いちおつ
>>1小津
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 12:24:56 ID:ebxXzPb4O
オーリスの他にアッパーベントのある車種ってありますか?
9 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/02(水) 13:03:22 ID:Eq2wElKS0
燃費が悪くてもニートが騒ぎませんように
パッと見、オーリスというか、プリウスハッチバックだね。
ライト周りは現行型の方が好きだ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 15:39:45 ID:AoH1EfJo0
15 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/02(水) 15:49:44 ID:Eq2wElKS0
デザインがすごくシンプルな気がするんだけどほぼこのまま出そうだよな。
やっぱり189万円から?
値段の付け方が難しいだろうね
あの写真がカッコイイ?
どう見ても現行のがマシ
ニートは親に老眼鏡でも買ってもらえ
18 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/02(水) 16:18:03 ID:Eq2wElKS0
MCモデルの画像は例のスクープ画像しか出回ってないのか?
トヨタがオーリスとプリウスどっちを売りたいかだな
HVのイメージリーダーはプリウスだろうから、劣化プリウスになるんじゃないのかな
20 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/02(水) 17:22:51 ID:Eq2wElKS0
>>19 劣化の意味わかってるのか?失笑
プリウスより安くてコンパクトなオーリスハイブリッドを求める人はそれなりにいると思うよ。
正直言ってプリウスは無駄にデカイ。
21 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/02(水) 17:24:07 ID:Eq2wElKS0
あと一ヶ月半でマイナーチェンジされるオーリスだが、
オーリスハイブリッドがあるのにあえてオーリスを選択する理由はないよね。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247892145/977-979 977 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/09/01(火) 12:58:53 ID:BJ0FzooQO
オーリス(ブレイドも同じ?)の車内からドアを開けるレバーって分かりにくいのかな?
乗せた人が開け方が分からなくて
困ってた事が何回かあったんだが
978 名前: A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 投稿日: 2009/09/01(火) 13:04:01 ID:dkG6YcwN0
>>977 カタログ見たけどたしかにわからんな。
あの黒いちっさいとこ押すの?
979 名前: A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 投稿日: 2009/09/01(火) 13:06:08 ID:dkG6YcwN0
よく見たらオーリスってロックレバー自体がないのか。
ということはあの小さいのがロックか。
どうやって開けるんだ。
ドアの開け方もわからねーくせにwww
うざいからオーリスHVスレたててそっちでやってくれよ
もううんざりだ
24 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/02(水) 18:30:43 ID:Eq2wElKS0
ちゃんとしたのを立ててくれればいいんですがねぇ。
馬鹿が変な立て方しないか心配ですよ。
25 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/02(水) 18:32:35 ID:Eq2wElKS0
というか、俺の後を追いかけ回している荒らしはいい加減他人の迷惑を考えましょうね。
まぁ、それだけの頭があれば最初からしないんでしょうけど。
>>24 自分で立てろよ
HVだけがオーリスじゃないのがわからんのか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 18:37:06 ID:HwRBYKtJO
A助がHV買ったらゲーム屋とコンビニにたまに行くだけだから、給油は半年に一回位で済みそうじゃん
28 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/02(水) 18:41:04 ID:Eq2wElKS0
>>26 誰もハイブリッドだけがオーリスだなんて言ってないのに馬鹿ですねぇ。
被害妄想ならご自身のお花畑限定でどうぞ。失笑
>>24 自分で立てろよ中年無職。スレの立て方もドアの開け方も分からないの?
>>25 お前が一番他人の迷惑考えろ。そんなんだから就職できないんだよ。
ニートがオーリスの幅がプリウスより大きくても、怒りませんように。
31 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/02(水) 18:59:43 ID:Eq2wElKS0
>>9の画像を見る限りプリウスよりは幅が狭いように思うが。
オーリス1760mm
プリウス1745mm
以上
オーリスハイブリッドが、オーリス180Gの価格約193万より高くても、誰もトヨタ叩きをはじめませんように・・・
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 20:16:48 ID:DRwpeChGO
↑ ビフォー・アフター?
フロントマスクのために
ゴテゴテしてますなぁ
発想が貧困な国内向けフロントマスクw
2ZR-FEと2ZR-FXEは、サイズ的には、同じエンジンだと思うんだけど、
あのコンパクトなボンネットの中にどうやって高出力モーターや発電用モーターを配置するのかな?
フロント部分を伸ばしたりするのか?
200mm程度に収まればいいが、プリウスと同じ全長になる。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:12:28 ID:CofUNDQZ0
なぁ、このハイブリッドの外観ってマイナーチェンジ後のハイブリッドでないタイプのと一緒なのか?
マイチェン前か後かですげえまよってますよマジで。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:15:30 ID:CofUNDQZ0
ちなみに原稿オーダーストップは9月8日。
どうするよ?
新古車は避けたい。
>>38 本気で買いたいなら、営業にあたれば、情報くれるって。
ネッツじゃないけど、同じ10月MCのプレミオ/アリオンは7月中旬に資料見せてもらった。
改めてオーリス(現行)って真正面から見るとデブっとしてて間抜けな感じだな…
斜めからはいい感じなんだが。
車内のドアハンドルが分かりにくいのはグリップ部と一体っぽく見えるからだろうか。
両方同じ色してるし
>>37 2GR-FEだって入るんだから何とかなるんじゃないかな。
赤い方(公式HPから拝借)は少し下からのアングルなので
ボッテリ感が強調されて見えるんだと思う。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 22:01:20 ID:CofUNDQZ0
>>40 ディーラーに資料を見せては貰ったがプリントが白黒で精細さに欠けてマガジンXに出てたのと大差は無く判断しずらいものだった。
ハイブリッドは「グリルやバンパーが専用デザインとなっており、ヘッドランプやエンブレムには、ブルーのLEDが使用されているのが確認できる」でそれ以外でスタイルが同じならマイチェン後もありかなと思っているのだが。
A助は妄想でオーリスが小さいと勘違いしているな
ドアの開け方もスレの立て方もわからない低知能だから仕方ないか
>>45 それ以前にヒッキーだから外に出られないからだろうな。
>>42 ブレイドマスターだね。40mm程の延びでおさまってるのね。
プリウスの分解図みたら、モーター部がエンジン並に大きいなぁと思ったものだから・・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 22:30:46 ID:CofUNDQZ0
ちなみに1・8はウィッシュと同じエンジン積むらしいよそんで1・5はエンジンは全くいじらずだそうだ。
空力だけでリッター1km良くなるという話だが、車に詳しくないんであれだがコストダウンというやつで重量を減らして燃費を良くするんじゃないだろうな?
という不安もある
>>48 タイヤがプリウスLみたいに細くてよく転がるタイプに変更だけで、1km位なんとかなりそうな。
180Gは、2ZR-FEから2ZR-FAEに変更ということだから、多少のパワーアップと10%前後の燃費向上が期待できる。
これで適当なDCTがあれば、ガソリンエンジンも、まだまだ楽しめるね。
1.5は充電制御導入で燃費向上を図るんでなかったかな。
現行は、正面からみるとポテっとしてるけど、斜めからみると精悍な感じがしていい。ライト周りも愛嬌があって好き。
MC後は、イプサムっぽいような感じもするけどこれはこれでいいような気もする。
実車見てないので、まだなんとも言えないけど。
現行契約したので、MC後は買えないけど月刊自家用車に載ってたイラストよりは数倍いいかも・・・
っていうか8月上旬に契約したのに納車遅っ!
