【HONDA】 CR-Z Ver.33

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
【HONDA】ホンダ　CR-Z Ver.31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265437803/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 21:39:12 ID:mPkkoFYo0
Honda CR-Z
ttp://www.honda.co.jp/CR-Z/

ホンダ CR-Z 価格表
ttp://www.gtnet.co.jp/cars/new_car/honda/cr-z/typecolor.asp

2011 Honda CR-Z Development Video#t=168
ttp://www.youtube.com/watch_popup?v=XHb89a207e8&pop_ads=0#t=168

2011 CR-Z Hybrid - Official Honda Web Site
ttp://cr-z.honda.com/

Temple of VTEC Rumors and News - Leaked: Official Japanese Brochure for CR-Z!
ttp://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=866814
Honda Cr Z By Mugen Brochure ? Autoblog
ttp://www.autoblog.com/gallery/honda-cr-z-by-mugen-brochure/#4
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 22:40:41 ID:b44y7e5r0
CR-乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:53:53 ID:mPkkoFYo0
テンプレ　その2
HondaCR-Zカタログ請求
ttp://www.honda.co.jp/CR-Z/catalog/
CR-Z プレカタログ請求
ttp://info.honda.co.jp/ctg/

YouTube - Honda CR-Z
ttp://www.youtube.com/watch?v=iRfH3ebYw1Y&feature=player_embedded
まもなく発売！ホンダ CR-Z ちょっと先取り画像ギャラリー | オートックワン
ttp://autoc-one.jp/honda/special-461321/
Honda　CarsのBlog
ttp://www.honda-seiban.com/category/7420045-1.html
Honda CR-Z Hybrid | Book Test Drive | Specification, Finance & Information
ttp://www.honda.co.uk/cars/cr-z/
Introducing the CR-Z Sport Hybrid Coupe - 2011 Honda CR-Z
ttp://cr-z.honda.com/introducing-the-cr-z-sport-hybrid-coupe/
目立ちたがり屋^^b
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/118316/blog/c523797/




5 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/02/14(日) 00:30:22 ID:0qohIjRP0
ちょっち気が早い希ガス
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:35:44 ID:n6aUvFcx0
>>5
たしかに。

このスレッドは未稼働です。
こちらへ。

【HONDA】ホンダ　CR-Z Ver.32
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266064753/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 08:59:52 ID:K2vd0zQQO
(^O^)
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:08:04 ID:G3BeZBOzO
この水冷
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:29:15 ID:lG4LiCFW0
とりあえず保守
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:11:44 ID:pgznJugO0
スレタイ間違えてるし落とせばいい
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:05:12 ID:pAJUdRbp0
25日 10：30 ホンダ、新型ＣＲ－Ｚ発表（六本木ヒルズ）
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:10:40 ID:lwJJwBnT0
目立ちたがり屋^^b

テンプレでこいつ不要じゃね？アクセス数目当てか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:02:21 ID:JlWUepuG0
なんでホンダ落とした>>1たわけ！
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:05:08 ID:t1Vt36CE0
前々から気になっていたんだが…
前スレ >>994 の動画を見て更に気になり出した。

ブレーキランプのLED、どうみても上から1-2-3-4-5の15灯あるのに
一番下の5灯が点灯していない。。。
テール時に10灯で、ブレーキ時に15灯+光量アップなのかとも思ったのだが、
ディーラー資料みても10灯の光量違いだけみたいだし…。

一体どうなってんだ?
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:10:38 ID:6mLauPQy0
欲しいな
予算は200万限界だけど
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:14:55 ID:USe4ztFS0
http://minkara.carview.co.jp/userid/415778/blog/16991727/

新しいカタログもう出てんのかな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:28:44 ID:6/5XpvT90
>>16
ターコイズ青いな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:28:56 ID:8fr1MHW50
考えてみたら300万するんだよなこれ
若者向けの次世代スポーティーカーみたいに盛り上がってたから忘れてたけど
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:19:24 ID:C+MMU+KR0
もう設定が間違ったってホンダも認めてる。　マイナーチェンジに期待だ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:26:04 ID:Tg+cq08z0
http://www.thetorquereport.com/2010/02/200-hp_honda_cr-z_type_r_repor.html
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:38:06 ID:3exfNxZE0
>>18
決して若者向きではないと思うぞ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:38:14 ID:tYAK5tGQ0
>>12
業者じゃないみたいだしスルーでいいんじゃない？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:24:04 ID:jE4NihY00
契約してきた
納車は4月中旬くらいらしい
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:11:04 ID:ZqyvFBPT0
とりあえず、ロト6かグリーンジャンボが当たったら買うわ
久しぶりに車欲しいと思った。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:19:57 ID:Iw7c81EBO
>>19
おまえの中の脳内ホンダかw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:29:31 ID:CfNGMhnGO
津田沼になる
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:42:46 ID:KiEQuyTE0
CM見て、ちょっと興味を持って検索したらこの板に辿り着いたんだけど、
この車のメインターゲットって何歳くらいを想定してるんですかね？

自分は今年で32歳になるんだけど、ちょっと若者向き過ぎるかなぁと
腰が引けてるんですけど。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:46:08 ID:Gq9JqoJF0
子育て終えた世代の夫婦、30代未婚の女性と男性、後はこの車が気になってしょうがない人


こんなかんじかしら?
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:47:58 ID:MZhGkSJF0
気が引ける、だろ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:58:41 ID:4Mi9o63L0
俺は46歳のZ乗りだけど、CR-Zもいいかなって思ってるが
何をもって若いっていうのかな？
むしろ、そっちの理由を聞きたいね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:59:10 ID:C+MMU+KR0
>>25
お前バカだろ。　前スレ読めボケ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:00:24 ID:YSdQqFpF0
CM見て飛んできた！！CMかっこいいいいいいい
始めなんのCMかわからないけどすごい引き付けられて
まさか！と思ったらやっぱりホンダCR-Zｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
って思って、最後に

「エコで終わるな」

うおおおおおおおおおおおおおおおおお
めっちゃかっけえええええええええええええええええええ！！
そうそうそうこれこれこれだよ！
ホンダｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
33 ：27：2010/02/20(土) 22:02:18 ID:KiEQuyTE0
>>28
そうですか。
20代がターゲットっぽかったので、世間的に30代はどうかなぁと、
気になったので。

>>29
慣用句で、「気が引ける、躊躇する」というような意味もありますよ。
一応、国語の教師です。

>>30
感覚的ですが、デザインですかね（特にメーター周り）？
今の車（BMW325-E90）との比較もありますが。

先ずはカタログ貰って、実車みて、気に入れば、嫁に相談してみます！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:02:39 ID:wTGMawJZP
すげぇ引き付けられるカッコいいCMだよな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:07:37 ID:emwS2IuIO
キャリーカーで輸送中のCR-Zの群を確認(^^；＠浜松
いろんな色積載してたけど、白と黒が一番夜に映えてた
実物は引き締まって見えるね、良く言えば草食系スポーツカー
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:07:51 ID:EjSGjQ2l0
腰が引・ける
恐怖で及び腰になる。転じて，責任を取ることをおそれて，取り組み方が消極的になる。逃げ腰になる。
大辞林 第三版
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:45:40 ID:ATSnzM77P
http://www.youtube.com/watch?v=WHUQ8D5lORc
しーあーるぜっとって発音してるね
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:52:24 ID:/t5/OKFw0
youtubeでCM見たけど、CMはかっこいいな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:58:09 ID:/ON5I++S0
>>37
アメリカ以外の英語: zed（/z?d/, ゼドゥ）; 米: zee(/zi?/, ズィー)

・・・日本ではゼットだな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:59:58 ID:tYAK5tGQ0
ずぃｗｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:00:16 ID:VHGm+pes0
cr-zの動力性能ですが、0-100キロ約10秒との事ですが本当なのでしょうか？どこで記事を見たか忘れました。

これが本当ならオデッセイと変わらない動力性能には不満があるね・・。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:03:56 ID:YSdQqFpF0
http://www.youtube.com/watch?v=e3KGZ2a-_uQ
CMええなーホンダいいよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:04:14 ID:IwblWGHf0
ちょといいか・・・
ＣＭもう一回見たら
白黒アニメ映ってるんだが
マッハＧＯ！ＧＯ！ＧＯ！なのか？

CR-Zに隠しボタン他にないかな・・・ｗ
ジュークですら3モードドライブシステム搭載・・・
Ｌモードが精々の隠し機能か・・・カーズボタン・・・crz
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:05:22 ID:aRBEbdsQ0
ＣＭは「ぐりーーーんましーーーん　ていく　ゆー♪」
って言ってるのかな？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:09:20 ID:fGviSmTGO
>>27
高い価格、低いスペック、多分拘ってる内装の質感。
ってことで、金を持ってる落ち着いた大人の方、かと。

若者は素直に、DC2でN2や、デミオでPN1をくるくるします(´・ω・｀)
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:20:08 ID:wTGMawJZP
>>44
っぽいね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:22:10 ID:BfYzXPfeO
おれ、実はクルーズコントロール付きの車乗るの初めてなんだｗ
前から欲しかったけど、オプションだし結構たかいから。
けどこの車は標準で付いてるよね。
ETCとかカーナビとかアルミとか電動シートとか、全部コミだから値段も高いんじゃね？
その代わり、他に何も付けなくていいくらいだし。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:33:31 ID:k+yCdpwi0
>>43
白黒アニメ?
流星号だろ


49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:38:31 ID:IwblWGHf0
>>48
スーパージェッターなのか・・・
20代なので知らないのですが
マッハ１５でCR-Zは飛べないし水中でも走れないな・・・ｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:40:32 ID:YSdQqFpF0
CMいいなーホンダほんと好きになる
ホンダのCM考えてるやつ天才だな
51 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:41:07 ID:y25OvlyK0
>>49
でも、crzの方が燃費がかなりいいはずだ。
それに、我々でも買える。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:47:03 ID:JlWUepuG0
爺さんの消息は・・・
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:50:01 ID:IwblWGHf0
納車待たずして逝っちまったか・・・
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:09:57 ID:9TtlOzQ7O
ＣＭ見てテンション上がってきたぁぁ
早く実物見て試乗したい！！
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:11:02 ID:DJVmSkf40
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/415778/blog/16991727/
↑ここに掲載されてるカタログで、
中ほど、右の方に掲載されてるアルミ＋タイヤの価格、
知ってる人いたら教えてください。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:16:15 ID:o5ECA6GU0
0-100が10秒ってエコで終わってるよな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:16:57 ID:xkZONzg90
ISSがCMに出てくるねえ・・・・ホンダはハイブリッドに対してそう評価してるってことかｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:18:43 ID:DJVmSkf40
>>55
自己レス。ありますた。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/415778/blog/16993132/
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:31:29 ID:rMH3fWqW0
自演・・・イタい
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:33:23 ID:p3hO/fE00
自己レスって言ってるじゃん
61 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/02/21(日) 00:59:46 ID:CfqxoaUw0
自分で調べて見付けた後にバックレてるよりも、
ちゃんと自分で見付けた回答を貼る方が良いんじゃね？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 01:24:16 ID:/vvY6e6M0
>>44
ぐりーーん・ましーいーん・ will take you　かと思ったけど。どやろ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 01:28:29 ID:GaUH1wTQ0
>>59 はブログの宣伝という事を言ってるんじゃないか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 01:34:10 ID:foa7XRg/P
crz を一番最初に使ったヤツを調べてみた。

過去スレッド 　うんかー
Ver.1 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191933641
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/10/10(水) 05:15:02 ID:U0x5HNym0
crz
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 02:40:55 ID:MWHKJFNv0
>>56
0-100 2.8秒を体感すると車はデザインだけ良ければ良いと思うよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 02:49:21 ID:a8R6C9N90
>>65
はいはい
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 03:13:28 ID:aVlbh71R0
>>65
せめてミニバンよりは直線でも速くして欲しい。ミニバンでも300馬力とかあるけど・・。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 03:59:37 ID:HYEo4FUx0
>>27
ターゲットは５０代以上の子離れ夫婦
３０代以上の独身または子なしカップル
がメインらしいよ
しばらくスポーツタイプの国産車ってなかったからな
外車はもっと趣味の世界で高いし
ホンダは若者にとってあこがれのクルマってのを作りたいんじゃないか？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 04:14:51 ID:XJ5j1yLBO
20日夕方、たくさんのＣＲＺが運ばれてったよ。銀、白、橙、どれも今一つな外観だったけど。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 04:33:33 ID:xkZONzg90
http://paranormaldailynews.com/2010/02/20/sighting-as-hard-to-spot-as-a-ufo-the-honda-cr-z-hybrid-electric-sports-coupe/
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 04:39:54 ID:foa7XRg/P
>>64　リンクミスだた
http://www.unkar.org/read/hobby10.2ch.net/auto/1191933641
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:54:09 ID:/vvY6e6M0
TVCM 15秒しかみてないなぁ
30秒バージョンやってないのかなぁ・・・・
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:57:36 ID:XY2XsUSpP
みなさんコカコーラのCMは好きですか？
最近はCMもイメージも、あまりぱっとしないコカコーラですが
かつては輝いていたんです！ペプシコーラの出る幕が無いほど！
コカコーラのCM史上で最高傑作と言われるI FEEL COKE シリーズ
最高の名曲に乗せて、このCMが流れたのは、
今では考えられないほど好景気に浮かれ、
誰もが希望に満ち溢れ、日本が華やいでいた80年代後半。
まさにそれを象徴するようなこのCM、とにかく、人も時代も爽やか！
見るだけで幸せになります。そして感動します。
http://www.youtube.com/watch?v=nAibuC4qvFg&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=7ZFwPYMH44w&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=HPq0-IdeLD0&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=8E7wp-ZQK-M&sns=em
こんな大人になりたい、こんな毎日を送りたい、そう思わせてくれたCMでした。
この爽やかな時代は、そして彼等はどこへ行ってしまったのでしょう？
時代は繰り返されるものであるなら、いつかこの時のような日本が再び帰ってくることを
願わずにはいられません。
ちなみにコカコーラCMのDVD出てますね
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:39:09 ID:KWBC4/dy0
火曜日寺着　水木で登録だと
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:43:59 ID:K7e91tI70
>>72
http://www.youtube.com/watch?v=xp7Tu-WjE-Q
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:58:16 ID:VVLi1CZPO
>>34
あれが？

いいのは白黒映像部分だけで全体的にはほのぼのエコカーCMじゃん。
スポーティーさが全くない。
ヌルイ車ですよと言わんばかりのあの音楽と“女”のナレーションもムカつく。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:01:14 ID:vUvQMlNIO
>>76
俺はあのＣＭ好きだけどな。
汗くさくておたっぽいスポーツカーじゃないんだから。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:02:25 ID:eVauenzG0
エコで終わるなって言うんならFRにしてくれよぅ！！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:04:39 ID:p3hO/fE00
好きだけど絶賛するほどでもないな。ありきたりな演出だし。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:12:09 ID:/vvY6e6M0
>>75
これテレビでも流れてる？まだ15秒バージョンしか見てないんだよなー。テレビで
30秒はホンダの公式で何度も見てるんだけど
http://www.honda.co.jp/HDTV/CR-Z/cm-evolution/
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:15:18 ID:8yhrQwKB0
むしろ15秒をTVで見た覚えがない
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:19:03 ID:SBmIR61JO
15秒間フォルムを見せ続け、最後にジジィ低音かすれ声で「CR-Z～ハンダ」
にしろと言ったのに無視ですかそーですか。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:20:07 ID:iwlJQ1yf0
３０秒はめざましテレビ、１５秒はＺＥＲＯで録画した
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:35:27 ID:XGpJhKYq0
昨日、公道でみたぞ　
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:45:23 ID:CUNvfLkn0
おお、スーパージェッター！
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:45:33 ID:UMHDvuqx0
>>75
CR－Zが浮かぶとこをみて、バックトゥザフューチャーのデロリアンを思い出した
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:52:41 ID:K7e91tI70
>>80
むしろ30秒しかみたことないよ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:58:06 ID:K7e91tI70
>>75
何度見ても((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸするなこれ
ただの一クーペじゃなくてホンダの未来を背負ってる感満載だな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:59:48 ID:QUmJlMt30
ナレーションはピチカートファイブの３代目ボーカルの人。
このあたりもレトロさというか、３０代以上をターゲットにしてるね。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:05:41 ID:p3hO/fE00
次のCMは実際に走ってるところを撮ってほしいな。
最近のはCGばっかで金がかかってないのが見え見え…
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:06:08 ID:T1VuIZaR0
良いＣＭだと思うよ。スポーティさが足りないという人もいるかもしれないが、
このＣＭではハイブリッドスポーツという新しいジャンル・価値観を前面に押し出してる
形で成功している。スポーティさはラスト近辺で２ドアだという事が分かるくらいだけど。
同僚の女とかＣＭ見てかなり興味持ったって言ってた。女受けも良さそうだし、あの
ＣＭはメインターゲットの４０代・５０代以上にも強く訴求する効果があるね。
レトロと近未来的デザイン・価値観の融合という感じで。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:11:45 ID:CUNvfLkn0
この調子で、プレリュードとか、シティーも復活させてほしい。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:11:57 ID:vUvQMlNIO
女性ファッション誌にも紹介されてたって彼女が言ってたわ。
従来のスポーツカーとは売る層が明確に違うんだろう。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:15:26 ID:XWXclBy10
結果的な意味も含まれるが、オデッセイやフィットあたり感ってこと？＜ホンダの未来を背負ってる感
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:27:52 ID:XWXclBy10
(モーター)スポーツ＝汗臭い、おたっぽい
みたいなのも大概だな
普通のスポーツにも感じるならその人の感性だからしかたないが
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:34:25 ID:p3hO/fE00
F1レーサーなんてイケメンばかりじゃないか
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:37:58 ID:K7e91tI70
いつの時代もクーペの美しさは惹きつけるものがある
98 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/02/21(日) 11:48:12 ID:CfqxoaUw0
>>96
> F1レーサーなんてイケメンばかりじゃないか
ニキ・ラウダもイケメンの仲間か？（￣▽￣；
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:52:54 ID:uLJ8qDuHO
>>68
ターゲットは10から20代、または30から40代、もしくは50から60代の男女。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:54:49 ID:K7e91tI70
田宮乙
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:59:30 ID:hZ0vZbTN0
10代が買える値段設定じゃないわなｗ
totalすると250前後しちゃうし･･･

でも別にターゲットとか関係なくね？
おっちゃんでも若者でも欲しい！って思って買えるやつが買えばいいじゃん
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:00:27 ID:VVLi1CZPO
>>77
スポーツ性を前面に出せとは言わない。
でもスポーツ性を一切出さないってどうよ？
だったら最初からハイブリスポーツなんて言わずに、インサイトクーペでいいじゃん。

あれがインサイトクーペのCMなら違和感ない。納得いくよ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:06:01 ID:IRFXmRGy0
ちょっと聞きたいんですけど、カタログって発表後に配布なんですかね？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:11:17 ID:T1VuIZaR0
>>102
まだ発売前のＣＭなんだからいいんじゃね？最初からスポーツカーです！、と謳うと
それだけで拒否感示す人が多いだろ？パワーウェイトレシオがどうの車重がどうの
拘りがある人は車雑誌やモーターショーで既にこの車の事を良く知ってる訳だ。ムック本の
インタビューに書いてあったが、Ｓ２０００とかシビックＲとか、かつてのホンダスポーツは
車オタが売後数ヶ月ガーっと飛びついて、行き渡ったらその後は販売超低空飛行という状態だった。
そういう車にしたくないという意気込みも述べていたよ。今回の「進化編」はスポーツカーの
間口を広げ、今まで関心が無かった人を吸引する意図があるんだろう。あくまで「進化編」だから
今後スポーティさを前面に出したＣＭも出てくると思う
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:12:54 ID:8yhrQwKB0
>>102
スポーツ性なかったか？
まぁそのへんは受け取り方の違いだろうけど。
発売後の第二弾CMに期待しようぜ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:13:09 ID:DJVmSkf40
っつーか、CMでピンとこない人は、
この商品のターゲットじゃないんじゃね？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:15:27 ID:MWHKJFNv0
>>101
250万前後は10代２０代がが買う値段だろｊｋ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:17:02 ID:K7e91tI70
>>102
基本的にホンダ車はすべてがfun to driveだからあえて言わなかった
だけじゃね。この車にはもっと大きなホンダの考えを伝える使命がある
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:17:38 ID:+CaIoMz70
ダメだ・・・どう計算しても予算220万しか捻りだせない＞＜
購入するヤシ、インプレ頼んます
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:19:06 ID:MWHKJFNv0
>>109
とりあえず220万グリーンジャンボ買え　話はそれからだ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:22:44 ID:p3hO/fE00
この車の使命は、公道にあふれるイナバ物置を減らすこと
112 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:23:33 ID:vc8A/MhK0
>>109
>>110
普通に、全額ローンでいいんじゃないか？
インプレ読んでいる暇あったら、バイトでも入れろ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:24:24 ID:T1VuIZaR0
>>111
しかし、イナバ物置志向が無くなったらホンダにとっては自爆行為か・・
けど、ミニバン一辺倒は日本だけだしな。携帯規格もそうだが、日本市場は
ガラパゴス化してきてるよ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:26:33 ID:MWHKJFNv0
>>112
何でおれにまでレスする。
意味わかんねｗｗｗ

つまりはこうだ　今まで3000万以上宝くじ買って最高5万しか当選しなかった俺みたいな奴がいるから
>>109がそのぶん儲かるかもしれないと
今回は60万買ったぜ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:26:51 ID:kv0BuWkf0
>>102
間口を広げるのに一番注力してるんだから、最初のCMはこうじゃないと。

Let's get started!
Life Design Hybrid:CR-Z
116 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:30:03 ID:vc8A/MhK0
>>114
確実に手に入れたいものならば、堅実に稼げと言う事だ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:30:40 ID:8pg9b/fP0
今の若造は堅実でケチだから250万なんて余裕だろ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:33:48 ID:vUvQMlNIO
２０代前半の任意保険料が結構な値段するから。
車は買えても維持費がきついかもね。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:38:30 ID:MWHKJFNv0
>>117
100万や200万ちまちま稼いでも仕方ないだろ

