■■■■フェラーリ458イタリア 2■■■■

。

2

ブロロロオオオオオオ
http://i14.tinypic.com/5y0obrm.jpg
http://www.conganat.org/seap/reuniones/almagro2000/scruz/images/tn/tn05.jpg

企画　　　フェラ
デザイン　ピニン
設計　　　フィアット
製造　　　フィアット
ｱｯｾﾝ&ﾍﾟｲﾝﾄフェラ
販売　　　フェラ

599の後継はまだかー

599の継続はハイブリッドだっけ？

ゾンダC9…なんか普通のスポーツカーになっちゃったなあ

>>3　グロ見るなよ

521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/02/24(水) 13:50:46 ID:xRfvw/TO0
まぁ、ポルシェやフェラーリだって限界の80%まで引き出せる
技術を持ったオーナーが全体の何%か?
って話だ。

フェラーリのオーナーズクラブなんて、50台集まって公道を数百kmも走れば
まず1・2台は事故るからな。


522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/02/24(水) 13:56:01 ID:xrYy+Heo0
>>521
天気のいい連休、見通しの良い直線で廃車級の単独事故起こしてるフェラーリ2回見たｗ
どちらもＧＷだったかな。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247119778/

525 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/02/24(水) 15:02:24 ID:xRfvw/TO0
ヤケになるというか、ちょっと調子に乗っただけだろうな。
フェラーリなんて駐車場から出るだけでスピンすることも多々あるし。

C・ロナウドやU・ボルトなど、プロのレーサーではないものの
世界有数の運動神経の持ち主でも事故る。
(ロナウドはフェラーリ599GTB、ボルトはBMW・M3)
ちなみにボルトはTopGearの有名人タイムアタックで上位。
ハリウッドスターなんかは数えきれないほど事故ってる。

「スポーツなんて接待(される)ゴルフくらい」っていう
現実のスーパーカーオーナーの大多数にとっては
ガッチガチに安定したスーパーカーの方がいい。

ヨーロッパじゃもうだいぶ走ってるな。

過疎ってるな。どうしたんだ。

前スレで「買った」と騒いでたのとかも全然こなくなったな。
ま、日本で公開されればまた少しは盛り上げるんじゃないの？
でも458はお金あってもイラネだけどな・・ｗ

まだいるけど、納車まで時間がね。

待ちくたびれた。

まだ　フルテストの結果ってどこも出してないの？

なんか見慣れないからパラドクスが生じてダサく見える寸前だなコレ。
ここまで凝って凝って凝りまくったディティールの車がほとんどないし、ここまでカッコ良くする必要あったのか?と。
ガヤルドやムルシが次世代に進化したら少しは見慣れてくるだろうか?
やっぱ実車見るまではホントのカッコよさは想像もつかんなコレ

>>14
保険はいくらぐらいになりそう？

保険料・・・気にしたこと無いけど、４３０の時は３０万くらいだったかな。

１０００万クラスの車の時でも２０万弱だったから、
２０００万オーバーで３０万だとお得だなと思えた。

４５８はどうだろう。

ZONDA R　音かっけええええええ
http://www.theync.com/thumbs/11418-girl/11418-girlbig2.jpg
http://www.theync.com/thumbs/11418-girl/11418-girlbig1.jpg

>>18
日本でのフェラーリの保険料は世界的に見てとても安いそうな。。
有り難や。。

http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/132724d1267309566-bowling-humans-022610-gauntlet-death.jpg

>>20
つか、保険に入れること自体が世界的に見て驚きだそうな。
本当に、本当に有り難や。

>>18
当たり前だけど車両保険の話だよね？
３０万円って月額？

>>22
イタリア何かだと保険が異様に高いとは聞いた事はあるが・・。
そうだったんだ。。

それだけカントリーリスクが少ないってことだよね。
いい国に生まれたことを心より感謝。

本当に有り難や。

さっそく事故りやがって
http://nothingtoxic.com/media/1250807744/Vietnamese_Cop_Cut_In_Half_And_Calmly_Talks_To_Bystanders

>>25
保険には入ってたのかな？

３０万は年額。安いでしょ？

お前らグロばかりやめれ

国内限定2台のスターリングモス、誰が手に入れたんだろ?

マクラーレンメルセデス買った人

電飾ランボがコラボしたいようです
http://www.hairyfaces.com/watersports/HF_watersports021.jpg

F458予約しちゃったo(^o^)o
来るの来年になるけど(笑)

グロばっか

グロ貼る奴って何なのか?
病院逝く金もねぇの?
さっさと他界してくんねぇかな?

上のグロ厨はまだまだだな
フェラは男のシンボル
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date126076.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date126078.jpg

>>34
そういうレスをする輩がいる限り
一層喜んでグロ貼るだろうよ。
それが生きがいなんだから。
落とし穴にはまって怒っている奴を陰で見て喜んでいるみたいな。

あ、俺みたいなレスも同じか。ｗｗ

交通外傷の患者さんをみたり、異状死体の検死したり現場検証したり色々みてきたから、
なんとも思わんけどねぇ〜。

それにしても512TRは部品代が値上がりしたよなぁ。
見積もりとってびっくりした。

同じく見慣れてるせいか、あーこれホオジロザメにやられたんだろうなーとか思ったりしつつ眺めておしまいだったな

コオォォーーーーーーーーーーンン
http://www.youtube.com/watch?v=v5LoT7vcioI
http://www.youtube.com/watch?v=89U2RO5UJa0#t=1m12s
http://gxdhefsf.biroudo.jp/doujin.html

>>37
まだお医者さんしてるの？

ポルシェの918とか出たけど…デザインプロセスが低いよね、アレ。

ディティールの凝り方が458とは全く比にならんほど低い。
好みの問題ではなく、単純に遅れてる。やっぱフェラーリ様様だな

>>25
良かったな。
相手にして貰えて。

>>40
いちおう医師免許は一生ものですから。

458はマジでかっこいいね

458注文したよv(￣ｰ￣)v

納車が年内に出来るかも？という連絡があった。待ち遠しいな
６月納車の人が羨ましいわー

>>5,6
■【ジュネーブモーターショー10】フェラーリ 599 にハイブリッド…F1技術を応用
http://response.jp/article/2010/03/02/137120.html

フェラーリは2日、ジュネーブモーターショーにおいて、『599GTBフィオラノ』（日本名：『599』）のハイブリッド実験車、『HY-KERS』を公開した。フェラーリ初のハイブリッドGTである。

俺は>44だけど、F458俺も注文かけた身だけど、オプションだけで普通車が一台きちゃうんだよねフェラーリはやっぱ特別だわ(笑) 俺は年内は無理と言われたよ来年始めとの連絡もらった。徐々に入ってくるらしいけど。

まぁﾌｪﾗの車体価格の4割〜5割はF1参戦資金だしな
一口スポンサーって言うぐらいだしやっぱりそういう意味でも特別

>>48
車両価格とオプションの比を見たら、そんなにビックリするような値段でもない気がするけども･･･
オプションだけで３〜４００万は絶対超えてくるだろうと思ってたから、むしろ予想外に安く感じたよ

>>49
フェラーリが手にする利益は一台あたり550万くらいっていう記事を読んだことがあるよ
君の言うとおり本当に車体価格の半分が参戦資金に消えるとすると、材料費＆工賃＆人件費＆その他諸々で1000万を切ってるんだよね
いやーさすがフェラーリ。あれだけの車をそんな安価に作り上げるなんて途轍もないわ

原価はそりゃ1000万以下だろ?違うの?

458には”Ｆ”は付きません。
注文した奴が車名間違えるってどうなのよｗ

あえてFを付けたがる厨の存在を知らないのか!

F355F1
F360
F458
F248
FENZO
FFXXあーきもちわりきもちわりきもちわｒ

モデナスパイダーってのもなぁ

458スパイダーカッコイイだろな

ヅラが心配でスパイダーは乗れない

F355から筑波ラップは殆ど変わってないんだよね、
レイアウトとかの問題かな？

このクラスで、狭くて短い筑波のラップを比較することに意味があるのか？

フェラーリといってもモノ自体は中国製と同等だからな
日本製のＧＴ−Ｒやドイツ製になったガヤルドには勝てまへん
http://img.gazo-ch.net/bbs/15/img/200903/317982.jpg

１月に仕様確定で５，６月って言われている。

プレミア付いていたら売っぱらって、
４５８スパイダーでもデポ入れておこうかなって考えてるｗ

最近のフェラーリは少し味わうと飽きが来やすい。
かといって、メンテに面倒なスペチアーレはあまり欲しくないし。

458注文かけた身だけど、うちの嫁は458買うならスパイダーやって言うて聞かなかったが俺自身クーペがいいかなと思って注文かけたよ…一早く458乗りたかったからね。
スパイダーも魅力だけど登場が遅すぎるからね

>>58
チャレストで二秒台出てるよ
ソースはベスモ

2013 458scuderia
http://www.memelo.org/morte_serra_logo-vou-tirar/DSC00004.JPG
http://www.memelo.org/morte_serra_logo-vou-tirar/DSC00005.JPG

俺も４５８一次でオーダーしたけどみんな内装何色にした？

>>65
俺はブラックだね

>>65

真っ赤っか

真っ白

一生縁がないであろう俺に教えてくれ
シートの色って何種類から選ぶの？
それか、こっちの好きな色で注文とかもできるの？
例えばカラーチップ持ってってこんな感じにしてくれ、とか

何種類かある設定色から組み合わせるのが一般的だけど、
金とコネさえあれば物理的に可能ならどんな色にでもしてくれるよ。

ただし商標権に関わるようなものは×。
LOUIS VUITTONのモノグラム柄のシートとかね。

http://www.youtube.com/watch?v=ANZOOK4WyHw&feature=player_embedded

こんなのとかね
左のお尻になんかついてるけど

クロームメッキの５９９なんかも存在する
http://www.newsfilter.org/video/7378/Punishment,_Allah_style(graphic!)/

>>72
URLに『アッラー流の罰(グロ画像!)』って書いてあり怖くて踏めません

次スレのテンプレに「グロ画像注意！」
を入れてほいた方がいいかも。。

グロとフェラーリって何か共通するものを感じるんだけど
http://q.upup.be/?STfw9S2khB

458注文した身だけど、スパイダーもそのうち出るんだろうなと思う今日この頃、しかし早く458に乗りたくて注文したよ、来年頭に納車だから楽しみだ

Ｆ１０のフロントはフロントミッションみたいな感じがかっこいいね
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/7f/444b414acb85d8e38a733867472e3669.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c5/73/simomura_koujin/folder/1111044/img_1111044_33833493_1?1259163898

どうせグロ画像だから見ないけどさ
グロ貼り付けてるお前いい加減医者行った方がいいぞ。
絶対に精神的に病んでるよ。
重大な犯罪犯す前に受診することを強くお勧めする。

>>77
最近レスの文体見ただけで誰が貼ってるのか分かるようになってきた。
少し賢くなった方がいいぞ。

でもある程度、車の知識がある奴に見えるな

グロじゃないときに限ってよく食いつくんだな
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/p/h/o/photoshocks/F458_spyder_03a.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/91557d1252517747-all-cut-up-allcutup-writch-.jpg

458からグランドエフェクト止めたんだね、サスの設計、セッティングに
にしわ寄せ来るらしいからそれはいんだけど。バンパーの下がくぼんでないと
何かさびしいな、見慣れるんだろうけど

ほー

>>76
外装＝黒 内装＝茶OR赤茶 をオーダーか？
スパイダーに買い替えする時、俺に買取させて。

>>76　来年頭くらいに納車なら、半年乗って売ってもプレミア価格で
売れるんじゃないか？他の知らないけど360のスパイダー評判は
悪かったけど、格好は最高だけど交差点で分かるくらい剛性低いんだって
知り合いの地主が持ってて直ぐ出たばかりの430に買い換えてたな

巷で言うところの超高級外車というやつだよね、458は。

今の時代フェラーリにプレミア価格なんて付かないよ。
スクデ辺りからそういう傾向。

３６０の販売台数は１６０００台
４３０はくぐっても出てこなかったが１００００台以上は確かだろ
４５８もレアでも何でもない

５年後１０００万代で買える

４３０は３６０をさらに上回る台数売れたらしい。
この世界的な不景気が続けば４５８が安くなるのも早いかも・・

それでも5年後で1500万〜と、(乗り出し3000万の)半額で買えたらいいほうじゃないか?
2015年　360が500万　430が1000万　458が1500万〜　って感じじゃない? あくまで妄想だけど。
プレミアつくとかいう奴は夢見すぎ。

世界的にあれだけ売れればプレミアなんてつかないよな、普通

出てすぐなら中古車価格新車より高くなることあるじゃない？

心配せんでもいずれスペチがでてくるって
ベンツマクラーレン勢に負けるわけにはイカンし

最近グロさん来ないね。。

今の時代新車フェラーリの値落ち率は低いほうだろうけどネオ地学は価格が高いだけにハンパない
プレミアなんてつくわけない。

>>94
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/134625d1267704507-eye-see-you-eyepop.jpg

代わりに拾ってきたやったぞ

ttp://blog-imgs-37-origin.fc2.com/l/o/v/loveferrari/rade1.jpg
カッコよすぎて不自然。
ゲロ吐きそう…なほどクール

>>97
爬虫類の雰囲気がある

>>97
ネロはやっぱりかっこいいな

>>90
だな。
知り合いが360モデナの2002年モデル（走行距離15000km）を売ろうと思ったら
査定金額がたったの500万円というので腰が抜けそうだったとか言っていた。
まぁ昔と違って、フェラーリも値段が下がるよね。

フロントウィンドウがやたらデカく見えてアンバランスだな

>>97
ヘビっぽくてめちゃくちゃかっこいいね


てか360の買取り額ってそんな安くなってたのか。怖いなー
近所の中古屋で348をまだ600万前後で売ったりしてるから、さすがにもうちょっと付くと思ってたわ

500万ぐらいで買い取った360も、良心的な業者なら100万乗せ程度で売るだろうが、
現に360も700〜1400万ぐらいの幅で売られてるため、スーパーカーデビューしてくるような
カモ相手に、800万格安ですよ！とか言って売りつけようとするんだろうな。

購入前に車台番号から、過去のオークション履歴とか見ないと怖くて買えないよな。

もう430が安くなってるんだし、ハズレ360引く恐怖にビビリながら買うより430買ったほうがマシだろ。

>>100
500万なら俺買う！

2005y 430 F1赤　0.8万km D車　で 1400万ぐらいで売ってるってことは、下取りは1200ぐらいか。
変に360を500万で買うなら、こっちのほうがお得感あり。

下取りと買い取りは全然違うよな
買取は想像以上に安い

ということは430でも1000万ぐらいでの買取なのか？？

そうです。なので売りません。長く乗ります。

ちょっと面白いなあんたｗｗ

>>109

試しに買い取り価格聞いてみればいいよ

http://www.hobidas.com/common/eimg/399/411/000/000114993.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/253233.jpg
http://www.hobidas.com/common/eimg/499/411/000/000114994.top.jpg

MP4-12Cもなかなかカッコイイ

うちの４５８は４月か５月に来るって。結構早いなあ

へぇ〜

>>112　それにしてもマクラーレンの工場は綺麗だよな。

511 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2010/03/12(金) 22:15:08 ID:???
>>508
イタリア製の手作り品やオーダー品を舐めてはいけない。
一昔前のフェラーリなんて内張り一度剥がしたら、元通りに付く可能性は極めて低い。
何故なら、もともと部材に設計通りにネジ穴が開いてて、ボデーにぴったり嵌り込む
なんて作りにはなっておらず、ボデーに部材を押し当てて適当な位置に穴開けてビスを
ブチ込む…といった具合で組み立てられるから。

517 ：ツール・ド・名無しさん ：sage ：2010/03/12(金) 23:27:58 ID:???
>>511
フェラーリはボディパネルすら1cmのオーダーで寸法違うというからねぇ

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266535848/511-517

工場出荷の瞬間にいかに完成度が高いか、
というのがフェラーリの、というかイタリア人の価値観らしいからね。
一昔前のフェラーリはタイベル交換だけでどこもかしこもバラバラにする必要あったりと。

今はだいぶ常識的になってきてるらしいけど

■［動画］マクラーレンMP4-12C…ハミルトンとバトンも太鼓判
http://response.jp/article/2010/03/19/137963.html
＞ボディサイズは全長4507×全幅1908×全高1199mm、ホイールベース2670mm。
フェラーリ『458イタリア』（全長4527×全幅1937×全高1213mm、ホイールベース2650mm）と、
ほぼオーバーラップする。

MP4-12Cと458の２ショット
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/p/h/o/photoshocks/McLaren_London_03.jpg

へらーり豚すぎ

>>119
右から顔をのぞかせてるのはへらーりじゃないぞ?

