【E46】BMW 3 Series Part28【E46】

Dセグメントの永遠のベンチマーカーBMW3シリーズの先代E46型を語るスレです。
※荒しはスルーでお願いします。

【E46】BMW 3 Series Part27【E46】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251592476/

>>1
修正
Dセグメントの永遠のベンチマーカーBMW3シリーズの先代E46型を語るスレです。
※荒しはスルーでお願いします。

前スレ
【E46】BMW 3 Series Part27【E46】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251592476/

テメーこの野郎！
ふざけんな馬鹿野郎！

テメーこの野郎！
ふざけんな馬鹿野郎！

テメーこの野郎！
ふざけんな馬鹿野郎！

テメーこの野郎！
ふざけんな馬鹿野郎！

テメーこの野郎！
ふざけんな馬鹿野郎！

テメーこの野郎！
ふざけんな馬鹿野郎！

テメーこの野郎！
ふざけんな馬鹿野郎！

糞コテは我々の敵である！
出てきたら口撃するべし！

そうだ！出て来たら潰せ！

1人で

PC

携帯

PC

携帯

ｗｗｗ

乙ｗｗｗ

782 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:48:19 ID:tTg3cNKw0
>>767
tiは見た目はE46風ですが、中身はたしかE36ベースだったと思います。

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:52:56 ID:zK+DYi900
>>782
E46tiはベースもE46だろ？
E36のtiはE30ベースだったけど・・・

784 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:53:59 ID:tTg3cNKw0
>>783
そうですね、先ほど思い出しまして、訂正しようと思っていたところです。

一人二役はやってねーぞ馬鹿野郎
おれはsageは使わないから

コテ推奨に変更か？（笑）

あげ

親戚から2001年式318ツーリングをただで譲ってもらえそうです。
週末しか乗ってないらしくて8年間で走行距離が約5万キロ。
走行距離が少ない場合で何か不具合てある？
もしくは好条件で喜ぶべき？
ちなみに試乗もしたが、調子良さげです。

>>17

少なめではあるが、際立って少ないわけでもないし、普通に喜べばいいんじゃないの。

あげ

ハゲ

コゲ

六万キロ達成した！

だからなんだ

ミスティック・ブルーの320iMスポーツが欲しい

それがどおした

ドイツ車の中古を買い、執念深く、細部にこだわる。
田舎なのでろくな就職先もないのでバイト。
社会的な地位は低い。しかし自分の知性についての評価は、不当だと思っている。

実家なので、家賃はない。なにかしらの援助を受けている可能性も。
親は兼業農家、地位の高くない公務員などの可能性。
屁理屈を言っても許して貰える環境。親などを小馬鹿にしている。

反面、経済的に自立できないので実家暮らし。
バイト代を趣味につぎ込むことはあるが、快楽的に過ごす勇気もない。

三流私大出、ただ、子供のころに目立たなかったせいもあり、
人付き合いがわからず近所には友だちはいない。
勉強はややできた。が、運動ができず理屈っぽいため、人望がなく、
友だちからの評価は低い。

どこかで自分の知性を社会に役立てたいと思っているが、
中途半端な知識、経験なために仕事などに結びつかないため
2chのスレに粘着する。

998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/10/17(土) 13:55:20 ID:lneDbFpIO
911の馬鹿〜

999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/10/17(土) 13:58:23 ID:lneDbFpIO
おぱんつ！

1000 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/17(土) 13:59:06 ID:fAs4958Y0
梅

1001 名前：１００１[] 投稿日：Over 1000 Thread
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

925 名前：850[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:00:06 ID:LVJ7G3PR0
やっぱり国産の車とはちょっと違うパッドを使ってるんですね。
腕？でも解消は出来るみたいですが、この際なので、冬のスタッドレスへの交換する時にでも
パッド交換も一緒にしてみたいと思います。

ありがとうございました。

926 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:17:34 ID:DXPoc9G00
>>925
専用工具が要るので要注意です。

928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:21:50 ID:IRRg5Uky0
>>925
専用工具なんてなくても大丈夫だよ

929 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:31:01 ID:DXPoc9G00
>>928
そういう無責任なことは言わない出ください。

特殊なサイズのヘックスレンチが必要でしょう。

931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:42:03 ID:IRRg5Uky0
>>929
馬鹿かオマエ？
７ｍｍのヘキサゴンはE46のキャリパー外すためだけの道具じゃないんですけど？

936 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 22:10:50 ID:DXPoc9G00
>>931
私にとっては専用工具です。
それにしか使いませんので。

782 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:48:19 ID:tTg3cNKw0
>>767
tiは見た目はE46風ですが、中身はたしかE36ベースだったと思います。

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:52:56 ID:zK+DYi900
>>782
E46tiはベースもE46だろ？
E36のtiはE30ベースだったけど・・・

784 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:53:59 ID:tTg3cNKw0
>>783
そうですね、先ほど思い出しまして、訂正しようと思っていたところです。

そうだ京都へ行こう

次はここか

>>1
本人がスルーして下さいと言っているので
このスレでは911はいっさい無視して下さい
911が他にレスするのも荒しになりますので禁止です

1が言っているので絶対にです

e46320i（M54)の最適ばタイヤサイズってどれくらいだろう？
15インチ（GR9000)から225/50/16にしたらハンドルが重く感じて
軽快感が薄れてしまった・・・。

純正の205/55R16ではなかろうか
C1SとかPrimacyLCのような丸っこいタイヤにするとハンドル軽くなるぞ

BMWのステアリングって、止まったまま回すと壊れるとか聞いて、
駐車する時、小回りし辛くなって、切り替えしの回数が増えてしまった・・

都市伝説ですよ

あんなのショップの煽りだ
無茶しなきゃかんけーねえよ

>>35
近年の車で、すえぎりでアライメントが狂う車はありませんので安心して下さい。
ただし車に負担をかけないわけではありませんので、出来る限り車を前後させながら
ステアリングの操作をすることを意識するのは重要です。

>>38
いい加減なこと言ってんじゃねーよクズ
早く死ねよ

782 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:48:19 ID:tTg3cNKw0
>>767
tiは見た目はE46風ですが、中身はたしかE36ベースだったと思います。

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:52:56 ID:zK+DYi900
>>782
E46tiはベースもE46だろ？
E36のtiはE30ベースだったけど・・・

784 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:53:59 ID:tTg3cNKw0
>>783
そうですね、先ほど思い出しまして、訂正しようと思っていたところです。

925 名前：850[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:00:06 ID:LVJ7G3PR0
やっぱり国産の車とはちょっと違うパッドを使ってるんですね。
腕？でも解消は出来るみたいですが、この際なので、冬のスタッドレスへの交換する時にでも
パッド交換も一緒にしてみたいと思います。

ありがとうございました。

926 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:17:34 ID:DXPoc9G00
>>925
専用工具が要るので要注意です。

928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:21:50 ID:IRRg5Uky0
>>925
専用工具なんてなくても大丈夫だよ

929 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:31:01 ID:DXPoc9G00
>>928
そういう無責任なことは言わない出ください。

特殊なサイズのヘックスレンチが必要でしょう。

931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:42:03 ID:IRRg5Uky0
>>929
馬鹿かオマエ？
７ｍｍのヘキサゴンはE46のキャリパー外すためだけの道具じゃないんですけど？

936 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 22:10:50 ID:DXPoc9G00
>>931
私にとっては専用工具です。
それにしか使いませんので。

39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/18(日) 09:31:38 ID:9PVd1GdR0
>>38
いい加減なこと言ってんじゃねーよクズ
早く死ねよ

928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:21:50 ID:IRRg5Uky0
>>925
専用工具なんてなくても大丈夫だよ

931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:42:03 ID:IRRg5Uky0
>>929
馬鹿かオマエ？
７ｍｍのヘキサゴンはE46のキャリパー外すためだけの道具じゃないんですけど？

911は知ったかぶりおさんだけどおしえたがり屋さん

911は知ったかぶりおさん
だけどおしえたがり屋さん

>>39
早く死ねよ(笑)
育ちが知れますねw
あ〜やだやだw

Mspoのフロントバンパーだけお安く手に入れる方法を
ご存知の方、いらっしゃいませんか？

盗み取る

糞コテは今すぐ死ね

生きる(´Д`)

911は知ったかぶりおさん
だけどおしえたがり屋さん

後期Ci　Mspoアルピンのかっこよさは異常

後期Ci　Mspoアルピンのかっこよさは異常

>>46
Mspoのフロントバンパー単体で今幾らくらい？

前期顔＋Ｍスポ後期バンパーが神！！

>>47
どうやったら外せるんですか？

>>47
今晩、決行だってよ教えてやれや

しったか911が教えてくれるよ。
専用工具を使いますってね

911！出てこいや〜

後期Ci　Mspoアルピンは異常

>>46
様々なMルックのバンパーが各社から出てますし、オークションでも比較的安く出品されています。

>>60
比較的を誤用している

死ねクズ

>>61
他の同種のものや一般的な標準とくらべあわせて考えるさま。ほかとくらべて。わりあいに。

という意味です。

純正やネット販売の物と比べ、オークションでは安い出品の物がみられるということです。

お分かりになるでしょうか？

テメーこの野郎
馬鹿野郎この野郎

このクズほんと無知だな
知識も学もないのに知ったかぶりしてんじゃねーよ
早く死ねよ

>>65
個人的にはお前に一番死んで欲しいんだけど

はいはい単発ＩＤ乙

特殊が専用と思い込んでるバカがいる

>>68
個人的にはお前が一番バカの上にカスに見えるんで早く死んで欲しいんだけど

あーごめんね
その期待に応えることはできないわ
だから早くハエは消えろ

>>70
個人的にはお前が一番鬱陶しい蝿に見えるんですけど。
しかも低学歴の蝿。
ですので早く死んで欲しいんですけど。

おーい、糞コテ出てきて専用の定義を説明してくれよ
あ、ただの知ったかだからできないよな

>>72
お前男に粘着してんじゃねえよ、ホモか？
気色悪いチンカスだな、おい。

別に911なんて糞コテに興味はないが、こういう粘着見てるとまじで殺意沸くわ。
こいつ絶対ホモだよ。
お前をホモチビと命名する。

おーい糞コテ早く出てきて説明しろよクズ

>>75
うるせえよホモチビがよ。
失せろホモ。

ん？なんかハエがうるさいな
まぁいいか

お〜い糞コテまだー？
そういえばハエが出てから糞コテいなくなったなぁ
なんでかな〜

>>63
比較的を誤用している

911は間違え指摘しても認めないから無駄
スルーしろよ

わかった

>>78
もしかして、誤用の使い方を誤用していませんか？
確認よろしくお願い致します。

>>77
お前の書込みは気分が悪くなる

>>78
学がないただの知ったかだから仕方ねーよ
専用の意味も使い方も知らないバカだからなｗ
『比較的』なんて正しく使えるわけないって

ミスティック・ブルーの320iMスポーツが欲しい

>>81

こいつまさかここまで日本語を知らんとは。。。

御用だ御用だ

by 銭形平次

>>59
なにが異常なんだよ！　　後期Ci　Mspoアルピンは最高なんだ！

■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
□　　　　　　　　　　　　　　　　―死亡通知―　　　　　 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　■
■ GRX120系儀、兼ねてからの駄デザインと老朽化による販売力低下のところ □
□　　2009年10月19日、全国のガレージにて永眠いたします。　　　　　　　　　　　　　　■
■　　享年5歳。ここに永眠のご厚誼を深く謝し、謹んで通知申し上げます。　 　　　　　□
□　　葬儀告別式は以下のように執り行う予定でございます。　　　　　　　　　　　　　 　■
■　　喪主：渡辺★守◆MAMORU.Cqk　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　□
□　　式場(セレモニーホール)：【120系】Ooo x ooO マークＸ Vol.44【守お断り】　　　　　■
■　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255778996/　　　　□
□　　日時：2009年10月18日23:30〜(約30分間の予定)　　　　　　　　　　　　　　　　　　■
■　　尚、喪主が途中でさるさんになった場合は復活し次第続行します。　　　 　　　　□
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

ドイツ車の中古を買い、執念深く、細部にこだわる。
田舎なのでろくな就職先もないのでバイト。
社会的な地位は低い。しかし自分の知性についての評価は、不当だと思っている。

実家なので、家賃はない。なにかしらの援助を受けている可能性も。
親は兼業農家、地位の高くない公務員などの可能性。
屁理屈を言っても許して貰える環境。親などを小馬鹿にしている。

反面、経済的に自立できないので実家暮らし。
バイト代を趣味につぎ込むことはあるが、快楽的に過ごす勇気もない。

三流私大出、ただ、子供のころに目立たなかったせいもあり、
人付き合いがわからず近所には友だちはいない。
勉強はややできた。が、運動ができず理屈っぽいため、人望がなく、
友だちからの評価は低い。

どこかで自分の知性を社会に役立てたいと思っているが、
中途半端な知識、経験なために仕事などに結びつかないため
2chのスレに粘着する。

911の不思議

都合が悪くなるとなぜか単発の擁護書き込みがが増える。
その間なぜか911は登場しない。

荒れて気分悪い
９１１がイヤなら別スレでやってくれ
アンチ９１１の連中はあまりにも粘着しすぎだよ

汲み取り便所のそばで「うんこくさい」と言ってはいけないのか

なんであのバカは知ったかぶりするんだろう？
ホント無知なのに俺は何でもしってるんだぜ！スゲーだろ？みたいな
んで間違い指摘されても素直に認めないで意地貼るばかり
ググって反論するも空回りでさらに自身の無能さを露呈するありさま・・・
日常生活ではいつもバカで脳なしのクズ扱いされてるからこういうところで崇めてほしいのか？

素レスになるが、

馬鹿とはそういうものです。

>>91

911の不思議、

都合が悪くなるとなぜか単発の擁護書き込みがが増える。
その間なぜか911は登場しない。

>>93
理由はこれだよ。

ドイツ車の中古を買い、執念深く、細部にこだわる。
田舎なのでろくな就職先もないのでバイト。
社会的な地位は低い。しかし自分の知性についての評価は、不当だと思っている。

実家なので、家賃はない。なにかしらの援助を受けている可能性も。
親は兼業農家、地位の高くない公務員などの可能性。
屁理屈を言っても許して貰える環境。親などを小馬鹿にしている。

反面、経済的に自立できないので実家暮らし。
バイト代を趣味につぎ込むことはあるが、快楽的に過ごす勇気もない。

三流私大出、ただ、子供のころに目立たなかったせいもあり、
人付き合いがわからず近所には友だちはいない。
勉強はややできた。が、運動ができず理屈っぽいため、人望がなく、
友だちからの評価は低い。

どこかで自分の知性を社会に役立てたいと思っているが、
中途半端な知識、経験なために仕事などに結びつかないため
2chのスレに粘着する。

あと 極めつけのドMってこと。
いじられるとムカムカしながら勃起してんだろ

ここに居ます。

私が人気なのはわかりますが、そろそろE46の話題に絞ってみてはどうでしょうか？

それではよろしくお願いします。

>>98
いいけど知ったかぶりしないでくれるかな？
そうじゃないとまた荒れちゃうからさ

>>98
ID:fvOdXVaT0を登場させてみてください。

後期Ci　Mspoアルピンのかっこよさは異常

ありがとう！

登場できたかな？（笑）

>>95
911はあんまり興味ないけど、少なくとも言葉遣いはお前らよりマシだからそんなムカつかん。
俺はお前みたいなタイプなほうが嫌いなんだよ。

そういう奴がいてもおかしくねえだろ。
全員がお前の味方だと思ってるのが痛いわな。
あお前相当妄想癖強そうだし、頭もバカだから虐め甲斐はお前のほうがある。

正直、911は好きじゃないけど、911を叩いてる椰子の方がもっとｳｻﾞｲな

>>104
おまえも日本語弱そうだなｗ
試しにもっと書いてみろ

>>106
他人の誤字脱字ぐらいで喜べるのがお前の精神年齢を物語ってるね。
態々年齢書かなくても小学生と分かってしまうｗｗ

あれ？まさか２０歳超えてないよね？ｗｗｗｗ

これだけうざがられて何でコテ付けたいのか分からん。
結局は構ってちゃんなんだろうな。

>>104-105
やあ、どうして君らが擁護しているときには911は出てこないにかな？

いつも同じパターンだよね？ふしぎだね。

攻撃しやすいからコテはどの板でも攻撃の対象になるよ
攻撃する奴は他の板でもやってるやろう
リアル世界での欲求不満解消があるんだろうなって思っていつも見てる

>>107
園児って言われなくてよかった
ありがとな＾＾

そんなに青糞を擁護したいのか。

擁護してる奴ら、いちど青糞と申し合わせをして誤差３０秒以内で書き込んでみろ.

擁護してる奴ら、いちど青糞と申し合わせをして誤差３０秒以内で書き込んでみろ.

擁護してる奴ら、いちど青糞と申し合わせをして誤差３０秒以内で書き込んでみろ.

擁護してる奴ら、いちど青糞と申し合わせをして誤差３０秒以内で書き込んでみろ.

擁護してる奴ら、いちど青糞と申し合わせをして誤差３０秒以内で書き込んでみろ.

擁護してる奴ら、いちど青糞と申し合わせをして誤差３０秒以内で書き込んでみろ.

さぁて、今日はもう自己顕示欲バカ出しのクズは来ないのかな？
聞きたいことがあったんだけど残念だ

この車乗ってる人って３０代以上が多いと思うんだけどスレ内容見てると１０代前半か
それ以下にしか思えない

ttp://www.youtube.com/watch?v=uC5IdPm3CJs

なんでか擁護するやつ。湧いてきては消える。
コテハンで、わざわざ書いているのだから、
ま、良くも悪くも評価されてしまうのはしょうがない。
その評価を受け止めるしかないのは、本人がわかっているだろう。
ここまで一連のスレを、一人でまとめようとしていること（一般的に粘着というかもしれん）
を鑑みれば、「評価されたい」という心理が垣間見られる。
じゃなきゃ、コテハンにしないだろ。

間違った見解なのに、これみよがしに断言しておいて
それについては、謝らない。「あー。ごめん。まちがえたw」でいいのに。
それができない。
だから、叩かれてもしょうがないし、擁護する意味もない。

むしろ、叩くやつを非難するなら、コテハンをやめさせたほうが早い。
コテハンを続けるかぎり、気分を害する人間はこれからも続くはず。
不毛な連鎖だな。

叩かれる事に対して、うまく対処できないから、バイトなんじゃない?
就職難の世代でもさ。

>>116

＞それについては、謝らない。「あー。ごめん。まちがえたw」でいいのに。
＞それができない

お前頭悪いな。
名無しは逃げられる（次来た時は誰かわからない）からもっとそれをしない。
お前がコテを不必要に意識しすぎてるだけ。
お前が自分の意識を自覚できてないだけの話。

名無しの醜態はもっと酷い。
それが２ｃｈだろ。

ならお前は今までに間違った書込みして誤った事あったか？

>115
Topgear　プリウスvsM3の燃費対決
おもしろいな。まさかとは思ったが、、。
8.3km/l だと、うちのクルマよりいいわ。

どんな速度でコースをまわったんだろ。

>>118
動画みろよ、
てか8.3ってどこに書いてある？

まぁ911ってのはこういう言い合いをしてる時は現れないってのは俺も感じるが、
本人がE46の話以外は立ち会わないと断言してるしな。
ま、ちょっとムカつくが。

そもそも固定は何の為の固定かわかってないよね。お前ら。
固定っつてことは常にNG WARDにぶち込めるってことだよ。

つまり見たくなきゃシカトしろ。その為の固定だ。
それを実行しないで、書き込み読んでムカつくってただのアホだよ。

名無しはIDが変化するからNG WARDにぶちこめない。
要はタチが悪いのは名無しってことだよ。
アホでもわかるだろうが。バカかお前ら。

>>117
あー。頭悪い。とか、そんなにムキにならんでも。

自分でも言っていると思うけど
2chは基本的にアカウントもいらない、無秩序なわけ。
でも、良スレになっているスレはよくあること。
名無しとコテハンがどちらが醜態をさらすか。というのは一般化しないほうがいい。
コテハンのほうが荒れる原因になってるスレはいっぱいあるとおもうよ。

おれは不確定な情報は言わないし、もし名無しでも間違ったらあやまるよ。
その人の考え方次第だから、きめつけないほうがいい。
むしろ、間違えたら謝らないと気が済まない性分だな。
（しばらく、このスレでは書き込みしてないのだが、、、。）

それこそ、911くんでもないのに、意識しすぎ。
君の考え方を引用すれば、むしろ
「無秩序ということを理解しているのなら、秩序を求めたりしないほうがいい」
と思う。