>>118
乗らなきゃいい
敷地内なら登録すら要らんし税金も掛らない
120 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:41:23 ID:vc8A/MhK0
>>118
だから結局、時間を惜しんで働くしかないわけよ。
今までと同じ生活でどうにかなるなんて、思わない方が良いですよ。
他にもお金が必要なものなんて、これから５年先を考えてもいくらでも
出てくるんですから。
子供なんて出来ようものなら、自動的に1000～2000万の20年ローン組んだ
のと一緒。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:46:44 ID:MWHKJFNv0
>>120
馬鹿か？たかが車1台の為に時間を惜しんでまで働けるかよ
122 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/02/21(日) 12:52:46 ID:CfqxoaUw0
>>109
> ダメだ・・・どう計算しても予算220万しか捻りだせない＞＜
( ￣ー￣）つ【残価設定ローン】
ローンと言いつつ、繰上げ返済しといて、３年の間に残りの資金捻出したら？
そーすりゃ、αにオプション付けまくっても大丈夫じゃね？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:54:18 ID:MWHKJFNv0
>>122
残か設定知ると好きに弄れないだろ
まぁ　いじる処無さそうだから良いと思うけど
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:59:41 ID:p3hO/fE00
無理に急がなくても。初期不良を洗い出したころに買っても遅くないでしょ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:59:44 ID:TevGVyYXO
>>118
18歳の年間保険料をざっくり調べてみた。
初年度登録をかなりいい加減にやったので、参考までに。

FD2 43万
DC5 58万
フィット 31万
ZZTセリカ 32万
MR-S 33万
NBロド 28万
NCロド 40万

EG6,EK9,S15 19万(車両不可

18には厳しいわな(´・ω・｀)
126 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:00:41 ID:vc8A/MhK0
>>109
労金のカーライフローンでも使えば？
全額設定しなくても良いし、審査は緩いし、繰り越しで返済も可能だよ。
これなら、金利も比較的低いし、全額じゃないんで貯金無しのカツカツ
生活にもはならないのでは？
また、やりたいのなら車もいじり放題だ。
確かどっかの地方のだと、エコカー金利優遇もあった筈。まだ、やって
いるかは知らんけど。
127 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:03:42 ID:vc8A/MhK0
>>125
確か、私の若い頃は農協...って今は言わんか、JAなら若年でも比較的、保険が
安かったように記憶しているが、今は違うのかな？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:06:48 ID:MSGTDAfjO
1.5Lで良いから最終型の程度の良いＣＲ－Ｘ真剣に探して買おうと
してたから、現実的な選択肢が増えて嬉しいよ。
出来ることなら最低構成200万から選べる価格設定だったら
有難かったんだがな・・・
FITハイブリでプリウス撃墜したら是非とも現行１．５Ｌを
１６０ｐｓ位まで鍛え上げた、ナンチャッテタイプＲを
ＦＩＴとＣＲ－Ｚで庶民のＨオタへ還元して欲しい。
折角６ＭＴ用意したんだし上手く使いまわして欲しいもんだ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:31:48 ID:MWHKJFNv0
で、お前らこんなもんでスポーツ走行できると思ってるの？
つーかスポーツ走行でバッテリー９０分間持つのか？　＜＜この1点が問題だと思ってる
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:34:23 ID:OLkBwZpi0
ガルウイング、、いいかも。。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:35:49 ID:iwlJQ1yf0
>129
スポーツ走行するならＦＤ２ＲかＦＮ２買ってる
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:36:25 ID:vUvQMlNIO
>>129
ムック本だと結構もつってさ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:36:30 ID:l2tsvXEQ0
>129
無理なのはわかりきってるし、無意味。
134 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:38:39 ID:vc8A/MhK0
>>128
この車、特に6MTの出来が非常に楽しみなんですよね。
それこそ、スタイリングやエンジン以上に。
操作フィールは自身を持っているみたいなんで、新開発の格安MTですから
耐久性や故障率も大丈夫かな？う－、次の週末まで待ちきれん。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:41:29 ID:+CaIoMz70
>>129
スポーツ走行というか「ハイブリッドで人馬一体」に価値があると思っている。
当然、マツダのロードスターにハイブリッドが出ればそっちも選択肢に入る。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:46:49 ID:HYEo4FUx0
>>101
本来は10-20代の若い人に訴えたいんだろうけど、
将来期待も含めて所得水準が20年前の若者より下がっているから、
企業としては現実的に買ってもらえる見込みがあるメインのターゲットを
50代以上とかに設定したんだと思う
実際に一定上、買ってもらえる見込みがなければ事業化できないだろうし
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:47:19 ID:PZA5K4y90
CR-Zって馬力も車重もFit RSと同じだね
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:47:21 ID:+CaIoMz70
もし、ロータスエキシージにハイブリッドが出たらそれが究極。

連投スマソ
139 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:49:14 ID:vc8A/MhK0
>>135
ロードスターも次は原点回帰で、軽量、若しくは重量現状維持に向かって
いるみたいなんで、ハイブリッドには行かない気がします。
スポーツタイプののアクセラやアテンザはどっかの技術供与でハイブリッド
入れるかもしれないですけど。
RX-8に至っては、水素にこだわっている限り見込み無しですし。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:51:31 ID:p3hO/fE00
MT・AT比率とか既に見誤ってるんでしょ？
ホンダのマーケティングっていつもズレてるんだよなー。
こんなだからスポーツカー事業が続かないんだよ。
141 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:52:32 ID:vc8A/MhK0
>>138
ロータスより、ハイブリッドではないが、韓国格安スポーツEV(メーカ失念)の
方が不具合が少なく現実的かも。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:53:44 ID:+Ml9HGi90
これってデラにはもう展示車おいてんの？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:54:00 ID:MSGTDAfjO
汗臭いガチなＨオタ車はタイプＲがあるじゃないか。
ＣＲ－Ｚはデルソルのリベンジ戦じゃないか?
もっと気軽にコンパクトカーで遊びましょ的なさ。
折角用意してくれたＭＴだが、俺はＣＶＴで気軽に楽しませてもらうと思う。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:56:05 ID:+Ml9HGi90
>>137
今後は小排気量エンジン＋ターボ＋スーチャみたいなのが主流になるっつー話
CR-ずぃーの場合だとエンジン＋アシストモーターだから
トロ臭いとは思わないくらいは早いんじゃね？
145 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 13:58:27 ID:SdDDuT1e0
中途半端なスポーツカーは売れないわな
もう売れないと分かるもんな
この手の車は
ＦＲを欲しがってるのに、今さらハイブリッドＦＦなんていらんだろ
スポーツカーには
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:58:31 ID:p3hO/fE00
日産も1.6ターボを新開発したな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:01:03 ID:PZA5K4y90
アシストが切れたら単なる鉄くず
148 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 14:02:50 ID:SdDDuT1e0
世界の日産（1960年代-1970年）
人とクルマの調和をめざす 日産自動車（1971年-1975年）
人とクルマの明日をめざす 技術の日産（1975年-1981年）
世界に愛される 先進技術の日産（1982年）
もう走り始めています 21世紀へ 先進技術の日産（1983年-1985年）
Feel the Beat もっと楽しく感じるままに 技術の日産（1985年-1991年）
LIFE TOGETHER 人間のやさしさをクルマに（1991年-1998年）
クルマのよろこびを（1999年（ルノー提携前））
NISSAN, RENAISSANCE（1999年（ルノー提携後）-2000年4月）
SHIFT_the future（2000年5月-2008年10月）
SHIFT_the way you move クルマの可能性を、未来へ。（2008年11月-現在）

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:03:07 ID:NdmVh+T90
もうこれでいいよ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=10450/
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:06:03 ID:+CaIoMz70
「やっと、コイルが暖まってきたところだぜ」

おれが生きている間に、このセリフを吐くことができるかな・・・？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:06:19 ID:SdDDuT1e0
http://www.youtube.com/watch?v=1hzyH2aQRVk
もうこれで良いよｗｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:07:31 ID:MWHKJFNv0
>>150
セリフだけでいいなら
アンプ買えばぁ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:08:43 ID:p3hO/fE00
>>149
速いな…
NCCみたいなクーペが出たらほしい。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:10:06 ID:rMpcgHll0
おいおい250万もキャッシュでポンッと出せなのなら
現行のエボやインプは誰が買うんだ?
エボで一番出るGRSのSSTは車両400万で料率9なんで18だと保険80～90万ぐらいか
でもエボは20代前半で買う車だろ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:10:41 ID:vUvQMlNIO
ポロはデザインダサすぎる。
ＣＲーＺ見た後だと全く興味がでない。
156 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 14:15:21 ID:SdDDuT1e0
日本全国日産デー
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:15:41 ID:vUvQMlNIO
>>154
だからあまり買ってないんじゃない？
ランサーは月１００台くらいだよね？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:18:33 ID:xFB3VBo+0
>>154
既婚者、子持ちでも乗れる４ドア。
３０代がメインじゃないか？
159 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:18:50 ID:vc8A/MhK0
>>149
重いなぁ～。
あのちまっとしたガタイでそれはないだろ。勿体ない。
160 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 14:19:08 ID:SdDDuT1e0
イチロ日産へ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:23:20 ID:PJvxkJYBO
>>154
なにその独自の理論ｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:30:28 ID:rMpcgHll0
いやエボは庶民の味方だの最強のコスパ車だの
欧州車乗りからは格安カーだのいわれてんじゃん
ところがよく考えたら車両400万でナビとかつけたら乗り出し500万近い
クラアス3.5と変わらん（クラアスはナビ等全部標準装備）
タイヤや保険の維持費を入れたらエボはクラアスより高額なわけだが
ところがクラウンは世間では高級車だのいつかはクラウンだのいわれてるだろ（それも2.5かもしれん）
オッサンの憧れの高級車の代名詞のクラウンそれもアスリート3.5より
若者向けの庶民派エボの方が高いってどういうことだよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:36:04 ID:o7D08CsS0
>>154
かっこ悪い。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:48:07 ID:JEvYw1iw0
AT限定ばっかりの車全く興味なしゆとり20代をターゲットにしていないのがさすが。

で、この車燃費どれくらいなの？
165 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 14:52:35 ID:SdDDuT1e0
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg
クラウン大破in鈴鹿

鈴鹿の直線をまともに走れず大破するクラウンｗ
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg

直線では地を這うようなコーナリング、
コーナーでは矢のような直進性をしめす
のが仕様のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)のクラウン乗りは、低能だから、サーキット走行会で
5:00頃にイン側からマーチに追い抜かれたのが余程頭に血が上ったんだろうね。
6:00過ぎのアクセルワークとハンドリングが笑えます。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:54:08 ID:HYEo4FUx0
>>154
世の中の動向を見てください
お勤めなら、同じ勤め先の若い人と話してみてください
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:05:44 ID:MWHKJFNv0
>>165
へたくそ過ぎだな

ふふふ俺の車載なら晴天時の全コーナー飛び出し映像が有るよ
多重クラッシュの白煙の中をすり抜ける映像とかはもっと迫力満点、
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:12:37 ID:meNviXBl0
天気のいい日曜の昼間からこんな所に居座ってる奴らって
この車買っても宝の持ち腐れになるんじゃね？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:13:35 ID:MWHKJFNv0
>>168
今日天気いいんだ・・・
170 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:16:25 ID:SdDDuT1e0
>>169
三重県は晴れだよ。気温11度
ツーリングライダーも沢山見るし
今日はドライブ日よりだけど
ガソリン代が勿体ないので2チャンネルしてますよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:16:40 ID:vUvQMlNIO
>>168
下取り前にドライブ来てるんだけど、渋滞中で車が動かないんよ。
172 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:18:24 ID:vc8A/MhK0
>>168
そちらは雪も無いと言う事か。
173 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:18:36 ID:SdDDuT1e0
>>169
東北？北陸？山陰？
君の住んでるところは
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:19:59 ID:MWHKJFNv0
>>170
カーテン開けて確認した。
殆ど雲もなくよく晴れてますなぁ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:22:21 ID:MWHKJFNv0
>>173
鈴鹿サーキットに気楽にSタイヤで走りに行けるレベルの場所
つーか20分位？
176 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:24:36 ID:SdDDuT1e0
一様ファンヒーター点けてるけど
>>174
スグ止まってしまうぐらい暖かい
体感温度はもう春だな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:25:46 ID:MWHKJFNv0
>>175
というか会員だから　朝天気が良ければ電話して走りに行ってるよ～
昔は雨でも行ってたけど最近は雨の日は行かないし
50分枠でも2，30分走ったら帰ってくるし
178 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:26:33 ID:SdDDuT1e0
俺は四日市市諏訪町だから
>>175
渋滞がなければ普通の流れで30分ぐらいかな
179 ：CR-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 15:30:26 ID:b4AtW1zs0
やっと解除されたわ。納車時に書き込み出来なきゃﾜｼ予約した意味ないの。
そろそろﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞ変更するかのう・・・

早けりゃ明日に本カタログ届くらしい。
5日間は眺めてﾆﾔﾆﾔしとくか。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:32:10 ID:MWHKJFNv0
>>178
夜間で良ければ熱田神宮まで30分切って走った事なら有る。
諏訪から恵那峡まで30分切って走った事も有る。
時間的な距離等、あてに成らんよ（笑
181 ：CR-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 15:32:16 ID:b4AtW1zs0
>>175
言っとくが、お前さんが相手してるその馬鹿は現在車所有しとらんぞ。
足はCBX１２５Fという原付しか無い。　
182 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:32:39 ID:SdDDuT1e0
あの事故り方だと、タイヤとボディが当って
ハンドルきれないな
エアーバックが開いたって言うことは
あの体勢で、真正面近くで当たったって言うことか
なんかクラウンが滑りだして時点で警報機みたいなのが鳴ってたな。
183 ：CR-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 15:33:16 ID:b4AtW1zs0
今日も
１６時で おわるんだろ昇
施設って不便だな。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:34:28 ID:MUNwvpBbP
p2使えば規制なんて屁でもないぜ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:34:51 ID:MWHKJFNv0
>>181
そんな事言われんでもしっとるがな

>>182
何言ってんの？　終わりの方で普通にハンドル切って路肩に寄せてただろ
186 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:35:19 ID:SdDDuT1e0
>>181
お前ダサいの買ったんだな
Ｚってついてりゃ良かったのか？
ＣＲＺで何ができる？何が楽しいの？
シビックタイプＲユーロでも買えばよかったのに
こんなん死んでも買わんぜ
187 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:38:50 ID:SdDDuT1e0
>>183
お前トロイなぁ
俺なんか規制なんて掛かったことないぞ
最近はなｖ
188 ：仮面の忍者☆嵐R３１日本全国日産デー ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 15:41:02 ID:b4AtW1zs0
さて、馬鹿の相手用にコテ変えるか。

マークXはもう廃車かｗ
189 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:44:12 ID:SdDDuT1e0
>>188
お前が規制がかかるのは
俺様に逆らった奴らを
削除要請 /削除整理 /削除議論 /削除知恵袋 に貼ってるからだ
まぁ、だから俺に逆らう奴は少なくなっただろうが
ひゃひゃひゃ
頭使えよ、馬鹿野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗひゃひゃひゃひゃ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:45:39 ID:MWHKJFNv0
>>181
なんか文句あるのか　
市内車で30分なら10分で移動できるわ
原付二種は最強だろ
191 ：仮面の忍者☆嵐R３１日本全国日産デー ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 15:47:41 ID:b4AtW1zs0
今日も
あと10分で おわるんだろ昇
施設って不便だなｗ
192 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:52:04 ID:SdDDuT1e0
>>190
◆UFI4WW/.W2
雪国に住んでるおろか者だ、
ダッせーＣＲＺで、じこる予定のな
あれで事故ったらボディペンぺらペンだから
ダイレクトにドライバーに来るぜ
193 ：仮面の忍者☆嵐R３１日本全国日産デー ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 15:52:25 ID:b4AtW1zs0
>>189
16時までしかネットできねえ入所者がなに吼えてんのｗ
そんなに健常者がうらやましいのか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:53:43 ID:MWHKJFNv0
おまえら仲いいな
195 ：仮面の忍者☆嵐R３１日本全国日産デー ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 15:53:48 ID:b4AtW1zs0
はい。あと少しで16時ｗ

今日も もうおわるんだろ昇
施設って不便だな。
196 ：仮面の忍者☆嵐R３１日本全国日産デー ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 15:56:00 ID:b4AtW1zs0
てか一生に一度は新車買えよな。
ボロボロの中古ばっか買ってるから僻み根性がなおらないんだよｗ

原付のCBXくらい新車で買っとけよｗ
197 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２日本全国日産デー ◆DFaiJqSEhM ：2010/02/21(日) 15:57:33 ID:SdDDuT1e0
>>193
俺ぐらいだよな
ＣＲＺ買うって言って相手にしてたの
俺はなんかめんどくさいなと思ってたよ
ＣＲＺなんて、から見ずらいだろ、いつから落ちぶれた？
なんかさテンションあがんないんだよね、もっといいの買えよ馬鹿
日産裏切ってんじゃねーよ馬鹿
Ｒ31をレストアするぐらいの根性見せろやボケ
もう一度Ｒ31買い直してこいよ
何がＣＲＺだ、お前の人生も落ちたな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:00:03 ID:v+63P18y0
あのCMってホンダのサイトだと「進化編」と出てると言うことは
発売前と後で違う物が流れるって事だろうか？

しかし、あのCM見て興味を持って調べてみて250万だって知ったら驚くだろうな。
売りのひとつの6MTがある事も分からないし、次のバージョンでは走りに重点を
置いた作りになってると期待したい。
199 ：仮面の忍者☆嵐R３１日本全国日産デー ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 16:02:40 ID:b4AtW1zs0
>>197
僻み根性全開だなｗ
30万で買ったマークX廃車でそんなに悲しいのかｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:05:49 ID:eVauenzG0
後部座席が一応用意されてたなんて、本屋で本見て初めて知ったわ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:06:06 ID:fgmWxwGC0
レスが伸びた思ったら頭が悪そうなコテハンが一杯出てきたな・・
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:08:55 ID:FGmsJlxn0
>>198
大丈夫だよ。
インサイトのCMだって情報小出しで数パターンあったでしょ？

価格知って驚く若年層に、
「（今は手が出ないけど将来的には）こんなクルマ欲しいなぁ～」
と刷り込ませる事がCR-Zの使命の一つ。
203 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:09:49 ID:vc8A/MhK0
>>198
あれは、グリーンシリーズのイメージCMの一つという位置づけではないか？
発表後は、普通の（と表現してはおかしいが）CMが別にあるのでは？と推測。
"ちょうどいい"やスヌーピーよりはマシなCMにして欲しいが。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:11:18 ID:bpy1Y5e20
さて、16時になったので馬鹿コテも消えましたね。

しかし、CMの前半部分なんて丸ごと要らないよな。
あんな画像より実車見せろよって感じ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:11:50 ID:MWHKJFNv0
なんだ？
２匹とも１６時店じまいか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:11:56 ID:+X6Sh1jB0
カッコイイね！これ　ツボったな　高いのか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:14:38 ID:fgmWxwGC0
>>204
飢餓感を煽るのも宣伝手法なんだろう
まだＨＰにも情報ないし、第一発表していないんだから
少なくとも、車オタ以外の人たちの関心を惹きつける役割は十二分に
はあつぃ照ると思うよ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:15:01 ID:bpy1Y5e20
>>206
βなら込み240以下で買えるんじゃない？

>>205
一匹は君のすぐ上にいるよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:16:58 ID:bpy1Y5e20
>>207
今週納車の俺の飢餓感煽ってもねえｗ
早く実燃費どんなもんか試してみたい。

Fitの１．３並だったら文句無しなんだけどな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:22:32 ID:MWHKJFNv0
>>209
それどれくらいを想定してるの？
１８００ｃｃなんだけどECOとか言うランプのせいで高速で１６ｋｍ走ったよ。
同じ本田の１．３なら20超えるんかいな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:22:58 ID:VVLi1CZPO
>>104
そういう狙いがあるのなら納得

第2弾CM期待してるぞホンダ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:25:57 ID:xmmwPuZD0
この車って自動車取得税、重量税って０円だよね？
で、補助金も９月までは１３年未満１０万、１３年以上２５万
諸経費ってあとリサイクル料金ぐらい？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:27:07 ID:MWHKJFNv0
>>212
何の冗談を言ってる
車の見積もり見たことないのか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:28:10 ID:bpy1Y5e20
>>210
街乗りで16前後かな。

今日、Fitで比較的流れのいい道を20km程走行して帰ってきた。
途中1か所だけ渋滞もあったが、燃費計は23.1だった。マジ燃費いいよなあ。Fitの１．３。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:30:32 ID:MWHKJFNv0
>>214
あぁFit1.3なのねFIT1.3はFIT1.5より燃費悪いからそれ位は大丈夫かと思った。
Fit1.3より実燃費良くなるとは思えないけどな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:31:05 ID:kUN4Sj9vP
・・・俺のインサイトと変わらないじゃんかｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:32:07 ID:bpy1Y5e20
>>212
俺の場合、

自動車税、自賠責、その他登録費用∀含めて65000円だった。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:33:52 ID:/6/UNbHe0
暗雲立ち込めてるなあ。　「CR-Zの全て」とかでどう言い訳するんだろうな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:35:07 ID:bpy1Y5e20
>>216
もっとIMA習熟しなさいよ。
>>214の道、インサイト(現行）ならリッターあたり25以上だったよ。

シビハイ（現行）では無理だった。Fitとほぼ同じような燃費。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:35:39 ID:vUvQMlNIO
また出たよ！
言い訳くんが(笑)
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:37:41 ID:XWXclBy10
スヌーピーはさておいたとしても、ちょうどいいって、
性格あらわすCMとしては良いほうだと思うけどな。
詳しい話はCMじゃないとこでやればいいわけだし
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:37:55 ID:MWHKJFNv0
>>219
IMAって何？
って言うかホンダの燃費計ってハッピーじゃない？
俺毎回給油満タン方で１ｋｍ違うんだけど
Z33の燃費計は０．１ｋｍ未満だったけどな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:40:39 ID:kUN4Sj9vP
>>219
そこそこ上手くIMA使ってるつもりなんだけどねー

もっと頑張らないといけないな。
CR-Zだとどんくらいの燃費なのかねー
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:45:12 ID:bpy1Y5e20
>>222
お前さんも元Z33糊かｗ
俺、Z33ならドラコンのメーター読み１２で関西～関東往復してたよ。R1と246で。
高速と燃費変らなかったｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:47:07 ID:MWHKJFNv0
>>224
元？　す　すまない　言ってる意味が判らない
車とかバイクとか用途別に持ってるもんじゃないのか
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:48:13 ID:bpy1Y5e20
思えばZ３３のドライブコンピューターが、俺を省燃費運転にハマらすきっかけだった・・・・

>>223
現行インサイトなら気筒休止走行＆ブレーキペダル足チョイ乗せ回生をフル活用しなきゃ。
インサイトはリッターあたり２５をキープしながら充電できるのが素晴らしい。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:50:00 ID:kUN4Sj9vP
>>226
現行ですよ・・・・
>>226
そこまで意識して運転してないや・・・
気筒休止走行はともかく、ブレーキペダル足チョイ乗せ回生とか知らんｗ

参考にして頑張ってみる！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:57:08 ID:bpy1Y5e20
>>225
ああ、車も複数所有か。裏山鹿。
2輪なら複数持ってるが、車は車庫がそんなに広くないので一台だよ。