イタリアが2800万もするなら、MP4-12Cの1700万のほうがバカ売れするんじゃないの？
この２台より低スペックのLFA 3750万はキャンセル相次ぎそうだけどなｗ

12Cはデザインがちょっと・・・

まぁﾌｪﾗや牛に乗り飽きた、故障が多くてこりごりしてる奴がLFAに行くんだろうな

LFAは・・要らない子だなぁ
故障だなんだで嫌ならポルシェに行くだろうな。

>>123
壊れるの嫌ったって、しょぼいLFAを１台維持する期間に、他のスーパーカー２台乗るほうが効率的だよ。
MP4なら２台買えるわけだし、オンボロ中古のﾌｪﾗ買う訳じゃなく、あくまで新車でだしな。

ラン簿は知らんが360以降のフェラーリそんな壊れんけどな

4000万円あるとする。

　LFAを4000万で買う
　Itariaを3000万で買い、残り1000万を維持費にする
　MP4-12Cを2台買う。(または1台乗り潰し、壊れたらまた新車で買い替える)

どれを選ぶんだ？

>>127
MP4-12Cを1台買う。

トランスフォーマー3に出るみたいだね458。
下品なアメ車だから変身にも耐えられたが、さすがにフェラーリをあんなロボットにしちまうのは
痛々しくて泣けてくるな

>>127
F430があるからLFAだな
この機会逃したもう買えないよ。NSXみたいに

>>127
３０００万を株と商品に投資
１０００万で３６０を買う

>>127
毎月1万か2万くらい払って英語の塾にでも通って、せめてイタリアくらいはスペルミスをせずに書けるようにする

ていうか、ＭＰ４−１２Ｃは１７００万にはならないよ。
実際は２５００〜３０００位で４５８よりちょい安い位じゃないかな。

４５８のヨーロッパの車両価格しってるのか？
どれだけ日本とヨーロッパの価格が違うのか比べてから発言しな。

>>127
為替相場に全部。

為替は手数料に対して利幅薄いからな
なんか先物でいいのないの

>>135
ジルコニウム　ハフニウム　20年で130億円稼がせてもらった
原子炉需要がふえるから今後も上がるだろ
　

>>127
３９００万を中国株、ベトナム株、タイ株、インド株に投資
残りでフェラーリを必要な時だけレンタルしとけ

マクラーレン公式にMP4-12Cのコンフィギュレーター追加
http://www.mclarenautomotive.com/uk/default.aspx#/configurator

>>133　自分で乗って帰れば1720万円だ。

ヨーロッパと日本はアジアハイウェイでつながっている
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4

LFAはリヤはいいがフロントがイマイチ
MP4はフロントはいいがリヤがイマイチ
458はサイドビューはいいフロントイマイチだしリヤも（目が離れ過ぎて）微妙

上手く行かないもんだな

ミドシップスーパーカーとはジャンルが違うが
アストンマーチンのラインナップは誰が見てもカッコイイよね・・・

でもトップギアのインプレみると全然欲しいとは思わないｗ

このスレに書くもの悪いが
LFAのほうが良い様な気がするなｗ

０−２００ｋｍ/ｈ
ＭＰ４−１２Ｃ　１０秒以下
４５８イタリア　１０．４秒
１００−０ｋｍ/ｈ
ＭＰ４−１２Ｃ　３０ｍ以下
４５８イタリア　３２．５ｍ
１/４マイル
ＭＰ４−１２Ｃ　１１秒前後
４５８イタリア　１１．３秒
ＣＯ２排出量
ＭＰ４−１２Ｃ　３００ｇ/ｋｍ以下
４５８イタリア　３２０ｇ/ｋｍ
全長×全幅×全高
ＭＰ４−１２Ｃ　４５０９×１９０８×１１９９ｍｍ
４５８イタリア　４５２７×１９３７×１２１３ｍｍ
乾燥重量
ＭＰ４−１２Ｃ　１３００ｋｇ前後
４５８イタリア　１３８０ｋｇ
価格
ＭＰ４−１２Ｃ　１２万５０００ポンド〜１７万５０００ポンド
４５８イタリア　１７万ポンド

後発だから完全にターゲットにされてるな。
まぁフェラーリ買う層は細かいパフォーマンスは気にしなさそうだが

>>137
おいおいベトナム・タイ株なんてブリックスの収益率上回るのに後何十年掛かるんだよ。
しかもブリックスで収益率が一番高いのは中国じゃないしな。

俺の458は来年頭にはくるみたいやけど早く乗りたいのに何故まだこないんや(涙)
そやけど、オプション高いな(笑)200万ちょいだったけど

>>144
LFAよりSLSの方がいいでしょ。
安くて速くてガルウイング！

458はマジ完璧までに出来上がってるな

エンジンだけはね

足回りもいいに決まっている

ボディを一新するとエンジンと足回りには金が行ってないのが今までのフェラーリだが・・・
今回は違うぜ！！！たぶん。

599GTOが発表されたが、こっちの方が素直にカッコいいな。
458みたいな変な違和感がないし迫力もある。

しょうみな話458を馬鹿にしてるやつってかわいそうだが見る目全くないね(笑)430からかなり進化してるよ458は。
かなり売れると思うわ

いや今回は苦戦するよ
LFAやMP4-12CやSLSなどこれだけライバル大杉なのは初めてだろ

>>156
そやけど今回の458は価格こそボッタやけど、それなりの事をしてきてるからいいんじゃないかな。
フェラーリはやっぱり不滅だよ。
君が言うてるので一番落ちるのはLFAだね。
価格と性能が反比例しすぎてるよダメだ

458
欲しいyo!!

458についてこれない奴はもうスーパーカー好きやめたほうがいいと思う。
もしも神様が気まぐれでフェラーリに「599的デザインか458的デザインか、どちらかを捨てろ」という選択をさせたら
残るのは確実に458のほうだ。

なんでそう極端な事言うかなあ
自分が好きな車を買って自分が好きなように楽しめば良いじゃん
○○の良さが理解できない奴はゴミ！みたいな発言って、短絡的だし子供っぽくてちょっとねえ

･･･と、年末には納車出来ますって言われてたのに、遅れるかも？という連絡が来てガッカリした僕は思うのですよ

どっちがいいなんてのは結論は出ない。
しかし458と599どちらが今のフェラーリにとって王道なのかは答えがある。
それを599の方が当たり前に優れたデザインだと言ってる連中がおかしいってことだよ

さらに極端なことを言うとまた神様がきまぐれで「MRモデル生産中止」を命じてみてごらん。
599やカリフォルニアの後継車が430や458みたいになるから

よくわからんが458はかっこいいと思うぞ。

458がマヌケに見えるのは、ヘッドライトの位置が微妙に開きすぎなんだよな。
もう少しだけ中央よりに配置させた方がバランスも良いしワイドトレッド感が出ると思う。
リヤもライトが離れすぎてロンパリなマヌケ面

599がいかに完璧かわかるな
まあ458など所詮V8

また出たぁ458叩きに必死な貧乏人が ｗ
まずは働いてフェラーリ乗ってからの話だ…中古ならお前でも買えるさきっと…いや多分 ｗ

イタ車はモックアップくりぬいたような作りが萎えるんだよな

F360が発表されたときデザインが酷評されたのを知っているだろうか。
458italiaの洗練されたデザインが理解されるのも時間の問題である。

599GTBのデザインははっきりいってイマイチです。
てゆうか、12発のMRを販売して下さい。

599はMRモデルとイメージがかぶらないようにわざとあんな先祖がえりみたいなデザインにされたんだろうな。
言いかえるとFRがどんなに背伸びしてもMRのﾌﾟﾛﾎﾟｰｼｮﾝには敵わないってのが露見しちまわないように
あんなボッテリしたフォルムに変な顔になったんだと思う。

なんにしてもMRの方が速くてカッコいいとい結論を出したのは世界中のメーカーが同じでフェラーリも例外じゃない。
かつてはFR専業メーカーだったというプライドのためにFRを今でもフラッグシップにしているが
フェラーリにとってはもうずっとMR＞FRだ。

458の実力値が乗ってるサイトどこかにない？

458は完璧なまでに出来上がってるのは事実。
イタリアの友人が買って先月運転させてもらったが、430よりハンドリング安定してるし加速が違うね

そんな素人以下のインプレされても・・

>>167
清水草一が、モデナが出た当初、ガングロ女子高生とか言ってたな、そう言えば。
俺も当時はトヨタが作ったみたいなフェラーリって思ってた。

一昨日銀座で見た、赤のモデナはめちゃくちゃ美しいと思った。
貴婦人のようだった。
俺の目がデザイナーのセンスに着いて行くのに10年かかったってことか。
情けなや。

458はCGを見て超カッコいい、と思ったが、写真では？？
実物を見てどう感じるか。

数年後、安くなった458を買ってたりして。
ｗｗ

ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね
ハンドリング安定してるし加速が違うね ハンドリング安定してるし加速が違うね

>>172

458Italiaはソッコーで買いが正解！

F430オーナーには悪いが一気にF430のデザインが古ぼけて見える。

ピニンファリーナ恐るべしってとこだね。

カーセンサーnetをチェックして見ろ、F430スクーデリアが大量に出品されている。
おそらく458Italiaの前評判が高いので、F430スクーデリアからの乗り換え組が
価格が暴落しないうちに大挙して売りに出したと思われる。

458などそう必死にならなくても買う奴は買うし
もちついてくれよみっともないし

ヘッドライトの上のところが蓮みたいになってるよね
あれって、体調チェックに使えるよ
体調が悪い時に、あのぶつぶつを見るとますます気持ち悪くなるよ
やってみそ

あれは308とかへのオマージュでなかろうかと見ているんだが…

>>172
心配するな、そうそう458は値下がらないからお前は430で充分だ ｗ

>>174
ピニンファリーナ久しぶりのヒット作のような予感はしているのだが・・。
実物を見てみんことには何とも言えん。

フェラフェスでくるから見ればいいじゃん

俺の458早くこねぇかなぁ

430買わなくてよかったよかった

そろそろ並行輸入車が入って来る頃だろう。
写真ではイマイチだったが、「実際に現車を見たらカッコが良かった」これ大嘘！
カッコいい車は写真でもカッコいい。

>>182
F430はカッコいい車だが、458Italiaに比べると見劣りするのは事実。
選択は正しかったよ。

俺も458に一票だね。
あのデザインはかっこよすぎる、、430もいいが458の出来には敵わないね。
458は向かうとこ敵無しではないだろうか…

458はミッションがないのが頂けない。
ミッションのF430が欲しい。

ミッション無いとは革新的だな

>458はミッションがないのが頂けない。

www

どのスポーツカーにも旧来のＭＴ仕様望む人が少しいるな

>>185
> 458はミッションがないのが頂けない。
> ミッションのF430が欲しい。

電動かよｗ

また新たな伝説が生まれたｗｗｗ

185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2010/04/14(水) 00:20:18 ID:UseP6AOXO
458はミッションがないのが頂けない。
ミッションのF430が欲しい。

訳すと

458は変速機がないのが頂けない。
変速機のF430が欲しい。

意味わかんねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

簡単にわかることだろ。

458Italiaにはマニュアルトランスミッションが無いのが残念。
F430のマニュアルトランスミッションタイプが欲しい。

マニュアルトランスという語句を省略しているだけだよ。
普通の車好きなら簡単に理解できることだ。

>>191
お前いまどきミッションは古いで ｗ


今はF1マチックが主流だぜ〜時代遅れもはだはだしいな ｗ

トランスミッションとミッションは全然意味が違うと思うんだけど。>>190

ミッションインポ過ぎる

ＡＴ＝ＡuＴomatic
ＭＴ＝ＭiＴion

中高年では常識

だからここ中高年専門用語スレでないし
最初からMTとATの使い分けすればよろし

揚げ足とってもスレが荒れてつまらんくなるだけだ
それよか458のカラーリングで、ロッソコルサ以外で良さそうな色でも話そうぜ
黄が人気かもしれんけど

F1ミッション乗ってる人に聞きたいんだけど、普段の
街乗りで完全オートマモードとセミオートマモードの
使用する割合は何対何くらい？

水色系がイマイチだな〜　あの素っ気ない、下敷きみたいな青はいただけない
澄み渡った空みたいな青の設定はないのかよ

>>198
俺はセミの方をつかってるね……100％ね。
やっぱりF1マチックがついてるなら使わないともったいないしね。

>>195
釣り？ 馬鹿？

F1マチックのオートモードは乗りづらいんだよね。
変なタイミングで変速したりとか、落ちて欲しいところで
落ちなかったりとか。だから殆ど使ってない。

■メルセデスベンツ SLS AMG 予約開始、2430万円で納車は秋
http://response.jp/article/2010/04/14/139147.html

フェラーリ・フェスティバル開催
http://response.jp/article/2010/04/13/139091.html

＞フェラーリジャパンは5月29日、30日の2日間、富士スピードウェイで
「フェラーリ・フェスティバル・ジャパン2010」を開催する。
新型の『458イタリア』、『599GTO』が日本で初公開される。

＞同イベントはフェラーリオーナーを対象としたイベントだが、一般観覧も可能。
一般観覧は入場料3000円。前売り券は4月30日より販売を開始。
事前申込はフェラーリ・コンシェルジュにて受け付ける。

俺の458は早くて今年の12月だと今日連絡きたよ〜遅すぎ ｗ

俺もナオンが早く乗せろってうるせー
3号のくせに生意気なんだよｗ

俺６月らしい

6月は凄いなー。羨ましい。
俺なんて年末の予定だったのが遅れそうですとか言われてるよ。

ナショナルジオグラフィックチャンネル　世界の巨大工場　フェラーリ
http://gyao.yahoo.co.jp/player/00787/v09415/v0941500000000536831/

>>208

いつ頃申し込みしましたか？当方は１月中旬に発注し仕様もロックさせられました。
今思うとホイールの色、シートの仕様が当時選択できずに妥協した点が悔やまれます。

>>210
2月の終わり頃ですね。仕様は割と最近ロックしたみたいです。

age

458、かなりスパルタンなんですかね？
みた目は最高にいいけどなあ
特にサイドからの眺め。
歳のせいか、あまり騒がしいクルマは敬遠しがち

スパルタンならMP4-12Cのほうだ。

フェラーリ、2013年までに6車種発表
http://response.jp/article/2010/04/22/139509.html
＞それによると、11年は、『458イタリア』のオープン版、「458イタリア・スパイダー」が登場。
13年には458イタリアの軽量バージョン、『458スクーデリア』を投入。

チャレストでスクデと来て、今度の458は何だろな?
ミッレミリアとか…ダメ?

