【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.57【DEMIO】
【前スレ】
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.56【DEMIO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253263522/
【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html
【Car View カタログ】
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/DEMIO/2007/overview.asp
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
http://find.2ch.net/?STR=demio （検索）
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.56【DEMIO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253263522/
【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html
【Car View カタログ】
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/DEMIO/2007/overview.asp
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
http://find.2ch.net/?STR=demio （検索）
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:41:24 ID:gJnDsfq80
【燃料計表示】
Ｅ■■■■｜■■■■Ｆ ３７．７～４１．０
Ｅ■■■■｜■■■□Ｆ ３３．２～３７．６
Ｅ■■■■｜■■□□Ｆ ２８．７～３３．１
Ｅ■■■■｜■□□□Ｆ ２４．３～２８．６
Ｅ■■■■｜□□□□Ｆ １９．８～２４．２
Ｅ■■■□｜□□□□Ｆ １５．３～１９．７
Ｅ■■□□｜□□□□Ｆ １０．８～１５．２
Ｅ■□□□｜□□□□Ｆ ８．８～１０．７
Ｅ▲□□□｜□□□□Ｆ ６．８～ ８．７
Ｅ□□□□｜□□□□Ｆ ０．０～ ６．７
Ｅ■■■■｜■■■■Ｆ ３７．７～４１．０
Ｅ■■■■｜■■■□Ｆ ３３．２～３７．６
Ｅ■■■■｜■■□□Ｆ ２８．７～３３．１
Ｅ■■■■｜■□□□Ｆ ２４．３～２８．６
Ｅ■■■■｜□□□□Ｆ １９．８～２４．２
Ｅ■■■□｜□□□□Ｆ １５．３～１９．７
Ｅ■■□□｜□□□□Ｆ １０．８～１５．２
Ｅ■□□□｜□□□□Ｆ ８．８～１０．７
Ｅ▲□□□｜□□□□Ｆ ６．８～ ８．７
Ｅ□□□□｜□□□□Ｆ ０．０～ ６．７
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:41:34 ID:gJnDsfq80
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
→ H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
→ ハイビーム HB3 12V 60W
→ ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
→ S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
→ W5W 12V 5W
・フォグランプ
→ H11 12V 55W
【テールランプ関連】
・ストップランプ
→ T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
→ T20s 12V 21W
・バックランプ
→ T16 12V 16W
※サイドターンランプはアセンブリ交換
【ブレーキ関連】
スポルト 26センチローターと20センチドラム
C 23センチローターと18センチドラム
・ハロゲンヘッドランプ
→ H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
→ ハイビーム HB3 12V 60W
→ ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
→ S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
→ W5W 12V 5W
・フォグランプ
→ H11 12V 55W
【テールランプ関連】
・ストップランプ
→ T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
→ T20s 12V 21W
・バックランプ
→ T16 12V 16W
※サイドターンランプはアセンブリ交換
【ブレーキ関連】
スポルト 26センチローターと20センチドラム
C 23センチローターと18センチドラム
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:41:51 ID:gJnDsfq80
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
→実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
→簡単だ。お前がやれ
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)
・ワイパーの改良がWMの貢献により判明
（改良時期は現段階では不明）
→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
→実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
→簡単だ。お前がやれ
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)
・ワイパーの改良がWMの貢献により判明
（改良時期は現段階では不明）
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:48:16 ID:/buLiI6T0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:48:38 ID:uJ97m2GF0
☆悪いクラゲほどよく眠る なんなら俺は眠るまでスルー☆
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:14:22 ID:Iup3pNRR0
つかね、もし俺をほんの少しでも悔しがらせたかったら、理屈でかかって来なさいな。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
by WM
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
by WM
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 23:12:38 ID:/4znmTmG0
:: :: ＿＿＿ :: ::
:: :: ／ u ＼ :: ::
:: ::／＼ ／ ＼:: ｳｺﾞｹｳｺﾞｹ･･･
:: ／ ＞） （＜） J ＼ ::
::|し （__人__） |::
::＼ ｀⌒´ U ／
>>1 Ｎ :: ノ ＼
＿＿＿
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼ +
+／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
| |r┬-| |
ｺﾛ･･ ＼ `ー'´ ／ +
>>1 乙⌒ ノ ＼
:: :: ／ u ＼ :: ::
:: ::／＼ ／ ＼:: ｳｺﾞｹｳｺﾞｹ･･･
:: ／ ＞） （＜） J ＼ ::
::|し （__人__） |::
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>>1 Ｎ :: ノ ＼
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／（ ●） （●）＼ +
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ｺﾛ･･ ＼ `ー'´ ／ +
>>1 乙⌒ ノ ＼
9 ：しんくっく ◆xxZoR/BARA ：2009/10/06(火) 07:46:02 ID:IYewhGr20
いい子ね・・・・>>1
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 09:09:08 ID:PDVwntIT0
☆話し飛ぶけど いくらクラゲ言うたかって黒人の真似スルー☆
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 14:23:21 ID:q3SEJK5IO
来週Sport納車
待ち遠しいぜ
待ち遠しいぜ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 16:12:42 ID:g/xA3MeK0
オイラは今週の９日スポルト納車
不況で金曜会社休みなんだ。
雨ふるのかな、晴れとは言わんから曇りにしてくんないかな。
不況で金曜会社休みなんだ。
雨ふるのかな、晴れとは言わんから曇りにしてくんないかな。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 16:53:47 ID:tLP6ttrZ0
>>11,12
この不況下に買ったお前らに乾杯。
この不況下に買ったお前らに乾杯。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 16:59:14 ID:2oAvf88b0
>>?12
台風来てるぞｗ
台風来てるぞｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 17:37:50 ID:b6WvEvtd0
撥水ガラスのときウォッシャー液は何が入っている？
液体タンク覗いたら透明だったんで水かな？泡もないような気がする。
液体タンク覗いたら透明だったんで水かな？泡もないような気がする。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 17:50:54 ID:XrpI9DB6i
僕も来週デミスポ納車。色はブラック。新車購入前にレーダー探知機買いたいんだけど、みなさんのデミスポはどうゆうタイプのレーダー付けてますか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:40:06 ID:JZ4Qc38A0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:41:31 ID:OlzIxWt3O
ダッシュボードが使いこなせないんだがみんなどーつかってるの？
フタできりゃいんだけどさ…
車検証とかはトランクで今何も入れてない
フタできりゃいんだけどさ…
車検証とかはトランクで今何も入れてない
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:49:27 ID:+U6rmIdc0
車とカーナビのマニュアル、車検証、曇り止めスプレーなんかを入れてるけど･･･使いこなすって？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:58:41 ID:TvgvxlLh0
これから納車の人、車体のゆがみがどれくらいか教えてほしいわ。
受け取るときからずっとディーラーともめとる。
向こうは個体差というが、素人でもわかるくらいずれてるぞ
ドアの取り付け 前後ドア間の間隔、リアハッチ、バンパー
売るときに「ゆがみがあります」って言えば考えたのに・・・・。
受け取るときからずっとディーラーともめとる。
向こうは個体差というが、素人でもわかるくらいずれてるぞ
ドアの取り付け 前後ドア間の間隔、リアハッチ、バンパー
売るときに「ゆがみがあります」って言えば考えたのに・・・・。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 19:03:50 ID:e/ij0kfc0
>>20
歪み？
ドアの取り付け 前後ドア間の間隔、リアハッチ、バンパー
それぞれの隙間のこと？
だとしたらどんな車でもあるし、新車ならなじみで若干変わってくると思うけど？
そもそもデミオを含め最近はそういう隙間が随分と昔の車と比べると少なくなってると思う。
それはボディ剛性があがってることと比例していると理解しています。
歪み？
ドアの取り付け 前後ドア間の間隔、リアハッチ、バンパー
それぞれの隙間のこと？
だとしたらどんな車でもあるし、新車ならなじみで若干変わってくると思うけど？
そもそもデミオを含め最近はそういう隙間が随分と昔の車と比べると少なくなってると思う。
それはボディ剛性があがってることと比例していると理解しています。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 19:23:54 ID:Z+F7VIKS0
>>20
トヨタ車買えよバカ
トヨタ車買えよバカ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 19:26:28 ID:ItThV//p0
車体のゆがみじゃなくて、
ボディー外板とドア、ボンネット、ハッチゲートのチリが合ってないって話なんだろ。
程度問題ってことだが、明らかに他の固体に比べ酷いのか？
まあ普通良くある程度の誤差で吠えてるとディーラーも相手してくれないぞ。
ボディー外板とドア、ボンネット、ハッチゲートのチリが合ってないって話なんだろ。
程度問題ってことだが、明らかに他の固体に比べ酷いのか？
まあ普通良くある程度の誤差で吠えてるとディーラーも相手してくれないぞ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 19:32:38 ID:oxjwj+zP0
ちょっと神経質すぎるんじゃねーの
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 19:57:33 ID:1UKgkJhH0
半ばチラ裏でスマンが、ルームランプ部分の天井の出っ張りって
ランプユニットに対してゆとりを取りすぎていると思わない？
将来的に2灯式が装備されるのかなと思ってるよ。
前回のMCで改悪の方向になったから夢のまた夢かな＿|￣|○
ランプユニットに対してゆとりを取りすぎていると思わない？
将来的に2灯式が装備されるのかなと思ってるよ。
前回のMCで改悪の方向になったから夢のまた夢かな＿|￣|○
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:03:14 ID:eSc52/J+0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:07:27 ID:m5AkInBc0
>>20
ヨタ車に比べりゃ、ゆがみ？というか、
多少チリのあっていない箇所はある。
マツダはそんなもん。
最近はそれでもだいぶんマシになったよ。
逆に聞くが、試乗車や展示車はずれてなかった？
ずれてたんならそれが仕様だし、
ずれてなかったんならやっぱり個体差だ。
ヨタ車に比べりゃ、ゆがみ？というか、
多少チリのあっていない箇所はある。
マツダはそんなもん。
最近はそれでもだいぶんマシになったよ。
逆に聞くが、試乗車や展示車はずれてなかった？
ずれてたんならそれが仕様だし、
ずれてなかったんならやっぱり個体差だ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:17:17 ID:+w98aCPLO
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:28:08 ID:PDVwntIT0
☆しばかへんからクラゲ慌てるな(スルースルー!）☆
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:14:25 ID:KHpEeFS80
>>25
ドライビングコンフォートパッケージはつけてますか？
ドライビングコンフォートパッケージはつけてますか？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:14:31 ID:syWsTo+D0
あさってデミスポ納車です。
フヒヒヒヒヒ！
フヒヒヒヒヒ！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:33:42 ID:1UKgkJhH0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:17:40 ID:Je5uABiO0
DEのワイパースイッチを、時間調整式間欠ワイパースイッチに換えたいんですが、「G33E-66-128」でオッケーですか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:52:54 ID:Fpz7wvng0
>>20
ウチのはバンパーが左右ともちょっと浮いてズレてるぞ
しかも1ヶ月点検時に一度直して貰ったにも関わらずにだｗ
納車の時は気にもしなかったが洗車してたら気づいてしまった
他の場所も含めてチリ合わせはちょっと…ダメだなぁ
ウチのはバンパーが左右ともちょっと浮いてズレてるぞ
しかも1ヶ月点検時に一度直して貰ったにも関わらずにだｗ
納車の時は気にもしなかったが洗車してたら気づいてしまった
他の場所も含めてチリ合わせはちょっと…ダメだなぁ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:11:11 ID:PDVwntIT0
☆五次元クラゲだ ご意見スルーだぜ☆
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:24:42 ID:7w54CO7U0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:32:27 ID:PSk71OgS0
チリ合わせ等の工作技術はトヨタが上
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:51:16 ID:3vBVv/pa0
>>15
そういえば、うちのスポルトも透明な霧みたいなのがでるな
こんど１ヶ月点検のときにきいてみよ
水だけでワイパーかけるとガラスに傷がつきそうでやだな
ところでウォッシャーが霧タイプで、ガラスいっぱいに広がるのはいいんだけど
ワイパーかけないところや、サイドのガラスが濡れたままでみにくくなるのはちょっといや
そういえば、うちのスポルトも透明な霧みたいなのがでるな
こんど１ヶ月点検のときにきいてみよ
水だけでワイパーかけるとガラスに傷がつきそうでやだな
ところでウォッシャーが霧タイプで、ガラスいっぱいに広がるのはいいんだけど
ワイパーかけないところや、サイドのガラスが濡れたままでみにくくなるのはちょっといや
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:55:38 ID:f2342NO50
>>20 日本人気質だな。
外車に乗ってたことがある俺はまるで気にしないｗ
以前ヨタで働いてたとき、歪みとは違うがドアの隙間はかなり厳しくしてた。
どうも細かい客がいるらしい、その聞いた社員も俺も厳しく見ると抜かしていたｗ
外車に乗ってたことがある俺はまるで気にしないｗ
以前ヨタで働いてたとき、歪みとは違うがドアの隙間はかなり厳しくしてた。
どうも細かい客がいるらしい、その聞いた社員も俺も厳しく見ると抜かしていたｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:01:18 ID:Esb/Qa8PO
最後の文を日本語でたのむ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:31:11 ID:6zKSUaLki
マイチェンでインテリアの質感アップ希望
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:43:05 ID:an2SmfAo0
とりあえず画像うｐしてみてよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 06:57:44 ID:PEKZNe3EO
後期型っていつから？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 08:14:08 ID:rLmFstF00
デミオの1.3Ｌ、1.5ＬのＣＶＴは共にアイシンAW製 XA-10LN でしょうか？
カタログ写真みるとXA-15LNのような気がする。
オイル量も同じだから1.3にも1.5ＬまでいけるXA-15LNが使われているのかな？
http://aisin-aw.co.jp/02products/02at/03cvt/index.html
カタログ写真みるとXA-15LNのような気がする。
オイル量も同じだから1.3にも1.5ＬまでいけるXA-15LNが使われているのかな？
http://aisin-aw.co.jp/02products/02at/03cvt/index.html
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 08:30:58 ID:3aV5tkFJ0
☆クラゲは悪魔に騙され魂をスルー☆
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 09:14:25 ID:MmyIMtwt0
wm必死すぎワロタ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 09:16:18 ID:LsXbH/Dc0
>>44
必死だな
必死だな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 09:35:14 ID:3aV5tkFJ0
☆クラゲのバース 攻撃のゴング カーン! お前のバース Ha お笑い草 近所のイランも売らんクサイスルー☆
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 09:58:43 ID:ztCLOAjc0
メンヘルのお花畑でも免許もってデミオ乗ってると
思うと怖い
思うと怖い
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 10:18:54 ID:GTjW74fTO
WMの場合メンヘルの地獄絵図みたいなドロドロした感じだけどね
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 11:10:00 ID:Psop8sbJO
スポルトのMTを下取り無しで、値引き後に180万以下にする事は可能？
また、その場合でも必ずつけた方が良いオプションって有りますか？
もう一つ質問です。社外ナビを取り付けるたときも違和感なく収まるんですか？
また、その場合でも必ずつけた方が良いオプションって有りますか？
もう一つ質問です。社外ナビを取り付けるたときも違和感なく収まるんですか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 11:36:52 ID:8ehfybwD0
>>20
リアドアの隙間が結構違いますね...
正直修正レベルに近いと思いますが、値段が値段なのでおとなしく乗ってます
まぁ、買って一年ですがリアとかヤレてきたのが判る程なので・・・
そろそろ補強でも入れようかと思ってます
リアドアの隙間が結構違いますね...
正直修正レベルに近いと思いますが、値段が値段なのでおとなしく乗ってます
まぁ、買って一年ですがリアとかヤレてきたのが判る程なので・・・
そろそろ補強でも入れようかと思ってます
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 11:48:40 ID:CpY93rQK0
おらの15Cで気になるような箇所は無いんだけど、発売前注文だったから？
初期生産分だとチェックが厳重なんかね。
初期生産分だとチェックが厳重なんかね。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 14:42:50 ID:7ZCKh5kE0
>>52
それはボディのやれじゃなくて、サスが馴染んできただけでは？
それはボディのやれじゃなくて、サスが馴染んできただけでは？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:59:00 ID:PXIYhJGD0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:35:39 ID:/O4XOV/iO
雑な造りも、輸入車では許せても国産車では許せないって思うよね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:56:18 ID:3aV5tkFJ0
☆クラゲに担がれ持ち上げられ ドンペリなど注がれるお前スルー☆
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 18:20:58 ID:rkZJuJssi
来週デミスポ納車なんですが、購入前にしてボディやフロントのゆがみがあるんですか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 20:12:09 ID:5axpVmjh0
13C-V 今日、初の燃費計測（満タン法）しました
地方都市
街乗り：8割 郊外への買い物：2割 遠乗り無し で、14.4km/L でした。
思ったより燃費が良くて安心しました。遠乗りしてどれくら伸びるかが楽しみです。
地方都市
街乗り：8割 郊外への買い物：2割 遠乗り無し で、14.4km/L でした。
思ったより燃費が良くて安心しました。遠乗りしてどれくら伸びるかが楽しみです。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:16:20 ID:e9+SRjp/O
>>59
ならしが終わる頃には、もう少し燃費良くなるでしょ。
ならしが終わる頃には、もう少し燃費良くなるでしょ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:19:32 ID:lZ13Xu/Z0
>>33 自分も興味あります。できるのですか？誰か教えてください。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:41:26 ID:3aV5tkFJ0
☆クラゲでない契約社員が握るゼブラのボールペンスルー☆
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:45:42 ID:Bc8tr3VX0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:48:41 ID:MmyIMtwt0
つかね、もし俺をほんの少しでも悔しがらせたかったら、理屈でかかって来なさいな。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:01:08 ID:ujOKTz5g0
>>63 160はないわ
俺でも１７０めざしたが無理だった
俺でも１７０めざしたが無理だった
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:16:41 ID:3aV5tkFJ0
☆ラップすんじゃねぇよこのクラゲ たとえばDAPUMPつんくfromシャ乱スルー☆
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:25:47 ID:Psop8sbJO
>>63>>65
ありがとうございます。
もしかして、175万ぐらいまでは頑張れば行けるんですか？
6月位に下取り無しオプション15万位で値引き17万5千で185万だったんですが、これは契約しておくべきだったんですかね？
ありがとうございます。
もしかして、175万ぐらいまでは頑張れば行けるんですか？
6月位に下取り無しオプション15万位で値引き17万5千で185万だったんですが、これは契約しておくべきだったんですかね？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:27:01 ID:Ut1g55Mq0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:42:18 ID:rkZJuJssi
>>68
値引き３０万って、オプション込みで？
値引き３０万って、オプション込みで？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:52:17 ID:3aV5tkFJ0
☆俺の言いてぇ事分かるか?Wack Pump そんなクラゲじゃ全然出来ねぇんだよ UpDownスルー☆
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:54:36 ID:rkZJuJssi
欧州仕様のデミスポはバックのリアフォグは付いているのに、国内車はついてません。
みんカラを観ていたら反射テープやダンプ用のテールランプを使用したりしてます。蛍光塗料スプレーで塗装した方いますか？反射テープを貼るか、スプレーで塗装するか迷ってます。
みんカラを観ていたら反射テープやダンプ用のテールランプを使用したりしてます。蛍光塗料スプレーで塗装した方いますか？反射テープを貼るか、スプレーで塗装するか迷ってます。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:00:17 ID:2UFUGmFt0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:07:05 ID:6BDdxzwtO
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:41:25 ID:pmLcKCKOO
スポルトならパイザー、マット、リアスパッツぐらい有れば充分？
後は外観の見栄えを良くするサイドマーカーぐらいで。
後は外観の見栄えを良くするサイドマーカーぐらいで。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:46:21 ID:2UFUGmFt0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:54:03 ID:PMAnmjrGi
>>73
160万までにしたのはスゴイ。
160万までにしたのはスゴイ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 06:36:20 ID:MI+JpwvT0
>>74
ボディコーティングは付けた？
ボディコーティングは付けた？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 08:33:14 ID:dkIt3MqT0
☆そのザマにカンカンカンだクラゲラッパースルー☆
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 08:36:48 ID:2BoYc5fd0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 10:12:10 ID:dTSwIOqw0
デミオのエンジンオイルに0-20Wのものを入れて大丈夫かな？
最近燃費が悪くなってきたのでエンジンオイルを考えてみたいのだけど。
最近燃費が悪くなってきたのでエンジンオイルを考えてみたいのだけど。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 10:14:42 ID:x08n/hnf0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 10:24:20 ID:dTSwIOqw0
>>81
ありがとう
ありがとう
>>54
だといいんですが...
ハッチを閉め具合が悪くなってきて・・・
>>55
リアドアのボディに対する凹凸が右側が特にあるんですよ
納車後1ヶ月目で洗車してる時に引っかかった為気づきましたorz
だといいんですが...
ハッチを閉め具合が悪くなってきて・・・
>>55
リアドアのボディに対する凹凸が右側が特にあるんですよ
納車後1ヶ月目で洗車してる時に引っかかった為気づきましたorz
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:24:13 ID:5lVcAPb5O
噂でマツダスピード仕様のデミオがでるって耳にしたんだがマジか？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:29:10 ID:ovCKrONE0
噂
やはりみなさんもズレているのですね。
自分のは修正させたら別の箇所が飛び出たりと散々だったのです。
修正箇所しかみてないんじゃ、話にならんわけで。
ヨタ車買えってのはごもっともで、今までヨタ車数台乗ってました。
ディーラー対応もヨタ基準で考えてたのが失敗でした。
車体確認せずに「個体差です」という営業、整備ともめました。
修正後、メーカー回答としてプレス精度も高くない、個体差があるとのことでした。
一枚板のボンネット、左右のプレスライン?折り目に差があるのです。
こんな車買った覚えはないんですけどね・・・・カタログの車と違うってのはどーかなと。
>>52
直してもらったらいいと思いますよ。ちゃんとした営業なら対応してくれるはずです。
自分は「売ってからの不具合はシラネ」の旨を言われたのでモメましたけど。
自分のは修正させたら別の箇所が飛び出たりと散々だったのです。
修正箇所しかみてないんじゃ、話にならんわけで。
ヨタ車買えってのはごもっともで、今までヨタ車数台乗ってました。
ディーラー対応もヨタ基準で考えてたのが失敗でした。
車体確認せずに「個体差です」という営業、整備ともめました。
修正後、メーカー回答としてプレス精度も高くない、個体差があるとのことでした。
一枚板のボンネット、左右のプレスライン?折り目に差があるのです。
こんな車買った覚えはないんですけどね・・・・カタログの車と違うってのはどーかなと。
>>52
直してもらったらいいと思いますよ。ちゃんとした営業なら対応してくれるはずです。
自分は「売ってからの不具合はシラネ」の旨を言われたのでモメましたけど。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 18:33:18 ID:dkIt3MqT0
☆お前のボンクラクラゲがわななく 棺が運ばれてくぜまもなくスルー☆
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:31:44 ID:J1NcBWJ30
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:39:26 ID:O8u0sXL3O
ウチにはハズレ個体のデミオが来ませんように。
切に願います。
切に願います。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:43:09 ID:EQ/rEa/w0
>>86
私は今のとこデミオ糊では無いんだけど貴方の言う事が信じられないな。
必死でクレームしてるようだけど、一般的な見地では言い掛かりの類に見える。
こんなとこでこぼすなら証拠を見せてやる！
くらいの事をしてほしいね。
私は今のとこデミオ糊では無いんだけど貴方の言う事が信じられないな。
必死でクレームしてるようだけど、一般的な見地では言い掛かりの類に見える。
こんなとこでこぼすなら証拠を見せてやる！
くらいの事をしてほしいね。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:45:30 ID:g5k77v4Y0
どのぐらいズレてるのか見てみたい
写真うｐして欲しいなあ
写真うｐして欲しいなあ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:55:55 ID:v9TA6cv80
通常の目視でも酷いと思えるレベルなら見てみたいものだな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:58:56 ID:+M5W5rJ50
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:04:59 ID:DcATRA7s0
製造業に携わってる人間はわかるだろうけど個体差は確実にある
メーカなんて関係ないし100％同じものなんて出来ません
ちなみに俺のデミオはボンネットの角に塗装がダマ？になってるとこある
みんな何かしらあるでしょ？
メーカなんて関係ないし100％同じものなんて出来ません
ちなみに俺のデミオはボンネットの角に塗装がダマ？になってるとこある
みんな何かしらあるでしょ？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:07:33 ID:hghIZSKU0
ｶﾞｲｼｭﾂだったらスマン
http://www.autoincar.com/2010-mazda-2-minorchange-for-first-production-in-thailand/
http://www.autoincar.com/wp-content/uploads/2009/10/2010-mazda-2-minorchange-1.jpg
http://www.autoincar.com/wp-content/uploads/2009/10/2010-mazda-2-minorchange-2.jpg
http://www.autoincar.com/wp-content/uploads/2009/10/2010-mazda-2-minorchange-3.jpg
http://www.autoincar.com/2010-mazda-2-minorchange-for-first-production-in-thailand/
http://www.autoincar.com/wp-content/uploads/2009/10/2010-mazda-2-minorchange-1.jpg
http://www.autoincar.com/wp-content/uploads/2009/10/2010-mazda-2-minorchange-2.jpg
http://www.autoincar.com/wp-content/uploads/2009/10/2010-mazda-2-minorchange-3.jpg
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:10:21 ID:VH/BnT8q0
だな。不良を無くす努力をしても不良ゼロなんてまずありえないし
支障が出るくらいの歪みなら普通は対応するだろうし参考画像が無い以上
個体差なんじゃとしか言いようがない
支障が出るくらいの歪みなら普通は対応するだろうし参考画像が無い以上
個体差なんじゃとしか言いようがない
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:13:22 ID:DcATRA7s0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:20:20 ID:J1NcBWJ30
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:22:12 ID:dZzfR1BY0
>>95
写真ありがとう。ホイールやサイドスポイラーから想像するに
これがデミスポになるんろうね。ライトがHID仕様になって。
アクセラで奇抜なデザインも慣れたから、これはこれでアリかなと。
標準車がどうなるのか気になるね。
写真ありがとう。ホイールやサイドスポイラーから想像するに
これがデミスポになるんろうね。ライトがHID仕様になって。
アクセラで奇抜なデザインも慣れたから、これはこれでアリかなと。
標準車がどうなるのか気になるね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:32:51 ID:FXUMp1bh0
笑ってるなー
しばらくすれば慣れるんだろけど
しばらくすれば慣れるんだろけど
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:36:58 ID:n2WbMShm0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:48:07 ID:4rPuQf910
>>97
これはいわゆる予想図だね。
ほんとのＭＣなら
ホイールやテールランプ、リアバンパーの意匠が変更されるはず。
それにＭＣの時ってメインのイメージカラーを新しくするのが常套手段なので
緑がそのまま公式発表のメインになる可能性は低い。
関係者の話を元に作成って感じなんじゃね。
これはいわゆる予想図だね。
ほんとのＭＣなら
ホイールやテールランプ、リアバンパーの意匠が変更されるはず。
それにＭＣの時ってメインのイメージカラーを新しくするのが常套手段なので
緑がそのまま公式発表のメインになる可能性は低い。
関係者の話を元に作成って感じなんじゃね。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:51:14 ID:XSKIGli60
交差点で向かいにゴルフが止まってた。
信号が青になって、すれ違いざまにチラッと目をやると、ゴルフに乗っていた品の良さそうな
女性もこちらに目を向けていたようで一瞬目が合ってしまってちょっと照れくさかったよ
でも、何気にこういう時にデミオを買って良かったなと思える。
安い車だけど志は高い車ってカンジでね。
信号が青になって、すれ違いざまにチラッと目をやると、ゴルフに乗っていた品の良さそうな
女性もこちらに目を向けていたようで一瞬目が合ってしまってちょっと照れくさかったよ
でも、何気にこういう時にデミオを買って良かったなと思える。
安い車だけど志は高い車ってカンジでね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:53:39 ID:S4dlezIh0
海外版にもリアフォグつかなくなったのがショックだ。
それよりも、やっちゃった？ねぇ、やっちゃった？！
って、エンブレムでかすぎるし、フロントフォグ周りも
ぎくしゃくしてるし。ありえなす
それよりも、やっちゃった？ねぇ、やっちゃった？！
って、エンブレムでかすぎるし、フロントフォグ周りも
ぎくしゃくしてるし。ありえなす
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:57:16 ID:D1IybSY+0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:58:28 ID:FXUMp1bh0
目がなんか隈取りしててアウディっぽく見えた
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:10:16 ID:DcATRA7s0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:17:17 ID:dkIt3MqT0
☆俺をハメたつもりかクラゲさん 丸々全曲含めスルーさーん☆
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:20:25 ID:Smtsakoa0
フロントバンパーしか違わない？
今のに飽きたら交換したらいいだけ？
今のに飽きたら交換したらいいだけ？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:28:03 ID:PMAnmjrGi
国内デミオにリアフォグ付けたいですがみなさんはどのようにしてますか？付けないままですか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:30:09 ID:Oq5Blnp30
↑キチガイ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:17:09 ID:ldYL7iH90
ググレカス
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:24:19 ID:ygS60k+g0
画像はASEAN向け海外仕様。
マイチェンとは関係ない。
マイチェンとは関係ない。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:44:10 ID:dkIt3MqT0
☆クラゲのあの人有難う 取り巻きも生き恥だよ ストーリーテーラー? んー、待ちなよ 遺書っすよねあのスルー☆
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:53:47 ID:MoZarDvw0
こんな大衆車に乗ってるお前らって
>>88
オレもね、このままだとただのクレーマーなんだよなーとは思うんだ。
不良ゼロのものをくれっていってんじゃないし、現実に個体差があるのもわかってるよ。
それでも簡単に個体差と言えるようなズレじゃなかったんだ。ミラー脇の黒いパーツツメ割れてたし。
引渡し確認ですぐわかっちゃったんだ。直してもらったがしばらくして別の箇所が・・・と。
>>90
証拠見せたいけどひどいときの画像ないんだわ。失敗したと思ってる。
ここで聞いたのは、ズレてるのがフツーといわんばかりの店長コメントだったので実際どんなもんかなと思って聞いたの。
こじれたのは車体に加えてディーラーの応対もある。今は営業抜きで話し合い。
マツダはじめてなんだが、こんなもんなの?
店長のデミ、ボンネットずれてたわ。ヘッドライト上部、片側だけ隙間が1センチくらいあった。
それも個体差だなんて、オレは言えないよ。
オレもね、このままだとただのクレーマーなんだよなーとは思うんだ。
不良ゼロのものをくれっていってんじゃないし、現実に個体差があるのもわかってるよ。
それでも簡単に個体差と言えるようなズレじゃなかったんだ。ミラー脇の黒いパーツツメ割れてたし。
引渡し確認ですぐわかっちゃったんだ。直してもらったがしばらくして別の箇所が・・・と。
>>90
証拠見せたいけどひどいときの画像ないんだわ。失敗したと思ってる。
ここで聞いたのは、ズレてるのがフツーといわんばかりの店長コメントだったので実際どんなもんかなと思って聞いたの。
こじれたのは車体に加えてディーラーの応対もある。今は営業抜きで話し合い。
マツダはじめてなんだが、こんなもんなの?
