【SUZUKI】エスクード ESCUDO 25【初～３代目】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【SUZUKI】エスクード ESCUDO 25【初代・2代目・3代目】
このスレはエスクード（初代～3代目）について語るスレです。
エスクード公式
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/escudo/index.html
エスクード系譜図SINCE 1988～
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/escudo/esckeifu.html
前スレ
【SUZUKI】エスクード ESCUDO 24【初代・2代目・3代目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245113467/
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エスクード公式
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:51:57 ID:UXFqhOSJ0
●過去スレ
SuperSuzy エスクードスレ 15型+ｼﾞﾑﾆｰ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055598965/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード２
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075550247/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096042592/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112797745/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116474022/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118315377/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123587862/
【スズキ】エスクード／グランドエスクード８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135803379/
【スズキ】エスクード 9【初代・2代目・3代目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143620853/
【スズキ】エスクード 10【初代・2代目・3代目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156654866/
SuperSuzy エスクードスレ 15型+ｼﾞﾑﾆｰ
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【スズキ】エスクード／グランドエスクード２
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【スズキ】エスクード／グランドエスクード３
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【スズキ】エスクード／グランドエスクード６
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:52:47 ID:UXFqhOSJ0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166938541/
【スズキ】エスクード 12【初代・2代目・3代目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175612270/
【スズキ】エスクード13【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185536980/
【スズキ】エスクード14【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196435683/
【スズキ】エスクード15【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200789555/
【スズキ】エスクード１６【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203078160/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1203/12030/1203078160.html
【スズキ】エスクード１７【初代・２代目・３代目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204707989/
http://hobby10.2ch.net/auto/kako/1204/12047/1204707989.html
【SUZUKI 】エスクードESCUDO 統合スレ11【壱弐参】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166938541/
【スズキ】エスクード 12【初代・2代目・3代目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175612270/
【スズキ】エスクード13【初代・２代目・３代目】
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【スズキ】エスクード１６【初代・２代目・３代目】
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【SUZUKI 】エスクードESCUDO 統合スレ11【壱弐参】
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:54:59 ID:UXFqhOSJ0
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【スズキ】エスクード 18【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207794001/
【スズキ】エスクード 19【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210485923/
【スズキ】エスクード 20【初代・2代目・3代目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214276147/
【SUZUKI】エスクード ESCUDO 22【grand vitara】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223551353/
【SUZUKI】エスクードﾏﾝｾｰｽﾚ23【grand vitara】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225921291/
【SUZUKI】エスクード 24【初代・2代目・3代目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245113467/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204707989/
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【スズキ】エスクード 18【初代・2代目・3代目】
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【SUZUKI】エスクード ESCUDO 22【grand vitara】
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5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:10:41 ID:u9KZQvLa0
スレ立て、おつおつ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:34:38 ID:lhRE7w+J0
スズキVWと提携だって
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:36:56 ID:Udm9kNyNO
今年は冬季の特別仕様車出ないのかな？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:59:49 ID:LL09cnV1O
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:55:40 ID:hGWYur0T0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:46:04 ID:E8EKilBy0
ティグアンのボディを格安で引っ張ってきて
エスクードってことはないだろうなw
エスクードってことはないだろうなw
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:28:45 ID:MdbnIhGK0
ティグアンってFFベースじゃなかったっけ。
トゥアルグ？だっけ、あっちは縦置きだよね。
エスクを燃費基準達成させるためにVWエンジン搭載とか言ったら、かなり話題にもなるだろうし面白そうだなぁ。
2.4Lなんてあったかな。。。。
トゥアルグ？だっけ、あっちは縦置きだよね。
エスクを燃費基準達成させるためにVWエンジン搭載とか言ったら、かなり話題にもなるだろうし面白そうだなぁ。
2.4Lなんてあったかな。。。。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 10:17:19 ID:+w/6NK6Y0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 12:17:06 ID:pUDA09bXO
ティグアン用２Ｌエンジンをエスクに載せてくれたらかなり魅力的かも。
低速トルク重視のターボだから現行24より走りがいいかも。
低速トルク重視のターボだから現行24より走りがいいかも。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:36:02 ID:uSB5V3ShO
エスクードは３代目で終わると思っていたが、４代目の希望が出てきた。
楽しみだ…
楽しみだ…
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:56:50 ID:tQdMS0aa0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:02:54 ID:5PJRXbvjO
エスクードは初代で終ったと思っているが、まあ二代目は許す
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:29:16 ID:vzatrCHL0
はいはい、そうですね
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:54:27 ID:XVlXQkvfO
ノーマル３代目の渡河能力って、どのくらいなんだろう？水深30cm位なら大丈夫かな？
寺のにーちゃんは、エアバックのセンサーが下の方にあるから川に入っちゃダメと言っていたが、ＣＭでは川にバシャッってシーンがあったけど…
寺のにーちゃんは、エアバックのセンサーが下の方にあるから川に入っちゃダメと言っていたが、ＣＭでは川にバシャッってシーンがあったけど…
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:42:37 ID:51QQ0pre0
CMが派手なのはエスクードだけじゃなくてエクストレイルなんかもねｗ
センサーに水か掛るのとセンサーが水没するのとは別なキガス
がしかし、ヨウツベの海外の映像で３代目が川を渡るシーンあるけど、
あれを見ると平気な感じもして・・・
センサーに水か掛るのとセンサーが水没するのとは別なキガス
がしかし、ヨウツベの海外の映像で３代目が川を渡るシーンあるけど、
あれを見ると平気な感じもして・・・
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:47:40 ID:ZuKgawtOP
ATやHTタイヤで濡れたゴロ石は一瞬でハマリ度100%
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:28:52 ID:XxGUvYYb0
>>18
おめーは前スレでも同じ質問してただろ？
おめーは前スレでも同じ質問してただろ？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:20:57 ID:XVlXQkvfO
>>21
かもね
かもね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:35:34 ID:ljDxBM++0
ジムニーは30cmだった希ｶﾞｽ
レンジローバーは70cm
って、すごいなｗ
レンジローバーは70cm
って、すごいなｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:48:33 ID:ljDxBM++0
キザシのホイール､かっこいいな～
あれＴＤＡ４Ｗにはけないかな？
あれＴＤＡ４Ｗにはけないかな？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:17:47 ID:Ig50lc6pO
ジムニーやエスクードの30cmは多分ブレーキが水没する高さだから渡るだけならもっといける
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:49:22 ID:TZiAvyW6O
フェネック12月号を立読みしてたら、イラスト付きで
エスクードが11年中に4WD機能を強化してフルモデルチェンジするとゆう記事が載っていた。
イラストまじかっけーｗ
すっげーかっけーｗ
かっけーｗ
エスクードが11年中に4WD機能を強化してフルモデルチェンジするとゆう記事が載っていた。
イラストまじかっけーｗ
すっげーかっけーｗ
かっけーｗ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:56:54 ID:tiM02CAN0
それはどうだろうな～？
国内のＳＵＶで売れているのはＸトレイルとＲＡＶ4にヴァンガード。
アメリカはＣＲＶだもん。
売れているのはどれも4ＷＤとしての性能は二の次の車種だ。
次があるとすれば、副変速機とか無くして重量落として
横置きエンジンにCVTで、燃費と車内空間重視で行くんではないだろうか。
国内のＳＵＶで売れているのはＸトレイルとＲＡＶ4にヴァンガード。
アメリカはＣＲＶだもん。
売れているのはどれも4ＷＤとしての性能は二の次の車種だ。
次があるとすれば、副変速機とか無くして重量落として
横置きエンジンにCVTで、燃費と車内空間重視で行くんではないだろうか。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:03:32 ID:0xZ239IO0
そういやサロモン出ないのかな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:42:47 ID:TZiAvyW6O
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:25:57 ID:wjTU0Bfd0
>26
うP汁！
うP汁！
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:43:41 ID:dHRyQBbs0
フェネック立ち読みで見たけど、イラストじゃなく編集部が作ったCGだろ。
現行型にキザシのマスクをミックスしただけの仮想CGモデル。
はっきり言ってダサい。それにあのまま同じデザインで出るわけないじゃん。
>>27
そんなゴミ仕様になったら、エスクードは終了だな。
ディラーでエスクード20年の歴史の約60頁のカタログを発行したのはもしや…？
現行型にキザシのマスクをミックスしただけの仮想CGモデル。
はっきり言ってダサい。それにあのまま同じデザインで出るわけないじゃん。
>>27
そんなゴミ仕様になったら、エスクードは終了だな。
ディラーでエスクード20年の歴史の約60頁のカタログを発行したのはもしや…？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:00:06 ID:Xa4naWFY0
このままじゃ2015年の燃費基準を達成できないから、スズキとしては
1)達成できるエンジンorボディ、もしくはその両方を開発
2)VWからエンジンを調達
3)モデル消滅
2番がうまく行ってもボディの重さがかなり影響するから、どっちにしてもあれこれ開発がいるわな。
少なくとも国内ではかなり売れていない部類のこの車種に、どれだけ予算確保するかだよねえ。
ジムニーも今のままじゃ基準達成しないんでしょ？
エスクもジムニーも整理対象にならないで欲しいよなー。
1)達成できるエンジンorボディ、もしくはその両方を開発
2)VWからエンジンを調達
3)モデル消滅
2番がうまく行ってもボディの重さがかなり影響するから、どっちにしてもあれこれ開発がいるわな。
少なくとも国内ではかなり売れていない部類のこの車種に、どれだけ予算確保するかだよねえ。
ジムニーも今のままじゃ基準達成しないんでしょ？
エスクもジムニーも整理対象にならないで欲しいよなー。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:08:26 ID:akyxv5k1P
バイクの世界で2stやキャブ車が消え去ったように
クロカン4WDも消えゆく運命なのかね
たとえ税金割り増しでもいいから残る道はないものか
ひとつの文化が消えてしまう
クロカン4WDも消えゆく運命なのかね
たとえ税金割り増しでもいいから残る道はないものか
ひとつの文化が消えてしまう
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 09:13:52 ID:qkfjMZ8n0
2stやキャブが絶滅したのは環境の基準をクリアできなかったからだよね。
というか、クリアするモデルを開発するぐらいなら4st+EFIに移行した方が安かったってことか。
まぁ、2stで排ガスフィルタって難しそうだけど。。
とは言え、今のままでは2015年をクリアできないモデルってどのメーカーも山ほど持ってたはず。
基準が引き下がることはないだろうから、各メーカーなんとか頑張って開発してもらいたいね。
というか、クリアするモデルを開発するぐらいなら4st+EFIに移行した方が安かったってことか。
まぁ、2stで排ガスフィルタって難しそうだけど。。
とは言え、今のままでは2015年をクリアできないモデルってどのメーカーも山ほど持ってたはず。
基準が引き下がることはないだろうから、各メーカーなんとか頑張って開発してもらいたいね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 09:40:54 ID:rxPVjtmB0
初代エスクード(1.6,AT)について教えてください
一般道のスクーターやバイパスのトラック(70～80km程度)
を追い越す際に踏み込むとそれなりに俊敏に加速してくれるでしょうか？
乗っていた方よろしくお願いします
一般道のスクーターやバイパスのトラック(70～80km程度)
を追い越す際に踏み込むとそれなりに俊敏に加速してくれるでしょうか？
乗っていた方よろしくお願いします
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 13:50:31 ID:iQuwFAGZO
>>35
昔、初代１６００の３ドア５ＭＴに乗っていました。
心配の通り、あまりにも非力だったのと、四駆の切り替えの煩わしさ、乗り心地の悪さで、他社のＳＵＶに乗り換えました。
その後、三代目４ＡＴ２４００に戻って来ましたが、あまりの変貌ぶりに大変驚きました。４ＡＴと、燃費には不満がありますが、動力性能は満足しております。
動力性能を心配されるなら、初代は止めた方がいいでしょう。
昔、初代１６００の３ドア５ＭＴに乗っていました。
心配の通り、あまりにも非力だったのと、四駆の切り替えの煩わしさ、乗り心地の悪さで、他社のＳＵＶに乗り換えました。
その後、三代目４ＡＴ２４００に戻って来ましたが、あまりの変貌ぶりに大変驚きました。４ＡＴと、燃費には不満がありますが、動力性能は満足しております。
動力性能を心配されるなら、初代は止めた方がいいでしょう。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 13:53:58 ID:K/oRBpV90
>>35
一生懸命必死に加速して抜く感じですね。車体が軽いから出足は悪くないけど、８０ｋｍ／ｈあたりからの加速は期待しない方がいいと思います。
一生懸命必死に加速して抜く感じですね。車体が軽いから出足は悪くないけど、８０ｋｍ／ｈあたりからの加速は期待しない方がいいと思います。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:27:21 ID:GxDOYDIW0
現行エスクードでスズキ純正エスクードは終わる。
次期エスクードはティグアンだぞ。
次期エスクードはティグアンだぞ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:45:33 ID:rxPVjtmB0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:46:15 ID:FWbyRMTM0
>38
そうかもしれませんねえ。いずれにしても現行よりスペックダウンしそうだし
今のうちに買っとこうかなあ。
そうかもしれませんねえ。いずれにしても現行よりスペックダウンしそうだし
今のうちに買っとこうかなあ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:16:01 ID:MqIEOAFO0
ティグアンだってエスクードと燃費は変わらんだろ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:55:35 ID:akyxv5k1P
そもそも初代に高速追い抜き性能を一義的に求めるのが間違い
初代の良さをわかって乗るなら『高速も意外と走るなぁ』という感想になるよ
80からでもすんなり加速するけど緊張せずラクちんドライブできるのは100までかな
初代の良さをわかって乗るなら『高速も意外と走るなぁ』という感想になるよ
80からでもすんなり加速するけど緊張せずラクちんドライブできるのは100までかな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 06:19:40 ID:CpIW1IfVO
三代目のフロントガラスはUVカットガラスだよね
地デジのフィルムアンテナだと感度が悪いよね
みんなどうしてる？
やっぱりロッドアンテナかな？
地デジのフィルムアンテナだと感度が悪いよね
みんなどうしてる？
やっぱりロッドアンテナかな？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 08:00:24 ID:9UtmzlmX0
>>43
ヒント：ＵＶカットと熱線吸収は違う
ヒント：ＵＶカットと熱線吸収は違う
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:13:08 ID:UAKvGTfR0
>>43
その、わかった風質問はちょっと恥ずかしいぞ。。
その、わかった風質問はちょっと恥ずかしいぞ。。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:26:54 ID:jNKiP4A10
>>42
それは、いくらなんでもひいき目に見すぎでしょｗ
良さをわかっていることと、高速でのショボさは別のことじゃん。
やっぱ初代は、近所の街乗り＆たまに河原や山で遊ぶこと。以外しょぼいと思う。＠初代乗り。
それは、いくらなんでもひいき目に見すぎでしょｗ
良さをわかっていることと、高速でのショボさは別のことじゃん。
やっぱ初代は、近所の街乗り＆たまに河原や山で遊ぶこと。以外しょぼいと思う。＠初代乗り。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:39:46 ID:CCbS14wx0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:10:39 ID:SU7ueZb3O
何代目かは解らないのですが、2400cc、V6の燃費ってどれくらいですか？
冬の間だけ父から借りることになったんですが、リッター７キロと言われビビってます
冬の間だけ父から借りることになったんですが、リッター７キロと言われビビってます
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:32:23 ID:jCIzTipV0
>>35
初代ノマドだけどオーバードライブ(だっけ？)ボタンで強制シフトダウンして追い越ししてた。それなりに急加速するよ。停止からの加速は…orz
初代ノマドだけどオーバードライブ(だっけ？)ボタンで強制シフトダウンして追い越ししてた。それなりに急加速するよ。停止からの加速は…orz
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:35:48 ID:eCYCY3VU0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 04:25:53 ID:CfUnOuN8O
現行の2.4lのバンパー、丸々交換したら幾ら位かかるかな？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:55:51 ID:LTOKs/CB0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 09:53:33 ID:hfdaWMwZ0
不況のあおりでリストラされ今乗っているAudiQ5 3､2が維持できなくなったため、中古のエスクード3､2に乗り換えようかと検討中です。
カタログ上のスペックやボディサイズ等は大差ないようなのですが、エスクードがQ5に比べて劣る点などありますでしょうか？また勝っている点があれば、教えていただけませんでしょうか？
カタログ上のスペックやボディサイズ等は大差ないようなのですが、エスクードがQ5に比べて劣る点などありますでしょうか？また勝っている点があれば、教えていただけませんでしょうか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:55:04 ID:kvl/DWS30
勝ってる点：全て
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:50:10 ID:uM9wXt1bO
外車のいいところ:見栄えのみ
国産車最強
国産車最強
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:21:28 ID:4I7GGMl10
>>53
正直オススメできない。Ｑ５は知らないけど、アウディなら知人のＡ６はよく乗る。
助言できる点として、
エスクードとＡ６の走行時の遮音性、騒音を比較すると、おすすめできない。
エスクードはマジでうるさいよ。現行クラウンよりも酷い。遮音性とか考えてない作りだから、乗ってていやになると思う。
軽自動車や、音のでかいマフラーの入ったスポーツカーからの乗り換え組なら、エスクードの遮音性の酷さも気にならないだろうけど。
他に、内装が貧相。まぁ、元々ライトクロカンというジャンルの車だったことから考えれば、これでも良くなったというべきなのかもしれないが。
それと、荷室のトノカバーあたりからのキシミ音や、運転席からのキシミ音も個体によっては出る。
走行中にセンターデフ・プロペラシャフト・ドライブシャフトあたりからの異音がでる個体もいくらかあるよう。
（自分のは異音が出る。ドラシャはディーラーで無償交換となった）
走行性能に関しては、エスクードは悪くはない。というか値段の割には良い部類。
安全性能は、youtubeあたりにupされてるcrush testの動画を見て自分で判断するのがいい。
vitara crush test で検索すればいろいろ引っかかる。
まとめ。２００万くらいで買える車の中では、いい車だと思う。ただ、個人の車歴によっては、不満がたまる可能性があるので、
割り切れる性格の人ならいいと思う。
正直オススメできない。Ｑ５は知らないけど、アウディなら知人のＡ６はよく乗る。
助言できる点として、
エスクードとＡ６の走行時の遮音性、騒音を比較すると、おすすめできない。
エスクードはマジでうるさいよ。現行クラウンよりも酷い。遮音性とか考えてない作りだから、乗ってていやになると思う。
軽自動車や、音のでかいマフラーの入ったスポーツカーからの乗り換え組なら、エスクードの遮音性の酷さも気にならないだろうけど。
他に、内装が貧相。まぁ、元々ライトクロカンというジャンルの車だったことから考えれば、これでも良くなったというべきなのかもしれないが。
それと、荷室のトノカバーあたりからのキシミ音や、運転席からのキシミ音も個体によっては出る。
走行中にセンターデフ・プロペラシャフト・ドライブシャフトあたりからの異音がでる個体もいくらかあるよう。
（自分のは異音が出る。ドラシャはディーラーで無償交換となった）
走行性能に関しては、エスクードは悪くはない。というか値段の割には良い部類。
安全性能は、youtubeあたりにupされてるcrush testの動画を見て自分で判断するのがいい。
vitara crush test で検索すればいろいろ引っかかる。
まとめ。２００万くらいで買える車の中では、いい車だと思う。ただ、個人の車歴によっては、不満がたまる可能性があるので、
割り切れる性格の人ならいいと思う。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:51:27 ID:Mq41GO7Q0
初代1600 5MTに乗っています。
動力性能とかいろいろ話に出ていますが、何を基準【視点】にするかで全く反応は違ってくるのではないでしょうか。
他人の感想に文句を言うのもナンセンスだし、質問者はまず、とにかく自分で試乗するとか、よく知る人に直接聞いたほうがよいのではないでしょうか？
まともですみません。この内容に文句は不要ですので・・・通りすがりの者でした。
動力性能とかいろいろ話に出ていますが、何を基準【視点】にするかで全く反応は違ってくるのではないでしょうか。
他人の感想に文句を言うのもナンセンスだし、質問者はまず、とにかく自分で試乗するとか、よく知る人に直接聞いたほうがよいのではないでしょうか？
まともですみません。この内容に文句は不要ですので・・・通りすがりの者でした。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:44:18 ID:ujUPQ1C2P
中古のエスク３．２って無職でも購入維持できるんですか？
まともですみません。
まともですみません。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:47:44 ID:7B7vOxn00
エスク３．２って戦力外解雇される無能者が乗るクルマですか？
まともですみません。
まともですみません。
>>52
お返事ありがとうございます。
自分の車が２駆のボックスタイプなので雪、凍結は無理だろうとの判断で借りる事になってるんです。
慣れていれば１ボックスでもイケるのでしょうが、全く雪道は経験がないので。
なるべく急加速をしないようにしてみます。
お返事ありがとうございます。
自分の車が２駆のボックスタイプなので雪、凍結は無理だろうとの判断で借りる事になってるんです。
慣れていれば１ボックスでもイケるのでしょうが、全く雪道は経験がないので。
なるべく急加速をしないようにしてみます。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:56:18 ID:2rZgKyfOO
慣れてないエスクなら雪、凍結路をスイスイ走れると思うところが間違い。
まともですみません。
まともですみません。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:37:31 ID:GjFXrnr+0
Q5もエスクードも修理費はともかく維持費自体はそう変わらんだろ。
ローン残ってるとか売って維持費を作るとかそういうことだと思うが
俺ならリストラされたら軽にでもするけどな。
まあ人によっても余裕度は違うから
それでやってけるなら別にどっちでもいい話だけど
ローン残ってるとか売って維持費を作るとかそういうことだと思うが
俺ならリストラされたら軽にでもするけどな。
まあ人によっても余裕度は違うから
それでやってけるなら別にどっちでもいい話だけど
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:25:26 ID:hQ4VACvF0
Ｘ－９０乗ってた人って居ますか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 16:15:03 ID:d22EcKs7O
麻婆に友人が乗ってたｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:09:57 ID:Vin8sLcf0
>現行クラウンよりも酷い
アホか、こいつ？
アホか、こいつ？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 02:28:01 ID:5QkVAE+70
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 03:08:46 ID:4OP0eUSqO
揚げ足と言うか…比較対照が明らかに違うでしょう。
クラウン静かだもん。
この価格帯のこういう車種に静寂性を求めるのも無理があるわな
クラウン静かだもん。
この価格帯のこういう車種に静寂性を求めるのも無理があるわな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 03:18:38 ID:fsSYWMH4O
2.4のMT乗ってる方いらっしゃいますか？(?_?)
