【コンプレックスの】ハイラックスサーフ★20【塊】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:39:21 ID:Z3Sxq8QA0

アンチ・叩き・荒らしは放置。
反応する奴も荒らし。
ネタにマジレス禁止。
60系　130系 185系 215系は仲間。喧嘩するな。自慢するな。言いだしっぺが負け組。
前スレhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252493934/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:04:08 ID:W1AFsubhO

待ってました！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:10:55 ID:W1AFsubhO

>>1シネ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:11:50 ID:dbh65yUg0

たしかにコンプレックスの塊ｗ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:42:30 ID:IWG4YGQ80

↑おまえと>>1だけだよ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:26:19 ID:Oo2zNy1Z0

スレタイ酷いな

＞同じ仲間だからさこれからも仲良く行こうぜ

↑と言いつつスレタイこれかｗｗｗｗｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:03:30 ID:jsXh5SOJ0

隣にシグナスとか並ぶとさっさと曲がって離れたい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:50:25 ID:llgIvDtOO

>1マジレスすると

死ね

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:42:31 ID:K55DMpRN0

サーフ乗りに悪い奴いないのに

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:49:34 ID:t6QYmOswO

荒らしや煽り、それからこのスレの>>1なんかは
みーんなプラド乗り。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:53:54 ID:p2aLGoKeO

>>7の気持ちみんなわかるだろ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:59:15 ID:ysL/jIHB0

う～、突然寒くなって来たな・・・
はやいとこスタッドレスに替えておかないといけない。。
がしかし、外でやるのは寒そうだなあ・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:06:54 ID:k93hpoxt0

>>10
あほかｗ
そうやってすぐに「○○のせいだ」これがよくない
だから戒めにこのスレタイにしたんだよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:00:08 ID:v+ON1tJW0

うんこ　もりもりうんこ　もりもりうんこ　もりもりうんこ　もりもりうんこ　

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:33:25 ID:PsbmLRvx0

>>13
死ね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 08:16:41 ID:hKhWPE0SO

アメ車最高ー！！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:54:59 ID:TPtr8nMSO

サーフ最高ー！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:25:27 ID:v9Djkp4NO

215乗りは何キロくらいまではのりたい？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 15:40:46 ID:pVX3AXNcO

3年でランクル200に乗り換えた。2700は遅すぎた。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:53:47 ID:Wa0paJGy0

>>18
サーフおいといて、ロドスタかコペンが欲しい今日この頃。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:48:45 ID:KVVjZlvbO

>>20
今日、オニャノコ２人で奥美濃カオス祭に参加してるコペン乗りがいた。
ずっと俺の前を走ってたが見事に走破しきった。
奥美濃カオス祭の意味がわからない人はスルーしてください。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:20:57 ID:xI6xrVLb0

>>18
20万kmくらいは…でも気に入った車が出なかったら壊れるまで乗るかな
あー早くランクルとかプラドあたりのディーゼル車出ないかなぁ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:28:38 ID:RVYesbwv0

215後期乗りです。
メーカーOPのHDナビの人で、走行中ナビ操作可能にしてる人いますか？
いましたらやりかた等情報下さい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:49:59 ID:Wa0paJGy0

>>23
前スレ最後のあたりで、書いてあったと思うが・・・
スピード連動だったら、走ってるのを止まってるようにだませる電気知識と技術があったら可能だろ。
それ無理だったら、素直に黄色帽とかでキットを買えば？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:21:18 ID:TqCvhkMG0

うんこ　もりもりうんこ　もりもりうんこ　もりもりうんこ　もりもりうんこ　

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 02:03:03 ID:CQnYImrP0

>>23
サイドブレーキと走ってるかどうかの信号が来ているコネクタを、アースしてやればテレビ見れるし操作できるよ。
なぜだれもまともに教えてくれないかと言うと、調べればクサルほど情報が出てくるからです。
自分で触れないなら簡単に出来るキットも売ってるから、一回ネット見るといい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 02:47:05 ID:uZ4D92HM0

パワーシートなんだが、100円落としてシートの下に潜り込んでしまった。
なんか怖いから探したけどどっか行ってしまった。不安だ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 08:44:25 ID:5q1AjAOEO

きっと500円玉になって帰って来るよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:36:55 ID:Ns6SF8ZUO

>>26
走行信号はスイッチいれてアースと本体で切り替えれるようにしないとナビの機能死ぬがな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:59:02 ID:n57nORuy0

毎朝、エンジン掛けて暖房ONで家で待機約5分
ポカポカのクルマで通勤してるが燃費がAVG6.1、満タンで計算したら5.1
先月までは7.5～8.5だったのに

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:29:44 ID:0JhP3m0S0

>>30
毎日嫁の買い物往復２キロ弱・・・AVE5.7
満タン法で5.1・・・・orz
自転車で池！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:00:55 ID:KnspNv+oO

>>30
5分でポカポカってどんだけ南国だよ？
俺は愛知県西部在住だが、やはり出発5分前にエンジンかけるのは同じ。
ただし、5分後に乗り込んでもポカポカどころかやっと温風が出始めたところって感じ。
あれって、キーオンと同時にエアコンスイッチオートにしても（もしくは前日、オンのままなら触らずとも）
しばらくは風出ないでしょ？デフは別として。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:28:38 ID:h8Hb6JSP0

人じゃなくて車にとって暖機は必要？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:54:56 ID:WNKhwrjp0

ガソリンの無駄

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:12:05 ID:aesQBY1tO

暖気は1KZディーゼルエンジンには必要。
ガソリンエンジンには不要。
だが乗り始めはどちらもソフトな運転をしよう(･∀･)ブレーキやﾀﾞﾝﾊﾟｰへの負担軽減よ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:29:16 ID:h8Hb6JSP0

>>35
>>34
Thanks

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:43:28 ID:XRlH1aLP0

ちんこ！！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:37:42 ID:4DYDyhVb0

AVG表示が 4km/l代に突入したぜ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:22:35 ID:n2m6ayNFO

MOPナビがﾒﾘｰｸﾘｽﾏｽって喋ったぞ

購入４年目の嬉しさ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:38:59 ID:RwlSX24OO

１３０サーフのり１７万キロ走行だが、サイドブレーキひっぱたら、いつもの２倍引き抜けてきた
(´・ω・｀)

どんな状況なのこれ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:44:35 ID:bMw37KMv0

>>40
ワイヤー切れてるね
危ないからお店へGO

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:30:21 ID:RwlSX24OO

返事ありがと
無知でごめんなさい
(´・ω・｀)
ワイヤー切れてるってことは？
どういうシステムが崩壊し、どうなる危険？
修理代いくらくらい？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:54:51 ID:bMw37KMv0

>>42
多分ワイヤーが揺るんでるか錆びて切れてるかだと思われるから。
解らないのでディーラー行ったほうが良いよ。
仕組みは単純に運転席レバーとサイドブレーキをワイヤーで連結してるだけ。
修理代はわからないな。
ただ緩んでるだけなら安く済むよ。
例え切れててもワイヤー交換だけならまあ安く済むよ。
サイドブレーキないと駐車させた車が勝手に動く可能性あるから危険でしょ。
もう正月休みに入るだろうから明日にでも行ったほうがいいよ
もしくは車止め常備しなさい

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:02:21 ID:DvZ+j8tK0

>>42
あとサイドブレーキの解除出来ずに走っちゃう事もある。
ブレーキ事壊れちゃう可能性もあるから気をつけて！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:58:02 ID:DwaZfTY1O

おいらも130サーフ
最近ハンドルをきるとハンドルの付け根付近から黒板を引っかくような音がする。
どこに油を差せばいいのだろう？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:35:14 ID:8MAGzyxu0

>>45
左右一杯にハンドルを切った時に鳴るやつだったら130系で結構症例があったような…
確か切れ角ストッパボルトの頭の樹脂が磨耗して金属どうしが接触するからだとどっかで見た
部品も100円だか200円だかそんなもんだとも

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:22:26 ID:evFHOScl0

２１５後期全然中古車出てないなぁ
4.0でサンルーフ付きって条件は厳しいか・・・
ここにいる皆さんは新車購入者の人達が多いのかな？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:35:49 ID:xNxWaGL+0

>>47
冬に入るにつれて売れるからサーフはｗ
また春～夏に中古増えるからそれまで待った方がいいよ
今は買い時じゃない

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 04:28:27 ID:ld+LcQC50

景気悪くて買い替える気もしないし
これといって欲しいクルマもないから中古出ないんじゃね
もともと新車台数も少なかったし

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:21:56 ID:zgWuLLsGO

４ランナー愛知の店が輸入してた

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:17:26 ID:Ud8i0oQh0

サンルーフ付きの方が人気高いのかな？洗車のとき面倒だと思うんだが。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:52:04 ID:2tiacM7y0

>>51
出回ってるのそんなに見ないからサンルーフはそんなに人気ないんじゃない？
多少なりとも天井低くなるとか結構厳しいと思う。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:13:58 ID:LmAkhPC30

>>52
俺にはサンルーフは必須アイテムだ。
多少の頭上高低下なんか気にしなかった。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:40:58 ID:HldcykiwO

今日点検に行って来た。215買って二年たったぜ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:19:10 ID:5Ysn5Y6OO

↑↑走行距離どんくらいですか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:35:41 ID:pdn5scKuO

15000だよ。最近通勤に使いだしたから距離のびそうだ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:02:27 ID:p00pAUGS0

215系前期で黒サンルーフを買いたいのだが、いくらくらいが適正？
だれか安く売って！！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:52:48 ID:3lqXIZ+50

>>57
前期となるとエンジンだけで3種
グレードも3種
駆動方式で2種
どれが欲しいんだ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:08:06 ID:1JdZXlOS0

>>58
2,7Lで4駆ならOKです。込み込み150万なんて甘いですよね。
夏から待ってるのですが、中々安くならないですね。
ちなみに待つ場合、いつまで待ったら安くなると思います？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:18:19 ID:EPMdazQ/0

安くはならない。
150万なら走行距離７万キロあたりからででいるけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:22:34 ID:EPMdazQ/0

あっ
ごめんごめん
アメリカンﾊﾞージョンだった

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 05:29:07 ID:aJBLoam90

サーフカッコよくて5年経っても飽きないが
唯一の欠点は燃費が悪いこと
150円/L超えるとどこまで上がるんだと恐怖を覚える

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:07:15 ID:F1pqaTui0

燃費悪いとかｗｗｗｗｗ
貧乏人は乗るなよｗｗｗｗｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:20:56 ID:YdQz4o6LO

>>63
ワゴンR海苔かw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:44:08 ID:pNr9UrIf0

手洗い洗車疲れた。
スポンジやってる時間７分じゃ少ないぜ

66 ：47：2009/12/30(水) 00:43:26 ID:GiURwQuh0

今は時期が悪いのかぁ
まぁ　今の車は気に入っているし気長に探していくしかないなぁ
つか、サンルーフ付けただけでそんなに天井低くなるの？
外見見た感じだと元々天井は低そうなイメージは確かにあるんだけど

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:50:15 ID:FLdmmY2I0

サンルーフ付きは天井が数センチ下がる。
穴の部分以外に戸袋のスペースも下がるから圧迫感が増す。

２１５は知らないけど、１８５は乗る人の座高が高いと頭擦るよw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 20:26:13 ID:wp4y8Ah40

130と215でサンルーフ付きのってたけど
頭擦るとかどんだけ背が高いの、俺178cmで胴が長いかどうかわからんが
頭擦るような事は全然なかったよ
180cm以上で極端に胴長だと頭擦んのかいな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:44:57 ID:XnWWdI6O0

215サンルーフ乗ってるが、前のめりの姿勢になると髪の毛干渉するお

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:48:55 ID:s9OV4qAB0

それじゃちょっとした段差の衝撃で
首の骨が折れるかもしれんな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:44:49 ID:5WUzusWy0

２１５後期乗って一年、１８５後期の顔面がかっこよすぎるな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:47:28 ID:TcY4AuHx0

ガソスタで働いてるんだが昨日１８５のMT乗ってるギャルが来たぞ。

73 ：【大吉】【1912円】：2010/01/01(金) 00:04:28 ID:NlS7Jves0

あけおめ
ことよろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 20:13:09 ID:k7490MqI0

ボディの小さい傷なおそかな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:41:14 ID:5W1oJB480

215の買い時っていつくらい？

夏前は上がるし、今なのかな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 19:52:42 ID:t98eQgEW0

春先頃売り物が出てくるんじゃマイか

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:30:12 ID:Sm8gspP40

>>75
そりゃ買いたいと思った時でしょ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 09:22:41 ID:+LrWiHUG0

今はスキースノボシーズンだから駄目だろ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 17:01:08 ID:2qxhFWu60

夏冬は値上がりしても、値引きが多少いいと思うんだ（決算時期的に）
あんまり変わらないんじゃないか？
欲しい物はあるときに買わないと無くなるぞ、と

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:42:08 ID:Dx9poW2k0

寺でオイル交換＆フィルタ交換してきた。
コーヒーと大福食いながら待って
トータル4100円。いつもながら安いなぁ
残念だったのは、今日は風が無く暖かくて
無料洗車機4台が満杯だったこと。
明日も行くかｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 02:35:38 ID:B64O81aa0

1KZの黒煙って燃料フィルタ交換で改善される？

最近HID車の前走ってるとアイドリング時ですら煙が見える

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 02:47:10 ID:WP+B5vy60

度々出てるけど
エアクリの掃除とかオイル交換とかでだいぶマシになる
燃料フィルタも効果あるよ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:38:34 ID:Of/QH0JY0

サーフの後継はFJと言うことですか？ネーミングが気になりますね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:46:13 ID:g1Bwm5I40

昨日寺から車検の案内が来た
３回目。当然受けるさっ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 01:54:31 ID:w/Nglcu50

新型発売しねーかなぁ
２００やプラドじゃやっぱり触手は伸びない

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 21:02:50 ID:O/mPmOuG0

215を20年30万kmを目標に乗るつもりだ。
現在、2年3万km。まだまだ先は長いぜ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 11:17:16 ID:xnV/vQvY0

おまえ馬鹿だろ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 12:32:15 ID:jwfCL/Zb0

２１５は横幅が１９０もあるのに、皆さんぶつけないの？
東京の住宅街じゃでかくない？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 12:58:54 ID:CXh3xuFW0

>>88
他にも横幅が2000mmを超えるような車が走っているんだから大丈夫だろ
それとも1900mmが通れないほど狭いとこの住まい(駐車場)なの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 14:45:48 ID:jwfCL/Zb0

世田谷だがマジで狭い。道が狭くて一通だと思いきや違うなんて結構ある。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 23:28:14 ID:i2CTZnwd0

新興団地か、大都市の幹線道、新しく作られた道路以外は
ほとんど昔のままの幅だから東京でも狭い道はいっぱいある。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 02:13:19 ID:54yTIqQh0

東京の友人宅に遊びに行った時、住宅街迷い込んでケツ擦った

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:13:29 ID:J4w/kYbt0

>>85
ヒント：FJ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 21:10:40 ID:hUolxJDz0

朝一、コールドラン
エンジン音、大き目だけど好き2.7

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 23:50:10 ID:R28NBNIK0

Tes

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 06:59:49 ID:uudKPbax0

215だけど座面長さ短いよな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:14:39 ID:XIT7aSwq0

>>94
4.0なら朝一のコールドランから
ずっと排気音カッコいいぜ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 18:22:25 ID:VNgNp+9s0

ドアミラー互換性ある車種教えて！
キズキズになってしまいました。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 19:59:37 ID:B8UXhGXx0

>>98
Ｇ、Ｘ、アメバー

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:57:06 ID:VNgNp+9s0

>>98
忘れてたが215の後期のパールだ
オークション見てもウインカーミラーしかないんだ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:05:15 ID:OqA6wNnM0

たぶんだけど２００系ハイエースのスーパーGLのミラーも
外見の形が同じだったような…メッキだけどな
あと１２０系プラドくらいか

パールにしたけりゃ塗装に出すか、年数経ってないなら
パールか…ディーラーに新品発注にGO!!

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:54:08 ID:TWKpdOkd0

>>101
新品とかも考えたが色って多少違っちゃったりしないの？素人目で分からなきゃ大丈夫だが。

早く傷を癒してやりたいぜ( ´ ▽ ` )

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:12:26 ID:uIzOaKFE0

>>97 4.0ってなんでエンジン始動時の音があんなにうるさいの？
　　排気量に対して6気筒しかないから？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:15:13 ID:OLbJV50k0

携帯規制でスレがまともになってるね
一生規制解除しなくていいよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:06:01 ID:MndCmh/30

ただちょっとスレタイが‥‥‥

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:01:48 ID:Gxnvz8V3O

携帯解除キター
もうサーフ乗ってないけど

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 04:57:56 ID:bGUuRgU+O

FJクルーザー要らないから
4runner持ってきてほしいなぁ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 07:47:56 ID:uNWPttJUO

４ﾗﾝﾅｰが４３０ﾏﾝか・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:44:27 ID:3BMl9DRWO

某中古車オークション会場で
黄色の道路公団仕様の未登録新車が出品されとります【パトライト電光掲示板は未装備】
純正グレードにない
鉄ホイル、ビニールシートで、かつ4000エンジン
どうおもう？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:47:19 ID:5qrFj4Yd0

>>109
＞どうおもう？
・・・て意図がわからん。何を求めてるのか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:56:37 ID:ndcKX5JvO

ハイエース200系のステアリングって２１５に付けられますか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:05:51 ID:Glg1sGab0

４ランナーに５．７L載せて発売してくれないかな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 06:16:22 ID:BeJg7JyWO

なんかもう国産メーカーに限らず
世界からこういう車が消えてくよなぁ。
やっぱり需要ないのかねぇ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:17:08 ID:LR1HN8q20

来月車検通すわ
結局他に代わりになる車が無いしね
乗ってて楽しいんだよね～
普通の道を流れに乗ってるだけで満足

ご近所深夜ドライブを結局三年続けてしまった

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:30:52 ID:SJ3n22K8O

サーフみたいな大きな四駆は
乗り込むときも楽しいなぁ。
Aピラーのハンドルを持って、ヨイッと乗り込むときが良い。
普通の乗用車だと、単に座るだけだからねぇ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:30:11 ID:cQDBqzhxO

そんなとこもたねぇしチビｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:15:45 ID:V24KSH4GO

昔130にﾋﾞｰﾙｹｰｽを積んでた俺が通ります
今は215を静かに楽しんでいますよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 20:44:59 ID:5/JR8URA0

関東久々雪、せっかくだから積もるといいな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 20:55:25 ID:Z+GckmPa0

>>114
俺は今月。３回目の車検
>>117
昔転勤で寮から引っ越す時に、130のリアシート倒して家財道具全部積んだ。
テレビ、オーティオ、布団、その他etc・・・
夜逃げみたいだったｗ
俺も今は215を静かに楽しんでいますよｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 09:12:04 ID:8vXHiiVr0

215後期乗りなんですが、
リアスポイラーの後付けってやっぱり無理なんでしょうか？
185系とかには後付けできるリアスポイラーがあったような気がするのですが…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 20:38:59 ID:5AJyBRXa0

バックドア一式を交換する覚悟があるならできると思うけど
車高変わるから車検もどうなるか考えなきゃ駄目かも
185系にはたしかにDOPにリアスポイラーあったね、ハイマウントストップランプを邪魔しない形のやつ
215系には社外品しか無いな

122 ：120：2010/02/03(水) 09:43:59 ID:0UV+NKOo0

>>121
レスありがとうございます。
社外品でもあるのですね！！
近場のサーフカスタム専門店を謳っている店を何件か回ったりもしたのですが、
どの店でも無理ですね、と言われておりました。
自分で調べろと言われてしまいそうですが、
もしよろしければその社外品を売ってる代表な店など教えていただいても宜しいでしょうか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 20:27:07 ID:w4knK4AF0

>>122
リアスポってよりリアウイングだな知ってるのは
http://4wdsuv.auto-g.jp/shop/170/5215.html
これ以外は無いかな、バックドア一式交換以外では

124 ：120：2010/02/04(木) 10:53:39 ID:LlfMTZY70

>>123
なるほど、ありがとうございました。
検討してみます。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 14:54:20 ID:TwIfUBej0

どこの店が一番いい？中々ないから探すのすら大変だわー

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:21:17 ID:ghozyIvC0

近所にそういう四駆専門の店とか無いから俺は通販で買って自分で付けてるなぁ
もちろんボルトオン装着できるものしか買うつもり無いけどさ
大抵メーカー通販があるんでそれで買うかな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:55:06 ID:a6AhHp7H0

つい先日、サーフのリモコンキーのプラのところがバキッっと・・・・orz
リモコン自体は使えるんで、キーの部分だけ部品変更なんて出来るのか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 06:28:43 ID:PBRM9t4O0

>>127
俺も1個バキッしたよ
デラ行ったらプラだけ交換は無理、15,000円の新品取寄せと言われた
高いからスペア使うことにした
ボタン3個もあるから弱いんだよな

対策としてトヨタマークの方を手前にしてキーひねってる

129 ：127：2010/02/07(日) 22:27:14 ID:u141m+Rt0

>>128
そうなのか・・・・・予想はしていたんだが・・・
普通のキーは鍵穴周りが汚れるんで好きじゃないんだ。
もう一個あるが嫁が使ってるらなぁ・・
ていうか嫁が壊したんだが。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:55:29 ID:6xbONN7V0

ブレーキを踏むと加速する与太車なんて乗るの辞めろ！

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:57:39 ID:TO/EX6aIO

俺のも割れた。
無償交換しる！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:51:21 ID:xo9zJEQG0

リモコンキーって割れることあるの？
そんな簡単に割れるようには見えないけども…気をつけた方がいいんかな
最近電池が弱ってきたのか寒いところでリモコンキーのボタン押しても反応しなくなってきたんだよなぁ
もう５年経つし電池換えたら直るかな、ディーラーは発信機が劣化してきたんじゃないかと言ってたが

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:27:25 ID:YvcVcLQY0

リモコンキー割れるから注意な

5年なら電池切れだろ
俺のは電池交換して復活した

134 ：127：2010/02/10(水) 21:41:24 ID:eB7ybpkY0

>>132
>>128にもあるようにロック、アンロック、バックウインドウのボタン穴があり
どういうわけかそっち側にキーがついてる。
だからヨタマークを右側にしてキー回すと壊れやすいみたい。
俺のはロックボタンの下からねじれたように割れた
どうしてこういう作りかたしたのか・・・・
俺も今度からヨタマークを左側にしてキーひねろうと思った。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:41:04 ID:Hu0A6apG0

四駆に入らない。ずっと点滅表示のまま・・・
取説どおり速度おとしたり、後退してみたけど駄目。故障？

136 ：127：2010/02/11(木) 15:58:27 ID:KKd7VYQb0

あぁ、もう一個あったリモキー、また嫁が壊しやがった・・・orz
たった２週間くらいで二つも壊すとは・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:42:43 ID:liF65bcT0

>>133-134
なるほど、気をつけた方が良さそうだね
俺も気をつけることにしよう

>>135
停車してギヤをニュートラルに入れてトランスファー操作しても4WDに切り替わらないならトランスファーの故障かも
ADD機構は結構壊れるとこだと聞いた
とりあえずディーラーに持って行ったらいいんでないかな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:19:21 ID:kSA9f2OJ0

みんな気をつけよう

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00171687.html

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:32:57 ID:kSA9f2OJ0

>>138

今、報ステでやってるよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:47:52 ID:rLiquKH50

>>138
四駆でスタッドレスつけてても油断できないですね。
車に原因があるのか、運転が下手だったのかわかりませんが。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:50:41 ID:jXsONUxg0

雪道で調子に乗って飛ばしすぎなんだよ馬鹿が。
こいつは２０年くらいムショにぶち込んどけよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 18:35:09 ID:4VRqSI1P0

２駆だったんじゃね？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 18:38:01 ID:2EdEP/h10

雪道だとか２駆だとかは関係ない
与太車だからアクセルが戻らなくなって暴走したんだよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:24:44 ID:Hsb9hjrS0

ほんの一瞬ブレーキが抜けたんでしょう。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:03:50 ID:1dH8e71c0

重いからカーブで対向車線にはみ出したのよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 14:59:44 ID:eOndO3vy0

早くFJでないかな
でるならいつ頃だろ

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 08:19:08 ID:yK/I+Ipd0

>>143
なんのために四駆乗ってんの？まぁ個人の自由だからなんともいえないけど、
四駆の意味わかってんのか？車体の大きさじゃないんだぞ？四輪駆動よ？
２本のタイヤでストップかけるより４本のタイヤでストップかけるほうが止りやすいだろ？
これは雪道でも一緒。

>>145
勘違いする人多いけど重いと滑りにくくなるんだよ？
サーフくらいで重いから滑ったって・・・・・
ﾊﾞｽぱねぇことなるわｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:34:39 ID:/3o05Ud30

マジで駆動輪にしかブレーキがかからないと思っているのか・・・？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:31:13 ID:wDCF6yM80

>>147
なにネタにまじれすしてんの？
おまえもネタレスしてんだろ？
違うなら教えてやるけどおまえが言ってることは全て間違い

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:35:35 ID:twcb/6RR0

>>147
ｳｿﾂｷ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 17:24:33 ID:Vg1Hy9G00

FJクルーザーはださすぎだろう。
日本人受けしないと思う。
4ランナー持ってきたほうがいいと思う。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:03:20 ID:ydx71PAM0

4runnnerのノースモーカーBOXってどこで買えるの？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:38:21 ID:mdVPT7dM0

>２本のタイヤでストップかけるより４本のタイヤでストップかけるほうが止りやすいだろ？
>２本のタイヤでストップかけるより４本のタイヤでストップかけるほうが止りやすいだろ？

