【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.30【VERISA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式サイト
http://www.verisa.mazda.co.jp/

前スレ
【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.29【VERISA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244985070/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 21:47:43 ID:DDacTASm0
公式サイト
ttp://www.mpv.mazda.co.jp/

MPVの名前の由来
「Multi　Purpose　Vehicle」（直訳するなら多用途自動車）
◆前スレ
【MAZDA】マツダ歴代MPV Vol.33【MPV】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246440133/
◆関連スレ
新設　【MAZDA】マツダMPV Vol.1【LW】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246383797/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:00:34 ID:sLs1LySeO
ぬるぽ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:03:04 ID:/SRPJw2uO
ガッ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 01:29:22 ID:7RKZpHLx0
　　　　　 ＿＿＿　　＿＿＿　　＿＿＿
　　≡　 (＼ ∞ ﾉ　 (＼ ∞ ﾉ　 (＼ ∞ ﾉ
　≡　　　ヽ)＿ﾉ　　　ヽ)＿ﾉ 　　ヽ)＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 (＼ ∞ ﾉ　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　　　＿＿＿　ヽ)＿ﾉ　　　　　　パンツが空を飛んでるだけなんだから
　　　　　　　 　(＼ ∞ ﾉ　　　　　　　　　　 　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　ヽ)＿ﾉ
　　　　　　　＿＿＿
　　　　　 　(＼ ∞ ﾉ　　＿＿＿　　＿＿＿
　　　　　　　ヽ)＿ﾉ　　 (＼ ∞ ﾉ　 (＼ ∞ ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ヽ)＿ﾉ 　　ヽ)＿ﾉ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 03:04:31 ID:dWADpFR/0
　　　　　＿＿＿_
　　≡　 (＼ ∞ ﾉ
　≡　　　ヽ)＿ﾉ

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　≡　　 　(＼ ∞ ﾉ
　　　　≡　　　ヽ)＿ﾉ
　　 ＿＿＿＿__
　　(＼　 ∞ 　 ﾉ
　　 ヽ ヽ　 　 /
≡　　 ヽ)⌒ノ
　　　　　 ￣
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:33:23 ID:nY2tb4RC0
マツダのコンセプトカー清を語ろう！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:33:18 ID:NubtiLGf0
きよし

ちぎり絵でできた　キ・ヨ・シ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:43:32 ID:3nwRy6pD0
『マツダ 清（きよら）』　32km/Lの超低燃費を実現
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254447412/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:55:16 ID:p5eAHozN0
>>1乙
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 08:21:19 ID:CpOBOCDc0
なんかパンツ飛んでるけど、こっちが正規か。
>>1乙
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:04:40 ID:bjf92jL80
Zoom Zoom Zoom
http://www.youtube.com/watch?v=pOUmRNnTBP0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 18:02:55 ID:o60tS+nf0
常磐貴子(37)結婚おめでとう！残る独身芸能人一覧・・・

井森美幸(40)森口博子(41)・丸岡いずみ(37)・
深津絵里(36)・鈴木京香(40)・中山忍(36)・
中澤裕子(35)・ 松下由樹(40)・森光子(89)・島崎和歌子(36)・
天海祐希(41)・南野陽子(41)・浅野ゆう子(48)・加藤貴子(38)・
稲森いずみ(37)・沢口靖子(43)・夏川結衣(40)・中森明菜(43)
坂井真紀(38)・中島みゆき(57)・石田ゆり子(39)・黒柳徹子(75)など
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/21(水) 22:05:59 ID:KTLV0hPY0
松田清なかなかいいな
ttp://autos.goo.ne.jp/news/newcar/131143/image.html?news_image_id=198702
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:24:29 ID:Zow+W9810
ロータリークーペとルパチカ思い出した
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 20:30:16 ID:zS2IriNiO
>>1乙

いつもこんなに過疎ってたっけ？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:13:40 ID:b93AjT8k0
森光子って少年隊の東山と結婚してるかと思ってた
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 09:55:44 ID:RhEX9so00
>>17
なわけねぇだろｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 13:39:30 ID:JO9byfU4O
ぬるぽ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:36:45 ID:nnzFUddP0
清の凄さがよくわからんからガンダムで例えてくれ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:50:44 ID:8E/8RhYO0
G3ガンダムが出た
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:44:12 ID:6edA0ZEq0
大河原邦夫のデザインスケッチ見て、ただのMSVかと思ってたら
どうやら次期放映ガンダムの主役にするつもりらしいことが判明した
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:58:23 ID:t/tyRvui0
文明を滅ぼすとかどんなトンデモロボットだよｗｗｗ
とか思ってたらトミノ肝いりの∀ガンダムだった
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:11:23 ID:HOnzdGLR0
ビビンパって混ぜてから食べるのが正しいの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:28:15 ID:NOXupCHr0
糞つまらねー東京モーターショー　　
今回で東京モーターショーも最後じゃね？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:29:56 ID:Oxew+8uz0
日ハムvsジャイアンツ
おめでとう!
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:01:34 ID:IZnWMyDO0
腹ジャイアンツが日本一になると思う
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:21:53 ID:CYSH+Ift0
>>17
それって何て大地真央
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:12:06 ID:t4lW+aLd0
こんな調子で浅田真央はバンクーバーに間に合うのか?
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:47:06 ID:e2Zvh/5b0
>>29
スポンサー枠でバンクーバーに行くだろうが、トリノのときの安藤美姫のような結果になるかと。
バンクーバーは、キムヨナが鉄板。
安藤がもしかしたら、銀か銅を取ってくれるかも。
浅田は立て直して、ソチに期待。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:42:56 ID:zIAR1ylR0
このスレは何のスレだよｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 08:25:52 ID:ybstz5+i0
きよしのスレ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:10:19 ID:n7dSbzmc0
ベリーサという単語が>>1でしか出てない件
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:24:22 ID:TvxEnuE/0
東京モータショーは酷い内容だったな。

一番人気がGT-Rの試乗って変だろ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 07:04:29 ID:Vjc7SucdO
>>34
ベリーサの試乗だったらもっとへんだろ？

プライベートでベリーサに乗っているキャンギャルに試乗だったら･･････
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:56:00 ID:rJV1mmaoO
もうじき廃盤ってマジですか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:59:48 ID:UemdJZot0
>>36
長らく「そろそろ廃盤じゃね？」と言われ続けてる。それがベリーサ。
だからこの夏の年次改良に驚いた人は多い。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:22:51 ID:6XZ0RHY20
年次改良どころか、オプション抱き合わせの見なおしだけだったけどな、正直
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:26:28 ID:6XZ0RHY20
エクシーガはひどい（Ａ型買っちゃった人涙目）けど、

あのくらいＡＴからＣＶＴに乗せ替えという英断がほしい
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:54:12 ID:/oUWmajj0
モーターショーで試乗が一番人気って何それｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:20:12 ID:6XZ0RHY20
ま、実際にはお姉ちゃんの写真を撮るのが一番人気とは言いにくいでしょう。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:21:41 ID:hibED5Lx0
>>41
おネェちゃんの質も低下してるから。一番人気とも言い難い。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 02:56:23 ID:jDVQ1oHl0
ＣＶＴにすればもう少し売れるだろうにね。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:56:51 ID:b7GP0sv70
>>43
オレはマニュアルに乗りたい。
限定でもいいから作ってくれないかな・・・・・売れないだろうなぁ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:38:30 ID:s0123PxNO
>>44
古いデミオをどうぞ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:56:34 ID:OsE5pF+5O
カレーにコダワル
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:17:36 ID:k3jUfYo20
>>44

マニュアルで乗るような車か？
ＣＶＴにしないのが信じられないようなタイプの車だろ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 20:47:20 ID:dpFP2KU/0
カタログ燃費がティーダ以上だったらねえ。
大きなアドバンテージになるんだろうけどネ。。。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:52:06 ID:Jbrnt1JY0
花巻東の菊池雄星は何処の球団に指名されるんだべ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:29:03 ID:r49CwfQe0
ベリーサのHID仕様車に試乗したのですが、ライトが暗いような？
わざわざ夜に試乗させてもらったんだけど、HID必要かな？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:43:31 ID:/KPfZVwZO
>>50

試乗した時点で分からなかったのか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:59:11 ID:95PCyCngO
走行性能の高さで評価の高い二代目デミオを受け継ぐベリーサ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 14:06:53 ID:gkZKrf2z0
>>50

明るい・暗いは個人の感覚にもよるからね。

俺は、ハロゲンでも十分明るいと感じる。HID仕様は乗ったこと無いが、対向車
が後付HID？でまぶしいと、殺意を感じる。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 03:00:03 ID:oTcM+ZvbO
おNew
http://response.jp/imgs/zoom/226537.jpg
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 08:41:59 ID:nNJmrQalO
新車で購入したベリーサの光軸がなぜかズレてて超ハイビームになってた(純正HID)
新車購入だし、まさかズレてると思わないからほっといたんだけど対向車からパッシングされる、信号待ちなんかで前走車がルームミラーいじるってのがしばしば･･･
で、ディーラー持っていったらかなりズレてたらしく修正･･･
マツダクオリティなのか？
こんな人、他にもいない？
ちなみにこの話は釣りじゃない。事実だよ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 12:08:00 ID:ry3ZBb9F0
↓　以下スルー検定
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 12:31:02 ID:uKcJ+EUBO
>>55ライトの照射状況くらい判別出来ないのは痛いが、釣りじゃないとすれば何？
車検は？
通るわけねーし。

釣られたの鴨･･････
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 16:36:40 ID:nNJmrQalO
>>57
判別くらいできますよ。
即日ディーラーに持ち込める程暇じゃないもんでして。
新車でこんな状態ってのがまずおかしいでしょ？って話をしてるんですよ(-"-;）

車検通す前に車買い替えましたが(^_^;)
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 20:22:35 ID:qPYCKj5t0
確か、俺もあったな。
ベリーサじゃないけど。

前に工場勤めしているヤツが言っていたけど、
そういう調整するやつ（ライト、アライメントとか）
は、熟練工と入ったばかりのやつだと合わせる時間が違うって。
ラインで流れていたりするから間に合わないこともあって基準ギリギリだとか。

そういう意味で当たり外れはあるので、ちょっとでもおかしいなら購入店へ行くことです。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 20:32:03 ID:o1cN3vmGO
ベリーサいいよ。ベリーサ（　´∀｀）
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:25:26 ID:jwKxPOza0
アクオス液晶かパナソニックプラズマで悩む
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 01:02:20 ID:6QrLnx7yO
アクオスを買った人も、プラズマを買った人も、レグザの購入も考えました。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 15:58:18 ID:+pYTYwSY0
ＣＶＴになる前に廃番かな？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 06:20:31 ID:l9MyfYASO
発進時にちょっと踏み込んだだけで3000回転してしまうorz
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 12:52:54 ID:24pbbaIg0
確かに1速引っ張りすぎ。幹線道路とかでサッサと加速したいときはスムーズだが、
ゆっくり加速したいとき、アクセルをゆっくり踏み込もうが緩めようがなかなかシフトアップしない。
ATが馬鹿すぎる。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 14:40:01 ID:M27RUvMq0
DレンジのままHOLD押して2速発進にすれば
2千ちょいくらいのままでいけますよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 17:34:41 ID:3SRdQcEy0
>>66
そのとおりなんだけど
ＡＴだからさ。
ＡＴのくせにマニュアル動作を強いるならもうＡＴじゃないじゃん。
馬鹿ＡＴを改良すべきはメーカーでしょ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:25:54 ID:mmbJdM3N0
噂によると、開発時に１速を引っ張らせないシフトプログラムもあったそうな。
ただ、1速を２千回転あたりでシフトアップできるようにすると
そこから２速が車を引っ張れるほどトルクがだせなかったというのが実情。
４速ATだと、トルクの谷が消えないらしい（＝消せるほどのコストがかけられない）

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:02:50 ID:UOHoAcUD0
なんてだめな開発なんだ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:41:50 ID:l9MyfYASO
だからCVTに(ry
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:50:58 ID:JfDoGsBG0
そんなことしたら売れちゃうじゃないか
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 12:02:13 ID:7Tr8NHEF0
ヨーロッパじゃATは人気ないから…
と言おうとして国内専用車であることを思い出した
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 14:02:36 ID:lDN6iLKk0
売れてええやないかい（笑）
売れたらあかんのかい。

というかアクセラをＣＶＴにするぐらいならこっちが先だろっての。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 22:27:54 ID:zhGxhfl10
おいおい、巨人サヨナラ勝ちかよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:24:54 ID:exuRJQSI0
トヨタは来年採用の大卒をラインで働かせるそうだね。

来年の4月以降のトヨタ車は買えないよ。不具合連発になること請け合い。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 20:22:57 ID:cpv7z4jQO
>>75だいじょうび。
既に殺人マシーンとしてアメリカで化けの皮剥がれてます。
なのでベリーサ乗りの我らは勝ち組となりました。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:05:12 ID:M0cDw4Mb0
寒い
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:41:06 ID:jmJBDbMCO
モデルチェンジの予定は？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:54:12 ID:K847Jc3g0
モデルチェンジするよ
全然形変わって「清」みたいになるよ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 01:06:28 ID:DG3C4U6f0
しないでしょ。
廃止モデルになるんじゃないかな。
ＣＶＴに変えて継続して欲しいけど。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 08:46:04 ID:lRJZdUwK0
マツダはベリーサのデザインに人気があることを知っている。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 01:26:09 ID:GNElFUA/0
あえてマツダ顔にしてないからね。

形変えるならコスモっぽい顔にしてほしい。
でもコスモワゴンとか安直な名前つけてしまいそうな予感。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 13:31:42 ID:lF8OHAt30
えー今のままでいいよ。
あの外装、内装は感じいいよ。

走りだけもう少し成熟させて欲しい。
ＡＴを利口にするかＣＶＴにするとか
高速時の安定性とかさ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 14:22:01 ID:kTB4Avs70
ベリーサじゃなくてヴェリーサじゃないの？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 14:56:14 ID:RAQzX2nt0
この車、お袋が乗ってる。あまり見かけないってのと、シートの出来が気に入ったんだと。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 16:26:48 ID:t0g6+sNp0
俺にゃわかんね
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 17:27:09 ID:M9ABOlnR0
>>84
お前はジャギュアとか
メルツェデスとかいいだすタイプか？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 17:45:41 ID:Cj0PDnkK0
ホイールキャップが汚れてきた・・・
外して丸ごと洗いたいんだが、あれはどうやって外すんだい？
ドライバーか何かでこじるしかないのかな？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 18:13:57 ID:T54zFT8u0
＿＿＿＿＿_
|　||⊂⊃⊂⊃||
|　|| ﾛﾛﾛﾛﾛﾛ ||　がしゃーん
|　|| ･ ･･･ ・・ ||
|　|| ﾛﾛﾛﾛﾛﾛ ||
|　|| Coca Θ.||　がしゃーん
|　||口口口□||
|ミ||＝＝＝＝||
　 ￣￣￣￣
自動販売機だよ
自動で販売してくれる凄いやつだよ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 18:14:21 ID:Cj0PDnkK0
くだらん
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:02:12 ID:T54zFT8u0
中学の時の科学の教師が、学生時代パーティバーレル（だっけ？）買ってきて
綺麗に肉だけ食って、残った骨で一羽組み立てたという話をしていたな…

当時はスゲーと感心したが、今考えてみれば
バラバラになって冷凍されていろいろシャッフルされてお店で売られるんだから
一ケースで一羽まるまる入ってる訳ないよな（´・ω・`）
と、オトナの僕は悲しくなった

http://nagamochi.info/src/up44541.jpg
http://nagamochi.info/src/up44542.jpg
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:06:15 ID:8y+vST/v0
取扱書のタイヤ交換のところ参照
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:14:22 ID:S3YsmMqn0
ホイールキャップだろ？
よっぽど特殊なホイールキャップなのか？
なにがわからないんだ…
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 07:44:02 ID:i2AQQAxJO
>>93
たぶん>>92が昔乗っていた車は、ナットを付ける前に当てて同時固定するタイプじゃね？
一般的な物は最後にはめ込む、外す時は－工具で徐々に隙間を開けるでしょ。
元上司がむかーしのツビックに着いている話しを思い出した。
興味ないからスルーしていた。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 07:46:35 ID:i2AQQAxJO
連投ゴメン

アンカーも超間違ってる
ま、どうでもいいか
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 14:14:35 ID:VZzpU8/40
はずし方もわからないようなホイールキャップは
もう付けたまま洗いなさい。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 01:35:29 ID:1+VYQ+zf0
マツダとホンダがくっついて清を市場投入第一段って本当？
次期ベリーサがそれに該当するそうでコードネームは松本清って話なんだけど・・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 02:01:32 ID:7egf9SX60
(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 19:37:38 ID:xSYuW3k10
>>97
ぼぼぼ僕は、こここのレスは、ママママルチだと　おおお思うんだな
きえろだな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 22:01:05 ID:3X6DP1YgO
ベリーサが別に廃盤になろうがＦＭＣしようがどうでもいいことだが
噂では次期モデル(きよら？)はイストと同等のサイズになるみたいで
このクラスまで３ナンバー化っては売り手にしても買い手にしても困るよな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 18:38:05 ID:oIwRueK20
昔こんなんあったな

-------------------------------------
345: 10/06 22:35 ID:KiSs//4z
別に普通。
かわいいとか不細工とかじゃなくて普通


346: 10/06 22:47 ID:11/SEXoq
>>345
IDがきす


348: 10/06 22:59 ID:HIViD5/m
>>346
キスの後にせっくすとかｗｗｗ


349: 10/06 23:03 ID:ejLE+WLz
>>348
お前……
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 19:02:17 ID:3PL7bOTtO
ポロみたく７速でもよい
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:35:23 ID:UEQ3hho60
あのね、そういうのはドイツ人しかできないの。
上も下も同じミッション。

日本は多段＝高級ステータス
として売りたいからできんけん、CVTに頼るしかなか。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 05:48:21 ID:jHaxJPYxQ
ここってホントにベリーサのスレ？？ 知り合いがモデル末期とか関係なくベリ買うかなって言ってるんだか、ぶっちゃけ上位グレードだといくらで買える？今なら値引きどれくらいかな？＠中部某県
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 07:15:09 ID:1kJdWidB0
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106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 15:49:27 ID:f/8EtolA0
マツダとホンダがくっついて
フィットRSにベリーサを乗っけたみたいな車が出来たら最高だな。

ビッツにあほみたいな車体乗っけて3ナンバーなんて糞車にはしないでほしい。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 21:25:32 ID:oicY+RvyO
>>106
ゲロゲロ

アホンダは車屋撤退しバイク屋になります。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:11:12 ID:Y6KHSuEZ0
フィットベースなら馬鹿売れしちゃうな。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 09:12:41 ID:EhJjDWalO
マツダの宿命的なモデルチェンジしたら終わり！だけは避けたいね。

ホンダのレジェンドをセンティアで売るのは構わない。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 12:43:04 ID:sxx/PSLb0
いっそのこと足回りとエンジンは全部ホンダにお願いすればいい。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 13:48:28 ID:jLGy/Lyc0
別にホンダと仲良くないでしょ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 14:09:07 ID:pJtfHarw0
国内第二位のメーカーが、広島の雑魚メーカーなど相手にしない。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 18:16:07 ID:w2vLryJD0
マツキヨデビューと聞いて飛んで参りますた！
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 20:57:21 ID:YLJ7WVYJ0
かえれ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 10:15:41 ID:UO/o8e0xO
アホンダは二尉か

俺は雑魚乗りだったとは知らなんだ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 16:17:44 ID:3T7ZU9mC0
ホンダのホン
マツダのダをとって
ホンダという新会社にすればいいじゃないか。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:23:36 ID:pTsVDs040
赤のベリーサって二種類ない？
はっきりした赤とほんわりした淡色と
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:53:02 ID:jLv0RClzO
カーディナルレッドとベロシティレッドのこと？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:16:09 ID:s7ECTVly0
マツダはスポーツカーメーカー

ホンダはミニバンメーカー

いっしょになれば、相乗効果はあるはず。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:50:16 ID:vAueFcXZ0
もはや見切りを付け始めているんだけどな、ミニバンは
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:41:47 ID:nEDofHMv0
>>110
足回りを劣化させてどうする気だ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:45:15 ID:BfWTvR3j0
>>121
どう劣化するんですか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 02:50:54 ID:PakhSGya0
>121
どう劣化するんですか？
あたま大丈夫ですか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 09:01:54 ID:N5avk87N0
>>118
そうかな？はっきりした赤はベリーサっぽくないけど
淡い赤は綺麗だと
思った
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 12:59:40 ID:5Rgp17BRO
ンダの足廻りはゴチャゴチャしててウザ過ぎ

ンダのドラシャいかれ過ぎ

ンダのボディは剛性弱過ぎ

ンダの外装パネルの鉄板薄過ぎ

ンダの内装チープ過ぎ
CDデッキなどの交換が非常に面倒過ぎ


一昔前のズダの車は・・・だったけど、最近の作り込み(ベリの作り込みは特に)は良いものだと思います
だからンダなんかと比べたらいかんぞ！
と、ある車の解体屋の意見でした。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 15:44:04 ID:3I5EcG7D0
馬鹿ってなんで「ズダ」とか「ンダ」って書くんだろうね。
ただでさえ頭の悪い文章なのにますます馬鹿っぽくなる。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 17:10:05 ID:5Rgp17BRO
>>126はい、自分馬鹿です。
納得か？ハゲ！！
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 17:36:08 ID:djJ4mmLl0
やっぱり馬鹿だな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 19:04:02 ID:5Rgp17BRO
>>128ベリーサ乗りって人を馬鹿にする趣味があるんですね。怖い怖い・・・

せいぜい人を小馬鹿にして喜んでてください。

そうそう、どうぞ、ご安心を。

この糞スレには二度と来ませんから。

では、さようなら。安物車にしか乗れない小市民さん・・・

ぷ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:25:35 ID:SjXRP8160
最後の皮肉までバカっぽいなｗ

バカって自覚が無いから怖いんだよな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 21:02:54 ID:2WpsCmQuO
>>130関わらないで放っておきなさい。
たぶん型落ちVIP乗り又は逝かれ直線番長でしょう。

気の毒だ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 17:40:09 ID:g6tnorBA0
そういえばタバコの銘柄をマイセンとかセッタとか言ってる寒い奴いたなぁ。。。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 20:03:22 ID:xd+Kbwn20
ミルミルミルトーンのＣＭのキャラクターと同じ顔してる
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 22:28:35 ID:v8kZrFkq0
デミオが「コージー」
ベリーサが「ブラウンコレクション」

次は「ケンジロウ」？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:30:57 ID:ajqDfLgc0
このスレで一番長くベリーサに乗ってる人は誰？何年乗ってる？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:05:49 ID:ZXXM8Idg0
誰？ってｗ

小山田邦夫ですが…とか言ってもあんたに通じんだろうが。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:12:44 ID:elYSPf+R0
あー小山田さんか。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:54:12 ID:AxqaerpaO
>>135
調べてみたら私でした。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:11:07 ID:K3ePpKDN0
>>138
調べてみたら、ベリーサを選んだ1％の人がハイブリッドカーを検討していました。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:23:32 ID:Aab7H13EO
>>139
しかし調べてみたらHybridは出だし静かな他は･･･
暫くはマツダッシュ。
楽しんで乗りたい＝それが車
発泡酒みたいな存在インサイト＆プリウス＝それも車
あなたもマツダッシュ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 17:30:41 ID:pyT8K5OB0
>>135
４年１０ヶ月､前期最終型です
トラブルもなく絶好調､サイズも丁度いいので
手放せません｡
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:10:35 ID:DkTQKA+I0
猫
http://www.youtube.com/user/sarimoo#p/f/109/JfGOlEizUUs
犬
http://www.youtube.com/user/sarimoo#p/f/31/X0-Sv6YnxEc
犬猫
http://www.youtube.com/user/sarimoo#p/f/6/udB98SLzXgQ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:36:04 ID:FmfDhqk/0
今日人生初の逆ナンパされたｗ
なんか可愛くって愛嬌がある凄くいい子で
俺のどもりなんて全然気にしてないって言ってくれて・・。
で、車を売る仕事をしているらしくて、
男気を見せるためにベリーサって車を買った。
今車に乗ってるけどマジでカッコイイ。
２００万円の価値は充分にあると思う。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:16:16 ID:kk+b8FWh0
>>143

ＣＸ－７を買ってやれよ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:00:31 ID:VFOhVKvj0
最近のジョギングコースは近所に止まってる数台のベリーサを
ターニングポイントにして目の保養を兼ねながら
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:53:11 ID:6di/6lCy0
最近近所で見る不審者はきみだったのか！！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:29:29 ID:L9QahNJ+0
>>143
その状況だとロードスターがいいとおもうが。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 23:14:21 ID:FXMfPgFY0
でもここに投下するためにコピペネタ探してきてるんだろうし
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 07:55:29 ID:l8TyhjGJO
ベリーサはいい車だと思う。他人がどう判断するかはその人の定規しだい。
姉妹車のデミオは、｢んーマツダだね｣ベリーサは、｢マツダだよね？｣て感じでしょ。
次期モデルがあるなら変なフロントマスクは止めた方がいい。
五角形が変だし、本田さんとキャラ被っているのもねぇ。ベリーサの小さい五角形が限界ではなかろうか。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:19:49 ID:V42NBjLR0
ベリーサに乗り出して３年、外観と内装は、未だに飽きないし、気に入っている。
欲を言えば、エンジンのフィーリングや室内のさらなる静粛性追求して欲しいな。
次期ベリーサを期待しています。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:36:02 ID:QMO0xtbF0
もう少ししっとりした乗り心地になるといいな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:12:16 ID:EyjZuCsa0
決して煽らず
いつも静かに笑っているフロントマスク
みんなにミニと呼ばれ
そういう車に私は乗りたい
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:20:13 ID:mIEmvdX70
もっといい燃費で、もっと出足が鋭ければ問題ない。

JATCOの出した副変速機付きCVTとかつければ良いんじゃない？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:57:11 ID:kBrqUE180
明日、富士から奈良までベリーサで行ってきます
満タンで片道いけるますですよね？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 03:12:47 ID:MabgPFoz0
外観と内装はほんとにいいとおもう。
「ちょうどいい」っていうのかね。
別にすば抜けておしゃれなわけでもなくかっこいいわけでもなく。

だからあとほんの少し走りに磨きがかかれば定番になれるとおもう。
てかそうなって欲しい。
>>153さんのいうような方向の改良なんかすごくいいとおもう。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 03:21:36 ID:0CCXjwaD0
いや、いっそ廃盤になってほしい
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 09:00:39 ID:9GqNn7FX0
>>154

高速・名阪国道経由なら片道くらい余裕だ！！
満タンで700kmくらい走るぞ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 14:14:04 ID:csog/pxv0
＠ロシアのモーターショー
http://ru.trinixy.ru/pics4/20090120/showgirls_11.jpg
http://ru.trinixy.ru/pics4/20090120/showgirls_43.jpg
http://ru.trinixy.ru/pics4/20090120/showgirls_53.jpg
http://ru.trinixy.ru/pics4/20090120/showgirls_94.jpg
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 22:42:09 ID:toFbo8dI0
ベリーサ。ありがとう、いーぃ車です
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:37:00 ID:5xVQFSYS0
>>157
700はいいすぎじゃない？

