【HONDA】4代目ステップワゴン Part9【STEPWGN】
新型ステップワゴン、プロジェクターヘッドライト非採用の理由
ンダ社には一般客用の車種と貧乏人相手の車が存在する。
一般客用→貧乏人用
レジェンド→インスパイア
アコード→シビック
オデッセイ→ストリーム
エリシオン→ステップワゴン
ステップワゴン 3代目→4代目(新型)への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量+150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ETCをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー&サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式(笑)
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
こんなコスト削減車を見抜けないで買う人は天才です
以下コスト削減(グレードにより安全度外視)
プロジェクター無し
横滑り防止無し
中央ヘッドレスト無し
三点式シートベルト無し
リヤヒーター無し
エンジンSOHC
スペアタイヤ無し
左右独立エアコン無し
内装質感が軽トラ並
後発のなのに良い所が全く無い所がホンダの凄さです☆
10月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26918
2 フィット ホンダ 15444
3 ヴィッツ トヨタ 12416
4 パッソ トヨタ 10575
5 フリード ホンダ 9147
6 ヴォクシー トヨタ 7961
7 カローラ トヨタ 7799
8 セレナ 日産 7397
9 インサイト ホンダ 7047
10 ノート 日産 5608
11 ウィッシュ トヨタ 5559
12 ヴェルファイア トヨタ 5389
13 ノア トヨタ 5219
14 ティーダ 日産 4998
15 エスティマ トヨタ 4456
16 ステップワゴン ホンダ 4259
・バランサーシャフト省略
・チープな内装
・プロジェクター→リフレクター
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・バニティミラーの照明なし
・スパーダですらシフトノブがウレタン
最も重要なことは多く売ることじゃなくてデフレを止めること
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 19:39:14 ID:D0/z/m210
不具合報告
現在、RK1(Lパッケージ)オーナーです。(走行距離400K)
エンジンをかけた状態の室内で、不快レベルの振動が1,2列目シートで発生します。
最悪な状態は、シフトDポジションで、プレーキを踏んでいる状態の2列目シートは最悪です。(信号待ち等)
不快レベルの振動については、個人差があるかと思うので説明が難しいので、水を入れたコップをシートの上に置くと
水がこぼれるくらいの振動です。
最新型がこんなに振動しちゃまずいでしょってくらい。
前にも同じ内容書いてたけど、価格に書き込んだ本人?
ただのコピペか?
あっちはまだ原因や対処は報告されてないけど。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 19:49:06 ID:H1qVSOyeO
特別仕様車の予想(希望)
・ヘッドライトのプロジェクター化(サブリフレクターのスモーク処理)
・価格にみあったメーターへの変更
・両肘掛け付きのキャプテンシート
・イン&アウトドアハンドルのメッキ化
・パワーウィンドウの全席auto化
・三列目なしの設定(後ろの床下収納を活かす)
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 19:59:44 ID:fPxhXZp70
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 20:01:23 ID:fPxhXZp70
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 20:02:47 ID:fPxhXZp70
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:RgtpNrc50 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 20:10:13 ID:iHT1wM75O
まずはな、そのセンスの欠けらもないコピペをやめたらどうだ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 20:28:40 ID:qrAFJlfrO
コピペ3連投してる奴ってどんな日常を送ってるんだろうな
想像に苦しくないけど、かなりの社会的孤立型で誰からもカマッてもらえない、痛い人間に間違いはなさそうだ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 20:33:02 ID:iHT1wM75O
です。
どうしよ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:03:50 ID:fPxhXZp70
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:BEYyyw7yO の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
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21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:05:15 ID:qrAFJlfrO
徹底的に放置プレイでおK
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:06:15 ID:fPxhXZp70
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:09:30 ID:XAAfPnfH0
ねたみ書くとこは見つけたけど、こっちはこっちで・・・
まともなこと書こうよ2次元だけのやつなんかほっといて
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:26:54 ID:fPxhXZp70
やっぱID:fPxhXZp70が最大のアンチだなw
他のアンチにレスさせようと反論しやすいのばっか必死にコピペしてるしw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:42:46 ID:fPxhXZp70
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:44:58 ID:fPxhXZp70
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:BEYyyw7yO の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:47:02 ID:NmjdDpXEO
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:52:13 ID:fPxhXZp70
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:BEYyyw7yO の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 22:08:25 ID:bz6hPkgx0
本スレage
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:00:04 ID:Ztm7EuFQ0
ECONオンにするとガクッとパワー落ちるな
瞬間燃費は明らかに良くなるけど
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:05:43 ID:UBqmT+c10
ECON使って常に緑リング状態保てば市街地でもリッター16超える
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:15:36 ID:8Q6T0ZJE0
38 :
名無しでよか?:2009/11/29(日) 00:18:58 ID:ROjNTkk00
海岸線を32キロ先の街までツーリング
リッター17.5キロを叩きだしたよ 乗車人員は1人ね
速度制限50キロの道を先頭のバスがキッチリ50キロで走っていたから
車間をばっちりとって走ってこの数値
帰り道は有料道路を使って時速60キロをキープして走ったんだが
アップダウンがキツくて、リッター16.2キロ
後続車がイラついていたので、ときおり65キロ前後で走ったりした影響も出たかもね
市街地で超近距離レベル、、、つまり、ECONが緑表示しだす前に到着パターンを繰り返したら
リッター9.7キロだったね 信号ストップも多すぎるしw
現状、こんなもんね
燃費良いね。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 01:45:19 ID:DKvBYM2x0
他社のミニバンのトーションビームを散々馬鹿にしてたのに(笑
同じトラックになったね。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 01:59:12 ID:Xf5t7O4Z0
嫉妬乙
>>40 先代からFFはトーションビーム、AWDはド・ディオンだけどね
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 11:37:56 ID:19X8kMEjO
>>40 他社といってもホンダ以外はトヨタくらいだけどな。
トーション使ってるの。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 12:07:29 ID:/HPSy8pTO
日産も立派にトーション使いだけどな
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 12:27:21 ID:OcFa8XksO
日産はすでに忘れられてます
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 12:50:00 ID:MJRVLfD/0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 13:11:12 ID:IYrQD2aeO
アンチもついにあら探しすらできなくなって
オーナーを装った偽の不具合報告をするにまで成り下がったようだね
かつてのインサイトスレと全く同じ流れでとってもわかりやすいゾw
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 13:22:24 ID:UBqmT+c10
どの雑誌もネットの記事もステップがNo.1という結論だな
アンチは歯がゆい思いで見てるんだろうな〜
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 13:31:58 ID:YvR/ThFN0
>>36 さすが渋滞・信号機の無いところに住んでる人はいいですね
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 15:44:30 ID:UBqmT+c10
渋滞・信号機の無い市街地がどこにあるのか詳しくw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:14:11 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:usX5Dc6f0 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
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屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:15:16 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:usX5Dc6f0 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:16:05 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:usX5Dc6f0 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
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ミニバンの新たな指標たる出来映え。
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57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:17:01 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:YvR/ThFN0 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
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ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:17:59 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:YvR/ThFN0 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
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ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:19:06 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:YvR/ThFN0 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
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ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
ID:sv5eD1EJ0みたいな奴がミニバンスレに何故いるんだ?
ヒキコモリなんだから車すら必要ないだろ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:34:20 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:IM1ogH4FO の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
62 :
田中直樹:2009/11/29(日) 22:34:33 ID:uupKWIu70
ステップどきゅん!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:35:57 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:IM1ogH4FO の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
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ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:36:50 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:IM1ogH4FO の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:37:49 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:IM1ogH4FO の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:39:52 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:uupKWIu70 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:40:56 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:uupKWIu70 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:42:03 ID:sv5eD1EJ0
ホンダから内定もらえなかった屁タレ糞アンチ ID:uupKWIu70 の負け犬の遠吠え乙wwww
おまえが必死こいてネガキャンしても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
屁タレ糞アンチ涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
ミニバンの新たな指標たる出来映え。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0359/6/ アンチまたまた涙目wwwwwwww
アク禁食らうぞ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 23:33:45 ID:OcFa8XksO
やっと納車〜
スパーダZ 思ってたよりよく走る感じする
車内は静かでいいね
1列目シートはもう少し広くしてほしかった
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 23:57:12 ID:QITrOnk60
初めて2列目に2人で座ったけど、片方がセンターのアームレスト使ってるともう1人は手の置き場がないな・・
どうしましょ??
手を握り合えばよくね?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 00:27:48 ID:3NPu7skEO
親とか?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 01:16:53 ID:vzCQsEDPO
本当にごめんなさい
ステップワゴンと
ステップワゴンスパーダの
違いってなんですか
>>77 大まかに言えば機能的にはパドルシフトが付いて見た目が違うだけかな
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 08:01:43 ID:KNGBTP9n0
機能的ならサスペンション弄ってるから走りも違う
80 :
77:2009/11/30(月) 09:08:04 ID:vzCQsEDPO
ありがとうございます
家族を連れて旅行なら
ステップワゴンで良さそうですね
検討させていただきます
値引きキツいですけど
シルバーのスパーダ見たけど
なかなかかっこよかったな〜。
なんか5ナンバーサイズに見えない大きさだね。
でもあのグリルだけはDQNくさいな〜。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 10:40:15 ID:3+BaEbsq0
お初、どっちが本スレ?
>>72 納車オメ・・・仏滅に
今日初めてスパーダ見たので、報告にやってきました・・・荒れてますねこのスレ
2車線で前を走っていたので
後ろから・並行して・追い抜いてミラー越しに観察
走っている姿は、なかなか良いと率直な感想です
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 11:17:09 ID:8C6TggVjO
大安仏滅って やっぱ気にした方がいい?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 11:24:50 ID:3NPu7skEO
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 12:41:41 ID:mMKmfegx0
俺坊さんだけど全然気にしないな
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 13:29:47 ID:HbDjRP75O
南無阿弥陀豚
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 14:08:06 ID:3NPu7skEO
アーメン
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 14:35:13 ID:3+BaEbsq0
俺も特に意識はしないが
車とマイホームだけは、登録日・受渡(納車)日、は意識している
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 15:12:30 ID:vzCQsEDPO
新車買ったら神社にお祓いに行く?
神社のシール、黄色のイチョウシールで
貼りたくないんだけど
仏滅ほど悪い日はないんだから逆にとれば良い日なんじゃないかと…。
>>92 そう考えられる人なら
最初から仏滅の事なんて考えないと思うよ?
自分が神だと思えばいつ納車でも問題ない。
精神には問題ありなんだろうけどね
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 17:32:06 ID:3+BaEbsq0
www連発のキチガイコピペ本田社員は住民にまで怒られて涙目で逃走したなW
先日試乗してきた。
L FFの16インチホイール仕様。
感想としては動力性能は実用的に問題ないレベル。ボディが大きくなったことを考えれば
がんばっているところか。
足回りはすごく良かった。これって16インチつけてる「チューニングサスペンション」が利いているのか?
ノーマルと比較した人いる?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 22:22:44 ID:Ot0jJrsz0
>>98 16インチOPながら15スタッドレス納車なので参考にならないかもしれないけど
インチダウンしたスタッドレスでも安定感を感じるのでそれなりに効いてると思う。
嫁はノーマルだとフワフワ感があって車酔いしそうと言っていたが無くなっていいと言っていたな
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 22:40:53 ID:StKWHDaB0
>>77 好みの問題。
足周りも、外見も好みが分かれる。一概にどっちが良いとは言えない。
会社が売りたいのはスパーダだけどね。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 00:19:48 ID:THnL/0LK0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 01:50:46 ID:DtJPShoR0
さて。
登録台数ですが・・・・
なんかお金もらって、無理やり誉めてる感じの記事だなw
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 11:44:13 ID:YRA2me7p0
テンプレみる限り、こっちが本スレか。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 11:51:27 ID:WJafmiKh0
見た目や質感の感じ方は人それぞれだから
車としての性能と使い勝手だけ評価した感じ
なのかな。
インパネ周りの収納は個人的にはいまいち
使いづらいんだけどw
まぁインプレッションも比較記事も所詮ビジネスの一手法に過ぎないからね。
実際に自分が試乗し、見て触って出した答えが一番正しい評価じゃない?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 13:31:47 ID:L7PWLHox0
>>81 >シルバーのスパーダ見たけど なかなかかっこよかったな〜。
5ナンバーサイズに見えない大きさだね
同じくスーパーに駐車中スパーダのプラチナメタを目撃(地元展示車は黒とブルー)
好みもあるが、シルバーは予想以上にカッコイイですね
視覚効果で一瞬、3ナンバー車かと思えた大きさでした
もし購入するならプラチナメタで決定
でも・・・メーター類がカッコ悪いのでスパーダかノアで思案中ですが・・・
12月中に決めないと、減税補助金の対象に間に合わなくなるらしいから急がねば!!
>>82-96 俺も登録納車日は「大安」に「こだわり派」です
>>112 >12月中に決めないと、減税補助金の対象に間に合わなくなるらしい
来年9月まで延長ほぼ確実だよ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 13:55:17 ID:L7PWLHox0
本当ですか・・・?
3月末までと思ってましたググってみます
情報ありがとうございます、もう少し検討する時間が増えそうです
>>114 まだ決定ではないので、だめになる可能性もあるよ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 16:36:10 ID:NMsaitlX0
先週、スパーダS納車されました。オーディオレスで買ったから自分でナビ付けたけど
バックライトの線とり場所フロントに無いかなー?判る人いたら教えてください。
今は、リヤバックランプから取っています。
Lパッケージの値引き10万は妥当ですか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 17:17:40 ID:NMsaitlX0
>>117 もっと行くと思う。
自分はスパーダSで無限のマットとバイザーだけのOPで
総額240でした(下取り5含む)
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 17:44:53 ID:L7PWLHox0
>>115 微妙だけど9月まで減税補助金延長ありそうですね
決定じゃないところが「チョット痛い」けど
今月中旬までに延長決めてくれないかな
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 17:47:21 ID:ePYXTAW3O
私のところは市の補助金が3月末だから
年内に決めて3月に登録しないと・・・
>>118 ありがとうございました。
OP付ける事によって値引き幅は変わるのですね。素人質問で失礼しました。
売れてるらしいし女性だからナメられてるのかも。
頑張ってみます。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 18:29:00 ID:QztTRorMO
リヤヒーター無くても寒くないですか?
特に気にならないね。
僕は運転席しか座ったことないけど。
極寒地でなけばおk
>>125 そうですか…
過去ホンダ普通車二代購入してますが、あまり関係ないのでしょうね。考え甘いですね、残念。
交渉の上手いかたが羨ましいな。
ギャザズの最も安いナビVXM−090つけたんだよ
CDなんて死に絶えた音楽メディアだし、HDはイランし、
クルマに乗っててTV見る程ヴァカじゃねーし、
ギャザズにiPodを常時接続させときゃ、充分って感じで
そしたら問題発覚したよ
ドライブレコーダーの映像がギャザズVXM−090に映らない!
ディーラーで四苦八苦して約2時間 ついにこの機種ではダメポの結論が...
すごすごと帰宅して...
ところが、たった今、ディーラーから電話ありました
やっぱり使えるみたいです!スミマセンでした!!と
いったいホンダアクセスは何をやっているのかねぇ
アクセサリーのマニュアルくらいビシッと整備しておけと思うぜまったく
と言う程度の不具合だけで、4代目ステップワゴンLは今日も順調に走っています
1500キロ走行したけど、まだ4代目を1台も見かけていない
このまま売れなければ、オレだけの4代目になるんだけどねぇ
おととい、3代目のドライバーから熱視線を受けて、、快感〜!!
おいらも、納車から約10日。
600km走破。まだ、新型目撃なし。
北関東のU字工事の県。
このまま売れずに、マイナーカーでいいんだけど。ほんと。
このスレ単発IDばっかりだなw
必死で上げ続ける自演のオンパレードww
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 20:36:27 ID:oKRb2daxO
>>127 好奇の目で見てしまって、めんごめんごフラメンゴ
>>130 オレって好奇の目で見られる事多々ありw
書き込んでいるPCはマック
携帯はサムソンのPHOTOS(フォトス) 920SC
乗っている車は、
初代ステップワゴンから乗り換えた4代目
ステップワゴン通算11年目だよ
>>126 2,3回通ってみるか、別会社のホンダで合見積とってみると良いかもよ
うちのDは初回で通常の最大値引き額を言ってくるので交渉は比較的楽だけど
納車からまだ4日
隣県遠征し350Kmだが新型は未だ目撃なし
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 21:21:16 ID:2xSQFGLy0
うちはホンダの地元だからか、新型ステップとすれ違わない日は無いよ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 22:34:28 ID:Ww25qEPO0
新型は最近2台ほど見た
1月下旬から2月上旬の納車が待ち遠しい
>>134 あぁ、いい線イッテイルw
ハゲじゃねーけど、頭は剃っているww
つるつるだぜ
しかし眼鏡はかけてない
ときどき、サングラスをするんだが、
その時には、なぜか人が寄り付かない
満員電車に乗車中の時は、なんか得した気分
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 01:54:44 ID:350gyJls0
納車
前スレで純正ナビに付いているETCに、設定料金が別に普通に請求されるとレスがあったが
設定料金なんか取られなかったぞ!!嘘つき
ディーラーが言ってたが、後付けの場合は、設置工賃+設定料金を請求されるが
店舗によっては後付の場合でも、設置工賃だけでOKの店舗もあるとか言ってた
嘘つきレスは止めましょうW
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 04:29:50 ID:czTQiPsxO
このスレ単発IDばっかりだなw
必死で上げ続ける自演のオンパレードw
過疎ってるから社員のキチガイコピペで水増ししたにも関わらず本スレにかなり離されてしまったなww
隔離スレは、アンチがリフレクターのランクルをプロ目だってウソついて祭りになってるだけじゃん
>>143 何まともなふりして書き込んでるんだ?キチガイコピペホンダ社員w
早くあっちに戻れよwww
[308]名無しさん@そうだドライブへ行こう [ ] 2009/12/02(水) 12:01:20 ID:LPTmmpNC0
AAS
いまさら逃げんなよ、いつもの中年のオッサン屁タレ糞アンチ ID:1z4sZ3FaO = ID:4oj0DZa7O
で、どこがプロジェクターなんだか説明してもらおうか?
133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/01(火) 21:21:05 ID:1z4sZ3FaO
あ、でもランクルはプロジェクターなんだけどね(笑)
マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付)
toyota.jp
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 13:04:37 ID:hI7V92sI0
>>139 >純正ナビに付いているETCに、設定料金が別に普通に請求される
>後付けの場合は、設置工賃+設定料金を請求されるが
私も「純正ナビ+ETC」オプションで付けましたが
「登録?設定?」料金は取られませんでしたよ
料金は組込まれているのではないのですか?
後付けの場合は、
取付工賃+登録料金(合せて2,500円位)が別途必要らしいですが
>>145 毎日何も書かずに必死で上げてるけどレスが伸びないから虚しいねw
コピペにも誰も反応してくれないしw
また自演で単発IDの質問と回答でもやってれば?ww
↑
敗北宣言乙
前スレの人じゃないけど、
ETCのセットアップにお金がかかるのは事実
たまたまサービスでやってくれたから請求されなかっただけだよね?
ちなみに自分は請求されましたよ。見積書にもしっかり載ってますorz
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 19:12:32 ID:viaohEHu0
ホンダが本当に必死で作ってんのはフィットとステップとアシモだけ
ホンダもっとがんがれ
今月の登録台数の発表って、明日くらい?
>>150 またID変えたのキチガイコピペホンダ社員君w
↑くやしいんだねw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 19:37:28 ID:qvXp26+pO
登録台数が気になる乗って、どういう人達?
こっちは早く納車日を確定させて欲しい!
年内にナビ取付まで終わらせたいんだから!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 19:50:53 ID:4gfrVNKA0
>>137 電車を占有できるなら、車いらないじゃんwww
>>150=
>>155 またID変えたのキチガイコピペホンダ社員君w
あっちでもこっちでも大忙しだなw
お前をもう一働きさせないといけないから続きはあっちでまた自演しろよw
そんなに嫉妬するなよ
このコピー厨マジキモイんだが。
早めに精神病院いけよ。
>>157 自分の買った車が売れているか(人気があるか)って知りたい人じゃね?
日本人はその考えが特に強いと思う。
>年内にナビ取付まで終わらせたいんだから!
ナビ取り付けってそんなに時間かかるの?基本1日だろ?
他メーカーの営業マンだよ
でもこの池沼ちょくちょくID変えるからめんどくさいよなw
そんなことより、価格.comに気になる情報があがってるな…
OPでサイドカーテンエアバッグ選ぶと、2、3列目の真ん中にヘッドレスト付くなのに付いてなくて、
メーカーの対応はカタログの記載ミスってことになってるみたい…
これって詐欺じゃない?
>>167 詐欺かどうかはさておき、誠意ある対応を望みたいね
そもそも他のオプションとの絡みでサイドエアバッグ選べなかった。
しかしカタログの表記ミスってホントかよ。
えらい大胆なミスだなあw
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 01:04:09 ID:cj7BNhrhO
価格com見てきたけど、これってかなり悪質じゃない?
自分は選択しなかったけど、自分のディーラーでも確かにサイドエアバッグ装着した場合には
中央席にヘッドレストがつくって説明あったし…
しかも納車のタイミングでカタログ記載ミスって話じゃたまらないだろw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 01:37:42 ID:BtRllb6t0
>>170 おれも思った。これは酷い。
うちも、センターヘッドレストを目的に、サイドエアバッグを
つけようか検討した口です。結局、7人以上乗るのことはほとんど無いので
無理してつけるのはやめました。7人以上乗る人なら、ヘッドレスト目的に
サイドエアバックつけた人は多いんじゃないかな。
おれだったら、さすがにごねるぞ。最低限、シートの交換は必須でしょう。
無理かどうかは聞いてないって感じ。
登録台数発表、いよいよ明日だな
超楽しみw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 10:25:51 ID:0dHjllNK0
今日納車
スパーダZ(スーパープラチナメタリック)
ナビ・ドアバイザー・フローリング・カーペット・3年間の車検と整備費の先払い
税込合わせて350万
値引き-15万 13年廃車(ホンダ車)補助金-25万 コミコミ合計 310万
今後購入予定者さん参考になれば
午後より半休で引取、明日は有給、4日連休ナラシドライブ予定
外は雨・・・・・_| ̄|○
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 10:36:57 ID:j35Ra+xkO
今週末は遠出しようかな
高速混むんだよね〜
177 :
174:2009/12/03(木) 13:50:56 ID:0dHjllNK0
雨の中、店長・営業の計3名でお見送りされ帰宅!!
