プジョー総合 Part25【Peugeot】
単独スレの立ってない1007・607、
あるいは、日本未導入のプジョー車の話題とかもどうぞ。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。
■前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part24【Peugeot】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256346892/
■プジョー・シトロエン・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/
あるいは、日本未導入のプジョー車の話題とかもどうぞ。
みなさん仲良く、荒らし・煽りはスルーです。
それでは落ちない程度にマッタリと。
■前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part24【Peugeot】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256346892/
■プジョー・シトロエン・ジャポン
http://www.peugeot.co.jp/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 13:48:46 ID:m0hp/nHx0
■関連スレ
【PEUGEOT】207スレッド 11匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264889219/
【PEUGEOT】308スレッド Part.4【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267530821/
【PEUGEOT】405/406/407スレ Part.6【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229529766/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.44【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260102548/
【PEUGEOT】307統合スレ Part11【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261368719/
■■プジョー106について語るスレ■■Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261730824/
【PEUGEOT】306単独スレッド No.10【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238244940/
【peugeot】205/309単独スレッド10【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251717946/
【PEUGEOT】207スレッド 11匹目【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264889219/
【PEUGEOT】308スレッド Part.4【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267530821/
【PEUGEOT】405/406/407スレ Part.6【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229529766/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.44【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260102548/
【PEUGEOT】307統合スレ Part11【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261368719/
■■プジョー106について語るスレ■■Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261730824/
【PEUGEOT】306単独スレッド No.10【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238244940/
【peugeot】205/309単独スレッド10【プジョー】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251717946/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:47:56 ID:2/52gWMK0
元プジョーオーナーですが、乙です。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 14:03:55 ID:e4EkkVDZ0
>>1
乙です。バッテリーあがったorz
乙です。バッテリーあがったorz
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 02:09:17 ID:rdE3xxhZ0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 02:32:21 ID:nHagQipF0
なにげにいいな
http://www.peugeot.com/en/products/vans/peugeot-bipper.aspx
http://www.peugeot.com/en/products/vans/peugeot-partner.aspx
http://www.peugeot.com/en/products/vans/peugeot-bipper.aspx
http://www.peugeot.com/en/products/vans/peugeot-partner.aspx
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 03:14:13 ID:Ae61Dgdi0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 08:00:56 ID:X/rLCskE0
>>6
カングーが特別で商用車は日本には入ってこないと思うよ
カングーが特別で商用車は日本には入ってこないと思うよ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 10:31:45 ID:ZLoSoQXV0
全幅1816mm… イラネ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 20:16:20 ID:q4piS4Wj0
それでも308よりスリムな件
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:09:04 ID:m6ZWtEKK0
カングーも現行型になってデブになったからなあ
ルノーかプジョーか、と言われれば文句なしにプジョーを選ぶ俺なら
迷わず買ってしまうな
ルノーかプジョーか、と言われれば文句なしにプジョーを選ぶ俺なら
迷わず買ってしまうな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 09:00:44 ID:+11/SQvM0
大手 ミシュランも撤退
いよいよだな・・・
いよいよだな・・・
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:48:39 ID:9Ck9Rgyb0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 08:35:13 ID:BnlpqJV10
>>13
ttp://carscoop.blogspot.com/2010/03/new-peugeot-hoggar-pocket-sized-pick-up.html
テールランプは1007の流用、コストかかってないｗ
ttp://carscoop.blogspot.com/2010/03/new-peugeot-hoggar-pocket-sized-pick-up.html
テールランプは1007の流用、コストかかってないｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 09:24:20 ID:0kxC7Qdh0
前席の背後に壁が作れたとなるとミッドシップの布石なんだろうな。
V6の3000逝っちゃうか？
V6の3000逝っちゃうか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 10:25:21 ID:eOAPITVn0
フロントは206+の流用だなｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:17:16 ID:slqeEzuK0
>>15
この期に及んでまさかの206T16の登場かよｗ
ところで206のプラットフォームって他に共有してる車種ってあるの？
長いこと疑問に思ってるんだけど雑誌等でもあんまり触れられてないような・・・
この期に及んでまさかの206T16の登場かよｗ
ところで206のプラットフォームって他に共有してる車種ってあるの？
長いこと疑問に思ってるんだけど雑誌等でもあんまり触れられてないような・・・
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:56:48 ID:Ac62ryNU0
206+Escapadeの派生車だな
http://blogseucarro.files.wordpress.com/2008/12/024peugeot2020720escapade20foto20giulliano20ricciardi.jpg
http://blogseucarro.files.wordpress.com/2008/12/024peugeot2020720escapade20foto20giulliano20ricciardi.jpg
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 02:19:06 ID:tpi5mL2S0
>>18
派生車というより206SWを207SW Outdoor風に仕立てただけじゃね？
派生車というより206SWを207SW Outdoor風に仕立てただけじゃね？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 02:26:45 ID:IAadH19+0
なんかもう206で十分な気がするんだけど、、、
206が207にならなきゃいけない理由ってあるの？
206が207にならなきゃいけない理由ってあるの？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 07:04:00 ID:4w2XSXIO0
>>20
206の足まわりは昔からの、かなりコストのかかる構造になってます
(205あたりから基本的に同形式)。
207はよく言えば近代的、悪く言えば簡略化されました。
ルノーなんかはプジョーよりちょっと前から類似構造ですし、改悪という
ものではないですが。
206の足まわりは昔からの、かなりコストのかかる構造になってます
(205あたりから基本的に同形式)。
207はよく言えば近代的、悪く言えば簡略化されました。
ルノーなんかはプジョーよりちょっと前から類似構造ですし、改悪という
ものではないですが。
あと、307からは事故でヘッドライトが脱落しても取り付けパーツだけ
交換すれば再利用できたり(旧機種だと本体ほとんど無事でも取り付け
ベロが壊れたらパア)、事故時の修理代＝保険料を下げる工夫とか
しています。206もバンパー壊してもリアフォグがひっこむ構造になって
たり、こういう工夫の萌芽は見えますが。
あと多分車内ネットワークなんかも改善されてるんじゃないかなあ。
交換すれば再利用できたり(旧機種だと本体ほとんど無事でも取り付け
ベロが壊れたらパア)、事故時の修理代＝保険料を下げる工夫とか
しています。206もバンパー壊してもリアフォグがひっこむ構造になって
たり、こういう工夫の萌芽は見えますが。
あと多分車内ネットワークなんかも改善されてるんじゃないかなあ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:24:43 ID:wNXXfBh30
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:03:35 ID:gfs0dF9r0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 10:07:38 ID:oi0z7mz80
アイシンのTF-70SCって型式だけどな。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 11:25:42 ID:8/M+NjWz0
アイシンAWな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:54:11 ID:4uF2BrT40
プジョー、RCZを欧州で発売
http://www.carview.co.jp/news/0/124428/
http://www.carview.co.jp/news/0/124428/
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 02:09:54 ID:cDpWNdUI0
前ゴルフ5が使ってたやつじゃね？
DSGになる前。
今はMINIが使ってるやつ。
DSGになる前。
今はMINIが使ってるやつ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 10:09:53 ID:vAgR3lJD0
>>29
207と308は最初からエンジンだけではなくミッションもMINIと共通にしとけばよかったのにな
207と308は最初からエンジンだけではなくミッションもMINIと共通にしとけばよかったのにな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 10:47:58 ID:eda6ZsHE0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:09:07 ID:/LPVzNfd0
いまさら6ATを積もうが
車自体に魅力がないからどうしようもないわな。
RCZなんて勝算まったくないし、3008も
国産車と比較して勝てるだけの魅力も薄い。
来年以降に導入されるのが５シリーズでこれも売れるはずがない。
もうさっさと撤退したほうがいいと思うけどな。
車自体に魅力がないからどうしようもないわな。
RCZなんて勝算まったくないし、3008も
国産車と比較して勝てるだけの魅力も薄い。
来年以降に導入されるのが５シリーズでこれも売れるはずがない。
もうさっさと撤退したほうがいいと思うけどな。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 01:37:41 ID:vqSArJtz0
不思議なんだが、
売れるはずがないと、撤退を勧める奴って何が言いたいんだろうな。
撤退すれば何か、旨みでもあるのか？
売れるはずがないと、撤退を勧める奴って何が言いたいんだろうな。
撤退すれば何か、旨みでもあるのか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 05:14:08 ID:+dUTaQUW0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 07:32:55 ID:AUhGPK8P0
というか、全く魅力のない車のスレにはり付いている奴ってどういう心理状態なんだろうな。俺ならそんなスレ覗きもしないな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 11:08:32 ID:H8HrbVJ50
>>33
http://hissi.org/read.php/auto/20100322/L0xQVnpOZmQw.html
いつもの通りあっちこっちに張り付いてる汚客さんですよ。
これもね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264889219/68
>ID:gNDf8D+50
>http://hissi.org/read.php/auto/20100219/Z05EZjhEKzUw.html
>ID:99EiT3WK0
>http://hissi.org/read.php/auto/20100216/OTlFaVQzV0sw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20100322/L0xQVnpOZmQw.html
いつもの通りあっちこっちに張り付いてる汚客さんですよ。
これもね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264889219/68
>ID:gNDf8D+50
>http://hissi.org/read.php/auto/20100219/Z05EZjhEKzUw.html
>ID:99EiT3WK0
>http://hissi.org/read.php/auto/20100216/OTlFaVQzV0sw.html
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 11:59:33 ID:FtcbfIwv0
>>36
おまえ気持ち悪いなｗ
そうやってIDを全部控えてるんだ。
おまえさあ、粘着って言われるだろ？
これもおまえのレス。
912 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/03/20(土) 18:21:50 ID： LmQFwy1e [ 0 ]
>>906
シトロエンのスレと言うより、自動車スレに常駐しているキチガイが一人いるんだよ。
そいつは平日の昼間からずっと粘着しているから、無職の引篭もりって事らしいが。
↓こいつ
>>547-549 = >>690 >>692 >>696
920 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/03/20(土) 21:51:12 ID： LmQFwy1e [ 0 ]
>>430 >>433 >>435-436
>>547-549 = >>690 >>692 >>696
>>888-889 >>914-915
全て同一人物です。
どういう人間か、みなさん判りましたね。w
おまえ気持ち悪いなｗ
そうやってIDを全部控えてるんだ。
おまえさあ、粘着って言われるだろ？
これもおまえのレス。
912 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/03/20(土) 18:21:50 ID： LmQFwy1e [ 0 ]
>>906
シトロエンのスレと言うより、自動車スレに常駐しているキチガイが一人いるんだよ。
そいつは平日の昼間からずっと粘着しているから、無職の引篭もりって事らしいが。
↓こいつ
>>547-549 = >>690 >>692 >>696
920 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/03/20(土) 21:51:12 ID： LmQFwy1e [ 0 ]
>>430 >>433 >>435-436
>>547-549 = >>690 >>692 >>696
>>888-889 >>914-915
全て同一人物です。
どういう人間か、みなさん判りましたね。w
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 12:25:25 ID:DELhmhoC0
まるで子供だな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 12:31:51 ID:TD2tS+Pw0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:37:12 ID:H8HrbVJ50
おやまぁ、集合住宅でもないのにヴィッツ乗りとIDが被るとはね。
汚客さんみたいにIDコロコロ変えられるなら便利なんですが。
汚客さんみたいにIDコロコロ変えられるなら便利なんですが。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 14:00:49 ID:PQgj10Fx0
こいつやたらラテン車スレに粘着してるよな
ウザくて仕方ない
ウザくて仕方ない
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 14:10:31 ID:cxdqa3su0
どーでもいい
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 14:57:42 ID:laxn2aF30
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 15:38:58 ID:V+UQB/KA0
vitzをバカにするなぁ！
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:09:49 ID:z5zwP1Y00
おれVitz好きだぜ？ 国産で選べ言われたらFit買うけどwww
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:58:56 ID:gof03kaC0
ヴィッツ、いいデザインしてると思うけどな。
自分が乗るならデミオを選ぶけど。
自分が乗るならデミオを選ぶけど。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:21:20 ID:pHCDI9lf0
ヴィッツ乗りの>>40が大人気だなｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 22:04:41 ID:CF0HFORY0
ヴィッツ いいんじゃないですか？
パッソよりは。
パッソよりは。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 03:03:12 ID:JDJEu5Xa0
窓から始まる熱い走りが人気です、ヴィッツ。
パワーウィンドウが燃える。
パワーウィンドウが燃える。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 08:32:47 ID:aEh47t400
おいみんな、プジョーの話をしようぜぃ！
って、話題が無いか。。。
って、話題が無いか。。。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 09:49:16 ID:sCGvGe0l0
ヴィッツも韓国製になるみたいでメデタイじゃないか。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 13:57:43 ID:cWQagRfp0
>>43
やっちまったなぁｗｗｗｗｗｗｗ
やっちまったなぁｗｗｗｗｗｗｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 14:25:59 ID:cWQagRfp0
↑アンカーミスったorz
>>40だった
>>40だった
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 21:43:16 ID:4P/CTYk+0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 03:26:13 ID:t7+o0jla0
RCZは内装いいし、価格によっては売れそうだけどなあ
fifth gearのレビューではなかなかの高評価だったし
４００万前半あたりが理想だが、どうなるだろうか
fifth gearのレビューではなかなかの高評価だったし
４００万前半あたりが理想だが、どうなるだろうか
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 14:38:29 ID:9jZTIBfO0
国内納車第一号になるなら買うといって、予約してあるｗｗｗｗｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 14:44:23 ID:e0yrsXTW0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 14:59:16 ID:wJDJfj+n0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 15:54:31 ID:bfqPTS2R0
ま、売れないだろうな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 16:08:14 ID:3sX37LJz0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 21:07:16 ID:T6TN/tR/0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 09:02:13 ID:ZHIuzNnx0
RCZデザインは悪くないと思うけど、ＦＦなんでしょ？
おまけにリアがトーションビームって・・・本当にスポーツな仕上がりの車か
甚だ疑問だね。
おまけに２シーター。
価格も５００万ぐらいになるのかな？
こりゃ売れないだろ。
おまけにリアがトーションビームって・・・本当にスポーツな仕上がりの車か
甚だ疑問だね。
おまけに２シーター。
価格も５００万ぐらいになるのかな？
こりゃ売れないだろ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 10:13:00 ID:UOSkM60x0
>>56
どうせナンバーも「１」を希望してるんだろ
どうせナンバーも「１」を希望してるんだろ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 10:24:18 ID:ZUuCwdE70
「・2 06」「・2 07」「10-07」よりはマシ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:53:52 ID:hmu6aveq0
1202ならRCZに・・・見えないな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:48:02 ID:0pZpbHs90
ドイツ車乗っていてRCZに興味があるんだけど、リアサスがトーションビームというのがすごく気になっている・・・日本車でもFFのトーションビームは廉価版モデルに限られてるし・・・
Peugeotというかフランス車では、FFはリアサスがトーションビームって普通なの？
Peugeotというかフランス車では、FFはリアサスがトーションビームって普通なの？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 18:50:54 ID:Hpk7J0I+0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:32:01 ID:mhEt3ePV0
>>66
407、C5、C6はマルチリンク
RCZのベースの308はトーションビームだからな
ダンパーはいつもの自社製だろうしサス形式はあまり関係ないと思う
日本車のトーションビームと違ってリアがしっかり動いて粘ってくれるし乗り心地も悪くないはず
RCZが入ってきたら試乗してみるといいよ
>>67
>>64は俺が書いたけど俺の車のナンバーは「・2 07」だ
407、C5、C6はマルチリンク
RCZのベースの308はトーションビームだからな
ダンパーはいつもの自社製だろうしサス形式はあまり関係ないと思う
日本車のトーションビームと違ってリアがしっかり動いて粘ってくれるし乗り心地も悪くないはず
RCZが入ってきたら試乗してみるといいよ
>>67
>>64は俺が書いたけど俺の車のナンバーは「・2 07」だ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:18:37 ID:uNBLN6/F0
ますます意味わからん
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:20:43 ID:7ZJKAbLt0
>>66
ゴルフの特許が切れた頃、各社(といってもPSAとルノーだけか)こぞって採用したと言われていたような。
当のゴルフやフォーカス、マツダ323などはその頃からマルチリンクだけど。
トーションビームはちょっとだけ安物感はあるわな。
ゴルフの特許が切れた頃、各社(といってもPSAとルノーだけか)こぞって採用したと言われていたような。
当のゴルフやフォーカス、マツダ323などはその頃からマルチリンクだけど。
トーションビームはちょっとだけ安物感はあるわな。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 22:44:14 ID:zbsVMxH30
アバルト５００とかもトーションビームだよね。
俺もトーションビームというだけで安物のイメージがあるが、マルチリンクなのに
BMWミニみたいに足回りが全然ダメすぎる車もあるから何とも言えん。
国産でもアルファードやヴェルファイアみたいな高額車でもトーションビームあるからね。
俺もトーションビームというだけで安物のイメージがあるが、マルチリンクなのに
BMWミニみたいに足回りが全然ダメすぎる車もあるから何とも言えん。
国産でもアルファードやヴェルファイアみたいな高額車でもトーションビームあるからね。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:04:36 ID:uNBLN6/F0
トーションビームかどうかよりも、どうエンジニアリングしてるか。
そこがダメだとホントどうしようもない。
そこがダメだとホントどうしようもない。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:38:46 ID:0JXwkkDA0
66だけど、みんなｱﾘｶﾞﾄﾝ、まずは試乗ですね。
今乗っているDSGも楽しくて楽だけど、車を操っている感覚がないというか・・・低速（2,3速あたり）でのクラッチショックも初心者ぽいし。
RCZ 6MTを検討してみます！
今乗っているDSGも楽しくて楽だけど、車を操っている感覚がないというか・・・低速（2,3速あたり）でのクラッチショックも初心者ぽいし。
RCZ 6MTを検討してみます！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:08:14 ID:IQG+FF3F0
今月のモーターファン・イラストレーテッドのサスペンション・ウォッチングまだ読んでなかった
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:31:32 ID:Gt7owVxtP
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:36:19 ID:FaDCWNCi0
>>75
カングーが売れてもATがないこれは無理だろうな
カングーが売れてもATがないこれは無理だろうな
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 10:59:16 ID:uWmHh8i60
>>73
朝、福岡のPeugeotディーラーによったけど、同じ敷地内にDUOがあって、Peugeotのショールームに入りにくかった。。。
・RCZの資料ありますか？
・ないです。５月にならないと資料は入ってきません。
・住所と名前を記入してください。カタログ送ります。
なんだか商売気がないなぁ。
朝、福岡のPeugeotディーラーによったけど、同じ敷地内にDUOがあって、Peugeotのショールームに入りにくかった。。。
・RCZの資料ありますか？
・ないです。５月にならないと資料は入ってきません。
・住所と名前を記入してください。カタログ送ります。
なんだか商売気がないなぁ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:24:28 ID:MYvPak/E0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 23:05:56 ID:UmzXaG420
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:32:45 ID:MAGEiyPH0
RCZのレビュービデオ
ttp://www.youtube.com/watch?v=PBcgsLsVves&fmt=22
ttp://www.youtube.com/watch?v=L1gAkC9_TgI&fmt=22
ttp://www.youtube.com/watch?v=RP6502ejeR0&fmt=22
ttp://www.youtube.com/watch?v=qQIP80kqsIk&NR=1&fmt=22
200psは結構良い音してるねぇ～
リアがトーションビームでもOKか？
RCZのCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=OOptHBTsgTI&fmt=22
ttp://www.youtube.com/watch?v=PBcgsLsVves&fmt=22
ttp://www.youtube.com/watch?v=L1gAkC9_TgI&fmt=22
ttp://www.youtube.com/watch?v=RP6502ejeR0&fmt=22
ttp://www.youtube.com/watch?v=qQIP80kqsIk&NR=1&fmt=22
200psは結構良い音してるねぇ～
リアがトーションビームでもOKか？
RCZのCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=OOptHBTsgTI&fmt=22
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 01:02:08 ID:NrcEFk5Q0
>>79
俺もそこでお世話になってるけど、そんな言い方は、客としても不快だな。
俺もそこでお世話になってるけど、そんな言い方は、客としても不快だな。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 07:41:15 ID:5LAZcQuN0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 12:31:30 ID:W+9FKz2g0
納車の日になって初めてプジョーがハイオク車であることを知ったでござるの巻
貧乏人にハイオクはきつい・・・
プジョー２０６は燃費がいいと言うが、ハイオクの価格を考慮してもそうなんだろうか？
貧乏人にハイオクはきつい・・・
プジョー２０６は燃費がいいと言うが、ハイオクの価格を考慮してもそうなんだろうか？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:00:32 ID:z95WXDv70
今の値段だとたかが10円差だろ。
何か節約すりゃハイオクとレギュラーの差なんか大したことがない。
というかそんなんが苦しいとか言ってるのが車買うこと自体d
何か節約すりゃハイオクとレギュラーの差なんか大したことがない。
というかそんなんが苦しいとか言ってるのが車買うこと自体d
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:24:12 ID:WGHuH23u0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:37:48 ID:K1aFDc0K0
年間走行1万kmで燃費10km/Lとしたら、1,000L
10円の差なら1万円の差でしかない
年間1万円でゴチャゴチャ言うなら軽にでもしたほうがいいよ
10円の差なら1万円の差でしかない
年間1万円でゴチャゴチャ言うなら軽にでもしたほうがいいよ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:00:28 ID:E6WlpWx30
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:03:35 ID:yTfgQ3LK0
年間たったの1万円で、毎回「ハ イ オ ク満タンで」って言えるんだぜ。
とポジティブに考えるんだな。
ちなみにすっからかんでも高々50Lしか入らないが、それで500円の差。
ハイオク仕様車にレギュラー入れると壊れるとか調子が悪くなるとか燃費が悪くなるとか言われるが、
(燃費は1割程度悪くなるという話を聞いたことがあるが他は知らん)
大した差額じゃないしハイオク入れとけ。
とポジティブに考えるんだな。
ちなみにすっからかんでも高々50Lしか入らないが、それで500円の差。
ハイオク仕様車にレギュラー入れると壊れるとか調子が悪くなるとか燃費が悪くなるとか言われるが、
(燃費は1割程度悪くなるという話を聞いたことがあるが他は知らん)
大した差額じゃないしハイオク入れとけ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:16:52 ID:H6kEF9IW0
ハイオクには洗浄剤も入ってるから、エンジン内部は常に奇麗～
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 00:05:11 ID:Vqqsqh4p0
ガソリンの値段て上がっても下がってもレギュラーとハイオクの差がリッター10円なのは気のせいか？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 00:23:39 ID:+Cqq/n6m0
>>91
そりゃあ90が言ってるようにハイオクとレギュラーの価格差は本体じゃ無くて
洗浄剤なんかの添加剤の価格がほとんどだからさ。プレミアムガソリンって
いうのは追加で入れたものがあるって意味だから。
そりゃあ90が言ってるようにハイオクとレギュラーの価格差は本体じゃ無くて
洗浄剤なんかの添加剤の価格がほとんどだからさ。プレミアムガソリンって
いうのは追加で入れたものがあるって意味だから。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 14:51:36 ID:pWAd4dDoO
日本のレギュラーのオクタン価の低さが異常なんだよ
輸入車はハイオク入れるしかなくなる国産車保護政策だな
レギュラー廃止してハイオクのみ売ったほうが流通コストも下がるし燃費も向上する
輸入車はハイオク入れるしかなくなる国産車保護政策だな
レギュラー廃止してハイオクのみ売ったほうが流通コストも下がるし燃費も向上する
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 15:14:11 ID:xwDUSUCe0
>>92
基材の精製コスト（オクタン価上げるため余計にかけた工程にかかる費用）ってかなりでかいですよ。
>>93
石油精製において、特定の種類だけ大量生産することは無理です。
どうしてもオクタン価低い基材が出てしまうので、そいつの行き場がなくなります。
良質の原油を大量に確保出来る欧米と日本では事情が違います。
基材の精製コスト（オクタン価上げるため余計にかけた工程にかかる費用）ってかなりでかいですよ。
>>93
石油精製において、特定の種類だけ大量生産することは無理です。
どうしてもオクタン価低い基材が出てしまうので、そいつの行き場がなくなります。
良質の原油を大量に確保出来る欧米と日本では事情が違います。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 03:45:19 ID:aIK8vdAk0
PEUGEOT○白、現金・振込み・ローンのみで
カード決済が出来なくなってた・・・
これって何かのフラグなの？
カード決済が出来なくなってた・・・
これって何かのフラグなの？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 12:00:48 ID:6R/uMlQq0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 12:53:30 ID:fPH+uxrO0
>>96
あ、うちは太宰府なんで久留米が近いとよ～
あ、うちは太宰府なんで久留米が近いとよ～
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 13:06:11 ID:xzcOHSjj0
>>95
一般的には、クレジットカード使われると手数料を数％店が負担しなきゃいけないので、
少しでも利益を確保したいと思えばカードの扱いを取りやめるケースはある。
ただ、客の利便性が落ちるので結構判断は慎重にするもんだけど、目白の場合は背に腹は変えられないってことなのかな。
一般的には、クレジットカード使われると手数料を数％店が負担しなきゃいけないので、
少しでも利益を確保したいと思えばカードの扱いを取りやめるケースはある。
ただ、客の利便性が落ちるので結構判断は慎重にするもんだけど、目白の場合は背に腹は変えられないってことなのかな。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 21:04:50 ID:1TH3TvBL0
車で数％ったらでかいからな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 23:58:27 ID:86Z5BHNi0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 01:55:56 ID:/B+cwL8U0
>>100
公式ブログには
ttp://blog.livedoor.jp/peugeot_mejiro/
新人が3人も入ったって書いてある位だから、そこそこ儲かっているのかね。
サービスキャンペーンで行ったとき、ピットが混んでるらしく
代車無しで何日か預かりになると言われて、美女木まで行っちゃったよ。
美女木では、ピットが空いてて30分で終わった。
整備代や修理など、年1～3回ペースで入院してるうちの車で
カードのポイントつかなくなるのは、こっちとしてもでかいな。
公式ブログには
ttp://blog.livedoor.jp/peugeot_mejiro/
新人が3人も入ったって書いてある位だから、そこそこ儲かっているのかね。
サービスキャンペーンで行ったとき、ピットが混んでるらしく
代車無しで何日か預かりになると言われて、美女木まで行っちゃったよ。
美女木では、ピットが空いてて30分で終わった。
整備代や修理など、年1～3回ペースで入院してるうちの車で
カードのポイントつかなくなるのは、こっちとしてもでかいな。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 09:56:32 ID:7fZITloG0
手数料ケチって顧客の利便性削ぐって決して得策ではないと思うが・・・
そこまで切羽詰まってるの？ってな風評産まないとも限らないし・・・
そこまで切羽詰まってるの？ってな風評産まないとも限らないし・・・
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:14:14 ID:6uBCJLdr0
iPad向けの業務／ビジネス・アプリが続々と登場
ttp://www.computerworld.jp/topics/apple/178569.html
やっぱ、Pages, Numbers, Keynoteだけだと、
doc, xls, pptのファイルはフォントが変わったりして一部表示されないなど、まともに表示されないので、MSさん、Office for iPad よろしく！
もちろん、バラ売りで。
ttp://www.computerworld.jp/topics/apple/178569.html
やっぱ、Pages, Numbers, Keynoteだけだと、
doc, xls, pptのファイルはフォントが変わったりして一部表示されないなど、まともに表示されないので、MSさん、Office for iPad よろしく！
もちろん、バラ売りで。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:25:50 ID:6uBCJLdr0
>>103
誤爆スマン
誤爆スマン
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 16:38:17 ID:YUtW9yjgO
rcz
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 17:30:59 ID:IzRkVvsz0
orz
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:39:46 ID:fpqhLdI00
or2
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:41:42 ID:ixbBrWL+P
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 11:09:43 ID:Z9J1gRut0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:47:19 ID:LwG36YWO0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:12:51 ID:b4m2djAOP
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 03:19:12 ID:XbuLbkAz0
>>111
1600cc直4から一気筒引いたモンだろうな。
1600cc直4から一気筒引いたモンだろうな。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 18:38:44 ID:cOWUw83m0
RCZがニュル24時間に出るんだってな。
これである程度のパフォーマンスがわかるってもんだ。
これである程度のパフォーマンスがわかるってもんだ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 14:30:36 ID:78A6TnJBP
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:04:58 ID:7xfB3qeS0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:26:39 ID:3trFasUN0
>>115
サーキットだからって全開走行しなきゃいかん訳でもなし
サーキットだからって全開走行しなきゃいかん訳でもなし
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 09:43:59 ID:HcjKexpq0
関西の寺は京都系列以外全滅だな
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 10:24:26 ID:Qy5Aew250
なんかいろいろプジョーとつきあってきたが、
最近もうプジョーはダメなんじゃないかと思うようになってきた。
PCJになってマーケティング部隊を刷新したからもう少しうまくやれると思ったのだが、
元気がいいのはシトロエンだけで、プジョー側のマーケティングは相変わらず時流を掴むことができていない。
っていうか、掴む気すらないのかもね。
最近もうプジョーはダメなんじゃないかと思うようになってきた。
PCJになってマーケティング部隊を刷新したからもう少しうまくやれると思ったのだが、
元気がいいのはシトロエンだけで、プジョー側のマーケティングは相変わらず時流を掴むことができていない。
っていうか、掴む気すらないのかもね。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:51:57 ID:glAYSfY2O
たしかに。
自分ももし買うとしたら次はプジョーではなくシトロエンかも。
DS3に非常に興味ある。
自分ももし買うとしたら次はプジョーではなくシトロエンかも。
DS3に非常に興味ある。
107輸入すればよかったのになあ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 23:28:44 ID:zqIbOGdX0
>>120
契約の都合上、正規輸入できません。
また契約がなかったとしても
あのサイズのクルマを正規輸入して
国産車にはるかに安くて上質なコンパクトカー（軽含む）が
あるので勝算ゼロです。
よって正規輸入はありえない。
輸入すればよかった、と思ってるのはおまえだけ。
契約の都合上、正規輸入できません。
また契約がなかったとしても
あのサイズのクルマを正規輸入して
国産車にはるかに安くて上質なコンパクトカー（軽含む）が
あるので勝算ゼロです。
よって正規輸入はありえない。
輸入すればよかった、と思ってるのはおまえだけ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 00:12:49 ID:Br/Aizkz0
どうした？何かあったのか？
107に興味がある人はいるだろうに。
107に興味がある人はいるだろうに。
>>121
むしろ、あのサイズの“輸入車”ってスマートくらいしか無くね？
むしろ、あのサイズの“輸入車”ってスマートくらいしか無くね？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:58:18 ID:O7grgUqh0
107は知り合いが乗ってるが(1007ではないよ）
ライオンがいないと、その辺にいそうな国産車に見える。
英国向けで右ハンドルだから尚更。
並行輸入だけど、エンジンに、ちゃんと「TOYOTA」の文字と日本語の注意書きがあった
ライオンがいないと、その辺にいそうな国産車に見える。
英国向けで右ハンドルだから尚更。
並行輸入だけど、エンジンに、ちゃんと「TOYOTA」の文字と日本語の注意書きがあった
106がある程度売れたんだから物好きはいるだろうに
あとパルトネールもそこそこ売れるかも
カングーと食いあいになるけど
あとパルトネールもそこそこ売れるかも
カングーと食いあいになるけど
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:37:37 ID:xO0J7t6I0
全ては値付け次第だと思うよ
興味を持ってる人はそこそこいると思うけど、値段で諦めちゃう。
207だって150万からならもうちょっと売れてたと思う。
興味を持ってる人はそこそこいると思うけど、値段で諦めちゃう。
207だって150万からならもうちょっと売れてたと思う。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 01:16:23 ID:7sBe8yuQ0
>>126
207が150万円だったら安っぽくて買わない
207が150万円だったら安っぽくて買わない
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 01:28:39 ID:Ng76zIkK0
>>122
いったいその107に興味がある人は何人いるのかね。
その人達のためだけに107を正規輸入せにゃならんのかね。
107を正規輸入したらいくら安くても180万は下らない。
1Lカーにその価格を出す人はどれだけいますか？
趣味性も少ないコンパクトカーですよ。
よく考えて発言しなさい。
いったいその107に興味がある人は何人いるのかね。
その人達のためだけに107を正規輸入せにゃならんのかね。
107を正規輸入したらいくら安くても180万は下らない。
1Lカーにその価格を出す人はどれだけいますか？
趣味性も少ないコンパクトカーですよ。
よく考えて発言しなさい。
>>128
RCZはあたると思う？価格次第とか言わないで。
RCZはあたると思う？価格次第とか言わないで。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 11:35:39 ID:yhSo0onQ0
なんでそんな喧嘩腰なんだか。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 15:22:14 ID:89YhU8tIO
>>129
高いはずだから当たらない
高いはずだから当たらない
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:19:34 ID:lARCkwlZ0
ちなみにUKのサイトで最廉価のモデルを比べると、107は207の76%くらい。
207styleの76%の価格だったら150万以下なんだけどな・・・
もし107を正規輸入したら180万は下らないってのはどうしてなのかね？
207styleの76%の価格だったら150万以下なんだけどな・・・
もし107を正規輸入したら180万は下らないってのはどうしてなのかね？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:31:35 ID:Bajj3ptN0
107ってパッソの兄弟みたいなもんだろ、絶対いらね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:36:30 ID:7sBe8yuQ0
そんなに107欲しけりゃ並行で買え
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:50:54 ID:yrEsCGas0
なんかID:7sBe8yuQ0の言ってることは支離滅裂なんだが、大丈夫か？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 09:34:19 ID:UbQqUL7Z0
