1 :
20RX:
トヨタ・ノアのCMキャラである『のりピー』が
ここ一ヶ月ほどC24&25セレナににしか乗っていない事について(・ω・)
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:06:08 ID:/EKnQ8QXO
/ ̄ ̄  ̄\
/ ヽ
`/ /VVVVV|
| |/ \ | |
|(| ・ ・ |)|
` ̄丶 ∀ ノ ̄
`ー―´
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:38:22 ID:Bm6INzTR0
おとなしい端正なフロントマスクで売れた車だということを
日産自身が理解していないから、MCのために売れなくなる
高い居住性(広さ)と、よく考えられた二列目シートとかもあると思うけどな。
俺は、T社と比較して、そこにメリットを感じて選んだよ。
ただ、外観もライバルの中では一番スッキリしていてカッコいいと思う。
俺が購入したのはHSだけど、特に斜め後ろからとか見た時なんかは
ノーマルのラインの方が洗練されて美しいと感じる。
前スレで、納車1時間で擦り修理について相談してた者です。
コンパウンドでの修理を無事に終えて帰って来ました!
練習兼ねて琵琶湖を一周。かなりビクビクしながらだけど無事帰宅。
乗って初めて分かったけど、夏場は日焼け対策しないとかなり焼けそうだね。
あと、細かい話だけど、皆さんゴミ箱ってどうしてますか?
私は禁煙者でしたので前車では灰皿にゴミ入れてました。
100均とかで買ってるのかしら?
質問です!
パーキングサポートシステムでリモコンでロックした時、
ミラーが自動格納しないのは何で???
今車から離れてるので、
どこにあるかまで言えないが、
自動格納のスイッチがあったはず
降車時に膝が当たってスイッチ切れた経験があるから、
あのあたりか…とおもうが別のスイッチかもしれん
探してみてくれ
>>8 運転席でそんなにゴミでないだろ?
後席ならコンビニ袋を引っかけられるところがある
>>11 まぁ本当にどうでも良いゴミばかりだけど、鼻紙とかガムの包みとか、小さいゴミですわ。
皆さんどうされてるか参考までに知りたくって!
センタートレイの下のドリンクホルダーのそのまた下の収納にコンビニの袋でもいれとけば?
カパッと開ければすぐ捨てられる
>>12 窓開けて捨てればいいんじゃね?
ってことはしちゃだめだぞ、おぢさんとの約束。
>>9 >>10に加えて、ミラー位置調整スイッチが右か左になってないと格納しない・・はず
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:23:09 ID:J8GycYN+0
>>6 日産の車って、MCすると必ず顔がかっこ悪くなると思っております。
最近だと特にキャラバン。
せっかくすっきりしてるのに、大体ゴテゴテ系にしちゃうのよね。
>>10 >>15 ありがとうー!
膝のとこらへんにある小さいスイッチをオン?みたいにして、
ミラー格納ボタンをオープンのままにしたら戻った!
>>18 良かった良かった。
>>15の指摘は多分、格納ボタンをオプーンにしとけということだと思う
左右は関係ないはず
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:36:18 ID:SJbmwvHN0
セレナはMC後の方が好きだなぁ
>>19 あれ?そうだったけ?センターに入れてスイッチだと反応しなかった気が・・
シートベルト非着用警告音が鳴っているときにバックに入れ駐車し、
シフトをパーキングに入れたのにそのまま警告音が鳴り続くのだが、
これってコンピュータのバグ?それとも私の車だけ?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:15:37 ID:bKKOXkvI0
同じブザーだからなぁ
座席下のコネクタ引っこ抜いて桶
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:41:19 ID:T6e8T7Wf0
はじめまして、
いくつかセレナに乗り親しんでいる皆さんにご質問させてください
先日、中古車屋で H14式 走行120,000kmのセレナ(C24)を購入したのですが
納車されていざ乗ってるみると
30km/hまでの加速で、ATのような「変速ショック」があるのに気づきました
CVTですので、そもそもこのような変速ショックはないものと思っていたのですが
実際どうなのでしょうか?個体の不具合なのでしょうか?
過走行なCVTであることを踏まえ、ある程度覚悟している部分もあるのですが。
また、80km/h以上で走行中にブレーキを踏むと、押し返しがありますが
これも、単なる整備不足なのでしょうか?
教えてくれくれ君で申し訳ありませんが、
ご存知の方、どうかよろしくお願いいたします
長文失礼しました
>>24 まずだな。そのぼろぼろセレナをいくらで購入したかだ!
話しはそれからだ。
>>24 変速ショックって
20km/h〜30km/h位で、回転がストンと落ちる感覚だよね?
ショックと言うほどのものではないと思うけど
ウチのも同様だよ。おそらく仕様です。
ブレーキの押し返しは良くワカラン。
>>22 家のは一度鳴ったら、エンジン止めるもしくは、ベルトするまでシフトレバーをどこにしてもしばらく(1分くらい?)鳴り続けるよ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 10:20:27 ID:iYU9DlsX0
>>22>>27 ほう、シートベルトの警告音が鳴るんだ。
うちのは前期だが鳴らないなぁ。
後期から鳴るようにしたんだな。
>>28 釣り?前期も鳴るよ
っていうか、他の車種、
メーカーでも4年ぐらい
前から鳴るんじゃないの!
みんカラでよく聞く
「G-BLOOD」のナンバーステーが欲しいんですが、
使ってる方はいますか?
購入方法が分かりません。。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:00:40 ID:3FqfUx0b0
純正HIDバルブって35W?
55Wのバルブに変えたらやはり不具合あるのですか?
>>31 バラストも換えないと35Wのまんまだよ。
でも50Wで常用すると焦げるかもしれん。
C24はマルチリフの大きな空間では大丈夫だったがC25はアレだしな。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 16:48:54 ID:iYU9DlsX0
>>29 いや釣りじゃなくてマジで鳴らないぞ。
ちょいとDに聞いてみるわ。
情報あんがとです。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 16:57:49 ID:5mtxJNjCO
そういえば、警告ブザー鳴ってる時に一度シートベルトしてしまえば、
その後ベルトを外してもブザーはならないんだな。
ロック&ロック解除時の「ピッ」て音は止められないのかなー。
ハザードが点滅するだけで充分なんだけど。
あとオートスライドドアの閉まりきる時の「ピッピッピッ…」て音も気になる。
早朝&深夜に開閉する時にすごく響く。
>>34 外した瞬間ピーピー鳴るんだけど?
シフトRの時は鳴らなくして欲しいな
シートベルト警告音はウチのも鳴らないな。インパネに警告表示は出るけど。
因みに前期になるのかな?今は亡き泉青。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 17:48:53 ID:5mtxJNjCO
>>36 ブザー鳴ってからシートベルト着けた?
鳴る前にベルトしたら外した時に鳴るよ?
自分は先日たまたま警告音が鳴り出してベルトしたんよ。
んでバックで駐車するときベルト外したら音がしてないのに気付いた。
>>38 そー言うことか。
普段から、座る→シートベルト絞める→始動の順だから
そりゃバックの時に毎度ピーピー言うね。
ちょと試してくる。
>>35 ロックアンロック音はコンサルトで設定できたかも試練
HWSVセレ購入しました。
C25後期メーカーナビの方いますか?
初めてipodnano購入を考えています
nanoは全対応?
あと携帯での地図更新は通信ケーブル購入で可能ですか?
>>30 ナンバーステーってもうすぐ違反対象になるのでは?
カバーだけだっけ?
>>41 カバーはとっくじゃね?
元々、付ける気がないからよく知らんけど。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:19:45 ID:J3fYObp00
カバーはまだ条例だよね!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:23:02 ID:J3fYObp00
ナンバーステー、何年も前だけど言われた事が数回ある。
でも県外者だったので「ハイハイ、帰ってすぐ戻します」って言っただけ!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:43:31 ID:wugnZc570
>>29 前期でも最初の方のは鳴らないよ!
途中で小変更したのから鳴るようになってる。
ちょうど、三☆から四☆になった時からだと思う。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 08:27:44 ID:Tt2hFiWg0
しつこくシートベルトの警告音の話で申し訳ないのだが、
うちのはMC半年前ぐらいの前期なのだが、鳴りません。
インパネに警告は表示されますが。
いろんなバージョンがあるのね。
もうすぐダメになるのはLED内蔵ナンバープレートベースだったと思う
21年製造車以降だったか、20年製造車以降だったか、忘れたけど
>>46 18年10月5日納車では鳴ってます。前期C25ですけど…
悩んでいる方の参考になれば…
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:27:57 ID:8Sp/ZRU10
>>35 ロックアンロック音はコンサルで消える。俺はDでやってもらった
但しDはロック忘れを心配するはずなので頼むときは
そこは大丈夫だということを伝えると吉
スライドドア音はしらん
カール食べたいwww
誰か買ってきてwww
>>26 C24最後期だが、それらしいショックはほとんど感じない。
加速に段付きを感じたら、スロチャン洗浄しろと言われて実践してきたからか?
あと、毎年CVTフルードを毎年交換してる
日産のCVTに問題が多発してるのか
修理に自腹30万円とかふざけてるだろ
取説見たら1600qはならし運転しろって書いてるね
何故1000qじゃなく1600qなんだろ?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 20:06:08 ID:7br68F4o0
エリシオンに全部持っていかれたなw
ならし運転てほんとのとこどうやって運転するの?
ウチのは鳴らない。
17年10月納車の不具合満載車。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:34:38 ID:48CAa45gO
>>58 エンジン始動して、10秒程してから走って、あんまり高回転まで回さなければ、それでOKだ!
慣らしなんて、人それぞれだから、自分なりに車をいたわってやればそれが慣らしだと思うよ!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 01:57:58 ID:Vy9zMd1i0
オーディオの裏側の部分をさわりたいのだが
あのあたりのパネルって外す工程は多い?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 08:00:03 ID:5rhXGWdWO
ハンマーで一発だよ
>>62 嘘はいかんよ ハンマーなんて使わないだろ
男だったらこぶしで 拳が痛いから掌底おすすめ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 08:58:14 ID:pppzLhm/0
ノリピー、昨日のワインレッドのワンボックスは車種なんだった?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 09:45:40 ID:Ax7jWhAB0
好きな方を
24セレナにRF−1ステップワゴンの16インチははけますか?
ホンダの変態オフセットは流用できんだろ
そもそも球面テーパーで、1.25ピッチのナットなんかあるのか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 21:57:16 ID:0YXEAuA/0
>>66 エンジンとCVTなら断然ホンダ。日産のDOHCより遙かに上。
セレナのズルズルトルコン+CVTにはもううんざり。
今度のステプはセレナの居住スペースを追い抜いてトップ。
燃費もノアヴォクを抜いて一気にトップになるみたい。
でもフロントがセレナHS崩しの不細工顔で、リアはノアの荷車スタイルとは、、、
ホンダらしくないなあ。
セレナにホンダのVTECとCVTパドルシフトがほしい。
細かなエンブレにパドルが結構重宝なのよ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:09:57 ID:NKf9A9f10
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 23:16:31 ID:2DFJIbaM0
正直ホンダ車はデザインで×だな。昔はCR-Xとかインテグラとかホスィと思えるのがあったのにな
と昔を思い出す団塊Jrの漏れ
>>73 全面的に同意。
思い出す車は初代シビックRSだが・・・
でもあのエンジンは本当に魅力的だ
社用車の一台がステプなんだが、軽やかによく回る割に燃費いいのが裏山
昔みたいにエンジンの当たり外れが大きかったり、耐久性に欠けるなんてこと
なんかは最近ないしな。
(社用車の大半がホンダの当社経験)
4WD納車したばっかりなんだけど、どこで4WDってわかる?
騙されてFF納車されたってことはないよな?
ジャッキアップして下から観察しろってのは無しで。
車検証で型式見ろよ
後輪の間にポコッと丸っこいのあればおk
>>76 お前みたいな奴はトイラジでもやってろや!
この粕野郎がっ!
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 13:07:32 ID:fRNw95xD0
>>76 気持ちはわかる。
C24乗りだが、オプション追加したビスカスLSDが装備されているかどうか疑心暗鬼
になった末、近所の工事現場に敷いてあったデかい鉄板に水撒いて低μ路面作って確認した。
ちゃんと入ってたよ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 13:21:49 ID:ge0rBXUfO
本体から 38万円匹は可能かな
ただの基地外だから気にすんな
クレーマー
>>83 うわー…(;´Д`)
絶対関わりたくないタイプの人間だ…
激昂するならともかく、冷静にネチネチクドクド言われるのは堪らんな。
流れぶった切って悪いんだけど教えて下さい。
最近燃費節減のために信号待ち等でアイドリングストップする車種があるよね。
セレナで手動でアイドリングストップを実践した場合、イグニッションの消耗と燃費向上では、どっちが得なんでしょうか?
おれなんかもっとひどいことされても
同じDに通ってるし
メンテパックもまた買ったよ
>>88 どこのディーラーですか?
セレナ買おうと思っているのですが不安になってきました。
県央地区ですよね?
>>87 MRエンジンの場合、アイドリング時の燃料消費量は20〜35cc/min,
レギュラーガス\120/lとすると、アイドリングストップ時には、1分間
\3〜4.2の節約になる。
これの評価は人それぞれ。
自分的にはアイドリングストップはしない。
アイドリングストップは自分の損得のためにするものではない
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 20:29:54 ID:FkkwqpVGO
>>83 愛車紹介とか見たら、子供が欲しいとか言う事で、衝動買いしてしまったとか言うてるぐらいなんで、大して愛着もないような車だったんだろう。
メインがインプだから、スバリストとかいうオタク野郎とみた!
あんまりクレームばかりつけるのもなんだが、換えない様と依頼したものを交換した上に代金請求して
問い詰めたら換えたフィルターと称して、他の汚れたフィルターを示すとかディーラー側の対応も酷いだろ。
営業には罪はないかもしれんが、文面からは「何度目か」の記述もあり払拭できない不信感を持たれても仕方ない。
>>92 スバヲタはマジで粘着グチグチクドクドだからキモいよ、かつての俺がそうだったからw
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 22:12:19 ID:LQS4xvO30
まあネチネチも嫌だけど、これは自分がやられたら怒るな・・・。
これから納車だけど不安になるよ。でも楽しみのほうが大きいかな♪
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 22:20:16 ID:FkkwqpVGO
>>93 全てブログを見てないが、以前のデラの失敗は、スタッドレスタイヤに、右だけ2.9キロ入れていた事みたいだ。
自分でエアチェックもしないような奴が、今後作業させないとか書いてるよ。
更に見ていると、子供が事故にあったのを、自分が医療関係で働いてるのを良いことに、じっくりと治療してもらうとか長期戦だとか、裏を返せば金儲け主義ととれるような感じだ。
しかし5連休だが、どこにも行かないので、暇だからこんなんばっかり見てる俺って…
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 22:31:04 ID:5qaYidEZO
後期C25HSVセレ海苔だが前はレガシィ乗ってたが、スバルの整備は方がひどかった…。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 22:43:25 ID:t1z0QEN20
>>75 そう、ホンダのSOHCにも劣ってフィーリングが悪い日産のDOHCという意味。
ストリームに乗ってみればエンジンの軽快さは全くの別物だよ。
セレナはCVTで無理矢理常用回転を1500rpm付近におさえて
エンジンのがさつな領域を極力目立たせないようにしているだけ。
だからちょっと追い越し車線を流れをリードしようと2000rpm以上回すと
とたんにゴロゴロとうるさくうなり出すのが鬱。ホンダに戻りたい。
こんな車でエンジンが軽快とかいらないよな。
欲しいのは静かなエンジン、と思った。車内は静かで良い車だった
もう売ったけどw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 02:53:27 ID:EkYQ7THC0
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 07:28:43 ID:DgYA9j+fO
そういや20Sのドア内張りはまだビニール張りなの?
試乗したときは気が付かなかったけど、納車したとき唖然とした
>>76 叩かれてるなぁww
あんまよく知らないけど、フルタイム4WDでないだろうからキーONでメーターのインジケーターに4WD表示出るんじゃね?
セレナでカーセックスできますか?
>>102 >試乗した時は気が付かなかったけど
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 15:56:08 ID:3wP1EdX7O
新型ステップワゴンスレより酷すぎるメーター画像
[153]名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2009/09/20(日) 12:56:19 ID:u/oLbKxm0
AAS
>>148 インパネ(メーター周り)は、かなり安っぽかったよ・・・
特にタコメーターの処理は商用車が頭に浮かびました。。
http://toku.xdisc.net/cgi/up/qqq/nm17246.jpg >>115さんの「あとメーターが奥まってるんだけど、ハンドル上のそこまでのスペースが無駄に感じる」
これ自分も同じ感想ですね。正直、内装の質感は低い印象でした。
自分はスパーダ購入予定だから、そっちの実車をみて決めようと思います。
画像は1時間ぐらいしたら消します。
あのメーターは電子レンジのダイヤルかwww
まぁセレナも50歩100歩だろ。内装質感比べたらヨタにはかなわんよ。
でもあのシルバーのプラスチックパネルは俺は許せんかった。
元々センターメーター嫌いなせいもあるが。
>>104 c24ハイルーフだけど余裕でおk
机上位も楽勝
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 20:16:54 ID:G2DJ30t+0
嫁が双子を妊娠中。あえなくセレナのハイウェイスターVセレを購入。
ナビは社外製で、アルパインのX08とリアビジョンを購入してディーラーに
取り付けをお願い。チャイルドシートを二つ取り付けるため、仕方なく買った
セレナだけど、納車が楽しみだ。
あえなくって何だよw
ちゃんとした日本語使えよ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:04:18 ID:G2DJ30t+0
ありがとう!
音が良いという評判だったので買いました。
納車は来月だから楽しみだ。雪が降る前に練習しないと!!
>>111 ウチも双子でセレナだ
チャイルドシートはともかく
双子用ベビーカーがデカいから
このクラスで一番容量のあるの選んで正解だった
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 04:55:04 ID:pzXAROUW0
今、2代目ステップワゴン(RF3)に乗ってるけど、12月の車検を機にC25の新車買おうか
悩んでおります。どなたかRF3からC25(特に後期)に乗り換えた人の感想聞かせてください。
>>116 RF3(前期)からC25(前期)に乗換してるので、前車との比較の感想書きますね
出足はすごく遅く感じます、ある程度速度(5〜60キロ位)が乗ってくると
CVTなので非常にスムーズに加速していきます、これは満足かな。
足が柔らかいので慣れるまで違和感ありました、タイヤを変えればある程度解消しますけど
内装はチープです、ベージュから黒へ変わったからかも判りませんが。
全体的に重い感じかな? まあ100Kg程重いですからこれは仕方ないですね
両側スライドドアはやはり便利です
エンジン音には未だ慣れません(笑)
とにかく バス・電車の様な”まったりした”運転の覚悟が必要な車です
同じ1BOXミニバンで、こうも違うかと感じると思いますよ
(ちなみに私はRF3の前はRF1(後期)に乗っていました)
参考になりますか?
>>116 ステップワゴンも新型出るし、そっちも検討してみては?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:26:01 ID:m2lTzwaS0
>>116まさに俺!
シートの質感以外はC25のがいいよ!乗り心地も
HSならなおよし、静かさに驚きだ。
ロードノイズが少ない!ただ3列目シートの人が、
横に振られる感覚があり酔いそうとのこと。
ステップとくらべるとね!
