【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.13

旧車に両足を突っ込みつつあるE30の話題で行きましょう。

【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093871825/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】其の２
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116167718/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】其の参
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131020979/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】其のヨン様
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142233046/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.5
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157696727/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.6
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172722007/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.7
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1181323750/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.8
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188784010/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.9
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1196775357/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.10
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204705383/
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.11
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226738395/
前スレ
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245285067/

マタ〜リの意味‥分かるよな？

テンプレに粘着キチガイの脳内スポエボの件を入れてほしかった

うｐ厨なる言葉を連発してｷﾓｲ粘着質の脳内スポエボ乗りのキチガイが頻繁に湧きますが
華麗にスルーでﾖﾛ

スポエボゲイちゃんは今度のサンマルの日にはきてくれるかな？


それはともかく夢見すぎの325Mテク
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w42859890

もういっちょ夢見すぎの325ix　走行20万キロの鉄くず
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g83010681

なんか一部の30乗りは自分の車への異常な愛情で正確な価値判断が出来なくなってる？

じゃあこういう夢はどうだろう？

http://www.youtube.com/watch?v=lS5yDet6ngI

>>6
すごいね〜

Ｖ１０が入ったのにも驚きだし、補器類は一体どこへ？
見た感じパワステタンクとか、ブレーキオイルとか色々なものが
どこかへ行ってしまったようだけど。

これ見る限りだと、９２のＭ３が追いつけないみたいだね。

うｐ厨の歌

あぷ厨！あぷ厨！ヘイヘイヘイ！
オレの名前はうｐ厨！４０ゲイ独身禿げさいたま県民ヘイヘイヘイ！
ＢＭに無知？そんなの関係ねえ！
ＢＭ持ってねえだと？だからどーした！
畜生！スポエボ欲すぃ〜〜〜でも金がねえ！！！
悔しいよォ〜〜
お前のスポエボと論文うｐしろ〜〜ヘイヘイヘイ！
ついでにフローライダー尻穴掘ってくれぇ〜〜ヘイヘイヘイ！

脳内スポエボは36　318is乗りの変態ゲイ　ヒキニートｗ

自己紹介乙

あぷ厨バカキコ乙

あぷ厨ゲンキデチュー

>>8,10-12
あいかわらず昼夜逆転の生活送っていますな。
夜中に見たゲイビデオの感想も教えてくれよ。

で、いつスポエボと論文を見せてもらえるのかな？

>>10は昼だけど？
時間読めないの？バカなの？死ぬの？

今日の俺は神だな。。。ID凄いっでしょ。

おめでとう！

>>15 ７尻ご購入おめでとうございますｗ

>>14,16
10じ就寝、17じ起床ですか？

で、いつスポエボと論文を見せてもらえるのかな？

>>18
荒らしｳｾﾞｰ

>>19
あらしうざいともしも本当に思っているならスポエボと論文を見せてもらえる？

荒らし乙

あぷ厨のバカがまた吠えてるな
お前の不潔で陰気そうなツラでも先にうｐしとけ！

あぷちゅが似てる芸能人＝江頭２：５０

>>22
ゲイビデオ鑑賞前
>>23
鑑賞後、今から就寝

で、いつスポエボと論文を見せてもらえるのかな？

じゃあこのカキコしてる俺は夢遊病者かｗ？
お前がサンマル乗ってるなら窓にID書いて明日芝浦に来いよ
脳内スポエボも論文もないけどなｗ

上げてうｐ厨という言葉を使う基地外←これが本物の脳内すぽえぼ。

脳内すぽえぼを擁護するようなカキコを下げて書いているのも基地外で間違いないけど
↑
こいつは一体何なんだ？
脳内スポエボよりこいつのほうがうざいし。本物の荒らしだな。

久々に３０スレに来てみたが＾＾＾＾＾

迷惑あぷ厨がど真ん中に居座ってるじゃん。
なんかさぁ、愛車に乗ろうとしたらボンネットのど真ん中に
巨大なウンコが乗っかってるのを見つけたときの心境に近い。
いっそ車ごと燃やすか＾＾

ボンネットのど真ん中に巨大なウンコってｗ
想像もつかんｗｗ

>>27

久々にってｗｗ　12-3時間ぶりじゃん

この前、大観山で30M3が何台か集まってたね。

あぷ厨そのものが巨大なウンコなんだ。

なんだか２７２８２９と大量に自演爆弾がさく裂中だなｗ

>>25
芝浦のどこに行けばいい？

>>23
ゲイビデオ鑑賞後今から睡眠
>>27
起床してカップラーメンを食べた後
>>31
ゲイビデオ鑑賞前の最後の書き込み

芝浦のどこっていうほど広くないじゃん
30が集まってる場所に行けばいいんじゃないの？

あー、今日は３０日か

いつも何時頃までいるの？
22時とかでも人いる？

今日も雨っぽいのでオープンな俺は参加できそうにない

■■■■■　　新宿ワシントンホテル　　■■■■■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gay/1234625630/

目隠し待機って何〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>35
むしろそのくらいから集まりだすｗ

>>36
雨漏りすんの？
芝浦は屋根あるよ

>>38
ドシャ降りで駐車しなければ雨漏りはないけど常時オープン派なので
屋根閉めてまで出動したくないんだわ。

で、あぷ厨はまた口だけ？

走行後カップリングファン手で抵抗なく回るんだけど
交換時期かな？

脳内スポエボゲイ野郎は３０の日にスポエボと論文持ってきたの？
脳内スポエボは口だけ？

あぷちゅ、ウンコというよりも大腸菌０−１５７だな
繁殖力が強くてクソの役にもたたない　
むしろマイナス

あぷちゅ来てたよ

誰か　M3のフェールポンプリレー　ってどこに刺さってるかわかりますか？

３２５のと場所が違うようで、ようわからんのですが
相変わらずたまにエンストするんだ

30の日って、M3の方は少ないんだねえ

>>45
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/152774/blog/2175026/

>>46
や、この方はE36では？
30は元々こんなにヒューズBOXに詰まってないんだ

325はメインヒューズBOXとは別に、エアフロ周りに付いてたんだが、M3のは同じとこにないのでわからんのさ

・・・ちなみにディーラーに聞いても「わからない」と言われたｗ

あ、ごめん・・・。
クーラントのリザーバタンクの後ろに３つリレーがあってその真ん中だそうな。

あれ？ オレンジのやつだって言ってる人もいるなぁ・・・

>>45
PPの掲示板に質問するんだｗ

>>49　
サンクス　今ちょぃ見てきたけどクーラントリザーバタンク裏にはBOX入るような余地はなかった
車内＠グローブBOX裏のECU傍にあるのかな

>>50
YのPPですか？
行ったことないんだよなぁ・・・

>>51
あそこは書けばとりあえず回答はしてくれるから
社長以外M3触ったことあるかは定かではないが‥

本当に知りたければ実際にE30M3をメンテしてる店に聞くのが吉

ってか、ディーラーでわからないって言われたってどういうことなの？
そんなのあり得ないと思いますが？

それか、あなたのは平行車で日本使用とは何かが違うってこと？

>>52

そだね、部品届いたら主治医さんに聞くのが一番早いな


>>53

ありえたんだわ。もちろん車は正規ディーラー物

もうね、ディーラーは一番近い部品屋さん。
自分でETKなりで部品No拾って発注するだけの客ｗ

>>53
そら20年も前の車なんだし知らなくても当然でしょ‥
工賃払ってるわけじゃないからわざわざ調べないだろうし

ってか、正規ディーラーですってことなんだから、
20年前の車だからわかりませんは通用しないでしょって言ってんの。

┐(´ー｀)┌

>>54
↓らしいお
Egルーム助手席側のバルクヘッド�Aセンサーヒータリレー出力を分岐してポンプに入っていますた。

とある人物より依頼されて調べてきますた。
M３のフューエルポンプリレーは単独では存在していませぬ

左ハンドルの助手席側、バルクヘッドにリレーが３つほど並んでいて
その一番運転席側が「�Aセンサーヒータとフューエルポンプ」のリレーです。

>>59
どーもｗ

>>58　59

サンクス。

多分午後には届くんでやってみるぉ

すいません。みなさんの意見をお聞かせください。
知り合いの整備士からＥ30クーペ320を譲ってもらえる
みたいなんですが、現状でショック抜け（ビル）、タイベル
の交換が必要らしいのですが、今後維持するのに
注意すること（心配な場所）などありますか？
あと愚問ですがナビをつけるため車速はありますか？
あの顔つきと丹精なボディラインにヤラレてしまいまして・・。

＞今後維持するのに注意すること
ちゃんと良い状態にするのに金がかかるし良い状態を維持するのに金がかかる
旧いので何がいつ壊れてもおかしくないのとメンテナンスフリーじゃないことを理解して乗ること

定番なのは水周り
タイベルと同時交換で水ポンとサーモ交換・ベルト類もついでに
ホース類も交換できればしたほうが良い
ショックが抜けるまで乗りっぱなしなら前後アッパーマウント・ロアアームブッシュもショックと一緒に交換
Egマウント・ミッションマウント・センターマウント交換
リアハブベアリングから音が出てないかを確認
ATシフトインジケーターがちゃんと点等してるか確認（消えてる場合配線のショートを疑うこと）
距離によってはラムダセンサーも交換してあるか確認
タペット調整も出来ればしたほうがよい

やろうと思えばいくらでもやれるがその辺はどれくらい乗りたいかと財布と相談で

ナビは車速取れるはず

正直「維持する資金」次第です。

年間１００万位車に投入できるならお勧めするが
待っているのは「茨の道」だからね…

駆け抜ける喜びの「ＢＭＷ」に乗りたいなら
足回りブッシュ総交換は外しちゃダメ
ここやらないと「ただの古い車」になる

少なくともＦセクションは全て必須、Ｒはマウント必須
太いタイア、大きいホイールもご法度

機関系はタイベル以外後回しでも何とかなるが
ブレーキ整備（特にゴムのホース類）はしっかりしないと死ぬよ

タイベル交換なら…
タイベル、ウオポン、テンショナー、３本ベルト、関連ホース一式、デスビ＆ロータ
ついでだからタペット調整も同時作業入れると安上がり

前のオーナが玄人の場合は、見切りをつける「理由」がある
業種的に「本当の理由は教えてくれない」事がほとんどだから覚悟いる
ハイリスク物件とおもた方が良い

・ＡＴが逝きそう
・ＰＳが逝きそう
・クーラが逝きそう
辺りが玄人の見切り３大理由

しまったsageの書くとこ間違えたorz

まあ正直ちゃんとした店でまともな個体を探す方がトータルでは安く付くかもね

>>54
そりゃ、Dにそんな分け分かんないポンコツの325のMTなんて持って行きゃとりあえず見るふりだけして
「分からない」って言いますよ。

Dから見ればやっすいふっるい中古買ってDに助けてくださいって馬鹿なの死ぬの？って思う罠。
部品出してもらえるだけありがたいと思わなきゃね。

おまえらレクサスをどうのこうの言うけどBMもベンツも同じ商売だと思いな。
レクサスにふっるいアルテッツアに乗って行ってどういう扱いされるか？

>>67
ほっといてやれよ。
名前欄にまで書いちゃって、「LHMTの外車クーペに乗ってる俺、カコイイ」とか
思ってるニワカなんだから。

ニワカども乙
とりあえず過去ログくらい読んでから書き込もうな

>>62
>>63-64　さんの言うような部分を、先ず初期化費用ということで50〜100くらい見ておく必要はありますね。
30に限らず、36もでしたが　「ブッシュというブッシュ」「ホースというホース」「ベルトというベルト」（タイベル含め４本ですが）
を総とっかえしてからでないと30の印象が、ただ手間と金かかるだけ、ってな悪い印象しか残らないでしょう。
「年間１００」は大げさに聞こえる表現かもですが、これは「そんくらいの覚悟はあるかい？」といった意味合いで捉えるもの
と、解釈したら宜しいかと。　そういう車種なのですよ

見切りをつける理由３点は良くわかります

・ATが逝きそう　　　→MTに換装を検討ｗ
・PSが逝きそう　　　→オモステ車として乗るｗ
・クーラーが逝きそう→バイクと思って乗るｗ
ってな愉しみ方もあるｗｗｗ
320も所有したことありましたが、ガンガン上を回して走るのは非常に楽しい車ですよ
325と比べて下のトルクは薄かったですが、その分高回転で回すのが楽しいｗ

>>67-68
１０年ほど前までは、DでもE30がわかる方が多かったんだけどねぇ・・・
その方がお辞めになったり、サービスの主任さんが移動で現場離れてしまってから変わってしまったのが残念ですわ
そのDからは今までBMを３台買ったんだけどねｗ
釣り・煽りだとしてもレクサスにアルテッツア持ってく人はいないでしょｗ
カローラ店にAE92を持ってくイメージだったらどうだｗｗｗ

Tさんの場合は直接Tの部品共販にいくほうが早いわな
過去ログ全部とは言わないが、まとめサイトくらいは読んでおいたら？

あぷちゅ、何乗ってんの？

　.＿＿
ヽ|・∀・|ノ＜スポエボと論文ﾏﾀﾞｰ？
　|＿＿|
　　|　|
.　図図
　. 図図

>>70
仮に10年も乗っているんならそのくらいの故障自分で判断できないの？？

しかもそこで3台脳内じゃなくて買った付き合い長い客に
絶対「わからない」なんて扱いしませんよ。
俺に店の名前教えてくれたらジャパンに伝えておくよ。
俺特別な伝あるし、むしろお前の発言がうそだったら逆に誹謗中傷だし。



まあ、脳内乙なわけで。

>>73
ジャパン関係ねーしｗ
引きこもってないで学校行けよ
留年しちゃうぞ？

とりあえず>>47を音読しろ
それで理解できないなら小学校から国語やり直して来い

なんかギスギスしてるなｗ
>>60なんかあったらまた呼んで頂戴
じゃぁ戻る

あぷ厨が「あぷ厨」と名乗らずに暗躍
寂しい奴だな、あぷ厨

uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
失せろ気違い

>>74
軽々しく「絶対」とか使うんじゃねえよ厨房

訂正：　>>74ではなく　>>73

74、スマン

>>73
俺特別な伝
だってｗｗｗ
いるね〜こーゆー馬鹿

>>80
哀れだからもう許してやってｗ

>>74あぷ厨　馬鹿なの？死ぬの？

いやお前が馬鹿なんだろ？
何所をどう読んだら>>74があぷ厨になるんだ？

ageてるオメーが本物だろーが

>>74,78,80,81
うわー、脳内でBM3台買ったと言っているポンコツ325乗りが顔真っ赤にしてID変えて自演ですか？
痛々しくて泣けてきますね。

ここに住人が5人くらいしか居ないのにwww

で、ポンコツ325乗りよ、店を教えてくれよ。
本当にJAPANに言っておくから。
なんでJAPANが関係ないの？
お前JAPANを中傷しているんだけど？

お前よりも遥かに偉い立場の人間だってここを見ているんだよ。
お前みたいな「Dは信用ならない」「BMは壊れる」みたいな嘘は許しがたいんだよ。

わかったら早くバイトから正社員になれる様努力しな。

横レスで悪いが、ディーラーに対する苦情をJAPANに言っても無駄だと思う。
お客様相談室にいくら言っても改善されてないから、千葉の某ディーラー

>>84
偉いだとか立場とか
気にして赤くなってんのは
お前だろwww
早くバイト先見つけろよｗ
それとも特別な伝つかうか？

>>84
しょうがくせいよりこくごができないきみにおしえてあげるね
1の１＠325/MT/L/2DというのはまえのはんどるでいまはM3にのりかえたんだよ
>>47をおんどくしてもいみがりかいできなかったんだね
ままにこくごのべんきょうみてもらうといいよ

>>85
全てのディーラーがJAPAN直轄とでも思っているようだｗ

13年前にE30のM3を持ってたが、Egの調子が悪くなって1年半で売ったな。
他は特に壊れなかったが。
20年落ちだと、さすがに毎月の出費が10万以上もありうるから、
E46あたりの方が安く付くと思う。
おせっかいだろうけど。

そういう考えの人はE30乗らないか乗ってもすぐに手放すので無問題

>>82 は例の３６海苔の気違い脳内スポエボ海苔のゲイだからスルーして
３０スレで気違い荒らしやってて、３６スレではこうなんだぜｗ　馬鹿すぎて受ける
この気違い釜

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 00:53:51 ID:pfLOqX/N0
>>74あぷ厨　馬鹿なの？死ぬの？

【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.13(82)


3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 01:46:03 ID:pfLOqX/N0
Ｅ３６は、オイル、水回り、ゴム部品、ダンパーほか消耗品を完璧にメンテしてるノーマルの個体は、
１０万キロ超えても良い値がつくようになってきた。まあ、そんな個体は僅かだから、その他大勢は
クズみたいな値になるわけだが。
Ｅ３６・Ｍ３は今が底値という声もあるくらいだ。ｉｓの５ＭＴも無改造の良い個体はここ５〜６年、
相場が変わっていない。幸いＥ４６は電スロが不評だし、Ｅ９０や９２が肥大化路線で面白くないから、
最高の個体に限りＭ３とｉｓは上昇もありうるというのが正しい現状。

【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart18【色褪せない】(71)

>>76の気違いはボロホンダ海苔か？ｗ
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 11:14:47 ID:oWjyXCoO0
あぷちゅ、何乗ってんの？

【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.13(71)


3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 16:16:05 ID:oWjyXCoO0
あぷ厨が「あぷ厨」と名乗らずに暗躍
寂しい奴だな、あぷ厨

【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.13(76)


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:16:10 ID:oWjyXCoO0
おめ。


【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】11台目(443)

>>84も気違いだからスルーな
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:46:04 ID:6EwlXbLn0
>>74,78,80,81
うわー、脳内でBM3台買ったと言っているポンコツ325乗りが顔真っ赤にしてID変えて自演ですか？
痛々しくて泣けてきますね。
ここに住人が5人くらいしか居ないのにwww
で、ポンコツ325乗りよ、店を教えてくれよ。
本当にJAPANに言っておくから。 なんでJAPANが関係ないの？
お前JAPANを中傷しているんだけど？
お前よりも遥かに偉い立場の人間だってここを見ているんだよ。
お前みたいな「Dは信用ならない」「BMは壊れる」みたいな嘘は許しがたいんだよ。
わかったら早くバイトから正社員になれる様努力しな。
【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.13(84)

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:38:52 ID:6EwlXbLn0
いつATでるの？
いつまでごまかし続けるの？
【20】エクストレイル ディーゼル 7bar【GT】(463)