欧州車の輸入は船だろうから火山灰の影響は無いよね？ 部品は底を尽きそうだけど。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 09:50:20 ID:Y3216Yf+0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 09:53:07 ID:Y3216Yf+0
>>132
おまえが言ってるグレードは最廉価版のグレードだろ。
欧州リッターカーのそんなグレードにいったい誰が１５０万円も払うのよ。
国産車だったら150万でフル装備ですよ。
コンパクトカー買うような層は装備がいっぱいついてて安い車を買う。
これが常識だ。
欲しけりゃ並行で買えや。というかおまえ買うつもりもないんだろ。
ただ一生懸命本国のHP言って調べた結果をここでお披露目したかっただけなんだろｗ
おまえが言ってるグレードは最廉価版のグレードだろ。
欧州リッターカーのそんなグレードにいったい誰が１５０万円も払うのよ。
国産車だったら150万でフル装備ですよ。
コンパクトカー買うような層は装備がいっぱいついてて安い車を買う。
これが常識だ。
欲しけりゃ並行で買えや。というかおまえ買うつもりもないんだろ。
ただ一生懸命本国のHP言って調べた結果をここでお披露目したかっただけなんだろｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 10:45:23 ID:/JWuFbn80
トヨタｉＱって200万円ぐらいしたと思うが。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:01:23 ID:T4UKiAu40
国産車みたいに最廉価版はESP外して価格下げたからな
サイドエアバッグはついているけど
サイドエアバッグはついているけど
>>138
206は中級グレードで180万くらいだったけど大当たりしてたよ
1.4Lの3ドア版もあった 売れたかは知らないけど
うちは106S16だけど1600ccで、あと50万でランエボ買えるような値段だったなァ
206は中級グレードで180万くらいだったけど大当たりしてたよ
1.4Lの3ドア版もあった 売れたかは知らないけど
うちは106S16だけど1600ccで、あと50万でランエボ買えるような値段だったなァ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:29:52 ID:3z9C6QxU0
>138
語るに落ちてんなー。
そう。最廉価同士の話。日本の207styleは欧州の最廉価グレードとは違う
から、日本で144万位で売られる107があったら最廉価グレードじゃないな。
で、あんたは207に乗ってるの？この車だってコンパクトカーでしょ？
常識はずれが集まってるのがこの板じゃないの？
確かに俺は並行輸入してまで買うつもりは無いけど、そんな話してないだろうに・・・
語るに落ちてんなー。
そう。最廉価同士の話。日本の207styleは欧州の最廉価グレードとは違う
から、日本で144万位で売られる107があったら最廉価グレードじゃないな。
で、あんたは207に乗ってるの？この車だってコンパクトカーでしょ？
常識はずれが集まってるのがこの板じゃないの？
確かに俺は並行輸入してまで買うつもりは無いけど、そんな話してないだろうに・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:28:31 ID:zFpsf3Wb0
自分が思ったとおりに話が進行しないとキレる人
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 09:44:55 ID:8RgLvcZd0
たかがPeugeot、されどPeugeot、感じ方は人それぞれ。
まったりいきましょうやｗｗｗ
この週末はフレンチフレンチだねぇ。ここ見てる人は行くのかな？
天気もよさげで楽しみだわ。
まったりいきましょうやｗｗｗ
この週末はフレンチフレンチだねぇ。ここ見てる人は行くのかな？
天気もよさげで楽しみだわ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:47:15 ID:g9c6TlQ40
>>127
こういう人を見ると、いわゆるプレミアム路線っていうのが間違ってなかったと思える
こういう人を見ると、いわゆるプレミアム路線っていうのが間違ってなかったと思える
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 02:18:55 ID:YdzRCdPa0
MT車だしてくれ～
メーカーオプションで納期３ヶ月でもいいからカタログに載せてくれ～
メーカーオプションで納期３ヶ月でもいいからカタログに載せてくれ～
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 13:34:51 ID:Jf0BpQnWP
噂では207GTI-3drが6MTでごく少数入ってくるという噂
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 14:06:50 ID:jwhSNncY0
本当ならまた3ドアのみとかアホだろ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 17:32:35 ID:rxd0CH8eO
本国には5ドアにもターボ+6MTあるのにね
156ps仕様だけど
175ps仕様のRCはなくなったからGTiはなさそう
156ps仕様だけど
175ps仕様のRCはなくなったからGTiはなさそう
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 15:46:11 ID:cpeTw/h60
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:54:27 ID:VzuLPEBg0
RVRがPSAに供給されるみたいだね
2007か2008になるのかな？
2007か2008になるのかな？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 08:40:01 ID:n5Zz0EUF0
インポーターやる気ないのに、無理無理
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 15:46:06 ID:YIOt1OWeP
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 20:55:28 ID:r5wuAffd0
5byとSR1はかっこいいと思ってしまった。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 22:59:33 ID:m8nHV3Tn0
>>152
インターポールに見えた
インターポールに見えた
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 02:45:21 ID:UVdxx1O70
2010年度3月の月間販売台数がﾎﾞﾙﾎﾞ以下のﾌﾟｼﾞｮｰ。
巷で沢山走ってるようなイメージがあるが殆ど206なんだよな。
結構売れてたのは過去の話なのかね。撤退も近いか・・
巷で沢山走ってるようなイメージがあるが殆ど206なんだよな。
結構売れてたのは過去の話なのかね。撤退も近いか・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 09:52:10 ID:bLcZVfMD0
撤退真近
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 15:49:59 ID:OtDdJPVi0
207や308はほとんど見かけない
どうしてこうなった
どうしてこうなった
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 17:03:11 ID:5NY3/FNF0
どうもこうも206が良い車だったってだけだ
なんだかんだ云っても市場は正直
なんだかんだ云っても市場は正直
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:53:03 ID:fo+PJTVP0
>>158
最近やたら２０７見るけど＠埼玉
最近やたら２０７見るけど＠埼玉
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:27:59 ID:FwIvYPgRO
いっそのこと、もう一度206売ればいいのに。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:41:38 ID:6wTqZ5ZJ0
>>161
その発想は無かったわ。
http://nagasaki.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/111c62c5682.woa/wa/read/pj_11f98d36087/
その発想は無かったわ。
http://nagasaki.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/111c62c5682.woa/wa/read/pj_11f98d36087/
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 09:38:45 ID:CTbNs78V0
もう遅いよ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 11:51:22 ID:UlX/uD910
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 12:19:45 ID:BCtKyTYB0
206は今見ると10年前の車だなと思う
サイズや価格が手頃だったのは認めるけど
サイズや価格が手頃だったのは認めるけど
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 12:23:24 ID:XI4VQfll0
>>162
正規寺のブログでこういうの照会するのも勇気あるな
正規寺のブログでこういうの照会するのも勇気あるな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 13:44:27 ID:wCViaNkO0
敗因はボディサイズの肥大化と価格、なによりデザインの劣化だな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 14:04:41 ID:RNg5nFSu0
デザインはあんなもんだろう
206だってたいしたデザインじゃないしな
サイズ拡大と値段上昇は痛かったな
206だってたいしたデザインじゃないしな
サイズ拡大と値段上昇は痛かったな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 18:26:56 ID:wbHo7lY90
鳥取市近辺に在住の方いますか？
近々転勤で鳥取に飛ばされそうなんですけど、山陰地方ってディーラーないですよね。
山陰在住の方は山陽側のディーラーにお世話になっているのでしょうか。
プジョー対応の整備工場を検索してもフェラーリとかポルシェがメインの所ぐらいしか
見つからないです。206で入るのはちょっと気がひけます。
やっぱり遠くても倉敷か姫路のディーラーが無難でしょうか。
他店購入でもキチンと対応してくれるといいのですが・・・
近々転勤で鳥取に飛ばされそうなんですけど、山陰地方ってディーラーないですよね。
山陰在住の方は山陽側のディーラーにお世話になっているのでしょうか。
プジョー対応の整備工場を検索してもフェラーリとかポルシェがメインの所ぐらいしか
見つからないです。206で入るのはちょっと気がひけます。
やっぱり遠くても倉敷か姫路のディーラーが無難でしょうか。
他店購入でもキチンと対応してくれるといいのですが・・・
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 08:35:19 ID:KVQx+mSQ0
>>160
近所にディーラーや観光地があるから割とよく見かける＠藤沢市
近所にディーラーや観光地があるから割とよく見かける＠藤沢市
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 07:04:04 ID:VpCZY8OW0
ディーラーが少ない東北ではほとんど見ないな
206や307以前の車はよく見るけど207と407はたまにしか見ない
308は殆ど見ない。
206や307以前の車はよく見るけど207と407はたまにしか見ない
308は殆ど見ない。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 08:02:15 ID:eCPu/lkw0
207は意外と見かけるけど、たしかに308は見ないね。
まあ、いくらなんでも幅が広すぎだし、顔つきが怖すぎるな、あれは。
まあ、いくらなんでも幅が広すぎだし、顔つきが怖すぎるな、あれは。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 11:16:15 ID:Smzs0DEq0
AUTOCAR誌の最新号特集が308RCZだけど・・・
なんか顔も（す）の308で見慣れたし、サイドビュー、リアビュー以外はもう新鮮味が無いね。
満を持して日本デビューしても初動悪そ。
なんか顔も（す）の308で見慣れたし、サイドビュー、リアビュー以外はもう新鮮味が無いね。
満を持して日本デビューしても初動悪そ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 11:22:38 ID:GuJ5hfl50
最初からRCZなんて売れると思ってるやついねえだろｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 17:59:44 ID:LY8sApAr0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 19:22:08 ID:dhbVGNBX0
初めは大嫌いだったなあのザクレロ顔。
でもこれからは5 by peugeotのおとなしい顔つきが標準になるのかと思うと急に愛着が湧いてきたw。
勝手なもんですなあ。
でもこれからは5 by peugeotのおとなしい顔つきが標準になるのかと思うと急に愛着が湧いてきたw。
勝手なもんですなあ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 19:40:57 ID:/0Rj+9kP0
>>169
鳥取なら大阪近いよ
鳥取なら大阪近いよ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:04:37 ID:wY3Z6iX70
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 08:58:46 ID:oHyMmiKQ0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 20:05:00 ID:fKUwUWOX0
山陰地方で青ライオン取り扱いDラー、誰か起業しろよ。
ニッチマーケットは美味しいやんけ。
ニッチマーケットは美味しいやんけ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:00:24 ID:3VxO/Kou0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:12:10 ID:h33DxMUd0
>>181
おまえがやれよｗ
おまえがやれよｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:35:13 ID:620WK4vQ0
山陰地方そのものが滅亡しそうなのにそれはない
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 11:14:59 ID:7BJcRWkM0
【調査】鳥取県の人口が５９万人以下に減少★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272619817/l50
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272619817/l50
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 13:16:31 ID:U4J3v2W80
>>178
わざわざ大阪まで出てきてもなぁ・・・
わざわざ大阪まで出てきてもなぁ・・・
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 18:58:09 ID:UphNOboi0
>>180
鳥取のスレでちょうどその話題になってて出てた。
米子の「山陰車両」っていうところが一応何でも見るらしい。
スレで触れられてるのはシトロエンだけど、プジョーのどっかの
サイトでもここでお世話になってる記述があったような気がする
から、まあ参考までに。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252794568/901-
鳥取のスレでちょうどその話題になってて出てた。
米子の「山陰車両」っていうところが一応何でも見るらしい。
スレで触れられてるのはシトロエンだけど、プジョーのどっかの
サイトでもここでお世話になってる記述があったような気がする
から、まあ参考までに。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252794568/901-
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 21:21:15 ID:o6OPSK/U0
>>185
この流れでそれ貼るなｗ
この流れでそれ貼るなｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 07:34:45 ID:ejzR5Fhd0
1007再輸入しないかな・・・
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 22:21:02 ID:B5ZJjnUP0
山陰をフランスに割譲してフランス車だけ走るようにすればOK。普段から
ドジョウスクイマンジュとかフランス語喋ってるから大丈夫。
ドジョウスクイマンジュとかフランス語喋ってるから大丈夫。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 00:34:51 ID:pNMvbJqp0
鳥取名物の梨も20世紀からすべてラ・フランスになるわけですねｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 09:43:10 ID:HWjqU8mI0
だれうま
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 15:48:52 ID:wxckwHnF0
安来節とかどうみてもシャンソンだしな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:25:20 ID:HggMZ3QOO
ユーロ暴落還元セールﾏﾀﾞｰ?
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 21:56:30 ID:trA3I/XN0
だんだん
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 09:57:01 ID:YGgTAC9w0
寺が泣いてる
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:29:06 ID:zOyc9EUe0
安来っていいところだね
雪の清水寺で羊羹よばれた
雪の清水寺で羊羹よばれた
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 00:01:22 ID:xgeEldUkP
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 09:05:03 ID:5k2iZkZp0
ダメだねー
そろそろ、撤退
そろそろ、撤退
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 21:40:35 ID:3Q4f7MTo0
過給器付きテンロクFFって昔は一杯あったよな…。
92レビトレGT-Zとかミラージュのサイボーグとか、
ファミリアは1.8で反則だろwとか
シルビアはそんなのと比べんなwとか
マーチのスーパーターボwは云々とか。
値段4倍位っすか？売れねぇもんな今時。
92レビトレGT-Zとかミラージュのサイボーグとか、
ファミリアは1.8で反則だろwとか
シルビアはそんなのと比べんなwとか
マーチのスーパーターボwは云々とか。
値段4倍位っすか？売れねぇもんな今時。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 11:29:52 ID:ihW2m7z70
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:48:39 ID:VegiIzPH0
>>200
意味不明だぞと。
意味不明だぞと。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 04:42:50 ID:imPmmnhK0
ファミリアに 1800cc ターボなんてあった？
最初は 1500cc グロス115ps だったような記憶が
最初は 1500cc グロス115ps だったような記憶が
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 08:33:45 ID:qDW8CN+t0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 08:47:48 ID:6/6cfvwk0
>>205
それは最大トルク発生回転数が5000回転超えてるあたしの106に対する挑戦ですか？
それは最大トルク発生回転数が5000回転超えてるあたしの106に対する挑戦ですか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 04:13:05 ID:tc9a8yVR0
最近のプジョーは見た目アウディのまねばっかだな。
30年前のラジカセを、見た目だけデジタルオーディオに見せるまがいもの商法。
30年前のラジカセを、見た目だけデジタルオーディオに見せるまがいもの商法。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB504
プジョーのつりめは最近のことじゃなくってよ
プジョーのつりめは最近のことじゃなくってよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 07:00:43 ID:XIN0uya10
3008、5008の内装は確かにアウディ風味でかっこ良かった
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 10:07:21 ID:7SKQbUCL0
>>208
いいけつしてんな
いいけつしてんな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 17:39:43 ID:UnJRbG9h0
RCZ日本向けが発表されたけど、マニュアルは左ハンドルだけ・・・orz
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 19:37:51 ID:LV9Qd0te0
RCZなんてどうでもいいよ。
あんな見かけ倒しの車なんて
乗ってくれって言われてもらったとしても
乗りたくないわｗ
あんな見かけ倒しの車なんて
乗ってくれって言われてもらったとしても
乗りたくないわｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:31:35 ID:arG2o7jL0
MTで400万円切っていたらな
ATがシロッコ1.4TSIより高いってボッタクリだろ
ATがシロッコ1.4TSIより高いってボッタクリだろ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:52:10 ID:k2Mzy/MZ0
糞高い値段だな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:55:33 ID:4z6luf6H0
本国ではRCZのほうがCCよりも高いから
むしろこの価格設定にはビックリしたんだが
他の308シリーズも次のマイナーで
RCZ基準の価格に改定すべきだ
むしろこの価格設定にはビックリしたんだが
他の308シリーズも次のマイナーで
RCZ基準の価格に改定すべきだ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:05:42 ID:QXpXSL6V0
RCZいいな。左MTでカーボンルーフにしたい。
カーボンルーフはOPで30万くらいのようだ。
カーボンルーフはOPで30万くらいのようだ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:58:47 ID:5jTniiFlP
一応TTよりは安くしてきたんだ。
細かい装備を見てみないとわからないけど。
細かい装備を見てみないとわからないけど。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:06:31 ID:QXpXSL6V0
革シート標準らしいからTTよりは安く感じる。
黒が標準で、その他の色は受注扱いだってさ。
でも好みの色を選べるからすげー興奮する。ダッシュボードを
革で覆うオプションもあった。車庫保管ならありだな。
黒が標準で、その他の色は受注扱いだってさ。
でも好みの色を選べるからすげー興奮する。ダッシュボードを
革で覆うオプションもあった。車庫保管ならありだな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:50:23 ID:a/z4h5+y0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 09:37:02 ID:qALINUXG0
RCZ, 予約寸前までいったけど、左ハンドルが引っかかってポチらなかった。
・オプション：カーボンルーフ・インテグラル・レザーパック
・ボディカラー：パールホワイト
・シート、インパネカラー：ブラック
ホイールの19インチアロイホイール「ソルティス」（色：マットブラック・オニキス）は、frやukのサイトのオプションで見たお気に入りだったホイール！(^o^)
しかし、左ハンドル・・・
以前、Z3の左ハンドルのマニュアルに乗ってたけど、勤務先の駐車場入口と出口で駐車券通すのに大雨の時など、ずぶ濡れになって苦労したからなぁ。
・オプション：カーボンルーフ・インテグラル・レザーパック
・ボディカラー：パールホワイト
・シート、インパネカラー：ブラック
ホイールの19インチアロイホイール「ソルティス」（色：マットブラック・オニキス）は、frやukのサイトのオプションで見たお気に入りだったホイール！(^o^)
しかし、左ハンドル・・・
以前、Z3の左ハンドルのマニュアルに乗ってたけど、勤務先の駐車場入口と出口で駐車券通すのに大雨の時など、ずぶ濡れになって苦労したからなぁ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 11:31:17 ID:huWX6Elz0
昔のちっこい205とかで左ハンならいいけど、308のサイズで左ハンは無茶だろ。
高速はETCがあるけど、右ハン専用インフラもまだまだ多いし。
高速はETCがあるけど、右ハン専用インフラもまだまだ多いし。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 11:41:03 ID:chcH9fKU0
降りて右側に回れば済む話
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 12:53:33 ID:4OjFTFO20
為替もあるだろうけど、
エントリーモデルで４００万切ってきたのはがんばったね。
勝ち組アラサーとかに売れるんじゃない。ATだし。
エントリーモデルで４００万切ってきたのはがんばったね。
勝ち組アラサーとかに売れるんじゃない。ATだし。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 13:39:02 ID:7LQEJgUK0
週末だけ乗るスペシャリティカーならまだしも、毎日のアシに使うだろうしなぁ
LHDの走行時以外の弊害って何気に多いんだよね
UKにRHD/MT仕様って無いのかね?んでどうせならHDiを並行で・・・って馬鹿高くなっちまうな
LHDの走行時以外の弊害って何気に多いんだよね
UKにRHD/MT仕様って無いのかね?んでどうせならHDiを並行で・・・って馬鹿高くなっちまうな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 14:49:36 ID:OyF2qIpd0
RCZが売れるか売れないかに6ATなのは効果があるんじゃないかなー。
プジョー良さそうだけど、イマドキ4ATかよ・・・って人はいたと思うな。
308は大分マシだったかな？↑のようには思うけど、自分は207のMTに乗ってて
ATなんてどうでも良いけど、あんなペダルレイアウトだったらLHDのままにして
欲しかったけどね。
プジョー良さそうだけど、イマドキ4ATかよ・・・って人はいたと思うな。
308は大分マシだったかな？↑のようには思うけど、自分は207のMTに乗ってて
ATなんてどうでも良いけど、あんなペダルレイアウトだったらLHDのままにして
欲しかったけどね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 18:20:53 ID:HQq3o8fA0
1600ccで200PSも搾り出してエンジン爆発するんじゃね？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 18:42:21 ID:WWy9jNeQ0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:41:02 ID:/iDffSj60
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 03:21:21 ID:OLj81Yrb0
TTより安いけど、まだ高いな。
TTにはかてんだろね。
TTにはかてんだろね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 09:25:32 ID:PvGBBeoU0
>>228
そうみたい。
ナビは、モデル一覧にあるカタログPDFの写真を見ると、ディーラオプションになっているね。
標準はCDプレーヤと書いてあるけど、カタログの左上にあるコックピットの写真は欧州仕様のダッシュボード内蔵ナビになってるし・・・結構いい加減なカタログだな。
そうみたい。
ナビは、モデル一覧にあるカタログPDFの写真を見ると、ディーラオプションになっているね。
標準はCDプレーヤと書いてあるけど、カタログの左上にあるコックピットの写真は欧州仕様のダッシュボード内蔵ナビになってるし・・・結構いい加減なカタログだな。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 20:01:03 ID:PvGBBeoU0
RCZ、ポチったらメール来た！！！
---------
この度は、 プジョー RCZ の予約注文をお申込いただき、ありがとうございます。
○○様からのお申込み、確かに承りました。
ご予約申込期間は2010年6月3日(木)までとなり、2010年6月4日(金)以降に
お客様の最寄りのプジョー販売店よりご連絡を致します。
---------
・LHD 6MT 1600cc 200ps
・オプション：カーボンルーフ・インテグラル・レザーパック
・ボディカラー：パールホワイト
・シート、インパネカラー：インテグラル・ブルーグレー・レザー
ちなみに下取りは、GOLF5 GTI DSG
---------
この度は、 プジョー RCZ の予約注文をお申込いただき、ありがとうございます。
○○様からのお申込み、確かに承りました。
ご予約申込期間は2010年6月3日(木)までとなり、2010年6月4日(金)以降に
お客様の最寄りのプジョー販売店よりご連絡を致します。
---------
・LHD 6MT 1600cc 200ps
・オプション：カーボンルーフ・インテグラル・レザーパック
・ボディカラー：パールホワイト
・シート、インパネカラー：インテグラル・ブルーグレー・レザー
ちなみに下取りは、GOLF5 GTI DSG
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 20:16:07 ID:bAjp6Kpn0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 20:28:14 ID:xz7b2qTB0
>>231
おめ
おめ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 21:08:59 ID:ix5d+9Kc0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 21:19:09 ID:mgWezokT0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:15:11 ID:PvGBBeoU0
>>232>>233>>234>>235
みんなｱﾘｶﾞﾄﾝ
PDFファイルは、オフィシャルサイトのモデル一覧にあるよ。
[モデル一覧（PDF）]というボタンをクリック。
家族は嫁さんと2人だけなので、GOLF GTIの5人乗りじゃなくてもOK！
GTIは4月に3年目の車検受けたばかりだけど・・・
DSGを3年乗ったけど、結局ATの域は超えていないことがわかった。
乗ってて暇すぎる。
TTも検討したけど、Sトロニック（DSG）じゃなくてマニュアルに乗りたかった！
みんなｱﾘｶﾞﾄﾝ
PDFファイルは、オフィシャルサイトのモデル一覧にあるよ。
[モデル一覧（PDF）]というボタンをクリック。
家族は嫁さんと2人だけなので、GOLF GTIの5人乗りじゃなくてもOK！
GTIは4月に3年目の車検受けたばかりだけど・・・
DSGを3年乗ったけど、結局ATの域は超えていないことがわかった。
乗ってて暇すぎる。
TTも検討したけど、Sトロニック（DSG）じゃなくてマニュアルに乗りたかった！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:19:31 ID:mgWezokT0
今R32のMT乗ってるんでRCZのMTになかなか手をだしずらいのですよ。
R32に不満ないし。
R32に不満ないし。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:36:44 ID:PvGBBeoU0
>>237
R32ですか！
私はGTIだけど、見た目はフロントR32バンパー、リアR32ルックバンパーです。(^o^)
4月の車検の際、GOLF R、Sirocco Rの見積＆試乗しましたが、買い換えるほどのパワーは感じませんでした、RCZが気になってたこともありますが・・・
R32ですか！
私はGTIだけど、見た目はフロントR32バンパー、リアR32ルックバンパーです。(^o^)
4月の車検の際、GOLF R、Sirocco Rの見積＆試乗しましたが、買い換えるほどのパワーは感じませんでした、RCZが気になってたこともありますが・・・
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 23:10:15 ID:xz7b2qTB0
R32と聞いてスカイラインを思い浮かべる人とゴルフを思い浮かべる人とどっちが多いんだろう？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 23:42:16 ID:J+c+XzWW0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 00:14:11 ID:JmgVdubhP
>>239
プジョーしか買ったことないけどスカイラインしか思い浮かばなかった‥。
プジョーしか買ったことないけどスカイラインしか思い浮かばなかった‥。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 00:26:17 ID:89tvu7K60
>>237ですが、GOLF V R32です。左2ドアMTだからRCZと結構かぶるとこ
多いんですよ。LHDのMT歴は8年弱くらいかな。
多いんですよ。LHDのMT歴は8年弱くらいかな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 00:59:54 ID:QHmyIBqo0
>>238
32スカイラインってGTIなんてグレードなかったと思うけど。
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SKYLINE/index.html#grd198905
32スカイラインってGTIなんてグレードなかったと思うけど。
http://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/SKYLINE/index.html#grd198905
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 01:01:03 ID:QHmyIBqo0
と思ったらゴルフかよｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 13:27:45 ID:Zs9piZFt0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 16:46:58 ID:gUD3BDF30
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 17:56:24 ID:2dnyMwH60
シフト操作よりも左手一本での片手運転のほうが慣れが必要かと思う
右ハンMTだとどうしてもハンドル操作は左手が補助的になってるからね
でもまぁ世界中で殆どの人はこうやってんだと思えばこっちのほうが理に適ってると思えてくるよ、Hゲートのギア列とかもね
右ハンMTだとどうしてもハンドル操作は左手が補助的になってるからね
でもまぁ世界中で殆どの人はこうやってんだと思えばこっちのほうが理に適ってると思えてくるよ、Hゲートのギア列とかもね
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 19:13:13 ID:85JU7sNs0
ストップアンドゴーの多い所では、手前側に1-2速がある方が楽。
左手ハンドル&ウインカーもすぐなれるはず。
問題は視線方向。右ハン左ハンを頻繁に乗り替える人は気を付けれ。
左手ハンドル&ウインカーもすぐなれるはず。
問題は視線方向。右ハン左ハンを頻繁に乗り替える人は気を付けれ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 21:15:59 ID:BceOoxif0
>>245
俺も乗っていたよＲ３２スカイライン
Ｒ３２→３０６→２０６と乗っていた、で今はアウディＡ３
アウディの寺の営業(ヤナセ系)もＲ３２と聞いて思い浮かべるのはゴルフよりもスカイラインのほうと言っていたな
俺も乗っていたよＲ３２スカイライン
Ｒ３２→３０６→２０６と乗っていた、で今はアウディＡ３
アウディの寺の営業(ヤナセ系)もＲ３２と聞いて思い浮かべるのはゴルフよりもスカイラインのほうと言っていたな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 21:16:12 ID:C9ZVvG8U0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 22:24:02 ID:hKnyh4z20
>>246
206で初めて左を所有したけど車体は大きくないのですぐなれた
また、背に低い私には1速2速が入れやすいのも助かる
強いてあげると一人での駐車場とバックかな
バックのときいったん左見ちゃうんだよねえ
206で初めて左を所有したけど車体は大きくないのですぐなれた
また、背に低い私には1速2速が入れやすいのも助かる
強いてあげると一人での駐車場とバックかな
バックのときいったん左見ちゃうんだよねえ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 22:57:50 ID:91SKZPYH0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 22:59:02 ID:TEFsD+a30
>>246
LHD歴は206RCで3年。
やっぱりRHDに越したことはないね。
内容かぶるけど、
シフト操作・・なんとか慣れる
ハンドル ・・しんどい。
視線とか、駐車場とかは気にならない。
ワイパー、ウィンカーがLHD仕様だからその点はいいかな。
LHD歴は206RCで3年。
やっぱりRHDに越したことはないね。
内容かぶるけど、
シフト操作・・なんとか慣れる
ハンドル ・・しんどい。
視線とか、駐車場とかは気にならない。
ワイパー、ウィンカーがLHD仕様だからその点はいいかな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 09:20:54 ID:+PqK0GW90
>>253
自分も206RC。乗り出してまだ３ヵ月だけど。
シフトは意外となんてことないですよね。視界（視線）も同様。この２点についてはむしろ自分はこっち（左）のほうがしっくりくる。
反面、ハンドルはまだ違和感ありますねぇ・・・まあ、あちらの人はこれで対応出来てるんだから自分も出来るはずなんだけど、なんかしっくりこない。
あと、一番困るのが駐車場とETC未対応の料金所、それとドライブスルー。
駐車場はチケット制のところだとマジックハンドで対応可能だけど。
自分も206RC。乗り出してまだ３ヵ月だけど。
シフトは意外となんてことないですよね。視界（視線）も同様。この２点についてはむしろ自分はこっち（左）のほうがしっくりくる。
反面、ハンドルはまだ違和感ありますねぇ・・・まあ、あちらの人はこれで対応出来てるんだから自分も出来るはずなんだけど、なんかしっくりこない。
あと、一番困るのが駐車場とETC未対応の料金所、それとドライブスルー。
駐車場はチケット制のところだとマジックハンドで対応可能だけど。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 09:40:03 ID:m3RP775G0
ハンドルに違和感があるって？左手のこと？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 10:23:14 ID:yiBFoWwf0
>>256
>左手一本で回したり微調整したりってのが慣れません。
なんで左手一本なのよ。
右手は常にシフトノブに置きっぱなしじゃないでしょ。
シフトするときだけ右手でシフト操作が当然だし
それ以外のときはハンドルを両手で保持、操作するのが
運転の基本です。
左手であろうと右手であろうと片手でハンドル回すってあり得ない行為だろｗ
>左手一本で回したり微調整したりってのが慣れません。
なんで左手一本なのよ。
右手は常にシフトノブに置きっぱなしじゃないでしょ。
シフトするときだけ右手でシフト操作が当然だし
それ以外のときはハンドルを両手で保持、操作するのが
運転の基本です。
左手であろうと右手であろうと片手でハンドル回すってあり得ない行為だろｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 13:56:40 ID:B7oAVCJd0
>>257
読解力無いな
今まで右手メインでハンドル操作してたのが左手メインになるから違和感を覚えてるってだけだろ
片手運転時だけのハナシじゃない
それと片手運転が有り得ないとかどんだけ頭でっかちだよ
実際運転してたら交差点内だってシフトダウンしつつ片手でハンドル保持とかザラじゃん
ましてや小排気量のクロスレシオなら尚更だ
読解力無いな
今まで右手メインでハンドル操作してたのが左手メインになるから違和感を覚えてるってだけだろ
片手運転時だけのハナシじゃない
それと片手運転が有り得ないとかどんだけ頭でっかちだよ
実際運転してたら交差点内だってシフトダウンしつつ片手でハンドル保持とかザラじゃん
ましてや小排気量のクロスレシオなら尚更だ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 15:55:46 ID:iUKRCksY0
>>258
教習所からやり直せ馬鹿
教習所からやり直せ馬鹿
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 16:07:08 ID:+T4Sxz6W0
>>258
はぁ？
左手一本で回したり微調整したり、って書いてあるじゃん。
何言ってんだ、おまえは。
>実際運転してたら交差点内だってシフトダウンしつつ片手でハンドル保持とかザラじゃん
その状態が何十分も何時間も続くんですか？
いちいちからんでくんじゃねえよカスのくせに。
はぁ？
左手一本で回したり微調整したり、って書いてあるじゃん。
何言ってんだ、おまえは。
>実際運転してたら交差点内だってシフトダウンしつつ片手でハンドル保持とかザラじゃん
その状態が何十分も何時間も続くんですか？
いちいちからんでくんじゃねえよカスのくせに。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 19:29:43 ID:NoRZCtdM0
巨大トラック運転するわけでも無いんだし
ハンドル左手だけで運転なんて普通だろ
右ハンだって右手だけで運転できるのに
ドンだけひ弱なんだよｗｗｗ
ハンドル左手だけで運転なんて普通だろ
右ハンだって右手だけで運転できるのに
ドンだけひ弱なんだよｗｗｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:06:20 ID:j3MVTsYz0
>257
片手でハンドル回すのがあり得ない？？
本当に運転してるのか？
片手でハンドル回すのがあり得ない？？
本当に運転してるのか？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:06:25 ID:eQHJMZVH0
おー、なんか俺のせいで荒れてるな。
語弊があったみたいでスマン。
回すってのはそんなにグルグル回すイメージじゃなく、
180度くらいとかそんなイメージ。
普通にあるよな、シフトダウンしながらとか。
もうバカかと。
語弊があったみたいでスマン。
回すってのはそんなにグルグル回すイメージじゃなく、
180度くらいとかそんなイメージ。
普通にあるよな、シフトダウンしながらとか。
もうバカかと。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:24:21 ID:wYY0zlbN0
プジョーではほとんどやらないな＞片手ハンドル
オレのはATだからシフト操作することもほとんどないし
入力に対する反応が非常に繊細だから
両手でキッチリ操作しないとちゃんと走れない
トヨタなら手のひらをハンドルに当てて
グルグル回すような走り方でも適当に走るけど
むしろキッチリ走る気になれない
オレのはATだからシフト操作することもほとんどないし
入力に対する反応が非常に繊細だから
両手でキッチリ操作しないとちゃんと走れない
トヨタなら手のひらをハンドルに当てて
グルグル回すような走り方でも適当に走るけど
むしろキッチリ走る気になれない
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:31:21 ID:XEO8ahtA0
まあ、シフト操作が頻繁かどうかは大きく影響するんだろうよ。
俺は片手でハンドル回すねーMTだから。
どんなに真剣に走ろうともシフト操作の瞬間以外は常にハンドルって感覚は無いわー。
俺は片手でハンドル回すねーMTだから。
どんなに真剣に走ろうともシフト操作の瞬間以外は常にハンドルって感覚は無いわー。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:22:57 ID:mnMG0LT+0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:58:26 ID:guIqNdTx0
左ハンドルが不便なのは、右折の時に対向右折の陰に隠れた直進車が
見えないことぐらい。
左手でハンドル保持できない奴って、走行中に窓ガラス開けらんないの？
見えないことぐらい。
左手でハンドル保持できない奴って、走行中に窓ガラス開けらんないの？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:16:45 ID:eQHJMZVH0
あー！
267見てあと１個超重要なの思い出したよ。
片側１車線でのバスの追い越し！
１人で乗ってるときとか、車体半分くらいハミ出して体乗り出して
対向車確認してる。
超面倒。
267見てあと１個超重要なの思い出したよ。
片側１車線でのバスの追い越し！
１人で乗ってるときとか、車体半分くらいハミ出して体乗り出して
対向車確認してる。
超面倒。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:20:16 ID:cLdt/RtN0
>>268
車間詰め過ぎなだけでしょ
車間詰め過ぎなだけでしょ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:27:31 ID:kgx+M7IL0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:34:43 ID:J8drcvBq0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:08:27 ID:YLVS7Hsm0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 10:06:23 ID:qOXHRPKd0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 10:54:24 ID:lpz3t0Ki0
>>264
＞入力に対する反応が非常に繊細だから
そういう車だからこそ、ほんの一瞬でも片手で操作せざるを得ない場面ではシビアになってくるんじゃなかろうか。
操作出来ないってわけではなくて、利き腕でない方での操作に若干違和感抱きやすいってこと。
>>267
自分は右折は気にならないなぁ。車自体が小さいので少し身を乗り出せばさほど支障はないし、無理な右折・見切り右折さえしなければ問題ないかと。
むしろ、>>268さんが言う通り、追い越しが難しい。ちょっと怖いので無理な追い越しをしなくなってかえって安全になったけど。
＞入力に対する反応が非常に繊細だから
そういう車だからこそ、ほんの一瞬でも片手で操作せざるを得ない場面ではシビアになってくるんじゃなかろうか。
操作出来ないってわけではなくて、利き腕でない方での操作に若干違和感抱きやすいってこと。
>>267
自分は右折は気にならないなぁ。車自体が小さいので少し身を乗り出せばさほど支障はないし、無理な右折・見切り右折さえしなければ問題ないかと。
むしろ、>>268さんが言う通り、追い越しが難しい。ちょっと怖いので無理な追い越しをしなくなってかえって安全になったけど。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 12:32:16 ID:/4Cfp9uc0
>264
>両手でキッチリ操作しないとちゃんと走れない
ただの欠陥品じゃねーかｗ
>両手でキッチリ操作しないとちゃんと走れない
ただの欠陥品じゃねーかｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 13:14:36 ID:tZao8sAM0
>>275
ゴルフクラブに例えると分かりやすいが
上級者用はスィートスポットが狭くて
ちゃんとしたスイングできっちり打たないとマトモに前に飛ばないが
正しいスイングで打つと非常に良い打感で飛距離も出る
初心者用はどこに当たってもとりあえず前には飛ぶが
打感も悪いし芯を食っても飛距離も伸びない
スィートスポットなんてあってないようなもの
自分のレベルに合わせて好きなほうを選べばいい
ゴルフクラブに例えると分かりやすいが
上級者用はスィートスポットが狭くて
ちゃんとしたスイングできっちり打たないとマトモに前に飛ばないが
正しいスイングで打つと非常に良い打感で飛距離も出る
初心者用はどこに当たってもとりあえず前には飛ぶが
打感も悪いし芯を食っても飛距離も伸びない
スィートスポットなんてあってないようなもの
自分のレベルに合わせて好きなほうを選べばいい
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 13:17:06 ID:/4Cfp9uc0
>276
お前アホだろ。
お前アホだろ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 13:24:50 ID:7Ksv1gzY0
ずれた論点で揚げ足取るのが沸いてるな。
レス内容見れば無免許かAT限定なのがわかるぞ。
レス内容見れば無免許かAT限定なのがわかるぞ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 15:13:00 ID:PBU7EHvV0
nihon no peugeot nori wa koredakara komaru
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 16:03:28 ID:DCUKHRvz0
nanndatte-!!