うちのべリ君の燃費は街乗りで１１ｋｍ前後だからなぁ～
運転が下手なのかと泣けてくるよ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 23:35:33 ID:v/NwDQ0Y0
普段の街乗りでエアコン使って１３kくらい
この前の日曜日に、常磐道谷田部から首都高、アクアライン、館山道で館山まで
そのまま房総フラワーライン、白浜、鴨川、茂原、成田と抜けて圏央道稲敷から常磐道谷田部と走って１６ｋでした
夏の暑い時期に、エアコンフルに使って、常磐道谷田部から東名、東名阪御在所ＳＡまで走った時は１８ｋ超えましたよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:53:20 ID:4B9DkLzG0
>>157
ありがとうございました！！
富士じゃなくて国立から乗ったのですが片道５００キロ
スタンドよらずに行けました！
もう１メモリ残っていたので７００いけそうでした
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 13:15:44 ID:2gdGeIr30
カーナビのバグで自動車が誤作動するって本当？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:10:21 ID:Yi2Cm8VjO
ナビと車の挙動が連動してりゃな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:30:25 ID:hkCxNHvLO
サイドのガラス下の黒いプラが経年劣化でパキパキ欠けてきた
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:26:36 ID:ZGMOUcfP0
ちょっと聞きたいがベリーサ検討してるが値引きっていくらぐらい？東北マツダ販売地域です。
ノートとフィットとベリーサのメリットデメリット分かる人いる
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 01:57:17 ID:6EIJHQaj0
>>166
東北ではないが、見積もり取った時点で20、その見積もりを元に話してたら30くらいは
いくみたいなこと言ってた。そっちはどれくらいいけそう？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 02:12:13 ID:FzswdICV0
ノート、フィットとはサイズが近く車格が一段違う。
こいつらと比べるとベリーサは設計が古くて燃費で劣り室内装備などで勝る。
同じように室内装備が売りのティーダと比較されることが多い。
奥様向けコンパクトカーの中ではハンドリングが自然でスポーティーな走りも行けるほう。

ベリーサはコンパクトカーでも走りや質感を求める人向け。
元がデミオだということを忘れずに過度に期待しなければ幸せになれる。

値引きは知らん。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 08:08:29 ID:RszuYssNO
ベリーサは女性的な外観で距離を取り、ティーダはオッサン臭いし価格高めで悩み、
フィットは旧デミオ同様に安く見えるし、ノートは宣伝のホモや馬鹿キャラに馴染めなかった。
でアクセラと思ったが、高い割りに古臭い内装がネックとなり止めた。
気が付けばベリーサでした。
知人には、マツダにこんな車が在ったんだ!?
と言われ、内装は勿論ですがライトの青いリングも高ポイント。
よく機関等々の設計が古いと言われるけど、他社が特別なわけないし。
たぶんCVTですかね。
三菱コルトは早くからCVTですが骨董品入り。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 08:21:47 ID:xB6mnxT8O
>>169
古くさいのにしちゃったよ。
確かに内装真っ黒。
海外はゴルフみたいなベージュ仕様あるんだがなぁ。
ベリーサはほんと内装いいよね。
171 ：166：2009/11/28(土) 23:28:20 ID:dq2zlGvp0
みんなありがとうベリーサってマツダで試乗するまで聞いたことなかったし
両親からマツダは止めとけと言われてたから不安だったから聞いてみた
減税対象で見た目も思ったよりも大丈夫で金額も何とかなりそうだったから決めようかと思ってる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 03:47:34 ID:FwmPkJKqO
昔のマツダはオーバーヒートとか電装系の不具合が多かったからな
今はんなこたないが
まあ年寄りの話は話半分で聞いとけと
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 04:31:03 ID:auCDXOSj0
□見た目が気に入った
□4ATでも気にならない
□シートアレンジに興味が無い
□他のコンパクトカーの燃費と比べて損した気分にならない
□信号変わったら勢いよく飛び出したい人じゃない
これに全部当てはまったら買っていいと思う

ここにも行ってみるといいんじゃないかな
【車種】クルマ購入相談スレッド 51台目【値段】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259385409/
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:05:53 ID:nvFAAhlKO
□ガキ店長が好き
□はにかみ王子が好き
□大企業のやる事に不信感は持たない
□外国で欠陥商品を売っているが余所の事であるので気にならない
□マスコミに圧力をかけて欠陥を小さく発表、又はどさくさに紛れ発表に疑問などない
□F1等々に興味がない
□デザインは二の次
□車音痴


以上の項目に三個該当する様なら無理してマツダ、
特にベリーサはご遠慮ください。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:39:51 ID:1PU4SwVd0
同じことを何度も書いてるアンチに反応するのもなんだが
F1ニ興味があったらホンダ、トヨタじゃないのか？もう撤退だけど
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:48:33 ID:ub/bi9udO
誰か教えてください。
ベリーサの鍵のことです。いつもはカードキーをポケットかバックに入れて車に近づいてドアのボタンを押せばドアの鍵があきます。
今、カードキーが無いので、カード無しで普通の差し込む合鍵でドアを開けたのですが、今度は鍵が締まりません。
カードキーが無いと鍵を閉めることは出来ないのでしょうか？
困ってます。
誰か教えてください。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:26:16 ID:wFO7y0dY0
>>176
基本は閉めれるはずです。
カードキーに収納されてる鍵ですよね？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:08:54 ID:qNIap+ZvO
>>176

車内にカードキーがあるんじゃねーの？よくさがしたほうがいいっすよ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:25:14 ID:vxXc2ijuO
>177
そうです。
カードキーに収納さらてるやつなのですが、
それを合鍵屋で予備で作った方なので、噛み合いが悪いのでしょうかねぇ？
鍵を穴に刺して、右に回して鍵が開き、左には回らない状態です(>_<)
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 08:44:04 ID:qNIap+ZvO
>>179

どこかのドアかリアハッチが半ドアになってません？
あとイモビ付き車両ならカギ屋で作った合鍵だとエンジン始動できないような気が…
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 11:14:34 ID:vxXc2ijuO
179>
イモビってなんでしょうか？(^_^;)
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:20:59 ID:XLWxyKxS0
合鍵屋の複製品だからかも知れませんね。
納車の時に、カードキー2つ渡されて、
片方の収納されてる方の鍵に、ナンバーがついてた。
「この番号絶対忘れないで下さいね。無くすと複製できないから」
と言ってたので、その辺りが関係あるのかもしれませんね。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 13:14:05 ID:K7gCsIc40
前任の麻生機長は大変だった
外は100年に一度あるかという乱気流、機を保つのも精一杯だ
BAWもUSエアウェイも大きく高度を落とし、アイスランド航空は墜落した。バルト航空も助からないだろう
機長は旋回を続け、少しでもいい位置取りをしながら失速を防いだがそれでも高度を落としていく
一部の乗客が扇動する中、一人の男が私に機を任せるよう立ち上がった。乱気流のド中だが。
麻生機長の操縦でやっと危険空域を脱しようとしたとき、その男が乗客の圧倒的な支持の元、操縦桿を無理やり奪い取った
「私に一度任してみてほしい」

予想通り晴れる空
各国の航空機は今までの分を取り戻すように急上昇、バルト航空も生きていた。アイスランド航空は救助中
しかし一向に日本機だけは高度を落とし続ける。
右へ左へ舵を取り続けるがどんどん落ちる、乗客はなぜかと狼狽するばかり
飛行距離を稼ぐために貴重な燃料まで捨て始めた。驚く乗客、何を考えてるんだあの機長
しかしそれもそのはず、その男は機内アナウンスでこう言ったのだ

「飛行機というものがなんだかよく分からない」
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:00:18 ID:bDv74O6V0
芋美
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:09:44 ID:lBae3nbO0
今日、給油したので計算したら、
燃費は13.5kmちょいだった、こんなもんかな
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:42:56 ID:NSK4N41q0
ヴィッツはＣＶＴで１８ｋｍ/Ｌなのに４ＡＴで１８ｋｍ/Ｌなのは凄いよな
他で言うとラウム、ｂＢが４ＡＴで１６ｋｍ/Ｌだからさ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:33:53 ID:NLum9Xc70
私28歳、彼30歳です。付き合って１年になり、先日、結婚した場合の結婚後のお金の分け方についての話をしました。
彼は医師で月の手取りは100万円ほどなのですが、家計に20万円、二人の貯金に30万円、彼の小遣いが40万円、
私の小遣いが10万円にしようと彼が提案しました。

わたしは彼の取り分が多すぎると反論したのですが、
彼は「俺が必死で勉強していた間、男と遊んでいた君が、俺の収入に対し同等の権利を主張するのはおかしい。
それに俺は女として一番価値がある頃の君を全く知らない」

と言いました。彼は女性とつきあったのは私が初めてで、私は彼の前に５年ほど付き合った彼氏がいました。
（そのことは彼も知っています）。
給料の配分などはどうでもいいのですが、彼のこの発言が頭から離れません。

彼はどちらかというと倹約家で、貯金は2000万円ほどあるということなので、
結婚後の貯金目的で厳しめにこのようなことを言ったのかもしれません。
でもつらくて食事がのどを通らず、夜もあまり眠れません。

もし同様の経験をされた方がおられましたら、何かアドバイスいただけないでしょうか。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:08:02 ID:7qF1KN0X0
彼に20、あなたに20、愛人に10でいいと思います。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 05:57:26 ID:HAVkeXGeO
スンスンしようぜ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 16:40:04 ID:MMUulQla0
夢の中でも自分のベリーサに乗って駐車場にとめてしばらく眺めたりしてた。
こんな夢を見て少しうれしい
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:16:33 ID:pYdlIPiTO
>>186
アクセラもフリードよりもカタログ値はいいよね
マツダ車のカタログ値は他社の平均以上じゃない？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:55:48 ID:U349w+Ne0
>>191
でも、うちのベリーサは夏場は9km/l、エアコン使わないこの時期でも11km/l
しか行かない。
カタログ燃費と実燃費の差が、プリウス並みにひどい。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:30:05 ID:6Xi9RlTk0
毎回、暖機して５分走るを繰り返してたら
エアコン使用０でも　９．７５ｋｍ/l
こんなもんかとあきらめてる。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:19:20 ID:K3eC470R0
>>190
ベリーサ好きなんだなｗ俺は次期型が欲しいんだけど
変なふうにモデルチャンジしませんようにしませんように(´-人-`)
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 13:09:30 ID:VLnd3uSu0
何年か前、俺の親戚の叔父家族がやってるコンビニにも
客が居るときに強盗入ったことがある。ちょうど叔父がレジ番やってた時。

買い物を精算するふりをして、果物ナイフを向けられたらしいんだが、
叔父はすぐそばに新聞紙を筒状に丸めて、ガムテープでグルグル巻いて止めたものを常備してたんで、
即座にそれをひっつかんでレジ台を強烈に一発「バンっ！」って叩いて、>>1の人と同じようなことを大声で叫んだらしい。

んで強盗に「んな金あるわけねぇ！」と威嚇してる流れで、いかに自分たちフランチャイズ・オーナーの取り分が少ないか、
本部に搾取されてるか、いかに自分たち家族が倹約に倹約を重ねて細々と生活しているかをぶちまけるというか愚痴が入り出したら、
叔父は涙ながらになっちゃって、最後は強盗に遭った恐怖とかどうでもよくなって、
厳しいコンビニオーナーの生活がこんなに苦しいのに、さらに強盗かよみたいな状況に情けなくなって号泣。

犯人も生活苦だったらしく、もらい泣きしながら「申しわけありません」と深謝して、叔父に頼んで警察呼んでもらったそうな。
犯人逮捕まで店内に居た人たちも事情聴取とかされたそうだけど、叔父の話を聞いたことで、
みんな結構大量に買い物をしてくれたらしい。

犯人のほうはとりあえず未遂ってことと自首と同じってことと、何の縁か叔父が所轄の担当さんに何度か電話したり手紙で
「彼は立ち直れるから、刑務所には送らないでやってくれ」って頼んであげたこともあってか、
犯人は執行猶予と保護観察付きの判決もらって社会復帰。
釈放の足で叔父の店にやってきて深々と謝罪し、担当さんから聞かされた叔父の嘆願のことに感謝したそうな。

叔父は、その元犯人にうちでバイトしないかって声かけたけど、かれは感謝した上で断って、
自力で更生するって約束して実家のほうに身を寄せたらしい。
で、何年かして彼がまた叔父を「私のこと覚えてますか？」と訪ねてきた。
郷里で小さいカレー屋だかを起こして、なんとかやってるらしい。今でも彼から毎年、歳暮中元と年賀状は届くそうだ。
叔父の家族では、「こんなことって本当にあるんだねぇ」って、今でも話すらしい。

以上、まるで「深イイ話し」みたいに出来すぎた話しだけど、ぜんぶ俺が今日作った創作話しです。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 14:18:07 ID:g3Ly9mKb0
最近ブレーキを踏むと、完全に止まって1,2秒後に「ウィーーン」と、
なにやらやや後ろのほうから音がするんだけど。
わかるかたいます？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 15:13:08 ID:iHJlGKdf0
ブレーキ液関連の作動音だと思われます。
また、後ろから聞こえても実際は前で鳴ってる事が多いです。反響で。
情報少ないし現車を見れない以上違う可能性高いけど。

車は機械なんだからカラカラとかググッとかよく分からない音は大なり小なり発生しますよ。
気になって仕方が無いのなら早くディーラーに確認するのが無難、精神衛生的にもね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 16:53:38 ID:t5HUJD/a0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こうさんありがとうございました
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:25:02 ID:o+mppLy/0
寒くなってくると
ハンドル切ったときにコンッて子狐が鳴くんですが・・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:33:28 ID:DwgEvgKw0
油揚げをあげてください。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:16:48 ID:i9xjcwV30
昔　あるところに　しーちゃんって子がいました


　　　　　　　∧ ∧＿__
　　　　 　／(*ﾟーﾟ)　／＼
　　　　／|￣∪∪￣|＼／
　　　　 　|　 　 　 　 |／
　　　　 　 ￣￣￣￣
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:18:32 ID:i9xjcwV30
しーちゃんと　ギコ君は　今から5年前の
クリスマスに付き合い始めて

　　　　　　　　　　 ＿＿__
　　＿＿　　 .　　　|　　　 |
　 |　　　|　　　　 　|　　 　|＿__
＿|　／￣￣＼─┘　　　　☆
　　 ｀|　　　　 |´,／￣￣＼ ,ﾉﾟ ゝ
／￣￣￣￣＼ | ［］ ［］　|ﾉo ｊ　ﾔ
｀|　［］ ［］ ［］ |　|　　　　...|x　o J人
, |　　　　　　 ,|　|　　　　...|J　o　　＼
⌒⌒⌒｀´⌒⌒⌒´⌒⌒⌒｀｀⌒⌒⌒
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:19:41 ID:i9xjcwV30
　　　┌───────────────
　　　│好きだ！付き合ってくれ ｺﾞﾙｧ！！
　　　└──────v────────
　　　　　　ｳﾚｼｲ
　　　　∧ ∧＿__　　　∧ ∧
　 　／(*ﾟーﾟ)　／＼　(ﾟДﾟ,,)
　／|￣∪∪￣|＼／　|　　＼
　 　|　 　 　 　 |／　　（ＵＵ,　）～
　 　 ￣￣￣￣
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:21:02 ID:i9xjcwV30
一年前のクリスマスに・・・別れました


　 　 ∧ ∧:::::..:::.... . .
　　　(::::　,,)::::::::::... ..
　　　/::　 |:::::::::::::::::...
　～(:::::::.ﾉ:::::::::::::::::.........
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:22:10 ID:i9xjcwV30
二人は相思相愛で　どこに行くのも一緒でした


　 ∧ ∧ ∧ ∧
　 (,,ﾟДﾟ)(ﾟーﾟ*)
＿U　　 )と　_）_ ＿＿＿＿＿
　　|　　| |　　|～*
　　U"U::::UU~::::::


:::::::::::::::::| ○,,,,○ ○＿_○＼＼
:::::::::::::::::|（　 ｀д）□□□
:::::::::::::::::| （ 　 つ,（∀・ 　）つ
:::::::::::::::::|＿＿＿＿＿＿＿＿__
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::::(　　　):::( 　 *ﾟ):::::::::::::::::::::::::::
::::|￣￣||:::|￣￣||::::|￣￣||:::::::::
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::::|二二||]]|二二||]]|二二||]]::::::


人;;;）;;）::::::::..:::::..... . . ::::::::. . . ....
人;;;;）;;;）::::^＾:::::::::::::::::::::::　　:::::::
人;;人;;）;）::::::::::::::::^＾::::::::::::::::
人;;;人;;;）:::::::::::^＾:::::::::::::::::.....
　|.........::::.:::... 　..　:::::::.::::...........　:.
　|::::::::.::::....∧ ∧ ∧ ∧.. .... ....
　| . . .. ::. .(*ﾟーﾟ)(ﾟДﾟ ,,)___
　|＿＿　 U U |と　　つ　||＿
　|　　　 ∩∩ﾉ∩___∩～||
　＼　　[二二二二二二二 ]
~￣　　　└┘　　　　 └┘
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:23:08 ID:i9xjcwV30
あるクリスマスには　こんな事もありました

:::ゞ 　,(､､ゝll　;l　/／ノ　　　ノ: : : : : : : : : : : : : : :
::::::::::（､､ 　　,）　ll　　ﾉ　　　）):: :: :: :::: :: :: :::: :: :: ::
::::::::::::::::ゞ　 ,r　 |ll　lll 　,,ﾉ~::: ::: ::: ::: ::: ::: ::: ::: ::
:::::::::::::::::::::::::〉 /ヾ　l|::::::::::::::::┌────────────
:::::::::::::::::::::::::|l ゝﾉ/l |::::::::::::::::│しー、ごめん仕事が長引いて
:::::::::::::::::::::::::|l　ll　〉 |::::::::::::::::│すっかり遅くなっちまった
:::::::::::::::::::::::::||　　∧∧ 　　　└───v────────
::::::::::::::::::::[：￣ . (*ﾟーﾟ) ￣￣：]::::::　∧∧::::::　:::::::::::::::
::::::::::::::::::::_,|:||￣ U U |￣￣|:||:::::::::（ﾟДﾟ；）
:::: 　 　／,,,,,,,,,,, （　　 ﾉ,,,,,,,,,,,,,,,〈 ....⊂⊂ヽ ノ　　　 　　　(´´
　　　　￣| l|￣　ヽ)^ソ￣￣| l|　　:::::::ヽ　）つ　　(´⌒(´
:: 　　　　 ^~　　　　　　　　.:^~　 ....::::::::: し　　(´⌒;;;　ﾄﾞﾃﾄﾞﾃﾄﾞﾃ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:24:27 ID:i9xjcwV30
┌───────────────
│時間がなくてプレゼントまだ買ってないんだ
└─v─┬────────────
　　　　　│じゃあ私、お願いしていい？
　　　　　└──ｙ──────────
　 ∧ ∧ ∧ ∧
　 (,,ﾟДﾟ)(ﾟーﾟ*)
＿U　　 )と　_）_ ＿＿＿＿＿＿
　　|　　| |　　|～*
　　U"U::::UU~::::::
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:25:47 ID:i9xjcwV30
┌───────────────
│いいぜ、遅れたお詫びだ。
│何でも好きな物言ってくれ
└─v─┬────────────
　　　　　│…あのね、雪を降らせて欲しいの
　　　　　└──ｙ──────────
　 ∧ ∧ ∧ ∧
　 (,,ﾟДﾟ)(ﾟーﾟ*)
＿U　　 )と　_）_ ＿＿＿＿＿＿
　　|　　| |　　|～*
　　U"U::::UU~::::::
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:27:09 ID:i9xjcwV30
┌───────────────
│…ええ？無茶いうなあ
└─v─┬────────────
　　　　　│何でもお願い聞いてくれるって
　　　　　│いったじゃない
　　　　　└──ｙ──────────
　 ∧ ∧ ∧ ∧　ﾎﾜｲﾄｸﾘｽﾏｽが夢ﾀﾞｯﾀﾉ
　 (；ﾟДﾟ)(ﾟーﾟ*)
＿U　　 )と　_）_ ＿＿＿＿＿＿
　　|　　| |　　|～*
　　U"U::::UU~::::::
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:28:38 ID:i9xjcwV30
　　　　（
　　　　　　）
　　　　　o　　ｱ…
　　∧∧　 ∧ ∧
　　(,,ﾟДﾟ)　(ﾟ０ﾟ*)
　　( つつ　と　_）
　～|　　| 　|　　|～*
　 　U"U::::　UU~::::::


　┌───────────
　│嬉しい！　ｷﾞｺ君大好き！
　└───v───────
　　　　o　。 　　　..　。
o　。 　　　　o　　。　　　。
　　ｲﾔﾊﾔ
　　∧∧　 ∧ ∧　o
　　∩ﾟДﾟ)(ﾟワﾟ*)
　　ヽ 　∪と　_）
　～|　　|　|　　ﾉ～*
　 　U"U:::: UU~::::::
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:33:24 ID:JzU35QtJ0

二人が　愛を語ったクリスマス
白い雪に　街が光に　あふれていました

:::゜::::::::::::::::::::::::::::::::::｡:::::::::::::｡:::::::::::::::::::::::::..........゜::..........
:::::::::::｡:::::::::::::::::::::::.......................　　゜　　　...............:::::
.............　　......o　...........::::::::::::::::o:::.............　　　　｡....
.....　　　.......................::::::::::::::::..........:::::::｡:::::..........　　..
　　｡　　........　　......　　.......｡　　　　.........　　..........
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｡
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　o
　　　　　　　　　　　　　o　　　　｡
　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o
　　　　　　　 ＿_　 ＿　　　　　＿_ 　 ＿
　　　.　 ＿_ |ﾛﾛ|／　 ＼　＿_ |ﾛﾛ|／　 ＼
　　　＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿

　 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　 　 　 　 （　　これからもずっと一緒だよ・・・
　　　。o ○＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　.∧∧ﾍﾍ 　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　(　　ﾉ　 ) 。o○（　　うん・・
　 ./　 ｜　 ＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　（＿__ﾉ(＿__ﾉ:::::::.:::::::.
::::::::::::::　:::::::::::::::　　:::::::....
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:34:34 ID:JzU35QtJ0
そんな二人が何故　別れる事になったのでしょう？
去年のクリスマスのことでした

ギコ君が　会社に戻る途中・・・

┌─────────────
│今年のクリスマスは
│仕事が早く終わりそうだぞ
└───v────────
　　　　　　　　∧∧　ｼﾞﾝｸﾞﾙﾍﾞｰﾙ
　　　　　　　　( ﾟДﾟ)　　ｷﾞｺﾊﾆｬｰﾝ♪
＿＿＿＿＿./　Y つ＿＿＿＿＿
／／／／～｛U｝__つ／／／／／
／／／／／ じ／／／／／／
／／／／／／／／／／／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:35:25 ID:JzU35QtJ0
突然　信号無視してきた車に跳ねられ
ギコ君は道路に倒れこみました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　ぶろろろ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/どけ！.//‐||　　＝＝
　　　　　　　　　　ドカッ　　　　　　/∧＿∧ ||　 ||　　　＝＝
　　　．＼从　∩_/　　し　＝＝　/（｀∀´ ﾒ）||＿||　　　　＝＝
　　　・　・．　. |　 丶⊃（ ＝＝　/ Ｏ⌒⊂　/ 　　　　　　＝＝＝
　　　　.つ ∵/　　 /　　て　　/￣￣￣￣/ ￣　　　　＝＝＝＝＝
　　　 ）　　 ∧ ∧/∴．＝＝ |￣￣￣￣||＿　　　　　　＝＝＝＝
　　＼　 ⊂(ﾟДﾟ　)・ ．　・．　|□====□| ＿＿/　　　＝＝＝＝＝
　　　)　　　．　∪　　　（　　　(========)＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 　`ー―　　 `ー―
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:36:29 ID:JzU35QtJ0
近くの人が救急車を呼んで
ギコ君は　すぐに病院に運ばれました


┌─────────────
│　大変だ！ひき逃げだ！！
└──────v──────　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぶろろろ～
　　　　　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-＝
　　　　　　＝＝（； ´Д｀）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-＝≡
　　　　＝＝＝⊂　　　 つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-＝＝≡
　　　＝＝＝＝ 人 ヽﾉ　　　　　　∩　　　∩__　　　　　　　　　　　　;;⌒｀）｀ヾ⌒;;｀ -＝≡
　　　　＝＝＝　し（＿）　　　 ～⊂￣￣ (｡Д｡)⊃　　　　＝≡≡⌒｀）;;⌒｀）　　-＝≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:37:43 ID:JzU35QtJ0
　 |　 　 モ　ナ　救　急　病　院
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |＼
　 　 |　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　 　 |
　 　 |　 　 |
　 　 |　 　 |　 　 ∧ ∧
　 　 |　 　 |　 　 （ﾟдﾟ*）　 　 　 (´
　 　 | 　　 |　 　 ⊂　 　つ　 　 　 　(´⌒(´
　 　 |　 　 |　 　 　 ヽ　　｀⊃ (´⌒;; ﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
　 　 |　 　 |＿＿＿_し'＿＿＿＿＿＿
　 　 |　 ／＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/
　 　 |／＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:38:31 ID:JzU35QtJ0
・・・ギコ君は意識不明の重体でした


　┌──────────────
　│手は尽くしましたが…
　└───v──────────
　　　 ∧◎∧　　　　　　　　　　∧ ∧　そ、そんな…
　　　（　´Д｀）　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ；)
＿＿（＼　　/）＿＿＿＿＿＿_⊂⊂)＿＿＿＿＿
　　　 |____Ω__|　　　　　　　　　　 |　　|～*
　　　（_＿）＿）　　　　　　　　　　U"U
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:40:40 ID:JzU35QtJ0
しーちゃんは　涙をギコ君の頬にこぼしながら
叫び続けました

　┌──────────────
　│ギコ君　ギコ君　しっかりして！
　└───────v──────
　　　 ∧ ∧ 　　　　 ∧∧
|￣￣(ｌｌ-Д-)￣￣|(；д；*)
|＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒⊂⊂ヽ
|　 ＼ 　　　　　 　 　 ＼ ﾉ
＼　 ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒ .|
　 ＼ |＿＿＿＿＿＿＿|
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:41:46 ID:JzU35QtJ0
それから　一時間・・・経った頃

┌───────────────
│…あぁっ…その声は…しーか？
└─v─┬────────────
　　　　　│ギコ君、気がついたの？
　　　　　└─────v──────
　　　 ∧ ∧ 　　　　 ∧∧
|￣￣ (ｌｌ´Дﾟ)￣￣|(ﾟд；*)
|＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒⊂⊂ヽ
|　 ＼ 　　　　　 　 　 ＼ ﾉ
＼　 ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒ .|
　 ＼ |＿＿＿＿＿＿＿|
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:42:43 ID:JzU35QtJ0
┌───────────────
│しー　俺…もうダメだ…
└─v─┬────────────
　　　　　│やだ…ずっと一緒にいようっていったじゃない…
　　　　　└─────v──────
　　　 ∧ ∧ 　　　　 ∧∧
|￣￣ (ｌｌﾟДﾟ)￣￣| (Tд∩)
|＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒⊂　　ﾉ
|　 ＼ 　　　　　 　 　 ＼ ﾉ
＼　 ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒ .|
　 ＼ |＿＿＿＿＿＿＿|
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:15:57 ID:i9xjcwV30
┌───────────────
│ごめん…約束守れなくて…
└─v─┬────────────
　　　　　│やだやだ…私を置いてかないでよ…
　　　　　└─────v──────
　　　 ∧ ∧ 　　　　 ∧∧
|￣￣ (ｌｌﾟД`)￣￣| ∩∩*)　うぅ．．．
|＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒ヽ〉 　 |
|　 ＼ 　　　　　 　 　 ＼ ﾉ
＼　 ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒ .|
　 ＼ |＿＿＿＿＿＿＿|
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:16:58 ID:i9xjcwV30
o　...........::::::::::::::::o:::.............　　　　｡...............:::
:::::::｡:::::::::::::::::::::::::..........゜:::::::::::::::::::::::::::::::...............