まぁ…ダメだな

だな

599GTO、599からのマスクの変更はささやかでいいね。
430スクデはちょっと下品になってしまったが　　　

これのデザインってケン奥崎さん？

例の売り出し中の韓国人の奴でないの

奥山清行氏がピニンファリーナ在籍時にチーフデザイナーとして
手がけた最後のモデルらしいよ。

並行輸入車、まだ日本に入ってないのかな？

フロントとリアは別人らしいけどね。
奥山さんはデイトナ風の顔を与えたとなんかの雑誌で言ってたと聞いた。

並行車入って来てるよ。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005549615/index.html

追加

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_stock_detail1?in_categorize=0&in_group_id=&in_shopno=638-1&in_carno=146&in_mode=stocklist&in_designno=&in_cssno=&in_shop_disp=0&in_ref_page=&in_winopen=&in_spc_disp=0

ミラーは430の方が良かったな

>>224
ん〜
やっぱイマイチダナ

意外に普通に見えるな

かっこいいじゃん
フェラーリらしいフォルムしてる

458のデザインはいいね。
複雑なプレスラインをうまくまとめている。

カメラマンもうまい、かっこいい458とは
こう撮るんだというのを心得ている。

F430が古ぼけて見える・・・・・

458に599のV12を載せて欲しい！！！

フロントのデザインは抜群だけどリアはイマイチって言ったら怒られる？

>>225の写真見ると
スタイリングについてはモデナが革新的だった
458はＦ355以前の流れに戻ったよう。かっこいいよ

フロントにしてもリアにしても、後のスクーデリア的モデルのための余白が
だいぶ残されてるね。
今後過激な458が出るたびに物足りなく感じられてゆくだろうな

カーナビを取り付けるスペースが無い！！！

>>235
それは勿論、本来センターコンソールがある所にぶら下げるのでは?

>>236
視認性悪そう、しかしインテリアデザインが良いから許すw

うちから歩いて5分だ。
1階に飾ってないかな。

飛んでも8分歩いて10分

やっぱり>>224のナンバーの取り付け方になるのかな。せっかくのハネウマエンブレムが。。。

飛んでイスタンブール
踊る砂漠でロール

>>224
土平さん？

>>235
LCDメーターパネルがナビにもなるんじゃ無かった？

>>243
メーターパネル内にNAVIという表示があるからナビも兼ねるんだろうね。
しかし、ナビ本体は日本製じゃないよね？
ということは性能に期待できないのでは？
458をオーダーした人に聞いてみるしかないね。

乗り出し3.000万円オーバーの458の購入は無理・・・泣

http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto004063.jpg

ライトオートの平行車売れたね

youtubeで黒ボディの458が走っているのを見たよ
ロッソが一番似合うけどネロもいいね

改めて見ると430も凄い良かったな。
458より明らかに古いモデルだし、フォルムのボッテリ感はあるが、
無駄に攻撃的でない、素直なスポーツカーって感じだ。
458は10年後を見据えているせいか、現代では少し演出が過ぎて見える。フェラーリはいつもそうだが…

ナビは日本仕様では標準搭載。
メーターパネル内右にマルチファンクション液晶がある。

>>248
三年後くらいには更にカッコよく見えるはず

5年後　15000kmぐらいの走行車で、幾らぐらいですか？

買えないのに聞いても無駄さ

>>225
全体的なフォルムはいいと思うけど、ライトのブツブツは相変わらずきめぇｗ

>>245　ブレーキローターでかいね

買えるんだったら言えよ

ドリームジャンボ買ってきたで
例の銀座のとこで1時間20分並んだｗ

３億あれば、防犯ガレージ付マイホームと458を購入することは可能だけど、いま４、５０歳
台じゃないと、なくなるまでそう何十年も続かないな。
２０、３０歳台なら、早くても４０くらいまで手堅く運用して、その後贅沢するのがいい。
まあ若いのにフェラーリは似合わないってこった。

似合う似合わないとかじゃなく、単純に好きで金ある奴は買えばいいと思う
乗る資質があるかどうかを考えるほどじゃないよ458は

でもアパートの露天駐車場で見かける車でもない。

そりゃ好きなら保管場所くらいちょっとは気を使うでしょ

屋根付のガレージを確保できない奴は458を買う資格は無い！ｷｯﾊﾟﾘ

>>261
たぶんそいつは免許取得も無理だな…

■フェラーリ エンツォ 次期型はエンジン小型化…直噴V8ツインターボ
http://response.jp/article/2010/05/17/140474.html

フェラーリが2012年に発売予定の『エンツォ・スペシャルシリーズ』。
フェラーリのアメデオ・フェリーサCEOは、その心臓部に「直噴V型8気筒ツインターボエンジン」を搭載することを明らかにした。

>>263　MRで12気筒はホイールベースの長さとトレッドでバランス取ると
全幅が2M越える元々サイズ的に無理があった。フェラーリはそろそろ
少し小さく軽く作りたいと思ってるのでは

F40も幅2mくらいなかったっけ？

カタログV8モデルと差別化が微妙になってくるな
現行8気筒はV6ターボにでもなるのか

V6は今のところ考えてないみたいだ
V8もバリバリのスーパーカー専用にチューンすれば458なんかと比較にならない化け物が出来上がるでしょ
もはやV12のアドバンテージはV12であることくらいしかないからV8ツインターボには賛成

スーパーカーの最高峰はV12だよ♪

http://photoshocks.blog50.fc2.com/blog-entry-1793.html

個人様のブログだけど…遂にやったか。
wreckerなんとかっていう、クラッシュしたエキゾチックカー専門のサイトが
458初クラッシュ日時を当てた人に賞金?みたいなキャンペーンやってたけど、当てた人いるのか?

広い
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/l/o/v/loveferrari/458a329_20100525232814.jpg

246、ホンダ本社近くのGSで見かけたよ。
コーンズの車かな

へえ、もう走っているんだ。

フジに本当に5台来ているのかな⁇
発注した色がokか心配。
ピロ運転隊いらっしゃれば、
コメント下さい。

キャステルの鞍社長が来週ヨーロッパから458を空輸するみたいやね。

もちろん売約済み。

458を早く手に入れたいという強者は鞍社長にオーダーするのもいいかも。

右ステアリング仕様が出たら買おう

ピロタ四台

だれか富士行った？

いってきたよ。富士
黒、白、黄、赤、458いっぱいきてた
http://www.stickam.jp/profile/nobaku13

458(・∀・)ｲｲ!
スパイダーやチャレストって、いつ頃出るのかなー

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_bbs_c_detail?in_shop_no=470-2&in_bbsno=01&in_articleno=0000115&in_cssno=1004&in_group_id=0011&in_group_bbsno=01
入庫されてる
いいねえ

３０００万かぁ・・・・
こりゃ中古も買えそうにないやｗ
かっこいいな、ボディライン。

ユーロ激安の今！並行輸入車を買わない手はないよ。

国沢光宏氏のサイトが参考になります。

デザインは失敗だろ〜これ。

並行は安いが保証がないから微妙

デラもので3000万
並行だったら幾らぐらいなの？

特にMP4-12Cは1750万〜らしいが、並行だと2000万で買える？

買えるんだったら聞けや！

CORNESで458Italiaが税込\28,300,000円、オートガレージ モトヤマさんの
ところで25,000,000円。

個人輸入だったらまだ安く購入できると思うけど、どっかワンクッション
入れた方がいいと思うよ。

現在のユーロ安だったら、それでもディーラー物よりかなり安く買える。
フェラーリだったら並行車でも保障は万全じゃないかな？

マクラーレンMP4-12Cは情報が微妙だから、現状ではなんとも言えないな。
本気で購入するつもりだったら並行輸入業者に相談してみたら？

なんで430より安いの？？？

デザインが残念だから
もう性能はF355の頃から持て余すし
九分九厘のオーナーは見た目で選んでると思う

見た目で選ばない男が居るのか？

http://response.jp/article/2010/05/31/141046.html
ブリヂストン ポテンザS001、フェラーリ 458イタリア に採用

フロントのLEDがきもいと思ったけど、シフトショックがないし、パワーもあるし、素晴らしい車だと思います
いつか乗れるといいなー

>>287

きみ、フェラーリ乗りじゃないねｗ

並行車の保証はないのだよ。
だから、高くてもめんどくさい人（俺もふくめ）デラモノを買う。

ミリタリー風
http://carscoop.blogspot.com/2010/06/ferrari-458-italia-themed-after-f-117.html

>>293
買っていきなりエアロつけたりＧＴウイングつけたりマフラー買えれば保障は無くなる。
そういう奴は並行でもいいんじゃないの？
ノーマルのまま大切に乗りたい人はデラがいいと思うけど。

スーパーレジーラと458同じぐらいの値段か。ランボがいいかな。

>>294
かっこよすぎ！

フェラーリもいつのまにかただの高額スポーツカーメーカーになっちゃったな

これ納期2年ってまじ？
そこまで遅いと買ったこと自体忘れそうだし、
何よりまた魅力的な車種でて心変わりしそうなんだが・・・。

某大手の並行屋の会長が女子高生と円光してパクられたらしいぞ
今まで輸入車の売り上げで少女とやりまくってたんだろうな（笑）

>>294
ステルスっぽい感じだな。

>>299
>>280

来週あたり某正規店で試乗してくるわ

どうやら少女は芸能プロダクション紹介らしいな
フェラーリ売って裏のコネで美少女とハメまくり
こんな世界があるんやなー
http://www.mbs.jp/news/jnn_4442923_zen.shtml

電話番号が0123だったからばれたのかな

おまえら、寺田寿男会長のような最低のジジイになるなよ。
人生の最後の仕上げだという年齢なのに・・・
孫のような年齢の少女にハメまくるとは・・・
こいつはジジイの仮面をかぶった変態野郎だ！　情けない（怒）

と童貞引篭もりが妬んでおります

いじりたいヤツは並行でも何でもいいんじゃない。
俺が言ってるのは並行で保証があるみたいな書き方しているヤツが
いたから訂正しただけ。

どこのデラでも試乗車でるから、興味有れば乗れば？

芸能界を夢見る馬鹿女とそれを食い物にする金持ちｗ
売春みたいな事させてるプロダクションも結構あるよな。
女も小銭稼げるし、スポンサー（ぱぱ）が出来て良いんじゃないの。
一時ヒルズ系の社長への斡旋も結構一杯あったよ。

まあ、気をつけないと、売春したネタでゆすられたり、たれ込まれたり
色々あるからな〜。

「人生一寸先は闇」どこに落とし穴がひそんでいるかわからない。

３０７がレスっているようにお互い気をつけないとな。

来週458がうちに納車されます

それは嘘です。

>>310
何が嘘なの？
ただ単に買った人なんじゃないの>>309の人

来週納車ってことは、現在既に国内にある玉だよな？

特定されるだろｗ　本当なら。

うちにも来週だよ。
どうせうそとかいわれるからちょっと知ってること。
今回エアーで最初のデリバリーの２４台がコーンズに入ってきてる。

あーだのこーだの言う人って買えない事のひがみでしょ？
買えるようになれたらいいね

俺はとりあえず、来週試乗だわ。
楽しみ。

ドアミラーはカリフォルニアみたいに電動格納できるのかな？

458マジ売れるだろうね。
こんな完璧までに出来上がったフェラーリは過去ないよ。
俺の458は来週くるけど大切に乗って行きます

おれのも今月中かな

俺のも来週か遅くても今月中だよ

ID変えながら書くけど、俺もだよ♪

おれもおれも

http://blog-imgs-38.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/srghyhy.jpg

中国市場を意識してるせいか中華っぽい顔してるなｗ

どの辺が中華なんだい？

コバルトブルーのような青色って純正の車体色には無いよな？
岡山だけど青いのが走ってた。
いくらなんでも岡山に第一便の車が有るわけないし純正色には無い車体色。
早速誰かがレプリカを作ったのか。

AZ-1の青と見間違えたんじゃ

>>323
全体が赤で黄色のアクセントがあるとことか。

正面から見ると中華ナベみたいだな
大陸アジア的な車として通用すると思うぞ

>>325
いや、造形はほぼそのまま。

岡山って某創価系教材屋の本拠地じゃん。
特別色のフェラーリを買う奴が居ても不思議じゃないと思う。

俺は来週458がやっと納車されますがじき458スクーデリアが出たらそちらを買います。
それまでは458を満喫しますわ

フェラーリの試乗とか簡単にできるものなの？
貧乏人でも金持ちのふりしていけば試乗できるの？ｗ

昨日見に行ったけどカッコよかった
インテリアがちょっとホンダっぽかったけど全然許せる

>>331
さすがに試乗はムリだろうｗ
他社メーカーでもいいからスーパーカーで乗りつけるか、超高級腕時計ぐらいしとけ。
それでもお断りされるかもしれんが。

ほ〜やっぱそうなんだｗ
じゃあこのスレで試乗するとか書いてある人って、
すでに契約してる人とかなのかね？

・過去にコーンズにお世話になったことのある客
・現在フェラーリに乗ってる人(デラ車以外としても)
・顧客の知り合いや紹介
・金もってるフリではなく、本当に持ってると思われたホットな客

ここらへんでは無かろうか。

エンツォ・F50・F40・288GTO等のスペチアーレフェラーリの購入資格とは
どういうものなのか、わかる方おりますか？
スペチアーレは厳選された方じゃないと購入できないと聞いたことがあります。

次期スペチアーレがそろそろ出るとかいろいろな噂がありますが、
その辺も教えて頂ければと思います。

>>335
なるほど。
一般庶民の俺には到底縁のない話だわｗ
宝くじでもあたらなきゃ無理だな。
ありがとう。

ぶっちゃけた話しようか？フェラーリは基本試乗させないよ、てか試乗車がない（笑）

へ〜まぁ値段が値段だし・・・
GT-Rは前金いくらか入れるとどっかのサーキットで
試乗できるとか聞いたが。
そのへんの中古屋でもやっぱ高い車は試乗させないのかね？

中古屋は、客として信頼得られれば試乗させてくれるよ。
買うフリは当然しないといけないし、中古屋としては中古品を売るわけだから、
エンジンのかかり、噴き上がり、キシミ音、ギアチェンジ知りたいと言われれば
乗せない訳にもいかないからな。

ただ、F40〜　LP670-4などは置いてても乗せてもらえない可能性は高い。
もちろん新型の458も現時点では売約済みだろうし無理だろう。
360なら余裕。430でも言えば乗せてくれると思うよ。

ただし買いもしないのに430に乗って、はいｻﾖﾅﾗと帰る度胸があるかだｗ

ずっと気になってたんだけど、アメリカではイタリーっていうの？

日本：ジャップ
イタリア：ビーン
ドイツ：シッツ
連合国軍がジャックのと豆の木に合わせた枢軸国陣営への蔑称

ジャックの何となのかが気になるんだけど。

>>342
シッツってのは座敷犬のこと？

ジャックのアレと豆の木ヒーハー

デラには普通に試乗車あるけど

458だって430だってスクーデリアも言えば乗れた

>>346
430と一緒にすなｗ
しかも458は出っぱなだぞ。

仮に>>346の話しが本当だとしよう。
458だって普通に乗せてくれる…とか、まぁｳｿ臭いが、本当と仮定したとしても

　前提は

　　お金の無い>>331が、金持ちのフリしてデラに言って乗せてもらえるか？

　という話しだろ。ｵｲ

458の人のみんからってどこにあったっけ？

>>348
599、430、カリフォルニアを試乗させてくれたよ？
本当に買う気で行った時の話しだが。

貧乏人と自分で大前提つけてる>>331が、「本気に買う気」になったら乗せてくれるの？

試乗したらまたウィンカー操作を間違えそうだぉ・・・。

>>352
馬さん、やっぱり458をお買いになられるのですか？

あと二日だよ458がウチにくるの(^-^)/

おめ〜
何色ですか？

>>355
ロッソコルサです

ウチも来週中に来るらしい^_^;
たぶん同じ便でこの間千葉に上陸してたんでしょうね。
今後、いろいろ情報交換したいね。

>>357
あなたも458乗りになるわけですね〜フェラーリ乗りとしていろいろ情報交換しましょm(__)m
そのうち458スクーデリア考えてます…まずは458を味わないとわかりませんからね

