【RS】 アルテッツァ総合 part35 【AS】
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
8R終了
途中経過亀有利
もうKOしかないorz
765 :
河村たかし:2009/11/29(日) 21:16:38 ID:uupKWIu70
くそったれ亀田。内藤逆転だ。オープンスコアリングなんてひっくりかえせ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 21:21:54 ID:CS/73NtXO
亀の判定勝ち
亀ボクシングはあいかわらずしょぼい
767 :
河村たかし:2009/11/29(日) 21:25:46 ID:uupKWIu70
亀が勝っちまったか。またあいつ調子に乗るよな
内藤応援してたのに・・
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 21:57:12 ID:3tymO00D0
,.ィ´三三三三≧ト、
/三三三三三三三ミヾ
,ィヽ /三三,/´ `丶ミ三ベ
. / / /三三/ ` ヘ
/ / __/三┌'' ハ
. / / //ハ三/ ェエ≧ト j l
/ / ,ィヽ | / ! ゞツヽ / /≦エト リ
,ィ≦´ ̄ ̄ ` V / l〈__ j. ,.' l ムツ ,'
|  ̄ ̄ ̄ `V / ヽ‐' / l l ,'
|  ̄ ̄ ̄Vリ Y _ リ `ー 、__,、) /
| ´ l ̄ハ l /_,x</l /__,,....、__ l ./
____j .j 'ー' ン::::::::::::j .ヘ / |‐'‐‐- -''リ/ ,.' ロリコンキモオタが乗るアルテッツァを
:::::::::::::リ /:::::::::::::::| .ヘ l ヽュェェェン / change!
::::::/! ./ :::::::::::::::::::| ヘ ヽ ヽ ー‐‐"/
/:::::| ,ィ':::::::::::::::::::::::::∧ ヽ \ ン'
::::::::::lヽ__/ l::V:::::::::::::::::::::::::∧ /\ >ー "|、
::::::::::l /:::lハ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐' ハ _/___|ハ
::::::::::`ー'---.':/:::::::::::::::::::::l::::::l l / l /:::::\
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:07:20 ID:CS/73NtXO
アルテッツァRS信者の特徴 Part1
・ASのことを鈍臭いと言っているがフジツボのデータより
RSのカタログ値は210PS実馬力は161psASの実馬力と15馬力しか変わらない
・中古購入者の貧乏人が多い
・馬力に対し、重度のコンプレックスを抱いている
・2ZZのセリカより速いと勘違いしている
・アコードユーロRはFFだから駄目とFRマンセー
・信者にとってのネガティブ情報は一切無視
・低学歴で中卒が多い
・アルテッツァはスタイルが良いなどと思い込みが激しい
・FRスポーツセダンだと必死なアピール
・すぐに釣られる
・アニオタ、痛車が多い
・AS、ユーロRの悪口を言うのは得意だがRSをバカにされると顔を真っ赤にする
・AS、ユーロR、FFの悪口ばかりでRSの話はほとんどしない
・車の事しか能が無いのに、車の事について無知なのばかり
・インチキ・嘘つきばかり信用できない
・RSスレなのにRSの話は全くしない
・アルテッツァの良さ? がわからない人は車音痴だと思っている
・日本語がおかしい
・アルテッツァが人気があると勘違いしている
・決め台詞は「車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある」
アルテッツァRS信者の特徴 Part2
・実はアルテッツァを持っていない
・スーパーチャージャ−とターボ(タービン)の違いも分からない
・書き込めば書き込むほどボロがでる
・突っ込み所満載の笑えるネタをアンチに提供
・ASを鈍臭いとバカにしているがRSを鈍臭いと言われると顔を真っ赤にする
・ユーロR乗りから「アルテッツァなんか眼中にない」と言われる
・アンチに対していつも必死
・アルテッツァの話をするよりアンチに相手にして貰うほうが楽しい
・アンチが書き込むと喜んでレスする
・アンチがいないと書き込むネタがない
・アルテッツァの最小回転半径は5m以下だと思っている
・自分の車の最小回転半径を知らない
・FF、他車を叩くか悪口しか言わない
会社でも人の悪口しか言わない、もちろん嫌われている
・アルテッツァの話をするより同じコピペを貼るほうが楽しい
・車の話はどうでもいいのでスルーする
・アンチにビビッて総合スレに逃げる
・AS乗りに対しては「ヘタレ」扱い
・RS信者は「チキン野朗」
・スルーという言葉の意味を知らない
・捨て台詞「ほんまいい加減にせーやボケ」
アルテッツァRS信者の特徴 Part3
・テーブルの知能は園卒、RS信者の知能も園卒
・アンチが工作員(笑)だと思い込みが激しい
・RS信者がいるとスレが荒れる
・通報、削除依頼、申請と言えばアンチが書き込まないと思い込んでいる
・ジータ乗り「RS廚&テーブル厨は除外な」
ジータ乗りからテーブルと同じくらい嫌われている
・RS信者「RSのMTがアルテッツァ 、AS、AT、ワゴンは偽物だ」
ヘタレAS廚、ジータ乗りをバカにしている
・バカにされてるのに人気があると思い込んでいる
・詐欺馬力を突っ込まれると○○○馬力あると嘘をつく ←NEW
_____
/::::\:::/::\
/ =⊂⊃=⊂⊃\ アンチがスレを乗っ取たぜ!!
/ (__人__) \ ハーーッハッハハハーーー!
│ |r┬-| │ jl //
│ `、l[],` │ l || ヽ \/
\ || | /"'''ヽ | || ゝ /
,,,-彡_,r''" ̄ 「/ ̄/ ̄/;二"二"二((二((三三C≡=─
_,-| r'" 二 ==i ニニ二/\/ccccccc//_ヽ ) ヽ
<、、゙l - ̄ ̄C=] ノ;ヾ / ⊂ニニニ二二ソニニニソノ/⌒ヽ\
,l゙゙'l、 」ニニ二二〈ー;; \/二L_」 j
/ l /;:: /{ ̄`)ノ ーーー \ /
/´ ゝ ;;::/ {  ̄ソ ヽ /
削除依頼出せばいいのに
書き込みレス一覧
【RS】 アルテッツァ総合 part35 【AS】
722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/11/29(日) 10:43:00 ID:fCU27Yff0
保険/24万(車両未加入)
ガソリン代/36万
18歳/技術系
【RS】 アルテッツァ総合 part35 【AS】
727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/11/29(日) 12:40:39 ID:fCU27Yff0
>>726 これの他に車検の積み立てと
タイヤ買ったり、オイル換えた、とか、細々したのが
結構でっかいから、結構きっついかも
【RS】 アルテッツァ総合 part35 【AS】
729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/11/29(日) 13:58:54 ID:fCU27Yff0
>>728 それくらいならあんまりかかりませんね。
【RS】 アルテッツァ総合 part35 【AS】
732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2009/11/29(日) 14:28:27 ID:fCU27Yff0
>>730 >>731 対人、対物(無制限)のみの年齢制限無し。
月2万です。
すっげ痛いです
見えないレスがたくさんあるw
削除依頼申請中です
巻き込まれる恐れもありますので、コピペ馬鹿には触れないでください
もしもしの方も一緒に依頼してる?
こんなクソセダンを叩いて何が楽しいのかわからんわw
クソテッツァ
MT海苔に質問。
交差点では何速使ってる?
俺はだいたい3速で曲がるんだがみんなは2速?
3速じゃちょっと遅いとノッキングしちゃわないか
RSは5速ATなのにASはなぜ4速ATなんですか?
ファイナル4.5に変えてると、3速でもあまり問題ない。
ファイナル4.1の時は3速では辛かったな。
>>784>>786 レスサンクス。
ファイナル変えてないけど俺はだいたい3速で曲がっちゃうんだわ。
立ち上がりがカッタルイのは言うまでもない。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 21:04:37 ID:9oZwr5ChO
アルテッツァ欲しい
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 22:16:40 ID:6emzmOvDO
デザインは今でもカッコイイ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 23:03:20 ID:NX+WyJEG0
GXE10は1G-FEエンジン、組合わせる5ATは存在しない。
GX110(マークU、ウ"ェロッサ)も1G-FE搭載モデルは4AT。
わざわざコストかけて5ATを造る理由が・・・。
事実、1G-FE+4AT(+12kgもある重〜いフラホ)は、マターリ乗るには熟成の域かと。直6のシルキーな回転の伸びを堪能できる。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 23:16:02 ID:NX+WyJEG0
AS200_6MTに、RS-R_EXMAGスポーツのマフラー(本当はGTUが欲しかったが既に廃盤だった)、TRUST_AIRインクスのキノコ型エアクリを装着。
給排気の音、モ〜、サイコ〜!
直6、やっぱイ〜ワ。
ミッションの多段化は非力なエンジンでも活発に走れる理屈だが、
多段ATの場合、非力なエンジンと組み合わせると特に登坂路で
変速が頻繁になりすぎる。
AS>RS
ASにはASの良いところは沢山ある。
無論RSにはRSの良いところは沢山ある。
ただ、4速ATだけは勘弁して欲しかった@AS
RS200_6MTに、HKS純正形状エアクリ、レーシングヘッダー、前期純正マフラーを装着。
給排気の音、モ〜、ガラガラー!
でも純正マフラー、やっぱイ〜ワ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 23:49:02 ID:NX+WyJEG0
今日、家に帰ったらディーラーから葉書が。
そろそろ車検となりますが、この機会に新車のご検討を!とな。
減税、補助金、下取り査定UP、販売強化月間につきガンバリマス!とのこと。
9年乗って10マンkm。気持ちが揺れなくもないが、なにせ乗り換えたくなるクルマを売ってない。
4ドアセダン・FR・MT・出来れば6シリンダー、どこにもありゃしねぇ〜。
モリゾーさん、FT86の派生でもガマンするから、作ってヨ〜。
BMWのマニュアルは受注生産状態のお取り寄せになるから、納車まで数ヶ月かかるべ。
今日北海道のとある市街を走ってたら
1日にアルテッツァを3台も見た。
雪国なのにFR人気だね
そういや4.3トルセン中古で買った時北海道から送らてきたな
みんからなどを参考に自分で交換しようかさんざん悩んだあげくデラに頼んだら6Kほどで交換してくれたよ。
やっぱ設備だな。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 04:26:18 ID:C1oYP86e0
>>797 オイル交換行ったらSAIのスポーツグレード勧められた
値段聞いたらIS250が買える
>>783 2速で交差点曲がりますよ、車は前期RS200のMTです。
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ ←NEW
【RS】 アルテッツァ総合 part35 【AS】
803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 11:54:19 ID:57kwGCaHO
>>783 2速で交差点曲がりますよ、車は前期RS200のMTです。
何で平日の昼間から書き込んでるの?お仕事しないの?
