1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 21:12:34 ID:sgTC8g/T0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 21:15:28 ID:+b8o4lwF0
F1応援席のマスゲームでもわかるように、
トヨタそのものがチョン
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 22:00:14 ID:sgTC8g/T0
糞尿地獄GPですね?w
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 22:27:05 ID:lsZtTHB20
>>1 立て逃げかよw ほんとおまえはどうしょうもないへタレだな。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 22:31:38 ID:sgTC8g/T0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 22:55:03 ID:lsZtTHB20
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 22:56:37 ID:sgTC8g/T0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 23:01:39 ID:lsZtTHB20
トヨタ擁護してるやつはチョンだろ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 00:12:12 ID:n9D+ry+i0
誰もいない?Σ(゚Д゚;≡;゚д゚)?
12 :
M:2010/03/17(水) 01:49:18 ID:gCqPL7r20
おー あの教授の検証、捏造報道、プリ暴走で援護派元気になってテレビでも言いまくってるな。w
また、吠え面かくことになるかもなー
トヨタ暴走は、貿易摩擦に苦しむ米の言いがかりなんて放送しまくったもんだから、
ラフードにBSEの牛肉買うんだな?みたいな事言われたり
そんなに貿易問題にしたいならしてやるって黒マグロ規制に米の一票。w
あれから、黙りになっちゃって・・・本当日本のマスコミ連中って馬鹿だよ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 07:29:00 ID:8q8IdlSB0
マスコミのトヨタ擁護は少しおかしい。
産地偽装とか耐震偽装とか、中国の餃子やBSEのようなものを大騒ぎしてるのに
暴走して死人も多数出てるトヨタを、なぜ販売停止に追い込まないのか不明。
だから人命軽視とか法律軽視って言われるんだよ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 11:05:37 ID:RK7A/oXu0
>あれから、黙りになっちゃって・・・本当日本のマスコミ連中って馬鹿だよ。
まったくだwwwwwwww
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 11:24:22 ID:8hnoGMwr0
停車中のタコメーター映像を「捏造報道」と言う方がよっぽど捏造報道w
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 11:35:49 ID:RK7A/oXu0
停車中のタコメーター映像をって、現象を分かりやすく映像化するのに
そうしただけの話しじゃねーのか?
それを、鬼のクビを取ったかのように、トヨタの工作員が騒ぎ出したって寸法か。w
まるで、2chネラーだな。w 話しになんねーってやつ?w
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 11:45:21 ID:QdFh6TSz0
あげ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 15:05:25 ID:CXwA/LkA0
外部からコメント付けれない
インチキブログで謝罪されても
ユーザーの反感買うだけだって、なんで解らんのかね?
トヨタ(笑)の馬鹿社長は
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 15:16:38 ID:lC8Lf+JI0
>>17 そうなんだよ。走行中だとカメラがぶれて安定した画面にならない
ので、同じような映像になるように静止中の画面にしたわけで、
全く根も葉もない話をでっち上げたわけではない。
だから、米国では全然騒いでない。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 15:22:28 ID:lC8Lf+JI0
アメリカの自動車メーカーだって、フォード・ピント、GMの
コルベアとか危険性のある車はさんざんたたかれて訴訟に
なっている。今回、それがトヨタの全車種がどうもこれまでの
クレームや事故から安全性に問題あるんじゃないかとなったわけ。
それが全然問題にならない日本のほうがおかしいんだが。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 00:02:07 ID:uoe7a6xZ0