とりあえず納車されたらインプせよ
あと出来たらうp

ダイノのっけてほしいお

>>353
今のところ458を買う予定は無いです〜。
買うとすれば458を買う予定の友人から個人売買で中古599を買うくらいです〜。

４５８買う人でレーダーつける人はディーラーでやってもらうの？

買うなら、自分で聞けばいい。

m

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_bbs_c_detail?in_shop_no=470-1&in_bbsno=01&in_articleno=0000156&in_cssno=1004&in_group_id=0011&in_group_bbsno=01
3,600万だとか

>>339
ピロタに申し込めば2日間サーキットで満喫できるよ。富士は終わったばかりだけど。

>>366
貧乏人が参加できるわけないだろｗ
参加費130万ってアホですかｗ軽自動車かえるじゃんｗ

そうかなぁ？
2泊3日、インストラクター付きで458乗り放題って考えると妥当な価格だと思うけど。一応フェラーリ持ってる人対象なのでこの位ならokじゃない？
だいたい嫁の買ってくる服とかバッグの方が余程高いよ。(涙)

339に対するレスってことわかってますか？ｗ

>>365
並行で3600万円だと？　中抜き1000万円か？

かなり儲かりますね。私も458数台転がしてみたいと思います。

>>357
なんで今回みんな空輸で運んで来たんだろう？
早く乗り廻してもらって、そんで宣伝になるから？

エアで来るのは今だけだよ。ある時期からは普通に船で来る。
宣伝も兼ねてるんじゃないかな？

ユーロ安で利幅が大きいからだろ。良く考えろ！

>>374
あっ！ユーロ安の影響かね？まぁ、多少でも還元しようと努力してるのか。
通常エアだと100〜200万くらいだっけ？

初期ロットはエアー

空輸費用って100〜200万でいいんだ？
じゃ、個人輸入したらユーロ安だし2500万かかんないってことかな？

ついにきたー

＞先日、富士で開催されたPILOTA Ferrari に参加して、430スクーデリアと
458、599を3台乗り比べるという羨ましい体験をしたという。

430スクーデリアがレーシングカーを運転している緊張感があるのに対し、
458は同じスピードでも緊張感や危うさを全く感じることなく、より速いタイムで
周回できるという。

599はそのパワーと車重でやはりとばすとそれなりの緊張感を強いられるとのこと。
実際にレーシングスピードで運転した彼の言葉には説得力がある。

以上とあるブログからの抜粋だが
アンチレースでは速さより操る緊張感が重要かもしれない
あえて430スクーデリアの選択肢もありだな

458スクーデリアタイプのオーダーをするのが正解。

スクーデリアの気持ちの悪い縦線やめてもらえませんか？

>>381
うちの嫁もジャージみたいで格好悪いって言ってた。

458今日ウチに無事納車されました。
50k程乗りましたが吹き上がりがすごいですね(^-^)/

納車おめ。

ナビの仕様を教えて下さい。

DVD楽ナビです

>>383
おめでとうございます。

>>385
サンクス。

DVD楽な美？
アルパインだよ

俺も納車したよ。
イブドラがてらミーノーに行ったらチャンネーに3回も話し掛けらて
そのうちの一人とルーホテ行って楽しんできたぜ。
やっぱ854はナオンからの注目度も高いんだな。

>>389
シャーイーにケーイー

エアー納車おおいなｗ

>>389
すげぃな！おぃ！俺にも8500ccのフェラーリ乗せてくれよ！

>>892
でも４亀頭じゃなｗ

>>391
お前でも買える…

















中古のカローラくらいならｗ
まずは働け話はそれからだｗ

らくなびなわけない

ナビ標準だから

>>394
つまらない。無駄な改行して受けると思ったのか。

今週始めに458納車されたばっかの人間だけど458は本に書かれてる以上にいいね。
スタイル、加速、乗り心地どれをとっても今までのフェラーリとは比べ物にならんよ！
昨日街中流したら写真撮らせてくださいと言われちゃったよ(笑)

>>397
よかったらカーナビ起動したメーターパネルの画像うpしてよ
どんな感じか気になる

>>397は>>389だろうｗ　あんまり突っ込んでやるなよｗ

写真とらせてくださいってどんな状況・・・？ｗ
街中歩いてる芸能人じゃあるまいし。
駐車してるときにいきなり突撃されたのか？ｗ

この前、青山通りブルックスの前あたりを赤坂方面に向かって
走ってる（渋滞でノロノロ）の初めて見たよ。
リアはいいけどフロントはフィスカーみたいでウーンて感じだった。
（買えないヒガミでごめんネゴメンね〜）

>>399
おいおい、397はジンベツだよ。

俺が458買った途端従兄弟がF40買いあがった〜なんか複雑〜〜
F40も欲しい俺からしたら頭にくるやら羨ましいやら(涙)(怒)

はいはい　ワロスワロス

４５８最初見た時、カッコワル！って思ったけど今は最高にかっこいい
と思えるようになった。俺は無理すれば買えるレベルだけど無理はしたく
ないんで３６０か４３０のどちらかを買う予定。多分３６０になると
思うけど（苦笑）
購入先はナイトかコーナーストーンズ考えてるけど他にお勧めの店
ありますか？もしよかったらご教授ください。

360はやめとけ。ダサイ

360馬鹿にすんな360はエロ可愛いわ

360こそ完璧な造形
歴代醜悪No.1は348と430が肩を並べてるかと

360は痛いw

ディーノ後継のV6モデルが出るらしいから俺はそっちを待つ

458って似たようなフォルムのエンツォと比べると458のがｶｯｺｲｲ

>>410
それってFRって話じゃなかったか？

ミッドシップでなければディーノの後継とは言えんと思うが。
価格は1500万ぐらいなのかな？

てかそれがカリフォルニアだと思ってたらいざ出たら全然安くなくて驚いた。

>>405
ナイトとコーナーなら、ナイトの方がいいと思うよ。
基本的に、コーナーは自社工場を持っていない。
フェラーリを売っているお店はいくつもあるから、
何もナイトやコーナーじゃなくてもいいと思うぞ。
例えば
DUNK
http://www.ap-dank.com/
ボンド
http://www.hosokawa.co.jp/
アルティメット
http://www.ult-cars.co.jp/info.html
オートプライド
http://www.rakuten.ne.jp/gold/autopride/
ナカムラエンジニアリング
http://www.nakamuraengineering.com/

等など
他にも沢山ある。

安い買いものじゃないのだから、あちこちに行って色々と相談するといいぞ。

458の本国価格っていくら位なのかな？
安かったらセイヤーに頼もうかな・・・

俺は458買ったけどディーラーだった。
並行は後先が怖すぎて信用ならん。

458の並行車って中国で製造しているの？

458の並行車ってインドで製造しているの？

>>417
お前は中国で製造されたんじゃない？

都内で458試乗できるの？
展示車は見たけど。
試乗しないで3000は出せないのは
貧乏人根性かなあ。

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_bbs_c_detail?in_shop_no=470-1&in_bbsno=01&in_articleno=0000158&in_cssno=1004&in_group_id=0011&in_group_bbsno=01
今回は458イタリアのナビゲーションの取付をご紹介いたします。
メーター内、右側に純正Navi画面がありますが、本国仕様は基本的に日本では使用できませんが、
ここはスピードメーター（デジタル＆アナログ）になるので走行中は必要です

>>417
デラも並行もまらネロ製だ。
腕のいい整備工場を持つ並行屋なら大丈夫だ。

>>420
　エアコン吹き出し口のバリがほったらかしじゃねーか
　　

日本仕様は普通にメーター内にナビ。

並行は壊れたときの保証がないから怖い。
特に今回みたいにフルモデル後は何があるかわからんし、

なんか一時期に比べて爆音F1サウンドブームもなくなったような気がするんですけど
クライスとかキダスペとかMSって今も元気なんですか？

そんなマフラーに換える奴は、もう骨董品。恐竜時代の化石

458正規で買いました。
並行じゃとても恐ろしくて買えません

ここヘタレばっかw
あえて並行で買うのが漢だろが？
こんくらいの車でビクビクすんなよ

>>427
お前は中古のカローラすら買えないから消えていいよｗ
お前もフェラーリ買えるようになれよ、まずは働け話はそれからだｗ

ナイトのキダスペは別ブラントで作っていると思われ。
喜多さんはもう仕事してないんじゃないか。

>>428
自己紹介おつ

458イタリアはマジ人気だね

http://www.youtube.com/watch?v=dv_YApsenG8&feature=player_embedded

これは速いというのか、たいしたことないと言うのか。
LP550-2にすら３戦２敗してるってことは、458よりレッジェーラのほうが買いかな。

ほとんど変わらんなw

>>432
速いほうを買ってあなたはどこで誰と勝負するの？

すてぃっぐと勝負！

今日表参道で458が目の前で加速気味に通り過ぎて行った。
なんかノーマルのF430よりも抜けたサウンドが印象的だった。

やっぱナルシストご用達の車

458買うなら

http://response.jp/article/2010/06/10/141460.html
これだな

>>437
ナルシストが気になるからココにきたの？

熊川哲也とか河村隆一とかナルシスト臭はんぱないな
フェラリスタって子供のころいじめられてそうな変な奴が多そう
おまけでＭＪブロンディとかも

> ＭＪブロンディ
フェラーリ買えるのに貧乏臭出ちゃう人ですよね
とりあえずヒゲ剃って服装のセンスを磨くところから始めるべき

MJブロンディ・・・

名前が悪い・・・
意味不明のペンネームつけるな！

MJは庶民的（貧乏臭）は作戦だろ。
オシャレなカッコしたら一般ピーポーに支持されない。
普通のやつでも買えるんだよってのが彼の売り。

４５８のアルパインナビ、結構使い勝手良いみたいだから良かった。
来週納車予定♪

MJってまだいたんだな
348乗ってたころとか面白かったけど、モデナを変態改造するあたりからおかしくなってきた
430へのステップアップも失敗して今じゃ完全に迷走状態だな

思いのほかＶ８の価格が上がり安い355とかでごまかしてるけどネタ切れは否めないな

ＭＪが執筆してるＪＡＦメイトの巻末のＱ＆Ａコーナーで

Ｑ「公道でマフラーから火を吹いている車を見かけます。あれはどういった現象ですか？」

Ａ（回答者はＭＪではない）「あれはアフターファイアといい・・（中略）　そのような車は
整備不良車、違法改造車に該当しますので公道は走行できません」　と回答

MＪって公道でアフターファイア出して爆走してる３５５のＤＶＤ出してるけど大丈夫なん？

俺の車はアフターバーナーだけどな。

ＭＪ（笑）運転下手すぎ
前になんかの本にオマケで付いてきたＤＶＤで
黒いモデナ乗ってフェラーリの走り方レクチャー
してたけど、超下手でウケタｗｗｗｗｗ
あんなのがチヤホヤされている意味がわからん
「教祖」とか言われてるのもキモい

今さっき田町駅前を走ってたな。
初めて見たわ。
相変わらず純正とは思えないサウンド。

確かにw
オレも一昨日六本木でみたけど・・・渋滞みちなのに喧しかった。
雑誌の試乗記ではアイドリング静かになったとか言ってたけど、俄かに信じ難いな。

八王子ジャンクションから昭島に向かうトンネルにエンツォとかいたけどね
やってることがバレてパトカーが来るようになったから来ないかな

梅田のコンーンズではじめて展示車の現物をみたで
店員さんの対応がよかったのか、ひまだったから相手してくれたのか、運転席に座らせてくれた
やっぱり｢赤｣が最高に
乗れる人がうらやましよ

>>453
あのホテルの１Ｆだよね？
いつも前を通るが、なかなか入る勇気がないｗ

↑そーやで、あのホテルの一階に置いてあったやつ

今、展示車だけどすぐに嫁入りするって、
男前の店員さんが言ってた
俺が、ハンドルやレバー、スイッチ類を、優しくさわっておいたから、
オーナーになる方、一度横でいいから、乗せてよ！

458にレバー類まだあったっけ？

ドアノブやらエアコンの吹き出し口、さすがに外側の
ドアノブは、店員さんが開けてくれた
テレビがメーターに２つ付いてるのは、カッコよすぎ
ガンダムに乗ってるみたいだった
乗ったことないけど　(笑)

458がウチに納車されて5日たつけどウチはビルトインガレージだから玄関、リビングから一望できるように作ったから458見るたびに幸せになれるね。
週末走らせる予定。

>>458
よかったらそのビルトインガレージの画像貼ってくれまいか
破産した掛布氏のビルトインガレージは素晴しかったけどな

ビルトインガレージうらやましす。
うちは空調が効いているのは別棟ガレージの二台分しかないぉ・・・。

いつかは乗りたい
乗りたかったけど乗れなかった
昔は乗ったけど今はとても…

こういう奴らの気持ちが肩にかかっているから
買った人は悔いのないように乗りまくってくれよ。

>>459
掛布邸のビルトインガレージって何かの雑誌に掲載されてたんでしょうか？

458めっちゃカッコイイ

>>462
雑誌名は失念
スペースは3台位で採光は大きく取られてあり
クルマを眺めながら酒が飲めるミニバーが設けてあった

挑戦的なデザインしてやがるな

すいません質問ですが、ビルトインガレージの空調設備って何ですか？
排気ガスダクトじゃなくて？

フェラーリ458リタイア
エンジンから白煙がもくもく

フェラーリ458アタリヤ
修理代をたかります

ここ最近、勤め先の赤坂で毎日何回も見かけるようになった。
ロッソとネロの両方見かけたから最低2台が近辺に生息してるかも。
写真よりもさらにロー＆ワイドに見えてめっちゃカッコよかった。欲しい・・・

デミオから458まで、車は大抵は写真より実物のがロー＆ワイドに見えるな。

自分はつい最近458買って納車されました。
街中流してるといろんな視線を感じます。
少々恥ずかしいですが（笑）
でも458はマジ出来はいいですね

>>471
納車おめでとうございます。

デュアルクラッチ式F1マチックの低速時の滑らかさはどうですか？
高回転時のマフラーの抜けはどうですか？

差しつかえなかったらレスお願いします。

>>472
ありがとう。


F1マチックは全然430に比べて滑らかですね
マフラーの抜けも抜群かな

マフラー音は458独特の音ですね。

ヒュンダイ４５８カンコク

>>473
試乗レスありがとうございました。

>>473

４３０も乗ったことあるオーナーのレスとは思いにくいな。
４５８の音は基本４３０と同じで殆ど変わらない。

ただ、デュアルクラッチになったから、クラッチの繋がるときの
音の切れがない。

>>476
お前乗った事あるのかフェラーリに？
458と430全然音が違うぞ。あれが同じ音に聞こえるなら耳鼻科行ってこいｗ
458は430から遥かに進化しているよ

知ったか君やめなよ

最後に馬脚をあらわしたな
やめときゃいいのに

耳鼻咽喉科→耳鼻淫行科or耳鼻陰茎科

458今日納車されました。


今から嫁さんとドライブ行ってきます

続々納車されてるね

レクサスLFA事故！

http://carkingdom.jp/2010/06/post-453.html

成瀬さんのご冥福をお祈りします。

458が続々と納車されているようですが、事故には気をつけて下さい。

不細工な嫁を隣に乗せてドライブなんて羨ましいな

>>485
お前が458買えないからってひがむなｗ
お前も頑張れば328の中古くらい買えるぞ頑張れ。
まずは働け話はそれからだｗ

>>485
お前には不細工に思えるかもしれないが、俺にとっては可愛い嫁なんだよ

すれ違ったよ
430とは違った存在感あるねえ
これはセクシーだ

今日赤羽橋の交差点で見たよ。
458のサウンドはかなり良い感じだね。

人気の内外装って何色になるかな？

あのおっさん臭い、ウンコ色だけはやめとけ。

俺の458はシートはブラックにしました
うんこ色だけは絶対に嫌だから

今日、赤黒白、同時に見ましたが、自分は白が一番かっこよく見えた

ところで、みんなはどっちのディーラーで買うのかな？
もろこし屋は今頃になって必死だし、あっちは経験不足だし。

もろこし屋にも世話になってるしなぁ

あと五年後、どっちも残ってるかね？

フェラーリジャパン

発表間もない頃にカッコ悪いとか言ってたやつらはどうしてるかね?
俺は一貫して世界最高峰のデザインだと思っているが。

458買ったけどデザインは最高にかっこいいし430と比べても性能も格段にあがっている。
ホイールベースが長くなったせいか最初違和感あったけど家に納車されて実車見たら違和感も吹っ飛ぶくらいかっこいいよ458

