【5dr】欧州シビック・Civic1６台目【TypeR Euro】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:46:54 ID:eMmdk3uX0

【前スレ】
【5dr】欧州シビック・Civic15台目【TypeR Euro】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi?bbs=auto&key=1259635465
関連スレ
【興味】☆欧州＆米国シビック☆【深々】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163515035/
◆◆欧州シビックVS日本シビック◆◆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174539704/
◆◆欧州シビックVS日本シビック◆◆ NO.2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192615486/
◆◆欧州シビックVS日本シビック◆◆ NO.3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202266727/
【5dr】欧州シビック・Civic【TypeR】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207453712/
【5dr】欧州シビック・Civic 2【TypeR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214234642/
【5dr】欧州シビック・Civic 3【TypeR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220876881/
【5dr】欧州シビック・Civic4【TypeR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224167724/
【発売は】欧州シビック・Civic 5【TypeRのみ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227626501/
【限定販売】欧州シビック・Civic6【TypeRのみ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229690916/
【発売延期】欧州シビック・Civic７【TypeR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232720929/
【並行輸入?】欧州シビック・civic・8【正規輸入?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236449464/
【工場再開】欧州シビック9台目【もう少し待て！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243431402/
【5dr】欧州シビック・Civic14台目【TypeR Euro】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257971954/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:52:26 ID:eMmdk3uX0

関連スレ（続き）
【FN2】欧州シビック・Civic10台目【TypeR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248704509/
【5dr】欧州シビック・Civic11台目【TypeR Euro】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252212675/
【5dr】欧州シビック・Civic12台目【TypeR Euro】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254466296/
【5dr】欧州シビック・Civic13台目【TypeR Euro】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255867510/
【5dr】欧州シビック・Civic14台目【TypeR Euro】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257971954/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:53:01 ID:eMmdk3uX0

日
ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/EURO/
無限
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R_EURO/
独
ttp://www.honda.de/
ttp://www.honda.de/content/automobile/modelle_civic.html
仏
ttp://www.honda.fr/
ttp://www.nouvellecivic.com/
ttp://www.honda.fr/civic/
ttp://www.honda.fr/car/content/showroom/civic_3d/index.fsp
英
ttp://www.honda.co.uk/car/
ttp://www.honda.co.uk/civic/
スイス
ttp://www.honda.ch/
ttp://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/civic5portes/decouvrir_civic5portes
ttp://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/civictypes/decouvrir_civictypes
ttp://www.honda.ch/auto/fr/fr-fr/index.cfm?page=/auto/home/automobiles/gamme/civictyper/decouvrir_civictyper
伊
ttp://www.honda.it/
ttp://www.nuovacivic.com/
ttp://www.redh.it/
シンガポール
ttp://www.honda.com.sg/
ttp://www.honda.com.sg/cars/type_R.htm

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:53:29 ID:eMmdk3uX0

カタログ
●南ア
Type R
ttp://www.honda.co.za/resourceLib/cars/Type-R/Honda_Civic_TYPE_R_Brochure.pdf
5ドア
ttp://www.honda.co.za/resourceLib/cars/Civic%205%20Door/Honda_Civic_5_Door_Brochure.pdf
●豪
TypeR
ttp://civictyper.honda.com.au/resources.ashx/GlobalInformation/9/AccordEuroBrochure/0DE305B7B59175591F04552868483B11/Civic_Type_R_May09.pdf?DCSext.BrochureLink=Bottom
●英
Type R
ttp://media.honda.co.uk/brochures/car/Civic_Type-R.pdf
Type S
ttp://media.honda.co.uk/brochures/car/Civic_Type-S.pdf
5ドア
ttp://media.honda.co.uk/brochures/car/Civic.pdf
●シンガポール
Type R
ttp://www.honda.com.sg/cars/typeR_catalogue.pdf

09版シビック5D　カタログ（ポーランド）
ttp://www.karlik.poznan.pl/upload/articles/Katalogi/Civic5D_2009.pdf
英2009　5ドア
ttp://www.honda.co.uk/cars/_assets/downloads/civic5door/Civic.pdf
英2009　TypeS
ttp://www.honda.co.uk/cars/_assets/downloads/civic3door/Civic_TypeS.pdf
豪　CivicSi
ttp://civicsi.honda.com.au/resources.ashx/GlobalInformation/8/AccordEuroBrochure/88F198D7C20C05A4612AFA33A2A2851F/CivicSi_Brochure_Apr09.pdf?DCSext.BrochureLink=Bottom

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:54:28 ID:eMmdk3uX0

●関連サイト
CIVINFO
ttp://www.civinfo.com/forum/
FN2 取扱説明書(PDF)
ttp://www.honda.co.jp/manual/civic-type-r-euro/2009/index.html
鈴鹿ミーティングWiki
ttp://www20.atwiki.jp/fn2civic/
●レビュー
ホンダ・シビック欧州仕様再び!!
ttp://blog.excite.co.jp/i-individualcar/1585883/
ホンダ欧州版シビックタイプRでフランクフルト、パリ、そしてニュルまで
ttp://www.carview.co.jp/magazine/junkie/2007/08civic_type_r/
ホンダシビックタイプR ユーロ試乗レポート
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/honda_civic_type_r_euro/432/
ttp://autoc-one.jp/honda/civic_type-r_euro/report-423260/
●ニュース
「シビック TYPE R EURO」を新発売
ttp://www.honda.co.jp/news/2009/4091105-civic.html
●画像
Honda Civic Type R (2007) with pictures and wallpapers
ttp://www.netcarshow.com/honda/2007-civic_type_r/
Honda Civic Type S (2007) with pictures and wallpapers
ttp://www.netcarshow.com/honda/2007-civic_type_s/
Honda Civic EUR (2006) with pictures and wallpapers
ttp://www.netcarshow.com/honda/2006-civic_eur/
Honda Civic Type R Mugen Concept
ttp://www.autocar.co.uk/CarReviews/TestGallery.aspx?RT=242771&ED=58294

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:55:00 ID:eMmdk3uX0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 20:05:20 ID:eMmdk3uX0

●参考資料
取説
ttp://www.honda.co.jp/manual/civic-type-r-euro/2009/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 20:05:41 ID:eMmdk3uX0

ところで欧ｼﾋﾞはどう?
　　　　　　　　　　　　　　　　　いいですね
(　´∀｀) 　　　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　　　　（・ω・　）．｡ｏ　（・・・・・・・）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　走りますよねぇ
（　´∀｀）　（´∀｀　）　　　　　　　　　　（・∀・｀　）

走らんよ欧ｼﾋﾞは　　　走らんよねぇ　　　　　　　　　　　　　?
（　゜Д゜）　　　　　　　　（゜Д゜　）　　　　　　　　　　　　　（´・ω・｀）

欧ｼﾋﾞって亀だよな。　　　そーそーﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑだしね。
(　´∀｀) 　　　　　　　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　　　　　゛（・ω・　）

価格は高いし　　　ｼｬｼｰは型落ちFitだしJPｼﾋﾞ以外は
ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ　　　　偽ｼﾋﾞｯｸってか？　　　　　　　　　　欧ｼﾋﾞｯて酷いんだぁ？
（　´∀｀）　　　　　　（´∀｀　）　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・｀　）)))

あんだとコラ!?　　　欧ｼﾋﾞはいい車なんだよ！ゴルァ！　　　？？？
（　゜Д゜）　　　　　　　　（　゜Д゜）　　　　　　　　　　　　　　　　(((（’～’；）

こういうノリでよろ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 21:03:14 ID:ll6YH+4h0

>>1
乙です。

>>7って>>5のやつとURL被ってない？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 01:16:47 ID:jpPPIbZT0

ゴメンかぶってた？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 15:00:22 ID:UiQ7/7W00

11月中旬に納車になったけど、購入者がもらえる
「タイプＲプレミアムブック」はいまだに届いてないけど、
みんなもう届いてるよね？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 15:40:53 ID:yDPqpNB70

>>11
11月上旬に納車だったけど、中旬には届いたよ。
忘れ去られてるのかも・・・。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 15:59:37 ID:k0yIuaff0

今日高速で初めてハイカム入れた。最高に気持ち良いな♪
FD2Rからの乗り換えだけどFD2に比べてFN2はスムースに回る。
気持ち良さはとかパワー感は若干スポイルされてる気がしたが十分。

マフラー換えたらもっと良い音するんだろうな。
金あれば戸田レーシングの欲しいけど・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 16:26:05 ID:GF0eM29Y0

>>11
12月中旬納車組だけど、納車前に貰ったよ。
Dによりタイミングはそれぞれみたいだけど
それは念の為尋ねておいた方が良いんじゃ…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:07:23 ID:r9WppyNB0

まったり運転しても心地良い。
ハイカム入れれば最高に気持ち良い。

競争とかタイムアタックなんて日本的価値は卒業してるね。
快楽の塊だな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:33:50 ID:qCeDt7M00

スルー推奨

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:07:57 ID:nTCzvggi0

>>11
Dに届いてるはず
オレは1ヶ月点検のときにもらったよ

18 ：還暦Ｓ２０００：2010/01/04(月) 22:54:12 ID:FxRre1iS0

愛車のシビック（タイプＰ）です。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f000%2f456%2f553%2f456553%2fp1.jpg

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f013%2f453%2f439%2f13453439%2fP1.jpg

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f016%2f400%2f989%2f16400989%2fP1.jpg

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 11:10:32 ID:PD++TZqE0

ニコにパワーチェックしてるやつ上がってたな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 19:16:49 ID:6p7URbuR0

>>19
URLくらい貼れよ。
探したんだが分からん。これのことか？
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8251933

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 20:03:50 ID:CZ5urlst0

プレミアプックもらってもうすぐ2ヶ月・・・
そろそろ納車の日取り決まんないかな・・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 11:49:33 ID:KnG8i9Qp0

単に放置されてるだけのような気がするが

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 18:56:27 ID:0ML7cyc60

今日シビック１．５乗って出かけていたら
欧州シビックRの後ろについてびっくりした
かっこいいね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 18:23:31 ID:Jx9/KVSG0

ケツが一番嫌いだ・・・邪魔だよウイング～～追尾されても見えにくい。白いクラウンが追いかけてきたよ、昨日・・・
そっこ～ブレーキ踏んでやった。横から見てもケツのデザインが嫌い。それ以外はおＫ＾＾

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:47:54 ID:wIyfGqmRO

買ってから外見知ったのか、へぇ～

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:23:11 ID:8Ha5ujrb0

サスの動きがホンダというよりBMWですね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:44:10 ID:xK5CjsAU0

テスト

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 09:49:24 ID:to25Fz+h0

まだ１回も実車を見てないな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 10:04:09 ID:EQCuhrtB0

ケツ」が嫌でも買ったのさ。正面から見るのが好きだから。全部完璧な車なんて３００万じゃ買えない

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 10:10:29 ID:fZKGaxAl0

>全部完璧な車なんて３００万じゃ買えない

デザインが完璧だと思うのと価格は関係ないと思うんだ・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 10:27:53 ID:+OXhDzw+0

デザインの良し悪しなんて人それぞれだからな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 10:54:28 ID:wRVZ3Gzn0

デザインのよしあしの判断は個人の好みとか時代への提案性とか
機能性をどう内包するかとか、いろいろ評価軸はあるかと思います。
デザイナーでないので、その中で個人的なことをいうと

今思いつく中で、好きなデザインはアルファのブレア、プジョーの407クーペ、
奇しくも両方ともビニンファリーナのものになってしまうのですが、
このシビックはこれと同じくらい好きで、なおかつ両者とは違う魅力もありますね。

仕上がりの美しさではアウディがいいと思いますが、今度のCR-Zのエクステリア
のみですが、かなり斬新ですが、アウディルックなのは否めないと思います。

内装はこのシビックがとてもいいと思いますね。
石油の産出国（おまけに英国は世界の石油をコントロールしている）は
プラスティックの調達価格が違うんですかね。同じメーカーで質感が
違いすぎますね。ここらへんは誰も雑誌にかいてませんが、どう思いますか。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 11:59:57 ID:81x1B7oN0

恐ろしく中身の無い文章ですね

と思いました。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:28:40 ID:fZKGaxAl0

デザインが斬新かつ内外装のバランスが調和してるってのはFN2最大の美点だと思うな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:36:11 ID:NhBjnvtK0

今からでも買える？
年末ジャンボ当たったから現金で買えるんだけど。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:56:49 ID:fZKGaxAl0

>>35
ここで聞くより最寄のディーラーへGO!!
（買えるかどうかは店によりけりなので）

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 13:10:49 ID:G/1DRcM40

無限 Quick Shifter入れてる人いる?
けっこう変わりますか?

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 13:24:33 ID:W8pLsQW90

>>35
限定車で地域や販社に割り当てが決まってたから、売れちゃって買えない
地域もあれば、売れ残って買える地域もある。
買えたとしても色が選べない可能性もある。

どちらにせよディーラーで聞いてみるしか無い。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:32:02 ID:R3L4mJhk0

あの・・・普通に電話すれば営業がスッ飛んでくると思いますが。
この不況で「売り切れちゃったｗごめんねー」なんていうのは有り得ない

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:50:49 ID:fZKGaxAl0

>>39
売り切れと言われて終わった報告が過去スレにもあったわけだが。

それに欲しいなら営業が頑張ってくれて不都合はないでしょ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:30:26 ID:81x1B7oN0

前にも上がってた話だが、こいつは販社ごとで販売枠が決まってる。
それも期間を分けた上で募集かけて枠の振い落しをするから
一度脱落した販社にはもう枠は回ってこない。

だから「ウチじゃもう無理なのよ、ごめんね～♪」
という話は十分にある。

まあ、店の偉いさんだったりしたら
他の販社から力業で持ってくる所もあるみたいだけど
一見さんやらだとそんな融通はまず利かせてくれん。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:59:02 ID:y/1ug0pz0

聞いたら赤ならかなり販社を越えて融通利くらしいが

銀・白はおそらく無理だろうな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:12:28 ID:SS9ZXvyp0

>>35
場所によっては買えると思うけど

嘘つきには売ってくれないかも

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:07:13 ID:VnHam2p20

>>43
当たったのかもよ？
300円が

45 ：35：2010/01/08(金) 22:00:48 ID:ZurHlLsM0

>>36,38
地元と周辺県のデラは全滅だったんよ。
何軒電話したことか。

>>43,44
お好きなようにおとりくださってけっこうですｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:37:57 ID:zzSOXvM90

そんなほしいならまずネットのサイトみると幸せになれるかもよ？
カービューとか見てみなよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:18:46 ID:wRVZ3Gzn0

東京、神奈川では11月30日の時点で展示車が6台残、この段階で
本田技研への発注は終了。6台のうち赤がひとつ、銀がひとつ。
そのうちの赤と銀は売れた。私が買ったすぐ後にも買いたいという
問い合わせあり。付き合いのあったDが契約の翌日、地方の知り合い
から白なら譲ってもいいと連絡あったそう。
あまっているとしたら気配的には白。

このへんが私のこれまで聞いたリアルな情報ですね。
この車は値引きなんかさせちゃいけないのですが（自ら価値を落としている
のと一緒）今あまっているとしたらDはさすがにあせっているのではと
いうことです。Dも余った金で仕入れているのではなく金利がつくらしいですから。

しかし余らせているDはほんとうに間抜けなだけでなく迷惑。
おまけにしなくていい値引きでしょう。余っているというのが本当ならですが。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:26:39 ID:vrJ1SET50

マジレスします。
ここへきて「欲しい」という人が増えてきているようです。

>>47と被りますが、完売したところは様々な繋がりを駆使して
持っているところから在庫の車を譲ってもらっているようです。

要するに今現在、実績ゼロのところから売れるところへ
車が動いている状況のようです。

ということでまた更に登録された台数は増えてるかと。
1700～1800台位になっているのではないでしょうか。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:41:21 ID:f1lDqsDz0

走ってる実車をみるとさらに魅力的だからな
世間一般では発売されてるの知らなかったやつも多いし

為替が円安傾向だからもう再販は無理だしな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:49:48 ID:vrJ1SET50

>>49
それとやっぱりCR-Zと悩んでた人が流れてきているのもあると思います。
プラスEF、EK、EPからの買い替えに踏み切れた人も現れてきたかな。

また意外とFD2からの乗り換えの人もいるみたい。
本当は3drがよかったけどFD買った人、
下取りが高いうちに乗り換えということなのでしょう。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:59:17 ID:zzSOXvM90

ディーラー必死すぎんぞｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:05:24 ID:AfkKhLTk0

>>51 ちょっと意味不明

うちらを寺の販宣だと思ってる？
まぁ思うのは勝手だけど

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:31:56 ID:fd5oI3Bs0

地方にあるといっている人は是非、どこに何台あるか聞いてみて下さい。
それはどうやら分るようになっているようですよ。

買いたくても買えない人がいるのだから、それこそ有用な情報でしょう。

ちなみにS2000からの乗換え、S2000は初期の250馬力のものです。
友達のリアサスの変わったものも乗らせてもらったことありです。
別の友人はマイチェン後のものから、2.2Lに乗換えTypeSに乗換え
たのですが、おのおのかなり特徴が変わっているとのことです。

一度だけリミット寸前まで回しました。操作を遠慮するのは解禁
した印象ですが、かなり走りがいい車です。
マイナスに感じるのはスタートだけ。これはFFだからしょうがない。

とにかく接地感がよくインフォメーションが優れた印象でしたが
それなりに挙動を作ると入力に対する反応がしっかりでてくる
が、それが唐突でないのが特徴。

遠慮して操作しているときはリアルスポーツのS2000にくらべ
挙動が大きいのが気になったけれど、しっかり操作すると
非常に素直な反応なので乗りやすい。

FDやS2000がサーキット向きだといわれるのは、割と誰でも
そこそこタイムをだせるという意味のような気がする。
(タイムアタックもベストタイムはこちらでしょう、当然
S2000のほうがその意味では楽そうですよ）

そこそこ腕があればこのユーロは楽しい車と感じるのではと
思う。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:54:04 ID:EgtpPSyu0

ゲハ板じゃあるまいし、価格帯が高すぎて
2ちゃんで工作しても車なんて売れねーよ
ちったあ想像しろ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:59:33 ID:fd5oI3Bs0

この車300万ならバーゲンでしょう。
面白いもので本国では２．２Lのディーゼルの高級仕様の5ドアの
ほうが高いんですね。いずれにせよ、発売当時の為替だとすごい値段
だった訳ですね。

印象の続きです。

たぶん1万キロもちそうもない070はいやだけど、これをはけば
サーキットでの印象もかなり違うのではないかと思う。

エンジンのスムースさは特筆。S2000は最後までグワーンと盛り上がって
最後にドカーンという感じだけど、ユーロは中盤域から終盤までスムース
に回り扱いやすい。いつのまにか速度域があがっている感じ。

S2000も最高回転域をつないで走ったりすると異常な快感があるけれど、
かなり難しいし場所をかなり選ぶ。つまりその快感を味わうのは実用
的でない。下手をするとやればできることに陶酔する感じ。

ユーロはもっと実用的だ。とはいえV-tecインジケータは３つなのかな
ついたようだが、赤色はまだみていない。
これの３つめだか４つめだかを目視してからシフトチェンジできる人
は尊敬する。私にはそんな反射神経も運動神経もないのでタコメーター
の動きから予測してもかなり大変だと思う。それくらいスムースな
吹けあがりなので、このエンジンで充分。200馬力だから駄目だとは
とても思えない。

ユーロだけではないがホンダの速度とタコが分かれているメーターも
とてもいいと思う。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 03:37:15 ID:MgsxkxdH0

今までのＲはサーキットセッティング
＝フラットな高μ路面
＝荷重の変動を廃した固い足とハイグリップタイヤ
という方向性。

Ｒユーロは欧州道セッティング
＝荒れた石畳からワインディング、アウトバーン
＝ロードホールディングを重視した動く足とオールラウンドなタイヤ

今までのＲと違うところは、
荷重移動のテクニックが要る。サスの動きを利用できる。
悪路でのグリップ抜けが少ない。動きが自然で読みやすい。
一般道メインならベストに近いかなと思う。軽量化が楽しみ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:01:15 ID:Sv8ykCgT0

相変わらず必死な奴がおおいなｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:28:21 ID:/IvCGwwA0

>>48
ちゃんと捌けてる様だから完売も近いだろうね。
普通の限定特別仕様車と違って車自体が他にないから
無くなってから希少価値が上がる可能性も大だし
買えるDを探してる人はぜひ今のうちに見つかる事を祈る。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:14:56 ID:m9K8IdNC0

>>49
Ｄになじみの無い希望者には不利だったろうな。
俺は希望色の銀買えたんだけど、Ｄから購入意志を聞かれたのは
7月だったよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:17:48 ID:PzLhynvh0

7月って、どんだけカモなんだよｗｗｗｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 16:50:40 ID:k71nysdH0

付き合いのあるDで見せてもらった
勧められて運転席に座らせてもらったけど、買う金もないのに顔がにやけてしまった
買う金のある人が正直うらやましい
せめてボーナスがあればな・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 16:54:17 ID:Sv8ykCgT0

スポーツカーなんて何乗っても新車だったらニヤけると思うけどな・・・。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:29:34 ID:S9Psez6V0

買わずに後悔するくらいなら、買ってから後悔しろ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:40:43 ID:M+kYriDD0

今SNは1700後半みたい。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:49:53 ID:/IvCGwwA0

>>64
意外と早いね。確か先月の今頃は1200後半くらいだったはず
この勢いだと店頭在庫車のみになるのは時間の問題か

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:58:42 ID:zUaxdF8Y0

ＤＯＰのフューエルリッドの対策品つけた片いますか？

Ｄラで聞いたら、まだでてませんって事なんですが…

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:21:23 ID:AkAqZFEO0

>>60
別にそういうのはカモじゃないだろ？
俺も８月には割り当て台数や、色などの情報もらったしな。
契約解禁は１０月だったけどね。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:33:25 ID:a7s1kR2R0

【文化】自動車誌「ＮＡＶＩ」、休刊
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1262748499/

・月刊自動車誌「ＮＡＶＩ」が２月２６日発売の４月号を最後に休刊することが６日、分かった。
　発行元の二玄社は「売り上げ部数、広告収入の減少で発行が立ちゆかなくなった」と
　休刊の理由を話している。同誌は昭和５９年２月創刊。発行部数は非公表。

　同時に、隔月刊のバイク誌「ＭＯＴＯ　ＮＡＶＩ」と自転車誌「ＢＩＣＹＣＬＥ　ＮＡＶＩ」も
　それぞれ２月２６日発売号と３月２６日発売号で休刊することが決まった。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:39:01 ID:JmRV8BBS0

＞６６名無し様
>>66既にご存じでしたらすみません。
『みんカラ　Ｆリッド問題』でググってみて下さい。
自分はそのページを営業の方に見せて発注を掛けました。
ただ自分の納車は来月なので、効果についてはお答出来ません。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:25:58 ID:S9Psez6V0

うちのはＤのテンチョさんがちょろっと弄ってくれたら、開きにくくなったんでそれで済ましてるけど…
給油口を開けるレバーで開かないとかあったりｗ

年末に聞いた話だと、この件の責任をどこが取るかってので揉めてたらしいが。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:56:07 ID:Nt6mIwaA0

むしろ普通の車みたいな給油口にしてほしい

日本版シビックとかと互換性ないかな?

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 14:20:26 ID:+uZu+ouB0

てか、この限定車、まだ買えるの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 14:44:55 ID:leEMo+kM0

>>72
店によっては展示してるよ
試乗できなかったから展示車に乗っただけだがシフトフィールが微妙だったな
ショートストロークなのはいいけど
この6速ってアイシン？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 14:59:21 ID:JHMSHtSo0

>>73
ホンダのトランスミッションは自社製

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:11:42 ID:leEMo+kM0

>>74
そうですか
あたりが出ればシフトフィールも滑らかになるのかな
試乗してみたかったなぁ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:55:59 ID:R6fCesDg0

シフトフィール不満なら
無限からさらに剛性高めたQuick Shifterでてるし

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:03:28 ID:dyV5k3EkO

いや～今、マターリ流している赤ユーロ見かけましたが
実車は、かなりカッコイイ。特にお尻が…
オウナーさんが羨ましい。

大事に乗って下さいな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:26:37 ID:iWjqCQGc0

>>72
買えるよ。俺の所のディーラーでは残り○台って広告出してたし。
赤が一番余ってるようだ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:21:48 ID:pi5eC8aL0

よくこんな高価な車を、サクッと買えますねえｗ
２０歳代だとほぼ年収に相当するのに･･･
ひょっとしたら、年収１０００マソぐらいの、
中高年世代？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 18:06:54 ID:F1YSw66Z0

>>79
諸経費抜きで300万だよ？ウン千万もする高級車じゃないんだよ？

車が好きな人なら、それくらい貯金するんじゃないだろうか

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 18:08:06 ID:FoyZhsls0

年収1000万のやつはシビックなんか買わないだろｗ
つーか安月給でも真面目に働いてればシビックぐらい買えるやろｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 18:32:09 ID:fj9lVi9j0

むしろ20代のうちに300万程度も貯金できてない方がお粗末だな

まあ比較対象がニートやらフリーターなんだったら知っちゃこっちゃないけど

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 18:56:38 ID:leEMo+kM0

>>79は釣り師だなぁｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:33:25 ID:TpVH1y/N0

まあそうだよね。釣られる方もどうかと。
でもおじさんドライバーが多いのは確かだと思うよ。
若い人本当に車に興味無いからね。乗れれば何でも良いとか。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:35:14 ID:R6fCesDg0

もう首都圏の本屋、車雑誌のコーナーが無かったり、
あっても

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:36:58 ID:R6fCesDg0

間違えて途中で送信してもうたorz

あっても誰も立ち読みしてないしね

まあどこのメーカーも、売れる車を追っておんなじような車ばっかり作ってた罰だな
このままだと視聴率ばっかり追ってつまらない番組ばかりになったテレビ局とおんなじで
衰退の一途でしょう

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 21:13:49 ID:y5/UIlEJ0

入社してから3年間で300万くらい貯まったけど普通でしょ？
収入は平均的だし、超ケチケチ生活ってわけでもない。
ただ、実家パラだけどなｗｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:17:17 ID:/UOG9RDF0

>>69
ありが㌧

次Ｄラに行った時見せてみます。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:28:13 ID:AP71tCwa0

完売記念に、こいつのドンガラで普通の３ドアATを量販してくれんもんかのう。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:46:11 ID:25g+aLx60

>>68
いまさらなんでこんな昔の記事を貼ってるのｗ
もうみんなとっくの昔に知ってて話題にしてますけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 02:18:55 ID:ROdve5IP0

>>74

MTは一部外作製

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 04:05:35 ID:1+aoklIs0

>>91
設計は内製だ。
製造委託してるだけ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 07:21:34 ID:f3CMI342O

毎日、仕事してコツコツ貯金していれば、20代でも問題なく購入出来るはず。
ローンを組んでも計画的に返せるし。

ただ、バイトや派遣では厳しいだろう…

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 07:25:56 ID:6oh2btxS0

バイトやら派遣だとクルマどころじゃ無さそうだな・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 08:46:36 ID:2hUxGV0O0

>>78
買えると言ってる人たちはぜひ、県名や販売系列をさらしてやってくれ。
俺は購入済みだから良いけれど、本気で探してる人もいると思うから。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 08:50:19 ID:N+6OoUPzO

