(‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part87
先行4代目レガシィ ワゴンBP / セダンBL
[A型：2003.5 ～ 2004.5 BP / 2003.6 ～2004.5 BL]
[B型：2004.6 ～ 2005.5]
[C型：2005.6 ～ 2006.5]
[D型：2006.5 ～ 2007.5]
[E型：2007.5 ～ 2008.5］
[F型：2008.5.8 ～ 2009.5］
前ｽﾚ
(‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part86
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251669698/
[A型：2003.5 ～ 2004.5 BP / 2003.6 ～2004.5 BL]
[B型：2004.6 ～ 2005.5]
[C型：2005.6 ～ 2006.5]
[D型：2006.5 ～ 2007.5]
[E型：2007.5 ～ 2008.5］
[F型：2008.5.8 ～ 2009.5］
前ｽﾚ
(‰)LEGACY【4代目先代レガシィBP/BL】Part86
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251669698/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 07:38:48 ID:VBfNmB2E0
〔公式サイト〕
ワゴン
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/
B4
http://www.subaru.jp/legacy/b4/
特別仕様車
プレミアムレザーリミテッド
http://www.subaru.jp/legacy/premiumleather/
スマートセレクション
http://www.subaru.jp/legacy/smartselection/
アドバンテージライン
http://www.subaru.jp/legacy/advantageline/
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アドバンテージライン
http://www.subaru.jp/legacy/advantageline/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 09:35:02 ID:B1XIKJQD0
Ｏ２
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 09:37:29 ID:2CbDiKd90
>>1
(・ω・｀)乙 これは乙じゃなくて6MTなんだからね！
(・ω・｀)乙 これは乙じゃなくて6MTなんだからね！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 13:55:29 ID:QbQoeWbOO
5MTｹﾞｯﾄ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 14:09:02 ID:ZQNCJkiB0
GTスペB 6MT
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 16:04:59 ID:zqNTp3Wz0
Windows 7
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 17:29:45 ID:1P2wuPjZ0
::::::::::::::::::::::::::::: : :: :: : ::: : : ヽ ｉ
::::::::::::::::::::::: : : : :: ヽ ﾏｼﾞﾃﾞ～?
:::::::::::::::::: : : : ＼ ヽ ｳｯｿ～ ﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
:::::: ::: : : : ∧ ∧
::::: : : :: : >>1 ＼ Λ＿Λ*‘∀‘） Λ
: : : : : .(´・ω・｀) （ ＾∀＾） ）(^ﾜ
＿＿＿ ｌ⌒i⌒⊂）＿__ ヽ （ ） | | ∩
／ ⌒'⌒ ／ ＼￣￣￣￣￣＼￣￣
＿_／＿＿＿＿＿／|| ||＼＿＿＿＿＿＼＿
＿|||＿＿＿＿＿||／|| ||＼||＿＿＿＿＿|||＿
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::::::::::::::::::::::: : : : :: ヽ ﾏｼﾞﾃﾞ～?
:::::::::::::::::: : : : ＼ ヽ ｳｯｿ～ ﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
:::::: ::: : : : ∧ ∧
::::: : : :: : >>1 ＼ Λ＿Λ*‘∀‘） Λ
: : : : : .(´・ω・｀) （ ＾∀＾） ）(^ﾜ
＿＿＿ ｌ⌒i⌒⊂）＿__ ヽ （ ） | | ∩
／ ⌒'⌒ ／ ＼￣￣￣￣￣＼￣￣
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9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 20:42:58 ID:iMniPNNR0
ちょwwwww
なんで俺ハブられてんのwwwwww
なんで俺ハブられてんのwwwwww
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 08:09:45 ID:p+61j2vJO
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 08:22:46 ID:5rnOQr/X0
うちの方はガソリン値上がりしてる
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:08:21 ID:dHUuHkqw0
♪うんこ出る～出る～ うんこがし～たい～
いつでもう～んこ～ いつでもうん～んこ～
）
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,, ） ）
ﾞﾐ;;;;;,_ （
ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
ﾞゞy､､;:..､） ｝
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ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:. ._υﾟo,,'.､） ､｝
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いつでもう～んこ～ いつでもうん～んこ～
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13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:32:00 ID:qj6xtQhiO
6ヶ月点検とかじゃないときに、デラで点検とか整備してくれるのってお金かかるんかな？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:41:14 ID:ip4EWh2HO
>>13
アタボーヨ
アタボーヨ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 13:30:27 ID:DmhzCUw50
ですよね～。
わかりました～。
ありがとう
わかりました～。
ありがとう
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 17:37:47 ID:JNkUuAoBO
ロングドライブの点検は4000円くらいだったよ～な
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 18:21:57 ID:VaJq6THAO
ＧＴのＳＩドライブのＩモードって最高出力、トルク共に２.０Ｒと同じくらいの値になってるけど
Ｉモードの時は回しても全く過給しない状態を作り出してるってこと？
Ｉモードの時は回しても全く過給しない状態を作り出してるってこと？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 18:32:44 ID:/IMhvJ7nP
圧縮比的に全く過給してないって事は無いだろ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 19:59:53 ID:5QTIQVR50
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 20:15:04 ID:5QTIQVR50
この前フロントドアをデッドニングしたんですが
なんかパワーウィンドウの閉まりが悪くなった。
閉まる途中までは普通なんだけど上部のゴムパッキンに触れると摩擦抵抗で閉まりが悪い感じです。
デッドイングした方で同じ症状が出た方いますか？
なんかパワーウィンドウの閉まりが悪くなった。
閉まる途中までは普通なんだけど上部のゴムパッキンに触れると摩擦抵抗で閉まりが悪い感じです。
デッドイングした方で同じ症状が出た方いますか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:14:07 ID:ip4EWh2HO
2.0GTのビル足は単筒式式ですか？複筒式ですか？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:15:23 ID:wcXAvtGJ0
前者
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:16:11 ID:HalXwxeG0
愛車の2.0Rがついに10万キロオーバーしました
タイミングベルトとスパークプラグ交換で10万オーバー
大事に大事にあと5万キロは乗りたい
今のところ、これといった不調もなく、スバルとディーラーの方々には感謝感謝ですね
次もこの型に乗りたいなあ
タイミングベルトとスパークプラグ交換で10万オーバー
大事に大事にあと5万キロは乗りたい
今のところ、これといった不調もなく、スバルとディーラーの方々には感謝感謝ですね
次もこの型に乗りたいなあ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:22:20 ID:ip4EWh2HO
>>23
㌧
㌧
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 05:03:52 ID:S+kjNk0AO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 11:29:55 ID:pMAIEoVli
お客様感謝デイを利用してのオイル＆エレメント交換に大体5500円位掛かると思うと寺に言われたんだけどこんなもんなのかな？
もう少し安いかと思ってたけど意外とかかるのね( ´•ω•)
もう少し安いかと思ってたけど意外とかかるのね( ´•ω•)
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 13:01:07 ID:IeBShiO6O
オイル交換たかいよな～
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 13:57:16 ID:V8LvbiCDO
俺は会社で付き合いのあるトヨタでオイル交換してる。
オイルのみ3000円、エレメント入れて4300円。
日常点検と洗車もしてくれる。
転勤族だが、どこにいってもスバルの対応は悪い
オイルのみ3000円、エレメント入れて4300円。
日常点検と洗車もしてくれる。
転勤族だが、どこにいってもスバルの対応は悪い
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 14:46:18 ID:FFlUMROV0
OB2.5E型乗り。サービスとの会話。
12カ月点検で、何か気づいたことがありますか？って言われたんで、最近
ATのエコモードでのニュートラルコントロールから発進するためブレーキを
離すと繋がりにとショックがある。同じ機構のB型では起きなかった現象だが
と伝えると、あ、それはメーカーも把握してますが直りませんで終わり。
会話にならない。サービスがこんな感じだと長く付き合えないと思った。
12カ月点検で、何か気づいたことがありますか？って言われたんで、最近
ATのエコモードでのニュートラルコントロールから発進するためブレーキを
離すと繋がりにとショックがある。同じ機構のB型では起きなかった現象だが
と伝えると、あ、それはメーカーも把握してますが直りませんで終わり。
会話にならない。サービスがこんな感じだと長く付き合えないと思った。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 15:03:28 ID:S+kjNk0AO
>>30
OBは違うかもしれんがE型以降のﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞが原因でｼｮｯｸ出るって話じゃ無かった？
でもあれはMTﾓｰﾄﾞの話か…。
ﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞが原因のやつなら対策できたって話題が前スレで出てたような気がする
OBは違うかもしれんがE型以降のﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞが原因でｼｮｯｸ出るって話じゃ無かった？
でもあれはMTﾓｰﾄﾞの話か…。
ﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞが原因のやつなら対策できたって話題が前スレで出てたような気がする
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:45:26 ID:XA3KdFGDO
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:58:59 ID:D0QG3L5F0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:38:16 ID:Ch+5TPEF0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:41:32 ID:Ch+5TPEF0
>>30
酷すぎるｗ
でもせめて対策を考案中なんですか？とでも聞いて攻めたほうがいいぞ
もしかしたらスバルユーザーは多少不具合あっても言われるままにそうなんだと
受け入れる人が多いからサービスが向上しないのかも
酷すぎるｗ
でもせめて対策を考案中なんですか？とでも聞いて攻めたほうがいいぞ
もしかしたらスバルユーザーは多少不具合あっても言われるままにそうなんだと
受け入れる人が多いからサービスが向上しないのかも
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:06:07 ID:DW8hLp3b0
オイル交換一つでも場所によって値段違うんやねぇ・・・。
うちは担当者が変わってからすっかり対応が適当になった感あり。
今も後部扉の鍵がおかしくて無償修理してくれる予定で、部品が入り次第連絡しますって
言われてるのに1カ月以上放置。きっと忘れられてるんだろうなぁ～。
しょうもないセールスが少ないのはいいけど、最低限必要な連絡くらいはきちんとして欲しいわ。
車の基本性能はいいけど、作り込みが甘かったり、不良等に対する対応がもう一つだったり
すると次買い替えるときはどうしたもんかな～って思ってしまうわ。
うちは担当者が変わってからすっかり対応が適当になった感あり。
今も後部扉の鍵がおかしくて無償修理してくれる予定で、部品が入り次第連絡しますって
言われてるのに1カ月以上放置。きっと忘れられてるんだろうなぁ～。
しょうもないセールスが少ないのはいいけど、最低限必要な連絡くらいはきちんとして欲しいわ。
車の基本性能はいいけど、作り込みが甘かったり、不良等に対する対応がもう一つだったり
すると次買い替えるときはどうしたもんかな～って思ってしまうわ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:11:03 ID:OpoV3fIv0
お客様感謝デーの点検でバッテリがーもう少しで寿命だと教えてくれたのは以外だった
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:28:29 ID:MSmjoS4m0
>>36
俺も部品頼んで「入荷したら連絡します」で1ヵ月待った
その間まったく音沙汰なしでこっちから電話したら入荷済みだった
今もグリル頼んであるけど1ヶ月以上音沙汰なし
前回の事があったから入荷して無くても2周に一回くらい連絡くれって言っておいたのにこの対応
俺も部品頼んで「入荷したら連絡します」で1ヵ月待った
その間まったく音沙汰なしでこっちから電話したら入荷済みだった
今もグリル頼んであるけど1ヶ月以上音沙汰なし
前回の事があったから入荷して無くても2周に一回くらい連絡くれって言っておいたのにこの対応
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:45:54 ID:h76WQHKe0
注文する際に予めいつ頃入荷予定か聞いておいて、
期日過ぎたら連絡入れて催促するぐらいしなきゃ。
普通の仕事だってそうだろ・・・
ポカーンと口開けてまだかなーって待ってるようじゃだめ。
期日過ぎたら連絡入れて催促するぐらいしなきゃ。
普通の仕事だってそうだろ・・・
ポカーンと口開けてまだかなーって待ってるようじゃだめ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:50:46 ID:pOykceBeP
10/1注文→10/15までには届くので入荷次第連絡します
→10/20連絡無いので電話する→まだ届いてません入荷次第連絡しますから
→11/1連絡無いので電話する→もう届いてますが。
そして一切謝罪無し。
こんなのがザラのスバル。
→10/20連絡無いので電話する→まだ届いてません入荷次第連絡しますから
→11/1連絡無いので電話する→もう届いてますが。
そして一切謝罪無し。
こんなのがザラのスバル。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:51:11 ID:MraLH5BP0
パワーウィンドーがキューッとなる現象について
今まで他社乗りだったもんで「納車2ヶ月目でそんなことあるモンですか？」
って聞いたら「持病なんです、レガシィの。」
って担当に開き直られた。
「ああ、そぉっすか・・・」
としか言えんかった。
ちなみにパワーウィンドーの異音については慣れてしまったけど
無負荷アイドル時のアイドルラフ（時々失火してるような感覚）
と1500rpmでの失火はどうしても慣れない。
（F型2.0GT 6MT）
今まで他社乗りだったもんで「納車2ヶ月目でそんなことあるモンですか？」
って聞いたら「持病なんです、レガシィの。」
って担当に開き直られた。
「ああ、そぉっすか・・・」
としか言えんかった。
ちなみにパワーウィンドーの異音については慣れてしまったけど
無負荷アイドル時のアイドルラフ（時々失火してるような感覚）
と1500rpmでの失火はどうしても慣れない。
（F型2.0GT 6MT）
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:56:28 ID:Ch+5TPEF0
>>39
注文受けたら予めいつ頃仕入れられるか客に伝えておいて、
期日までに入ってこなかったら客に謝罪の連絡ぐらいしなきゃ。
普通の仕事だってそうだろ・・・
ポカーンと口開けてても客こねーぞ
客は逃げても店な逃げられないからなバカ
注文受けたら予めいつ頃仕入れられるか客に伝えておいて、
期日までに入ってこなかったら客に謝罪の連絡ぐらいしなきゃ。
普通の仕事だってそうだろ・・・
ポカーンと口開けてても客こねーぞ
客は逃げても店な逃げられないからなバカ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:00:28 ID:K6fFKkmO0
オレは転勤族だから
各地の購入先ではないデラにお世話になってるんだけど
よく言われるような不快な思いはしたことないんだよな
修理なんかもだいたい最初の予定より早く終わるし
予定日に仕上がるようなときでも部品が入ったなどとこまめに連絡くれる
デラで作業待つときに始めのドリンク一杯で
あとはほとんど相手してくれないのが不愛想っちゃ不愛想だが
こっちも特別用事があるわけじゃないから
新聞でも読んで時間潰してればちょうどいい
各地の購入先ではないデラにお世話になってるんだけど
よく言われるような不快な思いはしたことないんだよな
修理なんかもだいたい最初の予定より早く終わるし
予定日に仕上がるようなときでも部品が入ったなどとこまめに連絡くれる
デラで作業待つときに始めのドリンク一杯で
あとはほとんど相手してくれないのが不愛想っちゃ不愛想だが
こっちも特別用事があるわけじゃないから
新聞でも読んで時間潰してればちょうどいい
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:08:57 ID:VAqfe79v0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:24:08 ID:h76WQHKe0
>>42
そういう高飛車なお客は嫌われるよ。
そういう奴に限って、相手は丁寧な言葉で話しかけるのに
自分はぶっきらぼうにタメ語で返したりするんだよな。
よくコンビニとかで見かけるだろ？そういう奴。
店員：「お弁当温めましょうか？」
客：「あ、うん。」
そういう高飛車なお客は嫌われるよ。
そういう奴に限って、相手は丁寧な言葉で話しかけるのに
自分はぶっきらぼうにタメ語で返したりするんだよな。
よくコンビニとかで見かけるだろ？そういう奴。
店員：「お弁当温めましょうか？」
客：「あ、うん。」
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:25:17 ID:pOykceBeP
>>42のどこが高飛車なのかわからない
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:26:30 ID:1KpwnzN60
中古でレガシィ欲しいんですが、
東京にある中古車を広島まで運ぶ陸送料ってどれくらいですかね？
東京にある中古車を広島まで運ぶ陸送料ってどれくらいですかね？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:26:36 ID:Ch+5TPEF0
>>45
皆口に出さないけど腰が低い客でもこれくらいのことは思ってるよ
皆口に出さないけど腰が低い客でもこれくらいのことは思ってるよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:36:42 ID:WOuuDgSe0
>>40
昔BHのGTのATに乗ってた時の話しなんだが
走行中にアクセル踏んでも加速しなくなり後方見ると白煙
そんで買ったDラー近くだったからDらーに連絡
※以下、「」内がDラーの言い分。カッコ内部分は俺
「自走してきて」→「今日はもう閉店」→代車は？→「ないです」
「修理の目処が立ったら連絡します」→自宅でもケータイでもいいから連絡してね
バスと徒歩で帰宅
そして翌日夕方まで待っても何も連絡無し
どうしても車が必要なのでレンタカーでも借りに行くかと思いつつ徒歩でバス停に向かって行きながら
ケータイからDラーに電話
「原因不明です。今はちゃんと動いてます。なんかの原因で3気筒になってたみたいですが再現しません」
→なんで連絡してくれないの？→「非通知でお電話してませんか？」→してないよ。電話番号は両方契約書に書いたし
そのままバスで車を取りに行き修理伝票見たら自宅とケータイの番号がしっかり印刷されてた
そして次の週末に
こんな恐ろしい車乗ってられねー→BP契約と相成った私の長文を読んで頂いた方々、ご静聴ありがとうございました
アラフォー独身です誰か結婚相手紹介して下さい。妹さんやお姉さん、年頃の娘さんがおられる方のレスお待ちしております。
もちろんこのスレに居るかもしれない奇特な毒女様でもよろしくてよ。
昔BHのGTのATに乗ってた時の話しなんだが
走行中にアクセル踏んでも加速しなくなり後方見ると白煙
そんで買ったDラー近くだったからDらーに連絡
※以下、「」内がDラーの言い分。カッコ内部分は俺
「自走してきて」→「今日はもう閉店」→代車は？→「ないです」
「修理の目処が立ったら連絡します」→自宅でもケータイでもいいから連絡してね
バスと徒歩で帰宅
そして翌日夕方まで待っても何も連絡無し
どうしても車が必要なのでレンタカーでも借りに行くかと思いつつ徒歩でバス停に向かって行きながら
ケータイからDラーに電話
「原因不明です。今はちゃんと動いてます。なんかの原因で3気筒になってたみたいですが再現しません」
→なんで連絡してくれないの？→「非通知でお電話してませんか？」→してないよ。電話番号は両方契約書に書いたし
そのままバスで車を取りに行き修理伝票見たら自宅とケータイの番号がしっかり印刷されてた
そして次の週末に
こんな恐ろしい車乗ってられねー→BP契約と相成った私の長文を読んで頂いた方々、ご静聴ありがとうございました
アラフォー独身です誰か結婚相手紹介して下さい。妹さんやお姉さん、年頃の娘さんがおられる方のレスお待ちしております。
もちろんこのスレに居るかもしれない奇特な毒女様でもよろしくてよ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:38:02 ID:Xn5+/GFV0
>>49
日本語でおｋ
日本語でおｋ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:39:27 ID:WOuuDgSe0
あとがきになりますが
そのDらーの事務席にはCSR向上のセリフをマジックで書いた画用紙がずーっと貼ってあります（BG買った頃から）
そのDらーの事務席にはCSR向上のセリフをマジックで書いた画用紙がずーっと貼ってあります（BG買った頃から）
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:41:42 ID:WOuuDgSe0
>>50
スイマセン
あまりに焦って書いたので不備がありました
＞※以下、「」内がDラーの言い分。カッコ内部分は俺
を訂正します
※以下、「」内がDラーの言いぶん。「」が内部分はわたくしのセリフ
です
スイマセン
あまりに焦って書いたので不備がありました
＞※以下、「」内がDラーの言い分。カッコ内部分は俺
を訂正します
※以下、「」内がDラーの言いぶん。「」が内部分はわたくしのセリフ
です
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:44:27 ID:ZNnVndGxO
>>49
それでBP買っちゃうようなお前だからなめられたんだな
それでBP買っちゃうようなお前だからなめられたんだな
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:45:47 ID:WOuuDgSe0
もうトヨタに乗り換えた方がいいのかMS-IMEを捨ててATOKを買ってきた方が良いのか・・・
正・・・「」が無い部分はわたくしのセリフ
です
嫁さん募集はしてます
正・・・「」が無い部分はわたくしのセリフ
です
嫁さん募集はしてます
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:48:48 ID:VAqfe79v0
>>49
ソコまでの仕打ちを受けてBP買っちゃうおまえはエロい。
ソコまでの仕打ちを受けてBP買っちゃうおまえはエロい。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:49:14 ID:w7G6XwA90
いやそんな修正どうでもいいから
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:50:11 ID:RMKDsmya0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:50:34 ID:MRj43Yss0
店員：「お弁当温めましょうか？」
客：「あ、うん。」
これ普通だよな？
客：「あ、うん。」
これ普通だよな？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:56:15 ID:pOykceBeP
いや、お願いしますor結構ですって言うだろjk
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 22:57:44 ID:Xn5+/GFV0
社会人として初対面、面識ない人間にタメ口はありえない
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:05:12 ID:WOuuDgSe0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:07:14 ID:WOuuDgSe0
ダメだ俺
婚期のがして焦ってる
調整中のVISTAマシンのMS-IMEが言うこと聞いてくれません
本日のNGワードIDはID:「WOuuDgSe0」です
婚期のがして焦ってる
調整中のVISTAマシンのMS-IMEが言うこと聞いてくれません
本日のNGワードIDはID:「WOuuDgSe0」です
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:26:38 ID:6vDKtEOo0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:39:28 ID:VgUjWs3WO
>>62
諦めろ。気持ちがラクになるぞ。
諦めろ。気持ちがラクになるぞ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:39:28 ID:59bSdS2n0
で、なんの話してたんだっけ？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:44:13 ID:h76WQHKe0
Dラーの顧客対応についてでしょ。サービス悪すぎとか。
つーか、Dラーは必要な時に必要な時だけ割切って利用すればいい。
あとはDIYか自分の好きなショップでメンテすればって思うけどね。
つーか、Dラーは必要な時に必要な時だけ割切って利用すればいい。
あとはDIYか自分の好きなショップでメンテすればって思うけどね。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:18:48 ID:AtgZ4F0v0
ディーラーは当たりハズレがあるので
対応が良くないのなら隣の店舗まで行くべし
対応が良くないのなら隣の店舗まで行くべし
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:19:18 ID:v2SgWGNE0
動かなくなっても回収に来てくんないのはスバルではデフォ
代車も誠意もカケラもないのもデフォ
でも懲りずにスバル乗り継いじゃう真性バカが多いよなスバル乗りって
……俺含めて
代車も誠意もカケラもないのもデフォ
でも懲りずにスバル乗り継いじゃう真性バカが多いよなスバル乗りって
……俺含めて
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:38:36 ID:uRnx8EwZ0
スバルの場合、代車はそこそこ台数あるんだけど、1ヶ月前くらいから車検の予約で
押さえられちゃってるんだよな･･･緊急故障入庫用に、1～2台予約を入れない
フリーな車を用意しておくという考えが回らないらしい。
別に、ぼろい下取り車だって良いんだよ。とりあえず乗れる車を出してくれれば。
なのに、試乗車落ちのピカピカの代車ばかり用意して･･･
BMW乗ってたこともあるけど、こちらは全く代車が出なかった。
クレーム修理で、2週間前に入庫予約しても、代車の用意はありませんだと。
まあ、3シリーズだったから客と思われてなかったのかもしれないけど。
7シリーズとか乗ってたらサッと試乗車が代車に出てくるんだろうな。
>>57
MS-DOS時代からのATOK使いで、MS-IMEだとPC初心者ばりに単漢字変換のやり方が分からず
焦っちゃう程なんだけど、最近のATOKは学習がおかしくなって、突然変換が馬鹿になることがあって困る。
MS-IMEマシンを使うときはとりあえずATOKキーアサインに切り替えるのが最初の仕事。
押さえられちゃってるんだよな･･･緊急故障入庫用に、1～2台予約を入れない
フリーな車を用意しておくという考えが回らないらしい。
別に、ぼろい下取り車だって良いんだよ。とりあえず乗れる車を出してくれれば。
なのに、試乗車落ちのピカピカの代車ばかり用意して･･･
BMW乗ってたこともあるけど、こちらは全く代車が出なかった。
クレーム修理で、2週間前に入庫予約しても、代車の用意はありませんだと。
まあ、3シリーズだったから客と思われてなかったのかもしれないけど。
7シリーズとか乗ってたらサッと試乗車が代車に出てくるんだろうな。
>>57
MS-DOS時代からのATOK使いで、MS-IMEだとPC初心者ばりに単漢字変換のやり方が分からず
焦っちゃう程なんだけど、最近のATOKは学習がおかしくなって、突然変換が馬鹿になることがあって困る。
MS-IMEマシンを使うときはとりあえずATOKキーアサインに切り替えるのが最初の仕事。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:40:13 ID:At1nDOsl0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:43:56 ID:dFNjlDG60
＞なのに、試乗車落ちのピカピカの代車ばかり用意して･･･
泥だらけのサンバーとか、17万km走行のポンコツレガシィみたいのしか代車に来たことないよ・・・
県名が付いた正規ディーラーなのに。
泥だらけのサンバーとか、17万km走行のポンコツレガシィみたいのしか代車に来たことないよ・・・
県名が付いた正規ディーラーなのに。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:50:04 ID:V5GfKyDS0
代車はDラーによって違うんじゃない
もしくは客によって
もしくは客によって
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:54:39 ID:dFNjlDG60
ＳＶＸ１台（中古）、レガシィ３台（新車×２、中古×１）、インプレッサ２台（嫁用 新車×２）買ってる俺は、まだまだ上納金が足りないのか・・・
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 00:56:28 ID:dFNjlDG60
そういや、代車で元愛車のレガが来たこともあったよ。
店員は全く気が付いてなかったけどｗ
店員は全く気が付いてなかったけどｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:46:12 ID:uRnx8EwZ0
>>72
多分ディーラーによって違うんだろうね。
うちの所は客によって違うと言うことはないっぽい。
代車一覧表見せてくれて、空いてるのを選ぶシステム。
一回、事故修理で少し長めに借りたこと有るけど、
次に借りる人がもう決まってるから、代車を何度か取り替えたよ。
サンバーからインプ1.5、レガGTMTまで制覇したｗ
まあ、新車を代車で使うことで、旧型乗ってるオーナーに
新しいのを欲しくさせる作戦だと思ってるけど。
多分ディーラーによって違うんだろうね。
うちの所は客によって違うと言うことはないっぽい。
代車一覧表見せてくれて、空いてるのを選ぶシステム。
一回、事故修理で少し長めに借りたこと有るけど、
次に借りる人がもう決まってるから、代車を何度か取り替えたよ。
サンバーからインプ1.5、レガGTMTまで制覇したｗ
まあ、新車を代車で使うことで、旧型乗ってるオーナーに
新しいのを欲しくさせる作戦だと思ってるけど。
76 ：あ：2009/10/07(水) 06:17:47 ID:waPBbKcUO
BPBLって初期型からの累計販売台数ってどの位なんだろうか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 06:52:44 ID:dFNjlDG60
http://www.legacy.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
少しは自分で調べろ。
5秒で解決する。
2003年の月別台数が載ってないから、正確ではないのだが・・・
少しは自分で調べろ。
5秒で解決する。
2003年の月別台数が載ってないから、正確ではないのだが・・・
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 08:02:09 ID:E/dgbfyt0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 10:12:43 ID:+47sHR/R0
>>62
結婚なんかしないほうが好きな車や女に乗れるぞｗ
俺も動作不良のショック交換の時にもってきてくれと言われて、
ディーラーに行った時には代車を出すそぶりの無かったなｗ
仕方ないから30分かけて歩いて帰ってきたけどｗ
前のディーラーは「バッテリー充電で時間かかりますから
代車出しますから遊んできてください」みたいなのあったけどね
スバルの営業さんって商売気が少ないような気がする
結婚なんかしないほうが好きな車や女に乗れるぞｗ
俺も動作不良のショック交換の時にもってきてくれと言われて、
ディーラーに行った時には代車を出すそぶりの無かったなｗ
仕方ないから30分かけて歩いて帰ってきたけどｗ
前のディーラーは「バッテリー充電で時間かかりますから
代車出しますから遊んできてください」みたいなのあったけどね
スバルの営業さんって商売気が少ないような気がする
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 10:38:33 ID:At1nDOsl0
今の状況、経費節減って事もあるんじゃね？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 11:13:52 ID:6/i8w/iJ0
中古でワゴンのGTかアウトバックの3.0R買おうと思ってるんですが、どっちがおすすめですか？
車体価格１００～１５０万程度のタマで。
車体価格１００～１５０万程度のタマで。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 11:24:36 ID:dFNjlDG60
スキなの買って下さい。
あなたの車選びなど、知ったことではありません。
あなたの車選びなど、知ったことではありません。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 11:52:56 ID:2/JpDksM0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 12:12:23 ID:OsOABcsT0
>>81
その程度の予算ならお金なさそうだし、税金安いGTでいいでね？
その程度の予算ならお金なさそうだし、税金安いGTでいいでね？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 12:30:00 ID:U1qDXDKFO
>>79
女に乗れない人がスバルに乗るんです。
女に乗れない人がスバルに乗るんです。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:00:09 ID:ENmab1Qn0
某カースポでＢＰ5ＤのスペックＢ 買った。
けどこの車、フォグ光軸低すぎるように感じる。
迷惑にならない程度に光軸を上げてもらう事ってできるのかね？
けどこの車、フォグ光軸低すぎるように感じる。
迷惑にならない程度に光軸を上げてもらう事ってできるのかね？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:59:17 ID:v5W4H+5eO
フォグは文字通り霧の時使うモンだしな。
何を照らしたいん？
何を照らしたいん？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:02:47 ID:V5GfKyDS0
明るい未来
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:04:02 ID:ENmab1Qn0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:13:35 ID:TfhlgcA8O
霧や吹雪の時に相手に存在を知らせるため重要。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 18:11:30 ID:lnU6qV7zO
F型BL9乗りだが、ﾛｰﾋﾞｰﾑなのにやたら対向車からﾊﾟｯｼﾝｸﾞされる。皆さんはどうですか？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 18:42:03 ID:sWp4KbP6O
>>91
ノーマルで？
ノーマルで？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 18:54:42 ID:lnU6qV7zO
うん
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 18:58:01 ID:NL1yswfv0
男なら一回は水平対向六気筒乗っときたいよな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 19:44:17 ID:v5W4H+5eO
>>89
フールプルーフって感じなのかなぁ
フォグをポジション灯と同じような使い方する馬鹿ユーザーだらけ
↓
かといって、上級グレードにはフォグは付いてて当たり前のアイテムで外せない
↓
ならば、光軸を思いっきり下げて、馬鹿ユーザーが点けても迷惑にならんようにしちゃえ
みたいなメーカーの意図か…
フールプルーフって感じなのかなぁ
フォグをポジション灯と同じような使い方する馬鹿ユーザーだらけ
↓
かといって、上級グレードにはフォグは付いてて当たり前のアイテムで外せない
↓
ならば、光軸を思いっきり下げて、馬鹿ユーザーが点けても迷惑にならんようにしちゃえ
みたいなメーカーの意図か…
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:01:09 ID:e/+9/4b80
>81
全力で、OB3.0Rをオススメしたい。
価格が安い。意外と燃費がいい。エンジンを回した時の音、フィーリングが
素晴らしい。静か。そして、3リッターフラット6は絶版。一度は乗っておき
たい。
ちなみにBPED乗りです。
全力で、OB3.0Rをオススメしたい。
価格が安い。意外と燃費がいい。エンジンを回した時の音、フィーリングが
素晴らしい。静か。そして、3リッターフラット6は絶版。一度は乗っておき
たい。
ちなみにBPED乗りです。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:06:05 ID:FKLA4dds0
レガシィ海苔はあまり見かけないが、結構普段からフォグ付けてるのよく見る。
特に非HID車の光量アップ目的で付けてる痛い奴ら。
正しい使い方ではないので、警察車両はこういうことはしない。
つまり、夜間の覆面パトカーを区別する一つの手段にしてるｗ
特に非HID車の光量アップ目的で付けてる痛い奴ら。
正しい使い方ではないので、警察車両はこういうことはしない。
つまり、夜間の覆面パトカーを区別する一つの手段にしてるｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:36:02 ID:PE+tEylG0
>>41
> 無負荷アイドル時のアイドルラフ（時々失火してるような感覚）
> と1500rpmでの失火はどうしても慣れない。
くるま止めてアイドリングに回転数がおちていくとき、
たまに妙に回転数が落ちすぎてエンストしそうになって
勝手にちょっとスロットルが開く あれ？
なんだ みんななってるんだ？
> 無負荷アイドル時のアイドルラフ（時々失火してるような感覚）
> と1500rpmでの失火はどうしても慣れない。
くるま止めてアイドリングに回転数がおちていくとき、
たまに妙に回転数が落ちすぎてエンストしそうになって
勝手にちょっとスロットルが開く あれ？
なんだ みんななってるんだ？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:46:52 ID:dQkz9PWA0
おれのもたまになるな
A型GTのMT
A型GTのMT
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:05:07 ID:uRnx8EwZ0
>>97
うちの地域じゃ白黒パトカーも覆面もフォグつけてるよ。
HIDのゼロクラパトカーでさえ。
そういえば、B型くらいのBLE白黒パトカー1台いたんだけど、
どうなったのかなあ。もう年数経つから廃車かな。
夜中、歩道を歩いてたら、周りに車がいない所でフル加速してったのが印象に残ってる。
中の人はレガシィ乗れて喜んでたのかな？
うちの地域じゃ白黒パトカーも覆面もフォグつけてるよ。
HIDのゼロクラパトカーでさえ。
そういえば、B型くらいのBLE白黒パトカー1台いたんだけど、
どうなったのかなあ。もう年数経つから廃車かな。
夜中、歩道を歩いてたら、周りに車がいない所でフル加速してったのが印象に残ってる。
中の人はレガシィ乗れて喜んでたのかな？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:05:14 ID:1NkaR1C1O
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:05:39 ID:0chNpalj0
最初の一年点検はしておいた方が良いでしょうか？
しなくても保障は車検受ければ延長されますか？
5000ｋｍほどしか走ってないので悩んでます。
しなくても保障は車検受ければ延長されますか？
5000ｋｍほどしか走ってないので悩んでます。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:13:21 ID:FKLA4dds0
>>100
マジかよ！
海外じゃ晴天時のフォグランプは罰金になる国もあるよ。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/eco_komoda/080701_headlights/index3.html
マジかよ！
海外じゃ晴天時のフォグランプは罰金になる国もあるよ。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/eco_komoda/080701_headlights/index3.html
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:17:25 ID:2v+gIjLK0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:25:11 ID:qhKlmNE0O
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:42:44 ID:al34N8v20
>>105
半分同意
純正フォグは白いからね
俺の場合はヘッドライトがプロジェクター式のHIDだから照らす範囲がシャープすぎるのが嫌で
PIAAの車検対応イエローバルブをフォグに入れたよ
町中では点灯しないが
微妙な田舎道走るときは路肩の方を照らしてくれるから結構便利
半分同意
純正フォグは白いからね
俺の場合はヘッドライトがプロジェクター式のHIDだから照らす範囲がシャープすぎるのが嫌で
PIAAの車検対応イエローバルブをフォグに入れたよ
町中では点灯しないが
微妙な田舎道走るときは路肩の方を照らしてくれるから結構便利
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:43:43 ID:cvTyhYg/0
今日は豪雨でさすがにフォグつけて帰ってきた。
ドラミラーヒーターも２年ぶりにつけた気がする。
in関西。
ドラミラーヒーターも２年ぶりにつけた気がする。
in関西。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:57:46 ID:al34N8v20
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:00:41 ID:zPBsp9+10
>>104
4気筒ってどこの会社もそんなモンなのか・・・。
前の車が6気筒（2JZ-GTE）だったから余計気になるんだろうか・・。
でも実家のグランビア、フィット、ヴィッツ、コルト、スイスポ
どのクルマも普通のファミリーカーだけどラフアイドルなんてなかったんだけどなー。
4気筒ってどこの会社もそんなモンなのか・・・。
前の車が6気筒（2JZ-GTE）だったから余計気になるんだろうか・・。
でも実家のグランビア、フィット、ヴィッツ、コルト、スイスポ
どのクルマも普通のファミリーカーだけどラフアイドルなんてなかったんだけどなー。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:13:25 ID:NfS0hxWTO
>>98
> 無負荷アイドル時のアイドルラフ（時々失火してるような感覚）
> くるま止めてアイドリングに回転数がおちていくとき、
たまに妙に回転数が落ちすぎてエンストしそうになって
勝手にちょっとスロットルが開く あれ？
なんだ みんななってるんだ？
充放電制御じゃ…
詳しい人、ヨロ
> 無負荷アイドル時のアイドルラフ（時々失火してるような感覚）
> くるま止めてアイドリングに回転数がおちていくとき、
たまに妙に回転数が落ちすぎてエンストしそうになって
勝手にちょっとスロットルが開く あれ？
なんだ みんななってるんだ？
充放電制御じゃ…
詳しい人、ヨロ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 01:13:34 ID:OeqFFYF50
>>110
みんなやってるよ、失禁
みんなやってるよ、失禁
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 08:27:59 ID:ABSMOOTT0
フォグランプってバンパーに内蔵しててロービームよりさらに手前を照らすライトだよな。
ゆっくり走る時以外はあんなのが照らす範囲なんか見てたら危なくね？
ゆっくり走る時以外はあんなのが照らす範囲なんか見てたら危なくね？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 08:52:47 ID:tNKnToUDO
>>112
当たり前じゃん何言ってんの
当たり前じゃん何言ってんの
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 09:59:59 ID:28L+9t280
>>102、ディーラーで定期点検受けた事無くて
しかも3年目の車検はユーザー車検だったけど
5年目の車検をディーラーで受けて延長保障に入れたから大丈夫。
でも延長保障を使う条件に「定期点検に出してね」ってのがあるから
次の定期点検は受ける予定。
しかも3年目の車検はユーザー車検だったけど
5年目の車検をディーラーで受けて延長保障に入れたから大丈夫。
でも延長保障を使う条件に「定期点検に出してね」ってのがあるから
次の定期点検は受ける予定。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 10:49:10 ID:W4n4aqRz0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 11:46:32 ID:74uKPLmD0
ミラーに何も加工してない俺は、雨の日は常にドアミラーヒータオンだぜ。
15分で自動で切れるのがうざいけど。
15分で自動で切れるのがうざいけど。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:10:12 ID:ItJ+jQMPO
フォグにHID入れても車検的には大丈夫なの？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 16:17:15 ID:mMfWujRTO
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 16:30:11 ID:V+v9EmS20