もっと冷静にね。

>>121
＞もし名無しでも間違ったらあやまるよ。

名無しは実際やらなくても何とでも言えるよね。
基本信用すべき点は何もない。

お前の誠実そうな書込みも全て無駄。
固定を意識してるのはお前だ。

>>119
>てか8.3ってどこに書いてある？
動画の字幕にでてたじゃん。
プリウスが7.2だったっけ。
トップギアのおっさんの言うかぎり、M3が燃費で勝つなんてw

>120
NG WARDは知らんが、NG WORDには、
頭悪い、バカかおまえら　を入れることにするw

>>122
>名無しは実際やらなくても何とでも言えるよね。
じゃ、聞くなよw
バカだとか頭悪いとかいうやつは無視することにします。じゃー。

ID:I1coRm3Y0

↑なにこの負け犬ｗ
典型的な頭の悪いちゃねら〜じゃん。

名無しはコテを攻撃するあまり、自分は煽り耐久性が以外になく脆いｗ
単なる負け犬だなｗ

>>125
言葉の使い方みてるとおまえが一番煽り耐性なさそうに見えるけど大丈夫か？

論争やディベートの勝ち負けというのは
当人たちが判断するものではなく、周囲で見ている人たちが各々判断するもの。
ただ、今の君が、相手を非難することを目的とするならば、
911くんを「糞コテ」とか言ってる奴らと原則同じ。

オレは911くんも君も非難なんかしてないよ。
むしろ、2chは、そういうものだからしょうがない。と思ってる。
勘違いさせたら、ごめんね。
あと、NG WARDのことバカにしてしまった。
気にしてたら、それも悪かった。じゃ。

>>127
じゃー、とかいっといて我慢できなくて絶対出てくる奴いるよね。
ダサいねおまえｗ

バカ丸出しだわ、お前ｗ

>>126
今、現時点でお前には話しかけていないし、お前に興味もない。
こいつとの話が終わったら相手してあげるよ。
ビジーな話し合いはややこしいから嫌いでね。

ま、君が来たところでまったく面白くならないと思うけどｗ

＞911くんを「糞コテ」とか言ってる奴らと原則同じ。

名無しつぶしとコテ潰しじゃ俺のほうが評価は高いね。
コテ叩きは原則弱虫のザコがやるもの。

ま、口喧嘩が弱い奴ね。
１００戦１００勝の俺様は固定なんて相手にしない。
ザコ名無し潰しが一番オモロイよな。


お前みたいなｗｗｗｗｗｗｗｗ

911の人気に嫉妬ｗｗｗ

本日のキチガイID:X4tNlmU90

あのクズ野郎ＩＤ変わるまで出てこない気だな

今まで固定は潰すと２ｃｈから消えるが、名無しで復讐してくる（実体験）
名無しは潰しても、別人のふりして復讐してくる。

何度でも潰す楽しみを味わえる。
最終的に名無し潰しに移行するのが本物の煽りやしゃんｗ

固定潰しなんかやってるのは単なる初心者のザコだわな。
いつも図星ついてゴメンね、ザコ君たち。
ぷぷぷｗ

釣り師としては在りし日の318MT程ではない。

あの知ったかクズ野郎日付変わるまでに出てこなかったら100％確定だな

782 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:48:19 ID:tTg3cNKw0
>>767
tiは見た目はE46風ですが、中身はたしかE36ベースだったと思います。

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:52:56 ID:zK+DYi900
>>782
E46tiはベースもE46だろ？
E36のtiはE30ベースだったけど・・・

784 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:53:59 ID:tTg3cNKw0
>>783
そうですね、先ほど思い出しまして、訂正しようと思っていたところです。


出てきて知ったかぶりを認めろクズ野郎

ですので、常にここに居ます。

925 名前：850[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:00:06 ID:LVJ7G3PR0
やっぱり国産の車とはちょっと違うパッドを使ってるんですね。
腕？でも解消は出来るみたいですが、この際なので、冬のスタッドレスへの交換する時にでも
パッド交換も一緒にしてみたいと思います。

ありがとうございました。

926 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:17:34 ID:DXPoc9G00
>>925
専用工具が要るので要注意です。

928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:21:50 ID:IRRg5Uky0
>>925
専用工具なんてなくても大丈夫だよ

929 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:31:01 ID:DXPoc9G00
>>928
そういう無責任なことは言わない出ください。

特殊なサイズのヘックスレンチが必要でしょう。

931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:42:03 ID:IRRg5Uky0
>>929
馬鹿かオマエ？
７ｍｍのヘキサゴンはE46のキャリパー外すためだけの道具じゃないんですけど？

936 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 22:10:50 ID:DXPoc9G00
>>931
私にとっては専用工具です。
それにしか使いませんので。

出てきて間違いを認めろクズ野郎

>>137
常にいるのにＩＤが黒いのは何でだよ？
わかってると思うが回線の調子が悪くて再接続したとかは理由にならんからな

>>139
え？貴方は1日ずっと家にいるのでしょうか？

オフィス、出先、自宅その都度IDは変わりますよね。

言い訳するなクズ
ＩＤ変わっても常にいるならいつでも出てこれるだろ

>>141
バーカ911みたいなカスが自演できるかよ。
お前火と見る眼全然ないじゃん。

ヒューマンスキル無いカスは黙ってろよ、知的障害者がよｗ

>>142
今、現時点でお前には話しかけていないし、お前に興味もない。
クズ野郎との話が終わったら相手してあげるよ。
ビジーな話し合いはややこしいから嫌いでね。

ま、君が来たところでまったく面白くならないと思うけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





あ、ゴメン「ｗ」が多すぎたかな？

構ってチャンは早く帰りなさいよ

:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　達　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　は　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

>>133
>今まで固定は潰すと２ｃｈから消えるが、名無しで復讐してくる（実体験）

（自分でも言っているように）誰だか特定できないシステムの中で
かってに（同じ人間が）復讐してくる。というのは妄想に近いな。

もし、勝ち負けを主張したいなら、君もコテハンになって
論破されても「名無しで復讐」しないようにしたら?
そうでなければ、論理的におかしい。勝ったかどうか、名無しじゃ自分判断になってるし。

あれ、いつのまにか911擁護から変わってる、こりゃ、本物だw。
やれやれ。

>>143
本当パクリばかりでボキャねえなお前。
だからバカにされるんだよ、幼稚園児にｗｗ

>>146
俺ID特定できるツール持ってるんですけど、
高いけど。
今は売っちゃったからできないけどね。
ISPのProxyかんでる2chのIDだけど、SorceAddressはヘッダに残ってるんだわ。
でそのIPヘッダををどういう関数でIDにしてるかが分かれば簡単。
後はキャリアの違いを関数に組み込めばできるよ。

本人ではない言うやつは１００％本人だったな。
その時の経験でいってるわけ。

お前みたいなザコとは違うんだよ、根本が。

あ！「園児」パクってるよ＾＾

やけにバカや頭悪い。っことに執拗に粘着するな。
学校やバイト先で、バカにされたことが心的外傷になってるの?
言葉には、その人の人格や知性、コンプレックスが現れる。
（こだわったり、頻繁に使うものには特にね。）
つまり、他人をバカにしているつもりでも
結果、自分のコンプレックスをさらけ出すことになってしまう。

君は、すでにNEW WARDという致命的なミスをしながら
他人をバカよばわりしてしまったが、都合悪いからスルー。
論理的に攻撃することもできずに、侮蔑することばかり考えて
それがワンパターン化している。

もし、煽ったり荒らすのが目的だとしても、
もっと賢いやり方があるはずだよ。これでは、誰も興奮しないし
バカにされるだけだと思う。

>>151

＞言葉には、その人の人格や知性、コンプレックスが現れる。

それは低学歴のお前の妄想です。
あれ？君「じゃね＾」って言ってた割には執拗に俺に纏わりつくねｗ
お前もう俺の術中に嵌ってるじゃん。

＞もっと賢いやり方があるはずだよ。これでは、誰も興奮しないし
バカにされるだけだと思う。

その割にはシツコク付きまとうよな。
纏わり付くのは図星付かれて何も言い返せないお前のコンプレックスの表れってことなんだろう。
お前の言い草だとｗ


こいつバカ丸出しじゃね？
弱いしｗ

どこから突っ込めばいいのやら┐(´ー｀)┌

>>149

>俺ID特定できるツール持ってるんですけど、
>高いけど。
>今は売っちゃったからできないけどね。

これは純粋に興味があるんだけど、
そういう画期的なツールは、需要があるだろうから高いんだろうなあ。
（おれの理解では）2chって、結局HTMLでしかないわけだよね。
それが、個々のコメントに対して、解析すればわかるというヘッダがあるというのは
理解できなかった。どこに、解析する要素があるのか、おしえてくれるかな?


また、学歴とかにこだわるんだ。
誰にでも学歴に少なからずコンプレックスはあるのかもしれないが
自分の現状に満足している人は、あえて、他人の学歴が低いから。とかバカにしないよ。
むしろ学歴が高い人が、自分の実力とのギャップにコンプレックスを抱えていることが多い。

なかなか賑わってるな、重畳　々

＞ID:X4tNlmU90
日付変わってもその調子で書いてもらうことは可能？

>>154

＞どこに、解析する要素があるのか、おしえてくれるかな?

お前には逆算という概念がないから無理だろうな。頭悪いし。
HTML形式でもテキストでも何でもいいけど上辺だけしか見えないお前には見つからないだろう。
お前には深みがまったくないからな。
発言も深みが無く浅い小学生並みのコメントだらけでドッチらけ〜。



＞自分の現状に満足している人は、あえて、他人の学歴が低いから。とかバカにしないよ。
＞むしろ学歴が高い人が、自分の実力とのギャップにコンプレックスを抱えていることが多い。

上もお前が狭い交友関係からしか得られなかった知識による浅い妄想発言の一旦だよな。
相変わらず頭が悪いんですね＾＾
レベルの低い思春期の厨房相手してるみたいだわ＾＾
悔しちい？＾＾

いい加減スレと関係ない話やめてくれない？
911よりたち悪いよ

>152
術中にはまっているかどうかを、今、自分だけで判断しなくてもいいんじゃないかな。
もし、もっとオレをバカにしたいなら、まとわりつく方が好都合じゃん。
ごめんね。君と君の言動には、とても興味がある。いつまで続くのか。どんな展開になるのか。

>それは低学歴のお前の妄想です。
君は、一般常識レベルの心理学も否定しているようだけど、
新しい心理学をうちたてようとしているのかな。
例えば面接などにより、その人の性格や能力、知性を推し量ることは一般的なこと。

※特別なツールで本人を特定できるとのことですが、名前をホッチナとしました。

もぅ46なんてどうでもいいわ
この流れのほうがおもしろいし＼(^o^)／

＞ホッチナ

プｗ

>>157
別にオレに理解してもらえなくても、他の人たちが理解して感心してくれると思うよ。
そんな画期的なツールが存在するならば。

もし、ちゃんと論理的に証明できないとなると、そのツールが存在しない（ウソや妄想）か
君の証明能力がない。ということになる。

論理的に説明できないけど、存在するの?
存在しないの?　それだけでいいから、答えてみて。

＾＾←またパクられた＼(^o^)／

あと1分か・・・

>>162
論理的に説明してお前が理解できるレベルか？
ここにパケットフォーマットの図書いて説明させる気かよ。
バカじゃん。論理的に考えて説明がきついのはバカじゃなければわかるだろう。
お前がちょっとでもITかじってるのならな。
俺の私見ではお前はまったくインフラを知らない。

仕事何してんの？
笑わないから答えてみな。

本日のキチガイID:jUz1D2R00

ID:I1coRm3Y0←弱虫低学歴の知能障害逃亡の巻＾＾

そんなことどーでもいいから青糞のはなしに戻そうぜ

青いウンコ

>>165

結局、2chで本人を特定するツールがある。という証明できない。
ということだね。
つまり、論理的には、証明できない=存在しない。
ということになる。存在しない証明は悪魔の証明になるから、オレには不可能だからね。

別におれは、存在しないことを願っているわけでもない。
そんなツールがあれば、興味があるので知りたい。ということなんだよ。
おまえなんかには分かるわけがないから、説明する必要がない。というロジックか。
カルト宗教の教義に酷似している。

疑問は多々あるんだけれども、
君は、その仕組みが分かっているのに、何か特許でもからんでいて
どこかの会社が作って売っているのかな?。どこで売っているか教えてくれない?
特許が絡んでいれば、それは公開されているはず。
学会で発表されているような理論なら、どこかに論文があるはずで
検証してる学者などがいるはず。

君は、WARDについてなど、いろいろスルーしているわりには
人に職業を聞きたいんだね。
どこでそのツールを買ったのか、どのように手に入れたのか、
ツールの概略（料金、開発元など）を教えてくれたら、オレも教えて良いとおもっている。
ギブアンドテイクでいこうよ。

自分がバカなのはしょうがないと思っている。
なので、バカじゃん。と言われても、あーそうですか。としかいえない。
君は「バカじゃん」といわれて腹が立つ人間なのかもしれないが、、、。

少なくとも君の言っている「夢のようなツール」の真相について聞きたい。
もちろん、それらの特殊なツールについて知識はないんだけど
だからこそ、ここで簡単に書いて貰えれば、
いろんな人に聞いて、真実かどうかを解き明かせるだろう。

君の主張について、
オレ以外にも疑念を持っている人はいるだろうしね。

君のような素晴らしい知能を持った人には大したことではないと思えるけれど。

�H11君が出番が無くて困ってるじゃないか

みなさん、おはようございます。

おすすめ２ちゃんねるに何でハンデキャップ板と最悪板のスレのリンクがあるんだ？

９１１や皆さん　おはようです
今日も一日頑張りましょう

46の話をしませんか？
何か解らない事があれば私がお答えしますよ。

>>174のリンク踏んで読んでみたら、昨日の夜電波なこと書いてた
ID:X4tNlmU90、今日はID:jUz1D2R00ってのが
【ハゲ】中年変質者「ゴルゴダクロス」【大便】 [最悪]で叩かれてる奴のようだな。

>>176
↑上読んでたら仕事の時間になっちまった。また来るわ、悪いな。

>>177
◇

318なんだが15インチのホイル、鉄＆アルミはつくのか？
オフセットはいかほどなのか？
ドアのところのステッカーには一応15インチも書いてあるんだけど
キャリパーがあたりそうな気もするのだが・・・。
e46で15インチって見たことないし。

318と320は15インチはつく。
オフセットは42か45か47だったと思う。

↑
アリガト

格好いいE46だなーっと思っても、ホイールが真っ黒だと萎える・・
ホイールマニアなんかじゃないんだけど

ID:X4tNlmU90 vs ID:I1coRm3Y0

100戦100勝（笑）のID:X4tNlmU90が完膚なきまでに打ちのめされました
さらに火病持ちの中年キチガイということが判明
今頃この鬱憤をどこかのスレでぶちまけてることだろう

>>179
純正でエリプソイドの15インチあるよ
7Jなら+47、6.5Jなら+42
ちなみにキャリパーには干渉しないよ

>>183
サンキュ

冬までの目標
ブレーキパッド＆ローター交換
手間が面倒でなかなか腰があがらんなぁ

ゼンリン

>>186
ゼンリンの電子地図帳Z12が欲しいのか？
俺は昨日注文したぜ

サイドガラス周りのモール全部交換したいんだけど割れちゃうかな
ブラックメッキよりクロームが好きなんです。

交換するなら割れてもいいじゃん

おまえは何を言ってるんだ（AA略

>>190
やあ、昨日のおもしろキャラを登場させてくれよ。

光臨

と思ったら偽者かよ！！

昨日のキチガイは今日も来るのだろうか・・・

E46の318tiなのですが一昨日から急に変な症状が出て困ってます・・・
ウインカーレバーあげても外のランプは点滅してるのですが、メーター内のランプが付かなくなり
カチカチ音もしなくなってしまいました・・・
フォグ等も同様の状況になり、シートベルト警告灯もちゃんとつけても付いたままです。
何が原因でしょうか？別件で来週には工場に出す予定ですが、もしご存知の方がいらっしゃいましたら
お教え願えますと幸いです。

買い替え時ですね

>>195
配線の接触不良だね

>>197
ありがとうございます。配線ですか・・？！
てっきりフューズか何かかなと思ったのですが、配線となると相当厄介な感じですね・・
まぁシフトも最近急に渋くなってきて、走行も8万超えてクラッチもちょっと怪しいので
ミッション周りOHついでに診断機もかけてもらうつもりですが、お金かかりそうで怖いです・・

>>198

ウィンカーの音は電気的（?）につくられた音で
スピーカーから出ているらしい。

今の状況では、
何が起きているか不明or怪しいまま走行しているだよね
すぐにディーラーか専門工場にもっていって調べてもらった方がいいと思うけど。

バッテリー上がりや発電不良だったりしたら、予期せぬ場所で動かなくなる。ってこともあるし。

※昨日のキャラは消えたみたいね。やれやれ。

補足。カーオーディオのスピーカーじゃなく、専用の小型スピーカーってことね。
不安になったので、ググってみた。
http://homepage1.nifty.com/clube46/winkersound.html

>>199-200 ホッチキさん、ありがとうございます。
＞バッテリー上がりや発電不良だったりしたら
なるほど・・！バッテリーは今年車検時かえたばかりですが、発電不良は盲点でしたね。
ウインカー音が電子的に作られてる事は存じてましたが、すぐに出した方が良さそうですね！？
走る分には問題なく来週クラッチで出す予定だった事もあり重大と考えずつい後回しにして
ましたが大きなトラブルに発展すると怖いので今日電話してみようと思います。

おい！おまえら！
おはようございます！

おはようございます。

本日もよろしくお願いいたします。

>>201
×ホッチキ
○ホッチナ

>>199
えーっ！あの音スピーカーから出てたの。
リレーの接点がくっついたり離れたりの音だと思ってたよ。
しかしよく考えてみれば、あんなはっきり聞こえるくらいの
音はしないし、今時、機械式リレーなんか使わんわな・・・。

E46オーナーのみなさん

PWのレギュレーターを自分で交換した強者はおられますか？
難易度はどのくらいでしょうか？

強者？
内張はがして見たことある？

簡単なの？ 見たことないけど…。
オークションでレギュレーター探したら思いの外安かったんで、簡単なら自分でやってみようかと思って。注意することとかないですか？

>>206
内張りを剥がせばあとは簡単ですよ。

見たまま外して、元に戻せば（もちろん組むのは新品です）大丈夫です。

>>209
やあ、昨日のおもしろキャラを登場させてくれよ。

またいい加減なこと言ってやがるな

>>206

難しくないけど、あれめんどくさいんだよ
ショップとかの交換料金もぶっちゃけ手間賃だから

構造・はがす時に便利な工具・勘所・後処理（防水？）
こういうのを知ってると安心なんだけど、修理の魔術師なら教えてあげないと＾＾

ググれば、おもいっきり出てくるけど、、、。
百聞は一見にしかず。
http://www2.famille.ne.jp/~hasi/car/e46t01.html

みなさん、親切にありがとう。
検討してみます。

おい！おまえら！
おはようございます！

>>216
おはよう！

もはよう

エンジン始動しなくなったよー、セルが回らん

>>219
電池切れ

>>220
明日バッテリーの配線、マイナス側だけ抜いてみようかと思てたんだけど
それでリセットみたいになるんだろうか？
今からやってみるよ。

セル回すとフラッシングさえしないのか？

やってみたがダメだった。

>>222
カツカツカツと音させながら、ヘッドライトは光る状態です。

なら電池切れだね
お隣さんか近所のスタンドじゃね

>>223
セルモーターを回すほど電池が残ってないだけだろ？

>>224
あらら、クルマは都合付くので、明日持ってってみます。ありがとう

E46は太めのケーブルがないとジャンプしても、カチカチ状態ですよ。

ロードサービス依頼した方がいいですね。

私が入っているAXAならロードサービスが充実していますよ。

おまえは何を言ってるんだ（AA略

>>226
自己レス。車都合つくんだから、自分でやればいいんだったｗ　ただしソレが帰ってくるのは夜中だけど。
ジャンプコードは太いの持ってるから。

>>229
夜中のレポ待ってるぞｗ

>>230
夜中は流石にやらんよ、２時は過ぎるし、雲ってて流星群も望み薄だし＾＾；
オーナーブログで、セキュリティーがどうとか、エアコンの帯電の放出のプログラムのバグがどうのと書かれたのを見つけたので
とりあえずスペアーキー探し出してトライして、ダメならまた明日にするよ。