>>89
身体が不自由なのか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:16:53 ID:B2FFLNKd0

>>92
EP3のはエンジンを日本で製造→英国へ
FN2からは英国製造に変わったと聞いたけど？
部品は日本製でも組み立ては英国じゃあね？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:41:14 ID:6oh2btxS0

>>97
最初から読め

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:10:27 ID:/hYX2tWN0

>>97
　　　　　　　　　　　　／）
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:27:46 ID:maycZqpW0

>>96
その通り。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:34:23 ID:iXKM2vYI0

無限ﾏﾌﾗｰ
無限三連ﾒｰﾀｰ
来週末、取付決定

無限ｴｷﾏﾆ
無限ｴｱｸﾘｰﾅﾎﾞｯｸｽ
無限ｸｲｯｸｼﾌﾀｰ
来月上旬、取付決定

試し乗りしたい人居ますかぁ？
四国まで走っておいでぇ－

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:18:58 ID:9j3FBiUW0

シフトもものすごくスムースなんですが、これで不満出るんですかねえ。
S2000に比べるとストロークがものすごい長いんですが、S2000のシフトは
特例ですからねえ。S2000のシフトはオーナーならご存知のとおりミッション
オイルが無茶苦茶劣化が早いのでしょっちゅう交換が必要という代償が
ありますが、ユーロシビックのものはそんなことなさそうですし、ストローク
はながいけどしっかりさくさくはいって扱いやすいですけどね。

ストロークの件もS2000時代は車の性格上、様々なレンタカーのったり
代車のりましたが、マニュアル車ないので比べられないんですが、
これでも短いほうなんじゃないんですか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:36:01 ID:6oh2btxS0

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ　　>>102
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:46:26 ID:THlLZ8be0

>>103
これもよく見るセリフだが、２ｃｈの書き込みなんて、全てチラシの裏でたくさんなことばかりだよな・・・。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:48:40 ID:e2mlpWJN0

というか、>>101の書き込みの方が意味ねぇ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:18:19 ID:B2FFLNKd0

>>101
ご苦労様です。対策効果ほぼゼロです。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:02:06 ID:FGgHgj6o0

>>101
そこまでするなら無限に車両もちこんで無限RRにしてもらった方が安いんじゃない？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:05:24 ID:rZqU2ASJ0

だれか、おまけの本、オクに流してよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:24:44 ID:e2mlpWJN0

>>107
それはRRがどれだけ弄ってどれだけ高いか知っての上かｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 16:57:15 ID:1bS/8OxZ0

SPOONのサブフレームリジッドカラーキットって、効果あんのかな？
FD2用のがFN2に使えるようだけど。
高速走ったら体感できたって感想があるけど、街乗りレベルではどうなんだろ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:50:11 ID:6Qno2LTQ0

>>108
この間出てたよ。いくらで落札されたかは分からんけど。
まめにチェックすべし。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:00:56 ID:9ZOCWyB10

>>111
出したらナンボになるんだろう・・・？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:06:37 ID:9ZOCWyB10

ネット上でのユーロ在庫状況

カッチャオ：４台（１台はユーロと書いてるが、並行車）
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PN=0&ROUTEID=NCSall&BRDC=HO&CARC=HO_S085
茨城・埼玉・東京・栃木

URL開けるかな？？

Goo-net：４台
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php
栃木・新潟・宮城・和歌山

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:26:08 ID:WSmMt8uz0

今日、四国で自分以外のFN2を初めて見た！赤と白！
走ってる姿は結構、大きく見えた。
11時頃、日の出製麺前
17時半頃、南国SA

やっぱり運転席のシートは前に出てたw

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:20:23 ID:qO0/7aIj0

>>112
ヤフオクに6000円で出品され、6000円で落札でした。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:45:15 ID:CT4N4DzJ0

宮城のDは初売りチラシに残り7台限りって載ってましたね
色はご要望にお答えで来ませんになってた気ガス
当初予定数量掃けて10台追加って聞いたんでその余りモンかと

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:45:55 ID:bRSYM8Pr0

>>115
6000円かぁ・・。2度と買えないのに何で売ったんだろう？
この車買える人がお金に困ってるわけないし。
後で後悔するんだろうな。

それか既に事故で廃車、買い替えで不要になった可能性もあるけど。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:13:47 ID:pSfq1cpd0

元から興味ない人にゃ価値なんてありゃしまへん。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:14:58 ID:M1dJUTK80

>>117
そういう付属品の類、邪魔にする人おおいよ。
他にもミニカーとか、ストラップ、グローブ見たいなやつとか。
純粋に車だけにしか価値を見出さない（あえて？）ってことなんだろう。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:24:26 ID:EqQlOAkq0

>>117
　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）　　　　　　　　
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:27:36 ID:Kf1UhAzB0

>>116
宮城のたぶん仙台のDだとは思いますが、10台追加で7台の広告をださなければ
ならないとは????
そんなものは東京ならすぐ売れちゃうのに。
本田技研はどういう割り当てしてるんですかね。

ちなみに色も私が見たことがあるのはツインリンクで白一台、碑文谷のD
で納車寸前の赤1台、川崎のインター裏市境で赤一台で輸入の少ない赤を
多くみているのであまっているのは白だと思いますけどね。
地方では赤い車なんか乗れないのかな。栃木の知人はアルファもフェラーリも
赤なので（S2000は黄色だったな）そんなことないと思うのですが。

東京の都心部にはベルノ店は数店しかなかった訳ですが、その１店で6台売って
早々と売切れでしたから、なんで宮城のDに追加10台も回すんでしょうね。
川崎のDも4台売ってもう発注できなくなってましたけど。随分前に。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:39:52 ID:pSfq1cpd0

>>121

>>120

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:45:43 ID:Kf1UhAzB0

カーセンサーネットで何台か出ていますが、車専売店はしょうがないとして、
野崎ホンダとかホンダカーズ吹上とか、正規ディーラーが何を考えている
いるのでしょうか。本田技研はよく考えてほしいものです。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 02:34:23 ID:LHxkJveN0

何を考えてるって、単に売れ残って困ってるんじゃないの？
俺の知ってる範囲でも２箇所で赤が２ヶ月展示したままだし。
あれも困ってるんじゃないかな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 08:44:54 ID:We/phyeb0

まぁ赤販売したこと自体アホだよ。
赤600で銀2～300ぐらいだっけ？
赤なんて100台で十分。イメージカラーなんだろうけど、
日本人が派手な赤好むわけないじゃんｗ
その分銀か白にすればもう売れてたかもしれないのに。
どの車でもそうだが圧倒的に銀、白、黒が売れるんだから。
どういう考えでこんな色分けしたのか謎すぎる。
この企業はこういう爪の甘さが全体的に見えるんだよなぁ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 09:32:46 ID:Ei6k6Qrt0

どうでもいいよ、即完売ってわけじゃないだけで
毎月着実に売れてるんだから。

それこそ、こまけぇこたぁいいんだよって感じ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 09:40:25 ID:Ei6k6Qrt0

それに、即完売だったりしたら再販売しかねないし。
購入者としてはせっかくの限定台数を増やしてほしくないから
このくらいの売れ行きが一番都合良い。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 09:54:04 ID:E3LvNmTC0

>>127
もしこれがト○タだったら完売したら追加で入れそうｗ

でも頑固なHondaのことですから「追加輸入はしない」と言った以上
例え完売したとしても、意地でも追加しないと思いますｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 11:26:07 ID:Kf1UhAzB0

私の場合は店頭にあったとはいえ、何の問題もないのでよかったのですが、
東京近郊や他の大都市圏でもまだまだ買えなかった人がいるはず。
自分も気持ち的にはあるんだったら、まっさらのものをくれればいいのに
とは思いますが、それは確かに細かいことはいいとして、買えない人が
かわいそうですね。せめてDどおしで斡旋してあげればいいのに。技研が
ちゃんと面倒見てほしいですね。

吹上店は自分の付き合いのあったDがいっていた隠していて後から売る店が
あるんで困るんですといっていたまさに、それなんでしょうね。
気持ちは分かるんですが、Dの担当もまさしく自分が欲しかったので、
買いたかったが、お客様優先といわれたとのことでしたよ。

色に関しては今回は赤をいれてもらいよかったです。
銀を見て決め、たまたますぐ近くに赤もあり、確かに銀はとても
よかったので銀と思ったのですが、じっくり見比べるとやっぱり
赤じゃないと寂しい感じでした。あくまで個人的な印象ですけどね。
それで銀のDのほうが下取りが5万高かったですし、この状況だと
銀のほうが価値が残りやすいだろうということ、赤は管理が大変
ここらへん全部分かった上で選択しました。

地方では赤い車とか乗れないという気持ちの人が多いのも分かるような
気がしますが、東京とかではぜんぜんそういう問題はないですから、
確かにおっしゃるように配分を考えるべきですね。
ただ、たまたまかもしれませんが今事実検索できる車であまっているのは
白。12月頭の段階でも赤は探せない、白なら台数があるからということでした
し、それなら白でもかまわないと答えておいたのですけど。
チャンピオンシップホワイトと赤の組み合わせはグランプリホワイトと赤の
S2000と同じなのでその組み合わせだった、自分はそれもいいですからね。
イギリスのサイトなどをみると黒もよさそうですし、今回のユーロは
色つきのものもとても映える車に仕上がってますね。

130 ：赤CTR：2010/01/12(火) 13:46:57 ID:2o+hf+qc0

前スレ40と書込みしていた者です、赤CTRと改名します

>>95を書き込んだのは私ですがその後、宮城の情報が書き込まれたので
販売店検索から調べたら、初売りチラシで7台と出していたのは宮城県で
20店舗を展開しているNo1販社ですね。
余っているのはケシカラン的な書込みがありますが確保可能な台数の中で
何台導入するかは販社それぞれの判断です。FN2はこれまでの所、3段階での
発注機会があったはずです。事情はわかりませんがこちらの法人ではまだ
売れると思ったから、追加したし、もう無くなっている法人では確実な
見込み客分しか確保しなかっただけのことです。
ホンダ本体としてはできるだけ全国の販社法人間でのバランスが取れるようにした
はずですが、どこかに各販社の力関係を反映されるのは仕方ないことでしょう。
ケシカランと言ってる方はホンダ本体によって、割り当て台数が一律に
割り付けられたらどうなるか想像がつかないのでしょうか？落とし所としては
いまのやり方しかなかったと思いますよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 13:56:47 ID:5CLr1vwe0

>>108
輸入本を扱ってる本屋さんに言ってみたら普通に売ってる

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 14:50:12 ID:M1PImlXD0

Kf1UhAzB0がウザすぎる件。

お前はブログでも作って一人で勝手に書いとけや。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 14:52:43 ID:HCzGFWCh0

FD2Rと比較してるの今更見たが…
　そんなに違うものなのか？と疑問に思った

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 14:55:27 ID:Ei6k6Qrt0

>>132
まぁまぁ
FN2でも気持ちよく走らせてマッタリしようや

でもまぁ確かに>>129の人は細かい事にこだわりすぎ＆長文すぎｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 14:57:04 ID:10huVXPZ0

>>133
全然違う
別物と考えたほうがいい

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 15:01:07 ID:Y2pk1Jd70

　　　　　　　　　　　　／）
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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
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137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 17:00:35 ID:yo37V7SK0

ベスモでFD2にぶっちぎられてたな。
まああれはサーキット仕様だからしゃあない。
街乗りならやっぱりFN2だよね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 17:33:36 ID:We/phyeb0

何をもってやっぱりFN2なのか謎ですけど・・・。
ちょっと柔らかいぐらいでFN2が町乗りに適してると
本気で思ってるならタイプＲ自体向いてない。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:00:35 ID:We/phyeb0

>>137
ついでに聞きたいんだが君はFD2乗ったことあるの？
試乗じゃなくちゃんと所有してた？
そうでもない限り簡単に他の車馬鹿にしないほがいいよ。
それぞれにいいところあるんだから。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:39:19 ID:y0pVY4tz0

>>139
馬鹿にしてるか？俺にはそのように見えないけど。
>>138も「何をもって」とか・・・
いろんな意味を含めて言ってるだろうに、お前のために全部細かく言えってのか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:43:34 ID:Ei6k6Qrt0

>>139
まぁまぁ、とりあえずカルシウムとりなさい

142 ：赤CTR：2010/01/12(火) 18:49:19 ID:4CcrIS2n0

FD2、FN2ともに趣味性の高い車なんだから、単純に好みだけで選べば良いと思う。
そうでなければ、シビックに300万も出さんでしょう？
２車の中で言えば、俺が選んだ理由は「ハッチバックが良い」と思ったって言うだけ。
他のハッチバックでない理由は久しぶりにホンダエンジンに乗りたかった。
赤色を選んだ理由は昨年亡くなった友人が赤のホンダユーザーだったってことかな。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 19:49:53 ID:5CLr1vwe0

>>139
FDは確かに良い車だけどサーキット走行に特化しすぎてるから

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:05:04 ID:cbZTMW6H0

というかタイプRというシリーズ全体が街乗り無視、サーキット特化だったから
だから旧来のタイプRファンがFN2見て「こんなんタイプRじゃねぇ」と騒いでるわけで

まあタイプRじゃなくてタイプR"ユーロ"なんだけどね
その点を購入した奴らの大半はわかってるけど
荒らしや旧来ファンはわかってないから話がかみ合わない(釣れない・荒れない)

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:29:13 ID:udaJa7MsO

CR-Zが、あれだったんでユーロ購入の為、
ディーラーに飛び込み、ハンコ押して来ました。

間に合いました…

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:46:22 ID:2fW1rjic0

>>145
おめ!
一行目は見なかったことにする
色は？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:17:41 ID:udaJa7MsO

>>146
赤の展示車。
細かいことは気にしない。買えて良かった。

みんな、ヨロ～

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:18:35 ID:sNTioIZC0

>>144
むしろ買ったヤツはタイプRにユーロが付くだの付かないだの
どーでもいいヤツの方が多いと思う。

ぶっちゃけ、FD2Rオーナーの求めるクルマの方向性がFN2Rに
少なからず、あったんじゃないかと。異論あると思うけどね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:27:12 ID:2fW1rjic0

>>146
赤おめ！
展示車ならすぐ登録できるのでは？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:43:47 ID:udaJa7MsO

>>149
二週間。
その間にGorillaとETC買う予定。ワクワクするわー

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:05:17 ID:2fW1rjic0

>>150
やっぱ現物があると納車早いw
SNまでは見てないよね？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:21:45 ID:4+KvDiQD0

>>148
同意。
タイプRとかEUROとかはどーでも良かった。
3drでも5drでもどっちでも良かった(極端か)。
あの形のFN2が欲しかった。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:29:18 ID:udaJa7MsO

>>151
あぁ見てない。正直、何番でもいいよ。
車庫証明、印鑑証明などもキビキビ用意しないとな～

あっ任意保険も手続きしないと…忙しいぜ。
カモン、ユーロ！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:33:27 ID:NHQtR1pq0

>>153
男らしいオウナーだな。
展示車でも気にせず、ガンガン運転して乗り倒すタイプだな！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:37:51 ID:2fW1rjic0

>>153
現物があってSNが事前に見れるなら
SNと同じナンバーにするという芸当も可能なわけか

とにかくおめ！
8000rpmのVTECは気持ちイイぞ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:49:18 ID:udaJa7MsO

>>154-155
ありがとう！

慣らしは聖地鈴鹿と茂木を往復して終わらせるつもり。
その後は、鬼うどんを食べに行きたい。
う～ん、とにかく楽しみだ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:11:29 ID:U2emZkOF0

>>153
おめ。
うれしい忙しさですね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:13:10 ID:ZJxXZkHw0

赤、納車されました！
着座位置がかなり高くてびっくり！
さあいくぞ！って気にはなれないかな＞DC5比
メーター周りはハイテクすぎて使いこなすまで
時間がかかりそう。
つうか、タコメーター見にくいよ
スピードメーターと同じディスプレイで
横長表示とかのほうがよくね？
シートもDC５のレカロがいいね。なんかクッションが
柔らかい気がしてまだしっくりこない。
プラの成形、塗装は結構いい加減。UKクオリティ
クラッチのストロークももうちょっと欲しいかな

気になるところを列挙しましたが
いいところもいっぱいありましたしこれからも探します
（書くときりがないしいろいろ突っ込まれると思うのでやめます）
しかし、なんといってもかっこいいから許せちゃう、そんなFN2です。
DC５とのお別れはちょっと悲しかったですが
これからはFN2と末永くつき合っていきます

日本のサーキットベストとは全く異種のtype-rであることは
間違いないです．
でもこんなアプローチがあってもよいのでは？
名前に違和感を覚える方がいても仕方ないですが

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:19:44 ID:K0kR0FG50

>>156
おめ！

これはなんか名車かも。ビート所有したときと似た感じ。
あんときもカプやＡＺと比較されたっけ。
非力でも最高に気持ちイかった、オウナーだけの特権。
ホンダのヨーロッパ　楽しんでくれ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:54:15 ID:43TFb7QV0

出たばっかりのシビックが！
ttp://ascii.jp/elem/000/000/488/488872/index-3.html

日本版のシビックは4ドアセダンとなってしまい、昔の面影はないが、
欧州で発売されているシビック Type-Rは違った！　日本へ逆リリースされるにあたり、
2010台の限定発売で、予約の時点でかなりの台数になっていた。
そんな「シビック Type-R ユーロ」を痛車化！　
個人的には今回のあうとさろーねにおける「もったいないで賞」をあげたい

ttp://ascii.jp/elem/000/000/488/488910/038_R_c_800x535.jpg
ttp://ascii.jp/elem/000/000/488/488911/039_R_c_800x535.jpg
ttp://ascii.jp/elem/000/000/488/488912/040_R_c_800x535.jpg

161 ：sage：2010/01/12(火) 23:56:10 ID:aqusJF5p0

ＣＬ７のユーロ乗りだけど、この車シビＲよりアコードユーロＲに近い
セッティングみたいだね、レス読んでると何となくそんな気がする
まあ、ＣＬ７は重いから軽快感は違うだろうけど

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:05:07 ID:Ng9+0UOR0

>>161
雑貨でしっかりCL7と比べられとったよ。
CL7は希代の名車だと思うわ。大事にしてやっとくれ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:37:54 ID:uD7xT19Z0

>>162
ありがとさん！
お互いＥｕｒｏの名を冠した者どうし時代に逆らって生きましょうｗｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 04:33:37 ID:YS+hkevh0

どっちかと言うとサーキットでもCL7ユーロRとの比較が気になる

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 07:22:04 ID:n07FSUdaO

鬼うどんで注目の一台になるかも。
まぁ慣らし直後なら、マッタリ運転になると思いますが…

帰りは珈琲今人が定番のようです。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 08:55:40 ID:qYbGJ9hM0

話がローカル過ぎてさっぱり分からない件

カモノセキャビンやら、まだま村カフェみたいなもんか。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:09:14 ID:2Bf1m6QV0

>>160
ああ、その人みんカラブログやってるね。痛車化の早さにビビったわｗ
もったいないといっても痛車なんてシール剥がせば元通りだけどな。

>>161
比較記事だと、FN2はその名の通りFD2とCL7の中間的存在と言われてる。
まぁリップサービスかもしれないけどｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:38:04 ID:n07FSUdaO

>>166
イニＤで有名な峠にあるうどん屋です。
まぁ紳士的な走りをする人もいるので、ユーロもOKではないでしょうか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:47:03 ID:UfdCjOUh0

>>赤CTRさん
そうですね。2010台配分は難しいですね。
つまらんことでお手を煩わして申し訳ない。
あと>>134さんほか反省です。

実際問題、そこにあったからこそ8日で納車になったので素晴らしい
車を早く楽しめてよかったです。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 12:44:32 ID:ZmMAKBLgO

俺もグラファイトパールのCL7乗り
快適快速なツーリングドライブならシビックユーロにも負けてないぜ～多分

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 12:58:49 ID:rYP2jMCA0

CL7は相当いい車だと思うなぁ。
エンジンはK-20Aだし、静だし、乗り心地いいし、
5ドアで広々としてるし。
それこそ街乗りで最適な車だよなぁ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 13:17:57 ID:ZmMAKBLgO

4気筒で唯一好きなエンジンだわ。次点でK24Aかな
先代アコードタイプSなんかもお得でスムーズ快適でガッシリしてて凄い良かったよ。関係ないか

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 13:29:15 ID:n95JJRku0

>>170-172
他スレでやれや。迷惑だ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 15:41:58 ID:rYP2jMCA0

>>173
スレの流れでちょろっと書いただけじゃん。
心の狭い奴だな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 15:43:55 ID:79sfx0/t0

さて住人のみなさんは心の狭い両者ともスルーして次の話題に行こうぜ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 16:17:58 ID:SE1nMOBu0

今日　福井県でチャン白Ｒを見た
めずらしー

177 ：137：2010/01/13(水) 17:33:43 ID:orBukd3F0

>>138,139
なんか嫌なことでもあったの？
別にFD2もFN2も馬鹿にしてませんけどねえ。
それに誰がFN2街乗りに適しているといったの？
FD2とFN2、タイプRの２台を検討していて
サーキットを走る予定はなし、街乗りがすべて
という人にはユーロRのほうがいいよね、という話なんだけど。
ちなみにFD2は１年所有したが、サーキット走行しないオレに
とっては１００％満足できる車ではなかったので乗り換えた。
理由は通常走行時の足の硬さ。
なんでもかんでもそうやって人の発言の揚げ足取りのようなことは
やめておくんだな。おまえが恥をかくだけだからねｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:15:22 ID:n95JJRku0

>>177
文章もまともに理解できない奴は相手にしなくても良いよ。
>>137の書き方で十分理解できるしね。

自分もFD2に1年乗ってから乗り換えたよ。理由も同様。
FN2のドイツ車っぽい足回りに満足してる。
不満点はエンジンの高回転域。ちょっと大人しい・・
FD2に乗ってなかったらFN2のエンジンでも凄いと感じるんだけどね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:33:24 ID:vtGEVFiN0

>>178
そんなあなたにECU

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:52:50 ID:n95JJRku0

>>179
2次バランサーの影響だと思うけどFD2みたいな豪快さがないんだよね。
音も少し篭る感じで少し低音よりかな。
ECU換えれば高回転の伸びとかパワー感は良くなるだろうけど
音とかは変わらないだろうね。

吹け上がりとか良くするならECUよりもスロットル径拡大の方が良いかも。
欧州の排ガス規制の為だと思うけど62mmは小さいわ・・。

181 ：大阪赤：2010/01/13(水) 21:20:16 ID:ghjilHe80

>>180
FD2Rと一緒じゃないの？<62mm

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:36:00 ID:fUYlLGZu0

>>180
エンジン音ではないけど、
無限マフラーにしたら一気に"これぞTypeR！"のサウンドになったよw
高回転の抜けもよくなった

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:26:13 ID:IPQSD0/p0

>>181
スロットル径は６２ｍｍです。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:33:49 ID:sdRFRMKl0

エンジン音ならともかく、たったマフラーのさきっぽの音が変わったくらいで、
TYPE-Rを個人的にはあんまり感じないな。あくまで個人的な話

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:47:09 ID:YZ63iZKy0

>>177
街乗りって、言っても使われ方であって、クルマのキャラじゃないしね。
FN２Rって、どちらかというと、GTと思う。
一日一気に何百キロも移動したり、出かけた先で、疲れを溜めさせない
その為の装備であったり、足回りのセッティングあったり…
EP3がサーキットライクなクルマだった時、英国ホンダはアコード・タイプRを
出していて、それはGTだった。FN2Rはその再来と思う。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:00:47 ID:ZmMAKBLgO

2次バランサー付きK20Aけっこう好きだよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:04:21 ID:eIp5z9N7P

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:05:23 ID:eIp5z9N7P

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:06:25 ID:vcHH/+n8P

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:07:26 ID:vcHH/+n8P

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 01:32:32 ID:qKe0OY8B0

タイプＲ＝南斗聖拳
タイプＲユーロ＝南斗水鳥拳
比べてもしょーがない

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 02:04:23 ID:JMiIhBWH0

すごい所にハンマーがあるなｗ
こんなのオプションにあったっけ？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 04:29:37 ID:n8r0UD2f0

>>192
オートバックスで普通に売ってる

194 ：137：2010/01/14(木) 08:47:28 ID:khuT+MM50

>>187-189
画像URLの連投はやめろと言ったはずだがまだわからないようだな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 11:13:36 ID:O4BJ4bAU0

見なけりゃいいだけの話だが、確かにうざいな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:31:32 ID:5ynO8+s/0

なんという本末転倒
誰か注意してやれよ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/341/282/civicR_520.jpg

197 ：九州銀組：2010/01/14(木) 13:02:18 ID:trc0NqkU0

ハンマーないよオプションなの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:42:20 ID:TQK5pZBf0

勝手に買って付けてるだけでしょ。
どうでもよすぎる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:54:00 ID:FmNcUf//0

>>197
あそこにハンマー付けたFN見たこと無いぞ

DOPだと消棒RESCUEだったけ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 14:34:45 ID:e06+bQLv0

ＷＴＣＣ参戦しないの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 16:49:57 ID:O4BJ4bAU0

>>196
なんで本末転倒？
足元じゃ駄目なのか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 17:09:11 ID:FmNcUf//0

>>201
もしかして外れて転がったとき逆に危険という意味だと思うよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 17:15:10 ID:CsNz1X+S0

ここにハンマーつけたのはホンダの広報の人なんかな?
取材側が着けるとは思えないし

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 18:58:23 ID:twLdxudA0

>177
>178
雑誌の情報を見たり、試乗しなかったの？。
あれだけ乗り心地は悪いと言っているのに、何で買ったの？。
メーカーにとってはいい客だが、オレからすればバカ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 19:21:04 ID:BPaC12Uv0

またまた太い釣り針ですことw

206 ：赤CTR：2010/01/14(木) 20:26:24 ID:+JcYA0XU0

>>185
俺はFN2をGTカーだとは思わない。
宣伝文句としてはヨーロッパで長距離移動がどうのと書いていたけどね
長距離移動が苦手とは決して思わないけれど、エンジン出力特性、GTとして
考えると過敏なハンドリング、オーバードライブのないトランスミッション、
短めのホイールベースなどGT的でない要素が多過ぎると思うね。
同じハッチバックスポーツでもゴルフGTIなどはGTカーだなと感じたけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 20:42:57 ID:wdCD6eet0

>>181
FD2のスロットル径は７０mm
スプーンのブログに変更記事が載ってるよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:16:09 ID:1t0L7sTT0

>>206
どっちでもいいです。

どうでもいいです。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:44:09 ID:4RP+XDjS0

CR-ZとFN2で迷ってるがスペックはCR-Zの方が上なんだよな・・・
デザインはFN2なんだが

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:44:56 ID:nbBYGpvb0

オレは逆だな
スペックはFN2で、デザインはCR-Zが好きだ

211 ：大阪赤：2010/01/14(木) 21:56:54 ID:IqX2zhDJ0

>>207
ありがとうございます。
ということは、インマニ・スロットル流用効きますね。
なんか、またいぢりたくなってきた。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:50:48 ID:eeXGDLR/0

FN2の試乗車がない、ってのが非常にもったいない
CR-Zはなんぼでも試乗できるだろうから
純粋な内燃機関でこれが最後かも、と思うとね…
まだ手に入るんなら損はないよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:09:19 ID:VPmSSMTe0

>>209
そんな釣り針、太過ぎてゴジラでも引っ掛からないよw

214 ：東北紅組：2010/01/15(金) 01:08:46 ID:hexn1XNS0

うぬぬ、どうもノーマルのＣＰＵだと無限エキマニ＆マフラーとの相性がイマイチかもしれない
インジケーターにエンジンマークが出てしまう
近い内にドック入りする予定ですじゃ
それから、無限のクイックシフトの感想聞いてた人
ノーマルを知らない俺だけど、いいと思うよ

215 ：R49：2010/01/15(金) 01:14:42 ID:uVRyiuqf0

>>214
エキマニはノーマルでマフラーのみ無限だけど
全く問題無し
原因はエキマニかな？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 07:53:45 ID:4DpByjlF0

エンジンチェックランプの意味しらねーのか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 08:31:27 ID:TlBnO+1s0

EK9の時みたいに200万ポッキリなら飛びついてたかも

218 ：東北紅組：2010/01/15(金) 08:55:44 ID:zA3onZP90

>>216
意味教えてほしい
ケーブル繋いでログ拾ったんだけど原因分からずなんだ
コンピューターの中ははっきり言ってチンプンカンプン

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 09:07:41 ID:nFh0gE+b0

>>217
エアコンもろくに付けられない貧乏人はお引き取り下さい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 09:15:59 ID:MZqdOKiP0

今さらながら、この車のマフラーレイアウトを見てブッとんだわ
上手くすればバイパーみたいに横から出せそうだな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 09:49:13 ID:Thk78xmaO

名前うんぬんはホンダが決める事だからどうでもいいけど、
レーシーなタイプRでもGTスポーツのユーロRでも無く、かつてのSIRが一番しっくりくるとは思うよ。相当インパクトは薄いけど

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 09:59:23 ID:u+KlRpQ+0

ということは、EK後期タイプRが欲しいけどあそこまでスパルタンじゃなくていい
EK後期SiRがちょうどいいけど地味だなぁ・・・と思ってた俺にはまさにうってつけ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 16:37:03 ID:f9AQum7H0

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:03:32 ID:FbdQHVZp0

細かいことはよくわからんが
ＴｙｐｅR＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞EuroR＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞TypeR Euro
て感じなのか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:13:18 ID:RyQn92sV0

>>224
ここは大人が集まる優良スレだから
煽っても時間の無駄だよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:18:32 ID:ykIY6Zmh0

俺はCL7から乗換えたけど正解だったわ。乗り心地は少し硬くなったけど
街乗りから峠まで楽しめる懐の深さが気に入ってる。2ドアだが子供がいないので問題ない。
あと全長がかなり短くなったから取り回しが楽だわ。
パワー的には車重とギア比の影響だと思うがFN2の方がパワフルで軽快。
コーナーはストレート以上に差があってFN2の方が速くて楽しい。

俺が感じたのはFN2はタイプＲよりユーロＲオーナーに向いてると思う。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:41:29 ID:RyQn92sV0

>>226
CL7と比べると回頭性が一番の違いかな
全長とホイールベースが短いからね

228 ：大阪赤：2010/01/16(土) 00:27:25 ID:2yRuVDtN0

http://www7.plala.or.jp/GARAGE-R/civic3.html
あれ？
FD2Rのスロットル内径が70mm?
どっちが本当？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 07:39:26 ID:RskDH9Ip0

>>228
ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webcatalog/engine/

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 07:41:12 ID:lEIgJZjE0

欲しい時には金が無い

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 07:50:55 ID:lGIC1LfHO

>>226がユーロRに向いてなかっただけだと思うな
ユーロRの良いとこが真逆に感じてるみたいだし。ひと昔前ならDC5とかのが好きなんじゃない?