まだこないよー
>>51 やっぱ現行のボンネット見下ろした時のヘッドライトが最高だよな
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 00:03:24 ID:VCXSTeqZ0
>>41 よーく見ると、実はこのレバーはカローラと共通。なので色がビミョーに合ってない。
だまし絵的なデザインはオーナーには面白くてもゲストには辛いと思う。
ドアハンドルはしっかり握れるのは美点だが、水平でなく45度にしてほしかった。
54 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 09:19:01 ID:zLN8XJAq0
>>38 マイチェン後のはこれとほぼ同じ感じになるのは言うまでもない。
55 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 09:21:53 ID:zLN8XJAq0
オーリスハイブリッドはカタログ燃費に関してはプリウスに気を遣って実際の数字に合わせそう。
リッター30km以下にするだろうが、実燃費はプリウスと遜色ないはずだ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 11:17:58 ID:jhk61++TO
カタログより実燃費がいいだって(笑)
さすがニート、商売をわかってなさすぎる
57 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 11:49:38 ID:zLN8XJAq0
>>56 どこをどう読んだらカタログより実燃費がいいと言ってるように読めるのか謎すぎますね。
日本語能力のない人間が必死に俺にケチをつけようとして大やけどですね。爆笑
オーリス180G 1260s
シビックHV 1270kg
プリウスL 1310kg
プリウスS 1350kg
ブレイド 1390kg
ブレイドマスター 1470kg
2つのモーター、電池をのせ、ボンネット部分の拡張を最小限、ブレイド並の車重に抑え、
車高が低くて軽いシビックHVなみの実用燃費19.3km/L(e燃費調べ)ならば
よしとしてあげて下さい。
59 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 12:14:02 ID:zLN8XJAq0
オーリスハイブリッドはプリウスS程度の車重になりそうだな。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 12:45:25 ID:jhk61++TO
オーリスHVはプリウスより軽量コンパクトだけどセッティングを走りに振ってあるから燃費は期待出来ないよな
ハイブリッドはベルタと同じ顔
カッコイイとか抜かしてる情弱なA助ダサいぞ
63 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 14:12:23 ID:zLN8XJAq0
>>61 プリウスと同じように走った場合は実燃費はほぼ同じでしょうよ。
モーター使うんだからさ。
空力の差とか、実燃費に与える影響はほとんど気分だぜ。
64 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 14:16:29 ID:zLN8XJAq0
>>62 あぁ、ちょっとばかりベルタに似てる気はするけどね。
小ベルタって感じ。
てか、ライトが青っぽいの勘弁してほしいんだけどああなっちゃうわけ?
コンセプト独自仕様ということにしてもらいたいね。
しかし、プリウスやHS250hと同じでほっぺたの出っ張りがあるけど
あれ空力的にどんだけ効果あるんだろうな。
プラットフォームからしてベルタの方が小さくないか?
比べてないから知らないけど。
66 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 14:21:52 ID:zLN8XJAq0
あら、俺ベルタってもっとでかいのかと思ってたけど全然違った。
アベンシスあたりと勘違いしてたわ。
MC後は、VSC標準になってほしい。
ならないだろうな・・・
プリウスでも全車標準なのに・・・
68 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 16:48:56 ID:zLN8XJAq0
>>67 プリウスの場合はハイブリッドシステムに含まれているので標準なんですよねぇ。
まぁ、VSCが欲しければオーリスハイブリッドにすればいいんじゃないですかぁ?
というか、MC後のオーリスの発売から半年もしないうちにオーリスハイブリッドがほぼ確実に出るのに
なぜただのオーリスが気になるのか不思議でかなわんのだけれど。
横すべり装置がハイブリッドシステムに含まれてるなんて
初耳です・・・・・・
国沢様に聞けばわかるでしょうか?
オーリスハイブリッドが来春発売確定を信じるのが、不思議でかなわんのだけれど。
>>69 横すべり装置→横滑り防止装置
失礼しました。
発売はするでしょ、
国内で売るかどうかはわからないけど。
車重とか空力とか知ったげ言ってもドアの開け方知らない過去は消えないぞ
売るとしたらいくらで売るのさ?
オーリスのガソリン車より安いとは思えないし、ガソリン車より高くするならプリウス買った方が得だろうし・・・
そう考えると日本では売らない気がするなぁ・・・
日本市場向けはブレイドHVだったりしてなw
74 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 18:17:28 ID:zLN8XJAq0
>>69 ヨーロッパで売るのになぜ日本で売らないと思うのか理解できないのですが?
大々的に謳っていないのはガソリン車の在庫処分目的のマイナーチェンジがあったり
SAIでしっかりぼったくっておきたいからです。
75 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 18:19:06 ID:zLN8XJAq0
>>73 俺はインサイトと同じく189万円からだと思いますけどねぇ。
妄想オナニーも程々にしとけよ吉田
>>74 VSCとハイブリッドシステムの関係を、無知な私に解りやすく教えてもらえませんか?
78 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 18:34:11 ID:zLN8XJAq0
>>77 無知な方には説明するだけ無駄なのでしません。あはは
カムリHVは日本で売ってませんが?
>>75 1800ccのベース車が約193万なのに、THS-Uを搭載して189万とは、トヨタもまた赤字覚悟ですか?
オーリスハイブリッドが欲しいのは分かるけど、妄想も程々にお願いします。
荒らしに反応する人もなんとやらっていうよな?
前スレからずっとだけど何で皆かまうの?
82 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/03(木) 18:49:10 ID:zLN8XJAq0
>>80 どうせ俺に頭を下げることになるのですから妄想もほどほどにしたらどうですか?
そもそも3年前の市場環境と今を同一視しているとか、馬鹿にもほどがありますよ。
もっとも、189万円もプリウスLのようなグレードであり実際に売れるグレードは210万円前後になるでしょうが。
>>68 > プリウスの場合はハイブリッドシステムに含まれているので標準なんですよねぇ。
> まぁ、VSCが欲しければオーリスハイブリッドにすればいいんじゃないですかぁ?
A助様がおっしゃるハイブリッドシステムに含まれる横すべり防止装置について、誰か詳しく教えてくれませんか?
プリウススレで、聞いてこようかな?
>>82 私が間違っていたら素直に頭を下げるますが、オーディオレスでフォグランプ無しの車から、何を除けばそんなにお値打ち価格になるのか理解できません。
ついにハンドルとかシートもオプションにするのかも!!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 19:46:06 ID:W2HMZ4SuO
国内販売しないハイブリットの話をしてもなあ。
あのアホはプリウスがVSC標準装備になった理由知らんのかな・・・
>>89 ありがとう。
これで皆様にご迷惑おかけしなくてよくなると思います?
ES、カムリHV、ハイランダー、ハイランダーHV、ヴェンツァ、タコマ、タンドラ、セコイア、FJクルーザー、アベンシス、アイゴなどなど・・・
これ以上はやめとくけど日本で売ってないトヨタ車なんてまだまだあるよぉ。
元々オーリスは欧州で30万台以上売れてる人気車種だからHVも設定するんだね。
ちなみに、欧州のオーリスには既にアイドリングストップ機能付のグレードもあるからね。それすら日本で売らないんだから・・・
現行にもVSCあることすら分かってないアホ助様へ
HVとVSCの関係を説明出来ないくせにずいぶん偉そうだな
俺のVSC付きオーリスがHVじゃない理由を理解できるように説明してみろよ
また適当にごまかして拒否るなら…ぷ、だぜww
あのお方はプリウスが好きでプリウスに乗りたいと思うんだが
国沢氏が乗っているプリウスには乗りたくないから、
オーリスに対する期待・妄想がどんどん増幅していってるのだと
思われ・・・
運転席側のボンネットの下にあるアンダーカバーみたいなのがグラグラするんだけど
これって仕様?
VSCのお仕置きモードってもうないの?
>>74 「ガソリン車の在庫処分目的のマイナーチェンジがあったり」って
在庫処分のためのマイナーチェンジって何?
在庫車を改造するのか?
説明してくれ
ブルーモーションって普通のモデルに比べて
いくらぐらい高いんだろう?
>>98 説明しよう。
在庫処分のためにわざわざMCのコストを上乗せしてでも在庫のないオーリスを売り切りたい中年ニートならではの妄想が見えるのだ。
オーリスにMT仕様と4WD、かつ1.8lのなんてのが出たら
ハッチバックとしてはライバル車種ってなくね?
って言おうとしたらインプレッサスペCがあったっけ
でも値段とかで差をつけられるからそれはそれで
はやく情報出ないかなぁ
>>102 ありがとう。
1.4ディーゼルのMTが約21.30km/lで一番なんだね。
2.2 D-CAT Manualってのが、一番パワフルそうで興味深い。
>>103 再来週、定期点検で寺に行くので
最新情報くれるまで、粘着してきます。
それまでに、雑誌等に既出ならあしからず。
>>73 ブレイドは生産打ち切りが決まったようです
まあ内装類なども差別化してブレイドクラスの価格帯にオーリスHVが設定されるかもしれんが
そういえば、MCの外装ばかりが話題になるけど、内装って変更ないの?
ブレイドが本当に生産打ち切りなら、前にブレイドMC予想で載ってたフライングバットレスの廃止が
オーリスで実現するとかないのかな〜。
ドコみてもMCでの内装の事には触れてない><
ちょっと前に出てたレクサス版コンパクトハイブリッドのスケッチってのが、
フロント、リアともにブレイドを継承したような感じ(上から潰したような)のデザインだった
欧州版は面白そうなスペックが多いね
ただ左ハンドルなのがちょっと‥
おはようございます。白リス(1800/4WD/Sぱ)乗り5日目の新参モンです。
MCの話題中ぶちきりですみません。
うちのリスはハンドルをまっすぐにすると右側に進みます。
(ハンドルが「直線道路で直進中」に反時計回り方向に10度くらい傾いている)
自分としては割と気になるレベルなのですが、こんなモンですか??