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 16:44:32 ID:uJpah5l8i
まぁ、ディラーで取り扱ってる商品なら文句いわんしょ。
湾岸とかそーいう系。
湾岸とかそーいう系。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:22:07 ID:WXYhJt480
ｶｰｾﾝｻｰで検索するとやたらﾈｸｽﾃｰｼﾞってとこが
でてくるんだけど、全体的に年式距離の割りに安めなんだけど
大丈夫なのかな？
でてくるんだけど、全体的に年式距離の割りに安めなんだけど
大丈夫なのかな？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:24:53 ID:a2qubRez0
大丈夫じゃないです
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:27:04 ID:mEeZwnMj0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:28:50 ID:mEeZwnMj0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:38:53 ID:EQGiyJwl0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:21:09 ID:PScNmtnU0
前期GTのビル足と後期GTスぺBのビル足はどっちが固いですか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:04:46 ID:kvEjtyo/0
ちょっと待って下さい。今調べまつ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:23:18 ID:tNKnToUDO
多少道が冠水してもOBなら余裕だぜふははー
北九は大して降らなかったけど。
北九は大して降らなかったけど。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:20:48 ID:kh2HNGzx0
まだでつか？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:38:09 ID:mEeZwnMj0
なんかBP/BLは運転しにくいと話題になってるけど実際どうよ？
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254897681/545n-
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254897681/545n-
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:09:58 ID:M9huL84J0
ただ車両感覚つかみにくくて怖いって話じゃないの？BL乗ってるけど、運転しやすいと思うけどね。
身内がBE乗っててたまに貸すけど、運転しにくいとかは全然言わない。
身内がBE乗っててたまに貸すけど、運転しにくいとかは全然言わない。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 00:16:25 ID:lZYbqcka0
運転下手くそなヤツが騒いでるだけだろ。
「車両感覚つかめないから、反対車線に車線にはみ出す」って言ってるけど、
はみ出してるのがわかってるってことは、感覚はつかめてる訳で
はみ出さないように運転できないだけな話。
「車両感覚つかめないから、反対車線に車線にはみ出す」って言ってるけど、
はみ出してるのがわかってるってことは、感覚はつかめてる訳で
はみ出さないように運転できないだけな話。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 01:06:58 ID:BBDcP3e/0
>>104
なるほど レガシィにも制御ついてるんだね。
ボクは最終型のレガシィ乗りなんだけど、
そもそもタコメーター、インチキしてる気がするんだけどどうかな？
といっても600～700回転以下あたりの領域だと思うんだけど
エンジンはめっちゃエンストしそうに回転数下がっている気がするのに、
タコメータの針はある位置で張り付いてて
あせってぶおーんってふかした時も、
エンジンの回転の上昇の具合と針の上昇の具合が一致しないの。
やっぱりそのある位置で針はとまってるから
エンジンの回転数がそのタコメーターのある位置以上になってから
やっとついてくる みたいな。
ていうかボクが運転へたくそだからいけないんですよね。
ほんとすいません。
前乗ってた車がアクセル踏まなくても
3速とかで普通に車動かせたのでどうも慣れない・・・＞＜
なるほど レガシィにも制御ついてるんだね。
ボクは最終型のレガシィ乗りなんだけど、
そもそもタコメーター、インチキしてる気がするんだけどどうかな？
といっても600～700回転以下あたりの領域だと思うんだけど
エンジンはめっちゃエンストしそうに回転数下がっている気がするのに、
タコメータの針はある位置で張り付いてて
あせってぶおーんってふかした時も、
エンジンの回転の上昇の具合と針の上昇の具合が一致しないの。
やっぱりそのある位置で針はとまってるから
エンジンの回転数がそのタコメーターのある位置以上になってから
やっとついてくる みたいな。
ていうかボクが運転へたくそだからいけないんですよね。
ほんとすいません。
前乗ってた車がアクセル踏まなくても
3速とかで普通に車動かせたのでどうも慣れない・・・＞＜
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 01:39:12 ID:dJ00QYgY0
つ、釣られないぞっ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 03:25:26 ID:YAl2JHgZO
BG→BPに乗換だが幅も車両感覚も気にならないが
フロントの見切り自体はBGの方が良かったな(ボンネットの見えてる範囲が広かったからだろね)
フロントの見切り自体はBGの方が良かったな(ボンネットの見えてる範囲が広かったからだろね)
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 07:51:26 ID:To3pocv+0
そもそも、運転席からボンネットが見えないような設計にしたんじゃなかったっけ？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 08:17:34 ID:NSVKs/ipO
この車 ハンドルの中心と座席の中心のズレが大きいような気がするが、どーよ？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 08:37:42 ID:/f/dE05UO
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 09:21:28 ID:o7BPvvEu0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 10:39:11 ID:YyjLdLkS0
>>136
漏れ、座高高すぎて見えまくり(´･ω･｀)
漏れ、座高高すぎて見えまくり(´･ω･｀)
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 12:38:00 ID:XWBpdbjoO
運転席に座りきっちり真正面を向いてるつもりでも、少し内側を向いてる。
なのでバック駐車する時に自分の体が真正面を向いた状態で停止すると、車が斜め（フロントが運転席側に寄る）になるのである。
なのでバック駐車する時に自分の体が真正面を向いた状態で停止すると、車が斜め（フロントが運転席側に寄る）になるのである。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 13:17:26 ID:n4QbcAJN0
そうだったのか！
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 13:18:21 ID:YyjLdLkS0
ほんのちょっと自分が右向いてるくらいが良いって事でふね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:18:02 ID:SWI6GrLXO
普通サイドミラーか目視で横の線または壁と車が平行になるよう駐車しないか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 15:39:18 ID:kAoUJSlL0
2007年式 BP5D GT SIクルーズリミテッド 走行40000Km
買取業者に出したら査定はいくらぐらい？
買取業者に出したら査定はいくらぐらい？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 16:33:46 ID:NSVKs/ipO
ハンドル内寄りってのは、人間工学的な理由なのか、設計上・コスト上仕方なくああなってるのか、どうなんでしょ？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 16:37:14 ID:TeJaTtnCi
左ハンドル優先設計の弊害と見た。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 16:39:28 ID:KbtJk2bMO
>>145
そんなもん出さないと解らん！
そんなもん出さないと解らん！
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 16:43:05 ID:bGAE3ULLi
東京モーターショーの、ガルウイングのコンセプトカー、先代に似てるよな。
やはりスバル内部でも現行の顔は使えんと判断したのだろうか。
やはりスバル内部でも現行の顔は使えんと判断したのだろうか。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 17:12:15 ID:XWBpdbjoO
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 17:12:43 ID:Cd1w29cJ0
B型スペB乗りですが、最近アイドリング中の振動が気になるようになりました。
まだ4万キロほどしか走ってないのに･･･。マウントの劣化でしょうか？
まだ4万キロほどしか走ってないのに･･･。マウントの劣化でしょうか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:17:14 ID:c2Xh9bya0
>>145
OPにもよるけど100万くらいじゃない？
OPにもよるけど100万くらいじゃない？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:23:47 ID:NE49nnGe0
>>149
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_091001222323_1.htm
これか。
確かに４代目的っぽい端正なデザインだね。次はこの方向で頼む。
http://car.nifty.com/cs/catalog/car_2/catalog_091001222323_1.htm
これか。
確かに４代目的っぽい端正なデザインだね。次はこの方向で頼む。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:36:13 ID:O4Kv3xsS0
ハイブリッドツアラーコンセプトだね。
あのスタイルでモデルチェンジしてくれたら速攻で買い換えたのに。
あのスタイルでモデルチェンジしてくれたら速攻で買い換えたのに。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:44:31 ID:BAd8vQus0
ヒゲ「もちろん製品化するときは現行レガシィのデザインに手直しいたします」
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:51:00 ID:WEf+WhgZ0
最近現行レガをよく見るようになったけど黒いのはまるで霊柩車のようだな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:17:34 ID:BreXhvvS0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:26:09 ID:1tSs8gxZ0
>>151 アイドルは安定してる？してないならこれ使ってみたら
ttp://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/005/index.html
ttp://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/005/index.html
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:01:42 ID:MC5Rr7qZ0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:27:05 ID:ARY28WjP0
>>141
一年前にBGからBPに乗り換えたが、駐車場の枠にうまくはまらないのはそーゆーわけか！！
一年前にBGからBPに乗り換えたが、駐車場の枠にうまくはまらないのはそーゆーわけか！！
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:43:31 ID:Dp0/+Ng4O
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:53:50 ID:NSVKs/ipO
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:22:09 ID:vzlcJg6R0
BPの後部座席中央って、シートベルトは3点式？
いろいろ調べまくっても、中央については分からんかった。
いろいろ調べまくっても、中央については分からんかった。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:26:07 ID:zGtWauf30
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:31:17 ID:KC/wPqkN0
5年乗ってもバックでするときは絶対斜めになって停まってる俺のBPｗ
現行だが
来年ディーゼルとアイドルストップ
再来年ハイブリッド
方向性が全く統一出来てない
当然STIバージョンとかも出すだろうし
エクシーガをBPBLフェイスにしてレガシーのなんとかでCM
86もどきの高額車
なにやってんの？この会社
現行だが
来年ディーゼルとアイドルストップ
再来年ハイブリッド
方向性が全く統一出来てない
当然STIバージョンとかも出すだろうし
エクシーガをBPBLフェイスにしてレガシーのなんとかでCM
86もどきの高額車
なにやってんの？この会社
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:15:00 ID:AeLFqTww0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 07:25:51 ID:T8fsobRJ0
>>167
海鮮丼うまそうだなぁ
海鮮丼うまそうだなぁ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:13:38 ID:uceqhy+b0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 11:53:33 ID:tsg3oGnt0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 14:51:19 ID:qNZ+Wq4vO
あぁワゴンだと天井からになるのか…
B4だと後席とリアガラス間のスペースから出てるけど
B4だと後席とリアガラス間のスペースから出てるけど
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:26:48 ID:tsg3oGnt0
ワゴンの場合、５人乗せるにしても短時間なら天井から引き出してまでして使わないね。
走り始めて気付いても構造を知らない人には説明しづらい。
引き出すだけで直ぐ使えるわけじゃなく、バックル（左側）の反対側（右側）の腰の部分も固定する必要がある。
特に暗い夜間に同乗者に用意してもらうのは不可能に近い。
走り始めて気付いても構造を知らない人には説明しづらい。
引き出すだけで直ぐ使えるわけじゃなく、バックル（左側）の反対側（右側）の腰の部分も固定する必要がある。
特に暗い夜間に同乗者に用意してもらうのは不可能に近い。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 17:07:11 ID:hO9Y/dv10
BP/BLに五人はちょっと拷問になるな。
せいぜい一時間までか・・
せいぜい一時間までか・・
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:27:58 ID:CdSalYIK0
待ちで見かけたんだけど、この車長くね？ｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:29:53 ID:zGtWauf30
>>174
んなこたーない
んなこたーない
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:35:42 ID:1+6WRCPK0
いや、確かに間延びして見える。特にワゴン。
正直ハッチバックならCセグぐらいがバランスよく見えるわな。
まーそういう俺はBP乗りなわけだが。
正直ハッチバックならCセグぐらいがバランスよく見えるわな。
まーそういう俺はBP乗りなわけだが。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 19:31:16 ID:NhMiRJ6Z0
サッシュレスドアの所為でリアクォーターガラスが長いから、
全長が長く見えるんじゃないだろうか。
全長が長く見えるんじゃないだろうか。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:24:50 ID:Qfc869rm0
全長が長くて嫌な人にはR1がお勧めだよ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:32:21 ID:tsg3oGnt0
全長は５ナンバー枠には収まっているので、決して長い部類ではない。
でもフロントオーバーハングは長い。これが間延びして見える要因だと思う。
でも個人的には「伸びやか」と好意的に感じているが。
でもフロントオーバーハングは長い。これが間延びして見える要因だと思う。
でも個人的には「伸びやか」と好意的に感じているが。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:45:36 ID:cgANBB320
今回感謝デー早いな
オイル交換するかちょっと迷うじゃないか
オイル交換するかちょっと迷うじゃないか
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:07:20 ID:466rdTpJO
北海道は感謝ディの予定はないな
案内も来ないし
案内も来ないし
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:19:59 ID:ib4i9whS0
北海道だけど感謝デイのはがき来たよ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:21:50 ID:8dmIBXzM0
感謝なんてしていません
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:28:03 ID:466rdTpJO
いつ来たの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 22:48:28 ID:zGtWauf30
前スレで話題になったフレキシブルタワーバーを感謝ディの時に注文しようと思うんだけど
感謝ディって割引どれくらい効くんだっけ？
感謝ディって割引どれくらい効くんだっけ？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:01:56 ID:hO9Y/dv10
>>185
感謝デーの割引率は販社によってちがうから何ともいえない。
感謝デー と STI割引 でググったらだいたい10.15.20％引きかな。
大阪スバルだとSTiは10で純正が20だったときがあった。
担当の営業に聞いてみたら？
まぁStiは工賃別だからそれも加味してどーぞ。
感謝デーの割引率は販社によってちがうから何ともいえない。
感謝デー と STI割引 でググったらだいたい10.15.20％引きかな。
大阪スバルだとSTiは10で純正が20だったときがあった。
担当の営業に聞いてみたら？
まぁStiは工賃別だからそれも加味してどーぞ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:11:16 ID:zGtWauf30
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:34:08 ID:AeLFqTww0
>>187
自分でつけれるよ
自分でつけれるよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:47:03 ID:kQ/Ivn9XO
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:54:19 ID:sCpxC3rT0
感謝デーとかカートピアって今でもあるん？
点検の案内しか来ない
点検の案内しか来ない
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 00:10:59 ID:DUr+pZjR0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 07:09:21 ID:vDVm0ftuO
便乗するけどFﾀﾜｰﾊﾞｰ取り付けにあたって工具は何が必要なの？
今のとこ手元には工具らしきのがドライバーと内張り剥がししか無いんだが…
今のとこ手元には工具らしきのがドライバーと内張り剥がししか無いんだが…
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 07:25:20 ID:/1gwKT1uO
プラスドライバーで装着できるタワーバーがあったら面白いな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 07:33:32 ID:bPitLZi8O
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 07:50:40 ID:KBW4kjv5O
>>194
トルクレンチって値段ピンキリだけど、やっぱ安いのはヤバい？
トルクレンチって値段ピンキリだけど、やっぱ安いのはヤバい？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 07:52:07 ID:KBW4kjv5O
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:22:10 ID:5XMsEhdw0
>195
194じゃないけど、ホームセンターで売ってるトルクレンチのソケットがセットで売ってる2000～3000円ぐらいのものでいいと思う。
自分のクルマ少しいじるぐらいなら、それでレカロシートつけたり十分対応できてる。
ＫＴＣやスナップオンが当然いいけど。（耐久性や質はいい）
ただ高いので、しょっちゅうクルマいじったりする人じゃないともったいない。
194じゃないけど、ホームセンターで売ってるトルクレンチのソケットがセットで売ってる2000～3000円ぐらいのものでいいと思う。
自分のクルマ少しいじるぐらいなら、それでレカロシートつけたり十分対応できてる。
ＫＴＣやスナップオンが当然いいけど。（耐久性や質はいい）
ただ高いので、しょっちゅうクルマいじったりする人じゃないともったいない。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:24:26 ID:ab3NDR7I0
「トルクレンチなんかに頼ってんじゃねぇ！！体ででトルクを覚えるんだって何度言ったらわかるんだ！！！！」
って、榊さんに怒鳴られるぞ。
って、榊さんに怒鳴られるぞ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:44:48 ID:ObPWH8LD0
Dに行って工具借りればいいじゃん
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:48:23 ID:JpaZioLf0
>>198
海に叩き込まれるなw
海に叩き込まれるなw
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:06:28 ID:dgg3/8P/0
EG周りならいざ知らず
シャーシ周りの8mmのボルト締めるのに
トルクレンチ使ってたらちょっと引くｗ
>>192
12mmのメガネかソケットレンチさえあればいいだろ
スパナを持ってたとしても、最初緩めるときと最後に締めるときには使わないように
シャーシ周りの8mmのボルト締めるのに
トルクレンチ使ってたらちょっと引くｗ
>>192
12mmのメガネかソケットレンチさえあればいいだろ
スパナを持ってたとしても、最初緩めるときと最後に締めるときには使わないように
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 12:10:05 ID:dgg3/8P/0
あっ、ソケットのこまはディープの方がいいかも
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:35:41 ID:HczRa3zy0
俺がお世話になってる整備工場の整備士も
身体で覚えてるからトルクレンチは使わないって言ってたな
身体で覚えてるからトルクレンチは使わないって言ってたな
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:10:26 ID:nyfS7L2OO
そーゆー玄人脳が問題なのよね。
そしてミスを認めない
そしてミスを認めない
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:25:17 ID:uHELbXMT0
ま、F1の世界でもトルクレンチなんか使ってると怒られるんだけどねｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:34:14 ID:/JnEZjI20
タワーバーの話が、なんとF1と話がでかくなってきましたｗｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:11:26 ID:e3V1XitW0
結論：プロでもなく素人なんで、ほど良い値段のトルクレンチを買いましょう
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 16:35:03 ID:dgg3/8P/0
いや、そこまで自信がないなら
プロに依頼した方がいいよ
プロに依頼した方がいいよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:48:35 ID:SFGlIgQqO
この形のレガシィを今探してディーラーを回っていますが、ターボのMTってほんと少ないですね。店員さんはやたらとATを進めてきます。今はT社の2500ccシングルターボ車に乗ってます
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:07:34 ID:lrntylQU0
レガシィはMTは少ないね。
中古車情報サイトでもヤフオクでもBLは1割ちょい、BPは1割未満しかMT無いし
スレチだけどBEも精々3～4割、BHも1割程度しかMT無い。
スペBなんかはMTの方が多く出回っててもいいと思うんだけどねぇ・・・
GCGDインプレッサになるとMTばっかなんだけどなぁ・・・・
中古車情報サイトでもヤフオクでもBLは1割ちょい、BPは1割未満しかMT無いし
スレチだけどBEも精々3～4割、BHも1割程度しかMT無い。
スペBなんかはMTの方が多く出回っててもいいと思うんだけどねぇ・・・
GCGDインプレッサになるとMTばっかなんだけどなぁ・・・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:16:25 ID:dDb46FIr0
MT選ぶ人は元々少ない上に手放す人が少ないから。インプレッサは性格的にMTが多いのは当然だね。
現行はおまけの6MTみたいなのしかないし、MT自体がこれから無くなってくるから、手放す人はさらに減りそう。
現行はおまけの6MTみたいなのしかないし、MT自体がこれから無くなってくるから、手放す人はさらに減りそう。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:51:58 ID:SFGlIgQqO
そうですねー。インプだったら沢山あるんですがねー。ただ形がどうもいやで。まるっきりスポーツカーって感じはもう疲れてしまったんで、レガシィワゴンをゆったり乗りたいです。
しかし後ろからみたレガシィかっこいいです。
しかし後ろからみたレガシィかっこいいです。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:59:58 ID:py5+UxV+0
BP5のAT乗ってるけど一度でいいからMTのって見たいわ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:46:16 ID:MX1C9Up80
BPのMTに乗ってるけど22B乗ってる人にワゴンでマニュアルって珍しいって言われた
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:46:42 ID:RmPWN6be0
つまり、2.0GTのspecB 6MTに乗ってる俺は変態と言う事でよろしいか。
3.0R乗りのほうが変態だろうけど。
3.0R乗りのほうが変態だろうけど。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:54:53 ID:mqdyqqInO
>145
180万くらい？
フロントぶつけられて修理代80万オーバーのそれを
50万で買い取って貰った俺は
ＧＲＢスペックＣを買った…
180万くらい？
フロントぶつけられて修理代80万オーバーのそれを
50万で買い取って貰った俺は
ＧＲＢスペックＣを買った…
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:55:17 ID:uGivGcTO0
ﾅｶｰﾏ。
俺BPのGT乗りだけどMT乗りたくなる。しゃーなしAT購入だったからなぁ。
ちなみに前車はエクストレイルのMT。国産車のMT設定有りの車でMT率が一番低い車だったとか。
今はクリーンディーゼル出て比率変わってそうだけど。
俺BPのGT乗りだけどMT乗りたくなる。しゃーなしAT購入だったからなぁ。
ちなみに前車はエクストレイルのMT。国産車のMT設定有りの車でMT率が一番低い車だったとか。
今はクリーンディーゼル出て比率変わってそうだけど。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:03:39 ID:a/T+gAZd0
感謝デーのハガキ今日来たけど
予約受付12日までってふざけんな！！＞北海道スバル
予約受付12日までってふざけんな！！＞北海道スバル
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:44:52 ID:Asf/or+WO
感謝dayの案内来ない…
大阪スバルは今回もやらないの？
大阪スバルは今回もやらないの？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:47:30 ID:ObPWH8LD0
感謝してないんだよw
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:52:46 ID:lrntylQU0
これはもう地域差じゃなくて担当セールスマンの差だな。
同じ北海道スバルでも俺のところにはもっと早くきてたし。
自分が担当してる客にまとめて出すんだから客によって差別してるなんてことはありえないだろうしｗ
同じ北海道スバルでも俺のところにはもっと早くきてたし。
自分が担当してる客にまとめて出すんだから客によって差別してるなんてことはありえないだろうしｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:07:30 ID:MX1C9Up80
車検と車検の間にやる有料の１年点検の案内は来たけど感謝デーの案内は来ません＞＜
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:12:01 ID:/JnEZjI20
大阪スバルはHPにするって書いてあるよ。
葉書はいつも直前にこないかい？
たいてい水曜日とかそれくらいだったきが・・
葉書はいつも直前にこないかい？
たいてい水曜日とかそれくらいだったきが・・
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:15:40 ID:XcvGq5aO0
おまいら
胸に手を当ててよ～く考えてみろ
感謝されるような行動をしたかを
キモオタファッションで店に乗り込み試乗しまくって
新車購入したわいいが一ヶ月点検の時には
助手席とリアシートに痛い炊き枕とか乗せて平気な顔して入庫してないか？
俺はその辺の一般常識的なマナーはわきまえてる
胸に手を当ててよ～く考えてみろ
感謝されるような行動をしたかを
キモオタファッションで店に乗り込み試乗しまくって
新車購入したわいいが一ヶ月点検の時には
助手席とリアシートに痛い炊き枕とか乗せて平気な顔して入庫してないか？
俺はその辺の一般常識的なマナーはわきまえてる
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:21:54 ID:FUVHU4fx0
感謝デーって混む？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:36:43 ID:py5+UxV+0
混むけどなぜかオイル交換の予約は受け付けてくれない
来た順番で受け付けるのみ
地域によってちがうだろうけどね
来た順番で受け付けるのみ
地域によってちがうだろうけどね
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:38:09 ID:py5+UxV+0
それと自分は前は感謝デー使ってオイル交換してたけど自宅からディーラーまで遠いから
オイルのみの時は自分で交換してる
エレメント交換しなけりゃ結構楽だからスペースさえ確保できる人にはおすすめ
オイルのみの時は自分で交換してる
エレメント交換しなけりゃ結構楽だからスペースさえ確保できる人にはおすすめ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:38:14 ID:7oS1bVOpO
俺、買って半年経つが感謝デイの葉書なんてきたこと一度もないorz @埼玉
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:23:54 ID:lnmwXLnf0
>>201
初心者ほどトルクレンチを使うべき。
ストラットのボルトは初心者が締めすぎてブチ折ったって話をよく聞く。
初心者ほど、強く締め付けないと不安でオーバートルクになりがち。
初めてトルクレンチを買ったとき、指定トルクでいろんな所を締めてみて、
こんな軽くてよかったの？と驚いたよ。
初心者ほどトルクレンチを使うべき。
ストラットのボルトは初心者が締めすぎてブチ折ったって話をよく聞く。
初心者ほど、強く締め付けないと不安でオーバートルクになりがち。
初めてトルクレンチを買ったとき、指定トルクでいろんな所を締めてみて、
こんな軽くてよかったの？と驚いたよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:32:38 ID:lrntylQU0
オイルは捨てるのにもお金かかるから、それならオイル交換なんて工賃かからないんだからどっかの店にやってもらった方がよくね？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:34:51 ID:uGivGcTO0
大阪スバルでこの前所用で行ったときに
”最近お客様感謝デーの案内来ないんだけど・・・”
って話をしたら
”最近は年２回となりまして・・・・。ちょうど来週（17・18日）がそうですが。近々案内状発送しますj”
って言われしまいました。
ってことは8月にやってたお客様感謝デーみたいなのは店舗ごとのイベントだったんかなぁ。
”最近お客様感謝デーの案内来ないんだけど・・・”
って話をしたら
”最近は年２回となりまして・・・・。ちょうど来週（17・18日）がそうですが。近々案内状発送しますj”
って言われしまいました。
ってことは8月にやってたお客様感謝デーみたいなのは店舗ごとのイベントだったんかなぁ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:35:41 ID:ObPWH8LD0
自分でオイル交換して垂れ流してるやつ絶対いるよな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:36:14 ID:wdfu7v9S0
感謝dayの案内来ない…
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:46:48 ID:GNQyqI2l0
北陸スバルは飲酒謝罪デーをすべき
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:55:39 ID:+smKZw6UO
マッキンCD読み取り不良、修理が46000円って普通？
ちなみにCD-Rは良くないらしいですね。故障の多くがこの原因だとか。
ちなみにCD-Rは良くないらしいですね。故障の多くがこの原因だとか。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:57:45 ID:/JnEZjI20
CD-Rはピンキリだからなぁ。
国産メディア使ってたらまだ大丈夫かと思うが・・
へんな海外産とか使ってると反射率悪いから、レーザー部死ぬよ。
国産メディア使ってたらまだ大丈夫かと思うが・・
へんな海外産とか使ってると反射率悪いから、レーザー部死ぬよ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 23:58:29 ID:AUotyejk0
俺は、絶対にカーステレオにCD-Rを入れない。
真偽は知らんが、故障原因になるって噂を聞いたことがあるから。
MP3対応機器でも使わなかった。
・・・だからMDを手放せないわけだがｗ
真偽は知らんが、故障原因になるって噂を聞いたことがあるから。
MP3対応機器でも使わなかった。
・・・だからMDを手放せないわけだがｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:07:51 ID:6idUhaFCO
やっぱりダメなんですね。
46000円は高いと思ったけど、CDの枚数に換算したら1枚3000円として、15枚ぐらいにしかならない…
MD使える環境じゃないし、困ったなぁ
46000円は高いと思ったけど、CDの枚数に換算したら1枚3000円として、15枚ぐらいにしかならない…
MD使える環境じゃないし、困ったなぁ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:11:23 ID:YEsMuXBh0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:13:30 ID:0R71kSEg0
おおざっぱにたとえると、
粗悪メディアで反射率が悪い
↓
レーザーの出力を上げる
↓
メディアの反射にムラがあるので、いきなり良くなったり悪くなったりする。
↓
ヘッドに負担がかかる。
↓
そして死亡、Assy交換へ。
そんなかんじだろう。
粗悪メディアで反射率が悪い
↓
レーザーの出力を上げる
↓
メディアの反射にムラがあるので、いきなり良くなったり悪くなったりする。
↓
ヘッドに負担がかかる。
↓
そして死亡、Assy交換へ。
そんなかんじだろう。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:17:03 ID:F75x7EJc0
今月の感謝デーは全国規模なんだね。
8月は、東京ではやってたけど、埼玉ではやってなかったぜ。
8月は、東京ではやってたけど、埼玉ではやってなかったぜ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:38:34 ID:gsa5f7tj0
名古屋スバルはないです
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:13:28 ID:2nOy82LP0
俺もCD-Rによるピックアップ故障は心配だったけどMD録音機持ってないんだよね
安いラジMD買っても2万円超、そしてブランクディスクも高い
それだったらピックアップ壊れるまでCD-R使った方がいいかなと思ったんだけど修理部品が無くなったとき悲惨だな
安いラジMD買っても2万円超、そしてブランクディスクも高い
それだったらピックアップ壊れるまでCD-R使った方がいいかなと思ったんだけど修理部品が無くなったとき悲惨だな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:27:28 ID:xHYcrXid0
FMトランスミッター使ってる俺に隙は無かった。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 03:02:12 ID:iZKVywsj0
>>235
社外品だったら半額以下だろうけど、純正は仕方ないよね･･･
CD-Rにせよ、DVD-Rにせよ、焼いた物はピックアップの寿命縮めるね。
特に、RWなんかは最悪。
あと、光学ドライブはタバコの煙が天敵。
超ヘビースモーカーの親父の部屋にあるDVDプレーヤーなんて、
何回買い換えたか分からないよ。
クリーナー掛けてもダメ。クリーナーの届かないレンズの裏側にヤニが溜まるみたい。
社外品だったら半額以下だろうけど、純正は仕方ないよね･･･
CD-Rにせよ、DVD-Rにせよ、焼いた物はピックアップの寿命縮めるね。
特に、RWなんかは最悪。
あと、光学ドライブはタバコの煙が天敵。
超ヘビースモーカーの親父の部屋にあるDVDプレーヤーなんて、
何回買い換えたか分からないよ。
クリーナー掛けてもダメ。クリーナーの届かないレンズの裏側にヤニが溜まるみたい。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 03:09:51 ID:sbQbtHKMO
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 04:37:51 ID:iZKVywsj0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 05:36:17 ID:U6ysDx3GO
たぶん勘違いしてるのは>>246だと思うぞ
タバコは「焼いたもの」の例として挙げたんじゃないだろ
タバコは「焼いたもの」の例として挙げたんじゃないだろ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 06:41:22 ID:OjGEAwbtO
>>246の寝ぼけ具合に嫉妬
まあ、IDがMOだし許そうか
>>245
ヘビースモーカーの友人から「ROMを読み込まなくなったから、やる」と貰ったプレステ2を分解して、
ピックアップを掃除したところ、見事復活した経験があるw
しかし、恥ずかしながらCDｰRがピックアップ痛めるってのは知らなかった。勉強になったわ。
まあ、IDがMOだし許そうか
>>245
ヘビースモーカーの友人から「ROMを読み込まなくなったから、やる」と貰ったプレステ2を分解して、
ピックアップを掃除したところ、見事復活した経験があるw
しかし、恥ずかしながらCDｰRがピックアップ痛めるってのは知らなかった。勉強になったわ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 07:14:54 ID:O7qd2UmA0
迷信
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 07:26:37 ID:5wqFBQYcO
東北の俺には感謝デーの案内こない・・・
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:43:05 ID:sa3LYlJ/0
スバルの御膝元でも来てないから気にスンナ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:37:55 ID:6idUhaFCO
46000です。
FMトランスミッターも考えたんだけど、マッキンでFMってなんか悔しくて、使いたくない。
いろいろ考えてみます。ありがとうございました。
FMトランスミッターも考えたんだけど、マッキンでFMってなんか悔しくて、使いたくない。
いろいろ考えてみます。ありがとうございました。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 10:12:59 ID:uEobAhWp0
CD-Rでピックアップを痛めるとは思えん。
CD-Rは書き込み状態で読み取りエラーがあるということを誤解して認識してるだけだろ。
セカンドカーも含めてMP3をため込んだCD-Rを使いまくっっているが、壊れたことなどない。
何かで読んだが、CD-ROMの反射率を100%として、CD-Rは70%、CD-RWは20%くらいらしい。
CD-Rは書き込み状態で読み取りエラーがあるということを誤解して認識してるだけだろ。
セカンドカーも含めてMP3をため込んだCD-Rを使いまくっっているが、壊れたことなどない。
何かで読んだが、CD-ROMの反射率を100%として、CD-Rは70%、CD-RWは20%くらいらしい。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 10:17:07 ID:Pwl8QfZr0
海外製の安物メディアの中には、ディスクの厚さが均一になってない粗悪なものがあって
そう言うディスクだと書き込みに使うドライブも、読み込みに使うプレーヤーも確実に傷める
そう言うディスクだと書き込みに使うドライブも、読み込みに使うプレーヤーも確実に傷める
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 11:06:51 ID:uEobAhWp0
確かにバランスの崩れたメディアでも読み込めるので、追従するピックアップを痛めるというのはある意味正論かもしれない。
自分の場合、CD-Rメディアは大手国内メーカーを使い、焼きこみ速度を低くするとの凹凸がハッキリすると聞いたので
最低限の焼きこみ速度（自分のでは16倍）で書き込んでいます。
少なくとも10年以上前のCD-R対応を謳っていない単なるCDプレイヤーの時代からCD-Rは使っていたけど、
不具合がでた試しは一度もありません。
当時から非圧縮で曲を編集したCD-Rを使いまくっていたし、今思えばCD-ROMを再生したことの方が少なかったと思う。
ただ、CD-Rのレーベル面（プリンタブルでザラザラ？）がマズかったのか、チェンジャーのローラーが滑るようになってしまって御臨終になってしまいました。
ディスクメディアはピックアップが生命線なので、環境が悪いと故障しやすいだろうね。
自分の場合、CD-Rメディアは大手国内メーカーを使い、焼きこみ速度を低くするとの凹凸がハッキリすると聞いたので
最低限の焼きこみ速度（自分のでは16倍）で書き込んでいます。
少なくとも10年以上前のCD-R対応を謳っていない単なるCDプレイヤーの時代からCD-Rは使っていたけど、
不具合がでた試しは一度もありません。
当時から非圧縮で曲を編集したCD-Rを使いまくっていたし、今思えばCD-ROMを再生したことの方が少なかったと思う。
ただ、CD-Rのレーベル面（プリンタブルでザラザラ？）がマズかったのか、チェンジャーのローラーが滑るようになってしまって御臨終になってしまいました。
ディスクメディアはピックアップが生命線なので、環境が悪いと故障しやすいだろうね。
前スレ747でハンドルがぶれると記載したものです。
ディーラーでハブリングを４輪取り付けの上、高速走行してきました。
結果、全く変わっていません。
どうしようかとも思いましたが、とりあえずホイール交換による事とわかりましたので
放置しておこうかと思います。色々アドバイスを頂いた方々有難う御座いました。
同じ症状の方、治る事もあると思いますが、「絶対治る」は無いと思います。
レガシィ自体は気に入っておりますので楽しく今後も乗りたいと思います。
ディーラーでハブリングを４輪取り付けの上、高速走行してきました。
結果、全く変わっていません。
どうしようかとも思いましたが、とりあえずホイール交換による事とわかりましたので
放置しておこうかと思います。色々アドバイスを頂いた方々有難う御座いました。
同じ症状の方、治る事もあると思いますが、「絶対治る」は無いと思います。
レガシィ自体は気に入っておりますので楽しく今後も乗りたいと思います。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 12:38:47 ID:z2EbodQHO
日頃からお世話になっているお客様に対して、感謝デーの案内をお送らせて頂いております。
届いていないお客様には感謝しておりませんのでご了承下さい。
スバルディーラーより
届いていないお客様には感謝しておりませんのでご了承下さい。
スバルディーラーより
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 13:38:57 ID:qt2kqV4KO
>>251
東北の感謝デーは次の週末だよ。
東北の感謝デーは次の週末だよ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 14:15:18 ID:WBeql/5h0
アウトバックの中古車の相場の値段を教えてください
１９歳女子大生です＞＜
１９歳女子大生です＞＜
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 14:17:52 ID:uEobAhWp0
また出た
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 14:36:15 ID:oHCwAUEt0
ではまずあなたの値段から教えてもらおうか
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 15:09:38 ID:nvtvsFbF0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 16:44:23 ID:mECNojjl0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:02:54 ID:RjGx53OXO
>>258新車購入して定期メンテも車検も全部任せてるのに、
感謝デーの案内も年末カレンダーも来ないとはどういうことじゃゴルァ！
でも考えてみたら、オレが買ったのって正規Ｄじゃなくて○○自動車みたいな代理店なんだよね(´･ω･`)
代理店で買った人には年末のごっついカレンダーが来ないのか……
感謝デーの案内も年末カレンダーも来ないとはどういうことじゃゴルァ！
でも考えてみたら、オレが買ったのって正規Ｄじゃなくて○○自動車みたいな代理店なんだよね(´･ω･`)
代理店で買った人には年末のごっついカレンダーが来ないのか……
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:03:57 ID:OBm9qEr/0
うちも両方とも来てない・・・
やはり営業が変わったら、ダメなDに成り下がったな
やはり営業が変わったら、ダメなDに成り下がったな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:38:46 ID:0R71kSEg0
今週末混むだろうから、
今日スバルカードのオイル券片手にタダオイル入れてきた。
販社の本社店なのに、みごとにすっかすっか。
サービス待ちも0.