>>227
ロードサービス依頼した方がいいですね。
私が入っているAXAならロードサービスが充実していますよ。





【そうなんだ】
　　　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　　　 _,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
　　　 ./　・ω_,,..,,,,_　 l　_,,..,,,,_/ω・ ヽ
　　　｜　　 / 　　・ヽ /・ 　　ヽ　　　 l
　　　 `'ｰ--l　　 　　 ll　　 　　 l---‐´
　　　　　　　`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´



【すごいね】
　　　　　　　　_,,..,,,,_ 　 _,,..,,,,_
　　　　 _,,..,,,_/ -ω-ヽ/-ω- ヽ,..,,,,_
　　　 ./　-ω_,,..,,,,_　 l　_,,..,,,,_/ω- ヽ
　　　｜　　 / 　　-ヽ /- 　　ヽ　　　 l
　　　 `'ｰ--l　　 　　 ll　　 　　 l---‐´
　　　　　　　`'ｰ---‐´`'ｰ---‐´

この車　最近買ったんだけど温度調節の操作がかわってるよね
BMWって代々こんなかんじなのかな　いまいち適温に調整しづらい

>>233
外気　AUTO　２３℃をおすすめします。

ども　その状態で噴出し口近くのダイヤルでその時の気温により調整するってかんじですか？

>>234
根拠はまたググってからあと出しします

>>235
そうですね。青１にしておくといいと思います。

また小芝居か

ども！

>>239
騙されるなよ
このクズは適当なことしか言わないからな

ナビつけて操作部を灰皿上に移動してると23℃では暑い。

>235

吹き出し口のダイアルは、その吹き出し口から冷風・温風の割合を決めるものだよ。
これからの季節（つまり暖房）では
青のほうにすれば、足下からは温風がでてくるけど、上の吹き出し口からは冷たい風がでてくる。
というふうに、頭寒足熱の組み合わせができる。
と、ディーラー営業が教えてくれた記憶がある。

>237
ネタのときは、コテハンじゃないほうがいいんじゃないかな。

>>242
いえ、ネタとかではないのですが、頭寒足熱の意味で標準の白-ではなく、
青1（青・）をおすすめしています。

E46は外気で最低温度（１６℃）にしても、実際の外気温度よりも一定温度高い風が
出てしまいますので、夏→秋くらいの時期でA/Cが必要ないくらいの気温の時は青1でも
物足りない時が多いですね。生暖かい風がベントから出てしまいます。

もう今の時期はコンプレッサーは必要ないので、快適ですね。

窓は常に運転席側の前後を10cmほど開けて走行してます。

適当な事いってf^_^;
どうもすみません(−_−メ)

ttp://up3.viploader.net/sports/src/vlsports000323.jpg

なんだこのキモデブヲタ連中はｗ

>>245
911は一番手前の男？

コンプ切ってエアコン使うの？どやって？？
コンプって雪マークだよね？
あれオフるとエアコンも入らないな

私は嘘つきです。

バッテリー上がり、ジャンプしてあっけなく始動しました。30kmほど走ってきたけど、再始動できるかは未確認。
冬も近いし、ダメなら交換します。おさわがせしましたm(__)m

>>248
えっと、エアコンというのはクーラー（コンプレッサーON、OFF）にかかわらず、
エアーコンディショナーを作動させた状態のことを言います。

ですので、普通にAUTOを押して頂き、雪マークを消灯状態のことを意味しています。

243の場合は、コンプレッサー作動によるクーラーは必要ないという意味です。

流れから理解して頂いて、噛み砕いて下さい。

よろしくお願いします。

壊れるからやめろ
ガスが漏れやすくなるぞ

>>253
週に1回程度コンプレッサーをONすれば防ぐことが出来ます。

無駄に抵抗になるものを回しておくのも無駄になりますので。

冬は22度設定で赤2にしてる
青設定だと足があつくてたまらん

コンプ切るとダイヤル青にしでも冷えなくね？

俺はインダッシュモニターの関係で常に白

>>256
コンプレッサー切ると最低でも外気温と同じ風しか入ってこないからな
外気温より冷やしたいならコンプレッサーはオン！

>>254
また、この前の面白キャラを登場させてくれよ。

>>259
もう勘弁してやれｗ

>>258
243のひとは青にしてコンプレッサー切ってるようだが
何がしたいんだろう

※荒しはスルーでお願いします。
911が荒れる原因をいつも作っている

>>261
何かの実験かな？？
じゃなければ得意の知らないのに知ってるふりとか？

白と青・・・ではエアミックスドアの開度が違いますので、コンプレッサーOFFでも温度差があります。

エアコンの仕組みを理解していればわかることですが、エバポレーターは常に通過する仕組みですので、
そのエバポレーターが冷たいかどうかの差でしかありません。

また、エアコンの空気取り入れ口がエンジンルームの後ろのグリルになりますので、
単純な外気より少し暖かい空気を吸い込むことになります。

コンプレッサー切ると中曇らない？

冬は＊ONにして赤IIIで２６度ぐらいにしてたわ

エアーコンディショナーは普通にAUTOを押して、雪マークは消灯させた状態じゃないと意味ないらしいｗｗｗ

今日初めて知ったわ
クズの言うことは勉強になるなぁ

911はもっとＥ46について勉強したほうがいいね
わからないのに背伸びは良くない
毎回質問者に誤解させてるのは見ていて心苦しいよ

>251
クーラーっていうのは和製英語。
クーラー=air conditioner
本来air conditionedというのはコンプレッサーが稼働している状態。だよね。
ヒートポンプを利用してる状態。部屋のエアコンは、冷暖房両方にヒートポンプ方式。
自動車での暖房は、エンジンの熱を利用してる。
英語でも、暖房をつける。外気導入することを、air conditionedとは言わないはず。
だから、

248の言うとおりだと思う。

>252
噛み砕いて。という言葉は
簡単にわかりやすく説明する。など
説明する側の言葉だよ。

日本には、クーラー:cooler英語だと思っている人も多い。
昔は、冷房専用のエアコンしかなくて、それを日本ではクーラーと呼んでいた。
ヒートポンプ式の冷暖房装置が出た頃から、エアコンと呼ぶようになった。

air conditionを直訳すると、空気の調整なので
ついつい、911くんのような勘違いをおこしやすいが、これは間違いだと思います。

ヒートポンプ式の（日本のような）冷暖房エアコンは、おそらく日本にくらいにしかないので
こういう混同がおこりやすいと思う。（一応、911くんをフォローしとく）

>>250
>冬も近いし、ダメなら交換します。おさわがせしましたm(__)m
バッテリーの充電が一定レベル以下になったとき、
バッテリーは劣化する。というか復活しない。
セルモーターが回らないくらいになっているのは、かなり致命的かと思うので
バッテリー換えた方がいいと思う。
ディーラーや工場でも同じようなことを言うと思うよ。

>>243
窓は片側を開けるんじゃなくて、対角線で開けるんだよ。
運転席側の前を開けるなら助手席側の後ろを開ける。
すると空気がスムーズに車の中を通り抜けるので快適。
特にタバコ吸う人は覚えておくといいよ。

どうやら911はＥ46の勉強の前にWARDの勉強をしなきゃいけないみたいだね

>>243

だから雪マークオフってどうやってダイヤルで空冷すんだよ！答えてくださいよ！

911今日も大漁だなｗ入れ食い状態じゃねえかよｗ

そろそろ911擁護の面白キャラが出てくるかな？

相変わらずばかまるだしじゃねえか

恥を知れ

>>264
いい加減なこと言ってんじゃねーよクズ
早く死ねよ

782 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:48:19 ID:tTg3cNKw0
>>767
tiは見た目はE46風ですが、中身はたしかE36ベースだったと思います。

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:52:56 ID:zK+DYi900
>>782
E46tiはベースもE46だろ？
E36のtiはE30ベースだったけど・・・

784 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:53:59 ID:tTg3cNKw0
>>783
そうですね、先ほど思い出しまして、訂正しようと思っていたところです。

925 名前：850[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:00:06 ID:LVJ7G3PR0
やっぱり国産の車とはちょっと違うパッドを使ってるんですね。
腕？でも解消は出来るみたいですが、この際なので、冬のスタッドレスへの交換する時にでも
パッド交換も一緒にしてみたいと思います。

ありがとうございました。

926 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:17:34 ID:DXPoc9G00
>>925
専用工具が要るので要注意です。

928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:21:50 ID:IRRg5Uky0
>>925
専用工具なんてなくても大丈夫だよ

929 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:31:01 ID:DXPoc9G00
>>928
そういう無責任なことは言わない出ください。

特殊なサイズのヘックスレンチが必要でしょう。

931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:42:03 ID:IRRg5Uky0
>>929
馬鹿かオマエ？
７ｍｍのヘキサゴンはE46のキャリパー外すためだけの道具じゃないんですけど？

936 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 22:10:50 ID:DXPoc9G00
>>931
私にとっては専用工具です。
それにしか使いませんので。

911よりホッチナさんのほうが詳しくね？ 文章も紳士的だし。
あのぅ、よろしければプロフィールお願いします、ホッチナさん…。

ホッチナいいよホッチナ
９11は死ねよ

>>245
それ何？　E46好きののオフ会かなんか？ｗｗ

エアコンの仕組みを理解していればわかることですが、
エアコンの仕組みを理解していればわかることですが、
エアコンの仕組みを理解していればわかることですが、
エアコンの仕組みを理解していればわかることですが、
エアコンの仕組みを理解していればわかることですが、
エアコンの仕組みを理解していればわかることですが、

>>270
サルフェーションの進行度によりますよね。

今はパルス充電という画期的な方法もありますので、ある程度の時間パルス充電器に
かけてみれば、硫酸鉛の結晶を融解出来るかも知れません。

捨てられているバッテリーの多くは硫酸鉛の結晶が出来ているだけで他にはダメージがない物が
殆どです。

ほんの少しでも電流が流れるバッテリーには有効ですので試してみる価値はあります。
パルス充電器＞バッテリー代　の場合はもちろん有効ですが、バッテリー代の方が安い場合でも
パルス充電器は壊れない限りずっと使えますし、バッテリーの買い替えの激減させることが
出来るかも知れません。

>>271
それは昔から知っていましたので、試したのですが、緩く社内から吸い出すというよりは
吹き込みますし安定しないので、髪の毛が鬱陶しいのでやらないですね。

試しに私の開け方をしてみて下さい。目安は右前（右ハンドルの場合）は目線からドアミラーにガラスの上面が入るか入らないか位の
位置まで開け、右後ろは右フロントの窓に高さを合わせる感じです。

これで走るとゆるやかに車内の空気が吸い出されて、髪も乱れたり、揺れることなく快適に頭寒足熱で走行
することが出来ます。

ちなみにタバコは臭いので吸いません。
吸う方、すいません。

>>284

そのパルス充電というものを、詳しく知らないので、なんとも言えないんだが
おもしろそうなネタなので、調べてみた。
バッテリーの再生、もしくは再生バッテリーについては、とても懐疑的なんだよね。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1321443393
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1022940330
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4758315.html

結果、否定的な意見（上記URL）ばかり集まってしまったのだが、
ブログで「効果ありそうです！」みたいなもの程度はあるみたい。
そもそもパルス充電器なるものを売っているところがアーシングとかも売っててかなり怪しい。
三番目のURLの整備士の意見は、なるほどと思う。

もし、911くん本人が「効果がある」という実体験をしたなら、
自分がどういう立場で、どのように使って、どういう結果がでたのか
ちゃんと明らかにしたほうがいいと思うよ。
もし噂や、伝聞なら断定的な物言いは避けた方がいいとおもう。

そんなに確実にバッテリー再生するのならば、
パーツのリサイクルに意識が高い、ドイツの（車や部品）メーカーが
もうすでにやっているかと思っちゃうんだが。

また、信頼性が確立していない、リスクのあるものを、
バッテリーという重要部品に使用するというのは、オレはおすすめできないなあ。
バッテリーが死亡すれば、再始動できなくなるし。

＞バッテリーの買い替えの激減させることが
出来るかも知れません。

少々回復したところで寒冷時にセルモータ回せる程には
ならない。
エンジン始動出来ないバッテリーは「寿命」だよ。

パルス充電器はずいぶん前からある（30年くらいかな）
もともとはニッケルカドミュウム電池の性能を引き出す
為の充電方法で電動工具やラジコンの世界ではずいぶん
前から当たり前に使われてるよ。

聞きかじりの知識で知ったかぶりは良くないな。

補足ね。
911くんの言い方は「かもしれません」という、語尾になっているけれど、

パルス充電は有効という前提（確信）において、（バッテリーの状態によっては）「効果がある」かもしれません。
といっている。つまり、パルス充電の有効性については、確信し断定しているのだな。

（だから、気になって、このパルス充電について調べてみたんだけど）

ホッチナさん、かっこよす…。頭よさそう…。
車はなに乗ってるんですか？

この前ディーラー車検で、
バッテリーの能力が75%まで落ちてると言われたんですが、
新品を買ってくるといくらくらいが相場でしょうか？
今のところエンジン始動に問題ないですが、冬を越せるか心配なので…
車は E46 328iです。

>>286
わからない物を無いといってしまいますと、どこかの教授や地動説になってしまいますので、
私はバッテリーが劣化したらやってみようと思っています。

3000円くらいからパルス発生器はありますので。

車載してやるのは車両にパルス信号がどう影響するかわかりませんので、
駄目になったバッテリーに充電器と並列接続して試してみようと思います。

こびり付いて内部抵抗と化した硫酸鉛さえ分解出来ればいいですので、
極板さえしっかりしていれば何度でも復活出来るかも知れません。

出来ない！よりまずやってみようですね。

ていうか語弊があったり混乱を生んだりしたら
誠意を持ってまずあやまれよ青い馬鹿は

それなしに何言っても誰も大人とは見てくんねえだろ

車の停止前にエアコンをオフし、発進してからエアコンオンにするほうがエアコンに負担かからない、って聞いたけれど本当ですか？

>>293
コンプレッサーに負担がかかりますので、細かいON、OFFはやめた方がいいですね。
ONするのも出来る限りエンジンが低回転時がいいですね。

お前みんなに謝れ！
適当な事ばかり得意げに書き込みやがってこの馬鹿野郎！

> ていうか語弊があったり混乱を生んだりしたら
> 誠意を持ってまずあやまれよ青い馬鹿は
>
> それなしに何言っても誰も大人とは見てくんねえだろ

まるで、ホッチナ教授と自信過剰な911生徒のやり取りをみてるようだ…。

もし間違えたのであれば、素直に認めて謝ることは社会人として当然のことだと思う…。

個人的には911も悪い人ではないと思ってはいるが…。

911は負けず嫌いで見栄っ張り
しかも子供みたいｗ

あの面白キャラとかぶる部分があるな

>>291

パルス充電なるものの有効性について否定しているわけではない。
疑わしいと言っているにすぎない。有効性の証明に足りうるソースが今のところないから。

君の291での返答は、その根拠の説明になっていないよ。

「やってみなければわからない」という返答は、
君が質問者に対しての
「ほんの少しでも電流が流れるバッテリーには有効ですので」という
君の過去の発言と明らかに矛盾してしまう。

謝罪するかしないかは別としても、前言を撤回するしかない。と思う。

馬鹿911 素直になりなさい！
間違いがあった時にはきちんと謝罪をしないと駄目だよ。
人から相手にされなくなっちゃうぞ！

少し刺激が欲しかったので、何年かぶりにこういうのを買ってみました。
http://p.pita.st/?apljfuq5

M320iの入院時にも使えますし、少しトラブルに対する心配が減りました。

>>301
バイト代入ったの？

>>301
スレチです。
すぐに消して出て行って下さい。
よろしくお願いします。

>>301
ブログでやってくれ

>>299
パルス充電器の有効性は実証されているよ。
ただ、使用目的が年に数回しか動かさないような趣味の車や
二輪車、農作用車両のバッテリの「使わないことによる劣化」に
対してで寿命のバッテリに効果があるわけではない。

毎日乗ってる車のバッテリが弱ったからと使っても
さほどの効果は無い。

青いヤツはこのあたりを誤解してる。

>>301
その前の型の方が刺激的。
ヘタレがカッコから入るバイクの典型
フラットトルクなエンジンは面白みが無くハンドリングも
凡人向け、さらに馬力規制されてリミッターがあるので
出力も半端。
オーナーはアニメ好きなキモオタが多い

>>305
どういう使い方でも、極板が破損や剥離がなく硫酸鉛が結晶化したバッテリーには
有効ということです。

結晶は時間をかけたり、パルスの特性を変えることで融解出来ます。
全く電流が流れないほどの進行したバッテリーには難しいということだけです。

ベースはRVFですが、その辺はカスタムしてあります。
もちろんリミッター、レギュレーター、イグナイターもです。

16000rpm、ふふわkm（メーター読み）までは行ける車両です。
18インチから17インチへの変更、クロスミッション化もメリットが大きいですね。

走る楽しみもありますが、盆栽的な所もあっていいですよ。

>>306
違うスレいけよ。適当な事ばかり昔から述べやがって。
ここはお前のブログじゃねんだよ。

>>306
荒らしさん、スレを荒らさないで下さい。

>>306
どうせ買うならRC45にしたらよかったのに・・・

どっちだっていいよ。レーサーレプリカ乗って喜んでガキか911は？

>>309
前は大型に乗っていたので、気分転換ですね。
RVFに600が存在すれば良かったのですが、V4で一番楽しそうなのが
RVFでしたのでこれにしました。

>>311
本当にどっかよそでやってくれないか？

>>312
そういうのが一番荒れんだよ！どっか行くかだまってろよ！

911は典型的な愉快犯。
自分がコテ付きでレスすれば荒れると分かっていて書き込みしている。
スレが殺伐と荒れていくのを楽しんでいる本当に性根の腐った男。

＞18インチから17インチへの変更、クロスミッション化もメリットが大きいですね。

RVFはもともと17インチ

てめえが買ったバイクの事も解らないで知ったかぶりかよ。
クロスミッションになんのメリットがあるんだ？

>>315
NC30系からのメーカーによる変更点ですよ？

それとクロスミッションのメリットは本人で学習された方がいいと思います。
デメリットは忙しいということだけになりそうですが、バイクにとっては楽しみというメリットになります。

>>315
NC30がリア18インチだったからだろ・・・

>>315
こちらでもある程度はわかると思います。
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/RVF/19940100/index.html

>>318
911さんはどんな仕事してるんですか？
年齢は？結婚は？

>>315
別に911を擁護するわけじゃないが、クロスミッションは
一般に走行する分にはいらないと思うが、コーナーや
アップダウンがあるとこなど必要だと思うが・・・。
コーナー手前、減速でシフトダウンしたとき回転数が
必要以上に上がり、パワーバンドから外れたりするじゃない。
出口でシフトアップのときは、その逆になっちゃうし。

911のバッテリーの話も少し、おかしいと思うが・・・。
高校の化学で二次電池を習ってるはずだから
硫酸鉛が生成されてしまったらどうなるかわかりそうな
ものだが。

>>319

ドイツ車の中古を買い、執念深く、細部にこだわる。
田舎なのでろくな就職先もないのでバイト。
社会的な地位は低い。しかし自分の知性についての評価は、不当だと思っている。

実家なので、家賃はない。なにかしらの援助を受けている可能性も。
親は兼業農家、地位の高くない公務員などの可能性。
屁理屈を言っても許して貰える環境。親などを小馬鹿にしている。

反面、経済的に自立できないので実家暮らし。
バイト代を趣味につぎ込むことはあるが、快楽的に過ごす勇気もない。

三流私大出、ただ、子供のころに目立たなかったせいもあり、
人付き合いがわからず近所には友だちはいない。
勉強はややできた。が、運動ができず理屈っぽいため、人望がなく、
友だちからの評価は低い。

どこかで自分の知性を社会に役立てたいと思っているが、
中途半端な知識、経験なために仕事などに結びつかないため
2chのスレに粘着する。

ああ。すまん。

青いヤツがカスタムで18→17とかクロスミッション組むとか
そんな話かとおもた

＞コーナー手前、減速でシフトダウンしたとき回転数が
＞必要以上に上がり、パワーバンドから外れたりするじゃない。

オーバーレブさせてしまうようなシフトダウンは
ブレーキのかけ方がなってない。
さほどピーキーなエンジンでもなし一般道で
クロスミッションは要らんよ。

スレ違いだからこのへんにしとくよ。

もう少し愉快犯を続けろ
さっき通報したから

エンジンを掛けると右側の後輪のあたりから、シューってちょっと高めの音が聞こえるのですが
なにか故障の予兆でしょうか？

>>324
フューエルポンプかエアベントの音でしょうか？
今まで聞こえなかった音でしたら、念のためDラーへ相談してみましょう。

>>325
フューエルポンプかもしれませんね
ありがとうございます

猫が怒っている

でっかい鼻の穴おっぴろげて馬が走ってる

みんなシートは純正のまま？　MTなんだけど長時間運転してると左ケツが痛くなってくる
レカロとかはホールド性はよさそうだけど乗り心地的にはどうでしょう

おい！おまえら！
おはようございます！

最悪ですね。。。
http://www.liveleak.com/view?i=d6a_1256334769

こんなことになったらどうします？逃げますか？

>329

E46　後期　Mspoのアルカンタラシートだけど
特に気にならないし、換えようと思ったことがないな。純正電動シート便利だし。

仕事で使う椅子は、アーロンを使っていて、
レカロといえば、冬用にレカロのオフィス用も買おうか真剣に考えたことがあったな。
東急ハンズならレカロのオフィスチェアおいてあるところあるから、ちょっとの間座ってみるとか。
オートバックスでもレカロ試せるところあった気がする。