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 17:15:20 ID:RULnPina0
Je ne sais pas.
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 20:49:27 ID:5ZKcfgJC0
ware ware wa uchuujin da
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 21:11:59 ID:J1KvoUEZ0
クソスレ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 22:02:30 ID:DCUKHRvz0
下品だな
うんこといいなさい
うんこといいなさい
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 23:39:17 ID:/U2gi/9M0
|┃三 人 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ 呼んだ？
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ 呼んだ？
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 21:48:56 ID:5PPxrrys0
そういや3008って、もうショールームに置いてあるんだな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 18:54:05 ID:t2NmGd+C0
公式サイトにも出たな
思ってたよりは安いが…
思ってたよりは安いが…
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 20:44:57 ID:vFUYscvu0
1.6Tに３００万オーバーとかあり得ん
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 21:02:58 ID:h0Kf0kyf0
未だに排気量を基準に据えて価値判断するなんて．．．
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 21:25:34 ID:RAlxpO/80
その人にとってはそれしか判断基準がないんだよきっと・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 21:42:02 ID:Gzbq973c0
もうなんかTSIあたりから排気量基準は崩壊しちゃったよなあ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:29:17 ID:wxOqpQx60
せめてターボ係数（1.4）をかけて判断しろよ
1.6Lなら1.6L×1.4=2.24Lということだ
1.6Lなら1.6L×1.4=2.24Lということだ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:20:37 ID:vFUYscvu0
>>289,290
あさはかだな、おまえらはｗ
もうちょっと頭使って人が何を言わんとしてるかを考えてみろ。
あんな不細工なSUVもどきに300万オーバー、いやGriffeだと
支払総額400万オーバーも出すのはばかげてる。
そしてその車は車重が1.5ｔ以上もあるのに150馬力ちょっとしかないってｗ
207に積んでるエンジンですよ。
重くて走らないからやめておきなさい。
ってことです。
わかりますか？
あさはかだな、おまえらはｗ
もうちょっと頭使って人が何を言わんとしてるかを考えてみろ。
あんな不細工なSUVもどきに300万オーバー、いやGriffeだと
支払総額400万オーバーも出すのはばかげてる。
そしてその車は車重が1.5ｔ以上もあるのに150馬力ちょっとしかないってｗ
207に積んでるエンジンですよ。
重くて走らないからやめておきなさい。
ってことです。
わかりますか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:39:41 ID:rPXoEczh0
>>293
288から読み取るのは無理w
288から読み取るのは無理w
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:44:39 ID:wxOqpQx60
重量がほぼ同じの308SWも基本同エンジン（140ps）に4ATの組み合わせで
十二分によく走るから
6ATのコレは全く心配は要らないと思うよ
十二分によく走るから
6ATのコレは全く心配は要らないと思うよ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 01:08:36 ID:Y30GkJJF0
付け加えると、やや軽い３０８ｃｃも１．６、Ｔ、６ＡＴで
そこそこにキビキビ走るから なーんにも問題ないと思われ。
そこそこにキビキビ走るから なーんにも問題ないと思われ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 01:47:55 ID:+P5QxWL70
普段使いでエンジンスペックを見るなら馬力よりトルクと発生回転数だろ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 05:46:15 ID:tevVjGqx0
>>293は実際に現行車に乗ったことないんだろうね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 07:21:47 ID:yIz5qFYS0
ごちゃごちゃ言ってるけど
おまえらこのぶっさいくな
齧歯目３００８買うつもりないんだろｗ
おまえらこのぶっさいくな
齧歯目３００８買うつもりないんだろｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 08:12:17 ID:S10v9IEZ0
まあCX－７の方がいいかな…
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 10:44:55 ID:fcNHYt3BP
ﾁﾗｳﾗすまん
夫がRCZのMTのやつ欲しがってる
滅多に物欲を表明しない、安もの好きの質素な夫が敢えてそう言うのなら
是非買って喜ばせてやりたいんだが、やっぱ贅沢品な感じが…
1年半前に家建てて動かせる現金少ないもんで、買うなら半額ほどは
ローンにすると思う。ローンで車買った事無いからそれもナンカ不安だ。
ちなみに「大人１人１台当たり前」地域在住で、今は206を夫婦で使ってて、
買い増しの1台
明日まで予約しないと、かなり待たされるとかあるのかな？悩む…
夫がRCZのMTのやつ欲しがってる
滅多に物欲を表明しない、安もの好きの質素な夫が敢えてそう言うのなら
是非買って喜ばせてやりたいんだが、やっぱ贅沢品な感じが…
1年半前に家建てて動かせる現金少ないもんで、買うなら半額ほどは
ローンにすると思う。ローンで車買った事無いからそれもナンカ不安だ。
ちなみに「大人１人１台当たり前」地域在住で、今は206を夫婦で使ってて、
買い増しの1台
明日まで予約しないと、かなり待たされるとかあるのかな？悩む…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 14:55:03 ID:4vLnZada0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 15:20:07 ID:Iw6zWXm60
>>301
人も物も乗らない完全なる趣味車として、許容できるなら買ってもいいんじゃないですか？
もちろん、リセールなんて期待しない事も絶対条件です
個人的には、生活に余裕があるお方が買う贅沢車と思っとります
>>302の言うように、そういう意味では冗談抜きでＲＣＺよりＣＲＺのＭＴの方が満足できるかもです。
人も物も乗らない完全なる趣味車として、許容できるなら買ってもいいんじゃないですか？
もちろん、リセールなんて期待しない事も絶対条件です
個人的には、生活に余裕があるお方が買う贅沢車と思っとります
>>302の言うように、そういう意味では冗談抜きでＲＣＺよりＣＲＺのＭＴの方が満足できるかもです。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 15:33:03 ID:w6kamMpk0
CR-Zなら赤帽サンバーの方が凄いかなと思ったり
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 16:53:31 ID:1AIsVZg50
>>301
早く注文しないと後悔することになると思う。
早く注文しないと後悔することになると思う。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 17:18:54 ID:yIz5qFYS0
>>301
女ならもうちょっと女らしい文章で書けよ。
おまえみたいな女が子供生んで育ててるなら
子供がかわいそうだわ。
馬鹿な親に育てられる子供ほど不憫なものはない。
子供は親を選べないってことを肝に銘じておけ。
女ならもうちょっと女らしい文章で書けよ。
おまえみたいな女が子供生んで育ててるなら
子供がかわいそうだわ。
馬鹿な親に育てられる子供ほど不憫なものはない。
子供は親を選べないってことを肝に銘じておけ。
2ちゃんねるに書き込むとき女を強調すると変に持ち上げられたり
つきまとわれたりうざい事になるので性別捨てた書き込みかたを
するってばっちゃが言ってた
つきまとわれたりうざい事になるので性別捨てた書き込みかたを
するってばっちゃが言ってた
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 18:19:37 ID:ZU2ZX3paP
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:50:37 ID:m3EdO5pCP
なつい
似たようなの買って与えてる人、多いのかなｗ
うちの夫がRCZ欲しい最大ポイントは、頭がくぼんでるとこらしいです
くぼんでいて安い車を探せばいいのかしら…（←少し女言葉）
うちの夫がRCZ欲しい最大ポイントは、頭がくぼんでるとこらしいです
くぼんでいて安い車を探せばいいのかしら…（←少し女言葉）
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 01:25:08 ID:uGADgQYE0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 02:17:53 ID:x/8J09Ph0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 02:29:05 ID:JLY+NcQg0
206に乗っててRCZを欲しがる人が、CR-Zを選ぶわけない。
みんな、ちゃんとアドバイスしてあげて。
みんな、ちゃんとアドバイスしてあげて。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 04:16:39 ID:yTz4J8XF0
206 乗ってるけど CR-Z もいいかなと思うおいらもいる orz
6MTが面白そう。 って、CR-Z の全長 4080か。フェリーがー orz =3
6MTが面白そう。 って、CR-Z の全長 4080か。フェリーがー orz =3
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 07:31:11 ID:uis60E5d0
ﾚｽどうもありがとうございます
RCZの予約注文しました！
正式契約はディーラーさんに会って話した後なわけだし、
やっぱりオーダーは入れておいた方がいいかな、と。
最初にWRC好きで206欲しがったのは私だったし、
夫婦でディーラーに会えば決定だろうけどｗ
…節約頑張ろう
RCZの予約注文しました！
正式契約はディーラーさんに会って話した後なわけだし、
やっぱりオーダーは入れておいた方がいいかな、と。
最初にWRC好きで206欲しがったのは私だったし、
夫婦でディーラーに会えば決定だろうけどｗ
…節約頑張ろう
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 14:39:27 ID:/Kz9hJPdP
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 15:41:55 ID:2+81/KhQ0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 16:34:23 ID:0Zg3jJkN0
性別云々はどうでもいいが、
文章力あまりにもﾋﾄﾞｽ>>301
文章力あまりにもﾋﾄﾞｽ>>301
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 18:17:26 ID:wGFSn4Ep0
性別云々はどうでもいいが、
オレには普通に伝わった。
オレには普通に伝わった。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:04:00 ID:yTz4J8XF0
女子高生のふりしておけば、もっとレス付いたかも。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:05:09 ID:6MnaatA30
未だに女性が来ると荒れ気味になるのもクルマ板っぽくて憎めないね。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:06:24 ID:yTz4J8XF0
もてない男たちなんだから仕方ないさ。 orz
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:20:27 ID:zW11v/pD0
自分の嫁が２ちゃんねらーだってことを
RCZ買ってもらった旦那は知ってるんだろうかｗ
RCZ買ってもらった旦那は知ってるんだろうかｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:23:09 ID:gwzo4gDZ0
自分の嫁が2ちゃんねらー（鬼女）だってこ（ｒ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 22:53:36 ID:BciwufqH0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 00:33:05 ID:UOxaXmYY0
308に6速が載るらしいですね…
MCだけでも、エンブレムはあの新しい珍妙なライオンもどきになってしまうのでしょうか それだけがひっかかります
MCだけでも、エンブレムはあの新しい珍妙なライオンもどきになってしまうのでしょうか それだけがひっかかります
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 07:20:38 ID:KGL9rvay0
今のところ新ロゴはRCZだけ？
3008と308は今までのロゴだよね
3008と308は今までのロゴだよね
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 10:13:53 ID:ORRppvqZ0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 10:48:49 ID:uklU5nRT0
こんなん来た！
"PEUGEOT RCZ" をご予約のお客様へ
"PEUGEOT RCZ" にご興味をお持ち頂き、また、ご予約のお申し込みを賜り、
誠にありがとうございます。
さて、この度、ご予約頂きました車両に関しまして、ご商談の準備が
整いましたので、ご案内申し上げます。
"PEUGEOT RCZ" につきましては、生産台数も限られる為、本メール受信後は、
プジョー販売店にて正式なご注文を賜りたく、宜しくお願い申し上げます。
また、誠に勝手ながら、お客様方からのお申込みが、特定のモデル／
ボディカラーに集中した場合、ご納車の順番について、厳正な抽選の上、
優先順位付けをさせて頂くことがあります。
その場合、順位によっては、納期に時間が掛かることがございますので、
予めご了承下さい。
なお、本メール配信後、ご商談について、担当販売店より、直接ご連絡を
差し上げたく存じます。
"PEUGEOT RCZ" をご予約のお客様へ
"PEUGEOT RCZ" にご興味をお持ち頂き、また、ご予約のお申し込みを賜り、
誠にありがとうございます。
さて、この度、ご予約頂きました車両に関しまして、ご商談の準備が
整いましたので、ご案内申し上げます。
"PEUGEOT RCZ" につきましては、生産台数も限られる為、本メール受信後は、
プジョー販売店にて正式なご注文を賜りたく、宜しくお願い申し上げます。
また、誠に勝手ながら、お客様方からのお申込みが、特定のモデル／
ボディカラーに集中した場合、ご納車の順番について、厳正な抽選の上、
優先順位付けをさせて頂くことがあります。
その場合、順位によっては、納期に時間が掛かることがございますので、
予めご了承下さい。
なお、本メール配信後、ご商談について、担当販売店より、直接ご連絡を
差し上げたく存じます。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 12:04:26 ID:nwa+eqab0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 12:47:13 ID:uklU5nRT0
プジョー、「RCZ」を報道陣に公開 1台しか日本に到着していないRCZを展示
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100604_372025.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100604_372025.html
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 15:02:01 ID:qV1wTCML0
厳正な抽選って・・上客優先にまわすってハッキリいえよ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 15:12:10 ID:bOOMJPIH0
RCZ、ガバッと開くボンネットとアクティブ・ボンネットが
凄すぎてワロタ。値段安過ぎ
凄すぎてワロタ。値段安過ぎ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 15:19:54 ID:6YzIm/DE0
すげーな
歩行者とぶつかったとき火薬でボンネット浮かせて衝撃吸収するとか
歩行者とぶつかったとき火薬でボンネット浮かせて衝撃吸収するとか
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 19:32:01 ID:8kCGjOgT0
現行ＧＴ－Ｒも確かそうだった
低速でパイロンにぶつかっただけで発動して、修理費に何十万もかかったって
ヤフーの車関連のユーザー米で読んだことある
低速でパイロンにぶつかっただけで発動して、修理費に何十万もかかったって
ヤフーの車関連のユーザー米で読んだことある
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 06:55:52 ID:YkWIPKPC0
>>332
相変わらず助手席側からボンネット開けるのな
相変わらず助手席側からボンネット開けるのな
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 06:56:40 ID:YkWIPKPC0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 08:56:42 ID:uTFQYwj60
>>335
10年ぐらい前にジャガーあたりがやってたような
10年ぐらい前にジャガーあたりがやってたような
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 09:10:21 ID:uTFQYwj60
10年は言い過ぎだったな。5年ぐらい前のXKからか。
法関係もその頃から意識されてるので特に新しいものではない。と思う。
http://www.nisa.meti.go.jp/text/hoanka/170404.htm
法関係もその頃から意識されてるので特に新しいものではない。と思う。
http://www.nisa.meti.go.jp/text/hoanka/170404.htm
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 11:11:49 ID:RskhR3hU0
RCZほすぃ
燃費どのくらいだろ
燃費どのくらいだろ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 12:01:29 ID:WBKsU+jy0
某ゲームに来週RCZが登場するよ
それで満足しちゃって結局ホンモノ買わないかもｗ
それで満足しちゃって結局ホンモノ買わないかもｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:37:58 ID:YkWIPKPC0
>>341
308と同じくらいだろ
308と同じくらいだろ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:10:08 ID:gZzgmEe10
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 13:36:00 ID:NTtPyHLC0
RCZ 本契約してきた。
6/5(土)だけで本契約が全国で56台。
6ATの黒白ボディは完売状態らしい。
生産状況は、7月末までで世界で生産台数が2万台。
8月からは生産国のオーストリアはバカンスで生産台数がガタ落ちらしい。
日本に入ってくるのは、2万台のうちの100台前後だそうです。
車は6月製造、納車8月の物を確保済み。
6MT、カーボンルーフ・インテグラル・レザーパックです。
6/5(土)だけで本契約が全国で56台。
6ATの黒白ボディは完売状態らしい。
生産状況は、7月末までで世界で生産台数が2万台。
8月からは生産国のオーストリアはバカンスで生産台数がガタ落ちらしい。
日本に入ってくるのは、2万台のうちの100台前後だそうです。
車は6月製造、納車8月の物を確保済み。
6MT、カーボンルーフ・インテグラル・レザーパックです。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 14:23:29 ID:HKGNiy3u0
一昔前ならともかく今はもう左ハンってだけでイラネ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 15:01:22 ID:2pRtPwxh0
>>345
確保って、いいなぁ
昨日契約してきたけど、この土日の状況次第で抽選になるかもって言われた…
あ、日本に入るのは7-8月で58+141=199台の「予定」って聞いたよ
ﾎﾞﾃﾞｨ色何にした？
うちは昨日黒とハリアグレーで禿げそうに悩んできた
確保って、いいなぁ
昨日契約してきたけど、この土日の状況次第で抽選になるかもって言われた…
あ、日本に入るのは7-8月で58+141=199台の「予定」って聞いたよ
ﾎﾞﾃﾞｨ色何にした？
うちは昨日黒とハリアグレーで禿げそうに悩んできた
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 16:49:19 ID:NTtPyHLC0
>>347
ボディカラーはパールホワイトにした。
黒とハリアグレー（ほとんど黒）はメタリックの量が違うみたいなので、悩みどころだね！(^o^)
100台前後は月平均の話だったのかな？
8月以降の製造は極端に落ちるみたいなので、10月以降は日本向けの確保が難しいそうです。
値引きはできないみたいなので、下取り＋20万がんばってもらいました！
メールには抽選になるかもみたいに書いてあったけど、
地方なので、数台しか確保できないらしく、
抽選だとディーラで1台も納車できない可能性があるので、
走ることによる宣伝が必要なため確保になりますと言われた。
ボディカラーはパールホワイトにした。
黒とハリアグレー（ほとんど黒）はメタリックの量が違うみたいなので、悩みどころだね！(^o^)
100台前後は月平均の話だったのかな？
8月以降の製造は極端に落ちるみたいなので、10月以降は日本向けの確保が難しいそうです。
値引きはできないみたいなので、下取り＋20万がんばってもらいました！
メールには抽選になるかもみたいに書いてあったけど、
地方なので、数台しか確保できないらしく、
抽選だとディーラで1台も納車できない可能性があるので、
走ることによる宣伝が必要なため確保になりますと言われた。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:37:49 ID:2pRtPwxh0
>>348
白もいいよね。うちも黒・ハリアグレー・白の３色でまず考えたよ＾＾
ﾅﾙﾎﾄﾞ、8月の船の分（MTなので7月は無い）に入れないと、
いつになるか不安だね。
うちも地方です。ネット予約は県内では1台だけだったそうなので、
期待してしまう…頑張って走るから、ディーラーも頑張ってくれーｗ
白もいいよね。うちも黒・ハリアグレー・白の３色でまず考えたよ＾＾
ﾅﾙﾎﾄﾞ、8月の船の分（MTなので7月は無い）に入れないと、
いつになるか不安だね。
うちも地方です。ネット予約は県内では1台だけだったそうなので、
期待してしまう…頑張って走るから、ディーラーも頑張ってくれーｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:17:05 ID:NTtPyHLC0
>>349
ディーラがんばれ！正にそうですね！(^o^)
7月納車はATのみなので、MTは8月からみたいですね。
私は選んだパールホワイト＆シートカラーは1台だけ空きがあって助かりました。
日本での発売も日本のボディのサイズと室内のサイズの比率と、ダブルバブルのリアウィンドウの関係で認可に1ヶ月遅れたらしいと言ってました。
ディーラがんばれ！正にそうですね！(^o^)
7月納車はATのみなので、MTは8月からみたいですね。
私は選んだパールホワイト＆シートカラーは1台だけ空きがあって助かりました。
日本での発売も日本のボディのサイズと室内のサイズの比率と、ダブルバブルのリアウィンドウの関係で認可に1ヶ月遅れたらしいと言ってました。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:25:15 ID:kJyXuaac0
RCZなんか買うやついるんだ。
ああいう車はデザイン命なのに
格好悪い車に４００万とかあり得んｗ
他にも選択肢はあっただろうに。
ああいう車はデザイン命なのに
格好悪い車に４００万とかあり得んｗ
他にも選択肢はあっただろうに。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:30:17 ID:XypPTHRB0
まあなルーテシアＲＳ購入者をそっとしておいてやろうぜ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 01:12:19 ID:Ft47HDdc0
>>351
で、センスのいいお前は何に乗ってるんだ？
で、センスのいいお前は何に乗ってるんだ？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 03:19:37 ID:dsGQu8Ko0
マッチのマーチです。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 08:10:09 ID:XVZi+mImO
3008ってどうよ
試乗した方教えて下さい
試乗した方教えて下さい
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 08:22:59 ID:hu9WM/rE0
>>353
で、おまえは何乗ってんのよ
で、おまえは何乗ってんのよ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 15:39:50 ID:9HkBIMpX0
おれは1007乗ってるぜ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 16:00:50 ID:dsGQu8Ko0
俺は彼女に乗ってるぜ！ って夢を見た(/ω/)
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 16:26:17 ID:D77Pphsg0
ディーラー単位じゃなくプジョージャポン直々に80万引きとかすげえな
http://www.peugeot.co.jp/news/showroom-event/peugeot_selection_407_series.html
・最近のユーロ安でも定価自体を下げるのは難しいから購入サポートという形で還元
・C5と同じく2.2の4ATが1.6ターボの6ATになるので在庫処分(V6はどのみち売れてないのでついで）
・407自体もう廃止にするので投げ売り
・プジョー自体が日本を撤(ry
さあどれだ
http://www.peugeot.co.jp/news/showroom-event/peugeot_selection_407_series.html
・最近のユーロ安でも定価自体を下げるのは難しいから購入サポートという形で還元
・C5と同じく2.2の4ATが1.6ターボの6ATになるので在庫処分(V6はどのみち売れてないのでついで）
・407自体もう廃止にするので投げ売り
・プジョー自体が日本を撤(ry
さあどれだ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 16:28:46 ID:CS5eiDwf0
>>359
なにこれ安い
なにこれ安い
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:31:44 ID:MdIW9QaF0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 18:39:48 ID:D77Pphsg0
>>361
なんか俺もそんな気がしてきた
というのも本国のHP見たら、少なくともフランスではもう407ってディーゼルしかないのね
というかガソリンエンジン自体107専用の1.0と1.4と1.6と1.6ターボの4種類しかない
2.2と3リッターV6はもう廃止っぽい
んで結果的にディーゼルNGの日本市場は407はカタログ落ちと
まあもともと日本じゃ407なんてそんなに売れてないだろうし3008も来たからいいのかな
なんか俺もそんな気がしてきた
というのも本国のHP見たら、少なくともフランスではもう407ってディーゼルしかないのね
というかガソリンエンジン自体107専用の1.0と1.4と1.6と1.6ターボの4種類しかない
2.2と3リッターV6はもう廃止っぽい
んで結果的にディーゼルNGの日本市場は407はカタログ落ちと
まあもともと日本じゃ407なんてそんなに売れてないだろうし3008も来たからいいのかな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 18:56:32 ID:Euu+z1lC0
同社がスポンサードするプロゴルファーの北田瑠衣選手には、プジョー407、308SWを提供してきたが、
今月からは3008に乗ってもらうとしたらしいが 「RCZ」じゃないのが残念
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100603_371957.html
今月からは3008に乗ってもらうとしたらしいが 「RCZ」じゃないのが残念
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100603_371957.html
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:10:08 ID:MdIW9QaF0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:18:41 ID:BQtBzOrj0
PCJは早急にプジョーディーラーとシトロエンディーラーの統合をして
プジョーとシトロエンを併売すべきだな。
この先何十年かかってもそれぞれのブランドの確立なんて
日本じゃ絶対に無理なんだから。
併売すれば、たとえばC3を見に来た夫婦が奥さんの
「これUVカットついてないじゃないの」のひと言で却下されたときに
隣に207が並んでいれば売れる可能性だってある。
（注：UVカットについてはシトロエンC尻スレの181以降を参照）
また逆にC4ピカソを見に来た客がサイズがもう少し小さければと
感じたときに3008があれば検討対象になる。
いい加減にそういうふうにしてみてはどうですか？
プジョーとシトロエンを併売すべきだな。
この先何十年かかってもそれぞれのブランドの確立なんて
日本じゃ絶対に無理なんだから。
併売すれば、たとえばC3を見に来た夫婦が奥さんの
「これUVカットついてないじゃないの」のひと言で却下されたときに
隣に207が並んでいれば売れる可能性だってある。
（注：UVカットについてはシトロエンC尻スレの181以降を参照）
また逆にC4ピカソを見に来た客がサイズがもう少し小さければと
感じたときに3008があれば検討対象になる。
いい加減にそういうふうにしてみてはどうですか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:46:53 ID:FPrApqJT0
それを決めるのは日本法人じゃなくてフランスの本社だからね・・・
外車は皆そう。
アバルトは専用のディーラーで売れとか。
外車は皆そう。
アバルトは専用のディーラーで売れとか。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:51:17 ID:D77Pphsg0
>>365
埼玉の美女木にあるのがそんな感じなんだがな
おそらく本国からプジョーとシトロエンは別の建物で展示しなきゃいけないとか
規定があるんだろうけど、ここは２棟の建物が並んでて出入り口が完全に向かい合わせで
お互いのショールーム内が丸見え
「規定は守ってますが何か？」という感じ
ディーラーマンも双方いったりきたりでサービス工場も共通
たいていプジョーに興味あってシトロエンはまったくなしなんてことはないだろうから(逆も)
客側にもディーラー側にもメリットがあると思うんだけどな
埼玉の美女木にあるのがそんな感じなんだがな
おそらく本国からプジョーとシトロエンは別の建物で展示しなきゃいけないとか
規定があるんだろうけど、ここは２棟の建物が並んでて出入り口が完全に向かい合わせで
お互いのショールーム内が丸見え
「規定は守ってますが何か？」という感じ
ディーラーマンも双方いったりきたりでサービス工場も共通
たいていプジョーに興味あってシトロエンはまったくなしなんてことはないだろうから(逆も)
客側にもディーラー側にもメリットがあると思うんだけどな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:06:54 ID:BQtBzOrj0
>>366
まあそれはその通りなんだが
それを提案するのがPCJの仕事。
日本の状況なんて遥か彼方に位置する
フランスではまったくわかってないんだろ。
それに本国にとっては日本の市場なんて
どうでもいいって感がえてるんだろうからな。
だったらPCJに好きにやらしてやればいいのに。
まあ外資系が融通がきかないというのは
どの業界でも同じだけどね。
まあそれはその通りなんだが
それを提案するのがPCJの仕事。
日本の状況なんて遥か彼方に位置する
フランスではまったくわかってないんだろ。
それに本国にとっては日本の市場なんて
どうでもいいって感がえてるんだろうからな。
だったらPCJに好きにやらしてやればいいのに。
まあ外資系が融通がきかないというのは
どの業界でも同じだけどね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 00:31:28 ID:d3nHM48/0
正面から見た時に308とRCZを正確に見分けられる自信が無い...
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 00:34:44 ID:nYNUxubg0
>>355
日曜日に3008試乗してきた。新色ヒッコリーのPremiumだった。
なかなか渋くていい色。
6ATはなかなかいい。2千回転以下でどんどんシフトアップしていく。
日本の交通状況には合ってるかも。おれの207SWにも移植してほしい。
車内はセンターコンソール太すぎ。膝があたる。
ヘッドアップディスプレーはそれほど邪魔ではない。
メーターパネルのレタリングが安っぽい。308の方が格段にセンスいいと思う。
リアの第３のダンパーはちょい乗りでは分からなかったが、ゴツゴツした
感じはなく、乗り心地は悪くない。
結局、１番印象に残ったのは、6ATの出来だった。
日曜日に3008試乗してきた。新色ヒッコリーのPremiumだった。
なかなか渋くていい色。
6ATはなかなかいい。2千回転以下でどんどんシフトアップしていく。
日本の交通状況には合ってるかも。おれの207SWにも移植してほしい。
車内はセンターコンソール太すぎ。膝があたる。
ヘッドアップディスプレーはそれほど邪魔ではない。
メーターパネルのレタリングが安っぽい。308の方が格段にセンスいいと思う。
リアの第３のダンパーはちょい乗りでは分からなかったが、ゴツゴツした
感じはなく、乗り心地は悪くない。
結局、１番印象に残ったのは、6ATの出来だった。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 00:45:03 ID:oFWC/aym0
新しい308とか3008の6ATってアイシン製か何かだったっけ？
PSAはようやく自前でATを作るのをあきらめてくれたのかな
PSAはようやく自前でATを作るのをあきらめてくれたのかな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 03:35:09 ID:gzRZsHaG0
ナンバー「30-08」にする人、そこそこ居るんだろうね。3008オーナー。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 08:23:11 ID:qeIajlhQ0
「10-07」「・2 06」「・2 07」はよく見るけど
「・3 07」「・3 08」「・4 07」は見ないな
「30-08」や「・R CZ」にする人は少ないんじゃないかな？
「・3 07」「・3 08」「・4 07」は見ないな
「30-08」や「・R CZ」にする人は少ないんじゃないかな？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 10:03:44 ID:q2Z+XzWS0
「・RCZ」欲しい
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 10:08:07 ID:UpN1qD080
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 10:10:10 ID:eELymiVA0
「・8 02」じゃ意味がわからんしな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 10:30:42 ID:UpN1qD080
「・8 02」って何？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 11:04:40 ID:t+mcL8jE0
ヤオイ＋１
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 12:21:43 ID:zy3YnU3Z0
>>373
不覚w
不覚w
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 13:17:45 ID:UqOyAOeT0
予想どおりおまえだったなｗｗｗ
580 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/06/08(火) 11:42:48 ID:zy3YnU3Z0
>>566
盲人ですか？
日本ではインプレ記事すら解禁されていないのにアメリカでは＞561のような状態なのだが
自信満々に「知ったかぶりは恥ずかしいよ」だって
あーあもう取り消せないぞw
581 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/06/08(火) 11:49:12 ID:zy3YnU3Z0
ID:QTHhgmdt0が怒り狂ってスレを荒らす前にソース貼っとく
北米
http://www.nissanusa.com/juke/?next=home.Juke_Micro.pfa-model.button1.2011_Juke.