来月、レガシィの特別グレードで、
オプションなどで調整しなくても税制優遇受けられるモデルが出るらしいから、
今回のフェアはそれを提案して拡販していくらしい。
週末行った奴は、この商品薦められるかもなー。
んで、千葉スバルのシートカバー調べてもらうように頼んできた。
取れそうなら注文かけるつもり。
今日スバルカードのオイル券片手にタダオイル入れてきた。
販社の本社店なのに、みごとにすっかすっか。
サービス待ちも0.
来月、レガシィの特別グレードで、
オプションなどで調整しなくても税制優遇受けられるモデルが出るらしいから、
今回のフェアはそれを提案して拡販していくらしい。
週末行った奴は、この商品薦められるかもなー。
んで、千葉スバルのシートカバー調べてもらうように頼んできた。
取れそうなら注文かけるつもり。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:33:49 ID:5wqFBQYcO
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:46:52 ID:8OXmwxz60
マッキン故障はCD-Rのせいじゃないよ
だって俺のB型BPのマッキンのフォーカスエラーは無償交換だったし
正規モノのCDしか入れてないし
そもそもCD-R焼けるPC持ってないし
でもつい最近コア2クアッドって奴が入ってる最新型マシンを注文した
OSはMS最新鋭のウンドーズVISTA
なんかネーミングがダッサイオヤジセダンの兄弟車みたいで抵抗あるが
メモリーなんて4GB付いてる
今使ってるPCのHDDが2.6GBだからあり得ない進化
RAMディスクに3GBぐらい割り当てて使うと快適かな
コアi5とかコアi7って新型レガシィみたいで嫌だね
カレンダーは変なミッキーネズミのはイラナイから
卓上型のカレンダー出してもらいたいね
だって俺のB型BPのマッキンのフォーカスエラーは無償交換だったし
正規モノのCDしか入れてないし
そもそもCD-R焼けるPC持ってないし
でもつい最近コア2クアッドって奴が入ってる最新型マシンを注文した
OSはMS最新鋭のウンドーズVISTA
なんかネーミングがダッサイオヤジセダンの兄弟車みたいで抵抗あるが
メモリーなんて4GB付いてる
今使ってるPCのHDDが2.6GBだからあり得ない進化
RAMディスクに3GBぐらい割り当てて使うと快適かな
コアi5とかコアi7って新型レガシィみたいで嫌だね
カレンダーは変なミッキーネズミのはイラナイから
卓上型のカレンダー出してもらいたいね
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:48:45 ID:8OXmwxz60
>>268
ピンクコンパニオンか？羨ましいぞ
ピンクコンパニオンか？羨ましいぞ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:44:41 ID:cWMdZiCz0
3行目以降がイミフ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:49:05 ID:6idUhaFCO
フォーカスエラーが無償交換だった→CD-Rのせいではない。
言い切れるのはなぜ？
言い切れるのはなぜ？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:55:21 ID:Pwl8QfZr0
そりゃあCD-Rで使ったことがないって言ってるからそう言うことなんだろ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:24:59 ID:PoYMn/8sO
日産とか他社ディーラー中古車店で、
相場より安いレガがあるんだが、ディーラーでも他社の販売店で買うのはやばい？
相場より安いレガがあるんだが、ディーラーでも他社の販売店で買うのはやばい？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:30:20 ID:vIGadYxo0
ながれ切ってすまんが、
C型BPアウトバックの、ブラックインテリアセレクションのプレミアムオーディオを、
F型のピアノブラックオーディオに交換すると、見た目違和感ある？
F型のほうが、つやつやしてるのかな？
C型を中古で買ったらAUX端子が付かないことを知って、あわててます。
C型BPアウトバックの、ブラックインテリアセレクションのプレミアムオーディオを、
F型のピアノブラックオーディオに交換すると、見た目違和感ある？
F型のほうが、つやつやしてるのかな？
C型を中古で買ったらAUX端子が付かないことを知って、あわててます。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:41:03 ID:S7h1K7JN0
デッキの故障原因はの多くは汚れ。
レンズではなくその奥のLDや受光素子やら。CDクリーナーも無駄。
初期BPの内窓の汚れやら、入れっぱなしのCDの汚れを見ると
ﾜﾀｽのデッキももう長くないだろうなぁ。
レンズではなくその奥のLDや受光素子やら。CDクリーナーも無駄。
初期BPの内窓の汚れやら、入れっぱなしのCDの汚れを見ると
ﾜﾀｽのデッキももう長くないだろうなぁ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 00:57:14 ID:dITyWvZvi
>>275
お前は俺かと。
灰皿付近は今のマットな感じの黒になるから、そことピアノブラックのコントラストは多少浮くと思うよ。
それが嫌だったので俺はD型の純正オーディオをヤフオクで落札して自分で付けたよ。別にaux端子を寺で購入してつけなきゃならんけど。社外品でも可。ググるべし。
ちなみに純正aux端子のユニットが意外とデカいので置き場所に結構困る。困った挙句センターアームレストの裏側に乱暴に両面テープでくっ付けた。
お前は俺かと。
灰皿付近は今のマットな感じの黒になるから、そことピアノブラックのコントラストは多少浮くと思うよ。
それが嫌だったので俺はD型の純正オーディオをヤフオクで落札して自分で付けたよ。別にaux端子を寺で購入してつけなきゃならんけど。社外品でも可。ググるべし。
ちなみに純正aux端子のユニットが意外とデカいので置き場所に結構困る。困った挙句センターアームレストの裏側に乱暴に両面テープでくっ付けた。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 01:43:03 ID:gap6PY3B0
>>254
反射率が低いからレーザーの出力を上げて対応するんだよ。
反射率が低いからレーザーの出力を上げて対応するんだよ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 06:36:04 ID:8YSU8S1Y0
>>274
俺の個人的な意見だが、そこらへんのよくわからん中古車屋で買うよりはいいと思うけど
スバル系ディーラーで買うよりはよくないと思う。保証やアフターサポートがしっかりしてる超大手チェーン店並かな
俺の個人的な意見だが、そこらへんのよくわからん中古車屋で買うよりはいいと思うけど
スバル系ディーラーで買うよりはよくないと思う。保証やアフターサポートがしっかりしてる超大手チェーン店並かな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 07:15:26 ID:vIGadYxo0
>>277
ありがと。
実は、中古車屋で勢いでブラックインテリアに決めてしまって、まだ納車になってないので、
オーディオ周りの質感をはっきり覚えていないんだ。
結構つやがあったような気がしたのは勘違いか…。
てことは、D型用のGX-204なんとかっていうマットな方が、
F型用の206っていうピアノブラックよりもしっくりくるってことだね。
オークションを物色してみます。
AUX端子は今のところ社外品を使用予定。
センターコンソールに穴をあけて引っ張り出そうかと思ってます。
ありがと。
実は、中古車屋で勢いでブラックインテリアに決めてしまって、まだ納車になってないので、
オーディオ周りの質感をはっきり覚えていないんだ。
結構つやがあったような気がしたのは勘違いか…。
てことは、D型用のGX-204なんとかっていうマットな方が、
F型用の206っていうピアノブラックよりもしっくりくるってことだね。
オークションを物色してみます。
AUX端子は今のところ社外品を使用予定。
センターコンソールに穴をあけて引っ張り出そうかと思ってます。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 07:16:25 ID:w7v+GcAb0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 07:51:15 ID:QmawwNcS0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 08:45:00 ID:FGazC6lw0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 10:45:59 ID:udDjl2zoO
テインのハイテックダウンサスってどうよ？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:30:39 ID:lE3xWeBvO
どうもこうもない
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:33:01 ID:udDjl2zoO
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:37:41 ID:lE3xWeBvO
>>286
47％なら買い
47％なら買い
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:41:27 ID:udDjl2zoO
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:45:01 ID:5SQhuiDB0
>>288
買わずに後悔するより買って後悔しる
買わずに後悔するより買って後悔しる
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 13:35:04 ID:LrVj8aiWO
45％オフから5％オフしたら正確には50％オフではないが
まぁそんな事はどーでもいいよな
まぁそんな事はどーでもいいよな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:28:57 ID:qKft3wUxO
ＧＴの最高速が270kmオーバーらしいけど、これって完全ノーマルの市販バージョンで出した数字なのかなあ？
リミッターが効くような速度域になると加速がかなり鈍るし、フロントの接地感も薄くなってかなり怖いんだけど。
リミッターが効くような速度域になると加速がかなり鈍るし、フロントの接地感も薄くなってかなり怖いんだけど。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:05:25 ID:UbJa763tO
BPは最高速がBHより遅かったので、カタログには載せれなかった
ノーマルBHが270キロくらいじゃなかったっけ？
BPは260くらいは出るのかな？
ノーマルBHが270キロくらいじゃなかったっけ？
BPは260くらいは出るのかな？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:09:38 ID:WJlKD7fD0
はー、すげえ車だのぅ
１５０くらいじゃ平和なはずだわ
１５０くらいじゃ平和なはずだわ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:13:24 ID:nlBAfa6J0
GTってBHの？それならノーマルで270キロだよ。前スレでも話題になってた。
BPの2.0GTはBHより遅いんだ?!BLの2.0GTならCD値がいいので結構伸びそうな気がするが。
ちなみに、2.0GTスペックBはファイナルギアがローギヤード化されてるので伸びない。
BPの2.0GTはBHより遅いんだ?!BLの2.0GTならCD値がいいので結構伸びそうな気がするが。
ちなみに、2.0GTスペックBはファイナルギアがローギヤード化されてるので伸びない。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:20:58 ID:pqqTYzNP0
いくら速くてもBHはオッサン臭くていかんわ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:57:33 ID:/Ghq3UZNO
最高速２７０って、一体何分後に到達するんだよ！
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:15:55 ID:m5o0nP21P
2km助走1km計測区間らしいから1分後には最高速に到達かな？
http://www.youtube.com/watch?v=bp_9ryPX0x4
http://www.subaru.jp/about/spirits/challenge/colorado1998.html
http://www.youtube.com/watch?v=bp_9ryPX0x4
http://www.subaru.jp/about/spirits/challenge/colorado1998.html
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 16:26:09 ID:lwuoC18jO
270kmとかってMTのハナシだよね
ATだと-20kmくらいかな？
ATだと-20kmくらいかな？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:05:39 ID:zivXGRL10
ﾉｰﾏﾙったってそれなりの安全装備追加してるし
ｴﾝｼﾞﾝ・ﾌﾞﾚｰｷ・ﾐｯｼｮﾝ・ﾀｲﾔ等すべてが
ﾍﾞｽﾄの状態だからな～
それが果たしてﾉｰﾏﾙと言えるかどうか…
まー言えるな
ｴﾝｼﾞﾝ・ﾌﾞﾚｰｷ・ﾐｯｼｮﾝ・ﾀｲﾔ等すべてが
ﾍﾞｽﾄの状態だからな～
それが果たしてﾉｰﾏﾙと言えるかどうか…
まー言えるな
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:22:31 ID:N4HIGekL0
BH後期でフルエアロだと重厚感があってすきだ
なんかずっしり安定してる見た目が好き
乗ったこと無いけど一度は乗りたい
BP GT E型乗り
なんかずっしり安定してる見た目が好き
乗ったこと無いけど一度は乗りたい
BP GT E型乗り
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:30:17 ID:8gzHVEcJ0
確か、ベスモの計測では240km/h位だったかと。
シングルタービンになって、下からトルクを出すためタービン容量が
小さくなったから高回転で伸びなくなった。
直線だけなら、ツインターボ切り替えの谷にはまらない限り、BH/BEの方が速いと思う。
うちのはオートマだから更にタービン小さくて、160でもう息切れする。
シングルタービンになって、下からトルクを出すためタービン容量が
小さくなったから高回転で伸びなくなった。
直線だけなら、ツインターボ切り替えの谷にはまらない限り、BH/BEの方が速いと思う。
うちのはオートマだから更にタービン小さくて、160でもう息切れする。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:37:59 ID:yvi92ZTc0
今日スバルから感謝ディの案内きた
A賞のごはん鍋の焼き物の名前なんて読むの？ｗ
万古焼って書いてある・・・
A賞のごはん鍋の焼き物の名前なんて読むの？ｗ
万古焼って書いてある・・・
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:40:45 ID:Xc9jo9Lq0
ま・・・万古焼
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:50:41 ID:Yq6HSIk00
うわ、もっさいデザインで２７０Ｋｍだして
だっさい銀メッキで２４０Ｋｍだして
感謝ディで、まん古焼配って
とんでもないメーカーだな。新型壊れてるし。
しゅきしゅき、らめぇ～wwww
だっさい銀メッキで２４０Ｋｍだして
感謝ディで、まん古焼配って
とんでもないメーカーだな。新型壊れてるし。
しゅきしゅき、らめぇ～wwww
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:50:48 ID:c14wu8kqi
ばんこやきだろう。
なに、さかってんだ。
なに、さかってんだ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:52:22 ID:NVt1+9/10
>>274です。
アドバイス書いてくれた方、ありがとうございました。
事がうまく進めば、来月にはＢＰレガ買う予定です。
Ｂ型以降で、車両本体150万以内 ＧＴ 走行５万以内
ぐらいの程度の物を探してます
アドバイス書いてくれた方、ありがとうございました。
事がうまく進めば、来月にはＢＰレガ買う予定です。
Ｂ型以降で、車両本体150万以内 ＧＴ 走行５万以内
ぐらいの程度の物を探してます
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:58:26 ID:8K5zpF+H0
>>305
もう少しﾄﾞｰﾃｰ共に夢を見させておけよ
もう少しﾄﾞｰﾃｰ共に夢を見させておけよ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:01:46 ID:gxu8IVvG0
おまえら、発情期の高校生かい？
「ばんこやき」だよ。
オートマでも少しいじれば250ぐらいは出るらしいよ。
「ばんこやき」だよ。
オートマでも少しいじれば250ぐらいは出るらしいよ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:02:25 ID:Yq6HSIk00
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:29:50 ID:k9rU9xtJ0
なんかみんな壊れてきたなｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:02:18 ID:zivXGRL10
BP/BLにｺｰﾅｰｾﾝｻｰのOPってないの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:07:14 ID:N4HIGekL0
>>311
何だそれ？うまいのか？
何だそれ？うまいのか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:11:19 ID:twlKtOuv0
コーナーにガムテで棒でもつけとけよ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:24:47 ID:jsJX9Dum0
>>311
あるよ、でも固くて美味くない。
あるよ、でも固くて美味くない。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:58:09 ID:GpzdF/I+i
ばんこやき程度で盛ってる奴って、
さすがレガシィスレ。
童貞ばかりww
さすがレガシィスレ。
童貞ばかりww
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:58:26 ID:tc/PWztM0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:59:57 ID:nrMdtHKa0
>>313
自動で勃起するみたいな元気なコーナーセンサー下手糞童貞坊やなら喰って・・・・いや見たことある
自動で勃起するみたいな元気なコーナーセンサー下手糞童貞坊やなら喰って・・・・いや見たことある
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:12:40 ID:8gzHVEcJ0
>>311
なんかネタレスばかりで可哀想になってきたのでマジレス。
前期はリア2カ所のみ。
後期はリア4センサー＋フロントもある。
リアだけ付けることも可能。フロントのインジケータは後付感が強く、ちと格好悪いｗ
なんかネタレスばかりで可哀想になってきたのでマジレス。
前期はリア2カ所のみ。
後期はリア4センサー＋フロントもある。
リアだけ付けることも可能。フロントのインジケータは後付感が強く、ちと格好悪いｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:24:14 ID:oseNDN80i
数日ぶりにスレを開いたらなんだこの展開は。おまいら落ち着け。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:24:56 ID:gZbiSEBN0
しょーもない読み方程度で、中学生みたいな発情するから
ネタすれにしか見えないのよな。
あおるだけだから別に一つ。
純正のｌｅｄフットライトつけたけど・・これいらんね、暗すぎる。
球だけでも換えようかなぁ・
ネタすれにしか見えないのよな。
あおるだけだから別に一つ。
純正のｌｅｄフットライトつけたけど・・これいらんね、暗すぎる。
球だけでも換えようかなぁ・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:41:41 ID:nrMdtHKa0
なんだよこの反応
俺は先代レガシィに乗りたい女子校生だぞ！プンプン！
マスカットテレフォンしてやる！！ゴゥラ～～～
俺は先代レガシィに乗りたい女子校生だぞ！プンプン！
マスカットテレフォンしてやる！！ゴゥラ～～～
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 00:36:10 ID:P2GitMq00
今日BL前期型ですっごい痛車が走ってた…
もう、全面アニメキャラ…
もう、全面アニメキャラ…
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 03:30:58 ID:oOoQRCZB0
カマロでさえ痛車にされるこのご時勢だ。
何ら不思議ではないな。
何ら不思議ではないな。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 10:37:06 ID:PVa3Ij/m0
>>297
なんで出だし押してるの？
なんで出だし押してるの？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 12:11:18 ID:8hIIGsaN0
久々に来たけど、ここも最近変な流れだね・・・
そういえば後期はスペBだけ補強入ってるって妙なガセも流れていたし。
そういえば後期はスペBだけ補強入ってるって妙なガセも流れていたし。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 12:27:47 ID:s4rt9EfbP
>>325
後期スペックBと3.0Rはフロントに補強入ってるよ。
＞ツーリングワゴン、Ｂ４の「3.0R」および18インチタイヤ装着車に、フロントピラーとフレーム上部を繋ぐ補剛材を追加し、操縦安定性と乗り心地を向上。
http://www.fhi.co.jp/news/06_04_06/06_05_24.html
後期スペックBと3.0Rはフロントに補強入ってるよ。
＞ツーリングワゴン、Ｂ４の「3.0R」および18インチタイヤ装着車に、フロントピラーとフレーム上部を繋ぐ補剛材を追加し、操縦安定性と乗り心地を向上。
http://www.fhi.co.jp/news/06_04_06/06_05_24.html
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 12:30:59 ID:qqZmCnhq0
妙なガセ流してるのアンタじゃん。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:51:56 ID:y3eUiGY20
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 16:24:30 ID:/5168LYhO
S402には補強入ってないのか・・・
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 16:33:14 ID:t365lCs1O
ディーラーで試乗車だったBPの中古を全部で220で買ったが安かったのかな？20年1月2500kmのGTなんだけど。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:01:24 ID:LueA6hCfi
中古なんだから、程度がそれぞれ違う，
わかる訳ない。
本人が納得して買ったんならいいんでないの？
それとも、いいねー、やすいねーとかいわれたいの？
わかる訳ない。
本人が納得して買ったんならいいんでないの？
それとも、いいねー、やすいねーとかいわれたいの？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:15:01 ID:wBvonY89O
距離・年式だけで判断すれば安いんでないの？
俺は試乗・代車で不特定多数の人に蹂躙された車は嫌だが、まあ価値観はそれぞれ。
俺は試乗・代車で不特定多数の人に蹂躙された車は嫌だが、まあ価値観はそれぞれ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:51:15 ID:VPZF8s5H0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:00:43 ID:lNRITebW0
｢安かろう悪かろう｣
安い物には理由があるもんだ
安い物には理由があるもんだ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:02:32 ID:XuqjMQor0
>>333
BLが出た時、BE RSKの試乗車落ち（前年の12月登録、3000km、革シート、マッキン）を220万で買ったよ。
BLが出た時、BE RSKの試乗車落ち（前年の12月登録、3000km、革シート、マッキン）を220万で買ったよ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:23:42 ID:qqZmCnhq0
>>330
試乗だけで使われるわけはないからなぁ。
たとえば急のクレームユーザーの部品取りに使われてたりする(もちろんあとから直す)
買った本人がわかんなかったらいいだけだし、
そういう理由だろどーせ。
試乗だけで使われるわけはないからなぁ。
たとえば急のクレームユーザーの部品取りに使われてたりする(もちろんあとから直す)
買った本人がわかんなかったらいいだけだし、
そういう理由だろどーせ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:13:42 ID:oL+1pinVO
めちゃめちゃ安いやん。
ディーラーに何か事情があったとしか考えれない。
ディーラーに何か事情があったとしか考えれない。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:44:36 ID:or4VnhF20
S402はスペBベースじゃありませんよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:59:30 ID:rdHD9c8+O
S402のベースは何？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:06:31 ID:qqZmCnhq0
2.0iじゃなかったっけ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:28:08 ID:h2uv34xS0
>>330
色は何色？
色は何色？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:49:40 ID:/ptmnop40
ならし運転もしてない車でみんなが急発進急加速急ブレーキを繰り返した車なんて
言うほど問題はないだろうけど俺の精神的には絶対無理。
言うほど問題はないだろうけど俺の精神的には絶対無理。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:01:06 ID:qqZmCnhq0
確かにオレも試乗したときに、
３．４秒だけ全開な急加速、急ブレーキ、
んでそこそこの速度でハンドル切ったりして、後部の家族に乗り心地聞いたきがする。
洗車はおそらくディーラーの洗車機にほりこまれてるだろうし・・・
洗車傷はたぶんコーティングされてわからなくなってそうだけど禿げたら見栄祖。
３．４秒だけ全開な急加速、急ブレーキ、
んでそこそこの速度でハンドル切ったりして、後部の家族に乗り心地聞いたきがする。
洗車はおそらくディーラーの洗車機にほりこまれてるだろうし・・・
洗車傷はたぶんコーティングされてわからなくなってそうだけど禿げたら見栄祖。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:14:26 ID:0Q9b6K4e0
俺ぶつけたことがある。大した傷じゃなかったけど
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:11:00 ID:Ca0tR+vn0
代車で良いのに当ると、ついついヤンチャな事しちゃうしね。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:16:13 ID:aG2ftWNc0
代車でＲ2が来たのでむかついてイカ釣りに行った
イカは大量でクーラーボックスからはみ出すぐらいのイカをリヤシートに乗せたまま
帰宅時にヘルス行った
「お兄さん焼けてるね」
「釣りの帰りだよ」
「帰りに女釣るの？」
ドッキング
イカは大量でクーラーボックスからはみ出すぐらいのイカをリヤシートに乗せたまま
帰宅時にヘルス行った
「お兄さん焼けてるね」
「釣りの帰りだよ」
「帰りに女釣るの？」
ドッキング
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:19:43 ID:HSVA43mn0
イカ臭いな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:34:02 ID:u74nsqCT0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:46:20 ID:JNdkLjrV0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:07:35 ID:OVW5xx6EO
そこまで痛くないな。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 02:43:32 ID:lrTTS2uE0
17インチモデルやS402にすじがね君つけたら18インチモデル並の剛性は確保できるかな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 06:17:37 ID:S1FcXEZk0
裏筋くんの方がいいぞ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:15:20 ID:P3PwG37bO
しかし、S402の補強無しボディ使用ってのは、剛性バランスを考えての事なのか、はたまた低グレードボディの在庫一掃の為なのか、どうなんだろう？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:23:23 ID:UokyoKeLO
>>353
俺も痛車にしようかなぁ
俺も痛車にしようかなぁ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 10:16:50 ID:P3PwG37bO
(д)-・・
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:15:50 ID:zbHfiRSQ0
>>353
単にGTにEJ25が乗らないだけの気が・・・
単にGTにEJ25が乗らないだけの気が・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 11:59:24 ID:kAsNPhsDO
マックでipodトランスミッター以外で聞けますか？
音質はどうですか？使ってる人いたらよろしくお願いします。
音質はどうですか？使ってる人いたらよろしくお願いします。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:06:31 ID:r3+bbge4P
そろそろマッキンのケーブルとカーナビの取り付け方法はテンプレにした方がいいレベル
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:21:51 ID:XcFMwbcGO
携帯からｺﾞﾒﾝ！
俺スバル乗りじゃないけどSTIってスバルだよね？
さっきダイハツの痛車のトランク部分にでっかくSTIって書いてたけどどういう意味？
俺スバル乗りじゃないけどSTIってスバルだよね？
さっきダイハツの痛車のトランク部分にでっかくSTIって書いてたけどどういう意味？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:23:54 ID:8PINUiXBO
ﾃﾞﾗopのﾏｯｷﾝ対応HDDナビつけるのか、社外のをアダプターでAUXに繋げるか悩むわ～。なんでMOPでナビとﾏｯｷﾝを一緒にしなかったんだろ。新型はできるのに
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:38:10 ID:9LkFadLo0
>>356
GTて2.5L載らないの？
GTて2.5L載らないの？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:50:11 ID:iXUQRhCu0
2Lターボですらキツキツなのに、厳しいと思うよ。
BL/BPのプラグ交換は大変だって言ってた。
作業してる所みたことあるけど、ほんと隙間がなくてBE/BHより狭い。
フェンダー内側の出っ張りが大きくなったのかな。
BL/BPのプラグ交換は大変だって言ってた。
作業してる所みたことあるけど、ほんと隙間がなくてBE/BHより狭い。
フェンダー内側の出っ張りが大きくなったのかな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 13:00:35 ID:6AkWzpgpi
>>353
ちゅーんどばいSTIは、通常のラインを流れる製品。
S402とかは、車を一度STIにいれて、改造する車。
どーせ、エンジンとかのせ換えるんだから、
工数がかかんない、ぶひんてんすうがすくない下位グレードにしたとかじゃ。
ちゅーんどばいSTIは、通常のラインを流れる製品。
S402とかは、車を一度STIにいれて、改造する車。
どーせ、エンジンとかのせ換えるんだから、
工数がかかんない、ぶひんてんすうがすくない下位グレードにしたとかじゃ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 13:01:03 ID:V4fCHMcm0
えっ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 13:57:28 ID:YNqQr+rhO
>>356
ボアとストロークを変えただけなのに？
ボアとストロークを変えただけなのに？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:17:36 ID:SmjDIO7Y0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 17:50:28 ID:FdfZHEzM0
ﾁｭｰﾝﾄﾞﾊﾞｲSTIも一回ばらしてるんじゃなかったっけ？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:01:22 ID:72f6999+i
チューンドバイSTiは企画をSTiでしてるだけ。
組み立てはスバル。
ソースは、いま出てるベストカー。
組み立てはスバル。
ソースは、いま出てるベストカー。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:20:26 ID:6y25gcoE0
チューンドバイSTiのベース車はスペックB。
S402は公表してないが、これも恐らくスペックBではないかと。
少なくとも、バンパーはスペックBにリップ装着してる。
フェンダーは専用設計でそれのせいなのか車幅が1780mmなんだよね。（S402以外は全て1730mm）
ステアリングギア比や6MTの5,6速も微妙にレシオを変更してる。
チューンドバイSTi
http--www.subaru-sti.co.jp-legacytunedbysti-catalog-equipment-tunedbysti_equipment.pdf
S402
http--www.subaru-sti.co.jp-s402-catalog-specifications.pdf
S402は公表してないが、これも恐らくスペックBではないかと。
少なくとも、バンパーはスペックBにリップ装着してる。
フェンダーは専用設計でそれのせいなのか車幅が1780mmなんだよね。（S402以外は全て1730mm）
ステアリングギア比や6MTの5,6速も微妙にレシオを変更してる。
チューンドバイSTi
http--www.subaru-sti.co.jp-legacytunedbysti-catalog-equipment-tunedbysti_equipment.pdf
S402
http--www.subaru-sti.co.jp-s402-catalog-specifications.pdf
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:28:08 ID:6y25gcoE0
リンク訂正
チューンドバイSTi
http://www.subaru-sti.co.jp/legacytunedbysti/catalog/equipment/tunedbysti_equipment.pdf
S402
http://www.subaru-sti.co.jp/s402/catalog/specifications.pdf
チューンドバイSTi
http://www.subaru-sti.co.jp/legacytunedbysti/catalog/equipment/tunedbysti_equipment.pdf
S402
http://www.subaru-sti.co.jp/s402/catalog/specifications.pdf
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:29:59 ID:wuCCCh4r0
>>369
前スレで、ディーラーマンからS402の実態を聞いた奴の書き込みがあった気がする。
車体番号からも、非スペＢ系のボディを使っている事が分かるとのこと。
あと、ヘッドライトも低グレード系のものと一緒だとか。
前スレで、ディーラーマンからS402の実態を聞いた奴の書き込みがあった気がする。
車体番号からも、非スペＢ系のボディを使っている事が分かるとのこと。
あと、ヘッドライトも低グレード系のものと一緒だとか。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:31:21 ID:bSXuoOei0
Ａ型のＢＰ２．０Ｒ乗りなのですが、走行距離が１７万ｋｍに近づいてきました
２０万ｋｍの時にもう一度足回りとベルト類をスッキリさせて３０万ｋｍを目指すべきでしょうか？
みなさんの中で２０万ｋｍオーバーの先輩はいらっしゃいますでしょうか？
２０万ｋｍの時にもう一度足回りとベルト類をスッキリさせて３０万ｋｍを目指すべきでしょうか？
みなさんの中で２０万ｋｍオーバーの先輩はいらっしゃいますでしょうか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:40:10 ID:JW0S4CGNO
2.0R「ボクもう疲れたよ・・・」
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:47:41 ID:kCX3O0oKi
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:52:07 ID:n8dHIgNCi
S402のベースは2.5i
定説だよ
定説だよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:59:05 ID:6y25gcoE0
そうか、車体番号のことは知らなかった。
ベース車を公表してないことからも怪しいかもね。(笑)
あまりコストパフォーマンス良くないね。
次はチューンドバイSTi2007の中古を狙おうかな。それイジった方が安くね？
