【MAZDA】マツダ・ビアンテ vol.8【BIANTE】

ビアンテ公式Web
http://www.biante.mazda.co.jp/

取説
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/manual.html?biante/index.html

MAZDA G-BOOK ALPHA
http://mazda.g-book.com/

carview
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/BIANTE/latest/overview.asp
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7938/

前スレ
【MAZDA】マツダ・ビアンテ vol.7【BIANTE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247664199/

ダサンテ選ぶとか何歳？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

若気の至りでしょうか？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

まさか3､40代だったり？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらミラーで後を見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらほら斜め後も見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらあっちもこっちも！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

なんで〜？なんでだ〜？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ダサンテ目撃したいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

一緒にトークしたいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

自分は間違いじゃないとm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

不安だね〜不安だよね〜m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

残念ですが自業自得だよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

家族も大迷惑しているよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

これを糧にセンス養えよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

えっ？ビアンテかっこ良いじゃん。

＞１
乙！！

私は、今週、ビアンテ２０S（紫）を値引き５０万円ちょっと（総額２７０万円）で

契約しましたがでは、やっぱり、もの足りないですよね。

６０万円オーバーでないとね〜。

>>1
乙！
>>2
乙ｗ
>>3
同意




全然関係ないけどジョギングしてきますﾉｼ

>>5
今日は知らないおっさんに手を振らなかったのか？(^∀^)/

>>6
残念ながらビアンテと遭遇しなかったんだぜ？
お前も俺のチリオレ見たら手を振ってくれよなｗ
(^O^)/(^O^)/(^O^)/

ビアンテ乗りのみなさんおはよう！
嵐のみなさんおはよう！

昨日は調子に乗って１時間も走ったら、疲れで爆睡してまったよｗ

今日は夜勤だから、仕事前にジムでも行って汗流してくるぜﾉｼ

わしわ中古アルトから乗り換えのうんこオレンジババンテです

プ
ギ　　 ﾉﾉｿ､ｨ彡
ャ　//ｿ／(／ﾉﾉハﾐ
｜ ゝ／/// 彡 彡ﾐﾐ
!! ﾐﾞ`ｰ一"￣`-､彡彡
　 ﾐ　　　　　ミ彡彡
　 |ﾞ＼　 ／　 ﾐ彡彡
　 | ⌒/　､⌒` ﾐ彡ﾘ
　 | 〈_ ヽ､　　| /
　 ヽiｨｪｪｪｪ､l　 "彡
　　ヽ|r　 /　 / /ヽ
　/〇ヽ`ニ"// / /
γヽか∧＿_/／ /
{ヽ二ﾉヽ`ー―-′
ヽニ(_r′
ｉ`ー′ハ
i　　 ﾉ　}
|　　　 /ヾﾐミ､
ヽ＿＿ノ

>9
ようするにウンコふんじゃった

でOK？

くっさー

ババンテくっさー

オバンテ、リコール出たぞw

プレマシー、アクセラ、ビアンテの改善対策について

ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/177/176/182/407/105/406/109/003499.html

改善対策ってリコールだったんだ。

発表してくれるだけありがたいや。
HR-Vやアベンシスは発表無しでこっそりハガキが来ただけだったもんな・・・

ハリアーの運転下からの発火やヴィッツのパワーウィンドウからの発火も発表してないよな。
どううまく隠したんだろう。

中古マシダﾃﾞﾒｵから乗り換えます

車だけでも目立ちたい。そんな独身のおっさんが
この最醜キモンテ買っちゃうんだろうなｗ

これを糧にセンス養えよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

独身で目立つ車が欲しいならロードスター選ぶわ

調べてみたらマシダでした

よっ>>17　無職さん

わしわ中古ハイジェットから中古マシダババンテに乗り換えます

ビアンテかっこいいわ〜
(^o^)／

新型ステップワゴンは、単なる箱デザインだし、フロントマスクが不細工だなぁ〜

ちょｗビアンテ糊が「フロントマスクが不細工だなぁ〜」とかｗｗｗ

ビアンテのフロントマスクは、クセはあるが、不細工だとは思わないがなぁ。
あなたは、どのクルマが好きなのかな？

>>18
お前馬鹿だろw
独り者がこんな車買うかw

わしわ中古キャリーからマシダババンテに乗り換えます

独身DQNはなぜか、ミニバンを選ぶ

うちもビアンテ納車まちです！
楽しみだ〜
初めての新車だ〜

わしわババンテ乗り換えます

MPVにしない理由は？
値段？

MPVは、あまりにもでか過ぎる。

MPVは車高が高ければ、アルファードと大体同じ大きさ。

ババンテ乗り換えます

どっちにしよ ？
ビアンテもMPVも値段はあんまりかわらんよね？
用途だよな ん

今日久しぶりにビアンテの黒とすれ違った
ほんと、めったに見かけない

そんな俺も、もうすぐ納車

ポジを青のLEDにしたんだけど異様に青が浮いてて
なんか変

とりあえず元に戻そうかと思うけど、
このLEDの使い道他にある？

マツダ地獄へようこそ

何で地獄？ 値引き地獄？

俺も納車待ちだが、６月のマイナーチェンジで
２０Ｓにi-stopとＤＳＣが追加されたのが
購入する動機となった！!

昨日、黄色いビアンテ見た。
あれは純正色？かなり原色に近い色だったが…

まさにゲヒンテだなｗ

うんこ色ババンテカッチョいーー

キモいデザイン。

ビアンテ最悪

調べてみたらマシダババンテです

ビアンテ 紫メタリックいいなぁ！!

キモデザインと言われているが、俺は逆

ノア・ボクを考えていて、ビアンテは存在すら知らなかった
たまたま見かけて、結構かっこいいなぁと
マツダか・・・で帰って検索

で、ビアンテ購入

そんな感じ

マツダ車と言っても、商品力として
他のメーカーに遅れをとってるとは思えない。
ＤＳＣ、i-stop、直噴エンジン、
ボディ剛性、足回り、ブレーキ、
インパネ、シート、室内空間

熟成度は心配だが〜。

マシダ車は十年は遅れているよね

１０年遅れてる？

ＣＶＴ？ハイブリッド？

最近、ビアンテ i-stopのＴＶＣＭよくやってるなぁ!!

しかしビアンテの走りはイイな！
１７インチの恩恵はある程度あるだろうけど、走り側に振った味付けなんだけど快適性は損なわれてない。

切り込み始めからのロールはセレナやノアボクのそれと比べると確かにくるが、そこからの粘りはそれらには無い味付けだよな！

２．３のエンジンもＡＴに多少のクセはあるものの、実用回転域では十分にストレスなくトルクを紡ぎだせるし、いったん踏み込めば軽くホイルスピンする位はパワーが出せる！

リアのスライドドアの開口量も上記比較車両よりも広く作られているし、昇降しやすい高さになってるしな！

言う事なしやて！

新ステップワゴンのデザイン悪いんでビアンテも検討し始めたけど
このスレ雰囲気悪いねえ。

ポンコツマツダのスレだからなぁｗ

もう職無し妬みのスレでいいんじゃね

職無しで、マツダしか買えない妬みのスレかｗ

上手いなｗ

>>53
ステップも試乗したうえでビアンテに決めたが、明らかにいいよ。
価格は高いような気がするが、値引率はマツダのが高いし。

何より２ちゃんの評価なんか気にせずに、先ずは試乗しに行くのを激しくオススメする。

スライドドアを開けたら見たこともないチープな空間。溢れる絶望感に包まれたマツダならではの作りです。

ダサくて、醜く、恥ずかしいデザインなら、乗り込んだ瞬間から、みんなの失笑が始まります。

ツッコミ所いっぱいで、みんなが気持ち悪い。所有者のおかしな視点が、悪評を更に大きく広げてます。

勘違い、全く気付かず、どこまでも。運転の楽しさも実感できないエクステリアが元凶のひとつです。

行きたいところ、したいことが、なんにも出来ない。みんなその気が失せるデザインです。

あなたの価値観と視点を、世間体が完全にフルボッコ。

自らを辱めにさせる、みんなに失敗例を教えてくれるビアンテ。

ステップワゴンはH専用
ビアンテは、走り専用

ビアンテ糊のほとんどは、障害者

このスレ荒らしてストレス解消かね？
よっぽど学校でイジメられたんだろうな…

可哀想に。

このスレ見てビアンテ買うのやめようと凄く思った･･･

>>58
このお方はどんなクルマに乗っているんだろうね。

さぞかし羨望の眼差しで見られるような、立派なお車なんでしょうな。
ははははははっ！！

>>63
多分ﾐﾆ四駆じゃねw
そりゃビアンテじゃ勝てないわwww

内装ベージュにしたんだけどジーパンはダメだな。
何か敷くかな？

インパネのオーディオ情報表示部分って
メーカーOPのナビの場合表示されるみたいだけど
ディーラOPや市販ナビの場合は表示されないのかな？

その場合はただの無駄な空間？？

>>63
58はビアンテ乗りだよ。
希少性を出すためこれ以上売れないよう活動してる。

【自己満足】キモいビアンテ【家族の迷惑】

>>67
ここの荒らしって実はビアンテ所有者だったりしてｗ

買って後悔してる人とかかな？
周りの失笑に気付いて、さぞショックだったろうなｗ

>>70
買って後悔してるなら評判良いレス書いて仲間増やすだろw

↑お前のこと？

ＳＷ二日間で名神高速、北陸道と７００km走り回って、
ビアンテと遭遇出来たのは、たった一台。
月間販売台数が１０００台以下じゃしかたないかぁ。
そんな私は９月３０日にビアンテ納車待ちです〜。

他社の同タイプが微妙で気になってるんですが、
ぶっちゃけ、燃費どうなの？
i-Stopってｽｺﾞｽ？
報告ｷﾎﾞﾝ

ｽｺﾞｽｗｗ

リッターで０．５変わるか変わらないかの代物

スライドドアを開けたら見たこともないチープな空間。溢れる絶望感に包まれたマツダならではの作りです。

ダサくて、醜く、恥ずかしいデザインなら、乗り込んだ瞬間から、みんなの失笑が始まります。

ツッコミ所いっぱいで、みんなが気持ち悪い。所有者のおかしな視点が、悪評を更に大きく広げてます。

勘違い、全く気付かず、どこまでも。運転の楽しさも実感できないエクステリアが元凶のひとつです。

行きたいところ、したいことが、なんにも出来ない。みんなその気が失せるデザインです。

あなたの価値観と視点を、世間体が完全にフルボッコ。

自らを辱めにさせる、みんなに失敗例を教えてくれるビアンテ。

　　　 ／￣Ｙ￣￣＼
馬　 ／ /(从)ﾉ( (( 丶
鹿　((人(⌒〜⌒)ﾉ)) )
推　ﾉ)ｿノ⌒〜⌒丶(
理 (( /⌒丶　/⌒ﾍ )ﾉ)
炸 ﾉﾊ｜◎‖ ｜◎｜ (
裂(ﾉ/⌒＝/　人=＝⌒ )
！(( ＿((＿_r_)丶＿/ｲ
　 )丶丶二二二ニフ) |
　(( |ＹLLＬＬLLL// ﾊ
　 ))|‖WWWWWWWW// ((
　 ( |‖W/⌒/⌒Y｜　)
　　)ﾊ‖｢｢ГГ｢|｜ 从
　 ( ( ＼U二U二／／
　　)ｿ＼　(　　／
　　　　￣￣￣/

>>77
図星で顔真っ赤ｗｗｗ
必死にコピペとＡＡで照れ隠ししてる辺りがやっぱり隠れオーナーだなｗｗｗ

自己紹介はいいから力抜けよｗｗｗ

ビアンテ批判してる人って・・
本当は羨ましいんだろ。
金なくて、無職だから羨ましがるのも無理もない。

そうそう・・・。
欲しくても金が無いので・・・、って言うパターンだな。

そうそう金が無くて…

仕方なくビアンテ買っちゃって後悔してるｗ

ひょっとして、金があれば、ベルファイアが欲しかったってことかな？
金があってもミニバンＬクラスは欲しくないなぁ…

ヴェルファイアとか、DQNの仲間入りだな。

最近ありがちな
ＤＱＮ
外観 ブラック
内装 ブラック

私のビアンテ
外観 紫メタリック
内装 ライトベージュ

しかも、本革シート

男は、黙ってレカロのバケットシートだろ

ここの嵐はきっとＤＱＮ御用達のフルエアロで、ダウンサスと無理矢理タイヤ引っ張ってフェンダー叩いて強引にはいた１８インチの初期エスティマに乗って、
革風のシートカバー（笑）に白いハンドルカバー（笑）、ダッシュボードには白いムートン敷いて（笑）、
ミラーからはドリームキャッチャー（笑）さげて安っぽいネオン（笑）とブラックライト（笑）にサンヨーのクソ安いデッキ（笑）でウーハー（笑）も買えず、
純正スピーカーの限界を越えてバリバリ音割れしながらボリュームをクソデカくしながら窓全開（笑）で走ってるんだろうなって姿を想像してフイタｗｗｗ

ビアンテ糊は全員池沼ですね。

>>87
それしか言えないのかｗ
バカにされてすぐに顔真っ赤ｗｗｗにして反論するのは分かったから、コピペ以外でお前の思うビアンテのネガを言ってみろよｗ
ヒマだから付き合ってやるｗ

食い付いてくるのは

毎度チリオレおやじ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>74
i-stopだけど、この週末高速で遠出して平均燃費計
で１１ｋｍ/ｌってとこ。
まだ１０００Kmも走ってないからこの先どーなるか

ﾐﾆﾊﾞﾝにﾊﾞｹｯﾄって馬鹿じゃねw
何処攻めんたよw

>>89
よしよしｗ
おじさんが遊んであげるからねｗ
飴玉やろか？ｗ

今日、ビアンテ紫２台発見！

「おー！」と思う。

ビアンテに試乗してからセレナにも試乗したけど、
やっぱりゆったり感が違った。広い〜！

あとは、左前方の見切りが自分にできるか心配です・・・！
納車、楽しみです！！

ダサンテ選ぶとか何歳？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

若気の至りでしょうか？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

まさか3､40代だったり？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらミラーで後を見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらほら斜め後も見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらあっちもこっちも！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

なんで〜？なんでだ〜？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ダサンテ目撃したいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

一緒にトークしたいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

自分は間違いじゃないとm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

不安だね〜不安だよね〜m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

残念ですが自業自得だよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

家族も大迷惑しているよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

これを糧にセンス養えよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

今日は1日でビアンテ2回も見たぞ

>>93
紫なんてあったっけ？
白欲しい…

ビアンテ増えて欲しくないなぁ
(ToT)

薄紫メタリックいいなぁ!!

チリオレおやじファビョり中

紫って、ライラックシルバーの事か、なるほど。
あれも良いよね。
でも、やっぱり白がイイいいなぁ。
黒もイイけど、維持するのムリだ。

>>95
今日は綿帽子コンサートで障害者が集まったからビアンテ見かけたんやぞ

呼んだ？ｗ
覚えたての２ちゃん言語を使ってみたい・・・
わかるよその気持ちｗ

まだまだケツが青いなｗ
見せてみろよお前のケツｗ
俺のチリオレのハイオク流し込んでやるからｗ

それはそうと、ベージュ内装のライラックは可愛いな！

２ちゃん言語ｗｗｗｗ

次は例の口癖が出るぞ

>101
ありがとう！
ベージュ内装のライラックシルバー納車待ちです
(^o^)／

ステアリングもベージュなのが、おしゃれに感じたよ〜。

>>102
ﾌﾟｷﾞｬｰくらい書き込ませてやれ。
当人は毎朝、鏡見てｳｷﾞｬｰなんだから(笑)

>>103
ここは頭が弱い輩が蔓延ってるから、時々エサあげて可愛がってあげてねｗ

ちなみに嵐君達が紹介してくれてるが、俺はチリオレ黒内装だよ！

で、嵐君達は何時位に寝るの？
あ、今起きたばっかりかｗｗｗ

仕事するなり学校行くなりしろよｗｗｗ









嫌なら今すぐ死んで下さいｗ
＼＾o＾／

やっぱり出たｗ

ラディアントエボニーマイカも天気によっては紫色に見えてかっこ良いな。

>>107
実物見てみたいな、写真だと茶色っぽくしか見えないし

だけど、今週末ホワイトパール納車
残念ながらシルバーウィークには間に合わなかったけどね

昨日マツダDラーの店長さんと話したら、今月でもビアンテ16台売れたと。初めてだってさ。

だから、契約するか悩んどる。

納車工作やるひと〜
　　 ﾊｲ!
ﾊｲ!∩∧∧　∧∧ ﾊｲ!
∩∧∧･ω)(ω･`) ∧∩
||･ω∩ |)(|　∩(･ ||
(　 ( ´･)(･`　)(　 )
ｕｕ(　　)(　　)ｕｕ
ﾊｲ!　ｕｕ　ｕｕ ﾊｲ!

検討工作やるひと〜
　　 ﾊｲ!
ﾊｲ!∩∧∧　∧∧ ﾊｲ!
∩∧∧･ω)(ω･`) ∧∩
||･ω∩ |)(|　∩(･ ||
(　 ( ´･)(･`　)(　 )
ｕｕ(　　)(　　)ｕｕ
ﾊｲ!　ｕｕ　ｕｕ ﾊｲ!

宣伝工作やるひと〜
　　 ﾊｲ!
ﾊｲ!∩∧∧　∧∧ ﾊｲ!
∩∧∧･ω)(ω･`) ∧∩
||･ω∩ |)(|　∩(･ ||
(　 ( ´･)(･`　)(　 )
ｕｕ(　　)(　　)ｕｕ
ﾊｲ!　ｕｕ　ｕｕ ﾊｲ!