某日産母国
http://www.nissan.co.jp/JUKE/NEW/
オフィシャル公開されている情報量の差を見ても、どちらが優遇されどちらが冷遇されているのかは明白
> >>566
> そういう知ったかぶりは恥ずかしいからやめたほうがよいよ。
> 日本から販売開始。
本当、知ったかぶりって恥ずかしいね？
580 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/06/08(火) 11:42:48 ID:zy3YnU3Z0
>>566
盲人ですか？
日本ではインプレ記事すら解禁されていないのにアメリカでは＞561のような状態なのだが
自信満々に「知ったかぶりは恥ずかしいよ」だって
あーあもう取り消せないぞw
581 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/06/08(火) 11:49:12 ID:zy3YnU3Z0
ID:QTHhgmdt0が怒り狂ってスレを荒らす前にソース貼っとく
北米
http://www.nissanusa.com/juke/?next=home.Juke_Micro.pfa-model.button1.2011_Juke.
某日産母国
http://www.nissan.co.jp/JUKE/NEW/
オフィシャル公開されている情報量の差を見ても、どちらが優遇されどちらが冷遇されているのかは明白
> >>566
> そういう知ったかぶりは恥ずかしいからやめたほうがよいよ。
> 日本から販売開始。
本当、知ったかぶりって恥ずかしいね？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 13:25:02 ID:zy3YnU3Z0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 15:33:30 ID:wvdvrx6h0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:08:31 ID:zy3YnU3Z0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:36:26 ID:wvdvrx6h0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:37:40 ID:zy3YnU3Z0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:42:04 ID:wvdvrx6h0
>>385
おいキチガイ
おまえの病名は自己愛性人格障害。
この前、URL貼ってやったただろ。
おまえが実社会に出てるかどうかは知る由もないが
まわりの人間に迷惑かけるなよ。
２ちゃんねるでほざくぐらいならかまわんがなｗ
おいキチガイ
おまえの病名は自己愛性人格障害。
この前、URL貼ってやったただろ。
おまえが実社会に出てるかどうかは知る由もないが
まわりの人間に迷惑かけるなよ。
２ちゃんねるでほざくぐらいならかまわんがなｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:48:13 ID:zy3YnU3Z0
>>386
おいマヌケ
上で書いた通り正しいのは「今回だけ」だ
> おまえの病名は自己愛性人格障害。
> この前、URL貼ってやったただろ。
> おまえが実社会に出てるかどうかは知る由もないが
> まわりの人間に迷惑かけるなよ。
> ２ちゃんねるでほざくぐらいならかまわんがなｗ
荒らしが生きがいのオメエに言われても説得力ねえよw
少なくともオメエよりは万倍まっとうな人生送ってるわ
分かったら上の件について、オメエが荒らしたミニやシトロエンスレでも謝罪しろ。糞が
おいマヌケ
上で書いた通り正しいのは「今回だけ」だ
> おまえの病名は自己愛性人格障害。
> この前、URL貼ってやったただろ。
> おまえが実社会に出てるかどうかは知る由もないが
> まわりの人間に迷惑かけるなよ。
> ２ちゃんねるでほざくぐらいならかまわんがなｗ
荒らしが生きがいのオメエに言われても説得力ねえよw
少なくともオメエよりは万倍まっとうな人生送ってるわ
分かったら上の件について、オメエが荒らしたミニやシトロエンスレでも謝罪しろ。糞が
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:50:52 ID:wvdvrx6h0
自己愛性人格障害とはなにか
http://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html
特 徴
* 御都合主義的な白昼夢に耽る。
* 高慢で横柄な態度。
* 特別な人間であると思っている。
* 冷淡で、他人を利用しようとする。
* 批判に対して過剰に反応する。
* 虚栄心から、嘘をつきやすい。
他人に対する共感に乏しく、他人を自分のために利用します。他人の業績を横取りして
自分のものにしたりします。優越感に浸るために他人を利用します。他人の存在とは、
素晴らしい自分を映し出す鏡である、くらいにしか思っていません。
ですから、他人から批判されたりすると、すぐにカッとなって怒ります。あくまでも
自分は優れた存在なのです。
http://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html
特 徴
* 御都合主義的な白昼夢に耽る。
* 高慢で横柄な態度。
* 特別な人間であると思っている。
* 冷淡で、他人を利用しようとする。
* 批判に対して過剰に反応する。
* 虚栄心から、嘘をつきやすい。
他人に対する共感に乏しく、他人を自分のために利用します。他人の業績を横取りして
自分のものにしたりします。優越感に浸るために他人を利用します。他人の存在とは、
素晴らしい自分を映し出す鏡である、くらいにしか思っていません。
ですから、他人から批判されたりすると、すぐにカッとなって怒ります。あくまでも
自分は優れた存在なのです。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:51:54 ID:wvdvrx6h0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 17:56:13 ID:md7JbYSv0
プジョースレだと思ってやって来たが、痴話喧嘩会場だった
な… 何を言ってるのか（ｒｙ
な… 何を言ってるのか（ｒｙ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 18:02:49 ID:zy3YnU3Z0
>>388-389
ID変わってないよ
どっからどうみても、無関係な話題を突如持ち込んだお前が荒らし。これ事実ね
>>389
> >>387
> >荒らしが生きがいのオメエに言われても説得力ねえよw
>
> つブーメラン
言い訳できないのならコピペしても無駄だからやめろってw
ID変わってないよ
どっからどうみても、無関係な話題を突如持ち込んだお前が荒らし。これ事実ね
>>389
> >>387
> >荒らしが生きがいのオメエに言われても説得力ねえよw
>
> つブーメラン
言い訳できないのならコピペしても無駄だからやめろってw
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 18:02:52 ID:IsJi02sF0
いつものホットハッチスレのキチガイが
JUKEスレで「JUKEはアメリカではすでに発売されている」
と勘違いレスを書いた。それを間違いだと指摘されたとたん
いつものように発狂したのがこちらへ飛び火。
JUKEスレで「JUKEはアメリカではすでに発売されている」
と勘違いレスを書いた。それを間違いだと指摘されたとたん
いつものように発狂したのがこちらへ飛び火。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 18:05:46 ID:zy3YnU3Z0
お、しびれを切らしてID変えてきたね
でもどうせ俺には見破られるし、他の住人には相手にされないしで意味ないのにｗ
次は必死チェッカーの出番かな
でもどうせ俺には見破られるし、他の住人には相手にされないしで意味ないのにｗ
次は必死チェッカーの出番かな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 20:18:11 ID:USIo060F0
┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報！ │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー｀)ﾉ
( へ)
く
│ .|
│ キチガイ警報！ │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー｀)ﾉ
( へ)
く
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:44:11 ID:MESRZ2QjO
今年35歳を迎えいよいよ人生折り返しなんですが
そろそろそれなりの年齢にあった車買おうと思って初めてのプジョーでＲＣＺ検討しております
そこで諸先輩方に質問です
今月注文したら年内納車可能ですかね
スレみてると台数がすくなそうなので
そろそろそれなりの年齢にあった車買おうと思って初めてのプジョーでＲＣＺ検討しております
そこで諸先輩方に質問です
今月注文したら年内納車可能ですかね
スレみてると台数がすくなそうなので
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 00:00:31 ID:35unf8f90
釣り？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 06:08:15 ID:gb8VS/kHO
3008に試乗した方
いらっしゃいますか？
いらっしゃいますか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 06:30:22 ID:gb8VS/kHO
3008試乗した方
いらっしゃいますか？
いらっしゃいますか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 07:51:48 ID:8jTOfgOo0
>>395
Dに聞くべき
Dに聞くべき
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 09:50:13 ID:mps+Oc5z0
この度は、JUKEスレから、大変ご迷惑おかけしました。
JUKEは国産車ですが、インポートカーのように趣味性が強く、かつメーカーからの情報も
少なかったので、皆、非常に勉強と情報収集をしておりました。
今日が発売日なのですが、既に契約したオーナーも多く、ネット上でしか得られない
情弱ごときに適う訳がないのです。
なんとかなだめ説得し、負けを認めさせ追い出したのですが、悔しさは治まらないようで、
発狂して他のスレに飛び火したみたいです。
プジョーの3008やRCZなども大好きなので、静かにおられたプジョーオーナー様には
ご迷惑をおかけしました。
JUKE納車したら3008試乗に行きたいです。あれもお買い得なモデルですよね。
ディーゼルハイブリッドに期待！
JUKEは国産車ですが、インポートカーのように趣味性が強く、かつメーカーからの情報も
少なかったので、皆、非常に勉強と情報収集をしておりました。
今日が発売日なのですが、既に契約したオーナーも多く、ネット上でしか得られない
情弱ごときに適う訳がないのです。
なんとかなだめ説得し、負けを認めさせ追い出したのですが、悔しさは治まらないようで、
発狂して他のスレに飛び火したみたいです。
プジョーの3008やRCZなども大好きなので、静かにおられたプジョーオーナー様には
ご迷惑をおかけしました。
JUKE納車したら3008試乗に行きたいです。あれもお買い得なモデルですよね。
ディーゼルハイブリッドに期待！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 10:01:19 ID:/Gh0YaNo0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 10:12:05 ID:vV+wZITN0
>>400
負けたのはおまえｗｗｗ
負けたのはおまえｗｗｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 10:44:48 ID:mps+Oc5z0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 11:52:56 ID:gb8VS/kHO
3008試乗した方はいらっしゃいますか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 18:54:18 ID:RkGA8QVJ0
>>403
おまえ、東北人？ それとも裏日本に住んでるの？
道理で性格がねじまがってると思ったよｗｗｗ
雪がない時くらい外に出てリアルと接しろよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/06/09(水) 11:51:23 ID:mps+Oc5z0
そうかありがと。正直なところ、雪国なんでVDCあると大助かりなんだが、
なんだかんだで180万以下だからな。メーカーOPではあっても良かったけどな。
おまえ、東北人？ それとも裏日本に住んでるの？
道理で性格がねじまがってると思ったよｗｗｗ
雪がない時くらい外に出てリアルと接しろよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/06/09(水) 11:51:23 ID:mps+Oc5z0
そうかありがと。正直なところ、雪国なんでVDCあると大助かりなんだが、
なんだかんだで180万以下だからな。メーカーOPではあっても良かったけどな。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 19:53:30 ID:VyOOmElR0
↑
こういうの、ねじまがってるとは言わないのか？
こういうの、ねじまがってるとは言わないのか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:44:31 ID:ocrXgz1f0
>>395
今月注文したら、年内はOKじゃないかな？
今月注文したら、年内はOKじゃないかな？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:46:02 ID:EEGT8M8m0
3008って、まだ単独スレ立ってないん？(´・ω・｀)？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:54:07 ID:o0qUiA9l0
単独スレなんていらんだろ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 07:19:19 ID:NM4UYllMO
3008試乗した方いらっしゃいますか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 12:18:24 ID:2EVrz9A3O
ビジ板の3008スレで試乗レポ見た気がする
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 19:53:35 ID:k26IhgDbO
3008試乗してきた。
ドイツ車にも負けないボディ剛性、
あとハンドリングが素晴らしいと思った。
悪いところは、右ハンドル化による、
アクセルペダルの位置の悪さ。
あれはアクセルに足がかかって危険だ！
プジョー試乗したの初めてなんだが、
他の車もアクセルペダルの位置がおかしいのか？
ドイツ車にも負けないボディ剛性、
あとハンドリングが素晴らしいと思った。
悪いところは、右ハンドル化による、
アクセルペダルの位置の悪さ。
あれはアクセルに足がかかって危険だ！
プジョー試乗したの初めてなんだが、
他の車もアクセルペダルの位置がおかしいのか？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:23:33 ID:tht20APW0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:11:25 ID:YFDOOFlPO
今に始まったことじゃないだろ
それにプジョーは左ハンドルもペダル位置悪かった気がするな
106も206も何じゃコリャだったから
もはや買うとは思わなんだ
やっぱり右ハンドルなら日本車に敵わない
by308乗り
それにプジョーは左ハンドルもペダル位置悪かった気がするな
106も206も何じゃコリャだったから
もはや買うとは思わなんだ
やっぱり右ハンドルなら日本車に敵わない
by308乗り
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:27:37 ID:aOh4WEZ30
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:28:12 ID:N5qFsv2r0
今に始まった事じゃないから、>>413になると思うんですが
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 23:39:11 ID:YFDOOFlPO
308はペダルレイアウトがいいんだから
300馬力エンジン積めば
いいのに
300馬力エンジン積めば
いいのに
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 00:08:47 ID:aEdYyvEr0
みなさん ２０７ＧＴ ３ドア 右ハン（６ＭＴ）が
近々輸入開始されますよー
ｂｙ中の人
近々輸入開始されますよー
ｂｙ中の人
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 00:16:10 ID:oiyYXXjgO
いくら6ＭＴだからってペダルレイアウトはどうなんだ
同じなんか ?
同じなんか ?
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 01:30:57 ID:AkD7B9N10
ｵﾚのペダルは左向き
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 01:53:34 ID:GFKzt95Y0
>>420
君のペダルは踏まれてばかりだからな
君のペダルは踏まれてばかりだからな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 07:44:42 ID:XBFYIgcM0
>>413
アルファのMiToも右ハンドル化まともだった。ワイパー向きもマスターバックも
ボンネットオープナーも、もちろんペダル配置も。それを踏襲するとしたら今度の
ジュリエッタもまとも。 随分前にシトロエンのC5に試乗したけども、ワイパーは
きちんと右ハンドル仕様になってたと思った。しかしマスターバックとか収納は駄目だった
と記憶してる。ボンネトオープナーも助手席側。 まあプジョーに比べるとワイパー分だけ
はまともだった。イタフラ車でプジョーだけ遅れとってる？
アルファのMiToも右ハンドル化まともだった。ワイパー向きもマスターバックも
ボンネットオープナーも、もちろんペダル配置も。それを踏襲するとしたら今度の
ジュリエッタもまとも。 随分前にシトロエンのC5に試乗したけども、ワイパーは
きちんと右ハンドル仕様になってたと思った。しかしマスターバックとか収納は駄目だった
と記憶してる。ボンネトオープナーも助手席側。 まあプジョーに比べるとワイパー分だけ
はまともだった。イタフラ車でプジョーだけ遅れとってる？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 09:23:27 ID:Uqi/RnGu0
だったら、左ハンドル買えば無問題。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 10:23:38 ID:UIlDG/bk0
>>412
値引き、納車時期（即納可 or 待ち）は、どーだって？
値引き、納車時期（即納可 or 待ち）は、どーだって？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 11:13:37 ID:m10fXuwF0
>>419
同じに決まってるだろが。
６MTになったってペダルの位置が変わるかもしれないという発想がわからんｗ
>>422
遅れをとってるというかまったく改善されないのは
プジョーだけじゃなくてシトロエンも含んだPSA。
同じに決まってるだろが。
６MTになったってペダルの位置が変わるかもしれないという発想がわからんｗ
>>422
遅れをとってるというかまったく改善されないのは
プジョーだけじゃなくてシトロエンも含んだPSA。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 11:45:42 ID:AnIUo48d0
多分フランス人はイギリス人が嫌いだからじゃね？
日本はとばっちり
日本はとばっちり
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 13:00:30 ID:XBFYIgcM0
プジョーって、単に台数で見るなら、昔からルノーやアルファなんかより売れてるはずな
のに、どうして改善されないんだろうか・・・？ ＰＳＡ全体のセールスでいえば（どっちに
せよ少ないけど）、ボルボと並ぶくらいだよね。そういう面でイタ車にも負けはじめるとは。
MiToの見た時はショックだった。
のに、どうして改善されないんだろうか・・・？ ＰＳＡ全体のセールスでいえば（どっちに
せよ少ないけど）、ボルボと並ぶくらいだよね。そういう面でイタ車にも負けはじめるとは。
MiToの見た時はショックだった。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 13:40:49 ID:FsQWyaAV0
改善も何も、206以降のプジョーに限った話だと思うけど。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 15:44:41 ID:oiyYXXjgO
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 16:35:40 ID:Uqi/RnGu0
RCZ納車待ちなんだけど、ディーラオプションのナビってどうなのかな？
標準装備になっているCDプレーヤーが10年ぐらい前の製品のような感じで、ちょっとビックリ。
Peugeotオーナーの方、教えてください。
標準装備になっているCDプレーヤーが10年ぐらい前の製品のような感じで、ちょっとビックリ。
Peugeotオーナーの方、教えてください。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:50:15 ID:Azmu22rWO
名前の似ているCR-Zスレではかなり評価高いRC-Z…
こんなクルマを待っていたんだ的盛り上がりWW
こんなクルマを待っていたんだ的盛り上がりWW
マガジンXのざ・総括でプジョー206を取り上げたときは、販売数の
比率だと右ハンドルは数パーセントしかない（のであまり大改修はしない）、
といってたような。
206などの場合エアコンユニットが防火壁の外にあって、しかも吸気口
がボンネット上に開口してる（106なんかだとボンネットの中から吸気
してるんで、臭い）ので動かしようがなく、ああするしかなかったという話も。
比率だと右ハンドルは数パーセントしかない（のであまり大改修はしない）、
といってたような。
206などの場合エアコンユニットが防火壁の外にあって、しかも吸気口
がボンネット上に開口してる（106なんかだとボンネットの中から吸気
してるんで、臭い）ので動かしようがなく、ああするしかなかったという話も。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 23:07:46 ID:f/o9FxB/0
>>430
オーディオスペースがショボいのはしょうがない。
そういうもんだと割り切って市販品を入れろ。
ただ、傾きがあるとジャイロセンサーに異常が出て使えないナビもあるので、
ディーラーオプションもしくは同等品にしておくのが吉。
オーディオスペースがショボいのはしょうがない。
そういうもんだと割り切って市販品を入れろ。
ただ、傾きがあるとジャイロセンサーに異常が出て使えないナビもあるので、
ディーラーオプションもしくは同等品にしておくのが吉。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 00:28:34 ID:5oVJAO2s0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 00:35:57 ID:aMeSHSoJ0
206昔から気になってたが購入対象にならなかったのは
あのペダル配置のせいだな
207でも206よりいくらかましというレベル
ワイパーが左仕様とかボンネットオープナーが左とかは気にしない
ブレーキの効きやハンドリングはできるだけ左ハンに近づけてほしい
あのペダル配置のせいだな
207でも206よりいくらかましというレベル
ワイパーが左仕様とかボンネットオープナーが左とかは気にしない
ブレーキの効きやハンドリングはできるだけ左ハンに近づけてほしい
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 06:50:18 ID:j0paFWu5O
日本に入ってくる207ＧＴ6MTって3ドアなんかな
本国サイトは5ドアあるみたいだし
燃費も15km/hくらい走るみたい
エンジン性能もECUチューンだけでなく
本体にもてがはいってそう
バルブトロニック機構なのかな
本国サイトは5ドアあるみたいだし
燃費も15km/hくらい走るみたい
エンジン性能もECUチューンだけでなく
本体にもてがはいってそう
バルブトロニック機構なのかな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 08:56:55 ID:kMxAbwCc0
MT=３ドアという考えをいい加減やめたらいいのにな。
PCJはほんと馬鹿ばっかだわ
PCJはほんと馬鹿ばっかだわ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 10:15:39 ID:Vl5m/HgY0
すまんが・・・
プジョー・シトロエンって日本のドコの港に陸揚げ、プールされとるの？
横浜・千葉だか、名古屋あたり？
プジョー・シトロエンって日本のドコの港に陸揚げ、プールされとるの？
横浜・千葉だか、名古屋あたり？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:29:04 ID:9RFkL9S20
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:39:27 ID:p24xrf3m0
いや、MTが良いし、3ドアが良い。
セダンとかファミリーカーじゃないなら、
絶対に3ドアがかっこいい。
セダンとかファミリーカーじゃないなら、
絶対に3ドアがかっこいい。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:48:15 ID:5oVJAO2s0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 13:10:11 ID:6YSLjbaH0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 14:39:45 ID:j0paFWu5O
308ＧＴiだって5ドアなんだし
GT入れるなら断然5ドアだろ
3ドアのりたいヤツはCCやＲＣＺ買えばいい
GT入れるなら断然5ドアだろ
3ドアのりたいヤツはCCやＲＣＺ買えばいい
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 16:54:43 ID:muJGYepDO
5ドア買う層はなんだかんだ言って結局MT買わないって思われてるんじゃね？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 16:55:40 ID:5oVJAO2s0
>>443
ま、常に2人以上乗る人は5ドア、ぎゃ～ぎゃ～うるさいガキや、爺婆、嫁さんの友達乗せることが多いなら、無理せずエスティマでも買え。
彼女 or 奥さんで且つ実家が遠い甘い家庭は、2ドアでいいじゃん。
ま、常に2人以上乗る人は5ドア、ぎゃ～ぎゃ～うるさいガキや、爺婆、嫁さんの友達乗せることが多いなら、無理せずエスティマでも買え。
彼女 or 奥さんで且つ実家が遠い甘い家庭は、2ドアでいいじゃん。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 17:05:24 ID:tkV3FA+M0
5drの方が圧倒的に便利
これは1人で乗っても変わらない事実
これは1人で乗っても変わらない事実
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 17:49:41 ID:p24xrf3m0
コンパクトカーに5ドアはやめて欲しい。
あれは無理やり感、必死感が出ててる。
SWだったらいいけど。
あれは無理やり感、必死感が出ててる。
SWだったらいいけど。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 17:53:51 ID:qls8yIEB0
3ドアはドア大きいのがなぁ…
ただでさえ幅が拡大してるのに
ただでさえ幅が拡大してるのに
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 19:12:20 ID:VTs9fHq40
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 19:29:35 ID:muJGYepDO
MTが絶滅に近い日本にMT導入してくれるだけど自分はありがたいと思うなぁ。
二人以下で乗ってる分には3ドアは決定的ネガにはならないし。
二人以下で乗ってる分には3ドアは決定的ネガにはならないし。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 19:44:56 ID:j0paFWu5O
彼女もいない毒男時代なら迷わず走り屋御用達2ドアで良いと思う
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:01:55 ID:U4OrgGtx0
>>439
謝謝。
謝謝。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:10:48 ID:Ahx/afV20
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:18:58 ID:muJGYepDO
>>453
開け閉めに注意すればさほど苦にならないのでは？
少なくとも自分は15年以上2ドア乗り継いでるけど隣にぶつけた事など一度もない。
逆に注意力無い奴はたとえ軽だろうがお構いなしにガンガンぶつけてくる。
と言うか、細かい事がどうしても気になるなら、外車乗るのしんどくない？
あと、ミニやビートルに乗ってるお姉ちゃんがドアの開け閉めで苦労して嫌気さしてるとも思えないし。
開け閉めに注意すればさほど苦にならないのでは？
少なくとも自分は15年以上2ドア乗り継いでるけど隣にぶつけた事など一度もない。
逆に注意力無い奴はたとえ軽だろうがお構いなしにガンガンぶつけてくる。
と言うか、細かい事がどうしても気になるなら、外車乗るのしんどくない？
あと、ミニやビートルに乗ってるお姉ちゃんがドアの開け閉めで苦労して嫌気さしてるとも思えないし。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:23:53 ID:hgTK0dt60
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:32:44 ID:muJGYepDO
>>455
コンパクトカーの話なのにいきなり車格が違いすぎでは？
しかもその手の車に実用車レベルの日常求めるのもどうかと。
ドアの大きさ想定して我慢するとこは我慢しないと。
と、ここまで書いてなんだけど、個人的好みとはべつに、導入されるのは5ドアの方がいいと思う。
3ドアではRCZやシトロエンDS3とのすみわけが厳しいし。
コンパクトカーの話なのにいきなり車格が違いすぎでは？
しかもその手の車に実用車レベルの日常求めるのもどうかと。
ドアの大きさ想定して我慢するとこは我慢しないと。
と、ここまで書いてなんだけど、個人的好みとはべつに、導入されるのは5ドアの方がいいと思う。
3ドアではRCZやシトロエンDS3とのすみわけが厳しいし。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 21:06:28 ID:3mffWCBw0
値段にもよるが自分だったら
3ドアの207買うなら同じエンジン、ミッションのDS3を選ぶだろうな
3ドアの207買うなら同じエンジン、ミッションのDS3を選ぶだろうな
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:16:57 ID:j0paFWu5O
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:31:18 ID:tkV3FA+M0
>>456
『注意する』とか『気にする』時点で『不便』だから
『注意する』とか『気にする』時点で『不便』だから
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:44:24 ID:ASV+MhIX0
誰か４０７クーペの５ドア作ってやれw
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:48:57 ID:tkV3FA+M0
俺は407の話はしてない。
単に個人IDを代表して、最新のレス番に返信しただけ。
単に個人IDを代表して、最新のレス番に返信しただけ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:40:15 ID:XVDiABww0
どうでもいいけどクーペ407な
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:51:33 ID:tkV3FA+M0
そんな事わかってる
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 04:46:16 ID:V3KSLKGkP
みんなの総意はわかった
1007に復活して欲しいんだろ？
1007に復活して欲しいんだろ？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 06:05:09 ID:8fb16U1X0
>>464
MT でお願いします
MT でお願いします
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 09:42:19 ID:Y+ujRflO0
俺、4ドア5ドアは、顔の横にBピラーが来るのが窮屈でたまらないんだ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 09:51:36 ID:fSrLVJ3s0
>>464
レア車1007に乗ってる俺、勝ち組？w
レア車1007に乗ってる俺、勝ち組？w
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 10:39:19 ID:/6UXYaYe0
>>466
どんだけでかい顔してんだよｗｗｗ
どんだけでかい顔してんだよｗｗｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 10:53:39 ID:F3LPgIBj0
身体がデカいか、車が小さい
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 10:53:55 ID:qiwtzHX40
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 11:16:34 ID:F3LPgIBj0
知り合いの木偶の坊みたいな190cmの奴が、無くなる3世代前くらいのトヨタMk.2に乗ってた。
真横から見ると、ちょうどピラーの陰になって、誰も乗っていないかのように見えた。
いや、ただ思い出しただけです。
真横から見ると、ちょうどピラーの陰になって、誰も乗っていないかのように見えた。
いや、ただ思い出しただけです。
いやー
書き方が悪かったな、すまん
170cmぽっちの身長だけど、3ドア乗り慣れてると
視界の隅にBピラーが入るのが嫌なんだよな。
窓開けて腕動かしたときにBピラーに肘が当ったり
結果窮屈に感じるんだ。
慣れの問題だとは思うけどな。
書き方が悪かったな、すまん
170cmぽっちの身長だけど、3ドア乗り慣れてると
視界の隅にBピラーが入るのが嫌なんだよな。
窓開けて腕動かしたときにBピラーに肘が当ったり
結果窮屈に感じるんだ。
慣れの問題だとは思うけどな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 11:28:34 ID:fOnwIrfp0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 11:45:37 ID:7TagYUSA0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 12:16:33 ID:nq2IzbXy0
>>472
視野角が図抜けて大きいことを自慢したいのですね？ 分かります。
視野角が図抜けて大きいことを自慢したいのですね？ 分かります。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 12:24:22 ID:F3LPgIBj0
まあ助手席に女が座ってるだけで、側方確認の時に視界に入って頭動かさなきゃならない事もあるしな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 17:31:23 ID:vfooEzz70
1007からRCZに乗り換えよかなー。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 17:36:45 ID:WYPnEIqS0
1007から3008に乗り換えようとしている俺。
用途バラバラw
用途バラバラw
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 20:39:19 ID:V3KSLKGkP
えっと、1007後期型1.6のラセルタあったらおながいしますｗ
こないだ躊躇してる間に逃して悔しくて
こないだ躊躇してる間に逃して悔しくて
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:08:19 ID:g/PDlWvb0
最近、あのリコール隠しの三菱自動車と業務提携とかいろいろ報道されている
が、プジョーのイメージが悪くなっているのは、私だけかしら？
が、プジョーのイメージが悪くなっているのは、私だけかしら？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:21:32 ID:F3LPgIBj0
うん。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:59:02 ID:oYxlkPwK0
私だけかしら？とか
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!
uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:29:19 ID:lzREhqn20
>>480
お前は4007に乗ってろ
お前は4007に乗ってろ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:39:13 ID:24SHgtf30
まあ、イメージが悪いと言うより、印象が薄くなってるとは思うな・・・
むしろ206の見た目で乗り始めた人が、中身の使い勝手の悪さにネガティブなイメージは持ってるかも。
207の国内での売れ行き不振の要因の一つにリピーターが少ないのはあるんじゃないかなー。
むしろ206の見た目で乗り始めた人が、中身の使い勝手の悪さにネガティブなイメージは持ってるかも。
207の国内での売れ行き不振の要因の一つにリピーターが少ないのはあるんじゃないかなー。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:41:31 ID:gbjtG36h0
一時の輸入車コンパクト流行りに乗っかった人で、同じメーカーのリピーターになる人なんて殆どいないでしょ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:52:54 ID:c/2VDXBN0
ル・マンで全滅するくらいトラブル多いからな
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 01:03:03 ID:YxdbyV090
こと言われちゃうからなぁｗ
勝てなきゃ参戦しなきゃいいのに
勝てなきゃ参戦しなきゃいいのに
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 01:04:47 ID:gbjtG36h0
参戦しなきゃ勝てないだろ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 01:19:44 ID:9mfGoukK0
>>487
去年は勝てた
去年は勝てた
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 07:02:53 ID:z5hMNNpa0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 12:21:51 ID:Ep9K4Wbo0
三菱のあの社長って技術のことはまるでわかってなさそう。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 21:20:45 ID:wZYkCzvA0
三菱は国内で人が死んでるからね・・・
それを隠蔽した罪は重い。
それを隠蔽した罪は重い。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 01:09:28 ID:Ovg9qEsC0
>>490
最後のインシデントしか覚えていられないお前の方がよっぽど頭悪く見える。
最後のインシデントしか覚えていられないお前の方がよっぽど頭悪く見える。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 01:39:10 ID:0VfHkG6z0
>>490
事件の悪質性は三菱とトヨタじゃ殺人と万引きくらい差があるぞ
事件の悪質性は三菱とトヨタじゃ殺人と万引きくらい差があるぞ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 07:51:51 ID:ZfpsKcWg0
死亡事故隠蔽してなかったか？＞ヨタ
アメリカで結構訴訟が起きてたはず
アメリカで結構訴訟が起きてたはず
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 10:52:45 ID:1sX384XV0
WRCでプジョも観客巻き込んだ死亡事故起こしてたはず。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 11:52:33 ID:0VfHkG6z0
死亡事故が起きたのはユーザーが勝手にフロアマットを何枚も重ねて敷いて
それにアクセルペダルが引っかかったから
これをトヨタのせいにするのはちと気の毒だろう
それとは別に機械的にペダルの戻りが悪くなるトラブルもあったがこっちのが原因の死亡事故は
まだ確認されていない
それにアクセルペダルが引っかかったから
これをトヨタのせいにするのはちと気の毒だろう
それとは別に機械的にペダルの戻りが悪くなるトラブルもあったがこっちのが原因の死亡事故は
まだ確認されていない
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 12:29:03 ID:1ZQ0KPy00
>496
で？
モータスポーツでの観客巻き込み事故なんざ他のメーカーだってやってるだろが
で？
モータスポーツでの観客巻き込み事故なんざ他のメーカーだってやってるだろが
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 13:51:19 ID:i3Dt61lf0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 17:23:35 ID:0VfHkG6z0
やっぱり車板じゃどこ行ってもちょっとトヨタの擁護するだけで社員扱いなんだな
輸入車スレならまだマシなのかと思ったが
まあ別にトヨタが好きなわけじゃないから別にいいけど
輸入車スレならまだマシなのかと思ったが
まあ別にトヨタが好きなわけじゃないから別にいいけど
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 19:42:35 ID:Mm7YN68v0
高3～大学・教習所通いの頃は、パリダカ仕様・405ラリーに憧れてた。 ＞89～90年初頭
そのまま市販されてるものとばかり思ってた。
変哲も無いセダンverオンリーだけとDラーに行って知った時の落胆。
そのまま市販されてるものとばかり思ってた。
変哲も無いセダンverオンリーだけとDラーに行って知った時の落胆。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:41:06 ID:rwIuoELk0
RCZ予約した人いる？その後ディーラーの対応とかどんな感じでしょう？
オレはWebから予約して、その後ディーラーは下取車の査定には来たけど、
今のところ本契約の話とか納車時期とかの話はほとんどなし。
この状況だと初回デリバリーでの入手は難しいのかなぁ…。
オレはWebから予約して、その後ディーラーは下取車の査定には来たけど、
今のところ本契約の話とか納車時期とかの話はほとんどなし。
この状況だと初回デリバリーでの入手は難しいのかなぁ…。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:30:22 ID:3YZUcuhz0
>>502
うちは５日に契約して７日に手付金(っていうのかな?)渡して、
その時点で「まだわからない、今度の土日以降になると思う」と言われ、
その後何も連絡がない。今日何か連絡あると思ってたのになー。
忘れられているのではないか、年内無理とか言われるのではないか、
と不安です。
うちは５日に契約して７日に手付金(っていうのかな?)渡して、
その時点で「まだわからない、今度の土日以降になると思う」と言われ、
その後何も連絡がない。今日何か連絡あると思ってたのになー。
忘れられているのではないか、年内無理とか言われるのではないか、
と不安です。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:48:55 ID:oV/IQuf70
相変わらず輸入車ディーラーって駄目だな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 09:27:07 ID:JbDYRaLv0
>>500
それだけトヨタは嫌われてるってことだよ。
それだけトヨタは嫌われてるってことだよ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 11:45:14 ID:O82iANFWO
シトロエンC4か3008の購入を考えてますがどうですかね？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 12:50:44 ID:VKxIVngj0
>>506
C4買ってラリーレプリカ
C4買ってラリーレプリカ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 12:56:55 ID:z3vrsB9q0
そろそろプジョーとシトロエンのディーラー統合しないのかね。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 12:57:36 ID:rcJ9vI9i0
>>502
6日に本契約した。
該当のカラー＆パッケージモデルを予約DBを調べてもらって、
オーストリア6月製造、納車8月の車を押さえてもらった。
確保済みになっているリストをプリントアウトして見せてもらったので大丈夫かな？(^_^;)
6日に本契約した。
該当のカラー＆パッケージモデルを予約DBを調べてもらって、
オーストリア6月製造、納車8月の車を押さえてもらった。
確保済みになっているリストをプリントアウトして見せてもらったので大丈夫かな？(^_^;)
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 14:18:35 ID:O82iANFWO
506です
訂正します
C4ではなくC4ピカソです
失礼しました
よろしくお願いします
訂正します
C4ではなくC4ピカソです
失礼しました
よろしくお願いします
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 16:36:56 ID:JbDYRaLv0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:12:40 ID:/a6qWPIJO
ＲＣＺを買う人って勇気があるね！
実車も見てない、試乗もしてないのに、
よく買えるなぁ。
実車も見てない、試乗もしてないのに、
よく買えるなぁ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:33:44 ID:gYd4e0aA0
>>512
そんな細かい神経してるなら、最初っから国産買っとけってことだろ。
そんな細かい神経してるなら、最初っから国産買っとけってことだろ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:43:00 ID:51cLB4020
世の中には自動車をIYHする人もいるんです
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:59:49 ID:7N9YCvTBO
自分は国産からプジョーを乗り継いだけど、２台とも試乗せずに買ったな。
国産に至っては発表直後で田舎ディーラーだったから現物すら置いてなかった。
まあ、自分のケースは極端だろうけど、好みにピンと来たら試乗なんかど～でも良くなるもんだ。
国産に至っては発表直後で田舎ディーラーだったから現物すら置いてなかった。
まあ、自分のケースは極端だろうけど、好みにピンと来たら試乗なんかど～でも良くなるもんだ。
>>503、509
レス、ありがとう。
しかしこうやって実車を押さえてもらってる人がいるということを聞くと
実質ずっと放置されたままになってるのが気になるな。
いつもはウザイぐらいに対応が早くて積極的な担当セールスなんだけど、
この件に関しては何を訊いても歯切れの悪い答えしか返ってこない…。
9月に車検を迎える現車とリプレース予定で、納車時期がそこを超えるなら
別の選択肢を検討しないといけないから、現状はわりと切実…。
>>512
実際のところ我ながらそう思うし、冷静に考えると買えないw
だから勢いのあるうちに話が進んで行ってほしいんだけどね。
今、ディーラーからの返答待ちでお預け食らってる状態だから、
すでに「2ペダルマニュアル車が追加されてからでもいいかな」とか思い始めてるし。
まぁ、そんな予定があるのどうかすらわからないけどw
レス、ありがとう。
しかしこうやって実車を押さえてもらってる人がいるということを聞くと
実質ずっと放置されたままになってるのが気になるな。
いつもはウザイぐらいに対応が早くて積極的な担当セールスなんだけど、
この件に関しては何を訊いても歯切れの悪い答えしか返ってこない…。
9月に車検を迎える現車とリプレース予定で、納車時期がそこを超えるなら
別の選択肢を検討しないといけないから、現状はわりと切実…。
>>512
実際のところ我ながらそう思うし、冷静に考えると買えないw
だから勢いのあるうちに話が進んで行ってほしいんだけどね。
今、ディーラーからの返答待ちでお預け食らってる状態だから、
すでに「2ペダルマニュアル車が追加されてからでもいいかな」とか思い始めてるし。
まぁ、そんな予定があるのどうかすらわからないけどw
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 01:22:54 ID:D9FNbUfYO
俺も156馬力6MTプレミアム注文してきたよｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 08:24:40 ID:9ek7dXjH0
カーボンルーフパッケージってのが選べるけどこれを選択した人いるのだろうか？
「標準車のスチールルーフにカーボン素材のフィルムを張り仕上げたルーフです」
とあるがこれどうなんだろう？？
「標準車のスチールルーフにカーボン素材のフィルムを張り仕上げたルーフです」
とあるがこれどうなんだろう？？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 09:30:11 ID:92daHsyv0
オプションでカーボン「風」ステッカールーフなんてあるんだｗｗｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 13:41:45 ID:tDbI0kofO
>>518
106 XSiのダッシュボードを思い出した
106 XSiのダッシュボードを思い出した
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 14:50:31 ID:hVAyhjYX0
コンセプトカーがカーボンルーフだったからなぁ
採算度外視して本物のカーボンをOPにしちゃえばよかったのに
採算度外視して本物のカーボンをOPにしちゃえばよかったのに
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 15:29:01 ID:sdGYqMOA0
>>518
19インチの内側がマットブラックのホイール＆インテグラルレザーがほしかったので、カーボン＆インテグラルレザーを選択したよ。ルーフはどっちでも良かったんだけど・・・
19インチの内側がマットブラックのホイール＆インテグラルレザーがほしかったので、カーボン＆インテグラルレザーを選択したよ。ルーフはどっちでも良かったんだけど・・・
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 17:37:46 ID:D9FNbUfYO
マジッスか?
カーボン『風』(笑)
カーボン『風』(笑)
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:45:25 ID:MgYRz/GkO
今日長南にRCZ四台届いてたよ。カーボンルーフみたけどシールではなかったみたいだけど・・・時間なくてよく見れなくてゴメンね
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:43:59 ID:1gM5nm4y0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:45:29 ID:1gM5nm4y0
RCZの新しい記事かと思ったけど、進展はないようだが。。。
ttp://response.jp/article/2010/06/17/141718.html
ttp://response.jp/article/2010/06/17/141718.html
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:06:08 ID:MgYRz/GkO
確かに四台とも右ハンドルのオートマだったよ。アルミが１9インチのと１8インチの二種類あったな。なぜが、ピラーの色がダークシルバーっぽいのが１台あった。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:18:08 ID:1gM5nm4y0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:19:02 ID:1gM5nm4y0
それとも船着き場？(^_^;)
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 01:01:48 ID:u9DC+fPx0
PDIセンターに着いたんだね、試乗車かな？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 09:26:21 ID:vOTYAK7X0
うぜぇ顔文字だ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 12:15:37 ID:S/2rlVT00
(^_^;)(^_^;)(^_^;)(^_^;)(^_^;)
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 13:45:23 ID:zl67tlxlO
今月号のＦロードで島下が、
ＲＣＺの右ハンドルは楽しくないと、
言ってるんだよね。
左の200馬力の方はよかったらしい。
俺は右ハンの方を予約してる。
なんかショック！
本当につまらない車なんだろうか？
ＲＣＺの右ハンドルは楽しくないと、
言ってるんだよね。
左の200馬力の方はよかったらしい。
俺は右ハンの方を予約してる。
なんかショック！
本当につまらない車なんだろうか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 14:24:44 ID:ydX/Pwyt0
右ハンはＡＴなんだっけか
どうだろね
地域によってはもうすぐ試乗もできるのかな
どうだろね
地域によってはもうすぐ試乗もできるのかな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 14:51:26 ID:zl67tlxlO
国際試乗会で用意されてたのは、
全部左ハンドルで、200馬力のガソリンとディーゼルだけだよ。
右ハンドルの試乗車はなかったらしい。
島下はいつ右ハンドルに乗ったんだ？
今月号の雑誌だから、二ヶ月前ぐらいには、
原稿書いてるだろうし、謎だ。
全部左ハンドルで、200馬力のガソリンとディーゼルだけだよ。
右ハンドルの試乗車はなかったらしい。
島下はいつ右ハンドルに乗ったんだ？
今月号の雑誌だから、二ヶ月前ぐらいには、
原稿書いてるだろうし、謎だ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 15:52:54 ID:QiquAZhE0
それは右ハンドルだからじゃなくてATだからじゃないのか？
もしくはパワーの低いTHP156だからとか
もしくはパワーの低いTHP156だからとか
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 17:02:12 ID:HfIs2c8R0
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022815.html
この記事と同じだと思うけど、ディーゼルは楽しくないの間違いじゃないかな？
この記事と同じだと思うけど、ディーゼルは楽しくないの間違いじゃないかな？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 19:05:13 ID:zl67tlxlO
Ｆロードでは、右ハンドルは楽しくない、
18インチは段差の時に跳ねる、
みたいなこと言ってたよ。
森と島下の対談形式の記事だけど、
本屋で読んでみて。
自動車評論家なのに、乗ってもいない車に、
楽しくないと記事に書くなんて、身勝手な人だ。
18インチは段差の時に跳ねる、
みたいなこと言ってたよ。
森と島下の対談形式の記事だけど、
本屋で読んでみて。
自動車評論家なのに、乗ってもいない車に、
楽しくないと記事に書くなんて、身勝手な人だ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 09:37:38 ID:SQ178s470
中古のプジョーを買おうと思っていますが、２０６か３０６かで迷っています。
外観は３０６のほうが好みですが、クラッチが重いというのが気になります。
やはりモデルも新しく、部品調達もいくぶん楽な２０６のほうが後々維持が簡単でしょうか？
外観は３０６のほうが好みですが、クラッチが重いというのが気になります。
やはりモデルも新しく、部品調達もいくぶん楽な２０６のほうが後々維持が簡単でしょうか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 09:41:33 ID:qc1m/K+pO
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 11:27:15 ID:SQ178s470
３０６ほど美しいハッチバックはありません。また実際に乗った事はありませんが、
乗り心地などもいわゆるフランス車らしい乗り味なのも３０６だといわれます。
３０７はドイツ車っぽい乗り味だといわれているのと、ミニバンみたいなのが嫌です。
ただ実際に買って維持するとなると２０６の方がやっぱり楽かな、と。
自分でクルマを買うのは初なので、まだまだ迷っているんです
乗り心地などもいわゆるフランス車らしい乗り味なのも３０６だといわれます。
３０７はドイツ車っぽい乗り味だといわれているのと、ミニバンみたいなのが嫌です。
ただ実際に買って維持するとなると２０６の方がやっぱり楽かな、と。
自分でクルマを買うのは初なので、まだまだ迷っているんです
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 12:13:51 ID:ll+tHN9f0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 12:57:44 ID:irKdrjX6O
楽しみたいなら106が良いよ
遅いけどそれなりに面白いよ
遅いけどそれなりに面白いよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 13:38:10 ID:9edtbVA+0
306も生産終了してもう10年近くになるからなぁ
106,206,306あたりまでは後輪サスペンションの構造が同じです(307からがらっと変わった)
XSiとS16しかない106は、左ハンドルしか正規輸入されておらず、コンパクト
ホットハッチ版しかない(当然MTのみ)ので、惚れた人にしか勧められません。
206、306ともに、グレードごとの違いがあまりにも大きいので、乗れるタマは
かたっぱしから試乗して気に入ったものを選ぶことをお勧めします。
ちなみに306S16は6MT化によってミッションケースが肥大化し、右折の
旋回半径が5メートルを超えるという噂です。
XSiとS16しかない106は、左ハンドルしか正規輸入されておらず、コンパクト
ホットハッチ版しかない(当然MTのみ)ので、惚れた人にしか勧められません。
206、306ともに、グレードごとの違いがあまりにも大きいので、乗れるタマは
かたっぱしから試乗して気に入ったものを選ぶことをお勧めします。
ちなみに306S16は6MT化によってミッションケースが肥大化し、右折の
旋回半径が5メートルを超えるという噂です。
２０６でよくいわれる、ドライビングポジションがうまくとれない、というのは、
実際乗ってみるしかないですよね？
グレードはスタイルかXSなどです。S16やRCではないです
実際乗ってみるしかないですよね？
グレードはスタイルかXSなどです。S16やRCではないです
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 16:59:42 ID:RFIExuSQO
ミッドタウンでRCZ見てきた
カッコイイね
カッコイイね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:51:22 ID:irKdrjX6O
ＲＣＺは知らないけど
２０６の場合
Ｓ16はペダルレイアウトがなってないし
ＲＣはちょっともマシだがペダル同士が寄りすぎてる
２０６の場合
Ｓ16はペダルレイアウトがなってないし
ＲＣはちょっともマシだがペダル同士が寄りすぎてる
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 00:32:58 ID:rcpM4aqI0
205GTI、最強
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 06:34:30 ID:gqJf9Fph0
205の洗車にいって来ます。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 13:46:19 ID:2dATBIZe0
ずいぶん朝が早いねw
205はたくさん走ってたのに、今じゃほとんど絶滅状態。
306も程度の良いクルマがどんどん減ってきてるから、
買うならそろそろ最後のチャンスじゃないかな。
>>541
というわけで306お奨め。多少の故障はそれをきっかけにお勉強。
205はたくさん走ってたのに、今じゃほとんど絶滅状態。
306も程度の良いクルマがどんどん減ってきてるから、
買うならそろそろ最後のチャンスじゃないかな。
>>541
というわけで306お奨め。多少の故障はそれをきっかけにお勉強。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:00:10 ID:gqJf9Fph0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:58:28 ID:FC5yNbcw0
>>552
205を3台持ってるのか？
205を3台持ってるのか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 17:41:30 ID:0roELhFh0
あの～・・・、カーボンルーフだとどう違うの？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:25:34 ID:nE0YE1XZO
ミッドタウンでＲＣＺ見てきた人。
見た感想よろ～。
想像したのより小さい感じかな？
見た感想よろ～。
想像したのより小さい感じかな？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:47:09 ID:+z2iG1ML0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:57:27 ID:4hLP0RB60
どの辺が違いますか？206はけっこう足回り固いとも聞いたんですが
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:03:42 ID:/bPQJc8K0
おれN5の306XSIだけど、306が駄目になったら、もうプジョーには乗らない。
207CCの助手席に乗ってそう思った。
207CCの助手席に乗ってそう思った。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:09:00 ID:LolLNiqi0
>>558
YOU！それじゃどこがどうダメか全然分からないYO！
YOU！それじゃどこがどうダメか全然分からないYO！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:14:01 ID:mSVIqwQq0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:17:34 ID:hfHc0E0kO
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:23:03 ID:/bPQJc8K0
>>559
ディーラーの人が207CCで迎えに来てくれるということで、楽しみにしてたんだけど、
あまりの乗り心地の悪さ（ゴツゴツした）に、辛い思いをした。
自分で運転したら印象も違うのかもしれないけど。
CCの足は柔らかい方ですよ、と言われても、嘘だろ？と思ったよ。
ディーラーの人が207CCで迎えに来てくれるということで、楽しみにしてたんだけど、
あまりの乗り心地の悪さ（ゴツゴツした）に、辛い思いをした。
自分で運転したら印象も違うのかもしれないけど。
CCの足は柔らかい方ですよ、と言われても、嘘だろ？と思ったよ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:26:26 ID:mSVIqwQq0
>>557
着座位置が高い。ハンドルが軽い。ブレーキがソフト。
ウィンドウが寝すぎててAピラーが邪魔くさい。
ボディーの剛性感は向上している反面、重く感じる。
06世代までのプジョーからはガラッと変わった感じ。
たぶん車としては進歩しているんだろうけど、それらが「違和感」と感じちゃう。
106が好きな人には合わないフィーリングだと思う。
着座位置が高い。ハンドルが軽い。ブレーキがソフト。
ウィンドウが寝すぎててAピラーが邪魔くさい。
ボディーの剛性感は向上している反面、重く感じる。
06世代までのプジョーからはガラッと変わった感じ。
たぶん車としては進歩しているんだろうけど、それらが「違和感」と感じちゃう。
106が好きな人には合わないフィーリングだと思う。
564 ：556：2010/06/21(月) 00:06:47 ID:+rmJgwLT0
>>557
306はN5スタイルのＡＴだったが、街中はストレスなく走れる。
足回り最高。乗り心地良いし、コーナーもロールこそするが良く曲がる。
シート最高。
買い物で駐車場止めた時、振り返って見るほどかっこいい。
ただし内装プラスチックは死ぬほどチャチい。
今（ずっとか？）底値で、多分これからどんどんつぶされる。
今買うなら306。206は後でも買える。
306はN5スタイルのＡＴだったが、街中はストレスなく走れる。
足回り最高。乗り心地良いし、コーナーもロールこそするが良く曲がる。
シート最高。
買い物で駐車場止めた時、振り返って見るほどかっこいい。
ただし内装プラスチックは死ぬほどチャチい。
今（ずっとか？）底値で、多分これからどんどんつぶされる。
今買うなら306。206は後でも買える。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 07:36:42 ID:1ST3Du1f0
>>562
あー。最初に乗るとそう思う。自分もそうだった。自分で運転してるとそのうち慣れるよ。
助手席に親とか上司とかはあんまり乗せたくないけど・・・
>>563
206と306の比較ならどちらも06世代では？
>>541
俺の感覚では306なら敢えて古めの車に乗ってるので、内装の古さも許せるけど、
206ってまだまだ最近の車として許せないほど内装がチャチい・・・
2度でも3度でもよーく試乗して納得できる1台を見つけては？
あー。最初に乗るとそう思う。自分もそうだった。自分で運転してるとそのうち慣れるよ。
助手席に親とか上司とかはあんまり乗せたくないけど・・・
>>563
206と306の比較ならどちらも06世代では？
>>541
俺の感覚では306なら敢えて古めの車に乗ってるので、内装の古さも許せるけど、
206ってまだまだ最近の車として許せないほど内装がチャチい・・・
2度でも3度でもよーく試乗して納得できる1台を見つけては？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 08:55:31 ID:ckxd/hOxP
‘猫足’体験したかったらどれに乗ってみるのが良いんですか
教えて下さい ライオンさん
教えて下さい ライオンさん
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 10:20:25 ID:KVZVg1VM0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 10:22:38 ID:KVZVg1VM0
>>566
306
306
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 11:52:46 ID:ckxd/hOxP
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 11:55:55 ID:siiDFxzB0
>>569
○○７のシリーズには猫足は期待できないね。
どちらかというとドイツ車に近い。
現行も含めて新車のフランス車に
いわゆる猫足やフランス車らしい乗り味は
難しいかもしれない。
ただ、オレは試乗していないがシトロエンC3の
乗り味が昔のフランス車っぽいという記事だったか
ブログは読んだことがある。
○○７のシリーズには猫足は期待できないね。
どちらかというとドイツ車に近い。
現行も含めて新車のフランス車に
いわゆる猫足やフランス車らしい乗り味は
難しいかもしれない。
ただ、オレは試乗していないがシトロエンC3の
乗り味が昔のフランス車っぽいという記事だったか
ブログは読んだことがある。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:41:42 ID:ncEuB+bD0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 14:48:16 ID:siiDFxzB0
205、405あたりから206までは足の構造同じですよ
307からがらっと変わります
206は外観次世代、中身は保守と考えていいかと
307からがらっと変わります
206は外観次世代、中身は保守と考えていいかと
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:36:22 ID:rTENgTU+P
>>573
足回り云々は置いといて、ゴルフよりゴルフらしいと絶賛された307も捨てがたい。
足回り云々は置いといて、ゴルフよりゴルフらしいと絶賛された307も捨てがたい。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:13:57 ID:tKo+ATn70
ヨーロッパだとアウトバーンでより右側の車線を走れるのがいいクルマ、みたいな価値観があるから
フランス車といえど高速巡航のために足回りを固める方向に進むのは仕方ないんじゃね？
フランス車といえど高速巡航のために足回りを固める方向に進むのは仕方ないんじゃね？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:36:06 ID:gCNgowBN0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:38:58 ID:vuexQyy30
以前乗ってたシトロエンAX 14TRSは、ふにゃ足。
修理屋に、これショック抜けてるんじゃないの？と言われるぐらい。（本当に抜けてたのかな）
でも高速では鬼のような直進安定性で160キロで巡航できる化物だった。
いま306に乗ってるけど、また乗りたいなあ。
修理屋に、これショック抜けてるんじゃないの？と言われるぐらい。（本当に抜けてたのかな）
でも高速では鬼のような直進安定性で160キロで巡航できる化物だった。
いま306に乗ってるけど、また乗りたいなあ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:50:44 ID:+rmJgwLT0
>566
307出た時は、ゴルフもびっくりの硬い足回りだったが、後期モデルは多少猫足に戻してるんだよね。
307は単体で見たら良い車だけど、306の後継と考えるとあまりにも車の性格変わって
306乗りは結局そのまま乗るか、プジョーやめるか…、
猫足乗りたいなら306か、406の前期探してみてよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:11:28 ID:kCt4Fw9C0
ルノーとはどう違うの？
路面を舐めるよう、と評されてるのを見たんだけど。抽象的だけどさ
路面を舐めるよう、と評されてるのを見たんだけど。抽象的だけどさ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:14:39 ID:tKo+ATn70
>>576
間違ってたのは認めるがそんなに鬼の首を取ったように言わんでも
間違ってたのは認めるがそんなに鬼の首を取ったように言わんでも
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 10:09:19 ID:OYxhgYCx0
アトリウム のイベントも終わっちゃったし、RCZの続報はなにかないかなぁ～
スケジュール的には、こんな感じかな？
7月前半 展示車、試乗車が各ディーラ持ち回りで巡業
7月後半 AT右ハンドルの156馬力仕様が納車開始
8月後半 MT左ハンドル200馬力仕様が納車開始
どこかのblogで見たけど、フランス本国での納車が最近予約した人が年末年始の納車になっているみたいなので、ちょっと心配・・・
スケジュール的には、こんな感じかな？
7月前半 展示車、試乗車が各ディーラ持ち回りで巡業
7月後半 AT右ハンドルの156馬力仕様が納車開始
8月後半 MT左ハンドル200馬力仕様が納車開始
どこかのblogで見たけど、フランス本国での納車が最近予約した人が年末年始の納車になっているみたいなので、ちょっと心配・・・
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 10:17:56 ID:bMiBKPQv0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 10:32:37 ID:OYxhgYCx0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 10:58:26 ID:Y5B2eeSF0
プジョーを卒業したらシトロエンに行けよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 11:10:09 ID:bMiBKPQv0
>>583
8月の船で日本に来る台数は前から決まっているので、大丈夫でないかな？（希望）
ただ、8月のいつ入港か、検査に何日かかるか、がまだ判らないからなぁ…
うちんとこの試乗車巡業は1ヶ月近く先。早く見たいね。
8月の船で日本に来る台数は前から決まっているので、大丈夫でないかな？（希望）
ただ、8月のいつ入港か、検査に何日かかるか、がまだ判らないからなぁ…
うちんとこの試乗車巡業は1ヶ月近く先。早く見たいね。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 13:24:23 ID:OYxhgYCx0
>>585
やっぱり残暑のころですかねぇ。
このホイール、やっぱりカッコいい・・・
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/gokuhamu/imgs/e/d/edc0c1b3.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/gokuhamu/imgs/2/6/26fdb7e5.jpg
やっぱり残暑のころですかねぇ。
このホイール、やっぱりカッコいい・・・
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/gokuhamu/imgs/e/d/edc0c1b3.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/gokuhamu/imgs/2/6/26fdb7e5.jpg
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 13:32:35 ID:Ed7WOtRSO
↑これ見てるとアウディＴＴより小さく見える。
ＲＣＺは小さいんだね。
ＲＣＺは小さいんだね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 17:29:09 ID:OYxhgYCx0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 18:22:11 ID:OYxhgYCx0
iPadアプリでイタリアの車雑誌quatroruoteが無料販売されてるね。
ttp://itunes.apple.com/jp/app/quattroruote/id376368010?mt=8
創刊号と5月号は無料で見れる、6月号は600円だったけどRCZの特集が載ってたので買ってみた。
特集ページは10ページで、詳細なスペック表や写真＆ビデオ付でした！
写真を見ると、トランクルームの下にバッテリー＆思ったより広い収納スペースがあるようです。
ttp://itunes.apple.com/jp/app/quattroruote/id376368010?mt=8
創刊号と5月号は無料で見れる、6月号は600円だったけどRCZの特集が載ってたので買ってみた。
特集ページは10ページで、詳細なスペック表や写真＆ビデオ付でした！
写真を見ると、トランクルームの下にバッテリー＆思ったより広い収納スペースがあるようです。
590 ：RCZ惚れてまうでよ!：2010/06/22(火) 21:27:07 ID:Ql/d9d8D0
>>555
俺も東京ミッドタウンにプジョーRCZ観てきた!素晴らしいかった
今 俺307乗ってるけど買え替えようと思ってる。
しかし まだ量産体勢が悪いのと、車体番号もまだ未定 そして、必ず初回版は
何かとリコールが出るのがプジョー! 3月まで待ってようと思う。
予約まで取る理由は日本車が減税車やエコカーと新機種を出していることと、ワーゲン、
BMWまでが新型車種で先行しているので予約販売を実施していると聞いた。
俺も東京ミッドタウンにプジョーRCZ観てきた!素晴らしいかった
今 俺307乗ってるけど買え替えようと思ってる。
しかし まだ量産体勢が悪いのと、車体番号もまだ未定 そして、必ず初回版は
何かとリコールが出るのがプジョー! 3月まで待ってようと思う。
予約まで取る理由は日本車が減税車やエコカーと新機種を出していることと、ワーゲン、
BMWまでが新型車種で先行しているので予約販売を実施していると聞いた。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:27:18 ID:ttASr1/E0
ちなみにRCZ、ベースモデルではレザーの色は選べないのでしょうか？？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:28:21 ID:H7hR8Y9N0
>>586
車の上に座るのを見るとぶっとばしたくなる
車の上に座るのを見るとぶっとばしたくなる
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:30:17 ID:t9Z8pB8k0
>>592
同意
同意
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 00:42:10 ID:JLKtaliD0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 03:23:29 ID:7phHxCHY0
リコールやトラブルを楽しめない奴はプジョー乗りに相応しくない
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 09:50:15 ID:DQbyJ5R80
>>591
パックじゃないと選べないみたいブラックのみです。
パックじゃないと選べないみたいブラックのみです。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 10:13:44 ID:sbE0Ixqh0
>595
それを覚悟して乗ったけど、207今のところトラブルは無いな
それを覚悟して乗ったけど、207今のところトラブルは無いな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 12:12:04 ID:nHA/ryBnO
F1でロケットスタートしたりルマンで2列目まで独占しながら全滅するメーカーの車がトラブルないわけないだろ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 13:18:12 ID:7iR40mBB0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 13:37:02 ID:DQbyJ5R80
>>599
ボディカラーによって選べるシートカラーが限定されるようです、オフィシャルのPDFカタログで確認できるよ。
ttp://rcz.jp/model/variation.pdf
＃左下のCOLOUR COMBINATIONの表ね。
ボディカラーによって選べるシートカラーが限定されるようです、オフィシャルのPDFカタログで確認できるよ。
ttp://rcz.jp/model/variation.pdf
＃左下のCOLOUR COMBINATIONの表ね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 15:04:13 ID:DQbyJ5R80
このふたり怪しい・・・
ttp://response.jp/article/2010/06/23/141910.html
ttp://response.jp/article/2010/06/23/141910.html
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 15:05:05 ID:DQbyJ5R80
>>601
誤爆スマンです。
誤爆スマンです。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 16:24:07 ID:BnW5q6BE0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 18:37:02 ID:5EnDe7+v0
来年200馬力AT
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 20:25:45 ID:gy4kVNib0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 20:58:39 ID:nHA/ryBnO
リコール隠しのメーカーからOEM供給受けているだけあって表には出てこないだけだろ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 21:05:47 ID:sbE0Ixqh0
なんで日本でそんなに売れてない207に執着するん？ｗ
207はどうしようもないダメ車って思ってるのなら一々こんなスレに来て書き込まなきゃいいのにｗ
207はどうしようもないダメ車って思ってるのなら一々こんなスレに来て書き込まなきゃいいのにｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 21:41:52 ID:7phHxCHY0
自分の207はプラグがかぶって警告灯がついたくらいだな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:45:11 ID:heOihIRY0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 02:12:51 ID:4i1oxmY70
ミッドタウンでＲＣＺ見てきた。カッコいい。決めた。買う。
マニュアル買う。
細かいことはあとで考える。
マニュアル買う。
細かいことはあとで考える。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 08:33:20 ID:hLXXAi8c0
以前308のマニュアルの試乗車に乗ったとき、クラッチもシフトも、やたらとストロークが長いと感じた。同じ印象持った人いない？？
RCZも同じだろうか？？
RCZも同じだろうか？？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:35:41 ID:MmRWqOFwO
左マニュアルはかなりいいらしいね。
でも俺みたいにＡＴの人はいないの？
右ハンドル、ＡＴの出来栄えが分からないのが、
かなり不安要素だけど。
でも俺みたいにＡＴの人はいないの？
右ハンドル、ＡＴの出来栄えが分からないのが、
かなり不安要素だけど。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:46:53 ID:RHyWyPhY0
ATの方はもうすぐ試乗が始まるから情報どんどん入りそう
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 10:37:18 ID:yFdB/m4vP
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 12:14:20 ID:2YlE5rWZO
そのうちATの200馬力が日本にも導入されるだろうから
それまで待つわ
それまで待つわ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 17:13:08 ID:2IZ9uZWG0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 17:14:09 ID:LZANePEu0
>>616
ATもサウンドシステム搭載なのかな？
ATもサウンドシステム搭載なのかな？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 00:18:02 ID:OzCrNz8+0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 01:43:40 ID:AfDnDck+O
出たら出たで買わないくせに～
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 02:13:51 ID:TZTvh1i50
ディーゼルハイブリッドってどうなんかな
ただでさえコストがかかるディーゼルエンジンにもっとコストがかかるハイブリッドシステムを
組み合わせるとか
日本で350万の3008じゃ軽く400万超えだろ
しかもこれってフロントセクションはそのまんまでリアだけモーターで駆動するんだろ
それだとプリウスみたいにモーターだけで走行はできないっぽいし
どこまで燃費に貢献できるんだか
ただでさえコストがかかるディーゼルエンジンにもっとコストがかかるハイブリッドシステムを
組み合わせるとか
日本で350万の3008じゃ軽く400万超えだろ
しかもこれってフロントセクションはそのまんまでリアだけモーターで駆動するんだろ
それだとプリウスみたいにモーターだけで走行はできないっぽいし
どこまで燃費に貢献できるんだか
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 02:52:34 ID:FcunDGnn0
ハイブリッドHDiのコスト面の課題を解消するのために
ハイブリッド４を開発したとのこと。
これだと既存のFFシャシーの後輪にモジュールを追加するだけで
低コストでハイブリッド&4WD化できるって。
ちなみに3008では、26.3km/Lにアップだそう。
本国ではRCZハイブリッド４も計画中の模様。
ハイブリッド４を開発したとのこと。
これだと既存のFFシャシーの後輪にモジュールを追加するだけで
低コストでハイブリッド&4WD化できるって。
ちなみに3008では、26.3km/Lにアップだそう。
本国ではRCZハイブリッド４も計画中の模様。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 03:30:08 ID:TZTvh1i50
そういや3008って上下分割のテールゲートで下側のドアを開けた上面より
荷室の床面の方が低くなってるな
普通あの構造だとドア上面と荷室フロアをツライチにするだろと思ったけど
あそこにハイブリッド用のバッテリーが入る構造なのか
しかし他はSクラスとか７シリーズとかトゥアレグとかカイエンとか
欧州勢はでかいクルマしかハイブリッドにしないな
ああいうクルマじゃないとバッテリーの置き場所がないんだろうな
RCZがヘンにリアセクションが長くて
むやみにトランクが広くて深いのもハイブリッド化を考えての事なのかな
荷室の床面の方が低くなってるな
普通あの構造だとドア上面と荷室フロアをツライチにするだろと思ったけど
あそこにハイブリッド用のバッテリーが入る構造なのか
しかし他はSクラスとか７シリーズとかトゥアレグとかカイエンとか
欧州勢はでかいクルマしかハイブリッドにしないな
ああいうクルマじゃないとバッテリーの置き場所がないんだろうな
RCZがヘンにリアセクションが長くて
むやみにトランクが広くて深いのもハイブリッド化を考えての事なのかな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 07:24:56 ID:0Fk1DdsX0
>>621 フランス人のエンジニアって、妙に合理的だからな、納得
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 12:33:48 ID:thlXxc0GO
ＡＴにはサラウンドシステムは付いてないと思うよ。
ＡＴにも付けて欲しいよ。
ＡＴにも付けて欲しいよ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 14:01:41 ID:kEkRa+mz0
スワンで我慢しとけ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 17:34:18 ID:AfDnDck+O
明日からRCZが全国のデーラーへ向けて長南VPCを出発しますよ。展示用だと思います。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:02:43 ID:/lKpVoCO0
>>626
試乗は？試乗は無いのかー？
試乗は？試乗は無いのかー？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 20:08:25 ID:RXVtbJt20
サラウドンシステムを考えたのは日本人
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:44:49 ID:vEdofNuB0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:00:08 ID:AfDnDck+O
試乗車ではなさそうですね。右ハンドルのオートマ車です。ちなみに左ハンドルマニュアルはまだ長南にもありません。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 00:07:37 ID:5yydgAij0
