日産 NV200 バネット Part4
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 09:28:06 ID:X/vO+20y0
FFを前提としてあのフロア高にしたんだから
デフおけるわけねえだろ。
タウンエースしかねえよ。
デフおけるわけねえだろ。
タウンエースしかねえよ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:13:47 ID:0Shc8HgO0
タウンエースが嫌ならボンゴを買えばいいじゃない
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 07:53:04 ID:XEV9xzlB0
軽貨物が税金3倍程度になるならこのクラスがもっと売れそう。
955 ：Ultra Discount ◆2LWD301WuA ：2010/12/01(水) 22:57:29 ID:9nU6eMp60
TAXIの情報がディーラに来たが、LPGは無いとか耐久50万kmも持たないとか、
セド・クルーの代替までは狙えないみたいだ。
得意のニッチ商法?
セド・クルーの代替までは狙えないみたいだ。
得意のニッチ商法?
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 23:17:17 ID:y+MWd1Jo0
メーカー純正でもいまいち調子が良くないし、面倒くさいLPGをわざわざ使う理由はないんじゃないかな？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/02(木) 07:56:28 ID:y+e6TKWm0
ディーゼルは欧州版にはあったと思うけど
国内には出ないだろうねぇ…
個人的に欲しいのは観音開きの後ドアと
荷室と運転席の隔壁
国内には出ないだろうねぇ…
個人的に欲しいのは観音開きの後ドアと
荷室と運転席の隔壁
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 23:26:43 ID:JyvRtknT0
ふぉしゅ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:02:14 ID:IktQhwxW0
>>937
>>957
隔壁は国内産らしい。
以下、海外版のFASTより
97610-JX51D (隔壁本体)
97610-JX54D (下側の黒い部分)
あと取り付け用ボルトも必要。
ガラスは含まれてない&無塗装品と思われ。
>>957
隔壁は国内産らしい。
以下、海外版のFASTより
97610-JX51D (隔壁本体)
97610-JX54D (下側の黒い部分)
あと取り付け用ボルトも必要。
ガラスは含まれてない&無塗装品と思われ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 00:35:41 ID:tkLhRhu60
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:26:10 ID:hU/q6+ev0
NV200バネットは日産お得意の販売台数ナンバーワン自慢をしているが
その実態とはプロボックスとADバンを排除した600kg以上の積載量で
かつFFキャブオーバーというNV200しかいないジャンルでの話だから笑える
そんなもの勝手に作ってたら国内全車ナンバーワンになれるじゃないか
その実態とはプロボックスとADバンを排除した600kg以上の積載量で
かつFFキャブオーバーというNV200しかいないジャンルでの話だから笑える
そんなもの勝手に作ってたら国内全車ナンバーワンになれるじゃないか
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:56:42 ID:9aPHd92P0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 19:34:06 ID:GvCdUZGL0
VXってGXよりいいグレードじゃないの？
結局バンのフルトリムは出ないのか。
結局バンのフルトリムは出ないのか。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 23:07:39 ID:kju2U3nd0
装備が良くなっていくのはいいけど
カラードバンパーとか標準になると
このクルマの素材感というか、
魅力的な部分が減少していくから
買い時が思案のしどころではあるな…
カラードバンパーとか標準になると
このクルマの素材感というか、
魅力的な部分が減少していくから
買い時が思案のしどころではあるな…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 09:18:37 ID:ZK5vHN1x0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:28:27 ID:w4hTtVN20
何だか寒くなるとフロントピラーあたりからビビり音が酷くなるんだけど、
同じ様な症状の人って居ませんか？
段差とかじゃなく、速度が上がるのに比例してる気が・・・。
内装バラしてみたけど原因不明。
同じ様な症状の人って居ませんか？
段差とかじゃなく、速度が上がるのに比例してる気が・・・。
内装バラしてみたけど原因不明。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 15:45:47 ID:RgK7eeww0
おれのは運転席横のBピラーからカタカタキシキシ音がする。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 18:44:53 ID:MWnZ/PFQ0
ＶＸ掲載のカタログを入手
たった1カ月でカタログを新しくする意味がわからない。
どうせなら、ワゴンの改良と同時にＶＸ追加すればいいのに…。
日産ってこういうところ合理的じゃないんだよなあ…。
たった1カ月でカタログを新しくする意味がわからない。
どうせなら、ワゴンの改良と同時にＶＸ追加すればいいのに…。
日産ってこういうところ合理的じゃないんだよなあ…。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 23:03:40 ID:K2MKpm71O
7人乗りじゃないの
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 17:23:17 ID:mzrezvYb0
可塑安芸
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 19:32:18 ID:mvqV17SsO
車中泊できんだな
こんどのやつ
こんどのやつ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 20:26:47 ID:CqPLdHD70
バンの全グレードにＭＴがあるのがニッサンらしい。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:44:12 ID:12DYO5D30
1年振りに洗車でもするべ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:44:25 ID:YTpr+wuu0