ビアンテよりＭＰＶでしょ普通に… 違う？
ｉStop って燃費ほぼかわらんし、パワーダウンやん
俺は考えてＭＰＶにしたよ

たしかにMPVは良いが、いかんせんでか過ぎ〜。

トールミニバンMクラスで選ぶとすれば、断然
ビアンテだな。

MPVおっきい！！
普通に、ハイルーフじゃないからいいんだけど。

ハイだったら他のＬ、ＬＬサイズみたいに売れるのかな？

けど街でマツダ車けっこう走ってることに気がついた。

ビアンテもクラス最大やな！ ＭＰＶってあんまり見ないよね？ アル、エル、ヴェルに比べるとちっちゃっ エスティマぐらいかな？ ＭＰＶはフルモデルチェンジいつ頃やろ？

会社へ行く途中、MPV新旧合わせて10台位見たな
それについで、プレマシー・デミオ

本日、ビアンテ目撃情報
３台見かけたが、なんと２台がチリオレ！
１台はブラック

ライラック目撃せず。

ラディアントエボニーマイカは実車見たけど茶色に見えない。

ゲヒンテ目撃したよ！
目も当てられないくらい浮いてるよね、この車ｗ

第１話
ビオランテ、襲来。

最終話
みんなで、ビアンテ

駐車場でビアンテ発見〜!!
やはりボンネットが長いなぁ〜
左前フロントの見切りが難しそうに駐車してたなぁ〜

前からウワサのパワステ不具合連絡来た？

>>122
大丈夫！
その為のサイドカメラだし、すぐに車両感覚なんて身につくから心配要らないさ！

しかし２台チリオレとは素晴らしい！
ちなみにどちらの地域かしら？

チリオレ親父は愛知です！

あちゃらさんうろうろしてるからババンテよく見かけんねや

注目されるってことわ気に入られてるってこった

犯罪起こさないように見てんねん

ビアンテ チリオレを兵庫県の山陽道で一台、舞鶴道で一台

10月1日納車予定のビアンテ i-stopライラックシルバーには、
バックカメラだけで、サイドカメラ付けなかった〜

駐車場や狭い道には、慎重にならざるを得ないなぁ〜(ToT)

やはり、ビアンテ買う奴って田舎なんだなｗ

↑お前も田舎者なんだろ。
高速道路なんて見たことも無いだろ…。
可哀想に…。

>>128
初めてのミニバンでなければ車両感覚はすぐに掴めるさ！
問題無くね！

確かにサイドカメラはあると便利だが、無くても困りはしないしね！

128です。
131ありがとう！
車歴は、ボンゴフレンディに７年、スバルトラヴィックに７年です。

自分も試乗で前方の見切りが良くないと思い、フロントカメラ、サイドカメラ、バックカメラと全部付けた。

結果、１ヶ月もすりゃ車両感覚なんて完璧に掴める。
ぶっちゃけ、慣れた今ではバックカメラだけで充分だったなと思ってる。（後ろは死角が多いので必要不可欠だと思う）
フロント＆サイドもあればあったで便利だけど、今はほとんど使う機会は無いよ。

今日は神戸から舞鶴まで３００km以上走って、
合計６台のビアンテと遭遇。
赤２台、黒１台、シルバー１台、白１台。
ライラックは見れなかった〜

追加、黒１台です。

赤？オレンジのこと？

>>132
その車歴があるなら大丈夫さ！
ビアンテの爽快な乗り心地に、胸が踊ると思うょ！

>>136
赤もあった気がしたが…
なかったっけ…？

チリオレは見方と見る場所や時間にによっては、赤にも見えるけどね！

しかし最近よくビアンテを見るようになったなぁ…
わかる人にはわかるって事なんだよね！

http://www.mazda.co.jp/carlife/msports_show/show/img/tas_sw_2.jpg
赤ってこれのことか。

間違い

http://www.mazda.co.jp/carlife/msports_show/show/img/tas_dm_2.jpg

なんかディーラー行ったらビアンテだらけでﾜﾛﾀ
今まで売れなかったのは単にリーマンショックの
せいかもな。

>>128
カメラはサイドもフロントもそれほど必要ないよ。
結局いちいちボタン押して視点変えるのも面倒で
今じゃ使ってない。

ちなみに俺も前車はトラヴィックだよ。
乗り換えた時は今時の純国産車ってスゲーって思ったけど
Aピラーの太さからくる視界の悪さだけは負けてないよｗ

>141
トラヴィックのボディ剛性、足回り、トルクフルなエンジンから
あまり見劣りのしないトールミニバンＭクラスを選べば、
ビアンテになりました。
ただエンジンが高回転型なのが残念です。

赤→チリオレ
失礼しました。

白色を昨日初めてみましたが、一般的には膨張色で
大きく見えるはずだが、そんなに大きく感じなかったなぁ。

最近、街中で見かけないなぁ・・・

>>143
ビアンテの白は逆に引き締まって見えない？
フロントやリアの各所にメッキ部分が多いから、白とメッキの風合いで全体的にシャープに見えるのはビアンテ大好き補正が俺の目にかかってるから？

>>145
お前頭おかしいぞ笑
世界一不細工車ビアンテｶｶｶ

>>145
･･･プッｗｗ
最醜キモンテに色など関係ないよ

試乗した結果、ノアボク、セレナ、ステップワゴン、ビアンテを
�@足回り＆ハンドリング
�Aエンジン＆オートマ
�B居住性
で順位を付けてみました。
�@足回り＆ハンドリング
１位　ビアンテ
２位　ステップワゴン３位　ノアボク
４位　セレナ
�Aエンジン＆オートマ
１位ノアボク
２位ステップワゴン
３位セレナ
４位ビアンテ
�B居住性
１位セレナ
２位ビアンテ
３位ノアボク
４位ステップワゴン
順位をそのまま点数にして、順位を付けると
１位　ビアンテ、ノアボク（7点）
２位　ステップワゴン、セレナ（8点）
主観ですが、かっこよさは、
ビアンテ>セレナ>ステップワゴン>ノアボク
新型ステップワゴンが出れば、一番いいのかもしれませんが、いかがなもんでしょう。

空気抵抗を考えて、ビアンテ

試乗した結果ババンテカッチョよかった

ID:wnZejPR0O
君の脳も、ババンテ

新しいステップワゴン、中も外も見た目はパッとしないね
なんか古臭い印象を受ける
見てくれだけで言えば残念ながら現行型の方がいいように感じるなあ

ステップワゴンは新旧問わずカッコいいとは思えん。

ビアンテは、斬新で良いわ。

何を主張しようが無駄

世間は皆 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

必死に脳内変換ｗ

やっちまったな

自業自得だよ

カルト信者と一緒だなｗ

ババンテよりｶｺﾜﾙｲ車は存在しない

ルックスとか外観は、人それぞれの好みがあるので、かっこ悪いとバッシングしても、仕方がないと思います。
クルマとしての走りや乗り心地、居住性や使い勝手を議論して欲しいですが。

>>91
平○堂の駐車場で運転席にレカロ・SR-11を積んだビアンテを見たんだが…
あれは俺の幻覚だったのだろうか?w

っ白い粉

>>156
車はデザインで選ぶもんやで
デザインの悪いババンテは存在価値無し

ローンで買った人とかホント悲惨だろうなｗ
数年間ずっと世間から失笑されまくりｗｗ

初代エスティマも、デビュー当時、酷評されてたなぁ。

デザインで選ぶ馬鹿がいるんだｗ

無職は社会のクズ。裏社会で頑張れ。

デザインで選ばない犯罪者がいるんだ笑

クルマ選びに、デザインは非常に大切なファクターだが、
デザインだけクルマ選びをしていいものかどうか。
また居住性だけでも選べないし、
操縦性、走行性というクルマとしての
基本的ファクターは無視出来ない。
ビアンテがどういう特徴を持ったクルマなのかを、
いろんな角度から検証して欲しい〜。

結局アンチは、ビアンテの見た目以外についてのネガを言えない。
個人主観丸出しの主義主張は、北朝鮮すら彷彿とさせる。
見ていて哀れみを通り越して、吐き気すらする。

至って単純な脳の構造から察するに、知能指数は極めて低く、家庭環境は劣悪、車の免許はおろか、職にすら就けずに、ただただパソコンと携帯をイジッて一日が暮れる。

生きている価値も無い虫けらのような嵐よ、最高の賛辞で君を称賛しよう。

ただいま。ビアンテ試乗してきた。

そうそう。見た目で判断してはいけないよ。人間と同じだ。大事なのは、中身だ。
無職は、人とのかかわり方が未熟だから分からないだろうけど。

しかし、23Sはパワーあるけど、重いね。　i-stop車にも試乗してきたけど、違和感はない。
営業の方が言うには、あまり燃費は変わらないんだね。

>>157
腰痛持ちでノーマルシートが合わなかったとか。

ﾊﾟﾋﾟｲとうえちゃん

＞167
i-stopの燃費向上効果については、一回の停止が15秒以上必要であるらしい。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/BBSTabNo=8/CategoryCD=7010/ItemCD=701005/MakerCD=7005/Page=3/ViewLimit=0/SortRule=1/#9756950

「けっこういいねえ」

「個性的だね」

「案外普通じゃん」

でも心の中では・・・m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>166
スライドドアを開けたら見たこともないチープな空間。溢れる絶望感に包まれたマツダならではの作りです。

ダサくて、醜く、恥ずかしいデザインなら、乗り込んだ瞬間から、みんなの失笑が始まります。

ツッコミ所いっぱいで、みんなが気持ち悪い。所有者のおかしな視点が、悪評を更に大きく広げてます。

勘違い、全く気付かず、どこまでも。運転の楽しさも実感できないエクステリアが元凶のひとつです。

行きたいところ、したいことが、なんにも出来ない。みんなその気が失せるデザインです。

あなたの価値観と視点を、世間体が完全にフルボッコ。

自らを辱めにさせる、みんなに失敗例を教えてくれるビアンテ。

　　　 ／￣Ｙ￣￣＼
馬　 ／ /(从)ﾉ( (( 丶
鹿　((人(⌒〜⌒)ﾉ)) )
推　ﾉ)ｿノ⌒〜⌒丶(
理 (( /⌒丶　/⌒ﾍ )ﾉ)
炸 ﾉﾊ｜◎‖ ｜◎｜ (
裂(ﾉ/⌒＝/　人=＝⌒ )
！(( ＿((＿_r_)丶＿/ｲ
　 )丶丶二二二ニフ) |
　(( |ＹLLＬＬLLL// ﾊ
　 ))|‖WWWWWWWW// ((
　 ( |‖W/⌒/⌒Y｜　)
　　)ﾊ‖｢｢ГГ｢|｜ 从
　 ( ( ＼U二U二／／
　　)ｿ＼　(　　／
　　　　￣￣￣/

暇人

気になってまた来た。

無職だからね。
それより金が無いと、きついよね。
免許は取れないし、それ以前に、服も買えないから外出られんでしょ。
おそらく、学歴も低いんでしょうね。

>>172
お前馬鹿だろ
いや冗談抜きで

ビアンテ買う奴が馬鹿だろ？

イギリス車（ロータス・アストンマーチン）・マツダのデザインは、好きだな〜

ドリフおもろいな

>>175
1日中ゲヒンテスレに張り付いて嵐のチェックですか？
どんだけ暇なんだよｗ派遣切りにあったニートだったりしてｗ
ビアンテのローンは大丈夫ですか？

>>179
1日中ビアンテスレに張り付いて嵐のチェックのチェックですかｗ
どんだけ暇なんだよｗ派遣切りにあったニートだったりしてｗ
あなたの将来は大丈夫ですかｗ

こうですか？わかりません＞＜

>>179
何でそんなに必死なんだ？
傍から見てるとかなり滑稽だぞ

ほら、無職の人たち〜
荒らしてる無職さんたち〜
金ないキモヲタ無職さんたち〜

シルバーウィークは終わった。
ハロワ逝けよ粕

ちょいとツツかれただけで脊髄反射してマジレスしてる低脳も嵐と同レベルの低脳と早く自覚しろや。
SOB団じゃあるまいし。

俺ならＭＰＶ買う！
試乗したけど、フワフワするしｉStopも燃費かわらんし、初めての装備は怖い。ｉStopがもっと改良され、燃費差もあれば考える。
現行はＭＰＶが断然いい。

そうだね〜

ビアンテは無いよねぇ。

キモい。

>>185
あの歌舞伎顔の凛々しさがわからんのか！
マツダの人に聞いてみたら「あれは歌舞伎ということにしておきましょうよ！」
って返事が返ってきたぞ。「しておきましょうよ」っていうことはかなり
行き当たりばったりだったんですか？ともたずねてみたら「何か色々やってる
うちにああなったけど、まあ、いいじゃないですか。徹夜でやってたら面白く
見えたから。」と。
やっぱり行き当たりばったりだったのか！このまま間違えた方向性でぶっとんで
くれれば（２．５ターボ６ＭＴにして運転席助手席バケットシートとか）俺は
間違いなく買うね。２択問題で間違えて、さらにマークする時に間違えれば
正解になるだろ？

ビアンテ、セレナ、ボクで今月車選びをしたけど、結局セレナにした。
決め手は

ビアンテ有利なのは
広さ、走りの安定感、外観（主観的だが）、フルモデルチェンジがまだ先。　以上＋４点

反対にダメな点は
前席のジュースホルダーが貧弱すぎ。後部座席のジュースホルダーは使いづらいし、ペットボトルがハンドル切った時に
車内に転がりそう。収納力の少なさ。純正ナビは地デジ化していない。シートの幅がセレナに比べ狭いような気がした。
燃費（カタログスペック上の数値。）。自分的にナビのモニターの位置が低く感じた。　以上−７点
トータル：−３点

一方、セレナの有利は
居住性の柔軟さ、収納力、視界、走行時の車内の静かさ、純正ナビが既に地デジＯＫ。（ビアンテは純正ナビにリアモニターを
付けると、１０万以上の地デジチューナーを買わないとダメ）　以上＋５点
ダメな点は
外観のカッコ悪さ。チェンジレバーの小ささ。　フルモデルチェンジが近い。　以上−３点。
トータル：＋２点

こんな感じで点数付けたけど、個人的にはビアンテをマジで買いたかった。外観に特徴のあるビアンテに乗りたかった・・・。
なんかあの外観が良いんだよな。営業マンも良い人だったし。
でも家族の反対にさらされ最後の最後までマジで迷っていた。２、３日間、家族に説得し、なんとかビアンテに傾きかけさせた。
最後にもう一度、日産とマツダに行って、実車を見てから決めようということになり、家族と店に行った。
営業マンと話をして最後に詰めで店長が出てきて、素直に迷っていると言ったら、何故か急に手のひらを返すように店長が
フテブテシイ態度になり、家族もその豹変ぶりにびっくり。
最終的に車ではなく、店長の接客態度によってセレナになってしまった・・・。
今もそんなことで車選びをしてしまったことに後悔はしているけど、あの時、日産の店長のように接客してくれたら、きっとおれも
今頃ビアンテオーナーになれたんだと思うと、皆さんが羨ましい限りです。
長文スマソ。

>>187
それは残念だったね…
俺も乗り比べたり価格の交渉したりして、ビアンテにしたが良かったと素直に思える。

何にしても車を選ぶ際に、家族の居る人は家族の賛同や、営業の対応ってのは重要な要素の一つだよな…

ウチの場合はまず嫁が気に入って、俺は始めは乗り気ではなかったが、営業の人の接客や、試乗した感想、満足のいく価格に購入の意思を固めたよ！

今ではあのビアンテの笑顔が大好きになってるぜ！

セレナもいい車なんだろうけど、多すぎるんだよなー。

ビアンテとセレナで悩みましたが、ビアンテに決めました。
嫁さんは、居住性、シートの分厚さ、オプションのシート生地、シートアレンジの豊富さ、
収納性の高さ、積載量（特に最後部の床下）視認性の良さ
が、良いと言われて悩みましたが、モデル末期であるのと、
ビアンテのようにエクステリアやi-stopやＤＳＣといった飛び道具がない。

やはりエクステリアデザイン、インパネデザイン（ﾌﾟﾗｽﾁｯｷｰではあるが）
ステアリングフィールとタイヤ自体を感じることの出来る、ボディ剛性からくる安定感。
ビアンテでいいんじゃないでしょうか。

ビアンテの笑顔が大好き（笑）

ビアンテのようにエクステリアやi-stopやＤＳＣといった飛び道具がない（笑）

2009/09/24(木) 21:33:12 ID:udnfGNPJO(笑)

2009/09/24(木) 21:34:53 ID:c1ufjSL/O(笑)

>>191
好きなモノを、好きと言えないなんて…

可哀相ｗ

>>191-192
しかし、携帯２台も持たせてもらえるなんて、君の御両親は素晴らしい御両親だねｗ











素晴らしいアホｗ

ステアリングフィールとタイヤ自体を感じることの出来る、ボディ剛性からくる安定感。
ビアンテでいいんじゃないでしょうか（笑）

空気抵抗を考えてビアンテ

アルファード買えないなら、ビアンテで我慢

アルファードキュン
すなわちDQN御用達車

「傍から見てるとかなり滑稽だぞ」

・・・・・・・・（笑）

ゴキブリンテ
すなわちDQN御用達車（笑）

アルファードが羨ましい（泣）

今日ビアンテ３台見た

そういえば最近、買えない奴のひがみとか言う奴
いなくなったな。やっとそんな奴いない事を学習したのか。
ひとつお利口になったねｗ

ビアンテのあのお口に食われてしまえばいい。

>>204
そんな馬鹿なレスよく考え付くな
素直に感心するわ

人のコメントを中傷・批判してるだけの人間！!
そんなことで、ストレス発散してないで、友だちでも、つくりなさい。
さびしい人生をおくり続けるつもりなのか。

金無くて我慢してビアンテ買っちゃう、
寂しい人生なんて嫌だな。

ボディー黒 内装ベージュ
高級感あるね かっけ〜

たしかに、内装は黒よりベージュがおしゃれだね。

ちなみに私は、ライラックシルバー。

おしゃれ？醜いババンテにおしゃれという言葉は使えません！この場合ださい、あるいは、キモいが正確です

↑ひがむなってｗ
羨ましいんやろ？
聞くが、黒に内装ベージュか黒 どっちさ？

わしのキモンテは黒

安いからね サイコービアンテ！メガンテ！マダンテ！

アルファード350マン
メガンテ250マン

キモマンコテ

>>214
ヨタに３５０万も寄付するのか？
アルファード使いづらいぞ

ってか早く職安行けよ

俺は今日は夜勤だから、これから夜勤前にジムで汗流してくるぜ！

ハローワーク行ってからチキンタツタ買いに行くわ！ハローワークはババンテで行列できてるぜ
一年間無職です

>>217
やっぱりリーマンショックの被害者だったのか…
可哀相だが、生きろよ！

親のスネかじりながらでなく！

お前がな

>>219
年収４００万弱だけど、嫁と２馬力で７〜８００万は稼いでるから大丈夫だ！
安心してくれﾉｼ

2chで年収自慢とかwしかも400万てwどーせ嫁は妄想でしょ？
ゴキブリンテがお似合いだw

ババンテの中古かいます

>>221
ちょｗ誰が自慢とｗ
これ位今時共働きなら当たり前な数字じゃないのかい？ｗ
ニートにはわからんかもしれんがｗ

ちなみに子供も３人居るんだぜ！

内装ベージュにしたかったけど子供が絶対に汚すから
しかたなく黒にしたよ。ちなみに外装はライラック

俺は外壁黒で内装はチリオレにしたぜ

ロッテリアのハムバーガーｵﾇﾇﾒ

>>225
斬新だなｗ
もう一台ビアンテ買うならそうするわｗ

▼チリオレおやじの幼少期
見知らぬおじさんに手を振ってもらえるまでの軌跡を完全ノーカット版で放送！〜あなたはそのシーンを想像出来ますか？〜

見てね(^∀^)/

チリオレキモンテアホカ

今日はビアンテのオンパレードだった。
16台見たぞ。
ブラックビアンテカッコいいね。確かメッキ履いてたな。おそらく、DQNではないかと。

わしもアルミとエアロ入れるぜ

ゴミマツダにアルミもエアロも不要だろｗ

ｵﾏｴが不用

批判者はここに来るな。汚いのが移る。


俺なら、マフラー太くする。五月蠅くない程度に

キモいババンテ最低

23Sで高速道路に乗り遠方の旅へ。

燃費も素晴らしく伸びてリッター１４を叩き出す。低回転では元気のないエンジンも、
3500rpmを超えると、本来のMZRが持つ元気を取り戻し、４気筒とは思えないシルキーさと
静かさと快音を奏で続ける。

そう、23Sは、同じ2.3LでもゴミのようなMPVの2.3Lエンジンとは違い、アテンザで初搭載され
その素晴らしさを全世界で絶賛された、MZR2.3Lモデル本来の姿を持つ稀有な車なのだ。

そのビアンテに乗り、快適な旅を楽しんでいると、
なんか、貧相なビアンテモドキみたいなのが走っている。　そう、20Sという、23Sに良く似た
外観を持った、なんとも醜悪で貧相な乗り物だ。　20CSは良い。ファミリーカー需要として
気取らない外観、そして不必要な装備を省き、低価格を実現したモデルだ。

20Sは、、、ひたすら醜悪だ。　まさに、ビアンテモドキだ。　これは叩かねばならないな。

そう思って、キーボードに向かう私だった。

わしも233欲しいわー

>>237
不要って言われてるぞ

ゴミｸｽﾞババンテ

ビアンテ＝中途半端＆安い
アルファード＝普通＆普通
クラウン＝高め＆高め

なあ！みんな！俺プレの２３ｓ何だけど美案手のりは>>236みたいなカスがおおいのか？

23S興味あるけど都内で試乗車がない。検討すらできない。欝だ。

ヴェルファイア（笑）・アルファードキュン＝DQN御用達　でかい重い　楽しくない。
ビアンテ＝コスパ最強　

キモンテ（笑）・ゴキブリンテ＝ｾﾝｽの無いDQN御用達　でかい重い　楽しくない。
ババンテ＝国産最醜（笑）

ｸｽﾞババンテ

荒れてるスレは人気の証と言うが、町であまり見かけないなあ。

９月は、けっこう売れてるみたい。今日、納車待ちのビアンテが広島からディーラー入荷されたと連絡があり、会社から帰宅前にディーラーに立ち寄ると、私のライラックシルバーを含んで、４台、ブラックが２台、ナンバープレート無しで並んでた。

今月は売れてるよ。
ｄらーの店長さんのお話したら、今月の目標達成したと。殆どビアンテとアクセラ・・・
次いでデミスケらしい。

うちの地元はプレマシー、デミオ、アクセラが稼ぎ頭らしい
ビアンテはそれほどでもないようだ
確かにその三車種はしょっちゅう見るわ

ニートのわしも買えるお値打ちババンテ

アルファード、ヴェルファイア、ＭＰＶは、デカ過ぎるし、エスティマ、オディッセイは室内が狭いなぁ。

中途半端なビアンテがマジ一番いいなぁ!!