ニートだろ、2速で交差点曲がってハローワークに行って来い!
____
/ \
(/ ⌒ ⌒ \ ID:57kwGCaHO
/))⊂⊃=⊂⊃= \
| ((_(__人__) ::: | 今日も自宅警備ご苦労様だおー
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____/⌒``ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ____
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l二二二二二二 l |二二二二二二二二l__:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
|_|;;| |_|;;| |_|;;| |_|;;|
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 20:59:21 ID:VIdlJSNb0
俺は3速で曲がる。マイチェン後だからファイナル4.5。
マイチェン前のファイナルだと厳しいだろうなぁ〜と想像。
ちなみに、ETCレーンは3速で通過。
そのまま床までアクセル踏んで120km/hの世界へ。
そして4・5速飛ばして6速巡航。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 21:08:48 ID:VIdlJSNb0
安心10検しにディーラー行ったら、SAIの見積り作ってみたんですけど見てみませんか?
と担当氏。
乗換える気は全くないが、金額チラ見して撃沈。アルテMT乗りが乗換えるクルマですかねぇ〜
と、担当氏に一言。
しばし沈黙。
SAIにASという名のグレードがあった。アルテを意識して付けたのか?
AS Packageってそういえばあったなあ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 21:55:23 ID:VIdlJSNb0
数年先にはFT86をセダン化したRSパッケージができる(ハズ)。
アルテッツァRSスレの流れ Part1
RS信者、鈍臭いとAS乗りをバカにしてスレから追い出す
↓
RSカタログ値210ps実馬力161ps
フジツボのデータより49psの詐欺馬力発覚 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者、アニオタ、痛車が多いことが発覚 ←アンチに突っ込まれる
↓
スレが大荒れ状態
↓
アンチにスレを乗っ取られる
↓
RS信者、アンチがいなくなるのを見計らって次スレ立てる
↓
アンチにばれる
↓
RS信者「ASにハイオクを入れると馬力が上がる」と痛い発言 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者、アコードユーロRはFFだから駄目とFRマンセー ←RSの話をしろよ
↓
RS信者に鈍臭いとバカにされていたAS乗り
「RSとAS15psしか変わらないのかよ」とスレに戻ってくる
↓
RS信者「ヘタレAS乗りの方達」「AS乗りは巣に帰ってください 」 ←ASをバカにする
↓
RS信者「カローラアクシオGTはスーチャーだ」とまたもや痛い発言 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者「RSとASは40ps差ある」と発言 ←RSノーマルじゃないだろ
RS信者によるインチキがばれる
↓
アルテッツァRSスレの流れ Part2
スレが大荒れ状態
RS信者、アンチに対して顔を真っ赤にして書き込む ←いいかげんRSの話をしろよ
↓
一人のアンチにRS信者翻弄される
↓
アンチいなくなる?
RS信者「なのはたんのおかげでアンチがいなくなったおー」 ←キモイんだよ
↓
たった1人のアンチにスレを乗っ取られる
↓
RS信者「信じられないならユーロRと勝負してやる。」
ユーロR乗り「アルテッツァなんか最初から眼中にないんだよ」 ←アルテッツァなんか眼中にないってよ
↓
スレが大荒れ状態 ←RS信者ども必死
まともなRS乗り?「頭冷やせ、アンチ相手に必死になって楽しいか」 ←RS信者説教される
↓
RS信者のみだとスレまで鈍臭くなる
アンチがいた8/31は48レス、アンチがいない9/2〜9/4は3日間で7レス ←アンチが書き込むと喜んでレスする
↓
RS信者「家の駐車場から出るのに切り返しをしなくていい、 ←最小回転半径は5.1mだろ
アルテッツァの最小回転半径5メートル以下だと思う」とまたしても痛い発言 自分の車なのに知らないのかよ
↓
RS信者、話すネタがないのでFFを叩きFRマンセー ←FF叩きはいいからRSの話しろ
↓
RS信者、同じコピペを貼る
RS乗り「お勧めタイヤって何かある?」 ←RS信者、レスしてあげろよ
RS信者、コピペ貼りは楽しいが車の話しはどうでもいいのでスルーする
↓
アルテッツァRSスレの流れ Part3
RS信者「オーナー(RS信者)が総合スレに避難してるんだろ 」 ←AS乗りをへタレ扱いしてるくせに
RS信者、アンチにビビッて総合スレに逃げる RS信者はチキン野朗か
↓
RS信者「あんま調子に乗んなボケ 」「ほんまいい加減にせーやボケ 」 ←反論できないからこれが精一杯
↓
RS信者「アンチトヨタの工作員の仕業です」 ←工作員(笑)知能がテーブルと一緒
↓
アンチがスレを乗っ取る
↓
総合スレ(RS信者避難スレ)の流れに続く
>>803です。
3速で曲がる事もあるけど、俺は基本2速で曲がります。
SAI、形好きだけど値段高い…
俺はアルテッツァから乗り換えるとしたら、セダンのシビックか、カローラアクシオに乗り換えたいな、とにかくMTが良い!
アルテッツァ総合スレ(RS信者避難スレ)の流れ Part 1
RS信者に「鈍臭いからAS廚は出入り禁止」とバカにされた
AS乗りがスレを立てる
↓
テーブルに邪魔されながらもスレは平和な日々が続く
RS信者が逃げ込むまでは・・
↓
アンチにビビッたRS信者がRSスレから総合スレに逃げ込む ←チキンのRS信者
総合スレじゃなくてRS信者避難スレだな
↓
RS信者が逃げ込んでからスレが荒れる ←疫病神のRS信者
↓
ジータ乗り「RS廚&テーブル厨は除外な」 ←嫌われ者のRS信者
ジータ乗りからテーブルと同じくらい嫌われている
↓
RS信者「RSのMTがアルテッツァ 、AS、AT、ワゴンは偽物だ」 ←AS、ジータは偽者だって
ヘタレAS廚、ジータ乗りをバカにするRS信者
↓
RS信者「アンチが沸くほど人気があるってことだな」
バカにされてるのに人気があると思い込んでいる
↓
RS専用スレより
RS信者「RSは○○○馬力ある、データ(証拠)はない」 ←信者パワーなら1000馬力
RS信者の妄想、嘘、インチキはいつものこと
↓
RS信者「リアタイヤなんてスペアタイヤがお似合いだよ 」 ←ユーロR乗りはアルテッツァ
思い込みや憶測でユーロRスレを荒らす暴徒化したRS信者 なんか眼中にないからスルー
↓
自分は、やっぱ2速が基本です。シンクロが強力だから、
場合によっちゃ、1速も使うこともある。
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね ←NEW
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 22:46:27 ID:VIdlJSNb0
AS200 Z-ED乗り。
みんなはタイヤ銘柄なに履いてる?
RE050(純正)→B500si→PZ-Xと、BSオンリー派。
050は郊外路が楽しい(値段高い)、B500はフツーの感触、PZ-Xは高速でラクチン(微小舵角がダル)。
次はB-EXにでもしてみるか・・・。
>>818 俺もAS Z乗り。
新品タイヤなんて勿体無いから滅多に買わない。
SS595->Guwn->P7000->LM702
俺は前期RS-Z乗り
新車装着のEAGLE GS-D→ポテンザGV→アゼニスST115→DZ101→レヴスペックRS-02
ずっとセカンドグレードのスポーツタイヤばかり履いているわ
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね
・車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある ←NEW
自分は前期AS-Z
新車ADVAN→ポテンザRE01→レグノでまったり
話は変わって、今日、ラックのエルシュポルトダンパー
を装着してきた。
突き上げも無く、腰もあって、なかなか良い。
ほんとは、このダンパー、エナペタルのリセッティング
の間のつなぎのために、中古で格安で入手したもの
そのため、仕様は不明で、面白いことにダンパー本体に
BMWの刻印があった。(サイズはアルテッツァ用と同一)
ここに、答えがあったか(エナペタルのリセッティングは中止)
これじゃ、わからんなぁ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 00:53:09 ID:3MSMo5ORO
レクサスのグリルやリアエンブレムばっかりしか中古でみないけど
付け替えるのって常識?