晒しage

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:22:11 ID:/3o05Ud30

発進時は重いとグリップがかかるから滑りにくい
が、制動時は重いと運動エネルギーが大きくなるので滑りやすい

でおｋ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:51:39 ID:byqIG8sm0

ちげーって

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:01:26 ID:5jmAwa5A0

え？147のってすべて違うの？
ある程度あってんじゃないんですかね。
雪道には四駆んがいいのは間違いないでしょ？軽四でボードなんかいけないよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:21:29 ID:Z+Fo/9Bz0

>>156
残念ながらサーフよりジムニーの方がオフ性能はよい。ジムニーは軽四だぞ。
雪がよく降る地方の軽四は四駆が多い。
一番のメリットは軽いからスタックしても大人２～３人でヨイショと出来るｗ
それでも俺はサーフに乗るが。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:38:55 ID:RlcZ0YI50

誰か150で売ってくれ、215系を

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:43:02 ID:Xv6GEEhk0

絶版になった不人気車なんか売っちまえ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:05:20 ID:czfO6tDT0

185がかっこよすぎて乗り換える気がしない

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 19:47:58 ID:WhWtiyyD0

１８５のホイールは２１５につけれないんですか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:14:43 ID:9P6NxP720

>>158
この前車検でヨタの寺行ったら、215が２台あって１５８マソと１６５マソだったぞ。
前期だったが。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 02:36:49 ID:oueKqqE20

>>160
わかる。215系よか185系ですよね。
４ランナーの新しいんが最高ですが、学生の自分には４ランナーの新車は手が出せませんでしたｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 03:04:03 ID:eAZ/N3MI0

この前、友達のセダン運転させてもらったがやっぱりSUVのが運転しやすいし気持ちいいな。
性能と安定性は劣るがw

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:01:27 ID:KrIZdqXU0

185で難点だと思ったのはラジオ聞こうとするとアンテナ伸びてくることだな
ホントひん曲げそうってかひん曲がってるの見かけたりした
今では車両自体見かけません＞＜

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:51:47 ID:Y+PMrZV10

>>165
俺の住んでるところは大都会という訳じゃないが
185はもちろん130も結構見るぞ。
130のワイン・グレーツートンのきれいなのを見ると
いいなぁと未だに思う。
今日も130後期のきれいな深いブルーを２台、白も見た。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:01:03 ID:3kKA9wvc0

錆びてないサーフは多い。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:33:57 ID:o2vxtUMs0

>>167
今普通に走ってる車でで錆びている車見つける方がむずかしいだろｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:41:48 ID:g7pEdFse0

>>165
実際にひん曲げた俺様が降臨w
手である程度直しても、何本もの棒が重なっている構造のせいで
伸縮する度にアンテナの方向が変わる仕様になるよw

新品に換えても数千円程度だったかな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 15:00:23 ID:v1o9p/fJ0

>>165
俺はモーターが壊れたのか、アンテナが抜けたのかで出てこない
ただ、キー入れたときにｳｨｰﾝｳｨｰﾝって少しの間音が出るねぇ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:09:39 ID:m23gVP5h0

185から215に替えようと思う。関東で買うなら何処がいい？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:43:03 ID:FsF76yka0

>>170
それそのうちモーター焼ける可能性あるんじゃないの？
ディーラー持って行ったほうがいいんじゃね？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 12:40:14 ID:ePYmjACk0

>>172
時間が有れば行きたいさ～
しかし、歯科さえいけないほど忙しいのはなんなんだ・・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 02:35:58 ID:8C/Oj9Ev0

185サーフの、室内左フロントピラーカバーの外し方を
教えてください。
ポータブルカーナビ取り付けで、
VICSフィルムアンテナを、室内フロントガラス左隅上部に貼り、
そこから、左ピラー部の中に、配線通してコードを出したいのですが、
（VICSのアース取りも有り）
カバーが外せません。
おせーてで、すみません。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/02/27(土) 09:42:20 ID:wlphCEBw0

>>171
今の時期に買い換えるなら215じゃなくて４ランナーをお勧めする

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:47:24 ID:FMcnhjlb0

Ｌ４っていつ使うんじゃ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:23:09 ID:RULrkOPw0

L4使ってるヤツなど存在せん、と思う

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:34:52 ID:hz0pT/kX0

日本が北斗状態になったら使うかもしれん

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:07:07 ID:KPorIlBg0

>>177
今まで遊びで深い雪に入って二度ほど使ったことがあるが・・・
まぁほとんど使わない事は確かだ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:35:34 ID:0+LffHuCO

サーフは小さい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:18:39 ID:n/QdACejO

L-4なんか納車の時試しにONしたきりだ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:16:48 ID:L2pki/AWO

マッドでＬ４入れたけど、凄い音するな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:36:42 ID:HgVOOqjL0

L4は俺もちゃんと使ったことないな
駐車場で入れて少し動かしたことはあるけど
その程度
で、L4で時速何キロ以下で走ってくださいとか制限なかった？
どか雪降って相当積もった状態じゃない限り公道ではその速度では走れないと思った
つか、そんなとき車運転しないｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:08:16 ID:PgpszRxi0

結論　私達はL4はイラネでOKだな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:03:32 ID:YVjKDX660

サーフも好きな車ですが、FJが日本発売を楽しみにしてます。
ここの皆さんはFJをどう思いますか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:51:05 ID:D6lPp28Z0

ヤフオクにある215系前期のイカリングって自分でも取り付けできる？
配線とか難しそう。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:41:38 ID:U9NOmJcvO

俺の185前期はH-4で直進しか出来ね～し。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 03:17:09 ID:8F0+/HjnO

FJ発売して欲しいね。
いま215後期4000乗って2年、まだ全然飽きないし初回車検は通すつもりだけど、
次に同じクラスの国産四駆に乗り換えようにも新車の選択肢がプラドとパジェロだけって悲しすぎ。

この2車種はあまりにワクワク感なさすぎ

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 03:39:25 ID:OME7rWMk0

え？FJ販売してるでしょ？検索してみな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 08:50:29 ID:8F0+/HjnO

いちいちあげ足とるなバカ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:12:46 ID:U9NOmJcvO

俺はサーフは雨天時乗らない、下廻り汚れるから。2月も雨や雪多かったが原チャリで頑張って通勤したよ。だから俺の185はピカピカです(｀∀´)

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:26:33 ID:5ZugC78c0

部屋に入れて飾っとけ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:28:52 ID:DZ/q9xlC0

下回りは塗装が薄くて錆び易いからなぁ。
洗い難いけど、雨天走行した後は必ず洗うようにしているので、
俺の185もフレームが黒光りしているw

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:37:02 ID:U9NOmJcvO

下廻り洗車した後、乾いたあとフクピかで磨くと完璧(｀∀´)

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:45:58 ID:Irl/Of2y0

下回り処理すりゃいいじゃん
貧乏人

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:51:25 ID:MOyAQdzPP

現行4000で走行5万Kmくらいなんだが、なんか速度60K前後でゴゴゴと言う振動を感じるようになった。
何が原因だろうか？ATミッションかな？

197 ：sage：2010/03/11(木) 21:51:09 ID:aGt+lUKy0

初歩的な質問かもしれんが誰かおねがい。
ブリハイって何ですか？
昔のサーフかっこいいなと思って調べてたらブリハイという単語が
出てきたんだけど、どこにも意味が載ってなくて…

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:26:30 ID:tkZ/PFkg0

>>197
まずは初歩的なsageを覚えろ。
話はそれからだｗ

って。俺はそんなの知らんｗ
誰か答えてやってくれ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:05:44 ID:aGt+lUKy0

こんばんわ197です。
さげ方を間違えたみたいですみません。
198さんありがとう。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:42:50 ID:9e/s10L30

>>197
ブリスターフェンダーのハイラックス
略してブリハイ
N60系のこと

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:35:23 ID:n/rh63x20

197です。
200さんどうもありがとう。
謎が解けました。略してブリハイなんですね。
みなさんお世話かけました。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:01:35 ID:G7PccWnZ0

ゴゴゴッて振動？唸るならたぶん駆動系じゃないか？

ATじゃないと思うよ。
ATなら60km前後だけでなくある程度悪化すると
全速域でもたつくというかミッションが滑ってるなら
MTでいう半クラみたいなアクセル踏んでも何か気だるい感じの
症状になると思う。

例えばプロペラシャフトとかデフ、各ジョイントの緩み
ドライブシャフト系
それかショックがへたって抜けてるか？

症状がでるのがいつも決まった速度とか
傾きが多い道でなるとか
5速の時になるとか4速の時になるとか、
もし異音がするなら走りながら音楽とか消して
窓少し開けて聞いて音のする方角で絞れるとは思うけど。

そりゃそうと同じ4リッターだがDに入れたまま赤信号で止まってて、
青で発進、アクセルに踏み変えようとブレーキ離したとき、
たまにガクンてNからDギアに入ったような
ショック感があるんだけど、そういう事ある？

仕様なのか異常なのか俺のは新車から現在2万5千キロ弱で
毎回じゃないが10回に1回くらいあるんだよね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 03:58:55 ID:jU5qkjQ40

>>202
mixiかなんかで見たけどブレーキ強くかけて離すとガクンってなる症状よくあるらしいよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 06:45:04 ID:rSD/yCoA0

そうそう　強くかけたとかはあれだけどブレーキから踏み変えた時ガクンとなることはあるよ
イメージ的には前つめりから戻るとか押さえつけてるのが戻る感じ
俺が思ってるのと同じだったらこの車種に限ったことじゃなく他の車種でもある
あー　でもトヨタ車しか運転したことないから他社は違うかもしれんがｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:20:23 ID:qj8+KuUO0

わかるはそれｗ
同乗者がいるときはそれにかなり気をつけてる

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 15:23:20 ID:rLO0SiNq0

この間久しぶりに風と雨が強くて煽られまくりだった。
H4なんて長い間使ってなかったが、やはり4駆はいいねぇ。安定感が様変わりだね！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 16:46:56 ID:2Pc/Ezik0

サーフィンを良くやるのですが、ボードを車内に積むときに良く天井を擦ってしまいます。
気がついたら天井がミミズ腫れのような傷が沢山ついてます。
素材自体かなり傷が付き易いと思うのですが、かなり目立つので
何か直す方法や目立たなくする方法ないでしょうか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 16:18:34 ID:MuavLVPZ0

オクでよくある215系前期のイカリングってどう？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 12:19:03 ID:jpyN8XH60

215乗りの方に聞きたいんですが
トランクのカバー敷いてる方はどんなの敷いてます？
サイドの出っ張りとかでなかなかちょうどいい敷物がみつかりません。
ビニールシートは無しでお願いします・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 16:11:50 ID:8Tqbhu7V0

DOP

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 17:23:03 ID:gm8h5/7S0

新型プラドに乗り換えます。
裏切ってすいません

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 17:52:12 ID:EffSW3ue0

>>211
謝らなくとも裏切ったと思う奴なんていなからｗ
ていうか気にもしてないから。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 07:56:37 ID:fWViZ9is0

>>209
どこぞでそれっぽい布か、じゅうたん買ってきて、型どりしながら切る
それか >>210 の言うようにDOP

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:51:22 ID:f1Awx2u60

130に乗って16年19万ｋｍ
今週末お別れです（後継パトリオット）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 00:41:52 ID:Zp0uFjWe0

215

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 01:04:04 ID:qqY5y1Jh0

サーフが気に入って購入を考えています。
予算が150万円程度なので、相場的には8年落ち8万キロくらいの車体になると思います。
ここで質問なのですが、15万キロ走行を目指す場合、消耗品・メンテナンスにどれくらいの金額が掛るでしょうか？

もちろん、車体や使用状況によって変わることは存じていますので、
走行距離で判断して交換するものとします。（10万キロでタイベル交換とか）
このような情報が知りたいのです。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 09:52:56 ID:1SE1em9g0

以前嫁がバックでリアフェンダーをポールに当てて
フェンダーがバックリ剥がれ修理した。
その嫁が今度は踏み切りの遮断機にサイドアンダーミラー擦ったと・・
そこにはぶら下がったものが・・・・・
どうやったら遮断機に当てるのか・・・
しかしそろそろ買い替え時かな・・

嫁のｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:16:17 ID:4gl+e6Un0

ドコモ規制でスレがまともになってるな
これはいい
永久規制でいいよ

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/03/30(火) 09:54:09 ID:iaaYlpvu0

>>216
８年落ちは215系なのか185系なのか微妙な時期だからなんともいえないが、
相場って言うが個人販売をしているところに頼んで探してもらえば相場より
30万は安く買える。タイベルなんかも買うときに交換するのを条件にいれても
値段は変わらないレベル。後はエンジンなんだけど215系になってからエンジンは
ランクルと同等のものを使っているので10万キロなんかでは故障はしないと思うよ。

あと個人の販売してる人に聞いたんだけど、2700とか3500？とは排気量でちょっと違うみたいだから
よく調べたほうがいいよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 21:27:13 ID:HxDRg1ho0

19年式(11月末登録)の2.7LTD黒
走行4万km事故歴無し、いたずらによるヘコミでボンネットズル換えアリ
デラ純正ナビ

売るといくらぐらいでしょうか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 21:50:46 ID:+cCnhUQO0

ガリバー行け
アップルと競争させれば200マン行くんじゃね

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 23:41:47 ID:Xm5BNdMq0

200なんて行くわけ無いだろうが。
まあガリバーは糞だからやめたほうがいい。
おそらく80～100じゃね？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 07:57:00 ID:tWPj+0ur0

80～100ｗｗｗ
プラドじゃないんだからｗｗｗ
最低185はいくわな。
程度次第では200

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 15:42:47 ID:8LEXwuqk0

>>210　
おそらく200前後はいく。215の黒サーフとか最終系のハリアーとかは下がらないよね。

>>216
俺も去年、その条件の215系の黒を買ったよ。金額は総額で少し高かったけど、今でも買ったときの車両価格くらいの見積もりがでる。
215のがお勧めですよ！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 19:39:31 ID:PhsFPR1B0

>>223
80～100ｗｗｗ
ランクルじゃないんだからｗｗｗ
最低185はいくわな
程度次第では215

でおｋ？

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2010/04/02(金) 02:19:10 ID:9mquYSYE0

どんだけサーフを過剰評価してるんだよ。
おれもサーフ乗ってるけど、世間的には今どれだけエコかなんだよ。
去年８年落ちのサーフが売るときに買った時と同等の価格がつくかよｗ

それに事故ではないといってもボンネットのナット変えてるんだぞ？
業者同士なら、ほぼ事故車と同じ扱いだな。そこも考えて200超えるって言ってんなら
相当な基地外だ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 15:11:19 ID:oUFY9JoO0

>>226
サーフ乗りなのにネタにマジレ・・・ｗ
>>225
やっぱり８年前のものだから130ってところか？
程度によっては60になることもあるかなｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 21:19:51 ID:jR1Gtr2J0

130とか60って型式のことか？ｗｗｗ
それより今日セコイアを見かけた
なんかデカイって言うよりすげえ重厚感があるな～と思った
ま、実際デカイんだけどｗ
日本でも販売してくれないかな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 08:11:47 ID:YZOHar7MO

四駆は全くの無知ですが、ブラックナビゲーターに一目惚れして購入したぜ！と言っても玉数少ない上に意外と高かったｗ
ので１０年落ちの１８５、１０万㎞、車体５０万をベースに外装＆内装をブラナビ仕様、ナビ、２０インチホイールやライト変えて総額１１２万ｗ

もうすぐ届くのが楽しみだ！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 12:19:32 ID:MW+uS+aqO

>>226
買う人しか買わないような車だから、エコとかの影響は少ないんだよな
ただ２００は行かないだろうな
ってかこの間俺の185サーフが横からぶつかられたんだが、ステップが割れただけで他無傷ってのに感動した
まぁ相手はワゴンＲだからねぇ・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 13:08:06 ID:hzx9phb2O

>>218←アホ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:33:26 ID:Z+uIL1Lk0

>>230
200はありえないな。よくて185だｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 02:10:11 ID:4sLmqWum0

〉〉２２９
１０万キロｗ
１１２万って車を買うと考えたら安いだろｗ
どんだけ貧乏人なんだろｗ
大学生ってとこか？

てか話変わるけど、車に詳しい人いたら教えてください。
１８５のサーフなんだけど走りながら窓空けたら焦げくさくて・・・・
降りて確認したら右前の奥からゴムが焦げたようなにおいが・・・
ほかのタイヤは特に臭くなかったんですよ
ここ最近急になんで心配。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 06:35:03 ID:MSgOJK5AO

>>233
はい、学生ですｗ

まぁ同じ中古で倍の値段出して買うより自分好みにカスタムして安く買った方が利口ですよね！ラグジーにキメたらカッコいいぜサーフ！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 07:32:41 ID:Q7dycJvpO

カスタム（笑）
ラグジー（笑）
キメる（笑）

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:11:11 ID:4sLmqWum0

なら２０インチじゃなくてもう１つ２つ大きいのにするべきだったな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 12:52:14 ID:5G5WexoeO

>>233
普通に走ってる時は平気で軽い登りや、加速時にアクセル踏み込んだ時に臭うなら恐らく排気漏れじゃない？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 15:34:31 ID:MSgOJK5AO

なんかここにはダサいおっさん乗りしかいなさそうだなｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:47:25 ID:dOos0KEw0

>>238
免許取って185→215と乗り換えた20代だけどノーマル派な俺
まあいろんな乗り方する人がいるんだし自分がかっこいいと思ったらそれでいいと思うけどな
クロカン仕様にしても街乗りローダウンにしても似合うんだし

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:31:32 ID:0yvsLwOdO

サーフをイカツクしてのるのが好きすぎます

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:12:32 ID:XkXL0iWB0

26才で107.000キロ走行185を40万で買いましたが何か問題でも？
ちなみにフルノーマル

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:43:50 ID:JSvrVFxH0

２１で６万走行１８５をすべて込みで1５０で買いましたがなにか？
ちなみに高いと思われる方がいると思いますが、６インチアップで２２インチのホイールはかせてます

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 02:44:51 ID:JSvrVFxH0

〉〉２３７
排気漏れって自分でなんとか治せるレベルですか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 06:50:19 ID:OTCA6WHOO

デザインにもよるが２２は正直サーフには似合わない。今って街乗りなら２２インチよりローダウン２０インチでホイールにネオンのドレスアップが主流だぞｗガンメタも熱いね。まぁ名古屋だけかもしれんが。ツライチ履かせてデカくも見せれるがありゃ一昔前の流行りだし。

と、まぁ純正派な俺が言ってみる

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 08:39:37 ID:JSvrVFxH0

サーフでローダウンはありえね～と思う

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 10:48:57 ID:NKDHc3sWO

>>243 まず無理、手間ヒマかけて無駄に時間潰すならデラ持ってった方が早い。第一ホントに排気漏れか、貴方の現車見てないから判断出来んし。
デラに行きなさい。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 11:34:47 ID:s2crkMLK0

排気漏れでゴムが焦げたようなにおいするか？
しねえだろ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:10:37 ID:AjWFvyCA0

結局何だかんだ言ってもノーマルが一番っす

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 16:37:30 ID:OTCA6WHOO

マフラーにコンドームでも入れられたんじゃね？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:41:58 ID:tq8fPrrTO

仮にその手のイタズラでマフラーに輪ゴムやらのゴム系の異物を入れられても
エンジンかけた時に吹き飛ぶか、
残ったとしてもマフラー内で燃えるなり焦げるなり炭化したあとは
臭いは発生しなくなる。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:31:30 ID:GcoTq2oy0

単にファンベルトが硬化して滑ってきてるとか
テンションプーリのベアリングが寿命で回転が渋くなってるとか
コンプレッサがロック気味になってきてやはりベルトが滑ってるとか

ベルト系のような気がするけどディーラーで見てもらうのが一番早いと思うけどなぁ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:22:29 ID:Q7V66JfaO

個人的には、ほんのちょっっとだけローダウンするのは有りだと思います。
見比べて気づく程度なら。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 03:11:33 ID:AbPfHbWh0

たぶんオイルもれだったんだと自分的に解決しました。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:17:25 ID:vZMr8tlQO

20年215Xリミ2.7

20万きろまでいけますか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:37:39 ID:N34mI3N30

>>254
タクシーの一年ちょっとの走行距離。
だいだい３年で車両替。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:30:00 ID:AbPfHbWh0

サーフならメンテさえきちんとしとけば20万キロなら平気でイケます

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:54:48 ID:N34mI3N30

>>256
サーフでなくとも日本車ならいける。
もちろんメンテは必要だが

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:12:28 ID:psCGRBXXO

サーフじゃ無くても原チャリでもイケます、もちろんメンテは必要だが。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:26:48 ID:A1UP1ECQO

私とて２０万km走れるだろう
ただし膨大なる時間と生活費がかかるが

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 11:04:04 ID:+e8IxWtXO

20万キロったら地球を約４周だね、徒歩じゃ無理だろｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 12:05:02 ID:GAN+8QhbO

>>259
IDがエコっぽくてエコじゃない感じが>>259のレスそのまんまだなあ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 00:13:37 ID:hONXkVETO

やたら185型見掛ける1日だったな、サーフがサーフらしかったのは185型までよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 01:03:54 ID:8/qQuMbt0

>>262
君の物差しが全てと思わないで欲しい。
もっと広い視野を持って。
ジジイの戯言じゃ。
ｂｙサーフ三世代海苔。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 03:25:05 ID:Ohi2yrzT0

まあ確かに１８５までとは言えないが２１５はランクるを意識しすぎた感がちょっと・・・
中途半端な流曲線でクルーガーに近い

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 05:54:49 ID:OYI2IJia0

確かにサーフらしいのは185までだな
つーか、サーフってかハイラックスらしさが無くなったのかもな
外見も違って来たけど車体構造も変わって来たからな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:21:00 ID:8/qQuMbt0

>>265
サーフの車体構造が変わったって・・・
本当にサーフのこと知ってるのか？？
まさか四駆動がボタンになったからって言わないよなｗ

あなたは余り語らない方がｗ

ハイラックスらしさって何だ？？
デザインだけで言うとは60直線系
130、時代の流れかデザインに曲面が多くなる。
185さらに曲面が多くなる（あくまで感覚）
215で直線基調になった（あくまで185に比べてだが・・）
俺はこう感じている。
まさか130と185だけがサーフと思ってるのでしょうか・・・・
今の輸出仕様はしらないが
テラノやパジェロがモノコックした中最後までｗラダーフレームを通したのが
サーフなのだが・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:04:30 ID:hONXkVETO

キチが沸いてます、皆さん愛情をもってスルーしましょう。少しだけ言わせて貰えば
｢そんな事はキチに言われなくとも知ってるし、ｸﾞｸﾞればサーフの生い立ちから進化の度合いまで丸わかりだっうの｣
ちゅう事ですわ
(｀∀´)ﾊﾞｰｶ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:18:35 ID:8/qQuMbt0

>>267
よっぽど悔しかったんだろうなｗ
＞そんな事はキチに言われなくとも知ってるし、ｸﾞｸﾞればサーフの生い立ちから進化の度合いまで丸わかりだっうの
と書いてる奴が
＞車体構造も変わって来たからな
一番ワロタのは"ｸﾞｸﾞれば”
だもんなｗ・・あぁ～腹痛い

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:33:16 ID:giwaYJpt0

いちいち噛み付くなよおっさん達

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:02:48 ID:oma03p/0O

久々にマジキチが降臨して来ました(*≧m≦*)ププッ
相手出来ないなぁこんなバカはｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:39:58 ID:BE4ih5Tx0

>>266
うん？今のはラダーとモノコックの中間だよ？
君こそ分かってないんじゃねえの？ｗｗｗｗｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 01:35:48 ID:xmf3F8UBO

>>271
高校の授業て゛モノコック＝モノが示すように一体、ボディもフレームの一部分と教わった記憶が…
ラダーフレームがある時点でモノコックじゃ無いような気がするが、中間てどんな構造なの？
自動車関係の高校出ておきながら全く違う事務職の俺には分からんw

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 01:46:02 ID:IpIlgB3A0

215サーフはボディをぶつけて板金しただけでフレーム修正ですｗｗｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 09:42:54 ID:kHOdFLq0O

海外ランクルのオプションにある
燃料タンクが欲しいんだがどうしたら入手できるだろうか

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 14:52:59 ID:oNpKvVbbO

海外ランクルのオプションを入手すればいいだろ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:51:14 ID:Fi/60laq0

海外向けランクルのオプションの燃料タンクってどんなん？携行缶みたいなの？
増設タンクだったら車両重量変わるから構造変更が必要だと思うんだが…

>>272
パジェロみたいなビルトインラダーフレーム構造のモノコックのことなんかな
エスクードもそうだけどモノコック構造のボディにラダーフレームが溶接されてるような感じの
サーフはラダーフレームの上にボディ乗ってるだけだがなぁ、でなきゃボディリフトとかそう簡単にできないし

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 17:53:26 ID:gw9b3wWC0

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1271657808/
この番組ハイラックスすきだよなあ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 02:29:23 ID:4vJUMB7CO

あ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 20:24:31 ID:S24GkOzX0

さっきの車庫で運転席の窓全開にして
また閉めたら内側に太めの水の線が2本ついてきたんだが何で？
ちなみに運転席だけだった

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 02:18:10 ID:QqsCJGix0

２１５系をリフトアップしてる人いますか？
ちょっと聞きたいことあるんスけど

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:23:51 ID:vMkKqsch0

＞２８０
なんだい？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 13:47:16 ID:HfM9r5uV0

アゲ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 14:09:05 ID:V1JJvXLN0

>>280
いませんねぇ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:53:30 ID:eVNU2K820

保守

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:46:01 ID:O+ChfyNr0

サーフスレも、レスが少なくなってきたね。
なんか寂しい。プラドよりもサーフを残すべきだったね。トヨタは。
レクサスを導入するなど、明後日の方向に向かっているようでならない。

ディーゼル規制の影響も大きいかもしれないが、トヨタにはディーゼルエンジン使用の４駆をぜひ販売再開
してもらいたい。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:37:12 ID:3aUsg/RO0

トヨタ、リコール報告遅れ疑い　０５年実施、米当局が調査
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010051102000226.html