店長のデミ、ボンネットずれてたわ。ヘッドライト上部、片側だけ隙間が1センチくらいあった。
それも個体差だなんて、オレは言えないよ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:04:40 ID:dkIt3MqT0
☆クラゲとは何ぞや? んなもん知ったとこでそれがナンボや? スルー?☆
118 ：しんくっく ◆xxZoR/BARA ：2009/10/08(木) 23:06:27 ID:Ga/8kitS0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:09:57 ID:J1NcBWJ30
>>116
なんかネタくさいぞ～
なんかネタくさいぞ～
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:17:00 ID:eISQxDBg0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:27:26 ID:l5+bcptA0
>>83
> ハッチを閉め具合が悪くなってきて・・・
リアハッチは、開けて直ぐに閉まらないようになっていて、
開けてから数秒時間をあけてから閉めろって
納車のときディーラーから言われませんでした？
> まぁ、買って一年ですがリアとかヤレてきたのが判る程なので・・・
一年も経てばタイヤは劣化するし、夏と冬で乗り味も変わる。
相当に車を知り尽くしている人でも、ヤレの箇所を特定出来るなんて
まず無いですよ。故障ならまだしも。
湾岸ミッドナイトとか好きで、実際にスポーツカーで
攻めて走ったり、カートの経験無いでしょ？
正直、第三者視点で君を見ると、クレーマー率80%くらいです。
> ハッチを閉め具合が悪くなってきて・・・
リアハッチは、開けて直ぐに閉まらないようになっていて、
開けてから数秒時間をあけてから閉めろって
納車のときディーラーから言われませんでした？
> まぁ、買って一年ですがリアとかヤレてきたのが判る程なので・・・
一年も経てばタイヤは劣化するし、夏と冬で乗り味も変わる。
相当に車を知り尽くしている人でも、ヤレの箇所を特定出来るなんて
まず無いですよ。故障ならまだしも。
湾岸ミッドナイトとか好きで、実際にスポーツカーで
攻めて走ったり、カートの経験無いでしょ？
正直、第三者視点で君を見ると、クレーマー率80%くらいです。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:38:10 ID:0cngDQxT0
>>116 いるよねーあなたみたいに細かい人。
でもね、それが気になるだけで車に支障があるのかね？
俺はデーラーに車取りに行った時、一応一通り見てくださいと言われ見たけど
パッと見ただけ、単に傷がないかとかその程度じっくりみてない。
大雑把のO型人間だからね動けばいいわって感じｗ
あなたA型で神経質でしょ、大人しくトヨタにしとけば良かったね。
俺も初マツダだが万人向けじゃねーよと乗って分かった。
でもね、それが気になるだけで車に支障があるのかね？
俺はデーラーに車取りに行った時、一応一通り見てくださいと言われ見たけど
パッと見ただけ、単に傷がないかとかその程度じっくりみてない。
大雑把のO型人間だからね動けばいいわって感じｗ
あなたA型で神経質でしょ、大人しくトヨタにしとけば良かったね。
俺も初マツダだが万人向けじゃねーよと乗って分かった。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:48:06 ID:dUXYm4pli
現行デミオを今更タイで作り始めた
＝マイナーチェンジはまだ少し後ってこと？
＝マイナーチェンジはまだ少し後ってこと？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:58:07 ID:pmLcKCKOO
外観は正直、今のままでも変更になってもどっちも嫌いじゃないけど、内装がどうなるのか気になる。
ブラックアウトメーター(自発光メーター？)で前のアクセラみたいな形になっていてくれればカッコいいな。
ブラックアウトメーター(自発光メーター？)で前のアクセラみたいな形になっていてくれればカッコいいな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:08:45 ID:1xUgNW250
本当に嫌なら売ってしまえばいいのに
ここで長々と愚痴られてもウザイだけ
ここで長々と愚痴られてもウザイだけ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:10:36 ID:1xUgNW250
>>20な
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:17:50 ID:xt0LHbU40
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:27:10 ID:t21ilFOw0
デミオ終わったな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:36:14 ID:cD9F6vJG0
コルトの方がいいじゃない？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:50:48 ID:C1uAn6bL0
そういえばコルトは欧州で顔変わったんだよね
テコ入れで国内でも売ればいいのに…
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20081002_19264767_2_l.jpg
テコ入れで国内でも売ればいいのに…
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20081002_19264767_2_l.jpg
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 01:03:42 ID:6ufSOgvxO
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 01:13:19 ID:VQvcNjBhO
ヴィッツ 犬顔が嫌い
マーチ デザインが嫌
フィット
コルト ミニバン的で好みじゃない
てな感じでデミオに決定
マーチ デザインが嫌
フィット
コルト ミニバン的で好みじゃない
てな感じでデミオに決定
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 01:22:02 ID:hXSnIBY70
ただいま４万キロの13S、15000キロぶりのエンジンオイル交換、ついでに初めてのATF交換。
直後に、今までの最高燃費18.5を記録した。
どっちのオイルが効果的だったんだろうか？
直後に、今までの最高燃費18.5を記録した。
どっちのオイルが効果的だったんだろうか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 01:37:07 ID:+SCGvHAs0
俺はA型だがずれてたら文句をいうぞ。
数ミリは気にしない（見てもよくわからない）が、５センチくらいずれてたら怒鳴り込むよ。
皆心が広いんだね。
数ミリは気にしない（見てもよくわからない）が、５センチくらいずれてたら怒鳴り込むよ。
皆心が広いんだね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 02:09:29 ID:cmAPbYJz0
血液型関係ねーだろ
アホか
アホか
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 02:29:30 ID:bx7BmEJx0
>>134
そりゃあ、５センチもズレてたらさすがに売り物にはしないでしょｗ
そりゃあ、５センチもズレてたらさすがに売り物にはしないでしょｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 02:35:06 ID:1ObFQeC70
おっぱいだって左右で違うんだから
多少のｽﾞﾚは気にしないほうがよい
多少のｽﾞﾚは気にしないほうがよい
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 07:11:37 ID:zFKtexVd0
スマートインETCって、つけてる人どんな感じですか?
サンバイザーの裏に隠れるって、ETCカード刺しっ放しならいいけど
正しい使い方として、一々抜き差しするのならかえって面倒になりそうだけど
使い勝手よくても、近いうち高速無料化されるなら、これからつけるのは無駄になるかな
サンバイザーの裏に隠れるって、ETCカード刺しっ放しならいいけど
正しい使い方として、一々抜き差しするのならかえって面倒になりそうだけど
使い勝手よくても、近いうち高速無料化されるなら、これからつけるのは無駄になるかな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 07:23:24 ID:Qc4pR7xW0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 08:22:51 ID:vIlAB/n/0
☆クラゲとは何ぞや? んなもん知ったとこでそれがナンボや? スルー?☆
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 12:55:20 ID:4uOTGkUs0
俺もまだ来ない
142 ：赤いN-06A ◆9NS.crxW3U ：2009/10/09(金) 14:00:34 ID:TWa7Szy5P
コンビニの塀に左後部を軽くあててしまった・・・
夜のことで傷がなかったので、そんときは気づかなかったが、
翌朝よく見ると、左後ろのバンパー（塗装部）が、
ちょっと外れてずれている感じだ。
直しは６ヶ月点検時でもいいや、と思う。
普通はちょっとした板金加工で直る感じだが、
この材質はFRPとかじゃないだろうな・・・
購入して２ヶ月。
なんか知らんが稼働率があがり、今は事情で遠い郷里に帰り、毎日のように
運転している。走行距離は4,100kmぐらい。帰宅して、もう一度郷里まで
往復すれば5,000km超え確実だ。
うれしいのか悲しいのか良く分からんｗ
夜のことで傷がなかったので、そんときは気づかなかったが、
翌朝よく見ると、左後ろのバンパー（塗装部）が、
ちょっと外れてずれている感じだ。
直しは６ヶ月点検時でもいいや、と思う。
普通はちょっとした板金加工で直る感じだが、
この材質はFRPとかじゃないだろうな・・・
購入して２ヶ月。
なんか知らんが稼働率があがり、今は事情で遠い郷里に帰り、毎日のように
運転している。走行距離は4,100kmぐらい。帰宅して、もう一度郷里まで
往復すれば5,000km超え確実だ。
うれしいのか悲しいのか良く分からんｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 14:45:06 ID:008oyZNgi
メトロポリタングレーマイカ
スピリテッドグリーンメタリック
このどちらかで迷ってるんだけど誰か背中押してくれ
スピリテッドグリーンメタリック
このどちらかで迷ってるんだけど誰か背中押してくれ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 14:53:26 ID:+SCGvHAs0
雨蛙
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:12:11 ID:ojjl7piU0
>>143
ミドリに一票
ミドリに一票
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:20:04 ID:lOiHJbtj0
>>143
スケベイス
スケベイス
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:41:54 ID:cmAPbYJz0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:48:28 ID:lOiHJbtj0
新型フィエスタをアマガエルに塗り替えればおｋ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:49:51 ID:008oyZNgi
みんなありがとね
緑色が人気あってカッコいいんだな､ｻﾝｸｽ
緑色が人気あってカッコいいんだな､ｻﾝｸｽ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 16:20:52 ID:TxpzCVf10
Forza自演で票入れまくってもGTに負けたから日本恨んでるんじゃない？ｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 16:23:01 ID:FDBZUEsJ0
>>138
どうせ全部の路線は無料化されないからETCはムダにはならない
首都圏の有料道路ははなから対象外だしそれ以外も渋滞が多いところは有料のまま
「どこそこは無料にならないとは選挙前には言いにくかった」んだそうだ
どうせ全部の路線は無料化されないからETCはムダにはならない
首都圏の有料道路ははなから対象外だしそれ以外も渋滞が多いところは有料のまま
「どこそこは無料にならないとは選挙前には言いにくかった」んだそうだ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 16:51:35 ID:+SCGvHAs0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 17:37:57 ID:tE5irj4P0
>>142
堀にあてた事をコンビニには報告したのか？
堀にあてた事をコンビニには報告したのか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 17:38:53 ID:tE5irj4P0
堀→塀
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 17:53:17 ID:hXSnIBY70
べつにそんなとこ突っ込まなくていいだろ。
塀をぶっ倒したとかならあれだが。
まあ、あれだ。
エアロバンパーにでも交換しなさい、と言う神の啓示だなｗ
塀をぶっ倒したとかならあれだが。
まあ、あれだ。
エアロバンパーにでも交換しなさい、と言う神の啓示だなｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 18:16:10 ID:jIBWWDGF0
いや、報告しないと普通に当て逃げだから。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 18:18:47 ID:9pFcvCjv0
他でやれ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:05:27 ID:vIlAB/n/0
☆クラゲがクラゲであるっちゅうことに疑問をスルー☆
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:18:24 ID:1RagSqS/0
昨日からデミオ仲間になりますた。宜しく～
スポルト最高っす。
ところで↑のクラゲの人って何？
デミオの後姿がクラゲに似てるってこと？さっぱり意味わからん。
スポルト最高っす。
ところで↑のクラゲの人って何？
デミオの後姿がクラゲに似てるってこと？さっぱり意味わからん。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:46:28 ID:9pFcvCjv0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:53:38 ID:+jXIRw+I0
MTの渋さが気になってたんだけど、5000キロくらいでようやく角が取れてきて
良い感じになってきた。
良い感じになってきた。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:32:46 ID:vIlAB/n/0
☆つーかもう終わりか？情けない☆
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:29:17 ID:cD9F6vJG0
スイフトの方がマシ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:45:35 ID:rj83Al3H0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:00:01 ID:CbdtmsYx0
>>155
自分の立場に置き換えて考えてみろ
おまえは自分の車にちょっと当てられて逃げられても構わんってことだよな？
別に構わんって言うならそれ以上言う事はないけど
まぁでも>>142は>>156の通り当て逃げだな
>>ID:9pFcvCjv0
おまえは消えろ
自分の立場に置き換えて考えてみろ
おまえは自分の車にちょっと当てられて逃げられても構わんってことだよな？
別に構わんって言うならそれ以上言う事はないけど
まぁでも>>142は>>156の通り当て逃げだな
>>ID:9pFcvCjv0
おまえは消えろ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:07:02 ID:9pFcvCjv0
いつもの展開か
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:09:57 ID:tEnhx4Oi0
１３ＣーＶ。
たまにアイドリング中にちいさくだけどブルブル車体が震えることがある。
止まるだびに震えるのでとりえずホムセンに駐車してみたところ
Ｎにしても、Ｐにしても小さくだけど震える。
ボンネットあけてみたらエンジンがいつも以上にブルブルしています。
Ｄラーに行こうかとエンジン切ってから車検証取り出し、再びエンジンかけると
震えなくなった。そのあと何回かエンジンかけなおしたけど症状はでない。
いままで数回なったけどなんだろう？走った後のアイドリング中になりやすい。
エンスト仕掛けのような震えだけどタコメータは一定です。
こんなことなったことありますか？
たまにアイドリング中にちいさくだけどブルブル車体が震えることがある。
止まるだびに震えるのでとりえずホムセンに駐車してみたところ
Ｎにしても、Ｐにしても小さくだけど震える。
ボンネットあけてみたらエンジンがいつも以上にブルブルしています。
Ｄラーに行こうかとエンジン切ってから車検証取り出し、再びエンジンかけると
震えなくなった。そのあと何回かエンジンかけなおしたけど症状はでない。
いままで数回なったけどなんだろう？走った後のアイドリング中になりやすい。
エンスト仕掛けのような震えだけどタコメータは一定です。
こんなことなったことありますか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:13:55 ID:+jXIRw+I0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:34:02 ID:mPuubPbk0
当て逃げを看過すると聞いて
170 ：赤いN-06A ◆9NS.crxW3U ：2009/10/09(金) 22:42:36 ID:TWa7Szy5P
171 ：赤いN-06A ◆9NS.crxW3U ：2009/10/09(金) 22:45:37 ID:TWa7Szy5P
当て逃げの件。
おそらくぶっとい支柱なので、あまり気にしなかったが、
もし帰りに同コンビニ店を通ったら確認してみる。
もっとも、初めて通ったところなので、そこにたどり着けるかどうかもさだかではないが。
おそらくぶっとい支柱なので、あまり気にしなかったが、
もし帰りに同コンビニ店を通ったら確認してみる。
もっとも、初めて通ったところなので、そこにたどり着けるかどうかもさだかではないが。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:48:29 ID:iu0oT8TJ0
納車から二日で250キロ超えたwww
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:51:22 ID:hXSnIBY70
おまいらみんなたとえばガードレールにちょっとこすって塗装はげでもしたら、国土交通省とか県や市の道路管理課に報告するの？
まじめだね。
まじめだね。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:58:33 ID:DisHhPKXi
ガードレールとは訳が違うが。
せめてその場で一瞥、そしてひどくなくても
コンビニに一声かけるくらいはあってもいいと思う
人の家の塀ならどうしてた？
逃げた？
せめてその場で一瞥、そしてひどくなくても
コンビニに一声かけるくらいはあってもいいと思う
人の家の塀ならどうしてた？
逃げた？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:24:07 ID:mPuubPbk0
そりゃ逃げるんだろうな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:25:49 ID:bng0hHV60
マイチェンはまさかとは思うけどテールランプは変更なしでバンパーの変更だけですか…
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:31:55 ID:hXSnIBY70
ガードだって国や県の保有財産だよ。
コンビニオーナーの財産と同じ。
あんなやわらかいバンパーが、ずれたにせよ傷つかない程度の当たり方なんて、
不法行為であることには間違いないが、事実上塀に損害なんて出て無いだろ、って思っただけだよ。
だいたい、コンビニの駐車場のブロック塀なんてもともとボコボコだろｗ
明らかに高価な対象に「やっちまった」なら、まあおれだって持ち主に言うさね。
人んちの玄関に突っ込んだことあるからなｗ
今日の新聞に新デミオの写真出てたな。
やっぱり今までのデザインのほうがいいなあ。
コンビニオーナーの財産と同じ。
あんなやわらかいバンパーが、ずれたにせよ傷つかない程度の当たり方なんて、
不法行為であることには間違いないが、事実上塀に損害なんて出て無いだろ、って思っただけだよ。
だいたい、コンビニの駐車場のブロック塀なんてもともとボコボコだろｗ
明らかに高価な対象に「やっちまった」なら、まあおれだって持ち主に言うさね。
人んちの玄関に突っ込んだことあるからなｗ
今日の新聞に新デミオの写真出てたな。
やっぱり今までのデザインのほうがいいなあ。
178 ：しんくっく ◆xxZoR/BARA ：2009/10/09(金) 23:36:34 ID:SyVI5WDA0
179 ：赤いBM ◆9NS.crxW3U ：2009/10/09(金) 23:39:27 ID:TWa7Szy5P
>>174
まったく、おっしゃるとおりです。
本当に急いでいて・・・理由はありますが、余りにもねた臭いので書きません。
そこのコンビニを近日通る機会があったら・・・と思うのですが
たぶん道もわからず、
ここに書くつもりはなかったけれど、ちょうどいい機会なんで書きます。
実は、今のDEで当てたのはこれで２度目。
近所の、やはりコンビニの駐車場で、衆人環視の中、
よりによってメルセデス様のバンパーにorz
とりあえず、やばい相手でもなく、１６万８千円の弁償金だけですみました。
ああ、初代DWでもやってるな・・・
とある有料駐車場（大阪）で、前バンパーを。
このときは、黒い鉄の支柱をでしたが、バンパーがもげた・・・
泣きながらガムテープでバンパーを引っ付け、名神をゆっくり走ってかえりました。
そういうわけで、将来を戒め、赤いバンパーマンと改名します。
まったく、おっしゃるとおりです。
本当に急いでいて・・・理由はありますが、余りにもねた臭いので書きません。
そこのコンビニを近日通る機会があったら・・・と思うのですが
たぶん道もわからず、
ここに書くつもりはなかったけれど、ちょうどいい機会なんで書きます。
実は、今のDEで当てたのはこれで２度目。
近所の、やはりコンビニの駐車場で、衆人環視の中、
よりによってメルセデス様のバンパーにorz
とりあえず、やばい相手でもなく、１６万８千円の弁償金だけですみました。
ああ、初代DWでもやってるな・・・
とある有料駐車場（大阪）で、前バンパーを。
このときは、黒い鉄の支柱をでしたが、バンパーがもげた・・・
泣きながらガムテープでバンパーを引っ付け、名神をゆっくり走ってかえりました。
そういうわけで、将来を戒め、赤いバンパーマンと改名します。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:43:55 ID:DisHhPKXi
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:48:19 ID:+jXIRw+I0
正直、事故スレに移って欲しい。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:52:20 ID:DisHhPKXi
>>179
なんですかね、お手洗い的なものですかね？
と言うか、ぶつけて後悔した経験を活かして欲しかったですね
人が見ている、見ていない関係無いですし。
ぶつけた自分の傷、ふところばかりを考えて
ぶつけられた相手(物でも塀でも)を軽視してる
そんな感じが伝わるようで。。。
すいません、噛み付くつもりはないんですよ。
>>180を言いたいだけですから。
BMバンパーマンは誰かを思い出すのでやめてください（；^ω^）
なんですかね、お手洗い的なものですかね？
と言うか、ぶつけて後悔した経験を活かして欲しかったですね
人が見ている、見ていない関係無いですし。
ぶつけた自分の傷、ふところばかりを考えて
ぶつけられた相手(物でも塀でも)を軽視してる
そんな感じが伝わるようで。。。
すいません、噛み付くつもりはないんですよ。
>>180を言いたいだけですから。
BMバンパーマンは誰かを思い出すのでやめてください（；^ω^）
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:54:17 ID:DisHhPKXi
>>181
失礼しました。
失礼しました。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:02:43 ID:l2oSToRR0
185 ：赤い衝撃 ◆9NS.crxW3U ：2009/10/10(土) 00:03:52 ID:TWa7Szy5P
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:07:19 ID:AW0y1lY50
当たらなければどうということはない
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:07:31 ID:xhSxXU2t0
言っても無駄
いつものだもの
いつものだもの
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:08:43 ID:JCjWWeQJ0
オレンジ色のデミオってムラーノっぽいよね
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:27:18 ID:s3sbUl8j0
>>188
眼科か脳外科行ってこい
眼科か脳外科行ってこい
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:34:42 ID:x66Q3jAYO
せっかくｷﾁｶﾞｲがおとなしくなったのに
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:36:27 ID:MVmPnpk1O
>>186
おまえそれが言いたいだけだろｗ
おまえそれが言いたいだけだろｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:39:56 ID:zcGtUwJy0
みんなクラゲについて語ろうぜ。
カツオノエボシってかっこいいよね！
カツオノエボシってかっこいいよね！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:40:34 ID:s3sbUl8j0
>>164
東南アジア向けMazda2な
http://response.jp/article/2009/10/08/130557.html
最近のマツダらしい顔だけど、元々のデザインが殺されてる気がする
スポルトには似合うかもね
東南アジア向けMazda2な
http://response.jp/article/2009/10/08/130557.html
最近のマツダらしい顔だけど、元々のデザインが殺されてる気がする
スポルトには似合うかもね
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:55:41 ID:3OK5+v300
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:03:11 ID:xhSxXU2t0
中国向けにセダン出してるぐらいだからありえない話じゃないと思う
頭打ちの先進国より伸び白のある途上国の市場を狙ってるんじゃ？
頭打ちの先進国より伸び白のある途上国の市場を狙ってるんじゃ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:12:42 ID:9h+F8EMU0
国内向けにもそろそろMCでフェイスリフトが必要なタイミングだから
それが出てくるのもあり得ると思う
写真で見る限りだとちょっと違和感あるね
スポルト限定なら分からんでもないけど
それが出てくるのもあり得ると思う
写真で見る限りだとちょっと違和感あるね
スポルト限定なら分からんでもないけど
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:14:28 ID:vzb+eu4d0
今日納車だ。
興奮してなかなか寝られないです。
洗車セットも新調したし楽しみ。
皆さんよろしくね。
興奮してなかなか寝られないです。
洗車セットも新調したし楽しみ。
皆さんよろしくね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:33:58 ID:lLhuFy2J0
ここ最近のマツダ顔カッコイイと思ってやってんのかね。
本気でカッコイイと思っているのならとんでもないセンスだよ。
本気でカッコイイと思っているのならとんでもないセンスだよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:40:06 ID:xhSxXU2t0
アクセラはよかったと思う
CX7はない
CX7はない
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 02:41:49 ID:ZNXZzHUK0
昨日の中国新聞の一面に写真入りで記事出てたね、新顔のMazda2。
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200910090073.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200910090073.html
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 03:56:32 ID:/vrBzNZUO
マイチェンで内装で改善、変更されそうな所ってある？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 06:03:41 ID:Mnw/yBzw0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 07:52:43 ID:MxUwNCeF0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 08:13:06 ID:qS5qxA+Q0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 08:17:52 ID:G+3D1YcT0
☆少しは華麗にスルーを覚えろよボンクラドモ☆
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 08:41:33 ID:IAiUolUL0
つかね、もし俺をほんの少しでも悔しがらせたかったら、理屈でかかって来なさいな。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 09:59:28 ID:OJ0PiJ+H0
208 ：207続き：2009/10/10(土) 10:01:11 ID:OJ0PiJ+H0
今回のデミオもそうだが、海外仕様を本国仕様の数日前に発表するのって
戦略的に何の意味があるんだろう
日産もよくやるんだが全く意味が分からん
本国の消費者だけバカにされてるようでちょっとイラッとくる
戦略的に何の意味があるんだろう
日産もよくやるんだが全く意味が分からん
本国の消費者だけバカにされてるようでちょっとイラッとくる
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:02:24 ID:Dkg4qJdr0
>>200
Mマークのスリットを考えたら、赤いほうがスポルトなのか？
Mマークのスリットを考えたら、赤いほうがスポルトなのか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:06:37 ID:DmL/LqE70
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:38:03 ID:bu0/MbEI0
【MAZDA】なぜ最近のマツダの車は笑っているのか？とうとうデミオまで笑い始めた【Zoom-Zoom】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1255138287/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1255138287/
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:01:00 ID:8AvMFvBH0
まあ、現行スポルト乗りの織れとしては
これ以上 現行タイプの顔が増えなくなるってことで
MCは歓迎だな。
これ以上 現行タイプの顔が増えなくなるってことで
MCは歓迎だな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 14:09:05 ID:G+3D1YcT0
☆クラゲってんの?下がってんの?何やってんの?スル～ってるよね～☆
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:28:18 ID:EJOFQiAR0
GX81(18年落ち）廃車して昨日デミスポ来ました！
室内が広い！（81は最高3,000ｃｃもあるのになんであんなに狭いんだ）
パワーがあるし静香だ！（直6は静かとか何処のボケが言ってんだ）
コーナでノーズがスパスパ入る！（前のは外タイヤに加重がかかって
ハイグリタイヤのグリップで無理やり曲がっていた）
これの何が不満なんだ！ロールはそりゃ少しあるがスタビいれりゃ
解決だ。
パドルシフトは使いにくいだと？
ＧＸ81でＯＤオフとシフト2速にダウンを頻繁にやるめんどくささと
実際ダウンするまでの反応の恐ろしいまでの遅さからしたら楽勝モードだ。
室内が広い！（81は最高3,000ｃｃもあるのになんであんなに狭いんだ）
パワーがあるし静香だ！（直6は静かとか何処のボケが言ってんだ）
コーナでノーズがスパスパ入る！（前のは外タイヤに加重がかかって
ハイグリタイヤのグリップで無理やり曲がっていた）
これの何が不満なんだ！ロールはそりゃ少しあるがスタビいれりゃ
解決だ。
パドルシフトは使いにくいだと？
ＧＸ81でＯＤオフとシフト2速にダウンを頻繁にやるめんどくささと
実際ダウンするまでの反応の恐ろしいまでの遅さからしたら楽勝モードだ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:35:37 ID:XHbF8rl10
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:47:31 ID:EJOFQiAR0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 17:17:55 ID:XdpLBtFY0
俺もランティスから乗り換えたけど、Ｖ６よりもうんと
静かでパワフル、燃費が軽く倍以上伸びるのに驚いた。
古い車に１０数年乗り続けていて、あんなもんだと
思い込んでいたけど、新しい車の出来の良さにびっくり。
車屋が買い替えを勧めたわけが分かったｗ
静かでパワフル、燃費が軽く倍以上伸びるのに驚いた。
古い車に１０数年乗り続けていて、あんなもんだと
思い込んでいたけど、新しい車の出来の良さにびっくり。
車屋が買い替えを勧めたわけが分かったｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 17:41:38 ID:mmW/3HWUi
来週デミスポ納車です。納車まで楽しみです。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:01:07 ID:DQXqGq0G0
アルミニウムメタリックって実物はどんな感じですか？
カタログのスポルトがメチャかっこいいんですが、カタログの色合いと実物は近いですか？
カタログのスポルトがメチャかっこいいんですが、カタログの色合いと実物は近いですか？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:04:33 ID:VTfMs57G0
もうだいぶ前の記事だけど、
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up104394.jpg
このデミオクーペカブリオレ、08年デビューとか書いてあるけれども、実際のところ企画されてるんだろうか。
とても欲しいんだけど、（販売されれば実際マーチのCCや207、307のCCよりもクールだと思う）
出るのか、出ないのか・・・
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up104394.jpg
このデミオクーペカブリオレ、08年デビューとか書いてあるけれども、実際のところ企画されてるんだろうか。
とても欲しいんだけど、（販売されれば実際マーチのCCや207、307のCCよりもクールだと思う）
出るのか、出ないのか・・・
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:08:54 ID:MVSByqsC0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:18:42 ID:cK8MZRT/O
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:29:08 ID:DQXqGq0G0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:30:08 ID:tgsCyFYZ0
>>223
おれんちにこいよ！！！
おれんちにこいよ！！！
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:33:09 ID:8kvBhWkH0
>>95のMC候補（？），フォグ周りとか安っぽいな。ミニバン乗りが好みそうな
方向のデザイン。下手な飾り付けをしない方がいいと思うんだけど。
方向のデザイン。下手な飾り付けをしない方がいいと思うんだけど。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:45:34 ID:hPaZhoht0
13C-Vで高速道路で100km/h走行だと2000回転ほど。このへんはＣＶＴならではの良いところだけど。
ＳＳモードにすると4000回転。
ＡＴの3速あたりのギア比かな？
ＳＳモードにすると4000回転。
ＡＴの3速あたりのギア比かな？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:38:49 ID:G+3D1YcT0
☆クラゲ?ハーイ アバズレちゃん 居ねんだけどアリャケツからスルーか?☆
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:39:23 ID:amIohbJW0
フォグ周りがダサすぎるのどうにかならんのかな
現行でよかった
現行でよかった
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:35:45 ID:pLtxmRcv0
頬が痩せこけてる感じがするんだよなあ
実物見るとまた違うのかもしれないけど
実物見るとまた違うのかもしれないけど
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:57:48 ID:/2hIe7QP0
ちっMCなる前に買っちまったぜ。
もっと早く出してほしかったな、現行だと古臭さがでちまう
でもこれ以上現行アルミのすポルトが増えなくて済むな
もっと早く出してほしかったな、現行だと古臭さがでちまう
でもこれ以上現行アルミのすポルトが増えなくて済むな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:17:58 ID:ZEircqnlO
MC後
内装と車体色の設定が気になる。
内装と車体色の設定が気になる。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:19:29 ID:M52SC3NG0
MC前値下げってもうやってるの？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:19:38 ID:mmW/3HWUi
MCの販売はいつ？MCは全車なんですか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:27:32 ID:KvLevGr6i
MCで内装のデザインまで変わるもんなのか？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:41:57 ID:drzQ5KpG0
流れ無視して書くが、今日センターパネルのオーデォオレスをコンパウンドでちょこっと磨いてみたんだ
いやぁ凄いねコンパウンドさん俺驚いちゃったよｗ
ピアノブラックに塗ろうか迷ってたけど不要になったわ
騙されたと思ってヒューズボックスだけやってみてくれ驚くぞ
いやぁ凄いねコンパウンドさん俺驚いちゃったよｗ
ピアノブラックに塗ろうか迷ってたけど不要になったわ
騙されたと思ってヒューズボックスだけやってみてくれ驚くぞ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:58:51 ID:ZEircqnlO
MCで欧州仕様と同様に補強材が全車標準にはならないよな。
ブレーキもドラムのまま？
ブレーキもドラムのまま？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:20:59 ID:Fdggn22x0
コストアップの方向で主要装備が変わるとは思えない
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 00:02:27 ID:xTd1Bat50
☆K-DUB SHINE何かあったら言ってネ クラゲ 超人気渋谷のドン 家までスルーに行くからよ☆
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 00:06:03 ID:JKT6rP8e0
後輪ディスク厨かよ…
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 00:40:16 ID:5J126MNWi
>>235
どうゆうこと？
どうゆうこと？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 01:24:29 ID:FmQOE/39O
ディスチャージてオプションてつける価値ある？
付けたいんだがあの値段だけに悩んでる
付けたいんだがあの値段だけに悩んでる
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 01:27:41 ID:TsbIRFGQ0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 02:12:28 ID:dLOdBwSd0
5000回転くらいまで回すと足元が生温くなるのはどうにかならんの。
エアコン使えよと言われそうだけど。
エアコン使えよと言われそうだけど。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 02:26:20 ID:lEBtmNUy0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 04:55:04 ID:5hRsECO80
13Cにディスチャージ付けたかったけど
ドラコンパッケージと抱き合わせというのが嫌で断念したわ
ドラコンパッケージと抱き合わせというのが嫌で断念したわ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 06:09:20 ID:G4Qrd4AS0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 06:09:29 ID:VouzsGIC0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 06:14:39 ID:Hm0wSPg30
メーカーＷＥＢの見積りサイトだと今ディスチャージＯＰ選択できるのは13C-Vだけになっているね。
ＯＰ付けてると値引きも引き出せるから実際ＯＰ価格で買うことにならないしね。
付けれるならディスチャージは付けとくべきだと思う。
ポン付けとは見た目も違うしプロジェクタだから光ムラが少ないしオートレベル機能付だしね。
フォグも付いてくるから価格的には得だと思う。
オートライト、オートワイパは雨の日のトンネルの多い高速なんかでは楽なんだけどね。
共に感度の幅を大きくしてほしかったな。（オートライトはスモールとＬＯの幅をもっと大きく）
ＯＰ付けてると値引きも引き出せるから実際ＯＰ価格で買うことにならないしね。
付けれるならディスチャージは付けとくべきだと思う。
ポン付けとは見た目も違うしプロジェクタだから光ムラが少ないしオートレベル機能付だしね。
フォグも付いてくるから価格的には得だと思う。
オートライト、オートワイパは雨の日のトンネルの多い高速なんかでは楽なんだけどね。
共に感度の幅を大きくしてほしかったな。（オートライトはスモールとＬＯの幅をもっと大きく）
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 07:55:59 ID:MEO3RRx3O
そう思う。
ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ諦めてメーカーオプションのハロゲンにしたけど、今は後悔してます。
ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ諦めてメーカーオプションのハロゲンにしたけど、今は後悔してます。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:15:46 ID:ISwiqqj50
同じくそう思うｗ
ハロゲンの車から乗り換えたけどデミのハロゲンは妙に暗いねぇ・・
ハロゲンの車から乗り換えたけどデミのハロゲンは妙に暗いねぇ・・
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:29:42 ID:NU2jN1l00
>>240
あのプラスチッキーな塗装面を磨くだけでこうなる
俺は外さないで少しずつやる予定だからここまでなってないけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/181796/car/221485/791288/note.aspx
あのプラスチッキーな塗装面を磨くだけでこうなる
俺は外さないで少しずつやる予定だからここまでなってないけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/181796/car/221485/791288/note.aspx
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:57:27 ID:kL5F8OXL0