購入可能性低いは44%=リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070 【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が16日公表した世論調査による
と、米国民の44%が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール(回収
・無償修理)が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは9%にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは36%だった。
調査は電話による聞き取りで米国民1000人を対象に14、15の
両日実施した。(2010/03/17-06:16)
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 01:06:23 ID:yCab1Mti0
5速ATのアバロンが30マイル程度で走行中なのに突然アイドル800回転
から一気に6000回転まで吹き上がるなんて同じゃないだろ…
ttp://www.youtube.com/watch?v=xEaTmaC8TIs 加速時の回転上昇なんて空フカシと大違いでモッサリ上昇だし走行中なら
キックダウンするんだし800回転から加速なんてあり得ない
ABCなんてプロなんだしメーター撮影は小型固定CCDを設置すればOKだ
車内外に4個くらい固定CCDを設置してるがそれらは多少ブレてても問題は
見当たらない
急加速テストなのに広い安全な場所で行わなく狭い凸凹な道(狭い方が速度
感が出る、一部砂利まであって砂埃が舞い上がるが三脚カメラはそこを押さ
えてるw 車内カメラが多少ブレるのはそんな凸凹道の為w)
ブレてうまく撮れなかったとか嘘だろ?最初からモッサリメーターは撮る気が
なかったんだよ(撮影していない可能性すらある)
停車中の映像をインサートしたと突っ込まれ「その映像を使ったのは誤り」で再編
集した動画を上げたが行き止まりな道でギリギリ急ブレーキ(タイヤスモークじゃ
なく砂埃w)とか悪意満々な編集は変らないw
(オリジナルからあったが配線接続シーンも別撮り映像)
ttp://abcnews.go.com/GMA/video/test-driving-toyota-9917789
★以下工作員禁止★
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 01:12:50 ID:yCab1Mti0
米ABCトヨタ車・急加速のねつ造映像、背後に訴訟アドバイザーの影?
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0316&f=business_0316_186.shtml 米ABCテレビは、ニュース番組で放映したトヨタ車の「意図せぬ急加速」の再現実験を行った、
南イリノイ大学のデービッド・ギルバート准教授の映像は、操作して作られたものであると認めた。
また走行中に、エンジンの回転数が上がる様子を記録したタコメーターの映像は、停止した車で、
意図的に作り出したものであったと説明した。
この問題に関して、複数の米メディアは、再現実験を行ったギルバート准教授は、
ショーン・ケーンという人物に雇われていたと報じている。
ショーン・ケーン氏は、セイフティリサーチ・アンド・ストラテジー(SRS)という自動車安全の会社を
個人経営する専門家だが、トヨタ車問題の訴訟における、原告の弁護団のアドバイザーでもあるという。
放送の中では、この関係は明らかにはされていなかった。
自動車関連の専門記事を扱う「米オートチャンネル・ドット・コム」は、10日付けの記事で、ねつ造
の背景について「ショーン・ケーンとは?ギルバートとABCの偽りのテストの背後にいる男」と題して
報じている。
記事では「ショーン・ケーン氏の経営する会社は、原告に代わってトヨタ問題の訴訟を弁護士と
行っている。ギルバート氏の研究を指揮していたケーン氏は、自社がもっと利益を出せるような
環境を作り出そうとしたようだ」と憶測されており、捏造問題に肯定的だ。
また米デトロイトニュース紙も同様に「23日の公聴会で、ギルバート氏はSRSのショーン・ケーン氏
から資金を支払われていた」と伝えており、一部のトヨタバッシングの背後には、訴訟に絡んで
利益を誘導しようとする人物の存在があったことを指摘している。
26 :
M:2010/03/18(木) 02:56:59 ID:hBJy+yAI0
>>25 あーこれこれ コレ笑える記事。
訴訟アドバイザーが、とーっても解りやすくてスグにバレる様な細工をして
金を巻き上げようとするもんかね?
専門家の教授、大手放送局のスタッフ、保険金詐欺が疑われている男。
どれをとっても、とても幼稚な手法を使いそうも無い。
だが、どうだ? 明らかにインチキだと言ってくれと言わんばかりの内容。
>利益を誘導しようとする人物の存在があったことを指摘
その裏で、トヨタが動いてるんだよ。
ギルバートがトヨタから金もらってました。なんて言えるはずが無い。
ネットの書き込みを、時系列でよ〜く読んでみろ。
『ギルバート氏はSRSのショーン・ケーン氏から資金を支払われていた』
どうして、後からこんな情報がリークされるんだ?