米運輸省の道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１０日、トヨタ自動車が２００５年に米国で実施した
「ハイラックスサーフ」（米国名４ランナー）などのリコール（無料の回収・修理）について、
法で定める「不具合を把握してから５営業日以内」とする期限内に当局に報告していたかどうか、調査を始めたと発表した。
　対象になっているのは、トヨタが０４年に日本でリコールした「ハイラックスサーフ」などのハンドルの動きを前輪に伝える、
かじ取り装置「リレーロッド」の強度不足。
　トヨタは当時、日本で販売した車の問題で、米国では不具合の情報を受けていないと説明した。
　しかし、０５年に米国内の複数モデルで不具合があったとし、リコールを実施した。
　さらに今月７日になり、消費者の苦情を受け付けるＮＨＴＳＡのホームページに、
日本でのリコール前に米国内で多くの苦情があったことが見つかり、ＮＨＴＳＡは経緯の再調査を決めた。
ＡＰ通信によると、トヨタはこの問題で少なくとも５２件の苦情を受けていた。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:50:35 ID:2wIr3lDB0

トヨタに新たな制裁金か　０５年リコール巡り、米が調査
トヨタ自動車が２００５年に実施した小型トラック「ハイラックス」関連車のリコール（回収・無償修理）をめぐり、
同社の対応が遅れていなかったかどうか、本格調査に入ったと発表した。
米運輸省関係者は朝日新聞の取材に「新たな制裁金を科す可能性がある」と説明した。
http://www.asahi.com/business/update/0511/TKY201005110215.html

これ熊本県警に家宅捜索された事件だよね？
送検されたのに、元検事総長が天下りしてきて1ヵ月後に不起訴になった事件。

2004年8月12日　ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月　　ハイラックスサーフ　リコール
2005年8月　熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取

押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。

2006年7月　業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日　国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
http://www.komazawa-u.ac.jp/~kobamasa/reference/news/news02/tyt_recall0607.pdf

＊＊　2007年6月　松尾邦弘元検事総長　トヨタ自動車株式会社社外監査役就任　＊＊
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E5%B0%BE%E9%82%A6%E5%BC%98

＊＊　2007年7月13日熊本地検不起訴決定　　＊＊
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
http://www.unkar.org/read/news24.2ch.net/news2/1184581598

アメリカで調べるんだ。
誰か、熊本県警に話を聞くよう米大使館に連絡してやれよｗｗｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 22:10:04 ID:as9ZbdL+0

>>285
俺はプラド、サーフ残して、クルーガー廃盤にすればよかったと思った。
あれ売れてるのか？
まぁ、サーフも大して売れてはなかったんだがｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:16:03 ID:obM5TeJN0

2004年8月12日　ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月　　ハイラックスサーフ　リコール
2005年8月　熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取

押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
社内試験も強度不足で不合格だったことが発覚。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。

2006年7月　業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日　国土交通省がトヨタに業務改善を指示。

　　　ここに注目する必要があります。
　　　　↓　↓　↓　↓　↓　↓
＊＊　2007年6月　松尾邦弘元検事総長　トヨタ自動車株式会社社外監査役就任　＊＊

＊＊　2007年7月13日熊本地検不起訴決定　　＊＊

トヨタ(笑)の欠陥隠しにはかなり注意が必要です。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 20:29:06 ID:kOOpdVO90

>>288
クルーガーは７人乗りだったからそこそこ売れてたんじゃなかったかな
プラドは手が届かない、もしくは大きすぎるって層が買ってたような
今はヴァンガードになってまだ売ってるとこ見るとそれなりに売れてるんじゃないのかね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 18:39:50 ID:H1xPyHkM0

クルーガー、後ろから見ると、まんまミニバン

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 22:52:09 ID:mKv8z+yZ0

今度初めてサーフを買おうと思ってるのですが
185型2.7ℓガソリン車はパワー適に物足りるレベルですか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:54:51 ID:lFX968xb0

>>292
物足りないと思う
全然登らないし、加速も遅い
町海苔ぐらいならそんなに苦じゃないかもしれんけど

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 01:30:04 ID:P1kuJ4YL0

>>293
130馬力のディーゼルでも十分走れるから、2.7でも十分でないかい

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 02:45:39 ID:I3OmubDT0

パワーはギリギリってとこじゃないか？
決して十分じゃないと思う

結局はどこ走るかによる

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 01:23:33 ID:sCinWnS60

2.7は高速で結構きついかも
185の3.4乗ってたけどそれでこんなもんかな～って感じだった
矛盾すること言うけどこの車種は高速飛ばしてなんぼって車じゃないから
力あるエンジン積んでても運動性能的に怖い
何回かカーブでケツが滑るような気がして冷や汗かいた
ディーゼルの話も出てるけどあっちは馬力は低いけど
トルクはあるからね
だから馬力だけで一概には語れないかも

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 07:26:48 ID:ygcIktti0

皆さん、ありがとうございます
高速は大型連休に乗るぐらいで基本は街のりです
後は、釣りに行くのに使おうと思ってます
ディーゼルも考えているのですが
整備士の友達がディーゼルはオイル交換とかメンドクサイから勘弁して
とか言ってるんですよね・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 20:25:03 ID:iXyTEa0d0

俺Ｈ８年後期に乗ってるんだけど、走行距離も１７万キロ。あちこち痛んできて、前回の車検も
２０万かかった。次もだいぶかかりそうだし、オイルを抜くねじ山がいたんで、もうオイル交換出来ないって
言われた。
そんでもって、車の買い換えを検討してるんだけど、一度サーフに乗ると普通のセダンにはなんか乗れな
いなって思う。でも、燃費や維持費の事を考えたら・・・次もサーフにするかかなり悩む。

今、検討しているのは
・ハイラックスサーフ（２１５系）・・・１５０万ぐらい
・ヴァンガード・・・２００万ぐらい
・オデッセイ・・・２００万ぐらい

みんな中古なんだけどｗ　みんなだったら、どれにする？
真剣に悩んでいるんだけど、答えが出せない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 00:21:20 ID:0tdPvryT0

ハリハイとかは？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:56:20 ID:uQm4t+BW0

>>299
ハリハイは、まだ値段も高いし、維持費も結構かかるからな。
あ～、２１５系のディーゼルは市場には出ないのかな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:37:46 ID:AK/FoTQe0

>>292
苦じゃなければ、2.7はMTが良いよ。
9km/L以上は走るし、普通に使う分には高速でのパワー不足も感じないよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 01:33:06 ID:lFP2pQ5u0

ディーゼルの燃料費以外のメリットって何ですか？
SUVは好きだけどそれだけは分からん

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 07:36:12 ID:9qj5RjhU0

>>301
MT車ってなかなかないよね。ほぼ、市場に出ているほとんどはATだし。
ATだと、燃費は８．５ぐらいってどっかでみたけど、実際はもっとひどいかな？

>>302
一番はやはり燃料費。その次がディーゼル独特の加速感というか出だしの感覚かな。
ガソリン車のような、加速感はいらないって思うようになった。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 09:39:08 ID:cKeb/DmC0

エンジンの耐久性とメンテナンスのしやすさとかじゃね？
上の方でオイル交換うんぬんあったけどそんなことないよ
慣れてないかやりたくないだけだろ
オイル以外とか自分でメンテするならディーゼルの方が楽

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 00:08:31 ID:yvTOPrLJ0

H15年式とH17年式とでは、スペックで変更点はありますか？
もしくは、年式のスペック比較サイトがあれば教えてください。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 11:55:05 ID:4hHgKg6M0

|ω･`)　つ　ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HILUX_SURF/index.html

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 01:08:18 ID:2MHI/Rtn0

俺の知り合いのエルグランド海苔との会話です

バカ「自動車税なんて車検の時に払えばいいんだよ！」
オレ「そうなの？でも滞納だから割増になるんじゃないの？
バカ「少しだからいいんだよ！俺の車４５０００円もするんだ！
　　　オマエラの車と違って高級車はつらいんだよ！」
オレ「そう？俺は５１０００円だけど・・・（サーフ２．７乗り）」
バカ「・・・無言・・・」
オレ「あれ？３５００ｃｃじゃなかったの？エルグランドってグレード
　　　とかエンブレム無いから・・・２５００だったんだ？」
バカ「・・・無言・・・顔真っ赤」
オレ「じゃあオレのサーフの方が速いかもね？」
バカ「おー？車の格が違うだろーが！あ？（キレてる）」
オレ「俺のサーフ２列目の窓上下するし、横滑り防止装置とか
　　　サンルーフ、ＨＤＤナビ、パワーシート付きだけど
　　　このエルグランド付いてないね？」
バカ「おー？文句あんのか？（完全にキレてる）そんなもん
　　　いらねーし、必要ないんだよ！
　　　ＦＲだからいいんだよ！（意味不明）」
オレ「そうだね、エルグランドは最高級だから素でいいんだね？」
バカ「そうよ！俺のはインフィニティブランドで特別な北米仕様なんだよ！」
オレ「そうなんだー、すごいなー、でも右ハンドルななだ？」
バカ「（また顔真っ赤）逆輸入車なんだよ！！！」

本当ですか？皆さん教えて下さい。そんなエルグランドに乗る
彼は３４歳独身で彼女なし、すでにわが社のリストラ候補です。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 03:50:38 ID:H65rSNoP0

307
ちょっとおもしろかったけどお前の車がサーフでなおかつ2.7な時点で
そのリストラ候補と目くそ鼻くそですわ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 05:43:46 ID:rf/IaAE+0

２７００ｃｃしかないの？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 09:56:20 ID:dgZZggbX0

>オレ「そうなんだー、すごいなー、でも右ハンドルななだ？」

右ハンドルななだ？ってなんだ？
元々出来がよくないけど
こんなんでタイプミスとかあると一気にレベル下がるよな
馬鹿なんだから書き込む前に声出して読んで確認しろ
なんか自分から馬鹿晒してるみたいで可哀想

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:33:11 ID:ppQ836t20

俺の知り合いのエルグランド海苔との会話です

バカ「自動車税なんて車検の時に払えばいいんだよ！」
オレ「そうなの？でも滞納だから割増になるんじゃないの？
バカ「少しだからいいんだよ！俺の車４５０００円もするんだ！
　　　オマエラの車と違って高級車はつらいんだよ！」
オレ「そう？俺の５８０００円だけど・・・（ヴェル３．５乗り）」
バカ「・・・無言・・・」
オレ「あれ？３５００ｃｃじゃなかったの？エルグランドってグレード
　　　とかエンブレム無いから・・・２５００だったんだ？」
バカ「・・・無言・・・顔真っ赤」
オレ「じゃあオレのヴェルファイアの方が断然速いかもね？」
バカ「おー？車の格が違うだろーが！あ？（キレてる・意味不明）」
オレ「俺のヴェルファイア２列目の窓上下するし、横滑り防止装置とか
　　　サンルーフ、ＨＤＤナビ、パワースライドドア付きだけど
　　　このエルグランド付いてないね？」
バカ「おー？文句あんのか？（完全にキレてる）そんなもん
　　　いらねーし、必要ないんだよ！
　　　ＦＲだからいいんだよ！（意味不明）」
オレ「そうだね、エルグランドは最高級だから素でいいんだね？」
バカ「そうよ！俺のはインフィニティブランドで特別な北米仕様なんだよ！」
オレ「そうなんだー、すごいなー、でも右ハンドルなんだ？」
バカ「（また顔真っ赤）逆輸入車なんだよ！！！」

本当ですか？皆さん教えて下さい。そんなエルグランドに乗る
彼は３４歳独身で彼女なし、すでにわが社のリストラ候補です。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 02:07:46 ID:N/zlDNDV0

コピペ改変って言いたいんだろうけど
おまえのセンスが悪いってのは変わらんけどな
本当に馬鹿丸出しって感じ
ゆとり君ですか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 21:36:11 ID:7/Z9y7z20

>>306
遅レスだけど、サンクス。

今乗ってるH8年式のサーフもてっきりみなくなったな。いや、サーフ自体あまり見なくなった。
俺が学生の時はあこがれの車で、よく見かけたんだけどな。
時代は燃費のよい車だから当然の流れか・・・

２１５系がディーゼルだったら、次も迷わずサーフなんだけどな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 21:50:28 ID:5wdtVSyx0

>>313
そうかぁ？俺の方ではきれいな130,185たくさん見るぞ。
130はイメージカラーのワインや後期のダークブルー、185はホワイトが多いかな？
まだ60も走ってたりする。さすがにこれはちょっときたなかったが

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 15:16:21 ID:clPwPuLk0

それはガソリン車が売れたような地域だからじゃね？
サーフよりテラノ方が見ないな
販売期間が違うってもあるけど・・
サーフ買う時テラノと本当に迷った
理想はサーフにアテーサが付いてればよかったなｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 20:15:19 ID:SrJ4M27j0

>>315
そりゃ販売絶対数が違うだろ。
俺も初期テラノ好きだった。あのブリスターフェンダーと
サーフが５ナンバーベースのボディだったのに対しテラノは広かったからな。
で、俺が130サーフ、知り合いが初代テラノ買った。
2代目になってテラノは個性が無くなった
確かにアテーサは良かったが
で再び俺は１８５サーフ、知り合いは2代目テラノ買った。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 06:54:24 ID:+QAMEhOC0

段差とかで車揺れるとフロントガラスのエアコンあたりからカラカラ音するorz

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 20:56:25 ID:Z5F4TwvK0

>>317
故障だな
俺の5才の215は、まだまだ元気でカッコいいお

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 03:52:17 ID:G2X1QBIm0

>>318
昨日までなってたが今日はならなかった
5才の215じゃ同級生だ。おれのもかっこいいぞ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 21:13:42 ID:FVzw5bL30

>>318-319
俺のは満7歳だ。お兄ちゃんと呼べよｗ
もちろんかっこいいぞｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 20:45:31 ID:MuX+m9hS0

じゃあ、兄ちゃんｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:43:24 ID:iWIFnkk70

130後期に、130前期のグリル(っつうかライト?)を移植することは可能でしょうか?
前期の「トラックっぽさ」がたまらんのです。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 12:08:17 ID:7zuVlLM+0

>>322
可能だけど結構手間だよ

324 ：322：2010/06/02(水) 23:35:08 ID:6e44mPBz0

レスどうもです!

手間というのは、溶接したり穴開けたりしないといけないとか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 02:32:36 ID:LF4rkS960

この度130サーフを購入しようかと思うのですが、購入の際ここは見たほうがいい
または、直すor交換しといた方がいい、みたいなところがあったら教えてもらいたいです。
ガソリンかディーゼルかは、まだ決めてないです。
古い車なので色々あるかもしれませんが、よろしくお願いします。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 17:57:03 ID:dnHgUVJA0

130のガソリンってあったけか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:54:06 ID:fQHuLZ7YO

325です
>>326
3.0のV型があったと思います
たぶんディーゼルになるとは思いますが…

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:09:58 ID:W+ELlqAc0

>>325
2.0ＯＨＶグロス97馬力に乗ってた俺に謝れｗ
あのボディにグロス97馬力、ネット表示だと80馬力いくかいかないか。
アクセル踏んでも進まなかったが好きだった。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 09:38:28 ID:qdpKO7GN0

>>327
規制は大丈夫なん？
率先してディーゼル買うメリットは今ないだろ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 12:30:22 ID:A3a0ceg+O

>>329
かなりの田舎なんで大丈夫だとは思いますが…
規制のことも調べた方がいいみたいですね

知り合いが130のディーゼルエンジンは壊れやすいって言ってたんですが、そんなことないですよね？
当たりはずれはあるとしてですが

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 19:36:22 ID:nX0CdEoj0

130ディーゼルエンジン、ヘッドクラックでるよ。
ラジエタは気化により爆発する。
まずラジエタがきたらヘッド逝ってるね。

後、足回りのリコールも出てる。シャフトかなんかが
走行中に強度不足で折れるんだって。
燃料圧縮ポンプも劣化が早く、軽油もれてくるよ。

130は他にも色々、特にボンネット内での故障いっぱいあるよ。
年式も年式もだが、それでもほしいのなら止めはしない。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 23:26:39 ID:cfY7gXLT0

俺の130-1KZは23万キロ走ってるけどピンピンしてるよ
大きな故障は、セルモータの寿命だけかな
年式的にそろそろガタがきそうだけど

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 23:46:06 ID:B3SDnXnT0

>>332
大事に乗ってますなぁ
新車から23万乗ってるの？

ディーゼルは荒っぽく乗ったほうが調子がいいって聞いたことあるんだけどホントかな？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 23:58:47 ID:lyVhSOkj0

18年式215走行7万7000キロを198万円で見つけたけどもう特攻するしかないんだろうか
大好きな白というのが辛抱たまらないんだけど

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 00:04:02 ID:uu+usfv60

>>331
君の車がなったのなら納得できるが、
あの当時俺の周りに130ディーゼルのり沢山（といっても４人だが･･笑）いたが
一人もそんな状況は起こらなかった。（すべて１０マソキロオーバー）
ていうか君の車でその状況がすべて出たなら
天文学的に運が悪かったとあきらめろｗ
ていうかどの位の割合でその症状がでたらそんなに言い切れるのか疑問だ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 00:25:49 ID:adGws1+f0

>>333
親戚が新車で買っての御下がりだから、自分で2代目かな
細かい故障は結構有るけど、
>>331みたいな故障は無いから、自分は当たりの方なんだろうね
ディーゼルは時々ぶん回してあげたが良いとは聞いたけど、どうなんだろう

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 01:23:25 ID:qNxE5xMy0

>>334
結構走ってんな
グレードとかOP分からんから何とも言えないけど、ちゃんと綺麗に乗られてたかよく見とくことだ

338 ：334：2010/06/05(土) 14:37:10 ID:uVlOCMdTO

現物見てきました
グレードはSSR-X限定仕様
全体的に綺麗だけどよく見なくても左後ろのフェンダーが10cm×1cmくらいの範囲で塗装剥げてました
もう県内に在庫ないからこれにしちゃおうかな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 21:57:56 ID:BP38E8LM0

そんなの買う馬鹿いるんだな
まあ、いなきゃ商売にならんのかもしれんがね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:03:35 ID:uu+usfv60

>>334
俺の寺には２台おいてあったぞ。
ていうか俺の住んでる県はサーフ結構売れたのかよく見るな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:31:07 ID:5rdbO4za0

>>336
1KZにもヘッドクラック起こることはあるけど2L-TEよりは少ないとか
まあ当たり外れもあるからこればかりはわからんけどね
近所に130の2L-TEに27万km乗ってる人がいるが一度もそういった故障は無いと言ってた
あとディーゼルはたまに回した方が良いってのは結構言えてるな、何故かわからんのだけども
一概には言えないけど回さないとエンジンが吹けなくなるというか力が無くなるというか
ブルドーザーなんかの重機は特にそういう傾向が出ちゃうな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:40:52 ID:BRLM0Glv0

何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

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Ｅ５１最強ＢＩＰカースーパーエルグランドＶＱ２５改高速の星アラウンドブーレクサス仕様ｗｗｗ

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やられたらやりかえすぜ！悔しかったらかかってこい！エルスレで勝負だ！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:42:48 ID:5bfXNpUj0

めんどくさいから契約しちゃったよ7万7千キロを
エアロゴテゴテローダウンとかインチアップとかロクなタマがない

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:15:13 ID:0HKqElZC0

>>343
オメ。
塗装なんか昔と違って塗ったところ全くといっていいほど分からないから気にせずに。
それよかちゃんとボンネットとかのボルト類見たよね？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:40:06 ID:5bfXNpUj0

2.7だけど試乗した限りミニバン感覚で乗ってればストレス感じない車ですね
ボルト類に錆びとか無かったけど新たに右後ろフェンダーと前バンパーに各種小キズ見つけた
逐一ゴネて全部販売店持ちで修繕させる＆新品タイヤ交換することを確約させたけど中身はの劣化具合はもう博打ですね
215前期型に後期型のフロント回り移植して何食わぬ顔して215後期型として販売してるとか聞いてちょっとドキドキしてる

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 01:56:31 ID:RyGAEoMe0

>>345
最後の3行すごく気になる・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 02:37:06 ID:t0TdWQ1WP

185後期欲しいんだけど、やっぱり室内は狭いですか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 03:42:07 ID:pAg78bZuO

>>345

＞ 2.7だけど試乗した限りミニバン感覚で乗ってればストレス感じない車ですね
＞ボルト類に錆びとか無かったけど新たに右後ろフェンダーと前バンパーに各種小キズ見つけた
＞逐一ゴネて全部販売店持ちで修繕させる＆新品タイヤ交換することを確約させたけど中身はの劣化具合はもう博打ですね
＞ 215前期型に後期型のフロント回り移植して何食わぬ顔して215後期型として販売してるとか聞いてちょっとドキドキしてる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 06:11:19 ID:vEM7Srrp0

スーパーロックLSD、ATの215サーフに着けてる人いる？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:44:02 ID:+QTcsV8h0

>>349
これの事か？？
ttp://www.osgiken.co.jp/pro_lsd/toyota.html
つけようにもつけられないんじゃ・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 03:53:43 ID:GhH8VqwoO

異様に床が高いカロゴンと思えば良し。
乗車ポジションはかなり不自然だか、慣れれば他の車に乗りたく無くなるw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 13:13:53 ID:heFIotHn0

中古で185系買うんだけど
諸費用の中の

検査登録費用　　　　　２９８００
クリーニング費　　　　２３８００
整備費用　　　　　　　９００００

が気になるんだけどそんなもん？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 20:52:52 ID:QYWpP7Jk0

>>350
そっちじゃなくこっちのことでしょ
http://www.osgiken.co.jp/news/lock4/index.html
他にクスコからも出てたな確か
俺は純正のビスカスLSD入れたからわからんけども

354 ：350：2010/06/08(火) 23:07:31 ID:dNrgYSlP0

スマソ。よく見てなかった。
俺はほとんどがスキー場へ行くための４駆利用なんで純正ノンスリだ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 00:49:39 ID:hzdm95Xt0

>
352
そんなもん。どうせだからその３つ含めて１５万にしてもらえば？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 00:52:41 ID:hzdm95Xt0

間違えた１４万

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 03:48:03 ID:0BvFimGuO

(´･ω･｀)

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 08:43:39 ID:xX1GvbhC0

そんなもんか。
ありがと

値切るお｀ω´

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 02:30:19 ID:PeZDbIbkO

毎月ガス代いくらかかる？
通勤使ってる人で

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 03:07:44 ID:w3KqxW4E0

下手に遠出しなきゃ２万ぐらいの215だ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 14:24:47 ID:qQreV62eO

185中期のスピーカーを純正から社外品に変えようと思うんだが、オススメあります？

今考えてるのがフロントはカロツェリアのツイーター付の16センチのやつ。
リアはドアのところ殺してカロツェリアのサテライトスピーカー？にしようと思ってるのだが。
ちなみにVH9990からの出力です。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 18:08:46 ID:Ce96FWfLO

>>361
どのくらいの音を希望するかだが、コードもいいのにしてね。
もっとよくしたいなら内張り、マウント方法も。
と、カロッツェリア純正のみの俺が言っても説得力はないかw

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:16:43 ID:PeZDbIbkO

パイオニアなんて使ってるようじゃガキのあまちょんだな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:19:39 ID:mkZ+Da2F0

>>363
パイオニアを非難する理由は？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:52:52 ID:Ce96FWfLO

パナでもなく、アルパでもなく、ソニーでもなく使ってるのがゴリラだからじゃないの？
ナビの話ね。カーオーディオのみなら他にいいのある。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 10:05:50 ID:oUkCw//k0

おまえが火傷する必要ねえんじゃねえの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 12:36:16 ID:OSPk3ZxvO

>>334
距離乗ってる割りには高いね。色で決めないほうが良いと思う

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 13:06:22 ID:OSPk3ZxvO

>>254
大丈夫　俺の友達アコードワゴンで33万ｷﾛ乗った

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 03:44:33 ID:vetKYRY0O

サーフを中古で買うと高い
中古で買うと損
新車価格が３００万ぐらいの車なんて中古で買うと損
中古高い
新車リースで買ったヤシは勝つ組

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 08:19:41 ID:kjn3DuSBO

２１５前期は安くなってきたね
後期は距離走ってても値段は落ちてないし

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 20:38:22 ID:31AVRd/A0

215最高！
国内廃版で旧型にならないし
薄型ライトの反対の大きさがイイ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 13:50:37 ID:A3O29xeLO

>>359
レギュラー185だが、往復20km＋休日も使用で4～5万
リッター6しかいかねぇ(´・ω・`)
いつも330kmで55Lくらい入ってるね～

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:55:08 ID:e+EgvN5O0

>>372
マジで？やはりガソリン車は維持費がかかるね。
ディーゼルエンジン使用の215系ってないのかね。検索してもそもそも引っかからないし。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 21:19:44 ID:XQntHxCsO

>>372
俺の場合は、嫁の買い物毎日往復3キロ、休みたまに百キロくらいで6キロくらい
８年目突入してまだ4万キロちょっと…
３．４Ｇ
知らない街へ行きたい…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 21:26:25 ID:NZDpqpYn0

>>373
215のディーゼル乗ってるけど大体リッター9～10kmくらいかなぁ
自営業なんで通勤には使わないけど大体そんな感じ
前は185の初期型のインタークーラー無しディーゼルに乗ってたがリッター6～8kmくらいだったかな
高速使わずに往復250km近く走ると燃料計で半分まで減ってたけど215になってからは3/4までしか減らないね
ATが40km/h程度でもロックアップするようになったのと最終減速比が落ちて加速重視になったのが効いてるのかも
185だと85km/h以上にならないとATがロックアップしなかったし

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 21:46:31 ID:e+EgvN5O0

>>375
うらやましい。
ディーゼル使用だと、初期費用がガソリン車と比べても多少高くても購入する価値は十分にあると
思うのだけど、肝心の物がない・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 22:07:19 ID:V4dCycRBO

オートマチックは燃費悪いんだね(;´д`)
2.7ガソリンのマニュアルは、
片道200kmの遠出で11km/l、片道12kmの通勤で9.5km/lといったところだ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 10:08:36 ID:sroVFrATO

オートマチックでディーゼルは燃費悪いんだそうです。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 11:00:27 ID:8uxuiI/jO

215後期4000なんだけど

平日の通勤でいつもの本社出勤の時だと渋滞頻発する市街地中心の往復15キロ位の近距離で6キロちょい、
棚卸しとかの作業で郊外にある物流倉庫センター行くときで往復90キロ位の一般道で7.5キロから8キロ位。
高速でサーフィンやスノボ行ったりする時はだいたい10キロちょいだよ。

ある程度丁寧にアクセル踏んでるけど、全部法定速度かちょっとオーバーする位の速度で。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 13:03:53 ID:KbqseADw0

>>379
通報しました

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 18:49:19 ID:rv0jwCmOO

燃費計なんてあてになんねぇ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 12:49:20 ID:YxisQrmm0

>>380
なんで？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 23:42:42 ID:0OfimQhAO

スレタイ今更ながら笑うわ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 00:19:47 ID:/zXKRfheO

VH9990付けたんですが起動時に車のアンテナが出てきてしまいます。
ラジオ聞いてないのに...
原因分かる方いますか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:19:00 ID:aanlvsZUO

KD-KZN130とY-KZN130は何が違うのですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:43:14 ID:bNv9N4g10

型式

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:28:26 ID:kk6YMS1mO

俺もう２１５売っちゃったんだけどさ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:29:01 ID:e0MLec2e0

>>387
どうした？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:20:10 ID:bNv9N4g10

>>387
お疲れ様でした。
215売ってもサーフが好きなら今後もここへ書き込み
他の車種購入したならそちらへどうぞ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:29:12 ID:XpiMkwlx0

中古車屋に215系のディーゼルエンジン使用の物を探してもらうように頼んだ。
数ヶ月はかかるだろうな。はたして出てくるのか・・・
半年ぐらいマタ～リ待ち、その後はまた考えるか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 02:31:13 ID:KqYFBovS0

オレの場合は185系のディーゼル、茶内装、背面レス車探してもらってるんだけどどれくらいかかるかな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 17:44:55 ID:33Zkmouj0

>>391
２２インチ
色変え黒
背面レス
ベーシュ内装
走行10万キロ

自分の場合色々希望があるからなかなかでてこなかったけど、出てきた時は車体119万で、乗り出し145万だった。
ちょっと正直乗り出し価格145っていうのが高いと思ったけど、車検ついてなかったし、まあいいやって感じです
車体の色きにしないんであれば乗り出し100万ぐらいで買えると思いますよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 01:22:25 ID:BxVsdfuI0

>>392
ディーゼル？どれくらいで見つかりました？

夏までには....げっちゅしたい....