MスポシートはE46のよりE90のほうが個人的には好き。

冬用というか、3シーズン用ね。夏はアーロンじゃないとムレムレなので。

>333
うんうん。たしかにE90の乗り味は好きになれなかったけど
シートは良くなってた。たしかオーディオからの音も改善されてた記憶が。

俺はアーロンに黒いホテル仕様のデカいバスタオルを重ねて座ってるよ

正規ディーラーからお店に来い来いと頻繁に電話が掛かってくるお・・
新車なんて買えないのに・・

この車の、カタログ燃費教えて下さい

>>338
どの車だよwww

>>338
この辺で検索してみれ
http://www.carsensor.net/newcar/calist.php?STID=CS110500

アーロンチェアを前傾にセッティングしている俺が通りまっせ

>>329
レカロに変えました。
長距離走っても腰痛は一切なくなりました。シートヒーター・ファンは快適です。

>>329
以前乗ってた車（EG6）に古いレカロ入れてた。
やっぱり楽だよ。
むしろ乗り心地の悪い車に入れると良い。
純正シートだと長時間でやっぱり腰痛が始まる。
レカロ入れたいけど長時間運転はたまにだし
改造してますみたいな車になるのはイヤで。

モデルにもよるだろうけど交換したから乗り心地が
悪くなるって事はないよ。
（クッションの薄いフルバケは別）

>>342
いいなあ。ホールドの良いシートって座ると
はまり込んだ感じがして落ち着くよね。

レカロのフルバケは足回りガチガチでも長距離楽になるよ。

夏のボーナスを頭金にして320iを購入した。
さすがに335iとまではいかなかったが、このクラスでは最高のスポーティセダンである。
早速、足慣らしとばかりに街へと飛び出してみる。

トルクがあるせいか、エンジンの高回転域へと抜けるエキゾーストノイズが心地良い。
特に行く宛てもなく320iを走らせているうちに、ハンドルは自然と
六本木ヒルズへと向かっていた。

銀色に輝くビルの脇をすり抜けると、エンジン音を響かせながら猛スピードで
トンネルをくぐり抜ける・・・はずだった。
ミニスカートの裾からのぞく、細くて長い見事な脚線美に思わず急ブレーキを踏んでしまった。

320iを乗り回しているうちに気持ちが大きくなり、そして若返っていたのだろうか・・・
私は何の迷いもなく、トンネルを颯爽と闊歩する彼女に声をかけてみた。






911「へい、ねえちゃん一発やらせろや」

>>337
在庫車でも良いから購入してあげたらどう？

E46にはスタイルJCあたりがさりげなくて良いね。
レカロベンドやヒーターも着いてるしオススメだよ。

>>345
ﾜﾛｽww

これは結構速いですね。
http://www.youtube.com/watch?v=6FRzmTY7wrk

>>348
結構、笑いのハードル低いんだな。関東人か？どうせエンタやレッドカーペットなんかで笑えるゲラなんだろうな
小学生レベルの笑いなんだが（う○こ、ちんち○、屁、鼻水、ゲップ、ハゲみたいな）
早く関西レベルまであがってこいよ、低レベルが！

笑いにハードルなんてあったんだ・・・
しかも地域差があるんだw

あるだろ普通に

>>352
俺は最近テレビでどのお笑い見ても「これの何が面白いの？」って感じでね・・・
俺を心から笑わせるヤツいねぇぞ？
そんな俺に言わせれば「今のお笑いのレベル低すぎ！」であって「こんなので笑えるヤツは余程ハードル低いんだな」

だねwww

関西のお笑いのハードルが高いって？ｗ
たむけんとか観てると吐き気を覚える級に悲惨だぜ？

お前らよくそこまでお笑いなんか見てるな
俺はお笑いも芸人も大っ嫌いだから見ない

関西人の笑いも面白くない！
新喜劇全く笑えない！

おまいら適当に盛り上げといて
青糞が食いついたとたん総スカン作戦だろ

>>354
たむけんやら今田やらは東京レベルに合わせてるんだがな
そこもわからんとは酷いな

笑いのツボは千差万別十人十色
客観的に判断すべきものではない
それをレベルがどうとか比較すること自体愚の骨頂
恥を知れクズ共

>>359

>>350に大声で言ってやれ・・・

>>359
ツボ云々はあるだろうが、関東は総じてレベルが低い
箸が転がっても爆笑してるんじゃねえか

関西でやってろ

笑いのツボは千差万別十人十色
この一言に尽きる
明確な判断基準がないのにレベルがほにゃらら言うのは間違ってる

↑どんだけパラドクスだよ　笑

>>364
その書き込みも笑いの一種か？
なかなかセンスあるな

そんな返ししかできねえならこれも納得だわ↓　笑

「笑いのツボは千差万別十人十色 」

>>366
その通り！
笑いのツボは千差万別十人十色とはまさにそういうことだ
おまえもわかってるじゃないか

>>358
関西では面白いみたいな書き方するなよｗ
どっちもつまらんし好きじゃないわ

助手席の足下にＬＥＤ薄暗い照明を付けたいのですが
メカおんちでも、車ショップでＬＥＤ照明を買ってくれば簡単に設置出来ますか？

>>358
うーん、三重県人のにおいがぷんぷんする。

>>369
318iですか？
6発モデルにはフットランプがありますよね・・・

夏のボーナスを頭金にして320iMスポーツ、ミスティック・ブルーを購入した。
さすがに330iとまではいかなかったが、このクラスでは最高のスポーティセダンである。
早速、足慣らしとばかりに街へと飛び出してみる。

トルクがあるせいか、エンジンの高回転域へと抜けるエキゾーストノイズが心地良い。
特に行く宛てもなく320iを走らせているうちに、ハンドルは自然と
六本木ヒルズへと向かっていた。

銀色に輝くビルの脇をすり抜けると、エンジン音を響かせながら猛スピードで
トンネルをくぐり抜ける・・・はずだった。
ミニスカートの裾からのぞく、細くて長い見事な脚線美に思わず急ブレーキを踏んでしまった。

320iを乗り回しているうちに気持ちが大きくなり、そして若返っていたのだろうか・・・
私は何の迷いもなく、トンネルを颯爽と闊歩する彼女に声をかけてみた。






911「へい、ねえちゃん一発やらせろや」

>>371
３１８です
ドアの開閉に関係なく、エンジン始動中は常時点灯にしたいのです。

>>373
ETC取付できるなら大丈夫

>>372
ﾜﾛｽwww

318iって他のグレードと装備にかなりの格差があるね。

>>368
まあ、たむら、今田は大阪でも面白くないが、ちょっと東京受けするようにしたら
実力ないのにそこそこ売れてるって感じかな、大したこといってないのに、
関東人は今田の一言一言でうけてるし、タモリやとんねるずなんか何にもないだろ
どこで笑えるんだ？

とんねるずってまだいるの？
タモリ倶楽部は昔から好きで見てたなぁ・・・

お笑いなんかどうでもいいんだよ
全くこのスレ見てたら何でテレビはお笑いばっかやってるか分かるわ
芸人もお前らもさっさと消えろ

話題が笑いばかりで911とホーチキが寂しいがっているぞ

　　　　　|┃三　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　|┃ 　　　　　　　　|　911　|
　　　　　|┃　　　　　　　 　 ＼＿／
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　 　 　 　|
　　　　　|┃　 ﾉ//　　　.／￣￣￣ ＼
　　　　　|┃三　　　　／　 ::＼:::／::::　＼
　　　　　|┃ 　　　 ／　 <●>::::::<●>　　＼
　　　　　|┃　 　　 |　　　　（__人__）　　 　　|
　　　　　|┃三　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／
　　　　　|┃三　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼

有吉みたいな自由型のが今風だね

この車種って何だっけ？
http://www.youtube.com/watch?v=Wz1W_omigwg&feature=youtube_gdata

↑↑↑↑↑↑
観ないほうがいいぞ

>>383
カス

>>384
あんだよぅ ｗ

>>385
じゃあ“ハゲ”で

>>383
えらく古いのを持って着ましたね。
車が見えた瞬間思い出しました。

グロ系ではないですので、特に見ても問題はありません。

前期型なのですが、ブレーキロータとブレーキパッドを交換する時に
ブレーキフルードも交換しておいた方がいいでしょうか？
特に問題なければブレーキフルードは交換する必要はないですか？

>>388
普通に乗ってる分には車検ごとに交換してれば大丈夫だよ

>>388
ブレーキフルードは車検毎程度で大丈夫です。

何でわざわざ同じ答えを書くんだ？クソボケが！

>>391

>>389のレスを確認してからレスを打てるタイミングだと思われるでしょうか？

たまたま私がレスしてる間に同じ回答をされたんだと思います。

わざとID変えて荒そうとしてるのが見え見え

レスありがとうございます
みなさん、喧嘩はしないで下さい

>>394
ディーラーで換えるなら今はキャンペーン中でちょっとお得だね。

ttp://www.bmw.co.jp/jp/ja/general/news_events/campaign/200909_long_run_ownership/index.html

1年バイトを掛け持ちして貯めたお金を頭金にして320iMスポーツ、ミスティック・ブルーを購入した。
さすがに330iとまではいかなかったが、このクラスでは最高のスポーティセダンである。
早速、足慣らしとばかりに街へと飛び出してみる。

トルクがあるせいか、エンジンの高回転域へと抜けるエキゾーストノイズが心地良い。
特に行く宛てもなく320iを走らせているうちに、ハンドルは自然と
六本木ヒルズへと向かっていた。

銀色に輝くビルの脇をすり抜けると、エンジン音を響かせながら猛スピードで
トンネルをくぐり抜ける・・・はずだった。
ミニスカートの裾からのぞく、細くて長い見事な脚線美に思わず急ブレーキを踏んでしまった。

320iを乗り回しているうちに気持ちが大きくなり、そして若返っていたのだろうか・・・
私は何の迷いもなく、トンネルを颯爽と闊歩する彼女に声をかけてみた。






911「へい、ねえちゃん一発やらせろや」

>>394
質問する時は911以外の人お願いします
と書くといいよ

911さんにお願いします。

先週末に袖ヶ浦方面でＢＭＷ Familie!なるイベントがあった。相当数のＢＭＷが集まったらしいが、ああいうイベントには出かけたりしますか？

ミステイクブルーでブラックキドニなM320iは発見されるとデントリペアが大量に必要になりそうなので、
そういうイベントには参加することはないと思います。

青いの見つけたら俺はやるよ！

デントではすまないよ！

>>400
>>401
保険の効く範囲でお願いします。

保険入ってないのでカンベンしてください

>>400-401
犯罪予告なんで、通報しといた。

>>399-401
おまえらウンコを触る気なんだ？
911がきたら車よりも本人を見ようよ。

おい！おまえら！
おはようございます！

ナンバーは525？

いろいろ見てて2000年式318iツーリングをたまたま見つけてかっこいーなーと思っていたら、14.6万キロも走ってた…
BMWの10万キロオーバーはやめておいたほうがいいですか？

おい！おまえら！
おはようございます！

>>408
かっこいーなーじゃ無くて、「安いなー、俺でも買えるなー」の間違いだろ？
車を買うのに50万も出せないならおとなしくビッツにしておけ。

>>410
もちろんそれもありますが
場所が近かったのもあります

規制解除？

318i M-spo後期型・フルノーマルに乗っています。

タイヤを純正のコンチから交換しようと考えてえいます。
価格は高くても良いので、最も静粛性の高いタイヤを
選びたいのですが何が一番でしょうか？

レグノかな？

GR9000じゃない？　アライメントをコンフォートに振れば
それだけでも変わりますよ。

ありがとうございます。やはりGR9000ですかね・・・。

318i M-spoは、車内で聞こえる音の98パーセントくらいは
タイヤの走行音の様なものなので、静かなタイヤを選んだら
車内の静粛性がかなり高まるはずと予想しています。

サイズも純正ダブルスポークに合うものがあるみたいだし、
GR9000にしようかな・・・・・しかし高い^^；）

おい！おまえら！
おはようございます！

>>413
318に17インチは明らかにオーバーサイズ
16インチにすると幸せになれるよ。
外観に変化を加えなくないなら4輪ともフロントホイールと
同じサイズにすると良い。
一度試しに取り付けてみたけど無問題だったよ。

タイヤ銘柄で静粛性は変わるけど新しいうちだけだから。
レグノでも5000kmも走ればやかましくなってくる。

318ツーリングのテールランプは前期と後期では違うのでしょうか？

E46 後期M-spoのスタイルが好きで購入したから、全て完全に純正の
ままが良いんです。でも静粛性等を求めるなら、>>417さんのアドバイスが
正しいんでしょうね。

レグノとかの比較的高級で静粛性を売りにしているタイヤでも
走行が増えると煩くなるんですね・・・当たり前っちゃあ
当たり前か・・・。

1万km走行した後の音がどの程度の音なのかは実際に装着しないと
分からないし、悩むところです。とりあえず第一候補はレグノかなぁ。

確かにパワーに対してMスポのリアサイズは太過ぎるよね。
4輪共フロントサイズにしたら軽いしバランスも良くなってハンドリングも良くなりそう。
実際にされてる人いますかね？

Ｅ４６って発売されてもう１０年経過しますが、
ヒイキ目無しですと一般的にさすがに古く感じますか？

後期Ci　Mspoアルピンのかっこよさは異常

>>421
E36なんかと比べたら全然イケてるよ。

E36はさすがに哀れだしダサダサ

同じBMなんだからそんな言い方するなよ

後期Ci　Mspoアルピンのかっこよさは異常

こんな格好いい車に乗れる皆さんが羨ましいです。

>>426
ディーラー行って試乗でもしてくればいいよ

>>423
E90乗りだけど、E46はもう昔のBMWでダサダサだと思うよ
前期なんて古臭くて目もあてられないくらいダサダサみ見える




って言われたら君だって嫌だろ？ｗ
君がそう思っているのは結構だけどそれを口に出したらダメよ
それで気を悪くする人だっているんだから

ちなみに俺はE36はクーペ、カブリオーレ、セダン乗ってたけどスレンダーでカッコよかったと思うよ
もちろんE46も肉厚でE36と違ったカッコ良さもあるし、俺はピカピカなら前期でも全然イケてると思うよ
いまだにE46は古臭く見えない
BMWって古いかろうと新しかろうとそれぞれのモデルの良さがあるからいいよね

>>428
俺は20万で買ったE36の320に乗っている、個人的には満足です。　

まで読んだ。

カブリオレとクーペは、E36のほうがいいんじゃないかと思う。
今はE46だけど、程度のいいE36カブがあれば、衝動買いしてしまいそ。

自分が乗ってる車が最高。その他はダメ。
みたいなのはなんか寂しいね。

>>430
それは>>428に言ってやりな＞ホッチキス

>431
あのー。煽りなのか、マジレスなのか、よくわからないな。
もし、煽りの類だとしても
おもしろくないんで、もう少し考えて書き込んだほうがいいと思う。

スタッドレスタイヤ履きたいのだが、E46 320の標準サイズを教えてください。
（オレのはMスポで、標準のはスタッドレスには太すぎます）

205/55R16で、ホイールサイズは７Jで合ってます？
７Jだと、225/50 R16程度が、本来のジャストサイズのようなんだけど。

205/55R16＋7Jであっていると思う。
スタッドレスなら195/65R15+6.5Jという選択肢もある.。

質問があります。
認定中古車と普通の中古車は何が違うんですか？
BMWの中古車で気を付けて見る所があれば教えて下さい。

>>435
こっちで聞きなさい

【駆け抜ける】中古BMWを語れ ５台目【悦び】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1252076343/

認定中古の詳細については、
BMWのサイトを見れば詳しくのってるかと思うけど、、、。

個体差を見分ける自信がなければ、
ディーラー認定中古買ったほうがいいんじゃない？

認定中古なら、買ったディーラー以外でも、無償修理してもらえる。
つまりディーラーを選べる。
修理するディーラーは、自分の腹が痛くなる訳でないし、むしろ売り上げになるから
調子悪いことがあれば、簡単に交換修理してくれたよ。
ドアミラーの動きがよくない。とかその程度でも。

中古車屋の独自保証の規定があっても
自分たちで作った規定を自分たちの基準で運用するので「保証外です」と、
いくらでも言い逃れできるじゃん。

また、ディーラー系は高目の価格設定に見えるかもしれないけど
値切れることがおおい。

逆に非ディーラー系は、意味不明な手数料が入ってくることが多く、
プライスタグは低くても、総予算では認定中古と変わらなくなったりする。

※認定中古でも、そのディーラーで新車販売して下取りしたものならベスト。
オークションで買い付けてきた認定中古にくらべて安心かと。

>>436
スレ覗いたけど酷すぎなので…

>>437
今まで新車しか買った事ないので中古車を見極める自信はありません。
認定中古車の方が確実に良さそうですね。

もうすぐしたら皆さんのお仲間になるかもしれません。

325ツーリングを買うつもりでディーラーに探してもらうよう先週にお願いしまし
た。
昨日田舎に帰った折、母に探している車を言うと、案の定反対に会いました。
というのも昔、親父がE30の325iに乗っていて相当お金を使ったようで、
「修理費ばかりかかってお金が勿体ない。
テレビで宣伝してるようなエコカーを買いなさい」
というのが母の意見でした。

今日になってその父に話を振ってみると、鼻で笑われました。
そして今晩になってまたディーラーから電話があり、
46の325iツーリングMスポーツが入った件を聞きました。

ものすごく欲しいです。ただ一つその気持ちを阻害するのはその値段。
相場よりは50万以上高いことだけ。・・・背中を押してください。

>>440
318TRにしときなさい。それとMスポーツである必要ない

>>440
値引きしてもらえばいい

>>440
故障した時に、無償修理してくれる金額と安心料が50万だと思えばいんでない？
50万が高いと思うなら、いくらなら即決するの？その金額と希望をディーラーに伝えたらどうでしょう？
ディーラーも金持ち相手だけで商売してるわけもないし、許容範囲の値引きで契約できるなら…
ハンコ持って行っちゃえ！

値切るにしても、作戦はいろいろあるよ。
営業マン毎にどうしても月末に売らなきゃまずい。とか
そのディーラーの成績達成のため。とか

相場より50万も高い。というのは本当かなあ。
諸経費込みで見積もりをとったほうがいい。
一般の中古車屋の、自分にとって都合のいい見積もりを持っていって交渉する。

もしその車が欲しくても、迷っているふりをして、値引きを根気よく交渉する。
そうすれば、相場に近い値段も出てくると思う。
自分から希望金額を言わないこと。相手に言わせるようにする。相手もプロだから、
「これが限界ですよー。」とか平気で言ってくるが信じちゃだめ。

納得する値段が出てから、オプションを交渉する。
コーティングとか、マフラーカッターとか。

個人的には、318はお勧めしない。4気筒と6気筒ではフィーリングがかなり違う。
しかもツーリングは重いので、力はあったほうがいいから。装備もいい。
中古だからこそグレード高いほうを買ったほうが得だとおもう。
Mspoのほうがかっこいいよねｗ

>>440

2003年後期　325乗りですが、
個体差はあるかもしれませんが、
2年乗ってほとんど修理らしきものはありません。

その前にe34の540iも7年落ちで3年乗ってましたが、
消耗品以外に問題があった記憶がありません。

おそらくE30の時代とは変わっていると思われますし、
E46については部品の流通も多く、修理費も想定内に収まることも多いのでは？


試乗されたらどうですか？
均整のとれたあらゆる局面で楽しさをくれる車だと思います。

試乗しちゃうとたぶん買っちゃうと思うけど。

>>441
ええ。ディーラーの人にも318ならすぐ見つかると、そう言われました。
ただ話がうまいですね。Mスポーツのほうがカッコいですと言われれば
そう思いますし、実際に自分の目からするとMスポーツはカッコイイです。
今思えば親父の車は始め見たときどノーマルだったのが、いつしかホイールが変わりシートが変わり
エアロは大きくなりアルピナのサイドステップに変わってたりしました。
運転席だけ廃車屋からM3だったかMスポーツだったかを拾ってきたと、何となく覚えています。