>>84も気違いだからスルーな。シビック乗ってる貧乏人がジャパンに知り合いがいるの？ぷっｗ
冗談はお前のブサ面だけにしろｗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 04:10:47 ID:6EwlXbLn0
オイル交換さえしてりゃまだ壊れんだろ
俺は2万kmでワイパーがビビリ始めたけどｗ
ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】13台目(739)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:37:01 ID:6EwlXbLn0
>>267
で、ルノーサムソン日産のＡＴはいつ出るの？
結局ごまかしインチキ商品のまま？
なぜ新型レガシィ(BR/BM)は失敗したのか？Part3(273)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:48:28 ID:6EwlXbLn0
>>29
で、ジャーマンカーズで自慢げに披露していた白い320は元気ですか？
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart18【色褪せない】(72)

>>82の気違い釜脳内スポエボ　うｐ厨連発気違い

お前ばればれなんだよｗ

いつも36スレでＭ３とisの比較やってんのなｗ
お前みたいな貧乏人は中古のisしか買えなくてＭ３乗っているやつらが
うらやましくて仕方なくて常駐荒らしになっちゃったんだなｗ
きっと、底辺318i海苔だから30にすら負けて悔しくてこっちにも粘着か？

笑わせるぜｗ　お前の中古ボロｉｓで事故って逝きやがれ

検証乙

検証乙です。
私も専ブラなんでまるわかりですわ
私と間違われて煽られた方、悪かったね
改めて書くのもなんですが。。。
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　アラシは放置！
＼＿＿ 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
━━━∨━━━━━━━━━━━━━━━━

　　　ここは『大人の』また〜りスレです。
　　,＿_
　 iii■∧　 /
━ (,, ﾟДﾟ)/ ━━━━━━∧∧━━━━∧∧━
　　 |　｀つ　　∇ 　 　 　 　 (ﾟДﾟ,,)　　　　　(ﾟДﾟ,,)
　　 | 　 |　|￣￣|　　　　 /⊂ 　 ヽ　　　 /⊂　　ヽ
　〜| 　 |　|　□ |　　　√￣(_＿_ﾉ〜　√￣(_＿_ﾉ〜
. 　 ∪∪　|　 　 |　　　||　　 ━┳┛　 ||　　 ━┳┛
￣￣￣￣.|　 　 |＝＝＝＝∧＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 |　うｐ厨もな
　　　　＼＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 　 |　脳内もだぞｗ
　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

餅は餅屋　ということで、主治医さんに預けたさ。暫くROM

あっ記述忘れてた
>>62
ナビの車速とれますよ
つttp://www.bohp.net/html2/mentj35.htm
やはりいまだにここが一番解りやすい

>>94あぷ厨、馬鹿なの？死ぬの？

いいからお前のボロ３１８ｉｓ転がして事故って死んでろよ

ここには来なくていいから歴代３シリーズで一番かっこわるい芋虫３６スレで暴れてろ

洗車後バッテリー周りがびしょびしょなのでトリップみたら別に切れてない
外してみたらなぜか、もともとパネルに切れ込みが入っている。トリップも
そこをふさぐような形にはなっているが防ぎきれずに水が入った模様。
何のためにあそこにスリックが入っているのか？　バッテリーに水がかかって
ショートでもしたら思うととっても怖い

＞洗車後バッテリー周りがびしょびしょ

なんでそーなった？

バルクヘッド側にウェザートリップがついているでしょ？それってバッテリーあたりから
反対側のヒューズボックスぐらいまでで。
で、バッテリーが置いてある代のしたがびしょびしょで、尋常ないぐらい水が浸入しているので
おかしいと思い、そのトリップをはずしてみました。上に引っ張るだけだけど。
そうしたら、トリップが刺さるようにパネルがそそり立っていてそれが水をせき止める役してるんだけど
ちょうどバッテリーあたりのところに溝が切ってあって。反対側はきちんと溶接されてるんだけどね。
でトリップの溝の中を見たらゴムもその溝状にでパっているので、溝が切れているのはデフォルトっぽい。
経年劣化で溝の部分とゴムがずれて水が入ったんだと思う。
よく見たら一度シリコン塗ってあったみたいな跡があるし、俺もシリコン塗って溝埋めてから
トリップかぶせたよ。

乙

ウチのはバッテリートランクだから水浸しになる事はないな

>>98　
あぷ厨キレてるキレてる（笑）余裕のない無職の引きこもりニートはそろそろテロ起こすかね（笑）

俺ｽﾎﾟｴﾎﾞ乗ってるけど。

>>102

本来の排水ラインが詰まった場合（枯葉とかでもさ）最悪どの部分に水を落とすか、の緊急避難的な意味なのかね

反対側ヒューズBOX付近に落とすよりは、と。
真ん中はメインハーネス走ってるから一番ヤバイだろうしね

>>103の言うように、３２５などはトランクにバッテリーだから、ベストではないけどベターな部分の水の逃げ口なのかなと

なのかな〜？やっぱり。
でも、ゴムにはちゃんとその溝にはまるように一部出っ張っているんだよね。
だから、溝があるのはわかっていて、ウェザーストリップをそのような形状にしているんだよね。
なんであんなことになっているかが不思議？

>>99の間違いでした＾＾
あぷ厨キレてるキレてる（笑）余裕のない無職の引きこもりニートはそろそろテロ起こすかね（笑）

馬鹿じゃねーの
99の間違いでしただってｗ

人間ってさ、自分の状況を無意識にさらけ出したりするらしいけど
お前は、余裕のない無職の引きこもりニートなんだな。よーくわかった。

すぐに反撃ですか〜
忍耐力ゼロのあぷ厨が己の限界晒しまくり（笑）

あぷ厨、同性愛サロン通いっぱなし
カイリー・ミノーグＶｏｌ３ですか（笑）

× ガルウイングのZ3
○ コックローチウイングのZ3

誤爆乙

ごめーん、寝ぼけて誤爆った。

11/3　10:00〜15:00 ＠伊勢湾岸長島下りPA

オフやるからおいで

クルマ低いところに停めてる香具師は注意汁

やっちゃいました(涙)
夜道で大きな水溜まりにザバーンでエンジンかからなくなりました。
まるでスプラッシュマウンテンのようでした。
いまレッカー待ってます。
修理代いくらかかるんだろう…(汗)

>>117
エンジン再始動させようとしてないよね？

エンジンかからなくなったってことはセル回しちゃったんじゃね？
先に電気系が逝ってればまだましだが、ウォーターハンマーなら死亡だなぁ。

何も知らずに何度もセル回してしまいました。
深さは足元２センチくらいの浸水です。

廃車ですかね？

ああああ

廃車決定だなぁ
>>119の言うとおり水没でEg停止したら回しちゃダメなのよ

足元２センチって室内２センチ？ それとも道路２センチ？
後者なら乾けば大丈夫っぽいけどなぁ

これって、エアー吸入口から水が入ってエンジンに水が入っちゃってこと？

ヘッドライトのすぐ後ろにぽっかり口あけているから
ふつうでも土砂降りだったら水が入りそうだよね。あの作りだと。。

>>122
道路2cmなら浸水しないんジャマイカ？

>>124
フィルターＢＯＸでしっかり対策されているよ

ヒューズＢＯＸが怪しい希ガス

室内です。

あと２ヶ月で車検だったのですが…
いま室内の水をすくってます

１

俺の前のE30を買った人は同じパターンでEg壊した

どしてセル回してクランキングさせたらエンジンが壊れるの？

シリンダーに水が入るからかなぁ

ウォーターハンマーもしくは水撃作用でググれ

「シリンダー内に入り込んだ水が同作用を引き起しクランクシャフトなどが破壊される」らしい

どうしたらいいでしょう。
直す、または廃車にするのっていくらくらいかかるんですか？

残念だけど
カーペットまで水に漬かっている時点で治す事は考えないほうが良い
リサイクル料金払っているなら解体料金３万〜５万で済むと思う

う〜書くのめんどくさいｗ
あとはココよんで
つttp://www.haisha.info/risaikuruhou.htm

リンクの下の方にかいてあるが３０位の車齢なら
「廃車」するほうが得な事が多いそうな…

水没したクルマでも廃車にしてエコカー買うと補助金でるのかな？
直すならEg載せ替えだろうけど

>>134
つttp://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000008.html
でも、そんな　つ　ま　ら　な　い　車欲しくないｗ

お前らの最大のライバルつうか永遠に越えられない36買えばいいじゃん。

36？　そんなダサくて格好のわるい車欲しくない。


>>134
今はどうか知らないけど、以前はＢＭＷの正規代理店で廃車にするＢＭＷ無料で
引き取ってなかった？たしかＪａｐａｎがそういう制度を導入したような気がするけど。。

廃車にかかる税金とかはもちろん払わないとだめだけど、車自体の処分に係るお金は取られなかったと思う。
そのままボンと車置いてきたこと2回あるけどねｗ　もちろん末梢登録書は自分で持ってたよ。
だから、下に出したとかじゃない。あれは間違いなくドナドナされて廃車になったはず。

マツダにファミリア捨ててきた時もあったな〜。修理に出す気になったらブレーキオイル漏れ
7万って言われて、じゃあ、いらないから捨ててって言って置いてきた。ナンバーは自分で切ったから
マツダに手数料取られたりもしなかった。　とってもいい人だったから数年後に一台車買ってあげたけどさ。

正規ディーラー車なら買ったディーラーで聴いてみたら？　始末してって

30と36がライバルってｗｗ

皆さんありがとうございます

36に脊椎反射w30乗りﾜﾛｽ

Ｅ３０はさすがに維持する意味なくない？
２００２turboとかだと「オッ」と思うんだが。

あぷ厨！あぷ厨！ヘイヘイヘイ！
オレの名前はうｐ厨！４０ゲイ独身禿げさいたま県民ヘイヘイヘイ！
ＢＭに無知？そんなの関係ねえ！
ＢＭ持ってねえだと？だからどーした！
畜生！スポエボ欲すぃ〜〜〜でも金がねえ！！！
悔しいよォ〜〜
お前のスポエボと論文うｐしろ〜〜ヘイヘイヘイ！
ついでにフローライダー尻穴掘ってくれぇ〜〜ヘイヘイヘイ！

↑
マジで頭おかしいんだな。
その文面からすると高卒または三流大学以下のご卒業の方なんでしょうね。

ttp://www.bmw-familie.jp/club.html

台数集まれば出るか？ｗ

出たい人だけ出ればいんじゃない？

関東から三重はちと遠いorz

まあ関東と関西の中間だからね〜

あぷ厨！あぷ厨！ヘイヘイヘイ！
オレの名前はうｐ厨！４０ゲイ独身禿げさいたま県民ヘイヘイヘイ！
ＢＭに無知？そんなの関係ねえ！
ＢＭ持ってねえだと？だからどーした！
畜生！スポエボ欲すぃ〜〜〜でも金がねえ！！！
悔しいよォ〜〜
お前のスポエボと論文うｐしろ〜〜ヘイヘイヘイ！
ついでにフローライダー尻穴掘ってくれぇ〜〜ヘイヘイヘイ！

ご愁傷様です

これだけ固執して粘着荒らししているところをみると
こいつよっぽど悔しかったんだろうな
スポエボ持っていないことがばれて
脳内スポエボ扱い受けたことが。

自演乙

>>148　>>151
くやしいんだねｗ
言い返せなくて自演扱いなの？

スポエボ持ってないなら持ってないって正直にいえば許してやるのに。
お前が荒らせば荒らすほど悔しいのもろばれだぞｗ

スポエボ持ってない

あぷ虫目覚めたか＾＾＾＾＾
１人で抵抗。ぷくく。。

スポエボ持ってない

スポエボ持ってない

スポエボ持ってない

函館遊びに行って今帰ってきた。
往復距離650�qは疲れたｗ
http://img.wazamono.jp/drive/src/1255182473466.jpg

あぷ虫、悔しいんだね〜〜〜〜
捨てＩＤで分身の術。悲しすぎ〜〜〜

スポエボ持ってない

スポエボ持ってない

スポエボ持ってない

スポエボ持ってない

あぷ厨、バカなの？死ぬの？

おまえらE30なんて半端に古いだけだろ。
２００２買えよ。

２００２なんてターボと丸テールのオレンジ以外は誰も買わないだろ

30なんてM3以外・・・

３０はマターリしていていいな

>>158
前スレで稚内での写真アップしてた
ＲＤのホイールはいてる人だね。

>>158
M3懐かしいな。週末の箱根によく走りに行ったもんだ。
直線もコーナーもAE86の非ではなかったな。

>>167
禿同


mixiとかで上がってる「東・西 合同ミーティング」に
M3はどんだけ来るんだろう。
トピ立てした人もM3ではなさそうだし、
M3が集まるなら見学に行くんだが。

お前がM3オフでも企画しろよ

いつのまにかエノモトのなんつってM３は売約済みになってるね。

あぷ厨って３０持ってるの？どうなの？死ぬの？

>>173
どういう人が買ったんだろうね？
買った人がブログでも開設したら面白そうだよね。

なんで？

ここはｶｽしか居ないね。

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なんせ一番の常連のあぷ厨が同性愛者だからな。
鮨スレの「ずこ」ってのも愛人か。

>>177-179
スポエボゲイさんはこれから朝までゲイビデオ鑑賞ですか？

で、いつスポエボと論文を見せてくれるのですか？

スポエボ持ってない

スポエボ持ってない

スポエボ持ってない

スポエボ待ってない。

スポエボ持ってない

>>180
ＩＤ見ろよ、ボケあぷ厨！！
今度は琴欧州に抱かれてみたいのかお前は（笑）
狭く暗い部屋で悶々とゲイ板旅行、気色悪っ！！
スポエボの件はどーでもいいから、Ｅ３０で含蓄あること何か書いてみろっての。

問題のすり替えする前にお前がスポエボうｐしろ
お前が荒れる原因作ってんだぞ

ゲイ板読みあさる前に早くスポエボと論文うｐしろよ

うそつき脳内ゲイ野郎

スポエボ持ってない

>>186-187

お前ら二人でやってろよ

>>186
IDの自作自演をしているのにいまさら何を？

で、琴欧州みたいなのが好みなの？
ゲイの世界ってよく分からないわ。


で、昨晩のゲイビデオは楽しかったですか？



あ、スポエボと論文早く見せてくださいね。

>>186のID:WUN3XiUL0がここの名物ゲイで脳内スポエボ乗りの荒らしです。
ID:WUN3XiUL0は実は中古のE36 318isに乗ってM3を仮想ライバル視して
E36スレに常駐しています。
E30 M3スポエボおよびM3に勝てないことが悔しくて嫉妬からこのスレを荒らすようになりました。

　　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　 　　　〈〈〈 ヽ
　　　　　　　　　　　〈⊃ 　}
　　　　 /ﾆＹﾆヽ　　 |　　 |
　　　 /（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ　 !　　 !
　　／::::⌒｀´⌒::::＼ |　　/
　 |　,-）＿＿＿（-，|　／　　でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　､　　|-┬-|　　／
　/　＿　`ー'´　/
　(＿＿＿）　　/

レザーシートの修復完了

どうやって修復したの？

コロンブス（靴の）から出てるアドベースとアドカラーを使って

>>190>>191
ゲイあぷ厨、Ｅ３０で含蓄あること何か書いてみろや。
同性愛サロンぢゃねーぞ、Ｅ３０だぞ。

>>196
今スポエボゲイは朝までゲイビデオが終わって睡眠中かな。

いったいいつになったらスポエボと論文を見せてくれるのやら。

ちょｗ　バッテリー突然死

それはいいバッテリーだった証拠じゃない？
性能がいいから死ぬ直前まできちんと作動していたってことだよね。

んー

インジケータが「良好」なのに死ぬのはどうかとｗ
まあそーゆー商品らしい

ブライトスターとかゆーやつ

まあ4年・9万�`もったんだから良しとするか
今回は純正品

>>158

知り合いが函館山でそのM3目撃しててﾜﾛﾀｗ

しかしなんで同性愛スレの乗り入れが多いんだ？
アップ厨が去れば解決ｗｗ

専ブラ使えば気にならないお？

ブライトスターって、ドコの工場で作ってるの？　下朝鮮製だったら要らない

>>202
お前がここに来なくなれば、自然と消えるだろう。
早くスポエボうｐして消えやがれ糞釜野郎

何度も言うようだがどう考えても E30糊＝ゲイ

>>204

http://www.vasques.com/brite.htm

中国かね？

ユアサって日本の会社じゃね？
全部シナで生産してんのかな？

IEのタブがハングルな件ｗ

http://www.gbattery.com/eng/html/index.php

場所変更

http://minkara.carview.co.jp/userid/318443/blog/15220551/
http://minkara.carview.co.jp/userid/190275/blog/15375874/

>>209
朝鮮タブ大丈夫？

攻撃サイトとして報告されています！
http://safebrowsing.clients.google.com/safebrowsing/diagnostic?client=Firefox&hl=ja&site=http://www.gbattery.com/eng/html/index.php

↓あぷ厨、カンベンしてよｗｗ
　Ｅ３０の品格下げないでくれｗｗ
　オーナー以外は来るなカスｗｗましてゲイは論外ｗｗ

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　ｗ　　（ ・ω・ ）　お前も品格下げてるんだYO
　(~)､ /　　　i　 ）　
　 ＼ `　|＿/　/|
　　 `ー_（　__ノ　|
　　　 （　 `（　 ､ﾉ
ｗｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ

>>212
30もってないお前が来るんじゃねーよ

このカスが

2丁目行って論文でも書いてろ

早くスポエボうｐしろよ　ちんカス野郎

>>212
昨日のゲイビデオの感想は？

ってかお前が来なければそのゲイスレ消えるからwww
逆にいうとお前が来る限り消えないけどな。

で、いつスポエボと論文披露してくれるのかな？

>>214 >>215 はどう見てもうｐ厨がゲイ仲間に応援を頼んでるか自演のどちらかだろ。
ま、いずれにせよE30糊＝ゲイで決まりだが

>>216

で、昨日のゲイビデオの感想は？

あと、いつスポエボと論文披露してくれるのかな？

ここ怖いな。

>>218
>>216＝通称脳内スポエボ乗りゲイが常駐してるのさ

>>214 >>215 はどう見てもうｐ厨がゲイ仲間に応援を頼んでるか自演のどちらかだろ。
ま、いずれにせよE30糊＝ゲイで決まりだが

今度は外専ゲイと海外生活３★【肉便器】だってよ
カンベンしてくれよ、あぷ厨〜〜〜〜〜
ゲイを弾圧してもしょーがねーけど、人の揚げ足取りしか出来ないゲイは出ていけや。
ウザいし気色悪くてかなわん。