全塗装とAW入れたなら145万で妥当じゃないですかね
自分も予算150万以内でみてます

394 ：390：2010/06/22(火) 20:28:42 ID:R+Ygz4H+0

業者から連絡があり、215系のディーゼルが見つかったって連絡が入った。
色：グレー
年式：１5年式
グレード：SSR-G
走行距離：６万キロ
車検渡し
値段：２４０万ぐらい。

色がグレーってのが気になる。希望としては、黒か白が良かったが・・・
しかし、今後このグレードは出てこないだろう。これは突撃するべきなのか。

みんなの意見を聞かせてくれ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:59:27 ID:YzIuiNIm0

俺ならまた～り待てる余裕があるならスルーするなぁ、
待ってる内に他の選択肢も生まれるかもしれんし。

余裕が無ければ突撃せざるを得ないが。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:27:04 ID:KK1DCMig0

グレーってシルバーじゃなくて？
色は好きな色を買った方が絶対いいと思う。

397 ：390：2010/06/22(火) 23:43:39 ID:R+Ygz4H+0

>>395
>>396
サンクス。
色は結構重要なんだよな。。黒か白、最悪シルバーなんだよね。自分の中では。
グレーってのは、自分の中でイメージしていなかった色なんだよね。
でも、色以外はすべて自分が求めているものなんだから正直迷う。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:52:18 ID:0YDw4hmz0

グレーはかっこいいだろ
誰も乗ってない色ってだけでポイント高いわー

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:56:07 ID:81Kuebnn0

せめて自分の中とはいえ、最悪と言う言い方だけは止めて欲しいシルバー海苔ｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:57:55 ID:H/4TIaQo0

色は大事ですよとても
ここ最近の4駆系は深緑系や濃紺系の色が無くなったのが悲しい

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 00:00:55 ID:uivdnfu/0

>>400
実際に走ってるの見るとカッコイイよなー
濃紺や癌メタは今でも憧れだわ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 00:18:10 ID:v2ud/ekOO

濃紺もよかったが、185のホワイト、意外なところでゴールド…シャンパンマイカ？もイィ！
と思った元ブルー海苔

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 00:41:32 ID:mlF1XTIcO

>>394

色は中古車検索サイトで見てみたら？
215のディーゼルは玉数少ないし、業オク見ても距離飛びもチラホラの状態…
走行も少ないし、Ｇだから珍しいよ。かなりオススメだと思う。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 02:37:24 ID:jGwylW/R0

全塗装って選択肢はナシ？

費用もかかるしデメリットはあるけど純正に無い選択肢も生まれるわけだし

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 02:43:07 ID:YeEDwiqF0

>>404
そこまでやる程金銭的に余裕はないわー
中古にうお金かけるなら、ランクル買ってるわｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 02:52:22 ID:NOgOHkwA0

>>393
亀レスごめ
一応ディーゼルで探してはいたんだけれども、店員に「ディーゼルは燃費に関してはいいかもしれないが
10万キロ走ったヤツしかでてこない。10万以上のヤツは燃料噴射ポンプが壊れるから保障できない。」
って言われてビビっちゃったんでガソリンにしました。

まあガソリンでも結局１０万超えてたし、車だから壊れるの仕方ないからディーゼルにしとけば良かったってちょっと後悔

因みにその車はGoo netに登録されてたやつで、ノーマル車を仕入れて、万人受けしそうな改造して売ってたって感じらしい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 03:13:07 ID:jGwylW/R0

>>405

まあそりゃそうだ
オレもできれば60が....

でもランクルこそ80系以前のものはけっこう全塗装してあるでしょ

>>406

そんなこと言われたらビビりますわ
で結局10万超えちゃったガソリン車のその後どうでした？
最近、やっぱガソリンでもいっかなーなんて考えるんで

というか結局どれくらいの時間で見つかったんですかっっっ!!

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 03:15:01 ID:YeEDwiqF0

>>407
すまん。欲しいの２００だｗ
当然余裕が無いので買えないがｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 03:57:27 ID:HyUxUVRr0

ランクル80系とか古いのならオールペンしてもいいが
215でオールペンはそんなにメリットねえだろ
乗り潰すならまああれだけどタマ出てくる可能性もあるからな
それとシルバーは傷付けるとすげえ傷目立つよ
覚悟した方がいい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 03:59:40 ID:YeEDwiqF0

>>409
そうなの？
シルバーの良い所は傷が目立たず汚れも目立たずだと思うんだがｗ
白黒なんてもっと最悪

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 04:08:33 ID:jGwylW/R0

>>408
>>409

つい自分の趣向で考えてた、すまそ

てか目立たないから傷つきOKってもんでもないんだからー

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 04:15:44 ID:YeEDwiqF0

>>411
いやこっちこそ否定的になってすまんｗ
どうせやるならとことんやってほしいな

413 ：390：2010/06/23(水) 08:30:29 ID:8m1lm+Vq0

>>398
たしかに乗ってる人いないね。そういう意味では良いのかな。

>>399
すまん・・・シルバーも良いよね。黒か白かシルバーに変更。

>>403
だよね。それだからこそ、みんなの意見を聞きたかった。しかし、聞いたら余計に迷ってしまう。
サイトでグレー色の車をみたけど、太陽の光の加減で受ける印象が違うし。

>>404
全塗装は選択の中になかったな。てか、予算がオーバーしてしまう。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 14:13:56 ID:IVCDNL1QO

結局おまんらアメ車とランクルが欲しいのかよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 17:19:32 ID:YeEDwiqF0

>>414
新型サーフを待ち望んでる１８５乗りだよ
２１５買うか４ランナー買うか・・・
金無いっつーの

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 18:05:45 ID:NOgOHkwA0

>>407
まだ肝心のサーフが納車待ちで家に無い状況で、現車もこの目で見たわけじゃないからなんともいえないや＞＜ごめんね

俺の場合、希望の形のサーフを店員に言ってから20日ぐらいで見つかったかな？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 18:42:05 ID:xD5/XaaE0

停止中にブレーキ緩めるとガガーーってなる症状は何処が悪いの？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 19:15:01 ID:jGwylW/R0

>>414
オレはそうだ!!
他は知らん!!

>>416
そうだったんだ
でも以外に早い!!
オレ最悪半年とか想像してた

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 20:30:30 ID:0Mocccst0

俺は車検切れるまで１年あるから
ゆっくりで良いので条件に合う車を探して下さい。
と、中古屋にお願いしたら
三日後に条件に合わない奴を紹介された。

まぁこっちがゆっくりで良いとか言っても、
あっちは商売だし、こまかい条件とかは
それほど気にしてないかもなｗ

逆にこまかい条件にあうタマ探してらんね
ってことかもしれん。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 20:34:14 ID:YeEDwiqF0

>>419
そんなカス店に頼む方が・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 20:48:23 ID:EbZ3hKeO0

>>406
たった10万kmで噴射ポンプ壊れるって…そりゃハズレ個体でない限りありえないと思うが
普通20万kmくらいは余裕でもつと思うんだがなぁ

>>414
ランクル100のディーゼルがオーダーストップかかる前に見積もりとったが俺の収入では無理があるローン額だったんで諦めた
ディーゼルのランクル・プラドが出たら考えるかもしれないけど気に入ってる車だから高額修理にならない限り乗るつもり

422 ：390：2010/06/23(水) 21:22:19 ID:8m1lm+Vq0

本日、お断りの電話をしました・・・
やはり、年式やグレードはゆずれても色は自分が好きな色の方が後から後悔しないかなって思って。
グレーも良い色だと思うけど。

さぁ、これからさき自分が気に入る車は出てくるかな。運次第だな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 21:25:40 ID:kxMfxVKr0

>>390
漢だねぇ～。惚れたｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 21:26:39 ID:YeEDwiqF0

>>422
まあしょうがないね
目の前に素敵な女性が立っているのに振るなんてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:25:23 ID:kxMfxVKr0

>>424
容姿好み、しかしどう贔屓目に考えても性格非常に悪い女と分かって
それが自分でも許せない（←ここ大事）なら俺だったら付き合わないなｗ
そんな女でも自分で許せるなら付き合う。そんなもんだｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:45:26 ID:Xt5dHijf0

サーフ国内販売終了せずに来年度から4runner国内販売しないかなしないだろうな
新型の四角いデザインでダークグリーン×シャンパンゴールドとかネイビー×アルミシルバーのツートンカラー仕様を妄想してる

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:53:12 ID:wOu74kCP0

>>426
内装も豪華になってそうだし出してほしいよな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 00:10:53 ID:1shsMdU0P

新型プラドより現行4RUNNERを日本で出して欲しかった
売れたと思うんだけどなぁ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 01:11:01 ID:8pSMn7a3Q

まぁでも今のランクルやらプラド買う層は
エレガントなラグジュアリー高級大型乗用車だから買ったんだろうな。
だとすれば4runnerは売れないと思う。
だが俺は欲しい。あのいかにも泥や凹みが似合いそうな車体に
ランプやウインチ付けて、リフトアップして走り回りたい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 03:46:37 ID:ZpZsXWtGO

あの４ランナーにＨＩＤ１２０００Ｋにフォグ２００００Ｋにしてホイール２４入れてウィンカーポジションにして走りまわりてぇー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 04:15:03 ID:pxLk7RKI0

ウインカーポジションといえば、185ってウインカーミラーのカバーなりなんなり売ってないよね？

汎用のウインカーテープみたいなのつけるしかないのかな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 08:08:13 ID:dcWKdqXgO

>>431

加工して埋め込みは？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 15:06:04 ID:pxLk7RKI0

>>432
難しそうだけど何事も挑戦ですね

やってみます。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 09:00:34 ID:hiuo7yJrO

>>433

頑張ってね！！
ちなみに雑誌で185にﾐﾗｰｳｨﾝｶを加工して入れてるのを見た事があるよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:01:14 ID:5ggm4YnB0

エアフローメーターが逝った･･･orz
185の3RZ搭載車では多い故障みたいだね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:51:04 ID:t5A/Ecsui

地味にパワーウィンドウスイッチが逝った、、、@五年目

スイッチといいながら中身はコンピュータなんよね。
運転席のupだけ効かないから単純な接触不良と思って、分解して断念したわ

地味に致命的な部分なんで、デラで新品ユニット丸交換2万数千円
煙草吸いで開け閉め多かったせいかなー

電装品故障ってなぜかコンボするから嫌だ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 17:22:55 ID:pKguReRj0

開け閉め多いと逝くの？
おれもタバコ吸いで換気人間だから心配だ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:52:54 ID:m3kWkXHni

>>437
運による部分も大きいけど稼働回数によるだろうね。モーターにも負担かかるし。
あと、雨の日に開閉するからさらにリスクは大きくなり。。。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:04:19 ID:s3azB3Z30

215系の後期型と前期型の違いって、どれくらい違うの？
後期型は値段が下がってないので、どれくらい違うのかなって思って。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:11:03 ID:pKguReRj0

>>438
マジかorz
なるべく少なくしよう・・・

やっぱサンルーフなんかはもっとあれなのかい？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:45:32 ID:SR7wzIGvi

>>440
そういえばサンルーフ使ってないわ。ボックス乗せてて風切り音が大きいせいもある。

代わりにリアゲートのウィンドウ開けてると換気ばっちりで、風切り音もしない
しかし後ろの乗員には不評…
顔に風がモロ当たるって

まあ、気にしすぎて機能を損なうのも勿体ないから、電装品が壊れた時は運が悪かったぜhahaha!と諦めましょう

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:28:46 ID:lB2KJ6k80

>>439
一番大きいのがフロントマスクとフェンダー。
後期のフェンダーになって確か全幅が1875ｍｍ⇒1910？1915？？になった。
後は確か後期になってら４Ｌが追加され３．４が無くなった記憶か・・違ってたらスマソ
という俺は前期3.4Ｇ海苔

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:23:41 ID:EKwLQPbE0

ムーンルーフ付きの185に乗ってた時は夏場の駐車時に重宝してたなぁ>サンルーフ
チルトさせておけば熱気が上に逃げるから用事済まして乗る時もエアコンの効きが良かったし
普通には手が届かないとこだから悪戯される危険も少ないし
何よりリモコンエンジンスターター付けてなかったからそういう点で結構便利だったな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:58:50 ID:eBC6g7eh0

>>439
前期はだいぶ値崩れしてきたけど、
後期は年式とか距離とかあんまり関係なく高値安定してるね。
最終モデルだし、185の時みたいにタマ数や比較される車種も無いし

そりゃそうと215乗り諸君に聞きたい。

最近になって気がついたんだけどリアゲート（トランクゲート）
の窓ガラスの淵のゴムの上辺波打ってない？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:02:06 ID:CBwsM5t80

１８５を買いたいんだが良い車ですか？
購入しあたってアドバイス頼む

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 02:07:39 ID:wgE/HNeX0

サンルーフは無駄なMOPだったな
営業がこの手の車は車内が暗くなりがちだから
付けてた方が良いですよって口車に乗せられて付けたけど
納車された頃何回か使っただけ
サンルーフ開けようと思わないってかそもそもそんな気が回らない
車内の引き戸みたいなのも閉めっぱなしだよｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 02:29:10 ID:RJQVasc3O

>>446
夜の博多空港。
降りて行く飛行機をサンルーフから二人で見てた、とほひ昔の思ひ出

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 03:19:32 ID:RKn5Bq8oi

>>444

腐食が進んでるせいでわ?
前ヤフオクで見たバックドアパーツは真ん中上あたりがサビサビになってたし

モール外して確認できないかな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 10:46:45 ID:X+jjvxfJ0

215だがトリップメーターって
もしかして1万kmでリセットされる？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 18:55:18 ID:1VBEXQ+80

>>447
俺も星空を見た、とほい昔の思い出

夏に晴れてたから、サンルーフ開けっぱなしで買い物したら大雨降って
びしょびしょになって涙目になったのもいい思い出

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:50:01 ID:xJh8MSEd0

>>442
>>444
値段くずれないね。
金を追加で費やすか、年式を妥協するか・・・
年式を妥協するか。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:54:38 ID:Pyo9A8Fq0

>>444
気になったんで見てみたが俺のはなってない
前期３．４Ｇ乗り八年目突入。絶好調！

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 16:04:49 ID:T48TY3/h0

納車が待ち遠しい

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 20:23:23 ID:qit7/o0N0

オイラは遂に２０年落のサーフを手放すよ。
廃車のエコカー補助金２５万に負けた。
１３０サーフさようなら～、いい車なんだけどねぇ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 03:16:02 ID:FcDn3tlYi

めっきり乗る回数減ったけど、今でも帰宅したら玄関迂回して車庫に佇む姿を毎日確認。ｶｯｺﾖｽ
たまに外の駐車場で、夜間照明に照らされる姿ｶｯｺﾖｽ

車高、特にフロントが低くなってきた気がするんだけど、サスのへたりでそんなんなりますかね
4000X 70000km

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 04:42:12 ID:kNevqU4aO

>>454

20年お疲れ様でした。
130は良い車ですよね…
細かい所が今の車と違って手が込んでる感じ。
次は何買ったの？？

>>455

７万キロならショックも交換時期でない？
ブッシュ類も交換してリフレッシュしたらいかがでしょ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 20:02:15 ID:bLQgfsPY0

5年で100000ｋｍ乗ったけどへたった感じしないけどね
まあ、距離もあれだけど年数　乗り方も関わるのかも
それとあんま乗らないのも良くないよ
乗らない方がへたるの早いこともあるしね

458 ：454：2010/07/01(木) 12:21:36 ID:ix0MC1Dy0

>>456
おっ、レスが～。
次は軟弱にフリードってことで。
２０年は無理だろうな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 20:39:35 ID:B1Brvoom0

Top Gearのほうから来ました

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:55:12 ID:yxRvnWgF0

>>458
フリードか～。またまったくタイプの違う車を買いましたね。
自分も、１８５ｗを７年のっているけど、サーフは本当に飽きないですね。

今の車もだいぶ故障が出てきたから、別の車の購入も考えたけどやっぱり次もサーフを買うかな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:08:36 ID:zVlGFngE0

>>460
そんなあなたには是非とも、並行物の新型4ランナー乗って欲しいｗ
俺は215を8年目。まだまだ乗る。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 05:10:23 ID:jtOTdRSIO

325です
ついに130購入、納車されました！
3.0SSR-X LTD？ってやつですが、初の四駆なのでわくわくしますｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:56:57 ID:TczqAFnqQ

俺も中古の215か新型4Runner買おうかなー
って思うけど、今まで中古とか並行物に手を出したことがないので
ディーラーで面倒見てくれるんだろうかとか
色々な不安が過ぎり踏み出せない・・・。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 13:23:56 ID:QdCgh+I4P

>>463
並行車は面倒見てくれるとこもたまにあるけど基本的には無理
出来てもオイル交換ぐらいかな
部品も出してくれないし保険は高いしリコールの対応もしてくれないから、そこら辺の覚悟して乗れる人なら良いかもね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 16:52:27 ID:9bim7Fe/0

>>463
21系中古持ち込みでトヨタ店
だが、基本おっさん客多いからか対応はいいよ

買った最初に挨拶がてらサポート登録しにいけば、熱心な女の子の営業担当がつくよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 17:30:25 ID:TczqAFnqQ

熱心な女の子ですか！
早速中古探します。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:08:00 ID:7t8p4bDh0

215のブレーキの衝撃ってデラに行ったら保証とかで解消されるかな？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:13:51 ID:zVlGFngE0

>>467
俺も215乗ってるが言ってる意味がわからないんだが・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:05:27 ID:9bim7Fe/0

4WD急ブレーキ停止後の前後駆動差によるガックン現象でしょ
あれ前に飛び出るから危ない
直せるもんかな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:02:18 ID:YdZ4X0f40

>>468
信号なんかで止まったあとブレーキ離すときガクって衝撃こない？よくあるらしいんだけど

>>469
四駆いれてなくてもなるんだけど、そういうものなの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:13:02 ID:kulCMK3lO

俺もそれが気になったから
ディーラーの担当者に聞いたらシフトをDに入れた状態で
信号待ちとかである程度停止してたらその間の燃費を良くするために
内面的にはニュートラルになるようなコンピュータ制御になっているらしいよ。
ただ毎回毎回その症状がでるわけじゃないし、
手動でニュートラルからDに入れてもそこまでガクッてならないから何だか腑に落ちない感は否めないけど。

215後期4リッター乗り

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 01:09:53 ID:Q62bbpi+0

その話このスレの>>202辺りでも出てるよね
同じ人かな？
その現象は他の車種でも出るんじゃない？
PからDに入れた時もたまにガックンってなるじゃん？
そんな挙動でしょ？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 06:28:47 ID:YdZ4X0f40

>>471
そうなのか。なんか良いんだか悪いんだか分からんな。
俺も後期4Lだ兄弟

>>472
違うひとだ
他の車種にもあるの？

というかね、ミッションからじゃなくて前輪のブレーキから衝撃来てる気がするんだ。
まあそこまで気にしてないけど、治ることに越したことないかなって思ってる。

474 ：468：2010/07/04(日) 10:44:27 ID:1wNNmM090

>>470
今まで気にならなかっただけかなぁ・・・
今日気をつけてみる。
それよか雨の日ブレーキ掛けてていきなり路面μが変わった時に
ＡＢＳがかかるほうがびっくりする。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 11:59:07 ID:T+BV6ghs0

あの４ランナーにＨＩＤ１２０００Ｋにフォグ２００００Ｋにしてホイール２４入れてウィンカーポジションにして走りまわりてぇーってみんカラぐぐればこう○っていうＤＱＮがいるぜ！！超ださださ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 12:35:49 ID:8jNz8iFlO

この間まで代車だったんだけど、俺思うんだ
サーフって運転席って言うか操縦席って感じするよな
思いっきり左にハンドル切って曲がったときにつくづくそう感じたんだ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 17:56:23 ID:yaMa69Hb0

ランクルプラドのディーゼル盗まれた
んで、サーフのディーゼル中古で買おうと思ってるんだが
サーフのディーゼル車も盗難多いの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 20:33:32 ID:lSUeu8re0

中東でゲリラに人気あるから盗まれる。

479 ：468：2010/07/04(日) 21:52:59 ID:1wNNmM090

>>470
今日最初気をつけて乗ったけど一度もならず。
ブレーキ話したらクリープでゆっくり進むだけ。ショック無し
てなもんでしばらくしたら忘れてたｗ
う～ｍｍスマンが俺の車はたまたまなら無いだけかも知れない。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:42:08 ID:OMGpoLSh0

常に四駆で走っている２１５後期乗りだけど
問題ないよね？
燃費とか関係あるなら教えてください

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:28:35 ID:4Q5DDvBf0

停止時にブレーキをわりと踏み込んで停車
→その後発進しようとしてブレーキを緩めると、
　クラッチつなぐ衝撃みたいなのが入るね。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 02:10:20 ID:tZ3fAhHOO

>>480
つ抵抗
てか、パートタイム4WDの最大のメリットって、燃費じゃないか？
ダイヤルひとつで2→4に替えられるんだし。
おれはほぼ2駆で、雨や雪、遊びでオフ入る時は4駆のパターンだ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 03:44:29 ID:ZHtV5qWbO

俺も>>482と同じ

雨の高速なんかは
２駆のままより安心して走れる

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 09:39:11 ID:oHi+cYC5P

うちは急ブレーキ気味に停車すると、ブレーキ踏んだままでもダンッってなる。
自分的にはオートマ変速機が、速度が急に落ちたのにローに行かずに停車してからだいぶたってから動いたように感じる。
ディーラーにはわりと購入してすぐ言っているが、再現できないとか原因不明とか言ってる。
新車で買って3年過ぎたが最近は低回転での振動もあり、これもディーラーに話したが改善できないでいる。なんか最近トヨタ嫌になってきている。次はやめるかも。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:44:46 ID:88uBfCNi0

高速でも１２０㎞ぐらいで走っていますが、２駆の方が安心なの？
この前、走りながらダイヤルで2→4に替えたらガキーンとものすごい
音がして、ハンドルが重たくなったよ
壊れてないよね？それからはずっと２駆のままで走ってます。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 16:51:13 ID:fjgdI7UH0

はんどる重たくなるのは必然だけど
走りながら４にいれるやつなんて車を好きなやつにはいない。
普通にDではしってていきなしセカンドに入れたら、ギアがずれてががががってなるのと同じ感覚。
エンジンに負担かけすぎです

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:14:16 ID:tZ3fAhHOO

>>486
なこたぁない。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 21:52:02 ID:EmXicSm50

3をとばすからだよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:04:12 ID:2Xm/0E4zO

>>485
それって、H4じゃなくH4Lに直接ぶち込んでない？
俺は185乗りだから、215のダイヤル式がどうなってんのか判らないけど。

うろ覚えでスマソが、
H4へは100km/h以下、H4Lへは40km/h以下、L4Lへは停止状態で切り替えじゃなかったっけ？
185も215も機構自体は同じだから、取り扱い方もそんなに変わらない希ガス。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:19:15 ID:Am9grIks0

ってことはギアがかみ合ったときの音なんですね？
ディーラーに確認したら走りながら切り替える人は
ほとんどいないし、そんなことをしたら壊れると言われました。
高速で４駆で走行もやめた方がいいと言われました。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:34:10 ID:7jd6L8Ey0