携帯はあぼんしたほうがよさそうだな

>>496
俺もかっこいいと思うが、どう思おうと人の主観だろう。
金のない奴が、妬み僻みでダサイと言ってるのは論外だが、逆に599みたいなのが好きなのもこの世にはいる訳だし。

前半分のデザイナーと
後半分のデザイナーは別人か！！

エロい
実際458みたときの印象
しかしこれに乗りたいかいうと躊躇する
実際9月以降になればSLSも街中を走りだすだろうし
それみてからでも遅くはない

トヨタ・パッソが似合ってるよ

はっきり言おう！

SLSはかっこ悪い・・・・・

>>494
ディーラー＝コーンズって思ってるやつおおすぎ。
正規ディーラーはコーンズ以外にも複数ある

単純に、もろこし屋とロッソの事、比べてるだけじゃね？

実車見たとき予想以上に格好良いと思った。
ビアンコ系カラーが意外に458のボディにハマってるのには驚いたな。
カリフォルニアの流れでネロ系が多いんだろうなと思ったがまだまだビアンコ系も悪くない。
スパイダーが楽しみだ。

３６０の話なんだけど、スポーツモードってＭＴでもアクセルレスポンスとか変わるのかな？
ダンパーの減衰力が変わるだけ？
本スレには知ってそうな人がいなさそうなので、流れのいいこちらでスマソ。

自分は458はロッソコルサにしました
内装はブラック！
いっとき458乗って三年後458スクーデリア買います。

俺、外装ビアンコ、内装ロッソ（皮＋アルカンターラ）、カーボンフルオプ

久々にコーンズ行ったら、応対が良くなってて笑ったわ。
客が入って来たら「いらっしゃいませ！」当たり前だが、びっくりした。
458のビアンコはいいね。ロッソかスクーデリアを考えてたんだが、
実車を見たら考えが変わってしまった。納期一年待ちか。

一年待ってる間に458スパイダーが発表されてしまう件

スクーデリアには、あのジャージみたいな
ストライプが入るのかな。

■フェラーリ F355、火災のおそれ…燃料が漏れて
http://response.jp/article/2010/06/30/142233.htm
何をいまさら
458の販促狙ってわけじゃあるまいし

やっぱりな。
昔燃料周りの不具合があったけど、サービスキャンペーンで済ませてたし、明らかに対策したくない雰囲気だったよね。今回のリコール部分全部自腹で修理したよ。
フェラーリジャパンになってよかったよ。
もうコーンズとは付き合いないし、クソコーンズザマァ。

フェラーリって新車で買ったら御成約特典とかなんかあるの？

やっぱりウィンカー間違えたぉ・・・、漏れには色々な操作が難し過ぎるぉ・・・。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/392747/blog/18712229/#cm

結局引っ張るだけ引っ張って一台体制かよｗ
一番納車と言っていた割には既に納車始まってるしｗ

とあるフェラーリ正規店に初めて行って住所、名前、電話番号教えて458が展示したら連絡下さいというてたんですがその店から全く連絡きません、こんなもんですか？もう二週間前に458は展示されたんですが…トノサマ商売なんですかやっぱり？

残念だが、一流の料亭・高級クラブ・高級外車ディーラー等は
一見さんお断りという場合が多い。

そういうのを、殿様商売とも言うな・・・あまり気にしないほうがいいw

しかしベンツとかの店はちゃんと連絡してきますが

ベンツ・ＢＭＷ・ＡＵＤＩは庶民の車

>>520
購入する気があるなら、店に出向いてその営業マンに直接クレーム入れて、本人の目の前で担当変えすれば良し。

住所で選別されたかも知れないね。

>>523
貧乏臭いトコに住んでると反応悪い様だよな。
俺のトコはいいのか知らんが、コーンズでも反応良かった。

>>523
もしそうだとしたら最悪ですね。
全額キャッシュで買うつもりなのに！
一回でも新車で買うとこういうとこは手の平返したように態度が豹変するんでしょうね

住所、職業は素性を知る上での重要チェック項目だよ。
たとえ支払い能力あっても、売ったあと面倒かどうかも気にするからね、こういう贅沢品商売は。
スペチなんかもっとシビアだからね。

見た目の品位と言うのが非常に重要らしいので、自分と照らし合わせて見れば良く分かるはず

>>517
シオサイトって、何の仕事をしているんだ？
結局、次のスペチ狙いなのだろうけど、スペチ買えたら458イタリアも売却するのだろうな。

>>525
基本的にローンの話しは出ないから。キャッシュが当たり前。
普通の輸入車ディーラーとは違うよ。

身体は一つしかないのに何台も遊び車持っていてもしょうがないんじゃないか？

けど、笑えるのがそんなに人間見て売る商売なのにスタッフ達はフェラーリ乗ってないんだからね〜説得力丸で無しｗ

エンツォだってランチア乗ってたんだぞ！

>>531
あいつら、金持ちになった気分で居るからねぇ。時計はいいの付けてる。

何つけてるの？

>>534
パネライとか付けてる。

>>533
時計いいのつけてっかなぁあいつら〜
余程俺の時計の方がいいと思うけど！
しかし確かに俺の時計をジロジロと見るんだから時計にも興味あるのはあるね。でもデカイ面すんならせめて自身フェラーリ所有しろよと言いたいｗ

>>536
座った時に時計を見て、銘柄の話ししてくるよな。

俺SL63乗ってんだけど、そこのフェラーリ正規店は『男はいつかはフェラーリですよ、ウチにフェラーリ以外でこられたお客様は駐車場片隅に駐車されてますよ(笑)』あたかもベンツ乗ってる俺に当て付けのごとく言いやがった、、これ許されるのか？

やかましい！
おまいらさっさと買えよ

>>538
そんな事言うのは、どこの正規店よ？コーンズとロッソ以外っぽいが。
事実ならフェラーリジャパンにクレームだろ。

MP4-12Cかっこよすぎ

http://www.youtube.com/watch?v=3LnFDO4Jmsw
http://www.youtube.com/watch?v=UwWDIDXc2f4

フェラーリも最近中古のモデナに乗っていきがってるやつが増えてきて大衆車化してきたよね

って、言うか、ロッソの駐車場なんて、めちゃくちゃしょぼいじゃん。

ロッソの店員、どうせなら、パネライフェラーリの時計にしろよな。

>>530
本当のクルマ好きの金持ちは、複数台余裕で所有しているよ。

>>542
いいじゃないの。それが原因で、430後期からカーボンローターとかにして
値段上げたって話だけれどね。

俺も目が点になったよ(笑)確かに所詮SL63だろうけどでもそんな言い方されたらマジムカついたけど大人気ないなと思ってね。
挙げ句に『フェラーリ以外の外車は値落ち激しいですからどちらが価値があるかお客様わかるでしょ』だってｗ

>>544
それ、どこの販売店よ？
フェラーリオーナーは、複数所有が当たり前だから、SL辺り持ってるだろ。

>>545
店の名前は控えさせてもらうけど有り得ないやろｗ
『今お乗りになられてるSL63は下取りされますか？う〜んと迷ってると『一応下取りしますがベンツなんで安いから足しにならないですが(笑)』だとさ。
でも俺はそこで敢えて458買うつもり…今に見とけよ……と(笑)

>>546
酷い対応だな。俺は911他だが、何も言われなかったぞ。
カリフォルニアになるが、SLとかのユーザーがターゲットと言ってたが。
逆にそこで買うより、他で買って遊びに行くとかが良い。
何なら、その店先で納車して貰うとかｗ

>>546
それブランド品でたまにある売り方。
買えないでしょ、って馬鹿にして買わせる。
個人的には、そういう卑しい商売をするとこは避けた方がいいと思う。
店先で納車するのも、こっちの金でそこの広告してやるようなもの。(周囲はそこで買ったとしか思わない)
その上買ったとこには競合店を挑発させることになるから、よく思われないんじゃないかな。
鬱憤を晴らしたいなら別のところで普通に買って遊びに行けばいい。
何なら｢ああいうこと言ってると客逃げるよ？｣とか言ってやれw

久々に大きな釣り針が来たかと思いきゃ、いっぱい釣れてるし！w

>>549
外国の方ですか？
釣りですか？

ちょっと自分では高い車に乗っていると悦に入ってる。

その車で行けば多くの店ではゴマスリしてくれたのに、フェラーリは違って悔しいだけ。

もろこし屋で頼むか、ロッソで頼むか悩むな〜
もろこし屋、工場日曜定休日になって、サービス低下だよな
しかも自社ローダー持ってないしね

お仕置の意味を込めて、４５８はロッソに頼むかな

少し前のもろこし屋の広告何なんだ？営業が笑ってる広告は止めろよｗ
昔からああいう広告載せておけば良かったのに。

酷い対応ってか呆れているよ正直ｗ
正規店はこんなもんか？とまで思った！
中古車まで見せられて『ベンツ、ポルシェは特に値落ち激しいから、、でもフェラーリは値落ちしませんから』とかね。
フェラーリも値落ちするんだがｗ
何回も言うけど自身フェラーリ所有してみろよと言いたいね

おれんちなんか、VWルポGTIでカレラGT見に行って「友達が昔ここで930買った」
て言っただけで対応良くなったぞ
ポルシェは庶民の味方だな！！

930って古い車買ったんだな

妄想はもうよそう

まあ、あれだよね、
人に差をつけている、あるいは差をつけていることを
意識するということは、人に差をつけられるときがある
ということを意識せざるをえないよね。

フェラーリの正規店ってそんなに対応悪いの？
どこの店なんだろうか？
確かに彼が前レスしてるようにスタッフ自身でフェラーリ所有してからでかい面をしろよと言いたくなるね

Ｙさんが東京に戻って来てたので、もろこし屋も変わると信じてるよ

もろこし屋は社員をどの程度の学校から取ってるの？
それとも縁故重視？

もろこし屋で、自分含めて二組商談してて、片方が本カタログ貰って、
俺が貰えなかった時はムカついたな。
こっちだって、本気で商談してんのに差別し過ぎだろ。
向かうは気付いてないだろうが、きちんと見てますよと。

>>561
東大、京大、早慶からしか採りません。
縁故は優良オーナーに限ります。

ネコの社長令嬢もコーンズだったよね？

東大でてもそこしか入れないって・・・。

フェラーリ正規店ではそんなに最悪な対応なの？
俺はガヤルド乗りだけど馬鹿にされる？

フェラーリ自体が昔に比べてどんどんすごさもオーラも無くなってきてるからディーラーも必死に気丈に振る舞ってるのでしょう

切ないな

もうクルマ自体の価値が下がってるからな
さらにこのクラスは環境破壊の罪悪感もあるだろうし

ライトオートさんに2台目の458が入荷したね。

458スパイダーに先立って599スパイダーが出るな

>>571
599の派生車出過ぎだよな。スパイダーは一般人は購入できないって。

年一で新車を出すとアナウンスしたしな
これからどんどん出てくるで

>>572
位置付け的にはスーパーアメリカと同じなんだろうけど、599スパは30台限定生産だからスーパーアメリカより遥に少ないな。

裏方に徹した商社のOLから、超高級車を売りさばくやり手営業に転身！

自らの意志で辞めたものの、就職氷河期のため転職も上手くいかず……。
前職では裏方の仕事が多かったことに不満もあり、自分でものを売ってみたいと思い営業を志願。
親のコネを最大限に利用して高級外車ディーラーの会社に入社。
うざがられつつも仕事のできる上司に四六時中はりつき、営業・接客のイロハを1から学びました。
その甲斐あって、家1軒相当の高級外車をバンバン売れるまでに。
ttp://starbeauty.jp/special/bloger-BA01/03.php

マジつまんね(−_−＃)

同じくつまんね

>>573
バシバシ出されても、ブランド価値下がるんじゃないか？
今のラインナップで十分だと思うが。

自動車雑誌の社長で超お得意様の令嬢なら
どこの自動車関連会社でも喜んで雇うよ

誰だよ、ジャスコのタクシー乗り場にフェラーリを停めて、邪魔だから移動しろと館内アナされてんのwww
ダーサ！

バカ自慢のナルシストご用達の車だなｗ

458スパイダーはやっぱホロになるの？
それともベンツSLみたいにバリオルーフ的になるの？

よんごっぱ

自分も458買うつもりで某フェラーリ正規店に行きました。
有り得ないくらい対応悪かったですね。
今はベンツＳクラスに乗ってるんですが、出てきた営業が何を根拠にかわからないけどベンツはダメですよだの遅いですだの次から次に言う言う、もう行きません

それってコーンズ？
以前ロッソへ冷やかしで行った時はすごく愛想良くて驚いた位だけど。
因みに徒歩で行きました。

買う気満々で行った感想。
コ〇ンズ。
上から目線的で、冷たい雰囲気。常連？には手のひらを返した様な態度。
ロ〇ソ
誰にでもフレンドリーで対応良し！好感が持てた。

>>538 >>584
コ○ンズはベンツ目の仇にしてんのか?w

対応悪いって言ってるやつは初対面でチップ100万あげればたちまち御得意さんに昇進だよ

コーンズだとしてもガセネタっぽい話だね。

F乗りの足車でベンツというのもめっちゃ多いぞ。

なるほどコーンズはそうやって金づるを選別して洗脳していくのか

>>589
何がガセっぽいの？
フェラーリ正規店の対応の悪さは真実だぜ。
有り得ない！！
しかしそういう店ばっかじゃないのも事実。

コーンズがダメなら、当然ほかのディーラーで458買ったんだよね？
でなければコーンズの読みどおりだね。
あとSクラスって言っても、勘違い型落ち乗りもいっぱい居るからね・・・

コーンズの顧客になれば無問題。
一見さんお断りってことでしょ？

一見で現金３０００万持ってオーダーしに行ってもお断りなのかな？

>>593
一見さんお断りなら、あんな広告載せないだろ。

メルセデスなんて高級感だけがひとり歩きしてそれに甘えたメーカーの成れの果てだろ
フェラーリはあそこまで滑稽な馬鹿メーカーじゃねえ
馬鹿にされて当然だ

SLKかっこいいと思うけどなぁ

コーン図の対応の悪さを信じられないなら
BS富士でやってるところジョージの世田谷ベースを見ればいいよ

俺もｽｶﾘｴｯﾃｨで酷い対応されたし

フェラーリ正規店の対応が悪いことを書き込みした者だけど、ホント有り得ないよ…別に俺が好きでSL63に乗ってるけど馬鹿にされちゃうとやっぱいい気はしないよ…駐車場の件もねマジ有り得ない。
恐らくだけど俺のSL63すら所有しきれないスタッフだろうからフェラーリは到底所有不可能だろうね。

>>598
俺は買う気満々で商談したんだが、カタログは本当にご検討、購入の方に
差し上げますと、ハッキリ言われた。
何の為に二時間以上掛けて、見積りを作ったんだか。買う為だろうに。
>>599
あいつらはフェラーリの脳内所有だな。後は顧客の情報で脳内所有。

清水さんや大宮さんはこーんずに
いっても丁寧な対応してもらったみたいだね。

見積もり取るだけでは購入意思には見られないだろ普通。

特にもろこし屋だったら。

最低でも手付け３００万入れてって言われなかったのかな？

まぁフェラーリ正規店の人間自体がフェラーリを一回所有してみろとｗ
あんだけ客の車馬鹿にすんだからそりゃいい車乗ってるんだろうな…まさか国産車じゃないよなｗｗｗ

何で店員にフェラーリ乗らせたい人が多いの？更にぼったくられたいの??