>>629
皿うどんの起源は中華料理だけどな
皿うどんの起源は中華料理だけどな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 01:10:12 ID:xorUTSRA0
韓国が起源ニダ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 08:27:41 ID:7KDSbJ/H0
RCZかっこよすぎ
TTもシロッコも終わったね。
TTもシロッコも終わったね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 08:41:30 ID:IROGd+JR0
ここにきて結局407SW2.2を買ってしまった。
ワゴンが欲しかったんだが、207SWを見に行き営業車にしか見えず
308SWを見て後姿が好みではなく、何となく置いてあった407SWの
デザインがツボにきてしまった・・・。
もともと306乗りではあったから4速でもまったく気にならんし・・・。
306から407だと隔世の感があったわ。
まあ、ここの住人的には負け組み認定になるのかな？
ワゴンが欲しかったんだが、207SWを見に行き営業車にしか見えず
308SWを見て後姿が好みではなく、何となく置いてあった407SWの
デザインがツボにきてしまった・・・。
もともと306乗りではあったから4速でもまったく気にならんし・・・。
306から407だと隔世の感があったわ。
まあ、ここの住人的には負け組み認定になるのかな？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 09:14:54 ID:pt8FWuXEO
ＲＣＺ一台で全国まわるの？
うちのＤに来るのは、いつになることか。。。。。
うちのＤに来るのは、いつになることか。。。。。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 09:15:21 ID:NvrQjOtwO
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 09:26:45 ID:2/IKCRy00
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 09:41:29 ID:XZEm4rp2O
今日出発したRCZは２０ちょっとだったような・・・
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 10:24:10 ID:2qWoLLRS0
勝手に負け組と思ってりゃいいじゃん
アホか
アホか
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 10:51:54 ID:x14nhdN00
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 11:39:11 ID:9VYDgioq0
308に乗ってる私に謝（ｒｙ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 12:50:31 ID:gxrdkh9J0
おっぱいうｐ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 00:05:14 ID:jRCHf2yN0
>>634
2.2swいーよ
2.2swいーよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:31:34 ID:8zPSgst90
昨日407のタクシー見たよ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 08:34:55 ID:DSNagMJQ0
>>644
爆走してた？
爆走してた？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 10:02:24 ID:lZbS5UMc0
サウンドシステムの音はここで聞けるよ！
ttp://www.youtube.com/watch?v=W0-4vpiD_W0&hd=1
1分50秒あたり
ここを見るとサウンドシステムは6MTのみ？
ttp://navicon.jp/news/7941/>>640
ttp://www.youtube.com/watch?v=W0-4vpiD_W0&hd=1
1分50秒あたり
ここを見るとサウンドシステムは6MTのみ？
ttp://navicon.jp/news/7941/>>640
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 13:36:12 ID:gOn2tUCNO
左ＭＴはサラウンドシステムが、ついてていいな。
右ＡＴは何も音がしないのかな？
それだとつまらないなぁ。
右ＡＴは何も音がしないのかな？
それだとつまらないなぁ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 16:07:14 ID:OZowAxKQ0
しかしプジョーの車がこんだけいろんな書籍に載るのも307CCデビュー時以来じゃないかな？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:43:03 ID:Q2QilI1e0
>>644
あの白い407のタクシーかな
あの白い407のタクシーかな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 11:17:18 ID:QqrxqFyCO
もしかしてＲＣＺって、
308ＣＣに形が似てるの？
遠目だと区別がつかなかったりして。
308ＣＣに形が似てるの？
遠目だと区別がつかなかったりして。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 11:46:28 ID:X1MVLEtvO
オレもそう思った
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 14:16:04 ID:FlC/v0r/0
真正面から見たら区別つかないかもね。
真横や真後ろだとわかるかも。
真横や真後ろだとわかるかも。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 14:29:06 ID:FlC/v0r/0
RCZ アクセサリームービー
ttp://www.youtube.com/watch?v=_FMDDAtz52g&hd=1
Front Lip, Carbon Mirror Coverは、日本でも販売してくれないかな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=_FMDDAtz52g&hd=1
Front Lip, Carbon Mirror Coverは、日本でも販売してくれないかな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 14:32:43 ID:FlC/v0r/0
RCZ 純正オーディオはUSBメモリ対応みたい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=F5zPtABM6ac&feature=related&hd=1
日本向けもこの純正オーディオにしてくれないかな。
ダッシュボードセンターに表示されるタイトルで日本語が表示されないと思うけど、そもそもFMやAMの周波数が合わないとかあるのか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=F5zPtABM6ac&feature=related&hd=1
日本向けもこの純正オーディオにしてくれないかな。
ダッシュボードセンターに表示されるタイトルで日本語が表示されないと思うけど、そもそもFMやAMの周波数が合わないとかあるのか？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 19:25:12 ID:EC0GFdSN0
つ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 02:17:53 ID:mDIqCs230
>>649
白い個人タクシーだった。ここでは有名なのかな。
白い個人タクシーだった。ここでは有名なのかな。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 02:58:55 ID:g0QIDuEx0
テレビでやってたときなんで洋画でアド街の音楽が流れてるんだよ！って思った
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 09:33:38 ID:aprgK51C0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 17:58:40 ID:VtIQMPWj0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 18:44:46 ID:NmgzzeGu0
>>659
やっぱこっちのほうがいいなｗ
やっぱこっちのほうがいいなｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:57:49 ID:zFx7iMkL0
提灯は何とかならないんだろうか
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:35:10 ID:VtIQMPWj0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 23:59:20 ID:/2weE/CU0
個人タクシーのグループで形が決まってるから無理そうですねぇ
外すと無線の配車してくれなさそう
外すと無線の配車してくれなさそう
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:04:32 ID:FhmK5LyyO
3008にしかり、近頃のプジョーは、
内装の質感が高いね。
ドイツ車より内装はいいんじゃない？
昔は軽自動車なみだったけどね。
内装の質感が高いね。
ドイツ車より内装はいいんじゃない？
昔は軽自動車なみだったけどね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:18:05 ID:ihQa6wZXO
5008は輸入されないの？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:22:14 ID:YviO8vL/0
>>664
どことなくアウディチックだけど、質感はかなり上がったよね
どことなくアウディチックだけど、質感はかなり上がったよね
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 01:03:50 ID:9LA72L9n0
>>665
C4ピカソとかぶるので輸入されないと思いますよ
C4ピカソとかぶるので輸入されないと思いますよ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 03:44:16 ID:vrPs3Cm80
>>665
5008はプジョーの大型車には珍しくガソリンエンジンあるんだがな
右ハンドルイギリス仕様にはマニュアルしかないし
日本のためだけにAT仕様を作るとも思えないしな
C4ピカソとかぶるうえにあっちより没個性だから日本じゃ売れなそうだし
5008はプジョーの大型車には珍しくガソリンエンジンあるんだがな
右ハンドルイギリス仕様にはマニュアルしかないし
日本のためだけにAT仕様を作るとも思えないしな
C4ピカソとかぶるうえにあっちより没個性だから日本じゃ売れなそうだし
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 09:29:55 ID:hp604NNWO
>>667-668
ありがとう。
5008は結構自分のニーズに合致してるから、欲しかったんだけどね。
望み薄ってところかな。
308SWだと、やっぱり中途半端なんだよね。
かといって、ピカソは見た目が好きになれないんだよ。
国産ミニバンは没個性に感じて対象外。
うーん、意外といけそうな気もするけど、難しいのかなぁ…また、悩んでみるよ。
ありがとう。
5008は結構自分のニーズに合致してるから、欲しかったんだけどね。
望み薄ってところかな。
308SWだと、やっぱり中途半端なんだよね。
かといって、ピカソは見た目が好きになれないんだよ。
国産ミニバンは没個性に感じて対象外。
うーん、意外といけそうな気もするけど、難しいのかなぁ…また、悩んでみるよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 11:10:18 ID:YGZkp7ob0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:31:23 ID:HpMgkOy1O
プジョーディーラーって、カード使えなくなったの？
ヤバくない？
ヤバくない？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:58:04 ID:CyVRwDUZ0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:38:39 ID:SagHNY7a0
205,306,206とよい感じで日本人に受けてたのだが、307と207がサッパリ。
日本人の嗜好に合わなくなってしまったのだね。
日本人の嗜好に合わなくなってしまったのだね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:59:46 ID:ZfEZQcsF0
307は売れたろ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 08:12:04 ID:EcILNezPO
日本での販売台数を考えると、日本人の好みなんて全くどーでもいいよな。
欲しければ買えば？みたいな。
欲しければ買えば？みたいな。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 12:00:19 ID:SagHNY7a0
プジョー本社としてはそれでよいが、かわいそうなのは日本のディーラー
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:33:56 ID:AR318ZqR0
いやでもあんまり日本を気にして擦り寄られるとロクなクルマじゃ無くなるからなぁ。
イギリス仕様に日本の基準満たした程度で十分。
イギリス仕様に日本の基準満たした程度で十分。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:04:45 ID:4tEbkw420
でも日本人の好みに合わせるっていったらポンコツAL4を廃止して
308と同じアイシン6AT入れるくらいじゃね
補助金終われば机上の空論的な10.15モードで無理やりいい数字を出す必要もないし
あとは207も308もこのクラスとしちゃでかすぎ重すぎな事とかか
これもうどうしようもないしなあ
308と同じアイシン6AT入れるくらいじゃね
補助金終われば机上の空論的な10.15モードで無理やりいい数字を出す必要もないし
あとは207も308もこのクラスとしちゃでかすぎ重すぎな事とかか
これもうどうしようもないしなあ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:44:03 ID:GHnjyxIk0
重過ぎな事ってどうしようも無い事なのか？値段で勝てなくてもハイテン鋼みたいな
丈夫で軽い部品を使う事そのものでトヨ○とかに負けて欲しく無いんだけどな・・・
丈夫で軽い部品を使う事そのものでトヨ○とかに負けて欲しく無いんだけどな・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:41:07 ID:SagHNY7a0
プジョーだけじゃないけど車幅が広がりすぎ。
205:1,590mm
206:1,670mm
207:1,750mm
306:1,695mm
307:1,760mm
308:1,820mm
実際に運転してみればさほど取り回しに困ることはないけど...
205:1,590mm
206:1,670mm
207:1,750mm
306:1,695mm
307:1,760mm
308:1,820mm
実際に運転してみればさほど取り回しに困ることはないけど...
ドイツで「やわらかな乗り心地」として売れはじめてからドイツの顔色伺うようになって
結果ドイツ車に近づいた、となにかで聞きました
えぐざんちあの後期型がエンジン切っても車体下がらなくなったのは、
アイドリング禁止のドイツに合わせるためだとか
結果ドイツ車に近づいた、となにかで聞きました
えぐざんちあの後期型がエンジン切っても車体下がらなくなったのは、
アイドリング禁止のドイツに合わせるためだとか
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 09:58:16 ID:QN1QO9y80
Peugeot RCZ Goodwood Hill Climb
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ka0DnX9sc-8&hd=1
後ろの座席から撮影してますね～
後ろ振り向いて撮影してたりしてるし、1人だったら多少は乗れるのか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ka0DnX9sc-8&hd=1
後ろの座席から撮影してますね～
後ろ振り向いて撮影してたりしてるし、1人だったら多少は乗れるのか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:11:05 ID:QN1QO9y80
YouTubeから削除されてますね・・・ｽﾏｿ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 11:15:33 ID:EcigrgoLP
>>680
この成長路線だと、208は幅1800mmを超えるなｗ
しかし、207&308に関してみれば、幅を拡大させたこととプレミアム路線を突き進んで
失敗したことは密接に関係している気がするな。
高くなりすぎたことを受けて206+なんてのを投入しなければならなかったのは
商品戦略のあきらかな失敗だったわけだしな。
この成長路線だと、208は幅1800mmを超えるなｗ
しかし、207&308に関してみれば、幅を拡大させたこととプレミアム路線を突き進んで
失敗したことは密接に関係している気がするな。
高くなりすぎたことを受けて206+なんてのを投入しなければならなかったのは
商品戦略のあきらかな失敗だったわけだしな。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:22:01 ID:8KJeEE5g0
その手のもっともらしいニワカマーケティングを見るといつも思うんだけどさ、
海外（欧州や南米etc）でも失敗してるの？
リーマンショック後の急激な落ち込みは別としてさ。
もちろん日本じゃプジョーは悲惨、というか206が異常にヒットしただけの話しだし。
206＋を引き合いに出してるってことは海外での話なんだよねぇ・・・？
海外（欧州や南米etc）でも失敗してるの？
リーマンショック後の急激な落ち込みは別としてさ。
もちろん日本じゃプジョーは悲惨、というか206が異常にヒットしただけの話しだし。
206＋を引き合いに出してるってことは海外での話なんだよねぇ・・・？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 14:37:31 ID:MPwDvciF0
失敗してるかどうかは知らんけど
206+を後から導入したって事は207がでかすぎるっていう声があったからなんじゃないの？
207はサイズ以上に重量の増加がすごい
206より150kg以上重くて現行のポロより200kg近く重いとかヤバいだろ
ここまで燃費が重要視されてきてる昨今で
さすがに208は少なくとも1200kgは切らないと話にならんと思う
206+を後から導入したって事は207がでかすぎるっていう声があったからなんじゃないの？
207はサイズ以上に重量の増加がすごい
206より150kg以上重くて現行のポロより200kg近く重いとかヤバいだろ
ここまで燃費が重要視されてきてる昨今で
さすがに208は少なくとも1200kgは切らないと話にならんと思う
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 14:45:58 ID:Bkajl34Y0
ソース失念したので話半分に聞いてもらいたいが、
本国プジョーの中の人が、今後はサイズ拡大はしないと言ってたよ
自分たちも大きくし過ぎの自覚はあるようだ
本国プジョーの中の人が、今後はサイズ拡大はしないと言ってたよ
自分たちも大きくし過ぎの自覚はあるようだ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 14:51:47 ID:YK6O2r0E0
207ってpoloと比べるのかな？
サイズ的には既にGolfと比べないと意味無いような
てか、207ってもうBセグとは違う気がする
FITと並ぶとふた周りくらい大きいし
サイズ的には既にGolfと比べないと意味無いような
てか、207ってもうBセグとは違う気がする
FITと並ぶとふた周りくらい大きいし
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 14:52:24 ID:OfGFXyRE0
まぁ107は日本じゃ売れないしな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:48:19 ID:QN1QO9y80
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:59:30 ID:LvzjoXDg0
207をGolfと同列に語ってるのを見たことは無いな・・・207はBセグだし、308がいるし。
「207のすべて」ってムックのインタビュー記事にこれ以上大きくならないとあったね。
「207のすべて」ってムックのインタビュー記事にこれ以上大きくならないとあったね。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 19:24:27 ID:ieNLkpKD0
10cm幅が違うからって運転できなくなるほど、俺は車両感覚に優れてはいないけど、
狭いところに停めたりすると乗り降りがきつくなるな。立体駐車場とか。
狭いところに停めたりすると乗り降りがきつくなるな。立体駐車場とか。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 17:18:52 ID:qxmsN+iU0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:12:04 ID:MbloIFzyO
駅前住んでると立体じゃないと金かかるんだよね
RCZ欲しいんだが車幅の関係で悩んでる
RCZ欲しいんだが車幅の関係で悩んでる
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 11:01:27 ID:Psbl4W8CO
ＲＣＺの情報がほとんどないなぁ。
カタログもまだ出来てないみたいだし。
心配だ。
カタログもまだ出来てないみたいだし。
心配だ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 11:28:31 ID:gdCiKr4L0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 13:41:19 ID:Psbl4W8CO
予約すみですよ！
そんなに割り当てが少ないなんて。。。。。
そんなに割り当てが少ないなんて。。。。。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 16:00:27 ID:gdCiKr4L0
>>697
私も6月製造8月納車の6MTを予約済みです。
さっき、プジョーからグリーンボーナス 10万円ご購入サポートというメールが来たけど、
*期間：7月1日（木）～9月30日（木）の期間中にご成約・ご登録されたお客様にかぎります。
↑OK！
*対象車種：RCZを除く全車種
↑RCZ除くか～
私も6月製造8月納車の6MTを予約済みです。
さっき、プジョーからグリーンボーナス 10万円ご購入サポートというメールが来たけど、
*期間：7月1日（木）～9月30日（木）の期間中にご成約・ご登録されたお客様にかぎります。
↑OK！
*対象車種：RCZを除く全車種
↑RCZ除くか～
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:33:09 ID:Krz2wKug0
こちらは4月製造の6ATカーボンルーフパッケージを予約済みです。
でも、ルーフのカーボンの素材（？）が不足しててまだ製造にも入れていないそう。
まぁ、気長に待とうとは思いますが…。
でも、ルーフのカーボンの素材（？）が不足しててまだ製造にも入れていないそう。
まぁ、気長に待とうとは思いますが…。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:42:28 ID:F2JafY6g0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:57:46 ID:Psbl4W8CO
4月生産って来年の４月？
フェラーリじゃないんだから、
何かの間違いではないか？
フェラーリじゃないんだから、
何かの間違いではないか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 21:13:15 ID:F9VItUsg0
ホンモノのカーボンだったら屋根だけで100万とかじゃね？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 01:03:43 ID:ZcMP4OED0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:23:56 ID:BSQ3Tife0
>>704
普通生産から2ヶ月なのにね。船の関係？
普通生産から2ヶ月なのにね。船の関係？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:45:06 ID:CHcTwVxA0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 10:59:58 ID:yIAoQbu8O
シールではなく、薄いパネルをはっつけてある。ペコペコしている車両もありますので、購入した方は注意してみてください。雨染みに弱いみたいです。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 11:10:42 ID:BSQ3Tife0
>>699
イギリスのユーザフォーラムで納車されている写真を見ると、
カーボンルーフは普通に付いているね。
ttp://www.peugeotrczforum.co.uk/download/file.php?id=40&mode=view
ttp://www.peugeotrczforum.co.uk/download/file.php?id=41&mode=view
シールと言いながらも見た感じは品質よさげ。
イギリスのユーザフォーラムで納車されている写真を見ると、
カーボンルーフは普通に付いているね。
ttp://www.peugeotrczforum.co.uk/download/file.php?id=40&mode=view
ttp://www.peugeotrczforum.co.uk/download/file.php?id=41&mode=view
シールと言いながらも見た感じは品質よさげ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 17:02:09 ID:vDy2IRiCO
洗車機に入れたら、シールが剥がれることはないの？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 18:04:00 ID:lLdzsOok0
メーカーがやってるんだから
さすがにそれはないだろ。
あったとしたら笑うしかないｗ
さすがにそれはないだろ。
あったとしたら笑うしかないｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:56:04 ID:lWer6ccN0
そろそろRCZの展示車が出回って来たね。
712 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 18:06:15 ID:OsYYDwoh0
713 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 19:53:53 ID:ov5aumcs0
>>712
日本向けだけじゃなかったんですかね？
日本向けだけじゃなかったんですかね？
>>713
セダンはD8、ブレークはD8・D9ともども貼ってました＜黒シール
暇だったので、カタログから本国仕様車が写っている写真をうpしておきます。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1278821613585.jpg D8ブレーク
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1278821742835.jpg D8セダン
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1278821782022.jpg D9ブレーク
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1278821822678.jpg D9セダン
RCZ登場待ちでwktkされている住人さん方々へ
話の腰を折るレスしてすみませんでした。
今は反省しています。
セダンはD8、ブレークはD8・D9ともども貼ってました＜黒シール
暇だったので、カタログから本国仕様車が写っている写真をうpしておきます。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1278821613585.jpg D8ブレーク
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1278821742835.jpg D8セダン
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1278821782022.jpg D9ブレーク
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1278821822678.jpg D9セダン
RCZ登場待ちでwktkされている住人さん方々へ
話の腰を折るレスしてすみませんでした。
今は反省しています。
715 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:34:04 ID:r2EXOA6w0
カーボン屋根じゃないの！
詐欺だー
詐欺だー
716 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:29:41 ID:AXo7QBzu0
>>713
普通に考えて日本仕様だけ黒シール貼るわけないだろ
普通に考えて日本仕様だけ黒シール貼るわけないだろ
717 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:33:53 ID:eq6XOTxb0
カーボンだよ。
カーボンクロスを貼ってるの。
カーボンクロスを貼ってるの。
718 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:51:05 ID:7HH1kzd60
719 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:11:44 ID:0uPAP7H50
>>718
BMW M
BMW M
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 12:54:18 ID:eFZsxNcdO
シールじゃなくて、パネルなのね。
屋根は鉄で出来てて、その上にカーボンパネルが載ってる感じ？
じゃあ、見た目を良く見せるための化粧(プラスチック)だね。
カーボンの布？繊維をエポキシ樹脂(透明)で固めたやつよ。
釜に入れて焼くタイプの強いカーボン製品ではなくて、常温で固めるアレだと思うよ、多分。
屋根は鉄で出来てて、その上にカーボンパネルが載ってる感じ？
じゃあ、見た目を良く見せるための化粧(プラスチック)だね。
カーボンの布？繊維をエポキシ樹脂(透明)で固めたやつよ。
釜に入れて焼くタイプの強いカーボン製品ではなくて、常温で固めるアレだと思うよ、多分。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 17:42:01 ID:OXZUNY120
>>720
釜じゃなくて窯な。
釜じゃなくて窯な。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 19:05:22 ID:eFZsxNcdO
うっ…
ｽﾏｿ
釜は煮る時に使うのだった…orz
ｽﾏｿ
釜は煮る時に使うのだった…orz
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:05:36 ID:UmEjTMdJ0
パネルってことは少なからず重量増になるのか....
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:07:50 ID:lVkrLFSb0
カーボン製品装備して重量増とか本末転倒な気が
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:03:27 ID:9bgRn2F60
すぐ消す
http://up12.pandoravote.net/img/PAPAUP_00026832.jpg
http://up12.pandoravote.net/img/PAPAUP_00026834.jpg
http://up12.pandoravote.net/img/PAPAUP_00026832.jpg
http://up12.pandoravote.net/img/PAPAUP_00026834.jpg
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 00:13:26 ID:H06Ndtk+0
>>725
608 ?
608 ?
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 01:12:23 ID:e/4O6Tkk0
>>726
50Xでないの？
50Xでないの？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 01:23:08 ID:3Sfv2KUF0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 01:41:33 ID:gkdnyoFI0
うん、かっこいいけど、見たことあるようなデザイン。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 01:58:06 ID:uvqCJBc80
508だろ
407と607の統合版ってやつ
新しいC4もそうだがPSAはドイツ車コンプレックス病にでもかかりつつあるんだろうか
407と607の統合版ってやつ
新しいC4もそうだがPSAはドイツ車コンプレックス病にでもかかりつつあるんだろうか
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 08:36:15 ID:U9/mb2tN0
>>729
SR-1でしょ。
SR-1が50Xシリーズになることはアナウンス済み。
http://tojiro.net/jp/blog/blog1/wp-content/uploads/2010/01/chn11_rpt12116_0110SR1_04_1001STYP004.jpg
SR-1でしょ。
SR-1が50Xシリーズになることはアナウンス済み。
http://tojiro.net/jp/blog/blog1/wp-content/uploads/2010/01/chn11_rpt12116_0110SR1_04_1001STYP004.jpg
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 08:40:12 ID:U9/mb2tN0
ここにも載ってるね
なんかトヨタっぽいなあｗ
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/254284/peugeot_508_revealed.html
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_763/car_photo_381514_25.jpg
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_763/car_photo_381517_25.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_763/car_photo_381520_25.jpg
なんかトヨタっぽいなあｗ
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/254284/peugeot_508_revealed.html
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_763/car_photo_381514_25.jpg
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_763/car_photo_381517_25.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_763/car_photo_381520_25.jpg
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 10:03:37 ID:f8QtI0nx0
プジョーデザインがコンサバ路線に戻ったのは嬉しいけど、
これはなんと言うか残念なデザインだなぁ。
これはなんと言うか残念なデザインだなぁ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 10:35:07 ID:X/zuRjdZ0
昨今のAudiデザインに感化されてんじゃね？ コレは。
サイドビューはBMWっぽくもある。
サイドビューはBMWっぽくもある。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 11:57:27 ID:oaIfyWz/0
中国で売りたいから中国受けするデザインなのかな？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 12:43:24 ID:bpe+tjqX0
508の画像見て最初思い浮かんだのはこれ
http://picture1.goo-net.com/7001000349/20100407/J/70010003492010040700200.jpg
http://picture1.goo-net.com/7001000349/20100407/J/70010003492010040700200.jpg
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 12:49:02 ID:bpe+tjqX0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 13:35:08 ID:Ti3dcm2hP
セダンはスカイライン
ワゴンはアテンザ
に似てるなと思った
ワゴンはアテンザ
に似てるなと思った
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 14:07:13 ID:gkdnyoFI0
わぁ、似てる。
プジョーの次世代は期待できないかも。
プジョーの次世代は期待できないかも。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 14:50:32 ID:e/4O6Tkk0
ラテン車独特のエロさがない
お上品に纏まりすぎてる
お上品に纏まりすぎてる
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 15:06:32 ID:uvqCJBc80
なんか全体のフォルムはレクサスGSにそっくりだねえ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/113226/020_o.jpg
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_763/car_photo_381517_25.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/113226/020_o.jpg
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_763/car_photo_381517_25.jpg
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:17:56 ID:yVdlfTGo0
プジョーはハッチバックだけ作っときゃいいのにな。
残念だわこのデザイン。
残念だわこのデザイン。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:46:31 ID:uvqCJBc80
どのみちプジョーの大型セダンなんてそんなに需要ないんだし
607とか本国でも公用車需要ばっかだったみたいだし（だからこそ10年もほっとかれてたんだろう）
だからこそ40xと統合しちゃって、ドイツ車か日本車みたいな長持ちする保守的なデザインにして
一定の需要がある公用車とかで細く長くやっていけばいいって感じじゃないかね
そもそもPSAは中型以上のガソリンエンジンをBMWと共同開発した1.6だけに絞ってるから
これもディーゼルだけになって日本には来ないだろうな
まさかこれに1.6ターボなんか載せないだろうし
607とか本国でも公用車需要ばっかだったみたいだし（だからこそ10年もほっとかれてたんだろう）
だからこそ40xと統合しちゃって、ドイツ車か日本車みたいな長持ちする保守的なデザインにして
一定の需要がある公用車とかで細く長くやっていけばいいって感じじゃないかね
そもそもPSAは中型以上のガソリンエンジンをBMWと共同開発した1.6だけに絞ってるから
これもディーゼルだけになって日本には来ないだろうな
まさかこれに1.6ターボなんか載せないだろうし
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 20:04:34 ID:/GjSq7s20
手入れの大変そうなホイールデザインだな。 こりゃ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 21:29:09 ID:3QsmXub10
日本で発売されたとしても中国産になるようですよ orz
新型508は、9月末に開幕するパリモーターショーで正式発表。欧州向けは、フランス・レンヌ工場で生産される。
また、中国でも2011年から現地生産されることが決定している。
http://www.carview.co.jp/news/0/130795/
新型508は、9月末に開幕するパリモーターショーで正式発表。欧州向けは、フランス・レンヌ工場で生産される。
また、中国でも2011年から現地生産されることが決定している。
http://www.carview.co.jp/news/0/130795/
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 21:38:03 ID:s4W3/qGC0
見た目だけではなく中身も中国製
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:50:01 ID:uvqCJBc80
508もハイブリッド4版があるのか
3008のハイブリッド4版も日本導入を目指すって言ってるけど、ハイブリッドなだディーゼルでも
日本の新長期規制クリアできるのかな
3008のハイブリッド4版も日本導入を目指すって言ってるけど、ハイブリッドなだディーゼルでも
日本の新長期規制クリアできるのかな
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 22:55:49 ID:s4W3/qGC0
508は今のところディーゼルしかないの？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:39:38 ID:WPDP3h0e0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:49:14 ID:Ti3dcm2hP
多分日本には入ってこないだろうな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:50:20 ID:3QsmXub10
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 23:57:45 ID:lZfv6Twm0
3008ハイブリッドは本当に来年日本で出るのかなあ。
ハイブリッド輸入確定ならそれまで待つんだけど。
ハイブリッド輸入確定ならそれまで待つんだけど。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 00:08:12 ID:hEKjpsP50
来年は無理だろ。
まだ本国でも発売されてないんだから。
まだ本国でも発売されてないんだから。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 01:31:10 ID:0A9q5/+x0
ｵﾚ、でかいクルマが好きで、607買おうかと思ってるんだが、プジョー乗りの間でも
607はあまり人気ないのかな・・・？
607はあまり人気ないのかな・・・？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 01:51:33 ID:62xzE41h0
>>752
出たとしてもただでさえ高価なディーゼルにハイブリッドシステム追加とか
いったいいくらになることやら
ハイブリッド4自体は普通のディーゼル車のリアセクションにバッテリーとモーター追加するだけだから
安価にできるとは言ってるが
出たとしてもただでさえ高価なディーゼルにハイブリッドシステム追加とか
いったいいくらになることやら
ハイブリッド4自体は普通のディーゼル車のリアセクションにバッテリーとモーター追加するだけだから
安価にできるとは言ってるが
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 02:51:47 ID:t+CH1zJA0
RCZの展示車見てきたよー。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 09:26:10 ID:jgMfn4760
どうだった？
横幅感じる？
横幅感じる？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 09:40:08 ID:x7WQ8xr20
欧州車でセダンとか言っちゃうバカって何で銃殺刑にならないの？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 10:19:19 ID:Nkk36XgS0
何その価値観。押し付けるんじゃないよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 10:38:47 ID:NiiOmmR20
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 19:29:12 ID:5qO+LwyI0
ハッチバックもセダンだろ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 21:14:42 ID:qKdhFYh/0
なんかマークＸジオだね。
プジョーは7世代に入った当たりからなんだかデザインが・・・
かわりにルノーがうまくまとまってきてる気がする
プジョーは7世代に入った当たりからなんだかデザインが・・・
かわりにルノーがうまくまとまってきてる気がする
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 21:41:58 ID:L3dIUHtV0
プジョーシトロエンの世界販売、過去最高…2010年上半期実績
http://response.jp/article/2010/07/14/142806.html
PSAプジョーシトロエンは7日、今年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果をまとめた。
ノックダウン生産分も含め、全世界で過去最高となる185万 6000台を販売。前年同期比は16.9％増と伸びた。
世界販売の内訳は、完成車が前年同期比16.8％増の161万8000台、ノックダウン生産車が18％増の23万7000台。
09年上半期実績との比較では、欧州での市場シェアは1ポイント上昇して14.6％、
欧州以外の地域が全販売に占める割合は2ポイント増えて36％となった。
市場別では、欧州が前年同期比7.7％増の121万4000台をセールス。
中国は49％増の17万6000台と、大きく実績を伸ばした。ラテンアメリカも 13％増と好調だ。
プジョーブランドでは、『3008』が6万5000台、『5008』が4万台を販売。
4月後半にリリースした『RCZ』は、5000台と良好な立ち上がりを見せた。
シトロエンブランドでは、『C3』が11万3000台をセールス。
3月に発売した『DS3』も6月までの4か月で、3万4000台以上の受注を獲得している。
PSAのジャン‐マルク・ゲール副社長は、「今年上半期は過去最高の販売実績。
欧州と中国の伸びが貢献した」と述べている。
http://response.jp/article/2010/07/14/142806.html
PSAプジョーシトロエンは7日、今年上半期（1～6月）の世界新車販売の結果をまとめた。
ノックダウン生産分も含め、全世界で過去最高となる185万 6000台を販売。前年同期比は16.9％増と伸びた。
世界販売の内訳は、完成車が前年同期比16.8％増の161万8000台、ノックダウン生産車が18％増の23万7000台。
09年上半期実績との比較では、欧州での市場シェアは1ポイント上昇して14.6％、
欧州以外の地域が全販売に占める割合は2ポイント増えて36％となった。
市場別では、欧州が前年同期比7.7％増の121万4000台をセールス。
中国は49％増の17万6000台と、大きく実績を伸ばした。ラテンアメリカも 13％増と好調だ。
プジョーブランドでは、『3008』が6万5000台、『5008』が4万台を販売。
4月後半にリリースした『RCZ』は、5000台と良好な立ち上がりを見せた。
シトロエンブランドでは、『C3』が11万3000台をセールス。
3月に発売した『DS3』も6月までの4か月で、3万4000台以上の受注を獲得している。
PSAのジャン‐マルク・ゲール副社長は、「今年上半期は過去最高の販売実績。
欧州と中国の伸びが貢献した」と述べている。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 22:42:53 ID:NmDcCJlI0
おまえら、次回のクルマでいこうで3008が登場しますよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:09:41 ID:5nNM1rWR0
地元の局とネットしてないから見れないんだよなあ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 23:15:34 ID:HzvfHZce0
まだやってたんですか、あの番組
地元で見れなくなって久しいから続いてたの知らなかった・・
地元で見れなくなって久しいから続いてたの知らなかった・・
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:28:12 ID:q5vXmMXz0
うちはケーブルだから見られるぜ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 04:00:41 ID:BBz7ypLQ0
>>757
うん、やっぱり横幅はわりと大きく感じた。
でもノーズが短いから、車全体としては意外にコンパクトに思えたな。
前後にソナーも付いてるし取り回しの苦労はそんなになさそうに思う。
ダブルバブルルーフも相まってリアビューは文句なしにカッコいい。
でも、フロントビューや運転席に座った感じはまんま308だから、
このあたりにもうちょっと工夫があってもいいかも…と思った。
うん、やっぱり横幅はわりと大きく感じた。
でもノーズが短いから、車全体としては意外にコンパクトに思えたな。
前後にソナーも付いてるし取り回しの苦労はそんなになさそうに思う。
ダブルバブルルーフも相まってリアビューは文句なしにカッコいい。
でも、フロントビューや運転席に座った感じはまんま308だから、
このあたりにもうちょっと工夫があってもいいかも…と思った。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 09:09:13 ID:KKkhGTt/0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 20:45:53 ID:ErHeDkPo0
埼玉上尾のプジョーにRCZ置いてあったけど
あれは展示車両かな？
何で隠すように置いてあるんだろ
あれは展示車両かな？
何で隠すように置いてあるんだろ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 00:41:56 ID:jUq0euKp0
7月中に100台なので、そろそろ納車が始まるんじゃない？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 01:28:46 ID:wvQh6tLD0
>>770
まだ展示用のお化粧してないからだろ
まだ展示用のお化粧してないからだろ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 05:11:23 ID:rdSM7yjP0
それか納車分を、お触り不可で置いてるからでは？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 14:04:06 ID:6gsmITEL0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 15:44:23 ID:s5E6Mg0e0
現在TTSに乗ってて、次はケイマンかなーと思ってたがコレ格好いいな!!
