■トヨタおわったな…ヒュンダイに乗り換えるわ■

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
日本車はもうこりごり。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 14:23:31 ID:iPtksr1x0
ヒュンデなんてインドのTATA以下やん、、。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 14:24:40 ID:iPtksr1x0
ヒュンデなんてインドのTATA以下やん、、。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 14:41:15 ID:PHJXv1VA0
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 16:43:09 ID:UGpHwhYs0
ヒュンダイってもう日本で売ってないんじゃなかったっけ?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 16:47:14 ID:Jy0qzU1n0
>>4
トヨタと違って欠陥を隠蔽なんかしないんだな。
やっぱりトヨタは終わってる・・・・orz
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 19:36:26 ID:ubPErGPR0
               , -─ - 、
           , - '       _ヽ- 、
         /          _ ,,ハ、\ ヽ、
        , '       _/ 〃  \、ヽ 、
         /  _    /_ /'    ,-- 、l l
       l -=‘ー`r っ'/-─`     ̄`ヾ| ll
       lミヽ| l l | し'  _..ニ、     ,ニ-、 |リ
       lミヽヽ l |/  __/ス._)i゙    ト-ヘ'y′        
        l\\ヽ{  ‐ハ_。rj    ヽ_゚ノ {)
      l   l /⌒ヾ   ,--     ゝ ̄` }            ありえない
      ,′ |ハ (` ヾ            /   ありえない
     ,′  | l ゝ--' 、        0  /           ありえない
     ,′  | l  | l ヽ、       /   ありえない          ありえない
    ,′  ||  | l  | ` −  |  }           メ / )`) )
    ,′    l l  | lyヘ     h. l  l          メ ////ノ
   ,′   , --┴‐:┤ l|  `丶、 ハ、.|  |        メ /ノ )´`´/彡

8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 20:00:51 ID:ru1NQgjx0
ホンダ「うちは大丈夫」 新型HVで“弱り目”トヨタを追撃

ホンダの伊東孝紳社長
・ホンダ車については、「メカ(機械)制御から電子制御に切り替えたことで、
  不具合の情報が増えたことはない」と、安全性をアピールした。
・「(トヨタと違いホンダは)米国など現地からの提案を重視する態勢になっいている」と違いを強調。
・「“けた違い品質”という運動を行っており、新たな対応は考えていない」と余裕をみせた。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/100225/bsa1002251334025-n1.htm

ヒュンダイ以下のトヨタw
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 22:12:17 ID:qiO75KfS0
「トヨタは海賊に乗っ取られた」 元北米トップが苦言

http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html
ニューヨーク(CNNMoney)リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が24日、
「(トヨタは)金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を発表した。


プレス氏は1970年にトヨタ入りし、2007年にクライスラーに移籍するまで37年間在籍した。
談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。
彼らは顧客第一の姿勢を維持するのに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。


「トヨタは私の発言を望んでいないだろうが、もはや黙っていることはできず、誰かが言わなければならない」
と同氏は述べ、24日に米議会公聴会で証言した豊田章男社長については
「豊田章男氏は意欲があるだけでなく、トヨタを救える唯一の人物だ」と賞賛。

問題を切り抜けるためには社員が豊田社長の下で一丸になる必要があると強調した。


トヨタからクライスラーに移籍したプレス氏は昨年、同社が経営破綻を経て伊フィアットの傘下に入った後、同社を去っている。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 11:17:46 ID:ErPZSyHO0
↓トヨタ社長の酷すぎる英語。中学生でもやらない文法ミスのオンパレード。

I...ay...the people...people who drives Toyota...who cares about Toyota, I'm a little bit
worried about...mmm...their...while they are driving, they feel a little bit cautious.
But, ah...believe me, ah, Toyota's car is safety, ah, and but we're try to increase our
products better. So, our, our, this, this kind of, ah, procedure is good for the customers.
So please believe me, we always customer first is first priority.