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 08:26:39 ID:foP7xcaOO
あげますよ
1.5なので参考になるかどうか分かりませんが
自分のオーリスはハンドルが真っ直ぐなら真っ直ぐ、
左右に多少切ればそれに応じた曲がりをしていると思います。
>>110 営業呼ぶか持ち込んでゴラー!!した方が良いと思う
>>110 Welcome to the world of Auris!
5日目なら寺に言ってバランスとアライアメント調整してもらうがよろし
110です。
みなさま、ありがとうございます。寺行ってみます。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 09:38:47 ID:AaNtLAEh0
平和ですね。
オーリススレは本来こうあって欲しいね
オーリスHVスレ立ったからかな?
>>118 ほんと?
やっとニートのいない平和なスレが戻ってくるんだねw
110です。
寺行ってきました。左よりを確認してもらいました。
で、速攻ハンドル抜いて1ノッチずらしてまっすぐになりました。
さすがにアライメント調整は無かったです。
待ってる間にイエローハットに行って液晶パネル保護シート買ってきました。
なかなか旨く張れないモンすね。
ついでにMCについて聞きました。現行のオーダーストップは先月終わりに通達があったようです。
変更の詳細について、営業の方は「よく解らないです」といってました。(本当かどうかは解りませんけど)
真っ直ぐおめ。
直進してるのにハンドルが微妙に斜めって、ちょっと気になるよねw
MCの内装は、ステアリングの形状変更と、糞サイドブレーキの廃止、シートの変更とかが主かな。
サイドブレーキは一般的な形状のハンドブレーキになる。
あと、スポーツグレードのステッチ入りシートはカッコイイ。
おれはあのサイドブレーキ好きなんだけどな…。
>>119 ニートは向こうのスレに移住したみたいだよ
>112
内装の情報サンクス。
フライングバットレスの形状そのままで、一般的な形状になるのかな?
もしそうならデザインが破綻しそうな感じだけど・・・
よかったら情報元を教えて〜
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 19:45:01 ID:NNWF1KAD0
番号間違えた。
>122
内装の情報サンクス
現行のサイドブレーキ・・・
あのくらいあれば自慢できるのに・・ (シモネタ)
フライングバットレスはそのままだよ。だから、あの流れはたち切れちゃうけど、そんなに気にならないと思う。
情報元はもうしばらくしたら見られるんじゃないかな。
あの、今オーリス気になってるんですけど、
MCは具体的に何日なんでしょうか?
10月の中旬に車検が切れるので、すごく気になってます。
>>129 発表は10月13日、店頭発表は24・25日
ソースは某雑誌だからあまりあてにしないでね
>>129 現行のオーダーストップの日については情報出てたけど、
MCがいつかは分かってないぽい。
132 :
sage:2009/09/05(土) 08:41:35 ID:74JAtOVY0
102サンのサイトで1.33Lのスペック出てるけど、101馬力もあんのか。あっちは
ハイオクは当たり前なんかな
1.8LのFAE載せるんならRSくらいハイオク対応で160馬力↑やってくれんかな
ハイ妄想乙
Aの人、実に素直に新スレに行ったのねw
シートの変更ってコストダウンだろ?\(^o^)/オワタ
>>134 オーリスの話題はスレ違い! ってやってるくらいだから2度と戻ってこないだろw
>>132 ヨーロッパにレギュラーガソリンはない
ガソリンはみんなハイオク
工工工エエエェェェ(゚Д゚)ェェェエエエ工工工 知らんかった・・・
サイドブレーキ変更なら欲しいな〜
せっかくいなくなったのにお前らが話題に出してどうする。
HVスレで聞いたらドアの開け方がわからない人しか答えてくれず
こっちに誘導されたんでこっちで聞きますが
オーリスのドアを内側から開けるのって日常の使用では使いづらいとかないですか?
写真で見る分には少し前寄りの感じで手が届きにくいとか?
最終的には慣れるしか無いんだろうがそういうのって大事だと思うんで
あのスレ立てた人 本人じゃないんだねw
さようなら〜 永遠に戻ってこないでねww
>>142 誘導した者です
オーナーになれば一瞬で慣れて全く違和感なく開けられますよ
他の人乗せると戸惑われるけどねw
>>145 動画thx
なんとなくだけどこれでわかった気がします
降りるつもりで手を伸ばすなら問題なさそうですね
>>146 不特定多数の人を乗せる事ってないと思うんで
そのあたりは気にしてません
確かにこっちのスレで聞いた方が早かったですね
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 21:04:33 ID:XuaUTUCcO
ドアノブメッキパーツあるか
平和が訪れたみたいですね。
記念パピコ
>>147 ちなみに、ブレイド兄さんも操作は一緒ですね。
151 :
sage:2009/09/06(日) 11:01:41 ID:+hiRjCCo0
>132
RSはハイオク指定になるみたいですね。
あと、スマートキーがRSだけ付かないようだけど、MTだから?
>>151 オプションにしてぼったくりたいからじゃないの?
MTでもクラッチ踏まないとエンジンかからないだろうから、
MTだから不可っていう事はない気がするな〜。
ぼったくりかどうかは知らないが、オプションにしていくらかでもお金取りたいんじゃないかな。
MTならヴィッツRSでOP設定されているだろうし
他メーカーならアテンザのMTにもOPで設定されてるから単に販売価格さげてOPするんじゃないの?
OPすらないの?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 13:30:18 ID:cBLAAgS+0
ハイオクとかヴァカなの死ぬの?
ボッタクリというか販売戦略でしょうね。
ただ、いまのところOPでも付けられなさそう。
ドアロックくらいはディーラーオプションが
用意されてるかもしれませんが。
純正のダンロップのSP31がどうにもゴツゴツして、うるさいので、最初はダンロップのLM703あたりに履き替えてみるかな?と思っていたが、 見積もりとってみると、差額が4000円程度だったので、ヨコハマのADVAN dBに履き替えてみた。
簡単に言うと、純正と比較(しちゃいけないか?)すると、重厚でしなやかな乗り心地。当たりもよくなった。静粛性は道路の状態次第だが、十分静かと言って良いだろう。
オーリスとの相性だが、まずは悪くないと思う。
ちと高いタイヤだが。
MTなんだから漢らしく キーを差し込んで回さなくてなw
つまりルーフの無いクルマに乗ればお前らの悩みはイッパツで解決する
断言してもいい
え、オーリスは屋根付き?
ピラーなんてぶったぎt
オーリスハイブリッドスレに書き込んでる人がもしこのスレにいたなら、
それじゃA助とやってること変わらんぜ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 19:17:25 ID:7STyuPdP0
スレ違いだね
つか ブレイドの成れの果てじゃねw
RSは、ブレイドや欧州SR180同様
ダブルウィッシュボーンサスかな?
168 :
160:2009/09/07(月) 20:27:24 ID:Vb/3F+wC0
PSPのグランツーリスモにオーリス入ってないかな・・・
>>166 オーリス/ブレイドより、幅が広い感じがする。
車高が低いだけかな?
あさから銀リスと黒リスにすれ違いました。
すこしうれしかったかな
>>170 さすがにボディは別物使ってるんでしょう
>>171 あんまり走ってないから、すれ違ったり、駐車場で見かけたりすると、
なんとなく嬉しいなw
>>171 同じく。
でも自分の赤と同じ色とすれ違う時だけ妙な対抗心が生まれる…牛かよオレ…
今んとこ自分と同じ色って見たことないな。
10ヶ月で何台くらい出てるんだろ、ダークブルーメタリック…。
ダークブルーメタリック良いよねぇ。
ちゃんと手入れしてれば艶のある色だし。
夜に見るあの色合いはおれには堪らん。
まぁ自分は白なんですけどね。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:29:06 ID:q7RZFU/nO
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 21:34:30 ID:igDbrivT0
マイチェン車が10月の頭に店頭展示されるというのに未だにこの情報量の少なさって売る気あんのか?って感じだわな。
やっぱフィット顔は・・・
10月の頭にもう店頭に?
発表13日で、ディーラーに並ぶの23日位だと踏んでたのに・・・
MC後が店頭に並んでから現行の納車はさけたいなぁ><
早く納車されないかなぁ><
>>180 もちつけ。
MC後に納車して「ギリで良かった」と思える可能性が十分残されている
>>175 ダークブルーメタリックってどんな感じ?