>>604
買えもしない癖に偉そうにしてるから。

コーンズの犬にはなりたくないな

↓みたいなキモい奴が店からへこへこしてもらいたくてたくさん金落とすんだろうね

http://minkara.carview.co.jp/userid/791373/profile/

なんだかSL63だのSクラスだのと、ベンツのキャンペーン？

しかしさフェラーリ正規店の人間は自分自身フェラーリ所有もできなくて恥ずかしくないのか？
一回はフェラーリ所有してみて他車を批判しろよ説得力丸で無しｗ

今のクルマ離れしてる若者の方がよほど賢いな
害車デラの使用人風情にモミ手されて喜ぶ程度の自尊心なのか？ｗ

フェラーリの客層と非正規雇用を比較できると考えるオツムに吃驚

例えるなら土田が偉そうにワールドカップを解説してる感じだよなw

販売員は所有出来ない云々どうでも良くない？

それにＳＬ６３を馬鹿にされたとか多分、被害妄想かと。。。

んな事より早く手に入れて走ろうよ♪ＡＭＧより楽しいよ！

被害妄想というかSL63うんぬん自体ただの妄想かも。
ここでは、何乗ってるかも含めてなにもかも自己申告制だからね。

キーｕｐしても拾いだと言われる世界だからなｗｗ

ガヤルドより安いってのが気に食わないな。
あっちがぼってるのかな？

フェラーリも生産性重視のまともなメーカーになったので
価格も抑えることができるようになった
昔からのファンはそういうのが不満らしいが

>>616
フェラーリ価格はV12モデルだけだな。
カリフォルニアなんて、他車ユーザーを狙ってるくらいだもんね。

ガヤルドより458のが高いよ
頭大丈夫か

とりあえずよフェラーリ正規店のスタッフの態度何とかしろｗ
フェラーリすら所有しきれない分際でデカイくち叩くなｗ

足元見るから某百貨店には行かないって人も居るのに
わざわざ変な店員に品定めされにいくなんて奇特だと思う

>>619
それが作戦W
相手にされず悔しさまぎれで
むちゃ買いしたり、入店30分後にはハンコをつく奴が出る

いかにも買わなさそうだなーって人間が芝公園辺りに行くと、
セールスの本音（愚痴）が聞けたりするW
F４０がバリバリいいながら店の脇に路註しだしたら
この暴走族メガッていっててワラタ(｀△´#)

黙ってても売れる車だからな、困ったことに。

競合がほとんどなく、基本指名買いだからな。フェラーリ1000台売った自慢よりも競合が多いカローラ1000台売ったほうが凄いしな…

確かにｗｗ
豊田市でレジェンド1000台売った男、とかｗｗ

458と価格が同じぐらいのＬＰ570-4スーパーレッジーラだと、ランボのほうが速いんだよね？
目立つのは新型感のある458かな。

音は断然ランボ

見た目と乗りやすさは458

結局は個々の好みかな。

SLSの落ち着きのある大人びた雰囲気も捨てがたい

公道走る分には458以外の選択肢はないな。

公道ＧＴとしてはアウディ製のランボの方が品質、安全性、快適性も上でしょ
デザインは完全に好みしだい

岐阜の菓子屋で４５８が2390万円だね
それ以下ってあるかな？

>>6317
安いね、だって最初は並行もので3000だったでしょ。

>>631 気になる価格だね。欲しいかも？　菓子屋がわからんので調べられない・・・

オートガレージ本山でしょ

本山ってエアガンの通販と間違えそうな広告でヤバい車売ってるよな…

最初は並行３８００だよ。２，３月頃の話だけど。
５月くらいは２８００くらいじゃなかったかな。

でも、もう、2400が新車並行の底値だよね。

これなら中古が2000切るのもそう遅くはなさそう

あんま人気ないね今回はデザインが子供っぽいからかもね
カリフォルニアもあまり売れてないし

中古でスクーデリアが2600万とかついてるの見ると、この458新車を並行でもいいから2400万で買ったほうがマシだな。

下品といわれるかも知れないが、スーパーカーには大型のエアーインテークが欲しいと思う。


最近はちょっと上品路線に行き過ぎてない?

スーパーカートはいえいまや世界的にエコロジー路線だしな
インテークからエキゾーストまで内燃機関を感じさせない
大人しめのデザインの方が受けがいいのだろ

>>619
ディーラーの従業員が新車フェラーリなんて買えるわけ無いよｗ
ただのサラリーマンだぜ？

コーンズのセールスは身なりもきちんとしてるな。
少なくとも俺の担当のＯさんはそうだ。

大体フェラーリを新車で買えるヤツがフェラーリの販売従業員してるわけないだろが？
少しは考えろや低能が

と、いうことはどういう事かね？

つまりだ。
コーンズの店員は、来客がくるたびに、びっしょり濡れまくってるってことだな。



ﾋﾞｸｯﾋﾞｸｯ

お前安心しろ。
お前らもその貧乏サラリーマンに、影で「その顔でフェラーリｗｗ」とか言われてるって

648=606

MP4-12C どうだろね？
やすいし。

>>650
デラは東京に一店舗だけできるらしい。
テスターなどはそのデラ以外にあるとも思えず、何かあるたびに東京訪問かもね。
だから地方の人が所有するのは厳しくないか？

>>650
■納車は3年待ちか…マクラーレンのスーパーカー、MP4-12C
http://response.jp/article/2010/07/13/142763.html?from=mail

マクラーレンが2011年に発売する新型スーパーカー、『MP4-12C』。世界中からオーダーが舞い込んでおり、今注文しても、納車まで約3年かかる見込みだという。

ん？
＞0-100km/h加速3秒台
あれ、確か最初に言ってたのは３秒未満じゃなかったか？

＞2300万程度
これも確か、1720万円として当初は話題になったもんだが？

えらく話しが変ってきたな。2300万だと並行輸入で458が買えるではないか。

M3セダンがアメリカでは478万円で買えるという。

MP4-12Cが2800万円でも、458ITALIAが2830万円でもセレブは買う。

>>652
3年もあればここで欲しいのが見つかるだろうしな。

>>653
3秒未満とか言ってたのはいつも誤訳が醜いレスポンス森脇だけだぞ
100-0km/h3秒以下と間違えたと思われる
価格は最初から12万5000ポンド〜17万5000ポンドと言ってる

458チャレンジ
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2010/07/Ferrari-Italia-Challenge.jpg
http://www.autoguide.com/gallery/d/217175-1/4793167314_33e8ae3d6a_b.jpg
http://www.autoguide.com/gallery/d/217191-1/4793167574_1539d3b765_b.jpg

なんかマフラー周りのブヨッと感がくそだっせえな
キンタマ袋みたい

転職失敗して病んだ挙句に無職になった旧氷河期組なんだけど
こういうの買える人達って仕事何やってんの？
ありえへん世界とかいう番組みても
石売ったり美容クリーム売ったり胡散臭い人達ばっかりで。
今後の人生の為にも教えて頂ければと思います。

仕事やらずに稼ぐ道を選んだよ。
俺を採るとこなんてないのは分かってるし。

>>657
3枚目。
クマひどい顔で二ヤーって笑ってるように見えるｗ

コンズの営業に聞いたら一番多いのは、「何をやってるのかわからない人」だそうな。

ツーリング行っても、エリート職についてそうな人は少ないね。見るからに怪しい人たちが多い。

フェラオーナーでいわゆる「勝ち組サラリーマン」みたいな奴は本当に少ないだろうね

>>662・>>663
どうしても斜めに構えて見てしまう人々を「貧乏人の僻み根性」と言う。

そういう人は出世もできないし、もちろん幸せにはなれない。

ﾋﾞｸｯﾋﾞｸｯ

>>665 ストロボつけたり、スワロ仕様にしたり、ハデなラッピングして粋がってる人ですか？ｗ

君みたいなのがオーナーの質を下げてると思うんだｗ

チャレンジ公式画像
http://photo.netcarshow.com/Ferrari-458_Challenge_2011_photo_01.jpg

>>666
金出せばだれでも買える大衆車で、オーナーの質とかを求める方がDQNの資質が高いと思う。

オーナーは金融関係とパチンコ屋で6割と聞いた

漫画家もおるよw

職業なんてなんだっていいじゃないか！反社会的な売国人以外なら！

みんカラで、変な白いの乗って騒いでる奴がいないか？

フェラーリ好きのパチ屋の鮮人
こんな滓にヘイコラしてるデラ店員に何かを求めてる奴もDQN

嫉妬だか本人の性格だか知らんが、そういう673はとてもまともな人間だとは思えないなぁ。

フェラーリ好き：世界中に億単位でいる
パチ屋：職業に貴賎は無いって言葉を真っ向否定できるほどの賤業
朝鮮人：生物としてフナムシの方が上位
どこにも嫉妬を感じる要素が無いのに嫉妬って頭大丈夫？

朝鮮人を卑下するしかないおまえも日本の粗大ゴミだね。

フェラーリの起源は韓国

>>676は根でおなじみ不逞鮮人
>>677はイケテル日本人フェラーリオーナー

>>672
フリーターで白モデナ乗りだっけ？

えらくアクセス数上がってるな。路上スタバでなんかしでかしたのか？

>>677
ウリナラマンセー

ところでヨーロッパではいくら（€）なの？

チャレンジって４０００万位？

20万ユーロ位じゃない？

てすと

書き込めるようになっていた。

458も、なんか変なマイナートラブルあるのかね？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/392747/blog/18903901/

それにしても、このシオサイトって何やっているヒトなんだ？

>>666
ストロボつけたり、スワロ仕様にしたり、ハデなラッピングして粋がってる人ですか？ｗ

これってさ、レイ○パパってHNのヒト？
皆、口じゃ「いいじゃん」みたいに言っているけど、裏じゃ「だせぇ」とか言われているの
気づいてない寂しい方なんだよね。
ほとんどのフェラーリオーナーが良く思っていないって話だよ。

自分のフェラーリをどうしようが本人の自由w
それよりもよく炎上するという方がまずいだろw

ﾋﾞｸｯﾋﾞｸｯ

フェラーリの旧車には消火器が必需品だと言われたもんですが、
458にも必要なんだね。

458オーナーは注意！

ﾋﾞｸｯﾋﾞｸｯ

マンション住まいのオーナーっていますか？
騒音で苦情とか来ないかな。

http://takumi-yoshida901.way-nifty.com/start/2010/07/post-20c0.html

>>686
たかが少し音がでるくらいで何がトラブルなの？ｗｗ
このくらいで最悪になっちゃうなんてクソオーナーに
嫁いだ458が可哀想だね。

クソでもミソでもフェラーリにオーナーを選ぶ権利はないんだわさｗ



ｸｴｯｸｴｯ

早速1台やらかした
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TECONWuEQ0I/AAAAAAADFXs/V3vly0nMX00/s1600/Ferrari-458-Italia-2.jpg

これってオーバーヒート？
それとも太陽にやられた？

事故って感じじゃないよね

ヤフオクに458出てるね

異音気になるなぁ。
個体差はあるものの、大なり小なり異音すらしいね。
シオサイトに詳しく書いてあった。

今日はこの炎天下
5台くらいみたな458

朝方に代官山でブラックボディ見たよ

すげヶな。
シオサイト、もう458の売却検討だってよ。
コメントへの返信に書いてある。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/392747/blog/18953068/
リレーの音に我慢できないなんて、そんなに酷いのか？

>>700
シオはフェラーリやめてカローラに乗れば良いと思う。

適当にいちゃモンつけて、売却の言い訳つけているだけだろ。

はやく納車されてとっとと売り払ったら営業のメンツつぶれるけど、
異音だのなんだのって言えば顔が立つ。

初めからＢＭＷ乗ってりゃいいんだよ。

４５８含めて近代フェラーリはメカニカルノイズは盛大に鳴る。
遮音するなら他の車乗ればいい。

http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TEYoIroDgWI/AAAAAAADF9Y/gfSJ-qU66A0/s1600/Ferrari-458-Italia-1.jpg

壊れた冷蔵庫か…

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/ferrari_458_italia/644/

BSアサヒのカーグラTVでNewターボとNewGT3やってるよ♪

もうGT-Rに勝てないと判断したんだな＠ポルシェ社
あ、値段は勝ってるｗｗｗｗｗ

>>703
どうしたらこうなる

それにしても458は顔とケツがキモイ
ライトのデザインって重要なんだなとつくづく思う

オマエの評価はいらん

４５８、満足しているよ。

ていうかさ、機械の制御の音が聞こえるから「異音？」とかって
クレーマーだな。

そう言った制御音も含めて、楽しむモノだと思うがな。

>>709
評価ではなくて感想だバカ

評価と感想ってどう違うの？

>>712
辞書ひいてくれば？
まさかそんなんで義務教育を終えてる日本人ではないよな？ｗ

wが付いてる時点で日本人の中でも底辺の方だっていう事はわかった。

wwwwww

評価と感想の違いがわからなくても458は手に入る。
逆にこんなところで青筋立ててムキになる711のは458は夢のまた夢。
というわけで711はスレ違い。

いい世の中だのう・・・

俺個人的にはここまで完璧だと思えるデザインの車は初めて見た。
なんかもう、他のあらゆるスポーツカーと差があり過ぎて、怒りに似た感情がこみ上げてくる。

マジで？
これで完璧なの？
こんなんで満足してくれちゃっていいんですか？

茶色をオーダーするのは勇者ですか？

リアフェンダー上の穴を無くしたらなんか普通になってしまったよな
あれが無くてはダメだな

後ろ見たら吹き出す自信がある

リアエンドはボリュームのあるダックテールにした方が好みだったなぁ
でもあえて流行を外したのかな
斜め前方から見るとどうも尻すぼみに見えてしまうが
新しいトレンドになりうるか

>>722
ダックテールとフロントリップはスクーデリア系で後出しな予感

中古車市場に458が頻繁に出てくるようになったね

このデザインは、かなり抵抗あるなぁ〜

カリフォルニアや５９９の方が好き

それとさ、デカイよ　　ここまでデカくする必要あるのかね

そんなオイラは９１１ＧＴ３オーナー

>>724
買い取り価格が暴落する前に売却だろうね。
もう味見は十分ってことなんだろう。

KM AUTOのデラ車あがりの458は幾らぐらいの売値なんだろ？
OP込みで3.500万オーバーかなorz

http://photoshocks.blog50.fc2.com/blog-entry-1955.html
458がニュル7分38ならむしろ結構速いなと思ったんだが
妥当だろ

Top Gear Power Lapの結果が出たね

Pagani Zonda F Roadster1.17.7
Caterham R500 1.17.9
Bugatti Veyron 1.18.3
Pagani Zonda F 1.18.4
Maserati MC12 1.18.9
Ferrari Enzo 1.19.0
Lamborghini LP670 SV1.19.0
Ferrari 458 1.19.1　　←ここ！
Ariel Atom　 1.19.5
Lamborghini LP560 1.19.5
Ferrari Scuderia 1.19.7
Nissan GT-R 1.19.7
Lamborghini LP640 1.19.8
Porsche Carerra GT 1.19.8
Koenigsegg CCX 1.20.4
Corvette ZR1 1.20.4
Ascari KZ1 1.20.7
Mercedes McLaren SLR1.20.9
Ferrari 599GTB 1.21.2
Audi R8 V10 1.21.6

ハンドルのスイッチ類と、F1の順位支持以外気持ち悪いほどのべた褒めだったね。

スゲエ色
http://www.youtube.com/watch?v=StEpvFBiaD0

北野さん また増車したね

458のアイドリングが煩すぎて近所の親友の家まで聴こえてるんだが

いつも思うんだけどV8フェラーリってってなんでナンバー取れるんだろうな

>>734　確かにそうだね

以前某国産店で「ギリギリ車検で落ちる音量」のランエボを見せてもらったけど最初気付かなかった
てっきり「ああ、車検に通るように手直ししたんだな」って思ったら、じつはまだ基準外のままだった
どう贔屓目に聞いても、モデナや430の半分程度の音量だったよ。オーナーは納得言ってなかっただろうなあ

