現行MINIは2005年発売のToyota Yarisにさえ負けてるからな。
安全性が高いとは言えない。
メイフェアとカムデンどっちが売れるか当てようキャンペーン
みたいのやってたけどどっちが売れてるんですかねえ
>>952 や、2005年のToyota Yarisじゃなくて1996年のデミオに負けてるっていう
ソースが欲しいんですが?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 22:27:26 ID:zgocgZeU0
最近ミニが気になってしょうがない。
クラブマンを今日見て、カッコよかったよ。
クラブマンって観音開きだけど、開けた時ってやっぱみんな、チラ見位はしてくるの?
観音カッケー。
酒屋でオジちゃんに「そんなふうに開くのか〜」と声掛けられる程度
オジちゃんならリア観音開きは珍しくないでしょ
昔のバンや4WDには普通だったんだから。
箱型の保冷車は今でも観音開きだしな
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 01:12:31 ID:YfXhp3uh0
ミニの購入を検討しています。
妻子持ちで子は1歳。あと5年はチャイルドシート必須です。
スタイルは非クラブマンが気に入っているのですが
実用性ではクラブマンが無難なのかなぁと想像しています。
そこで子育て世代の方に質問なんですが
クラブマンでよかった的な話や非クラブマンでも全然OK的な話を聞かせてください。
気長に待っております。
ちなみに今は小型4ドアハッチバックに乗っています。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 01:30:14 ID:/Zgjhppz0
そのまま乗るのが1番いいかと
MINIで楽しい運転出来るのって大抵1人で乗ってる時だし
通勤とかにはもってこいだと思うよ
ファミリーカーとしては狭いと思う足回りも固いし
自分は買って良かったと思えるけど、ネガティブな意見も聞いて、それでも買いたいって思わないと買う事は薦めないな。
俺はクラブマンを買うならMINIじゃなくてもいい気がするんだけど、どうでしょうか?
クラブマンみたいな変な車買うなら
俺も国産のほうがいい気がする。
MINIの場合、チャイルドシートを置く席って
後部座席それとも助手席?
>>964 MINIでもMINIじゃなくても後部座席推奨
>>959 まあ正直な話子持ちにMINIはあんまり勧められない
子供がいると荷物増えるでしょ?
2人目が生まれたら相当無理が出る
いまベビーシートだよね?ベビーシートは奥行きあるから助手席が使用不能になる
チャイルドシートになったら座席自体は問題ない
MINIの場合積めるベビーカーも選ぶし
Quinny+Maxicosi+ISOFixならどうにかなるけど
967 :
959:2010/01/18(月) 09:42:13 ID:PiQQY80u0
みなさんありがとうございます。
>>960 今乗ってる車は4ドアですがMINIと同じくらいの大きさなので広さに関しては平気です。
足回りは確かに硬いですね。試乗車がまだおろしたて(600km)だったせいもあるかな?
>>961 まさにそれです。皆さんのネガな意見聞きたいっす。(もちろんポジな意見も)
>>962 クラブマンは変な車までは思わないですが非クラブマンの方が好きなのも確かです。
自分的にはMINI>クラブマン>>>>>>国産車です。
>>959 「自分的にはMINI>クラブマン>>>>>>国産車」
Bravo,bravo!