しかも超安い！、おまけにエコ減税対象！w
一気に購入候補に上がったわー
ココの住人のインプレッションを待ってますん
しかも超安い！、おまけにエコ減税対象！w
一気に購入候補に上がったわー
ココの住人のインプレッションを待ってますん
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 17:12:21 ID:5dDUhbD+0
ケイマン考えてた人が乗るクルマじゃないだろう…
素のTTと肩並べられるかってクラスだよ?
動力性能は値段相応、あのスタイリングにベタ惚れってんならアリだろうけど
素のTTと肩並べられるかってクラスだよ?
動力性能は値段相応、あのスタイリングにベタ惚れってんならアリだろうけど
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 18:37:20 ID:fHRJLoHM0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 02:46:49 ID:yAF1Ca1e0
RCZって、リアがトーションビームなんじゃん(笑)
こーいうなんちゃってカーが多いな最近(笑)
こーいうなんちゃってカーが多いな最近(笑)
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 04:02:45 ID:5H1Y8Ovy0
荷物がいっぱい載りますよ
あと今後出るハイブリッド4のためのバッテリーとモーターのスペースでもある
あと今後出るハイブリッド4のためのバッテリーとモーターのスペースでもある
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 06:28:48 ID:Va1whk7V0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 08:50:58 ID:ZdHskX/R0
スペック厨を満足させないからｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 13:54:12 ID:RU7d3WVh0
RCZ、そろそろ納車される人も出てくる頃？
ﾚﾋﾞｭｰ楽しみ～
ﾚﾋﾞｭｰ楽しみ～
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 12:52:23 ID:ba2yoT1W0
RCZ、デビューフェアもやったらしいけどいつまでもきちんとしたスペックが提示されないね。
上で>>775が減税対象って言ってるけど本当なの？？
上で>>775が減税対象って言ってるけど本当なの？？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 13:41:28 ID:2xdb23FA0
減税の方でなく、エコカー補助金対象の間違いじゃないかな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 14:48:05 ID:kr1RlWEI0
「タルボ」ブランド復活か？ プジョーシトロエンの低価格ライン
http://response.jp/article/2010/07/16/142938.html
http://response.jp/article/2010/07/16/142938.html
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 14:49:13 ID:1/QbDmlS0
http://www.peugeot.co.jp/news/showroom-event/scrap_incentive.html
減税じゃなく補助金だな
それも10万円の方じゃなく古いクルマを廃車して25万円の方だけだ
減税じゃなく補助金だな
それも10万円の方じゃなく古いクルマを廃車して25万円の方だけだ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 10:15:51 ID:v7EAQrsvO
webCGにも508のニュースきたね。407の後継って位置付けだったのか。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 11:32:34 ID:zxlfs8V70
>>787
前から508は407と607を統合した後継車って言ってたと思うけど
前から508は407と607を統合した後継車って言ってたと思うけど
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 12:29:59 ID:fkpEfr+p0
408…308派生セダンだが308と差別化を図った。307セダンから上級移行
508…407と607の後継。407から上級移行
508…407と607の後継。407から上級移行
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 12:54:31 ID:zxlfs8V70
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 13:09:34 ID:fkpEfr+p0
>>790
違う。南米や東南アジアでも売る計画がある。
違う。南米や東南アジアでも売る計画がある。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 14:27:40 ID:IZLwVEp00
>>791
ぐぐってみたがそんな話はどこにもないけどなｗ
ぐぐってみたがそんな話はどこにもないけどなｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 14:28:54 ID:IZLwVEp00
ソース出してくれるかな。
ソースがあるなら信じてもいいよ。
ソースがあるなら信じてもいいよ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 14:54:25 ID:BtFseRTq0
中国専用だろうとなかろうとどうでもいい
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 15:07:50 ID:IZLwVEp00
中国市場専用モデルです
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 16:05:04 ID:fkpEfr+p0
車メ板ってID:IZLwVEp00みたいな必死な連投馬鹿ばかりだなｗ
FRANCE: PSA reports Q1 revenue surge and raises outlook
http://www.just-auto.com/news/psa-reports-q1-revenue-surge-and-raises-outlook_id104108.aspx
＞Outside Europe, PSA said it will maintain unit sales growth thanks to fast rising demand in local markets
＞and the launches of the Citroen C5 and the Peugeot 408 in China and of the Peugeot Hoggar, the C3 Aircross
＞and the the Peugeot 408 in Latin America.
Naza to assemble the Peugeot 408 next year!
http://paultan.org/2010/07/12/breaking-naza-to-assemble-peugeot-408-next-year/
そもそもいくら中国市場が巨大とはいえ中国専用では投資に対する見返りが小さくなってしまう。
FRANCE: PSA reports Q1 revenue surge and raises outlook
http://www.just-auto.com/news/psa-reports-q1-revenue-surge-and-raises-outlook_id104108.aspx
＞Outside Europe, PSA said it will maintain unit sales growth thanks to fast rising demand in local markets
＞and the launches of the Citroen C5 and the Peugeot 408 in China and of the Peugeot Hoggar, the C3 Aircross
＞and the the Peugeot 408 in Latin America.
Naza to assemble the Peugeot 408 next year!
http://paultan.org/2010/07/12/breaking-naza-to-assemble-peugeot-408-next-year/
そもそもいくら中国市場が巨大とはいえ中国専用では投資に対する見返りが小さくなってしまう。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 16:09:25 ID:5oKpptDLP
まさか、ID:IZLwVEp00 は日本語だけでググってたんじゃなかろうな？ｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 16:12:36 ID:Mo7g7gIx0
どっちでもいいよどうせ日本には関係ない車種だし
双方そんなに必死になる事か？
双方そんなに必死になる事か？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 16:34:22 ID:MQ4NcTZ90
４０８は中国専用モデルです
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 17:15:21 ID:5oKpptDLP
>>798
いや、508が巨大化することで40xシリーズのオーナーは乗り換え候補がなくなってしまうので、
ひょっとすると日本導入もありえる話じゃないかと思っているんだが。
最近のPCJの迷走っぷりからすると、ねぇ…ｗ
いや、508が巨大化することで40xシリーズのオーナーは乗り換え候補がなくなってしまうので、
ひょっとすると日本導入もありえる話じゃないかと思っているんだが。
最近のPCJの迷走っぷりからすると、ねぇ…ｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 17:29:51 ID:Mo7g7gIx0
いやプジョーのセダンが欲しいなんて人は無視していい程の数しかいないと思うが…
407だって売れてるのはほとんどSWだろうし
セダンだけの408(しかも中国製）を日本に持ってくるほどにPCJはトチ狂っていないと信じたい
そもそも508は日本に来る来ない以前にディーゼルエンジンしかないんじゃなかろうか
ガソリンは1.6の4気筒ですら自社独自開発したくないってくらいに
PSAはもうガソリンはやる気ないみたいだし
508に積めるほどの排気量でこれからの燃費基準に対応できるガソリンエンジンはもう作らないだろ
日本に来る可能性があるのはディーゼルハイブリッド版だけだと思う
PCJは3008のハイブリッド版を日本に導入する予定と言ってるからハイブリッド版なら
ディーゼルでも日本の規制を通せる見通しなんだろう
407だって売れてるのはほとんどSWだろうし
セダンだけの408(しかも中国製）を日本に持ってくるほどにPCJはトチ狂っていないと信じたい
そもそも508は日本に来る来ない以前にディーゼルエンジンしかないんじゃなかろうか
ガソリンは1.6の4気筒ですら自社独自開発したくないってくらいに
PSAはもうガソリンはやる気ないみたいだし
508に積めるほどの排気量でこれからの燃費基準に対応できるガソリンエンジンはもう作らないだろ
日本に来る可能性があるのはディーゼルハイブリッド版だけだと思う
PCJは3008のハイブリッド版を日本に導入する予定と言ってるからハイブリッド版なら
ディーゼルでも日本の規制を通せる見通しなんだろう
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 19:58:58 ID:koKuAMVF0
5008に1.6NAの設定あるくらいだから508にも1.6ガソリンを設定してもおかしくはない
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:04:52 ID:qdBbNiFN0
>>801
シトロエンC5と同じエンジン（1.6ターボ/3.0NA）を積むだろ
シトロエンC5と同じエンジン（1.6ターボ/3.0NA）を積むだろ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:15:49 ID:b4SiJyKR0
５００８日本で発売しないかなぁ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:40:46 ID:Mo7g7gIx0
>>803
3LV6はもう本国でも作ってない
日本でもC5の3Lは70万ものPCJ公式値引きで投売り在庫処分してるし
このご時世にあのV6は燃費悪すぎる
1.6ターボは新型で燃費も悪くないけどC5よりさらに大きい508に積むだろうか
積んだところで日本で商品力が持てるのかどうか
3LV6はもう本国でも作ってない
日本でもC5の3Lは70万ものPCJ公式値引きで投売り在庫処分してるし
このご時世にあのV6は燃費悪すぎる
1.6ターボは新型で燃費も悪くないけどC5よりさらに大きい508に積むだろうか
積んだところで日本で商品力が持てるのかどうか
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:43:58 ID:Mo7g7gIx0
>>804
唯一日本に入れられそうな1.6ターボ+6ATは本国でも3万ユーロくらいするみたいね
日本で売るなら400万近くなるのが必至だろうけど売れるかなあ
C4ピカソくらい個性的ならモノ好きが買いそうだけど5008はわりと平凡だしねえ
日本にはアルファードだのエルグランドだの強敵もいるし
唯一日本に入れられそうな1.6ターボ+6ATは本国でも3万ユーロくらいするみたいね
日本で売るなら400万近くなるのが必至だろうけど売れるかなあ
C4ピカソくらい個性的ならモノ好きが買いそうだけど5008はわりと平凡だしねえ
日本にはアルファードだのエルグランドだの強敵もいるし
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:55:18 ID:qdBbNiFN0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:29:21 ID:MQ4NcTZ90
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 01:37:53 ID:0D+psCVk0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 08:31:28 ID:2mWgcpPJ0
207、308、3008、RCZ、508?、5008、C3、DS3、C4、C4ピカソ、DS4?、C5、MINIが同じエンジンってすごいよな
日本車だったら1.3、1.5、1.8、2.0、2.4、3.5くらいラインナップありそうなクラスだからな
エンジンのダウンサイジングならVWやFIATにも負けていないと思うけど
肝心の燃費とボディサイズのダウンサイジングがなぁ・・・
日本車だったら1.3、1.5、1.8、2.0、2.4、3.5くらいラインナップありそうなクラスだからな
エンジンのダウンサイジングならVWやFIATにも負けていないと思うけど
肝心の燃費とボディサイズのダウンサイジングがなぁ・・・
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 09:57:58 ID:wC8GB27y0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 11:53:13 ID:0D+psCVk0
207とC3両方扱ってるし。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 12:25:58 ID:DkdYGMa8O
全ての販売店で併売してもいいくらいだけどな
好きなほう選べばいいし地方だとどちらかのディーラーしかないし
好きなほう選べばいいし地方だとどちらかのディーラーしかないし
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 13:47:18 ID:KOt3hi4q0
>>812
そうくると思った。
そのことを書いておこうかと思ったんだが
それくらいわかると思ったからやめておいたんだが
やっぱりわからなかったかｗ
207は日本市場では成功したとは言えない。
なぜならばあのアグレッシブなルックスが女性層から
完全に敬遠されているからだ。
だからマイルドな雰囲気であるC3は207とはバッティングせず
女性層（奥様連中なｗ）にアピールできる車として導入が決定された。
前にも書いたがシトロエンとプジョーは同店舗で販売するべき。
というかそんなことくらいもできないならさっさと撤退しろ。
売る気がないPCJを見ているとイライラするわ。
そうくると思った。
そのことを書いておこうかと思ったんだが
それくらいわかると思ったからやめておいたんだが
やっぱりわからなかったかｗ
207は日本市場では成功したとは言えない。
なぜならばあのアグレッシブなルックスが女性層から
完全に敬遠されているからだ。
だからマイルドな雰囲気であるC3は207とはバッティングせず
女性層（奥様連中なｗ）にアピールできる車として導入が決定された。
前にも書いたがシトロエンとプジョーは同店舗で販売するべき。
というかそんなことくらいもできないならさっさと撤退しろ。
売る気がないPCJを見ているとイライラするわ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 14:38:03 ID:/SLnAi2n0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:00:11 ID:WJTwwA4r0
>>816
>>815みたいな建設的なレスに過剰反応して
起業しろ、みたいなレスをつけるやつってバカなの？
ひとりが起業したところでどうにかなる問題じゃないでしょうが。
どうしてプジョーとかシトロスレはレベルが低いやつばっかなのｗ
>>815みたいな建設的なレスに過剰反応して
起業しろ、みたいなレスをつけるやつってバカなの？
ひとりが起業したところでどうにかなる問題じゃないでしょうが。
どうしてプジョーとかシトロスレはレベルが低いやつばっかなのｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:14:02 ID:0D+psCVk0
妄想垂れ流して建設的とはこれいかに。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:15:12 ID:pCFBpoXm0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:17:41 ID:KOt3hi4q0
起業すればいいだろっていう言い回しが皮肉だって事に気付いてないのかw
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:21:26 ID:i6BfeLdp0
>>815
プジョーとシトロエンの棲み分けなんて実際問題できていない
PSJが勝手に自分たちのイメージで分けてるだけで、市場はそれに付いてきていない
それに207が失敗というなら、C3もDS3も失敗だよ
どっち道、数なんて出ないんだから
むしろエグザンティア、206、307が奇跡的にヒットしただけで
今が日本におけるフラ車の正常な状態だ
同店舗で販売するようになれば、販売拠点は減らされるだろうから
今より不便になる可能性もあると思うぞ
プジョーとシトロエンの棲み分けなんて実際問題できていない
PSJが勝手に自分たちのイメージで分けてるだけで、市場はそれに付いてきていない
それに207が失敗というなら、C3もDS3も失敗だよ
どっち道、数なんて出ないんだから
むしろエグザンティア、206、307が奇跡的にヒットしただけで
今が日本におけるフラ車の正常な状態だ
同店舗で販売するようになれば、販売拠点は減らされるだろうから
今より不便になる可能性もあると思うぞ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:30:48 ID:WJTwwA4r0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:37:34 ID:WJTwwA4r0
>>821
まずPSJじゃなくてPCJな。
それくらい知っとけよｗ
>>811が言ってる棲み分けというのは
小型車～中型車プジョー
中型車～大型車シトロエン
ということだと思うが。
>それに207が失敗というなら、C3もDS3も失敗だよ
根拠は何よ？
まったくデザインが違う車なのに
207が失敗ならC3もDS3も失敗って
いったいどういう脳みそで感がえたらそうなるのかなｗ
とにかく207のデザインは日本人にはだめなんだよ。
あんなアグレッシブなコンパクトカーなんて誰が欲しいかよ。
それに対してC3のデザインは>>815も書いているように
日本人、というか女性受けするデザインだから
207や旧C3よりも遥かに売れると思うがね。
>同店舗で販売するようになれば、販売拠点は減らされるだろうから
あちゃあ、また根拠のない予想ですか？
どうして拠点を減らされるの？
インポーターにとって販売拠点を減らすことはデメリットはあれど
メリットなどひとつもないだろ。
まずPSJじゃなくてPCJな。
それくらい知っとけよｗ
>>811が言ってる棲み分けというのは
小型車～中型車プジョー
中型車～大型車シトロエン
ということだと思うが。
>それに207が失敗というなら、C3もDS3も失敗だよ
根拠は何よ？
まったくデザインが違う車なのに
207が失敗ならC3もDS3も失敗って
いったいどういう脳みそで感がえたらそうなるのかなｗ
とにかく207のデザインは日本人にはだめなんだよ。
あんなアグレッシブなコンパクトカーなんて誰が欲しいかよ。
それに対してC3のデザインは>>815も書いているように
日本人、というか女性受けするデザインだから
207や旧C3よりも遥かに売れると思うがね。
>同店舗で販売するようになれば、販売拠点は減らされるだろうから
あちゃあ、また根拠のない予想ですか？
どうして拠点を減らされるの？
インポーターにとって販売拠点を減らすことはデメリットはあれど
メリットなどひとつもないだろ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:45:33 ID:wkqMohcf0
値段が全てだよ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 16:49:46 ID:i6BfeLdp0
>>823
今のラインナップにプジョーもシトロエンも大差ないだろ
C3やDS3が飛ぶように売れてるなんて話は全く聞かないが
それはいずれデータで出るから、その時になればハッキリする
都市部でカバーエリアが重なる店舗は統廃合されると思うけどな
ドイツ車みたいに数が出るなら話は別だが
今のラインナップにプジョーもシトロエンも大差ないだろ
C3やDS3が飛ぶように売れてるなんて話は全く聞かないが
それはいずれデータで出るから、その時になればハッキリする
都市部でカバーエリアが重なる店舗は統廃合されると思うけどな
ドイツ車みたいに数が出るなら話は別だが
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 17:09:33 ID:1yIpRmSJP
信じる、信じないは勝手だけど、5008は導入準備を進めてるよ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 17:36:05 ID:0D+psCVk0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 17:40:21 ID:0UwW6Vvm0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 17:47:10 ID:i6BfeLdp0
>>828
プジョーとシトロエンは国内の販売台数は3倍以上の差がある
店舗数も当然プジョーのほうが多い
そのプジョーの大黒柱の207よりもC3が遥かに売れるなんてのは
異常事態だぞ
今までのシトロエンの感覚から言えば
それこそ「飛ぶように売れている」ということになるんだよ
プジョーとシトロエンは国内の販売台数は3倍以上の差がある
店舗数も当然プジョーのほうが多い
そのプジョーの大黒柱の207よりもC3が遥かに売れるなんてのは
異常事態だぞ
今までのシトロエンの感覚から言えば
それこそ「飛ぶように売れている」ということになるんだよ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 18:09:32 ID:qE+OMWrX0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 18:23:59 ID:KOt3hi4q0
>>810
なんで基本同じエンジンのMINIが18～20km/Lものカタログ燃費を叩き出してるのに
207も308も10km/Lちょっとしか出ないんだろう
ポンコツAL4のせいだけでここまで差がつくとも思えないが
なんで基本同じエンジンのMINIが18～20km/Lものカタログ燃費を叩き出してるのに
207も308も10km/Lちょっとしか出ないんだろう
ポンコツAL4のせいだけでここまで差がつくとも思えないが
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 18:43:44 ID:0UwW6Vvm0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:32:56 ID:2mWgcpPJ0
>>814
カタログ請求の普上 太郎って誰だよｗｗｗ
カタログ請求の普上 太郎って誰だよｗｗｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:45:11 ID:qE+OMWrX0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 01:35:59 ID:2qKGRXGg0
>>833
こないだ銀行行ったら手続き用紙の見本が「UFJ 花子」だったぞw
こないだ銀行行ったら手続き用紙の見本が「UFJ 花子」だったぞw
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:01:24 ID:qBLFB/Pp0
川崎市麻生区の区役所の用紙見本は「麻生太郎」だぞ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 12:11:25 ID:tEC++uTW0
有間 不二夫だったらおおさすが！だったかもしれないのに。
アルマン・プジョー…
アルマン・プジョー…
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 00:51:52 ID:cpkADVCy0
3008って人気ないの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 07:33:08 ID:+v+99rqI0
人気がなかったらどうするの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 12:16:53 ID:W7tj0/UZ0
昨日初めて走ってるの見たな3008。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 15:25:56 ID:CGXapCza0
人気がなかったら >>838 が買うって。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 02:59:40 ID:2Id1qljT0
なんか本国と同じフォーマットのHPになってるけど
本国みたいにエンジンと装備の仕様を自由に組み合わせられるんじゃないと
この型式にしても意味ないよな
むしろスペック見るにもいちいち妙なアプリケーションが立ち上がって見にくくなった
本国みたいにエンジンと装備の仕様を自由に組み合わせられるんじゃないと
この型式にしても意味ないよな
むしろスペック見るにもいちいち妙なアプリケーションが立ち上がって見にくくなった
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:56:11 ID:Obqx/f4y0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 14:26:43 ID:q+Xokw6z0
508微妙だな…決して悪くはないんだけど
マークＸジオにどことなく似てるし日本じゃ売れんだろうな…
ピニンファリーナにデザインしてもらえばよかったのに、もしかしたらしてもらってるのかもしれんが
マークＸジオにどことなく似てるし日本じゃ売れんだろうな…
ピニンファリーナにデザインしてもらえばよかったのに、もしかしたらしてもらってるのかもしれんが
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 14:41:51 ID:hGF/++Dp0
PSAは社内デザインだよ。トップの交代に伴ってデザイン言語を一新した。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 14:48:12 ID:c/YuOiW90
>>844
カムリ
http://picture1.goo-net.com/7001000349/20100407/J/70010003492010040700200.jpg
レクサスGS
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/113226/020_o.jpg
カムリ
http://picture1.goo-net.com/7001000349/20100407/J/70010003492010040700200.jpg
レクサスGS
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/113226/020_o.jpg
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:56:30 ID:9iwBUMqF0
公式サイトのリニューアルに伴って（？）、公式ファンサイトの
旧Webマガジン記事が削除されちゃったみたいだな。
http://www.leclubpeugeot.jp/web_magazine/
PCJのこういうところがすごい嫌い。かつ残念。
旧モデルのページを削除して見られなくしちゃったりして
諸元のデータとか全然参照できないし、代替手段も用意しないし。
過去の資産やユーザを大事にする気がないのかなあと感じる。
旧Webマガジン記事が削除されちゃったみたいだな。
http://www.leclubpeugeot.jp/web_magazine/
PCJのこういうところがすごい嫌い。かつ残念。
旧モデルのページを削除して見られなくしちゃったりして
諸元のデータとか全然参照できないし、代替手段も用意しないし。
過去の資産やユーザを大事にする気がないのかなあと感じる。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 00:32:06 ID:87neapUq0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 10:16:23 ID:Z4QyiBngP
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 11:34:04 ID:TNuGYEzu0
>>848
どこのメーカーでも公式ページのメニューに
旧車カタログへのリンクくらいあるよ。
>>849
そうでした。ファンサイトにあったね…。
でもそこにあることを知らないとたどり着けない
ってのは不親切かなと思った。
どこのメーカーでも公式ページのメニューに
旧車カタログへのリンクくらいあるよ。
>>849
そうでした。ファンサイトにあったね…。
でもそこにあることを知らないとたどり着けない
ってのは不親切かなと思った。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 15:09:40 ID:7tg/Y24R0
>>850
どこのメーカーでも？んなわけないだろｗ
別にPCJの肩を持つわけでもなんでもないが、
どうしてもそういう過去の情報知りたい奴は自分で調べりゃいいだけ。
その程度でいちいちヒステリックに毛嫌いするほどのことはない。
こんなとこで吐き捨てる時間と環境があるなら、先ずはｸﾞｸﾞれよ。
件のページだって、プジョー カタログ でｸﾞｸﾞるだけで0.1秒程度で出てくるぜｗ
それも4件目、トップページの上段だ。
ヤフーの検索でも余裕でトップページ。
こんな池沼レベルのゆとりを相手にするディーラーには寧ろ同情するぜ。
どこのメーカーでも？んなわけないだろｗ
別にPCJの肩を持つわけでもなんでもないが、
どうしてもそういう過去の情報知りたい奴は自分で調べりゃいいだけ。
その程度でいちいちヒステリックに毛嫌いするほどのことはない。
こんなとこで吐き捨てる時間と環境があるなら、先ずはｸﾞｸﾞれよ。
件のページだって、プジョー カタログ でｸﾞｸﾞるだけで0.1秒程度で出てくるぜｗ
それも4件目、トップページの上段だ。
ヤフーの検索でも余裕でトップページ。
こんな池沼レベルのゆとりを相手にするディーラーには寧ろ同情するぜ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 20:17:35 ID:2wZawpWR0
>>851
そうですね。俺が悪かったです。
そうですね。俺が悪かったです。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 07:53:05 ID:fXErb4zIP
307XSiと206RCの17インチアルミホイールですが、同じものでしょうか？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:30:41 ID:c+KBkxOe0
デザインとインチが同じだが幅が違う。(RC7J XSi6.5J)
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 01:09:05 ID:oNRKoB2N0
>まあ新型エルグランドVQ35(280PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
>俺のはさらにチューンされたレクサスエンブレム仕様スペシャルエルグランドＱＲ２５改
>ライダーハイウエイスターＢＩＰハイブリッドツイッターだぜ！
>何？４気筒だと？４気筒の方が上がきれいに回るんだってーの！
>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！
>勝負すっかー？
>あ？
>さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
>俺のはさらにチューンされたレクサスエンブレム仕様スペシャルエルグランドＱＲ２５改
>ライダーハイウエイスターＢＩＰハイブリッドツイッターだぜ！
>何？４気筒だと？４気筒の方が上がきれいに回るんだってーの！
>ミニバン最強の実力はもちろん国産スポーツカーなんて目じゃない！！！
>勝負すっかー？
>あ？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:05:36 ID:KdEU9tmP0
今月ＲＣＺ納車だったかた、自動車保険普通に入れましたかー？
ＭＴも港に着いてるそうなので、名義のこととかも気になり、
今使ってる保険屋に問い合わせてみたら、「まだ全く分からない、
保険対象車として登録されるかも不明です」ってーｗ
ＭＴも港に着いてるそうなので、名義のこととかも気になり、
今使ってる保険屋に問い合わせてみたら、「まだ全く分からない、
保険対象車として登録されるかも不明です」ってーｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 01:22:58 ID:mIgzoeAu0
いまRCZには手が出ないが5～6年後に中古で欲しい。
どれくらいまで値が下がってくれるかなあ？
206やら307がいま5、60万で買えるくらいまで下がってるからプジョーは中古での値崩れが大きいと勝手に期待してるんだが
どれくらいまで値が下がってくれるかなあ？
206やら307がいま5、60万で買えるくらいまで下がってるからプジョーは中古での値崩れが大きいと勝手に期待してるんだが
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 02:27:58 ID:O/5aUez90
206や307は輸入車としちゃ異例にタマ数が多いから値崩れしてるんだろ
RCZなんかどこ探してもタマが見つからない状態になると思う
今406クーペ探すのと同じくらい大変になりそう
RCZなんかどこ探してもタマが見つからない状態になると思う
今406クーペ探すのと同じくらい大変になりそう
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 08:06:17 ID:wml3nZsO0
>>858
406クーペはタマ数多いほうだろ
406クーペはタマ数多いほうだろ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 09:52:00 ID:BLOETS4o0
だな、406クーペほど売れるなら探すの楽ｗ、だがそんなわけない。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 08:43:02 ID:HsiJXmLZP
RCZの燃費15kmというのはMTの事だと思われ。
良く記事読んでみると、ATの燃費はどこにもかかれていない。
プジョー乗ってる人なら分かると思うが、ATの燃費は劣悪。
日本向けだけに作ったATだしｗ
良く記事読んでみると、ATの燃費はどこにもかかれていない。
プジョー乗ってる人なら分かると思うが、ATの燃費は劣悪。
日本向けだけに作ったATだしｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 08:48:41 ID:sBnoon1p0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 13:36:41 ID:amsmPWZxO
カタログに11、5Kmって書いてるじゃん。
Ｄに行ってカタログもらってこい。
Ｄに行ってカタログもらってこい。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 14:37:29 ID:ZKA5nPan0
MTは15km/Lってのもどこのデータだよ
RCZの日本仕様のカタログだとMTが13.2km/L、ATが11.5km/Lだぞ
あと本国の左ハンドルにも6ATはある
日本向けだけじゃない
RCZの日本仕様のカタログだとMTが13.2km/L、ATが11.5km/Lだぞ
あと本国の左ハンドルにも6ATはある
日本向けだけじゃない
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 18:14:51 ID:7GB/tkb00
つーか、あの彫りの深いブサ顔早くヤメてくれよ
買えねーよ
買えねーよ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 18:28:50 ID:Ve5EIvDX0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 19:06:31 ID:7GB/tkb00
妥協してるかブサ好きかどっちかだろ。
現行で美しいのは407だけ。
現行で美しいのは407だけ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 19:37:27 ID:Ve5EIvDX0
>>867
申し訳ないが４０７はかろうじてセダンのBピラー以降は美しいと呼べるかもしれないが
全体としてみたらとてもじゃないが美しいとは言えない車でしょ。
あのフロントマスクだけで嫌悪感をいだく人が多いと思うよ。
でもまあ美しい、見にくいは個人的な感覚だから
４０７が美しいと言う人を非難するつもりも
私の価値観を押しつけるつもりもさらさらございませんので
お間違いなきように。
申し訳ないが４０７はかろうじてセダンのBピラー以降は美しいと呼べるかもしれないが
全体としてみたらとてもじゃないが美しいとは言えない車でしょ。
あのフロントマスクだけで嫌悪感をいだく人が多いと思うよ。
でもまあ美しい、見にくいは個人的な感覚だから
４０７が美しいと言う人を非難するつもりも
私の価値観を押しつけるつもりもさらさらございませんので
お間違いなきように。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 19:51:41 ID:PzpG4BBj0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 20:24:52 ID:ZKA5nPan0
ここに書いてる時点で押し付けだろ
本当に他人の価値観に口出すつもりがないならそれこそチラシの裏にでも書いてろよ
本当に他人の価値観に口出すつもりがないならそれこそチラシの裏にでも書いてろよ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 20:50:28 ID:Ve5EIvDX0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 20:51:34 ID:Ve5EIvDX0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:30:53 ID:T6scoEnY0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 21:45:24 ID:Ve5EIvDX0
>>873
で、キミは４０７は美しいと思ってるのかね？
で、キミは４０７は美しいと思ってるのかね？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 23:05:58 ID:CTeM8mJB0
205楽しいよ205
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 01:17:48 ID:6evceigB0
206SW が一番です！＠あくまでも個人的感想
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 03:56:51 ID:v1w0qhaL0
>>874
こいつは様々なスレを荒らす通称ワゴンR爺だからスルーしといてあげて。
こいつは様々なスレを荒らす通称ワゴンR爺だからスルーしといてあげて。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 08:44:01 ID:oNVRTyS60
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 09:30:45 ID:ZZAP3AdR0
405Mi16のウェッジシェイプが好きで欲しかったが当時学生だったので買えず。
就職して２台目の車にアルファロメオの164買った。どちらもピニンファリーナの
デザインで、よく似てた。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB405
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%82%AA%E3%83%BB164
就職して２台目の車にアルファロメオの164買った。どちらもピニンファリーナの
デザインで、よく似てた。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB405
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%82%AA%E3%83%BB164
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 10:00:30 ID:IEbcwTCB0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 23:22:58 ID:BVBAvmJe0
>>879
164はインパネが格段に格好よかったな。
164はインパネが格段に格好よかったな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 08:52:02 ID:uTmkDl9l0
309→106→1007→207と乗り継ぐ某CGTVの司会こそ新世代プジョーの理解者
ピニン時代のプジョーは終わったのだよ