ガソリンが満タンだったので感激した
試乗した時も思ったが、車内は静かですね
強い雨が降っていますが、雨音も気にならない
食事した後、ナビ操作方法など確認し、明日からナラシのドライブ
欠点も見つかるでしょうから、週明けまた報告します
チョットうれしいので、くだらないレスでした。お許しを
>>172 登録台数が少なければ良いのにね!!
そうしたら、オレだけの4代目になる!!
他のヤツは買うなよ〜って思う
同じ車ばかり目についたら嫌やん
人と違う車に乗っていたいからな
>>174 納車オメデトウ
あのお見送りはウザイね
そんなもん従業員に負担かけるなよと思う
単に好きだったから購入契約をして購入したまで
誰もお見送りしてくれと頼んだ覚えはないね
そんなもんするくらいなら、もう10万円値引きしろ!だな
しかも、しょうもない花束なんか、要らないっつーの
オレは店長にお断りして、こんなもんするくらいだったら
とっとと省エネ車を開発して、欧州レースシーンにカムバックしてくれ
と言ってやった
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 14:34:22 ID:I2CQnlDfO
店長「なんだコイツ、販社とメーカーの違い分かってねーなw
八百屋と農家は違うんだぞ」
ネタでしょ?w
>>173 こりゃ酷いな会社ぐるみの詐欺って感じ
カタログの誤記で済むと思ってるのかアホンダは
他のカタログ表記もどこまで本当か信用できなくなってきたな
俺もコレは酷いと思う。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 23:49:53 ID:cj7BNhrhO
見積りの段階で言われるならまだしも、納車のタイミングじゃあな…
カタログ誤表記だけですまされたらたまらんわ…てかマジでこんな対応されたらぶちギレるw
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:27:44 ID:F3d4dKbVO
契約と違うんだから納車拒否レベル。
裁判でも間違いなく勝てる。
つうか対応がユーザーをナメ過ぎだし、訴えてやれよ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 02:07:50 ID:ggL0GHY4O
訴えてやる〜竜
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 10:20:38 ID:ApaKKrop0
>>184 画像乙
いやカッコいいですね、プラチナカラー
ブラキッシュカラーにしようと思っていたのですが、また迷う
>>177 満タン納車オメ、レポート期待してます
>>178 賛同、見送りも花もイランから、実あるサービス付けろですね
11月
順位 通称名 メーカー名 台数 対比 通称名 メーカー名 台数 対比
1 プリウス トヨタ 26,815 428.7
2 フィット ホンダ 17,178 165.4
3 ヴィッツ トヨタ 13,429 150.7
4 カローラ 〃 11,193 107.5
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331 241.8
7 フリード ホンダ 9,239 131.4
8 パッソ トヨタ 8,684 171.6
9 ヴォクシー 〃 8,198 185.2
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 322.3
11 ラクティス トヨタ 6,739 204.3
12 ヴェルファイア 〃 6,358 120.2
13 ノア 〃 5,845 178.5
14 ウィッシュ 〃 5,750 260.8
15 ノート 日産 5,438 143.0
16 キューブ 〃 5,380 151.9
17 エスティマ トヨタ 5,205 118.6
18 ティーダ 日産 4,836 136.7
19 デミオ マツダ 4,157 122.7
20 マークX トヨタ 4,038 193.4
21 プレミオ 〃 3,825 175.0
22 アルファード 〃 3,803 102.6
23 シエンタ 〃 3,474 155.0
24 アイシス 〃 3,362 193.1
25 クラウン 〃 3,283 86.7
26 スイフト スズキ 3,224 75.3
27 ストリーム ホンダ 2,757 146.3
28 HS250H トヨタ 2,472 (21-6)
29 アクセラ マツダ 2,421 294.5
30 ポルテ トヨタ 2,313 83.8
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 11:30:37 ID:Zqj986Z+0
フリードに大分流れてるから、こんなもんだろうね
セレナは20SVセレで伸びた感じか
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 12:22:47 ID:dMGGdxEdO
逆にFMC待ってたステップが期待外れで踏ん切りついて他社に流れた
とも見れる
客>フリードにしようかな〜
営業>もうすぐステップの新型が出ますよ。
客>それじゃ、少しだけ待ってみるか。
営業>新型ステップ出ましたよ・・・
客>フリードで・・・
ホンダの生産能力からするとそんなもんだろ
増産体制組んでないし
買った客は2ヶ月以上待たされるらしいが
発売して一週間後に契約した俺が11月29日納車だったからな。
実質一週間+発売前の契約分ちょっとの登録数になるのかな?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 13:02:02 ID:ApaKKrop0
まだ契約してないが先週Dに行ったら
2月中旬って言われたよ、もうすでに2ヵ月半ちかく待たさらるポイ
年明けの発表が比較の意味があるということね。
発売月にステップワゴン史上最低の出足を記録して完全に黒歴史化した新型SOHCステップワゴン(笑)が
10月に引き続きモデル末期のライバル達にプチッと潰されましたw
テンプレを見れば納得の結果ですね(笑)
↓11月販売台数
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501
11 ラクティス トヨタ 6,739
12 ヴェルファイア 〃 6,358
13 ノア 〃 5,845
月も半ばで到底追いつけないほどノアヴォクの販売ペースと絶望的な開きがあったもんなぁ(笑)
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 21
[236]名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2009/11/15(日) 10:31:34 ID:gpHV2bw1O
AAS
11月も新型ステップワゴン(笑)に圧勝確定しましたw
新型ステップワゴン(笑)のダサい外観と安っぽい内装じゃ売れないのも当然だがw
このまま一度も月販クラス一位にすらなれずにノアボクやセレナのHVにプチッと潰されるんだろうなぁw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 17:49:13 ID:zNGcp51g0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 18:12:38 ID:uRRJXQZO0
7500台か・・・、個人的な予想は6000だったから割りと売れたほうwだな。
おそらく前月の目標未達成の危機感から、自社登録を含めて相当無理したんだろうな。
この反動は数ヶ月後の年度末商戦にハッキリ出てくると思う。
恐らく4000台前後を低迷するんじゃないかなあw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 18:15:29 ID:uRRJXQZO0
前月と今月の傾向から、顧客が購入する決定要因は価格であることがハッキリした。
新型で値引き出来ないSTEPWGNよりも、モデル末期で新味が無くても割引のデカイ競合他車に流れている。
年末と年度末は値引き合戦。すなわち、年末と年度末の商戦でSTEPWGNが勝つ見込みは無くなった。
セレナ、ノアボクに一度も勝つことのないモデルとして終るだろう。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 18:20:22 ID:hURuOXgf0
いくら売れてもホンダの生産体制ならこんなもんでしょ。
下手に生産ラインを増強しすぎるのもリスクがあるし、
今後もこんなもんでしょうかねぇ。
バックオーダーがかなりあるらしいから,
むしろ新規契約数の方に興味あるね。
トヨタ車は営業がアレwだから兎も角、セレナの新型は必ず室内を広くしてくる。
剛性不足でキシもうと、三列目は山道走ると酔ってしまおうと、でかくて広ければ売れる、それがセレナ勝利の教訓。
低床は無理だろうから長さと幅で新型STEPWGNに勝つようにしてくるだろうね。
そうなればSTEPWGNの唯一のウリが無効となり、セレナの勝利は確実に続く。
セレナは、値引きの大きさで売れてるだけだろ、常考
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 21:07:29 ID:OfyX0/ST0
新スパーダのあのシート柄
某三本爺なら「なんですか、このジステンバーにかかった犬の背中みたいな柄は、、」
って不躾に苦言を呈するところだな
安いのは大きな武器だけどそれだけじゃさすがにあんなにうれないでしょー
俺もやっぱり安いセレナと新型ステップワゴンを天秤に掛けた結果、
大分セレナに流れたんじゃないかと思うな。
なんにしてもモデル末期であれだけ売れるのはすごいよ。
とはいえステップワゴンも7000台売れてるからね。
決して不人気車ではないよね。
まあ、増産しないのであればしばらくはこんなもんじゃないの。
俺のスパーダは来週納車。
ビームライトとフォグガーニッシュは間に合わないらしい。。。
現行セレナは、2代目ステップワゴンの正統後継進化型。だから売れる。走りとか取り回しに逃げたりしてないからねw
値段も安いし。
7000台も売れたらまずいっしょ
おまえら、オレの真似して買うなよ
オレと同じ車種を多く見かけるなんてウンザリだからな
オレの場合、契約日が10月20日頃
県内に残っていたラスト1台をゲットできれば納車は11月7日
ゲットできなければ納車は12月と言われて、
結局納車は11月7日
陸運局の登録日は11月5日
11月7日の納車だったから、けっこう売れて無いじゃん、脅かしやがって!
で、うっしっし状態だったんだけどね
まさか今後もっと売れるのか_| ̄|○
しかし未だに4代目と出会わないw
良いことなんだが、昨日営業マン氏に尋ねたら、3台納車したから
そろそろ見かけるよ、だと
売るなっつーに!
>>208 今の分はまだ売れてる数じゃね〜よw
自社登録分だろw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:19:18 ID:DC4o7LaV0
つまり販売数としては正確性に欠けると
増産しないなんて経営者がアフォ
納期2ヶ月以上ってだけで、どんだけお客を他社へ逃がしてんだか
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:39:11 ID:D40TQGhfO
値引きを抑えられる利点あり
>>211 まぁ、今の経済情勢考えると、仕方ないかもね
昨日今日と日経は戻したけど、まだまだ先行き不安定だし
でも、もっと増産体制整えて、さっさの俺のスパーダを納車しろ、とは思う
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:53:05 ID:Gxfe0+T80
>>201 ていうかホンダはもう日本市場は諦めたのかな?
最近の売り方を見てると普通車クラス以上の車をわざと潰してるようにしか見えん。
売れなくなった事を口実に小型車以外のモデル全廃止、フリードまでのクラスで発展途上の国を主戦場にするような感じかね。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:29:02 ID:hURuOXgf0
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:29:09 ID:F3d4dKbVO
>>201 セレナ、ノアヴォクと対抗するにはあまりに役不足だしね(笑)
>>215 ははは、まさか・・・って状況じゃないところが、ねぇorz
今こそ政権k(ry
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:33:34 ID:F3d4dKbVO
>>215 末期のセレナで1万近く、同じくモデルチェンジが近いノアヴォクでも1万5千近く生産してのにな。
多分、マイナーチェンジでプロジェクターとメーター改修して他ライバルと対等レベルになったら増産かな?
トラックレベルの足もなんとかしなきゃな。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:36:54 ID:F3d4dKbVO
まあステップダウンの登録台数には自社登録が多分に含まれてるから、半年後には今の生産規模でも過剰なくらい。
それがホンダ自身が分かってるというのが正解。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:39:43 ID:F3d4dKbVO
因みに、発売月に目標以下しか売れなく(非常に珍しい)、慌てて自社登録で販売数だけ伸ばしているという経緯がある。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:43:08 ID:DC4o7LaV0
なるほど。ソースある?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:46:16 ID:0/BKBdtHO
そうだといいねw
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:54:54 ID:F9rc7nQ0O
せっかくセレナそっくりに作ったんだから、ホンダバッジを日産バッジに代えられるディーラーオプションを用意しとけよ。
スズキの軽よりも日産のOEM軽が売れるように、ブランド力の低いホンダバッジがついているより日産バッジ
つけたほうが売れると思うぜ。
ID:F3d4dKbVO
ちょwwwあんた本スレまで来てなにしてんだよ(笑)恥ずかしくないのか?
アンチスレに帰れw
帰れるならねww(爆笑)
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:59:23 ID:F3d4dKbVO
>>226 アンチ意見の方が多い本スレか?(笑)
SOHCエンジンにリフレクターとトラックレベルの足がマイナーチェンジで改修されるといいよね〜
いや改修されたら発狂かな
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:01:08 ID:7QJaJtHk0
トラックレベルの足ってなんだ?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:03:24 ID:0/BKBdtHO
ビアンテレベルのことです。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:08:17 ID:ZKG9HFZJ0
オーナーで足に不満がある人って見たことないが?
文句言ってるのはカタログ中だけじゃね?
>>226 って、涙眼なのはわかるけど、嫉妬はみにくいよ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:27:52 ID:7QJaJtHk0
オデ、ステップストリームのCVTの異音
htp://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 07:45:42 ID:iSi59wdq0
>>232 しばらく乗らないでいると始動時になります
「ちゃんと使え!」ってことです
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 15:17:39 ID:ItlivjYY0
バンパーに埋め込める社外フォグありませんか?黄色で。
純正は暗いだろうから。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 19:55:42 ID:CDC4x/Jn0
12月6日 日曜日 大安 いよいよ、明日、納車です。
10月24日に注文してから約40日 長かったー!
238 :
クリムコロケ:2009/12/05(土) 21:13:46 ID:EqwsiNqN0
>237
納車オメ
>>216 「役不足」の意味を辞書で調べることを強くお勧めする。
>>240 煽りとして使いたいなら力不足だろJK
>>216の文じゃ「ステップ最高すぎ!セレナやノアヴォクなんか相手にならんよ」って言ってるだけじゃんw
役不足とか的を得るとかに鋭敏に反応して食らい付いてる奴ってウゼエわ。
めちゃ嬉しそうに。
>> ID:cBr8EoO3O= ID:e7NOhhcd0
日付が変わってIDが変わって良かったね♪
247 :
名無し:2009/12/06(日) 14:56:02 ID:tgRsh1hUO
また粘着バカのビアンテオヤジか?
最近、スパーダを見かけるようになってきましたね
新しいから「おっ!?」と思うのだけど、フロント周りのギラギラ感は痛車に通じるものがある
購入者に聞きたいんだけど燃費は実際はどんなもん?
エアコンOFFで高速無しの街乗りでどんくらい走るか聞きたい
7qぐらい?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 17:34:46 ID:LNm32DP10
>>249 スーパー、ホームセンターに行くぐらいで9km/lぐらい
東京都江東区
ECONが作動しないぐらい近い近所だけ走ればエアコンONで9キロくらい
日常でフツーに使って13.5キロ
標高差500〜600mの峠を越えて140キロ程走ったら14キロくらい
標高差ほとんど無しの海岸線を制限速度+8キロ前後、車間を充分にとって32キロ走って17.5キロ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 17:48:17 ID:1yK0yfXA0
RF3の初期車に乗ってるんだが、こいつがいまだによく走ってくれてるんだけど、下取り出すなら今がラストチャンスの時。
このスレ見てる新型ステップあんまり評判よくないけど、お勧めできないということで受け止めていいのかな?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 17:59:46 ID:k0tn2Doz0
>>253 自分で試乗して決めたら?感覚は人それぞれだし
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 18:09:28 ID:gVENSMo40
新型ステップ乗りとしてはあんまり売れてほしくないな。
出回りまくっている他のミニバンではない新鮮味さが長続きするからね。
ステップを値段であきらめた人たちを尻目に運転できるって嬉しいっすね。
今日ブラキッシュ見たけどほとんど黒にみえたが・・暗かったからかな?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 19:00:47 ID:h4d2lmDP0
セレナのパクリ乗ってて新鮮味も糞もないだろ
元々はセレナがパクったんだけどな
て言うか、STEPWGN二代目の正統進化型がセレナなんだけどな。少々ヤワだけどw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 19:09:22 ID:h4d2lmDP0
いや別にどっちが先にとかどうでも良いんだけど
新鮮味って言葉が妙にひっかかってねw
自由度が高くなったこの時代にこのあからさまなパクリは
ホンダ好きにとっては悲しかった
>>259 つまり、ホンダは正常進化させることができなかったってこと?
262 :
神戸の住人:2009/12/06(日) 19:21:52 ID:7hVEe6kn0
今日業務用食品館にいってきた。なんか変な歌が流れていた。あれ知ってるやついる。なんかすげー変な歌で広報が作ったものと思えんのだが
今日見てきたがシートはホントに酷いね。
ギミックに懲りすぎて肝心の快適さが全く無い
あれでは1時間乗ったらクタクタになってしまうな、、、
>>261 そりゃ、小型化して走りが快適wな三代目を正常進化と言えるかどうかに掛ってると思うけどね。
265 :
神戸の住人:2009/12/06(日) 19:27:21 ID:7hVEe6kn0
なんか早まわしでおばちゃんが歌っているんだが。尼崎。神戸、姫路、明石、西宮周辺の車好きの男。知ってるか
>>263 適当なことをw
普通に快適だったぞ。
シーと固めだから長時間でもいいと思う。
シーと → シート
>>256光が当たったときに紫がかって見えるから暗い場所だとほとんど黒だね。スパーダなら専用色だし、ブラキッシュが1番かっこいいと思う。
ただ売れ線もブラキッシュだから人とかぶるけど。
>>253 あと6年〜10年は3代目に乗るべき
オレが3代目に乗っているんだったら、絶対に乗り換えない
どの自動車会社のどの車種に乗り換えることも無意味だぜ
下取り価格云々は昔の発想
とことん減価償却しなきゃね
で、その間に、電気自動車とかハイブリッドとかイノベーションが進んで
良い車が出てくる
こいつを狙う
オレは初代から乗り換えての4代目なんだが、試乗するまでは
4代目の外観を見ても、あと5年〜6年は初代に乗ろうかなと思っていたもんね
無理に買う程、経済情勢も良くないし、車自体も過渡期だね
じゃ、なぜ、オレが4代目を買ったか?というと試乗したときのインパクトが凄かったからだ
それともう10年初代に乗っているからってのもある
来年が車検だったし、今回は75%減税に補助金が10万円
今、貯金していてもこんな利回りの良い商品は無いしねってとこで、購入したね
繰り返すが、せっかく3代目に乗っているなら、どこの自動車会社の車にも買い替えない方が良い
あと6年〜10年は買い替えるな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 21:49:43 ID:k0tn2Doz0
>>266 スルーでおながいします
単なるアラシでございますw
しかし、4代目はドライブしていても全然疲れないね
昨日は200キロ近く走ったんだが、嫁が心配してドライバーを交代しようか?
と言って来たから、丁重にお断りしてドライブを楽しんだよ
なんか、今回のクルマは、ロングドライブに出たい!とか
遠くまで運転したくなる車だよね
何故なんだろうねぇ?不思議な車だよ
>なんか、今回のクルマは、ロングドライブに出たい!とか
>遠くまで運転したくなる車だよね
>何故なんだろうねぇ?不思議な車だよ
買って間もない内は誰でもそう思うものだ
今回の車が特別なわけでもない
>269
RFは2代目じゃ?
3代目はRG
2代目なら買い替えもいいんじゃね?
というか初代を結構見るんだよね未だに・・・
274 :
253:2009/12/06(日) 23:49:24 ID:1yK0yfXA0
>>269 RF-3だから2代目だよ。
でも個人的には2代目の前期型は気に入ってるし、片側スライドドアだけど使い勝手は悪くないし走りも悪くない。
売値は40万円程度だから値引きと減税を入れても新型買い替えになるとあと200万円は必要だから、もうしばらく乗り続けてこれから出てくる進化型ステップを待ってもいいとは思っていたので乗り続ける決心がついたよ。サンクス。
>>272 初代ステップワゴン レガシー グランデ カリーナ 等々乗ったが
こんなふうに思わなかったぜ
4代目はやばかったね
特にレガシーは、リゾートエクスプレスと呼ばれていたアレだったが
棺桶を天井に取り付けて走っていたけど、この感覚はなかった
それと、グランデはもともとロングドライブに出たくなるような車じゃないから、比較の意味はないけどな
ずっと規制されてて2chにこなかったら
ずいぶんとステップ叩かれてるね
確かに最近の新型車って安く造って高く売るってのが見え過ぎて
ホンダが特に酷いとは思う、さすがに内部留保7兆円企業w
でも買う人は納得して買うんだから知ったこっちゃないんだけど
それより相変わらずのCVT異音、それに右後輪タイヤハウス内の排気管剥き出しだけど
もろにタイヤからの泥水が吹き付けそうだから
沿岸地域、降雪地帯や砂利道走行多の場合は痛みが激しそう
ここは早いとこ対策した方がいいんじゃないか
もう納車しちゃった人はとりあえず耐熱防腐剤でも吹いとけば。
初代RAV4が同じ構造だったけどそんなこと言い出すバカはいなかったし
実際に激しく痛んだなんていう話しも聞いたことない。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 08:34:58 ID:5slPPEx30
>>277 規制されるって事はそういう事なんだよ
何も説得力なし
荒らしアンチはアンチ板へ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 12:51:51 ID:0PacxGlf0
ノアヴォクのほうが販売台数で多いとかどうでもよくね?
売れてようが売れてなかろうがどっちも所詮¥100ライターだよ?
なぜそんなに熱くなるんだ?
「俺の¥100ライターお前のより売れてるぜwwいいだろwww」
低脳じゃんこんな会話。
どうりでノアヴォク乗りはアホ面なのが多いわけだ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 12:59:07 ID:gwexAGd20
昨日納車されました、難点と思っていたメーターも
実際電源を入れると、燃料計燃費計青く光るメーターが、とても綺麗で大満足
試乗した時これに決めたと思う、感覚・感性に間違いはありませんでした
2chの見すぎで納車されるまでいろいろ心配しましたが、今ではホントに大満足です
今日でこのスレともお別れです
次回新車を購入する時は、このスレか、または、どこかのスレでお会いしましょう
ごきげんよう
>>283 ほんとに買った人にしては具体性のないカキコだな。ていうかバレバレなんだよニセオーナーさんw
ストーカーかおまえは?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 14:07:44 ID:fKgAj1tpO
セレナの方が売れてるじゃん
値引きがデカイからだろ
日産はセレナしか売れてないんだから、工場の稼働率維持のためにも、値引きデカくして数売らなきゃ
セレナもフルモデルチェンジすると、
いまのような採算度外視したメチャクチャな値引きできなくなるから、早晩売れなくなるだろw
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 14:57:40 ID:0PacxGlf0
>>286 ああ悪いな、ノアヴォクのところセレナに変えて読んでくれてもいい。
ステップ、ノアヴォク、セレナを見に行ったが、値引きも、下取り(RB1)の評価もステップが最低だった。
ステップは消えた。
クワカミキリさん ntdaxさん
> ヘッドレストが他車や他社より前にきていること、私の身長(163cm)ではヘッドレストが高
> すぎて首に収まらず背中が浮いてしまい腰に負担がかかる事が原因のようです。
私もヘッドレストについて、前傾していると感じておりました。
身長もntdaxさん同じで164cmですので、同じような位置に頭が来て同じような背骨の曲がり
具合になっているのでしょうね。
ヘッドレストを取り外すことに関しては、ニクジャガーさんがおっしゃるとおりで止めておい
た方がよいですね。
佐竹54万石さん
> オプションはこれでしょうか?