BM9は興味なし！
ベース車を公表してないことからも怪しいかもね。(笑)
あまりコストパフォーマンス良くないね。
次はチューンドバイSTi2007の中古を狙おうかな。それイジった方が安くね？
BM9は興味なし！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:08:26 ID:ie3cf15S0
92レビンスーパーチャージャーにNISMOとMUGENとRX-7のステッカーチューンしたのなら見たことある
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:10:22 ID:OJEniQ1Y0
おそらくE型の2.5iだね、BL9かBP9
S402はBL9改かBP9改。
S402はBL9改かBP9改。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:11:27 ID:S1FcXEZk0
ぐっさん乙
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:13:37 ID:wuCCCh4r0
結局、スペB系のボディを使っていない理由は2.5Lのエンジンが乗らないからって事でFA？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:14:09 ID:lrTTS2uE0
>>380
在庫一掃セールでFA
在庫一掃セールでFA
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:32:20 ID:aVka0cnE0
>>380
エンジンルームのスペース的には一緒だから2.5だって載るよ。
GCインプの1.5にEJ25乗せてる人さえいたし。
NA系のボディを使ったのは、恐らくコストの問題じゃないかな。
ターボ系標準装備のパーツはほとんどSTIパーツに置き換わってしまうから、
無駄が多くでちゃうし。
エンジンルームのスペース的には一緒だから2.5だって載るよ。
GCインプの1.5にEJ25乗せてる人さえいたし。
NA系のボディを使ったのは、恐らくコストの問題じゃないかな。
ターボ系標準装備のパーツはほとんどSTIパーツに置き換わってしまうから、
無駄が多くでちゃうし。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:57:29 ID:wuCCCh4r0
なるー 何かS401の時のようなプレミアム感が無いなーS402には
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:00:52 ID:XZksGf2U0
はずしたエンジンはリビルドパーツにまわせるしなー。
2.0のエンジンは余ってそーだけど、2.5は少なそうだ。
2.0のエンジンは余ってそーだけど、2.5は少なそうだ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:13:31 ID:PSjT6rv4O
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:24:29 ID:lrdecbgBP
>>372
BPは17万キロ乗っても壊れない車になったのか。スバルも良くなったもんだ。
BPは17万キロ乗っても壊れない車になったのか。スバルも良くなったもんだ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 02:40:43 ID:Nwo5BDCX0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 02:59:31 ID:IBdwAx2u0
多分誤植だｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 07:06:27 ID:YTrfTMbDO
皆さんｵﾀｸでキモチワルイです！
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 08:11:02 ID:ASPrAPeEi
なにをいまさら。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 08:52:57 ID:IwCMl7uh0
普通の人はまず2chこないだろｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:56:25 ID:Nwo5BDCX0
>>388
いや、メーターの写真付きだった。
いや、メーターの写真付きだった。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:05:10 ID:CF7sCKL20
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 12:29:26 ID:7uuBmL3D0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:14:42 ID:chR3iojsO
取材車や社用車だとそのくらい行くかも。
うちの営業車も年７万km走ってるし。
ただ普通はリースだから中古市場には流れず廃車になるだろうけど。
うちの営業車も年７万km走ってるし。
ただ普通はリースだから中古市場には流れず廃車になるだろうけど。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 16:49:46 ID:7uuBmL3D0
なるほどね。自家用車と営業車って大差あるもんだね。
日本って自家用車の年平均走行距離って短い方だと思う。
だから俺のようなのは可走行車の位置付けで、そんなもんなのかなーって
いつも疑問に思ってるけどね。
日本って自家用車の年平均走行距離って短い方だと思う。
だから俺のようなのは可走行車の位置付けで、そんなもんなのかなーって
いつも疑問に思ってるけどね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 17:00:51 ID:lrdecbgBP
自家用車の年間平均走行距離（2006年）
日本 9885km
ドイツ 12775km
フランス 13505km
イタリア 14600km
イギリス 16060km
韓国 16790km
アメリカ 18980km
ソース 交通工学
日本 9885km
ドイツ 12775km
フランス 13505km
イタリア 14600km
イギリス 16060km
韓国 16790km
アメリカ 18980km
ソース 交通工学
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:18:04 ID:ck+BHXtJ0
東京スバルの
SUBARU MOTOR OIL 5W-30 6700円
オイルフィルター 2625円
これは感謝ディだといくらになるか分かりませんか？
SUBARU MOTOR OIL 5W-30 6700円
オイルフィルター 2625円
これは感謝ディだといくらになるか分かりませんか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:33:08 ID:46yw9w2B0
>>397
イギリスは知らんが、陸続きってのが大きいんだろうね
イギリスは知らんが、陸続きってのが大きいんだろうね
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:07:16 ID:DI8scuFu0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:12:33 ID:WYH93e390
うちんところは感謝デイ価格でオイル+フィルター交換で4500円はしなかったはず
2.0Rでの話ね。
2.0Rでの話ね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:30:44 ID:A72DZUPE0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:45:02 ID:ck+BHXtJ0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:27:54 ID:5+qyYwfD0
俺以外にも2.0R乗ってる奴がいるのか
ちょっと感激
ちょっと感激
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 22:37:28 ID:lrdecbgBP
AB型は2.0Rが結構売れてたよね。
C型になって2.0iの装備が充実してから売れなくなったけど。
C型になって2.0iの装備が充実してから売れなくなったけど。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:29:23 ID:DbupoGfZ0
>>397
平均だからね。
都市圏のサンドラなんて、年間3000kmくらいでしょ？
3年落ちで10,000km以下の中古車なんてゴロゴロあるし。
郊外や田舎なら年間30,000kmなんてざら。
平均のデータは、公平なようであてにならん。
平均だからね。
都市圏のサンドラなんて、年間3000kmくらいでしょ？
3年落ちで10,000km以下の中古車なんてゴロゴロあるし。
郊外や田舎なら年間30,000kmなんてざら。
平均のデータは、公平なようであてにならん。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:39:36 ID:hj0JibThO
おめぇらM35ステージアなめんなよ！ハゲ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:40:26 ID:w5stgotR0
サンデードラゴンズなめんなよ>>407包茎
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:42:32 ID:Nwo5BDCX0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 00:07:37 ID:VHLK5G8O0
>>409
なんで嫌いなの？
なんで嫌いなの？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 00:52:06 ID:30OIA4/90
ステージアはいい車だと思うよ
ただ俺が乗るにはでかすぎるんだよな
いや、過去形で言うべきか
でかすぎたと
もう生産してないもんな
ただ俺が乗るにはでかすぎるんだよな
いや、過去形で言うべきか
でかすぎたと
もう生産してないもんな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 01:03:13 ID:R2uWuyJH0
レガシィも今やステージア並みのでかさだがな。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 01:12:18 ID:aCqAhCrVO
>>407
何それ？
何それ？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 01:54:43 ID:5NFgD/e40
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 02:13:13 ID:30OIA4/90
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 11:21:35 ID:xTosp4dG0
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/10/12(月) 19:38:46 ID:0R71kSEg0
今週末混むだろうから、
今日スバルカードのオイル券片手にタダオイル入れてきた。
販社の本社店なのに、みごとにすっかすっか。
サービス待ちも0.
来月、レガシィの特別グレードで、
オプションなどで調整しなくても税制優遇受けられるモデルが出るらしいから、
今回のフェアはそれを提案して拡販していくらしい。
週末行った奴は、この商品薦められるかもなー。
んで、千葉スバルのシートカバー調べてもらうように頼んできた。
取れそうなら注文かけるつもり。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 11:24:15 ID:T8o5Ay8k0
267ですが・・ちょっ、オレの書き込みなんか意味もなく引用されてるし
んで、千葉スバルのシートカバーはまだ生産していました。
赤ステッチでオーダー掛けた。
オーダーシートがBL後期の後部座席アームレスト、ドリンクホルダーありタイプとか
ちょーこまかい、さすが汎用じゃないディーラー製品だ。
んで、千葉スバルのシートカバーはまだ生産していました。
赤ステッチでオーダー掛けた。
オーダーシートがBL後期の後部座席アームレスト、ドリンクホルダーありタイプとか
ちょーこまかい、さすが汎用じゃないディーラー製品だ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 11:26:47 ID:vFbPxoTC0
?自演くさいタイミングで書くね
シートカバーちと気になるからリンク貼ってくんない？
シートカバーちと気になるからリンク貼ってくんない？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 11:40:18 ID:T8o5Ay8k0
社会人だから、金曜日泥酔して今起きたとこだよ。
たしかに、自分でも自演くさいと思うが、まぁ信じてくれなくてもいい。
千葉スバル内にリンクはないんだよね。
クラブレガシィもってたらVOl38のP64か、
他人様のみんからだけど、
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/349209/car/251358/1831718/parts.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/339866/car/240326/1460978/parts.aspx
シート色はブラックばかりに見えるけど、グレーとかブルーとか選択できる。
たしかに、自分でも自演くさいと思うが、まぁ信じてくれなくてもいい。
千葉スバル内にリンクはないんだよね。
クラブレガシィもってたらVOl38のP64か、
他人様のみんからだけど、
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/349209/car/251358/1831718/parts.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/339866/car/240326/1460978/parts.aspx
シート色はブラックばかりに見えるけど、グレーとかブルーとか選択できる。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:48:42 ID:+PZ0iedJ0
スレ違いになるかもだが、ちょいとアドバイスが欲しいんです
今載ってる某コンパクトカーに嫌気が差し、ローンが残ってる所で
レガシィの中古を購入したいと思っているのです
そこで、年式が古くて走行距離の短い車と、1年年式は新しいけど走行距離の長い車
どっちがイイかアドバイスを頂きたい。距離差は自分が1年間で乗る距離程度です。
因みにＡ型（3.7万Km）とＢ型（5.6万Km）ってやつのようです。
値段はOP分で5万ほど差が有りますが、殆ど変りません。
ご教授、よろしくお願いいたします
今載ってる某コンパクトカーに嫌気が差し、ローンが残ってる所で
レガシィの中古を購入したいと思っているのです
そこで、年式が古くて走行距離の短い車と、1年年式は新しいけど走行距離の長い車
どっちがイイかアドバイスを頂きたい。距離差は自分が1年間で乗る距離程度です。
因みにＡ型（3.7万Km）とＢ型（5.6万Km）ってやつのようです。
値段はOP分で5万ほど差が有りますが、殆ど変りません。
ご教授、よろしくお願いいたします
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:52:10 ID:T8o5Ay8k0
具体的にグレードと価格、あとあなたが年どれくらい走るかを書かないと
判断しようがないけど・・・
まぁレガシィは５万超えたら手入れるとこいろいろあるよ。
判断しようがないけど・・・
まぁレガシィは５万超えたら手入れるとこいろいろあるよ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 15:58:50 ID:+PZ0iedJ0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:00:02 ID:MzD7tLprP
年2万キロらしい。
レガシィのどのモデルにもよるがA型はサス堅いよ
レガシィのどのモデルにもよるがA型はサス堅いよ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:05:59 ID:T8o5Ay8k0
その年式と距離なら100-150程度なんだろうけど、
スバル系列の中古屋で買っておけばBで良いんじゃないかな。
スバル系列の中古屋で買っておけばBで良いんじゃないかな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:10:53 ID:SWEGyAb/0
独身ならいいが家族が居るならやめといた方が・・・たぶん今のコンパクトより乗り心地悪くなるぞ。
B型35000kmを中古で買ったが同乗者からの評判は非常に悪い。半端なく突き上げるからな。
B型35000kmを中古で買ったが同乗者からの評判は非常に悪い。半端なく突き上げるからな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:38:04 ID:BfMigq/O0
今日の感謝祭（STI製品15%OFF）に行って、クイックシフト(5MT)を注文したんだけど、
見積書をよく確認したら、割引されてなかった。（部品20,000＋消費税1,000と工賃）
取り付けして精算するとき割り引かれるのかな、何となく不安だ。
見積書をよく確認したら、割引されてなかった。（部品20,000＋消費税1,000と工賃）
取り付けして精算するとき割り引かれるのかな、何となく不安だ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:39:10 ID:nDBQqcO60
製品自体は割引になるけど工賃は多分割引にはならんよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:50:17 ID:BfMigq/O0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:54:35 ID:nDBQqcO60
よく確認した方がいいと思うよ
スバルのことだし割引するの忘れてるかもしれん
スバルのことだし割引するの忘れてるかもしれん
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:56:09 ID:vFbPxoTC0
>>420 お前は半年前の俺か
まぁ、フィットのローンは残ってなかったし、狙ったのがアイサイトだったりと若干アレだが
5万の差が出てるOPの必要性とタイヤの残り溝、エンジンも廻してみないことには判断しかねるでしょ
実車見ておいで
レガシィはいいよー 上り坂なんか苦にならんし高速巡航してるだけでも楽しい
乗り換えたデメリットとして燃費は当然だけど、フィットでは一発で出庫できてた駐車場で切返しが必要になったことくらいかな
まぁ、フィットのローンは残ってなかったし、狙ったのがアイサイトだったりと若干アレだが
5万の差が出てるOPの必要性とタイヤの残り溝、エンジンも廻してみないことには判断しかねるでしょ
実車見ておいで
レガシィはいいよー 上り坂なんか苦にならんし高速巡航してるだけでも楽しい
乗り換えたデメリットとして燃費は当然だけど、フィットでは一発で出庫できてた駐車場で切返しが必要になったことくらいかな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 18:49:43 ID:u84FHMZ10
>>424
＞来月、レガシィの特別グレードで、
＞オプションなどで調整しなくても税制優遇受けられるモデルが出るらしいから、
＞今回のフェアはそれを提案して拡販していくらしい。
釣りじゃないならこの辺詳しく教えてくんない？
親戚にBL乗りがいて、そいつが新型買いそうな雰囲気なんだが、
新型買うなら安くBLを譲ってくれそうな感じなんだ。場合によってはこいつをプッシュして俺もBLに乗れるかもしらん
＞来月、レガシィの特別グレードで、
＞オプションなどで調整しなくても税制優遇受けられるモデルが出るらしいから、
＞今回のフェアはそれを提案して拡販していくらしい。
釣りじゃないならこの辺詳しく教えてくんない？
親戚にBL乗りがいて、そいつが新型買いそうな雰囲気なんだが、
新型買うなら安くBLを譲ってくれそうな感じなんだ。場合によってはこいつをプッシュして俺もBLに乗れるかもしらん
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 19:03:21 ID:T8o5Ay8k0
それ書いたのオレだけど、正直新型興味ないし追加の特別グレードは、
NAらしいからほとんどスルーしてた。
いまフェアしてるしディーラーで聞けば教えてくれると思うよ。
NAらしいからほとんどスルーしてた。
いまフェアしてるしディーラーで聞けば教えてくれると思うよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:04:07 ID:5NFgD/e40
>>431
オプション扱いの物が標準になって、SパケならLパケにしかない装備が付いてきたりして、
マッキン付けなくても車重が重くなって割引を受けられると言う物。
値段も上がってて割引とほぼ相殺だから、追加装備分お得といった感じかな。
オプション扱いの物が標準になって、SパケならLパケにしかない装備が付いてきたりして、
マッキン付けなくても車重が重くなって割引を受けられると言う物。
値段も上がってて割引とほぼ相殺だから、追加装備分お得といった感じかな。
420です
レス頂いたみなさん、ありがとうございます
ちょんが者である事から、やはりレガシィで行こうと思います
で、皆さんの言うサス固めという事を踏まえたうえで
ディーラー系のB型にする事にします
また、ちょくちょくお邪魔しますのでよろしくどぉぞ
レス頂いたみなさん、ありがとうございます
ちょんが者である事から、やはりレガシィで行こうと思います
で、皆さんの言うサス固めという事を踏まえたうえで
ディーラー系のB型にする事にします
また、ちょくちょくお邪魔しますのでよろしくどぉぞ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:39:10 ID:z4ZgYP8l0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:44:50 ID:u84FHMZ10
>>433
つまり標準装備が違うだけってことね。なんかがっかりした
つまり標準装備が違うだけってことね。なんかがっかりした
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:10:43 ID:4Wp17kN00
>>420
だから教授じゃないって
だから教授じゃないって
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:44:31 ID:lAOrZdpU0
教授じゃない人は すっこんでてください
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:49:42 ID:T/xHrKLl0
H16年で30000kmのレガシィＢ４ ２．０Ｒ、MTを購入しようと考えてます。
諸費用をすべて込みで170万円。
安いと思いますか？
諸費用をすべて込みで170万円。
安いと思いますか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:54:43 ID:4su1ROT3O
高くない？
本体100
諸費用20(車検含む)
が妥当かな
本体100
諸費用20(車検含む)
が妥当かな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:06:34 ID:K5BEqNb/0
170万なら探せば条件のよいD型以降が買えるんでない？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:09:29 ID:nDBQqcO60
高いと思うな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:10:06 ID:y5x0vxI9O
>>439
ぼったくりにもほどがある。
俺も最近2.0RATで悪いけど中古で買った。
17年C型 距離3万㌔ 購入時タイヤ新品 ディーラー保証残あり 中古屋保証3年間 車検来年12月
これで110万だった
ぼったくりにもほどがある。
俺も最近2.0RATで悪いけど中古で買った。
17年C型 距離3万㌔ 購入時タイヤ新品 ディーラー保証残あり 中古屋保証3年間 車検来年12月
これで110万だった
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:18:51 ID:j7fMJR0c0
>>439
それだとGTの相場だな。
それだとGTの相場だな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:25:32 ID:T/xHrKLl0
439です。
ナビが付いてるから、高いのかもしれないです。
ナビが付いてるから、高いのかもしれないです。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:27:37 ID:vFbPxoTC0
MTは高騰してるのかねぇ？
AT買って載せ変えてもおつりくるんじゃね
AT買って載せ変えてもおつりくるんじゃね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:29:09 ID:vFbPxoTC0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:36:34 ID:esZqaFXC0
ナビなんて中古車価格に反映されるのはせいぜい3～10万程度だろ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:10:40 ID:xmnzBriz0
それもDVDナビだしな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:55:47 ID:/Zgy+nsyO
初回車検て値段はどれくらいするだろう。
走行距離25000㌔。パッド交換は必要なし（タイヤは交換済み）。
Ｅｇ・ＡＴ・ブレーキ等の油脂類交換と、延長保証加入でいくらくらいでしょう？
整備先はＤラーを考えてます。
走行距離25000㌔。パッド交換は必要なし（タイヤは交換済み）。
Ｅｇ・ＡＴ・ブレーキ等の油脂類交換と、延長保証加入でいくらくらいでしょう？
整備先はＤラーを考えてます。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:30:29 ID:hJU5NVqi0
なぜDラーに電話で聞かないの？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:33:04 ID:7Wq5c7960
>>450
諸経費コミでざくっと１５万ぐらい
諸経費コミでざくっと１５万ぐらい
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:33:44 ID:rA9losWv0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:44:01 ID:XVCYOYh4O
エクシーガGTの純正17インチアルミと純正タイヤ（215/50-17）なんですが、2008年式・B4・2.0iにそのまま装着可能でしょうか？お分かりになる方いましたら教えて下さい。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:47:06 ID:KWGFF3KSO
>>450
参考になるかどうか判らんけど…
似たような条件で+バッテリー交換+延長保証+点検パックで200k弱だた>2.5i
2～3ヶ月くらい前にDから案内ハガキ来なかった？
行ってみたら実車診たうえで見積もりしてくれたよ>東京
参考になるかどうか判らんけど…
似たような条件で+バッテリー交換+延長保証+点検パックで200k弱だた>2.5i
2～3ヶ月くらい前にDから案内ハガキ来なかった？
行ってみたら実車診たうえで見積もりしてくれたよ>東京
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:48:19 ID:QYAwKqdvO
総合的に考えてS402は失敗作ですかね？
BP スペB F型買って自分好みに改造した方がいいかな？
BP スペB F型買って自分好みに改造した方がいいかな？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:21:41 ID:5YXL6nMA0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:39:45 ID:LI3CeEy30
>>456
すきずき
すきずき
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:43:07 ID:rA9losWv0
>>456
S402はメーカーがつくったよくできたチューニングカー
将来の下取りとか考えたらS402をノーマルでいいだろうし、
自分好みに染めたければすきなグレード買ってエンジンでも載せ替えればいいだろう。
下取りはほぼ期待できなくなるがなー。
ほんと、ひとによって違うからじぶんにあったほーでいいんじゃねーの？
S402はメーカーがつくったよくできたチューニングカー
将来の下取りとか考えたらS402をノーマルでいいだろうし、
自分好みに染めたければすきなグレード買ってエンジンでも載せ替えればいいだろう。
下取りはほぼ期待できなくなるがなー。
ほんと、ひとによって違うからじぶんにあったほーでいいんじゃねーの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:49:33 ID:HZB35w5G0
>>446
MT乗せ換えってそんなに安くできるもんなの？
MT乗せ換えってそんなに安くできるもんなの？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 02:37:28 ID:eYiOGEkW0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 03:54:52 ID:cliOxpSJ0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 06:15:20 ID:ozRr/YJo0
>>451
教授にききたいんだよ
教授にききたいんだよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 07:53:18 ID:IiOhU1Uz0
>>439
装備によるが、今年の3月にD型素GTを120でDラーにて下取り。
隣の認定中古車センターで160で売ってたよ。
車高調、擦りまくりSTiフロントリップ、OPはリアのスポイラー、
サイドストレーキでこの値段です。
高騰してるのかなぁ？
装備によるが、今年の3月にD型素GTを120でDラーにて下取り。
隣の認定中古車センターで160で売ってたよ。
車高調、擦りまくりSTiフロントリップ、OPはリアのスポイラー、
サイドストレーキでこの値段です。
高騰してるのかなぁ？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 09:28:49 ID:LI3CeEy30
>>464
肝心な距離を
肝心な距離を
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:00:11 ID:IiOhU1Uz0
失礼。22000kmでふ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:34:21 ID:8pxFzL7JO
最近というか新型がでてから、BPBLやBHBEまで値上がりしてるような気がしますよ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:41:35 ID:5bojdoZH0
私もD型海苔だけど、2.2万㌔でそんなに下取り低いのか・・・
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:49:28 ID:cliOxpSJ0
感謝デー行かないの？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:50:05 ID:beUwE0tSO
新型のダサさを見たらBPBLは乗り潰すのがデフォだろ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:56:30 ID:IVGElsdBP
BP5CGT、AT走行50000だと下取り100いかないだろうな
乗りつぶしがいいのか
今度はMT乗ろうと思ってる
乗りつぶしがいいのか
今度はMT乗ろうと思ってる
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:14:22 ID:0ZEhNmes0
感謝デーでオイル交換したら普段より高かったでござる。
5.5リットルで5830円て純正と違うのかな？特に何も指定しなかったんだけど。
5.5リットルで5830円て純正と違うのかな？特に何も指定しなかったんだけど。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:24:42 ID:IiOhU1Uz0
>>468
BL・5MTなのでBPだとまた違うかもしれませぬ…
BL・5MTなのでBPだとまた違うかもしれませぬ…
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:59:18 ID:MkfU31ziO
俺BPのD型走行29000キロの下取り140万って言われたよ。
新型にするか迷ってる
新型にするか迷ってる
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 13:59:23 ID:kA7uJT5/0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 14:16:47 ID:1luo6r80O
>>472お客さん、ウチは「お客様感謝デー」と言ってるだけでね、
割引デーとは言ってませんよ。
この「感謝デー」てのはね、お客様がウチらに感謝する日なんですよ。
「お客様に感謝デー」の略ではなく、「お客様が感謝デー」の略なんですよ。
そう、お客様が日頃のウチらに感謝し大盤振る舞いしてもらう日なんですわ。
いや～、いいお客様が沢山いて助かりますわホントに。
割引デーとは言ってませんよ。
この「感謝デー」てのはね、お客様がウチらに感謝する日なんですよ。
「お客様に感謝デー」の略ではなく、「お客様が感謝デー」の略なんですよ。
そう、お客様が日頃のウチらに感謝し大盤振る舞いしてもらう日なんですわ。
いや～、いいお客様が沢山いて助かりますわホントに。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:43:32 ID:Zc/mK0fr0
BP/BLが欲しくて1年ぐらい前からチェックしてたけど、相場は間違いなく上がってるね。
グレードによっちゃ1割近く高くなってる感じ。最近買ったが正直半年前に買っておけばと思った。
グレードによっちゃ1割近く高くなってる感じ。最近買ったが正直半年前に買っておけばと思った。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:45:15 ID:rA9losWv0
BLのE型を新車からのってるオレが言うのもあれだけど、
車外ナビ取り付けたときのインパネの貧相さとか、
無意味な灰皿跡ポケットとか、小物入れの少なさとかいろいろ気になるとこはあるんだけど、
それでも新型はちょっと・・と思うもんな。
車外ナビ取り付けたときのインパネの貧相さとか、
無意味な灰皿跡ポケットとか、小物入れの少なさとかいろいろ気になるとこはあるんだけど、
それでも新型はちょっと・・と思うもんな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 17:52:20 ID:HHn0Rama0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:38:19 ID:xvuU0dC+0
新型がダサいから、旧型の値段が上がるｗｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:46:55 ID:mZ23eWmeO
BP D型 20B-SPO 26000キロ 下取りだしたらいくら付くのだろう？１００万付いたら速売却したいが
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:49:32 ID:4pInEMI20
買った時期の関係で、いつも6ヶ月/12ヶ月定期点検がお客様感謝デーのひと月前なんだが、
点検の時に「来月感謝デーあるなら、オイルは来月にするよ」と言ったら
「感謝デーより定期点検と同時に交換する方が安くなりますよ」と言われて交換した。
オイル交換費用は、純正標準オイル＋フィルター＋工賃で4200円だったよ。
点検の時に「来月感謝デーあるなら、オイルは来月にするよ」と言ったら
「感謝デーより定期点検と同時に交換する方が安くなりますよ」と言われて交換した。
オイル交換費用は、純正標準オイル＋フィルター＋工賃で4200円だったよ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:06:49 ID:07sotPZU0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:20:34 ID:kA7uJT5/0
>>477
カーセンサーで中古車人気№1だからな
カーセンサーで中古車人気№1だからな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:27:42 ID:AP7h/V+E0
今日BP5のD（灰） 2.0R B-SPO 3000km ナビ･TV付 マッキンを
諸費用込みで215万で注文してきたんだが･･･
なんかこのスレ見てると早まった気がしてきた
かなり高値で買い物しちゃったみたいだなぁ
諸費用込みで215万で注文してきたんだが･･･
なんかこのスレ見てると早まった気がしてきた
かなり高値で買い物しちゃったみたいだなぁ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:46:05 ID:rA9losWv0
>>485
おめでとう
Dの2.0RのBスポか・・MTで261万 4ATで267万
ナビマッキンで新車だと300前後、値引きで-30で260-270で買えてるブツ。
3年落ち前提で、車検費用込み、延長保証込みなら・・
おめでとう
Dの2.0RのBスポか・・MTで261万 4ATで267万
ナビマッキンで新車だと300前後、値引きで-30で260-270で買えてるブツ。
3年落ち前提で、車検費用込み、延長保証込みなら・・
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:46:57 ID:7Wq5c7960
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:54:51 ID:T7GnyyXD0
>>487
オイルの銘柄が違うんじゃない？リッター５００円とか・・・。
オイルの銘柄が違うんじゃない？リッター５００円とか・・・。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:00:56 ID:AP7h/V+E0
>>486
ありがとう
決めてきたのは、3年落ちのやつ
走行距離がまだ3000kmで、エンジンも元気よさそうだったから
お買い得車と思ってしまった
車検は込みだが、延長保障は値引き交渉の中で消えてなくなったぜ
いいんだ、憧れのBP5を手に入れたんだから･･･
ありがとう
決めてきたのは、3年落ちのやつ
走行距離がまだ3000kmで、エンジンも元気よさそうだったから
お買い得車と思ってしまった
車検は込みだが、延長保障は値引き交渉の中で消えてなくなったぜ
いいんだ、憧れのBP5を手に入れたんだから･･･
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:04:22 ID:I+REnXQV0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:18:59 ID:7Wq5c7960