>>227
現行インサイトは、アクセルOFF時にわずかにブレーキペダル踏むと、回生量増える制御をおこなうんだよ。
現行シビハイで同じ事しても、回生量はインサイトのほうがあきらかに上。なんらかの特別な制御入ってる。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:58:05 ID:MWHKJFNv0
>>226
燃費運転した俺のZ33なら1号線往復200kmで満タン法で１４出たけどな。

あぁこの書き方がZ３３を今は持ってない様に錯覚させるんだな
数値が過去の実績だから過去形で書いてるだけだよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:00:17 ID:FGmsJlxn0
>>222
同じスタンドの同じ給油口でヒタヒタまでセルフ給油してる？
ドンピシャで正確な給油量を把握出来ているかが比較の絶対条件。
燃費の良い車ほど、0.1Lの給油量の違いで燃費誤差を大きく感じるよ。

…なんて言いながらも、ホンダの燃費計は甘めだと思うcrz
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:01:27 ID:SPTBHjfO0
>>165
横滑り防止装置付いてないのか?
警報が聞こえたから付いてたのかな
だとしたら付いてた意味ないなw
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:06:25 ID:MWHKJFNv0
>>230
俺の車はどれも給油口は1つしかないから間違いなく毎回同じだな。
って言うか毎回多く表示されてる燃費計の誤差に給油誤差は関係ないだろ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:08:17 ID:kUN4Sj9vP
サーキットじゃ切るだろ・・・VSA（トヨタだからVSCか）

・・・ゼロクラウンアスリートは試乗したけど足が硬くて動かないこと以外は良かったけどね。
エンジンすごく良かったし、剛性感あったし、ハンドリングも素直だったしスポーツカーチックだった。
クラウンがあんなにガチガチなのはどうかと思ったが（現行クラアスはすごく良くなってる

何が言いたいかというと、動画のドライバーが下手なだけ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:10:51 ID:MWHKJFNv0
>>233
警報は鳴ってるよ
注目はエンジン音　FFならあれでいいけどFRなんだからアクセルゆるめたらあの滑り方は無いわ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:11:13 ID:kUN4Sj9vP
ってかハイドロプレーニングっぽいじゃんか
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:13:18 ID:MWHKJFNv0
>>235
そうだよ　水に乗った状態で回転上がってんだからアクセル抜けと
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:16:51 ID:jwB07Bnl0
ヨタ車って横滑り防止装置の解除スイッチって無いんじゃなかったっけ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:17:17 ID:p3hO/fE00
金属蒸着されたセンターコンソールやドアグリップが質感高そうだね。
NCロードスターのドアグリップなんて、塗装はしょぼいわバリは目立つわ、泣けてくる質感だし。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:37:34 ID:/6/UNbHe0
マイナーチェンジでは、150PS越えとアイドルストップ・気筒休止のレベルを上げてもらわんと。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:38:15 ID:rEesB8la0
>>238
そこに価値を感じるならαな。
βは単なるシルバー塗装。
241 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:39:22 ID:vc8A/MhK0
>>238
マツダはそう言うものだと思って買うしかない。20年近く乗った結論だ。
ようやく今回でホンダに乗り換え。そこんとこどうなんだろ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:43:14 ID:FGmsJlxn0
>>232
すまん、書き方おかしかったわ。
同じ給油口って書いたのは車側じゃなくてGSの給油機(?)の方。
微妙な傾斜で満タン上限は変わるし、
更にクレーマーっぽく言うとGSの給油量表示もホントに正確なのかと。

650km走行で25L給油　→　26km/l
650km走行で26L給油　→　25km/l
⇒　1km/lの誤差発生

350km走行で25L給油　→　14km/l
350km走行で26L給油　→　約13.5km/l
⇒　約0.5km/lの誤差発生

給料誤差で燃費はこれだけ差が出るよ。ま、極論だけど。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:43:29 ID:MWHKJFNv0
>>240
αとかβってガルバルディかサイノスみたいで萎える
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:43:41 ID:jwB07Bnl0
>>239
無いモノのレベルは上げられないよ・・・
気筒休止じゃなくて1バルブ休止だから。この車。

2輪のHYPER　VTECみたいなモンだよ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:44:49 ID:MWHKJFNv0
>>242
頭大丈夫か？
その理屈で「毎回」同じような誤差が出るか考えてみろ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:46:06 ID:FGmsJlxn0
>>242
給料って。。。crz
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:49:57 ID:jwB07Bnl0
>>243
ガルバルディは
αとβなんてもう別物でしょ。キメラアントと同じくらい別物。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:51:20 ID:FGmsJlxn0
>>245
だから「毎回」どんな給油してるかわかんないでしょ。
セルフじゃなかったら差はもっとマチマチになるし。
言わんとしてる事はわかるでしょ？

ちなみにホンダの燃費計が甘めなのは認めてるよ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:53:55 ID:MWHKJFNv0
>>248
おまえマジでわからないの？
小学校出てるか？

実例で言ってやる
お前の言うように毎回１Lづつ余分に入ったとする。
５０Lタンクの何処に毎回１Lづつ余分に入れるんだ？
之で判らなきゃ吊ってきた方が良いぞ
250 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:59:00 ID:vc8A/MhK0
>>242
燃費気にすると、そんなに細かい事まで気にするようになるのか。
覚悟はしていたが、めんどくさいな。
もっとアバウトに暮らしてもいいんじゃないか？
リッター何キロ気にするより、毎月いくらガソリン代がかかるか程度で。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:02:01 ID:FGmsJlxn0
>>249
満タン入れた
↓
満タン給油依頼して25L入れられた
= 25L消費したと思い込む
↓
実際には満タンまで給油はされていなかった
= ガソリン消費は24Lだった
↓
1L給油誤差発生、燃費計算しても誤差発生

吊ってきた方が良いかな？
まぁ燃費計は目安程度に使おうってことだよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:02:05 ID:f8Tm4jYl0
一応エコカーを謳ってはいるけど、CR-Zにはそこまで燃費を求めてはいないよ。
モーターアシストについては、モーターによるターボみたいなものと捉えてる。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:06:33 ID:SPTBHjfO0
>>243
γを加えなかったのはスズキへの配慮かｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:07:05 ID:fgmWxwGC0
>>243
サイノスとは共通性あるね。
共にセレクタリーカーとしてのニーズを狙ってるし
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:08:45 ID:TAAiwPsa0
もうDには来てるのか
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:10:05 ID:v+63P18y0
＞251
頼んだ量が25リッターだとしても、実際に入れた量が24リッターなら
伝票には24リッターと書かれているはずでは？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:11:58 ID:MWHKJFNv0
>>251
おまえ本当に馬鹿なんだな
基準値の判らない燃費の増減はお前の言うとおりだが
燃費計はそれが基準だから毎回大きく表示される理由に成らないって言ってんだよ
もう少し判り易く説明してやるよ

燃費は増減する事で誤差を吸収する訳だ
実際１０L使ったのに給油誤差があると
1回目　９L　2回目　１１Lてな感じで結局平均すると１０に成る。
つまり　正しい１０Lを基準にして＋と－が無ければいけない

燃費計も誤差を平均して０に成れば良いが、
毎回＋じゃ給油誤差とか関係ないよな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:12:38 ID:SPTBHjfO0
>>251
計測するのは2回目の給油からだ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:13:08 ID:XfPlXWeC0
>>256
給油機の誤差で、メーターには25Lと表示されてるのに実際には
24Lしか入ってなかった、という事では。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:15:16 ID:MWHKJFNv0
>>259
元ネタが他メーカーの車はもっと正確って話だから給油機は疑ってない
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:15:57 ID:v+63P18y0
給油機の誤差か・・　深く考えたことはなかったけど、やっぱりあるのかな。

でも25リッター分で1リッターもの差があったら詐欺だよなｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:24:59 ID:SPTBHjfO0
>>261
バイクでよく聞くな
余分に入ってあれ？って
後、エンジンがふけないとかでエンジンを疑うけど、結構ガソリンの品質も効いてくる
混ぜ物入ってる場合もあるからね
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:27:51 ID:TevGVyYXO
>>231
横向く前になんか鳴ってるな。
ホームで全開→フロントに違和感→舵が効かない→左右にこじる
→右切ってる瞬間アクセルオフ→フロント加重→タイヤの方向へスポーン
て感じじゃね？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:34:38 ID:yu8fcC3Y0
>261
給油機自体は詐欺を防ぐために法律で立入検査されているはず。
ガソリンに限らず誰かがチェックしてくれないと安心して取引が出来ないよね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:36:33 ID:HuyhXJIl0
ガソリンの蒸発と、温度による体積変化の影響が意外とある。
266 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:36:56 ID:vc8A/MhK0
>>264
昨今の偽装問題もあるし、昔から色々と噂もあるんで、それほど信用は
でけへんどね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:37:55 ID:XWXclBy10
給油メーターがデジタル式でなければ、
もっと信用してもらえたのかもしれん。まぁ元々信用ないわけじゃないが
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:38:04 ID:FGmsJlxn0
燃費が良い程ブレ幅が大きくなって誤差も大きく感じる。
ブレ幅大きくする要因の一つに給油量の正確さがあるよ。
…って事を言いたいんだけどなぁ、構ってたら途中から脱線したけど。

想定以上に入っちゃうとかの件は、
フルサービスでの給油で満タンお願いしても
キリの良い金額や給油量で止められちゃう事多いでしょ？
主にそういう時のお話で、伝票見ても当然わからない。

スレ違いすまんです。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:57:25 ID:/vvY6e6M0
通算で計算したらいい話と違うの？

ガソリンを　エンプティーマークから満タンまでを10回入れた。　通算500L入った。
その間オドメーターで　10,000ｋｍ走った　10,000/500=20km/L

給油一回毎の平均燃費だけ見てたらずれてそうであまり信頼性感じられないよね。
論点違ったらスマン
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:57:52 ID:fgmWxwGC0
どうでもいい。脱線しすぎ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:00:15 ID:y8kgs1khO
何の流れでこんな難しい話題になってるの？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:06:12 ID:/vvY6e6M0
ぐりーんましーん　だから燃費が気になるんでは？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:06:25 ID:a8R6C9N90
フラゲする奴いないのかよ？
いくらなんでも情報少なすぎじゃね？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:22:36 ID:SBmIR61JO
そうそう。あと一週間切ったんだから、情報欲しいわ！
ワクワクさせてくれよ～！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:23:44 ID:kUN4Sj9vP
ってか1週間前なのになんで公式HPがこんなにショボイというか情報載ってないの？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:25:23 ID:A2bhGEa30
あ、これは！

ttp://kawasemifield.blog41.fc2.com/blog-entry-239.html
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:35:24 ID:f8Tm4jYl0
>>276
うは、いいねー！堪らんなあ
これだけわくわくさせられる車も久し振りだわ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:36:28 ID:fFlJanIF0
>>276
マイクロフォーサーズか。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:37:12 ID:h+91nFFH0
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/449051/blog/17007546/

正式カタログもう出てるのか・・・契約してるのに今日貰えなかったぞ・・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:47:43 ID:p3hO/fE00
何度見てもAピラーのつぎはぎ処理は変だわ。MCで変更されないかな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:50:12 ID:vUvQMlNIO
>>276
かっこいいじゃん。
白よりシルバーにすべきだったかなあ。
282 ：ＣＲ-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 19:55:01 ID:hlc3ClmQ0
>>255
ﾜｼが注文した販売店には届いとるぞよ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:57:32 ID:yrFhZ/TX0
おまいらから見て無限使用はどう感じる？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 19:59:02 ID:UV0Uv2XD0
>>276
これってダークぴゅう太でなくシルバー？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:01:48 ID:f2egfWEa0
>>284
ダークっていうくらいだからもっと暗いんじゃない？

この写真はシルバーだよ。
286 ：ＣＲ-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 20:07:13 ID:hlc3ClmQ0
>>276
強制充電ﾓｰﾄﾞ入っとるな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:08:10 ID:MUNwvpBbP
ストームシルバーは暗めのシルバー
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:11:45 ID:UV0Uv2XD0
>>281
まだ注文してない俺勝ち組
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:12:25 ID:f8Tm4jYl0
CVTは強制充電モードがあるから納車時はフルチャージで引き渡して貰えるんだろうけど
MTの場合は？

引き渡されていきなり電池カラッポはイヤーン。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:14:50 ID:f2egfWEa0
強制充電モード入ってる？

どこで分かるの？回転数が高いから？
291 ：ＣＲ-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 20:15:58 ID:hlc3ClmQ0
>>289
ＭＴでも強制ﾓｰﾄﾞはあるじゃろ。
292 ：ＣＲ-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 20:17:21 ID:hlc3ClmQ0
>>290
ﾁｬｰｼﾞ量と回転数。
ﾜｼのｼﾋﾞﾊｲとほぼ同じような感じじゃな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:18:07 ID:f8Tm4jYl0
>>291
今のところMTの強制充電モードの情報がないんだよね。
爺さんインプレよろしく。
294 ：ＣＲ-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/21(日) 20:24:51 ID:hlc3ClmQ0
>>293
なんか勘違いしとりゃせんか？
ＩＭＡ車はﾊﾞｯﾃﾘ残量が僅かになると、嫌でも強制充電ﾓｰﾄﾞに突入するぞよ。

ＭＴ車に任意で発動させられる強制充電用ｽｲｯﾁの類は無いと思うぞ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:27:21 ID:XTpvGepK0
燃費計の誤差はどこのメーカーでも0-10%程度の範囲である。
誤差がどのくらいになるかは燃圧レギュレータの誤差次第。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:27:22 ID:l54g7l340
もしかしてクラッチがつながってないと充電できないと思っているのでは。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:29:10 ID:f8Tm4jYl0
>>294
なんだ、やっぱ無いのか。
ちょっとしょぼーん。

まあいいけど。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:37:49 ID:8yhrQwKB0
いくら充電したとこでバッテリー満タンにできるわけじゃないしなぁ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:41:18 ID:I9w5wEH/0
>>297

インサイトの場合：

Lレンジのアイドリングでの強制充電は満充電出来ない。
半分ぐらいまで行くと終了。

ちなみにPレンジ空吹かし(2500rpmぐらい)で超強制充電モード発動。
満充電にできる。
でもガソリンのムダなので普通はやらない。

CR-Z MTもニュートラルで空ぶかしすれば強制充電できると思われ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:53:45 ID:3vTMBwIJ0
>>289
わざわざチャージして納車なんてするかな？
工場出荷前だったらわからなくもないけど
走ってたらそのうち溜まるんだからありがた迷惑だな
ガソリンもったいないし

でも試乗車にはこまめに充電しておくべきだと思う
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:06:11 ID:oZP6/vLg0
CMディレクターは佐藤大輔か？
302 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:52:41 ID:vc8A/MhK0
私は、チャージするのも楽しみですよ。
ハイブリッド初めてなんで。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:08:25 ID:l2tsvXEQ0
ホライゾンの実写写真はまだ無いのかねー
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:15:37 ID:LwXwstb90
今日カタログもらったよー。ダークピューターの実車写真が結構載ってた。
オレンジの写真はなかった。βのシフトノブは激しくダサい。
なんか聞きたいことあれば分かる範囲で答えます。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:25:00 ID:UV0Uv2XD0
実車も明日には届くらしいからなー
いよいよ実物見れるな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:38:52 ID:FVBuycul0
CR-ZのＣＭにはこの曲をつかってほしかった・・・

進化論
http://www.youtube.com/watch?v=alSY62eKPCo
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:01:33 ID:YmO/ZWXh0
マッチャクレムは出るのかね？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:02:06 ID:kUN4Sj9vP
キャラメルクレムを希望します
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:16:34 ID:kRH0Fo6L0
>>164
日本人自体がメインターゲットではない。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:17:38 ID:yrFhZ/TX0
おれ無限使用にしちゃったんだよな
評判悪かったらはげしく自爆だ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:19:40 ID:UV0Uv2XD0
>>310
後ろに羽つけちゃったとか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:20:15 ID:vUvQMlNIO
>>310
羽が似合うといいね。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:21:39 ID:MUNwvpBbP
無限つけたら納期5月とかじゃないのかい？
314 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:24:36 ID:vc8A/MhK0
私は、チャージするのも楽しみですよ。
ハイブリッド初めてなんで。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:27:51 ID:poeZoN1t0
教えてください
ギア比とハイカムに切り替わる回転数ってもう概出？
316 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:30:23 ID:vc8A/MhK0
うちも全周囲無限。
調子に乗って、前ナンバー両サイドをLEDピカピカオプションまで
付けてしまった。
後から冷静になると、ちょっと鬱。
近所や、会社の人に陰口叩かれないかなぁ～
"あの家の車、夜になると前ナンバーピカピカ"だって。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:31:49 ID:AdY3aJLf0
>>313
無限発売前のものは契約には入れてくれないよ。
見積もり書は作ってくれるけど。
318 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:33:01 ID:vc8A/MhK0
>>317
普通に、契約(注文)できましたよ。
うちのD、普通じゃない事をしているのかな？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:33:22 ID:UV0Uv2XD0
>>316
今ならディーラーに泣きつけば間に合うかも
少なくともピカピカくらいは
320 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:37:54 ID:vc8A/MhK0
>>319
実のところ、周囲の要望に負けて入れてしまった。
遠くからでも目視ですぐに判るようにと．．．
こんなの入れずに、腰痛対策でレカロを入れたかったのに。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:39:10 ID:KWBC4/dy0
前ナンバー移動ステーって出てないの？＞ランエボみたいな
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:39:37 ID:Rt/Skyfi0
腰が痛くなるようなｻｽならいいが
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:42:07 ID:UV0Uv2XD0
>>320
意味分からん。自分が欲しいもの買えよｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:42:33 ID:JIAzJqzF0
公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub50/
325 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:45:04 ID:vc8A/MhK0
>>323
交渉->見積もり段階ではそうでもなかったのですが、いざ、費用捻出->契約
直前になると、多少は家族の意見も必要なのでした。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:54:50 ID:0glKukoF0
このCMのセンスには驚いたものだ
http://www.youtube.com/watch?v=OmPNkV8kP6I&NR=1
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:59:05 ID:yrFhZ/TX0
>>311
>>312
羽は地味なやつ(低めの)をつけた
逆にそれが中途半端だったかなぁと不安になる
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:09:06 ID:iyDTwafz0
>>313
俺はFD3買った時は納車後しばらくしてか後でら装着したけどな。無限エアロ。
本体と同時に注文したが、間に合わなかったんで。　コーティングもアエロパーツに新たにしてくれた。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:15:17 ID:E/zBh08iO
>>315

この車ってVTECなの?
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:17:41 ID:B2jMGcuv0
ＣＲＺのフロントデザインは錦鯉のイメージですか？
いずれにせよ２シーターでコケるのは目に見えてますが
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:19:06 ID:L2eygG6F0
>>330
うんうん２シーターだと扱けるよね～
332 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:19:32 ID:y2PlwjXy0
>>327
地味？モデューロのダックテールの方じゃないですよね。

>>328
今回コーティング込みなんで、車が大分遅れるのは不幸中の幸いと
言う事かな？
あー、でも早いに超した事はないんだよなぁ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:25:16 ID:iyDTwafz0
>>322
たとえコーティング込みでも、良心的な販売店ならパーツ到着後に
新たにしてくれるよ。ちなみにいつ納車予定？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:27:16 ID:tpOsQoM90
>>329
VTEC機構は搭載している。
ただし、１カム休止仕様。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:28:52 ID:iyDTwafz0
>>334
１バルブ休止じゃなかったっけ？
336 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:34:53 ID:y2PlwjXy0
>>333
未定。5月半ば以降としか．．．
確定次第、即連絡をお願いしている。
下手すると６月、という悪い夢を一昨日見た。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:38:26 ID:yL25F3xcO
>>306
Fatboy SlimのRight Here, Right Nowなら日産のCMに昔使われてた。
デザイナーか何かがでてきてウンチク語るやつ。

338 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:41:25 ID:y2PlwjXy0
>>337
昔という程、前ではないが、スカイラインではなかったっけ？
どっかから引き抜いてきた、髭デザイナーが語っていたよね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:45:38 ID:yL25F3xcO
>>338
ステージアとかもあったと思う。
何にせよ名ｍ（略

ｽﾚﾁｽｲﾏｾﾝ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:46:19 ID:x/LXeFn30
>>330
2シーターじゃないけどな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:46:33 ID:iyDTwafz0
>>336
発売前だというのにそんな状況なのか・・・
来週以降試乗しまくってストレスでも解消してくださちい。。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:47:12 ID:FpFgK+/u0
俺バイクだから、とりあえず街中で見かけたら追跡するんでヨロシクｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:48:05 ID:oOUoL2xL0
この車ベスモでバトルとかしちゃうのかなぁ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:49:03 ID:LCfNxG4N0
>>334-335
あれ？３ステージじゃないの？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:49:36 ID:tlOzqiak0
お願いだから近寄らないでねバイク君は。邪魔だし危ないからね。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:50:12 ID:iyDTwafz0
>>342
是非信号待ちで声かけてくれ。
関西圏を中心に走りまくるよ。

目標は1週間で1000㌔。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:50:51 ID:L2eygG6F0
俺　125ccの原付乗ってるけどそれと同じ位の燃費だったら之買うよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:53:57 ID:iyDTwafz0
>>344
3ステージは現在シビハイのみだよ。
4バルブで気筒休止機構組み込むのは難しいとか例のCRZ本に書いてあッ田気がする。

>>347
まあ無理でしょ。
俺もピンクナンバーの原付乗ってるけど、条件によってはリッターあたり40超えるしね。
349 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:54:08 ID:y2PlwjXy0
>>341
多分、無限てんこ盛りなせいかもしれない。
中でも遅いと噂される無限サスは、予算の都合もあり省いたんですけどね。
また、思わせぶりになかなか契約せずに値切ったんで、Dも拗ねたのかも
しれない。

>来週以降試乗しまくってストレスでも解消してくださちい。。
ここまできたら、あえて、試乗しない事に決めてる。
意味ないですけど。
明後日、正カタログだけもらって、暫く妄想しようと思う。
350 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:59:33 ID:y2PlwjXy0
>>349 書き終えてから気がついたんだけど、まさか、Dのショウウィンドウに
勝手に１ヶ月展示とかされていないよな？
"無限付きだしちょうどいい"とか言って。
"ちょうどいい"は別の車のCMだけにして欲しいが。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:05:05 ID:FwNsATt+0
クラウンのクラッシュダサ過ぎ。。
ドライバーが下手なんか・・・
それとも旬なヨタ車の欠陥か？？？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:07:34 ID:iyDTwafz0
>>351
ハイハイ。
こっで勝手にやり続けてくれ。