どっちにしても、所詮はデミオだ。文句言うな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 08:58:40 ID:4MfvncVj0
RX-8からの乗り換えだけどハロゲン充分明るいと思うが、、、
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 09:06:08 ID:APmPkvfY0
>>245 俺も同じ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 09:48:50 ID:5J126MNWi
欧州車純正リアフォグはＤ～らに注文したら取り付けてくれるの？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 09:55:36 ID:4G5kvdz60
前欧州車に乗ってたけどリアフォグなんていらないよ
ほとんど使わなかった、飾りみたいなものだな
ほとんど使わなかった、飾りみたいなものだな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:04:38 ID:tMSTTyc40
リアフォグなんか後続車に迷惑なだけ。どこに住んでんだよ？
さっさと規制してほしい。
霧も出てないのにリアフォグ光らせてるバカに対しては
こちらも気にせずハイビームで追従するけど。
つーか、眩しいからハイにしないと危ないんでね。
さっさと規制してほしい。
霧も出てないのにリアフォグ光らせてるバカに対しては
こちらも気にせずハイビームで追従するけど。
つーか、眩しいからハイにしないと危ないんでね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:27:30 ID:wANTvk2m0
自分はスポルトだからディスチャージが標準だったけど、アドバンスキーをつけるために
ドライビングコンフォートパッケージを選択せざるを得なかった。
せっかく撥水処理されたウィンドウなのに、たいして雨も降ってないのに、雨滴感知ワイ
パーが拭きまくる。普通の時間調節式間欠ワイパーの方がよっぽど使いやすい。
オートライトも感度が高すぎ。自分は周りのクルマより早めにライトオンするほうだけど、
その感覚を持ってしても早すぎると感じる。結局、トンネル用セミオートライトとして利用。
つまり、ドライビングコンフォートパッケージで使えるのは撥水ウィンドウだけだ。高いガ
ラコを売りつけられたと思って諦めてるけど。
ディスチャージは明るいし上方の漏れもなく良いが、フォグはついている意味が判らない。
デザインのためならガラス球でも標準装備すりゃいいのに、と個人的には思う。
ドライビングコンフォートパッケージを選択せざるを得なかった。
せっかく撥水処理されたウィンドウなのに、たいして雨も降ってないのに、雨滴感知ワイ
パーが拭きまくる。普通の時間調節式間欠ワイパーの方がよっぽど使いやすい。
オートライトも感度が高すぎ。自分は周りのクルマより早めにライトオンするほうだけど、
その感覚を持ってしても早すぎると感じる。結局、トンネル用セミオートライトとして利用。
つまり、ドライビングコンフォートパッケージで使えるのは撥水ウィンドウだけだ。高いガ
ラコを売りつけられたと思って諦めてるけど。
ディスチャージは明るいし上方の漏れもなく良いが、フォグはついている意味が判らない。
デザインのためならガラス球でも標準装備すりゃいいのに、と個人的には思う。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:36:14 ID:kOlnDiYy0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:11:52 ID:5J126MNWi
>>255
デミスポの後ろが寂しいのでリアフォグのデモを付けたんですがD～らに注文したら取り付けてくれるのでしょうか？地方なので困ってます。ネットで観たら花澤パーツさんで取り付けてくれてますが、、、。
デミスポの後ろが寂しいのでリアフォグのデモを付けたんですがD～らに注文したら取り付けてくれるのでしょうか？地方なので困ってます。ネットで観たら花澤パーツさんで取り付けてくれてますが、、、。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:59:29 ID:lNukc+9n0
ライトなんてオクの7-8千円で売ってる55W-HIDでじゅうぶん
暴力的に明るいよ。
レンズカットに難はあるけど下向きに調整しておけば
それほど迷惑も掛からない
暴力的に明るいよ。
レンズカットに難はあるけど下向きに調整しておけば
それほど迷惑も掛からない
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:05:16 ID:kZ1aazYl0
>>260
何度も書き込んでんじゃねえ、それくらい自分で問い合わせろクソが
何度も書き込んでんじゃねえ、それくらい自分で問い合わせろクソが
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:39:28 ID:0C0d3UXy0
オートライトは便利なんだけど、スモールとの順番変えてほしい
バックするときにスモールにしようとして、毎回消灯してまうw
バックするときにスモールにしようとして、毎回消灯してまうw
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:59:05 ID:NVzrHxCwO
オートライトの点灯が早いって言ってる奴が多いが、
オートライトでライトが点いた時は街灯も点灯してるぜ。
つまりデミオのオートライトが早いのではなく他の車が遅すぎるだけ。
トヨタの暗くなっても点灯しないがトンネルには過剰反応するオートライトよりはるかにﾏｼ。
オートライトでライトが点いた時は街灯も点灯してるぜ。
つまりデミオのオートライトが早いのではなく他の車が遅すぎるだけ。
トヨタの暗くなっても点灯しないがトンネルには過剰反応するオートライトよりはるかにﾏｼ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:28:52 ID:5J126MNWi
>>262
てめぇがクソだろうがぁ～見つけたらヘコますぞ
てめぇがクソだろうがぁ～見つけたらヘコますぞ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:39:29 ID:zb+SpvtJ0
>>265
いいからもう帰れよ
いいからもう帰れよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:41:39 ID:kZ1aazYl0
>>265
悔しいか？人に頼ってないで自分で動けよ能無しクン
悔しいか？人に頼ってないで自分で動けよ能無しクン
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:50:38 ID:mBfmpwuH0
俺的には、オートライトもオートワイパーも、
逆方向にひねってオートだったらよかったのにと思う
(現状)
オフ→オート→スモール→ヘッドライト
オフ→オート→ロー→ハイ
(希望)
オート ← オフ→スモール→ヘッドライト
オート ← オフ→ロー→ハイ
こんな感じね。オートなしの車と同じ操作で同じ結果。
オート使いたい時は逆方向に入れる。
なんでこれにしてくれなかったかな…
逆方向にひねってオートだったらよかったのにと思う
(現状)
オフ→オート→スモール→ヘッドライト
オフ→オート→ロー→ハイ
(希望)
オート ← オフ→スモール→ヘッドライト
オート ← オフ→ロー→ハイ
こんな感じね。オートなしの車と同じ操作で同じ結果。
オート使いたい時は逆方向に入れる。
なんでこれにしてくれなかったかな…
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:01:45 ID:zQ7Swvr60
ライトのスイッチの順番は同意。
でもワイパーは、ミストが使えなくなるのは不便だから、今のほうが良いと思うね。
でもワイパーは、ミストが使えなくなるのは不便だから、今のほうが良いと思うね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:07:02 ID:ZF0Vi1Xf0
ディスチャージすげー明るいな。
遠目で点けてるかと思ってたぜ。
すポルトにしてよかったディスチャージは非常に良い。
どうしても小型車だから不満が多いがすポルトMTにした俺は不満が軽減された
遠目で点けてるかと思ってたぜ。
すポルトにしてよかったディスチャージは非常に良い。
どうしても小型車だから不満が多いがすポルトMTにした俺は不満が軽減された
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:14:23 ID:5J126MNWi
>>265
まだ誰も頼ってない。すべて自分でやる。ここでみなさんの情報や経験を聴いているだけ。自分車の車だからいじる時はすべて自分でやる。カネかけるから後々、後悔したくないので。
まだ誰も頼ってない。すべて自分でやる。ここでみなさんの情報や経験を聴いているだけ。自分車の車だからいじる時はすべて自分でやる。カネかけるから後々、後悔したくないので。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:22:30 ID:0C0d3UXy0
ライトについては現状がどこになってるか分からないのが問題だと思うんだ
だから自分みたいにスモールから消灯にしちゃったりする
ライトはウィンカーの棒につけるんじゃなくて
フォルクスワーゲンみたいに別でひねるスイッチにしたほうがいいかも
そうすると手首の角度で今オートなのか普通のヘッドライトになっているのか分かるから
だから自分みたいにスモールから消灯にしちゃったりする
ライトはウィンカーの棒につけるんじゃなくて
フォルクスワーゲンみたいに別でひねるスイッチにしたほうがいいかも
そうすると手首の角度で今オートなのか普通のヘッドライトになっているのか分かるから
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:53:51 ID:6Au5j+oI0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 15:10:19 ID:dLOdBwSd0
オートライトの順番は世界的にそんな慣習になってるみたいの聞いたことあったような。
間違いだったら申し訳ないけど。
間違いだったら申し訳ないけど。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 15:41:13 ID:Hm0wSPg30
現在のスモール、ＬＯ、動作がオートになるボタンかスイッチを別につくったら一番いい。
問題は夜駐車するときオートにしてなかったときＬＯ－＞スモールー＞オートＬＯ－＞消灯
になることじゃないの？
問題は夜駐車するときオートにしてなかったときＬＯ－＞スモールー＞オートＬＯ－＞消灯
になることじゃないの？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 15:54:30 ID:eqEr2JcO0
オートライトはそれでもベンツＢＭのほうがまだ
明るいうちにつく。
Ｔ社のは最高に感度あげても点かない糞。
明るいうちにつく。
Ｔ社のは最高に感度あげても点かない糞。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:36:06 ID:HeXl7HBj0
明るいウチについていても良いじゃない。
暗くなってもなかなか点かないよりも潔い。
暗くなってもなかなか点かないよりも潔い。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:37:38 ID:HeXl7HBj0
あとセンサーが前方にあるので高価を潜るだけでは点かないのは
なかなか良いなと思った。
なかなか良いなと思った。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:11:48 ID:zQ7Swvr60
妻のデミオはひとつ前の型だけど、スモール、ロー、オートの順番で、
普段使うには非常に良いけど、俺のアクセラは、オート、スモール、ローで、
使いづらい。
普段使うには非常に良いけど、俺のアクセラは、オート、スモール、ローで、
使いづらい。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:30:28 ID:0C0d3UXy0
>>279
前のデミオの動きでいいじゃない
つまりは改悪ということじゃないか。。
>>275
そう、LOなのかオートなのか分かんないのが問題なので
オートスイッチONを押したら
LOのときは、オートライト
スモールのときは、強制スモール
消灯のときは、強制消灯
といった動きがいいな
でも、前のデミオの動きに戻せば解決のような気もする
前のデミオの動きでいいじゃない
つまりは改悪ということじゃないか。。
>>275
そう、LOなのかオートなのか分かんないのが問題なので
オートスイッチONを押したら
LOのときは、オートライト
スモールのときは、強制スモール
消灯のときは、強制消灯
といった動きがいいな
でも、前のデミオの動きに戻せば解決のような気もする
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:46:13 ID:xTd1Bat50
☆クラゲのズボンとクソのついたパンツでも引きずりおろして SMみたくムチで叩く青いスルー☆
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:22:44 ID:Hm0wSPg30
>>280
オートスモールあったら便利じゃない？
それにエンジンＯＮＯＦＦでライトもオートＯＮＯＦＦは便利。
やっぱりオートをわかりやすい別スイッチにしたほうがいいと思うな。
こんなこと言い合いしてもどうしようもないんだけどね。
オートスモールあったら便利じゃない？
それにエンジンＯＮＯＦＦでライトもオートＯＮＯＦＦは便利。
やっぱりオートをわかりやすい別スイッチにしたほうがいいと思うな。
こんなこと言い合いしてもどうしようもないんだけどね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:27:22 ID:Hm0wSPg30
>>280
ゴメンよく読めば同じだったね。
ゴメンよく読めば同じだったね。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:56:30 ID:5J126MNWi
>>273
湧いてくんなクソが
湧いてくんなクソが
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:59:50 ID:/hLEXNXX0
>>284
迷惑だから他でやってね
迷惑だから他でやってね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:07:57 ID:5J126MNWi
すみません。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:07:25 ID:xTd1Bat50
☆クラゲってんの?下がってんの?何やってんの?スル～ってるよね～☆
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:46:31 ID:ds9DhdQc0
スポルト５MTで２４万円弱（車庫証明手数料免除含む）の値引きなら、
まあこんなものだと言えますか？
オプションはドライビングコンフォートセットパッケージと、フロアマットのみ。
今思えば、もっとショップオプションをサービスで付けて貰ったりすれば
良かった気もします。
まあこんなものだと言えますか？
オプションはドライビングコンフォートセットパッケージと、フロアマットのみ。
今思えば、もっとショップオプションをサービスで付けて貰ったりすれば
良かった気もします。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:47:01 ID:M0ktoUDOO
中古で購入後ディーラーで純正のリアスパッツとかは着けれる？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:45:33 ID:bzHAY3OE0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:08:45 ID:m5NnvNeF0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 02:21:17 ID:TCl/OcqdO
腐ってるクラゲは減らせたかな？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 03:31:47 ID:7upAqXB5P
もうモデルチェンジかね。
まぁ、DEも世に出てかなり経ったからなぁ。
もう何万キロも乗った人もいるだろう。
今のDEは、最後の純ガソリン車だと思って、乗り潰した暁には
ハイブリッドや電気自動車が当たり前になっているだろうなと思ったり。
まぁ、DEも世に出てかなり経ったからなぁ。
もう何万キロも乗った人もいるだろう。
今のDEは、最後の純ガソリン車だと思って、乗り潰した暁には
ハイブリッドや電気自動車が当たり前になっているだろうなと思ったり。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 04:08:03 ID:M3LtsFhGO
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 04:54:08 ID:GB5Buk1j0
MCの時期を早めてくれたら買うんだけどな～。
たぶん春だろうから補助金が間に合わないとなれば他にする。
たぶん春だろうから補助金が間に合わないとなれば他にする。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 06:06:54 ID:4Pf0K5Pi0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:42:46 ID:+68mU7rZO
>>288
嫁の実家が13CVT買うから来年MCするかも知れない事を突っ込んで値切りをしたら>>288とほぼ同じオプション内容で32万円引き。
ひょっとしたら俺より値引きしてもらった人もいるだろうし、値引きの金額は自己満足なんだから他人の成果を聞かない方がいい。
嫁の実家が13CVT買うから来年MCするかも知れない事を突っ込んで値切りをしたら>>288とほぼ同じオプション内容で32万円引き。
ひょっとしたら俺より値引きしてもらった人もいるだろうし、値引きの金額は自己満足なんだから他人の成果を聞かない方がいい。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:49:55 ID:+68mU7rZO
連投すまん。
ちなみに車両本体128万5千円から28万5千円引き、オプションは工賃を引いた金額を2割引、車庫証明手数料はオマケってな感じ。
ちなみに車両本体128万5千円から28万5千円引き、オプションは工賃を引いた金額を2割引、車庫証明手数料はオマケってな感じ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:56:36 ID:fOwrFprP0
☆クラゲも知らねぇ隣人を愛せ?はぁ?バカじゃねぇ 訴える名無しさんって誰? ネット上の書き込みはまるで便所の落書きスルー☆
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:08:17 ID:+slOb8k00
販売会社（Ｄラー）が違えば値引きも違うよ。都道府県に数個ある場合もあるが1個の独占
の場合もある。
また下取りで調整されてるとかあるしね。
Ｄラーに未登録の処分したい在庫があるかないかにもよる。
こっちは県内独占だったので見積りデータが各支店にも回るだろうから
無駄。他府県に行って別Ｄラーと交渉するしかない。
結局他メーカーＤラーとの同装備の値段比較が交渉材料になるのかな。
の場合もある。
また下取りで調整されてるとかあるしね。
Ｄラーに未登録の処分したい在庫があるかないかにもよる。
こっちは県内独占だったので見積りデータが各支店にも回るだろうから
無駄。他府県に行って別Ｄラーと交渉するしかない。
結局他メーカーＤラーとの同装備の値段比較が交渉材料になるのかな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:30:48 ID:Yg+8mEw40
クラゲノイローゼーだな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:37:52 ID:+68mU7rZO
>>300
しかし他メーカー同価格帯にはロクな対抗馬がいなかった・・・
俺の場合は嫁の実家の車が17年落ちだから補助金目当てで下取り無し、同じ市内にマツダは3件あるが日頃俺が世話になっている店。
他メーカー同価格帯車と競合させずに雑誌を見たら車両本体値引き限界26万とあった事を伝えて、端数を切る形で28万5千円引きになった。 オプションの工賃無し価格の2割引や車庫証明手数料オマケは特に安いわけではなく普通だもんな。
あとは嫁の親が買う車だから俺の顔を立ててもらう様に頼んだくらいかw
MC直前になればもっと安くなるだろうし、値引きは結果よりプロセスを楽しむものじゃね？
しかし他メーカー同価格帯にはロクな対抗馬がいなかった・・・
俺の場合は嫁の実家の車が17年落ちだから補助金目当てで下取り無し、同じ市内にマツダは3件あるが日頃俺が世話になっている店。
他メーカー同価格帯車と競合させずに雑誌を見たら車両本体値引き限界26万とあった事を伝えて、端数を切る形で28万5千円引きになった。 オプションの工賃無し価格の2割引や車庫証明手数料オマケは特に安いわけではなく普通だもんな。
あとは嫁の親が買う車だから俺の顔を立ててもらう様に頼んだくらいかw
MC直前になればもっと安くなるだろうし、値引きは結果よりプロセスを楽しむものじゃね？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:40:16 ID:gJyKTEsZ0
DEMIO CC欲しいなぁー 207は異常に値上がりすぎ。6の時とは値段が桁違い
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:02:58 ID:fOwrFprP0
☆クラゲで売るなら買うぜ買うなら売るぜダサ坊食う百獣のスルー☆
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 18:42:03 ID:5YN4Xlch0
オートライトって暗くなったときに手動でつければ良いんじゃね？
俺は高速なんかで、トンネル続くときなんかにオートしっぱにするけど、それ以外は手でつけてるな～
俺は高速なんかで、トンネル続くときなんかにオートしっぱにするけど、それ以外は手でつけてるな～
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 18:45:23 ID:CHWB6qYM0
暗くなったときに手で付けたらそれはオートじゃない
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:04:44 ID:iDh5en7e0
コンフォートパッケージとディスチャージ＋フォグのセットオプションをつけようと思ってますが
点灯タイミングに不満が無ければ、車から降りるときもずっとオートの位置で放置してても良いのでしょうか？
あと、例えばフォグもずっとONの位置ならオートライトと連動して点灯しますか？
点灯タイミングに不満が無ければ、車から降りるときもずっとオートの位置で放置してても良いのでしょうか？
あと、例えばフォグもずっとONの位置ならオートライトと連動して点灯しますか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:44:15 ID:j0vU9uE/0
>>307
そのとおり、放置してても大丈夫だし、フォグも連動します。
そのとおり、放置してても大丈夫だし、フォグも連動します。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:30:04 ID:iDh5en7e0
有難うございます。
結局使い勝手は点灯のタイミングが自分に合うかどうかですね。
結局使い勝手は点灯のタイミングが自分に合うかどうかですね。
遅くなってゴメンよー
アルミニウムメタリックの写真撮ってきた
ナンプレ番号とEXIF消しただけのデータだから
でかいし重いけどゴメンな
↓アプロダここしか解らなかったのでこれで
ttp://www1.axfc.net/uploader/C/so/92127
アルミニウムメタリックの写真撮ってきた
ナンプレ番号とEXIF消しただけのデータだから
でかいし重いけどゴメンな
↓アプロダここしか解らなかったのでこれで
ttp://www1.axfc.net/uploader/C/so/92127
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:46:35 ID:TOuePOHm0
広島県 東大・京大・国公立医学科合格率 ２００９年
－－.－－－－―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜
－－.－－－－―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-190｜-30｜18｜45｜93｜48.9｜
02.△広大福山＿｜-215｜-16｜15｜20｜51｜23.7｜
03.◎ＮＤ清心 ＿_ ! -174｜--4｜-9｜17｜30｜17.2｜
04.◎修道＿＿＿｜-280｜-17｜12｜12｜41｜15.8｜
05.△広大附属＿｜-198｜--3｜-5｜12｜20｜10.1｜
06.★基町＿＿＿｜-356｜--4｜-9｜-8｜21｜5.90｜
07.◎広島女学院｜-211｜--2｜-2｜-4｜-8｜3.79｜
08.◎広島なぎさ. | -190. ! ---｜-3｜-4｜-7｜3.68｜
09.◎福山暁の星｜-147｜--1｜-1｜-3｜-5｜3.40｜
10.◎近大福山＿｜-206｜---｜-1｜-4｜-5｜2.43｜
11.★尾道北＿＿｜-234｜--2｜-3｜--｜-5｜2.14｜
12.◎近大東広島｜-196｜---｜-1｜-3｜-4｜2.04｜
13.◎広島城北＿｜-268｜---｜-2｜-3｜-5｜1.87｜
14.★福山誠之館｜-317｜--1｜-3｜-1｜-5｜1.58｜
15.◎武田＿＿＿｜-142｜---｜--｜-2｜-2｜1.41｜
16.★府中＿＿＿｜-233｜---｜-3｜--｜-3｜1.29｜
17.★広＿＿＿＿｜-192｜---｜-2｜--｜-2｜1.04｜
18.★呉三津田＿｜-210｜---｜-2｜--｜-2｜0.96｜
－－.－－－－―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜
－－.－－－－―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-190｜-30｜18｜45｜93｜48.9｜
02.△広大福山＿｜-215｜-16｜15｜20｜51｜23.7｜
03.◎ＮＤ清心 ＿_ ! -174｜--4｜-9｜17｜30｜17.2｜
04.◎修道＿＿＿｜-280｜-17｜12｜12｜41｜15.8｜
05.△広大附属＿｜-198｜--3｜-5｜12｜20｜10.1｜
06.★基町＿＿＿｜-356｜--4｜-9｜-8｜21｜5.90｜
07.◎広島女学院｜-211｜--2｜-2｜-4｜-8｜3.79｜
08.◎広島なぎさ. | -190. ! ---｜-3｜-4｜-7｜3.68｜
09.◎福山暁の星｜-147｜--1｜-1｜-3｜-5｜3.40｜
10.◎近大福山＿｜-206｜---｜-1｜-4｜-5｜2.43｜
11.★尾道北＿＿｜-234｜--2｜-3｜--｜-5｜2.14｜
12.◎近大東広島｜-196｜---｜-1｜-3｜-4｜2.04｜
13.◎広島城北＿｜-268｜---｜-2｜-3｜-5｜1.87｜
14.★福山誠之館｜-317｜--1｜-3｜-1｜-5｜1.58｜
15.◎武田＿＿＿｜-142｜---｜--｜-2｜-2｜1.41｜
16.★府中＿＿＿｜-233｜---｜-3｜--｜-3｜1.29｜
17.★広＿＿＿＿｜-192｜---｜-2｜--｜-2｜1.04｜
18.★呉三津田＿｜-210｜---｜-2｜--｜-2｜0.96｜
>>310 ありがとー！ アルミメタリックかっちょいいっす！
↑でディスチャージの質問したのも自分なんで、イメージぴったりです。
この色に決めました。
あとは13Sにディスチャージつけるかスポルトにするか、、うーん
↑でディスチャージの質問したのも自分なんで、イメージぴったりです。
この色に決めました。
あとは13Sにディスチャージつけるかスポルトにするか、、うーん
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 21:19:36 ID:B9KRuwNc0
>>312
色合いわかったかな？
とりあえず、他社だけどシルバーと思う車体の横に置いて比べ撮りしたものと
曇り・晴天・ライト周りとある程度入れたつもりだけど
個人的なかんじの色は
濃い 薄い
ガンメタ>>>アルミニウムメタリック>シルバー
こんなイメージ
>>313
完全にドノーマルですぜ
メトロは…友人が乗ってる
メトロはガンメタより濃い感じかな
色合いわかったかな？
とりあえず、他社だけどシルバーと思う車体の横に置いて比べ撮りしたものと
曇り・晴天・ライト周りとある程度入れたつもりだけど
個人的なかんじの色は
濃い 薄い
ガンメタ>>>アルミニウムメタリック>シルバー
こんなイメージ
>>313
完全にドノーマルですぜ
メトロは…友人が乗ってる
メトロはガンメタより濃い感じかな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 21:42:55 ID:C3en9pc00
>>307
連動するけど、普段からフォグランプ使うのやめてくれよ
連動するけど、普段からフォグランプ使うのやめてくれよ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 21:56:56 ID:+slOb8k00
なんで？純正フォグなんて眩しくもないよ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:04:38 ID:Cq1Yr9S30
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:06:00 ID:uQj/k4dm0
バカは意味も無くフォグ付けて走ってるよな
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:08:13 ID:C3en9pc00
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:08:15 ID:4Pf0K5Pi0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:22:39 ID:+slOb8k00
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:33:02 ID:+7WzDsCP0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:53:25 ID:rpoirjr+0
>>319
こいつを叩かないオマエラいい人だな
こいつを叩かないオマエラいい人だな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:12:47 ID:F5y1refP0
叩くって何で？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:15:08 ID:zbuwcCde0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:36:06 ID:F5y1refP0
>>325
んじゃ俺の13Cと何処ぞで拾ったスポルトの写真
http://sageuploader.if.land.to/cgi-bin/1upload/src/sage1_15492.zip.htm
んじゃ俺の13Cと何処ぞで拾ったスポルトの写真
http://sageuploader.if.land.to/cgi-bin/1upload/src/sage1_15492.zip.htm
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:37:35 ID:F5y1refP0
やべ
h抜くの忘れたｽﾏｿ
h抜くの忘れたｽﾏｿ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 02:12:50 ID:F5y1refP0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 07:20:59 ID:inE2Za0z0
つかね、もし俺をほんの少しでも悔しがらせたかったら、理屈でかかって来なさいな。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 07:40:41 ID:UbJa763t0
オートライトが反応早すぎって意見聞くけど、
そういう人はどの位暗くなってからつけてるの？
空の色と地面の色が同じになってからでは遅いと思ってんだけど。
学が低そうな人で「俺まだ見えるぜっ！」て感じのバカが多いから、
遅くつけるの嫌なんだけどｗ
そういう人はどの位暗くなってからつけてるの？
空の色と地面の色が同じになってからでは遅いと思ってんだけど。
学が低そうな人で「俺まだ見えるぜっ！」て感じのバカが多いから、
遅くつけるの嫌なんだけどｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 07:59:49 ID:9sNbSbA20
最後の２行で一気にお前も馬鹿の仲間入りだな。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 08:08:10 ID:iRe4yZ4a0
ライトけちってぎりぎりまで点けない人？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 08:25:30 ID:QNDvXGo80
☆メジャークジラにスチャダラ アパレル系 そんときのことなら語れるぜ コンセプト ライム ボキャブラリー 知ってるフロウでスルー☆
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 09:08:15 ID:inE2Za0z0
悔しいのうｗｗｗｗ悔しいのうｗｗｗｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 09:18:38 ID:QNDvXGo80
☆そこのけクラゲ気取りのボンボン その間抜けヅラここらじゃスルーな☆
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 09:56:15 ID:+Li212zGO
オートライトは高速用だよ。
トンネルの度に付けたり消したりしないで済む。
トンネルの度に付けたり消したりしないで済む。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 10:42:19 ID:8YTri6h40
オートライトをわざわざオンオフして「俺は分かってる、俺は使えてる」感を無理やり出してる奴らがキモいな
普通に常時オンでいいのにｗ
普通に常時オンでいいのにｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:37:24 ID:PAci2d9OO
オートエアコンこそ神。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 13:03:10 ID:5JFmwvnYO
そうやってみんなが盛り上がってるところにシラケるコメントして周りに誰も居なくなっちゃうタイプの人間だろ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 13:09:33 ID:CdYQCUjT0
オートライトをわざわざオンオフして「俺は分かってる、俺は使えてる」感を無理やり出してる奴ら
が周りに誰も居なくなっちゃうタイプの人間
が周りに誰も居なくなっちゃうタイプの人間
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 13:55:14 ID:SX1dLpHIO
オートライトじゃない車に乗るときに消し忘れしそうだから、オートライトだけどオンオフしてる。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:48:52 ID:B6SPxqac0
>>330
オートライトと言わずに常時点灯させとけばいいじゃない
オートライトと言わずに常時点灯させとけばいいじゃない
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:51:33 ID:5JFmwvnYO
北米か？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:15:29 ID:nIr4Yj0/0
９日納車のデミスポ乗りだけど、昨日遅い車がいたんで
車線が２車線になったところで追い抜いたんだけど、シュパーンって
音して一気に追い抜けたよ。
ただの1,500なのにいい音するんでびっくり。
ＣＶＴもバカにならんね。
車線が２車線になったところで追い抜いたんだけど、シュパーンって
音して一気に追い抜けたよ。
ただの1,500なのにいい音するんでびっくり。
ＣＶＴもバカにならんね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:21:31 ID:RPlPQ7RVP
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:09:18 ID:7rpI5wGJ0
なんかはずれてないか確認しろ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:19:56 ID:UZOC0JQf0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:32:56 ID:/K3pnjPR0
ＣＶＴにはシフトレバーに＋－のマニュアルモードをつけてほしかったな。
オバハンのヴィッツですら付いているのに。
オバハンのヴィッツですら付いているのに。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:01:43 ID:TVLq3Xbd0
軽量化のために15Cと部品を共有した結果だろうな
350 ：344：2009/10/13(火) 17:06:51 ID:nIr4Yj0/0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:30:03 ID:7rpI5wGJ0
>>350
いや、買ったばかりで浮かれてそうだから茶化しただけ
いや、買ったばかりで浮かれてそうだから茶化しただけ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:41:33 ID:y2sVsrBw0
オートライトはあと30分遅く点いてくれるといいんだがｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:48:06 ID:zbuwcCde0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:27:30 ID:9sNbSbA20
>>352
秋～冬の３０分後は真っ暗になるぞ。
秋～冬の３０分後は真っ暗になるぞ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:47:06 ID:G2Rj93zY0
オートライトは高速のトンネルが断続する場所とか
いちいちスイッチ操作するのが面倒な時のための装備でしょ
タイミングに不満があれば普段は自分の判断でOn/Offすれば良いんじゃないの
いちいちスイッチ操作するのが面倒な時のための装備でしょ
タイミングに不満があれば普段は自分の判断でOn/Offすれば良いんじゃないの
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 18:47:34 ID:QNDvXGo80
☆メジャークジラにスチャダラ アパレル系 そんときのことなら語れるぜ コンセプト ライム ボキャブラリー 知ってるフロウでスルー☆
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:06:31 ID:y2sVsrBw0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:18:52 ID:/K3pnjPR0
まだ2ヶ月だけどセンターパネルと運転席前のダッシュボードあたりで
カタカタ音がしだした。
センターパネルは手で押さえると音が消える場合があるのでパネル自体だと
思うけど、ダッシュボードは内部の配線があたっているのかな？
カタカタ音がしだした。
センターパネルは手で押さえると音が消える場合があるのでパネル自体だと
思うけど、ダッシュボードは内部の配線があたっているのかな？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:57:09 ID:9sNbSbA20
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:12:02 ID:V+cRK4mm0
オートライトは日本仕様と欧州仕様があって大抵は日本仕様に設定されてる
欧州仕様にするとさらに明るいうちから点いてしまうらしい
欧州仕様にするとさらに明るいうちから点いてしまうらしい
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:39:32 ID:G2Rj93zY0
まぁいかにも日本人だよな
暗くなったら自分でスイッチ入れる一手間かければ良いだけなんだけど
機械が自動でやってくれるとなると完全に自分の期待通りに動いてくれないと
納得できないんだ
それでいてミッションはMTじゃなきゃ嫌だとかいうドライバーだったらお笑いだけど
暗くなったら自分でスイッチ入れる一手間かければ良いだけなんだけど
機械が自動でやってくれるとなると完全に自分の期待通りに動いてくれないと
納得できないんだ
それでいてミッションはMTじゃなきゃ嫌だとかいうドライバーだったらお笑いだけど
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:02:30 ID:PeTkr4sW0
ちゅうか、オートライトなんか要る？
OFF - スモール - ヘッドが身についてる僕としてはあんなのあったら困る。
13Cにダークガラスだけつけてその他のパッケージは外してほしいと頼んだんだけど
ディーラーがそれは絶対出来ないだと。
カネはパッケージ全額払うって言ってるのに。
それじゃデミオ買うの止めるわと捨て台詞吐いてとりあえず家に戻ってきた。
OFF - スモール - ヘッドが身についてる僕としてはあんなのあったら困る。
13Cにダークガラスだけつけてその他のパッケージは外してほしいと頼んだんだけど
ディーラーがそれは絶対出来ないだと。
カネはパッケージ全額払うって言ってるのに。
それじゃデミオ買うの止めるわと捨て台詞吐いてとりあえず家に戻ってきた。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:19:54 ID:jAgsyFbi0
スモークフィルム貼ればいいだけじゃね？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:20:29 ID:TBKryTGI0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:27:46 ID:n1RVYxEN0
エンジンのON・OFFに連動してくれるのがオートライトの利点だと思ってる
それよりオートワイパーの感度がイマイチな気がする
微妙な小雨だと感度最大にしてもなかなか働いてくれない
それよりオートワイパーの感度がイマイチな気がする
微妙な小雨だと感度最大にしてもなかなか働いてくれない
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:40:21 ID:IIuCcUgwO
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:41:26 ID:r7Sitzp+0
>>365
オートワイパーで中途半端な雨の時「ウッウッ・・・・」なるところが迷っていておもしろい。
オートワイパーで中途半端な雨の時「ウッウッ・・・・」なるところが迷っていておもしろい。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:24:03 ID:jHsCGAv00
ＤＥのオートライトは結構気に入ってるけどなぁ。
今まで薄暗くなってきたらとりあえず車幅灯は点けたい感じで自分の車を見て周りも
点等してくる感じだったから。
薄暗くなってきて自分はまだ良く見えてても中には視力ギリギリの人もいるから早めに
点ける事で防衛の意味も。
難を感じるのがオートワイパーｗ。
雨で動くのはいいけど中途半端な小雨や前の車がかき上げた飛沫で数回動いた時に
センサー部分に汚れが乾いて残って動きっぱなになったり。
晴れた日もイキナリ動き出してみたり。
思わず笑いが込上げて吹き出してしまう装備かと。
今まで薄暗くなってきたらとりあえず車幅灯は点けたい感じで自分の車を見て周りも
点等してくる感じだったから。
薄暗くなってきて自分はまだ良く見えてても中には視力ギリギリの人もいるから早めに
点ける事で防衛の意味も。
難を感じるのがオートワイパーｗ。
雨で動くのはいいけど中途半端な小雨や前の車がかき上げた飛沫で数回動いた時に
センサー部分に汚れが乾いて残って動きっぱなになったり。
晴れた日もイキナリ動き出してみたり。
思わず笑いが込上げて吹き出してしまう装備かと。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:04:04 ID:9sNbSbA20
>>366
変な奴にレスしないでね。
変な奴にレスしないでね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:12:12 ID:QNDvXGo80
☆そんとき初めて出会ったクラゲ バトルはオレが完全にスルー☆
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:57:01 ID:b+YBM1za0
今月のＶＩＰ ＣＡＲかなんかに
Ｙ３３シーマにデミオグリーンをオールペンした猛者が載ってた
Ｙ３３シーマにデミオグリーンをオールペンした猛者が載ってた
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 01:48:14 ID:q3nZZ+5h0
>>362
金は３倍払うっていえばかっこいいとおもた。
>>368
オートワイパー使いにくいですね。
今日走っていたら信号待ちのときに隣に並んだ女の人にｼﾞﾛｼﾞﾛ見られた。
パールデミオが珍しかったのか俺が気になったのかどっちかな？
その後颯爽と右折余裕でした。
金は３倍払うっていえばかっこいいとおもた。
>>368
オートワイパー使いにくいですね。
今日走っていたら信号待ちのときに隣に並んだ女の人にｼﾞﾛｼﾞﾛ見られた。
パールデミオが珍しかったのか俺が気になったのかどっちかな？
その後颯爽と右折余裕でした。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 06:50:32 ID:8kAAlpkh0
13C-Vミラーサイクルエンジンと13Cのエンジンの違いは吸気バルブの
タイミング制御だけ？（ミッションのCVTとAT/MTの差はあるが）
ハード的にはまったく同じなの？
タイミング制御だけ？（ミッションのCVTとAT/MTの差はあるが）
ハード的にはまったく同じなの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 07:34:50 ID:H+AUlaWw0
薄暗くなったとき、早めにライトがついても不都合はないと思うんだが?
