909 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 00:30:41 ID:lY7pZvei0
東京の西半分、三鷹より先を山梨県に編入すれば大分人口バランスは改善されるな・・・
「大都会山梨!!・・・でもそうなったら県都が甲府じゃなくて八王子とか立川になっちゃうよな・・・」
910 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 00:38:35 ID:yAdFq0ba0
俺、都会から鳥取に引っ越した者だが
本当に気候に慣れるのが大変だった・・・・体調崩しまくりorz
しかし通り魔事件は解決しないのかね
目撃者がないとこんなに難航するとは
鳥取って沖縄、高知と貧乏の最下位を争ってる土地だっけ?
912 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 00:43:19 ID:lY7pZvei0
鳥取というか日本海側(福岡のぞく)にホームレスが少ないのは
単に気候が厳しい、冬に凍死するからじゃないのだろうか・・・
913 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 00:47:49 ID:yeGFcpaSP
鳥取県の存在感は明治維新の頃の半分以下。
1872年:38万5531人/3311万0825人 1.16%
1882年:38万1838人/3827万6376人 1.00%
1903年:43万5959人/4854万2736人 0.90%
1920年:45万4675人/5596万3053人 0.81%
1944年:47万6284人/7345万6141人 0.65%
1945年:56万3220人/7199万8104人 0.78%
1960年:59万9135人/93418万8501人 0.64%
1975年:58万1311人/1億1193万643人 0.52%
1990年:61万5722人/1億2361万167人 0.50%
2005年:60万7012人/1億2776万7994人 0.48%
914 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 00:51:33 ID:/blzFZru0
ICONIQ
蓮佛美沙子
滝本美織
イモトアヤコ
このへんを使って何か鳥取をPRすることをやったら
どうだろう
915 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 01:00:18 ID:YC2JKGHX0
>>912 いや、ホームレスと言えども、何かを食って生きていくもんだ。
ある時は残飯、ある時は空き缶拾いで稼いだ金で何か買う。
そういうこともあると思うよ。
916 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 01:01:11 ID:lY7pZvei0
たとえば鳥取フリー切符あたりを東当会西が共同で出して
10000円くらいで東京から鳥取までの新幹線での往復と
鳥取と、福岡広島あたりまで含んだフリー区間が4日くらいついてれば
俺は買って福岡広島あたりに旅行しようと思う、みんなもそうだろ
917 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 01:10:18 ID:Lp6g/JPc0
モノの値段は安いらしいな。
どれくらい安いかはわからないけど、向こうに単身赴任してる旦那に買い物頼む主婦もいるとか。
それにしても、そんな過疎に単身赴任てのが笑うけど。
918 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 01:11:16 ID:5F+M5eN50
沖縄は、平均の県民所得が低いと言うけれど、人口の多さから比較すると絶対貧しいと思われ。
>>909 山梨もなあ・・・
こないだ富士五湖周辺に行ったら中国人だらけだった
怖っ
>>919 伊豆半島、富士五湖、富士山は日本3大ぼったくり観光地ですからねー
そのうち2つが山梨県、もう1つも隣接というあたりでもう・・・
山陰の気候は独特だからね
俺なんか、山陰出身なのに、実家帰ると体調崩すしw
逆に北陸出身者が、太平洋側の大都市の夏に耐えきれなくて、
毎年夏はぐったりしてる、なんて例もあるけどw
>>917 安さだけに注目すると安くないよ。
安いのは結局都市にもあるトライアルとかの安売りスーパーだし。
そろそろ、県の最低人口を決めたほうが良いかもナ。
>>900 原発はなあ補助金はおいしいけど、
点検漏れの件で結局管理がどうしようもなくいい加減だってことがわかったからなあ
命削って金もらってるって覚悟はこれまで以上に感じるよ
925 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 01:48:42 ID:/blzFZru0
日吉津村は王子製紙のおかげで潤っていると聞いたことがあるが、
他の市町村はそういうこと(大企業誘致)は出来ないのか?
>>925 島根だけど安来市(日立金属)、東出雲町(三菱農機)
>>892 夏は沖縄
冬は北海道
秋は東京
春は京都
のが楽しくない?
鳥取砂丘で大ビーチバレー大会とか、一大コンサートなどを開催するとか
新しいことをやって、陰気なイメージを払拭する
マスコミもこういう事例をほとんど報道しない。 特に関東など都市部の人は知らない人多そう
http://www.tottorihanakairou.or.jp/ ただ、
新幹線はない、高速道路も中途半端に中国道と結びついてるだけ、長距離フェリーも就航なしの状態
まずはインフラ整備が急務か
あることないこと無茶苦茶なスレだな、
10年前の話も多いし。
>>917 安くはない
農海産品以外は関西より高い
>>922 鳥取にはトライアルどころかセブンイレブンもない。
それにトライアルって福岡メインだから全国的には無名では?
932 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 09:33:47 ID:zKcYEAQG0
>>928 >
> 鳥取砂丘で大ビーチバレー大会とか、一大コンサートなどを開催するとか
> 新しいことをやって、陰気なイメージを払拭する
そういうのが「新しい」とか思ってる時点で、決定的に時代に後れてることに気づけよ
> マスコミもこういう事例をほとんど報道しない。
特に関東など都市部の人は知らない人多そう
>
http://www.tottorihanakairou.or.jp/ そんなん、あたりまえ。ぜんぜん目新しくもなんともないし。
そもそも関東の人間が、鳥取なんかの日常に関心持ってくれると思ってる時点で
思い上がりも甚だしい。
大量生産品はジャスコ価格では買える、
ドンキとかはないのでディスカウントでは買えない。
関西の方が物価全般には高いと思うけどなあ。
935 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 09:38:14 ID:nNLMxti70
まあ地方の衰退なんてのは政治問題なんだけどな。地方で食えないボンクラが
東京に行くだけで地方の2倍も3倍も賃金がもらえるなんてのがおかしいんだよ。
東京は地方の人間を雇用するときは出身地の自治体に人借り代を支払うような
法律を作ればいい。給与の半分くらい払わせろ。時給1200円なら600円だけ
本人に払って600円は出身県の鳥取県に支払う。東京で働いても
割に合わないから人口流出は止まるし県の収入も増えて雇用対策に使えるだろう。
936 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 09:42:25 ID:mRi/6XK/0
鳥取県民の4分の1は公務員なんでしょ?