俺・・・いつまで・・経っても・・忘れない・・・
しーとの・・思い出が・・・遠い何処かに
・・消えたと・・しても・・・


・・生まれ変わっ・・て
遠い・・どこかで・・しーを守・・・る

:::゜::::::::::::::::::::::::::::::::::｡:::::::::::::｡:::::::::::::::::::::::::..........
...........::::::::::::::::o:::.............　　　　｡...............::::::::o:::....
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:18:06 ID:i9xjcwV30
しーちゃんが泣いてどれぐらい時間がたったでしょう
ふと窓の外が明るくなったのに気がつきました


　　 ._`
　　　,　∧∧
　　　　/)ﾟ－(ヽ
　　　　　〉　　ﾉ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣/
　　　　　　　　　　　　　/
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:19:28 ID:i9xjcwV30
／|／|／|／|／|／ |　　　　　　　　　　　　　　　。　　　　　　　　　。　　　o
／ ／ ／ ／ ／ ／|　。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o
／|／|／|／|／| ／|　　　　　　o　　　　　　　　　　ﾟ　　　　　　　｡
／ ／ ／ ／ ／ ／|　　　　　　　　　　　。　　　　　　　。
／|／|／|／|三ｌｌ／|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
／／ ／　　|三||／|　　　　　　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　゜
／|／.∧ ∧|三||／|　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o
／|　 (*,,ﾟдﾟ)三||／|　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ
／|　（つ つ|三ｌｌ／|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
／| 　|／∧.' ／ ／|　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
／|∠ ／ 　 ￣￣￣＼　　　　　　　　｡
／ ／ | 　・・・雪だ　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　。
／|／l ＼＿＿＿＿／　　o
／ ／ ／ ／ ／／|。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　o
／|／|／|／|／|／|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
／ ／ ／ ／ ／／|　　。
|／|／|／|／|／／|　　　　　　　　　　　　　　。　　　　　　　　　　　　o　　　　　　　　　。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:20:44 ID:i9xjcwV30
.....::::::::::::::::o:::.............｡..::::::::.....::::::::::o:::.............

二人に別れを告げた　クリスマス
とても広い　世界の下
しーちゃんの目には　涙が
空には　雪が光っていました。
しーちゃんを優しく包むその雪を　彼女は
ギコ君からの最後のプレゼントだって…

:::゜::::::::::::::::::::::::::::::::::｡:::::::::::::｡::::::::::::::::::::::::.........
:::::::::::｡:::::::::::::::::::::::.......................　　゜............::::
.............　　......o　...........::::::::::::::::o:::...........　　｡.....
.....｡　　　.......................:o:::.::::::::::::.......:::::::｡:::::.........
　　　　........　　......　　.......｡　　　　.........　　..
　　o　　　｡
｡　　　　　　o　　　　　　｡　　　　o
　　　　　｡　　　　　　o
　　o　　　　　o　　 ＿＿__
　　＿＿　　 .　　　|　　○|　　o　　　o
　 |　　　|　o　　 　.|　o 　:|＿__　　｡
＿|　／￣○＼─┘　　　　☆
　　 ｀|　o　　 |´,／￣￣＼ ,ﾉﾟ ゝ　o
／￣￣￣￣＼ | ［］ ［］　|ﾉo ｊ　ﾔ
｀|　［］ ［］ ［○´ｌ|　　　　...|x　o J人
, |　　　　　　 ,|　|　　　　..ヾ.|J　o　　＼
⌒⌒⌒｀´⌒⌒⌒´⌒⌒⌒｀｀⌒⌒⌒

おしまい
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 05:31:10 ID:FLmWM7xw0
なぜこのスレに投下したのか
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:46:04 ID:XDnhOpb+0
「あ、ベリーサだ。と思ったら違った。」
と、見間違える車ってある？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:06:50 ID:rmJ/8adg0
ありえないな
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:00:34 ID:+rFl44nk0
そこまで興味なかった母親がスイフトと間違えたことはあったみたい。
今はないね。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:44:10 ID:Bf0HQ8DC0
先代フィエスタとか、こないだまで現行型だったクロスポロとかはちょっと似てるかもって思った
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 14:05:55 ID:YzGHcaDF0
真正面からＩＱを見たとき、張り手を喰らって顔の腫れたのベリーサに見える。

>199
みんカラに「寒くなるとステアリングを右に切ったとき戻らない」とか、
ハンドル周りの不具合について書いてあるスレがある。それの予兆かも。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:22:46 ID:j/vNbAW60
契約しちゃったよ～年内納車予定だから楽しみ。
教えてほしいのだがベリーサをユーザー車検をしてる人いるかな
長く乗りたいから自分で車検も出来たほうがいいと思ったんだ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 05:14:24 ID:JVPvgvFh0
満タンにしたガソリン量÷走行距離で計った燃費が以前は１３キロだったのに
こないだ計ったら１９キロだった
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 06:45:04 ID:ck4Yu3+c0
初期型に比べ、燃費が良くなってるな。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 07:33:25 ID:ar8lSUXq0
普通は、走行距離÷満タンにしたガソリン量で測ると思うんだが
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 08:11:54 ID:wmQqBxB4O
満タン法ほどさじ加減な計測ないな。
店員に違い有り過ぎで、超満タンにする店員の次にセンサー感知即終了が入れたりすれば、
給油料で２リットルくらいちがうでしょ。神経質になってセルフで入れていれば別だな。

俺は特別に意識してはいないが、車関連はﾃﾞｨｰﾗｰに任せた方が無難と思う。
絶対とは言わないよ。
面倒くさいの嫌いだし、相対的手間賃考えると･･･
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:54:51 ID:etFbDH1C0
234
うん。そこは単純な書き間違い
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 14:35:22 ID:XcLP21s80
>>235
２Ｌはいかないよ、１Ｌ＋位

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:03:39 ID:Ns0UArCN0
ベリーサの燃料計の目盛りの刻みはおよそ何リットルなのでしょう？
取扱書にも書いてないし、FとEの間に３目盛りなので、４５÷４だと割り切れません。。
満タンで目盛りが上に振りきれてたから、１目盛り１０リットルなのですかね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:24:20 ID:ncZfnuia0
http://www.amazon.co.jp/dp/B0019TQBEU/
災害対策用に買って、ベリに積んでおこうかな。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:56:44 ID:fj1EO9AO0
三菱にかっこいい車が出る。
去年はistと悩んだもんだけど
今だったらこれと悩んでそうだ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:04:35 ID:OBI8AxAm0
>>226
ルミオンはデカすぎる、ｂＢは狂ってる、キューブは狙いすぎ
ヴィッツ、デミオは問題外、まさにベストパッケージ
唯一嫉妬するならばＢＭＷ ＭＩＮＩ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:06:18 ID:3vXevsh40
日本車は燃料タンク空の表示でも実際には何リットルか残っている。
坂の上り下りでも針が動くし、どの車でも目盛でリッターまではわからん。

ガソリンの量は考えるな。感じるんだ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:16:26 ID:dhJWkiuU0
ＲＶＲ新型いいよね。サイズ的にも。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:27:41 ID:tlb1oCSV0
家のベリさんは、Fのライン切ると急に燃料の減りが早くなる。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:48:00 ID:BsicYJbO0
家のベリさんも同じく

感覚的には、時計の12位置が真のFで、3の位置が半分、6の位置が空
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:14:10 ID:2KPixd0e0
ちなみに燃費はどのくらいですか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:09:25 ID:VeIkySb00
ちなみにベリーサ来年５月に生産終了なんですか？
それともCVT + 1.3L直噴 + istop なんですか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 11:12:18 ID:XaGtQTpg0
名前がベリーサのままかどうかはわかんないけどモーターショウのキヨラが出るんじゃね？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:51:30 ID:awPxvzjl0
車の目盛りって、1目盛りでカッチり何リットルとか分かるようにはなってないよ。

ベリーサの場合、針が半分まで行った時にはガスは3/5くらい消費されてるしね。
満タン法でいいんで自車で統計とって行けば目盛りと消費量の相関分かるよ。

経験上確実に分かるのは、給油ランプ付いても60㎞は走行出来るってこと。
ノーマル車の場合。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:00:35 ID:MiJ+Xh970
>>249
だよね。
家のベリさんの場合
ラスト一メモリで、大体10リッター弱残ってて
燃料警告灯が点灯したら残り6～7リッターって所。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:09:27 ID:+9D6oeYT0
というか取説に残り７リッターで警告灯点滅って書いてあるしね。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 16:37:51 ID:rnQ8WYkUO
アクセラ買うつもりで、Dに行ったら、ベロシティレッドのベリーサＬ展示…
ベリーサ、内装良すぎ！
アクセラの内装が、急にチープに見えたので、一目惚れでベリーサ購入しました！仲間に入れて下さい。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:56:40 ID:81/rftDQ0
(´；ω；`)ﾌﾟﾜｯ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:06:01 ID:uGVarJKb0
デミオがこじんまりした印象だから、新型フィエスタみたいな
容積もしっかりある小型5ドア車になってほしいなぁ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 13:34:12 ID:AJUGA2Zw0
＞ガソリンの量は考えるな。感じるんだ。

これってなんでもう少しデジタルな計測にならないんだろうね。
死ぬほど正確じゃなくてもいいから何リッター入ってるよって教えて欲しいけどな。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:03:39 ID:RRrYWfY70
>>255
燃料系に数値式のデジタルは合わないと思うよ。
液面の高さをフロートで感知する方式が一般的だと思うけど、その高さってのが登りや下り、加速減速で大きく変わってしまう。
ある程度の正確さを持たせたら数値がめまぐるしく変わっていらいらするんじゃないかな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:43:36 ID:lpjqXx6e0
>>252
君の決断は正解、で何色にしたの？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:40:09 ID:+vLioMZ00
>>256
体重計に乗ってもメモリはゆれるわけで
平地を安定走行してるときに表示される数値が一番近いんだろうなと
普通の知能があれば理解するしいらいらはしないでしょ。
いらいらするほど正確に感知するならむしろ歓迎されるとおもう。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:39:17 ID:4mbU8zlx0
最近、近所でベリーサをよく見る。
ウチがベリーサを買ったせいかと思ったんだけど、どうもそうではない。

ウチは横浜の青葉区なんだけど、ここのディーラーはベリーサの売り上げが
全国で最高らしい。
道理で多いわけだよ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:38:25 ID:8R1jjb840
>>255>>256>>258
高級車もバイクもみんな友達　ざっくり表示。

今より正確さを求めると部品点数とコストと重量、不具合リスクが増すからねぇ。
何より車全体の内での優先度が下位。余裕を持って給油ランプ付くし。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 06:56:42 ID:dcWNw68Q0
>>259
あーそういうのあるよね。
やっぱり平均的に全国で一番多いのはトヨタだとおもうのだけど
地元に帰ると異常にホンダが多い。地元千葉なんだけどさ。
ディーラーの数もやたらあるし。
地元でベリーサを見たのはたぶん3台だけかな…
うち一台はマツダのディーラーで見たので走ってるのを見たのは２回だけだ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:19:20 ID:Xv3+GdgvO
左の後部座席側のドアを凹ませてしまったから内側から叩き出しをしたいんだけど、内バリの剥がし方分かる人orやり方が載ってるサイトを知っている人いたら教えて下さい。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:54:04 ID:u+erAEVD0
内張り外せない人が叩き出せるってのが、すごいね。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:06:40 ID:Akznzu/y0
叩き出し板金は汎用技術だが
内装剥がしは車種ごとのやり方、つか隠しネジ頭やファスナー位置知ってた方がいいからな
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:18:58 ID:DREPg+6b0
それならなおさら２ちゃんで訊いてわかるわけがない。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:24:57 ID:hIV3QbLGO
素人判断で安く出来れば≠仕上がり凹凹＋内張り一部損傷＝業者に出す＝内張り交換＋板金代＝結果高く付く。
ﾗｲﾗｯｸｼﾙﾊﾞｰを見掛けたけど意外にﾊﾟｰﾌﾟﾙ色が強いね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:42:43 ID:hcZcyqlHO
>>257
内装に惚れた、ベロシティレッドＬ♪
24、25日辺りに納車♪

268 ：SAGE：2009/12/12(土) 19:19:53 ID:TN/mAwBVO
玉木箱引くために無料査定してもらったら８０万！
３年落ち１万キロ車検残り丸２年
実は事故車なんだけど言わなきゃいけないのかな？
完全見落としだろ
嫁さんが納車１ヶ月で側面衝突され（１対９でこちらが悪）フレーム切断，溶接なんだが…
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:52:28 ID:Y0tGlKmb0
こちらから申告する必要はない
望外の高値査定だろうし買い替え検討もありだな
270 ：sage;：2009/12/12(土) 20:19:08 ID:nqUV9OrX0
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/903009121009030272162.html
こんなアイラインあったのか。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:29:18 ID:mYr2Bvg70
>>226

ストーリア似てるよね。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:30:58 ID:iNzidIqV0
>>270
何この日産とトヨタの悪いところだけ足した様なフロント
ベリーサの良さが全くないね。
おとなしくノートとかイスト買っとけって感じ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:08:31 ID:Q9wyhWDCO
>>271年寄りみたいな感性ですな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:10:49 ID:JiUnPgon0
＞日産とトヨタの悪いところだけ足した様なフロント

的確過ぎる表現。
こんな外観が好きな人がなぜベリーサを買ったのか不思議。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:53:53 ID:HX6UwS5T0
>>271

デュエット似てるよね。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:31:18 ID:gmJya6nc0
>>268
それ、後で判明したら販社から民事で損害賠償請求来るから。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 02:10:36 ID:Kr9hpkov0
うちの2台目はこれでもいいかも？
http://www.youtube.com/watch?v=3z7HwOcmXcI
http://www.youtube.com/watch?v=NwBE1l6QexU
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 04:20:19 ID:jGdp9HoR0
1.6Lガソリンエンジンのみ6速自動変速機「Tiptronic」をオプションで設定する。

うーん。魅力的。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:49:34 ID:rtgJtK380
SKODAはチェコのメーカで現在VWの子会社、
FabiaはPOLOのシャーシを使用している様だ、
Fabiaの外観は良いが内装はチープ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:51:17 ID:PTer+TCm0
ベリーサってオス？メス？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:29:31 ID:3KZtiY0/0
>>280
カス
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:31:15 ID:Fm3ChJ3f0
>>２８１
　ゲス
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:53:08 ID:ieXb9V050
>>281
>>282
けんかすんなよｗｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:57:08 ID:Pwk/jJ5g0
リヤスポイラー、どうするかな...
後ろが寂しい気もするし、かといってちょっと性格違うような気もするし...
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:41:57 ID:KumJwfRH0
次期ベリーサはトヨタのＨＶ搭載モデルになるのかあ・・・
これはもうあれかもしれんね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:31:27 ID:sCcD5Rp80
>>284
私は付けて正解だと思ったけどなあ。
あれのおかげでちょっと引きしまった後ろ姿になったと思う。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:57:07 ID:Tz5ewHro0
トヨタはＨＶシステムは供与するけど、きっと日産に対してやったみたいに肝心の
制御ソフトは教えないよ。日産も、アルティマにトヨタのＨＶシステムを載せよう
としたけど、トヨタが意地悪して肝心の制御に関する情報を隠すからハイブリッド
を諦めたみたい。

個人的には、パレットに載ったJATCOの副変速機付きCVTが載るのではないかと思う。
あのCVTは、軽自動車から1800ccクラスまでカバーするらしいよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:07:52 ID:j2QQf80wO
>>286>>284 ちょっとミニっぽくなったよね
いいんじゃない？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:49:45 ID:H68nrP6U0
ほんとカイエンに似てるなこいつ。
まったく。美しいぞ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 02:25:13 ID:4MSdUTsp0
ラクティスの評価見てＣＶＴ自体に不安を抱いてベリーサにした。
ＣＶＴ不可にするとこれとソリオぐらいしかコンパクトカーの選択肢がない。
もちろん他の要素でも良いところが沢山あったんだけどね。
枯れた技術の方が安心感があっていいな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 03:09:07 ID:Djrv03YU0
リアスポイラーって何の為？ただのガキっぽい飾りでしょ、
Ｆ１じゃあるまいし。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 10:00:45 ID:qXpziLDi0
ベリーサは未だに4ATで旧デミオベースだが
それだけ枯れているということでもあるな

WinはSP1が出るまで飛びついちゃダメだよ！
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:39:05 ID:VyO+u35e0
>>289
カイエンは美しくないよな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:29:24 ID:tNuaLYkfO
>>293そうです外車という事実と、高いだけ(関税含む)で満足感を味わう車。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:21:30 ID:4MSdUTsp0
>>292
そうそう。
パソコンの自作とかやってると特に「新技術＝胡散臭い」というイメージがｗ
金額のデカイ車で人柱になるのは嫌だ。

キーレスエントリーも実際使うまで不安いっぱいだった。
電池切れが近づいたりトラブル出たらどうしようという不安は今でもあるけど。

古臭いけどオーソドックスで足踏みでないサイドブレーキやら
ジグザグに溝切ってない古風なシフトレバーが何気に心地いい。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:46:58 ID:ow9FdjMu0
＞枯れた技術の方が安心感があっていいな。

枯れた技術だったら馬鹿ＡＴなんていわれないよ。
乗ってる人みんなに馬鹿なプログラムといわれてるＡＴなんか全然成熟してない。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:02:22 ID:rUx1uzzc0
本当に馬鹿ATだよな。誰が設計したか知らないが普通なら腹切りもんだよな。あのアホAT。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:14:00 ID:GCfeXdHq0
車&マツダ好きな人は、今日の報道特集NEXTを見るべし。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:43:38 ID:x0LUXa3V0
>>２９１

俺もリアスポはいまさら付けるか？と思うけど
結局好みの問題だからな。

そういう質問には決定的な不具合あったときだけレスすればいいんじゃいかな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:58:07 ID:PzTogta/0
サイドプロテクターモールはつけなかったことを少しコウカイしてる
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:58:36 ID:4MSdUTsp0
馬鹿ＡＴ慣れたｗ
むしろアクセルがフェザータッチで踏み加減が難しいのが気になる。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:29:22 ID:yb+AA1co0
馬鹿ＡＴはそれなりの理由がある、２速での必要なトルク不足を１速で
出来るだけ引っ張るため、ＣＶＴか５－６ＡＴにすれば解決するだろう。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:14:33 ID:tc5wFM3+0
アクセルはホールドモードでカバーやなあ。
平地・下り坂とかだと十分。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:05:51 ID:xU7yj3Sg0
いまさらですが、ホイールレビューです。乗り心地重視でインチダウンしました。
重量はタイヤ+ホイールのセットで1本だけ、タニタのヘルスメータで測りました。

純正装着　 15.0kg
TRANPATH R27 185/55R15/81V
　　　　　 鉄ホイール 15inch-6J
　　　　　 純正ホイールキャップ
冬タイヤ　 13.8kg
TOYO G4 175/65R14/82Q
鉄ホイール 14inch-6J
夏タイヤ 10.8kg
TOYO TEO+ 175/65R14/82S
　　　　　 共豊 EP-01 14inch-5.5J

過去に言い尽くされている通りでした。
・扁平率を上げると乗り心地が向上する。
・ばね下を軽くすると、バタバタ感が増す事がある。

スタッドレスタイヤはゴム質が柔らかい事もあり、
鉄ホイールで抑えが効いていて一番乗り心地が良いです。
共豊 EP-01は3.95kgと軽いのですが、バタバタ感で乗り心地にはマイナスです。
信号などの発進時など明らかに軽く、モタモタ感が減るので精神的に良いです。
燃費への効果はあるかも知れませんが、数字には現れませんでした。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:22:41 ID:4AxVbXY+0
>>259

おたくの隣の区の者だけど、こっちもベリーサよく見るよ。
こないだショッピングプラザの駐車場に入ったら、後続車が
色違いのベリーサだったし。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 09:04:04 ID:I4Da62Qi0
なんだか今日は負ける気がしない。行ってくるな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:25:44 ID:XcbXlhiA0
やっとベリーサ納車だよ。
ところで、上のほうにあった燃費が悪いって話を営業さんに聞いてみたらオイルが悪いんじゃないかって話になったが。
まあ営業さんにしてみたらマツダの純正オイル買ってくれってことなんだろうけど。

どうなんだろう。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:51:50 ID:ksq9uCFw0
ど田舎だが、ベリーサが走りまくってる。
農道をカラフルなベリーサがちょこまかと走ってる。
それはまるで、のどかなヨーロッパを思わせる。
農家の車庫でドロドロのトラクターの横にピカピカのベリーサが。
なんともすばらしいコントラストを生み出してる。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 02:03:57 ID:vclH+Hqr0
>>307
その営業さんに言いたい、「…純正オイルで低燃費なんだけど」ってｗ

低粘度オイルに替えれば抵抗が減って多少改善するのは事実だけど。
だけど飛躍的に燃費上がるのならみんなとうの昔に入れ替えてるよね～。

時たま街乗りで15㎞/Lいくってラッキーな人いるけど、11㎞/L前後が多数っぽい。
あなたの車両、当たりだったらいいね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 08:24:41 ID:1ol/f/WjO
>>307
燃費は同感、12km以上を達成するベリーサを俺が地元で乗れば平均値になるはずだよ。
小細工した運転で燃費を延ばしてどうするのか。
発進時にDﾚﾝｼﾞ以外でガチガチしてもねぇ、ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ付きじゃあるまいし。　
素のままを楽しみましょうよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 13:48:21 ID:TFIdB+uq0
ベリーサは、町乗りでは燃費最悪だよ。あの引っ張る1速が問題かも（その割りに
出足が悪い。）

高速で巡航する分には、そこそこいい燃費だと思うけど。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 17:33:57 ID:1ol/f/WjO
みんからでの平均燃費
11.92kmとあるけど異常に良く走る的な14や15kmを語る人が居る一方、
8kmそこそこな報告もあるり何だかね。
ベリーサの魅力は燃費じゃないけど頑張りが足りないね。
マツダではなく、与太車で子供店長が宣伝していたら街中ベリーサだらけ鴨。
大袈裟かな？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:20:17 ID:OxK0qocd0
>>302
そういうのって「理由」じゃなくて「原因」だろ。
よかれとおもってしているのではなく、しかたなくやってるわけで。
せっかく日本車の中ではかなりいい感じのデザインなのに
普段使いに欠点があるってなぁ…
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:47:41 ID:RRA2mNWT0
>>312
燃費に関しては使用状況や住んでる場所で全然変わるからね。
田舎住まいのオレはランプ点灯時点でだいたい600km超えてるよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:53:26 ID:eCTLciLp0
600kmはすげーな。
何日で600kmかにもよるけどｗ
それだけ日々走りまくりってことだろうし。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:15:18 ID:RRA2mNWT0
>>315
休みの日しか乗らないw
平均したら月1000kmくらいかな？
一回あたりの走行距離が長い＆街中を走らない のでかなり燃費には
いい条件だと思う。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:41:03 ID:+ZKkmYZ10
信号機あるのか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:46:29 ID:IveDZBLH0
高速が多いからリッター15-16kmくらいかな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 02:12:59 ID:nLO7gRtu0
…正月のお飾りつかなさそう。

つけても似合わなさそう…
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 13:17:40 ID:oDw+ALzy0
>>317
バカにしないでください!!!!!!!!!
十分も走れば信号機の一つや二つありますw
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:29:40 ID:7tnd1Hid0
>>319
社内にぶら下げるリースタイプがいいんじゃない？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:03:55 ID:ssZ9vKAr0
というより、いまどき付けるなよあんなもの。
子供の頃は自転車にも付けてたなｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:42:29 ID:kL1+9mVsO
今さらですが、ベリーサは質≠値段でいいね。
出たて当時にデミオを買った人は迷わなかったのだろうか。
俺はデミスポと迷ったけどベリーサにした。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 05:04:18 ID:Sl4ta2z+0
他メーカに比べてオプションの値段が高い
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:05:08 ID:D7gCBnMiO
>>324納得　なんか解る。
超末期モデルの現行型、標準装備増えたね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:44:40 ID:2rpnZEYT0
白べり納車からほぼひと月経過。
初めての給油でタイヤ空気圧を測ってもらったところ、
なぜか前後ともに２．３。
某掲示板で書いてあった前２．２後２．０に変えたら乗り味が激変。
ハネルような感じがなくなり、特に高速では吸いつくような走りに。
ちょっとびっくり。空気圧だけでこれほど変わるんですね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:32:56 ID:qMAjYjY40
そろそろ、次期モデルの予想に話題を移しましょうか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:07:41 ID:SrHxvbBE0
CX-5
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 04:04:07 ID:ny5Mgm+H0
「デミオとアクセラの間を埋めるスペース重視車」としての後継(噂のCX-5？)はあっても
ベリーサのコンセプトを引き継ぐという意味での次期モデルは多分ないだろうなぁ
現行型がもう完成されてしまっていて、これ以上良くなるイメージが湧かない
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 09:51:44 ID:XQWRlOOm0
３月車検なんだが、ベリーサの新型はでなかったなぁ。。
車検通すか、newpoloやfiat500あたりに転向するか。。。
悩む。。。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 02:08:43 ID:22l/tmdc0
完成度は高いけど旧型デミオのシャーシに旧型アテンザのシート、ＲＸ８のミラー
割と寄せ集めで作ってて開発費それほど高くなさそうだよね。
国内専用モデルだし売れたところでたかが知れてる。
新規で一からは開発しないんじゃないかな。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:53:29 ID:sChZ+gBv0
開発費高くないというか、開発費が出なかったんだよ
シルエットも旧デミオと変わらないようにって指示で、大分設計等苦労したみたい
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:27:18 ID:zN/3vGP60
カービューで聞いてみたのですが、全く反応がないのでここで聞かせてください。

現在タイヤ交換の際、車載のパンタグラフジャッキで1輪ずつジャッキアップして行っています。

これが結構面倒なのでフロアージャッキで2輪ずつジャッキアップしたいのですが、この際のジャッキはどこにかければいいのでしょうか。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:48:50 ID:xE8+hGUA0
>>330

New Polo ｵﾇﾇﾒ
335 ： 【大凶】 【407円】 ：2010/01/01(金) 23:39:35 ID:AqUMMdIW0
new verisaの登場に期待しよう！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:27:10 ID:5oDM+phM0
シュアラスター　LOOPのオイル添加剤入れてみたらちょっとフィールが良くなった気がする！
プラシーボ効果かもしれんけどエンジンが静かになった？
車メンテド素人だからなんとなくだけど…

入れてる人いない？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 04:01:47 ID:UDr3DVoL0
プラシーボです＾＾
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 08:41:32 ID:JynNID4Y0
プラシーボでも気分が良くなるなら、まあ入れてもいいんじゃない？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 17:22:17 ID:hOXGyN/50
マツダのカレンダーにベリーサなし。
やっぱ終了かな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:52:38 ID:1WuQPKPY0
今年はマツダディーラーの営業マン、カレンダーをくれなかった。
経費節減かな？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 09:05:44 ID:IeFsIX490
うちもくれんかった
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 13:22:59 ID:P/pqoKev0
>>339
今年は無いと思う、５月～６月になればはっきりするだろう、
ビックＭＣ（ＣＶＴ）になれば買いだ！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 15:19:54 ID:mzqg8H2w0
点検でディーラー行ったらカレンダーくれた。
帰り際営業さんが「あ！ちょっと待ってて下さいね」とダッシュ。
３分ぐらいしたら持ってきた。定番販促グッズなのにどれだけ遠くに置いているのかとｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:48:06 ID:C4JUnAod0
その辺はディーラーとの付き合いの濃淡次第だったりするのかね。
うちは年末にスタッドレス交換とエアコン洗浄依頼したとき貰った。
デビューから5年半か、MCでCVT＆i-stopとか期待したいところだね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 14:30:51 ID:CynbnOE70
CVT搭載しても販売が伸びそうに無いし、もう消滅じゃない？
でも、デミオとアクセラの間を埋める車種が出ない限りは存続かも？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:46:18 ID:J69ug43g0
この車ほすぃ
あまり走ってない癖にデザインが綺麗。
設計などは古いみたいだけどさ。ただちょっと高いよね
茶色がほしいのだけど　中古探してみるかな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:38:34 ID:WU9Ys0u20
9割以上高速利用だったけど燃費17キロオーバー出た！（満タン法）
過去最高で嬉しい。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:05:53 ID:sYgZUd/W0
アイシーブルー乗りだけど本当はレイザーブルーがほしかった。
オリーブグレーもいい色だけど二つとも終了してた。
オリーブグレーはベリーサにしか使ってない色だったんだね
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:01:17 ID:x5ifpQXT0
>>346