はい、正しくこれです。
納車はまだで、現物を見ておりませんが。実際に使い始めたら、感想を報告したいです。
ディーラの方から「今後も腰痛が出るようであれば一緒に対応していきたい。」という言葉を
いただいたので購入に至りました。来週納車翌日に100km程度運転する予定ですので、早めに
問題がないかを確認したいです。
2009/12/07 04:02 [10591930]
結局スレ主購入したんだw
目標台数が7000台だったSTEPWGN3代目は05/26に発売されて、
06月は13167で2位、07月は12218で2位、08月は8130で2位、09月は11814で3位、10月は7326で6位。
つまり、
目標台数6000台の4代目は長期低迷した3代目よりも悪い出だしだ。
競合他車が売れている事、目標台数設定は経済状況を織込み済である事を考えると、
4代目はSTEPWGN最悪のモデルって事になりそうだ。
ホンダとしては利幅がデカいフリードにかけるしかないみたいだね。
>ディーラの方から「今後も腰痛が出るようであれば一緒に対応していきたい。」という言葉を
いただいたので購入に至りました。
普通はこんな客には薦めないよな。
余程売れなくて必死なんだろう。
採算度外視で値引き勝負のセレナやノアボクとは違うんだよ
しっかり利益を確保しながら売るのがホンダ
だからホンダだけ圧倒的な黒字決算
>>295に追加しとくけど、同年同月にセレナもモデルチェンジ。
つまり、STEPWGN、セレナとも新型で値引き競争は無かったわけ。それでもこれだけ売れたんだよな三代目はw
目標台数が7000台だったSTEPWGN3代目は05/26(05/31、セレナもモデルチェンジ)に発売されて、
06月は13167で2位、07月は12218で2位、08月は8130で2位、09月は11814で3位、10月は7326で6位。
つまり、
目標台数6000台の4代目は長期低迷した3代目よりも悪い出だしだ。
競合他車が売れている事、目標台数設定は経済状況を織込み済である事を考えると、
4代目はSTEPWGN最悪のモデルって事になりそうだ。
ホンダとしては利幅がデカいフリードにかけるしかないみたいだね。
>>299 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/07(月) 15:52:05 ID:3SpXdi0c0
日産はセレナしか売れてないんだから、工場の稼働率維持のためにも、
値引きデカくして、とにかく数を売らなきゃ
まぁセレナもフルモデルチェンジすると、 いまのような採算度外視した、
メチャクチャな値引きができなくなるから、早晩売れなくなるだろ
11月の新車ランキング
★ステップワゴン堂々の2位★
1 プリウス トヨタ 428.7
2 ステップワゴン ホンダ 322.3
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2
10 ノア トヨタ 178.5
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ここまで来ると哀れで同情すらしたくなるわ・・・
確かにフリードはおいしいな
強気な価格設定なのに
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 21:20:39 ID:n+ThX4q+0
>>297 ユーザ視点からすればホンダを買うほうが損だって言ってるようなもんだが。
ひょっとして図星か?
>>303 禿同
タイトルも何のランキングかぼかしてるし。ほんと哀れ。
要するに980円ジーンズと同じで、安けりゃ安いほど売れるって証明じゃん、セレナとか
日本の国力が落ちぶれてく様子を目のあたりにしてるという嫌な時代だよ
>>307 確かに980円ジーンズより高いくせに
コストダウンで品質の劣るジーンズが売れないのは
今の世の中を表してるな。
高けりゃ良いなんて思考は今時ないしな。
あまり信者いじめるなよ
奴らが元気じゃないと面白くない
もっとビアンテ、ビアンテって騒いでもらはないと
生かさず殺さずが丁度いい
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:42:38 ID:5spK2j250
アンチって4年も前のデータをせこせこと調べたり必死だね。
最近販売台数の話一辺倒で面白く無いよ。
もっと信者がハラワタ煮えくり返るようなレスしてみろよ。つまらん。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 00:04:41 ID:KPQDmKbC0
後どれくらい走れるか表示できるけど
0になってガソリンいれたが55Lしか入らなかった。
5L残っているのに0kmってマージンとり過ぎ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 00:50:31 ID:EKI8ZLTe0
ステップユーザーにとって、購入後の販売台数なんて別にどうだっていいんだよ。
アンチがどう思ってるかなんて、もっとどうでもいいことwww
ユーザーによる書き込みがイマイチ伸びないのは、ほとんどがまだ納車待ちの状態だから。
実際にステップが来て、家族みんなで出かける機会が増えたら、
いろんな書き込みが出てくるだろう。
ちなみに俺はスパーダZが20日納車予定。
>>313 購入後の販売台数って・・・どういう意味?
家族みんなで?? ステップ買う人はみんな独り身です。
マジレスしたくてウズウズしているんだがw
新型ステップって単純に格好悪い
>>318 カッコイイな、お前の車は。
これで満足しただろ?
デザイン的には2代目がまとまっていて良かったよね。
今のは今一つデザインが煮詰めきれていないように感じる
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 08:12:55 ID:g+ZNDq9N0
>>317 14万もぼったくって中央席ヘッドレストは付きませんでした、ってか。
まぁ、れっきとした契約不履行として断固として納品を断るのが
最初の筋だろうな、一旦受け取ったら流れを作るのが難しいだろう。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 08:53:24 ID:FFQxCQjX0
980円ジーンズが飛ぶように売れる!!ではなくて
仕方なく980円ジーンズを買うが正しいな。
つーか俺のまわりにそんなジーンズ買った奴いねーw
>>317 ヘッドレストの件、客にいきなり「弁護士に相談したけど対応しません」みたいなこと言うディーラーってどうよw
ホンダってとんでもないですね・・・
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 09:52:19 ID:PDAzgeQ60
大人しく大好きなビアンテ乗ってりゃいいのに。
ほんとに哀れ。
もうビアンテしか言うことない信者哀れすぎ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 10:46:32 ID:n+2r7pIw0
納車されたよ
やっぱ新車はいいよね
なんと言われようが買える者しか味わえない優越感があるよ
新車はステップしかないと思ってるのか!
>>327 買える者しか味わえない優越感?
安物不良品を買った劣等感だろ?
↑
と、買えない貧乏人が申しております。
買えない奴なんて最下層だけだろ。
不況だって普通のやつなら買えるわ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 12:04:32 ID:n+2r7pIw0
>>328 意味は伝わってるみたいね
>>329 対義語のお勉強ご苦労様
駆け込みで3代目買った人も1〜2か月待ちらしいよ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 12:07:21 ID:n+2r7pIw0
>>331 嫁あり子あり家ありには350万の一括キャッシュは大変なんだよ
まぁ一人身なら買えるだろうけどね
子供二人いるけど、それ程大変じゃないけど。
特に高年収というわけでもない。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 12:18:03 ID:n+2r7pIw0
家は30歳でローン終わったな。
嫁に2/3払ってもらったがw
俺の年収なんて800万程度。
底辺じゃなきゃ普通の年収だろ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 12:35:02 ID:n+2r7pIw0
>>336 あーじゃあいけるね
うちはまだ家のローンが毎月25万あるからさ
繰り上げ返済しながらの350万は大きいのです
僕は初ステップワゴンなので先代とかよく知らないから
純粋に大きくて運転しやすいなぁって感じ
その前がローバーミニだったから
>>313 俺?
スパーダZ20日納車予定で販売台数なんてかなーりどーでもいい俺がここにいます。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 13:38:43 ID:Nimt7Ct00
>>338 うちはRK-1新年早々納車の予定。年内に間に合わせて欲しかったんだけど。
そんな俺も販売台数が気になる理由が想像できません。
なんで嫌いな車のスレにあそこまで必死で粘着するのかも想像できない。
>>337 350ってすごいな。
俺はステップワゴンには280万が限度かな。
できれば260くらいで。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 13:58:37 ID:FFQxCQjX0
「おいおい\980ジーンズ買っちゃったよww」
「えっ?今一番の売れ筋じゃんwwイイナーwww」
「一番売れてるってことは、国民みんなが認めてるってことだからなwww」
「\9800のジーンズ?桁が違うじゃん、売れてねーよ、こんなの買うのアホだろwww」
以上ノアヴォクセレナ乗りの会話でした。
ステップで350万ですか
俺、アルファードでオプションてんこ盛り460の所、値引きで400だったけど、貧乏なんで2.4Lです。
アルファード2.4で400万円とかヴァカとしか言いようが無い
売るときメチャクチャ安く買い叩かれるぞ
それを馬鹿と言うならステップ350万も馬鹿じゃん
>>335 笑わせるな
ステップはカミさんの車として購入予定だったけど、あまりにも安っぽい内装とギラギラしたフロント周りが嫌らしくて除外された
この車を一家のメインとしてなんて恥ずかしくて無理
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 15:06:04 ID:PrhiHYmH0
>>345 で、なんで携帯使ってまでスレに粘着してるの?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 15:25:22 ID:jW214F5S0
>>345 キタ━━━(;´Д`);´Д`);´Д`)━━━!!!
話の腰を折るようだけど、この手のワゴンを検討してる層って、
見た目はほとんど重視してないんじゃない?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 15:38:32 ID:LMUuax410
よく売れてるセレナ、ダサいノアボク、ステップみてきたけど
やはりステップに決まりそうだ。
確かに見た目のインパクト強くないけど3代目みたいに強すぎても批判買っちゃう・・というか僻み?があるから
今回のまとまりはとてもいい。黒スパダ契約、年内は無理だが><
>>350 ステップが一番ダサいだろw
まてよ、ビアンテとどっちがダサいか決めかねるなw
値引き40万位は出るの?
安けりゃ売れるデフレの世の中、ただそれだけ
>安けりゃ売れるデフレの世の中、ただそれだけ
そんな事は無い。
不況が故に金額と性能・機能が見合ってるかシビアになって来てる。
当然ながら安いに越したことは無いだろうが
安かろう、悪かろうじゃ売れないよ。
家のローン(家賃)が無くて年収800万のやつがステップなんか買うかよw
もっとましな車にするだろう〜が!
アルヴェル買おうとしたけど、嫁からでか過ぎで運転したくないということで却下。
仕方なく2Lミニバンで決定。
金じゃなく嫁の権限で決定もあるのです。
自分用に古めのスポ車と二輪は別に持ってる。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 18:38:53 ID:hWZ7vwPKO
値引きは12月に入って拡大してますか?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 19:08:28 ID:HEUuMYrqO
>>357 もうちょいあとの方が中華パーツを多く使って安くるんじゃない
11月の新車ランキング
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7
2 ステップワゴン ホンダ 322.3
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2
10 ノア トヨタ 178.5
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
11月
順位 通称名 メーカー名 台数 対比
1 プリウス トヨタ 26,815 428.7
2 フィット ホンダ 17,178 165.4
3 ヴィッツ トヨタ 13,429 150.7
4 カローラ 〃 11,193 107.5
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331 241.8
7 フリード ホンダ 9,239 131.4
8 パッソ トヨタ 8,684 171.6
9 ヴォクシー 〃 8,198 185.2
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 322.3
11 ラクティス トヨタ 6,739 204.3
12 ヴェルファイア 〃 6,358 120.2
13 ノア 〃 5,845 178.5
14 ウィッシュ 〃 5,750 260.8
15 ノート 日産 5,438 143.0
16 キューブ 〃 5,380 151.9
17 エスティマ トヨタ 5,205 118.6
18 ティーダ 日産 4,836 136.7
19 デミオ マツダ 4,157 122.7
20 マークX トヨタ 4,038 193.4
21 プレミオ 〃 3,825 175.0
22 アルファード 〃 3,803 102.6
23 シエンタ 〃 3,474 155.0
24 アイシス 〃 3,362 193.1
25 クラウン 〃 3,283 86.7
26 スイフト スズキ 3,224 75.3
27 ストリーム ホンダ 2,757 146.3
28 HS250H トヨタ 2,472 (21-6)
29 アクセラ マツダ 2,421 294.5
30 ポルテ トヨタ 2,313 83.8
ストリームってモデル末期の割に頑張ってるんだな
子(小1と3歳)にシートよごされる心配があるので、昨日
楽天のなんとかってショップでシートカバー頼んだよ。
なんと、納期お知らせメール着てたけど、来年1月中旬だって。
車体そのものじゃあるまいし!待たせすぎだろ!
年末年始で乗る機会が多くなるが。しばらくは、社内飲食禁止だね、
かわいそうだけど。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 20:56:42 ID:TNs4f6a0O
>>362 車種別だから仕方ないだろ
待つのがいやならホンダアクセスで出してるやつ買えよ
糞高いけどな
>>363 まぁね、待つのは好きじゃないけどね。
在庫あれば、即納なんてうたい文句もあったもんで、運が良ければと
思ってたわけで。
ホンダアクセスのは、ステップのカタログにあったやつだよね。
8万とかだったかな?買えません。ので、納品まで待つことにしてます。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 21:44:01 ID:VlDMIPS50
>>295 >>目標台数が7000台だったSTEPWGN3代目は05/26に発売されて、
>>06月は13167で2位、07月は12218で2位、08月は8130で2位、09月は11814で3位、10月は7326で6位。
このままではステップワゴンというブランドは消滅するかもね
ステップワゴン 4代目アンチネタ一覧♯1
・DOHC→SOHC←問題無い素晴らしいエンジン
燃費良し、トルクもある。なんか問題ある?
・出力低下 ←ミニバンには必要な低速トルクがアップした。逆に最高出力なんて下がっても問題無い(ミニバンでそんなにぶっ飛ばす?)
・バランサーシャフト有り→無し←無くても問題無い。燃費向上に貢献。
実用外の高回転まで空ぶかしすると振動が少し気になるという記事もあったが…(ミニバンでそんなにぶっ飛ばす?)
・新開発専用シャーシ→使い回し←何か不都合でも?
・低重心→高重心になって酷いロール←ミニバンの中でステップは超底重心から底重心になった。
ライバルよりマシです。乗り心地良し。
・重量+150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響 ←全く感じない。ライバルの中にはリアブレーキがドラムなんてのもある。それの方が不安だ。ステップはディスク
スパS日曜納車。
Zの両側自動にすればよかったと初日から激しく後悔。
走りに関しては静かだしかなり満足。
純正のHIDって案外黄色いのね、見た目。
ステップワゴン 4代目アンチネタ一覧♯2
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる←これ気にする人はミニバンじゃなくてスポーツカー買う人でしょ?
まぁパワー不足は感じない。
てか素人なりに計算してみたけどアルファード2.4、ヴォクシー、セレナの方が負けてるよ?
間違ってたらゴメンね
・プロジェクター→リフレクター←好みの問題。昼間もキラキラして綺麗だよ。
リフレクターは眩しくて迷惑だとアンチは言うが
きちんと調整してあります。迷惑じゃない。
・室内幅狭くなった←少しだけ(1センチ)
室内長と室内高(アルヴェルより5ミリ低いだけ!)大幅拡大で開放感大
・チープな内装と商用車のようなメーター←気になる人はなるだろうがこれも好みの問題。
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース←何か置くものを考えましょう。
・コインボックスの裏地なし ←気になるか?カードが入るから便利。
・ETCをビルトインするところもむき出し ←気になるか?(俺的には気にならない)
・センターロアボックスも蓋なし ←気になるか?(俺的には気にならない)俺は好きなアーティストのCDをジャケットが見えるように入れてる
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった ←気になるか?(俺的には気にならない)
・後席確認ミラー&サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ←使わない。どうしても使う人はオプションで付ければ良いじゃない。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:07:02 ID:nxkEgByX0
隊長、オデッセイ撃沈です。
ステップワゴン 4代目アンチネタ一覧♯3
・荷室スペースの蓋はオプション ←蓋がどうしても欲しい人は付ければ良いじゃない。
俺的には蓋有っても邪魔
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション ←白パールはライバル車もオプション
セレナの白パールはもっと高い
あと2色も特殊な色だからオプションなのは仕方ないよ
・リアサスがトーションビーム→車軸式(笑) ←HONDAの表記が紛らわしいだけ。ノアヴォクも同じ。
三列目関連・スライド機構無し←足元広いから要らない。
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ←大袈裟。普通に座れますよ^^
・背もたれが短く心臓より下までしかない←これは座って確かめて。
背が高い人や胴長な人は気になる?かな。
・左右別に折り畳み不可 ←折り畳めるよ。左右別で床下に収納は出来ないけどね
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ ←少しだよ。気にならない。荷物が飛び跳ねるようなフワフワじゃないからね。
>>367 黄色いかなぁ? Z納車して2週間立つオーナーだけど。
十分、白っぽく感じるけどなぁ。
ハイビームと見間違ってたりしてません?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:13:18 ID:KPQDmKbC0
>>367 非常に良くわかります。
Sの契約した後、Zにすればと思う日々
スマートキーは付けたので、差額は10万程ですが
家族旅行にまわして納得しました。
右ドアはチャイルドロックしてるし手動でもいいやって思ってね
ステップワゴン 4代目アンチネタ一覧♯4
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった ←フリードより少し小さいらしいけど
酷くて出来が悪いなんて事は無いよ。座ってから言おうぜ
・アシストグリップ設定無くなった ←なにこれガセネタ
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった←折り畳み式が魅力的に感じる人は気にしない。下らないアンチ目線
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない←俺はここ10年スペアタイヤを使ってない。超田舎の未舗装だらけの地域の人は心配かな?
どうしても心配なら空気入れ積んでおけば?
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性←擦っただけでフレームに補修が必要な損傷を受けると思うか?下らないアンチ目線
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない ←大丈夫だろ。心配なら2、3列目へ置けば?下らないアンチ目線
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない←そんなに大変な程常時荷物を入れてるのか?
すげー良い車だよ
連投長文になっちゃったゴメンね
>>373 1年間に100回使ったとして、自動の差額が5万なら5年で
右自動ドア1回につき100円
こう考えると手で開けた方が良いww
右を頻繁に使う人なら自動にする価値はあるけどな。
ID:suv6me8SOよ、そこまでこじつけないと自分を納得させられないのか?w
もしくはホンダ社員が仕事でやってるから仕方が無いのかw
>すげー良い車だよ
社員臭がプンプンしますw
>>375 自動のほうが安全
手を挟んだり、バシャン!という不快な音と無縁なら十分に安い買い物♪
ってか、年間100回はねーべw
このスレと【販売】4代目ステップワゴン Part10【低迷】スレ見るたびに
4代目ステップワゴンを買う気が失せて行く。まぁ新型セレナ見るまで買わないけど。
ID:suv6me8SOさんいい加減にしなよ。携帯から長文3連発って。すげぇな。
そんなレスするからバカにされるんだよ。ステップワゴンが。
もっと考えて工作活動しろよ。ID:UkmPncYf0TOと同じ人だろ。お前。
>>377 トヨタでいうイージークローザー、日産ではオートクロージャー は標準じゃないの?
自動スライドじゃ無くても安全・静かに閉めれるんだけど。
>>378 右側って使わない人は、殆ど使わないよ。
サンデードライバーなら土日に2×2の4回使ったとしても年間約200回。
5年だと1回あたり50円。
>>373のように右側をチャイルドロックしてるような人だと年100回すら行かないだろう。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:31:51 ID:Es+B2OoX0
337です
350万は税金とか諸々込みです
>>356の話はよくわかる
うちもアルファードとかも見たけどでかすぎて嫁却下
そして嫁が気に入ったスパーダに僕の気が済むだけオプション付けた
その結果350万
みんなお金ありきで車決めるのかな?
金額なんか結果論だよ
納得できる車に仕上げるのが楽しいよね
だから新車はうれしい
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:32:57 ID:bEQxi7En0
アンチも信者も同じだよ
長文も必死さもw
>>377 G以外はイージークローザー標準装備じゃね〜かw
手を挟んだりバシャン!なんて今時無いぞ。
久々に車買い換えたんだなw
またコピペ厨か。
アンチだけじゃなくユーザーすら恥ずかしくなるコピペはやめれw
>>372 自分の愛車がヘッド、フォグ共に中華6000kなので。。。
RKステップは初期のホンダHIDに比べるとかなり黄色身を帯びてるらしいですよ。
>>372 15万程度の差額で両側スライド、VSA、スマートキー、、、
と考えるとホント失敗しました。
一番の敗因は右側自動ドアです、自分の場合。
まぁ、もう買えないので我慢しますがwww
でもエンジンもCVTもよくできたいい車だと思います。
>>380、
>>381 そうなんだ、今時「バシャン!」はないのなw (失礼しました)
うちは週中は俺の通勤用だから開け閉めは少ないけど、週末のお出かけになったらすごいな
ちょっと休憩で乗り降り、目的地で乗り降り、まぁ両側を自動にしておいて良かったと思ってる
まぁ人それぞれということですね
>>390 ある程度年行ってる人乗せるとバシャン!ってやるw
説明してもバシャン!ってやる。
それどころかオートなのに手で閉めようとする。
壊れますから!w
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:54:22 ID:sC55PIV10
>>379 そうだよね。3代目買っちゃって
広く燃費も良くなった4代目に買い替えるなんてプライドが許さないんだよね?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:55:09 ID:JzsMOC3C0
高い買い物するのにカタログもきちんと見ないで買って
こっちにしとけばよかったとか思うやつ馬鹿なの?金持ちなの?