今月は・・
MPV　　　　　　　　30％
デミオ　　　　　　　25％
プレマシー　　　　20％
ビアンテ　　　　　　10％
アクセラ　　　　　　5％　　
アテンザ　　　　　　5％
RX-8　　　　　　　　3％
その他　　　　　　　2％　　
　　　
　　　

>252
何の数字％？？

遭遇した確立？かな。

うんこ

ババンテ糊基地外

てすと

A　野村佐知代＋さとう玉緒＋新垣結衣
B　片桐はいり＋沢尻エリカ＋広末涼子
C　谷亮子＋森久美子＋仲村みう
D　中澤裕子＋坂下チリ子＋西川史子
E　後藤真希＋ｈｉｒｏ＋カイヤ
Ｆ　叶姉妹2人＋押切もえ
Ｇ　神田うの＋ほしのあき＋倖田クミ
Ｈ　マナ＋カナ＋ハリセンボンの2人　（特別の5P）
I　　松浦あや＋上戸綾＋デヴィ夫人
J　 松たかこ＋竹内結子＋泉ピンコ
K　 松本伊代＋内田恭子＋MEGUMI
L　 梨花＋SPEEDヒトエ＋熊田曜子
M　綾瀬ハルカ＋和田アキ子＋サエコ
N　ダンプ松本＋道端ジェシカ＋根元はるみ
O　楠田エリコ＋榎本加奈子＋堀北真希
P　杉本彩＋インリン＋青田典子
Q　小林麻耶＋高橋尚子＋久本雅美
R　ゆうこりん＋研ナオコ＋山田花子
S　ギャル曽根＋堤さやか＋矢口真理
T　山口もえ＋岡江久美子＋磯野キリコ
U　マチャマチャ＋にしおかすみこ＋皆藤愛子

どのグループと4Pしたい？

d

絶対F

熟スキーな俺はP

M　綾瀬ハルカ＋和田アキ子＋サエコ
これはイヤだ。綾瀬ハルカと和田アキ子はまだいい。
サセコは絶対にいやだ！まず、俺と和田でハイジャックパイルドライバー
→和田のビッグブーツ→和田のキングコングニー→和田のギロチンドロップ
で主に俺様の手柄でサセコを葬り去ってから、おもむろに綾瀬を陵辱する
（和田withペニパンと俺with天狗のお面のダブル攻撃）ということなら了承
しますがね。俺一人で相手ってんなら、
S　ギャル曽根＋堤さやか＋矢口真理
かなあ。ギャル曽根に浣腸してどのくらいのモンがでて来るか見てみたいし。
矢口の小ささはちょっと経験できそうにないし。１４４センチの大人の女
なんてめったにいねえしな。堤は・・・堤だ。

つまり、ＭとＳでマツダスピードってわけだ。
ビアンテ・ＭＳを作れ！

ビアンテの平均燃費計って正確ですかね？

燃費系なんかついてるのか笑凄いやんけ

市街地では、１０km/L以上にはならないみたい。

私の23Sは　街乗り14
長距離ドライブ　15くらいです。

私は当たりを引きました。

>>266
目安程度で見たらいいのかな？
今日は初給油してきたんで今度
計算して比べてみます。

いつまで経っても景色に馴染まない車だな。今日白のババンテ見たけど
酷いなありゃｗｗ醜悪にも程があるｗ

白のビアンテは結構優雅に走れば個人的に有りだな。

ババンテなんか売るから環境が悪くなるんやんけ

ビアンテは断じてアリ。ヴェルファイヤやステップワゴンみたいに脅し目的
じゃないです。あの顔は。空イバリはみっともないですけど、別に滑るのは
特に問題ないです。ビアンテ以上に滑ってる芸人は山ほどいるでしょう。

ＯＰのボディコーティング付けたけど洗車機での洗いだけではマズイ？
購入してから一年ずっと洗車機だけで洗ってるから、そろそろヤバイ気がしてきたよ。ディラーからもらった洗剤でこまめに洗った方が品質は長持ちするのかいな。

ババンテなんかタワシでこすっとけ

まぁまぁあんまり虐めんなよ。所詮ネタ車なんだし
コレがいいと思って買った人もいるわけだしw

俺も白はアリだな〜
というか、白が一番カッコイイ。

不人気、低価格でも叩かれるのはデザイン

コスパ・デザインは最強でしょ〜
燃費もミニバンとしては良いね〜

俺は黒の四駆を買いました。ボードも行くしね♪
なかなか納車が遅れてるのが残念

ビアンテ白　昨日納車しました〜
よく言われる不満点もあるけど
納得の上での購入だしね

少しずついじって行きたいと思います。

i-stopのせいか、補助金＆減税のせいか、CMのせいか、
ここにきて徐々に見るようになってきたな。
お盆休みのときはさっぱりだったのに。

>>280
白納車おめっとさん！
イジらずにも十分個性的なビアンテだから、先ずはノーマルを楽しみつつじっくり仕上げてやって下さいねﾉｼ

>>281
確かに！
最近ウチの近所でもよくみかけるようになってきたよ。

基地外のババンテが犯罪者になりませんように

増えていく仲間・マツダ車・・・
良いことだ。

キモンテババンテ

インパネ、内装、シートに、マツダのデザイン力、センスを感じるね〜！
あとは、素材が良ければいいんだけどね。

>>286
病院行った方がいいよ

何科に行けばいいだぎゃ

眼科？

精神病院

動物病院逝っとけ

今日はここに居続けて、ビアンテの魅力でも語るか。

　 ∩＿＿＿∩
　 |ノ　　　 ヽ
　/　 ●　 ● |
.｜　 ( _●_) ミ
彡､　　 |∪| ､`＼
./　＿_ ヽノ />　)
(＿＿＿)ffffffffffffｧ
　|　　|~~~~~~~~~~~~|
　|　　|最も格好悪い|
　|　／|ミニバンNo.1|
　| /　|おめでとう！|
　∪　 |__＿＿＿＿＿|
　　　　　＼＿)
ビアンテ目撃したいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

一緒にトークしたいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

自分は間違いじゃないとm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

不安だね〜不安だよね〜m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

残念ですが自業自得だよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

これを糧にセンス養えよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

とりあえず涙と鼻水拭けm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

大失敗、大失態、大失笑m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ビアンテはこのまま売れない方がありがたい。やっぱ自分と同じ車、同じ色に出会いたくないもん。

ポルシェ　911　GT3カッコいい。
でもビアンテの方がカッコいいよ。

>>293
何かところどころ日本語の使い方がおかしいね
293は在日かな？

ババンテは社会悪

>>294
必死に自己暗示をかけておりますｗまたは、強がりでしょうか？

嵐にいつも虐められてさぞ悔しいんだろうね。もう2 ch見なきゃいいのにｗ

おまえたち、批判するなら、対象物との比較的とか、具体的なこと言いやがれ！!

見た目の評価は、もう散々〜。

君たちの言う「かっこいい」とは。
君たちの言う「ダサい」とは。
950字以上・100字以内

>>298
チョン？

在日やチョンとか、言って楽しんでるガキの言い分を聞いて、誰が認めると思う？

しっかり生きやがれ！!

チョンに認められたくないです。

精神的に大人になってもらいたい。

見た目だけや、具体性のない会話では、議論にならない。

批判してるたけで、主張がない。

仕事、しっかりしなさいよ!!

家庭は安定してるかい？

チョンだから分からないと思うけど議論と荒らしは違うんだよね〜

荒らししてて、楽しいかぁ？

哀しくさびしい人生よのぉ〜。

やっぱ嵐の方が何枚も上だわｗ
てかババンテ糊レベル低くすぎ。もういい歳なんだしスルーしようよ、おっさんｗ

〈｀´〉何枚も上ﾆﾀﾞ



（）笑

口で勝てない相手はすべてチョンなんですねｗ情けない。
やっぱババンテ買うだけあるわｗ

荒らしを放置するのはいいが、日本の将来は……

学校教育以外に、親が子供に躾や教育をしていないから…

荒らしの親もきっと、子供になにも教えていないのだろう。

もしかして、ヒュンダイ買ったら、チョンに叱られた在日だった？

おもしろくもなんともない。

俺は今日休みだから、ずっとここにいるって宣言したけど。

なんだここ。無職の語り場か？
ハローワーク行きなさい。

失礼した。
m(_ _)m

>>313
ヒュンダイマンセーに真面目に答える必要もないだろ(笑)

ちょーん！もっと頑張れよ。
荒らしがシュンとしちゃってどうするよ(笑)

>>313
毎日休みのくせにｗ
お前がハロワ行けよ、ア・ホ

ハロワとか短縮しちゃう人って、余程使い慣れてるんだね〜(笑)

やっぱり、チョンって採用されづらいの？

荒らしならアンチスレでやれよ。

みなさん、ビアンテの話をしましょう！

エクステリアの好き嫌いの話ばかりになりがちだが、
クルマ自体どうよ？

俺は、土日休みの週休2日制なのだ。

車自体の出来は上々だね。
エンジンのパワーもあるし、ミニバンとしては燃費が良い。

細かい所の内装が粗いかな。

>>320
パワーは無いが、走りは良い。
ボディ剛性高いからハンドリングも良い。
トールミニバンを運転してるというよりセダン感覚。
空力0.3も驚異的と言っていい。
総じて、走りは他社の同クラスと比べて頭一つも二つも飛び抜けてる。

ただ、収納等を手抜きしているのは否めない。
使い勝手を軽視しているのはミニバンとしては弱点。

>>318
チョン面の車乗ってる人がチョンチョンってｗ
恥ずかしい人だな。ビアンテみたいに下品な顔してんだろうなｗ

>>318
情けない奴

ビアンテに轢かれてしまえばいい。

>>324
つまらない荒らししか出来ないならヒュンダイスレでマンセーマンセー書いてなさい。
これ命令ね。
分かった？ハロワ(笑)使いの在日さん（はーと

ビアンテ嫌いな奴多いんだなー
てか、そんなに評価低いなら普通に興味も湧かんと思うがなぁー
逆に嵐の情熱がビアンテの評価の高さを物語ってるとも考えられるが普通に自分の気に入った車持ってる人は他人の車なんて見向きもしないと思うし興味もないわなー
やはり私生活が満たされて無い奴が嵐に変貌してしまうのかのぉ

なんだ、元気ないなぁチョン公。
元気よく荒らしてみろよよ。
これは命令な。

>>328
本心を突いてやるな、
火病発症するぞ(笑)

みなさん、ありがとう！
10月1日納車待ちです〜

ビアンテ 20S i-stop
ライラックシルバー、内装ライトベージュ。
試乗したけど、ハンドリングと足回りはいいみたい。

パワーは２速あたりの速度域で、少しモタつく感じがあるなぁ。

i-stopでエンジン止まってる静けさって新鮮でした。

燃費の改善には、あまり効果ないみたいだけど、この静けさがいい！

燃費は、車によって差があると聞いてる。

俺のビアンテ23Sは
街乗り　13〜15
長距離（高速）　平均15だった。

>>331
凄いなそりゃ。
因みにノーマルでそれ？
タイヤとか空気圧とか何かやってる？

>>320
８人を乗せて走るってことで車の用途として考えると、幾つかフレンディではちゃんと
配慮されてたのがビアンテでは無いとか色々とドングサイところがあるのが残念かな。

そりゃプレマシーの車台を嵩上げしたから、ある程度は走るんだけど、基本的にプレマシーに
１ＢＯＸの上物被せただけだから、色々と不都合が多いんだな。ビアンテがよく走るのも、
元になったプレマシーが優れていたお陰って訳だ。

あと３列目の安全性は、ある程度他社より高いみたいだね。リアの骨格を妙に頑丈に
作ってある。その分、リアドアがペラペラで、ＦＲＰで出来てるんじゃないか？と思うくらい酷い。

>>331
23Sにしても、かなり走る方だな。

街乗りが渋滞多し＆ストップアンドゴー多数でリッター7〜10くらいの間、
高速道路で10〜14くらい　＠ 23S

プレマシーベースっていうのは残念だよな。
MPVベースならベストだったんだが。
前車がMPVだったが、あれは本当に良い車だった。

この車の顔〜どこかでみたと思ったら
ももたろー電鉄にでてたキャラだ

>>336
一生懸命考えてそれかぁ〜弱いなぁ〜
ま、命令に従ったとこだけは評価出来るかな。

他のチョンも頑張れよ。

実走行では20Sより23Sのが燃費伸びやすいのかな？
20Sで>>334ぐらいかな

20Sで14は走らんだろ。
エコ走りして良いとこ12。
やっぱりトルク不足からくるアクセル開度の深さが23Sに比べて不利。

なるべく、空気圧低くならないように、気をつけている。
16インチ　トーヨータイヤのトランパスを使っている。
特に何もしてないかな。

他のビアンテは平均8〜12ってとこなの？

>>340
インチダウンしたのは燃費の為にか？

今日、嫁・子供・義母乗せてちょっとドライブしてきた。
乗り心地も良くて、みんなも満足してたし

i-STOPは始動時のタイムロスがあるから
信号待ちで先頭だと、青になる一瞬前に始動しておく方が
出だしでもたつかなくていいな

エンジンは意外と軽く吹け上がるので、ラフなアクセルワークだと
燃費悪化しそうな感じだが、回せばそれなりに走るね
登りでは力不足を感じが、まぁこんなものかと

意外と小回り効くから、車庫入れもしやすいし
狭い道でも特に困らなかった

足回りはさすがって感じで、一人で乗ってるときに少し飛ばしてみたが
ノーズも良く入るし、リアもしっかり付いて来るしで良かった
でも流石に車重は感じるね

明日は仕事で高速乗るから、高速静粛性を堪能してみます

あと、運転席左下の小物入れって、何に使ってます？
携帯も入らない、リモコンも入らない、いったい何入れれば良いのかと・・・

キングボンビーｗｗｗまさにﾁｮﾝだなｗ

２３Ｓに、205/60-16を仕込んだのなら、確かに燃費良くなりそうな気がする。

いずれにせよ高速道路は、23Sのが良い。エコ走りを意識しなくても燃費が伸びるから、
600〜700kmくらいで給油すれば良い。これで、休憩場所を何処でも選べるので、
とても気楽に走れる。

20Sと乗り比べると、登坂路に差し掛かると23Sが2500rpmで上るし、20Sだと3500rpmって
くらい回転数違うんだよね。　平地は思ったほど差が無いけど、２３Ｓは信号からの発進時、
軽く踏んでも進むので2000rpmを超えることは少なく、２０Ｓは１速、２速くらいはそれなりに
踏む必要がある。

同じシチュエーションなら、23Sと20Sの燃費の差はハイオクの差額分(約10円)を十分に
カバーできていると思うけどね。　ただ、23Sのパドルシフトより、20SのHOLD付きの方が
使いやすいかもしれない。　23Sって、SSモード（OD　Offに相当）だけだと減速しないので、
パドルでカチカチとシフトダウンしないといけない。

>>340
↑
もしかして怪しいか？コイツ？
わざわざインチダウン？？

23Sの方が燃費良いってのは分かるんだがな。

>>339
すまね確かに高速のは適当に書いてしまった
街乗りで8〜9．5が正確かな

タイヤで思い出したが、今日急ブレーキしたんだ。ゴム臭が酷かった。
擦り減ったから買いなおしだ・・・

>>341
それもある。ミニバン＝燃費悪い。　ましてやグレード23S
納車して半年ほど乗ってみたら燃費よすぎてびっくりしたよ。

>>345
２３Ｓにこっそり入っていた１６インチオプションかもな。あれを選ぶ人が居るとは相当なレア物だが・・・

スタッドレス（REVO1 205/60-16）での経験だが、１６インチにしてみると軽快感が増して、
燃費も若干だけど伸びた。　スタッドレスだったから、じっくり燃費を確かめようとは思わなかったが、
純正の215/50-17のＪ４８よりかは、良いんじゃなかろうか？

履いたタイヤがトランパスMP3ならなおさら、燃費も良くなるような気がする。自分は、１７インチが
気に入ってるから換えようとは思わないが。

>>348
ましてや、というより2トン近いボディを動かすなら、より排気量の大きいエンジンの方が燃費良いのは予想つくだろ。
しかし、インチダウンとは思い切ったな(笑)

スライドドアを開けたら見たこともないチープな空間。溢れる絶望感に包まれたマツダならではの作りです。

ダサくて、醜く、恥ずかしいデザインなら、乗り込んだ瞬間から、みんなの失笑が始まります。

ツッコミ所いっぱいで、みんなが気持ち悪い。所有者のおかしな視点が、悪評を更に大きく広げてます。

勘違い、全く気付かず、どこまでも。運転の楽しさも実感できないエクステリアが元凶のひとつです。

行きたいところ、したいことが、なんにも出来ない。みんなその気が失せるデザインです。

あなたの価値観と視点を、世間体が完全にフルボッコ。

自らを辱めにさせる、みんなに失敗例を教えてくれるビアンテ。

　　　 ／￣Ｙ￣￣＼
馬　 ／ /(从)ﾉ( (( 丶
鹿　((人(⌒〜⌒)ﾉ)) )
推　ﾉ)ｿノ⌒〜⌒丶(
理 (( /⌒丶　/⌒ﾍ )ﾉ)
炸 ﾉﾊ｜◎‖ ｜◎｜ (
裂(ﾉ/⌒＝/　人=＝⌒ )
！(( ＿((＿_r_)丶＿/ｲ
　 )丶丶二二二ニフ) |
　(( |ＹLLＬＬLLL// ﾊ
　 ))|‖WWWWWWWW// ((
　 ( |‖W/⌒/⌒Y｜　)
　　)ﾊ‖｢｢ГГ｢|｜ 从
　 ( ( ＼U二U二／／
　　)ｿ＼　(　　／

>>349
もちろん燃費は良い越した事はないが、ぶっちゃけ燃費気にしてインチダウンまでするならトールミニバンを選択した事自体が本末転倒だよな。

ま、昔からマツダ乗りだから。ミニバンは、ボンゴ→MPV→プレマシーと乗ってきたし。

見栄えより、性能とかにこだわる俺です。

本当燃費きにしてたらババンテなんか乗れないよね！燃費気にする前に人目きにしろキモンテ糊のｵｻ〜ン

>>352
燃費目的ってより、単純に１６インチと１７インチがどちらが車体にマッチしているか？という事も
あるかもしれない。

２３Ｓであっても、１７インチは過剰じゃないか？と、思うし。やっぱりトールミニバンで目指すべきは、
燃費より、乗り心地かな。。　そうすると、１６インチが正解って気もする。