定価は高いけど、値引きがすごいから大丈夫。
俺は、40万引きで買ったよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:21:57 ID:OzME4vRo0

会社の駐車場で除雪のため、助手席のドアを開けて、キーの入った鞄を
助手席に置き、積んであるスノーブラシを取り出して除雪を始めたところ、
勝手にロックがかかってキー閉じ込みをしてしまいました。

幸い、自宅に連絡してスペアキーを持ってきてもらえたので助かりましたが、
オートロック機能を切っているのに、勝手にロックがかかった経験のある方は
おられますか？
（一応、担当の営業に聞いてみたけど、そのようなクレームを受けたことは
今までありませんと言われました。）
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:08:13 ID:vjFFMmTP0
>>350

そんなことあるんだ。
嫁がよくキーをかばんに入れたままに車内に放置していて、俺がいくらロック
しようとしても「ピーピー」言ってロックかからないことがよくあるけどね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:22:56 ID:ZZZ4TXSJ0
>>350
ベリーサじゃないけど、キーの入ったカバンをトランクに入れて締めても、
ロックがかからなかったよ。さすがにそういうのは聞いたことがないね。

>>351
よくある(笑)
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:34:19 ID:wdriuyfE0
発売時のどっかのレポートで携帯と一緒に持ってるとキーが反応しないってあったな。
かばんに携帯入ってたなら車内のキーを誤認識するかもしれんね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 15:02:00 ID:EtwQjJLv0
>>353
言われてみれば、同じポケットにキーと携帯
入れてると、何回ポチってもドアロックかからないわ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 15:08:35 ID:wWWqWzlf0
サイドブレーキの下あたりにキー置くとピーピー怒り出すぞ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:46:48 ID:vnUO5Imn0
キーのなかの小人にちゃんとご飯上げてる？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:27:25 ID:9CMMNzxa0
ベリーサはまったく玉木と共演しないね。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:24:59 ID:Rnzy/wdm0
>>357
デミオのCMで駐車場に停まってる役やってなかったっけ？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 04:03:17 ID:UMXSlDPV0
後景車か・・・
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:14:08 ID:vwiIxjKf0
星飛雄馬の姉のようだな。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:44:15 ID:0Fk9Od4Y0
>>357

桐嶋ローランドと川原亜矢子のギャラで宣伝費使っちゃったからね。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:52:29 ID:9IW7FsyV0
>>361
いつの話だw
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 16:36:52 ID:woUlK9WT0
ホシュ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 04:07:51 ID:zAK0bWS20
【自動車】ミニ、初の全長4m超え…5ドアコンパクトSUV「MINIクーパー カントリーマン」など発表 [01/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264083847/

スレ内でも指摘されてるが何となくベリーサの雰囲気と似てるので紹介
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 12:36:46 ID:UQLZsGjM0
スイフトとベリーサで悩みます。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 13:14:55 ID:/rVXM5/g0
スイフトはもうすぐモデルチェンジ。
ベリーサはもうすぐ消滅。

スイフトのモデルチェンジを待てば、悩む必要なし。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 20:41:45 ID:ezrtTdZx0
悩んだ結果決めました　ありがとう
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 10:02:56 ID:nGD49Lgf0
悩んだ結果が、デミオなんですね。

そうですね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 07:53:35 ID:BieZ0QHt0
ベリーサL気にいったんで、
今度契約するつもりなんですが、
タイヤは14インチにダウンしたほうが
乗り心地がいいとネットで見かけます
最近でもそうなんですかね？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 15:49:39 ID:I601WML30
点検出してから二速への切り替えが早くなった気がする。
あんまり馬鹿ＡＴ扱いする人が多いからＲＯＭ直した？
前は2000回転ぐらいまで回して変速するかどうかだったのに、最近1500ぐらいでも変速してる。

そのかわり変速ショックが大きい。
住宅街の曲がり角からの立ち上がりでガクンと前に出ようとするので怖い。
前の変速タイミングで慣れて特に不満なかったんだが。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 18:20:11 ID:+RHm9ljh0
流れに沿って普通に踏む込めば１速は3,000手前の空回りの変速だよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:31:01 ID:BSvIrqT20
>>369
ノーマルで乗ってみて、だめだったら柔らかいタイヤに買い変えたほうがいいかもね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:18:55 ID:BieZ0QHt0
>>372
そうします。
普段乗る環境や感じ方の個人差もあるでしょうしね。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:30:03 ID:A1fPveFr0
>>369
長く乗るつもりなら、14インチの方が安くて財布に優しいぞ。
雪国に住んでるなら、スタッドレスも必要だからなおさらだ。

俺は夏タイヤは15インチ純正、スタッドレスは14インチだけど、
14インチの方が路面の衝撃をソフトに吸収しているように感じる。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:41:35 ID:YWHE3CJu0
>>374
俺は北海道だけど、スタッドレスは同じく１４インチ（175 65 R14　REV02)。
扁平率が標準より大きいので、ソフトです。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:44:24 ID:BieZ0QHt0
>>374
そうですか、悩みますね。
過去スレには空気圧の話も出てましたね。
まずはノーマルでいってみます。
後部座席ではロードノイズが少し耳に付く
感じはあったんですどね。振動は気になる
ほどでもなかったような。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 01:16:58 ID:5Ysgyt1V0
14インチは安いし乗り味も良いけど、見た目がもこみち
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 01:22:05 ID:Aic7LxRY0
>>369
>>304も参考にしてください。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:59:07 ID:Lh2Osg320
このスレみてると、ベリーサ乗りは紳士というか、やさしい人が多いな。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:04:43 ID:203qIT1y0
俺は14インチにインチダウンしたよ。
でも、純正のタイヤがクソだから、あんまり乗り心地もよくないしロードノイズがうるさい。
ミシュランのスタッドレスに履き替えると、こっちの方が乗り心地がよくて静かだからビックリ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:25:29 ID:W2Fgomh7O
５０歳くらいになったら買いたい車。
今のままコンセプトもスタイルも変わらずに売っててほすぃ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:02:21 ID:plDKj2WF0
正味な話、かなり静かな車なの？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:01:42 ID:Xg3ImyNS0
>>382
静かだよ。

マツダの決算！　てのがきてるなぁ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:23:26 ID:BpFYGMZU0
>>382
コンパクトカーの中では
静かだよ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 21:11:51 ID:SEN9vQiU0
アテンザMC、アクセラ、ビアンテが90周年記念特別仕様車

マツダ盛り上がってきた
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 07:43:52 ID:jS5YTYZyO
>>384同感

自車を乗れずに代車等で数日過ごすと

よーく解る。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 15:15:39 ID:XSC6f8k70
>>382
エスティマからの乗り換え。
総合すると同じぐらい。路面が滑らかならベリーサのほうが静か。

路面からの距離が違うのでロードノイズだけベリーサのほうが大きい。
風切り音と外部の音はベリーサのほうが小さい。緊急車両の接近がわかりにくくなった。
コンパクトの中では静かなほうだと思う。

タイヤ替えたらロードノイズの評価も変わるかもしれない。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:21:26 ID:3GKA/IJmO
タイヤをエコピアに変えたら、止まりにくくなったけど気のせいかな…
今までの感覚でブレーキ踏むと、最後にグッと踏まないと行きすぎてしまう
グリップ力がないのか？
あまり詳しくないから原因分からないが、元に戻そうかな…
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:53:15 ID:KNAahJ5W0
エコタイヤ全般に言えるけど、転がり抵抗が少ないんでタイヤの抵抗で止まる感じが減るの。
そういう性格なタイヤだから最後までちゃんとブレーキ踏まないとだめ。
止まる寸前で踏み力を抜いて止める人には向かない。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:46:18 ID:XjSOzSzd0
俺のアルミニウムメタリック最高
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 07:23:00 ID:mNYGOJDnO
いやいや、俺のギャラクシーグレイマイカ最高
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:58:32 ID:bdNo9gO2O
中古の16年式購入を考えています

国土交通省で型式みる限りだと重量税が減税対象なんだけど、マツダのコールセンターに連絡したら対象じゃないと言われました

どっちが本当なんだろう

だれか教えて下さい
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:32:44 ID:meaR762M0
うちは17年初期型を中古で購入。
16年式と同じモデルだけど減税にはならなかった。
17年のＭＣ以前は燃費基準が＋5%でしかないので対象にならないらしい。

ＭＣ後はエンジンの設定だけを変えて＋15%になってるはず。
ＭＣ前の車両も設定書き換えると同じ燃費になる。
でも税金は同じ。役所の仕事だから。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:03:11 ID:PdBRFAFL0
マツダオートザム店にて購入予定。　



395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:22:45 ID:bdNo9gO2O
>>393
ありがとうございます

マイチェン前は基準をみたしてなかったんですね

マツダの話だとこれからの購入に関しては平成20年以降の新規登録したものが対象といってました

どちらにしろ適用外というのがわかりました

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:48:13 ID:RmRdflDe0
>>387

ロードノイズには、これが効くらしい。
試してみようかと思う。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:21:40 ID:meaR762M0
>>395
16年式なら50万円ちょいの車もあると思う。
知ってると思うけど取得税は50万円以下の車にはかからないのでがんばって交渉してね。
ちょうど月末なので価格改定しようとしてるかもしれないし。
うちはそれでネット表示価格より13万円ほど安く買えた。
いい買い物してね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:37:27 ID:kiTJAqv/0
ポータブルナビの音声をスピーカーから出したいけど
自分で外部入力端子作ると大変だよね？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 11:15:32 ID:HYB/Oqho0
>>396

ｽﾏｿ リンク張り忘れ

ttp://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=311
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:10:05 ID:ErPM2Ycj0
本日、8台目撃しました。
確実に増えてるね。
401 ：376：2010/01/31(日) 23:05:37 ID:eaW3Ni8k0
>>378
ありがとうございます
個人差あるかなと思って質問しました
ベリーサに決めようとおもいます()
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:41:02 ID:HYB/Oqho0
>>395

確か、マイチェン前は油圧パワステだったような。
今のモデルは電動パワステで、その分は燃費に有利になっているはず。
しかし、油圧パワステの方が好きな人もいるだろうし、お好みで選べばいいかと。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:01:44 ID:lUOCZy+FO
雪国でベリーサ乗ってる人います？
四駆じゃなくても大丈夫ですかね？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 07:09:37 ID:e8HVU7EIO
>>403　景虎の郷に住んでいますが、雪の問題は無い訳ないですが･････
他の方々もFFの車が多数派ですよ。
先ず四駆は事故る確率が上がるけど、他は亀さんになって動かなくなる可能性はあります。
腕次第でしょう。
四駆の過信だけは止めましょう。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 21:19:48 ID:dE/3/K7O0
４駆に頼るよりも慎重な運転こそが大事かな

以前の車は４駆でしたが、ほとんど使わなかった

助かるのは、雪や泥に嵌った時だけかなｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 02:09:54 ID:8VH2rO5S0
こないだ深いグリーンのベリーサを見た。
遠目には黒っぽくて、信号待ちで近づいて初めてグリーンと分かるくらいの濃さで
とても上品だった。運転してるおばちゃんまで上品に見えた。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 13:30:57 ID:7NAbKNYE0
http://www.carview.co.jp/news/0/27604/1/
一昨年のベリーサの初商談の時、カタログに載ってたハイランドグリーンマイカに
一目惚れしたんだけど、その時点で既に生産中止で手遅れだった。
かえすがえすも残念。
（結局ラディアントエボニーマイカ買って、十分満足してるけどね）
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 20:13:26 ID:TunDr6js0
>>403
初期型だが、
日立の洗濯機モーター流用のe-4WDは
凍った路面での発進時は助かるが
凍った上り坂ではすぐに4WDが切れ、前輪がスリップする。
アクセラの4WDのようには行かないのだよ。
ただ、無いよりはヨイ。
夏場はoffにしてだが、空いた田舎道を70～80kmクルーズで17km/L走ったから
燃費には良いようだ。夏場は普段で13km/L、冬場は10km/Lくらいかな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:48:43 ID:O/4TOAvA0
札幌市民だが、FRからの転向組の俺にとってはe-4WDでも十分満足。
何しろアイスバーンの坂道で発進できるだけでも助かる。

で、ハイランドグリーンも欲しかったが、その時はまだFR車の車検があったので、待っているうちにグリーンが廃盤になってしまった。
いまはメトロポリタングレーにしたが、満足ぢゃ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 23:46:52 ID:TunDr6js0
>>409
408だが
うん、札幌市内だといいんだが、
俺、小樽なんだ　つД`)・゜
登り坂でTurboもない軽ワゴンにあおられるのはツライぜ！
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 22:12:41 ID:c87o8lhH0
>>410
しかし札幌も市長の独断?でロードヒーティングがどんどん切られてる。
ちょっとした交差点の坂でもツルツルﾋﾟｶﾋﾟｶ状態。
空のトラックなんか発進できずに立ち往生さ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:29:07 ID:mf9lnP260
ベリーサみたいなクツがほしい
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 09:23:23 ID:j/uTZNyT0
安全靴？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 12:15:48 ID:ijOTqMo00
木製の靴　　のイメージ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 02:06:52 ID:rTBfyi480
今日、(正確には昨朝ですが)いつもの通勤路で雪にはまってしまったのですが、
ベリーサ乗りの方が手助けしてくれました。
ホントにありがたかったです。
ありがとうございました。

上の方でベリーサ乗りはやさしい人が多いって書いてありますがホントですね。
僕も見習います！
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:42:28 ID:AUumHeOo0
私はベリーサ乗りで、決して道を譲りませんし、クラクションを鳴らしまく
っていますが、何か？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:55:26 ID:pz/FDjwM0
嘘言っちゃダメだよ。
だってベリーサのクラクションは音が…ねえｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:27:10 ID:PuAb9/Jz0
大笑いの音だよね　ﾌﾟｯ!!
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:11:46 ID:mg6clh1B0
ペーー
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 07:40:05 ID:QI79m7+L0
まもなく納車！　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:39:23 ID:CUia8dIT0
いまさらだけど、新車購入候補です。色はレッドかな。
お金のことはとりあえず置いといて、他の候補は
VWポロ（1.4NA）、同ゴルフ（1.4ターボ）。
ポロよりは元気に走ると思ってるけどどうかな？
高速安定性も気になりますね。
35万引きならかなり本気で考える。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:59:00 ID:qUc31C1p0
ポロと比べるなら、ポロの方がいいでしょう。
ベリーサは所詮、先代デミオベース。やはり、ポロにはかないません。
ちなみに、ポロはもうすぐ1.2TSIが出るから、そちらを選ぶ方がよろしいかと。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 11:37:45 ID:XlyLaFA70
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/276528/p1.jpg
ttp://www.nanzan-u.ac.jp/~jino/homepage/tanishi.jpg
424 ：旧型パンダ海苔：2010/02/08(月) 12:30:58 ID:jGZOJ1Cc0
限定で値引きゼロで良いからMT出してくれないかなー
デミオのMTをそのまま搭載するだけでいいからさー
MT車でマタ～～リとドライブするのが好きなんだよね～
425 ：421：2010/02/09(火) 19:54:17 ID:NnCB7ONt0
>>422
そうですか～。
ポロ1.2TSIは魅力的だけど、6月だと買い替え補助金25万円が使えん・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:29:39 ID:43/XTmlS0
ポロは壊れるぞ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:10:32 ID:K1Sr8xwL0
ポロは窓が落ちます。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:15:33 ID:wG18kzJO0
窓が落ちても某プリ薄と違ってブレーキはちゃんときくから大丈夫だよｗ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:40:14 ID:wQSgGzJY0
ベリーサはいつ消滅かな？

アクセラとデミオの間を埋める車が出ない限り、販売会社が存続を希望すると思うけど。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:25:34 ID:eHgswj+00
うちが世話になってるディーラー、
ショールームに展示してるのがプレマシーとベリーサなんだよね。
現場的にはまだまだ戦力になってるんだなーとちょと感動した。
モデル末期のこいつらが売れ筋ってのは実はヤバイ気もするがｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:36:02 ID:RbzGmE2/0
ウチの近所のディーラー、3ヵ所とも展示してあるぞ。
気にして見てるせいか、近所を走ってる台数は増えてる気がする。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:06:09 ID:u+J28r5D0
俺のベリーサはまだこねーのか！
早く乗りたい！　　泣！
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:20:55 ID:snEH1ZME0
確かにデミオがモデルチェンジしたとたん、やたらと姿を見るようになったね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:11:09 ID:oJoBZbJ70
ディーラーに点検に行ったらＭＴ－１０なる添加剤を強く勧められた。
良いものだとしても、ホムセンで買ったらもっと安いだろうと思い
入れなかった。
それにしても、ディーラーで添加剤勧められるとは思わなかった。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:26:26 ID:BK4h4zaF0
ディーラーで販売してるオイル添加剤は一応はオイルメーカーがテストした物で
使用量さえちゃんと守れば「入れても壊れない」って物だから安心しる

アフター品のオイル添加剤ってのは意外に作るのに苦労してたんだってさ
「滑らかさを感じさせつつも害が無い」っては難しいかったらしい
最近はオイルメーカーのノウハウが蓄積してきてて安く簡単に作れるようになったから
利益率の高いナイスな言わば「御札商法物」になってきた

所謂効果については・・・
効くも何もアフター品のオイル添加剤の中身なんて市販オイルに配合されてるものばかりで
それを市販オイルで割って入れてもオイルの成分バランスが殆ど崩れないようにしてあるだけ
そうしないと壊れるからね
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:01:13 ID:oJoBZbJ70
>>435
ありがと。
なるほど、無害を優先させてるから劇的な効果はない訳か。

それにしても、ディーラーの説明文では
「始動時のキズ防止」
使用者のレビューでは
「エンジン音が低減」
「燃費があがった」
云々で、いったい何に効くのやら‥

一番大きな効果は「プラシーボ効果」ってことか
たっかいリポビタンＤだなぁ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 16:06:23 ID:pv/pUJTS0
営業さんの話ではデミオのモデルチェンジもそうだけど、
比較されることの多かったイストがモデルチェンジしたのも好影響あったみたいだね。

確かに旧イストは良く見るけど新イストはベリーサ以上に見ない。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 16:59:22 ID:MvIQ+Yan0
確かに新イストは全然見ないね。
あと、デミオ見に来てベリーサを契約するお客さんも結構いるらしい。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 08:44:38 ID:Z3gaFsKb0
>>438
うちもそうだよ。
デミオはやはり小さいからね。
家族4人のミニマムサイズを考えると、ベリーサくらいの大きさがいるからね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:10:42 ID:YNYpLrbD0
なんだかんだで200万いったぜベリーサ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:19:17 ID:p3fSiwE80
込み込み200万でこの内容ならお買い得だな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 10:04:09 ID:YZAzrs+Z0
>>440
OPどんだけ付けたか気になる。詳細おせーて。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:27:26 ID:ESmm5d8N0
試乗車落ちで140万弱で買えたよ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 09:32:55 ID:YK+hOeAz0
440じゃないけど、下取りなしで
タイプＬにユースフル＋クルージング
ナビ特典の富士通テン＋バックモニターで約173万
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:50:13 ID:2rCvm+Ta0
ベリーサの5MTがあったら買いたいな(´･ω･`)
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:09:12 ID:iE9lewk40
>>445
俺も
値引き無しの受注生産でもwebチューンでもいいから売って欲しい
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:45:25 ID:UYcLL/5B0
先代のデミスポから移植して構変取って…
AT車ロードスターのMT化をお手本に考えれば修理屋に頼めば50～60万位で出来るんじゃね？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:52:32 ID:ozQCFgUV0
ベリーサを試乗にマツダに行ったんだけど、デミオ勧められた。

特に1.5リッターのくくりだけで購入考えているので、
他にフリードとかキューブとかにも乗ったりしてるんだけど

ベリーサってドアの閉まる音とかペチャンって感じの音で安っぽくない？
デミオのほうがいいような気がした。
シートはいい感じなんだけど、なんか車から出る音が全体的に商用車っぽい。悩むな・・・
やっぱりアクセラのほうがいいのかね？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:01:24 ID:11BdPedz0
羊の皮を被った山羊
って感じの車だしねぇ。しようがない。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 07:51:16 ID:EPE8YaH30
>>449 それって可愛い奴じゃないか
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:16:46 ID:8G28I2Is0
どっかのユーザーコメントで「カバ」ってたとえがあったが、
何となく納得した。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:19:50 ID:dKo+MdHeQ
ベリーサの名前とチョット装備やミテクレを良くしただけの先代デミオ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:15:43 ID:C3Mf0O/b0
今回の値引きがなかったら買って無かったろうな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:42:23 ID:3YOMYLPd0
<<448
そりゃ、アクセラのほうがいいに決まっているだろ。

少々の金額をケチらず、アクセラ買おうよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:14:14 ID:1kma9vfb0
アクセラはどうもあのグニグニしたデザインがな...
プジョーに似せたのか知らんが、でかいフロントグリルも変だし
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:41:07 ID:hEwXIwvG0
アクセラはでかいんだよ。
小型車は小型だからこそ買うって人もいるんだ。
まあ車庫証明もいらないようなとこに住んでる人には
わかんないだろうけどさ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 15:56:58 ID:xHUeq4aN0
ベリーサを4WDにしてSUV化すればいいのにな。
ミニカイエンみたいな路線もありだと思うんだが。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:42:06 ID:UwwM2pI/0
>>448
何を重視するのかもっと明確にするべきだと思うなあ。
アクセラとフリードやキューブとの共通点って排気量だけじゃん。
走りとかラゲッジの使いやすさとか、音より重要なポイントって沢山あると思う。

ベリーサのドアの閉まる音は前はコンパクトカーの中では重厚なほう。
後ろは他といっしょ。
どの要素も「コンパクトカーの中では」という言葉つけるならベリーサって強いよ～。
例外は燃費。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:10:00 ID:p3dVrmFa0
>>458
あと、値引きもすごいよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:31:45 ID:HAWqAYgR0
燃費が悪くなることが多いのは4速ATがおばかで、
渋滞で1速2速で引っ張る時間が長いせい？
うちは渋滞が無いので大体リッター14～15キロくらい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 08:29:20 ID:V74ckkyq0
>>459
すごいすごいって噂で、先週、見積もりもらったんだけど
オプション殆ど付けなかったら二十万程度しか値引きなかった。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:43:16 ID:ltkhHCFX0
>>461
値引きの仕組みが、わかっとらんな・・・
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:47:55 ID:O5y3avsL0
>>461
俺も２０万ぐらいだった

これ以上引けないって言ってたな。。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:00:38 ID:LAgvVQ050
値引きは地域差やデラの方針（やるき？）によっても違うよ。
雑誌にのってるような単純なものじゃないよ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:00:50 ID:+4yaF5v60
発売当初よりむしろ最近になって売れてるようだし、
女性雑誌見たりして指名買いで買いに来る人もいるそうだし、
あんまり引かない方針なんじゃないか？
これ欲しいって人は、他の車と競合することは少ないだろうし、
多少渋くしても結局買ってくれるだろうってことで。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 07:42:32 ID:2a+E9zUL0
そこで販売店競合ですよ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:03:01 ID:IYbs6RXgO
オプション無しの車体のみから２３万値引き、オプションから値引き、マット･パイザー無料で値引き額増大！
オプション付けて交渉すると値引きもまとめられる
うちの嫁が買ったとき、競合のトヨタ車の値引きの方がすごかった
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:29:36 ID:hBXVuJFr0
>>461ですけど、
値引きの仕組みってのもよく理解できず、昨日、再度値引きを願いました。
他メーカーは日産とトヨタで競合させましたが
やっぱ本体のみでは２０万チョットがせい一杯との事。
近くに他社のマツダ系ディーラーも無い為、
泣く泣くパイのナビやらクルージングやらOPを約４０万ほど追加し
そこから＋１５万の値引きで手を打ちました。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:51:18 ID:AsLxJgaX0
ベリーサのデザインはMINIの真似
MINIのデザインはストーリア/デュエットの真似
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:16:12 ID:JpSkdLHr0
FMCではいっそ３ドアでMINIとDS3のライバルになる車にしてくれ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:56:35 ID:a1WsV92F0
そんな車を日本のメーカーが出して
ましてそれを日本人が買うとも思えないが
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:58:49 ID:gTrJwk2w0
>469
MINIぢゃなくてカイエンだと、何度逝ったら（ｒｙ

五反田で、リパークにベリーサ停めといたら
隣にカイエンが停まっててワロたお。
まるで親子ｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:29:40 ID:Q9dXywvz0
この間広島の輸入車ショウで初めてカイエンの実車を見たけど、
後ろ姿が確かに似てるなって思った。

燃費とロードノイズ対策のためにタイヤ交換しようかな…
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:02:30 ID:3nLXmTOa0
お勧めタイヤがあれば、教えれはくれまいか。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:27:26 ID:IYbs6RXgO
>>472
その隣に異母兄弟のストーリア/デュエットがあったら最高だったのに

エコピアは燃費変わらんし、止まりにくくなったからやめた方がよろし
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:07:59 ID:oNLxPeIa0
>>475年寄りみたいな感性ですな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:23:57 ID:v56ojXsq0
うちのデラの営業曰く
「ミニいう車を真似して作ったんですわ。ガハハハ」


事の真偽はともかく、マツダの営業さんは面白い。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:29:18 ID:hSSfqlIa0
先日デミオを購入しました。ベリーサも検討したけど予算的に無理でした。
僕の片思いの女の子が赤のベリーサに乗っていて、その車を見ている
うちに気に入ってディーラーに行ったらデミオを気に入って・・。

赤いベリーサを見かけると頭に血が上る今日この頃。素敵な車です。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:43:21 ID:fFCrHI1e0
先日ベリーサの見積もりをしてもらいました。
LのユースフルPでHDD、その他オプション付きで２０４万のところを値引きで１８０万。
これってだいだい相場でしょうか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:17:34 ID:8lOAxa5O0

Ｌでオプはマット等のみでナビなし
下取除いて-30万でした
下取、補助金含めて諸経費コミコミ
135万円は納得でしたよ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:39:18 ID:5XNEJmOH0
>>479
CのドレスアップPとデラOPのHDDナビで本体から30万引き、11年落ちのデミオに
下取り10万つけてもらいましたよ。
2年前の話ですが。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 08:24:44 ID:c3ADzHYT0
>>479
【新車】値引き相談スレ Part11【より安く】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1263891885/l50
なんてスレもあるから、最新の相場はそっちで相談した方がいいかも。