>>393 まぁ、バカと言われればバカだけど、使ってみなければわからないこともあるわけで。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 23:21:25 ID:JzsMOC3C0
>>394 両側スライド、VSA、スマートキーなんて使わなくても
分かると思うけどwww
両側スライド→右側にもついてても邪魔にはならない
VSA→使う機会がないのに越したことはない。付いているという安心感
スマートキー→あったほうが便利に決まってる
ってオーナー同士で言うのもあれだね。ごめん言い過ぎた
悪かったよ。
なかったらなかったで気にならないよ。ホントに。
お互い大事にしような
年内中に決めたがってる営業マン…うーん、お正月まで待ってみた方がいーんでしょうか…
このスレでたまに見るけど
同じ車種を多く見かけるなんてイヤだから買うなとか言ってる奴なんなの?
どうせ運転中めったに見かけないから
うっは俺だけの車状態♪とか思ってるんだろ?馬鹿じゃねぇの?
こ れ は 俺 の 車 な ん だ よ
そして誰にも納車されなければいいなと思っていたら本日
ホンダエクスプレスのトレーラーに一気に5台積まれて運ばれて行くのを見た(´・ω・`)
398 :
1111:2009/12/08(火) 23:36:38 ID:zwyhGf/iO
11月頭契約して今日納車されました。
純粋に運転しやすいです。静かだしいい感じでした。
先週までRF1後期ウルトラ乗りです。
四代目はプロジェクター→リフレクターが批判されてるけど、見た目はともかく
実用性はリフレクターの方が上だと思うよ(田舎道では・・・)
プロジェクターは散乱光が無いので照射範囲外が真っ暗の闇
側方はともかく前方も光と闇がスパッと分かれる 正直怖い
ちなみに日曜日にC25セレナVセレが納車されました。
>>398 おめでとうございます
お互い大事に乗りましょう
余談ですが今回はスペアタイアが無いので、まさかの時の為に通常のパンク修理キットを乗せておくと良いですよ
車載キットのパンク修理剤は混ぜて注入させるタイプなのでちょっと難しい部分があるかもしれません
なのでクギがささったとかの簡単アクシデントでは車載コンプレッサーもあるのでタイヤ交換よりも楽かもです
もちろんパンクは無いほうが良いんですけどね
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 23:58:16 ID:bEQxi7En0
リフレクタもマルチリフレクタなら見た目は悪く無いと思うよ。
ステップみたいな大きいレンズならキラキラしてるし。
むしろノアボクみたいな大きいレンズなのに端に追いやられてるプロジェクタのが微妙。
俺の車はプロ目だけどねw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 00:15:53 ID:Cu7iO8zI0
2列目、3列目真ん中のシート用のヘッドレストの件だけど。
結局最上位グレードしか装備されないの?
スパーダZ+サイドエアバッグを検討してたんで今日情報みてビックリ。
ヘッドレストの有無って結構重要視してたんだが・・・
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 00:50:34 ID:lOuRZqnt0
>>403 まぁ、320万以上出せる方だけに安全シートを提供します。
ってことだわな。安全装備の標準化はトヨタに遅れをとってるね。
嫁さんの安ゴルフでさえ8エアバッグ、リア中央ヘッドレスト標準だがね。
今回の件、メーカー対処の仕方によってはイメージダウン必至かも。
セレナのサイド&カーテンエアバッグが3万で付く方がはるかにマシだな。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 00:59:24 ID:pu4zI0F00
>>403 そんなに重要ならアルでも買えば?8人乗りなら標準らしいよ。
つかセレナやノア朴にセンターヘッドレストの設定グレードあんの?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 01:29:57 ID:avy0HFvv0
ステップはライバル車の中で俺(家族)にとってのベストバイだったが、
でも、大多数の人に同じ判断をしてほしいなんて全然思わないな。
家族構成もそれぞれだし、ライフスタイルも趣味もそれぞれだもんな。
まあ、このご時世、しょっちゅう買い替えられるものでもなかろうから、
各車をじっくり見てそれぞれのベストバイを選んでほしいとは思う。
アンチっの連中って、どういう状況におかれるとそんな精神状態に陥るのか
不思議でしょうがないんだが・・・。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 07:11:48 ID:3f6DTRcg0
>>295 3台目より悪いのかよ・・・
発売直後で目標台数未達成なのは驚いたけど
トヨタにもニッサンにも負けてるからなあ
>>368 よーするに新型ステップ乗りからすれば車なんて多少広くて動けばいいや的な考えって事でOK?
410 :
340:2009/12/09(水) 08:42:10 ID:2Hci+INc0
>>382 俺もコミコミ280万って意味で書いてる。
価値観の問題だろうけどステップワゴンに300万オーバーは出せない。
300超えるならエリシオンにする。
っていうか、検討の結果エリシオンになった。
ただ、うちの奥も「絶対運転しない」みたいなことは言ってたけどね。
だからステップを選ばざるを得ない気持ちも分かる。
エリシオンデカイからな
女性にとっては取り回しに困難が
マツダは「マツダ地獄」という言葉がある時点で問題外
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 16:27:24 ID:YochZdE1O
スコップタドン スーパイコー
↑何を言ってるかさっぱり分からん
3台目は現行のセレナと同時モデルチェンジか
値引競争は避けられても新車同士で競争するから競争の激しさは同じだな
出だしはニッサンに勝っていたけどダメになった3台目も出だしは圧倒的だったんだな
出だしですでにトヨタやニッサンに負けてる4台目って、これからどれだけ地獄を見るのか
大丈夫かホンダ
>>416 値引きが大きいか小さいか、ただそれだけ
ステップがこれから値引き拡大すれば、あっと言う間に立場が逆転する
新モデルとしての魅力じゃ勝てない、値段で勝つしかない
とは実に率直なご意見ですね
ニッサンはセレナしか無いから来年のモデルチェンジでもガンガン値引いてくるでしょうね
シェアを失うわけにはいかないから
トヨタは販売網が強いから量産効果による値引き力と合わせて販売台数を維持するでしょうね
ホンダはこのクラスでトヨタニッサンに勝つのをあきらめて、利益の出るフリードに注力するのでは?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 19:08:05 ID:1/ORKr0xO
ステ考え中。
オーナー様の選んだ理由をお教えください。
やっぱ、外見かな?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 19:12:03 ID:CcY48LMx0
5年のスパンを考えればステップはこれでいいと思う
セレナのモデルチェンジは難しいよ
3列目たたんでくると真似だと言われるだろうし
下手にシャレっけだすとステップの3代目のようになるよ
>>419 いろいろあったけど、最終的には担当営業者との人間関係かな。
その後も親身になってくれるので正解だったと思ってる。
11月の新車ランキング
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7
2 ステップワゴン ホンダ 322.3
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2
10 ノア トヨタ 178.5
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
11月 新車販売台数ランキング!
10 ステップワゴン ホンダ
09 ヴォクシー トヨタ
08 パッソ トヨタ
07 フリード ホンダ
06 セレナ 日産
05 インサイト ホンダ
04 カローラ トヨタ
03 ヴィッツ トヨタ
02 フィット ホンダ
01 プリウス トヨタ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 20:51:43 ID:SGXcYk+t0
セテップワゴン
まずオーナーを誇りたい。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 21:22:25 ID:vszVDUNP0
>>419 421に同意
車検のこととかも考えて
目先の金額差とか
あまり影響のない細かい装備は気にしない
ステアリングを握ってエンジンに火を入れて
車を転がした感じが悪けりゃ、絶対買わない
それと、車中泊 が出来るか否かも重要
RK1はこの面でも優れていた
埋め
埋め2
>>371 「折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ ←少しだよ。
気にならない。荷物が飛び跳ねるようなフワフワじゃないからね。」
結局固定されてないのね。やっぱりダサい・・・。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 23:45:38 ID:avy0HFvv0
>>419 最初はノア購入予定だったんだけど、ちょうどステップ新型が出たので試乗したところ、
その静かさ、滑らかな加速、ドライブフィールの楽しさに感動しちゃったんだよ。
それと車内の広大さと明るさ。黒系のシートなのに後席がすごく明るくて、嫁さんが驚いてた。
3列目完全に補助席にしたんだから、2列目をもっと後ろにセットできなかったのかな?
新型で2列目の両側にアームレストの設定があれば即買いなんだが・・。
その条件で探すとエスティマクラス以上を買うしか選択肢なくなっちゃうから、
3月までになんとか先代みたいなキャプテンシートを設定してくれ〜
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 00:27:14 ID:0WZb7GtA0
今日某カーズへ見積もりに・・・・
チョット気になったことが?
新車購入の補助金の申請で、補助金の申請代行手数料が記載されています
これって「おかしくないですか」
景気回復、個人が新車を購入しやすくする為の法律なのに
ディラーが手数料取るってどういうこと?
ディーラーの為の補助金じゃないはず
CO2削減消費拡大の為、個人に補助金を出しているハズなのに・・・手数料?
他の方で、見積もりに補助金の申請代行手数料が記載されている方いますか
これって、政府や消費者庁にクレーム入れれば改善されるかな・・・・・
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 00:49:02 ID:5Fc9uHEz0
↓11月「実際の」販売台数
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331 ←モデル末期!
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198 ←発売から二年半経過
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 ←最新型(笑)
11 ラクティス トヨタ 6,739
12 ヴェルファイア 〃 6,358
13 ノア 〃 5,845 ←発売から二年半経過
大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねw
>>435 じゃ自分で申請するか、これ削れと交渉すれば?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 00:58:06 ID:skBVGpYc0
で、何台売れたらアンチは成功と認めるんだ?ww
発売最初の月は旧型の投売り処分と実車を見ずに予約するファンと新型に飛びつく人たちで
12000台前後
翌月はスパーダも加わるから12000台前後を維持。
翌々月は年末商戦だから値引き合戦でやや不利になって10000台前後。
ってとこかな。これくらい売れるのが普通でしょ、目標6000台のホンダの新型だし。
>>435 申請業務ってのは、とても手間や時間がかかる。
やったこともないのにごちゃごちゃ言うな!
そういう問題じゃねーだろ
>>435 >これって、政府や消費者庁にクレーム入れれば改善されるかな・・・・・
これはちょっと恥ずかしいぞ。
書庫証明費用がディーラーごとに違うでしょ。
>>440の言うとおり補助金の申請は正直めんどいらしい。25万円は特に。
手数料はディーラーが決める訳だから無料のとこあれば有料のとこがあっても別に変じゃない。
もう他のとこでは聞くなよ。情弱とか馬鹿とか言われちゃうよ。
勉強になってよかったね。
俺や
>>437>>440みたいなやさしい人が多くてよかったね。
要するに3代目ステップワゴン並みに売れてやっと成功って言えるって事だよw
上の方に書いてあっただろ、3代目の売れ方。
フルモデルチェンジだから最初の数ヶ月は相当な勢いがあって当り前なんだよ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 10:35:04 ID:UNDiUk6/O
フロントグリル次第では、かなりセレナ臭が消えるような気がするんだけど、誰か無限のフロントグリル着けた人居ない?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 11:46:41 ID:BdasZ4wjO
新型効果も虚しく失速、滑ってズゴン スッパイダー
実物見たけど後ろがキモイ。
横からは普通、前からは涙目が残念。
いまは値引きができないってだけ
デフレの時代は値引きの大きさにしか目がいかない
どうせセレナのFMCの時も同じ現象が起こるから、アンチはデカい口叩かない方が身のためだぞ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 12:11:24 ID:yBN0Dxg30
w
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 13:21:35 ID:lYJb0gW50
>>435 同意
個人の消費拡大の為の補助金に、Dが利益確保の為に乗っかっただけ
Dはロクに説明もせず個人で申請は大変。。。ぐらいの説明と思われ
>>440 申請は比較的簡単だよ
>>442 他人のレスに乗っかる、おバカは貴方ですね
>>435自分で簡単に申請できるから、他人に頼らず申請して下さい。
補助金の代行手数料というのは、法律的には認められると思うが
補助金に代行料は「悪いイメージ」しかないですね
Dもよく考えてもらいたいものです
>>445 無限のパーツはバイザーですら10月に契約入れてるんだけど
年明けに納品の可能性があるとDから・・・
すみません。
新型ステップワゴンが月販目標以上売れて、無限パーツも生産が追いつかないんです。
車本体の納期も2ヶ月は掛かるほど受注がある中で、無限のパーツの受注も予想外に多くて、バイザー生産業者での無限パーツの生産進捗がイマイチです。
月販目標以上の受注になるとなかなか厳しいものがありますが、お客様にお待ちいただかなければいけない心苦しさもありますが、いわゆる「嬉しい悲鳴」ですかね。
くだらない社員風な書き込みするなよ。
バレバレだろうがw
まあ必死な社員だとすれば、もっと悲惨な状況って事になるがw
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 14:23:07 ID:Bi3yLB9Q0
でも3代目の駆け込み契約の人も2カ月待ちとからしいよ
まぁディーラー担当者曰くだけど
あ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 14:39:30 ID:NTdtvjEu0
3代目の販売開始直前に2代目の駆け込みが多かったんだよな
それもあったから発売月でも販売台数が多かったとみられる
4代目前に3代目の駆け込みはなかったのかな
生産が追い付かないくらい売れてるので、会社的には何も問題なし
残念ながら世の中には機会損失というのがあってだな。
生産が追い付かないくらい売れてるので、会社的には何も問題なし
>>451 申請用紙に書くだけなら楽だろうけど、用紙の手続きがめんどくさいんだよ。
13年経過車なら詳細証明取ったりと。まあうちは無料でやってるけどね。
高い金払ってもらってるし当然だわね。
11月の新車ランキング
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7
2 ステップワゴン ホンダ 322.3
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2
10 ノア トヨタ 178.5
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 19:49:41 ID:Ui4EPyxw0
「ステップワゴン・スパーダに
惹かれてみませんか?」
ホンダステップワゴン誕生
週末は、お近くのホンダカーズへ
>>448 セレナはフルモデルチェンジしても最初から値引きしてくるに決ってんだろ。
ニッサンはセレナしか無いんだから宣伝の意味でのシェアを失うワケにはいかないからね。
「ステップワゴン・スパーダに
轢かれてみませんか?」
>>435 大ヴァカ、ハケーン!!
代行させるから手数料を取られる
取られたくなかったら、自分で申請汁w
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 20:51:06 ID:q6US2VzI0
3代目ですら4ヶ月は同タイプ車のトップを維持下のにな。4代目は発売最初の月も翌月も最下位だからね。
ホンダはステップワゴンというブランド自体を再検討し始めると思うよ。ちょうどモビリオ・スパイクみたいにね。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 20:53:35 ID:q6US2VzI0
恐らく、フリードの上位ってモデルとして、フリードワゴンみたいになるんじゃないのw
まあ、いかなる理由でも待たせすぎると逃げちゃうよ
程良い焦らしは必要かもしれんが
2か月街なら俺はいらん
多少顧客を逃すことになっても、今この時期に設備投資したり人材確保するよりは
現状での生産体制を選んだんじゃねえのかな。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 22:52:14 ID:0WZb7GtA0
>>467 よく読もうね、大ヴァカちゃん
見積もりって言うレスじゃん
まだ金とられてないんじゃないの
>>472 なんか人ごとのようなレスだな〜w
ちゃんと書け、そしてちゃんと読め
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 23:11:33 ID:C61XT0iA0
>>452 kakaku.comを見ると、純正バイザーより無限バイザーってことになるやろ。
無限バイザーだからこそ品切れになる傾向があるんじゃないの?
か過ぎ
>>451 他人のレスに乗っかる、おバカな俺だが
俺と同じ事を
>>461という中の人が面倒って言ってるじゃん。
10万の申請して簡単とか言ってるんじゃないだろうな。25万は面倒って事なんだよ。
詳細証明って取り方知ってる?土日に取得は無理だぞ。どうやって自分でやるんだ?
何度も言うが無料で代行するか有料でするかはディーラー次第。
有料にして「悪いイメージ」持たれるのもそのディーラーが自分で決めた事。
あと下取車廃車した際の重量税還付って知ってる?あれも手数料取られるぞ。
>>472 自分こそよく読んだ方がいいと思うぞ。
>>467は金払ったとか取られたとかは言ってないと思うぞ。
も少しメッキ控え目なフロントグリルに換えたいところですね〜 エアロメーカーさんのアフターパーツに期待してますよ〜 できれば3万円台でね。 モデューロでスパ用のかっちょええの出ませんかね〜
同色化しちゃえば?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 23:39:19 ID:UJLiddU00
YMTとか社外インテリアパネルが全然発売予定ないのはなんで??
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 23:41:29 ID:FCGzVRSDO
不況だから
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 23:44:14 ID:mROlS5Z70
今度の新型ステップ、フロントのインセット厳しいな。
7.5J+51で結構ギリギリだわタイヤのせいかな
>>472 他者のフリしてレスしたつもりが、当日内でID一緒ってか
こりゃ恥ずかしい奴w
>>474 バイザーも勿論のエアロも先になるとの事
どうせ遅れるならグリルとマフラー追加しようかな・・・
ところでACC装備でレーダーがグリル内から出るんだけど
他のグリル付けても干渉しないように作られてるのかな?
>>472 大ヴァカ、ハケーン!!
代行させるから手数料を取られる
取られたくなかったら、自分で申請汁w
お前だよ、お前
なにとぼけてる?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 07:31:35 ID:op1RJrIMO
>>485 まだいたのかwww
寝言は寝て言えヴォケ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 10:40:37 ID:G91Mr1PC0
そんな私は、
補助金(25万円対象)申請代行手数料を取られ負組、それも 6300円!!
えぇ、もちろん埼カーDに質問しましたょ
「申請って自分で出来ないのですかって?」
「出来ますけど(25万円対象)の場合、チョット大変ですょ」って
難しい言葉を並べて後に「ご自分で申請しますか」だって、ワザとらしい言い方で
結局私は「申請お願いします」って言った負組です
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 11:25:27 ID:XbP1GTQ3O
純正ナビとリアエンタ一緒に付けてるとバックモニターがつかなくなることありませんか?
人に物を頼んだら金がかかるに決まってるだろう。
ディーラーから補助金が出てるわけじゃないんだぞ。
自分たちは何の仕事をして給料もらってるんだ?公務員?
最近ちょいちょい見かけるようになりましたが、やっぱカッコエエっすな!日曜日に試乗してきます。下取り+値引き次第で考えます! ちなみに、インテリアパネルのピアノブラックってどう? オモチャっぽくならないかな?質感upなら欲しい!
新型スレなのに過疎ってるな
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 15:51:13 ID:VwriHQAL0
>495>496
サービスで着けてもらうか、またはローンに組み込んじゃおうかと思いまして‥
やっぱ社外品が出揃うまで待つのが無難っすね。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 17:23:44 ID:VwriHQAL0
WEBで納期わかるシステム作ってくんないかなぁ
「お、やっとシートがついた!」
みたいなやつ
問題はステップワゴンをホンダが何時まで発売し続けるかということ。
販売状況は目標台数の違いを勘案しても既に前モデルを大幅に下回っている。
このままでは年度開けあたりから月産4000台前後になるのは間違いないだろう。
同じタイプの競合他車モデルと勝負できないステップワゴンというブランドをどこまで維持できるのか。
当面、ホンダはフリードに注力しブランド戦略を立直す事になるのは不可避だ。
ステップワゴンのすごいところといったら、
あんなに広いのに、5ナンバーで収まってるところがすごい。
新型になってからでかくなったらしいけど、実際どうなのかな
補助金といえば10月末納車で、12月初旬に振り込まれてな25万
Dには「3〜4ヶ月」って聞いてたからあまりの早さびっくりしたよ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 21:13:42 ID:xXEL1CF30
>>501 2代目からすれば元の広さに戻っただけだが
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 21:35:54 ID:rnc19TX8O
片側スライドの二代目の方が室内幅は広いんだぜ
これマメ知識な
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 21:48:05 ID:3i4ofwWG0
片側あかないんだから広い、これ、マメ知識な
>>498 それ無理だし意味ないし。
自動車が完成するのに何日もかかると思っている?
今日椅子つきました。明日ドアつきます。エンジン、ミッションは明後日です。って訳ないでしょう。
詳しくはしらないが1台がラインを流れるって時間どころか分単位じゃないのかな?
>>498さんに教えてあげて。狭山の中の人。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 22:06:58 ID:q8ikpIrW0
月6000台としてフル稼働で日に200台。
製造ラインは3本くらいあんのかな。
2代目の2列目右側の造りは好きだったなぁ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 22:08:51 ID:8+2ygDCI0
無限さん・・・
車体本体でさえ1カ月半で届くのに・・エアロが2ヶ月待ちってマジパネェっすww
エアロも装着済みで納車希望なので車体はDにあるのに・・野ざらしでエアロ待ちとは・・><
>>507 そんなマジレスしなくてもw
なんとなく言っただけじゃないか?w
>>508 6000台は目標であって上限じゃないよ。3代目は目標7000でも最初から12000前後なんだし。
>>508 製造ラインは1本で、今は1日400台ですよ
あと休日買い上げもあり
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 22:26:08 ID:yseLTKek0
フリードもあるのでこれでMAX生産です。
くるまじょ3コート必要か悩み中〜皆さんどうしてます?
今日、初めて自分の車以外で4代目が走っている所見ますた
あおぞらブルーちゃんだったよ
あいぞらブルーも結構良い感じやね
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 22:59:55 ID:p+9DZDDw0
>>451 >>487俺も補助金取られたよ
あたり前のような言い方だったので、俺は疑問すら持たなかった
今さらだが、なんか損した気分だ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 23:19:32 ID:rnc19TX8O
ウチのDは一切、手を出さない。
お客様ご自身で申請してください、というスタンス。
必要な書類があれば揃えますので言って下さいね、って感じの対応。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 23:30:31 ID:yseLTKek0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 00:21:14 ID:fCA+YKXq0
岡崎五朗の新車レポート番組で新型ステップワゴン見てたけど
2,3列中央シートのヘッドレスト、3点シートベルトが無いことを
追求されてましたが、出演していた開発責任者が本モデルサイクル中に
必ず標準化しますと明言してたぞ。ご愁傷様。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 00:57:20 ID:RQHMEw0z0
11/10納車でやっと申請受付になった。
今回ヒーテッドミラーの設定無いのかな?
カタログ見ても載ってないような。
それとサングラスボックスは後付け出来るのかな?