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 05:43:34 ID:L4OeWilNO
2.0=五月蝿い
2.4=静か
MCでかなり変わった。
見た目殆んど同じなのに。エンジン変えるのってマイナーか？
スズキって変な会社。
2.4=静か
MCでかなり変わった。
見た目殆んど同じなのに。エンジン変えるのってマイナーか？
スズキって変な会社。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:43:56 ID:rQMIBQ1y0
>>68
ﾉｼ 乗ってるよ。何？
>>69
世の中には、ビッグマイナーチェンジという言葉があってだな。。。
より静音にしたくて、内装引っペがした事があるんだけど結構しっかり遮音材＆制振材入ってるよ＠2.4
ﾉｼ 乗ってるよ。何？
>>69
世の中には、ビッグマイナーチェンジという言葉があってだな。。。
より静音にしたくて、内装引っペがした事があるんだけど結構しっかり遮音材＆制振材入ってるよ＠2.4
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 17:02:27 ID:zAcPtUmZ0
>>63
乗ってるよ
乗ってるよ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 17:46:22 ID:JlqGCtCuO
3.2乗りだが、社外パーツがほとんど無いね。まぁ金がかからなくて済むわけだが・・・
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 17:49:39 ID:MPYcX7070
3.2は今や貴重な一台なんだから弄ったりせずに大事にしろよwww
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:59:50 ID:lPGhjLmf0
JAOSのマフラー、見た目の印象よりは静かみたいだね
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:39:48 ID:ePXhidDG0
>>73
2.7乗りですが、いかが？
2.7乗りですが、いかが？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:11:37 ID:L4OeWilNO
3.2のレーダークルーズって2.4に移植できるのですか？
カタログから消えたけど在庫あれば付けたい。
あれっていくらでしたっけ？
カタログから消えたけど在庫あれば付けたい。
あれっていくらでしたっけ？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:33:20 ID:JlqGCtCuO
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:45:20 ID:Kov6uqV90
スズキスポーツのアーシング付けた人います？
カタログには、結構トルクアップするようなこと書いてあったが、実際のとこ
どんなもんです？
カタログには、結構トルクアップするようなこと書いてあったが、実際のとこ
どんなもんです？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 07:05:20 ID:Il0f3oWa0
>78
まず原理について考えてみて下さい。何故トルクアップすると思いますか？
プラシーボなんですよ、あんな物。
まず原理について考えてみて下さい。何故トルクアップすると思いますか？
プラシーボなんですよ、あんな物。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:11:10 ID:T8+XwLoTO
えっ！(´･ω･｀)そうなん？！
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:55:41 ID:z3GIk1Ad0
>>64
麻婆ってマイティーボーイのことか？
麻婆ってマイティーボーイのことか？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:47:08 ID:fx37DY7W0
>>80
オシロスコープで調べた人がいたなぁ
笑っちゃうぐらい数値上の変化は無かったよ
ま、でも気持ちって車を楽しむ上で重要なファクターだとは思うな
自分が｢いい感じかも！？｣って思える事に対する対価って考えればいいんじゃない？
…トルマリンとかまで試して目が覚めた経験者より。。。
オシロスコープで調べた人がいたなぁ
笑っちゃうぐらい数値上の変化は無かったよ
ま、でも気持ちって車を楽しむ上で重要なファクターだとは思うな
自分が｢いい感じかも！？｣って思える事に対する対価って考えればいいんじゃない？
…トルマリンとかまで試して目が覚めた経験者より。。。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:29:32 ID:H3zzy96aO
寒いとほんと燃費悪くなるなぁ
0w-20に換えよかな
0w-20に換えよかな
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 09:51:41 ID:oi9hwHhW0
>>80
Fire Roadsterってぐぐってみそ。
面白いよ。
ちなみに、あたいはエンジンルームのドレスアップとしてやってあるｗ
>>83
0w-20対応になってるけど、不安で変えられないチキンですｗ
今は5w-30
Fire Roadsterってぐぐってみそ。
面白いよ。
ちなみに、あたいはエンジンルームのドレスアップとしてやってあるｗ
>>83
0w-20対応になってるけど、不安で変えられないチキンですｗ
今は5w-30
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 13:37:38 ID:Zu3OSvxnO
>>79
昔はアースなんか細い線が一本つながってただけだったが、最近の車はアース線を何本も出して強化してるねで、メーカーも効果は認めていると思う。
古い車のアースを強化するのは効果あるんじゃない。
強化されてるのをさらに強化するのはビミョー。
昔はアースなんか細い線が一本つながってただけだったが、最近の車はアース線を何本も出して強化してるねで、メーカーも効果は認めていると思う。
古い車のアースを強化するのは効果あるんじゃない。
強化されてるのをさらに強化するのはビミョー。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:32:52 ID:dAys1tK20
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 09:09:35 ID:2ycWcxTbO
モンスタースポーツからエスクードのパーツ出て来ねーな？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:31:48 ID:XeYHpToM0
K&Nの適合表みたらMC前後でエアクリ形状違ってた。
結構細かいとこも違ってるもんなんだなぁ。
ラインナップにあるK&Nにも驚くが
結構細かいとこも違ってるもんなんだなぁ。
ラインナップにあるK&Nにも驚くが
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:42:51 ID:kKtiwEc10
2.4サロモンなんですが、
デフロックしてない状態で
ESPって働いてるのでしょうか？
コンソールのずべってるぞランプが
ついてるの見た事無いのですが。
デフロックしてない状態で
ESPって働いてるのでしょうか？
コンソールのずべってるぞランプが
ついてるの見た事無いのですが。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:49:42 ID:l/wvANXO0
>89
ヒント：アメとムチ
ヒント：アメとムチ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:05:29 ID:04RqqMQY0
無理を承知で書いてみる。
もはや新車で購入する事が出来なくなってしまった
３．２ＸＳ
を中古で入手検討中。
で、どんな仕様だったのかを知りたいが、
仕様を教えてはもらえないでしょうか？
主要装備のページと主要諸元のページなんかを
上げてもらえるとめちゃくちゃ助かるのですが…
「ディーラー行け」
とか言われるとは思うんだが、
元自動車ディーラー勤務だったとは言え、
やっぱディーラーに行くの苦手なんですよ…
クレクレで申し訳ありませんが、
何卒よろしくお願いいたします。
もはや新車で購入する事が出来なくなってしまった
３．２ＸＳ
を中古で入手検討中。
で、どんな仕様だったのかを知りたいが、
仕様を教えてはもらえないでしょうか？
主要装備のページと主要諸元のページなんかを
上げてもらえるとめちゃくちゃ助かるのですが…
「ディーラー行け」
とか言われるとは思うんだが、
元自動車ディーラー勤務だったとは言え、
やっぱディーラーに行くの苦手なんですよ…
クレクレで申し訳ありませんが、
何卒よろしくお願いいたします。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:15:24 ID:spIKeOZR0
>>91
はい、どうぞ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ESCUDO/index.html#grd200505
でも3.2は中古でももう少ないんじゃないの。
一時、試乗車廃止でちょこちょこっと出たけど。
はい、どうぞ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ESCUDO/index.html#grd200505
でも3.2は中古でももう少ないんじゃないの。
一時、試乗車廃止でちょこちょこっと出たけど。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:07:29 ID:0zjvG6zBO
俺もようやくかみさんの説得に成功。
来年の６月、今の車の車検が切れるのを機に
中古で2.7か3.2のXGを買うことになったんだが、
恐らくもう3.2はなかなか手に入らいんだろうなあ。
来年の６月、今の車の車検が切れるのを機に
中古で2.7か3.2のXGを買うことになったんだが、
恐らくもう3.2はなかなか手に入らいんだろうなあ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:59:42 ID:F6hMHg1a0
正月に日光行くんだけど、スタッドレスじゃなくてもいろは坂大丈夫かな？
XG→×
XS→○
XS→○
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 09:15:56 ID:7XcLHXe3O
>>90
ヒントはうざいので禁止します。
ヒントはうざいので禁止します。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:29:08 ID:4R/KgZ5l0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 01:24:12 ID:+NArYAQv0
年明けて2月か3月に3.2買う予定だったけど、
以外と購入考えてる人いるんだな。
以外と購入考えてる人いるんだな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:01:32 ID:iIG3pk5i0
エスクードを選択する人は年収400万以下の貧乏人が多いと思うが、
3.2を維持するのは大変なんじゃないかな。金持ちなら他の選択肢
が沢山あるのでは？
次期エスクードは2000cc以下、1.5t未満、ﾘｯﾀｰ20km以上、200万以下
で走破性が高くて金の掛からないのを希望します。
3.2を維持するのは大変なんじゃないかな。金持ちなら他の選択肢
が沢山あるのでは？
次期エスクードは2000cc以下、1.5t未満、ﾘｯﾀｰ20km以上、200万以下
で走破性が高くて金の掛からないのを希望します。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:34:12 ID:s3YWosg9O
100ゲット
総合的に考えると、
V6は物凄くコストパフォーマンスが高いからなあ。
毎年冬に関東から北海道に帰省する俺には
余裕のパワーとフルタイム四駆で
ESPやデアイサー、シートヒーターの標準装備は有り難すぎる。
総合的に考えると、
V6は物凄くコストパフォーマンスが高いからなあ。
毎年冬に関東から北海道に帰省する俺には
余裕のパワーとフルタイム四駆で
ESPやデアイサー、シートヒーターの標準装備は有り難すぎる。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:35:00 ID:s3YWosg9O
リロード忘れてた…
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:49:08 ID:1xxmRMyVO
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:34:30 ID:PBnbc08wO
もうちょっと大きいほうがいい…
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:14:50 ID:sn2vn5BS0
ミドルサイズでFRベースとなるとこれくらいしかないからな。
車で所得うんぬんいう時代でもないよ。
維持が大変なら所有しなければいいだけ。
豪邸でも、あんまり興味ない人は普通に安いの乗ってたりもするし
うちの近所じゃ古い市営団地なのにベンツやアルファードとかごろごろとまってるよ。
その人たちの所得はどれくらいあるのか知らないけど
もしかしたら金持ちで家に興味がないだけなのかもしれない。
先代までのエスクードと現行じゃユーザー層が違ってはいそう。
俺は先代までのは乗って、全然駄目だと感じた層なんで。
逆に現行になって大きくて駄目になったっていう人もいるしね。
車で所得うんぬんいう時代でもないよ。
維持が大変なら所有しなければいいだけ。
豪邸でも、あんまり興味ない人は普通に安いの乗ってたりもするし
うちの近所じゃ古い市営団地なのにベンツやアルファードとかごろごろとまってるよ。
その人たちの所得はどれくらいあるのか知らないけど
もしかしたら金持ちで家に興味がないだけなのかもしれない。
先代までのエスクードと現行じゃユーザー層が違ってはいそう。
俺は先代までのは乗って、全然駄目だと感じた層なんで。
逆に現行になって大きくて駄目になったっていう人もいるしね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:39:53 ID:oVKU0szE0
見積もりしてもろた
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:36:04 ID:Rek9A4hR0
>106
いくらくらいでした？
いくらくらいでした？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:56:24 ID:MKdT61KY0
オーディオ無し車両本体（AT）＆諸費用等で230万くらいでした
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:03:32 ID:ZhFCDaw1O
>>101
総合的に考えて2.4を買いました。
2.4の重量バランスは世界でもトップレベルだと思う。ちょっと言い過ぎかも(※スポーツカーを除く)
3.2のフロント90kg増はかなり大きなマイナスと判断した。
燃費わるいしｗ
総合的に考えて2.4を買いました。
2.4の重量バランスは世界でもトップレベルだと思う。ちょっと言い過ぎかも(※スポーツカーを除く)
3.2のフロント90kg増はかなり大きなマイナスと判断した。
燃費わるいしｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:00:45 ID:VEC3mIue0
あれで2速ホールドがあればなー
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:07:51 ID:n6owCaT+O
年末ジャンボ宝くじで高額当選したら3.2に買い換えますからm(_ _)m
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:04:15 ID:fdme+Mcw0
２．４のＭＴ買いました。１速と、バックのギアが入りにくいけどそれって普通？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 18:23:54 ID:0qqANcq10
長野・茅野市の中央道で乗用車が壁に接触し横転 2人死亡、1人心肺停止
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00169126.html
http://news24.jp/articles/2009/12/27/07150551.html
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00169126.html
http://news24.jp/articles/2009/12/27/07150551.html
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:18:03 ID:WGYVpWpc0
＞２７日午後２時３０分ごろ、中央自動車道諏訪南ＩＣ～諏訪ＩＣの下りで、
＞普通乗用車が前のトラックを避けようとして左の壁に接触し、横転した。
＞車には５人が乗っていて、６０歳代の男女が死亡。５歳の女児が心肺停止の状態。
＞また、運転していた３４歳の女性が肩の骨を折り、５歳の女児が腹部などに痛みを訴えているが、意識はあるという。
＞現場では、白いＲＶ車の後輪タイヤが外れていて、車は５０メートルにわたって、横転したとみられている。
二代目グランドエスクードでいい加減な運転をした女が引き起こした事故なのか、
車内で騒いでいた双子(？)の女児が引き金となったのか、このニュース動画、記事だけではよく分からん。
＞普通乗用車が前のトラックを避けようとして左の壁に接触し、横転した。
＞車には５人が乗っていて、６０歳代の男女が死亡。５歳の女児が心肺停止の状態。
＞また、運転していた３４歳の女性が肩の骨を折り、５歳の女児が腹部などに痛みを訴えているが、意識はあるという。
＞現場では、白いＲＶ車の後輪タイヤが外れていて、車は５０メートルにわたって、横転したとみられている。
二代目グランドエスクードでいい加減な運転をした女が引き起こした事故なのか、
車内で騒いでいた双子(？)の女児が引き金となったのか、このニュース動画、記事だけではよく分からん。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:49:02 ID:pZebpPqqO
事故はきのどくだと思うけど、だから何？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:06:07 ID:rnTkd77e0
オニール リミテッド全然見かけない
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 05:35:34 ID:PRXiwOwd0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:27:26 ID:R1qIMkjJ0
普通、走行中にタイヤが外れるのは整備不良だろ。
自分でタイヤ交換すらできないドライバーが多すぎる。
自分でタイヤ交換すらできないドライバーが多すぎる。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:33:01 ID:+p6GwK2z0
>>113
スズキのMTは全部そう
スズキのMTは全部そう
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:47:16 ID:K8Z5fkMiO
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:45:48 ID:RAbgbWsC0
omegaってGL-6じゃないのか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 02:52:20 ID:o59NvBmJ0
>>118-119
動画を良く見ろ。タイヤは外れていない。
動画を良く見ろ。タイヤは外れていない。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:40:15 ID:l2aQ17ry0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 16:32:03 ID:Cp7hVhCX0
>>123
>現場では、白いＲＶ車の後輪タイヤが外れていて、車は５０メートルにわたって、横転したとみられている。
http://news24.jp/articles/2009/12/27/07150551.html
>現場では、白いＲＶ車の後輪タイヤが外れていて、車は５０メートルにわたって、横転したとみられている。
http://news24.jp/articles/2009/12/27/07150551.html
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 21:46:25 ID:bYsQeS2t0
V6のエスクードって、スペック的にはアウディQ5やフリーランダー２と
変わらないのに、何で半額以下で作れるんですか？
変わらないのに、何で半額以下で作れるんですか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 22:11:23 ID:lrPzTTCL0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 22:19:34 ID:QPQKJfB40
ギヤの話。ジムニーは個体差があるやね。自分の過去所有していたのは本当に１速が入らなかった。
先日、代車で借りた個体は、ギヤの入りが非常に良かった。同じ車でここまで差があるのかと驚いたものだ。
ギヤオイルは、WAKO'S WR8140G か WR7590G をすすめるよ。
先日、代車で借りた個体は、ギヤの入りが非常に良かった。同じ車でここまで差があるのかと驚いたものだ。
ギヤオイルは、WAKO'S WR8140G か WR7590G をすすめるよ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 23:01:23 ID:f6+UeTXh0
>>127
もう続きは↓でやってくれ。
【社会】中央道で乗用車が横転…幼い女の子を含む3人が心肺停止 - 長野
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261900703/
【長野】中央道で乗用車が横転、夫婦死亡 孫重体、２人が重軽傷（画像あり）
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261919655/
今回の事故で運転していた女が、
「スズキのオタンコ欠陥車のせいで両親と子供一人が死んだ！謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ！」
とスズキを訴えたなら、●サ●カ●認定してやる。
もう続きは↓でやってくれ。
【社会】中央道で乗用車が横転…幼い女の子を含む3人が心肺停止 - 長野
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261900703/
【長野】中央道で乗用車が横転、夫婦死亡 孫重体、２人が重軽傷（画像あり）
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261919655/
今回の事故で運転していた女が、
「スズキのオタンコ欠陥車のせいで両親と子供一人が死んだ！謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ！」
とスズキを訴えたなら、●サ●カ●認定してやる。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 02:34:53 ID:h/d4/ujQ0
続きは～で、とか言いながら余計な後半を付け足さずにいられなかったバカも同類
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 11:04:49 ID:rE+l8NEM0
なにはともあれ、明けましておめでとう
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:41:44 ID:5an+/8l50
この本革仕様のエスクード欲しすぎｗｗｗ
しかもティグアン買うならこっちを買えみたいに書かれてるしｗｗｗ
ttp://www.themotorreport.com.au/gallery/?album=1&gallery=788&image=8134
しかもティグアン買うならこっちを買えみたいに書かれてるしｗｗｗ
ttp://www.themotorreport.com.au/gallery/?album=1&gallery=788&image=8134
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 22:14:19 ID:nA2xUzIT0
雪かなり降ったけど、割と乗りやすい。
前も4WDだったけどエスクードの方が楽ちん。
ESPランプも時々光ります。
ESP作動時の音はビックリするほど大きいと本に書いてあったけど
ABSと同じくらいの音量の気がする。
前も4WDだったけどエスクードの方が楽ちん。
ESPランプも時々光ります。
ESP作動時の音はビックリするほど大きいと本に書いてあったけど
ABSと同じくらいの音量の気がする。
三代目エスクードを購入しようと思っているのですが、
RWDキープできるコンピューターユニット的なものはは市販されているのでしょうか？
まさかのまさかですが、ヒューズを抜けば、RWDになるってような方法で解決できませんよね(^^;)
ご存知の方おられましたら教えてください。
RWDキープできるコンピューターユニット的なものはは市販されているのでしょうか？
まさかのまさかですが、ヒューズを抜けば、RWDになるってような方法で解決できませんよね(^^;)
ご存知の方おられましたら教えてください。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:59:02 ID:9FWbOHOs0
そりゃあ無理でんがな。機械的なもんだぎゃね。
135>さん書き込みありがとうございます☆
RWDベースでコンピューター制御のフルタイムなのかと思ってました＞＜
雪上でクルクル回って遊びたかったので＾。＾
中古で、二代目2.5の購入を検討します☆
RWDベースでコンピューター制御のフルタイムなのかと思ってました＞＜
雪上でクルクル回って遊びたかったので＾。＾
中古で、二代目2.5の購入を検討します☆
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:12:10 ID:KFBT2tGg0
サイドブレーキとハンドリングでクルクル
かんたんでつ
かんたんでつ
137さん書きコありがとうございます。
私の二代目エスクードは、経年変化のせいか、サイドブレーキ引くとかロックして
サイド下ろしても戻らないんですよ・・・ＴＴ
ただ、139>>さんの書きコとうり、三代目代目の2.4 も塑性がいいらしいんで、そちらへスウィッチしようかと思いました☆
私の二代目エスクードは、経年変化のせいか、サイドブレーキ引くとかロックして
サイド下ろしても戻らないんですよ・・・ＴＴ
ただ、139>>さんの書きコとうり、三代目代目の2.4 も塑性がいいらしいんで、そちらへスウィッチしようかと思いました☆
すみません＞＜ 109>>さんの書きコの塑性の良さです。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:32:04 ID:LrtbCWjZP
なんかまた気持ち悪いのが湧いたな☆
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 06:52:19 ID:052SGSzL0
そせい(なぜか変換できない)
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 07:44:03 ID:AnPx16N10
いちいち他人のあげ足を取るオマエの方がよほど気持ち悪い☆
前スレでもすぐにあげ足とるバカがいたな☆
しかもあげ足とってるつもりが、実は知識もるくになく☆
前スレでもすぐにあげ足とるバカがいたな☆
しかもあげ足とってるつもりが、実は知識もるくになく☆
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 09:10:48 ID:SIXS5g7o0
まぁ、知識がるくにないんじゃ仕方ないよな
るくでもねえやつだよな
るっくるくだな
るくでもねえやつだよな
るっくるくだな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 07:40:40 ID:6yRf89RD0
惜しいね
3行目が余計だった
3行目が余計だった
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:11:15 ID:JwmMU35G0
新年も旭川菌に感染してる馬鹿が湧いてるな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:54:01 ID:RrQuJKwx0
旭川とかどーでもいいし。
雪道でもコントローラブルだねこの車。
雪道でもコントローラブルだねこの車。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:06:26 ID:ceTlXrnq0
ノーマルのタイヤでも雪道そこそこ走るねこのクルマ(2.4XG)
たまにスキー行く程度ならデフロックして低速で走ればOK
たまにスキー行く程度ならデフロックして低速で走ればOK
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:18:35 ID:7efLPZTx0
ここのスレ見てると、3.2を欲しがってる人が多いように思えるが、2.7じゃ
だめなのか？
だめなのか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:24:22 ID:BJQ+VAbg0
値段も燃費もあんまり変わらないんだから、
新しくて排気量大きい方がいいからじゃないかな。
新しくて排気量大きい方がいいからじゃないかな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:00:54 ID:ceTlXrnq0
2.7だとやっぱりパワー不足感は否めないよ
せめてMT選べればいいんだけどね
せめてMT選べればいいんだけどね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:46:52 ID:QH4PD0bR0
俺は普通に走る分には２．０でも無問題だなー。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:42:33 ID:rG0VyTvZ0
先日リアタイヤハウスをタイヤごと外したのが走ってたけどドアの真ん中がへこんだ形になりボルト穴が点々…あまりかっこいいもんじゃないね
ドアのへこんだ部分を解消するアダプタみたいなのがあれば背負いタイヤ無しもアリだなとは思ったけど
ドアのへこんだ部分を解消するアダプタみたいなのがあれば背負いタイヤ無しもアリだなとは思ったけど
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 14:40:26 ID:LDNG6WpV0
リアパネルを交換するキット、むかーし出てなかったっけ。
車検証の全長が変わるから申請しなきゃだけど。
みんカラで見た気がするぞえ。
車検証の全長が変わるから申請しなきゃだけど。
みんカラで見た気がするぞえ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:18:25 ID:YbT8CZTW0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:34:30 ID:PnUbT4OV0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:49:55 ID:okGKIZON0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 19:32:37 ID:nnq4a3GJ0
教えてくれってｗ
でも俺もボディ剛性、プロペラシャフトの改良はどうされたのか知りたいです。
でも俺もボディ剛性、プロペラシャフトの改良はどうされたのか知りたいです。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:19:29 ID:gz6Z0hGC0
改良箇所はサービスマニュアルに書いてあるよん
ただし足回りは18インチタイヤには適正化されていない
と雑誌のインプレで書いてあった
ただし足回りは18インチタイヤには適正化されていない
と雑誌のインプレで書いてあった
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:54:00 ID:tqOt/1bv0
たしかスライド可能式等速ジョイントを前後プロペラシャフトに搭載して
振動低減（高速走行時のブルブル感低減）ってのとエンジンマウントの大型化や
リヤディスクブレーキ化によるリアサスの設計変更、
ボディも直4でV6 2.7と同じ重量になってるから手が入ってるのかも
少なくともV6 2.7でも初期型と中期で若干違う気がする。
JNCAPとEuro NCAP、IIHSで結果が結構違うので
振動低減（高速走行時のブルブル感低減）ってのとエンジンマウントの大型化や
リヤディスクブレーキ化によるリアサスの設計変更、
ボディも直4でV6 2.7と同じ重量になってるから手が入ってるのかも
少なくともV6 2.7でも初期型と中期で若干違う気がする。
JNCAPとEuro NCAP、IIHSで結果が結構違うので
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:24:40 ID:tEUj5k110
hazukashii
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:35:56 ID:mr5mgCQL0
今週納車age
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:19:55 ID:T3vg867bi
おめレポよろ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 01:11:38 ID:G2WkaV6t0
おめおめ！
うらやましいぞお
うらやましいぞお
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:00:41 ID:uppdPZv30
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:00:53 ID:uR3eOWvS0
>>164
オニールの青です。本日納車でした
オニールの青です。本日納車でした
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:31:31 ID:JbE3fbqa0
>165
オメ！ノクターンブルーええね。
今日雪道でエスクを堪能。サイド引きながら向き変えたりと楽しいね。バランスが
やはり良い。
調子乗りすぎて勢い余って１８０度ターンになりかけたけどｗ
オメ！ノクターンブルーええね。
今日雪道でエスクを堪能。サイド引きながら向き変えたりと楽しいね。バランスが
やはり良い。
調子乗りすぎて勢い余って１８０度ターンになりかけたけどｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:41:30 ID:tlUnZ5ip0
神奈川に住んでるとわざわ出かけないと雪道体験できないんだよな。。
今年は雪が降らないなぁ。。
今年は雪が降らないなぁ。。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:21:05 ID:pt/Cngnj0
最近エスクードよく見かけるなあ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:15:39 ID:VmTYgFCS0
お買い得感が高いからと思う
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:41:05 ID:2gAaTh5D0
2.4で200万だもんね。素晴らしいと思う。スズキ。
雪道じゃフォレスターよりも強いと思う。
雪道じゃフォレスターよりも強いと思う。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:03:39 ID:Up9fbL4K0
電子制御とかに金使ってない
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 00:41:06 ID:2Sx34Gbd0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 09:01:46 ID:CWt/jeux0
>171
逆にそこが良いところじゃない？
機械的に貧弱なのをを電子制御のおもちゃでゴマかした様なの多い中
エスクは正攻法だし。
逆にそこが良いところじゃない？
機械的に貧弱なのをを電子制御のおもちゃでゴマかした様なの多い中
エスクは正攻法だし。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:05:06 ID:IaUB5XxZ0
実際のところ雪道には強いの？ロックモードで圧雪路で80km/h巡航可能？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 18:59:30 ID:IcTY8N8K0
>>172
オニールで35万引きでした
オニールで35万引きでした
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:09:58 ID:DgaepJrxP
`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )
夏の限定車まだ売ってんのか
夏の限定車まだ売ってんのか
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:22:56 ID:IcTY8N8K0
売れ残りだったから(´･ω･`)
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:56:49 ID:BVfaK1ge0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:50:29 ID:x+NklCmz0
そもそも８０キロ巡航っていったら、フラットでほぼ直線的な道？
ならＦＦ車でも可能だと思うけど。
ならＦＦ車でも可能だと思うけど。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:57:27 ID:DgaepJrxP
>>177
いや、いい買い物したと思いますよ、おめでとう
いや、いい買い物したと思いますよ、おめでとう
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:18:28 ID:zVwNfwaw0
お買い得だなあ
通常車とあまり変わらんのじゃ
通常車とあまり変わらんのじゃ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 10:10:30 ID:LIqBuH2H0
ぱっと見貧乏くさいよね、妙に小さく見えるし
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 12:09:28 ID:jTB4YLHX0
はい、次
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 18:26:10 ID:0r1vY4HP0
限定車はいいけど、通常のラインナップは少し寂しく見えるね。
もちっとメッキを増やしても良いと思う（ウインドウサッシ周りとか）
特に３．２は少しプレステージ感出したら売れたんじゃにかな。
惜しいです。
もちっとメッキを増やしても良いと思う（ウインドウサッシ周りとか）
特に３．２は少しプレステージ感出したら売れたんじゃにかな。
惜しいです。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:08:41 ID:JMk4R3iq0
メッキ崇拝豪華主義のDQNはとっとと他車に要ってもらって
エスクは質実剛健コンパクトに立ち戻って欲しいと思う
エスクは質実剛健コンパクトに立ち戻って欲しいと思う
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 21:40:57 ID:ZD8GM7V50
スズキのメッキってはげやすいですか？昔のスバルのメッキはすぐにはげたよ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 11:45:10 ID:lu9HMEnY0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:55:51 ID:rR/1We2r0
オリンピックの年だしVWとも仲良しになるんだし、なんか特別仕様ないのかな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 03:40:26 ID:Q93+61LI0
そんなことで浮かれないのがエスクード。
というかSUZUKI。
というかSUZUKI。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 07:32:36 ID:f97Y4AzQ0
限定車がVWリミテッドとかw
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 10:40:02 ID:m1pL0rwM0
TDA4WにMobil1 EC 0W-20を入れました。
低粘度オイルは、ちょっと心配だったけど、これいいわｗ
寒～い朝でも、非常になめらか。
低粘度オイルは、ちょっと心配だったけど、これいいわｗ
寒～い朝でも、非常になめらか。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 16:56:28 ID:NzZpb1xh0
皆さん冬場は暖機してますか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:36:10 ID:dp9xYiMe0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:34:16 ID:1WT0Zw5o0
と、なめらかで無い奴が言ってます。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:26:41 ID:db9RcO4L0
ﾖｳﾂﾍﾞにｼｮﾎﾞｲ動画あげてんのってみんｶﾗのﾔﾂﾗ?ﾏｼﾞｶｯｺﾜﾙｲんだけど
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 18:27:52 ID:5opgWz760
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 19:43:09 ID:kIqYTSGF0
雑誌のザ・マイカーに2012年5月FMC予定って書いてあった。
車の売れない状況やら、燃費基準やらを考えると…2年後ってのは読めないね。
車の売れない状況やら、燃費基準やらを考えると…2年後ってのは読めないね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:48:08 ID:F2jRYynn0
今思えば3.2を買っておけばよかた‥
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:22:39 ID:g+OT7AzE0
俺は2.4でも不満ないな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 07:09:32 ID:smk177O70
2・0 はどうですか 高速運転時にうるさいと感じますが？
また経年経過で特に気になることがあれば教えてください
いま4、5 年落ちの中古車を捜しています
また経年経過で特に気になることがあれば教えてください
いま4、5 年落ちの中古車を捜しています
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:40:46 ID:xetVhu8A0
今となっては3.2の試乗車なんかも存在しないから比べ用もないが、
ぶっちゃけ2.4と3.2ってどれだけ違うんだろう？
ヨタの2.4と3.5のラインナップ車での比較だと
動力性能にかなり差を感じるんだけど
そこまでの差を感じないのだろうか？
セカンドで欲しいから燃費はあまり気にしないんだけど。
ぶっちゃけ2.4と3.2ってどれだけ違うんだろう？
ヨタの2.4と3.5のラインナップ車での比較だと
動力性能にかなり差を感じるんだけど
そこまでの差を感じないのだろうか？
セカンドで欲しいから燃費はあまり気にしないんだけど。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:00:54 ID:tkqUzTyn0
高速走行時の余裕の差。
あとは、V６のフィーリングと静寂性かと。
あとは、V６のフィーリングと静寂性かと。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:15:08 ID:2+URG1Re0
Suzuki Grand Vitara: Der japanische Offroader im Motorvision-Test
http://www.youtube.com/watch?v=sv1zmsj7pQU
http://www.youtube.com/results?search_query=Grand+Vitara
http://www.youtube.com/watch?v=sv1zmsj7pQU
http://www.youtube.com/results?search_query=Grand+Vitara
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:45:19 ID:KWih1qZF0
3.2乗りだけど、乗っててそれほど速いとは思わないよ。
電子制御スロットルのためかアクセルべた踏みしても
全然キックダウンしない。
燃費が思ったより悪くなかったけど、
上記+100Km/hで2000回転もいかない低回転がその理由かも。
前に2.4に乗ったら2.0よりも格段の進化でこれで十分だと思ったよ。
電子制御スロットルのためかアクセルべた踏みしても