まあ、自分はそれでも１６インチにしようとは思わないけど。

醜悪なだけのポンコツ車の燃費なんて気にしなくてヨシ！
これ命令な（笑）

20S i-stopはどうなの？

ベストでもベターでもなく、大事なのはマッチしてるか？って事なんじゃね？
自分も23Sの17ｲﾝﾁだぜ。

>>358

バーカ

>>355
だよな。

>>360
ハゲ

ババンテ糊腹立つわ！俺の軽を馬鹿にしやがって毎朝煽りやがって氏ね

ババンテにタイヤなんか要りません！

涙目でバカとかハゲしかボキャブラ無くなったのかよ。
命令した立場とはいえ、責任を感じるな(笑)

>>362
チョンに日本の軽なんて贅沢品。
夢見ないでヒュンダイのカタログ見つめてろ(笑)
日本の軽に憧れるのは分かるが、これ命令な。

スバルの軽は剛性高いよな。

ババンテにエンジンつぃてるのか

>>367
お前はそれに毎日煽られてるんだろ？
ならついてるんじゃね？
んな事も理解してないから煽られ…

あ、毎日俺が煽ってるクソオンボロの軽に乗ってるのお前かｗ

と、釣り針を垂らしてみると…

マシダ車てカッチョわるー

俺はベンツCLSですが何か？

（＼／）マシダのマーク

>>370
ちょｗ
ベンツ乗ってるならビアンテスレに粘着しないでくだしあ＞＜

わしわカローラやで

軽では？

チキンタツタ買いに行く

ピザ買ってこい。

ローレル復活希望

ダムド　ケンスタイル　オートエグゼ以外で
どこかエアロ出してるメーカーってあるかな？

>>377
ちょｗ
なんだお前、俺とウマい酒が飲めそうじゃないかｗ
その意見には同意ﾉｼ

ババンテ生産中止希望

>>380
黙れｗ関西人の恥さらしｗ

明日は仕事場からビアンテの魅力を語りましょうか。

どのローレルだよ
最終ローレルならウンコと交換でもイラネ

ウンコのよく似合うババンテｗ

　　　 _ ,,.. -- ．..,_　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　
　　　　　 　　,. - '"´　彡: : : : : : :＼
　　　　　　／≦　　彡': : : : : : : : : : :＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 　
　 　　　／z≦　　,彳: : : : : : : : : : : : : ::ヽ　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　
.　　　 /: :z≦ 　　 彡: : : : : : : : : : : : : : :ﾍ　　　　　　　　　　　　 　 　 　　
　　　/: : : : :三　　　ｿ: : : : : : : : : : : : : : : ﾍ
　　 /: : : : : : : ﾞミ　　　ﾞ=-: :_ : ;イ: ::∧ : : : !.　　　　 |!　　　　　　　　　　　　
　　,': : : : : : : : : : ミﾐ､　 　,.ィ ´ l: : /　ﾍ : ::l　　　　　||　　　　　　　 　
　　l: : : : : : : : : : : : 　_,.∠、 　/ z'=＝┤: :| 　 　 　 rｭ　　　　　　 　 　
　　|: : : : : : : : : :_,.ィ´z=､ 　 ,イ/ ,zzﾐ　ﾍ: ::|　　　　「￣| 　はよ特価もってこいや
　　|: : : : : : イ´　 ＜逃ﾊ　 　{　ﾑ逃ｲ.　!: :l.　 　　 「￣|　　　　　　 　 　 　
　　| : : : : : : |　　　　　　　　　l　　　　　 |: :l　 　 r‐「 :/⌒ヽ　　　　　　 　 　
　　|: : : : : : ﾉ　　　　 　　　 　 ﾄ 　 　 　 ﾚ′　 　し「´しi＾　ト､　　　　　
　　l: : : : : り: 　 　 　 /　　＾ -'´ 、　　/　　 　　 　 」Ｌ　〉　/　>、 　 　
　　 l: : : : : P　　　　 Ｋt‐t‐t‐t'Ｔｲ　∧　　　　　(⌒ヽｰ'　/｀/ , ﾍ　　　　
　　/ : : : : :「　＼　　 　ヽ二二イ　,:': : :ヽ　 　 　 ﾍ　 ﾄ　〈_zLｲ)　ｌ　　 　
.／: : : |　ﾄ､! 　　 ＼　 　 　　　 ／: :: : : :＞　 　 　 |　　ヽ　/　　,'　　　　　
≧z: : : : :＞ 　　 　　ヽ 　 ＿,ｨ′: : : ::r「　　　　　　ﾍ　　　　 　/　　　　
　フイ ﾊ「　　　　　　　　　　　「ﾍ「ヽ「 　 　 　 　 　 　〉　　 　イ 　 　

ババンテ乗ってるﾔｼて何の罰ゲーム笑

マジデくそダサイくるまだな！！
乗ってて恥ずかしくないの？

月曜から熱心に書き込まないで仕事しろよ。

無職やから暇です

↑大変だね。派遣切りにあったの？
ババンテのローンは大丈夫？ｗ

親の年金あるから余裕ですわ

>>391
クソ廃人乙ｗ

20S i-stop　乗ってるけど、やっぱりトルクが細い。
高速でちょっと登りにへたすりゃ4速にシフトダウンするし。
それ以外の走りは概ね満足できるレベルです。
ただ、内装がね・・・　みんなも言ってるけど
収納が無さ過ぎ・・・　シートアレンジもダメ。
2列目とかちょうど良い所で止まらないし・・・
前車が一つ前のMPVだったから、特に不満です。

内装は確かに素材がチープだね。
でもその分あまり気を使わなくて良いかな。（子供やペット等）
このシートアレンジは荷物をたくさん載せる人には不向きだね。
収納は後から好きなのを追加しろってことかもｗ
２列目のカップホルダーが無くてビックリした。
トルクはあまり飛ばさない人には問題無いレベルかなとは思うけど。

アイストップ…貧乏臭い

まぁババンテ

ミニバン界の楳図かずお邸
　　　　ｍ9
　　　　 ﾉ
ﾌﾟｷﾞｬｰ (^Д^) ﾅﾆｱﾚ
　　　　( (9ｍ
　　　　<　＼

いくらビアンテを妬んでも、ヒュンダイが受け入れられるワケでもあるまい。
本当、在日はバカだなぁ

↑まぁお前程ではないがｗ

いやいや、チョンよりバカな日本人はいないっしょ(笑)

↑火病発症中ｗｗ
ダッセー！ババンテみてーｗ

ベロンテ

ミニバン界の絶滅危惧種
　 　 9ｍ
　　　 ＼＼
　　　∧∧｜
ﾅﾆｱﾚ (^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　 /　　丶
　 〈〈)　 |　 ｍ9
　　 ＼ｍ9ノ　　ﾉ
　　／／＼＼　(^Д^) ﾅﾆｱﾚ
`_／／　／／　 ( (9ｍ
(＿ﾉ　 (＿)　　<　＼

>>400
プ
ギ　　 ﾉﾉｿ､ｨ彡
ャ　//ｿ／(／ﾉﾉハﾐ
｜ ゝ／/// 彡 彡ﾐﾐ
!! ﾐﾞ`ｰ一"￣`-､彡彡
　 ﾐ　　　　　ミ彡彡
　 |ﾞ＼　 ／　 ﾐ彡彡
　 | ⌒/　､⌒` ﾐ彡ﾘ
　 | 〈_ ヽ､　　| /
　 ヽiｨｪｪｪｪ､l　 "彡
　　ヽ|r　 /　 / /ヽ
　/〇ヽ`ニ"// / /
γヽか∧＿_/／ /
{ヽ二ﾉヽ`ー―-′
ヽニ(_r′
ｉ`ー′ハ
i　　 ﾉ　}
|　　　 /ヾﾐミ､
ヽ＿＿ノ

ここでチリオレ親父登場ﾉｼ

嵐のみんな、寂しかったかい？
＼＾o＾／

ミニバン界の幸福実現党

ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｯ!!
　　 ＿_Ｏ　　Ｏ_＿
　 / LLLと)　(つ｣｣｣
　/ ／ ／　　　＼ ＼
`/　＼ ＼(^Д^)／ ／
/ ／　＼　　　　／
／　　 ｜　　 ／
／　　 /　　 /
　　　/　/＼ ＼
＿　 /　/-、＼ ＼
―- (＿＿ (　 >　)
⌒ヽ ' ･`Lﾉ_／ ／
⌒人' '　,(　イ
⌒ヽ)⌒ヽ　＼_つ
　　　　ドドドドドド

いつ見ても平和で阿呆なスレだな

2chを象徴してるねw

チョン、興奮し過ぎ(笑)

相変わらず、無職のたまり場。

わいもチリオレキモンテババンテクソンテ買おう

ミニバン界のチョン顔

ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰ!!
　　 ｍ9 三 9ｍ
　　彡　∧∧　ミ
　ｍ9　(^Д^)　9ｍ
　 ヾ丶＼ｙ　) 彡
　　ｍ9／三　9ｍ
　　　 ∪￣￣＼)

悔しくてスルーのできないバフンテ乗りｗ
でも低脳なので、言い負かすこともできない哀れババンテ使い。

現在涙目でチョン公君が孤軍奮闘中ですｗ

もっと元気だせよ。コレ命令な（笑）

言い負かす…？誰と誰が戦ってるの？
何か必死だなあとは思ってたけど嵐君達は一所懸命脳内に
作り上げた仮想の敵と戦ってたんだw

頑張ってw

勝って！w

>>414
嵐てるつもりなんかないわ

ミニバン界の自爆テロ
＿＿ｏ
　　| ―|―"　 ＿
　_ノ ￣|￣ ヤ　　ｯ
　　　　 ＿＿＿_
　　　　/　　　 丶
　 r^^Ｏ ⌒ 厂|⌒|
　 LLLと)　ﾉー| ノ
　/ 　/　　　　 ヽ
〈　ノ　　　　　 |

あいかわらず盛況なスレですなあ。

ミニバン界のβビデオ
＿＿ｏ
　　/ ―|―"　＿＿
　／　￣|￣ ヤ　　ツ

　　　　　( ^Д^)
　　　　／⌒　/
　　　 (ぃ9　｜
　　　　/　　∧
　　　 /　　∧_二つ
　　　｜　　＼
　　　/　/~＼ ＼
　　 /　/　　>　)
　 ／ ノ　　/ ／
　/ ／ 　　/ /
`/ /　　　( 丶
( _)　　　 ＼_)

何？今日はやけに糞が詰まってるな

どっかに親父の年金でとか言ってる糞オッサンもいたし

なんだかんだいって、ビアンテはみんなに愛されてるな

>>414
ほーらもっと頑張れバフンテ乗りｗ

￣￣￣￣￣〇 ／ ／
／

愛されてる車のスレほど荒れるのは仕方ない。

よくもわるくも気になる一台だからね

転校してきた帰国子女的なモンさ

┣"┣"┣"┣"┣"
　　　　＿＿
　 /　 /┏))))
　/　 / ┃愛┃
`/　 (　┃さ┃∧∧
/ ／　＼┃れ┃＾Д)ﾌﾟｷﾞｬｰ
／　　　┃て┃　⌒)
／　　　┃る┃/ ／
＿　　 /((((┛／
＿＿　/　/~＼ ＼
　　 (＿＿)　＼ ＼
⌒ヽ,;;し′　／ ／
　 人 ';　 ／ ／
Ｙ⌒)⌒ヽ　＼＿)

俺はビアンテを愛している。故に、お前らも愛している。

ババンテクソンテボロンテキモンテ

ｵｲ!ｱｿｺにﾋﾞｱﾝﾃいたぞ
　　 ∧_∧
　　(＾Д^)ァ
　　/⌒二_/
　 /　 /っ
　/ /＼＼
`/ /　/ / ﾎﾝﾄ?ｾﾝｽ廃人
(ノ　 ＼) どんだけ〜!
　　　　 -=≡∧_∧
　　　-=≡＿(＾Д^)
　　-=≡ / _　　＼∩
　 -=≡⊂ノ/　 /＼ノ
　　　-=≡(＿_二丶
⌒)　　-=≡/ ／／
;⌒) -=≡／／Lﾉ
;;⌒)=≡(＿)

￣￣￣〇 ￣￣￣￣￣￣〇〇〇

興奮ぶりを見るとなんか図星だったみたいだね。

そらがんばれバフンテ使いｗ

おら！出てこいよ
ｶｯｺｲｲ角度教えろってｗ
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾄﾞｯｶﾝ　　 ｺﾞｶﾞｷﾞｰﾝ
　　　 _ ﾄﾞｯｶﾝ　 ☆
＝＝＝( )　　　／
`∧∧ |｜＿＿_　∧∧
(　　)|｜|　　|(Д＾)
f　⌒ノ/ |　　|/　　＼
|　　 /　|　　//|　/ /
|　　｜　|ヘ／＼|_/ /
(　　｜ ﾛ|＼／＼(＿ﾉ)
| ∧ ｜　|　　| Ｙ /
| |｜｜　|　　| ｜｜
| |/ /　 |　　| ｜｜
| / /＿＿|＿＿| ｜｜
((＿)　　　　　 (＿)

2ちゃんねるで、まじめにビアンテの話をしようとするほうが、間違いみたいだな。

まじめに話したいのなら、みんカラにいけば？

まともな車じゃないもんなｗ

通報しました。

>>432
悪質クレーマー化してるよ、なんとか団(笑)

多々出てくるプギャーってどういう意味？

車ﾎｽｨ〜って意味じゃね？

>>433
お前は何に乗ってんだ？
さぞかしまともなクルマなんだろうね。

因みに、オイラはﾗｲﾗｯｸｼﾙﾊﾞｰ×ベージュ内装のビアンテ20S i-stopだ。
十分満足しているぞ。

バーカ

なんでベージュの内装とか強調すんの？ベージュださくない？

20Sってたしか、ひたすら醜悪でしかないビアンテモドキだっけ？

私もライラックシルバー、ライトベージュ内装のビアンテ 20S i-stopで、今週土曜日に納車待ちです〜。
ライトベージュ、いいじゃないですか!!
若いもんには、わからんかぁ〜
(^o^)／

なにが悲しくてゴミｸｽﾞマシダ車を買うんだ

マツダでいいじゃないか〜!
私のような、あまのじゃくにはマツダビアンテです〜！

　＿　＿＿＿＿＿＿
∠￣)｜ほほぉ
‖ﾞﾞﾞ｜いい車だね〜
‖　　￣|/￣￣￣￣
‖/ ∧＿∧
｢/ (　･∀･)
/　( 建前)
　 人 ヽﾉ
　(_(＿)
　｜　 ＼
　｜本音 ＼　　_
　(￣￣￣) ＼ ( ＼
　丶 ￣￣/~丶＼>　)
　 ミ　 ｜∩|　 ／
　　|　 (~●~) 彡
　　丶 ○　 ○ |
　　 |＼＿＿＿ノ
　　 ∪　　　∪
　＿∧＿＿＿＿＿＿
／ﾅﾆｺﾚ?ｶｯｺ悪ｩｰｰ!ww

すげえAAだな。

>>443
あんたは何に乗ってるの?

「まさか車買う金がねぇ〜」ってチャリで走り回っているんじゃ…。

そらもっとがんばれｗ

>>447
わしわワゴン尺スティングﾚｰに乗っています

わしわチリオレ

　　 ＿＿　 ⌒⌒
　 ／ニニ＼　　 ^^
　/ﾆ三三三ﾆヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
-ニ三三三三ニ-夕日とﾁﾘｵﾚ…
‐ニ三三三ニ-人々は夕日を選ぶ
　 -ニニニ- ∧_∧
　　 ￣￣　( -ﾆ三)
　　　　 /⌒`￣￣丶
　 /⌒ヾ/　/ ﾆ三／|_
￣￣"＼/　/ ﾆ三/|ﾆ|
"" ﾞ　ｿ　/ -ニﾉ |ﾆ|
　ﾞ　(＿ﾉ`ー＜　丶_)
　""　　-ニ三三三ニ-
　　""　　-ニニ三ニ-
""　 "ﾞ""　　 ―ニ―

ビアンテを購入された方にお尋ねします。
ビアンテ以外に、どのクルマが購入候補にありましたか？
私は最初は、走りが良く、とエクステリアがレガシィ似のエクシーガでしたが、
やはり室内が広いほうがいいなぁと思ってからはセレナです。
しかし、いざ試乗してみると、走りの安定感とi-stop時の静寂感、
そして、ダイナミックなエクステリアとカッコいいメーター、
シートデザインとアレンジでビアンテに決定しました。

バーカ

正面のデザインがすごいなこの車

斜めから見ろ粕めｗ

>>452
セレナ、ノア。

ノアの走りはふわふわだったので却下。

社外ナビと純正バック・サイドカメラの接続性の良さでビアンテ。
走りもハイウエイスターより良かった。

>>456
嘘つくなよゴミｸｽﾞマシダ車よりトヨタの製品が劣るわけないやろ

トヨタのノアボクのほうがカッコ悪くない？
ヌメヌメ白イルカみたい〜

>>452
ヴォクシー
車や条件にほとんど差はなかったんで
本当はどっちでも良かったんだが
担当者に、この営業マンから買いたい！と思わせる魅力があった
後は嫁のプッシュが少しあったな
個人的にはD:5も良かったがこれは嫁に問答無用で却下されたw

嫁の意見あるよなぁ。
嫁の言うとおり、セレナのシートアレンジと収納性の高さには、大いに迷ったが、
モデル末期だし、新車を買ったっていう気になれない感じがした。
斬新なモデルのビアンテ i-stopに半ば強引に、セレナ40万引き、ビアンテ50万引きで
決着しました。

ババンテ買う人って他の車も一応検討してるんだね。









どこまで目がおかしいんだよｗ

ノアボクよりデザインは優れてるでしょう!

ノアとかVOXYとかヴェルファイアとか・・DQN向けデザインのどこが良いんだよ。

原稿用紙2枚で説明しろ粕。

ゴミｸｽﾞババンテのほうがDQNですよｸｽﾞ

本当に暇なんですね。無職さん＾＾

ｵﾏｴも無職か

俺は、学生だ。
あなたとは違うんです。

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254302769/

無職はここで語れ

わしわ中古ハイジェット乗っています

>>469
見かけるたびに思うんやけどお前アホやろw
いくつか知らんけどオッサンほんまにおもろいなw

>>469
疲れたろ？
そろそろ寝ろよ？
明日は職安行くんだよ？

君にむいてる仕事が見つかる事、心底祈ってるから
んで、生活が落ち着いたらビアンテ買って、またここにおいで
俺は自信にみちあふれた君を、いつまでも待ってるから

トヨタ買う奴は他のメーカーと比べたりしないんだろうな
選ぶ能力もないだろうし、とりあえず売れているから買うみたいなのリピート

ババンテ選ぶのもその高い能力で選び抜いた結果なんですねｗ

安さに飛び付いたとしか思えないんだけど？

わしわ中古キャリーに乗っています

>>474
おはよう
職安行けよ

ババンテ買いに行く

>>473
ヨタ乗り？

ココ６年間マツダ車２台乗ってきた。もちろん同じ店のディーラーで買った。
車検切れだったので新車に乗換えようと思い、今までの流れから当然の如く
ビアンテは第一候補だった。
しかし俺が少し高目だけど３台めも絶対にココで買うと思ったのか、４０万以上は
絶対に値引かないとう強気な態度。
燃費、収納、シートアレンジ、前方視界どれもノアヴォクやセレナに負けてんんだから、
せめて値引きくらいで価格では勝てよ。
ということでセレナにした。

>>478
で？

ｾﾚﾅにした理由が分からない
読解力にﾁｮﾝ魂を垣間見た
　　　　　 ＿＿＿
　　　　　/　＿_⌒丶
　　　　 /　//　＼｣｣
　　　　/　//
　　　 ｜　))
　　　　＼　 ＼/＼
　　　 i⌒＼　 丶｜
　　　 | ﾉ＼＿　く_
　　　 (_)　 (　　 )←>>479
　　　　　　∴＼|＼|
　　　　　　　 ＿;∴
日本語　　∧＿＝￣`;
だろが!!／￣ ＿≡:;
　　　／　 ―ﾆ￣"'.
　　 /　　/)
　　/　 _ ＼
　 ｜　/＼　＼
　 ｜ /　 丶 ｜
　／ ﾉ　　 | ｜
／ ／　　　(　丶
丶_〉　　　 ￣￣

>>479
これはビアンテ乗り特有の書き込みですね

俺はマツダなんか全く眼中になかったがステップワゴン、ノアと試乗した後、念のためマツダに行って試乗したらビックリ契約して帰ってた。
エスティマアエラス2．4乗ってたけど値段考えれば悪くないと思う
安い買い物じゃないから無難に
トヨタ、ホンダって考えてたけど食わず嫌いは勿体ないと思った。

試乗してビックリとは、ミニバンらしからぬハンドリングと、
バタつかなく、しっくりくる足回りかな？

>>483
いやーそこまで車に、こだわりは無いんだけどマツダはショボイと思ってたのが前に乗ってた
アエラスより走りや静かさは上に思う
ただ内装のデザインは良いけど
機能面ではやはり落ちるかなー
良い車なのは間違いないと思うので食わず嫌いは一度乗って見てほしよねー

必死に自己暗示ｗ
恥ずかしい狂魔バカンテ

>>482
同じく、前はマツダは無いだろって感じだったな(笑)
ただ、乗り比べると変わるね。
ボディも足もグニャグニャでステアリング応答もトロいノアボクは真っ先に消去。
セレナとステップ、ビアンテでかなり迷った。
結局はデザインに惚れてビアンテにしたけど(笑)
最近、販売が上がって来てるけど、あまり増えないで欲しいのというのが本音。

びあんて（笑）

ぷれましー

ウンコンテ

いよいよ明日、ビアンテ納車です〜!!