クロムメッキの Lは確かにかっこいいが アルテッツァの名前も後世にのこりうるいい名前、もとい車だとおもうんだが
前期の純正グリルが好き
>>823 多分、前期Lエディションのオプショングリルだね。
前期LEXUSグリルからLマークを無くしたもの。
品番判ってももう作ってないんじゃないかな
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 05:39:45 ID:n+WBgl4P0
>>825 11年式を新車で買ったが当時はネッツ店で普通にレクサスパーツ買えた
当時は結構レクサス仕様は多かったね
自分は日本にレクサス店進出が決まった頃に偽IS200からアルテッツァに戻した
今はレクサス車の車検証ないとレクサスパーツはトヨタディーラーじゃ扱ってくれない
俺も、日本にレクサス進出時点でLグリルをやめて、前期純正グリルに
戻した。Lグリルの濃いグレー色は個人的には、好きだった。
日本進出前なら、何ちゃって感があって、洒落が効いたけど、進出後
だと着けて走るには、勇気がいる。
俺はフルLEXUS仕様でLEXUS上陸後もしばらく頑張ったが、今年になってさすがに外した。
前期Lグリル、最高にかっこいいよね。車格が100万円位高そうに見える。
ステアリングのLマークも元に戻したいけどALTEZZAマークが行方不明。
アルテッツァRS信者の特徴 Part1
・ASのことを鈍臭いと言っているがフジツボのデータより
RSのカタログ値は210PS実馬力は161psASの実馬力と15馬力しか変わらない
・中古購入者の貧乏人が多い
・馬力に対し、重度のコンプレックスを抱いている
・2ZZのセリカより速いと勘違いしている
・アコードユーロRはFFだから駄目とFRマンセー
・信者にとってのネガティブ情報は一切無視
・低学歴で中卒が多い
・アルテッツァはスタイルが良いなどと思い込みが激しい
・FRスポーツセダンだと必死なアピール
・すぐに釣られる
・アニオタ、痛車が多い
・AS、ユーロRの悪口を言うのは得意だがRSをバカにされると顔を真っ赤にする
・AS、ユーロR、FFの悪口ばかりでRSの話はほとんどしない
・車の事しか能が無いのに、車の事について無知なのばかり
・インチキ・嘘つきばかり信用できない
・RSスレなのにRSの話は全くしない
・アルテッツァの良さ? がわからない人は車音痴だと思っている
・日本語がおかしい
・アルテッツァが人気があると勘違いしている
・決め台詞は「車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある」
アルテッツァRS信者の特徴 Part2
・実はアルテッツァを持っていない
・スーパーチャージャ−とターボ(タービン)の違いも分からない
・書き込めば書き込むほどボロがでる
・突っ込み所満載の笑えるネタをアンチに提供
・ASを鈍臭いとバカにしているがRSを鈍臭いと言われると顔を真っ赤にする
・ユーロR乗りから「アルテッツァなんか眼中にない」と言われる
・アンチに対していつも必死
・アルテッツァの話をするよりアンチに相手にして貰うほうが楽しい
・アンチが書き込むと喜んでレスする
・アンチがいないと書き込むネタがない
・アルテッツァの最小回転半径は5m以下だと思っている
・自分の車の最小回転半径を知らない
・FF、他車を叩くか悪口しか言わない
会社でも人の悪口しか言わない、もちろん嫌われている
・アルテッツァの話をするより同じコピペを貼るほうが楽しい
・車の話はどうでもいいのでスルーする
・アンチにビビッて総合スレに逃げる
・AS乗りに対しては「ヘタレ」扱い
・RS信者は「チキン野朗」
・スルーという言葉の意味を知らない
・捨て台詞「ほんまいい加減にせーやボケ」
アルテッツァRS信者の特徴 Part3
・テーブルの知能は園卒、RS信者の知能も園卒
・アンチが工作員(笑)だと思い込みが激しい
・RS信者がいるとスレが荒れる
・通報、削除依頼、申請と言えばアンチが書き込まないと思い込んでいる
・ジータ乗り「RS廚&テーブル厨は除外な」
ジータ乗りからテーブルと同じくらい嫌われている
・RS信者「RSのMTがアルテッツァ 、AS、AT、ワゴンは偽物だ」
ヘタレAS廚、ジータ乗りをバカにしている
・バカにされてるのに人気があると思い込んでいる
・詐欺馬力を突っ込まれると○○○馬力あると嘘をつく
・思い込みや憶測でユーロRスレを荒らす ←NEW
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 21:40:49 ID:+SIO+FTd0
俺もIS200仕様にしてるが、元に戻すの面倒だから
当分このまま乗るワ。
AS-6MTだから、ギリギリ許されるかナ?
RSだったら俺も考えるガ・・・。
アルテの速さを序列してみた
RSZEDMT>ASZEDMT>RSMT>RSZEDAT>ASMT>RSAT>ASZEDAT>ASAT
かな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 21:54:36 ID:+SIO+FTd0
RS-MT > AS-MT > RS-AT > AS-AT だな。
ギア数とファイナルの関係からして・・・。
サウンドは、AS-MT > RS-MT > AS-AT > RS-AT だな。
所詮ATはMTサウンドには勝てん!
若い俺は4発サウンドマンセー
>>823 08423-53020
価格は当時で30,000円(税別)と、ショップでボッタクリ価格で
売られていたレクサスグリルよりも高い。
フロントグリルはRSの6MT車に限り、エアログリルだったが、
この08423-53020には、エアログリル仕様ではない。
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね
・車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 2
・信じられないなら(アコードユーロRと)勝負してやる
>>827 >>838 ありがとうございます!
確か三万円位したってのは覚えてました。
ディーラーとか共販に問い合わせてみます。
ってもう無いかな…
5回目の車検から帰って来た。
47万キロ走ってるから、いくら掛るのか((((;゚Д゚)))ガクガクブルブルだったが、
約12万で済んだ。(整備:約6万&法定:約6万)
今まで補器類や足回りの細かい部品は寿命で交換したけど、
それら以外の基本的?な所はOK。
何処まで丈夫な車なんだろうw
もしも乗れないような事態になったら、
20万キロくらい走った後期型の中古でも買って乗るかw
アルテッツァRSスレの流れ Part1
RS信者、鈍臭いとAS乗りをバカにしてスレから追い出す
↓
RSカタログ値210ps実馬力161ps
フジツボのデータより49psの詐欺馬力発覚 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者、アニオタ、痛車が多いことが発覚 ←アンチに突っ込まれる
↓
スレが大荒れ状態
↓
アンチにスレを乗っ取られる
↓
RS信者、アンチがいなくなるのを見計らって次スレ立てる
↓
アンチにばれる
↓
RS信者「ASにハイオクを入れると馬力が上がる」と痛い発言 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者、アコードユーロRはFFだから駄目とFRマンセー ←RSの話をしろよ
↓
RS信者に鈍臭いとバカにされていたAS乗り
「RSとAS15psしか変わらないのかよ」とスレに戻ってくる
↓
RS信者「ヘタレAS乗りの方達」「AS乗りは巣に帰ってください 」 ←ASをバカにする
↓
RS信者「カローラアクシオGTはスーチャーだ」とまたもや痛い発言 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者「RSとASは40ps差ある」と発言 ←RSノーマルじゃないだろ
RS信者によるインチキがばれる
↓
アルテッツァRSスレの流れ Part2
スレが大荒れ状態
RS信者、アンチに対して顔を真っ赤にして書き込む ←いいかげんRSの話をしろよ
↓
一人のアンチにRS信者翻弄される
↓
アンチいなくなる?
RS信者「なのはたんのおかげでアンチがいなくなったおー」 ←キモイんだよ
↓
たった1人のアンチにスレを乗っ取られる
↓
RS信者「信じられないならユーロRと勝負してやる。」
ユーロR乗り「アルテッツァなんか最初から眼中にないんだよ」 ←アルテッツァなんか眼中にないってよ
↓
スレが大荒れ状態 ←RS信者ども必死
まともなRS乗り?「頭冷やせ、アンチ相手に必死になって楽しいか」 ←RS信者説教される
↓
RS信者のみだとスレまで鈍臭くなる
アンチがいた8/31は48レス、アンチがいない9/2〜9/4は3日間で7レス ←アンチが書き込むと喜んでレスする
↓
RS信者「家の駐車場から出るのに切り返しをしなくていい、 ←最小回転半径は5.1mだろ
アルテッツァの最小回転半径5メートル以下だと思う」とまたしても痛い発言 自分の車なのに知らないのかよ
↓
RS信者、話すネタがないのでFFを叩きFRマンセー ←FF叩きはいいからRSの話しろ
↓
RS信者、同じコピペを貼る
RS乗り「お勧めタイヤって何かある?」 ←RS信者、レスしてあげろよ
RS信者、コピペ貼りは楽しいが車の話しはどうでもいいのでスルーする
↓
アルテッツァRSスレの流れ Part3
RS信者「オーナー(RS信者)が総合スレに避難してるんだろ 」 ←AS乗りをへタレ扱いしてるくせに
RS信者、アンチにビビッて総合スレに逃げる RS信者はチキン野朗か
↓
RS信者「あんま調子に乗んなボケ 」「ほんまいい加減にせーやボケ 」 ←反論できないからこれが精一杯
↓
RS信者「アンチトヨタの工作員の仕業です」 ←工作員(笑)知能がテーブルと一緒
↓
アンチがスレを乗っ取る
↓
総合スレ(RS信者避難スレ)の流れに続く
アルテッツァ総合スレ(RS信者避難スレ)の流れ Part 1
RS信者に「鈍臭いからAS廚は出入り禁止」とバカにされた
AS乗りがスレを立てる
↓
テーブルに邪魔されながらもスレは平和な日々が続く
RS信者が逃げ込むまでは・・
↓
アンチにビビッたRS信者がRSスレから総合スレに逃げ込む ←チキンのRS信者
総合スレじゃなくてRS信者避難スレだな
↓
RS信者が逃げ込んでからスレが荒れる ←疫病神のRS信者
↓
ジータ乗り「RS廚&テーブル厨は除外な」 ←嫌われ者のRS信者
ジータ乗りからテーブルと同じくらい嫌われている
↓
RS信者「RSのMTがアルテッツァ 、AS、AT、ワゴンは偽物だ」 ←AS、ジータは偽者だって
ヘタレAS廚、ジータ乗りをバカにするRS信者
↓
RS信者「アンチが沸くほど人気があるってことだな」
バカにされてるのに人気があると思い込んでいる
↓
RS専用スレより
RS信者「RSは○○○馬力ある、データ(証拠)はない」 ←信者パワーなら1000馬力
RS信者の妄想、嘘、インチキはいつものこと
↓
RS信者「リアタイヤなんてスペアタイヤがお似合いだよ 」 ←ユーロR乗りはアルテッツァ
思い込みや憶測でユーロRスレを荒らす暴徒化したRS信者 なんか眼中にないからスルー
↓
アルテッツァ総合スレ(RS信者避難スレ)の流れ Part 2
ニートのRS信者・ヘタレAS廚、平日の昼間に書き込みをする ←いい加減仕事しろよ
パソコンの前に座り自宅警備をするRS信者・ヘタレAS廚
アンチにも愛されるアルテッツァ。
うん、幸せなことだ
47万キロこれからも、記録更新がんばってください。
グレードをよろしければ教えてください。
そろそろ、自分の住むところではスタッドレスの季節です。
タイヤ履き替えのたび、思うのですが、がっちりしたサス
アームに力強さ、信頼性を感じます。
私のはAS-Z 6MTで丸9年、約13万キロ、まだまだ付き合うつ
もり、また、まだまだ性懲りも無く、いじるつもり
そうそう、レイルのシフトカラー楽天で安売りしていて、
ついポチってしまった。
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね
・車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 2
・信じられないなら(アコードユーロRと)勝負してやる
・アルテッツァの良さが判らないというのは、ドライヴィングの基本が出来ていない
但し、6気筒およびATを除く ←NEW
>>851 なるほど3Sの耐久性はすごいものがありますね。
私も、次に欲しいクルマが出てこなければ、中古のアルですかね
つぎこんだパーツも使えるし
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 21:16:18 ID:9sEwZYlR0
3Sも1Gも鋳鉄ブロックだから全然問題ナシ。
この時代の補器類もトヨタは信頼できる。
奥田元会長が、クルマは5年もてばいい、設計部門は考えろ!