お、書き込めた。
>>509 無限は発売直後はそんな感じ。
3代目の時もそうだった。
無限のバンパー、ノーマル車高でも結構こするから覚悟した方がいいよ。
なので今回無限はやめた。
>>524 この記事は割りとまともなインプレだね。
お金貰ってほめまくりでは無い感じ。
まあこんなもんだろ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 09:12:28 ID:dUxIQ/H60
>>523 もう5センチ以上落としたDQN俺。
無限のエアロ年末取り付け。
俺終わったな
斬新さはほとんどない
先祖返りした、ある意味、超保守的なモデルなだけに、斬新さはほとんどと言っていいほど感じられない。
先代に比べるとインパネはごくスタンダードなデザインになったし、純正ナビ操作用のコマンダーもなくなってしまった。
スタイルにも特に見るべきものはなく、結果として初代から13年を経て登場した新型なのに、
特に感動的でもない。ファミリーミニバンの元祖としては、もう一つ何か強力なアピールポイントが欲しかったと思う。
>>524 初代サードシートの座り心地は新型より良かったって書いてるね。
マジですか。
勿論走り出せば突き上げやロールでまた印象も変わるんだろうけど、
そこまで新型のサードシートは座った感じ良くないの?
>527
おそらく、今作に期待してた人も、そうでない人にとっても共通の認識ではないでしょうか。
新型、最後発という点に絞れば少々インパクトに欠けるかな。
ただ、元祖のプライドや過去の栄光(主に初代ですが)によってハードルが高めなのがツラいトコ。
トップでなければ許されないみたいな雰囲気ない?
この車自体に魅力があればジワジワと売れて行く、そんな性格の車なのではないかな?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 12:57:47 ID:fUbHU1maO
捨てっぷ なんだか見慣れてきたせいだか ちと気になりだした(・ω・;)
>>528 サードは常に使うわけじゃないからあまり気にしない
11月の新車ランキング
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7
2 ステップワゴン ホンダ 322.3
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2
10 ノア トヨタ 178.5
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
本日納車されたがボディがヤワヤワでハンドルが軽四みたいに軽すぎ、サイドビューミラーが
固定のため、のぞき込まないと実用視界得られず、プラスチックの臭いで片頭痛、はぁ〜っ
ちょっと残念、先代のほうがカッチリしていて良かったと思う。
>>533 ボディがヤワヤワを具体的に。
タイヤや足回りじゃなくてボディ?
>>533 試乗されてから購入すればよかったのにね・・・
と、釣られてみるw
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 17:38:33 ID:nYiJwgX00
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 18:10:35 ID:S4jk5jfp0
今日 関越のPで
新型のスパーダ2台目撃したので報告に来ました、黒とシルバー?かな
あまり興味はないのだが
黒はイマイチだけど、シルバーの外見はカッコイイですね
あっ、、、社員じゃないからね、カッコイイと思っただけで買う気ないから
ヴォクシーのオーナーより
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 18:22:29 ID:bEWDP9zo0
↑ヴォクシー乙
>>534 ボディ上部(天井付近)あたりが「ゆがむ」感じがしましたね。
>>535 ステップワゴン3台目なんでほとんど不見転での購入です。
先代のステップはガソリンメーターが中央部にあったため天候に左右されず何時でも
クリアに見えていましたが、この車はメーター右側にガソリンメーターあるため日差しの
影響をモロに受けます、見えません、要改善だと思います。
評判が悪かった3代目よりは確実に売れるよな、最初の数ヶ月は15000台とか行くんじゃねーの、
て思ってたのが最初は目標未達成、翌月も7500台。しかも旧型のトヨタ、ニッサンに完敗。
フルモデルチェンジの魅力が全く無いって事だな。勝負するには値引きしないとダメだが新型のため出来ない。
年末、年度末商戦は値引き合戦だから来年春までステップワゴンは負続け確実って事。
4、5月になると、もう新型としての魅力は無くなるから値段勝負になるんだろうけど、さてどうなることやらw
おそらくステップワゴンというブランドは消えると思うよ、4代目を最後に。
>>529 >トップでなければ許されない
最高の物を求めるユーザーは切り捨てたわけですね。
一度失ったイメージを取り戻すのは、意外と難しいからな。
3代目から負のイメージ背負っちゃってるしね。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 20:09:09 ID:euNVq4Ey0
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 20:09:55 ID:euNVq4Ey0
545 :
ヴォクシーのオーナーより :2009/12/12(土) 20:38:06 ID:S4jk5jfp0
そう言えば?
今日見た、シルバーのスパーダはカッコイイと思ったけど
スパーダの主役色って、、黒だよね、以前はCMよく見たけど
最近じゃスパーダのCMすら見なくなったな
ノーマルステップのCMは今でもよく見るけど
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 20:52:07 ID:Tik92tAA0
今はコストダウンの為のモデルチェンジだからな。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 21:55:17 ID:eHve1g+G0
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 21:55:47 ID:jGXNeoXc0
負けとか勝ちとか。
負けでもいいんじゃね?
ホンダとして採算取れてオーナーが気に入ってれば。
やたら販売台数気にするのは競合他社の社員か?
一番気にしてんのはホンダだろ。
スタートダッシュこけてるが。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 22:46:08 ID:dpK6/Q1O0
今年発表されたクルマで、初期受注18000台超えたクルマなんて、ステップとプリウスしか無いのに、
一体どこがコケてるんだか?
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員wおまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
これが現実↓w 屁タレ糞ホンダ社員涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
10月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26918
2 フィット ホンダ 15444
3 ヴィッツ トヨタ 12416
4 パッソ トヨタ 10575
5 フリード ホンダ 9147
6 ヴォクシー トヨタ 7961 ←発売から二年半経過
7 カローラ トヨタ 7799
8 セレナ 日産 7397 ←モデル末期!
9 インサイト ホンダ 7047
10 ノート 日産 5608
11 ウィッシュ トヨタ 5559
12 ヴェルファイア トヨタ 5389
13 ノア トヨタ 5219 ←発売から二年半経過
14 ティーダ 日産 4998
15 エスティマ トヨタ 4456
16 ステップワゴン ホンダ 4259 ←まさかのいきなり目標未達(笑)
11月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331 ←モデル末期にもかかわらず新型ステップワゴンに2連勝!
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198 ←発売から二年半経過にもかかわらず新型ステップワゴンに2連勝!
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 ←最新型(笑)相変わらず売れないw
13 ノア 〃 5,845 ←発売から二年半経過にもかかわらず新型ステップワゴンと互角!
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねw
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 23:25:40 ID:jGXNeoXc0
一番気にしてるのはアンチってやつでしょ。
最近コピペばっかで見飽きてきた。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 23:33:09 ID:fBOfJgaw0
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 23:39:29 ID:aZdbjx/h0
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/12(土) 22:46:08 ID:dpK6/Q1O0
今年発表されたクルマで、初期受注18000台超えたクルマなんて、ステップとプリウスしか無いのに、
一体どこがコケてるんだか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 23:45:49 ID:r+TNoNHnO
ま、11月の販売台数は正直悔しいってのがホンダの本音だろうね。
中団待機から一気にマクるのか、はたまた馬群に沈むのか、今後の行方を楽しみにしましょうよ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 23:49:12 ID:aZdbjx/h0
フリードと一緒のラインで作ってるんだから登録台数はそんなもんだろ
あのRGの出だしよりも売れてないんだろ。
確かに今田に走ってるのみたことねーしな。
559 :
558:2009/12/13(日) 00:19:18 ID:lOSEgSkH0
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 00:20:22 ID:eMV6OVKC0
RGの時はフリードが存在すらしなかったからな
前モデルのモビリオは鈴鹿で作ってたし
フリードとステップの混流生産は今回がはじめて
最悪の経済状況なのに売れすぎて生産が追い付かないとは、上層部も思ってもみなかったってことだよ
>>560 つまり上層部は最初から『売れない車』と認識してたわけだな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 00:57:46 ID:eMV6OVKC0
>>561 いまの経済状況を考えろ
100年に1度の大不況だぞ
上層部が先代よりひかえめに見積もるのは至極当然
セレナ契約してからステップ試乗してきた
運転するならステップのほうがいいよ。マジで
>>562 同じラインのフリードの方が生産台数多いんだろ?
普通は新型の発売初月くらいは生産台数増やすだろう。
それをしなかったって事は期待されてないと判断するしかないだろう。
フリードだって現状でも2ヶ月は待つみたいだから
安易に生産台数減らすわけにはいかないんじゃねのか?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 03:27:58 ID:pJLoeQgjO
なんでステップワゴンは安っぽいの?
内装も軽自動車以下だし
こんなの何故欲しいの?
低所得者にはちょうどいいかもね
低所得者には厳しい値段設定じゃないか?
>ステップワゴンのCMを最近ぜんぜん見かけません。
>結局、ホンダがCMなしでも売れると踏んだのでしょう。
>その分、広告代の節約にもなります。
>事実、バカ売れしてますよね。
w
ステップワゴンというブランドに見切りをつけてフリードに軸足を移しつつあるんだろうな。
当然、トヨタ、ニッサンもフリード対抗車を出してくるだろうから、そうなるとホンダは先細りだろうね。
キューブキュービック→大失敗/後継無し
パッソセッテ→大失敗/シエンタ継続販売
1.5Lミニバンの需要は確実にあるのに2Lミニバンの自社食いを懸念し
未だトヨタ日産は本格的にコンパクトミニバンに力を入れられずにいる。
いいかい?
100年に1度の大不況、生き残りゲームのキーワードは小型車メーカーだよ
世界中を見渡しても結局、ダメージが少なかったのは小型車メーカーばかりだ。
まさにホンダはその筆頭だよ
小型車主体の収益構造にあるメーカーは勝ち残っているよね。
つまり日本市場のミニバンカテゴリーにおいては
フリードに軸足を置きながらステップを売ること。
先にフリードへハイブリッドが載るのが象徴的だよね。
収益構造を維持することが、すなわち生き残りの条件というわけだ。
プリウスを値下げしヴィッツハイブリッドでつないで、
トヨタも今まさにそうなろうと必死になってるところじゃないか
>>537 黒はイマイチってわかる気がする。
って俺黒契約したんだがw
リセール考えると、やっぱり白か黒になっちゃうんだよなぁ。
RGが白だったから今回黒。
たいした距離走らないでミニバン買うなら
確かにフリードで十分だよ
うちは家族と犬猫乗っけて
長距離移動するからステップにしたけど
>>572 俺と逆w
前が黒だったから今回は白
黒は洗車に気を使うけど重厚感あって好きだ
>>574 どの辺気を使う?
やっばりキズ?
白は洗剤だけじゃ落ちない汚れが目立つよ。
4代目乗りはもっと自信もっていいんじゃないか?
プロジェクターになって、現状の燃費のままDOHCエンジンになって、
メーターがブラックアウトされて、内装のプラスチック感がなくなって、
値段があと15万くらい下がったらいい車なんだから
俺が育ててやってるくらいに思って乗らないと
>>575 そうだね黒は細かい磨きキズがすごい目立つよ
コーティングすればマシなのかな?
白は初めてなんで…汚れかぁ
それぞれ気を使う所はあるんだねぇ
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なしですね
>>578 水垢クリーナー使えば落ちるけどね。
ワックス使うと水垢酷くなる。
なのでRGは一度も使ってない。
黒のキズは洗車機入れなければ大丈夫かなぁ?
無難はシルバーってか
RG乗りだけどシルバー買う予定が嫁の反対にあい限定色のブルーイッシュホワイトP
>>580
黒の傷は宿命じゃないかな
手洗いでも付くよ
今回は黒にグラスコーティング付けてみたけど
どこまで傷に効果あるかはよくわからない
確かに黒は手洗いで気を使って洗っても傷付くね
納車時にコーティングしたほうがいいかも
俺は白だけどポリマーコーティング頼んだよ
シルバー確かに無難かも
普通のシルバーより高級感あるね
俺、新車時にペントシーラントしたシルバーのステに6年乗ってるけど、汚れや傷は皆無ですね。
いや、目立たないだけとも言うけど、手入れ楽ですわ。
洗車機はシルバーでも傷付くから年2-3回の手洗いだけでピカピカです。
白は雨一回で水垢目立つし、黒は傷目立つしでシルバー系に落ち着きました。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 12:07:01 ID:Fm6ayahT0
車は購入するタイミングってものがあるんだから、
その時にラインナップされてるものを買うしかないじゃないか。
俺はそれがたまたま3代目のMCの頃だったから、3代目前期を
買ったけど、もしそれが今だったら4代目を買っていたと思う。
今のディーラーに信頼感があるからという理由が大きいけど
無理に中古の前世代車や他メーカー車に行く気にはならないなぁ。
ホンダのデラって当たり外れが結構激しいよね
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 12:50:09 ID:Fm6ayahT0
当たりしか知らないから、その辺は分からない。
(1)ミニバン3国時代
2005年、ホンダは1台のスーパーミニバンをこの世に送り出す。
その名はステップワゴンRG。
ミニバンでありながらその秀逸した走り、また同時に広い室内空間を実現。
RGの出現で他社は非常にあせった。
なんとかしなければ・・・。
そこで登場したのが他社現行のノア/ボクシーとセレナ。
走りではとても太刀打ちできないと判断したN社は、5ナンバー限界まで室内空間を伸ばし、
それに多彩なシートアレンジを加えることで、究極の移住性を確保した。
一方T社は、ユーティリティ面の強化に着手。左右独立エアコン、ワンタッチ3列目格納など、
利便性の向上に努めた。
これにより、走りのステップ、移住性のセレナ、利便性のノア/ボク、
ミニバン3国時代に突入する。
つづく・・・
(2)ホンダの苦悩
3国時代が続く2007年、ホンダはRGの進化版、RG-SPADAを誕生させる。
RGがもつポテンシャルを最大限に引き出すことのできるそのパッケージ、
もはやミニバンの領域をはるかに越える、ミニバンの完全体である。
専門家をはじめ、現役ドライバー、各人がこのRG-SPADAの走りに納得し、
そして、RG-SPADAをたたえた。
しかし、世の中の流れはホンダの期待とはことなり、次第に別の方向に向かっていく・・・。
そう、このクラスの車を購入するユーザーが、まず第一に移住性/利便性を求めるように
なったのだ。
この流れの変化により、優位に立ったのはN社セレナ、T社ノア/ボク。
逆にホンダは窮地に追い込まれることとなる。
つづく・・・
(3)ホンダの逆襲
ホンダ販売低迷が続く2008年、ホンダは他社に対抗するために、
100万台特別仕様車を発売することとなる。
人気のSZパッケージにスマートキー、両側スライドドア等の人気オプションを標準装備し、
それでいて価格は格安と・・・ホンダの逆襲が始まるはずだった。
しかし、一度傾いた流れを元に戻すのは容易いことではなく、
他社との販売台数は開くばかり。
頭を抱えたホンダは最終手段として、FMCを決断するのである。
(4)FMC
2009年秋、ホンダはRGの後継、RKを発売する。
RGとは全く別路線、どちらかといえばRFの進化版ともいえるパッケージである。
広い室内空間、Mクラス初の3列目床下格納、燃費14km/Lオーバーと、
移住性/利便性を求めるユーザーによっては、非常にうれしい仕様となっている。
が、世の中が経費削減傾向にある中で開発されたRKは、各所にコスト削減の傷が残る
痛々しいパッケージとなる。
さて今回のRK出現による他社の反応はというと・・・とくにあせることもなく、
自滅したホンダ陣を横目に見ながら、各社開発を進めているらしい。
それにしても、RGで確立した「秀逸した走りのミニバン」という肩書きを
どうしてホンダはこうも簡単に捨ててしまったのだろう。
>>593 仮にどんなにいいものを作っても売れなければ糞ということだ。
趣味で車を作っているわけではないのでね。
売れないからだろう。
そもそもミニバンに走りを求めるユーザーが少ないと言う事かと
妻が運転する機会も多いミニバンにおいて、使い勝手が一番なんじゃね。
お財布握ってるのも妻という家庭も多いだろうし、
今回、各社2Lミニバンを見て、車内の使い勝手はセレナがピカイチだと感じた。
車のモデルチェンジサイクルとか知らない嫁はコレが良いと言っていた。
スタイルも無難でステップ程のチープさも感じないし・・・
ステップがFMCしてもミニバンNO1は揺るがない気がしたよ。
あぁ、でも俺はセレナのモッサリCVTが嫌で保留してるけどね。
女性はそういうのは気にしないんだろうね。
>ID:ZVGr8TAK0
移住性って何?
家を捨てて車に移住したくなる性能?
>>597 車で移動しながら車内での住み心地のよさ。
のことかな?
それとも、居住性(きょじゅうせい)を「いじゅうせい」と読んだのかな?
そこまでバカではないことを祈ろう。
ID:ZVGr8TAK0
↑
顔真っ赤!w
ID:2UMImsIk0
↑
顔真っ赤!w
デザイン的にもセレナの方がステップワゴンよりかっこいい気がする。特に側面デザイン。
ステップワゴンは単調なんだよね。セレナはぐっと下がった窓枠とかスライドドアのレールに呼応した後部の切れ込みとか
見た目がいいんだよなあ。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 18:19:38 ID:yxpxzzSH0
>>584 初代ステップワゴン後期のシルバーに10年乗りました。
ポリマーは施行していたので、月一回の洗車程度で売るときまで
ピカピカでした。雨が2−3回降っても汚れが目立たないし、
非常に放置系の人には良い色と思います。同色のRF1を
見ても、みなさんピカピカを保っていると思います。
ただ、前期のRF1シルバーは発売から5年らいの時点で、
皆さんすでにくすんでいる傾向を感じたので、後期で塗料が
変わったのかな?
当然RKでもコンマ5秒でシルバーに決定しました。
見た目は前より塗料は頑丈そうです。
>>589 RGと現行セレナはほぼ同時デビューだったんだが・・・
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 20:01:04 ID:LXOQsnCr0
>>601 >セレナはぐっと下がった窓枠とかスライドドアのレールに呼応した後部の切れ込みとか
それって元ネタは、よくトラックや商用車で使われるデザイン処理だけどw
>>594 ↓ほんと売れなきゃ糞だよね
10月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26918
2 フィット ホンダ 15444
3 ヴィッツ トヨタ 12416
4 パッソ トヨタ 10575
5 フリード ホンダ 9147
6 ヴォクシー トヨタ 7961 ←発売から二年半経過
7 カローラ トヨタ 7799
8 セレナ 日産 7397 ←モデル末期!
9 インサイト ホンダ 7047
10 ノート 日産 5608
11 ウィッシュ トヨタ 5559
12 ヴェルファイア トヨタ 5389
13 ノア トヨタ 5219 ←発売から二年半経過
14 ティーダ 日産 4998
15 エスティマ トヨタ 4456
16 ステップワゴン ホンダ 4259 ←まさかのいきなり目標未達(笑)
11月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331 ←モデル末期にもかかわらず新型ステップワゴンに2連勝!
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198 ←発売から二年半経過にもかかわらず新型ステップワゴンに2連勝!
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 ←最新型(笑)相変わらず売れないw
13 ノア 〃 5,845 ←発売から二年半経過にもかかわらず新型ステップワゴンと互角!
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねw
実物見たけどかっこわるかた。
まあミニバンは全部かっこわるいがw
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
>>524 どうやったら一般道+高速道の混合道路でリッター9キロしか走らんのかね?
きっと大都会で渋滞だらけの一般道を走って、高速では速度違反をしっぱなしで走ったんだろ
高速混ぜりゃ、リッター14はいくぜ
モバイルオフィスカーについては同意
iPhoneと車が接続出来て、情報を有機ELディスプレイに投影出来れば
最強だろ
インターネット情報・音楽・住所録・スケジュール帳・ゲームなんでもござれだ
現にオレなんかオートバックスで電源増設して、USB2個付けれる様にした
ナビは最廉価版を購入して、iPod30ギガをコードで接続している
もうエンジン掛けながらHDにCDから録音しなくて良い時代だ
>>601 その、サイドビュー(横から見た)が好きじゃないんだよなあ。
フロント全体の位置が低い感じがして、あごが出てる、というか、
受け口的な印象があるんだよなぁ。
窓の位置が下がっているため、妙に背が高く見えて、全体的に
アンバランス感を感じてしまう。
この辺の印象がステップは、ビンゴなんだよなぁ。
で、スパーダZ1000キロ点検行かなきゃの、オーナーでした。
おれって、変態?
あんまり代わり映えしないんじゃね?
セレナもステップワゴンも
大した違いは無いと思うぞ
ただ、4代目ステップワゴンは3代目を進化させつつセレナやノアボクの良い所取りをした各メーカー統合車両だからな
ちっとは良く見えなきゃ、デザイナーは心でしまわなきゃならないw
誰も言わないけど、4代目で唯一主張しているのはリアのランプ
こいつが、完璧にウルトラマンなんだよな
ウルトラセブンや太郎を連想させるw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 21:45:26 ID:5ShxxXnS0
>>601 おれもフロントコーナーをバッサリ包丁でぶった切ったような面取りデザインに超ガッカリ。
ホンダってなんであんなに色気のないデザイン平気で取り入れるのかね。
ステップワゴンクラスの車で一番大事なのは、如何に貨物っぽさを払拭するかって事だと思うんだよね。
その点、セレナは上手く側面処理していると思う。
ハイエースなんかみたいな、合金を切出したっぽい感じも好きだけど、でもアレはちょっと色気が無いわな。
3代目みたいに斜めに切れ込みを入れるみたいな安っぽさだけは勘弁って感じです。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 22:03:50 ID:XdZjCNCk0
スパイク、クロスロード、今度のステプの角張、好きだがな
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:03:26 ID:aD2ZNHqmO
フロントデザインはね、衝動安全技術がモロに出るところ。
セレナみたいに無駄に出っ張ったバンパーは何を稼ぐためなのか言うまでもないよなw
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:36:23 ID:NEYlKL8h0
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/12(土) 22:46:08 ID:dpK6/Q1O0
今年発表されたクルマで、初期受注18000台超えたクルマなんて、ステップとプリウスしか無いのに、
一体どこがコケてるんだか?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:39:20 ID:5ShxxXnS0
>>614 衝動安全技術って何だかよく分からないけど
自動車アセスメントの衝突試験結果が出てない車ですごい自信の空論だな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:57:00 ID:iOUtWz130
セカンドシートのセンターアームレストのドリンクホルダーもカットになっちゃったんだな・・・残念
>>613 ちょっおま。その2車って売れなかっ(ry
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 01:20:25 ID:yVkxBzMZ0
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 02:17:43 ID:yVkxBzMZ0
フィットにインサイト、フリードに次いでステゴもTOP10入りか
日本での主力がマーケティングに反映されてるね。
ただ、世界戦略御三家アコ・シビ・CRVはアキュラ入りしてから
泣かず飛ばず・・・日本での評価にグレないで販売続投してほしい。
ガキが大きくなるまで待っててくれ!