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 07:59:53 ID:0gYR33G30

>>113
白は捌けたみたいだね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 08:36:14 ID:2QwRYGQ/0

ユーロRと国内発売前に並行輸入してたFN2の違いは、クルコンの有無・エンブレムの違い・・・それ以外は何？？
バッテリーが欧州規格だったり、ユーロRに一部日本語表記があったりとか無いのかな？
Xacarにインダッシュナビの付け方出てるみたいだけど読んだ人いる？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 08:51:47 ID:vDRwt/EH0

大阪の福島と西成のホンダには白が展示されているので
まだまだ残ってると推測できる。

235 ：赤CTR：2010/01/16(土) 09:04:56 ID:khm0/q++0

>>231
>>226にとってCL7が向いてなかったとまでは言えないでしょう。
CL7に乗っていたから感じる単なる違いではないかな？
FD2、あるいはS2000からの乗り換え組の書き込みではニュアンスの違いはあるけど
「ソフト」や「楽」であることを連想させるような書き方をしていたと思う。
新しい車を買う時には何かしら前車とは違った点を期待して車を選ぶ場合が多いから
>>226はもうちょっと「クイックな感じ」や「小ささ」が欲しくなっただけでしょ

236 ：赤CTR：2010/01/16(土) 10:22:11 ID:khm0/q++0

>>223
バックソナー、ウインカー＆ライトレバー左右逆、CWモデル以外ではLSDがOPとかでなかったかな
あともちろん本国カタログに載ってるオプションは全て選べる（クルコンは標準だったか？）
本国カタログは全てダウンロードしたはずだけど、どこに保存したか忘れた・・・

237 ：赤CTR：2010/01/16(土) 10:23:31 ID:khm0/q++0

ごめんなさい↑は>>233の間違いです

238 ：233：2010/01/16(土) 10:37:34 ID:2QwRYGQ/0

中古が安いから買おうかと思ったけどレバー左右逆は痛いな・・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:38:26 ID:2rg8a2T00

大した問題じゃない。すぐ慣れるよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:40:45 ID:xDb5TC7Q0

>>231
確かに後期のDC5は俺にとっては理想的だったが
当時は友人と遊びに行くことが多くて4ドアが必須だったし
小回りが利かないのが嫌だったので迷った挙句CL7にした。
CL7は見た目も性能も気に入ってたけど俺には大きく重過ぎた・・
何か勘違いしてるようだがFN2はFD2よりCL7に近いと感じたって事を
言いたかっただけ。

>>235
フォローサンクス。
ところで名前のCTRってどういう意味？（細かいことでスマン）

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 12:09:55 ID:407KaTvI0

CびっくＴイプＲ

242 ：233：2010/01/16(土) 12:29:27 ID:2QwRYGQ/0

>>239
仕事で他の乗用車とかトラック乗ってるから慣れるのは難しい・・・

243 ：赤CTR：2010/01/16(土) 13:01:17 ID:khm0/q++0

>>240
CTRは>>241の通りです。
購入を迷った頃～納車待ちの期間に海外サイトで情報を集めていたときに出会った単語です。
私も最初はわかりませんでした。（RUF？？んな訳ないとか・・）
honda　milano　ctrとかでググるとオーナー情報が出てきます。

>>233
今となっては国内モデルのレバーを簡単に入手できるんだから交換も考えてみれば
良いと思うけど、LSDが入ってるかどうかの方が問題だと思う・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:43:33 ID:xDb5TC7Q0

>>241
>>243
そういうことか。全然気付かなかったｗ
わざわざありがと♪

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:35:25 ID:3W/XnJFq0

　今日、オートサロンで初めて実車見た。
なかなかかっこいいね。
シート座ってみたらアイポイントの高さにウェッと思ったけど。
オーナーには大事に乗ってほしいよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:14:10 ID:e9vbzWeq0

走行距離800ｋｍの中古が出てるけど、最初のオーナーは
乗ったら期待してたのと違って、がっかりしちゃったのかね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:43:09 ID:9zAHRitV0

それかヘタレだったか

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:45:44 ID:YZHBxyEJ0

きっと乗りこなせるだけの腕を持っていないと気付いたんだろう

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:55:23 ID:qPHVoNQu0

FD2Rでもそういうのがあったらしいな。
確か銀色で、新車。

試乗もしないで指名買いして、久々のMT操作で街中で恥かいて即他車に買い替え～みたいな。

毎回こういうの見て思うんだけどさ、買ってすぐ売っても1～2年くらい乗ってから売るのと大差無いから損な気がするんだけど・・・。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:21:50 ID:9zAHRitV0

そりゃそうだよ。元値で売却なんてムリだから結構な損額になると思う。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:38:52 ID:hwRAmdCC0

腕いるほどの車か？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:40:40 ID:tS4nm3k10

>>246
ちょづいて免取り新車売却の奴もいたな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:40:58 ID:pC6qboCm0

>>249
後は他人がもっといいのに変えたのをみて、さらにいいものに変えたりな

普通のBMW買って自慢してたら、友人のMシリーズ購入に感化されて
即売却してMシリーズ購入とかけっこうあるらしい

車の売却損なんてへでもない金持ちはまだけっこういるからな
うらやましい世界だ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:46:55 ID:tS4nm3k10

>>233
違いと言ってもグレードにもよるけど
クルコン、サイドカーテンエアーバック、オートワイパー、ヘッドランプウォッシャー、エンブレム
が付いてないんじゃなかったけ？

インダッシュナビは基本はどっかにユニットを置かないと無理記事では業者にお願いして
グローブボックスにユニットの一部を入れた。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 05:49:13 ID:oKSrwLGB0

オートサロン出品車はModulo装備車だな。
個人的にゃあのエアロは下品で好きじゃないな。
国内のストリームやらオデみたいな感じになっちまうし。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 07:21:35 ID:tEE/H03T0

オートサロンってホンダブース以外にFN2あった？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 12:29:59 ID:MYlAaoyv0

>>256
なかった。
ＦＤ2もホンダブースのみ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:27:09 ID:iasV87eY0

ttp://www.youtube.com/watch?v=Nj1D8SoOA9c&feature=related

ガルウィングはどうかと思うが、エアロは好みだなぁ。
どこのだろう。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:47:31 ID:u6svJ8Sg0

>>258
日本でも設定されてるDOPのエアロじゃないの？
見本(カタログとか)だと黒色だけど、ホディ同色に塗装するとこんな感じ。

もう無限エアロをコンプリートさせた人とか居るのかね？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:51:21 ID:ZSNyuxcz0

ハイよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 14:02:12 ID:CXdfgXFV0

>>259
そうだね。そのエアロです。同色塗装モノだよ。みんカラにも同色やった人いたなぁ。

無限も何人かいるっけよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 14:03:23 ID:5yfgw0Hf0

全部やったらエアロだけでプラス50諭吉ぐらいかな?
すげえなぁ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:26:44 ID:CXdfgXFV0

でも無限のボンネットはまだ見てないな。やった人いる？

264 ：今度が４台目シビック：2010/01/17(日) 19:41:08 ID:sn7PBl9L0

来週EP3から乗り換えます。
UKテーストにどれくらいの違いがあるか楽しみ。
ドアが重厚になったのはうれしい。
たぶんEP3よりは堅さも和らいでいるのではと思ったりして。
ただ、ナビについては不満ですが。

５年ぶりの新車。
はやくこないものか。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:53:25 ID:TptZGMFS0

>>263
ハイよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 00:29:23 ID:QDz4D6vR0

昨日和歌山方面を流してたら2台もFN2に遭遇してしまった
その変のディーラーで赤の展示車もあったぜよ
初めて実車見たけど写真より格好いいね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 10:57:02 ID:CPQC0OSk0

EP3とFN2ってどっちがいい車？

デザインはFN2だけど。
両方乗ったことがある人ってこの板いるの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 10:58:37 ID:8k/K8dOD0

>>267
君の「いい車」の基準って何？
それが分からないと答えようがない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 11:15:54 ID:HzD1iacv0

速いか遅いかだよ
　タイプRとして

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 11:45:55 ID:CPQC0OSk0

いい車の基準は、「羊の皮を被ったオオカミ」みたいな車。
ランエボみたいに「いかにも」ってえのはパス。
なんか、おしゃれ～みたいな感じで、実は「脱いだら凄いんです」てな感じ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 11:47:24 ID:CPQC0OSk0

しろうとが運転するなら、スペックの差ほどの「差」がでるとは思えないし。
因みに、今はEP3に乗っています。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:14:28 ID:8k/K8dOD0

>>269
職業がレーシングドライバーなら別だけど
一般人ならタイプRとして充分速いと思う
>>270
まさにそんな車だと思う、これ
実際脱がせたら凄かった
>>271
今の時代の車にEF/EK/EPと同じ楽しさを求めるのは無理
でもエンジンも良く回るし足もいい
買って損は無いと思う
というか、欲しいなら早く買わないと

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:29:50 ID:022I4ZK/0

>>270
EP3からの乗換え組だけど
その観点がわからんが参考になれば

走る車としての完成度はEP3が上
でも車全体としての満足感はFN2だなぁ
所有欲を満たしてくれるというか

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:43:49 ID:Uq/sc51u0

>>267
EP3からの乗り換えだが、
速さはEP3。けどそれを体感するにはそれなりに走り込んでないとわからない。
けど総合するならFN2。新車だし新しい車だしそんなの当たり前。
EP3は出てからもう8～9年か。今時の最新の車と比べても無意味だ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 14:29:54 ID:AyTaFjU00

比較にならん比較は荒れる元だからやめとけ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:34:38 ID:CPQC0OSk0

乗り換えを検討してるんですよ。
地方だからホンダのディーラーには「押しつけられた」在庫がある由。
前の車（EP3)も5年落ちで100万弱でとってくれるし、やっぱ、買いだなこれは

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:52:18 ID:Uq/sc51u0

>>276
ちなみに俺のEP3は7年落ちで55000キロいってたが95万だった。
他にも不具合あったがちゃんとみなかったのがどうか知らんがヌルーされたｗ
まぁ買いであることはたしかだよ。
EP3ももちろんいい車だけどね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 16:45:03 ID:CPQC0OSk0

>>277
買い換えます。
早速明日ディーラーへ。

なんか嬉しくなってきた。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 18:11:47 ID:p2IaEW/b0

>>278
契約おめ！

サーキットとかで限界まで攻めるならEP3の方がいいけど
それ以外ではFN2に分があると思う。絶対後悔しないと思うよ。

ところで何色買ったの？自分のは赤。本当はシルバーが良かったけど
迷ってたら無くなっちゃったorz希望色じゃないけど満足だわ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 18:58:04 ID:vJ6KH7gG0

>>279
早まるなｗ文章から察するにまだ契約前の段階だろ？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:36:19 ID:p2IaEW/b0

>>280
買い換えますと書いてあるだろ。ディーラには話しついてるようだし。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:39:47 ID:8k/K8dOD0

>>278
明日報告待ってます！おめ！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:12:34 ID:+Ed7CwT30

>>278
少し早いが、ようこそ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:38:53 ID:Z+yDjqp+0

>>270
一般人からみたら欧州シビックも十分攻撃的なデザインに見えると思う

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:52:15 ID:vJ6KH7gG0

>>281

？

こういう細かいの書きたくないけど、>>276の時点で「検討している」
と書いていて、>>277の意見で後押しされて買い換えると決心したんでは？

商談と契約の事後かは別だよな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:22:59 ID:Iy1/137m0

>>285
>こういう細かいの書きたくないけど

それなら書くなｗてかお前のレス自体不要だな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:26:24 ID:iA88PGgi0

こないだ実物見たけど写真より雰囲気よかった！
ただ全く荷物が乗らなさそうだ・・・

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:31:24 ID:1Wzn/T2u0

全く荷物が乗らなさそうだ・・・だと？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:35:27 ID:glU0vULn0

w
>>287 釣り？w
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/photo.html
これ以上容量の多い車を探すほうが大変だと思うけどw

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:37:22 ID:glU0vULn0

開かないな
ゴメンねゴメンねー

つ　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022123.html?pg=3

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 01:00:25 ID:Pak9DArO0

その気になりゃ荷室使って車中泊できるしなｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 01:09:52 ID:glU0vULn0

>>291
真面目な話、布団敷ける

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 01:10:47 ID:Xo63JZqT0

>>286
的外れなことを言うヤツがいるもんでつい・・・・。

揚げ足ばっかとってないできちんと文章読めるようになれよな。
お前みたいに話の前後が読めないヤツってホント使えないんだよな。
うちの係長見てるみたいだ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 01:12:10 ID:Pak9DArO0

一言多い人間ってどこにでもいるんだな。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 01:14:09 ID:glU0vULn0

>>293
もうどうでもいいだろ！
今は荷室に布団敷けるっていう話をしてるんだ！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 01:20:26 ID:Iy1/137m0

>>294
そうだな。>>293は自分が的外れなのを気付かないらしいｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 01:24:27 ID:Iy1/137m0

>>295
変な奴がいるみたいでスマン。変わりに謝っとくわ。

後席がフルフラットになるのが上手いな。こりゃ布団敷いて寝れるわ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 02:38:53 ID:ht27r+VU0

いきつけのディーラで在庫とか聞いてみたら、まだ１台はあるそうです。
タイミング的に買い換える予定がない前提で、別の車の話のついでにきいただけなので、
色とか詳しいところは確認してない（できなかった）ですけど。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 08:25:18 ID:kkLGpiqC0

以下車中泊の話題以外禁止↓

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 08:30:53 ID:GMh6tRdTO

FN2もFD2と同じで17にインチダウン軽量化するのがささやかに流行るのかな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:13:35 ID:VqqDRFfk0

それはどうだろう・・・
雑誌に出ていたSPOONのテスト車が17インチだったが
見比べるとタイヤが厚い分なんかもっさりした感じだったし。
あとメーカーが18でセッティングしてるのにそれを崩すのも
どうかと思ったりもするし。
乗り心地を考えたらインチダウンもアリかなーとも思うけど
もう17やら18くらいになったら1インチ程度落としたところで
大して変わらんのじゃないか？と思ったりもする。

それにしても、SPOONの17インチに対して
「17インチを選択するのはSPOONならではの拘り」
と書いてるところもあれば
「18で車高落とすと干渉するのでとりあえず17で様子を見ている」
と書いてるところもあって笑ったけど。
最初の雑誌は適当なこと書いてんじゃねーよ。ちゃんと取材しろｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:19:17 ID:z+YJp2sLO

まぁ要するにあれだ、
この車は素晴らしいということだ。
買って大正解。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:25:02 ID:ondBNnFu0

>>290
あなたが貼るべきURLはこれです。
PC初心者？
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022123/zoom@0000022123_rug-para.gif

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:30:12 ID:V9ujA7SE0

>>300-301
インチダウンの目的はどちらかというと交換コストを抑えるためじゃないの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:39:58 ID:YvRtHc5W0

270です。
今、電話で、確認をして、契約成立。
色はチャンピオンシップホワイト。オプションはこれから決めます。
納車は来月初め。今のEP3も無事下取りOK。

物事がとんとん拍子にすすんで、あさからテンション上がりっぱなしｗ
EP3もフルフラットになるけど、トランクの印象はFN2の方が広いと思う。
ナビは不満だけど、あのドアの重厚感は今のよりずっといい感じ。
取り急ぎ、ご報告まで。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:43:27 ID:VqqDRFfk0

>>304
それはどうなんだろうｗ
初めからついてる050Aはそんな極端に減らんだろうしなぁ。
インチダウンだとホイール+タイヤセット購入だし
18のままならホイールだけ購入で050Aをそのまま使える。
金銭面考えたらペイしないと思うぞ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:43:40 ID:z+YJp2sLO

契約おめ！
昨日の人？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:47:41 ID:YvRtHc5W0

>>307
そうです。ありがとさん。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 09:52:26 ID:z+YJp2sLO

そか、おめ！
いい車だぞ～

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 10:03:17 ID:V9ujA7SE0

>>305
契約おめ！

ナビはPNDでも十分だよ。音楽は元々USB接続出来るから不満ないし。
標準装備のものだけでも新しめのクルマってのを実感出来て満足度高いよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 10:22:00 ID:GMh6tRdTO

2リッターNAだと17のが軽快にこなせそうな気もするけどね。筑波なんかの中低速サーキットは17のが良かったとか。
ただDC5からのホイール流用とかでランニングコスト重視ってのが一番多いみたいだw

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 10:37:06 ID:V9ujA7SE0

>>306
サーキットによく行く人ならタイヤ交換頻度がハンパないから
17と18の価格差は大きいよ。ホイールは中古買えば安く済むし。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 10:54:25 ID:Iy1/137m0

>>305
買えて良かったですね！仲間が増えて嬉しいわ。
まだ白も買えるんですね。家の近場の寺は赤しか残ってませんでした。

この車ブレーキダストが凄いから白のホイールの手入れ大変だと思うけど
（シルバーでも大変ですから）頑張ってね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 11:09:46 ID:VqqDRFfk0

>>312
あー、頭に「サーキット走行でもしなけりゃ」
って書いとけばよかったな。
そりゃサーキット走行しまくりならタイヤすり減らしまくるんだから
何度も換えてるうちに足が出るだろうし。

俺はサーキット走行は年2回ほどやればいい方だから考慮の外だったわ。

315 ：305です：2010/01/19(火) 11:39:53 ID:YvRtHc5W0

>>310
純正のナビはPNDですよね、あれ。
HP見ると取り付け位置が右側なんで、おいおい、って感じ。
ディーラーに相談します。

あと、この際だから、色々とやってみよう。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 12:16:07 ID:V9ujA7SE0

>>315
PNDです。サンヨーゴリラのOEMみたいだけど
サンヨー純正品とは微妙に仕様の異なるもの。

右側なのは、真ん中だと助手席エアバッグと干渉する恐れがあるのと
そこに置いてしまうと助手席側からエアコン等の情報ウインドウが
非常に見づらくなってしまうから。

自分もその理由から右側にPND着けたけど、PND用吸盤ではうまく着かず
仕方ないので粘着テープ付き土台を貼った上に着けてます。
逆にオンダッシュ中央付近ならシボが無いので吸盤で簡単に貼りつきます。
ただ中央側は配線隠すのに一苦労なので、どっちもどっちかな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 12:50:02 ID:n5v/N6c20

写真を見た時はﾍﾟｷﾍﾟｷしてるような印象を受けたが、
実車を見て印象がまるで異なる事に驚く。
メリハリの効いた攻殻機動隊に出てきそうな形が感じ好い。
でも、この手の車は売れないんでしょ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 12:51:37 ID:ELyKOcCg0

売れないつーか2010台限定だしもう買えないだろ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 12:55:13 ID:RMjlHyCj0

複数の寺駆け回って、色選ばなければまだ買えるんじゃね?
展示車上がりでもおkという条件ならまだ大丈夫だろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 15:11:04 ID:N0KL4oS30

３０５

インプレお願い

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:06:20 ID:wjrJ0tZ10

>>316
配線隠すの簡単だよ
上の板を取ったら奥に隙間があるからそこに針金か何かを下ろして
下から配線を持ち上げる。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:08:42 ID:2mK+2HEQ0

みんな夢があっていいなぁ…
軽買う金も無いよ…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:14:02 ID:LkYns2Mf0

>>322
度胸と判子さえあれば買える
買えば愛車のために仕事も頑張れる
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

324 ：305です：2010/01/19(火) 16:46:02 ID:YvRtHc5W0

>>320

インプレって何ですか？
インプレッション？？？

金は、なんとかなりそうです。ローンも組めそうだし。
ロアスカートも前後頼みました。予算オーバーだけど、頑張って仕事します。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:43:25 ID:FU2s/TzJO

>>322 ｲ㌔！m9(^0^)ノ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:45:55 ID:wjrJ0tZ10

>>322
エブロのミニカーで夢だけでも買ってみようぜ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 22:06:05 ID:CIz6FQxQ0

>>322
オフ会おいで。
俺のFN2（赤）で良ければ、触らせてあげられる（｀・ω・´)

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 22:31:37 ID:ZNLXxuPh0

>>316
補足すると、インパネ中央に装着する場合、モニターの大きさや
形状、車種毎のエアバック位置から、メーカー、ディーラーでの取り付けは
「御法度」なんだわ。ぶっちゃけ、「ダメ」とされている。
取り付けに関しての車体の加工などは、ディーラーでも出来るけど、
モニターやPND本体の取り付けは、ユーザー側責任にて、という事らしい。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 23:50:51 ID:nRwjM1te0

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 09:58:35 ID:83CCy14e0

定期的にもう買えないだろっての現れるな。
2010台もあるのに。EP3なんて4000台しか売れてないんだぞ。
結局この手の車はそうそう売れないんだから焦る必要もない。
無限RRなんていまだに新車買えるし。
FN2もどっかのディーラーやショップが時間経てば売れるだろうと思って、
寝かしてるとこ絶対ある。そして結局うれず投げ売り状態、でも売れず。
現に俺の地元じゃまだ5台在庫あるわ。問い合わせ0だってよｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 10:00:22 ID:pogUI0hxO

街乗りではあえて215 45 17履かせてるけど走りやすくて良いわ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 10:16:57 ID:S/hlYqeC0

>>330
で、お前はなんでそんなことをDでわざわざ調べてるわけ？
そんなに焦ってｗ
単なるお節介ならこの世に不必要な存在とみなされるよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 11:46:08 ID:b3udDwFt0

>>331
径小さすぎないか?
車検通らないだろ

でも確かにこの車は17インチが街乗りベストだと思う
205/50R17なら径ばっちりなんだけどな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 12:31:57 ID:pogUI0hxO

新しい規則で外径大きくなるのは一切だめみたいだけど、小さくなる分は10ミリぐらいは全然問題ないはず、まあいざとなったら純正履き替えで。
ホイール、タイヤは前車に使ってた物を流用なのでこのサイズ。2リッター車の街乗りだと軽快で良いわ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 12:36:05 ID:vi1AP21v0

一切だめではない

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 13:14:27 ID:z6mSYOyt0

>>333
>>334
一度車検場に行って来い。「車検」のいい加減さに呆れるから。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 13:48:50 ID:F9WTgC/p0

>>300-301
>>306

バネ下重量の軽減だと思う

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 15:50:11 ID:8B5KzIjC0

>>334
いい加減なことを言わないように。
タイヤの外径を変えるとスピードメーターの値が
実際の速度を表示しなくなる。
車検ではスピードメーターが40km/hを表示しているときに
実際の速度が31km/h　～　42.5km/h であれば合格となるので
それを満たすタイヤの外径であればOKということだ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 15:51:36 ID:15vNluWD0

バネ下重量なんてタダの飾りです。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 15:54:08 ID:15vNluWD0

この手の車ってタイヤの外径小さくすると
ホイールハウスの隙間が妙に目立つからなぁｗ
10mm程度でも案外分かるんだこれが。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 16:37:18 ID:u0vbGHoa0

>>338
さて、いい加減なことを言わないようにと言い返しておこうかｗ
それは初年度登録日が平成18年12月31日以前の車の場合。

初年度登録日が平成19年1月1日以降の車は、メーターが40km/hを
表示した時の実際の速度誤差が-25%～0%に変わったよ。
実際の速度より速く表示されることはいいが、遅く表示してはいけない。

純正よりタイヤ径を大きくする=同じメーター速度で実際の速度が上がるから
表示より速い速度になって車検に落ちてしまう可能性がある。
んま、純正メーターは意図的に誤差を作ってあるから、数%程度の
若干の大径化は問題ないはずだけどね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 16:53:15 ID:15vNluWD0

知らん間に結構変わってるよね。

ヘッドライトにイエローバルブ使うのはNGになったりとか。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 22:05:52 ID:n+p8fYbx0