公聴会でのように、用意された英語原稿を読むだけなら何とかこなせても、
準備せずにいきなり英語で話すことを求められたら、このザマ。

アメリカ人から見れば、こんな池沼レベルの英語しか話せない奴が社長やってる企業の
車なんて誰が買うよ?ってな感じだろう。

恥ずかしい記者会見動画は↓ここで
ttp://eng.alc.co.jp/newsbiz/hinata/2010/02/post_673.html
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 11:24:22 ID:XMci/zwf0
チョンならヒュンダイ選ぶだろ
わざわざ日本人が乗ることは稀だろ
トヨタ以外の国産車もある訳だから
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 13:54:35 ID:HYtzhLHs0
>■トヨタおわったな…ヒュンダイに乗り換えるわ■
>
>1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 14:18:58 ID:Jy0qzU1n0
> 日本車はもうこりごり。
半島と中華の車はない。
あ、ヨタは中華車かwwww
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 14:00:57 ID:rq6X9Ap00
何でトヨタが終わったら糞代なの?
ホンダ・スズキがいるじゃないか
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 16:10:15 ID:HulCAHsB0
日本のメーカーはトヨタ追っかけてるだけの亜流だから
この際日本車は避けたほうが賢明
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 19:05:07 ID:ENQ2x9Wc0
>>14
海外厨おつ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 21:42:44 ID:9HqLqGTr0
ヒュンダイ車ってゴミ入れだろ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 21:48:04 ID:ZmQnQ87k0
ゴミ入れに負ける欠陥トヨタw
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 01:14:15 ID:2OWbRX4a0
「驕れる者は久しからず」を地で行く展開w
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 17:09:32 ID:emwp0Y9e0
「溺れる者は久しからず」とも言う
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 12:56:53 ID:cRtWKxPI0
ttp://www.genesis-japan.ico.bz/

ジェネシスクーペ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 20:56:42 ID:CYBytGTV0
何?この粗大ゴミは
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 21:19:10 ID:PeZa7rXp0
うちは現代の支店、日本で見たことないわー
現代の車に乗ったこともないわ。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/01(月) 00:17:37 ID:ox9Tt31C0
日本でヒュンダイが売れないのは日本人のせいだろ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/01(月) 00:20:54 ID:lf5tZx5P0
ヒュンダイ? 韓国の人でも真央のほうが可愛いって言ってるのに?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/01(月) 02:57:02 ID:C20ep0k+0
過去の三菱自動車の技術提携で成長した今のヒュンダイに乗るなんて・・・
・・・絶対にあり得ない
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/01(月) 08:17:48 ID:cRFjQUe0O
始動モーターがすぐ壊れるとどこかにカキコミあったが、チョンダイはリコールしないのか?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/01(月) 11:22:53 ID:SgagsK4S0
>>10
松下幸之助なんか英語しゃべれなかっただろ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 22:06:43 ID:xoAG/hrp0
今までに3回くらい見たことあるオレってすごいんだろうか>現代の車
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 22:08:05 ID:xoAG/hrp0
ヒュンダイと言うけどほんとはヒュンデなの?
朝鮮の人へ質問です
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 22:09:11 ID:xoAG/hrp0
大韓民国はテーヘンミングクなの?
最近朝鮮に興味が出てきた
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 11:06:24 ID:RET85SRa0
>>27
豊田はMBA持っててアレなんだぞw
カネで買ったんじゃねえの?って笑われるだろ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 11:26:37 ID:wq6j6HrD0
ハイブリッドも作れないヒュンダイなんて一生トヨタに追いつくのは無理
なんて考えているのは世界で日本人だけかもしれない。
トリプルアクセルの飛べないキムヨナより浅田真央の方が上なのに
金メダルを取れなかったのは審判を買収したからだと、かたくなに信じてる日本人のように。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 14:15:42 ID:iDjHuzun0
キムも浅田もオレから見たら同じようなもんだけど
どっちもブサイク
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 17:41:57 ID:VV5T83I00
ヒュンダイ日本から撤退だろ?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 17:44:50 ID:wJEQ5giG0
トヨタは終わってるがヒュンダイは始まってさえいない。
せいぜい一台買って応援してやれ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 18:30:08 ID:IJA6F/810
マガジンXのヒュンダイ崇拝は異常www
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 18:32:51 ID:SmIbVts00
ヒュンダイしね
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 18:55:58 ID:m3vH168l0

オレはトヨタスーパーゴールデンデラックスアンチだが、あんな低俗で頭が悪い。チョンが作った

ヒュンダイ乗るなら、トヨタの欠陥で死んだ方が良いわ。

だって、今の時期を毎回思い出して、笑い死にしそうだもんさ。w


キムヨナインチキ祭りの2chを見て、原始的なF5連打アタックをするチョン

2chの鯖は実はアメリカにあり、FBIを怒らせる。w2億2千万の損害。

韓国のF5戦闘機が2機、韓国のオリンピック開催予定地に落ちる。w

韓国語で「2機」を「2CH」と書くようだ。w

日本の2chネラー、大爆笑の嵐で笑い死に寸前。w

こんな国の車なんか、乗れるかい。w
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 18:57:02 ID:m3vH168l0
【状況説明】