３２８でアイドリング領域から低音が響いてたのを考えればずいぶん静かなもんだ

４５８を購入するかひじょうに迷ってる。
あぁどうしよう。

車検の時ってエンジンどの位まで回すんだろう？
可変バルブ付きなら4000回転以内なら静かだからごまかせるのでは？
って思った。

車検はアイドリングだけだろう

ハマコーの家宅捜索でマセGTのケツが映ってたな。
マセもアイドリング煩いよな。
前期クアポルにクライス装着して深夜アイドリングしっぱなしで近くのコンビニに歩いて行ったらコンビニまでアイドリング音が反響してたわ。

430スパのクライス音量レベル4装着したときのアイドリング音は近所のコンビニでもハッキリ聞こえるほど煩かったな。
遠くに行くとアイドリング音の波打ちがすごいハッキリ聴こえる。

マセラティ クアポルＧＴ−Ｓ 後期を所有してますが、４５８を買うとなると手放す事になるので、ひじょうに迷う。
マセラティは愛着あるので…

>>739
車検に騒音検査なんて項目は無い。
排ガス検査はある。

俺は正規Dで458買ったが並行の458はプレミアついてんだな初めて知ったよ

並行は2500万円だが、幾らになるんだ？

俺もコーンズで458買う事に決めた
断腸の思いでマセを手放す

458乗りやすいぞ
俺は買ってよかったと思った。
正直フェラーリは初めてだったけど458はいいね

今日はじめて路上で目撃したので記念ぱぴこ

>>744
国産の場合社外品に変わってるとまず間違いなく検査されるよ
外車の場合は多少ゆるいのかもしれないけど

>>749
俺も今日・・・いや既に昨日だけど
はじめて458みた

海水浴場で観光客が集まってくる地域の、地元の人しか通らない家が並んでる片側2車線の道の、地元の人の家の横に路駐してあった
実物みるとすごいかっこいいな・・・

史上最短日数、最短距離で458大破
http://www.youtube.com/watch?v=iU5v5qmKpJs

>>748
連休明けにでも458を購入前提で、コーンズに行ってきます。

458の良さは所有して乗って初めてわかる。
所有してなくて乗りもしないであーだのこーだの言う奴はただのひがみでしかない

すみませんでした

接排気騒音なんて、よっぽどうるさくなけれゃ大抵車検は受かる
ターボ車なんかだと、マフラー無しでもギリギリいけるくらいだｗ
NAだとサイレンサー付いてないと無理だが

おっと、 「近」が抜けてたなｗ

コーンズからアンケートが届いたな。

質問うｐしてくれれば住人が面白おかしい答えを考えてくれるよ

>>752
フェラーリはこんくらい大壊しても無理やり直して中古に流されてるイメージなんだが、
実際どうなんだろ。

>>752
最後の方でジアロの430スクデが徐行して野次馬に加わってるのが面白いな。

新型エルグランドはキングでもう神の領域なんだよ！

ＱＲ２５改スーチャ最高だぜ！ 湾岸でスポーツカーカモれるしｗｗｗ

あとレクサスエンブレムは必須だぞ！ 超カッコイイぜ！

時代は４発ＱＲ２５改シューチャだぜ！キングエルグランドだぜ！

勝負すっか？１５日ＰＭ１１：００辰巳来いや！

ミニバンに負けるなんて恥ずかしくて来れねーよな？

あ？
　　　　　　　　　,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ まあ新型エルグランドQR25改(390PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！
　 　 　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 | 　　　　キングボンビーじゃねーぞ！

AAぐらいちゃんと貼れ

458の商談が楽しみになってきた。

>>764
営業にもよるけど、上から目線の奴居るからね。特に若い奴。
担当変えさせ様かと思ってるよ。

>>765
確かに若い営業マンは鼻にかけているとこあるよね。
俺は天下のコーンズの営業マンだ！
みたいに…
マセを買った青山ショールームの営業マンは親切丁寧な人でした。

いや、客に舐められちゃいかんと必死なんだろ

俺は458買ったもんだけど営業はピンキリいるわ。
最初に行った時そいつ主任のくせに知識ないわ他車の悪口言うわですごくて極め付けは俺の車の悪口言いやがったからそいつの目の前で担当変えてやったよ。

>>768
改行ぐらいできなきゃｗ。

>>769
出社早々大変ですねｗ

『すごくて』が不要と思います。
読点を入れるか、英数でスペース入れれば 良くなると思う。

>>768
こんなまともに日本語喋れない客じゃ営業にナメられるのも理解できるｗ
まず小学1年から勉強しなおしてこい。
コーンズで買い物するのはそれからだ。

早速、芝ショールムへ行ってきました。
458素敵ですね〜。

オプションをつけなければ、納期はだいたい８ヶ月と言われました。

とりあえず一回目の商談なので、営業マンの話したい事を聞いて帰ってきました。

次回は私も色々と話したいと思っております。

458買えないから言うて改行がどうのこうのとまぁレベルが低い事低い事ｗ


まずは働け話はそれからだｗ

フェラーリ458 イタリアが事故る
ttp://www.youtube.com/watch?v=iU5v5qmKpJs&feature=player_embedded

>>773
納期短いね
売れないんだー
あたりまえか
コーンズはいろいろ送りつけてくるけど、頭下げてるんだか、下げてないんだか、わかりにくいねW
まるっきり武士の商法で、やばすぎるよW

>>773
納期が伸びるオプションってなんだろ

>>776
ゲンロクとコーンズはコラボレーションなのか？
「コーンズのお仕事」なんて、連載してるけどｗ
>>777
オプションにカーボンを多用すると延びると聞いた。後はボディカラー。

たけし、458買いやがったな

文章がなってないのを指摘されて、批判してくれた人に「低能、貧乏人」呼ばわりはひどいな。
ところで一文中の主語は同じ方がよい。

ちなみにボクの愛車は原付です。458なんかとてもとても買えません。
脳内オーナーが精一杯です。

>>777
778氏が述べたように、カーボンやカラー、それとシートですね。

もう既に買いたくなってしまいました。

>>778
ゲンロクのコーンズ贔屓は昔からｗ
他号で他店の掲載のときはたって2ページで済まされてるものが、似たような内容でコーンズは4,5ページ分の掲載ｗ
今はなき南町田のコーンズね。

なんで四駆にしないんだろう

>>782
ROSSOとかに出してる、営業マンを全面に出した広告も止めて欲しいわ。
笑顔が気持ち悪いｗ

またやった
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TGmconepWoI/AAAAAAADNLQ/LBWjGgEAbOc/s1600/Ferrari-458-c1.jpg

>>785
あーちゃんかとおもった

>>779
ビート？

>>785 巨乳だな。ｵｨ

ロッソとモロコシに行ったけど、モロコシは流れ作業的対応でムカついた。
オプションで結構な金額になったんだが、もっと高い人居ますからだと。
ロッソは一緒に458を作りましょう的な対応で、非常に好感が持てたね。
老舗か直営か悩むけど、買うならロッソかなぁ。

両方に舐められてるんだよ

コーンズの評判、いまいちみたいですね。
週末、ロッソにいってこよっと。

福岡のヨーロピアンバージョンはどうなんだ？

>>791
コーンズは既存の客が大半だろうから、一見さんには冷たいのかねぇ？

私は今のところ、コーンズでハズレ営業マンにあたった事は無いですね。
マセ購入した時もよかったし、458を商談中の営業マンもいいですよ。

>>794
青山に行った時は凄く親切な人で良かったんだが。。
芝はダメだなぁ。売ってやる！って感じがする。営業によるんだろうけど。

>>795
分かる気がする。
芝コーンズはなんか俺がよく行く代官山の服屋の手抜き接客に雰囲気似てる。

>>792
ちょっと足を延ばして広島のエムオートに行くことをお勧めする。
広島の方が対応がいいぞ（サポートセンターのＳさん、いい人）。

>>795
俺の担当はＯさんだけど、いい人だよ。
こういう営業さんなら他の客を紹介してやろうって気になる。

>>797
当然だけど当たり外れあるんだね。ハズレを引くと悲惨な事になるわ。
やっぱ留守番してる様な若い営業じゃ、ダメなんだな。

私は予め、マセを購入した青山の担当営業マンが、気を利かせてくれて、芝の営業マンに連絡をして下さったので、ハズレをひかずに済みました。

ttp://response.jp/article/2010/08/20/144183.html

It’s hard to believe that in the past 90 days there have been
a total of nine wrecked 2010 Ferrari 458 Italia supercars,
or about one every ten days.

燃えまくってるなｗ

F40伝説の再来か

458そんなに燃えているんだ…
どうしよう

でも、ドライビングミスでしょ？

ニュースになってるだけで、これだけ燃えてるとはね。大丈夫なのか？
モロコシは「いかがですか？」なんて、気取った事言ってたが。

福岡県のヨーロピアンバージョンは噂いいすか？

http://images.thecarconnection.com/med/first-wrecked-ferrari-458-italia-on-u-s-soil_100319696_m.jpg
もし遭遇したら離れないと怖いね＾＾；

>>775
こりゃひでー
なんであんな隙間に突っ込むんだよ

やっぱ市販NA車でリッターあたり125馬力って無理があったかな

購入してから燃えてしまったら、シャレにならんぞ。
その辺のところを突っ込んでみます。

炎上では俺の保険おりねえぞ

炎上は男のロマンだろ

燃えるのが嫌なお方は他のメーカーをお選びください

フェラーリは燃えたぎる車であってほしい。

どんな罰ゲームだよｗ
下手したら焼け死ぬんだぜ？

炎上率みたいな統計とかないのかな
生産後1年以内に炎上事故起こした車で一番率が高い車名はどれかみたいな

手荷物持ってさっと降りられるようにしとかないと危険だな
横乗せる人にも言い聞かせとかないと

避難訓練しとけば大丈夫

やっぱり、フェラーリはすぐに避難できるようにしとくのが
かっこいいよね。F-1みたいでさ。

納車の時避難訓練も説明してくれるといいね

火災報知機がOPに欲しいとこだね

大体、日本の公道で燃えるほどエンジンに負荷掛けられないだろｗ
それとも、大人しく運転していても、燃えちゃうのか？

へらーりは知らんけど、自動車火災って燃えるときはもうなにやっても燃えちゃうらしいよ

保険会社の名称も、東京海上火災　とかだよな。あとは解るな？

もはや毎週恒例行事
http://images.thecarconnection.com/med/2010-ferrari-458-italia-crash_100319879_m.jpg

こうなると新型のフェラーリをいかに早くぶつけるかって話だよな
目立ちたいがために意図的にぶつけている人もいるのかね

そう考えると、フェラーリってはかないね。

ただフェラーリが事故るとニュースになるだけｗｗ
ワゴンRが事故っても写真を撮るのは警察だけ。

>>828
台数考えろｗ

最近のフェラーリは優等生すぎて血の臭いがしないと言った不評に
対するフェラーリの改善事例だろ

これは本気で速いって事じゃないか？

>>830
改善事例（ｗ
ISOみたいだ。

中国でまた1台燃えたみたい…

あいよ！
http://images.thecarconnection.com/med/2010-ferrari-458-italia-on-fire_100319976_m.jpg

赤が良く似合ってるね

血の匂いじゃなくてガソリンの匂いだろ

粗悪なプラモデル屋ですから。

いい加減もっと良い素材を使ってもっと丁寧に作るべき。

燃えた場合って・・・
また新しいのくれるの？

たけしの458も燃えちゃうんかな？

松田秀士が自分の会社で整備してるから大丈夫なんじゃね？
それにどうせ乗らないんだろうし。

今はどうか知らないけど、355あたりじゃエンジンルーム内の
パーツ類の位置が10センチ以上も違う個体差があったようだ。
そしてずれているパーツと燃料パイプが干渉して燃料漏れから炎上、
というパターン。

ついにリコールしだしたな。

フェラーリに大金払う奴はアホ。

もーえろよもえろーよ　あかるくあーつーくー

時期モデルはフェラーリ508銀座とみた

470モンツァ

4704オッザーワ

燃え上がれ〜燃え上がれ〜燃え上がれ〜・・・！！！〜〜〜

まだ怒りに燃える闘志があるなら
またフェラーリを買えばいい

メカ部分からの出火じゃなくて、
パーツとタイヤの接触摩擦だって？

製造品質じゃなくて設計品質が低いな

燃えるような接触摩擦なら、派手な音が出るだろ。

それとも、他のメカ音にかき消されて、異常音が聞こえないとか？

パーツとタイヤの接触摩擦って
今日びラジコンカーでもそんな設計ミスないぞおい

フェラーリが燃えるのは伝統だろ
昔から発火してきたんだから素直に受け入れなさい
伝統なんです

　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
　 　 　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
　　　　　 ,......,___　　　　　　　　アッー！　　　　　　　　　___　　お前初めてかここは？
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;　　チカラ抜けよ
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　,_､　Y'　ﾘ''ｰ ケツマンコも慣れれば気持ちいいぜ！
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄ ハ　　}　　　　　　,. -ー─-- ､___ ／　 　ﾊﾉ`{　　{
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　￣`ｰ､　/"''ｰ;ｰ'"
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　iー　　　　　　　ヽ=ﾆ=),..- '"
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |'￣￣/`ー!　　|　/　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　 |　　/!　　|___{,､　 /　 /
　　　 ＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　 ー─|　　| ／ ヽ/　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　　　|　　/　 /`ｰ|＼/
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　　 　ヽ__　／　　|　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/　　　　　　　　　　　 　`'""

フェラーリがリコールされてるけど、ここに居る奴らにはまったく関係ないニュース
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1283656862/l50

本当のフェラーリ好きなら直ぐには手を出さんだろ、アーハッ八ッハッ

燃えるから萌えるんだよね。

>>857
本当の金持ちは、時間を大切にする
人生は短いから
気になるモノは、さっさと手に入れて、もっと良くなったら買い直せは良いだけ

赤い彗星なのか？

まさか、シャア、・・・

民芸品だから仕方ないよ。

イタリアの職人

これがLFAだったら米国政府が動くくらいの大騒ぎになってただろうに
フェラーリだと「リコール開始」の一言で済まされるから羨ましいよなw

LFAはニュル耐でケツにちょっと火がついたくらいで散々ネタにされたし

スーパーカーが壊れるというのは既に免罪符

まだフェラーリジャパンから正式な連絡ないな

はやく治したい

お大事に。

直噴て日本車は殆ど辞めたよね
狙った性能出ないし古くなると不調になりやすいとかで。
それなのに４５８がいまさら直噴になってて驚いた。

いまさらも何も
欧州車は直噴だらけだよ
日本みたいにちょこまか走るのが直噴と相性が悪いのかもな

日本車の直噴はリーンバーンで燃費稼ぐためだろ
排ガスをクリーンにするのに問題あって廃れていった
最近のヨーロッパの直噴は問題ないのか教えてけろ
後最近のVWとかのターボも昔のターボと何がちがうんだ
最近技術解説に詳しい自動車雑誌なくなってまったくわからん

バルブ数はどうやら4に落ち着いたみたいだけど

直噴はバルブ周りに煤が溜まることが最大の問題だった
オイルがすぐ汚れるのはともかく走行距離が延びると
最終的には圧縮抜けが発生しる問題もあるらしい
メンテナンス性にもあまり優れてなかったらしいから
結局のところシビアにメンテナンスできる金持ちには向いているのかもね