>>490
どこのデラだ？？
ほとんどいないって・・
壊れる？？
何年前というか、電子制御も何もなかった時（フリーホリールハブもマニュアルの時代）の事を言ってるのか・・・
やっぱ売るだけだな。
ＡＤＤ（略はこうだったか？）は指定速度以下じゃないと繋がらないようになってる。
ていうかＡＴでもＤからいきなりＬ入れてもギア落ちない。全て電子制御
ちなみに60まではオートフリーホイールハブだった
オートと言っても解除はバックしなければならなかったけどｗ

492 ：491：2010/07/05(月) 22:40:53 ID:7jd6L8Ey0

と書いたあとにふと思ったんだがネタの匂いプンプンだな。
デラの言う事本当なら町中の生活4駆動（フルタイム）そこらじゅうで止まってるなｗ
ＧＴ－Ｒやランボの４駆なんかすぐ壊れるなｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:43:28 ID:2Xm/0E4zO

>>490
ギアの切り替えは低速であるに越したことはないね。
高速はH4であれば、普通に走っても良いんじゃない？
90km/hで切り替えて壊れたことも異音が出たことも無いし。

H4Lは雪山や泥濘の中低速走行に限定して使う感じかな。
L4Lは使う状況に陥った事が無いw

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:01:24 ID:9upXZbEtO

サーフ飽きないわぁ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 01:01:57 ID:LjjZGTWJ0

185だけど取り扱いに確か各モードによって4駆に入れる時
時速何キロ以下とか停車時とか指定あったと思う
だから指定は守った方が良いと思うけどな
まあ、制限以上だったら入らないようになってるのかはしらないけど
切り替わらない時はインジゲーターが点滅して加減速すると点灯して入るよね
しかし、フルタイム・アテーサとパートタイムを同じに考えないほうが良いと思う
機構的には全く別物でしょ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 01:16:30 ID:9CB0sxa3O

>>493が言うように、ほとんどの四駆乗りがＨ4ＬとかＬ4Ｌなんか使ってないだろうなぁ。
当然俺もw
センターデフロックも、あら、こんな所にあったんだという感じw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 02:06:13 ID:8OQTyOxO0

デフロックスイッチのあの位置は、よくわからんなら使うなよ、ていう暗黙の了解なんだろな
今からの時期、高速でどしゃ降りに遭遇したときなんかはH4L切り替えると安定感が全然違うよ
ま、、H2でもH4でも速度落とすのが一番いいんだけどね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 02:41:41 ID:DCT9W6uZ0

フルタイムパートタイムは機構的には全く別物だよ
ＧＴ－Ｒやランボの４駆なんかすぐ壊れるなって
全然はき違えてるぜ　おバカさん

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 02:45:42 ID:VEhy0P9ZO

ドカタ(笑)

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:22:06 ID:X+X9FbsAO

１８５の2.7のグレードはＸだが、4駆では真っ直ぐしか走れませんが、何か？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:05:42 ID:9CB0sxa3O

>>498
マジで答えてるw

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:39:57 ID:y80wUeuT0

ＲＶパーツショーもうそろそろだね
楽しみだなぁ～
今年はいろんな車を実見して参考にしよっと！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 13:41:31 ID:7wgAgMD5O

>>500
中期からはシステム変更されております

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:45:36 ID:/lCbN1toO

前期でもＧは普通に4駆で走れたのに。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:06:31 ID:vbZOzu8sO

どれでも普通に走れるからw

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:22:43 ID:/lCbN1toO

185前期のＸは4駆にすると普通には走れない。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:45:19 ID:uyquu6bT0

私の前期Ｘ走ってますが・・・
先日１５万キロを突破しました。
４駆は冬のスキーで使うのがほとんどです。
これまでたいした故障も無いです。
一度ＰＷが動かなくなった事くらいかな。
タイベルは寺の薦めで変えました
あまり詳しくないもんで・・
それよかバンパー？？のシルバーのとこが浮いてきて汚いのが気になります。
普通に走れないってもしかして故障してるのでは？
もし今も乗ってるならデラで見てもらった方が・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:35:13 ID:/lCbN1toO

Ｈ４はデフロックして直進しかしねーよＸは。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:55:57 ID:uyquu6bT0

>>508
そうなのですか？？
余り詳しくないもので・・・
ただ、間違いなく家のサーフは普通に走れます。
４駆もほとんどＨ４しかいれません。普通に曲がれます。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:40:52 ID:/lCbN1toO

>>509 何年式？前期じゃ無いでしょ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:44:13 ID:QZWnYIYjO

>>509

ひょっとしたら、おまいの185は前期最終型のモデルじゃない？
(ドアミラーは中・後期タイプでハンドルは4本スポーク)

だったら、マルチモード四駆は標準で付いている。
メーターパネル中央上部に立派な四駆インジケータがあるよ。

付いていないのは、前期初期のナロー無印とXと全年式のV(限定車も含め)だけ。
インジケータは、トヨタ車の四駆で良く見られるデフロックマークのみ。
(警告灯みたいにシンプルな表示)。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:57:17 ID:/lCbN1toO

つうかフザケンナよトヨタ。ハナからマルチにしとけよ。俺のサーフなんざ、なんちゃって4駆じゃね～かよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:40:22 ID:y7GInaOm0

なんちゃってじゃなく漢らしい仕様だと思えばいいんじゃないか？
サファリやランクル70以前はもちろん軽トラやジムニーは今でもセンターデフなんか無いぞ
185前期SSR-Xリミテッドに乗るまでフリーホイールハブをロックしてトランスファーをH4にしてバックもしくは前進して…
って手順が必要な車だった俺は凄い進化だと当時思ったりもしたが

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 02:57:55 ID:MRkJ6c490

俺のサーフもまっすぐだけ（笑）

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 15:15:19 ID:FtpjZ9HB0

＞５４１
まっすぐだけって・・
ハンドルを左右に切ったらどうなんの？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 15:17:49 ID:x52RmRFt0

中折れで曲がります

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 18:14:39 ID:idtPtHS50

ルーフレール固定してるとこカパカパしてきたんだが、あれ何で付いてるんだ？
ちなみに215だ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 19:05:17 ID:z55X3ALsO

>>517 曖昧で申し訳ないが確かご飯つぶだったんじゃ無かったかな。間違ってたらスマン。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 21:30:26 ID:0dvrdWirO

>>512
なんちゃってじゃなくて従来の四駆はみなそうだった。
逆にフリーホイールハブがなくてセンターデフで前輪をフリーにする方が邪道と言えば邪道
だってフリーにしてもプロペラシャフト回ってるから
昔はフロント本当にフリーだった。
しかし、あれが正統派と言うとは、時代もかわったものだ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:12:49 ID:z55X3ALsO

何だが自分が4駆の生き字引だみたいな感じのｵｼﾞｻﾝ、年幾つ？50近いか越えてるとか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:22:34 ID:NmmtRmqD0

>>520
よく読んでみれば上の方のレスも似たようなものだと思うんだが、気にさわったかｗ
>>512のなんちゃって4駆にはワロタ。どんなのがほんとの4駆か教えて欲しいな
4つの車輪を駆動してたら4駆と言うのには間違いないはずなんだが
まさか4輪を駆動してないとかｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 00:32:20 ID:BdQKz4ePO

今日初代サーフ久しぶりに見たよ

仕事帰りに寄ったコンビニの駐車場で見たんだけど、
見た感じノーマルで車体のデカールもつやつや

口髭の似合うオジサンが
パックの牛乳チューチューしながら乗りこんでった。
何かカッコよかった

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 01:20:15 ID:0sfXI1wki

>>517
単なるハメコミのカバー
デラで単品注文できる
前期後期で形状が違ったかもしれんので要確認

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 01:25:02 ID:Cv5kRj+Z0

>>523
ってことは俺のはもう寿命なのか？
いくらぐらいか分かれば教えてくれ
ちなみに後期だ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 17:23:45 ID:LUtEKBTpO

なにか燃費向上グッズでオススメ有りますかね？
油種はガソリンですが。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 18:22:19 ID:om2VH5BKP

あんなもん全部プラシーボだと何百回言えば・・・ｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:39:18 ID:RNX9HBTu0

>>524
サーフのスペアキーは値引き1,000円で15,000円だ
ハメコミのカバーはシラネ
明日デラTELして、報告してくれ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 03:17:59 ID:dX9m5dsM0

＞５２５
空気圧あげるとかは？
おれ試したことはないけどオイルに燃費よくする液いれるのとかは？人によって効果ないといってるけど
ちょっとは効果ないと販売する意味ないから試してみれば？
後は、なんだろ・・・タイヤ自体変えるとか。

529 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:06:55 ID:hba7rZZi0

簡単に燃費が上がる方法があるなら
メーカーがとっくに採用して（ｒｙ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 02:14:33 ID:j+I6UEjQ0

このスレもういらないんじゃないの

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 22:06:01 ID:pn87RN/g0

>>530
何を言う！！215系後期型を今真剣に探している俺がいるんだぜ。予算は、２３０万ぐらいで、
色は黒、走行距離５万キロ以下を探している。が・・・見つからない。

話変わるけど、サンルーフがついているのとついていないのでは、燃費って変わるのかな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 22:25:58 ID:2kighE7O0

グレートでだいぶ値段が変わる！
サンルーフついてもいなくての燃費は変わらない
しかし室内高が変わる！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 22:31:50 ID:prqj8XuJ0

>>530
そう思うならあなたがこなければ済むだけと思いますが・・・・
>>531のようなお方もいらっしゃいますし。
現オナの私もほとんどＲＯＭ専ですが見ています。
・・・って釣られたかｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 23:06:46 ID:pn87RN/g0

>>532
サンクス。燃費は変わらないだね。でもたしかに言われるように、室内高がかなり変わるね。
今もサンルーフ付きのサーフに乗ってるけど（１８５系後期）、それほどきつい感じはしないけど、２１５系は
それ以上にせまく感じるし・・・慣れの問題だろうけど、サンルーフ無しの車に試乗した時の広さを味わうと、
ちょっと・・・ホント慣れの問題なのかもしれないけど。
サンルーフ有りの車に乗ってる人の意見も聞きたいな。

535 ：533：2010/07/12(月) 23:35:09 ID:prqj8XuJ0

私は130⇒185⇒215とずっとサンルーフ付き乗っておりますが
おっしゃるとおり慣れの問題だと・・・
無し⇒有だと感じたかもしれませんが最初からサンルーフ付ける前提で買ってましたので。
185から215に変えた時に特に低くななったとは思いませんでした。
実際車高、シートの座面からの高さもほとんど変わらないと思いますが。
ちなみに慎重176少々。いたって普通の体型です。
なお130、185⇒215で一番違いを感じたのは横方向のゆとりです。
これは13および18系から乗り換えたらすぐ分かります。
最初から3ナンバーで作られてますから。
でも慣れますがｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 02:54:22 ID:tYA1r03I0

2.7乗りは負け犬なんですか？
2.7しかないから契約したけど乗り味がミニバンみたいでトホホなんですけど
もうがまんしてのるしかないんですか

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 16:49:47 ID:S400p1ea0

>>536
負け犬でがまんするなら乗らなければいいし売れば！
ここはサーフが好きな人の集いなので！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 21:13:19 ID:mMmzpRoQ0

>>537
釣られちゃダメだよ。
典型的な釣りのパターンだよ。
丁寧な言葉でいかにもという風な書き込み。
自分の事なのにわざわざここで書くんだから

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 03:03:49 ID:fN5sGh0q0

サンルーフ付きは少しは重くなるから燃費に影響するかもね
20ｋｇくらい痩せれば良いと思います(＞＜)

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 20:06:45 ID:biUlR+nj0

>>539
20㌔減ったら40㌔代になってしまう・・・

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 00:04:53 ID:v8Jzvlu+0

>>535
レスサンクス。
そっかぁ　やっぱり慣れか。今までは値段が高いこともあり、前期型でもよいかな・・・って思ってたけど、
やっぱり後期型を購入した方が、あとあと後悔しないかなって思って。
サンルーフ付きでもそうでなくても、どっちでも良くなってきた。
今の車は、エアコンつけるとキュルキュルいうから、早めに購入したいんだよね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 05:20:21 ID:Nl44qH5qQ

新型こねーかなぁ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 21:57:24 ID:sDDwSBbu0

RVパーツショー初日行ってきました！

今回はＦＪクルーザーにちからが入ってましたよ
内装はサーフよりしょぼかったけどかっこよかったです
入口に2台、なかに１台、よくよく見比べたけど
やっぱサーフが一番！！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 01:04:08 ID:nEnBj48J0

今日中古の最終型サーフ受け取りに行ったんだけど
ハンドル右下のフォグランプスイッチ押してもリアフォグしか点灯しないけどフロントフォグは別にスイッチあるんですか
事前説明なしに勝手にHDDナビとかハンドルとか変えられてるしメーカー店なのに不審すぎて明日辺り苦情申し入れに行こうかな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 10:02:58 ID:D/hOfX4G0

>>544
やめといたほうがいいぞｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:14:17 ID:mAkRa2fp0

>>544
人のせいにする前にまず取説読めよ…
ハンドル右下のはリアフォグランプスイッチだからフォグは点かない
フォグランプスイッチはコンビネーションレバーの根元にある
185系ならハンドル右下にフォグランプスイッチがあったようだが…

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 01:56:35 ID:ICaqz97a0

いやいや、それはいいとして、勝手にナビを変えるとか、ハンドルかえるってありえなくないか？
詐欺もいいとこだ。まあ事前確認してないほうもいてないほうだけどね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 14:16:25 ID:ah+w7Qol0

車検の通らないハンドルだったりすると交換されるかもなー
俺も購入時についていたヘッドライト交換された。

事前に説明されたけどなｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 00:52:21 ID:yw652NmU0

ＲＶパーツショーおもしろかった～

駐車スペースに停まってる車を見るのがたまらないね
でもサーフはほとんどいなかったなぁ
初日から大盛況でまたいきたい

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 20:42:19 ID:8C7ue7mPQ

誰か最終型のカタログ持ってない？
車両とオプションのカタログ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 21:06:02 ID:5j0GDbG70

>>550
ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/hilux-surf-u/hilux-surf-u_200706.pdf
よく分からないがこれ最終型じゃないのか？？
違ってたらスマソ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 23:51:51 ID:yw652NmU0

サーフ２１５後期に乗ってますが
このままずっと乗り続けていれば価値はあがるんですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 01:19:45 ID:cD2VS7k50

>>552
んなわけない
サーフはトヨタ大衆車の範囲だと思うよ
ディーゼル120プラドやハイエースならちょい昔、新車買い置き→中古転売で儲けたって話はある。

価格が下がりにくい、って事なら
今は何でもエコエコだし、燃費も維持費も微妙やん
RVとしても微妙やん

順当に下がっていくと思うけどな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 20:34:21 ID:rFvpDqRX0

>>552
価値あがるって・・・サーフが好きで乗ってる訳じゃないのか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:57:26 ID:sSpvqPo70

てか、質問なんですが、ここでパートタイムの話してたんで、自分のは４L？に入れた状態で
右左折できるのか試したところ、普通に曲がれました。その後入れたり抜いたりしてあそんでて
坂道を上がりきったところで、ハンドルを切ったまま４L?から抜いたらギアが外れたみたいに前にも進まなくなったので
再び４L?に入れて発進しようと試みたんですがだめでした。ちなみにエンジンを切って再始動してもだめダメでした。
一度バックに入れて、Dにいれると動いたんですが、これってなんだったのででしょうか？詳しい方おられますか？
文がなんか、変でですが、マジな話です。
１０？１１年式の１８５のRZN？に乗っています。ネットでみたらブラック何とかっていうモデルみたいなやつです。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 04:14:25 ID:toGe2zGM0

>>555
それパワステぶっこわれるよ
曲がらないってのは、抵抗が大きくなって曲がりにくくなるって意味

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 11:58:31 ID:TpXcRBWK0

それやばいよ
パワステ壊れます。
実際壊れたので一度見てもらったほうがいいよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 20:42:47 ID:zZ/PC6Gp0

壊れるのはパワステじゃなくADDとトランスファーの方だと思うんだが…
L4Lに入れる時はニュートラルにしてから変速しなきゃいけないんだがちゃんとやった？

あと>>556-557の通りあまり乾燥路でセンターデフロック状態にして走らない方がいいと思うよ
ADDやトランスファー壊れたら修理費高いぞ、自走もできなくなるし

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:24:14 ID:UOfFxTpgO

タコマ国内販売しないかな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:29:59 ID:vWdSb1TM0

>>559
誘導
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267673916/

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 05:11:28 ID:kxzvkb7U0

>556-558
レスありがとうございます。
自分はあまり詳しくなくわからないことばかりなんで、質問だらけになるんですが、
僕のは結果、雪道とかでもL4？にいれて走行は出来ないバージョンですか？
＞５５８
ちなみにニュートラルにはしてないですｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 21:42:07 ID:+yW1xQlY0

中古で、H１７年215型後期があるんだけど、一つ気になったので質問。
純正HDDナビTVがついているんだけど、詳細を見てみたら（ネットで）、CDデッキじゃなくてMDデッキとあった
んだけど、これってCDは使えないってことですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:38:42 ID:lNDgpw3e0

>>561
もしそんなもの売ってたら
サーフ乗りの裁判勝率以上にあがるぞｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 04:42:39 ID:Qc4i6SE50

>>562
CDもDVDも使える、それプラスMDが使える、多分
普通はMDがオプション的存在、CDとDVDは標準装備HDDナビ

565 ：562：2010/07/25(日) 22:53:41 ID:lH1M2wqZ0

本日、めでたく契約しました。
納車は、早くて土曜日or日曜日との事。待ち遠しい。今の車エアコン壊れてるから、早く来ないかな～

>>563
>>564
CDはついているみたいです。安心しました。
DVDはついているのかな・・・いや、それよりも地デジチューナーとキャンセラー
を購入しなければ。地デジチューナーは、純正でなくても大丈夫なのかな？
オートバックスなどのカー用品店の方が安そうなので。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 02:14:11 ID:4I7p9gvc0

車体みつかんね
夏にまにあわね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 08:20:43 ID:fAZrX8rP0

ゆっくり探しな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 20:33:51 ID:l2krjhXQi

エコカー減税の駆け込み需要で乗換えが多い時期だからじっくり待ったほうが良い
トヨタ店で聞いてみたら？プリウス納車待ちでサーフ売る予定って人がいるかも
全部想像

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:30:33 ID:+ga03qN30

>>562
オメ。
欲しい車を買うのが一番。
これであなたも名実ともにサーフ海苔ｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 08:06:13 ID:VrX+dPyy0

後期型でディーゼルあれば最高

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 08:31:05 ID:TDFo7W+10

>>570
ホントだな。
トヨタが、ディーゼルを復活させる日は来るのだろうか・・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 09:22:20 ID:VrX+dPyy0

>>571　前期顔はダサいもんな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:24:52 ID:h5zWV4q1P

>>572
前期型不細工顔で男臭くてかっこいいと思う

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:43:01 ID:h6GCQpjh0

人それぞれだな。
俺は後期型を馬鹿にする訳じゃないんだが
シンプルな前期型の方が好きだ。
ただ、新車が後期しかなかったんで後期買ったが
サーフが好きだから買った。
何故サーフ海苔やサーフ好きが前期後期とかで馬鹿にしたりするんだろう・・
ちょっと悲しくなったな。
完全否定するのか分からない・・
同じサーフ好きじゃないのか？ちょっと悲しくなったな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 00:03:23 ID:f63vcD1U0

どっちでもいいじゃん
自分が一番だと思えばさぁ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 09:29:39 ID:UHQNrXR0i

誰も他人の車なんか見てないよ。
車好きでも前期後期見分けきらんし、一般人にはパジェロって言われたりするし

さすがに乗ってるとサーフはちら見するけど２１系はドノーマル多いな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 16:41:43 ID:mov39wqW0

>>135
＞hitoriatarinomakegakugahueteru
サーフ購入キボンヌ
215

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 15:34:02 ID:AiPRJduk0

215にランクルサイズの265 70 R17の中古タイヤ履いたら重たい感じがする、、、
当たり前なんだけど

クリアランスは十分あるんで今のところ不具合なし。メーターもgps速度見る限り誤差の範囲かな

579 ：562：2010/08/01(日) 08:40:34 ID:5dlThaz+0

無事に納車出来ました。
軽油からガソリンに変わり、予想通りの出費が・・・苦笑
でも、それ以上の満足はありますね。

サーフにオートクルーズを付けよと思うのですが、誰か付けている人いますか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 16:05:50 ID:Kjm3khqM0

オートクルーズなんていらないでしょ
あれほど無駄な装備もないと思うけど

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 16:31:39 ID:CPOZs2hT0

俺はオートクルーズ欲しい派だ

後付けできんの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 18:00:26 ID:nPtLMKCN0

途中まで来てるのなら共販で部品取り寄せればＤＩＹで安く付くんじゃないの？
俺は興味ないから来てるかは知りませんがｗ
先代のアルファードは出来るって話聞いたことあるけどね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 22:33:17 ID:Dz7TqRbe0

>>581
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/seriouswave.com/g/P002509/index.shtml

値段は高いが、あるとかなり便利だと思って。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:10:03 ID:ki0l1WNv0

>>583
迷わず我慢だなw

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 07:11:18 ID:dmnkF2yZ0

>>584
あとこれもある
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/seriouswave.com/g/P002508/index.shtml

はじめはこっちの方が良いかなと思っていたが、しかしどこにつけたらよいのか。場所がないよな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 09:37:58 ID:I8MJKDe/i

4runnerにはクルコンの設定あるから、チョチョイ、でつけられないの？
運転席下によくわからん配線来てるし

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:36:22 ID:Sngm/7Ah0

付けたい機能（装備）

１　地デジチューナー
２　スモークフィルム
３　ナビキャンセラー
４　オートクルーズ

優先順位的には、この順番なんだけど、地デジチューナーはみんなフルセグにしてる？
ステアリングスイッチを使用したいので、純正のチューナーにしたいと思っているんだけど、値段が高い
からね・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 22:18:53 ID:f5BgJwd80

215黒乗りです。

左側のバックドアをこすって傷つけてしまいました。
塗装も剥げてます。
こういう場合の車の修理をした事が無いんですが
ディーラーに持っていった方がいいのでしょうか？
ちなみに購入時の店舗ではありません。
それともカーコンとかコバックの方がいいのでしょうか？
顔見知りの板金屋とかはいません。
なるべく安く済ませたいです。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 10:34:03 ID:AB2KMp2RO

傷、へこみの程度にもよるけど、塗装はきれいにしたきゃ金かかるぞ

保険使ったほうがいいんじゃないか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 00:12:02 ID:GbynQdZ+O

自分は二度とぶつけないと自信有るならデラに持ってきな。まぁデラも板金屋に出すんだが。

もしくは、運転自信無くてまた擦っちゃうかもなんてなら、まだ直さない方が良いかもね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 08:26:50 ID:Q7UXEvBv0

よく考えたらバックドアって一番人目にさらされる所だな
ただそこを塗装禿げるまで擦るっていう状況がよくわからん。
後席のことか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:13:38 ID:C8xALymk0

左側のバックドアだから多分後席左側のドアのことでしょ多分
バックドアの左側ってなら何でそんなとこ擦るかよくわからんが…

見た目気にせず安く済ますならタッチアップペイントでいいし見た目判らなくしたいなら保険使って板金屋
タッチアップペイントでも後からコンパウンドかけたりする手間を惜しまなければそれなりに目立たなくできるとは思うけど

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 22:52:58 ID:D71wDoUki

一回は自分でやってみて、うまくできればokだし、やっぱり出来ない、難しいってお金払うことになっても納得できるんじゃない。
板金は金（＝時間）かかるもんだしな。自分が思ってる五倍はかかると思って、見積りしてもらおう。
金額は出す所で全然違うから、手間は惜しまないほうがいい。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 00:31:45 ID:M/qb2vIb0

直すならディーラーに出すのが良いと思うよ
直すか直さないかは考え方にもよると思う
直さないと傷になってるからまたぶつけても良いやとか思ったりもする
直すとまたぶつけないように慎重になる
どう気を持つかだね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:18:06 ID:rxEasrh4Q

みんな綺麗に乗ってるんだなぁ。
俺のサーフは山奥の廃道行ったりしてボコボコだぜ。

トヨタはFJ出すのもいいがサーフ復活させろ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 12:40:05 ID:sW37ECpS0

おれは・・・サーフの復活を祈っていたけど、なんかFJのほうが
おれの遣い方には良いのかなあと思い出したところ。

まあ、じっくり考えるよ。1KZの130、ミッションをリビルド換装して、
車検が切れる二年後まで・・・。場合によっては車検とるさ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 14:43:22 ID:6Ru7C47o0

>>596
お前こそ正真正銘のサーフノリだ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 17:02:45 ID:GtK9uFWvO

ＦＪでたら２１５に乗り換える人って多いですかね？２１５の4000欲しいのですが、中古車増えそうですか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 21:28:42 ID:8Qe/93EY0

215の4000は2700よりお買い得
維持費はしらん

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:00:29 ID:IRT21iHb0

純正ナビが旅先でいきなり逝ってしまった・・・orz
あいにく盆休みで、県内のtoyotaの寺がすべて休み。
携帯のナビを使用して、目的地まで向かえたからよかったものの・・・

HDDが読み込めないって表示が出てあれ？って思ったら、ナビの機能すべて、音楽、CDの取り出しなど
すべてにおいて動かなくなってしまった。
純正ナビの寿命ってどれくらいなの？中古５年落ちの215っす。
あと、費用がどれくらいかかるかわかる人いたら、教えてくれ～