937 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 09:43:44 ID:Xfcl+tS50
>>935 なにその田舎に生まれたら運の尽き、みたいな仕組みw カースト?www
938 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 09:46:19 ID:Xvo6ZiLx0
都会に住んでるといってもなあ
億ション住めるような勝ち組ならともかく
貧民階層が都会自慢で田舎をバカにするのは結構笑えるかも。
>>922 ラ・ムーなら鳥取にもあるけど。
もう島根と鳥取で合併しちゃえよ
誰もこまらねぇよ
940 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 09:57:32 ID:zKcYEAQG0
>>939 島根と鳥取が困るww
貧乏県同士でくっついても、巨大貧乏県になるだけ。
鳥取県民は砂漠の過酷な環境でよく生きていけてるよな
>>943 砂丘は、あんがい小さい。 観光客もビックリ。
合併や道州制は現在栄えてるところがますます栄え
衰退しているところは瀕死に拍車がかかるだけ
鳥取県民の税金は広島や岡山のために使われるだけの結果となる
946 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 10:04:41 ID:VFL2IQ210
>>927 そりゃマリンスポーツやら、スキー・スノボなどやる人ならいいだろうが
そんなのやらない人にとっては夏涼しくて、冬暖かい方がいいに決まってる。
947 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 10:13:53 ID:dsmoGdEW0
>>934 おー、知らなかった。
これは行かずにはいられない。
5月22、23日は鳥取へGo!だ!!!
948 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 10:18:05 ID:Xvo6ZiLx0
いやどうせ田舎の事なんざどうでも良いんだろうから
都会の千葉と茨城とかも合併して
チバラギ県としてとなりの東京都と張り合えば良いんじゃ?
京浜東北線の席なし家畜列車通勤とか見てると
自分には都会生活は絶対無理だと思います。
949 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 10:20:51 ID:VFL2IQ210
>>939 県の合併は市町村合併みたいに簡単にはいかねえんだよ。
総務省の認可取ったり、法律改正したり。
950 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 10:24:38 ID:zKcYEAQG0
>>948 一時期、「首都圏機能の(郊外への)分散」として
千葉市の幕張新都心とか、横浜の「みなとみらい」とか
さいたま新都心とかが次々出来たけど、やっぱり東京の求心力に
全然かなわなかった。(東京の企業は殆ど移らなかった。)
東京から、わずか10キロ〜30キロしか離れていない
しかも、地元に数百万の人口がある地域ですら、これなんだから
何百キロも離れた過疎の地域に、遷都だの首都圏機能分散だの
出来るわけが無い。
政府権限を大幅に強化して、共産主義の独裁国家にでもならない限りね。
951 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 10:26:46 ID:Lxgwxa8M0
鳥取県は市に降格させて、どこかの県と合併でいいじゃん
こんな県に県会議員とかマジで要らないでしょ?無駄じゃね?
首都機能って言っても霞ヶ関の官庁が移転しないと意味が無い
東京=ニューヨークとして、ワシントンみたいな都市を造るべきですお
かなりの企業が交通費抑制を打ち出してるし
コスト主義はますます局地集中化の流れ
工場野菜の時代だし農業も大都市内が中心になるし
鳥取に限らず自然景観に特別の価値がない田舎は
危険物設置場とゴミ処理の場所にしか値打ちがなくなりそうだ
954 :
名無しさん@十周年:2010/05/05(水) 10:36:54 ID:zKcYEAQG0
>>952 それで一時、福島か岐阜に移転候補地が出来たけど、
結局、実際にどちらかに決まると、今よりもずっと不便になる地域が続出する。
福島だと西日本からは不便だし、岐阜だと北・東日本から不便。
で、どちらに決めても、もう一方から不満が噴出するので
どちらにも決まらない。
「東京から地方に遷都さえすれば、地方が活性化する」と妄想する人が多いけど
そうなっても移転先に選ばれた地方が発展するだけで、
その他の地方(例えば鳥取)が衰退するのは全然かわらない。
都会で貧乏生活か田舎で豊かな生活かだったら田舎だけど
同じ貧乏生活するんだったら都会の方がいいだろうね
田舎で余裕のある生活できるのはほんの一部の限られた人達だからなあ
島根の東部は、トライアルもディオもラ・ムーもあるんだよな。
>>938
>>955 車がないと田舎暮らしは拷問状態ですから、
車維持できないなら
公共交通機関が発達した都会暮らし1択です。
>>956 松江ですか?いいですねえ。
鳥取・米子〜島根・松江は1つのブロックですね。
鳥取〜兵庫県北部もつながってる感じですが。
まあ中部地方以東・以北や九州方面の方は
このエリアには無関心だと思います。
関西方面の方は車でレジャーに来られますけど。
642 名前:ntttri022119.ttri.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp[sage] 投稿日:2010/05/03(月) 21:06:58 ID:paiECrtG0
運営が興味の有る記事は、わざと伸ばせようとする。
運営が興味の無い記事は、途中切りにする。
全く、良いニュース掲示板ですね。