卍お前ら！いよいよトヨタ潰しが始まったな！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264736793/
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:13:08 ID:KAjzHGsg0
>>347
俺の原二は、まったり走れば50km/l超える…

リッターSSは、約20km/lなので、これなら…？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:15:06 ID:iyDTwafz0
>>353
リッターって意外に燃費いいのね・・・
俺の600ＳＳ、マターリ乗って20逝くか行かないかくらいだよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:16:57 ID:FpFgK+/u0
ところで発売日に納車される人ってどれ位？
比率はやっぱ関東が多いだろな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:17:50 ID:L2eygG6F0
>>353
それ本当にリッターSS？
諏訪SA恵那峡SA間30分切るけど俺のは９ｋｍしか走らんぞ　crz
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:18:26 ID:iyDTwafz0
>>355
俺関西ですよ。
製造工場から約200ｋｍくらいかな。

バイク何乗ってるの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:20:15 ID:FpFgK+/u0
>>357
アドレス125
街中であふれる程走ってるｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:21:16 ID:9uw8Uqy+0
バイクはようしらんが、
そういうのはメーカーだったり、
その車種のキャラクタ性で変わったりするんじゃない？
360 ：漢：2010/02/22(月) 01:21:45 ID:wkEdFmSC0
ディーラ向けのDVDにちゃんと納車時にフル充電するようにとあった。
最初はとりあえずフル充電されている模様。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:22:44 ID:vUVIdVtd0
納車したての初走りでバッテリーゼロ、残念！では不景気な事甚だしいからな
362 ：漢：2010/02/22(月) 01:24:32 ID:wkEdFmSC0
ディーラーも二月中納車に向けて最大限の努力をしてくれたが、どうやら不可能の様子。ど田舎の哀しさ…
三月頭になるとの事。爺に自慢たらたらされちまうか…
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:24:48 ID:iyDTwafz0
>>358
確かにｗ
俺のセカンドもそうだよ♪
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:25:27 ID:L2eygG6F0
>>360
バッテリー満タンよりガソリン満タンで渡せよ糞ディーラー
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:27:02 ID:L2eygG6F0
>>358、>>363
ふっ　俺のはGだ　俺がガイアでお前らオルテガとマッシュな
366 ：ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/22(月) 01:27:25 ID:I1kKacVb0
>>362
自動車税少なくなるからよかったじゃないかｗ
ﾜｼの注文した販売店ではＭＴ納車はﾜｼのが一番乗り。試乗車はＣＶＴじゃと。
367 ：ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/22(月) 01:28:34 ID:I1kKacVb0
>>365
ﾜｼの白ｼｸﾞﾅｽの踏み台にでもされたいらしいのｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:32:18 ID:KAjzHGsg0
>>354
SSだけど、ツーリングにしか使ってないし、
トルクがあるから6速50km/hからでも十分加速するので、
6速で巡航してる事が多いからかな。


>>356
リッターSSだよ。
国内4メーカーの中で一番スペックは落ちるみたいだが…
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:34:31 ID:j6xhpbIK0
インサイトといいＣＲ－Ｚといい、なんで失敗作ばかり作るんだろう
ＣＲ－Ｚは２ドアってだけで、もう何か微妙ｗ
インサイトで５ナンバーミニバンでも作ればいいのに
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:35:17 ID:D9O3Wn8H0
ガイア違いだけど既出？
371 ：ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/22(月) 01:35:26 ID:I1kKacVb0
3ドアじゃろ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:37:04 ID:L2eygG6F0
>>367
あんたじゃﾐﾘ
373 ：ＣＲ－爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/22(月) 01:37:29 ID:I1kKacVb0
俺もﾛｰﾄﾙって事か・・・・
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:40:34 ID:HhPQhCY80
LSD 付いてないのかぁ…ﾎﾞｿ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:05:15 ID:Lh7l5JDQ0
>>363に死亡フラグが・・・・

>>373
奥さんとは別居中なんですね。

>>374
付けなくて正解でしょ。
ＤＣ５Ｒスレの街乗りオンリーさんの書き込み見てる限りでは。
どうせ数メーカーからパーツ出るだろうし。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:09:56 ID:L2eygG6F0
何の話をしている？
判るネタで話してくれガンダムネタとかさっぱり判らんぞ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:16:50 ID:avbv6N6J0
純正だと16までなのね、17のホイール代金へそくり作る作業が始まるお。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:18:50 ID:Lh7l5JDQ0
ああ、川越の3連星の御方でしたかｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:20:42 ID:L2eygG6F0
鷲羽ちゃんて呼んでね
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:28:29 ID:HhPQhCY80
6MTって FIT RS に6速付けただけ？
全段カーボン製シンクロ…なわけないかぁ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 03:14:00 ID:LCfNxG4N0
色んなサイト見てみたらフィットだと2500回転でハイカムに切り替わるらしいんだけども、
ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20060417/235403/

現行フィットに積んでるL15Aではなく、先代フィットのL15Aなの？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 03:20:11 ID:jtTM9Kr90
期待してる奴には悪いが、乗ると後悔する出来だろう。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 03:42:11 ID:PAGewrCN0
期待度にもよるだろう。

このスペックを見て、昔のSiRやTypeR的な走りを期待してる奴なんていないだろうし
もしいたとしたら単なるアホでしかない。あくまで趣味要素の強い街乗り車なんだから。

ただホンダが出す車である以上、走りの部分で過剰に期待されてしまうのは仕方がないかも
知れんが不満な人はTypeRでも買ってあげてください。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 04:06:00 ID:cn/9vush0
エコで終わるなでこりゃねーべ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 04:54:52 ID:Vwon4HXf0
a
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 06:49:13 ID:FMR+RQ+70
埼玉の試乗会の抽選結果は今日分かるんだろうか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 07:31:54 ID:szD29dcg0
良くも悪くも盛り上がってまいりました！

つーか納車のときにフル充電されてるとか勘弁なんだけど。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 07:45:54 ID:fHSUhqgh0
エコで終わったりしてｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 07:54:39 ID:Pfb4dZX0O
インサイトが失敗とかいってるけど、そこそこ売れているし本田的には大成功だろ

ほとんどの人間が車は単なる移動手段としか見てないですよ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 07:54:51 ID:+3BCFPsD0
早く雪溶けないかなぁ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 08:36:41 ID:NsON1T89O
ついに納車まで一週間だ。
今はどこにドライブ行くか考えるのが楽しい。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:41:11 ID:dUPW3lBl0
買う金ないのにCR-Zでのドライブを妄想している俺ガイル
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:54:32 ID:UXh7T1np0
試乗したら。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:00:41 ID:Tbs2mNMO0
>>389
北米では大失敗したという業績報告が…
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:07:13 ID:QR6f90Uy0
>>394
欧州でもだろ、確か
走行性能がしょぼすぎてうけなかったとか
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:15:12 ID:UXh7T1np0
どう考えてもインサイトは国内向きだよね。
交通事情考えると。日本の道ではアレで十分と思える。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:18:01 ID:Do2BdgY/0
日本人は車オンチだから何運転してても気付かない奴がほとんどだしな
メーカーとしてはやりやすいよ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:24:51 ID:UXh7T1np0
そう考えるとＣＲ－Ｚなんて国内ではオーバースペックもいいとこ。

信号青で猛ダッシュ→次の赤信号で隣に並ぶ　ってなミニヴァンとか見てると、
この人は脳に疾患でも抱えてるんじゃないか　と心配になる。

一回ならまだしも、何度もそんな光景に出くわすと。
そういう奴らミニヴァンのエンブレムは何故か赤バッジ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:26:39 ID:UXh7T1np0
まあ、日本仕様はオマケだから仕方ないんだろうな・・・
個人的にはインサイトのパワーユニットそのまま流用してほしかった・・・
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:31:51 ID:Do2BdgY/0
>>398
でも海外では全然足りないｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:33:10 ID:UXh7T1np0
俺日本人だし、海外で車購入したりする事なんて無いし。
全然関係ないな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:35:31 ID:UXh7T1np0
しかし2輪は逆輸入車買ってたりするんだけどねｗ
俺。燃費は国内仕様とかわんないから。車重も軽いし。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:44:39 ID:Tbs2mNMO0
>>401
輸入車買う様になると日本車の欠点を日本にいても感じる様になる

全てがそうという訳じゃないしCR-Zがどうかは知らんけど
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:45:49 ID:UXh7T1np0
輸入車買って雨漏り酷い経験なら知ってるけどなあ。
あと、部品取り寄せ期間が日本車の3倍くらい時間かかったとか。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:49:37 ID:Tbs2mNMO0
>>404
いつの話だよｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:53:36 ID:KvEkOBYQ0
どうせ20年くらい前の中古だろ？
407 ：漢：2010/02/22(月) 11:14:32 ID:sPTzSYJO0
そうなんだなあ。いよいよ一週間余りで来るんだ…
感慨深い。
大馬力は要らないから、ホンダらしい、乗って楽しい車であってくれ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:14:44 ID:iTtvO7g90
分厚く不細工なボンネット・・・
人身保護とデザインの妥協の限界点がここに見えてるな。
まあ、他の車全てに言えることだが、CR-Zのデザインは
致命的に悪影響が目立ってしまってるな。
409 ：404：2010/02/22(月) 12:47:43 ID:IuV8Fz4E0
>>405
3年前。某ライトウエイトスポーツ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 12:52:32 ID:uWhG4cMH0
日本車買う様になると輸入車の欠点を日本にいても感じる様になる

>>406

日本車を馬鹿にしてる奴も脳内にイメージしてるのは１０年以上前の奴だったりするからな
お互い様だなｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 12:52:53 ID:Eh7HYfes0
休み中に家族のFD3来たから　運転させてもらった
　1.3Lとは思えない動力性能で、低速なら俺のDC2Rより力あるんじゃないかとｗ

1.5L+IMAって実は結構パワフルなのかもって期待してるんだけど…
　いや、買ってないけどｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 12:54:44 ID:IuV8Fz4E0
>>411
5千回転以上回してみ？音もレスポンスも豹変する。枯れてもホンダのエンジンだと実感するよ。
ＣＲ－Ｚにもこのエンジン積んでほしかった。インサイトよか重いけど。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:14:18 ID:Tbs2mNMO0
>>409
3年前の新車で雨漏りするライトウェイトスポーツって言ったら
エリーゼあたりだと思うけど、あれは「そういう車」だからなぁ。
あの屋根は傘でしかないから。（今度出たボクスタースパイダー等も同じ）
部品取り寄せは日本法人がちゃんとあるメーカーなら時間がかからない。

>>410
逆もまたしかりってのは確かにあるな。
だから両方所有したくなるというのが本音。いや持ってるけど。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:44:19 ID:QOM+Eje/0
まぁあれだ輸入車輸入車言ってる奴はこのスレでも何度も名前があがってる
ボロ自慰Ｔ愛にしとけばいいんじゃねーの
車オタ大好きなディーシーティーやティーエスアイ（笑）が載ってて速くて実燃費もいいんでしょｗ
実燃費といってもここは日本だからねぇ
高速道路メイン信号の少ない田舎でもない限り汚鵜臭と同じ燃費がでるわけねーけどさｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:58:10 ID:R7SZ+3TsO
乗り出し300万かあ
貧乏人なんで、オリックスレンタカーのホンダ車指定で借りて満足しとくさ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:04:37 ID:Tbs2mNMO0
まだ出てない車同士で比較するのもナンセンスだけど
ポロGTIは技術的なウリが多いからなぁ。TSI、DSG、XDS、EDL…
その全ての完成度の高さがゴルフGTIなどで実証済みだし。
価格が近いと（先代は250万）CR-Zの脅威になるのは間違いない。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:04:46 ID:olQT11/B0
>>408

その分厚いボンネットが力強くてカッコよく見える俺は異端のようだな
ガキのころからフェラーリやＦＤやらのようなペラペラペッタンコの形は貧弱にみえて
カッコよく見えなかったわ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:06:01 ID:R7SZ+3TsO
>0-100が10秒ってエコで終わってるよな

ﾜﾗﾀｗ 人並ｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:08:49 ID:+3BCFPsD0
貧乏人さん　お疲れ様です
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:09:27 ID:olQT11/B0
>>416

ＣＲ－Ｚも技術的なウリあるし
何より見た目が違いすぎてライバルにはならんわ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:09:54 ID:sLMjgH+J0
人間って凄いな・・・・
昨日俺が寝てるあいだに時速100ｋｍ出せるようになったのか・・・・
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:11:38 ID:sLMjgH+J0
>>420
技術的な売りって何よ？
既存技術の使いまわしばかりじゃない。
バルブ休止に至っては、400ccの2輪でも数年前からやってるよ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:12:37 ID:sLMjgH+J0
ああ、数10年前だった。
REV忘れてたｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:14:42 ID:olQT11/B0
>>422

何言ってんの？ハイブリッド自体がウリだろ

＞既存技術の使いまわしばかりじゃない

ポロも同じだろ
先代ゴルフからの使いまわしだろ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:15:45 ID:sLMjgH+J0
ゴルフなんて興味無いから知らんよ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:16:30 ID:olQT11/B0
ボロなんてデザインすら使いまわしだからなｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:18:17 ID:CdXB6okk0
ゴルフは小型ハッチバックのベンチマーク車じゃん。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:18:45 ID:sLMjgH+J0
そもそも2ドアor3ドアクーペ以外興味無いし。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:55:43 ID:Tbs2mNMO0
>>428
だとするとライバルはRCZあたりか。名前も似てるし。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:04:58 ID:OA6TR6LX0
往年のCR-Xファンには馴染みやすい名前だが、一般の人にとっては
無味乾燥な名前に見えるだろうな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:08:16 ID:myqPhX8m0
ようやく、ダークピューターの画像見付けた。
結構良さげな感じ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/504060/blog/17020791/
全然緑っぽくないじゃん。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:18:49 ID:u16mfQSu0
燃費のいいＨＶスポーツが欲しいけど
調べてみるとどうもホンダ式はトヨタ式に比べて低性能なようだね
インサイトのほうがプリウスより小型で軽いのに燃費はプリウスに負けてるんだよな
やはりトヨタから類似品が出るまで待ったほうがいいか
しかし、トヨタも潰れそうでＨＶスポーツなんて出してる余裕なさそうだし
妥協してＣＲ－Ｚにしとくか・・迷うわ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:30:04 ID:PftMLEx80
これ欲しいんだけど、
金無いからインサイトにしとくorz
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:31:29 ID:LCfNxG4N0
>>431
ワイパーすげえｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:32:38 ID:b2ty/gnB0
ダークぴゅう太って良い色だねー
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:41:31 ID:GkMZ7Q1K0
>>432
ちょっと聞くけど「HVスポーツ」を読む時、なんて読んでるんだい？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:06:11 ID:opGVhEQF0
用は暗めのガンメタ？←ダークＰー太
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:08:26 ID:ZSru/4W90
>>432
燃費向上だけが目的なら本田士気が最良
EVに移行を考えたら豊田指揮が最良
値段は圧倒的に本田史記が有利

低性能とか比較に成らない

と言うか豊田死期は破格の値付けで対抗馬に見えるだけで違うものと考えた方が良い
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:11:42 ID:opGVhEQF0
エィチヴィースポーツ
440 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/02/22(月) 16:13:16 ID:U2UurzJn0
週末納車の奴がそこそこいそうだな。
車載動画でノロい加速の様子をうｐしろよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:20:24 ID:+3BCFPsD0
早く俺の黒が見たい
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:28:03 ID:U1Q8Y7Mp0
ぴゅう太は正解だったな。
あと三週間crz
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:30:09 ID:u16mfQSu0
>>438

現行インサイトの実燃費はプリウスに負けてるじゃん
とても最良とはおもえないんだけど？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:34:51 ID:ZSru/4W90
>>443
本田史記が安価で従来車への応用がきくの
ハイブリッド化に伴うコストが数倍違うの
判った？
本来＋１００万とかのシステムを本田に対抗する為に本田の＋30万に合わせてるだけだってこと。
あんた　真っ当な値段ならその価格差は出さないだろ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:36:50 ID:NsON1T89O
なんかヨタが必死だな。
納車が来週初めから今週末になったよ。
週末が楽しみだ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:38:40 ID:BFWW5SHP0
今日、実物見て来た。
見て来たというよりも自分がいた時に偶然にも展示車と納車予定の白のCR-Z2台が入庫されたのだが。
写真で見るよりは格好が良かったがアンテナの部分を差し引いても、やっぱ車高は高かった。
室内は逆に写真の方が品質が高く見える。
実物は特にインパネが安っぽく映った。
シートの品質は写真で受けた印象ほどではないものの良かった。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:41:34 ID:raxmkUFQ0
http://blog.goo.ne.jp/kubchi/e/7ae299011a3451a931cb6b26de7e5364
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:42:22 ID:raxmkUFQ0
http://blogs.yahoo.co.jp/goby_sano/59884857.html
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:55:04 ID:2KwZx+6o0
>>448
シルバーかっこいいな。白にしたのちょっと後悔。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:57:23 ID:ZSru/4W90
白ですって（笑

新型マーチにターボが無かったら之買う
それまでお前らの感想読んでニヤニヤしとくわ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:58:36 ID:Tbs2mNMO0
>>446
ああ、インパネに関しては同感
想像してたイメージより数段プラスチッキーで残念
あの品質であのデザインは子供っぽいと言わざるをえない
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:01:57 ID:dUPW3lBl0
この車は走りを求めるというよりは走りを楽しむ方なのかな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:01:58 ID:u16mfQSu0
>>444

メーカーの儲けなんかどうでもいいよ
ユーザーにとってはプリウス＞＞インサイトという事実だけが全てだからね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:04:07 ID:opGVhEQF0
購入決めてるものですが、昔ながらのオレンジ点灯メーターを見てた
者からすると、まぶしすぎて目がチカチカしそうだな～。
癲癇起こさないかな？ｗ
いざとなったら、メーターパネルにスモークフィルターでも張るか！
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:04:13 ID:cf6Ewumg0
なんかかわいそうな人がいますね
まあ新車が出るたびいつもそうだけど
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:05:24 ID:Tbs2mNMO0
>>454
いやさすがに光量調節くらい出来ると思うぞ…
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:07:06 ID:ZSru/4W90
>>453
豊田のシステムはVitに乗らないけど
本田のシステムはFitに乗る
ただそれだけの事
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:08:08 ID:MEZhSAzP0
>>445
同じくリコール出したホンダに言う資格は無い。
プリウスに全く届かないスペックでスポーティってアホか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:08:20 ID:hpDCN4r20
ダークピュータが一番かっこいいな
早く試乗したいよ。ＣＲ－Ｚ！なのかｃｒｚ・・なのか試したい
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:09:32 ID:Eh7HYfes0
ブレーキも抜けるし、アクセル踏まなくても加速する
　そんなプリウスのどこにユーザーメリットがある？

冷静に欠陥商品だろ→プリウス、SAI、HS250だっけ？トヨタハイブリッド車
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:09:43 ID:6iEkOt4l0
EF7、EK9、DC5と乗り継いだけど、光量調整はEF7しか付いてなかった
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:11:00 ID:DSG4/YTJ0
なぜプリウスの名がこのスレで出てくるんだ？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:11:35 ID:Tbs2mNMO0
>>461
EK9もDC5も自発光式メーターじゃないだろ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:11:51 ID:ZSru/4W90
FITに採用されて実燃費３０とかなら凄いよね　無理だと思うけど。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:15:27 ID:hpDCN4r20
正直ホンダのＩＭＡはなんちゃてＨＶだからなぁ
ＨＶというよりモーターアシストといった方が正解だからな
燃費に関して過度な期待は禁物だわな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:28:28 ID:Zj2Jy4/X0
>>465
インテグレートモーターアシストですから・・・

THSみたいな複雑な方式と比べるのが間違ってる。
そりゃ燃費追求したり、大型車HV作るならTHSのほうが正しいけど、
コスト重視のコンパクトカーや、スポーツカーにはIMAで正解だよ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:28:37 ID:NsON1T89O
燃費にこだわってブレーキが効かない某車もあります。
車の基本性能満たしてないね(笑)
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:30:52 ID:Tbs2mNMO0
>>466
IMAで正解かどうかはTSIとも比べてみない事には
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:31:02 ID:opGVhEQF0
例のムック本に載ってたけど、FITはすでに重量と燃費のバランスを突き詰めて
作られているから、IMA追加による重量あぷと価格あぷに見合うだけの燃費を稼
ぎ出すのが難しいって言ってたな。

まあ、それでも、それなりの燃費あぷの見込が立つからこそ、開発も進んでると
思うが。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:32:35 ID:ZSru/4W90
>>469
燃費向上じゃなく燃費維持で加速が良くなればそれでいいと思う。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:37:08 ID:Zj2Jy4/X0
>>468
そうなんだよなー

新型ポロ試乗してきたがバツグンに良かった。
燃費はそんなに良くは無いみたいだけどね・・・・
ブルーモーションを日本導入してくれればいいのになー

正直IMAならディーゼルの方がエコでハイパワーな気がするんだよね。
VWのツインドライブも良さそうだし・・・・IMAピンチかもね
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:43:23 ID:4Xlj5/nU0
>>469
ぶっちゃけFIT-HVはスイーツ（笑）向けだろ
バカ奥様を騙くらかすためだけに存在する
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:45:18 ID:ZSru/4W90
>>472
そんな事言ってると松田のアイドリングストップが合理的って言われちゃうよ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:48:33 ID:LCfNxG4N0
もう２モータタイプのＨＶ完成してるじゃん。ホンダ
ニュース見てないの？上でも書いた(確か)けど特許庁見てきてみなよ
ＭＴ搭載可能な２モータタイプのＨＶで特許とってるよ。
段違いでモーター積んでるのや、Ｆ/Ｒ別々に積んでるのとか。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:48:38 ID:Zj2Jy4/X0
i-stopなんてアイドリングストップのために
始動用モーター&専用バッテリー搭載してるんだろ？

そこまでするならIMAでいいじゃんかよ・・・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:50:37 ID:Tbs2mNMO0
つーかマツダはSKY-Gだろ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:51:04 ID:Zj2Jy4/X0
>>474
おお・・・期待。

MT搭載できるってことはTHS-Cや日産のティーノHVみたいな感じなのかな・・・
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:54:53 ID:ZSru/4W90
HVとかEV流行ったら、ガソリン車に回帰するんだ（笑
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:56:07 ID:PAGewrCN0
いよいよ「見た・乗った」書き込みが本格的になってくるのか。
長かったなぁ・・。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:56:46 ID:Zj2Jy4/X0
>>476
あれ凄いよね。
15%の燃費向上&トルクアップって・・・
トルクが15%アップしたら今まで2Lだった車を1.8Lにしてもいいし・・・
SKY-Dも20%燃費向上らしいし・・・