以前、父親がクラシックMini買って子供二人乗せてよく走っていた話を誰かしていたが
子供たちにとっても、父親が好きなカッコいい車って、一生愛着が沸くんだよね。
使い捨て国産車じゃそういう思い出にもなり得ない。
969 :
959:2010/01/18(月) 10:00:14 ID:PiQQY80u0
>>966 ありがとうございます。
今まさにMaxicosi+Quinny使用中です。
そろそろ1歳からのチャイルドシートに移行を考えています。
2人目できたら1年間はMaxicosi+チャイルドシートで2年目からはチャイルドシートX2予定です。
3人目は・・・あきらめます。
>>968 クラシックミニならわかるが、NewMINIじゃお前がいう国産のゴミと同じ価値しかないだろ。
たかが300万くらいの車を大層にいうな。
NewMINI乗りはクラシックミニの威光を都合よく使うが、クラシックミニ乗りはNewMINIのことをゴミとしか見ちゃいないぜ。
>>969 ハッチバックだと前席シートを倒しても隙間が狭いので
ベビーシートの積み卸しは厳しく内装に傷をつけてしまいます
ウチのMINIコンバチはかなり傷がついています
もうすぐチャイルドシートに移行なら問題ないけど2人目を考えているなら微妙ですね
>>970 やっぱ買えないと、グチるしか出来ないんだねぇ。哀れw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 13:24:29 ID:4x1Mi/zF0
>>970 「たかが300万くらいの車を大層にいうな」って台詞から、
お前が「車の評価基準は値段のみ」って考えしか浮かばない
下賎な人間であるってことがよくわかるよwww
同じ300万でも
300万で家族みんなが乗れて荷物いっぱい詰める車
と
300万だけど生活の何の役にも立たない趣味車
とでは「たかが」の意味が違う
MINI買うならゴルフのTSI+DSGのほうがいいな。
ポロももうすぐ発売するしね。
MINIはニュービートルと同じで単に見た目だけだもん。
内容のない車はあまり欲しくない。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 13:56:46 ID:4x1Mi/zF0
必死になってID変えても蓋の下衆臭さはバレバレだよw
おいおい。俺まで一緒にすんなよw
979 :
959:2010/01/18(月) 14:30:15 ID:PiQQY80u0
>>971 子持ちでコンバチ!最高です!!
チャイルドシートはやはり純正をお考え(お使い)ですか?
私もコンバチが大好きなんですが飛来物や紫外線のことを考えてあきらめていました。
よろしければその辺りのお話も聞かせてください。
やっぱりベビーシート(Maxicosi)の積み下ろしはクラブマンがベターですかね。
価値観の違いにもよるとは思いますが使用してできる傷はある程度は仕方なしとも思います。
状態によっては助手席もありうるのでエアバックキャンセラーはつけようと思ってます。
今乗っている車はキャンセラー標準装備なので時々助手席に乗せてます。
>>979 チャイルドシートはレーマーです
ベビーシートもベビーセーフを使ってました
マシコシカブリオフィックスはレーマーより若干奥行きがあるはずなので更に積み卸しは厳しいかと思います
納車時期にはチャイルドシートに移行できるタイミングの方がいいでしょう
チャイルドシートなら特に支障なく助手席も使えます、であればハッチバックでも大丈夫かと
もちろん子供の乗せ降ろしも4ドアよりは辛いことは否めませんが
それよりも荷物をどれだけ積めるかという点が主眼になってくるでしょう
それとキャンセラーはつけてもいいかもしれませんが、基本的に子供を助手席に乗せるのは出来れば避けるべきかと思います
安全性で言えば後部座席より確実に劣りますから
ウチの子供はいまのところ風が嫌いで、オープンにすると駄々をこねます
オープンが楽しいと思い始めるのはたぶん幼稚園に上がってからでしょうか?
飛来物までは考えたことはなかったですが、紫外線に関しては服装でどうにでもなるんじゃないでしょうか?
帽子を飛ばされる危険はあるのでゴムは必須かも知れませんが
それとオープン時だとベビーシートの積み卸しを真上からできるというちょっとしたメリットがあります
981 :
959:2010/01/18(月) 15:05:36 ID:PiQQY80u0
なるほど。勉強になります。
やはりオープンエアーを楽しめるのは4〜5歳くらいからですかね。
ダラ親なもんでついつい助手席装着してしまいます。
レーマーは適合未調査のようですが本国サイトで確認されたのでしょうか?
コンバチは左右の張り出しがきついので干渉するのかと思ってました。
一言
コンバチは安全性の高いチャイルドシートの取り付けが出来ない。
子供が生まれたとしても、コンバチだといつ死ぬがわからないぞ。
自分の趣味性のせいで
大事な子供が死んでから後悔しても遅すぎる。
>>975 内容の無いアタマを持ってるとさもしいねぇw
>>983 現に取り付けてるから言ってるんですが?