できるだけライトをつけない方が偉いって訳じゃないだろうし。
できるだけライトをつけない方が偉いって訳じゃないだろうし。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 08:48:37 ID:RFiev6u+0
つかね、もし俺をほんの少しでも悔しがらせたかったら、理屈でかかって来なさいな。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 09:20:40 ID:EhCy3Cf70
☆ヒップホップのどこがクラゲ? それは現場 つまりここにある 分かりますか?そこのお気楽なスルー☆
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 09:38:51 ID:sKAeXXe30
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 10:00:37 ID:migypd7d0
暗がりでエンジンスタートし、暫くその場に留まるような場合、オートライトだと
通行人が気を使ってしまうので、常時オンにはしていないなぁ…
通行人が気を使ってしまうので、常時オンにはしていないなぁ…
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 11:23:55 ID:MluZxsmNO
オートライトの議論を見ていて思ったのだが・・・
本来はスモールだけ点けて走るものではないんだよ。 「ヘッドライトはまだ早いからスモールで走る」ってのは根本的に間違っております。
本来はスモールだけ点けて走るものではないんだよ。 「ヘッドライトはまだ早いからスモールで走る」ってのは根本的に間違っております。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 11:48:08 ID:8kAAlpkh0
スモールは他の車の為につけるんだよ。
薄暗い夕方スモールもつけずに走っている車はこっちがライトつけててもみにくい。
トンネルでもつけないやつは後ろからハイビームにして見難いことを知らせてやればいい。
だからスモールは早めにつけましょう。
薄暗い夕方スモールもつけずに走っている車はこっちがライトつけててもみにくい。
トンネルでもつけないやつは後ろからハイビームにして見難いことを知らせてやればいい。
だからスモールは早めにつけましょう。
>>121
亀レスですみません
>リアハッチは、開けて直ぐに閉まらないようになっていて、
>開けてから数秒時間をあけてから閉めろって
>納車のときディーラーから言われませんでした？
スミマセン、そういう話はなかったです
あと物の出し入れで使っているのですぐに閉めたりはしません
>一年も経てばタイヤは劣化するし、夏と冬で乗り味も変わる。
>相当に車を知り尽くしている人でも、ヤレの箇所を特定出来るなんて
>まず無いですよ。故障ならまだしも。
>湾岸ミッドナイトとか好きで、実際にスポーツカーで
>攻めて走ったり、カートの経験無いでしょ？
営業で使ってますので年間2万kmほど走っています
湾岸ミッドナイト・・・地方なので現実味なさ過ぎて興味有りません
あとグランツーリスモとかもあまり好きではないですm(__)m
カートは偶に行ってます、あとマイカー10年程ランエボで・・・察してください
上記の件は別にディーラーとかに文句は言ってません(今も現仕様なので写真もとれます）
自分は仕様だと思ってますので・・・
長文スミマセン
亀レスですみません
>リアハッチは、開けて直ぐに閉まらないようになっていて、
>開けてから数秒時間をあけてから閉めろって
>納車のときディーラーから言われませんでした？
スミマセン、そういう話はなかったです
あと物の出し入れで使っているのですぐに閉めたりはしません
>一年も経てばタイヤは劣化するし、夏と冬で乗り味も変わる。
>相当に車を知り尽くしている人でも、ヤレの箇所を特定出来るなんて
>まず無いですよ。故障ならまだしも。
>湾岸ミッドナイトとか好きで、実際にスポーツカーで
>攻めて走ったり、カートの経験無いでしょ？
営業で使ってますので年間2万kmほど走っています
湾岸ミッドナイト・・・地方なので現実味なさ過ぎて興味有りません
あとグランツーリスモとかもあまり好きではないですm(__)m
カートは偶に行ってます、あとマイカー10年程ランエボで・・・察してください
上記の件は別にディーラーとかに文句は言ってません(今も現仕様なので写真もとれます）
自分は仕様だと思ってますので・・・
長文スミマセン
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:15:51 ID:T+JpVLc70
>373
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/200705/070531.html
によると、
>新開発の自然吸気MZR1.3L「ミラーサイクル」エンジンは、
>従来のMZR1.3 L DOHCアルミエンジンをベースにしており、
>吸気バルブの閉弁時期を遅くして
>ポンピング損失の低減と熱効率の向上（高膨張比）を実現した。
>また、吸気バルブタイミングの最適化のために、
>シーケンシャルバルブタイミングシステム（S-VT）を採用することで、
>従来のMZR1.3 L エンジンと比較して燃料消費率を改善しながら、
>定常走行/加速走行時のトルクを確保している。
…だそうだ。
2番目の文章からすると単に遅らせるだけじゃないようだけど。
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/200705/070531.html
によると、
>新開発の自然吸気MZR1.3L「ミラーサイクル」エンジンは、
>従来のMZR1.3 L DOHCアルミエンジンをベースにしており、
>吸気バルブの閉弁時期を遅くして
>ポンピング損失の低減と熱効率の向上（高膨張比）を実現した。
>また、吸気バルブタイミングの最適化のために、
>シーケンシャルバルブタイミングシステム（S-VT）を採用することで、
>従来のMZR1.3 L エンジンと比較して燃料消費率を改善しながら、
>定常走行/加速走行時のトルクを確保している。
…だそうだ。
2番目の文章からすると単に遅らせるだけじゃないようだけど。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:53:20 ID:5MXXnMrsi
早くマイチェンしてくれ～
買えねーよ
買えねーよ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:55:48 ID:V8we4I1e0
S-VTは標準で搭載されてるんじゃ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 14:15:12 ID:8kAAlpkh0
だからただＳＶＴ（ＭＺＲすべてで採用）で吸気バルブを閉じるタイミングを極端に遅らせたのがミラーサイクル
ではないかと。
吸気口の形状とかはまったく同じじゃないかな？と。
４ＡＴでもＥＣＵ書き換えたらミラーサイクルになるのかな？と。
ではないかと。
吸気口の形状とかはまったく同じじゃないかな？と。
４ＡＴでもＥＣＵ書き換えたらミラーサイクルになるのかな？と。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 14:19:07 ID:MluZxsmNO
>>380
スモールは停車中に使うものであって、走行中に使うものじゃねーって言ってんだよ。 薄暗い時はスモールじゃなくてヘッドライトを点けろや。
スモールは停車中に使うものであって、走行中に使うものじゃねーって言ってんだよ。 薄暗い時はスモールじゃなくてヘッドライトを点けろや。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 14:58:27 ID:a1/fnW5O0
>>164
アマガエルが鳴くときにのどを膨らませている体に見える。
ttp://homepage.mac.com/kojis2/a_050204/a003.jpg
あと、フォグ周りの半漁人のヒレみたいのが気にいらん
ttp://dic.nicovideo.jp/oekaki/66170.png
てかビアンテのデザイナーは切腹して詫びるべき(無関係？
アマガエルが鳴くときにのどを膨らませている体に見える。
ttp://homepage.mac.com/kojis2/a_050204/a003.jpg
あと、フォグ周りの半漁人のヒレみたいのが気にいらん
ttp://dic.nicovideo.jp/oekaki/66170.png
てかビアンテのデザイナーは切腹して詫びるべき(無関係？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:27:16 ID:Xk1tSWzl0
>>386
どうした、カルシウム不足か？
どうした、カルシウム不足か？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:46:50 ID:8kAAlpkh0
オートライトは暗さによって段階的にスモール＝＞ＬＯとつくぞ。
日没前後スモールだけで走っている車みると、ぶつけられないように点けているんだな
くらいしか思わないけどね。
日没前後スモールだけで走っている車みると、ぶつけられないように点けているんだな
くらいしか思わないけどね。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:26:34 ID:b4eG7oSP0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:17:03 ID:xtcIGQHJ0
>>385
CVTとの連携で低下したトルクの分を補っているから厳しいでしょ
CVTとの連携で低下したトルクの分を補っているから厳しいでしょ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:38:54 ID:b4eG7oSP0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:41:19 ID:Pe1gfoSs0
>>392
確かに八重歯を矯正してからドン臭いと言うか普通の子になっちゃったよなぁ
確かに八重歯を矯正してからドン臭いと言うか普通の子になっちゃったよなぁ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:48:48 ID:xtcIGQHJ0
「新型デミオのすべて」によると、
ミラーサイクルではピストントップの形状も違うようだね
ミラーサイクルではピストントップの形状も違うようだね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:44:02 ID:18ad+OKp0
１３Ｃとスポルトじゃ相当パワー変わる？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:51:33 ID:3edgy02iO
相当って？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:55:36 ID:18ad+OKp0
３０PSくらい
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:13:41 ID:T+JpVLc70
スポルトって別にパワーモデルじゃないから
比べるならむしろ、15Cと13Cってところか
(15Cとスポルトがエンジン同じでパワーも同じ)
カタログ見ればわかるが、30PSも差はないよ
比べるならむしろ、15Cと13Cってところか
(15Cとスポルトがエンジン同じでパワーも同じ)
カタログ見ればわかるが、30PSも差はないよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:20:18 ID:18ad+OKp0
>>398
丁寧にありがとう
丁寧にありがとう
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:39:48 ID:WLY9qRIZ0
体感で結構違うもんですか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:44:24 ID:RFiev6u+0
ゆっくり加速するときは違いを感じないし、急加速するときには違いを感じる。
以上
以上
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:57:19 ID:61U0ZAzsO
スポルトは､なんちゃってｽﾎﾟｰﾃｨｰよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:10:38 ID:W9ZLiJu50
>>402
ガチスポは普段海苔に使いにくいからこれで良いのだ。
ガチスポは普段海苔に使いにくいからこれで良いのだ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:29:19 ID:NzJsbklu0
113psと91psだから２２馬力差ですな。13C-Vは90psね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:29:49 ID:zT12zBWH0
>>402スペック厨かよ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:49:27 ID:He4fj7hPO
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 01:01:40 ID:6GEuqzoy0
リアバンパーののリフレクターってないんだろうか。
ウェブチューンファクトリーになきゃないのか。
ウェブチューンファクトリーになきゃないのか。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:17:30 ID:ZimD7/4+0
スポＭＴですが、先日レンタカーで１．３Ｌオートマ？（Ｄのさらに手前にＳ）を一日借りました。
妻も同乗で滑らかに走りまして、ああ、１．３でも充分やないか と思いました。また１４インチもええもんやと。
妻も同乗で滑らかに走りまして、ああ、１．３でも充分やないか と思いました。また１４インチもええもんやと。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:50:15 ID:eTA0Jv6P0
☆君の頭ん中モンモン詰まったクラゲ YO!全て焼き払おうかするー☆
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 09:39:56 ID:cVOCy1UDO
焼き払えんのうwwww焼き払えんのうwwww
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 10:06:55 ID:MEr5iuKbO
6ｹ月点検でオイル交換したら、とても気持ち良く走るようになった。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 10:16:59 ID:eTA0Jv6P0
☆華麗にスルー☆
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 10:40:07 ID:cVOCy1UDO
スルー出来んのうwwwwスルー出来んのうwwww
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 10:42:31 ID:eTA0Jv6P0
☆華麗にスルー☆
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 10:58:42 ID:4ThooC/t0
>>404
15Cに5人乗って13Ｃくらいの加速力があるってことだな。
15Cに5人乗って13Ｃくらいの加速力があるってことだな。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:18:07 ID:1dAsCPxB0
デミスポなんですけどみんな空気圧どのくらいにしてます？
この前納車でとりあえず前2.5 後ろ2.3にしたけど
こんど前2.4 後ろ2.2にしてみようと思います。
この前納車でとりあえず前2.5 後ろ2.3にしたけど
こんど前2.4 後ろ2.2にしてみようと思います。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:25:11 ID:4FZaBpB60
>>416
指定空気圧のF220kPa/R200kPa。
指定空気圧のF220kPa/R200kPa。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:33:59 ID:ZimD7/4+0
前2.5、後2.4kgf/cm2狙いですが、気がついてゲージしますと0.3くらい減っています。
が、なぁんにも感じない鈍感派です。すんません。団塊世代でした。
ところで脱線。今日日、学校＝中高校では理科物理の授業で圧力単位はkgf/cm2？Pa？それともN/mm2？
ＩＳＯとかなんとか面倒くさい世の中になりました。ナ。
が、なぁんにも感じない鈍感派です。すんません。団塊世代でした。
ところで脱線。今日日、学校＝中高校では理科物理の授業で圧力単位はkgf/cm2？Pa？それともN/mm2？
ＩＳＯとかなんとか面倒くさい世の中になりました。ナ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:49:28 ID:+1N4Vi2b0
撥水ガラスつけてる人って、定期的にディーラーで撥水コートし直してる?
ていうか、マツダのリペライトⅢってサービスあるけど、
撥水ガラスって、普通のガラスにこれが1回されてるだけの話かな
ttp://www.mazda.co.jp/service/service-info/coating/window.html
ていうか、マツダのリペライトⅢってサービスあるけど、
撥水ガラスって、普通のガラスにこれが1回されてるだけの話かな
ttp://www.mazda.co.jp/service/service-info/coating/window.html
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:09:44 ID:gRwj9eCR0
フォグについてるキャップの中にツマミが入ってる部品って何のためのものなの？
気になっているので、教えてください。
気になっているので、教えてください。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:53:13 ID:4FZaBpB60
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:09:10 ID:E+rofH0Q0
>>418
ISO? SI単位じゃね
ISO? SI単位じゃね
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:15:50 ID:+1N4Vi2b0
結局、オプションの撥水ガラスって、数百円で売ってるガラコと大差ないのかな?
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:42:09 ID:sCTM3blM0
洗車しても、ウォッシャー使っても、ＧＳ拭きＯＫなんでガラコより強いと思うよ。
取れたらあの有名なポリラック塗って（焼きついたタールまで落とす）水で洗って超ガラコ？施工
しようと思う。
ポリラック動画 ページ中ほど
http://www.jo-ya.com/carcare/polylack/polylackfaq.html
取れたらあの有名なポリラック塗って（焼きついたタールまで落とす）水で洗って超ガラコ？施工
しようと思う。
ポリラック動画 ページ中ほど
http://www.jo-ya.com/carcare/polylack/polylackfaq.html
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:31:27 ID:eTA0Jv6P0
☆ 華 麗 に ス ル ー ☆
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 19:52:14 ID:ALImNrJJ0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 21:46:00 ID:xL1IVY100
ガラコとは違う。
撥水が弱くなったら、ガラコつけてるけどね。
撥水が弱くなったら、ガラコつけてるけどね。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:16:34 ID:QZqe5VkD0
>>418
温間、冷間で空気圧に差は出ると思いますょ。
温間、冷間で空気圧に差は出ると思いますょ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:27:26 ID:cVOCy1UDO
ガラコといってもシリコン系とフッ素系があるからどちらか特定して語らないと噛み合わない予感
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:33:18 ID:fUYjKJTo0
>>418
スレチ承知の上でだけど…
まず圧力の定義を教えるときに板に重しを置いた絵とともにN/m^2 = Paと教えます。
次にトリチェリの実験を説明するためにmmHgも教えて，Paの換算を教えます。
kgfという力の単位は学校教育では出てこないし，N/mm^2(=uPa?)という単位は一般的にも使わないので出てきません。
スレチ承知の上でだけど…
まず圧力の定義を教えるときに板に重しを置いた絵とともにN/m^2 = Paと教えます。
次にトリチェリの実験を説明するためにmmHgも教えて，Paの換算を教えます。
kgfという力の単位は学校教育では出てこないし，N/mm^2(=uPa?)という単位は一般的にも使わないので出てきません。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:37:09 ID:Fn3CR3Z7i
お前らって頭がいいんだな
ちんぷんかんぷんだw
ちんぷんかんぷんだw
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:40:42 ID:NcsSIPA00
N/mm^2は材料強度だな
それでもPaよりはマイナーだけど
それでもPaよりはマイナーだけど
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:15:10 ID:O9Tddo9j0
空気圧は街乗りでは安全性と燃費の面で５％増しがベストなんだと。
近所のタイヤ屋さんが言ってた。
デミオの場合はＦ２．３ Ｒ２．１ぐらいだな。
近所のタイヤ屋さんが言ってた。
デミオの場合はＦ２．３ Ｒ２．１ぐらいだな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:17:19 ID:F3/g1IBi0
あまりアテにならない安物のエアゲージで規定値より少し高めにしといて
あとは数値が目に見えて下がるまで放置
あとは数値が目に見えて下がるまで放置
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 03:10:54 ID:lHXuLZxb0
ついに、デミスポを買ってしまった。一目惚れだから不満はない。
母親が車オンチの為、白やグレー系では無理があったので、思い切ってグリーンメタリックにした。
納車後、クラッティオのアイボリーホワイトのシートカバー（２万円）を自力で丸１日かかって付けた。
次の日筋肉痛で大変でしたが。
これがまた評判良く販売店の重役さん達１５名近く感心してみていた。
自分で言うのもおかしいですがフランス車ぽくなった感じです。
シートカバーはディーラーの女の子達がみんな何処に売っているのと聞いてくれた。
みんな値段を聞いてビックりしているみたいだった。
話題を変えてしまってすいません。
母親が車オンチの為、白やグレー系では無理があったので、思い切ってグリーンメタリックにした。
納車後、クラッティオのアイボリーホワイトのシートカバー（２万円）を自力で丸１日かかって付けた。
次の日筋肉痛で大変でしたが。
これがまた評判良く販売店の重役さん達１５名近く感心してみていた。
自分で言うのもおかしいですがフランス車ぽくなった感じです。
シートカバーはディーラーの女の子達がみんな何処に売っているのと聞いてくれた。
みんな値段を聞いてビックりしているみたいだった。
話題を変えてしまってすいません。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 03:40:02 ID:TpEBO6bU0
>>436
納車おめ
俺もクラッツィオのスエード（￥29800）付けてるけど
家族や友達には評判いいよ。一人で付けたからかなり時間掛かったけどｗ
初めはユアブランド欲しかったけど、値段が倍ぐらいするから諦めたｗ
でも、こっちもなかなか良いから満足してる
よいデミオライフを！
納車おめ
俺もクラッツィオのスエード（￥29800）付けてるけど
家族や友達には評判いいよ。一人で付けたからかなり時間掛かったけどｗ
初めはユアブランド欲しかったけど、値段が倍ぐらいするから諦めたｗ
でも、こっちもなかなか良いから満足してる
よいデミオライフを！
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 03:58:34 ID:lHXuLZxb0
>>437さんへ
有り難うございます。
有り難うございます。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 05:02:19 ID:O6c+IKxO0
単純な質問。
タイヤの空気圧はタイヤのみで計った場合と車重かけて計った場合とでは違うの？
金属のショック（ダンパー）のなかの圧は上がっているだろうけど、タイヤの場合は
ゴムだからゴムが変形するだけで圧力は同じかな？
タイヤの空気圧はタイヤのみで計った場合と車重かけて計った場合とでは違うの？
金属のショック（ダンパー）のなかの圧は上がっているだろうけど、タイヤの場合は
ゴムだからゴムが変形するだけで圧力は同じかな？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 07:36:34 ID:x9jBSipmi
>>437
車の印象はどう？室内イメージはどんな感じ？
車の印象はどう？室内イメージはどんな感じ？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 08:30:13 ID:+f3MbNC/0
スルー出来んのうwwwwスルー出来んのうwwww
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:13:28 ID:G8/kJIqV0
☆黒人文化という名の元ですごくチンプンカンプンなワックにとどめ、さす俺ら脱、クラゲースルー☆
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:38:10 ID:qEI5bxjY0
>>442
ずいぶん症状が悪化してるようだけど、ちゃんと薬飲んでるか？
ずいぶん症状が悪化してるようだけど、ちゃんと薬飲んでるか？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:39:34 ID:qEI5bxjY0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:53:14 ID:G8/kJIqV0
☆そこのけクラゲ気取りのボンボン その間抜けヅラここらじゃスルーな☆
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:58:15 ID:O6c+IKxO0
いつも新品タイヤのとき空気圧2.3とか言っているのに一ヶ月後ＧＳで計ったら
3.0くらいあったのはそのせいかな？
タイヤ交換した整備士に車下ろしてから空気圧調整してと言ったら同じだと言っていたからな。
3.0くらいあったのはそのせいかな？
タイヤ交換した整備士に車下ろしてから空気圧調整してと言ったら同じだと言っていたからな。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:10:46 ID:smdB8wpQO
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:14:31 ID:smdB8wpQO
ついでにスルー☆と書き込むことによりスルー出来てないことを露呈してる馬鹿はこの書き込みにも反応するんだろうなw
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:32:10 ID:moNbLgSs0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:56:30 ID:GlTnEjJf0
いやほとんど同じだし
PV=一定
PV=一定
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:59:15 ID:G8/kJIqV0
☆イロメガネのサギ師がイラつかせる あそこん家のクラゲ食うのはもうやめするー☆
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:06:27 ID:n+pT/9Kv0
つか、タイヤの指定空気圧はタイヤが接地した通常の状態を想定したものだから
ジャッキアップして入れるとかはあり得ない話し。
ジャッキアップして入れるとかはあり得ない話し。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:13:32 ID:OkuGeRYq0
それなら今度から空気入れる時は車内の荷物全部降ろしてからやれよ
チャイルドシートもな
だから上げて入れようが降ろして入れようがほとんど変わらないの
自分で空気入れたこともない奴はものわかりが悪いな
チャイルドシートもな
だから上げて入れようが降ろして入れようがほとんど変わらないの
自分で空気入れたこともない奴はものわかりが悪いな
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:49:48 ID:moNbLgSs0
>>453
アホ過ぎる。
アホ過ぎる。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:57:32 ID:smdB8wpQO
>>454は文系か低学歴
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:35:10 ID:rqc3Y3Ab0
気圧補正と温度補正もしないとな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:39:39 ID:xjFSKSaR0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:47:35 ID:smdB8wpQO
デミオの話でタイヤに車重かかってるかいないかの話で10㌧トラックが出てくる飛躍に栄光あれ！
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:56:05 ID:UVBf90R30
PV=一定は、同一温度なら、と言う条件が付くがその通り
タイヤの空気圧が、車の接地状態とジャッキアップ状態で
変化するかは、タイヤの変形具合でタイヤ内の体積が変化
するか否かで決まる。
タイヤの構造としては、接地の潰れ分の体積が別の接地してない
部分を押し広げる事で、内部の体積が殆ど変らない、と仮定すれ
ば、空気圧も即ち殆ど変らない、と言える。
大気圧の変化は、1000hPaに対して±20hP程度だから4%の幅で、
無視できるんじゃ無いかな？
一方温度は、0℃から50℃を想定すると、273に対して50なので、
18％程度の幅で増減する事になる。
実際の温度変化幅は、運動時の摩擦による熱も含まれるので、
もっと広い幅で変化しているかも知れない。
で合ってるのかな？
タイヤの空気圧が、車の接地状態とジャッキアップ状態で
変化するかは、タイヤの変形具合でタイヤ内の体積が変化
するか否かで決まる。
タイヤの構造としては、接地の潰れ分の体積が別の接地してない
部分を押し広げる事で、内部の体積が殆ど変らない、と仮定すれ
ば、空気圧も即ち殆ど変らない、と言える。
大気圧の変化は、1000hPaに対して±20hP程度だから4%の幅で、
無視できるんじゃ無いかな？
一方温度は、0℃から50℃を想定すると、273に対して50なので、
18％程度の幅で増減する事になる。
実際の温度変化幅は、運動時の摩擦による熱も含まれるので、
もっと広い幅で変化しているかも知れない。
で合ってるのかな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:05:45 ID:smdB8wpQO
合ってる
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:25:19 ID:qEI5bxjY0
つーかね、物には許容誤差ってのがあって
乗用車の指定空気圧は規定乗員を乗せた状態で
日本の四季1年を通し、高速や未舗装を想定し
特に問題ない圧力を指定してるのであって
常識的諸条件で変化する程度の圧力誤差は
何の問題にもならない
もちろん365日40度の灼熱のなかを定員満載、荷物満載
で高速走行してる車輌には、それなりに補正した空気圧が
適性にはなるだろうけどな
タイヤを車輌から外した空気圧も、重量がかかった空気圧も
誤差としては雀の鼻糞程度の差でしかない
乗用車の指定空気圧は規定乗員を乗せた状態で
日本の四季1年を通し、高速や未舗装を想定し
特に問題ない圧力を指定してるのであって
常識的諸条件で変化する程度の圧力誤差は
何の問題にもならない
もちろん365日40度の灼熱のなかを定員満載、荷物満載
で高速走行してる車輌には、それなりに補正した空気圧が
適性にはなるだろうけどな
タイヤを車輌から外した空気圧も、重量がかかった空気圧も
誤差としては雀の鼻糞程度の差でしかない
462 ：454：2009/10/16(金) 13:39:54 ID:moNbLgSs0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:24:37 ID:5jQZ2v5Si
MC予想は来年の10月ってカー雑誌に書いてあった
此れ信憑性あんのかな…
此れ信憑性あんのかな…
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 15:43:26 ID:lHXuLZxb0
>>440さんへ
>>437さんではなく>>436です。
スエードではなくアイボリーホワイトでしかも>>437さんのシートカバーの方が
高級ですが、クラッツィオはマジビックリするほど良く出来ていますよ。流石
商売上ずな関西の会社って感じです。２万円のでも前席に後部にポケットがついています。
後席のヘッドレストも独立に付いています。２万円の最低価格でもギャザーは付きませんが
ちゃんとパンチング加工です。私はネットでクラッツィオを知りましたので
シートカバー クラッツィオで検索すれば、かなり高級なシートカバー迄解ります。
大きめのオートバックスで記事のサンプルもあります。ただ気を付けないといけな点は、自分で取り付けないと
オートバクスでは、一日２人で取り付けるために加工賃として２万円取られる事でしょう。
一番良いのは、家族の男を総動員して作業した方が、万が一取り付ける時敗れる可能性が少なくなるという事でしょう。
「車の印象はどう？室内イメージはどんな感じ？」ですが、ビックリするほど変わりますよ。
マジで高級車に乗っている感じです。もちろんどのグレードにも個別に対応しています。
>>437さんではなく>>436です。
スエードではなくアイボリーホワイトでしかも>>437さんのシートカバーの方が
高級ですが、クラッツィオはマジビックリするほど良く出来ていますよ。流石
商売上ずな関西の会社って感じです。２万円のでも前席に後部にポケットがついています。
後席のヘッドレストも独立に付いています。２万円の最低価格でもギャザーは付きませんが
ちゃんとパンチング加工です。私はネットでクラッツィオを知りましたので
シートカバー クラッツィオで検索すれば、かなり高級なシートカバー迄解ります。
大きめのオートバックスで記事のサンプルもあります。ただ気を付けないといけな点は、自分で取り付けないと
オートバクスでは、一日２人で取り付けるために加工賃として２万円取られる事でしょう。
一番良いのは、家族の男を総動員して作業した方が、万が一取り付ける時敗れる可能性が少なくなるという事でしょう。
「車の印象はどう？室内イメージはどんな感じ？」ですが、ビックリするほど変わりますよ。
マジで高級車に乗っている感じです。もちろんどのグレードにも個別に対応しています。
>>440
詳しい事は464さんが書いてますが、付けてみてかなり印象は変わったと思います。
みんカラに同じ製品のインプレと画像があるから参照にして。
自分で写真取ってアップするの面倒なんで・・ごめんなさいね。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/1200480/parts.aspx
詳しい事は464さんが書いてますが、付けてみてかなり印象は変わったと思います。
みんカラに同じ製品のインプレと画像があるから参照にして。
自分で写真取ってアップするの面倒なんで・・ごめんなさいね。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/343721/car/245401/1200480/parts.aspx
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:34:07 ID:fXByt1wv0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:19:25 ID:LBpJuYJZ0
一目惚れして買ったデミスポ納車された
CVTなんだけどパドルシフト良いね
買ってからいうのもどうかと思うんだけどかなり気に入ったｗ
良い相棒だよ かわいがってやりたいです
CVTなんだけどパドルシフト良いね
買ってからいうのもどうかと思うんだけどかなり気に入ったｗ
良い相棒だよ かわいがってやりたいです
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:12:24 ID:rXiNsZUX0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 01:47:13 ID:E5+qKbRIi
クラッツィオ買いたくなりました。検討します。最後にクリーニングはどうするの？年に一度位は外して手入れするのかなぁ？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 03:29:03 ID:gMI9YtRS0
おい。シートを固定してるねじが全体重掛けてもピクリとも動かないんだけどどうすればいいんだ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 03:34:37 ID:LaA9KTii0
>>470
工具を変える
工具を変える
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 05:40:45 ID:+Gj9Ej3L0
>>466さんへ
グリーンメタのデミスポで２万円の一番安いクラッツィオのアイボリーで宜しければ
写真を載せます。ただＰＣ初心者なのでその前に写真添付の仕方が解らないので少々
時間をください。（お恥ずかしい話ですが。）
グリーンメタのデミスポで２万円の一番安いクラッツィオのアイボリーで宜しければ
写真を載せます。ただＰＣ初心者なのでその前に写真添付の仕方が解らないので少々
時間をください。（お恥ずかしい話ですが。）
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 07:30:39 ID:ZB6Q+WRn0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 08:27:15 ID:jSf5grCa0
ホイール変えようと思うんだけど、
指定トルクっていくつだっけ？？
指定トルクっていくつだっけ？？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:57:33 ID:UikF7q1hO
ウイイレ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:12:32 ID:cSBg/3cD0
「知っているんだけどド忘れした」
みたいな聞き方はやめなよ
みたいな聞き方はやめなよ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:16:21 ID:ZevCUXgo0
PCでネット環境があるなら自分で調べれDに電話しれ
それもできないなら車いじるな
それもできないなら車いじるな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:02:56 ID:+Gj9Ej3L0
>>466さんへ
知人の日立のＳＥの人に聞いたら２ｃｈで写真の公開は、特別なネット環境（例えば、ホームページを持っている?）
を持っている人しか出来ないみたいです。ですから映像での公開は、私のネット環境では残念ながら出来ないようです。
Clazzio（クラッツィオ）のホームページを見たら商品ラインナップが既に変っていました。
私の買った商品に近いのは、Clazzio SUEDE Type でかつ前席下半分がパンチング加工したタイプをイメージしてください。
>>469さんへ
クリーニングは、汚れたら直ぐぬれた布で拭くだけです。ほって置くと反永久的に汚れが残るみたいです。
Clazzioは10万円以上するアルカンターラの素材の商品も扱っているので素材ごとに違うかも・・・
>>468さんへ
座席の調節には全く問題はありません。ただたまに前席の角度を全部倒すとレバーだけでは戻らない事あります。
これは製品のせいではなく、自分で取り付けたせいかもしれません。
後部座席のヘッドレストもシートカバーだとは思われないぐらい精巧に出来ているぐらいですから、
当然後部座席の６：４の左右分割も出来ます。しかもデミオの弱点の前席後部のシートバックポケット付きですから
あくまで主観ですが、ディ-ラーさんの２倍の品質で、お値段半額だと思います。
実際に、担当ディーラーの方も買いたいらしく、「何処で、どうやったら買えるの」と質問された位ですから。
結構良い商品だと思います。
ただ問題は取り付けですね。２万円を払って（オートバックスで）取り付けて貰うか or 自分（達）で取り付けるかですね。
シートカバーのしわなどが殆んどでないようにした製品ですから、この取り付けかなり力のいる作業です。
知人の日立のＳＥの人に聞いたら２ｃｈで写真の公開は、特別なネット環境（例えば、ホームページを持っている?）
を持っている人しか出来ないみたいです。ですから映像での公開は、私のネット環境では残念ながら出来ないようです。
Clazzio（クラッツィオ）のホームページを見たら商品ラインナップが既に変っていました。
私の買った商品に近いのは、Clazzio SUEDE Type でかつ前席下半分がパンチング加工したタイプをイメージしてください。
>>469さんへ
クリーニングは、汚れたら直ぐぬれた布で拭くだけです。ほって置くと反永久的に汚れが残るみたいです。
Clazzioは10万円以上するアルカンターラの素材の商品も扱っているので素材ごとに違うかも・・・
>>468さんへ
座席の調節には全く問題はありません。ただたまに前席の角度を全部倒すとレバーだけでは戻らない事あります。
これは製品のせいではなく、自分で取り付けたせいかもしれません。
後部座席のヘッドレストもシートカバーだとは思われないぐらい精巧に出来ているぐらいですから、
当然後部座席の６：４の左右分割も出来ます。しかもデミオの弱点の前席後部のシートバックポケット付きですから
あくまで主観ですが、ディ-ラーさんの２倍の品質で、お値段半額だと思います。
実際に、担当ディーラーの方も買いたいらしく、「何処で、どうやったら買えるの」と質問された位ですから。
結構良い商品だと思います。
ただ問題は取り付けですね。２万円を払って（オートバックスで）取り付けて貰うか or 自分（達）で取り付けるかですね。
シートカバーのしわなどが殆んどでないようにした製品ですから、この取り付けかなり力のいる作業です。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:25:05 ID:+Gj9Ej3L0
↑当然後席のヘッドレストの上下も出来ます。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:41:40 ID:7yd6UP8z0
>>475；ウイイレ が微妙に右下がりに見えるのは、おいらにもついに老害が・・・段階でした。
ところで”ウイイレ”ってどういう意味？
ついでに質問。少し前にも油膜＝コーティング膜 かな 取る手法を尋ねました。キイロビン３回使っても
残るのは非力な所為でしょうか。購入後、１年半経過車です、よろしく。
ところで”ウイイレ”ってどういう意味？
ついでに質問。少し前にも油膜＝コーティング膜 かな 取る手法を尋ねました。キイロビン３回使っても
残るのは非力な所為でしょうか。購入後、１年半経過車です、よろしく。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:46:52 ID:lA+0Norq0
>>474
80kgfくらいだよ
80kgfくらいだよ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:06:25 ID:RAQFau+RO
ガラスのシミはセリウムじゃないと落ちないぜ！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:13:25 ID:t4a5Xefl0
>>481
単位は?
単位は?
