三菱GTO Part21

>>939

そう言えば
息を吸うように嘘を吐く男こと大羽くんは
いま何処へ?

3台の奴には誰か絡んでやって“実力”を引き出して欲しいなぁ。
相当な電波出力を持ってるはずなので。

>>935
そりゃ普通のよそ見運転じゃん、ただの責任転換だ。お巡りにも保険会社にも相手にも通じないぞ。

大羽の嘘に息を吸うような自然さは無い

×責任転換
◯責任転嫁

GTOのATのNAの痛車乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

エボ�ZのGT-A乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。2ﾘｯﾀｰは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。3ﾘｯﾀｰV6ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞのGTOと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ雪道とかで止まるとちょっと怖いね。4WDなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分直4ターボもV6ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞも変わらないでしょ。V6に乗ったことないから
知らないけどｼﾘﾝﾀﾞｰがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも直4な
んて買わないでしょ。個人的には直4ﾀｰﾎﾞでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道を１４０キロ位でマジでKAZEｴｱﾛのGTOを
抜いた。つまりはGTOですらエボ�ZのGT-Aには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>945
ネ申のネタもう飽きた

GTOのNAのATの痛車に乗ってる。先月免許取得して近所のショップで施工されてるの見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして施工代金踏み倒し。オーディオONで初音ミク、マジで。ちょっと
萌え。しかも痛車なのにGTOだから尚更目立って良い。痛車はキモイと言わ
れてるけど個人的には下半身が熱くなる思う。3ﾘｯﾀｰV6ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞの痛GTOと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってコミケで会った人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ女子高の前とかで止まるとちょっとｗｋｔｋだね。俺オッサンなのに痛車乗りのJKフリークだし。
カッティングシート貼りにかんしては多分アニヲタも施工業者も変わらないでしょ。カッティングシート貼ったことないから
知らないけど貼り方が汚いかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも業者な
んかに頼まないでしょ。個人的にはド素人が貼っても十分に抜ける。
嘘かと思われるかも知れないけどコミケ会場の駐車場でマジでキモヲタ達の喝采を浴びた。
つまりは大羽GTOですら自作痛GTOには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

うぜえ
飽きたっつうかつまんね

早速反応した>>948は誰だろう

こんな所で痛車馬鹿にするなら痛車スレでやってこいよw
顔真っ赤になるから

三菱GTO Part22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271378298/

>>950
えっ？GTOの痛車を馬鹿にするならGTOスレしかないだろ？
所でスレ乱立してるが、それと痛車叩きはうんこを素手でつかんだあの人に捧げる

三菱GTO Part22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271162747/l50

新スレ立った途端に勢いが止まるというｗ
いつものペースに戻ったなら埋まるまでまだ1ヶ月はかかるなｗ

横浜環状4号線卸センター辺りでよく見かける白のMR(TTだったらごめん)はこのスレの住人かい？

あのデカい下品なリヤスポは今も憧れです。

by 中期MR乗り

おーい、大羽ー

んで、３台の奴は浜名湖イベント行くの？

GTOのATのNAが近所の車屋に下取で入っていた
売ってほしいと頼んだのに解体するからダメだと言われました・・・

こんにちは。
GTOとは縁もゆかりもないけれどＩＤが面白かったので記念マキコｗ

こんにちは。
GTOとは縁もゆかりもないけれどＩＤが面白かったので記念マキコｗ

梅

中古車屋で両方赤だったけど
NAATのGTOとATのFDが並んでいてそこだけ異様な雰囲気を出していた
流石に神が二台並ぶと壮観だな

>>962
白にフルエアロなら尚更だぜw

俺が小話で埋めることにする。

待ってました！

鬱

最近みたいに暑い日が続いて2、3日乗らずにいると、車内のガラスが全面曇っちゃう…毎年の悩みなんだが、誰か同じ症状の人居る？原因知ってる人いたら、是非とも教えてください。

>>967
何年式ですか？

除湿剤でも置いて桶

油膜だからダメだよ

ボンネット初めて開けた時
本来左ハンドル車なのに、日本で売るためにハンドリング犠牲にしてまで無理矢理右ハンドルにしているのかと思って萎えた

でも今は、輸入車の右ハンドル仕様みたいでいいじゃんって思える様になった

ハンドリングって犠牲になるの？マスターが逆になってブレーキタッチが…、って話はたまに聞くけど。

968さん 平成2年初期リトラです

>973
前期リトラに多いようですね。
他でも言われているようですよ。

974さん いったい何が原因なんですかね〜？タオルで拭き取る時、若干油っぽいから、湿度ではないみたいなんですけどね…

たぶんそれエアコン。
グローブボックス奥にあるコアに損傷があるかも。油っぽいのはエアコンのコンプレッサーオイルも一緒に飛んでるせいだよ。
前期に多い＝ただ単純に年式が古いってだけなんじゃない？

コアじゃなく、Ｏリングとか繋ぎ目じゃない？

グローブボックス外したら患部まで手がとどきますか？

繋ぎ目ってのが自然な回答なんだろうけど、実際はコアについてるガスの出入口って直でエンジンルームに繋がってるんだよ。
だから繋ぎ目の漏れが車内に入るって事はないんじゃないかなぁ？わからん。

場所はグローブボックス奥だけど、幹部まで見るならダッシュボードごっそり外さないとだめ。

うぅっ…一番手っ取り早く安く済む対処法ってなんでしょうか…

まだ走ってるのかよ。
さっさと廃車にしろ。

>>980
「981の方法で楽になる」かと。
安く上げるのは無理でしょ。部品取り車から生きてるコアもらってきてDIY取り付け、ガスは自動後退あたりでチャージ(一緒に真空引きも)するのが最安。

H2年式だとオートバックスでは、ガスが手に入らないぞ。

>>983
まじで？どこそこ？
うちの近所の自動後退じゃ普通に売ってるよ。

Ｈ2年式は、r12と言うタイプだから売ってないよ。
Ｈ4年式以降のガスしか売ってないはずだけど。
エアコンユニットも違うからH2にh4用のガスは使えない。

すまんABに確認したら、r12在庫会ったよ。
お詫びします。

え、あぁ…。うん。気にしないで。
ガスは2種類(R12と134a)、コンプレッサーオイルもそれぞれあるようなんで、その辺り気になるなら問い合わせすると良いと思うよ。

ちょっと話が脱線したけど、ガラスの曇り直ると良いね。
本当にエアコンが原因かどうかわからないけど…。

何？このいい人そうな流れ・・・

いい人っていうか知ってる事を書いただけだ。
でも知らない事もたくさんあるので絶対とは言い切れないわけです。