アラウンドビューはつけなよ、嫁さんが運転するなら。
シートの質感とリビング感、乗り心地重視なら20G
撥水シートならなお良い。
HS-V買ったけど、とっつぁん趣味+内装は明るいほうが好みなんで
俺も本当は内装アイボリー(出来れば更に撥水)の方がよかった。
そこでクラッツィオか、ベレッツァあたりのアイボリー色の全or半分革の
シートカバー付けようか?と迷ってる。 おかしな感じになるかな?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 01:43:04 ID:3f7+5rVrO
なる
ならない
24セレナはバルブの形状が特殊でHIDが付けられないと聞いたんですが本当ですか?
125 :
116:2009/09/22(火) 03:47:55 ID:SgsDn9g60
>>117 大変参考になりました。レスありがとうです。今度レンタカー借りて、たらふく乗ってみやうと思います。
私もC23HS→RF1→RF3と乗り継いできております。買い替えのたびに、劇的な進化を体感してきたので、
RF3→C25も体感できるかどうかが不安でした。
>>118 高いっす・・・orz それとバイク積むことが多いので、C25みたく2ndシートの左右間に
タイヤ突っ込むスペースが無い時点で、候補から外れますた。
>>120 アラウンドビューってメーカーオプションナビとセットですよね?(違う?)
汎用性考えるとMOPナビはどうしても踏み切れません。。
条件
・内装色がベージュ系
・2列目シート左右間のスペース
・3列目シート左右独立
・RF3と同等以上の室内空間
・できれば静か
・できればRF3のようなエンジンフィール
・C25のような無難でカッコよいデザイン
使用目的
・ひとり車中泊(右2、3列列目を倒してシングルベット化)
・バイク&チャリのトランポ
・ファミリーカー
みなさんレスありがとうございました。C25にK20Aエンジン、HSで内装ベージュ色だったら最高なのに・・・。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 09:17:52 ID:h+4c47oJO
定期点検ってその日の朝に電話してすぐ行っても大丈夫かな?
>>126 手が空いていれば、大丈夫じゃない?
取り合えず電話!
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 10:58:33 ID:h+4c47oJO
電話して今来た
にしてもうちのセレナ汚いわw
やっぱみんな車庫くらい持ってるんだろうな
水垢取れないドアノブキズだらけだぜ
>>126 サービスフロントは快諾するだろ
現場は忙しければいい迷惑だけどなw
出来れば月末や、夕方・昼時を避けてあげてね
by元D
おまえら
WAX派?コーティング派?
来週納車で未だに悩んどる
アラウンドビューって便利ですかね?
アラウンドビューて便利そうだけどナビが1択しか出来ないんだよな!
あとフロントのセンサーみたいのカッコ悪いし…
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 17:01:24 ID:h+4c47oJO
ガソリンはどこで入れる派?
日産のクレジットで入れたら出光だろうけど俺はやっぱエネで入れちゃう
>131
非常に便利です。
>>130 こんなデカい車、ワックスなんか掛ける気にならんわ!
>>130 洗車機派
納車されたら現実を知るデカさ
>>130 5イヤーズコートは結局数か月に一度の手入れが必要なので
ワックスかけとほどんどかわらない。(真面目にやれば・・・)
車外の格安コーティングの場合は下地処理やってくれるのか
確認した方がよい。下地処理する場合は基本的に格安じゃで
きないから、たんなるシャンプー洗車していきなりコーティング
する場合もあるのであとでムラが出たりすることがある。
ディーラによってはディーラ限定のコーティングサービス(有料)
をやっているところもあるので、そういうのを利用してみると
よいかも。1年物〜数年間保証までいろいろあるのでとりあえず
一番安いコースで様子見してみては?
>>132 ニョキッと出てるのはHSかな?
うちの20Gは、エンブレムにカメラ入ってて、見た目でほぼわからんよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:32:55 ID:GGn/86aaO
高圧水洗い洗車して、ブリスをザーッと塗って洗車機で水洗いすれば結構綺麗に保てる。
ブリスじゃなくてもガラス繊維系のコーティングなら同じように出来る。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:40:42 ID:Ac+2Ry0o0
>>133 レギュラーならどこでも一緒だぜ、
現在は運送コスト削減でメーカー問わず一緒に運搬。
ハイオクはまだ別管理だ。
アプローチライトってどれだよ?
さっぱり点かねーじゃん。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:53:57 ID:HOuJmLrcO
もう時期フルチェンするはずだけどどうなるかな
日産なら現行が売れちゃったからフルチェンせずにあと2、3年ぐらい行きそうだけど
あげちゃった
ごめん
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:11:09 ID:4cs7rvxmO
どうでもいいばか
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:44:53 ID:TU+b5ein0
>>115 双子のチャイルドシートは2列目かな?
真ん中にお母さん乗れそう?
犬が2匹いるから、犬は助手席・・・。
やっぱりお母さんは3列目かな?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:51:03 ID:2aftJyrx0
先輩方、教えて下さい。
今週末C25後期HWS納車でレーダー探知機を
付けるのですが、運転席あたりでACC電源を取る配線を
教えて頂けませんか?
後、シガライターのヒューズは何処にありますか?
教えて下さい。よろしくお願いします。
>>145 チャイルドシートは2列目です。真ん中にママが座れます(RAV4では座れなかった)
ただし長時間はキツいかと
犬は必然的に3列目ですね・・・
シートを跳ね上げるか背中を真横まで
倒してフラットにすればスペースは出来ます。
2列目・3列目がキチンとスライドするので使いやすいですね。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:22:42 ID:rjtYxwX40
>>146 助手席前のグローブBOX外したらあるだろ?
そこでダメならボンネット開けて助手席側、エアクリBOXの前にもヒューズBOXがある
>>145 偶然か、うちも双子+小型犬2頭です。
子供は2列目にISO-FIXタイプのチャイルドシートです。
(ベビーシートは卒業)
妻は助手席、犬は犬用のクッションサークル(アイリスオオヤマ)
に入れて2列目床に置いています。
3列目は基本的に跳ね上げています。双子用ベビーカーがちょうど
入る感じとなります。
2列目真ん中は結構狭いです。座ってすわれないこともないですが
やはり長時間はつらいかと。
ベビーカーはGRACO製、ベビーシートのころはトラベルシステムに
して、車にはベースのみを固定して子どもはシートごと移動してました。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:49:28 ID:TU+b5ein0
>>147 なるほど、お母さんが2列目の真ん中に座れると助かります。
納車して取り付けてみないとなんとも言えないけれど、更に楽しみが
増えました♪
>>149 同じ状況ですね!小型2匹です。(マルチ&ダックス)
犬のしつけがうまくいかず、サークルでじっとはしていないと思います・・・。
ベビーカーは双子用縦型かな?まだベビーカーは買ってないけど、3列目の
後ろに収納できるのがあるか楽しみです。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:56:28 ID:k0q9UJ6m0
>>146 運転席近く!
ACCだとキーシリンダーからかな?
でもオレはIGNにつないだ、これだとパルスコネクタに出ている。
おまいらエコカー補助金って振込まれた?
ふざけんなよ、いつまで待たせるつもりだ?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 12:25:55 ID:df2TNT7cO
先月入ってすぐに納車されたが、まだ振り込まれてない。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 12:33:31 ID:Ligd0pzmO
決算期だからね
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 13:13:34 ID:HPSaQS0z0
メーターは商用車にしか見えないし、斜め後ろから見るとベンツのバンみたい
つかこのライト&グリルのデザインはねぇよ…本気で売る気あるのか?
真横から見た感じは結構好きなんだけどなぁ
>新型は室内長を3095mm、室内高を1395mmとし、大幅な拡大に成功した。
現行型からくらべりゃ大幅な拡大だよねw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 16:01:36 ID:PpGqZuSc0
新型セレナがホンダから発売されると聞いてきました。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:05:43 ID:Mg5uOmQZ0
こうやって見ると、セレナのインパネも悪くないな。
というか質感が上がって、シフト部分も含めて細部がデザインされるならバネットが一番よくない?
tes
>>160 候補4はメーターが中央にあるわけだが
これは助手席の人にもスピードが分かるようにという配慮かい?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:36:21 ID:Ligd0pzmO
ファインビジョンメーター良いでしょ?
ライトのクリアガラスの形とかも
>>163 候補1−3のメーター位置よりも、候補4のほうが
走行中の視線移動が少ないでしょっていう配置
ヨタ車に多い。他社での導入傾向はシラネ
あくまでも運転席用なので、助手席側から見やすく作ってあるとは思えない
>>160 やっぱり候補3が一番かな。
他の候補と比べて落ち着いて見えるから。
ただ見慣れてるせいだからかもしれないけど・・
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:05:31 ID:DsShcBL60
>>160 インパネとシフトパネルでいうと、ノアヴォクの候補4かな。
ゲート式のシフトはセレナより数倍使いやすい(操作ミスしにくい)し
ナビの位置も手前に来ていて操作ボタンにアクセスしやすい。
ただあの大きく手前に張り出したデザインのセンターパネルが
ドライバーの左足(ひざ)に干渉するのがうざい。
セレナがゲート式シフトだったら満点だったのにな。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:39:39 ID:my8Pfs9i0
>>167 正直俺も最初はとまどったけど要は慣れだろ?普段Dしか使わないし
今は何ら困っていない。ただシフト自体はラフェスタ用に換えて使ってる
セレナのは無駄にデカくて気持ち悪い
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:51:07 ID:DsShcBL60
>>168 なるほど、Dに入れたりRに入れたり繰り返し操作しない方なのですね。
セレナの場合、短いストロークで電動アシストしてるから誤操作が多いのよ。
あとワイパー操作でふとシフトレバーに手の甲が振れて走行中Nに入ったりすること
結構あるよ。他の人は同じような経験ないのかな。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:02:33 ID:JipAt3sb0
>>167 真ん中にメーターあるのは落ち着かないんだよ。
シートに斜めに座っちゃうよな。
>>160 セレナのインパネが一番落ち着く
やっぱりオッサンが落ち着く車が売れる訳だ
これならあと20年乗れるわ
>>169 自宅や出先での駐車時くらいしかRに入れないと思うんだけど、
そんなに切り返しが必要な環境なのかい?
ついでにワイパー操作時にシフトレバーに触れた事なんか一度もないのだが・・
私の想像以上に手が大きいんですね。
まだセレナは納車されてないので実際に日常で使った時にどうなのか?よくわからんのだけど
ホンダのSマチックに慣れてたけど、社用車がトヨタのゲート式でそっちが圧倒的に使いやすかった。
なんというか、ATなのについついシフト操作したくなる感じ。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 23:51:52 ID:2Q79Vtei0
169がDQNなのは良くわかった。
左手をパーにしなければシフトレバーなんぞに当たらん。
俺一度だけあるわ
ワイパー操作しようとしてNに入ったこと
ハザード押そうとしてワイパー動いちゃったことはある。
間欠ワイパー調整しようとして、リアワイパー動かしたことはある。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 07:27:32 ID:YvcFMqtU0
>>172 レス、サンクス。
Rに入れる頻度は同じようなもん。
それでも狭い駐車場での切り返しだとR通り越してPに入ったり
RのつもりがNだったり結構煩わしい。
ワイパー操作でシフトレバーがD→Nに入っちゃうのは俺の手が大きいのか、、、
ラフェスタのシフトノブが小さくて良いってことは、俺のようなケースには有効?
でも、今のセレナのシフトノブ操作感のアンケート来たとしたら、みんなOKって
答えるのかなぁ?不思議でしょうがない。
帰り道で通る住宅街の中の下り坂が結構急で、
Lに入れて下るのが習慣になってしまっているが、
L→Dに戻すときに、Nまで行っちゃうことがタマにある
DからいきなりPまで入れると壊れやすいらしい
いったんNで一息おくのがよいらしい
まだ前進や後進してる状態でシフトを入れ替えると壊れやすいらしい
ワイパーでシフト動いちゃう人は、もう少し落ち着いた方が良いんじゃまいか?
>>178 100点満点とは言わんけど、同クラスでは代え難い操作感だと思ってる。
ノアボクのゲート式は好きじゃないし、現行ステップはアシスト無いせいでやたら硬くない?
下り坂のエンブレからDへ戻そうとすると、相当気を遣わないとNまで行っちゃうんだが…
普段借りる実家の個体だけなんだろうか?
うちのシフト異様に重いんだけど・・・
アシストがついてアレなのかと思ってしまう
アシストぶっ壊れてんじゃないの?
エルグランドのようなマニュアルモード付のシフトにして欲しいものだ
>>182 D-Nとかだと、人差し指でツーと押していくと
アシストモーターが効いて、ガコンって変わるんだが。
1回Dラーで見て貰った方が良いのでは?
人差し指でツーと押していくと
乳首に触れてビクンとなる
まで読んだ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 17:49:31 ID:/4FzFN+d0
>>182 初期型か?ビックリマーク出てない?
履歴でわかるからDへ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:47:30 ID:YvcFMqtU0
>>181 説明がちょっと足りなかった。スマソ。
左手でハンドルちゃんと握ってる状態からのワイパー操作では
当然ながらシフトレバーに間違って触ることはないです。
自分の場合、疲れてきて左手をアームレストや、ひざの上に乗せ
右手で運転してるような状況での話です。
この状態で左手をハンドルに戻そうとしたりワイパー操作しようとすると
ほんのちょっとシフトレバーにタッチしただけでD→Nにシフトしちゃう。
エアコンの温度調整とかカップホルダーにドリンク置いてハンドルに手を
戻すときもシフトに触れちゃうんだよね。やっぱりアシストモータの弊害なのか。
でもステップワゴンはモータアシストがないから操作がとても重いとか
いろいろ一長一短なんですね。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:50:16 ID:xTL6OsFUO
>>189 > ほんのちょっとシフトレバーにタッチしただけでD→Nにシフトしちゃう。
> エアコンの温度調整とかカップホルダーにドリンク置いてハンドルに手を 戻すときもシフトに触れちゃうんだよね。やっぱりアシストモータの弊害なのか。
アシストモーターの弊害でもなく、あんたがドンクサイだけだと感じたがどうかな?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 21:20:43 ID:+79Um9BvO
同感。
つーか シフトが重いとかどんだけモヤシだよ…
好みでいったら初期ステップのコラムが1番使い易かったな〜
ホントひ弱だよな
重ステなんて出したらどうなることやら
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:06:26 ID:YvcFMqtU0
>>190 軽く触れただけで意図せず勝手にシフトが動くのは弊害以外にこれ如何に?
怖いが魔法のような動きだよ。
>>185 も指先でそっとやっても動くと言ってるね。
>>191 ステップワゴンのシフトが重いというのは俺でなく
>>181 の意見を
受けたもの。
さすが2ch
的確なレス、サンクス!
Rに入りきっていなかったらしく、
バック中に突然Pになってガックンしたことがある。
問題じゃね・・・
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:47:42 ID:+79Um9BvO
落ち着いてシフトチェンジすれば問題なし。
なんでも車のせいにしないの〜
今日発売のベストカーに
セレナのFMCは来年10月って載ってた
198 :
181:2009/09/26(土) 00:33:28 ID:7kjof1hm0
重いっつーか硬いんだけどね
レバー長がセレナと同じくらいだし、上下方向だから特にそう感じるのかも。
Fitとか水平方向のは問題ないもの。
要は、セレナのアシスト付きセレクトレバーには個人的には大満足です。w
遂に納車日になりました
楽しみ(・_・)
ごめん、何故に「当然」なの?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 10:33:34 ID:1ruoC7340
寒冷地仕様、この字見たらテンションさがるわ。
>>203 なんで?俺 寒冷地仕様で納車待ちだから気になる。
>>200 野暮な事聞くな
『当然』寒冷地仕様だ
今から行って来る
>>204 テンション下がる言ってるのは
すでに買った人がつけずに失敗したなあ
だとおもうお。私もそうですし涙
これから買う人は値段的にもそう高くなく、実用的装備だから
つけたほうがいいよってみんな言ってくれてるわけですよ。
後付できないし
>>206 なるほど、ありがとう。
過去に何か問題でもあったのかと思った。
ゴメン。便乗質問ですが・・・
沖縄でも寒冷地仕様は選べますか?
それとも必要ないですか???
寒冷地仕様
・ヒーター付きドアミラー
・大型バッテリー
・スチール製リヤワイパー
・オゾンセーフフルオートデュアルエアコン
で別にどこの地域でもつけれるはず。
雪国じゃなくても役立つ装備だから
手持ちに余裕があるならつけて損はないかと
>>206 言いたいことを代弁してくれた(;_;)
>>208 だ〜か〜ら〜、付けたら後悔しないの。
僕、寒冷地仕様買えば良かった。
冬の2列目は寒いと子供や相方から苦情がきます。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 14:53:13 ID:La1qP3IZO
>>211 あえて、突っ込むが、寒冷地仕様だろうが、なかろうが、二列目は一列目の下から温風が出るから、そんなに差がないはず…
三列目になると違うかもしれないが…
> 冬の2列目は寒いと子供や相方から苦情がきます。
一列目と二列目の温度差はかなりあると思います
つか寒冷地仕様って定期的に話題になるよな
付けて損した!って人がいないのに
付けなくて後悔してる!って人は時々いる
これが何を意味してるかわかると思うけどなぁー
ふざけんなよ、常夏仕様で何が悪い?!
寒冷地にして損する人
・リアワイパーはスチールよりプラスチック派の人
・ヒートミラーは使いたいけどリアデフォッガー連動だからリアガラスは曇らせておきたい派の人
・バッテリーは容量より値段 トータルコストとか寿命とかは知らん派の人
・そもそも後部座席に人のせないから三列目が暑かろうが寒かろうが知らん派の人
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 17:50:59 ID:kGBKHtkQ0
サイドブラインドモニターやリアバックモニター
にお金をつかったほうが板金代の節約になります
現行車だったらあらうんどビューに!
その上で寒冷地仕様のお金があったら使う方がいいいと思う
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:48:48 ID:UFolrSiM0
カーテンエアバッグってほんとに付いてるのかわからんな。
確かにセンターピラーにステッカーみたいなの貼ってあるが。
運転席や助手席もそうだけど動作テストできないのがオプションで金払った身としてはj歯がゆいよな。
>>220 …すっごい貧相な考えですねw
ぶつけてみたら今すぐにでも答え出ますが
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:04:38 ID:BMG1rYpE0
C25セレナだが、ハンドル回したらコトコト異音最近それが当たってる
のかエンジン音も異音、誰か詳しい人?同じ人いませんか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:05:45 ID:94Rc1/NIO
>>216 リアガラスは曇らせておきたいってw
そんな奴おらんやろうw
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:26:12 ID:jMnz3TwAO
ライダーの左下のパンパーがへこみ&傷入りで泣けるw
せまいみちに入って角をなんとか曲がろうと縁石に・・・
バックで100Mギリギリの幅を戻った
良くみたら普通車は直進不可で看板あったわw
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:50:31 ID:kGBKHtkQ0
>>222 確かブッシュの交換で対応じゃなかった?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:34:38 ID:qxUeCVWz0
昔からリコールの絶えない車種ですな・・・
コストダウンしすぎなんだよ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:20:50 ID:BwGQNvfM0
>>195 ここの人って、操作のミスがあると使う人がドンクサイ、とか慌てすぎだ、とかで
片づけようとしてるけど、何だかなぁ。
セレナのシフトレバーはモーター入れたり凝ってるけど、安全にとって大切な
フールプルーフの設計が欠けてるんだよな。素直に間違いが起きちゃう。
操作ミスってのは大抵慌ててるときに起きるわけ。それを起きにくくするのが設計。
シフトレバーの地所が狭いミニバン系ではどうしても操作ミスが起きやすい。
トヨタは大抵のミニバンで慌てた操作をしてもミスが起きにくいようにシフトを
ゲート式にしてるんだよなぁ。嫁のウィッシュだと不思議と操作ミスが起きない。
じゃあ、シフトのゲート式の車に乗れば?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 10:53:51 ID:xx4eEgga0
ゲート式=操作ミスが起きない・・・なんで?