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:37:43 ID:8sUBU3yl0
>>478
そのSEクビだな
そのSEクビだな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:44:17 ID:iVt8q7Vl0
13C-V燃費報告。給油2回分満タン法。
1059.5km 54.86L ★19.31km/L
エアコンＯＮ使用3割。 田舎道、高速3割、燃費走行した感覚なしです。
1059.5km 54.86L ★19.31km/L
エアコンＯＮ使用3割。 田舎道、高速3割、燃費走行した感覚なしです。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 18:18:02 ID:THIwFmJiO
>>484
ZIPやLZHも知らないSEだっているんだぜ？
ZIPやLZHも知らないSEだっているんだぜ？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:39:26 ID:qgEl4pwl0
サービスエンジニアなんじゃないか？w
おれもシートカバーが欲しくなってきた・・・
おれもシートカバーが欲しくなってきた・・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:17:17 ID:FvXypO8N0
シートエンジニアかもしれんぞ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:41:28 ID:LaA9KTii0
みんカラにアイボリー装着してる画像あったから貼っとく
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/401/600/2401600/p1.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/401/600/2401600/p1.jpg
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:44:48 ID:E5+qKbRIi
>>478
ありがとうございます。冬ボーナス時にクラッツィオ検討します。
ありがとうございます。冬ボーナス時にクラッツィオ検討します。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:11:13 ID:1Ds/Hbr50
☆最新のスニーカーに高級な持ち物 時計にネックレス そういうのもちろんクラゲスルー☆
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 05:14:24 ID:44S0PuB70
まだ時期が早すぎですがすみません。
デミスポの場合、スタッドレスは１６インチですか、１５インチですか？
雪国でデミスポ乗りの方がいらしゃいましたら教えてください。
ディーラーでは１５インチでもＯＫですよ、と言われただけです。
デミスポの場合、スタッドレスは１６インチですか、１５インチですか？
雪国でデミスポ乗りの方がいらしゃいましたら教えてください。
ディーラーでは１５インチでもＯＫですよ、と言われただけです。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 06:13:23 ID:p9W5Uw4Y0
16インチがいいなら16インチにすればいい
でも値段は15の方が安いよ？
俺はたまーにスキー行くからそろえるつもりだけど15か14にするつもり
Sportは14でも一応入るらしいからね
でも値段は15の方が安いよ？
俺はたまーにスキー行くからそろえるつもりだけど15か14にするつもり
Sportは14でも一応入るらしいからね
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 06:14:41 ID:sn3XODB80
>>493
俺は15だよ、お金があるなら16で良いんじゃないかな
俺は15だよ、お金があるなら16で良いんじゃないかな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 06:31:38 ID:YvRmjWVk0
オフセット次第で14は問題無く履ける
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:27:24 ID:44S0PuB70
493です。
みなさん有り難うございます。
中間を取って15インチをメインにして考えて見ます。
きっとその方がアルミも好きなデザイン選べそうですね。
みなさん有り難うございます。
中間を取って15インチをメインにして考えて見ます。
きっとその方がアルミも好きなデザイン選べそうですね。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:26:31 ID:6WUWjLPzO
ブリザックの新しいやつに
195/45R16も185/55R15もない件
195/45R16も185/55R15もない件
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:28:15 ID:h0J+QPwS0
スタッドレス買うのに純正ホイール使うヤツもいないだろうから十分。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:45:54 ID:ROfaK0C30
純正と同サイズのスタッドレスを履かせる馬鹿がいると聞いて
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:19:06 ID:ZcKWa2XdP
というか、旧デミオで使ってたスタッドレスとホイール、
DEデミオでも転用できるだろうか。
まぁ、スタッドレスは３シーズン、ホイールは８年目ぐらいだから
買いなおしでもいいけれどね。
DEデミオでも転用できるだろうか。
まぁ、スタッドレスは３シーズン、ホイールは８年目ぐらいだから
買いなおしでもいいけれどね。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:27:14 ID:Xut2F/h/0
ノーマルグレードならできるんじゃね
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:32:43 ID:SLkrXuA60
ぶった切りのちら裏ですまんが、今日12ヶ月点検行ってきた。
点検が終わって洗車してくれたんだが、拭き上げが終わったあたりで
土砂降り・・・orz、せっかくきれいにしてもらったのに帰り道で汚れたよ。
ここで、みんなが大好きな燃料(話)投下。
スポCVT、ノーマル、主に通勤片道50km、幹線道路渋滞殆ど無し、
流れに乗ってアクセルON。
2万km超えたところで、平均燃費16.15km/l、満タン法50回の平均です。
燃料代148,000円也。
購入当初は13km/l、伸びても15km/lでだまされたと思ったが、タイヤが原因だった。
11月納車だったんで即スタッドレスに履き替えていたが、
夏タイヤに戻してからはコンスタントに17Km/l前後を記録しています。
タイヤの影響は大きいね。
今まで夏場にスタッドレスの履きつぶしをしていたが、もうやめます。
もうちょっと燃料タンクが大きいと良いんだけど・・・
サービス曜日が決まっているから、週1給油したいんだよね。
通勤が週6だとガス欠しそうで給油日がずれちゃう。
点検が終わって洗車してくれたんだが、拭き上げが終わったあたりで
土砂降り・・・orz、せっかくきれいにしてもらったのに帰り道で汚れたよ。
ここで、みんなが大好きな燃料(話)投下。
スポCVT、ノーマル、主に通勤片道50km、幹線道路渋滞殆ど無し、
流れに乗ってアクセルON。
2万km超えたところで、平均燃費16.15km/l、満タン法50回の平均です。
燃料代148,000円也。
購入当初は13km/l、伸びても15km/lでだまされたと思ったが、タイヤが原因だった。
11月納車だったんで即スタッドレスに履き替えていたが、
夏タイヤに戻してからはコンスタントに17Km/l前後を記録しています。
タイヤの影響は大きいね。
今まで夏場にスタッドレスの履きつぶしをしていたが、もうやめます。
もうちょっと燃料タンクが大きいと良いんだけど・・・
サービス曜日が決まっているから、週1給油したいんだよね。
通勤が週6だとガス欠しそうで給油日がずれちゃう。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:46:24 ID:evVuHoSi0
つ携行缶
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:47:15 ID:xPnfuSIy0
いま携帯缶で販売してるところあるのか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:05:00 ID:SLkrXuA60
携行缶はセルフで給油できないので、没。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:11:06 ID:vwt8ykl60
昨年7月にスポルトを購入したのですが、
売りに出したらいくら位の査定額になりますかね？70万くらい？
ちなみにオートエクゼのパーツで固めてます。
売りに出したらいくら位の査定額になりますかね？70万くらい？
ちなみにオートエクゼのパーツで固めてます。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:12:59 ID:vzt3TUZH0
俺に50万で売ってくれ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:14:40 ID:ZcKWa2XdP
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:28:28 ID:qbL2mFjM0
ダッシュボードあたりからカタカタ音がしてると思ったら、
フロントガラス下部にボンネットにゴミが入らないようにしてあるカバーが干渉して音が
していた。ビニールテープでガラスに固定するように貼ったら音が消えた。
クレームで交換してくれるかな？
フロントガラス下部にボンネットにゴミが入らないようにしてあるカバーが干渉して音が
していた。ビニールテープでガラスに固定するように貼ったら音が消えた。
クレームで交換してくれるかな？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:19:21 ID:qbL2mFjM0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:47:15 ID:Xut2F/h/0
不安なら自分で対応しろ
納車されてすぐ処置した雪国住みの俺大勝利
納車されてすぐ処置した雪国住みの俺大勝利
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:43:46 ID:ZWbynVV40
数年で穴が開かなきゃいいってつもりで作ってる感じだから
コストアップになるような抜本的な対策はされてないんじゃないのかな
コストアップになるような抜本的な対策はされてないんじゃないのかな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:07:21 ID:1Ds/Hbr50
☆サル真似 Wannabe お前クラゲだぜ! ZEEBRAに言わせりゃマジスルー!☆
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:23:20 ID:Ye9IzTWZ0
俺も錆に悩まされた・・orz
雪国じゃないのに・・ディーラーに３回出したけど、３回共ダメだった。
ディーラーの対応も適当な感じだったから簡単な処理しかしてないんだろうな。
昔からの付き合いのある車屋にだして処理してもらったら、その後は良好
少し前のマツダは錆に悩まされる事なんて全然なかったのにな
雪国じゃないのに・・ディーラーに３回出したけど、３回共ダメだった。
ディーラーの対応も適当な感じだったから簡単な処理しかしてないんだろうな。
昔からの付き合いのある車屋にだして処理してもらったら、その後は良好
少し前のマツダは錆に悩まされる事なんて全然なかったのにな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:34:55 ID:QRMpvMENi
MAZDAのディーラーに期待してもしかたない
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:28:10 ID:k0NxxlTT0
>>493
ディーラーでは１６インチだとチェーン使えないから１５インチおすすめとか、
そういうことはいわれませんでしたか？
１０年以上雪道を走ってないから、よくわからないんだけど
いざというときチェーン必要かなと思うから自分なら１５かな
ただ、スキーの趣味もないし雪降りそうにないから
多分自分はこの冬もノーマルのままかと思うけど
買ってからチェーン使えないことに気づいたデミスポ乗りでした。
ディーラーでは１６インチだとチェーン使えないから１５インチおすすめとか、
そういうことはいわれませんでしたか？
１０年以上雪道を走ってないから、よくわからないんだけど
いざというときチェーン必要かなと思うから自分なら１５かな
ただ、スキーの趣味もないし雪降りそうにないから
多分自分はこの冬もノーマルのままかと思うけど
買ってからチェーン使えないことに気づいたデミスポ乗りでした。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:50:10 ID:+BdkTpcj0
デミオで行くようなとこならスタッドレスで十分だ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:56:06 ID:wMmts/dK0
１６５／７０Ｒ１４のアルミホイール付きスタッドレスを考えてたけど・・
太いスタッドレスタイヤでえらい目にあって買い直してそれ以来、冬用タイヤは
細めを使うようにしてます。
７０扁平は冬くらい乗り心地重視という事でｗ
太いスタッドレスタイヤでえらい目にあって買い直してそれ以来、冬用タイヤは
細めを使うようにしてます。
７０扁平は冬くらい乗り心地重視という事でｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:47:40 ID:gF1t6bzP0
スポのりで、スタッドレス用に14インチ履きたいんだけど
14でも問題なく入りますか？
14でも問題なく入りますか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:53:52 ID:CPnfckol0
お前ログ読めよ、何度その話題出すんだクソが
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 08:28:45 ID:Y8FaVsKL0
☆クラゲは巷で噂のマガイモン 誰かさんのコピーのバッタもんと比べてスルー☆
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:06:04 ID:cdYoGYBf0
パクリ疑惑
www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021996.html?pg=2
www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021996.html?pg=2
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:24:38 ID:x57iyCwc0
最近ブレーキの鳴きが激しい
パッド変えるべきかな？
スポルト 2.5万Km走行
パッド変えるべきかな？
スポルト 2.5万Km走行
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 13:00:20 ID:JaSIF+kc0
>>524
消耗なら交換、ただの鳴きならメントリと裏面グリスで解消するよ
消耗なら交換、ただの鳴きならメントリと裏面グリスで解消するよ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 13:01:27 ID:kJ6sABvI0
ディーラーに持って池
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 13:20:39 ID:JqYuOG+R0
デミオになってから どうしても車庫入れした後曲がっている・・・
今までそんなことはなかったんだが
みなさんはどうですか？
今までそんなことはなかったんだが
みなさんはどうですか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:14:20 ID:1wrRm4u60
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:40:32 ID:J87Rsbha0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:50:58 ID:XNtNhr5AO
曲がっちゃう人はサイドウインドウの下の線を基準にしてるのでは？
切れ上がってるからそこ見ながらやっちゃダメだぜ！
切れ上がってるからそこ見ながらやっちゃダメだぜ！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:54:35 ID:1wrRm4u60
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:25:33 ID:CW+lXEnl0
前乗ってたファミリアだと後ろ向いて見える視界だけで
真っ直ぐに入れられたけどデミオは感覚が掴みにくいな
俺はドアミラーに小さなサブミラーを貼り付けて
ボディのすぐ下あたりの線も見えるようにしてる
それでも左右両方を忙しく見ながら均等に合わせるようにしないと
なかなか真っ直ぐにならない
真っ直ぐに入れられたけどデミオは感覚が掴みにくいな
俺はドアミラーに小さなサブミラーを貼り付けて
ボディのすぐ下あたりの線も見えるようにしてる
それでも左右両方を忙しく見ながら均等に合わせるようにしないと
なかなか真っ直ぐにならない
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:09:54 ID:HKX62MNH0
おいおい、何で俺がたくさんいるんだよｗ
俺も以前にBFMRに乗ってたけど、デミオに乗り換えて車庫入れできなくて困ってる。
もう半年になるのに、いまだに神経使わないとまっすぐ入れられないなあ。
俺も以前にBFMRに乗ってたけど、デミオに乗り換えて車庫入れできなくて困ってる。
もう半年になるのに、いまだに神経使わないとまっすぐ入れられないなあ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:30:13 ID:A0WbT0pKO
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:31:45 ID:LcqBQXae0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:36:07 ID:A0WbT0pKO
いやほら、スロコンとかターボタイマー入れたりするかもだし。
さすがにターボタイマーはないけど。
さすがにターボタイマーはないけど。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:46:22 ID:fqfgubCF0
>>534
みんカラにそれ外してアクセラだかなんだかの小銭入れ入れてた人がいたよ
みんカラにそれ外してアクセラだかなんだかの小銭入れ入れてた人がいたよ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:47:53 ID:A0WbT0pKO
>>537
ありがとうちょっと探してくる
ありがとうちょっと探してくる
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:56:26 ID:fqfgubCF0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:57:54 ID:XNtNhr5AO
バックが苦手な人は、どっか広いとこで、首を後ろに向けて車を動かしてみよう！
視点がちょっと遠くになるだけで、車の挙動が良く分かるようになるよ！
ちなみに斜め後方の視界は非常に悪いので、子供を轢かないようにミラーもちゃんと見てね！
視点がちょっと遠くになるだけで、車の挙動が良く分かるようになるよ！
ちなみに斜め後方の視界は非常に悪いので、子供を轢かないようにミラーもちゃんと見てね！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 17:48:40 ID:CW+lXEnl0
昔からの習慣だから後ろも向いて見ているけど
特に右後方がピラーに遮られて視界狭いんだよね…
後ろ向いたりミラーを見たりバック駐車の時は忙しくなったよ
ナビ付けるついでに念の為にバックモニターもつけたけど
これもムダではなかった
特に右後方がピラーに遮られて視界狭いんだよね…
後ろ向いたりミラーを見たりバック駐車の時は忙しくなったよ
ナビ付けるついでに念の為にバックモニターもつけたけど
これもムダではなかった
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 17:50:05 ID:eL7ndcOP0
ナビつきのデミオ中古で買ったら、実はバックカメラまでついてた
これかなり助かってる
これかなり助かってる
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 17:50:29 ID:eVXzO5Is0
>>511 のように同じところを
今日納車3ヶ月野外駐車の自分の車が錆びてないかドキドキしながらボンネット開けて見てみた。
全然大丈夫できれいなものだった。
今年7月納車だったので対策されていたのかな？
こっちはスタッドレス要らずの関西なんでわからんけど雪国の道路の塩撒きは相当なんだろうなと？
よく考えたら全部錆びてたらリコールなってるよな。
今日納車3ヶ月野外駐車の自分の車が錆びてないかドキドキしながらボンネット開けて見てみた。
全然大丈夫できれいなものだった。
今年7月納車だったので対策されていたのかな？
こっちはスタッドレス要らずの関西なんでわからんけど雪国の道路の塩撒きは相当なんだろうなと？
よく考えたら全部錆びてたらリコールなってるよな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 17:54:26 ID:frXAyBcv0
高速道路を700km、時速90～100km維持して走ったら
満タン方でリットルあたり21,7km走ってた。
ちなみに13C-Vです。
満タン方でリットルあたり21,7km走ってた。
ちなみに13C-Vです。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 17:55:45 ID:J87Rsbha0
>>534 ハンドル下のカバー全体をはずして、裏から見ないと難しいと思う。 左側の小さい長方形の部分はそうやって、ツメ（たぶん引っ張ったくらいじゃ簡単にとれない）を確認しながらはずした。 右の大きい部分も同じような気がする。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:42:13 ID:eVXzO5Is0
ＣＶＴは高速が楽だな。
回転が上がらないから静かだし踏めば140-150は軽くいくし。
ＣＶＴオイルに純正モービルCVTF以外の100％合成油入れたら駄目かな？
たぶん純正はＣＶＴ長時間で煩くなくなるから100％合成油じゃないと思う。
回転が上がらないから静かだし踏めば140-150は軽くいくし。
ＣＶＴオイルに純正モービルCVTF以外の100％合成油入れたら駄目かな？
たぶん純正はＣＶＴ長時間で煩くなくなるから100％合成油じゃないと思う。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:33:38 ID:sR+JedKp0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:42:14 ID:Y8FaVsKL0
☆今日もセンター毎晩ナンパ待ち ろくなクラゲいないのにこんな街スルー☆
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:31:17 ID:gfHBcBoq0
>>534
実はアテンザ用の光軸調節ユニットが入る
自動光軸調整があるディスチャージ使ってるならアテンザ用の光軸調整入れれば手動光軸調整もできるようになるらしいｗｗｗ
>>538が出してるブログに載ってるはなうたさんって人がやってたはずだよ
実はアテンザ用の光軸調節ユニットが入る
自動光軸調整があるディスチャージ使ってるならアテンザ用の光軸調整入れれば手動光軸調整もできるようになるらしいｗｗｗ
>>538が出してるブログに載ってるはなうたさんって人がやってたはずだよ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:32:34 ID:Wwpfbngi0
阿ＨＯなこと聞くけど許して丁髷。
ジャックナイフ式のキー、折りたたんだまま出てこない ちゅう不具合って起きませんか？心配。
ジャックナイフ式のキー、折りたたんだまま出てこない ちゅう不具合って起きませんか？心配。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:38:44 ID:NjTwKvsf0
>>478
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:49:01 ID:e9sGlABd0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:53:47 ID:M55MQ42T0
>>552
おいおい、そのうち欠陥構造だとか言うんじゃねぇだろうなw
おいおい、そのうち欠陥構造だとか言うんじゃねぇだろうなw
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:54:27 ID:hWvefcEv0
>>550
2年間毎日使ってるけど問題ねえ
2年間毎日使ってるけど問題ねえ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:11:43 ID:nrjg+9s10
俺も車庫入れが下手になったと思っていたが、仲間が多いことに安心した。
ドアを開けて後ろを見ながら車庫入れしないと、後ろが目一杯空いていたり
頭から突っ込むと前がやたら空いていたりと車両感覚がつかみにくい。
昔の人だからか、ボンネットが車内から見えないと左前がわからない。
ドアを開けて後ろを見ながら車庫入れしないと、後ろが目一杯空いていたり
頭から突っ込むと前がやたら空いていたりと車両感覚がつかみにくい。
昔の人だからか、ボンネットが車内から見えないと左前がわからない。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:19:56 ID:CW+lXEnl0
まぁ切れ上がって小さいリアウィンドウとか絞り込まれたボディラインとか
スタイリングと引き換えだから真四角の箱に窓付けたようなわけにはいかんね
カッコで選んだ身としては慣れるより他にない
死角に入り込んだ子供とかを巻き込まないように気を付けよう
スタイリングと引き換えだから真四角の箱に窓付けたようなわけにはいかんね
カッコで選んだ身としては慣れるより他にない
死角に入り込んだ子供とかを巻き込まないように気を付けよう
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:25:52 ID:zupTy6O20
通勤で使ってるから普通に慣れたけど、そんなに難しいかな？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:27:15 ID:k0NxxlTT0
自分もデミオでバックすると斜めになる
窓が斜めなのもあるし、
とにかく後方視界がかなり悪い車だと思う
だけど前方はかなりいい方だと思う
窓が斜めなのも開放感があっていい
助手席の人は少し恐怖を感じるらしいけど
>>555
>昔の人だからか、ボンネットが車内から見えないと左前がわからない。
へたっぴ棒つけるべきです
バンパーの形状からして、合わなそうだけど
窓が斜めなのもあるし、
とにかく後方視界がかなり悪い車だと思う
だけど前方はかなりいい方だと思う
窓が斜めなのも開放感があっていい
助手席の人は少し恐怖を感じるらしいけど
>>555
>昔の人だからか、ボンネットが車内から見えないと左前がわからない。
へたっぴ棒つけるべきです
バンパーの形状からして、合わなそうだけど
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:39:11 ID:CW+lXEnl0
＞助手席の人は少し恐怖を感じるらしいけど
母親を時々助手席に乗せるんだが
「前の車（ファミリア）のほうが安心して乗っていられた」って言うんだ
なるほどそれが原因かな
母親を時々助手席に乗せるんだが
「前の車（ファミリア）のほうが安心して乗っていられた」って言うんだ
なるほどそれが原因かな
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:40:21 ID:Y8FaVsKL0
☆朝起きて！クラゲ連れて！二時間ちょっとの散歩道！スルゥァ！☆
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:42:58 ID:mNpZ3yrmO
クスリが切れたか？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:51:22 ID:Y8FaVsKL0
☆クラゲってなおやまた クラゲてえーっ?! 絵人間のドタマにスルーーー☆
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:14:14 ID:eOS4Q8Yz0
クスクス）
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:20:09 ID:Y8FaVsKL0
☆ムダMCばっかクラゲ浪費スルー☆
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:23:11 ID:sVL3QGvD0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:28:12 ID:EsxIdieO0
なので、気持ち的にちょっと斜めかなと思っている状態で駐車すると
まっすぐに停まれるヨ
まっすぐに停まれるヨ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:28:49 ID:Y8FaVsKL0
☆所詮どの道草食動物肉食動物にクラグるのがスルール☆
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:25:45 ID:2fT2Acqx0
デミオくんで山走ってきたけどこんなに楽しい車だったとは
タイヤとブレーキ換えてあげればもっと楽しく走れそうだ
タイヤとブレーキ換えてあげればもっと楽しく走れそうだ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:41:47 ID:zW9KMJb10
↓カックンブレーキ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:51:17 ID:mTWgOBuR0
リヤがドラムなのによく頑張るね
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 04:08:19 ID:xTJmrYzY0
カックンって最初あまくて踏み込んで急に最後にグッと効くブレーキのことだよな。
デミオは車重が軽いからフロントブレーキに負担が少ないのか最初から良く効く感じだけどな。
デミオは車重が軽いからフロントブレーキに負担が少ないのか最初から良く効く感じだけどな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 04:43:52 ID:vYPFm+540
デミオの場合は初期の入力から効きが鋭すぎて
よほどデリケートに踏まないと低速でもガクっとくるから
カックンブレーキ
よほどデリケートに踏まないと低速でもガクっとくるから
カックンブレーキ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 05:40:18 ID:3qHAknZy0
13C-Vで信号待ちとかの停車が多い場合、
ゼロ発進する時ってエンジン低回転の方が燃費いいの?
ミラーエンジンだと低速トルクなさ過ぎるから
ある程度トルク出てくる2000とか2500くらいは回した方が
燃費的にも良くなるみたいなことをどこかのブログで見たけど
ゼロ発進する時ってエンジン低回転の方が燃費いいの?
ミラーエンジンだと低速トルクなさ過ぎるから
ある程度トルク出てくる2000とか2500くらいは回した方が
燃費的にも良くなるみたいなことをどこかのブログで見たけど
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 07:49:31 ID:qV1roedW0
オプションで泥除けを付けようか迷ってます。
黒以外のデミオでも似合うもんなのでしょうか？
黒以外のデミオでも似合うもんなのでしょうか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:20:50 ID:02AgmlAoO
>>574
板金屋で塗ってもらう。 FDの泥よけがザラザラ加工してあるのでツルツルにして塗ってもらうのに2万円くらいだったので参考まで。
板金屋で塗ってもらう。 FDの泥よけがザラザラ加工してあるのでツルツルにして塗ってもらうのに2万円くらいだったので参考まで。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:41:18 ID:WY0ASDmX0
>>574 自分も迷いに迷ってアイシーブルーの車体に付けました。
結果、リアはバンパー下の黒い部分とマッチしていると思うし、フロントは小さくてほとんど目立たないと思います。
付けてみてあまりにもカッコ悪かったら塗装しようと思っていたけど、現状ではそのまま（黒）でいくつもりです。
結果、リアはバンパー下の黒い部分とマッチしていると思うし、フロントは小さくてほとんど目立たないと思います。
付けてみてあまりにもカッコ悪かったら塗装しようと思っていたけど、現状ではそのまま（黒）でいくつもりです。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:43:57 ID:BsJcnoP20
塗装後は横から見るとなかなかだが、後ろから見るとかっこわるい
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:05:41 ID:yxSn3i8d0
安いリアディスクブレーキだと、パーーキング専用の
ドラムが無くて効きが悪くて困るんだな。
新車を買ったら馴染んでないので、坂道で下がるようだと
要調整です。
ドラムが無くて効きが悪くて困るんだな。
新車を買ったら馴染んでないので、坂道で下がるようだと
要調整です。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:17:59 ID:AZ9gkGnK0
13C-Vですが、サイドブレーキ1ノッチ引いて走ると多少なりとも引きずり状態になるのでしょうか？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:20:57 ID:NxQmd6XM0
なんという無意味な質問
補足すると、サイドブレーキ引かない状態ではナビの操作に制約があるのでサイドを1ノッチ引いて操作しています。
ほとんどブレーキは効いてなくて問題ないと思っているのですが。
問題ないよという答えを期待しての質問です。
ほとんどブレーキは効いてなくて問題ないと思っているのですが。
問題ないよという答えを期待しての質問です。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:41:47 ID:BsJcnoP20
運転中のナビ操作やめれ
補足すると助手席にいるときに操作します。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:52:36 ID:NxQmd6XM0
なるほど・・・めんどうな制約だな
サイド1ノッチはギヤをNに入れれば緩い坂道で判別つくだろう
それよりスイッチをいじった方が良さそうな気もするが
サイド1ノッチはギヤをNに入れれば緩い坂道で判別つくだろう
それよりスイッチをいじった方が良さそうな気もするが
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:02:45 ID:SJ0T6rep0
>>581
ナビの配線を外して、近所のネジに締めれば良いよ。
運転中にナビ操作が可能でも違法性は全くないので
車検も通るしディーラーでも施工可能なんだが、自分でやるか
できないなら用品店にでも相談しろ。
ナビの配線を外して、近所のネジに締めれば良いよ。
運転中にナビ操作が可能でも違法性は全くないので
車検も通るしディーラーでも施工可能なんだが、自分でやるか
できないなら用品店にでも相談しろ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:04:18 ID:SJ0T6rep0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:20:07 ID:xTJmrYzY0
13C-V、15CのＣＶＴモデルにもシフトノブの+-でマニュアル操作できたら楽しさアップだったのにな。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 12:46:02 ID:IbYCJOq40
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 14:25:15 ID:9ppcKJfT0
>>573
発進はじわっとアクセルを踏み、交通状況により2000～2500回転の間を使う
巡航時は1000回転～1500回転を目安に。たまに4000回転付近を使ってやると吉。
あと、個人的にオススメなのが、呉のパーフェクトクリーンみたいな
燃料添加剤を定期的に使うと調子がいいよ。
使うときは高速に乗る前に入れて100km以上走行すればGOOD
発進はじわっとアクセルを踏み、交通状況により2000～2500回転の間を使う
巡航時は1000回転～1500回転を目安に。たまに4000回転付近を使ってやると吉。
あと、個人的にオススメなのが、呉のパーフェクトクリーンみたいな
燃料添加剤を定期的に使うと調子がいいよ。
使うときは高速に乗る前に入れて100km以上走行すればGOOD
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 14:26:35 ID:9ppcKJfT0
＞交通状況により2000～2500回転の間を使う
↑加速時の回転数の事
↑加速時の回転数の事
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 14:44:18 ID:ONAWSRJp0
呉よりもSTPの黒か銀オススメ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 15:21:25 ID:Ps3w63r+O
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:20:18 ID:jrWjushm0
おれもツートンカラーが好きなので、むしろいろんなところに黒のパーツを入れて欲しかった。
リアスポとかサイドスカートとかミラー下半分とかドアハンドルとか。
マットとグロスの組み合わせも、メリハリがあっていいとおもうんだけどな。
車全体が単一色ってのっぺりしててなんかつまらん。
リアスポとかサイドスカートとかミラー下半分とかドアハンドルとか。
マットとグロスの組み合わせも、メリハリがあっていいとおもうんだけどな。
車全体が単一色ってのっぺりしててなんかつまらん。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 18:49:02 ID:Soth9Us50
☆外れた道、終わったクラゲたち、マイッカ は! いかんする～☆
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 18:53:08 ID:xTJmrYzY0
アドバンスキーレスのリモコンの中の鍵のところのネジは結構緩んでいるから
締めておいたほうがいいよ。
鍵がグラグラになるくらいだと思うけど酷けりゃリモコンが鍵ごと抜けて落としてしまうかも。
締めておいたほうがいいよ。
鍵がグラグラになるくらいだと思うけど酷けりゃリモコンが鍵ごと抜けて落としてしまうかも。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 20:44:40 ID:nflRSYYQ0
マッドフラップを自作するってのはどうだろう？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:07:02 ID:mkcKRwgL0
アンダーカバーは安いデミオじゃないのか
アテンザはあったんだがデミオはないな
燃費に貢献しそうなのに・・・
アテンザはあったんだがデミオはないな
燃費に貢献しそうなのに・・・
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:33:55 ID:wx0RBdrY0
アンダーカバーはオイル交換やるとき邪魔なんだよね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:20:55 ID:seH9YNHY0
デミオを買って１万キロ乗った感想
一緒に付けたAVIC-HRZ099が素晴らしかった
一緒に付けたAVIC-HRZ099が素晴らしかった
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:28:02 ID:usD5+1zq0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:49:11 ID:rLYIhg940
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 01:11:54 ID:usD5+1zq0
>>697
高速で直進安定性が高まるのは何がなくなったからだい？
高速で直進安定性が高まるのは何がなくなったからだい？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 06:07:41 ID:v8C2L3K70
ここの人たちは嫌いかもしれないが、今日inside ignite REVが届く
同社のVSDが効果あっただけに昨夜からｗｋｔｋ状態が続いてるわ
同社のVSDが効果あっただけに昨夜からｗｋｔｋ状態が続いてるわ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 07:02:24 ID:aANAchfQ0
ナビいれてるセンターパネルがギシギシいいだした。
外すのシフトレバーのカバーから外していかないといけないようなので面倒
なのでこのままにしているけど、なんかいい方法ないですか？
パネルを手で押さえると音は収まるのですが・・。
パネル内部に防振テープ貼るのはＤラークレームでやってくれる？
外すのシフトレバーのカバーから外していかないといけないようなので面倒
なのでこのままにしているけど、なんかいい方法ないですか？
パネルを手で押さえると音は収まるのですが・・。
パネル内部に防振テープ貼るのはＤラークレームでやってくれる？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:04:49 ID:zYkpH6l+0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:41:38 ID:XngYtUTC0
自分でやるのは面倒
だからディーラーで、しかも「クレーム」でやってくれないかな？
だからディーラーで、しかも「クレーム」でやってくれないかな？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:54:46 ID:zYkpH6l+0
いや、俺はキミが日本語の読解力がないみたいだから、通訳しただけの通りすがりなんだが
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 10:29:03 ID:Ysom9I+N0
>>604
俺もぎしぎし言ってたが原因はナビを強引に押し込んでたので
押し戻されているからだった。
接続コネクタの未接続のケーブルや長さがあまったケーブルを短くしたり
とにかく整理してスポッと収まるようにしたら音しなくなった。
俺もぎしぎし言ってたが原因はナビを強引に押し込んでたので
押し戻されているからだった。
接続コネクタの未接続のケーブルや長さがあまったケーブルを短くしたり
とにかく整理してスポッと収まるようにしたら音しなくなった。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 16:18:04 ID:eEbSYqSa0
>604
Dオプションのナビで明らかに取り作業の不手際のせいなら
言えばやってくれるんじゃないの
保証規定にあるようなケースじゃないと思うから
そのDがどの程度親切かによるだろうけど
Dオプションのナビで明らかに取り作業の不手際のせいなら
言えばやってくれるんじゃないの
保証規定にあるようなケースじゃないと思うから
そのDがどの程度親切かによるだろうけど
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:03:49 ID:5Xox9kzhO
1.3C-Vでカロッツェリアナビ・・・・・
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 18:30:28 ID:aANAchfQ0
ギシギシ音は2ヶ月目くらいからなので、たぶんナビが原因ではないのか
なと思います。まったくしなくなったりしだしたりなので迷います。
カウルパネルカバーのカタカタ音は中に両面テープ貼ってマシになりましたが
ダッシュボードから出てないだけマシかなとは思いますしね。
なと思います。まったくしなくなったりしだしたりなので迷います。
カウルパネルカバーのカタカタ音は中に両面テープ貼ってマシになりましたが
ダッシュボードから出てないだけマシかなとは思いますしね。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 18:52:58 ID:YJ5UqbkV0
☆お前がクラゲーKID これ果たすだけ 声からす訳 超えられるかDisuルー☆
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:25:32 ID:rJuHy8nk0
>>612
今まで正常だったところが、2ヶ月間の振動で音が出るようになった、とは考えないんですか？
今まで正常だったところが、2ヶ月間の振動で音が出るようになった、とは考えないんですか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 06:40:15 ID:X2FhnKjT0