>>220
2丁目で働いているあなたは、いつも仕事あけの深夜の書き込みですよねｗ

鮨も好きそうだな

さて、車が帰ってきたわけだが。。。

やっぱ２１年落ちのECUってば、ハンダ浮きくらいは出るもんだぁなぁ
PCで言ったらPC8801時代の工業製品だもんなぁ

Eg止まらなくなったよ。
後はボロイ外装をちまちま直すかねぃｗ

乙

>>210には来るの？

Eg止ならなくなったの？
キーでOFFにしても？

　　　　/　　　 ||　　　　:ヽ
　　 ┌|（⌒ヽ :||　..:⌒:　|┐　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|::|::ヽ.__:）:||（___ノ　::|::|　　│　
　　　 |:|: ..　　 :||　　　 .. |:|　　│　
　　　　:|: ..　　 ||　　　 ..||　＜　>>225日本語でおｋ　
　　　　 :＼　［_￣］　/::|　　　│　
::　　　　　|＼|_|_|_|_／:::|　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿＿|　|　　　/ /　:|＿＿＿

あぷちゅはなんでＥ３０板に潜伏してるの？
ゲイ板〜ゲイ板〜Ｅ３０板〜ゲイ板〜ゲイ板〜ゲイ板
こんなカンジでサーフィンしてるようだが＾＾＾

ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/pc2nanmin/1093527743/36
これって脳内野郎の車だろ？

>>228
ブラクラで殺したいPCがある。ﾜﾛﾀ

>>227
朝までゲイビデオ見て満足して寝る前にその書き込みですか。

で、いつになったらスポエボと論文を見せるんですか？

>>230

まだ書きかけだから
多分2030年には書き終わるからそれまで正座して待ってろ

あぷ厨逝って良し

お前は本当にあぷ厨が好きで好きでたまらないんだな
好きすぎてもう目を離せないんだろ？

脳内スポエボゲイ、うｐ厨に惚れるの巻　ポッ(#^.^#)

どっちもゲイだし、肉便器な仲になればいいと思うよ

>>235
ゲイはお前だけだよスポエボゲイちゃん。

で、、いつになったらスポエボと論文を見せるんですか？

人違いも甚だしい

>>224

三重は遠いなｗ

このところ車内がガソリン臭い件について


リアシートとっぱらってタンクのとこの蓋確認したいんだが
暇がねぇ。。。

東西合同なら名古屋くらいにして欲しいよ。三重日帰りはきついわ

名古屋も三重も大して変らん

どこならいいの？ 静岡あたり？

>>238
リアシート座面取っ払うだけなら２０秒程度でできるよ
むしろ別の部分が怪しい
Ｅｇからリターンしてくる燃料配管、確か車内貫通していた希ガス
ここ、完全なノーマーク（定期交換部品のリストから漏れているようなんだ）
だからちょっと注意して

>>242
えっそうなんだ？
こういうところが5シリーズよりも手を抜いている証拠なんだよな。

【移住】★外専ゲイと海外生活３★【肉便器】

・・・を見ながらスポエボバッシングするあぷ厨だが・・・。
スポエボなんてもういないんじゃないの？
人違いも甚だしい。
あぷ厨も出ていけ。

>>243

は？

>>244
お前が消えろ

>>244

消えろ

>>246>>247
あぷ厨キタ〜

>>248
kiero

オイル換えて来るﾉｼ

パノラマロード江花にて　
しばらく洗車してないから汚ねぇなｗ
http://img.wazamono.jp/car/src/1256386189880.jpg

M3ｶｯｺﾖｽ

>251
ホイール、マフラーはドコの？

マフラーはDTMもどきのはね上げの出口だけつけたやつじゃないの〜？

>>254
おまえのムーブカスタムはそれなのかｗ？

あぷ厨出ていけ。

>>253
マフラーはスーパースプリントＤＴＭ
ホイールはRDのRGR

>>254
マフラーカッターじゃなくてすまんかったｗ

前の車ね。

http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/49075.jpg

PASS：　325MT

加速スレ用にUPしたものだｗ

>>258
全然違うのはわかるけど、正直4発と6発どっちがいい？

>>259

もちろん私見だけど。

６発

まちがいなく。

同じ６発でも３２０・３２５の６発なら、３２５。

正直、３２５MTを手放したのは後悔してる。
３２０MT＠スポーツラインも所有したが、やはり３２５のトルク感は至福

現状のM3がまだまだなのかも知れないが、トータルでは３２５のが良いよ。。。

スペックオタでも盆栽趣味でもない私の感想は、だが。

俺は320と325を所有してる、してたけど、確かに325の方がトルクフルだけど
回転フィールは320の方が良くない？
全体的にトルク細くて坂道だと亀だけどｗ下から上までフィーンって感じでまわるじゃない？
音もいいしさ。325もいいけどね。325はズドドドドドドって感じで走っていくっていう感じかな？
325も上までまわすと音いいよね。まわしすぎてガスケット抜けたことがあったけどｗ

S14は未知なので、6発乗っていた人が乗り替えたら、それでもS14がいいっていうのかな？と思って聞きました。
もちろん違った感じでS14も最高なんだろうけどね。

>>257
レス感謝。。　　　＞マフラー・ホイールの件

>>261

線が細いが上で回す感じは３２０のがいいね。
滑らかに立ち上がる感じが。

その点をピックアップすると、S14の回りは良いと感じるんよ。
回転と体感フィールが追いついて・追い越す感じ　4000rpm〜先が
感覚的な表現ですが

M3はEgが「もっと回せ！」って言ってくる感
320は「ココから下には落とさないでね」ってな感

そういう印象の違いがあるかな

んで、トータルで、「ぶっちゃけどっち？」ったら、６発３２５が良いかな、ってな感想でさ。

双方のバランス的に、で。

どのシリーズも持ち味が別々な趣味領域の車だろうから、特段優劣をつけるものでもないと思うしさ

「愛着ある自分の車＆Egが最高」

って各々オーナーが思っていろんな方向で愉しむ車だと思うのよ。

３１８、３２０、３２５とＭ３それぞれ乗った感じでいうと・・・。
ＢＭＷ量産車の４発か６発かという議論と、レース用エンジンのＳ１４の評価は完全に分けるべし。
量産車ならエンジンの魅力で６発の方が上。３２０の方がブン回してホットに走れる設計で、よりマニア向け。
で、サーキットや峠派からすればＳ１４はその量産６発よりも全然上。
そもそも設計のルーツがＦ１・Ｆ２で勝利を重ねまくったＭ１２／１３エンジンなので、カミソリで研ぎ澄ま
したようなフケ上がりの鋭さも、回転落ちの鋭さも、ＢＭＷの量産車というよりはポルシェの空冷エンジンに近い感覚。
ターボ付で１４００馬力まで耐えたブロックの剛性といい、鍛造フルカウンターのクランクシャフトといい、
贅沢なスロットルバルブの設計といい、各部の緻密な組み上げやバランス取りといい、エンジンの理想形。
４発か６発か、という視点とは別次元。Ｅ３６・Ｍ３のＳ５０はＳ１４よりテイストは少し落ちるがやはり別次元のエンジン。

でもさ、S系はもとをたどれば全部M系のエンジンがルーツなんじゃないの？
S14はM10だろうし、S50はM20　M30 あたりからじゃないの？

Mのエンジンと量産エンジンを比べたくて聞いたんじゃないんだよね。
あくまでも6発と4発の回転フィールっていうか、、ただのフィーリング的なものを聞きたかったのさ。
だから、>>263の答えがまさに俺が聴きたかった答えだったんで満足です。
M10の318とM20を比べてもよかったんだけど、たまたまM3乗りの人だったから。

>>258
これどこかしら？
晴海のあたり？
こんな海のそばまで車で乗りつけられる所ってあったかしら…？

>>1の１＠325/MT/L/2D ◆IyYUq/ehQA さん

人違いなら申し訳ありませんが、某所にて私の友人経由で
今は亡き私のM3のドナーになりたいと申し出されました？
結論から言うと、基本的にはOKですよ。

×ドナー
○レシピエント

>>266

そうです。晴海のあたり
公園のあるもう１つ北側ですよ

>>267
初めまして
レガシー乗りの友人さんでしょうか？
であれば私です＾＾

>>269
325MTとM3という組み合わせ、ECUのトラブルを抱えられている・・・すぐにピンと来ましたよ(笑)
E30M3での復活の準備中ですが、E30をこよなく愛する方なので、ご希望の品はお譲り出来ます。
現在の部品の状態等をお伝えしたり等々しなくてはなりませんが、我々の個人的な連絡を
この場所を借りて続けるわけにもいきませんね。いかがしましょうか？

復活準備中ですか＾＾
復活をお待ちしております

そうですね、ここで連絡するのはスレの主旨に反しますね
某所お友達の方にご連絡を差し上げます。宜しくお願いいたします。

>>271
こちらから、ここで話を振っておきながらで恐縮ですが、そういうことでよろしくお願いいたします。

珍しくマトモな流れで新鮮ｗ

いいはなしだなー。
早く良くなりますように。

別に気にしないからここでやりとしてもいいよ〜

>>274
「復活」といっても、私の場合は事故で廃車になったので次のタマを探しているところです。
あと、嫁さんから言い渡された謹慎期間がまだ残っていますので。。。
復活時には役に立つかも・・・というか形見的に引き取っておいたパーツの存在を1の1さんが
引き取ったときのエピソードを記事にした私の友人のブログで知って連絡をくれました。
私のが廃車になった少し後に入れ替わり位でM3オーナーになり、マイナートラブルをここで
色々書かれていたので他人事では無い気がしていました。
今の復活計画では、それらのパーツは予備ではなくだぶつくパーツになりそうなのでどーぞという話です。

>>275
そんなこんなで、直接連絡のフェーズに入りました。

やだ、スレを間違っちゃったかしら？

おすし食べにいってるんじゃない

腹減った
すし喰いてぇ

さて、週末は３０の日なわけだが。。。

場所は前回予告のトコで変わりないのかなぁ？

芝浦？ なんかmixiの告知の日付が11月になってる希ガス

今回は　外環新倉　ではないのかなぁ

mixiやってないんでわからないんですわ

連チャンで芝浦PAって書いてあるから芝浦っぽいけどなぁ

芝浦だよー

>>265
なんかＭ30とＭ20の違いもごちゃごちゃになっているから書くよｗ

ニュージェネレーション（ノイエクラッセ）ＢＭＷはビッグ６系の
Ｅｇからスタートしていた。
その後、次世代の高効率化を目指したスモール６系Ｅｇを創って
８０年代から入れ替えを進めていた。
（Ｅ２４、Ｅ３０、Ｅ３４は２系統のＥｇが混在していた次期）

だから、Ｅｇの基本になるボアピッチなどから見ると
Ｍ30やＳ14（Ｍ12、Ｍ13も含めて）はビッグ６系から派生したＥｇ
Ｍ20やＭ10、Ｍ50〜Ｎ系までの６発はスモール６系から派生したＥｇ
って事になる。
（ブロック剛性やカウンター形式などはそのときの要求事項で追加されたに過ぎない）

元々「シルキー６」と表現されるＥｇはビッグ６系の事を指している
ボアピッチが広く肉厚な鋳鉄製ブロックの為剛性が非常に高く
クランクシャフトの捩れや振動が上手く押さえ込まれていたからとの事。
だから、Ｓ14は４発特有の振動があってもブロック剛性が高いので
吹き上がり感が良い（でもビッグ６系故重いから４発にされた）

当初Ｍ20は今ほど「滑らなＥｇ」と評価されていなかった。
それでも、その後他社も含めてもう一方のベンツの６発と共に６発Ｅｇの
父親的存在になった（各社のベンチマーク、設計上のお手本）

Ｍ50はＭ20をより高効率にするためＤＯＨＣ化したＥｇで
Ｓ50（Ｓ52（俗称）、Ｓ54（電子スロットル））はＭ50ベース
鉄ブロックを使っている。

>Ｍ20やＭ10、Ｍ50〜Ｎ系までの６発はスモール６系から派生したＥｇ

これは違くない？M10はM20が出る前からあるエンジンだし。

>>285
E24にスモール6が乗っていたとははじめて知った。
鼻先軽そうでなんか面白そうではある。
625とかかな？

>>285ってさ、例の脳内スポエボだろｗ

>>287
623iとかじゃね？

なんか鉄板フロアのＺ１臭がしてきたｗ

M10書くとこ間違えたorz

あと、E24じゃなくてE28の間違いだったとか？

ビッグ６乗ってみてぇなあ
535Mスポーツ

>>292
そんなグレードは無い。
あとビックシックスは今となってはただの古いエンジンです。あまりお勧めできない。
シルキーなのはつまるところエンジンが重たいからだし。

>>291
まあそうなんだろうけど、625iとか合ったら何気に軽快でいいかなと。
10年位前に力駅でエンジン逝った635にM20（+ターボ）を乗せる話があったと思ったがどうなっただろうか。

訂正
×535Mスポーツ
○535iスポーツ

満足か？

スモールシックスもただの古いエンジンだけど？

>>294
スモールシックスのほうがずっと新しいですよ。

ちなみに535iスポーツは車重も重く一番お勧め出来ない選択ですね。
どうせビックシックス乗るなら古いけどM535iにしないと。

でもビッグシックスは30にはすれ違いなのでここらでやめましょうか。

>>285
Ｍ30やＳ14（Ｍ12、Ｍ13も含めて）はビッグ６系から派生したＥｇ
Ｍ20やＭ10、Ｍ50〜Ｎ系までの６発はスモール６系から派生したＥｇ
って事になる。
元々「シルキー６」と表現されるＥｇはビッグ６系の事を指している
ボアピッチが広く肉厚な鋳鉄製ブロックの為剛性が非常に高く
クランクシャフトの捩れや振動が上手く押さえ込まれていたからとの事。
だから、Ｓ14は４発特有の振動があってもブロック剛性が高いので
吹き上がり感が良い（でもビッグ６系故重いから４発にされた）

→ほとんど全て間違ってますよ。
　一部でシルキー６と言われ始めたのはＥ２１・３２３のスモール６が最初。
　世界的にシルキー６という不動の評価が定着したのがＥ３０のスモール６。
　ビッグ６は、それ以前にロシェの手になるＭ１０〜Ｍ１２の４気筒ターボ
　がレギュレーションＮＧになり、レース用兼務で２発伸ばして開発された。
　「放熱性」「捩れ剛性」「オイル流量」等を重点的に考慮された設計で、
　その後、高品質な量産乗用車用に開発されたシルキー６とはルーツが異な
　る。そのビッグ６をＥＴＣレギュレーションにあわせて２気筒ぶったぎっ
　たのがＦ２用Ｍ１２から派生したＳ１４。
　ちなみにノイエクラッセ１５００は４気筒で、２００２〜Ｅ２１と３シリ
　ーズの祖先になる。ビッグ６系エンジンからスタートした事実もない。

>>296
そういう感じだと思うけど、S14ってのはビッグ６から2気筒切り取って
4シリンダーヘッドを載せたもの？
それとも、M5,M6用（２８，２４）の3，5Mエンジンから2気筒切り取ったもの？
はたまた、当時のF1、F2?用の4気筒エンジンをベースにターボ取り外しの16バルブヘッド
を載せたもの？

昔、CGで読んだのは、S14はF1だかF2（きっとM10から派生したM12?)あたりをベースにした説と
既存のM5用のエンジンから2気筒切り落としたものなのか〜っていう記事を読んだことあるんだけど
どっちなのかな〜って思って。

>>296
時系列がぐちゃぐちゃだしE30とはまったく関係ない話になってる。

ノイエクラッセは5シリーズの先祖な。
ｼﾞｬｰﾏﾝｶｰｽﾞあたりからミスリードが始まったけど。

>>296
君、Ｕｐ厨でしょ。
ムチャクチャなのは285だよ。
ノイエクラッセは４気筒で、ストラット＋セミトレの足回りも
シャシーの造りもボディサイズも３尻の元祖そのもの。
ＢＭのルーツは４気筒だったから本社ビルも４シリンダーなワケ。
３．０ＣＳなんかエンジンもボディのデカさも構造も別物だよ（笑）

299
>>298の間違いね。

もうどれが正しいやらわけわかめ……

ま　どうでもよすｗ

ちゃんとソース付で書けばいいのにね

>>299
脳内スポエボ間違いだらけｗ

BMWの公式見れば、ノイエクラッセが５
2002　が３
3.0cｓが６
ってのはすぐにわかること。だって図表になっているもん〜♪

>>303
楽しそうだな

すしスレが増えたので昼は寿司食ってきた

>>299
やあスポエボゲイちゃん、ゲイビデオ観ている最中もこのスレが気になるのかな？

ノイエクラッセのドアは何枚かな？
初代3シリーズのドアは何枚かな？
02の2ってどういう意味かな？

もしかしてお前のスポエボってなぜかE28M5なんじゃないのwww

このスレに書かれている事って自信ありげに書いてあるから正しいとは限らないし
自信ありげに否定しているからといって間違っているとも限らないからなぁ

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　またうｐ厨とゲイが
　 |　　　　 （__人__）　　　　| 　馴れ合いレスを連投
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／ 　する流れが始まるお‥

Wiki　読めば？
E12（5シリーズ）、E21（3シリーズ）ともにノイエクラッセからの発展型ですよ。

・・・Wiki が間違ってたらシラネ


1500/1600/1800/2000とその後の派生車種を総称して、「ノイエクラッセ」(ドイツ語:Neueklasse・「新しいクラス」の意味（英語で表記するとNew Class）と呼ばれる場合もある。

現在のBMWの主力車種、5シリーズは1500/1600/1800/2000系の直接の発展型であり、3・6、7シリーズもその派生形からの発展型である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BB1500/1600/1800/2000

>>303聞いたこともない奇妙な説だな

ドイツＢＭＷ本社の社記から引用した
「Ｔｈｅ　ｂｏｏｋ　ｏｆ　ＢＭＷ　(Ｈ１７八重洲出版）\２３００」より

１９６１年、ヘルベルト・クヴァントの意見が反映された斬新なニューモデルは世界的なヒットとなり、
これによってＢＭＷは奇跡の回復を果たす。それまでになかったコンセプトから”ノイエクラッセ＝ニ
ュークラス”と呼ばれた１５００は４ドア・５人乗り。スポーティーな４気筒エンジンと信頼感のある
ハンドリングを、洗練されたスタイリングにパッケージングする。これこそがモダンＢＭＷの礎であり、
３シリーズの原点である。まさに自動車のノイエ・クラッセが、ここで誕生したというわけだ。