>>330
まぁ、仮にそうだとしても、３月あたりの決算時に数台出るかもな。
ディーラーだって、メーカーからクルマを仕入れるのに、銀行とかの
融資で購入しているんだし、抱え込んでいると、今の御時勢よくない。
割り当て台数分、結局仕入れなかった（他店に融通した）らしいし、
発表の数ヶ月前に購入希望者（ここではカモ呼ばわりされたが）に
わざわざ打診したくらいだからね。
でも、寝かしているわけじゃないと思うぞ。価格吊り上げられないからね。

344 ：今度が４台目シビック：2010/01/20(水) 23:25:26 ID:ZRa2Aa1c0

age

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 00:00:42 ID:SgkVF7d70

しっかしいい車だなこれ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 08:45:15 ID:RcHtJEZX0

買ったばかりはいい車と思うのは当然。
数年乗ってから初めて善し悪しが見えてくる。
3年目の車検時にどれだけ手放す奴がいるのかな・・・・。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 09:33:18 ID:SgkVF7d70

>>346
それはオーナーではない人の意見
そういう一般的なレベルの車ではない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 09:34:00 ID:cVkbyCOn0

悪い車に気づくのなんぞ1ヶ月へたすりゃ一週間もありゃ十分だけどな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 09:45:47 ID:u7/WFZp00

EP3から今度買い換えるけど、EP3はいい車だよ。
きびきびしてて、5年前の最初のオイル交換の時、オイルが漏れてて、ディーラーさんが「やっぱイギリス製は」って
本気とも冗談ともつかない感じで言ってたけど、こっちからすれば「同じホンダやん」だったけど、妙に許せたｗ
あとワイパーのゴムについて、やはり点検の時「ゴム交換されましたぁ？純正ちゃうけど。」「買った時のまんま」「………」
てえのもあったけど、それも笑って許せた。

そう、輸入車であることは、国産車でないこと。
その辺も楽しみ。
FN2はどうだろう。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 09:48:45 ID:N9T60An80

>>348
昔、仕事用にヴォクシー買って数十メートル走って後悔したこと思い出したよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 10:04:57 ID:V8vvRluB0

>>349
そういや、うちのサービスが冗談交じりに
「エンジンまで向こうで組んどるからなぁ～、パン屑でも混じっとるかもしれんでｗ」
だの言ってたわ。

EP3を飛び越してこれを買ったユーザーがどんな反応を示すか興味深いね。
外車知らずの国産一筋でそのクオリティしか知らない人だと結構ムカつくかもしれんね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 10:05:13 ID:SgkVF7d70

>>349
これだけは言える
「完璧主義の日本車ではない」w
でもそれがまたイイw

353 ：349だけど：2010/01/21(木) 10:16:05 ID:u7/WFZp00

>>351

それ言えますねｗ
思い出したけどあと、ガラスのビリビリとかも、結局5年間直らなかった。（これはちょっと許せないｗ）
ほかにも、サイドブレーキのボックス（黒いヤツ）ががたがたしてたので、直してもらった。
レカロのシートを倒すレバーが、簡単にとれてしまった。（これはレカロ社の問題だけど）

ナビが妙に丁度光を反射する角度だったんで、妙にまぶしくて見づらかった。

でも、妙に、許せたんですねぇ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 10:19:37 ID:cVkbyCOn0

逆に初輸入車としてはちょうどいい気もするけどな
ディーラーにも気兼ねなく行けるし

なんとなく外車ディーラーって敷居高いんだよな
実際はそんなことない所も多いんだけど

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 10:19:50 ID:TfuPb3nv0

人間、よく知らないわからないものには怒りにくいし都合よく補正しますからね
同じ国なら、「これぐらいできるだろが！」って怒る

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 10:30:24 ID:V8vvRluB0

>>353
昔、ホンダにRV車（既にこれも死語か）が無かった頃
苦肉の策でジープのチェロキーを入れてた事があったけど
とにかく壊れまくりで「なんでこんな車入れたんじゃボケ！」と
営業からサービスまで散々文句言ってたの思いだしたわｗ
だから、いすゞからビッグホーンとMUのOEM決まった時はホッとしたんだってさ。

そういや、うちの店じゃ初代クロスロード（ホンダバッジ付けたディスカバリー）は
扱ったこと無かったそうだけど、どんなもんだったんだろｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 10:49:07 ID:V8vvRluB0

>>354
外車は完全に購買層が違うからなぁ。
国産にフツーに乗ってる感覚で外車に乗ってる人ってあんまり見たことない。

外車で新車買うようなのはしょーもない故障でもアッセン交換。
それに文句ひとつ言わずホイホイ応じるような金持ち層が大多数。

逆に中古買うのは正規ディーラーにはまず車を持っていかずに
やったらディープな店と付き合ってるのが多いな。
こんな店は何か壊れても中古部品使うのは当たり前で
他車からの流用やら力技を駆使してとにかく安くあげて直しちまう。
こんな調子だからむしろ故障に喜びを感じるドＭな変態層が多いｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 11:32:19 ID:9dCzM4eb0

>>357
おまえいったいいつの話してんだよ。
確かにドイツ車系のデラはそういう雰囲気あるかもしれないが
イタフラ系デラなんて国産車デラと変わらんよ。
それにイタフラ系乗ってるのは金持ち層は少ないし
国産車に乗ってる感覚で乗ってるやつがほとんど。

おまえいったい何歳なの？
興味あるわあｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 11:35:58 ID:SgkVF7d70

オーナーから言わせてもらうけど、
この車はやっぱり日本車ではないw

全てのFN2というわけではないが、
バンパーとボディ色が若干違ったり
ウィンドウモールの継ぎ目がピッタリしていなかったり
完璧主義の日本車とはやはり違う

かといって完全な外車とまでは言えない
ドイツ車みたいに電装系が弱いわけでもないし
一部を除いてパーツ類はほとんど日本製だし
外車特有の「壊れるんじゃないか？」的なところは全く無い

敢えて言えば「混血」「ハーフ」だなｗ
でもホント、いい車だよこれ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 11:55:08 ID:u7/WFZp00

ハーフねぇ。

座布団10枚！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 11:57:43 ID:mNcfcgzj0

山田く～ん
座布団全部持ってって

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 12:01:56 ID:5spvlxTd0

　　　　　　　　まったりした良スレだねぇー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　　　　　＿＿_　　　　　　 |　i ＼　＼　　／
　　　＿___,／⌒::_:_:_:_: ｀ヽ､　　　　　　|　i　　l ＝l　　　
　∠´::::::::::::::::::;〃´・ω・)ﾐ:::ヽ　　　　 |　|__ノ　ノ　　＼
≪二二二二,ﾉﾉ⌒＾⌒｀⌒)ﾐﾆ）　　　 |￣￣|￣￣|
　￣￣￣￣´　`￣´￣｀´ 　　　　 |　　 |　　

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 13:09:57 ID:9dCzM4eb0

>>359
そんなややこしいこと言わなくていいよ。
FN2は海外生産の日本車。
これでじゅうぶんだろ。
混血でもハーフでもない。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 13:43:31 ID:u7/WFZp00

うんにゃ、ハーフだ、やっぱ。
日英同盟の合作ですｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 13:51:28 ID:9dCzM4eb0

海外生産の日本車です。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 15:20:37 ID:N9T60An80

まったりどころか、疲れるなｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 15:22:16 ID:/t+mG39f0

この車って故障や事故で部品交換になったら何でもＵＫから取り寄せなのか？
もしそうだとしたら仮に走行不能状態になって数ヶ月待ちになってしまうのが怖いんだが･･･
買うべきか悩むな･･･

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 17:23:32 ID:9dCzM4eb0

>>367
なわけねえだろが。
日本のホンダが輸入して販売してる車ですぜ。
メルセデスだってBMWだって日本に部品在庫してるのに
ホンダの車の部品が日本にないわけねえだろが。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 17:25:47 ID:FyjM57Z10

>>367
釣り？
ホンダで正式に輸入販売する＝パーツ類を日本のホンダがストックする
これ常識

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 17:43:45 ID:RcHtJEZX0

EP3スレみたいになってきた。
キモイの大杉。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 17:45:11 ID:nXJq97wC0

>>367
一体どんな風に壊す気だよｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 18:02:47 ID:/t+mG39f0

この車のオーナーって助手席にラブドール乗っけてそうなイメージあるよな実際

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 18:03:48 ID:meJLHwQD0

納車後、初めて高速に乗ったので踏み込んでみて気付いたけど
（3000回転以下なら分かりにくい）回転の上昇と比例して「ザーー」って音が
聞こえるんだけどこれって何の音だろう。エンジンのノイズなのかな？
フルノーマルだから吸気音では無いと思うし・・。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 18:10:33 ID:FyjM57Z10

>>372
そう思ってるの、きっと君だけだと思う。
>>373
どういう「ザーー」？
風切り音じゃなくて？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 19:39:41 ID:4jB8Lgzt0

>>365
ステッカーの入ったカード見ているオーナー
なら、言われんで判っている。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 19:44:18 ID:meJLHwQD0

>>374
分かりにくくてゴメン。
音自体はそんなに大きくはないけど風切り音ではないんだ。
ザーというかシャーって感じかな？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:23:03 ID:nJnnkl5P0

ラジオきってないんじゃ？ｗ

ぜんぜん違う車だけどドノーマルのEG6でも、吸気音聞こえるよ
小さく「ヒュィ～～～～ン」って

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:42:57 ID:pVijAWh10

>>376
自分は気にならないけどなー
単純に純正エアクリの吸気音だと思う

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:53:09 ID:meJLHwQD0

>>377-378
純正でも吸気音するんだね。ありがと。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 23:55:37 ID:CIVlZY3c0

やっぱりこの車の難点はナビだな
EP3からの乗りかえ予定だけど迷うなー
なんであんな不親切なインパネにしたんだ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 23:58:23 ID:nyHaweCP0

>>380
Jが出すらしいよ、2DIN

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:06:48 ID:yvPfxk1D0

また糞高い値付けするんだろなｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:09:55 ID:ZTAe9q0h0

>>382
「輸入４万以上のボッタクリ」よりは安いんじゃない？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:15:34 ID:yvPfxk1D0

ありゃ論外だな。ボッタクリ言う前に単なるたかりだ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 01:03:25 ID:UI/QKw7g0

つ～かこの時期に販売するな。ミッションオイル温まるまで、ギア入りにくいぜ～～
２速入らないよ～～一応５０００キロ走ってミッションオイル交換したけど・・・
やっぱり入りにくい

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 01:36:31 ID:DbTStW34O

>>349
>>351
エンジンだけは日本で組まれてスウィンドンに送られるてたんじゃなかったっけ？
昔のVTECクラブにそう載ってた記憶が

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 07:52:06 ID:iLtZ5Fvd0

>>386
その通りです。
それはEP3の時から同じ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 09:50:35 ID:Hc2O5LoR0

>>386-387
FN2のエンジンは日本製なんだね。知らなかったわ。

質問なんだけどブレーキフルード換えようと思ってやってみたんだけど
フロントウインドウのとこのカバーが邪魔でキャップが取れない・・・
まさかキャップを開けた僅かな隙間からフルード入れるのかな？
それとも交換やエア抜きの度にカバー外すのかな？
どっちにしても面倒くさいね。エンジンオイル換える時もディフューザー外さなきゃいけないし。
あまりメンテナンスの事は考えられてないのかも。

あとジャッキアップする時だけどリアは牽引フックのとこで大丈夫だったけど
フロントはどこから浮かすんだろう？ディフューザーがあるからサイドシルから
方輪ずつしか上げられないのかな。だとしたらフロントに馬かませられないから不便だorz

389 ：赤CTR：2010/01/22(金) 12:24:43 ID:CxrLI1760

>>330のように在庫情報を知っている方はぜひ県名、販売系列名を書き込んであげてください。
本気で探してる方もいると思うのでお願いします。

390 ：赤CTR：2010/01/22(金) 12:38:13 ID:CxrLI1760

規制明けで連投です
>>388
キャップはロックが掛かってるから少し硬いけど、すぐに取れますよ
カバー有でも半分ぐらいは開口部が出るんだからフルードも楽に入るでしょ
車体裏のパネルは不要と考える方は外せばよいでしょう。ジャッキアップポイントは
最低地上高が低いのでスロープとかがないと入らないようですね。ディーラーなどで
ベストなポイントを確認して、工夫してみてはどうでしょう？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 13:37:25 ID:PG7ya6Hg0

FN2のトルクがアコード・ユーロR（CL7）よりも低いのはなんで？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 13:38:09 ID:Z3Q7MKe80

>>372
おまえだけ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 13:44:51 ID:Hc2O5LoR0

>>390
レスありがと。
キャップはかなり硬かったけど取れたわ。でも隙間が凄く狭いので
普通にフルードは入れれない。ジョーロみたいなもので流し込めば出来そうだけど
こぼしたら嫌だから気を使うな・・良い方法あれば良いけど。

ジャッキポイントは今度点検の際、下から覗いてみるよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 18:24:54 ID:U4ZMJ5/B0

>>385
北海道で乗っているけど、ミッション普通に入りますよ！
欠陥でない！ディーラーでみてもらって下さい。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:00:47 ID:WsazCeob0

>>391
エンジン排熱効率やCO2排出規制などの条件が違うから

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:23:13 ID:uiLHJ26w0

>>385
クラッチ踏んでないんじゃない？w

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:32:22 ID:0G0RMfxe0

>>385
純正のMTオイルに替えたの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:39:45 ID:WsazCeob0

>>385
入らないってのは、スコっと素早く入らず引っ掛かる時があるって程度のこと？
それともギア鳴りしたり本当に入らない時があるってこと？

前者ならウチのもよくある。後者は今のところない。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:48:12 ID:pLKAZv7m0

Goo-netにディーラーに新車４台、中古車販売店に新古車２台あり

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:51:27 ID:pLKAZv7m0

>>393
ブレーキフルードリザーブタンクの手前にもうひとつキャップが
あるみたいだけど、ここからは入れられないの？
でもなんでそんなに早くフルード交換する必要があるの？
http://picture1.goo-net.com/090/0902008/J/0902008A20100111W00106.jpg

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 20:02:28 ID:wZu1ORj/0

>>399
以前からあった3台まだ売れてないのか・・・と思ったら全部入れ替わってんな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 20:19:06 ID:eF/prSdx0

>>391
圧縮比と排気管長（特にセカンダリ長）。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 20:48:51 ID:Hc2O5LoR0

>>400
手前はクラッチ。

これからサーキット走行する予定だから代えておこうかなと。
街乗りだけなら3年くらいは大丈夫だろうけどね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:56:45 ID:NLc2LS310

>>385
ミッション暖まって無くても、スコスコ入るよ。
シフトノブの掴み方悪いんじゃない？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:08:26 ID:qc5RATZB0

うちのは３速に入れるとき時々引っかかるな～

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:10:21 ID:ql6GnLgY0

中古で安～く買うんだ、俺。
ちょっと乗ってみたいだけだから。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:18:13 ID:fEtHtYpu0

テスト

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:20:40 ID:fEtHtYpu0

やっと書き込めた！
うちのミッショントラブルで入院中
走行中にギアが入らなくなってそのままエンスト
レッカーです

悔しいです

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:39:53 ID:U0svugS00

ギア入らないのにエンストなの？

ｷｦｵﾄｽﾅﾖ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 01:10:11 ID:OWjsjZgV0

385です。いろいろご意見ありがとうございます。ミッションオイルは純正です。
入る時と入らない時の差が激しいかな・・・最近は温まるまで２速発進してます。３速入れる時もちょっと段付き気味・・・
止まってるときはスコス湖入りますけど。ん～無限のクイックシフターでも買ってみようかな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 01:53:44 ID:8tdIs+tX0

暖まるまでは丁寧にシフトせよ
つかマツダのスポーツMTとかもそうだけど、温まるまでは入れずらいよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 01:55:55 ID:rBJo1s4S0

>>410
停止状態で入るなら、シンクロかな？
組み付けのバラツキがあるのかも。
走行中、クラッチ切り過ぎるとシンクロが効きづらくなって、
しっかりクラッチ切っていても、「ガリッ」ってなり易くなるよ。

413 ：赤CTR：2010/01/23(土) 06:19:50 ID:DaD/YDAc0

>>385
冷えてるときには丁寧にシフトとかあまり引っ張り過ぎず低めの回転で
シフトアップは当たり前だけど、２速発進しなくてはいけないほど入らない
のはちょっとおかしいと思う、早めに点検をしたほうが良いよ
３速が気持ち遠いかなと感じる時がたまにあったけど、納車２カ月ともなると
車も人も慣れてきたので全く問題なくなりました。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 10:31:48 ID:5LuM82rE0

ウチの近くのホンダカーズに展示してあったの見たけど
窓が小さいから圧迫感はあるけど
日本版よりも後部座席がゆったりしてる気がした！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 13:11:14 ID:sJqCSpOT0

おいおい
クラッチの切り過ぎってなんだ？

しっかり切らないとシンクロ飛ぶだろ
一連の操作をリズムよくってならわかるが

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 14:22:50 ID:SMFvZeCK0

EP3から乗り換えた奴って年数経ってきたし、そろそろ新車に乗り換えたいという
願望だけで買ったのか？
図体デカく、車重増、パワーダウンって3拍子そろったやん（笑

後悔してる奴いると思うが、まあガンバレや！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 14:41:48 ID:lo1gsHGP0

>>399
地元の広告に赤５台在庫ありって書いてあったよ。結構余ってるんじゃないかな～。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:18:05 ID:iqoqh7Bg0

>>416
すっぱいぶどうやってる人このスレでは久し振りに見たな。まぁガンバレ。

>>417
地元ってどこ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:32:40 ID:dEubiBro0

>>418
すっぱいぶどうってどういう意味ですか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:38:19 ID:iqoqh7Bg0

すっぱい葡萄（Wikipediaより）

あらすじ
　キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。食べようとして
　跳び上がるが、ぶどうはみな高い所にあり、届かない。何度跳んでも届かず、
　キツネは怒りと悔しさで、「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。
　誰が食べてやるものか。」と捨て台詞を残して去る。

解説
　手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が
　届かない対象がある場合、その対象を価値がない・低級で自分にふさわしく
　ないものとみてあきらめ、心の平安を得る。フロイトの心理学では防衛機制
　・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味
　する熟語である。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:41:13 ID:iqoqh7Bg0

ああ、これ抜けてた。この↓あらすじの事ね。

すっぱい葡萄はイソップ寓話の一つ。狐と葡萄ともいう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 16:57:02 ID:5bfs0P4O0

>>416 狐葡萄ww

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:12:51 ID:uloPSXX30

まあ自分に自信があるならわざわざこんなとこにアホな書き込みせんわなぁ、
なあEP糊さんよぉ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:05:29 ID:eHB1YEZ/0

>>410
冬は冷感時はミッションオイルの粘度が高くて
入りににくいんだよ。オイルを粘度の低いものに
交換すれば温まらなくても入るようになるよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:46:33 ID:FFCI6PRyO

いや、そもそもEP乗りでもないかと

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:59:12 ID:0r84cvoQ0

>>410
純正オイルですが冷えていても普通に入ります。
２速発進なんてクラッチに悪いから止めた方がいいよ！
早く点検しください。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 21:37:16 ID:rBJo1s4S0

>>424
ホンダのMTFの一拓と悟っておりますが？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 21:44:22 ID:qzUTJwAH0

欧州アクセスのキャリアをつけた。
THULEのエアロバーに対応したアタッチメントがつけらる。
取付方法は、ルーフモールの下にあるスタッドにボルトオン

ルーフモールには芯金があったり、
スタッドのネジ部には塗装がのってたりと、
かなり面倒くさかった。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 22:46:01 ID:/mI6rvsW0

>>428
写真が見たいな。どっかにアップしてくれたら幸いです。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 23:03:34 ID:SFyZDZoT0

センターに取り付けたPNDの配線を隠そうと思って、時計とかのディスプレイの前の平らな部分を外そうと
色々やってみたんだが、左右のツメとフロント側（ディスプレイの真下）のツメがどうやっても外れなかった。
コツでもあるんかなぁー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 01:56:15 ID:zQRah6We0

フロントグリルとバンパーのつなぎ目がこすれてきて
バンパーの塗装がはげてきてた。
ディーラーにクレーム言いました。
組み付け不良か・・

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 03:12:17 ID:Chf7K90P0

EP3乗り9年目を迎える>>416です。
今年はまた車検とるつもりです。ホントにいい車です。
それとFT-86が気になるので。

昨日は、FN2乗りの人達に反感を買うような発言をしてすまんかったです。
例えば、
3拍子そろっているとか。
フィットベースとか。
トウションビームとか。
ナビがつけ辛いとか。
（笑）
私は、ただ同じEP3乗りだった人達が、後悔しているのではないかと、
残念な車を高いお金を出して買ってしまったのではないかと思って、
これからもFN2を大事に乗って下さいね！
という意味でガンバレとコメントした次第です。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 04:56:18 ID:lvhLMRT40

>>420
でも>>416の言ってる事は事実でしょ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 06:38:40 ID:zf6hpO9O0

>>432
うーん、発言の真意がよくわからんｗ
まぁ釣りだろうね。
それほど気になるかなー。
誤解を招く車でね、乗ればみんな判るんだけどね。

435 ：赤CTR：2010/01/24(日) 08:01:59 ID:qYsqWLlX0

悪意ある書き込みに対してへのレスではないが、俺も走行性能UPだけを
期待してDC5、EP3、FD2から乗り換えのは勧めないなぁ。
サーキットなどでのタイムの速さは腕が同じならパワーウエイトレシオと
タイヤの性能でほぼ決まってくるんだから吊るしの状態でFN2が勝てる訳がない。
特にEP3はハッチバック、英産、パワートレインなど被る部分が多いし
スロットルも非DBWの機械的なワイヤー動作でレスポンスも良いでしょ。
車に飽きたか、修理不能、FN2愛以外での乗り換えはないと思うな、なんと
言ってもEPはまだそんなに古くないしもったいない

以前書き込んでたTepe君みたいに過剰な妄想ををしないで、
ちゃんとわかってる人がFN2に乗って欲しいと思いますね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 10:07:38 ID:H+RTQM690

>>432
お節介じゃね？釈明するあたり。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 10:14:43 ID:VQS12D+C0

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 14:20:53 ID:Ow+4cTvm0

まだけっこうガン見されるww
はやくもっと増えてほしいね。５ドアもぜひ導入して欲しいな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 15:13:33 ID:PmTJW5IR0

>>434
明らかに釣りだろ
文調が違いすぎる

酔っ払ってたという可能性もあるが
酔っ払ってたらｶｷｺしたことも忘れてるだろうし

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 15:40:50 ID:3NDlkLDs0

実際にFN2に乗ってみて
悪いところと言えばシート位置が高いくらいで
素晴らしい車

乗ったことのないアンチは貶（けな）すことが出来なくなってきたな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 19:26:43 ID:4RY/cGDo0

シビックタイプRユーロの走りをさらにスポーティーに演出するエキゾースト間にホールドです。

ちょっとワロタ
http://www.hondatwincam.co.jp/newproducts-201001-fn2-exmanu.html

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:05:58 ID:zeHI8CGQ0

間抜けにも駐車場でリア軽く破損
新車でサイドが固いからってちゃんとかかってるわけじゃないのね
はぁ…情けねぇ…

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:41:42 ID:E1TBE6Hm0

>>440
私も現在乗ってますが確かにこの車はベストバランスだと思います。
尖がってないけど全てにおいて丁度良い感じです。
>>441
これは楽しなパーツですね。走りの気持ちよさにさらに磨きが掛かりそう。
>>442
最初はショックですよね。ドンマイです。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:57:34 ID:MD8M5imA0

>>442
破損だけで済んだみたいなので良い勉強では？人身だったら洒落にならないからね。

駐車の時はサイドだけじゃなくギア（傾斜にあわせ1速orリバース）を入れといたほうが良いよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:03:18 ID:zWBI4Eos0

いきなり出てきてすいませんが、FN2契約しました。
といってもそのディーラーには在庫がないらしく、探してもらってる最中です。
5台持ってる店にも断られたらしく、前途多難ですが、ぜひ手に入れてほしいです。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:35:54 ID:LyQA7id20

>>445
おめ！早くに見つかればいいですね～

しかし5台あるのに断るとは…何か理由あっての事なんですかねぇ？？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:43:47 ID:MD8M5imA0

>>445
近所のディーラーにも5台在庫ある。なんで渡さないんだろうね。
残ると困ると思うけど。何とか見つかれば良いですね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:44:23 ID:cOji47/50

>>445
おめ！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:03:17 ID:PmTJW5IR0

シートベルトガイド付けようかと画策中
みんカラに実装例上がってたけど
純正とかで出してくれないかなぁホンダ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:20:25 ID:Fyq5WjAN0

>>447
どこのデラですか？
情報お願いします。
見つからなくて困っています。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:50:24 ID:J3rQU9Ho0

ホンダカーズ三重北です。県外登録も大丈夫でしょうから
譲ってくれなかったら直接交渉もアリかもですよ！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 01:03:09 ID:GN36kDKu0

>>451
俺が行ってるディーラーだw
あそこはいろんな車で最終ロットをとりあえず確保しようとするからな。
DC5も一番最後のタマを確保してたしw
DC5があるって聞いたときはまだあったのかって驚いたよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 01:53:15 ID:6EuV4Nok0

銀以外なら八戸にもありましたよ。展示車が奇跡過ぎる１０番台！
ディーラーを通して聴いてもらってはいかがでしょうか。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 02:15:17 ID:mChvDvGu0

>>445
ウチの馴染みのディーラーも、６台確保したが、
結局、俺とデモの２台。
あとの４台は購入希望者のある店に譲ったと言ってたから、
そういう店あると思う。吉報あるといいね。いいクルマだよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 09:20:50 ID:zRY0z0uE0

昨日はじめて乗ってるのみた。
運転者が絵に描いたようなキモオタデブメガネだったので
車の印象がまったくのこらなかったわ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 09:53:49 ID:OyGB6tyq0

うちの近所の寺も二週間程度で赤の展示車無くなってたわ
寺間での融通がかなり始まってるみたいね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 10:11:38 ID:Hjk1ek0i0

今月配車分でシリアルは2010に到達みたいだね
あとはいよいよ店頭在庫車のみになるみたい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:29:04 ID:1e+ez1Bp0

>>457
＞今月配車分でシリアルは2010に到達
それ寺情報？

459 ：赤CTR：2010/01/25(月) 12:39:23 ID:Kt7U6FS00

車を探してる方はttp://www.honda.co.jp/の「お店を検索」で見つかるホンダーカーズ○○から
販売系列法人が異なる販売店に問い合わせないとダメですよ。車の確保は法人ごとに行っているので
同じ法人内の販売店に聞けば同じ答えが返ってきますが、法人が違えば車があったりなかったり
答えが変わる場合があります。
別の販売店に譲ったとの書込みがありますが同じ法人内でのことならば、譲ったという
表現自体がおかしいと思います。仲が良い法人同士なら融通し合う事もあるでしょうが
そうとばかりは限らないので、もう一度調べなおした方が良いかもしれないですね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:12:46 ID:Hjk1ek0i0

>>458
情報では現在1900番台との事。
でもCR-Zスレで1990番台が納車って話題も出てたから
今月で終了と考えるのが妥当でしょ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:43:09 ID:KW6cY7TE0

>>460
いまスレ見てきた
うーむ、もし本当だとするとあと20台で完売か
すごいな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:53:48 ID:RX08m8uHi

土曜に寺に届いた
シリアルは1900台前半だった

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:04:05 ID:KW6cY7TE0

>>462
1900の前半？後半？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:04:55 ID:KW6cY7TE0

