【SUBARU】GRBインプレッサWRX STI SS35【IMPREZA】

>>951
今B型だっけ？C型でフェイスチェンジしないかな

>>952
それは昔の話今は事情が変わった
ごくわずかな部分しか変更不可

RZはみんカラに多いって言うけどみんカラの定番はRE30じゃね？
インプってオフセットの都合でディープリムや湾曲したスポークのホイールが全然選べないんだよな〜

>>953
俺はシンメトリカルAWDのロゴが欲しいんだ！

>>949
それはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰや一緒に乗る人によるのでは？
>>947はLSDを入れたことがないみたいなので一応ね。
自分はﾘｱLSDと前後12K以上の車高調を入れてますが
普通に隣に人を乗せて街乗りもしてますよ。

ホーンがほーんとにしょぼいな

C型で涙目になんないかな

FT-86 SUBARU版はFRベースリアトランスアクスルAWDターボ250PSでしょ？雑誌予想だがw
これが2.0GTに当たる通常ラインナップだとしたら、STI版は280PS行けそうな気がするんだけどどうだろう？

FRベースリアトランスアクスルAWDターボ(トルク配分0:100-50:50)で1,390kgで280PSなら、かなり楽しい車になると思う。

>>959
妄想は↓でおねがいしまつ
【トヨタ】FT-86 Concept【スバル】08
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258639258/

限定車きたな

>>959
予想価格からしてトランスアクスルは絶対ない

>>961
http://response.jp/article/2009/11/25/132923.html
これ？

S205♪

C型は足回りを変えるだけと

2.0GTはC型でちょっと硬くなったらしいけど情報が少なすぎて良くわからない。
STIも変更あるとすれば硬くなる方向？

C型で下手にスペック上げたらスペC購入したやつ怒るだろうしな。
燃費や排ガスを考慮すると量産車としてはこのあたりが限界か。
あとはS205が出るかどうかだが・・・

スペCがどうのという以前に予算をかけられないから
随分ディーラー少なくなったしな

S205は出ませんよ

スバル海苔った何であんなにイキって乗ってるの？誰も見てないのに（爆）
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1259204777/l50

>>970
駄スレよりSTIの情報をたのむ

皮＋アルミのシフトノブ
生産終了だそうだ

STI情報ｗ

あれはいらないよな。

次スレ
【SUBARU】GRBインプレッサWRX STI SS36【IMPREZA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259293723/

そう言えば、今スレは関連スレを追跡してくれなかったんだよな。。。

（｀・３・´）アルェー
ぼるはちゃんと追跡したYO
勝手なこと言わないDE
欲しいNA！
>>9､11
見てみろYO過去スレMO
全部コピれBAいいってモンじゃないだRO
ちょっとは頭働かせろYO
わざわざ>>10作っただRO?

205の情報貰った。

R205 (S205ではない)
・E/Gチューンで320PS
・F対向6/R対向4(Rは新開発)ブレーキキャリパー
・「強靭でしなやかな走り」を極めた足回り
・価格はベース車+100万
・400台限定

お買い得は間違いないな。GRB買うことが前提なら。

>>975
すんませんね。
関連スレの出てくる順番が変わってたから見落としてましたゎ。

ただね。私も全部コピペしてスレ維持してるわけじゃないんでね。
過去にはテンプレ追加とかしてたんで許してくださいな。
そろそろ、情報まとめてテンプレ更新してみますかね。

>>976
本当？Ｒなんて素敵だなー。Ｓじゃないんだ。
俺はスペＣ乗りだけど、お買い得感はあると思うけどプラス１００万は無理だな。スペＣ買っといて良かった。

>>976
装備的にRA-Rっぽいねぇ
だからSじゃなくてRなのかなぁ

RはRunとRoadの頭文字らしい。RA-Rみたいなカリカリ仕様じゃないですね。
詳細はまだ不明ですが、快適パーツは削られなさそう。Sシリーズとの違いは不明ですが位置付けは同じです。

>>977
（・３・）おういぇ
判って貰えればそれでいいC
じつWA
ぼるはGRBとGRFスレ分けた犯人なんですYO
悪い子なんですYO
>>976
（・３・）あるぇー
乙だNE
DEMOぼるにはGRBAがあるからNE
楽しく乗り続けるC
で。そろそろうざいかRA腐海の底に沈むSA

イヤッホゥー
すぺCスルーして正解だった！
R205ウェルカム。
＋１００万は安い安い。
すぺCの値段は上位モデルが出ないことを前提としたプレミア価格。
上位のR205が出ることによってスペC相場はガクッと下がるよガクッと。

>>976
で、いつでるの？

限定車は間違いないけどネタ注意だな

いや更に100万追い金するなら
ノーマルと同価格のスペCで丁度いい
てか買えないｗ

1月の限定車ってGRFのカーボンルーフ仕様のことじゃねーの？

|-`)ATじゃないよ

そうですか、すみません。
ネタじゃない限定車の情報よろしくお願いします。

所詮えいてぃ〜だろ 興味なし

インプマガジン４５買ってきた
おまけが工具袋だったｗ

+100万なら乗り出し500万か…
(いい意味で)よほどのｸﾙﾏ馬鹿じゃないと手が出ないかも。
ｸﾗｳﾝとかﾍﾞﾝﾂCｸﾗｽが狙える金額だから、普通の人ならほぼ
100％そっちに行くだろうし。
まあ素のGRBでも持て余す自分としては、金銭的にはともかく
心理的に手が出ないなぁ。

確かに298万円なら買う気は3倍になる
ロードスターもシビックもスポーツモデルは高くなったな

>976
リア4ポットブレンボはアメリカだかどこかで発表されてたっけ。
リアキャリパーがGRBで大型化されたからRA-Rのグループドローターに見合ったやつを新開発したんだろうな。
定番のBBSも6ポットで使えるから当然採用してくるだろう。

いやR205という名前からだとBBSは微妙かなｗ
20周年記念車と同じエンケイ製というオチになりそう。

STIからOPで出てる6potはサーキットでもたないからいらんな
φ355にしてくるなら意味あると思うけどな

ちなみに、モーターショーで出したカーボンルーフに関しては
市販化する場合は別にAT車に限定するつもりはないんだとよ

カーボン屋根なんて高くて買えなくなると思うお
アルミパーツ増やすくらいで丁度いいお

>>976
ソースは？
S205は出ないと聞いたが
スペック的には現実味あるが…

47 12 2009/11/28(土) 16:32:07 ID:eZkdDh1/0
確認してきました。
１２月じゃなくて１月７日発表とのことです。

変更点は、シートがアルカン仕様。
アルミホイールがスペックCと同じガンメタリック。
後は内装のステッチが赤に変更だそうです。
オプションでレカロが選択できるようになりました。

価格は標準仕様の税別３００万円に１０万円プラスの
税別３１０万円だそうです。
限定ではありません。

その他には、スペックCにオプションをたっぷり付けた
人にはちょっと悲しい特別限定車が同時発売です。
当然頭にSが…値段も４６……４００台限定…

だんだん高くなるね。スポーツカーも高級車か…

素のC型買って、好みで弄った方がいいなぁ。
22B位の思い切った限定車なら絶対買うけど。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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