と言ったとか言わなかったとの話は有名。
アルテッツァRS信者の特徴 Part1
・ASのことを鈍臭いと言っているがフジツボのデータより
RSのカタログ値は210PS実馬力は161psASの実馬力と15馬力しか変わらない
・中古購入者の貧乏人が多い
・馬力に対し、重度のコンプレックスを抱いている
・2ZZのセリカより速いと勘違いしている
・アコードユーロRはFFだから駄目とFRマンセー
・信者にとってのネガティブ情報は一切無視
・低学歴で中卒が多い
・アルテッツァはスタイルが良いなどと思い込みが激しい
・FRスポーツセダンだと必死なアピール
・すぐに釣られる
・アニオタ、痛車が多い
・AS、ユーロRの悪口を言うのは得意だがRSをバカにされると顔を真っ赤にする
・AS、ユーロR、FFの悪口ばかりでRSの話はほとんどしない
・車の事しか能が無いのに、車の事について無知なのばかり
・インチキ・嘘つきばかり信用できない
・RSスレなのにRSの話は全くしない
・アルテッツァの良さ? がわからない人は車音痴だと思っている
・日本語がおかしい
・アルテッツァが人気があると勘違いしている
・決め台詞は「車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある」
アルテッツァRS信者の特徴 Part2
・実はアルテッツァを持っていない
・スーパーチャージャ−とターボ(タービン)の違いも分からない
・書き込めば書き込むほどボロがでる
・突っ込み所満載の笑えるネタをアンチに提供
・ASを鈍臭いとバカにしているがRSを鈍臭いと言われると顔を真っ赤にする
・ユーロR乗りから「アルテッツァなんか眼中にない」と言われる
・アンチに対していつも必死
・アルテッツァの話をするよりアンチに相手にして貰うほうが楽しい
・アンチが書き込むと喜んでレスする
・アンチがいないと書き込むネタがない
・アルテッツァの最小回転半径は5m以下だと思っている
・自分の車の最小回転半径を知らない
・FF、他車を叩くか悪口しか言わない
会社でも人の悪口しか言わない、もちろん嫌われている
・アルテッツァの話をするより同じコピペを貼るほうが楽しい
・車の話はどうでもいいのでスルーする
・アンチにビビッて総合スレに逃げる
・AS乗りに対しては「ヘタレ」扱い
・RS信者は「チキン野朗」
・スルーという言葉の意味を知らない
・捨て台詞「ほんまいい加減にせーやボケ」
アルテッツァRS信者の特徴 Part3
・テーブルの知能は園卒、RS信者の知能も園卒
・アンチが工作員(笑)だと思い込みが激しい
・RS信者がいるとスレが荒れる
・通報、削除依頼、申請と言えばアンチが書き込まないと思い込んでいる
・ジータ乗り「RS廚&テーブル厨は除外な」
ジータ乗りからテーブルと同じくらい嫌われている
・RS信者「RSのMTがアルテッツァ 、AS、AT、ワゴンは偽物だ」
ヘタレAS廚、ジータ乗りをバカにしている
・バカにされてるのに人気があると思い込んでいる
・詐欺馬力を突っ込まれると○○○馬力あると嘘をつく
・思い込みや憶測でユーロRスレを荒らす
・RS信者はニート ←NEW
みんな違うスレに移行したのにw
わろた
_____
/::::\:::/::\
/ =⊂⊃=⊂⊃\ アンチがスレを乗っ取たぜ!!
/ (__人__) \ ハーーッハッハハハーーー!
│ |r┬-| │ jl //
│ `、l[],` │ l || ヽ \/
\ || | /"'''ヽ | || ゝ /
,,,-彡_,r''" ̄ 「/ ̄/ ̄/;二"二"二((二((三三C≡=─
_,-| r'" 二 ==i ニニ二/\/ccccccc//_ヽ ) ヽ
<、、゙l - ̄ ̄C=] ノ;ヾ / ⊂ニニニ二二ソニニニソノ/⌒ヽ\
,l゙゙'l、 」ニニ二二〈ー;; \/二L_」 j
/ l /;:: /{ ̄`)ノ ーーー \ /
/´ ゝ ;;::/ {  ̄ソ ヽ /
>>818 AS200 6MT Z-ED乗り
夏タイヤは、RE050(純正)→ADVAN Sport(現在74,000km)
冬タイヤは、ブリザックMZ03(16インチ)→ブリザックREVO1(16インチ)
ADVAN Sportに交換したとき、アライメントを調整したら片減りが無くなり
タイヤが長持ちするようになった。
そろそろ冬タイヤに履き替えなきゃ..
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:04:18 ID:9sEwZYlR0
ALTEZZAは、RS=3S-GTE、AS=1JZ-FSE だったら今の中古人気は起きなかっただろうと予想。
特に1JZ-FSEはD4(リーンバーン)だから、サービスキャンペーンにカネがかかるのでメーカー・ディーラーも
積極的には売りたくないだろう(買ってもらいたくないだろう)し・・・。
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね
・車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 2
・信じられないなら(アコードユーロRと)勝負してやる
・アルテッツァの良さが判らないというのは、ドライヴィングの基本が出来ていない
但し、6気筒およびATを除く
・ユーロ尺とか、形がダサくて乗れんわ ←NEW
レクサスのパーツは普通に共販で買えたよ。
ワイパーブレードだけど
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:44:39 ID:WaKXejkFO
規制。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:47:42 ID:9sEwZYlR0
ディーラーは、車検証を・・・、とウルサかったが、
共販は品番言えば売ってくれた。
共販で車検証を求められるのは灯火類かな
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:12:33 ID:KrSc4TA30
ユーロ尺とか、形がダサくて乗れんわ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:14:22 ID:KrSc4TA30
あと、自ら「R」とか名乗っちゃう所がイタすぎ。ガキ臭くて恥ずかしい
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:23:55 ID:9gRzeLHJ0
俺的には、エンジン1点主義ならEURO-Rも悪くないが、それ以外の魅力に乏しい。
ACCORDの乗り心地(24TEなどのグレードを指す。EURO-RやTYPE-Sの45タイヤグレード
は除外)は褒めるが。
なんだかんだ言って、今のアルテがベストかも……
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 11:30:51 ID:kV9yRILNO
再販してくれー頼む
どうせ難癖付けて買わないくせに。
2〜4速までもっとクロスさせてれば評価は違ったんじゃないだろうか。
コーナリングは面白いもんな。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 15:32:06 ID:kV9yRILNO
>>275いや〜自分は見た目が好きなんで不満はないっすよ
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね
・車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 2
・信じられないなら(アコードユーロRと)勝負してやる
・アルテッツァの良さが判らないというのは、ドライヴィングの基本が出来ていない
但し、6気筒およびATを除く
・ユーロ尺とか、形がダサくて乗れんわ
・最小回転半径5メートル以下だと思う ←NEW
やっぱ、TRDのクロス(1速高く、3速低く)とS15の6速(高く)を
ノーマル設定にして欲しかったっていうのが、本音
TRDクロスは、アル買ってすぐ組み込んだが、S15の6速はそのうち
入れたい。
2009年度アルテッツァスレ カー・オブ・ザ・イヤー
を決めようよ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 17:04:17 ID:k+owB7T6O
47万キロのポンコツアルテッツァは
選ばれないだろwww
1,2,3
なにこの車
キモワルーww
家族も近所も迷惑の極みだな
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 17:38:25 ID:k+owB7T6O
痛車を運転したい乗ってみたい強者はいないのか!
罰ゲームだろ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 17:58:58 ID:k+owB7T6O
アルテッツァなんかロクなのねぇから
ユーロRでいいよ
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ 2009年度アルテッツァスレ
| (__人__) | カー・オブ・ザ・イヤーは
\ ` ⌒´ /
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、. 「ユーロR(CL7)」
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i | に決まりました
> ヽ. ハ | ||
二刀流カッケーw
次は
2009年度アルテッツァスレ 流行語大賞
決めようよ
2009年度アルテッツァスレ 流行語大賞 ノミネート
鈍臭い
詐欺馬力
161馬力
RS信者
ヘタレAS廚
テーブル
ユーロR
よし、本日レイル 真鍮製シフトカラー到着
明日、早速装着や
何台か装着済みのアルに乗ったけど、シフトのがたつきが無くなり、
節度感が出て、シャキッとするよね。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 20:05:58 ID:k+owB7T6O
信者パワー
も追加して
2009年度アルテッツァスレ 流行語大賞 ノミネート
鈍臭い
詐欺馬力
161馬力
RS信者
ヘタレAS廚
テーブル
ユーロR
信者パワー
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ 2009年度アルテッツァスレ
| (__人__) | 流行語大賞は
\ ` ⌒´ /
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、. 「(RSもASも)鈍臭い」
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i | に決まりました
> ヽ. ハ | ||
コピペ厨
も追加
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 21:17:14 ID:k+owB7T6O
特別賞に
詐欺馬力と161馬力
だな
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね
・車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 2
・信じられないなら(アコードユーロRと)勝負してやる
・アルテッツァの良さが判らないというのは、ドライヴィングの基本が出来ていない
但し、6気筒およびATを除く
・ユーロ尺とか、形がダサくて乗れんわ
・最小回転半径5メートル以下だと思う
・短距離で遊ぶならRSクルマ本来の醍醐味を味わうならAS ←NEW
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 21:46:42 ID:9gRzeLHJ0
少し古い話になるが、シルバーウィークに北海道周遊ドライブして来た。(東京在住)
5日でマターリ3,400km走ったが、AS(直6)-MTの良さを再認識できた。
小生40才、RSだったら、さぞ疲れたことだろう。
しかーし、若者はRS-MTを中古で買って、思う存分走ってくれ!(若者の特権!)
マターリ旅行でAS MTもRS MTも疲れるのは変わらないでしょ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 22:52:36 ID:k+owB7T6O
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 23:03:56 ID:jFoxF/gA0
AS200 MTを運転していたら、なにか右足に引っかかるものを感じた。
そのまま気にせずに走って家に着いて見てみたところ、電気配線のコネクタ
が抜けてプラプラしていた。アクセル踏むと足の甲にあたる感じ。
上から落ちてきた電線に足で引っ掛けて、プラグを外してしまったらしい。
とりあえず繋げておいたけど、これ、何の配線ですか?