>>442
それがどうも他県みたいなんですね。
こっちが条件を伝えて探してきてもらってるものを
どこまで値引いてもらえるのか・・・ちょっと感覚がわかりません。

>>443
＞安心料
そうかもしれませんね。
あの325iにどれだけの修理費がかかったかを思えば・・・

E46・323iMスポに乗り換える予定なんですが、MTモード付きATのMTモードってどんな感じなんですか？
ちょっとMTモードが楽しみなんですが…


ちなみにE36・323iからの乗り換えです。

>>440
検索するといい玉がありますね。
もたもたしてると俺の弟が買っちまうぞｗ

>>447
バトルシフトは使ったことないけど
普通のＭＴモードはＳモード（スポーツ）ばっかかな。

あれはあれでたのしい。

>>440
その車がおいてある店に行って値引くのが一番。
いまどき46の325なんて不良在庫化するリスク高いから少しくらい安くてもさばいたほうが良いはずだよ。

>>444
ホッチキスも911に負けず劣らずだなwww

雨の日は汚れるし乗りたくないと思うのは俺だけかな？

>447

余談だけど、
後期になって、マニュアルモードのシフトアップ・ダウンの方向が変わった。
手前に引っ張る方がシフトアップに。
前期のものでも、簡単な配線加工で、後期のようにできる。
個人的に手前シフトアップ（後期）のほうが自然かと思う。※マツダなどと同じ。

ただ、手前シフトダウンのメーカーも多い。

“正規”ディーラーと言うの忘れてたんですが、値切らせて貰えるものですか？

>>444
やはり現車が目の前にあるのが前提ですよね。
この条件だとなかなか出ないしすぐ売れます、と販売員さんはおっしゃいます・・・

>>445
とても試乗したいです。
買っちゃうと思います。

>>450
ベストはその方法ですよね。
ただ、私のバイクは遠方で買ったせいでいろいろと不都合があったことは
身にしみています。なので、50ｋｍ以上離れたお店で買うことは考慮していません。

>>428
嫌、別に(笑)

>>453

「すぐ売れます」「掘り出し物」と言うのは、不動産、中古車屋の常套文句。
E46の325のツーリングって、そんなにレアな車じゃないし、色や装備年式などすべてあなたの理想通りで
もちろんお金に糸目をつけないのであれば、それを信じて勝手もよいとおもう。

近くのディーラーで探すのはベストだけど
遠方で買っても認定中古であれば、全国保証なので心配なし。

オレはディーラー＝BMW正規ディーラーという意味で使っているよ。
値切らせて貰える。なんて、下手に出る必要はない。堂々と、値切り交渉すればいい。
サラリーマンほど値切る交渉は慣れていないかもね。自営や経営者は交渉なれているので、へっちゃら。
見積もりの詳細内容によるが、営業マン個人でさえ10〜20くらいは、値引きマージンを持っているはず。
むしろ、ディーラーの方が値引きしやすいと思う。

ここでアドバイスを聞くのはほどほどにして、まずディーラーと交渉してみたら？

>>453
そりゃもう、今はバンバン引いてくれるよ
来年あたり、新型５が出て景気が戻り始めたらわからないけどね

>>455
後だし情報で申し訳ありませんが、Mスポーツ狙いです。

>>456
正規ディーラーだと硬い感じかな、と思ってました。
普通に交渉すればいいんですね。ありがとうございました。

ずばりこの金額なら直ぐ入金するって言えば即落ちじゃね？

ドアバイザー付けようかと思うんですが両面テープで付けるタイプはあんまよくないですかね？

後期320なんですがMスポーツとの外観上の違いは、車高ダウン、ホイールタイヤサイズ、フロントバンパーだけですか？

サイドステップ・リアバンパー・前後サイドのレンズの色も違う
あと、トランクのスポイラーの有無

補足ヨロ

>>459
今の両面テープは大変強力なので大丈夫

純正も金具で支えてるとはいえ、両面テープだけどね…

test

おはようございます。

>>460
『車高ダウン、ホイールタイヤサイズ、フロントバンパー』

>>461
『サイドステップ・リアバンパー・前後サイドのレンズの色』

あとはブラックグリルと後期CiルックLEDスモークテールとトランクMエンブレム
カーボンピラーカバーで完成です。

ヤバイ、ガソリンがない！

近所のＧＳオープンセールでティッシュＢＯＸとたまご1パックもらった＼(^o^)／
２０分くらい並んだけどその間アイドリングでどれだけガソリン消費したのだろう・・・

ガス欠チキンレース大好き
メーター振り切ったあとでスタンドをさがすスリル

>>453
だから・・正規ディーラーはどこでも買ってもお近くのディーラーで保障してくれますって。

>>468
すげーなｗ
俺は給油サインすら点けたことないというのに

オンボードコンピューター残10kmで66L入ったことがあったな。わりと正確。

あれ？タンク63Ｌじゃなかった？

前期顔に後期Ｍスポバンパーが好きなんだけど、中期として発売されてたんだっけ？台数は少ないの？

63リッターだな。

>>473 ２００１年モデルのことか？

>>471
そこまでやってどんなメリットが？

>>465
本物？それともトリップ破られた？

462
なるほど。付けてみますわ。

寺でエンジンオイル＆エレメント交換したら2ﾏｿ取られた
5000km毎はちょっとオサイフにキツイね
ちなみにオイルは5W-30だった

だから何だ馬鹿

>>479
やっちゃうよ？

318i 初年度登録　2002年（平成14年）3月　現在のバッテリーの表記
12V 55Ah 480A　　EN555 080 045
12V 90RC 425CCA　SAE Group No.47

BOSCH「シルバーSL-6C（旧品番S-6C互換）容量：62Aｈ」で合うんだろうか。
AH62でも問題無し？ 電気弱くて><;

>>478
BMWの場合、20000kmまたは2年間
のどちらかを経過した時点でのオイル交換が推奨されて。
2年間で5000kmしか走らなかった場合もありえるけど。

前回ディーラーで交換したときは2万円強。
次回はBMWに詳しいショップで交換してみようと思ってる。

AH62でなくて62Ahだた。
容量大きいのは問題無し?

http://www.battery110.jp/contents/2007/07/boschs6c.html

純正バッテリーの容量が55Ahと出ている。
この手の互換モノは純正より性能アップしてるはず。
マージンがさらに大きくなっている。と考えればよいと思う。

＞＞484
ボッシュHPの適合品サーチも含めて、色々検索したけど、
ENとDIN品番にピッタリなのが無くて今一つ絞りこみできないでいた。
腹決めてネットでポチります。ありがとう。

http://www.battery110.jp/contents/2007/07/boschs6c.html

には、BMW318i　[E46] H11〜 純正55Ah
と、出ているから大丈夫っぽいね

http://www.itempost.jp/detail/1/delipa/6160
も同様。

週末頃には届く見込みです�d

ノーマル320のアイドリングと加速時の排気音が聞けるサイトありますか？

大阪のディーラーがまた減るようですね。
ハットリモーターに続き、アインスＡオートまで撤退です。
アインスは中古車店舗を閉鎖したり、厳しいことはわかってたけど…
よいディーラーがまた一つ消えて残念です…

マニュアルのカタログ燃費教えて

>>490
車種くらい書いたらどうだい？

320 E46です

>>492
日本に正規輸入されてる320でマニュアルはないよ

>>478
私は自分で交換しますので、オイルとエレメント代しかかからなかったです。
http://p.pita.st/?vxpnstdm

318iだけなんですかね？

M3と330iもあるでよ

>>495
この辺で探してみなはれ。無いみたいだけど、あれば燃費載ってるページあるよ。
http://www.carsensor.net/newcar/camc.php?STID=CS110620&MCC=BM_S011_F002_M006

318コンパクトもあるよ

E46の購入を考えているのですが、
MT・クーペですと318Ciしかなく、絶対的な速さがどうなのかと思ってしまい、
MTを捨てて330CiのATにするか、クーペを捨てて330iのMTにするか迷っています。
しかし、330iのMTは玉数がかなり少なく、思っている車両を見つけられるかわかりません。

同じようなことで迷っていてどれかを購入された方がいらっしゃいましたら、
決め手になったところを教えていただけると参考になります。

>>499
そんなに妥協して買わなくてもいいのでは？
自分の条件を満たした車は国産にもあるんだし。
と思う。

>499
時間をかけてもいい。なら、330のMTだって見つかるだろうし
どうしても乗りたいなら日本にないグレードの輸入だってありえる。

クーペ優先かエンジン優先かマニュアル優先なのかさえ
自分の中でごっちゃになってるように聞こえるけど。

あれこれ考えるより、まず318ciと330のATを試乗比べてみるとか。

マニュアル

Ｂ３のＭＴならすぐに見つかるでしょ？

911とホッチナ早起き似た者同士

>>504
しっ、もしかして自演？なんて事は思っていても言ってはいけません。

>>499
レガシイにすればいいじゃん。球数豊富で安くて速いよ。

　　　　　　　　　うるせえ！嫌われてるの自覚しろよ！
　　　　　　 ／￣＼ 　もうお前の時代は終わったんだよ！
　　　　　　 | ﾎｯﾁﾅ| 　ひっこみやがれ！
　　　　　　 ＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣＼
　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 911 |
　　　　　　／￣￣＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　　 ＼＿／
　　　　／ﾉ( 　ゝ 、_,ﾉヽ　　　　 　　　r'´ ﾞヽ　　　 　 ／｀ヽ　　　 　 　 　 ＿｜＿ 　　お前は来なくていいお！
　　　　|　⌒(（ ●）（●）　　　　　　　 ヽ 　 ヽ从从/　　 /　 　　　　 　＼　　　／＼ 　　俺のスレだお！
.　　　　|　　　　 （__人__）　/⌒l　　　　　＼　 ＼／　 ／て 　 　 　　（●）liil（●） ﾉ( ＼ 　　絶対にだお！
　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　|`'''|　　　　�煤@ヽ／　　／ 　そ 　　 　／ （__人__）　　⌒ 　 ＼ 　　　それで間違いないんだお！
　　　　／ ⌒ヽ　 　　　}　 |　 |　　　 　　,)／　　／ ＼　く　　　　 | 　　|!!il|!|!l| 　 　 　 　　|
　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　　 　 ／　　 ／＼　　＼ 　　　　 ＼i⌒ヽｪｪ| 　　　　　／
　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　／　　 ／ YＹY＼ 　　＼　　　　　＼　＼　　/⌒,/´
( _ ノ　　　 |　　　　　 ＼´　　　 ／　　　／ 　　　　　 ＼ 　　＼ 　　　 / ＼　＼/　 /ｌ
　　　　　 　|　　　　　　　＼_,／　　　／　　　　　　　　　＼　　　＼_／　 　 ＼_＿ノ |＼
　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　 　　　　|)　）
　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　　　　　　 　　,r' ／
　　　　　　　　 ＼　　　　　　, '´　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀' ,　　　 　 　 ／ｰ'′
　　　　　　　　　　＼　　　　 (　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　)　　　　 ／
　　　　　　　　　　　 ＼　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　 ／

ブレーキをかけて停止直前に｢ｶﾝ｣と金属音が運転席下部辺りからします。ロアコンブッシュですかね？

フロントドアのデッドニングのコツについて聞きたいのですが、

スピーカーが固定されている内張りは、とにかく制振材を張りまくって徹底的にビビリを防止
スピーカーの裏側が向くドア側にも制振材でビビリ防止＆吸音材で音の拡散も防ぐ

こんな感じで良いでしょうか？
よろしくお願いします。

窓開け閉め中に、バキッって音がしました。
今はまた今まで通り開け閉めできてますが、もう時間の問題ですか？

>>507
多分ロアコンブッシュ。
まれにスタビリンク・ロアアームのボールジョイント

>>509
時間の問題です。

test

BOSCH SL-6C 無事に交換終了　�d
商品代金 13500　　送料 630　　　代引き手数料 420
計 14550円

>>512
４ドアのＥ４６ですか？

>>513
あたり　>>481です。

安いなー

古いバッテリーの処分に困るんだけど、みんなどうしてる？

俺はGSに引き取ってもらったよ

>>516
GSか整備工場あたりに持っていけば引き取ってくれないかな？
スタンド店員だが、廃バッテリーはリサイクル業者がタダで引き取り、
一時期は「売れる」事もあった位なので、持って来てくれると嬉しいです。

今でも廃バッテリー回収業者は金置いてくよ。1つ数百円

M52の320乗りです。
高速走行中に水温計が1/4(低温側)まで下がるんですが、
サーモがご臨終？
それとも1/4〜1/2は正常範囲？
日本車の様に、真夏の渋滞でエアコンONでもほぼ真ん中指す様な水温計だけど、低温側は敏感なのかな…

>>520
サーモが駄目ですね。どんな状況でも暖気後に針が下がるのは異常ですので。

テメエは黙ってろ！

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　＜どんな状況でもだっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　 　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン

ディーラーとお話してきました。

あらかじめ値引きなしの見積もりを貰っていたので
電話にて22万引なら即決すると伝えましたが、即無理ですと返されました。

それで今日ディーラーに行ってみると、12万引の金額を提示され、
「きりのいいこの値で売ります」とのこと。

それ以上は頑張れそうになかったので、とりあえず
金額面はOKと伝えました。

>>524
電話で値引き交渉は、相手に失礼だし、雑誌の値引き取材か他社の冷やかしかもしれないしまともに答えるわけないじゃん。
寺に行って、ハンコだして、気持ち良く捺印させて下さい。といえば、もっといけたかもね。
まぁ、数万円の値引き上積みに必死になってもしょうがないし。よかったんでない？

911が駄目ですね。
どんな状況でも空気読まずにレスするのは異常ですので。

>>524
〜万引きなら買うとか、〜万なら即決するとかは交渉する上ではタブーだよ。

決して口にしてはいけないです。

>>525
一応すでに2回顔を合せていて、いくらぐらいだといいですか？と
聞かれた点についての回答です。

>>527
そうだったんですか。次は気をつけます。

325i購入予定ですが、アクティブステアリングをオプションで付けようか悩んでます。試乗された方、購入者の方の客観的意見、感想を聞かせてください。

90系スレで聞いてくれ
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255346448/l50

>>521-522
911とホッチキスの自作自演劇場！！

テメエも黙ってろ

「XXなら即決する」という、自分の中の予算を言うのは交渉では不利に働く。
売る人の側に立てば、相手の予算を知ることが戦略的に有利に働くから。
海外でお土産を買うときなども「いくらなら買う」とういのは言ってはいけない。
（原価や利益に精通していれば別）
その交渉から立ち去るふりをすると（もし、他に引きあいがなければ）
売る側から限界に近いオファーが来たりする。
そのディーラーで買うことした頭にない。他のタマを探すのが面倒。
と相手に読まれていれば、相手は減額しなくてもいいと強気になられてしまう。

で、具体的にどうアプローチしたらいいんだ？先生

そんなものテメエで考えろ！

>534
今から交渉の立場を有利にし、更なる値引きが欲しいのであれば
演技でなく他のタマを探したほうがいい。
そもそも「探してもらった」という意識、
ディーラーに対する威圧感を感じていれば、再交渉は難しいかと。

値引きが小さくとも、それなりのサービスが担保されるのであれば
今の状態で買えばいいでしょう。
認定中古なので、あまり意味はないと個人的には思うけれど。

>>535-536
どっちが本当のホッチキス＝911なんだ？

エンジン始動したら、勝手にブリッピングを繰り返して、アクセル操作を受付けない。
再始動したら直った。

>>538
スロットルセンサーの信号不良です。
まずは接触不良を疑って見ましょう。
スロットルセンサーのコネクターの抜き差しで改善するなら正解です。
それでも駄目なら、スロットルセンサーを交換しましょう。

>>523
その為のサーモです。極寒の地域でも行かない限り、エンジンがかかった状態で、
水温計の針が下がることはありません。

もし下がるとすればサーモが開き気味か開きっぱなしということです。
ワックスペレット式ではへたるとよくあるトラブルですので、
覚えておくといいですね。

>>540
もういい加減アンチは無視しなよ
どうせ少数が自演でアンチしてたの隔離スレで証明されてるんだし
もし相手して楽しんでるならそれでもいいと思うけど

勝手に勘違いされるのもあまりいい気分ではありませんねｗ

>>542

当の本人だと思って返答したわけじゃないよ。

交渉の一般論を話せば、ディーラーとの交渉のヒントになるかと思ったんだよ。
以前、ディーラーへの値引きや認定中古について、
あなたにアドバイスしたけど、おれの意見にはあまり興味がなさそうだったので、
あなたに返答するつもりはなかった。
そう思わせてしまったなら、失礼。

まだかボケ！

おお！
解除されてるじゃねーか♪
毎朝ダメだと思いながら「書き込む（ｗ）」を押し続けてたけどやっと書けたぜ
さあ、初心者諸君！わからないことがあったら何でも聞きたまえ！

Ｅ９０のほうが安いから買い換えろ、カスどもｗ

>>546
かっこ悪いからごめんです。

椿姫彩菜のアナル舐めたい

いまさら　LOWをＨＩＤにしてみた。

停車時には問題ないけど、ひどく光が散乱して　バルブより見難い。
対向車迷惑そう。

それ以上に酷いのが光の点滅で、どう見ても整備不良にしか見えない。
５５Ｗタイプでキャンセラーも付けました。
ひょっとして・・・と思ってキャンセラーを除去して　もう一度装着したけど
運転席に警告灯が点灯するだけで、HIDが点滅する症状は変らず。
この度　めでたく返品することになりました。

だから何だ阿呆

フツーにボッシュのリトロニックにしておけばよかったものを・・・

おまけで　今日リアテールランプの警告灯が点いたり消えたり・・・・・


ショートかな？Ｏｒｚ

>>552

警告灯がついたり消えたりしたときがあったとき
ディーラーに行ったら、ランプの接触をみてくれた。それ以降問題ない。

外して、接点をフキフキしてみたらどう？

>>552
接点復活剤をぷしゅーっとな。

E46もそういう作業が必要な年数の車になったか。

>>549
E46のハロゲンのコネクターには安定した12V以上の電圧が送られない
（バルブ保護の為に電圧制御）ので、直接バラストの電源として繋ぐと
点灯不良が起きたり、点滅したりします。

また、電圧不足を補う為にバラストが昇圧しようとしますので、
本体から強いパルスが発生し、電子機器を破壊しますので、注意して下さい。

私の場合、ATコントロールユニットとAT本体を破壊しましたので、
本国よりAT　ASSYを輸入し交換となりました。

リレーハーネスを使用し、リレーには左右のハロゲンの電源を繋ぎます。
HIDのバラスト本体とバーナーへ繋がるハーネスをシールドチューブ包んで下さい。

また、E46のハロゲンのユニットにはシェードがありませんので、グレアが発生し、HIビーム状態
となりとても眩しい状態になりますので、バーナーに被せるシェードを付けて下さい。

『おまけで　今日リアテールランプの警告灯が点いたり消えたり・・・・・』

リアのハーネスのアース不良です。

>>555
おっ、言い切っていいのかな？

また醜い言い訳が始まりそうだな。

320チョーサイコー
アルテッツァをぶち抜いたぜ！

最近911の都合が悪い書き込みがあると急にスレが停まるのはなぜ？

>>558
また大規模な規制食らってるのが大きな理由じゃね・・・

ちんこ

>>543
いえ、そこじゃなくて。
第三者にそう思われるのが嫌なんですｗ

ホッチナ氏のアドバイスも勉強になりましたよ。
次に車を買う時には参考にしたいと思います。

アルテッツァに勝つために320を手に入れた。
待ってろよ！
次はマークＸだ。

>>559
規制がかかっていても●を買えばアクセスできるんだよね・・・
それで、一部のスレでは逆に悪質な煽りが増長しているよ

テス

>>557
迷惑な奴だな
勝手に単独で死んでくれよ
BMにこういう低脳は乗って欲しくない

荒れた路面を走行している時にメーター内からバネ的な
音がするのと、リアシート付近からカチャカチャ音が
するんですが、音の出所や対応策を知ってましたら
教えてください。