あ前半ね、スマソ
やっぱりあと１００台切ったんだな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 15:47:35 ID:mNqvnndB0

2010番以上のシリアルがあるみたいだね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 15:50:20 ID:mNqvnndB0

↑すまん車体番号だ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 15:50:33 ID:ZjOzvxEa0

追加輸入あるかもしれんぞ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:30:32 ID:mNqvnndB0

追加が5ドアだったら
ジビれるんだが

シャレじゃないぞw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:38:29 ID:J3rQU9Ho0

釣りだと思うがFN2の追加はありえないわな。
5ドアなら可能性はあるかも・・・でも売れないだろうけど。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 17:19:23 ID:zRY0z0uE0

この不況に2000台しか売れない車を追加輸入とは・・・・？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 17:42:15 ID:KW6cY7TE0

ホンダが追加するわけないだろ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 17:59:36 ID:/t/2/Ih/0

坂道発進が怖いんだよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 18:11:34 ID:KW6cY7TE0

>>472
車にはサイドブレーキというものが云々

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:16:06 ID:6Jhor2XZ0

こんな車に300万か
とちくるってるとしか思えん

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:35:36 ID:KW6cY7TE0

>>474
日本語を勉強しましょう。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:50:20 ID:+PvOJFhB0

>>462
土曜日デラ入庫で１９００番台か。

おいらのが来週納車で１７※※だから
結構な勢いでホンダ鈴鹿製作所から吐き出されてるんだな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:19:02 ID:Dv795E+Z0

>>476
FN2は英国のスウィンドン工場製だお。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:34:42 ID:J3rQU9Ho0

>>477
日本に輸入後、鈴鹿のラインで流されるよ。
その時に速度リミッターとか付くらしい。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:59:34 ID:LmKn5h710

>>478
いったん組み上がった車を鈴鹿のラインに流して
リミッターつけるってｗｗｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:02:31 ID:wMoNj5lV0

逆に、限定販売で無かったら、2000台も売れなかった気がする。

今年末なら買いたかったけど、さすがにそこまでは残って無いだろうなぁ。

地元ディーラに残り1台（17日時点で）あったらしいけど、売れたのだろうか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:22:29 ID:h3HVMRxb0

>>477
ホンダと英国の関係は、数々の歴史を創ってきたからね。
ウィリアムズ、ロータス、マクラーレン、ＢＡＲ…
由緒正しき血統。所有できて幸せだね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:10:00 ID:5f4rqhYM0

車体No.60番台、シリアルNo.700番台でした
キャリパーがちゃちいので変更したいんですが
どのあたりが装着可能ですかね？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:14:28 ID:KW6cY7TE0

>>482
つ　みんカラ

484 ：445：2010/01/25(月) 22:17:05 ID:07XofFXx0

みなさんありがとうございます。
>>451
自分の話もそこでした。
結局大阪から来ることになりました。
電話かかってきたときはうれしくてうれしくて。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:19:52 ID:J3rQU9Ho0

>>484
良かったですね！また仲間が増えた♪

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:23:29 ID:KW6cY7TE0

>>484
おめ！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:13:51 ID:vd47Y10+0

>>479
鈴鹿に一旦プールして出荷前整備はするにはするんだが

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:37:03 ID:sA6ixr2d0

>>487
出荷前準備でスピードリミッターなんてつけないってｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 12:35:21 ID:nLuSrEB20

製造工程わからんけど、日本で2000台分ECUを書き換えるより、
最初からリミッター有のECU作った方が良くね？

490 ：赤CTR：2010/01/26(火) 12:41:55 ID:1YpHS1/m0

ECU製造時に国別データ書き込み済みorスウィンドンラインで国別データ書き込み
または国内に来てから書き換え・・・今回みたいな少量だと国内書き換えもありかな？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 13:08:54 ID:T6JoYXVf0

この車買った人満足してる？
どうみても300万の価値ないと思うんだけど

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 13:33:20 ID:vd47Y10+0

>>488
>>489
いやリミッターはそりゃ付けないけどね
「ホンダ鈴鹿製作所から吐き出されてる」というものまあ間違ってないってこと

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 13:34:52 ID:sA6ixr2d0

だいたい>>478はリミッターが部品か何かだと思ってんのかよｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 13:35:46 ID:sA6ixr2d0

>>491
価値があると思ったやつが買ってんだから
おまえががたがた言うことではない。
価値がないと思うなら買わなければいいだけの話。
ちなみにおまえの存在価値はゼロなｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 14:25:07 ID:hoScVeFX0

煽りにいちいち反応してる方
いい加減スルー覚えて下さいよ
煽り返すとか問題外

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 14:27:50 ID:suu23+gx0

>>494
まぁ、そんなに邪険にするなって
>>491
俺は満足してる
普段の足に最高だ
お前の300万は俺にとって3万くらいの感覚か？ｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 14:34:04 ID:y8uvuTHW0

今買って乗ってる奴はそりゃ満足してるだろうに。
不満足な奴らはとっくに売りにだしてるしな。
300万の価値が客観的に見てあろうかどうかっていったらまぁないと思うな。
正直なところさ。
限定販売ってのも卑怯だな。日本人は限定物に弱いから案の定飛びついたし。
これが限定販売じゃなかったらいまだに1000台もいってないだろうしな。
まぁ俺自身は満足してるからいいけどさ。廻りから見れば馬鹿なんだろうなとは思う。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 14:50:03 ID:5x5o8ZvY0

300万円が高いと思ってる低所得者なら買わない良いわな。
俺は300万円なら手軽に買える額だし十分満足だ。
逆に300万円クラスで他に満足できそうな車は見当たらないわ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 15:46:19 ID:y8uvuTHW0

>>498
日本語でおｋ。
低所得とか煽るなよ。お前が惨めなだけだぜ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 15:50:37 ID:suu23+gx0

>>499
お前乗ってないだろｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:00:56 ID:z4fd1NJ4O

オタク気質な奴は煽り言葉を一言入れてるくせに、華麗に受け流したレスをした気でいるからな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:08:24 ID:5x5o8ZvY0

>>500
そうだなｗ
きっと車も持ってないかわいそうな奴なんだろうよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:10:47 ID:y8uvuTHW0

余裕のない貧乏人ばっかだなｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:21:23 ID:o5lOD1nD0

3～400万前後の輸入車に乗り継いできたが
こいつはバーゲン価格だと感じた
個人の感覚だろう

他に現行で満足できる車がないことと
普段の足に最適　ってのは同感

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:27:08 ID:sA6ixr2d0

>>498
>俺は300万円なら手軽に買える額だし十分満足だ。

こういうことを自慢げに書いてるヤツって
頭悪そうですねｗｗｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:38:08 ID:suu23+gx0

>>505
金ある奴はそんなところに反応しないｗ

507 ：233：2010/01/26(火) 16:44:51 ID:q8J8ZkIQ0

300万なら買える・・・400万だと買えない自分は貧乏人ｗｗ

ホントは無限RRが欲しいけど手が出ない

確定申告終わったらローン組めるから買う予定だけど・・・2月下旬までどっかに在庫あるかな？
むしろ車検付きの新古だと助かるｗ
グーネットの無くなりそうo┤*´Д｀*├o ｱｧ･･･

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:45:59 ID:y8uvuTHW0

>>506
お前貧乏人だろｗ無理するなよｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:47:08 ID:o5lOD1nD0

300万前後って手を出しやすい人が多いと思うけどな
個人で何を求めてるかで違うだろけど

おいらにすれば国産なのに600万ほどするする車の方がボッタクリ感つよい

つーか、ふつーに600万の車に手をだすやつは
1200万の車にボッタクリ感がつよいんじゃないかなw

つーことは...
そういうことだよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:49:41 ID:R0NlLiBZ0

日本語でおk

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:54:16 ID:suu23+gx0

>>508
ハイハイｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:54:45 ID:y8uvuTHW0

>>511
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:57:42 ID:suu23+gx0

>>512
ハイハイｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 17:24:07 ID:sA6ixr2d0

>>511,513
くやしいのおｗｗｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 17:42:34 ID:VMl3TTEG0

流れを..>>490　あたりまで戻したい…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 17:45:57 ID:suu23+gx0

>>514
ハイハイｗ
あぁくやしいくやしいｗ

517 ：赤CTR：2010/01/26(火) 17:52:37 ID:1YpHS1/m0

レートの関係で今の価格に設定されて本当に良かったと思います。
この車にこの性能で300万、ちょうど良いと思います。
当初予定通りの時期に導入されていたら、軽く350以上したはずなので
割高感を強く感じたと思います。そうなったらゴルフGTIとかに行ってたかも・・・

>>507
無限RRは満足感は大きいと思いますがコストパフォーマンスは私的には良くないと
思います。そこまでのハイパフォーマンスを求めるならインプSTIかな～
2月16日にすぐ申告を済ませるのなら、今から車を押さえにかかればなんとか
なるのでは？？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 18:42:49 ID:5x5o8ZvY0

>>517
自分も丁度良い価格だと思います。
350万円以上だったら不満というか買ってなかったと思います。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 19:46:07 ID:86iM8D+r0

小田○急行電○鉄道・柿○駅の駅前ロータリーでユーロ見た。
カッコよすぎるよ！
サングラスの兄ちゃん誕生日プレゼントありがとう。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:30:02 ID:YPOsZY/N0

ガソリンスタンド行っただけでガン見されるわ
別にあほみたいに飛ばす車じゃないしアイドリング騒音も普通車並みだからあんまし見るなよ

しかし>>26の言うようにこの車、エンジンといいサスといい
ホンダというよりはBMWにイメージが近い車だなこれ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:44:33 ID:KGdWbbP20

このカッコが気に入ったから、300万でも払うよ。
しかもＲだし、Ｒなのにデュアルオートエアコン、バックセンサー、
６ＳＰステレオ、マルチインフォ(速度・外気温・空気圧警報と設定)、
デュアルバニティライトにトノカバーまで標準とは。
ステレオレス、ミラー手で倒してたＲ乗りとしては驚くばかりｗ
バーゲンですよ。

522 ：赤CTR：2010/01/26(火) 22:30:02 ID:5WBH6/M30

>>518
私も350以上だったらたぶん買ってないですね。
今回の購入は以前の情報では総額400万近いと言われていたので「カッコは良いけど無しだな」と
考えていましたが10月20日頃に近所の販売店で値段を聞いてイケると思ったのが始まりです。
あとは結構トントンと話が進んで11月5日入力で配車確定→11月第2週には納車でした。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:43:39 ID:BRRGVp1c0

さっき営業さんから教えてもらったんだが
山形で赤3台残ってるから営業所で展示するんだとさ。

山形市内の営業所で1台ずつ。酒田の営業所で1台。

こんなとこで役に立つか分からんが情報まで。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:46:56 ID:vY7Xmafd0

ウルトラグラスコーティングっていくらかかるの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:49:15 ID:xOMWXDUV0

これ欲しかったよ。ほんとに。
まなぶが騒いでた２年以上前から。
でも２年も経ってしまうといろいろあるもんで。
買うの辞めました。お金はあったけど。

結婚したんです。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:57:46 ID:6/au5X4W0

>>525
例の漫画を思い出してしまう・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:34:56 ID:YPOsZY/N0

>>526
あの漫画、俺の記憶では日本版タイプRだった気がするんだが、
こないだニュース速報でたまたま上げられてたの見たらユーロRだった

最初からユーロRだったっけ?

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:35:37 ID:YPOsZY/N0

すまんユーロRじゃなくてタイプRユーロね

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:39:30 ID:EMwm6h420

>>524
そんなの業者次第。ホンダでもコーティングの種類色々あるし、やってないディーラーもあるし、
値段ばらばらだし。近場の業者に電話するんだ。
しかしのこってるの赤ダントツ多いな。
当然といえば当然だが。赤と銀の台数逆にしてればここまで残らなかっただろうにｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:43:19 ID:7ri8l5L90

銀見た
おっさんくさいな
黒を入れるべきだった

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:25:39 ID:yg3CNfm80

所詮はファミリカーレベルの速さしか無いのが悲しいよなｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:50:35 ID:cdO8MYqA0

>>531
その煽り、もう古過ぎて腐ってるよ、浦島太郎さん

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 02:33:52 ID:UHOppdMY0

ファミリカーってどこの車？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 08:29:43 ID:XqILSIWF0

寺も赤は下取り価格が白と比べると１０万は違うと言っていた。
やっぱ、日本人は派手な色は好まないみたいね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 08:34:23 ID:XqILSIWF0

あと、車なんて完全に趣味の領域でしょ。
もちろん金がうなるようにある人ならいざ知らず、あまりお高い車に乗るのも………
３００万円で高いと思う人もいれば、これが３００万円はお買い得と思う人もいる。
販売がずれたことで為替相場が円高にふれたのはある意味幸いですな。お手軽になったから。
ということはあちらでは円建てじゃあないので、結構お高い車ということですよね。
まぁ、ホットハッチは日本と比較にならないくらい好きな人がいるからね、ヨーロッパは。

ぶっちゃけＥＰ３からＦＮ２に乗り換えた人の感想が聞きたいものだ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 08:54:11 ID:cMyBh7rM0

>>517
無限RRも持ってるけれど満足度高いな
実際に見て触れて乗ってみると判る
初の無限コンプリなのに売れ残ってるのが理解できないよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:25:46 ID:zZ4iT0rI0

無限とか普通の人からすればただのオタクメーカーだし、
そもそも500万近いシビックが売れる訳ねぇｗ
ついでに真っ赤だし、どう見ても500万する車には見えないし。
一般人からすれば、何あの車、改造しててださ～、500万もするの！？馬鹿じゃないの・・・・？
って感じだぞ。
売れ残ってるのが理解できないのは相当現実社会が見えてないぞｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:29:40 ID:cMyBh7rM0

昨日からどうも酸っぱいぶどう臭が・・・ｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:39:38 ID:8M7PKs0R0

>>516
オウム返ししかできないって
くやしいのおくやしいのおｗｗｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:43:01 ID:IXql/4w90

>>538
在庫切れの話も見えてきたしねｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:46:43 ID:XqILSIWF0

酸っぱいブドウは無視して、まじ乗ってる人の感想ききたいよ。
とくにＥＰ３との違い。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:50:04 ID:P6dtAQhs0

この話題何べんも回ってるがEP3とは完全に方向性が違う別の車だ

つか日本で売ってるホンダ車とは全然味付けが違う
ホンダと言うよりはゴルフとかBMの1尻に近い

EP3みたいな車じゃなきゃヤダと思ってるならやめたほうがいい

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:53:17 ID:xj3IbzJ70

test

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:55:04 ID:GZ34dn4ZO

まったりRが良い→ユーロR買えば良かったじゃん→スポーツ性も欲しい→EP3買えば良かったじゃん
って言っちゃダメかな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:02:31 ID:xj3IbzJ70

>>541
EP3からの乗り換えは結構いたみたいで感想も色々見たよ。

大雑把に言うと、小さくてすばしっこい車が良ければEP3だけど
速さと実用性を兼ねたクルマとしての総合力でFN2に大満足してる様子。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:11:22 ID:xj3IbzJ70

あと、EP3を乗りこなせているという程でもなかった人たちは
FN2でも十分すぎるほど速い、むしろ電制で安定して速く走れる
という感想だった。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:20:17 ID:XqILSIWF0

EP3もＵＫホンダでしょ。
そのテイストの違いが聞きたいの。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:21:38 ID:XqILSIWF0

ＥＰ３は信号グランプリだったら、ほぼ無敵状態。
そんな感じがあるのかしら、ということ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:23:45 ID:xj3IbzJ70

いまどき信号グランプリなんて意識する人もそうそういないだろうけど
そういう人は2ペダルMT車を買った方が幸せになれると思うよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 13:54:28 ID:p+7REHow0

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 16:51:47 ID:eKmDL9g+0

FD2もEPもFN2も程度がいいやつが買える今は貴重なタイミングだと思うぜ

552 ：赤CTR：2010/01/27(水) 18:38:03 ID:4cWKxZdO0

>>536
>>537みたいな書き込みもあるがRRくらいまでさわってある車は所有してみないと
なかなか良さは分からないと思う。ちょっとずつモディファイしていく楽しみの
代わりにカッチリとしたワークス味を楽しめるという究極の選択か？
そんでも俺的には2リットルFFに4,550,000は出せないかな～そこまで行くなら
GOLFのR32だな・・・でもそんな高い車はもう買えないけどね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 21:09:28 ID:cQKaTcOf0

いや～今日本屋に買い物に行って、戻ってみたら１台挟んでユーロがとまっていた。
私は赤、もう一台は白。こんな近くで揃うこともあるんだね～。
この間シルバーにもあったし、結構遭遇している。
埼玉でした。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 21:50:52 ID:GZ34dn4ZO

関東第4勢力のほどよく居心地の良い国、埼玉県

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:16:32 ID:+p56E3fH0

だから買うよ。中古で。
ちょこっと乗ってみたいだけなんだよ。

街乗りするのは恥ずかしいし

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:17:12 ID:z1WwOBi20

まあ乗ってる本人もカッコよくないと似合わんわなこの車は

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:18:08 ID:jK2eQZL30

>>551
＞FD2もEPもFN2も程度がいいやつが買える今は貴重なタイミングだと思うぜ

同意。あとCL7も追加。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 01:02:14 ID:IAdOigGbO

3月納車の俺はシリアル何番だろうなぁ(´ー｀)

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 05:04:51 ID:vbbNOviR0

ハンドリング、コーナーリング、乗り心地、加速フィールはどんな感じでしょうか？
気持ちいい車でしょうか？

大人のスポーツカーという印象があります。
実用性と気持ちよさを兼ね備えたような上質な感じをイメージしてしまいます。

560 ：赤CTR：2010/01/28(木) 06:41:30 ID:g4D4Ba2J0

>>559
ドライバーにとっては気持良いです。
LSD付FFの所為か電動パワステの所為かコーナーリング中に
トラクションをかけていると内側に巻き込むように旋回します。
勝手に旋回していくようで最初頃はちょっとドキッとしました。
同乗車にとってはあまり乗り心地は良くないと思います。
この車はTypeRではありますが「スポーツカー」ではないと思います。

＞実用性と気持ちよさを兼ね備えたような上質な感じをイメージしてしまいます。
これは当たってると思います。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 07:11:32 ID:Zmyu5zt40

所詮走りはファミリーカー並なのが悲しい

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 08:16:25 ID:jzuLsQa30

>>560
物凄い車歴が浅そうなコメントですな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 08:24:47 ID:/Hx4hgH00

結婚しても奥さんに所有を許してもらえそうな車ｗｗ

FD2もセダン4人乗りだけど乗り心地でアウトだろうね・・・

長く所有するには丁度良い車かもね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 08:29:12 ID:RWMzfgc+0

スポーツカーではない
ホットハッチ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 08:42:45 ID:O6sUi1Ax0

ホットハッチ、言い響きだね。

納車まであと３日。ワクワク、ドキドキ

シリアル何番だろうか？って、このシリアルってあのシフトレバーのところについている番号のこと？
それとも、どこか他に２０１０台の何番目ってわかるものがあるの？？？
素朴な疑問。

教えて下さい。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:01:58 ID:OVtniScA0

>>563
ドア4枚無いと嫁の許可でねぇよ・・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:07:14 ID:RWMzfgc+0

おめ

シフトレバーのところがシリアル
この時期の納車だと車台番号は2010をこえてるかもしれない
NSX-Rでもシリアルと車台番号はズレてる
気にするようなことでもないよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:36:37 ID:O6sUi1Ax0

>>567
サンクス。
ということはＥＰ３と同じなんですね。
だったら、この板であと「○○台」とか「もう完売した」とか「間近だ」とか言ってるのは何を見て言ってるんでしょうね？
寺さんがそういってるんでしょうか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:40:50 ID:2EntAj5a0

>>568
実際いくつかの寺ではもう取り扱い止めてて
頼み込んで他所から回してもらうとか
めんどくさい交渉しないと買えない場合もあるから

だから在庫情報とか書き込んでるんだよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:43:35 ID:RWMzfgc+0

あるところにはある
ないところにはないんだろうね
うちが世話になってる寺は法人で40台近く入れて
もうない(ホントかな？)っていってたよ
我々にはその程度の情報しかないからね

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:45:18 ID:2EntAj5a0

ていうか車体番号とシリアルナンバーを混同してんのか

シリアルナンバーは確実に1から2010で同一のものは無くて、
車体番号はシリアルナンバーと同一ではないってことを>>567は言いたいのだと

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:03:05 ID:RWMzfgc+0

実際、メーカーでは売り切れだよね
メーカーの注残未出荷モノか
寺の在庫モノ

他店への回し渋りもあるだろうな
自分とこのメンテ客になってほしいだろうから
2月、3月には決着するだろうね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:34:49 ID:O6sUi1Ax0

ということは、２０１０台限定というホンダの戦略にまんまと引っかかったわけですね。

ま、それでもいいけど。
地元では目撃したことないけど、去年１１月に仕事でシンガポールに行ったとき、白のユーロを目撃して師まっｔｓ。
その時、ＥＰ３からの乗り換えを決断した。
シンガポールで走ってたＦＮ２、超かっこよかった。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:36:08 ID:O6sUi1Ax0

多分、シンガポールだと超お高い車だと思うのですが。

まあ、あの国カネモ多いから。
でもどういうわけか、プリウスは全然みかけなかった。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:49:13 ID:SyYpM1Q60

シンガポールはホンダ車が多い
しかもほとどがピカピカに洗っていて
なぜかエアロ武装が多い
FN2もガンガン走っててかっこいい！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:12:15 ID:Acofik+c0

急遽通常販売決定。
マイチェンして2DINナビ装着可能に。その他色々変更あり。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:30:15 ID:O6sUi1Ax0

>>576

それ誰の情報？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:36:43 ID:tOjz/d6hP

>577
＞576の夢オチでしょ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:51:11 ID:Acofik+c0

それぐらいやってくれたらホンダ見直すのに、って俺の勝手な願望でした。

580 ：赤CTR：2010/01/28(木) 12:22:22 ID:d1WnS5Ff0

>>570
40台は多いですね。想像するに地域No1のかなり大きな法人でしょうか？
でも、そういう大きいところは引き合いも多いし、No1法人だと意地や
しがらみもあるから大量導入となるんでしょうね。
私が購入したところは２店舗のみの法人だったのです。うまい具合に
残ってました。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:24:23 ID:Skh6ZJt+O

>>565
工場長からのメッセージカード(S/N入り)があるよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:55:48 ID:2EntAj5a0

>>573
なんか誤解しているようだけど、「タイプRユーロ」は2010台限定でそれ以上の数は無いよ
車体番号=シリアルナンバー　ではないという話なだけだよ
だから車体番号の末尾が2010以上のもあるぜーって話

イギリス版タイプRをイギリスから個人で逆輸入してる業者のやつはあるだろうけど
あれホンダで整備してもらえんのかな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:59:55 ID:O6sUi1Ax0

>>581

納得しました。
久しぶりに、「も～い～くつ～ね～る～と～～～」という心境。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:45:30 ID:x9cNm+Qo0

>>566
ここは3枚と4枚何だから細かいこと言うなと強く嫁さんに言ってみたら。

無責任発言だけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:48:03 ID:x9cNm+Qo0

>>582
整備は可能ただリコールとかの連絡は無いから
自分で調べないといけない

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:00:04 ID:XXSQZQ2Q0

>>580
ですね。引き合いも多かったようで、
最初は抽選だっていわれたけど
古い付き合いだし
即決だったから年末納車になりましたよ

決断が遅かったら乗ってなかったかもです
でもあるところには、まだあるようですね

587 ：赤CTR：2010/01/28(木) 19:00:08 ID:g4D4Ba2J0

想像ですが今まだ車があるところは見込み客にふられたお店ではないでしょうか？
大量導入で商談が同時進行→あとでありませんとは言えない限定車→結局、嫁の
許し出ずorzとか・・・
うちは10月25日頃に会社帰りの販売店で300万と知り、家に帰って嫁に聞いたら
キタコレのok、翌々日あたりに３つの別系列店で見積もり（実際には下取りがいくらかだけの問題）
はっきり購入意思と相見積りであることを伝えておいて３店目の見積もりが出てたら
すぐ、一番良いとこへTELして他の商談を止めてもらい、翌日に契約でした。
うまいこと11月5日入力に引っかかって翌週には納車でした。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:09:24 ID:spDiygdE0

http://minkara.carview.co.jp/userid/394783/blog/16699355/

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:37:17 ID:IAdOigGbO

http://minkara.carview.co.jp/userid/438544/blog/16691445/
こういうのみるとちょっと悲しい

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:07:53 ID:spDiygdE0

そう？たまたまコレを昨日見てたよ。

もう見慣れた雰囲気のインプレだから気にもしなかった・・・。
それよりも、自走で50キロ？も陸送というのが引っかかったな。自分のだったらやだな。
たしか俺のは納車時で8キロだったけど。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:15:30 ID:zewd9n2K0

自走で５０キロ？

嘘でしょ、いくらなんでも。

そんな寺ありっすか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:20:49 ID:wX9YZIhV0

時速だろ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:23:39 ID:7PbF5kYAO

ゴメン、スピードだった。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:27:10 ID:7PbF5kYAO

てかやっとケータイで書き込みできた・・・。何日もできなかったよ。

ガソリン満タン納車ってうらやましいな～。こっちはそんなことしてくれなかった。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:34:49 ID:ti8eWfM4O

シリアルNO書くなよ・・。
それに街乗りしただけで、リアがフィットと同じで残念とかｗ
見た目とスペックだけで煽る連中と変わらんな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:34:38 ID:udEV6m5K0

>>595
いや見た目だけじゃなく事実だから

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:54:11 ID:7PbF5kYAO

>>596

そういう奴と変わらないという比較対象になってるだけ。よく読んでね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 06:28:54 ID:FfLyCHxM0

>>596 狐葡萄ww

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 08:55:38 ID:MFT6CPQI0

車に否定的な書き込みが出ると骨髄反射で文句つける。
さすがにここの住民も頭おかしいわ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 09:13:02 ID:UbUeQOcD0

>>587
フラれてですか...ありえますね
この車が気に入ったなら買うべきでしょう
あきらめる人の心中は察するところですけど
ドアの枚数ぐらいであきらめる車ではないですよ
家族が基本4人までなら十分使えますしね

ファッションで例えるなら
とこかガマンするところがあってこそオシャレなわけで
どうせある程度のお金を出すのにジャージはいりませんから

反対する奥さんらはオシャレしないのかな？
と思いますね
男の気持ち、理解してほしいもんです

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 09:23:45 ID:PZiwHUrQ0

オシャレだけじゃ一度に300万も突っ込まんし
クルマは自分だけのもんじゃないから
その理屈を通すのは難しかろうて。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 09:29:08 ID:MFT6CPQI0

>>600
結婚してないだろ？
お洒落とか言いたいことはわかるけど、
女にとってみればスポーツカーはダサイ。
ドアの枚数じゃなくダサイ。
それが一般的な感覚だ。この車みて格好いいと思う女はかなり少ないよ。
男の気持ちわかってほしいとかいってるけど、
それは相手も同じだよ。
そんな一方的な考え方じゃ結婚できないぞ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 09:31:57 ID:PZiwHUrQ0