>>607 セレナスレでも暴れてて迷惑なんですが。。。
ちゃんとこちらでしつけてもらえませんか?
>>622 それアンチがやってるんだよ
信者のふりして敵を作るみたいな
実際俺も含めてステップオーナーは販売台数なんてど〜でもいい
もう乗ってるんだからw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 09:33:21 ID:70iw4jgQ0
しかし後発最新型なのに
横滑り防止と中央ヘッドレスト三点シートベルトいまだに無しかよ
岡崎五郎さんも怒ってたよ
ホンダさん
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 09:36:14 ID:dMJfVnpYO
>>624 ホンダは安全よりコストらしい
怖い怖い…
す手抜きワゴン心配だー
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 12:48:22 ID:kgkDWbQ70
624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/14(月) 09:33:21 ID:70iw4jgQ0
しかし後発最新型なのに
横滑り防止と中央ヘッドレスト三点シートベルトいまだに無しかよ
岡崎五郎さんも怒ってたよ
ホンダさん
625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/12/14(月) 09:36:14 ID:dMJfVnpYO
>>624 ホンダは安全よりコストらしい
怖い怖い…
626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/12/14(月) 10:26:29 ID:a5Vc9yW2O
す手抜きワゴン心配だー
工作乙w
現在フル乗車で全員ヘッドレスト&三点式シートベルト全グレード付く5ナンバー枠のミニバンは?
…参ったね無いじゃないか
全部のミニバンが手抜きって事ですか?アンチさん
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 13:19:14 ID:H48LBVaj0
コスト削減したが品質は変わりませんというのが普通だと思うが、
4代目は明らかに品質が落ちてる。
安全性の低下、車としての基本性能低下。
だから売れない。
信者はランキングで2位ゲットとか喜んでいるが、
10月、11月、共に販売台数が1万台以下って、普通、新型ではあり得ない数値。
>>629 それで売れないとか、適当すぎ。
素人でもわかる。
アンチならもっと考えてくれよ。
>>629 具体的にどこが安全性が低下したの?
具体的にどこが車としての基本性能低下だって言うの?
>>628 セレナは末期、ノアヴォクは2年半前に発売。
最新型でヘッドレスト&三点式シートベルトが無いのは、魅力に欠けるだろって話。
全く進化していないどころか退化しちゃったからな。
>岡崎五朗の新車レポート番組で新型ステップワゴン見てたけど
>2,3列中央シートのヘッドレスト、3点シートベルトが無いことを
>追求されてましたが、出演していた開発責任者が本モデルサイクル中に
>必ず標準化しますと明言してたぞ。ご愁傷様。
今はこう言われる時代って事だ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 15:28:04 ID:mqm7BW9S0
>安全性の低下、車としての基本性能低下。
>だから売れない。
クルマとしての基本性能は新型ステップの圧勝、乗ればわかる
逆にセレナやノアボクが優れてるって言ってるのは、ここのアンチだけという現実
>クルマとしての基本性能は新型ステップの圧勝、乗ればわかる
どの辺が圧勝なの?
馬鹿なユーザーにばれないように誤魔化してるだけじゃないw
基本性能なんて、セレナノアヴォクと大してかわんね〜よ。
圧勝なんて言ってる時点でホンダに洗脳されてるアホ信者だろw
なんで貶し合うの?
なんだよ具体的にって聞いてるのにな
アンチならもっと勉強してこいよ
カタログだけ眺めて引きこもってないでさ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 15:55:56 ID:mqm7BW9S0
>>634 まずアンチは、誰のでもいいから「クルマとしての基本性能は、新型ステップよりセレナやノアボクが優れてる」ってレビューを提示しろよ、話はそれからだ
>>638 あのさぁそんなライバル車乗ってる奴の個人レビュー
探せばノアヴォクでもセレナでもいくらでも出てくるだろw
価格.comの記事も他のメーカーにも言えるじゃねーかw
アンチ失格
アンチスレへ帰りなさいw
>>639 だから具体的にどこが優れてるのか書いたら?
「圧勝」なんだろ?w
俺は新型ステップがダメだとは思ってない。
他とそう変わらないレベルと思ってるよ。
ただ「新型だから残念なレベル」と言ってるだけ。
デザインの好き嫌いは別として
悪くは無いが、他より2年半〜4年後の新型としては失格ってだけだよ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 17:36:04 ID:FSs9URcVO
俺の場合、パワースライドドアっつーだけで感動なんだよね、
そのうえ広くて燃費も良くて走りもタルくない、もうね、それだけで十分魅力的な訳よ、
さて、んじゃどれにすっか〜っなった時にだよ、
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 18:32:08 ID:a5Vc9yW2O
ビアンテと比較されるなんてクソの証拠
安全性の話題ついでに教えてほしいのだがVSAってどこまで効果あるの?
アイスバーンでかなりやばいときはABSすら効かないので
あまり意味ないのではと思っているのだが
雪国住まいであってよかった人教えて
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 19:09:22 ID:aT9LYSFJ0
でもビアンテは「横滑り防止」付いてるよ。
コストパフォーマンスもセレナ・ノア・ステップと比較しても悪くないし・・・
月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:39:20 ID:k/Ok5PIX0
「まず、オーナーを誇りたい。
ホンダ・ステップワゴンスパーダ。」
週末は、お近くの正規販売会社へ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:43:39 ID:Ut4I/H/m0
>>628 そうあぐらかいてるからCVT化にしてもステップが他社に一番遅れを取っちゃった。
トヨタは順次カーテンエアバッグとVSC、人数分のヘッドレスト標準化を明言してるから
ステプはまたまた安全装備で乗り遅れちゃっうわけだ。
これは顧客要求を完全に甘く見て開発している証拠だよな。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 21:02:43 ID:ZgSo3zOE0
開発力ないからね、トヨタは
あるもの付けて安いだろ〜ってのは得意だよね
顧客要求とか考えてないだろ。
今まではホンダDNAとか言って自己満で作ってたけど
営業から要求受けて仕方なくスイッチしただけだろ。
嫌々開発した割には良く出来た方だろ。
今の顧客要求は燃費だろ
トヨタの客はみんな安全装備を要求してるのか?
てことは、みんな危険を感じながらトヨタ車に乗ってるんだね
わからなくもないぞwww
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 22:32:18 ID:fRK0Deaq0
捨テップバゴーン酸っぱいだー
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 22:43:39 ID:zOpC8uynO
捨てってワゴン シッパイダ
ホンダの経営戦略は今の不況下では理想的なものだ。
FMC後数ヶ月は黙っていても売れるので、まずは低装備車で1台当たりの利益率を大きくし、
ディーラーの値引きも制限して大きな利益を産み出す。
ステップワゴンやフリードでこれが成功を収めている。
来年宿敵セレナがFMCした際には、装備を充実させたモデルを価格をあまり変えずに投入し、
人気が流れないようにする対策も万全だ。
なんにしても「ステップワゴンのすべて」の中にでてくる不採用だったB案のほうが俺好みなわけで…
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 23:29:01 ID:nlqsFNOE0
>>643 はっきり言って要らない。むしろ無い方が良い。
凍結路運転に有る程度慣れると、必要なカウンターを無意識レベルで当てられるようになる。
ところがそこにVSAがさらに同じような補正をする。
結果として補正が効き過ぎて、再度逆カウンターにまたVSAが働いて…
以上、実体験ですた。
ビアンテはよっぽど横滑りしやすくて、素人のカウンターじゃ修正できないのかもね。
>>659 お前みたいな自称運転うまいんだぜってアホのためにある装置だよ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 23:43:48 ID:FSs9URcVO
>658
なんとなく解るw
フリードを意識した感じね。
採用はセレナを意識したほうですね。
角で行くか、丸で行くか、これはもぅギャンブルだよね。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 23:53:29 ID:lae1AuX60
>>659 カウンターなんかを当てた時点で恥を知るべきだ。
カウンターが必要なくらい車体の挙動を乱すなんてダサすぎる。
ペーパードライバークラスだよ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 00:06:36 ID:LjvqimzKO
>>659 つまり、お前の運転が下手くそって事はわかった
>>643 VSAが出てしまうような運転がまずいだろうけど、
VSAに慣れてしまって、VSAの無い他の車に乗り換えたとき怖いけど、
凍結路だと気づかないときもあるから無いよりは便利かも。
万が一の保険と云う意味合いで。
凍結時も補正結構効くらしいよ。
ちなみに俺は、雪国4WDでVSA無し。
特に下りのコーナーの凍結さえ気をつければ何とかなるし。
カウンター当てすぎなんだよ。ドヘタ!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 00:21:30 ID:rEwYoMma0
ステアリングを戻すのが遅いから、カウンターが必要になるんだよ
って、助手席の鈴木恵一氏に言われた、十数年前を思い出した。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 00:25:04 ID:7e/u2GN+O
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 00:28:31 ID:rEwYoMma0
ビ、ビ、ビアンテ大爆笑
誰もが目が点 醜態車
笑ってちょうだい今日もまた
誰にも遠慮はいりません
ビ、ビ、ビアンテ大失笑
オーナー気付かず元気です
若気の至りはあるだろな
ところーがオッサン乗ってます
ビ、ビ、ビアンテ選ぶ理由
予算が無ければ仕方ない
ところがどっこいお気に入り
そーんーなセンスは何処で得た
ビ、ビ、ビアンテたまに見る
これだけは何故か見馴れない
なるほど世間も引いていた
それだーけ見た目がヤバすぎる
それだーけ見た目がヤバすぎる〜♪
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 02:25:27 ID:QJ8LCtFB0
カウンターってだけで異常に反応しちゃうのもどうかと思うけどね。(^^
逆ハン切るばかりがカウンターじゃないし。
>>659の言ってるのがどの程度か知らないけど、知らずに脊髄反射しまくる連中も
上手くはないんだろうなあとは思う。
3代目は2005年5月末に発売されて、06/07/08/09/10/11/12月の年内一杯はノア、ヴォクシー、セレナに負けてない。
3代目が同タイプの他車に負けるのは翌年1月になってから。初めてセレナに負けてる。
4代目は発売当初からライバル車に完敗。つまり販売上は3代目以上の失敗車であることが確定しつつある。
次期FMCはフリードワゴンとして、だな。
>>671 追記。
3代目は1月に負けてた後も2006年03/04/05/06月はセレナを抜き返して、ライバル他車を押えて同タイプ首位なんだよね。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 04:52:03 ID:SPMM/dkp0
>>643 貴方の住んでる所が急登坂路の多い所ならあっても良いかも。TRCはブラックの登坂時はかなり便利。
でも他の方も言ってる様にそれ以外の場面ではいらんと思う。
ABS効きすぎて混んでる時とか逆に危ないし、深雪路だとVSAが逆に邪魔になるので切って走る羽目になる。
>>644 ビアンテの横滑り装置は確かFFのみじゃなかったっけ。
674 :
643:2009/12/15(火) 07:15:46 ID:EsQvyGFh0
皆さん実体験ありがとう
長野の田舎なので急登坂は多いので
下りのコーナーで効果絶大ならいいのかなと思っていたけど
無くても何とかなりそうなのがよくわかりました。
雪道慣れてる人なら無くてもいいよ。
雪道を殆ど走った事がないような人は、お守り代わりに付けとくといい程度。
付いてない場合より、車自体の限界は確実に低くなるからね。
嫁さんも運転するなら付けてた方がいいかも。
嫁さん子供(予定あるならOK)居ないならミニバン買うな!でw
過信で事故る人は大勢居るね
スキー場の行き帰り壁に突き刺さってるのは四駆車がほとんどだからねw
横滑り防止付けてれば雪道も普段通りの運転で絶対滑らないってとこまで技術が上がったら買いだね
何年先かはわからんけどw
それまではスタッドレス&チェーン常備で行くよ
雪道での基本はVSAが動かないように運転するのが基本
通常走行しててVSAが動作した時はたぶんあってもなくても事故になるレベルかと
VSAは雪道や凍結路を意識して作られたものとは思わないほうがいいよ
>>677 そうなんだね
じゃあ普通の道路で横滑りするような荒い運転しない人には要らない機能なんだね
ありがとう勉強になりました
>じゃあ普通の道路で横滑りするような荒い運転しない人には要らない機能なんだね
俺は逆だと思うな。
普段から雪道で滑るような運転してるやつは、しょっちゅうVSAが働いてうざい。
普段飛ばさない人程、万一の時に対処出来ないだろうから付けておくべき。
まあ万能ではないから過信は禁物というのは同意。
ドライ路面で滑る程だとVSAでもリカバリー不可と思ってた方が良い。
>>678 文章が足りなかったようだな
”雪道で通常速度で走行してて”VSAが動作した時はたぶんあってもなくても事故になるレベルかと
に変更するよ
雪の日に広い駐車で意図的にVSAを動作させた事はあったけど、普通に運転してて(雪道含む)動作を確認、体感できる事はなかったよ
それよりも深雪から脱出するのにTRCが邪魔して前後になかなか振れなかったのがすごく邪魔臭かった
えーと
普段通り慎重にゆっくり運転してても万一(カーブ途中でアイスバーンにハマって滑り出したとか)の時に役立つ
過信して普段雪道を走る速度より上げるのは役に立たないから危ないよ
って事ですね?
万一の保険的な
>普段通り慎重にゆっくり運転してても万一(カーブ途中でアイスバーンにハマって滑り出したとか)の時に役立つ
「役に立つ可能性がある」程度で良いかと。
既にその路面状態での限界を超えてれば、幾ら補正しようとしても無駄だからね。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 12:12:24 ID:yklqdfae0
増産体制に入ったって本当ですかね
ソースはmixiのステップコミュですが
>>682 なるほど〜
ほんとにちょっとした補助的機能なんだね
>>683 雑誌の記事でも見たよ
値引き拡大にGOがかかるとも書いてあった
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 13:59:51 ID:YX59s6WmO
最新型なのに
横滑り防止無し
左右独立エアコン無し
リアヒーター無し
中央ヘッドレスト無し
中央3点式シートベルト無し
プロジェクターヘッドレスト無し
LEDテールランプ無し
凄いねホンダの車造り☆
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 14:14:24 ID:jjtzp8oKO
ビアンテに劣るなんて
さすがほんだの捨てっぷワゴンセール
横滑り防止無し
→グレード設定でしか対応できずすみません。これは製造ライン関係のコストダウンです。
左右独立エアコン無し
→トヨタの十八番なのでパクりませんでした、 同乗者が理解していないとあまり使われないし。
リアヒーター無し
→これも極寒地イがではあまり使われていないので省いてしましました。すみません。
中央ヘッドレスト無し
→ユーザー様の大多数の要望があれば改良で追加するかもしれませんが、
バックミラーを見てもらえば分かりますがセンターヘッドレストがあると後方視界が極端に悪くなります。ですので、マルチビューが標準装備の最上級グレードのみの設定にしてしまいました。すみません。
中央3点式シートベルト無し
→これはおっしゃるとおりのコストダウンです。
結局は5ナンバーミニバンの後席センターにはあまり人が座らないと思っていました。
プロジェクターヘッドレスト無し
→プロジェクターヘッドレストはどの車にも採用されていないと思います。
硬くて後頭部が痛いか、点等させるとヤケドの恐れがあるような気がします。
LEDテールランプ無し
→これは他の車種と同じくグレード別になっております。
連投で申し訳ありませんが、誤字脱字で顔が真っ赤になりました。
>>688 大丈夫ですよ^^
プロジェクターヘッドレストなんて凄い装備を作った
>>685の方が真っ赤なはずですから^^
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 17:00:30 ID:jjtzp8oKO
捨てっぷワゴン車の車内でシアターが出来るスパーダシイ装備なんだから
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 17:02:39 ID:KtnY3kLF0
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 17:04:26 ID:jjtzp8oKO
掘って
捨てっぷ
ジャンク
そういうちょっとしたミスをつつくようなレスはやめようぜ!
アンチ以上に馬鹿にされる。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 17:16:42 ID:jjtzp8oKO
おまいは独りで滑ってドボン
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 18:05:33 ID:UavAFGYk0
プロジェクターヘッドレストをHIDにしたら室内が
明るくなっていいと思うんだが・・・
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
>>697 ONとOFFで運転の仕方変えなきゃダメだろw
しかもOFFの運転は意図的に回るようにしてるし。
こんな映像じゃ比較にもならんよな。
試しに現役レーサーにどっちが早いかガチでタイムアタックさせると面白いのにw
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 21:26:35 ID:4hwJD5rU0
「ステップワゴンスパーダに惹かれてみませんか?
ホンダ・ステップワゴンスパーダ。」
週末は、お近くの正規販売会社へ
季節がらなのか思ったより燃費が良くならない・・・8kmぐらい
カタログ燃費ってecoモード使ってなのかどうか知ってる人います?
carviewでフロントの部品でセカンドシートにアームレスト付けてる人いるけど、
もっと手軽なアフターパーツがあれば売れると思うんだけどな・・・2列目から不満続出。。
そういえばディーラーでCRZのカタログ見せてもらったけどかなりカッコいいね。
装備もアウディみたいなLEDポジションライト、複雑演出な3Dメーター、インサイトで不評だった
古臭いドアハンドルもZみたいなタイプだったし・・・
やっぱハイブリッドは力入ってるな・・・なんかステップワゴンだけコストダウンしすぎじゃね?w
嫁の軽売り払ってでも欲しいな・・・スレ違いスマソ。。
片輪浮きそうなくらいの急ハンドルなのに、あれでスピンしないんだからスゴイね
旋回性能テストでも、カウンターもあてずに普通に曲がっていくのはスゴイよ
もっとも、横滑り防止に頼った運転は危ない(基本的にオーバースピードだから急停止はできない)し、
>>659のように運転者の意図を機械が正確に捉えてくれるとは限らないから、不安はある
背が高い車では、横滑り防止装置の必要性がより高いと思います。
本日よりこのスレは横滑り防止について考えるスレになりました。
つかそんなに必要ならみんなビアンテ買えばいいのにw
へぇ〜横滑り防止機構って結構効果あるんだね
予想以上でびっくり
これを全グレード標準で付けるとなると車両価格上がっちゃうよね
でも値上げはメーカーも避けたいよね…
値段据え置きでこれ付けて新型出すなら
別の場所でその分コスト削減しなきゃだね
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 21:51:32 ID:ZH0sPfnJ0
10年くらい前に初代ステップワゴン乗ってあまりの乗り心地の悪さに驚いたのですが、
今のステップワゴンは大丈夫ですか?
当時は乗り心地を求めるならオデッセイにしとけと人から言われました。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 21:59:33 ID:+MVRzdh6O
不安を煽って購買意識を突く古典的な商法を
マツダ社員が実践するスレはここですか?
余程雪道に慣れてない人や
運転下手じゃなければ付ける必要は無いよ。
雪道になじみの無い人や、スポーツ走行したことが無い人は付けとけ。
横滑り防止機構に限った話じゃないけど、この手のオプションって何かあった時に「ケチらないで着けておけば良かった」と後悔しない為のモン位に考えればいいんでない?
オフにしたい時があるならキャンセラー付ければいいだけの話だし
例えば今じゃ殆どが標準になったエアバック、ABSだって作動した事ないけど無いと不安だし
イラネって言ってる人はケチなの?貧乏なの?死ぬの?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 22:42:56 ID:kY84zSr80
>>705 冷静に見れば、たかだか1500ccのクルマが250万円以上するなんて>CR-Z
>>712 ケチで貧乏で死ぬんです
どう?気が済んだ?
>>714 気が済むも何も別にオマエなんかどうでもいい
バイクにも乗っているオレからすれば、横滑り帽子機能だなんて
4輪乗りのみなしゃんは大変ですねーw
そんなん気にしなきゃならないぐらい、鈍感なんですかねぇ?
パッシブセーフティ(受動的安全)は必要不可欠だけど
アクティブセーフティ(能動的安全)は必要に応じてあればよい。
なぜ新型の売れ行きが伸びないのか。理由は簡単。
Mクラスミニバンにビックリリースが控えているから。
具体的には、
・日産セレナがモデルチェンジを控えているから
・ホンダSPADA2のリリースを控えているから
これからミニバン購入を考えている人にとっては楽しみなニュースですね♪
他社と違ってホンダにはフリードがあるから需要が分散してるだけってすでに答え出てる。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 01:06:36 ID:R3Kyk2dU0
722 :
659:2009/12/16(水) 02:37:01 ID:fwynLmCX0
いやあ、すごい叩かれててビックリ。
カウンターっても、別に一般道路で後ろ滑らせながら走るって話じゃないんだけども。
なんでも過剰反応する人って居るんだね。
VSAが必要な、もしくは有効な運転してる時点でおかしいと思うんだけどもね。
つまり自分じゃ制御できないようなハンドルやアクセルの操作してるわけでしょ。
あ、これもまたすっごい反応する人が居るのかな…
ビアンテ乗りの人とか。
もういいよ横滑りの話は。
販売台数を書いて、ステップ大失敗なんて言ってる人いるけど、
値引き率を考えると、セレナの9,000台より
ステップの7,000台の方が、ものすごい利益でてるわけで。
ホンダとしては大勝利だよ。
>>718 大した腕も無い癖に勘違いしてる奴等が多い事
どうか他人を巻き込む事無く、一人で逝って下さい
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 06:38:56 ID:Kk+jnzBpO
>>722 おまいが下手くそな事がわかっただけでも、今年一番の収穫だろ
ご安全に…
>>724 バカはけーん。
償却って言葉知ってる?
先代はセレナと同時期に出て販売台数ボロ負けで今のモデルチェンジだろ!
モデル変わらないセレナの方がよっぽど原価が安いだろ。当然利益も値引き込みで。
セレナ新型になって負けたら今度はどんな言い訳するの?