>>230 起きないじゃなく起きにくい
ゲート式使ったことある?
10年くらい年前まで日本車にはほとんどなかったしな
ゲート式シフトもメルセデスベンツが最初だっけ?
操作ミスとかって、よほど普段は何も考えないで
運転しているんだな。
自分ミスをクルマのせいにする奴…
右折車の脇をエルグラですり抜けられるのに、
それができない軽みたいだな
C24乗ってた時はコラムシフトやったから、会社のゲートシフトのマジェスタ乗った時にたまに勘違いして左手が空を切ってたわw
これで操作ミスの話は止めようや。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:00:25 ID:E79Whw8/O
現行セレナ乗りだがシフトレバーの話に戻るけど
今日シフトDで走行中に軽く手を当ててLに入れようとしても入らなかった
がNには楽々入ったW
インパネシフトを操作する腕の角度と手の平の向きで、微妙な力加減をするのは結構難しい気がする。
レバーボタン押し忘れてたりして?
それは冗談として、アシストは一定ではない感はあるよね
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 20:51:51 ID:E79Whw8/O
レバーボタン押さずに操作した時の話ですがね
>それは冗談として
って言うやつたまにいるよね。
わかってるから二度とそのフレーズ言わないで。
二列目、三列目、リアのガラスにフィルム付けて人
値段いくらだった?
プライバシーガラスだけだと、薄い気がしてさぁ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:44:12 ID:BwGQNvfM0
>>233 全く論点が違ってて話にならんね。
話のすり替えが本当に上手い。
>>240 のんびりやれば自分でできるよ。もともとプライバシーガラスだから、貼ったフィルムの気泡も目立ちにくいしね。
最近は車種別にカッティングされている物が販売されているので、貼ることに集中できます。
ちなみに、5面業者に依頼すると、2万以上とられるところもざらにある。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 09:21:25 ID:XCY4J1X30
C24乗りですが
20km〜30km/h付近、30〜40km/h付近、と20km刻みぐらいで
変速ショックがあります
今頃気づいたってのもあるんですが、CVTなのにこんなもんなんですかね?
嫁のシエンタのCVTには無いんだけど…
>>242 2万以上て・・・w
業者用のフィルムで5〜7万、オートバックスみたいなとこで売ってるフィルムを
店で貼ってくれるサービスで3万くらいじゃないか?
>>242 親切にありがとう
昔から不器用で自信無いから、業者に頼もうと思って
でも
>>244の金額と考えちゃうな
>>244 えっ!
そんなにする?
フィルム専門にやってるとこやから、東レルミクールやし、悪くないとは思うが、そこで25000円やった。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 10:29:40 ID:JWdZnRyOO
キューブのライダーを検討しているんだけど、末期モデルで値引き拡大らしいので見積取ったらセレナのライダーもあまり金額変わらないのかもしれないんでセレナも有りだと思いはじめた。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 11:25:47 ID:rF+ZnSdqO
あまり変わらないて事は無いだろW
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 11:38:08 ID:JWdZnRyOO
>>248 それがね、キューブモデルチェンジして価格が上がった上にライダーにナビとか付けたら250万以上するみたいなんでいくらか足したらセレナのライダーいけるんではないかと。
もっとも30万ぐらい上乗せしないといこないかもだがキューブとセレナじゃ車格も相当違うからさ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 11:41:39 ID:JWdZnRyOO
× いこない
○ いけない
セレナのライダーにナビ付けたら、価格差30万位って事は無いだろうJK
>>243 ディーラーでスロットルチャンバとエアフロメーターの洗浄を依頼してくれ。
長い間換えてないならCVTフルード交換も頼めばなおいいが、必ずディーラーでやらせるのが肝要。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:10:05 ID:JWdZnRyOO
やっぱり大幅値引きといっても限度あるし、ライダー値引き少ない印象あるし厳しいね、これ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:23:06 ID:rF+ZnSdqO
キセノン+インテリエアコンをOPであと付属を50くらい(ナビは社外)で300くらいでやってもらえるだろ
てかやってもらった
>>253 280万+α出せるんなら、ライダーは無理にしろ
オプションによるけど、HS位は行けるんじゃねーの?
ナビは知らんが
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 14:03:13 ID:JWdZnRyOO
>>254>>255 別にハイパフォは必要ないけどもライダーにしたいからHSは検討してないんだ。
ま、商談進めて検討します。
>>256 そうか、ライダー指定なのね
だったらラフェスタなら買えそうw
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 20:08:14 ID:rF+ZnSdqO
赤と青で競合させるかW
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:04:58 ID:U8I5wnFU0
教えてください。
@来月納車です。鍵(リモコンみたいなやつ)は2ヶ付いてくるのでしょうか?
Aスターターを社外で考えております。イモビ解除?はその鍵も必要なのでしょうか?
鍵は2つ
ユピテルのエンスタは普通にリモコンでロック解除可
ただし走り出すには一度エンジンは必ず止まる
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:42:54 ID:U8I5wnFU0
>>261 ありがとう!
鍵が二つ付いてくるなら安心です。嫁と私で1個ずつ持っていたほうが何かと
便利なもので。
社外製スターターでは一度エンジンが止まってしまうのですか?
ちょっと残念ですが、北国在住でスターターがないと不便です。
263 :
261:2009/09/28(月) 23:32:28 ID:tWhTF+gh0
>>262 構造上エンジンは止まると思うけどな
さもないとキーシリンダーが回っていない状態で走れることになってしまうでそ
一瞬のことなんで気になりませんよ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:44:58 ID:U8I5wnFU0
>263
無駄にエンジンをオンオフしたく無いと考えてしまいました♪
毎日暖気するので、車に負荷がかからないかなーと思って。
それ環境に良くないな
その行為、数年後には路上喫煙並みのDQ扱いされる悪寒
ドラクエ…扱い??
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 00:22:51 ID:IBFyKcL7O
ちょっと前に出てた、ハイスタの特別仕様だけど、Vセレに、フロントスポイラー、クリアテール、多分ライダーについてる、ピアノブラックのパネルがついて、五万高だって。
ニューモデル マガジンXより
俺は普通のVセレでいいや
雪おろしやフロントガラス凍結を理解してくれーッ
ドラクエ扱いと言われてもー
エンジンスターター付けるとすれ違い通信出来るのかw
渋滞情報をすれ違い通信します
>>270 雪国の事情を理解できる頭は持っているつもりだが、
それが容認されない社会に今後なるかもしれないよと
>>272 そういうナビがあったっけ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 14:40:23 ID:WYdT0dIWO
DS2009とか
3ヶ月前にHS購入
インテリキーのカバー(納車時Dからサービスでもらいました)使いにくい…
オートスライドのボタンが非常に押しづらくて…
社外品?使ってる方、使いやすいですか?
違うカバーと交換するか迷ってます。
>>273 常夏陽気で頭がいかれたか?
覚えたてのDQ使いたかっただけだろヴォケがw
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:30:26 ID:IFbFfUBy0
>>275 納車おめでとう!
教えて欲しいのですが、キーって何個付いてきたのかな?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:34:45 ID:WYdT0dIWO
お前昨日からウザイW
欲しけりゃ買うか造れや
なんか下品なのが数匹湧いてますねw
キーはデフォルトは2個じゃないの?違うの?
>>275 インテリキーの特性上あのケースは収納だけの物やからなあ。
車種別シリコンカバーならオートバックスで売ってた。革製も売ってるで。この二つならリモコン操作もできるで。
>>280 二個やで。まだ欲しかったらDOPで増やせるで。
イチロニッサンの時にはカードキーまで付いて三個の時もあったなあ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 10:03:33 ID:AcGQRPKm0
>>281 インテリキーは2個なの?
Dの営業担当者に1個しか無いから追加した方が良いと言われたよ
とりあえず今は20Gで検討中
普段は嫁が乗るからアラウンドビューと撥水加工シートは追加します
私としてはキセノンライトが欲しいけど後から交換すれば良いかな?とも思ってる
どなたかノーマルライトから後付けHIDに交換した方いませんか?
何処のライトがオススメでしょうか?
夜間の視認性重視で考えてます
>>282 HIDは付けといた方が良い
コーナーランプ(?)が何気に便利
>>282 キー2個のうち1個は営業担当者の分なんだろ、たぶん。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 16:45:34 ID:Q65jt0iNO
24を中古で買ったんですが、クリアテールがなかなかありません。
ヤフオク以外でどこで手に入れるんでしょう?また相場はいくらぐらいですかね?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:08:31 ID:+y8XWbwF0
>>282 俺も納車待ちなんだが、キーは1個と言われ追加注文した。
本当の所どうなんだろ・・・。スターターも後付けしたいから、
更にキーが必要だし・・・。
>>286 キーはデフォで2個
ただしこれはイモビ付の場合だからイモビ無し(オートスライドドア無し)だと1コなのかね?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:49:33 ID:+y8XWbwF0
>>287 イモビ付きですよ!
Dにうそつかれてるのかな・・・
HSですがキー2つでしたよ、純正エンスタをアンサーバック付きにしました。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:30:30 ID:FcsO1eI4O
俺もHSで2個だよ
普通に20Sですが、2個付いてきましたよ。
C25後期ライダーですが、納車時はインテリキー2個でしたよ!
カタログかなんかに2個って書いてなかったっけ?
>>282 HIDは、コンバーションキット買えば付けられるよ。セットで1万〜売っている。(少しのDIYの知識必要。)
ただ、オートレベライザーが必要だと思ったので、車検は通らないかも知れない。(詳しい人フォローしてね)
面倒なら、初めから純正にした方がよい。
ハイウェイスターVエアロセレクションでたねw
HPで確認できるよwww
ほんとですね。
9月中旬にHSのVセレ納車されたばかりなので、一瞬やられたかと思いましたが、中身みたらそんなにかわらないし、それなりの価格に上がっているのでほっとしました。
これなら、今でもファーストVセレを選んでいたと思います。
レザーシート命の方にはいいかもしれないですね!
買ったばかりの自分としては来年のモデルチェンジ后のスタイルが気になるのみです。
>>285 スルーされすぎてて泣いた
クリアテールは中々出品されないよ
出ても大体片側だけで1万〜1万5、6千円してた
後はディーラーで新品のモノ(確か3万ぐらい)でしか手に入らないかな?
クリアーテールってそんなにいいか?
ブレーキランプは中に赤いキャップみたいなのが入ってるやつだろ?
どうせ変えるなら、社外品のLEDにすればいいんじゃないの?
高そうだけど・・・
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 09:19:46 ID:0CNtjS8a0
>>301 オイルは換えたけどエレメントは換えなかったなー
新車のオイルメンテは、いろいろ諸説あるからなぁ・・・・
初期は各部が馴染むまで鉄粉が出るとか言う人もいるし
まぁ、金に余裕があればエレメントもやっとけよ
オイルとエレメント交換したら幾らくらいですか?
>>301 北海道に住めばいいと思うよ
C25FF後期だけど水戸からほぼ高速で福島からの帰りとディズニー往復で燃費計は15.9km/lだからほとんど高速みたいな道路の北海道なら
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 11:44:53 ID:CO5bOfa2O
>>306 普通に理解できるじゃん。
お前の読解力がないだけ。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 11:59:50 ID:8zlTImVh0
C25ですが、
マップランプ、ルームランプのバルブは
32mmでも問題ないですか?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:28:32 ID:jN6AllHcO
36連くらいのSMD付けた
>>305 何km/h巡行でしょうか?
自分はC25後期HS乗りなんですが
100km/h超えたあたりから回転数がぐっと上がりませんか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 17:45:21 ID:c6nVvxQaO
ピアノブラックって傷つきやすくない?
あとレザーだけならいいのにナビはいらんよなぁ
巡航80〜90ってとこか
必要に応じて110ぐらいまでだしちゃうけど
高速は速すぎず遅すぎずな、箱背負ったトラックにつくと楽 流れ読むのうまいしなにより風避けになる
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 18:11:26 ID:XIEAvujE0
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 18:37:23 ID:jN6AllHcO
前が事故ったら確実にこっちの負けだけどねW
>>312 あ〜やっぱり80〜90km/hすか
セレナはそんくらいが一番燃費いいっすね。
自分の場合高速乗ったら捕まらない速度で飛ばさなくちゃ損って思っちゃうんで気をつけます、、、
それはともかく、20Sだけどインテリキーは2個付いてきたよ。
質問です。2列目の座席は最前列までスライドできますか?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 19:55:14 ID:jN6AllHcO
センターシートの話かボケ?
w
みんなスモーク貼ってないの?
同じTNC24乗りだがそれアリエネーと思い
>>301のサイト見てみたら…
ウソツキそこのセレナ4WDってC25ぢゃん(・ω・)
因みに俺様のTNC24は都内街乗りならリッター5km台orz
夏場エアコンかけると4km台はアタリマエorzorzorz
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 00:45:17 ID:ZUFt9rII0
C25乗っちゃうとサー、C24とかとんでもなくポンコツに見えるんだよなぁ〜。
特にテールエンドに付いてるミラーで色が白っぽくなってるのがいると
「うわぁ!古!」だよな。
走れば問題なし
個人的には24の2.5HSは今見てもいいと思う
ミラーなんてイランから外すしね
俺はセールスに1000km点検でオイル交換もしなくていいって言われたけどな。
おれとしてはしてほしかったんだが、どっちなんだ?
まさか俺が購入時散々値切ったからオイル代までごねてタダにさせられたらたまらんと思ったのかな?
みんなは最初のオイル交換はいつした?
俺は1000qで替えた後は30000qまで無交換w
テールエンドに付いてるミラーw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 10:26:18 ID:o07cv4rH0
私もC25買ったときに丸いリモコン(鍵を開け閉めするやつ)
が1ケしか貰えなかったのだけども、詐欺??
一個しかもらえなっかた人は
そのうち営業が車上荒しにくるんじゃね?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 12:23:16 ID:pTsE9j4hO
ライダー買ったらリモコンキーとスペア(リモコン無し)もらったけどこれで良いんだよね?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 12:32:00 ID:m4wwfOeUO
オイル交換は、新車一ヶ月点検(1200キロ)で、エレメントと一緒に交換、その後3000キロでオイルのみ、
六ヶ月点検(8000キロ)でオイルとエレメントを交換した。
要は、俺流でいいんじゃないか?
大体、その後は5000キロごとに交換、オイル二回に一回(10000キロ)でエレメントと一緒という考え。
あまり走らないなら、六ヶ月ぐらいで交換すればいいんじゃないか?
エーモンのインナーバッフルボードを取り付けようと思い適合表を見ると
C24の4wdは取り付け不可みたいなこと書いてあったのですが
取り付けてることはできないのでしょうか?
>>333 取り付けが無理→加工が必要
じゃないのかな
素人で出来る範囲内なら良いけど失敗したら怖いからやめておいたら?
TC24系の相当前のリコールの症状が今頃になって出た!
エキゾーストマニホールドの酸素センサー取り付けフランジ部からのガス漏れ
ディーラーに駆け込んだら修理代15万って見積が出てビックリ
リコールで前回交換してない旨を話したらメーカーに確認してみますと言うお答えでした。
後日対象なので無償ですと言う電話が有り一安心!
客に言われるまでリコール対象とはわからないとはあり得ないですよね。
最初のリコールの時にディーラーから連絡無かったの?
それとも中古で買ったとか?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 17:37:36 ID:v3NO7H8c0
リコール受けていないと車検通らないはずなんだけど・・・
ディーラーでやらなかったんだろう
個人なら安いしディーラーに触らせなければ記録が残らず後々便利だし
>>339 * *
* 嘘です +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
多分中古だ
ウチのC24も買った時に以前のリコールを放置してあって名義変更後ディーラーからハガキが届いた
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 19:18:54 ID:pTsE9j4hO
ウヨつくなw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 19:49:31 ID:sX4EfpJS0
日産車体はシルバーウィークも出勤だったのか?
で、結局インテリキーはいくつ付いてくるのよ?
>>330 日本語でおk
>>336 >>337 リコール発生の時は葉書がきたのでディーラーに入れましたが他のリコール項目のマニホールド遮熱版のみ交換で
マニホールド本体は未だ大丈夫なので交換はしなかったと言う事だったんです。
『今後変調をきたした時には対処します』でしたが向こうは忘れていた様ですね。
車は新車で購入しましたよ。
なのでリコール対応の目印とも言える銀○のシールは貼られています。
× 遮熱版
○ 遮熱板
失礼しました。
>>344 一言言わせて下さい。
多分中古なんて言って申し訳ありませんでした。
C25後期で、インテリキー2個でした。
ところで、インテリキーじゃないグレードもあるんですか?
つーか、インテリキー1つしか付いてこなかったってのはネタだろ?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 21:58:04 ID:v3NO7H8c0
>>344 シール貼ってあるのか…納得!
車検時は何処で受けようが必ずチェックされるので…
来週HSVセレが納車されます。
みなさんよろしく
でも来週ずっと雨だから納車早々泥まみれになりそう・・・
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 22:14:05 ID:xBtZLLa50
>>351 いやいや、ネタじゃなくて本当の話し。
追加で1万弱払ってインテリキーを追加した。
やられたかな・・・。明日Dに電話して確認するまで
いらいらして眠れないかも。
オートスライド無しの場合は1個だよ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 22:50:28 ID:xBtZLLa50
>>353 それがオートスライドありなんっす・・・!
両面オートスライド?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 23:04:20 ID:xBtZLLa50
両側オートスライド!
後ろのドアはオートじゃないです。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 23:05:24 ID:xBtZLLa50
ボタンが4つ付いたリモコン!
スターターも取り付けしたから、更にインテリキーに差し込む
鍵まで買わされた・・・
参考までに
20G後期 2008年型
両側オートスライド
リアゲートのオートクロージャー付き
イモビキーが2つでの納車でした。
聞いた話だと、社外のエンスタを付けるとキーが1つ犠牲になるとかならないとか・・・
スターターは社外品ですか?
イモビ解除の為にキーひとつを車内に仕込む
メーカーもあるようですが
そういやリアゲートってオートクロージャー付いてんだな。
昔の車の癖でリアゲートは思いっきり閉めてんだけどまずいよな?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 01:01:25 ID:B09dRImZ0
日産クレジットが10/1〜2.9%になってる!!
8月末に3.9%でローン組んで納車も支払いもまだだけど何とか2.9%にならんかな。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 08:23:28 ID:+5oc35W/O
ダメだろ
今更文句言うな
いや〜1%の差はデカイな・・・
>>361ご愁傷様です。
オートリアつけた猛者はいるかね
使い勝手どう?