ピニン時代のプジョーは終わったのだよ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 09:37:47 ID:wm19Q3vx0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 09:38:48 ID:wm19Q3vx0
>>882
残念だ。
残念だ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 10:05:13 ID:oNWP/GKG0
三十路を過ぎて、405みたいなセダンが格好よくみえるようになってしまって困る。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 12:01:57 ID:wm19Q3vx0
フランス車つながりで、これとかもカッコいい
ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005427481
ttp://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005427481
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 14:04:12 ID:Zz9PrZzt0
207・308以降のあの大口あけたような変なデザインのグリルさえ無くなればマシになるとおもうんだがなあ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 14:52:20 ID:bIBDKyXh0
508を見る限り単に無難になっただけ。大口の方がまだましかもしれん。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 15:17:29 ID:e5GFv/nE0
SR1はカッコ良かったのになぁ
508はとても普通だ
508はとても普通だ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 15:44:27 ID:L/YVHTH90
508は本国で売れるんじゃね
タクシーとか社用車とかの法人需要で。ソースは俺だけど
タクシーとか社用車とかの法人需要で。ソースは俺だけど
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 16:16:39 ID:Unnj2Hoi0
>>885
あは、オレも３０代後半だけど405は最高に格好良く見えるぞ。
たまにgooとか見てて405の出物があると問い合わせてみるが
405Mi16は革シートがほとんどの車両でボロボロだから
買うまでには至らない。あのデザインで今出てくれたらと
思うんだが、安全基準が違うから昔のような薄いボンネットラインの
デザインは無理だからねえ。
>>886
これもいいが88万出して買う車ではない。
ただでもらってあとはメンテに金をかけるくらいでないとね。
あは、オレも３０代後半だけど405は最高に格好良く見えるぞ。
たまにgooとか見てて405の出物があると問い合わせてみるが
405Mi16は革シートがほとんどの車両でボロボロだから
買うまでには至らない。あのデザインで今出てくれたらと
思うんだが、安全基準が違うから昔のような薄いボンネットラインの
デザインは無理だからねえ。
>>886
これもいいが88万出して買う車ではない。
ただでもらってあとはメンテに金をかけるくらいでないとね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 17:08:28 ID:njLfgrfN0
>>882
306も入れといて
306も入れといて
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 09:01:06 ID:gJsjZHKF0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 09:16:43 ID:iO+jH/1j0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 10:21:51 ID:n8xpPJnq0
お、アウディもついに公式の中止発表だしたのか
てことはVWもなし崩し的に中止かな
ディーゼル導入計画が「生きてる」輸入車ブランドって他にまだあったっけ
てことはVWもなし崩し的に中止かな
ディーゼル導入計画が「生きてる」輸入車ブランドって他にまだあったっけ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 00:02:26 ID:HNkrdTPjP
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 06:29:24 ID:V+Kkq3wh0
>>896
本当に売るのかよｗ
本当に売るのかよｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 08:25:25 ID:cQ83ToMM0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 20:55:20 ID:mFXpIYW7O
ＲＣＺの白の現車みた人いる？
青とオレンジは見たけど、
白はまだ見てないんだよね。
白見た人レビューよろ～。
ちなみに、青は写真よりかっこよく、
オレンジは変だった。
青とオレンジは見たけど、
白はまだ見てないんだよね。
白見た人レビューよろ～。
ちなみに、青は写真よりかっこよく、
オレンジは変だった。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:19:16 ID:cQ83ToMM0
有明で見たよ
カッコよかった
写真とかで見るイメージ通り
カッコよかった
写真とかで見るイメージ通り
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:41:10 ID:mFXpIYW7O
白はかっこいいんだ。
サンクス！
やはりＲＣＺに一番似合う色は白かな？
サンクス！
やはりＲＣＺに一番似合う色は白かな？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 22:02:59 ID:cQ83ToMM0
高い買い物なのだから自分の好きな色を買え
と前置きしつつ、色にどうしても迷ったら黒を選んでおけばまず大丈夫と補足しておきますです
と前置きしつつ、色にどうしても迷ったら黒を選んでおけばまず大丈夫と補足しておきますです
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 09:08:37 ID:BCF6V6PG0
車を運転するとすぐ腰痛になるので、プジョーをすすめられたんですが、
やはりCCがいいと思い、後席はほとんど使わないので、30x系は候補ではないんですが、
ＭＴを選びたいので、
206cc S16と207cc GT ではどっちがいいのでしょうか？
今の車はホンダです。
やはりCCがいいと思い、後席はほとんど使わないので、30x系は候補ではないんですが、
ＭＴを選びたいので、
206cc S16と207cc GT ではどっちがいいのでしょうか？
今の車はホンダです。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 09:29:24 ID:KDpE8qe90
>>903
予算があるなら207
予算があるなら207
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 10:38:31 ID:zQe3GYKK0
ディーラー検索で、
金沢県
もう修正された？
金沢県
もう修正された？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:41:16 ID:V8j3ka6UP
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:42:20 ID:V8j3ka6UP
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 22:19:33 ID:0ExS3ZRt0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:23:49 ID:vwRaaqSw0
11日に箱根ターンパイクでRCZ見たよ。やっぱカッコいいねー。
できれば前からも見たかったけど後ろから追いすがるのみでした。
できれば前からも見たかったけど後ろから追いすがるのみでした。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 04:37:59 ID:F/DHpk3y0
>>909
ほほー。てことは国内のプレス試乗会があったってことだな。
早いのなら今月末くらいの発売日の本なら載ってそう。
ちなみに、上の方で白がいいかって聞いてた人。
うちの近くのＰＪは白を展示車にしてる。
実際見たら超かっけーお。白、ええでええ。
ほほー。てことは国内のプレス試乗会があったってことだな。
早いのなら今月末くらいの発売日の本なら載ってそう。
ちなみに、上の方で白がいいかって聞いてた人。
うちの近くのＰＪは白を展示車にしてる。
実際見たら超かっけーお。白、ええでええ。
あれ、まだ発売してなかったんだ。
カップルで乗ってるみたいだったから一般人かと思った。
カップルで乗ってるみたいだったから一般人かと思った。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 14:07:38 ID:EPnIp7/KP
RCZ、ATならもう納車されてるよー
MTも早ければ一週間後には納車されたのが走ってるはず
MTも早ければ一週間後には納車されたのが走ってるはず
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 16:12:35 ID:fRNitzLw0
>>911
箱根ターンパイクなら、雑誌のインプレ記事とか撮影もあるでしょうね。
箱根ターンパイクなら、雑誌のインプレ記事とか撮影もあるでしょうね。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 17:18:04 ID:mKXPj3K30
age
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:06:31 ID:Ml+dxJB60
３００８見てきた。
ボンネットに瘤が無いのがうれしい。
普通の車のデザインなのがなによりうれしい。
あのぐらいの顔でいいです。
インテリアも良い。
皮のシートは乗り心地は布よりも良くないけど、それでもいいな。
足りないのは俺の金だけか。
値段は高いけどそれだけの魅力があった。
ボンネットに瘤が無いのがうれしい。
普通の車のデザインなのがなによりうれしい。
あのぐらいの顔でいいです。
インテリアも良い。
皮のシートは乗り心地は布よりも良くないけど、それでもいいな。
足りないのは俺の金だけか。
値段は高いけどそれだけの魅力があった。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 23:54:57 ID:Rsb38hKE0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 00:24:45 ID:xK0o7O2YO
対して選びにくい要因
あれで非4WD
極低速でのパワー抜け感
あの車幅で横幅のない荷室
細かいけど、あの値段でハンドルにボタンなし、スタートボタンなし
囲まれ感とHUDと前・天井の開放感は気に入ったけど
あれで非4WD
極低速でのパワー抜け感
あの車幅で横幅のない荷室
細かいけど、あの値段でハンドルにボタンなし、スタートボタンなし
囲まれ感とHUDと前・天井の開放感は気に入ったけど
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 01:00:12 ID:7pObZNfF0
さて3008とRCZは単独スレができるだけ売れるだろうか。
最近両方試乗してきたけどどっちもいいね。特に新しいATは最強だと思った。
でも両方高いんだよなあ（3008は頑張れば無理ではないけど）。
最近両方試乗してきたけどどっちもいいね。特に新しいATは最強だと思った。
でも両方高いんだよなあ（3008は頑張れば無理ではないけど）。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 01:28:18 ID:35INGHWO0
>>916
それだけ他のプジョーがひどいと思っているから、冗談では無いよ。
醜いよ、今のプジョーは。好き嫌いとかの範疇を超えてる。
きたない化粧とか、へんてこな家のデザインとか誰だって思いあたるだろ？
プジョーは好きなブランドなんだけど今のプジョーのかっこは俺にとって
そんなのと変わらない。
プジョーびいきの心情分かってくれ。
それだけ他のプジョーがひどいと思っているから、冗談では無いよ。
醜いよ、今のプジョーは。好き嫌いとかの範疇を超えてる。
きたない化粧とか、へんてこな家のデザインとか誰だって思いあたるだろ？
プジョーは好きなブランドなんだけど今のプジョーのかっこは俺にとって
そんなのと変わらない。
プジョーびいきの心情分かってくれ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 02:50:59 ID:xK0o7O2YO
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 07:45:25 ID:A0+1g5kH0
>>919
以前のプラスティックの塊みたいな時代よりははるかに良いと思うが
現に欧州での販売状況は非常に好調なわけだし
ようやく国際水準のマトモな車になってきたという感じだ
個々の好き嫌いがあるのは当然のことだから
嫌なら他を当たればいい
以前のプラスティックの塊みたいな時代よりははるかに良いと思うが
現に欧州での販売状況は非常に好調なわけだし
ようやく国際水準のマトモな車になってきたという感じだ
個々の好き嫌いがあるのは当然のことだから
嫌なら他を当たればいい
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 23:08:57 ID:35INGHWO0
買わなくても見るから始末が悪い。
他社がみんなつりめになっちゃいましたからねえ
504からつりめのプジョーとしては、すごいつりめになっちゃうのも止むなしか
でも写真より実物は結構いいですよね
504からつりめのプジョーとしては、すごいつりめになっちゃうのも止むなしか
でも写真より実物は結構いいですよね
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 02:46:23 ID:iBfCr52M0
最近のプジョーのデザインで評判悪い点はつり目というより
デブ化と変なグリルじゃないかな
デブ化と変なグリルじゃないかな
大型化は衝突安全などからしょうがないところがありますが
にっこりグリルは確かに最近ちょっと笑いすぎな気もしますね
406Coupeのグリルがにっこりになったのはちょっと残念でした
http://www.ymworks.com/modcar/406coupe/406coupe_01.jpg
↑これが↓こうなった
http://www.peugeotpartscatalogue.co.uk/images/406coupe.jpg
にっこりグリルは確かに最近ちょっと笑いすぎな気もしますね
406Coupeのグリルがにっこりになったのはちょっと残念でした
http://www.ymworks.com/modcar/406coupe/406coupe_01.jpg
↑これが↓こうなった
http://www.peugeotpartscatalogue.co.uk/images/406coupe.jpg
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 09:25:34 ID:kKCVsfiT0
>>924
あのグリルのメッキの格子をマットな網目にしたらまだマシかな
あのグリルのメッキの格子をマットな網目にしたらまだマシかな
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:36:37 ID:DQ5hpRuc0
公式ファンサイトを登録した人の話を聞きたいのだが。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 12:29:18 ID:phxUACfr0
>917
スタートボタンなんかいらねーよ
スタートボタンなんかいらねーよ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:10:38 ID:ttyK8jfq0
そりゃあ、要ると言う人が居れば、要らないと言う人も居る。
が、それは問題ではない。300万円超える車に付いてないのは最近の流れ的にどうかということ。
が、それは問題ではない。300万円超える車に付いてないのは最近の流れ的にどうかということ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:17:08 ID:TOl+sCM60
なんかトヨタがお似合いな価値観をお持ちなようで。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 13:33:58 ID:ttyK8jfq0
トヨタがどうなのか、私にはわからないが、車間距離計とか使わない機能の代わりに
使うものを搭載しろという考えがトヨタ的なのであればそう言ってもらっても構わない。
使うものを搭載しろという考えがトヨタ的なのであればそう言ってもらっても構わない。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 14:47:31 ID:aKD47kn60
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 15:28:02 ID:ttyK8jfq0
直接的ではないが、スタートボタンはセキュリティの一部であるという一例
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:29:39 ID:81Wd9tOSO
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:53:09 ID:jzNN/8tw0
こねえよ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:43:17 ID:E9fzpQD7P
>>934
日本は除外なの？
日本は除外なの？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 02:59:11 ID:fAD/F4wX0
>>936
>>934のリンク先に記事があるんだが。
http://response.jp/article/2010/06/24/141956.html
【プジョー 3008 日本発表】ディーゼルハイブリッド日本導入を計画
6月1日より販売を開始したプジョー初のクロスオーバー『3008』。
プレス向けに開催されたイベントの中でプジョー・シトロエン・ジャポンの
ティエリー・ポワラ社長は、2011年に欧州に投入されるディーゼルハイブリッド仕様を
日本に導入する計画であることを明らかにした。（後略）
実現できるかは別としてわりと本気で日本導入を考えてるみたいだ。
ハイブリッド版3008のほうが現行の3008よりカッコイイもんで個人的には期待したい。
>>934のリンク先に記事があるんだが。
http://response.jp/article/2010/06/24/141956.html
【プジョー 3008 日本発表】ディーゼルハイブリッド日本導入を計画
6月1日より販売を開始したプジョー初のクロスオーバー『3008』。
プレス向けに開催されたイベントの中でプジョー・シトロエン・ジャポンの
ティエリー・ポワラ社長は、2011年に欧州に投入されるディーゼルハイブリッド仕様を
日本に導入する計画であることを明らかにした。（後略）
実現できるかは別としてわりと本気で日本導入を考えてるみたいだ。
ハイブリッド版3008のほうが現行の3008よりカッコイイもんで個人的には期待したい。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 08:58:18 ID:rakQvKhPP
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 09:01:30 ID:dSQhyJxF0
450万オーバー確実だけど買いますか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 10:47:45 ID:MuIBQOow0
すいません、予算が449万円しかありません…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 11:13:27 ID:nTQFg4j/0
初対面の奴がタバコ吸いたそうにしてる雰囲気だったので灰皿渡したら言われた。
「すいません」
「すいません」
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 12:40:13 ID:dSQhyJxF0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 14:21:47 ID:O3maOvLdP
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 23:33:15 ID:hgp2AlrSP
マガジンＸに姫路の裁判騒動のその後が載ってるよ。
共和に代わってオープンしたトヨタ系ディーラーは、共和の頃の半分しか売れてないって。
あっちも大変だね。
共和に代わってオープンしたトヨタ系ディーラーは、共和の頃の半分しか売れてないって。
あっちも大変だね。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 02:14:28 ID:0MjXWXLb0
>>941
どっちなの？ ってオチ？
どっちなの？ ってオチ？
946 ：名無しのゴンベイ：2010/08/26(木) 22:19:47 ID:HZOv96IB0
本当にRCZって売れてるのかね?関東県で走ってるの見た事ありますか?
宣伝だけがひとり歩きしているみたいだが…
どうなんだろう?
宣伝だけがひとり歩きしているみたいだが…
どうなんだろう?
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:31:19 ID:QzVuVedK0
売れてるわけねえじゃん。
デザインが命の車なのに
そのデザインがどうしようもなくださいんだからな。
デザインが命の車なのに
そのデザインがどうしようもなくださいんだからな。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:35:34 ID:SgSdx5xV0
3008はマガジンXの総括★3つだったな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:45:14 ID:GV48T4iz0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 23:25:09 ID:/X4RvwHV0
甲信越在住だが、ふつーのおっさんが乗ってるRCZを見たよ。
しかし・・・AudiのTTの方が○ッ○○イな・・・
少なくともパールホワイトは無いと思たよorz
しかし・・・AudiのTTの方が○ッ○○イな・・・
少なくともパールホワイトは無いと思たよorz
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:50:52 ID:cBesmZ9H0
ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲな・・・？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 08:48:49 ID:Arw1RoGl0
RCZの右ハンドル+MT仕様が欲しい
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:52:20 ID:QEAhj5GQ0
デラでＲＣＺに試乗してきた。
・ドアが重くて開けにくい
・シートベルトに手が届きにくい
・低速からよくフケる
・シフトレバーの位置が高く操作しにくい
・デラの営業マンと話しがかみ合わないat山口
これならＴＴ買うわ。
・ドアが重くて開けにくい
・シートベルトに手が届きにくい
・低速からよくフケる
・シフトレバーの位置が高く操作しにくい
・デラの営業マンと話しがかみ合わないat山口
これならＴＴ買うわ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:09:07 ID:sj8GLPJ+0
＞デラの営業マンと話し(原文ﾏﾏ)がかみ合わない
山口でRCZが売れなかったとしたら、これが一番の原因だろうな。
山口でRCZが売れなかったとしたら、これが一番の原因だろうな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:28:38 ID:sj8GLPJ+0
そろそろかと判断して、新スレ立てておきました。
【プジョー】プジョー総合 Part26【Peugeot】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282914879/
【プジョー】プジョー総合 Part26【Peugeot】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282914879/
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:05:38 ID:2FAwmJ6HO
過疎スレなんだからあと1ヶ月は1000いかねーよ
営業マンは長田つーオヤジ。
パドルシフトが欲しいと言ったら、ツインクラッチじゃないから要らないだと。
客の言い分を否定するようなこと言うか、普通。
潰れたら親会社に戻れるから気楽なんだろう。
ちなみに親会社はトヨペット。
パドルシフトが欲しいと言ったら、ツインクラッチじゃないから要らないだと。
客の言い分を否定するようなこと言うか、普通。
潰れたら親会社に戻れるから気楽なんだろう。
ちなみに親会社はトヨペット。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:35:08 ID:QtGRa+du0
>>956
うーん、980辺りまで行ってから立てても遅くはなかったか。
>>957
営業マンの名前はともかく、
パドルシフトとツインクラッチの機構を理解していれば、
2つのメカは競合しない、位は素人でも分かるものだと思うのだが。
うーん、980辺りまで行ってから立てても遅くはなかったか。
>>957
営業マンの名前はともかく、
パドルシフトとツインクラッチの機構を理解していれば、
2つのメカは競合しない、位は素人でも分かるものだと思うのだが。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:44:29 ID:PVBRCtiH0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:04:12 ID:fKvF1v5L0
やっぱりトヨタは客の要望を聞いている振りなんだね。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:01:32 ID:CI9HRZhw0
こんなこと聞いたら失礼かもしれないんですけどプジョーとかボルボ、ＭＩＮIとか
走行中にハンドルが利かなくなったりブレーキの不具合、そういう車としての基本的な
部分の重大な故障が多いと思うんです。。5年乗るとして高温多湿な日本の渋滞だらけの
高速道路なんかは大丈夫なんでしょうか？？途中で故障してしまうようなことありませんか？？
以前、ボルボに乗っていたことがあって酷い目にあいました・・・15年ほど前のことですが
いまの輸入車は日本製を多用しているみたいですが、どうでしょうか？？
走行中にハンドルが利かなくなったりブレーキの不具合、そういう車としての基本的な
部分の重大な故障が多いと思うんです。。5年乗るとして高温多湿な日本の渋滞だらけの
高速道路なんかは大丈夫なんでしょうか？？途中で故障してしまうようなことありませんか？？
以前、ボルボに乗っていたことがあって酷い目にあいました・・・15年ほど前のことですが
いまの輸入車は日本製を多用しているみたいですが、どうでしょうか？？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:12:08 ID:Uo0XSYiRP
プジョーでハンドルやブレーキが利かなくなるようなトラブルって、ここ５年以上聞いたことないんだけど、
それはどこでそう思ったの？
それはどこでそう思ったの？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 09:39:16 ID:a9PtdjqC0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 11:22:26 ID:ogvDC46i0
>>962
306スタイルプレミアムでなんだが、この間のお盆中の夜に普通に走行中、
エンジンルームから異常音発生、ハンドルが急に切れなくなった。
レッカー呼びながら、とうとう買い替えかと脳裏をよぎったが、お盆明けに
修理工場に出したら（ディーラーでは無い）、クランクプーリー交換と
ファンベルト交換でしめて3万くらいで直った。ラッキーだと思った。
ついでに何チャラポンプ付近から冷却水も漏れてるらしいが、買ってから10年
漏れっぱなしなので継ぎ足せば良いくらいに思ってる。（新車時ディーラーには
何度出しても直らなかった。）
ちなみにもう一台407ｓｗも持ってるが普段乗りには306の方が断然乗りやすいし
多少の事があっても俺は気に入って乗ってる。
まあプジョーなんてそんなもんだ。
962の様に多少の事も許容出来ない、不安だと思うのであれば、間違いなく
日本車に乗ったほうが良いと思う。
ちなみに407はノントラブルで快適なので、最近は昔ほどは故障しないのかも。。。
306スタイルプレミアムでなんだが、この間のお盆中の夜に普通に走行中、
エンジンルームから異常音発生、ハンドルが急に切れなくなった。
レッカー呼びながら、とうとう買い替えかと脳裏をよぎったが、お盆明けに
修理工場に出したら（ディーラーでは無い）、クランクプーリー交換と
ファンベルト交換でしめて3万くらいで直った。ラッキーだと思った。
ついでに何チャラポンプ付近から冷却水も漏れてるらしいが、買ってから10年
漏れっぱなしなので継ぎ足せば良いくらいに思ってる。（新車時ディーラーには
何度出しても直らなかった。）
ちなみにもう一台407ｓｗも持ってるが普段乗りには306の方が断然乗りやすいし
多少の事があっても俺は気に入って乗ってる。
まあプジョーなんてそんなもんだ。
962の様に多少の事も許容出来ない、不安だと思うのであれば、間違いなく
日本車に乗ったほうが良いと思う。
ちなみに407はノントラブルで快適なので、最近は昔ほどは故障しないのかも。。。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 12:53:07 ID:8jHFz++S0
まあ、15年前の輸入車も、一昔前に比べたら格段に故障が減って普通だ、なんて言われてたんだけどね。
>>962が経験したことは「多少の事」ではなかったから、当時は許容出来なかったんだろう。
そう言えば、昔は「フランス車乗りはマゾ」なんて言われてたけど、今はそんなイメージ全く無いね。
まあ、個体差は未だにあって、知り合いのシトロエンC4乗り、そろそろ新車保障も切れるのにこんなんで
どうしよう・・・って不安がってるけど。
>>962が経験したことは「多少の事」ではなかったから、当時は許容出来なかったんだろう。
そう言えば、昔は「フランス車乗りはマゾ」なんて言われてたけど、今はそんなイメージ全く無いね。
まあ、個体差は未だにあって、知り合いのシトロエンC4乗り、そろそろ新車保障も切れるのにこんなんで
どうしよう・・・って不安がってるけど。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 13:01:55 ID:QlPzS+bF0
962はなんかのコピペじゃねーの？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:53:18 ID:CI9HRZhw0
>>965 そういう場面がすごい怖いです・・・デザインや走行フィーリングなんかは
プジョーはものすごく魅力があります。でも、故障だけはいまだにあるみたいですね。。
私の場合はボルボで、高速道路で渋滞のノロノロ運転でエアコンが利かなくなったうえに、
ステアリングの操舵装置がぶっ壊れてハンドル利かなくなりました。下手すれば死んでました
他の人もボルボでブレーキのポンプ不具合で危険な目にあったのをネットで見ました
なのでプジョーもドイツ勢とは違い品質は弱いのかなと思ったので質問してみました
最近の事例もよく見てみてよく調べてみようと思います
プジョーはものすごく魅力があります。でも、故障だけはいまだにあるみたいですね。。
私の場合はボルボで、高速道路で渋滞のノロノロ運転でエアコンが利かなくなったうえに、
ステアリングの操舵装置がぶっ壊れてハンドル利かなくなりました。下手すれば死んでました
他の人もボルボでブレーキのポンプ不具合で危険な目にあったのをネットで見ました
なのでプジョーもドイツ勢とは違い品質は弱いのかなと思ったので質問してみました
最近の事例もよく見てみてよく調べてみようと思います
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:51:26 ID:zv6qvt+Q0
プジョーは格好いいな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 09:10:26 ID:EU+cB44A0
>>968
エアコン効かなくてハンドル利かないとなりと、私と同じ様にクランクプーリーあたりだと
思いますが、あの場合ハンドル利かないってより、パワステが急に重ステになる感じなので
気合でハンドルは切れるんですがびっくりしますよね。笑
部品の構造自体が日本車と輸入車は違うと修理工場の人は言っておりましたが、真偽は
分かりません。但し輸入車では良くある修理だとは言ってました。。。
自分でボンネットを開ける事を考えない様な方には向かない様な気はしますが。。。
私も306に乗るようになってから頻繁にエンジンルームを見てＯＩＬを継ぎ足したり
するようになりましたしね。
なにしろパワステＯＩＬも漏れてるから３ヶ月に一度くらい継ぎ足さないと危ないですし。
それでも嫌いになれない魅力がプジョーにはあるんですがね。
手がかかる子ほど可愛いいって感じですかね。笑
エアコン効かなくてハンドル利かないとなりと、私と同じ様にクランクプーリーあたりだと
思いますが、あの場合ハンドル利かないってより、パワステが急に重ステになる感じなので
気合でハンドルは切れるんですがびっくりしますよね。笑
部品の構造自体が日本車と輸入車は違うと修理工場の人は言っておりましたが、真偽は
分かりません。但し輸入車では良くある修理だとは言ってました。。。
自分でボンネットを開ける事を考えない様な方には向かない様な気はしますが。。。
私も306に乗るようになってから頻繁にエンジンルームを見てＯＩＬを継ぎ足したり
するようになりましたしね。
なにしろパワステＯＩＬも漏れてるから３ヶ月に一度くらい継ぎ足さないと危ないですし。
それでも嫌いになれない魅力がプジョーにはあるんですがね。
手がかかる子ほど可愛いいって感じですかね。笑
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 09:34:57 ID:mx5wwVNb0
RCZってニコチャン大王だよな
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 10:18:45 ID:DcvutTyJ0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 11:40:03 ID:AvbVb1WX0
ネタだろうがなんだろうがボルボがボロなのはガチだろｗ
っていうか今のプジョってＡＴって日本製？エアコンもそうだと聞いたことがあるんだが・・
少なくとも308くらいからは日本製多用していてそこまで気にしなくても良いと思う。新車から3年間くらいｗ
っていうか今のプジョってＡＴって日本製？エアコンもそうだと聞いたことがあるんだが・・
少なくとも308くらいからは日本製多用していてそこまで気にしなくても良いと思う。新車から3年間くらいｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:40:08 ID:pZwiv0Eo0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 13:17:22 ID:uckjBZh+0
307乗りだが、エアコンは日本製と言ってた。
水温計が一度トラブったぐらいで、あとはトラブル無くて拍子抜け。
水温計が一度トラブったぐらいで、あとはトラブル無くて拍子抜け。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 19:56:46 ID:OxN11ZTr0
現在のプジョー
ＡＴ：アイシンワーナー
熱交換器：ベアー
コンプレッサー：デンソー
車種によるけど
ＡＴ：アイシンワーナー
熱交換器：ベアー
コンプレッサー：デンソー
車種によるけど
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:54:51 ID:YIMiEqzh0
エンジンはBMW製だし自前はダンパーとディーゼルくらいだよ
ダンパー自製伝説強力ですが、かつてカヤバとか使ってましたよ
今もどうやら
今もどうやら
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 11:12:42 ID:ivjHffGm0
根拠レス
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 16:38:25 ID:H4rdOneB0
3008の中古車登場は、まだですか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:28:47 ID:tcsGa3DW0
まだに決まってるだろカス
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 17:45:46 ID:hdJm0GCY0
>980
自分で新車買って売ればいいんじゃない
自分で新車買って売ればいいんじゃない
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 18:47:32 ID:tcsGa3DW0
新車買う金なんて持ってないから
中古が欲しいって書いてるんだろうが。
中古が欲しいって書いてるんだろうが。
984 ：J(´ー｀)し@そうだドライブヘ行こう：2010/08/30(月) 21:36:43 ID:vAGGOz/30
>>976
アイシンワーナーは現在はアイシンAW
ベアー(BEHR)はドイツのメーカー
コンプレッサーはサンデン製を使っているのは見たことあるけど、
デンソー製を使っていることまでは分からないわ。
ごめんね。おかあさん細かい所にツッコミ入れたくなるの、ごめんね。
>>978 少房ﾀﾝ
カヤバ製は407V6用の電制ダンパーだけかしら。
最初は違和感があるけれど、慣れるとどうでもよくなるわよ。
ごめんね。上とは違って、おかあさんガサツな所もなるの、ごめんね。
>>980
ディーラーの営業さんに正直に事情を話してみたらどうかしら。
上手くいけば半年から1年で試乗車or展示車上がりを引けるかも知れないわ。
ごめんね。おかあさんﾀｹｼの力になってあげたいの、ごめんね。
アイシンワーナーは現在はアイシンAW
ベアー(BEHR)はドイツのメーカー
コンプレッサーはサンデン製を使っているのは見たことあるけど、
デンソー製を使っていることまでは分からないわ。
ごめんね。おかあさん細かい所にツッコミ入れたくなるの、ごめんね。
>>978 少房ﾀﾝ
カヤバ製は407V6用の電制ダンパーだけかしら。
最初は違和感があるけれど、慣れるとどうでもよくなるわよ。
ごめんね。上とは違って、おかあさんガサツな所もなるの、ごめんね。
>>980
ディーラーの営業さんに正直に事情を話してみたらどうかしら。
上手くいけば半年から1年で試乗車or展示車上がりを引けるかも知れないわ。
ごめんね。おかあさんﾀｹｼの力になってあげたいの、ごめんね。
>>984
昔カヤバの海外ページに載ってましたが案外手広くやってましたよ
昔カヤバの海外ページに載ってましたが案外手広くやってましたよ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:06:46 ID:kRV30dGW0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:24:09 ID:70hQeI8F0
バラードスポーツCR-Xをサイコーの車だと思っている。
プジョーにはあまり興味がなかったが、RCZには驚いた。
HONDAではなくPeugeotからこの車が出るなんて。
プジョーにはあまり興味がなかったが、RCZには驚いた。
HONDAではなくPeugeotからこの車が出るなんて。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 02:31:13 ID:hrDy0nbM0
トゥデイをサイコーの車だと思っている。
ルノーにはあまり興味がなかったが、Twingoには驚いた。
HONDAではなくRENAULTからこの車が出るなんて。
ルノーにはあまり興味がなかったが、Twingoには驚いた。
HONDAではなくRENAULTからこの車が出るなんて。
>>986
です。
カヤバの海外ページに、採用車一覧があったのですが、
結構多くの車に採用されていて愕然としました。
残念ながらページが消えてしまっていますので証拠は出せませんが
「プジョーはダンパーを内製」というのは、昔の話だと思ったほうがいいようです。
です。
カヤバの海外ページに、採用車一覧があったのですが、
結構多くの車に採用されていて愕然としました。
残念ながらページが消えてしまっていますので証拠は出せませんが
「プジョーはダンパーを内製」というのは、昔の話だと思ったほうがいいようです。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 08:07:38 ID:FpHm1vvP0
マガジンXの総括やモーターマガジンムックに書かれている
プジョーのダンパーはいつもの自社製というのはウソってこと？
プジョーのダンパーはいつもの自社製というのはウソってこと？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 08:20:01 ID:FpHm1vvP0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 10:42:09 ID:++Kd9gP30
>>985
嘘くせw
嘘くせw
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 11:01:01 ID:Rt92G8uo0
>>992
だいたい「猫足」なんて言葉はそこにも書いてあるが
日本のジャーナリストがプジョー→獅子→猫から
適当につけた妄想であって、ヨーロッパに行って
「このプジョーの新型もやっぱり猫足ですねえ」
なんて言ったら「はぁ？」って言われるだけだ。
だいたい「猫足」なんて言葉はそこにも書いてあるが
日本のジャーナリストがプジョー→獅子→猫から
適当につけた妄想であって、ヨーロッパに行って
「このプジョーの新型もやっぱり猫足ですねえ」
なんて言ったら「はぁ？」って言われるだけだ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 11:21:44 ID:9OSani3X0
ジャパニーズお膳ね
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 16:15:21 ID:eHuchTkj0
プジョーのマークはライオンじゃなくてグリフィンなのでその説も誤り。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 16:47:25 ID:9OSani3X0
ディーラにあるライオンの縫いぐるみの立場は…
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 16:49:19 ID:MiGkuQj50
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 16:56:01 ID:vdNU3VtN0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 16:57:18 ID:lRbgjmVi0
今知った人が偉そうに言っても説得力無し、ということでこのスレ終了。
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'