ＳＭオイル（5W-30） 4800円
交換技術料 1560円
ｶﾞｽｹｯﾄ・ﾄﾞﾚｰﾝﾌﾟﾗｸﾞ 110円
これに感謝デー値引き △1294円
支払額 5435円
…ひょっとして私はボラれているのでしょうか？
交換技術料 1560円
ｶﾞｽｹｯﾄ・ﾄﾞﾚｰﾝﾌﾟﾗｸﾞ 110円
これに感謝デー値引き △1294円
支払額 5435円
…ひょっとして私はボラれているのでしょうか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:39:05 ID:5dcfb0ef0
H16年のレガシィＢ４ ２．０Ｒでエアロつけるなら、どんなのがいいと思いますか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:39:22 ID:tvLydGpR0
>>491
3.0Rで、オイル交換コミコミ4000円。
3.0Rで、オイル交換コミコミ4000円。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:39:59 ID:XPXKPAT60
おれも今日行ってきてオイルとエレメント交換で6,000円くらいって言われた
いつもは自分でやるんだけど多分ミッションオイルの交換を頼んだ時に
外したアンダーカバーを相当きつく締められてソケットレンチ買うくらいならと思って
いくらかかるか聞いたんだけど結構高いんで結局今日は見合わせた
いつもは自分でやるんだけど多分ミッションオイルの交換を頼んだ時に
外したアンダーカバーを相当きつく締められてソケットレンチ買うくらいならと思って
いくらかかるか聞いたんだけど結構高いんで結局今日は見合わせた
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:06:44 ID:Kw7waH7r0
今日仕事だったから親父に感謝ディでオイル交換してきてもらったんだ
電話で聞いたら東京スバルだと純正でオイル4900円、フィルター2625円と高かったから埼玉スバルに行って貰った
埼玉スバルにも電話してフィルター込みで5500円て話だったんだけど実際行ったらオイルは10％オフとかい言われたらしい
よく分からない親父は言葉巧みに有料の15ポイントだと20％オフになると言われ、ワンランク上のカストロールの方がいいと薦められ
結局8741円も払ってきたよ
全然感謝ディでもなんでもないな、この値段ならオートバックスでモービルでも入れたほうがよかったよ
電話で聞いたら東京スバルだと純正でオイル4900円、フィルター2625円と高かったから埼玉スバルに行って貰った
埼玉スバルにも電話してフィルター込みで5500円て話だったんだけど実際行ったらオイルは10％オフとかい言われたらしい
よく分からない親父は言葉巧みに有料の15ポイントだと20％オフになると言われ、ワンランク上のカストロールの方がいいと薦められ
結局8741円も払ってきたよ
全然感謝ディでもなんでもないな、この値段ならオートバックスでモービルでも入れたほうがよかったよ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:10:51 ID:7Wq5c7960
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:16:20 ID:rA9losWv0
年1枚だけどオイル無料券くれるスバルカードがすごくよく見えてくる不思議
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:46:35 ID:OieHhl4P0
・ワゴン
・予算は100万前後
・そうガツガツ走るわけじゃない、どっちかというとゆったり派(NAでおｋ)
で予算的にも2.0iのB型、C型あたりを考えています。
本当はD以降がいいんだけど予算的にorz
ただ、唯一2.0iカジュアルエディションは高年式でも安いようで、悩んでます。
安いといっても予算は若干こえますが。
BからCは一部改良とのことなんですが、内装・乗り味が結構違いますか？
CからD,Eはモデルチェンジをはさんでますが、大きく変わってきますか？
スバル車初めてなもので、良かったら教えてください。
・予算は100万前後
・そうガツガツ走るわけじゃない、どっちかというとゆったり派(NAでおｋ)
で予算的にも2.0iのB型、C型あたりを考えています。
本当はD以降がいいんだけど予算的にorz
ただ、唯一2.0iカジュアルエディションは高年式でも安いようで、悩んでます。
安いといっても予算は若干こえますが。
BからCは一部改良とのことなんですが、内装・乗り味が結構違いますか？
CからD,Eはモデルチェンジをはさんでますが、大きく変わってきますか？
スバル車初めてなもので、良かったら教えてください。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:24:47 ID:a+sptA81O
みんな甘いよ！
奈良スバルなんて、メーカー純正のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ５W-30とﾌｨﾙﾀｰ交換で約9000円だよ。
どう、すごくね！
奈良スバルなんて、メーカー純正のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ５W-30とﾌｨﾙﾀｰ交換で約9000円だよ。
どう、すごくね！
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:32:09 ID:CMh4iFZ50
今日Dらーに行ってきたらセールスが
「中古車が玉不足なんですよ」って言ってた
そんなセールストークをピシャリと遮断して
BPのオイル交換をした俺だった
「中古車が玉不足なんですよ」って言ってた
そんなセールストークをピシャリと遮断して
BPのオイル交換をした俺だった
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:33:40 ID:gjR6KinG0
>>499
すごいボッタクリｗ
すごいボッタクリｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:43:21 ID:XPXKPAT60
BR/BMよりBP/BLの方がスレの勢い上なんだな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:50:36 ID:Oi4Y6n8U0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:14:19 ID:7Wq5c7960
>>499
ありがとう！なんか元気出てきたｗ
ありがとう！なんか元気出てきたｗ
>>503
なるほど、HIDの有無が変わってくると。
ある程度のパーツは市販品使うつもりだったんで、考えてなかったです。
あとCEはマニュアルエアコン、、、妥協できないことはないです。
年式による大きな変化は無いですか？
なるほど、HIDの有無が変わってくると。
ある程度のパーツは市販品使うつもりだったんで、考えてなかったです。
あとCEはマニュアルエアコン、、、妥協できないことはないです。
年式による大きな変化は無いですか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:47:02 ID:Oi4Y6n8U0
>>505
C型って限定して書いているのに年式がなんで出てくるのやら・・・
相手した俺が馬鹿だった。少しは自分で確認しろや・・・
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/LEGACY_TOURING_WAGON/index.html#grd200305
C型って限定して書いているのに年式がなんで出てくるのやら・・・
相手した俺が馬鹿だった。少しは自分で確認しろや・・・
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/LEGACY_TOURING_WAGON/index.html#grd200305
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:47:20 ID:03VW2JWVO
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:57:58 ID:QHRDUsTT0
新潟スバルにはポイントカードがあるんだけど
他県のＤにもそういうのある？
他県のＤにもそういうのある？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:12:40 ID:Tq7KEv2e0
北海道はそんなん無いな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:31:11 ID:a5lfBCHwO
東京スバルでも、オイル無料チケット使ってエレメント交換したら税込4200円だったんだけど…
エレメント代1310円にしてこの工賃は高い！
エレメント代1310円にしてこの工賃は高い！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 07:37:00 ID:swQVGWii0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 08:33:26 ID:Bc+4aDBAO
東京スバルって週末がお客様感謝デーだったの？
hp確認してきた
自己解決
夏のは告知のDM来たし、電話もあったけど、
今回は全く無し･･･
お布施が足りないのかな(笑)
自己解決
夏のは告知のDM来たし、電話もあったけど、
今回は全く無し･･･
お布施が足りないのかな(笑)
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:11:22 ID:rd0R6k+MO
うちも、東京ヌバルからDM来なかったな。
新型買いそうも無いBP/BL乗り切り捨て開始か
新型買いそうも無いBP/BL乗り切り捨て開始か
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:45:47 ID:ic63KTj1i
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:08:27 ID:1E0WYtWD0
前車BGからE型GTに乗り換えて2年経つけど、
BPはアンダーカバーでかくなり過ぎて
オイル交換をDIYでやらなくなってしまった。
まぁオイル替えるだけならアンダーカバー脱着不要なんだが、
DIYしてたのはオイル漏れとかのトラブル点検も兼ねてたからね。
BPはアンダーカバーでかくなり過ぎて
オイル交換をDIYでやらなくなってしまった。
まぁオイル替えるだけならアンダーカバー脱着不要なんだが、
DIYしてたのはオイル漏れとかのトラブル点検も兼ねてたからね。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 14:41:20 ID:iUXYDEIWO
感謝デーあったの、ここで知ったよｗ
感謝されてないなｗ
感謝されてないなｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:32:08 ID:tf+bWk8G0
みんなそろそろカーナビの地図更新の時期じゃない？（当方B型）
パナソニックのHD9000WDをDOPでつけた人、どうしてまつか？
パナソニックのHD9000WDをDOPでつけた人、どうしてまつか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:57:11 ID:iTEknngIi
うちは、近くに必要な大規模路線ができたらアップかな。
関西なんで新名神、第二京阪と次々できて更新費16000がつらい。
まぁ、カロは自宅でLANだから楽でいい。
2003モデルです。
関西なんで新名神、第二京阪と次々できて更新費16000がつらい。
まぁ、カロは自宅でLANだから楽でいい。
2003モデルです。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 16:36:21 ID:mN7aYA3e0
>>510
知人がホンダディーラーでフィットのエレメント交換で4000円くらい取られてたよ。
明細見たけど、エレメントのみの工賃約3000円だった。
フィットは知らないけど、レガシィはエレメント交換するのにでっかいアンダーカバーを
ごっそり外す必要があるから、まともに工賃計算するとその位行っちゃうんじゃないかな。
自分はDIYでやってるけど、何でアンダーカバーのエレメントの所に穴空けて、
簡単に外せる蓋付けなかったんだろうと毎回思う。
オイルのドレンの所は穴空いてるのに。
知人がホンダディーラーでフィットのエレメント交換で4000円くらい取られてたよ。
明細見たけど、エレメントのみの工賃約3000円だった。
フィットは知らないけど、レガシィはエレメント交換するのにでっかいアンダーカバーを
ごっそり外す必要があるから、まともに工賃計算するとその位行っちゃうんじゃないかな。
自分はDIYでやってるけど、何でアンダーカバーのエレメントの所に穴空けて、
簡単に外せる蓋付けなかったんだろうと毎回思う。
オイルのドレンの所は穴空いてるのに。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:29:18 ID:Yq9kMvvW0
車検のBLの代車でBRが来たんだが･･･ドア開けただけで漂うガッカリ感は一体何なんだ。
乗り込んでエンジン掛けたら更にガッカリ。新型はこんなに静粛性が悪いのか･･･
こりゃ乗り換えないってのも理解出来るなぁ
乗り込んでエンジン掛けたら更にガッカリ。新型はこんなに静粛性が悪いのか･･･
こりゃ乗り換えないってのも理解出来るなぁ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:33:02 ID:96Dw+V5W0
え、静粛性悪いの？ヨタ車並に静かになったんだと思ってたけど。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:40:25 ID:TE6DeDVI0
新型に乗り換えないのは静粛性云々じゃなくて
単純にダサいからだろ
あれならヨタ車の方がマシ
単純にダサいからだろ
あれならヨタ車の方がマシ
カストロール面白いな
Iがかなりフィーリングがよくなって以前のSの3割減って感じになった
Sも爽快に回ってていい感じ
だけどS♯とSに違いが少なくなった気がする
あと朝見たら感謝ディで洗車してくれなかった、当然洗ってくれるものだと思って洗車してなかったのに
Iがかなりフィーリングがよくなって以前のSの3割減って感じになった
Sも爽快に回ってていい感じ
だけどS♯とSに違いが少なくなった気がする
あと朝見たら感謝ディで洗車してくれなかった、当然洗ってくれるものだと思って洗車してなかったのに
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:11:36 ID:Hkj/roIh0
ドアノブの感触も開閉音も新型はチープ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:20:33 ID:jPWE4z9hi
現行レガシィを見て、新型マークXみたら、マークXがかっこ良く見える件。
価格も、インテリアもレガシィから見るとがんばってるなぁ。
現行レガシィの他社ユーザーの呼び込みはかなりきつくなった感じ。
価格も、インテリアもレガシィから見るとがんばってるなぁ。
現行レガシィの他社ユーザーの呼び込みはかなりきつくなった感じ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:29:15 ID:5U3vcwq90
AWDやワゴンにこだわらないならマークⅩの圧勝
俺はスキーに行くからなあ・・・
それがなけりゃ選択肢も広がるんだけど
俺はスキーに行くからなあ・・・
それがなけりゃ選択肢も広がるんだけど
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:30:04 ID:p7b7pio30
アコード
4730x1840x1440mm
直4 2.4L 5AT 206ps/7000rpm 23.7kg/4300rpm 11.8km/L ハイオク FF 270万から
マークX
4730x1795x1435mm
V6 2.5L 6AT 203ps/6400rpm 24.8kg/4800rpm 13.0km/L レギュラー FR 238万から
アコード売れなさそう...。
4730x1840x1440mm
直4 2.4L 5AT 206ps/7000rpm 23.7kg/4300rpm 11.8km/L ハイオク FF 270万から
マークX
4730x1795x1435mm
V6 2.5L 6AT 203ps/6400rpm 24.8kg/4800rpm 13.0km/L レギュラー FR 238万から
アコード売れなさそう...。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:37:52 ID:mN7aYA3e0
>>528
アコード、車としては悪くないんだろうけど、如何せん高いんだよな･･･
もうちょっと価格帯を下げれば売れると思うのに。
おまけにホンダだから値引きも渋めの方向で、実売価格ではかなり差が付いちゃうと言う。
アコード、車としては悪くないんだろうけど、如何せん高いんだよな･･･
もうちょっと価格帯を下げれば売れると思うのに。
おまけにホンダだから値引きも渋めの方向で、実売価格ではかなり差が付いちゃうと言う。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:43:13 ID:jPWE4z9hi
現行のアコードは、アキュラブランド立ち上げ用に用意されたのを、
アキュラ見送りになって、アコードとして投入された物だから、
わりだかだよな。
内装は確かに金かかってるけど、、、
アキュラ見送りになって、アコードとして投入された物だから、
わりだかだよな。
内装は確かに金かかってるけど、、、
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:50:49 ID:8kSkk06g0
前期型の6枚CDチェンジャー + MDオーディオ使ってる人はボリュームどのくらいにしてる？
納車時に16で漏れないことを確認してその後も何度か16の状態で外に出てみたんだけど、
今日たまたまボリューム13で音楽流しっぱなしで外に出ると歌声と共にドムドム聞こえてきてゾッとした。
今までこんなに音楽垂れ流しで走ってたんだろうか。
納車時に16で漏れないことを確認してその後も何度か16の状態で外に出てみたんだけど、
今日たまたまボリューム13で音楽流しっぱなしで外に出ると歌声と共にドムドム聞こえてきてゾッとした。
今までこんなに音楽垂れ流しで走ってたんだろうか。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:57:38 ID:/UTt1XvW0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:02:56 ID:drPsHxl8P
>>532
開閉音はゴムの硬さとかそういうのでチューニング出来るって聞いたことある。
でも普段開け閉めしてる運転席より、あまりあけない助手席やリアの方が音がいいってことは
多少機密性も関係してるのかも
開閉音はゴムの硬さとかそういうのでチューニング出来るって聞いたことある。
でも普段開け閉めしてる運転席より、あまりあけない助手席やリアの方が音がいいってことは
多少機密性も関係してるのかも
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:07:52 ID:qmUtL5XDO
俺のBLはデッドニング＋隙間テープのお陰でドア開閉音だけ異常に高級だぞ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:15:50 ID:7CElpMqa0
感謝デーで飾ってあったBRのリアを空けたときBPと比べて重くて萎えた
やはりアルミから鉄になったからか
やはりアルミから鉄になったからか
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:31:19 ID:rY8VYyxdO
新型の内装に既視感→エクシーガだった
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:43:52 ID:96Dw+V5W0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:50:56 ID:d6OdApkM0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:54:47 ID:rd0R6k+MO
新型はボンネット開けても激萎え。
ヘッドライトの縁とか見てごらん。コストダウン此処に極まれりって感じ。
エンジンカバーも、ランナーから雑に切り離したプラモパーツみたいにギザギザ…
つくづく四代目は金が掛かってるなぁと思う。
俺はそういう細部を見てニンマリする典型的ヲタなので、BPE 6MTは手放せん。
ヘッドライトの縁とか見てごらん。コストダウン此処に極まれりって感じ。
エンジンカバーも、ランナーから雑に切り離したプラモパーツみたいにギザギザ…
つくづく四代目は金が掛かってるなぁと思う。
俺はそういう細部を見てニンマリする典型的ヲタなので、BPE 6MTは手放せん。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:00:31 ID:8kSkk06g0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:57:56 ID:Z8jq4KYN0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:03:44 ID:1Dwn6Bw90
会社の駐車場で新型アウトバック乗りが居るんだが
駐車スペースから前にはみ出し杉ｗ
俺達は斜めに駐車にはなるが新型は前後の感覚も狂うのかｗ
俺のＢＰの横にわざわざ停めんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミクル伝説マッキン16で通勤してた俺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
駐車スペースから前にはみ出し杉ｗ
俺達は斜めに駐車にはなるが新型は前後の感覚も狂うのかｗ
俺のＢＰの横にわざわざ停めんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ミクル伝説マッキン16で通勤してた俺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:06:56 ID:rY8VYyxdO
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:13:13 ID:8kSkk06g0
ハルヒオタかよwwww
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 01:20:57 ID:K6EErZVW0
先代ADAのレガシイ欲しいです。
若しくはアイサイトが欲しい（高い）
狙い方教えてください。
若しくはアイサイトが欲しい（高い）
狙い方教えてください。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 01:28:21 ID:uY1Ru4rp0
中古車板に行って下さい。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 01:52:21 ID:69IMRNws0
キワモノ装備が欲しけりゃ現行時代に買わないとなー。
あと、アイサイトならエクシーガについたんじゃなかったかな。
あと、アイサイトならエクシーガについたんじゃなかったかな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 01:58:04 ID:K6EErZVW0
現行アイサイトは・・・高くて 泣
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 04:25:06 ID:kLBtG7LI0
新型なんであんなださいのｗｗ
乗っているところを人に見られるのが、恥ずかしい車
BPBLが出来杉だったのかｗ
乗っているところを人に見られるのが、恥ずかしい車
BPBLが出来杉だったのかｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 04:41:08 ID:hu77i8Vb0
>>549
同じ様なことは、BP/BLが発売された時にも言われてた。
同じ様なことは、BP/BLが発売された時にも言われてた。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 06:37:45 ID:pgtwhAMZ0
以前過去ログ漁ったけど
どうみても言われてないです
どうみても言われてないです
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 06:49:00 ID:qqXTvA9EO
BP/BLのスタイルは最高だな、あえて言うならBPのテールだな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 07:40:01 ID:QkvjcltUi
ワゴンにスタイルも何もないよ
男は黙って国産セダン
男は黙って国産セダン
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:10:59 ID:SQMEQhUrO
新型の批判はもう聞き飽きたよ
先代に固執して新型を認めたくない集団みたいになるだろ
天地天命に誓って違うが。
BP/BLスレなんだし他車の批判じゃなく前向きな事について話そうぜ
先代に固執して新型を認めたくない集団みたいになるだろ
天地天命に誓って違うが。
BP/BLスレなんだし他車の批判じゃなく前向きな事について話そうぜ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:31:21 ID:9ibgJp4YO
セダンにスタイルも何もないよ
男は黙って国産ツーリングワゴン
男は黙って国産ツーリングワゴン
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:10:48 ID:C+3n2y2s0
新型は韓国車にしては上出来ってことでしょうか？
このスレ見せたら、親父（48歳・BP/B型2.0iアイボリーセレクション04モデル（サテンホワイト）糊）が激しく落ち込んじゃってるんですが…
このスレ見せたら、親父（48歳・BP/B型2.0iアイボリーセレクション04モデル（サテンホワイト）糊）が激しく落ち込んじゃってるんですが…
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:13:31 ID:C+3n2y2s0
訂正
×にしては→○だったら
×にしては→○だったら
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 09:26:10 ID:kX/36Uy2O
>>553
F1のペ－スカ－のワゴンは格好いい
F1のペ－スカ－のワゴンは格好いい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:04:30 ID:G7tvtdnXO
親父と2ちゃんw
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:33:57 ID:stUfX74vP
>>551
何このテールADバンかよ みたいなことは言われてた。
何このテールADバンかよ みたいなことは言われてた。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 12:17:29 ID:9ibgJp4YO
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 12:51:18 ID:IsIWAWqk0
>>560
そうそう。思い出した。
バックランプとリヤフォグがリヤハッチゲートに付いてるから、ADバンみたいって言われてた。
後期型でそれを目立たなくしようとしてキッチンテープで結んだら余計変になっちゃった。
フロントは没個性でアコードみたいだねなんて言われてたYO。
でもBP/BLの前期型ってスバル車の中では、R2と並んで例外的にカッコイイと思う。
もう売っちゃったけど、未だに見とれてしまう遺産（レガシィ）だと思う。
そうそう。思い出した。
バックランプとリヤフォグがリヤハッチゲートに付いてるから、ADバンみたいって言われてた。
後期型でそれを目立たなくしようとしてキッチンテープで結んだら余計変になっちゃった。
フロントは没個性でアコードみたいだねなんて言われてたYO。
でもBP/BLの前期型ってスバル車の中では、R2と並んで例外的にカッコイイと思う。
もう売っちゃったけど、未だに見とれてしまう遺産（レガシィ）だと思う。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:13:36 ID:uCX9zzXo0
前期型信者多いのか？
押し付けはやめてくれ
新型レガシィがダサいのはデフォだがな
押し付けはやめてくれ
新型レガシィがダサいのはデフォだがな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:30:25 ID:SQMEQhUrO
>>563
このスレではデザインの話になると最終的に先代前期が至高って結論になるんだよ
いつも少数の同じ奴が主張してるのか実際にそう思う奴が多いのかは分からん
俺はBP/BL共に後期の方が好きなんだけどね
このスレではデザインの話になると最終的に先代前期が至高って結論になるんだよ
いつも少数の同じ奴が主張してるのか実際にそう思う奴が多いのかは分からん
俺はBP/BL共に後期の方が好きなんだけどね
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:37:21 ID:stUfX74vP
まあユーザー数が前期＞後期だからその結論になるのは当然と言えば当然だな。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:45:05 ID:Ot9rOzbd0
ヘッドライトの形は前期の方が好き
他は後期のほうが纏まってる希ガス
と思ってる俺前期乗り
他は後期のほうが纏まってる希ガス
と思ってる俺前期乗り
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:48:59 ID:U07WGf+r0
どうもBPBLのﾉｰﾏﾙｼｰﾄの手触りが嫌なんだけど。
前期後期で変わるの？
前期後期で変わるの？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:51:03 ID:HCE6ln1k0
俺個人としては前期でも後期でもいいけど、後期のリヤバンパーに内蔵したリヤフォグがなんか気にいらない
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 18:01:41 ID:9ibgJp4YO
前期ヘッドライトにカバー被せて後期ヘッド風にしてる奴。
正直、あれはダサい。
正直、あれはダサい。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 18:02:57 ID:APDHKU6H0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 18:53:21 ID:nAR5oxZ+O
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:02:35 ID:/Iw8kBiOO
新型が出るの知ってて、発売されるちょい前にF型BL9買ったが正直後悔してる……なんて、これっぽっちも思ってないな。
新型は分厚くてヘッドライトも無駄にでかくて好かん
新型は分厚くてヘッドライトも無駄にでかくて好かん
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:24:49 ID:laJ9j9G90
やっとグリル届いた
電話貰った時は勢いで買った物だから2ヶ月も経ったら正直できるものならキャンセルしたかったけど
付けてみたらかっこえー、買って良かった
電話貰った時は勢いで買った物だから2ヶ月も経ったら正直できるものならキャンセルしたかったけど
付けてみたらかっこえー、買って良かった
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:26:35 ID:+bUr7T010
リヤデザインは（優れている＞劣っている）
ＢＬ＞ＢＰ
ＢＬ後期＞ＢＬ前期
ＢＰ前期＞ＢＰ後期
現行は
ＢＲ＞ＢＭ
ＢＬ＞ＢＰ
ＢＬ後期＞ＢＬ前期
ＢＰ前期＞ＢＰ後期
現行は
ＢＲ＞ＢＭ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:29:00 ID:+bUr7T010
フロントデザインは
ＢＬ，ＢＰ前期＞現行＞後期ＢＬ，ＢＰ
主観なので異論反論はＮＧ
ＢＬ，ＢＰ前期＞現行＞後期ＢＬ，ＢＰ
主観なので異論反論はＮＧ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:35:16 ID:amEf+ehx0
2.5Ｌパケでナビとかもろもろで300って安い方なのかな？
他で買った方がいいのか悩んでます…。
他で買った方がいいのか悩んでます…。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:41:37 ID:APDHKU6H0
悲しいけどここ、4代目スレなのよね…
現行スレ行ったほうがアドバイスもらえるとオモ
現行スレ行ったほうがアドバイスもらえるとオモ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 20:00:39 ID:6pLRMt3Z0
現行のスレでも本スレはコピペの嵐だしオーナー限定スレのがいいぞ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:25:16 ID:ZL/ZHYda0
オーナー限定スレを守るための本スレだからね。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:43:15 ID:amEf+ehx0
丁寧に誘導ありがとう！
オーナー限定スレで聞いてみます。
オーナー限定スレで聞いてみます。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:06:01 ID:NYPqTZ630
BP A型 2.0RからBP E型 2.0GTに乗り換えた俺の感想は
パッと見の格好良さ 前期＞後期
長年乗っても飽きにくいデザイン 前期＜後期
前期はデザインが洗練されているが飽きやすく、後期はデザインのアクを
強くした結果、前期と比べると好き嫌いが分かれるデザインになってしまった
が飽きにくいデザインって感じ。
パッと見の格好良さ 前期＞後期
長年乗っても飽きにくいデザイン 前期＜後期
前期はデザインが洗練されているが飽きやすく、後期はデザインのアクを
強くした結果、前期と比べると好き嫌いが分かれるデザインになってしまった
が飽きにくいデザインって感じ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:39:00 ID:0bkuwToG0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:46:17 ID:O+wGuiTP0
後期は知らないけど前期のシートはクッションが柔らかすぎると思うがなあ。
一気に沈んで底付きするような感じでどうも嫌だ。
一気に沈んで底付きするような感じでどうも嫌だ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:51:30 ID:KoQ4OkSg0
後期で改善されたか知らないけど、前期の布シートは
運転席背もたれのサイドサポート部分が乗り降りで擦れて、
毛羽立って毛玉が出来て、しまいには穴が空くという欠点があった。
穴空きそうになって、本当は嫌いだけど保護のためにシートカバー付けたよ。
運転席背もたれのサイドサポート部分が乗り降りで擦れて、
毛羽立って毛玉が出来て、しまいには穴が空くという欠点があった。
穴空きそうになって、本当は嫌いだけど保護のためにシートカバー付けたよ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:52:34 ID:laJ9j9G90
STI にフレキシブルタワーバーとストラットタワーバーがあるけど
何が違うの？
何が違うの？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:07:11 ID:AVjV3W2m0
2.0iのBスポーツや2.0GT、2.0Rはよく見かけるけど、
2.0RスペックBは殆ど見たことがない。
ひょっとしてS402より売れてないのか？
2.0RスペックBは殆ど見たことがない。
ひょっとしてS402より売れてないのか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:10:04 ID:gC6In6tH0
>>585
大した違いは無いから好きなのをつけると良いよ。
大した違いは無いから好きなのをつけると良いよ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:15:41 ID:cJLCQXdF0
>>586
3.0RスペックBより個体数が少なさそう＞2.0RスペB
3.0RスペックBより個体数が少なさそう＞2.0RスペB
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:38:42 ID:FXpd64ks0
いくらE型だけのレアグレードとはいえ、E型最終月の3-4で209台売れてるから
s402より少ないことはないだろう(3.4月のBP.BLのMTとAT全てで)
s402より少ないことはないだろう(3.4月のBP.BLのMTとAT全てで)
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:03:13 ID:Hlht1OhO0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:23:38 ID:UcyD7Bq80
フレキシブルは10人中8人はつけたらち外がわかるというモノ・・らしいが、
590がその残りの二人だったら、わからんかもなー
590がその残りの二人だったら、わからんかもなー
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:47:13 ID:eTvXsQwm0
他社のロアアームバーなら着けてるが、一長一短だね
カーブでは安定感が増すが（舵角が減るぐらい）
轍と言うか、路面のうねりに敏感になり過ぎて神経使う
フレキシブルだとそんなことは無いのかなぁ？
カーブでは安定感が増すが（舵角が減るぐらい）
轍と言うか、路面のうねりに敏感になり過ぎて神経使う
フレキシブルだとそんなことは無いのかなぁ？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:50:40 ID:UcyD7Bq80
売りが上下はいなして、左右はつっぱるだからなぁ。
パフォーマンスキットで付けてるけど神経使うほど路面は気にしてないな。
パフォーマンスキットで付けてるけど神経使うほど路面は気にしてないな。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 01:07:19 ID:pkL4tT8eO
フレキシブル…低速カーブや街乗り(交差点でやや速めで曲がった時等)でも｢変わった｣って思いますね
乗り心地も悪化しないので着けて損はないんじゃないかな
STIパフォーマンスパッケージの内 現在はフレキシブルタワーバーだけ着けてます あとの2点は近々着ける予定(箱に入ったまま置いてる)
あとの2点を着けると どう変わるかが楽しみですわ
乗り心地も悪化しないので着けて損はないんじゃないかな
STIパフォーマンスパッケージの内 現在はフレキシブルタワーバーだけ着けてます あとの2点は近々着ける予定(箱に入ったまま置いてる)
あとの2点を着けると どう変わるかが楽しみですわ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 04:16:19 ID:Hlht1OhO0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 05:20:04 ID:cTq+bExY0
>>584
乗り降り時に手を当てて保護してる
乗り降り時に手を当てて保護してる
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 07:46:20 ID:Ss48ss9nO