>>566
リアは可倒シートの上部ストライカーからが多いです。
ストライカーにクッションシートを巻きましょう。

>>567
早速のお答え、ありがとうございます。
今日は休みなので今から車を見てみようと思います。m(__)m

100万のボロ車でもさすがBMW。
誘えばホイホイついてくる。
女は車の見た目が小綺麗なら走行距離や程度なんて気にしないからなww

>>567
おっ、言い切っていいのかな？

また醜い言い訳が始まりそうだな。

911は嘘つき

>>566
おれの場合は、リアシート座面クッション下の固定金具（？）に
なにかクッションとなるものをはさんで対処した記憶がある。
※どうやったかは記憶が定かではない。
そこがうまくはまってなくて、カチャカチャっぽい音が時々出てた。

>569
BMWだからおねーちゃんがホイホイついてくるんじゃなくて
本当についてくるなら、君の魅力だろう。
いまどき、ドイツや日本のように物価の高い国では
BMWなんて、近所のおばちゃんのお買い物車の方ってことが多い。
あと走行距離を異常に気にするのは日本だけな。豆知識。
君がボロBMWを買ってうれしいのは、ほほ笑ましい。がんばれ。

ホッチナも最近鼻につく

千葉のオバチャン最近みないね

>>572
イヤー俺の魅力じゃないよ。
BMWに乗ってるから女が着いてくるんだと思うな。

ちなみにホイールは885だけどコスパ最高！

ポンコツBMで女引っ掛かるなんてどこの田舎者だお前は

>>575
885って懐かしいなwww

キセノンライトが壊れたので交換したら
BOSCHじゃなくてALと刻印がありましたが
AL製のヘッドライトって純正ですか？
前期型です。

>>578
いぇーす

>>578
純正にはボッシュとALがあるよ。
俺のキセノンはヘッドライトカバーにALの刻印があったけど、ユニット自体はボッシュだった。

>>579
右側だけ交換したので
左側はBOSCH
右側はALと
近くで見ると書いてるので気になっていました。ありがとう。

>>573
だってホッチキスは911の分身（ｒｙ

俺は911結構好きだな
ホッチキスはどうでもいいが

おれも嫌いじゃないよ。＞911
最近知ったけど、HIDのためにAT壊してしまった。っていうのもお茶目。
ここで活躍するより、
ノウハウを書いたブログ作るな。おれなら。

俺も仲間に入れてくれい！

>>584
ホッチキス＝911

911のノウハウ？
ネット検索の受け売りと妄想がノウハウ？？？？？

>586
君は、妄想がひどいのかな。
誰かと誰かが同一人物という、証明できないことを勝手に思い込む。
自分以外すべて同一人物かもしれんぞ。もちろん別人という証明もできないが。

ネット検索で調べることもまとめて整理して説明すれば「情報」
そういう情報だけで成り立っていて重宝されているブログあるとおもうが。
自分のAT派会などの実体験ってマイナスだけのことじゃないからネタにもなるし。
※オレはAT壊したら、こんなスレで晒せないけど笑

人をバカにして、社会的に抑圧されてる不満を解消したいなら
妄想してないで、外に出なさい。少なくとも君より911くんのほうが有用。

>>587
君を弟子にしてあげよう。

一緒にアルテッツァ倒そうぜ！

それは911隔離スレの惨状と順調にスレが進んでる911の立てたこのスレの現状で分かるな
必要とされてるのは911で911アンチは必要とされてないｗ
あれだけ啖呵切って隔離スレ作ったのにみんながこっちに来てるのが笑える
向こうはアンチ911が集まって役に立たない情報でも流してりゃこっちは助かるんだけどなｗ
余程悔しかったのかこっちにアンチが付いてきちゃってるからなｗ

>>589
オレも何度も９１１擁護の発言してきました
589さんの言うとおりだと思います　ズバリって感じですよ

今宵はコンパだ。
俺のBMWでカワイコちゃんお持ち帰りするぜ!!

カワイコちゃん(*_*) 昭和な感じだな。
お前ハゲオヤジだろ？

AT派会

AT破壊

誤字のしかたが青糞にクリソツ www

>>589
ハンドル付け忘れていますよ911さんwww
ホッチキスと使い分けているから付け忘れたのかな？

NG WARDほどではないが致命的な誤字（誤変換）をしてしまった。
失礼した。訂正させた欲しい。正しくは「破壊」だ。

何度も「www」をつけたくなるほど、君たちが必死になるのはわかる。
それについては不問に付すことにしよう。
これは弱っているものに対してのせめてものハンディだ。
911くんは質問者に親切に応対しており、
それにくらべて「911以外で盛り上がろうぜスレ」も不発だ。
煽りをするくらいしかできない状況に陥っている。さらにその煽りさえ、ひねりもきいてない。
どん詰まりな状況だ。

さあ。今こそ、君たちが911くんより有益な情報で、反撃する機会を与えよう。
期間はこの週末を設定する。
ただし、有益なことを言うのは難しいだろうから、面白いことでもいい。
健闘を祈る。チャオ。

チャオ、って・・・もはや意味解らない人もいる言葉だぜ、それ

>>596
イタリア人ならほぼ１００％の方が認識出来ると思います。

WARD→×
WORD→○
な。

>>595
おいホッチキス、ハンドル付け間違えてるぞ！

お前のハンドルは911 ◆.UKVW8I6arEy だろ？？

ちなみにもう一個のスレは911が荒らして使えなくしたけどな。

お前らカスは黙ってろ

>>597
ここは日本だぞ
もっと面白いレスポンスが来ると思ったんだがな

>>598
そこ指摘いらないからｗ

WARDで思い出した♪
ホッチナに打ちのめされた面白キャラまた来ないかなーｗ
久々にあいつの火病っぷりを見てみたくなったよｗ

WALDかと思ったw

私のにせものが、いろいろ出てきてるようで嬉しい。
楽しんでもらえているということだろうか。

もう土曜の午後だというのに、気の利いたレスが何もないというのは少し残念。
>599は、君の才能の限界を自ら露呈している。別のネタをよく考えて投稿しような。

>601についても同様。
もし君が私「ホッチナ」をネタとしていじるのなら、文章の癖を真似をして
混乱させてネタにする方法があったのに。少なくとも長文にするべきだったね。

以上が採点結果。チャオ。

クズコテも少しはホッチナを見習えよｗ

優木まおみのオシッコ飲みたい

ホッチナが何に乗ってるのかって読んだこと無いよねw

パッド8枚の面取りでグラインダーかけたら腕がパンパンになったぜ
３ｋｇくらいとはいえ日頃いかに鍛えていないかがよくわかる
うーん・・・

2001年55000Kなんですが、いくらくらいが 相場ですか？一応 認定中古車です。

http://www.bmw.co.jp/jp/ja/usedvehicles/search/acar_search.html

どうぞ。

911が嫌われる意味がわからない
質問には丁寧に答えてるし何が問題なんだ？
まさかコテだという理由だけ？

>>612
あのクズは知識もないのに知ったかぶりが酷いからな
間違いを指摘されても素直に認めず正当化に必死になる
嫌われて当たり前だろ

>>613
じゃああんたは質問に正確に答えられるのか？
情報を取捨選択できないのなら２ちゃんはやめた方がいいんじゃない？

おい！おまえら！
おはようございます！

おはようございます。
先日のコンパ大成功でございました。
カワイコちゃんをゲットしたよ〜
BMWに乗ってると言えばホイホイ付いて来たんで苦労しなかったな。

>>614
答えられるよ
そもそも嫌われる理由を答えてやっただけなのに噛みついてくるなよカス

違うだろ
答えられない質問に答えないだけだろ

>613,617

クズとかカスという言葉を使っている時点で
君の立場はどんどん悪化してしまう。
感情をコントロールできず、陳腐な罵倒の言葉しか羅列できない。
また、このように自分の思い通りにことが進まないと、
無駄に感情的になること、語彙が稚拙であることなどから推測されるのは

2ちゃんで起こっていることがすべて。と思ってしまっているということだ
つまり「依存」体質である。

なぜならば、マスメディアを見ていて「こいつ言っていることが間違ってるよ」
と思うことは「誰にでも」多々ある。
しかし、実生活で幸せに暮らしている人が、
いつまでも家族や友人にブチブチ文句を言いつづけるだろうか。
もちろん、まともな精神状態の大人ならそんなことはない。

もし、君が911くんを反省させたいなら、
車の知識だけなく、まともに知性を使い指摘するしかないな。
クズとかカスといっている時点で、敗北宣言をしているようなものだよ。
では。よい週末の午後を。チャオ。

コテつけてるほうが２ちゃん依存に見えるけどねぇ
ちなみに一週間の始まりは日曜日からってことを覚えておくように

たしかに週の終わりは土曜。知っていたが、ついつい一般的な誤用を
使ってしまった。失礼。

私もある程度２ちゃんに「依存している」と思ってる。
自分を面白おかしく演じてもいる。
それはまだ自分をコントロールできているからだよ。

君が911くんより正確な知識を持ちえていたとしても
その表現力をうまく使えない今の君は
自分をコントロールできないことになる。

自分がもし知っていることで911くんの間違いを指摘できるなら
冷静に親切に教えてあげればいい。それだけなんだけどな。
よい「日曜」の午後を。チャオ。

お前らいつになったらNGワード設定するんだよ。
いい加減にしろ。

今日、一日掛かりでフロントスピーカーの交換＆デッドニングに挑戦してたんだが、
ツイーターを取り付ける土台を作ってたら、ツイーターのコードが根本からブッチリ逝きました。

一日潰し＆体中筋肉痛になった結果がこれだよ！！
愚痴スマソ

>>623
寒い中ご苦労さんだったねぇ。
復活可能？

>>624
ツイーターユニットの根元から折れてるのでもう俺にはどうしようも・・・。
最初はハンダで余裕だと思ってたんだが。
今、単体ツイーターを物色してますw

デッドニング→スピーカー取り付けと来て、最後に取りかかったツイーターで
この結果、心が寒い・・・。

つーか、取りあえず無事な奴だけで鳴らしてみたんだが、
やっぱ内張りにスピーカー付いてるからか、デッドニングしてもビビりは残るね。

>>625
あらら、構造がﾜｶﾗﾝけど、半田付けも無理なのか。
残念

>>617
答えられるよという言葉を使う時点で君には無理だよ
設計者が全てを答えられるわけじゃないし、無論町工場レベルでも同じ
壊れ方ってのは千差万別で一様じゃない
君はその全てに本当に答えられるの？

>>627
わかることは答えられるしわからないことは答えない
わかるか？

>>628
911さんも分からない事には答えてないみたいですよ？
つまり正解かどうかはおいといてスタンスは同じなんじゃないか
それを間違いだと騒ぎ立てて叩き始める方が異常だよ
退避スレに帰りなよ

>>629
わからないくせに知ったかぶりで答えてるレスを提示してやろうか？

>>630
どうぞ

>>631
925 名前：850[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:00:06 ID:LVJ7G3PR0
やっぱり国産の車とはちょっと違うパッドを使ってるんですね。
腕？でも解消は出来るみたいですが、この際なので、冬のスタッドレスへの交換する時にでも
パッド交換も一緒にしてみたいと思います。

ありがとうございました。

926 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 20:17:34 ID:DXPoc9G00
>>925
専用工具が要るので要注意です。

928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:21:50 ID:IRRg5Uky0
>>925
専用工具なんてなくても大丈夫だよ

929 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:31:01 ID:DXPoc9G00
>>928
そういう無責任なことは言わない出ください。

特殊なサイズのヘックスレンチが必要でしょう。

931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/15(木) 21:42:03 ID:IRRg5Uky0
>>929
馬鹿かオマエ？
７ｍｍのヘキサゴンはE46のキャリパー外すためだけの道具じゃないんですけど？

936 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/15(木) 22:10:50 ID:DXPoc9G00
>>931
私にとっては専用工具です。
それにしか使いませんので。

>>631
782 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:48:19 ID:tTg3cNKw0
>>767
tiは見た目はE46風ですが、中身はたしかE36ベースだったと思います。

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:52:56 ID:zK+DYi900
>>782
E46tiはベースもE46だろ？
E36のtiはE30ベースだったけど・・・

784 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy [sage] 投稿日：2009/10/07(水) 19:53:59 ID:tTg3cNKw0
>>783
そうですね、先ほど思い出しまして、訂正しようと思っていたところです。

>>631
エアコンについての戯言はこのスレ嫁

一般人にとっては特殊なサイズじゃないか
セット売り工具でも省かれてるのあるくらいだし
一般人にとっては10、12、13、14、17、19以外はまず使わないだろ
いろいろやってる人は別だろうけど

>>633
訂正しようと思ってたんならいいじゃないか
あんたに思い違いはないのか？

どれも叩くだけの要素には見えないね
他の人はどうだか分からないけど、俺はそんな程度で叩く奴の方が気が知れないね

>>635
そういう風に説明すればいいのに７ｍｍのヘキサゴンは専用工具だと言い切っているよなぁ
専用だよ　　せ・ん・よ・う

>>636
そういのを知ったかぶりって言うんだよ
だから嫌われるの
わかるか？
つうか日付変わる前にクズを召喚してみろよ

>>638
そんなに嫌いなら退避スレ行けばいいと思うんだけど
俺も他に人の多くも嫌ってないみたいだよ
まあ、そんなの個人の自由だけどさ

>>639
こっちもあっちもチェックしてるからご心配なくｗ

なんだ、やっぱ唯の荒らしか

>>641
荒しでもなんでもいいけどクズがわからない事には答えてないって言ってたけどそれは間違いだったって認めろよ

>637,638

やれやれ。いつまでも、911くんの過去のことに拘っているな。
君の言っていることが矛盾だらけか、冷静に指摘してみよう。

「嫌われている」という君の主観はこのスレを見ている人間の大多数意見のように語っているが
証明できるのだろうか。証明できないならば、
君の論理を借りれば君自身が「不正確な情報をまき散らしている人間」である。

911くんは思い込みが激しいというか、表現がうまくないところがある。とは思う。
だからといって、彼の行動を全否定するものでもない。
むしろ有益な部分も多く、擁護する人間がいる。
とすると、嫌われ者でないようだ。君の「クズ、カス」という意見に矛盾する。

匿名で無責任に言いたいことを言いやがって。と思っているんだろう。
じゃあ、君は2チャン以外でも、気に入らない相手に、
面と向かって罵倒しているのかな。
匿名だから可能だからほかならない。つまり、君自身も匿名ということに甘えている。
だから、他人にも同じような特権を許容しなければならない。
許容できないなら、自分の素性を公表するか、ここを去るしかないね。

君は冷静に相手と自分の意見の相違を冷静に分析せず
相手や周りに押し付けるから、矛盾だらけの発言になってしまうのだ。
もし非難をするならば、おちついて、相手が思わず反省するような言葉を考えるのだね。

知識や知性は、そのためにある。自分の思い通りの世界にするのはとても難しいよ。
チャオ。

＞ホッチキス

お前が911の分身である事はバレバレだからもうやめた方が良いよ。

7mmヘキサゴンはその辺の工具屋とかホームセンターに行っても殆ど見かけないが、バイクの店とかバイク工具通販あたるとあるぞ。

ちんこ

ホッチキスの３尻うｐしてくれればいいんじゃね？
ID付きで

ホッチナさんの３シリ、キボンヌ

やれやれ。まず、私のHNはホッチナなのだよ。

もし、粘着くんがトリップつけて自分の車の写真をまず晒し
正々堂々対峙できるのであれば、写真うｐしないわけではない。

ただ、>644など、同一人物と勝手に断定している人物が
謝罪、もしくは納得するとは限らない。

次に911くんに粘着している皆さんは匿名性の中に隠れ
結局「書き逃げ」と「粘着」を繰り返すのみで信用ならない。

匿名性の中に隠れておきながら、相手の特定をしたい。
勝手に同一人物と断定してるということに矛盾は感じないのかい？
まずそれを理解することだ。チャオ。

粘着くんが写真うｐ＆トリップつけてちゃんと対峙する。
と約束するのであれば、
私も同様にして対峙することを考えよう。ということだよ。

ただ、正直、
粘着くん（たち？）は、どこまで同一人物なのか、
何名いるのかわからないし、事実上無理のような気がする。
匿名でブツブツ言いたい人たちだろうから。

後は君たちの行動にお任せする。チャオ。

チァオじゃね〜よ馬鹿

長文でもっともらしいこと書き綴って、しかも連投して喜ぶのは昔からバカとハゲしかいないってのは昔から変わっとらんみたいだなw
しかも自分に酔ってるらしく長いから内容も支離滅裂で誰にも話が伝わっていないのが痛いw
こういう子に限って脳内46乗りなんだよな

>652
では、手短く。これくらいなら、君にも理解できるだろう。
君は携帯から必死なわりに面白くない。
誰にも話が伝わっていない。ということは証明できない。
E46に乗っているかどうか、君が匿名でいるかぎり説得力がない。以上。チャオ。

面白い面白くないではないだろ。
お前の文が長いだけで支離滅裂で自己陶酔してる馬鹿と言っているだけじゃか。
読解力がないのか？

>654
どこが支離滅裂か指摘して罵倒すればよいではないか。
文章構成能力と読解能力は総じて比例する。
私の文章が支離滅裂ならば
私の読解能力を期待するほうがおかしいではないかい？
こういうことを「矛盾」というのだよ。

ＩＤ付き画像貼るぐらい、度量見せてもいいじゃん＾＾
ここで決着つけておかないと、粘着され続けるんじゃねえの？

もう46スレじゃなくて911とホッチナのスレじゃんココw
もう一個の隔離スレはスレタイがアレだし新参者にはわからない＆寄り付かないんだろうなw

もう911＆ホッチナのオレルールは秋田

>>655
やった！
チャオが付いてない！！

ホ　ッ　チ　ナ　の　負　け

>>653
やっぱりお前の話は誰にも伝わってないぞｗｗｗ

＞文章構成能力と読解能力は総じて比例する。
これについて証明してみろ

>>658
こやつは本日一のバカ丸出し野郎

>>660
やあホッチキス、じゃなくて911、元気かい？

なんか最近エアコンの風があまり出ない・・・

>>662
マイクロフィルター換えてみたら？

>>662
ファン全開でも風が弱いのでしたら、ファンの騒音はどうですか？
勢い良く回ってる（煩い）場合はクリーンフィルターもしくはエバポレーターの詰まり、
エアミックスドアの作動不良などが考えられます。

ファンの表示が全開にも関わらず、ファンの音がしないなどの場合はファンレジスター（ファイナルステージ）か
ファンモーターが悪くなっている可能性が高いです、確認してみて下さい。

>>663
今見てきたらフィルター真っ黒だった
この前の車検で換えてくれなかったのかよ・・・

>664
ファイナルステージの調子を確認するって何？ 笑

おまえさ、確認する方法なんて知らないんだろ？
「Dとかログとれる店で診てもらえ」とか、腐った後だしすんなよ。
はじめから書かないから嫌われるんだよ。

>>666
ファイナルステージはファンレジスターですので、ファンを操作するとあるステップで
ファンが回らなくなることがあります。

その場合、ファイナルステージの内部で断線が起こっている場合がありますので、
確認出来ます。

その前に
『ファン全開でも風が弱いのでしたら、ファンの騒音はどうですか？
勢い良く回ってる（煩い）場合はクリーンフィルターもしくはエバポレーターの詰まり、
エアミックスドアの作動不良などが考えられます。』

こう書きましたのは、こちらの方が可能性が高いことと、ファンが作動していることを
確認することで、絞込みをする目的です。

その証拠にフィルターが詰まっていることが判明したようですので、良かったですね。

>>667
あんたの書き込みはグダグダと的を得ないことばかりでなんの参考にもならないから読まないんだ
すまんね

やれやれ。としかいえないな。
がんばれ。911くん。

>>661
俺、わざわざプロバイダー替えたり串使ったりしてまで自作自演するほどマメじゃないからなぁ・・・

>>669

E46オーナーでないやつは来るなよ。

>>668
おまえ最低だな

>>668
あなたの意見は的を得ているね
最高

だから911は単なる構ってちゃんだから。
自分の叩きにしろ擁護にしろ話題の中心に居たいんだろ。
じゃなきゃコテなんか付けて、しつこく出てくるかよ。

おそらく学生時代は無口で目立たない存在。
だが自己顕示欲が強い。
車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。

>>675
小せぇｗ　なんて小さいんだW

あいつ自信満々で回答したのに返り討ちにされてんじゃんｗ
これだけウザいことしか書かないんだから当然だろう

それはいいとしてやっと規制解除か

>>675
高い見地に立ち、大きな目で見た意見だね

ドイツ車の中古を買い、執念深く、細部にこだわる。
田舎なのでろくな就職先もないのでバイト。
社会的な地位は低い。しかし自分の知性についての評価は、不当だと思っている。

実家なので、家賃はない。なにかしらの援助を受けている可能性も。
親は兼業農家、地位の高くない公務員などの可能性。
屁理屈を言っても許して貰える環境。親などを小馬鹿にしている。