というか、なんで足元に電線が落ちてくるんでしょうか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 23:18:57 ID:9gRzeLHJ0
北海道は本州とはまるで違った。
特に道東・道北はほとんど信号ナシ(当然渋滞ナシ)で80km/h位でスイスイ流れてる。
ギアチェンジする機会も比較にならないくらい少なかったので、MTのハンデは皆無。
5・6速使って、直6のシルキーな伸びと、ジェントルなサウンドを堪能できた。
・・・日本の道では、これ位の馬力と変速・最終減速比が、ストレス溜めることなく
使えて丁度よい。(高速でも100km/h前後しか出さないから、3300rpm位
でVVT-i低速側で収まってるし)
日勝峠・狩勝峠や石北峠など、北海道の主要な峠道は比較的緩やかなカーブと
適度な勾配なので、こちらはRS乗りは荒々しくパンチの効いた
エンジン回転・瞬発力・サウンドを2・3速を駆使して十分楽しめるだろう・・・。
>>902 RSMTだけど同じことがあった。
ただ俺の場合は自己診断用コネクタポート??のカバーだった。
905 :
902:2009/12/06(日) 01:41:30 ID:8fy74FSH0
>>904 情報どうも。
自己診断用となると、オスかメスのどっちか一つですか?
うちは、オスもメスも両方出てきたので、何の疑問も持たずに繋げてしまった。
もしかして、このケーブルは外れている状態が正常???
繋げても外れても普通に走れていたので問題ないような気もするが、もしもの
装置が誤動作すると怖い。エアバックが開かなかったり、逆に突然開いたり。。。
>>905 通常状態では何も繋がれてないはずじゃね??
インフォメーターみたいな自己診断コネクタから情報を得る類のパーツがついてるなら別だけど。
訂正
×通常状態では何も繋がれてないはずじゃね??
○故障診断ポートなら通常状態では何も繋がれてないはず。
5日で3,400Km走破とは、1日約700Kmですね、お疲れ様です。
自分も走るのは好きですが、1日700Km走ったら、もう満腹
です。相当な、運転好きですね。シートは何を使っている
のでしょうか
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 09:29:14 ID:h6QJlCoB0
>>908 シートはノーマル。小生85kg。太る前65kg前後の時は腰から背中の一部にかけての
疲労感が気になったが、今はあまり感じない。荷重が掛かるとある意味
いい感じにフィットするのかも・・・。
910 :
902:2009/12/06(日) 14:24:52 ID:8fy74FSH0
>>906 ん〜、そうすると最初から外れてたのかなぁ。。。
外しておいた方がいいのかなぁ。。。
プランプランにしとくのも不安だなぁ。。。
オス側もメス側も電線2本しかないから、大したインフォが得られないような気も。
こんどディーラに行って聞いてきます。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 15:21:06 ID:IJsXcCsB0
アクセルを吊り下げペダルからオルガン式に交換て出来るんでしょうか?
ヴェロッサのオルガンからアルテの吊り下げに交換してる人はいるみたいですが
自分はATですがフットレストは遠いのにアクセルは近いしブレーキはアクセルより
かなり高いしで、左足は伸ばす、右足は曲げるって感じで疲れてしまいます
オルガン式に座ってみたら両足の伸びがほぼ均等でいい感じでしたので
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 20:00:24 ID:h6QJlCoB0
>>911 アルテはMT優先の配置だから・・・。
とはいってもヒール&トゥがやり易いとはいえないが・・・。
>>909 シートノーマルで5日で3,400kmですか。
それは、すごいです。といっても、自分もノーマルですが。
前の車がP10プリメーラでしたが、こいつのノーマルシート
の出来が良かったので、アルのは、不満があります。どう
にも、我慢できないと言うほどでもないのですが、まあ、
いつか替えようと思っています。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 21:38:11 ID:h6QJlCoB0
>>913 トヨタに義理がある訳ではないが、ヨタ車ばかりを乗り継いでるので、
井の中の蛙 状態で不満というほどの不満は感じないのかもしれない・・・。
とにかく不具合・故障や補器類の交換等、品質・維持費を考えると他社は
選びにくい。まあ、愛着もあるのかもしれない・・・。
アルテッツァは、シートあんまり良くないね。
見た目はいかにもって感じなんだけど実際はあんまり
イストも似たようなシートだけど、ヘタしたらコッチの方が良いw
あの座面「だけ」が上下するのがなぁ・・・・
特に、後側を上下させたときに背もたれとの
位置関係がズレるのが良くない。
最近気付いたのだが、ベルトの高さ調整のところって、
左右で対称のパーツじゃなくて共通なんだな。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 10:07:08 ID:RV5ZL2GEO
アルテッツァ亡き後は皆さんISに突進するの?
前期RS5ATに後期RSMTメーターてつけられるの?
サイドミラーのカバーは幾ら位しますか?
917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 10:07:08 ID:RV5ZL2GEO
アルテッツァ亡き後は皆さんISに突進するの?
918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 11:44:30 ID:aDCV3gE70
前期RS5ATに後期RSMTメーターてつけられるの?
919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 15:48:51 ID:jeU4EkCp0
サイドミラーのカバーは幾ら位しますか?
何で平日の昼間から書き込んでいるの?お仕事しないの?
ニートだろ、車・メーター・ミラーのことを考えてる暇があったらハローワークに行って来い!
917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 10:07:08 ID:RV5ZL2GEO
アルテッツァ亡き後は皆さんISに突進するの?
918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 11:44:30 ID:aDCV3gE70
前期RS5ATに後期RSMTメーターてつけられるの?
919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 15:48:51 ID:jeU4EkCp0
サイドミラーのカバーは幾ら位しますか?
何で平日の昼間から書き込んでいるの?お仕事しないの?
ニートだろ、車・メーター・サイドミラーのカバーのことを考えてる暇があったらハローワークに行って来い!
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| ((_(__人__) ::: | 今日も自宅警備ご苦労様だおー
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924 :
918:2009/12/07(月) 22:21:53 ID:aDCV3gE70
盆以来の2連休の朝だったのに…
釣られてゴメ
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926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:07:28 ID:yy4FsxU+0
>>917 ISに行く人は少ないと思われ・・・。
小生なら、BMWの先代318i-MTか現行320i-MTに行くナ。
(コミコミ200マン未満の条件で探す)
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね
・車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 2
・信じられないなら(アコードユーロRと)勝負してやる
・アルテッツァの良さが判らないというのは、ドライヴィングの基本が出来ていない
但し、6気筒およびATを除く
・ユーロ尺とか、形がダサくて乗れんわ
・最小回転半径5メートル以下だと思う
・短距離で遊ぶならRSクルマ本来の醍醐味を味わうならAS
・ASは下からのトルクがRSより上回る、ゆえに街乗りでも長距離でも楽しめる ←NEW
>>917 964か135iかCR-Zで悩み中。。。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 09:30:05 ID:xgjEB3YL0
>>917 ISはMTがないので候補から外れる。
将来出るであろう86の後継スポーツカーを考え中だが
スバルが同型の4WD車を出すならそちらにする。(雪道でFRに懲りた為)
>>931 FT-86はFRしか出せないよ。シャシーレイアウト上、AWDは無理。
つかAWDが欲しいなら、レガシィやインプレッサが既に在るし。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 10:43:45 ID:xgjEB3YL0
>>932 インプレッサはハッチバックなのがどうしても気になってしまう
(昔のシビックやミラージュ3ドアのイメージが強い)
まあ先日アルテッツアの11年目の車検を受けたばかりなので最低2年は
猶予があるのでこの間に魅力的な車が出てくればいいが。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 20:36:57 ID:ItPW+hJ30
ここ数日、朝晩かなり寒くなった。
各操作系や、タイヤを含めた足回りがかなり固く感じる。
冬場はAS-AT,15インチでマターリもいいかなァ…、と思う今日この頃。。。
931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 09:30:05 ID:xgjEB3YL0
>>917 ISはMTがないので候補から外れる。
将来出るであろう86の後継スポーツカーを考え中だが
スバルが同型の4WD車を出すならそちらにする。(雪道でFRに懲りた為)
932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 10:13:40 ID:oNPyKm4GO
>>931 FT-86はFRしか出せないよ。シャシーレイアウト上、AWDは無理。
つかAWDが欲しいなら、レガシィやインプレッサが既に在るし。
933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 10:43:45 ID:xgjEB3YL0
>>932 インプレッサはハッチバックなのがどうしても気になってしまう
(昔のシビックやミラージュ3ドアのイメージが強い)
まあ先日アルテッツアの11年目の車検を受けたばかりなので最低2年は
猶予があるのでこの間に魅力的な車が出てくればいいが。
何で平日の昼間から書き込んでいるの?お仕事しないの?
ニートだろ、次の車を考えてる暇があったらハローワークに行って来い!
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いやぁ、アルテッチャ最高
この車に乗ると他の車には乗れなくなるね。
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RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね
・車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 2
・信じられないなら(アコードユーロRと)勝負してやる
・アルテッツァの良さが判らないというのは、ドライヴィングの基本が出来ていない
但し、6気筒およびATを除く
・ユーロ尺とか、形がダサくて乗れんわ
・最小回転半径5メートル以下だと思う
・短距離で遊ぶならRSクルマ本来の醍醐味を味わうならAS
・ASは下からのトルクがRSより上回る、ゆえに街乗りでも長距離でも楽しめる
・アルテッツァはASを買うのが正解ってこったな。 ←NEW
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 02:03:06 ID:sZzmKn5OO
アルテッツァは乗る人を選ばない良い車だとおもうけどねー
86セダンタイプでアルテッツァ復活させればいいのにね
アルテッツァRSスレの流れ Part1
RS信者、鈍臭いとAS乗りをバカにしてスレから追い出す
↓
RSカタログ値210ps実馬力161ps
フジツボのデータより49psの詐欺馬力発覚 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者、アニオタ、痛車が多いことが発覚 ←アンチに突っ込まれる
↓
スレが大荒れ状態
↓
アンチにスレを乗っ取られる
↓
RS信者、アンチがいなくなるのを見計らって次スレ立てる
↓
アンチにばれる
↓
RS信者「ASにハイオクを入れると馬力が上がる」と痛い発言 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者、アコードユーロRはFFだから駄目とFRマンセー ←RSの話をしろよ
↓
RS信者に鈍臭いとバカにされていたAS乗り
「RSとAS15psしか変わらないのかよ」とスレに戻ってくる
↓
RS信者「ヘタレAS乗りの方達」「AS乗りは巣に帰ってください 」 ←ASをバカにする
↓
RS信者「カローラアクシオGTはスーチャーだ」とまたもや痛い発言 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者「RSとASは40ps差ある」と発言 ←RSノーマルじゃないだろ
RS信者によるインチキがばれる
↓
アルテッツァRSスレの流れ Part2
スレが大荒れ状態
RS信者、アンチに対して顔を真っ赤にして書き込む ←いいかげんRSの話をしろよ
↓
一人のアンチにRS信者翻弄される
↓
アンチいなくなる?