全然キックダウンしない。
燃費が思ったより悪くなかったけど、
上記+100Km/hで2000回転もいかない低回転がその理由かも。
前に2.4に乗ったら2.0よりも格段の進化でこれで十分だと思ったよ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:09:04 ID:OomjGoSvP
↑自分が何を言っているのかわかってるのか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 08:56:55 ID:HWe/BIz10
俺は、3.2と2.4を乗り比べて2.4を買った。
3.2はフロント重すぎ、2.4でのハンドリングは実にすばらしい。
50：50の重量配分とＦＲベースのおかげだと思う。
3.2はフロント重すぎ、2.4でのハンドリングは実にすばらしい。
50：50の重量配分とＦＲベースのおかげだと思う。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 17:37:40 ID:qz40JM/I0
メーカーがラインナップから3.2を外す位だから、2.4は自信作なんだろうね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 20:26:04 ID:FUoaAyx60
自信とか関係ないだろ。商売になるかならないかだけだぞ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:21:02 ID:OrAayxRI0
ついにスズキVWの時代が来たね。トヨタ抜いて１位。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:32:35 ID:oA+WJNYb0
単独じゃないじゃん
スイフトとかエスクードにVWマーク付ける奴出てくるんだろうな
スイフトとかエスクードにVWマーク付ける奴出てくるんだろうな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 17:48:13 ID:Wg7XpBd+0
ほらまたトヨタだ。大規模リコールまつり。トヨタ春のリコールまつり。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:20:45 ID:J14BFUzh0
はい、次
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:04:10 ID:vzCXsTeAO
>>211
改善の積み重ねで品質が低下してるのに気付かないんだろう
改善の積み重ねで品質が低下してるのに気付かないんだろう
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:30:47 ID:Z2THjJFD0
今、親用にと各社SUVを比較して、エスクード、エクストレイルに絞ったんですが、、、、
静穏性と取回しを重視しているんですが、以前にこの二台を乗車比較された方はいますか？
静穏性と取回しを重視しているんですが、以前にこの二台を乗車比較された方はいますか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:39:05 ID:gGSirOsm0
親用の静かなクルマを選んでSUVですか…
普通の雪道や山道を生活道路として使う程度ならSUV要らないよ
FFセダンでいいんじゃない？
親のために遊びのカッコだけSUVを選ぶ必要性がわからない
普通の雪道や山道を生活道路として使う程度ならSUV要らないよ
FFセダンでいいんじゃない？
親のために遊びのカッコだけSUVを選ぶ必要性がわからない
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:05:54 ID:Z2THjJFD0
>>215
そうもうされましても、、、母がスカイライン(10年目)の次は見晴らしが良いのが良いと、、、1BOXは格好悪いからSUVにとなりまして、、、
まぁ、山間部在住ですが、馬力、車体重量からみればこの二台はパワーウェイトレシオがいいしね。
そうもうされましても、、、母がスカイライン(10年目)の次は見晴らしが良いのが良いと、、、1BOXは格好悪いからSUVにとなりまして、、、
まぁ、山間部在住ですが、馬力、車体重量からみればこの二台はパワーウェイトレシオがいいしね。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:13:01 ID:3phlvkcb0
最近の車みたいに、余計な装備がゴテゴテと付いていない、
でも、センターデフロックにリヤLSD、フレーム入りのボディと
質実剛健な辺りは、ものすごく好感持てるね、この車。価格も安めだし。
国産SUVで一番じゃないかな、エスクードは。
エクストレイルも悪くないけど、全てに於いてエスクードに一歩あるいは半歩負けてる感じがする。
ただ、ハイパールーフレール。あれは良い。マジで。最高。カッコいい。
あのハイパールーフレールが唯一、エクストレイルがエスクードに勝る部分。
でも、センターデフロックにリヤLSD、フレーム入りのボディと
質実剛健な辺りは、ものすごく好感持てるね、この車。価格も安めだし。
国産SUVで一番じゃないかな、エスクードは。
エクストレイルも悪くないけど、全てに於いてエスクードに一歩あるいは半歩負けてる感じがする。
ただ、ハイパールーフレール。あれは良い。マジで。最高。カッコいい。
あのハイパールーフレールが唯一、エクストレイルがエスクードに勝る部分。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 03:53:41 ID:NyWAV2Ne0
親に両方試乗させて選ばせろよ
『やっぱり普通のがいい』って言うぜきっと
絞って勧めるのはいいけど最終決定まで子供任せって変な家
『やっぱり普通のがいい』って言うぜきっと
絞って勧めるのはいいけど最終決定まで子供任せって変な家
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:31:44 ID:I7JBFuA2O
お母ちゃんが何歳か知らんが、スカイラインに乗ってたんならクロスオーバーにしたら。エスクードの内装は軽自動車なみだぞ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:35:57 ID:9VG+5WQm0
>>217
サンクス。
コスパ最高ですよね。あとは乗って見ないと解らないから試乗しにいきますわ。
>>218
SUVのカテゴリに絞ったのは母親で、且つこの車種に絞ったのは、俺と父親で車重が軽くて値段が安かったから。
エスクード海苔は質実剛健さを持ち合わせた車好きが多いと思って来たが、とんだ思い違いだった。
変な家族って言われても近所に住んでりゃ相談受けねか？jk
サンクス。
コスパ最高ですよね。あとは乗って見ないと解らないから試乗しにいきますわ。
>>218
SUVのカテゴリに絞ったのは母親で、且つこの車種に絞ったのは、俺と父親で車重が軽くて値段が安かったから。
エスクード海苔は質実剛健さを持ち合わせた車好きが多いと思って来たが、とんだ思い違いだった。
変な家族って言われても近所に住んでりゃ相談受けねか？jk
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 10:48:10 ID:9VG+5WQm0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:25:29 ID:qNxzG6F+0
俺も普通に両方試乗させて決めれば良いと思う。
そういやこっちではアリーナの隣に日産ﾃﾞﾗがあるｗ
そういやこっちではアリーナの隣に日産ﾃﾞﾗがあるｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:45:54 ID:U07rxUA+0
エクストレイルの内装がハンパ無くチープなのはスルーですか？
エスクードが軽ならエクストレイルはゴーカートか？
エスクードが軽ならエクストレイルはゴーカートか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:11:20 ID:9/+2yaqF0
あれは防水シートとかフロアカーペットを含めて掃除しやすいという
利点や無骨なイメージとあってていいんじゃないか？
利点や無骨なイメージとあってていいんじゃないか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:11:43 ID:VAuVFc4m0
内装については、好みもあるからな。
ベージュや明るい色の内装が豪華だと思ってる人なんかが
エスクードに乗ると何故か安っぽいと思ったりする。
ベージュや明るい色の内装が豪華だと思ってる人なんかが
エスクードに乗ると何故か安っぽいと思ったりする。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 05:44:21 ID:QRoEmTHu0
>取回しを重視
コレに関してはオーバーハングの短いエスクードが確実に有利。
コレに関してはオーバーハングの短いエスクードが確実に有利。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 06:29:55 ID:uz2yTu2JO
T30エクス→エスクードに乗り換えたクチですが、細かいところの
使い勝手はエクストレイルのほうが良かったですね。
カップホルダーとか、後席の畳み方とか。
5年くらいは設計古いと思うのに、乗り換えてみて良く出来てたんだな
と思いました。
まあエクストレイルは現行型の話ではないんで参考にならないかと
思いますが。
使い勝手はエクストレイルのほうが良かったですね。
カップホルダーとか、後席の畳み方とか。
5年くらいは設計古いと思うのに、乗り換えてみて良く出来てたんだな
と思いました。
まあエクストレイルは現行型の話ではないんで参考にならないかと
思いますが。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:43:49 ID:8s6t2yWh0
内装はエクストレイルに比べると良いと思うなあ。エクストレイルは乗り込んで
「っへ？マジで？」って言ってしまう位安っぽい。
メーターナセルが妙に小さいし、プラスチックの質感がモロプラだなあと思わせる。
防水シートもビニール全開！だし。自分的にはどうしても受け入れられなかった。
いや、このチープ感って4駆の無骨さとはちと違いますよ。
ただ、走り出すとエクストレイルの方が好印象だったかな。ザックスのダンパー
（韓国製造？）が良いのかエスクードよりも滑らかな乗り心地。
あとエンジン音がエスクードはガサついてる感じ。この辺が安っぽいと言えば
安っぽい。
それでも自分はエスクードを選んだんですが。
「っへ？マジで？」って言ってしまう位安っぽい。
メーターナセルが妙に小さいし、プラスチックの質感がモロプラだなあと思わせる。
防水シートもビニール全開！だし。自分的にはどうしても受け入れられなかった。
いや、このチープ感って4駆の無骨さとはちと違いますよ。
ただ、走り出すとエクストレイルの方が好印象だったかな。ザックスのダンパー
（韓国製造？）が良いのかエスクードよりも滑らかな乗り心地。
あとエンジン音がエスクードはガサついてる感じ。この辺が安っぽいと言えば
安っぽい。
それでも自分はエスクードを選んだんですが。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 04:26:42 ID:vMICcmlaO
エスクードの２.４は、がさついた感じは全くない。
つうかババァの乗る車じゃねえだろう。
つうかババァの乗る車じゃねえだろう。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 11:27:35 ID:cYLmcOyoi
内装の豪華さ求めるならエスクードじゃないだろうね。
でもそれを補って余りある走りの良さがあるよ。
車に何を求めるかじゃないの？
でもそれを補って余りある走りの良さがあるよ。
車に何を求めるかじゃないの？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:13:04 ID:oMWS4eCKP
あれもこれも詰め込んで主目的をぼやかしてしまう貧乏性がこの国の属性
…と嘆いていたら世界中がそんな潮流に飲み込まれてしまったからねぇ
クロカン風サルーンとか７人乗りスポーツカーとかクソ車ばっかりだ
…と嘆いていたら世界中がそんな潮流に飲み込まれてしまったからねぇ
クロカン風サルーンとか７人乗りスポーツカーとかクソ車ばっかりだ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:41:53 ID:+OoRb7RU0
まあ、ＳＵＶそのものが多目的って言う位ぼやかしたカテゴリーだからね。
多少エスクードの方がクロカン寄りという立ち位置じゃないかな。
家族車として使う人、オンロード日常ユースが多いならエクストレイル
の方が合ってるという人も多いんじゃないかな。
でもエスクードみたいな駆動系を持った車は現在希有だからがんばって
欲しいね。
多少エスクードの方がクロカン寄りという立ち位置じゃないかな。
家族車として使う人、オンロード日常ユースが多いならエクストレイル
の方が合ってるという人も多いんじゃないかな。
でもエスクードみたいな駆動系を持った車は現在希有だからがんばって
欲しいね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 16:02:45 ID:kbTBFHbm0
ばばぁはラッシュにしとけ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 16:51:12 ID:vMICcmlaO
後ろ姿見てエスクードだと思ったら、ＲＡＶ４だったって事よくある。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:49:32 ID:8EHzt3As0
ていうか俺はとにかくエスクードの形が気にいってるから
エクストレイルもRUV4も同じ土俵にすら乗らない
コスパ考えてもこんなに満足度の高い車は初めてだな
エクストレイルもRUV4も同じ土俵にすら乗らない
コスパ考えてもこんなに満足度の高い車は初めてだな
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:28:51 ID:yVSbqHH8O
はぁ～ソロモンのブルメタかっこえぇ
欲しい
欲しい
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:36:10 ID:+FkNo8nXO
節子、それサロモンや
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:43:13 ID:U7xj8DV00
この車のESPってステアリングの舵角が３０度くらいまでしか作動しないのな。
ハンドルを少しきるとまったく作動しなくなるあたりは・・・・
ハンドルを少しきるとまったく作動しなくなるあたりは・・・・
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:28:57 ID:+OoRb7RU0
エッ？それは初耳ですな。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:08:14 ID:GhS2lhsPO
>>238 日本語おかしいぞ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 06:09:51 ID:mSjyCGnLO
この前スーパーで60歳ぐらいの女性が新型プラド運転してたよ。背が低いからよいしょって感じで運転席乗り込んでた。
多分2.7。
多分2.7。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 15:06:39 ID:RjOPnYmk0
>>238
以前、雪の積もった広い場所でハンドル思いっきり廻しながら走ったことがあるが
ESP作動しまくりだったぞ。
>>241
俺はスーパーの駐車場で、25歳位のカワイイ女性がハマーH2の
運転席に乗り込むところを見たことがある。
以前、雪の積もった広い場所でハンドル思いっきり廻しながら走ったことがあるが
ESP作動しまくりだったぞ。
>>241
俺はスーパーの駐車場で、25歳位のカワイイ女性がハマーH2の
運転席に乗り込むところを見たことがある。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 23:42:22 ID:+XwQkyEd0
みんなタイヤ何はいてる？
静穏性が高いと思ったタイヤをおしえて
静穏性が高いと思ったタイヤをおしえて
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 09:55:58 ID:if+mT3Bu0
>>243
ＡＢで調べてもらったら純正が一番だった
ＡＢで調べてもらったら純正が一番だった
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 19:33:25 ID:vYCgTVZo0
燃費がアレだが買って良かった
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 19:46:11 ID:wCiYDksx0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:39:10 ID:7c9cqtHdP
ノーマルタイヤじゃ走れる場所はFFセダンと変わらんですよ
履き替えてもHTやATじゃ一緒、くれぐれも勘違いせんようにな
履き替えてもHTやATじゃ一緒、くれぐれも勘違いせんようにな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:30:05 ID:wCiYDksx0
そうですね。でも３代目で本格クロカンな人も居ないと思うけど。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:16:53 ID:DUy1GHEx0
もうすぐ納車だよー
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 01:21:12 ID:a6iz4w6e0
おめ。
エスクードはメカ制御中心だからいいね。
エスクードはメカ制御中心だからいいね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:29:58 ID:JmTEuOOa0
でも、電スロなんだよねえ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 18:09:54 ID:rtZN9+Oc0
エスクードの電スロには不満かんじないけどなあ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:31:51 ID:gxqzs/Wj0
洗車した（＾ω＾）
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:52:49 ID:o+U3ok8A0
オメ！（＾ω＾ ）この寒い中素晴らしいざます
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:10:23 ID:WYyjJrVs0
すいません教えてほしいんですが
オプションのオーディオでADDZEST製で
6枚のCDが収納できてMDも再生できる
オーディオを使われている方いませんか？
時間の設定ができなくて困ってるんですが
操作方法を教えてください
年式は２００3年モデルのオプション品みたいです
オプションのオーディオでADDZEST製で
6枚のCDが収納できてMDも再生できる
オーディオを使われている方いませんか？
時間の設定ができなくて困ってるんですが
操作方法を教えてください
年式は２００3年モデルのオプション品みたいです
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:43:27 ID:3UkBvag30
一年中スタッドレス履きっばなしの人いる？
何履いてる？
何履いてる？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:44:52 ID:iT4oZyjL0
いるわけないだろ…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:46:00 ID:a8pbLGa70
北海道には結構いるよ、履きっぱなしの人。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 08:55:26 ID:7V3q6Vqt0
一年中同じパンツ穿きっぱなしの人いる？
何穿いてる？
何穿いてる？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 12:29:13 ID:EQy9NnR20
白ブリーフ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 15:04:32 ID:AdFiqxab0
うちの駐車場(港区内)に一年中スタッドレスの人がいるんだよな
車はメルセデスのGクラスだけど。
減ったら変えれば良いだけ？
金持ちだからいいのかな
車はメルセデスのGクラスだけど。
減ったら変えれば良いだけ？
金持ちだからいいのかな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 15:17:40 ID:zGDWQp7z0
スタッドレスってサイドが柔らかいから、雪道以外じゃぐにゃぐにゃして嫌だけどなあ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:08:47 ID:Q4h19rFx0
スタッドレスは、３年でゴムが硬くなってダメに
なるから、履き潰すか３年で買い替えるか
悩むところなんだよな
なるから、履き潰すか３年で買い替えるか
悩むところなんだよな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:04:15 ID:qbhUK09x0
いつもスタッドレスのGクラスを改めてじっくり見てみようと
駐車場行ってみたら、新車のカイエンに変わってた。。。
駐車場行ってみたら、新車のカイエンに変わってた。。。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:32:03 ID:6soxQ8yR0
セレブｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:07:16 ID:Fdyp1AnY0
メーカーを変えるってのはホントにお金持ちさんやね。。
BMWとかベンツだと、残価設定ローンだっけ？
分割で3年間払って、ちょっとの差額で新しいのに乗り換えとか。
自分はそういう買い方、いつまでも自分のおもちゃにならない感じがして嫌だけど。
スレチすまそ
BMWとかベンツだと、残価設定ローンだっけ？
分割で3年間払って、ちょっとの差額で新しいのに乗り換えとか。
自分はそういう買い方、いつまでも自分のおもちゃにならない感じがして嫌だけど。
スレチすまそ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:26:26 ID:8O05NMIE0
働きだしてから雪山に行ったことないからスタッドレスは欲しくないのです
車ってお金かかるねえ
車ってお金かかるねえ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:51:40 ID:+S6xuTK60
現行型2.4XGについて教えてください
メーカーサイトを見ると、ESPをOPで付けるとカム式LSDはなくなる？ような記述があったのですが
自分の理解は間違っていますか？
メーカーサイトを見ると、ESPをOPで付けるとカム式LSDはなくなる？ような記述があったのですが
自分の理解は間違っていますか？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:02:23 ID:+S6xuTK60
いろいろ検索したところ、そうなっているようです
失礼しました
失礼しました
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 09:51:34 ID:91wmNT050
エスクに合うものでワイパーのお勧めってありますか？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:53:53 ID:adpjeFMc0
車板の方に専スレがあるよん>>ワイパー
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:07:37 ID:delfl3ME0
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:49:12 ID:RnCQoSWu0
あちこちに貼ってるなこのジューク広め厨。
ジュークはSUV好きなチビッコ向けだな。
ジュークはSUV好きなチビッコ向けだな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:05:17 ID:Tmfcae8M0
FFベースのMT無しでしょ？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:14:30 ID:91wmNT050
ジョークってな顔だなｗ
まあエスクのライバルではないわな。
まあエスクのライバルではないわな。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:37:43 ID:PS58LvBJ0
モノコックがフレーム入りに敵うハズが無い。
エクストレイルもフレーム入れればエスクードと互角。
エクストレイルもフレーム入れればエスクードと互角。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:52:22 ID:CEeJkS860
頭堅杉というか10年古いぞ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:11:07 ID:b03KYItH0
長年乗ってもガタピシ音が出にくいって点ではフレームの方がいいけどね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:31:47 ID:8Jn8JLTdO
エスクード2.4のMT乗ってるんだけど、雪道でやたら滑らない？俺だけかな？
ちなみにスタッドレスはヨコハマです。
前に乗ってたハイエースは全然滑らなかったのに…
ちなみにスタッドレスはヨコハマです。
前に乗ってたハイエースは全然滑らなかったのに…
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:52:55 ID:n9JAOTcC0
ハイエースってトヨタでしょ？
いつも滑っているから判らなかったりして。
いつも滑っているから判らなかったりして。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 17:21:58 ID:U4qoRMRC0
２．０ＸＧ、5年目２３０００㌔で初トラブル。。。
エアコン故障で調べて貰ったらブロアモーター交換で１８０００円だった。
ボンビーサラリーマンだからちょっと悲しい・・・。
エアコン故障で調べて貰ったらブロアモーター交換で１８０００円だった。
ボンビーサラリーマンだからちょっと悲しい・・・。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:13:08 ID:85yrlvyR0
>>279
やたらと滑るって事は無いけど、ＦＦ車、ＦＦベースの４駆の様な
直進安定性は無いって所は有ると思う。
でもコントロールはしやすいと思うし、回頭性も良いですよね。自分は
そこが好きですが。
あと、足周りのしなやかさが欠けてるかなあ。
ちなみにスタッドレスはミシュランです。
>>281
初期型のブロアモーターって不良が無かったっけ？
まあ、今更保証対応してくれるのかは分かりませんが。
やたらと滑るって事は無いけど、ＦＦ車、ＦＦベースの４駆の様な
直進安定性は無いって所は有ると思う。
でもコントロールはしやすいと思うし、回頭性も良いですよね。自分は
そこが好きですが。
あと、足周りのしなやかさが欠けてるかなあ。
ちなみにスタッドレスはミシュランです。
>>281
初期型のブロアモーターって不良が無かったっけ？
まあ、今更保証対応してくれるのかは分かりませんが。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:33:06 ID:U4qoRMRC0
>>２８２
そうそう。対策品が出てたって情報を入手したのでＷｅｂページを
ディーラーにメールした。
対策品が出てる＝無料交換っていう俺の認識って間違ってる？？
エアコンのファン全開にしたら臭いからあまり使わないようにしてた
んだけどソレが仇になって保証対応外って言われたら何だかな～。
そうそう。対策品が出てたって情報を入手したのでＷｅｂページを
ディーラーにメールした。
対策品が出てる＝無料交換っていう俺の認識って間違ってる？？
エアコンのファン全開にしたら臭いからあまり使わないようにしてた
んだけどソレが仇になって保証対応外って言われたら何だかな～。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:14:43 ID:85yrlvyR0
>283
どーなんでしょーね。交換キャンペーンみたいになった訳では無かったと思うし。
となると５年経過では故障原因をはっきりさせる判定が必要かも。
客相にでも聞いて見ては？
どーなんでしょーね。交換キャンペーンみたいになった訳では無かったと思うし。
となると５年経過では故障原因をはっきりさせる判定が必要かも。
客相にでも聞いて見ては？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:29:47 ID:Ahglg5mk0
>>282
自分のも４年目で２万数千キロでブロアモータ壊れた。
３年立っているので電装系は有償だそうだ。
つーか、ネットで見ても初期型で沢山不具合出てるんだから初期不良だと思う。
１年で１万や２万キロ走る人は保証期限内で済んで、あまり乗らない人は自腹切らされるって納得が行かない。
買った時からプロペラシャフトの異音＆振動といい、ブロアモータの対応といい 品質とサポートともに最低だ
自分のも４年目で２万数千キロでブロアモータ壊れた。
３年立っているので電装系は有償だそうだ。
つーか、ネットで見ても初期型で沢山不具合出てるんだから初期不良だと思う。
１年で１万や２万キロ走る人は保証期限内で済んで、あまり乗らない人は自腹切らされるって納得が行かない。
買った時からプロペラシャフトの異音＆振動といい、ブロアモータの対応といい 品質とサポートともに最低だ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:43:01 ID:Z8TBzx9E0
>>285
プロペラシャフトの異音はどうしようもないやね。自分のも鳴るよ。遮音材をケチってるから余計聞こえるのかもしれないけど。
値段相応なのかね。雪道での安定性とかいいからその点は評価してるけど、全体のクオリティはいまいち。
シートまわりからのキシミ音とか、トノカバーからの音とかその他いろいろ。たぶんスズキはもうかわない・・・
プロペラシャフトの異音はどうしようもないやね。自分のも鳴るよ。遮音材をケチってるから余計聞こえるのかもしれないけど。
値段相応なのかね。雪道での安定性とかいいからその点は評価してるけど、全体のクオリティはいまいち。
シートまわりからのキシミ音とか、トノカバーからの音とかその他いろいろ。たぶんスズキはもうかわない・・・
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 12:11:20 ID:1gi/w7hM0
モデルチェンジ情報などありますでしょうか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 18:26:40 ID:UmRZReSa0
プロップシャフトの異音に悩まされている人って結構居るのかな？
自分はⅡ型（勿論３代目）だけどそういうのは無いんだけど。
自分はⅡ型（勿論３代目）だけどそういうのは無いんだけど。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 20:06:02 ID:NEKJaGAr0
MCで等速ジョイントが採用されてから激減してるはずだよ。
100km/hでもほとんど気にならないレベル。
それでも140Km/hほど出すと若干の回転音はするよ。
駆動力重視だと0ある程度はしかたないのかも。
100km/hでもほとんど気にならないレベル。
それでも140Km/hほど出すと若干の回転音はするよ。
駆動力重視だと0ある程度はしかたないのかも。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 20:40:36 ID:UmRZReSa0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:56:30 ID:cNIhHOAS0
MCはⅢ型からね
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:26:25 ID:/ob8T8T60
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:49:56 ID:n43A2JLE0
軍用車すごいな、雪煙もあがらない。
でも現行も予想外に健闘、車重と電子制御のおかげか。
雪質や路肩の状況にも寄るけど
正直言って俺＋初代1.6ショートでは躊躇する状況。
でも現行も予想外に健闘、車重と電子制御のおかげか。
雪質や路肩の状況にも寄るけど
正直言って俺＋初代1.6ショートでは躊躇する状況。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:07:18 ID:0Y1mZ/xb0
ロシアかどっかだろーね、気温が低いからすごいパウダー。
雪煙り上がらないのは粗いタイヤパターンと大径で回転速度が低いから。
雪煙り上がらないのは粗いタイヤパターンと大径で回転速度が低いから。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:24:16 ID:4eG7ZUvW0
ポーランドですね
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:14:26 ID:RDR3cyYa0
＞雪煙り上がらないのは
雪に噛んでまったくスリップしてないからだろ
エスクが雪煙まき散らしてるのは四輪スリップしながら浮いて走ってるから
初代だと非力＆軽量＆直結だから浮いたらコントロール難しいだろうな
雪に噛んでまったくスリップしてないからだろ
エスクが雪煙まき散らしてるのは四輪スリップしながら浮いて走ってるから
初代だと非力＆軽量＆直結だから浮いたらコントロール難しいだろうな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 12:30:05 ID:S42kTmpw0
Ⅲ型は2.4Lになってからってわかるんだけど、Ⅰ型とⅡ型の違いって何なの？
３代目の話ね
３代目の話ね
ブロアモーターの件、スズキの客相に連絡しましたが、「対策品は出していない」
「部品確保と供給形態見直しで型番変更等はよくある事」「詳しくはＤで説明受け
てくれ」との事で玉砕でした・・・。
まぁ工業製品なんで3年保証過ぎたら仕方ないかな～。 不良部品だった訳だから
納得は出来んけども仕方ないかな。
「部品確保と供給形態見直しで型番変更等はよくある事」「詳しくはＤで説明受け
てくれ」との事で玉砕でした・・・。
まぁ工業製品なんで3年保証過ぎたら仕方ないかな～。 不良部品だった訳だから
納得は出来んけども仕方ないかな。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:28:24 ID:IqglHUkW0
300 ：TD54W YNGJ-2-V2 MT海苔：2010/02/17(水) 22:10:53 ID:3vgCwMHq0
>>297
1型から2型への変更点
・コストダウンによるリアゲートダンパー改悪、シガーライターソケットの墨入れ無し
・エンジンスタートノブの大型化
・マフラー錆対策なんたらかんたーら
・マルチインフォメーションディスプレイが瞬間燃費だけでなく、やっと平均燃費も表示されるようになった
・2.7XSに標準装備だったESPをMOPで2.0XGに装着出来るようになった
・オーディオレス、ESP無しの新グレード2.7XG追加
・ハイオク仕様 1.6L 3ドア 副変速無し MTオンリーであるXCを投入するも鳴かず飛ばず、一年で廃止
・ボディカラーのブライトレッド2、クリアベージュメタリック、アズールグレーパールメタリックが廃止
1型から2型への変更点
・コストダウンによるリアゲートダンパー改悪、シガーライターソケットの墨入れ無し
・エンジンスタートノブの大型化
・マフラー錆対策なんたらかんたーら
・マルチインフォメーションディスプレイが瞬間燃費だけでなく、やっと平均燃費も表示されるようになった
・2.7XSに標準装備だったESPをMOPで2.0XGに装着出来るようになった
・オーディオレス、ESP無しの新グレード2.7XG追加
・ハイオク仕様 1.6L 3ドア 副変速無し MTオンリーであるXCを投入するも鳴かず飛ばず、一年で廃止
・ボディカラーのブライトレッド2、クリアベージュメタリック、アズールグレーパールメタリックが廃止
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:42:43 ID:coLaVoAC0
パールホワイトもⅠ型は明度の高い白（パールホワイト２だっけ？）
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:58:34 ID:gcaJMQqc0
買っちった
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:13:19 ID:4mB1mWwf0
2008年式(12月登録、1年後新古車で購入)、3型、2.4XE、現在3000km弱走行ですが
走行中平均燃費計が9.0km/lから5.2km/lに突然変化するような現象がおきます。
すでに2回おきているので不具合ではないかと気になります。
ディーラーに相談しましたが、しばらく様子を見てまた同じ現象が起きたら来てくださいということでした。
同じような症状の方いますか？いなければ今度同じ現象が起きたとき経過を報告します。
走行中平均燃費計が9.0km/lから5.2km/lに突然変化するような現象がおきます。
すでに2回おきているので不具合ではないかと気になります。
ディーラーに相談しましたが、しばらく様子を見てまた同じ現象が起きたら来てくださいということでした。
同じような症状の方いますか？いなければ今度同じ現象が起きたとき経過を報告します。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:04:09 ID:V0olwd7h0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:00:27 ID:zJz9+N8z0
さすがにそれは気がつくんじゃまいか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:21:26 ID:b/c4P/Xj0
>>304
確認しましたがやはり平均燃費計です。
本社に症状を報告し、把握しているのかどうか聞いてみたところ以下の返事が返ってきました。
この度はスズキホームページをご利用いただき、誠にありがとうございます。
スズキ株式会社 お客様相談室の○○と申します。
日ごろエスクードへのご愛顧に心より感謝申し上げます。
また今度は、燃費表示につきまして、大変ご迷惑をおかけし、誠に申し訳なくお詫び申し上げます。
○○様もご存知のことかと思われますが、
瞬間燃費は、1.5 秒間の走行距離と燃料消費量から算出され、
その都度表示されます。表示データは 1.5 秒ごとに更新されて表示します。
また、平均燃費は現在までの積算距離と積算燃料消費量から算出し表示されます。
リセットすることができ、リセットした場合はリセット後の積算距離と積算燃料消費量から算出されます。
平均燃費の積算データはバッテリーを外すかリセットするまでメモリーされており、
エンジンを切った後でも再始動して走行を開始すると以前のデータに積算されていきます。
そのような中、走行中に平均燃費計が突然 9.0 km / l から5.2 km / l に変化するとのことでございますが、
あいにくメールの上からではお車の状態など、細かなことがわからないことから、判断ができかねますこと、ご理解いただきたく存じます。
また、お客様相談室には全国のお客様より数多くのご情報をいただく中で、
この度の件につきまして特別にお聞きしているものではございません。
確認しましたがやはり平均燃費計です。
本社に症状を報告し、把握しているのかどうか聞いてみたところ以下の返事が返ってきました。
この度はスズキホームページをご利用いただき、誠にありがとうございます。
スズキ株式会社 お客様相談室の○○と申します。
日ごろエスクードへのご愛顧に心より感謝申し上げます。
また今度は、燃費表示につきまして、大変ご迷惑をおかけし、誠に申し訳なくお詫び申し上げます。
○○様もご存知のことかと思われますが、
瞬間燃費は、1.5 秒間の走行距離と燃料消費量から算出され、
その都度表示されます。表示データは 1.5 秒ごとに更新されて表示します。
また、平均燃費は現在までの積算距離と積算燃料消費量から算出し表示されます。
リセットすることができ、リセットした場合はリセット後の積算距離と積算燃料消費量から算出されます。
平均燃費の積算データはバッテリーを外すかリセットするまでメモリーされており、
エンジンを切った後でも再始動して走行を開始すると以前のデータに積算されていきます。
そのような中、走行中に平均燃費計が突然 9.0 km / l から5.2 km / l に変化するとのことでございますが、
あいにくメールの上からではお車の状態など、細かなことがわからないことから、判断ができかねますこと、ご理解いただきたく存じます。
また、お客様相談室には全国のお客様より数多くのご情報をいただく中で、
この度の件につきまして特別にお聞きしているものではございません。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:23:08 ID:b/c4P/Xj0
弊社では、お車の状態を適切に判断し、対応をさせていただくには、
お車を拝見させていただくことが必要であると考えております。
そのため、各地にスズキ製品の販売とアフターサービスを担当する代理店を置き、
当該代理店が、スズキとして、お車を拝見し対応させていただいております。
すでに代理店にご相談していただいているとのことでございますので、
今一度、この度ご相談いただきました代理店にお申し出いただき、お車を拝見していただければ幸いに存じます。
せっかくお問い合わせをいただきながら、
○○様のお役に立てるご案内ができませんでしたことお詫び申し上げまして、
取り急ぎ、ご返信とさせていただきたく存じます。
よろしくお願い申し上げます。
ということで今度の週末ディーラーへ持って行ってみます。
お車を拝見させていただくことが必要であると考えております。
そのため、各地にスズキ製品の販売とアフターサービスを担当する代理店を置き、
当該代理店が、スズキとして、お車を拝見し対応させていただいております。
すでに代理店にご相談していただいているとのことでございますので、
今一度、この度ご相談いただきました代理店にお申し出いただき、お車を拝見していただければ幸いに存じます。
せっかくお問い合わせをいただきながら、
○○様のお役に立てるご案内ができませんでしたことお詫び申し上げまして、
取り急ぎ、ご返信とさせていただきたく存じます。
よろしくお願い申し上げます。
ということで今度の週末ディーラーへ持って行ってみます。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 08:58:45 ID:QqyklZnk0
はい、行ってらっしゃい
文面がほとんど俺のブロアモーターの時と同じでﾜﾛた
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:26:15 ID:/U+0bIpD0
エスクードってウインカーの音が小さくないですか
戻し忘れそう
戻し忘れそう
先ほどディーラーへ持って行ったところ、
「販売店ではその不具合を聞いたことがないため、販売店から本社に確認をとってからまた改めてご連絡致します。」
ということでした。
他の予約でいっぱいになっているということもあり、車をお店に置いていくことができませんでした。
どうか泣き寝入りになりませんように…。
「販売店ではその不具合を聞いたことがないため、販売店から本社に確認をとってからまた改めてご連絡致します。」
ということでした。
他の予約でいっぱいになっているということもあり、車をお店に置いていくことができませんでした。
どうか泣き寝入りになりませんように…。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:17:25 ID:tHcLkM5I0
ぶっちゃけどーでもいいよ小せえな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:05:49 ID:1kZlhkYm0
乱暴な言い方は気になるが、>312に同意
燃費計ひとつで騒ぐようでは・・・
燃費計ひとつで騒ぐようでは・・・
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:50:47 ID:2eHuLdFg0
いや気になると思うけどな。まあ何年か乗ってて愛着もなにも無い頃
には気にならないかも知れんが。
ぱっぱり新車で勝ってきて最初の頃って何でも気になるよ。
には気にならないかも知れんが。
ぱっぱり新車で勝ってきて最初の頃って何でも気になるよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:02:15 ID:TEGMOOpD0
こんにちは。
ぐぐってみたのですが、ヒットしないのでお知恵拝借願います。
スズキCBA-TDA4W型 ヘリハン なのですが、フロントグリルの外し方が
解りません。
フロントグリルの左右はどうにか外れたのですが、
下部のツメの位置が解らず
（下部には隙間等もないので、何箇所ツメがあるかも不明）
勘で引っ張ってもツメが破損すると思われるので、作業をストップしました。
ここ数年は、サロモンも同じ型のグリルなので、どなたかチャレンジされた方は
いらっしゃいませんか?（オプションカタログ記載分と同じ）
ホーン取付けとスズキエンブレムを取る作業中でした...
以上、宜しくお願い申し上げます。
ぐぐってみたのですが、ヒットしないのでお知恵拝借願います。
スズキCBA-TDA4W型 ヘリハン なのですが、フロントグリルの外し方が
解りません。
フロントグリルの左右はどうにか外れたのですが、
下部のツメの位置が解らず
（下部には隙間等もないので、何箇所ツメがあるかも不明）
勘で引っ張ってもツメが破損すると思われるので、作業をストップしました。
ここ数年は、サロモンも同じ型のグリルなので、どなたかチャレンジされた方は
いらっしゃいませんか?（オプションカタログ記載分と同じ）
ホーン取付けとスズキエンブレムを取る作業中でした...