HPやパンフ見てもよくイメージが掴めず、ダークグリーンっぽく
見えるんだけど実際に見た人の意見を聞きたいです。
ブラックマイカと迷っている最中。
※ダークブルーマイカもかなりカッコいいけど、今回はパスします。
>>182 一度駐車場で見たけど灰色と青色を混ぜた感じ?
黒はマジで一カ月しないうちに洗車したくなる…
>>183,184
パンフで見たのとは違い、ちゃんと青色が入っているんですね。
少し安心してきました。
実際に見た色味が緑っぽいなら、一昔前?のカラーっぽいので、
やめようかなと悩んでました。(そこで黒も候補に挙がっていました)
確かに黒は汚れが目立つので、確かに洗車が大変そうですよね。
出来れば人と違った色も選んでみたいので、ダークブルーメタリック
に注目しています。(元々、青系のカラーが好きなので)
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 09:19:24 ID:OeQrbcVXO
2月にHVが出るのに今買う人ってなんなの?
>>186 車買うヤツがみんなHV信者なわけじゃないべ
市街地走行の割合が低ければ、HVはかえってお荷物。
190 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 12:36:33 ID:LGkQL/K80
>>189 馬鹿がいい加減なことばかり言っていますねぇ。失笑
ハイブリッドは郊外を流すときも実に有効なんですけど?
191 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 12:37:25 ID:LGkQL/K80
>>186 馬鹿です。
もしくは先の読めないお猿さんですね。
>>187 これからの車の大半がハイブリッドになるのに信者とかないんですよ?失笑
うお、帰ってきやがった!
ここはポンコツスレだから君はスーパーエクセレントゴージャスマシンスレに戻りなさい!
うんうん、ハイブリッドは素晴らしいね。
電気自動車までのこの上ない繋ぎだね。
で、ここはハイブリッドですらない過去の車のスレなんで、
お引き取り下さい。
194 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 13:31:29 ID:LGkQL/K80
マイナーチェンジでデザイン面とか、一部ではあるがオーリスハイブリッドにつながるヒントがあるので注目しています。
ま、それぐらいしか価値のない車ですよね。
195 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 13:34:01 ID:LGkQL/K80
オーリスハイブリッド発売後、皆さんは人から乗っている車を聞かれたらこう答えてください。
「オーリス。ま、ハイブリッドじゃないし古いヴィッツみたいなやつなんですけどね(自嘲)。」
196 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 13:41:51 ID:LGkQL/K80
そろそろマイナー情報が出てきてもいい時期ですが情報がないですね。
本気で買おうと思っている人は皆無ということですね。
まぁ、半年以内にオーリスハイブリッドが安く出ますから
よほどの情報弱者でもない限り待ちの姿勢ですよね、普通。
>>192,193
相手してやるなんて、優しいな二人とも。
198 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 15:12:48 ID:LGkQL/K80
>>193 悔しいから電気自動車を利用してハイブリッドを「繋ぎ」扱いで満足なんですか?爆笑
テレビを買った人がいてそれが悔しいから次の機種はもっと良くなるんだとわめいているポンコツテレビ使いと同じですね。ぷ
38 名前:A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs [] 投稿日:2009/09/05(土) 13:50:50 ID:QyjRoeMc0
>>32 あれあれぇ?
オーリスハイブリッドはオーリスとは別の車なんですけど?
俺はオーリスには興味がないですし、オーリスの話をするのはスレ違いです。
出て行ってくださいね。ぷ
こう言っていた奴がここで何やってるんだか・・・
自分がレスした内容も忘れてるのかね
200 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 15:17:53 ID:LGkQL/K80
俺は会話をしているだけです。
話につながりがあるのですからスレ違いだと言われても困りますね。
いくら悔しいからといって無茶な要求をするのは恥をかくだけですよ。
いきなり湧いて思わず反応してしまった…
全員無視ヨーソロー!
オーリスは、今でも関東自動車工業の岩手工場での生産かな?
203 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 15:43:29 ID:LGkQL/K80
>>202 オーリスハイブリッドもそこで生産なんでしょうねぇ。
オーリスハイブリッドが出たらポンコツ仕様はほぼ作る必要ないですし。
>>203 TMUKだよ。国内じゃ作らない。
欲しいなら個人輸入だな。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 16:14:19 ID:UF6hZjEqO
A助、
お前の好きなオーリスHVより、現行オーリスの方がスタイルも走りも良いから買うなら今だぞ。
いや、まず免許だ。
いや、まず履歴書を書け。
話しはそれからだ。
207 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 16:47:37 ID:LGkQL/K80
>>204 欧州向けを海外で作るという話を聞いて、
オーリスハイブリッドは国内じゃ作らないなんて馬鹿としか言いようがないですね。
プリウスの受注残1年分捌かないといけないのに、
オーリスハイブリッドなんて作っている余力無し。
209 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 17:12:00 ID:LGkQL/K80
>>208 すでに供給ペースの方が圧倒的に上回ってるから
プリウスの納車を急ぐよりオーリスハイブリッドの契約を取った方が良い。
ってかハイブリッドの話したいならスレに帰れ
スレ違いだな
ハンドルのセンターが出ていなくて助言もらった白リス乗りです。
今日でめでたく500kmとなりました。
で、メータ表示の燃費が11.4kmです。
1800/4WDで4WDのボタンは押しっぱなしです。
やっとキーレスになれました。
4WDのスイッチは切っておいて良いんジャマイカ?
>>213 俺の1500はがんばって9km台だわorz
郊外だと15kmいくんだが、超短距離の街乗りばっかだから仕方ないんだけどね…
216 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 18:25:12 ID:LGkQL/K80
オーリスって燃費が残念なんですねぇ。
マイナーチェンジで搭載される新しいエンジンに期待ですが、
ハイブリッドが予定にあるのでやはりもう過去の車になりますね。
何故かレス番がいくつか飛んでいる…
2年半で50000kmを突破しました。
燃費は春秋16km/L、夏14km/L、冬13km/Lくらいです。
ZRE152Hです。
221 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/09(水) 18:33:15 ID:LGkQL/K80
>>219 悔しそうですねぇ。
1500でリッター9kmって遅い上にガソリン食いまくりでどうしようもないじゃないですか。
やはりハイブリッドの登場までオーリスは売れないでしょう。
213です。
やっぱ4WDのボタンはオフっておくのが常識???
白リスの前に乗っていたのがフルタイム4WD車だったので何となく・・・
しかし2年半で50000kmっていうのは凄いですね。
ガソリン暴騰以降抑えて年間2万kmになりました、
それ以前は年間2万5千〜3万kmは走っていました。
シビアコンディションなのに、オイルまともに換えてない悪寒
オーリスレベルの燃費でビビッてる A助は 病気w
貧乏人は車乗るなよww
シビアコンディションということはわかっているので、
法定点検から外れたけど6ヶ月点検に必ず出しています。
その時にオイルとエレメントの交換をしています。
マイクロロン使っている人いますか?
そんなに高くないので試してみたいと思うのですが。
>> 228
じゃあ試せばぁ?
なんで使ってる人居るかどうか聞く必要あるの?
マイクロロンってMTならわからんでもないが
20万キロとか走ってるのか?
マイクロロンって美味しいの?
おれは距離走る訳じゃないけど、メーター表示の平均燃費は13.5`だな〜。
満タン法ではかると12.5`くらいかな。
たまに長距離乗ると平均燃費がグッと延びるね。
オーリス乗り始めの頃って、運転席がなんか窮屈に感じなかった?
フライングバットレスとかの影響なんだろうけど、
シートも最初だけはなんだかやたら体を固定してくる形状だなーと感じたし。
今は乗りやすいと思うけどね
もう少しダイエット頑張れ
まぁ ゆったりした車から乗り換えるとタイト感あるけど
操舵もハンドル切っただけ曲がるような感じだし
乗り心地も路面状況がわかるような味付けだし
乗り心地と直進しか考えてない車なんて駄目だなと思い直したよ
その点オーリスは運転していて楽しいね 燃費走りよりアクセルを踏み込みたくなる車だね
>>221 今日も仕事休みなの?
またニートって言われるぞ
仕事してるってならさっさと店開けろよ、えいすけ
やっぱり、あと2年でFMCですかね〜。
乗り換え悩むな〜。
いまは3年MC 6年FMC じゃないの?
燃費の話が話題になっているが,150X MPackageで燃費表示で平均15.5km/l。
でもこの前燃料入れてみたが14.8km/lだったよ。orz...