ノイエ・クラッセから伝統のストラット（フロント）とセミトレーリング（リア）になって、スポーテ
ィな４気筒エンジンをフロント・ミッドシップに積んだ車がＦＲの「ハンドリング・マシン」としてＢ
ＭＷの確固たる評価を確立、これが２００２シリーズへと引き継がれた。ＢＭＷといえば直列６気筒と
バイクのボクサーエンジンが有名だが、当時、エンジン開発をリードしたパウロ・ロシェと、車体やサ
スの煮詰めを行ったギュンター・クルスマイヤー氏は共に「４気筒のスポーツセダンがＢＭＷの原点」
と語っている事実が興味深い。そしてその「駆け抜ける喜び」を最も濃厚に受け継いだのは５シリーズ
ではなく３シリーズの２００２であるという。クルスマイヤー氏は「我々がこだわったのはドライバー
がクルマをコントロールできる愉しみであり、動力性能、旋回性能、制御性能の完璧なバランスです。
４ドアか２ドアかという問題ではありません。特に旋回性能に難があった当時のポルシェをバランスで
凌駕すべく意識した結果、２ドアのフロントミッドシップ方式がより設計しやすいことがわかり、その
産物が２００２でありＥ２１なのです。これに対し５シリーズはマーケットのライバル車が大型化する
流れを受け、より上質なサルーンを目指しました。しかし直列６気筒は理想のエンジンではあるのです
が、コンパクトにしなければ重心や旋回性能が犠牲になる。その意味では「クルマを操る楽しさ」を原
点に大ヒットしたノイエクラッセの設計思想を濃厚に継いでいるのはＥ２８ではなくＥ３０と言えるで
しょう。」

>>296
そういう感じだと思うけど、S14ってのはビッグ６から2気筒切り取って
4シリンダーヘッドを載せたもの？
それとも、M5,M6用（２８，２４）の3，5Mエンジンから2気筒切り取ったもの？
はたまた、当時のF1、F2?用の4気筒エンジンをベースにターボ取り外しの16バルブヘッド
を載せたもの？

Ｆ２用をまんま流用した、というのが最も近い。
当時のＦ２用の４気筒は、もともとツーリングカーレースのグループ５で３．０ＣＳに積
んだビッグ６が剛性不足からトラブル続きだったため、Ｍ１に載せるべく開発した６気筒
のＭ８８エンジンをもとに２気筒カットしたもの。一方、市販のＭ５やＭ６３５ＣＳｉに
は、Ｍ８８をベースにマグネシウムや鍛造の部品を減らして量産したＳ３８系エンジンを
積んでいる。Ｅ３０・Ｍ３はツーリングカーレースで勝つために開発されたレーシングマ
シンなので、Ｍ８８から２気筒切ってＦ２用に熟成してきた１６Ｖエンジンをまんま流用
したと言うのが正解。リブの構造やクランク、ピストンなどはレース用のＭ８８からさら
に剛性が強化されている。こんなエンジンを積んだ市販車は今でも見ない故、Ｅ３０・Ｍ
３のコアな人気が続いている。

>>310
>２ドアのフロントミッドシップ方式がより設計しやすいことがわかり、その
産物が２００２でありＥ２１なのです

ドイツ本社の文献からなんだろうけど、E21のM10　318iに乗っていたことがあるけど
あれって、フロントミッドシップでもなんでもないし、旋回性は30の方がずっと上だと思うけど。
０２はどうなのか知らんけど。　30で50：50に限りなく近いのって318ｉだよね。Ｍ10搭載車より
Ｍ４０だっけ？後期型の方の1，8．あれ積んだやつだが50：50に近いのかな？
車検証みれば、荷重で大体わかるんだろうけど。

>>311
190Ｅのコスワース１６ｖヘッド載せた2.3-16はＳ１４ほどのエンジンじゃないってこと？
ＡＭＧがいじりだしたエボ１とエボ２は結構手ごわかったと思うけど。とくにエボ２は。
まぁ、エンジンというより、あのボディなのかな。清流完璧みたいな。。

スポエボ用のエンジンフードの横の溝埋めるパーツ初めて見たけど凄いね

あ、昨日って３０の日だったのか・・・

>>313
そこらへんのホームセンターで売ってるものでもっと高品質なのがあるけどね。
あれはただのロール状で売ってるスポンジだよ。

関西で有名な？お店のブログにちょうど出てたよね。
もしかしたら、お店の人？ｗｗｗｗｗｗｗ

>>315

んじゃその商品名教えてよ
まさか「ラバーシーリング巻き 5113 1916 525」だとおもってその間抜けなレスしてるわけじゃないよね？

スポーツエボリューションに変身でぐぐると出てくるページに写真出てるよ

「そこらへんのホームセンターで売ってるものでもっと高品質なの」が何か聞いてるの
ロール状で売ってるスポンジ貼ったら雨水流れないだろ

そのページの　ボンネットガスケットの装着　ってところに出てるよ。

このページに出てるのは純正品だけど
太さ、長さがあえば、別に社外品でも行けそうだと思うけどね〜

いいか？　もういちど書くぞ？

「そこらへんのホームセンターで売ってるものでもっと高品質なの」が何か聞いてるの

そもそも純正品はロール状のスポンジじゃないし
アンタ純正品見たことあって>>315のコメしてるんだよね？

そうだよ。
あんたがどこに住んでるのかしらないけど
品ぞろえ豊富なホームセンターとかハンズとか行けば
純正品より品質のいいのが売っているよ
ただ、太さがちょうどいいのが見つかるかが問題だけどね。

そんなに熱くなるなよ。

純正品を装着している車か、本物のスポエボみて、隙間いっぱに詰まったのみて
感動したんだよね？　

答えられないなら偉そうに連投すんなよ
もうレスしなくていいからな

はぁ？
答えてやっただろうｗ

日本語読めねーのかよ？

お前が何を見てわざわざそんなつまらないことで書き込んできたのかなーと思って
返答してやったんだぞ。

お前こそ何が言いたいんだ？
スポエボ用の隙間を塞ぐラバー材を見て感動しましたってか？
だからなんだよ？

そんなを今頃言ってるぐらいだから金もない貧乏人だろうと思って
お前にはホームセンターあたりで売ってるもので十分だと思ってお勧めしてやったんだぞ。
品質もそっちの方がずっといいしな。
それに、どうせなんちゃってでやるんならヘッドライトグリル塞ぐロール材でも買ってそれで
隙間塞げよっていう意味で、一番初めのレスをしてやったんだ。

そんなの何通かのレス読めば何を言ってるか想像つくだろう

初めからお前のこと馬鹿にして書いてたんだよ。

大体今頃ボンネットフードの隙間塞ぐためのラバーの話を大げさに言うこと自体笑える。

もしかして、E36乗りの脳内スポエボさんですか　あなたはｗ

>>324

うｐ厨かよ（呆）。
すぐにムキになって噛みつくバカ。去れや。

↑やっぱり脳内スポエボだったんだｗ
ははははははははははははは

ばればれｗ

素直にボンネットガスケットとラバーシーリング間違えてたって認めればいいのに‥
ヤレヤレ

勘違いを指摘されて逆ギレですね
熱くなってるのはどっちかな？

さ夕飯でも食うか

どこが間違ってんだかｗ

証拠をUPされたもんだから、自分の指摘が見当違いだったことになって
恥ずかしくて仕方がないんだろうねｗ

あんたが単に無知で、今頃そんなパーツのことで大げさに騒いだ挙句それを指摘されて
恥ずかしさから逆切れ大騒ぎですね。

本当に恥ずかしい人ですねｗ

ぶざまｗｗｗｗｗｗ

はいはい大勝利大勝利
おめでとう

ttp://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=4&name=%E3%81%AA%E3%81%B0%E3%81%AA%E3%81%AE%E9%87%8C%28%E6%A1%91%E5%90%8D%E5%B8%82%29&lat=35.077841&lon=136.70668799999999&pref=53&num=24

寒そうだね

あぷ厨イラネ

>>331
脳内スポエボと論文うｐしろよ

やっと正常な流れになって参りましたwww

そっちかよｗ

>>331
早く4ドアのスポエボと論文見せてくださいね。

4ドアのスポエボ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかもシルバー

ほぉ〜　なるほど。

脳内スポエボも一応３０乗りってこと？

脳内スポエボの車両まとめ
・４ドアのスポエボｗ
・色はシルバー

誰がスポエボだよ。
大体お前、何様？
ノイエクラッセがどうの５尻がどうのとデマばっか。
過去スレで糾弾されまくりのアップ厨をコケにすると、
自動的にスポエボにされるのか？
ハッキリ言うが「デマ」と「他人への噛みつき」しか芸のないお前は
このスレに不要。

来たよー

>>339
その様子からだと

４ドアスポエボ
シルバー

は決定事項っぽいねｗ

>>339
ほら、お前はこっち
【移住】★外専ゲイと海外生活３★【肉便器】 [同性愛]
に戻り名よ。

それともついに4ドアのスポエボと論文を見せてくれる気になったの？

>>342 誤爆カスはどこにでもいるな＾＾とっとと消えろやカス

>>343
早くシルバーの4ドアスポエボｗと論文うｐしろよ

こいつキチガイだな

何を今更ｗ

あ〜あ、せっかくＥ３０スレ見つけて盛り上がろうと思ったら、
誰彼見境なく「スポエボ画像うｐしろ〜」って叫ぶキチガイがへばりついてやがるよ＾＾
おまけにコイツ、Ｅ３０やオールドＢＭＷのこと何も知らねぇし（呆）
狂犬病にかかって頭ぶっ飛んだ野良犬を玄関に繋いどくようなもんだぜ。
やっぱり所詮は２ちゃん。Ｅ３０乗りの安息の地に撤収するわ。

>>345
相当焦ってるなｗ

シルバーの4ドアスポエボばれちゃったもんな〜ｗ

なばなの里に来てる香具師いる？

>>345＝347
で、4ドアのスポエボと論文はいつ見せてもらえるんですか？

＞安息の地に撤収するわ。
ゲイスレのことですね分かります。

>>347
自演乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＩＤ変わってねーぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

久しぶりにすさまじい自演を見たｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ははははははははは

早く4ドアスポエボと論文うｐしろよ　気違いｗ

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| :/　 ｀───　 /　 　 ┃　早くスポエボと論文うｐしろ糞野郎　　.┃.,′　　　 ｀　 　　｀ 　 　 　 }ゞ'ｭ
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30が60台近く集まると壮観だね

どんな車種でも60台集まれば.......。

狂犬スレ乙

スポエボ撤退で狂犬あぷちゅーんも死んだか

>>358-359
早く４ドアのスポエボと論文披露して撤退しな。

>>357
タクシーが60台集まっても壮観ではなが・・・

>>361
比較対象がタクシーwまぁその程度ってこったなw

狂犬あぷちゅーん（笑）

あぷちゅーん君。スポエボと論文をうｐしたよ。

http://bbs.2ch2.net/kaduya/?m=img&q=/kaduya/img/1254066095/0099.jpg

>>ID:pV2ajFSv0
自分の顔？

>>364
少なくともご自慢のゲイ写真くらいにしておけば良いのに・・・

で、論文と4ドアのスポエボはいつ見せてもらえるの？

ゲイ汚染スレからみんな逃避
残ってるのは狂犬あぷちゅーーんだけ

>>367
おい、お前が消えればゲイ汚染はなくなるんだよ。

それで4ドアのスポエボと論文はいつ見せるんだ？

番犬あぷちゅぅぅぅーーーん
これからは「吠えゲイ」と呼ぶか（笑）

↑すげー粘着
早くお前のゲイに関する一考察っていう題の論文と
シルバーの4ドアスポエボ見せろよ。

粘着はあぷちゅぅーーんだろ
ベビーゾンビに腰抜かして怒りまくりか（笑）

>>371
粘着監視の即レス　ｷﾓ

>>371
やあ、昨日のゲイビデオは楽しかったかい？

で、4ドアのスポエボと論文はいつ見せるんだ？

>>372>>373
ＩＤ換えて連投してる方が粘着キモいんだが。
失せろタコ。

>>374
10時間も空いているのに連投とか馬鹿？

で、4ドアのスポエボと論文はいつ見せるんだ？

Ｅ３０オーナーは別スレ立てて全員撤退へ
ここは「あぷちゅーん吠えまくりスレ」に切り替え、自然消滅させるがベター

>>374
勝手に自演決めつけ乙ｗ

自分が自演いつもしているから他人も同じと思いこむ。ばか丸出しｗ

早くシルバー4ドアスポエボと論文発表しろよ　引きこもりのカス

ありがとうE30
今まで楽しかったよ

この世からボロ車が一台逝きましたとさｗ

>>379

勝手に廃車決めつけ乙ｗ

自分がいつも決めつけられてるクセに他人のレスには同じことをする。ばか丸出しｗ

>>380
何々？4ドアのシルバーのスポエボが廃車になったって？

スポエボﾜｺﾞﾝ登場W

撤退するよ＾＾
画像ＵＰバカの横行する板に用なし！

>>383
友達がいないんだ？かわいそうだね

ID:Lq7zrusg0（スポエボゲイ）はこんなスレを見ています。(ver 0.20)
友達がいないゲイの休日　66日目 [同性愛サロン]

あうあうあ〜

これにてうｐ厨１人暴発スレに降格〜〜

>1-1

新倉だってさ〜
30回記念件イイサンマルの日なんで是非

>>386
ねえねえ、友達のいないゲイってお前のことなの？

で、4ドアのシルバーのスポエボと論文はどうなった？

狂犬あぷちゅぅぅぅぅぅぅぅぅぅーーーーーーーーーーーーーーん
狂犬あぷちゅぅぅぅぅぅぅぅぅぅーーーーーーーーーーーーーーん
狂犬あぷちゅぅぅぅぅぅぅぅぅぅーーーーーーーーーーーーーーん
狂犬あぷちゅぅぅぅぅぅぅぅぅぅーーーーーーーーーーーーーーん
狂犬あぷちゅぅぅぅぅぅぅぅぅぅーーーーーーーーーーーーーーん
狂犬あぷちゅぅぅぅぅぅぅぅぅぅーーーーーーーーーーーーーーん
狂犬あぷちゅぅぅぅぅぅぅぅぅぅーーーーーーーーーーーーーーん
狂犬あぷちゅぅぅぅぅぅぅぅぅぅーーーーーーーーーーーーーーん

>>389
ねえねえ、友達のいないゲイってお前のことなの？

で、4ドアのシルバーのスポエボと論文はどうなった？

久々にきてみたが
スポエボ画像ＵＰ厨、まだいるんだね
帰るわ

どこに帰ればいいの？

>>391
自演乙ｗ

「スポエボ画像ＵＰ厨」の前に>>389の気違い脳内スポエボがいるから帰るって普通なら言うだろう。

だいたいＵＰ厨なんて言葉使ってんのはお前だけだからすぐにわかる。

>>391
ねえねえ、友達のいないゲイってお前のことなの？

で、4ドアのシルバーのスポエボと論文はどうなった？

来客に向かってウンコ投げまくる肥溜め管理人あぷちゅーんスレ
ゲイだけ大歓迎の悪臭プンプン板

まだこの気違い妄想スポエボ乗り>>395は常駐してるのか？
本当に気持ち悪いやつだな。

ゲイのあぷちゅんにとって気持ち悪いのはフツーの一般人ですからね＾＾
せいぜいウンコ撒き散らしてな。全員、避難済みだからね。

>>395-397

ねえねえ、友達のいないゲイってお前のことなの？

で、4ドアのシルバーのスポエボと論文はいつになったら見せてもらえるの？

>>397
はやく脳内スポエボ見せて

>>397
お前のことを気持ち悪がって皆いなくなったんだぞｗ

はやくスポエボ見せろそして消えろ

ウンコ３連投されても、みんな避難してるから誰にも当たらない（笑）
ゲイは自分の顔に落ちてきたウンコでも食っとけ

避難だってｗ
お前がここに来る前からここは過疎スレで住人はミクあたりに移動済みなんだよｗ

最近はお前が気持ち悪すぎで少しだけ残っていた住人はお前がいなくなるまで待ってんだよ

いい加減気づけよ　お前がスポエボ持ってないの知っているからもういいから消えろ

お前のボロ318isでも36スレで語ってろ　カス

>>386

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:08:02 ID:vXvF5wGd0
これにてうｐ厨１人暴発スレに降格〜〜

【BMW】E30でマタ〜リ行こう【E30】VOL.13(386)


3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 02:08:37 ID:vXvF5wGd0
あげ

【ホンダ】アコードワゴン 16台目【CF6,7 CH9 CL2】(933)

自分の顔に落ちてきたウンコでも食っとけやゲイ（笑）

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脳内スポエボはすし職人ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今旬のネタって何？

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あれ、すし職人だってばれたら脳内スポエボ嘘つきゲイ野郎は来なくなったの？
4ドアのスポエボと論文見たかったな〜　今度、どこのすし屋で働いているのか教えてよ
食いに行くからさｗ

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脳内スポエボはすし職人ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あうあうあ〜

あぷちゅ、あちこちにウンコテロしてるのかよ（笑）
鮨スレも爆撃してるのか？
どんどん誤爆して孤立しまくって狂い死ね（笑）
Ｅ３０マニアはもはや無関係なので好きにしな。

相手にしてもらえないが故の無差別ウンコテロって、全てこっちの想定通りなのよ〜ん（笑）
他スレでもお前、皆からスルーされてるだろ（笑）
さっさとお前も「母なる川」の孤独なゲイ板に還ったらどうよ（笑）