そもそも暴走という事実が無かったんだから
無理しないとでっち上げられなかった
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 08:25:47 ID:UaGBe9bl0
トヨタ擁護には無理がある。
暴走は10件20件じゃなく何千件何万件も起こってるわけで
事実がないなんてありえないw
そもそもなかったって
南京大虐殺の擁護かよ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 08:55:42 ID:fOlP+YsO0
そうそう、トヨタの工作員に言わせると、TELしながら暴走したレクサス、家族4人が
車ごとぐしゃぐしゃになって死んだのも、自作自演らしいですから。
あまりのすばらしさにイスから落ちそうです。
その人が別件で命狙われていたんだろ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 16:42:52 ID:EQ+0/t3D0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 16:50:39 ID:c1kLGaz10
暴走事故が多発してるなら
偽装までしなくっても簡単にトヨタを叩ける
はずなのに偽装ってw
よっぽど頭が悪い奴ばっかりでトヨタを叩いてるんだろうな。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 16:57:38 ID:q60v1yZ90
全体の内の1件を偽装って言って喜んでるのがヨタ擁護してる馬鹿なのにw
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:01:46 ID:c1kLGaz10
>>34 お前バカ?
他にも多くの事例があるのなら
その中からトヨタの欠陥をみつけだし
叩けばいい話だろ
トヨタ叩くために偽装したりバカな実験して
逃げ回ってどうすんだよw
頭がいい奴が居るのなら簡単に欠陥なんてみつけだせるだろ?
それともバカしか居ないから偽装したりネットでしか叩けないの?w
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:06:13 ID:q60v1yZ90
>>35 他にも事例あるからフルボッコにされてますよ
馬鹿な実験してアメリカで全く相手にされてないトヨタが何言ってんだか
中身見るのは簡単だけど手順踏まないと手が回るっての知らないのかよw
偽装させてた裏も見え隠れしてきてるのにいまだにトヨタ擁護出来るってのが不思議だわ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:10:10 ID:fOlP+YsO0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:12:34 ID:c1kLGaz10
>>36 フルボッコされてるのなら車なんて売れないだろw
それが売れてるんだからフルボッコなんて言わないよ
多くの事例があるんだから全部の欠陥を指摘すればトヨタでも
終わってしまんだから簡単だろ。
まぁ、たった1つの欠陥でさえ偽装しないと叩けない奴らには
無理だろうがw
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:18:13 ID:q60v1yZ90
>>38 「好評で嬉しい」なーんていつもの常套句なの知らないとでも思ってるのかよw
テンプラ受注でなんとか体面取り繕ってるだけやん
多くの事例指摘されても隠すわ逃げるわ挙句何でもユーザーの責任w
偽装云々以前からボコられてますんでw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:22:06 ID:c1kLGaz10
>>39 本当にバカだなw
逃げ回ってるトヨタを捕まえられないんだろ?
それはバカだかだろ?
お前達はバカを擁護してどうするんだよ?
ABCの偽装やオヤジの暴走問題にしても
あんなことやってもトヨタを叩けないだろ。
逆にあんなことだれたらアンチトヨタなら腹が立たないの?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:22:39 ID:1JUx4BTo0
>>38 あんためでたい人だねぇ・・・
ほんとに豊田が正義だと思ってるの?
ブレーキの欠陥で怖い思いした俺からすれば
何をいまさら騒いでるんだ?