>>584
前期で5年、毎日通勤につかってるけど毛羽だったり破れはないよ。
もちろん座面のサポート部は少しつぶれ気味にはなってるけどね。
特に手を当ててとか意識した事もない。
乗り降りの仕方が悪いんじゃないの？
前期で5年、毎日通勤につかってるけど毛羽だったり破れはないよ。
もちろん座面のサポート部は少しつぶれ気味にはなってるけどね。
特に手を当ててとか意識した事もない。
乗り降りの仕方が悪いんじゃないの？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 08:27:21 ID:glEsXG7q0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 10:05:45 ID:Ss48ss9nO
>>598
95％ジーンズだよ。
95％ジーンズだよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 14:05:22 ID:hrgxiSmIO
C型2.0Rと2.0Iもボンネットがアルミなの？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 16:54:46 ID:yMNDcZ+yi
先代は全てのグレードでボンネットはアルミです。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:06:18 ID:9noo5i080
>>601
えっ現行は鉄板なの？
えっ現行は鉄板なの？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:06:50 ID:IdaW1QVFi
>>597
>>582じゃないけど俺も穴あきそうだよ( ´•ω•)
俺の場合背もたれは綺麗なもんだけど、座面右側のケツの辺りからへたりが目立って来たから乗り降りが悪いんだろうなぁ。
純正の座面だけとかで買えんのかね。
>>582じゃないけど俺も穴あきそうだよ( ´•ω•)
俺の場合背もたれは綺麗なもんだけど、座面右側のケツの辺りからへたりが目立って来たから乗り降りが悪いんだろうなぁ。
純正の座面だけとかで買えんのかね。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:12:43 ID:Hlht1OhO0
スバルカード持ってると感謝デーのSTIパーツ15％引きが20％引きになる？
それとも＞その他の割引特典とは併用できません。
これに当てはまるのかな？
それとも＞その他の割引特典とは併用できません。
これに当てはまるのかな？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:16:46 ID:w/DmM05t0
今車に使われてる鉄板って薄くても強度があるからアルミ並の軽さになってるって話だけどどうなの？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:20:52 ID:3lV756yE0
高張力鋼板の事かい？
現行はそれすらコストが上がるってんであまり使わせてもらえなかったらすぃ
世知辛い話だ
現行はそれすらコストが上がるってんであまり使わせてもらえなかったらすぃ
世知辛い話だ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:00:31 ID:jI7cpRLc0
>>584
うちはE型でアーバンだから皮＋アルカンターラなんだけどすでに納車約2年で
運転席側のサイドサポートの一部、皮がすれて明らかに減ってるのが分かるようになってる・・・
やっぱり乗り方が悪いんだろうか・・・。
うちはE型でアーバンだから皮＋アルカンターラなんだけどすでに納車約2年で
運転席側のサイドサポートの一部、皮がすれて明らかに減ってるのが分かるようになってる・・・
やっぱり乗り方が悪いんだろうか・・・。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:07:02 ID:wn6qJJ4c0
それ なってるぅ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:13:11 ID:Mh682Rax0
スバルのHPで昔の車種の紹介ページみれないの？(´・ω・｀)
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:16:23 ID:Mh682Rax0
事故解決
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:35:41 ID:D7cpi5s7O
E型アイボリーレザーセレクション。破れたりはしないけど皺と汚れが目立つなぁ
どうもこの本革シートは傷んでもそれはそれで渋い風合が出るって感じではないようだ
どうもこの本革シートは傷んでもそれはそれで渋い風合が出るって感じではないようだ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:06:30 ID:ndTALWGL0
XT中古購入。シートはレガと同じなのね。
特殊車両のB4ーCNG （某社の営業車）と内装が同じでがっかり。
特殊車両のB4ーCNG （某社の営業車）と内装が同じでがっかり。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:12:44 ID:x1vzowAAi
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:52:53 ID:9noo5i080
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:55:51 ID:rFe+m3D/0
BP/BLは開発に金をかけすぎて経営を圧迫してたとかいう噂を聞いたことがある
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:02:19 ID:z9YGssaK0
シートの擦れよりも気になるのは
シートベルトを外してシュルシュルーって引き込まれる時に
何だあそこ・・・ほらアソコだよ
前のドアと後ろのドアの間にあるあそこが傷だらけになる
代車とかで借りたBP/BLもほぼ全部付いてたよ
シートベルトを外してシュルシュルーって引き込まれる時に
何だあそこ・・・ほらアソコだよ
前のドアと後ろのドアの間にあるあそこが傷だらけになる
代車とかで借りたBP/BLもほぼ全部付いてたよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:07:10 ID:w/DmM05t0
>>616
あーわかる助手席に人乗せたとき、シートベルトはずすときに凄い気になる
あーわかる助手席に人乗せたとき、シートベルトはずすときに凄い気になる
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:07:25 ID:uDzSmTmY0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:31:00 ID:zJz0S3jt0
そうだな、フェルト張るといいね。
車が左右に揺れると助手席のシートベルトがあの黒い柱にガンガン
当たってうるさくてしょうがない。
あと、フロント両ドア内張りに肘掛けるとパキパキとうるさい。
内張り剥がして裏側見たら、発泡スチロールが入ってた。
隙間を埋める以外何か効果あるのかな。
あれで側面衝突の衝撃吸収するとは思えん。
それともデットニング効果？
車が左右に揺れると助手席のシートベルトがあの黒い柱にガンガン
当たってうるさくてしょうがない。
あと、フロント両ドア内張りに肘掛けるとパキパキとうるさい。
内張り剥がして裏側見たら、発泡スチロールが入ってた。
隙間を埋める以外何か効果あるのかな。
あれで側面衝突の衝撃吸収するとは思えん。
それともデットニング効果？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:37:22 ID:Eb7RGN4t0
他の車でも同じような場所に発泡スチロールあったぞ。
理由は知らない。
理由は知らない。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:35:21 ID:IVyzQTv80
16年式 ツーリングワゴン スペックＢ
走行3.1万キロ 5ＡＴ 純正マルチナビ マッキン
色：アトランティックブルーパール
諸費用込み145万
↑買いかな？？
走行3.1万キロ 5ＡＴ 純正マルチナビ マッキン
色：アトランティックブルーパール
諸費用込み145万
↑買いかな？？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:45:51 ID:+wY0cqtK0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:50:03 ID:IVyzQTv80
ばっちりディーラー車です！！
おっしゃ～！！早速明日行ってくるべー！！
おっしゃ～！！早速明日行ってくるべー！！
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 01:03:25 ID:EgF+wA9N0
おれは20年式12月月登録車 BL5 2.0iスマートセレクション
走行1500km 4AT ナビなし
黒を諸経費混み180万で買った。
半年くらい前
走行1500km 4AT ナビなし
黒を諸経費混み180万で買った。
半年くらい前
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 01:10:29 ID:mCjGR85UO
>>624
全く同じのを145万で購入
全く同じのを145万で購入
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 01:42:26 ID:exdac9OLO
泣くな！624
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:44:58 ID:LZWJhRC20
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:12:09 ID:gSsJxsCsO
ピラー側は俺もフェルト貼ってるけどシート側も傷んでこない？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:28:32 ID:Wb/of8SD0
>>615そういえば先代ゴルフⅤも金掛け過ぎたらしいな。なんか似てるね。
スレチスマソ。
スレチスマソ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:44:59 ID:SidA7X5Ci
解ってはいたけど、A型の足硬すぎ。。
みんなどーしてる？
何か安上がりな改善策ない？
みんなどーしてる？
何か安上がりな改善策ない？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:49:39 ID:QX/pA+zHP
尻の下に座布団
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 12:58:42 ID:xBSgsu6h0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:11:17 ID:SidA7X5Ci
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:17:29 ID:lVta3V4fi
>>631
やっぱそれしかないよな…
やっぱそれしかないよな…
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 14:48:17 ID:S3PZb3/60
>>630
A型とB型で別の車のように乗り心地が改善されたからね。
A型は竹竿サスペンションと言っても過言ではないほどに。
http://response.jp/article/2004/06/08/61011.html
ドンキで低反発マット座布団買って敷くっていうのは、まさしく安物買いの銭失い。
やはり、サスペンション一式をダンパーやアッパーマウントなどゴッソリ交換しないと！
それが結局一番安上がりだと思う。
A型とB型で別の車のように乗り心地が改善されたからね。
A型は竹竿サスペンションと言っても過言ではないほどに。
http://response.jp/article/2004/06/08/61011.html
ドンキで低反発マット座布団買って敷くっていうのは、まさしく安物買いの銭失い。
やはり、サスペンション一式をダンパーやアッパーマウントなどゴッソリ交換しないと！
それが結局一番安上がりだと思う。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:05:23 ID:S3PZb3/60
B型発表のレスポンス記事（2004.05.17）
http://response.jp/article/2004/06/05/60979.html
イヤーモデルの発表としては異例の、報道試乗会の会場で、『レガシィ』の開発に携わる、
スバル技術本部 技術開発部 主査の荻原浩氏は、リリースに記載されていない多くの改良点を教えてくれた。
「今回の一部改良は現行型レガシィが発表された段階で、足りないと思われた部分や、
発表後にまだ不足と感じた部分を補うことを主眼に実施しました。
リリースには装備面が中心に記載されていますが、ほかにも足回りなどに細かい改良が加えられています」
「乗り心地と走行安定性を向上するために、全車のフロントロアアームのクロスメンバーの取り付け位置を3mmほど上げて、
ブッシュも違うタイプに変更しました。また、オートマチックのダウンシフト時のレスポンスも向上させています。
ほかにも冷寒時の始動性の向上などといった、細かい改良も加えています」とコメント。
実際にワゴンの2.0Rを試乗してみても、大きく変わった印象はないが、昨年5月に発表された直後のモデルに比べ、
しなやかさが増し、ハンドリングのよさを維持しながら、乗り心地を向上させている。
http://response.jp/article/2004/06/05/60979.html
イヤーモデルの発表としては異例の、報道試乗会の会場で、『レガシィ』の開発に携わる、
スバル技術本部 技術開発部 主査の荻原浩氏は、リリースに記載されていない多くの改良点を教えてくれた。
「今回の一部改良は現行型レガシィが発表された段階で、足りないと思われた部分や、
発表後にまだ不足と感じた部分を補うことを主眼に実施しました。
リリースには装備面が中心に記載されていますが、ほかにも足回りなどに細かい改良が加えられています」
「乗り心地と走行安定性を向上するために、全車のフロントロアアームのクロスメンバーの取り付け位置を3mmほど上げて、
ブッシュも違うタイプに変更しました。また、オートマチックのダウンシフト時のレスポンスも向上させています。
ほかにも冷寒時の始動性の向上などといった、細かい改良も加えています」とコメント。
実際にワゴンの2.0Rを試乗してみても、大きく変わった印象はないが、昨年5月に発表された直後のモデルに比べ、
しなやかさが増し、ハンドリングのよさを維持しながら、乗り心地を向上させている。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:38:44 ID:E1VC4S25i
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:35:44 ID:57zofQ9Z0
E型とかの足を移植すりゃ良いんじゃね？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:21:29 ID:oByoMds30
DEあたり買うか
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:31:15 ID:nTacd7Hk0
B型GTで純正ビルにプローバダウンサスを使用中。
足回りのリフレッシュでビルのBTSキットにしようとかと思うんだけど今の仕様より
乗り心地悪くなるかな？
車高長まではいらないけど、最低でも純正ビルよりも運動性能を落としたくありません。
純正ビルはオーバーホールも出来ないみたいだし何かオヌヌメありますか？
足回りのリフレッシュでビルのBTSキットにしようとかと思うんだけど今の仕様より
乗り心地悪くなるかな？
車高長まではいらないけど、最低でも純正ビルよりも運動性能を落としたくありません。
純正ビルはオーバーホールも出来ないみたいだし何かオヌヌメありますか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:45:09 ID://mT3DFki
k◯gearの車高調ってどう？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:25:44 ID:BNJeXUrF0
アウトバック欲しいよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお（´；ω；`）ﾌﾞﾜｯ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:36:24 ID:6saucbDz0
アウトバックいいぞおおおおおおおおおおお
俺は先月ＸＴを買ってすっげえ幸せになった。
俺は先月ＸＴを買ってすっげえ幸せになった。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:42:20 ID:ok644ziZ0
A型５年乗ってますが、今は非常に良い
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:34:55 ID:YdY+khbk0
A型の中古で36000キロ走ったの買ったけど、足回り硬くて腰痛に・・・。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:39:27 ID:wHnx96oDO
BH-C乗りですが
試乗車あがりのBPアウトバック中古を買おうと
ディーラーで担当者に伝えると
『この値段ならちょっと足せばBR買えるよ』
と話込まれてる間に狙った車が無くなること４回
他の客がどうしても欲しいが１回
車を確認できる範囲には在庫が無くなりました (つД`)
この世のものとは思えない力が働いてますな(笑)
遠方の車を陸送して買うか、他のメーカーに変えるか…
ちなみにBRに乗る気は全然無い
試乗車あがりのBPアウトバック中古を買おうと
ディーラーで担当者に伝えると
『この値段ならちょっと足せばBR買えるよ』
と話込まれてる間に狙った車が無くなること４回
他の客がどうしても欲しいが１回
車を確認できる範囲には在庫が無くなりました (つД`)
この世のものとは思えない力が働いてますな(笑)
遠方の車を陸送して買うか、他のメーカーに変えるか…
ちなみにBRに乗る気は全然無い
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:39:48 ID:QX/pA+zHP
どちらかと言えばシートが悪くて腰痛に…だと思う
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:52:12 ID:5XGd02Na0
BR発売直前にBPEの中古を買おうか迷ったけどあと少しでBPFの新車が買える値付けだったな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:53:48 ID:BNJeXUrF0
>>646
陸送の運賃ってどんなもんなの？
陸送の運賃ってどんなもんなの？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:01:01 ID:/Ax+ToGr0
俺もA型だけどクッション敷いてる
ロアアームバーとサポートフロントキットを取り付けて多少乗り心地は良くなったかな
反面路面の細かいギャップも拾うようになった感じだけど
ロアアームバーとサポートフロントキットを取り付けて多少乗り心地は良くなったかな
反面路面の細かいギャップも拾うようになった感じだけど
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:45:26 ID:Jtsb26AE0
>>640
純正ビル＋プローバサスより、BTSキットの方が底付きが減ると思うよ。
ショートストロークダンパーなので。
車高調なら、HKSハイパーマックスⅢBBチューンがお勧め。
レガシィはピロアッパーじゃない方がマッチしてる。
純正ビル＋プローバサスより、BTSキットの方が底付きが減ると思うよ。
ショートストロークダンパーなので。
車高調なら、HKSハイパーマックスⅢBBチューンがお勧め。
レガシィはピロアッパーじゃない方がマッチしてる。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:49:18 ID:z9YOgAlTP
上のほうでフレキシブルタワーバーの話が出たので便乗質問します
BP5C、クスコのタワーバーつけてますが、それから取り替えるほどの効果はないですよね
ダッシュボードから異音が出たとき、タワーバーと干渉してるかと思って、取り付けたり外したりして走行しましたけど
違いはよく分かりました。ステア周りの剛性感がアップした感じです。
BP5C、クスコのタワーバーつけてますが、それから取り替えるほどの効果はないですよね
ダッシュボードから異音が出たとき、タワーバーと干渉してるかと思って、取り付けたり外したりして走行しましたけど
違いはよく分かりました。ステア周りの剛性感がアップした感じです。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:55:16 ID:Jtsb26AE0
俺の場合は、STIのノーマル（非フレキシブル）タワーバーとロアアームバーを装着。
両方フレキシブルに換えると高く付くけど、もし劇的に感触が変わるなら検討しようかな。
ちなみに、ロアアームバー装着時は上だけフレキシブルにするのは組み合わせとして不可だそうだ。
STIのホームページにも書いてある。
両方フレキシブルに換えると高く付くけど、もし劇的に感触が変わるなら検討しようかな。
ちなみに、ロアアームバー装着時は上だけフレキシブルにするのは組み合わせとして不可だそうだ。
STIのホームページにも書いてある。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:58:01 ID:wHnx96oDO
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:10:51 ID:LSe6iQI5O
>>645
姿勢が悪いんじゃない？
姿勢が悪いんじゃない？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:13:02 ID:IVyzQTv8I
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:17:20 ID:/Ax+ToGr0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:39:45 ID:ii27zQFbO
レガシィでは付けてないけどＲ32の時は付けてたな＞タワーバー
結婚もしたし、改造はやり始めるとキリがなくなるから、もうやらないと決めてたけど、、
スレ読んだらタワーバー欲しくなってきた…
まあ大丈夫か…タワー付けるくらいなら平気かな。嫁バレもしないだろう。
他の改造やらなきゃいいんだし…
結婚もしたし、改造はやり始めるとキリがなくなるから、もうやらないと決めてたけど、、
スレ読んだらタワーバー欲しくなってきた…
まあ大丈夫か…タワー付けるくらいなら平気かな。嫁バレもしないだろう。
他の改造やらなきゃいいんだし…
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:47:32 ID:IVyzQTv8I
ゴン→コン
自分にとっては劇的です！
自分にとっては劇的です！
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:54:41 ID:Jtsb26AE0
嫁バレしないで改造したければ、湾岸のインテークノーズがお勧め。
ボンネット開けても分からないし、吸気音が少し変わったかなと
感じるかもしれないレベル。
でもパワーは偉く上がるよ。あれは近頃付けたパーツでは一番効果あった。
ボンネット開けても分からないし、吸気音が少し変わったかなと
感じるかもしれないレベル。
でもパワーは偉く上がるよ。あれは近頃付けたパーツでは一番効果あった。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:58:33 ID:nTacd7Hk0
>>651
BTSキットにしてみようと思います。
BTSキットにしてみようと思います。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:59:58 ID:jdpQeTDQ0
>>660
嫁がいない大きなお友達に失礼だぞ！ぷんぷん！
嫁がいない大きなお友達に失礼だぞ！ぷんぷん！
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:42:42 ID:VcclWyra0
インテークノーズの効果は、レゾネータ取り外すだけの効果しかない。
取り外せば、音は大きくなるし（BL/BPが目指してた低音の静粛化
に反するアホな行為）、アクセルワークに敏感になり、場合によると
ギクシャクする。
昔MTのオフロード4駆に乗っていたときはレゾネータ取り外したアクセ
ルレスポンスが気持ちよかったが、ATだとシフトスケジュールとの兼ね
合いでチェンジショックでAT痛めるぞ。
取り外せば、音は大きくなるし（BL/BPが目指してた低音の静粛化
に反するアホな行為）、アクセルワークに敏感になり、場合によると
ギクシャクする。
昔MTのオフロード4駆に乗っていたときはレゾネータ取り外したアクセ
ルレスポンスが気持ちよかったが、ATだとシフトスケジュールとの兼ね
合いでチェンジショックでAT痛めるぞ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:51:18 ID:zLXIm+Z50
嫁ばれってｗｗｗ
普通に金減ったらばれてるんだが普通ｗ
普通に金減ったらばれてるんだが普通ｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 01:49:39 ID:CJ250Imq0
嫁って夫が見てない内にボンネットあけて変わってないか見るもんなの？ｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 08:28:14 ID:dM2lNn/U0
A型の竹竿サスに悩まされてる香具師は、クッションを敷く、ロワアームを付ける等の無駄な抵抗を止め、思い切ってE型買った方が幸せになれるような希ガス
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 10:14:41 ID:uCQE0BqQ0
先日A型のBP契約してきたんだが
サスが硬いってのはｽﾍﾟBの話じゃなかったのね
短い試乗では解らなかったけど、失敗したのか・・・
サスが硬いってのはｽﾍﾟBの話じゃなかったのね
短い試乗では解らなかったけど、失敗したのか・・・
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 10:28:40 ID:9k+zzCtYi
長距離走ると、じわじわきいてくるよ。
一日、20キロ位しか走らないとかなら、まぁ我慢できるんじゃないかな。
一日、20キロ位しか走らないとかなら、まぁ我慢できるんじゃないかな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 11:38:18 ID:OnMXkDSh0
>>667
まだ手遅れではない。間違いに気づきながら、たまたまできた流れに身を任せてしまうことが一番いけない。
オレオレ詐欺にと思って、違約金を払って契約をキャンセルし、E型かF型に買い換えることを強くオヌヌメする。
まだ手遅れではない。間違いに気づきながら、たまたまできた流れに身を任せてしまうことが一番いけない。
オレオレ詐欺にと思って、違約金を払って契約をキャンセルし、E型かF型に買い換えることを強くオヌヌメする。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 12:21:39 ID:NP8C4pNZ0
>>645
>A型の中古で36000キロ走ったの買ったけど、足回り硬くて腰痛に・・・。
多分 腰痛の原因は A型の堅さではないでしょうね。36000キロって、既に・・・
>>667
普通の舗装路を普通に走ってる限り、堅さなんか感じない。
>A型の中古で36000キロ走ったの買ったけど、足回り硬くて腰痛に・・・。
多分 腰痛の原因は A型の堅さではないでしょうね。36000キロって、既に・・・
>>667
普通の舗装路を普通に走ってる限り、堅さなんか感じない。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 12:58:36 ID:8N+gVCw50
本当にA型乗った事あるかおまえ?
どんな些細なギャップや凹凸も拾ってワサワサ揺れて突き上げるぜw
俺はC型以降をｵﾇﾇﾒする
どんな些細なギャップや凹凸も拾ってワサワサ揺れて突き上げるぜw
俺はC型以降をｵﾇﾇﾒする
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 12:58:55 ID:OzXLwCLr0
A海苔涙目劇場
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 14:02:27 ID:pZ+7dstP0
B型スペBだけど、本当にA型はそんなに堅いのか気になるな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 14:08:46 ID:NP8C4pNZ0
そんなにギャップが多い舗装路って どんな田舎なんだ？
高速でもワサワサ揺れるか？
高速でもワサワサ揺れるか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 14:16:09 ID:v3PhDJou0
Ａ型スペＢ(都内在住)だけど、
確かにコーナーの凸凹塗装とか
工事中の区間とかははキビシイ物があるけど
普段はそんなに突き上げるほどのショックはない。
慣れちゃったからかもしれないけど。
確かにコーナーの凸凹塗装とか
工事中の区間とかははキビシイ物があるけど
普段はそんなに突き上げるほどのショックはない。
慣れちゃったからかもしれないけど。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 15:08:28 ID:dHkvRS8Ni
普通は乗り心地の良さと引き換えに、安定したコーナリング姿勢なんかの走行性能を手にいれられると思うんだけど、A型スペBのビル足はその両方でイマイチだな。
バネとショックのバランスが悪いんだと思うけど…
出始めの頃は「どノーマルでサーキット全開可能」みたいなコメントも見かけたけど、高速コーナーなんかはフラフラして怖いと思うよ。
バネとショックのバランスが悪いんだと思うけど…
出始めの頃は「どノーマルでサーキット全開可能」みたいなコメントも見かけたけど、高速コーナーなんかはフラフラして怖いと思うよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 15:26:56 ID:FXUbjsPMO
ノーマルC型も固くない？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 17:35:03 ID:v59ZMpZx0
前にも書いたけど、足の硬さは乗る人の主観だから評価は分かれるよ。
自分はガッチガチの車高調の入った車乗ってた経験があるから、Ａ型
の足でもたいして硬くないと思ったし。
BMW3シリーズのMスポーツの足なんてもっと突き上げ凄いよ。
自分はガッチガチの車高調の入った車乗ってた経験があるから、Ａ型
の足でもたいして硬くないと思ったし。
BMW3シリーズのMスポーツの足なんてもっと突き上げ凄いよ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 17:45:03 ID:JgyqVDMW0
アウトバックＸＴですが高速でピッチングが激しいのですが
対策ありますか？
対策ありますか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:12:10 ID:SoqH1yws0
やっぱりアウトバック欲しい・・・でも新入社員だから金がねー(´・ω・｀)
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:34:58 ID:wKI2MAyii
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 20:22:05 ID:UUdzeyCjO
そんなに維持費が高い車じゃないから大丈夫よ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:16:28 ID:F4K1OlF60
Ａ型スペＢ、５万７千乗ってるが最近気づいたことが！
静まりかえった深夜の住宅街、何度もの工事でツギハギだらけの舗装路を
惰性で走るとリアサスの方から、キコキコとトラックのサスの軋むような音が
する。（アクセル踏むとエンジン音で聞こえない位の小さい音）
何かで、サスのアッパーシートのゴムを交換しろとか聞いたようなきがするが、
ワカル方います？
静まりかえった深夜の住宅街、何度もの工事でツギハギだらけの舗装路を
惰性で走るとリアサスの方から、キコキコとトラックのサスの軋むような音が
する。（アクセル踏むとエンジン音で聞こえない位の小さい音）
何かで、サスのアッパーシートのゴムを交換しろとか聞いたようなきがするが、
ワカル方います？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:20:32 ID:1BAk7jnWO
俺B型だからセーフだ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:28:30 ID:kAhrUyE10
BPH買いました。
アイサイトサイコーなんだけど、アラームの音量変えられないかな？
アイサイトサイコーなんだけど、アラームの音量変えられないかな？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:29:20 ID:IIEFmoOz0
>>683
小さいことを気にするなｗ
小さいことを気にするなｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:57:58 ID:fLalQiIai
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:13:42 ID:7oyvwLrP0
くううううううううやっぱコラゾングリルカッコいいわー
5万弱したけど買って良かった
次何買おうか物色中なんだけどこれ買っとけってのある？
5万弱したけど買って良かった
次何買おうか物色中なんだけどこれ買っとけってのある？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:32:57 ID:HXoBREly0
純正のグリル
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:34:06 ID:pfWKeLd+O
コトコト音はゴムブッシュの硬化によるもの
交換推奨します A型とかは関係無し
交換推奨します A型とかは関係無し
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:37:56 ID:QYDm2d+r0
今度初車検ですが走行距離15000キロ程度の場合それほど交換が必要なパーツは
ないと思いますがディーラーで受けるとどの程度かかるもんでしょうか？
ないと思いますがディーラーで受けるとどの程度かかるもんでしょうか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:58:58 ID:OnLcoTRP0
良い方法を教えてあ・げ・る（はぁと
そのディーラーに電話すれば良いんだよ。
あと、「見積書」ってのを作ってもらえば完璧。
そのディーラーに電話すれば良いんだよ。
あと、「見積書」ってのを作ってもらえば完璧。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:02:34 ID:BTcb/GHy0
乗り心地の話が盛り上がってるので、便乗！
教えてください。
Ｅ型ＧＴ乗り、 走行2万キロ。
最近ちょっとのギャップ拾ってもユサユサ揺れたり、コン・・って言う突き上げも若干悪くなってきてる。
さらにコーナーでのロールが増えてきたような気がする。
お伺い； 2-30万円で乗り心地改善+コーナーの安定性向上を両立！！・・・・って出来るでしょうか？
用途は田舎道の通勤メイン。
下道なのでスピードは低い（100ｋｍとか出さない）ですが、結構中低速で直角に曲がったり山道も多いです。
１．タイヤを替えてみる
２．ショック・スプリング替える
３．タワーバーやロワアームバー、スタビ交換などしてみる
４．その他
・・・お奨めのアイテム・組み合わせなどあれば、宜しくお願いいたします。
教えてください。
Ｅ型ＧＴ乗り、 走行2万キロ。
最近ちょっとのギャップ拾ってもユサユサ揺れたり、コン・・って言う突き上げも若干悪くなってきてる。
さらにコーナーでのロールが増えてきたような気がする。
お伺い； 2-30万円で乗り心地改善+コーナーの安定性向上を両立！！・・・・って出来るでしょうか？
用途は田舎道の通勤メイン。
下道なのでスピードは低い（100ｋｍとか出さない）ですが、結構中低速で直角に曲がったり山道も多いです。
１．タイヤを替えてみる
２．ショック・スプリング替える
３．タワーバーやロワアームバー、スタビ交換などしてみる
４．その他
・・・お奨めのアイテム・組み合わせなどあれば、宜しくお願いいたします。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:03:37 ID:CDxH3DhH0
５．腕を磨く
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:07:02 ID:/cdFAup70
５．気にしない
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:09:42 ID:KcQSL75Y0
７．15万でタイヤ変える+乗り心地を試すのにソープへ行く（10万コース）+競馬に投資（5万）
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:12:04 ID:BTcb/GHy0
６．車を替える
７．歩く
８．飛行機にする
・・・・・・なども選択肢にはありません ><；/
ので、宜しくご教示お願いいたします。
７．歩く
８．飛行機にする
・・・・・・なども選択肢にはありません ><；/
ので、宜しくご教示お願いいたします。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:19:22 ID:KcQSL75Y0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:23:04 ID:BTcb/GHy0
>700の前に、>699で
>698様。
大変失礼いたしました。
書いてる間にスレが伸びてしまいました。
・・・で、お奨めのタイヤってあります？
それと、ソープは10万円使うと、どのくらい乗り心地の知識が増えるでしょうか・・・・と言う質問は
個人的にではありますが控えておきたいと存じます。
>698様。
大変失礼いたしました。
書いてる間にスレが伸びてしまいました。
・・・で、お奨めのタイヤってあります？
それと、ソープは10万円使うと、どのくらい乗り心地の知識が増えるでしょうか・・・・と言う質問は
個人的にではありますが控えておきたいと存じます。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:28:54 ID:eVMIezhCO
１０．ひたすら直線のバイパス陳情
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:33:01 ID:KcQSL75Y0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:33:04 ID:BTcb/GHy0
１１．諦める
１２．寝る
お騒がせして失礼いたしました。
おやすみなさい。
１２．寝る
お騒がせして失礼いたしました。
おやすみなさい。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:34:13 ID:BTcb/GHy0
あ、>701様
また、無視してしまいました。
Sweet dreams.
また、無視してしまいました。
Sweet dreams.