以上、宜しくお願い申し上げます。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:00:08 ID:ocrj6sRpO
すみません。僕もわかりません。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:09:31 ID:+yCA4/bWP
センスないやつは金払って頼めよ
最近ヒヨコが湧き杉だろ
最近ヒヨコが湧き杉だろ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:15:49 ID:Qol+h9PO0
>>315
見えるクリップ外して上に力いっぱい引っ張れ
見えるクリップ外して上に力いっぱい引っ張れ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:49:34 ID:2eHuLdFg0
手前に少し出しながら上に引っ張るといいよ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:05:47 ID:k0tI8+X00
貧乏人で現行型の中古MTを探しているけど、MTは本当にタマがほとんど無いね。3型なんて全く無い…
↓これなんて車検通りますか？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040229120100219001.html
↓現行型じゃないけどDQN改造車になって可哀想…
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/905010012809050925311.html
↓これなんて車検通りますか？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040229120100219001.html
↓現行型じゃないけどDQN改造車になって可哀想…
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/18/905010012809050925311.html
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:17:40 ID:HH5ajxB50
新車買っちゃいなyo
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:34:54 ID:TEGMOOpD0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:35:54 ID:uVL8fSlH0
>>320
その1番目のエスク、なんで車検通るか気になるの？普通に通るんじゃね？？
その1番目のエスク、なんで車検通るか気になるの？普通に通るんじゃね？？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:12:13 ID:k0tI8+X00
>>321
うん…新車を買えばいいんだけど、実は新車(2型MT)を乗ってて年末に初車検。
現在4万km未満で故障など全く無いが、コイツが逝った時の事を考えてMTの中古探しているくらい気に入ってる状態だｗ
AT大国日本でFRベース＋MTのSUV車なんてエスクードだけだからな…。
>>323
キノコ（アンダー）ミラーが無いけど駄目じゃね？
前に3.2XSの中古探してる人いたけど、オクに上物が…
うん…新車を買えばいいんだけど、実は新車(2型MT)を乗ってて年末に初車検。
現在4万km未満で故障など全く無いが、コイツが逝った時の事を考えてMTの中古探しているくらい気に入ってる状態だｗ
AT大国日本でFRベース＋MTのSUV車なんてエスクードだけだからな…。
>>323
キノコ（アンダー）ミラーが無いけど駄目じゃね？
前に3.2XSの中古探してる人いたけど、オクに上物が…
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:39:22 ID:HH5ajxB50
気長に探すしかなさそうだねぇ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 04:31:10 ID:bQwdOM890
おお！確かにキノコがねぇ！！
そのままじゃ車検はダメだなあ。
そのままじゃ車検はダメだなあ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 07:54:28 ID:OCqaPoLz0
カメラを付けてたりしてね
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:52:28 ID:ufcEsRgb0
>>324
18年式だからおｋ
18年式だからおｋ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:07:58 ID:WgRZLOgLO
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 05:44:07 ID:V+ZUaY7Q0
>>303
突然って、9kmから5kmとかに瞬時に切り替わるの？
俺は都内だけど、普段6～7kmくらいの表示が、ちょっとラフ目にアクセル踏んだりしてると5kmとかになることはあるよ。
あと、高速ドライブの後9kmとかになってても、一般道降りて普通に走ってればすぐに7kmくらいまでは落ちる
。5kmまで落ちることもある。瞬時じゃないけどね。給油ごとに燃費リセットされる設定になってればこれが普通だと思うけどなぁ。
突然って、9kmから5kmとかに瞬時に切り替わるの？
俺は都内だけど、普段6～7kmくらいの表示が、ちょっとラフ目にアクセル踏んだりしてると5kmとかになることはあるよ。
あと、高速ドライブの後9kmとかになってても、一般道降りて普通に走ってればすぐに7kmくらいまでは落ちる
。5kmまで落ちることもある。瞬時じゃないけどね。給油ごとに燃費リセットされる設定になってればこれが普通だと思うけどなぁ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:10:47 ID:mqquFwIG0
確かにリセット直後は瞬間燃費に近い様子で変わると思うけど、それは
やはり分かって書き込んでるんではないですかねえ。
やはり分かって書き込んでるんではないですかねえ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:19:18 ID:9y9WnL1bP
もういいよマジで
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 03:09:22 ID:KGHRCqJo0
303です。
燃費データが蓄積され続ける設定で起きたようです。
1回目に起きたのが1000kmちょっと(8.2km/l→4km/l台)おかしいと思いリセットをする
↓
2回目が2400kmくらい(9.0km/l→5.2km/l)
現在の平均燃費は2回目に突然変化した5.2km/lから徐々に6.0km/lまで上がってきました。
細かいことで騒いでしまい申し訳ないです。
初めての車、ディーラーで神経質になっていたのかもしれません。
今となっては事後なので有意義な進展がありましたら報告します。
燃費データが蓄積され続ける設定で起きたようです。
1回目に起きたのが1000kmちょっと(8.2km/l→4km/l台)おかしいと思いリセットをする
↓
2回目が2400kmくらい(9.0km/l→5.2km/l)
現在の平均燃費は2回目に突然変化した5.2km/lから徐々に6.0km/lまで上がってきました。
細かいことで騒いでしまい申し訳ないです。
初めての車、ディーラーで神経質になっていたのかもしれません。
今となっては事後なので有意義な進展がありましたら報告します。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:41:26 ID:vkA8fZyN0
RVRが安っぽ過ぎたから、安っぽいでは無く、実際安いエスクードにしようと思うのだけれど、
オーナーの皆さんは、これだけは直して欲しい部分ってありますか？
出来たら現行ＡＴ車のオーナーの方々にお答え願います。
オーナーの皆さんは、これだけは直して欲しい部分ってありますか？
出来たら現行ＡＴ車のオーナーの方々にお答え願います。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:02:22 ID:zZVU6Fvm0
強めの雨粒が落ちると屋根の雨音が響くな。
ここはなんとかならなかったの？と思う。
リヤゲートの閉めたときのビビリ音は個体差もあるし自分でも対策は可能かな。
ここはなんとかならなかったの？と思う。
リヤゲートの閉めたときのビビリ音は個体差もあるし自分でも対策は可能かな。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:42:03 ID:GsSIFaAX0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:50:46 ID:LZ0m5ceG0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:41:41 ID:s0Bxz6mk0
インジェクタの吐き出し量と車速パルスで計算してるだけなんだから、
表示させる前のサンプリング設計ひとつで、反映頻度は自在でしょ。
で、エスクはサンプリング間隔が短いってことなんだろうな。
表示させる前のサンプリング設計ひとつで、反映頻度は自在でしょ。
で、エスクはサンプリング間隔が短いってことなんだろうな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:27:33 ID:Kqm45EkN0
ここの住民は平均値の意味すらわからなそうで笑える。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:35:51 ID:AbSDYDo6P
もう新車おろし時からの積算平均計にしちゃえよ1万キロも走れば動かなくなって安心だろ？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:47:43 ID:Kqm45EkN0
さすがスズキ車。車のクオリティがアレなら、ユーザーのレベルもアレだわｗ
メーター一つで分かってしまうなんてねｗｗ
メーター一つで分かってしまうなんてねｗｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 10:39:49 ID:quXREI9E0
鈴菌に侵されたからかもしれんがｗ、中の人のソフトのテストレベル低いぞ？
3型のメータ不具合を指摘した人間だが、納車になった次の週にはディーラーに不具合の連絡入れてた。
簡単に再現する現象の不具合を直さず、製品化してしまうってどんだけ～～。
てか、今回のもメーター周りだからスズキのソフト部隊がタコなのか、下請けがタコなのか。。。
品管が仕事してないのかもな。。。（笑）
ちなみに前出の不具合はメーター交換で治ったが、いくら事故の危険がない場所だからと言って、改修されたのが1年後ってのはどうよ。。？
3型のメータ不具合を指摘した人間だが、納車になった次の週にはディーラーに不具合の連絡入れてた。
簡単に再現する現象の不具合を直さず、製品化してしまうってどんだけ～～。
てか、今回のもメーター周りだからスズキのソフト部隊がタコなのか、下請けがタコなのか。。。
品管が仕事してないのかもな。。。（笑）
ちなみに前出の不具合はメーター交換で治ったが、いくら事故の危険がない場所だからと言って、改修されたのが1年後ってのはどうよ。。？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 14:12:26 ID:4u1NPAcL0
>>337
変わる瞬間にメーターを見続けてた訳じゃないけど走ってる間に変わる
次の日エンジン駆けたら変わってた、とかではないよ
最大最小値の何%か幅を誤差としてカットしてるとかなのかな…
例えば高速での良い値が全体の10%を切ったらまるっと計算から外されるとか
変わる瞬間にメーターを見続けてた訳じゃないけど走ってる間に変わる
次の日エンジン駆けたら変わってた、とかではないよ
最大最小値の何%か幅を誤差としてカットしてるとかなのかな…
例えば高速での良い値が全体の10%を切ったらまるっと計算から外されるとか
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 14:48:40 ID:LcEu7szH0
ユーザーのレベルが低いというか、とんでもなく低いのがいるのは前スレのデフの話でもわかるな。
センターデフとリアデフの違いやＬＳＤも分からずに、
「オマエ 恥かきたくなかったら二度と書き込むな」
とかって、粋がってるバカがいたｗｗｗｗ
リアＬＳＤほしいなって書いてた人はそれっきりだし。たぶん呆れて書き込まなくなってしまったのだろう。
センターデフとリアデフの違いやＬＳＤも分からずに、
「オマエ 恥かきたくなかったら二度と書き込むな」
とかって、粋がってるバカがいたｗｗｗｗ
リアＬＳＤほしいなって書いてた人はそれっきりだし。たぶん呆れて書き込まなくなってしまったのだろう。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:36:25 ID:/vH3SzLx0
こいつもしつこいな
そんなに悔しかったか
そんなに悔しかったか
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:58:42 ID:y17N8s8L0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:04:12 ID:y17N8s8L0
ちゃんと書かないと理解出来なそうなんでもう少し書くが、ということは10km台から5km台まで落ちることもあるってことだからな。
給油後すぐに高速乗って都内で降りて渋滞ハマってラフなアクセルワークで乗ってれば30分の間に10→5kmに落ちることもある。その30分間燃費計を見てなければ「さっきまで10kmだったのに！！」って思うだろ？平均値ってのは、つまりそういうことだ。
給油後すぐに高速乗って都内で降りて渋滞ハマってラフなアクセルワークで乗ってれば30分の間に10→5kmに落ちることもある。その30分間燃費計を見てなければ「さっきまで10kmだったのに！！」って思うだろ？平均値ってのは、つまりそういうことだ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:55:47 ID:u7/37cxq0
（ ＾ω＾）
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:58:37 ID:HI5eQwUB0
エブリイがリコールだそうな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 12:32:32 ID:/8SawM+30
>>347
液晶表示が一定間隔でリアルタイムじゃないのかもな
液晶表示が一定間隔でリアルタイムじゃないのかもな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 12:58:19 ID:k+B1jgih0
>>347
いやいやそんなに単純じゃない
例えば今平均約9㌔/㍑(1000㎞走行の内訳:燃費2㌔×100㎞+燃費10㌔×900㎞)とする
燃費2㌔で何㎞走らなきゃ平均5㌔/㍑にならないか計算してみれ
気が付かない内に急に変わるなんてありえないから
いやいやそんなに単純じゃない
例えば今平均約9㌔/㍑(1000㎞走行の内訳:燃費2㌔×100㎞+燃費10㌔×900㎞)とする
燃費2㌔で何㎞走らなきゃ平均5㌔/㍑にならないか計算してみれ
気が付かない内に急に変わるなんてありえないから
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 13:11:25 ID:k+B1jgih0
補足
どんなに幅があっても燃費はせいぜい2～12㌔/㍑くらいだろ
街乗りなら7㌔がいいとこか
上の計算は内訳が極端だが
2㌔×100+7㌔×700+12㌔×200
などとしても計算が面倒なだけで急には変わらない事は同じ
計算方法が総累計ではないのだろう
どんなに幅があっても燃費はせいぜい2～12㌔/㍑くらいだろ
街乗りなら7㌔がいいとこか
上の計算は内訳が極端だが
2㌔×100+7㌔×700+12㌔×200
などとしても計算が面倒なだけで急には変わらない事は同じ
計算方法が総累計ではないのだろう
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 19:29:58 ID:5oTZ4Az00
Ⅱ型乗りだけどリセットして１０キロも走れば平均燃費計がいきなり2割や3割も
変わるなんて事は無いですね、当然だと思うけど。
いやホントココの一部住民はアホなくせに偉そうな事言う奴が居て嫌になります
ね。デフの話しかり。
Ⅲ型以降の燃費計にはバグがあるんじゃないかなあ。まあコレは実際の症状を見て
みないとワカランけど。
変わるなんて事は無いですね、当然だと思うけど。
いやホントココの一部住民はアホなくせに偉そうな事言う奴が居て嫌になります
ね。デフの話しかり。
Ⅲ型以降の燃費計にはバグがあるんじゃないかなあ。まあコレは実際の症状を見て
みないとワカランけど。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:18:34 ID:a17KVDoU0
明日は納車後初の長距離ドライブです。楽しみだなー
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 02:58:52 ID:wJuNORR40
>>354
よう、アホ
よう、アホ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:00:28 ID:n3fOnE7E0
俺２０年型サロモン乗りだけど、燃費計が突然１０ｋくらいから５ｋに落ちたことあるよ。
2回くらいかな。
計算のバグかなくらいで許容してるけど、新車だったんで気持ちは悪かったな。
2回くらいかな。
計算のバグかなくらいで許容してるけど、新車だったんで気持ちは悪かったな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:08:50 ID:Fu9nx8Eo0
警報を誤作動させてしまい、焦った自分にﾜﾛﾀ
純正ホーンの地味さに更にﾜﾛﾀ
純正ホーンの地味さに更にﾜﾛﾀ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:59:27 ID:hu4PcJ4X0
一部のレベルが低いアホのかきこみなのかコレ↓
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/25(木) 17:36:25 ID:/vH3SzLx0
こいつもしつこいな
そんなに悔しかったか
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/27(土) 02:58:52 ID:wJuNORR40
>>354
よう、アホ
もしかしてコイツがうわさのアサヒカワとかってやつ？リアルタイムで見てないからよくわからないけどマジ頭悪そうだな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 15:24:32 ID:qNCADvjk0
アサヒカワではないと思うが恐ろしく頭悪そうだね。高卒（いや中卒？）
低所得者層の匂いプンプンだね。
それとも成績の悪いデラ営業かな？
低所得者層の匂いプンプンだね。
それとも成績の悪いデラ営業かな？
361 ：名無しさん＠そうかライブへ行こう：2010/02/28(日) 18:46:42 ID:0SxYEjsw0
そんなおまえらも･･･いや、何でもない。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 19:32:05 ID:BG9U37lk0
2.0は本当にパワーがないのね、、、
ヴィッツやデミオの1.5ぐらいとよい勝負ですな パワーウエイトレシオも同じぐらいじやないかな
ちょとショックでした
ヴィッツやデミオの1.5ぐらいとよい勝負ですな パワーウエイトレシオも同じぐらいじやないかな
ちょとショックでした
363 ：名無しさん＠そうかライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:50:12 ID:0SxYEjsw0
車重と車高のあるSUV車で良質なパワーウエイトレシオを求めるなんて一体どういう･･･いや、何でもない。
カイエンターボS（0-100km/h 4.8秒）、X5M（0-100km/h 4.7秒）を買っちゃいなよ。
カイエンターボS（0-100km/h 4.8秒）、X5M（0-100km/h 4.7秒）を買っちゃいなよ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:53:37 ID:dtu+YVyx0
グリルをぐりぐり
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:42:48 ID:XJn2EISD0
俺は逆に三代目2.0に乗るようになってから、すっかり飛ばさなくなった。
非常に安全運転で、オービスに撮られる心配は皆無ｗ
重い車だと割り切って乗ってるよ。
非常に安全運転で、オービスに撮られる心配は皆無ｗ
重い車だと割り切って乗ってるよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 07:26:05 ID:D6z5qUO00
だって坂にさしかかると、途端にアクセルベタ踏みですよ。
もうすこし楽に運転させてほしかったなぁ
もうすこし楽に運転させてほしかったなぁ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 11:35:26 ID:Mu13oXe80
給油した途端に平均燃費表示が下がったorz
でもそりゃそうか
でもそりゃそうか
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:10:43 ID:qqC0EFjP0
なにがそりゃそうかなんだ？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:33:20 ID:OBcidZek0
4月にグレー（ZDL)が無くなります。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:41:08 ID:P24Du5IF0
ホント売れてないんだな…
とうとう、白、黒、銀の三色のみか
とうとう、白、黒、銀の三色のみか
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:46:18 ID:RIl/+H9O0
ホイール19×8J 5穴 PCD114.3 オフセット+38
タイヤサイズ245/40R19を知人より頂けることになったのですが
純正ホイールは7Jオフセット+45のようです。
干渉、はみ出し等どうなんでしょうか？
タイヤサイズ245/40R19を知人より頂けることになったのですが
純正ホイールは7Jオフセット+45のようです。
干渉、はみ出し等どうなんでしょうか？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:49:06 ID:tvVMqX9z0
不人気車・・・
だがそれがいい
だがそれがいい
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:04:28 ID:jbraH5HWO
グレー無くなるの？
買うなら、今だ
買うなら、今だ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:49:46 ID:qqC0EFjP0
クウェーサーグレー復活キボンヌ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 08:03:51 ID:z20h5PIx0
>367
まさか給油量を計算してると思ってるのかｗ
まさか給油量を計算してると思ってるのかｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 11:58:10 ID:U+hZcNkU0
TD94テールのLEDランプが\24kで発売されてるのだが
試しに買ってみようかなー
こういうのって交換は簡単？
橙と白の電球もＬＥＤに挿し替える場合は
Ｓ２０ というヤツで良いのかな？
素人ですんません
試しに買ってみようかなー
こういうのって交換は簡単？
橙と白の電球もＬＥＤに挿し替える場合は
Ｓ２０ というヤツで良いのかな？
素人ですんません
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 05:59:27 ID:3n5mlJqL0
３型TDA4W乗りだけど、エンジン止めてしばらくするとマフラーからベコッって音するけど
あれは仕様ですか？クレームで直るのかな？
あれは仕様ですか？クレームで直るのかな？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 09:06:13 ID:bUjc3/sr0
｢熱膨張｣ってググって氏ね
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:38:27 ID:ANmGjXqh0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 14:46:21 ID:7FC56CebO
熱が冷めると、音がするよ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:36:17 ID:luQAGd350
頭痛が痛い
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:42:31 ID:luQAGd350
>>379
では純正の燃費計でどうやって給油量を量ってると思ってるんですか？
そんな貴方に。こんなのどう？
http://pivotjp.com/product/frame-e-nenpi.html
コレなら給油量を入力で更に高精度。メデタシメデタシ。
皆マターリと！
では純正の燃費計でどうやって給油量を量ってると思ってるんですか？
そんな貴方に。こんなのどう？
http://pivotjp.com/product/frame-e-nenpi.html
コレなら給油量を入力で更に高精度。メデタシメデタシ。
皆マターリと！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:45:39 ID:hiOizvGd0
3.2Lはクーラー付けてると
エアコンの滴がかかるのかジュッっという音がするw
最初はなにかと思ったよ。
取り回しもう少しなんとかならなかったのかねえ
エアコンの滴がかかるのかジュッっという音がするw
最初はなにかと思ったよ。
取り回しもう少しなんとかならなかったのかねえ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:53:43 ID:PZROr71Q0
蒸し暑い日に窓ちょっと開けたままエアコンかけてると
センターコンソールが結露でびちゃびちゃに濡れる初代ですが全く文句ないです
むしろお茶目で可愛いと思う
なんというかインテリ現行さん達とはクルマとのつきあい方の種類が違うんだろーな
センターコンソールが結露でびちゃびちゃに濡れる初代ですが全く文句ないです
むしろお茶目で可愛いと思う
なんというかインテリ現行さん達とはクルマとのつきあい方の種類が違うんだろーな
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:17:37 ID:+gD6s4MB0
はい次
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:34:26 ID:ab6SLvbc0
>>376
テールランプユニット交換なんて簡単にできるが、バックランプまでLED化するのか？
みんカラにいる静岡鬼軍曹、あッちゃんに聞いてみる方が良いかも。
どうしても分からないなら、きらめきさん、COMPASSさんに聞きな。
>>377
バイク乗っててさ、エンジン切るとマフラーから「カチカチ」という音がするんだよねぇ…。
もう全世界のバイクはクレームで修理しないと駄目かな？
テールランプユニット交換なんて簡単にできるが、バックランプまでLED化するのか？
みんカラにいる静岡鬼軍曹、あッちゃんに聞いてみる方が良いかも。
どうしても分からないなら、きらめきさん、COMPASSさんに聞きな。
>>377
バイク乗っててさ、エンジン切るとマフラーから「カチカチ」という音がするんだよねぇ…。
もう全世界のバイクはクレームで修理しないと駄目かな？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:04:17 ID:5RURd3MIO
平成19年のエスクードなんですけど
最近時計が狂うんですが
どうしてでしょうか？
最近時計が狂うんですが
どうしてでしょうか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:21:02 ID:zjvwiE4e0
ここは保育園かよｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:36:12 ID:D7uqLnCa0
初代ノマド位のボディ寸法で、新型出ないの？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:43:45 ID:KCDcJBKbO
>>377
俺もＴＤＡ４Ｗだけど、音がする。それもかなり大きい。夜、自宅前の駐車場に停めて、家に入って暫くすると、｢ベコッ｣って聞こえてくる。娘によるとあれは車のげっぷだそうだ。俺は、娘が喜んでいるので気にしてないが。
俺もＴＤＡ４Ｗだけど、音がする。それもかなり大きい。夜、自宅前の駐車場に停めて、家に入って暫くすると、｢ベコッ｣って聞こえてくる。娘によるとあれは車のげっぷだそうだ。俺は、娘が喜んでいるので気にしてないが。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:52:51 ID:luQAGd350
ゲプーッ！
微笑ましい話でんがなー。
微笑ましい話でんがなー。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:44:42 ID:SX3ZvAnEO
>>376
現行エスクードは、ウインカー・バック共に球はT20ですよ。
ウインカーをLEDにすると消費電力が減るので、
ウインカーリレーが球切れと判断してハイフラが起こります。
そのため、ウインカー球と同時にウインカーリレーの交換も必要です。
現行エスクードは、ウインカー・バック共に球はT20ですよ。
ウインカーをLEDにすると消費電力が減るので、
ウインカーリレーが球切れと判断してハイフラが起こります。
そのため、ウインカー球と同時にウインカーリレーの交換も必要です。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 03:13:23 ID:EQ3zLPR+O
途中に抵抗入れたら、ハイフラにならないよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:28:58 ID:P3cEzmOr0
最近売ってるLED球は、だいたい抵抗が内蔵されてるけどね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:45:07 ID:wdePf5jY0
抵抗かますって、電球と同じだけの電流をリークさせるってことだよね？
玉切れ以外にメリットないやんアホラシ
玉切れ以外にメリットないやんアホラシ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:39:03 ID:M7JGF94D0
謝辞
エスクード様
あなたに乗って１４年が経ちました。貯金をはたいてあなたを買った
時、身震いするような喜びを感じました。風景とともにまだ覚えています。
いろんなところに行きました。海にも山にも。あなたは、街乗りは滅法
弱く、高速道路では車高がアダとなり、難渋したのも良い思い出です。
ただ悪路だけはグイグイと進んでくれ、頼もしい限りでした。
塗装がはげ、エンジンから少々異音がし、サスからゴゴゴ…という
音がしても、半年に1度はオイルを自分で変えていた下手な運転の
私について来てくれました。
あなたと別れることを決め、1週間後に新しい車が来るという時に、
キーをひねってもあなたのエンジンがかからないということがありました。
あんなこと１４年で初めてです。やはり拗ねたのですか。ごめんね。
あなたから教えてもらったこと、楽しさ、怖さ…は私の今後の糧に
します。あなたは車ではない物に生まれ変わるでしょう。万が一、
何かの折あなたと出会えたらと思うと、とてもワクワクします。あなた
を買った、あのときのように。
今まで本当にありがとう。
エスクード様
あなたに乗って１４年が経ちました。貯金をはたいてあなたを買った
時、身震いするような喜びを感じました。風景とともにまだ覚えています。
いろんなところに行きました。海にも山にも。あなたは、街乗りは滅法
弱く、高速道路では車高がアダとなり、難渋したのも良い思い出です。
ただ悪路だけはグイグイと進んでくれ、頼もしい限りでした。
塗装がはげ、エンジンから少々異音がし、サスからゴゴゴ…という
音がしても、半年に1度はオイルを自分で変えていた下手な運転の
私について来てくれました。
あなたと別れることを決め、1週間後に新しい車が来るという時に、
キーをひねってもあなたのエンジンがかからないということがありました。
あんなこと１４年で初めてです。やはり拗ねたのですか。ごめんね。
あなたから教えてもらったこと、楽しさ、怖さ…は私の今後の糧に
します。あなたは車ではない物に生まれ変わるでしょう。万が一、
何かの折あなたと出会えたらと思うと、とてもワクワクします。あなた
を買った、あのときのように。
今まで本当にありがとう。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:52:53 ID:BBHkiBJ90
何買ったんですか
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:26:25 ID:XncEVhNJ0
現行型ドノーマルに乗っていてノーマルタイヤの溝が無くなってきたから来月に新品を買おうと思っています。
走行がオンロードメインなので純正サイズの225/65R17では限られているけど…
TOYO TRANPATH SU sports
ダンロップ GRANDTREK PT2
YOKOHAMA GEOLANDAR H/T-S
ブリヂストン DUELER H/L 683
MICHELIN LATITUDE Tour HP
ピレリ SCORPION ATR
メーカーHPで詳細を見てもどれが良いのか迷います。一番マッチングが良いのはどれでしょうかね？
走行がオンロードメインなので純正サイズの225/65R17では限られているけど…
TOYO TRANPATH SU sports
ダンロップ GRANDTREK PT2
YOKOHAMA GEOLANDAR H/T-S
ブリヂストン DUELER H/L 683
MICHELIN LATITUDE Tour HP
ピレリ SCORPION ATR
メーカーHPで詳細を見てもどれが良いのか迷います。一番マッチングが良いのはどれでしょうかね？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:09:22 ID:6c2dMLAOP
マッチングってのは要するに『あなたの好み』ってことよ
他人が言うタイヤの評価ほどアテにならないものはない
他人が言うタイヤの評価ほどアテにならないものはない
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:10:28 ID:74pra3r90
設計が新しいGRANDTREK PT2 あたりはどうかな。
さらにオンロードよりだと
ヨコハマ PARADA spec-Xや
235/65R17になるが
トーヨー プロクセスS/Tなどもある。
さらにオンロードよりだと
ヨコハマ PARADA spec-Xや
235/65R17になるが
トーヨー プロクセスS/Tなどもある。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 06:58:39 ID:ya6fIpPz0
マッチングなら純正だろ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:03:59 ID:MS78YJI/0
>396
キモイ
キモイ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:40:24 ID:IYsIx91vO
はい。この前別れた女にも重いといわれました。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:14:50 ID:qlkUAP830
ダイエットしろ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 18:57:58 ID:MS78YJI/0
>382
エスクードに対応してねーよ。
エスクードに対応してねーよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 04:44:39 ID:8iRyzKURO
377>
390>
俺のもパコって音鳴るから、ディーラーに言ったら遮断板を対策品に交換してもらえたよ
390>
俺のもパコって音鳴るから、ディーラーに言ったら遮断板を対策品に交換してもらえたよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 05:43:07 ID:vNMYoKchO
215/70R16サイズならいっぱい種類あるのにね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:07:41 ID:XbYm8lcA0
>>398
私はミシュランLATITUDE Tourに変えましたが中々良いですよ。
純正と比較して静かだし乗り心地も良いです。
但しミシュランはサイドウォールが柔らかいという話（噂ですが）
なので未舗装路を走る機会の多い人は向かないのかも？
400の人も言うように設計の新しいダンロップが良さそうで私も気に
なります。
私はミシュランLATITUDE Tourに変えましたが中々良いですよ。
純正と比較して静かだし乗り心地も良いです。
但しミシュランはサイドウォールが柔らかいという話（噂ですが）
なので未舗装路を走る機会の多い人は向かないのかも？
400の人も言うように設計の新しいダンロップが良さそうで私も気に
なります。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:47:38 ID:olh15+xy0
最近のミシュランは中国製が多いからから俺は買わん。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:47:06 ID:XbYm8lcA0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 18:53:42 ID:dTTylJpI0
ミシュランは色々あるよ。
日本製は撤退すればそのうちなくなるかも？
スタッドレスも以前は日本製だったけど最近は色々あるみたいね。
日本製は撤退すればそのうちなくなるかも？
スタッドレスも以前は日本製だったけど最近は色々あるみたいね。
>>399
自分の好みというか希望を挙げたら、操縦安定性、静粛性、耐摩耗性…
結局自分が体感しないと分からないという事は分かってますｗ
それでも「俺はこれ履いてて～だぜ」というインプレは聞きたいです。
>>400
ダンロップGRANDTREK PT2が気になってましたが、人柱になったつもりで履いてみようかな。
みんカラで一人しか履いてなかったのが気になりますが、みんカラではヨコハマの装着率が高いですね。
>>401
純正のBS DUELER H/T 687よりH/L 683の方が良さそうな気がしますが…。
>>407
16インチ化も検討してましたが、新ホイール代もかかるので断念…。
>>408
ミシュランのインプレありがとうございます。
しかし、乗り心地とサイドウォールについて某氏のインプレと違ってて分からなくなるｗ
ミシュラン、ダンロップ、ヨコハマが筆頭でしたが、過度の期待はせずにダンロップにしてみます。
自分の好みというか希望を挙げたら、操縦安定性、静粛性、耐摩耗性…
結局自分が体感しないと分からないという事は分かってますｗ
それでも「俺はこれ履いてて～だぜ」というインプレは聞きたいです。
>>400
ダンロップGRANDTREK PT2が気になってましたが、人柱になったつもりで履いてみようかな。
みんカラで一人しか履いてなかったのが気になりますが、みんカラではヨコハマの装着率が高いですね。
>>401
純正のBS DUELER H/T 687よりH/L 683の方が良さそうな気がしますが…。
>>407
16インチ化も検討してましたが、新ホイール代もかかるので断念…。
>>408
ミシュランのインプレありがとうございます。
しかし、乗り心地とサイドウォールについて某氏のインプレと違ってて分からなくなるｗ
ミシュラン、ダンロップ、ヨコハマが筆頭でしたが、過度の期待はせずにダンロップにしてみます。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:26:59 ID:3TouXyblO
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 08:05:15 ID:cI9DziFp0
>>413
俺もいってくるわ
俺もいってくるわ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 13:51:37 ID:Swe7k5md0
>>396
物念。
物には念が入る
特に石は入り易い
墓場から石ころを持って来たり、途絶えた家から庭石を持って来る
とマイナス念で何れその家も朽ち果てる
車も同じ、愛おしいと想い大切にしてきた物にも念が入る
ちゃんと供養（感謝の意を込めて、綺麗に洗車するぐらい）しないと
乗り換えた新車で不幸なことが起きるであろう
物念。
物には念が入る
特に石は入り易い
墓場から石ころを持って来たり、途絶えた家から庭石を持って来る
とマイナス念で何れその家も朽ち果てる
車も同じ、愛おしいと想い大切にしてきた物にも念が入る
ちゃんと供養（感謝の意を込めて、綺麗に洗車するぐらい）しないと
乗り換えた新車で不幸なことが起きるであろう
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 15:42:39 ID:OMxzDSTx0
↑面白いと思ってんの？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:08:49 ID:5LmwLFh90
なんで直4エンジンは5速ATじゃないの？
今のままじゃ誰も買わないよ。
今のままじゃ誰も買わないよ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:56:02 ID:ziiVg6P70
TD54W（2.0XG）に乗っています。
カーナビのバージョンアップの事で相談です。
TD54Wにはクラリオン社製MAX740HDのスズキ仕様が使われているみたいですが
平成の大合併前の古いデータのため、色々困っています。