ほっしゅ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:54:35 ID:mDW05xkF0
>>972
現行ADバンにはMT無いんだよな、プロ箱にはあるのに。
現行ADバンにはMT無いんだよな、プロ箱にはあるのに。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 01:10:49 ID:R43OMSI1O
バネットからばねがなくなるとどうなるの？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 10:05:43 ID:1e+kyorf0
ット
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 17:09:25 ID:c3ZeZQtr0
タクシーの後席いいな
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 01:24:14 ID:dJlhBEMq0
日産、ワンボックスタクシー「NV200バネットタクシー」発売
車イスでも乗降できる“みんなのタクシー”
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101222_416454.html
255万5000円、需要が高そうだな。
車イスでも乗降できる“みんなのタクシー”
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101222_416454.html
255万5000円、需要が高そうだな。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 01:44:21 ID:R9IRpMvp0
スロープが付いてるのか。
これはトランポによさそうだな。
これはトランポによさそうだな。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 04:00:27 ID:3lpFSTGR0
耐荷重２００キロだし、ワゴンにしか設定ないし、フロアぶった切る大改造してるから
トランポにはならんよ。
トランポにはならんよ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 05:44:59 ID:rSkszpnQ0
知らない間にメーカーサイトが充実しているな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 07:29:08 ID:AMRPnhgF0
ＮＶ２００とボンバネを半数ずつ導入してみたら、脱輪や接触で傷はＮＶ２００の方が圧倒的に少ない。
前にタイヤがある車の方が感覚的に扱い易いんだろうか？
前にタイヤがある車の方が感覚的に扱い易いんだろうか？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 07:39:29 ID:3lpFSTGR0
キャブオーバーは前輪の位置が運転席の真下だから
慣れないと手前できりすぎてぶつける
慣れないと手前できりすぎてぶつける
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 07:23:54 ID:r8izYulhO
タクシーには電動スライドドアついてんだな
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 00:15:06 ID:exzoLAOo0
手動式のバタン！よりはいいね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 09:15:42 ID:EiDRnbs5O
価格据え置きで電動格納ミラーと電動スライドドアを
GXに付けてくれたら即買う
GXに付けてくれたら即買う
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:12:45 ID:p61XjRJg0
オプションでもいいから電スラついたら買う。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 13:35:59 ID:SIi8s6Ow0
バンでも電動スライドドア欲しい人居るんだな・・・
壊れる要素が増えるだけだと思うけど。
俺はマップランプとAピラーのアシストグリップがあれば満足。
壊れる要素が増えるだけだと思うけど。
俺はマップランプとAピラーのアシストグリップがあれば満足。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 16:45:20 ID:wOs8DDcU0
p
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 18:11:55 ID:EiDRnbs5O
200万超えたらセレナ買うよな普通
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 20:50:49 ID:Uc4bcGqv0
思いきって値下げして130〜150万位にしてくれゴン！
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 01:09:40 ID:0Ouvup/30
この季節、NV200って吹雪の中ワイパーを回していると、
助手席側の窓に段々雪が溜まって、終いには動かなく
なるんだが。二駆で全然大丈夫だけど、この点だけは不便
助手席側の窓に段々雪が溜まって、終いには動かなく
なるんだが。二駆で全然大丈夫だけど、この点だけは不便
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 06:15:04 ID:gEmkvbOP0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 08:05:38 ID:ckn9n+GI0
995
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 08:06:58 ID:ckn9n+GI0
996
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 08:07:47 ID:ckn9n+GI0
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998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 08:08:46 ID:ckn9n+GI0
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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 08:10:44 ID:ckn9n+GI0
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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 08:14:21 ID:ckn9n+GI0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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