因みに最高は16.17km/l。
片道70kmのドライブをしたら,0.1km/lずつ伸びていく。
>>236 オーリスのシートはトヨタ車の中でもいい方だと思う。
腰を適度にホールドしてくれて心地よい。
それとアップライトに座らせてくれるシーティングパッケージは実にありがたい。
>>237 その3年後ぐらいには、マイナーチェンジになると思うよ・・・・
欲しいと思った時が買い時だぜ!
>>239 確かにミドルドライブ以上だと燃費がぐんぐん伸びて燃費計見るのが楽しみになるよねw
シートは俺も何げに好きだなぁ
締め付け過ぎずに適度にホールドしてくれる感じ
MC前の今の型がオーリス史上もっともコストがかかった型になるかも・・・
244 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 06:59:07 ID:QfurPxhv0
マイナーチェンジは10/13ということだったが
ベストカーの地獄耳スクープって記事では9/13になってるな。
まぁ、9/13は日曜だから普通に考えると9月と10月を間違えたのだろう。
一部改良で追加された助手席、バックハッチのスマートキーは羨ましいな
246 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 09:17:32 ID:QfurPxhv0
で、マイナーチェンジまであと一ヶ月になったけど誰もディーラーで情報貰ってないんだね。
ハイブリッドが出る可能性があるからマイナーチェンジがあっても誰も買う気がないと。
まぁ、トヨタもオーリスがさっぱり売れなければさっさとオーリスハイブリッドを投入するしかないでしょうね。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 09:48:23 ID:Rjw2M8JGO
A助はオーリスHVからヴィッツHVに鞍替えしました(笑)
ヴィッツスレに移動しますように・・・
249 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 09:57:10 ID:QfurPxhv0
オーリスハイブリッドを出せば間違いなく売れるんだけど、
今は補助金と減税のW効果のあるガソリン車を売った方がトヨタとしては得策。
オーリスの国内市場投入はぼかしておこうということですかねぇ。
オーリスを買って納車数ヶ月後にオーリスハイブリッドの発表とかあったら
悔しくてしょうがないだろうなぁ。
実際乗ったこともなくてドアの開け方も知らん奴はみんなでスルーしようぜw
HV出ない記事が出たら沸きやがった
行くスレなくなって迷子なんだろう
オーリスをポンコツ呼ばわりしたヤツがどの顔下げて戻ってきてるんだか
仕事しろえーすけ
253 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 15:06:51 ID:QfurPxhv0
ポンコツだからこそエンジン変更、顔変更、リアも変更と大改良するんじゃないですか。
スルー
255 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 15:12:17 ID:QfurPxhv0
売れないので暇なラインを稼働するためハイブリッド用に施した改良の一部が採用されるし
マイナー後のを買う人は補助金ももらえて実にお買い得でしょう。
ハイブリッドじゃないからあまり売れない分それなりに値引きも期待できますしね。
値引きや補助金でガソリン代の差額を考えると1.8リッターの75%減税モデルを買うのはありかもしれませんよ。
幅を広げたのが、そもそもの間違い
普通、フィット買うよな
257 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 15:18:03 ID:QfurPxhv0
というか、日本でオーリスが売れないのは特徴がないのに妙に高いからなんですよ。
他社では同等の性能で10万円程度の値下げを施してたりしますから
オーリスも現行モデル比で10万円程度の値下げをしていただきたいししなければいけないでしょう。
プリウスの人気はガタ落ちで納車も来年度になっている状況では値引きしか手がありませんからね。
258 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 16:51:47 ID:QfurPxhv0
なんか10月のマイナーチェンジ怪しいかもよ。
スルー
日本で売れないのは3ナンバーのコンパクトだから。
イストなんかもっと顕著に落ち込んでいるぞ。
いまだに3ナンバーお断りとか割り増しの駐車場があるからな。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 17:03:43 ID:e6XjdUayO
オーリスって、一見コンパクトだが
無駄に3ナンバー
無駄に幅広
こういう車もあっていいと思うけど日本人の趣向には合わない。
262 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 17:05:38 ID:QfurPxhv0
3ナンバーだから売れないなんてことはないよ。
もっとコンパクトな方が良いとか、そういう動機であって3ナンバーだからじゃない。
全員スルー汁
264 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 17:06:49 ID:QfurPxhv0
というか、コンパクトカーなのに高いのが売れない理由だと思うけど。
あと野暮ったいデザインね。
内装も落第点だし。
スルー
何でこのスレにくる、HVスレに帰れ。
VSCについて、訳のわからぬ事を言っていた人は
早くお引取り願いたい。
なんで興味のないポンコツ車と呼んだスレに書き込み続けてるんだ?
オーリスに興味ないならこっち来るなよ
269 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/10(木) 18:10:18 ID:QfurPxhv0
マイナーチェンジでオーリスハイブリッドの一端が垣間見えるかもしれないじゃないですかぁ。
けど誰も買う気ないんですね、オーリス。
62 名前:A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs [] 投稿日:2009/09/06(日) 11:47:17 ID:cSQo0YP80
>>61 そもそもポンコツ車オーリスはもはや過去のハッチバックでしかありません。
HVを搭載し最新のパーツがおごられたオーリスHV。
もはや形だけよく似た別の車ですよ。
オーリスHVとは別の車なんだろ?
スレ違いなんだから向こうに帰れよ
せっかくNGにしたんだから、アホレスのコピペはやめてくれないかな。
自分の気に入った車買って乗れば良いんだよ…。
誰かHVスレでゴミの相手してやってくれ、
書き込みすぎで規制がかかった。
ブレイドみたいにフロントグリルをopで用意して、選ぶ幅を与えて欲しかった。
バンパーとごっそり一体型だから仕方ないんだが・・・
>>273 応援してたのに規制とは残念
微力ながら協力させていただきまふ
なんだろうこのかっこ悪さは
なんか全体的に大きなデザインチェンジはないけど、全体的に微妙にカッコ悪くなってるな…
プリウスみたいにかくかくしたデザインだなあ。
なんかガンダムみたい。
う、う〜ん…これなら現行のが良いなぁ…。
コンセプトはいつの時代でもイマイチ
てか、フライングパットレスがどうなるか見たいんだが。
最近発売された車で参考になるやつあるかな?
「バット」レスなw
なんでブレイドの顔みたいに押し出し感を出せないもんかね…
デザインだけで見れば明らかに劣化MCだろコレw
ん?
MCじゃなくてレクサスだろ
>>283 初代はコンセプトモデルをほとんど変更せずに出してるよね
もう少しリアを変えて欲しかった
291 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/11(金) 12:12:40 ID:eP7K95wP0
ハイブリッドでもフライングバットレス継続確定だが、
マイナーチェンジが本当にあるのかどうか怪しくなってきてるな。
>>287 ん?
どこをどーやって縦読みしたんだ?
根本的なデザインが悪いから何しても無駄みたい
>>296 このグリルで青レンズ無し、笑い顔だったらありかな…
怒ったような顔は好かん。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 22:29:55 ID:yto1FeX8O
画像見させてもらったけどヘッドランプとグリル形状以外は、マイチェンのオーリスですね。ちなみにヘッドランプの中をアベンシス、グリルを三枚フィンです。
300 :
ビビアンスー:2009/09/11(金) 22:35:33 ID:WS+HlPUl0
あのセンターにそびえる梁みたいなの邪魔じゃないのかな。ハンドブレーキも引きにくそう・・
301 :
ビビアンスー:2009/09/11(金) 22:40:09 ID:WS+HlPUl0
ブレイ怒みたいにリアサス同じにしないのかなー。ストラットってなんか日本をなめてるよ。欧州や台湾とサス変えるってどうよ。
ストラットは前輪だし、
欧州でもトーションビームが標準。
ブレーキランプはLEDになるんかな?最近のトヨタはLEDからバルブに回帰する傾向があるから期待薄だけど
空力やってこうなりましたというなら、まだ解るんだが…
シャークアンテナはやっぱ無しなのかな?
>296
このデザインだったら欲しいかも・・・・
グリルの線がないだけで、こんなにイメージが変わるとは。
かなりイイ!!
でも実際にはバンパー一体型のグリルだから、簡単には改造出来ないんだろうなぁ・・・
あっ、ヘッドライトもいじってたのね・・・ orz
TRD or モデリスタに期待
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 01:06:20 ID:P8lrWl/J0
リアがダサイな。
あの下に2つついてる赤い小さいのなんなの?