環境問題に関してはボッシュの噴射装置なんかは頑張っているけど
それもCO2と引換にたぶん高額になっちゃうんだよね

日本はもう「直噴」程度じゃ商売にならないしな
だったら直噴を捨ててでもハイブリに投資したほうがいい

俺らの周りをうじゃうじゃ走ってるハイブリッドも世界的に見れば驚異的な先進技術だよ
GMなんて発表から3年近くたってもまだ試作車の段階だし
フェラーリも今度ハイブリを出すけど、フィアットブランドじゃコストをペイできなくて到底商品化できない

オーナーさん居るなら、コーンズとロッソどっちで買ってます？
ロッソに行ったら、コーンズとは正反対の対応でビックリした。
個人的にはロッソかな？と、思うんですが、オーナーさん達はどうですか？

そりゃ、ロッソだね。私も対応の差を感じました。

直噴は置いておいて
まずは、燃えない車作りからだなｗ

>>874
レスありがとうございます。
コーンズは営業によると思いますが、かなり上から目線だなと感じましたが、
ロッソに行くと親切・丁寧にして頂き、直営店とはいえ驚きました。
初のフェラーリ購入なので、気持ち良く買いたいです。

両方で悪口言われtてるのも知らんで

でもベントレーはコーンズかナツメでしか新車買えないしなぁ

>>873
色々と選んだり、作りたければ、現状ではロッソじゃないと無理。
シート選びから、ステアリングのステッチの幅まで選べられる。
ルーフの色を変えたりもね。ただ、お金に余裕があればだけれど。
自分は、麻布のランボから来たＳ氏によくしていただいている。
対応とか色々と考えたら、コーンズにする理由がないと思うのだが。

>>879
コーンズでもカスタムオーダーできるよ
つかロッソ以前はコーンズしかなかったわけだし

あそこまで細かいカスタムオーダーはできんよ。
実際、PCを目の前にして、カスタム化した予想図とかできんしな。

出来るに決まってるでしょ
ステッチ幅程度普通にカタログOPで載ってるし
そもそも新参のロッソにだけそんな特権を与える理由がない。古参のコーンズにだけならまだしも

ついでに言うとシート選びやカスタムカラーなんて１０年以上前からあるよ
それこそロッソなんて影も形もない時代から
モデナの頃に神奈川某所にあったコーンズPDIでいろんな仕様見せてもらった
もちろんすべて本社製造の純正

もしロッソが「カスタムオーダーはウチでしかできない」なんて言ったとしたら大嘘もいいところだよ
コーンズがお宅に「カスタムは出来ない」と言ってたとしたらもっと大問題だけど

フェラーリ屋が競合しあうなんて
いい時代になったもんだ
もう一社ぐらいあってもいいな

>>879
ロッソは営業の方の対応、店舗の雰囲気も良いので、居心地良かったです。
初のフェラーリなので、オーソドックスにいこうかと考えてます。
カタログとリストを見ながら仕様をイメージするのが楽しいですね。
初回なのにコーンズは決まってるんでしょ？的な対応で嫌気がさしました。

今度458欲しいのですが、もう458スクーデリアは正規店では予約は受けてけてるの？
2013年発売らしいけど

発売前で受注してるのは599スパイダーくらいじゃない

599スパイダーは塩爺くらいしかわない（笑）

ポルシェターボより0-200km/hが速いとは恐れ入ったな
どんなエンジン積んでんんだ

走り終わった後分解・洗浄しないといけないエンジンｗ

>>752
>>775
http://www.youtube.com/watch?v=iU5v5qmKpJs
この458ってフェラーリ博物館の側にある土産屋所有のフェラーリなんかな？
この映像で出てくる黄色のスクーデリアは土産屋のスクデみたいだし。

まさかテストドライブとして用意した458が早速事故ったのか？

>>872
ハイブリの特許を
日本が独占してんだよ。
ヨタかホンダに泣きつかずにつくろうとすると
すっげぇ時間がかかるわけ。

直噴は今新車で買える富裕層が乗るうちは良いけど
１０年後に中古買う連中が乗る頃には不調

>>892
それだとまるで、ハイブリ特許を日本が独占していなかったら
フェラーリもGMも安価なハイブリッドを容易に量産できてたみたいに聞こえるのだが

>>894
IQ低そうだな。

>>894
できないほうがおかしい


技術者がハイブリ車分解して、ハイブリの構造を理解できないとでも？

日産だってやろうと思えばDCTぐらい内製でできると思うぞ

>>896
その理屈だとメーカーごとに車の構造はすべて違っていなくてはならないが
実際には世の車のほぼ全てが同じ原理で動いてるわけだろ
GMがいつまでたってもボルトを販売できないのは特許以外の理由があるだろ

>>895
会話についていけないのなら無理して煽るなよ、な？

458
458スパイダー
458スクーデリア


みんな買うならどれ？

>458スクーデリア

これいつ出るの?

>>898
458スクーデリア。出るなら2012年〜13年頃登場かな？

458スクーデリアめっちゃかっこよくなるんだろうなぁ

★フェラーリＦ３６０、Ｒ３５ＧＴ−Ｒ、レクサスＬＳ６００ｈｌ、
ＮＳＸ等々名立たるスーパーを格安でレンタル致します★

★２４時間２万円〜★

ttp://www.super-car1.com/

Ｆ３６０・・・

458スクーデリア、縦線だけは入れないで。

F355
↓
360モデナ
↓
F430
↓
458イタリア
↓
次は「F」が付くんだろうね

次期V8はどうなるんだろ
原点回帰で2.0〜3.0リットル、1200kg台で2000万弱くらいのがいいな
458の次期型はV10にしちゃってさ

やっと430納車されたぜ・・・

>>906
2000万弱だと、カリフォルニアと被るから無いんじゃないか？

その前にV6が出る

次は、ターボ車が出るとばあさんが言ってた

その名も388GTOだってじいさんが言ってた

パリサロあたりで

ロータスエスプリ
ランボルギーニイオタ
ランチャーストラトス
が復活するんだろ、もう少し待ってみるよ

夕方頃に国道16号相模原淵野辺にてフェラーリ458、フェラーリ430スクーデリアスパイダー16M、アストンマーティンV12ヴァンテージ、ランボルギーニガヤルドLP560-4スパイダーに遭遇。
16Mは多分クライスで設定は4くらい。

今日初めてみた。
名古屋の町中。

>>914
感想は？

欲しい…

458は見るより実際に乗車したらもっといいよ
458買ってよかったよ

おめでとうございます。

私も430から乗り換えたいと思ってますが、下取り悪くて追い金足りません。
もっと頑張って貯金します。

ニューコンチ

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/09/02continentalgt2011.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/09/04continentalgt2011.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/09/10continentalgt2011.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/09/07continentalgt2011.jpg

>>917
430の下取りは確かに有り得ないくらい安いですよね馬鹿にしてるのかってレベルですね
でも諦めず458頑張って買ってくださいね

フェラーリも直ぐに値落ちするクルマになってしまったのか・・。

スクデ系ですらナンバー付けた瞬間に1000万円落ちだからな

5年後くらいに458いくらくらいになってるかな？
久しぶりにカッコいいと思えるクルマに出会ったよ。

納期は3年だから5年後ではプレミアはつかないよね

相変わらず安っぽいＶＷと同じシフトパドル。

ロールスロイスゴーストって結構売れてるんだな。
ナツメのこの2台が既にsold outだ。

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_bbs_c_enlarge?in_shop_no=450-1&in_bbsno=02&in_articleno=0000831&in_sub=01

http://www.wintel.co.jp/wintel/owa/pspe_bbs_c_enlarge?in_shop_no=450-1&in_bbsno=02&in_articleno=0000850&in_sub=01

それとSLRマクラーレン722は静岡県下田市のセレブさんがお買い上げになってる。

発表されている納期は嘘だよ

不況であまり売れない
良いとこ一年
こないだまでは半年だった
ていうか、フェラーリジャパンのイベントを私物化してじぶんのイベントやるシオとそれを認めるロッソの気がしれん

プレミアつけてる自体馬鹿極まりない
並行屋は馬鹿ばっかりｗ

新車の４５８と中古のＦ４０
ほぼ価格帯が同じだが
２０年後Ｆ４０は４５８の５倍以上のプライスを付けている

それはない

>>927
これのことか。
http://minkara.carview.co.jp/userid/392747/blog/19679367/
逆に言えば、この日の集合時間に海ほたるPAに行けば
シオがどんな乗り手なのか分かるってことだな。

自分の子飼いのイベントを公のイベントに絡ませる気が分からんね

私物化していてキモいし、それをよしとするロッソむ意味不明だよ

よくわからんけど、コーンズとネコ、ナイトと清水（草）のように
あおり役が必要なのでは？

おれだってよくわからんけど、これじゃ、ロッソのイベントに行くのか、
シオの身内イベントに参加するのかわからなくなる。

あんまり公のイベントで身内で盛り上がられてもテンション下がるし。

まあ、コーンズからも手紙きたからどうでもいいけど。

http://www.youtube.com/watch?v=1XiN3tWDnhs

日本にもSLRスターリングモスが。

430って下取りいくらくらいなの？？？

俺は458より全然430の方が好きなんだけど・・・
下取り+ちょいαで売ってくれｗ

でも、内装が変な色なのとシルバーは嫌よｗ

銀ニュル嫌いなの？

>>936 好きなら値段ケチらないでねw

かっこは別にして、４５８のってみな。

ていうか、４３０までしか買えないなら乗らない方がいいかな。

別次元の早さで嫌になると思うからw

かっこ悪いからだめだろ。

別次元というほど早くないだろ・・・

430から458はかなり進化はしているよ
458乗りだけど格段に性能は上がってるよ
でも430もスクーデリアならいいかもな
しかし普通の430は物足りなさを感じざるを得ない。それなら遊び感覚で430スパイダーをオススメする

>>937
うん　好きじゃない・・・

>>938
お金無いから言ってるじゃんかよｗ

>>939
上を見たらキリがないので乗らないことにしますｗ
スタイリングは430の方が好きなんでいいですｗ

>>942
430スクデは乗ったことあるけど430でも十分自分的には楽しめるのでｗ
430スパイはいいかもですね〜

フェラーリF430スパイダーで相模原の不動産屋来店
http://www.apamanshop-kanagawa.com/mobile/14002902/728266

458の良さは、乗った者にしか解からない。
430がいい！と言ってる人の大半は、見た目で判断している場合が多いと思う。
どのみち生理的に見た目が嫌いなら、幾ら458の性能よくても受け入れられないだろうけど。
お金に余裕があって458乗り比べられるなら、じっくり両方乗ってから検討すべき。

458はスゴイんだぞー。
オートマ限定免許のお嬢ちゃんでも運転できるんだから。
ティプトロの911ターボに乗ってるお嬢ちゃんを見たときから嫌な時代になったものだと思っていたが。

性能からしたら430より458が絶対いいな。
こんな俺は458乗りだけど、早く458スクーデリアに乗りたい。

ただのｽﾍﾟｯｸｵﾀだな
F355の頃から公道ではオーバースペックなんだから見た目で選ぶのが正解

スクーデリアって公道で乗る気がしないｗ買ったらトランスポーターも欲しいな

430ではサイドにラインが入ったチャレンジ仕様があったけど、
458ではどうなるんだろう。
やっぱりチェッカーが入ったあのデザインになるのかな？
あれだったら430のほうがよかった。

どうでもいいがよく燃えるし
よく突っ込んでるし

458は金持ち老人のおもちゃとしては
品質が低すぎ、性能が高すぎる

458乗りつけたら430がちゃちく感じるね。
加速が違いすぎるしよくブレーキ効くな458

スクーデリアと比べても458のほうが凄い良いの?

カーボンブレーキけちったから止まらない。

昨日、袖ケ浦行った方いますか？

久々に欲しいと思った
いつか乗りたい

20年もすれば庶民でも余裕だろ
限定モデルじゃないし
360の値段見てみな

20年も！だろうw

週末、軽井沢で見かけた。

>>953
どういう意味だ？カーボンブレーキは標準装備だぞ。
ザラザラ感のないカーボンブレーキの完成度から言って、ブレーキパッド残量が少し減ったくらいじゃなんともないだろ。
それにブレーキパッド交換するにはデビューして間もない458には早すぎる。

F430を初めて見たときの脱力感は今でもよく覚えている

リアフェンダーからリア周りにかけての分厚い後ろ姿
リアエンブレムの縮小と360から受け継いだチープな内装
スクーデリアで改善された感あるフロントバンパー
そして恐らくは歴史に残るであろうあのダサすぎるフロントライト

上記の点が458では全て改善されている
スタイリングは歴史をも変えますね

フェラーリ正規店でフェラーリを新車で買う時って値引きあるの？

諸経費を負けてくれるくらいだったらあるよ。

諸経費ってどれくらいなの？

>>961
他の正規店で買うよって粘ったら
値引きゼロから値引き２５万
更に粘ったら、営業課長が出てきてガソリン３０Ｌ＋キーホルダー＋洗剤もゲットできたよ
やっぱり言わないと損だよ

俺はイタリア見た時に脱力した。
あのエイのようなフロントマスク…

正にえらのはった朝鮮人

目頭切開の整形したように見える

458買えない人間があーだのこーだのホザいてるなｗ

俺は499ジローラモまで待つよ。

100L近く入る車に、ガソリン30Lとか、洗剤とかひどくね？ｗ
営業課長まで出てくるなら、名前入りシャンパン、フェラーリグッズてんこもりぐらい出せよとｗ

>>970
マセ買えよ
いっぱいくれるよ、漢のアイテム

せ 洗剤ってw　スズキやダイハツかよ
コーンズでそんなもん手渡されたら10秒は固まると思う

R8 5.2の方が“イマ”じゃない？
率直な感想が聞きたい

彼女今夜フリーですから遊んでやってください
みたいなのはないの？

>>969
そんなジローはR8海苔

今のﾌｪﾗはF1弱いからな
SLSだろ

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　> 今のﾌｪﾗはF1弱いからな
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

458はマジかっこいいな。

洗剤ワロタｗ
とうもろこし洗剤？

フェラーリいらないけど、カタログは入手したい。
ヒッキー向けの手法はありますか？
オク以外で。

>>980
手付金として500万持って行けば貰えるんじゃね？
それか、買える人に見られる様にするか。
ペラペラカタログは貰えても、本カタログは厳しいかもしれんよ。

とうもろこし洗剤と、コーンズで洗剤を掛けたわけか

458のチャレストはマフラー１本出しだったり

>>980
Sクラスくらいのレンタカーを借りて行ってみればもらえる・・・・かな？

ヤフオクで一万くらいで出てるから、それを買えばいいのに。
599の本カタログは欲しいが。

止めとけ。
コーンズはAMGですら馬鹿にしてるから素のSなんてまるで相手にされない。
それにわナンバーなんてすぐばれる。

>>986
BMのM6を馬鹿にしてた営業居たな。
コーンズ扱い車種かマイバッハじゃないと、厳しいかもしれんね。
アストンやポルシェの反応はどうなんだろうか？意外とよさ気な気するけど。
ポルシェはモニターキャンペーンやってなかった？

軽トラで行けばよぃ

スレ見てオクを見てみたが、現行モデルのカタログ殆どないね。（ストア除く）
それだけフェラーリはカタログすら、入手困難って事なんだな。
俺は599のカタログをゲットしたい。

鹿島スタジアム傍で赤い458に遭遇

本カタログは普通にいただけますか？と言えばくれるよ

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　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
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　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

458も今はもてはやされてるけど結局数年後は360モデナ見たく
値崩れするのかな？
360は爆発的に売れたからたまたま値崩れしてるだけか？
マラネロも酷い事になってるし・・・
458は別格なのかね？

なんだかんだ言っても自分には360がお似合いなんだと最近気が付いた

スバル？

さらば

>>993

360はタマ多いし古い

458だって時が経って新しいモデルが人気なら安くなるでしょ

360ほど値落ちはしないよ

根拠はなに？ｗ

458は燃えるイメージしかないしなｗ今予約何年待ち？

1000なら願いが叶う

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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