うんこテロあぷちゅー〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん

>>411-413
ゲイでかつ回転すし職人であることがばれたので発狂ですかｗｗｗ

4ドアのスポエボと論文見たかったな〜　今度、どこの回転すし屋で働いているのか教えてよ
その店だけは絶対避けるから

>>411−>>413

凄いあわてようだよね。連投だしｗ
すし職人だってのは本当らしいｗ

に・ぎ・ら・な・い・か

lllllllllllllllllllllllllllllllllllﾉ　　 lllllllllllll　,llllli'、　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞ!!llllllllllllllllﾐヾ ＼ ヽﾐ!
llllllllllllllllllllllllllllllll||lj　　　 llllﾞ`l|,　lﾚ'　　　　　,,,,,、=.-;;;;　　　　　ﾞﾞ!llllllll! lllﾐ ＼　lﾐ!
lllllllllllllllllllll lllll lll|||　　 ﾞ'lllll,j,,lllllﾞﾞ｀ 　 　 .,,,,iliiiillllll!!!!!"ﾞ　　　 　　::ﾞﾞlllllllll lliﾐﾞ i　|ﾐ!
lllllllllllllllllll　lllll　llllﾞ　　 .i|ll".ﾞ~'|!ﾞ　　　,,,iiilll!!!ﾞﾞ,,,,,,,,,,,-_;　 　　　　　　'!lllllliﾐﾞ｀　/lli,
llllll lllllij 　ll　　ll"　　 '"　　｀ 　　 ilil!!ﾞﾞ,,illllll|ﾟ｡||llﾞﾌﾞ;;; : 　　　　　　　ﾞll!!iﾐﾞ｀ ノlll!,
lllllノ　　ll　　ll"　　　　　　　　:;;`~｀ ,,ll!ﾞ ﾞﾞ!!llll!!"~　'　　　　　　　　　 l li,／lllili|!!,
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ll, :;;;;;ill|||||lll!!lll!!!!!!!!ll|lii;;::: .　　: :::: : .　: : ﾞ: ::::: :　　　　　　　　　　　　: : ´ﾄ!ll l|
llli, :::""ﾞﾞ,,iiii,,iilll||ﾟ｡|||lﾞﾞ,ﾐヾ;; .　　: :::::: : .
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　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　. : ::::::_:::;: -'"´　. :
ヽ／ /　 / 　 /　 /　＼　　　　　　 .:::_;;:‐' "ﾞ 　　 . : :
_/ . /＿/ ヽ_/　_/　　　｀ヽ　　　 r:'"ﾞ.　　　. :r::: :　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 　　｀ヽ 　　　　　: : 　　　　　　　　　　／
　/￣/　/｀ヽ. 　／.|　　　　　　　｀ヽ　　　　　　　　　　　　,／
./＿/　/._／_／￣_|　　　　　　　　　 ｀ ヽ 、_ ＿ _ _ _,,.-''" 　「スポエボ秋山！なめんなよ！」

「スポエボ秋山」て”何様”ですか？

ラジエーターファンでホースに穴が空いた
この際なので、ホース3本交換してみます

　　　　　 　　＿,,,,,,,,,,,,,,,＿＿
　　　 　 　 ┌''ニ三三三三三ミミミ=、,
　　　　　,.-┤三三三三三三ミミミミ,＼
　　　 ,／,彡l三三三三三三ミミミミミミミミ＼ 　
　　　/〃,彡レべキ三三三三ミミミミミミミミミヾ、 　
　　,//〃彡{" 　 　 ~゛''=ニ三ミミミミミミミミミミミ;;} 　　
　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~゛"''ーーー=弌ミミ三;} 　
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イイサンマルの日だとゆーのにｗ

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　　／￣＼（　´Д｀）／./　　＜　スポエボ秋山　調子にのるな！　ドォーーン！！！
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ヽ＿＿＿）_ノ 　　　　　　 　 ＼
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タミヤから、E30M3のスポエボがドリフト仕様wで再販されるらしいぞ！
http://image.blog.livedoor.jp/kbt_ho_r/imgs/6/b/6b49f563.jpg

田宮

すし職人だってばれたら、脳内スポエボ気違い来なくなったねｗ
よかったよかった。

うｐ厨ですが。スポエボなんてけしからん。うんこかけるぞ。

新しい車に乗り換えたからね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _＿
　　　　　　　　　 　 　__,,..-:‐::─::─:‐:‐:-＜´__　￣｀ヽ、
　　　　　　　　　 ,.ィ´: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ヽ、
　　　　　　　　／: : : : : .:/-‐‐'"￣￣￣￣゛`ｰｉ:: : :｀ヽ､＿__
　 　 　 　 　 /: : : : : : ::/__,.:-‐:─:─:‐:-:─:─|: :ﾍ'"￣　 /
　　　　　　 /: : ;/: : : :/"::{::､:.: : : : :＼:: : : : : : :|:.: :ﾊ.　､-:ﾍ.、
　 　 　 　 /: :;ｨ'|: : : : {:: :λ::＼:.: : : : :＼:.: : : : :|:.: : :|　 ＼:.:ﾊ
　　　　　 ｊ;／　.|: : : : |:.:/ ∨: :|＼:: : : : :|＼:;ｨﾍ|: : : |　 　 ,>:.:}
　　　　　く.　 　 |: : : : |::|　 ∨::|　 ＼:: : :|,／＼:|: : :/:ﾍ,／λ::|
　　　　　　〉　　 |: : : : |::|/´｀ヽ:|　　　＼:|,_＿__ }:.:/:: :|:.: : :|'|:.:|
　　　　　 /＿___,|:: :|:: :|:ｊ　_＿,, `ｰ'" 　 ｵ弐ﾃ７ｊ;/::.: :|:.: : :ｊ |::ｊ
　　　　　　|:.|:: ::ﾊ:: :|:: :|ﾏ弐チﾃ"　　 　 V:ｨ:;ﾘ,,' ﾊ::.: :ｊ: : :/ ﾚ'
　　　　　　|::|: ::{　∨:.: :|､込ｨ:;ﾘ_,' 　 　 ､ ￣"´ 〈:: : :/:: :/ ダサいオタクでも
　　　　　　|:ｊ|: ::ゝ､{: : :∧"￣　　　 　 　 　 　 　 〉::/:: :/　　　内需拡大にはだいじな存在だ
　　　　　　|' |: : : : :ヽ､: : :ヽ、 ,ヘ、　 　 　 　 ,.ィ::/|;／
　 　 　 　 　 ∨: : : :: : :;r'^ﾍ:＞‐-｀-､-‐r＜´_:|;/
　　　　　　 　 ヽ､:ﾄ､:.:.:_} 　ｒ,〉　 ＼_＿__,} 　 /∧
　　　　　　 　 　 ｀　`{二二ﾆl､　　 ＼ﾆﾆ|　//､ ﾍ、
　　　　　　　 　 　 　 |"￣￣~}､＿ 　 ＼ｊ //　ヽ､ﾊ
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　　　　　　　 　 　 　 |　　　　 ,　　　　 /:::ｊ::::;> |`ｰ-‐'´|
￣￣￣￣￣￣￣￣ヾ､＿,ノ'´￣￣￣￣￣￣|　　　　|￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　　　ｊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `＝＝'´

すし職人脳内4ドアシルバースポエボ乗りは、職業ばれて恥ずかしくて来られなくなりましたｗ

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　　／￣＼（　´Д｀）／./　　＜　キッパリ言う！　レガシイごときと一緒にするな！　ドォーーン！！！
.r ┤　＠　ト､　 　 　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|.　 ＼＿／　 ヽ　　　/
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|　　　 ＿_）＿ノ￣￣￣￣＼
ヽ＿＿＿）_ノ 　　　　　　 　 ＼
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　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

うｐ厨に鮨オタク疑惑。
ゲイ板もスポエボのせいにしていたし。
投稿時間が１分と変わってないのにね。ぷっくく（笑）

無職で禿げで体毛濃くて色白でメタボでムッチムチボディな「うｐ厨」くん
うんこはみ出るから、Ｔバックのパンツだけは換えた方がいいよ

>>431-432
なぇ、どこの回転すし屋で働いているの？
ここのスレのみんなで見に行くよ。
ついでに4ドアのスポエボと論文も見せてくれな。

脳内スポエボどこの回転すし屋で働いているの？

ムッチムチボディな「うｐ厨」くん (爆）

３２０のオイルフィルターのセンターボルトサイズ分かりますか？
たしか3／４ー16だった気が

>>436
その前にスポエボ画像アップしろ

わからないんだったら
いちいちからむなよバカ

　　　／ : : :''ﾞ　　　　　　　ミﾐ: : : : : : : : : : : ＼
　　 〈: ｨﾍ'ﾞ^　　　　　　　　､ミヾ: : : : : : : : ＿ :}
　　 {f'ﾞ　　　　　　　　　　　ヾﾐﾐ: : : : : : : :/ ｨ´＼
　　 ,{　　　　　　　　　　　　　`＼: ／: : :f　{　ヽ ヽ､
　　 ｉ　　　　　　　　　,,,,､　　　 ／ヘ: : : :ﾐ ＼　　 }ミ､　　　　　　　　やだ…
　　 |　　　　　　　,,彡ｼ'　＿／　　　　｀ヾ'ﾞ　　丿　〉ミ､
　　 :l　　　　　戈ﾞ／´⌒＼ｼ　　　　　　　　　　　ノ : :＼　　　　　　すごいニオーイ…
　　　l　　,,,､ﾉ ／　ｰ,ｨﾒ'ﾞ　ヽ　　　　　　.:::　　　　 ヾﾐ: : ﾍ￣ヽ
　　　ｨ彡ﾞ^´　〉､　ヽ　　　　|　　　　　 .:::　　　:: :: :: 'ｉ ｿ＼《/　＼
　　　／´　,ｨﾒr､ﾍ､＞＿_／　　　　　.::　　　　::　　　|/　 /　　　 Y⌒＼　　　　　　　　　　　　/´ヽ
　　f´　 ヽ^　　∨　 ⌒ヽ､　　　　　　　　　　::　　　ﾘ 　 /　　　 /　　　　＼　　　　　　　　　 /　 /
　　＼／ {　　　r-､_σ　'´　｀ヽ　　　　　　　　　　/　 /　　 .,ィ'´⌒￣)＿f⌒`,__r─､　　　 /　 /
　　　 ＼ ＼_ノ| 　 |ﾞ　ｨ-､＿,,､ 〉　､　　　　　　／　 /　　／　　　　.::/　 | 　 /　|　　}⌒ヽ/ 　/
　　　　　￣ ＼| 　 |／　 ﾉ'⌒　｀　　　　　　　/　　/　／　　　　 .::/　 　| 　ﾉ　 |　　/　 /￣
　　　　　　　　 { 　 |ﾞ　　/⌒ｉ　　ヽ　　　　　/　　 /　（　　　　.::／　　　 `ｰ'　　ヽｰ'､__/
　　　　　　　　`{　　　 /　　ﾉ　　ﾉ　ノ　　/　　　/　　　`ｰ─‐ヘﾐ,ｨ‐─､....::::: ::::::.. :: :: ::::: ::
　　　　　　　　/|　　 /　　:/:::　_,,／ _／/　　　/　　　　　　　　 /　､　 ﾉ─ｰ──---　,,＿
　　　　　　　 {　|　 /　　　{／ﾍー「「ヘ<　　　/　　　　　　　　　{　　￣＼　　　　　　 　 /

スポエボ逃げたか
出てこい

うｐ厨って何様？
何の権利があって、こんなに荒らしてるの？
テメエ１人のスレじゃねーんだぞ。シネ＾＾

>>441
なぇ、どこの回転すし屋で働いているの？
ここのスレのみんなで見に行くよ。
ついでに4ドアのスポエボと論文も見せてくれな。

すし屋？ついに狂ったかボケ
テメエ１人のスレじゃねーんだぞ。シネ＾＾

>>ここのスレのみんなで見に行くよ

だってよ。プックク（笑）
友達がいないうｐ厨がどうやって”みんな”を連れてくるの？
今、お前しかいないじゃんココ。
もともとお前のエキセントリックなカキコのせいで皆逃げてるし。

オレを含めて3人だw
あんたら二人は本物の馬鹿だな
くだらくてどうしようもない
せっかく質問してたのもいたのに
あんたら二人じゃ未知の世界だろw

はいはい。
分身の術使うなよスポエボ野郎！

分身の術だってw
なんだそりゃw
やっぱりあんた馬鹿だなw

>>447
はやくスポエボ画像見せてよ

ℳฺℴฺℯฺ

Merry Christmas Eve!

ℳℴℯ

どーせ孤独なクリスマスｂｙあぷ厨

パクトールって良いお店ですか？

クルマの寿命を縮めても速くしたいならいいんじゃね？
でもエンジンはイジレないんじゃなかったかな

スポエボウザい

>>258
ようやくこの場所見つけました！
いい穴場をありがとう！

461が車両売却したらしい　ってか初めは湾岸３００オーバーで悪魔のZと絡んで事故ったのかと思ったがｗ

やつは本当に３０が好きなんだと思っていたのだが、結局はニワカだったのか。。残念。

で、次はどんなのに乗ってんだ？　もっとパワーがパワーがｸｸｸｸってところで４６あたりのM3にでも乗り替えたか？

300は無理だろｗ

30オフで生暖かく見ていた時もあったが そんなに好きじゃなかったかもね
最後に見かけた時は車体塗り直してあったからどこかぶつけたのかと思ったけど

ま もうどうでもいい話でしょ

30をきっちりと維持していくのは貧乏人には無理って事だなｗ

30持ってないうｐ厨そっちのけで30オーナーの会話が復活したよーだな、この板

M3のオンボードコンピュータのランプがまた切れてる･･
部品代は安いけど交換が面倒でつい後回し。

前カバーはずして2か所ロック押しながら引きづり出してバルブまわしてトリ替えるだけじゃん。

なんだ、461はどこかにぶつけた車両を塗装し直して誰かに売りつけたんだなｗ

車両売却とかって書いてあったけどｗ

ここでもだいぶ暴れて大口叩いていた割には大したこと無かったなｗ

どこに書いてあった？

有名な会員制のところに脱退理由ってのが書いてあったけど？

>>462
取り替えはそうなんだけどさ、結構な頻度で切れるしこの時期寒いから面倒なのよ。

電球をLED化すればいいじゃね？

http://bit.ly/7LST1G

>>465
そんなに、頻繁に電球切れる？この１０年間で１回ずつしか交換してないなー。
上下で２個電球ついてるけど。

>>467
バンパーが泣かせるぐらいカッコ悪いっすねｗ
それに、法規でだめだったのか、エリプソイドじゃないし。
カブリオレは前期の鉄バンパー仕様の前期ボディであっても、88年式移行は
装備や、エンジンルーム内の部品とうとうは結構後期型に準じてるから、エリプソイドが
日本仕様やヨーロッパ仕様、オセアニア仕様ではついているんだけどね〜

その代わり、オンボードコンピューターがついているっぽいね。

ちょっとお聞きしたいんだが、E30に国産用の安物社外ホイールってやっぱりだめかな？

ハブリング入れても無理？

ってかホイールボルトのテーパーが違ったりする？

>>467
深沢さん何をとちくるってるだろ？
5マイルバンパーのアメ並の30のカブリオレなんてたとえ希少でも価値なんか全く無いじゃないか

>>470
何したいの？

>>472
スタッドレス用に使おうと思ってるんだけど

純正がいいのはわかってるけど意外と高くて
国産用の社外なら安くあるから使えないかな〜って

純正のてっちんをオクで落とすほうが安上がり

100万マイル
ttp://www.youtube.com/watch?v=gHmMlU8Q-V8

今月の３０の日って、時間と場所はわかりますか？

いつもどおりの時間＠川口PA

>>477
サンクス

土曜だからいつもより早いのかと思った　
あそこって、外環から南下しないと入れないんだっけか？

・・・今回、顔出せてもＭ３ではないんだがｗ

■ネタではありません■

お久しぶりです　このスレの１の１です。

私の８８Ｍ３、経済全損になりまして。。。
このままスクラップは惜しいので、以下のものを売却いたします。
ただ、私がすぐに車両から外せるわけではないので、それは追ってご相談で

エンジン

ゲトラグミッション

ダッシュボード
Ｆ／Ｒタワーバー
右ドア
右ＦＲフェンダー
トランク
Ｒスポイラー
後部座席内装他
足回り（ＫＯＮＩファールベルク改）

等、本気で欲しい方は、下記メルにご連絡ください。
条件が合えば、お譲りいたします。。。

＊このスレも紆余曲折ありので長く続いているので
折角ならば、使って頂ける方お手元に届けたい気持ちです。
では、宜しくお願いいたします

e30.m3.1988@じーめーる.こむ

あぷ厨死す

>>473

純正１４インチあるよ。

古いけどスタッドレス履いてる４本（金色に塗ったものがｗ

と

夏用１４インチ４本、こちらは普通に純正。

↑　トリップ忘れたｗ　ＩＤで見て

美瑛にて
http://img.wazamono.jp/drive/src/1264935125690.jpg

>>1の１＠325/MT/L/2D ◆IyYUq/ehQA
乙

>>483
心洗われる景色だ‥
去年の夏最後に美瑛をサンマルで走れて良かった

http://www.tamiya.com/japan/products/57800bmw_e30/index.htm

高いなあ…実車につぎ込もうっと。

>> 483
いいねぇ。。。美瑛の丘を登る３０

美瑛じゃないけど、私も雪道ＵＰｗ

ttp://img177.auctions.yahoo.co.jp/users/0/8/0/0/e303251989-img600x450-1265037221xttdjs96881.jpg

↑早く解体に出せばいいのに

>>485
>シャフトドライブ4WD
えっ

そこはしょうがないだろ。
単なるボディ替えなんだから。

まじで4WDなん？

今日日四駆じゃないRCツーリングカーなどありえない

なに？おれは釣られたのか？

４ＷＤって　ix？

私のエンジン、誰もいらないの？

オクに流さず保管しとくかな。

さっき所用で寄った西東京エリアの某ディーラーで、整備に入ってたＥ３０カブを見た

バリバリ整備されてたわぁ

スクリーンも幌も綺麗だったなぁ・・・
ココの住民ではないのかなｗ

などと意味不明な供述をしており、

動機は不明。

昔ここに集ってた連中はまだmixiでだべってんの？

461へ

深銀のあとは何に乗ってるの？

国産

閉経した女房

勝手なこと言ってんじゃねー

>>497
つS54

>>500

よう俺

>>501
久しぶり♪

で、30売却して何に乗ってんですか？BMWにまだ乗ってるとうれしいけどね。

っていうか、なんだかんだ言ってもあんたは30が好きで乗っている人の一人だと思っていたから
MTクラブ売却のため脱退見たときはマジでショックでした。（マジで）

>>502
国産のセダンですよ
E30好きだけどBMWマンセーってわけでもないし
高くて買えないってのもあるけど(笑)

E30に興味を持っていた旧車乗りにお譲りしたので今後もあの車両は元気に走って行く筈です
手の内に入り込むようなコンパクトさとEgフィールは最高でした

そうでしたか。。。。

おりたい奴はおりればいい。でも、おれはもうおりることはできない
とかっての湾岸のセリフでありましたよね？

なんかそんな感じかな。仲間が減った気がしてちょいとさみしいです。。

いつまでも光のように走り続ける>>504であってくれ―――

今月の３０の日は、どこでいつですかねぇ。。。＾＾；

28日14:00〜17:00くらい＠大黒

>>507

サンクス　昼間なのね　了解ｗ
　

>>508
今回は深銀さんの国産お披露目も兼ねてますので。

>>509
それは去年終わってるｗｗｗ

>>510
えええええええええええええええええええええええええええええええええええ
マジっすか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
あのGT-Rのお披露目もう済んじゃったんですか？　見たかったのに。。。