参考までに。
自分はCドレスアップにOP20万（工賃含む）つけたところから40万引き。
マツダ店とオートザム店で相見積もり始めてからはグングン下がりましたよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:08:26 ID:8C4+QLs90
479です。お返事ありがとうございました。
地域差もあるのかもしれませんが、皆さんすごいですね！（私の地域は田舎です(^^ゞ）
本日、前回の条件にコーディング費用（３万ちょい）も入れてもらって契約に至りました。
ベリーサはどうしても乗りたかった車ですので大切にします。
スポーツカーよりもベリーサに魅かれる２０代後半の男性でした。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 05:14:45 ID:niWjq3cE0
早くCVTになればいいのにね
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 12:14:47 ID:o3PTMYrW0
雨ばかりでナビゲーション付けられないじゃないかぁーぁー
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:18:58 ID:P/7ErgdQ0
CVTよりDCTにならないかな？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 08:25:09 ID:V+Q0lPSu0
我が家に赤ベリ来ましたよ
ベリに似合う素敵な色ですね
この感じを長持ちさせるには
ガラスコーティングとかして
おいたほうがいいのかな？
皆さん何か特別なことやって
ますか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:14:48 ID:DvMLOZfv0
アークバリアやってますよ。
３年半たつけど、洗車は家庭用中性洗剤で洗うだけ。
さすがに近くでみると最近は細かい磨き傷が目立つようになってきたけど
まだ十分艶々です。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:03:11 ID:V+Q0lPSu0
>>488
アークはガソリンスタンドの高圧洗車やっぱＮＧ?新車時にやった方がいいのかな
割引キャンペーンやってるところも
あるし
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 18:42:34 ID:DvMLOZfv0
>>489
納車後数日で施工してもらいました。
高圧洗車も問題なしです。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:13:49 ID:GYeraWCD0
>>490
そうなんですか、いいですね
やってみようかな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 07:02:15 ID:t55q1PDA0
白買うことにした。
あああ納車が待ち遠しい・・・
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:28:39 ID:O3siohZg0
復活？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:36:58 ID:O3siohZg0
やっとナビついた。

純正スピーカーいい音するじゃねーかーぁぁ

交換計画保留。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:06:08 ID:SqXmKS/D0
俺はプレストコート
施工楽でいい感じ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 11:34:32 ID:tfbS9AIE0
>>494
オレも納車されたらすぐにスピーカー変えるつもりだったけど、
前車からHU移植しただけ。いつの間にか2年が過ぎてしまった。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:54:10 ID:80rMxTUe0
ベリーサのワイパーおかしくない？
水が切りきれない
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:37:58 ID:3WIKMqmu0
わからない。
車種固有の問題かどうか判断可能なほど多数のベリーサを試せる環境にない。

うちにある一台は問題ないけど。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:31:57 ID:U3EbMoMX0
>>497
左のワイパーの軌跡を右の運転席側ワイパーが完全に交差するように拭ききれないから
ちょうと運転席側の真上に拭き残しが発生して、だらだら垂れてくる。
撥水加工したフロントガラスだと拭き残しに水がたまらないからわからない。
旧デミオも同じ構造だけどフロントガラスがベリーサより寝ているから垂れてこない。
限りなく設計ミス。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:41:17 ID:m+67s/Wj0
>>499
そうそう！
運転席目の前に、水が垂れてくる。
本当に良い車だと思うけど、そこだけが不快なんだよね・・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:59:08 ID:4YhcX1EM0
LW型のMPVもよく運転席前に雨水垂れてたなぁ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 05:53:30 ID:zyyaPqoS0
今朝雨降ってるから、確認してみよう。
垂れてきたらプレストコート塗っておこう。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 08:47:43 ID:slNEAXz60
左のワイパー短くするか、右のワイパー長くしたら駄目なのか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:54:21 ID:ygCwm1eOO
みんな車高下げてるの？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:17:17 ID:U3EbMoMX0
>>503
その両方をすればだいぶましにはなるけど、完全にカバーはできない。
助手席側はかなり短くしないとだめなので、視界がかなり悪くなる。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:25:03 ID:bEigsBB00
俺はバックミラーの視界が狭いのが気になる。
ワイドドアミラー…1万円第後半とか鏡の値段とは思えんのだが。
安いところ知らない？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:40:56 ID:wOSrb23U0
フロント支柱の死角で自転車とぶつかりそうになった。
以後、一時停止の所はEXILEして視認する癖がついてしまった。

でも私は安全運転してるだけなの。
だから・・・笑わないでヨ！　笑わないでぇぇぇえ！！！

あぁ・・・もっと見やすい車に替えようかしら。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:51:03 ID:8V27e1Rh0
確かにＡピラーはふといよね、特に付け根部分。

よーく確認して安全運転でいきましょう。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 01:13:17 ID:Cq46dXeG0
>>507
せめてワイパーの動きにしろ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:47:27 ID:4SzZTJbVO
携帯規制中にドアパンチもらい････あっ！

悲しい。

隣の車に気を付けられない馬鹿はバスでも乗れってんだ。
すっとこどっこい！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 15:47:30 ID:j/P5WlvgO
ボンネットの先に雨水溜まってるみたいなんだけど、こんな症状の人いる？
ボンネット上げると水落ちてくるし、錆の原因になりそう
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 22:44:49 ID:VVlX9ka10
誰か模範解答出しませんか？
言葉の混乱＆取説嫁って感じだけど
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100510461/SortID=11054509/
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 22:50:35 ID:THT9eq5+0
>>507

見にくいよね。俺も買ったばかりの頃、国道に出るところで徐行してたら爺さん婆さん
が歩いてくるスピードとピラーが同調して、危うく轢くところだったよ。

それからは、俺もEXILEの仲間入り。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 01:28:55 ID:vpMNPLet0
Ａピラー寝てる車より前方視界は良好だと思うけどな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 05:43:28 ID:HeBu2kZk0
>>511
グリル部品に溜まっちゃうよね。

洗車のときはボンネット開けて拭いてるけど、
雨のときはそのままだねぇ。

樹脂だから錆は出ないんじゃないかな？でちゃうかな？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 09:04:07 ID:fw1Jvzba0
ピラーも一寸見にくいかなって思いますけど、
現状のサイドミラーも非常に見にくいです。
他社製オプのワイドに変えて見やすくなった方おられます？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 13:55:28 ID:vpMNPLet0
今日雨の中走ったけどフロントガラスの水垂れは気にならないな。
確かに左ワイパーのふき取り末端に水が集まって落ちてくるけど、
直後に右ワイパーが帰り際に拭きとる。
時間にして一、二秒、距離で5cm垂れるか垂れないか。
位置も目の前じゃなくて、真ん中よりちょっと運転席寄りぐらい。
こんなの気になるかね？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 21:13:21 ID:FJ5nXOs/0
１５インチ純正ホイルを使っていますが、ホイルは気に入っているので、タイヤをＲ５５からＲ６０かＲ６５あたりに変えたいと思っています。
乗り心地がそこそこ改善すればと考えていますが、誰か乗り心地の体験者いたら教えてください。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 01:23:20 ID:dOE+0qXB0
ワイパー水垂れの件だけど、
ガラスに撥水処理してるとしっかりワイパーで拭き取られてる。垂れてくること無い。

ツツーッと垂れてくるのはガラス表面が汚れてるか荒れてる状態。
親水処理でもなるかもな。

ワイパー替えなくても撥水ウェットシートで拭くだけで十分。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 10:29:29 ID:x07rK87z0
>>396
>>399
試してみたが効果は微妙
値段的にこんなもんか
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 20:52:56 ID:8HPnNRPc0
>>520

レスありがとう。
それじゃ、俺は試すのは見合すわ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 21:25:39 ID:2b2W4B8p0
中古で購入したので、アドバンスキーがひとつしかありません。

オークションで出品されているものは、ディーラーで何か設定すればそのまま使えるものなのでしょうか。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 12:38:08 ID:cex73X8u0
昨日の夕方、洗車場で
オイラと両隣3台と、うしろでふき取りしてるのもベリ子
なんかはずかしかったヨ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:31:38 ID:f4b80vm10
>>52
色はどんな感じ？

□　■　□

　　 □
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:33:19 ID:fqyU8NDW0
は～…こいつがFMCしてお洒落な３ドアになってくれんかね・・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:07:39 ID:vNmw4Hr/0
この車のターゲットって30代カップルだっけ？

コンパクト+上質+エコスポーツで大幅な年齢層に、いけそうじゃないか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:52:28 ID:fH8+5DUK0
おぉ
http://www.carview.co.jp/userreport/MAZDA/VERISA/unit90472/
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 02:13:11 ID:2dRJrd7c0
>>527
こういうの、うれしいね。
ホントに愛車なんだねーー
わかるよーー
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:23:57 ID:drQPjkzg0
>>522
設定変えられない。
ディーラーで新たに作ってもらうしかないよ
作ったことないけど確か2千円ちょっとだったか。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:32:53 ID:RwJ8lsLx0
ピラーで見づらいから左右に頭ふってるとさ、
なんか戦時中の零戦パイロットみたいに
目視で敵機を探してる俺かっこよすｗｗｗ
とか思ったりしねえ？ｗｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:33:18 ID:TJIn4rl00
細かい所はあるけど設計者の気持ちを
感じられるいい車だよね
だからペー音も含めて愛せるよ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:22:22 ID:nkUWpY2p0
黒ベリＬ　納車！　
ワイパーの水垂れ、おおーあるある　撥水ウェットシート　なるほど。
フロントのピラー　うんうん　ちょっと見ずらいかな　注意しよっと。

でも、満足満足。免許返納か死ぬまでこの車だな・・・

　
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 16:41:09 ID:YuTAIic60
フロントピラーが寝ているとピラーの角度とカーブの方向が一致して
ブラインドコーナーになることがある。
対向車もカーブの出口も全く見えないのでとても怖い。

ベリーサのピラーは立ち気味でそういうことが無いのがいい。

交差点の歩行者…
ピラーに関係なく交差点ではきちんと減速して周囲をよく見なきゃ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:36:14 ID:joLbQ9Ks0
僕は
僕はベリーサが好きだ
でもそれはベリーサの立ち気味ピラーなどの造型に
初代アルトや初代ファミリア、初代ゴルフなどの
かつてのそれらの車の面影を求めて
行き着いたものがベリーサであっただけで
けしてベリーサが僕にとって唯一愛せるものではなかった
今はもう新車で手に入れられないかつての名車を
その美しさを
ベリーサで代用していたに過ぎなかったのかもしれないんだ
ベリーサでなきゃではなくベリーサしかなかった
今の時代にはベリーサしかなかっただけなんだ
そんな気持ちで好きになってしまった
僕は・・・
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 18:18:20 ID:8i6hdEgs0
↑信者乙
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 18:33:27 ID:kzfQA/D+0
ベリーサって、女向け的なデザインだから嫌だ

現行デミオみたいに、ターゲットを女性から男性に切り替えた方が売れると思う

次期型はぜひ男っぽいデザインで頼む！

はっきり言って、ベリーサとか言う名前も嫌だ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 19:56:34 ID:cjcXJ4ms0
デミオかアクセラ買えよｗｗｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:14:40 ID:adUCmCuO0
>>536
つ元就
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:39:02 ID:AV8WfSnC0
ピラーは確かに見えにくいかも知れんけどそれより
右側の歩道を歩いてくる綺麗であろうお姉さんの歩調と
電柱の位置が干渉して見えない時が悲しい

助手席に嫁が乗ってるとエクザイルになれんし
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 00:53:17 ID:gTzem4L30
MINIに似ていると言われるけど顔はカバ。
クラクションの音はぺー。
図体の割に大飯ぐらい。
中身はデミオで羊の皮を被った山羊。

こんな気の抜けた車があってもいい。

その癖ホットハッチに迫る足回りと走行性能、コンパクト随一のシートや静粛性。
外見とのギャップがまた面白い。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 20:39:10 ID:+XtMlkrq0
今日交差点で信号待ちのときに、ハンドルの中央に汚れ見つけ
ﾌｷﾌｷしたところ

ぺぇーーーーーーーーーーーーー！


笑っちゃいました。＾＾


542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 23:33:01 ID:pHw0qHkh0
原付サウンドの初代デミオから買い換えた俺にはベリーサのペーすら良い音に聞こえた。
とは言いつつも、すぐにヨーロピアンなホーンに替えちゃったけど。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 14:44:34 ID:gMfZi99G0
ホーン鳴らす機会ってそんなにあるもんかね
衝突して鳴りっぱなしになったら恥ずかしいだろうけどｗｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 18:44:30 ID:meedRf9x0
信号待ちで化粧してて青になっても進まない軽の姉ちゃんに二回使用。

恥ずかしいのでちょっとだけ鳴らす。
ぺぇ！ぺぇ！

…恥ずかしい。鳴らさせるなよって思う。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 19:56:18 ID:TjXNNC0b0
　　　　∩＿∩　　　　　
　　 ／ ＼ ／＼　　　
　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　　　
　　|　　●_●　 |　　 　　人人人　　人人人
　/　　　　　　　　ヽ　＜ぺぇ！ ＞＜ぺぇ！＞
　| 〃 ------ ヾ　|　　　ＹＹＹＹＹ　　ＹＹＹＹ
　＼＿＿二＿＿ノ　

　　　　∩＿∩　　　　　
　　 ／ ＼ ／＼　　　
　　|　 （^）=（^） |　
　　|　　●_●　 |　　 　　人人人人人人人人人人
　/　//　　　///ヽ　 ＜鳴らさせんな恥ずかしい＞
　| 〃 ------ ヾ　|　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　＼＿＿二＿＿ノ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 20:10:35 ID:EtcUhPk30
>>539

そういう場合は、アラウンドビューモニターをつければいいのでは？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 21:48:48 ID:Tj6Q0Yd+0
リアバンパーぶつけてしまった。
外し方教えてください。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:36:10 ID:Kme6Emq20
バンパと電柱をロープで結んでGO！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 04:56:39 ID:OUmxV0gR0
>>536
でも、初代→2代目OEMキャロルとか、女性向けから男性向けに変えて売れなくなった例もあるしな。
（個人的には、2代目のデザインは好きだった。所さんも気に入って、改造してたな。）

まぁ、ベリーサはそんなに女性向に振ったデザインとは思わないけど。。。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 13:21:05 ID:hPSaJ6D10
・・・あの顔！
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 17:12:18 ID:3qwK7+JU0
ベリーサを見るとエチュード思い出す。
552 ：intel Xeon使い：2010/03/21(日) 17:46:46 ID:erl7CZrT0
デミオもベリーサと同じ音だよな。確か。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 17:55:21 ID:lO1klJDu0
そうだよ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:33:17 ID:K1UuSGsZ0
>>552
今のデミオは原付みたいな、ビッ！って音じゃないの？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 11:11:11 ID:Gez5cLXv0
革シートのケツのとこだけペコペコとシワができてるのが不満
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 12:52:00 ID:XTx06BYx0
ぺこぺこぺぇー！

ベリーグットサ！

ーー；
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 10:34:01 ID:OkpAVa/q0
すいません　傷つけてしまいした・・・
ごめんよベリーサorz
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 12:16:53 ID:7eJxPhh00
中古白ベリe-4WD　Cドレスアップ届いた
19年12月登録で1回目の車検まで8ヶ月

すべて純正で
HDDナビ
バックモニター、リアコーナーセンサー
エンジンスターター
アルミホイール
ディスチャジャーヘッドライト
修理無、記録簿有
走行距離12000キロ
支払い総額108万、相場に比べてかなり安く手に入れられたので嬉しいです。
オーディオレスじゃなきゃもっと良かったのに・・・
先輩オーナー方よろしく～
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 20:57:11 ID:KECovXY30

俺も同じようなスペックの白を50万で買った！
走行距離は72000キロで擦り傷ありだけど・・・
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:07:58 ID:TBT4NqYf0
http://ds3.citroen.jp/もいいよね!
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:28:49 ID:uwELNV4J0
>>558

ベリーサ、大事にしてあげてください。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:30:05 ID:sHg3bC+z0
車売ったときって
ＨＤＤに録音した音楽って消されるのかな？
自分好みの音楽の入った車を引き継いで乗ってくれたら素敵なんだけど
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 00:47:46 ID:hm6h7QQe0
私の購入したベリーサはHDDそのままでしたよ。
残っていた音楽が趣味にあっていたので、たまに聞いています。
著作権的に微妙なところなんでしょうが、リモコンもなかったのでそのままです。

それにしても中古はなぜスペアキーがなかったり、リモコンがなかったりするんですかねー
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 00:58:08 ID:GuifKxI40
547です

なんとかバンパー外せました。

そこで再び質問です。
新品純正部品のバンパーって塗装済みで売ってるものですか。それとも未塗装で売ってるものですか？

未塗装なら塗装済みの中古探した方がいいかな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 21:17:55 ID:5vQAYVKg0
まあ普通は未塗装だ
塗ってもらうんだが、下手な修理屋だと最初から磨き傷だらけになることもある
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 00:47:39 ID:NINnVoQc0
オーディオレスってどういう意味なんですか？
ドアとかに付いてるスピーカーまで無いってことですか？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:58:27 ID:L5elT3km0
年式によって違いがあるかもしれませんが、フロントドアスピーカーだけあるかと思います。
デッキ＆リアドアスピーカーは後付けして下さいって事。

つまり純正装備品が必要ない方用、好みでは無い方用って事ですね。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 06:25:02 ID:/JgJ2gTU0
補助金のおかげで新車買いますた
たのしみじゃわい
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 12:21:11 ID:I+/S4m/p0
>>568
おめでとさん
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 20:53:55 ID:hMABGOKq0
ドアにえくぼ発見！
ピンクの色が残ってました。

悲しい-_-"
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 12:44:51 ID:pYFaogqp0
18年式のL、空色、週末に納車です。
とっても楽しみ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 06:16:47 ID:19Njj7nA0
http://img.chan4chan.com/img/2009-05-30/1243714315831.jpg
ベリでこんないろみたよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 09:55:47 ID:SVqwkmnx0
グロ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:13:27 ID:qil3kZeF0
グローエキゾチックマイカ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 08:19:17 ID:lHZyerST0
雨か。
また塗装がギャラクシーエボニーマイカになっちゃう。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:00:38 ID:qEx65Yt/0
出かけようとしたら桜の花びらまみれになってた。
風流である。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:22:30 ID:HrbeoRbE0
>>576
風流でもきちんと落とさないと、塗装が痛むよ。
578 ：576：2010/04/01(木) 23:04:33 ID:qEx65Yt/0
>>577
おー、忠告どーもね。
速攻で洗い流したんだけど、傍目には雨の中で洗車をする
頭が残念な人に見えたかもしれない。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 12:38:27 ID:aBKT+WeM0
周辺監視センサーまじ使えねええ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:38:45 ID:bQLr+W4QO
直せば
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:38:27 ID:6BUqgwQ90
暖機前にＤレンジでブレーキ踏んでると、最近エンジンがキリキリうるさい。。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:17:48 ID:Er6784B6O
ベロシティレッド買ってから、すっかり洗車病になっちまったぜ…
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:21:00 ID:xAas3IXm0
会社のすごく可愛い子（２５歳）がこの車買った。
だからここにいる子も可愛いんだろうな。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:16:07 ID:qOjPcLrW0
ベリーサはおっさんおばはん多いだろ
若い奴が乗ってるのってめったに見ないわ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 07:12:29 ID:JSMwiUXW0
最近買った私は　おっさん。＿|￣|○
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 09:41:02 ID:ZiVG69jt0
最近買った私も　おっさん。＿ト￣|○
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 11:10:52 ID:+s/Opqi/0
　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／


588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:48:12 ID:sD+Xh2Jt0
昨年買った私は　20代男
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:42:12 ID:W5PeIyk6O
一昨年に購入した私は


40歳


お


じさんです



うふ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:36:46 ID:THGJYe+s0
一昨年に購入した私は45歳おじさんで、主に妻である42歳のおばさんが乗っています。
しかも、業務用として。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 05:43:59 ID:BgfZ4JyM0
ありゃー　みんな　おっさん　じゃー！
って　最近購入した私は　アラカン！
所謂　じじいですが・・・
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 07:09:11 ID:/B/goyHkO
チャラ男が汚く乗るより、おじさんが乗り、ちょいと擦り傷有る方が良いのかどっち？
綺麗な女性なら歳を重ねていても無問題なのは当たり前。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:18:46 ID:ByWBbYtJO
大学に赤ベリ乗りがいた
俺の白ベリと並べたら縁起がよさそうだ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 08:13:37 ID:rWsUXTfo0

テスト
そろそろ洗車するべ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 08:35:42 ID:62d2elJZ0
Verisaのねらいとは別に
中高年の感性に訴えかけてしまったのかも。
確かに、おじさん、おばさん乗りが多い。

キリッとした可愛い女性がキラキラした赤ベリを運転しているのを見て、

すごく素敵に見えました。
それで、おじさんは、この車を買ってしまいました。(^^;
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:52:09 ID:OaZqXH/iP
本当はおじさんももう少し良い車が乗りたいんだけど、この世知辛い世の中ではあきらめてベリーサな訳ですよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:18:39 ID:ikP+QEoL0
俺は、やっぱ思いっきり女性に振ったデザインだと思うけどなあ。
で、嫁さん用に買ったけど。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:09:01 ID:1NoGAGRW0
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k128062625
これは・・・
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 06:06:08 ID:h5OnSOFnO
24のお姉さんですけど…
街ですれ違うのはおっさんばかりです。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:52:31 ID:0MqSlRk90
23のお兄さんもいるよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:56:32 ID:um1qAa2/O
明日納車！22歳女
初めての車がベリーサで幸せに思う

チラ裏失礼
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:40:30 ID:TxbgAgMwO
>>609
俺も女だったらベリーサ買ってレベッカのモノマネしてたんだろうな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:06:18 ID:DiiscDcB0
>>609に期待
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 22:40:01 ID:5fJ5yeVW0
他のベリとすれ違う時に
お互い目が合うことが
多いのは気のせい？

合図があったら楽しいかも
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:23:16 ID:n3ltK4x10
じゃあ合図決めて下さい。その通りやりますので。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 00:07:30 ID:HFxezpuz0
じゃあベリザイルで
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:50:31 ID:YDp6cnBw0
交差点ではいつもエグザってますが
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:49:12 ID:er68Uaec0
どうも。カメラしか趣味がなくてコンテストに応募しまくりのオヤジです。
もうすぐ５０！ベリーサに純正エアロだ！
カッコイイー！！
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:06:36 ID:t+F0Ez+N0
ベリーサに50のオヤジがエアロ付けるって・・・

まあ所詮は他人のクルマだしいいけどな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:37:49 ID:zABMGmr70
しかもバーコードハゲで鼻毛も飛び出てますが
でも>>601のおねぃちゃんと同類、同じ嗜好の仲間です。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:05:05 ID:MT1iVQbo0
車高下げたい・・・アラカンじじいですが
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:18:23 ID:YkouyvF90
むしろ車高上げてSUVな感じにしたい
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 11:22:07 ID:MT1iVQbo0
>612
ふーむ　なるほど　それも面白いかも
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 15:50:12 ID:ZQjVyDKB0
車高あげたときも、乗り心地が悪くなるものなの？
615 ：608：2010/04/18(日) 23:26:48 ID:HMYfRlNH0
>>609
前期純正エアロは、否定派が多いけどいいと思う(オッサンだからか？)
ベリーサを風景に入れて、この車を選んだ俺ってセンスいいな～と自己満足中


>>614
サスによる
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 00:03:24 ID:lz/VHai8O
3cm位車高下げたら、足まわりの見た目が締まっていい感じになった

樹脂バンパーが段差に擦れて泣いたけど…
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 03:26:42 ID:EeVJWvoaO
納車後一週間経過！22男です。
ライラックシルバーメタリックのベリーサ乗ってる。
買うときはスイフトと迷った。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 08:23:45 ID:LcR1iP/WO
助手席とリアのカードキーの開閉のボタンがひび割れて、助手席側はボロボロで欠けてしまいました…
ディーラーに聞いたら交換不可だと思うと言われましたが、みなさんのはどうでしょうか？
うちのは３年経過で、離れると自動ロック設定してるので、ほとんど助手席は使ってないのですが…
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:16:51 ID:OMxaTw1y0
>>618
何か、変なコーティングでも塗りました？
3年でボロボロはありえん。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:45:29 ID:Xfct4Umq0
>>619
最初の１年はクリスタルガードプロ、以降２年はブリスです
ブリスの後はいつも水洗いしてるから、しっかり洗い流せてると思うけど…
あ！納車１ヶ月で嫁さんが側面衝突したな…無理して右折したから…
その影響でしょうかね…
どうしよう。。。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:24:59 ID:aVL40JHr0
≫618
交換は可能だと思います。
以前、新車購入1年目でリアのボタンが作動しなくなり
無償で交換して貰いました。
部品として取れるはずですよ･･･。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:16:36 ID:I07k5NXV0
さて、バカＡＴだとばかりいわれてきたうちのベリーサに、今日、
試しにハイオクをいれてみた。そうしたら、神ＡＴに変わったでござるの巻。

トルクもでてきて、このエンジンって実はハイオク仕様じゃね？
なんて思ってみた。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:28:38 ID:rfRcFC/p0
>>622
ほんとにぃ？

信じちゃうよ?

