三菱GTO Part22

>>951
ブレーキランプ切れてるんじゃね？と適当なことを言ってみる。

>>951
キャリパーAssy交換ですな。k-sports製のキャリパーが良いと聞くが。

>>951
停まってる状態で正常って事はホイルセンサのどれかが死んでるか
ＡＢＳモータのイニシャルチェックが働いてない　　　

中期なら多分ここの手法でコード読める筈　　と適当な事を言ってみる
ttp://www.tossnet.or.jp/staticContents/public_html/mtou_siryo/img/tech_info/techInfo6.pdf

>>951
センサーならDIYにしても部品も要るから
ディーラーでエラーコード読んでもらえ

相談と見積もりだけなら大抵タダだ

みなさんありがとです。
ディーラーはあまり好きじゃないですけど行かないとダメみたいですね。
勇気を出して行って来ます。

フロントタワーバーを購入検討するも，Ｍショップの３万円台しかないのかと思っていた。
しかし「せかいもん」で3000GT用のフロントタワーバーを発見。
（Mitsubishi 3000GT 94 95 96 97 98 99 Front JDM Strut Bar）
お値段＄21.99！安い！輸送代を考えても！しかし，問題は付くのかいな？
どなたか試した方はいますか？

>>957
タワーバーなら輸送費用だけで
普通に買える値段になるんじゃない？

どうしても、このデザインや性能がイイ！、とかならアリだろうけど
値段や、その他リスクの事考えるならやめとくのが無難でしょ。

>957
アメリカ物は当たり外れが大きいよ。
実際フロントタワーバーがパーツで送られて来て組み合わせたら、
どうしても付かなかった人が居ますね。

初期と中期以降のボンネットの裏骨形状違うんじゃなかった？
だから初期型には装着不可能、中期以降はＯＫとかありそう。

だから94以降なんだろ
国内リトラは93くらいで終わり、向こうはどうなんだ？

リトラは裏骨以前に左右下げてるから入らない
純正エンジンフードもストラット上だけカバーで盛り上げてある

957です。人柱覚悟で注文してみます。
今乗っているのは９６中期のNAです。
計算すると概算で，米国内送料＋日本への送料＝約$55
ショップへの手数料15％込みの商品代金$26
合計約$81（6800円位か？）

三菱ＧＴＯ part23立てました。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295521900/

>>963乙


リアゲートゴムダンパー受けのボルトを交換しようとしたら折れた
ディーラーで抜いてくれるかなあ

純正のラジオアンテナが壊れた。
ジージー音がしてうごかない

>>965
ＧＴＯってダイバーシティーだろ？
俺はポールアンテナ外してるけど充分、受信するよ

アンテナ故障って、たぶんワイヤー切れだよ。
高額修理じゃない。

質問。
初期型クランクシャフトと中期以降のクランクシャフトは材質違うの？

>>966-967
thx。
今時あの長いポールアンテナもどうかと思うんで
いい機会だから短いロッドタイプに変えてみるよ。

>>940
リムの形状が湾曲してて車高ダウンしてるなら、オフセット45〜50あたり
ならたぶん入る。でもリアはいけそうだけどフロントはきついかもね。
てか、そもそも上記条件に合うホイールなんてないと思う・・・

三菱ＧＴＯ part23立てました。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295521900/

>>940
俺アドバンジェネレーション�U9.5JJ履いてるけど
内側キャリパーぎりぎり
外側フェンダーぎりぎり
この辺で限界じゃないかな〜

>>972
オフセットはなんぼ？
俺も9.5Jのはきたいけどキャリパーの干渉が心配

>>973
オフセットは43
俺の場合はかなり車高調でペッタンペッタンに下げて
245/18をかなり引っ張ってフェンダーぎりぎりなんで

スーパーアドバンジェネレーション�U（3本スポーク）
18インチ9.0Jオフセット43に255/18でツライチ
フェンダーの隙間無しジャストフィットになると思う

：補足：
タイヤの扁平率は40ね
245/40/18 or 255/40/18で・・・
（255の方が当然フェンダーの隙間は埋まる）
銘柄によってタイヤとストラットバーの干渉が心配なら
安全策は前者で、よりカッコよく決めたいんだったらリスクを負って後者

サンクス
できるだけスペーサーなしでツライチにしたくてオフセット42を考えてたんだけどちょうど良さそう
フロントはブリスターフェンダーがいると思うけど

当時のGTO用ホイールって専用で、だいたい9J+42じゃなかったっけ？
太さとオフセットとキャリパー逃げの3点セットが必須なのはGTO以外になかった。

三菱ＧＴＯ part23立てました。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295521900/

>>978
わかってるよ五月蝿いな何度も。
乙って欲しいのか？

マメに書かないと重複で立てる奴がいるからだろ
ていうか次スレ立てるのが早すぎなのが悪い

確かにこんな過疎ｽﾚじゃ早すぎたな。

>>963
乙。

梅たてるのも早い気もするが梅ようぜ。

少し早いが梅を植樹

その梅で梅酒をつくる。

梅茶

からの

梅酢

楳図

梅丼

梅子

ume

ume

ume

>>950
お前の脳みそが不自然だよアホタレ

>>948
文句は本人に直接言え腰抜け

>>946
意味不明
何の話してんだハゲ

ume

ume

ume

ume

>>950は首を吊って死んだ。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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