>>511
今夜2時に市川PAに行ってみｗ

>>512
白の羽なし３２か、３０Zか964のターボのいずれかに深銀さんが乗っていると思っていいんですね？

>>512
みましたよ。国産ってなんだろうって思っていたらISFだったんですね〜

28日はE28の日age

E31の日は毎月ないね。
E36の日は一生こないね。

ざけてんじゃねーぞ　ｺﾞﾗｧｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ

3月6日はE36の日

E60とかE90はどうすればいいんだよおおおおおおおおお

>>517
年に一回ですか？

まぁ、歴代３でデザイン的に最大の失敗作である芋虫36なら年一回が妥当かな。
毎月わんさか集まってられると、見るほうがげろはいちゃうよね。

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r62829676

これは‥

>>519歴代３でデザイン的に最大の失敗作である芋虫36

30好きの中にいるよね。36を目の敵にする厨。
ボディ剛性、サス性能、高速安定性、旋回性能、パッケージング。
どれをとっても36に勝てないんだから、そりゃ目の敵になるわな。
「駆け抜ける喜び」も36に分があるだろ（笑）

いちいち釣られるなよ‥
性能の話しだしたらE30もE36も今となっては大差ないっつの
デザインなんて好みの問題なんだし

ネオ・ヒストリックカーなのだからな。

>>性能の話しだしたらE30もE36も今となっては大差ないっつの

けっこう差はあると思うが。特にシャシーとサス。

砂州はリアが別物だしね

店じまいする静岡の店ってシ○イ自動車？

>>526
それはないだろう、

猪ノ原じゃないの？

>>526
つＴＳ○

だれか、Z3用の回転式カップホルダーをE30に取り付けられるか試した人いない？
E30でカセットテープが入れられるようになっていたセンターコンソールで
カセットテープホルダーを抜くと結構大きなスペースができるので、そこに入るんじゃないのかな？
って思ったんだけど。。どうでしょうね。
写真を見ると36もZ3もセンタコンソールの幅が30と変わらないように見えるんだけど。

>>530 付かない

やっぱり、カップホルダーが大きすぎるのかな？
36用のダサい奴じゃなくて、Z３用の回転式の小さめの奴なんだけど。それでもだめなのかな？
大きさ調べてみたら何とかいけそうだったんだけど。。

>>532
３０につけてる人見たことある。

付かないと思うよ。
まず、E30のカセットのスリットよりZ3のカップホルダーの回転部分の方が太い
それを加工でクリアしても今度は幅が左右にはみ出すのでコンソールの幅には収まらない
下手するとシートやサイドブレーキのレバーに干渉するかもしれん。

と、Z1海苔の人が言ってたのを聞いた覚えがある。

ごめん、記憶違いだった。
長さがちょっと長いので角がサイドブレーキ側に出っ張るけど幅は収まるそうな。

そうなんですよ。長さを測ったら、少し長いのでちょっとだけ角がサイドブレーキ
レバー側にでるけど幅は丁度おなじだったんですよね。

Z3乗りの人が言うにはスリット部分が７ｃｍでカップホルダー全体の幅が８ｃｍ
ということはスリット部分より両方に出っ張る部分というかかぶさる部分が５ｍｍずつあるってことで
30もスリット部分の両側が３，４ｍｍぐらいあるので、幅は問題ないかと。
Z３と同じく30も７ｃｍのスリットがあり、カセットホルダーを外せば、深さも７ｃｍ以上あり
深さも問題なしなんですよね。
ただ、実物をはめたわけじゃいので、机上の空論なので
万が一を考えると怖くて買えないでいるんですよね。。

買ってダメなら売り飛ばせばおｋ

http://ameblo.jp/autofine-m3-alpina

この３２５ｉカブ　まじ欲しい

諸費用ボッタクリじゃん。

誰かつけた人いませんか？

今度ボーナス出たら買おうかなぁ･･

>>538
すごく丁寧にいろいろ直してあって買った後安心して長く乗れそうだよね

Ｅ３０の３２５ってメッチャ速いんだよな〜、乗った感じが。
車重が軽いせいだろな〜。
でもサーキットでタイムアタックすると、Ｅ３６の３２５にゃ歯がたたんのだけど。

>>539
ホース類やらマウント類・足回りをどこまでやってるかだね
ちゃんとやってれば100万でもいい気がするけど

今日、前後、ローター、パッド全部交換した。15万もかかった。

>>539
クルマを趣味と割り切れば安い安い。
トヨタの２００万の新車買うくらいなら
１００万でコレ買って１００万メンテにブチ込んだ方がロックな人生ってモンだろ。
ともに１０年間乗り続けるとする。
トヨタも諸費用＋５０万で２５０万。中古車で売って２０万つくかどうか。
３２５カブに１５０〜２００万ブチ込んで大事に乗り続ければ
個人売買で５０万つく可能性もある。どっちが有意義な人生だ？？

>>546
何を訳の分からんこと言ってるの？
現状の税込みの車両価格が書いてあるじゃん。(777,000円）
車検時にかかる重量税と自賠責保険が約６万円。検査費用1800円。
ここまでで合計約84万円。
乗り出し価格100万ちょいってことは納車整備費用が約20万じゃねーかよｗ
どこの世界にいまどき納車整備費用20万もぼったくってる車屋がいるんだよ？
そんな店で買ったら後々の整備費用もぼったくられんの目にみえてんじゃん。
欲しいなら現状のまま77.7万で買って自分で車検通した方がいい。

＞１００万でコレ買って１００万メンテにブチ込んだ方が
たった100万で10年乗れるわけなかろう‥

＞納車整備費用が約20万
その内容が分からないのにぼったくりも糞もないだろ

>>どこの世界にいまどき納車整備費用20万もぼったくってる車屋がいるんだよ？

糞シロートが。
E30の中古を今買うってのに、２０万円くらいの予備費準備しとかなくてどーするよ。
「８０万か１００万か」でギリギリの戦いしかできねー奴はビッツの中古でも乗ってろ。
自己責任で２０万用意しとくだけの話を、なんで店のぼったくりになるんだ？
名誉棄損も甚だしいぞ糞シロート。

はぁ？
納車整備費用って工賃と一緒だから明細なんてないだろJK

>>549
店員乙ｗ 売れるといいねｗｗ

547はひょっとして８０万円でバリバリの30ライフを狙っているのか（笑）
けっこう可愛い奴だな。笑っちゃいかんけど・・。

まあ最初に100万
追加で100万
後は年30-50万くらいあればある程度楽しめるだろう

>>たった100万で10年乗れるわけなかろう‥
１５０〜２００万と書いている。
もともと５０万前後かけて手を入れてるから十分可能な額だ。
基本、エンジンもボディも頑丈なクルマなんでな。

屋内保管の駐車場代は別だがな（笑）

>>554
エンジンとボディ以外にカネかかるだろうJK
これから廃盤になるパーツも多いだろうし
10年落ちから10年乗るのと20年落ちから10年乗るのは訳が違う

まあ保管するだけなら十分だろうけどな(笑)

そこまで全部やったら100で収まるわけがないだろう

お前本当に30乗ってんのか？

>>そこまで全部やったら100で収まるわけがないだろう

誰も100なんて書いてねー。
お前本当に日本語読めるのか？

普通日本人なら話の流れで100とあったら100万だってすぐわかるので、
>>558はそれすらわからないチョンかシナだってことがわかりました。
国へお帰り下さい。

>>３２５カブに１５０〜２００万ブチ込んで大事に乗り続ければ

これのどこが100なんだ？
日本語できねー559は死ねやボケ！！

>>557は＞＞544に対するレス
＞＞560勝手に関連付けて切れてんじゃねー糞が

いいからカルシウム取れよｗ
そこまでやったら100でおさまらないのはわかってるが
全く手付かずならその諸費用は高すぎるという意味

っていうか、ホームページに写真つけてどこをどう直したとかかいてあるじゃん。
どう読んだら全く手つかずって思っちゃうわけ？

まず>>539を音読しろ
次に>>547を音読しろ
最後に>>544を音読しろ

問題にしてるのは"納車整備費用が約20万"の部分
HPに載ってる部分だけなら高いって話

やれやれ

>>564
オートファインがぼったなのは今に始まったことではない。

だ〜から〜
「納車整備費用が約20万」なんて誰が言ったんだよ
最初から存在しねえ話を勝手に問題化すんじゃねーよストレスフル小僧が

古いけど5万キロぐらいの325でそれも株でしょ。
そして、幌交換して、ページに出てることをやってあるわけでしょ。
だったら70万ぐらいで出ても不思議じゃないと思うけど。
あの車を年式相応で30マンとか40万ぐらい買ってきたとして
幌やって、タイベルとかページに書いてあることやったら
77万に到達する30万ぐらいじゃ足らないかと。
車両が77万7千円で車検とるのに重量税とかいろいろ払うと
税金だけで10万超える？
100万ちょいとして30万を車検とるための税金、まぁ、儲けとして
手数料とかはいるだろうし、あれだけの内容をやってあれば下取りで
いくら払ったのか知らないけど77万に収まらない部分がその30万から税金引いた部分に
含まれているってことじゃないの？
好きな人から見たら、あれだけやってあって、内装もシートとかきれいそうだから
そんなに高いとは思わないけど。

20年落ちの車という味方するならいくら整備してあっても高いって思うんだろうね。

基本的に店の儲けは車両本体価格に含まれていないとおかしいだろ？
なんだかよく分からない話になってきてるけど、すでに実施済みの修理に対して
これは車両価格に含まれませんなんてのはありえないんじゃないの？
エンジンや内外装、幌等、HP上で紹介されている修理や整備は77.7万に含まれて
いるという解釈で正しいはずだしそれが違うということならそれはそれで問題だろ。

んで車検取得と納車整備で30万ちょいかかると書いてあるけど車検取得時の税金類
が含まれている保証はないよ。
中古車屋の車検2年つきとか税金等は別途になってる事ってけっこうあるから100ちょい
の他に重量税やら自賠責保険料を払うという事になるかもしれない。

あと車検整備というのはどうがんばっても24ヶ月点検整備を超える内容には
成り得ないし、それとてもし交換部品が必要になればその部品代金は別途なんて
いう話だってあり得る。

まとめて書けよ

それともあれなの？
ベース車両の車体価格が77.7万で、HPに載ってる修理と車検取得でプラス１００ちょい
かかりますって話？ （つまり合計約180万円）
だとしたら俺は完全に勘違いしていたかもしれんｗ

あ〜の〜ね〜
中古車価格は、かかった経費云々じゃなくて「需要と供給の関係」でしか決まらんのよ。
あのカブ、さすがに１００万超の値付けはシンドいでしょ。
幌も何もレストアして７７万なら純利益は１０万以下だろ。
３０カブがホントに好きなら買い得だろ。

>>570
さすがに180はねーんじゃねーの？

過疎スレで、有益な話題にはとことんスルーなのに
中古売買になるとこの盛り上がり様ｗ

もう30扱う業者乙しか見てないってことなの？？？？？？？？？？？

>>571
お前はもう来なくていいよ

>>573
勝手にカン違いしてバックレカキコかます乙

これだけ人が集まってんだから、Z3no回転式ドリンクホルダーが30のカセットボックス
取り外した後のセンターコンソールにつくかどうか誰か知ってるでしょ？
教えて

Z3用移植ってあんまり聞かないからなぁ
E34/E32用とかゴルフ用とかなら見たことあるんだが

>>575が人柱になってみたら？

ゴルフ用ってどういうやつですか？

ゴルフ用のはコンソールじゃなくてインダッシュ式のだった
詳しくはサンマルの日にでも出かけて聞いてみて

どうもありがとう。

今日、オイル交換に行ってきたんだけど、なんと！ドレンボルトを外したら
ねじの頭のところから下の部分でねじが切れた？状態でねじは穴の中にあり、
頭の部分だけが取れてしまったとのこと　汗

こういうことを想定してあるのか、ねじは中空になっていて、中にドリルの先みたいなのを
突っ込んで廻してねじ穴に残ってしまったねじを取り出していた。

新しくなったねじは普通の銅っぽい色でオリジナルはシルバーでした。

オイルパンがアルミ製なのは知っているのですが、ドレンボルトもアルミ製なのでしょうか？
今回、新しくなったボルトは普通の鉄のボルトです。

きっと、以前交換した時に締め付けトルクがでたらめでねじ山の下あたりにクラックでも入って
今回切れちゃったんだと思うんですが。。普通、鉄だったらそんなこと起こらないかな？と。
でも、中空だから鉄でも切れるかなとか。。　

ボルトってオリジナルはアルミ製？それとも鉄ですか？

20-50にしたらエンジンの周りが重く感じて細かいメカニカルノイズが増えた。
でもこの間15−40のシンセティック入れたらオイルが漏れだしたし。。

エノモトが３２５ｉをＭＴ換装して売ってるけど、どーよ？

オイルパンのドレインボルトのことすら答えられないのに
他の店の中傷にはご熱心なんですねｗ

風が凄くて目〜覚めた・・・・と思ったら・・・582も意味不明だな
脳味噌スカスカな奴が多いなこの板は。
寝る。

答えられないいいわけですね。わかります。

>>584
この板、キチ○イが徘徊してるよ＾＾
安い30中古買っても本質は高級車なんで維持費出まくり。
心を病む貧乏人が多そうだ。

＞幌も何もれすとあして車体が純利益10万以下

オートファインに限ってそんな薄利な商売はしない。

ちなみにPPの30は10万でオークションから引っ張ってきて40万以上乗っけて納車整備費は別途です。
50万の30一台で50万儲けていることになります。

まあ利益乗せるのは当然なんじゃないの？
旧い車なんだし、薄利多売ってのは無理でしょ
PPの場合は整備はそんな感じだけど

>>587
PPはエア整備もあるから気をつけないとね。

エア整備って何？

>>590
http://blog.livedoor.jp/g_rosso/archives/2009-11.html
11/24や11/26のような話。

こういうことが案外普通に行われているから怖い

風説の（ｒｙ

PPは技術や仕事の丁寧さはアレだけどエア整備はないんじゃないの？
まあちゃんと交換しおわったパーツ見せてくれる整備屋も少ないらしいけど

ディーラーしか使ってない私には関係のない話〜

>>591
見せてくれるならエアはないわな
多分

ディーラーは見せてくれないよな逆に

いつも交換した古い部品を見せてくれるけど。＠ディーラー
今外したばっかりよって感じだから、他の車からとったやつを見せてるとは思わない。
っていうか、わざわざ、交換した古い部品を置いておくのも笑だし

まぁ、エアあややならぬエア整備だったらすぐにトラブルでるからわかるよね。

俺は古い部品も見せられずに廃棄物処理料取られたわ。＠ディーラー

えええええええええええええ
俺なんか、、平行の中古の車両をディーラーに無料で引き取らせたことあるけどｗ
もちろん廃車としてね。今はしらないけど、以前はBMWJa@anがBMWを廃車にするときは
車両をディーラへ持っていけば廃車料（税金じゃなくてボディの処分代）はとらないとかって
キャンペーンだかなんかやっていたような記憶があるんだけど。
部品の廃棄処分料金って聞いたことないけど〜

バッテリーとかタイヤとかならあるいは‥

バッテリーは無料で引き取ることになってんじゃねーの？
自動交代とか黄色い防止なんか買ってないのにおいていきますよ〜って
言うとはい！って引き取ってくれるけどね

車体は、鉄くずが高かった2年前くらい前は3万逆にもらえたな。

30乗っている人ってずいぶん減っちゃったのかな？

>>591
なんでPPが賛否両論なのか知っているか？
安かろう悪かろうのうえに客見て整備の質変える。

ちなみに知人に納車された車の納車時の状態
空気圧1.5キロのまま高速を走って納車
エンジンルーム内のガソリンホース硬化してヒビ
一ヶ月でロアコンブッシュ破断
タイベルももしかして交換していなかったかも

>>602
客見て質を変えられるほど技術力あったっけ？

まあその知人は旧車乗るのやめた方がいいかもね

Z3の回転式、カセットホルダー取っ払ったコンソールにぴったりでした。
驚くほどジャストフィットでびっくりしたぐらいでした。

俺も回転式取り付けやった事あるけど、回転はスムーズに出来ないし、
すっぽり入らず、浮いた状態になってとても使えなかった
何か加工したのか是非聞きたい

回転部の直径がそもそも穴幅（約6cm）より広く、
7cmあるから強引に回さないと回転しないし、
裏のツメの幅も穴幅より広いから、
切削するか無理矢理押し込む必要がある
無理矢理押し込んだらコンソ−ルの表面生地が浮いて剥がれた orz

ホルダー本体の幅自体は8cmで確かにピッタリだが、裏側がとにかく色々合わない
2つの回転部の端から端までの総長さは23.25cm
したがって穴の長さが全然足りず、回転を両方出来なくするか、
片方だけ出来なくするかとなる

足は羽みたいな部分を切削するか、
コンソール外して裏からハメる方法があるが、奥までどのみちハマらないので無い方がいい
その足もどのみち片方しか穴に入らないし、サイドを割らずに慎重に外すのが結構難しい

それでも乗っけてみた感じとして、
場所的にドリンクホルダーとしては、後ろすぎて使い難いし、
置けるドリンクも形状で限られ、テープか何かで本体固定しとかないと不安定だから、
何処かみたく箱作って物入れにした方がまだいいと思う

カセットホルダー取り外した時の穴の横幅は７ｃｍありますけど？
センターコンソール自体の幅は８ｃｍだからぴったりだったし。

穴の幅はZ3と同じ７ｃｍあったから別に無理しないでも入ったよ。

もしかしら普通のセンターコンソールの少しへこんだ部分を切り取って穴つくったとか？
６ｃｍって？

カセットテープスロットだろ？
だったら同じはずだよ。トレイタイプの穴開けじゃない。

ウチの場合は裏のツメが邪魔でとにかくすっぽり入らない
回転部の幅は穴と大体同じだが、外して穴の上に置くと回るが半分くらいでつっかえる
回転部ですら引っ掛かるのに、ツメの間の幅は更に広い訳だから当然収まらない

穴幅はどう見ても7cm無い。正確には6.12cmくらい
カセットスロットも結構外しにくかった
7cmあると思って俺も結構いい値段取られて中古を買ったから、
なんとか付けたい所

ボタンを押してカセットホルダーのスロットルが飛び出すよね？
6個あって。
それ自体を引っこ抜くと、そのカセットホルダーを納めていた外枠のケースが
まだセンターコンソールに残るわけ。その外枠も取っ払うと、ぽっかり穴が開いて
下のカーペットとかも見える状態になるよね？
その時の横幅って７ｃｍない？穴の両脇が５ｍｍずつで。
穴７ｃｍ両脇５ｍｍずつの計８ｃｍだと思うんだけど？