ダサイっつーか、ただ単に狭くて不便な車としか思われてなさそう。
まあ、これに関してはドアの枚数気にしなけりゃべらぼうに広いんだけど。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 09:35:38 ID:UbUeQOcD0

たとえばS2000を買うわけではないから
ってことですよ
ウチではFD2をあきらめてたんで

それぞれの求めるものの違いはありますかね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:16:47 ID:gH7w4kj+0

大半の女はタイヤが4つついてりゃみな同じだよ
あとは乗り降りしやすいかとかそれしか考えてない
けどそれも男の甲斐性次第で吹っ飛ぶがな

まあたまーにMTじゃないと・・・VTECじゃないと・・・
とかいう酔狂な女もいるがw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:19:31 ID:n2cY4suZ0

俺も最初は嫁にfitにしろとか猛反対くらったが、展示車見て広さとデザインに嫁もほれてokでたぜ
人それぞれじゃね
明日納車で嫁と楽しみしてるぜ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:21:26 ID:Dz1RQWWj0

うちは、ヨメが惚れて購入した。
酔狂なのか？ｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:43:18 ID:UbUeQOcD0

14年、2台の大→小ミニバンのって
所有する喜びも
ドライブする楽しみも
３列目も
背の高いのも必要なかった
って結論

ウチはタマに荷室が必要だからセダンは無理で
ホットハッチでいいのを探してた
もう少しで外車に走るところだった
ホンダさんにありがとうといいたい

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:51:57 ID:x9ZT1JoL0

>>608
外車にしとけば良かったってすぐに思うよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:00:42 ID:cswZIdDH0

車を複数所有すれば解決出来る
ようは財力だよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:00:48 ID:p35De1ii0

>>609
どうぞ心おきなく外車スレでお楽しみ下さい。
さようなら。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:03:27 ID:UbUeQOcD0

乗り換えはタイミングだから
今はFN2よりいいのない
ジュリエッタが出てたなら悩んだだろうね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:03:45 ID:mq43IH6V0

買えないヤツの僻みってみっともないぜ。
これも外車なんだが・・・。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:21:38 ID:oa4kq9w60

>>600

あんたの言うことが一番しっくりくる。
タイミングもあるし、好きな人が乗った方がいい。
車もそれが幸せだと思う。

EP3を寺に送り出すとき、キチンと洗車して、ガソリン満タンで引き渡したよ。
車好きって、そんなもんでしょ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:40:00 ID:eYdPaQtUO

｢さようなら｣とか決まった(キリッ)って感じでなんかキモワロタ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:44:09 ID:PZiwHUrQ0

つーか誰もそんなこと話題にしてないわなｗ

洗車はともかく、ガソリン満タンは金の無駄としか思えん。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:58:46 ID:UbUeQOcD0

>>614
どーもです
そうですね
ただの道具として選んでしまって後悔したこともありますし
前の車は外車でした
今どきの外車ですからトラブルは少なかったですけど
インテリアの経年劣化がひどくて
FN2は輸入車でもその辺の安心感はありますね

FN2にして子供らも車に乗りたがります
小さくてもかっこいいのか
わるいのかがわかってるようですw

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:30:32 ID:5p9O8bQy0

>>602
スポーツカーがダサいんじゃなくて、国産スポーツカーがダサいんだよ。
誰でも買える価格帯だからオタクっぽいイメージしかない。
輸入車だと高級感があるから女性にも好まれる。
ただホットハッチは国産輸入関係なくオタクっぽいと思われがちかな。（苦笑）

でも、ま、人の目を気にして車を選ぶなんて本末転倒だしな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:43:44 ID:PZiwHUrQ0

>>617
お前、前にダラダラ長文書いて叩かれてただろ

620 ：赤CTR：2010/01/29(金) 12:46:29 ID:tnaqdORl0

このスレ的には>>600的なノリでOKだと思うがなんでひっかかってるの？？
俺が>>587で「嫁の・・・」と書いたのは例えばの話で俺みたいに相見積りで
負けたとかもあると思うし。
それから女性陣には車のカッコ良さはわからない的な書込みもあるがそんなことは
ないでしょう。それは偏見だと思いますよ。ただ子供が3人ほどいる家でホンダカーズへ
車を見に行って隣にステップワゴンとかがあったらFN2は分が悪いと思います。

>>606,607
うちは納車されて車を見たら、予想よりカッコ良くて立派だったようです。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:07:51 ID:lqp5mkCc0

またこれ貼らなきゃいけないのかな？
　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）　　　　　　　　
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:48:36 ID:gH7w4kj+0

まあかっこ悪い云々の前に乗ってる香具師は
この車を乗りこなせる程度の腕は磨こうぜ

乗りこなせないんならそれこそ宝の持ち腐れだしかっこ悪い

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:51:09 ID:oa4kq9w60

>>616

金の無駄かどうかは個人の問題。
たかだか２～３千円でしょ。私にはもったいないとは思わない。
ただの機械かもしれんが、思い入れはあるからね。感謝という言葉が正しいかどうかは別にして、「お疲れさん」という
感じかなぁ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:07:34 ID:cswZIdDH0

このスレ、乗ってるもしくは本気で購入予定って人だけだと有意義なのにね
ま、２ｃｈでそれを言っても始まんねぇかｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:23:32 ID:oa4kq9w60

ヤジは議場の花。

ひがみやねたみは２ちゃんの花ｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:24:19 ID:krkBqEhT0

この車を選ぶ時点で
腕にはそこそこ覚えのある人だと思うなぁ
昔、ワンダー転がしてたとかさ

奥さんなんかに反対されてる香具師を思って
書き込みしてみたんだが
まっ、大きなお世話かw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:07:35 ID:Y4m4BPLPO

オレみたいなヘタレもいるよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:09:31 ID:5p9O8bQy0

>>626
この車の場合、他のグレードが選べないって事情があるから
今までのタイプRとは違うよ。デザイン買いの人もいる。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:54:05 ID:/wFudVdRO

このクルマの塊感いいなあ。
CooperSと正直迷うわ。

630 ：赤CTR：2010/01/29(金) 17:32:20 ID:tnaqdORl0

>>627
俺もヘタレで・・・

>>629
CooperSとだと随分キャラクターが違うと思うが
どうせならJCWと迷ってほしかった（俺はJCWちょっとだけ考えた）

631 ：赤CTR：2010/01/29(金) 17:40:11 ID:tnaqdORl0

あー・・
mini.jpみたらCooperSでちょうどなのかもスマン

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:05:55 ID:5p9O8bQy0

自分もMINIは有力候補の１つだったけど、あちらは数が出過ぎていて新鮮味が薄いのでやめた。
むしろアバルト500と猛烈に悩んだけど、エンジンが気持ち良さそうなFN2に決めた。

結果、大満足。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:19:50 ID:MFT6CPQI0

ミニって限定車だしまくりなのがなんとも・・・。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:49:04 ID:XM6Yg25PO

俺はアバルト500とグラプンアバルトを迷った末に諦めたのだが
ＦＮ2を見に行って衝動買いしてしまったｗ
全く後悔はしてないけど、何故迷わず買ったのか自分でも分からんｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:03:41 ID:eGAcX3kQ0

近所のデラに展示車おいてあると聞いて速攻行ってきた

EK9を手放したくなくて昨年末もさんざん悩んだけど
実際見ちゃったらすごい欲しい…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:17:38 ID:lqp5mkCc0

真面目な話、
この車、プレミア付くね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:29:59 ID:Yib4ry1q0

別にプレミアつこうがどうでもいいけどな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:33:04 ID:KpUYJW120

>>636
景気が回復すれば付くかもね。
もしプレミア付いて3年後に250万円ぐらいで売れたら手放すかもしれないが。
まぁ期待はしてないけど。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 21:56:27 ID:TLF7Unsn0

>>636
Ｒに代々１０年以上乗っているけど、ホンダのＲはホント安全。
運転に必要な情報が他車よりも早く、正確に伝わってくる。
今までカッコはいまいちでガマンしてたけど、これは壺にハマった。
プレミア付けばいいけど、この車は永く乗りたいな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:23:19 ID:DOFaEPyQ0

すいません、ちょっと質問します。
明日契約するのですが、値引きは無理そうなので、みなは何をサービスしてもらいましたか？
俺の希望は、マットとガラスコートが希望です。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:33:30 ID:KpUYJW120

>>640
頑張れば値引き出来ると思うよ。無理なら他の寺回ってみるのを宜しいかと。

自分は先月18万円引き総額312万円（オプションはマット+希望ナンバー+延長保証）で購入。
寺は限定という事で最初は値引き出来ないと言ってくるけど
まだ在庫はあるので粘って交渉すれば10万円は引いてくれるはず。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:26:03 ID:U1r3QB+AO

>>640 俺はｺﾞｯｸﾝをｻｰﾋﾞｽしてもらったよ！ｻｲｺｰでした。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:43:59 ID:3dan37gZ0

>>641さんこんばんは

１８万引きですかー　すごいな～　
明日契約なので、他の寺は無理なんで希望オプションか下取りのゴルフGTIの査定アップでがんばりますねー

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 01:10:05 ID:N4unV5Df0

プレミアとか言ってるバカはどうしようもないな…
マンセーしてるのはこのスレの儲だけ、世間一般の評価は
EK9>>>>>>>>EP3>>>>>>>>>>>>>>>>>FN2だってのにｗｗ
まあ買取価格とか気にしてる奴が乗る車じゃないな、とことん乗り潰して
スクラップ行きがベストな流れだな、と思うFN2オーナーの俺

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 02:09:03 ID:vMF+Pk380

>>644
その評価は乗り潰してスクラップ行きが近い順？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 03:34:37 ID:mDUMX+4y0

>>645
だな。
寿命の順だろ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 04:19:56 ID:2YjmpcqSO

FDはどなの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 04:53:47 ID:H5vkTmBS0

>>644
ムリはできない車の評価か。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 08:06:10 ID:WvnEJSgWO

>>32
ビニンファリーナって新進気鋭のデザイナー？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:20:10 ID:/ekTf/Lm0

今日午後納車
楽しみだ！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:39:12 ID:il9/Hbod0

>>650

おめ！
乗った感想うＰしてね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:45:43 ID:i2D56E7R0

>>644
こいつ乗ってもいねえくせにｗ
EK9やEP3だって試乗すらしてねえだろ、おい！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:54:48 ID:/ekTf/Lm0

>>651

了解！
ワクワクしすぎて、仕事が手に付かない。
午前中に仕事終われるか心配だ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:13:55 ID:nNBRzMet0

>>652
乗らなくてもその評価は残念ながらあたってるよ・・・。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:28:09 ID:lf13rw1+0

それは良かったですね。

>>653
ミニバンによく煽られるので、無視してコンビニとか入ってやり過ごした方がいいですよ。
走り屋系はそんなことしないんだけどね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:35:16 ID:i2D56E7R0

>>654
まずはとことん乗ってからその台詞言え

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:37:38 ID:6FyNT1IN0

>>654
乗らなくても分かるのか、エスパーだな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:46:42 ID:nNBRzMet0

何をそんなに必死なの？
別に客観的にそういう事実があるじゃん。
だからといってFN2が悪い車とはいってない。
タイプＲである以上速さが一番の要素であることはたしかだから、
そういう評価されても仕方がない。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:04:43 ID:i2D56E7R0

お前の求める速さってどういう類のもんよ？
最高速か？サーキットのラップタイムか？シグナルＧＰか？
ただ漠然と速さを速さをって言われても判らん
話の続きはそれからだ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:17:13 ID:cWTlXipBO

町乗りしかしないのに速さ云々語るといい、全く意味のない事をする奴が多いこと…

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:25:07 ID:nNBRzMet0

必死すぎてあほらしい・・・。
FN2がいい車だってことはわかるよ。現に乗ってるし。
ただ歴代と比べられてそういう評価されても一般的にはそうだろうなって話。
そこまで必死に噛みついて逆に何がいいたいの？貴方たちは？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:37:21 ID:tslPmCLz0

>>655
まぁ、そのミニバンに乗ってる奴はFN2をフィットと勘違いしてんだろうねｗ
見た目フィットだから仕方ないね・・・コンビニに逃げるかどうかはその人次第でしょ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:46:33 ID:vMF+Pk380

いや、タイプR本来の目指すところの、サーキットを速く走れる車として
職業ドライバー含む客観的評価の高い歴代シビックRは、FD2くらいだぞ。
（その代わりに一般道走行評価は低い）

EK9もEP3も確かにいい車だし、FN2と性格の違いはあっても
スポーツカーとしての性能が高く買われている車ではない。
それをさも評価の高い車かの様に言うのはちょっと違うと思う。
むしろその方が井の中の蛙っぽくて必死に見えるんだが。

664 ：赤CTR：2010/01/30(土) 12:55:08 ID:P9lielQY0

>>644はTepe君じゃないの？FN2持ってるのに旧TypeRが大好きって・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 13:11:03 ID:vMF+Pk380

>>662
FN2の「見た目」がフィットなんていうヤツは
車の見分けが全く出来てないか、眼科にいった方がいい。

>>664
かもね。
皮肉を言いつつ乗り潰すまで乗りたいなんて、まさしくツンデレｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 13:14:24 ID:nNBRzMet0

>>663
いや誰も高性能のスポーツカーとか言ってないし・・・。
その3つをタイプＲとして比べたらってだけのこと。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 13:57:28 ID:vMF+Pk380

>>666
言いたい事は分かるけど、それこそ井の中の蛙的な自己満足なわけで。

そんな比較より、新車として他のもっと多くの車と比較して
FN2を選んだんだったら、それでいいじゃないと。
時代背景も制約も異なる過去の車と比べるのは不毛なだけ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:05:51 ID:1P6g8cJ50

お前らは本当にスルー力が無いな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:26:51 ID:mDUMX+4y0

ID:nNBRzMet0
　　　↑
彼の文面すべて読むと、
彼はFN2はタイプRと認たくないってさ。
いいじゃん、それで。

FN2に乗ってるとか言ってるけど本当だかw
もし本当にFN2に乗っていて、それでもFN2がタイプRじゃないというなら
彼はきっとF1ドライバーなんだろう。

なぁ、ID:nNBRzMet0よ、
あんたFN2スレでFN2を酷評すればこうなることぐらい分かるでしょ。
もし本当にFN2に乗っていてそういうこと言うなら今すぐ売りな。
あんたよりよっぽどFN2が大好きで欲しい人たくさんいるんだから。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:34:28 ID:mDUMX+4y0

ID:nNBRzMet0へ

ちなみに本当のレーシングドライバーは
こうやって高く評価しているから読んでおいで↓
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/450001/blog/

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:51:45 ID:Bu3x14MA0

昔のスルー力はどこへやら・・・おまいら紳士になろうぜ(´・ω・`)

今日納車の人とか居るのに、祝福してやらずにくだらん書き込み争いに熱中して恥ずかしいとは思わんのかね？

頭を冷やす為に話題を変えよう。
ところでオフ会の件ってどうなっているんだ？
みんカラだと春くらいに2件あるみたいなんだが。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:54:48 ID:nNBRzMet0

必死な奴大杉ｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:04:35 ID:N4unV5Df0

俺の会社での出来事･･･

上司＆同僚「○○君、この車スゴイねえ、赤いねえ、カコイイねえ、でこれ車種は何なの？」

俺「シビック（FN2）です」

上司＆同僚「あっ…、そう…シビックなのこれ･･･」

みんな興味を無くして散っていった･･･(´・ω・`)

なあ、シビックってそんなにあんまりな評価の車なのかい？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:08:40 ID:vMF+Pk380

>>673
まぁ、シビックといえばカローラと同じ車格だからしょーがない。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:14:02 ID:Hlt3WCeK0

>>673
まぁ、俺の会社でも、それに近かったね。
「シビック？そうかぁ～」って具合。
2.5Ｌのクラウンに3.0Ｌのエンブレム付けて
喜んでいた、見栄だけの人だけどね。

向こうでは、シビックといえ、結構高いじゃない？
日本は贅沢だな。アチラの人の贅沢と比べて、
ちとズレているけど。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 16:08:08 ID:3EqDqVLm0

車にあんまり関心が無い人ほど
シビック？フーン…(笑)　てなるよね

かっこいいけどシビックかーとか言われると悲しいわ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 16:46:46 ID:Hlt3WCeK0

>>676
ネーム売りが主流だしな？この国は。
「これはこうなんだ」とかね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:01:21 ID:vMF+Pk380

そう考えると、シビックと聞いて興味なくす様な人と
タイプRとしてどうかとか騒ぐ様な人って同類だね。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:10:44 ID:1P6g8cJ50

　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ＿￣ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　　ヽ二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ／）彡!　　　　　　　　ｨ　　　ﾉ￣l　　　 .い　長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　：
　　　　　　　|l|ヽｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　　　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　ヽ　　　　　　´　　ヾミ､　 /　　　　：
　　　　　　/ ＼ゞ　　ヽ　　ヽ　　　　　　　ヽ /
　　　　 ./　　＼　　　＼　　ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
-‐ ´ ヽ　ヽ　　　　＼＼　　　　＼　　　　　　人

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:23:31 ID:vMF+Pk380

AAウザいよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:22:08 ID:il9/Hbod0

>>650

まだ感想うｐできませんか？
てゆ～かぁ、それどころじゃないか。
どんなコメントがうｐされるかしら。

明後日が待ち遠しい。
実は納車ですｗ

682 ：九州銀組：2010/01/30(土) 19:17:27 ID:ua/Tov970

なんだーシビックか～とか言われるのを覚悟して
この車を選んだんでしょ？
自分はそうです。
おれこの車好きですよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:24:19 ID:qZt59eMiO

ラブホの駐車場に赤のFN2あった。
羨ましかった＠山形

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:34:00 ID:f40Pe7Ao0

教えて欲しいのですが、iPOD　classic１６０G（いま24800円で売ってるやつ）って、FN2で対応するでしょうか？？
試して見た方教えてください。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:36:52 ID:qFS6JccDO

>>683
何がうらやましいかがわからん

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 20:05:59 ID:vMF+Pk380

>>685
ラブホというロケーションが羨ましかったに決まってるじゃないかｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:07:39 ID:xTcyKsYk0

この車なら車内でもデキるわな
後部座席倒して毛布2枚敷けば余裕だよ
これはFD2には真似できんわw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:31:37 ID:3EqDqVLm0

>>682
俺の場合はEK9に乗り続けるかFD2かFN2のどっちを買うかの選択肢だったから
覚悟して選んだっていうか結局シビック…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:33:04 ID:+/QZ2OWh0

セックスのショックはザックスのショックで緩和されますか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:06:53 ID:ZhGQIviL0

盗撮された時のショックの方が格段に大きいと思います。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:09:22 ID:qFS6JccDO

そっかこの車、プライバシーガラスじゃないんだな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:40:06 ID:3dan37gZ0

>>684

iPodのバージョンは関係ないよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 00:21:24 ID:faI5uMYB0

>>685
どうどうとラブホに駐める姿勢じゃないか?

694 ：赤CTR：2010/01/31(日) 08:01:37 ID:xBkuaKLw0

>>673
今のご時世ではエコカー割引でない新車を買ってると「なんて能天気なヤツ・・・」って
いう目で見られがちですが、「シビックです！キリッ」と言えば、なかなか空気読めてる
雰囲気を出せてGOODなんですよ。ただし値段を言うと「やっぱダメじゃん」てなります。

>>693
禿同ｗｗｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 08:35:05 ID:Zh4hS37w0

今更だけど、エコカーってつまらない。
特にあのモーター音。

エンジン音がある方がいい。
早く、ＦＮ２の音が聞きたい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:03:48 ID:/hN42g5V0

>>692
ありがとうございます、ではiPOD買ってきます））））））

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:52:12 ID:cfpa1Y1Z0

いい加減、コテハン付けて書く必要性は無いと思う今日この頃。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 10:15:56 ID:CmBqnFNx0

>>695
CR-Z開発には前から興味持ってたけど、ハイブリットって決まった瞬間に萎えた；；

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:09:29 ID:3sEB+4lk0

>>682
そう言われる覚悟とか、そういうのはなかったね。
買って、乗ってみたかったし、そこに「覚悟」はなかったから。
でも、「これ、ホンダの何ていうクルマ？」って、言われて言うと
「な～んだ」と言われても、少なからず興味を引き出させた訳で、
気にしてない。
俺は、選んだというより、待っていたいう感じｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:40:36 ID:9wcFi/1k0

やばい・・・試乗したら欲しくなっちゃった・・・
危険だ。
こんな景気なのに・・
立ち上る所有欲を抑えるのが大変だ。

貯金なくして職失ったら餓死するもんな・・・

でもほしいいいいいいい

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:50:21 ID:eK+YgO+oO

大丈夫大丈夫

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:56:38 ID:qwDBuCiu0

>>700
人生１回しかないよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:57:51 ID:/5toJzPn0

>>700
餓死する前に売ればいいじゃん。
俺は結婚していろいろで買えなくなったけど
でもいつかは買うぜ、中古しかないけどね。
それまで大切に乗っててちょ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:59:52 ID:LjmY+3Sb0

>>700
欲しくてもディーラー売り切れで買えない様な人がいる状況だってのに
試乗して購入するか考える余裕があるなんて恵まれた人だね！
しかも乗って気に入ったんならもう買うしかないだろ！！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:03:10 ID:rvHl2ibk0

インターネットとか雑誌の紹介記事やらみててうすうす気づいてたんだが
昨日ドライブついでにこの車の写真を撮ってて確信した

この車、写真写りが悪すぎるw
実車と写真の印象がまるで違って、写真撮るのすげー難しいw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:17:10 ID:/5toJzPn0

実際に走行させた経験は無いんだけど
イベントで3回ほどシートに座った。
雑誌では座高が高いとか言われてるけど、ほんと丁度いい感じで気に入ったよ
DC２みたいな高揚感を感じた。
FD2には無い感覚かな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:20:28 ID:ibn9KIpn0

>>705
そうそう、角度によってものすごくかっこ悪くなる。

あと、俺だけかも知れないけど、キーレスの反応が全く無くなったりする。
さっきも買い物の後、真横で何度押しても何も反応無くて焦ったｗ
結局鍵穴に差し込んで開けたけど。。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:31:58 ID:jjblo2hVO

それ、ただ単に電池容量がないだけ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:58:15 ID:Zh4hS37w0

昨日納車の彼、どうだったの？

感想うｐしてよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 15:30:48 ID:I5yFkyBXO

リアがカッコ悪いよな
フロントは問題ないが
まだ実物は見たことない

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 16:58:51 ID:ppwCphB30

普通にかっこいいだけの車じゃ、よほどの高級車でもないと埋もれちまうんだよな。
一見すると変だと思うんだけど、良くも悪くも印象に残るリアデザインだと思う。

712 ：650：2010/01/31(日) 17:09:51 ID:ntTG913y0

昨日納車の650です
慣らし中の感想ですが、楽しい！最高！です。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:18:14 ID:LjmY+3Sb0

>>706
スポーツカーならともかく、ホットハッチとしてはFN2のアイポイントは
現行車同士の比較で言えば決して高いって程じゃないんだよね。

>>710
リアのデザイン好きって人多いと思うけどな
オーナーブログでもリアの画像をメインに貼ってる人多いし。
自分としては前と後ろの意匠が統一されてる所が気に入ってる。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:19:37 ID:LjmY+3Sb0

>>712
おめ！　気に入った様でなにより

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:30:08 ID:Zh4hS37w0

>>712

う～～ん、いいですねぇ。
慣らし運転って、やっぱいるんですか？
前のＥＰ３の時、１０００キロでオイル交換する以外は普通に乗っていただいてかまいませんっていわれたけど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:34:28 ID:qwDBuCiu0

>>715
1000㌔オイル交換するまでハイカム禁止がベター

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:47:37 ID:mlQ3PQpG0

今日もディーラーに行ってきた。
まだFN2(赤)が展示してあったよ。
ホンダカーズ三重北だ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:59:37 ID:/dH/qYPzO

さっき、名古屋の栄で見たよ。
尻はインパクトあった。尻は、さらっとした方のがいいかも。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:57:53 ID:qwDBuCiu0

なんだか目撃情報スレ化してるなｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:49:05 ID:HIjajZnVO

貧乏人なのでスタッドレスが買えない
雪解けが待ち遠しい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:52:19 ID:EwuOJRhB0

>>707
うちのもなるよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:25:22 ID:QrzyK3ka0

>>649
ごめんごめん。
ぐぐっくてくれるともしかしてとか出てくるのがいいたかったやつだわ。
あとブレアじゃなくてブレラ、あと自分で書いてそういえば違ったかな
と思ってちょっと調べたらブレラはジウジアーロだった。

でもイタリアのデザイン専門会社の秀作レベルということは間違いない
と思う。
まあ、こんないい加減な人間のいうことだから無理に支持してくれなくて
もいいです。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:03:47 ID:HIjajZnVO

>>721
キーレスがきかないっていうのを聞いてなんか安心した
欠点が無いと日本車みたいだもん

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:06:27 ID:iBDd+5FiO

個体差か電池だろ

普通に効くし。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:19:55 ID:dK+VveU40

近所のディーラーの軒先で紅白セットで所在無さげに佇んでいる。
目に毒だから、早く誰か買ってあげてくれ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:25:04 ID:EwuOJRhB0

まぁ、個体差だろうね。
買ったばっかで電池が消耗してるってこともないだろうし。
前にハンドア状態になってロックかからなかったこともあった。
日中にキー抜いた状態でのハンドアがわかりづらい。特にトランクが。
運転しようとするピコーンって教えてくれるんだけど。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:54:37 ID:y9AJXdVM0

たしかにトランクは閉めた感覚がつかみづらい。ドアハンドル持ってスッと
離すと、ドアが軽いからかイマイチ閉まってないような音がするからいつも
もう一回開けるな・・・。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:38:24 ID:4a925fR00

ハッチ閉めたときの音が安っぽいのがなー
ドアはいい音するのに

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:05:43 ID:U8iJeTY2O

しゃーないな。鉄板じゃないし

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:13:30 ID:/z88UJ6V0

昨日納車でした。

初Ｒ乗りになりましたが、運転がおもしろい。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:15:55 ID:a5CsvLmS0

>>730
おめ!