遅すぎるんだよ・・・って思ってるんだけど
当時は本当の事言ってるのにクレーマー扱いされたもんな
あのときの恨みは忘れない
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:25:55 ID:c1kLGaz10
>>41 ここにもバカが居たよw
俺がトヨタを援護してると思ってんの?w
せっかくトヨタを終わらせるチャンスだったのに
ABCの偽装にオヤジの嘘、そんなの擁護してたって
トヨタを終わらすことなんて出来ないんだよw
それを必死で擁護してるアンチトヨタってバカだと
言ってるんだよ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:27:03 ID:1JUx4BTo0
ああそういうことか
それなら激しく同意する
俺も余計な偽装しやがって
放っておけば自滅する会社なのにって思ってたよ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:31:19 ID:c1kLGaz10
>>43 だろ。
それを擁護してる奴ばっかりだから駄目なんだよ。
揚げ足も取られるしな。
もう、日本じゃあの報道でトヨタは安全だと思ってる奴も
多いと思うよ。
トヨタを叩きたいならまず
ABCやオヤジを叩かないと本当にトヨタ叩きなんて出来ない。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:31:32 ID:EQ+0/t3D0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:32:15 ID:q60v1yZ90
その偽装をさせたのが誰だってのがあっちでは騒がれてるんだがね〜
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:40:03 ID:c1kLGaz10
>>46 それならトヨタもABCも叩かれるだろうが
アンチトヨタはABCを擁護するような発言ばっかりじゃんw
その話がもし本当なら後でトヨタファンに、あらABCを
援護してたの誰だっけ?wって反論されるだけ。
トヨタを叩きたくってしょうがないんだろうが
見る目はしっかりもたないとね。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:43:26 ID:fOlP+YsO0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:50:05 ID:q60v1yZ90
>>47 俺はABC擁護なんてしてないぞ
どこかしら突っ走るマスコミが居るのは万国共通だしな
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:51:15 ID:To2G1Iks0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 17:55:46 ID:EQ+0/t3D0
そこに載ってる情報はメーカーからの報告だけだから
ホントはもっと多いよ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 18:05:19 ID:To2G1Iks0
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 18:20:48 ID:WNDXL9bi0
>>1 「トヨタは海賊に乗っ取られた」
とある噂では朝鮮系の海賊に乗っ取られてるみたいだが
もしそれが事実ならばこれまでの欠陥車種が北朝鮮で密売されているだろう
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 20:42:32 ID:UaGBe9bl0
海賊ってのはマスコミだろ?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 20:46:53 ID:KcHG9cF+0
キムチくせースレ
擁護が日本人じゃないからね^^
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 10:51:39 ID:mTqJDVrD0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 11:16:05 ID:mTqJDVrD0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 11:26:58 ID:xwQnTocE0
アクセルとブレーキの踏み間違いが多発し始めた、5年前くらい前からおかしいと思ってます。
AT車が売り出されたのは30年以上前ですが、それまでは踏み間違いの事故なんて聞いたことがなかったからね。
もちろん踏み間違いはあるだろうけど、それが事故に直結するのはそう多くないはず。
たぶん5年〜10年前から操作不能が起こってると推測できる。
状況証拠だけで逮捕する警察は、トヨタ関係者を何人か逮捕して取調べすればいいのに。
足首の硬い奴が昔より増えたか、免許自体の取得が容易になって
緊張感なくボーっと運転しすぎの奴が多くなったんだよ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 16:31:57 ID:b0XyBCxZ0
>>59 トヨタに”カイゼン”されちゃったか・・・
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 16:34:49 ID:wwB8ciBA0
無理矢理な推論から踏み間違い力説してる奴ってマジキチ
トヨタのブラックボックスはトヨタに都合の悪い情報は出てこない闇の箱だからな。
なんだか恐ろしい会社だな
>>64 基本的なことだがトヨタという会社がブラックボックスなんですよ。いろんな意味で。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 23:22:31 ID:f8UTF/5/0
>>66 日本の面汚しを擁護する日本人は居ないでしょw
アメリカにインネン吹っかけつつトヨタ擁護してるのは他所の国の人でしょうが
分科会がわざわざトヨタのイメージ悪くなる様な口汚い罵りとかしねーだろ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 23:50:58 ID:f8UTF/5/0
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 01:43:10 ID:7SnS+E9M0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 18:38:03 ID:pZeFOeKP0
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318 2010年 03月 18日 11:16 JST
[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
71 :
M:2010/03/23(火) 04:59:12 ID:4EI8RMIy0
>>58 これ、ウソね。後からデータ出して来て踏んでるけどしっかり踏んでないと
内容を変えて来た。CHPの調書にもブレーキ踏んでいるとなっていた。
で、言う事がこう変わった。
ブレーキ軽く踏んでもランプつくでしょ。強く踏んでなかった。
オイオイ、都合が良すぎるんだよ。w
毎度毎度ながら ウソばかり
ショートなんかあり得ないって言ってたのに エンストはショートが原因ってどう言う事か説明しろってんだ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 17:36:16 ID:linLDxe/0
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 17:44:09 ID:mvxme7xi0
情報操作反対
トヨタ?