インテリキーですが、2こついてきましたよ。C25HS後期。
取説178ページにも2個と記載ありますが。
>>364 リモコンバックドアのこと?
なら一度使うと手放せないぐらい便利。
ただ人気薄のオプションらしいので、今後は消え行く運命なのかも?
(ホンダは既に上級も含めて消滅)
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 14:52:24 ID:Z1zxrInH0
確かに便利だけど3万強の部品代では…
20Gにはオプション設定すらなかったからな。
この手のギミック好きの俺としては付けたかった。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 16:24:54 ID:+5oc35W/O
後ろに車とか壁があって子供がリモコン押したらどうすんの?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 16:47:45 ID:0bgleiinO
>>369 子供にリモコンを渡さなければ、問題は起きない!
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 17:26:56 ID:H9GMYNT80
なんかありそうな光景で吹いたwww
>>352 本来2個なら、ディーラーに紛失されたってことか?
車両全てのキーシステムを交換させないとヤバくね?
誰か教えて。
パワーウィンドウのリセットの仕方は、エンジンかけて一番上に上げた状態で5秒待ち、
そのあと下までさげて、また上げればよかったかな????
すいません。自己解決しました。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 17:57:51 ID:H2n79L8oO
最近購入したH14式HS2.0Lをディーラーに持ち込んでCVTオイルを交換してもらおうとしたら、ATですよって言われました
おそらく寒冷地仕様なのですが、カタログではCVTのみのグレードなので驚きました
他にこのような特殊仕様のセレナに乗ってる人はいますか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 19:04:10 ID:hYd/FpWg0
先々週納車されたばかりなのに、、今日点検で行ったら追加グレード発売してた。。。。。。。
ふざけてる
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 19:23:33 ID:hYd/FpWg0
>>382 サンキュー!^^
OPはマットバイザーのみで50万引いたのはそういうわけだったんだな。黒の在庫処分か
>>376 元々付いてくるキーを追加購入したキーとして渡し
1万円弱は担当営業の懐に・・・
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 23:15:52 ID:gQlNijKIO
>>383 何のグレードを買ったか知らんが、HSならVセレにピアノブラックのパネル、フロントスポイラー、クリアテールにしたぐらいだから、在庫を叩き売りしたわけではないだろう?
逆に俺はVセレでいいと思うが…
クリアテールが気に入らん!
>>385 フロントリップにクリアテール、そんなDQN仕様はいらんよな。。
インパネの高級感とレザーシートはちょっとウラヤマシスだが
まあとはいえ、何を買っても寒冷地仕様は必須なわけでw
たしかに要らんな。 >フロントリップにクリアテール
レザーシートよりアイボリー系内装のHSだったら欲しかったかも?
あっち(三河)方面にもあるような、HS-V "G" Edition みたいな。
更にベージュのレザーシートが選べれば言うことなし。
MC後20Gのベージュ系内装はいいよ。
明るくて開放感もあるし、まるでリビングルームにいるような感じだよ。
汚れが目立つのがマイナスかな。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 09:30:25 ID:89odE6qT0
みんからに載ってる「熊ROM」って気になるんだけど使ってる人いる?
HPは無いみたいだけどみんからでは燃費と立ち上がり加速がイイってことだが・・・
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:26:41 ID:NtNzkTVzO
何にはまるのかが不明な件
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 21:49:32 ID:/feelUnLO
昨日Vセレ納車されて…ボンネット開けて閉める時に…そんなに力入れたつもりは無いんだが…軽く凹んだorz…
そんな弱いんか?
つか死にたい…
>>393 奇遇ですな、私も昨日Vセレ納車でした。
アルミボンネットは押すと凹むから高いところから落とすのが正しい閉め方だけど、
鉄のボンネットでもダメなのね。
衝突安全ボディとやらで極限まで薄く作ってるのかね。
ご愁傷様です。。。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 22:26:43 ID:LN7vXIfl0
この車って前期と後期全然違うね 前期買った人かわいそう
>>395 何処のメーカーも似たり寄ったりだが、日産は改変度が昔から大きいように感じる。
『日産車買うなら後期型に限る』
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 01:52:24 ID:h4Cz8++W0
>>393 どんだけ乱暴なんだよ
ボンネットを下ろして最後に心臓マッサージみたいに両手で押し込めばいいんじゃね?
スライドドアも思いっきり閉めようとするヤツいるけど、オートクロージャー付いてるっつーの!
>>398 ボンネットは上から落として閉めるのが基本な
挟み込み防止で
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 06:25:09 ID:lfcc+BZiO
>>398 >>393だけど、そんな感じで優しく閉めたんだよ…
手垢付かないよぅにタオルまで当てて…押す位置がちょうどRがかかってるんで弱々なんだな…
>>399の云う方法厳守だぁね
誘導されて来ました。
C25のリアブレーキパッドを自分で交換しようと思ってます。
他の車種でフロントの交換はしたことがあるのですがリアはやったことありません。
そこで質問なんですがセレナのリアのキャリパーのピストンはフロント同様にクランプか何かで押せば引っ込むのでしょうか?
うんこ
>>401 C25は知らんけど、いつもの日産式なら
捻り込むように押し込むタイプなハズ。ラジオペンチで出来るけど
専用工具準備した方が慣れないウチは良いと思う。
けどカキコ見る限りのスキルではブレーキ周りは止めといたら?
危ないよ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 19:00:21 ID:6Xy6UgWlO
中古でc24買ったんですが、普段Sモードに入れておくんですか?
またLモードって何ですか?
しょうもない質問ですみません。
Sはスポーツモードでセレナの場合は主にエンブレ効かせる時に使用する。
LはローギアのL、さらに急な下りの時に使用する。
今ならお買い時とか、xxx円お買い時ってなんか違和感がある。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 20:08:25 ID:qy6f/AKt0
>>401 こんな事聞いて来るくらいだからやめときな!
たぶんアンタなら出来るだろうが前にやって工賃稼いだ位だと喜んでいるのだろう。
いずれお返しがきっとある。
(確かブレーキの分解は法律上登録指定業者しか出来ないはずだが)
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 21:06:15 ID:6b37zhEO0
C25にエンジンスターターつけた人いますか?
ユピテルを考えているんだけども、本体+ハーネス+イモビ解除アダプタ
のみでよいのかな?別にディーラーから鍵を買わないといけないのかしらん?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 00:42:48 ID:Zk+QyHHCO
>>380 なるほど
後輪にデフがついているのと、メーターにS?やL?のレンジがないのを確認してさらに合点がいきました…
ありがとうございます
あと、燃料計が正しく動きません(満タンでも1を指す)
ハンダあてなどでなおるもんならいいのですが、どなたかこのようなDIYをされた方はいらっしゃいますか
>>407 それは他人の車整備する時ね。
自分の車なら、エアバック以外はなんでもありだったはず。
じゃないとユーザー車検できないし。
「業として行う場合」は資格が要るというのが多いよな
>>411 残量にかかわらず一定のレベルを指すならタンクのゲージが故障している可能性が大
自分はメーターが壊れたけど針が上行ったり下がったり気が付けば変な指針になってたよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 15:28:59 ID:B75XyHWA0
>>352 で、インテリキーの件はどーだったんだよ!やっぱネタだったの?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 21:32:39 ID:jKWBQP5tO
スポーツとノーマルではどれくらい燃費ちがうの?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 21:40:28 ID:O+IBLIngO
何回転で?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 22:05:58 ID:jKWBQP5tO
2000前後で。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 22:37:49 ID:O+IBLIngO
ごめんけどスポーツモードで2000しか回さない意味が分からんw
スポーツモードって2000回転以上くらいをキープしてる
印象があるけど
>>419は2000回転で走れるのか?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 10:27:14 ID:++fuVQsi0
キーの数もボンネットのへこみもネタでは?
ボンネットは件は形状的に平面部よりアールの部分の方が
一番強度がある場所だしね
今朝の台風で倒木直撃。
\(^o^)/オワタ
写真うpよろ
さっきTBSの北関東竜巻被害映像でシルバーのC24が映ってた。
前のバンパーはずれて木材に押しつぶされてたよ。合掌
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 14:04:31 ID:GN7/2o2Q0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 14:19:03 ID:EZrgbr6XO
>>423 ボンネットやっちまった俺だけど…ネタじゃねー泣
夢であって欲しいが…
みんな気をつけて俺の二の舞にならんよーにね
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 17:39:42 ID:/SOxbGGZO
ボンネットは押して閉めるとへこむのは、C25乗りでは有名な話。Dの整備士も押して閉めるやついたけどね。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 20:26:58 ID:rYmgYBuz0
スズキはワゴンR以外ならなんでも他に売るんじゃないの?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 20:51:17 ID:HZDueAvoO
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 21:24:22 ID:rArDgqnc0
>>432 何てことを!
メインとサブ、両方ディープカシスで合わせれば完璧じゃん。
日産がOEMで軽をこういう囲い込みで出すのもなかなか面白いと思うぞ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 22:19:38 ID:JRlbPXlR0
C25HSのHIDって35W?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 22:53:50 ID:dfwyfNBB0
Dに鍵をだまされて買った者です。その話しは嘘ではありませんよ!
小心者の私は、電話で文句を言いました。(友人がセレナを買ったと嘘をついて、
自分の鍵が足りないと)
一度電話を切られ、後ほどお詫びの電話が来ました。以前のモデル時にはリモコンみたいなやつが
1ヶと、キーが1ヶだったので、勘違いをしていたとの事。
「それじゃあ、今までだまし続けていたの?」と言おうとした瞬間
ネタが確定したようだなw
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 23:04:30 ID:dfwyfNBB0
すまんです。
言おうとした瞬間、冬タイヤをまだ購入していないのでしたらサービスしますと言われ、
うまく逃げられました。私も徳をしたと思ったので穏便に終りました。
>>437 「冬タイヤを定価で(割り増し無しで)サービスします」って事?
冬タイヤ3本セットなんだろ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 23:15:10 ID:l42/d4pYO
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 23:42:54 ID:40SeB7Ys0
おいおい
そりゃ完全に詐欺行為だ
ディーラーの店舗名晒せ
>>437 肝心のもう一つのインテリキーはどうなったの?
台風の風にあおられた拍子にドアのヒンジがいかれたみたいだ orz
隙間を覗くと外から中が見える
>>443 こんなの過去スレで見つけたよ!
459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/02/16(月) 20:29:50 ID:oNhEZ5KyO
現行型セレナに乗ってます。
質問があります。
本日運転席のドアを開けたとき強風に吹かれてドアが一気に開いてしまい付け根付近に歪みが出たようでドアを閉めた時に段差と隙間ができてしまいました。
一般的にこのような場合結構な修理代になりますよね?
このような場合車両保険一般を使い修理することは可能でしょうか?
もし使えたとしたらやはり免責分のの自己負担って発生しますか?
ちなみに今の契約期間中に一度も保険は使っておりません。
470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/02/17(火) 22:21:00 ID:uHqJhBpsO
>>467 >>469 今日行きつけの板金屋に行って見てもらったらドア脱着、フェンダー脱着、ヒンジ交換、ヒンジ取付け面の修正、修正箇所塗装その他で8〜10万とかの概算見積りが出ました。
計算してみたら僕の場合ボーダーが約8万だったのでセレナ仲間の首を締めるつもりはありませんが保険で修理することにします。
ありがとうございました。
ご愁傷様です・・・
セレナって大丈夫ですかね? 中古で買おうと思ってるんだけど
ボンネット凹んだりドアがひん曲がったり・・・
>>446 セレナは大丈夫だけど、オーナーが大丈夫じゃないんだよ。
>>446 お前みたいな奴は何乗っても同じだよ(´_ゝ`)
>>444みたいなのって頻繁に起こりうるわけだからクレーム&リコールにはならないの?
余りにも弱すぎだろ@車体
同じ状況になったら他の車種でも起こると思うけど?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 15:48:16 ID:KJu/wiWpO
前側のドアの黒いゴムカバーみたいなのをドア開けた時にプラスチックに軽くぶつけただけで破れてやがんのw
Dで車体のすり傷ペイントしときますって言われたからお願いしますって終わってみたらすり傷だらけなのw
車汚いから洗って下さいって終わったら水垢取れてないのw
セレナは欠陥車
m9(^Д^)
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 17:13:32 ID:CvG7L/b30
この車、荷室が大きく下にえぐられて荷物入るようになっているけど
どっかの事故みたいに後ろから突っ込まれても3列目の人は大丈夫
なんだろうか
セレナのドアは大きいからか?
社用のWISHの後部ドアで、強風に煽られて同じ事なったけど、全然歪みなしだった。
全開する一段手前で、ブレーキみたいに「がっ」て止まる感じで、保護されているみたいよ?
セレナは・・・広いだけあっての2Lエンジンだから、走りにゆとりがないよね。
人載せて峠走っていると、若かりし頃乗っていたハイエースバンのディーゼルの方が全然パワフルだったと思う。
パレットのOEM車のルークスって、セレナの弟分というよりNV200バネットの弟分っぽくね?
いよいよ新型ステップワゴン発売か。
セレナを研究しつくして見栄も外聞もなく猿マネしてきたようだ。
セレナの天下もここまでだな。
そもそも、販売台数が1位だろうが2位だろうが乗り手は全く気にしてないけどな。
デラに持って行ったらヒンジの調整でなんとか治ったよ。
板金とかにならなくて良かった。
>>462 > そもそも、販売台数が1位だろうが2位だろうが乗り手は全く気にしてないけどな。
>
> デラに持って行ったらヒンジの調整でなんとか治ったよ。
> 板金とかにならなくて良かった。
お前誰?
日産の工作員か?
板金に出して保険を使って修理したぞ。
>>462 すまん、なんか勘違いして書き込んでしまった。
お許しくだされ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 19:53:44 ID:XOwr6JR/O
ボンネットやっちまった俺が再び通りましたが…
確かにセレナはいぃ車だよ!
オーナーの俺がダメダメorz
つか、Dの担当者に言ったら、日産の保険に入ってるんで、「イタズラ」でやられたって事にすれば等級変わらず3000円で治せるってo(^-^)oラッキー
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 20:28:16 ID:KJu/wiWpO
等級1年据え置きだろw
どんな保険かしらんが3000円で等級据え置きて損してね?
俺は6等級の時にウインカーミラー折れてたから等級据え置きで直したけどね
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 20:42:42 ID:XOwr6JR/O
ううん
保険を使ってない!ってなるって、なんで無事故なら来年2等級上がるo(^-^)o イタズラ限定だけど…
新車の特約だって!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 23:06:55 ID:ezju5CXRO
>>467 殉職じゃないんだから、二等級特進はないだろう?
一等級あがるだけだろ?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:30:53 ID:JjupcLEPO
>>468 はい…間違いです
事故れば2等級下がり、無事故なら1等級上がるそうです…すんますんorz
>>465 等級据え置き扱いですね。
車両保険しか使用せずに天災、いたずら、飛来物による破損等は、保険使っても来年度も等級据え置きですね。
据え置きによる来年度以降に受ける割引と修理費用を考慮して判断すべきですね。
14等級以上なら影響は少ないですが、等級か低くなるにつれてすごく差が出ます。
ちなみに日産の保険だけではなく一般の自動車保険でもあると思いますが。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 09:04:44 ID:Ewca5TCG0
やっぱり新車で買ったら車両保険は掛けといたほうがいいよね?高いけど・・・
>>412 亀レスだけど、素人がブレーキを整備した場合、
車検場などで確認しなくてはならないはず。
ユーザー車検の場合は、車検場で当然確認するよね。
>>473 それは車検のときだけだろ?
サーキット行けばナンバー付きの車が当たり前にスポーツ走行して
自分でパッドやローター交換してるっての。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 18:18:14 ID:JjupcLEPO
>>470 だーかーらーDに確認して言ってんだって!
等級据え置きじゃなくて「スモールリペアサービス」ってやつ!
3000円払うけど保険は全く使わないの!日産の保険のオリジナルのサービスだよ!
ググってみな…
アラウンドビューってセンサー付いてるけど
障害物が近づくとピッピッピッとか音は鳴るんでしょうか
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 22:13:58 ID:h6PZxobo0
鳴る
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 22:17:56 ID:Ob/IBOYE0
>>476 鳴るけど、カメラがONのときだけ。ナビやオーディオ画面だと鳴らない。
バックだと自動でリアカメラがONだけど
R以外はスイッチでカメラをONしないと鳴らないから要注意
>>473 重要保安部品の分解整備だから、パッド交換は良いんじゃない?
キャリパーオーバーホールはアウトだろうけど、部販が補修キット売ってるしなぁ
罰則規定も無いし、自分の車自分のためにだったらグレーなんだろう
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 00:13:08 ID:qLlTIqBsO
ガチャピンセレナが欲しいんだが、試乗もせずに頂戴って言っても貰えるかな?
去年、セレナを購入した青に行こうと思うんだが。
それだけを貰いにw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 00:19:37 ID:a/tVF+ID0
俺は先月納車だったけど行ってもらえるの?
リバティ乗ってる実家に行ったらガチャピンあったぞ。
営業が挨拶ついでに持ってきたらしい。セレナじゃなくてもくれる
くらいだから、セレナで乗り付ければ悪くは言わないんじゃない?
オイル交換くらいしてあげるとか。
って、ナビの初期不具合で何回も通ってるけど、ウチのDはガチャピンセレナくれないな…
子連れでも行ってるのに。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 00:25:08 ID:8IlTSmv8O
ガチャピンセレナって何ぞやってヤフオクで検索してみたら出るわ出るわw
タダでもらってきたくせに3500円とか値付けしてふざけてんの?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 01:04:04 ID:yUn4zA9y0
>>485 それで買うやつがいるんならふざけてないだろ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 02:02:29 ID:a/tVF+ID0
前に誰かが書いてたけど熊ロム書きかえってどお?
燃費も向上するらしいけど・・・
̧͇̼͈͑̍̃͊̃͟ヴァカにはできないコピペ̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ にゃん にゃん̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ ∧,,☆ ∧,,∧ ̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ (,,・∀・) ミ,,・∀・ミ̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ〜(_u,uノ @ミ_u,,uミ̯͍̱͖̾͋
>>487 エルグランドに装着している奴がいるが、燃費は僅かによくなった程度だがレスポンスと中高回転域でのパワー感は明らかに上昇してるみたい。
ただしレスポンスが良すぎて、アクセルワークに気を使うのと、回し過ぎると燃費急降下なので家族車にはお勧めとは言い難いとのこと。
以上、他車種伝聞情報ですまん。
あとは万一のエンジントラブル時に、保証が消えるかもしれないリスクをどう判断するかだな。
̧͇̼͈͑̍̃͊̃͟ヴァカにはできないコピペ̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ にゃん にゃん̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ ∧,,☆ ∧,,∧ ̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ (,,・∀・) ミ,,・∀・ミ̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ〜(_u,uノ @ミ_u,,uミ̯͍̱͖̾͋
̧͇̼͈͑̍̃͊̃͟ヴァカにはできないコピペ̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ にゃん にゃん̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ ∧,,☆ ∧,,∧ ̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ (,,・∀・) ミ,,・∀・ミ̯͍̱͖̾͋
̧̛̯͍̱͖̼͔̣̲͙͇̼͈̾͋ͪͣͦ͑̍̃͊̃͟ͅ〜(_u,uノ @ミ_u,,uミ̯͍̱͖̾͋
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 16:00:26 ID:yEI8ath5O
つまりバカしかしないコピペですねw
じゃあ私はバカですか?