今まで遅れてた分を取り返しただけなのかもしれないが
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:58:49 ID:ZSru/4W90
>>476
疲れてるのかな　スカGは日産だろと素で思った
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:58:56 ID:byWdpzog0
特許取ってる＝完成してる　ではないよ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:02:15 ID:byWdpzog0
＞今まで遅れてた分を取り返しただけなのかもしれないが

その程度だろう。トヨタやホンダとは開発費が違うからな。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:04:08 ID:WkC1iaJc0
速さも燃費も期待できないＩＭＡてＣＲ－Ｚて何なの？
エコで終わらないらしいけどこの性能じゃあ何も始まってないし始まる気配もないよ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:05:50 ID:Zj2Jy4/X0
個人的にはCR-Zはアルミボディにして欲しかったなｗ

初代インサイトのMTはめちゃくちゃ楽しかったからね・・・軽くて
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:16:56 ID:WkC1iaJc0
中途半端にエコにするより
モーターアシストを走りにふってパフォーマンス重視にしたほうがよかったのに
それでもガソリンエンジンに小細工して誤魔化してるボロとかより未来を感じさせものになったろうに
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:17:22 ID:iTtvO7g90
このご時勢にコンパクト２ドアクーペ発売ってだけでも
リスク背負って頑張ってるじゃないかンダはよ～。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:18:17 ID:byWdpzog0
特別なコンパクトに乗りたいという点ではポロ等輸入車と客層がかぶるかもね。
コンセプトブルースポーツみたいなのが出たら欲しい。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:18:51 ID:oNICmTo7P
ホントだよな

1.5L+モーターアシストだからそこそこは走りも楽しめるだろうし
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:19:06 ID:NsON1T89O
発売が近づいてきただけあって必死ですねw
一週間後には燃費や走りについて書き込むから待っとけ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:24:22 ID:WkC1iaJc0
>>471

軽油なんてオーシューだけだよｗ
アメリカ、中国、日本はＨＶ、ＥＶだよ
まぁ世界でＨＶ、ＥＶが主流になっても
車オタ達はディーゼル！直噴ターボ！！が偉いんあだぁぁぁぁ！
だって汚ー醜ーはそうだから（キリっ！て言い張るんだろうけどさｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:31:02 ID:2Vq7W1sY0
てか、そもそも温暖化って嘘なんだよね。

安っぽい内装は残念だったな。もうちょっと何とかならなかったのか。
あのエアコン送風口のデザインは・・・。う～ん・・・。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:34:36 ID:WkC1iaJc0
温暖化自体が腹黒い汚ー醜が金儲けために言い出したことだからな
連中ほど腹黒い豚はいない
なのに連中の偽善を信じてる日本人はアフォすぎる
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:37:48 ID:Tbs2mNMO0
>>493
どうしたの？欧州に何か嫌な思い出でもあるの？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:45:21 ID:WkC1iaJc0
汚醜擁護キターｗ死ぬまで賛美してけよｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:45:27 ID:beop8b1LP
カタログきたどー
ダークピューターカッコいいけど汚れ目立つ色だね
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:05:47 ID:fHSUhqgh0
うちのＤに聞いたら，カタログは明日か明後日に入ると言われたcrz
ちなみに田舎。早く見てみたいなぁ。電動パワーシートかいな？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:08:01 ID:QOgBC1IW0
>>497
かいな？とは福岡かいな？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:09:08 ID:fHSUhqgh0
>>498
いえ，北の方だべさ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:09:54 ID:8pwe8kGZ0
>>448
うおおぉー　自分が納車待ちの白があるぅぅ！
内見会が楽しみすぐる
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:12:45 ID:3Imv6F0f0
今日高速で輸送中のCRZ見たお
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:14:02 ID:+3BCFPsD0
>>499
もしかして北海道？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:14:14 ID:yB2nQvoR0
>>494
温暖化問題は、石油エネルギーの問題。
石油は産業のエネルギー源。
戦後、主に先進国だけで消費してたけど、
中国やインド等の新興国が、膨大に消費しはじめた。
すると、石油があっという間になくなっちゃう。
だから、キャップをかけようとしてる。
現状では、石油消費量が産業の成長に直結するから、
実際は、各国で分捕り合戦をしてるワケ。

でも、これじゃあ戦争になっちゃうので、
どっかの頭いいヤツが、環境問題に摩り替えた。
石油を使うとCO2がでるので、これを温暖化の犯人にした。
で、エコが商売になるってのを気付いたヤツの出てきて、一気に加速。
実際は、温暖化してるかどうか、また、温暖化で困るかどうかも怪しい・・・

こういう中、どっかの宰相が、２５％削減を打ち出した。
そりゃ、ヨソからしたら、友愛万歳！！となるわね。
ちなみに、その国は、現状で世界の排出量の４％しかCO2出してないけど・・・
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:16:38 ID:EiJyO1/S0
>>503
その貴重な資源がこの国の近海に眠ってて
それをよそ様が盗んでるのにどうぞどうぞと言ってる政府
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:22:42 ID:3Imv6F0f0
そっち関係はこのスレで話すなダボが
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:48:46 ID:iTtvO7g90
随分バラード＆サイバーCR-Xオマージュにしている
デザインだよね。
当時、SIRが200万で収まらずシビックSIRの最小構成で
自分を誤魔化した漏れには結構な誘惑星だけど、
無難ではないよなこのデザイン・・・デルソルや
初代インサイトみたくならない事を祈るばかりだ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:06:40 ID:2KwZx+6o0
>>501
高速とは　およそ何キロ/hぐらいのスピード出てたの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:10:00 ID:szD29dcg0
納車が4月下旬から早まらないぜ(´･ω･`)
よかったら試乗でもきてくれとか言われたけど今更だしｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:20:33 ID:99buH/Oh0
欧州ブランドは練られた曲面が映えるシルバーを好む。
CR-Zもノッペリ単純デザインではないから、シルバーが良い。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:43:01 ID:2Vq7W1sY0
内装はガッカリだけど、トヨタの新86より良いんじゃないかな。
あっちは結構排気量大きかったはず。

従来の大排気量で内装ガッカリな国産スポーツカーから一歩進化した
と思うよ。普通の道を走るのに無駄なく、小排気量で６MTでｽｺｽｺ楽しいじゃん。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:49:33 ID:ZSru/4W90
>>510
本田の内装は昔からこんなもんだろ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:53:41 ID:P4Bz6GCE0
>>505
別に卑猥な話でもなくてエコ関連だし、そんないきり立つほどのことかね？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:56:16 ID:gK2VfZFU0
>>503
スレ違い以上に、自分のバカさを露呈してるだけだからやめときなよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:05:24 ID:LCfNxG4N0
>>496
ＭＴのギア比教えてっていうかうｐしてくれー
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:12:29 ID:2JR16yHS0
>>512
　でも別のスレで政治とは無関係のスレから流れ見て政治マルチ貼りに来て
規制されたら他の人まで巻き添え食らってたとか最近多いんだ、ｽﾚﾁはｽﾚﾁって事で


ダーク鉛色、塊感が際立ってますね
あとは青色の青空生写真ですね、青何処かな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:14:01 ID:2JR16yHS0
>>514　前ｽﾚ248にあるよ

248 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/02/15(月) 21:49:03 ID:Tu6NTNR00
MT
1 3.142
2 1.869
3 1.303
4 1.054
5 0.853
6 0.688
F 4.111

CVT
2.526～0.421
F 5.274

リア頭上高　775mm！！！
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:14:42 ID:9PU+IOB40
ていうか、なんで契約してもないやつらが
本カタログとか貰っちゃってるわけ？

契約したオレには、なんの情報提供もない。
どうなってんの？営業さんよおっ？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:17:29 ID:kD8T6PKs0
夕方Dから連絡があり、パンフとりがてら実車を見に行った。
すでに暗かったので内装はよくわからなかったが、３Dメーターの意味がやっとわかった。
要するに速度計が立体に見えるということだったのね。
シートの乗り心地は値段の割にはまずまずという感じ。
後部座席はワンマイルシートなので、普段は座席倒して荷物置いたほうがいいかもしれない。外装はオレンジだったが、営業用DVDで見たのと印象は同じ。ナンバーなかったので、週末の試乗会に期待してる。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:22:20 ID:AmCSynmf0
内装に関しては>>276の写真見てあれ？って思ってたな
インサイトもそうだけどプラスチックの質感が安っぽいのが惜しい、メーターは良いのに
250万もするんだからもうちょっと頑張って欲しかった
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:31:32 ID:EiJyO1/S0
>>519
内装に合皮とか巻くと重たくなるし経年変化でぼろぼろになる
プラむき出しより修正するが大変
というのがホンダの考えかな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:35:51 ID:Cd6Fngpc0
>>517
釣った魚に餌はやらないって事だな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:37:34 ID:P4Bz6GCE0
>>515
あー、確かに巻き添え規制はごめんだな
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:38:01 ID:0ij2J5J10
ホンダ車で値段の割に内装がショボい車は、走りを追及した車が多いから、
この車も走りに期待できそう。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:39:53 ID:9uw8Uqy+0
逆に考えなよ。250万だからこの程度だと。
特にハイブリだし他に金かかるシステムだしな

まぁ安っぽくてもメーカーの思想なのか、内装の強度は強いからそれでいいじゃない
内装取り外し繰り返してもある程度問題なくできるし(他メーカーだと1、2回でお釈迦になることもある)
まー今現在の直近はしらんけどな！
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:47:37 ID:byWdpzog0
プラむき出しのほうが傷が付きやすいし劣化に不利だけどな。
ちょっと肘を掛けたところがカチカチだと萎えるし…

でも250万ならこんなもんだ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:47:47 ID:opGVhEQF0
EG6から乗り換えるが、内装は今より確実に良いだろうからＯＫ。
走りは、EG6と同じベクトルだと思って無いので、自分の中では折込済み。
そうは言っても、B16Aハイカムのキレた加速と排気音は時々恋しくなると思うけど、、、
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:00:39 ID:AoZr5VKg0
インサイトと同じレベルの内装ではないとは思いたいが・・・
あのカッチカチのプラスチック感がダメで2ドアのCR-Zにしたのに同じ質感だと
ちょっと・・・
せめて現行アクセラくらいの質感は欲しい。早く実車見たいわ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:03:43 ID:20R7ZeS10
私も今日ディーラーに立ち寄り特別にCR-Zを見せてもらいました。
一応福岡のモーターショーでは見ていたのですが、その時は展示が
仰ぎ見る感じだったので今一全体の感じが分からなかった。
流出してたDVD映像の印象よりは遥かに良く、今まで効率優先で大人
しいデザインが多かったホンダにしては思い切ったと思います。
思わず衝動買いしてしまいそうになりそうなインパクトのあるデザインです。
カッコ良くしようと思うとやはり横幅を広くしないと難しいのだとも思いました。
メーターインジケーターの表示はど派手、真ん中のスピード表示が空間に浮いたように
見えます。始動時に表示が一旦振り切れる演出になっています。
営業マン氏によると社内では久々にテンションが高くなっているとのこと。
予約も予想外に好調とのことでした。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:08:01 ID:3Imv6F0f0
ホンダの内装なんて所詮こんなもんだろう
インサイトなんてドアの内側軽く蹴りいれたらバッキバキに割れそうなぐらいペラペラなプラスチックだしな
いくらハイブリッドで安くするためとはいえあれは酷い
CRZは画像見た感じだとインサイトよりはマシか
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:43:49 ID:j77eJSpx0
発売前なのにこの微妙な流れはいったい・・・
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:50:46 ID:beop8b1LP
インパネは柔らかいみたいだよ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:54:53 ID:Xxp6Fsa+0
CMみたけど、読み方スィーアールズィーなのな
シーアールゼットって呼んでた(´･ω･｀)
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:55:08 ID:byWdpzog0
>>531
まじで？だとしたらドアの上部もおそらく柔らかいだろうな。上出来だ。
534 ：死アル痔爺：2010/02/22(月) 23:07:57 ID:K7OzT81G0
試乗もする気ない香具師
外車は壊れやすいとか辞めとけ言う香具師
目下に判断する香具師
自分は侮男だと自認してる香具師
女に相手にされない香具師

一度乗ってからここに書き※
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:15:26 ID:OBw79XYr0
>>528
レポサンクス。
これ見ると、やはりもうちょいパワーがあれば・・・、
と思わずにはいられない・・・。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:22:34 ID:Fcdqs35k0
CR-Zにウーファーをバッ直って可能でしょうか。
というか、ハイブリッド車ってそもそもバッ直できるのかな。
イメージ的に不具合とかおこりそうだけど。。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:31:21 ID:Pniw2F/e0
出てもない車でそんなことわかる奴いるかよｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:39:09 ID:vrpAemH90
カタログ見てるんだけど純正アルミより鉄缶のホイルキャップのデザインのほうがかっこよく見える
俺って変態？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:43:20 ID:lZTkqVmQ0
実車見ました。
後部座席超狭かった。スイフトとかより狭い。
ＥＫシビックなんてちゃんと後部座席だなぁって思えた。
ほんと非常用かつ子供用って感じで、身長１７０ｃｍで、
テールゲートのガラスに頭ぶつけそうでした。

すごく割り切ってるんでしょうね。走ることを第一にした
感じでした。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:45:41 ID:LCfNxG4N0
>>516
ありがと！そんな前から出てたのね＾＾；
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:49:58 ID:vrpAemH90
自分も実車見て座席座ったけど、第一印象は
「サイバーが進化して帰ってきた！」だった
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:58:16 ID:SrUoUwaH0


とりあえずトップギアの評価を待って購入を決めていいですか？
　
　
　
　　　　　　
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:23:58 ID:qtYqHyAP0
あのトップギアの進行役三人がこの車を誉めるとは到底思えないな。
ハイブリッドという時点でボロクソに言われるのがオチだろう。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:30:20 ID:nVrZisUk0
>>539
スイフトもいい車だが
CR-Z1台分の値段で、スイフト3台買えるんだよなｗ
新古車で75万とかだしｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:30:57 ID:JkM+ywmx0
そういえば、なんかマシンガンで蜂の巣にされてた車あったね。
>>543
でも、欧州車も次々ＨＶ出してるし
ＢＢＣが資金難なら褒めてくれるかもｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:32:26 ID:2q5Jo5Fg0
>>542
写真見た感想で豆腐のステーキって言ってたよ

今日カタログもらって気がついたんだが
βってリアワイパーつかないのな
シフトノブはオプション付けたけどワイパーは どうしようもないもんな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:33:49 ID:hdBWyUuE0
RB3オデッセイ買ったばかりだけどあのCM見て勢いでCR-Z注文したｗ
店長驚いてたぜｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:34:06 ID:mnDrgS2O0
あ、オレンジも運ばれてる！
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f017%2f009%2f974%2f17009974%2fP1.jpg
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:34:50 ID:mnDrgS2O0
リンク貼れないみたいなので、こっちから
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:35:32 ID:mnDrgS2O0
http://minkara.carview.co.jp/userid/143968/blog/17009974/
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:36:02 ID:Kmr4MtJ60
HVってオーディオ好きにいいんじゃないか
馬鹿でかいバッテリーでウーハー鳴らし放題
減ってもまた充電すればいいしな
適当に言ってるが
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:36:25 ID:k+j9hE01O
>>547
ミニバン乗りは巣にお帰り下さい
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:38:22 ID:QxXRMAvn0
まだ「みんカラ」にCR-Z出てないけど、これって
発売日の25日から登録出来るようになるんかな？

記念すべき第1号は誰だ？ｗ

とりあえず「みんカラ」情報が一番見てて楽しいから、
どんどん登録しまくって情報頼むわｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:38:52 ID:NhT73aT/0
LSD、社外でもいいから付けられるのかなぁ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:41:30 ID:oHyUbcCb0
ＬＳＤ欲しくなる海苔方すんなら、
シビックタイプＲ買った方が良いと思うぞ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:42:46 ID:YH1oDocP0
約30ﾏｿ掛けて、BEATの車検を通したんだが・・・
車検仕上がりが、発表日。

展示車を舐めるように眺めたら、実印押してしまいそうだｗ

557 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:44:07 ID:glltci580
>>548
やはり、赤はないのか？そんなに人気無いのか？
うちの納品まで、国内で赤の搬送無かったりして．．．
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:46:47 ID:p6WjxlKI0
ノーマルもアクセスも無限もSHOWA製だよね
http://www.showa-tune.com/product-2.htm
どれが良いんだろ。。。
559 ：CR-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/23(火) 00:48:33 ID:UQOrAFz70
何やら中途半端な報告が続いとるのう。
まあ、どんだけ喚こうが、このスレでMT一番納車はﾜｼじゃろ。
560 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:51:31 ID:glltci580
>>558
皆同じなら、一番安いのがいいんじゃないか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:57:37 ID:u2yKJVOF0
流星号、応答せよ、流星号。
あれから45年、やっと来てくれました。
562 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:01:37 ID:glltci580
>>561
確か事故で壊れて、本来の性能より速度出なくなったって設定では
ありませんでしたっけ？
う～ん、詳しくは思い出せない。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:07:14 ID:WWgwTcbY0
ここでエコカー乗り換え時のシュミレーションができる。もうすぐＣＲ－Ｚも
追加されると思う。購入迷ってる人の背中をチョイ押し

http://www.ecocarlife.com/newcar/simulation.html
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:07:34 ID:DaYWSexo0
ハイブリッドじゃなくていいからあと50万安くしてよ
あとＢＯＳＥのスピーカーをオプションでつけられるようにして
どうしても前に乗ってたＫＢ１レジェンドと照らし合わせてしまう・・
でもインパネは良いねガンダムのコックピットみたいで
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:13:48 ID:1oFMAYnU0
>98
遅レスだが、事故前のラウダの素顔ググッてみ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:43:43 ID:nVrZisUk0
>>556
ビート、いい車じゃない
http://www.youtube.com/watch?v=MGiiYdPH1FM
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 08:26:22 ID:VgKjeT6B0
>>539
>身長１７０ｃｍで、 テールゲートのガラスに頭ぶつけそうでした。

思ってたよりマシだな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:07:09 ID:PPosKVep0
すっかりこのスレも盛り下がってますなあ
アホンダ工作員の自演も終わりあとはこのまま沈むだけか
こんなエセスポーシ買うなら86待てばいいのに
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:14:09 ID:qtYqHyAP0
はいはい、毎度ご苦労さん
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:28:57 ID:kDZ3WWNV0
>>543
タイプRユーロも番組上ではボロクソ言われてたけど
公式サイト上のレビュー評価はやたら高かったりして
番組上だけの評価じゃアテにならないんだよな
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:31:12 ID:0Fru81uS0
>>431
シルバーにしようと思ってたけど、ダークピューターかっこよすぎる…。
実車見てから決めるけど、ほぼ決定。


>>453
そう思うならプリウス買えば？さいならバイバイもう来ないでね。
あと欠陥だけはちゃんと直してから公道走ってね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:38:58 ID:kDZ3WWNV0
>>571
ダークピューターの様な濃色は綺麗にしてるとカッコイイけど
雨降られたあと乾くと汚れが目立って途端にカッコ悪くなるから
洗車をこまめに出来る人か車庫にしまって雨の日乗らない人じゃないと
第一印象のカッコよさを保つのは難儀だよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:50:21 ID:0Fru81uS0
>>572
ソリッドブラック経験者なので大丈夫です。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:51:39 ID:qtYqHyAP0
>>572
確かに濃い色は、綺麗にしてコーティングも効いてると驚くほどの光沢を
放って惚れ惚れするけど、その分汚れも目立ち方も酷いからね。

濃い色に限ったとこではないけど、綺麗に保つには金と手間がいりますな。
なので俺は塗装の強さと無難さで白にしました。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:51:42 ID:OQdXhq/90
>>570
公式サイトは購入者がほとんどだろ？
そりゃ高いし、あんまり…ねえ？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:06:10 ID:qtYqHyAP0
車の番組である以上、大衆車のレビューもやりはするだろうけど
一般人の殆どが一生かかっても買えない様な車をしょうもない企画で
乗り回すのが売りの番組だし、そういう車ばかり乗って目の肥えたあの３人が
この車を誉める事はないだろうと思う。

大パワー車が大好きなジェレミーからしたら褒める所なんてないんじゃなかろうか？

デザインがすばらしいとは言ってたけど、０７年コンセプトモデルの事だし市販モデルの
デザインとはだいぶ違うし。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:21:00 ID:xmR5pdEp0
なるべくどノーマルで乗りたいとは思ってるんだけど
ディーラーオプションは最低限何をつければいいかな？
ドアバイザー、フロアマット、ライセンスフレーム、マッドガードあたりはガチ？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:23:08 ID:R9Wk72n20
ttp://www.autoexpress.co.uk/front_website/gallery.php?o=0&id=355606
ttp://www.autoexpress.co.uk/front_website/gallery.php?o=0&id=355606
579 ：CR-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/23(火) 10:25:04 ID:UQOrAFz70
>>577
ﾌﾛｱﾏｯﾄのみ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:27:59 ID:mnDrgS2O0
>>574

私もターコイズと迷ったけど、青空駐車なので汚れ目立たないオレンジにしました。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:33:56 ID:twgZq+8W0
>>577
俺はフロアマットだけだぜｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:37:30 ID:bMNU/voO0
>>578
ウイルス？
583 ：CR-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/23(火) 10:38:36 ID:UQOrAFz70
その4種ﾌﾙ装備ｶﾞﾁなのはﾜｼらの世代じゃろｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:41:56 ID:xmR5pdEp0
>>579
>>581
うわ、そうなんだ
まあ付属品は後からでも付けられるもんだろうから自分もそうしようかな
>>580
汚れ目立たないといえばシルバー最強かと
でも、未だ白とシルバー迷って注文できない俺
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:43:29 ID:xmR5pdEp0
爺がどのくらいか知らないけど俺も若くはないｗ
586 ：CR-爺 ◆UFI4WW/.W2 ：2010/02/23(火) 10:45:23 ID:UQOrAFz70
優柔不断な中年じゃのう。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:48:30 ID:R9Wk72n20
>>578
これが出るなら
今は買わない
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:50:31 ID:iUFXWYbH0
出たら俺のCR－Zお前にやるよｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:51:46 ID:dQi7q3Ws0
くれぉ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:52:02 ID:wKYCeWcCO
>>578
これマジに出るのか？
最高にかっこいい!!!
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:59:07 ID:iUFXWYbH0
だいたいその画像のベースは２００７コンセプトだろうが。
アホばっかｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:08:19 ID:/+CcCzzmO
ダークピョーターかストームシルバーってところだな俺は。
銑鉄っぽい色が好きだから
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:59:06 ID:JT50h0610
えｓｔ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:00:13 ID:JT50h0610
最近規制激しいなぁ(´・ω・｀)
誰かなんかやってんのかなぁ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:04:25 ID:xmR5pdEp0
ちょっと調べてみたら黒とかより白のほうが塗装強いらしいな
てことはシルバーよりもやっぱ白のほうが強いのかな
アパート青空天井なんで洗車も頻繁にしそうにないし
ガラスコーティングとかもしょっぱなしといたほうがいいかな
詳しい人アドバイスください
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:14:06 ID:Qi0voJGQ0
実車見た
昔乗ってたサイバーＣＲ-Ｘ風味でかっこいいよこれは
欲しくなったもん
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:35:24 ID:Cz5yAyu4O
>>576