クラリオンのHPを見るとROAD EXPLORER HDD7.0という2009年版のソフトがあるのですが
ディーラーに聞くと、2年前のバージョンがあるだけ。
3年ごとにVerUpしているので、もう少し待った方がいい。と言われました。
これはスズキ仕様のため、仕方ない事なのでしょうか？
カーナビのバージョンアップの事で相談です。
TD54Wにはクラリオン社製MAX740HDのスズキ仕様が使われているみたいですが
平成の大合併前の古いデータのため、色々困っています。
クラリオンのHPを見るとROAD EXPLORER HDD7.0という2009年版のソフトがあるのですが
ディーラーに聞くと、2年前のバージョンがあるだけ。
3年ごとにVerUpしているので、もう少し待った方がいい。と言われました。
これはスズキ仕様のため、仕方ない事なのでしょうか？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 13:19:57 ID:QmvNFlhS0
むしろ、クラリオンに問い合わせして、スズキのOPナビでそのディスクが使えるか確認すりゃいいんでない？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 17:02:29 ID:tzC+k10T0
>>419
それが答えてもらえんのだよ。
それが答えてもらえんのだよ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 15:53:16 ID:jF7Oy/Bq0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:18:21 ID:dH0aXDGI0
３ドア？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:39:42 ID:aw2tl7cN0
一瞬で消えた３ドアですね
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 21:47:40 ID:7NOYnl7i0
エスクードって燃費イイね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 16:21:08 ID:ollrjicN0
ガソリン１リットルあたり１０ｋｍ以上走れないと燃費イイとは
言えない。だけどそのくらいは今ではむしろ普通かも。
なのでエスクードは燃費の悪いクルマ。
言えない。だけどそのくらいは今ではむしろ普通かも。
なのでエスクードは燃費の悪いクルマ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 17:12:32 ID:P02V82Lr0
俺の2.0XGは平均リッター7.5～8だな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 17:50:00 ID:zdqLmYdBO
まーフルタイムの４駆って事考えたら燃費良いんじゃないの？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 06:23:55 ID:le51Y0b70
俺は2.4XG 4ATなんだが渋滞の多い通勤で片道10Km位走っています。
平均燃費計で7km～8kmだったのがOILを0W20に変えたら8Km～9Kmになった。
平均燃費計で7km～8kmだったのがOILを0W20に変えたら8Km～9Kmになった。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 20:12:12 ID:gFAVZy8+0
俺は田舎に住んでるから燃費が
まで読んだ。
まで読んだ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 20:22:31 ID:RUiIVcs10
その通りだろ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 18:51:53 ID:1gXN0kRA0
さて、そろそろ夏タイヤへ交換するか。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:22:20 ID:HWLXmTWb0
既出だけどホーン交換しようとしてグリルの爪折ったよ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 17:45:05 ID:aczcQoHh0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 20:52:06 ID:GqBetO3F0
散々調べて、爪の位置確認して、脳内リハーサルまでしたのにｗｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 11:47:27 ID:oM993dWN0
ＴＤＡ４ＷのＡＴＦをＲＥＳＰＯ Ｒ ＴＹＰＥ に替えました。
ＲＥＳＰＯは粘弾性オイルということなんですが、納豆のように糸引いてるけどだいじょうぶかな？
フェーリングも良く、一応純正オイルに適合らしいのですが…
ＲＥＳＰＯは粘弾性オイルということなんですが、納豆のように糸引いてるけどだいじょうぶかな？
フェーリングも良く、一応純正オイルに適合らしいのですが…
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:11:13 ID:94+EMD0p0
ＡＴＦは純正にしといた方が良いと思うよ。
ＥＧオイルの様に潤滑だけでは無く、作動油でも有るし
多板クラッチの摩擦も設計通りにいかなくなる（繋ぐ、切る
状態だけでなく微妙に滑らせたりしてる）。
こんな事言う自分もエスクードに乗る前他の車で変えた
事があって、やはりフィーリングが変だった。
壊れはしなかったけど壊れたら当然保証効かないし。
ＥＧオイルの様に潤滑だけでは無く、作動油でも有るし
多板クラッチの摩擦も設計通りにいかなくなる（繋ぐ、切る
状態だけでなく微妙に滑らせたりしてる）。
こんな事言う自分もエスクードに乗る前他の車で変えた
事があって、やはりフィーリングが変だった。
壊れはしなかったけど壊れたら当然保証効かないし。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:54:14 ID:vQFMXZed0
ＤラーにＡＴＦ交換に行ったら、純正ＡＴＦは７年間無交換でＯＫって言われたけど
そんなに長期間交換しないでいいもんなの？オートバックスとかにはＡＴＦは２年で
交換を。って書いてあった気がするんだけど。
そんなに長期間交換しないでいいもんなの？オートバックスとかにはＡＴＦは２年で
交換を。って書いてあった気がするんだけど。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:43:58 ID:eAJukfKl0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:52:27 ID:iRV2PWC20
コナン「ペロ・・・これはATF！！」
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 23:59:27 ID:J56rPRB+0
後部座席はガタガタうるせーな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 00:43:14 ID:Sk80rc4+0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 16:49:52 ID:/eDAXrzK0
誰か現行エスクのサンルーフ付乗ってる人居ませんか？
サンルーフバイザー付けたいんですけど
純正部品には無いみたいなんで・・。（見つけられないだけ？）
誰か他メーカーの純正品か社外品のバイザー
付けた人いたらどんなの付けたか教えてください。
サンルーフバイザー付けたいんですけど
純正部品には無いみたいなんで・・。（見つけられないだけ？）
誰か他メーカーの純正品か社外品のバイザー
付けた人いたらどんなの付けたか教えてください。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:16:56 ID:lQUxHrPQ0
3代目のエスクードは、すべてフルタイム４WDなの？？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 23:59:29 ID:uXLYWd7f0
>>440
後部座席ガタガタってマジやばい。ディーラーで見てもらえ。
トノカバーの事を言ってるなら外せ。
>>442
海外なら純正品あるけどな。どうしても欲しいなら個人輸入で買っとけや。
http://www.suzukiauto.com/grand_vitara/accessories/?r=left
>>443
うん、そうだよ。
後部座席ガタガタってマジやばい。ディーラーで見てもらえ。
トノカバーの事を言ってるなら外せ。
>>442
海外なら純正品あるけどな。どうしても欲しいなら個人輸入で買っとけや。
http://www.suzukiauto.com/grand_vitara/accessories/?r=left
>>443
うん、そうだよ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 07:14:10 ID:c8hXEcPA0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 07:47:22 ID:jJmRy/To0
関係無い話だけど
サンルーフは前の車で何度か閉め忘れた事があって
トラウマになった
シートって濡れるとなかなか乾かないんだな
この車はレザーだから平気かもしれないけど
サンルーフは前の車で何度か閉め忘れた事があって
トラウマになった
シートって濡れるとなかなか乾かないんだな
この車はレザーだから平気かもしれないけど
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 08:07:14 ID:c8hXEcPA0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 12:13:13 ID:Z0WwDwYy0
>>435
俺も純正はすべるので RESPO R TYPE に替えた。
すべりも減って、燃費も良くなったぞ。
交換して30,000kmほど走っているが、今のところ不具合はない。
俺は交換して良かったと思っている。
俺も純正はすべるので RESPO R TYPE に替えた。
すべりも減って、燃費も良くなったぞ。
交換して30,000kmほど走っているが、今のところ不具合はない。
俺は交換して良かったと思っている。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 01:36:36 ID:yyKo+kOcP
サンルーフ閉め忘れるとか理解できない
ちゃんと日常生活を送れてるのか心配になる
ちゃんと日常生活を送れてるのか心配になる
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 22:10:52 ID:dYGE8ZpZ0
クエーサーグレーメタリック
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 22:41:12 ID:WC1UgrIE0
ノクターンブルーP
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 07:08:27 ID:746KGt7J0
TDA4Wの新車なんだけど、ATのすべりが気になってディーラーに言ったら
ATFがなじむまでがまんしろと言われた。
ATFがなじむまでがまんしろと言われた。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:17:41 ID:GBHyWwLN0
んなアホな
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:48:08 ID:W5L7CrSoO
5MTにしとけばよかった
後悔
後悔
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 05:15:29 ID:UCfivsaHP
エスクードいいなぁ(´･ω･｀)
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 09:31:18 ID:vB8GghxMO
>>455
時代遅れのいい車ですｗ
時代遅れのいい車ですｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 14:43:57 ID:me8aYWvA0
河島英五がエスクードに乗って… ん～似合わん
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 16:04:32 ID:iu57SoeqO
舘ひろしがエスクードのCMやればいいのに。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 16:34:08 ID:cMp3shQc0
シート本革でメモリー付きパワーシートの特別仕様車が50万円高で出ないかなあ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 22:55:05 ID:YR0smBql0
レカロのコンフォートモデルにそんなんあったような
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 08:23:19 ID:hKwjy8cpO
ＶＷ 様
お世話になります。
さて、次期エスクードの件ですが、御社の高い技術力を持ちまして新規の開発をお願い申し上げます。
お世話になります。
さて、次期エスクードの件ですが、御社の高い技術力を持ちまして新規の開発をお願い申し上げます。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:04:15 ID:DiMtdj9j0
いつ出るの？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 09:18:44 ID:hKwjy8cpO
>>462
5日
5日
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:46:53 ID:bwkLQ4+E0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:10:56 ID:dbMz4qv60
記憶の扉が開いた
ルーフ開けっぱは経験無いしエスクじゃなくて２０年前に乗ってた四駆の話
どーでもいいチラ裏だしスレチ話でごめん。
雨上がりの河原のヌタ場にクルマを埋めてしまいどうにもならず、３日ほど放置した。
降ったら流れるところだったけど運よく晴れ続き、ヌタが乾いたところで掘り起こして脱出した。
埋めてる間にサイドシルに水が入ったらしく、
何ヶ月かブレーキ踏むたびに『じゃっぽーん』って音がした。
車内に少しずつしみ出してるようでフロアマットから草が生えてきた。
あのころ楽しかったなぁ…
転げ落ちても側転しても笑い話だった。
半日がかりでクルマを掘り起こすなんてそんな遊びが懐かしい。
ルーフ開けっぱは経験無いしエスクじゃなくて２０年前に乗ってた四駆の話
どーでもいいチラ裏だしスレチ話でごめん。
雨上がりの河原のヌタ場にクルマを埋めてしまいどうにもならず、３日ほど放置した。
降ったら流れるところだったけど運よく晴れ続き、ヌタが乾いたところで掘り起こして脱出した。
埋めてる間にサイドシルに水が入ったらしく、
何ヶ月かブレーキ踏むたびに『じゃっぽーん』って音がした。
車内に少しずつしみ出してるようでフロアマットから草が生えてきた。
あのころ楽しかったなぁ…
転げ落ちても側転しても笑い話だった。
半日がかりでクルマを掘り起こすなんてそんな遊びが懐かしい。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:28:06 ID:LpzNfdmw0
真夜中のスコール
backmirrorふいにのぞけば
backmirrorふいにのぞけば
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:22:38 ID:FmIYqp+sO
びしょ濡れのリアシートが・・・・
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:32:27 ID:IFvNk24j0
１６６万円でヘリーハンセンリミテッドってお買い得かな？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:33:52 ID:IFvNk24j0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/906010033101000360064.html
これなんだけど、、、
お買い得なら、見積もりを出してもらおうと思ってるけど。
これなんだけど、、、
お買い得なら、見積もりを出してもらおうと思ってるけど。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:38:17 ID:Zd0EL2oK0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:44:47 ID:IFvNk24j0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:06:44 ID:+2eLST2A0
クエーサーグレーメタリックって新色？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 12:23:32 ID:JLIEr+Aq0
ちがいます
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:50:36 ID:IhluOLC+O
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 19:58:45 ID:gEkmAi1qO
オーディオ外してて
シフトレバーの辺りにネジ落としてもうた
見なかった事にしよう
シフトレバーの辺りにネジ落としてもうた
見なかった事にしよう
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:44:33 ID:4eSgE9BxO
あれ…
4型になってる
4型になってる
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:00:16 ID:m8uGE1mT0
マジで変わってたので、どこが違うか見比べてみた。
室内長が45mm伸びてるが、前はサイドミラー後ろから
後部ヘッドレストを下げてその後ろまでだったのが
サイドミラー中ほどからヘッドレスト伸ばして計ってる。
あとは、リヤシートベルトチャイルドシート固定機構、
抗菌仕様、というのがなくなってる。
室内長が45mm伸びてるが、前はサイドミラー後ろから
後部ヘッドレストを下げてその後ろまでだったのが
サイドミラー中ほどからヘッドレスト伸ばして計ってる。
あとは、リヤシートベルトチャイルドシート固定機構、
抗菌仕様、というのがなくなってる。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:21:38 ID:cbu0A2vS0
ん？なんだなんだ？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:31:27 ID:+2eLST2A0
>>477
チャイルドシート固定用テザーアンカー（リヤ左右2名分）
ISOFIX対応チャイルドシート固定用アンカー（リヤ左右2名分）
これは、まだある。
グラファイトグレーパールメタリックが無くなって、クエーサーグレーメタリックが追加か？
チャイルドシート固定用テザーアンカー（リヤ左右2名分）
ISOFIX対応チャイルドシート固定用アンカー（リヤ左右2名分）
これは、まだある。
グラファイトグレーパールメタリックが無くなって、クエーサーグレーメタリックが追加か？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 07:02:14 ID:0+fMnnL7O
19インチ履かせてみた。
かっけ～
かっけ～
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:51:07 ID:JzFLj6eXO
グランドエスクード復活しないかな。アウトランダーじゃ役不足だ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:27:19 ID:Uipgcf2M0
また役不足の用法間違いかｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:56:09 ID:zVX85C4l0
サンルーフが良い季節になってきましたね
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:24:55 ID:v8ImmL560
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:32:35 ID:ZIsjSG8qO
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:39:21 ID:b5inC9MFP
ヒント：釣り針
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:42:16 ID:Kwta6C+uO
前席のカップホルダーと小物入れに照明つけてみた
後席のカップホルダーはまた今度
後席のカップホルダーはまた今度
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 01:18:38 ID:Yv681CSp0
現行でグランドエスクード化したら
2tクラスの巨体になりそう・・・
2tクラスの巨体になりそう・・・
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 13:43:02 ID:1i9EIPVEO
次の限定車またオニールですか？
ＶＷ仕様とかじゃダメかな？
ＶＷ仕様とかじゃダメかな？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:52:47 ID:B6RkvaOd0
>>483
MTでサンルーフ付けられなかった俺はどうすればいい？
限定車買ってミッション載せ替えしかないのだろうか…
サンルーフ付けたいのに日本国内はATオンリーの限定車のみ
海外では普通にOP設定されてるし、酷い嫌がらせ！
MTでサンルーフ付けられなかった俺はどうすればいい？
限定車買ってミッション載せ替えしかないのだろうか…
サンルーフ付けたいのに日本国内はATオンリーの限定車のみ
海外では普通にOP設定されてるし、酷い嫌がらせ！
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 23:14:05 ID:TYiLC3Ol0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:11:13 ID:Cs3APISy0
サンルーフやルーフレール後付でどうにかなりそうだから…
それよりも早くディーゼル搭載車両を日本でも売ってくれ！
ディフェンダーもエクストレイルも新長期規制クリアで国内販売
してるんだからこいつも可能な筈。
それよりも早くディーゼル搭載車両を日本でも売ってくれ！
ディフェンダーもエクストレイルも新長期規制クリアで国内販売
してるんだからこいつも可能な筈。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 14:20:16 ID:WdsJDfuk0
エンジンを誰が用意するかって問題だろうねえ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 17:38:20 ID:IbRg/ay9P
トゥアレグのＶ６／240psは無理だろ
ゴルフの直４／170psかショートボディに122psでいいよ
ただし今のディーゼルが昔の利点をどれだけ受け継いでるのか不明
ゴルフの直４／170psかショートボディに122psでいいよ
ただし今のディーゼルが昔の利点をどれだけ受け継いでるのか不明
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 20:31:26 ID:kmL+f4mw0
今月初めに3.2XSに乗り換えた
むろん中古
前の車がジムニーワイドなので、余りの快適さにびっくり
未だに1.8m越えの幅に慣れないけど
むろん中古
前の車がジムニーワイドなので、余りの快適さにびっくり
未だに1.8m越えの幅に慣れないけど
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 23:17:32 ID:+zb37BTl0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 01:02:44 ID:BaY2x5uK0
>493-494
>エンジンを誰が
もうルノーから供給済み。要は↓を持ってこればイイだけじゃね？
ttp://www.suzuki.com.au/cars/overview.php?model=gv_diesel
あと見てて気になったが、何で日本仕様は限定車にしか
ルーフレールを付けないのだろう。
>エンジンを誰が
もうルノーから供給済み。要は↓を持ってこればイイだけじゃね？
ttp://www.suzuki.com.au/cars/overview.php?model=gv_diesel
あと見てて気になったが、何で日本仕様は限定車にしか
ルーフレールを付けないのだろう。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:38:20 ID:/BPMA6E+0
ディーゼルターボとはいえ、エスクの体躯に１．９リッターはつらいだろう。
せめて2.4くらいは欲しい所だな。
ルーフレール欲しかったよ ママン。。。ｗ
せめて2.4くらいは欲しい所だな。
ルーフレール欲しかったよ ママン。。。ｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 11:18:58 ID:MhpoHquQO
これからはハイブリッドディーゼルでしょう
ＶＷに期待しようｗ
ＶＷに期待しようｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:40:56 ID:twhO9l9zO
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:41:40 ID:twhO9l9zO
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:52:28 ID:owK+XdoN0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 09:32:37 ID:85hk2oiTO
大事なことなので何度も書き込んでくれてありがとう
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 15:12:51 ID:koiQF7Mn0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 19:16:15 ID:QgiBLeZ60
ＡＴは滑らなくなっても５０１は滑りまくりみたいだねｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 19:19:54 ID:l25N95BL0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 01:15:42 ID:KhKPXQeI0
どんだけ滑ってるヤツが多いんだよｗｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 12:33:03 ID:6+O/fPe90
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 13:16:22 ID:68Cc39yMO
日本じゃサンルーフいらんだろ。
以前サンルーフ付きにのってたけどシェードすら開けなかった。
以前サンルーフ付きにのってたけどシェードすら開けなかった。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:28:21 ID:7vUEWqKKP
＞日本じゃ
の意味が全く不明
お前に必要ないのはわかったがそんなの興味ねえ
の意味が全く不明
お前に必要ないのはわかったがそんなの興味ねえ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:14:34 ID:fs6YYyS50
室内が明るくなっていいけどね
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:49:06 ID:O4e7zATT0
俺も好きだなサンルーフ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 04:20:28 ID:sO0f2anJO
暑いし、寒いし、花粉入るし、それでもサンルーフ大好きです。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:55:01 ID:uFGcyXkr0
エスクードのヘリーハンセンリミテッドを買ったけど、なにか注意することある？
なにか異音のトラブルが多いみたいだけど。
なにか異音のトラブルが多いみたいだけど。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:49:33 ID:1L7MqOs60
年寄り・子供の飛び出しに注意すりゃおｋ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 00:52:34 ID:0imyC3KIO
>>514
タイヤが高いから、あまり乗らない方がいいよ
タイヤが高いから、あまり乗らない方がいいよ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 09:35:29 ID:LeFWoswBO
>>514
タイヤに釘が刺さって無いか気を付けないとね。
タイヤに釘が刺さって無いか気を付けないとね。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 13:13:13 ID:4nEVLoNn0
ヘリハンのデカールはよくパクられるのではがしておいた方が良いよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:54:24 ID:0imyC3KIO
ＴＤＡ４Ｗなんだけど、15000kmで低粘度オイル(0w-20)に換えて、5000km走ったのでオイル交換しようと思ったら、オイルが滲んでた。
明日ディーラー行って来ます。
明日ディーラー行って来ます。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:58:18 ID:2FRwIbV+0
逝ってらっしゃい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 00:18:53 ID:836tTTZS0
どうも超低粘度オイルって信用できないんだよな。
0W-20対応車種でも一部銘柄で焼き付いた例もあるみたいだし。
0W-20対応車種でも一部銘柄で焼き付いた例もあるみたいだし。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 12:16:04 ID:vXJv5OnaO
>>514
H/Hの蛍光色のジャンバー着ないとダメらしいよ。
H/Hの蛍光色のジャンバー着ないとダメらしいよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 20:54:44 ID:DPj/scHL0
ＨＭＣ情報は未だかなー。
自分としてはキープコンセプト＋環境性能向上が希望なんだけど。
自分としてはキープコンセプト＋環境性能向上が希望なんだけど。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:32:57 ID:QqvLJi4C0
ＨＭＣって何？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:36:01 ID:Pa0WnUZ+0
FMCじゃね
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:38:10 ID:JGC+tOVJ0
Half Model Change
世に言うマイナーチェンジの事である
．．．わけがない・・・・
世に言うマイナーチェンジの事である
．．．わけがない・・・・
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 11:33:03 ID:1XE0sIFL0
Hentai Model Change
スズ菌に侵されてると、こんなことも考えついちまう orz
スズ菌に侵されてると、こんなことも考えついちまう orz
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 18:07:15 ID:wKk+oh/h0
バイク、4輪ともにスズキ車だけど変態とか思ってません
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 21:02:53 ID:njAe1Hsv0
変態は自分の事変態とは思ってないね。
俺は変態だけどｗ
俺は変態だけどｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 22:47:46 ID:cvCXIZ3R0
え？鈴菌感染者がなに自慢しあっているんだよw
ツインからの乗り換えだけどなw
ツインからの乗り換えだけどなw
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 23:28:34 ID:35YVqI/90
現行エスクードのMTに乗っているが、原付(NS-1)、車も元ホンダ党の俺はここには居られないな…
最近、マジでバイク欲しくなってきた
中免取って、VTR買って、ステップアップしたらグラディウスとか妄想してるｗ
最近、マジでバイク欲しくなってきた
中免取って、VTR買って、ステップアップしたらグラディウスとか妄想してるｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 23:34:39 ID:1uZkR/PE0
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
（ ･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
Ｃ□ ／ ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
/ . | s s s s
（ノ￣∪
（ ･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
Ｃ□ ／ ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
/ . | s s s s
（ノ￣∪
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 23:37:35 ID:9jVlyzD/0
そんなこと言わずにBANDIT1250F買って遠慮なく注目浴びちゃってください
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 23:38:35 ID:wKk+oh/h0
>>531
DR-Zオススメ
DR-Zオススメ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:30:19 ID:Z190FkzwP
ジェンマに乗りたくなったら末期
臨終寸前
臨終寸前
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:38:21 ID:wcbrDawVP
2stのTS125Rを部品代20万かけて再生しましたが何か
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:40:01 ID:Vtv0a3g00
いいじゃない
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:42:52 ID:NKiuSKU70
ああそうだ、最初に買ったスズキ車は２ｓｔのセルボCX-Gだった
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 04:53:31 ID:ElmDmzqo0
そろそろタイヤ変えたいので相談させて下さい
・TD54Ｗ 18インチ
・六割は都内で街乗り 後は高速
・乗り心地重視です 今はブリジストンですが、寿命まじかで特に後部座席の細かい振動が気になります
タイヤ選びの助言が有ると嬉しいです。
・TD54Ｗ 18インチ
・六割は都内で街乗り 後は高速
・乗り心地重視です 今はブリジストンですが、寿命まじかで特に後部座席の細かい振動が気になります
タイヤ選びの助言が有ると嬉しいです。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 16:59:14 ID:SWI5Q3Vr0
>>539
現在のタイヤは純正のブリジストンでしょうか？
現在のタイヤは純正のブリジストンでしょうか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 17:11:29 ID:wcbrDawVP
×：ジ
○：ヂ
○：ヂ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:47:46 ID:lpVXj7iS0
現行ＭＴエスクード、０８アドレスⅤ１２５ を所有。
つい2カ月前までは上記プラスＴＬ１０００Ｒも所有してました。
別に鈴菌にも感染してないと思うし、変態じゃないんだけどな～
選んでたらすべてスズキになってしまった。
つい2カ月前までは上記プラスＴＬ１０００Ｒも所有してました。
別に鈴菌にも感染してないと思うし、変態じゃないんだけどな～
選んでたらすべてスズキになってしまった。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:32:44 ID:XiONPwhr0
人それを変態という・・
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 08:19:18 ID:r7XAdzSQ0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:53:26 ID:FTkoG/kk0
まっそういうことだ。あとはわかるな。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:44:02 ID:4xVSY35R0
TDB4WとTDA4Wの限定車なら分かるが、TD54Wに18インチなんて純正設定されていたか？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:39:23 ID:g8yzLuYb0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 07:41:33 ID:T9ZCz2S20
TD54の時のHHって１７インチじゃなかった？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 10:13:19 ID:l0dFNQKb0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 19:50:59 ID:23CGCrg00
エスクード スタンハンセンリミテッド
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:31:00 ID:NjK/Obit0
で、オヌヌメタイヤは？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:31:59 ID:8DAb7Xmf0
１８００超の車巾は難儀しそうで二の足踏んでます。そのあたり、ユーザーの方々はどうでしょうか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:56:24 ID:1xuEuiCU0
5ナンバーから乗り換えたけど視点は上がったしむしろ見切りは良くなったと
感じる。駐車場でミラーたたんどいてやろうかなと思う機会は増えたけど。
感じる。駐車場でミラーたたんどいてやろうかなと思う機会は増えたけど。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:58:45 ID:gxWotSUmO
ジムニーからの乗り換えだが、別に何とも無いです
幅がつかみやすい
幅がつかみやすい
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:41:34 ID:MdbE8dHj0
失礼しました17インチでした
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:47:04 ID:3tFdO7290
いいや18だ
お前の車は18インチだ
あれだけ言い切ったのだもの、俺は信じてるぜ
さあ！ 18インチタイヤを買ってそのホイールに履き替えるんだ！
お前の車は18インチだ
あれだけ言い切ったのだもの、俺は信じてるぜ
さあ！ 18インチタイヤを買ってそのホイールに履き替えるんだ！
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 05:16:19 ID:GWhZZSY80
552です。ありがとうございます。ちょっと試乗してみます。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 11:57:31 ID:ztcwXSrv0
１８インチの中途半端なタイヤって高杉！
量販店に置いてなくて、取り寄せで定価販売だって
量販店に置いてなくて、取り寄せで定価販売だって
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:07:41 ID:kkkTdVGL0
TD94W乗りです
純正のオーディオの音色が
何だか こもったような音だったので
オーディオのヘッドユニットを
純正 → pioneerDEH-550 へ交換しました
USBが挿せるようになり
MP3関係の使い勝手は向上したのですが
無圧縮のCD音源を聞いても純正時と音質は さほど変わりません
相変わらず こもっています
これはスピーカーを交換すれば
もう少し良くなるのでしょうか？
それともヘッドユニットを上級な物にすれば
少しは改善されるのでしょうか？
当方は音厨でもありませんので
我慢できる範囲内ですが
交換ついでに どうせならもう少し良い音で、、、
と考えてしまいました
皆さんはオーディオ関係は
弄っていますか？
純正のオーディオの音色が
何だか こもったような音だったので
オーディオのヘッドユニットを
純正 → pioneerDEH-550 へ交換しました
USBが挿せるようになり