給油口を開けてたら自動ドアが開かへん事に初めて気付いて感心した秋の夕暮れ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 17:36:44 ID:t8kWAZfEO
>>487 熊ロムやBee☆Rとか書きかえがあるけど、走りを良くしたいとかなら、話は別だが燃費向上だけなら、ハイオクにするのもありかも?
レギュラーで、通勤メインで8.3だっかのが、ハイオクにして10.4になった。
全く同じ条件ではないけど、多少ハイオクなんで、燃費良くしたいという気持ちはある。
基本発進時2000回転で、80キロ1500回転で走るような走りを心掛けてます。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 18:46:51 ID:Z2jfTtL80
>>495 2000で発進したロックアップが掛かって回転が下がるまでじっと我慢で乙!
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 19:17:17 ID:t8kWAZfEO
>>496 最初はダルかったけど、慣れたらそんなに気にならない。
他の車が信号スタートで加速して行くけど、途中で追い付いて、抜く事がほとんどなんで、スタートダッシュの必要性を感じない。
もちろん左車線を走ってますよ(^_^)
納車されてから1週間目、本日友達の家に行き釣りに行こうって話しになった
で川崎の東扇島の西公園(だったかな?)に行こうってことになり
じゃあナビに登録するよってナビ操作したらなんと無い!!
大体この辺だと地図を詳細にしても見つからない・・・・・
HC309d-aです
車はやっと慣れてきて楽しくなってきたのにナビだけ買い変えたくなった・・・
あの値段であの地図はねえだろ〜
レギュラー仕様のROMにハイオク入れても意味ないよ。都市伝説。
ガチャピンセレナのタイヤが無いなーと思った翌朝、
1歳半の息子のオムツの中から・・・(ry
あ、そういう意味か
息子が自分の手でオムツに入れたんじゃないのねw
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 22:52:41 ID:t8kWAZfEO
>>499 でも、燃費が良くなったのは事実だから、書いただけだよ(^_^)
あと、若干ノッキング出てたのと、発進時のモタツキがなくなったと思う。
モタツキについては、気持ちの問題だから、劇的な変化じゃないけど…
都市伝説も事実なのもあるんじゃないかな?
地方都市伝説
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 19:59:25 ID:vn/TyW/R0
ステップWGNの発表で尻に火がついてきたな
OEMだろ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 20:54:53 ID:HZpI0odJO
てかあの型はいらんだろ
ステップは値段がな・・・
300オーバーが当たり前になった
形は原点回帰でも値段が上級狙い
>>506 逆にあんなもんかとほっとした
さすがアホンダ
チラ裏スマソ
愛車RC24が3回目の車検を迎えようとしている。
車自体は特に不具合はないのだが、
新車のときから5km/l台の燃費にはうんざり。
いまなら、ある程度の下取りあるから、
キュービックの中古車でもいいかな、
とか思ってしまう今日この頃…
けど、買い替えってめんどいのよね。
替えようかな、替えるのよそうかなぁ
>>511 車は10年越える(4回目の車検を越す)と、下取りは0円で覚悟した方がよい。
なので、4回目の車検前に考えても遅くはないぞ。少しは値段つく。
もちろん、今のほうが高くつくのは確か。
燃費悪いなら、今考えてもいいんじゃね?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 23:05:37 ID:rsW0ZmmS0
>>510 低重心ミニバンで失敗したのがホンダw
お気の毒だよ、DQN相手に正論は通用しないからね。
セレナなんぞ俺様のラルゴの前では赤子同然だ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 06:23:47 ID:F/rC2ruEO
>>514 今時ラルゴって(~o~)
そんな化石に赤子と言われても…
あの運転席の窮屈感…運転したくないよ!
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 07:15:19 ID:w7v+GcAb0
ラルゴ流行ったなあ。あの運転席に向いたインパネは継承されるべきやったなあ。
グランドスターの木目調のボディ懐かしいなあ。
>>516 セダンのような運転席がいいんだよ
シート下エンジンで確かに狭いかもしれんがな
次期エルグランドには、ラルゴのようなセンターコンソールをオプションでもいいから付けてほしい。
>>517 3代目ラルゴだから、バネットは付いてないよw
1999年まで生産してたんだし、化石は言い過ぎだろw
>>518 ラルゴのインパネは確かに良い
セダン然とした運転席は最高
整備やってる俺からすると、ラルゴとC23セレナは早く絶滅するべき
>>520 整備性クソ悪いからな。
オイルエレメント交換だけで一苦労。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 23:33:30 ID:TO30tyii0
アホンダ、ステップDQNのCMやっててむかつく。
外出した時、駐車すると周りがアホンダ車ばかりに囲まれて
物凄く嫌だ。ドアパンすんな!ボケ!
>>521 オイル交換する際にはセンターコンソール分解の刑だっけ?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 12:18:54 ID:t/eqcexFO
ディーラーで、ガチャピンセレナのチョロQを子供の為にと、貰ってきたが、子供より自分が楽しんで遊んでる!
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 12:51:39 ID:vEBkQ/Z/0
ところでエコカー補助金振り込まれた奴いるの?
振り込まれたって話はさっぱり聞かないんだけどまさかなかったことになってるんじゃないよな?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 13:42:01 ID:WV721kWm0
>>480 試乗しなかったが見積もり出してもらったら2個くれた
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 14:38:10 ID:SUzvxhTq0
C25ハイウェイスター納車になりました♪
どなたか優しい方、教えてください。
エアコンを付けといたら、勝手に車内を奇麗にしてくれるって事かな?
それとも「クリーンスイッチ?」を付けっぱなしにしておいたら
良いのかな?説明を読んでも良くわかりませんです・・・。
付けたらアナタも消えてしまいますが良いですか?
アクティブAFSを強制点灯できるようにしたいのですが、
どなたかやった人いますか?
今、方法を考え中なんですが、
みんカラでも情報が見つけられなかったので、
ここならどなたかいるかなぁ…と。
ググレカス
前照灯を4つ以上点けていいのかした?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 18:19:04 ID:t/eqcexFO
松本ナンバー611のC25前期ライダー
中央道下り、諏訪湖サービスエリアのトラック用駐車場に、止めてるじゃね〜よ!
乗用車用はなんぼでも空いてるのに…
ただでさえ、東名集中工事でトラックが多くて、止めれないのに
535 :
531:2009/10/14(水) 18:31:30 ID:c3oQ1IRs0
>>533 前照灯は主と補助で2組まで、補助灯は主灯より低い位置であること、
などが法規だったかと思いますが、どうでしょうか。
自宅が山中にありまして、鹿やタヌキがしょっちゅう横から
飛び出してきたりするので、直進時もAFSで横が広く照らせると
助かるのです。道路は未舗装の私有地です(´Д`;)
>>530 おお、いたのかいw
俺は古いクルマ廃車にしたから25万もらえるはずなんだが。
もうすぐ4ヶ月だぜ?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 19:49:27 ID:Mh5cl+BW0
>>535 今でも確かそうだよ、
フォグランプ付けなければ533も大丈夫かもね!
いっぱい付いていてもリレーなどで自動2組へ切替式ならOKだよ!って前に言われた。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 19:57:32 ID:980joqB20
C25のFスピーカー交換の為P/Wスイッチをはずして
組み直したら運転席の窓が上げる時だけオートが
働きません。
何かリセットする方法があるのですか?
もしかしてスイッチ故障!?
>>531 前照灯より赤外線カメラ仕込めれば
いいかもね
できるかどうかはシラネ
>>534 何色のライダー?(;´Д`)
知ってる奴かも…
でもさ、下り線なら東名集中工事云々は関係なくね?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 21:13:50 ID:3cWXcogeO
俺は白だけど?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 21:23:30 ID:Mh5cl+BW0
>>541 お前誰だよww
AFS強制点灯が市街地で流行ったら嫌だな…
ハイマウントをポジション連動にしてるバカと同じく迷惑…(´・ω・`)
>>530 だいたい4ヶ月位かかりましたよ、もうすぐですね。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 22:59:09 ID:SUzvxhTq0
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 23:18:29 ID:SUzvxhTq0
>>547 お前の勝手な予想はいらねえから、消えろ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 23:50:13 ID:t/eqcexFO
>>540 白のライダー
クリアーテール
アルミが変わってたかの?
16まで工事だから、逃げてきたよ
>>548 でも、今晩のニュースでは12月末(次年度予算決定)までに見直しも踏まえて云々って発言あったよ。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 00:53:51 ID:jmwM4LXi0
先週末に納車されました。
20Gのダイヤモンドシルバー、ベージュ内装
前は初代イプサムなので居住性のよさに大満足です。
これから長距離ドライブにもチャレンジしたいんですが
運転上や車内空間の利用で注意することってないでしょうか
間違ってもデカい態度でホーンを鳴らさないこと
ツイワロタ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 01:18:53 ID:jmwM4LXi0
>>553 クラクション音の噂は気になってました(笑
・・・・まだ聞いたことがなかったかも、
色が同じで俺の車かとオモタw
>>552 安心しろ車内から聞く音はこんなモンじゃない
別の意(ry
>>556 ちょw
この人他の動画でナンバーモロ見えなんだが
気にしない人は気にしないんだな
青森 3300
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 15:07:55 ID:knB3nnl0O
皆さんは、ホーンをユーロホーンや他の社外品などに交換してますか?
>>560 はい、アルファーホーンにかえてますよ。
簡単に交換できるよ
そんなに高価でもないし交換すれば?
>>560 ノシ
最初の半年点検の時にユーロホーン追加
ELS STRATONE miniUがSABで2000円程度で安かったので買ってつけた
>>560 ボッシュのスーパートーンに換えた。
気に障る音色といい、音量のデかさといい、ホーン本来の目的にはかなり沿っていると思う。
(車検は通ってる)
まぁ滅多に鳴らさないけどね。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 22:56:48 ID:fRGMkZV40
スターターつけた人いるかな?
やっぱり一回エンジンが切れちゃうのかな?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 23:58:23 ID:knB3nnl0O
>>561 >>562 >>563 >>564 >>565 レスありがとうございます。
参考になりました。
あまり鳴らす機会もないんですが、交換しようと思います。
嫁さんもノーマルホーンの音だけは微妙ダナァ〜と思ってたみたいで・・・
今度、店へ物色に行ってきます!
ホーンの車検適合、不適合て何が違うの?
ホーン音はマジかっこ悪いのですが
社外品に変えずに鳴らさない努力をしています><
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 08:03:08 ID:2w6UA98/O
>>568 音量の規定があるくらいしか知らないなぁ
>>569 うん。それは大切ですね。
俺はユーロホーン入れちゃったけど、
ならしたのは、入れるきっかけになったノーマルの時の1回と
その後も2回くらい
ハンドルの真ん中を押しちゃって不発という経験もw
日頃から鳴らしてないと、
とっさにあのラッパマークのところに指をやるなんて無理w
>>568 ゴッドファーザーとかはさすがにアウトじゃね?w
>>568 音色が一定とか、離せば音が止まるとかもあったと思う
2種類の音(高音低音)を出すこともかな?可聴域の関係だろうけど
ま、よくわからんw
メーカーが自主的にやってるだけかもしれんからツッコミは無しでw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 20:47:29 ID:MY9M5ILK0
個数はたしか関係ないと思った。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 22:35:31 ID:wbxEm3fw0
スターターつけた人いるかな?
やっぱり一回エンジンが切れちゃうのかな?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 22:37:20 ID:wbxEm3fw0
スターターつけた人いるかな?
やっぱり一回エンジンが切れちゃうのかな?
純正スターター+インテリジェントキーなら切れる
終了
純正にあるインテリキーとスターターが一緒になってるやつも、切れるのかな?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 07:56:44 ID:pUvzu0WV0
純正は安全のため必ず一度切れる
いい加減しつこいな。
新たなおやじ登場だな。
社外スターターだと切れないんだな。
だけど日産のHPには社外品だと結局モロモロ必要になるんで高くなりますよと比較表が載っていたね。
実際の所はどうなんだろう。
インテリキー1つダメにしないといけないしなぁ。
専門にスターター作ってるメーカーと
オマケでオプションに設定してるメーカーを
比較しても・・・
インテリキーが1つダメになってもスターターのスイッチがあればいいんじゃない?
実際に装着している方、お薦め教えて下さい。
予備はあった方がいいよ。
嫁と娘がガチャピンセレナ貰ってきた。
点検に行って、娘が一言「あっ、がちゃぴんだ」
Dのセールスさん「どーぞ、どーぞ」
だったらしいw
メーカーオプションのナビについてるDJ機能って曲名やアーチスト名は言わないよな?
ところがこの前アーチスト名を聞いた気がするんだが幻聴?
その1回きりでそれ以来全く言ってないんだが。
どうなの?俺疲れてるのかな?
それ言ったのナビじゃないから・・・
だ、誰だよ?
がちゃぴん
今年の9月に20sを購入した際にDでポチっと化してもらおうと依頼したところMC後は部品(ASSYはある)がないのでできませんと言われました。
自分でつける技術もないのでプロにお願いしたいのですがD以外でどこかお願い出来るところはありませんか?
>>83 当然の行為だと思う。
俺もそうする。w
返金だけはしてもらうけどね。w
セレナ最高
ドライブが楽しいわ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 22:05:54 ID:CeLXglYF0
好きで買った車は皆楽しいんじゃない
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 00:18:03 ID:TtsIAw4qO
新型ステップワゴン買おうか迷ってます
セレナどないです?アドバイスお願いします
>>598 セレナは、ゆっくり発進してもミャーミャーとうるさいエンジン
街乗り燃費はうんこ 10行く事はほぼ無い
内装はどのグレードもパッと見の高級感も無い
1人で乗る1BOXはDQN丸出し
新型ステップの方が希望が持てるんじゃね?
>>598 人の意見より、自分がどう感じるかじゃないか?
セレナにしろ、ステップにしろ試乗車はあるから、家族連れなら、みんなで遊びに行く感覚で試乗してみれば。
セレナについては、邪魔くさくても、このスレを最初から見てみ、良いことも悪いとこも書いてたよ。
好きなの乗れ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 01:01:41 ID:KayghYT+O
今買うなら
設変のホンダ、しかも出たてのステップワゴンより
熟成されたセレナの方が故障は少ないし値引きも有利だし良いと思う
>>602 生産立ち上がり(しかも垂直立ち上がり)時期の車を買う勇気は俺にはない。
ホンダで新ステップ試乗して呆れ果てて 帰りに日産行って契約した俺もいる
>>604 呆れ果てて ってどんな感じでしたか?
私も迷っています。
オレは逆に、両方試乗して新型ステップを契約した。
室内が静か、スポーツモードで踏み込んだ時の感覚がステの方がまし、
サイドビューサポートミラーあたりが決め手。
この際、リフレクターヘッドライトとダサメーターは目をつぶった。
何より3列目の床下収納がうれしい。普段は3列目いらないので。
ステップワゴン試乗でがっかり。何あれ
そのあとセレナも試乗した。
セレナ契約します。
セレナにしてもステップにしても寒冷地仕様を激推。
ステップの寒冷地仕様は4WDのみ。
それは激しく残念。
>>604 嘘つけ。
使い勝手はセレナ、デザインはセレナ(個人的にだが)、乗り味はステップ
だろーがよ。初代セレナから今までずっと
ホンダエンジンに勝った試しは無い。(トヨタも合わせて)
海老名の先行展示を見てがっかりしたので、セレナを契約した。重視したのはシートアレンジ。特に三列目シートに納得できなかった。床下収納のために、使い勝手を犠牲にしすぎ。使う頻度は少ないが、その際に三列目に座る人を我慢させたくない。
乗り味重視ならステップワゴンだろうね。
>>611 海老名の先行展示を見てがっかりしたというのは、ステップワゴンのことね。説明不足でスマン。
ステップワゴンの三列目あれは失敗作、マイナーチェンジで無くなるやろう。マイチェン迄にフルモデルチェンジするはずのセレナはさらに有利。
>>606 ステップにスポーツモードなんて無くね?
>>613 フレームとか、それ専用にボディー開発したものをマイチェンで変える訳ないよ。
3列目は次回FMCまでこのままだと思う。ホンダだし。
マイチェンで変えるのは怖い2列目だろうね。
ステップワゴンがあんまりいい評価されてないけど、23日以降スパーダが出たら、どう変わるかな?
とりあえず昼から、知り合いのいるホンダに行って、ステップワゴンを見に行ってくるよ。
Vセレに乗って。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 18:16:54 ID:dCwWBIvE0
??????????ヴァカにはできないコピペ??????
?????????????????????????? にゃん にゃん??????
?????????????????????????? ∧,,☆ ∧,,∧ ??????
?????????????????????????? (,,・∀・) ミ,,・∀・ミ??????
??????????????????????????〜(_u,uノ @ミ_u,,uミ??????
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 18:20:13 ID:dCwWBIvE0
ステップワゴン、セレナになっちゃった!?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 19:26:32 ID:jXm6kRlf0
??????????ヴァカにはできないコピペ??????
?????????????????????????? にゃん にゃん??????
?????????????????????????? ∧,,☆ ∧,,∧ ??????
?????????????????????????? (,,・∀・) ミ,,・∀・ミ??????
??????????????????????????〜(_u,uノ @ミ_u,,uミ??????
>>617 外観はセレナ、シートアレンジはエスティマのパクリになりました。
ナビはアラウンドビューみたいな機能が付いたな。
これでパナソニックは日産からもホンダからも特許料でウハウハだな。
マツダやホンダは3列目跳ね上げはあえて採用しないみたいだね。
跳ね上げ式がいやな方はこちらにどうぞということらしい。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 20:05:30 ID:yFdJypb+0
ステップ板で聞け!って言われそうだけど
シート収納しない時はただの空間なんですか?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 20:13:30 ID:HMJloffl0
>>620 はい、掘り炬燵になってます。でもセレナの床下収納庫よりも浅いみたいです。
>>619 セレナのアラウンドビューナビよりステのマルチビューナビの方が11万安いんだぜ
>>621 その訳はセレナが高床式だからです
>>615 スパーダ、ってのが造語ならまだ良かったんだけど、
super daddyとか恥ずかしげもなくやられると
いくら格好とかスペックが良くても購入対象にはならん
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 22:52:02 ID:HMJloffl0
>>622 残念ながらリアの荷室床高さはほとんど同じ。
ステプはフロントからリアにかけて上り坂になってるのよん。
笹錦洸が乗ってた奴ではないな
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 23:44:11 ID:0n3mxjDxO
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 23:48:12 ID:0n3mxjDxO
連続投稿ですみません。
バンパー当てられたらすぐにこうなります。
衝撃もかなり有りました。
みなさん気をつけてください。
リアバンパーだよね? ここって樹脂じゃないの?(納車待ちなんで知らない)
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 23:59:05 ID:0n3mxjDxO
>>631 そのとおり
リアバンパーです。
いがいと強い衝撃がありました。
みなさんくれぐれも
気をつけてください。
メインの車も、納車1ヶ月で、駐車場で隣の車に「ドア開け当て逃げ」されたし、気をつけよう。
>>624 イタリア語のスペルからなら『剣』が正解でも、昔CMで赤をバックに黒犬親子が出てきて『スーパーダディ、スパーダ』ってやってたからあながち間違いでもない。
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●) <喋るんじゃねーお・・・
. | (__人__)____
| ` ⌒/ ─' 'ー\
. | /( ○) (○)\
. ヽ / ⌒(n_人__)⌒ \ ←
>>623=
>>634 ヽ |、 ( ヨ |
/ `ー─− 厂 /
| 、 _ __,,/ \
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 15:57:24 ID:ADLbykY20
>>613 フルでは床下収納なのですが・・・
部品会社の俺が居る・・・
そろそろスタッドレスを買わないと・・・
ヤフオク以外でホイール込みで安いネトショあったら教えて下さい。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 22:07:29 ID:vB3q+LKuO
なんで新型ステップワゴンとセレナが比較されてるの? ノアボクは?