     \!?/      ウェーハハハハハハ イルボンオモイシルニダ
    .⊂=⊂≡⊂=⊂≡∧_∧
  ;;;;;(☆ω(:;(⊂=⊂≡ <`∀´ >
     (っΣ⊂≡⊂= ⊂≡ ⊂)
     /   ) ババババ  (   \
     ( / ̄∪       ∪ ̄\ )

        
       \ オオゥ…/
  ∧_∧つ≡つつ≡つ_⊂=⊂≡∧_∧         .           ∧_∧
 < `∀´>つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂=<`∀´ >                    (・ω・ ) あの・・近所迷惑なんですけど・・
 (っ ≡つ=つ  (っ  ⊂)  ⊂=⊂≡ ⊂)                   (.旦⊂)
 /   ) ババババ | x |ババババ (   \                   |x ,|
 ( / ̄∪       ∪ ̄ ∪       ∪ ̄\ )                  ...U ̄∪
            __
            |   |
 .∧_.∧    ._☆☆☆_    .∧_∧                .   ∧_∧
 <;`Д´>    ( ;;)`_⊃´(;;)    <;.`Д´>               ..   (・ω・ ) ん?
 (っ  つ     (っ  ⊂)     ⊂  ⊂)                   (..旦⊂)
 /   )       | x |       (   \                  |x ,|
 ( / ̄∪       ∪ ̄ ∪       ∪ ̄\ )                  ....U ̄∪ 
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 23:37:36 ID:xQXrBQ4x0
トヨタが大ゴケして、シェア拡大確実、とほくそ笑んでいたけど、2月の新車販売増えたのはフォードだったとか。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 15:50:09 ID:bD6huV8bO
少なくとも、トヨタ車乗ってるようなアメ人にはヒュンダイという選択肢はないだろう。
腐っても
ドイツ車>日本車>アメ車>>>>韓国車
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 16:38:31 ID:QVKJ+Anr0
日産ホンダもシェアアップじゃなかったっけ。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 00:25:08 ID:ytb6iAzc0
>>40
スリートップの中でも比較的マシなのがフォードだしな

>>41
北米でのチョンダイの伸びとか知らんの?
日本市場でのイメージなんて全く通じないし馬鹿自慢にしか見えないよ

生活には欠かせないけど銭無いから走れば何でも良いって層でも
糞危ないトヨタからは逃げてるからね

そのチョンダイの戦略パクって安売りするのがトヨタw
底辺の品質がマシになる要素は全く無い
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 01:50:02 ID:aHpTlazk0
>>1
どうぞどうぞ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 01:59:04 ID:Lj40rotE0
>>1
在日なら、在日と言え。











日本人だと誤解を受ける可能性がある。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 02:19:48 ID:0h8dTqAgO

新車はもう買わないことに決心したっ。
派遣切り―消費者信頼悪化させたんだものっ。
あったりまえでしょうにっ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 02:37:09 ID:S1fagtzW0
がしかし撤退したんだろうw
無理に自爆すんなwチョン君w
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 09:26:25 ID:0h8dTqAgO
雇用悪化・留保という功罪を潜って新車買って下さいませ、って流石の図々しさ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 10:25:09 ID:yuRextbQ0
一度も見たことない車。カウンタックより希少かもw
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 16:30:28 ID:x6HxJBixO
チョンコの分際で日本の掲示板に書きこみしないでください。韓国人はウンコ酒(トンスル)を飲む豚以下の民族であるから臭いしすぐ癇癪おこすウジムシ民族である
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 22:24:38 ID:cx/MXFjX0
火病が実在する国の乗り物には怖くて乗れん罠w
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 22:45:48 ID:HFfM9IGi0
>>50
そんなガセネタ信じてる上に他国の文化をけなせるような奴がイルカ猟の映画作るんだろうな。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 10:35:34 ID:ZLoSoQXV0
え、あれって日本映画だったの?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318

2010年 03月 18日 11:16 JST

[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。

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