ジェレミー「ホンダから出るこの車を見てくれ。素晴らしいデザインだろ？だが、エンジンは…」
メイ「…まさか、ハイブリッド？」
ジェレミー「Yes.」
ハム「Oh...（落ち込む）」

こんな感じだったな…
これ以外に特に話はしてなかったな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:48:34 ID:EU4RnzNZ0
シルバーは塗装の質にかかわらず
とにかく汚れと傷が目立たん
しかも一番色素が劣化しにくい
白は青空放置で数年経ったらどうしても黄ばんでくるし
汚れも傷もそこそこ目立つ
査定はプラマイナスゼロ（白は＋査定　黒は高級車なら大幅プラス　それ以外は－）
まあシルバーはもっとも無難で面白くない色のひとつ
ずぼらなやつにはピッタリだけどね…
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:05:24 ID:xmR5pdEp0
やっぱシルバー最高か　ますます迷うわｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:14:33 ID:3u28/KKW0
シートは白しかないの？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:17:45 ID:7AsP3fTL0
ターコイズの人って全然いなさそうだね
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:25:27 ID:36kk6zbg0
ダークピューターって写真じゃガンメタっぽくても、日の当たるとこで実際見ると
カタログと同じ緑が混じって見えそうだなぁ。
マツダのグラファイトが写真じゃガンメタに見えて、実際は日に当てると赤茶色っぽく
見えて全然違うもんな。そんな感じになりそう。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:30:21 ID:lIbh2zWo0
ホンダのCM流れるたびに、来たか！と期待すると、
実はフリードだったりした・・・いや～ん。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:35:39 ID:/gsBbpsy0
>>603
あるあるｗｗｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:40:16 ID:Et7p17zX0
これって、２シーターなん？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:48:34 ID:lIbh2zWo0
>>605
北米仕様はね。
国内は>>539でも見たら。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 14:43:10 ID:kDZ3WWNV0
>>601
俺は買うなら間違いなくターコイズだが
この間新車買ったばかりだから買えん。

購入検討する頃には絶対無くなってるんだろうな、この色…
608 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/02/23(火) 14:44:42 ID:Q55sG1bM0
早くも内装だとかを見て失望の声が溢れていますねぇ。
だから言ったでしょ、馬鹿にぼったくり価格で売りつけるだけの車であると。
フィットハイブリッドより70～100万多く払う価値はありませんよ。
609 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/02/23(火) 14:45:43 ID:Q55sG1bM0
>>539
走ることを第一にしてるけど遅いんだよね。失笑
アホが必死に叫んでいる走りの楽しさなんて全く証明されていないし、大いなる失望の声が溢れることになるだろう。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 14:46:11 ID:VgKjeT6B0
http://blog.goo.ne.jp/kubchi/e/38aa3cc4d9c37830fa66800ab980ccdd
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 14:52:34 ID:Q0rW75BC0
>>602
今、晴天の下でピューター見てきたが、普通にガンメタに見えた
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 14:53:55 ID:HaH/BhcS0
ガンメタって頑固メタリック？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:09:49 ID:7AsP3fTL0
ブログではちらほら登場してる模様

http://ameblo.jp/nakagawara372/entry-10465914024.html
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:19:23 ID:3u28/KKW0
で、シートは白しかないの？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:21:57 ID:kDZ3WWNV0
少し前に燃費の誤差の話が出てたけど、こんなん見つけた
http://corism.221616.com/articles/0000102885/

>燃費表を見ていただきたいが、やはりオンボードコンピュータの
>平均燃費は甘く出る傾向が強い。これはオンボードコンピュータが
>自車の燃費を良く見せるために甘くする誤差なのか、給油するときに
>多めに表示して余計に燃料代を取られているのか、あるいはどちらも
>合っていないのか、いろいろ考えられる。
>実はボク自身はオンボードコンピュータを疑っていたのだが、
>何社もの自動車メーカー各社のエンジニアに質問をすると皆、
>あのオンボードコンピュータのデータは相当正確です、と自信を
>もって答えるのだ。燃料噴射の量はコンピュータが決めているし、
>その噴射量を足していけば使用量が出るという単純なものだ。
>走行距離は例え誤差があっても、燃費の計算上の誤差にはならない。
>ということは、サービスステーションの給油器の計量に問題が
>あることになる。せっかく1円でも安いスタンドを選んで行っても、
>5％甘く出る計量器だったらリッター120円のガソリンでも126円の
>ガソリンを入れたのと同じことになる。これは大きな差になる。
>みなさんもオンボードコンピュータの平均燃費がでるクルマに乗ったら、
>給油のさいにぜひチェックして、満タン法で計算した答えとオンボード
>コンピュータが表示する平均燃費を比べていただきたい。もし
>サービスステーションによってこの誤差が同じ傾向になったら、
>つまりオンボードコンピュータが甘く出る程度が同じ傾向なら、
>計量器を疑うことが必要になるかもしれない。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:23:56 ID:4oJlYfzN0
白しかないよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:40:32 ID:Vx+ycfiP0
>>613
やっぱりテールがいまいちだな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:56:33 ID:dQi7q3Ws0
>>615

>走行距離は例え誤差があっても、燃費の計算上の誤差にはならない。
ってどういうことだろう･･･
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:20:11 ID:mnDrgS2O0
>>610

あ、オレンジ。ありがとう！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:25:47 ID:qtYqHyAP0
実物を見てきたけど、目線に低さに驚いたよ。
今乗ってる車が小さいから慣れるまでびくびくしながら運転することになりそうだ。

２台置いてあったけど、同じグレードなのにタイヤの銘柄がポテンザとヨコハマ
で違ってた。

地方のディーラーだけど契約当初、試乗車は用意しないとか展示車も一部の店舗だけ
とか営業のテンションが低かったけど、各店舗に展示車を用意して試乗車も置く様に
したとかで、大して売れないと事が分かってる車の割には結構力を入れてる感じがする。
メーカーからノルマ分はしっかり売れよ、と圧力でもかかってるのかねｗ
621 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2010/02/23(火) 16:28:05 ID:Q55sG1bM0
売れない車なのに展示車や試乗車が用意されるのは利益率が高い証拠。

要するにぼったくり。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:34:48 ID:3u28/KKW0
で、で、シートは白しかないの？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:38:25 ID:4oJlYfzN0
白しかない
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:44:24 ID:o/TaHbCz0
白ではない。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:48:09 ID:3u28/KKW0
厳密に言うと白じゃないってことかな？
でも白に近い色だよね
一応スポーツカーなら黒いシートも設定してほしかった
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:50:30 ID:9QypldKu0
>>621
トヨタ、ニッサンほか他社が進出していない分野だけにスタートダッシュが
大事なんだよ。ハイブリッドスポーツのパイオニアの地位を固めたい訳
ヒットすればトヨタあたりが真似してくるはず
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:54:17 ID:o/TaHbCz0
>>626

相手しないほうが・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:01:28 ID:VgKjeT6B0
http://minkara.carview.co.jp/userid/652616/blog/17033485/
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:07:06 ID:ACTy//gU0
>> ２台置いてあったけど、同じグレードなのにタイヤの銘柄がポテンザとヨコハマで違ってた。

ここ気になる。
まさか、ヨコハマはアドバン？
ポテンザは無いと思ってたのにな。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:14:03 ID:4oJlYfzN0
>>628
ドアに足元用ランプが付いてるね
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:32:28 ID:qtYqHyAP0
>>629
申し訳ない。ヨコハマの方はよく見てなかった。
ポテンザの方はRE050だったよ。ちなみにどちらもグレードはαでCVT
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:36:47 ID:L8EuDZIZ0
おそらくロードスターの廉価グレードも履いてるなんちゃってアドバンだろ。
なんて名前だったかな…
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:41:08 ID:g035Vq/N0
今日、営業が家までカタログ持ってきた。
やはり、白がいいみたいだな。マニュアルの皮巻きが良さげだな～。
crz
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:58:24 ID:Q0rW75BC0
自分が見たのは
αCVT白と、ダークピューターCVT（多分α）両方ともADVAN A10だった。

あと、シートは白というよりグレーに見えた。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:07:49 ID:ACTy//gU0
スタイル＆ＨＶだけで、この車に決めちゃった人なんかは、
タイヤ履き替えるだけで、燃費向上しそうだね。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:13:27 ID:+cLecrbz0
>>618
燃費の表示が1割くらい多めの場合、アクセルをガンガン踏んでも
エコドライブしても、等しく1割増しの数字が出るという事じゃない？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:14:53 ID:L8EuDZIZ0
159cmのボードがのるだろうか
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:16:41 ID:jpcxOfHl0
タイヤ外径による距離の誤差は影響しない

が正解じゃないかな？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:20:00 ID:qtYqHyAP0
しかし後部座席は想像してたより狭かった。
インサイトの後部座席に座って、これがもっと窮屈なった感じかと思っていたけど
背中を丸めて膝を抱えた姿勢でないと頭が納まらないとはね・・。（身長１７０センチで）
さすがにその姿勢じゃ３０分乗っておくのも苦痛だろうな。

前席もドアが大きいから、ある程度開かないと乗り降りできないとか
クーペって車はみんなこうなのかも知れんけど、実用重視車からの乗り換え
としてはどえらい車を買ってしまったもんだと、うれしさ反面思ったよｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:20:40 ID:hDmf1BpS0
今週末、デラに観にいったらたいていの所は置いてる？？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:22:03 ID:phBV+ysJ0
fd2ユーザーだがこれもフロント重すぎだろ

ホンダffは総じていえる

悲しくなる
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:27:28 ID:twgZq+8W0
？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:36:03 ID:mnDrgS2O0
うちはまだ営業から連絡ないなー
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:38:19 ID:ACTy//gU0
>>641
何が言いたいのかよくわからないんだけど、FFでフロントが重いのはあたりまえでしょ？
ちなみにCR-ZはFFにしては前後重量配分が、後ろより（60:40）で、バランスが悪いとも言われているようですが、、、
FFは7:3ぐらいがちょうどいいんじゃないの？パワーとのバランスにもよりますが
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:02:59 ID:ABF1TrVV0
初代インサイトで失敗したのに、ホンダってわからんな
646 ：（￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M ：2010/02/23(火) 19:08:16 ID:dcbbkVh30
>>641
> fd2ユーザーだがこれもフロント重すぎだろ
( ￣ー￣）つ【KA8】
１０年以上前のクルマだが、重たいC32Aを積んでる割には鼻先は軽いYo!!

その代りトラクションはかかりにくかったが・・・orz
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:12:28 ID:5EFrvX1B0
できればRE050のほうに当たりますように
16インチの車にRE050なんて珍しいな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:17:48 ID:JvaPm4ta0
αとβで違うとか？
初期ロットのタイヤでそんな混在するのか・・・
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:20:42 ID:ylY2ysDr0
ディーラーから案内ハガキが来た。
今週の土日に特別内見会開催だって。
全店試乗車・展示車ありますって書いてあった。
ちなみにホンダカーズ岐阜中央ね。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:22:16 ID:JvaPm4ta0
DMどうでもいい、。カタログこい・・・
馴染みの寺からCR-Z入荷したと連絡はあった
今週末試乗予定
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:22:24 ID:kn8ir76N0
見た第一印象，ちっちゃ！
次に，乗ってみたい！
その次に，走らせてみたい！
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:35:00 ID:JvaPm4ta0
「CR-Zですか？もう売ってしまいまして・・・試乗車ないんですよ」
もう試乗車売ってる店舗あった。そこの店からの購買欲は失せた
白や銀が多くてターコイズを置いた店舗は未だに見つからない
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:43:47 ID:o/TaHbCz0
>>652
そういうの買ったヤツが「一番納車だぜ」とか言うんだろうな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:43:48 ID:xmR5pdEp0
1Z44AP3　アルファMT純正ナビ付き　ホワイトパール
＋ガラスコーティング７万＋点検パック６万＋自動車税３万
あと付属品はフロアマットのみ全部あわせて３１１万
この価格で納得すべきと思う？既に納車待ちの方々
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:46:27 ID:JvaPm4ta0
値引き5万はいけるらしい
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:48:38 ID:o/TaHbCz0
>>654
登録と車庫証明の代行料が高そうな感じ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:53:58 ID:ZYhvSH9hP
グレーの革シートなんで手入れ大変そうなんだがオススメの革シートクリーナーってある？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:57:00 ID:xmR5pdEp0
確かに書類手続き関係差っ引くとちょうど５万くらいか
５万くらいしか変わらないならこの金額で気持ちよく決めるがいいかな・・
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:01:00 ID:JvaPm4ta0
無限エアロフルセットだと15万くらいいけるのかな
前々スレにβで10万引きとか居たな
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:01:18 ID:L8EuDZIZ0
>>657
クイックブライトだろうね
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:12:27 ID:qtYqHyAP0
この車のグローブボックスがエアコンの風を利用した冷温庫になってる
らしいのだけど、この機能もこの車が初なんだろうか？

でもエアコンの風を利用してるんだったら、大して冷えたり温まったりする
とは思えないし入れないよりはマシ　って程度な気が・・。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:16:03 ID:sYjQYxmv0
>>661
いくらでもあるわこんな機能ｗ
ちなみに缶自体はそこそこ冷たくなるけど中身はあまり冷えませんのであしからず
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:16:58 ID:JvaPm4ta0
>>661
>>662
少し前にマイチェンしたフィットにあるよ
クルコンもフィット1.5Xの流用
ナビもフィットやインサイトと同じ三菱ナビ
どこがプレミアムなんだろう・・・・
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:18:11 ID:Yd3CKsHF0
>>661
MC後のフィットが採用してた　それにかなり昔からミニバンとかキャンピングカーでやってたよ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:19:09 ID:+CSNfd600
>>655
俺は８万
粘れば10万くらいいくんじゃないかな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:19:26 ID:L8EuDZIZ0
逆に冷えたものはより早くぬるくなるんじゃね
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:19:54 ID:JT50h0610
>>661
車種は忘れたが、結構昔から普通にあった希ガス。
子供の頃、親の車でダッシュボードセンター上に開けると冷温庫だった。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:21:05 ID:qtYqHyAP0
なんだそうなのか。そんな機能があるなんて初めて知って驚いたもんでね。

でもやっぱり大して冷えはしないのねｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:24:14 ID:JvaPm4ta0
>>668
エスティマハイブリッドに冷蔵庫乗せればおｋ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:33:09 ID:aEYaKawZ0
>>669
マトリョーシカみたくなるなｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:34:52 ID:JvaPm4ta0
っとスレ違いになるとこだった自家発電は他で話せばいいか
>>665
8万とは頑張りましたねー本体8万オプション分は別値引きですか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:35:27 ID:1Yexq+CFO
>>661　Cityにもあったよ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:35:40 ID:8+CtXMQ90
>>550
マフラー発見。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:45:15 ID:J3VhzYsQ0
ホライゾンを現車見てから契約と思っていたが写真すら出まわらないとは・・・

俺同様これを見ずに契約する勇者はいないようだな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:46:05 ID:JvaPm4ta0
俺も待ち・・・構成・オプション決めたのに色が決まらず
多分発売日発送の正式カタログ待ちcrz
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:48:55 ID:+CSNfd600
>>671
DOPはフロアマットとマッドガードで４，０００円引きでした
諸費用のカットもしてますよ
どうしても３月登録して台数稼ぎたかったみたいです。
試乗してから決めようと思っていたんですが営業の勢いに負けちゃいましたｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:49:50 ID:tEoPd+yB0
座面低い！
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:04:57 ID:JvaPm4ta0
クーペってそもそも座面低い車では？
ハッチのシビユーロは高すぎるけど
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:05:50 ID:JvaPm4ta0
>>676
凄いですねー。情報ありがとうございます。
色決めたら買う際に参考にさせて頂きます。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:07:47 ID:Et7p17zX0
今は34R乗りだけど、
現行Rがバカ高く、維持費もハンパ無いので、
次に買い替えるときは、
財布に優しいライトウエイトスポーツに戻ろうかと思ってる。
CR-Zとヨタの86某が気になる今日この頃・・・
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:25:44 ID:2nzUqkIN0
>>637　過去スレで計算したのならあるよ

社外秘マニュアル来た頃のカーゴパーツの頁では既に寸法があって
ボード二枚立てずに横にべったり寝かせて斜めに二枚入れてた写真があったよ
当然後部座席は倒したままでの広めの寸法だったから
それの数値でルート計算すると斜めの長さが150cm 一寸だった
随分前に出てた計算なんで数値変わってるかもしれない

159だと一寸大変かも、自分155だけど1枚入れるなら立てて斜めに入れるかなと思ってる
車来たらスキー(160)からボード、サーフボードまで実測して公表するけど

詳しい寸法の数字、カタログ持ってる人また書き出してくれないかな?
682 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:33:43 ID:glltci580
>>677
おう。低いか！
タイプRユーロ並に高いかと思って、純正レカロ入れなかった。
早速検討せねば。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:34:09 ID:1lo/5yFG0
>>539
EKハッチバックが、５ドアになるだけで満足すぎるんだよなぁ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:35:21 ID:/+CcCzzmO
>>680
日本では小さいハッチバックに下からパワーあるエンジンぶちこんで足回りを凝った仕上げ方した車が一番気持ち良いと思う
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:35:53 ID:JvaPm4ta0
>>681
並べた写真
セールス積載編
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/85900.jpg
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:42:22 ID:kn8ir76N0
カタログに「空気抵抗を減らせば，走りも燃費も磨ける。」と書いてある。
パワースペックの数値を良い意味で裏切る乗り心地を期待したい。
フロントガラスが曲面なのが特筆すべき点で，空気を上下だけでなく左右にも流そうとしてるのが分かる。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:42:27 ID:FZXLMNOq0
>>684
LUPO-GTIか？
>>678
クーペってのは「車体を切りっぱなして短くした」って意味です。
英語だとCUT
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:43:02 ID:JT50h0610
>>677
まじか、ちょっと期待。
SW20で座面高いと思ってる俺だが大丈夫かな？
689 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:43:22 ID:glltci580
>>685
ゴルフバックああいう積み方は怖いな。
トラックにでも追突されたら、ドライバーがドライバーで串刺しだな。

全く話は変わるが、オプションで全然かまわないから予備タイヤの積載
可能にして欲しかった。
古い人間からすると、修理キットには馴染めん。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:44:57 ID:hdBWyUuE0
>>684
つポロGTI
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:45:33 ID:2nzUqkIN0
>>685　おおきに。ありがとさん。　計算してみるね。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:45:39 ID:JvaPm4ta0
>>689
確かに危ないｗｗｗ

他にいります？転載品ですがセールス全ページありそう。
後部座席は150cm推奨
「何故つけたの？いらない」に対する回答が書いてあるけど見えないcrz
693 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:47:00 ID:glltci580
>>685
ゴルフバックああいう積み方は怖いな。
トラックにでも追突されたら、ドライバーがドライバーで串刺しだな。

全く話は変わるが、オプションで全然かまわないから予備タイヤの積載
可能にして欲しかった。
古い人間からすると、修理キットには馴染めん。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:48:57 ID:JvaPm4ta0
>>693
北米仕様はスペア積んでいますのでなんとかなるんですかね
日本仕様で変えられたら積めないかも知れませんが。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:56:14 ID:JvaPm4ta0
出力曲線
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/85910.jpg
ターゲット客層
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/85912.jpg

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:00:12 ID:Z2WhMI9V0
>>680
車体としてはこれより現行Ｒの方が安い予感ｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:02:03 ID:lBHp5aTh0
何でこんなのホンダ発売するの？

ハイブリットじゃなくても軽量化して普通のエンジン積んだ方がバランスが
良いのでは？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:02:25 ID:tDqqOtqp0
>>695
後席に子どもを乗せるような人は相手にしてないのか・・・
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:03:38 ID:Z2WhMI9V0
>>641
車についてもっと勉強しようなｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:05:27 ID:AC5It13g0
2月18日にディーラに行って、即行で契約して3月1日に登録します！
5月になるとか聞いてたのにすぐ買えてビックリしたよ！
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:08:45 ID:Sg1VDF9N0
見込み在庫発注分をまわしてもらったのかね
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:11:14 ID:/+CcCzzmO
ポロGTI、ゴルフGTIみたいなの良いな確かに。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:13:33 ID:z1w7r+kn0
納車土曜日に早まった。めちゃうれしい。
駐車場に屋根無いから、白色にしてガラスコーティングもしといたよ。



704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:14:03 ID:cg0a4C170
なんか定期的に現れるな。ポロ推し業者。
ご苦労様です。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:15:15 ID:FZXLMNOq0
>>702
ポロはMTがないしゴルフはでかくてMTがないしルポは廃版になった。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:17:24 ID:2nzUqkIN0
一寸小さい写真だったけど画像加工して見た
間違ってたら指摘下さい・・・というかこの計算久しぶりすぎてど忘れしてた

必要なのはこの番号かな

④　横幅900cm　(A)
⑥リアシート倒しての奥行き　縦幅1250cm　(B)
(C)は斜め幅で　直角三角形を作ります

直角三角形の辺の長さ　Cの２乗=Aの２乗+Bの２乗　なので

Aが810000　Bが1562500　=　2372500　で　ルート計算するとCは1540.292480074............
Cは約154cmという計算になりました、写真ではあんな感じですが
座席の移動次第で隙間分は省略してますので目安にどうぞ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:19:06 ID:JT50h0610
>>641
昔、ホンダがフロントミッドなFFやって失敗しなかったっけ？
フロントはある程度重くないと大変。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:21:18 ID:60CjC5tKP
FFだからある程度加重かけないとトラクションがなあ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:25:51 ID:kn8ir76N0
>>707
あぁ初代インスパイアね。あれ失敗だったの？試乗したことあるけど買わなかった。
高級感のある車だったけどな。ＣＲ－Ｚも重心を結構後ろに置いたって書いてあるよね。
710 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:44:12 ID:glltci580
αのアルミだけど、ナットはM12 X 1.5のテーパーで大丈夫？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:55:36 ID:bdoMAqP60
>>697
HVとか何か理由をつけなきゃほぼ2シーターのクーペなんてこのご時勢出せないよ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:56:46 ID:FQXhXaJh0
やっぱり派生・追加車（R）ってあるの？
Fit出て半年後に頼んで3ヶ月待ってそしたらすぐに1.5バトルシフトが出てorz
だけどR出たらシビックRと同じ値段じゃない。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:58:53 ID:zM0VUPXAO
初めて買った車が初代インスパイアだったけど
前輪滑る事なんてほとんど無かった
コーナーリングもいいしエンジンも吹けが良くていい車だったよ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:00:33 ID:JT50h0610
>>697
上司がハンコ押さないでしょ('A`)
押してもどっかで却下されるんでしょ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:02:40 ID:o/TaHbCz0
>>706
ガリバーでも乗るのか？　巨大だなw
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:07:07 ID:z1w7r+kn0
普通のガソリン車クーペを作っても話題にならないけど、
ＨＶだと先進的だと思われてブランドイメージの向上になるのでは？
もちろん向上するとは限らないけど。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:09:34 ID:Lybdrzs70
名門日産のシルビア後継が出ればアホンダ（笑）のインチキＨＶなど一発で滅びる
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:13:31 ID:BRwg/yqk0
>>712
もう少しホットなモデルは出るかもしれないね。
売れ行き不振になるとすぐにスポーツモデル出しちゃう会社だし。
でもガソリンエンジンのみのモデルは出ないと思うよ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:17:06 ID:bdoMAqP60
R＝速いバージョンじゃないからね
なんでもRって言ってたらだめだよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:18:40 ID:ZIp1KSinP
2011年だか2012年のFT-86市販型とか噂のあるS16シルビア（仮）も気になるよな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:21:51 ID:7fJrfyar0
>>711