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:34:30 ID:KcQSL75Y0
3秒でイクとは・・・おやすみ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 00:04:48 ID:Bw3uqdmV0
走行2万だと純正ポテンザだろうし
タイヤをコンフォート系にすると乗り心地はよくなる。当然グリップレベルは落ちる。
サス交換とかは一長一短
タワーバーとかは乗り心地良くするパーツではない
タイヤをコンフォート系にすると乗り心地はよくなる。当然グリップレベルは落ちる。
サス交換とかは一長一短
タワーバーとかは乗り心地良くするパーツではない
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 00:13:47 ID:oNK6HVKwI
2マソ走った純正ポテンザは確かにヒドイ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 03:37:58 ID:Y3n+PQbVO
なんやかんやF型が完成度高いよね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 11:11:26 ID:Hy4DE+4C0
純正ポテンザって050Aだっけ？
ならRE050A≠RE050
ならRE050A≠RE050
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 15:40:38 ID:fuaZG8NnO
ﾁﾗｳﾗですまんが、さっきﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟを替えようと作業してたら元々ついてたﾗﾝﾌﾟがヘッドの中に落ちてしまたorz
どう頑張っても取れなかったので、そのままにして新しいのに替えて元にもどしちゃっけど大丈夫かな～
どう頑張っても取れなかったので、そのままにして新しいのに替えて元にもどしちゃっけど大丈夫かな～
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 15:41:32 ID:r5bXHFs30
ポテンザのAの意味分かってる？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:21:31 ID:Xqj7FL3Y0
わかってないｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:25:15 ID:A7rPrx1Li
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:28:17 ID:KsXm+H3X0
Aって確か050のマイナーチェンジ版みたいなもので
左右指定のパターンに変わったとかなんとか？
それよりよく言われるアフターマーケットの050と
ライン装着の050となんか成分に差があるのかな？
これは都市伝説のように言われるけど。
左右指定のパターンに変わったとかなんとか？
それよりよく言われるアフターマーケットの050と
ライン装着の050となんか成分に差があるのかな？
これは都市伝説のように言われるけど。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:43:40 ID:fuaZG8NnO
>712
よし、明日やってみるわ
よし、明日やってみるわ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:51:50 ID:H/x7i9JkP
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:07:03 ID:1stkOJpY0
新型レガシィより新型マークXの方が格好よく見えてきた・・・
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:13:42 ID:4kA3bNJn0
2万km走行の050で釘踏んでピレリのP-ZERONEROにタイヤ交換したんだけど、皮むきが終わったら良い感じ。
050は突き上げキツイしロードノイズも大きいからレガみたいなGT的な車には向いてないと思わなくもない。
というかNEROは今激安なんでCPが素晴らしい。
050は突き上げキツイしロードノイズも大きいからレガみたいなGT的な車には向いてないと思わなくもない。
というかNEROは今激安なんでCPが素晴らしい。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:52:50 ID:16mNdGWE0
>>716
スバルなんて言うマイナーなメーカーの車を乗ってるのは
走行性能、特に雪道での安心感を得たいからなんだけど
かっこ良さで車を選べる人って羨ましいなぁ
俺も雪が降らない所に住んでて、デカイ駐車スペース持ってたらジオ乗りたいっす
スバルなんて言うマイナーなメーカーの車を乗ってるのは
走行性能、特に雪道での安心感を得たいからなんだけど
かっこ良さで車を選べる人って羨ましいなぁ
俺も雪が降らない所に住んでて、デカイ駐車スペース持ってたらジオ乗りたいっす
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:09:07 ID:Xqj7FL3Y0
マー糞の方がかっこいいのは認める
が別に買いたくはないなｗ
が別に買いたくはないなｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:05:03 ID:GfPs6iwt0
マークXは別に乗りたいと思わんが、ISはMT設定されたら乗り換えたい。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:13:05 ID:D89qgaLT0
俺はISを買える維持できる人生に乗り換えたい。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:42:40 ID:izuwg0In0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:30:23 ID:aZ2cTu6p0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:49:23 ID:/lyFdG0V0
IS250は、先代マー糞と同じエンジン
安く、レ糞スを買いたい人用だよｗ 210PSぐらいだろ確か
GT、3.0Rの方が軽いし早い、IS250は比較対象外だろう普通 （高級感欲しいとかなら知らんけど・・・）
IS250なら先代マー糞で十分
安く、レ糞スを買いたい人用だよｗ 210PSぐらいだろ確か
GT、3.0Rの方が軽いし早い、IS250は比較対象外だろう普通 （高級感欲しいとかなら知らんけど・・・）
IS250なら先代マー糞で十分
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 01:03:12 ID:CTCmF3gq0
SAMURAI-Xに名前変わったんじゃないの？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 01:17:17 ID:StxpN0Go0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 01:46:47 ID:/7VTaYfg0
>>693
タワーバーなんかはわかりやすく剛性感上がるしコーナーや悪路でフワフワする感じが
かなり軽減して乗り味がソリッドになるからいわゆる乗り心地改善ではないけど効果はあるんじゃないかな
まだ付けてないのなら安いし試してみてはいかがかな。付いてるものを交換する必要はないと思うけれど
タワーバーなんかはわかりやすく剛性感上がるしコーナーや悪路でフワフワする感じが
かなり軽減して乗り味がソリッドになるからいわゆる乗り心地改善ではないけど効果はあるんじゃないかな
まだ付けてないのなら安いし試してみてはいかがかな。付いてるものを交換する必要はないと思うけれど
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 02:53:18 ID:bAG2aALD0
マークＸもISもGSもクラウンも、みんなプラットフォーム一緒でボディだけ違うから、
一番安いマークＸはお買い得。足とかのセッティングは違えど、社外品入れちゃえばいい話だし。
一番安いマークＸはお買い得。足とかのセッティングは違えど、社外品入れちゃえばいい話だし。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 04:02:13 ID:GJe6DGH20
レクサスは高級感を売りにしてるからまだいいんだが（暴走するがｗ）
マークＸはどこに売りがあるんだか分からん。
しいて言えばトヨタが作ったセダンとかそういうとこか。
でも、そんなトヨタでもＴＲＤ ＡＵＲＩＯＮには乗ってみたい。
以上スレチすまん。
マークＸはどこに売りがあるんだか分からん。
しいて言えばトヨタが作ったセダンとかそういうとこか。
でも、そんなトヨタでもＴＲＤ ＡＵＲＩＯＮには乗ってみたい。
以上スレチすまん。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 04:25:54 ID:M2F4WgVJ0
>>725
どこの誤爆？つか海外版流浪人剣心？
どこの誤爆？つか海外版流浪人剣心？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 06:25:53 ID:/lyFdG0V0
コストパフォーマンスは最高だろ、マー糞は。そこに売りがある。
V6 2.5にたった240万程度からで乗れるんだから、親父には受ける
レ糞ス、クラウンは買えないが、カリーナ・コロナクラスは嫌だ、というヨタしか知らない親父がターゲット
そして売れるｗ
ツアラー系が復活したら面白いが。。
V6 2.5にたった240万程度からで乗れるんだから、親父には受ける
レ糞ス、クラウンは買えないが、カリーナ・コロナクラスは嫌だ、というヨタしか知らない親父がターゲット
そして売れるｗ
ツアラー系が復活したら面白いが。。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 06:47:39 ID:Wut/6tbk0
マー糞幅1795mmもあるのか…
日本のセダンは横幅ばっかデカくなってくな。
日本のセダンは横幅ばっかデカくなってくな。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 07:00:49 ID:9mb/OauR0
デコっぱちマー糞
デザインは100系までならよかったのになぁ
デザインは100系までならよかったのになぁ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 08:44:04 ID:+OWQIGL8O
>>729
現行レガシィのほうが何が売りだか分からん
現行レガシィのほうが何が売りだか分からん
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 08:56:13 ID:S8Xw9tno0
他車を晒す流れ、気持ち悪い
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 09:57:51 ID:+1lpBKCbi
ここは、他車を褒めて現行をけなすスレッドです。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 10:28:22 ID:TYdXcFSv0
BL/BPは本当にいい車だよね
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 10:34:48 ID:fnaErO6BO
だね。四代目が一番かっこいい
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:01:17 ID:uR7riJAA0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:07:13 ID:kvwR2v400
>>739
脳内だけだろ
脳内だけだろ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:59:17 ID:ZvQlvarKi
レ糞スだのマー糞だの、良い大人が恥ずかしくないのか・・・
>738
カッコなら2代目BG/BDが良いと思う。
次が3代目でその次がBPBLかな。BFBCはいかんせん時代か・・・現行はないわ。あれはレガシィじゃあない。
>738
カッコなら2代目BG/BDが良いと思う。
次が3代目でその次がBPBLかな。BFBCはいかんせん時代か・・・現行はないわ。あれはレガシィじゃあない。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 12:58:43 ID:fnaErO6BO
確かに現行はな…。特にボンネットが厚いのと、全高が高いから前からみたらバランスが悪すぎる
まぁ、あれを好む人もいるだろうが
まぁ、あれを好む人もいるだろうが
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 13:05:50 ID:ZbxSSqcd0
現行は出来の悪いラジコンみたいだな
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 13:20:35 ID:nJ7TgAME0
なんかわかる
背が高いからタイヤとボディのバランスが良くない
背が高いからタイヤとボディのバランスが良くない
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 13:21:24 ID:g8jYeq1E0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 13:32:56 ID:RVZbyZm2O
現行は、そんなにカッコ悪くないけど、デカいよね。
なんか着膨れ大将って感じ。
なんか着膨れ大将って感じ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 15:42:53 ID:vrncZetIi
現行はじっとみてたら慣れてくるんだよ。
ああいうのも、アリだなぁとディーラーでて家までいろんな並走する車みて、
家で現行のカタログじっと見るんだよ。
でもやっぱ、現行はナシだろとw
ブスは三日たってもブスでした。
ああいうのも、アリだなぁとディーラーでて家までいろんな並走する車みて、
家で現行のカタログじっと見るんだよ。
でもやっぱ、現行はナシだろとw
ブスは三日たってもブスでした。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 16:11:38 ID:C4UKSXRO0
わざわざ糞とか入れるのめんどくさくない？ｗ略語でもないし、逆に手間じゃん
現行は上から見る（雑誌で上からのアングル）とかだとかっこよく見えるけど、
正面からみた時にないなぁ…って思うもう少し低けりゃいいのに
現行は上から見る（雑誌で上からのアングル）とかだとかっこよく見えるけど、
正面からみた時にないなぁ…って思うもう少し低けりゃいいのに
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:06:26 ID:JQUMSjY+0
H17年登録の2.0iアルカンターラセレクションって何型になるんでしょうか？
>705,706、727さん
ご助言有難うございます。
>727
タワーバーは、小刻みに揺れるような不快振動の共振点を変えてくれることもあるみたいですね。
探してみます。
今日はとりあえずタイヤに窒素入れてきました。>2000円。
ちょっと乗り心地よくなったような気もしますが、まぁプラシーボ？
空気圧は前より高くなってるんですがなんとなく振動の出方が違います。
嫁も”変わった”といっているので良しとします。
・・・・・・・振動野郎でした。
ご助言有難うございます。
>727
タワーバーは、小刻みに揺れるような不快振動の共振点を変えてくれることもあるみたいですね。
探してみます。
今日はとりあえずタイヤに窒素入れてきました。>2000円。
ちょっと乗り心地よくなったような気もしますが、まぁプラシーボ？
空気圧は前より高くなってるんですがなんとなく振動の出方が違います。
嫁も”変わった”といっているので良しとします。
・・・・・・・振動野郎でした。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:26:12 ID:HH00XuPp0
>>749
Ｂ型かＣ型
Ｂ型かＣ型
>708,710,711,713,715
Ｐｏｔｅｎｚａ050Ａに関して。
>713さんのご指摘通り、
■Ａsymmetricity 非対称
・・・のＡだと、昔読んだ記憶があります。
対称形状の050に対して、非対称の050ＡでＦＡだと思いますが、それで何が気持ちいいのか自分も知りたいです。
（調べようともしていない （＾＾；)
Ｐｏｔｅｎｚａ050Ａに関して。
>713さんのご指摘通り、
■Ａsymmetricity 非対称
・・・のＡだと、昔読んだ記憶があります。
対称形状の050に対して、非対称の050ＡでＦＡだと思いますが、それで何が気持ちいいのか自分も知りたいです。
（調べようともしていない （＾＾；)
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:49:13 ID:JQUMSjY+0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:42:22 ID:PVIqL/HZ0
車高がノーマルより１５mmくらい下がっているのですが
純正１７インチに225/45/17を履いても干渉など、問題ないでしょうか？
純正１７インチに225/45/17を履いても干渉など、問題ないでしょうか？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:44:38 ID:2yvSr3hmO
ここの皆さんに質問です。4代目レガシーって走りはかっ飛び系ですか？
今bB乗ってるんすけど、俺のbBはフルエアロに車高調、アルミなんでけっこう走り系です。
今の車から乗り換えて不満はないですかね？ワゴンを見てきたんですけど、狭いのはまあ許容範囲で。
お店の中でしか試乗できなかったんでここで質問しました。
今bB乗ってるんすけど、俺のbBはフルエアロに車高調、アルミなんでけっこう走り系です。
今の車から乗り換えて不満はないですかね？ワゴンを見てきたんですけど、狭いのはまあ許容範囲で。
お店の中でしか試乗できなかったんでここで質問しました。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:50:01 ID:AV6Vhbag0
＞俺のbBはフルエアロに車高調、アルミなんでけっこう走り系です。
釣り針デカいなｗｗｗ
＞今の車から乗り換えて不満はないですかね？
まさか、bBと走りを比べてってことか？
今までレガシィとbBの「走り」を比べた奴は、世の中にいないだろうな・・・ｗ
釣り針デカいなｗｗｗ
＞今の車から乗り換えて不満はないですかね？
まさか、bBと走りを比べてってことか？
今までレガシィとbBの「走り」を比べた奴は、世の中にいないだろうな・・・ｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:53:18 ID:BBbbM3fv0
ほっとけｗｗ 池沼なんだろ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:54:31 ID:2yvSr3hmO
>>756
即レスどうも。釣りとかそんなんじゃなくて乗り味を聞いてるんですが？
bB乗ったことありますか？高速でも平気で130キロだせますよ。
比べるのがそんなにおかしいですか？乗り換え希望なんだから当たり前じゃないですか？
即レスどうも。釣りとかそんなんじゃなくて乗り味を聞いてるんですが？
bB乗ったことありますか？高速でも平気で130キロだせますよ。
比べるのがそんなにおかしいですか？乗り換え希望なんだから当たり前じゃないですか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:54:52 ID:8VWKIpzZ0
bBからなら順当にエスティマ3.5とかベルファイアなどにどうぞ。
おなじ系統なので、けっこう走り系にはできると思います。
レガはたぶんVIP系とかあまりいないし、カツカツに乗るならインプだし
ああ、エボワゴンもいいかもね。
おなじ系統なので、けっこう走り系にはできると思います。
レガはたぶんVIP系とかあまりいないし、カツカツに乗るならインプだし
ああ、エボワゴンもいいかもね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:55:10 ID:cNwNshwm0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:55:20 ID:TYdXcFSv0
>>755
君にはDEXをお勧めしたい
君にはDEXをお勧めしたい
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:57:11 ID:NxMfy7lf0
130キロでない車なんてあるの？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:00:32 ID:Co0cslzn0
おまえらBP/BLなんかやめとけ
ｼｬｰﾌﾟなｽﾀｲﾘﾝｸﾞで注目度がはんぱないぞ
それにｿｺｿｺ速いから下手なｽﾎﾟｰﾂｶｰはﾌﾞｯﾁｷﾞﾘだし
乗り心地が良く運転が疲れなくて長距離運転が楽で
荷物も見た目以上に載るから旅行にでも行きたくなっちゃうし
AWDが優秀だから雪道ﾍｯﾁｬﾗでｽｷｰｽﾉﾎﾞ行き放題だし
燃費だってﾘｯﾀｰ10ｷﾛ以上走るから給油回数も減るし
本当に最悪だ
絶対にやめとけ！
ﾏｰｸﾝえっ!糞?あたりがいいんじゃないか？
ｼｬｰﾌﾟなｽﾀｲﾘﾝｸﾞで注目度がはんぱないぞ
それにｿｺｿｺ速いから下手なｽﾎﾟｰﾂｶｰはﾌﾞｯﾁｷﾞﾘだし
乗り心地が良く運転が疲れなくて長距離運転が楽で
荷物も見た目以上に載るから旅行にでも行きたくなっちゃうし
AWDが優秀だから雪道ﾍｯﾁｬﾗでｽｷｰｽﾉﾎﾞ行き放題だし
燃費だってﾘｯﾀｰ10ｷﾛ以上走るから給油回数も減るし
本当に最悪だ
絶対にやめとけ！
ﾏｰｸﾝえっ!糞?あたりがいいんじゃないか？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:01:53 ID:2yvSr3hmO
>>757-760
お前らのが池沼だカス。レガシー乗りの恥
>>759
即レスありがとう。エスティやヴェルは予算の関係でやめときます。
インプレッサやランエボは俺のキャラに合わないのでこれも除外。
今中古屋でレガシー17年だったか120万なんで買い時かなと。
お前らのが池沼だカス。レガシー乗りの恥
>>759
即レスありがとう。エスティやヴェルは予算の関係でやめときます。
インプレッサやランエボは俺のキャラに合わないのでこれも除外。
今中古屋でレガシー17年だったか120万なんで買い時かなと。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:04:15 ID:2yvSr3hmO
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:05:54 ID:Wut/6tbk0
bB（笑）低学歴御用達車種ですねわかります。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:06:23 ID:cNwNshwm0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:10:30 ID:8VWKIpzZ0
>>764
GT(ターボ)なら元は300近くする車なので、
最近の不景気を考えても120は訳ありと思います。
足回りとタイヤは交換必須かもしれませんし、雪中を走っている可能性があるので
ちゃんと洗浄できていない車だと裏周りがさびさびかもしれません。
最終支払額+50万は見積もらないとオススメできませんが、まぁ止めはしません。
GT(ターボ)なら元は300近くする車なので、
最近の不景気を考えても120は訳ありと思います。
足回りとタイヤは交換必須かもしれませんし、雪中を走っている可能性があるので
ちゃんと洗浄できていない車だと裏周りがさびさびかもしれません。
最終支払額+50万は見積もらないとオススメできませんが、まぁ止めはしません。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:11:56 ID:TYdXcFSv0
>>765
DEXがいいと思いますよ。
DEXがいいと思いますよ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:13:27 ID:1dlrS4rj0
>>765
DEXオヌヌメ超オヌヌメ
DEXオヌヌメ超オヌヌメ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:13:40 ID:fnaErO6BO
>765
ﾃﾞｯｸｽにしときなさい
ﾃﾞｯｸｽにしときなさい
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:15:30 ID:JewhC4MDi
>>765
DEXがお前を呼んでる。間違いない。
DEXがお前を呼んでる。間違いない。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:15:30 ID:2yvSr3hmO
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:17:00 ID:fnaErO6BO
少しは自分で調べたらどうだい？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:19:16 ID:eM7lnxecO
>>773
自分は買いだと思います
自分は買いだと思います
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:21:52 ID:8VWKIpzZ0
>>773
そろそろ自分で調べてほしいのですが最後に1つだけ。
2.0iはNAで燃費はよいですが、非力でかっとび系とまでは逝きません。
下位グレードで実用車の部類になります。
1.3からの乗り換えならちょうどいいかとは思いますが、
アフターパーツなどエンジン周りはほとんどないでしょう。
あとは自分でがんばってください、さようなら。
そろそろ自分で調べてほしいのですが最後に1つだけ。
2.0iはNAで燃費はよいですが、非力でかっとび系とまでは逝きません。
下位グレードで実用車の部類になります。
1.3からの乗り換えならちょうどいいかとは思いますが、
アフターパーツなどエンジン周りはほとんどないでしょう。
あとは自分でがんばってください、さようなら。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:22:19 ID:IS2/1Q7HO
>>757
ちょｗおまｗｗIDｗｗｗ
ちょｗおまｗｗIDｗｗｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:22:55 ID:2yvSr3hmO
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:26:23 ID:AV6Vhbag0
＞レガシーにカーテンつけてる人いる？
もう次から次へと突っ込みところが・・・ｗｗｗ
あげくの果てに「カーテン」てｗｗｗ
さすがbB乗ってる人にはかなわんｗｗｗ
もう次から次へと突っ込みところが・・・ｗｗｗ
あげくの果てに「カーテン」てｗｗｗ
さすがbB乗ってる人にはかなわんｗｗｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:28:10 ID:2yvSr3hmO
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:28:16 ID:qxbsEA4eO
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:28:22 ID:AV6Vhbag0
＞20ｉってやつなんですが、これがＧＴですか？
「A」ってやつなんですが、これが「B」ですか？ってのと同じだよな。
「A」ってやつなんですが、これが「B」ですか？ってのと同じだよな。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:29:22 ID:AV6Vhbag0
＞レガシースレは荒れますねorz
お前が1人で荒らしてんだよｗ
お前が1人で荒らしてんだよｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:29:23 ID:NMNbOXWj0
おいおい、bB海苔がレガシィの走りを気にするのって初めてみた。ｗ
中古BP試乗すればいいじゃん。bBとはカテゴリが違うことに気づくはず。
中古BP試乗すればいいじゃん。bBとはカテゴリが違うことに気づくはず。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:30:09 ID:uhViU4VF0
bBで走り系とかレガシィにカーテンとか・・・釣りだよな？www
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:31:01 ID:qxbsEA4eO
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:32:31 ID:fnaErO6BO
>780
荒れる理由は自分にあることに気づいてほしい
あまりにも無知すぎ。まずは自分で調べれば済む話
荒れる理由は自分にあることに気づいてほしい
あまりにも無知すぎ。まずは自分で調べれば済む話
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:33:14 ID:2yvSr3hmO
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/10/25(日) 21:26:03 ID:2yvSr3hmO
bB。見るだけで不快
bB。見るだけで不快
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:36:33 ID:fnaErO6BO
見事に釣られましたｗ
参りました
参りました
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:38:53 ID:8VWKIpzZ0
レガシィでDQN系は確かにあんまりみないなぁ。
見た目は地味だから、ボードとかスキーしない女には受け悪いし。
まぁ200の車で３年落ち、120って黒とはいえいい商売してるなぁ。
見た目は地味だから、ボードとかスキーしない女には受け悪いし。
まぁ200の車で３年落ち、120って黒とはいえいい商売してるなぁ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:39:28 ID:NMNbOXWj0
なんで、ID:2yvSr3hmO みたいな奴がこのスレに紛れ込んでくるの？
20代でDQNって感じ。
みんな、レガシィ海苔がなんだこいつはって目で見てるよ。
20代でDQNって感じ。
みんな、レガシィ海苔がなんだこいつはって目で見てるよ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:39:38 ID:8VWKIpzZ0
って、やはり大きな釣り針だったか。
でも楽しめたよｗ
でも楽しめたよｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:43:08 ID:2yvSr3hmO
みんなどんな反応するかなと思って。ちなみに2.0R、C型BL乗りです。
レガシィにカーテンなんて付けてる奴いたら目の前で笑っちゃうね。
レガシィにカーテンなんて付けてる奴いたら目の前で笑っちゃうね。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:44:34 ID:6wZCHr8D0
100%釣りだから無視したらどうだ。
さすがにアホすぎるだろ。カーテンって。。。
ただでさえレガシィ乗りはbBとか。。。
さすがにアホすぎるだろ。カーテンって。。。
ただでさえレガシィ乗りはbBとか。。。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:46:20 ID:AV6Vhbag0
「レガシー」って情報のみでこのスレに辿り着いてるってとこで気がつくべきだったか・・・ｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:47:12 ID:JnQrIR8p0
マジレスしてる奴、よくIDを見てみろよw
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:00:53 ID:Wut/6tbk0
>>793
お前、ちょっと前にアリオンと比較検討してるって釣りしてた奴と同一人物だろ。
お前、ちょっと前にアリオンと比較検討してるって釣りしてた奴と同一人物だろ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:07:15 ID:2yvSr3hmO
>>797
それは俺じゃないよ
それは俺じゃないよ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:11:10 ID:KGr9QWxFO
まともに回答したヤツが可哀想・・・
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:18:31 ID:up8OZSSM0
香ばしい奴がいるときいて飛んできたのにつりでしたか
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:20:39 ID:JWmAMX430
ＢＰＥのアウトバック乗ってるけど足元が狭いよね
新型は広々していて靴が邪魔にならなかった。
ちなみに182の75、足は28です。
新型は広々していて靴が邪魔にならなかった。
ちなみに182の75、足は28です。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:23:26 ID:Gwf91TRVO
現在友達がシティ乗ってます。
レガシーはシティに勝てますか？
レガシーはシティに勝てますか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:23:59 ID:iFJIJxrP0
一足遅かったか・・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:26:34 ID:ls9BuyIPO
当方BPH納車待ちです。
後付けで肘掛けが欲しいのですが、デュアルコンソールって肘掛けに長さ足ります？
写真見る限り、高さは丁度なんですが…
後付けで肘掛けが欲しいのですが、デュアルコンソールって肘掛けに長さ足ります？
写真見る限り、高さは丁度なんですが…
805 ：あ：2009/10/25(日) 22:33:29 ID:eKF3x4wBO
A型批判が多いけど、BHA→BPA型乗りの俺にとっては、BPはBP。乗り心地何て余り気にならないけど。年次改良で毎年車が良くなっていくのは当り前だし、確かに後期型の装備は羨ましいが、それはレガシィ乗りにしか分からない事。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:36:28 ID:8+gQsYIh0
これだけ情報が沢山拾える現代なのにスバルのA型買う奴の気持ちがワカラン
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:48:29 ID:W9Tz/m/X0
808 ：あ：2009/10/25(日) 22:53:04 ID:eKF3x4wBO
それは年改あるの知ってても、A型買って現行を長く乗るタイプだからさ、まあ、一目惚れもあるけど。流石に今回のBRはいまいち何で見送ったが。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:06:21 ID:2YGAPFwb0
年改で質感落ちた部分もあったりするから
結構勝負どころだよね。
3.0R Spec.Bのカタログ落ちはびびった。
結構勝負どころだよね。
3.0R Spec.Bのカタログ落ちはびびった。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:10:56 ID:90tX27rq0
BEでA型買って酷い目見たからBLは我慢の子でC型出るまで待ったわ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:10:59 ID:rU5Nr4r20
そのカタログ落ち車に乗ってる俺は皆からビビられているのか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:28:29 ID:2YGAPFwb0
>>811
ﾀﾌﾞﾝ
ﾀﾌﾞﾝ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 23:40:58 ID:o184ABbA0
感謝デーで万古当たったよ！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:08:26 ID:8DM8Gtnp0
>>750
窒素って抜けにくい、容積の変動が少ないってだけで乗り心地までかわるもんか…？
窒素って抜けにくい、容積の変動が少ないってだけで乗り心地までかわるもんか…？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:08:29 ID:JvSNFbyo0
池沼は>>763もだな。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:09:18 ID:gMwIFL4yO
>>804
高さはデュアルコンソールで問題ないが 場所が後ろすぎてヒジしかのらないんだよね
ヒジかけとして使うなら 社外から(湾岸だったかな？)｢スライドアームレスト｣ってのが出てる
コレは良さそうなんで着けたいが オレはすでにデュアルコンソール着けてるから高くなり過ぎそうで(プラス3cmらしい)考え中
誰かデュアルとスライド 両方着けてる人居たら感想よろしくです
高さはデュアルコンソールで問題ないが 場所が後ろすぎてヒジしかのらないんだよね
ヒジかけとして使うなら 社外から(湾岸だったかな？)｢スライドアームレスト｣ってのが出てる
コレは良さそうなんで着けたいが オレはすでにデュアルコンソール着けてるから高くなり過ぎそうで(プラス3cmらしい)考え中
誰かデュアルとスライド 両方着けてる人居たら感想よろしくです
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:12:36 ID:046uzXCu0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:17:17 ID:EnbwkkLP0
空気中の80%は窒素だし窒素入れるってもせいぜい90%くらいなんでしょ
10%で何か効果があるとは思えないな
10%で何か効果があるとは思えないな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:45:56 ID:xGOI76ZOO
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:48:19 ID:grKQg8Cc0
>>818 むしろ水分が含まれていない普通の空気を充填するほうが重要。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:56:57 ID:5Lh2L7su0
おもしろいのがいたのかｗ一足遅かった…
でもマジでこういうのいそうだな
レガシィ乗ってるor乗ろうと思っててレガシーとか言ってるのはなんなんだろうね
でもマジでこういうのいそうだな
レガシィ乗ってるor乗ろうと思っててレガシーとか言ってるのはなんなんだろうね
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:12:09 ID:vcLnnjJyO
世間の８割が「レガシー」と呼んでるのか？
ん？９割？
ん？９割？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:18:19 ID:EzdC9ymS0
>>808
俺も現行でいられる期間が長いからＡ型買うなあ。
ただし、Ａ型初期は絶対買わない。
Ａ型末期を買う。丁度3月決算期間近で値引き大きいし、
初期で出た問題点はほとんど潰されてるので。Ｂ型に近い個体が手に入る。
実際、BP A型で出たO2センサー不具合だとか、その手の不具合は一切出なかったし。
手を切るって話のボンネット内フェンダー切断面もモールがちゃんと付いてた。
年改以外でも、サイレントチェンジって結構行われてるみたい。
初期Ａ型はリモコンキー2本の他にリモコンレスキーが付いてきたのが、
Ａ型途中からリモコンレスキーが省略されたりとか、コストダウンもやってるみたいだけどｗ
俺も現行でいられる期間が長いからＡ型買うなあ。
ただし、Ａ型初期は絶対買わない。
Ａ型末期を買う。丁度3月決算期間近で値引き大きいし、
初期で出た問題点はほとんど潰されてるので。Ｂ型に近い個体が手に入る。
実際、BP A型で出たO2センサー不具合だとか、その手の不具合は一切出なかったし。
手を切るって話のボンネット内フェンダー切断面もモールがちゃんと付いてた。
年改以外でも、サイレントチェンジって結構行われてるみたい。
初期Ａ型はリモコンキー2本の他にリモコンレスキーが付いてきたのが、
Ａ型途中からリモコンレスキーが省略されたりとか、コストダウンもやってるみたいだけどｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:18:50 ID:59byMMFN0
シィにこだわるのはスバヲタだけだろー？
正直どっちでもいい
正直どっちでもいい
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:35:42 ID:QDAE90McO
メーカーがレガシィと表記してんだから、それに従うのが正しい
だが間違ったからといってゴチャゴチャ言う必要はないし、
普通に間違いを指摘した奴に対してヲタクと罵る必要もない
だが間違ったからといってゴチャゴチャ言う必要はないし、
普通に間違いを指摘した奴に対してヲタクと罵る必要もない
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:42:49 ID:jZ7Lws6Q0
通じればいいのさｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 02:43:13 ID:Kb0ArX6SO
窒素のことなんだが。
空気の80%は窒素だよね？
んで、窒素は抜けにくいんでしょ？
つーことは、空気入れてるだけで、タイヤの中は窒素が100%に近づかないのかな？
5回くらい空気を充填すれば、ほぼ100%になるような・・・
空気の80%は窒素だよね？
んで、窒素は抜けにくいんでしょ？
つーことは、空気入れてるだけで、タイヤの中は窒素が100%に近づかないのかな？
5回くらい空気を充填すれば、ほぼ100%になるような・・・
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 02:45:02 ID:5Lh2L7su0
>>819
>長さは微妙
元々着いてるコンソールとコンソールの蓋の間に小物入れを挟んだ状態になり
位置･長さは変わりませんのでヒジかけとしては使い勝手は悪いんですよね
スライドアームレストはスクラボやディーラーで取り扱いしてるみたいなので問い合わせしてみては？(ヤフオクにも有りますが定価&送料別途なのでメリットが有りませんｗ)
>長さは微妙
元々着いてるコンソールとコンソールの蓋の間に小物入れを挟んだ状態になり
位置･長さは変わりませんのでヒジかけとしては使い勝手は悪いんですよね
スライドアームレストはスクラボやディーラーで取り扱いしてるみたいなので問い合わせしてみては？(ヤフオクにも有りますが定価&送料別途なのでメリットが有りませんｗ)
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 08:59:36 ID:l875CliM0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 10:05:48 ID:T77DxzQzO
>>830
両面テープで貼り付けてるけど全く問題ないよ。
両面テープで貼り付けてるけど全く問題ないよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:55:31 ID:qHEFJ7NNO
タイヤ館とかでもレガシーって書いてあったな。
あとは、レガシィーとかも。
あとは、レガシィーとかも。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:53:08 ID:TIAHDS+P0
ど し み ふぁ そ ら し ど
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 13:54:12 ID:Bxi+uCnT0
ドレミファレガシド
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:09:37 ID:1c9MJNrvO
特大痔がどう書いてるか
多分それが正解
多分それが正解
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:45:25 ID:AUQNh3aj0
レグァスゥィー
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:36:05 ID:ceDOyoz7i
夏に住み着いたミシミシゼミが出ていってくれませんorz
センターコンソール？（カップホルダー等がある辺り）から鳴っているようで、上から押さえつけるとビビり音が消えます。
似たような症状の方で、何か対策を施した方がいませんか( ´•ω•)？
センターコンソール？（カップホルダー等がある辺り）から鳴っているようで、上から押さえつけるとビビり音が消えます。
似たような症状の方で、何か対策を施した方がいませんか( ´•ω•)？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:41:56 ID:BjpIhW8LO
>837
ｗｗｽﾏﾝ､ちょっとﾌｲﾀｗｗ
なかなかレアなｹｰｽだな～
ｗｗｽﾏﾝ､ちょっとﾌｲﾀｗｗ
なかなかレアなｹｰｽだな～
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 17:58:25 ID:Dqa1PeSu0
>>837
一発グーで殴ったら直ったよ
一発グーで殴ったら直ったよ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:17:20 ID:IL9FllZb0
スレの伸び方ハンパねぇなwww
腹筋が痛い
腹筋が痛い
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:31:16 ID:4Wfl2gPRO
昨日知り合いの2.0GTスペB(C型)
に乗ったんだが、
この車高速での直進安定性素晴らしいな(´∀｀)
オイラが乗ってる10年落ちの車(テンロククーペ)とは比べ物にならない(^^;)
所で、シフトチェンジの際にアクセル離してもエンジンの回転がスパッと切れないでダラ～っと回転上昇するのは仕様？？
今の電スロの車ってこんな感じなの…？？
に乗ったんだが、
この車高速での直進安定性素晴らしいな(´∀｀)
オイラが乗ってる10年落ちの車(テンロククーペ)とは比べ物にならない(^^;)
所で、シフトチェンジの際にアクセル離してもエンジンの回転がスパッと切れないでダラ～っと回転上昇するのは仕様？？
今の電スロの車ってこんな感じなの…？？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:38:40 ID:CwKbykGWi
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:39:25 ID:O+1QTWIJO
埋め込み式の純正ナビってどこからDVD入れるの？
中古で買ったんだけど、ディスク入れるとこだけ外しちゃったのかな？
中古で買ったんだけど、ディスク入れるとこだけ外しちゃったのかな？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:40:21 ID:i6Vr9CPX0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:18:58 ID:+IOQIJ8d0
>>843
助手席の下
助手席の下
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:30:26 ID:1c9MJNrvO
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:48:51 ID:046uzXCu0
他メーカーの中の人に話を聞いたんだが
最近はマイナーチェンジで性能ＵＰどころか、ヤバイぐらいのコストダウンが強行されていて
後期モデルのほうが前期モデルよりも、車としての本質的な性能が低いということが多々あるらしいよ
いやぶっちゃけＴ社とＭ社の中の人から聞いたんですけどね
最近はマイナーチェンジで性能ＵＰどころか、ヤバイぐらいのコストダウンが強行されていて
後期モデルのほうが前期モデルよりも、車としての本質的な性能が低いということが多々あるらしいよ
いやぶっちゃけＴ社とＭ社の中の人から聞いたんですけどね
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:27:33 ID:OX5mODyE0
トヨタと三菱ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:31:17 ID:gEfS3tkW0
マツダかとおもた
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:32:47 ID:0xZmkIxVO
BL前期のテールランプの形を後期みたいにするには、どうすればいいと思います？
スプレーで塗るか後期ランプに交換して隙間にカバーをつけるか
綺麗にやる方法教えてくだされ
スプレーで塗るか後期ランプに交換して隙間にカバーをつけるか
綺麗にやる方法教えてくだされ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:34:36 ID:HmFapt8T0
>>842
センターコンソールの設計が悪く固定がイマイチなんだと思ってる。
俺の場合は、シフトレバー周辺のコンソール表面の手前部分（灰皿の反対側）と
センターコンソールの間にフェルトを張ったらビビりが収まった。
たぶん、ここに僅かな隙間があって振動してるかなと思ってね。
作業方法はここが参考になる↓
http://tech-yokohama.com/regasy%20barasikata.htm
BL/BPは室内の異音多いよね。今日みたいな雨だと虫も泣き止むけど、
晴れて乾燥した日はピラーとかドア内張りとかからパキパキと煩い。
センターコンソールの設計が悪く固定がイマイチなんだと思ってる。
俺の場合は、シフトレバー周辺のコンソール表面の手前部分（灰皿の反対側）と
センターコンソールの間にフェルトを張ったらビビりが収まった。
たぶん、ここに僅かな隙間があって振動してるかなと思ってね。
作業方法はここが参考になる↓
http://tech-yokohama.com/regasy%20barasikata.htm
BL/BPは室内の異音多いよね。今日みたいな雨だと虫も泣き止むけど、
晴れて乾燥した日はピラーとかドア内張りとかからパキパキと煩い。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 21:28:50 ID:ojbMBxini
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:28:07 ID:okfsvPA80
>>847
T社はタタだとしてM社はどこなんだろう？
>>851
俺のBPは小銭入れ？（ミラー調整スイッチの下）とキーの所がビビリます
小銭入れは硬貨をたっぷり詰め込んだら収まりましたけど
キーの所はキーを抜けないので何が原因か分かりません（泣）
T社はタタだとしてM社はどこなんだろう？
>>851
俺のBPは小銭入れ？（ミラー調整スイッチの下）とキーの所がビビリます
小銭入れは硬貨をたっぷり詰め込んだら収まりましたけど
キーの所はキーを抜けないので何が原因か分かりません（泣）
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:42:33 ID:PqY0ejme0