２０Ｓ　i-stop
ライラックシルバー、内装ライトベージュ

ババンテ

>>490
ビアンテは、ライラックシルバーかストーミーブルーが良いね。
ブラックだとミニバンで一番多いしラディアントエボニーはマツダ車の
中で採用車種が拡大してて。i-stop付きははえぇなぁ〜

ババンテの色はアホみたいな色ばっかだな

>>490
おめでとう！
大事にしてやってね♪

>>492
俺的には、暖色系の追加を希望したいな。
赤と黄色とかさ。
原色に近すぎるとそれこそ、どぎつくなるけど、淡い感じなら有りだと思う。

ｵﾏｴらババンテ乗って恥ずかしいないのか

492、494
ありがとう！!

たしかにラディアントエボニ―マイカは、良い色ですね。
ただ濃い色は、洗車が大変なので、ライラックシルバーにしました。

ありがとうババンテシルバーはうんこ色で気に入っています

オレンジのビアンテみたぞ。

ビアンテって正面から見ると鬼みたいな形相だな

ラディアントエボニマイカも羨ましいが、
エアコンの要らなくなったこの季節。
istopのエンブだけで羨ましいよ…

>>494
チリオレンヂが無くなってせめて他のマツダ車で採用されているパッション
オレンヂでも設定されないものかと願っていたのだけど。

先代デミオにあったスパイシーオレンヂだと外板面積の広いミニバンには疑
問だけどちょっと渋めのパッションオレンヂは似合うと思う。暖色系カラー
はあった方が良いよね。

バーカ

ハハッ
デザインわろす

　　　／￣￣＼
　　／　─　─＼
　／　　⌒　⌒　＼
`｜　　ノ(＿)ヽ　｜
　＼　　ﾄｪｪｪｲ　 ／
　／　_ 丶ﾆノ く

ﾄｪｪｪｲ

ビアン♪ビアン♪ビアン〜♪

＿｜￣〇＿

ｼﾙﾊﾞｰ内装ﾍﾞｰｼﾞｭ20S
キメーーーーーｗｗｗｗｗ会社行けないよ恥ずかしくて

ビアン♪ビアン♪ビア〜ン♪
２０Ｓ　i-stopライラックシルバー
内装ライトベージュ
今さっき、納車されました〜!!

ビアン♪ビアン♪ビア〜ン♪

スルーのしすぎでｱﾚが発狂してますな

怖い怖い

ビアンテのモノマネ
超むずかしいｗｗｗ

　　 ／￣￣￣＼
　 ／/･＼　/･＼＼
　｜ ￣￣　￣￣ ｜
`_⊥　(＿人＿)　｜
｜)))　＼　 |　／_
｜|||　　＼_|　///)
/　 二)　　　 ///／)
　 /　　　 (二　 イ
　　　　　　 丶　｜

>>501
個人的にはマツダ車に赤が無いのはどういう訳だと思う。
変なオレンジより、最初から赤を23S専用色にしとけば良かったのに、とは思うな。

ここはビアンテのスレなのにわざわざ荒らす人って、
いつも会社では周りからバカにされ後輩達には先越され、女性には相手にされない様な人なんだろうな。

>>512
触るな、バカ。
相手してるお前も同類。

>>512
そりゃお前のことだろうな､乗ってる車からしてｗ

売れてないので選択の一つとして前向きに検討中。
町の中で同じ車見るのがいやなので・・・

じゃあヴェイロンとかOne-77とか買えよ

たしかに売れていなく、ハデなエクステリアで、少し恥ずかしいが
クルマとしては良いよ。
ミニバンより乗用車に近いステアフィール。
足回りはガチガチに硬いわけではなく、サスストロークがたっぷり有るのか、
しなやかで揺れをすぐに吸収するって感じです。

わかる人にはわかるが、わからない人には一生わからない

モノの価値なんてそんなものさ

でも、ビアンテは良いクルマだと、素直に思える。

みんカラではクレーム団がサビ祭開催中だな。
中にはハブの錆までクレーム出してるバカオヤジもいるし。
ハブなんてサビて当たり前だろうに。
マトモなヤツなら自分でなんとかするか若しくは放置(笑)
グループ掲示板も不具合関連が一番盛り上がって、メーカー批判とクレーム自慢。
何なんだ、アノ団体は。
まあ、登録者の半分は入信してないからまだマトモなのが半分はいると信じたいが、ありゃマツダファンの一人として腹立つ連中だな。

ハブはともかく、その他の部分は錆止めがされてないのは、どうかとは思うけどな。

それより、いい歳して車いじってるほうが恥ずかしいけどな。
側面LEDとかエンブレム光とか、何歳だよw
こういう奴らがいると、DQN車扱いされるようになる。

>>520
確かに
ちなみに聞きたいんだが、ガソリン注入口にサビが浮いてるのは俺だけか？

いいじゃん、純正の段階で既に基地外扱いなんだしｗ

>>521
ヤバイじゃん。

>>520
自分はバンパーまで外して確認したが異常無かったぞ。
それはともかく、エロエロ〜ってやつだろ。
見ているこっちが恥ずかしくて泣きたくなる(笑)

>>521
自分のは出てないが、口コミ掲示板か何かの質問で見た記憶がある>給油口の錆。
その質問した人はDで門前払いされたみたいだが…
取り敢えず、Dに相談してみては？

>>524
�d！
今度リコール行ってくるからそん時に聞いてみるﾉｼ

携帯から連レスすまん。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/507473/blog/15213705/


コメント面白いw
言葉は柔らかいが、DQN嫌いの堪忍袋の尾が切れたか？
もっと言ってやれwww
こりゃ、ヲチ対象だな。
ふふふ。

みんカラのビアンテのページ見てみた。
奇形車のオンパレードじゃんｗｗ自分のガキさらしてるバカに、ナンバーぞろ目
まさに基地外の巣窟ｗお間抜けなババンテ世界中にさらしちゃってるよ。
ワールドクラスのバカ簡単に見物できるサイト教えてくれてありがと♪

ビアンテユーザーの悪質クレーマーぶりは、他のマツダ車ユーザーを遥かに凌駕する割合です（笑）

こいつらのクレーマーっぷりは、本当に酷いよな。
一通り掲示板を読んだけど、「SOB団からメーカーにクレーム入れる事は出来ないか？」
とは、もうバカかとアホかと。
SOB団(笑)とか、こいつら何様？
メーカーだけじゃなく全マツダファンを敵に回したな、この基地外ビアンテ集団。
ただ、>>526のDQNに文句？つけた人はまともっぽくね？
みんカラなんて止めて個人でビアンテのサイト上げればいいのに、とは思う。
中身もエロエロ〜とかいきなり完成！とか自慢物じゃなく、役立ち物が多くて丁寧で詳しいし。
惜しいなぁ。

S：正味な話し
O：おじさん達
B：馬鹿な
集団

>>526
個人所有だから違法改造も個人の自由と主張するバカオヤジがｷﾀー！
面白過ぎる、みんカラビアンテユーザーwww

ビアンテを選んだ理由として、純正そのままでも、十二分に特徴的なエクステリアがある。

今までスポ車やコンパクトやミニバンを、カスタムと称して改造（ギリギリラインもあるが…）したりして、個性を際立たせたつもりでいた。

そこには確かに個人所有のクルマなんだから何が悪い？って意識はあったが、今にして思えば、乗り心地や快適性を犠牲にしてきた。

今ノーマルそのままのビアンテに乗ってるが、満足している。

カスタムや改造は、あくまでも趣味や個人の美意識だからとやかくは言わないが、違法改造だけはどうかと思う。

ガラクタ車ババンテ

スペシャルな車に乗りたいならセカンドカーでやれば良いだろ？
居住性で選ぶだろうこのグレードで目立つ事を優先してどうするの？

昨日、白ビアンテと交差点で出会ったが、はじめて「いいな」と思った。
「なれ」はすごいもんだ。ちなみに埼玉県の田舎。

センスの無いDQN御用ババンテ

>>535
その後、セレナ・ノアボクが徐々につまんなく見えてくる

馴れるほど見るわけないだろ
買っちゃったくせに評判伺いﾜﾛｽ

ゴミｸｽﾞババンテ

美意識や価値観は人それぞれだし。

まあババンテは常識的に論外だけどなｗ

ビアンテどっきゅ〜ん

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/viewphoto.aspx?ID=659752&T=9&U=327922&FN=5

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/viewphoto.aspx?ID=878803&T=9&U=436741&FN=2

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/viewphoto.aspx?ID=916835&T=9&U=353630&FN=7

ただでさえネタ車なのに、その勘違い暴走っぷりｗ下手に目立って大火傷を負っても全く気付かないんだろうなｗ

ｋｕｓｏｄａｓａｉｋｕｒｕｍａ

ｱﾚって、みんからもお気にに登録して毎日ﾁｪｯｸしてるんだね

欲しけりゃ買えばいいのに

ってむりかwｱﾚだしwww

↑バーーーーカ

パチンコの駐車場がよく似合いそうなお下品ババンテｗ

ババンテカッチョわるー

ｱﾚがｳﾖｳﾖしてる〜










きんもー

ｱﾚ
↓
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/viewphoto.aspx?ID=15067519&T=2&U=519719

プッｗｗｗ
ダセーーーｗ何歳だよ？ｗ

>>550
いやｗむしろ感心するよｗ
この労力を、金になる方向性に導けたら立派だｗｗｗ

ワーッ青いうんこついてるババンテ

大雨の中颯爽と走るビアンテを見ました。格好良いなあ

うわ〜すげえｗ
さすがビアンテユーザー視点

でも建前は走りだもんねｗ

ババンテクソバカ

１０００kmほど走った感想だが、
ハンドリングは、まあまあ良いが、直進安定性に欠ける。

ギヤをＤ→Ｓへ頻繁に変更しないと、加速しない。

２０００ccだと仕方がないか。

>>556
ｷﾓ ババンテ糊

失笑車w

カッコいいか、悪いかは個人の判断ですので、
中身を議論していただきたい！

キモいクルマの中身を議論しても、
仕方がないって言われるでしょうが、
格好のことだけしか言えない人の中身も、
どうだかね〜

マシダ車に中身がいい車なんかあるかボケ

ダサンテ選ぶとか何歳？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

若気の至りでしょうか？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

まさか3､40代だったり？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらミラーで後を見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらほら斜め後も見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらあっちもこっちも！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

なんで〜？なんでだ〜？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ダサンテ目撃したいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

一緒にトークしたいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

自分は間違いじゃないとm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

不安だね〜不安だよね〜m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

残念ですが自業自得だよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

家族も大迷惑しているよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

これを糧にセンス養えよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ビアンテも買えないヒガミ野郎の相手するなよー

俺もビアンテの見た目はどうかと思うけど、
『その』ビアンテに粘着してる奴はもっとどうかと思う。



失笑通り越して憐れみすら感じるよ。

はははw今日も荒らしてる荒らしてるw
デザインの奇抜な車としつこい粘着クソ荒らし
どっちがキモいかは一目でわかりそうなもんなのにw
自覚がないのがまた痛いw相変わらずのアホっぷりだね〜ww

ここのスレと、みんカラをお気にに登録して起床と同時にﾁｪｯｸ

ビアンテユーザーよりビアンテに粘着

どうみても欲しいとしか思えん

>>565
もしくは既に持ってるかｗ

罰ゲーム車運転してる方が憐れだろ。　合掌

みんからオフ会：道の駅(福富町)
鏡山公園・運動公園ならまだしも、あそこでバンパー外しとか非常識だよな。

ってか、駐車場の埋まり具合や警備員などの情報知ってんのかね？

迷惑だな。景観を損なうよなｗ

ビアンテ i-stopだが、燃費は大したことないな。
市街地 ７km/L
郊外 ９km/L
高速 １１km/L

アクセルを踏み込まないと、全然、走らないからなぁ〜

今日も大雨の中颯爽と走るビアンテを見ました。やっぱ格好良いなあ

>>570
i-STOPに高速、郊外関係ないし(笑)

istopてマシダは馬鹿ですね！ハイブリッド作れやゴミ

調べてみたらマシダでした（笑）

>>574を調べてみたら頭の禿げ散らかった臭いのキツいおっさんでした（笑

575を調べてみたらウンコンテでした

みんカラっておもしろいサイトだな。特にバフンテのページなんか傑作ｗ

アホ改造した最醜ババンテを、なんの恥ずかしげもく晒してんだもんｗ

（普通は）乗ランテ

カスディーラーの作ったi stop
半年もしたら永遠にstopしてるかもよ

アイドリングストップ機構は、トヨタやスズキにもあるが、マツダが一番良いシステムと思われる。

壊造ダサンテを見て目をキラキラ輝かせているここの住人は同類 藁

>580
おまえは単に弄る車と金がないだけなんだなw

普通に走ると燃費がめちゃくちゃ悪い。
燃費を少しでも気にして走ると、
軽自動車に煽られるくらい〜

２０ねん　ながく　くるまに　のろう　20まんキロ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253748263/l50

>>578
ディーラーは作らんよ。

燃費を気にしながら、丁寧なアクセルワークで走ったら、
郊外だけど、１２．５km/Lに伸びたよ。

ほとんど街乗りでもﾘｯﾀｰ9を下回ることがないんだが、固体差がそんなにあるんだろうか
それともなんちゃってコンデンサが効いてる？

>>586
さてはお前、みんカラクレーム団のｱｲﾂだな？(笑)

燃費計の精度は高いね。
平均燃費
燃費計　１０．２km/L
実燃費　１０．０km/L

珍オタ団が錆のクレームをまたやってるが、まぁ頑張れ。
でも、今時の会社は、GREEなんて見れるわけないやろw

いちいち表面にうっすら浮いている錆なんか恐がってられんわｗ
膨らんじゃってるやつはあれだけど。

おもしれ〜車(笑)

>>589
メーカーにGREEを見ろ！！！は腹抱えて笑ったよ。
どんだけ面白いんだよ、SOB団(笑)
不覚にも他のビアンテユーザーに同情してしまったぜ。

部下「そういえば、先輩何の車乗ってるんですか」

先輩「…ビｱﾝﾃ」

部下「へぇ〜」（プッｗｗあんな車乗ってんだ。センスねぇ〜ｗｗ）

ところで、ライラックシルバーの評価はどうよ？

>593 ｾﾝｽ問う前に日本語しっかり勉強しろよ

これ先輩からの命令な

ゴミｸｽﾞマシダはまともなデザインの車を作る事が出来ないｸｽﾞですね

>>594
ライラックシルバー内装ベージュ20Sのこと？ｗ

新型ステップワゴン　＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜ビアンテ

新型ステップワゴンのインパネデザイン凄いな。
ビアンテより新しい車のものとはとても思えん。

うんこ付いてないだけマシｗ

GREE君は一々大袈裟だよね。
仕事で上手く行ってない、抑圧されている人って、クレーマーになりやすいっていうけどコイツもそうなんだろうなぁ。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/496576/blog/15271336/comment.aspx

GREEなんて会社から見れねーよ、と珍ポコ団メンバーにさえツッコまれると、あれだけ騒いでおいて、「まあ予想してました」
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/society/BIANTE/bbs/3794047/l5/

しかもコイツ、メーカーにアドレス拒否られてるし。
低グレードのCS乗りがアクセラバカにしてんじゃねーよ(笑)

アンダーコートやシャシーブラックってメーカーが必ずきっちり
隅々までやらなきゃならんものなのか？
ま、ある意味こういうクレーマーが日本車を育てたんだろうけど。

゛悪質゛クレーマーが日本車を育てた過去は無いな。
アンダーコートが本当に必要なヤツは別料金で施工するもの。
コイツの場合はそれと同等の物をクレームで、って感じなんだろう。
どんな高級車を買った気になっているのかは知らんが、シャシーブラックやアンダーコートが隅々まで…なんてこのクラスじゃまず無い。

ちゃんと金出して施工してるヤツもいるじゃん。
ま、当たり前だが。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/591757/car/505867/885984/comment.aspx?t=n

>597
はい、ライラックシルバー 内装ライトベージュです〜

自分の車の評判さりげに聞くなよｗ
まぁ大丈夫。ほとんどの人はキモいと思ってるから

見慣れるとカッコいいよ〜!!

ポジティブな奴だな。
ババンテとか言って悪かった。

>>609
チリオレは洋梨？
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

DQNがDQN仕様にしたがるミニバン
ステップワゴン
アルファードキュン
オデッセイ
ストリーム
セレナ

恥ずかしいよね。ミニバンでシャコ短とか。

>>611
>>541

恥を知れ

ビアンテはノーマルで充分、カッコいい〜!!しかも、走り出すと、ワインディングが楽しいね〜!
低回転域のトルクが無いので、ブン回さないといけないけど〜。
だから燃費が悪いね〜。

>>541は酷いかな。
HIDランプ（5000K）は許せるけど。

マツダ車は、ノーマルのままが、カッコいいよ。

女の子も、素の方が可愛い。

それと同じさ。

末堕悲惨テ

足回りとハンドリングは、このクラスで一番良いと思われる。
しかし、動力性能は一番悪く、発進および中間加速が遅すぎる。
よって、ついついアクセルを踏みすぎてしまい、
結果、燃費が最悪となる。
ハイオク仕様だが、２３Ｓのほうが、１割燃料費が高くついても苦にならないと思われる!!

