【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】12

>>120訂正
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> FFベースAWD用なのに未だにカウンターギア（パートタイム4WD時代の
> ２駆４駆切替ギアの名残…FR用の様に直結トップの仕組みを備える訳でも無し）の排除とか

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> FFベースAWD用なのに未だに残るカウンターギア（パートタイム4WD時代の
> ２駆４駆切替ギアの名残…FR用の様に直結トップの仕組みを備える訳でも無し）の排除とか

ハイポイドギアを上オフセット式にすると云う事は、デフキャリアをハイポイドギア裏側に
移設すると云う事だから、ミッションから瘤の様に張り出すの事になるので対称命なスバオタは
毛嫌いするかも知れんがそれを補って余りある低重心化・低ノーズ化が図れると云う物｡
デフのキャリアが飛び出す程度、左右バランス影響も微々たる物だろう｡
また、ミッションの耐久性を考えた上でデフ室とミッション本室と仕切り
別々に潤滑されたい所だ｡

さて、スバル車の話は閑話休題｡