RS信者「なのはたんのおかげでアンチがいなくなったおー」 ←キモイんだよ
↓
たった1人のアンチにスレを乗っ取られる
↓
RS信者「信じられないならユーロRと勝負してやる。」
ユーロR乗り「アルテッツァなんか最初から眼中にないんだよ」 ←アルテッツァなんか眼中にないってよ
↓
スレが大荒れ状態 ←RS信者ども必死
まともなRS乗り?「頭冷やせ、アンチ相手に必死になって楽しいか」 ←RS信者説教される
↓
RS信者のみだとスレまで鈍臭くなる
アンチがいた8/31は48レス、アンチがいない9/2〜9/4は3日間で7レス ←アンチが書き込むと喜んでレスする
↓
RS信者「家の駐車場から出るのに切り返しをしなくていい、 ←最小回転半径は5.1mだろ
アルテッツァの最小回転半径5メートル以下だと思う」とまたしても痛い発言 自分の車なのに知らないのかよ
↓
RS信者、話すネタがないのでFFを叩きFRマンセー ←FF叩きはいいからRSの話しろ
↓
RS信者、同じコピペを貼る
RS乗り「お勧めタイヤって何かある?」 ←RS信者、レスしてあげろよ
RS信者、コピペ貼りは楽しいが車の話しはどうでもいいのでスルーする
↓
アルテッツァRSスレの流れ Part3
RS信者「オーナー(RS信者)が総合スレに避難してるんだろ 」 ←AS乗りをへタレ扱いしてるくせに
RS信者、アンチにビビッて総合スレに逃げる RS信者はチキン野朗か
↓
RS信者「あんま調子に乗んなボケ 」「ほんまいい加減にせーやボケ 」 ←反論できないからこれが精一杯
↓
RS信者「アンチトヨタの工作員の仕業です」 ←工作員(笑)知能がテーブルと一緒
↓
アンチがスレを乗っ取る
↓
総合スレ(RS信者避難スレ)の流れに続く
アルテッツァ総合スレ(RS信者避難スレ)の流れ Part 1
RS信者に「鈍臭いからAS廚は出入り禁止」とバカにされた
AS乗りがスレを立てる
↓
テーブルに邪魔されながらもスレは平和な日々が続く
RS信者が逃げ込むまでは・・
↓
アンチにビビッたRS信者がRSスレから総合スレに逃げ込む ←チキンのRS信者
総合スレじゃなくてRS信者避難スレだな
↓
RS信者が逃げ込んでからスレが荒れる ←疫病神のRS信者
↓
ジータ乗り「RS廚&テーブル厨は除外な」 ←嫌われ者のRS信者
ジータ乗りからテーブルと同じくらい嫌われている
↓
RS信者「RSのMTがアルテッツァ 、AS、AT、ワゴンは偽物だ」 ←AS、ジータは偽者だって
ヘタレAS廚、ジータ乗りをバカにするRS信者
↓
RS信者「アンチが沸くほど人気があるってことだな」
バカにされてるのに人気があると思い込んでいる
↓
RS専用スレより
RS信者「RSは○○○馬力ある、データ(証拠)はない」 ←信者パワーなら1000馬力
RS信者の妄想、嘘、インチキはいつものこと
↓
RS信者「リアタイヤなんてスペアタイヤがお似合いだよ 」 ←ユーロR乗りはアルテッツァ
思い込みや憶測でユーロRスレを荒らす暴徒化したRS信者 なんか眼中にないからスルー
↓
アルテッツァ総合スレ(RS信者避難スレ)の流れ Part 2
ニートのRS信者・ヘタレAS廚、平日の昼間に書き込みをする ←いい加減仕事しろよ
パソコンの前に座り自宅警備をするRS信者・ヘタレAS廚
↓
アルテッツァの痛車を大紹介
ロリコンキモオタRS信者キモ過ぎ
↓
FT-86ベースに4ドアが車種展開されれば、次のクルマが
決められるんだけどね。
3、4年で、何か出てきて欲しい。
自宅警備の自宅警備乙!
アルテッツァRS信者の特徴 Part1
・ASのことを鈍臭いと言っているがフジツボのデータより
RSのカタログ値は210PS実馬力は161psASの実馬力と15馬力しか変わらない
・中古購入者の貧乏人が多い
・馬力に対し、重度のコンプレックスを抱いている
・2ZZのセリカより速いと勘違いしている
・アコードユーロRはFFだから駄目とFRマンセー
・信者にとってのネガティブ情報は一切無視
・低学歴で中卒が多い
・アルテッツァはスタイルが良いなどと思い込みが激しい
・FRスポーツセダンだと必死なアピール
・すぐに釣られる
・アニオタ、痛車が多い
・AS、ユーロRの悪口を言うのは得意だがRSをバカにされると顔を真っ赤にする
・AS、ユーロR、FFの悪口ばかりでRSの話はほとんどしない
・車の事しか能が無いのに、車の事について無知なのばかり
・インチキ・嘘つきばかり信用できない
・RSスレなのにRSの話は全くしない
・アルテッツァの良さ? がわからない人は車音痴だと思っている
・日本語がおかしい
・アルテッツァが人気があると勘違いしている
・決め台詞は「車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある」
アルテッツァRS信者の特徴 Part2
・実はアルテッツァを持っていない
・スーパーチャージャ−とターボ(タービン)の違いも分からない
・書き込めば書き込むほどボロがでる
・突っ込み所満載の笑えるネタをアンチに提供
・ASを鈍臭いとバカにしているがRSを鈍臭いと言われると顔を真っ赤にする
・ユーロR乗りから「アルテッツァなんか眼中にない」と言われる
・アンチに対していつも必死
・アルテッツァの話をするよりアンチに相手にして貰うほうが楽しい
・アンチが書き込むと喜んでレスする
・アンチがいないと書き込むネタがない
・アルテッツァの最小回転半径は5m以下だと思っている
・自分の車の最小回転半径を知らない
・FF、他車を叩くか悪口しか言わない
会社でも人の悪口しか言わない、もちろん嫌われている
・アルテッツァの話をするより同じコピペを貼るほうが楽しい
・車の話はどうでもいいのでスルーする
・アンチにビビッて総合スレに逃げる
・AS乗りに対しては「ヘタレ」扱い
・RS信者は「チキン野朗」
・スルーという言葉の意味を知らない
・捨て台詞「ほんまいい加減にせーやボケ」
アルテッツァRS信者の特徴 Part3
・テーブルの知能は園卒、RS信者の知能も園卒
・アンチが工作員(笑)だと思い込みが激しい
・RS信者がいるとスレが荒れる
・通報、削除依頼、申請と言えばアンチが書き込まないと思い込んでいる
・ジータ乗り「RS廚&テーブル厨は除外な」
ジータ乗りからテーブルと同じくらい嫌われている
・RS信者「RSのMTがアルテッツァ 、AS、AT、ワゴンは偽物だ」
ヘタレAS廚、ジータ乗りをバカにしている
・バカにされてるのに人気があると思い込んでいる
・詐欺馬力を突っ込まれると○○○馬力あると嘘をつく
・思い込みや憶測でユーロRスレを荒らす
・RS信者はニート
・後部座席にぬいぐるみや抱き枕を積んでいる ←NEW
日曜日にレイルの真鍮製シフトカラーをDIYで組み込んで
みた。シフトの感触がかっちりして、純正樹脂カラーとは
明らかに異なり、なかなか良い。
また、3年ぶりくらいにMTオイルを交換してやったが、
軽い感じがして、こちらも良い。今度デフオイルも交換
してやるか。
>>952 ミッションオイル交換すると、気持ちいいよね〜
エンジンオイルもミッションオイルも交換すると体感できるけど、デフオイルだけは
交換しても体感できないんだよなぁ。
そろそろ次スレだね
テンプレ用意してあげるね
アルテッツァ 210ps(カタログ値) 161ps(実馬力) 49ps↓
アコードユーロR 220ps(カタログ値) 203ps(実馬力) 17ps↓
カタログでは10ps差 実馬力では42ps差
アルテッツァRS 2000cc 210ps(カタログ値) 161ps(実馬力) 49ps↓
セリカ(2ZZ) 1800cc 190ps(カタログ値) 171ps(実馬力) 19ps↓
実馬力では1800ccのセリカの方が10ps上
アルテッツァRS 210ps(カタログ値) 161ps(実馬力) 49ps↓
アルテッツァAS 160ps(カタログ値) 146ps(実馬力) 14ps↓
カタログでは50ps差 実馬力では15ps差
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 22:24:55 ID:0bfPhJSp0
俺も春の車検時の整備でミッションオイル換えてみるかな。
9年になるが1度も換えてねェ〜し!
ディーラーで聞けばいいことだけと幾らくらい掛かる?
何かアルテッツァを見かけることが増えた気がするんですが皆さんの周りはどうですか?
>>957 たしか7000ぐらいだったかな
>>958 確かによく見るような感じですね
特にエレガントスポーツエアロ装着車がおおい
>>957 ディーラーでやるなら量販店行って少し良いオイル買って工賃払ってやった方がいい
店によるとは思うが、大体工賃2000円
ワコーズのFR用でも入れとけ。純正よりかはシフトフィール良い
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 00:05:25 ID:NV/6Bsjv0
ミッションオイルとデフオイル、どのくらいの頻度で換えるもの?