>>628 笹錦が乗ってたのは、VT250Fだね。
VT250Fのカウル無しの派生モデルがVT250Z。
VT250Zの後継モデルがVT250SPADA(スパーダ)。
懐かしいな。
セレナ試乗したんですが、一定速で走行中もタコメーターがヒョコヒョコ上下してたんですけど
CVTってあんなモンなんですかね?新型ステップワゴンでは気にならなかったんですが…
運転下手糞
ステップもエコボタン押と同じ様な感じ
>>642 それが何か問題でも?
変速ショックがあるわけじゃないし、気持ち悪いだけじゃん。
…結構問題かw
>>642 長く付き合う車なんだし、気になるならステップワゴンを買った方がいいんじゃない?
セレナに乗ってるが、そんなの気にした事ないわ。
>>646
ステップワゴンはシートで×です。
全部のセレナがそうならそれで良いのでセレナにします。
ありがとう
>>647 その感覚は、人それぞれだろうから、時間があれば一度違う店に行って、違う試乗車に乗ってみる事をすすめます。
それでも同じようになるなら、そういうものなんでしょう!
納得して買って下さいね!
走らせ方がようやく分かってきた
最初は2000回転ぐらいでしばらく我慢
↓
1500回転まで落ちてくる(ロックアップする)
↓
踏み込む
↓
グイッと加速
三列目に乗ると運転席って遠いなぁ
ボディはあんまりカッチリしてないけど
いろんなところに力が逃げてるんだろうね
タワーバー付けてる人いるみたいだけど
あれって片側やったら逆もイクって知ってて付けてるのかな・・・
走るのに苦労する・・・か
エルグランド試乗したら、フラフラと横揺れ激しいし
乗車位置高いしトラック感覚だった。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 17:28:38 ID:QU9gZ1hn0
TC24のセルモータってどこにあるんですか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 17:34:19 ID:oWyT9hZXO
セレナに限らず日産のエンジン軽すぎと言うか高級感無さ過ぎ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 18:15:07 ID:cQXMusqTO
減速時のヒュ〜って音、結構好き☆
あれってCVTの音?
そんな音しないが?
故障じゃね?
冬にスタッドレス履く地方の方はどんなタイヤを履いていますか?
今年新車購入したので皆さんのインプレを参考にさせて下さい。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 18:30:15 ID:GtlutzBTO
まじかよ....orz
>>658 普通のAT車は
アクセルオフ⇒エンジン回転↓以外は、
減速に従ってエンジンあたりからの音が変わるということはないけど
CVT車は、
アクセルオフ⇒エンブレ働いて回転数微妙にうp
⇒減速しても比較的回転数維持される(ギア比変えてる?)※
⇒最後にロックアップが解除されて回転数↓
>>653が書いてる音は※のフェーズではないかと
金属的というか、ぶっちゃけ回生ブレーキみたいな音の変化がする
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 18:44:54 ID:gcr9up2W0
Dオプションのナビを装着してます。
タッチパネルは、問題無いのですが
画面切換えとか画面以外のボタンスイッチが利かない時があるんです…
もすぐ保証期間が終ってしまうので修理にだそうか迷っています。
Dに持って行っても再現出来なければ相手にされないのでは?
と思い…
皆さんそんな経験ありませんか?
アドバイスをヨロ
>>660 バックカメラ不良で対応して貰ったけど
頻度低くて、ディーラーでは一度も再現していない。
あれこれ対応して貰っては、再発また対応を繰り返してて
保証期間過ぎたけど、同案件であれば対応しますって
言われてます。
だから、一度持込みで現象の内容と保証期間後の対応を
相談しとくと良いと思う。
保証期間過ぎてからだと、『ずっと前からなんだよぉ』って言っても
通らないだろうから。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 19:26:16 ID:gcr9up2W0
>661
アドバイスありがとうございます。
再現出来なくても対応してくれたんですね
すごく良いDでうらやましいです。
こちらのDは、正直対応悪いんですよ…
今までも修理部品頼んでも連絡無し…
保証過ぎてからの対応も言ってみます。
>>662 お客様相談センターに苦情だね。
後日慌ててDからTEL来るよ!
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 20:10:27 ID:gcr9up2W0
>633
そうなんですか!
そんな手があったんですね
そんなに効果あるんですか?
もう我慢できない一歩手前まで来ています。
今度のナビの件で対応悪かったら電話してみます。
アドバイスありがとうございます。
>>662 再現できない場合が考えられるなら、携帯の動画で不具合を残しておくのも手かな。
インジェクションの吸気音のこと言ってんの?
C25MC前に、E50純正OPのMOMO製ステアは取り付け可能でしょうか?
E51の物なら取り付け可能の様なのですがデラに聞いてみましたが、
保障対象外扱いなのでなんとも言えないとの返答でした
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 21:44:49 ID:ZQOnxir+0
Dオプションのナビは3年保障だけど、走行中ナビ操作できるようにしてもらうと、
保障対象外になるって言われた。走ってるときに操作できないとナビの意味があんまり
ないと思うんで操作できるようにしようと思うが、どっちの方がいいんだ?
すげ〜迷ってる。ナビって3年で故障するかな??
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 21:45:17 ID:xzmKA2eI0
ひゅ〜ん音、スバルのECVTに最初に乗った時から好きだった!
ひゅん、ひゅん、ひゅ〜んってCMなかったっけ
>>668 壊れるときは壊れる
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 21:56:06 ID:oVaooTj20
>>668 Dで納車前に3千円払って施工してもらった。
万が一、事故った時に云々の誓約書にサインしたが、
保証対象外なんて言われなかったぞ。
>>668 > 走ってるときに操作できないとナビの意味があんまり
> ないと思うんで
そういうDQNが事故を起こしまくるから規制されてるわけだが
今のところは業界の自主規制止まりみたいですけどね
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 22:13:36 ID:xzmKA2eI0
>>668 イグニッション下部奥にあるP線をアースするだけでOK
Dに聞けばどの線か教えてくれるよ。
ただし間違って車速線をアースしないようにねw
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 22:22:34 ID:jXMkDCrp0
>>649 >>走らせ方がようやく分かってきた
>>最初は2000回転ぐらいでしばらく我慢
そもそも今度のステップワゴンならそんなこと考えなくても
すぐにロックアップしてスルスルと加速していくよ。
セレナのCVT制御が超タコなだけ。
あのマッピング書き換えられないのかなぁ。
最初は2000回転ぐらいでしばらく我慢
↓
1500回転まで落ちてくる(ロックアップする)
この間が1秒くらいで繋がったり、5秒も6秒もロックアップしなかったり
相当燃費面でも不利たよな。実験部からも何の文句も出ないのかぁ?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 22:27:24 ID:jXMkDCrp0
>>653 俺の車もその音するよ。ヒュ〜〜〜ンって結構車内でも聞こえるよね。
停止に向けて20km/hくらいから減速するときに目立つ感じかな。
あれは次の発進に備えてCVTのベルトをローギア位置に移動してる音らしい。
Vエアロ契約したよ!
ちなみに寒冷地仕様です
走行中のナビ操作の件は、営業マンがやっといてくれるって言ってた
ちゃんと保証もつくし、誓約書なんてなかった
走行中にテレビ観るなんてどんだけバカなんだ。
事故起こして死ね。
おれは安全のため走行中はテレビ観ないし、ナビの画面も見ないようにしてる。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 22:59:44 ID:oVaooTj20
だけど走行中にテレビ観れるようにはなってんだ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 23:02:00 ID:U3615G9B0
初期のDVDナビは簡単に走行中テレビ見れるように出来た。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 23:06:18 ID:meWzfPdEO
納車の時にDの係長が見れるようにしときましたって初めから見れた
>ナビの画面も見ないようにしてる。
ナビ要らんな。w まぁ音声案内だけが頼りの使い方も否定はしないが。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 23:41:15 ID:ZQOnxir+0
>>671 Dによって全然対応って違うんですね。走行中に操作可能にしてもらうのに
担当の営業に1マソっていわれた。3千ってすげ〜良心的価格
>>668 今は亡きN'FIT(Dオプπ製)だけど、何もいわなかったら
サイドブレーキのセンサーアースに落ちてたw
駄目だったら自分でやろう程度だったから、何も言わなかったんだけど
工賃どころか、誓約書すら書かされなかったよ。
そんな俺は
>>661実は神Dラーだったのか。
勝手にやってあるのは別として、DOP納車前でサイドブレーキラインのアースだけで工賃とるってのもどうか?と思うけど。
人は仕事をして報酬を得てご飯を食べてるんだ。
それがわからないなら山奥で自給自足の生活をすればいい。
たしかに「それぐらいサービスしろ」 って契約前に毅然とした態度でのぞむ必要があるな。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 07:09:10 ID:L+6SWaqu0
>686
確かにウチのDも
持ち込みでナビをつけてもらったら、何のお咎めも誓約書も無しで、
走行中のナビ操作可・テレビ視聴可・Pブレーキ全く関係なしの
フルスペックで装着してくれたぞ。
使いやすさを慮ってくれた神Dなのか
事故の引導を渡してくれた鬼Dなのか。
俺のは何も言わず走行中のテレビもPセンサーのアース落としもなってた
でも、同時期に同じDで同じ店員から買ったお袋のティーダはアース落としすらしてなかった
客見てやってるんじゃない?
ティーダのアース落としは、サービスでわざわざ店員が家来てやってくれたらしい
うちの買ったディーラーもナビはたたでやってくれた。
あと首都高etcキャンペーンでもらった一体型のetcを移設してって頼んだら、
丁度キャンセルになった分離型のetcが有るからってただで付けてくれた。
良ディーラーだな。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 08:25:29 ID:DQtZPieA0
>>588 うちのはDオプのナビだけどアーチスト名言ったよ
ドリカムだったからそこそこ有名なアーチストなら言うんじゃない?
ガチャピンではなかったがw
あれ?減速ヒュ〜ンって、聞いたこと無いぞ
確認してくる
20Gなんだけど2000回転あたりからエンジンから軽くガラガラって音がしない?
走り出してすぐだからいつも、気になる気になる。
20Sだけどそんな音しないなぁ。
何か壊れてるんじゃない?
>>693 おお、幻聴じゃなかったんだw
俺の場合は小田和正だったけど、言うなら稀に言う隠し機能みたいなんじゃなくて
頻繁に言ってほしいよw
隠しておくにはもったいないハイテク機能だと思うぞw
できれば曲名まで言ってくれれば本物のFMのDJみたいだ。
セレナの1ヶ月点検に行ってきた
今回オイル交換は無しだったがDの話では次回3ヶ月点検ではエレメントも一緒に交換してくださいだと
>>695 オイル交換マメにしてるか?
あまりしてないならチェーン伸びやテンショナがダメになり始めてるかも
総走行距離がどんなもんか知らんから多くは語れないけど
もしくは毎日乗ってなくて、テンショナの油圧が抜けてるのに暖気も無しにすぐ走り出してるとかかな?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 22:34:51 ID:U0IkXOIj0
マメにオイル交換ってどのくらいでしょうか。
僕の車、特に頼んじゃいないが、テレビもナビも走行中に見れるようになってたぞ。Dオプのナビです。
>>700 まあ1年に1回だな。
1年ごとの点検の時にやればよい。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 23:07:30 ID:xV6voc4s0
四駆で13.0km/Lいきました。
嬉しいです
>>698 > 今回オイル交換は無しだったがDの話では次回3ヶ月点検では…
なんだ?営業車か?
新車無料点検は、1ヶ月と6ヶ月だぞ!
>>700 > マメにオイル交換ってどのくらいでしょうか。
5000キロまたは6ヶ月と俺は考えてる。
ターボ車なら3000キロにしてる。
そして、二回に一回は、エレメントもね!
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 00:35:14 ID:i3ff9vze0
次期セレナが、来年5月FMCらしいが
ディーゼルだって
ガソリンでいいから、馬力150位ほしいな。
現行はスタイル抜群だが、この点が悔やまれる。
エルグランドも今年5月とか噂だけで全然だったが
セレナもひっぱるんじゃないのかFMC
Dのオイルはエンジンを静かにする成分みたいのが入ってるって聞いたのだが、ホントですか?
それを聞いてDでオイル交換してるんですが、Dで交換すると高いから入ってなかったらDで交換は止めようと思いまして
>>699 オイル交換は4〜5000`に一回くらいの頻度でやってるんだ。
総走行距離は21000`を越えるくらいかな。
毎日乗ってるし、暖機も2目盛りくらい動くくらいまでは。
各部が馴染むまで、走り出してもしばらくは大人しい運転を心掛けてるし。
納車されてすぐに気が付いたんだけど、こんなもんかなぁって思ってた。
ただ試乗車はガラガラいってなかった気がするんだよねぇ。
うちの20G(1回目車検から2ヶ月ぐらい)は気になる音は毎回はしませんね。
積算計は1万8千キロぐらいです。週に3-4回で1回40キロ走る使い方です。
でも確かにカサカサってすごく寒い日は言いますね。年に3-4回ぐらい。
>>711 だいたい毎日(って言うか走り出す度)音がするってコトは、初期不良なのかなぁ。
試しにハイオク入れてみたら?
>>713 それで治ったら毎回ハイオクかぁ。
キツイな orz
いやいや
インジェクターの洗浄を期待してなんで
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 13:14:44 ID:8k7Qje5yO
テンショナて何?
>>716 チェーンを張ってくれる機構のこと
油圧がかかるとこなんで、エンジンかけてすぐ走り出すとテンションかからずチェーンが一瞬カラカラ言うことも
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 14:28:17 ID:8k7Qje5yO
え?
だからテンショナて何?
テンションの事でいいの?
>>718 テンション 張力、チェーンの張り
テンショナ チェーンのたるみを調整する装置
日本語分かる?
>>721 多分「テンショナー」って語尾を延ばしてないのを面白く突っ込んだつもりなんじゃね?
面白くないけどさ。
ショーモナー
プリンター(笑)
みたいなもんかw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 17:49:35 ID:l8/h4McM0
「ー」は付けないのが正だからな。
じゃあWindows7の「フォルダー」表記はどうしたらいいですか><
どっちも正しい
4音以上の単語にー付けないのは、JIS規格
付けるのは、内閣告示ルール
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 18:22:39 ID:l8/h4McM0
JIS規格の表記法では言語の語尾がerまたはorで終わる語は
(1)3音節以上の場合は「ー」を省く、
(2)2音節以下の場合は「ー」をつける
最近購入をされた方値引きのほうはどのくらいでしたか?
ハイウェイスターVセレ+HDDナビ+アラウンドビュー付を
購入対象にしています。
ステップワゴンが出たこと、来年モデルチェンジということで
値引きは期待しているのですが・・・。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:19:37 ID:zt1gMf5oO
プラスw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:38:19 ID:ziEllwDp0
漏れの2.0Gは20km/h位で走っている時、左窓を全開にして
左側が壁の所を通る時、カラカラと音がする。
みんカラ見ると、どうもCVTの様だ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 20:50:38 ID:8k7Qje5yO
じゃあ醤油ー事で
>>706 えーーーーーまじーーーーーー?
エクストレイルのクリーンディーゼル仕様試乗して
もろにトラックのエンジン音で激萎えたんだが
セレナもトラックみたいな音のエンジンになるのかよ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 22:32:16 ID:+YCjCtrS0
>>733 俺のもエンジン冷えてるときに音がするな
一時走れば消える
HS Vセレ注文した。納車は12月20日くらいだって。
20S Vセレ検討中なんですが、オプションのマッドガードっていりますか?
現在乗っているムラーノでは、けっこう必須(飛び石でボディーに傷が付くとかで)だったのですが、この車はどうでしょう?
年末納車で買う人って良く分からん。
あと少し遅らせてH22年登録にしたら売るとき下取り査定よくなるのに
>>739 ですよねー
って、誰もが下取りの事を考えて車を買うわけじゃねーよwww
だな。
欲しいときが買い時
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 00:23:52 ID:suHWEc5jO
おちんぽみるく
ま、マジか!!!
俺、そんな事知らなかった。
納車遅らせる様に言ってみよう。
>>743 納車は年明けでも構いませんが、登録は年内ですよ。
と言われるかもよ?
>>744 じゃあ買わねって言えばいいだけじゃね?
あっ、契約してたらムリか。
>>739 現車の下取り額が年が明けるとガクッと下がる事もあるし、
年末にはよくキャンペーン打つからナビやらなんやら安く付けられることもある。
そもそも乗り潰すつもりなら1年違いの下取り査定なんか殆ど関係無くなる。
よく分からんというお前がよく分からん。
>>746 >そもそも乗り潰すつもりなら1年違いの下取り査定なんか殆ど関係無くなる。
意味不明な前提だなw
まぁ、オッサンの車なんて買った時点で無価値だから下取り意識しなくていいよ。
>>747 意味不明でも何でもないぞ。
お前の方がおかしいのを自覚しろ。
>>747 ちなみにどの辺りが意味不明なの?
オレはしっかり理解したんだが
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 10:36:49 ID:X2BAyXgyO
>>750 リコールじゃなくてサービスキャンペーン(笑)な
リコールとは
事故等を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので、
これらの制度の適切な運用と情報提供を通じて、自動車交通の安全確保及び
公害防止に努めます。
リコール/改善対策
リコール:自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態で、
その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を
無料で修理します。
改善対策:保安基準不適合状態ではないが、安全上または公害防止上放置できなく
なるおそれがあり、その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に
届け出て自動車等を無料で修理します。
サービスキャンペーン
リコールまたは改善対策に該当しないもので、商品性改善のために、国土交通省へ
通知して、自動車等を無料で修理します。
『全車両、当該ラジエータを良品と交換します。』
って新品じゃないリビルト品って事だよね。
大丈夫なんだろうか?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 13:23:57 ID:KqDHLyxq0
新品ですが・・・
>>748だが何が不都合な火消しなんだ?
お前の理解力が足りないだけだろ池沼w
>>756 なんで俺が社員にされにゃならんのだ・・・。
>>747といいさっきからよく分からん奴だらけだ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 14:37:34 ID:rxnuHfEQ0
>>735 >えーーーーーまじーーーーーー?
エクストレイルのクリーンディーゼル仕様試乗して
もろにトラックのエンジン音で激萎えたんだが
セレナもトラックみたいな音のエンジンになるのかよ
来年5月・12月らしいですよ。
ディーゼル一本はないでしょうけど
ステップがまた勝手にコケてくれそうだから12月が有力でしょうね。
じゃあテメーも馬鹿の仲間だなw
馬鹿の巣窟があると聞いてすっ飛んできました!