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:15:12 ID:HyQHhBNfO

>>600
純正じゃないけど、自分はカロのＺＨ77を新車時からつけて6年目に逝った。
HDD交換で4万だった。
215SSR-G8年目

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:03:20 ID:E96ZVQmX0

>>601
サンクス。そっか～、やっぱり６年目ぐらいでHDDは逝くものなのか～
まあ、PCもそれぐらいでいく確率高いから、電子部品の消耗だと思って諦めるしかないのかな。
４万ぐらいですめばよいが、純正だとなんだかんだでぼったくられそうで怖いんだよな。
明日、寺は空いているだろうから、見積もり逝っていきます・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:08:14 ID:cNvgQ16q0

やべー寿命近いじゃねぇかw

604 ：601：2010/08/15(日) 00:25:35 ID:1kFg2CKkO

>>602
純正でも変わらないと思うよ。
メーカー送って替えるだけたから
一番痛かったのは、HDDに落としたアルバムが全部パーになった事。
今は来年地デジ対応モデルに買い替えるため貯金中（笑）

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:46:45 ID:neGjJ5iDO

215の4000ほしかったけどまるでタマ無いなから2700買っちゃった
フラットダート走る分には不満なかったけど高速乗ったら非力さが顕著
のんびり走る分にはまあいいかと納得した

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 00:48:12 ID:qA/aedSL0

>>598
4000はハイオク仕様だよね？
もしも又ガソリンが高騰したら・・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 05:08:06 ID:tP8sAZbfO

↑ありがとうございます。4000はハイオク仕様ですが、レギュラーでも問題ないと聞いております。
タマ数が少ないので、探すの大変苦労しております。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 10:16:48 ID:jClCG70L0

俺もﾃﾞﾗに聞いたが、215の4000はﾚｷﾞｭﾗｰでも走れるぽい。
が、オススメしないとも言ってた。理由は聞いてねー

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 11:39:13 ID:5umvkcVuO

4000にレギュラーって何の為にわざわざ4000買うんだよ？
4000買うならガソリン代なんか気にせずガンガンアクセル踏み込めよ!
ガソリン代ケチルんなら2700でいいんじゃない？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 14:54:42 ID:tP8sAZbfO

↑自分はボート引っ張って、年間２万キロ走るのでパワーが必要なのです。だから燃料費もかなり差が出ます。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 15:17:51 ID:S50F5olv0

4000なのに6気筒しかないからうるさすぎ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 16:09:45 ID:BrzO+FFo0

問題なく動くけど壊れるってことはあるからね
良く言葉を考えた方がいいぞ
もちろん指定外の使用だから自己責任
つーか、貧乏人が背伸びすんなよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 16:44:49 ID:LGzF+dpoO

50:50で調合すりゃいいんだぜ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 16:57:02 ID:iLGIyuucO

コンプレックスサーフ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 18:30:33 ID:jClCG70L0

ﾚｷﾞｭﾗｰ仕様の１GR-FEもあるが、現行ﾌﾟﾗﾄﾞだしなー。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 19:20:23 ID:uKzUkKPVi

4000は回すとうるさいね。V型の重低音で嫌いじゃないけど。
街中は1500回転も行かないので泥臭い車にしては静か。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:03:12 ID:tz1naMXMO

イカ臭いの間違いぢゃねｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 23:12:59 ID:Z8BJNLay0

笑どころが分からない
なんでwつけてるの？面白いの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 01:57:45 ID:KkFfPgO40

つーか毎年この時期、朝一のエアコンが臭い。
足の裏の臭いというか、カビてんのかな。
エンジン切る前に送風全開で水分飛ばすいい、みたいなこと聞いたけどイマイチ効果不明

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 02:35:35 ID:CP4H3qnZ0

根本的な解決策にはならないかもしれないけど
エアコンの吹き出し口にスプレー噴霧して
除菌も出来るとか匂いで誤魔化すやつ使ってみれば？
それ使ってましになったよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 03:12:12 ID:Js+m75FDO

１０万キロ近い１８５中期。鍵を回すとセル？が｢カキンっ｣と鳴るようになりました
もう、お別れでしょうね…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 08:46:00 ID:7gWk3x1LO

>>621
それくらい直せば良いんでない？
10万キロ位で乗れなくなるほどの故障は無いかと。

俺の185中期は17万キロでも絶好調。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 09:20:48 ID:ua8JMnLCQ

この時期は冷房を多用するので、エアコン内部は水分たっぷり。
帰ってきたらエンジン切る前に、温度MAX風量MAXで3分放置すると
内部が乾いてカビの発生抑えられるよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:01:53 ID:8ru0k/Dl0

>>623
毎回やった方がいいのかい？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 19:05:57 ID:vs7VqFGQi

>>623
あそっか
送風より温度あげたほうがいいんだな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:24:20 ID:KPXg7Hm80

>>625
おまえすげえ馬鹿だなｗｗｗｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 14:13:21 ID:A1th60KJQ

>>624
理想は毎回だけどねぇ。習慣にならないと中々そうもいかないよね。それと外気循環の方がいいとおもう。

後はファブリックシートの人は、洗車するときにでもついでに
布団叩きでシートをぶん殴るといいよ。自分の場合はびっくりなほど埃が舞うから全部のドア全開でやってね。
こだわる人は、シート外して水洗いするらしいけど、気をつけないと
カビ生えて本末転倒になってしまうし自分はやったことない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 00:31:51 ID:rKuZoa9cO

俺は２週間に一度のペースでブロワーかけてる。やるたんびに凄く埃が飛んでくよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 01:17:35 ID:ktb0weav0

話し変えるけど、ガソリンって無くなってからいれた方がいいの？
俺は入れられる時にどんどん入れちゃうんだけど、それだと古いガソリンが何ちゃらかんちゃらで車に悪いって言われたんだ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 08:46:18 ID:zVYpXri5O

>>629
50年間たしつづける秘伝の鰻のタレに、50年前のタレは残ってない(じっけんしてた)
そういう事。
もちろん一年位ほっておいて継ぎ足すと言うと話はちがってくるだろうけど。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 09:59:59 ID:hb8zY3lWO

タンドラみたいな顔で出してくれれば次もサーフを買いたいな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:03:01 ID:zk5IOOWrO

なんでサーフよりFJを選んだのか不思議だ

トヨタさんよ～今の状況なら４ﾗﾝﾅｰだろ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 01:49:04 ID:4Bi1Ip7D0

ＦＪはランクル似って所に期待してるんじゃね？

ランクル欲しい奴はＦＪなぞ購入せんと思うが。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 01:37:01 ID:R8Jfr6M6O

>>622ご意見ありがとうございます。修理費はどのくらいかかるかはわかりませんか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 10:44:48 ID:X3iNyJ9s0

>>634
それそのうち、セルモーターが逝っちゃうよ。俺も同じような症状で、そのうちまったくエンジンがかからず、
結局交換した。６万ぐらいしたかな。１８５系。走行距離は、１４万キロぐらいだった。
デラに持って行ってみたら？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 14:17:17 ID:qaVXc3u90

先日後輪の上のプラスッチクの部分をこすりました。

修理はディーラーがいいのでしょうか?
ちなみに修理費っていくらくらいかかりますか?

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 01:38:43 ID:GOQARG1C0

プラだから錆びないので、見た目気にしなければ問題ないですよ？

と、俺はデラに言われた。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:47:36 ID:1Lc0ZFDb0

>>637
レスありがとうございます。

ちなみに修理はされたんですか?

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:04:17 ID:nNBNTZPD0

130のディーゼルエンジンでオートマ、１５年もの１６万キロ。
パワーウインドウのモータが故障気味で開いたり開かなかったりの気まぐれ作動、
スターターが弱ってきてるかも、って微妙な不具合は多々有るけど、
走る止まるの基本的なところはとりあえず問題なし（と感じる）、で来月車検。
こんな状態ならまだ頑張れる？

修理工場の人には車検通すのお勧めしないと言われたけど、自分としては頑張りたい…。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 23:22:29 ID:GOQARG1C0

>638
錆びる部分なら即直すのですが、
いまんとこ修理してないですね。
見た目をあまり気にする性格ではなかったようでｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 01:28:41 ID:hYq1uWlW0

215にぴったりのサンシェード持ってる人いる？
今日暇だったからかなり見て回ったけど見付からなかった。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 06:44:49 ID:MUzANCoO0

サンシェードは死角出来て中見えにくくなるから
狙われやすくなるよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 15:59:57 ID:s5pSM4dk0

すみません。おしえてほしいことがあるんですが、１８５系の前期と後期っていつからいつまでの生産が前期で
いつからの生産が後期なんですか？
あとグレードとかで見分けつきますか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 02:27:46 ID:y9SPZmUF0

自分で見分けが出来ないんならどちらでもいいんじゃないの？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 03:27:51 ID:1LTuTd7Y0

４リン駆動にした際、ハンドルを左右に曲げれる仕様なのか、曲げたらいけない仕様なのか
しりたんですよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 09:18:40 ID:09upv3fA0

4駆の機構やらデフについて勉強して
君が買おうとしてる車輌の仕様を確認しろ
曲げられるとかどうかとか言ってるレベルじゃ後で困るぞ
つーか、ネタだろ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 11:30:17 ID:jfblacG60

>>639
PWモーターは別として（スイッチのほうが怪しいような気もするけど）、セルモーター
ならリビルドがあるんじゃない？

俺のは158千キロ、今年4月に車検を取った。先日からオートマからジャダが出始めたんで
リビルド検討中。まだまだいくぜぇ～。（けど、FJクルーザーにディーゼル搭載されない
かしらん、と淡い期待を抱いているのも事実）
車検を取ってから、エアコンコンプレッサリビルド交換、バッテリーもそろそろだった
ので国産バッテリに乗せ買え。
サーフが頑張っているから俺も頑張る。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 12:41:20 ID:sOQDEs9ti

バッテリーはけちらんほうがいいね。
バッテリー寿命が近いと電装品故障が頻発する気がする、特に古い車、なんとなくね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:08:28 ID:D0gl5fF00

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1008/26/news037.html

これをきっかけに、サーフの日本販売再開しないかな～

別に女にもてたいから、載ってるわけでは決してないけどね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 00:17:36 ID:K3AFJd4T0

サーフはSUVじゃねぇぇ
無駄にデカイステーションワゴンだ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 13:25:00 ID:ZZRAy8aI0

>>646
いや、ネタじゃないです。
自分が乗ってるサーフの話です。ｓｓｒ－ｖですが・・・。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 19:54:33 ID:eBgbMhyQ0

>>647
>サーフが頑張っているから俺も頑張る。
だよなぁ。
それに１６万キロだったら、まだまだ行けるはずだよね。

理性では買い替えるのが経済的かつ快適だと分かってるけど、
どうしても決断できん。あーーー

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 20:29:18 ID:D3hzrPuW0

サーフはデカイステーションワゴンじゃねぇぇ
無駄に装備の付いたトラックだ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 20:50:26 ID:X5j1cLVi0

４ランナーＳＲ４
ブラック、サンルーフ付
商談中なのですが
皆さんはいくらなら買う気になりますか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 00:42:25 ID:BypGVTzs0

>>651
ネタじゃないなら目の前の箱使って調べようぜ
中古車情報サイトにはそういうモデルチェンジや一部改良毎の仕様が載ってるからそういうのを参考にすればいい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 01:25:00 ID:DQec1QBX0

Vなら全車直結四駆のみだろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 11:43:08 ID:ClSt1r6c0

>>652
ほかに気になる車がいるなら、それに乗り換えるのも正解でしょう。
結婚と離婚と同じさ。タイミング。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 10:59:37 ID:mnlvLH1tP

>>654
SR4？ SR5じゃなくて？！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:38:23 ID:LhYr3DuC0

この車はＤＱＮ建設作業員とアホ学生専用車だろ
まともな家族連れが乗ってるの見た事ないわ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:04:43 ID:bJgu6JGe0

割と状態のいいN210、3400ccの中古（走行距離6万キロ）買ったんだが、
メーターのところがプラスチックで拭いたら細かい傷が･･･orz

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 00:18:54 ID:a+I/NIE+0

>>660
コンパウンドかけるとよろしい
トヨタ車つーか最近の車は全部そこ脆いな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 01:11:28 ID:WRSzziMU0

>>661
いや、改ざんしてるって言いたいんでしょ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 15:57:51 ID:z+BXwUHX0

あの質問なんですが、みなさんエンジンオイルな何をつかっていますか？僕は１８５なんですが、純正の５ｗ－２０をつかってるんですが。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 13:51:20 ID:R+Qvtb0XO

サラダ油だね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:43:37 ID:WmBywnJB0

サーフのディーゼルターボはボンネットにダクトあるのにプラドは何でないの？同じエンジンだよね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:04:10 ID:6lacCKB7O

エンジンにインタークーラーが付いてないから(^ω^)

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:21:51 ID:WmBywnJB0

>>666 なるほどね。ありがとう。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:53:27 ID:twC28vi1O

背面タイヤ外したままデラに車検持って行ったが、そのまま車検終わって戻って来たwww

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:25:31 ID:V9cShhLS0

どなたかフロントグリル（フォグランプ・プロジェクター付）を引き取ってくれる
ショップとかご存知の方いらっしゃいませんか？
もしくは、引き取ってくれるという方いませんか？
１８５サーフに装着しており、メーカーはアイバワークスです。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:30:31 ID:Xge6rfr80

>>669
詳細をうｐしてください
状況で買いたいかもです

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:06:07 ID:J2czl7UK0

>>666
いや付いてるから、同じエンジンだから

>>665
確かボンネット裏にインタークーラーに通じるエアダクトが通ってたような
フロントグリルとボンネットの間から走行風取り入れてたはず

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:29:10 ID:86n2YhRN0

>>670さん

レスありがとうございます。フロントグリルと記載いたしましたが
正確にはフロントグリルガードです。

当方福岡在住で引き取り及び取り外しが可能な方であれば
無料でお譲りします。
次回の車検には通さず、廃車にしる予定なので>>670さんが使って
いただけると幸いです。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 00:32:52 ID:S1+NMob50

そういうやり取りはメールでも晒してそっちでやってください
スレ汚すなクズ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 01:22:46 ID:5KzVQm/J0

>>673
まぁええやん。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 19:25:28 ID:RxYm3+Jb0

ヤフオクに１円スタートで出して下さい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:05:34 ID:HXsDz7CF0

>>672
無料といわず、適正価格で購入しますのでもしよければ下記にメールくださいです。
[email protected]

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 20:48:38 ID:Bk0OP3BK0

>>676さん

当方福岡在住ですが大丈夫でしょうか？
取り外しもしていただけるなら本当に無料でお譲りします。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:27:32 ID:HXsDz7CF0

当方長崎在住なので大丈夫です～
詳しい日程など話したいのでメールくださいです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:46:30 ID:RdY4ZHFw0

純正ナビを修理に出して、早２週間・・・
いまだに部品が届かないとの事で、修理すら始まっていないとのことだった。
ナビ無しはまだガマン出来るが、テレビも音楽も聴けないのはつらいな
早く戻ってこ～い

>>676
>>677
九州の住人って結構？いるんだな。俺は熊本だ。

680 ：676：2010/09/12(日) 20:27:15 ID:406hiz1l0

>>672さん
もしかしたら送信できないアドレスかもなので別アドレスも載せておきますね

[email protected] もしくは　[email protected]　にお願いします～

スレ汚し本当にすみませんでしたOrz

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:26:22 ID:7KoSYlRi0

>>676さん

それではグリルガードの画像を添付して送信させていただきます。
日中は仕事のため、休日に撮影するのでもう少々お待ちください。

682 ：676：2010/09/14(火) 03:29:47 ID:pLSiEml80

>>681さん
のんびり待ってますので仕事に支障がない程度でしてくださいね

私もスムーズな取り外しの方法勉強しておきます～

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:27:40 ID:fhheJUici

朝のテレビでサーフの高速パトロールカー特集だったな
働く車が良く似合う

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 17:54:47 ID:qD6sMghWP

ttp://autoc-one.jp/toyota/report-600291/

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:16:36 ID:5HgXcoqO0

サーフは若者向けの車と言われますが、
海外ではこんな子供が俺と同じ車に乗っている事に考えされられてしまったんだorz
ttp://www.youtube.com/watch?v=nTvvgkgtfeE&feature=grec_index

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:07:51 ID:f16r4Q6I0

鉄メッキバンパーとガラスヘッドライトがたまらん、
ＥＶキット積んでも俺は乗るぜ！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:32:58 ID:VmOdPbPDO

>>686 EVキットなんか有るの？つかナニそれ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 07:52:53 ID:8mQyawI60

>>685
若者向けじゃなくてＤＱＮ建設作業員だよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 17:03:48 ID:b5WVju3C0

米国トヨタwebのタンドラ写真はもろ工事現場だな
4RUNNERやFJは砂漠とか、泥沼とか、不整地山道とか。
走るだけで楽しそうだわ
メリケンはそんな遊びしてんのかな。
日本にはまずない風景。鳥取砂丘は車入れない。

しかし4RUNNERは三菱顔になっちゃってて悲しい
サーフのぬぼーっとした顔が魅力なのに

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:23:42 ID:SxO4eU3m0

185サーフ運転させてもらったんだけど
ガタ道で走行が安定しないっていうかハンドルとられる感じがするんだけど
これって２ＷＤモードだから？

普段プラド乗ってるんだけど、あんまりサイズ変わらないのにどうしてだろう

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:56:51 ID:zCYLC0cG0

アライメント

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:57:19 ID:2X2VaewJ0

テス

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 00:23:04 ID:glBL6eQDO

>>690
多分書いてあるとおりだろ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 20:18:54 ID:RCsIx4LK0

215最初の車検デラで7万だったんだけど、そんなもんなの？
もっと取られると思ってた。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:42:30 ID:ZriSdcru0

安いね
2倍でもおかしくねーかも
たぶん、それくらい払った気がする

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:42:54 ID:Qtx+fO0GO

>>694
直すとこや消耗品がなきゃ、点検代と税金＋保険料だから妥当かと。
デラだとエンジンオイルはサービスだろうし

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 04:20:54 ID:rtpeDi8x0

>>690読んで思い出したけど185って出た頃ハンドルが流れるって話なかった？
デラもって行って調整してもらった記憶があるんだけど？
全く>>690の原因とは関係ない話なんだけどｽﾏﾝｗ

>>690は気になりやすいタイプなんじゃない？普段乗ってない車の話だし
ハンドルとられるとかは気にならない人は全く気にならないから
所有者が気にしてないようだったら問題ないよｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:19:49 ID:gj/gnCjlO

>>690２０インチで変なメーカーの安いタイヤに変えてますが、ちょっとした道路の波をうってる部分を走るとかなりハンドルを取られます。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 21:07:35 ID:0KTPh3H30

>>697
185を7年乗ったがそんなことは一切無かったけどなぁ
パートタイムのいいところでＦＲでフラットダートで４ドリして楽しかったなぉあ・・・
あれで一所懸命、４ドリの練習した。
調子に乗って崖から落ちそうになったがｗ
>>698
別に変なメーカーじゃなくとも、２６５くらい幅があるとハンドル取られるのは仕方ない
サスも柔らかく、またサイドウォールの柔らかなＳＵＶタイヤは当然。
これがオフでの走破性につながるからね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/23(木) 22:34:20 ID:PBVPulWV0

>>697
>>698
あ、オーナーはインチアップしてるって言ってたな
それが原因かも

フルノーマルならハンドル取られることもないかもね

701 ：676：2010/09/23(木) 22:59:26 ID:Iu0Pe51f0

>>681さん連絡待ってますー

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 00:37:25 ID:kj51gA/40

682 名前：676[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 03:29:47 ID:pLSiEml80
>>681さん
のんびり待ってますので仕事に支障がない程度でしてくださいね

私もスムーズな取り外しの方法勉強しておきます～

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9日後
--------------------------------------------------------------

701 名前：676[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:59:26 ID:Iu0Pe51f0
>>681さん連絡待ってますー

ワロタｗｗｗｗｗｗｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 02:40:42 ID:OfMP8sil0

俺の撒いた餌に食いついてやがるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗプギャーｍ９ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 02:46:59 ID:OfMP8sil0

タダでやるわけねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世の中ｗなｗめｗんｗなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:28:48 ID:ydDsxrtxO

>>703-704
アホだなこいつw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:34:15 ID:fecoyOqSO

>>699そうなんですか！じゃあ高いタイヤに変えてもあまり意味が無いって事ですね？現在はHANKOOKってメーカーのVENTUER？みたいのが付いています。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 20:47:15 ID:eSAcXij+0

サーフ乗りの皆さん始めまして。
当方、１８５が好きすぎてこの７月にディーゼルを購入しました。前車ステップワゴン。

かなり走ってるクルマでしたが、金銭的な余裕も無く「惚れたクルマに乗りたい！」の一心で
購入。1KZ-TEですが今後どのようなトラブルがあるでしょうか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:30:12 ID:9Xb60YkH0

少し大径のATタイヤから標準HTタイヤに戻したら快適過ぎて泣けた
色々な事を丸二年くらい損してた感じ。。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:35:06 ID:4jrsWNib0

>>708
ＨＴか・・まぁ、最近はＳＵＶはほとんど最初はＨＴ履いてるもんな。
俺はＡＴ派だな。
昔ＭＴにした時はさすがに普段走るのにうるさ過ぎた。
ただ走破性はやっぱＭＴが一番だった。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 23:13:21 ID:OHrGmWnP0

意味もなくMTホワイトレターに憧れた頃がありました＞＜；；

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 01:04:55 ID:qsHHMZj5O

>>707

エンジンのシリンダーヘッドに亀裂が入って冷却水の減りが急加速する＾＾

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 13:13:48 ID:goEVvhHF0

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5370373.html
ハイラックスサーフ　ハンドルとられる

http://okwave.jp/qa/q5949839.html
走っていて少しハンドルをとられる感じがする

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:00:53 ID:rUfWezZk0

サーフとかもうだれも乗ろうともしないよね
乗ってもハリヤ－とかさ
時代なのかねえ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 09:31:29 ID:FTAeVSLp0

まず、名前がダサいし、スタイルも田舎くさい。
１０～２０代のギャル受けは悪いね。
今はプラドではないランクルかRX。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 10:34:09 ID:cr2855QT0

ハリヤー(笑)

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 11:26:30 ID:uArKiIoz0

車に興味がない１０代２０代の女にサーフとランクルの見分けつくのか？
ＳＵＶはＳＵＶ、セダンはセダン程度の認識しかないんじゃねーの
まあ、人気がないのは認めるが

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 17:35:32 ID:kF/mY0J+O

女受け狙って車選ぶのはＤＱＮ位だろ？
人気のあるないで車を選ぶのは、車にさほど興味がない奴。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 03:17:31 ID:QxJrZIJM0

サーフが好きで乗ってるからなぁ
車降りたら少し離れて外装確認、ああカッコイイ、ってもう何年もやってる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 12:51:05 ID:zBn8iZPz0

きめえ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 15:59:36 ID:rctsoXCsO

↑お前がなwww

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 17:17:33 ID:UJtB9QqO0

>>718=>>720
携帯から自己擁護乙
本当に馬鹿できもいやつだな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:28:41 ID:VpcS27Gfi

しかし販売終了して人減ったなあ
他の車種引き合いに出されて荒れてた頃が遠い昔のようだ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 18:49:54 ID:ZF71CZsm0

まあ、四駆自体が時代遅れですからね・・
サーフ乗ってる人はたぶん３０歳以上かな？
２０代からは中古の引き合いもほとんどなし。
若い人はみんなバンかセダンですよ。
これは仕方ないっす＞＜

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 19:37:47 ID:rctsoXCsO

>>721が死ねば良いね♪

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 21:51:25 ID:zBn8iZPz0

>>724
おまえが死ねよ
車で事故って死ね

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:08:10 ID:rctsoXCsO

お前が死ねば解決すんだから死ねば～。
だってホントにキチガイみたいだしイラね( ´∀`)/~~

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:09:24 ID:X1s7fhda0

>>724
おまえが死ねよクズ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 22:16:57 ID:bybmzIXt0

>>726
うぜえやつだな
どっか行くか首吊って死ね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:33:19 ID:rctsoXCsO

スゲー馬鹿ばっかだな、苦しんで死んどけ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/27(月) 23:51:03 ID:hn7xmFURO

サーフ後継はでないんですか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 11:29:21 ID:z1U0JEBTP

最近後期型より前期の方がかっこ良く見えて来た
前期ディーゼルって全然出てこないな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 13:43:35 ID:Idb1RLvkO

隣の芝は…。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:44:39 ID:ywBB0ZXGO

デフダウンブロック自作したんだけど
ケースの頭と下のアームに横に伸びたボルトあるよね？あそこはどうすんの？
kzn130です

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 11:47:20 ID:YytoK3UC0

185後期海苔
新車で買ってこのかたオーディオ以外どノーマル仕様なんですが
純正16in＋15のホイールを+25のものにに変えても大丈夫でしゅか？
内側にいくからモノにもよるんでしょうか？ブレーキが当たらないか心配。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 20:50:24 ID:G/uwsS1MO

名のある信頼できるショップにいきましょ。すぐ解決。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 21:08:35 ID:YytoK3UC0

田舎なので信頼？できるかわかりませんがそうします。
ありがとうございました。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:24:04 ID:1kylHosN0

17年　SSR-X20TH 3400cc　1.9万キロをデラでオークションにて落としてもらった
予算は諸経費込みこみで260以内でお願いしてた

かなり安く落とせたと言ってたので、220～230くらいかと淡い期待をしてたが250前後になるそうだ
デラは落札価格から20%ぐらい上乗せしてるんかな？

評価点が5なのでそれぐらいが妥当なんだろうね
黒が欲しかったが、なかなか探せなかったのでシルバーで妥協した

あー納車が楽しみだ
ちなみに27歳

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 23:28:02 ID:mxehiwdtO

淡い期待して裏切られ、尚且つ欲しかった色も妥協したか、良かったな欲しいクルマ買えて。

もっと考えろ27歳。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/01(金) 14:08:59 ID:v7BQD1U70

>>737
名古屋？
君はいきなり百万円も捨てた事になる
デラってトヨタとかじゃないだろ？
VZNのシルバーをそんな値段で売るなんて普通じゃない
直ぐに買取屋へ持って行っても１５０以下だよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 14:13:52 ID:y+VzQIlW0