そんな悔し紛れの事晒さない方がいいよ。
書いてる事が前年伸長のみで堂々2位とかの奴と一緒。もしかして同じ人?
セレナは不況になる前の、好況期の設計だから高コストだよね
苦し紛れに装備削るらしいじゃんw
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 16:38:09 ID:zP837szkO
スーパダ何気に格好よく見えてきたよ どうしよう欲しくなってきた 車高調・ホイール変えての話だけど…。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 16:51:19 ID:PQNTWom00
>>728 >セレナ新型になって負けたら今度はどんな言い訳するの?
新型になっていまみたいな50万円値引きとかできなくなるから、ステップ以上に売れなくなること確実
>>733 そうとは言い切れないぞ。
ステップは先代の負のイメージからスタート。
セレナは現行のイメージを引き継いでスタート可能。
まずお店に足を運んで検討する人の数にアドバンテージがあると思う。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 17:23:11 ID:PQNTWom00
↑
いま採算度外視の50万円引きでセレナを買った人間は、絶対新型には買い換えないわけでw
つまり買い替え母体が、いまより相当減ると思うぞ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 17:26:20 ID:O3ye3ElmO
マイチェンを待ちます
ガッついて買った奴らざまぁwww
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 18:45:40 ID:U3O5GVmfO
ホンダの出し惜しみを考慮すれば
マイナーチェンジでプロジェクターにしてくるはず
テールランプLED化も
左右独立エアコン等も
今買う人はその時に後悔する
個人的見解だがこのくらいの装備最初から付けろと言いたい
ホンダは情けない
プロジェクター?
左右独立エアコン?
LED?
なんだ、おぃ
なんかホンダ下請けの部品会社社員が仕事増やせって言ってるぞ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 19:28:10 ID:1EVWFwNd0
>>737 プロジェクターとかLEDとか、そんなもん後から社外品が腐るほど出てくるじゃん、ステップの場合
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 21:07:01 ID:a83XEzpM0
ステップの敵はハイエース
20代女性、あんまりよくわからないのに見積もり出して検討中だったけど…
ここ見てたら買う気がなんかなくなってきたよ。
>>729 >セレナは不況になる前の、好況期の設計だから高コストだよね
ステップワゴンってリーマンショック後の設計なの?
新車の設計って4〜5年掛けてると思ってたよ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 22:30:14 ID:vJVgla/O0
>>743 こんなとこみてたら、そりゃそうだ。
こんなサイトは参考程度に、とりあえず試乗して自分の目を信じなさいな。
情報リテラシーを高めよう。
>>737 マイナーで変更よくあるよね・・・
いつものパターン
11月の新車乗用車販売台数ランキング(自販連)
順位 通称名 メーカー名 台数
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501
>>745 はぁ…ありがとうございます。
あまりにも不評で…新型セレナ出てからにしようかな。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 22:55:25 ID:2fc1xyx40
>>748 2ちゃんの評判で決めるのは流石にやめたほうがいいw
まぁ、あわてないなら新型セレナの様子みてもいいんじゃない?
何回もすみません。
スパーダでもないのに、なんだかんだ付けたら300万越えはアホっぽいのかな?
見た目と、試乗もして気に入りましたがここ見てかなり混乱してきました…確かに値引きも少ないし。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:12:00 ID:s7Gio6X/O
オマエ、なに言ってんだ?新型セレナが出た後、
今度はセレナのスレがこういう流れになるんだぞ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:15:38 ID:2fc1xyx40
>>751 ナビは社外品にした方が良いよ
ハンコ押すのは本社から販売奨励金が出る1月中旬から2月くらいにした方が得
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:20:54 ID:2fc1xyx40
もうすぐ型落ちの設計が古いクルマがお得なわけないだろw
>>755 基本設計が古くても完成度が高い車と、新しい設計だが手抜きの車のどちらが得かはユーザーが決める事。
>>753 えっ!そうなの?オプションでSSDを付けたいなと考えてた、更にお店側はなんとか今月中に決めたさそうで…
今のセレナは友人が乗ってるし、あんまりセレナの顔が好きじゃないな私…
セレナも不況にアジャストしたコストカットFMCになるのは必至だからね。
好調なモデルはキープコンセプトで欠点潰すだけになるから
ちょうどアレだよ、
オデッセイに向けられた批評をそのまま流用できちゃうかもな
んだんだ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:37:40 ID:qoxbv1Kd0
オラオラ!どけ!どきやがれー!
俺様の神のエルグランドXQ25改スーチャ仕様の降臨だぜ!
2tオーバーの車重でも400馬力だからオマエラのような
貧乏車なんて軽くケチらせてみせるぜ!
おまけに超豪華なブラックレザーは最高なBIP気分に浸れるぜ!
まあオマエラの収入じゃ一生かかっても無理だな?ワッハッハ!
勝負するか?
あ?
土曜の夜辰巳来いや!
命知らずはエルスレにエントリーしてこい!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:39:12 ID:Kk+jnzBpO
顧客満足の為の設計か
メーカーの利益追求コストダウン設計か
いろんな人いておもしろいね。
でもエルグランド嫌い、顔が嫌い。まだアルファードのがいーな。ゴメンね。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:41:32 ID:s7Gio6X/O
ホンダ車ならインターナビ一択に決まってんのに
誰だ、社外ナビとかそそのかしてる奴は。
ID:s7Gio6X/O
朝から晩までセレナ、セレナうざいよw
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:44:18 ID:Kk+jnzBpO
>>757 二週間後には年明け、即一年年式落ちになるよ
焦らず焦らせよ、セールストークに騙されんなよ
>>763 よくわからないので教えてください。
ホンダの方は、社外ナビでも大丈夫だと言ってました。あと、まもる君てのを付けるから純正ナビにした方がいーんですよね?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:46:46 ID:s7Gio6X/O
例えば明日ハンコ押したって
1月登録を指定すればいいだけのことだろ
>>765 そうはならないって確認しました。車がくるのは二ヶ月先だし、それからお金やらなんやらだと言ってましたけど…決めるのを今月にして欲しい感じでした。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:56:51 ID:Kk+jnzBpO
BIP…外人じゃないから分かりません
リアカメラとかETCとかいらないの?
オプションのSSDナビいいけどリアカメラ、ETCつけるなら
メーカーオプションのHDDナビがリアカメラ、ETC込みだから値段変わんないよ。
>>771 リアカメラ必要なのかな…高速は滅多に使わないです。
でも平日毎日60`は走ります。長い目でみてSSDかなと…
>>726 簡単な日本語も理解できないお前には難しかったかw
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 00:30:38 ID:FuJ918PY0
>>768 まだ2ヶ月待ちかよ
そんなに客待たせてホンダ売る気あんのか?
フリードでさえも2〜3ヶ月待ちみたいだからね。
>>772 リアカメラ、夜でもよく映るし、あった方が便利だと思うよ。
カメラなしだとミラーが付くんだっけ?
あとでカメラ付けてミラー外すとボルト穴が残っちゃうんだよね。
>>771 社外でもカメラ、ETC連動出来るでしょ
リアエンタまでコミコミだっけ?純正
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 04:35:48 ID:daMXlomDO
マガジンXに記載されてた今月製造分からのセレナの非公表コスト削減は酷いな
でもステップワゴンより売れるセレナ
涙目ホンダ
コスト削減で更に値引き幅拡大というか値引きしても利益が出るようにしてるんでしょ。
ステップワゴンは来年半ばまでノアボクセレナに勝てないままって事だよ。
>>777 そうなんですか…もう一度カタログ見て考えてみます。大分頭が痛くなってきちゃいました。
雪道も走るしな〜あれこれ付けたらやはり高くなっちゃいます。
ナビは不具合出たら面倒だから純正考えてるけど、安いなら社外品ですよね…
よくこんな後出しジャンケンで負けるような車を買おうと思うなw
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 08:46:39 ID:yA+Y9wSfO
後出しジャイケン失敗だー
悪いことは言わんフリードにしとけって
>>777 リアカメラ無しでミラーが付くとか
いい加減なこと書くなよ
リアアンダーミラーなんて何処のメーカーでもDOPで付けないと付いてこないだろ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 12:42:34 ID:SxzP/nN70
>>779 値引きしなきゃ売れない車→定価の価値が無い車
値引きして売上を伸ばした車に勝てない車→車としての価値が疑わしい車
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 13:47:30 ID:SxzP/nN70
日産は1000〜1500ccクラスで『売れるタマ』が全く無いのが痛いよな。
最近の日産の新車で見かけるのOEM軽自動車ばっかりだもんな。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 14:10:03 ID:xzUY7dU50
なんだかんだいってスパーダが一番売れてるわけだがw
高い高い言ってる奴は、単に貧乏ってだけw
値引する −> 沢山売れる −>量産効果でコスト削減 −>更に値引きできる −>(略
という好循環状態なノアボク、セレナには勝てませんよ。
生産を絞ってるとかそんなの嘘だから。単に売れてないだけです。
量産だけじゃなく設備の償却できたから安いってのもあると思う
>>788 スパーダ高いからヤメてエスハイGにしたよ
マジでスパーダ高過ぎw
ああ、そうですね。特にトヨタなんか。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 17:23:07 ID:yA+Y9wSfO
見かけない 売れてない
売れてるのに見かけない 地味で目立たない
オーナーが凹む車No.1
アンチスレで涙目で逃亡して今度は本スレ荒らしですか?
ほんと新型ステップのアンチはお粗末だなおい(笑)
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 18:02:21 ID:8nFMzQKa0
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 18:27:52 ID:6FVNhbJ90
>>793 >売れてるのに見かけない
この状態が一番理想じゃないか。あちこちで自分のと同じ車種とすれ違うがうより。
>地味で目立たない
たかが大衆車のミニバンで目立ちたいの?
確かにビアンテみたいなエグいデザインなら目につきやすいが、
一般的にはあまり受け入れられてないようだぞ。
ビアンテを例に出してごめんよ。
月刊自家用車とかのワゴン比較記事だけど、ダレがどう見てもホンダの広告だな。相当金貰って記事つくってるんだろうね。
最初の月は少なかったけど11月からはクラストップになる勢いみたいな憶測まで添えて。
受注18000台とか新たな指標だとか全部広告だから。ユーザとしては現実の登録台数にだけ注目していればいい。
それが現実だよ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 18:48:46 ID:XjMkeWk60
そう言う意味では、ビアンテ凄いな
燃料投下
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 19:15:50 ID:egOha2qmO
赤字会社はね
値引きして台数捌いて売って売って売りまくって
とにかくスケールメリットを殺さないように何が何でも工場を回さないとさらなる赤字になるから必死なんだよ
ホンダと違って。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 19:28:41 ID:XjMkeWk60
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 19:46:28 ID:L5PTEdFN0
なんだかんだいってスパーダが一番売れてるわけだがw
高い高い言ってる奴は、単に貧乏ってだけw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 20:07:53 ID:M9gNxGdO0
今日パーキングで見たけどセレナとあんまり似てないよ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 20:08:19 ID:L5PTEdFN0
まだ2ヶ月待ちかよ
そんなに客待たせてホンダ売る気あんのか?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 20:12:56 ID:34Fi/NIH0
11月の新車乗用車販売台数ランキング(自販連)
順位 通称名 メーカー名 台数
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501
ID:5TMcwerq0
う ざ す ぎ !!
>>805 「くやしいのうwwwくやしいのうwwwww」
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 20:57:12 ID:/fqWrH9IO
ステップワゴンをバカにするなや
ビアンテにバカにされるならわかるが
>>797 何をいまさら。
そんなのはホンダに限った話でもないだろ。
かつて広告費No.1と言われた大企業Tはそれこそ批判記事を書こうものなら(ry
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 21:57:46 ID:XlIySp450
だれかがセテップワゴンって書き込み連呼してた理由が分かったよ。
当時すでに新ステプのデザインが事前に分かってた人なのかな。
>>804 今時の納期ってどの車もそれくらい待つんじゃないの?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 23:12:56 ID:qTxszUm10
>>811 いくらなんでも2ヶ月なんて待たせないよ、ハイブリッドじゃないんだから
他社は昼夜2交代制でフル生産してるのに、昼間しか作ってないのはホンダだけ
日本でホンダだけフル生産体制に入って無い
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 23:35:54 ID:NfqEpzEi0
俺のスーパーエルグランドXQ25改の圧勝ってことでいいんだな?
さすがオマエラ貧乏車乗りどもは不戦敗確定じゃ!
国産最強X6エンジンXQエンジン
世界初アラウンドブーモニター
ミニバン唯一の高級FRとマルチリンク
そして貧乏人があこがれるあのブラックレザー
すべてにおいてオマエラの上級に位置するエルグランド
エルグランドが通る時は左に寄って道を空けろ!
いいか?わかったな?
あ?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 23:43:52 ID:3NAeSFji0
RKステップのリアゲートの内側の樹脂カバーないので、ボディの鉄板のまま
RGはあるのにorz
少々ひんやりする
カーテンの固定がなくてプラーンとしてるので
視界が左右で10cmずつ削られるよ
>>813 「くやしいのうwwwくやしいのうwwwww」
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 23:49:29 ID:k6FcyO4e0
TOYOTAも納車が1ヶ月半〜2ヶ月かかりますって・・・
まあ、沢山売れてるからなんだろうけどw
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 00:01:04 ID:SeZ/E/kh0
「まず、オーナーを誇りたい。
ステップワゴンに惹かれてみませんか?」
ホンダ・ステップワゴンスパーダ誕生。
週末は、お近くの正規販売会社へ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 00:04:25 ID:r439ONmH0
>>808 2009.10 FMCセテップワゴン誕生
「まず、オーナーを誇りたい。
ステップワゴンに惹かれてみませんか?」
ホンダ・ステップワゴンスパーダ誕生。
週末は、お近くのニッサン販売店、トヨタ販売店へ
フリードも2ヶ月、長いとこでは3ヶ月待つそうな。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 01:02:25 ID:hDhV9cNy0
そりゃ客逃がすわ
スパーダにリアアンダーミラーが無く、ワイドビューレンズなるものを買うもまったく役に立たず、
色々調べた結果、ナポレックス(NAPOLEX) モニターミラー BW-24尼で¥ 714 を使ってリアゲ
ート内側に付けている人がいた、超広角ミラー(120mmR)で、十分見える、おすすめでごじゃる。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 01:09:27 ID:sC3iO+/PO
即納なら即納で在庫山積みって言えばいいし
数ヶ月待ちならこうやって客逃すわって言えばいいし
ホント、こういう無能は早く氏ぬといいよ
フリードの勝ちぶりをトヨタやニッサンが放置するわけがない。どういう策をとってくるか、このあたりの戦いが一番見もの。
ステップワゴンはもう勝負ついてるんで後は如何に上手く消えていくかってトコだな。
アラウンコブーモレターで臭くてボログランドじゃ
文句あっかこらー
>>824 フリード→大成功
パッソセッテ→大失敗→シエンタ生産継続・FMC予定無
キューブキュービック→大失敗・自然消滅
フリード→大成功
パッソセッテ→大失敗→シエンタ生産継続・FMC予定無→対フリード新モデル発売
キューブキュービック→大失敗・自然消滅→対フリード新モデル発売
一発屋フリード
ボログランドの方が臭くても鯛じゃ
>>828 臭くても…におうの?
えっ?頭悪いの?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 08:45:15 ID:er+PMBAIO
低価格部品リフレクターヘッドライト四天王
ステップワゴン
ストリーム
ライフ
フリード
低所得者がターゲットなのでプロジェクターは使いません☆
>>829 おまいヴァカだろ
前を読め
ボログランドより
今時HIDリフレなんて軽かコンパクトくらいしか使ってないからなw
どんだけコストダウンしてるんだよって話だな。
まだ生きていたんだw
>>813 基地外みたいに出没して消えてたからてっきり公園生活に専念か生活苦で自殺したとオモタよww
>>833 うんこ漏らして悪いかコラー
ボログランドは臭くて乗っとられんのじゃ
廃車するんじゃ
あー!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 11:49:01 ID:T3KOqV0y0
まだ2ヶ月待ちかよ
そんなに客待たせてホンダ売る気あんのか?
>>813は時々出没する旧アルファード乗りだろ。
何のトラウマかエルグラを目の敵にしてる奴。
同じようなエルグラコピペ書き込んだIDと、「デートの時喜ばれる車スレ」だったかな?
そこのカキコで同じID使ってお勧め車をアルファードって書き込んで自爆してた。
皆がボログラとか書いたらもう嬉しくて小躍りしてると思うぞ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 14:22:16 ID:BR5FIXuz0
母さんの悪口を言うなーーー!ヽ(`Д´)ノ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 15:39:19 ID:QLB4i1Lu0
マイナーチェンジで、プロ目になって人数分3点式ベルトも装備される・・・。
現行ユーザーが発狂するのは間違いないな・・・
>>839 それやるならまだまだ先だろ
プロ目は次の次ぐらい
シートベルトはもっと先だろーね
それが理由で買うタイミングをずらせるなら待てばいいよ
俺はもう1回車検受けるなら新車だなってタイミングだったから色々乗り比べて一番良かったステップにした
新型買う人はそれぐらい解ってるって
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 16:18:14 ID:PBcDLBls0
そもそも2列目3列目の真ん中席など座らせることないよ?窮屈すぎて。
7人目からは乗せるほうも気が引けるし乗るほうも嫌がる、
緊急時に8人OKてだけ。
中央にこだわってる奴バカ?
その緊急時に事故にあったらどうすんだ?
シートベルトやヘッドレストは単なる快適装備じゃなく安全装備なんだが。
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
ミニバンNo1はフリードだろw
>>840 同じです。
あとは、補助金目当てで今のタイミング。
>>828 何これ、腐っても鯛て言いたかったんじゃねーの?あったま悪いー!
勉強しろ!
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 18:52:58 ID:DtT6etL40
>>812 1勤、2勤と2交代で頑張ってますよ。
納車待ちの人たち、もうばらくお待ち下さい。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 19:33:31 ID:LB5ujOXS0
>>848 2交代で流れてるのって、ライン2本のうち1本だけでしょ?
>>846 おまいはほんまもんのヴァカだのう
IDも見らんのんか、専ブラ知らんのか
独りで恥曝しおってからにwww
>>845 そうそう補助金も確かに目当てだった
ここでMCでどーの言ってる奴はどうやって車買ってるの?
次のMC次のMC…またFMCが気になるw一生車買えないわなw
要は今一番良いと思った車を買わないと
待てるならいつまでも待てばいいさ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 21:50:18 ID:01EwaTd20
スパダ黒かっこいいね〜
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 21:56:48 ID:Ms8Jqh/90
貧乏人でヒガミ屋なオマエラ分かってるよな?
日産エルグランドは国産ミニヴァンの頂点だぜ!
ベルハイヤーなんてみんな直4−2400乗ってんじゃねーか!
あの安っぽい音質と非力さ何とかならないのか?
しかもスタイルはエルグランドとボクシーのパクリだしよー
どう見てもエルグランドの格下だぜ!
ってことは新型アルハードも同類項ってことで格下決定!
エステマとエリシノンも狭い室内だから格下決定!
当然2000のステップ・ノア・ボクは論外!
セレナはミニバンNo.1の売れセン人気モデルだからまあいいや
ってことでエルグランドが頂点って事オマエラ理解できたな?
あ?
分かんね?じゃあ明日の夜11時辰巳で勝負すっか?
最高級BIPかつFRスポーツミニヴァンなエルグランドと勝負する
根性あるなら来いや!
来いや!
あー?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:03:39 ID:DtT6etL40
俺のスーパーボログランド逝ってQ25変ってことでいいんだな?
さすがオマエラ常識人は不戦勝確定じゃ!
国産最強は、X6エンジンXQエンジンじゃないよな
本日初あらウンコビューと漏れた?
乗用と商用にFRミニバン一台でマルチに使いまわし
そしてあのブラックレザー風シートカバーはダサッ
すべてにおいてオマエラより底辺に位置する中古の低年式オンボログランド
エログランドが通る時は指をさして笑え!
いいか?わかったな?
あいーーん?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:16:54 ID:DtT6etL40
貧乏でもヒガミ屋でもないオマエラは分かんねえよな?
中古のボログランドは国産ミニバンの笑点だぜ!
どう見てもボログランドは古すぎだぜ!
エロ尻オンは車内でギシアン決定!
当然2000のノア・ボクは売れすぎ!
ステップはミニバンNo.1の売れセン人気モデルだからまあいいや
オンボログランドがビアンテに負けてるって事オマエラ理解できたな?
い?
分かんね?じゃあ明日スタッドレス履いて勝負すっか?
最高級BIP(本当はVIPって知ってるんだぞ)FRスポーツカーには負けるボログランド
根性あるならそいや!
そいや!
そいそいー?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:19:52 ID:Ms8Jqh/90
うるせーんだよ!
貧乏ステップのくせにエルグラに立て付こうなんて1000年早い
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:26:28 ID:DtT6etL40
わざわざ見てんじゃねーぞごるぁ!
中古ボログラくせに最新型に立て付こうなんて10万年早い
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
新型ステップ>貧乏DQN>ボログラ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:27:41 ID:Ms8Jqh/90
うるせーんだよ!
貧乏ステップのくせにエルグラに立て付こうなんて1000年早い
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
つまんね
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:28:28 ID:Ms8Jqh/90
ウルトラマンのCM恥ずかしいねステップ君?
貧乏ステップのくせにエルグラに立て付こうなんて1000年早い
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:29:11 ID:Ms8Jqh/90
どんどんカッコ悪くなるよねステップ君
貧乏ステップのくせにエルグラに立て付こうなんて1000年早い
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:29:59 ID:Ms8Jqh/90
スパーダ? パーだ? 馬鹿なのか? ステップって?
貧乏ステップのくせにエルグラに立て付こうなんて1000年早い
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
つまんねえ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:32:36 ID:DtT6etL40
ボログラって10回言ってごらん
ボログラ
ボログラ
ボログラ
ボログラ
ボログラ
ボログラ
ボログラ
ボログラ
ボログラ
ボログラ
さて今必死なのは・・・
ボログラ
おまえらさぁ
納車が2ヶ月の意味って考えた事有る?