>>760 笑かすなwとんだ自爆レスだなおいwww
>>730 基本は[sage]進行で行きましょう。
荒らしは華麗に大人のスルーが鉄則。
※値引き額&燃費はNGワード
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 19:13:27 ID:evFTLNwd0
え?
この車って
>>731いわく500万匹らしいけど
燃費ってどーなの?
リッター3キロはクリア出来ると思うよ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:56:02 ID:usrvzepg0
10モード燃費の時代からずっとカタログの燃費表示って全く現実的じゃないよな。
Vaioのバッテリー持続時間と一緒だなw
>>750 NC25-311754の人って宝くじにでも当たった気分だろうな。
これって要するに間抜けが1人居てそいつがネジしめた車に不具合が出てるって事?
>>770 ( ´,_ゝ`)ラジエタのかしめって書いてあんだろ。
何が要するにだ。
間抜けはお前だ。
ボンネット開けてラジエタをよく観察してみろ。
分からないから聞いてる奴に、こんな返し方をする人間にだけは成りたくないな
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 14:48:23 ID:zY2dcfKs0
C25海苔ですがCVTオイルのゲージが何処にあるか分かりません?
どこなんですか?
そこだよそこ。よく見てみな。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 16:28:41 ID:TzvHlIT70
えっ、どこ?
あーっ、これね。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 17:42:49 ID:drA1hTD00
>>773 C25はまだ見やすい所だよ!
ちなみにダイハツの軽は発見できずDに行って聞きました。
今日HS-Vが納車されたので子供を連れて小ドライブしてきました。
メインの車はK24Aですが、ゆっくり走るぶんには静粛性も高く、この手の車ならMR20DEで全然不満無しです。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 18:49:34 ID:nUTZ7mBcO
型式言われてもね
グレード関係無いしライダーでも無いんだろw
ライダーってエンジン違うのですか? そのへんよくわからんですが。
多分 HS-Vのエンジン=MR20DEは標準中の標準と思いますが・・・、今セレナで売れてるのはほとんど、こればっかりらしいですし。
試乗した時にも思ったことですが、飛ばすわけじゃなしいし、つまりは、それで十分と感じたということです。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:11:27 ID:nUTZ7mBcO
ハイパフォとかだと少し違うみたい
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:40:37 ID:u4Hmge300
納車おめでとう!
フォレスターからの乗り換えで、最初は不安だったけれど、
買ってよかった車です!
本日、HSVエアロセレ契約。
アラウンドビューとか、後席モニターまでつけてフルオプションになってしまった、、、
セカンドカーだが、おまいらよろしく。
>>783 社会じゃ受け入れられにくいタイプの人だね。
なんだかんだ書いても、結局はフルオプションで買ったと自慢したい、2.9%に下がったローンで契約した貧乏人と見たが…
そういう言い方をするもんじゃないと思うが
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 17:04:54 ID:FGaqjc7P0
>>784 まあまあ、落ち着いて。気持ちは察します。
俺は双子が出来て、お金が無いので少しずつ車内を
快適に出来たらと思っています。
現在はドアが開いたら、車内灯?が8箇所くらい点灯するんだけども、
LEDを付けたほうが良いのかしら?普段の開け閉めくらいならバッテリーには
影響ないのかな??
>>782のように自分で祝ってる人の方がまだ好印象だ
おめでとう
ここにいる奴って性格悪いやつ多いなw
784みたいなこという奴が大体自分で言ってるような貧乏人なんだよな、、、
そんなにフルオプション出来なかったのが悔しいかwww
>>788 784ですが、ご指名なので
室内灯は、フロントセンターに球二つ、二列・三列サイドに、それぞれ一つずつで一台分で計六つですが、
二列・三列はドア連動にせず、消しておく事もできるので、心配なら三列を消すとかそういうふうにするのもありじゃないかな?
ちなみに、普段がどの程度の時間を開けているのか解らないが、十分や二十分開けていても、バッテリーには支障ないよ。
多分、長時間開けていると、バッテリーを守る為、勝手に球が消えたはずだが…
LEDは、室内が明るくなりいいとは思うが…
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 18:01:11 ID:FGaqjc7P0
なるほど、開けっ放しはしないです。
人の乗り降りの為に開け閉めを行うくらいです。
15秒くらい勝手に点灯しているから心配になって・・・。
どうもです!!
>>790 > ここにいる奴って性格悪いやつ多いなw
俺もそう思うよ、あんたを含めてな
> 784みたいなこという奴が大体自分で言ってるような貧乏人なんだよな、、、
これも否定はできないな
上を見たらキリがないが、貯金で買って、まだ余裕はある程度です。
> そんなにフルオプション出来なかったのが悔しいかwww
別に悔しくないです
アラウンドビューは必要ないのでつけてないが、メーカー地デジナビにリアモニターもついてますが
こんな事書いたら、またどこかの揚げ足とりに叩かれるだろうから、もう書きませんね。
> セカンドカーだが、おまいらよろしく。
とりあえず、
>>783のこれが一番余計だ
まぁまぁ、みんなセレナ海苔なんだから仲良くしようぜ。
俺もチャリのセカンドカーだがな!
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 19:39:48 ID:Bu7KtmZx0
今月八日にやっとHSVセレ納車されて、よしゃ〜乗るぞ〜って思ってたら
前々から探していてなかなか見つからなかった家を建てるための土地が
九日に見つかってしまい週末はばたばたしてまだ300kmしか走ってない・・・・
やっと契約も終わってこれからがんがん乗って1ヶ月点検までには1000kmは行きたいね
今は紅葉はどの辺が見ごろですかね?
両親と子供連れのフル乗車で旅行に行ってきま〜す\(^▽^)/
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 20:19:41 ID:FGaqjc7P0
ピリピリしてるとこ悪いけど省燃費運転やってて思ったんだけど
例えばガソリン満タンにして1ヶ月乗らなかったらガソリンってどれだけ蒸発するんだろう?
それとも密閉されてるから全く減らない?
嫁が案の定左スライトドアのプロテクターを
ぶつけてきたわ。
2〜3万円ぐらいで
直りそうなので
保険使わずに自腹で
修理ですわ。
大きい事故をやらない事を祈ってます。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 21:43:10 ID:FGaqjc7P0
本日、HSVセレクション納車でした。
会社ではボンゴを乗っているんだけども、運転の緊張感が
まったく違った。まあ時期に慣れるんだろうけれど、駐車が
心配だ・・・。カーセックス&カーオナニーが楽しみ♪
804 :
783:2009/10/25(日) 21:54:06 ID:8NA2cZ9Y0
なんかめっちゃ荒れててワロタ
って荒れる流れを作ったのは俺か、スマソ。
別にフルオプション自慢したくて書いたわけじゃなくて、
値引き→じゃあこれつけるか→値引き→せっかくだしさらにこれも付けよう
って感じで気づいたらいろいろ付いちゃったってことを言いたかった。
ディーラーの術中にハマったとも言えるか(笑
総額(値引き前)は360チョイだった。今思えばアルファードクラス買えたな・・・。
>>784 お察しの通り100諭吉ほどローンだが、残念ながら日産デラでは借りてないわ。
もっと金利の安いところで借りれる信用はあるんでね。
ローンを組む=貧乏人という認識ならそれでも良いけど。
ID:8NA2cZ9Y0
この人ID買えて
>>790で煽っておきながら、
なんで、ID同じままで
>>783を名乗って
>なんかめっちゃ荒れててワロタ
>って荒れる流れを作ったのは俺か、スマソ。
とか言えるんだろう・・・
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 22:16:43 ID:9SDwgaCJ0
インチアップするなら17インチが良い?18インチが良い?
見た目は18インチが良いけど、乗り心地を考えて17インチにした人
乗り心地を考えて17インチにしたけど、やっぱり18インチにした方がよかったと思う人
見た目で18インチにしたけど、乗り心地が悪いので17インチにしたいと考えてるひと
セレナにはどのホイールサイズがお勧めでしょうか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 22:20:37 ID:qocA3hovO
今履いてるのじゃないのかjk
正直、インチアップしてディスクブレーキとの隙間が大きいとカッコ悪いよね。
正直、誰もそこまで見てないよね。
>>806 インチアップのメリットってなに?
実用ミニバンでデかいホイール履いてる奴は滑稽にしか見えないんだが。
メリット
見た目がカッコいい
業者が儲かる
デメリット
それ以外全て
メリット
見た目がカッコいい(※人による)
業者が儲かる
走行時の安定感が上がる
デメリット
燃費が悪くなる
タイヤ代が高くつく
見た目で判断されると気まずい(※人による)
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 12:00:02 ID:GlzlxamR0
なんか携帯から書き込んでる喧嘩腰の奴が1名いるな
こいつが食いつくと荒れるww
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 12:29:14 ID:uKWRMEB5O
J月N日ホテルニューオオタニの展示会行く奴いる?
>>808 むしろ強化ブレーキを見せつけてる奴のほうが萎えるがな
あ、細スポークでスケスケの中身がドラムブレーキってのは勘弁な
どっちもセレナにはあんまり関係ないか…
>>815 軽のリアドラムの小ささには吃驚するな。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 13:22:20 ID:MYsSK/L60
セレナのリアってドラムなの?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 13:29:55 ID:vqIQTXEl0
C24
インチアップって極端に車高上げたピックアップトラックみたいなのに乗りたいのか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:46:39 ID:0I1DdL0K0
それで結局インチアップするなら17インチが良い?18インチが良い?
19インチや20インチまではするつもりないのだが・・・
>>819 そりゃリフトアップだって言ってほしいのか?
じゃあ、インチダウンするやつはいないのか?
>>820 インチアップしないで、リム幅0.5〜1.0アップ、タイヤをプレミアム系に換える。
余裕があれば、上質のサスキットに変更。
インチアップについて
メリット
・自己満足
デメリット
・そのた全て
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 22:41:31 ID:xWVChfGj0
ハイウェイスターを買ったはいいが、インチアップ等のお金が無いので
車内灯やナンバー灯をLEDに変えて楽しんでいる人はいないのかな?
金が無くても自己満足に浸れるアイテムを教えてチュ♪♪
ちなみに俺はオプションはバイザーのみ買いました・・・。
これから少しずつ買い足していく予定です。あんまりいじめないで下さい。
そういうDQQQNアイテムに金かけるくらいなら
ドライブに連れて行ってやれ
フルオプで360万で買えるの?
そんな安かったけ?
おれ前WEB見積もりかなんかで余裕で400万超えたが
どんなフルオプだよ
>>828 ディーラーの言い値で買っちゃう人ですか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 10:23:24 ID:6undEihB0
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 12:05:53 ID:x9vrhwiZ0
ハイウェイスターを買ったはいいが、インチアップ等のお金が無いので
車内灯やナンバー灯をLEDに変えて楽しんでいる人はいないのかな?
金が無くても自己満足に浸れるアイテムを教えてチュ♪♪
ちなみに俺はオプションはバイザーのみ買いました・・・。
これから少しずつ買い足していく予定です。あんまりいじめないで下さい。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 14:35:13 ID:jWLeD4i8O
>>833 お帰りはあちらです
はい次の方どうぞー
お金が腐るほどあるので庶民らしさを演出するためにセレナを買いました
ホイールを鉄チンにしたりHIDをハロゲンにしてる楽しんでる人はいないかな?
いくら金かけてもいいんで悲壮感に苛まれるアイテム教えてチョン
ちなみにフルオプションで買いましたが、金かけてオプション部分を全て外しました・・・・
ドMです。もっと虐めてください
きもっ
>>836 Sのオーディオレスをそのまま乗るのが一番カコイイとおもうけどな
もちろん洗車は禁止だ
>>836 金が腐るほどあるやつが、「金かけて」なんていうと思うか?カスが
セレナって3列シートが売りなのに
安全性快適性が2,3列目に無いのはなぜ?
妙にシートと床面の高さバランス悪いし、
3列目は足を前に出せないし
パッシブセーフティがないし
>>840 元々貨物車なんだからしょうがないだろが。
パッセンジャーの快適性が欲しいんだったらエルグラかアルファードでも買えよ。
今日は後期ライダーをよく見たが、売れてるんだな
でも、みんな金持ちでうらやましぃなぁ
ステップに試乗したらセレナから浮気したくなってきた
走りが違いすぎる
エクステと3列目はぶっちぎりセレナなんだが・・・
フルモデルチェンジまで待てるか・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 20:46:45 ID:x9vrhwiZ0
>>843 どこらへんが良かった?
まだステップの実物を見てないので、素直に教えて欲しいです♪
>>844 私が代わりにお答えしましょう。
なんと言ってもステップは収納力に優れています。
特にメーターの前に大きな収納ボックスがあるので
なんでも収納できますよ。
>>844 気張らず運転できる
視界良好 突き上げもセレナより少ない
エコボタンってやつがあって
押すと回転が1500回転以上あがるのを防ぐ今までタコメータ気にしながら
アクセル踏んでたが どんだけ踏んででも気にせず燃費にやさしい運転になる
嫁がとばすから このスイッチをいれとけばとばせない ただトロこくなるのでストレスは感じるようになる
でも燃費にはぜったいいい
試乗してよかったトコこんなとこ 悪いとこもあるけどね
センターパネルが運転席側でっぱってて足にあたるとか
>>845 勝手に答えてんじゃねえよ
ステップ信者は帰れ
俺はどちらかといえばセレナ派なんだよ
だから悩んどんじゃ
>>847 あなたがすぐに答えなくて ID:x9vrhwiZ0がしびれを切らしていたので
私が代わりに答えてあげたのですよ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 21:36:01 ID:x9vrhwiZ0
まあまあ。。。
なるほどね、燃費はきになりますね!!
私は北海道人なもので、四駆HSVセレを最近買いました。
カーブで減速して、直線になった瞬間は2千回転をいつの間にか
超えていたりするし・・・。それは良い機能かもしれないですね!!
>>847 ほう〜。悩んでるんですか?
じゃあ特別にもう一つ、ステップのいいところを教えてあげましょう。
ステップはとにかく視界がいいのです。
特に後部の視界確保のために3列目シートの背もたれを極端に短くしてあります。
だいたい大人の背中の半分くらいですね。
だから後ろの視界がばっちり。
どうですか?
ますますステップが気に入りましたか。?
ステップはハンドル軽くてエンジンも軽いフィーリングだったけど
室内の質感とシートの出来の悪さが目立ったのでセレナ契約しました。
子供が1人だけとかの家だとステップの方が良いかもね
>>851 >子供が1人だけとかの家だとステップの方が良いかもね
とんでもない。大家族こそステップですよ。
セレナだと、1列目から3列目まで家族がばらばらになってしまうけど、
ステップの場合、3列目は家族の和を考えて、誰も座らないようにペラペラシートにしてあります。
そのためみんなが1列目2列目に座ることになるので会話も弾んでとても楽しいドライブに
なります。
座らないなら イスいらねえよ
>>850 余計に気にいらない
セレナのモデルチェンジを待つ
>>854 >座らないなら イスいらねえよ
いやいやそんなことありませんよ。
ホンダはきちんと考えて3列目の設計してあります。
長時間のドライブでは子供も退屈してとても困ります。
そこでゲームをして、負けた人は罰ゲームとして3列目に座ります。
あの3列目に座ることは地獄に等しいので、みんな真剣にゲームに取り組み
ドライブも退屈せずに楽しむことができます。
そこまで考えて作ってあるんですよ。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 23:15:45 ID:x9vrhwiZ0
ホンダはそんなに3列目は厳しいの?
>>856 ありがとう
きみのおかげで出購入する決意がでたよ
セレナを
反面教師か?ばか?なんだ地獄に等しいって?
>>857 そりゃ、罰ゲーム用に設計してあるので。
厳しくなかったら罰ゲームにならないよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 23:24:45 ID:x9vrhwiZ0
何度もごめん。
まだセレナをかったばかりで、嫁と二人でしか乗っていないのだけれども、
2列目、3列目は大人3人乗りは厳しいかな?
それと、ステップの3列目は大人2人でも厳しいの??
>>860 セレナは大丈夫
多少重くなるけどもともとそういう車だから
ステップ3列目は大人でもいけるだろうけど長時間ドライブにはオススメできない
子供とか乗せるんならいいだろうけど
ま、運転して楽しいのは圧倒的にステップかな。
ちと悔しいが、試乗してみて感じた正直な印象がこれ。
ずっと日産なので乗り換える気はないが、C26でなんとかしてほしいな 。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 23:35:33 ID:x9vrhwiZ0
なるほどね〜〜
もうセレナを買ってしまっていまさらステップを調べても
意味は無いんだけど、なんとなく知りたくなるなあー
>>863 だまされるなよ。
>>862はWWWWOて、ふざけてる。
こんなやつの言うことは信用できない。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 23:41:32 ID:x9vrhwiZ0
>>864 ご指摘ありがとう!
もう買ってしまったのでこれから色々と取り付けをして楽しみます♪
自分的には概ね満足しているので大丈夫ですよ♪
来年に子供が生まれるのでキャンプ等楽しみです!
ID:jV+gaAeZ0
必死すぎる
2列目3列目でオーディオの音が小さい(聞きにくい)んですが、
スライドドアのスピーカー変えたら良くなるもんですか?
2列目で丁度良い音量だと、運転席がウルサイorz
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 10:15:33 ID:lpz+VX4a0
>>847 セレナ派なら悩まずセレナで通せばいいじゃないか
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 10:17:24 ID:lpz+VX4a0
>>861 セレナの2列目の中央座席は尻の真下にスライドテーブルの
隙間が来るから最低だぞ?
3列目は広さだけは有るが、2列目シート下に足が入らないから
広いのに苦しいと言う変なポジションだし、突き上げがひどいのと
横に揺さぶられる感じが強くて想像以上に酔いやすい。
ステップの3列目はシートが酷そうだから結局似たようなものかも知れんけど。
>>867 フロント/リアスピーカーのフェーダーは付いてないのか?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 18:28:27 ID:9wb4II83O
納車後1ヶ月で気づいた!
C25、時計がない!
まぁ、ナビ画面に表示されるから不自由はしないけど
>>872 なななんですと!
そりゃぁほっとけいない!
えらいこっちゃ
常設の時計がないとやっぱり不便なんで、アナログの電波腕時計を貼りつけたわ。
外気温計と時計がないのは確かに不便。
時計はナビもあるけどオレはレーダーので代替え出来てる
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 23:32:42 ID:+/a1S/6g0
外気温計付けたいのだけれども、付けた方がいらっしゃいましたら、
型式や付け方等教えてもらえませんか?
冬で路面が凍結したときに目安になるので、無いと不便です・・・
>>870 HSでもそうなの? あと4駆はどうなんだろう。
>>877 NAPOLEXのFizz-790
内外気温・電圧計・電波時計
凍結警告出るのがありがたい。
センサは機器の熱の影響を一番受けにくい所を探して試行錯誤の末、
フロントナンバープレート裏に落ち着いた。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 03:16:30 ID:eHEq+IxmO
現行セレナHS納車待ちなんですがライダーのグリルをつけたくなったのですが装備可能でしょうか?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 07:03:30 ID:DzcLKk9WO
付けようと思えばなんでも付けれるよ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 19:47:46 ID:eHEq+IxmO
ホワイトパールとホワイトってどう違いますか?