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 02:18:13 ID:HqhOItUY0

>>730
おめ！
>運転がおもしろい

それがスペックどうこうというのでないRと言う車だとおもうよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 08:26:19 ID:DV+QT+UA0

二ヶ月乗って飽きてきた
なんか期待はずれ
次の車、手出しなしで何買える

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 08:29:21 ID:Cdtkpi+s0

北海道で赤の情報あればよろしく・・・寺では在庫ありませんって断られた；；
東京のカーショップに問い合わせたら運賃10万って・・・・関東の別なショップは4万だったのに・・・

でも冬タイヤ・税金かかるから4月まで我慢しようかなｗｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 08:46:50 ID:9owJGgg30

>>733
買ってから言えｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:22:21 ID:aBvpxaSD0

>>734
ほんとこういう人をみると
余らせてるディーラー何とかしてやれって思うよな…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:27:05 ID:6Wpf/Wwg0

>>733
プリウスでも買え！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:46:03 ID:NY8EviwO0

>>735
なんでそういう発言になる？
買った人は100％満足してると思うのか？
信者多すぎてキモいわ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:47:52 ID:aBvpxaSD0

最近、持ってないやつの書き込みをすっぱい葡萄あつかいする様になってから
持ってるけど云々っていう釣りが多くなってきたな。あの手この手でお疲れ様。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:50:06 ID:t1y9xwgZ0

その前にいちいち相手すんなよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:50:41 ID:U8iJeTY2O

ホントの事は誰も知らない
嘘もホントかも・・・

それが２ちゃんねる。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:58:09 ID:a5CsvLmS0

完売したらしい！！
情報頼む！！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:01:46 ID:dnnnGtXlO

一応登録が2010台済んだんじゃねーか？
未走行車が少し出てきそうなんだが

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:11:43 ID:QG/i0Q3o0

ここの情報じゃ駄目かな？
参考にしてみて

下記のアドレスよりどうぞ

http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:17:10 ID:QG/i0Q3o0

ごめん、アドレスが違ってた

http://www.goo-net.com/usedcar/HONDA__CIVIC/index.html

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:24:39 ID:QG/i0Q3o0

連投ですまん

他にも有りそうだぞ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&PN=0&BRDC=HO&CARC=HO_S085&GRDKC=HO_S085_F001_K001&SLST=MT

>745のリンク先でグレードをシビックタイプRユーロを選択すると
見やすくなります。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:40:41 ID:CQ1uNdHMO

初ナビで迷ってるんですが、付けてる方ナビのサイズどれくらいにしてます？

７インチだとでかいのかな？

機種はゴリラかなとは思ってるんですが。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:49:22 ID:CrQXvF/Q0

ゴリラは使い勝手いいんだがアンテナがショボイんだよなぁ
量販店に行って実物みてから決めるのがよいと思うぞ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:51:58 ID:aBvpxaSD0

>>747
もちろん好きな大きさでいいと思うけど
ゴリラだったら現行機種は6.2と5.2だよね。7は一世代前では？
自分はあまり大きいのが嫌だったんで5.2のゴリラにしたけど。

ちなみにゴリラはPNDの中では一番良く出来てると思うんだけど
唯一の不満は上下に道路がある所で間違えやすい所かな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:03:34 ID:NY8EviwO0

ナビといえば携帯のナビが普通に役立つ。
遠出以外使わないし正直これで十分だなーと思った。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:04:32 ID:aBvpxaSD0

>>748
アンテナがショボイってどこの部分？VICSの感度は十分いいけど。
ワンセグのことだったら全く使わないので分からん。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:35:07 ID:Cdtkpi+s0

>>745
>>746
情報ｻﾝｸｽ
ユーロにするか先行輸入モデルにするか迷ってる；；

欧州使用・・・メリット：値段安い・車検付き・クルコン付き
　　　　　　デメリット：数百～数千㌔走行・リコール情報無し　
国内モデル・・・メリット：新車！
　　　　　　　デメリット：高いｗ・クルコン無し

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:47:58 ID:9owJGgg30

>>738
買ってから言えｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:53:37 ID:NY8EviwO0

>>753
気持ち悪い。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:55:18 ID:9owJGgg30

>>754
気持ち悪いのはてめえだってのｗ
持ってねえくせに出てくんなｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:56:51 ID:2RZ3ZSQA0

ＦＮ２納車。
（ＥＰ３比較の印象）：ドアが重厚、シートが柔らかい、リアがますます見づらい、足は柔らかい、音は静か、加速感は大差ない
ミラーが大きい分横の視界は良好、ナビが小さい（仕方ないけど）、ヒューエルリッドはぼこぼこしてる（噂通りｗ）

誰かも書いてたけど、全然違う車ですね。タイプＲという名前は一緒でも。
超・気に入りました。早く、遠くへドライブに行きたいですね。

あと、『かっこいい』ですね。運転してたら周囲の視線を感じましたｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:12:18 ID:aBvpxaSD0

>>752
欧州モデルはホワイトエディションじゃないとLSD着いてないのでは？
あと、日本仕様についてるリアセンサーも欧州はOP扱いだと思う。
こういった装備の違いは微妙にあるのでよく調べた方がいいよ。
それとウインカー＆ワイパーが左右逆ってのもお忘れなく。

>>756
納車おめ！　気に入った様でなにより！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:25:50 ID:ysQRaE0nO

>>743
俺のまだ日本に納入されてないから登録はまだ達してないと思われ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:26:57 ID:0nosmz1GO

結局自分が満足出来るかどうかだからね。
俺は見た目は好みでは無かったけど、買って乗るうちに
結構好きになった。良い車買えたと思う。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:42:51 ID:Cdtkpi+s0

>>757
ウインカー・ワイパー逆なのは>>243で交換できるみたいだし（オートワイパーはどうなるんだろ？）、LSDは我慢（その内どっかのショップが発売するだろうし）
バックソナーはどうなのかな？やっぱりあると便利？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:47:54 ID:sYTqgzX8P

東大阪市　阪神高速東大阪線直下　カルフールの近くのホンダカーズで
赤一台展示中　以上見たまま

762 ：赤CTR：2010/02/01(月) 12:48:43 ID:YMuGr1Dg0

>>752
>>757が書いてる通り、LSDはCW-Editionの特別装備です。
前に中途半端に書き込みしましたがFN2には大きく分けて
「TypeR」、「TypeR　GT」、「CW　Edition」のグレードがあります。
UKサイトからグレード比較やカタログダウンロードが出来るので
調べてみましょう。あとは757さんが書いたとおりだと思います。

>>725
いよいよ残りが少なくなってるので在庫情報を知っている方は
県名と販売系列名を書き込んであげてください。そうすれば、本当に
欲しい人が問い合わせることが出来ます。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:49:55 ID:U8iJeTY2O

便利だね。車庫だから前はずっと後ろ見てたけど、今はドアミラー見ながら「ピッピッピーー」で分かるから。
もちろん入れる前に確認してから方向転換してるけど。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:50:28 ID:NY8EviwO0

>>755
ますます気持ち悪い・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 13:22:46 ID:aBvpxaSD0

>>760
ざっと見る限り、並行輸入もそんなに安く売ってない様だけど
手を入れる事を前提でもまだ悩めるほど安い所ってどこ？価格が気になる。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 13:41:03 ID:CQ1uNdHMO

ナビの質問した者です。

ご意見ありがとうございます。
７インチて前の世代だったんですね。現物は見たんですがいまいちピンとこなくて質問しました。

今度もう一度見てきます。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 15:08:49 ID:lcz9ZXRS0

>>766
6.2買って右のAピラー前につけてるけど、
この場所だとサイズ的にはこれがギリ
性能は十分満足

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 15:57:29 ID:2RZ3ZSQA0

車のキーまで赤ホンダになっているのには驚きました。
スペアもどっちがスペアかみたいな感じで、いいですね。

後ろの視界だけは、やっぱう～～～～～～～んですね。
特に後ろの車の運転手の顔が見えないのは？？？だな。今のところの最大の欠点。
ミッションはＥＰ３よりスコンスコン入りますね。あと左手のアームレストがあるので、らくちん。
じゃじゃ馬のＥＰ３より、おやじには向いてますね、この車。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:19:58 ID:Cdtkpi+s0

>>765
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054054420091119003.html
これです。30万の差は低所得の自分にはデカイ
車検短いけど、新車の諸費用入れると結構な差が・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:06:59 ID:OSTtqqsv0

昨日納車しました
自分は完全に見た目で決めましたｗ
まだ50㌔しか走ってませんが今の所はとても満足しています
自分にとっては決して安い買い物ではなかったので大切に長く乗っていきたいです。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:20:35 ID:9owJGgg30

諸費用分考えればいい選択だと思うな
仲間になろう
すっぱ厨は無視してｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:37:31 ID:eH5lZr2L0

>>768
この車はスペアも実質は同じものだよね。当たり前だと思ってたら、他の車とかだと
「スペアにはキーレスのボタンがない」らしい。で、再購入したら２万ちょいだと。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:54:00 ID:NY8EviwO0

>>769
総額見積もりだしてもらった？
こういうとこっておそらく総額300近くいくと思うよ。
長い目でみたらディーラーで買った方がいいと思うけどね。
今在庫余ってる奴なら値引きもあり得るし。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 17:55:58 ID:3pF/KJvb0

FN2納車一カ月が過ぎました。
納車当時はバック時に「ピッピ、ピッピ」とバック中ですよの合図があった気がするのですが、
現在パーキングセンサーの音以外は無音です。気のせいでしょうか。他の方はどうでしょうか？

775 ：赤CTR：2010/02/01(月) 18:16:10 ID:gnHG7eeS0

>>769
>>760の書き込みと入れ替わりになったけれど>>762と>>243を書き込んだのも
俺なのでさらにちょっと書きます。

243で書いてたのは国内仕様のレバーが入手できるから「交換できる可能性」が
あるとの意味で書いたので「交換できる確証」がある訳ではありません。
それとこの金額はちょっと微妙な金額ですね。お金が無いなら、もう半年～
1年ほど待てば同じような程度の国内仕様が出てくるかも・・・しかも赤だし。
もちろんCWでないからLSDは非装備、でもキーレスとクルコンの快適装備はあるな～
それかFN2への買い替えでEP3の良い奴が出てるかもしれないから探してみるとかね。

個人的に「うーん」と思ってしまうのはやっぱり保証がらみかな、もちろん並行でも
整備を受けられるというのはわかってるけど保証とは違うしなぁ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 18:18:09 ID:eDL515x90

>>769
これ総額300万くらいするんじゃないのか？
+30万で新車・メーカー補償が付くなら、そっちの方が良いと思うんだが・・・。
並行輸入版にしか搭載されていない様な機能が欲しい訳で無いなら、やめといた方が良い。
てか、中古で良いなら2～3年待てば程度の良い正規版が買えるんじゃないの？

>>774
気のせい。
FN2でバック音は聞いたことが無い。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 18:23:33 ID:LuQv27/A0

>>774
多分バックセンサーが反応しただけかと
納車当時の方が車になれて無くて少し斜めになって
壁とかに反応したんじゃないのか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 18:24:38 ID:eH5lZr2L0

うん。バック時は無音だよ。むしろ欲しい機能だ(´Д｀)ﾊｧﾊｧ・・・

たまにギアが完全に入ってない時も分からないしね。
というかＭＴで音なる車ってある？？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 18:30:35 ID:LuQv27/A0

>>769
納車の時の費用はあまり変わらないよ
新車でDに値引いたらもっと差は縮まると思うし
安いから逆輸入車という判断はあまりおすすめできない

逆輸入を購入する人はDカラのサポートが少ないから
自分でいろいろ調べたり調整できたりする人じゃないと
難しいと思うよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 18:41:49 ID:Cdtkpi+s0

>>773
>>775
>>779
助言ｻﾝｸｽ・・黙って国内仕様買いますね。
一番の魅力がクルコンだったので・・・・高速で200km/h出せばクルコンなんて必要なぃょ・・・・なんていう悪魔の囁きがｗｗ
サポートうんぬんは自分で整備・車検予定なのであまり関係無いですね。

親の車を借りてる身なので早く自分の車が欲しいんですよね；；
どうせなら20年くらい飽きずに乗れる車買おうと思って
4月納車予定で商談してみます(゜∇^d) グッ!!

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 20:37:35 ID:oEp5TIec0

アタマわるさでおなかいっぱい

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 20:37:40 ID:eH5lZr2L0

せっかくケータイで書けるようになって１週間・・・（も経ってない？）
また規制だよ。やってらんね。

783 ：赤CTR：2010/02/01(月) 20:43:29 ID:gnHG7eeS0

>>780
世間知らずなのか世なれてるのか判らんが・・・
この車の場合、LSDとクルコンだったら迷わずLSDだろ
それに4月納車って新車あるのか？ま、がんばってくれ、健闘を祈る

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:27:41 ID:bypnVN1n0

スプーン
全然パーツ出さねー！
いつになったら出すんだ？
売る気あんのかｺﾞﾙｧ！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:42:58 ID:0dvsQ2RJ0

パーツ出すのか・・・？
正直なところ2010台しかない車の専用パーツだすってどう考えても赤字になりそうな。
無限はしょうがなく出した気がする。
実際この車いじる人って数百人もいるかどうかじゃないかな～。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:51:36 ID:qnJpcva50

パーツはスプーン、ホンダツインカム、J'S等のチューナーから発売予定。
マフラーは戸田から発売されてるし5次元も開発中。

限定車だしフルノーマルで乗るオーナーも多いだろうから
儲からないと思うけど色んなパーツ出してくれるのは嬉しいわ。

自分はマフラーは換えたいなと思ってる。戸田の付けた人いないかな？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:28:48 ID:1+a1JVv70

この車と迷いましたがFD2買いました
この車買わなくてよかったです＾＾

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:32:55 ID:VQCsuWCB0

テスト

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:37:06 ID:VQCsuWCB0

この車にFD2のエンジンが積まれていたら
オレもEP3からの買い替えを考えたよ。
このスペックじゃ全く魅力無いな。
EP3　：　253万円
FN2　：　298万円
FITベースでこの価格では・・・。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:46:09 ID:0dvsQ2RJ0

大量の餌だなｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:53:36 ID:Cdtkpi+s0

>>786
http://www.youtube.com/watch?v=yTd5qK4OWV0&feature=related
こんなサウンドじゃない？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 00:24:56 ID:HnhUG5dP0

>>791
サンクス
もっと爆音で高音かと思ってたけど違う感じ。
無限は付けてる人多いしスプーンか5次元が良いかな。
来春までに発売されれば良いけど、いつになることやら・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 00:49:34 ID:ce1nTXwb0

>>764狐葡萄ww

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 00:51:20 ID:DZbqHgaZ0

シヴィックは燃えているか

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:23:55 ID:VwC7TvVv0

>>769
ごめん、最初に質問した765だったんだけど
規制かかってしまってレス書けなかったｗ

もう答えは出た様だけど、俺もその条件だったら
新車か、日本仕様の中古を待つべきだと思う。
まずはディーラーで値引き交渉してみるといいよ。

シャシーもエンジンも他車から引き継いで煮詰められたものだから
信頼性は高いはずなので、長年乗るつもりなら丁度良い車かもね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:53:13 ID:aMAA8TZK0

>>789
その選択も間違ってないよね。
俺はFN2に乗り換えたけどEP3可愛がってあげてください。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:54:49 ID:skCcGKgI0

大丈夫、本当のEP3乗りだったらこんなアホなこと書き込まんから

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 11:17:57 ID:QU8oljSh0

>>797

禿同。
EP3とは別の車だってば。
重さは感じない。（ドア以外は。でもドアもＥＰ３のドアは今振り返ってみると、車検の時の代車のLIFEのドアみたいに
ぺこんぺこんしてる感じだな。ハイビジョンの世界に来ると昔にもどれないみたいな感じ。ＦＮ２のドアは重厚でいい。）

最大の違いは静かなこと。パワフルなのに静か。決定的な違い。
まだ慣れてないけど、そのうち、こっちの方が良くなるのかなｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 11:32:02 ID:gxczhWy6O

日本は小さい車は安い物ってのが根付いてて、プレミアムCセグメントってのが無いよね。
快適で静かで速くて、でもコンパクト、無駄にデカイのは必要ないけど良い車が欲しい。日本にこそ有ったら良いなってコンセプトだと思うけど。
ユーロシビックがどうだかは置いといて

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 11:33:15 ID:o1xlVZPc0

>>799
プログレとかあったけど、あんまり売れなかったしなぁ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 11:42:24 ID:VwC7TvVv0

今だとレクサスHSやトヨタSAIあたりがそうなんじゃないの

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 12:11:13 ID:QU8oljSh0

ホンダがコンチェルトというのを出したが失敗した。

コンパクトでもおしゃれ、高級というのは日本では無理だと思う。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 12:11:57 ID:QU8oljSh0

言い忘れた。
その心は、『世界一車が安い国だから』。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 12:13:29 ID:QU8oljSh0

おっと、またまたつけ忘れ。
『品質の高い車が、世界一、安い国だから』

805 ：赤CTR：2010/02/02(火) 12:47:58 ID:eQJTKpko0

>>784-786
俺はECU待ってるんだけどFD2の時はだいぶ時間が掛かったみたいだからな～
パーツは主要な部分は既存車と同一みたいだから、組んで適合を調べるだけだろ
ボディー外装パーツとか車体固有のものは数が限られてるから出ないかもね。
TODAとかのパーツは海外では随分前から売れてたようだけれど、国内FN2発売当初には
HPにでていたスロットル関係の記載が消えたのはどーしてかな？？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 17:20:12 ID:jRdviFQw0

カタログの方が貴重な件について・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:30:21 ID:FqoXnaLA0

そう？欲しい人いるのかね～？ページ数少ないけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:32:21 ID:JJeauEdn0

>>805
トヨタのリコールと関係したりして・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:51:22 ID:FqoXnaLA0

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/131375835

これ、Dで新品買った方が安いんだよね・・・。定価18900円。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:56:27 ID:FqoXnaLA0

あ、あと送料とかかからんし。

それとカット済みのスモークフィルムも出品あり！やっと？出たか・・・。

811 ：大阪赤：2010/02/02(火) 22:14:50 ID:02vseRe50

FD2用ビックスロットルがボルトオンで付くか
特攻する予定。両者のガスケットだけ購入して、あわせてみたら
ボルト穴は完全一致。口径は違うけど。
たぶん、インマニ側も加工必要かもね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:37:58 ID:3qKU5tXJ0

壮大な無駄の始まりだな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 23:17:06 ID:CTfG9Jtz0

前のクルマで弄って乗りにくくしても、買い換えるとスッカリそんな事忘れちゃうんだよね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 02:55:29 ID:g2Wc3EJa0

ヤフオクに出てるフィルムいいなぁ。
フィルムとか自分で張ったことないんだけど、ムズイもの？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 07:00:22 ID:RLZTzOOC0

>>814
難しくて一度は失敗する
オクのフィルムとプロが使うフィルムはまた違うし

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 11:36:35 ID:J07Wuzd30

やり方わかってても一度目は絶対失敗すると思う＞フィルム
自分でやるなら何回かやってみて手際とコツを掴むのが吉

817 ：赤CTR：2010/02/03(水) 12:53:28 ID:5pXsduiX0

>>808
いや、同じＫ２０系でＦＮ２分だけ消えてるのよ。
それに去年の11月半ば位からだし。
そんでもエキゾーストはそのまま売ってるし・・・

>>811
既に手元にＦＤ２用のモノがあるって事なのかな、Ｊ’ＳでもうＦＮ２対応品が出てるけど

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 12:43:32 ID:iedpgz4r0

すげー良く見かけるんだけど、日本に1000台くらい入ってきてんじゃねーのか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 14:20:50 ID:sI1zl1Uq0

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 14:41:38 ID:2NMHv6j50

四国地方だけど、俺の車以外で見たことないぞ、今日現在ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 19:11:01 ID:QH5w/lgx0

買ったDからは俺の合わせて全部「赤」が3台出た。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 19:11:43 ID:QH5w/lgx0

連投スマソ

でも走ってるとこ見たことない・・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:17:53 ID:LUe9qL+N0

完売でこの程度しか目撃出来ないとなると
相当運が良くないと見れないなｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:07:15 ID:G0Kt7EV50

エンジン完全に暖まってないとけっこうガラガラ音するね
暖まってるウルトラスムースに回るけど

みんなこんなもん?

825 ：赤CTR：2010/02/04(木) 21:16:25 ID:gr7QHt5B0

>>823
完売に近いとは言っても登録済みで路上を走ってるという意味ではまだそんなには
いってないんではないかな？
ちなみに人口約10万人の地方都市であるうちの市内には赤白銀が1台ずつは
走ってるようです。白は私と生活圏が重なるようでときどき見ますが銀は
一度も見ていません。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:36:49 ID:tpuaX3o/0

>>824

オレのは、暖まらないうちはノッキングがあるな。
音は、温風の吹き出し音にマスキングされてわからん。

本日の最低気温は-17℃を下回ってるもんで。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:55:42 ID:G0Kt7EV50

俺んとこも氷点下だけどやっぱしノッキングしてるのか
まあデチューンしてるとは言え高出力エンジンだから仕方ないわな

初ホンダエンジンなんで気を使うよ

でも完全に暖まるとほんとに独特のビート音でウルトラスムースに回る

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:00:03 ID:/SqoeKFi0

これ買った人は他の車の選択肢はなかったの？
デザインで選ぶならあまり格好よくないし走りも中途半端だし
この車のいい所ってなに？
ドアの重厚感だけ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:08:48 ID:H5CYUZWs0

>>828
ノーマルのFITじゃつまんないから別バージョンが欲しい人のために
ホンダがわざわざ用意してくれたんだよ、ユーザーは感謝しないとな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:12:27 ID:LBaWYRg90

>>828
クルマの見方が偏ってるから、良さを見つけられないのでは？
「中途半端」ってw w
じゃああなたはレーシングカーにナンバー付けて走ってるんですか？w w w

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:28:14 ID:iDHoF3oA0

他の車の選択肢を教えて欲しい
日本車では近い位置付けの車は無いような・・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:33:07 ID:G0Kt7EV50

ガチンコでバッティングするのはルノールーテシアRSだな

日本車だとちょっと違うかもだけ知れないけどRX-8とか
あれもサーキットより街乗りの楽しさ優先だし

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:44:49 ID:FF5v02880

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:59:03 ID:Ons7Zk8e0

>>832
何処か逝けよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:59:33 ID:KGZ0MCvQ0

>>825

ttp://www.restspace.jp/cgi-bin/orz/img-box/img20100204225741.jpg

そう言われるとこれは奇跡的

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:04:47 ID:riG23icB0

もうそれ貼っても意味なさそうだな。
ここにはアホが多過ぎる。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:27:19 ID:iDHoF3oA0

>>835
フォトショ加工ご苦労様
あなたの努力には勝てませんねｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:45:16 ID:2lJE+NmG0

しかし、こんな駄車が最後のtypeRとは・・・・・。
糞メーカーになったもんだ。
箱モノ専用メーカーにすればいいのに。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:50:10 ID:arILhwk40

ずいぶん荒れてるな
やっぱスルーできない奴が居着いたのが運の尽きか

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:50:25 ID:QH5w/lgx0

>>826
ノッキングでいいのかな？俺のはコールドスタート後はシフトアップ時に
ギュン・・・ギュン・・とうなるように？なる。言葉で表現するのが難しいが・・。
暖まればなくなるけど。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 00:11:47 ID:x8yC7ITK0

なんか最近シンナー臭いなと思ってたら
グローブボックス内のタッチアップペンが漏れてた;ｗ
たぶん熱で膨張した？　ダイヤル閉じてても空調は少し来るんだねぇ
ここに入れてるものは要注意だよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:22:31 ID:GoUDOGaD0

>>841
激しく同意です。
あのグローブボックスすげぇよ。温風出まくり
ウエットティッシュ入れてて取り出した時にすごい暖かかったw
あそこは生物厳禁ですよ皆様方

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 01:38:45 ID:zj4Qxhmd0

ＥＦ,EG,EK,EP3,そしてFN2・・シビック５台目だ

うらやましいだろ。

ＦＮ２サイコー

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 06:11:31 ID:nQb5S/BR0

>>839
あとコテハンの必要性も全く無いな。
自己主張したいだけなのかもしらんが。

>>841
温風はともかく、タッチアップペンは家の中に置いといた方がいいぞｗ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 08:06:57 ID:Y6Mj480P0

タッチアップペンって寺じゃないと手に入らないの？
白はともかく、赤・シルバーくらいは市販品があっても良いと思うけど・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:13:30 ID:2XmbeTuZ0

>>845
自動後退とかホームセンターに置いてるよ。俺はソフト99のを買った。
ちなみにFN2は3色ともある。寺のよりちと安い。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:37:56 ID:TR1j4vw70

タッチペン、チャン白なら他のタイプRのもので流用効くかな?