トヨタね〜・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 03:36:12 ID:XqEFA6mX0
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 21:47:48 ID:qG36LB+r0
トヨタ工作員が必死でワロスw
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 21:05:22 ID:tyixYzIp0
売れた数だけが自慢のトヨタ工作員。w
中身は3流のポンコツの分際で。w
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 13:28:48 ID:Tp2you6z0
売れた数だけが自慢のトヨタ工作員。w
中身は3流のポンコツの分際で。w
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 16:11:15 ID:CH7VyYKl0
全世界に恥撒き散らかした企業擁護する奴って要精神鑑定
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 09:41:17 ID:GCg/TpVF0
隔離病棟行きでしょな。w
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 12:38:57 ID:vvHKCEic0
熊本、帯山のウンコマン赤土が居ないのも、そのせいか。w
自殺したかな?w
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 13:38:39 ID:/THwnqHv0
プリウスでひったくりして捕まったか?w
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 14:36:25 ID:ahc2Q64O0
熊本、帯山のウンコマン赤土はインターネット解約されたか?家族に。w
89 :
M:2010/04/20(火) 03:32:21 ID:ra99juk50
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 14:53:36 ID:0Mc3BC2f0
小沢コージ。w
こいつ芯だ方が良いんじゃね?w
>>90 本田技研を1年ぐらいで辞めた奴だからな。
トヨタにすがらないと生きていけないんだろうな。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 17:42:20 ID:++xwp8w/0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 20:26:34 ID:oIKm3gPN0
アンチトヨタの筆頭が、ブログ掲載できなくなり、
このスレが盛り上がりそうな予感。
23日から大々的に新聞広告でプリウスの宣伝を再開したなw
一応リコール問題にも触れてるが、それを逆手にとって、いかに
清いメーカーかというアピール。
「高い評価と人気の一方で、アメリカにおけるリコール問題など
ハイブリッドカーに対して一部不安を招く事態も発生した。しかし
2009年度の国内新車販売ランキングではハイブリッドカー
として初めて1位を獲得するなど、対応を明確に発表したことの
評価はされているように思える」
>ハイブリッドカーに対して一部不安を招く事態も発生した。
ハイブリカーにじゃなくて盗用多に対して不安だったんだろw
他のメーカーは迷惑。
その他は、低燃費性とブレーキの安全性をアピールする記事。
とにかく記事中に一般のユーザーの歯の浮くようなプリウスマンセー
コメントが殆どを占めていて、こういう一般ユーザーを利用した
生の声(良いコメントだけを掲載)が一番効果的だと知ってる
盗用多の広報力だけは相変わらず凄いなw
日本の大多数の情報弱者向けアピールには抜かりない。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 22:50:21 ID:c/3OpFyu0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 00:07:23 ID:pAGUjyrc0
ヨタ擁護って認知症患者と一緒です。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 00:09:45 ID:U+pZCnAu0
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 00:16:25 ID:HF6kC+Se0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 00:31:22 ID:7h0nMOKH0
欠陥隠しのトヨタも北米では韓国車並みの、投売り状態。