17年て、MCの年か
相場はこんなんですよー、と後期中心の相場見せられて、これはお買い得でしょ！と、まんまと前期、しかもよりによって3400買わされたとしたら悲惨過ぎる。。。
さらに20thてSSRX相当じゃないっけ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 23:27:35 ID:urHAYpAFO

そんなおとしめるような事言うなよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 00:48:54 ID:wbKm61970

>>737
オメ。ようこそサーフ海苔の世界へ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 16:52:35 ID:E3SyaV7B0

納車まち
215後期の黒待ちきれずパーツをポチりまくり

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 21:11:42 ID:dSXTQlt+O

185後期だがサスのヘタリがハンパねー
足回り4輪全て治していくらかかんだぁ？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 00:05:18 ID:QsfxQQdR0

そんなことDに電話して聞きゃいいじゃん
馬鹿じゃねえのｗｗｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 22:50:53 ID:mZP0ZREE0

>>743
俺も初めは黒が欲しかったが、自分が住んでいる県には黒はなく、白しかなかったので白を購入したが、
今となっては白でよかった。白は膨張色なので、黒よりもでかく見える。（２１５後期）
黒も良いと思うが、白と比べたらやっぱり小さく見えてしまう。
それに夏は、車内温度が５度？くらいは違うんじゃないかな？

っていってるけど、同じサーフ海苔オメ。
よければ、どんなパーツをポチってるんだ？教えてくれ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 08:20:36 ID:PYk7QBqO0

でかく見える白最高！小さく見える黒残念
車内温度が５度？くらいは低い白最高！黒残念

キミ白で良かったねｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 19:05:14 ID:07E8Y01t0

ガンメタいいぜ
どんな広い駐車場でも被ることが無いので探すのが楽
金や赤も新鮮でいいな

フロントが下がりすぎだから今度プラドのバネいれよう

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:08:03 ID:gsHdhJfW0

>>746
はー、おまいがごちゃごちゃ言うから納車が嫌になってきたよ
頼むから代わりに金払ってくれよ
住所教えれ、請求書送るから

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 21:17:23 ID:yeuvrZet0

>>749
アド晒せばしてやるぞｗ
捨てアドだめね

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 23:41:02 ID:2irBuUYvO

つまんねーやり取りすんな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 01:51:48 ID:1KIxfceOP

>>748
ガンメタ欲しいけど玉数少な過ぎ
3ヶ月探してもまだ見つからない

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 08:06:10 ID:pPjbH6+DO

185のブラナビは最高。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 19:07:13 ID:ZaHP6VA70

中古屋でこれ見つけたんだけど、値段的に妥当でしょうかね
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ1997年ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ10万キロ 51万
前は１３ﾃﾞｨｰｾﾞﾙのってたけど、それから比べるとずいぶんデカイね
ttp://219.94.194.39/up/src/f4004.jpg
ttp://219.94.194.39/up/src/f4003.jpg
ttp://219.94.194.39/up2/src/fu25368.jpg

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 22:09:12 ID:i2BfCMJvO

俺は２年前にトヨタの中古デラで１０年式ﾜﾝｵｰﾅのナビサンルーフ禁煙車、走行３８千キロ勿論事故無し車を、７０万円で買ったけど。探せばもっと良い条件のクルマあんじゃない？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 22:32:46 ID:1ltuYy650

この車乗ってる奴って、もれなくチビって本当ですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 23:35:46 ID:+4arUEKa0

>>756
2ｍを越す身長の君から見れば、177の俺、いや平均的日本人はすべてチビですよｗ
あなたからみれば本当ということになりますねｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 01:58:29 ID:9B06PqLk0

20後半女＾＾；っす

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 07:41:30 ID:T57zUJHk0

21年の215だから、あと5年は乗るつもりなんだけど
次買う頃には電気自動車で、エコエコ、ひゃっほーって感じでコンパクトカーとか
買っちゃうのかな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 15:13:34 ID:2aPgB82R0

バブ～

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 15:46:53 ID:lYeM0IYy0

>>759
5年じゃ電気の設備設置まだまだなんじゃない？としん以外わ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 20:22:57 ID:TiStWWOt0

この車のオーナーって、ランクルやプラドを顔真っ赤にして煽ってるよなｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 20:54:30 ID:m+PS2y990

>>762
馬鹿

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:51:58 ID:AvJgsQGk0

ぜ～んぜん。
プラド/ランクルを見ても、余り何も感じない。
多分、先方様はピッカピカに磨いているのに対して、おいらのサーフは
摺り傷（北海道で毎年増加してしまう）だらけ、ワックスは年に一度（本当は
良くないね）、愛犬のせて、愛犬が元気に車内を（ハーネスとリードは使うよ。
窓から飛び出ししたら・・・汗）走り回っても気にならない（掃除はしているが）。
趣向？方向性？がちがうんだなとおもう。やっすいくるまだもの。気にしない。

しいて言えば、
プラド＝若奥様～中年熟奥様が乗っていることが多い？
ランクル＝運転席は大体男性、年齢幅すんごく広い、　なーなんて思うくらい。
きっと、プラドを奥さんに運転させる旦那は優しい（ある程度ゴツイから安全と
おもっているんだろーなと）人なんでしょうな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 22:58:55 ID:J2yxh+1LP

185前期のナローボディ探してるけど玉数少な過ぎ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 01:19:07 ID:p5+vLx4bO

ナローボディーとはこれまた珍しい車をお探しですね～。実車一度しか見たことない…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 16:28:52 ID:yQTTUVSYO

連休で賑わう公園の駐車場でものすごいサーフを見つけたよ

http://imepita.jp/20101011/588720

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 16:49:16 ID:4mgpki1zO

障害者スペースにまたがって止めるなんて確かに｢物凄い｣馬鹿だね。>>767の自演じゃないだろね？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 19:56:50 ID:yQTTUVSYO

>>768
いや、自演じゃないっス。
てか自演のわけないしｗ
オバフェンとかつけてクルマはかっこいいのに残念な持ち主だ…

http://imepita.jp/20101011/589250

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:19:56 ID:e17J4+1fP

>>766
俺もまだ実車は見た事ないです
もしナローボディが見つからなかったら純正のオーバーフェンダーとサイドパネル外しちゃおうかと思ってるんだけど、アレってボルトでとめてあるのかな？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 20:48:58 ID:4mgpki1zO

>>769 アンタ人のクルマぅｐするならナンバー隠さないと

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 21:30:55 ID:p5+vLx4bO

≫770

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 15:08:52 ID:lj0wJFws0

このぽこちんヤロー！！
自演してなにを得するんじゃ！！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:25:07 ID:DEmLXfS3O

>>773
何でそんなに怒ってるの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 18:43:05 ID:V5EROaaB0

俺のサーフちゃんも傷が増えたなあ～
皆さんワックスなりコーティングなりやってる？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 19:43:44 ID:QUnLbRzhO

http://www.google.co.jp/gwt/x?guid=on&output=xhtml1_0&wsc=tc&wsi=87d3ec1e0b3744a6&source=m&u=http%3A%2F%2Fwww.goo-net.com/catalog/TOYOTA/HILUX_SURF/1005818/index.html&ei=9iy4TMDjL4n46wPZuZCECQ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 19:59:32 ID:GAokePAO0

777ですたい。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 23:57:04 ID:lfpGAeV60

MOPナビを付けているが、地デジチューナーを付けたら、ステアリングスイッチ（チャンネル切り替え機能）が
無くなるとのことだった。リモコンでしか操作出来ないとのこと。

MOPナビなのに・・・なぜに、リモコンで操作しなければ変えられないんだよ。しかもチューナーが、６万越え・・・
市販されているチューナーでMOPに対応しているチューナーあるかな？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 20:31:55 ID:8tKAZLuK0

地デジチューナーって確か外付けでしょ
外部入力使うんだからMOPナビから操作できないのは当たり前だと思うんだけど、要はビデオ扱い
設計がそんなに新しくないんだししょうがないと思うけどなぁ
思い切って社外ナビとかに変えてしまうのも一つの手かもね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 05:28:46 ID:bvolgdUpO

純正、外品問わず地デジチューナー買うにしても
地デジフィルムアンテナをフロントとリアサイドガラスに貼って
内張り剥がしてって考えたら地デジナビ買ってしまったら？
アルパインかカロッツェリアでステアリングのリモコン学習ユニットあったと思うよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 21:26:03 ID:7bki0MDv0

215で20インチで265 50 20って普通に履けますか？
リフトアップいりますか？いるなら何インチアップしないと履けませんかね？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 22:04:42 ID:iYJPU2El0

ttp://jp.autoblog.com/2010/10/18/newsweek-investigates/
ttp://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/10/hilux.jpg
トヨタ「ハイラックス」が紛争地域で人気の理由は？
by Autoblog Japan Staff (RSS feed) on Oct 18th 2010 at 1:29PM

米『ニューズウィーク』誌の記事によると、小さくて頑丈なトヨタのピックアップトラック「ハイラックス」は、
紛争地域の反乱グループに多く利用されているらしい。
人気の理由は性能の高さや信頼性、値ごろ感に加えて、どこでも手に入りやすいということらしい。
ハイラックスは1968年の発売から40年以上にわたり、ニカラグア、ルワンダ、ソマリア、エチオピア、
パキスタン、イラクなど様々な地域で、反乱グループの戦闘車両として使用されてきた。
もはやカラシニコフ銃に並び、地域紛争を象徴する武器の一つと言えるかもしれない。

さらにアメリカの特殊部隊までもが、米軍で広く採用されている軍用車両「ハンヴィー」に代わり、
より軽くて扱いやすく、安価なハイラックスを使用することがあるというから驚きだ。
どんな悪路でも武器と兵士をすばやく運ぶことができるハイラックスは、さながら現代の軽騎兵だ。
荷台に50口径の機関銃を積んだらかなりの戦闘力を発揮するだろう。

この興味深い記事の全文は、『ニューズウィーク』のサイト（英語）で読むことができる。情報提供者に感謝。
ttp://www.newsweek.com/2010/10/14/why-rebel-groups-love-the-toyota-hilux.html

今週発売の日本語版「ニューズウィーク」に翻訳記事出てますので興味ある方は
書店か図書館でお読みください

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 17:28:30 ID:pcjwuh4NP

ttp://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/123630.html

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 20:54:44 ID:O7JImydR0

千葉か茨城で腕のいい四駆屋おせーて。
通ってた店の腕のいい整備士がどっか
いって困ってしまった…

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 05:25:20 ID:lbr/BgS50

サーフのプラモデル作って、飾ってる楽しんでる人いるけ？
おでは車内に、１３０、１８５系プラモ飾ろうとおもって、探してるけどなかなかないねー

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 20:22:20 ID:pdeJjJTiP

>>784
良いかどうかわかんないけど、柏の六号沿いに四駆屋あるよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:43:40 ID:XAkYBYQc0

>>786
ヒント下さいｍ(＿＿)ｍ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 21:53:46 ID:ESHMyiL80

そんなこと、どうでもいいんですけど

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 05:25:34 ID:9sO502df0

一目ぼれして１３０ディーゼル乗ってたけど
２４００でパワーなくともほんといい車だった。しかし、今は１８５に・・・
ハイラックスに愛着あるひと多いけど、これ、気持ちがよくわかる。
自分も手放すとき同じ気持ちだったよ
↓
ttp://coro-saki.blog.so-net.ne.jp/2009-06-21-1

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 08:24:27 ID:8AutswaI0

130か　俺も乗っていたよ
4名乗車だと上り坂がきつかったなあ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 20:17:30 ID:oGLDvBLi0

130ssr-limited2.0ガソリンそれも2drというのを乗ってた俺
グロス97馬力（netで80くらいか？）、車両重量1.7t弱の走りといったら・・・
それでも楽しかった。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:37:42 ID:hZA1eX1Y0

215後期に乗ってるんだけど、みんなオイルは何を使ってる？
長く乗りたいと思うから、やっぱオイルに金を惜しんではいけないと思うのだが、金額がはるからな。
１００％化学合成オイル入れたら、走りもだいぶ変わるんだろうな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:21:57 ID:CaKbaCbs0

>>792
寺で3000キロ毎に交換。2.5ｋ円
これで十分。
コーヒー、茶菓子、お土産つきｗ
ついでに無料洗車機で洗車。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:41:04 ID:VSo1UALr0

サーフ買って１３年未満でエコカー補助金20万の対象にならないので
新車買い損なって来月車検受けてもう少し乗ることにした
見積もりしてもらったらベルト類バッテリタイヤ４本交換で約計２９万
タイヤたけえ
フィットハイブリッド買おうかなあとも思ったんだけど

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:41:32 ID:qqWS8oDh0

13年式（185後期）SSR-G 3.4海苔
82000キロドノーマル
最近たまに起きる不具合なんだけど、アクセルをベタ踏みしても、キックダウンしないで二千回転位にしかフケあがらない時がある。酷い時はガツンとデカイ変速ショックみたいなのがあって一切フケあがらない。加速しない。
普段はベタ踏みしても、ちゃんと一速下がって一気に五、六千回転までフケあがるのに。パーキングに入れてる時もちゃんとフケあがります。
たまにこの現象が起きるんです。感ですが、オートマに何か問題がある気がするんです。
先月、車検を通してオイル、プラグ等は交換しました。
どなたか、同じような症状をご存知じゃないですか？

近いうちにデラに持って行きますが、再現性が難しいので、困ってます。
もう、大切に乗ってたのにー！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 00:49:39 ID:Wp1fOujfO

ＣＰが逝ったんジャマイカ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 07:25:04 ID:eMkFzK9S0

215後期海苔なんだが、最近なんか右後方がきしむんだ。ギギギギッて。
こんな症状の方いない？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:07:28 ID:PBOu4OoXO

>>795 エアフロじゃね？
スロットルボディ清掃してみ。
>>797 箱の４駆なんてボディー弱いから仕方無い、気になるならスタビ換えたり各部ブッシュ換えてみ、トーションバーとかも良いかも。結局走れば走る程ボディがヤレてくるから仕方無いよ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:22:05 ID:McwnppDA0

3.4でアクセルをベタ踏みすることねえだろ
それもキックダウンさせるなんてよ
それでいて大事に乗ってるとか馬鹿だろ
つーか、キチガイ
壊れてあたりまえ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:47:27 ID:qqWS8oDh0

>>796
CPですか、3.4はCPが弱いとか昔このスレで見かけた気がします。ただ、それは素人じゃどうしようもないですね。

>>798
スロットルボディ清掃は先月の車検時にしてもらったんです。そろそろかと思って。

>>799
おぉ、誤解を招いて申し訳ない。
そりゃ、もちろんベタ踏みなんて数えるくらいしかしたことしないです。
初めて、この不具合が出た時は感覚としては三千回転位の踏み具合で踏んだところ、二千回転位しか回らなかったんです。
で、試しにベタ踏みしてみたら同じ症状でして。キックダウンもしない事に気付きまして。

ただ、ここ2、3日はこの症状が一切ないんですよねぇ。
とりあえず、様子見てデラかな。

ご丁寧にどうもです。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:55:35 ID:Wp1fOujfO

>>799
10年以上前から、スピードあわずに勝手にキックダウンするオートマって無いだろ。
手動でシフトダウンしてもスピードが合ってなかったらギア下がらない。

802 ：3.4海苔：2010/11/02(火) 21:49:03 ID:WzrZIz620

>>800
自分の3.4は8年目に突入したけどそんな症状出たこと無いなぁ・・・・
普通にベタ踏みしてるしｗ
その前も3.4だったから3.4自体でいくと15年目だｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 23:29:02 ID:wiprzfi40

昨日だけどコンビニ駐車場で10代DQNに呼び止められて何かと思ったら
「これレギュラーですか？ディーゼルってもうないんですか？」とか215サーフについて根掘り葉掘り聞かれて別の意味でびびった
アンチエコな若者が増えるのは気持ちが良いですね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 13:28:21 ID:laHw/J26O

平成４年130の2.4ディーゼル20万キロオーバー
廃車にするか、専門の買取業者探すか迷ってます
専門の輸出業者なら安く買い取ってくれるのかな？

知り合いが廃車は勿体無いって言ってくるんです。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 17:47:25 ID:VCDWGoXUP

知り合いに売りつけろ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:52:47 ID:9KSMpD4n0

安く買い取ってほしいの？
変わった人だなー

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:34:57 ID:Ta6F0N550

ついに1周年キタ！
結局1.6万km走ったがみんなどんなもんよ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 21:44:21 ID:b/q2j9g+0

ディーゼルでもＡＴは第三国でも鉄くずだから一桁諭吉でがまん。
ＭＴなら１０倍

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 01:06:34 ID:bZuUsDVQ0

学生だが，買う前は年１万くらいしか走らないだろうと思ってたが，２万５千位はかるくはしるな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:17:53 ID:S7IQuPK50

こないだ、１０万キロランプ点いた。
ちょうど食ってたアメリカンドックの串でリセットボタンを押したんだが、
引くとき穴のサイドにちょっと引っ掛けて欠片がが中に・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 23:37:49 ID:lG3IUg9wO

215の4000いい玉なかなかないなあ

812 ：3.4海苔：2010/11/14(日) 00:26:05 ID:04inFhpW0

>>811
自分で言うのも何だが、俺の3.4は多分売りに出したらいい玉だろう。
走行距離少ない（８年目で４．４マソ㌔）無事故だ。
無違反とはいえないがｗ
売値はｆだいたい１２０マソつくか？
、買値は７０マソ行くのか？見積もり取った事無いから分からん。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:13:45 ID:jkdUZBe9O

なんでハイラックスのスレがないんた

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:42:40 ID:sRmrjgsU0

>>812 前期は不人気だから厳しい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 10:55:27 ID:dL9pqitH0

サーフ最終年式の走行１０００Kｍブラックのデッドストック物を３５０万円で譲ってくれる奴が居て買おうと思ってるんだけど、高い？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:05:28 ID:fmzfLb2/0

>>815
グレードは？修復歴やナビ有り無しなどのその他詳細も記入してくれ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:31:10 ID:dL9pqitH0

グレードはGだと思います。
車庫保管雨天未走行で修復暦なし土禁。洗車は買ってから２回しかしていないらしい。ノーワックス。
ナビなし。オプションはムーンルーフのみ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:36:35 ID:dL9pqitH0

運転席に入念に社外品シートをしておりました。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 12:36:43 ID:11lsdncD0

六年前に新車で215アメリカンバージョン買ったんだけど
ツートンの無塗装（樹脂）の部分の色あせが酷くマダラ模様に
なってきているだけど、何かいい対処ある？
アメーバ乗りの人はどうしてる？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 13:15:27 ID:fmzfLb2/0

>>817
排気量は？２７００？
ナビ無しなら、若干高いような気がするが、それだけのスペックはたぶんもう出てこないと思うから、
値段の交渉して買ったら？

参考までに、最終年式の中古価格一覧
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=TO&CARC=TO_S113&YMIN=2009&YMAX=2009&PTN=1

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 14:45:06 ID:i/OIl1l30

値段交渉して友人価格で３５０万円でした。
この個体は現存する日本一のサーフで、これ以下では売らないとのこと。ナビもデッドストックにするためにあえて付けてないらしいです。
排気量は３０００と言ってましたが、そのページ見ると２７００しかないのでしょうか？？
私もそこまでサーフに詳しくなくて。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:31:02 ID:6Q9K71fR0

350出すなら、FJ買う

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 19:07:19 ID:fmzfLb2/0

>>821
お金に余裕があるのであれば、その車を購入するといいと思う。

でもね、今の世の中、エコカーブームの中で、あえて時代に逆流する車に乗るってのは、よっぽどサーフに
思い入れorこだわりがないと、あとあと後悔することになるとおもう。維持費もかかるし。

まだ詳しくないのであれば、何も日本一のサーフに乗らなくても、中古で２１５後期型はまだ安く売ってあるし。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 21:08:31 ID:uu7Fdwxm0

排気量3000ってディーゼルじゃないかそれ、なら前期型だから少なくとも５年落ちだけど
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=TO_S113_F003
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=TO_S113_F003_M002_G006
ディーゼルの最終年式ってんならその強気の値付けもわからんでもない
サーフに乗りたくてかつディーゼルが良いならいいけど…

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 14:49:29 ID:OnLabd/+P

185ヂーゼル乗りなんだが、最近仕事で軽ワゴンばっかり運転してて
1ヶ月ぶりに運転したらハンドルは重いしブレーキは効きにくいし、なんなんだこいつ！
って思うんだが10年も乗ってたからいまだに可愛くてしょうがない
すみません俺の愛情物語でした

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:16:38 ID:j/EapUcP0

>>811
俺も探すの大変だったな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 23:07:55 ID:QlpmXllW0

>>825
わかるぞ、その気持ち
特にブレーキ加減間違えてしまう
軽の感覚で行ったらカマ掘りそうになるよなｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 16:31:29 ID:QGl5obgz0

>>821
それって友人価格というが、全然友人価格じゃないよね。
そもそも、その友人が手放したいからあなたに売るのであって、あなたがどうしても譲ってくれ
と懇願してるわけでもないのに350て。
お店にもっていって、350になるわけがないのに。
友人価格ではなくぼったくり価格。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:17:47 ID:8/GX2o/T0

350って新車SSR-G4000の本体価格ぐらいだよな・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 20:29:48 ID:3jJhix1TO

>>821
二十年後ならその値になってるかも…
だがその頃は貨幣価値もw

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:37:39 ID:QuweDOKw0

ビッグホーンで悩んで130にした。
後悔はしていない。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 20:10:14 ID:2FMcll2S0

215　4000 SSR-G とか、
ﾀﾏ少なすぎなｷｶﾞｽ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 20:53:05 ID:MN4MF4j4O

中古は海外に流れてるのかな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 21:20:12 ID:rqGCzOEXO

サーフを三世代乗り続けている。
後悔なんて微塵も無い。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 03:02:58 ID:4z2XTgj50

みんながサーフをそこまで愛する理由って何？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 10:13:18 ID:OrkUnJCQO

>>835
足を前に投げ出す乗車スタイルと見晴らしの良さのアンバランスさかな。
プラドやパジェロは何か違うんだ。テラノやチャレンジャーやプロシードが残っていれば、考えていたかも。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 17:58:44 ID:lKZDV27SO

>>835
んなもん好きだからに決まってるじゃん。
ボディに対し全高が低いところが特にいぃ!
そういう意味では昔のチェロキーや初期型テラノも好きだった。
あれが気になる奴がいるのも多いだろうが、好みは人それぞれ。俺の感性にあっただけだ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 01:54:28 ID:HCAg2s+I0

>>836 >>837
レスサンクス

俺は185前期乗ってるけど、スタイルとツラが気に入ってる。
前期ののっぺりした顔が、いかにもトラックっぽい所

フロントバンパーがメッキだから余計にそう見える

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 19:59:38 ID:PK6SXQzC0

一応、ハイラックスサーフってトヨタの高級車に入るのかな～？？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 20:08:31 ID:kVVgKqrR0

>>839
実際乗ってるがそれは無いと思う。
話変わるが、今日コイン洗車機でスチームかけてたら、フロントアンダーミラーの付け根ところの
塗装が禿げた・・・orz

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 01:29:27 ID:5yDW1HEk0

フロントアンダーミラーは俺のもクリアーが剥げてる。多分、日本仕様のみの後着けで、ボーディーと塗装が別なんだと思う。
ハイラックスサーフは価格的に高級車と言ってもいいと思う。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 01:52:07 ID:SkWJ91+d0

高級車で思い出したが、
霊柩車クラウンは、ガワだけクラウンでフレームとかエンジンはハイラックスだったっけw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 20:48:33 ID:C0SSwTRQ0

高級車つうか高価格車だわな
フレーム車だからモノコックの車よりも製造コストかかるんだろう
装備もサーフより安いRAV4やヴァンガードよりも簡素だしね
VSCも無いしデュアルエアコンも無いし
でもそういうとこが好きだ俺は

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 09:10:44 ID:nQ6M8qpn0

本来の使用目的と違うからそんな発想が生まれるんだろ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 20:50:18 ID:ZkgzxbIL0

今日、右折でハンドル取られて縁石に左前輪が当たった。
車体は左前ホイールが擦れただけで事はないけど、
ぶつかった反動でハンドルが暴走して指が切れた。
ハンドルはナルディーのクラシックなやつなんだが、
あれ、ハンドルが暴走するとミキサーの凶器と化すな・・・
指がちぎれっかと思ったよ。

１３０サーフは縁石ぐらいの高さでは車体にダメージないけど、
雨の日は気をつけないといけないな。
ホイールには大量の泥と枯葉が付いていた。
３０キロ程度だったと思うけど、
滑る時は滑るんだ。
みんなも気をつけてね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 04:51:02 ID:87r1hqUJ0

ｗｗ
１３０以外でも縁石くらいなら車体にダメージないとおもうんだがｗ
しかもホイールに泥と枯葉がついてたからって、滑る直接の原因にならないしｗ
あほ丸出しｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 18:01:14 ID:V0BiQ7rQ0

草生やしてるおまえも同じだよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 19:33:33 ID:Hbe3tz6h0

滑るうんぬん以外にもハンドルを交換している人は手指に気をつけるって事だろ。
他人をけなす前に読解力をつけろ。
その程度のメッセージも読み取れないんじゃ女もできないだろ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 20:53:23 ID:+dDRNMzX0

>>848
ごめん
そうじゃないんだけど…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:36:33 ID:dF0ougse0

>>84
もう少し人が理解できる文章の書き方を勉強した方がいいと思うぞ。
そのままじゃぁｗ

851 ：850：2010/11/25(木) 22:38:22 ID:dF0ougse0

×84
○>>845
俺は打鍵の練習してくる・・・orz

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 05:30:14 ID:gMiTYj5x0

>>848
残念だなｗ
お前はすごい読解力だよｗ
自信もって解説しといてはずれかｗ
ただ、サーフでも滑るよ。ただ滑ったのは自分の運転技術じゃなくて、落ち葉と泥のせい
だと言いたいんだよ。
てか、なんでそこで女がでてくるの？ｗ
女くらいいるし。自分がいないからって他人にもいないことにすんなよｗ
クリスマス前で焦ってんのかな？ｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 10:39:47 ID:R1YPE8nY0