あしは削るとかそういうのは必要かもしれないけど、回転部分は収まるはずだけどね〜

明日、もう一回測ってみるよ。横幅。

っていうか、つい最近定規で幅を測ったときは７ｃｍあったけどね。

長さ測って写真撮ってきた。
携帯カメラの性能が他機種よりも遥かにうんこなので勘弁。
何か気が付いた点があったら教えて欲しい。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up115744.jpg

あとこの穴の灰皿側じゃない方に、若干傾斜が付いているのか、
完全に水平じゃないみたいだから、ツメ削って上に置いたとしても、
浮いて少し隙間が出来るようだ

>>609
計測してまいりました。
おっしゃる通り、穴の横幅は6.1で穴の全長21.7　そしてコンソール自体の
横幅が7.5でした。

よって、回転部分が穴の幅より大きいし、何よりドリンクホルダーの全幅8より
コンソールが7.5で狭いし、取り付けはどうやっても不可能ですよね。

前回、測ったときはテープ状のメジャーで測ったから誤差があったのかな？
今回、測ったら穴の幅が６．１しかなくてびっくりしました。
危うくドリンクホルダー買っちゃうところでした。危なかった〜

貴重な情報ありがとうございました。

追伸

今まで全然気が付きませんでしたが、確かに灰皿側が低くなっていて
なだらかに傾斜がついているんですね。

現在はカセットホルダーのケースのそこにプラ版で底じきを作って箱状にして
小物入れにしています。カセットホルダーにも２こ足がついているけど、きっと
長さが微妙に違うんでしょうね。

もし、カセットホルダーがついていた外側のケースがあるなら、それを利用して
小物入れにした方がいいと思いますよ。

スタバみたいにふた付きの紙コップでコーヒー飲むときは、そのケースを引っこ抜いて
（簡単に外れるから）そこにコーヒーカップを置くとちょうどいい感じですよ。
横はばがいい感じなのでぐらつかずこぼれたりしません。

なんで「ぴったり収まった」から「買わなくてよかった」という結末になるのかねぇｗ

>>612
つ人柱

36スレで勘違いしたイタイ連中がいっぱいいるのでどうにかしてあげてください。

外車の旧車乗ってる奴は、どこかしら痛いだろ。
ほっとけ。

36のどこが旧車だよ！！
30だって旧車じゃないし・・

まさか30のってエンスー気取れるなんて思ってないよな？

十分旧いだろ
エンスー（笑）

新型車以外はみんな旧車だし。

Wikiの基準だと旧車と呼ぶのは難しそう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A7%E8%BB%8A

定義の決まっていない言葉なので自分の解釈でそう呼ぶのは勝手だが。

30で旧車ｗｗｗ

旧車なんてカッコつけないで、普通に『ボロ』でいいじゃないか。

旧車認定されて、エンスーの仲間入りなんてしようものなら蕁麻疹がでる。

>>622
まあそれは無いから安心しろ。

むしろどっちかというとE30乗りは
自称旧車、自称エンスー

アタイの車なんて車齢20歳っていうとびっくりされるけどね〜
まだ5歳ぐらいでしょ？って言われるわ〜

旧車になるのは20年以上先よね〜

関東のMと関西のBがお互いブログで褒めあい？してて読んでて超〜ｷﾓｲんだけど

読まなきゃいいんじゃね？

Z3カップホルダー初め聞いたときは完全スルーかまされたから
今度は「ぴったりだった」と言ったとたんにレスがつき
大きさ確認および、物理的に絶対無理だとわかったのがかなり収穫ですた。

>>627
オメ

thankskowwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ドアロックなおしたお

よくフロントガラス外したら外気導入口と窓枠の間が錆錆だったってのが
写真つきで出てるけど、これってM3ばっかりなんだけど、
M3は接着式のフロントガラスだから？

普通の３０であそこがさびるって聞いたことないんだけど。。

誰かレスしろよ

そこが錆びたらM3じゃないE30なんて
直さずに捨てられてるからでしょ。

持病だと申し上げているんですが？
早いと数年であそこが腐るように朽ち果てて穴が開くらしい。
ただ、普通の30ではその症状になったという話を聞いたことがないので
きっと、接着式にしたM3だけの持病なのだろうと推測した次第。

M3より普通の30の方が現存数多いのにさびてあそこから水が入ったなんて事例は
ネットにもどこにも転がっていない。
出てくるのはM3ばかり。

フロントウインド周りやAピラーは素の30そのままなのに、空力改善のためのフラッシュサーフェース化
で無理に接着式にしたのがあだとなったんだろう。

>>634
鋭いねー、そうかもしれないねー、どーでもいいねー

キャピ☆

>>634
イバラキの人？

イバラキに窓枠錆錆のM3があるの？

俺はいろいろなブログでよくその話題見るけどね〜
M3の数あるでかいウィークポイントの一つとして

>>631と>>634は同じ人？

結局M3をけなしたいだけに聞こえる。


>で無理に接着式にしたのがあだとなったんだろう。

「あだ」になるってのは変じゃない？

接着式になんかしたおかげで錆が発生→ボロボロってことだから
あだとなったでいいんじゃね？

窓枠の接着状態に個体差があり、状態の悪いもの・施工が下手だったものは接着剤の隙間から雨水が入り込み
サビが発生するのでは。青空駐車なのに全く錆びていない個体もありますし。

Fガラス交換歴がある場合も施工がへたくそだと雨漏りする場合があり、
よって錆が発生することも。

十分な量の接着剤を使い、
隙間ができないようにガラスをボディに接着させること。スポット溶接みたいな接着剤の使い方だと
確実にサビます。

M3最悪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普通のはめ込み式でよかった。

30乗りはもういないらしいな

320iC乗ってますよ。
まだたまに見かける。（都内）

Ｅ４６？

E30

そのグレード名は46のみに使われていたから（正式には）46かと思った。

320iC、325iCというのは確かに正式なモデル名ではないけど、E30やE36のオーナーは世界中でこの呼称を使ってますよ。
正式には320iAカブリオレ/325iAカブリオレかな（日本にはMT仕様がなかったから）。
リアのバッジは320i/325i。

ちなみにE46でのオープンモデルの正式グレード名は330Ciカブリオレ。
330Ciクーペもあったので、330Ciまでではオープンかどうかは分からない。
リアのバッジはどちらも330Ci。
E46に「iC」というのは存在しない。

新車当時から30に乗ってますのであなたにそんな説明されないでもわかってますが何か？

↓↓↓これが、日本の参政権を要求している在日の思想です。こんな奴らに参政権とかありえません。↓↓↓

子供手当ての申請をした同胞に差別した公務員 2010-04-24
【投稿者】　同胞を差別する公務員は嫌い

つい先日、兵庫県尼崎市に暮らされる同胞が、タイ国に残す、実子のように愛情込めて育てられた養子５５４人分の子供手当て（約８６００万円）を
申請したにもかかわらず拒否されたとのことです。これは人種差別ではないのでしょうか？

この子供手当ては、実子・養子の区別なく、条件を具備すれば本来認めらるはずのものです。そのため、同胞の中には世界中の孤児院を巡っては、
養子縁組により同手当ての恩恵を受け、前途ある子供の将来に希望を持たせようとしている者も多いと聞きます。中には、すでに数万人単位の
養子縁組を実現したという者もいるようです。にもかかわらず、今となって拒否するのは人種差別そのものではないでしょうか？

民主党代表にして内閣総理大臣の鳩山氏は、はっきりと「日本は日本人だけのものではない」と述べたはずです。だから、民潭および同胞が一団となり、
民主党を選挙で勝利に導いたのです。しかし、地方参政権の約束も果たさず、先ほどのような人種差別も改善されていないのは、本当に腹が立ちます。


民潭ＨＰ（削除済み）http://www.mindan.org/bbs/bbs_view.php?bbsid=9655&page=1&subpage=4037&sselect=&skey=
魚拓　http://megalodon.jp/2010-0424-0434-24/www.mindan.org/bbs/bbs_view.php?bbsid=9655&page=1&subpage=4037&sselect=&skey=
スクショ　http://market-uploader.com/neo/src/1272052277474.jpg

日本は日本人のものだけど何か？って感じｗ

>>648は>>647向けね。

>>649の反応が意味不明。
649=647=645なら、わかっててなぜ間違える?
そうでなければさらに意味が分からない。

E30に新車当時から乗ってるなら、それなりの年齢でそれなりの経済力もあるまともな人かと思うが、こんな発言をして恥ずかしくならないのか不思議。

幌を直せる職人が、もうほとんど日本にはいなくなっていて、部品交換するしかないと
聞いた事があるのですが、現状はそんな感じでしょうか？

ウソですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どこでそんなこと言われたのよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そんなの信じる方も信じる方だけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヘタクソな職人が多いのは事実だよ
時代の趨勢ですな

幌換えるなら色も変えたいよね。
黒ﾎﾞﾃﾞｨ+赤幌とかそそる。

ワインレッドっぽい赤とかいいね
M6株あたりにそういうのあった気が

どうせ最終的には無難に黒にするくせにｗ

グリーンありだなぁ

それこそねーよｗ
どの色に合わせんだよグリーンのトップなんて

アメリカのトップやでもグリーンはめったにみねーぞ

いまだに草生やしてるおまえらも漫画Times読むような世代だろ？
先週の立原あゆみの任侠漫画に４ドアのE30が出てる。
時代設定がもしかしたら当時かも知れんが喫茶店でしか見ていないからよくわからん。

腐〜ん
Timesってなんだ？

Mテクのスポーツシートの背もたれが引っこ抜けそうになる。

シート裏のプラスチックを外して背もたれ固定している太いねじ2個確認したけど
緩んでいない。

しかし、背もたれの横を持って持ち上げると
左側のシート（運転席）は左側がゆるゆるになっていて持ち上がる。しかし
シートが抜けてとれるようなことはない。
右側はしっかりとしていて持ち上げてもきちんと座面と固定されている。

右側のシート（助手席）はシートの右側はきちんと固定されていてシートの背もたれを
持ち上げてもゆすっても固定されている。　しかし、左側はがたがたゆるゆるで
背もたれ持ち上げると背もたれ自体が座面から離れて持ち上がってしまう。
ねじはきちんと固くしまっているので、シートが完全に抜けてしまうことはない。


このような症状は30のスポーツシートではデフォルトなんでしょうか？
以前のノーマルのシートはこのようなことはなかったのですが。

ググったのですがこのような症状を見つけられなかったので、誰か詳しい人がいましたら
教えてください。お願いします。

きついカーブなどで、体重がかかると背もたれが持ち上がって安定しないんです。

背もたれは裏面のカバーを外して2個ある大きなねじで止まっているだけと
ググって数か所で見ました。ねじはしっかり止まっているのに背もたれが上下に
動いてしまうのはなぜでしょう。。。

すごく困っているのでよろしくお願いします。

＞ような症状は30のスポーツシートではデフォルトなんでしょうか？

んなわきゃねーｗｗｗ

運転席だけ取り換えるか社外シート入れたら？

>>664
やっぱり、壊れているんですよね？

中古で買ったものなので、初期状態がわからなかったもので相談しました。

今日、シート裏のパネルを外してみたんですが、背もたれと座面を固定している
2個の大きなねじは緩みがなくしっかりと留まっていました。

このねじを外すとそのまま上に背もたれ自体が引っこ抜けるんだと思うんですが
どうしてねじはしっかりと留まっているのにシートが上下にぐらぐらしているのか、
原因がわからなくて。
ねじを固定している鉄のシャフトが座面横の丸い黒いプラスティックの中で外れている
または折れているとかなんでしょうか。。

車からシートを降ろしたわけではないので、裏面のケースだけ外して背もたれの中を
背面から確認しただけだったんです。今日は。

やはり、シートを外して側面にある丸いプラスチックも外さないとだめですね。
ググったときに見つけた写真をみるとあの鉄のシャフトが折れるは思えなかったんですが。

ちなみに写真はこれを参考にしました

ttp://bmw-e30.bbs.coocan.jp/bbs/images/user/325_3_t.jpg

追記です。

背もたれが抜けそうというのは、後部座席からフロントシートの背もたれの
両サイドを持って上に持ち上げようとすると
運転席は左側が5センチぐらい浮く（座面から離れる）という感じです。
背もたれが少し斜めになるって感じです。
でも、それ以上は上には動かなくてシート自体が抜けてしまうということはないんです。
普通に運転していれば全く気が付かないレベルだったんですが、
この間急カーブを曲がったときにＧがかかり、シート（背もたれ）が斜めに動いて
あれ？って思って、背もたれを横から押したら斜め上に浮く、動くのがわかったのです。

それも運転席は左側が、助手席の背もたれも左側だけが上に動いてしまう状態でした。

初めは例の背面にある2か所のねじの片側が緩んでいるか留まってないのかと思ったんです。
しかし、ねじはしっかり固定されていました。
やはりねじの止める部分とガスダンパーが固定されているシャフトの付け根が
外れているのでしょうか。。。

困った。

>>666 呪われてるね

解決しました

今時草生やしてるDQNがいるE30スレ哀れ
お里が知れるレスの多い事多い事

ここもレベルが落ちたよね。
質問には全く答えられないのにバカ丸出しの煽りを定期的に入れる>>669
みたいなのが住み着いてるし

質問者が質問に答えるのか？
奇異なことを。

定期的にも何も住み着いてるどころかめったに来ないし、
客観的に見ても煽りとは言いがたい。

荒らしには言っても無駄かな・・・

＞質問者が質問に答えるのか？
奇異なことを。

意味不明

>>669

自己紹介乙

こうですか？わかりません＞＜

＞こうですか？わかりません＞＜

意味不明

ｇｇｒｋｓ

＞ｇｇｒｋｓ

意味不明

＞ID:ns1Xxrbn0

意味不明

なんか461のにおいがする。

笑

鼻いいなｗ

あの方は今ＩＳに乗ってんのよね？

スカイラインだよ

Ｒ３５ＧＴＲですよね。この間見ました。

いつものDQN一人か・・・

どうしてスカイラインに乗り換えたのですか？

2.5�g　NA　FR　じゃね？

>>686
自己申告乙

>>687

名探偵乙

カッチャオ・福岡でBMW3・ツーリングでサーチしてくと、珍しい程度の良さげな
E30・ツーリングが・・・

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005236140/index.html?ROUTEID=NCSkyush

業者乙

なんちゃってＤＴＭ
E30M3とBENZ190EVOのガチバトル？
素人の走行会にしちゃ豪華だな

http://minkara.carview.co.jp/userid/190379/blog/17664028/

宣伝乙

３０Ｍ３なんか最近街中で走ってるの見ないな
みんな大事にガレージ保管だろ
動かすたびにバッテリー充電とかだったり

test

>>694

日曜に首都高のPAとかで結構見るけど

>>689-690
それこの前のAAで95千円で落札された車ですよね。

>697
まぢ？　　　　なんという利ざや・・・

ってことは売れたらぼろ儲けってこと？

大体写真だけ見せてすごくよさそうとかマジで宣伝乙って感じだよねｗ

クルマ屋なんてそんなもんだ。
300弱で買ってきて800とか10で買ってきて150とか。

胡散臭い県道、市道沿いの中古屋でしか扱わんでしょ。　　E30って。
土方あがりのアンちゃんが経営してるよな。

だからよ。

M3、Mテクだけでも、ちゃんとアプルーブド・カーで扱ってくれりゃな。

扱うメリットゼロだろｗ

>>701の言葉づかいから察するに、
「土方あがりのアンちゃん」
これは自己紹介乙ってことだよね。

アプルーブドカーの定義知ってる？30なんかＭ３だろうとなんだろうと無理だし
36も無理46の初期型ももう無理だろう。認定もらえないよ。

「だからよ」って言葉にお里がにじみでまくりで哀れですね。

>>697

そんな高い値段で落札したんだ？

>>704
ふつうに相場ですよ。
煽りたいのですか？

もしかしてみんなハイオク入れてます？

レギュラーです。

本国仕様のM3以外はレギュラー

ですよね！
安心しました(笑)

>>708
M3は日本仕様だろうとＵＳ使用だろうと全部ハイオクだと思うけど？

1，8　２　２，５は全部　91億反仕様だけど

燃調マップ違うらしい

ていうか91オクタンだと厳密には日本のレギュラーは使えないだろ。

日本っておく多管いくつなの？レギュラーは？

海外で見たこと有るのは（ノズルにもしっかり明記されてる）９１アンリーディッドと
95とその上のプレミアムってのがあったけど、プレミアムにはオクタン価表示なかったので
95に添加剤プラスなのか、もしくは自社測定98です！仕様かなとか。。。

日本のレギュラーって89あたりだったっけ？

90だったかと。

たった１じゃんｗ

もうすぐお別れです。二十歳のコが乗り継いでくれる事になりました。

ええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

お前も461と同じで30乗り失格

俺なら乗るのやめるなら廃車にする。他の人が乗るのもいやだし、ひどく扱われたりして
壊れるのを見るのもいやだし、そう心配するのもいやだし。だいたい長年乗っていろいろ癖が
わかってる車＆古い車だからこれから新しいオーナーが乗ったとしてもどうしてここがこうなる？って
いう微妙なところや修復歴なんかがわからないと、もう完璧に維持することすら難しい車になっていると思うから。

そりゃ、大金使って１から100までやれることは全部やるぐらいのレストアして乗ってくれるっていうなら
大丈夫かなとは思うけど、20のそこそこのガキじゃ、乗りっぱなしか小金でちょこちょこ直すだよね。
それでもいいけど、車が車だからそういう感じじゃ間に合わないかなと。そうこうしてるうちに大壊れして
廃車にするなんて選択されて雨ざらしの車体置き場に転がっていたりするかもね。
だいたいもう車が車だから普通感覚で手荒に乗るとドカっと故障しそう。乗り方変わると車に出る車齢かと。

まぁ、俺はここまで考える人だから、自分の経済力やいろいろなことでもう無理っていうところか30が完璧な
寿命になるまで乗り続けるけどね。手放すときは、手厚くｗ葬ろうと思う。

別にお前の車じゃないんだからいいだろ？

おれなら二十歳のコに乗るけどな

716だよ。717ありがとな、でも決めたんだよ。

>>716,717,719の中では719が一番幸せだな。頭が。

みんなでいっしょにあそびましょ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 18:59:28 ID:tldyz8100
なんちゃってＤＴＭ
E30M3とBENZ190EVOのガチバトル？
素人の走行会にしちゃ豪華だな

http://minkara.carview.co.jp/userid/190379/blog/17664028/

どこかに株のハードトップうってねーかな？

mixiのサンマルコミュで325Mテクを売りに出してる人がいるけど
「325Mテク　誰か要ります？」って、何か上から目線な感じ。

ｷﾝﾓ〜
いい年した30乗りのおっさんたちがmixiだって

オゲェェェェェェェェエエエエエエエエエエ

>>724
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=54022490&comm_id=574174
こりゃひどいｗｗｗ