メンテナンスサービス無料、ローンの金利無料キャンペーン中。
欠陥事件後の国内での三菱車と同様の大キャンペーンでした。
どうして国内で同様のキャンペーンをやらないんだろ。
日本の馬鹿な顧客は生け贄なわけね。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 11:40:50 ID:grzKLzgX0
トヨタうざい
アンチトヨタの特徴
・昔も今もいじめられっこだ
・ニートで友達がいない
・アンチスレを立てて仲間を募集する
・何事にも気に食わないと粘着する
・リアルな世界では気が小さいが、ネットでは強気
・トヨタ関連のニュースを楽しみに待っている。毎日googleでトヨタを検索
・ネタが出来ると同じ内容をトヨタ関連スレにすべて書きこむ
・ワンパターンである
・スレが草で埋まる
・珍走団の夜露死苦と同じくプッ利薄、盗用多、など漢字の当て字が大好き
・プッ、(笑)、ざまぁ、AAをやたら使い煽る
・自分の稼ぎで新車を買った事がない
・自分が就職できないのはトヨタのせい
・世の中が不況なのもトヨタのせい
・自分は大企業に反抗していると自慢気に話す
・自称評論家。車に詳しいんだって。
・トヨタが新車発表するだけで気に入らない
・新車が発表される度に、少しでも似てる車を探してはパクり認定
・「欠陥が無いという証拠は無い。だからトヨタは欠陥だ」自慢の理論。
・ヨタ擁護はスルーできない。煽り耐性なし。
・反撃されると「お前のほうが○○」とオウム返ししかできない
・「友達から聞いた話なんだけど」
・数字的な事は分からない
・政治、経済の事も分からない
・疑う事が大好き
・トヨタを少しでも擁護する書き込みは条件反射で工作員だと思う。
・トヨタ擁護のヤフコメが気に入らない。だけど反論もできない。
・子供店長が気に入らない。
・本当はトヨタ社員が羨ましい。
アンチトヨタの特徴 その2
・クラスの人気者が嫌いだった。
・替え歌大好き
・豊川市一家五人殺傷事件は、他人事ではない。
・ヤフーのニュースにコメント書き込んだら論破された上に「私はそう思わない」が多かった。
・ヤフーのユーザーレビューに書き込んだら削除された。
・「ヨタ車に乗る位なら死んだほうがマシだ」リアルじゃ言えないし、死なない。
・スレが下がりだした時は、昔の記事をコピペしてageる。
・とにかく叩きたいゆえ、アンチスレの中でもスレ違いがおきてる。
・わざわざニュース記事本文を全部貼り付けないと、自分の存在感を示せない。
・自分の乗ってる車を聞かれても、答えられない。
・気に入らない記事は全て「捏造、偏見」。しかし本人の捏造、偏見は自覚がない。
・整備不良、運転ミスと欠陥の区別がつかない。
・自分の正当性は「トヨタが悪いから」としか示せない。
・ニュースの題名に釣られるが、記事を一字一句読んでない。
・一日中2chに張り付いてる。だからレスが早い。
・2chしか居場所がない。
・妄想だけで文章を書かせたら才能を発揮するが、国語の成績は悪かった。
・アンチスレを立てるだけじゃ飽き足らず、車種スレまで荒らしている。
・信頼と洗脳の区別がつかない。
・否定しかできない。しかし本人は論破だと思ってる。
・「お前ら公平な目線で見ろよ!トヨタが悪いに決まってるだろ!」自覚なし。
・反撃されると話題をすり替えて叩き出す。
・「日帝は60年前、大虐殺したニダ」という民族みたいに、過去の事を末代まで祟る。
・来日して日が浅いため、日本語が不自由。ゆえに日本語での会話が成立しない。
・なぜか愛知県まで叩きだす。
・交通事故のニュースの度にトヨタ車かどうかチェック。トヨタ車だと必ず「暴走ニダ!」
・中央日報と朝鮮日報が、大切なソース源。
・対抗心を燃やして↓に「ヨタオタの特徴」を書き込む。だけどオウム返しで芸が無い。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:19:14 ID:9gugx9Cz0
↑
惨めな朝鮮B落民
>>102 >>103 何か一つも笑えるのがないんだけど・・・
ここまでひねりも何もない皮肉なら多分書かないほうがいいよ。
凄く頭悪そうだよ。
全部ブーメランなコピペは呆れるしかないな
まぁアンチにとっては笑えないだろうね。
コピペの反応見てると特徴捉えてて笑えるけどw
真っ当な意見と見せかけ、実は詭弁で論点をはぐらかす輩が多々おります。
皆様も以下の「詭弁の特徴」を覚え、そういう輩を排除しましょう。
1:事実に対して仮定を持ち出す
2:ごくまれな反例をとりあげる
3:自分に有利な将来像を予想する
4:主観で決め付ける
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
7:陰謀であると力説する
8:知能障害を起こす
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
10:ありえない解決策を図る
11:レッテル貼りをする