どっちがセレナに似合うかな?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 20:34:02 ID:MdzC0rDSO
つ 特別色
>880
だせーからやめれ
価格抜きにして考えて純粋に欲しいのってHSとライダーならどっち?
C25のHSの中古を買おうと思ってますが、前期と後期型で外見以外で主な違う点って何がありますかね??
WEBカタログだけじゃ良くわからないです…
シート違うよ
インパネも違うよ
WEBカタログでもわかると思うんだけど…
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 23:22:01 ID:Z57PkHcRO
教えて頂きたいのですが、前期型C24セレナ4WDに乗っています。
純正マフラーの太鼓の部分に穴が開き、交換が必要になりました。
新品の純正マフラーの価格はいくらでしょうか?
音がうるさいのはイヤなので社外品ではなく、純正品がいいです。
ディーラーに聞くのが一番なのは分かりますが、まずはネットで、おおよその値段を知りたいと思い、カキコしました。お願いしますm(__)m
>>888 穴が開いたのは中間部じゃなくエンド部の太鼓かい?
セレナに限らず日産はマフラーが腐りやすい気がする。
俺のも8万`時点で太鼓に穴が開いちまった。
ヤフオクで中古屋から入手して耐熱防錆スプレーで塗装したよ。
4000〜6000円位できれいな奴が結構出てるから覗いてみたらどうかな。
一応新品のデータね。
部品番号:20350-1A225 部品名称:マフラ- アツセンブリ-,エキゾ-スト 67800円
部品番号:20691-51E01 部品名称:ガスケツト,エキゾ-スト 320円
そうか、ナビ付いてない奴は時計がないのか。
気付かなかったぜw
貧乏っていやだねw
ところで燃費計睨みながらの省燃費運転にもいい加減飽きたので、ナビの当初の到着予定時刻から
何分早く目的地に到着できるか試すのが俺的ブームw
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 11:37:16 ID:WZK6QqIxO
>>892 ん?速度設定できるの?知らなかった。
ただ目的地設定してスタートさせて何時何分到着予定ですってアナウンス聞くだけ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 12:24:40 ID:GO0c/a8iO
1時間早く着いた
C25前期のMOP(DVD)で、デフォルトのまま使っているが、
高速で遠出するときなどは、
最初の予測値よりだんだん早くなる→休憩で元に戻る
くらいの感じで、結局最初の予測どおりに着く印象
ナビの速度設定は初期値で一般道40か30キロで高速は80キロ。
>>896 設定速度が高いと渋滞時にあせるから丁度いいな。
予測より遅いと機械に負けた気がするしなw
っていうか渋滞とか考慮して予測してるわけではないんだ?
>>897 コンビニの配送乙ですw
>>898 渋滞予測はしないが、渋滞をVICSで受信すればそれも計算して予定時間を割り出してる。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 23:32:46 ID:1IhpYdwyO
>>888です。
>>889さん、マフラーの件、ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 09:11:10 ID:gUKjspP2O
次スレからC24セレナはいらない件についてwww
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 09:30:10 ID:rvPBdStwO
みんないつもsに入れてるの?
普段はノーマルでいいんだよね?
今、S県H北市のアスレチックに来てるんだが、C25が5台もいた。
しかも希少色のエアブルー(wとファウンテンブルー(wもいた(w
静岡県浜北市?アスレチックはどこだ森林公園?覗きに行くか・・・・w
・・・てか、今は浜松市だから違うか。
あ、そこだ。
今は浜松市なのか。県外だから知らなかったよ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 22:21:14 ID:xpAfQuny0
>>901 そんなこと言わずに仲間に入れてくれよぅ
PC24糊
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 01:57:38 ID:NvagsrrmO
嫌です
はい、次の方どうぞー
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 02:40:43 ID:3uLfet510
C25前期ですが、本日不慮の事故により、側面のリア部分を飛び出した鉄柱に巻き込んでしまい、
粉砕してしまいました。
とりあえずディーラーに持ち込みダンボールを当てて応急措置をしていただきましたが、
修理するには、ガラスはもちろんパネルも歪んでいるとのことで、ざっと10万以上はかかるとのことでした。
ちょっとしたへこみやキズはカーコンビニ倶楽部とかでもいけると思うのですが、これはやはり購入したディーラーに
持ち込まないと無理でしょうか?
>>908 怪我はないか?
イマイチ事故状況がわからないが、俺なら直で板金屋持っていく
D通すと高いし
コンビニ板金は小傷までだな
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 08:56:50 ID:h5iHTLp6O
ステップワゴン3代目→4代目(新型)への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量+150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ETCをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー&サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式(笑)
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
>>910 これ次スレからテンプレに追加な
ステップワゴンネタで荒らしてくるホンダ信者はテンプレ読めで撃退しようw
>>910 ・プロジェクター→リフレクター
はいいんじゃない?
最近のプロジェクタは配光がはっきりしすぎてグレアが無いのが
かえって怖い。
>>912 俺も乗り換え時期だが、C26を見てからかな。
今のC24が好調だけにきっかけが掴めてないのが正直なところ。
C25にしてもC26にしても、日産車を買う以上は後期型で寒冷地仕様は外せない。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 13:10:23 ID:3uLfet510
>>909 >>912 ありがとうございます。
板金屋ですか。
ガラス交換とかでも対応してくれるんですね。知りませんでした。
ちょっと近くの板金屋探してみます。
ありがとうございました。
915 :
909:2009/11/01(日) 16:33:49 ID:2ZzKiKNJO
>>914 板金屋で保険入ってると事故った時助かるよ
とりあえず、スタッフと仲良くなることをすすめる
あと、腕の差ははっきり出るから知り合いに紹介してもらうなりした方がよいよ
CMで昔、泥人形かなにかを男の子が
にやけながらばんばんたたく表情のたまらない
CMあったけど、もう見れないかな。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 19:51:33 ID:DBsr/AgL0
C25のフロントガラス助手席側の一部
ワイパーが届かない箇所あるよね?
みんな気にならない?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 22:12:02 ID:3uLfet510
>>915 コネが無かったので、とりあえず近くで数店舗電話してみたけど、日祝お休みなんですね・・・
購入ディーラーへもって行ったら、ガラス単体で約6万、凹みは恐らくドア丸ごとになるので十何万・・・
とりあえずガラスだけやってもらうことにします。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 06:32:21 ID:1ks3kz3lO
日曜に休みなんて売る気あんの?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 19:04:15 ID:1ks3kz3lO
Dの事かと思って勘違いしてた
>>921 ドンマイ・・・
ヽ(*`Д´)ノゴラァ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 17:56:23 ID:JMPq9az/O
今日セレナハイウェイスターVセレクションの見積もり行ってきました。
色は黒でオプションはフロアマットのみ、値引きが27万円で支払総額が246万円でした。
更に今乗っている車を70万で下取りしてくれるそうです。
(買い取りセンター三軒まわり、一番の高値が65万でした)担当してくれた営業マンさんいわく、これでダメなら買って頂くのあきらめます、と言われた。
自分的には悪くない気がしますが…実際安い方ですか?
で?安くないって言われたら買うの止めるの?
( ´。`)y-゚゚゚
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 19:24:35 ID:kPRwx1D/O
バカだね
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 19:54:48 ID:JMPq9az/O
>>924まだ値下げ交渉します。
買うには最終的に買いますね。
今の時点でも差額176万円なら一括払い可能額ですし、許容予算内です。
ただ出来る限り安く買えた方がいいにこしたことはないんで。
>>926 寒冷地仕様は当然として他のオプションは?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 20:38:16 ID:wLt1uxPJ0
悪いことは言わん
寒冷地にしとけ
男なら当然、常夏仕様にしとけ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 22:41:08 ID:kPRwx1D/O
オプションは20%引かせればよしとしとけ
後々のサービス受ける時に待遇が変わるぞw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 00:36:55 ID:KF7oEiDV0
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 03:33:43 ID:Cf/EdbbpO
>>927さん、
>>926ですがフロアマット以外のオプションは無しです。寒冷地仕様でもないです。。
週末にまたディーラーに行き、最後の値引き、又はオプションサービスをお願いしてみて、もしダメでも契約はして来ます、多分。。
…ただ試乗してみて、走り、静寂性、使い勝手の良さは新型ステップの方が良かったと個人的には感じますw特に静寂性は圧倒的にステップですね。さすがはエンジン屋と言ったところです。
外観は絶対にセレナですが。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 07:01:43 ID:7f+u4rCb0
ホンダのエンジンは寿命が短い
_.。ャぁて丕刀フ7ゎ。._
,.ィ炙ヲi≠┴⇒弍j込ス>。
. ,ィ升ヲナ'´ `゙'<弖心、
. ;夕フア´ \ホi心.
んfiУ ▽ij∧
从j'Y ∠______ ヽ ∨iハ
. 斤W l ⌒ヽ ⌒ヽヽ | | kい
|友カ | ・ | ・ |─| | }ソ川
. い叭 /`ーc ` ー ′ ^Y 仄ガ
. Wi从 | ⊂、 _ノ 从ノリ
. ∀t△ ヽ、 」 _ __ノ ∧fリ/
゙マじへ、 /|∧/ ヽ /リiУ
\夊id、_ ,.イ!刋/
`マ才i「≧ェ。。.__。っ夭テ少'゚
`゚'' ミうんこの祭カ=‐'´
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 09:14:39 ID:fMmDA8C8O
本多は昔からプラスチック部品が露骨に多くて、破損したり色褪せしたりと、時間が経つにつれてチープな感じが出やすいような気がする。あとエンジンスタート時の壊れそうな音…
>>932 ヒーター付ドアミラー
(雨天夜間の視界抜群)
大型バッテリー
スチール製リヤワイパー
デュアルエアコン標準・リア独立温度設定
(操作パネルがかなり格好いい)
三列目足元暖房
(暖まる範囲もさることながら、効きの早さが圧倒的)
これだけの内容で3万円弱はかなりお得かと。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 17:42:05 ID:melWUd250
俺も同意見だな、
デュアルエアコンが一番の理由だった、
なんせ独立温度設定がどうしても欲しかったから。
(前車、エスティマで懲りたから・・・)
>>933 セレナの外観だけ気に入ってるんなら素直にステップ買っとけよw
ポチっと化やっと出来たよ! これ考えた人凄いね、超便利!
>>937 空調的には相当悪条件となる車室が、フロントのセンサ一個じゃ後席まで快適にはならないよな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 22:03:33 ID:lxAQ3qm10
a
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 22:18:24 ID:lxAQ3qm10
ヒーター付ドアミラーってどうすればヒーターがONになるのかな?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 23:08:11 ID:Pa1Jw0TU0
ヒント
窓ガラスの曇り取りボタン
四駆だけど高速で80キロくらいでのんびり走っても12.2Km/Lなんていかねーじゃん。
詐欺じゃね?
>>944 無名のあやしいセルフの店で入れてないかい?
過去、そんなとこで入れてて、今は有名ブランドのを入れてるが、リッター1ぐらいは上がった。
ちなみに、FFだけど11.5です。
高速だと、14ぐらいですね。
>>944 10・15モードの値の8割が、実際の燃費だよ。
燃費いくつだったの?
>>945 え?給油機のメーターでごまかせるの?
>>946 高速で80キロ走行でリッター11は悪くない?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 09:41:37 ID:qF2ff4ftO
皆さんはエンジンスターターは使用してらっしゃいますか?
これから付けようかと思うんですが
オススメや注意点などありましたら教えていただけませんか
>>947 >
>>945 > え?給油機のメーターでごまかせるの?
そんな書き方をしたつもりはなかったんですが…
ガソリンの質が違うかもしれないと言う事です。
>>947 ガソリンの質が違うって言いたいんぢゃねぇか?
有名店でも闇業者からガソリンとってるとこもあるくらいだから当てにならないけどね。
純正のエンジンスターター付けてます。オススメは霜取りや夏日のエアコン等です。注意点はエアコンオートにしておくとフロントガラスを暖められない点です。手動で設定して降りる事をオススメします。
C24に純正のカルソニックエンジンスターター付けてるが、車内温度が5℃以下だと
勝手にデフォッガモード+ワイパーディアイサーONになってるよ。
>>947 給油機の誤魔化しとは、それは新しい解釈だw
高速と言っても、中央道(上り坂が多い)は80kmのんびりより100km意識した方が
燃費良かったりするよ。
要は速度より、回転数とかエンジン負荷が燃費に直接影響するから
無理なゆっくりより、スムーズに走った方が燃費が良い。
>>947の運転の仕方次第だけど、カタログスペック上からは
妥当な数値なんじゃない?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 19:52:41 ID:ROIc2e9H0
>>948 スターター俺もつけたよ。
イモビ解除ユニット?みたいのも付けたけど、
結局は、乗ってから一度エンジンを切って、また再始動しないといけない。
もしくはいちいち鍵を差し込んでまわすか・・・。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:29:31 ID:X31RIi0g0
ああ、燃費ついでに俺も質問。
満タン法で計算したものとスピードメーターのとこの平均燃費では1.5くらい差があるんですが普通ですか?
当然ガソリン入れるときにトリップメーターと平均燃費はリセットしています。
例えば平均燃費8.5に対し満タン法では7とか。
ちゃんと燃費調べたいならe燃費で良くね?
>>958 これって携帯ならば
20位以下も見れるの?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 00:46:45 ID:Ok4/UjYe0
>>936 なるほど・・・・
ありがとうございます。
全く知らずに買っちゃいました・・・
といっても、約2年前でC25の前期型ですが、これも同様だったんですかね?
>>957 メーターの平均燃費よりか、計算した方がリッター1ぐらいは少ない数値になるよ。
うちのもね!
>>957 ガソリンは満タンでも毎回位置で止まるわけではない。
(給油機の種類とか、タンクの具合とか)
トリップメーターは絶対ではない。
(極端な話、スリップしても距離は上がるし、タイヤ外径でも変わる)
平均燃費計の最大値はアクセルオフの惰性走行でも30km/l
(∞じゃね?内部的な計算もコレなのかな?)
この辺に答えがあると思う。
厳密な燃費なんか計れないんじゃないかな?(1.5km/lはかなりの誤差だと思うけど)
個人的にはインジェクターの噴射量で計算してる燃費計のが、正確に近いと
思うんだけど。
燃費の話題になってるとこなんで皆さんは、満タンにしてから最高で、何キロ走りましたか?
自分は、650キロぐらいまではあります。
でも、55リッターぐらいしか入らないですが…
自分は満タンにすることはほとんどないからなぁ。
1000円給油して貧乏ランプ点いたらまた1000円。燃費計ったことないや。
>>964 ウチは逆だ。
長距離遠征時を除き、メーター半分まで使わないうちに給油。
いつも満タン近いガソリン背負ってるから燃費的にはマイナスだろうな。
>>965 え、そうなの?
>>966も言ってるけど、満タンはガソリン積んで走る分燃費悪くなるのかと思ってた。
自分みたいなチビチビ給油が燃費悪くなるってのは何で?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 12:44:49 ID:E9LnvmJaO
凄いね!せいぜい550qがいいとこだよ
俺は昔片側3車線の一番右車線でガス欠止まって晒し者になった苦い思い出があるから
早め早めに満タンにするからそんなに走行距離延びんな。
でも高速で一気に走れば600kmくらいは無給油でいけるんじゃない?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 15:08:52 ID:hmibh+sR0
>>965 燃料の重量減るから逆にイイと思うが・・・
どの辺で悪くなるのかが知りたいっす。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 15:16:20 ID:unzFiGm5O
タンク空に近いと燃料が勝手に蒸発してくから常に満タンにしたほうが良いって三本さんが言ってた
満タン6000円とすると1000円給油だと6回給油
ということは不要なゼロ発進が一回給油につき二回以上
ゼロ発進10回以上増加
で効果は二トン近い車体からガソリン30〜40リットル分の軽量化(比重知らんけど35キロぐらい?)
効果あると思う?
車種違うけどストリームで計算したサイトがあったはず
ガソリン1gは750c
974 :
20RX:2009/11/06(金) 16:06:14 ID:V45iV+tTP
>>971 気化したガソリンが勝手に漏れる車なんて、危なくて乗れやしない
>>975 それはあんた、セレナに限った事やないから、ガソリン車全てに当てはまるんやないか?
そんなあなたは、電気自動車(遊園地のバッテリーカーも含む)にしか乗れないな!
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 18:46:55 ID:EtmOub450
気化してなくなるということはガソリン満タンから放置しておくとそのうち空になるということだな。
>>974 おいおい!
【C25】限定かい?
だったら【日産】セレナ1台目【C25】でないの
総合は外せよ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 19:39:49 ID:AQOQTFU0O
ライダーのアルミほしいんだけどディーラーで注文したらいくらしますか?
オークションで注文しようか迷う。
ライダーのパーツ類は要車検証ではなかったかな?
オレはオクでゲトしました
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 23:28:17 ID:AQOQTFU0O
インチアップする時はやっぱりスプリングとかでローダウンしたほうがいいですか?
ちなみに17インチにします。
>>978 空に近い状態と満タンとは違うんじゃない?
あくまでもタンク内の話でしょ。
俺も空に近い状態でふたを閉めないほうが良いと思う。
確認しようがないので真偽は知らないが、水がたまるとも言われてるし。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 14:05:06 ID:q2O+onsMO
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 14:20:43 ID:z6sWfWolO
水抜き剤なんて効果あるのか?
余計な物入れるぐらいなら
一発ミスファイアーさせたほうが
いいと思うけどな
水抜き剤入れるとタンク内で水が分離せずにガソリンと一緒に出て行ってくれる理屈。
意図的にミスファイアさせるのも器用だが、そんな事してもタンク内には関係ないだろ。
つうか
>>983の蓋を閉めない方が良いってのが分からん。
空に近くなったらキャップを開ける???
外気温との差が無くなれば結露しないってことかな?
まぁ、普通はそんなことしないね
バイク寝かしておくときに空にして開けとくか、満タンでおいとくかするぐらいだろ
988 :
983:2009/11/07(土) 17:22:01 ID:nnd+DxM80
意味が分かりにくくてごめん。
もちろん給油以外ふたは開けないよ。
ふたを開けたならなるべく満タンにした方が良いってことを言ってる。
少し上にあった1000円給油を続けるのは良くないと思うからそう書いた。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 23:59:28 ID:UF/FKYCpO
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 09:05:22 ID:w105AVVbO
埋め
子を産め
膿め
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 18:43:33 ID:HSkEh1ThO
湖池屋のりしおうめぇwww
おしりの屋池湖
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 22:44:57 ID:NSKyqfKDO
セレナC25ハイウェイスター後期乗りだす。
新型ウルトラマンステップを見にに行って来ました。
雰囲気はセレナに、にてる感じがしました。
二列目に7歳愚息が乗った瞬間、悲劇が襲います。
「せまいねえ これ 狭いよ。」
と絶叫。セールスの笑顔が引きつりました。
三列目は、
「固いねえ、ここ固いよ」と座って絶叫。
早く逃げ出したくなり、エンジンかけることなく
逃げ帰りました。
しょーもな
997 :
20RX:2009/11/09(月) 07:15:05 ID:uf/LOgg9P
梅る
999
1000乙
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'