なんで欧州でCVTモデルがないのだろう？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:21:10 ID:UKyV9f030
☆所詮どの道草食動物肉食動物にクラグるのがスルール☆
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:07:29 ID:wJ1eH7FB0
☆しばかへんからクラゲ慌てるな(スルースルー!）☆
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:19:23 ID:UKyV9f030
☆クラゲを見るたび思うがそれじゃまるで駄目なMr.スルー☆
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:42:13 ID:IrJt/flj0
>>615
需要がないから
需要がないから
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 10:09:49 ID:UKyV9f030
☆Thug Life! 超モテモテ人生幕開け!? マイクでクラゲと名を連呼 すでにThe end Wackな活動 Like a 赤子 ホントのおバカなスルー☆
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:14:59 ID:7EMrUf4U0
向こうだと「MT程度操作できない奴は車乗るな」って風潮なんだっけ？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:02:07 ID:Uq1fIXIj0
向こうの小型車のAT率ってどのくらいなんだろうか。
男は分からないでもないが、女でもそうなのかな？
3割くらいはATでもよさそうなんだけど。
コスト意識が強いのかな？
男は分からないでもないが、女でもそうなのかな？
3割くらいはATでもよさそうなんだけど。
コスト意識が強いのかな？
623 ：名無しさん＠黄色いヤツ：2009/10/22(木) 16:30:56 ID:MjoVXqt20
初めまして。15年式デミオカジュアルのオーナーやっとります。
ヘッドライトのソケットを固定する台座の部分が外されてガムテープで固定されてました↓
そーんなイタズラってあるんでしょうか？
ヘッドライトのソケットを固定する台座の部分が外されてガムテープで固定されてました↓
そーんなイタズラってあるんでしょうか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:34:59 ID:qE7ykWsV0
それは可哀想だがスレ違いだ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254474919/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254474919/
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:35:09 ID:IrJt/flj0
626 ：名無しさん＠黄色いヤツ：2009/10/22(木) 16:39:03 ID:MjoVXqt20
それは失礼しました↓移動します。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:42:51 ID:olxZVgxw0
>>615
欧州は日本やアメリカと違ってもともとAT車の需要が少ないうえに
CVTは重い荷物の牽引に向かないからって話を何処かで見たことある
ボートとかキャンピングカーとか引っ張ってレジャーに行くのに都合が悪いんじゃないかね
欧州は日本やアメリカと違ってもともとAT車の需要が少ないうえに
CVTは重い荷物の牽引に向かないからって話を何処かで見たことある
ボートとかキャンピングカーとか引っ張ってレジャーに行くのに都合が悪いんじゃないかね
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:44:21 ID:eyyKoXVT0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:11:38 ID:X2FhnKjT0
13C-Vですが、駐車後エンジンかけた時フィーーンとセルの音とも違う金属音がするんだけど？
かけなおすと金属音はほとんどしません。
オイルはアジップ100％合成油0W-20なのでエンジン音は長時間運転してもわりと静かです。
かけなおすと金属音はほとんどしません。
オイルはアジップ100％合成油0W-20なのでエンジン音は長時間運転してもわりと静かです。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:17:25 ID:IGRgRCmI0
CVTの音じゃないの？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:41:08 ID:vqD499EN0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:08:40 ID:UKyV9f030
☆威勢いいみせもんクラゲ声小せえぞ 偏食編集長×４糞雑誌ばっちー雑菌スルー☆
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:20:07 ID:X2FhnKjT0
PにしてるからCVTは動いてないと思うんだけど？トルコンかな？
アイドリング中にセルを無理に回すのと同じような音かな。
素人考えでミラーサイクルだからポンピングロスがすくなくてセルが回りすぎるとか・・。
アイドリング中にセルを無理に回すのと同じような音かな。
素人考えでミラーサイクルだからポンピングロスがすくなくてセルが回りすぎるとか・・。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:42:18 ID:X2FhnKjT0
13C-V 燃費報告。
592km 31.2L ★18.97km/L
エアコン2割、高速3割、田舎道、SSモードも結構つかいました。
592km 31.2L ★18.97km/L
エアコン2割、高速3割、田舎道、SSモードも結構つかいました。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:53:05 ID:6xldKT5CO
☆
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:00:48 ID:vqD499EN0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:06:09 ID:sV+xg6O70
DEデミオはマツダ初のCVT採用車
そしてデビューから２年ちょい
そろそろリコール来るかもな
そしてデビューから２年ちょい
そろそろリコール来るかもな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:07:38 ID:UKyV9f030
☆クラゲ老いて枯れてるのどっち 流行買う間抜けが踊らされ群がるからまるで 場末のトルコ風呂排水溝からスルー☆
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:59:21 ID:bsM3g0h+0
CVTと４ATのラインナップが不思議。
自分はコダワリ無いんでどっちでも良いんですが、同グレードでCVTと４AT同価格で選択できたとしたら
皆さんはどっちと選びますか？
自分はコダワリ無いんでどっちでも良いんですが、同グレードでCVTと４AT同価格で選択できたとしたら
皆さんはどっちと選びますか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:04:55 ID:cuvRJXJa0
>>639
好みだと思う。
俺はATの「勝手に変速される感」が嫌なのでどっちかだったらCVTを選ぶが。
逆にCVTも嫌いな人は嫌いなんで両方試乗してみるといいよ。
と今日スポルトMT納車した俺が言ってみる。
好みだと思う。
俺はATの「勝手に変速される感」が嫌なのでどっちかだったらCVTを選ぶが。
逆にCVTも嫌いな人は嫌いなんで両方試乗してみるといいよ。
と今日スポルトMT納車した俺が言ってみる。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:05:58 ID:RCWDcDqa0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:37:50 ID:6xldKT5CO
オレとしては1.3と1.5の選択肢が不要で1.5のみでいいと思っている。
税制的にも同じだし実用燃費も大差なし。
エンジン単体のコストも大差ないのだから、ラインナップを絞ることによるメリットのほうが大きいんじゃないかと。
燃費モデルとしてミラーサイクルはあってもいいが、これこそ1.5で出すべきでしょ。バルブ遅閉じで実圧縮工程が短いんだからね。
税制的にも同じだし実用燃費も大差なし。
エンジン単体のコストも大差ないのだから、ラインナップを絞ることによるメリットのほうが大きいんじゃないかと。
燃費モデルとしてミラーサイクルはあってもいいが、これこそ1.5で出すべきでしょ。バルブ遅閉じで実圧縮工程が短いんだからね。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:50:23 ID:r9GzFM3v0
ある程度の重量と馬力があればＡＴのほうが加速感があって好み
しかし普通のコンパクトならスーって走るＣＶＴがいい罠
しかし普通のコンパクトならスーって走るＣＶＴがいい罠
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:56:48 ID:+M1Szn2x0
>>642
1.5だとﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾗｲﾄがオプションで付けられないんだよね・・・
1.5だとﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾗｲﾄがオプションで付けられないんだよね・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:02:50 ID:6xldKT5CO
オプション設定の話じゃないだろw
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:09:22 ID:5/gXILAJO
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:13:22 ID:6xldKT5CO
>>646
無段のCVTよりも有段ATのほうが意図しない変速が目に付くということだろ？
無段のCVTよりも有段ATのほうが意図しない変速が目に付くということだろ？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:23:02 ID:UKyV9f030
☆クラゲは巷で噂のマガイモン 誰かさんのコピーのバッタもんと比べてスルー☆
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:35:14 ID:5/gXILAJO
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:47:30 ID:6xldKT5CO
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:52:34 ID:olxZVgxw0
デミオに限って言えばミッションの好みだけではグレード選べないんだから
上げてまで4ATvsCVT論議続けるのはほどほどにしといてよ
上げてまで4ATvsCVT論議続けるのはほどほどにしといてよ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:00:41 ID:5/gXILAJO
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:18:45 ID:7EMrUf4U0
>>649
MT乗りさんだから、きっと
「MTでの自分の変速の感覚に比べて、ATの変速タイミングがしっくりこないから
それならCVTでするすると変化に気づかないくらいの変速されるほうがいいや」
みたいな意味なんじゃないかと
間違ってたらごめんね>>640
MT乗りさんだから、きっと
「MTでの自分の変速の感覚に比べて、ATの変速タイミングがしっくりこないから
それならCVTでするすると変化に気づかないくらいの変速されるほうがいいや」
みたいな意味なんじゃないかと
間違ってたらごめんね>>640
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:38:00 ID:cuvRJXJa0
>>653
そんな感じです。
てかCVTは変速っていうのか？ギアないのに。
まぁ最近はATもCVTもよくできてるからこだわりがない人はどっちでもいいと思う。
そんなことよりさっきドライブしてきたけど楽しくてしょうがない！
チラ裏すまそ
そんな感じです。
てかCVTは変速っていうのか？ギアないのに。
まぁ最近はATもCVTもよくできてるからこだわりがない人はどっちでもいいと思う。
そんなことよりさっきドライブしてきたけど楽しくてしょうがない！
チラ裏すまそ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:04:30 ID:QddudvZ7P
サンデードライバーだからATで十分だと思っていたら、
不慮の出来事でいきなり購入２ヶ月で5000km超えそう。ちょっと涙目です。
燃費計つけて、街乗りではエコランの極意を極めつつある今日この頃。
というわけで、そろそろ６ヶ月点検ですが、
あちこち知らないうちに痛んでます。
運転席側のいわゆるAピラーと雨よけに無数の傷。どこで付いたんだろう。
後部バンパーの左側は外れかけてるし（まぁこれは嵌めれば直るか）
納車のときにコーティングしようか悩んでたのがアホみたいです。
不慮の出来事でいきなり購入２ヶ月で5000km超えそう。ちょっと涙目です。
燃費計つけて、街乗りではエコランの極意を極めつつある今日この頃。
というわけで、そろそろ６ヶ月点検ですが、
あちこち知らないうちに痛んでます。
運転席側のいわゆるAピラーと雨よけに無数の傷。どこで付いたんだろう。
後部バンパーの左側は外れかけてるし（まぁこれは嵌めれば直るか）
納車のときにコーティングしようか悩んでたのがアホみたいです。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:06:49 ID:pzPzbm3E0
マジレスすると、CVTも変速機構のひとつです。
ギアの有無は関係ない。
ギアの有無は関係ない。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:09:35 ID:GFjP1MOHO
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:21:25 ID:DF/kLsc10
コーティングしたけど、何もわかんない
今後も、効果が出たかわかんないだろう
こんなので、効果分かった人いますか？
今後も、効果が出たかわかんないだろう
こんなので、効果分かった人いますか？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:47:29 ID:vb8eZJXb0
コーティングすれば水洗いだけで5年間はピカピカだよ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:57:52 ID:2OA1f3V00
鉄粉には効果無いようだけどな
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 01:01:45 ID:3ffPucoj0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 01:27:48 ID:pAAfFyWZ0
トルクコンバータ自体も、ある種の流体変速機ですし。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 01:58:47 ID:htdLFFyE0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 02:30:57 ID:XBbhtOY80
セミオートマで出してほしかった。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 07:07:37 ID:kXSzrl740
ＣＶＴで朝一エンジンかけるとビヒィーーーン音しますか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 14:08:57 ID:WgIMyIsz0
>>665
特にMTと違う音は出ません
特にMTと違う音は出ません
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 15:26:06 ID:UC1DhisEi
たった今試乗してきたよ
ブレーキが効きまくるのとハンドルが超軽くてビックリした
乗ってる人に聞きたいんだけど慣れるの時間かかりましたか？
ブレーキが効きまくるのとハンドルが超軽くてビックリした
乗ってる人に聞きたいんだけど慣れるの時間かかりましたか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 15:42:51 ID:WgIMyIsz0
>>667
一般的な自動車なら、多少の個性はあっても、数分から
数十分で慣れるのが極普通のドライバー
デミオクラスで慣れないという人がいたなら、それは非常に特殊な
人だと思うよ。
たとえば、フルサイズの左ハンドルMTとか逆側ウインカーとか
普通の自動車の後部座席から運転するような前の長い車輌
なんかだと、慣れるのに1週間以上かかるという人も多いけどね
一般的な自動車なら、多少の個性はあっても、数分から
数十分で慣れるのが極普通のドライバー
デミオクラスで慣れないという人がいたなら、それは非常に特殊な
人だと思うよ。
たとえば、フルサイズの左ハンドルMTとか逆側ウインカーとか
普通の自動車の後部座席から運転するような前の長い車輌
なんかだと、慣れるのに1週間以上かかるという人も多いけどね
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 16:25:28 ID:6bL/CxsB0
>>667
ハンドルはともかくブレーキは半年経過しても違和感ある
そりゃ微速でのブレーキでガクッとまでなるのは数分で慣れたけどさ
対応はできても少し神経使わされるのは変わらないね
エクゼのパッドに換えると初期入力での効きが穏やかになるとか
以前このスレで聞いたことある
ハンドルはともかくブレーキは半年経過しても違和感ある
そりゃ微速でのブレーキでガクッとまでなるのは数分で慣れたけどさ
対応はできても少し神経使わされるのは変わらないね
エクゼのパッドに換えると初期入力での効きが穏やかになるとか
以前このスレで聞いたことある
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 16:36:35 ID:kXSzrl740
アクセルをたたくようにするとマフラーあたりからカラカラ音がしますが、
クレームしたほうがいいですか？まだ3ヶ月です。
クレームしたほうがいいですか？まだ3ヶ月です。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 16:47:33 ID:WgIMyIsz0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 17:01:21 ID:kXSzrl740
カラカラ音の原因がわかればいいのですが？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 17:07:15 ID:6bL/CxsB0
「アクセルをたたく」ってどういう状況か分からないし
情報不足で誰も答えようがないと思う
クレームとか固いこと考えずにまずはディーラーへ持っていて
「こんな音がするんだけど異常ですか？」と聞いてみれば
良いのではないかと
情報不足で誰も答えようがないと思う
クレームとか固いこと考えずにまずはディーラーへ持っていて
「こんな音がするんだけど異常ですか？」と聞いてみれば
良いのではないかと
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 17:30:54 ID:vrSI5vhx0
ブレーキそんなにクセあるかな？
俺としてはコントロールがしやすいブレーキだと思ってるんだけどなあ。
13C-V乗りだけど、アクセルのオンオフとステアとブレーキでかなり
サスを動かせるから面白い。
俺としてはコントロールがしやすいブレーキだと思ってるんだけどなあ。
13C-V乗りだけど、アクセルのオンオフとステアとブレーキでかなり
サスを動かせるから面白い。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 17:49:31 ID:qHw2yCzG0
>>672
3ヶ月なら異音について尋ねたくらいでDにお金は取られないと思うよ
さもなきゃ最初の6ヶ月点検で言えばいい。無料で入庫できる機会だから
もし正常だったら恥を掻くと思ってそれが心配なのかもしれないけど
3ヶ月なら異音について尋ねたくらいでDにお金は取られないと思うよ
さもなきゃ最初の6ヶ月点検で言えばいい。無料で入庫できる機会だから
もし正常だったら恥を掻くと思ってそれが心配なのかもしれないけど
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 18:33:35 ID:pfWKeLd+0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 18:46:29 ID:2s3zJs9MO
>>674
もっと良いブレーキを知らないか、ブレーキのコントロール性への要求性や志しが低いからそう思うのだと思う。
もっと良いブレーキを知らないか、ブレーキのコントロール性への要求性や志しが低いからそう思うのだと思う。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 18:48:07 ID:rGz4shhN0
故障だかどうだか分からんのを聞くなら
点検のついででも良い気もするけど
逆に点検の予約しないでフラっと寄っても工場に入れずに
店先で適当にあしらわれてしまう怖れもある
ちなみにオレは６ヶ月の時にマフラーに出た錆の手当してもらった
点検のついででも良い気もするけど
逆に点検の予約しないでフラっと寄っても工場に入れずに
店先で適当にあしらわれてしまう怖れもある
ちなみにオレは６ヶ月の時にマフラーに出た錆の手当してもらった
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 18:55:05 ID:rGz4shhN0
>>679
オレのはいまのところ10ヶ月位持続してる
コーティングは次第に細かい傷で荒れたりして
撥水効果は段々落ちてくるので付属の復活剤で
メンテする必要はあるけどかけた直後から
違いが分からないというのはちょっと変だね
オレのはいまのところ10ヶ月位持続してる
コーティングは次第に細かい傷で荒れたりして
撥水効果は段々落ちてくるので付属の復活剤で
メンテする必要はあるけどかけた直後から
違いが分からないというのはちょっと変だね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:12:30 ID:NJADaQSo0
677あたりに香ばしいのがいるな
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:20:05 ID:l8tpQx/W0
>>681
最近ご無沙汰のプロの人だろ
最近ご無沙汰のプロの人だろ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:27:41 ID:1QES7SQ50
☆所詮どの道草食動物肉食動物にクラグるのがスルール☆
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:39:57 ID:OQN+4X3j0
>>669
ブレーキについてはなれるけど、違和感というのはそうですね
運転できない訳じゃないけど
以前カローラやサニーを乗る機会があって、どっちもそんなブレーキだったから
おっさんカー特有の癖なのかと思ってたら、デミオがこんなんで少しがっかり
概ね気に入ったから購入したけど。
試乗のときに「ブレーキがちょっと敏感すぎる」って感想をいったら
ディーラー「マツダは他社よりもワンランク上のブレーキを使ってますから」
っていわれた
いや、チューニングとか味付けの問題だと思うけど
ブレーキについてはなれるけど、違和感というのはそうですね
運転できない訳じゃないけど
以前カローラやサニーを乗る機会があって、どっちもそんなブレーキだったから
おっさんカー特有の癖なのかと思ってたら、デミオがこんなんで少しがっかり
概ね気に入ったから購入したけど。
試乗のときに「ブレーキがちょっと敏感すぎる」って感想をいったら
ディーラー「マツダは他社よりもワンランク上のブレーキを使ってますから」
っていわれた
いや、チューニングとか味付けの問題だと思うけど
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 20:30:53 ID:2s3zJs9MO
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 20:33:13 ID:DF/kLsc10
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 20:54:11 ID:rGz4shhN0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:00:39 ID:E3J5+q8X0
>>685
言うだけ番長ｸｿﾜﾛﾀ
言うだけ番長ｸｿﾜﾛﾀ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:02:39 ID:2s3zJs9MO
教えてやんない
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:03:28 ID:E3J5+q8X0
ミンカラでやってろ携帯厨ｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:06:43 ID:2s3zJs9MO
もう絶対教えない
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:10:13 ID:1QES7SQ50
☆クラゲ煮て えぐい調子で 聴くとちょうひでー マジ興味ねぇ～するぅ～☆
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:23:17 ID:XBbhtOY80
ドアを開けて足でブレーキするやつだろ。
昔何かで見た。
昔何かで見た。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:55:59 ID:NJADaQSo0
俺が悪かった、是非教えてくれ。
そうすれば、みんなその商品だけは避けて買うと思うから、安全のためにも。
そうすれば、みんなその商品だけは避けて買うと思うから、安全のためにも。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:06:06 ID:/ENub5MaO
おれは初期応答より
ABSの効きが早い方が気になる。
返って制動距離長くなってないかな？
ABSの効きが早い方が気になる。
返って制動距離長くなってないかな？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:12:55 ID:5uz4242E0
逮捕しちゃうぞだな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:24:20 ID:ZTK6r/HU0
俺は美幸にデミオいじってほしいんだな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:32:56 ID:Ibp9wxtOi
>>688
バカだろ
バカだろ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:35:30 ID:Ibp9wxtOi
>>694
アホだろ
アホだろ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 00:01:23 ID:E3J5+q8X0
くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 01:19:14 ID:eNUFMtwa0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 07:25:17 ID:NQZDA8H10
ブレーキの効きは以前乗ってたアルトワークスとほぼ同じだから気に入ってる、
他人に車貸すとみんなカックンになってるなｗ
他人に車貸すとみんなカックンになってるなｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 07:54:09 ID:bIbGqunC0
以前乗ってたトヨタ車に比べればカックンなんて嬉しいもんだ
あれはコンニャクでブレーキ押さえてるようなもんだったからな
あれはコンニャクでブレーキ押さえてるようなもんだったからな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 09:03:22 ID:UYOoCNKE0
☆すちゃだらだらしたくらげから見たものスルー☆
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 09:10:30 ID:BIikK+jj0
俺も トヨタ車のブレーキは時々不安になることがあって
エアでもかんでいるのかと、なんどかディーラーで見てもらったことがあった。
カックンブレーキは、むしろ思い通りに効かせられるので、気に入っている。
というか、もう トヨタ車には 戻れない
ＦＴ－８６が出るようだけど、まさか アレまでフニャチンブレーキだったら
笑えるｗｗｗ
エアでもかんでいるのかと、なんどかディーラーで見てもらったことがあった。
カックンブレーキは、むしろ思い通りに効かせられるので、気に入っている。
というか、もう トヨタ車には 戻れない
ＦＴ－８６が出るようだけど、まさか アレまでフニャチンブレーキだったら
笑えるｗｗｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:07:15 ID:HQXkg9t2O
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:42:43 ID:D0SfK00b0
>706
スンスンするのが楽しいって感じのかわいい笑い顔になったと思うが、
スポルトはどうなるんだろうね。
スンスンするのが楽しいって感じのかわいい笑い顔になったと思うが、
スポルトはどうなるんだろうね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 11:23:33 ID:/sUNkxmK0
>706
心の底からうらやましくないｗ
初代アクセラとかデミオのデザイン好きだったのにな。
最近のマツダはどうもだめだ。
心の底からうらやましくないｗ
初代アクセラとかデミオのデザイン好きだったのにな。
最近のマツダはどうもだめだ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 11:24:02 ID:6TjXsDlZ0
現行の顔のほうが好きだな。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 11:39:29 ID:uK9T8MkC0
>>706
今のと変わらんな
今のと変わらんな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 13:31:33 ID:YXWNqfnY0
まだ新車から１年もたってないのにキシキシいいだしたわ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 13:32:47 ID:2unADiU50
>>711
2年目はアンアン言い出すよ
2年目はアンアン言い出すよ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 14:32:01 ID:IB/oiUsD0
俺はナビつけたセンターパネル。寒いと硬いのか朝は特に酷い。
2ヶ月目だが最初はどうもなかった。
はずすのが面倒だし、手で押さえたら音が止まるから隙間になんか挟んだら直るかな？
スポルトじゃないから補強が足りないのかボディの歪が原因かな？
2ヶ月目だが最初はどうもなかった。
はずすのが面倒だし、手で押さえたら音が止まるから隙間になんか挟んだら直るかな？
スポルトじゃないから補強が足りないのかボディの歪が原因かな？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 14:41:45 ID:2unADiU50
>>713
またオマエかよ
面倒だと言っていたら何も治らないよ。
挟んだら治るか？って
それくらい今すぐ試せるだろうに、オマエと全く同じ状態の
車輌を保ってる人間なんてイナイし、現実に何処からの異音かも
わからんのに答えようがないだろ。
マッチに竹串にハガキにティッシュを用意して
隙間を見つけたら、手当たり次第に何か突っ込めばどうだ？
またオマエかよ
面倒だと言っていたら何も治らないよ。
挟んだら治るか？って
それくらい今すぐ試せるだろうに、オマエと全く同じ状態の
車輌を保ってる人間なんてイナイし、現実に何処からの異音かも
わからんのに答えようがないだろ。
マッチに竹串にハガキにティッシュを用意して
隙間を見つけたら、手当たり次第に何か突っ込めばどうだ？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 15:17:14 ID:IB/oiUsD0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:25:18 ID:7wLUJhCR0
＞スポルトじゃないから補強が足りないのかボディの歪が原因かな？
このあたりでもう頭でっかちになっちゃってるだけなのが分かる
怖くないからまずは買ったディーラーに相談してみればいいのに
自分でナビ突っ込んだんだんなら素人仕事の不手際だと思って諦めるんだ
このあたりでもう頭でっかちになっちゃってるだけなのが分かる
怖くないからまずは買ったディーラーに相談してみればいいのに
自分でナビ突っ込んだんだんなら素人仕事の不手際だと思って諦めるんだ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:35:58 ID:8dGnmuzj0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:37:14 ID:8dGnmuzj0
すまん>>715だった
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:44:37 ID:wIBVgjrc0
>>715はディーラーいくなり、友達とあれこれ悩んでみたりすればいいと思うけど
実際ディーラーいくの結構勇気いるんだけど、自分も人見知りなんだな。
みんなディーラーはどんなときにいくの？
いきなり車で乗り付けて、ちょっとここがたがたするんだけど
っていったりしてもいいものなの？
１ヶ月点検お願いする電話で心臓がバクバクした。
電話予約しなくていいならその方がいいです
実際ディーラーいくの結構勇気いるんだけど、自分も人見知りなんだな。
みんなディーラーはどんなときにいくの？
いきなり車で乗り付けて、ちょっとここがたがたするんだけど
っていったりしてもいいものなの？
１ヶ月点検お願いする電話で心臓がバクバクした。
電話予約しなくていいならその方がいいです
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:59:30 ID:Bh1oaplf0
>>719
マツダの公式から予約できるぞ
フォームに入力するだけ
俺のデラは連絡もメールで来るから電話かかってくることもない
メーカー、ディーラー両方のサイトから出来るけどディーラーの方が入力少なくて楽だよ
マツダの公式から予約できるぞ
フォームに入力するだけ
俺のデラは連絡もメールで来るから電話かかってくることもない
メーカー、ディーラー両方のサイトから出来るけどディーラーの方が入力少なくて楽だよ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:13:20 ID:wIBVgjrc0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:58:54 ID:PeKGVj2B0
オレは不具合箇所が出たらアポなしで行ってるよ。
前もってディーラーに言うことで準備してもらえるだろうけど、
再現しなかったらディーラーが言い訳する時間を与えるだけかなと思ってね。
前もってディーラーに言うことで準備してもらえるだろうけど、
再現しなかったらディーラーが言い訳する時間を与えるだけかなと思ってね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:30:07 ID:ecMCtPO80
粘着カスタマーは困ったもんだね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:46:59 ID:IB/oiUsD0
Ｄラーは保障期間だったら不具合で発生した部品代と工賃はメーカーに
請求してるの？部品代だけかな？
請求してるの？部品代だけかな？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:57:11 ID:GCgXAvw00
>>724
勇気を出して（笑）Dラーに聞いてみろや
勇気を出して（笑）Dラーに聞いてみろや
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:12:55 ID:r1fj23XWO
>>719
某ディーラー勤めの者ですが、車の事で困ったことがあったらどんどんご来店下さい。
｢変な音がする！｣という場合でももちろんOKです。
ただ、ご来店の際は電話一本いただければ嬉しいんですが…。
某ディーラー勤めの者ですが、車の事で困ったことがあったらどんどんご来店下さい。
｢変な音がする！｣という場合でももちろんOKです。
ただ、ご来店の際は電話一本いただければ嬉しいんですが…。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:44:37 ID:bnZv3TO+0
俺は細かい事でもすぐにディーラーに持っていく
営業もメカも嫌な顔せず聞いてくれるし、俺が大事にしてるのが
分かるせいか、「あれはダメ」とか「あれはオススメ」とか色々教えてくれるし
ちょっとした頼みならこっそり工賃タダでしてくれるし。
ディーラー（特にメカニック）との付き合いは結構大事だと思うよ
営業もメカも嫌な顔せず聞いてくれるし、俺が大事にしてるのが
分かるせいか、「あれはダメ」とか「あれはオススメ」とか色々教えてくれるし
ちょっとした頼みならこっそり工賃タダでしてくれるし。
ディーラー（特にメカニック）との付き合いは結構大事だと思うよ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:50:53 ID:XuE3ck++0
良い顧客とウザい顧客ってのは意外と紙一重
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 02:11:30 ID:JCn0a1io0
デミオ買うのにいくら払ったんだ？
安い買い物なら気にしないでいいんじゃない。
高い買い物だと思うのなら遠慮なくディーラーに行けばいいんじゃない。
工賃なんて微々たる物だし。
安い買い物なら気にしないでいいんじゃない。
高い買い物だと思うのなら遠慮なくディーラーに行けばいいんじゃない。
工賃なんて微々たる物だし。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 03:06:00 ID:UpKKWJyZ0
>>719
新車買った直後であれば担当のセールスが気が利いてれば向こうから
「何か不具合ないですか？」って電話してきそうなもんだけどね
俺のところには6ヶ月点検くらいまでは時々お伺いの電話がかかってきたよ
こっちから連絡すればむしろ喜ぶくらいのもんだから気後れすることないよ
新車買った直後であれば担当のセールスが気が利いてれば向こうから
「何か不具合ないですか？」って電話してきそうなもんだけどね
俺のところには6ヶ月点検くらいまでは時々お伺いの電話がかかってきたよ
こっちから連絡すればむしろ喜ぶくらいのもんだから気後れすることないよ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 03:47:43 ID:RBIcDYWQ0
営業は客とって稼いでなんぼだからな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 03:50:42 ID:TGbY1VvX0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 07:00:46 ID:DGlOGwBd0
高速で走行中なんかフィーン（キーン）という音がするね。防音壁の近く走行すると
よくわかる。アクセルＯＮＯＦＦでも同じだからＣＶＴのベルトの音かな？
ＣＶＴはエンジン同様慣らし運転後オイル交換しなくていいのか？
よくわかる。アクセルＯＮＯＦＦでも同じだからＣＶＴのベルトの音かな？
ＣＶＴはエンジン同様慣らし運転後オイル交換しなくていいのか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 09:45:57 ID:rJ+5cWql0
ＣＶＴの音だね
慣らし後オイル交換はしなくていいけど
初回交換は新車登録後５年以内、または３万～４万キロで
交換した方がいいって友達の整備士は言ってたよ
慣らし後オイル交換はしなくていいけど
初回交換は新車登録後５年以内、または３万～４万キロで
交換した方がいいって友達の整備士は言ってたよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 09:52:52 ID:BNN9627L0
2.5万でCVTフルード交換したけど、フィーリングが新車並みに戻るね。
燃費も改善したしこういうのは重要だよな
燃費も改善したしこういうのは重要だよな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 10:21:50 ID:DGlOGwBd0
デミオのアイシンAW製のＣＶＴは排気量によって３つくらいあるけど
デミオの場合は1.3も1.5スポルトもおなじＣＶＴ？
XA-15LNかな？大きいほうが丈夫なんだろうけど。
http://aisin-aw.co.jp/02products/02at/03cvt/index.html
デミオの場合は1.3も1.5スポルトもおなじＣＶＴ？
XA-15LNかな？大きいほうが丈夫なんだろうけど。
http://aisin-aw.co.jp/02products/02at/03cvt/index.html
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 12:32:52 ID:fDO+gqxX0
1.3ＬはXA-10LN
1.5ＬはXA-15LN
1.5ＬはXA-15LN
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 13:56:54 ID:DGlOGwBd0
>>737
間違いない？デミオの場合CVTのオイル量が1.3と1.5同じだけど？
アイシン製使っているヴィッツの場合は1.3と1.5じゃカタログの部品型番が違うし取説のオイル量
も違うから別だなとはわかるけど。
間違いない？デミオの場合CVTのオイル量が1.3と1.5同じだけど？
アイシン製使っているヴィッツの場合は1.3と1.5じゃカタログの部品型番が違うし取説のオイル量
も違うから別だなとはわかるけど。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 14:28:38 ID:DGlOGwBd0
車メーカーはアイシンＡＷのCVT型番なんかは教えてくれないけど。
取説のＣＶＴオイル量から
ヴィッツ 1.0 1.3 XA-10LN オイル量6.3L
ヴィッツ 1.5 XA-15LN オイル量6.7L
デミオ 1.3 1.5 XA-15LN オイル量6.7L
アクセラ 1.5 XA-15LN オイル量6.7L
車メーカーも沢山受注したほうが単価もさがるわけだし部品管理もしやすいからね。
取説のＣＶＴオイル量から
ヴィッツ 1.0 1.3 XA-10LN オイル量6.3L
ヴィッツ 1.5 XA-15LN オイル量6.7L
デミオ 1.3 1.5 XA-15LN オイル量6.7L
アクセラ 1.5 XA-15LN オイル量6.7L
車メーカーも沢山受注したほうが単価もさがるわけだし部品管理もしやすいからね。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 15:01:06 ID:FuJAZqlu0
リアのタイヤハウス内って鉄板にゴムを吹き付けただけっぽいけどこれ普通なん？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 15:25:52 ID:a/3CvasXO
>>740
海外仕様ではプラ製のカバーが付く仕様もある
海外仕様ではプラ製のカバーが付く仕様もある
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 17:34:19 ID:EasNDIwT0
>>733
CVTやATのオイル交換はエンジンオイルと違ってデリケートなところがあるから
ディーラーに相談したほうがいいよ
よほどハードに乗りまくるのでもなければ滅多に交換の必要はないはずだが
その辺は異論もあるだろうから「CVT オイル交換」とかでググたりして
自分なりの判断材料集めることを勧める
少なくともいきなり自分でオイル買って換えようとか試みないほうが幸せ
CVTやATのオイル交換はエンジンオイルと違ってデリケートなところがあるから
ディーラーに相談したほうがいいよ
よほどハードに乗りまくるのでもなければ滅多に交換の必要はないはずだが
その辺は異論もあるだろうから「CVT オイル交換」とかでググたりして
自分なりの判断材料集めることを勧める
少なくともいきなり自分でオイル買って換えようとか試みないほうが幸せ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 18:49:11 ID:Lth8o8M00
CVTオイル交換って簡単なんだけど
自分で交換してトラブル起こった人って
大抵、オイルパンまで空けて中のフィルターまで交換した人なんだよね
自分で交換してトラブル起こった人って
大抵、オイルパンまで空けて中のフィルターまで交換した人なんだよね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:32:49 ID:E5wnzCdd0
マニュアルミッションだとミッションオイルの管理は楽ちんだわ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:54:44 ID:ldKLy+Lh0