>>960 WAKO'SのFR用のミッションオイルなんて無いよ。
ノーマルが75W-90だから普通に乗るならRG7590LSDでOK。
ちなみにデフにも同じのが使える。
ハードに乗るから上のが欲しいなら、RG5120LSDと言うのがある。
ただし、80W-120とかなり固い。
俺も、WAKO'SのMTオイル入れてたことがあったけど、
フィールが良いのは、1年くらいしか続かなかった気
がする。以降、安くて、耐久性のある純正MTオイル
ばかり
964 :
960:2009/12/11(金) 03:15:44 ID:VXlo7fdl0
すまん。ワコーズじゃなくてSUNOCOだった。
町乗りしかせんけど、色々と使ってみて値段なりに一番良いと感じた。
>>957 うちの方のネッツではMTとデフオイル交換で 4500円
デフオイルのみだと 2000円ちょい
>>961 私はミッションオイルは10000ごとを目安に替えてるけどギアが入りにくくなったら交換
デフオイルは機械式で5000かサーキット走る前後
純正トルセンの時は50000キロかえなくてオイルやばかったみたい
アルテッツァRS有名チューナー 座談会
●ノーマルのアルテッツァRSは170ps超えればアタリ?
まなピー:アルテッツァRSってどういうクルマですか?
藤田:4人乗れるパッケージなんかは、メーカーの意図したとおりの素晴らしさだと思うけど、とにかくパワーがない。
阿部:ロングホイルベースのぶん、高速での安定性がイイですよね。しかし、やっぱりパワー不足です。
横山:そうやね。あんまり遅いんでパワーチェックしてみたら、171psしか出とらんかった。
で、ジックリとナラシしてパワー出るんかと思ったら、逆にパワー下がった。みんなこんなモンなのかな。
藤田:170ps超えてるなんて、そのエンジン、アタリですって!(笑)
阿部:カタログ通りの馬力が出てるアルテッツァRSってあるんですかね?
藤田:1台もないでしょう(笑)。はじめてパワー計ったときに161psしかないぞ!
ってメーカーに言ったら「あんまり公にしないで」って言われましたもん。
(一同爆笑)
____
/ \
/ \ , , /\
/ ==⊂⊃=⊂⊃=\
| ⌒(__人__)⌒ | アコードユーロR勝負だ!
\ ` ⌒´ ,/
. /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ
| ,___゙___、rヾイソ⊃
| `l ̄
RS信者
/ ̄ ̄\
/ \
|:::::: | アルテッツァなんか
. |::::::::::: | 最初から眼中にねぇよ
|:::::::::::::: |
. |:::::::::::::: }
. ヽ:::::::::::::: }
ヽ:::::::::: ノ
/:::::::::::: く
____ ユーロR乗り
/_ノ ヽ、_\
o゚=⊂⊃=⊂⊃=゚o
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ アルテッツァなんか
| |r┬-| | (⌒) 眼中にないっておwwww
| | | | | ノ ~.レ-r┐、
| | | | | ノ__ | .| | |
\ `ー'´ /〈 ̄ `-Lλ_レレ
アンチ  ̄`ー‐---‐‐´
RS信者ユーロRに勝負を挑むの巻
____
/ \
/ \ , , /\
/ ==⊂⊃=⊂⊃=\
| ⌒(__人__)⌒ | アコードユーロR勝負だ!
\ ` ⌒´ ,/
. /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ
| ,___゙___、rヾイソ⊃
| `l ̄
RS信者
/ ̄ ̄\
/ \
|:::::: | アルテッツァなんか
. |::::::::::: | 最初から眼中にねぇよ
|:::::::::::::: |
. |:::::::::::::: }
. ヽ:::::::::::::: }
ヽ:::::::::: ノ
/:::::::::::: く
____ ユーロR乗り
/_ノ ヽ、_\
o゚=⊂⊃=⊂⊃=゚o
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ アルテッツァなんか
| |r┬-| | (⌒) 眼中にないっておwwww
| | | | | ノ ~.レ-r┐、
| | | | | ノ__ | .| | |
\ `ー'´ /〈 ̄ `-Lλ_レレ
アンチ  ̄`ー‐---‐‐´
RS信者、ジータ乗りに嫌われてるの巻
___
/ ⌒ ⌒\
/==⊂⊃=⊂⊃=\
/ ///(__人__)/// \
| u. `Y⌒y'´ | 俺も仲間に入れてくれおー
\ ゙ー ′ ,/
/⌒ヽ ー‐ ィヽ ワクワク
/ rー'ゝ 〆ヽ
/,ノヾ ,> ヾ_ノ,|
| ヽ〆 |´ |
RS信者
/ ̄ ̄\
/ \
|:::::: | RS信者とテーブルは除外だよ
. |::::::::::: | 来るんじゃねぇぞ
|:::::::::::::: |
. |:::::::::::::: }
. ヽ:::::::::::::: }
ヽ:::::::::: ノ
/:::::::::::: く
____ ジータ乗り
/_ノ ヽ、_\
o゚=⊂⊃=⊂⊃=゚o
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ RS信者とテーブル君は除外だってよ、来るなってよ
| |r┬-| | (⌒) テーブル君と同じくらい嫌われているRS信者wwww
| | | | | ノ ~.レ-r┐、
| | | | | ノ__ | .| | |
\ `ー'´ /〈 ̄ `-Lλ_レレ
アンチ  ̄`ー‐---‐‐´
RS信者、ユーロRスレ荒らすの巻
____
/ \
/ \ , , /\
/ ==⊂⊃=⊂⊃=\
| ⌒(__人__)⌒ | ユーロRスレを荒らしてくるおー!
\ ` ⌒´ ,/
. /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ
| ,___゙___、rヾイソ⊃
| `l ̄
RS信者
/ ̄ ̄\
/ \
|:::::: | スルー
. |::::::::::: | (アルテッツァなんか眼中にねぇよ)
|:::::::::::::: |
. |:::::::::::::: }
. ヽ:::::::::::::: }
ヽ:::::::::: ノ
/:::::::::::: く
_ ユーロR乗り
/ ̄ ̄ ̄ \
/ . \
/ _ノ ヽ、_ \
.| o゚⊂⊃=⊂⊃゚o= | 荒らしに行ったのにスルーされたおー
\ へ (__人__)⌒. /
/ │ |┬| ヽ
/ヽ, │ `-.´凸(⌒ニ
RS信者
俺のアルテも中古で買って1年経ったからそろそろミッションとデフのオイル交換してもらうかな??
前オーナーがやってるとは限らないし…
もう見飽きたなぁ〜
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ ほんとは新車が欲しかったんだお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ でも新車買う金が無いから
| (__人__) | 中古でユーロR買うお…
\ ` ⌒´ /
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 中古でもユーロR高いからアルテッツァ買ったお!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
粘着荒らしとして、アクセス制限、アクセス禁止を申請するしかないな。
レス削除も対応してもらえないしね
軽やコンパクトから乗り換えた人、初めての車がアルテッツァRSな人
↓
はえーーー この車のどこが鈍臭いんだ?? アンチ煽ってんじゃねーよ、カスが!!
アコードユーロR、ZZTセリカからアルテッツァRSに乗り換えた人
↓
遅っ・・駄目だ遅すぎる・・・フケ悪いし鈍臭い・・これを速いという奴はもっと他の車も乗ったほうがいい
アルテッツァASからアルテッツァRSに乗り換えた人
↓
ASとRSたいして変わらねぇーーーRS鈍臭いじゃん!
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31吐き気がする程嫌いな信者とアンチ 22 【ランクS7】
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34ξ `∀´gt;アン・ジョンファン専用スレpart4 【ランクS7】
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36文末に「全裸で。」を付け加えるスレin女向ゲー大人 【ランクS7】
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車板トップの糞スレ
全板本スレトップの糞スレ
スレも糞ならアルテッツァに乗ってる奴も糞
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/ (●) (●) \ 2009年度アルテッツァスレ
| (__人__) | カー・オブ・ザ・イヤーは
\ ` ⌒´ /
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、. 「ユーロR(CL7)」
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
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> ヽ. ハ | ||
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/ (●) (●) \ 2009年度アルテッツァスレ
| (__人__) | 流行語大賞は
\ ` ⌒´ /
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、. 「(RSもASも)鈍臭い」
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i | に決まりました
> ヽ. ハ | ||
,.ィ´三三三三≧ト、
/三三三三三三三ミヾ
,ィヽ /三三,/´ `丶ミ三ベ
. / / /三三/ ` ヘ
/ / __/三┌'' ハ
. / / //ハ三/ ェエ≧ト j l
/ / ,ィヽ | / ! ゞツヽ / /≦エト リ
,ィ≦´ ̄ ̄ ` V / l〈__ j. ,.' l ムツ ,'
|  ̄ ̄ ̄ `V / ヽ‐' / l l ,'
|  ̄ ̄ ̄Vリ Y _ リ `ー 、__,、) /
| ´ l ̄ハ l /_,x</l /__,,....、__ l ./
____j .j 'ー' ン::::::::::::j .ヘ / |‐'‐‐- -''リ/ ,.' 鈍臭いアルテッツァを
:::::::::::::リ /:::::::::::::::| .ヘ l ヽュェェェン / change!
::::::/! ./ :::::::::::::::::::| ヘ ヽ ヽ ー‐‐"/
/:::::| ,ィ':::::::::::::::::::::::::∧ ヽ \ ン'
::::::::::lヽ__/ l::V:::::::::::::::::::::::::∧ /\ >ー "|、
::::::::::l /:::lハ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐' ハ _/___|ハ
::::::::::`ー'---.':/:::::::::::::::::::::l::::::l l / l /:::::\
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/ =⊂⊃=⊂⊃\ 乱れ打ちだぜ!!
/ (__人__) \ ハーーッハッハハハーーー!