えっと、中身で勝負すると読んだ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 02:08:58 ID:so7WtPmDO
足まわりは、変更なしだよ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 02:11:48 ID:so7WtPmDO
>>306 たとえ一体型でも三枚フィンだから加工は、楽では?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 02:12:56 ID:so7WtPmDO
315 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/12(土) 07:55:02 ID:8NPBg+Vj0
>>293 内装の質感がおかしいぞ。
めっちゃ高そうじゃないか。
まるでレクサス版を見ているようだ。
ここはオーリス版です
過去の恥を忘れてトボけてるニートは御遠慮くださいまし
317 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/12(土) 09:45:48 ID:8NPBg+Vj0
>>316 じゃあオーリスハイブリッド画像を貼り付けてしゃべってる連中になんとか言えよ、クズが。失笑
>>315 負け犬アホ助の分際で俺のレスにアンカー付けんな。キモイ。
何の為の隔離スレだ。
>>309 全体的にはラウンドフォルムなのに
リアバンパーだけ妙にエッジが強調されてて不自然な印象やね。
リフレクターも取って付けたような感じ。
サイドブレーキはデザイン性を捨てて実用性を採ったのね。
オーリスハイブリッド→オーリス
ただのハイブリッド→技術
Aすけ→クズ
スレ違いは糞コテ
オーリスはオーリスなのでハイブリッド(※でも別に何も問題はアリマセン
※糞コテが扱う場合のオーリスハイブリッドは専用スレに池、カスがw
これが189万だと・・・
ブレイドのDWBくらい付けろゴルァ…
DWB に一致する日本語のページ 約 23,200 件中 1 - 10 件目 (0.27 秒)
RSまだ〜?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:56:46 ID:Pi80mRET0
10月にMCするのに雑誌とかにその全容が紹介されてなく、小出しの情報しかなく残念です。
来月発行紙を待つしかありませんね。
10月14日に今乗ってるボロ車が車検切れになるんだが、
どうしよう・・・
どうせならMC後のがいいんだけどな〜
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 23:35:14 ID:so7WtPmDO
もうディーラーには、マニュアルがあるから見せてもらったら? RSは、6速マニュアルにレッドメーターだよ。
もうMC後の契約できるってことかな?
契約しないと代車貸してくれないよね
赤メーターとかよけいなことはやめてまじで
333 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 01:27:18 ID:FKluQ6oI0
なんちゃってスポーツにはレッドメーター。
334 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 01:28:18 ID:FKluQ6oI0
1.8リッターの144馬力でスポーツ気取られてもねぇ。
>>293 ブルーマンが塗ったような内装の色だなこりゃ
ハンドブレーキが大人のおもちゃに見える・・・
外装は実物で見たらそんなに悪くないかも
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 01:49:10 ID:sKUAY6a1O
まぁ、あくまでもショーモデルだしね。
このご時世で144馬力あれば十分だと思うけどな。
馬力あればスポーツというのも違うと思うけど。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 05:32:09 ID:Su1FjZLZ0
>>337 参考基準
車両重量÷最高出力(NET)=10Kg/ps以上
が、俗に言うスポーツとされる。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 05:34:31 ID:Su1FjZLZ0
訂正
10Kg/ps以上・・・×
10Kg/ps以下・・・○
340 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 05:48:01 ID:FKluQ6oI0
別にトヨタがスポーツカーといってる分けでないよね。
342 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 06:14:03 ID:FKluQ6oI0
期待してる人はスポーツ性を期待してるんでしょ?
スポーツ性=スポーツカー であることをを望んでるのか?
RSはいわゆるスポーティーカーがいいとこであってスポーツカーじゃないことは明白。
違う車に期待した方がいい。
344 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 06:23:44 ID:FKluQ6oI0
>>343 144馬力でスポーツカーが無理なんて馬鹿でもなければわかるでしょ。失笑
俺が言ってるのはスポーティですらないんじゃないかってことだよ。
ほんと馬鹿はイチイチめんどくさいですねぇ。
345 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 06:26:58 ID:FKluQ6oI0
理解力がない方ばかりなのではっきり言っておくと、
そこらへんのおっさんセダンと同じレベルの性能しかないのにMTだからってスポーツを謳うのは
ちょっとおかしいんじゃないですかってことなのです。
まぁ、MT=スポーツだと思う人が買うんでしょうからそれでいいのかもしれませんけど。ぷ
346 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 06:28:14 ID:FKluQ6oI0
>>337 では、何があればスポーツと言えるんですか?
そしてオーリスがスポーツと言われるために何が加えられるんですか?
6MTだからスポーツですか。ぷ
朝からテンション高いなw
肩の力抜けやww
348 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 06:41:10 ID:FKluQ6oI0
>>347 論破されて何も言えなくなったようですね。
まぁ、俺に論破されるのは素人なら仕方がないことなので気にする必要はないですよ。
キメェよ
A輔はスルーだな
意味不明なことを書きマクってるから誰も相手にしてないだけなのにな
351 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 07:08:08 ID:FKluQ6oI0
>>350 相手にしないどころか完全に論破されてるお猿さんがいますが?爆笑
久しぶりに来たらあぼーんだらけやん
何のネタかは知らんがキモイね
NGワード機能…他スレではあまり出番がないが、このスレに関しては必需品だな
設定完了しました
みんな優しいな、週末だから恥かいてこのスレに逃げ込んだ中年無職を相手してやってるのか?
あんま相手してるとまた住み着かれるぞw
で、エコ精神に溢れるA助、
ポンコツRSもいいがブルーモーションディーゼルが崇高なHVな理由を教えてくれ
HVスレでな
>ゴルフブルーモーションか。
>これもいいねぇ。
>なんかハイブリッド車ってどれも良い感じになってるなぁ。
>やはり俺はエコの精神に満たされているということでしょうね。
>あれあれぇ?
>オーリスハイブリッドはオーリスとは別の車なんですけど?
>俺はオーリスには興味がないですし、オーリスの話をするのはスレ違いです。
>出て行ってくださいね。ぷ
>俺のありがたいオーリスハイブリッド予測が読めるのは当スレとAちゃんねるだけ!
359 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 09:48:31 ID:FKluQ6oI0
誰もマイチェン後のオーリスについてディーラーに情報をもらいに行かないとはさすが不人気車。
さらには点検やなんやらでディーラーに入庫するという話さえ出ない。
恐ろしいほど売れてない車なんだな。
>>359 ここはその不人気車のスレですからお引き取り下さい
なんか最近あぼーん多くね?
>>359 中年無職のA助こと岡山在住の吉田宗は、新車を買う金も無いのに今日も騒いでいるな。
A助はスポーツカーに憧れながら買えないから、車ゲームを沢山買って遊んでいる。哀れ。
あぼ〜んでスレが無駄になって行くんだが…。
勤労の義務を果たさない日本の病巣が居るのか。
なんだ、番号が飛んでいると思ったら、
またあのA助平といかいう中年引きオタニートが戻ってきたのか。
たまには本屋とかディーラーに行ってみればいいのになw
中年引きオタニートってか某板金屋の某社員だろ?
だからニートと言われても「こいつらバカwプププw」って感じでいたんだけど
身の上がバレてもう2chのコテ付き荒らしとして開き直るしかなくなった
所詮オーリスだのHVだのは2chで自分の居場所を作るための手段の一つ
今日のような荒らし行為も自分を他人に見てもらいたいがための
肉を切らせて骨も断たれる、いわば自傷行為
まじ基地。秘密基地。
まぁこう書いたものの内容が全く違ってるという可能性もある
そうであった場合、Aの性格なら「よかった、バレてない」として
このスレでの書き込みは消えるだろう
しばらくHVスレにいたヤツがここであからさまな荒らし行為を始めたのは某岡山の件からだし
そして当たってる場合、書き込み頻度が一層苛烈になる
これはAの性格なら(ry
つまり今後コテがどういう行動をとるかで全てが証明される
個人的にはいなくなって欲しいわけだが
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 16:53:42 ID:PsNb5Gnl0
ネッツの営業所でセールスマン用のパンフレット見せてもらった。
RSは6MTのみ。
気になったのはRSのみ最低地上高125mm(他は150mm?)
タイヤは195/65R15 タイヤ&スチールホイールが標準で215/45R17&アルミがMOPだった。
雑誌情報通り50%減税なので買い換えで補助金はもらえるみたい。
GJ
今のオーリスは140mmです
燃料はレギュラー?ハイオク?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:30:43 ID:PsNb5Gnl0
>今のオーリスは140mmです
たぶん140mmで私の記憶違いでしょう。
RSは147psのハイオク、他の1.8Lは144ps?のレギュラーだったと思う。
3ps差ならレギュラーにしろと思った。
価格はわからないと言っていた。
/(^o^)\
それってiQ GRでも1.3Lのハイオクってのがあったけど
欧州仕様をそのまま持ってきたってだけじゃねw
いっつも思うが
国内仕様と海外仕様とはハンドルの右左以外の部分は共通にした方が
コスト下がるだろって思うんだが
なんでだ?