レーマーやマキシコシは欧州基準で優良認定を受けています
チャイルドシート後進国日本の国土交通省の基準なんかハッキリ言ってどうでもいいです
チャイルドシートとベビーシートの区別もつかない人は黙ってて下さい
>>986 いや、きっと
>>982に対してもイラっとしてるんだよ。
「大事な子供が死ぬぞ」とか、知識も経験もないのに煽るからさ
死んでから
皆死ぬほど後悔するんだよね。
991 :
959:2010/01/19(火) 09:08:36 ID:7i9KtdnQ0
私のせいですこし荒れているようで申し訳ないです。
個人的な見解でいえばメーカーがコンバチに装着できるチャイルドシートを用意し
それを適切に使用しているのであれば安全性に関して問題があるとは思えません。
ましてやチャイルドシートの雄レーマーであれば国産のゴテゴテしたものよりよほど安心です。
まぁこれ以上はチャイルドシートスレで議論した方がいいかもしれませんね。
次スレ以降でも引き続き子持ちでMINI乗りの皆様の貴重なご経験談をお聞かせください。
よろしくお願いいたします。
MINIでタカタ takata04-neo (タカタ ゼロヨン ネオ)
http://minkara.carview.co.jp/userid/311941/car/209171/1910596/parts.aspx ・「安全」と考えてこのブランドが一番に頭に浮かびました
・助手席は一番前で大人はぎりぎり座れる程度のスペースしか確保できないため
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
助手席死亡 一番前までシート移動して普通に座れますか?
子供は後席にいて泣き出したらどうしますか?
(普通はとなりに母親or父親います。いなくて顔が見えないとずっとすっと永遠に泣き出します)
要する子供1人生まれてもMINIだちすっごく大変だということ。
はっきりいって子供が泣きっぱなしでずっとは走れませんよ(笑)
狭い狭い後席に奥さんはずっといるしかないわけです。
ここでの妄想はおいといて
子供1人生まれたら実際手放す人が多いのだろうね。
http://pasavari.exblog.jp/9189112/ ・いろいろなメーカーのものがありますが、
子供が生まれる前から自分の頭の中には「タカタ」しかありませんでした
(子供の安全性を考えれば当然です)
・最上級機種の「takata04-neo」。国土交通省のチャイルドシートアセスメントで史上初の乳児・幼児用共に「優」を獲得。
・皇室のセンチュリーロイヤルにも装着され、愛子様等々も使用していたという名品です
※この型はイオン共同開発の「takata04 symphonyEC」にしましたが、こちらはダブル「優」をのがしてます
両方同時に触ればわかりますが、あちこちにコストダウンのしわ寄せがきてるのがわかります。
シートの厚さ クッションの厚さ 座面の高さ(低いと安全性が劣るようです)など
少しでも使いやすいようにしています。
その代わり安全性をつきつめたtakata04neoよりは安全性において劣る結果となっています。
まぁ安全性よりもMINIに合わせる形でベビーシートにし、子供が死んだり下半身麻痺になってから
一生後悔してください。
一生後悔し続ける人生になったとしても、自分の意志で子供よりも車に合わせた結果ですから。
>>993 >まぁ安全性よりもMINIに合わせる形でベビーシートにし
意味が分かんないんですけど?
もしかしてベビーシートよりチャイルドシートの方が安全だと思ってる?
それにタカタのtakata04neoのほうが奥行きがないから余裕でMINIに装着できますよ
>>995 まず
takata04系より安全であるソースくらい持ってきてからだな。
乳児用 レーマー・ベビーセーフ
破損 ○
シートバックの傾き ◎
頭部のはみ出し ◎
胸部に生じる力 ○
その他の事象 なし
評価 普通
takata04-symphonyEC(あくまでイオン共同開発のコストダウンモデルだから)
前面衝突試験の評価 乳児 幼児
取付部等の破損 ◎ ◎
シートバックの傾き ◎ -
頭部のはみ出し ◎ -
頭部の前方への移動量- ○
頭部に生じる力 - ○
胸部に生じる力 ◎ ◎
その他の事象
(腹部圧迫計測結果含む)なし なし
腹部圧迫計測 - 詳細
評価 優 普
廉価版takata04-symphonyECのほうが成績いいのだが、どこをどう読んだらレーマー・ベビーセーフがよくなる?
>>998 その一番下のベビーセーフは2001年モデルなんだけど?
上の方にベビーセーフプラスってあるよね?
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 18:36:14 ID:M6iRApLp0
去年 年末に MINIを購入したんですけど 不満だらけで。。。
2009年購入で不具合があった人いますか?
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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