２３Ｓ乗りだが、２０Ｓはそうも酷いのかい？

平均的に７〜９位の燃費だが、ミニバンだから仕方ないんじゃね？
ハイブリットとか積んでるなら別だが、そんなチャラついたもん載せてないべ？
車重も余裕で２�dだし…Orz

でも、>>616氏が言うように、足回りとハンドリングは、このクラスでは群を抜いてるのは間違いないね！

CAR VIEWで他社ライバル車の平均実燃費を調べると、
ノアボク １０km/L
セレナ 　 ９km/L

ビアンテ ８km/L

燃費にはＣＶＴが有利なようで。

【MAZDA】なぜ最近のマツダの車は笑っているのか？とうとうデミオまで笑い始めた【Zoom-Zoom】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1255138287/

最近のホンダのホモ顔よりは笑ってる方がマシダ

オデッセイ　ストリーム　インサイト　次期モデルもフロントが統一されてるよね。

ババンテバカまるだし

>>614




バーカ

>>541
DQN丸出しの池沼だな。

>>eXpWOTnoO
とりあえず何がﾊﾞｶなのか説明よろしく


本当の糞ﾊﾞｶには無理な問いかもしれんがwww

>>625



ノーマルがカッコイイてどう考えてもバカだろ

ノーマルがカッコイイかは別にしても、>>541みたいなDQN車には恥ずかしくて乗れないだろ。

無駄にエアロ化するより、ノーマルの方がカッコいいのでは？

>>628
エアロによるね。
ビアンテみたいなマイナー車はパーツが極端に少ないから、必然的に純正かケンスタイルか、みたいな2択になる。
この２つはそう悪くないと思う。
その上でノーマルとどっちがカッコイイかなんてのは個人の趣向でしかない。


>>541は趣味趣向を越えてただの池沼。
ビアンテに限らないけど、DQNはなぜか下品に光りたがる不思議。

フォグランプを緑にしてる奴ってどんな脳のつくりをしてるんだ。

ビアンテはノーマルでも、ノアボクやセレナのそれにに比べりゃ、そこそこカッコいいよ〜！

アホ

セレナと言えば、新ステップワゴンはセレナのパクリだな。
メーターが軽より安っぽいのと（10年前の商用車レベル）、今時プロジェクターじゃないコストダウンライト以外。
ホンダ、未だ迷走中か。

ノアボクは……半島鉄鋼のボディに中華エンジン積んでるヨタを高品質と勘違いしてる無知ヨタユーザーは論外。

今日はビアンテ買ってから、初の高速に乗ったよ
２３Ｓってのもあるかもしれんが、高速巡航になると無茶苦茶楽になるなｗ

ガンガンに踏んでもクイクイ曲がるし、前に乗ってたセレナがアホみたいに感じるレベルｗ

高速乗っての遠出が楽しみになりそうだｗ

２３Ｓ ウラヤマシゥイ〜！
２０Ｓでは、ＨＯＬＤモード＆Ｓに、頻繁にギヤを変更しないと、
ノアボク、セレナにもついていけない。

足回り、操縦性は最高なんだけどなぁ〜。

23Sは燃費悪いってイメージだけど、そうでもいんだよな。
むしろ20Sより良いというね。　※おれの23S

634
ばかの極みだな。
家族乗せるようなミニバンでそんな走りするなよ。そんなミニバン同士で競ってどうする？
そんな走りしたかったら、誰もいない所で走ってくれよ。
お前みたいなやつが事故起こして他人に迷惑かけるんだよ。
そんなお前みたいな奴が運転する車に乗っている家族が可哀想だ。

ババンテ乗るﾔｼは人間のｸｽﾞです

>>636
とりま今日の燃費はガンガン踏んだのもあるけど、リッター１１〜２位

押さえて１００前後で回せば軽く１７〜８はいくんじゃないかな？

ちなみに>>636氏の２３Ｓは燃費どれ位？

最近は、街乗り14〜　　前は、17とか行ったけど、最近は出ないな。
高速・長距離も14,15ってとこだ。

ガンガンｗ　 ∩＿
ＤＱＮの極み ((( 丶
　　　　　　〈⊃　)
　　∩＿＿_∩ |　｜
　　|ノ　　 丶|　｜
　 /　●　 ● |　/
　｜　 (_●_)ミ／
　彡､　|∪|　／
`/ ＿＿丶ノ /
(＿＿＿)　 /

>>640
超がつく程当たりのエンジンじゃね？
街乗り１４とかﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ…Orz

ちなみに俺のは良くて８〜９だが…Orz

>>642
ホラコキに騙されんなよ。
みんカラの燃費記録の方がまだ信じれる(笑)

>>637
23S乗りは基地外なんだよ。
バカだからスポーツモデルとか思っちゃってんじゃない？
ミニバンで(笑)

>>643
あながち間違いとも言い切れない
同時期に新車でＲ３２のTypeMを購入したツレが、リッター辺りの燃費で３、シャシダイで１５ｐｓ違うの見て日産にゴルァしに行こうと本気で思ってた時があったからな

今は昔の話しだがな…

マツダのミニバンでスポーツモデルと言えば、MPVか？

つか燃費3どころの話じゃないしな。
カタログ(笑)より7〜8割増しを「アタリ」で信じろって…だから23S乗りはバカにされる。
意味の無いハイオク仕様だろうが、好きで買ったなら虚言吐いてないで自信持てよ。

>>646
ターボモデル（23T）はな。
ビアンテの23Sは、通称、「意味なし不要グレード」とまで言われてる。

因みに一番高価なモデルは、20Sの4WD。

醜悪なだけの23S（笑）

このスレは、23S乗りと20S乗りが荒らしのフリをしてお互い潰しあっていますｗ


純粋な荒らしなんて、ごく少数しか居ないのさ。

>>647
悪いがうちもカタログ燃費超えるんだが・・・ｗ

そんな我が家も脳内燃費♪

(i)ストップｗ

ババンテクソンテボロンテキモンテカッコイイ！

>♪

みんカラやってるオヤジ？

このクラスのミニバンで、２Lエンジンでは、
非力だ。

非力な感じをさせにくいＣＶＴって、やっぱり魅力ありかな。

ギア比によるね。
ビアンテの5速ATの場合だとトルク不足を否めない。

ビアンテ購入して一番残念だったのは、２速辺りの加速が
まったくダメなところ。
もう少し加速、なんとかならないもんかな〜。

>>658
つスパ茶
つターボ

ってか、ゆったりまったり走ればイイじゃない

ハンドリング、足回り、剛性感ではノアボクには勝ってるけど、
加速と燃費で負けるのが悲しいなぁ〜。

ノアボクはカーブでのボディのよじれ感とロールがこのクラスでは一番惨いからな。
多少なりとも車好きな人種は選択しないだろう。
燃費だけで食いつく一般庶民（ヨタマンセー）向け。

>>661
それがわかっててクルマ選べた俺達は勝ち組だと思う。
あの剛性感の無さじゃ、４〜５年要らない間に前側の扉の開閉時に異音がしだすんじゃないかな？

ノアボク辺りは、斜め気味の駐車場に停めて扉開閉したら、一発でねじれそうだし…Orz

>>659
俺としては、加速よりもエンジンブレーキの効きの悪さが非常に気になる。
キツ目の下り坂でも、セカンドに落として、更にHOLDをかけて、ようやく
効き始めるってのは．．．．一々面倒くさいわ orz


元MT車乗りだから、余計にそう思うのかも知れないが。

みんカラのSOB団って、DQNの宝庫だね。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/viewphoto.aspx?ID=15302711&T=2&U=519719

みんなして誉め合ってるけど、自分は絶対に嫌だ。
金貰ってもイヤァ〜

ワーッお化け飛んでいる

今日、スーパーの駐車場でエスティマの隣に止めてみたけど、
大きさ、デザインともに、ぜんぜんヒケをとらない〜
シートの豪華さには圧倒されたが、室内の居住性ではビアンテの勝ち〜。

嘘つくなババンテのオール負け

マツダは、未来的なデザイン。

ホンダもフロントが笑い始めている。

トヨタもFT-86のヘッドライトがビアンテ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091005/1029458/?SS=expand&FD=1136892796

他社もマツダ化している。

FT-86のフロント
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20091005/1029458/03_px250.jpg

ビアンテのフロント
http://img.kakaku.com/images/kuruma/pictureview/70100510663/200807/l/0013.jpg

>>648
ここで欲しいパワーがないのが２０の悲しいところ。やっぱ立ち上がりと坂道での加速の期待は捨てた方がいいレベル。
無駄に踏み込んで回転数上げたところで車体の重さを更に感じるだけだし。最低２００�sはダイエットすべき問題だな。
２３の走りは知らんが、精神的なところを埋めてくれそうだから２３が羨ましい今日この頃…。

話し変わるが、Ａピラーの死角大き過ぎ…いつか右折で巻き込みそうだな。

ミニバンで走りとかいうからバカにされる。

　／￣＼
`/ ノ　 ＼ 喋るんじゃ
｜ (●)(●)ねーお…
｜　(_人_)_＿＿
｜　 `⌒／― ―＼FT-86？
丶　　／ (○)(○)＼ミニバ…
　＼ ｜ ⌒(n人_)⌒｜
　 /　`ー-(　ヨ　／
　｜＼＿＿ノ￣　 ＼
　｜

ババンテ何回見ても笑えるワーッ

ステップワゴン試乗してきたけど、ビアンテの方が格好良いな。

ナメクジだろ

新型ステップワゴンとビアンテでは、どちらがいい？

>>676
試乗して自分で決めろよ。

まああくまでも俺の場合、あれなら新型セレナを待つね。
メーターは軽以下だし、SOHCだし、プロ目ですらないし、のガチガチのコスト削減車の割にはバカ高くてお話しにならん。

>>677
あ、どっちがいいって話か。
間違いなくビアンテ。

>677
１２月中の購入したいので、これから試乗してきま〜す。
デザインはビアンテが気に入っています。
ステップワゴンＬ
ビアンテ２０Ｓ
の金額的に同じくらいなので、どちらにします。

ステップワゴンは高すぎる。

値引き含めて総支払がビアンテ２０Ｓ
２７０万（DOP約４５万）
値引き４５万

ステップワゴンＬ
３００万（DOP４５万）
値引き１５万

>>676
STEP

>>677
スペ厨乙

たしかに加速性能が、ステップワゴンのほうが、
断然いいなあ!

デザイン＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜スペック

だろJK

こっちの方がいいか。

デザイン30％
スペック70％

加速が悪くても、燃費が良ければ、まだ許されるんだが
燃費も、このクラスのミニバンでは最悪!!
ハンドル握るのは楽しいが〜
せめて、カップホルダーと、収納性をなんとかしろ〜!!

>>683
普通は実用性とデザインを見ると思うんだけど

そんな実際は差が無いカタログ数字ばっか気にしてるのはｦﾀｸだけ

>>682
試乗したの？

試乗してみました。ノアボクに似たＣＶＴならではの、
回転数があまり下がりきらない感じで、踏めば、そこそこ加速します。
ビアンテも3500回転以上では、パワーあるけど、
ギヤ設定が最初からエコモードを選択してるみたいに、
スグにシフトアップしてしまう。
こまめに、ＨＯＬＤボタンやＳへのシフトダウンをしてやらないと
加速してくれないなぁ〜。

ババンテ糊はマナーが激悪臭いし最悪

ビアンテ乗りって、ハンドリング良いから、
昔は走り屋（までいかなくとも結構飛ばしてた）だった人多いような・・・

ババンテｷﾓい

アンチうぜえ！

情報交換の邪魔だ！

よくあんな車に乗れたな

そう気付く時が来ますよ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

情報交換ワーッハハハ
バカじゃね

まぁ、ミニバンに燃費求めるなら大人しくヨタのハイブリット一択だろ
ビアンテ買ったからには、それなりの気持ちがあって買って乗ってるんだろうし。

言い出したらどんな車にも欠点はあるけど、少なくとも俺はビアンテ大好きですﾉｼ

ビアンテの静粛性は非常に高い。
エンジン回せば、うるさいが、ついついエコ運転
してしまうから、静かです。
信号待ちは、セルシオなんかより静かです。
だってエンジン止まってるからね〜。

>>696
エンジン止まってるからセルシオより静かって…アホ過ぎ(笑)

でもまあ、この手の車にしては全般的には割合静かだな。

いやでも本当に静かだよねこの車。

ＳＯＢ団とかｗｗ
ハラ痛てーーーｗｗｗｗ何歳だよｗ

今日は、スーパーの駐車場で、ヴォクシーのとなりに
駐車してみた。
ヴォクシーは地味なクルマなんだなあと感じました。
おわり〜。

アルファードが買えなくて、安くて似たような車を購入したゴミンテ乗りよ。
ハンカチ噛みながらクソンテに乗ってね(^-^)
僕はアルファードで煽ります(^-^)/

たしかにアルファードを買えるくらいの余裕はないビアンテ海苔ですが
アルファードは大きすぎで、威張った印象が強いエクステリアが好きではないので、
ビアンテで十分です〜。
エスティマハイブリッドなら少しは興味ありますが〜。

ところで、アルファードのトーションビームサスペンションの調子はどうかな？
まっすぐ走るには、いいクルマなんだろうなぁ。

ヴォクシーのカッコ悪さに気付いて、ビアンテのカッコ悪さに気付けない奴は、エンジン停止時に静かだと豪語しちゃいなよｗ

実に静かだ〜！

ビアンテがヴォクシーより、カッコいいとは言ってないよ。
ヴォクシーよりビアンテのほうがハデなんだと!
デザインは好みの問題だからね。

>>699
ビアンテ乗ってるし、正直みんカラもやってるが、あれだけは勘弁。
SOB団のDQN絡みを見るたび、ビアンテ売りたくなるorz
ビアンテ気に入って乗ってるんだけどなぁ…あの輩と一緒にされたくない(笑)

核家族化少子化晩婚化独身な世の中なのになんでこんなに街中ワゴンミニバンだらけなんだ

>>707
お前が思うほど、世の中、少子化晩婚化独身じゃないから。
あくまでも戦前みたいな時代と比較して…という話。
20代で結婚、4人家族というのが大多数。
30過ぎで独身は、モテすぎて遊んでるか、単にモテないかホモのどれか。
キモイ奴ほど前者を自称する。

http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c40566a.jpg

剛性感あるわ〜
ボンゴフレンディが木造家屋としたら、
ビアンテは軽量鉄骨造かな。
ヨーロッパ車は鉄筋コンクリート造だが〜。

煉瓦の家は？

レンガ造りは、一見、剛性感ありそうだが、柱がない分、揺れに弱い。
そう〜!　トヨタ車のように〜。

ノアボクのコーナーにおける、よじれ感＆ロールは確かに異常だが最低ランクと比較して意気揚々なのもどうか。
ビアンテのハンドリング＆剛性感は底辺ミニバンと比較するモノじゃない。

ビアンテは、見た目のエクステリアデザイン最優先の
軟弱ミニバンと思われがちだが、運転してみると、
わかるハンドリングと剛性感。段差のある路面を走ると、一塊なボディ剛性を感じます。ドイツの高級車に近いと言えば、言い過ぎだが〜。

マツダのエンジンはパワーが低いだの、足回り悪いだの、剛性が悪いだの

実際乗ってみれば、みんなが思ってるほど悪くないんだな。

悪いのはブランドイメージとコマーシャルをはじめとする販売力。
内装がチープなのは、最近どこのメーカーも似たようなものだが、
インテリアセンスはルーチェの時代から評判良いのだが。

「ビアンテ売りたくなる」本音出ちゃったね〜ｗｗ

こんな奇形なんで選んじゃたんだろう？ノアボクへの嫉妬 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

やっぱこんな珍ぴらネタ車買う奴って精神年齢低いんだろうなぁ
ノアボクには全く相手にされないしｗまさにミニバンの韓国だな

世界を盛大に盛り上げるババンテの団ｗｗｗｗｗ恥ずかしくないのかよｗ
ホント異常性を感じるよな
当の車も安かろう悪かろうって感じのゴミ車だし

ノアヴォクの燃費の良さは、ウラヤマシイが、
エクステリア、インテリア、ステアリングフィール、足回り、剛性感すべて興味湧かないなぁ。
トヨタ商法にマンマとヤラレるほど、若くないのでな〜。

今から、ブランドの向上・CMを良くしたとしても、遅いよね。絶対・・
昔よりは徐々に右肩上がりはしてるけど。


ではどうしたらシェア？は伸びるのか。やはり、今トレンドのHV。プリウスを超える
低燃費を実現しなくては。でも技術力はない。マツダ。これは仕方なし。

>720
ハイブリッドとか、SKYG、SKYD、ロータリー水素燃料電池とかの話題は、マツダ総合スレか清（きよら）スレで〜。
水素ステーションが日本各地に出来れば、マツダのチャンスなのだが〜。

まずは、電気自動車優先かもな。
マツダ涙目か・・・

電気自動車は、レアメタルや高効率バッテリー開発の影響で、
価格がなかなか下がらない。
マツダの考えは、水素燃料の内燃機関で電気モーターを
回そうとするもの。車両価格上昇は少なく押さえられるが、
水素ステーションの建設が最大の課題。

いやいや、これからの（11年〜）マツダはSKY-DとSKYドライブでしょ。
コンセプトカーだけど、ガソリンエンジンで32km/Lは凄いし、まだまだ改善される。
08年比で「全車種」の年費を30%向上させるのが単に目標ではなく、実現するな。
デザインは間違いなく、国産トップクラス（欧州寄りだけど）だし、SKY-D＆SKYドライブ＋i-stop搭載の次期ビアンテ楽しみになって来た。

>>722
電気自動車というのは実は古くて、作ろうと思えば自動車メーカーじゃなくてもすぐに作れる。
インフラ整備より問題なのが充電時間。
100Vで14時間、200Vでも7時間で100〜200kmではとてもユーザーユースで実用性に耐えられない。
この辺があと10倍進歩したら、普及するだろうね。

さっき、少し汚れてる黒ビアンテとすれ違ったが、
エンジン音が直噴ディーゼルエンジンのような、
カリカリ音がしてた。
一年も経てば、どのビアンテもカリカリ〜するのかな？

自分の車からだったりしてw

今月３日に納車された我が家のビアンテは、とっても静かです〜。

直噴エンジン（ストイキ）はカリカリ音するよ。
特にアイドリング時。
まあそれに気付かない人もいる。
特に軽や廉価車から買い替えた人はビアンテのエンジンは静かとしか感じないだろうね。
その程度のカリカリ音だよ。

今朝、すれ違ったビアンテから聞こえてきたカリカリ音は、
まさにディーゼルエンジンのカリカリ音と同じくらい、
うるさかったよ〜。
ハズレエンジンなのか、またはエンジンオイルの交換をまったくしていないのか〜？
直噴エンジンはオイル交換をこまめにする必要があるのかな〜？

>>730
取り敢えず、語尾の〜を止めないか？
頭悪そう(笑)

新車でエンジンスタートの時エンジンかかる瞬間ガッって大きな音してビックリしてたけど
最近しなくなった
調子は良いから気にしない事にしてる

コリアンテ

納車から２週間で８００km走ったが、ボディからのビビり音もなく、
エンジンも静かだし、ゆっくり走るには、何の問題も無し。
そろそろエンジンぶん回してみるか！

>>732
同じく納車間もない頃はエンジン始動時にベルトが勢いよく滑ったような音（ガッというかギュルッというか）が時々してた。
もうしなくなって忘れてたけど、なんだったんだろうね。

ビアンテってミニバンのなかで、一番、運転しやすいね。
腰高感がほとんどないし、ハンドリングが乗用車と変わらないね。

取説に書いてあるオイル交換サイクルって真実？
シビアコンディションでも７５００ｋｍも交換無しで大丈夫なのかと思うんだが…

皆はオイル交換サイクルどんなもん？

美容室に行った時に隣に駐車してたホンダのエリシオンと比較したらそんなに大きさ変わらなかった
さすが3ナンバー車、おかげで燃費も悪いけどｗ

i-stop乗りですが、頑張って、エコ運転に努めても、
街中で９km/Lがやっと。
運転するのは楽しくていいけど。

そもそも、そんなに燃費気にする人がなんで車重が2トン近いミニバン買っちゃったんだろう？
と、燃費レスが多いと思っちゃう。
ミニバンなんて、市街地6km/L〜高速12km/Lくらいが当たり前ではないかと。
エコカーにでも乗っているつもりなんだろうか？？