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 11:21:34 ID:UZo5nGGG0

効くんじゃない？
でもタッチペンはほとんど色が合わない場合が多い。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 15:36:04 ID:UhHe9h870

純正のＰＮＤ。
トランスミッターでなんとかならんか、音声が。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 16:52:08 ID:rV2/1KEY0

>>843
TYPE-Rばっかのりついでるなんてよっぽどのマゾだねー
俺はEKからZに乗り換えたけど

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 17:47:59 ID:e5SxHwf20

>>850
Zのエンジンって楽しい？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 18:07:45 ID:X79MkKSh0

プレイドライブって雑誌の今月号によると15インチが入ったそうだ。
物はウェッズのSA90グラベルのGRB用サイズだったから、GDBインプレッサの
16インチブレーキが入るような競技向け15インチならFN2にも履けるかもしれぬ。

これでダート競技やるマゾｗや、スタッドレス使用時にいいかもね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 18:26:30 ID:KddSINk60

>>850

全部がTYPE-Rじゃないけどな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 18:55:30 ID:Y6Mj480P0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005175226/index.html
貴重なシルバー出てきたよ～
近県で欲しい方はどうぞ
新古車みたいだね・・・無限マフラー付きだ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 19:19:10 ID:KddSINk60

485キロ・・・。事情は知らんが。なんだろうな。
アクセスのフルオプションってカンジだな。

無限マフラーなんてドコに書いてる？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 19:55:16 ID:P4OFru8y0

>>851
ZのエンジンってE07Aだっけ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:41:54 ID:QcElPAJq0

>>850
Ｚって縦置きミッドシップ４ＷＤ！！！あこがれの最強パッケージのＺかぁ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:59:53 ID:vdgHXetR0

ホンダZのCM、インパクトあったよなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=NTHs1UGHXRk&feature=related

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 21:39:21 ID:L5PBYYAl0

>>855
たぶん、ディーラーとかから流れて来たデモカーでしょ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 21:57:32 ID:GoUDOGaD0

>>855
タイトルというか車名のとこでつね

応談て、本体+パーツ+工賃+αのプレミアム価格な予感

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 22:51:49 ID:fNwdUFfk0

展示車って値引きに有利？
３月決算見越して商談しようと思ってる。

フロアマット、ETC、コーティング込で
総額３２０万ならお買い上げ予定。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:13:29 ID:ktOEzguh0

展示車でも車体の値引きは基本的にないんじゃね
フロアマットやら諸々つけてもらったが展示車値引きあったら俺が泣く

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:22:23 ID:fNwdUFfk0

>>862
そうかもね。
だめもとで「３２０万なら今契約するよ」と
やってみる。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 00:28:03 ID:06F3IQK10

>>863
ちゃっかり１０万値引きで逝こうとしてるしｗ
と、フロアマット、ETCサービスだった俺が言ってみる。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 02:07:57 ID:/bKRyVKD0

値引きってどうなんだろ・・・
車が車だけに難しそう
弱気な自分には出来なさそうだな～

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 02:25:55 ID:RhDU9xwI0

>>861
この車にぜひ欲しいもの
ホイールコーティング、スモークフィルム、ＥＴＣ設置、レーダー
できれば欲しいもの
フロアマット、ガラス＆ボディコート（北国＋アンダーコート）、ナビ
他のアクセサリーはお好みで、かなぁ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 06:07:24 ID:iNqrpLfK0

みんなスモークフィルム欲しがるけどなんでかね？？
夏に暑いとかそんな理由？？

俺は別にやましい事なんてねーから
スモークなんぞいらんと常々思ってたんだが。
でも最近のクルマは安いの以外は大抵スモークになっとるし
外したくても外せんからなー。だから俺にとっちゃむしろ大歓迎。

そういや、スモークフィルムが珍重されてるのは日本だけだよなぁ。
向こうじゃポルシェだろうがアストンマーチンだろうが
初めからスモークなんぞ付いとらんし。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 06:11:15 ID:aG1oKGci0

スレ見てるとこの車でサーキットを走ろうって人は
少なそうだね。
街乗りだけなら他に快適で速い車いくらでもあると思うけどな。
DC5から乗り換えたけどFN2でもサーキット行くぞ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 06:49:06 ID:3C/XVRlB0

>>868
＞街乗りだけなら他に快適で速い車いくらでもあると思うけどな。
FN2乗ったらサーキット走らなきゃいけないわけでもないだろ
同じFN2乗りなんだからイラッとさせるようなこと書くなよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 07:27:44 ID:YhliqQDF0

>>869
なんでそれでイラッとするのさ？良く分からぬ。そういう考え方もあるよねー程度じゃね？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 07:44:02 ID:Yt4qw4us0

結局遅いのが納得いかないんでしょ。
馬鹿丸出し。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 08:13:38 ID:6VBW9tRk0

>>835
鈴鹿サーキット？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 08:25:05 ID:Ftmgdy+M0

>>867
海外でもスモークの必要性は見直しされている
温暖化、防犯性の関係でアメリカはパッセンジャーカーのスモーク着用の規制を緩和しようとしているし
クソ暑いアジアじゃフルスモークも普通という国が多い
あとは中国だとフルスモークがオシャレとされているし

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 08:50:21 ID:RhDU9xwI0

>>870
まあまあ、Ｒはサーキットに耐える造りだからね。
とくにこの車が持っている素性はすばらしいと思う。
あえて一般道デチューンされている部分、パワーやバランサー、タイヤや重さ
に手をくわえればなんかおもしろい車になる感じがするよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 09:48:54 ID:VhaqxbQX0

FDよりチューンのし甲斐がある車でオモロイ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:33:46 ID:g44eM7G20

自前加工やワンオフ出来るならいいけど、アフター少ないのは寂しい・・・

877 ：赤CTR：2010/02/06(土) 13:09:28 ID:33LEZgJx0

>>868
メーカーがワインディングベストを謳っていて、そこが良さそうだから買ったとの
レスが目に付くからそういってるのかな？私の考えだとこんな面白い車ならモーター
スポーツにもってこいだと思うから、結構多くの人がサーキットとかジムカとか
やりそうだと思う。
それと>>869ではないがこの車を買った多くの人たちにすれば、考えた結果「これが良いんだ！」
っていう車であって、街乗りだけと条件をつけても「いくらでもある」車ではないと思うな。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:59:33 ID:HuNpOvw+0

今日峠走ってきたけど楽しいわーこれ
俺ぐらいの腕には丁度いい

つまり自分の腕と車のポテンシャルを考えて買えってこった
腕のある奴はFDなりランエボなり買えば良い

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:31:45 ID:1Yn42N/M0

FN2はサーキット向けじゃないと思ってる人が多いかもしれないけど
欧州車だけに、ニュルとかラリーコースとか荒れた路面に適した車だと
思うんだよね。逆にああいう所だとFD2では速く走れないだろうし。
だから峠向けなのであって、でもユルい車という訳でもないと思う。

ただそういう性格の車だから、日本のサーキットを走るなら
少し足回り等のセッティングを変えた方が良いだろうとは思う。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:34:11 ID:aG1oKGci0

>>869
気分悪くさせてゴメン。
この車一般人からは評判良いんだけど
走り重視の仲間内からは乗ってもらってもイマイチで悔しくてね
FN2で国内R追いかけ廻してユーロの意地を見せてやろうと
思っただけなんです・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:40:38 ID:8mpIJUAd0

つかこれ買った奴誰もFD2よりハエーなんて思ってないから
これから流れに便乗して釣りしようとしても無理でっせ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:05:27 ID:O8V2k9sB0

早いとか遅いとかの議論は腕を磨いてからだな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:05:53 ID:1Yn42N/M0

>>880
車の速さの基本は乗る者の腕だから、相手次第でもあるし、まぁ頑張って。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:30:25 ID:bZ2Z7+kM0

>>880
高速を80～90km/hで走るオレを追いかけ回すと？
どうぞどうぞ追い抜いてってください。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:34:50 ID:aG1oKGci0

今の所ブレーキ関係のみでDC5の二秒落ち
同じドライバーが同じように走ってこの差。
車高以外、外観はあえてノーマルで速いのが理想。
パワー差は出にくいミニサなんでハイグリップタイヤに合わせた
サスとデフで結構詰めれそう

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:37:40 ID:iNqrpLfK0

>>873
欧州での話を一つも出してない件

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:42:00 ID:1Yn42N/M0

>>885
まだタイヤは変えてないの？
1周どのくらいのサーキットでの2秒差なのかにもよるけど
それだけでも結構違うと思う

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:55:55 ID:1Yn42N/M0

あと、同じドライバーが同じようにって部分なんだけど
違う車なのだから、それぞれの車に合った走りが出来てるか
どうかも気になるところなんだけど。
DC5と同じ走り方ではFN2はかえって遅くなるかも。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:03:17 ID:JjStSPfc0

>>887
ミニサーキットで2秒も違うんだから純正タイヤだろうね。
RE070履かせたら筑波でFD2の1秒落ちというデータがあるから
ハイグリップ履くだけでDC5と同等のタイムは出るかも。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:32:06 ID:O8V2k9sB0

よし、雪がとけたら菅生に行って攻めてきてみるか
その前にリミッターなんとかしたいな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:46:43 ID:JjStSPfc0

>>890
俺もリミッターどうしようかと思ってる。
まぁ普段は筑波走るからいいんだけどFSW走る予定だからカットしたい。
FN2オーナーでリミッターカットした人っているのかな？

892 ：赤CTR：2010/02/06(土) 17:29:16 ID:33LEZgJx0

リミッターはECUでやってるから各社のECU待ちでないかな？
それともFconみたいな物で別に制御するかでしょう。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:58:42 ID:JjStSPfc0

>>892
出来るだけECUは弄りたくないからHKSのSLDとかウルトラのスピードモニターで
カット出来れば良いんだけどFD2も対応（スピードメーターは正常に表示しない）してるから
FN2も大丈夫だと思うんだけど、まだメーカーで確認取れてないみたい。もう少し待ってみるわ。

894 ：赤CTR：2010/02/06(土) 20:43:20 ID:lufqo8ks0

>>880で書いてる走り重視の仲間ってのが？？だな・・・
サーキットによく行っている人たちあるいは公道でサーキット並みの走行をする人たちと
いう意味だとするとほとんどすべての車に対して不満が出てくる。
だからサーキットに通っているような人たちは何かしら車を弄ることになる。
程度の差はあれ市販状態から自分にとってのサーキットベストに変えていって
「イマイチ」な感覚を無くしていく。そんな種類の人たちにとって「サイコー」の
車は自分なりにイジッた後の状態ってことじゃないかな。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:43:57 ID:iNqrpLfK0

全くどうでもいい話だ。

896 ：大阪赤：2010/02/06(土) 20:54:46 ID:y99il7lV0

パーツリストでFD2とFN2のエンジン廻りの違いをしらべてみた。

シリンダーヘッドassy ・シリンダーブロックassy　品番同じ
カムシャフト　違う
インマニ・スロットルボディ　違う

インマニはFD2から流用可能な気がする。（ステーの問題）

FN2のインマニは中にファンネルが入っているぞ。
どういう効果があるんだろう？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:37:27 ID:wKlEdiBo0

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700101006920100205003.html

昨日のアクセスFULLオプ+無限マフラーのシルバーFN2　329万円。

諸費用ざっと30万でもオトクなのか？パーツ代として妥当なとこか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 08:33:42 ID:j+3FPcXQ0

やっぱりオプションてんこ盛りのゴテゴテ仕様は悪趣味としか思えんなｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:15:42 ID:YQP2MUeJ0

普通に使う分には至れり尽くせりのとってもいい車。さらに妄想ｗ
エンジン：ＦＤ２用載換え
軽量化　：前席ローダウンレカロ、後席・防音材外し
足廻り　：１６インチ消ゴム、パッド交換、車高調
外観　　：このまま。または無限羽。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:35:56 ID:0zD7hN9K0

全くどうでもいい話だ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 10:19:23 ID:N6Gemuqi0

エンジンはFD2乗せ換えしなくても、カム交換とリミッターカットで同等になるんじゃない？

902 ：大阪赤：2010/02/07(日) 12:00:04 ID:0VycHu/30

>>901
ピストンが違う。たぶんピストンで圧縮あげてると思う。
戸田から0.3mmヘッドガスケット売ってるからそれにすれば
簡単かも。。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:00:25 ID:TKMu29xH0

この車本当にリミッターかかってんの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:17:12 ID:1aw0/JYh0

>>901
あとバランサー取っ払いだね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 14:22:47 ID:ZHxm+3H80

>>903
かかってる。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 16:35:16 ID:/eYqQm6f0

エクステリアはFD2のがいいがインテリアはこっちのがいいな
ただインダッシュナビをつけれないのがなぁ～

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 16:55:07 ID:E0DgOZaw0

インダッシュナビの余地などない所が潔くて良いじゃないか

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:16:21 ID:fy0iiUo50

USBオーディオが標準である時点で、あとはPNDで十分だと思うけど、
本音を言うと欧州オプションのナビが欲しかったかな

でもあれつけると+20ﾏｿはするんだろうね

あと街乗りもFN2のほうがいいと思う
乗り心地以上に小回りがけっこう効くし

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:54:24 ID:Fp96g+Ux0

>>903

この前高速で最高速試したら180でカクンとなったから、かかってるね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:32:39 ID:J9PaZCXD0

高速巡航が楽だし速過ぎるｗ
静かで変に跳ねないから疲れないよ。
アウトバーン仕込みにリミッターはちょっとヤボだね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:37:05 ID:88p/wDo30

いいな～
FIT　RS　５MTで我慢してます～。。。
結構楽しいよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:39:27 ID:Fp96g+Ux0

俺ホントはRSのMT買う予定だった。無限フルエアロとかの妄想してたなぁ～。

燃費もいいしイイクルマだと思うよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:44:26 ID:88p/wDo30

確かに燃費はいいんですよね～
街乗り15km/Lは下らないし。

でも、、、やっぱり、FN2が欲しかった。
発売があと一年早ければ、いや、予定通り3月発売されてれば。。。なんですよね～
事情があって購入諦めました。恋は盲目ですねｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:50:21 ID:j+3FPcXQ0

今日内装を調べてたら
スカッフプレートの保護テープを剥がしてないのに気が付いて
取ろうとしたら途中で簡単に切れちまった。
こんなのチマチマやってたら日が暮れちまうじゃねーかｗ

こいつをなんとか上手い事剥がす方法は無いものか。
割り箸とかでこじろうかなぁ・・・

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:54:53 ID:4fh0ZiIA0

>>913
まあお前はタイプＲに乗る資格が無かったってことだな
お子様ではＫ２０Ａを乗りこなすことはできんよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:00:52 ID:aWW3izRf0

大人なら乗りこなせるって訳じゃないｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:14:58 ID:88p/wDo30

>>915
DC2乗ってましたよ。
初代TYPE－Rですがｗ
今だったら発売禁止！ってくらいの暴れ馬でした

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:54:05 ID:DJokSXNSI

今日、ミラノレッド契約しました。
納車は21日です。
そんな自分に一言下さい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:56:59 ID:eU2ydUV20

>>918
おめ。としか言い用が無い。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:31:39 ID:fy0iiUo50

赤ってショールームだとギラギラしすぎてなんか嫌な感じなんだが
実際のお日様や曇り空の下では渋くてカッコよく見える

不思議

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:33:27 ID:E0DgOZaw0

>>918
お前は俺かｗ
色と納車予定日が同じだｗマジでｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:56:21 ID:/eYqQm6f0

>>918
よくこんなの買ったね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:12:59 ID:ZHxm+3H80

>>914
俺もこの前気付いて頑張って剥がした。かな～り疲れたわorz

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:46:52 ID:DJokSXNSI

>>919
おめでもうれしいぜ

>>921
お前こそ俺か⁉
仲間w

んで、みんなに質問。
この車のクラッチはシビアですか？
底の厚いスニーカーとかだと乗りにくいかな？
MTの車は大型車を毎日転がしてるんで素人ではありません。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:22:42 ID:9IDqfAT10

>>924
＞底の厚いスニーカーとかだと乗りにくいかな？
事故だけは起こすなよ残りの２００８人が迷惑になる

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:38:18 ID:ZHxm+3H80

>>925
事故起こしたのは例の1件だけでなく既に何件かあるかもね。
自分は3年間は固定で契約したから大丈夫なんだけど。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:40:58 ID:DJokSXNS0

>>925

事故の心配ありがとね。。。

んだから底の厚い靴だと乗りにくいですかね？？

スポーツカーはPAJERO EVOLUTION以来久しぶりなんで教えてくださ～い。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:49:56 ID:j+3FPcXQ0

>>923
そうですかｗ
じゃあ自分も日が暮れるまで頑張りますかいねぇ。

>>924
全然シビアじゃないよ。教習所の車と変わらない。
これで重いだのミートしにくいだの言うなら
足の力が無いといってるようなもん。

というかこの車べらぼうに乗りやすい。正直驚いたけど。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:01:59 ID:DJokSXNS0

>>928

確かにクラッチは軽いよね～
PAJERO EVOLUTIONや数年前の大型の1/5ぐらいの踏力ですね～
試乗できないぶん、さんざん踏みました。

だから！底の厚いスニカー（テニスシューズなど）だとペダルの感触を掴みにくいようなセッティングですかね？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:03:41 ID:E0DgOZaw0

そこまでどうしても底の厚い靴で乗らなきゃならんのかｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:11:29 ID:DJokSXNS0

普段テニスシューズが多いので。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:25:09 ID:bqU5K34Q0

それはシークレットテニスシューズですか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:30:42 ID:IMEoRWP/0

私は裸足で乗りたい。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:31:05 ID:Fp96g+Ux0

クツの厚さとか関係ないわ。ナイキのフォースワンもよく履くけど、普通だよ。
感覚は人それぞれだろうけど、慣れじゃないかな。ダンクだと薄いから若干感覚
が変わるけど。

ペダルのタッチをダイレクトにつかんで運転するタイプなら薄いクツ履けばいい。

というか、トラックでもなんでもクツが変われど半クラのポイントは変わらないのと同じ
ことだと思うんだけど・・・。そんなに気にすることか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:34:35 ID:vDG+dORA0

だから質問にさっさと答えろ屑どもが！

クラッチのつなぐポイントは底の厚いシューズでも的確に掴めるかと聞いてんだよ！！！！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:48:31 ID:j+3FPcXQ0

>>934
靴の問題じゃないよね。スパイク付きの登山靴ならしらんけどもｗ
この車のクラッチもろくに繋げられんような足だったら
教習車すら運転できないわな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:50:17 ID:DJokSXNS0

>>934
フォース１履いて大丈夫なら普通の感じかもね。
テニスやらない人は分からんだろうけど、最近のはエアクッションが多く入ってるんでフォース１より
厚いんですよ。
トラックでもなんでも靴底ですごく感覚変わりますよ。
安全靴とか長靴履いて乗ると変わるのと同じ。
とにかく感じは分かったんで、ローカットのレーシングシューズと併用で乗ってみましわ。
さて、今度は靴選びだ～～また楽しみは増えたわｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:55:27 ID:DJokSXNS0

>>935は俺ではないですよｗ

>>936
だから、試乗もできない車を買った訳なので感じをお聞きしてるまでです。
最近の教習車は知らないのですが感じは分かりましたわｗ
感想ありがとうございます。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:06:46 ID:krVuHwxJ0

遅いって単語が出てくると、あーだこーだ理由つけてＦＮ２は
もっと速くなる！っみたいな流れがすげーウザイ。
町乗りだけで峠なんかも攻めない（ってか犯罪だろ）俺にとっては、
ここに住んでるオーナー自身が一番速さにコンプレックスもってるんじゃねーかよ、っと言いたい。
タイヤ換えれば・・・、ドライバーの乗り方云々、セッティングがなんちゃら、
その証拠に否定的な餌が出てくると大漁に釣れる釣れる、
それが収まると丸１日ほぼレスなしとか。
この車乗ってるの３０後半～５０近くの奴らばっかだろ？
いい歳して2ｃｈ張り付いて必死になるなよ。世代的には走り屋だったやつらが
おおいんだろーけどな。まだ20代の俺にとっては正直このスレ基地害どもの集まりばっかだわ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:12:58 ID:b+sTCqMT0

>>938

だから　とかむやみに使う言葉ではないよな。聞き方ってもんがある。

>>939
レスなしor少ないのはアクセス制限も大いに関係してるけどな。どこのスレも同じだよ。

あと、あなたも釣られてるんだよ。こういうの書くとまた荒れるわ。呆れてるんだったら
来なければいいだけだし。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:15:05 ID:vYFqsC3R0

>>940
てか質問に回答できるだけの知識が無いなら、いちいち書き込まなくていいよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:16:53 ID:NBXWCA6J0

CR-Zスレで相手してもらえなくなったからってこっちくるなよクズ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:20:53 ID:pD+BJN9xI

最近言われたんだけど、保険料上がった？
気のせいだよね…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:21:54 ID:b+sTCqMT0

>>941

お前>>938か？えたっつーの。俺934だけど。
どこまで失礼なヤツだ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:22:58 ID:b+sTCqMT0

訂正
答えた

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:36:08 ID:XfwVMjKq0

>>944

おれ938だよ。

941ではありません。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:38:36 ID:EA5+QgDf0

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:39:46 ID:H/cGUMEs0

>>943
つい最近納車で保険も変更したばっかだけど
車両5だったよ。前車からの追金は2000円ちょっとだった。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:44:08 ID:XfwVMjKq0

０時回るとID変わるから勘違いしちゃうよねぇ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:06:29 ID:6Z4QuBYA0

前が詰まってるのにあおらんでくれないかなー
とくにバンがよくピタッと着くけど急に止まれるんかな？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 07:35:05 ID:rPRKkWeO0

>>939
基地害？

キ○ガイさ加減を持った実用2ボックスカーの変態グレード、ホットハッチ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260014699/l50
↑↑↑
このスレに失礼だろっw

追伸、
ＦＮ２の話題もたまに出てるよ～

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 07:49:16 ID:rPRKkWeO0

>>947
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＼＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼"''ﾞ=.,＼
こまけぇとこが大事なんだろうが　　　　　　　⊂'‐-"'=r.,　f i 　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ノ　ー､＼~'‐-.,_　　　|　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／（●）　.（● ）⊂ﾆ二,　　　i,　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ :::::⌒（__人__）⌒::::::フﾞli 　　　ヽ.　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　|-┬r|　　　　　|!,!,　　､ﾄ｢ｲ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　｀'ー` 　　　／"ｨ丶_/ヾﾄi 丶

953 ：NP3からFN2へ乗り換え：2010/02/08(月) 09:47:58 ID:+iW8MMa20

１週間目の感想。

アクセルペダル、ちと大きい。ビジュアル的にもかっこいいが、ときどき関係ないときに足があたってしまい「ぶをぉ～～～～ん」とか
なって慌てるorz

クラッチ、軽い。前のより扱いやすい。

シフトレバー、軽い。さくさく入る。前より近い所にあるので（左手を浮かせなくてもいい）楽ちん。

ハンドル、桃の方がよかった。へんなスイッチが多すぎ。特にハンドル右側のiスイッチ。運転中にあたってしまう。お気に入りは燃費モード。
１週間目にしてやっと、１０ＫＭに到達。

ドア、超重たい。かっこいいのはいいけど、やっぱ、重い。

954 ：EP3からFN2へ乗り換え：2010/02/08(月) 09:48:41 ID:+iW8MMa20

あらあら、ＮＰ３になってる。（鬱死）

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:04:22 ID:D1GTDV9wO

18インチじゃなんかコンパクトな車体に比べてデカすぎて電車みたいでカッコわる、と225 45 17にしたのは俺ぐらいしかいないかな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:16:07 ID:nzc7GQO20

＞電車みたい

ttp://www.nurs.or.jp/~tokyu/sty/ts300l

高度な想像力が要求されるな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:17:11 ID:Svq9Wtgb0

輸入組合の正式データ
昨年最終四半期（10～12月）ホンダ登録1279台うちシビックユーロは1265台
10月以前のデータでも毎月十数台でているがフィットアリアかな。

でもって11月～1月を足すと登録1595台(フィットアリアらしきもの含む
予想では30台前後）、登録だからナンバーのついたものディーラー在庫は
含まれず。来月の今頃2月のデータがでますね。

シリアルは2010までいったようなのかな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:53:39 ID:ZqH8KW8J0

>>943
例の事故が前例にしてしまったかも・・・

もしそうならあの運転手、他のオーナーの前で謝らせたい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 11:14:37 ID:nzc7GQO20

お前はあの写真一枚だけでそこまで書くのか。
短絡的にも程がある。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:50:47 ID:bRXYNuNv0

極端な奴が多すぎ。常識をまず学べ。

961 ：赤CTR：2010/02/08(月) 13:33:29 ID:SDa1U86r0

ちょっとスレを見てなかったら伸びてる何？って思ったら・・・
ちなみにチラシの裏なんだが私はFN2購入と同時にベネトンのドライビングシューズを買ったね。
しばらくしてからHONDAの白い（赤バッチ付）シューズも買っちゃったｗｗｗ。それだけシフト＆
ペダルなど操作する事が楽しい車だ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 13:47:47 ID:nzc7GQO20

ブログにでも書いとけや。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:08:15 ID:R9zr/zML0

正直、コテハンうざいな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:39:21 ID:nzc7GQO20

タダの出しゃばりにしか見えんわな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:46:47 ID:qFurH1Tb0

今日現車きた。２００●番だった・・・しかも限りなく2010に近いです！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:50:33 ID:d0S0+uNX0

2007か・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:53:50 ID:ZyQOLHRh0

>>965
2000超えるとレアっぽくて羨ましいなｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:31:47 ID:f8KK5ht90

テレビCMなし、雑誌「シビックＴＹＰＥＲＥＵＲＯ」の全てもなし。
こう考えると微妙に可哀想なクルマだね。

可愛がって大事に長く乗ろう。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:41:32 ID:H/cGUMEs0

宣伝の必要性が全くない車だし。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:54:11 ID:94aQ1/or0

>>965
２００９とか

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:00:41 ID:DDK4GRwSP

ホンダカーズ大阪ユーザー限定DM　タイプRユーロ3台限定でご用意できます
以上　本当にチラシの裏

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:13:11 ID:h4aPTNGO0

>>971
全部赤？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:27:58 ID:o0wDGT7v0

ホンダカーズ大阪って
確か１枠で抽選した寺じゃなかった？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:28:36 ID:CNFffB6A0

色によるな
銀白あったらめっけものなんじゃね?

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:49:17 ID:6IC/iA/h0

オモロイナ！
限定車にTV_CMをつけるバカが何処にいるんだ！？
そうじゃなくても、FITベース，糞エンジンの駄車を売るのに限定車にしているのに。
買うのは、バカとホンダ信者だけ！
ちなみにEP3は、わざわざ日本向けに200ps→215psへアップしている特別車。
（DC5との差をつけない為でもあったと思うが）

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:50:38 ID:CNFffB6A0

あーあついにCR-Zスレに粘着してたキチガイ呼び込んじまったか

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:02:39 ID:6IC/iA/h0

ホンダも瞑想しているよな。
オレにも見積り送ってきたよ。
CR-Zの6MTの価格“274万”だと。
ナメ杉だろ！？
これなら百歩譲って“FN2”の方がマシだよ。(敬意を払って・・・笑)

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:13:32 ID:ET7b1SjJ0

>>958
因みにウチの入っている損保では、国内シビックのすべてのタイプと
FN2は同額だったよ。会社にもよるけどね。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:19:38 ID:RT9nqlv10

まだ年度変わってないのに上がる理由がよくわからんのだが

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:31:42 ID:jrp2v07l0

適当に言ってるだけでしょ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 05:19:15 ID:wxGOWWkA0

このタイプRユーロにしろ、日本版４ドアRにしろ、そしてCR-Zにしろ、
この手の本格スポーツカーが300万以下で買えるなんて、ホンダって本当に
良心的なメーカーだと思うなあ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 08:43:24 ID:wRHqcwK40

この燃料、火が点かねぇな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:14:17 ID:uiWgb+1P0

ディーラーで初めて見たけどカッコイイな
ＡＴで４ドアなら絶対買ってたよ

984 ：EP3からFN2へ乗り換え：2010/02/09(火) 09:46:07 ID:pN0wNykV0

>>981

釣りでもいいけど、禿同。
ホンダは面白い。
トヨタは面白くない。

決定的な違い。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:06:21 ID:qU1OlLkR0

しかしたかだか300万の車にここまで粘着するバカが増えたもんだ
たかだか公務員を叩いて喜ぶバカが増えたのも同様、
日本もひどい不景気なんだなとつくづく思う

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:15:37 ID:wRHqcwK40

>>984
とはいっても最近のホンダ車もつまらんのばっかだけどなぁ。
FDはハナから興味なかったし、FN2が出てなかったら前車乗り続けてたよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:47:46 ID:eG8ZAk+v0

この車、トランクがかなり広いみたいだけど、リアシート倒した状態でどのぐらいの長さになる？
自転車やスノボ積めるのかが知りたい。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:53:27 ID:wRHqcwK40

男性一人が余裕で寝っ転がれる。
スノボは楽勝。チャリは折り畳みならOKだが
MTBやらは前輪外さないと厳しい。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:05:20 ID:2D+yNiijO

17インチに換えたら乗り味が幸せになった。ユーロにはオススメ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:02:48 ID:pN0wNykV0

>>989

どういう風に幸せになるの？
感じをおしえてちょ。

991 ：九州銀組：2010/02/09(火) 12:33:05 ID:TizZowc30

18インチだけど、1ヶ月点検を受けてから幸せになった。
空気圧が高すぎたのか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:43:44 ID:s8X2NB0M0

>>983
それってライト交換したFITになるじゃんｗｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:46:47 ID:2D+yNiijO

>>990
しっとりとかつ軽快に走るようになった。結局2リッターのCセグメントだし18は無駄ってかそんなもんなんかも。
FD2なんかは高速サーキット設定だから18をチョイスしたみたいだけどあれも筑波なんかじゃ17は良いみたい

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:50:30 ID:wRHqcwK40

>>991
元は高めに入ってるからなー。
これまでの経験上、40やら45辺りの扁平率となると
1インチ程度ダウンさせた所じゃ乗り心地自体は大して変わらんよ。

むしろ上記の空気圧やらタイヤの種類の方が影響は大きい。
BSのタイヤはもっぱらサイドウォールが固いし。
あと、ホイールを極端に軽くすると跳ねて安っぽい乗り心地になりがち。
この辺のバランスが難しいところではありますな。

995 ：赤CTR：2010/02/09(火) 12:53:33 ID:F+MuebDf0

>>989
乗り心地が良くなったという意味なら、銘柄選択に気を付けないとタイヤの剛性が
落ちすぎるように思うけど、何いれたの？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:02:48 ID:2D+yNiijO

なるべく変えないように050A入れたけど。ホイールはCL7用。サイズは225 45
確かに鍛造とか入れて軽すぎるとバタつく落ち着かない乗り味になるよね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:52:05 ID:pN0wNykV0

もうそろそろスレ終わるね。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:59:35 ID:pN0wNykV0

998だね。自作自演だけど。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 14:02:55 ID:LikUgunU0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 14:04:31 ID:LikUgunU0

1000ならどこかの紳士が100万くれる。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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