│ |r┬-| │ jl //
│ `、l[],` │ l || ヽ \/
\ || | /"'''ヽ | || ゝ /
,,,-彡_,r''" ̄ 「/ ̄/ ̄/;二"二"二((二((三三C≡=─
_,-| r'" 二 ==i ニニ二/\/ccccccc//_ヽ ) ヽ
<、、゙l - ̄ ̄C=] ノ;ヾ / ⊂ニニニ二二ソニニニソノ/⌒ヽ\
,l゙゙'l、 」ニニ二二〈ー;; \/二L_」 j
/ l /;:: /{ ̄`)ノ ーーー \ /
/´ ゝ ;;::/ {  ̄ソ ヽ /
アルテッツァRSスレの流れ Part1
RS信者、鈍臭いとAS乗りをバカにしてスレから追い出す
↓
RSカタログ値210ps実馬力161ps
フジツボのデータより49psの詐欺馬力発覚 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者、アニオタ、痛車が多いことが発覚 ←アンチに突っ込まれる
↓
スレが大荒れ状態
↓
アンチにスレを乗っ取られる
↓
RS信者、アンチがいなくなるのを見計らって次スレ立てる
↓
アンチにばれる
↓
RS信者「ASにハイオクを入れると馬力が上がる」と痛い発言 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者、アコードユーロRはFFだから駄目とFRマンセー ←RSの話をしろよ
↓
RS信者に鈍臭いとバカにされていたAS乗り
「RSとAS15psしか変わらないのかよ」とスレに戻ってくる
↓
RS信者「ヘタレAS乗りの方達」「AS乗りは巣に帰ってください 」 ←ASをバカにする
↓
RS信者「カローラアクシオGTはスーチャーだ」とまたもや痛い発言 ←アンチに突っ込まれる
↓
RS信者「RSとASは40ps差ある」と発言 ←RSノーマルじゃないだろ
RS信者によるインチキがばれる
↓
アルテッツァRSスレの流れ Part2
スレが大荒れ状態
RS信者、アンチに対して顔を真っ赤にして書き込む ←いいかげんRSの話をしろよ
↓
一人のアンチにRS信者翻弄される
↓
アンチいなくなる?
RS信者「なのはたんのおかげでアンチがいなくなったおー」 ←キモイんだよ
↓
たった1人のアンチにスレを乗っ取られる
↓
RS信者「信じられないならユーロRと勝負してやる。」
ユーロR乗り「アルテッツァなんか最初から眼中にないんだよ」 ←アルテッツァなんか眼中にないってよ
↓
スレが大荒れ状態 ←RS信者ども必死
まともなRS乗り?「頭冷やせ、アンチ相手に必死になって楽しいか」 ←RS信者説教される
↓
RS信者のみだとスレまで鈍臭くなる
アンチがいた8/31は48レス、アンチがいない9/2〜9/4は3日間で7レス ←アンチが書き込むと喜んでレスする
↓
RS信者「家の駐車場から出るのに切り返しをしなくていい、 ←最小回転半径は5.1mだろ
アルテッツァの最小回転半径5メートル以下だと思う」とまたしても痛い発言 自分の車なのに知らないのかよ
↓
RS信者、話すネタがないのでFFを叩きFRマンセー ←FF叩きはいいからRSの話しろ
↓
RS信者、同じコピペを貼る
RS乗り「お勧めタイヤって何かある?」 ←RS信者、レスしてあげろよ
RS信者、コピペ貼りは楽しいが車の話しはどうでもいいのでスルーする
↓
アルテッツァRSスレの流れ Part3
RS信者「オーナー(RS信者)が総合スレに避難してるんだろ 」 ←AS乗りをへタレ扱いしてるくせに
RS信者、アンチにビビッて総合スレに逃げる RS信者はチキン野朗か
↓
RS信者「あんま調子に乗んなボケ 」「ほんまいい加減にせーやボケ 」 ←反論できないからこれが精一杯
↓
RS信者「アンチトヨタの工作員の仕業です」 ←工作員(笑)知能がテーブルと一緒
↓
アンチがスレを乗っ取る
↓
総合スレ(RS信者避難スレ)の流れに続く
アルテッツァ総合スレ(RS信者避難スレ)の流れ Part 1
RS信者に「鈍臭いからAS廚は出入り禁止」とバカにされた
AS乗りがスレを立てる
↓
テーブルに邪魔されながらもスレは平和な日々が続く
RS信者が逃げ込むまでは・・
↓
アンチにビビッたRS信者がRSスレから総合スレに逃げ込む ←チキンのRS信者
総合スレじゃなくてRS信者避難スレだな
↓
RS信者が逃げ込んでからスレが荒れる ←疫病神のRS信者
↓
ジータ乗り「RS廚&テーブル厨は除外な」 ←嫌われ者のRS信者
ジータ乗りからテーブルと同じくらい嫌われている
↓
RS信者「RSのMTがアルテッツァ 、AS、AT、ワゴンは偽物だ」 ←AS、ジータは偽者だって
ヘタレAS廚、ジータ乗りをバカにするRS信者
↓
RS信者「アンチが沸くほど人気があるってことだな」
バカにされてるのに人気があると思い込んでいる
↓
RS専用スレより
RS信者「RSは○○○馬力ある、データ(証拠)はない」 ←信者パワーなら1000馬力
RS信者の妄想、嘘、インチキはいつものこと
↓
RS信者「リアタイヤなんてスペアタイヤがお似合いだよ 」 ←ユーロR乗りはアルテッツァ
思い込みや憶測でユーロRスレを荒らす暴徒化したRS信者 なんか眼中にないからスルー
↓
うましかくんは、さらし者にしておけばいいのです。
どうせ、言っても通じないし。
かわいそうだけど、こういう人が近くにいなくて良
かったと、しみじみ思う。
アルテッツァ総合スレ(RS信者避難スレ)の流れ Part 2
ニートのRS信者・ヘタレAS廚、平日の昼間に書き込みをする ←いい加減仕事しろよ
パソコンの前に座り自宅警備をするRS信者・ヘタレAS廚
↓
アルテッツァの痛車を大紹介
ロリコンキモオタRS信者キモ過ぎ
↓
アルテッツァRS信者の特徴 Part1
・ASのことを鈍臭いと言っているがフジツボのデータより
RSのカタログ値は210PS実馬力は161psASの実馬力と15馬力しか変わらない
・中古購入者の貧乏人が多い
・馬力に対し、重度のコンプレックスを抱いている
・2ZZのセリカより速いと勘違いしている
・アコードユーロRはFFだから駄目とFRマンセー
・信者にとってのネガティブ情報は一切無視
・低学歴で中卒が多い
・アルテッツァはスタイルが良いなどと思い込みが激しい
・FRスポーツセダンだと必死なアピール
・すぐに釣られる
・アニオタ、痛車が多い
・AS、ユーロRの悪口を言うのは得意だがRSをバカにされると顔を真っ赤にする
・AS、ユーロR、FFの悪口ばかりでRSの話はほとんどしない
・車の事しか能が無いのに、車の事について無知なのばかり
・インチキ・嘘つきばかり信用できない
・RSスレなのにRSの話は全くしない
・アルテッツァの良さ? がわからない人は車音痴だと思っている
・日本語がおかしい
・アルテッツァが人気があると勘違いしている
・決め台詞は「車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある」
アルテッツァRS信者の特徴 Part2
・実はアルテッツァを持っていない
・スーパーチャージャ−とターボ(タービン)の違いも分からない
・書き込めば書き込むほどボロがでる
・突っ込み所満載の笑えるネタをアンチに提供
・ASを鈍臭いとバカにしているがRSを鈍臭いと言われると顔を真っ赤にする
・ユーロR乗りから「アルテッツァなんか眼中にない」と言われる
・アンチに対していつも必死
・アルテッツァの話をするよりアンチに相手にして貰うほうが楽しい
・アンチが書き込むと喜んでレスする
・アンチがいないと書き込むネタがない
・アルテッツァの最小回転半径は5m以下だと思っている
・自分の車の最小回転半径を知らない
・FF、他車を叩くか悪口しか言わない
会社でも人の悪口しか言わない、もちろん嫌われている
・アルテッツァの話をするより同じコピペを貼るほうが楽しい
・車の話はどうでもいいのでスルーする
・アンチにビビッて総合スレに逃げる
・AS乗りに対しては「ヘタレ」扱い
・RS信者は「チキン野朗」
・スルーという言葉の意味を知らない
・捨て台詞「ほんまいい加減にせーやボケ」
アルテッツァRS信者の特徴 Part3
・テーブルの知能は園卒、RS信者の知能も園卒
・アンチが工作員(笑)だと思い込みが激しい
・RS信者がいるとスレが荒れる
・通報、削除依頼、申請と言えばアンチが書き込まないと思い込んでいる
・ジータ乗り「RS廚&テーブル厨は除外な」
ジータ乗りからテーブルと同じくらい嫌われている
・RS信者「RSのMTがアルテッツァ 、AS、AT、ワゴンは偽物だ」
ヘタレAS廚、ジータ乗りをバカにしている
・バカにされてるのに人気があると思い込んでいる
・詐欺馬力を突っ込まれると○○○馬力あると嘘をつく
・思い込みや憶測でユーロRスレを荒らす
・RS信者はニート
・後部座席にぬいぐるみや抱き枕を積んでいる
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 1
・鈍臭いからAS厨は出入り禁止
・金曜日からコミケが始まるよ、かがみッツァみたら声かけて欲しいよ
・ASにはおばちゃんばっかり運転してて嫌だ
・ASにハイオクを入れると馬力が上がる
・アコードユーロRはFFだから駄目だと思っている
・H車のはボディが3万キロ 頑張って走ったら廃車って感じだからなぁ
・アコードってFFが不満なんだけど何かポン付けでFRに換えれる?
・ASよりハイパワーな漏れのRSが1.8(ZZTセリカ)以下の馬力なんてムキー!
・GT3でRS対AS、ユーロRとかやれば実馬力がハッキリするかとw
・ヘタレAS乗りの方達、RSがどれだけダメなのか確認してみますか?
・根性腐ったAS乗りは巣に帰ってください
・ASマンセーは専用スレを作ればいい
・気になって夜しか眠れません、ガチ回答お願いします
・アルテッツァ以外は車じゃない
・なのはたんはやっぱり凄いおー
・総合スレに避難してるんだろ
・お前らみたいのがいるからアンチにバカにされるんだよ
・ワゴンRからの乗り換えなんですがもう最高ですね
・車は馬力じゃない、スペックだけで計れない楽しさがある
RS信者、ヘタレAS廚の迷言・珍言 Part 2
・信じられないなら(アコードユーロRと)勝負してやる
・アルテッツァの良さが判らないというのは、ドライヴィングの基本が出来ていない
但し、6気筒およびATを除く
・ユーロ尺とか、形がダサくて乗れんわ
・最小回転半径5メートル以下だと思う
・短距離で遊ぶならRSクルマ本来の醍醐味を味わうならAS
・ASは下からのトルクがRSより上回る、ゆえに街乗りでも長距離でも楽しめる
・アルテッツァはASを買うのが正解ってこったな。
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