反面、経済的に自立できないので実家暮らし。
バイト代を趣味につぎ込むことはあるが、快楽的に過ごす勇気もない。

三流私大出、ただ、子供のころに目立たなかったせいもあり、
人付き合いがわからず近所には友だちはいない。
勉強はややできた。が、運動ができず理屈っぽいため、人望がなく、
友だちからの評価は低い。

どこかで自分の知性を社会に役立てたいと思っているが、
中途半端な知識、経験なために仕事などに結びつかないため
2chのスレに粘着する。

そしてたたかれるとミエミエの自演擁護を始める。

馬鹿911と阿呆ホッチナの事だな

>>659

＞＞文章構成能力と読解能力は総じて比例する。
＞これについて証明してみろ

外国語を習得したものにとって、いわば当たり前のことだと思っていたので
なるほど外国語を習得した経験のない人には理解できなかったかもしれない。
今回、私もどうやって証明するか、少し考えてみた。

文章を構成する際には「推敲」が必要。推敲というのはまさに
客観的に読解することが不可欠である。よって、
的確な文章構成能力には、読解力が必要である。ということだ。

つまり、支離滅裂な文章を書くバカ（私）に対して
読解力がないのか？というのは矛盾を孕んでいる。ということ。
チャオ。

>>681
　　↑
こいつも相変わらずがんばってんだな
最近こういうバカさらけ出すの流行ってんの？

言葉には、その人のコンプレックスが出てしまう。
「莫迦と言って相手が傷つく」と考えているのは、
自分が莫迦と言われたくない。ことの裏返しでもある。

自己表現・理解能力の低い人ほど、自分以外がおかしい。と思ってしまう。
自分の都合の悪い事柄については、感情的に対処してしまう。
こんなはずはない。「自演擁護なんだ。」と主張することしか出来ず、
「支離滅裂」と言いきるだけで指摘はできないのは、その証拠。

私は日常でも２ちゃんでも、自分について事実でないことは書かない。
モラル以前に情けない気持ちになるし、その後の発言の手足を縛ってしまうから。

嘘をつくこと、たとえばIDを変えて自演することの経験がある人は
相手もそうしている。と思いがちになる。

反駁は受け付ける。チャオ。

>>683
正解だと思うんだが余りアンチを煽らないでくれ
言葉遊びばかりでBMWの話がなくなってしまうよ
俺も突っ込み入れるから人のことは言えないんだけど
それだけで進行するってのは違う気がする

エンジンオイル２万５千キロ毎に交換してる人いる？
俺はガマンできずに１万キロで換えてるけど

>>685
何年物よ？

俺９年物だけど５０００で換えてるよ

>>686
７年物だけど？

オイルはディーラーのロングライフ？

>>687
いや、BMW専門メンテ場のお任せブランド　粘度は5W50

>>684
おっと、失礼。相手の問いかけにまともにレスすることで、
少しは対話になるかとおもったが、無理のようだ。
正論をここで展開すること自体、煽ることになってしまう一面もある。
911くんがまともに応対しているのを見ると、ついつい手が動いてしまった。申し訳ない。

>>685
インジケーター通りにディーラーで交換した。約2万キロ。
既知かと思うが、25000キロというのは目安で、
乗り方によってそれよりも早く交換時期の表示がされるみたい。
交換したときにフィーリングが改善したのか？と言われれば特に感じなかった。
ボンネット開けて交換前後で確認しているわけではないけど。

次回はBMW専門の工場で交換してみようと思ってる。
ディーラーとは違う銘柄だと思うんだが、交換時期は早めたほうがいいのか。
インジケータ通りでいいのかな。

>>688
そか
結構高そうなオイル入れてんだね

>>690
いや、ディーラーの方が高いとおもう

>>691
いやっデラは2.4万で、パワクラレーシングなら3.4万

BMWジャパンのカスタマーサポート、すごく慇懃無礼だった。。。

対応が悪くて、なんだかすごくがっかりした。
車自体は好きなんだけど。

>>693
なんかあった？

引越しで、ディーラーが変わったのだけど、
今回の車検の見積もりで、
前回別のディーラーでやった1年点検で交換済みの項目が幾つもあがっていたので、
見積もりがどんぶり勘定という印象を受けたんです。

で、ディーラー間で情報共有してないの？　というような
質問というか苦情をカスタマーサポートに投げたんですよ。。。

そしたら、BMWジャパンは、ディーラー丸投げという感じで、
まったく取り合ってくれませんでした。

こんなもんですかねー。
好きな車だけど、この対応にはなんだかがっかりしました。

>>695
消費者相談センターに電話

>>695
部品の交換などの履歴は、整備記録簿（と車）を見れば「ある程度」わかるのでは？
見積もりといっても、整備しはじめないとわからない部分があるだろうから
そこのディーラーが距離や年数などから、ざっと見積もった額じゃないの？

見積といっても、ディーラーによって購入時の手数料、整備手数料など、
かなり違ったはずだよ。
ディーラーといっても経営母体は違う。もちろん手順や考え方も違うので
しょうがないことかと。

他のメーカーでは、部品交換の履歴までディーラー間で情報共有できるのかな。

>696

ディーラーが、悪意があってやったわけではなければ、
そこまではしないでおきます。。

>697

そうなんですよ。整備記録簿と実車をみれば、
前回整備済みの項目を再び挙げてくることはないだろうと思うんですが、

今回車検を受けるディーラーの見積もりは、
そのあたり、ちゃんと整備記録簿と実車をみたのかが疑問でした。

たとえば、エンジンオイルも、クーラントも、ブレーキフルードも、
全部今回の見積もりに入っていたのですが、
これらは1年前にすべて交換してます。

330カブリオレの質問てここでおｋ？

よござんす。

330カブリオレの後期乗りなんだけど、セダンやクーペのパーツ流用て可能です？
ドアノブとかみててもカブリオレ用てのをみないんで…。

>>701

ttp://www.realoem.com/bmw/

ここで自車のパーツのナンバー調べて検索してみると、同じパーツを使ったモデルを調べられるのでだいたいの参考にはなる。

>>702
サンクス
因みになんだが、社外がだしてるメッキパーツの流用とかもココでわかる？

どんなパーツよ？

それではみなさん、おやすみなさい。

>>704
雑誌とかに載ってるメッキドアノブや
ヤフオクとかで出てるインテリアパネルとかさ。

>>706
そういうのなら装着の可否は判断できると思うよ。

可否じゃなくて、メッキって本当に似合うかなあ。。。

>>708
とりあえず銀紙でも貼って遠くから眺めてみればいいじゃない

>>709
こういう代替の発想ができる人っていいよな。

考えもせず聞いてしまう人が増えたよね最近は。
無いものを無いと言うのは簡単だからね。

ベタだと思うけど俺は写真撮ってpcで合成してマッチングの確認をするよ。
ホイールなんかこうするとすごくイメージしやすい。

>>706
めっきドアノブとかインテリアパネルとかそういうのはトヨタ車とかでやってください。
激安で過走行の車買ったんだろうけどなんでわざわざBM買ったの？安かったから？

>>711
メッキグリルとメッキモールとシルバーテールパイプは問題ないすか！？
Mスポなのにわざわざウッドハンドル、ウッドトリム、ウッドノブに替えるのもダメっすか！？

黒いグリルとモールは残ってるけどMカーボントリムとMハンドルは売っぱらってしまったからねーよ・・・・

何をどうしようと個人の自由だ〜

私もそう思う＼＾o＾／

>>711
ドンマイww

>>698
マニュアル化された見積をそのまま出してきたんだろうね。
ディーラーと付き合うと
車検が近づいたり、なにかメンテンス頼むたびに、
買い替えませんか？と煩いところもある。
BMWの専門工場を探して、そこに頼むのも一考かと。

俺のＢＭバカにすんなよおまえら！

3℃になってピーってなる季節がきました。
うるさいっていうか
何事かと毎回びっくりする。

>>713-714
だからそういう奴はハリアーとかアルテッツァとかでやれば良いじゃない？

>>712
南アフリカ製には嫌がるくせに台湾製とか中国製の変なパーツはOKなんですか？

>>716
専門工場なんていうところのほとんどは見当違いの整備をして自己満足していますが？

>>719
交換したパーツは全部ディーラーから買った純正品ですよ？
その純正パーツが仮に台湾や中国で製造されたもだとしても変なパーツ扱いですか。
そうですか。

>>721
台湾製はいいが、中国製はいくら純正でもなんかヤダ。

706です。
>>707
ありがとうございます。

>>708
>>709
>>710
カッテュングシートで試にやってみたんですよ。正直、微妙だった…。
ただ、当てられてドアノブの塗装が剥がれちゃったんで
とりあえずメッキカバーでも付けておこうかと。

>>711
メッキとか付けすぎると品は無くなるのは分かります。
付けようとした理由は書いた通りです。
インテリパネルはウッドパネル（イエローブラウン？）で気にいってるから
変えませんよ。例としてあげただけです。
04年式で350万もいかなくて安かったんで、つい。
距離は2.5万キロいってたけど、そこは目をつむりました。

>>713
>>714
結局は自己慢なんですよね。

>>721
？付けてるけど、自分が買った物が、純正品かどうかわからないのか？

>>724

多分>>721はDEPOの正規ディーラーから買ったんだよwww

BMWの純正パーツは全部made in Germanyだと思ってるバカがいると聞いて駆け抜けてきました！

くそー、パッド交換しようと思ったのにパッドグリス切らしてたぜ！
タイヤまで外したのにこれじゃうっかり八兵衛だ
とほほ・・・

運転席側の窓が、おかしなプラスティック音がしてカギカギいって
上げ下げがヤバクなってきました　　見識者殿見積もりＰＬＺ！

>>728
ユーザーブログでは\25.000-ぐらいと書かれてたり。
「E46 パワーウインドウ」でぐぐってみて。

ワイヤーを自分で張替えできんかなあ。今度チャレンジしてみようか。

>>728
ずばりレギュレーター交換で２６０００円なりチ〜ン♪

私は自分で交換しましすので部品代だけです。

まだ乗ってる奴、きもい

買い換えろ、貧乏

>>732
E90との2台持ちですが・・・

俺はクーパーＳとＥ92の３台しか持ってないなり

ドイツ車の中古を買い、執念深く、細部にこだわる。
田舎なのでろくな就職先もないのでバイト。
社会的な地位は低い。しかし自分の知性についての評価は、不当だと思っている。

実家なので、家賃はない。なにかしらの援助を受けている可能性も。
親は兼業農家、地位の高くない公務員などの可能性。
屁理屈を言っても許して貰える環境。親などを小馬鹿にしている。

反面、経済的に自立できないので実家暮らし。
バイト代を趣味につぎ込むことはあるが、快楽的に過ごす勇気もない。

三流私大出、ただ、子供のころに目立たなかったせいもあり、
人付き合いがわからず近所には友だちはいない。
勉強はややできた。が、運動ができず理屈っぽいため、人望がなく、
友だちからの評価は低い。

どこかで自分の知性を社会に役立てたいと思っているが、
中途半端な知識、経験なために仕事などに結びつかないため
2chのスレに粘着する。

>>727
パッドグリスは特に必要ないですよ。

鳴いたりする場合は必要かも知れないですが、
多くは動きを悪くする元になります。

私はパッド交換をしましたが、ノーグリスです。

おそらく学生時代は無口で目立たない存在。
だが自己顕示欲が強い。
車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。

>>723
メッキドアノブ付けてます
俺は気に入ってますよ
色んな所から売ってるので質感とかに違いはあるでしょうが
隙間もなく綺麗に貼りついてます
俺は傷が気になってたので付けたんですが
別に浮いた様な違和感も無かったのでそのままにしてます
ケバケバしい感じが好きな人には物足りないかもしれませんが
落ち着いた感じで俺には合ってました
でも貼り付ける事で若干大きくなりますし、裏側は当然シールドしませんから
ドアを開けようと手を触れた時に違和感はあります

万人に勧められる物ではありませんが、恐らく皆さんが思っているより
自然な感じに見えると思います

セダンでLEDテールにしている方教えてください。
ヤフオクにあるLEDテールはウインカー部分のLEDが16粒で全部つかないのばかりのような気がしますが
全部ウインカーが点灯するタイプのテールってありますか？

オイル交換した後のリセットってどうやればいいんだっけ？
デラ持込のみ？

>>729
>>730

THX guys!!

>>740
＊キーＯＦＦ
＊左ボタン押したままＡＣＣにまわす
＊Ｒesetの表示がでたら左ボタンを離す
＊左ボタンを何度か押して（もしくは５秒間）オイルサービスリセット
　がでたら一旦放して、再度左ボタンを押してＥＮＤがでたらキーＯＦＦ

でＯＫだと思うが何度かチャレンジしてくれいっ！

ステアリングを左へ切るときだけギリギリ音がする（徐行時）

>>736

荒らしているんじゃねーよ
358 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/14(土) 11:00:37 ID:KwPJSiSAO
優木まおみのオシッコ飲みたい

359 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy] 投稿日：2009/11/17(火) 10:54:16 ID:GygEUxjLO
小野真弓のオシッコ飲みたい

360 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/19(木) 08:02:19 ID:zWgVO8LMO
戸田恵子のオマンコ舐めたい

361 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/20(金) 10:05:34 ID:34E0uD54O
高橋恵子のオマンコ舐めたい

362 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/20(金) 20:27:49 ID:JCw68KQG0
江頭のカリ首舐めたい

352 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/06(金) 18:57:58 ID:3m724YOrO
まんこ

353 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy] 投稿日：2009/11/07(土) 10:48:14 ID:NBMdNwrvO
おめこ

354 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy 投稿日：2009/11/08(日) 11:06:55 ID:EFQ/XZJCO
ちんこ

355 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy] 投稿日：2009/11/08(日) 15:17:24 ID:TGahc0A0O
クリチンポ

356 名前：911 ◆.UKVW8I6arEy] 投稿日：2009/11/11(水) 11:55:32 ID:/HXi9iU1O
クリペニス

トリップをわざわざ割って荒らしている人が居るようですので、変更します。

こちらに変わりましたので、よろしくお願いします。

>>743
>>744
ホッチナがいるな
ホッチナ最低だわ

テールランプ警告、
エアコン吹き出し停止、
パワーウィンドウ破損、
e46の持病フルコースでごちそうさまです。。

>>748
おかわりいかがっすか〜

アホばっかだな

BMWの魅力って高級車はクッションが柔らかいと思い込んでる人には伝わり難いね
乗り心地は国産みたいなんだねとか言われて萎えるよ
カーブ切った時の挙動でおおっ！ってなったから安心したよｗ

>>751
この瞬間がBMWだね！と思えるところですね。

うるせー馬鹿野郎

>>753
IDがウンコ
しかもナンバー１

まいど！ウンコです〜

たまに偽911がいるんだよなあ。>>752みたいなパターン。
トリップばれているんじゃないのか？

本物の911、トリップを変えたほうが良いよ。

後期Ｃｉ　Ｍspo　アルピンの格好良さは異常

>>756

>>743からの流れでトリップを変更しましたのでよろしくお願いします。

ヨロシクじゃね〜よ消えろ馬鹿

>>758
おそらく学生時代は無口で目立たない存在。
だが自己顕示欲が強い。
車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。

ステアリングを左へ切るときだけグリグリ音がする（徐行時）

>>761
距離進んでるようならハブベアリングじゃないでしょうか？

今日スタッドレスタイヤに交換しました。

>>760
こういうこと書く奴が一番失敗してるんだと思うけどな
コピペ貼るような奴に言ってもムダか

>>764
書いてみたいんだよ
そっとしておいてあげようよ

>>762

それはどの辺のパーツですか？車輪のそばでしょうか？
ステアリングに直接伝わってくる感じのグリグリなんですが（少しですが）

>>766
ホイール取り付けてあるとこ

>>766
ハンドルの操作中（ステアリング回している最中のみ）に出るのか、ハンドルを切っている（ステア操作は固定でコーナリングGが掛かっている状態）で
発生する音なのかを特定して下さい。

前者なら据え切りでも、前輪を浮かしてでも出る可能性があり、操舵関係（ストラットアッパー含む）の異音の可能性が高いですし、
後者なら駆動系や足回りのリンクの可能性があります。

異音は現象確認なしでは一番難しい故障診断ですので。

ハブベアリングは症状初期では負荷（コーナリング中）がかかった時が音が出やすいです。
進行すれば直線や少しハンドルを動かす程度でも出ます。

その場合は、ジャッキアップして前輪の上下を持って上下互い違いに手前に引いて見てください。
ガタガタやコチンコチンとガタがあれば痛んでいます。
タイヤを外して、ハブが異常に軽く回る場合やゴロゴロ感がある場合もベアリングがへたっている可能性が高いです。

ブレーキを踏んだ状態でタイヤを手でゆすってもガタがある場合は足回りのリンクやブッシュのヘタリです。

>>768
>>760

>>769

>>764-765

やっとブレーキダストから解消されるぜ

だれか良く効く純正のパッドいるか？
まだ10ｍｍ残ってるけどタダで譲ってやるよ

E46も発売から10年経ちましたが、皆さんはあとどれくらい乗りますか？

>>764,765,768
ドイツ車の中古を買い、執念深く、細部にこだわる。
田舎なのでろくな就職先もないのでバイト。
社会的な地位は低い。しかし自分の知性についての評価は、不当だと思っている。

実家なので、家賃はない。なにかしらの援助を受けている可能性も。
親は兼業農家、地位の高くない公務員などの可能性。
屁理屈を言っても許して貰える環境。親などを小馬鹿にしている。

反面、経済的に自立できないので実家暮らし。
バイト代を趣味につぎ込むことはあるが、快楽的に過ごす勇気もない。

三流私大出、ただ、子供のころに目立たなかったせいもあり、
人付き合いがわからず近所には友だちはいない。
勉強はややできた。が、運動ができず理屈っぽいため、人望がなく、
友だちからの評価は低い。

どこかで自分の知性を社会に役立てたいと思っているが、
中途半端な知識、経験なために仕事などに結びつかないため
2chのスレに粘着する。

そしてたたかれるとミエミエの自演擁護を始める。

>>774
そろそろコテ外した911が自演擁護を始める頃か？

下らないアンチな奴らは隔離スレ行け
目障りだ
自分らで作ったんだろう？
ちゃんと消費しろｗ

おい！おまえら！
おはようございます！

沖縄は親が低所得者ってパターンが多いからな
プロレタリアートにとって、
最大の密かな楽しみはパチンコでもカラオケでもない。暴力だ。

毎日汗水流しながら低賃金でセコセコ働かされている親は、
社会と人生への屈辱感・敗北感・ワケの分からない憎悪を抱き、
行き場のない怒りの矛先を弱者(我が子)に向ける
子供は殴られ、殴られた子供はさらに自分より弱いものを殴る

人間は貧乏になれば貧乏になるほど凶暴になっていく。これ豆な

>>776
おはようございます
なりすましさんw

これからE46買って数年乗ろうと思ってる人は、多少割高でもメーカー保障が付くアプカーから探したほうがいいと思います。
認定中古車検索ページで希望の仕様があれば、近くのデラで取り寄せ可能。

アンチにはここに来てほしくない

>>772
たぶん壊れるまで乗るだろうな。
最近のＢＭはかっこ悪いし。
買い換える気はまったくないな。

>>773

をい。911を叩くのは勝手だが
おれが隔離スレに書いたネタをコピペすんなよ。
自分で考えたものをコピペしろ。ボケ。

燃料メーターの黄色のランプが付いていたけど、まだ30キロ以上走れるという
表示だったから、そのまま乗ってたら、急な坂道の途中で突然ガス欠して、
周りの車や駐車場誘導員さんに大迷惑をかけてしまった・・

タンクの傾きで、こんなに急にガス欠するもんなのか・・
駐車場誘導員さん・JAFさん、色々ご迷惑をお掛けしました・・

しかしアレだ
このスレの人たちからすると比較の対象にすらならないんだろうけど
新型ゴルフワゴンの値段にビックリ

トップグレードではあるが、いつの間にかあと数十万でＢＭＷ３シリーズのエントリーモデルに
手が届く値段に

装備とか見てもＢＭＷ３シリーズのエントリーモデルより目立って優れているわけでもないし
ＶＷも偉くなったものだなぁ、と思った

>>782
ランプ点いたら
すぐにＧＳへＧＯ

すんません・・・重要なこと書き忘れた・・

エンジン切れてると、パワステが利かなくて、たいへんだったけど、
ブレーキまで利きが悪くなるんですね・・
急な坂道をバックする時、ブレーキが利かなくて、冷や冷やもんでした