売れるからと言って、工場の作業員を無茶苦茶増やすヴァカはもう居ないよな
工場派遣も問題になったしw
減税や補助金が打ち切られれば、速攻で売れなくなるんだから
人員態勢を絞ったままで操業しているから、納車が遅くなるんじゃねーのか?
工場でホンダ車やトヨタ車や日産車のネジを締め付けている諸君、どうよ?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:34:48 ID:Ms8Jqh/90
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
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ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:38:39 ID:Ms8Jqh/90
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
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ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
ウルトラマンステップ(笑)プププー!
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:41:42 ID:Ms8Jqh/90
デュアルエアコンって知ってるか?
あれー?
ステップってリヤクーラーなの?
おまけにヒーターもFFはオプションなの?
なんて貧乏臭い車なんだ?
今の時期寒くてたいへんだな?
お気の毒に
でももっと仕事頑張れば貧乏ステップから脱出して
高級エルグランドに乗れるから頑張れよ!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:42:32 ID:DtT6etL40
>>866 おまいは頭のネジ締めてもらって来いよ
ボログラボ
ログラボロ
グラボログ
ラボログラ
ボログラボ
ログラボロ
グラボログ
ラボログラ
ボログラボ
ログラボロ
グラボログ
ラボログラ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:44:12 ID:Ms8Jqh/90
ステップワゴン下さい!
えー?デュアルエアコンないのー?
じゃあ電動カーテンは?
それもないのー?
あれー?直4なのー?
そんなんじゃいらねーや!
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:47:43 ID:Ms8Jqh/90
もう顔真っ赤にしてボログラしか言えない貧乏負け犬(笑)
顔は暑いけど
リアヒーター無しで足は寒い(笑)
体に良くないぜ!
ウルトラマンに頼んで付けてもらえよ!
3行を超えるレスはたいがいつまらんな
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:50:57 ID:6zr8x2l50
>>866 そんなのは、ホンダという会社の都合でしかない。
2ヶ月もあれば、心変わりするかもしれないし。
よっぽどステップに思い入れのある客以外は2ヶ月も待ってくれないよ、フツーは。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:51:11 ID:DtT6etL40
ビアンテに負けてる旧型ボログラwww
新型になってQ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:52:55 ID:DtT6etL40
>>873 おめーのIDすっげーなおい
EDでKOヴぉお
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:53:57 ID:Ms8Jqh/90
おい!おい!おい!
電動シートもないのかよ?
純正17インチアルミもないのかよ?
さっすが!ミニバンベーシックのウルトラステップ(笑)
ノア・ボク・セレナにも劣った最低ミニバンですな!
リアヒーターないんだから練炭でも焚いて暖めな!
ステップ車内で死ぬなんて誰が見ても生活苦の自殺にしか見えないぜ!
みんな同情してくれるって(笑)
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 23:05:59 ID:Ms8Jqh/90
人生の勝ち組エルグランド>>>ウルトラステップリストラ足寒い底辺労働者
人生の勝ち組エルグランド>>>ウルトラステップリストラ足寒い底辺労働者
人生の勝ち組エルグランド>>>ウルトラステップリストラ足寒い底辺労働者
人生の勝ち組エルグランド>>>ウルトラステップリストラ足寒い底辺労働者
人生の勝ち組エルグランド>>>ウルトラステップリストラ足寒い底辺労働者
人生の勝ち組エルグランド>>>ウルトラステップリストラ足寒い底辺労働者
人生の勝ち組エルグランド>>>ウルトラステップリストラ足寒い底辺労働者
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879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 23:19:39 ID:7O29bu5VO
くだらんやりとりはやめろ。違うスレでやれ
ボログラビアンテもう店じまいかい?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 23:44:16 ID:so5Wrva3O
スコップ土管 トラックメーター 失敗だー
滑ってドボン 来年売上 心配だぁ〜
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 23:49:53 ID:Ms8Jqh/90
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
高級>エルグランド>ステップ>貧乏DQN
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 00:13:22 ID:J62AlmkL0
エルグランドもステップと比較されるようじゃ末期だなw
高級>エルグランド
捨てっぷ〜♪捨てっぷ〜♪No.1
モデル末期のボログラには負けない
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 08:08:54 ID:oZHUITEY0
エルグランドに乗ってると勝ち組なの?
そこまでポジティブになれれば人生楽しいだろうなぁ
フランスじゃ日産ってルノーの子会社扱いだろ
何かと比べて安心するのは自分に自信が無い証拠。
何でもかんでも優劣をつけたがる癖をなくせば楽になれるよ?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 11:28:27 ID:P0h6XTLj0
「まず、オーナーを誇りたい。
ステップワゴンに惹かれてみませんか?」
ホンダ・ステップワゴンスパーダ デビュー
週末は、お近くのホンダ正規販売会社へ
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 14:15:39 ID:4ZYMTe9z0
失敗というより明らかな供給不足の問題だよ
生産計画の読み間違いの問題
もういい加減あきらめろ、屁タレ糞ホンダ社員wおまえらが必死こいて工作しても、なんの影響力もない、しょせん負け犬の遠吠え
これが現実↓w 屁タレ糞ホンダ社員涙目wwwwwwwwwwww完全敗北wwwwwwwwwwww
10月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26918
2 フィット ホンダ 15444
3 ヴィッツ トヨタ 12416
4 パッソ トヨタ 10575
5 フリード ホンダ 9147
6 ヴォクシー トヨタ 7961 ←発売から二年半経過
7 カローラ トヨタ 7799
8 セレナ 日産 7397 ←モデル末期!
9 インサイト ホンダ 7047
10 ノート 日産 5608
11 ウィッシュ トヨタ 5559
12 ヴェルファイア トヨタ 5389
13 ノア トヨタ 5219 ←発売から二年半経過
14 ティーダ 日産 4998
15 エスティマ トヨタ 4456
16 ステップワゴン ホンダ 4259 ←目標未達(笑)
11月販売ランキング(自販連)
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ 〃 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331 ←モデル末期!
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー 〃 8,198 ←発売から二年半経過
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 ←最新型(笑)
13 ノア 〃 5,845 ←発売から二年半経過
セレナやヴォクシーより販売店舗数が圧倒的に多いのにこの醜態。大失敗作の新型ステップワゴンは全然売れて無いんだねw
>>892 そんな数字よりこちらの方が信憑性がありますね。
というか実際問題こちらの数字の方が重要だよね。
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
おーもろー
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 18:01:41 ID:2gokZ2Og0
10月 11月
順位 通称名 メーカー名 台数 対比 通称名 メーカー名 台数 対比
1 プリウス トヨタ 26,918 424.5 プリウス トヨタ 26,815 428.7
2 フィット ホンダ 15,444 126.7 フィット ホンダ 17,178 165.4
3 ヴィッツ トヨタ 12,416 126.0 ヴィッツ トヨタ 13,429 150.7
4 パッソ 〃 10,575 170.8 カローラ 〃 11,193 107.5
5 フリード ホンダ 9,147 113.8 インサイト ホンダ 9,413
6 ヴォクシー トヨタ 7,961 154.2 セレナ 日産 9,331 241.8
7 カローラ 〃 7,799 62.7 フリード ホンダ 9,239 131.4
8 セレナ 日産 7,397 173.6 パッソ トヨタ 8,684 171.6
9 インサイト ホンダ 7,047 ヴォクシー 〃 8,198 185.2
10 ノート 日産 5,608 152.6 ステップワゴン ホンダ 7,501 322.3
11 ウィッシュ トヨタ 5,559 227.5 ラクティス トヨタ 6,739 204.3
12 ヴェルファイア 〃 5,389 87.1 ヴェルファイア 〃 6,358 120.2
13 ノア 〃 5,219 123.4 ノア 〃 5,845 178.5
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php わざわざ対比準に並べるなんて・・・・
よっぽど、くやしかったんだな。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 20:26:41 ID:ZgcoPAXx0
2008年11月
ステップワゴン販売台数 2,327台
2009年11月
ステップワゴン販売台数 7,501台
対比
7,501÷2,327×100=322.3463%
>>897 なんで数字にこだわるんですか?馬鹿なんですか?チョンなんですか?
>>898 数字にこだわることは昔から重要だよ。
これ定説ね。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 22:09:02 ID:2FwhPcWH0
街にステップ増えてきましたね〜、スパダ白がややおおめかな?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 22:09:34 ID:Q2sw5JPlO
信者さん苦しそう・・・
埋めてみる?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 23:24:02 ID:LdXWFwKD0
ウルトラマンより奇面組の一堂零にクリソツwww
えっと…今日やっとハンコ押す決心ついて決めてきました。ココ覗いて揺らいでた私にアドバイス下さった方ありがとうございました。
ナビは結局社外品に決めました!
バカ売れ
↓保守
やや売れ
↓革新
売れない
↓先祖帰り
手遅れ
↓←今この辺
消滅
ホンダはいつもこんな感じだと思う
MCに期待するしかないよね
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 00:53:49 ID:Wnj6Wnq10
いつもって、例えばどれが?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 01:08:13 ID:/1Wj5bKvO
ホンダ車で馬鹿売れだったのはブルドックだけです
いぬ?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 01:24:55 ID:/1Wj5bKvO
いやブルドッグ
ソース?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 05:28:33 ID:2EvP759x0
>>903 ハッキリ言ってそれも広告だと思うよ。
ていうか、主婦層に媚びたせいで三代目が転けたんだけどね。
主婦層は声ばかり大きくて、実際の消費行動は保守的だからそういう調査は当てにならない。
ブルドッグってググってみた。
おっさん乙。
オヤジのカレー臭と昭和のニオイがぁ…
巣穴に帰れー
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
917 :
自販連■新車乗用車販売台数ランキング:2009/12/20(日) 10:56:09 ID:j5xgzTuk0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 11月 ※ 輸入車及び軽自動車を除く。
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ トヨタ 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー トヨタ 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501
11 ラクティス トヨタ 6,739
12 ヴェルファイア トヨタ 6,358
13 ノア トヨタ 5,845
14 ウィッシュ トヨタ 5,750
15 ノート 日産 5,438
16 キューブ 日産 5,380
17 エスティマ トヨタ 5,205
18 ティーダ 日産 4,836
19 デミオ マツダ 4,157
20 マークX トヨタ 4,038
21 プレミオ 〃 3,825
22 アルファード トヨタ 3,803
23 シエンタ トヨタ 3,474
24 アイシス トヨタ 3,362
25 クラウン トヨタ 3,283
26 スイフト スズキ 3,224
27 ストリーム ホンダ 2,757
28 HS250H トヨタ 2,472
29 アクセラ マツダ 2,421
30 ポルテ トヨタ 2,313
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 11:30:12 ID:lbFqCn4ZO
オクに出てるFDシビックタイプR用小径ステアリングに替えたらハンドリングがクイックで良くなった
握りも太いしな
純正は細いからな
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 13:46:22 ID:wHiChFnT0
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 17:20:32 ID:SjF7OXgP0
純正のステアリングカバーってディーラーで着けるのかな?
工場で着けるわけないよね?
納車してるんだけどハンドル滑るから頼もうかな?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:15:47 ID:2EvP759x0
にしてもなんでステップワゴンは幅を狭くしたんだ?馬鹿じゃないのせっかくのFMCの機会なのに。
セレナに負けてるでしょ。
走り取り回し云々よりも、デカイ・広いって要素でみんな買うんだよ。それが3代目/セレナの教訓。
次のFMCでセレナは必ずステップワゴンよりも広くしてくる。
低床は無理だろうから室内高は兎も角、長さと幅でステップワゴンをしのいで宣伝するだろう。
そうしたら広くなったというステップワゴンの売りは通用しなくなるだろ、馬鹿じゃねーのホンダw
ていうか全高でも現行車に負けてるよなあ・・・、なんで幅を狭く高さを低くしたんだろ。
3代目のコンセプトを引継いだって事か?
>>922 ん?室内幅狭くなったのか?
だとしたら同じ5ナンバー同士で室内幅のスペックだけで比較しても
シートのレイアウトや測定位置なんかに左右されるから殆ど当てにならんし
誰もそんな事気にしてないと思うが。
室内高は結構スペックの違いを体感しやすいと思うけど。
たかが数ミリの室内幅に広いも狭いもなぁ。
所詮5ナンバーミニバン。どんぐりの背比べ。
H
好きな車に乗っていればいいんだよね。
わざわざ人の車にけち付けなくてもいいのに。
んだ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 00:01:22 ID:gyfqw+U50
>>922 我が家はあのサイズがちょうど良くて買いました。
良い塩梅ってのがあるでしょ。
広いのが良いなら、そのセレナに乗ってればいいんじゃない?
梅干しババァの登場
車内幅ならスペック上はFMC前からステップの方が広い。
しかしセレナはスライドドア内側をえぐってピラーも直立してるからかなり広く感じる。
車内幅は実質殆ど差なんか分からんだろ。
「セレナに負けてる」って、もしかして
>>922は車体全幅の事を言ってるのか?
ん?
室内長 室内高 室内幅
全部現行ステップが勝ってるぞ?
でも全高を低く抑えてるってのが低床ステップの成せる技なわけさ
広く見せる為にシートを・・・
乗り手の事なぞ二の次
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 05:50:34 ID:Xz+rAi4n0
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 05:52:57 ID:Xz+rAi4n0
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 05:54:08 ID:Xz+rAi4n0
劣後阻止!!!!!!!!!!!!!!!!11111
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 11:03:01 ID:E9fy18JHO
コスト削減の賜物
時代遅れのリフレクターヘッドライト四天王
新型ステップワゴン
ストリーム
フリード
ライフ
いいんです…低所得者がターゲットですから☆
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 11:33:48 ID:Mvf3sDNg0
>いいんです…低所得者がターゲットですから☆
サブプライムローンで買うヴェルファイヤのことかと思ったwww
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 13:30:21 ID:o7sW4LDe0
リフレクターもプロジェクターもコストはほとんど同じ
むしろリフレクターのほうがコストかかるのかも
>>952 だったら軽もコンパクトも全部プロ目だよねw
なんで安い車両ばかりがHIDリフレなんだろうね。
リフレクタが具体的にいくら安いのか示さないとアンチとしては30点。
プロジェクタのレンズなんて使い回しきくからな。
>>956 お前がプロジェクタのが高コストってのを証明出来れば952は涙目で発言を取り消すと思うよ。
軽コンのライトは上級グレードでもない限り未だHIDはオプション扱いなんじゃね?
調べる気も起きんが
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
959 :
自販連■新車乗用車販売台数ランキング:2009/12/21(月) 23:02:52 ID:93XnFbpe0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 11月 ※ 輸入車及び軽自動車を除く。
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ トヨタ 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー トヨタ 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501
11 ラクティス トヨタ 6,739
12 ヴェルファイア トヨタ 6,358
13 ノア トヨタ 5,845
14 ウィッシュ トヨタ 5,750
15 ノート 日産 5,438
16 キューブ 日産 5,380
17 エスティマ トヨタ 5,205
18 ティーダ 日産 4,836
19 デミオ マツダ 4,157
20 マークX トヨタ 4,038
21 プレミオ 〃 3,825
22 アルファード トヨタ 3,803
23 シエンタ トヨタ 3,474
24 アイシス トヨタ 3,362
25 クラウン トヨタ 3,283
26 スイフト スズキ 3,224
27 ストリーム ホンダ 2,757
28 HS250H トヨタ 2,472
29 アクセラ マツダ 2,421
30 ポルテ トヨタ 2,313
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 06:59:09 ID:qnu+p6AyO
横滑り
新スレたつ度にプロジェクターだぁリフレクターだぁ…
また忘れた頃にプロジェクターだぁリフレクターだぁ…
ビアンテのおっさんほんと暇なんだな(笑)
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 12:04:32 ID:x/xV0nLtP
あげ
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 20:28:34 ID:kejkO42k0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 11月 ※ 輸入車及び軽自動車を除く。
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ トヨタ 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー トヨタ 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 ←セレナ、ヴォクシーに及ばず涙目
11 ラクティス トヨタ 6,739
12 ヴェルファイア トヨタ 6,358
13 ノア トヨタ 5,845
14 ウィッシュ トヨタ 5,750
15 ノート 日産 5,438
16 キューブ 日産 5,380
17 エスティマ トヨタ 5,205
18 ティーダ 日産 4,836
19 デミオ マツダ 4,157
20 マークX トヨタ 4,038
21 プレミオ 〃 3,825
22 アルファード トヨタ 3,803
23 シエンタ トヨタ 3,474
24 アイシス トヨタ 3,362
25 クラウン トヨタ 3,283
ステップユーザー 「くやしいのう、くやしいのう」
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 20:30:42 ID:kejkO42k0
2008年11月
ステップワゴン販売台数 2,327台
2009年11月
ステップワゴン販売台数 7,501台
対比
7,501÷2,327×100=322.3
2008年11月
セレナ販売台数 3,859台
2009年11月
セレナ販売台数 9,331台
対比
9,331÷3,859×100=241.8
2008年11月も2009年11月も
セレナの販売台数の方が上
セレナ対ステップ販売台数対比
9,331÷7,501×100=124.4
今でもモデル末期のセレナに2割以上の差で負けてる。
ステップユーザー「くやしいのう、くやしいのう」
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 22:12:42 ID:XKkzbi3AO
残念、値引きが同額でないならその比較は成立しない。
>>966 やつはステップに負けてくやしいのだから許してやれ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 22:56:47 ID:x/xV0nLtP
age
月に何台売れたとか別にどーでもいー。自分は買っちゃたから後は待つだけ!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 00:20:24 ID:/l/xto5+P
いい加減埋めれ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 00:58:26 ID:PWuiZEGq0
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 11月 ※ 輸入車及び軽自動車を除く。
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ トヨタ 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー トヨタ 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 ←セレナ、ヴォクシーに及ばず涙目
11 ラクティス トヨタ 6,739
12 ヴェルファイア トヨタ 6,358
13 ノア トヨタ 5,845
14 ウィッシュ トヨタ 5,750
15 ノート 日産 5,438
16 キューブ 日産 5,380
17 エスティマ トヨタ 5,205
18 ティーダ 日産 4,836
19 デミオ マツダ 4,157
20 マークX トヨタ 4,038
21 プレミオ 〃 3,825
22 アルファード トヨタ 3,803
23 シエンタ トヨタ 3,474
24 アイシス トヨタ 3,362
25 クラウン トヨタ 3,283
ステップユーザー 「くやしいのう、くやしいのう」
埋めネタ的に2009年12月の販売予測だが・・・・、個人的には6500台前後。んでセレナ、ノアボクには負け。
リスト的にはノアには勝てるかもしれないけど。
まずは梅よ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 08:35:27 ID:20BZdYx30
11月の新車ランキング(自販連)
★ステップワゴン堂々の2位★
プリウス、ステップ2強の時代突入へ
1 プリウス トヨタ 428.7 ←プリウスは別格か
2 ステップワゴン ホンダ 322.3 ←発売2ヶ月目にして堂々の2位
3 アクセラ マツダ 294.5
4 ウィッシュ トヨタ 260.8
5 セレナ 日産 241.8 ←ステップに80ポイント以上の差をつけられて涙目
6 ラクティス トヨタ 204.3
7 マークX トヨタ 193.4
8 アイシス トヨタ 193.1
9 ヴォクシー トヨタ 185.2 ←ノア・ヴォク連合大敗北。もはやステップの敵ではない。
10 ノア トヨタ 178.5 ← 〃
11 プレミオ トヨタ 175
12 パッソ トヨタ 171.6
13 フィット ホンダ 165.4
14 シエンタ トヨタ 155
15 キューブ 日産 151.9
16 ヴィッツ トヨタ 150.7
17 ストリーム ホンダ 146.3
18 ノート 日産 143
19 ティーダ 日産 136.7
20 フリード ホンダ 131.4
ステップはミニバンでは敵なし
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 10:29:16 ID:/l/xto5+P
埋立
うめうめ
劣後阻止!!!!!!!!!!!!!!!!11111
さげ
膿め
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 13:59:25 ID:20BZdYx30
このクラスでも2列目キャプテンシートで
3列目にウォークインできたらええなぁと思ってたら
ステップはオプションで真ん中が倒れて通れるんですね
プラス3点
埋まり切ってないのに次スレにいくなよな
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 16:14:42 ID:/ksuM3D50
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php 11月 ※ 輸入車及び軽自動車を除く。
1 プリウス トヨタ 26,815
2 フィット ホンダ 17,178
3 ヴィッツ トヨタ 13,429
4 カローラ トヨタ 11,193
5 インサイト ホンダ 9,413
6 セレナ 日産 9,331
7 フリード ホンダ 9,239
8 パッソ トヨタ 8,684
9 ヴォクシー トヨタ 8,198
10 ステップワゴン ホンダ 7,501 ←セレナ、ヴォクシーに及ばず涙目
11 ラクティス トヨタ 6,739
12 ヴェルファイア トヨタ 6,358
13 ノア トヨタ 5,845
14 ウィッシュ トヨタ 5,750
15 ノート 日産 5,438
16 キューブ 日産 5,380
17 エスティマ トヨタ 5,205
18 ティーダ 日産 4,836
19 デミオ マツダ 4,157
20 マークX トヨタ 4,038
21 プレミオ 〃 3,825
22 アルファード トヨタ 3,803
23 シエンタ トヨタ 3,474
24 アイシス トヨタ 3,362
25 クラウン トヨタ 3,283
ステップユーザー 「くやしいのう、くやしいのう」
うめ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 22:54:15 ID:29KBEjzd0
スパーダしか見ないよ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 00:48:53 ID:pSLIDyAIO
4代目見かけないね
地味だから気付かないんじゃないかな。
週末初めて見た。シルバーと黒。
意識しないと気づかないけど、まぁミニバン全般似たもんだからそんなもんか。
フマヤスオ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 09:45:26 ID:iNVMWXv0O
一昨日Dの前通ったら白スパダが運ばれて来てた
俺のGLちゃんも今日Dに到着らしい
そして28日納車
wktkだ( ´艸`)
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 14:49:26 ID:klpwO0SuO
>>993 それは楽しみだね
オレわいま一人で幸楽苑で野菜味噌ラーメン食べてるよ
1000なら山岡家の特味噌中盛固め濃いめ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 20:41:10 ID:gqiVvMQQ0
中本の北極でもやし抜きで
くるまやのネギ味噌だろ
3
2
1
クソ禿げ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'