ま、アーシングだのSEVだ、なんとかだのとオカルトグッズ付けて燃費上がりました〜って布教しているホラコキよりはマシだけど。

>>740 少しだけでいいから地球の事考えようよ
必要なミニバンでなおかつなるべく環境に貢献したいという気持ちだ

そんなに環境をいうのなら歩けという馬鹿な発言だけはやめとけよｗ

クルマとしての基本的な性能としては満足してるんだが、
唯一、燃費だけがライバル他車に負けてるからなぁ。
ノアボクなんて街乗りで１０km/L、高速で１４km/Lだからなぁ。

>>741
何が必要なミニバンなんだか(笑)
7人も8人も家族いるなら別だが、大体いいとこ3〜4人家族が多いだろう。
広いのが良いは必要ではなく単なる個人の希望。
それで環境に貢献したい？
詭弁だよ。

な、自分は地球に貢献(笑)したいんじゃないんだって分かっただろ。
広いのが良くて重くてデカいミニバン買ったんだろ？
燃費なんて良いワケねーだろって話。

>>743
なんかストレス溜まってないか？一回病院逝った方がいいと思うよ。

>>742
だからミニバンなんてそんなもんだっての。
ましてやノアボクやセレナ、ステップよりデカいボディ載せてるビアンテで何を期待してんだよ。

コペン乗りがタントより狭いって嘆いているのと一緒くらい滑稽。

まあアレだ、燃費がそんなに気になる、それでもミニバンがイイ！って人は、SKY-G＆SKY-D搭載の次期ビアンテを待て。
20km/Lも夢じゃないぜ。

>>741
もしかしてCO2＝温暖化とか信じてるアホ？
言っておくが多くの学者が否定してますからｗ

>>725
GMが95〜96年に一度市販化してる
しかし売れない人気がないという理由で販売を終了して開発を止めてしまった
煮詰めておけば電気自動車の最先端をいってる可能性があるだけにバカな事をしたなと思う(そして今、どこのメーカーも電気自動車の開発に力を入れてる始末)
先見性が無く、その場しのぎが目立つアメリカ人の質がモロに現れた瞬間でもあった
確かカプリスセダンベースだったかな？

>>748
それ覚えてるなぁ。
EVに興味が持たれなくても仕方ない時代だったけどね。
電気自動車に関しては自動車メーカーだけでは発展開発は無理だろうね。
如何にコンパクトで充電時間が早く、航続距離を500kmくらいに伸ばせるかが普及のキモだろうね。
現状ではまだまだ黎明期。
一般に普及するには早くとも10年はかかりそう。
いや、10年じゃ無理か。

ステップワゴン試乗してきました。大したことないクルマでした。
運転して楽しいのは、やっぱりビアンテ。
カーブを曲がるのが楽しくなります。

自分も新型ステップワゴンは試乗した（スパーダに乗りたかったけど試乗車なし）
確かに走りに関しては一歩も二歩もビアンテが上だった。
ただ、ノアボクに比べたら悪くないと思ったよ。
ノアボクの剛性の無さとロールが酷過ぎるというのもあるけど。
加速は合格なんだけど曲がれない…あれはかなりボディの剛性が低いね。
そんなノアボクをあれだけ売るトヨタの販売力が凄いとただただ感心。
セレナは5ナンバーワンボックスとして可もなく不可もなく（デザイン含めて）
だから人気なのかも？？
個人的な贔屓目になるけど、やっぱりデザインも走りもビアンテが一番。
ただ、これからも売れないだろうけどね(笑)

シート生地もう少しどうにかならないかな　ジャージみたいなのはちょっと
合革or本革張りが出たら即行お買い上げなんだけどなあ

>>752
CSで300万くらいでも文句言わないならOK

出来れば合革で　(ﾉД｀)

>>752
本革は見た目と掃除しやすさ以外のメリットはないんだよねえ。
夏暑く冬寒い、さらに滑りやすいとイマイチデメリットばかり目立つ気が。

>>748
石油会社からの圧力だよ

今、合革貼りに乗ってるんだけど埃が少なくていいんです
滑りやすいのはケア製品が良くないんだと思うよ　今はさほど滑らないので
暑いのも乗り始めだけでエアコン効けば気にならないし
寒いのも乗り始めだけだなんで
革張り希望なんです

今日で９００km走行。馴らし運転もそろそろ終わりにしようと
初めてアクセル全開にしてみました。
平地だったせいもあるけど、ローで６５００＋＠回転まで。
なかなかいい加速でしたよ。
あくまでも平地ですが。

みんカラのSOB団員のブログ、HIDフォグ装着に際して、
「対向車なんて気にしません」

正にDQN。なんで、こいつ免許持ってんの？
光り物など含めて周りを不快にさせるのが好きだな。ほんま、SOB団はDQNの巣窟だな。

ＳＯＢ団じゃなくて、健全なビアンテオーナーズサイトは、ないものでしょうか？

無ければ、誰かサイト作って〜!!

>>759
あいつら他人の迷惑なんて二の次だからな。
本当に糞だよな、SOB団。
吐き気する。


>>760
自分もマトモな（ちゃんとした大人の）オーナーズクラブがあったらそこで情報交換したい。

DQN団一例

眩しかったらごめんねー
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/531035/car/473402/854260/note.aspx?img=1

眩しいと思われます。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/531035/car/473402/854260/note.aspx?img=1

２つ目のURL貼り間違い
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/531035/car/473402/854260/note.aspx?img=1

こっちか、ｽﾏｿ(笑)
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/520118/car/451378/776072/note.aspx?img=1

>>985
こいつか、対向車なんて気にしませんDQN。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/496576/blog/15365031/

一々叩いてる奴も痛いなっと思ってたが今SOB団見てきた、酷いな・・・
これは叩かれてもしかたない
まともなSOB団の人には同情するよ

ババンテｷﾓ

↑可哀想な奴…。

>>766
まともなSOB団(笑)なんていないだろw
DQN集団だよ、ありゃ。

ZOOM♪ZOOM♪ZOOM♪
ビアンテでも走る楽しさ感じるわ〜!!
登り坂は苦手だが。

765のDQNは、ここを見てからと思われる発言をブログでしてる。批判されるのが嫌なんだろうw
「対向車なんかどこの誰だか分からない赤の他人だし〜」

よくも平気で言えるよ。同調してる奴もいるし。でも、対向車がハイビームだと文句言うんだろうな。
こういう奴らが、モンスターペアレンツになるんだろうな。

>>771
これか。
脳みそが厨房だな。
ビアンテ降りろよ。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/496576/blog/15365031/comment.aspx

>>737
俺もそれ気になってた、メーカーも環境に配慮して
交換サイクルの表示が伸びてるらしいが
i-stopしてるだけでも、結構過酷な環境のような・・・

5千ｋｍ毎が無難なんだろうか？
もしくは間を取って1万毎にオイル＋フィルター交換でも
良いのかなと思ったり

みなさんはどんなサイクルですか？

このホワイトベースっていうDQNの糞ブログ読んでて気づいたが、コイツこのスレに降臨してるな。
語尾の〜でバレバレ。

DQNと呼ぶホワイトベースとやらを神や仏と崇めるとな？

降臨とはその意

>>775
100万年くらいROMれば、意味も分かるさ。

つうか車板のみんカラスレにもDQNブログ貼っておいた。

>>776
一人釣れたｗ

SOB団降臨？

ひさびさのチリオレ親父ｗ

>>766
な？笑えるだろDQN団w
迷惑行為を反省どころか、降臨してスレ嵐

車板に晒したのは大正解だったよ。
これでSOB団もメジャーの仲間入り。
白キチとかずクンはDQN界のメジャーリーガー。
あ、礼は要らないから、「赤の他人」に迷惑かける前に、単独事故で逝ってくれwww

見てきました。

対向車なんて気にしません♪
↓
対向車なんて気にしてたらなにもできませーん^^
↓
対向車なんてどこの誰かも分からない赤の他人だし〜


絶句しました。
正直、こういう輩にはビアンテに乗らないで欲しい。
対向車で来ない事を祈ります。
気持ち悪いですね、ＳＯＢ団って…

早速、更新！
さすがSOB団、仕事が早い！

↓対向車威嚇装置(笑)
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/496576/car/433764/2491320/parts.aspx

かずクンのコメントが楽しみw

車板確認しました。楽しそう。
後は、警察と国交省、それにディーラーにも曝しましょう！

ちなみに、SOB団さん、ロムってなくて反論なりしないの？

そういえばDに違反を指摘されたってブログで喚いてたSOB団のDQNも見たな。
もちろんSOB団はDQNを擁護してたけどw

本当に早くビアンテから降りてくれないかな、コイツら。

ビアンテにも屋根が上がるグレードがあれば
この住人達も荒れなくて済んだのかも知れないと思う
只今主観厨がスレを私物化？

【MAZDA】ボンゴ フレンディ 5台目【FRIENDEE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254624871/

>>786
まことしやかにビアンテはボンゴの後継だと言われているけど、マツダはビアンテはボンゴの後継ではないと断言してるよ。
同じクラスのワンボックスってだけで、関連性もボンゴから受け継いでるところも無いんだよね。
どちらかというと、プレマシーの派生系といったら近いのかな。
実際に乗ってる自分もビアンテとボンゴはまるで性格の違う車だと思うよ。

プレマシーの奇形ｗｗ

ババンテ乗るﾔｼはあちゃらさんやろ

>>787
787(B？)って！？…いやなんでも無いｗ

まあ俺もそう思うし、
どちらを購入しようかロムってたんだが、
あのスレの主観厨が必死でなｗ
暇潰し主観厨弄りしてみた。
まぁヤツぁ低脳過ぎて噴いたがｗ

だけど、デザイン的に個性的だとしても、
あんなオーナーばっかりなら、ビアンテにするわ。
まだ必死こいてスレに居るんだろうけどね、主観厨は。ｗ

レスThx！ ﾉシ

【自動車】マツダビアンテ、デザインベースが崩壊状態でＭＣをどうしていいか分からず断念。ＦＭＣ案も厳しい状況

>>790
他オーナーがどうかより自分の好きな車を選択するのが一番、というのは置いておいて…

自分は読んではいないが、そのボンゴスレでの主観厨は↓この腐れSOB団のDQNと比較したら可愛いものでしょ(笑)
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/496576/blog/15365031/comment.aspx

高速走行で加速時に、こまめにHOLDやＳへ
シフトダウンすると、いい感じに走るね。
燃費も１２.９km/L。
シートは見た目プアな印象だが、痛くもならないし疲れにくいね。

ババンテ乗るﾔｼはあちゃらさんやろ

ＳＯＢ団キメェ

ノーマルの良さもわからずに、カスタムに走るのは良くない。
まかりなりにもメーカーとして歳月をかけて作ったモノには違いないわけだから、耐久性や機能性は必要にして十二分にあるわけで、その絶妙なバランスを望んで壊すなんてのは愚の骨頂でしかない。

ＳＯＢ団のビアンテオーナーの内、これを理解してる人なんて一人も居ないのではないかと思うと同じビアンテオーナーの私的には残念の極みでしかない。

ロアアームバーの記事を読んで愕然としたよ…

そう言う類のカスタムをして走りたいなら、迷わずスポーツカーを買えば良い。

何故気づけないのか疑問でしかないな…

>>796
あぁ、あのミニバンで走りを語るオヤジか。
いろは坂でアンダーどうこうとか峠に走りに行くとかいう勘違いバカオヤジな。
他の人が（ミニバンにしては）ハンドリングがいいとか評価してるから勘違いしたんだろ、バカだから。
で、事故ったと(笑)
まあ勘違いオヤジは好きに勘違いさせておけばいい。リアルでも笑われてるだろうし。

ところで>>792のDQN、SOB団へのクレームとてCARVIEWに出せばいいのか？

ババンテ乗るﾔｼは池沼やろ

まさにコリアンテｗ

ビアンテの逆襲　

世界を大いに盛り上げるババンテ団

…ﾌﾟｯ何歳だよｗ

ババンテ乗るﾔｼはえたさんやろ

ババンテ乗るﾔｼはつんぼやろ

>>802-803
誰か構ってやれよ。
孤独死するぞｗ

同じDQNなSOB団員が構ってくれるまで、待ってるんだよ。

つうかＳＯＢ団だろ、気づけよお前ら(笑)

ビアンテ、ノア、セレナ、ステップワゴン

以上のクルマに乗ってみたけど、このクルマが断然早く走れる。安定感が他とは違い過ぎる。

ま、そんなの意味ないけどね。

迷ったらセレナ買っとけ、間違いない

俺は不細工なビアンテを買うけど。

ババンテ乗るﾔｼは基地外やろ

ハンドリング、足回り、ボディ剛性はたしかに良いのだが、
強いて言えば、ハンドリングの意味で、直進安定性がちょっと。
ハンドリングに遊びがほとんどなく、シビア過ぎる。
逆にワインディングは楽しいが。

>>810
ドコ走ってるんだよｗ
通常ユースには必要にして十分な性能じゃないかｗ
メーター一杯まで速度出すわけでもないだろうし、峠やサーキットを攻めるわけではましてなかろうから、今のままで十分じゃないか？

そういった場所を走るならまずはタイヤから変えなきゃｗ

>>810
マツダ車はだいたいこんな味付けかな。
ホイールベースの割には向きを変えたがる。
マツダがアメリカよりもヨーロッパでうけるのはこの辺かもね。

>>810
直安性は充分良いと思うけどな。
お前のアライメント狂ってるんじゃね？
どこか乗り上げたりしたとか。

>>811
ミニバンでサーキットや峠攻めるバカはさすがにいないだろ。
車内泊目当てでコペン買うようなもん(笑)

一番可能性あるのは、インチアップしてるとかだな。
不用意なインチアップは、乗り心地、燃費、直安性、全て悪化するからなぁ。

インチアップやて笑えるワーッ

810ですが、納車２週間のノーマル車です。
アライメントは高速走行時も振動なく安定してるので、
問題ないと思われます。
ハンドリングに遊びが無さすぎるだけかと思われますが、
なにか対策があれば教えてください。

アホカ

（＾Ρ＾）／／

>>816
二週間で何が分かるｗ
もっと乗れよｗ

ちなみにビアンテの前は何乗ってたんだ？

>>816
遊びは十分あると思うが・・・
一度、インテRとか運転してみるといい
あれこそ遊びが殆ど無いよ

5mmくらい動かすだけでピクピク反応するから
ゆっくり走る時はイライラする
ワインディングではまさに水を得た魚状態なんだけどね

816です。
以前はスバル トラヴィック（オペル　ザフィーラ）乗りでした。
やはり、国産のこのクラスで直進安定性が優れたものは難しいのかな。



ババンテ糊が偉そうなこと言うなｗ

>>821
直安性を重視されてるみたいだけど、道民？
もしくは普段から高速使って出退勤してる人？

どのミニバンにしても図体がデカイから、空気の影響を受けやすいのは確か
それを悪いとかシビアなんて表現されたらどうにもならん

いやならカナードにディフューザーとＧＴウィングでもつけたらどうだろうか？

頗る安定するぞｗ

ババンテのくせに公道走るな

片道４０キロを毎日、高速で通勤してます。
確かに横風による影響も大いにあると思います。
ビアンテはサスペンションストロークもたっぷりあり、
しなやかな良い走りをしますが、私にはもう少し
硬めのセッティングが良いのかもしれません。

20ｓを、ほぼ街乗りで使ってるのだけど乗り方で結構燃費が変わります
車にあまり詳しくないのですが車重のせいか街乗りのアクセルワークが難しいです
高速などスピードがのれば楽なのですが信号の多い街などでの
コツなどあれば教えて下さい。

アクセルを踏み込んで加速するのではなく、
巡航中、登り坂とかで加速したいときは、HOLDまたは
Ｓにシフトダウンして加速しましょう。

いまどきHOLDなんかあるかボケ

>>828
ありがとう心掛けてみます

ありがとうございます

加速しましょうバーカ

>>826

硬い足なら欧州車
硬めの足ならマツダ車
真面目に働く足ならホンダ車
可も不可もない足なら日産車
ヨレヨレの足ならトヨタ車


好きなモノ選べｗ

>>826
マツダのサスはアライメントの自由度が高いって聞くけど
直線重視にすることはできないかな？

俺もトラヴィックに乗ってたから言いたいことは分かるよ。
高速道路は本当に真っ直ぐだし（眠くなる）
コーナーも凄く安定していたし（突っ張る感じのアンダーだが）。

でも、走りはビアンテの方が楽しく感じる。
「しなやかな良い走り」に慣れるべきと思うよ。
背が高いことを考えるとビアンテは結構頑張っていると思うけどね。

834Thanks.
１００km/h以上、高速になればなるほど、路面に吸い付くような
安定感。たしかに眠たくなるくらい（笑）
今回、２０万キロ走ったトラヴィックから、乗り換える候補として、
欧州車風の足回りということでプレマシーを考えてましたが、
家族から広いミニバンが良いという意見でトールミニバンから選ぶことにしました。
ノアボク、セレナにも試乗しましたが、しっかりしたボディ剛性
とハンドリングは明らかにビアンテが上でした。
ただ、高速道路１０００円効果により遠乗りする機会が増え、
もう少し、直進安定性があればと思ってしまいます。
長文失礼。

この自分語りはいつまで続くんだ？

>>835 不安の残るビアンテはやめとけ後悔するぞ
ボクシーかノアにしておけバランスはいいぞ

フニャボディ＆フニャ足ノアボクは話にならんだろう。
車音痴御用達。
他人に勧めるならセレナか新型ステップだろうな。
トヨタ車はよく発火するし危ない。

昨日、仕事の帰りに対向車がハイビーム。ムカついたので、こちらもハイビーム。
したら、さらにハイビームでやりかえされた。初めのはローだったのね。

>>838 タイムスリップおめｗ

寝起きのようなマスクのノアボク、あまりにも平凡すぎるセレナには乗る気がしなかった。
ビアンテは精悍なマスクでいいんじゃないか。

i-stopが頻繁に作動するのが気になるが。

>>840
いやいや、トヨタ車はバブル時期を頂点に今や酷いもんだ。
「車は5年持てばいい、今までの過剰品質を見直しコストダウンする」との断言通り、ボディの鉄鋼は朝鮮製、2AZエンジンは中国製、ハリアー、ヴィッツ、ノアを始めとした発火炎上事故が今でも収まらない。
そして、プリウスの暴走はマットではなくアクセルの電子制御の欠陥の可能性が高いみたいだしね。
昔もコロナの欠陥隠しとかしてたけど、良い車もあったんだけどね。
いまやハリボテだってバレたからねぇ。
あ、内装の見せ方だけは間違いなく日本一。

と、いう事でノアボクは試乗すれば分かるけど、加速や燃費はまあまあなんだけど、ボディの剛性不足からくるよじれ感、ハンドリングの応答性の悪さ、＋フニャフニャの足からくるロールもクラスで一番酷い。
他人に勧めるなら、セレナかステップ。
自分はビアンテにした。

>>842
i-STOPは市街地の燃費向上に多少のメリットしかないし、それ以上にエンジンやセルモーターへの負荷等のデメリットが上回る。
今の時代のニーズ上、デメリットには目を瞑ったというところだから仕方ない。

ダサンテ選ぶとか何歳？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

若気の至りでしょうか？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

まさか3､40代だったり？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらミラーで後を見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらほら斜め後も見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらあっちもこっちも！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

なんで〜？なんでだ〜？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ダサンテ目撃したいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