Ｍ社＝光岡
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:52:58 ID:1kQBq0bN0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:53:53 ID:yQSGIaZF0
>>853
メルツェデスだろｗ
メルツェデスだろｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:01:56 ID:okfsvPA80
キーの方に反応してくれよセニョリータ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:03:31 ID:u3zrEASUI
>>843
グローブボックスの中にナビ本体ない？
グローブボックスの中にナビ本体ない？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:12:09 ID:u3zrEASUI
Aピラー根元付近からのビビり音はBP/BLの定番症状。
BPのテールゲートの軋み音は後期ならウェザーストリップを前期の物に交換が効果有り。
後期はコストダウンによって様々なパーツの材料が代わってるみたい。
BPのテールゲートの軋み音は後期ならウェザーストリップを前期の物に交換が効果有り。
後期はコストダウンによって様々なパーツの材料が代わってるみたい。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:34:14 ID:QCrFNfB60
やはりC型最強伝説なのか！
まあC型も色々コストダウンされてるんだろうけど
まあC型も色々コストダウンされてるんだろうけど
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:50:33 ID:04RflfIR0
>>853
ヒント zoom zoom
ヒント zoom zoom
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:54:33 ID:UxChluh50
コーティングとかって何がイイですかね？
BPを長く乗りたいので、効果が持続するものが良いんですが・・・
BPを長く乗りたいので、効果が持続するものが良いんですが・・・
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:59:46 ID:wLZG7+cU0
>>847
前に乗ってたR34スカイラインは後期で悲惨なくらいコストダウンされたからなあ･･･
目に見えるけど、カタログには載らない部分がごっそり削除されてた。
例えば、トランクの裏側が内張無くなって鉄板剥き出しになったりとか。
根幹的な部分では、防錆処理が大幅にケチられてたし。
タイヤハウス内アンダーコート無しとかあり得ないし。
ここから先は噂だけど、ボディ剛性も若干落ちたとの噂もあった。
前期はジャッキアップしてもドア開くけど、後期は開かないとか。
前に乗ってたR34スカイラインは後期で悲惨なくらいコストダウンされたからなあ･･･
目に見えるけど、カタログには載らない部分がごっそり削除されてた。
例えば、トランクの裏側が内張無くなって鉄板剥き出しになったりとか。
根幹的な部分では、防錆処理が大幅にケチられてたし。
タイヤハウス内アンダーコート無しとかあり得ないし。
ここから先は噂だけど、ボディ剛性も若干落ちたとの噂もあった。
前期はジャッキアップしてもドア開くけど、後期は開かないとか。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 01:10:04 ID:WmTx2qod0
スレチだけど、コンビニ行ったら新ハチロクのスバル仕様の車が雑誌に載ってた
現行レガシィをかっこよくした！みたいな感じでけっこう好きだ
現行レガシィをかっこよくした！みたいな感じでけっこう好きだ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 01:23:28 ID:nNcuT+OCO
>>864
どの雑誌？
どの雑誌？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 01:47:13 ID:zVn+QVDl0
864じゃないが、MAGXとベストカーには載ってたよ。
ベストカーネタなんで眉唾だが、スバル版には4WDありとか
書いてあってチト気になってる。
ベストカーネタなんで眉唾だが、スバル版には4WDありとか
書いてあってチト気になってる。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 03:07:42 ID:hn3BdQmI0
スタッドレスたけーな。
4本セットで16万するとは
4本セットで16万するとは
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 04:20:53 ID:h3QUe3dtO
>>858
なかったです。orz
なかったです。orz
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 06:33:40 ID:eamvVaxUO
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 06:43:42 ID:ulymcH8H0
随分安いね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 06:52:00 ID:78pbjFsPO
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 08:45:43 ID:BCLGT+2D0
>>862
pitwork５イヤーズをヤフオクで買ってdiy。
pitwork５イヤーズをヤフオクで買ってdiy。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 08:59:42 ID:ndHxWUb40
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 10:54:16 ID:nNcuT+OCO
>>866
マジで4WDもあるなら気になるな
マジで4WDもあるなら気になるな
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:15:29 ID:43fjRAkOO
あのFT86、デザイン的には好きだな俺は
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 14:46:56 ID:5ItvHtJU0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:40:51 ID:qk/Y1uXsO
ＧＴと３.０Ｒどっちがいい音しますか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:15:05 ID:MqJvORXoO
もまいらに質問したいが次は何に乗りたい？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:16:04 ID:dFPauukE0
>>876
店名教えてくれ、タイヤ館行ったらホイール込みで15万だった
店名教えてくれ、タイヤ館行ったらホイール込みで15万だった
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:23:24 ID:BCLGT+2D0
>>878
次期インプ。直噴エンジンに期待してる。
次期インプ。直噴エンジンに期待してる。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:25:33 ID:ybE5Fw930
今新車で買える車の中から選ぶならマツダスピードアクセラスポーツ
限定しないなら見た目次第で変わるけど次期インプかCR-Zかな
限定しないなら見た目次第で変わるけど次期インプかCR-Zかな
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:28:44 ID:48EDIzYH0
おれもCR Zがいいな。スバルはもういいや。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:32:27 ID:u6JF16MNO
>>879
wタイヤじゃね？
wタイヤじゃね？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:58:41 ID:eamvVaxUO
>>879
平野タイヤです。
平野タイヤです。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:09:54 ID:o9En3iLBO
ポジションランプをLEDに変えたいんだけど
何かオヌヌメある？
何かオヌヌメある？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:11:19 ID:jBeD9sGo0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:28:32 ID:dFPauukE0
>>884
ありがとーググッたら安くて有名な所みたいだね。行ってみる
ありがとーググッたら安くて有名な所みたいだね。行ってみる
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 20:58:40 ID:MqJvORXoO
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:06:04 ID:j23JQ7GE0
>>887
あそこは通販メインなので、ネットで作業予約をしてから行った方が良いと思うよ。
後、対応は微妙なので覚悟しておくように。
前に予約していったとき、向こうが勝手に予約の時間勘違いして携帯にキレキレで
電話掛かってきたこと有る。こっちは予約確認メール印刷してあったから見せてやったけど。
ホイールも込みなら通販で買って自分で付けた方が良いと思う。
あそこは通販メインなので、ネットで作業予約をしてから行った方が良いと思うよ。
後、対応は微妙なので覚悟しておくように。
前に予約していったとき、向こうが勝手に予約の時間勘違いして携帯にキレキレで
電話掛かってきたこと有る。こっちは予約確認メール印刷してあったから見せてやったけど。
ホイールも込みなら通販で買って自分で付けた方が良いと思う。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:36:46 ID:eamvVaxUO
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 22:45:49 ID:vwjuKBjr0
次に乗る車はBP F型の中古でも買うかなぁ
現行レガシィはアイドルストップ・ディーゼル・ハイブリと次から次へと出すとDらーセールスが嘆いていた
現行レガシィはアイドルストップ・ディーゼル・ハイブリと次から次へと出すとDらーセールスが嘆いていた
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:08:56 ID:c6/rmalT0
アイサイトをいち早くだせよな
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:17:22 ID:M/8DRJcLI
A型スペB海苔
このまましばらくはBP/BLの値崩れはなさそうだな。
次車はE型以降のアウトバックでも狙います。
このまましばらくはBP/BLの値崩れはなさそうだな。
次車はE型以降のアウトバックでも狙います。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:24:16 ID:+7QKutEL0
ヒラノでマフラー買ったんだけど、納期2ヶ月というのは受注生産だから仕方ないとして、
忘れた頃に「発送しました、いつ頃届きます」のメールや電話もなしに送ってくるのは
正直「無いだろそれ。」って思った。
安いから利用するけどもう少し、客商売が何なのかを考えてもらいたいわ。
忘れた頃に「発送しました、いつ頃届きます」のメールや電話もなしに送ってくるのは
正直「無いだろそれ。」って思った。
安いから利用するけどもう少し、客商売が何なのかを考えてもらいたいわ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:25:02 ID:xP4fAt/BO
レガシィに興味があります。
ここは良スレですね、もう一つのスレは吐き気するほど気持ち悪かったです。
ここは良スレですね、もう一つのスレは吐き気するほど気持ち悪かったです。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:29:10 ID:dFPauukE0
>>889-890
通販で買うことも考えたんですがホイールのサイズとかオフセット、PCDとかよく分からないんで
今日もこのホイールはダメとかこれは大丈夫とか説明してもらったんですが数字見てもよく分からなかった
で、実際の店舗の方が間違いなくていいのかなーと
とりあえず20～30分もあれば行けるので行くだけ行ってみます。
通販で買うことも考えたんですがホイールのサイズとかオフセット、PCDとかよく分からないんで
今日もこのホイールはダメとかこれは大丈夫とか説明してもらったんですが数字見てもよく分からなかった
で、実際の店舗の方が間違いなくていいのかなーと
とりあえず20～30分もあれば行けるので行くだけ行ってみます。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:30:20 ID:v8abTynI0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:34:41 ID:04RflfIR0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:48:07 ID:mvz0NbqN0
>>896
そういう相談できる感じのお店じゃないよ。
店内はただの待合室、レジはシンプルにお金を払うだけって感じだから。
一番良いのは、オートバックスとかで相談して、欲しい銘柄とかオフセットとか
サイズを聞いてメモって置いて、それで平野で買うという方法。
ちなみにPCDは100の5穴。
そういう相談できる感じのお店じゃないよ。
店内はただの待合室、レジはシンプルにお金を払うだけって感じだから。
一番良いのは、オートバックスとかで相談して、欲しい銘柄とかオフセットとか
サイズを聞いてメモって置いて、それで平野で買うという方法。
ちなみにPCDは100の5穴。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:33:27 ID:SRhOUtaTO
当方21歳学生です。先輩から16年式ブラックのレガシィ2.0I距離12万キロの車両を先月45万円で購入しました。
先輩の運転する車カッコイイなぁ！と憧れていたので今はとても幸せです。加速力もハンドリングも燃費もバッチリです。
それで質問なんですが、車検はいくらくらいかかりますか？先輩いわく8万くらいらしいのですが、他スレを見るとタイミングベルトが高いとのこと。
ただ、タイミングベルトも先輩が言うには「ウィッシュと同じで交換不要」とのことです。
どれが正解なのか自分ではわかりません。教えて下さいm(._.)m
先輩の運転する車カッコイイなぁ！と憧れていたので今はとても幸せです。加速力もハンドリングも燃費もバッチリです。
それで質問なんですが、車検はいくらくらいかかりますか？先輩いわく8万くらいらしいのですが、他スレを見るとタイミングベルトが高いとのこと。
ただ、タイミングベルトも先輩が言うには「ウィッシュと同じで交換不要」とのことです。
どれが正解なのか自分ではわかりません。教えて下さいm(._.)m
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:35:19 ID:Ew7+ALic0
他人が12万キロも乗ったポンコツならもう買い変えたほうがいいよ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:41:01 ID:TBKs8VCEO
先輩にいいように騙されましたな…ご愁傷様
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:41:54 ID:SRhOUtaTO
>>901
そんな・・・買ったばっかですよ
そんな・・・買ったばっかですよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:49:34 ID:jTgJt1at0
最近のルアーは良くできてるなぁ・・・
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 00:54:44 ID:78D2Rw8q0
>>900
釣り臭いけど･･･車検は自分で陸運局に持ち込んで行う、「ユーザー車検」なら8万で収まる。
お店に頼むと+2～3万掛かる。
距離も行ってるので色々交換パーツも出るだろうから、その分は見積もって貰うしかない。
タイミングベルトは交換必要。ウィッシュはベルトじゃなくてチェーンだけど、2.0iは
ゴムベルトなので10万キロで交換。ついでにウォーターポンプも変えて貰った方が良い。
ウォーターポンプはタイミングベルト外さないと交換できない構造なので、壊れると工賃がかさむ。
工賃はディーラーにでも聞いてくれ。10万オーバーまで乗ったことがないので分からないんで。
まあ、コミコミ45万なら整備費用入れてもそこまで酷いぼったくりでもない気がする。
釣り臭いけど･･･車検は自分で陸運局に持ち込んで行う、「ユーザー車検」なら8万で収まる。
お店に頼むと+2～3万掛かる。
距離も行ってるので色々交換パーツも出るだろうから、その分は見積もって貰うしかない。
タイミングベルトは交換必要。ウィッシュはベルトじゃなくてチェーンだけど、2.0iは
ゴムベルトなので10万キロで交換。ついでにウォーターポンプも変えて貰った方が良い。
ウォーターポンプはタイミングベルト外さないと交換できない構造なので、壊れると工賃がかさむ。
工賃はディーラーにでも聞いてくれ。10万オーバーまで乗ったことがないので分からないんで。
まあ、コミコミ45万なら整備費用入れてもそこまで酷いぼったくりでもない気がする。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 01:14:03 ID:cN4isnI+0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 01:16:48 ID:+PJqwzIq0
車検切れ寸前、要整備、12万km、2.0iで45万は、ぼったくり以外のなにものでもないだろ・・・
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 01:18:05 ID:nRXQQCXN0
その状態でどういうデメリットがあるかわかって買ったならいいが、
全然わからないで買ったんなら失敗だろう
その後の費用考えたら格安ってわけでもないね…
全然わからないで買ったんなら失敗だろう
その後の費用考えたら格安ってわけでもないね…
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 01:32:10 ID:+hEcSOCV0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 01:39:20 ID:+PJqwzIq0
45万で買って、車検と諸々の整備が30万くらいかな・・・？
総額75万かｗ
何年乗るか？だよね。
2年でぶっ壊れても良いってんなら、車検と法定点検だけでも可。
タイベルは運任せ、バッテリーは動かなくなってから交換。
タイヤはアジアンな安物、オイル系はあえて無視。
これならなんとかなるかも。
総額75万かｗ
何年乗るか？だよね。
2年でぶっ壊れても良いってんなら、車検と法定点検だけでも可。
タイベルは運任せ、バッテリーは動かなくなってから交換。
タイヤはアジアンな安物、オイル系はあえて無視。
これならなんとかなるかも。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 01:44:22 ID:UZf/E7mTP
落ち込むほどのボッタクリじゃないよ。
http://www.death-note.biz/up/g/4127.jpg
先輩はそこらで売るより20～30万ほどは得したとは思うが。
>>906
10万キロ以上走った車のATFってそれまで替えてないなら替えない方がいいって聞くけどどうなの？
http://www.death-note.biz/up/g/4127.jpg
先輩はそこらで売るより20～30万ほどは得したとは思うが。
>>906
10万キロ以上走った車のATFってそれまで替えてないなら替えない方がいいって聞くけどどうなの？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 02:10:09 ID:K5FzKVjrO
>>900
15万はかかるんじゃね？
15万はかかるんじゃね？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 02:18:14 ID:K5FzKVjrO
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 02:45:19 ID:be/z7KEhO
このコピペの原文ってどんなの？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 02:49:33 ID:68cQt2vH0
FT-86俺もちょっと興味あるかも
30目前俺が乗る車じゃないかもしれないがなｗ
30目前俺が乗る車じゃないかもしれないがなｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 03:52:33 ID:xIxCH/FnO
むしろメインターゲットは40手前じゃないか？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 07:38:38 ID:YuHmA8Rj0
>>914
著作権にふれるから、書けないと思うよ
著作権にふれるから、書けないと思うよ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 09:25:06 ID:cN4isnI+0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 10:07:01 ID:90Y7fnMeO
美味しいうなぎが食べれると聞いてやってきました！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 10:53:05 ID:+2rzzwhKO
>>900
レガシィとはいえ所詮４気筒のＮＡだし、タイベルとエンジンオイル、あとは車検出して必要だって言われたとこ直せば大丈夫だよ。
そして個人的にはガソリンスタンドがおすすめ。まともな店を見つけられればＣＰ最高。
レガシィとはいえ所詮４気筒のＮＡだし、タイベルとエンジンオイル、あとは車検出して必要だって言われたとこ直せば大丈夫だよ。
そして個人的にはガソリンスタンドがおすすめ。まともな店を見つけられればＣＰ最高。
921 ：注目：2009/10/28(水) 11:52:13 ID:gWeHdFJw0
442718505859374
中学生が 自主制作ハメ撮りAV 売り捌いてたらしい ★12
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256682280/
まとめwiki
http://www31.atwiki.jp/shotakon_pachinkas/
595458984374999
中学生が 自主制作ハメ撮りAV 売り捌いてたらしい ★12
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256682280/
まとめwiki
http://www31.atwiki.jp/shotakon_pachinkas/
595458984374999
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 12:51:22 ID:sbImFHDo0
ガソリンスタンドで整備なんて
関係者としか思えない
関係者としか思えない
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:16:02 ID:cAAEIlbg0
>>922
学生時代にスタンドでバイトしてたがそこの店長はマメだし整備の知識もハンパなかった
客受けもめっちゃよかったから独立して今はコーティング屋の社長やってるよ
今は店が淘汰されているから優秀なスタッフだけが残っている可能性は高いんじゃないか？
学生時代にスタンドでバイトしてたがそこの店長はマメだし整備の知識もハンパなかった
客受けもめっちゃよかったから独立して今はコーティング屋の社長やってるよ
今は店が淘汰されているから優秀なスタッフだけが残っている可能性は高いんじゃないか？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 14:18:48 ID:JdgcfhI+0
GSでやって良い整備はワイパー交換とウォッシャー液補充くらいじゃね？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 15:34:56 ID:mSS4zvfE0
GSは当たり外れが激しすぎてなんとも言えん。
尤もディーラーも外れ多いけどな…
尤もディーラーも外れ多いけどな…
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 17:36:00 ID:BWNs48JiO
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 19:48:48 ID:wYtKprwL0
まあ2.0iの加速で満足できてるうちは十分だっただろうな。
ただ、値段はやっぱり納得いかないけど
ただ、値段はやっぱり納得いかないけど
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:19:43 ID:kO6mwO0V0
スバルの技術の ＡＤＡとアイサイトですが
どちらが安全性が高いのでしょうか？
違い含めよろしくお願いします
どちらが安全性が高いのでしょうか？
違い含めよろしくお願いします
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:20:40 ID:ADrj95us0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:38:48 ID:koYpjP+N0
エンジンに書いてある「Ｈ６」ってどういう意味ですか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:43:25 ID:k+PtEpAO0
>>930
そ、そんなことも分からずに乗ってると･･･乗ってると言うのかぁあああああああああ
そ、そんなことも分からずに乗ってると･･･乗ってると言うのかぁあああああああああ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:54:35 ID:1EQ7mJ3LO
>930
平成6年式ってことだよ
平成6年式ってことだよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:03:48 ID:1fg6/mU+O
平成16年式
BP5A specB(AT)
ｼﾙﾊﾞｰ走行6千KM
純正Fｴｱﾛ(ﾌﾛﾝﾄ･ｻｲﾄﾞ･ﾘｱ)/ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭ/ｻﾝﾙｰﾌ/ﾏﾙﾁﾅﾋﾞ/Stiﾀﾞｳﾝｻｽ
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ下面に前から見えない程度の擦り傷と。助手席の前後ﾎｲｰﾙﾘﾑに擦り傷。ﾘｱﾄﾞｱに極小のｴｸﾎﾞありを去年の12月(車検22年9月)に150万で買いました(神奈川→兵庫へ陸送代込)。ｽﾚを一通り見た感じではA型は評判がよろしくないようで…
自分は今まで良い買い物をしたと思っていたのですが、もしかしてそんな言うほど良い買い物じゃなかったのでしょうか?
BP5A specB(AT)
ｼﾙﾊﾞｰ走行6千KM
純正Fｴｱﾛ(ﾌﾛﾝﾄ･ｻｲﾄﾞ･ﾘｱ)/ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭ/ｻﾝﾙｰﾌ/ﾏﾙﾁﾅﾋﾞ/Stiﾀﾞｳﾝｻｽ
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ下面に前から見えない程度の擦り傷と。助手席の前後ﾎｲｰﾙﾘﾑに擦り傷。ﾘｱﾄﾞｱに極小のｴｸﾎﾞありを去年の12月(車検22年9月)に150万で買いました(神奈川→兵庫へ陸送代込)。ｽﾚを一通り見た感じではA型は評判がよろしくないようで…
自分は今まで良い買い物をしたと思っていたのですが、もしかしてそんな言うほど良い買い物じゃなかったのでしょうか?
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:05:10 ID:h8+6uOA50
>>930
平成6年式ってことだよ
平成6年式ってことだよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:06:05 ID:UZf/E7mTP
6000kmならいいんでない。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:09:04 ID:h8+6uOA50
>>933
走行6千km？？
走行6千km？？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:21:33 ID:TxghAK1e0
もう買っちゃったんだから細かいことは気にしなくていいんだよ
6000しか乗ってないんだしがんがん乗ろうぜ
6000しか乗ってないんだしがんがん乗ろうぜ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:40:26 ID:BLrqHGIS0
＞平成16年式
＞BP5A specB(AT)
ん？なんだろ、この違和感は・・・
＞BP5A specB(AT)
ん？なんだろ、この違和感は・・・
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:40:36 ID:1fg6/mU+O
〉〉937
そうですよね。大事にｶﾞﾝｶﾞﾝ乗りたいと思います。
この車が発売された時に本気で買おうとﾃﾞｨｰﾗｰに行ってｾｰﾙｽに全く相手にされなかった嫌な思い出があったので、ﾈｯﾄで見つけた時は本当に嬉しかったんですよね。
そうですよね。大事にｶﾞﾝｶﾞﾝ乗りたいと思います。
この車が発売された時に本気で買おうとﾃﾞｨｰﾗｰに行ってｾｰﾙｽに全く相手にされなかった嫌な思い出があったので、ﾈｯﾄで見つけた時は本当に嬉しかったんですよね。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 22:53:32 ID:34GfLykR0
いつのまにかBPのメーター巻戻しキット出てたんだね
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 23:08:49 ID:IMb7AdbS0
Ｃ型スペックＢ乗ってるんだけどＳＴＩとスポルトマッキのダウンサスで迷ってるん
だけど、どっちがいいかな。
だけど、どっちがいいかな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 23:16:37 ID:5tTW51e80
俺の走行5万キロちょいのＣ型ＧＴノーマルでも元気よく走れるからこのまま10万キロまで行けそう
当然だけど半年サイクルでディーラーでキッチリ整備してます
買ったときからの不具合はﾏｯｷｿの故障だけだしもうこのまま童貞でもイイかなと思う
当然だけど半年サイクルでディーラーでキッチリ整備してます
買ったときからの不具合はﾏｯｷｿの故障だけだしもうこのまま童貞でもイイかなと思う
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 23:28:12 ID:Qg7VUNZn0
>>934
素でそう思われて凹んだ事あるぜ
素でそう思われて凹んだ事あるぜ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:01:14 ID:I+uh4zr2I
>>933
平成16年式のA型ということは、B型デビュー直前のモデル？
6千キロに見合う使用感なら問題ないのでは？
外見と同時に内装（特にシートの擦れ）も要チェック！
ただ、走行関係無くスペBは足堅いぞ。
マッキンはこの冬お亡くなりになる可能性有り。
あと純正ナビはデータ古すぎるので要更新
平成16年式のA型ということは、B型デビュー直前のモデル？
6千キロに見合う使用感なら問題ないのでは？
外見と同時に内装（特にシートの擦れ）も要チェック！
ただ、走行関係無くスペBは足堅いぞ。
マッキンはこの冬お亡くなりになる可能性有り。
あと純正ナビはデータ古すぎるので要更新
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:06:46 ID:x5bfbZMvP
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:52:48 ID:E8ssb/eT0
3.0RスペB(D型)の6MTに乗っていたけど
洪水で水没して廃車になり、
今は中古で2.0GTスペB(A型)5MTに乗っているけど
足の硬さはA型の方が好きだよ
A型スペBの足は超硬と言う先入観があり購入するのを躊躇っていたが
実際買ってみると、それ程でもなかった。
自分はエンジン特性も足の硬さも3.0RよりGTの方が向いていると改めて思った
いくらA型サスが硬いといっても、現行シビックタイプRに比べてみたら屁でもないんじゃないかな？
釣りかもり知れないが、H6は水平対向6気筒(EZ30)のみに与えられた称号
洪水で水没して廃車になり、
今は中古で2.0GTスペB(A型)5MTに乗っているけど
足の硬さはA型の方が好きだよ
A型スペBの足は超硬と言う先入観があり購入するのを躊躇っていたが
実際買ってみると、それ程でもなかった。
自分はエンジン特性も足の硬さも3.0RよりGTの方が向いていると改めて思った
いくらA型サスが硬いといっても、現行シビックタイプRに比べてみたら屁でもないんじゃないかな？
釣りかもり知れないが、H6は水平対向6気筒(EZ30)のみに与えられた称号
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 01:58:48 ID:WDhLXUf4O
っつうかスペBにAT設定あるんや。
ATにするならGT買えばええのに。
ATにするならGT買えばええのに。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 02:00:32 ID:R7D1RLJt0
今のシビRのアシの硬さは異常だ、比較に出すもんじゃないw
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 06:19:27 ID:CUHFxb2LO
自分が足の硬い車でも大丈夫でも、同乗者(家族や恋人、友人)はツラいだろうな･････
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 07:23:10 ID:E8ssb/eT0
『家族は恋人とか言う』ふざけたキャッチフレーズのヨタの、ふざけたミニバン(豚箱車)の類は別として
スポーツセダンならシビRぐらいの、快適性より走りを追及したモデルがあってもいいんじゃない？(現行B4にも)
A型のGTスペBは上手く両立していると思う。
スポーツセダンならシビRぐらいの、快適性より走りを追及したモデルがあってもいいんじゃない？(現行B4にも)
A型のGTスペBは上手く両立していると思う。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 07:33:02 ID:E8ssb/eT0
単純な疑問
現行シビックタイプR とレガシィB4 2.0GT スペックB(A型)
を比較するとどちらが足硬いの？
ひょっとして大差なし？
会社の同僚が新車でシビRの購入を検討しているけど、
試乗車が無くて、おおよその目安として
私のB4ぐらい＋α程度の硬さなら来月にでも契約。
比較にならない硬さなら、もう少し検討してみるとのことでした。
現行シビックタイプR とレガシィB4 2.0GT スペックB(A型)
を比較するとどちらが足硬いの？
ひょっとして大差なし？
会社の同僚が新車でシビRの購入を検討しているけど、
試乗車が無くて、おおよその目安として
私のB4ぐらい＋α程度の硬さなら来月にでも契約。
比較にならない硬さなら、もう少し検討してみるとのことでした。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 07:41:25 ID:a0BEyzoIO
>>951
何でシビック試乗しないの？
何でシビック試乗しないの？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 07:44:46 ID:NTaWs2YeO
なんで文読まないの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 08:11:39 ID:l4G+5Itc0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 10:52:53 ID:y99p5MXW0
高いけど、ホンダレンタカーで借りればいいのにね。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 11:05:46 ID:bhZMAqnbO
試乗車がないってどんなけ売る気ないんだよｗ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 11:17:19 ID:KVKjrrQIO
もし自分が本気で買う気だったら、意地でも探して試乗するけど。
むしろ試乗無しに購入は出来ないなぁ。
むしろ試乗無しに購入は出来ないなぁ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 12:24:52 ID:a0BEyzoIO
ないじゃなくてDに用意させればいいのに
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 13:34:50 ID:WDhLXUf4O
現行シビックＲの試乗車は、各都道府県に数台しかないし、 試乗車が無い県も存在する。
肝心の固さだけど、過去のシビックＲと比較したらダメ。
固いかどうかは、主観的なものだけど、それを踏まえても固い。
家族持ちなら必ず相談及び、皆で試乗する事をオススメする。
街乗りメインならあまり楽しくない車。サーキット、峠で走らせるのが前提の車だということを御忘れなく。
肝心の固さだけど、過去のシビックＲと比較したらダメ。
固いかどうかは、主観的なものだけど、それを踏まえても固い。
家族持ちなら必ず相談及び、皆で試乗する事をオススメする。
街乗りメインならあまり楽しくない車。サーキット、峠で走らせるのが前提の車だということを御忘れなく。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 13:41:37 ID:E8ssb/eT0
タイプRの試乗車は一番近くて浜松市で
片道300キロあり、そこまで行かなければ試乗できないとのことでした
シビック自体は、親族にシビックハイブリット乗りがいるそうで、運転したことはあるみたいです。
片道300キロあり、そこまで行かなければ試乗できないとのことでした
シビック自体は、親族にシビックハイブリット乗りがいるそうで、運転したことはあるみたいです。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 14:30:17 ID:WDhLXUf4O
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 16:52:20 ID:lHOF9oCiO
いつからシビックスレに!?
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 17:46:27 ID:YHDJvSAyO
A型スペックBの足の固さって壮絶みたいですね
当方はファミリーセダンとしてE型スペックBに乗ってますが、購入前に家族で試乗し、マンホールの段差なんかをわざと走ったりして確認しました
前車がﾌﾜﾌﾜセダンだったんで、当然固く感じますが、雨の日の首都高のカーブとか車線変更なんかは全く怖さを感じません
継ぎ目を越えると子供が『ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ』と合唱しますが(笑)
当方はファミリーセダンとしてE型スペックBに乗ってますが、購入前に家族で試乗し、マンホールの段差なんかをわざと走ったりして確認しました
前車がﾌﾜﾌﾜセダンだったんで、当然固く感じますが、雨の日の首都高のカーブとか車線変更なんかは全く怖さを感じません
継ぎ目を越えると子供が『ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ』と合唱しますが(笑)
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 21:17:00 ID:FIgo/FRLO
C型ＧＴスペＢオートマ
16年式 走行36000
パールホワイト
純正ナビ付き車検 22年6月まで
車両本体153万
無事故、ワンオナ、記録簿あり。内外装キレイ
これ現物みて問題なければ買いですよね？
有料ですが3年保証いけます
16年式 走行36000
パールホワイト
純正ナビ付き車検 22年6月まで
車両本体153万
無事故、ワンオナ、記録簿あり。内外装キレイ
これ現物みて問題なければ買いですよね？
有料ですが3年保証いけます
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 21:18:04 ID:FIgo/FRLO
すいません
17年の間違いです
17年の間違いです
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:20:54 ID:WDhLXUf4O
可もなく不可もなくって感じだね。
個人的にスゲー疑問なんだけど、スペＢでオートマってどうなん？
個人的にスゲー疑問なんだけど、スペＢでオートマってどうなん？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:36:43 ID:s8jP2fLOP
D型GTSIクルリミ＋マッキン＋ナビ
18年式 4.5万キロ
パールホワイト
下取り100万でした。参考までに。
18年式 4.5万キロ
パールホワイト
下取り100万でした。参考までに。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:46:52 ID:y99p5MXW0
>>964
寺の保証継承できるかどうか確認しといたほうがいいぞ。
寺の保証継承できるかどうか確認しといたほうがいいぞ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 07:36:39 ID:rqpT96rwO
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 12:19:50 ID:Rnuna/EZ0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 16:25:54 ID:Hp4GS0zNO
オートライトを着けてる方 教えて下さい
カタログの説明に｢走行中のON･OFF切り替えは出来ません｣とありますが 車がどの状態だと切り替えが出来ますか？
1.Pレンジの時 2.Nレンジ(停車中) 3.Dレンジ(停車中) 4.Nレンジ(走行中) 5.Dレンジ(走行中)
1のみの場合はナビと同じ？ 2･3の場合は車速センサー？ 4だとDに入ってなければOK？ 5だと実はいつでも切り替えOK？
よろしくお願いします
カタログの説明に｢走行中のON･OFF切り替えは出来ません｣とありますが 車がどの状態だと切り替えが出来ますか？
1.Pレンジの時 2.Nレンジ(停車中) 3.Dレンジ(停車中) 4.Nレンジ(走行中) 5.Dレンジ(走行中)
1のみの場合はナビと同じ？ 2･3の場合は車速センサー？ 4だとDに入ってなければOK？ 5だと実はいつでも切り替えOK？
よろしくお願いします
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 17:59:16 ID:HkMUjKTOO
え？いつでもできるけど？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 18:41:07 ID:Q2evoGEsO
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 18:44:07 ID:NyX6YRzVP
シフトフィールがいまいちなMTとジャトコのシフトショックが大きいATのお好きな方をどうぞ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 21:39:42 ID:SBeMcvd9O
スペＢの売りの一つは６ＭＴだよね？
だから、個人的にはスペＢならＭＴにした方がいいかな。
それにＡＴは２６０馬力でＭＴは２８０馬力
この差は結構デカイよ。
だから、個人的にはスペＢならＭＴにした方がいいかな。
それにＡＴは２６０馬力でＭＴは２８０馬力
この差は結構デカイよ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 22:16:16 ID:3dXh7NeXO
インプは表示馬力が出てるけど、レガシィは明らかにパワーが低く感じるんだけど単なる車重の違いによるものだろうか？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 22:31:33 ID:n0wg90980
6MTならSTIのショートストローク必須だ。
ＷＲＸならいらないよ、ちょっと残念。
それでもGT-Bはよい車です。
ＷＲＸならいらないよ、ちょっと残念。
それでもGT-Bはよい車です。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 22:53:49 ID:SBeMcvd9O
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:02:33 ID:zjqXAoBIO
5MTはショートストロークキット入れたら、スコスコ入って気持ちいいよ
遊びが少なくなるから、扱いやすいし
遊びが少なくなるから、扱いやすいし
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:38:15 ID:tzb5mtuqO
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:43:05 ID:2Rd+FH31O
よく長距離ドライブで1000kmぐらい走るのでマニュアル要らないなぁ･･･
関東南部に住んでるけど、旅行帰りで東北、北海道からマニュアルは無理かな。
関東南部に住んでるけど、旅行帰りで東北、北海道からマニュアルは無理かな。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 00:46:27 ID:hxu/OjMSO
ＡＴって、街乗りの時に有り難みを感じるもので、長距離だとＭＴでも良いんじゃない？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 01:00:17 ID:nF37Qo8cO
たしかに、マニュアルでストレスを感じるのは信号の多い街中か渋滞ぐらいだな
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 02:49:21 ID:bE1aMpl00
自分も同感だけどなあ。高速とか田舎道巡航ならギア固定のままだし。
長距離でガンガンシフトするような激しい走りしたら疲れるでしょ。
例えオートマで同じ走りしたとしても。
動いちゃ止まりの大渋滞に巻き込まれたときは嫌になるけど。
特に、箱根とかいろは坂なんかの坂道で大渋滞になると車捨てて歩いて帰りたくなる。
長距離でガンガンシフトするような激しい走りしたら疲れるでしょ。
例えオートマで同じ走りしたとしても。
動いちゃ止まりの大渋滞に巻き込まれたときは嫌になるけど。
特に、箱根とかいろは坂なんかの坂道で大渋滞になると車捨てて歩いて帰りたくなる。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 03:17:18 ID:v5P0TvjXO
スペＢの６ＭＴとＳ４０２だったら、どっちを愛車にしますか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 08:28:15 ID:WDlqlndm0
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 10:32:24 ID:t9lzgVD3O
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 11:04:34 ID:CJKz70Cg0
>>985
2.0GTスペB乗りだけど、このままでいいや。
でも、2.0GTスペB(not 2.0R) と、3.0スペB なら、相当迷う…
差額なしで sti ver と言われたらそっちに転ぶかもwww
2.0GTスペB乗りだけど、このままでいいや。
でも、2.0GTスペB(not 2.0R) と、3.0スペB なら、相当迷う…
差額なしで sti ver と言われたらそっちに転ぶかもwww
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 13:48:20 ID:Zo8qtrPqO
>>984
拾ってやる
拾ってやる
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 14:13:38 ID:mwhlIhtRO
ATだと眠くなっちゃう俺。
だから高速もほとんどのらない。
唯一、ATに魅力を感じたのは
出先で発熱、全身の節々が痛いなか
帰路を下道で400km運転したときだな。
だから高速もほとんどのらない。
唯一、ATに魅力を感じたのは
出先で発熱、全身の節々が痛いなか
帰路を下道で400km運転したときだな。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 15:48:41 ID:aWA74IKCO
純正ビルシュタインの耐久性ってどのくらいですか？
やはりダウンスプリング入れてると変わりますか？
やはりダウンスプリング入れてると変わりますか？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 15:56:50 ID:aWA74IKCO
>>990
寝不足＆リウマチ、痛風
寝不足＆リウマチ、痛風
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 20:20:56 ID:4O8FDnss0
そろそろ新ｽﾚの時期かな・・・
立ててくるか
立ててくるか
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 20:23:02 ID:4O8FDnss0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 21:15:45 ID:e/5Z9mKI0
スレ立て乙
スタッドレス装着前に遠出するか・・・
スタッドレス装着前に遠出するか・・・
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 21:58:07 ID:oz9LDugQO
明日はカップルばかりのショッピングモールにB4と2人でいってくるか
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 00:52:47 ID:a5HUwzYX0
MTでもクルーズコントロールがあればいいのになぁ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 01:27:48 ID:7YlsR09Y0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 01:51:40 ID:yDluR7irO
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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