デミオ13C、今なら値引きはどのくらいなんでしょうか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:37:24 ID:JCn0a1io0
決算終わったから渋くなってるのかな。
オプションで変わるけど15くらい？
オプションで変わるけど15くらい？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:42:36 ID:Pb4kS5bm0
オプションなんにも無しで、２０は引いて欲しいよなあ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:33:01 ID:I4ha+/oW0
それは無理
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:07:57 ID:aph5W34iO
18いけたよ。
先週だけど
先週だけど
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:43:32 ID:wj8AFuM5i
12月の冬ボーナス時に購入を検討したら？今より値引きUPするんじゃないの？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:26:01 ID:0b1SIHXK0
また乞食の話題になってきたな
コンパクト系スレの中でもデミオだけ貧民が多いのかな
他は値引きの話なんかほとんど出てこないのに
コンパクト系スレの中でもデミオだけ貧民が多いのかな
他は値引きの話なんかほとんど出てこないのに
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:52:44 ID:wj8AFuM5i
１００万以上の買い物は安く買えるのに越したことはない。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:58:16 ID:Yu/K7+vp0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:00:03 ID:P8UnBRrd0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:20:07 ID:BVkk/Dq70
昨日ボンネットに鳥の糞落されてヘコんでたが、
雨の中走ってたらボディコーティングのおかげでいつのまにか綺麗になってた。
雨の中走ってたらボディコーティングのおかげでいつのまにか綺麗になってた。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:40:15 ID:GcarL+Bw0
>>751みたいなのが居るから、他の人は値引きしてもらえるんだ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:41:49 ID:Odf85JpW0
>>756
全くもってありがたい話だ。
全くもってありがたい話だ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:05:27 ID:OJb7fLRS0
てか、今実際にデミオ乗ってる奴にしてみれば、今更関係ないから、値引きとかどうでもいい
話題にしてるのは、これから買うやつと買った直後のやつだけだろ? 違うのかな
話題にしてるのは、これから買うやつと買った直後のやつだけだろ? 違うのかな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:06:42 ID:ydpD3r8c0
ｱﾘｶﾞﾀﾔｱﾘｶﾞﾀﾔ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:09:22 ID:Yu/K7+vp0
>>758
違うね。
値引きってのは車両相場そのものなんで
下取りの影響が大きい
オマエが値引き10万で150万で買ったとしても、翌年に
値引き60万で100万で市場流通してくると下取り相場は下落する
新車が100万で買えるのにオマエの車を110万では下取りしない。
そろそろ型が発売されて3年買い換えの諸氏が多くなってくるが
大きな値引きによる市場価格の下落は、そのまま下取り価格の下落になる
違うね。
値引きってのは車両相場そのものなんで
下取りの影響が大きい
オマエが値引き10万で150万で買ったとしても、翌年に
値引き60万で100万で市場流通してくると下取り相場は下落する
新車が100万で買えるのにオマエの車を110万では下取りしない。
そろそろ型が発売されて3年買い換えの諸氏が多くなってくるが
大きな値引きによる市場価格の下落は、そのまま下取り価格の下落になる
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:36:47 ID:OSJgWJRY0
下取り値が低いのは、マツダ車の宿命
趣味性の高い７やロドなら高値安定だけど、それ以外だと酷いもんだよ
デミも同年式、同程度のビッツやマーチに劣る
中古のデミがお買い得だと言われる由縁でもある
趣味性の高い７やロドなら高値安定だけど、それ以外だと酷いもんだよ
デミも同年式、同程度のビッツやマーチに劣る
中古のデミがお買い得だと言われる由縁でもある
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:10:57 ID:ouAY6rgY0
下取りを気にしてたら、マツダ車には乗れんよ。
>>524
お店にマツダッシュゥ！
お店にマツダッシュゥ！
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:38:06 ID:Odf85JpW0
マツダ車は安く買って乗り潰す。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:59:13 ID:R2g1ynM20
>>763
ネタかと思ったらマジで今やってて吹いたｗ
ネタかと思ったらマジで今やってて吹いたｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:19:12 ID:TNESinLK0
>>760
違うね と言うが、それはあんたの考えでしょ。
下取り価格なんぞ俺らが操作できるモノじゃないんだからどんなに気にしても
オーナーが実際に売る時にしか意味が無い。加えて地域差もあるからな。
全国同一で考えちゃ駄目だし。
新車の値引きが拡大するのは人気の落ち込みを安さで補う為。
中古市場で安いのは買い手が納得する価格が低い為。
新車の値引きが大きいから中古が安いのか、
中古が安いから値引きが大きくないと新車が売れないのか どっちが先だろね。
違うね と言うが、それはあんたの考えでしょ。
下取り価格なんぞ俺らが操作できるモノじゃないんだからどんなに気にしても
オーナーが実際に売る時にしか意味が無い。加えて地域差もあるからな。
全国同一で考えちゃ駄目だし。
新車の値引きが拡大するのは人気の落ち込みを安さで補う為。
中古市場で安いのは買い手が納得する価格が低い為。
新車の値引きが大きいから中古が安いのか、
中古が安いから値引きが大きくないと新車が売れないのか どっちが先だろね。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:41:44 ID:Tq4sftun0
☆威勢いいみせもんクラゲ声小せえぞ 偏食編集長×４糞雑誌ばっちー雑菌スルー☆
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:46:18 ID:sS1lU/Ak0
マツダが値引き額が他社より大きいのは車両価格が高めだからじゃないの？
高いというのは標準価格で他社の対抗車種とかわらなくても、同じ装備にしようとしたら
ＯＰで増額していかないといけないから実際高くなるということ。
だからそのぶん値引きが入るという感覚だけどな。
その値引き価格が下取り、中古車価格にも影響している感じ。
だから値引きしないで売ると儲かるという商売をやめて最初から他社並みに
ＯＰ付けて値引きも抑えて売るというのに変えれば下取りも今よりマシに
なるかも？
高いというのは標準価格で他社の対抗車種とかわらなくても、同じ装備にしようとしたら
ＯＰで増額していかないといけないから実際高くなるということ。
だからそのぶん値引きが入るという感覚だけどな。
その値引き価格が下取り、中古車価格にも影響している感じ。
だから値引きしないで売ると儲かるという商売をやめて最初から他社並みに
ＯＰ付けて値引きも抑えて売るというのに変えれば下取りも今よりマシに
なるかも？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:27:14 ID:J/SQlAqH0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:40:53 ID:GcarL+Bw0
他でやれ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:18:46 ID:sS1lU/Ak0
>>769
だから最初から値引きを見込んだ価格設定なんだよ。
デミオとヴィッツ、スイフトを同装備にして比較してみるとデミオのほうが13万-15万くらい高くなる。
それだけ値引きしないと売れないのは当然。
車の乗り味とか重視しない客がおおいから仕方ない。
だから最初から値引きを見込んだ価格設定なんだよ。
デミオとヴィッツ、スイフトを同装備にして比較してみるとデミオのほうが13万-15万くらい高くなる。
それだけ値引きしないと売れないのは当然。
車の乗り味とか重視しない客がおおいから仕方ない。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:25:02 ID:KDrK2uho0
下取りなんか気にしてんじゃねーよ。
5年で12万走る俺はマツダじゃなくても下取り査定0だよ。
5年で12万走る俺はマツダじゃなくても下取り査定0だよ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:51:32 ID:gTDAZ9+gO
デミオのルームミラーの高さって変えられるのね。
購入から2年以上経って初めて気がついた…orz
これで少しは信号が見やすくなったかな？
購入から2年以上経って初めて気がついた…orz
これで少しは信号が見やすくなったかな？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:56:26 ID:+yoEUAvsO
好きなものが人気がない
↓
安く買える
↓
お徳！(・∀・)
↓
安く買える
↓
お徳！(・∀・)
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:03:36 ID:NvEUwMRw0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 03:46:51 ID:Jks0Lp4Y0
>>766
マツダが安いとかいう話は別にして、自分が買ったときより
急激に実売価格が落ちると、自分の売価に影響するって
話をしてるだけだよ。
一般的にはそれほど値引率は変わらないから
実売価格から、下取り価格が算定されるが、1-2年の間に
実売が急落すれば売価も同額程度急落する。
逆に実売が高騰すれば、売価も騰がるけどな
そういう変動相場やは無視できる人も「乗り潰し」の人もいるだろうが
*
「これから買うやつと買った直後のやつだけだろ?違うのかな」
*
こういう質問に対して、実際に乗ってる人間の売価に値引き額変動が
直接加減される、中古車の価格も影響されるという理由で
影響があるのは買うヤツと、直後のやつだけではないよという意味で「違う」と言ってるだけだ。
マツダが安いとかいう話は別にして、自分が買ったときより
急激に実売価格が落ちると、自分の売価に影響するって
話をしてるだけだよ。
一般的にはそれほど値引率は変わらないから
実売価格から、下取り価格が算定されるが、1-2年の間に
実売が急落すれば売価も同額程度急落する。
逆に実売が高騰すれば、売価も騰がるけどな
そういう変動相場やは無視できる人も「乗り潰し」の人もいるだろうが
*
「これから買うやつと買った直後のやつだけだろ?違うのかな」
*
こういう質問に対して、実際に乗ってる人間の売価に値引き額変動が
直接加減される、中古車の価格も影響されるという理由で
影響があるのは買うヤツと、直後のやつだけではないよという意味で「違う」と言ってるだけだ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 04:25:15 ID:62lY/ZrZi
今のMAZDAはいいクルマだよ。僕的にTOYOTA＞MAZDA＞HONDA＞NISSAN＞MITSUBISHIかな。特にデミスポはいい。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 06:37:11 ID:Sw63QEO60
いろいろ細かいところでの妥協感はあるけど、デミオを選んでよかったと思うよ。
パーソナルユースに切り替えたデザインもいいし走りも楽しめる。
独り乗りの多い人には絶対オススメです。
初めて乗ったときの軽さの驚きは薄らいでドッシリ感がこいしくなることは
あるけどね。
パーソナルユースに切り替えたデザインもいいし走りも楽しめる。
独り乗りの多い人には絶対オススメです。
初めて乗ったときの軽さの驚きは薄らいでドッシリ感がこいしくなることは
あるけどね。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 08:21:12 ID:MQHJj8hM0
☆そこのけクラゲ気取りのボンボン その間抜けヅラここらじゃスルーな☆
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 09:05:07 ID:cMahXeJA0
>>777は出来る奴
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 13:28:49 ID:S6hgocGC0
>>773は神
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 14:04:17 ID:gqsooZMB0
>>773
発売直後に買ったが，初めて知った
発売直後に買ったが，初めて知った
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 16:04:53 ID:K4L77r/e0
>>773
俺も知らんかった、、、
俺も知らんかった、、、
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 16:17:21 ID:rcgx+PuFO
いや、いじってれば気づくだろｗ
まぁ他人に運転させないなら買った日から触らんがな。
うちはねーちゃんやかーちゃんがたまに乗るからな。
まぁ他人に運転させないなら買った日から触らんがな。
うちはねーちゃんやかーちゃんがたまに乗るからな。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:17:14 ID:S1OLjeHl0
ルームミラーの上にはめる感じの大型のミラーあるじゃん、ちょっと視界が広がる感じの。
あれデミオにつけたら、左右増えた幅にCピラーしか映ってなくて、実用視界ほとんど変わらなかった。
あれデミオにつけたら、左右増えた幅にCピラーしか映ってなくて、実用視界ほとんど変わらなかった。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:27:53 ID:V3EWaQX00
ワイドミラー（笑）
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:42:19 ID:Sw63QEO60
一発目のセルからのエンジンの回る音がギィーーーンというような勢いが良すぎる金属音がするんだけど。
デミオはみんなするのかな？ＣＶＴだけ？マツダ車特有？
かけ直したらしないんだけど。
デミオはみんなするのかな？ＣＶＴだけ？マツダ車特有？
かけ直したらしないんだけど。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:57:55 ID:MQHJj8hM0
☆クラゲなら置きっぱなしてきた 農道にまじ稲に迷惑 かけた本当にスルー☆
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:30:35 ID:kep6nVak0
>>787
俺もその音する。特に朝かけたときとかね
恐らくオイルが殆どオイルパンに落ちているからじゃないかな？
ドライスタートで金属音が響いているのか、オイルを吸い上げる
音かわからんけどもね。
まあ、気分的にあまり良くないけど仕様だと思うよ。
俺もその音する。特に朝かけたときとかね
恐らくオイルが殆どオイルパンに落ちているからじゃないかな？
ドライスタートで金属音が響いているのか、オイルを吸い上げる
音かわからんけどもね。
まあ、気分的にあまり良くないけど仕様だと思うよ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:45:05 ID:Aiwoe+JYO
デミオの一番安いグレードでのMT車の実燃費は、大体どれくらいでしょうか…??
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:08:18 ID:Sw63QEO60
>>789
同じ現象なので安心しました。トルコン？まっいいか。
同じ現象なので安心しました。トルコン？まっいいか。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:13:17 ID:RehTlrSGO
初期型と現行型では燃料計の表示が微妙に違う。
これ豆知識なｗ。
これ豆知識なｗ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:05:06 ID:Up5YCAAs0
マツダ車のルームミラーは昔からダブルピボットだよ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:07:28 ID:QnxPgcui0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:32:41 ID:2mCwqMuK0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:35:47 ID:nVTcU7Lf0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:49:14 ID:mVaWgnaH0
>>796
それマジで？
それマジで？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:50:42 ID:kBDGcEZw0
燃費系だけなぜデジタルなのだろうか？
メーターなどと統一でアナログのほうが見やすいし、
バランスも良かったと思うのだが。
メーターなどと統一でアナログのほうが見やすいし、
バランスも良かったと思うのだが。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:51:40 ID:CF0cR6uTi
デミオ購入検討してるんだけど、C-Vのドライビングコンフォートパッケージで、
HID付、オプションはマットとバイザーで
トータル140万って高いかな？
値引きまだいけるかな？
HID付、オプションはマットとバイザーで
トータル140万って高いかな？
値引きまだいけるかな？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:17:46 ID:nVTcU7Lf0
>>796
マジで（キッパリ）
マジで（キッパリ）
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:18:46 ID:nVTcU7Lf0
スマン、アンカーミス
>>797
>>797
802 ：773：2009/10/27(火) 21:36:10 ID:LX7MXnkSO
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:50:14 ID:Winsit1QO
今こそお店へマツダァァァッシュ！
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:06:40 ID:MQHJj8hM0
☆クラゲ煮て えぐい調子で 聴くとちょうひでー マジ興味ねぇ～するぅ～☆
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:08:46 ID:kep6nVak0
今日、デミオを買ってはじめて同い年の女の子を乗せて
出かけたんだけどとっても楽しかった。
デミオ買って良かったよ。
出かけたんだけどとっても楽しかった。
デミオ買って良かったよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:15:42 ID:LX7MXnkSO
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:22:30 ID:9OC3/xh60
スポ乗りの方で１６吋ホイールから１４吋と小径化した人、結果を教えてください。
できればタイヤサイズも。
できればタイヤサイズも。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:25:14 ID:xx76OZoS0
ミニスカの彼女乗せてムチムチの太ももチラチラ見てたら事故りそうになった。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:42:37 ID:JisHj+sg0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:44:27 ID:NXkwdG5b0
>>809
全車とは言ってない
全車とは言ってない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:19:34 ID:9+/2Fklx0
政治家のインチキ答弁みたいだな
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:11:38 ID:sl5epQxz0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:24:57 ID:hKtsQhXf0
スポルトのクリスタルホワイト買っちゃった(*´д`)
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:27:56 ID:iMyhwp0g0
>>799
それで140万ポッキリならアドバンスキーレスつけてもらってニッコリサインだな。便利だよ。
それで140万ポッキリならアドバンスキーレスつけてもらってニッコリサインだな。便利だよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:40:56 ID:km4Cv3Xv0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:45:57 ID:iMyhwp0g0
13C-V 燃費報告
583.8km 31.4L ★18.59km/L
結構SSモードで遊んだ割には伸びました。田舎なんで
583.8km 31.4L ★18.59km/L
結構SSモードで遊んだ割には伸びました。田舎なんで
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:50:40 ID:sl5epQxz0
>>816 秋だからだよ、クーラーが実働が減ったせい
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 07:08:30 ID:iMyhwp0g0
田舎はこの時期燃費走行したら20はいくよ。
13CVは燃調が正常なら時速70キロで1412回転、高速時速100キロなら2017回転で巡航できる。
CVTもたまには回してあげないとエンジン汚れているだろうからＳＳモードで
ブン回すようにしている。
13CVは燃調が正常なら時速70キロで1412回転、高速時速100キロなら2017回転で巡航できる。
CVTもたまには回してあげないとエンジン汚れているだろうからＳＳモードで
ブン回すようにしている。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 07:13:14 ID:HflCwEB/0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 07:59:43 ID:iMyhwp0g0
ちなみにデミオの時速100キロ巡航の回転数：計算値だけど
■13C-V 15C スポルト (ＣＶＴモデル)
2017回転
■13C （４ＡＴモデル）
2394回転
■13C （５ＭＴモデル）
2632回転
■15C スポルト（５ＭＴモデル）
2806回転
ちなみにスイスポは5速で3426回転という高速使えないローギアド。
■13C-V 15C スポルト (ＣＶＴモデル)
2017回転
■13C （４ＡＴモデル）
2394回転
■13C （５ＭＴモデル）
2632回転
■15C スポルト（５ＭＴモデル）
2806回転
ちなみにスイスポは5速で3426回転という高速使えないローギアド。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 08:54:31 ID:5StJc7Hq0
計算値って、どういう計算なのか興味あるな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:16:14 ID:0f7PhDAXO
1次減速比、2次減速比、タイヤ直径、円周率、km/hからrpmへの単位換算くらいかな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:44:39 ID:uU2AKqvu0
タイヤの外周、総減速比、回転数から速度が割り出せるから
その式の変形を使えばいい。
デミオの5ＭＴは平地での巡航は楽ちんだけど、登りになったり
追い越しだと5速では加速しないから4速に落とさないとダメ。
完全にオーバートップと割り切らないとね。
その点スイスポはもうちょっとずぼらでも大丈夫。スイスポの
方が高回転という点も考慮すると、回転数だけ見て使えない
というのは言い過ぎかな。
その式の変形を使えばいい。
デミオの5ＭＴは平地での巡航は楽ちんだけど、登りになったり
追い越しだと5速では加速しないから4速に落とさないとダメ。
完全にオーバートップと割り切らないとね。
その点スイスポはもうちょっとずぼらでも大丈夫。スイスポの
方が高回転という点も考慮すると、回転数だけ見て使えない
というのは言い過ぎかな。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 10:56:49 ID:8kzXDaLdi
デミスポ納車して一ヶ月なるんだけどマジいい車。購入前はフィット、ローバーミニ、ラクティスを検討してたんだけどデミスポにして本当よかった。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 11:06:32 ID:Hln6qa3d0
瞬間燃費計の人いたよな？
高速の80km/h、100km/h、120km/hでどこが燃費いいのかな？
高速の80km/h、100km/h、120km/hでどこが燃費いいのかな？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 11:32:36 ID:6xdqxEkb0
デミオのマフラー交換ってジャッキあれば簡単に出来ますか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 11:36:25 ID:Hln6qa3d0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 11:44:46 ID:Wk41fY8h0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 11:47:44 ID:iMyhwp0g0
>>821
13CVで実際にタコみたらほぼ同じ回転付近だったので、あっていると思う。
時速100キロだから一番高いギアの減速比と最終減速比をカタログからつかった。
↓
ROUND((時速*1000/60)/(0.6014*3.1415)*減速比*最終減速比,0)
13CVで実際にタコみたらほぼ同じ回転付近だったので、あっていると思う。
時速100キロだから一番高いギアの減速比と最終減速比をカタログからつかった。
↓
ROUND((時速*1000/60)/(0.6014*3.1415)*減速比*最終減速比,0)
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:05:05 ID:WLmqYiyo0
>>825
一番いいのは80km/ｈだね
一番いいのは80km/ｈだね
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:30:08 ID:iMyhwp0g0
だからデミオのCVTモデルは高速でも割と静か。（どこのＣＶＴもおなじだけど。）
このへんをＤラーはもっと説明するべきだね。
高速だとデミオノーマルタイヤが煩いからいいにくいのかな。
このへんをＤラーはもっと説明するべきだね。
高速だとデミオノーマルタイヤが煩いからいいにくいのかな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:01:14 ID:xcUCyZer0
15CとSPORTはエンジンが一緒のようですが、走りの面での違いはタイヤのサイズだけですか？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:04:22 ID:Hln6qa3d0
>>830
ありがとう
ありがとう
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:05:12 ID:uU2AKqvu0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:10:12 ID:6BiXFuUz0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:38:58 ID:r7ym8wUh0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:40:14 ID:AsXd5flT0
>>835
スポルトでもうるさい？
スポルトでもうるさい？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 13:42:01 ID:uU2AKqvu0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:33:13 ID:nCs7bAno0
標準のアスペックはたしかに高速でロードノイズが気になる
メーター読み90km/hを超えると何か神経に障って不安になってくる
ただ100km/hを超える速度で巡航したくなくなるのは
安全運転の為には良いかもしれない
メーター読み90km/hを超えると何か神経に障って不安になってくる
ただ100km/hを超える速度で巡航したくなくなるのは
安全運転の為には良いかもしれない
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:09:01 ID:iMyhwp0g0
この純正マフラーは結構揺れるのかな？
固定する部品が緩いのかマフラーが糞なのかカーブとかで吹かすとカラカラ音がする。
固定する部品が緩いのかマフラーが糞なのかカーブとかで吹かすとカラカラ音がする。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:43:51 ID:V8JR3L4o0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:47:27 ID:V8JR3L4o0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 18:41:06 ID:te9T8EKP0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:32:24 ID:08F3Q6r20
デミスポＣＶＴ納車後２週間乗ったけど、ちょっと気になることが。
発進時に踏み込むとなんかクラッチが滑ってるような感覚があるけど、これは正常？
一気に３０００位まで回転が上がって少しすると下がる。
回転が上がるときにクラッチがうまくミートしてないような感じ。
デミスポＣＶＴ乗ってる人、どうですか？
発進時に踏み込むとなんかクラッチが滑ってるような感覚があるけど、これは正常？
一気に３０００位まで回転が上がって少しすると下がる。
回転が上がるときにクラッチがうまくミートしてないような感じ。
デミスポＣＶＴ乗ってる人、どうですか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:50:41 ID:X52Rh6p60
>>844
出だしに一番パワーを食うから3000rpmくらいまで回してやる方が
実は効率的で、いったん進み出すとあとはギヤ比をにゅるにゅると
上げつつ速度を乗せていって回転数を落としていくのだ。
CVTならではの挙動だと思う。
慣れない内は違和感あるかもね。
出だしに一番パワーを食うから3000rpmくらいまで回してやる方が
実は効率的で、いったん進み出すとあとはギヤ比をにゅるにゅると
上げつつ速度を乗せていって回転数を落としていくのだ。
CVTならではの挙動だと思う。
慣れない内は違和感あるかもね。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:56:51 ID:/ufjMSNz0
ノロノロ渋滞でSTOP＆ＧＯするときにもそれだから困るんだよな
SSにしてもすぐに２にあげられないし困ったもんだ
4ATのアクティブマチックのほうが俺は好きだね
っと元アテンザ乗りより愚痴をひとつｗ
SSにしてもすぐに２にあげられないし困ったもんだ
4ATのアクティブマチックのほうが俺は好きだね
っと元アテンザ乗りより愚痴をひとつｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:13:18 ID:08F3Q6r20
>>845
どうもです。
正常な動きということなら一安心です。
前に乗ってたフィットのＣＶＴではそんな挙動は無かったんで、かなりの違和感がありますね。
ＡＷ製のＣＶＴ全般に共通の挙動なんでしょうかね？
どうもです。
正常な動きということなら一安心です。
前に乗ってたフィットのＣＶＴではそんな挙動は無かったんで、かなりの違和感がありますね。
ＡＷ製のＣＶＴ全般に共通の挙動なんでしょうかね？
848 ：しんくっく ◆xxZoR/BARA ：2009/10/28(水) 22:35:47 ID:aoey20960
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:51:38 ID:ZUePDOxU0
☆馬鹿の名残りのクラゲのようさぁ♪スル～☆
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:57:31 ID:X52Rh6p60
>>847
同じアイシン製の物だったとしても制御プログラミングは各自動車メーカーがするのではないかな。
同じアイシン製の物だったとしても制御プログラミングは各自動車メーカーがするのではないかな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 23:48:05 ID:ZUePDOxU0
☆クラゲを見るたび思うがそれじゃまるで駄目なMr.スルー☆
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:28:49 ID:vSWDZo0z0
で、アクセラ顔になるのはいつなんだ？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:00:54 ID:3k+YXrX00
>>847
普通のCVT
・アクセル踏み込む
・アクセル開度に応じた回転数に一気に固定（例えば全開で5500rpm）
・回転数5500キープでギア比をニュルニュル変えながら加速
デミオのCVT
・アクセル踏み込む
・アクセル開度が3000rpm相当以上であれば，回転数を一気に3000rpmに固定
・回転数3000キープでギア比をニュルニュル変えながら加速
・3000rpm以上は車速に連動した回転数で上昇
だそうだ。（MotorFanVol.34の巻頭特集より）
3000から落ちるってのは，3000まで上げてみたものの，加速の度合いから3000も回す
ギアは必要ないと判断して，より低回転高ギア比にシフトしてるんじゃなかろうか。
ただ，そういう意味では「クラッチが滑ってる感＝回転数に車速が付いてくる感じが
そう感じさせるだけだと思う」は，デミオ以外のCVTの方が強いような気がするんだけどな。
普通のCVT
・アクセル踏み込む
・アクセル開度に応じた回転数に一気に固定（例えば全開で5500rpm）
・回転数5500キープでギア比をニュルニュル変えながら加速
デミオのCVT
・アクセル踏み込む
・アクセル開度が3000rpm相当以上であれば，回転数を一気に3000rpmに固定
・回転数3000キープでギア比をニュルニュル変えながら加速
・3000rpm以上は車速に連動した回転数で上昇
だそうだ。（MotorFanVol.34の巻頭特集より）
3000から落ちるってのは，3000まで上げてみたものの，加速の度合いから3000も回す
ギアは必要ないと判断して，より低回転高ギア比にシフトしてるんじゃなかろうか。
ただ，そういう意味では「クラッチが滑ってる感＝回転数に車速が付いてくる感じが
そう感じさせるだけだと思う」は，デミオ以外のCVTの方が強いような気がするんだけどな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:09:54 ID:cOkpcqKhP
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:12:20 ID:cOkpcqKhP
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 02:04:56 ID:FyX1uwQB0
今日の広告に出てた「スマートチョイス・エディション」の話題はスルー？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 07:54:05 ID:VqsGsDLa0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 14:40:49 ID:/6hU1EFU0
>>856
貧民仕様
貧民仕様
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:23:44 ID:kAW/Pwlg0
HDDナビとAUX端子からIPODきくのは同時にできますか？
Ipodをきくためのオプションがソケットの箇所ともう１箇所違うところから接続できますが
違いはなんですか？
Ipodをきくためのオプションがソケットの箇所ともう１箇所違うところから接続できますが
違いはなんですか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:41:31 ID:nHDJz6eJ0
ステアリング オーディオ リモートコントロールスイッチに
対応した社外オーディオってありますかね？
対応した社外オーディオってありますかね？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 23:29:15 ID:8MrbCptKO
>>859
純正オプションのナビの話なら、ナビつけるとAUX端子はなくなる。
ナビつけるとオーディオレス仕様になるから。
iPod使いたいなら、ナビのオプションにiPod用端子かAV端子をつけなきゃイカン。
純正オプションのナビの話なら、ナビつけるとAUX端子はなくなる。
ナビつけるとオーディオレス仕様になるから。
iPod使いたいなら、ナビのオプションにiPod用端子かAV端子をつけなきゃイカン。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 06:12:46 ID:Vo1wxm0rO
13-CVでガソリンの減りが早いと思うんだけど、運転の仕方で
燃費ってかなり違う？それと燃費が良くなる走り方を教えてください
燃費ってかなり違う？それと燃費が良くなる走り方を教えてください
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 11:07:41 ID:XGwMXskO0
>>862
元も子もない言い方だけど、停まらないこと
実際にガソリンの消費は加速時に大量消費されるので
停まってから再加速すると最悪になる
例えば5kmの区間で10回信号や1時停止のストップ・ゴーを
繰り返すのと、全く停まらない定速度走行では雲泥の差がでる。
ゆえに、13C-Vの市街地燃費が10-12Kmで郊外14-16Km、高速17-19Km
のような状況になる。
停まらないなんて無理？っていうのがFAなんだが
ドライブなんかだと、時間帯やルートを選び有料区間（高速道等）も
うまく使い分けると大きく改善するよ。
日常でアクセル開度を抑えるとか、先々の予測をして
早めのアクセルオフ（アクセルを離すと燃料が止まる）
ギリギリまで走ってブレーキで止まるのでなく
前々からアクセルオフで惰性をつかって停止点に行くイメージ
で燃費は改善されるが、数%に満たないと思うから疲れるだけ損かもな
元も子もない言い方だけど、停まらないこと
実際にガソリンの消費は加速時に大量消費されるので
停まってから再加速すると最悪になる
例えば5kmの区間で10回信号や1時停止のストップ・ゴーを
繰り返すのと、全く停まらない定速度走行では雲泥の差がでる。
ゆえに、13C-Vの市街地燃費が10-12Kmで郊外14-16Km、高速17-19Km
のような状況になる。
停まらないなんて無理？っていうのがFAなんだが
ドライブなんかだと、時間帯やルートを選び有料区間（高速道等）も
うまく使い分けると大きく改善するよ。
日常でアクセル開度を抑えるとか、先々の予測をして
早めのアクセルオフ（アクセルを離すと燃料が止まる）
ギリギリまで走ってブレーキで止まるのでなく
前々からアクセルオフで惰性をつかって停止点に行くイメージ
で燃費は改善されるが、数%に満たないと思うから疲れるだけ損かもな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 11:11:33 ID:ThRDkiYO0
iSTOPほしいねー
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 11:33:45 ID:QiArGzP00
あと単純な話だけど、重ければ重いほど燃費は悪くなるので
無駄な荷物を車内に入れっぱなしとかはやめるべき。
重いと燃費だけでなく、走る・曲がる・止まる、全ての走行性能低下するし。
無駄な荷物を車内に入れっぱなしとかはやめるべき。
重いと燃費だけでなく、走る・曲がる・止まる、全ての走行性能低下するし。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 12:28:38 ID:oQBt68gwO
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 12:44:53 ID:kSWGPnzxO
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 14:14:01 ID:oQBt68gwO
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 14:53:37 ID:P9j4hms0O
>>868
おまいさんは何がしたいんだ？使えないもの買ってどうすんだ？
おまいさんは何がしたいんだ？使えないもの買ってどうすんだ？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 15:24:19 ID:G2GF7kR60
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 17:03:56 ID:kSWGPnzxO
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 20:01:04 ID:8KMA4xgs0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 22:44:25 ID:LkHdMynt0
車屋もナビについては、トンチンカンな答えをする営業がいるよな ｗｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:49:11 ID:rMLQxpxsP
>>860
ナイ!! ◇ミ＼(°ロ°＼)三三(／°ロ°)／ミ◇ ナイ!!
その代わりに、ステアリングのスイッチ信号を入力し何社かのカーオディオを制御できるリモコン信号出せるキットがあった気がする
きっとあると思うよ
ナイ!! ◇ミ＼(°ロ°＼)三三(／°ロ°)／ミ◇ ナイ!!
その代わりに、ステアリングのスイッチ信号を入力し何社かのカーオディオを制御できるリモコン信号出せるキットがあった気がする
きっとあると思うよ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:49:24 ID:TofZ5rtvP
>>861
純正ナビ(Eclipse Lite)にオプションでAUX端子をつけてもらったんだが
これがノイズ乗りまくりで最悪なんだ。
これで\14,700はないよなぁ。
それでもFMトランスミッタよりはマシなので、我慢して使ってます。
純正ナビ(Eclipse Lite)にオプションでAUX端子をつけてもらったんだが
これがノイズ乗りまくりで最悪なんだ。
これで\14,700はないよなぁ。
それでもFMトランスミッタよりはマシなので、我慢して使ってます。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:59:58 ID:TofZ5rtvP
>>862
>>863の言うとおり、ストップゴーで一番ガソリン使うのだけれど、
市街地でも、アクセルを踏んでいる時間を最小にすれば、燃費はおさえられますね。
加速は速やかに、あとは惰性＋フェザータッチのアクセルワークで速度を保つような感じ。
13C-Vはエンジンが賢いのであまり気を使わないでよいと思うけれど、
ATではアクセルワークでかなり差が出ます。
しかし、エコランばかりではストレスがたまることも確か。
たまには吹かすことも必要だと思う今日この頃。
>>863の言うとおり、ストップゴーで一番ガソリン使うのだけれど、
市街地でも、アクセルを踏んでいる時間を最小にすれば、燃費はおさえられますね。
加速は速やかに、あとは惰性＋フェザータッチのアクセルワークで速度を保つような感じ。
13C-Vはエンジンが賢いのであまり気を使わないでよいと思うけれど、
ATではアクセルワークでかなり差が出ます。
しかし、エコランばかりではストレスがたまることも確か。
たまには吹かすことも必要だと思う今日この頃。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 00:52:50 ID:vMw6NqDzP
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 09:00:32 ID:MGEmGDLC0
13C-VでHKSのサイレントハイパワーつけた人とかいます?