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13:勝利宣言をする
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
16:こちらの主張を無視する
17:被害妄想をする
18:根拠も無しにに否定する
19:根拠も示さず相手の意見を詭弁だと決めつける。
どや顔で安易に叩いてるヤツはコレ
安易な罵詈雑言に走るのは事実による答弁が出来ないから
それなりに分かる人が見たら、色んな意味で頭を抱える珍問答を平気でやる
馬鹿すぎて除外される内容でも得意顔で言ってる上
何故おかしいか指摘しても、理解できないかから
趣旨を無視してレス自体の粗探ししかしない
まぁ、真っ当に理路整然と批判できるヤツはわざわざ罵らないと思う
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 17:57:19 ID:2IgOG5jm0
またトヨタ(笑)か !
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:14:48 ID:cSYo9nGA0
http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/ ちょwwwwwwww
プリウスのメーターって、1割も誤差あるって実際インサイトの方が
燃費が良いという事になる。
***************
ちなみに180km/hのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
168km/h(GPS) ⇒ 180km/h 。
燃費をいいと勘違いさせるためか?!と思ってしまいました。
過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。
***************
トヨタ(笑)のオドメーターは凄く+誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。
それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 23:43:56 ID:Xf2Fn6ZV0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:19:26 ID:0o4aY5870
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:47:22 ID:0o4aY5870
トヨタホームとミサワホームの住宅問題の背景
奥田経団連会長と喧嘩別れ
http://misawa-toyota.jp-j.com/?cid=7272 2003年10月14日に二人が経団連の8階の会長室の手前の客待ち室で話を始めた。
大きな体の奥田氏に対して小柄な三沢さんは圧迫される感じであった。
提携の話と最初から覚悟していたので三沢さんが口火を切った。
「人と金を出してくれる話ですね」と言った。これに対して奥田氏は「そうです」と答えた。そのあと奥田氏は
「社名はートヨタホーム」と言いかけた。
これを聞いて三沢氏は
「それは出来ませんよ」
と反発した。三沢氏は自動車と住宅の違いを話した。
「自動車は文明の利器ですが、住宅は文明50、文化50なのです。
自動車は1年で何人人を殺しているか知ってますか?」と奥田会長の責任感を試してみた。
三沢氏はこうした交通事故で怪我をしたり死んでいる人のデータを調べている。
日本自動車工業会にはこうした数字は発表していない。
世界保健機構(WHO)の数字では事故に遭っているのは800万人で、死んでいるのは120万人に上っている。
トヨタ自動車のシェアが10%として12万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。
そうしたひどい会社と思ったが、さすがの三沢氏も口には出さなかった。
「こうした会社は文化が必要な住宅メーカーにはふさわしくありません」
これを聞いて奥田氏はプンと怒ってしまった。ここで話は終わった。45分ぐらいであった。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:55:44 ID:hsxztPv/0
こいつらは>108のテンプレの実例を完成させるためにレスつけてるんだろうか……
ブーメランテンプレが何だってんだよw
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 23:39:53 ID:0qSuw9La0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 23:07:24 ID:/wZO5LWF0
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
トヨタを擁護したジャーナリストは無条件で信用を無くすね。