一緒にトークしたいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

自分は間違いじゃないとm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

不安だね〜不安だよね〜m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

残念ですが自業自得だよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

家族も大迷惑しているよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

これを糧にセンス養えよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

バ〜カ

スーパーリラックスシートはついてないの？

ババンテにハイブリッドはないのか笑さすがゴミｸｽﾞマシダ車やな世界一遅れているメーカー

トヨタ車みたいな暴走する欠陥ハイブリッドよりSKY-G、SKY-Dに期待。
水素ハイブリッドはインフラ次第。
まあ、これからはEVだろうね（自動車メーカー関係なく）

>>844
お前クルマ音痴だろう。　

低速トルクがもう少しあればなぁ…

俺「あの車どう思う？」

息子（5歳）「ダセーーーーーｗｗ」

子供が健全な美意識を持っていてくれてすこし安心。

↑そう思うのは親ばかり也。
　可哀想に…。

コーナリング時に、クルマの頭がインに切り込んでいく感じが
気持ちいいな。

こんな安物珍車で走りとかｗｗ







頭大丈夫？ｗ

ビアンテいいね〜!♪
シートをフルフラットにして車中泊〜♪
高速１０００円で、日本全国あっちへこっちへ〜♪

>>853
５歳で｢ダセー｣を発するおまいの息子って相当頭悪そうだな。御愁傷様〜♪

コストパフォーマンス
これ重要

>>858
子供に罪はないだろ・・・
まぁ853みたいなアホな親を持つと先は見えてるがな
853の脳内の子供だろうけど

SOB団の子供もかわいそうだな。
周りのことを考えない親に育てられるんだから。

ババンテ見て育つ子供ｗ
カワイソ。顔がビアンテみたいになっちゃうかもよ？！

なるわけねーだろ
ばかか

脳みそツルッツルか？

ババンテカッチョわるー

見た目は大したことないが、ビアンテのシートは
長時間、乗っても疲れにくいし、お尻や腰も痛くならないよ。
もう少し座面が大きければ最高なんだけどね。

社会人としてこんな車乗ってたら威厳無いよな。後輩や部下がいるなら絶対乗れんわｗ

ネタ車にしても度がすぎてるよな

初代エスティマもデビュー当時はさんざん叩かれてたからなぁ。
デザインについては、主観が人それぞれあるから、なにを言われても気にならないが。
自分自身の価値観で選べばいいんじゃないかな。
下取り金額が気になるならトヨタ車や人気車車を選べばいいし。
試乗してみて気に入ったの買えばいいじゃん。
他人の目が気になるなら他人がいいなぁって思ってくれる
クルマを買えばいいだけのこと。

それにしても、燃費計を気にして走ると、軽自動車にも抜かれてしまう。
抜かれた後、コーナーリングで追い付くが。

>>866 いいじゃん、おかげでお前の愛車が引き立つだろｗ

コーナリングｗ

ババンテ横転させるなよ！これがひっくり返ってたら、それこそ目も当てられんだろうからなｗ

迷惑な運転だけはしないでくれよSOB団ｗ

効き目があるかはわからんが、横滑り防止が標準装備されてる。
ワインディングは、ついつい速度が上がる。加速は最悪だが。

>>867
そうは言っても、試乗しちゃうとトヨタ車（ノアボク）が真っ先に消えたのも事実。
あれは車音痴専用だな。
セレナ、ステップ、ビアンテでかなり悩んだ。


>>870
最後の一文だけは同意出来る。
嵐もたまには正論吐くじゃん。

>>872 車音痴専用じゃなくてあなたの好みに合わないだけですよ
それを良し悪しに当てはめる、まぁそういうのを車音痴と言うんですけどね
当分　いや一生涯わからないかもしれないけど

そんな車音痴がビアンテ糊だと思うと悲しいぜ

さすが脳みそツルツルのＳＯＢ団だなｗ

加速も悪いし燃費も悪い。
動力性能以外は気に入ってるが。

>>873
確かに、クラス１のロール、ボディのよじれ感、朝鮮鉄鋼のボディは自分の好みに合わないな。
いや、そういうのが好きな人もいるよな。
正直、すまなかった。

車で失敗した人ってホント悲惨だなｗ

ボディのよじれ感なんてなんでわかるんだよ。

言い掛かりでノアボク羨ましいって書き込みしてるようなもんだぞｗ

>>877
さすが車音痴(笑)
素人でも乗り比べたら分かるレベルだよ。
試乗しなかったの？
ビアンテとは言わないが、ニューステップくらい試乗してみては？

つうか、朝鮮鉄鋼とか激しいロールは全然ＯＫなんだ？w
エンジンが中国製じゃないだけラッキー気分なのかな。

あれま、真正の車音痴が暴れだしたなｗ
相手にしないほうが吉ですぞよ、放置放置

タイ生産のトラヴィックに乗っていたが、何処で生産されたかは
問題ではなく、とにかく試乗してみることが一番です。
試乗したあとの感想やレポートで議論ねがいたい。

無理、猫足とか合成不足とか朝鮮しか出てこないと思う。放置放置

ランティス以降、剛性感には不満ないな。

これが生産地域だけの問題じゃないんだな。
2AZなんて中国製と日本製で仕様が違う。
鉄鋼だってそう、サスもね。
一度、自分の車を客観的に確認してみては？
リコール隠しとか5年とかのワードで検索してみるとかもいいかもね。

>>881
ノアボクは正に試乗した上での感想＆レポート。
セレナ、ノアボク、ステップワゴン、ビアンテをじっくり試乗。
ノアボクは真っ先に消えた。
理由は先に上げた通り、コーナーでのボディのよじれ感、ロール、ハンドリングが群を抜いて一番酷かったから。
つまり、車としての基本走る曲がる止まるが同じ日本車とは思えないレベルの低さ。
ただ、燃費は満足出来るレベル、内装はさすがトヨタ（ハリボテともいうが）。
あれは、女子供車音痴用。

因みに、このクラスだと使い勝手ならセレナ（優勢）、ステップワゴン。
走りならステップワゴン、ビアンテ（優勢）

後はデザインとか含めて個人の好み。

いやーマツダの車はいいね！
トヨタとか、日産とか、ホンダとかデザインが似た者同士だからさ。

かっこいいよ。ビアンテ

ビアンテのカッコ良さは異常。
ただ、ＳＯＢ団には早くビアンテから降りてもらいたい。
あいつらはネッツトヨタの車がお似合い。

ﾊﾟﾋﾟｲ出前ﾀﾉﾝﾀﾞ

おでんたいた

ハローワーク行っていく

うんこついてる

おっすおら悟空

ビアンテ乗ってる人って、八割がマツダ関連の人じゃないの？俺はミニバン買う時に外見で一番にビアンテを消去したけど。まぁ車音痴て言われるだろうけど

↑そのとおりですね。
　オ・ン・チ！！

>>894 正しい選択だとおもうよ
使ってる部品はB級だし
エンジンなんかも当たり外れがあるし、なんだよあのシート表皮は
ミニバンなんだから人がゆったり乗れればそれでいい

でも俺はブサイクなビアンテを選ぶけどね

買った直後、会う人みんなに「こんな車あったんだ」って驚かれる。
やっぱりリーマンショック直前に発売したタイミングが悪いだけじゃないか？
意外にもだいたい「かっこいい」の評価を頂く。まあ、お世辞だろうけど。

「案外いいねぇ」








でも心の中では…m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ビアンテかっこいいなぁ!!♪

>>894
それは音痴じゃなくて個人の趣向。
与太を品質高いと信じて選んだら音痴。

そぅそぅ、マツダ買う奴は頭良くて…


他は馬鹿なんだよな？


プッ(爆)

>>901
与太買う人が車音痴ってだけだよ。

与太「だけ」ね。

大事な事なので2回書きました(笑)

新型ステップワゴンとビアンテなら、どっちがいいの？
乗り心地重視で!

＞ID:dz+Y1vqmO

同じビアンテ糊だと思うと悲しいよ

「マツダ地獄」って言葉知ってますか？

>>904
正直、ニューステップワゴン（使い勝手含めて）

追記
走りに関してはビアンテ。

ミニバンで走りとかｗｗ

どーせ運転下手糞なんだろうなｗ

ミニバンで走りではなくて、ミニバンの中で走りは…なんだよな。
朝鮮人には日本語は難解かな。

904ですが、デザインはノーマルではビアンテのほうが、
かっこいいと思うのですが、スパーダやオプションでエアロを
付けると、ステップワゴンは３００オーバーに
なってしまいますので、ビアンテにしようと思ってます。

財布の中までは知らんがな(笑)

アホ丸出しだなｗ

まだおったんか車音痴は　(ﾉД`)　真っ赤になって暴れとるな

ビアンテのi-stopとニューステップワゴンでは、
どちらが燃費が良いのでしょうか。
市街地７、高速３の割合ですが。

カタログ値だとステップ

ビアンテ20Sは、横滑り防止が標準ですね。ステップワゴンはオプ
ションなので、やっぱり高くなります。
やはり燃費が気になります。

ビアンテとステップワゴン迷う。
2月の車検までに買い換えようと思ってるんだけど・・・
どうしよう。

ダサンテ選ぶとか何歳？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

若気の至りでしょうか？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

まさか3､40代だったり？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらミラーで後を見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらほら斜め後も見ろよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ほらあっちもこっちも！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

なんで〜？なんでだ〜？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ダサンテ目撃したいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

一緒にトークしたいよねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

自分は間違いじゃないとm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

不安だね〜不安だよね〜m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

残念ですが自業自得だよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

家族も大迷惑しているよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

これを糧にセンス養えよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>919
腹も立たなきゃ、おもしろくもない。
コメントのセンス磨けよ!!
ビアンテを批判するなら具体的にしろって!!
センスのないコメントでスレあらして、ストレス発散とは悲しいね。

ビアンテはナイトビジョンシステムはありますか？
ミリ波レーザープリクラッシュシステムはありますか？

>>921
ヨタＤへどうぞ♪
＼＾o＾／

2.3?か2.5?のレギュラーがあればいいのに。
20Sは車重のわりにトルクないからつい回して燃費が悪くなる

>>923
SKY-G＆SKY-Drive搭載の次期ビアンテを待て。

ビアンテの３列目の収納は、いい選択だね。あれだと２列目がＣＭ通りリムジン以上だしね。
他社は殆んど、左右分割の立掛け方式だから、無理だからね。　　　　　　　

ニューステップワゴンとビアンテ
どちらにするか迷うわ〜

ステップにしとけよ♪

>927

ステップワゴンがいい理由をお願いします。
エクステリアもインテリアもビアンテが気に入ってます。
横滑り防止が標準な分、ビアンテの方が安いので。
また１０年くらい乗り換えません。

サードシートが収納できる

たしかに、たくさんの荷物を積むのには、サードシートを
床下に収納出来るのは利点だが、我が家では大人数、
人が乗ることが多いので、乗り心地やボディ剛性などのクルマとしての
基本的な走行安定性を一番に考えています。

ババンテ乗る一家て頭おかしいぞ笑

↑ひがみですみませんm(__)m

>931
理由は？

>>930 おまえんちの状況をいちいち書くな、そんなの知らんわ
不必要な時には視界の邪魔にならない所にしまえるんだからいいじゃん
だまってビアンテ買えば？
まじでビアンテ糊ってこんなのしかいないの　悲しいよ

いや、各人の使用状況とメリットとデメリットは参考になるだろ。
ユーザーの使い方が自分の使い方に合ってれば車種選びの参考になる。
自分は今早急にビアンテか新ステップワゴンに決めるより、もうすぐ出る新セレナを待つのも手かと思う。

シートの格納はたしかに便利だが、そういった利便性や居住性より、
クルマてしての基本的な操縦安定性や乗り心地が
気になります。

因みに、自分はビアンテのエクステリアに一目惚れして購入した。
完全にデザイン重視。
もろワンボックスみたいな他車は眼中に無かった（一応全て試乗はしたが）
ボディ剛性やハンドリングの良さは買ってみたら付いて来たみたいな感じ。
使い勝手や荷物搭載は他車に比べて決して褒められる物ではないと思う。
リビングモードは一度やってみたが、意外と不便なのでウチでは封印されてる。
とにかく、ビアンテの良いところはミニバンとしての使い方に加えて、ドライバーズカーとしても魅力があるところだと自分は思う。

>>936
そこは自信を持って勧められる。
というか、ビアンテが他ミニバンに対して圧倒的なアドバンテージを持っているのがソコ。

背の高いミニバンは、左右に連続でハンドルを切る場合に、
車体の揺れ戻しがくるが、ビアンテとステップなら
どちらがまだマシかな？

>>939
いい加減試乗して来いよ、低脳。

なかなか試乗に行けなくて…
誰かレポお願いします。

2chに張り付いてる暇があるなら試乗してこい
まさか掲示板書き込みの評価で決めるのかな？
どうせ自分で乗ってもわからないから聞いてるんだろ

みんな酷いおじさん達＞＜

ババンテわババ

ステップワゴンに限らずホンダの車は内装デザインのせいで
買うに至らない。アレ見ると燃費とかどうでも良くなる。
マツダは材質はチープだけどデザインは良い。

キモいよ、ビアンテのデザインｗ

>>946
嫌いなビアンテのスレに常駐して必死になってる自分の顔を鏡で見てみろよ。
な、キモイどこの騒ぎじゃないだろ(笑)

あ、好きな女の子に意地悪しちゃうようなもんか。
好きだけど手に入らないから、みたいな。
可愛いな

ID:QYdBjYsmO
こいつの顔のデザインが酷かったり・・・？

>>949
デザインは好みだよ。
>>946みたいなデザインの顔でも未来はある…ハズ。
いやさすがに無いな(笑)

ババンテ乗って恥ずかしくないのか
普通の人間わ乗らない

普通の人間「は」間違わない

マツダのエクステリアもインテリアもデザインは、
ルーチェの時代から世界に認知されている。
マツダのデザイナーはヨーロッパ企業に引き抜かれてます。

世界に認められてるのを抜きにしても、一番カッコイイよ。

こんな車乗ってたら基地外やろ

ｺﾏﾁｬﾝの飯かわなあかん

ID:nMLQbFEpO

絶対キチガイな顔をしているに違いない。

汲み取り車ビアンテ

ID:QYdBjYsmO
ID:nMLQbFEpO

おら、鏡見たか？
今日からオマエらの名前はビアンテ1号、2号な･･･
ブサイクさに戦慄しただろ
容姿は大切だよな

酷すぎるよねビアンテ。

ﾏﾐｲ王将いく

うんこついてるババンテ

うるせーぞ2号
そんだけスカトロ好きなら
醜いオマエの顔に塗りたくって遊んでろ

ｺﾏﾁｬﾝ寝た

ハローワーク行っていく

今日ステップワゴン試乗したが、ビアンテのほうがハンドリングが楽しいね。
ボディ剛性もビアンテが上でした。
インテリアのチープさは似たようなものだが、デザインはビアンテの方が好みです。

剛性が上やってワーッハハハ

>>966
剛性感は上でも、剛性はミニバンだからしれてる
ともあれビアンテには他のミニバンにはない運転する楽しさはあるのだけは間違いない

ステアに対する素直な応答性
懐も深めに造られてるブレーキ
癖はあるが、回して楽しいエンジヲとＡＴ

ＣＶＴ車には出せないであろう面白さは一枚も二枚も上手かな？

乗ってって楽しいビアンテ。

そろそろ次スレの準備を

【前後左右】ビアンテ Vol.9【醜態No.1】

次スレ
【MAZDA】マツダ・ビアンテ vol.9【BIANTE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256396494/

ＣＶＴのほうが５ＡＴより、早くてイージーな運転が出来て、
しかも燃費がいい。
５ＡＴの方が楽しいとはいえ、車重が重く、低速トルクが少ないエンジンではね〜
でもビアンテ好きです（笑）

元々CVTはコンパクトや軽の小排気量に向いているというか、大排気量や重い車には厳しい。
現時点ではトルコンATの方がビアンテにはベスト。
これからの普通車はDSG、マツダはスカイドライブか、に変わっていくだろうけど。
コンパクトや軽のCVTと棲み分けになるだろうね。

２３Ｓな私はストレスフリーで快適
苦もなく流れに乗れるし、踏めば獰猛に加速するし

ビアンテに乗り換えてからは、ミニバンにドライビングプレジャーを求めてはいないが、快適さは必要にして十分です

５人家族でいつでもリビングモードにしてます
後ろは子供達の劇場になってますが、荷物も積めないわけじゃないのでこれで満足です

>>975
獰猛は流石に言い過ぎだな。
あれで獰猛な加速と感じるなら、よほど前車が酷かったんだろう。
しかもリビングモードは足元が広がるだけでトランクスペース潰れて、あまり便利じゃないし。
2列目の途中に固定箇所が無いというのが一番の原因なんだけどな。
5人家族でリビングモードって、あの狭い2列目に3人座ってんの？

>>976
前が片側スライドのＣ２３セレナだったもんで余計にそう感じるんよ
広がった足元に荷物載るし、そんな大荷物ではないから特に問題ないぜ？

ウチはまだ３人ともチビだからそれも問題ない

しいて言えば確かにスライド位置は微妙だが法整備の兼ね合いであぁなっちまったもんは仕方ない
それはそれで楽しめてるから私は満足だよ

ノアボク、セレナ、ステップって、単なる箱デザイン。
ビアンテは、やっぱりかっこいいなぁ!!

>>977
セレナって23Sが獰猛に感じるくらいショボいのか。
トルク一桁くらいか。

3列目も使った方が結局１人分のスペースが広いし、トランクスペースも利用出来るのにな。
チビ3人なら余計に2列目わざわざ狭くして足元だけスペース作っても意味なくね？
運転中に何かあっても助手席の嫁からも遥かかなただろ、チビさん達。
自分は一番使わないアレンジだな>リビングモード。

>>979
エンジン自体はＳＲ２０ＤＥ（ＮＡシルビアと同）と素性はイイんだけど、やっぱり図体デカいから加速力には劣るわな
取り回し的にはＦＲ（エンジン尻の下だからホボＭＲ）で重量配分もほぼ５０：５０だから回頭性は良かったんだけどね

それにチビ共が３人とも我が強いモンだもんで、俺だけ後ろはイヤだと吐かすから結局このアレンジにたどり着いたｗ
幸い小学生の長男が面倒見がイイもんだから後ろは任せてあるしｗ

そりゃいざ遠出となれば２列目前に出して後ろにスペース作ったり、デカい荷物載せる時はフルフラットにしたりはする

使い勝手に困るなんて人は頭の柔軟さが足りない希ガス

>>980
分かった、分かった、そう怒るな。
お前のチビさん達が可哀想に思えただけだ。
よく考えたら俺にはどうでも良い事だよな(笑)
ｽﾏｿ

>>981
私こそゴメソ…Orz
まぁ、みんな違ってみんなイイ！

>>982
使い方なんて、みんなそれぞれ
そのためにみんな、シートアレンジを工夫すればいいのさ

俺はこんな使い方してるよ〜　っての見て、批判するんじゃなく
自分にあったアレンジなら、素直に利用すればいいし
合ってないと思ったアレンジでも、やってみたら、意外と良かった
ってのもあるかもしれない。

何事も前向きに行かないと、せっかく気に入って買ったビアンテなんだしさ

>>983
いや、マジ俺が悪かった。
反省してるから許してくれm(_ _)m

>>983
ぉｋ！
気分転換に模様替えしてみるぜ！

>>984
もういいさ！
皆ビアンテ大好きでここにいる同士じゃないか！
ビアンテを大事にしてればそれで無問題ﾉｼ

んだんだ…。

ビアンテスレで歴史に残る馴れ合いだ…

そろそろ梅開始

うめ

ume

うま

ビアンテで、ニュル走りたい。

馬

う

ビアンテ　スーパーチャージャー楽しみｗ

マツダスピードビアンテ　

マツダスピードビアンテ　
DISIターボ　280馬力　MT

い

999

次期ビアンテは、ターボ搭載

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'