入れちゃうよ？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:05:41 ID:Wps3DVjp0
ハイオクは清浄剤が入っているからね。
最初はトルクも燃費もよくなる。

ただ、ハイオク入れ続けて燃費がずっといいかというとそうでもない。
燃料入れる容量の、1割～2割を目安にハイオク混ぜるとなぜか燃費もエンジンも調子いい状態になる。
そのほうがCPも含めるといいよ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:14:32 ID:JWf39T8a0
5万キロ超えの現行デミオですが5000～8000キロ毎に、
PEA系清浄剤+ハイオク→ハイオク→レギュラに戻す
で、プラシーボかもだけど新車っぽいフィーリングが続いてます。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 08:30:03 ID:MsNN/bE/0
現在、H11年式のデミオ使用中。
今年というか来月か再来月あたりに買い換えの予定だが
ベリーサとフィットをこの間見積もって貰った。
多分、ベリーサに傾きそうです。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 04:40:44 ID:/b+P9C6B0
>>622
本当かな？
信用しちゃうよ？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 18:03:24 ID:7yIU+sfP0
俺も>>622の記事をみて、ハイオクを入れてみたんだけど、、、、、、、、










神ATというより、神エンジンに変わった感じ。今まで信号待ちからの加速
で2500-2800rpmぐらいまで回さないと前の車についていけなかったのが、
2000-2300rpm回しておけば十分ついていけるようになった。もっと早いうちに
気がつけばよかったなー、と今更後悔してる。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 18:51:48 ID:DF1l8XRG0
おぉ神エンジンですか。　　　
早くなくなれレギュラーガソリン

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:44:37 ID:juWef0480
>>628

本当かどうか、明日ためしてみるよ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:46:02 ID:qAc1lstL0
そんなに劇的な変化あるくらいだと、エンジン寿命が急激に減りそうでワロスwww

ナムナム・・・
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:44:11 ID:bfnezRyq0
一年くらいハイオク入れてた時期あったけど、燃費効果は1km／Lもなかったな。
ただ、高速走行だけだと1km／L以上効果あったような記憶がある。

3年くらい前の原油高騰していく時期だったからレギュラーに戻した。
タイヤの空気圧高めるのがタダで確実だが、タイヤへたってる人はやっちゃダメ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 01:12:46 ID:tPv96Z4T0
オレは固めのオイルに変えたら神ＡＴになったよ
ただ残念な燃費がさらに残念なことに。。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 08:08:24 ID:HQQ2nASb0
天気いいのでベリーサ洗ってきます。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 18:24:19 ID:rqOrjO3k0
>>632
むしろ原油高騰の時期に1kmも変わるならハイオクの方がよくないか？
レギュラー170円ハイオク180円とかじゃなかったっけ？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 21:30:38 ID:vgBjM96cO
今日赤ベリ納車した
HIDにしなかったから納車まで後悔したけど、
夜点灯してみて問題ないね

ミッションはちょっと問題を感じるので、
CVT並みのアクセルコントロールをマスター
するよ

でもここぞの時に引っ張れるのはいいね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:06:56 ID:bPKeSUimP
ディーラーの営業に聞いたところ、最近デミオを見に来た人が、
ベリーサへ結構流れてしまうそうな。
やっぱり広くて静かというのがポイントらしい。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 01:41:03 ID:13l0AaLd0
ベリーサにアイストップ積んでくれないかな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 01:51:31 ID:AQJpzwj30
どう考えてもハイオク入れるべきじゃないだろ。
元々レギュラー仕様で設計されてるんだから。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 02:56:25 ID:eAyEe5210
今純正オーディオ付けてるんですけど、1DINに交換する場合、
センターパネルと2DINキットが必要になるんですかね？

良く解らないんで教えてください。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 08:43:36 ID:ARjPG+uW0
タイヤ取り替えるか　@北海道
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 12:04:46 ID:YbbDdd0l0
>>640
オーディオレス用パネルはディーラーに注文すれば取り寄せてくれる。
昔のタイプのシルバーっぽいのと、現行のピアノブラックがあるから注意。
たまにヤフオクに安く出ることもある。

2DIN取り付け金具は必須。7000円くらいで、オーディオ変換ケーブル付きのがオートバックスとかで買える。
俺のは日東工業のNKK-T43D
取り付けマニュアルが付いてわかりやすい。

あと、GALLEYRAという所のGAL-MMV01Bというパーツを激しくお勧めしておく。
643 ：642：2010/04/25(日) 12:10:10 ID:YbbDdd0l0
>>640
ごめん、質問の答えになってるようでなってなかった。
両方とも必須です。入手方法が>>642
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 12:10:28 ID:XwN8kR/v0
エアコンとオーディオの基盤が一体型なのでどうのこうのって話なかったっけ？
645 ：640：2010/04/25(日) 16:56:51 ID:eAyEe5210
>>643
いやいや、大変わかりやすかったです。
また参考にさせてください。ありがとうございました
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 20:59:12 ID:ZnLDlyiu0
>>637
自分も同じでしたよ
最近Miniとか欧州車がやたら目につくから
それっぽい感じがうけてる気がする
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 08:35:45 ID:74Pp60y/0
ってか、その話は何度もループしてるんだけど。
デミオがモデルチェンジしてから特にな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 00:25:18 ID:7J2Ezow40
じゃあ今までされてない真新しい会話をしましょうか。
みんなどの色が好き？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 01:27:32 ID:MC0NvK7y0
おじいちゃん、ごはんはさっき食べたでしょっ！
650 ：馬鹿下 清孝：2010/04/28(水) 23:24:35 ID:XYjHuKNh0
うんにゃ、まだ食べておらんぞ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 21:53:57 ID:kjRkfA6aP
うちも>>621のように、リアのオートロックのボタンが利かなくなった。
症状は中で接点がくっついたままになって戻らなくなっている感じ。
車検前だったので、無償交換してもらったが、もしかしてこのボタン不良って
結構多発しているのかな？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 08:48:35 ID:8vRPd1tL0
>>651
おお、うちのリアゲートのボタンも最近反応が悪い。

これは、新しい話題が出来たね。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 08:57:26 ID:mlCKqPiXP
>>652
そう。だんだん反応が悪くなってきて、最後は利かなくなる。
早めに交換もらったほうがいいかも。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 23:11:23 ID:HoLjqeHs0
age
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 23:44:33 ID:oRqDTIgM0
たまにボタンの反応が鈍いのは単にキーが感知されてないだけかと思ってた
車検の時ついでに見てもらうとするよ

話は変わるが、今日エーモンの「静音計画」リアハッチ用を付けてみた
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22649

風切り音はもともと気になってなかったからよくわからないけど、
ハッチを閉めた時のガシャーンて音がボスンになって満足
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 01:53:52 ID:R19WNTlJ0
フットレストどうやってつけるの？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 17:34:36 ID:HQhjwhW00
最近LEDでデコってみようかと思ってるんだけどセンターパネル外すところからもう
怖くて挫折しそうだ・・・。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 18:11:41 ID:/rWEPhbc0
ボンネットのにへら口の中に左右に流れるように動く赤いLED入れてくれ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 18:17:10 ID:KjBNZrjVP
>>658
つナイトライダー
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:44:09 ID:1vaojhXn0
マイナーチェンジの前と後でエクステリアって変わってる？
違いが分からない。
並べたらわかるんだろうか。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:20:51 ID:U5LzN64e0
ベリーサのブログほとんど止まってる
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:58:56 ID:HPsR8VXH0
中古のベリ納車
いつもラジオ聴いてるからHDD無しの買っちゃったけど、ここ見てたら欲しくなっちゃったよ・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:31:10 ID:kTtocZ9K0
>>660
LとCドレスアップPacなら判るはず。
前期はフロントバンパーのメッキ部分がフォグランプ部分のみ、後期はそこ+ラジエータグリルの部分にメッキが一本。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:49:38 ID:Lzd1JvOa0
リップスポイラー取り付けるぞー
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:27:44 ID:SrRhNf4J0
HDD曲入れるの大変だぞ
MP3プレーヤーといっても圧縮率変更も曲名ダウンロードも出来ない
USBから曲転送とか一切なし
使い勝手はまるっきりＭＤ

DAP買ってトランスミッタ使ってＦＭラジオで聞いたほうがいいと思う
12000円ぐらいで外部入力つけるオプションもあり。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 03:14:20 ID:8AZOsqKG0
ラジエータグリルのメッキに雨水が溜まるんだよな
穴開けたらどうなるんだろう
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:15:37 ID:iFJ5S9li0
6月末の車検切れで買い替えを考えてます。
これまではラクティスをなんとなくな状態で考えてたのだが
ふとしたバナーのリンクでマツダへ行きなにげに見たベリーサのカタチにいい感じ。
かなりこっちよりなんですがOKでしょうか？
ちなみに特集ページ見てるとナビはボード中央に搭載されてたけど
こういうパターンも現行であるのかな…？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 22:38:22 ID:6fURpQa30
Ｌのｅ－４ＷＤにユースフルパッケージつけた。
車両本体からは２０万円値引きの提示。
ＯＰは１０万円分つけた中から２万の値引き。
パックＤＥメンテ含む諸費用が計３０万円。

現在の計２０５万。ここからどこまで引いてもらえるか。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:06:31 ID:6CSwVHiI0
今年は売れ行き好調？
http://verisa.biz/hanbaidaisu.html
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 04:49:50 ID:l/eqznfI0
ベリーサで不満な点は、高速道路で割り込まれやすい感じがすることかな。
前に強引に入ってくる車が多い。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:56:11 ID:JHaGSD9F0
それはベリのフロントが優しい顔してるからだ、きっと
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:00:03 ID:3GBHcvdY0
マツダのヘッドとリヤのかもめマークをロービジ化したいんだが
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:43:17 ID:/C6lIsPk0
ティーダ「コンパクトがはじめて出会う上質」って
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:08:09 ID:sawMs8ES0
悔しいけれど路上での遭遇率はティーダのほうが高い。
コンパクトに乗っていてはじめて出会う可能性はあっちのほうが高いだろうな。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:43:50 ID:PaRkQtDmP
遭遇率が高くないほうがうれしいけど。。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 15:01:30 ID:55ER39Ea0
この車で高速とか走ると、走行音？がうるさくて会話できない。
もちろん窓は閉めてます。

家にはパジェロミニもあるんだけど、
60km/hでもパジェロミニの方が、室内が静かなんだよね。

こんなもんなのかな？
皆さんの車はどう？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:50:28 ID:wnrXGjFd0
エルグランドから乗り換えたけど、意外と静かで驚いたけどね
120ｋでも十分静かなので不満はない
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:25:28 ID:1iOaC6Ar0
>676
それはタイヤが悪いんじゃないの？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 01:34:16 ID:NIyY/B/RP
釣りでしょ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 18:36:11 ID:oQwsihHP0
軽の勢いで踏み込むからじゃないの？
アクセルはスイッチじゃないよー
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 19:25:01 ID:HmUHPzS60
釣りでしょ。

試しに窓閉めてニュートラルに入れて会話できなくなるまでエンジン吹かしてみな。
近所の人が会話しに出てくるよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 11:20:05 ID:d85+t7HA0
ロードノイズのこと言ってるんじゃないのか
パジェロと比べるとベリーサはタイヤ薄いし、車高低いからよく音拾う
路面によっては結構ガーガー音するよね
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 04:28:26 ID:Kd1sn1ph0
荒い路面だと煩いね。先代デミオスポルトと同じタイヤだっけ？
市販のコンフォート系のタイヤに変えれば随分改善されると聞いたが。
684 ：676：2010/05/17(月) 11:06:15 ID:1ZQIaiwh0
676です。
皆さんすみません。釣りではないです。
小さい子もいるので、本当に困っています。

>>682さんの意見に納得しました。
確かに地上からの距離が全然違いますからね。

>>678さん、>>683さんの言っているタイヤですが、
ダンロップのLM703です。これが煩いのですかね?
燃費良くなるかな?と考えて、空気圧2.3位入れているから余計煩いのかも･･･

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 15:05:45 ID:TeWaR9Ta0
元エスティマだったけどロードノイズは大きくなったがエンジン音と風切りは減った。
総合すると同等位。
エスティマは一応上級車種だしコンパクトで同等くらいというのはかなり良いということ。
そもそもベリーサは静音性が売りの一つだし。
タイヤは同じくＬＭ７０３。あまりいいタイヤじゃないけど特別うるさいタイヤじゃない。
ＬＭ７０３だって一応静音タイヤだよ。

パジェロミニより煩いと言われると釣りと思われても仕方ない。
世評と逆だし比較が大袈裟だからホラ話にしか聞こえない。

たぶん道路状況が特殊か、うるさいと感じる音域が他の人と違うんだと思う。
オフロード車のゴロゴロ感や風切り音は気にならないけど高周波には敏感とか。
音も所詮は個人の感覚だしね。

これで騒音が凄すぎると言われると高級車乗ってくださいとしか言いようがない。
もっとうるさい車に小さい子供を乗せている人は沢山いる。
静音性が売りの車に静音タイヤ履かせてうるさくて困られても困る。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:06:20 ID:HIpmW1M80
タイヤを指定空気圧に下げるのは2chで書き込むのと同じくらい簡単だから
試してみると良いよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 01:20:10 ID:YzpzAZBU0
ベリとパジェロミニ2台体制（俺ベリ、嫁さんパジェロミニＮＡ）の俺のあくまで個人的な意見ですが、
5０キロ以下でかなり荒れた路面なら、パジェロミニの方が静かに感じるかも。荒れた路面のロードノイズはハイトがある＆タイヤ細い
パジェロミニの方が有利、でも5０キロあたりからエンジンの回転数上がりだすと、エンジン音がうるさく感じ出すかな。
高速なんて８０キロ走行でもベリに比べるとパジェロミニは話になりません。エンジン音と風きり音で助手席と会話が出来ない感じ。

これ全部車自体が出すノイズの話で、周りの騒音に対しては、圧倒的にベリ＞パジェロミニですから、ベリがパジェロミニよりうるさい
と感じる676氏は、周辺の道路状況が悪くあまり速度を出さない人か、685氏が書いてるようにロードノイズによほど敏感な人なんじゃないかなと。
少なくとも俺はベリがパジェロミニよりうるさい車だと思ったことは、無いですね。

ロードノイズ気になるなら、なんか対策してみてくださいとしか言いようがないですね。
タイヤの空気圧下げるとか、フロアマットの下に静音材入れるとかetc・・
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 21:05:23 ID:A4djlkf40
最近ベリーサを良く見るようになった
売れてきてるのかな。
俺も欲しいのだがちと高い。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 22:51:58 ID:6IpDDJ0r0
こちら阪神地区。
2007年までは全く遭遇しなかったのに、2008年中頃からかな、
走れば確実に3台以上遭遇するようになった。
販売総台数6万台越えたくらいだと思うんだけど。

車は一定数越えたら遭遇率一気に上がる。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 05:56:28 ID:myn8oF8F0
多分増えてるんじゃないかな。

で、事故起こす人も増えてるのかも。

保険の掛け金が無事故なのに上がってた。ベリーサ自体が上がったらしい。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 06:44:36 ID:gUvqEGXA0
ロードノイズに関する擁護っぷりが必死すぎて気持ち悪いなｗｗ
だがその執念に似た愛着は嫌いじゃない

一番惜しいのは後ろ半分の天井の防音対策だなー
天井用の防音グッズなんてないよな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:06:29 ID:vDHIMRzA0
問題を大袈裟に言うと助けてもらえると思ってる人（女の人に多い）と技術的な話するとこうなる。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:51:15 ID:c8HUdh8s0
ベリーサやめてミラジーノにするわ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 13:34:37 ID:8rGroMqJ0
おめでとう。もうこないでね。見苦しいので。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 21:31:15 ID:J6Pr0tDd0
ベリーサ気に入ってて大事に乗ってるんだが
ジュークが気になる今日この頃
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:42:09 ID:ukomrE6R0

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697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:10:58 ID:Kj1VZzts0
>>690

すまん、うちの嫁もこの間、ベリーサで事故った。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 01:03:11 ID:w1o2a32V0
ベリーサだけが保険あがったんじゃないよ。
軒並み値上げしてる。

保険屋が儲けが減ってるからね。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 09:54:03 ID:N33j3Gdf0
だって、任意保険入っていない奴３割もいるから・・・
走っている１０台の３台が任意保険無し、恐わ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:11:24 ID:LnjnuqBq0
>>690
自動車保険の割引撤廃されてるからだよ
ベリーサに限らず、四月からだか分からんが割高になってる
ABS割引、エアバック割引、衝突安全ボディ割引、盗難防止装置割引なんかが無くなったせいで、我が家の軽ですら月に500円高くなった
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 13:13:49 ID:T9V+qrQj0
>>685
LM703は静音サギタイヤじゃねーか
同じ静音うたってるレグノや501と比べたら天地の差があったぞ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 13:58:11 ID:KCYPpcCI0
うちのもリアハッチの電動キーが反応しなくなってる・・・。
一回目の車検の後だけど対応してもらえるのだろうか。

ここだけで数件出ているということは、
問題だよねー。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 01:09:30 ID:OtmuQoK6P
>>702
うちの場合は車検後は有償と言われたよ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 23:33:59 ID:3FtCGqUI0
もうすぐ車検なんだが、延長保証に入ったほうがいいのかな・・・
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:12:46 ID:e7wopWpD0
>>704
　３年目で、他の車に乗り換え予定がないのでしたら入った方が安心できるのでは。

　うちはもうすぐ５年目で、走行距離が６５，０００ｋｍほど
　最近サマータイヤ・バッテリーを交換したところなので、
　あと２年ほど乗るつもりでいます。

　パックｄｅメンテで定期点検してもらっていて、
　大きな故障は今のところないです。

　ドア周りの黒いパッキン？がドア２枚分、裂け目が出来てきて
　今までの我が家の車にはなかった事なので、変な所が壊れるなと思っています。
　以前は、ホンダとトヨタ車に乗っていました。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 03:12:01 ID:ifCEMBbG0
>>704
パックde７５３は保険と同じ感覚で入っておいたほうがいいかと。
マツダで車検受けないのなら関係無いけど。

少し前話題に出てた電動ドアロックボタンの不調も初回車検以降でも
一般保証延長で対応してもらえるよ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 13:11:19 ID:xdUSkrKf0
タイヤの件だが、アジアンタイヤに替えた奴いる？

別の車だが、ルマンからネクセン５０００とかいうのに替えたら乗り心地もいいし、音も気にならなくなった。
何よりコストが安い。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 16:24:54 ID:fqQcpOvn0
前にハンコックだかナンカン履いたがマジうるせーし最悪だった。
堅い分寿命は長かったがw
スノータイアのがマシだった。
あれ以来アジアンには怖くて手が出せん
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 18:32:35 ID:MjxQb4WR0
アジアンのタイヤはトレッドデザインをパクッているらしい。

ナンカン５０００は昔のレグノのパターンをパクッているから音は静か。
それとタイヤのサイドが国産のロープロタイヤに比べて柔らかいからコーナーのグリップは本気の走りでは腰砕けだが、
街中ちんたら走りならスタッドレスの磨り減ったタイヤのような柔らかさ。

タイヤ自体の寿命は国産よりは短いが価格がものによっては10分の１だからお得。
ネットで買って交換だけ頼むと工賃は店によって随分違うから要比較。

アジアンというだけで抵抗がある人は多いと思うが、アジアンの中にも良品があるので、
車に合ったタイヤを見つけ出してみてくれ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 18:45:03 ID:MjxQb4WR0
↑ナンカンでなくネクセンだね。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 19:08:44 ID:YFzGUO+u0
KUMHOは静かだな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 21:41:25 ID:T2c6ZSKi0
よくベリーサは燃費の数字が悪いっていわれてるけれど、
4WDに限っていえば、1500ccクラスじゃそれほど悪くなくない？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 22:19:08 ID:9OS+gpp80
>>771

発進時に洗濯機モーターが動くe4WDだからそれ以外は２ｗｄみたいなものだから、どうだろう
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:18:01 ID:ioYkMeIt0
>>712
渋滞の少ない田舎で低燃費走行してる数値だから
参考にならんかも知れんが、
俺のe-4WDベリは街乗りで12～13km／L
深夜の高速を90～100km/hで走行して19km／Lだったこともある。

でもコンパクトカーにしては車重が重いし、4ATだから
CVT車に比べると、燃費が不利なのは仕方ないと思う。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:24:58 ID:zWq5SugA0
>>714
　うちの（京都）２ＷＤよりいいかも。
　今の季節、昼間にエアコンを２４度にして走ってると
　１０～１１ｋｍくらいの感覚で使っていないと、
　給油するころに、いつもの感覚よりランプが早く点灯してしまう。

　ＣＶＴの弟の車より、暑くなってくると燃費の悪化が大きい感じ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 10:43:02 ID:Uc9i1onyP
本当に燃費悪い。
Fit Hybridが出たら、たぶん買い換えちゃうと思う。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 12:39:52 ID:0p925KTm0
燃費は良くない。特にコンパクト比較対象にすると排気量でも不利だしね。
コンパクトでも外車と比べると悪くないんだけど。

仮にベリの燃費を12km/l、競合を18km/ｌ、ガソリン価格を135円/lとすると
10000kmで37500円差がつく計算になる。
50000kmで乗り換えるとすると187500円損。
でも最初の値引きでガソリン差額分以上得してる人多いかもｗ

買い換えが得になるのは買い替え対象の競合車140万円として
ベリを37.3万km乗った頃。

悩むほどの差じゃないと思ってる。
大人しく運転するよう心がけるぐらいでＯＫかと。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 13:51:25 ID:lW8bpiI40
自分はAT限定免許なので、販売中でMTを除外した4WDを調べてみた
goo-netカタログより。
FFではCVT採用していても4WDだけはATの車種が多かった。
構造に詳しくないので何故かは予想できない。

ベリーサ　4AT　4WD　17.2km/L
ｴｱｳｪｲﾌﾞ 　CVT　4WD　17.0km/L
フィット　5AT　4WD　16.2km/L
スイフト　4AT　4WD　16.0km/L
ティーダ　4AT　4WD　16.0km/L
ノート　　4AT　4WD　16.0km/L
キューブ　CVT　4WD　15.6km/L
ＳＸ４　　4AT　4WD　15.6km/L
フリード　5AT　4WD　14.0km/L
ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ 4AT　4WD　14.6km/L
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ　 4AT　4WD　14.8km/L

以下は1.5で4WD設定なし、1.3
コルト　　CVT　4WD　18.4km/L
デミオ　　4AT　4WD　17.8km/L
ヴィッツ　CVT　4WD　16.0km/L

北国で4WDにこだわるのならベリーサはありなんじゃなかろうか
あくまで数字上なので実際はこううまくいかないんだろうけど
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 14:13:34 ID:p0o0ldtP0
>>718
　2WDの場合CVTが普及してきて、標準装備になりつつあるのだけど、
　4WDの場合、まだ４ＡＴが多いですね。

　やっぱり販売数・開発費とか、メーカーの持ってる共通で使う部品の問題かな。
　技術的には、CVTを載せてる車もあるしできそうなんだけど。

　アクセラ・アテンザクラスでも、4WD・CVTの車はまだまだ少数派みたいだし。
　１０年前の車と技術的に、あまり変わってないように見えて、
　降っても高く積もらない所だと2WDにしてしまう。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 17:41:58 ID:HPa7nw1U0
よーしパパ次々期ベリーサの妄想しちゃうぞー

・動力はインホイールモーター
・バッテリーは日産方式の丸ごと交換もプラグインで充電もできる
・コンバーチブル
・何かすごいサスペンション。ダブルウィッシュボーン・マルチリンク・発泡ウレタン充填とかそんなの
・でもワイパーの拭きこぼしはそのまま
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 18:43:16 ID:6w/DrGiH0
>>720
その前にモデル消滅に1000ガバス・・・。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 23:09:31 ID:R1E7IwBV0
ベリーサ購入です！よろしくお願いします！

先程の会話。
嫁　「フリーザだっけ？」
俺　「”ベ”でしょ。」
嫁　「ベジータ？」
俺　「ドラゴンボールから離れようよ。」
嫁　「うーん、そうだ、カクテルの名前だっけ」
俺　「それはベリーニ。」

なんか心から愛していけそうな車です。よろしく、です。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 00:36:38 ID:orrniXlP0
>>720
　ロボコン型インパネが話しかけてくる。
　しかもちょっとお節介。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:18:06 ID:b0au5McH0
いきなり現実に引き戻すようですが、ＣＸ－５が出たら消滅でしょう。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:30:22 ID:dcd9HE0s0
ＣＸ－５、他の所で教えてもらったのですが、
なんとなく日産・ディアリスに似てませんか。

それでいてデザインに安定感がないような。
日本だとイスト・ＲＶＲとかが競合車かな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:53:45 ID:lq8Gfip/0
あれはデュアリスをベースにCG加工したんだと思うよ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:55:44 ID:tDPpjdAD0
yahooで　マツダ　清　で検索したら、

松田 聖子 ではありませんか？

っておい！
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 23:01:08 ID:dcd9HE0s0
Googleは、大丈夫だった。

ちなみにgooだと、ベリーサの公式サイトが上に出ます。（５月３１日）
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 23:06:22 ID:dcd9HE0s0

infoseekだと、ひょっとして ［松田 聖子］

excite、もしかして： 松田 聖子

Yahooと同じような検索技術を使ってるのかな？

個人的には、松田 聖子さんって
同じ世代のおばちゃん達が好きな、過去の人だと思うし。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 00:26:07 ID:rYBV0Alz0
>>712
アクセルワークができないと伸びないね、燃費。

ただ踏んでいれば勝手に低燃費運転してくれるのではなく、
積極的にドライバーに運転させる姿勢は個人的に好きだけどね。
それにクルマがちゃんと応えてくれるし。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:01:05 ID:EIIvZg290
あと、どれだけ惰性走行で距離稼げるかが重要。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:12:20 ID:jHz42/350
エコタイヤに変えて、燃費が少しよくなった方いますか。

うちのベリーサは、
ミシュランのエナジセーバーに変えて少しよくなっています。

以前と同じ使い方・距離（週６日使用）で、
３ヶ月ほど経ったのですが、
月４回以上給油に行っていたのが、３回になったし。
乗り心地も少し良くなりました。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:16:45 ID:iuIlUl0iP
最近エンジンが冷えてるときに、Ｄレンジ入れて止まっているとエンジンからキリキリ音が。。
これってタイミングベルトが滑ってるのかな？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:22:01 ID:jHz42/350
>>733
　寒いときの前からのパタパタ（ガラガラ）音は、うちの車も音がします。
　むかしの調子の悪いディーゼルエンジンみたいな音。
　けどこの症状はちがうみたいだし。

　一応パタパタ音は、３月にパックdeメンテの点検で聞いてみたのですが、
　問題ないって言われたし、オイル・フィルター交換もしてもらったので、
　気にしないようにしています。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 08:31:12 ID:wMf7IOSz0
タイミングベルトが滑ったら・・・
しかもベリーサはタイミングチェーンだよ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 16:25:59 ID:O+IIMmIZ0
>キリキリ音

そういう音するね。
長い信号待ちでニュートラルに入れるようになった。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:48:56 ID:XsFwBQR50
ナビオプションで選べる4種類のナビはオートバックスとかでも
買えるナビなんでしょうか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 21:34:17 ID:kZTlaYi30
ファンベルトじゃなく?
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:01:56 ID:Q/p1LpNiO
燃費

気にしてり人が乗るの？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 23:49:38 ID:eWhFLtPR0
確かに燃費ってそこまで気にするようなもんでもないとは思うんだよなー
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 00:03:39 ID:IxXoPopR0
スプリング+ショックアブソーバーの
オプションのマツダスピード仕様って
通常のベリーサとどれぐらいちがうんもんなんだろ
742 ：733：2010/06/03(木) 01:15:21 ID:2vPLL6qIP
>>735
ありゃチェーンでしたか。。

>>736
同現象ですね。

>>738
ファンベルトすべるとキリキリ鳴きますか？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 01:41:29 ID:PNBrVcUY0
734です。

うーん、みんなエコタイヤって気にならないのかな。
うちの家は、標準タイヤが寿命なので、
お安くなってたのに買えたのだけど。

ルマンＬＭ７０３、トーヨーエコウォーカーなんかと比較して、
購入したんだけど、換える前に思ったより乗り心地・燃費がよかったので。

アジアンタイヤは、ちょっとまだ抵抗があります。
いい物もあるのだろうけど、ベリーサで換えた人の情報が少ない。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 07:42:22 ID:l2DHVEHK0
>>742
ファンベルトなりコンプレッサーやパワステのベルトは伸びると鳴きます。
もしかしたらベルトの類いのテンショナーの劣化もありえます。
仮にタイミングベルトが滑るとなると壊れますwバルブが突きます。
TOYOTAは突きません。マツダはどうだっけ？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 08:51:48 ID:QN8J9Xoe0
>>737
ステアリングの操作スイッチが使えないが、ほぼ同型はある。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:38:56 ID:qwWmM83Z0
ファンベルトが鳴くってのは昔からの表現だよ。キリキリっつーよりもキュルキュルだね。
こんな音がしたらまずファンベルトのたぐいを疑うべきかも。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:41:28 ID:qwWmM83Z0
あっ、そうか。
いまの横置きエンジンじゃ、ファンはベルトで回してなかったね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 11:47:15 ID:MQf6XOHa0
夢でもベリーサを運転してた
大雨でぜんぜん前が見えないという暗い夢だった

おしまい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 13:20:27 ID:NZ2+1d+f0
エンジン　キリキリ音　で調べるとたいがいファンベルトだね。
冷えてる時に鳴って暖かくなると消えるとかも同じ症状。

でもシフトをニュートラルに入れると静かになる理由がわからん。
ギアどこに入っててもファンベルトは回ってると思うんだが。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:38:55 ID:prtRn+JL0
POLO 1.2 TSIの試乗してきた。まあいい車だけど値引きがゼロ！
明日、ベリーサ試乗しにいこうっと。こっちのほうが満足できそう。
不安なのは低速でのトルクかなあ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 10:36:24 ID:vcsfNi+B0
ベリーサ、エクステリアそのままで最新の駆動系にならんかなー。
実燃費が15までくれば、今の市場ならかなり戦えると思うんだが。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 12:49:37 ID:LlTyPiAT0
重量的に厳しいんじゃないか？
下手に軽量化すると車体剛性落ちてベリの魅力半減だし。

奥様向け街乗り車で車体剛性売りにするのがそもそも変だけどｗ
外車と比較する人は重視する項目かもしれない。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 13:48:29 ID:8KKOns+o0
奥様向けなのかーー