日本未導入の3代目アベンシスが1.8L147psバルブマチックだから
それをそのまま使うのかな
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 20:16:19 ID:cIxYGROsO
確かにA助の言う通りMTだからスポーツ?ってのは間違ってないと思う。
なら軽トラや大型トラックもスポーツかというとそうでもないというか全く違う
スポーツ?の条件の一つにMTはあるかもしれんけど、エアロとか車高低いとかエンジン排気多めとか
他にも色々あって初めてMTでスポーツ?になると思うが
オーリスで言うなら外見(例えばハッチバック)+MTで初めてスポーツ?となるように
>>369 高回転までブン回す事が多そうだからじない?>ハイオク
×だからじない
○だからじゃない
変な清浄剤はいらないからレギュラーのオクタン価を100にすれば済むのにな。
379 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/13(日) 23:08:19 ID:FKluQ6oI0
>>369 RSはなんちゃってスポーツですからねぇ。
ただ6MTなだけです。
あれ、あぼーんが…
200万円出せない貧乏は黙ってな
382 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 00:10:47 ID:4++xi6NV0
>>374 でしょ?
オーリスに6MT積んでたった3馬力アップでハイオク仕様って
今時の商品としてどうなんですかって思うよね。
トヨタとして出すべき商品なのか、それでよくOKが出たもんだと思う。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:15:12 ID:vegQ9v5u0
HVとブルーの違いが解らないバカ=口癖;失笑
スポーツとスポーティーの違い解るわけ無いよな?
なんちゃってスポーツ?
なんちゃってスポーティーだ バカ
なんちゃってスポーツとは「インプSTI」「ランエボ」「ゴルフGTI」
なんちゃってスポーティーとは見掛け倒しなんだよ
ハウス ハウス HV部屋へハウス
384 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 00:18:17 ID:4++xi6NV0
では、オーリスにおけるスポーティとは何ですか?
お答えください。
それとも尻尾を巻いて逃げますか?ぷ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:27:36 ID:vegQ9v5u0
失笑=ぷ
ハウス
386 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 00:29:30 ID:4++xi6NV0
ま、やっぱりまともには答えられず逃げますよね。
所詮その程度。
価値のない人間ですね。
A助は文章読めないのか?
オーリスにおけるスポーティーは見掛け倒しって383が言ってるだろ?
じゃ、正解をどうぞ
>>386 中年無職のA助こと岡山在住の吉田宗は、新車を買う金も無いのに今日もわめいているな。
新車が買えなくて悔しいから車板を荒らしているようだけど、ポンコツ中古車で我慢しておけ。
ハイオク仕様ったって、ハイオク自体レギュラーと10円くらいしか変わらないし、
50リッター入れたって500円の差。
乗りだし200万超えようって車買うやつが気にする事じゃない。
まぁ3ps差ってのはちょっと…
>>369の言う通りだな…。
392 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 07:47:22 ID:4++xi6NV0
>>391 たった3馬力の差でハイオク仕様になり給油一回あたり400円違うのってどうかと思うが?
車の値段から考えるのは筋違いも甚だしいし、
普段ガソリン価格が10円上がったら高くなったと思うだろ。
MC後のデザインはフロント周りがガラッと変わりましたね。
脱ヴィッツさが全面に出ていて、賛否両論かも?
スポーティーになったと言えば、そうなのかな〜。
394 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 08:31:19 ID:4++xi6NV0
>>393 ただでさえ高いんだからデザイン面はまともにする必要があったでしょう。
てか、マイチェン後の画像とかあるならうpしなさいよ。
395 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 08:34:00 ID:4++xi6NV0
いくら売れてないオーリスだからってそろそろ画像ぐらい出てきてもいい頃なんだがなぁ。
マークXは売れるしフルモデルチェンジだから別格としても、
オーリスだって来月13日にマイチェン予定なら今月26日発売の車雑誌には画像が出るだろうか。
マイチェン直前の来月10日の雑誌でようやくってことはないよねぇ。
397 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 08:46:46 ID:4++xi6NV0
>>396 どうせ以前の粗い小さい画像のこと言ってるんでしょ?
めんどくさいカスだな、おまえは。
399 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 08:51:36 ID:4++xi6NV0
話の流れでまともな人間であればマークXクラスの詳細な情報を期待してることぐらいわかるよね。
画像には変わりないとか、本当に馬鹿だよね。失笑
ま、ここらへんが頭が悪い方の限界なんでしょうが。ぷ
マイナーチェンジの画像なんてあの程度で十分でしょ
フルモデルチェンジの車と比較する時点でどうかと思うけど?
その以前のやつ最うP希望です
402 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 08:57:16 ID:4++xi6NV0
>>400 興味ない人はどうでもいいだろうね。
なんでこのスレにいるの?
出て行けよ。
403 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 08:59:09 ID:4++xi6NV0
>>401 ディーラーに行けばセールス用のマニュアルは見せてもらえるらしいよ。
予定が10/13らしいし、事実ならすでに一ヶ月切ったから買いそうな顔していけばコピーしてくれるはず。
もらったらうpしてね。
>>402 あなたはオーリスなんてポンコツ車には興味ないと聞きましたけど?
なんでこのスレにいるの?
その理論ならあなたは出て行かなきゃいけませんね
38 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 2009/09/05(土) 13:50:50 ID:QyjRoeMc0
>>32 あれあれぇ?
オーリスハイブリッドはオーリスとは別の車なんですけど?
俺はオーリスには興味がないですし、オーリスの話をするのはスレ違いです。
出て行ってくださいね。ぷ
405 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 09:04:25 ID:4++xi6NV0
>>404 オーリスの新しいデザインがオーリスハイブリッドのそれに非常に近くなるからですよ。
ほんと頭が悪いですね。
馬鹿なんですね、途方もなく。失笑
406 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 09:07:01 ID:4++xi6NV0
それにしても論破された悔し紛れで一週間以上前の書き込みを持ってきて流れ無視の部分引用とか、
ほんとどこまでウジウジした根暗人間なんでしょうねぇ。
情けないですね、すごく。ぷ
そんな人間じゃなくて良かったです、俺は。
>>405 話が噛み合ってませんね
オーリスに興味がないと言い切ったのはあなたですよ?
興味がないならあなたの方が出て行く必要があるんじゃないですかね?
オーリスHVのデザインはオーリスHVスレありますからそちらでどうぞ
それとも自分の発言を覆すのですか?
408 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 09:14:07 ID:4++xi6NV0
>>407 悔し紛れに一週間以上の発言を部分引用してどうだどうだと言っている。
本当に馬鹿ですね。
これからは生きた会話をするように心がけたらいいと思いますよ。
俺は自分の過去の発言と会話をする気はないですし、
そういうコピペ会話を要求してくる方と話をしても何も得られないのはよくわかっているので。
409 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 09:17:03 ID:4++xi6NV0
そもそも俺はマイチェン後のオーリスの話をしていたというのに
この馬鹿はなぜ急にファビョったんですかねぇ。
ほんと頭のおかしい方のスイッチの入り方って理解不能ですね。
ま、こういうキチガイさんとは基本的に関わらない方がいいのですが。
基地外とは確かに関わらないほうがいいな。
>38 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 2009/09/05(土) 13:50:50 ID:QyjRoeMc0
>
>>32 >あれあれぇ?
>オーリスハイブリッドはオーリスとは別の車なんですけど?
>俺はオーリスには興味がないですし、オーリスの話をするのはスレ違いです。
>出て行ってくださいね。ぷ
自分の発言が支離滅裂になっても平気で偉ぶるヤツを基地外という
A助、あきらかにお前の存在はスレチだからハウスハウス
オーリススレ住人のほとんどがA助の移住を喜んだのになんで戻ってきたんだろ?
>>412 自己顕示欲の塊だから。
名無しさんが原則のスレのコテってA助に限らず
基地外みたいに粘着するのがほとんど。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 12:08:30 ID:3P0kBy61O
オプティトロンは、RSのレッドとそれ以外のホワイトだけど、あのメーターでホワイトは、明るすぎないかな?