MP3関係の使い勝手は向上したのですが
無圧縮のCD音源を聞いても純正時と音質は さほど変わりません
相変わらず こもっています
これはスピーカーを交換すれば
もう少し良くなるのでしょうか？
それともヘッドユニットを上級な物にすれば
少しは改善されるのでしょうか？
当方は音厨でもありませんので
我慢できる範囲内ですが
交換ついでに どうせならもう少し良い音で、、、
と考えてしまいました
皆さんはオーディオ関係は
弄っていますか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:24:09 ID:KPgkZOgV0
とりあえずスピーカを先に交換すべきだったな。。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 00:54:55 ID:Z3s2sjfK0
>>559
イコライザー調整すれば純正スピーカーでも音がこもるのは解消できるよ。
イコライザー調整すれば純正スピーカーでも音がこもるのは解消できるよ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 08:40:33 ID:yjyhQPCc0
普通は、最初にＳＰ交換が良いと思う。
たいていどこのメーカも、標準でついてるＳＰは「極めてショボイ」もんだよ。
たいていどこのメーカも、標準でついてるＳＰは「極めてショボイ」もんだよ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 10:02:26 ID:nOpWfi/t0
標準スピーカーも、しょぼいなりにバランスとれてたりするけどなｗ
やるなら最低でも、フロントスピーカー＆ツイーターは一気にやるべし。
スピーカー交換は最初にやるべきだと思うが、どこまでやるか線引きしとけよ。
でないと、ズブズブ沼にはまるぞｗ
音像を上に持ってきたいだけなら、TDA4W/B4Wのセンタースピーカーを移植するって手もある。
配線はやらないとだめだけど、燃費計とかを外す覚悟があるならつけられる。
（トップののカバーパーツは互換性有り。そのままつけられる。
ソースは俺ｗ。後付でメータ付けたくて、センタースピーカーを外し、TD-A4W→TD-94Wのカバー交換したから。）
やるなら最低でも、フロントスピーカー＆ツイーターは一気にやるべし。
スピーカー交換は最初にやるべきだと思うが、どこまでやるか線引きしとけよ。
でないと、ズブズブ沼にはまるぞｗ
音像を上に持ってきたいだけなら、TDA4W/B4Wのセンタースピーカーを移植するって手もある。
配線はやらないとだめだけど、燃費計とかを外す覚悟があるならつけられる。
（トップののカバーパーツは互換性有り。そのままつけられる。
ソースは俺ｗ。後付でメータ付けたくて、センタースピーカーを外し、TD-A4W→TD-94Wのカバー交換したから。）
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 10:02:45 ID:H6GVrfh6O
そうなのか…
スピーカー変えるかな…
スピーカー変えるかな…
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:11:01 ID:CUURy/nB0
いつも鼻唄だから純正スピーカーで充分
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 19:20:32 ID:rnkciH6CP
おめーらカーステどうこう言うならもっと適したクルマがあるだろうよ
一台に相反するなんもかんも求めるからつまんねークルマになっちまったんだ
一台に相反するなんもかんも求めるからつまんねークルマになっちまったんだ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:00:43 ID:4CetMOh40
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 20:41:38 ID:s+2Sc3RW0
前の車ではスピーカー、外部アンプ、ＨＵあれこれ変えて泥沼にはまったなあ。
エスクードはＨＵだけで今では満足。
下手なトレードインとかってレンジを広げて派手な音にしてるだけで
質感イマイチが多いよ。ドンシャリになるだけでちっとも良くなかったり。
５６３の人も言うようにどっかで線引かないと嵌るし、かといって半端
な物付けるならやらない方がマシ。
純正はショボイのは確かだけどバランスはいいですね。安物トレードイン
はサ行がきつかったり結局満足しない。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 21:54:46 ID:NlVa+5Lg0
スーパーサウンドエディションとかいう特別仕様車の
スピーカーに換えたら良いんじゃないの？
スピーカーに換えたら良いんじゃないの？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 11:06:28 ID:oFyZ6X7R0
スーパーサウンドエディション(SSE)乗ってる。
SSEのツイーターを交換するだけで結構変わると思う。
SSEはサブウーファーも付いているけど、正直どれだけ
効果があるのかは？？です。
できれば、メインスピーカーの交換と音響対策したいけど、
一人じゃ不安・・・だれか一緒にヤラナイ？
SSEのツイーターを交換するだけで結構変わると思う。
SSEはサブウーファーも付いているけど、正直どれだけ
効果があるのかは？？です。
できれば、メインスピーカーの交換と音響対策したいけど、
一人じゃ不安・・・だれか一緒にヤラナイ？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:03:50 ID:yF62HJTs0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 08:09:39 ID:IdMPgXII0
スズスポのマッドフラップはもうなくなったのか？
どこさがしてもないおぞ～
どこさがしてもないおぞ～
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:23:37 ID:i7UZcx5tP
571：
ATタイヤのダメダメさがよく出てる。純正履いてる四駆なんて所詮こんなレベル
広場でくるくる回って遊ぶならいいけど実戦で路肩無しの細道なんかだとFFセダンのほうがマシかも
洗車とオーディオが趣味のシティユーザどもよく見ておけよ
ATタイヤのダメダメさがよく出てる。純正履いてる四駆なんて所詮こんなレベル
広場でくるくる回って遊ぶならいいけど実戦で路肩無しの細道なんかだとFFセダンのほうがマシかも
洗車とオーディオが趣味のシティユーザどもよく見ておけよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 12:19:59 ID:5EK9A9W50
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 15:41:39 ID:RplZsXUxP
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 16:58:46 ID:DlIhReq00
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 21:52:15 ID:jEuOSvsq0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 01:35:24 ID:qARueCM6P
BestopのSunportも消えてるようだ…
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 20:51:11 ID:3nBupMOX0
エスクードって今年モデルチェンジ有るの？？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 21:31:49 ID:EarL9R/l0
エスクードのヘリハンを買ったけど、最悪ジャン。
安かったから、得したと思ったけど、かなり損した。。。
安かったから、得したと思ったけど、かなり損した。。。
581 ：そろそろ次スレ頼む orz：2010/05/02(日) 23:44:35 ID:XQkVNlVu0
>>579
後、二年は無いな
後、二年は無いな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 23:44:36 ID:Q8zynITn0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 12:21:25 ID:L6xkKRaW0
エクスードはCVTのオイル漏れは大丈夫かな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 12:24:05 ID:+Mb4W5Ds0
>>583
情弱乙 or ネタ乙
情弱乙 or ネタ乙
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 13:08:57 ID:kF2og5C+0
何が怖いって過疎スレの即レスほど怖いものはない
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:45:11 ID:g9iLmi2N0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 17:46:49 ID:wFtCoYaF0
ヘリーハンセンのシート、白いから汚れませんか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/05/04(火) 18:08:45 ID:9nqnFWqQ0
何色でも汚れます
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 08:40:10 ID:Mztvr2200
まあ、目立つかどうかって事だと思うが。
今のところ気になった事は無いなあ。
今のところ気になった事は無いなあ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 11:33:48 ID:QxEBljGM0
突然
マニアックな質問ですいません
エスクードのV6 3.2はGMエンジンの流用だとか、北米専用のXL7の
V6 3.6のパーツを共用してると聞いたこともあります、
ディーラー以外で手軽にオイル交換したいのですが、オイルエレメントとか
ドレインプラグのパッキンとか純正じゃなきゃだめなんでしょうか？
もしGMのV6 3.6エンジンと同じなら、アメリカから市販の代替品をまとめて
仕入れようと考えています。
それとも日本国内で代替品を入手する方法など、知ってたら教えてください。
GRND VITARA3.2のものを輸入するのが正攻法だとは思いますが、
GMまで広げて、パーツがもっとリーズナブルになるならと思いまして
シボレートラバースやキャデラックCTSのV6エンジンの部品も
同じだったりしないかと期待しています。
マニアックな質問ですいません
エスクードのV6 3.2はGMエンジンの流用だとか、北米専用のXL7の
V6 3.6のパーツを共用してると聞いたこともあります、
ディーラー以外で手軽にオイル交換したいのですが、オイルエレメントとか
ドレインプラグのパッキンとか純正じゃなきゃだめなんでしょうか？
もしGMのV6 3.6エンジンと同じなら、アメリカから市販の代替品をまとめて
仕入れようと考えています。
それとも日本国内で代替品を入手する方法など、知ってたら教えてください。
GRND VITARA3.2のものを輸入するのが正攻法だとは思いますが、
GMまで広げて、パーツがもっとリーズナブルになるならと思いまして
シボレートラバースやキャデラックCTSのV6エンジンの部品も
同じだったりしないかと期待しています。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 11:43:23 ID:JuUGPGcD0
身の丈にあったクルマに乗り換えた方がいいよ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 11:58:48 ID:EVWwBlSG0
>>590
つアルトバン
つアルトバン
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 19:54:14 ID:jUAShn1n0
そもそも日本車なんだから
日本で部品買った方が安いんじゃないの？
わざわざ、そんなことをする必要性がわからん
日本で部品買った方が安いんじゃないの？
わざわざ、そんなことをする必要性がわからん
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 22:17:13 ID:AX1xRcVa0
590は日本に住んでるんだよね？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 23:01:02 ID:wVyPQG/40
エレメントも、ドレンのパッキンもサイズが合えばどれを使っても実際は平気。
ってわけで、サイズを調べて買えばいいんでないかな。
エレメントはサイズが同じでもネジのピッチが異なることもあるので要注意。
ってわけで、サイズを調べて買えばいいんでないかな。
エレメントはサイズが同じでもネジのピッチが異なることもあるので要注意。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 04:26:17 ID:5GnCudAu0
>>593
アメリカから取り寄せてるという行為に酔ってるだけだからやらせてあげれば良いと思うよ。
アメリカから取り寄せてるという行為に酔ってるだけだからやらせてあげれば良いと思うよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 15:59:59 ID:KxoFSK+W0
みんなひどいね、言いたい放題じゃない！
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 17:36:47 ID:drTj/XAR0
>>590
ゴールデンウィークだから、釣り師が多いな
ゴールデンウィークだから、釣り師が多いな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 18:33:20 ID:VAYMOcHB0
ttp://www.pentiusautoparts.com/search_product.aspx?part=F&make=SUZUKI&year=2009&model=Grand%20Vitara%20&sort=cat&order=asc
ttp://www.pentiusautoparts.com/part_popup.aspx?partno=PLB10060
↑
ここ見れ
ttp://www.pentiusautoparts.com/part_popup.aspx?partno=PLB10060
↑
ここ見れ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 22:43:28 ID:1lW0os3u0
600otanco
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:41:12 ID:Lgy235wR0
>571
それってコモンレール？
それってコモンレール？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 21:56:09 ID:Fjo1o3er0
>>601
コンシューマ向け自動車のエンジンで、コモンレールじゃないって事はありえんがな。
コンシューマ向け自動車のエンジンで、コモンレールじゃないって事はありえんがな。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 23:22:52 ID:G++oFhu90
近所でエスクードの２LのＸＧの中古が展示されてるんだが、２Lってやっぱり物足りないかな？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 09:09:15 ID:9MOnEvXh0
ところで新型エスクードのオフ性能ってどうなのよ。
おれ雪国育ちだから、結構要求厳しいけど。
なんちゃってオフ車だったらいらんがな。
おれ雪国育ちだから、結構要求厳しいけど。
なんちゃってオフ車だったらいらんがな。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 11:47:20 ID:4X9Pecyl0
雪国育ちならＦＦで十分じゃ？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 12:46:28 ID:7/M+o5jP0
>>604
オフ性能なんて車両にダメージがいってもいいと思うかどうかで
1ランクくらい走破性が違ってくるw
そういう意味では安くてこけても気にならないジムニーがベスト。
雪道の走破性程度なら、エスクードは割と強い部類には入ると思う。
オフ性能なんて車両にダメージがいってもいいと思うかどうかで
1ランクくらい走破性が違ってくるw
そういう意味では安くてこけても気にならないジムニーがベスト。
雪道の走破性程度なら、エスクードは割と強い部類には入ると思う。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:08:15 ID:coTZd/tx0
>>604
雪国育ちなら軽ﾄﾗで十分だろ
雪国育ちなら軽ﾄﾗで十分だろ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:35:36 ID:9MOnEvXh0
軽トラではファミリーカーにならねえだろ。
ジムニーはフロントリジットが仇になって、路面がでこぼこしてくるとハンドル取られるからパス。
ダートに強い感じで、雪が降った後、晴天で道路か田んぼか分からなくなって、田んぼや側溝に落ちても自力脱出できること、除雪された雪で様クなった道幅でも大丈夫な車。
となると、エスクード、パジェロイオぐらいしかない。あとJEEPのちっさいやつ。
大きくてもいいなら、パジェロ、プラド。
ジムニーはフロントリジットが仇になって、路面がでこぼこしてくるとハンドル取られるからパス。
ダートに強い感じで、雪が降った後、晴天で道路か田んぼか分からなくなって、田んぼや側溝に落ちても自力脱出できること、除雪された雪で様クなった道幅でも大丈夫な車。
となると、エスクード、パジェロイオぐらいしかない。あとJEEPのちっさいやつ。
大きくてもいいなら、パジェロ、プラド。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:42:05 ID:lJr/HOtFP
＞おれ雪国育ちだから、結構要求厳しいけど。
今年いちばんワロタ
今年いちばんワロタ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:25:36 ID:JisWkQRi0
ツマラナイ生活を送ってるんですねｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:43:56 ID:roXW/IiX0
>>603ですが、現行型２０００に乗ってる方は居ませんかね…
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:41:43 ID:7/M+o5jP0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:34:55 ID:QF40kDDq0
くだらん車に乗ってるのは絵に描いたようにくだらん奴ばっかだな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:44:26 ID:iRVJrgch0
ﾊﾞｶﾋｶﾜｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!祝：出所
つーかお前、ココ書き込んだらマズイんじゃないの？ｗ
つーかお前、ココ書き込んだらマズイんじゃないの？ｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 01:04:00 ID:l+joqqh90
なんで？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 01:26:16 ID:7FjdggzS0
スゴー事務器
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:47:42 ID:XDhANoar0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:03:18 ID:dT9qM1K70
２Ｌはかったるいと感じる人が多いと思う。
山間部や高速で回転数を上げる機会が多い、更にＡＴは４速なので
回転数を上げて走行し、変速した時の回転数ドロップが気になる
かも。
と、言いつつ自分は２Ｌで大きな不満はありません。普通に流れに乗って
走ってる時は無問題。
山間部や高速で回転数を上げる機会が多い、更にＡＴは４速なので
回転数を上げて走行し、変速した時の回転数ドロップが気になる
かも。
と、言いつつ自分は２Ｌで大きな不満はありません。普通に流れに乗って
走ってる時は無問題。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 14:57:20 ID:A6b9es8g0
いつか18インチにしたいお
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 15:39:58 ID:cfVuw4P10
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 16:51:14 ID:EiioJqFK0
>>619
つサロモン&オニール
つサロモン&オニール
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 16:59:11 ID:iRVJrgch0
＞昔ノマドの1600で大変な目にあった
ヘタクソ棚に上げてケンカ売ってんのかお前
ヘタクソ棚に上げてケンカ売ってんのかお前
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 19:22:11 ID:dT9qM1K70
>>622
釣れますか？ｗ
釣れますか？ｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:17:54 ID:KM8plRK40
>>620
このあたりも参考にしてみたら？
いろんなサイト見てみたけど、その中では一番詳しく書いてあると思う。
http://www.ne.jp/asahi/t-bird/base/esclev/history/td54w/td54w-01.html
http://www.ne.jp/asahi/t-bird/base/esclev/history/tda4w/01.html
このあたりも参考にしてみたら？
いろんなサイト見てみたけど、その中では一番詳しく書いてあると思う。
http://www.ne.jp/asahi/t-bird/base/esclev/history/td54w/td54w-01.html
http://www.ne.jp/asahi/t-bird/base/esclev/history/tda4w/01.html
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:37:07 ID:5dC3OQc+0
ESP装着車を選ぶのだぞ。ところでビーゴ＆ラッシュは選択肢に入らんのか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:47:26 ID:KM8plRK40
ESPはドイツのAteっていうメーカーのがついてますよね。
製造自体は日本みたいですが。
ほんと、色々なところから調達してるんだなあと
製造自体は日本みたいですが。
ほんと、色々なところから調達してるんだなあと
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 07:21:38 ID:0Jsin+N30
次期モデルの情報や噂が全然無いんだけど…
もしかして、廃止か？
もしかして、廃止か？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 12:10:09 ID:DAjNTyyS0
2015年の燃費基準には対応させなきゃだから、それまでには何かしらの判断がありそうだね。
車重を減らすためにモノコックになっちゃったりして。。
フォレスターやエクストレイルみたいなSUV風にすると、あっさり新基準はパスできるのかもしれないけど、それじゃ存在意義が無くなるわなぁ。
車重を減らすためにモノコックになっちゃったりして。。
フォレスターやエクストレイルみたいなSUV風にすると、あっさり新基準はパスできるのかもしれないけど、それじゃ存在意義が無くなるわなぁ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 16:33:04 ID:1pKtC2DF0
エスクードイオ きぼんぬ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 19:56:21 ID:OKH0jR520
国内だけモデルチェンジ無しで廃止で海外モデルだけ作り続けたりしてな。
または、VWのティグアンあたりをOEMでエスクードって名前付けて売ったりとか。
どのみち現行乗りのワシには当分関係ない話だが。
または、VWのティグアンあたりをOEMでエスクードって名前付けて売ったりとか。
どのみち現行乗りのワシには当分関係ない話だが。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:15:46 ID:rqFsfgMp0
おらが一番エスクードで気に入らんことは、
フルフラットにならないことー＞＜
自作でできないこともないが、、、。
アウトドア＋車泊が多いため、ちときつい。
フルフラットにならないことー＞＜
自作でできないこともないが、、、。
アウトドア＋車泊が多いため、ちときつい。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 01:34:43 ID:97WtGlPn0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:53:50 ID:Syelph9u0
エスクードよ２０年５０年と生き残ってくれ～
たのむよスズキさん！
ちなみに、夏の限定車はないの？
たのむよスズキさん！
ちなみに、夏の限定車はないの？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 10:50:10 ID:9HI/SjcN0
ありますよ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:28:33 ID:oenJ4jfA0
いつでるん？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 18:46:45 ID:xhvf7OOS0
二代目 H10年 TD52W 5Dr 乗りですが
スズキスポーツのストリートマフラー
(99000-99036-F73) 装着可ですか？
スズキスポーツのストリートマフラー
(99000-99036-F73) 装着可ですか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 21:28:05 ID:n7rcWyfn0
>エスクードイオ きぼんぬ
何を間違えたか、3列目シートを搭載した
エスクードエクシード が発売されたりして。
何を間違えたか、3列目シートを搭載した
エスクードエクシード が発売されたりして。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 22:00:18 ID:tCZHwuBf0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:01:16 ID:UyFWkQP00
> 3列目シート
今の車体のまま3rdシートならありと思う俺はひねくれ者？
フリードやシエンタの寸法で出来るのなら…とつい思って
しまう。
そして車体寸法ネタといえば…あっという間に消えた3ドア…
排気量ダウン・ハイオク化・4WDの簡略化とデメリットの塊で
販売された理由が未だわからん。
今の車体のまま3rdシートならありと思う俺はひねくれ者？
フリードやシエンタの寸法で出来るのなら…とつい思って
しまう。
そして車体寸法ネタといえば…あっという間に消えた3ドア…
排気量ダウン・ハイオク化・4WDの簡略化とデメリットの塊で
販売された理由が未だわからん。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 01:10:34 ID:TJBlaCqu0
海外では3ドアあるのですか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 15:03:08 ID:1tpS6+zC0
海外仕様には現行でもショートってあった気がするなぁ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 15:11:09 ID:t79alnB0P
あるよ。
そのまま出せばいいのに日本じゃ1.6とか馬鹿なことするから
日本のユーザを馬鹿にしてんのか？ ショート欲しい人も居るのにさぁ
そのまま出せばいいのに日本じゃ1.6とか馬鹿なことするから
日本のユーザを馬鹿にしてんのか？ ショート欲しい人も居るのにさぁ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 18:28:43 ID:yco4pgC/0
1.6でもいい、副変速機付けろ！！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 18:46:48 ID:t79alnB0P
初代１㌧1.6に不満はないけど現行ショート1.4㌧だとキツイと思うぜー
XCなんて名前つけるんなら副変もだけどちゃんとクロカンしてくれないとな
軽くてパワーあって脚長くて、そんでもって幌車なら乗り換えてもいい
XCなんて名前つけるんなら副変もだけどちゃんとクロカンしてくれないとな
軽くてパワーあって脚長くて、そんでもって幌車なら乗り換えてもいい
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 10:53:37 ID:mCXC8BK40
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 19:56:08 ID:OvArgsoE0
家族利用を考えると、ミニバン的な使い方の出来る５枚ドアになるだろ。
でも、独身とか、子供の手が離れた夫婦なら、無駄にでかい５枚ドア車より３枚ドア車が良い。
渓流釣りや登山目的でマイナーな林道に持ち込むと、やっぱり小さいほうが使いやすいぞ。
でも、独身とか、子供の手が離れた夫婦なら、無駄にでかい５枚ドア車より３枚ドア車が良い。
渓流釣りや登山目的でマイナーな林道に持ち込むと、やっぱり小さいほうが使いやすいぞ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 20:14:36 ID:mCXC8BK40
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:24:56 ID:euiA+n7L0
SX4のマニュアルに惹かれる私がいた
輸入って手もあったなぁ
輸入って手もあったなぁ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 21:53:36 ID:zyWJY9y00
SX4の2.0をMTで欲しかったよ。もう1.5しかないもんね。しかもATのみ。
MT出してこそのスズキだろが。何考え店のよ。
MT出してこそのスズキだろが。何考え店のよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 13:18:26 ID:iSBF0cSV0
スズキアリーナ店で2.4XGのAT車を見積もってもらったら
値引きは21万が限界って言われた。
やはり今はこれ位なんだろうか。
値引きは21万が限界って言われた。
やはり今はこれ位なんだろうか。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 17:52:59 ID:DrvuYQHw0
まぁ悪くないのでは
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 22:07:05 ID:SF/QZjAJ0
>650
ディーラーOPをナンボつけたかによって値引き額も変わるけど
ナビなし＆首都圏ディーラーならその辺りが妥当な気がする。
ディーラーOPをナンボつけたかによって値引き額も変わるけど
ナビなし＆首都圏ディーラーならその辺りが妥当な気がする。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 00:32:26 ID:GNGRFveE0
車体本体からの値引きで21万ってのは少ないだろ
ま、メーカーからの支援金が少ない時期だとディーラも厳しいとは思うけど
ま、メーカーからの支援金が少ない時期だとディーラも厳しいとは思うけど
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 07:05:38 ID:ZM25+ZmF0
おいおいスズキを潰す気かよ
今時期うはうは儲かってるわけじゃねーぞ
今時期うはうは儲かってるわけじゃねーぞ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 21:32:48 ID:Ucw7iymn0
wagonRとかだったらほとんど値引きないよ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 21:37:41 ID:4U2g/Fhr0
H19式2.7XG YNGT-2に対応しているシートカバーを教えて頂けませんか。
ググっても対応していなくて困ってます。
ググっても対応していなくて困ってます。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 23:16:53 ID:cPnagM3B0
てすつ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 23:20:20 ID:1A9GEPNq0
いまさらMCは無いだろうけど、モデルチェンジやらの話題がさっぱり聞こえんねえ。
スズキの普通車で一番売れてるのってスイフトなのかな。
エスクは、、、シエラよりは売れてそうだけど。。
スズキの普通車で一番売れてるのってスイフトなのかな。
エスクは、、、シエラよりは売れてそうだけど。。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 23:32:33 ID:iW597Ay80
だから、今の最終型だって。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 11:49:16 ID:406VKADz0
釣り針が小さくて泣けるわｗｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:49:50 ID:fj2JkMQv0
純正のタイヤがツルツルになったので、
GRANDTREK PT2に変えたんだがこんなに変わるとは思わなかったわ。
乗り心地がドタバタしてたのが角が取れたし、ロードノイズが静かになったかんじがする。
あとアスファルトの境目というか継ぎはぎハンドルが良くとられてたのが減って運転が楽になった
GRANDTREK PT2に変えたんだがこんなに変わるとは思わなかったわ。
乗り心地がドタバタしてたのが角が取れたし、ロードノイズが静かになったかんじがする。
あとアスファルトの境目というか継ぎはぎハンドルが良くとられてたのが減って運転が楽になった
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 01:44:40 ID:2HUKKEe20
ボロタイヤから新品のタイヤに履き替えれば、だいたいそんなもんだ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:41:18 ID:qvvRRrpOO
次期情報が全く無いが、エスクードは廃盤なのかな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 00:53:46 ID:e2CCWKNN0
またお前か
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:49:37 ID:xEV0r7h90
ホントみたいだけどね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:56:24 ID:87x8lRaY0
フルモデルチェンジ 2010年スイフト 2012年SX4 2013年 エスクード
って雑誌の寄せ集め。
2011年の目玉は？
って雑誌の寄せ集め。
2011年の目玉は？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 00:24:25 ID:UjjhGZdf0
2013年か、、、いつでも変更・中止ができそうな計画だな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 00:51:36 ID:2HvRqk6p0
hayaku
seisan
tyuushi ni
narebaiinoni
seisan
tyuushi ni
narebaiinoni
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 08:39:48 ID:fQaCwRjrO
ＶＷの1.2ターボの評判いいな。スズキ車にもぜひお願いします。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 10:14:01 ID:y4jIGXY6O
車体重い車には不適
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 11:46:50 ID:zLqdnvTyO
今19インチホイールに、245、40のタイヤ履いているんですが物凄くハンドルが取られます。
なにか良い対処法ないでしょうか？
なにか良い対処法ないでしょうか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 15:09:53 ID:h9noSxM8O
旭川市がストリートマップ対応しとるwww
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 19:45:42 ID:xtODKJKI0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 21:48:45 ID:MI90HthQ0
俺は255/50R19にしたけど全然ハンドル取られないな。
少し重くなってハンドリングはしっとりした感じになった。
少し重くなってハンドリングはしっとりした感じになった。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 03:49:12 ID:xtXmnatJ0
>>666
なんて雑誌？
ベストカーだとカートップでは、まずあてにならんでしょ。
現行でモデルチェンジ無しで生産中止だろう。実際売れてない。
まあ自分はマイナーなとこがよかったけど。
そもそもエスクードでライトクロカンって新ジャンルを切り開いた車であって、
アウトドアブームなどの時代の流行ともマッチしてたんでしょうね。
ＳＵＶの中では、副変速機付きってことぐらいしか売りがない。
今までよくがんばってきたと思う。
自分は最終型を大切にしていきたいと思う。
ただ、世間の自称車詳しい人たちの中では、スズキの普通車って時点で、
トヨタのラウムとかポルテあたりよりも格下に見る人がたくさんいるんだなあ、と
最近知った。
なんて雑誌？
ベストカーだとカートップでは、まずあてにならんでしょ。
現行でモデルチェンジ無しで生産中止だろう。実際売れてない。
まあ自分はマイナーなとこがよかったけど。
そもそもエスクードでライトクロカンって新ジャンルを切り開いた車であって、
アウトドアブームなどの時代の流行ともマッチしてたんでしょうね。
ＳＵＶの中では、副変速機付きってことぐらいしか売りがない。
今までよくがんばってきたと思う。
自分は最終型を大切にしていきたいと思う。
ただ、世間の自称車詳しい人たちの中では、スズキの普通車って時点で、
トヨタのラウムとかポルテあたりよりも格下に見る人がたくさんいるんだなあ、と
最近知った。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 11:54:55 ID:aMsXg2CI0
月間自家用車って雑誌で見た時は2012年FMC予想だったけど
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 13:57:29 ID:qPcNOqi40
>>675
おそらくスズキの普通車は海外中心として生き残っていくと思うよ。
メディアリテラシーのない日本の自動車社会（雑誌側も購入側も）の中で生き残っていくのは無理がある。
その自動車詳しい人たちというのは、自動車雑誌に詳しい人たちじゃないかな。
おそらくスズキの普通車は海外中心として生き残っていくと思うよ。
メディアリテラシーのない日本の自動車社会（雑誌側も購入側も）の中で生き残っていくのは無理がある。
その自動車詳しい人たちというのは、自動車雑誌に詳しい人たちじゃないかな。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:21:15 ID:hD+yjOKv0
スイフトはそいつらの認識に衝撃を与えたわけだが
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 17:00:12 ID:dpHQYw8yO
限定車なしでエスクードは消えるらしい。キザシを売っていくんだって、ディーラーで言われた。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 00:44:02 ID:fIc/yajp0
またお前か
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 05:03:18 ID:y+I9hpgZO
>>680
君はエスクードが好きなのかな？
君はエスクードが好きなのかな？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:43:41 ID:v+t8xPO20
また携帯か
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 11:21:58 ID:qVoEHK2W0
>>678
それでも、トヨタ、日産、ホンダ（この頃はグループになったスバルとダイハツも）
を一面にせざるを得ないというジレンマ。
magXなんて面白いよね。
一面にトヨタ広告、ちょっとあけると「トヨタＭＣでコストダウンの実態」
さらにあけると「プリウス問題」
極めつけは、評価の欄で酷評・・という。
こんな、反トヨタの雑誌でも一応一面はトヨタにしないといけない雑誌業界。
それでも、トヨタ、日産、ホンダ（この頃はグループになったスバルとダイハツも）