みれねーよくそが

(^Д^)9m

>>727
mixiに入りなさい。

いやです

320のＭテクってストラット45ｍｍなんだね。ショックはビルみたいだけど。
値段もボーゲとビル同じだしね。味付けが微妙に違うってだけなんだろうか？

320でもスポーツサスペンションとなると51ｍｍなんだよね。ショックはボーゲだけど。
カブリオレはもとからスポーツサスペンションで51ｍｍだしね。4ドアや2ドアも
スポーツサス設定車だったら初めから51ｍｍだけど。

325のＭテクは51ｍｍのビル。325はＭテクやスポーツサス設定車以外でも全部51ｍｍ。
そしてなぜかボーゲのほうが値段が高いんだよね〜325は。

乗り比べたことないんだけど、ビルのほうがかたいの？
株なんで51ｍｍのスポーツサス　ボーゲしかしらないので。

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1421&mospid=47283&btnr=31_0112&hg=31&fg=10&lang=ja

日本語でおｋ

51mmか45mmかは別としてガスショックは固い
同じ51mmでもオイルショック入れるとびっくりするくらいマイルドになる

同じビルシュタインでも黄色（ガス）から黒（オイル）にするとぜんぜん別物になるよ

ボーゲは全部ＧＡＳみたいだよね。
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1421&mospid=47283&btnr=31_0112&hg=31&fg=1
これみると。
ビルもガスなのかな？この純正30用は

ってことは、51ｍｍのガスが一番剛性感があってショックもかたいってことなんだね。

ただ、この純正のビルとボーゲの違いが知りたかったのよね〜

>>732
何にもわかってないくせに知ったかで変な茶々いれんじゃねーよｗ

　 　　＿,,,,,,,,,,,,,,,＿＿
　　　 　 　 ┌''ﾆ三三三三三ミﾐﾐ=､,
　　　　　,.-┤三三三三三三ミミミﾐ,＼
　　　 ,／,彡l三三三三三三ミミミﾐﾐﾐﾐﾐ＼
　　　/〃,彡ｵﾁｭｷﾞ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､
　　,//〃彡{" 　 　 ~ﾞ''=ﾆ三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ;;}
　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=弌ﾐﾐ三;}
　　ｌ/彡三;j , . - ' '　　 , 　 :._,,..-―‐‐､ヾ;三j 　　　　　　　　　　　　　.＿＿　　　　　　 （＼＿,,,
　　,!;三;三j ,.-'''~￣`ヽ ｉ　　::.,,..-―‐'' 、_!'i" 　　　　　ヘ,,、　　　　　 ｀ﾞ'、.ﾉ　　　　　　　ゝ ._,,,,,）　　　　　　,,ll'ﾞﾟﾞll,,　　　,,w-=i,, 　　
　　'ヾ;三;;j　,.:-'ニ二ニ'⊥　　≡~￣　　　 !ｉ 　　　　　｀'､ヽ　　　　　r-_ |　lﾞ　　　　　　　<ノ　　　　　　　　 ,l°　　ll　.,llﾞ゜　　　li
　　　 ヾツ　;　　 　 　.:;ｌ 　 　　ｉ;_ 　 　 　 !ｌ 　　　　　　 / ./　　　　　ヽ-ﾐ'''''　二)　　　　　　 ,,r''二,＼　　　 l|　　　 ﾞl,,l゜　　　　,l
　 　 　　l!　;!:: 　　 　':;ｌ,_;;..　 r-'　ヽ、,　 　ｌ !　　　　　/./　　　　　　　:ﾉ/|　|　　　　　　┌'",/″ ｀ヽ l　　　 ,ll　　　　ﾞ　　　 　l″
　　　　　 .} ;{:::.　　　, 　 　￣　　 ヽ, 　 　 |"　　　　 /./　　　　　　　 |,.ﾞl,|　l　　　　　　　'ｰ'゜　　　 | |　　　　 ﾞll,,　　　　　 　,il″
　　　　　 {,,.j::::;::　::''　_,. -―　''''ユ∧　　 !　　　　 /./:二ヽ　　　　　　.`-、二つ 　i＼　　　　　　　/ |　　　　　 ﾞll,、　　　 ,,lﾞ゜
　　　　　 　 ゛:, ヽ.　:.弋;;;:::ニニニ‐"　 　/ :　　　/./｀/｀/｀　　λ　　　　　| │　　 │ l　　　　　　丿/　　 　　　　 ﾞﾞll,,　　,il　
　　　 　 　 　,入.ヽ, 、　　= = =　 　 　 ,/ :　　.:././　 | （　　　/ |　　　　 |.│　 　丿 |　　　　　 ﾉ,,/　　　 　　 　 　 ﾞﾞl,,,ll　
　　　　　 _,,.:ぐi. ゛ヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト、　　くソ　　ヽ、ヽ-‐ﾞ,/　　　　 i､ヽ─-'　ノ　　　.,,-'彡'"　　　　　　　 　 　 ″
,,,.. --::ァ'':::::::::::ｌ#ｉｉ_　゛ヽ:;,_　　　　,.-''　j#;ｌヽ

>>734
ｵﾏｴﾓﾅｰ

本当にこのスレも知識のある本当の30乗りいなくなったんだな〜
>>732みたいに知ったかぶりしてレスするクソばっかじゃん。

>>731
ビルのほうがじゃっかん硬めです

>>737
前から知ったかぶりとｷﾓｵﾀしか居ないでしょ。

>>738
その二種類しか居ないのなら、お前はどっちなんだ？

深銀抜けてから、ここはカスばっかだな。

>>740
どういう意味でカスばっかなのかな？ｗ

>>739
お前さぁ、よく人から馬鹿って言われるだろ。

　　　　　　　　　　　 ,,,-‐''"~　　　　　~ﾞヽ､,,----､.,,,,_
　　　　　　　　　.,,r''~　　　　　　　　　　　　 ﾞヽ、　　　`ヽ､
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞi,　　　　　`ヽ、
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i,　　　　　　 ﾞi,
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　 　 / 　　　　　　　　　　　　i^ヾ'i:.:.:.:.:.::::::;　'　　.:.:.:;'､;:;:;;;;:;;ﾞi　. 　ﾞiヽ＼ 　ソイヤ！セイヤ！
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　ﾒ;;;;;;;i,　　　　　　　　　　　.:.:.:.:.:.:.:、　 ﾞ'ｰ‐-､,,;---､ゞ　ﾞ''''''i'／　　 /
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エアクリボックス内のダクト取り外した。
少しパワーアップするとうれしいが

どうしてあんなパワーダウンをするようなものがはじめから装着されてるんだろう？

海外のサイトで色々な種類のフィルターをテストして結果載せてるサイトがあって
そこは30のフィルターボックスにさまざまなメーカーのフィルターつけて
測定器につなげてエアフロー調べてんだけど、
ボックスの中にあるダクトをリストリクターとしてエアフローが悪くなると思って
はじめははずして計測したらしいんだけど、結果は、ダクトつけた方がエアフローの
数値が良かったらしい。　
「もし、取り外してしまっていたら、今すぐに探して元通りにダクトをつけることをお勧めする」
と書いてあった。

確かにボックス内いっぱいいっぱいにダクトが装着されてて狭い隙間からエアを吸うようになってんだよね
それを考えるとない方がフィルター通ってきた空気がそのまま流れていきそうだからはずしたいけど、
メーカーがわざわざあれをつけているそして、計測したらついている方がいいとなると
やっぱり、メーカーは意味があるからこそ、わざわざあれを装着したんだね。

320と325だと太さと長さが違うらしいけど色々やった結果からの装着なんだろうし
やっぱり、つけなおすことします。

ダクトつけたら回転がスムーズになった。

誰もいないのかすら？〜

さあ見てくれ
全てを引き換えにした（？）オレの新しい竜だ――

スカって話だったけどレガらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

BMW M3、デビュー25周年
ttp://response.jp/article/2010/07/13/142756.html

初代M3は1985年に発表。『M1』用の3.5リットル直列6気筒から2気筒削って開発された
2.3リットル直列4気筒エンジンは、最大出力200psを発生。0-100km/h加速6.7秒、
最高速230km/hというスポーツカー顔負けのパフォーマンスを誇った。
初代M3の開発に携わった伝説的エンジニア、ポール・ロッシュ氏は
「我々はわずか2週間で、M1用の巨大な6気筒エンジンを、『3シリーズ』
の小さなボンネットに収める必要があった」と、M3の2.3リットル直列4気筒
エンジン誕生の経緯を回想している。


S14がＭ１０からの発展のＦ１エンジンがベースとかって言ってる人や、
そう書いてある文献も見たこと有ったけど
同時に他の文献でも見てたＭ１の6気筒から2気筒切った説もあって
どっちが本当なんだろうってずっと思っていたけど
ポールロッシェが言うんじゃ間違いないからＭ１の6気筒からなんだね。

そりゃツインカムのエンジン、という意味ならM1のを4気筒にしたのがS14と言えるし
そもそもビッグ6そのものがM10とボアピッチ同じで後から開発されたんだから
それらすべての大元がM10であるとも言える。
単なる物の見方の問題に過ぎないよ。

M10引き延ばしたのがM30ってこと？でドライ散布にしてツインカムったのがM1用のエンジンで
それを一般車両用に改良したのがM5とM6のエンジンでそれを小さいところに収めるために2気筒ぶった切ったのが
M3エンジンってことでOK?

E36あたりの6気筒はM20がベースなんでしょ？　M20はそもそもどうやってできたの？
新規開発？

今日、全塗装から戻ってきた
全塗装ついでにブタ鼻もつや消しブラックに
http://img.wazamono.jp/car/src/1279192878366.jpg

いくら掛かったよ？
細かい所も外して塗った？

同じ色なら見える表に出てる部分だけでいいんじゃない？塗り直し

>>753-754
外したのはバンパー前後とサイドスカート、リアスポイラー、フロントグリル、サイドウインカー
ウォッシャーノズル、テールレンズ、前後のウィンドウのラバーモール、リアナンバープレートぐらいかな
で、総額26万と消費税

>>755
追伸、ドアミラーも外してた

また幌が駄目になった・・・碌な業者がいないのか
誰か紹介して！

10年ぐらいで一度はりおなしてからずっと新品同様の状態保ってんだけど俺の。
たまに開けて走ったりしているけど痛まないな〜

あんたの扱いが悪いんじゃないの？　そんなにまただめになるほどヤワじゃないと思うけど。

使い方で保つとか限度があるだろ
俺のも数年で張り替え必至

雨ざらし？

俺は日中は会社の駐車場（青空）
自宅は普通の屋根がついてるだけのカーポート
貼り替えてから10年ぐらいたつけど、雨漏りもほずれ、破けもないし
リアスクリーンも透明だけどね。
真夏は夜あけて、冬も暖かい昼間は開けたりする。春は花粉がだめで開けられないけど
秋はバンバン開ける。　それでも張替が必要なんてことにはなってない。
貼り替えたってのも、前のオーナーがあんたたちみたいなでたらめな扱いしてたらしく
内側ぼろぼろ、リアスクリーン曇りまくりにウェザーストリップから雨漏りとひどいことになっていたので
買ってすぐに貼り替えた。
はっきり言って、そんなに気を使わないでも普通にしてればそんなに痛まないと思うけど。
俺は別にそんなに大したことはしてない。　畳むときはリアスクリーンに手を添えてまるまるように
折るとかそういう気遣いはしてるけどね。
きっと、幌がぼろぼろの人って、濡れてるのに開けるとか、機械洗車かけちゃうとか
畳むときに適当に持ち上げてそのまま収納リッドまで持って行くとかしてんのか？
濡れたままだと型崩れするからやめろってハンドブックに書いてあるけどね。

>>759の言ってる使い方で保つのも限度があってそれが数年ってのが？？？？。。。
一番いいのはね、幌閉めっぱなしで開けない。これが一番幌が痛まないよ。
周のしてる間に幌同士がこすれて刷れると表面がやられたりするからね。
リアのスクリーン洗うときは、砂利なんかがついてない綺麗なスポンジで
水を流しながら洗うとか、ウェスみたいな柔らかいもので水流しながら拭くとか。
オートグリムの撥水スプレーは半年なんか余裕で撥水が続くから面倒だったらこれやったらいいよ。
リアスクリーンに傷が付いていたら、ディーラーでビニールスクリーン用の傷汚れ落としのクリームが出てるから
それでお掃除。綺麗になるよ。

やっぱり、扱い方じゃない？数年でいっちゃうのと10年余裕でもつのって

ちなみに、日常的に開け閉めをしている方がもちます。
めったたまにしか開けないのが一番劣化が顕著。

そうかな〜
折れたり刷れたりするから開けたり閉めたりも痛むと思うけどね。
まぁ、開けないのもなんとなく問題ありそうではあるけど

関西で有名な修理屋さんのブログ楽しみに見てんだけど、数日前にわけわからんのが
うｐされたと思ったら、今日見たら、とんでもねーことになってんだけどｗ

頭おかしくなっちゃったのかな？

IDがＥ３０！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>ID:0D8JTqE30

おめ！！！！！！

幌は常に開けて走ってるけど、そもそも雨が降るような時に乗ってないから劣化しているのかしていないのか判断が付かない。

なるほどね

エアコンも使わないと駄目になるし
家も人が住まなくなると劣化していく
たまにしか稼動しないものは硬化したりして動かした時にダメージを受ける
そんなものだろう

だね

数日前、エアコンが突然死！
ガスが全部抜けてしまった。
すぐに工場入りしたんだけど、R12の入手が超困難で、入手できたとしても一本8000円だと言われた。

皆さん、どうしてますかぁ？
エアコンは、もう諦めなきゃならないんでしょうかねえ？

ちなみに1987年320i MT
D車なんだけど、そのディラーじゃとうの昔に修理拒否なんで、もはやD車かどうかなんて全然無関係だね。

>770 です。連投ｽﾏｿ。
今回はホースか何処からかの突然のガス抜けだったんだけど、それ以前にブロアモーターの動作も不安定だったのが超気になる！
冬季、暖房で使用時にモーターが突然停止。
その時はセンターコンソールをぶっ叩いたら直った。
その数ヵ月後の、今度は冷房にて使用時に、また、突然のファン停止。
この時は、その数秒後に子供の自転車飛び出しに遭遇。激しい急ブレーキ！
その急ブレーキ直後にブロアモーターが勝手に再始動。ファンが回り始めた。

これ、今回のガス抜けとは別原因だと考えるべきでしょう。

あー、ブロアモーターそのものは今も動いてますよ。

接触が悪くて止まったりするんじゃないの？

ブロアモーターが回らなくて風が出ないからそれが原因でエアコンパンクで
ガス漏れってのはないんだろうけど？

Ｒ１２の代替えでクールチルcool chillとかって呼ばれてるガス入れたけど
壊れずにきちんと作動しているし去年の夏はガンビエでした。
今年もガスが漏れてなければガンビエでしょうけど。

>>772
早速のご助言、ありがとうございます。
確かにブロアモーターに付いては、おっしゃるとおりの電気的接触問題だと思われます。
ただ、それと同時に、モーターのカーボンブラシの磨耗というのも懸念され。
で、仮にブラシの磨耗だったとすると、その部分だけの交換って、可能なんでしょうか？
ブロアモーターのアッセンブリー交換となると、とんでもない金額となってしまうのですが。

また、R12の現在の相場って、どれくらいなんでしょう？

代替ガスに付いては、今のところ考慮してません。

だったら、高いＲ１２言い値で入れてもらったら？
出始めの代替えはどうかしらんけど、最近のは問題ないし134にコンバートするなら冷えるし
システム逝かれてないなら代替え入れて様子見たら？

http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=r12+%E3%82%AC%E3%82%B9&tab_ex=commerce&ei=UTF-8&rs=1

ガス抜けか、コンプレッサーが逝ったのか、どう見分けたらええのん？

ガスを入れてみればよくね？

ゲージマニホールド（ガス入れるメータが２個付いたやつ）を
繋げてみりゃ分かるよ。
エキパンの可能性もあるかも。

詳しくは車屋さんに聞くべ。

>777-778
感謝。

コンぷいったら、スイッチ押してもうーんともすーんともいわねーじゃねーの？

>>770
そのディーラーっておかしくない？
自分のＭ３はディーラーでHFC134a用のタンクとコンプレッサーに交換したよ。
まぁ、欧州では、2011年からHFC134aも廃止だけどｗ

ディーラーはレトロフィットキットを進めるよね

きっと770の意味はＲ１２での修理は拒否ってことじゃない？

多分それが正解
自分が頼んでるディーラーも、R12ガスの取寄せや、
R12のコンプレッサーをR12仕様のままOHするのは×なだけで、
エキパンやシール交換、ガスの補充（持込）なんかは普通にやってくれるし、
代替フロンでも持ち込めば補充してくれる

あと自分の車は、風の出力の足元出力のレバーを中央までズラさないとエアコンが作動しない
ワイヤーが引っ掛かってるのかと思い、コンソール外して見てみたが、
別に接触しているようでは無いからさっぱり判らん
こういう仕様なのかな

>>783
足元のじゃなくて、コンソールの真ん中のレバーは中央だか全開だかとにかく
開けてないとエアコン作動しないと思う。結露防止じゃないの？
ベントがどこも開いてないのにエアコン作動したら大変なことになるからでしょうね。

それがあなたのはなぜか、足元になっちゃってるだけなんだと思う。

>>784
さいですか
取説か何かに中央より右で無いと作動しないとか書いてあった気がしたけど、
普通は真ん中なのね
雨漏り直した時にダッシュ外してるから、業者が間違えたのかな

足元開けないと作動しないなんて、熱い日中はセンターコンソールから出てくる風が減っちゃって困るね。
朝晩は足元が冷たいなーとなるだろうし。

ttp://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic8439_E30_325i_Cabrio_M-Technik_1_mit_Alpina_und_WRD_3er_BMW_-_E30.html

ドイツ語をグーグルで自動翻訳したら、どうもガソリン漏れ？燃料レギュレーターがだめになっていたかなにかで
エンジン起動？時に出火したらしいんだけど

こんなことって起こるんですか？たしか燃料ホースは定期交換だってみたことあるけど
もう何年も交換してない。。。ガソリン臭いってことはないんだけど。

なんだか怖くなってきた