HKS公式だと13C-V未確認とか書いてあるし
他のグレードはOKでもミラーエンジンだと何か違うのかな
HKS公式だと13C-V未確認とか書いてあるし
他のグレードはOKでもミラーエンジンだと何か違うのかな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 10:55:17 ID:Yh7jeydV0
CVTに社外マフラーってＡＴ以上に残念な気がして変える気ないんだけどどうなの？いいの？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 11:02:15 ID:jLObNugBO
あの水道管みたいなマフラーよりマシ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 11:31:58 ID:11kpMunS0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 11:39:47 ID:11kpMunS0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:30:39 ID:zVP8itbb0
つかね、もし俺をほんの少しでも悔しがらせたかったら、理屈でかかって来なさいな。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
理屈で負けたことが無い俺を、人生で一度くらい負けさせてくれよ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:40:18 ID:r5f9crNDO
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 21:52:05 ID:8UNAYmlC0
※ラブプラスはリアル嫁に入りません
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 00:23:54 ID:YUXXRpt50
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 12:11:04 ID:U4p9vy1Z0
>>886 とりあえず今の段階での自分の状況を説明してみ
①オマエはデミオに乗ってるの？ 今から買うの？
②HDDナビは、メーカーオプション？ディーラーオプション？
③つーか HDDナビ、もう決まってるの？
④愛ポッドは充電できたほうがいいの？
①オマエはデミオに乗ってるの？ 今から買うの？
②HDDナビは、メーカーオプション？ディーラーオプション？
③つーか HDDナビ、もう決まってるの？
④愛ポッドは充電できたほうがいいの？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:53:11 ID:EIwEKvaM0
このムビって関さんが俺ら撮ってる頃だな
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:53:52 ID:EIwEKvaM0
すまん誤爆した
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 15:55:11 ID:YUXXRpt50
>>887
あと２,３週間で納車です。
中古車でもともとついてたので何オプションかわからんです。
HDDナビっていうことはきまってます。ただメーカーはわからないと言われました。
充電できたほうがいいですね。
あと２,３週間で納車です。
中古車でもともとついてたので何オプションかわからんです。
HDDナビっていうことはきまってます。ただメーカーはわからないと言われました。
充電できたほうがいいですね。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 18:50:12 ID:E2sMeW4B0
ついてるナビがどんなのか見てから考えた方がいいんじゃないの
すでにUSBポートがついてるのかもしれないし
逆に前オーナーが自分で付けたすごく古い型のナビかもしれんし
すでにUSBポートがついてるのかもしれないし
逆に前オーナーが自分で付けたすごく古い型のナビかもしれんし
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 21:25:00 ID:YUXXRpt50
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:49:18 ID:O4xvr2ct0
3時間ぐらいののドライブで真珠スポルト3台、青スポルト1台、ノーマル緑2台、青1台、灰3台に遭遇
増えたなあｗ＠群馬
増えたなあｗ＠群馬
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:56:45 ID:slD4YDq/0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 04:18:33 ID:SKPK+/Ex0
希少種というほど少ないわけじゃないからね
街中なら10分も走れば1台や2台はすれ違う
1分に1～2台のフィットとは比べものにならないけど
街中なら10分も走れば1台や2台はすれ違う
1分に1～2台のフィットとは比べものにならないけど
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 04:52:59 ID:L9Vctzk60
>>890
中古車をご購入のようですが、実車を見てないのですか？
オークションで買ったの？
(￣ヘ￣)ウーン もしそうならナビより何よりその他の部分が気になります
HDDナビがついてるが型式がわからないって・・・かなり古いのかな？ 地図情報が古いナビはあまりいいナビじゃない気がする
たぶん、ナビ機能より愛ポット融和の方が重要なんですねｗ
中古車をご購入のようですが、実車を見てないのですか？
オークションで買ったの？
(￣ヘ￣)ウーン もしそうならナビより何よりその他の部分が気になります
HDDナビがついてるが型式がわからないって・・・かなり古いのかな？ 地図情報が古いナビはあまりいいナビじゃない気がする
たぶん、ナビ機能より愛ポット融和の方が重要なんですねｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 07:05:44 ID:ZGrcqLT50
マツダの純正ナビ、データを最新にしようとすると↓だが
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_map_vu/index.html
パッと見た感じ、機種によるが、一番新しくできても2008年の春頃の地図まで。
うちの近所は、それ以降に開通した高速やら国道バイパスやら多いから
これに変えても、ナビ上では道のないところを走ることになるw
一通り、開通予定の道路とか開通し切った後の地区なら
多少古くても問題なさそうだけど
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_map_vu/index.html
パッと見た感じ、機種によるが、一番新しくできても2008年の春頃の地図まで。
うちの近所は、それ以降に開通した高速やら国道バイパスやら多いから
これに変えても、ナビ上では道のないところを走ることになるw
一通り、開通予定の道路とか開通し切った後の地区なら
多少古くても問題なさそうだけど
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 07:55:16 ID:WEveZvfqO
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 21:00:14 ID:TiJx9cm4O
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 21:28:45 ID:Lq2yh/KC0
要らんと思っていた撥水ガラスが意外と良かった。
これってどのくらい効果が持続するもんなんですか？
これってどのくらい効果が持続するもんなんですか？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:15:45 ID:q0S0fh4Q0
規制？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:21:52 ID:q0S0fh4Q0
あ、書き込めた。スマン
DEスポルトのオイルエレメントの型番って、N350-14-302でええんかな？
オクでデミオ用オイルフィルター売ってるけどデミオ用としか書いてなくて、DEに付くのかわからん。
デミオって1代目から3代目までオイルフィルターの型番は同じなのか知りたいんだけどどなたかご存知？
DEスポルトのオイルエレメントの型番って、N350-14-302でええんかな？
オクでデミオ用オイルフィルター売ってるけどデミオ用としか書いてなくて、DEに付くのかわからん。
デミオって1代目から3代目までオイルフィルターの型番は同じなのか知りたいんだけどどなたかご存知？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:49:24 ID:DcKRaj/Q0
納車されて、社外品のフロアマット買おうと思って
今見たら、ズレ防止のフックが見当たらないんだけどないの？
それらしき位置にカーペットに切り込みみたいなのはあるようだが。
今見たら、ズレ防止のフックが見当たらないんだけどないの？
それらしき位置にカーペットに切り込みみたいなのはあるようだが。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:54:08 ID:E+4aHB5VO
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:59:08 ID:QllecRjt0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 23:06:18 ID:q0S0fh4Q0
>>902
自己解決。以下の車種はどれも同じオイルフィルターでいいみたい。
マツダ純正B6Y1-14-302
ユニオン産業製ならC-431Mらしい。
スレ汚しスマン。
デミオ
DBA・UA-DY3R エンジン/ZJ-VE 年式/03.11～07.7
DBA・UA-DY5R エンジン/ZY-VE 年式/03.11～07.7
DBA-DE3AS エンジン/ZJ-VE 年式/07.7～
DBA-DE3FS エンジン/ZJ-VE 年式/07.7～
DBA-DE5FS エンジン/ZY-VE 年式/07.7～ ←（DEスポルト）
DBA-DY3W エンジン/ZJ-VE 年式/04.5～07.7
DBA-DY5W エンジン/ZY-VE 年式/04.5～07.7
E-DW3W (～167220) エンジン/B3-ME 年式/96.8～97.8
E-DW3W (167221～) エンジン/B3-ME 年式/97.8～98.9
E-DW5W (～134789) エンジン/B5-ME 年式/96.8～97.8
E-DW5W (134790～) エンジン/B5-ME 年式/97.8～98.9
LA・GF-DW3W エンジン/B3-ME 年式/98.9～02.8
LA・GF-DW5W エンジン/B5-ME 年式/98.9～02.8
UA・LA-DY3W エンジン/ZJ-VE 年式/02.6～04.5
UA・LA-DY5W エンジン/ZY-VE 年式/02.6～04.5
自己解決。以下の車種はどれも同じオイルフィルターでいいみたい。
マツダ純正B6Y1-14-302
ユニオン産業製ならC-431Mらしい。
スレ汚しスマン。
デミオ
DBA・UA-DY3R エンジン/ZJ-VE 年式/03.11～07.7
DBA・UA-DY5R エンジン/ZY-VE 年式/03.11～07.7
DBA-DE3AS エンジン/ZJ-VE 年式/07.7～
DBA-DE3FS エンジン/ZJ-VE 年式/07.7～
DBA-DE5FS エンジン/ZY-VE 年式/07.7～ ←（DEスポルト）
DBA-DY3W エンジン/ZJ-VE 年式/04.5～07.7
DBA-DY5W エンジン/ZY-VE 年式/04.5～07.7
E-DW3W (～167220) エンジン/B3-ME 年式/96.8～97.8
E-DW3W (167221～) エンジン/B3-ME 年式/97.8～98.9
E-DW5W (～134789) エンジン/B5-ME 年式/96.8～97.8
E-DW5W (134790～) エンジン/B5-ME 年式/97.8～98.9
LA・GF-DW3W エンジン/B3-ME 年式/98.9～02.8
LA・GF-DW5W エンジン/B5-ME 年式/98.9～02.8
UA・LA-DY3W エンジン/ZJ-VE 年式/02.6～04.5
UA・LA-DY5W エンジン/ZY-VE 年式/02.6～04.5
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 23:57:12 ID:DcKRaj/Q0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:17:21 ID:D0cili9W0
>>904
やっぱりそのくらいですか～。私は屋外駐車なので1年かな。残念。
やっぱりそのくらいですか～。私は屋外駐車なので1年かな。残念。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 05:59:56 ID:0X2hXjfb0
撥水ガラスの効き目なくなったら再コーティングとかって値段いくらくらい?
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 10:41:16 ID:/9gesxz+0
デミオの13cで年齢20前半 維持費ってどんなもんでしょう？
今バイク(400cc)乗ってますがそれと比べてどれくらい維持費に差があるのか知りたいです。
今バイク(400cc)乗ってますがそれと比べてどれくらい維持費に差があるのか知りたいです。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 10:47:29 ID:T1s+HqHq0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 13:53:44 ID:PxU3Bv6i0
感覚的にはこれ位有る
バイク | |
軽自動車 | |
デミオ | |
わかった？
バイク | |
軽自動車 | |
デミオ | |
わかった？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 13:54:48 ID:PxU3Bv6i0
っごめんｗ 俺そもそも バイク乗ったこと無いや
('-'*)
('-'*)
自転車に乗るのだわ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 14:19:33 ID:fj91P1vf0
>>911 てか デミオは軽だろ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 14:27:13 ID:XdvZFf2eO
保険20ちょい
税金 かなり
ローン しらね
おれはこんな感じ
税金 かなり
ローン しらね
おれはこんな感じ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 15:27:46 ID:PxU3Bv6i0
あと 駐車場？ 確保できてる？
ところでなんでバイクからデミオなの？
ところでなんでバイクからデミオなの？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 16:17:12 ID:klXbVXCS0
燃費はザックリ13～15km/Lかな
最近のバイクの燃費知らんけど、RZ250は12km/Lだったorz
最近のバイクの燃費知らんけど、RZ250は12km/Lだったorz
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 18:54:05 ID:PNehPspy0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 20:01:09 ID:pozsWbym0
駐車場って高いよな
都心に住んで車持ったりすると家と会社近くの駐車場合わせて毎月10万円とかいう人も居るらしい。
こうなると「お車様」だな。
都心に住んで車持ったりすると家と会社近くの駐車場合わせて毎月10万円とかいう人も居るらしい。
こうなると「お車様」だな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 21:09:03 ID:QhgiHOiVO
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 21:49:05 ID:nelc8o+I0
http://gazoo.com/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_%e2%98%85zawa%e2%98%85_/bdbdb554-2548-4cdb-b536-46cbe7e220fc.jpg
http://gazoo.com/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_%e2%98%85zawa%e2%98%85_/45eb4067-a67e-4d94-aade-77e19f26fd0b.jpg
デミオのMCモデル セダン
http://gazoo.com/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_%e2%98%85zawa%e2%98%85_/45eb4067-a67e-4d94-aade-77e19f26fd0b.jpg
デミオのMCモデル セダン
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:12:00 ID:LljZlUgb0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:21:33 ID:PNehPspy0
そこまでやるんなら、セダンじゃなく2ドアないし4ドアクーペ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:30:45 ID:GzTBlHw30
せっかくコンパクトなボディにめいっぱい取ったホイールベースがとりえなのに，
同じベースにトランクルームを貼り付けたもんだからそこからくる走りの良さも消え
格好も不自然。
どうせこうするならホイールベースを少し延長するべき。
FFなんだからシャシーの変更もほとんどなくて簡単。
…とやっていくとファミリアからアクセラが生まれた歴史を繰り返すことになるわけだが。
同じベースにトランクルームを貼り付けたもんだからそこからくる走りの良さも消え
格好も不自然。
どうせこうするならホイールベースを少し延長するべき。
FFなんだからシャシーの変更もほとんどなくて簡単。
…とやっていくとファミリアからアクセラが生まれた歴史を繰り返すことになるわけだが。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:47:39 ID:jJeEXqXv0
うーん。セダンになるとスポーティなリヤが普通の車になっちゃうなぁ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:05:45 ID:LljZlUgb0
あれ？
めっちゃ不評だな
５ナンバーセダンなんてもうカローラくらいしかないんだぞ？
それに比べればずっといいと思うんだが
まぁセダン好きがそもそも希少種だからオイラも希少種か…
めっちゃ不評だな
５ナンバーセダンなんてもうカローラくらいしかないんだぞ？
それに比べればずっといいと思うんだが
まぁセダン好きがそもそも希少種だからオイラも希少種か…
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:26:56 ID:cNhDTiYe0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:44:54 ID:kAtfXp4b0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:47:01 ID:kSlVBhR6O
それより3Dr HBを日本でも売って欲しい。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 23:56:39 ID:LljZlUgb0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 00:08:44 ID:D0B1MF8U0
画像バレは結構来てるみたいだけど
具体的なＭＣ時期はまだ全然出てないのかな
具体的なＭＣ時期はまだ全然出てないのかな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 00:13:14 ID:yDyQ9UyQ0
>>922
よーしこのまま、このままCCを・・・
よーしこのまま、このままCCを・・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 00:47:18 ID:R18eUY2/0
まぁセダンは中国限定だからな。
日本ではないと思うが
日本ではないと思うが
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 00:50:34 ID:dk2YkKak0
セダンはこんな空力バリバリのフォルムじゃなくて
落ち着いたデザインの方が・・・
落ち着いたデザインの方が・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 02:03:00 ID:/fz5U9+P0
レビューが好きだったから、すん詰まりなセダンいいなｗ
ホイールベースは、今でも長いくらいだ。
家の前の道路で一回で転回できない。
昔のベンツのSクラスのほうが小回り効いた。
ホイールベースは、今でも長いくらいだ。
家の前の道路で一回で転回できない。
昔のベンツのSクラスのほうが小回り効いた。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 12:43:55 ID:Tihg6zEa0
>>910
年間の維持費モデル1 （26歳未満、4年目、駐車場なし、通勤・買い物、非降雪地帯、非イニシャルコスト）
税金34,500円
保険60,000円ほど （26歳未満）
車検 2年で140,000円、年間70,000程度見積もり （4年目以降）
駐車場10,000円×12ヶ月 120,000円 個人差あり
燃料 一ヶ月1000キロ走行で 燃費14km/l、レギュラーリッター125円として 9,000円×12ヶ月 108,000円
エンジンオイル シビアコンディション 7500キロごとに4,000円として 年間6,400円
その他 油脂、交換部品、ウオッシャー液、タイヤ、バッテリー、電球、ワイパーブレードなど 年間10,000円
合計 408,900円 一日あたり 1,120円
年間の維持費モデル2 （1～3年目、駐車場あり、郊外通勤30キロ、非降雪地帯、非イニシャルコスト）
税金34,500円
保険40,000円ほど
車検 なし
燃料 30キロ×21日走行で630キロ/月 燃費16km/l、レギュラーリッター125円として 4,900円×12ヶ月 59,000円
エンジンオイル 15000キロごとに4,000円として 年間3,200円
その他 油脂、交換部品、ウオッシャー液、タイヤ、バッテリー、電球、ワイパーブレードなど 年間10,000円
合計 146,700円 一日あたり 400円
年間の維持費モデル1 （26歳未満、4年目、駐車場なし、通勤・買い物、非降雪地帯、非イニシャルコスト）
税金34,500円
保険60,000円ほど （26歳未満）
車検 2年で140,000円、年間70,000程度見積もり （4年目以降）
駐車場10,000円×12ヶ月 120,000円 個人差あり
燃料 一ヶ月1000キロ走行で 燃費14km/l、レギュラーリッター125円として 9,000円×12ヶ月 108,000円
エンジンオイル シビアコンディション 7500キロごとに4,000円として 年間6,400円
その他 油脂、交換部品、ウオッシャー液、タイヤ、バッテリー、電球、ワイパーブレードなど 年間10,000円
合計 408,900円 一日あたり 1,120円
年間の維持費モデル2 （1～3年目、駐車場あり、郊外通勤30キロ、非降雪地帯、非イニシャルコスト）
税金34,500円
保険40,000円ほど
車検 なし
燃料 30キロ×21日走行で630キロ/月 燃費16km/l、レギュラーリッター125円として 4,900円×12ヶ月 59,000円
エンジンオイル 15000キロごとに4,000円として 年間3,200円
その他 油脂、交換部品、ウオッシャー液、タイヤ、バッテリー、電球、ワイパーブレードなど 年間10,000円
合計 146,700円 一日あたり 400円
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 14:57:27 ID:RixSSjJ10
>>912
え！？そんなに差あるんですか辞めとこうかな・・・
>>917
駐車場は大丈夫そうです。
バイクしか乗ったことがなく親の車乗ってたら車もいいもんだなって。デミオのデザインオシャレですよね。
>>937
詳しくありがとうございます。参考にさせていただきます。
え！？そんなに差あるんですか辞めとこうかな・・・
>>917
駐車場は大丈夫そうです。
バイクしか乗ったことがなく親の車乗ってたら車もいいもんだなって。デミオのデザインオシャレですよね。
>>937
詳しくありがとうございます。参考にさせていただきます。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 22:27:43 ID:W+6SkCLq0
その他がオイル交換を含んで年間10000円は見通しが安すぎると思う。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 22:36:19 ID:M7/gHe8J0
先日、遅番帰宅中、午前１：３０。赤信号で止まっていたら、飲酒運転の車が
ぶつかってきて、全損になってしまった。まだ向こうから、金額は
きていないが、１００万いけばいいほう。１年半のってて、走行は１万５千キロ
e-4WDです。最初の保険で車両保険に加入しなかったため、毎年、更新してたら
そのままで契約してた。今年、２万３千円ｗｗｗ ものすごく後悔。
今、向こうのアジャスターさんと修理をたのんだマツダのディーラーさんが
話してくれて、交渉中なので、新車買う流れに。
そこで今のデミオを調べると、ほう～タコメイター最初からついてるのか！
私が買うとき、このスレでももめていて、実際、試乗したら、小さすぎて
「こりゃなくてもいいわ」だった。でも一時期、すごくこだわっていた。
それで前回と同じオプションをつけようと計算してもらったら
な、なんとサイドエアバックをつけると、オートエアコン、ディスチャージヘッドランプが
セットでこびりついてくるとのこと！１０万５千円アップ！
ほげ～。運転する人の安全を考えるなら、単品でメーカーはＯＫにすべきでは。
今日も納車用の車をみたけど、サイドエアバックついてなかった。
あとデミオの顔にこだわっていて、ディスチャージランプの下のちっこいランプが嫌だし。
ほんと困ってます。
皆さんはサイドエアバックつけてますか？どうして、マツダはこんなこと
するんでしょう。売れない在庫製品を抱き合わせでくっつけ、押し売りする
感じで。
値引きは１６万でした。これで限界らしいです。
ぶつかってきて、全損になってしまった。まだ向こうから、金額は
きていないが、１００万いけばいいほう。１年半のってて、走行は１万５千キロ
e-4WDです。最初の保険で車両保険に加入しなかったため、毎年、更新してたら
そのままで契約してた。今年、２万３千円ｗｗｗ ものすごく後悔。
今、向こうのアジャスターさんと修理をたのんだマツダのディーラーさんが
話してくれて、交渉中なので、新車買う流れに。
そこで今のデミオを調べると、ほう～タコメイター最初からついてるのか！
私が買うとき、このスレでももめていて、実際、試乗したら、小さすぎて
「こりゃなくてもいいわ」だった。でも一時期、すごくこだわっていた。
それで前回と同じオプションをつけようと計算してもらったら
な、なんとサイドエアバックをつけると、オートエアコン、ディスチャージヘッドランプが
セットでこびりついてくるとのこと！１０万５千円アップ！
ほげ～。運転する人の安全を考えるなら、単品でメーカーはＯＫにすべきでは。
今日も納車用の車をみたけど、サイドエアバックついてなかった。
あとデミオの顔にこだわっていて、ディスチャージランプの下のちっこいランプが嫌だし。
ほんと困ってます。
皆さんはサイドエアバックつけてますか？どうして、マツダはこんなこと
するんでしょう。売れない在庫製品を抱き合わせでくっつけ、押し売りする
感じで。
値引きは１６万でした。これで限界らしいです。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 22:38:31 ID:MFGPvsdi0
先日、まで読んだ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:00:49 ID:M7/gHe8J0
実は全部よんだでしょｗ うん？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 23:18:11 ID:ogKp7Ys5O
実は、まで読んだ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:05:08 ID:GuWGx/mi0
らしいです。まで読んだ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:14:41 ID:Z6iLjbgL0
なにこの気持ち悪さ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:15:56 ID:ldNcvl+a0
もしオマイラ
デミオ全損されて、結果新車に交代できるってなった場合
①そのままデミオに乗り換える
②少し値段を増して、インサイトにも乗ってみる
③ちょいと頑張ってその他のエコカーに乗る
さぁどうする？
デミオ全損されて、結果新車に交代できるってなった場合
①そのままデミオに乗り換える
②少し値段を増して、インサイトにも乗ってみる
③ちょいと頑張ってその他のエコカーに乗る
さぁどうする？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:16:55 ID:Z6iLjbgL0
なんだもう規制解除か。
急に書き込めてびっくりしたわ。
～再開～
☆ちゅうか比べてみっちゅうか見りゃわかんだろクラゲ食われるかスルー☆
急に書き込めてびっくりしたわ。
～再開～
☆ちゅうか比べてみっちゅうか見りゃわかんだろクラゲ食われるかスルー☆
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:18:56 ID:FP4Nmhn/O
ディスチャージのプロジェクターって
スポルト顔には似合うけど
1xC顔には合わないと思うのはおれだけ？
スポルト顔には似合うけど
1xC顔には合わないと思うのはおれだけ？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:37:55 ID:EXJ+Knb00
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 00:59:31 ID:xFkL8lxv0
自分の使い方ってなに？カーセックス？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 01:08:55 ID:Z6iLjbgL0
☆現実クラゲにあるままを 見せつけるここ、悪山超スルー☆
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 01:22:36 ID:/D+Zzkcx0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 02:18:48 ID:iGvvs2kyP
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 04:03:51 ID:q1p6SvZB0
>>941
あと10万くらい値引きしてもらうか、オプション10万くらいつけさせろ。
コーティング、アドバンスキー、その他・・・。
それでも40万くらい自腹出費になるかな？
示談交渉で保険以外に50万ださせろ、嫌なら人身事故扱いで病院へ毎日かよって
相手に刑務所に入ってもらえ。
あと10万くらい値引きしてもらうか、オプション10万くらいつけさせろ。
コーティング、アドバンスキー、その他・・・。
それでも40万くらい自腹出費になるかな？
示談交渉で保険以外に50万ださせろ、嫌なら人身事故扱いで病院へ毎日かよって
相手に刑務所に入ってもらえ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 06:14:19 ID:ldNcvl+a0
おまいら本当にデミオが好きなんだなｗ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 06:56:26 ID:pxdvFqZ+0
ディスチャージですが寒くなると点灯直後暗いです、
明るくなるまで5分くらいかかるんですが
僕のデミオは異常でしょうか。
明るくなるまで5分くらいかかるんですが
僕のデミオは異常でしょうか。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 07:37:09 ID:ldNcvl+a0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 10:34:49 ID:gTQ0nvgf0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 11:33:07 ID:0Acxd8+p0
>>947
つーか全損で車輌代が返ってくるんだから
欲しい車を0ベースで考えればいいだろ。
オマエの好みまでしらねーよ
「デミオが買える○○万円を持っています。
何の車を買えばいいですか？」
って質問に等しいだろ。
単に小型車のオヌヌメを聞きたいなら
フィットでFAだよ。
つーか全損で車輌代が返ってくるんだから
欲しい車を0ベースで考えればいいだろ。
オマエの好みまでしらねーよ
「デミオが買える○○万円を持っています。
何の車を買えばいいですか？」
って質問に等しいだろ。
単に小型車のオヌヌメを聞きたいなら
フィットでFAだよ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 12:30:27 ID:+xxOMLly0
13cと13c-vってどういう違いがあるんでしょう？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 13:01:26 ID:BPVpowQLO
>>961
カタログを見なさい。 人に聞かないと分からない事ではないぞ。
カタログを見なさい。 人に聞かないと分からない事ではないぞ。
963 ：342：2009/11/06(金) 14:09:32 ID:dYOpVcu10
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:32:25 ID:oL2qwCp0O
特に何も考えずこだわりも無く実車も見ず、予算の範中だったという事でデミオ買いました。昔からMT好きなんでMTにしてもらいました。で、昨日納車してもらいました…
何これ！超カッコイイんだけど！ヤバイヤバイ！意外と走れるし顔もお尻もシャープじゃん！何かこの子にしてあげたくなってきた！皆さん最初何してあげました？よりかっちょ良くするには何からですか！？
何これ！超カッコイイんだけど！ヤバイヤバイ！意外と走れるし顔もお尻もシャープじゃん！何かこの子にしてあげたくなってきた！皆さん最初何してあげました？よりかっちょ良くするには何からですか！？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 19:13:59 ID:pB9yuMqa0
まづはフルノーマルで愉しめ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 19:30:39 ID:oMq+Eqv/0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 19:30:58 ID:mZknOMKK0
>>964
MAZDA SPEEDのフルエアロ組め。
MAZDA SPEEDのフルエアロ組め。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 19:32:26 ID:pPlx9WaF0
ナイトのスーチャー買っとけ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 20:02:05 ID:oL2qwCp0O
そうですね。まずは一度衝動を抑えてノーマルでスルメのように味わってみます。次にホイールいっちゃいます！
エアロやダウンサスは…(;_;)近所の道が悪くて…(ノ_・。)
スーチャーって何ですか？いや、調べてみます。皆さん、ありがとうごぜーますだ
エアロやダウンサスは…(;_;)近所の道が悪くて…(ノ_・。)
スーチャーって何ですか？いや、調べてみます。皆さん、ありがとうごぜーますだ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:26:17 ID:D7TjQ4Kn0
スーパーチャージャー。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:32:32 ID:uwL9aBCB0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:32:47 ID:8gfWs1A00
>>949
それ程顔変わるかなあ？
それ程顔変わるかなあ？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:36:46 ID:pB9yuMqa0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:38:25 ID:CFEvfQUN0
太いのつけてるほうが・・・
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:42:12 ID:uwL9aBCB0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:51:04 ID:9UC3WR+60
オートエクゼのマフラーつけれ
かっこいいけどうるさくない、おすすめ
かっこいいけどうるさくない、おすすめ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:04:41 ID:rlQU9q+J0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:07:59 ID:IkCFKhKI0
なんだもう規制解除か。
急に書き込めてびっくりしたわ。
急に書き込めてびっくりしたわ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:27:59 ID:HdCeJl9A0
３ドアだせや
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:53:30 ID:Z6iLjbgL0
☆元反逆児が今じゃ落ち着き ただのクラゲへと成り下がり 一目瞭然笑わせんなテメー 一発スルー☆
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 22:54:00 ID:pPlx9WaF0
海外から取り寄せろｗ
3ドアになっても重量あんまり変わらないんだよな・・
3ドアになっても重量あんまり変わらないんだよな・・
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:07:31 ID:MNbeWFi30
フロントのマツダのエンブレム取りましたって記事をどこかで見かけたなあ。
あれ、無い方がいいかもね・・・
あれ、無い方がいいかもね・・・
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:08:59 ID:MNbeWFi30
あ、フロントのマツダのじゃなくて、リアのデミオのだった・・・
失礼・・・
失礼・・・
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:20:38 ID:Z0kmSeOt0
>>953
９４１です。
俺ももっと値引きしてもらいたいのだが、事故ったとき、過失がゼロで
保険屋は何もアドバイスくれなかった。どこに修理していいものか途方にくれ
これから、どうなるものかと泣きたいとき、ディーラーさんに修理たのんだら
アジャスターとの交渉もやってくれ、全損金額１１５万獲得、さらに事故車も
俺のものに。事故車から解体屋に売れば、５、６万もらえるし、税金も１万くらい
かえってくる。フロアマット、ＣＤも肩身としてとってく。
保険屋の全損評価なんて、レッドブックみたら、８９万、これ中古車屋で売ってる
平均価格ですよ。ふざけてる。まあ、グレード無視で保険屋がみてる参考本なんだが。
予想は１００万だった。
まあ、新車買ってもらうため、がんばってるのはわかってたけど。
オプションはほとんど興味ないし、さらに値引きなんて俺はいえない・・・
明日、明後日できめてほしいと、なぜかあせってる。
でもいちゃおっかなー！！３０万値引きしてくれって
９４１です。
俺ももっと値引きしてもらいたいのだが、事故ったとき、過失がゼロで
保険屋は何もアドバイスくれなかった。どこに修理していいものか途方にくれ
これから、どうなるものかと泣きたいとき、ディーラーさんに修理たのんだら
アジャスターとの交渉もやってくれ、全損金額１１５万獲得、さらに事故車も
俺のものに。事故車から解体屋に売れば、５、６万もらえるし、税金も１万くらい
かえってくる。フロアマット、ＣＤも肩身としてとってく。
保険屋の全損評価なんて、レッドブックみたら、８９万、これ中古車屋で売ってる
平均価格ですよ。ふざけてる。まあ、グレード無視で保険屋がみてる参考本なんだが。
予想は１００万だった。
まあ、新車買ってもらうため、がんばってるのはわかってたけど。
オプションはほとんど興味ないし、さらに値引きなんて俺はいえない・・・
明日、明後日できめてほしいと、なぜかあせってる。
でもいちゃおっかなー！！３０万値引きしてくれって
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:25:17 ID:JBCNrgmb0
なんか変わったやつ多いなァ ココ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:28:52 ID:XJacf5f00
>>984
大変そうだけど焦らずじっくり調べて動いたらいい感じだね。俺も昔もらい事故したけど少しでも動いていたから2割負担で最悪だったわ。
初老の老人でその場で向こうが100%悪いから全額修理負担しますとか言ってたのに保険会社が入ったら態度が一変したりして
必ず書面でもﾒﾓでも現場で一筆もらわないといけないと初めて勉強したわ。
大変そうだけど焦らずじっくり調べて動いたらいい感じだね。俺も昔もらい事故したけど少しでも動いていたから2割負担で最悪だったわ。
初老の老人でその場で向こうが100%悪いから全額修理負担しますとか言ってたのに保険会社が入ったら態度が一変したりして
必ず書面でもﾒﾓでも現場で一筆もらわないといけないと初めて勉強したわ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:31:47 ID:Z0kmSeOt0
普通の顔でサイドエアバックほしーから
抱き合わせオプションの値段、全額払うから、ディスチャージ＆フロントフォグランプ
を普通のライトに変えてっていっても、無理だった。
フォグランプだけあとではずして、カバーつけれるかな？
抱き合わせオプションの値段、全額払うから、ディスチャージ＆フロントフォグランプ
を普通のライトに変えてっていっても、無理だった。
フォグランプだけあとではずして、カバーつけれるかな？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:51:31 ID:zgTehdJw0
今からフォグ付ける予定だから、俺のノーマルカバーと交換しようぜ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 00:32:00 ID:mGmXLjG+0
へ？フォグって取り付けとか取り外し可能？
それなら、はずすだけでいいのかな
それなら、はずすだけでいいのかな
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 00:58:08 ID:lQ6Ke34n0
メンドクサイから、ココ行って「パーツレビュー」とか「整備手帳」の中で「フォグ」って検索すればたくさん出てくるよ。ヘッドライトの交換とかもあると思う。
ttp://minkara.carview.co.jp/car/253/
ttp://minkara.carview.co.jp/car/253/
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 02:26:43 ID:8ynB22EH0
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.58【DEMIO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257528342/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257528342/
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 03:03:23 ID:/lpsJRAW0
センターパネルってどこからはずすの？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 06:23:28 ID:KleVOYqN0
>>975
Dのマフラーカッター付けるくらいなら、こっちの方がマッチングはいいよ。
http://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/ex_101/category20.html
ちょっと細いが、カッター出口のカールしたところがノーマルマフラー出口
の太さとぴったり合って◎には見えない。
ホムセンで買えば\1,000でおつりがくるしｗ
Dのマフラーカッター付けるくらいなら、こっちの方がマッチングはいいよ。
http://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/ex_101/category20.html
ちょっと細いが、カッター出口のカールしたところがノーマルマフラー出口
の太さとぴったり合って◎には見えない。
ホムセンで買えば\1,000でおつりがくるしｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 08:48:46 ID:Y38STFdj0
>>984
とりあえず。ブラフでいいから、値引きそれだけならフィットにするといってみろ。
とりあえず。ブラフでいいから、値引きそれだけならフィットにするといってみろ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:48:54 ID:Q9Wg35ln0
事故で車購入なんてディーラーのいいカモじゃん。
車必要って見透かされりゃ、３０万値引きなんて
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
車必要って見透かされりゃ、３０万値引きなんて
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:50:38 ID:RwiWQewu0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 09:59:05 ID:k3bUVO8X0
重複させんな
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 10:36:18 ID:H5nTXu5V0
うわあああああ
ミラーこすったあぁぁぁぁぁ！！
まぁ、いいか。
ミラーこすったあぁぁぁぁぁ！！
まぁ、いいか。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 10:49:31 ID:lglFWar40
↓バカ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 10:51:01 ID:4sYXWPf5i
ズババババァ～ン‼今すぐお店にマツダッ～シュゥ！
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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