現在進行形で、そんな言い訳しないでリアル2シーターのオープン&ほぼクーペの
2ラインナップなスポーツカー売ってる日本のクルマ屋がある件。

それはさておき、このクルマはなんか、現代のEF世代のCR-Xな希ガス。
そこそこ売れて次モデルまでこぎ着ければ、「ZCｷﾀｰ」「VTECｷﾀｰ」なEG世代の
サイバーCR-Xになれそうな悪寒ががが。

期待してます。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:24:30 ID:9UTlHNEs0
フロントの助手席側ワイパー　変に曲がってて長いね
立てると不意に折ってしまいそう
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:27:35 ID:2abpjvjL0
6速マニュアルだと普通にエンストするの？
いまいち構造がわからない…
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:28:54 ID:L8EuDZIZ0
VWもシロッコだけに終わらずクーペの一つくらい出しそうだ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:30:11 ID:T5Mx4pOb0
>>721
ちょっと待てww
EG世代のCR-Xはデルソルだ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:31:04 ID:/IgQ4n3s0
>>721
日本語でおk
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:37:16 ID:ouVSEnR10
>>710
Dで18インチ社外アルミに交換してもらったけど
ナットのピッチは12X1.5･頭19で大丈夫だったよ
728 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:41:03 ID:glltci580
>>727
回答ありがとう。マックガードのMCG-34196SLでもいけそうですね。
因みに、アルミは何にしましたか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:42:57 ID:ouVSEnR10
>>728
ワークのスティーズアスパ
http://www.sad-style.com/e-parts/dtl/tw_dtl.asp?num=TW02787
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:45:12 ID:2ZzrwzFF0
それなりのシャープな格好良さでそこそこ速い半端なスペックで
タイプRもどきだとかいわれてコストはいい
この車の立ち居地はまさにリガズィだな
731 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:51:16 ID:glltci580
>>729
ほほぅ。

うちは、2009コンセプトに近いホイール探しているんだけど見つから
ないんですよ。
ホンダも17inchなんか用意せず、普通にあのアルミをオプションで
売ってくれればいいのに。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:59:25 ID:Ail6G4Hn0
今日、四日市で積載されていた黒みたよ。カッコ良かったな～。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:01:54 ID:UJ5escjF0
欲しい
180SX以来の衝撃だ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/02/24(水) 00:02:39 ID:aQ7IWC6S0
今日、Dの営業が会社にカタログ持ってきました。
買うのを決めかねてると持って帰ってしまいました。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:05:45 ID:D6muvCFq0
５日ぐらい前に、四日市港でCR-Zの船積みやってて
駆け足で船に乗り込むコイツのエンジン音はスポーツカーの音だったな

CM見て初めてハイブリッドだと初めて知った

色は夜だったからハッキリと印象に残る色は少なかったが
メタリックグレーと白がなかなかカッコよろすな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:12:20 ID:nqyidR+b0
スポーツカーの音かよ…。
ワクワクが止まらないぜ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:15:31 ID:F9efZAHG0
アイドリングストップとか気筒休止とか
　ついてて、ﾏﾌﾗｰから音でない場合もあるんかな？
ﾏﾌﾗｰ交換する人いたら面白いかも　外で聞いてて
738 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:23:48 ID:bi6NpYzi0
そう言えば結局、見えないように隠したマフラー部分ってどうなって
いるんでしょう。
単なる細管？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:31:09 ID:9pRng05K0
>>738
インサイトやFitの奥に入れて少し見えにくくしただけ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:33:09 ID:Oka/FIV40
車なんか乗れれば良いだろう・・・、と思っていたけど、
CR-Z見た瞬間欲しいって思った。
一目惚れってあるのね。
今から貯金するかぁ・・・
741 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:36:32 ID:bi6NpYzi0
>>739
やはり、そう言う事か。
無限マフラーにしてみたけど、これもこれで単口だしデザインがいまいち。
コンセプト程でなくても、ミニの2本出しみたいなのが良かったなぁ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:44:57 ID:tKNEtaAP0
>>738
>>550のオレンジの下回りとか、
>>613の3枚目の画像で見れるよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:46:31 ID:aPBlLiDR0
排気ガス＝悪
一応エコカーだからね。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:51:01 ID:9pRng05K0
>>743
シルフィの排ガスは都内の大気よか綺麗らしいぞｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:52:16 ID:tKNEtaAP0
>>744
ん？都内の大気を吸ったエンジンから出る排ガスが、都内の大気より綺麗なの？
746 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:52:38 ID:bi6NpYzi0
>>742
だいたい想像はつくんだが、ズバリの画像が無いんですよね。
折角紹介いただいたのになんですが、両画像ともタイコしかハッキリ
しないですし。
外から見ると全く見えないって事は、ひょっとすると細管で端は下向きと
言う事？下向いていないと、リアバンパーの裏側、廃棄で確実に汚れます
よね。
カタログにも載っていないのかな？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:53:31 ID:hgyQajFRO
内見会の案内きてたー。
25日に会社帰りに見に行ってくる。
あぁ楽しみ。。。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:54:04 ID:9pRng05K0
>>745
昔（発売当時）そんなレスしてる奴沢山いたよｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:55:58 ID:9pRng05K0
>>746
目悪いやっちゃな・・・
>>613の3枚目なんてズバリじゃねえか。

ひょっとして画像クリック知らんのか？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:56:50 ID:tKNEtaAP0
>>746
>>613の3枚目の画像は、
良く見ると細管で端が下向きなのが見えると思うんだ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:58:25 ID:tKNEtaAP0
カブっちゃった(´･ω･`)
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:15:22 ID:DeDYB4v20
予約したよ。α、ストームシルバー、ファブリックシートでナビだけ付けた。
エクステリアは文句なし。価格以上の仕上がりだと思う。
それ以上に素晴らしいのがインテリア、というか運転席。
シートは座面が低くて、割とホールド性も有り収まりがよい。
計器類は、SF的ながら安っぽくなく、気分を盛り立ててくれる。
ボタン類を押した感じも悪くなく、安っぽい軋み音は聞かれない。
エンジン音は、運転席には適度に響くが車外では割と静かだ。

後方視界は予想以上に厳しい。バックは慎重に行う必要がありそうだ。
俺は安全を確保するために純正ナビを選択することにした。
後席はマジで小さい。子供でもこれはチト厳しい。緊急用と割り切るべし。
座面が半端に確保されており、前席の人が大柄だとレッグスペースが完全に消えてしまう。

トランクルームは小さい。が、日常の使用なら不満の無い容量。
深さが無いのでトノカバー付けるよりは、ガラスハッチにフィルム張ったほうが実用的。

諸経費込みで\2,950,000。内容考えたら安いんじゃないか、これ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:17:55 ID:6H1G7etFP
>>730
シビックR　ν
シビックRユーロ　リガズィ
CR-Z　ジェガン
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:18:15 ID:9pRng05K0
高いよ。
R32スカイラインのGTS－ｔ（非タイプＭ）いくらか知ってるか？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:19:04 ID:6H1G7etFP
>>752
デザイン、ハイブリッドに価値見出せれば安いかもね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:19:24 ID:9uSJCp1f0
やっぱみんな納車の時はスーツ姿なの？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:20:54 ID:E64/7UQQ0
86出る頃には対抗して上位バージョン出してくるだろうからそれまで待つか。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:21:17 ID:9pRng05K0
>>753
アホ？

Ζガンダム　＝シビックＲ
リガズィ　　　＝Ｒユーロ
ＧＭⅢ　　　　＝ＣＲ－Ｚ

だろ。にわかがわかったような例えすんな。カス。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:22:33 ID:nqyidR+b0
32って…いつの話だよ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:23:58 ID:9pRng05K0
>>759
もう20年近く昔。
あの車こそベストコストパフォーマンス。

今じゃ2リッタ-ターボなんざ全く欲しくないけどｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:24:38 ID:9pRng05K0
20年は言い過ぎたｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:26:46 ID:nqyidR+b0
>>760
いや、マジレスされてもなｗ

20年前の車と、ハイブリッドの車の値段を比較されてもな。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:28:43 ID:MJMjNwWT0
>>758
CR-Zだけ地球連邦軍製で他はアナハイム、カラバ系とか悲しいｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:29:17 ID:9pRng05K0
>>762
お前は音がよけりゃなんでもいいんだろｗ

そんな奴にレスかえされてもな・・・・
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:31:59 ID:9pRng05K0
>>763
おまえも無知馬鹿にわか童貞か。
カラバ系の機体なぞどこにも書いとらんが。

ＧＭⅢだって委託生産してないというソースは無い。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:34:42 ID:nqyidR+b0
回顧趣味にガノタかよｗ
始末に終えんな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:38:31 ID:9pRng05K0
>>766
てか早期予約した奴ってこんな奴ばっかだろｗ
俺を筆頭にｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:39:50 ID:MJMjNwWT0
>>765
カラバの件は俺の勘違いだ、ワリ

>>766
加えて自閉症っぽいと思うｗ友達いなさそうだしなｗ
基地外といえばそれまでだがA助みたくスルーだなｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:40:05 ID:9uSJCp1f0
という事は、今週末にもCR-Zの痛車が
早速拝見できるわけですね？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:41:02 ID:MJMjNwWT0
伝説の白いモビルスーツとか言うわけですね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:43:25 ID:9pRng05K0
>>769
いや、車高落とす程度。

>>770
いや、紛争を根絶させたいほうのＭＳのつもりで乗る。
なんのための3モードか。
このスレで何十回要望書きこんだ事か・・・・・我々は3年待ったのだ！！！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:43:57 ID:MJMjNwWT0
トランザム！ねｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:45:30 ID:nqyidR+b0
痛車はヤメレ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:33:55 ID:8CbBx/xW0
ttp://calamel.jp/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%A5%E6%90%AD%E8%BC%89%E8%BB%8A%E4%B8%A1/item/13150882
GNドライブは、ないんだな・・・
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:41:14 ID:rLR7hERS0
半年とか一年遅れてType Rとか出そうな気がしないでもない・・・
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:57:02 ID:8CMyd6TQ0
ユーロＲやSiRみたいな物は出るかもしれない。
でも、TypeRは絶対の100％出ない。
CR-XだってTypeRなかったでしょうに
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 03:08:59 ID:Uk3StEBb0
今ならUCガンダムだよ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 04:54:51 ID:rLR7hERS0
>>776
なるほど・・・
ホットモデルが出るのを期待して、
少し待とうかな・・・
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 05:12:43 ID:hGftKyeW0

ミンからとかに購入後にいじっていくやつが

出てくるだろうからそれがどんな感じに仕上がるか

それをみてから購入を決めよう

同じように考えている人多いだろ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:01:25 ID:j0Sfehca0
>>775>>778
6年待て。CR-XもB16が積まれるまでには6年を要した。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:21:15 ID:xlGPwcu80
これ

しーあーるずぃ～
ってのが正しい呼び方なのか？
しーあるぜっと
のほうがいいと思うんだけど
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:23:41 ID:j0Sfehca0
>>723
エンストしなきゃ危ないだろうが
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:28:02 ID:jsGR3wEB0
>>775>>778>>780
この計画は前から居り込み済みなんだろっ！
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/248239/hondas_new_crz_type_r.html
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:40:39 ID:e9QEcuH50
2007をいじくった妄想は飽きた
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:44:03 ID:38B4VV3JP
>>754
時代が違うだろ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:51:30 ID:EOqKK1S70
>>774
今からNT-Dシステム搭載ステッカー作るよ！

これでスポーツモードの稼働時間が5分程度だったら泣ける
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 08:47:24 ID:9c0yLWFP0
ハイブリッドの６MTってまさに俺が待ち侘びていた車じゃねーか
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 08:47:28 ID:jLm59oQQ0
クサイけどマジで言っていいか？
「やっと21世紀のクルマに逢えた」

なんだよ、笑うなよ～。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 08:49:52 ID:lqd2c0f90
>>778
マイチェン大幅パワーＵＰが予定されてるらしいしな
シビックも相当期待できるが
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:01:31 ID:IH/kBQ6b0
欲しい車が出たら買う
もっと欲しい車が出たら買い換える
待つ必要はない
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:04:56 ID:Oka/FIV40
>>781
http://www.youtube.com/watch?v=zbBOeoLWufY
正式には
しーあーるずぃ～
みたいだね。
でも、人と会話するときはちょっと分かりづらいね(´･ω･`)
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:35:34 ID:9c0yLWFP0
でも英語の授業のときって、Zは「ズィー」って発音するよな
本来はこっちの方が正しい
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:37:43 ID:jjCu51D+0
アメリカ読みかイギリス読みの違いじゃなかったっけ？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:58:47 ID:+sng4aDO0
ぽていとぅ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:59:25 ID:4eavZlFo0
とめいとぅ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:05:31 ID:l3keCHzoO
へべれけなアメリカ英語より締まりのあるイギリス英語のが日本人には馴染みやすいと思う。というか日本とイギリスってけっこう似てるとこ多い。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:19:49 ID:qt40s7a8O
おまんくぅ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:22:50 ID:ZbDVoMGV0
>>727
もっと詳しく教えてクレオ
リム幅は？
インセットは？
タイヤサイズは？？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:25:22 ID:dGg33skM0
>>781
みんなで　「しーあーるぜっと」　読み活動でもしたら？
俺は現在孤独な戦いを始めてるぞ。デラ行っても頑なに　「「しーあーるぜっと」　と言ってる。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:27:18 ID:dGg33skM0
>>774
ＣＢのステッカー作ってほしいね。
プラモ用のデカールならあるんだけど、小さすぎるし雨降ったら剥がれるｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:30:20 ID:dGg33skM0
>>786
スポーツモードの稼働時間に制限は無いでしょ。
ただ、アクセル全開にしてると、モードに関係なくアシスト可能時間は3分持たないと思う。
公道じゃそんな機会あんま無いと思うけど。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:57:44 ID:jjCu51D+0
日産のゼットと区別したいのかな？
それとも軽のゼット？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:05:36 ID:4x4oaFZr0
なんとかＸとか、なんとかＺとか・・・　ダサイネーミングだな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:08:24 ID:jjCu51D+0
>>803
四駆乗り？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:12:45 ID:9c0yLWFP0
ドラゴンボールゼッ・・・　　いや、なんでもない
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:12:45 ID:99o+O3+d0
>>803
マークＸ、Ｘトレイルを馬鹿にするなｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:13:09 ID:pog9CCfv0
なんでホンダはナビの位置が真ん中より助手席よりにあるんだよ
無意味にヲタっぽいデザイン重視して使い勝手は２の次だな
これだからホンダのクルマは青臭くて買う気になれない
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:19:20 ID:4x4oaFZr0
IDはフルタイム4WDだが、実際は両刀使い
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:19:31 ID:dGg33skM0
センターメーターの車よかマシだと思うけどな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:19:44 ID:EueC7eSM0
crz
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:47:15 ID:4eavZlFo0
>>808
ヤマハの２輪も入ってるな
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:52:00 ID:7Uroyrs60
ふぇあれでぃずぃ～？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:53:06 ID:TQTaJuY90
CVTに決めて判子押して1週間経過したんだが、
どうしようMTにしたい～！
まだ変更効きますかね？
ディーラーからは色の変更だけは勘弁して下さいとは言われてる。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:57:24 ID:trXMMJJei
>>813
なぜここで聞く
今すぐディーラーに電話して聞いてみればいいじゃん
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:59:05 ID:TQTaJuY90
>>814
聞いてみたかっただけ・・・。
電話しみるわ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:59:10 ID:9c0yLWFP0
俺達を信頼しているからじゃね？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:06:43 ID:4x4oaFZr0
いや信用に足りん
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:18:06 ID:ZbDVoMGV0
>>813
　一旦販売店からメーカーオーダーが入れると、販売店としての在庫になっちゃう
らしいので、あとから付け替えできるオプション（オーディオとかステアリングと
か）の変更なら何とかなるけど、色とか、ミッションの変更は、キャンセル在庫抱
えることになるので、販売店としても、担当としてもやりたくないと思うよ。
　メーカー側でキャンセルされたオーダーを別のオーダーに振り変える返るような
ことはしてくれない。一度オーダー入ったら、あとは販売店側のやりくり。

　私が、色とオーディオオプションの変更をしようとして、いろいろ問合せた実体
験です。
819 ：>>813：2010/02/24(水) 12:22:20 ID:mQiNYcJf0
電話してみたけど、さすがに付属品ならまだしも、
本体部分の変更は無理だったわ。
無理だと判明した瞬間、そんなにがっかり感はなかった。
俺の心の底ではどっちでも良かったらしいw
ここに受注して書き込む方々がMTの方が多いから、
そこに惹かれただけだったからかも知れない。
優柔不断な性格が恨めしい。

>>816
信頼してますよw
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:30:26 ID:9c0yLWFP0
契約破棄して、別のD行って商談し直すってのは駄目か？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:32:53 ID:4wf/dwZLO
判を押した方々の年齢ってどのくらいですか？

今36だが激しく迷っているんです
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:33:11 ID:yrgjge1p0
>>819
俺もCVTとMTで悩んだから良く分かるわ。
結局CVTにしたんだけどね。
823 ：>>813：2010/02/24(水) 12:33:51 ID:mQiNYcJf0
>>818
ご説明ありがとうです。

やっぱり「もう注文してしまいましたので、すみません」
との回答でした。

決めた時は完全にCVTの気持ちだったので、後悔はないです。
824 ：>>813：2010/02/24(水) 12:41:23 ID:mQiNYcJf0
>>820
いや、そこまでしてMTがいいとは思ってないですw
長く乗るならCVTの方が後々良いし、
インテリアの一体感ならCVTの方が断然マッチしていると思っているんで、
このままシルバー、α、CVTで行きます。

>>821
３０前半、妻子持ちです。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:56:08 ID:8rXotGwG0
>>821
同じくらいの歳だよ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:57:00 ID:j0Sfehca0
長く乗るならMTだろ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:04:36 ID:rLR7hERS0
実用車的要素と趣味的要素の割合にもよるから、
まぁ、ミッションについては人夫々だな・・・
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:05:24 ID:yrgjge1p0
>>821
今年30歳。買うなら今しかないと思ったので。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:35:21 ID:xrYy+Heo0
>>824
その嫁も適当に決めたっぽいな・・・・

今ならキャンセルしても販売店としては全然困らん。
早期に欲しい奴は今ならいくらでもいる。
ｷｬﾝｾﾙ料貰える分嬉しいんじゃないか。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:49:57 ID:NGoec+kB0
>>807
馬鹿が画面に呆けて事故って保険料アップして車の評判が落ちるよりはマシ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:55:20 ID:+UnewOIQ0
なんかmixiでCR-Zの売名キャンペーンやってんだな

ハンドルネームにCR-Zという文字を含めておくと抽選で1名様に当たりますだって
おかげでCR-Zの名前が色んなところで蔓延中。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:02:17 ID:o5ZBLsIT0
今注文したら納車は5月？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:10:45 ID:Igj3eH010
>>821
39歳子持ち。
家内にオデッセイを押し付け、俺専用を狙ってるze！
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:12:50 ID:Igj3eH010
昨日注文したけど、5月後半って言われたよ。
あ、俺、α＋純正ナビね。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:15:51 ID:xrYy+Heo0
ここまでオーダー入ってる＆生産数が少ないとは思わなかった・・・
12月中に注文しといてよかった♪
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:17:23 ID:9c0yLWFP0
>>831
エコカー減税が９月までだからそれまでに納車が間に合うように注文しないといけないな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:18:07 ID:9c0yLWFP0
あれ？なんかアンカー付いてるしｗミスｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:19:12 ID:xrYy+Heo0
>>836
こんな状況なんてせいぜい発売後3カ月だよ。
夏ごろには注文→納期2週間とかになってるよ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:19:21 ID:8rXotGwG0
日曜日に注文したら3月末登録で4月に納車って言われた
βだったら早いのかもしれん
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:26:15 ID:9c0yLWFP0
>>838
なら８月に注文しても大丈夫だな


てかここって30代が多いの？
25の俺は異端児！？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:28:53 ID:jc2gIuuR0
>>840
なぜ未来ある若者？が２ドア、実質２シーターを買う…
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:29:15 ID:xrYy+Heo0
今、ＤＭでＣＲ－Ｚの宣伝チラシ届いた。いい写真映りだ。
白にして良かった♪
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:30:48 ID:xrYy+Heo0
革シートとファブリックシートが並べてある写真あったが、革の方が若干明るい色なのな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:32:43 ID:aE8qIwiU0
北海道での目撃情報はないの？

リアワイパーはいらんが、レザーシートとグラストップはほしい。
むう。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:56:50 ID:9c0yLWFP0
>>841
今コンパクトカーに乗ってるんだけど、後部座席に人乗せることってないんだよな
だから別に実質２シーターでも問題ないかな～と・・・
独身じゃないとこういう車ってあんまり乗れる機会なさそうだし
まぁ一生独身かも知れないけどｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 14:57:20 ID:RSbh9ZYQ0
なんかホンダがハイブリッドスポーツの第二弾として2.0～3.0リッタークラスの
出すらしいね
まあでも400～500万クラスになるんだろうけど
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:00:45 ID:57cj0hHD0
>>846
ソースは？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:04:10 ID:9c0yLWFP0
>>846
あ、俺も知ってる
たしかベストカーだったっけ？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:06:26 ID:ZHeHP2Vc0
低俗な雑誌を読んでるんだな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:09:55 ID:1mudliSS0
では良俗な自動車雑誌を述べよ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:11:47 ID:MbsAw4Z30
>>849
低俗じゃない雑誌をよろしく
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:14:35 ID:57cj0hHD0
CR-Zにはスポーティーなハンドリングは当たり前のこととして
・気持ちのいいエンジン音
・がっちりかつしなやかな乗り心地
を期待したい所