俺は、俺は、俺はーーー
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:12:11 ID:bB/OI7Xk0
実際、奥様向けだけど何の奥さまかが違う。
付き合いのあるマツダがある店沿いには外車ディーラーも近くに連立してる。

本人はベンツとかBMW、ポルシェなんか乗っているけど奥方用にベリーサを買いに来る人が多いそう。特に小金持ちみたいな、外車とかをブランド信仰している人間だそうだ。

あくまで奥さん用、奥さんまで外車を買ってあげる気はさらさらないらしいｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:22:41 ID:hFWAv8O30
そういえば嫁さんのベリーサ、俺が乗ってる車より高いなw
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 20:31:04 ID:4wD7H6Cl0
しかしサイドブレーキ回りがもろデミオなのは納得いかんなあ。
アームレストに干渉するし、スペース的に無駄なところも…。

デミオの流用ってわかっちゃうのが嫌だなあ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:28:32 ID:TrlddQ9m0
でもデミオを知ってる人も少ないでしょ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:35:14 ID:c7NPhRFD0
今のデミオに変わって年月がたったから、
以前のデミオと比較する人は少なくなってるのかも。

エクステリアは、横の窓周りがちょっと営業用の車みたいですね。
洗車した後に、車の雑誌（ドライバーの最新号）を見ながら思った。

個人的には、ドアミラーの見える範囲をもう少し広げてほしいです。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 00:32:25 ID:DL1tiC3e0
ドアミラー同じく。
地面がちょっとしか映らないので駐車場の線が消えかかってたりすると真ん中入らない。
直そうとしてちょっとナナメだったり、駐車だけ見ると俺も奥様みたいだ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 07:29:23 ID:OTf75250O
ドアミラーな
俺は慣れたけど女性は大変だろう。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 10:43:54 ID:ruFU3eukO
ハイビームじゃないと青リングの方光らないんだなー
ベリの綺麗なライト周りをもっと見せつけたい


みんなフォグランプつけてる？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 14:12:32 ID:3Ncr/AcW0
>>701
＞LM703は静音サギタイヤじゃねーか

4月からLM703履いてる俺としては悔しいが同意だ同意
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 19:19:17 ID:HHei4zQ90
普通ドアミラー確認だけで駐車しないんだけどなw
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:09:15 ID:dJE32IWN0
そういえば駐車する時、自車スペースの線は見ないな
同じ並びや向かいのラインと平行かなって向きで勘で停めてた

今は軽自動車だから両脇も余裕だけど、来週納車されたら
慎重に停めることにしよう。
問題は横よりも後ろなんだけどDIYするつもりでバックモニタ
つけてないや。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:54:26 ID:zYRVlS/80
>>763
そういえば昔、大型二種とった時に、「ミラー確認だけで車庫入れできるようになれば一人前だ」などと言われたことがあったなぁ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:10:32 ID:CBQhkmVb0
オプションでバックセンサーを付ければ車庫入れが上手になるよ。
ただ他の車に乗ったときは後方に障害物があっても警告音が
鳴らないので要注意。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:39:12 ID:DL1tiC3e0
前が全長4.8ｍのワゴン車だったので癖でドアミラーばかり見てる。
内輪差が大きいからバンドル切ると横の障害物が危ないぐらい急接近する。
狭い駐車場だと横の車の頭数センチをなめるようにしないと入らない。

ミラーの視界はともかく、ハンドリングはベリーサのほうが楽で嬉しい。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 00:57:37 ID:myg8voZt0
ま、昔のフェンダーミラーに比べてドアミラーのほうがはるかに情報量が多いからミラーだけで確認ってなるんだろうね。

おれなんか、自動車部入った日からしばらくはミラーは全部目隠しして車庫入れやら縦列やらやらされたな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 11:31:48 ID:mpbI8Wn3O
車高下げたら車止めにマフラー引っ掛けて裂けた…


ベリに付いてるジャッキってどうやって使うんだ
パーツなくしたのかな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 14:22:40 ID:h9fb/Bgg0
>>769
トランクの右側にポケットがあるからそこに入ってるかな
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 16:55:40 ID:OMBNgok+0
ドアーをあけて後ろを見て駐車する奴
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:25:59 ID:mpbI8Wn3O
>>770
ジャッキの場所はわかるんだがどうやって高くするかわからん
硬い棒とかでいいんだろうか

中古車だから前の人が失したのかなー
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 22:10:59 ID:n/QNwWAN0
取説を見ると、ジャッキバーはスペアタイヤの上に載ってる
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 11:45:11 ID:OQ8fuX/80
ベリーサの車高下げるって、勿体なさすぎる

なんであの均整の取れた外観のバランスを自ら壊してしまうんだろう
勿体無い
あの縦方向にも立った佇まいを備えているのが良いのに
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 15:32:14 ID:grND0nOf0
オプションのマツダスピード仕様にしたら車高下げられた
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/06/11(金) 22:41:20 ID:ogvQ9nUZ0
ttp://www.youtube.com/watch?v=H6n7DHo4css&feature=related
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 18:37:00 ID:lh7oHWgs0
ハンドリング性能を更にシャープにするバネレートにセッティングされたサスペンションキット。
標準ダンパーとのマッチングで効果を最大限に発揮するように開発しました。
●車高約-20mm／バネレート　フロント＋50％、リア＋30％　1台分


後から気づいた。勝手に車高落とさないでくれ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 14:33:09 ID:GhlvFiZ50
ちゃんと書いてあるんだったら勝手じゃねえよ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:09:29 ID:tmc+NwdJ0
ベリーサのリアゲート周辺に、リアカメラ用のメクラ蓋ってある？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:44:37 ID:1JEJ4lqC0
5年目、車検2回目、走行9万キロ
ディーラーで見積もり取ったら、18万。
特にエンジンかかりにくくなったわけでもないんだが、バッテリーが要交換らしく、
その金額が大きい・・
5年目だし交換時期だとディーラーは言い張るけど、こんなもんですか？
かといって民間の安い所に頼むのも手抜きされそうなイメージで怖いし・・
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:08:17 ID:+zjZT0Zo0
ベリーサの形したマウスがほしい
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:17:43 ID:hF1Rm2T90
ベリーサ買いました。
これからよろしくお願いします。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 23:57:50 ID:bC3efGfR0
>>780
民間で十分だし、バッテリーなんか自分で変えれば良い。
ドライバー一本でできるよ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:09:01 ID:bYXmUqIn0
>>780
バッテリー5年は持った方だと思う
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 02:10:38 ID:hlssS4lb0
車体カラー全種見られるサイトありませんか。
公式見たけど、見当たらなくって・・・
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 06:16:07 ID:bXAanqxE0
>>785
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/verisa?verisa_cl

パッションオレンジは今月で生産中止になる。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 07:51:20 ID:u3UFlwTU0
俺ベリの柿色、生産中止か・・・
いい色なのにな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 08:05:10 ID:DDUbBVz1O
>>783　確かに。
しかし、今はタイヤ交換すら自力でしない人が増えた。
頼んでしてもらいながら、交換賃が高いと言う人も不思議です。
うちはバッテリー交換くらい迄ならホームセンターで買って交換。
古いのはそこで引き取ってくれるしね。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 19:13:04 ID:2Mv1X0JR0
>>781
ベリーサのミニカーとかプラモが欲しい
「たのみこむ」の順位は高いのになあ（2位だっけ？）
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 00:00:16 ID:TJCHrCDu0
ベリーサ購入予定です。皆様値引はいくらしていただけましたか？
ｵｽｽﾒのカラーは？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 15:25:01 ID:KKAUURal0
ポロにするかベリーサにするか。
先日はポロに試乗、今日はベリーサに試乗してきました。
やはり、理詰めの感じがするポロに対して、肩の力がスッと抜けた感じのベリーサ。
気楽に乗れそうでいい感じでした。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/06/15(火) 15:29:29 ID:2YNpuQ280
新型スイフトがちょっとよさそう
次期ベリーサもキープコンセプトで作ってくれないかな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 15:36:18 ID:dqNL5AlT0
>>791
一緒にベリーサにしようよ！

おいらは今日契約してきた。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 18:24:21 ID:px7fYIz2O
梅雨だなー
ベリ自慢のボディカラーがくすんできた
白だから水垢がめちゃくちゃ目立つね

雨の中タオル拭き洗車する変態いる？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 18:38:32 ID:PHSAV1gg0
昨日から通勤に使い出したんだけど、駐車場は職場の窓から見えるので
昼休みも眺めてはにやにやしてる。
あとやっぱり上司から「あれは外車？」と聞かれた。
>>790
Lのe-４WD、オプション15万つけて28万円引き。
796 ：791：2010/06/15(火) 20:02:34 ID:KKAUURal0
ベリーサをメインに商談進めることにしました。
明後日、下取りの２台の見積もりに来てもらうことにしました。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:56:38 ID:0dK25miQ0
>>795 ありがとうございます。予算超えなければ購入予定です。
地域によって値下げ幅違うみたいですね。

>>791
私は現在ＰＯＬＯに乗っててベリーサに乗り換え予定ですよ。
私があなた様の立場なら予算があるならＰＯＬＯを選びますね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:14:47 ID:lucDxY/jP
>>794
はい。昨日まさにそれやってました。
ガラスコーティングして3年目ですが、雨降り洗車は基本です。
ちょっとこするだけできれいになるので楽ですよ。
799 ：791：2010/06/16(水) 00:03:07 ID:KKAUURal0
>>797

おっと、またぐらついてきた。
ベリーサよりポロを選ぶ一番の理由はなんでしょうか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 01:05:27 ID:TABH/XD40
>>799 すいません。私は走りなどに無頓着な女なので単純な理由です。値段の高い方を選んだほうが後々後悔が少ないと思うからです。
どっちを選んでも満足できるかもしれないし後悔するかもしれないけど
金銭的な面で頑張った方が後悔は少ないことの方が多いから。

逆に私がＰＯＬＯからベリーサへの乗換えを考える理由は
国産車でしか今回は選択肢がないからです。

国産車の中ではベリーサがダントツで外装・内装ともに好み。
長く大切に乗っていけそうな車だなぁと感じたので。


>>799さんがＰＯＬＯとベリーサの間で迷っておられる理由がわからないので
これ以上は何とも言えないですが金銭的な理由でベリーサを選ぼうとして
おられるならそれは間違い。後悔のもと

金銭的な妥協は良くないです。
なぜＰＯＬＯとベリーサで迷われているのかが気になるところ

車って恋人選びと似てる感じがします。
妥協でお付き合いを始めても後悔しますよ。

自分が心から望む方を選んでくださいね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 01:08:16 ID:EkyP0O8w0
1500もあるとは思わない走らなさ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 06:13:42 ID:vnrVU9AE0
基本的には、ある程度の上質感を持っているので、そういう面でまだそこそこ通用している。
しかし、現状の他の同クラスの車と比べると古さは否めない。
余程の思い入れがあるか、予算に限りがあれば別だが、
充分検討した方が良いと思う。

という私は、３月にベリーサを購入！
「余程の思い入れ」で購入したので、別に不満ない。
ブンブンエンジン廻して楽しんでますだ。
がははっ　６０前の爺ですが・・・
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 07:26:03 ID:BWGoWq2xO
他車と迷う？
迷うくらいなら止めておきなさい。


1500に何を求めているのか解らん奴も変じゃね？　
ぱぴぷぺ　パジェロでも乗ってなさい。

しかし俺はベリーサ乗ってます。
別に不満は無い！
て事にしておく。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 17:43:47 ID:xDfwJPbz0
デミオとかアクセラのCVTを乗せてくれたら万事解決なんだよなー
805 ：791：2010/06/16(水) 22:18:11 ID:lHwk/ulb0
具体的な商談に進みました。
再度試乗して見ましたが、静かというより、いろんな音が車内に侵入してこないように
いっぱい詰め物をしている、という感じですね。
エンジン音が遠くの方で聞こえる感じのポロは、一体ベリーサとどう違うのでしょう？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:05:39 ID:pVUzZ1Ml0
>804
同意。ホントはMTがいいけど、そこまでは望まないから。
ベリーサにデザインはブラッシュアップ程度で新型が出たら
車選びにこんなに悩むことはないのに。
あと1年だけ、期待はあんまりせずに待ってます。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 00:07:54 ID:bZtDCmmf0
燃費計がないのが痛いｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 08:01:24 ID:F7XAgVOGi
>>807
後付けできるよ？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 15:42:35 ID:Vh2Rr2ftO
H17年式､もう10万キロ。
この車はどこまで頑張れるだろう？
20万キロまで持ってくれるかな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 19:15:59 ID:dYiAj1/M0
オプションいっぱいつけて総額２７０万。給料の手取り１０か月分。
年に2万5千キロ走行。これで20万キロももたずガタこられたら
低所得者には割りあわない買い物だよなあ新車って
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:32:55 ID:CESoyBkv0
今日試乗してきました。素敵でした。
見積もり値引きなしで220万だった。何処まで下がるかな～

男性陣の方に質問です。
女性がベリーサに乗るなら何色が一番素敵だと思いますか？
最初白にするつもりでいたのですが
赤も可愛い。
展示してあった薄いﾊﾟｰﾌﾟﾙみたいなのも素敵でした。
どの色も素敵なのかも。
是非アドバイスお願いします。

>>810　270万ってﾃﾞｶいですね。
それだけ出すなら私だったら別の車検討しちゃいそう。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:46:51 ID:VXilktq40
>>811
ベリーサはどの色も魅力的なので、他人の意見をアテにせず、
自分の直感というか第一印象でビシッと決めた方が後悔しないと思う。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/06/17(木) 21:10:32 ID:loXnODCD0
同じ女性でも年齢によって違うな～
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 21:35:14 ID:CESoyBkv0
>>812 >>813早速のレスありがとう！！

>>812 ごもっともｗ
どの色もﾊｽﾞﾚなしな感じですね

カタログやHP見ても白が表紙になってたりするので
白で行こうと思ってたんですが
2日前に白ベリーサに乗ってる男性がいて
イメージが変わってしまった
このように乗ってる人によってイメージが変わってしまうとかあるし

最終的な決断は自分でしますが
みなさんの色によるイメージを参考にさせてもらいたくて
聞いてみました

それこそ私の>>811 の文を読んでパッと頭に思い浮かんだ
直感的な色。 単純なご意見でかまわないです＾＾

>>813 ですよね。30手前28歳です。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:14:01 ID:ibY/V+w/0
>>814
ライラックシルバーなんか清潔感ありそうだね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:45:12 ID:jYGWjBeu0
若い女の人にはあんまりグレーな色には乗って欲しくないかも。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:17:27 ID:sXppG2Yw0
マツダの人が、下取りをがんばってくれたみたいだから、ほぼ決めている。
ただ、本体の値引きがまだ１０万なので、あとどれだけ上乗せできるだろ？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:33:29 ID:R5Z59hRK0
本当はグリーンが欲しかったんだけど、買うときにはすでに中古でしか
手に入らなかったので諦めた。
エボニーと赤で迷ってたけど、よく考えてみたら迷う理由が
「赤だと、派手な色を嫌う親がうるさい」だけだったので、純粋に欲しい色
ということで赤に決めた。

黒樹脂とボディ赤とのコントラストが映えるのがすごく気に入ってる。
納車したその日の午後に自分でガラスコーティングして梅雨に備えた。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 03:33:28 ID:3cR293EX0
>>814
直感でダッシュボードにぬいぐるみ飾ってそうな女だなと思った
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 07:05:14 ID:856gKUhY0
>>814
ベリの可愛らしい感じにはやっぱり赤がいい。ちょっとお化粧して来ましたみたいな感じ。Lグレードのシートカラーとのコントラスト考えても赤はいい。でも、白とすれ違う時には目を奪われるんだな、、、
ということで赤or白で。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 07:42:44 ID:3FCdinzM0
>>814
イメージで言うなら、せっかくの純正カラーは無視で
ソリッドなベビーピンクに全塗装しちゃったー、って感じ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 09:20:08 ID:g0Gb88+50
あの紫にも見える茶色が好きだなぁ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 09:44:44 ID:CSTr2prT0
茶の質感を維持するために
ガラスコート＆洗車は欠かせません
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 11:28:37 ID:+VZiCIQx0
この車、運転していると、朗らかな気持ちになるね。
こういう車は、希少だよね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 12:21:26 ID:5wO1rTTHO
>>824
んなこたぁ　無い。

自意識過剰だよ。

俺、荒らしじゃないよ！
ベリーサ乗りですが、二年も経てば普通のコンパクトです。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 12:46:31 ID:gKXzFHj+0
>>814 です。みなさんアドバイスありがとう
大変参考になりました。
>>820
白か赤ですよねー
三十路手前でこれからずっと乗っていくつもりなんですが赤でも平気かな？

>>821
純正の色がどれも素敵だからと迷っているのに
全塗なんて新車で買うし頭にもなかった
私はｽｲｰﾂ脳じゃないｗ
>>819ぬいぐるみ可愛いとは思いますが
一切今の車に置いていません。もちろん買う車にもおかないしｗ
シンプル好きなんで。

二人してどういう直感ｗｗ
この二人の意見は私が世間から
そう思われたくない（なりたくない）イメージﾋﾟｯﾀｼだ

ベリーサは宣伝とか少ないしぬいぐるみとか全塗とかしちゃう系の人は
ベリーサを選ばないイメージかな私の中では

黒も気になるのですが･･･
黒にお乗りの方はおられますか？
あとナビについてなのですがみなさんは純正のものをつけられましたか？
HDDナビだと高すぎる・・・

色々ベリーサについて書かれてるサイトやmixiのｺﾐｭなど見ましたが
ベリーサ乗りさんは不満を掲げてる人が少なくて
見たり読んだりしても不快にならないのがいいですね＾＾

引き続きナビについてお聞かせいただけたら幸いです。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 13:43:25 ID:+VZiCIQx0
今だったら、富士通テンの安い奴が無料でつくよ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 14:59:08 ID:thrgMcrl0
ベリーサ乗ってて、ベリーサ見つけると
思わず「どんな人が乗ってるのかな？」と覗いてしまう。

昨日は向こうも同時に覗いてきて、きれいな感じのおねえさんと思いきり目があって
ドキッとした。
思わずお辞儀して、向こうもにっこりお辞儀してくださって、なんだかうれしい気分でした。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 15:55:28 ID:g0Gb88+50
>>826
ナビはパイオニア純正のやつが値段と性能のバランスとれてるんじゃないかな？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 20:44:26 ID:S6Y2zBxb0
ベリーサの黒に乗ってます
周りにあまり居ないので黒にしましたｗ
気に入ってるけど汚れが気になり洗車が多くなってるｗ
ちなみに30代男です

ナビは少しでも安くしたかったので
ネットで買ってディーラーに持込して無料でつけてもらった
ちなみにSANYOのメモリーナビ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/06/18(金) 22:57:03 ID:n1iabJ+K0
自分は汚れが目立ちにくい色にしたけど、
エボニーのベリーサが走ってるの見るとやっぱりいいなあと思う。
ちょっと他のコンパクトにはない雰囲気を醸し出している。
832 ：820：2010/06/18(金) 23:06:14 ID:856gKUhY0
>>826
マツダのあの赤は上質。オトナが選べる赤だよ。こすって塗装に出すと高くつくみたいだけどね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 23:10:32 ID:gz2nkw2yP
ベリーサの気に入らないところなども。。

・とにかく燃費が悪い。（親子3人街乗り　8～10km/l）
・前部座席側は防音厚くて静かだが、後部座席はドアも天井もぺらぺらでうるさい。
・後部座席がリクライニングしない。
・メータ周りがプラスチック多用で安っぽい。
・アームレストを下ろした状態だと、サイドブレーキが引きづらい。
・助手席裏側にフックがない。
・集中ドアロックがボタンじゃない。
・ワイパーが限りなく設計不良。ちゃんと交差しないので撥水加工してないと雨水だらだら。
・接合部のネジがむき出しなところが多いので、すぐ錆びる。（特にドア接合部）

まー3年乗ってこんなところです。
でも、これらは慣れればなんてことは無いですよ。所詮コンパクトカーだなって感じで。
全体的には気に入ってます。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 08:53:01 ID:9duehYzOO
>>833　だね。
たかがコンパクト　松田にしては上出来ですな。
ベリーサの原型旧デミオを乗り比べると、超ビックリする事は間違いない。

硝子が厚く雑音抑制とはいえ、ロードノイズ凄い。
高速道路に排水形舗装されている場所が多くあるが、通常よりノイズが出る。
一般道でもアスファルトが劣化すると、同じくノイズが大きくなる。

ベリーサは下回りの遮音材が少な過ぎた感じ。

ま、所詮コンパクトで、さらに松田さん。
五万円オプションで、下回り遮音材増し
なんて有ったら素敵な値引きターゲットかな。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 10:23:14 ID:OrxyIsVT0
そこで純正ステレオを使ったアクティブノイズキャンセラーですよ。

かなり前にNかどこかがやってたなー
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 11:29:56 ID:dvQzrQI/0
POLO 1.2TSIと比較してベリーサＬにしました。
POLOはエコカー減税を意識した日本仕様でギア変わりすぎ、出足トルクなし。ディーラーが強気で
感じ悪く（下取りが相場より10万、マツダよりも13万も安かった。しかも値引きゼロ！）、長い付き合いを
したくない。GOLFならともかくPOLOの内装って言われるほどではない（ハンドル革巻きはハイラインだけ
だし）。ワーゲンディーラーにとってはPOLOの客なんてトヨタディーラーでのカローラユーザと
同じ扱い。

　ベリーサは顔がいい。MINIのパクリといわれようがいい。
　フル装備（クルージングＰ、アルミ、富士通TENの安いナビ、バックモニター、ガラスコート）で
素のPOLOコンフォートラインと40万円も違う（値引き31万円）。

　7月納車です。よろしくお願いします。赤です。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:01:46 ID:/Yrv4TWW0
>>833
基本あれか
・１人か２人で乗れ

ってことだな、それでその殆どが消える

実際、ターゲットにも30代の子供のいない男女とか書いてなかったっけか。

デミオも１人で乗るのに完成度高いねえ。ベリーサ納車前に代車として
試乗車乗せてもらってて実に楽しい車だった。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 23:26:35 ID:+pOS5n+v0
ワイパーの県は、デミオから設計を変えずにピラーを立たせる限界、
と聞いたことがあるけど、レインセンサー対応のせいもあるのかなと思った。
センサー部分をふき取るには助手席側が長くなっちゃうんだね。

それにしても
もうちょっと運転席側まで来てから折り返してくれればいいのに。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 10:21:31 ID:C37Fx72v0
ナビは、パナのオンダッシュは避けるべき。
データの書き換えに異常に金がかかる。取り外し、取り付け工賃とアップデート
で4万近い・・・。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:08:12 ID:TAAtX4tMP
まあ上質を気取ってはいるけど、実際にオーナになって
至る所で手が抜かれている感がわかってくると、
あー帳尻合ってるんだなって実感する。
それでも、他のコンパクトカーよりは、個性があると思う。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:34:39 ID:GuAlCHwy0
HOLDスイッチの使い方なんですけど
この車のAT、発進からすぐ４速にチェンジしたがって、変速ショックが大きい。
でもこれを、停車したらHOLDオンにする。走り出して加速し始めたらHOLDオフにする。
これだけで、うそのように変速ショック気にならなくなるんだけれど、マツダのATのHOLDボタンって
こういう使い方なの？　
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:43:58 ID:fxvOnJC30
>>836

比較した車種、俺とおんなじだね。
ただ俺は、実際の燃費が、ベリーサでは10kmくらいみたいなので、ポロにした。
ベリーサは、決めるのには何かが欠けている気がしたよ。個人的に。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:54:14 ID:hq/AzZqWO
>>841
二行目がよくわかんないけど、ホールド発進＝２速発進って考えればいい

１→２のショックなくしたり、吹き上がるのを防ぐ事が出来る（燃費も向上するらしい）
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:55:11 ID:2rGbgLQ80
>>841
まだ１週間しか乗ってないけど、エンブレでしかHOLDボタン使ってないや

変速ショックは１速から２速の時は大きいけど、それ以降は結構小さい。
DレンジでHOLDボタン押すと２速発進になるから、ショックが気にならない
のはそうだろうね。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:15:59 ID:L6xv9l590
>841ですが、レスありがとうございます。HOLDオン発進は２速発進になるんですか。
それで、ああなるんですか。昨日ガソリン満タンにしたら、燃費良くなっているような気がしました。
こっちは田舎ですが、17Km/L位走ってます。
ベリーサのデザインは好きですが、ATの変速ショックが唯一不満だったので、HOLD発進で問題解決なら、とてもいい車です。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:18:14 ID:/XqqK0AW0
俺も手動で１速か２速発進してるよ　あの変速ショックは話にならんもんね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 13:30:03 ID:reLQBLuZ0
１７キロも走るのか！？うらやましい・・・
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:06:09 ID:OjkwP1Gz0
17キロ！　うちのベリーサの倍じゃねーかー。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:49:46 ID:/XqqK0AW0
まあ年式で違うよなあ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:55:28 ID:I3nv/UNqO
たぶん17キロ走ってないぜ！その車。

計算違い。


AT車くらい操作しないで乗れないのかね？
気にし過ぎは体に毒だし、気になるなら自転車でも乗りなさい。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:14:30 ID:qPg9EnEzP
17km/lだと、満タンで680km走れるということに！？
うちは街乗りで満タン400ｋｍで、どんなにがんばっても550kmぐらいが限界。。
ちょっと驚異的だねその数字は。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:50:16 ID:uOPpMohI0
俺のは高速も走って、５８０キロで警告灯がついた。
その後給油して５８１キロで３９リットルだったぞ。
燃費は１５キロ/リットル弱か。
もちろん町乗りじゃそんなに遺憾崎
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 23:14:55 ID:YEx/pGJh0
街乗りで13から15キロ、高速で17から19キロで走ってるけど
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 09:03:24 ID:VpNHtAuz0
>>853
年式は？
なんにしろあたり車だね、羨ましい。


855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 13:03:25 ID:reA5C4gfO
マツダ工場で事件あったね…
856 ：853：2010/06/22(火) 20:46:08 ID:cXdAIJ680
>>854
2008年式だよ
ゆっくり加速とか、アイドリングストップとか、そんなことは一切していない
加速したら、一定速度で巡航するようにしているだけ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:00:18 ID:OTbddwAEO
>>854
余程な田舎だな。
平らで信号や交差点すら無しみたいな。
カタログ上18.4キロだし。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:12:59 ID:cXdAIJ680
そう、田舎だよ
筑波研究学園都市だ
平野部だし、広い道が整備されているから走りやすいよ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 02:08:58 ID:OV3x9QsJ0
>>858
東大通りにしても西大通りにしても、昔よりかなり信号増えたよなー。
でも、あそこは信号タイミングもいまいちで、ストップ＆ゴー繰り返しになりやすいけど、どうなんよ？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 06:53:32 ID:GsDsmoG00
東大通りの平塚線より北を使うけど、速度を抑えるように信号タイミングが設定されてる
時間帯によって信号制御は変わるけど、通勤時間帯は60キロで抑えると無停止で行けるようになってる
日中は、70以上でも無停止で行ける
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 10:11:24 ID:5rUiDNRS0
DOPのパイオニアナビを購入したけど、パーキングブレーキの解除は
保証外になるから出来ない・・・って言われた(汗)

自分でやるしかないのか・・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 11:49:47 ID:ReaO+iG7O
かっこつけてヴェリエッツァって呼ぼうかな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 12:15:53 ID:5rUiDNRS0
徳大寺乙
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 19:30:49 ID:Mh67X+PM0
ﾜﾛﾀ