を一面にせざるを得ないというジレンマ。
magXなんて面白いよね。
一面にトヨタ広告、ちょっとあけると「トヨタＭＣでコストダウンの実態」
さらにあけると「プリウス問題」
極めつけは、評価の欄で酷評・・という。
こんな、反トヨタの雑誌でも一応一面はトヨタにしないといけない雑誌業界。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 12:07:02 ID:xp3AhqmwO
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 20:58:14 ID:vQE+EC/10
天に唾を吐く
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 01:55:17 ID:BuCwLTup0
己に降りかかる
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 02:30:41 ID:0BvFimGuO
さらに弱い者を叩く
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 13:33:23 ID:QtY6kV1uO
思うんだけどさあ、2015年の排ガス・燃費基準は、現行の2.4lのエンジンを初代サイズのボディに
載っけたらクリアしそうな気がするンだけどねぇ……。
何だかかんだ言っても現行のボディは、デカくて重すぎると思う……とっ、初代の2.0l乗りが言っ
てみるtest。
載っけたらクリアしそうな気がするンだけどねぇ……。
何だかかんだ言っても現行のボディは、デカくて重すぎると思う……とっ、初代の2.0l乗りが言っ
てみるtest。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 18:04:43 ID:AD7q5A8yP
逆じゃねーの？
余計なお世話機器をどんどんつけて重くしたら通るらしいぜ
くっだらねーよな
余計なお世話機器をどんどんつけて重くしたら通るらしいぜ
くっだらねーよな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:20:19 ID:DHg4RFQs0
新車の減税も買い換え補助も勝手にやってくれりゃいいけどさ
大事に乗ってる旧車の税金割り増しってなんなんだい
エコじゃなくて、新車を売りたいメーカーと癒着政治家のエゴ丸出しだろ
っと初代1.6l乗りが言ってみるtest。
大事に乗ってる旧車の税金割り増しってなんなんだい
エコじゃなくて、新車を売りたいメーカーと癒着政治家のエゴ丸出しだろ
っと初代1.6l乗りが言ってみるtest。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 00:27:21 ID:zPzLI+Y30
あと約170キロほど太れば区分が変わるけどさ。。。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 06:37:49 ID:0rGsxSmnO
海外向けは思いっきりＳＵＺＵＫＩって書いてあるけど日本じゃ恥ずかしいな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 07:45:03 ID:F/FViebkO
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 10:11:10 ID:z+3XQSF20
>>692
だから、みんカラのエスクード乗りたちは、スズキのエンブレムとエスクードのエンブレムを剥がしてる人が多い。
日本人は盲目的なブランド志向で、且つ、メディアリテラシーが無い人間が多いから、
雑誌であまり取り上げられない車＝ダメな車って思いこむところがある。
当然エスクードも偏見でみられるだろう。
ＲＡＶ４そっくりのパクリ車とか言ってるのを聞いたときは、さすがに苦笑した。
もともとＲＡＶ４が、エスクードぱっくったのに。
だから、みんカラのエスクード乗りたちは、スズキのエンブレムとエスクードのエンブレムを剥がしてる人が多い。
日本人は盲目的なブランド志向で、且つ、メディアリテラシーが無い人間が多いから、
雑誌であまり取り上げられない車＝ダメな車って思いこむところがある。
当然エスクードも偏見でみられるだろう。
ＲＡＶ４そっくりのパクリ車とか言ってるのを聞いたときは、さすがに苦笑した。
もともとＲＡＶ４が、エスクードぱっくったのに。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 22:07:07 ID:2ILXT9S60
>>692
天に唾する
天に唾する
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 22:28:45 ID:iJhvoZxF0
もうわかったよ。。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 01:34:46 ID:AkD7B9N10
２年ぶり？３年ぶりくらいかな？久しぶりでここに来たけど、ﾊﾞｶﾋｶﾜまだいるのかｗｗｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 01:40:58 ID:hA15ZrZs0
ﾊﾞｶﾋｶﾜって何？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 11:56:02 ID:8tSHmWzcO
>>695
元気出せよ
元気出せよ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:02:34 ID:QXYZA2pA0
本物だと思う奴がいるのかｗｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:10:03 ID:O0G4udTl0
俺は・・・ジムニーに戻ることとしたよ、、、じゃあな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 10:11:08 ID:u7r8iS+t0
夏の限定車情報ホントに無いな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 13:49:43 ID:iYzIqOjY0
夏で生産中止なのに出るわけねーだろ
ディーラーの試乗車もお払い箱だよ
ディーラーの試乗車もお払い箱だよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 14:04:58 ID:7XjLU8OM0
3代目のデザインでＳＸ４ぐらいの大きさだったらハンコ持って浜松行ってやんよ
もち縦置きパートタイムでＭＴな
もち縦置きパートタイムでＭＴな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 14:18:52 ID:yOw+vOek0
∩＿ ∩
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／ ないから貧乏人は来んな
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
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／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／ ないから貧乏人は来んな
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
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706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 19:57:15 ID:u7r8iS+t0
そういえば３代目はデビューからもう５年か。
モデルチェンジの予定が無ければ終了してもおかしくは無いんだね。
モデルチェンジの予定が無ければ終了してもおかしくは無いんだね。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:32:26 ID:T2Rb7jDA0
はやいもんだねぇ・・・・・
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:05:24 ID:7ob2KPCK0
http://karapaia.livedoor.biz/archives/51714098.html
エスクードで行ってみないか？
エスクードで行ってみないか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:06:42 ID:y8hCLJ1oO
行ってみたいが、日本じゃ４Ｌ LOCK 使うとこ無い。
スキー場の駐車場で一度使ったきり。
スキー場の駐車場で一度使ったきり。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:22:32 ID:HICDV9kM0
お前の日本が狭いだけ
つーか雪上で4Lっていったいどんな勘違い
つーか雪上で4Lっていったいどんな勘違い
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:59:03 ID:J2KQDggO0
ﾒｸｿﾊﾅｸｿｵﾓｼﾛｲｿﾞ
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ
ｶﾞﾝﾊﾞﾚ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 16:38:14 ID:J2KQDggO0
スキー場の駐車場程度がエスクードの限界だからな
そもそもエスクードなんか必要ないだろ
そもそもエスクードなんか必要ないだろ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 16:59:26 ID:nKDgq/fi0
パワステポンププーリーのリコールってＶ６だけ？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:07:38 ID:v0MpjPe+0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 11:43:46 ID:b5GF+9cR0
TA01RだったらスズスポLSD+マニュアルハブ+ATタイヤで
春先の営業終了後の初心者ゲレンデぐらいなら登れたぞ
午前8：30分ぐらいまでが限度だが
春先の営業終了後の初心者ゲレンデぐらいなら登れたぞ
午前8：30分ぐらいまでが限度だが
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:38:54 ID:ggOeBmse0
>708の映像が今日テレで！！
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 23:25:58 ID:UnC/2rGkO
いつかはエスクードと憧れてる君！
ガンバレ！ガンバレ！
ガンバレ！ガンバレ！
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 07:10:23 ID:+sRMUKWg0
誰だそれｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 09:18:21 ID:81S3kbfP0
また携帯か
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 11:11:39 ID:TXyfdZqr0
ニートはうぜぇ～来るな
まずはお前の汚い部屋を掃除してから
職安行って仕事さがしてこいよ！
職安に着いたら携帯で書き込んで来い
いいこと教えてやる
まずはお前の汚い部屋を掃除してから
職安行って仕事さがしてこいよ！
職安に着いたら携帯で書き込んで来い
いいこと教えてやる
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 19:34:11 ID:G/hWKlXp0
今日CBA-TDA4Wの5MTを契約してきた元Keiワークス海苔のｸｿｺﾃです
再び鱸車に帰ってきました
内装も今までの愛車とよく似ているので好感が持てます
皆様どうぞよろしくお願いします
もう名無しで通しますんで御心配なく
再び鱸車に帰ってきました
内装も今までの愛車とよく似ているので好感が持てます
皆様どうぞよろしくお願いします
もう名無しで通しますんで御心配なく
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 19:35:47 ID:+sRMUKWg0
は？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:13:34 ID:17Q7ZUQp0
ひ？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:50:31 ID:xL/2LHvD0
ふふふ…
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:46:34 ID:WpM19eXw0
へぇ！
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 05:26:00 ID:VTbv+7snO
ほぉ～
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 09:14:25 ID:UAzXVMGo0
最後がツマラン
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 11:51:00 ID:VTbv+7snO
またニートか
やっと起きな
やっと起きな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:51:58 ID:lGys8YAwO
初車検。
３年18000キロ。
ファンベルトにヒビが入ってきてる言われたorz
こんなにもろいのか！
スズキさん…
３年18000キロ。
ファンベルトにヒビが入ってきてる言われたorz
こんなにもろいのか！
スズキさん…
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 02:56:25 ID:zWYgqDNv0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 08:57:19 ID:0Q/k7oy+0
知りたきゃディーラーかメーカー窓口に問い合わせろよ
リコール系の情報は正確さが重要じゃねえの？
リコール系の情報は正確さが重要じゃねえの？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:50:15 ID:Z/JkjR510
>>729
ベルトはバンドーか三ツ星だろ
ベルトはバンドーか三ツ星だろ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:02:43 ID:xKyhhDY40
リコール これな。
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2010/0602b/index.html
>>731
いっぱしの口聞くならリンク先くらい貼ってやれよ。口だけボンクラ野郎
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2010/0602b/index.html
>>731
いっぱしの口聞くならリンク先くらい貼ってやれよ。口だけボンクラ野郎
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:29:30 ID:Q4Y+fJ7z0
お断りです
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:21:45 ID:HftLG7V70
ここも自演に飲み込まれたか…
736 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：2010/06/18(金) 22:00:11 ID:5ygRKa+00
ワークス班長時代の鳥は失くしてしまった･･･
また鱸車海苔になるとは思いもよらなかったぜ（苦笑
みなさんよろしく！
また鱸車海苔になるとは思いもよらなかったぜ（苦笑
みなさんよろしく！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 02:01:38 ID:xghZFUwV0
はい、次
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:48:32 ID:0P0A8efkO
仕切り屋クソ野郎(；＾ω＾)
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:15:16 ID:gw4hAIBj0
はい、次
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:27:38 ID:vq9L3CHIO
またニートか
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 11:09:40 ID:oTXmNILEO
すぐ錆びるエスクード
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 12:10:18 ID:Z7XwesFM0
いつでも必ずひとり変なのが居着いてるのはスレの仕様か
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 17:51:54 ID:vf0nI+SiO
ありがとうエスクード
さようならエスクード
さようならエスクード
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 18:30:52 ID:SFd9iX9sO
骨董品になるまで乗ります
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 18:35:47 ID:jAp1fDV/0
ディーゼルでらんかな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 19:22:16 ID:A36CM1j0O
ナビのリモコンを置くスペースが無い
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:43:35 ID:Kc9/O2c80
こんにちわエスクード
よろしくねエスクード
よろしくねエスクード
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 19:41:36 ID:+skAF5YTO
おまえらのエスクード錆び来てる？
俺の4年経つけど錆びてない。
俺の4年経つけど錆びてない。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 20:45:02 ID:aYLlURDIO
俺も錆びてない
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 21:51:37 ID:4yLOjqpr0
すぐ錆びるエスクード
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 21:55:08 ID:McwAwrz60
それは困る
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 06:44:58 ID:XD8k652qO
最近の車は外国製の質の悪い鉄板使ってるから錆びやすいよ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 11:32:51 ID:/cxeSc220
鉄板でなくて塗装の問題じゃね～の？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 19:36:54 ID:cELmuoQS0
汗っかきのデブが乗る車はみんな錆てる。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 19:49:48 ID:1Lqf2LEp0
どぶ付けのボルトの頭がすぐ錆びる
テールランプとかドアの下半分止めてるやつ
もっと厚くつけとけ
テールランプとかドアの下半分止めてるやつ
もっと厚くつけとけ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 21:56:38 ID:mNigP1SZ0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 00:08:41 ID:Q52ONP9+0
局部的に錆はあるが、そんなに酷くはないな。
ボディ自体には白いどろっとしたものを固めたようなのが塗ってあるけど、これって防錆剤になるの？
ほかの車ではあまり見ないが。
ボディ自体には白いどろっとしたものを固めたようなのが塗ってあるけど、これって防錆剤になるの？
ほかの車ではあまり見ないが。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 00:20:10 ID:SsVO5z3U0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 14:21:13 ID:LjoI71GJ0
オレの初代Ｈ/Ｈもごってり塗ってあったけど、
リアシートの下辺りの鉄板の繋ぎ目から錆びてきて穴開いた
雪国だから融雪材のせい、たぶん
スズスポのリアショックとかカバーが錆び落ちてロッドむき出しだった
リアシートの下辺りの鉄板の繋ぎ目から錆びてきて穴開いた
雪国だから融雪材のせい、たぶん
スズスポのリアショックとかカバーが錆び落ちてロッドむき出しだった
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 16:41:47 ID:lToPaLZr0
雪が当たり前のエリアだと塩カル対策って大変そうだよなぁ。
すぐに洗い流せって言っても、毎日走る人には無理な話だし。
すぐに洗い流せって言っても、毎日走る人には無理な話だし。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:39:19 ID:adBMLBHJ0
>>759
ノックスドールだったかな。
あれを新車時に塗っておくとなかなか錆びないらしいよ。
値段は結構するみたいだけど。
知人の中古車屋の人は北海道と長野の中古車はオークションで買わない
って言ってた。錆び対策していない車は下回りが相当酷いことになってるらしい。
ノックスドールだったかな。
あれを新車時に塗っておくとなかなか錆びないらしいよ。
値段は結構するみたいだけど。
知人の中古車屋の人は北海道と長野の中古車はオークションで買わない
って言ってた。錆び対策していない車は下回りが相当酷いことになってるらしい。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:52:35 ID:OQUnME5/0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 09:53:45 ID:mDoqRrB8O
錆びるとか言ってるやつ年式書けよ！
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 16:43:13 ID:kdNzZWXvO
平成4年
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 12:20:18 ID:gr8ZbUFg0
平成８年 H/Hリミテッド
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 18:56:36 ID:M9kqmMVgO
Ｈ７式 ２.０Ｌ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:49:06 ID:M67JEBij0
ハザードとかウィンカー出したときに全く音がしないんだけど仕様？
よくハザード消し忘れて走ってる・・・
よくハザード消し忘れて走ってる・・・
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:16:46 ID:e4HA5pZR0
音は小さめだが全く音がしないわけではない。
医者いけ。
医者いけ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:23:49 ID:Plfp0ku6O
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 11:46:53 ID:k71iUCCGO
２０世紀の車も現役で走ってるんですねｗ
これからも大事に乗り続けてくださいｗｗｗ
これからも大事に乗り続けてくださいｗｗｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 15:03:05 ID:K2YLKf4D0
はい、次
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:13:55 ID:EFDEJqpN0
２０世紀の車(ｷﾘｯ)
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 11:59:27 ID:eg2nThdEO
前世紀車は錆びなんて気にするな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 12:00:45 ID:Q1hsWIVKO
新型ＳＸ４でじゅうぶんだな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 15:15:48 ID:IW8yH6ci0
デザインに限ればSX4は丸っこくてここの住人には受け悪そう
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 11:29:57 ID:mhtBOFupO
ええ。きらいです。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 17:44:52 ID:7P7Bv7pgO
丸っこい二代目乗りなら好きな人いるかもね。三代目と20世紀車乗りにはちょっとw
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:52:45 ID:GW5JwhIa0
３代目海苔だけどSX4大好きですよ。
ただサイズ的に今より小さくなるのは抵抗あるけど。
ただサイズ的に今より小さくなるのは抵抗あるけど。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:04:27 ID:Zz6YEuBb0
飛ばない豚はただの豚だってばっちゃが言ってた
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:08:44 ID:TiHNp+ei0
上手い事言ったつもりだろうけど
全然上手くないし
SX4いいじゃん
全然上手くないし
SX4いいじゃん
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:43:53 ID:aZEp4em10
2LMTだと燃費どんくらい？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:14:18 ID:k8fcETzaO
走り方にもよるが、リッター２～１５位だな。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 08:48:03 ID:S0/hLd+a0
現在、代車でＳＸ４乗ってるが、全く欲しいと思わん。
なんでスイフトと似たようなサイズなのか意味分からん。
どうせ発売するならもっと差別化をはかれば良かったのに。
燃費もそれほど良くはないし・・・
ＭＴないのも微妙だ。
当方3型ＭＴ乗り
なんでスイフトと似たようなサイズなのか意味分からん。
どうせ発売するならもっと差別化をはかれば良かったのに。
燃費もそれほど良くはないし・・・
ＭＴないのも微妙だ。
当方3型ＭＴ乗り
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:49:21 ID:z9ZnEI6T0
後部座席の窓だけ全開にして80キロ位で走ると耳痛くならない？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 12:44:53 ID:AyH6TS0cO
>>784
耳は痛くならないが、シートベルトがバタバタうるさいな
耳は痛くならないが、シートベルトがバタバタうるさいな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:57:56 ID:SVXzt9nb0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:24:45 ID:yMw2W9bP0
窓全開なんかで走らんから気が付かなかったな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:44:15 ID:+x6Ln/af0
スレチ上等で今日の深夜フジテレビ軽トラGPってどんなだろう
現行乗りは『うわ、面白そうだな』なんて思わないんだろうけど
現行乗りは『うわ、面白そうだな』なんて思わないんだろうけど
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:53:58 ID:k8fcETzaO
>>784
なんでそんなことするのか分からん。なんで？
なんでそんなことするのか分からん。なんで？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:48:15 ID:z9ZnEI6T0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:41:06 ID:M0Dbb7FRO
窓全開で走るとお札や領収書が舞い飛ぶから大嫌いです＾＾；
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:16:39 ID:xTQUhSe30
お前らか！ 紙くずを撒き散らして走ってるのは！
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:49:00 ID:NOP/14N70
トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:39:13 ID:iiaf0spw0
明日オーディオDIYで取り付けます
オーディオレス車を新車で買ったのですが
やっぱ下の純正ポケットは枠に干渉しますかね？
ポケットも社外品買わなきゃならんのかなぁ～
オーディオレス車を新車で買ったのですが
やっぱ下の純正ポケットは枠に干渉しますかね？
ポケットも社外品買わなきゃならんのかなぁ～
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 12:36:37 ID:gBtkcaXrO
ふつう新車で買ったならサービスで取り付けてもらうんじゃないの
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 06:45:57 ID:W2Vzc+/oO
ふつうはな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 07:00:45 ID:v5pNGefpO
俺も自分で取り付けたぞ。いろいろとこたわりがあるから人には任せられない。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:35:05 ID:BZoLYhT+0
この時期、皆さんは傘どこに置いてる？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 10:29:21 ID:v5pNGefpO
>>798
玄関の傘立て
玄関の傘立て
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:44:51 ID:+lFh4Huw0
つまんね
801 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 09:23:35 ID:aYm3linm0
３代目にスズスポのコンフォートサスキット付けようと検討中
なんだけど、ライトのレベリザーのセンサーってどうなる
か分る人居ますか？
１センチダウン位だから影響無いのかな？
なんだけど、ライトのレベリザーのセンサーってどうなる
か分る人居ますか？
１センチダウン位だから影響無いのかな？
802 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 11:41:24 ID:mqdUaJ9AP
ゼロ調整は手動だよjk
803 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:01:06 ID:aYm3linm0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 18:03:31 ID:A/mA9duk0
スズスポのマッドフラップどうしても見つからない。
どっかにないか誰か知らない？
どっかにないか誰か知らない？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 20:47:23 ID:1uWgoTYL0
俺はTDA4W納車前に買っといて正解だった。
でもウレタンシート買ってくれば模造できそうな気がするぞｗ
でもウレタンシート買ってくれば模造できそうな気がするぞｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 10:41:58 ID:2uoOK0kd0
ウレタンシート買ってきても取り付けがなぁ
まぁ無しでがまんするしかないか
まぁ無しでがまんするしかないか
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 11:48:10 ID:eDXsBzfO0
限定車マダー？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 08:22:46 ID:zRXFSPHa0
限定車はたぶん出ないね。
それよりもモデルチェンジ有るのかな？
スイフトみたいにキープコンセプトでいって欲しいな。
それよりもモデルチェンジ有るのかな？
スイフトみたいにキープコンセプトでいって欲しいな。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 14:25:57 ID:YZw6KkIG0
>>808
あまり売れないってところはキープできると思う
あまり売れないってところはキープできると思う
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:11:24 ID:q+4oQxnS0
海外での販売台数の方が多い車だから、最近のCUV方向には行かない気がするね。
エンジン横置き＋CVT なんてのはGrandVitaraに求められてないだろうし。
エンジン横置き＋CVT なんてのはGrandVitaraに求められてないだろうし。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 22:40:50 ID:6mHaBscB0
_, ,_
(｀Д´ ；) エンジン横置きなんてヤダ！
O┳⊂ )
＿┃( (⌒ )
／＼￣￣し'￣￣￣＼
￣○￣◎￣○￣◎￣ ) ))
(｀Д´ ；) エンジン横置きなんてヤダ！
O┳⊂ )
＿┃( (⌒ )
／＼￣￣し'￣￣￣＼
￣○￣◎￣○￣◎￣ ) ))
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 07:46:55 ID:H406p1z10
時期エスクードはキザシベースの車高を上げただけのＳＵＶ風に決定しました。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 22:08:56 ID:ChXVqMwLO
>>812
根拠は？
根拠は？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:14:04 ID:dol3/yqK0
…このレベルで釣れちゃう人っているんだ。。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:08:16 ID:Vf1aGQCZ0
っていうか、ネタが全く無くて過疎すぎてスレが落ちるのを防いでるんだろ
スレ保守人だろ
現行型がでて数年。アフターパーツは全く充実せず。
フルチェン後早い時期に買った人たちは、一通りパーツ付け替えて、やることもなく飽きてきて
買い替え検討中の人間もちらほら。
スレ保守人だろ
現行型がでて数年。アフターパーツは全く充実せず。
フルチェン後早い時期に買った人たちは、一通りパーツ付け替えて、やることもなく飽きてきて
買い替え検討中の人間もちらほら。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 01:12:28 ID:e5s0W6Hg0
確かにネタが無いね。
アフターパーツ、スズスポからも出ない状況だし。
自分はまだ買い替え予備軍で偉そうなこと言えないけど、今一番欲しい車なんだよなぁ。
エンジン縦置きで、前後重量バランスが良くて、ちゃんとMTがある。
装備内容を考えると超お買い得な車だと思うけど、やっぱ不人気ジャンルなんだろうね。
アフターパーツ、スズスポからも出ない状況だし。
自分はまだ買い替え予備軍で偉そうなこと言えないけど、今一番欲しい車なんだよなぁ。
エンジン縦置きで、前後重量バランスが良くて、ちゃんとMTがある。
装備内容を考えると超お買い得な車だと思うけど、やっぱ不人気ジャンルなんだろうね。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:19:05 ID:YgK2wVG+0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 18:40:56 ID:fxMu7tUHO
購入検討してたんだけど燃費の点で嫁さんがダメ出し。
計画は挫折してしまいました。
ここ数年で本当に欲しくなったクルマだったのにな。
普段の足にも使う予定だったので確かに燃費性能は大事かなと。
計画は挫折してしまいました。
ここ数年で本当に欲しくなったクルマだったのにな。
普段の足にも使う予定だったので確かに燃費性能は大事かなと。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:37:57 ID:G2Aw5lPN0
V6に使用していた５ATにするだけでも結構マシになりそうなものだが
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 17:14:50 ID:YuM9d3cU0
5MTにしとけばよかったと後悔してます
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 18:09:10 ID:7Wh9WhbC0
この春、'08年式の2.0XGを購入しました。
シルキーシルバーメタリックです。この塗装は、少ない方ですかね。
シルキーシルバーメタリックです。この塗装は、少ない方ですかね。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:28:25 ID:4X9yrn/A0
日本版FJクルーザーが300万前後って話を聞いて、エスクに気持ちが大きく傾きましたわw
ダートぐらいは跳ね石を気にしないで走りたいし、本体が安いってのはやっぱり魅力だよなぁ
値引きを考えると100近く差が出そうだ
ダートぐらいは跳ね石を気にしないで走りたいし、本体が安いってのはやっぱり魅力だよなぁ
値引きを考えると100近く差が出そうだ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:10:10 ID:OIaFWTFfP
現行海苔は、跳ね石キズどころかドロ跳ね汚れさえも気にする虚弱ヨンク海苔が多いよな
クルマをボコボコにして楽しむ粋には程遠く
安い車も精一杯で買ったタカラモノ扱いｗ
骨のあるヨンク海苔はどこ行った
クルマをボコボコにして楽しむ粋には程遠く
安い車も精一杯で買ったタカラモノ扱いｗ
骨のあるヨンク海苔はどこ行った
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:17:38 ID:o/+l7Vc30
現行ジムニもリフトアップ＆ミニバンパーのバリバリ仕様ながら、
ピッカピカの街乗りしかしたことないカッコ四駆が多くて泣ける。
まあ、時代だ。
ピッカピカの街乗りしかしたことないカッコ四駆が多くて泣ける。
まあ、時代だ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:57:14 ID:NvvqkhUh0
そもそも骨のある（？）ヨンク乗りが使う様なジャンルの車じゃ無いし。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 22:58:00 ID:NvvqkhUh0
あ、現行エスクの事ね。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:13:28 ID:OIaFWTFfP
でも縦置きとかトランスファとか４Ｌとか
こだわってる風なこと言うんだよな
全部が全部悪いクルマじゃないけれども遊びたいなら凹んでも許せる旧車中古にすれば？
居住性とか快適性とか高速性能とか積載性とか全部載せを求めるユーザがクルマをダメにした
こだわってる風なこと言うんだよな
全部が全部悪いクルマじゃないけれども遊びたいなら凹んでも許せる旧車中古にすれば？
居住性とか快適性とか高速性能とか積載性とか全部載せを求めるユーザがクルマをダメにした
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:15:12 ID:OIaFWTFfP
あ、822以降の誰のことも悪く言ってないよ
誤解なきよう
誤解なきよう
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:36:55 ID:NhO4rZSz0
時がすべてを解決する。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 00:11:14 ID:fAo4bcQY0
>>827
自動車評論家って肩書の人たちも、けっこう悪さしてるよね。
どんな車に対しても同じモノサシだもんな。
｢100km時の回転数、乗り心地、振動、音、燃費｣とかさ。
車によって得意・不得意があってもいいのに、平均的な物が無難に高評価って違う気がするわ。
で、二言目には｢ドイツ車は優れてる｣だもんなｗ
自動車評論家って肩書の人たちも、けっこう悪さしてるよね。
どんな車に対しても同じモノサシだもんな。
｢100km時の回転数、乗り心地、振動、音、燃費｣とかさ。
車によって得意・不得意があってもいいのに、平均的な物が無難に高評価って違う気がするわ。
で、二言目には｢ドイツ車は優れてる｣だもんなｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 09:04:49 ID:kw51Dv8t0
エスクードはやればできる子だと思うんだけどなぁ...
それをやってくれる人が居ないだけで...
それをやってくれる人が居ないだけで...