特にスポーティモデルということで乗り心地が単に硬いだけという従来のホンダ流儀になっていないかがちょっと心配
ヨーロッパで走り込んだということで期待はしているんだが・・
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:18:08 ID:dXoNKI0x0
シビックの3ドアRさえだいぶマシらしいから大丈夫でしょ。
値段からしても俺は「そこそこ」だと思うけどね。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:21:09 ID:k6znDc2p0
とりあえず土曜に見て決めるわ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:22:08 ID:8CMyd6TQ0
ＨＶで６ＭＴ、10-15だと燃費あんま良くはないけど
3.5Lのインスパイアですら高速巡航なら18とか２倍近い燃費出すから
リッター30は余裕っぽいね
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:25:05 ID:4eavZlFo0
>>855
CP3糊の私が来ましたよ。
18は大げさとしても、13とか15とかは高速なら普通に出る。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:26:50 ID:+UnewOIQ0
>>852
国内、北米、欧州の販売地域でそれぞれ仕様が異なるから
足回りも地域によって変えてある可能性はあるけどな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:31:00 ID:ZgdDKazn0
高速巡航だとモーターアシスト無くなるから３０は無理だろ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:55:18 ID:8CMyd6TQ0
>>856
山陽道はしってると19とか出た事あるよ！一時的なもんだけどｗ
>>858
高速巡航でも負荷具合によってはアシストあったはずじゃね？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:56:08 ID:ZbDVoMGV0
高速走行はFIT RSに対して６速の分だけ燃費よくなるって考えかな？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:56:42 ID:CBoBo1Qg0
今日オレの誕生日

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:19:39 ID:PFhnZZov0
ＩＤがやらしいな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:23:35 ID:9c0yLWFP0
ボーボーｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:41:00 ID:RSyem7rX0
注文したぜ！
カタログを
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:42:16 ID:licWlfxK0
>>857
一番車オンチな日本が一番安くて
クソな足回りにされるわけですね？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:51:50 ID:HGKqC2kz0
>>861

おめでとう

明日はCR-Zの誕生日だな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:52:51 ID:mj0a2Q0q0
足回りを気にする日本人が少ないのは、それだけ日本の道路の舗装が良い証拠
外国は舗装が荒く、でこぼこしているし、コーナーもたくさんある等の理由で足回りが特殊なのよ
CR-Zならアフターパーツが出そうだし、純正が嫌なら交換する手もある
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:54:47 ID:SbUZ2dco0
25日、つまり明日解禁だよね？
実車が展示されてるかわからんけど、店舗に突撃してみるか・・・
その店は高校の時に同級生と車見にいって、同級生の父親だと勘違いされて以来だが
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:55:21 ID:tl1sP0Dz0
>>867
でもよう…わかる人はわかるわけで
そういう人がスポーツモデルを求めるわけで…
これからのホンダに期待したいねえ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:03:46 ID:9n1noY210
ルーフの上にある小さな出っ張りはなんですか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:11:53 ID:ZgdDKazn0
真っ直ぐ走るための垂直尾翼です
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:12:02 ID:Oka/FIV40
ワイドリアビューカメラじゃないんかな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:12:09 ID:QPnnIUnd0
カタログ注文しますた
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:12:40 ID:yLTxUL+80
>870
ラジオのアンテナ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:14:18 ID:4eavZlFo0
>>870
水中で姿勢を保つためのヒレで、皮膚が変化したものです。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:15:36 ID:ZHeHP2Vc0
>>870 ハイブリッドの回生エアーブレーキ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:17:13 ID:yrgjge1p0
>>870
ザクにも付いてる角。隊長機の目印。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:18:54 ID:nqyidR+b0
>>870
リミッター。
取ると暴走します。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:20:20 ID:ZbDVoMGV0
>>870
ダメだ、面白いこと思いつかねー
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:22:28 ID:cLufbpez0
>>870
あっごめん！バリ取るの忘れてたわ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:23:03 ID:dzvoHsYK0
>>870
リアガラス用のウォッシャー液の噴出孔
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:23:24 ID:6qvjxuSi0
>>870
飾りですよ、か・ざ・り
気にしてはいけません
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:24:09 ID:38B4VV3JP
>>870
シャークフィンです。

今のF1マシンにはみんな付いてるでしょ？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:24:49 ID:APHbDdZN0
>870　バッテリーの放熱板
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:25:12 ID:ddHRNpuTP
>>870
それ！オスですね
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:26:09 ID:6qvjxuSi0
>>870の人気に嫉妬
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:26:10 ID:7M7N7nS00
>>870
それは雄
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:26:20 ID:nqyidR+b0
>>885
いいえ、フタナリです。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:28:45 ID:cLufbpez0
>>870
クリ◯(ry
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:28:49 ID:1mudliSS0
>>870
車高を偽装するための装置。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:29:52 ID:lBeBC4Si0
>870
避雷針
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:30:13 ID:UqUT14uv0
>>870
中隊長なんだよ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:30:27 ID:Xp91VLQNP
>>870
うんこ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:31:21 ID:zm0wTNU50
ゲルググの後頭部の、アレ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:32:11 ID:k6znDc2p0
フカヒレか
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:32:27 ID:ddHRNpuTP
>>870
多分、王家の紋章
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:33:39 ID:yrgjge1p0
どこまでひっぱるんだｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:36:44 ID:F+VmZEl10
>>870

さぁ、好きなのを選べ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:37:53 ID:ZHeHP2Vc0
一番面白かった奴に>>870が王将のギョウザ券くれるってさｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:39:13 ID:9c0yLWFP0
>>870
CR-Zが性的に興奮している
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:41:05 ID:+UnewOIQ0
>>870
あんなの飾りです。偉い人にはそれが分からんのです。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:42:44 ID:nqyidR+b0
>>870
敏感なトコロなんで、そっとしておいてあげて！＞＜
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:45:56 ID:9c0yLWFP0
>>870
しゃぶれ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:48:21 ID:NgSpA1NO0
>870
車が勝手に急加速した時に緊急用エアブレーキとして
あそこからパラシュートが出てきます
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:52:52 ID:9n1noY210
ディーラー行って聞いてくる(´･ω･`)
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:57:48 ID:9c0yLWFP0
ディーラー行ってまで聞くようなことか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:08:54 ID:ZHeHP2Vc0
多分、あれを外してもらったら3000円ぐらいの値引きになるはず。

現在確認中。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:15:35 ID:ZgdDKazn0
オクに出品すれば3万くらいにはなるよ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:15:54 ID:j1UlN+VF0
>>870
ボルテックスジェネレータ。エボ９にはいっぱい付いてたよな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:16:36 ID:qwoMTChZ0
今ディーラー行ってきました。
俺が予約とは違うシルバーが置いてあって、ファーストコンタクト･･･

ちょーかっこよす･･･

あれは、”エコカー”という響きのクルマではありませｎ。
座って、エンジンまでかけさせてもらったんだけど、音だって現行インサイトとは違った音でした。低い音でブーン♪
初めて座ってインパネを見た時、ネットでは大きい拡大写真ばかり見ているので、小さいように感じました。
また、ステアリングは本当に小径だなって実感すると思います。
早く運転してみ隊！

とりあえず、まだ実際のクルマ見たこと無い人は大いに期待してていいと思います。
今の感動を上手く言葉に表すことが出来ないが、このCr-Zがが後少しで自分のものになる事を考えると、本当に感動すると思いますよ。（特に予約している人）
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:32:58 ID:38B4VV3JP
>>905
マジレスするとシャークフィンアンテナだよ。

あれがFMラジオのアンテナとなる。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:40:51 ID:BJSzhXM8P
同じく座ってきた！あともう少しで自分のものになると思うとwktkがとまらない！

ついでに色見本のミニカーも注文してきた。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:44:31 ID:nqyidR+b0
>>912
色見本のミニカーって売ってくれるの？
いくらくらいするもんなの？俺もホスイ…。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:46:03 ID:JFMsmOSL0
平日の昼間にこのスレの伸びっぷりはすげー
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:56:01 ID:BJSzhXM8P
>>913
値段聞かなかったけど3~4000円じゃね？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:01:51 ID:4eavZlFo0
事前予約者には今回四角いアレももらえるっぽいね。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:02:58 ID:7KQecJHx0
ぶっちゃけるとシビック１，８Gとどっちが速い？場所はサーキット　つまり全開で競った場合
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:03:42 ID:nqyidR+b0
>>915
レスthx!
Ｄに行った時に俺も頼んでみる！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:03:45 ID:+UnewOIQ0
実車に座ったとかエンジンかけさせてもらったって人けっこう聞くけど
納車前の客のだったりしないよな…？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:06:54 ID:jlIVOLhY0
>913
今はまだ登録されてないが、ﾎﾝﾀﾞの通販サイトからでも購入できるﾊｽﾞ
ttp://www.honda.co.jp/wearandgoods/

↑の商品カテゴリから
スケールモデル→エクステリアモデルで購入できる･･･ﾊｽﾞw
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:07:16 ID:+UnewOIQ0
ちなみに色見本のスケールカーはホンダ公式サイトの
グッズ販売コーナーでも入荷次第買える様になるはず。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:09:03 ID:+UnewOIQ0
かぶった… crz
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:12:07 ID:1mudliSS0
>>919
そうだとしてもバレなきゃＯＫって感じでしょ、担当者次第で。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:12:56 ID:8CMyd6TQ0
バレンタインのお返しにこのタオルあげたらチョー喜ばれたｗ
ttp://honda-goods.jp/csb/servlet/GoodsImgRealView?shopcode=00000002&sku=00000098

機嫌がいいうちに無限エアロも見積もりにいれておこうｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:15:20 ID:38B4VV3JP
変わった女っすなー
DC2R乗ってた昔の彼女みたいだｗ

・・・嫁さんなのかな？
理解があるようでうらやましい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:17:02 ID:yrgjge1p0
>>923
もし指紋付いてたりしたら、激しく気分悪いな。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:17:05 ID:nqyidR+b0
>>920-921
うーわ、ホントだ！
通販可能になったらポチってみるよ！

ありがとうありがとう！
愛車のミニチュアモデルって、身近に置いておきたくなるんだよなあ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:22:15 ID:8CMyd6TQ0
>>925
S2Kに乗りたがる、PTOをわきまえた、風になりたい嫁さんですｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:23:52 ID:hHYGMLWV0
CMだせぇｗｗｗｗ
930 ：928：2010/02/24(水) 19:26:22 ID:8CMyd6TQ0
PTO→TPO
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:48:00 ID:1mudliSS0
>>926
普通に指紋は付くでしょ。サービスだって納車の準備するし。
まぁ、赤の他人に触られるのとは訳が違うけど。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:49:24 ID:velP9MYU0
コンセプトのときは3モードボタン指紋ベッタリだったな
そろそろ試乗した人３モードでハンドリングどう変わったんだい？教えてplease
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:50:24 ID:yrgjge1p0
>>931
サービスとかだと手袋着用してないっけ？
赤の他人に自分より先に乗られるって嫌じゃない？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:54:46 ID:HIzYHRQF0
>933
そうはいっても工場で誰かしら乗るんじゃないのかな。
一度も乗られていないと、いきなり自分が乗ったときに不良があると怖いよね。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:57:58 ID:ZgdDKazn0
サービスと綺麗なお姉さんならおｋ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:58:01 ID:e9QEcuH50
船に積み込んだりトラックに積み込んだりでいろんな奴が既に乗ってるよ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:59:55 ID:91AOGA2E0
しかも豪快に吹かすのな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:00:04 ID:1mudliSS0
>>933
だから、営業担当やサービスが乗るのとは意味が違うってこと＞赤の他人
それをバレなきゃ大丈夫として乗せちゃう担当者もいるだろうってこと

>>934
それは当然だよな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:01:08 ID:+UnewOIQ0
関係者ならともかく、客を俺の車に勝手に乗せるなよってのはあるよね
こういうのはモラルとして見せる程度でやめて頂きたい
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:01:44 ID:yrgjge1p0
知らない人が乗るのは気分良くないけど、座ってみてCR-Zを好きな人が
増えるのはいいかな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:04:22 ID:ONvt8mbd0
仕事帰りDの前を通ったら白のCR－Zが！！
予想以上にちっちゃい、予想以上に低い、そして予想以上にカックイイイ！！
デトロイトの写真で見たより実物はずっといいね
明日絶対に会社の昼休み抜け出して見に行くぞ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:26:00 ID:CBoBo1Qg0
やっとサイバーＣＲ-Ｘの後継車が出たか
デルソルはなかったことにしようぜ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:31:46 ID:w7hAqtu80
>>931
サービスはオイル付いた手で触るよ。
それを納車前に必死になって探して綺麗にするのが営業の仕事でした。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:35:17 ID:vW6tdFRM0
>>943
ぶっちゃけ発売直後、ディーラーでの販売１台目とかって
コーティングとか慣れてなくてへたくそだったりとかってない？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:38:35 ID:DCMzYVIRP
そういやRX-7新車で買ってコーティングも頼んだらバフのヘアラインだらけで文句言ったことあるな
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:40:38 ID:n5ulSmsr0
てす
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:41:33 ID:w7hAqtu80
>>944
うちの販社は業者に委託してたよ！
コーティングの種類によって施工業者が違ってた。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:48:11 ID:w7hAqtu80
あとコーティングの種類によってはウォータースポット
ができるから雨上がりとか注意ね。

てかコーティングもっと安くならないかなぁ…。
いくらなんでもボッタ過ぎ…。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:54:54 ID:w7hAqtu80
連投でスマンけど、よくボディコート頼むと「ホイールコーティングもサービス！」
なんてやってるけど、あれ、余ったコート液って使えないからホイールにぶっかけて
るだけね。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:57:33 ID:grt890bOP
>>924
恐れ入りますが再度入店して下さい
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:00:08 ID:vEncm9EH0
独り言のスレだな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:01:15 ID:KI7IS41+0
　　　　　 ） ノ ｏﾋﾟｭﾋﾟｭｯ
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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:04:42 ID:vEncm9EH0
運営ならROMの人数とIPが分かるからな
昔のニフティのようにシスオペしか書き込んでない
954 ：928：2010/02/24(水) 21:06:07 ID:8CMyd6TQ0
>>950
？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:07:10 ID:w7hAqtu80
コーティングの保障って新車施工時から５年なんだけどさ、ここ注意ね。
もし５年以内になんかあってもメーカークレームの範囲になるから。

つまり保障なんてないのと一緒だからわざわざディーラーでやんないで
専門業者に持ってった方がマージン分安いし得だと思うよ。

メンテナンスクリーナーなんてコーティング剤を薄めたもんだし…。
そもそもメンテが面倒だから…。

コーティングは業者と販社が結託して金稼ぎする為の商品だよね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:08:16 ID:vEncm9EH0
ピットクルーと語っても意味ないだろさ

推定書き込み人数＝1、2人だよ
957 ：>>950：2010/02/24(水) 21:17:59 ID:grt890bOP
>>954
そのタオルをチョー見たいです。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:18:05 ID:vW6tdFRM0
>>947
自分が買おうとしてるディーラーはどうも委託せずに自分とこの整備エリア
（一応シャッター閉まりそうだけどそんな広くない）でやるらしい
ちゃんとまともにやれると思う？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:21:07 ID:J1Y3VfKY0
いや、業者が来るんだよ。
ディーラーによく軽トラが停まってるはず。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:21:47 ID:vEncm9EH0
ピットクルーバイト頑張るな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:22:00 ID:eOzxe9uU0
次スレたのむ！おれだめだ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:25:08 ID:e9QEcuH50
なんか新しいタイプの奴が来たな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:27:35 ID:8CMyd6TQ0
>>957
リンクが切れてたのか
ASIMO ジャガードハンドタオルだよ。

商品自体は箱に入ってて、手触りも普通にいい
やっぱ日本製いいよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:27:54 ID:w7hAqtu80
>>958
ディーラーだと人によると思う。同じコーティング剤使っても施工する人の技術と環境で全然違うよ。
普段コーティングとか板金専門にやってるスタッフならいいと思うけど。

上手い人にあたるといいですね。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:30:14 ID:w7hAqtu80
ちなみに俺は元H寺の営業ね。ピットクルーじゃないよｗｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:32:18 ID:vEncm9EH0
ネット上じゃ何にでもなりきれるがな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:32:41 ID:xSZyMHEw0
営業って馬鹿でもできるのにピットクルー下に見るよな何で？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:32:42 ID:2O6Iy3/W0
>>924
商品いろいろ見てみたが、マグカップはスズキの奴（廃版）に勝つインパクトはねえな
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:33:44 ID:GjS39xLJ0
>>942
これは初代インサイトの後継だろJK
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:36:10 ID:w7hAqtu80
>>967
そう？確かに営業は馬鹿でもできるけど俺はピットクルー下に見てないよ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:37:26 ID:xSZyMHEw0
君の話じゃなくそんな奴多いだろ
お仲間に理由聞いてないかと思ってさ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:38:11 ID:vW6tdFRM0
>>964
そうかー。まさに明日あたり注文確定しよーかとも思ってるんだけど。
コーティングどうすっかなー。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:40:16 ID:ZHeHP2Vc0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266978440/l50
こっちのほうが良くネ？

カー雑誌の情報が待ちどうしいぜ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:41:38 ID:yJUcy8wS0
>>969
流れとしては
バラードCR-X→CR-X（EF)→初代インサイト→CR-Z

ちなみにデルソルは
日本＝CR-X delSol
欧州＝CRX
米国＝Civic delSol
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:42:09 ID:w7hAqtu80
うちの店のお仲間はピットクルーと仲良かったからなぁ。
店全体で３０歳以上が３人しかいない若い店舗だったからかなぁ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:45:12 ID:w7hAqtu80
>>972
車体値引き期待できないんだからコーティング、サービスして♪って頼んでみたら？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:45:21 ID:8CMyd6TQ0
>>973
ハッチバックのＬか・・・
トヨタだいぶ迷走してな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:45:26 ID:MYxYfaZT0
このクルマって不思議で，遠くから見たら角張って見えるけど，近くで見たら意外と丸っこいよね。
また，近くで正面から見たら，S2000にも似てるよね。いや，写真じゃなく実物見たら。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:46:44 ID:Oka/FIV40
【HONDA】 CR-Z Ver.34
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267015506/

次スレたてました。
テンプレはこれで良いのかしらん・・・
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:47:39 ID:yJUcy8wS0
>>973
どのメーカーもいいところも悪いところもある。
だがトヨタ、てめぇはダメだ。
特にハンドリング・足回りはダメだ。スポーツ&スポーティで期待などできん。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:47:42 ID:MYxYfaZT0
クォーツガラスコーティングってのがいいらしい。
定期的なメンテナンスが不要で，輝きが半永久に持つとか。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:48:00 ID:ba2qYC+00
>>934

バイクの話だけど、こないだディスカバでやってたホンダの工場では、ラインアウト後の
バイクを工場のにーちゃんが全開かましてｗ最終テストやってたよ。「慣らしテラ無意味ｗ」とオモタ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:48:18 ID:vEncm9EH0
掲示板など２、３人で埋められる
ライターは1日で原稿用紙数百ページ書く
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:52:15 ID:vW6tdFRM0
>>976
そういう言い方も考えたんだけどむしろ
サービスで手抜きされるよりは正規の値段払うんできちんとやってね♪
っていうのが正直なところ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:53:15 ID:tvUQANMK0
くっ・・・トランザムッ！！
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:57:32 ID:YrUefz5D0
>>981
結構汚れるぞ
それに高い
メンテキットはシャンプーしか付いてこなかった
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:59:37 ID:w7hAqtu80
>>983
ライター凄いなｗ俺卒論３００枚書くの数ヶ月かかったわ。さすがプロ。

>>984
いいお客さんだね。
ただ用品サービスは営業側の値引き分として処理される（お客さんに控え渡したのと別に契約書作り直して、
本体値引きに含める）からボディコサービスしても、サービス部門はきちんと作業すると思うよ！
きちんと
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:59:41 ID:GonZOw7v0
トランザムッ！！
989 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:03:46 ID:bi6NpYzi0
>>981
悪いけどこれ、

>輝きが半永久に持つとか。

胡散臭すぎる。
他のコーティングより良いというのを表現したいんだとは思うが。

胡散臭いと言えば、うちのDのコーティング思いの他、安かったんだけど．．．
やっぱり深夜の軽トラ便の外国人留学生が作業しているんだろうか？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:05:21 ID:eOzxe9uU0
>>979
ホンダ 抜けてるけど・・・乙！

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:08:45 ID:zQm1QjVY0
>>715 今気付いた遅レスすまん・・・確かにガリバーサイズwww


今朝カタログ届けに営業が来たので貰いました。一寸数値が変わってたので計算やり直した。

　この車で買い物や娯楽等で出かける際
長物　(スキーとかスノーボードとかサーフボードとか)　を入れる場合
斜めに物を入れる形になりそうなので対角線の長さを求めてみた

　後部座席を倒した状態では奥行きが128cm、横幅は99cmなので>>706の計算だと
980100+1638400=2618500　なので2618500をルート計算=1618.1779877.....約161.8cmなので
159cmのボードなら1枚斜めに入れて多少干渉すると思うけどまあ何とか入るようだ
荷室床からトノカバーまでの高さなら重ねてボード2枚は余裕ではいると思う
自分はカーゴトレイにしたので凹み部分がどう生かされるか楽しみだ

実際入れて、入りにくい場合はトップかテール持ち上げて少し立てて入れれる
スキーの160cm板も何とか入りそうで一安心
一寸早いけど爺さんオメデトウ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:13:03 ID:Zv5I0EoA0
>>870
ジャンク品アンテナって聞こえたことならある。
993 ：名成しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:14:56 ID:bi6NpYzi0
>>870

ガソリンが3倍速く消費されます。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:23:56 ID:hCaKU6O60
>>948
ボッタクリ(くらいの作業量)だと思うなら、自分でやればいいんじゃない？
やれない、やりたくないならば、それだけのものや価値があるってこったろ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:27:27 ID:hCaKU6O60
>>982
それって慣らし目的じゃない目的の作業だし、
むしろそれでオールオーケーってわけでもないと思う。車も検査で回すけど
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:27:37 ID:/+tdLHgE0
CMで見たけど、これは売れなさそう　(；・∀・)
日本人は実益が無いものはかわんのだよ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:31:30 ID:ZHeHP2Vc0
とりあえず埋めとくぜっ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:32:33 ID:velP9MYU0
うま
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:32:43 ID:xSZyMHEw0
1000なら都の他の二の舞
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:32:47 ID:DCMzYVIRP
うめうめ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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