ジャガーじゃねぇジャグァーだー
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 19:49:05 ID:jeDPVeXtP
>>864
教授乙
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 23:14:41 ID:ciYsVCu10
グレードLでオプション30万つけて値引き40万
悪くないと思うけど
値引きが良いって書かれてたんでもう一声頑張ってみるかな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 02:16:27 ID:5X3/9ke/0
ベリーサ買って5年半経つけど、まだ欲しい人がこんなにいる事に驚いたっつーか、嬉しい。

久しぶりにここに来たのは、ついにDIY静音化とDIYﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟが終わったから、自慢しに来た(ｷﾘｯ
まあ始めたのは2,3ヶ月前からだけど。
少しのお金と手間ですんげぇ変わるから、興味がある人はｾﾞﾋｾﾞﾋ

>>861
実はパーキングに繋がってる配線切るだけで良かったりする
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 07:12:38 ID:GOPf4IsIO
みなさーん　　お元気ですか？

ATショックは、発進からの回転数を2000～2200程度でキープすればよろしい。

苛々する人は3000までガンガン回す事で多少は気にならない。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:15:04 ID:sBCZXj3F0
>>867
やっぱりパーキングの配線切って、片方はアース、片方は絶縁でおっっけー？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:33:34 ID:5X3/9ke/0
>>869
・・・のはずなんだけど俺の情報、5年前のものだと気づいたので・・・
偉そうに書いてすいませんすいません自己責任でお願いしますいませんすいません
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 22:13:54 ID:m5wfI4Tm0
>>870
保障が無くなってよいなら自己責任で、ATレバーのカバー（確か、ねじ４本位
はずす。）はずして、パーキング配線切って、、、以下867のとおり。5分くらい
有れば自分で簡単に出来る。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 22:33:32 ID:jFTY6n9o0
>>866
うらやましい
似たようなもんだけど38万で限界って言われる
メンテやコーティング付けてるのになあ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:57:03 ID:WJGZan9W0
>>872 私もコーティング＆メンテつけたけど30万も値引きしてもらえな
かったよ。もう悩む時間の方が高つくしその時間を
納車までのﾜｸﾜｸに変えようと思ってさっさと決めた。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 01:20:45 ID:LE+b0nrD0
ちょっと前なら値引き40万はいくと思うけど
補助金の締め切り迫ってるんで
多少の値引きより時間の方が惜しい
って妥協するだろうとディーラーは思ってるのかも
他社に決めそうな雰囲気もっとだしてみたら？


純正ナビで外部入力つけた人いる？
あれ位置が悪いよね、なんであんなとこにしたんだろ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 07:21:17 ID:ezfsICiDO
>>873　正解


しつこい奴、ブラックな客、せこい客しかもこのクラスで･･････

MPVでも買ってる気になってんじゃないの？
一緒に買ってみろ。大幅値引きしてやるよ。カス！

と店員に陰口を叩かれていそうね。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 09:23:35 ID:A7l+fYy10
>>875

おれも50万引き要求したら、それはＭＰＶくらいでないとできない！って言われた。
でも、結局40万引いてくれた。
877 ：872：2010/06/25(金) 19:46:42 ID:+nk1MIGyO
>874
他のにするかもって言ったら41いったよ
まあマジで他のも考えてたんだけど
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 23:52:44 ID:LE+b0nrD0
>>877
おめ
他に負けない愛着持てる車だと思うよ

>>875
マツダだって仕入れ値はしっかり値切ってると思うよ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 07:02:09 ID:L4Mxosml0
ベリーサ新車で購入しましたー
来月納車で楽しみです！
このスレは他の車種のスレに比べて
まったりしてていいですね
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 15:03:13 ID:QsKe/7qQ0
値切り別にいいと思うよ。
車の場合、値引きは商慣習になっちゃってるからね。特にマツダの場合ｗ

安くない買い物だから色々考える時間できていい面もあるけど、煩わしく感じることもある。
若者のクルマ離れ…コレが原因じゃないかと思う。
みんなワンクリックで買い物に慣れちゃってるから。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 16:23:07 ID:LxQ+QmA00
最近 朝と夜 エンジン暖機後 パワステが効かない、
２ｍ位、走ると効くようになる。 たまにハンドルを切ると
ガッツンと大きな音がでる いくらぐらい￥掛かるか？
わかる人いますか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 17:15:46 ID:piz7fKt+0
パワステポンプがやられてるみたいだが、
マツダは修理費かからない方だから即
ディーラーに持ち込むのが吉。

イタ車あたりが故障したら2週間ほど待たされるから
それに比べたらなんてこと無いｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 17:17:42 ID:piz7fKt+0
ぁ、後期型は電動パワステだから、ポンプぢゃ無くて
モーター（制御系）の不具合になるね。

いずれにせよ、走行中にハンドルが効かなくなったら
洒落にならんよ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:36:30 ID:AkarXpyK0
>>875
俺も40万以上引いてもらえたけどさ
そもそも定価が間違ってるんじゃないの？

>>881
デミオもパワステでなんかあったような
いずれにせよ事故ってからじゃ遅いし早く直したほうがいい
金の問題じゃないよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 07:04:50 ID:rl4tFBmgO
>>884
いずれにせよ、定価の問題じゃ無い。
特攻され、無差別にひかれてからじゃ話にならん。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 12:44:00 ID:HdSFSjUP0
>革シートにしたのですが、座席部分が寄れてしまってしわになったまま戻りません
っての見つけたんだけどなったことある人います？

カーナビにAUX端子ないのがネックで迷い中
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:34:02 ID:vUjUvcFS0
まあ革だからよれるというか、伸びる。
そこは仕方ない点だと思って特に何もしてないなあ～。
その点覚悟の上で買ったわけだし。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:49:23 ID:znqVNhwz0
革なんて消耗品なんだから
撚れたら張り替えだろｊｋ

ベリーサなら１０マソ位で本皮革貼替ＯＫ！
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:31:22 ID:T2OZj2Ls0
たまにしか人乗らない助手席はヨレても数日すると
新品の状態に戻ってる。運転席はさすがにもう戻らないだろうな。
毎日乗るし

でも助手席のシワがなくなり綺麗に復元してるの見たときは感動したよほんと
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:39:40 ID:ErjdXtSD0
自転車の革サドルの話だが、革のいいところは尻の形に変形して最終的に馴染むこと。
元の形に戻っちゃダメなのよ。靴もそうでしょ？
そして変形するくせに丈夫で長持ち。馴染んだ状態がずっと続く。
革以外の素材は変形するほどヤワだと馴染んでもすぐ崩壊しちゃう。

車のシートじゃ全然違うけど革使ってる限り元の形維持するのは無理だと思うな。
寄れたのではなく馴染んだと思って喜んだら？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 15:50:09 ID:RpCTf4JO0
ベリーサのe-4WD Cタイプ購入を検討中～。
フィットやヴィッツも候補だったのですが、試乗（ホワイト）して乗りたい！と思いました。

仕事でも使うので、個性的な色は微妙というところで
ホワイトとライラックで迷っています。
雪国なので、冬の汚れとか考えるとライラックの方が良いかなぁ･･･迷います。

HDDのオーディオってどうですか？
ナビは、位置が見難そうなのでそこにHDDオーディオをつけて
ポータブルタイプを使う時だけつけようかと。

ディーラーさんの話では7/20以降、ブラックレッドが無くなって
内装にベージュ系が加わるという話です。
後、カードキーが今のタイプから100円ライターみたいな形になるという話でした。

早く決めたい、でも今乗っているトヨタの営業さんも凄い値引きの見積りもってきて
長いお付合いですから・・・って、呼び止めるんですよね。
あぁ・・・悩む、悩む。。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 17:57:37 ID:VQgyVpUh0
値引きに負けてヨタにしろw





そして・・・・・・・・・・・・・・・・、乗って後悔しなさいww
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:03:33 ID:nhZBFlwQ0
HDD、外部入力端子付けたら全く使わないってくらい使い勝手が悪い
でも見た目は良いので、後付けでナビ付けるときもオンダッシュにして
オク行きは勘弁してやった。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:20:45 ID:7vYuv+M40
>7/20以降、ブラックレッド
情報ありがと。
今更マイナーチェンジするのなら、しばらくＦＭＣも廃番もないってことだなｗ

使い勝手悪いけどHDDオーディオカッコイイよね。
特に夜中にかなり細かい文字まで発光して浮かび上がるのは感動もの。
夜中に試乗会やったらベリーサの成約率上がるんじゃなかろうか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:57:51 ID:dLlKnWBw0
>>888
>ベリーサなら１０マソ位で本皮革貼替ＯＫ！

シート交換ならいくらだろう。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 14:29:02 ID:BkvQUIHJ0
ボディコーティングってフッ素系樹脂のテフロンコーティング？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 19:26:23 ID:IOe4riUf0
ＭＧ-ﾏｼﾀﾞｶﾞﾗｽｺｰﾁﾝｸﾞ
898 ：茶河馬オーナー：2010/06/29(火) 21:19:39 ID:TCQWpL+f0
ガラスとフッ素樹脂のハイブリッドだと聞いたけど。
今月で3年目の車検を迎えたが、長持ちしてるよ＞MG3
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 22:59:33 ID:e4oZIifO0
>>895
デラで聞くと教えてくれると思う。
うちは先代デミオだが、アームレスト付きのシートが単体で7万位だと言われたから、恐らく10万位かそれ以上だろうかね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:22:11 ID:WostF8Bc0
パーツカタログで見たらレザーシート高いな！

フロントシートバック（運転席）　\86,900　背中側
フロントシートクッション（運転席）　\40,800　お尻側
アームレスト（運転席）　\21,600　いずれも税抜き

まんまトータルで税込みだと運転席だけで１５万超
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 22:20:05 ID:FH0mbAUV0
お尻側だけのとっかえってのもありか
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 02:35:25 ID:laEGeyap0
>>900
ぼったくりも良いとこだな
普通、レザーシートってのはヨレないようにおもいっきりアンコを詰め込んで
それを押さえ込むように縫製をしっかりしてるからこそ高額になるのに
ベリーサのなんてふつうのシートに革のカバー被せただけのくせになんだこの値段
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 07:53:22 ID:+79KHzHFO
事実なら革シートに惑わされなくて良かった。
普通で良かった、ザラザラシートが夏は快適。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 09:45:42 ID:r/BXLinsO
合皮カバーで十分だな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:06:07 ID:9wAOEI0W0
合否カバーは夏死ぬほど熱くなるし
水分が籠るからダニが湧くよ。

見栄で選ぶと死ぬほど後悔するからやめとけｗ
906 ：413：2010/07/01(木) 23:31:19 ID:f4+K72Ab0
試乗してみた
内装と外観はすばらしいけど
地面が凸凹してると結構揺れるね
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:35:17 ID:KJrgo5Og0
本革ってスチーム当てたら縮まないかな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 03:42:47 ID:D0mJ5qnJ0
純正じゃないナビつけると
ハンドルのとこで操作できなくなる？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 08:37:07 ID:3nbbFrnm0
革仕様にしたらギアとサイドブレーキんとこも革になるの？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 12:38:01 ID:YqgauBTwO
>>907
オーディオ操作のこと？
俺は他社ナビだからハンドルにスイッチ付いてない
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 12:42:39 ID:/D1mLg6z0
オイラのはパイオニアのメモリーナビだったけど、
純正のメーカーモデルだとステアリングスイッチ操作不可と聞いたので
仕方なく純正モデルにしたよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 13:39:01 ID:dFiHYOoF0
いやいや、ちゃんと調べようぜ・・・

パイオニアやらそれ用の純正パーツあるよ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 13:40:34 ID:dFiHYOoF0
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi-lite/mrz90g/fn_systemup.html


パイオニアだが貼っておく
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 19:43:36 ID:I1QdCkIP0
俺sanyoメモリーナビだけどステアリングリモコン使ってるよ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:31:59 ID:CEGVdn5e0
>>908
ナビは普段殆ど使わないからタッチパネル操作すると割り切って、
国内撤退したJVCの操作のために、ガレイラのステアリング学習リモコンを
つないで使ってる。ステアリングリモコン使えるとやっぱり楽だよ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 02:36:08 ID:w1VX16Xf0
>905
死ぬほど熱くなるならダニ死ぬんじゃね？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 07:32:11 ID:p/M9P0JxP
>>915
http://www.galleyra.co.jp/scb/shop/shop.cgi?No=2&
お節介で貼っとく
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:58:10 ID:k12jwy/S0
>>917
サンキュー。ガレイラは店名だったか。アルコンね。
ＬＥＤ、自分はコラムカバーに穴あけたけど、他の人はどこに付けてるのかな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 07:31:29 ID:60GRCrV5P
>>918
俺は下の1DINに付けた引き出しBOXに
穴開けてLED出してる。
HUはPioneerのDEH-P540だけど、反応良好だよ。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYzoDEAQw.jpg

ちなみに、引き出しの中にはiPod入れてる
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 22:47:46 ID:Y2FB9zb3O
カナテックはやめとけ。俺は激しく後悔してる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 23:01:16 ID:bUT8GnjE0
くわしくたのむ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 01:18:19 ID:2bvChBw40
>304 でホイル軽量化したものです。
低回転時の力不足改善を目的に消耗品交換しました。
1.エアクリーナー
　純正→ AutoExe エアフィルター リプレイスメント
　効果ありです、力強くなりました。
　レスポンスもよくなり気持ちいいです。
　純正より濾過性能のマージンが少ないらしいです。
　これが許せれば、CP高いです。
2.プラグ
　純正→東亜 マルチスパークプラグ
　HPの宣伝ほどの低回転のトルクアップは、感じられません。
　少し良くなったのか程度です。
　エコ運転で2000回転までに1速から2速にシフトチェンジします。
　良くなったのはエンジン音で、確実に静かになっています。
　デメリットは1500回転付近でノッキングするようになったことです。
　値段も高いし、エンジン音を下げたい方以外には微妙です。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 07:53:29 ID:Dd8zxT/pO
17inch履き、２ｾﾝﾁのLowdown


気持ちだけはしている。

そう、僕は金が無い。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 08:36:17 ID:jJ2lIUOD0
パイオニア製のDOPナビに、パイオニアのバックモニターって装着可能かな？
マツダ純正だとなぜかしょぼいクラリオン製・・・
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:19:39 ID:TAlmV4He0
ドレスアップ白ベリ購入しました!
Xperia使用しているのでナビ無しです。
blue toothの受信機をつける予定。

どうにかして、ステアリモコンで操作できないか、思案中。
二週間後納車予定です。
皆様よろしく!!
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 11:34:38 ID:1nFiu7dA0
>>921
感度最悪。
めんどくて使わなくなるぐらい悪い。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:25:38 ID:EWLP5ghSO
雨降るとグリル周りの水垢すごくない？
対策方法ないかな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 07:43:42 ID:k6wacwizO
そんな些細な事はポイントで洗えば解決しないか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 13:51:08 ID:Nq2XLeuTO
>>928
そこだけ綺麗になると逆に目立って、結局丸洗いしたくなる

よし洗車しよう
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:35:05 ID:BpsS8v9K0
そして洗車すると雨が降る＞927へ戻る
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:49:53 ID:66ncdmkz0
シトロエンC3、なんとなーくベリーサに似てないか?
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:20:33 ID:igYfSbF50
お。ご近所さんが最近C3に乗り換えたっぽい。
駐車場で向かいあってるから、どうしても見比べてしまうけど、
似てると思う。どことなーく。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:15:33 ID:JMiB1DFI0
内外装トータルで見て国産で一番デザインが良かったからベリーサ買ったよ。
無理してアコードツアラー買わなくて良かったよ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:05:56 ID:ypqwcVcvP
一応ベリーサオーナですが、次は無理してもアコードツアラー買おうと思ってます。
いや冗談抜きで。。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:42:17 ID:Wkq4PeoO0
どうぞどうぞ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 00:20:43 ID:qmoFTksw0
白のベリーサ買ったら商業車みたいだって言われて
凹み中　誰か慰めて
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:41:34 ID:PQUQJeKxO
>>936
俺も白だ
洗車する度に惚れ惚れする白さになるぞ
ボディ下の黒いとこが商業っぽく見えるんだろうね
ポロとかの外車みたいで好きなんだけどな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 07:26:59 ID:m+pP6Qk9O
ベリーサが商業車？

バンていう事だよね？

そんな事言い始めるとセダン以外は全てバン。
じゃね？
高級なバンだぜ！　て言ってやればいいかも。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 09:33:07 ID:BnQvwxlR0
オプションのメッキパーツつけてないと確かに商用だな。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:14:03 ID:+AZAeYK90
特にリアビューが地味だね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 12:55:06 ID:3UdPM0uB0
白ベリを今納車待ちなんだけど、不安になるじゃないか。
ドレスアップパッケージつけてないと、確かに商用車っぽいと思ったけどつけてないって落ちはないよね?
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 13:25:45 ID:jb6UFZKt0
>>936でっす。

Ｌクラスだっけ？にしたからメッキは標準装備だよ。

バンってか銀行さんとか営業マンとかの乗る車っぽく見えるらしい。
彼ら白い車乗って移動するから

可愛いと思うんだけどな～
私の周りにはベリーサの良さを理解できない人種ばっかりだ～

まぁ本人が満足してるならいいんだけど
やっぱ人からもどうせなら褒められたい。

まだ自分自身も見慣れないから違和感あるけど
これから満足感に変わってくれると信じてる
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 13:36:23 ID:KMM9nX6x0
ま、広島の自治体（呉市とか）はマツダ支援のために公用車として白ベリーサ20台位導入してるんだがな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 14:43:09 ID:FYyJe74i0
ステーションワゴンだから商用車に見られるのもおかしくはない
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 14:43:14 ID:3UdPM0uB0
せっかくコンパクトの中でも高い部類の車買ったんだから、褒められたいよねぇ…
茶色と迷ったけど、選択を誤ったかな。

ピカピカさせてこその白ベリだから、洗車小まめにしないといけないって事かorz
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 16:44:38 ID:wcv6gAvk0
周２回洗えば問題なし
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:12:20 ID:v9ueMSfE0
この車は他人の評価が気になる奴が選ぶ車じゃないだろ。
思いのほか、他人にどう見られるか気になる奴が多くて驚いた。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:06:31 ID:m+pP6Qk9O
>>947　　　えｯ！

俺は、　　俺は、　　気にならないよ･････　　別に　　グレーだし････。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:50:28 ID:yLOISTjx0
ネットのどっかで「周りに見せびらかす高級ではなく
自分が満足するための上質」みたいな事かいてあったけど
まさにそのとおりだと思う。

個人的には「女性から人気出そうな」ってのがイヤ。
ちょっとSUVっぽさがあったのが気に入ったのに女々しいイメージを持たれたくない
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:06:00 ID:wBmlx9nq0
ウチは赤べりだけど、白べり見るとええなー、と思う。
特に形状の整ったリアテールランプの赤と、白ボディ
との対比は非常に上品だと思うけどなー。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:35:28 ID:QzxS9gn2O
ピラーの黒とのコントラストもいいよね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:42:17 ID:t7ZjKKHP0
ベリーサオーナーだけど、シトロエンDS3欲しい。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 07:41:38 ID:HUFQdMm8O
濃い緑が欲しかった。
しかしL限定色だし、新車までは買えなかった。
街では見掛けない色、未だに見ない。実際に濃い茶、白、赤が売れ筋か？飽きる程見る。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 12:30:08 ID:o5KIlhDD0
よく見るようになったね。
で、思うことが、やっぱり女性向けかな？と。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:35:37 ID:2zzsRGTN0
既出だったらごめん。
今月末にベリーサマイナーチェンジ。
分かる範囲の変更点は

・ブラックアウトメーターのライトが内側に
・メーターにエコランプ
・シート変更（2種追加）
・少しだけ値上げ
・新色？

あといくつかあったけど忘れた。
エクステリアの変更はないそうです。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:09:52 ID:nVtM0A7Z0
>>955
　燃費計は・・・・ないか。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:32:28 ID:cLoPR3Xc0
新色か。今は赤以外は白銀灰黒系の無難色しかなかったからよかったね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:57:52 ID:eLswyWph0
新色、青か緑が出たらたぶん泣くと思う

ブラックアウトメーターのライトが内側に、ってよくわからん。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 00:03:37 ID:cLoPR3Xc0
なぜなく
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 00:10:47 ID:XzzuJcvU0
それは先月納車したばかりの>>818だからです。

鮮やかな赤は気に入っているけど、唯一テールランプの赤と
被るのだけが残念だった。目立つ新色が少なくなってきて決断。

彩度の高い寒色系カラー出るかな？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 00:39:52 ID:7NGW93oo0
アイシーブルーがなくなったばかりだから出ないんじゃないかな？
僕はオリーブグレーメタリックとレイザーブルーメタリックが復活したら悔しい。
ほんとはこのどっちか欲しかったけど自分が買うときにはなくなってた色なもんで
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 04:59:39 ID:rPFbTF5h0
>>960-961
マツダ車、特にベリーサは廃止した色と似た系統の色を置きかえ追加すること多いよ。

例えば
・スノーフレイクホワイトパール→クリスタルホワイトパール
・モイストシルバー→アルミニウム
・オリーブグレー→ギャラクシーグレー→メトロポリタングレー
・ブリリアントブラック→スパークリングブラック

だからアイシーブルー廃止→アテンザや新プレマシーのクリアウォーターブルーに置き換えも考えられる。
それとかメトロポリタングレー、ラディアントエボニー→アテンザのグラファイト、ミッドナイトブロンズにそれぞれ置き換えとか。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 05:24:10 ID:fu6w0aQg0
>>962
　うちのはベリーサは、４年前のでクリスタルホワイトパールなのですが、
　スノーフレイクホワイトパール以前からあったような。

　明日当時のカタログを出して調べて見ます。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 05:27:45 ID:fu6w0aQg0
>>962
　ごめん、ちょっと探してみたら、すぐにカタログ出て来ました。

　うちのは、スノーフレイクホワイトパールマイカでした。
　いままで色を勘違いしてた。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 05:50:43 ID:XzzuJcvU0
そういえば６月でオレンジが無くなったみたいだし、代替色が出るかもね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:53:26 ID:ntjomg68O
オレンジ無くなったんだ？！
橙乗りとしてはちょっと嬉しい
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 00:36:15 ID:DvMXVcqF0
>>966
えええええええええ・・・
悲しいけど・・・
968 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 05:59:23 ID:Mp30s+PS0
後にワイドトレッドスペーサーを入れ、前後タイヤの軸が揃った。
ボデーとは面弐くらいだけど・・・

因みに　色は　無難に　なんちゃらブラック。
おっさんだから・・・

969 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:22:50 ID:vHW4vAcY0
ここに至ってMCやるというのは、あと2年は売る気があるってことだよね
モデル廃止もあり得ると思ってたからこれは嬉しいわ
某車みたいに10年基準で売り続けて欲しいな（あれはMCでフロントを大改悪したけど）
970 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:32:00 ID:fGREfhNg0
>>969
ここにきて、ようやく良い車として認知されてきたしね。
出来れば、ＤＳＣの再設定と、布シート＋サイドエアバッグの復活を願いたい。
オリーブグレーとレイザーブルー、良かったなぁ…。
971 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 07:35:26 ID:zNjXDwhU0
オリーブグレーはベリーサのみに使われてる色だから特別感もあるし。
アイシーブルーはデミオやアクセラと街で色だけかぶること多くてヤ
972 ：茶河馬海苔：2010/07/10(土) 08:35:58 ID:EswCU6pR0
オリーブグレーは、ベリの初期内装に合わせた色だから。
しかしこの車は他社種に展開しない特別色がメチャ多いよなあ。
生産効率とコストカットを追求した他社では考えられんｗ

俺が茶河馬飼うとき、モイストシルバーとレイザーブルーの三択で迷ったけど、
両方とも廃盤なのかｏｒｔ
黒茶は最近街中で見かけるからから、他の色にしとけば超マイナーで良かった
かもと思う今日この頃。

ベリマイナー色の双璧は柿色と黒緑だろうが、他では絶対見ない色だから
オーナー様は大事にしてくだされ。
973 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:14:23 ID:17apT9E50
まだしつこく売っているのは、リーマンショックの時に開発費を削減して
新型が出せなくなったからだろうね。
おれも、後２年は売るのではないかと見ている。
974 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:30:44 ID:k4tytOj30
しかし、マツダでは初の試作車をつくらず、
デジタルデータだけで量産までもっていかざるをえなかったベリーサが、
ここまでご長寿車種になろうとは思わなかっただろうね。

>>972
そこにストーミーブルーも加えておくれ。
975 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 08:19:47 ID:8ydkfz520
みんな色で結構悩んで選んでるのですね。

うちの色は、
母の汚れが目立たない色が良いって意見が最優先されて、
スノーフレイクホワイトパールマイカになりました。

アイシーブルーも汚れが目立たないって、ディーラーの人言ってたなあ。
976 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 08:56:47 ID:qbknf6DD0
ブレーキの遊びが大きすぎて、信号待ちの停車時とか
けっこう踏んでないと動いて前の車に当たっちまう。
渋滞時などは、明らかに前乗ってた車と比べて右足が
しんどくなってくる。
調整できないものだろうか？
977 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:58:48 ID:/OHoMk+40
それはあなたの足か座席位置を調整した方が・・・
978 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:35:06 ID:iAwUIhv40
俺もレンタルでデミオ乗った時にブレーキの遊びの違いを感じた
慣れるまでカックンブレーキ連発だったわ
もともと遊びが大きい設定なのか、7.5万ｋｍ走ったからヘタれてきたのか
つま先じゃなくて足の裏全体で踏めばあまり疲れないと思う

ディーラー持ってけば調整してくれると思うなぁ
979 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:51:08 ID:vgeS9iA00
新車購入でもうすぐ一ヶ月点検あるからそのときブレーキの
相談してみようかなあ。
初代プレマシーではどんな長い渋滞でもサイド＋ニュートラルで足
休めるなんてことなかったんだけどね。
まあ、まだ乗り換えて間もないから単純に慣れてないだけかも
しれなけど。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 01:12:28 ID:F3UjDR9F0
ちゃんとブレーキ踏んでいようよ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 10:07:51 ID:l7ZudnZ+0
Ｄのままブレーキ踏んでると
キーキーうるさいからニュートラルにはイれるよ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 14:46:23 ID:MtvOIBMTP
うーむ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 17:38:01 ID:FpB1J4DK0
NよりPにしとけ　空回りさせとくとダメージ蓄積していくから
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 19:44:33 ID:eIQZWXQ+0
流石に信号待ちでPは無しだろう
前の車が一瞬バックランプ着くの怖いよ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 21:42:43 ID:rvcWkfGZ0
そんなに気になるなら、手動i-stopなんてのはどうだ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 21:47:45 ID:sPib0gkv0
つい最近、エコ運転を気取った会社員が手動アイドリングストップしてたら
上り坂でサイド引かずにエンジン停めちゃって衝突した事故があったな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 09:18:50 ID:6v36rUqm0
そろそろ次スレ立てなきゃヤバいんでない？
立てようと思ったがダメだった。誰か頼んます。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 09:21:54 ID:38pv2CQI0
他の車板と比べて、
ここは落ち着いていて、それでいてゆっくり話が続くからなあ。
そろそろ立てないとダメですね。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 12:38:21 ID:U9U5uGQpP
よし新スレは俺が立てる
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 12:44:57 ID:U9U5uGQpP
次スレ
【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.31【VERISA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278992611/l50

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 14:46:28 ID:r+XfWLdR0
そのやる気をハローワークにぶつけてこいっ！
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 15:48:23 ID:U9U5uGQpP
行ったけどクルマ停めるとこなかったから
モスバーガー食べて帰ってきた
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 17:00:31 ID:IfXvyv+k0
>>992
都区内から車必携地域に引っ越した俺には
近々マジでありそうな話だ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>990
ありがとうございました。助かりました。