>>785
逆にバックで坂上がったらガス欠しなかったんじゃね？

>>785
今のクルマはエンジン止まったらそれまで

大変だったね
今夜はゆっくり休むといいですよ

>>786>>787
E46は、タンク内のガソリン吸入口が、車の進行方向側に付いてるんですかね・・

急な坂道の途中で、しかも狭くて、前後に車がたくさん居たので、誘導員さんに
後ろの車を全部先に行かせてもらって、自分はエンジン切れたまま、バックで下がるしかなかったです・・

私の愚かな経験を反面教師にして、皆さんも黄色のランプが点いたら、メーターの予想残存距離があっても
なるべく早く給油した方が良さそうです・・
それでは失礼します・・

>>785>>787

E46はOIL式のパワステで、エンジンでポンプを駆動している為エンジン停止状態では重ステ以上に
重ステ状態になります。

ブレーキに関しても、負圧式のマスターバックですので、エンジン停止状態ではブーストがかからず、
制動力が落ちます。

言後そのような状況になった場合はサイドブレーキを引いて、引きずる感じで下がると少し楽になります。

それにしても大変でしたね。私はメーター読みで４分の１を切らないように注意して走ります。
ガス欠状態でも、フューエルキャップを開けてキーONで若干車体を揺すると始動出来ることがありますので、
かけたら素早く向きを変え極力隅に寄せるように出来るといいですね。
始動しない場合はハザードをつけてそろそろとバックするしかありません。

うんこちんちん

だから911は単なる構ってちゃんだから。
自分の叩きにしろ擁護にしろ話題の中心に居たいんだろ。
じゃなきゃコテなんか付けて、しつこく出てくるかよ。

おそらく学生時代は無口で目立たない存在。
だが自己顕示欲が強い。
車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。

>>788
俺もこんど地下駐車場で黄色着いたらバックで出るようにするわ！

リアガラス直下のボードからギシギシ音がしてたので、ネットの情報を頼りにボードを外して付け直してみました。

部材同士がこすれて音が出ている場所っぽい箇所にビニールテープを張り、今のところギシギシ音は出ていません。

ピラーの内張りを剥がさなければならなかったり、うちに無いドライバーを購入するハメになったりしたけど
音が消えて満足してます。

でもピラー内張りやリアボードには遮音材が張ってあったけど、ペラペラな感じであんまり効果なさそうだったw
ピラー内張りにもっとウレタンとか詰めれば、タイヤノイズは小さくなりますかね？

E46の純正オプションカタログは、まだネット上で
見られますでしょうか？探しても場所が分かりません。
教えてください。

おい！おまえら！
おはようございます！

>>794
感謝しろよクズ
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/usedvehicles/partsacc/catalogue.html

>>795
おはようございます。

埼玉県内にイカリング安く付けてくれる所ある？

今日見積もり出したら工賃2万5千て言われたが普通？

>>798
異常だね。大体１万位だよ。自分でも簡単につけれるよ？

ドイツ車の中古を買い、執念深く、細部にこだわる。
田舎なのでろくな就職先もないのでバイト。
社会的な地位は低い。しかし自分の知性についての評価は、不当だと思っている。

実家なので、家賃はない。なにかしらの援助を受けている可能性も。
親は兼業農家、地位の高くない公務員などの可能性。
屁理屈を言っても許して貰える環境。親などを小馬鹿にしている。

反面、経済的に自立できないので実家暮らし。
バイト代を趣味につぎ込むことはあるが、快楽的に過ごす勇気もない。

三流私大出、ただ、子供のころに目立たなかったせいもあり、
人付き合いがわからず近所には友だちはいない。
勉強はややできた。が、運動ができず理屈っぽいため、人望がなく、
友だちからの評価は低い。

どこかで自分の知性を社会に役立てたいと思っているが、
中途半端な知識、経験なために仕事などに結びつかないため
2chのスレに粘着する。

そしてたたかれるとミエミエの自演擁護を始める。

イカリング付けてインバータのノイズでオンボードコンピュータ壊さないようにね

おい！おまえら！
おはようございます！

>>802
おまえ毎朝いるなｗ

買い換えろ、貧乏

>>771 マジ？欲しい　おれ中部地方

>>803
（笑）

>>802
おはようございます。

>>805
クロネコ着払い（740円）で送ってやるからとりあえず捨てアド晒してよ
oから始まるヤフーメールに写真添付して送るから気に入ったら返事くれ

>>808レスありがとうございます
naoyuki2033@やふー.co.jp
でお願いします
やふーは、yahooです。

>>809
ちなみに2002年式の320iについてたやつだけど大丈夫？
とりあえずまだ外したままの状態で汚いから洗浄して写真撮ってなんだかんだで土曜にメール送るよ
平日は仕事なもんで週末まで待ってね

>800
おれの書き込みを勝手にコピペするなよ。ボケ
911をバカにするなら、自分の力でやれよ。

おい！おまえら！
おはようございます！

>>おり・・・、318・・・
ｼｮﾎﾞﾝ
親切にありがとう

>>813
318も320も同じパッドだから大丈夫だぞ
330だけは違う気がするが・・・

新しい５シリーズって、E46後期３シリーズに結構似ていますよね？

E46後期の方が万人受けするエレガントさとカッコ良さがある。
そもそも全然似てないよ。ただ、新型5は正直欲しい。

静かで乗り心地も良くて、しかも運転も楽しいんだろうなぁ・・・。

駆け抜けてるか〜い？

>>814ローターが違うから違うのでは・・・？と思って調べてたら、
同じでした！
www.idijp.com/idi_officialwebsite/matchinglist_pdf/bmw_list.pdf

>>810すいませんがよろしくお願いします

新型3シリーズは格好悪い・・

一概には言えない！
一概には言えない！

>>820
トリップ忘れてるぞwww

教えといて〜〜o(＞＜)o

>>819

どのすぱいしょっとのことを言ってる？

>>819
E46はシルバーに乗っていたが、
E90は黒にしてみた。
E90はでっぷり感があるので、白・シルバーだとダサいが
黒系なら高級感があっていいよ。
10年落ちのE46 323からE90 325にして満足。
内装も大分マシになった。

すまん・・
新型という言葉が不味かった・・
次期3シリーズです

よく知らないのだが、このスレで次期3シリーズの写真を見た記憶があるんですが
酷いスタイリングだった記憶が・・

上の写真はまーまーだけど下のはひどいな。
http://bmw.jugem.cc/?eid=9749
http://bmw.jugem.cc/?eid=9012

ドイツ車の中古を買い、執念深く、細部にこだわる。
田舎なのでろくな就職先もないのでバイト。
社会的な地位は低い。しかし自分の知性についての評価は、不当だと思っている。

実家なので、家賃はない。なにかしらの援助を受けている可能性も。
親は兼業農家、地位の高くない公務員などの可能性。
屁理屈を言っても許して貰える環境。親などを小馬鹿にしている。

反面、経済的に自立できないので実家暮らし。
バイト代を趣味につぎ込むことはあるが、快楽的に過ごす勇気もない。

三流私大出、ただ、子供のころに目立たなかったせいもあり、
人付き合いがわからず近所には友だちはいない。
勉強はややできた。が、運動ができず理屈っぽいため、人望がなく、
友だちからの評価は低い。

どこかで自分の知性を社会に役立てたいと思っているが、
中途半端な知識、経験なために仕事などに結びつかないため
2chのスレに粘着する。

そしてたたかれるとミエミエの自演擁護を始める。

おい！おまえら！
おはようございます！

はい、おはよう

黒いE46は古臭い感じがする
今でも白ならイケてる

黒いE90はでかいゴキブリに見える
白が無難だがでかいので薄型冷蔵庫みたいだ

青いのは論外だ

青のBMWを悪く言うな！

>>830
過半数を占めるシルバーは？？

01年式の320に乗っているのですが、エンジンが壊れてしまいました。
交換しないといけないようなんですが、2.2lエンジンを新品に交換する費用はいくらくらいでしょうか？
ご存知の方いらっしゃったら教えてくださいm(_ _)m

>>833
新品エンジン積むくらいなら、程度のいい中古が買えるんじゃないか？

詳しく知らないけど、安くあげるには、中古のエンジン等探して、
横浜の○ール○ジションとかにやってもらうと、安く出来るとか聞いた・・
本当かどうかは知らないんで、よく調べてからいってください

大きな部品・機関が壊れたのを直すのは凄く興味があるんで（他人事ではない）、
他のショップに預けるにしても、レポしてください

>>833
何をやったら交換しないといけないくらい壊れたのかが知りたい。

>>835
そこに出すとまた交換しないといけなくなる可能性が・・・

>>833
どう壊れた？オーバーヒート？

>>834-837
みなさんありがとうございます。
ＰＷの修理で車屋に預けてたのですが、突然エンジンがかからなくなったようです。
燃料供給系のトラブルとのことなんですが…。
それでも交換ってのはちょっと理解できないのでまた直接聞きに行こうと思います。
実際に交換となると100万くらいかかりますかね…？
何か部品の新品交換をエンジン交換と聞き間違えたのかもしれませんが…今は聞き間違いであるを祈ってます(´ヘ｀;)

燃料系でエンジン交換などありえないはず。
インジェクションあたり交換しても10万程度だろ。
店のミスで壊したんじゃないか？

交換なら中古を積むのが現実的だろうな。

>>838
おかしいぞそれ

壊れたとしてもセンサー系じゃない？
エンジン交換なんて絶対おかしいって

>>839-840
ですよね…。
仕事中で騒々しい中で電話してたので聞き間違い＆思い違いしたっぽいです(x_x;)
また改めてちゃんと聞いてみますm(_ _)m

>>836
横浜のあそこは評判よくないのですか・・
今正規ディーラーに車検出してますが、エンジン等のデカイ修理になったら
そこに出そうかと思ってましたが・・

>>838
それでエンジン交換はおかしい
ちょっとした部品交換で直るのを、アッセンブリー交換（全部交換)してしまう整備工場も
あるから、よく問い質した方がいいよ

エンジン交換は事故車扱いになるのだろうか？
なんか査定受ける時にヤバそう・・・

>>843
すでに46ってエンジン単体価格＞下取り価格じゃね？
たとえ事故車扱いだろうが影響ないだろｗ

まさかエンジンオイル抜いたまま試運転してクランクを駄目にしたんじゃないだろうな？
もしそんな事だったら損害賠償ものだぞ？
機械屋は相手を素人だと思って自分達のミスまで相手の責任に転嫁するからな
他の修理やに見て貰った方がいいかもしれんよ
ちょっと原因が掴み辛いんだけどエンジン交換なんてまず考え難い
しかもBMWは他が全部故障してもエンジンは無事と言われるほどエンジンは丈夫

なんかうさんくさい

もっと本人に詳細を聞きたい

おい！おまえら！
おはようございます！

おまえらのポンコツE46は元気でちゅか〜

５万kmくらいの後期Ｍスポで買取価格は５０万円くらいですか？

>>849
318i〜330iまであるわけで・・・

すみません型を書くの忘れました。
３１８ｉと３２０ｉです。

遊び車（自分専用）で、2004年式のC180Cから2004年式318iMスポーツ
に買い替えたんですけど、どこの脚回りが評判いいんでしょうか？
乗り心地重視したいと思いまして。

じゃKONIは論外だな。
1130KITはシャコタンになるので、見た目重視にはいいんだが。
車高が低すぎて、はまりまくるわ。
フロントはフェンダーがタイヤにかぶる位落ちる。323の場合だが。

ビルだと車高がそこまで落ちない。

>>853
たしかに白くて綺麗にしてるE46は今見てもかっこいいね〜。
黒も悪くないけど。
ただしイカリン付けて横のモールは同色にしてないと、さすがにE46は全部古く見えるね。

失礼。
上は>>830へ向けてのレスです。

>>853
車高はノーマルで十分です！sachsとか、どうでしょう？
しかし、車体やエンジンと比べてどんだけオーバースペックな
タイヤなんでしょう、Mスポって。

>>852
おはようございます。
ベストバランスはMスポーツ用の足回り、つまりノーマルということです。
バネ、ブッシュ、ダンパーをリフレッシュすれば素晴らしいハンドリングが蘇ります。

>>857
純正はsachsの子会社が納品してるので
どうせならコスト削っていないsachs製のキットが
いいと思っています。が、種類が色々あるので。

>>854 え、おれ98のE46、もうすぐ納車だけど・・・
E46/濃青
後期Mスポバンパー、ホワイトウィンカー（前だけ）、同色モール
ローダウン、BBS17インチ

イカリング＋HIDじゃないとだめでつか

>>859
つかE46は設計が古いから、イカリンやモール同色、オレンジのウインカーをクリアレンズ（ホワイトウインカー）とか、
今の仕様にして初めてカッコいい。ツラはE90よりいいからね。
ノーマルで乗るとやっぱ古く見えるよ。

ただやっぱ後期のほうがカッコいいね、E46は。
M3は前期仕様しかないけど。
BMWはE92かE46がセンスよく見えます。個人的には。

１、５、６，７尻は全部興味ないです。
Ｚ３は今見てもいいと思いますし、Ｚ４は旧型、新型両方いいと思います。
ただこの辺り買うならケイマンとかにしますが。

前期涙目の後期エアロ、つまりハーフモデルのMスポが一番好みだな。

オーディオ周りが古臭いよね
それと今時インテリジェントキーもないのも大きなマイナスかな

インテリジェントキー付きのマーチに乗っている女子に内心バカにされてるよ

メーターがアンバー1色なのも古臭いよね

オーディオはE90と違って自分好みに変更しやすくていいと思うけどねwww
メーター色のアンバーはいわばBMWのアイデンティティの一つであったわけだけど、個人的には好きだな。
他車種のように白や青でギラギラしてると疲れるし・・・
まぁ白でも現行7はまだいいかな？

>>852
KONI FSDとかどうよ。
攻めるには物足りないけど、乗り心地は良いって聞いてたんだが。

ワイパーの泣き,ビビリはどうしたら良いのでしょうか？

E46の購入検討しています。
グレード毎の仕様の違いや、ノーマルとMスポーツの違い、前期と後期の違いなどが載ってるまとめサイトはありますか？
あれば教えて下さい。

>>867
ボッシュのエアロツインワイパー(E90のワイパーと同じようなヤツ)に換えるといいよ。
また最近純正でもフラットワイパーブレードのE46用が出たので好きなほうを試してみたら？

>>868
そんな奇特なサイトは知らんから、自分で纏めサイト作ってはどうか。
http://www.carsensor.net/newcar/calist.php?STID=CS110500

>>867
PIAAのスーパーシリコート、トヨタ用台形の700mm位あるエスティマ用を切る。
骨は使い回す。

安っぽい後付けイカリングがかっこいいとか言っている馬鹿は何？

>>862
好みは良いけど他人にあまり言わない方が良いよ。

>>863
マーチに乗っている輩なら36でも「わーBM！」となるよ。
お前のレガシイは煩くて臭いと言われるだろうけどな。

>>872
なんでそんな偉そうなの？
ヘタレなんだろうなリアル

>>872
は？(笑)

>>818
ブレーキパッドの件メール送ったよ

車板では基地外カキコでも適当にあしらってもらえるが、他の板によっては
粘着女とかにボコボコにされるぞ

どもです。
泣かないらしいワイパーゴム購入してきました。
23番と26番ですね。

モール同色はやっぱやらないと古臭いですよね・・
何か国産コストダウンの象徴みたいな感じがして真似するのに抵抗感があったんですが
自分でもふとした時に古いと感じてはいました
改めて書き込みされるとそうだよなぁって思ってしまいます

シルバーのE46なんですが、貼り付けするタイプでいいのが無いでしょうか？
出来れば安いのがあれば助かります

アルピンでモールを全部白くしてるのが江東区にいるけど
すっげー安っぽい。プラモデルみたいだった
横だけの同色のほうがまだスタイリッシュと感じた

>>866
328iにKONI FSD 9036つけてます。
純正より硬く感じます。付け替える前の純正のがへたってたせいかもしれないけど。
KONI FSD 9035にしておけばよかった。

>>872
身体障害者で斜視のお前が明後日の方向見てる内にその話題はおわってたんだよ。
恥かしいバカは死ねよ（爆笑）

>>880
9036,9035ってなにかな？ググっても出てこなかった・・・

FSDローフォルムKITかそうでないかって違いかね？

>>882
型番のつもりだったけど、なんかぜんぜん間違ってた。スマソ
9035→2100-4005
9036→2100-4006

モール同色で後期Mスポか後期ハイラインのクリアーウインカー交換した
車種以外は古臭いな

MSpoじゃないけど後期アルピンホワイトでスポイラー関係をシュニッツアーで、ホイールはBBSの綺麗なE46みたけど、
めちゃかっこ良かった。セダンでもそこまですればカッコいいね。

ハイラインて
外観がノーマルとどう違うのかわかる人いるんでしょうか？　一般の通りすがりのひとで。

一般の人は現行のBMWか型落ちかくらいでしか判断せんのじゃない？

>>887
黒いとか大きいとかぐらいしか判別してないよｗ＞うちのおかん

>>886
外観は、ホイールぐらいか…
そんなのわからんよ

いやいや。最近なんて特に車なんか興味ない人が増加してるので、
豚鼻でBMWとか「あのグリル」でベンツ、ぐらいだって。
型落ちとか最新型とか、そんなの知らんよ、みんな。

>>890
確かにそうですよね。3シリーズか５シリーズかも怪しいところです。

確かに普通の人は豚鼻みてBMWかな？程度にしか見ない。あとは自己満の世界。
ドノーマルでも、綺麗でスマートに乗りこなしてればオケじゃね？
奴みたいになるとかえってキモいw

>>892
こんな感じでノーマル然とした感じで乗っています。
http://p.pita.st/?f5pzeblh
http://p.pita.st/?gjghjskq
http://p.pita.st/?apljfuq5

クリアウィンカー用のオレンジ色のバルブって一般的に売ってますか？
どういうのを買えば良いのでしょうか？

>>894
量販店で買えますが、一部加工が必要な場合がありますので、
付けられるか店で確認してもらうか、現物合わせしてもらった方がいいですね。

>>891
3と5なんて普通に知らないよ、みんな。
7とかデカいと、お金持ちの車（普通の人は買わない）みたいな感じ。
むしろプリウスとかあっち系はなんとなく知ってる人が多い。
あ、トヨタのプリウスでしょ！みたいな。

あ、そうそうホイールの「色」は敏感だねー
インプレッサに金とか「派手でキモい」らしい
ボンネットにインテークなんてあった日には
「ゴミ箱」扱いだし。女子ね。

webでクリアウィンカー(DEPO社製)を買って自分換装しようとしてるんですが、
オレンジ色のバルブは付いていないらしく、近所の量販店でも一般的に売ってる
のかな？と思いまして。。
現物(今までの透明なバルブ)をお店の黄色いのと比べてみたらいいですね。

>>895

何言ってるのかわかりません。

クリアウィンカー用のオレンジ色の「バルブ」に一部加工が必要ってどゆこと？

>>893
おそらく学生時代は無口で目立たない存在。
だが自己顕示欲が強い。
車やバイクをネットで晒してアピールし注目を浴びたい。
自分に対してのレスがあると気分が良くなり、注目されている自分に心酔している。

>>899
取り付け部（ブラケット）のアライメントが国産車にしか対応出来ない物が
一部存在しますので、場合によってはパルブの端子を短く削ったりする必要があります。

>>899
クリアバルブとオレンジバルブの突起の位置が違うこと言ってるんじゃない？
社外品の安物テールにはクリアウインカーなのにクリアバルブ用のソケットが付いてたりして、オレンジバルブの突起を削ったりするケースもあるからなぁw

＞＞８１６
Ｅ４６は顔が好みだが、内装がいまいち古臭く感じる。

＞＞８２６
上のはカッコええな。４００万以下なら買いだな。

＞＞８３３
エンジンが壊れる！？一体何をしたらそうなった？

＞＞８９２
そうだね。殆どの人はＢＭＷ知っているが、グレードまでは興味ないと思う。
だから何ちゃってＭスポやグレード外しても解らないじゃない。
エンブレムと豚鼻でああ〜ＢＭＷなんだくらいちゃう。
下のはトヨタ車みたいで嫌だな。

>>875こちらもメール返信しています！いろいろありがとうございます！

E46 318CIへSACHSのパフォーマンスセットを入れていて車検の際に
最低地上高9cm(現在7cm)がクリア出来ないと言われています。
SACHSのHPを見るとFront約4cm下がるとありますが、その場合
元々ノーマル状態で11cmしかないという事になります。
入れてから約2万Kmですのでバネがへたったって事も考え難い
のですが、何か要因ありますでしょうか？
また車高を上げる良い知恵ありませんでしょうか？