自分の文章力のなさは棚上げかｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 18:08:25 ID:xB5cgaOS0

後期2.7Lの最高速度って160ぐらいですか？

855 ：sage：2010/11/28(日) 18:36:50 ID:MZp/ncay0

>>854
道路状況にもよるけど出るよ。

タイヤが寿命で次はBSデューラーM/T673かBFG Mud T/A KM2を履かせようと思うんだけど、
寿命に関するインプレがいくら探しても見つからない。

だれか情報持ってない？？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 20:11:26 ID:9WLxzw9l0

845 だけど、
俺、書き込んだの845の一回だけ。
まあいいや、
ＢＦグッドリッチは好きで以前マッドテーレンＫＭ（ＫＭ２ではないが）を履かせていた
（滑った今回オールテーレン）
マッドテーレンの減りはほとんど一般道使用で３年で４万２千キロ程度走ったけど、
溝は十分持ったしヒビもなかった。
でも実際、
未舗装路なんてほとんど走らなかったからオールテーレンにしたら燃費が１～２キロ良くなったよ。
今度は東洋タイヤにしようと思っている。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 14:46:59 ID:PFZY0oeX0

世界の武装ゲリラがトヨタを愛する理由
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 18:40:19 ID:xE4KT71i0

>>856
サンクス！
デューラーの情報はもうちょっと粘って探してみる

デザイン的にはBFG Mudが好きなんだよなぁ～

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 21:50:20 ID:wR4xlVr+0

215後期に、プラドサスを入れたいのだけど、総額でどれくらいになるかな？
変えた人、いくらぐらいになったか教えて。
あと、やっぱり変えるならディーラーの方がよいのかな？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:49:30 ID:a/NUSSSTO

サーフ２１０系のハイマウントストップランプにクリアーレンズのタイプって無いですか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 01:23:36 ID:hfVuC5nq0

>836
今は215前期に乗っているけど、以前はプロシードマービー→チャレンジャーと
乗り継いできました。
特にプロシードマービーは色々な意味で忘れられない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 04:08:12 ID:PBDuQCwz0

>>861
チャレンジャーは俺も乗ってた。
ナビの固定がマジックテープだったのにはビックリした覚えがある。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:55:33 ID:xIxEqPYG0

kmc履くよ？
いいよね？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 09:43:18 ID:06z807KV0

今朝のニュースで不倫がばれて夫殺して・・・

燃えてもサーフだった

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 13:38:42 ID:TxZfvT2EO

>>859
部品持ち込みで工賃が2～25Kくらいかな

ディーラーか街の整備工場なら整備振興会の料金を参考にするから安いよ

四駆ショップは工賃30K～40Kくらい言うかもね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:00:21 ID:qkjbkvA30

>>865
レスありがとう。てか、

2～25K

って具体的にいくらぐらい？
２万５千円ぐらい？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:50:12 ID:TxZfvT2EO

>>866
わたしが頼んだ時は街の板金塗装工場で、20000円から値引きして18000円＋消費税でした

ディーラーでも25000円前後だと思いますが、コイルのみ交換のハッキリした工賃表が無いので交渉次第って感じもあります

作業的には難しく無いので、板金塗装工場は結構良心的価格で請けてくれますよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 21:57:59 ID:WwULTJ5w0

>>867
工賃は以外と安いんですね。もっとかかりかなって思った。

ところで、サスは前だけ変えたのですか？あと、サス自体の値段など教えてください。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:53:04 ID:CurKn45KO

>>868
コイルは前後交換で２インチＵＰの税込み３万弱のパーツです
ショックやラテラルロッド等すべてノーマル状態でコイルのみ交換しましたよ
コイルのみなので乗り心地はノーマルと同じです
いつもノロノロ運転なのでコーナ時のロールやブレーキング時のノーズダイブ等は気になりません。
土手登り等で遊ぶ場合はスタビの延長ロッドやロングストロークのショックなんか必要かもね

私には無縁ですが
f^_^;

870 ：215前期乗り：2010/12/10(金) 15:32:46 ID:HXNFk8Sg0

215のシートカバーお奨め有りましたら、教えて下さい。
子供の食べ散らかしで大変な事になってます、お願いします。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 11:44:57 ID:aqbvqQwd0

H.S.O.C ハイラックスサーフ　オーナーズクラブってなくなっちゃったの？
いつのまにかHPも閉鎖？してるみたいだけど。

だれか知ってますか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 13:04:05 ID:taNjJd0O0

>>871
ぐぐれよん

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 08:02:18 ID:krmCWkehO

保守

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 17:24:23 ID:krmCWkehO

185最高にカッコイい！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 17:43:44 ID:qhuQevCwP

来年の1月車検だけど、手放す事にしたよ約10年のった愛車だったが最高だった
185は良い車だね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 20:57:30 ID:vPfMVTET0

>>875
ちなみに次の車は何？

漏れは185後期今だに現役。
ランクル100に乗り換えよう思うんだけど、
乗ってて楽しいし全然飽きないんだなー。

今だにパーキング止めて振り返ってサーフのカッコ良さに二やける(*^^*)

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 21:24:27 ID:Z8518+LJ0

俺の215、来年の２月でもう丸８年なんだなぁ・・・しみじみ・・
しかしどの世代みてもサーフは古さ感じないんだよなぁ。
俺だけかもしれないが。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 22:38:00 ID:krmCWkehO

内装は、古臭さがあるけどねぇ
でも、何年たっても色褪せない

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 00:09:03 ID:lHHM7UHUP

>>876
仕事やら家庭の事情でFITです^^;
田舎の通勤費カットは痛い
色褪せないスタイルのサーフってやっぱ良いですね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 03:10:31 ID:TuQFQeLR0

タイヤ相談スレから来ました。

■メーカー＆車種：ハイラックスサーフ（215前期）
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ：ミシュランラチチュードクロス（？）265/70R16
■買い替え理由：納車（02年12月）から走行6万㌔、5分山ながらタイヤサイドにひび割れ少々発見
■交換後のタイヤの希望：オンロードが95％で静粛性優先、ただし年数回の未舗装路、突然の浅雪
■予算の希望：相場範囲なら

街乗り、高速道移動がメインながら、少し砂浜、山道に入ることも。
ノイズ・振動が今よりも増大しないで、でも少々の悪路にも耐えられる感じ。

ジオランダーH/T-S、A/T-S、デューラーH/L、A/T？
横浜を勧められるもBSにも惹かれ、現在のミシュランも細かいサイプが
効いていて、急な凍結路にも耐えてくれ、良いタイヤでした。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 18:27:07 ID:LKDRM1un0

>>880
その使い方ならA/Tでしょ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 20:43:25 ID:VPTFEnbg0

>>880
ATかな。
国産のATなら窓閉めてれば違いはほぼ分からん。
開けてても、そんなに気にならないと思う。

俺はBSのAT、DUERERを見た目が好きなだけで選んだけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:34:14 ID:3/cyrKGIO

トヨタでオイル交換ついでに査定を促されたので頼んだ。 5万でした。
185 10年式ICﾀｰﾎﾞ 16万5千キロ内外装極上

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 01:53:40 ID:bi3+lIGq0

880です。
A/Tにして、振動、固さなど気にならないでしょうか。
納車時から履いている現在のミシュランラチチュードクロス、どうも
H/Tらしく、舗装路面のギャップなどでも突き上げ感も無く、全般的に
乗用車ライクで快適なため、8年間慣れたフィーリングから、今更ゴツ
ゴツ感やノイズが増大するのは避けたいと。

H/T（H/L）とA/T、心配するほどの差はないのでしょうかね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 11:08:41 ID:65Ewo4ks0

メーカー忘れたけどＨＴから現在ＢＳのデューラーＡＴ入れてる
取り付け初期はロードノイズ出たけど１００キロも走らない内に静かになった
突き上げも無いし家族から不満の声は出てないですよ
タイヤ屋さんに聞いたらBFｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁのATはゴツゴツ感や突き上げが大きいらしいです
個人的にBFのトレッドパターンが好きなんですがタイヤ屋さんに勧められてBSにしました

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 15:10:59 ID:VDI+SeoT0

>>884
どれにするか決まったならもうタイヤスレに戻れよ
他の車種で履いてるやつもいるだろうからよ
ここのやつも引き連れて行け
いい加減うぜえよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 17:16:29 ID:FHeV9int0

>>883
130 7年式 SSR-X 3.0L? ディーゼル、11万キロ内装、外見共に超ボロボロ
(ナビ無し、ヤニ、泥、傷、友達の子供に車内の匂いがうんこ臭いとまで言われた)
去年査定してもらったら5万円だった

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 20:57:18 ID:RNeaZgKt0

>>884
俺も同じタイヤからジオAT-Sに換えたけど特に乗り心地が変わったようには感じないな
前乗ってた185の時もジオHTだったがあれも良かったよ
多分候補のどれ選んでもハズレは無いと思うけどノイズ気にするならHT選んでおけば間違いないんじゃないか
冬道に関してはさっさとスタッドレス履くようにしてるから俺はわからんが

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 22:39:09 ID:ePEyu8LSO

>>887

うんこ臭いって笑えますな^Å^
査定額は5万でも大事な大事なサーフなんでまだ乗り続けるよ。

890 ：【大吉】【1461円】：2011/01/01(土) 14:25:02 ID:fWyXgdSS0

あけおめ　皆サーフに乗って出かけよう

891 ：【豚】【988円】：2011/01/01(土) 17:01:29 ID:hOL0d90Q0

あけおめ
今年は、金貯めプラドサス入れるぞ！！

892 ：【大吉】【1842円】：2011/01/01(土) 23:21:29 ID:PuIi9Ufg0

あけおめ～

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 00:29:23 ID:4binr5K90

215前期。今年は早くも9年目に突入だ。
昔は10年乗ったらボロボロだったんだが未だピカピカ
塗装のクオリティよくなったんだなぁ。
オメ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/02(日) 22:26:34 ID:c/1NyZbB0

オメ。
色んなオーナー、色んなサーフが居るでしょうが、
サーフはサーフ、今年も仲良くやりましょう！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 10:06:14 ID:vgRz1n6Z0

215のサイドステップっていくら位ですかオークションやトヨタのホームページにも無いのでわかる方、お願いします。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 21:17:01 ID:bnZAvbDt0

>>895
寺に聞けばすぐ解決すると思うぞ。
工賃とかもやさしく教えてくれるだろう。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 20:47:43 ID:55VLkkBC0

４ランナーを日本に導入してくれ～！
サーフは高級感は無いけど質実剛健ないい車でした。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:02:22 ID:U6py3F560

燃費悪そうだよなこの車

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 22:10:21 ID:GXrAdZK00

>>898
乗らない君には関係ないことだよｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 11:08:43 ID:4HoI5H4h0

>>898
燃費気にするならヴァンガード乗れ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 18:39:28 ID:pdkqHH0C0

ヴァンガードはミニバンにしか見えない。
ヴァンガードを三列じゃなくて、
サーフを三列にして販売継続して欲しかった。

要は現行４ランナーが欲しい！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 18:59:46 ID:pdkqHH0C0

>>898
燃費気にする人が乗る車じゃないから。

サーフＶ６とか、大排気量車乗ってるツレが他にもおるけど、
本気で燃費悪い事を嘆いている。
だったら、最初から乗るな！(￣ー￣)

漏れは覚悟して５ＶＺ買ったんだよ！
ハイオク入れてます。
毎月そんな乗らないし、なんか美味いもん食わしてやろうかと思って。

街乗り５、６km ヽ(；▽；)ノ
高速８０キロ巡航１０km ！(◎_◎;)
高速１００キロ巡航８、９km o(^▽^)o

走り方等々によるけど、ちなみに皆さんどんなもん？

連投スマソ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 21:24:53 ID:FW70GawE0

ヴァンガードはクルーガーの後継だしRAV4の７人乗り版だし…
まあプラドがあるから７人乗り欲しけりゃそっち買えってことなんだろうけども

>>902
215のディーゼルで街乗り8km/lくらい
郊外や長距離だと10～11km/lくらいかなぁ
仮に大きな故障が出て買い替えるとしても俺の中でディーゼルが限りなく必須に近いので現状ハイエースくらいしか無いのがなぁ
と言いつつ多分プラドかFJかパジェロに落ち着くんだろうけど

現行４ランナーかっこいいんだよなぁ、あれ日本でも売ってくれないものか…
できればディーゼル載せて

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:37:53 ID:pdkqHH0C0

>>903
やっぱディーゼルは燃費良いですねぇ。

漏れは転勤族でどこでディーゼル規制に引っ掛かるか分からないから、買えない(￣ー￣)
一度でいいからディーゼル特有の低速トルクを土手遊びで体感したいわ。

何度もこのスレで言われてるが、サーフにハマった後の次の車は悩みますよね。
サーフ楽しいからなぁ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 23:51:28 ID:36iSnK110

>>904
＞＞サーフにハマった後の次の車は悩みますよね。サーフ楽しいからなぁ

まったくもって同意。俺も初めは、１８５系後期型に乗っていた。最初は、一度ぐらいはサーフを・・・と
いう夢を？かなえるためにも無理して買った。
しかし、今は２１５系後期にのっているｗｗ
燃費・維持費は高いけど、なんていうか・・あきない車だよね。不思議だ。

トヨタは、レクサスなどに力を入れるのではなく、日産みたいに、クリーンディーゼルエンジンで、サーフを
出してくれないかな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 16:21:52 ID:WoxxAqLZ0

話しブッタ切りでスマソ
２１５のハイマウントでクリアレンズの外品ってあるの？
どのサイトショップも純正ＯＰも無いのよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:57:14 ID:rUUA9cLs0

DQN死ね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 20:59:33 ID:0F+cj90v0

無いんじゃない？リヤスポイラーに付いてる方はLEDだからまず無理だし
リヤスポイラー無しだったら他車種に合うのがあれば流用できるんでないの

185乗ってた頃はハイマウントストップランプが電球だったんで切れてるの気づかんで走ってたことが結構あったな…
215に乗り換えてLEDになったけど球切れの心配無いのはいいんだよなぁ
そう思うようになったらLEDテールもLEDナンバー灯も少し許容できるようになった今日この頃

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 19:55:56 ID:6J1vd+4I0

FJクルーザーが売れれば4ランナーももしかして

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:21:11 ID:Ttu+Doj60

ないない

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 00:09:35 ID:Uz4te/O10

今じゃサーフも大きいって見られるからな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 23:37:00 ID:Y7zOllNB0

信号待ちで止まってて・・・
発進するとき（ブレーキはなしたとき）ガコンッて音しててずっと気になってたんだ。

ディーラーで相談したら保障でプロペラシャフト交換してくれるんだって。

215だけど、知り合いにもおんなじ症状の人いて・・・

みんなのはだいじょうぶ？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 19:44:04 ID:pd5teunL0

>>912
あのガコンッってプロペラシャフトなの？
ドライブシャフトだと思ってた！
１年前に２インチＵＰして音が出なくなったんだけど、最近また音が出だした
オレはガコンッって音あんまり気にしないから良いけど、走行中にウォンウォン唸り出したら交換してもらいたいな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:35:07 ID:3DPHv6Pd0

１～２年落ちのサーフをカーセンサーで見てみたら、
新車時と変わらない値段なんだけど人気あんの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 04:01:13 ID:hggmUQSv0

>>912
俺もそれで交換した
だけどまたなりそうな気がする

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 06:44:03 ID:z1ncnywnO

17年式GRN215
走行八万
ガコン音は未だ無し

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 08:03:15 ID:P6ZReQpXO

>>912の症状って前にここでミッションのなんかの機能によりなるって書いてなかったっけ。
それみて安心してたんだけど。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:21:21 ID:Vf5OpgYtP

うちのは信号待ちでブレーキ踏んでる時にガコンっていうよ。急ブレーキ気味に止まるとよくなる。大体止まって10秒くらいしてからなる。まるで止まってから遅れてシフトダウンしたような感じに感じられる。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 16:34:18 ID:jDYdcCiUP

LN130Gに乗ってるけど
朝とか寒いときに車を動かすとフロントのタイヤ辺りから擦れるような音が聞こえる
ギュギュギュギュギュギュ･･･みたいな
しばらく走ると音しなくなる
なんなんだろ

関係ないかもしれないけどリコールの修理は終わってる

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 22:52:10 ID:a/g/sGjb0

>>919
エンジン回転数に比例してギュギュギュが変化するならファンベルトの緩み
テンショナーで張れば直る
走行速度に比例するならドライブシャフトのベアリング辺りが疑わしい
どちらも少し走行し温まると音が消える

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 05:05:01 ID:Tx10zL3MP

>>920
どもです
ドライブシャフトのベアリングですか
今度行きつけのディーラーで見てもらおうと思います

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 01:24:53 ID:2bBPItkW0

ハイラックスサーフって意外と高級だったんだな。
見た目は質素なのにハリアーより高いんだもん。トヨタが真剣に作った車という感じ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 05:06:51 ID:xfGh5OSU0

昔はプラドとサーフが同格だった。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 11:21:18 ID:KIvEnmbI0

FJクルーザー見てきたけど、サーフの方が全然使い勝手イイ！
上開きバックドア・バックドアウィンドウ・ほぼフラットになる荷室最高♪
5年目5万㌔だから後15年乗るよ。25年乗っても良いかな30万㌔まで

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:26:45 ID:tMdwFJefO

150プラドがリアゲート上下開きなら買い
215から買い換え出来ない。候補車が無い

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/27(木) 20:45:08 ID:6qTivQvl0

>>924
同感
俺のは6年目5万㌔だが後10年乗るよ
確かに飽きないね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 10:10:54 ID:2XT0/H+c0

>>925
リヤゲートが上開きになっても１５０プラドは候補に入らない
だって見た目が・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 02:20:10 ID:SpfFVL8uO

>>927
俺もだ。
フロントウインドウの角度、
車高の低さ、
サーフはそこが好き。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:20:14 ID:PRkCuFKGO

サーフの四駆ってパートタイムだから雪道とか滑りやすい道でしか四駆にできないの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:28:42 ID:4N3zkaZc0

>>929
＞パートタイムだから
どうしてそのような考えになったか理由を詳細に教えて欲しいものだ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 10:23:10 ID:k0PqUVDWP

>>929
サーフの四駆はカーブ時にどちらかのタイヤを滑らせてカーブしてる。
乾いたアスファルトみたいな滑らない路面で四駆のままカーブした場合タイヤが滑らないのでデフ周辺に物凄い負荷がかかる。

＞滑りやすい道でしか四駆にできない
というわけじゃなくて四駆にしないほうがいいということ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 14:06:17 ID:uHE4jV9CO

>>931 ←アホなの？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 16:16:03 ID:A71p+gsrO

>>931
このレス読んでどうしても我慢出来ず、電車の中で吹いたから、周りの人に変に思われたじゃないかっ!
どうしてくれるんだっ!

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:44:47 ID:iXHj07KN0

無知なのに先生みたい・・・南ちゃん

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:32:18 ID:uHOFoN100

取説読めで終わる話なような気もするが…
全部説明書いてあるのに何でまず取説で調べないのかね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:58:19 ID:ESzF9K0A0

>>931
嘘やん。
ネタやろw

というか、１８５後期のオートアンテナがモーター空回りするだけで、
伸びて来なくなった。
ディラに聞いたら、本体まるごと交換で、
部品代１３０００
工賃７０００
やった。

地味に高いな。
自分でやるか。
なんかめんどくさそうなんだよなー。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:44:59 ID:natE2ca5O

>>931
80、100、200、90、120、150は不良ってことだね

ところで新型４ランナーの型式は？
270とか？130→185→215・・・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 21:46:59 ID:M3xa8nhc0

>>936
鈑金屋か整備工場で中古交換をお願いすれば半額くらいで直ると思う
中古部品は全国ネットで手配できる
ディーラーは何でも新品交換が基本

ディーラー　→　新車を売る店
整備工場　　→　車検や整備・故障修理をする店
鈑金塗装　　→　事故車修理や故障修理をする店
ＧＳ　　　　→　ガソリンを入れる店
タイヤ屋　　→　タイヤのバンク修理や新中古タイヤ販売

ＧＳでオイル交換させるとドレンコック閉め忘れとかの危険あり
整備工場で新車を買うと手数料分が上乗せされて高くなる
鈑金塗装で車検整備をお願いすると外注に出される
ディーラーで鈑金塗装をお願いすると外注に出される
タイヤ屋でナビ買うと仕入れが弱いから最新型は高い

939 ：930：2011/02/01(火) 23:33:48 ID:BTHvHkDI0

>>931
＞サーフの四駆はカーブ時にどちらかのタイヤを滑らせてカーブしてる。
どうなったらこういう回答になるのかを小一時間・・わｒ
いや、ありがとう。真剣に答えてくれて。久々に腹から笑えたよ。
気づいたけど最近笑ってなかったんだ・・

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 07:29:38 ID:2TjwglJfO

サーフって基本二駆ってことなんですね。ありがとうございました。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 11:19:57 ID:FiUdm0UKO

>>940
何も理解出来てない気もするが、本人がそれでいいんなら、あえて突っ込まないでおこう(わr
ただ、>>931はどうしてる？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:28:19 ID:FiUdm0UKO

>>940
何も理解出来てない気もするが、本人がそれでいいんなら、あえて突っ込まないでおこう(わr

ただ、>>931はどうした？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:39:55 ID:sfKiJYqTi

>>940
何も理解出来てない気もするが、本人がそれでいいんなら、あえて突っ込まないでおこう(わr

ただ、>>931はどうなった？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:39:55 ID:Wg6v0aNr0

>>938
おぉ、ご丁寧にどうもです。
なるほど、今まで自分でやるか、自分で出来ない作業もしくは面倒なのはディラに任せてたよ。
自動車の中古パーツ、整備工場、板金塗装業者がそのようなものであったとは。

試しに探して、見積もり出してみます。
どうもー

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 16:23:01 ID:keH0D2vL0

215系のバイザー有りの設定のメッキピラーを静岡の店から買ったのですが、
サイズが合わないのですが、だれかこのような経験は無いでしょうか？
横幅もサイズが足らなく、長さは長くて入りません。
どこの店で買うのがベストでしょうか？
宜しくお願いします。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:48:51 ID:EjL6mmtw0

純正以外はそんなもんだよ。
加工前提で買わないと。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:59:03 ID:4kPs00990

185中期のメーターの文字盤が経年劣化してきたよ。
水ぶくれみたいな症状で見た目が気持ち悪いから、何とか直さねば。

中期以降の中古メーターは何故か出回らないよなぁ。
今更、文字盤だけのために新品を買いたくないし。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 22:10:37 ID:ZYT+jQSG0

>>931 狩野エイコウみたいなタイプ？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 15:07:38 ID:DVamV7NrO

今は乗って無いが、頑丈なクルマだった。

頑丈なだけな気もするが、それも十分取り柄だな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 15:40:23 ID:Szd1bCTM0

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e85859893

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 15:31:14 ID:K66yfEBA0

ttp://www.47news.jp/movie/international_national/post_1234/
最後のシーン注目

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 15:52:48 ID:X67FJHov0

210系のフロントパネルの取り外し方教えて下さい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 18:13:21 ID:zuL2fz9hO

エアコンとオーディオかな？分解図貰った方がいいよ
デラでくれなかったかな？
私はカーショップで貰った

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:16:17 ID:rbo2TAs20

ディーラーで分解図貰うのが確実だけどアルパインのホームページにも外し方ガイドみたいなのあるぞ
http://www.alpine-fit.jp/index.cgi
ドア回りのバラし方も書いてあるな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 22:23:01 ID:NJymMvfp0

昨晩は関東も雪積もったね。
仕事帰り、車もほとんど走ってなくて、
県道もまだ轍がしっかり出来てないくらいの積雪の中、
四駆だからと過信せずノロノロ帰ってきた。
H2からH4は四駆の恩恵が良く分かるね。後輪がブれないし安定性が全然違う。
で、せっかくの低ミューロなので、なん年ぶりかH4LとL4Lに入れてみた。
固着しないようにH4には大雨の日とかに入れてるんだけどね。

H4Lも直視安定性が体感出来た。
L4Lは、一番安定してるけど、ハンドル切ったら全てのタイヤが回る回る。
なんか踏んでも対してスピード上がらないし、明らかに車が重い。後、モーターの音みたいな、駆動系の音がする。
これ異常なのかな？
それとも正常？

登り坂で滑って登る事もできなくて、降りる事も出来ない車、
スピンしてる車、
事故ってる車、
とかとかたくさん居ました。
ミイラ取りがミイラになりうるので、助けれませんでしたが。

ま、止まる時は二駆であろうと四駆であろうと関係ないことを再確認( T_T)＼(^-^ )

四駆の過信で事故ったら、みっともないからみんな気を付けてね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 23:16:43 ID:mib5/Mj10

>>953、954 ありがとうございます！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:58:47.37 ID:UQarmDnl0

なんでこんな良い車国内販売やめちまったんだよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:17:34.13 ID:/dLMsgtx0

微妙に高いから売れない
あと50万安ければ売れると思う

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 14:19:29.68 ID:JnqWaGQgO

モデルチェンジの常で、少しずつ車体が大きくなるから、似たような車種がかぶって来たのも原因のような気もする。
ＲＡＶ４なんて、昔小さかったのにな。あれがライト、サーフがミドル、ランクルがフルと言うようにしてたらよかったかも

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 16:06:24.64 ID:cmGLisbpO

売れない車
時代錯誤
非エコ

でも215が好き
あと何年乗れるかな？

961 ：959：2011/02/21(月) 16:56:22.03 ID:JnqWaGQgO

>>960
ちなみに俺は15年2月型3.4G。
9年目突入絶好調!