■Z11□キューブ■キュービック□Vol.67

座面の傾き調整とか
アホかと

後席がこれほど狭い車って
軽以下だろ

うちはbBと両方置いてあるけど
みんなbBのほうに乗るな
なんか解る

ひでー自演だなｗワロタ

イチイチ触れんな

みんなありがとう。

そろそろ次スレ？

このペースなら980で良いんでない？

と言う話題でスレを流してみるテスト

ちょっと聞いていいか？
H17年式Z11のCVTキューブってエンジンスターター使えない？ユピテルのve-e6ってやつを専用ハーネス買って取り付けてみたんだがエンジン始動までいかないんだが・・・
何か解決法あったら情報求む。

>>961
イモビ付いてない？

>>962
インテリジェントキーだけど、イモビってありえるもんかな？
実際ついてるかどうか、いまいち分からん・・・。

イモビ付いてる場合、イモビ対応のスターターじゃないと不具合でるんだけど
情報不足で俺にはわからん

そういうことかー
ユピテルのホームページでH15〜20年式のインテリジェントキー対応っての買ったから問題ないと思ったが、
使えないかもしれないってわけか。

情報が間違ってないか？
Z11にイモビは、特別仕様も含め、設定ないはず。
同時期にM15プレミアムなんちゃらでは、ティーダではイモビ設定があった。
後付けも可能なようだから、前ユーザーが付けてたかも知らんけど、
メーカーオプションもディーラーオプションも、Z11には設定無いよ。

>>966
ほう。
なら何がいけなくてエンジン始動しないんだろうなぁ・・・
ACCまでいって切れるを繰り返して全然始動しなくて涙目状態。

後付けしたら尚の事、イモビ付いてますよシールをガラスに貼るとおもうんよ。
それだけで盗難目的でのガラス破壊などの被害防げるし。
んで付いてるなら、中古屋も売り文句のひとつにするだろうし。

まあなんで始動しないかは知らんが。
アンテナ位置が悪く電波が干渉してるとか、単に故障してるとか。
そのままで普通の始動できるか、ハーネスをノーマルに戻して始動できるかとか、
その辺書けば、詳しい人がググれカスって言ってくれるかもしれないよ。

ふと思ったが、ドア開いてたらダメとか、シフトの位置が関係するとか。
説明書、ドライアイになるまでもう一度読んでみるのも手だね。

とりあえずイモビついてるかディーラーに問い合わせたらついてないって言われた。

うーむ、普通にキーで起動もするし離れたところからも受信は出来てるし、ブレーキ（シフト）の設定もバッチリなんだが・・・
あとキー挿した状態で操作すると普通にエンジン掛かることが分かった、スターターの意味がないな。

もう少し調べてみるとするか。

>>969
> ブレーキ検出線をフットブレーキ線に接続し、必ずブレーキペダル操作でのPポジション設定を
> 行ってください
> エンジンスターター特殊制御設定をOFFに変更してください

この辺は？
ま、がんばって。

>>970
ユピテルの専用ハーネスのやつだよな。
ブレーキのカプラーからエレクトロタップでとったし、特殊設定もOFFにしたが無理だったっていう。
他の車種でL端子（オルタネータ）線繋いだら動いたっていうの見て、ELメーター裏からL端子繋げてもダメだった。

大体のことは試したんだよなー・・・お手上げ状態だわ。

ユピテルに問い合わせた方が早いんじゃね？

>>966
そうなんだ、俺のイモビ付いてるからてっきり純正品かと思ってた

>>972
やっぱそれしかないかねぇ。
ここでダメだったら、メーカーに問い合わせようと思ってた。

>>962-972
一緒に考えてくれてありがとな。恩にきる！

いろいろ試行錯誤した結果よくあること→不良品

>>797だけど、納車してガソリン満タンにしてわずか120km走行で燃料計が半分まで下がったんだが、運転の仕方や乗る距離も有るがこの車ってこんなに燃費悪いの？
前期型1400ccの4ATとは言え、コンパクトカーなんだし10km/lぐらいは走ると思ってたんだが…。それともメーターがお馬鹿なだけ？

メーターがバカって言うかタンクの形状が四角じゃないんだろ。
車内空間を広げる為に隙間にタンク詰め込むようにしてる最近の車ではよくある気がする。

>>971
パーキング検出の線をＧＮＤに接続するかＢＡＴかお試しあれ
私のはサンヨーだけど、そうやった気がする
それで、ちゃんと始動するし、キーＯＮにしないでブレーキ踏むと
エンジン停止するし
それと、サンヨーの場合リモコン始動したときはＡＣＣはＯＮしないですよ
つまりリモコン始動だとカーステは生きない
がんばって

>>976
燃料計は最もいいかげんなメーターだし、個体差もある
とりあえず満タン法で計測して燃費確認とメーターのクセをつかめ

>976
正常かと。

というのは、メーター満タン〜半分弱くらいまではかなりの勢いで減っていく。
そこから先はゆっくり減っていく。

半分地点だとそこから再び満タン給油しても15L入らないくらい
120km走行だと若干悪め。坂道多めだったりする？

>>980
>>959

テンプレ置いておきます。


■Z11□キューブ■キュービック□Vol.68


すべてのZ11乗りで仲良く利用しましょう。
専用ブラウザ使用の方は「テール」「タワーバー」をNGワード登録推奨。

前スレッド
■Z11□キューブ■キュービック□Vol.67
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252932459/

みんカラ キューブ
http://minkara.carview.co.jp/car/95/
みんカラ キューブ・キュービック
http://minkara.carview.co.jp/car/4956/

前期　キューブ
http://history.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0404/index.html
前期　キューブ キュービック
http://history.nissan.co.jp/CUBE/CUBIC/Z11/0309/index.html
中期　キューブ／キューブ キュービック
http://history.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0505/CONCEPT/main1.html
後期　キューブ／キューブ キュービック
http://history.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0612/CONCEPT/main1.html

前期の1400ccです
Ｄレンジで信号待ちとかしていますとキュルキュル音がします
原因は何でしょうか？(ベルトではないみたいです)

空腹

エキパイじゃないの？

ちょっと待っててね
スレ立てたことないが、テンプレつけてくれたからそれコピペします

その前に風呂入ってくるﾉｼ

Z11の本皮巻ハンドルはつるつる滑りやすくない?
先日、レンタカーでティーダを借りたんだけど
経や握りの太さはあまり変わらないのに
しっとり柔らかくて握りやすかったな

風呂が長いんで、たてたよ！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265847098/l50

>>982　テンプレ乙！

>>988
死ね

いいかげんこっちを先に埋めようよ

あと10じゃないか
すぐ埋めなくてどうする？

言うなら次スレの方で言ってあげて
言って分かるようなやつらじゃないかもしれんが

埋めなくても残りがこの数なら落ちる。
そもそも次スレ移行後であっても、埋め立ては本来荒らし行為。
周りを巻き込まず、埋めるならひっそりと勝手に埋めなさいな。

じゃあまず見本を見せてもらおう

>987
うん、滑りやすい。

あれ、風呂から上がったらもうスレ立ってる…

ume

＞あれ、風呂から上がったらもうスレ立ってる…
俺コミュ障だから分かんないんだけど、世の中これで笑いとれるの？

梅は咲いたか

ume

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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