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:38:52 ID:rTBS/FiX0
三代目エスクードはＳＵＶ。クロカンでは無い。
クロカンと同じモノサシで評価し中途半端になったと言う奴のがマヌケ。
クロカンと同じモノサシで評価し中途半端になったと言う奴のがマヌケ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 11:28:33 ID:T55U1wZM0
TBSに言われたくないわw
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 07:36:10 ID:BqxRwlre0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 09:13:26 ID:4JCUDYBa0
中身はプラドでしょ？サーフってラダーだっけ？？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 10:13:41 ID:IW4noLG80
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 07:26:19 ID:r1uk+A6h0
現行型の乗り心地はどうでしょうか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 09:10:50 ID:FH+TZTg60
普通
乗り心地が欲しいならクラウンでも買え
乗り心地が欲しいならクラウンでも買え
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 12:37:15 ID:4+0GmXwv0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:04:05 ID:HWGKYyEO0
2代目のTL52Wがヘタってきたんで、コイルとショック交換ついでにリフトアップ検討中
・・・なのだが、対応品がなさげ
車屋というか四駆のチューンに強いショップに相談すりゃなんとかなんのかな
・・・なのだが、対応品がなさげ
車屋というか四駆のチューンに強いショップに相談すりゃなんとかなんのかな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:24:52 ID:l74iLKr70
ショックマウントに下駄履かせる方式ならワンオフしても安いぞな
フロントのポジはマジキャンで修正すればいい
カッコだけチューンだけどな
フロントのポジはマジキャンで修正すればいい
カッコだけチューンだけどな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:38:18 ID:HWGKYyEO0
下駄か・・・
キャンバーで調整はちょっと怖いな
ショックはいちおう新品買えそうだね
コイルはダウンサス用しかないわ
つか、コイルくらい初代と共通だったりすんじゃね？って気もする
キャンバーで調整はちょっと怖いな
ショックはいちおう新品買えそうだね
コイルはダウンサス用しかないわ
つか、コイルくらい初代と共通だったりすんじゃね？って気もする
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 19:12:38 ID:hqU7kvw2O
タイヤ太くしたら燃費が悪くなった。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 09:57:35 ID:vXfhGi/g0
まぁ当然の結果だわな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 08:18:00 ID:MEOI0ugx0
だわな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 11:15:22 ID:9Nm2EBML0
たわわ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 00:57:56 ID:kaRVHnqDO
／(^o^)＼
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 11:28:25 ID:QLIcO58s0
スレ保守御苦労
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 21:49:13 ID:zqera/pv0
３万キロ超え記念カキコ。
エンジン吹け上がり、足回り滑らかさが新車時より良くなってきた。
エンジン吹け上がり、足回り滑らかさが新車時より良くなってきた。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 00:15:44 ID:/7iTWpx+Q
エアコン入れてエスクで昼寝は最高だな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 12:13:40 ID:dviQG4aU0
それは車種関係ないだろｗ
フルフラットにもならないのにｗ
フルフラットにもならないのにｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 17:56:47 ID:aOKwkdeNO
今年の冬には限定車が出ますかね？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:45:30 ID:/7iTWpx+O
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 23:46:56 ID:1/6LslkX0
ATが5速か6速になるだけでもかなりいいと思うが
V6の流用とか無理なのかな？
V6の流用とか無理なのかな？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 04:01:28 ID:tI+w6vYW0
>>853
エスクードの欠点を指摘されると、脊髄反射のごとくすぐにこのてのレスがつくね。
どんな車種か知らんが、ヘッドレストはずすのが面倒とか。
フルフラットになるか、ならないか。
可能か不可能かの問題なのに、論点をずらして必死に他の車種をたたく。
このてのアホがいるからスレも過疎るんだなぁ。
エスクードの欠点を指摘されると、脊髄反射のごとくすぐにこのてのレスがつくね。
どんな車種か知らんが、ヘッドレストはずすのが面倒とか。
フルフラットになるか、ならないか。
可能か不可能かの問題なのに、論点をずらして必死に他の車種をたたく。
このてのアホがいるからスレも過疎るんだなぁ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 07:26:18 ID:wId2uHir0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/15(日) 13:06:32 ID:E2rxcewe0
コストパフォーマンスの良いクルマなんだがなあ(燃費除く)
このままモデルチェンジなく静かに消えてゆくのかねえ……
このままモデルチェンジなく静かに消えてゆくのかねえ……
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:16:07 ID:5XzajUMCO
日本の規格を完全に無視している
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 01:34:36 ID:jZL9cyLv0
マッドフラップ復活オメ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 21:48:49 ID:vNk3qknd0
エスクードの気になるところは、収納スペースの後席が畳んでもフラット状態にならないんだよね
自分の場合はそれで選択肢から外すことになった。
他のメーカだと、前も後ろも倒せてかなりフラットに出来るのがあって、６ｆｔ（183ｃｍ）の竿等をそのまま入れられる
自分の場合はそれで選択肢から外すことになった。
他のメーカだと、前も後ろも倒せてかなりフラットに出来るのがあって、６ｆｔ（183ｃｍ）の竿等をそのまま入れられる
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 23:58:55 ID:HNgwTzJ+0
1ピースロッドは普通、ぶら下げないか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 00:33:21 ID:bK/pyMPGO
ＴＤＡ４Ｗで河原の岩場を４Ｌlockで走り回って来ました
ＥＳＰききまくりで楽しかった
エスクード買って良かったと実感しました
ＥＳＰききまくりで楽しかった
エスクード買って良かったと実感しました
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 06:26:54 ID:9W2j5+kTO
エスクード最高！
錆びなければ尚よし。
錆びなければ尚よし。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 11:39:49 ID:2gCANhIC0
TD54Wのバンパー修理に出したら
TDA4Wが代車だった…
ほすい
TDA4Wが代車だった…
ほすい
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 13:51:40 ID:bK/pyMPGO
ジムニーじゃやだな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:03:21 ID:kZVe1f7sO
走行中リヤシートがカタカタうるさい。
何とかならんかな？
何とかならんかな？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 17:31:36 ID:CkuIL0JBO
>>866
俺もリアシートからの異音があった(19年式TD54W)
カタカタというよりギシギシ音だったけど。
ディーラーに相談したら治ったよ。
ついでに両窓側のエアコンルーパーとグローブボックスの異音も治してもらった。
TD54Wの場合、エアコンルーパーとグローブボックスは品番が変わってるみたいだから、
異音が気になる人いるならディーラーに相談してみるといいかも。
俺もリアシートからの異音があった(19年式TD54W)
カタカタというよりギシギシ音だったけど。
ディーラーに相談したら治ったよ。
ついでに両窓側のエアコンルーパーとグローブボックスの異音も治してもらった。
TD54Wの場合、エアコンルーパーとグローブボックスは品番が変わってるみたいだから、
異音が気になる人いるならディーラーに相談してみるといいかも。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 20:57:04 ID:Q8zyH0Il0
エアコンルーパーとグローブボックス品番違いは初耳です。
自分のTD54Wも長い事助手席側の異音に悩まされたけど、何故か
最近自然治癒。
再発したらデラに行ってみようかな。
自分のTD54Wも長い事助手席側の異音に悩まされたけど、何故か
最近自然治癒。
再発したらデラに行ってみようかな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 00:58:43 ID:DTxR+qyk0
自分、TDA4W乗りですがパーツカタログで調べたら
>両窓側のエアコンルーパー
73630-64J02-BWJ
>グローブボックス
73410-65J31-5PK
ここはTD54Wとも共通部品だと思うけど
確かに対策品っぽい品番になってるね。
>両窓側のエアコンルーパー
73630-64J02-BWJ
>グローブボックス
73410-65J31-5PK
ここはTD54Wとも共通部品だと思うけど
確かに対策品っぽい品番になってるね。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:38:26 ID:resT+ZGn0
質問なのですが、
20代前半、年収200万円で新車エスクードをローン等で購入し、維持していけるでしょうか？
中古でもいいのですが、現行型でMTとなると数が少ないようなので新車で買って乗りつぶしたいと思ってます。
それに、このタイプの車でセンターデフ付きのフルタイム四駆は現行の日本車では見かけないのでエスクードはとても気に入ってます。
自分で計算しろと思われるかもしれませんが、初めて自分の車を買うので、他の方の意見も聞いて参考にしたいのでよろしくお願いします。
20代前半、年収200万円で新車エスクードをローン等で購入し、維持していけるでしょうか？
中古でもいいのですが、現行型でMTとなると数が少ないようなので新車で買って乗りつぶしたいと思ってます。
それに、このタイプの車でセンターデフ付きのフルタイム四駆は現行の日本車では見かけないのでエスクードはとても気に入ってます。
自分で計算しろと思われるかもしれませんが、初めて自分の車を買うので、他の方の意見も聞いて参考にしたいのでよろしくお願いします。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 22:57:08 ID:0s7Jzt0m0
判断に迷うなら止めておけ。金の使い方ってのはそういうもんだ。
｢迷い｣よりも｢欲しい｣が強ければ、人に聞かずとも決断できるはず。
｢迷い｣よりも｢欲しい｣が強ければ、人に聞かずとも決断できるはず。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:01:49 ID:V2ZE5dTT0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 23:31:43 ID:wYqShA+4P
ほかにローンやクレジットが無いとして車両価格はMAXで年収の半分だろ
初代ショートの中古でもあたって予算の残額で四駆ライフを楽しむ方がいい
初代ショートの中古でもあたって予算の残額で四駆ライフを楽しむ方がいい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 00:59:45 ID:+JzSrS150
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 18:36:20 ID:dNU82Kg00
初代エスクの中古、ロシアで大人気だよな
アドバイスありがとうございます。
貯蓄額が150万円程度になったら頭金として100万円程度出して、あとはタイヤやホイールの購入費用その他として考えています。
初代の中古ともなると修理にお金がかかってしまうため、考えていません。
自分で直すにしても10年以上前の車ですので部品などの在庫が少ないと思われます。
以前デリカスペースギアに乗っていたのですが、修理代にお金がかかってしまって結局は手放してしまいました。
そのため、元々はいい車でも年式が古いのは候補にはしないつもりです。
確かに支払いで一杯一杯になってしまうのも困りますし、自分の身の丈にあった車に乗るのがいいのでしょうが、走行中にエスクードを見かけたら買わなかったことに後悔してしまうのではないかと思ってます。
スペースギアを手放したことにも後悔しているくらいですので…
ところで、残価設定型で買ってしまうというのはどうなのでしょうか…？
支払額が少ないので利息が通常よりも増えてしまうと思われますが、三年後に残りをローンで組んで買うと言うのはどうなのでしょう…
毎月の走行距離も400～600程度なので残価設定型を利用しようかとも考えています。
貯蓄額が150万円程度になったら頭金として100万円程度出して、あとはタイヤやホイールの購入費用その他として考えています。
初代の中古ともなると修理にお金がかかってしまうため、考えていません。
自分で直すにしても10年以上前の車ですので部品などの在庫が少ないと思われます。
以前デリカスペースギアに乗っていたのですが、修理代にお金がかかってしまって結局は手放してしまいました。
そのため、元々はいい車でも年式が古いのは候補にはしないつもりです。
確かに支払いで一杯一杯になってしまうのも困りますし、自分の身の丈にあった車に乗るのがいいのでしょうが、走行中にエスクードを見かけたら買わなかったことに後悔してしまうのではないかと思ってます。
スペースギアを手放したことにも後悔しているくらいですので…
ところで、残価設定型で買ってしまうというのはどうなのでしょうか…？
支払額が少ないので利息が通常よりも増えてしまうと思われますが、三年後に残りをローンで組んで買うと言うのはどうなのでしょう…
毎月の走行距離も400～600程度なので残価設定型を利用しようかとも考えています。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:38:30 ID:XnU66V0j0
車の購入資金は、年収の6割くらいが妥当か？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:43:24 ID:XnU66V0j0
残価設定型は、車やメーカーによって経年後の引き取り額が違うから、一概に言えない。
3年後までなら結構いい値が付くけど、それ以降はがくんと目減りするので、
買い換えよりそのままローンに組み込んだほうがお得な場合もあるよ
また、ディーラーによって年率も違うので、プランを幾つか作ってもらって見比べてね
当然ながら、頭金でなるべくたくさん消化しておいたほうが利息の面ではお得
3年後までなら結構いい値が付くけど、それ以降はがくんと目減りするので、
買い換えよりそのままローンに組み込んだほうがお得な場合もあるよ
また、ディーラーによって年率も違うので、プランを幾つか作ってもらって見比べてね
当然ながら、頭金でなるべくたくさん消化しておいたほうが利息の面ではお得
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:54:55 ID:1eJ7c2Bx0
スズキの残価設定型ローンはMTが対象外です。ひどぃ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 19:55:22 ID:NOnhY1wTP
初代は修理費かかる？ はぁ。
20万で買った車体に50万もかければあとは軽い消耗部品だけで10年乗れるよ
年収200万でなんで新車にこだわるのかな
無理してでも新車が欲しいんでしょ、決めてんでしょ、だったら相談すんなよ
20万で買った車体に50万もかければあとは軽い消耗部品だけで10年乗れるよ
年収200万でなんで新車にこだわるのかな
無理してでも新車が欲しいんでしょ、決めてんでしょ、だったら相談すんなよ
残価設定型は無理と言うことですか…
MTが対象外とは知りませんでした。
>>880
新車がいいという印象を与えてしまったようで申し訳ありません。
初代もいい車だとは思いますが、私の中では初代自体を選ぶと言う考えはありません。
理由としましては、パートタイム4WDであることと、生産終了から10年以上経っていることです。
ディーゼルがラインナップされていると言う点と、ガツガツ走れるボディと言う点ではとても気に入ってますが、初代を買って修理して乗るのでしたら、スペースギアを買って修理して乗ると思います。
実際は三代目の中古でもいいのです。
しかしMTの中古車の絶対数が少ないため、新車で乗り潰そうと考えたのです。
私の書き方が悪く、>>880様の気分を害してしまったようで申し訳ありませんでした。
正直、エスクードは欲しいです。
ディーラーに中古を探してもらうなり、もっとお金を貯めてから買うなり、
買うことを諦めるなり、
よく考えてみたいと思います。
私の相談にのっていただき、ありがとうございました。
MTが対象外とは知りませんでした。
>>880
新車がいいという印象を与えてしまったようで申し訳ありません。
初代もいい車だとは思いますが、私の中では初代自体を選ぶと言う考えはありません。
理由としましては、パートタイム4WDであることと、生産終了から10年以上経っていることです。
ディーゼルがラインナップされていると言う点と、ガツガツ走れるボディと言う点ではとても気に入ってますが、初代を買って修理して乗るのでしたら、スペースギアを買って修理して乗ると思います。
実際は三代目の中古でもいいのです。
しかしMTの中古車の絶対数が少ないため、新車で乗り潰そうと考えたのです。
私の書き方が悪く、>>880様の気分を害してしまったようで申し訳ありませんでした。
正直、エスクードは欲しいです。
ディーラーに中古を探してもらうなり、もっとお金を貯めてから買うなり、
買うことを諦めるなり、
よく考えてみたいと思います。
私の相談にのっていただき、ありがとうございました。
「」
↑
誤送信です…
誤送信です…
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 20:55:50 ID:9Inp3hFC0
>>880
ポンコツ乗りが顔真っ赤にして噛み付くなよｗｗｗ
ポンコツ乗りが顔真っ赤にして噛み付くなよｗｗｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 22:06:22 ID:YtapgHmK0
MT中古が無いから、、、とか根性無さ杉
金が無いなら無いなりにやれ
俺なんかエスクのMTで納得できるのを探すまで半年かけたぞ
スズキ以外のディーラーや中古屋で置いてないか当たったし、あると聞けば他県、他地方でも鈍行で出かけたもんだ
最終的には、現車見ないと買えないと言っていたにもかかわらず、わざわざオークションから引っ張ってきてくれたところから買った
もちろん、その後のメンテナンスもそこでお願いしてる
金が無いなら無いなりにやれ
俺なんかエスクのMTで納得できるのを探すまで半年かけたぞ
スズキ以外のディーラーや中古屋で置いてないか当たったし、あると聞けば他県、他地方でも鈍行で出かけたもんだ
最終的には、現車見ないと買えないと言っていたにもかかわらず、わざわざオークションから引っ張ってきてくれたところから買った
もちろん、その後のメンテナンスもそこでお願いしてる
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:36:41 ID:ttgvud2G0
エスクードは修理ってあんまないな。
スズキの中では壊れにくい部類に入るんじゃないかな
スズキの中では壊れにくい部類に入るんじゃないかな
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 21:43:42 ID:uLoX20dX0
スズキさんは部品を持ってくれてるし値上がり少ないから安心
あたりまえかもしれないが初代のマイナーパーツも普通に出る
二輪も旧車の維持の楽さはスズキがダントツ
ホンダはちょっと古くなるとパーツが出なくなるし
ヤマハはあっても値段がべらぼうに上がる
カワサキは最初から存在しなかったことにしてしらばっくれる
あたりまえかもしれないが初代のマイナーパーツも普通に出る
二輪も旧車の維持の楽さはスズキがダントツ
ホンダはちょっと古くなるとパーツが出なくなるし
ヤマハはあっても値段がべらぼうに上がる
カワサキは最初から存在しなかったことにしてしらばっくれる
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 21:43:45 ID:VDQRHPt+0
オイラはＭＴのエスクードが欲しくて昨年に新車で買ったよ。
いろいろオプション付けて総額約２８５万、値引きして２４０万で購入しました
車は購入してからがお金かかるのでその年収ではやめた方がいいかもしれません。
燃費も良いとはいえないし。(フルタイム４駆の割には良い方なんでしょうが…)
当方の乗り方で街乗りＬ/６～８
遠乗りＬ/９～１４
こんな感じですかね。
運転は楽しいけど車だけが人生ではありませんから、バランス良く楽しみながら生きましょ！
いろいろオプション付けて総額約２８５万、値引きして２４０万で購入しました
車は購入してからがお金かかるのでその年収ではやめた方がいいかもしれません。
燃費も良いとはいえないし。(フルタイム４駆の割には良い方なんでしょうが…)
当方の乗り方で街乗りＬ/６～８
遠乗りＬ/９～１４
こんな感じですかね。
運転は楽しいけど車だけが人生ではありませんから、バランス良く楽しみながら生きましょ！
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:37:10 ID:DOQf43GG0
たまにちょっと変なのが来てスレ保守してくれるのがココの仕様だな
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 22:44:51 ID:207fQyKX0
たまに都合よくちょっと来る変なのって、ここの常連の自作自演だよ。これもスレ維持の一環なのさ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 23:44:12 ID:SeqAZlEV0
ちょｗｗおまｗｗ
バラすなよｗ
バラすなよｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 11:54:52 ID:vT9948X70
TDA4WにMOTUL 8100 ECO-LITE 0W20 を入れてしまいました。
ディーラーだとスズキ純正10W-30なんだが…
いい感じだわ！
ディーラーだとスズキ純正10W-30なんだが…
いい感じだわ！
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 20:21:45 ID:iB6RqcZb0
保守するほどの価値があるのか？ろくな情報価値のないこんなスレなのに？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:43:25 ID:2padBtjN0
2.0XGで高速の合流ってあんまりスムーズにいかないのかな
0-100km/h16秒くらいかかってる動画をYoutubeで見たんだけど
高速さえｽｲｽｲ行けるなら買いたいと思ってる
0-100km/h16秒くらいかかってる動画をYoutubeで見たんだけど
高速さえｽｲｽｲ行けるなら買いたいと思ってる
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:09:15 ID:aVKTYrYZ0
MTだけど、0-100km/hは大体11秒だな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 12:17:45 ID:Kj2Q9e120
一台のクルマに相反するあれもこれも全部欲しがるバカが今のクルマをダメにした
一芸に秀でるためにほかを潔く割り切った格好いいクルマが無くなってしまった
一芸に秀でるためにほかを潔く割り切った格好いいクルマが無くなってしまった
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 20:10:44 ID:rFV2Y3On0
どうやら、ＪＣ０８Ｃ、取ってないらしい…。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 01:17:07 ID:+ivs9EBa0
取ってない車種なんてどのメーカーでもゴロゴロあるじゃねーか
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 06:39:08 ID:rZb6NAkg0
3.2XSだと0-100kmどれくらい出るのか気になるな...！
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 09:10:05 ID:6bQJ4RLS0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 15:15:19 ID:b/8Xq1Bm0
くわしく聞こうじゃまいか
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:01:39 ID:OYtaDcUN0
>>900
3.2XS乗りだが出だしからの全開やマニュアルシフトによる高速からの追い越しはいいけど
中間加速や坂道の追い越し、Dドライブのままで高速の追い越しは正直かったるいよ。
3.2Lの割に燃費をよくすためかアクセル開けても低回転のまま走ってしまい
全開にしても全くって言っていいほどキックダウンしない。
坂道だと2速に入れられないのがきつい。
0-100kmははかってないけど9秒前後じゃないかなあ。
2LターボのSUVよりは遅い。
ただ遠出すると10Km/L以上走る。
3.2XS乗りだが出だしからの全開やマニュアルシフトによる高速からの追い越しはいいけど
中間加速や坂道の追い越し、Dドライブのままで高速の追い越しは正直かったるいよ。
3.2Lの割に燃費をよくすためかアクセル開けても低回転のまま走ってしまい
全開にしても全くって言っていいほどキックダウンしない。
坂道だと2速に入れられないのがきつい。
0-100kmははかってないけど9秒前後じゃないかなあ。
2LターボのSUVよりは遅い。
ただ遠出すると10Km/L以上走る。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:07:04 ID:b93jRlUB0
ディーラー向けに、国内販売終了が内示された模様。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 21:10:54 ID:eFu9UY77P
中のひと乙
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:22:11 ID:mGdc1ZzF0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:25:13 ID:PmbqGtBj0
まあエスクは元々輸出メインだからねぇ（ディーラーの兄ちゃんも言ってた
あとディーゼル欲しかったけど、例えばエクストレイルのM9Rエンジンは故障が多くて日産も手を焼いてるらしい
日本仕様にするにも一苦労だね
あとディーゼル欲しかったけど、例えばエクストレイルのM9Rエンジンは故障が多くて日産も手を焼いてるらしい
日本仕様にするにも一苦労だね
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 15:19:07 ID:E9NA08u/0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:46:14 ID:Lm+ShLgE0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 00:45:11 ID:DSHK4BZN0
>>908
えっと、、、、販売終了厨は定期的に湧いてますので。。。
えっと、、、、販売終了厨は定期的に湧いてますので。。。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 16:06:40 ID:HemsZfrL0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 20:22:09 ID:88qW74Nu0
え、コンフォートって生産中止なの？東京無線がピンチじゃねーか
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 20:40:06 ID:hYJMWoCY0
今からこの車を買うのはありですか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 20:59:06 ID:cdWkc/DU0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:21:34 ID:8nVwhV9k0
フォードのエクスプローラーですら2011年モデルからFFベースになるんだね。
なんかああいう系はこだわって欲しかったよなぁ。
時代の流れなのかもしれないけどさ。
エスクの時期モデルがあるなら…FFベースだけは嫌だなー。
なんかああいう系はこだわって欲しかったよなぁ。
時代の流れなのかもしれないけどさ。
エスクの時期モデルがあるなら…FFベースだけは嫌だなー。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 13:04:41 ID:hIR3Ukbq0
二代目、今日受け取りに行きます。
楽しみ！
楽しみ！
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 17:36:40 ID:fOmKGUiS0
なるなる
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 20:16:41 ID:fOmKGUiS0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 07:36:10 ID:7f+n38OHO
四駆からＳＵＶに変身します。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:12:35 ID:K3yXRLOJ0
ディーラーの担当の兄ちゃんから新車1ヶ月点検の催促が頻繁に掛かってくる
1ヶ月点検位別に結構だよなぁ～
1ヶ月点検位別に結構だよなぁ～
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 20:52:42 ID:LTqOkIbv0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:40:07 ID:qAXHVcDt0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:07:36 ID:l3QIBGON0
現行が出たの、2005年なんだね。
2.4Lのエンジンは後から追加だけど、内装やらのデザインは５年物か。
普通に考えるとそろそろFMCなんだろうけど。。。
2.4Lのエンジンは後から追加だけど、内装やらのデザインは５年物か。
普通に考えるとそろそろFMCなんだろうけど。。。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 21:49:04 ID:0/tsguMq0
ムリ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 22:48:32 ID:ETLDjzXL0
2.4じゃなくて2.0ターボにしていれば生き残れたかもなぁ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 07:00:09 ID:WKtRvmTUO
久しぶりの台風で、エスクード日和だな。
ちょっと、見廻りに行ってくるわ。
(^^)d
ちょっと、見廻りに行ってくるわ。
(^^)d
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 07:17:12 ID:qKNfEHz5O
北陸道通行止め
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 21:02:14 ID:WKtRvmTUO
今回の台風はたいしたことなかった。エスク様の出番はなしだな。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 12:32:12 ID:oj4mKEaR0
え？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 23:19:54 ID:KL8HkrwYO
普段は燃費のいいＦＦワゴンＲに乗ってるが
いざという時のためにエスクードを手放せないでいる。
いざという時のためにエスクードを手放せないでいる。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 08:19:36 ID:cmd5YLNZO
いざという時にはエンジンかからないかも
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 13:04:30 ID:XVVFSHT2O
今日初見積り。
18万引きってまだまだ行けんのかな？（XGの5MT、ESPなし）
ちなみに甲信越地区。
18万引きってまだまだ行けんのかな？（XGの5MT、ESPなし）
ちなみに甲信越地区。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:43:17 ID:9FNRSmvYO
5MTでESP付けるとLSDは無くなるのですか？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 05:47:55 ID:T2l6FROq0
中古物色してるとリミテッド以外じゃESP付いてるの全然ないけど
あれってそんないらないもんなの？
あれってそんないらないもんなの？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 07:37:20 ID:hH6ndE+GO
ATでもESP付けたらオープンデブだよ。
ESPの機能があればLSDは不要でしょ
ESPの機能があればLSDは不要でしょ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 09:03:50 ID:ybsSL/bS0
おたんｋ･･･ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:22:24 ID:wdmheI6Q0
何故そこでオタンコ？
ESP否定って意味で？
ESPはブレーキLSDとしての機能もするので、対スタックとしてはメカニカル
なLSDは不要といえば不要ですね。
但し電子制御であるESPにはやはりタイムラグがあるので違和感があったり
挙動が人間の感覚とのとズレを感じたるする。
でも車の性格を考えるとESPのみで十分ですよね。
ESP否定って意味で？
ESPはブレーキLSDとしての機能もするので、対スタックとしてはメカニカル
なLSDは不要といえば不要ですね。
但し電子制御であるESPにはやはりタイムラグがあるので違和感があったり
挙動が人間の感覚とのとズレを感じたるする。
でも車の性格を考えるとESPのみで十分ですよね。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 12:49:39 ID:T3c0CWRE0
ESP付けるとダート遊びができないので
砂地の場合もESPは邪魔をしちゃうんだよな
ま、機械制御は便利だけど万能じゃないってことで
砂地の場合もESPは邪魔をしちゃうんだよな
ま、機械制御は便利だけど万能じゃないってことで
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:48:42 ID:ATk3NhHh0
ＥＳＰとＬＳＤを混同しているバカがまだいると聞いてやってまいりますた。
オイそこの>>935
いい加減学習しろよバカタレ！
それともスレを落とさないための保守釣りなのか？
ワシは釣られたのか？
ＥＳＰとＬＳＤは結果として姿勢制御に有効だ。
がしかし、
ＬＳＤはトラクションを稼ぐためのもので、ＥＳＰとは全然効果が違うぜよ。
ついでに、センターデフのＬＳＤとリアデフのＬＳＤは全く違うから。
以前にも、センターデフにＬＳＤさえあれば、リアＬＳＤはいらない（キリッ
とか、書いてたバカがいたが、あれも・・・・
つりなのか？
オイそこの>>935
いい加減学習しろよバカタレ！
それともスレを落とさないための保守釣りなのか？
ワシは釣られたのか？
ＥＳＰとＬＳＤは結果として姿勢制御に有効だ。
がしかし、
ＬＳＤはトラクションを稼ぐためのもので、ＥＳＰとは全然効果が違うぜよ。
ついでに、センターデフのＬＳＤとリアデフのＬＳＤは全く違うから。
以前にも、センターデフにＬＳＤさえあれば、リアＬＳＤはいらない（キリッ
とか、書いてたバカがいたが、あれも・・・・
つりなのか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:53:29 ID:ATk3NhHh0
>>938
ＥＳＰは解除できるぜよ。もちろん全速度域で。
戻したいときは簡単に元に戻せるし。
配線いじるとか、面倒な改造なしで可能。
むかし、みんカラでその件について誰かが遠まわしに聞いてて、
答えている親切な人がいたなぁ。
遠まわしな書き方だから、分からない人にはわからないんだろうけど。
もし興味あるなら、ヒントだけ書くよ。
ＥＳＰは解除できるぜよ。もちろん全速度域で。
戻したいときは簡単に元に戻せるし。
配線いじるとか、面倒な改造なしで可能。
むかし、みんカラでその件について誰かが遠まわしに聞いてて、
答えている親切な人がいたなぁ。
遠まわしな書き方だから、分からない人にはわからないんだろうけど。
もし興味あるなら、ヒントだけ書くよ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 18:14:25 ID:ybsSL/bS0
興味あるからとりあえず書いて
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 20:32:48 ID:PGeX3yAr0
そのままだとOFFにしても時速15kmで戻っちゃうんだっけ？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:46:50 ID:20QMDJB7O
ヤツを思い出した
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 13:31:22 ID:jnHhhU7NO
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 19:38:10 ID:brALDxBV0
なんだ書き逃げか
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 06:49:19 ID:9NWWpgjdO
ヒューズ抜け
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 08:01:42 ID:JLn/V/x1O
ところで、４Ｌ Ｌｏｃｋ 使ってますか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:24:28 ID:rIuebs/80
海外のフォーラムを見ると、2007年頃は｢2011年に新プラットフォームでNewGrandVitaraが出る｣って言われてたんだね。
最近はそんなコメント、まったく無いけどさ。。。
youtubeでは2011年モデルって紹介されてるビデオがUpされてるけど、英語圏では無さそうだから…信ぴょう性は、、ちょっとね。
最近はそんなコメント、まったく無いけどさ。。。
youtubeでは2011年モデルって紹介されてるビデオがUpされてるけど、英語圏では無さそうだから…信ぴょう性は、、ちょっとね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:56:14 ID:pbZNXbuq0
いま商談中。
現行を買うか、新型が出るなら待つか・・
限定車も出ないのかな？
現行を買うか、新型が出るなら待つか・・
限定車も出ないのかな？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 23:51:27 ID:iisZiFIAO
製造終了の書き込みはマジですか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 00:01:05 ID:fnYPUi1S0
マジかどうかは知らないけどモデル末期なのは明らかだよな
いつフルモデルチェンジしてもおかしくない
いつフルモデルチェンジしてもおかしくない
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 01:08:02 ID:H8DE3vtZ0
セールスマンにMC予定とか聞いても全然ネタ持ってないんだろうな
雑誌の方が情報、早いこともあるぐらいだし
雑誌の方が情報、早いこともあるぐらいだし
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 01:39:18 ID:UPhzFSePO
モデル末期は完成度が高くて、お勧め
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 07:55:57 ID:ForV7fEvO
ハイブリット希望します
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 14:17:13 ID:1sTjawdTO
同じく商談中だが、値引きすると7万円分オプションサービスは出来ないって言われたけど本当すか？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:38:10 ID:RON9Lx44O
値引きはどれくらいですか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 15:54:37 ID:ForV7fEvO
エスクードにつける７万円分のオプションってなに？
ほとんど最初から付いてるんじゃん
ほとんど最初から付いてるんじゃん
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:24:54 ID:dLWGAjk00
値引き20って、もうちょい頑張れるだろ
時期が悪いんかな
時期が悪いんかな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:37:09 ID:gXQVNP4TO
やっぱり決算期に買えば値引きは大きいよ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 23:46:43 ID:pwserGVFO
でも車買うのにいい季節だよ。涼しい。空気乾いてるし。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 07:08:29 ID:cP5rD3EyO
今は半期決算じゃない？
買い時だと思うけどね。
限定車が復活するか、マイナーチェンジが気になる。
買い時だと思うけどね。
限定車が復活するか、マイナーチェンジが気になる。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 11:59:46 ID:ayIzIz1B0
半期決算を狙うなら交渉は8月スタートじゃないと。
9月末までに納車させないと売上が立たないからね。
契約すりゃ成績になると思ってたけど、それじゃダメなんだと。
9月末までに納車させないと売上が立たないからね。
契約すりゃ成績になると思ってたけど、それじゃダメなんだと。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 16:45:59 ID:cP5rD3EyO
965 ：スズキパワー：2010/09/16(木) 22:24:52 ID:INtpdVNb0
２８０千円です。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:53:20 ID:3Dn2bK4zO
そんなもんだった。
オプションは無し
ESP付き4ATオーディオレス
楽天でナビ買ってサービスで取り付けてもらった。
オプションは無し
ESP付き4ATオーディオレス
楽天でナビ買ってサービスで取り付けてもらった。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 14:16:12 ID:vdKlp6GlO
非常に参考になります。
あと、色について教えてください。
クエーサーグレイメタリックは実車ではガンメタみたいな色でしょうか？
カタログでは茶色ぽいのですが。
実車を見られたかた、いらっしゃいますか？
あと、色について教えてください。
クエーサーグレイメタリックは実車ではガンメタみたいな色でしょうか？
カタログでは茶色ぽいのですが。
実車を見られたかた、いらっしゃいますか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 15:21:05 ID:Es6z8o1vO
確かに茶色っぽい。
俺はこちらの方が高級感があって好きだけどな。
俺はこちらの方が高級感があって好きだけどな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:11:58 ID:XqywXsv/O
川崎市宮前区にあるディーラーに、展示してある。
近くなら、見に行っては？
近くなら、見に行っては？
情報ありがとうございます。
残念ながら当方は兵庫なのです。
まだまだ目撃情報をお待ちしております。
残念ながら当方は兵庫なのです。
まだまだ目撃情報をお待ちしております。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:41:51 ID:lgRN47Hf0
エスクード、高速での振動はなくなったのかな？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:06:32 ID:pHVY6ger0
月間自家用車だったかなー、立ち読みした雑誌に｢2012年5月 一部改良予定｣って書いてあったぞ。
昔は2012年にFMCなんて書いてあった気がするけど。。
昔は2012年にFMCなんて書いてあった気がするけど。。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:49:51 ID:kgqj5UkH0
2011年5月じゃなかった？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:54:28 ID:pHVY6ger0
あ、ごめん。1年間違えた。2011年5月だね。
一部改良って何があるんだろなー。
一部改良って何があるんだろなー。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:13:01 ID:HgRZO/VUO
購入を考えてるから気になるなぁ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:26:32 ID:cTR6ZQJZO
海外でグランドヴィターラって人気あるのか？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 01:39:44 ID:LGITcn7q0
シベリアで大人気。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:46:15 ID:4S54uAth0
>>941
>>942
>>943
>>944
>>945
スマンな。書き逃げでなくて。
忙しくて気が付いたらずいぶん過ぎてしまった。
ヒントは車検。
まっ、そういうことだ。
あとはわかるな。（キリッ
>>942
>>943
>>944
>>945
スマンな。書き逃げでなくて。
忙しくて気が付いたらずいぶん過ぎてしまった。
ヒントは車検。
まっ、そういうことだ。
あとはわかるな。（キリッ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 23:01:19 ID:f1o5+rgq0
>972
高速での振動って？自分のは何もないんですが。
高速での振動って？自分のは何もないんですが。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 02:22:49 ID:jtfTOUbB0
安価を間違えるんじゃない
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 08:28:36 ID:+683fz+F0
高価
>971
>971
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 09:05:45 ID:33BI7IKsO
グランドビィターラが海外で人気があるうちはエスクードもついでに作ってね
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 09:42:41 ID:y1EGf/W60
なんかその ィ ってのが気持ち悪いつーかなんつーか
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 16:15:38 ID:w4rG3NgvO
エスクードＭＴ絶好調！！！
ターボついてたら最高なんだけどな…
ターボついてたら最高なんだけどな…
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:06:44 ID:MSvSMusr0
お待たせしました。３代目用リアＬＳＤまもなく発売。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:31:57 ID:M09KMs/70
マジか！とうとうでるのか。で、どこから出るの？スズスポ？
っていうか、これもネタなのか？
マジで発売されるならメーカーくらい書いてくれ。よかったら。
っていうか、これもネタなのか？
マジで発売されるならメーカーくらい書いてくれ。よかったら。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 01:02:38 ID:emedQZh3O
出るわけないじゃん
そんなのつくっても儲からないし
そんなのつくっても儲からないし
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 13:14:14 ID:0gIDzGsGO
クスコ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 19:27:20 ID:WEQ+CYzUO
バックカメラは、どこがお薦めでしょうか？
現行型2.4XGです
現行型2.4XGです
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 01:51:36 ID:JFQrNT5nO
>>989
純正
純正
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 03:38:21 ID:41C+OnUu0
test
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 03:42:32 ID:Aj9aLR5Q0
manco
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 17:01:51 ID:SeRqnVMm0
taraco
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 18:55:09 ID:6QzOlE+v0
１０月２日納車予定
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:10:13 ID:seUAcBwx0
はい次
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:23:57 ID:fINFNvCy0
フルチェン情報情報情報マダー？
ＡＡ（ｒｙ
ＡＡ（ｒｙ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 19:25:02 ID:fINFNvCy0
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 20:57:44 ID:seUAcBwx0
>>994
おめ
おめ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:55:23 ID:ShYznaEmO
゜.(･∀･)゜+.゜ﾋｬｯﾎｳ！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 23:36:34 ID:aYZhapFk0
1000ならディーゼルでる
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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