現行のオレンジって結構良いと思うんだけどね。
変えなくても良かったよ〜な…。
416 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 13:31:53 ID:4++xi6NV0
オレンジはダメでしょ。
あまりにも古くさいよ。
4年ぐらい前の車って感じ。
417 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 13:32:40 ID:4++xi6NV0
もし補助金やエコカー減税が年内で終了とか言われたら
オーリスハイブリッドを待たずにオーリスを買ってあげようかなぁ。
まぁ値段次第だけどもね。
さっさと「ホントは仲間に入りたかったのゴメンナサイ」って謝れよくそこテA
それから喋れ
そしたら許してやる
わけねーだろボケ
次にお前は、何で謝らないといけないの?と言う
それが分からないから糞ニートや不適合者であると言われるんだよ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 14:48:35 ID:jWXXWist0
A助は、今、車何に乗ってるの?
420 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 14:51:53 ID:4++xi6NV0
情報弱者がやかましいですねぇ。失笑
間違った情報がたくさんあるのを情報強者と言うのでしょうか?
前にも書きましたが…
A助さん
AURISスレ荒らさないで下さい
いい加減もううんざりですHVスレ出来たんだからあっちでやって下さい
クレクレと想像だけの書き込みもうざいんだよ
424 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 15:38:10 ID:4++xi6NV0
>>422 俺じゃなくて俺に粘着してるキチガイに言えよ。
>>424 お前が出て行け、
このスレに粘着しているキチガイめ!
またあぼーんが大量発生してるのか…
それより今朝早起きして洗車したのにもう砂埃だらけって何なの?
まじ発狂しそうだわ
>>424 他人の事よりあなたが言動を改めては?
失笑だの現行AURISが価値がないだの荒れる原因を作っているのはあなただと思いますが…
後、車の価値なんて個人の主観です
あなたが現行AURIS嫌いなのは判りましたから過度の批判をされるならアンチAURISスレでも立ててそっちでやって下さい
何回も言いますが、もううんざりなんです
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 16:44:47 ID:7/Sz9uiY0
エースケ、お前って奴は・・・w
430 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 16:52:34 ID:4++xi6NV0
>>427 俺に粘着して個人攻撃をする方が言動を改めるべきです。
あなたも同様に反省すべき点が多々ありますよ。
431 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 16:54:44 ID:4++xi6NV0
今後俺が普通にオーリスの話をているときに個人攻撃をしてくる方がいたら逐一注意してくださいね。
俺に個人攻撃をするだけでスレを荒らしてる人間がいるのは一目瞭然でしょう。
432 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 16:58:54 ID:4++xi6NV0
さて、荒らしに負けず話題を振りましょうかねぇ。
マイナーチェンジまで一ヶ月を切りましたが情報を手に入れた方はどんどんうpしてくださいね。
お待ちしています。
個人攻撃されるような書き込みをしているのがいけない。
435 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 17:07:56 ID:4++xi6NV0
>>433 個人攻撃をしていない人間に個人攻撃するのはいかなる理由があれ悪ですけど?
悔しいですか?
正論の前に言葉も出ないでしょう。
436 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 17:09:45 ID:4++xi6NV0
これまでの非礼は大目に見ます。
今後は態度を改めて参加するように心がけていただきたいですね。
というか、オーリスの話ができない個人攻撃専門の方は消えていただきたいですよ。
間違って未記入で書き込みしましたすいません
>>431 別に自治厨では無いので逐一注意する気なんて更々ありません
荒らしだと思うならスルーすればいいと思いますが…
あなたに注意したのはコテハンで目に余るから言ったまでです
以上スレチ申し訳ない
ここの住人はオーリスをポンコツ車だと罵った貴方を良く思ってないんですよ。
オーリスを罵ったことを謝罪したらどうですか?
440 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 17:11:53 ID:4++xi6NV0
>>438 コテハンだから被害者なのに注意ですか。失笑
あなたの程度がしれますね。
ま、荒らしに注意もできないくせに自治を気取るようなマネしなさんな。
あなたのくだらない出しゃばりでスレが無駄に消費されたことを反省してくださいね。
441 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 17:13:22 ID:4++xi6NV0
>>439 俺と同意見の方がいらっしゃる可能性は無視ですか?
オーリススレだから肯定する発言ばかり書き込まなければならないなんて勘違いが酷いと思いますが。
>>440 先に荒らしておいて、今更被害者ずらですか。
443 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 17:14:07 ID:4++xi6NV0
>>442 あなたはオーリスの話を全くしてませんね。
荒らしは止めてくださいね。
>>443 笑止!
お前が消えればここの騒動はなくなる。
445 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 17:15:27 ID:4++xi6NV0
荒らしによるスレの運営妨害が目立つので
今後オーリスに関係ない発言には返答しないことにします。
個人攻撃発言に対しスレ住人が注意しやめさせてくださいね。
あとはまかせます。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:15:49 ID:7/Sz9uiY0
え〜すけ〜♪
だからお前が今後一切書き込むのをやめればいいんだよ。
オーリスのイルミのオレンジに合わせて、
オーディオもオレンジのイルミの欲しいんだけど、あんまり無いね…。
ナビは要らないし、CD聞けりゃ良いんだけどな…。
今はみんなナビ付けてるもんなの?
楽ナビつけているけど、
狙ったわけじゃないけどイルミがオレンジに統一されている。
スレが伸びてると思ったら・・・・><
ところで、なんで日本ではマルチモードマニュアルトランスミッションは設定されないんだろう?
時々は積極的にシフトして楽しみたいけど、MTまではちょっとという人多いと思うんだけど。
特許とかの関係なのかな?
知ってる人いたら教えて
>>450 シングルクラッチ方式は変速ショックがあったりしていまいち評判よくないんだよね
アイシンでDCT開発してるみたいだからニーズがあれば次のFMCあたりで載るかもしれないんじゃない?
452 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 18:20:51 ID:4++xi6NV0
フルモデルチェンジは2012年ぐらいですかねぇ。
そうなるとハイブリッドだけになってるかもしれませんね。
>>452 オーリスに関連すればいいんだな?
オーリスはお前には縁がない
他人の発言に「頭悪いですね」で始まり「失笑」で終わるレスのことを日本語で「荒らし」って言うんだ
お前の発言で不快な思いしてるオーリスオーナーは多い
だから二度と顔出すな
お前等が隔離したのに向こうで弄くり回したせいだろ・・・
スレが荒れるの
楽ナビか〜、値段がネックだ…。
スピーカーなんだけど、社外品に交換して
ツィーターを純正位置に突っ込んでる人いるかな?
狭くて入らないかも、って店で言われたんだけど。
>>394 ネットで見掛けるオーリスHVとは全然デザインは違いました。
ボンネットはセンター部分が凸上に盛り上がり、
グリルに網が無くなり、ブラインド状に横バー?が付いていました。
457 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 19:01:50 ID:4++xi6NV0
>>456 えー、ハイブリッドとは全然違うんだ。
早く見たいが26日の雑誌には載るかな。
ダメだこりゃ。もうウンザリ。
どこかに掲示板作ってそこを避難所にするってのはどうでしょう?
ちゃんと管理された掲示板で基地外を排除して車の話だけしたい。
マイチェンも近いようだし。おすすめの無料掲示板ありますか?
460 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 19:08:26 ID:4++xi6NV0
>>459 ご自分で作ったらいかがですか?
他力本願は良くないですよ。失笑
>451
そうなんだ。 情報ありがと
日本ではストップ&ゴーが多いから、変速ショックは嫌われそうだし。
オーリスのシフト位置だと、頻繁に操作したくなる位しっくりくるポジションなのにもったいないなぁ・・・
次のFMCではミッションの選択肢も増えたらいいな。
463 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 19:12:48 ID:4++xi6NV0
>>462 暴言を吐いているわけじゃないですし、忠告差し上げているだけですけどね。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:20:02 ID:FlYm/65S0
467 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/14(月) 19:21:39 ID:4++xi6NV0
>>466 でもハイブリッドじゃないのはデザインが異なるらしいよ。
>>466 うう〜ん…
フロントがしっくりこないな…
ってこれHVやん…
「z2QBxsCmSs」で抽出したら暴言の山だな。
今までRomってた者ですが、
もう荒らしは無視して楽しくオーリスの
話しましょうよ。
>>414 MC後のオプティトロンはホワイトなのか〜
ちょっと羨ましい。まぁ実物みてないからなんともいえないのだけど。
>>470 粘着引きこもりは無視した方がいいよね。
一日中閉じこもってたらクルマなんかいらないだろうに。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:48:20 ID:oozIplySO
ネッツ行ったら、日本でオーリスHV発売予定は現時点で無いって言っていた
先に出す車種がいろいろあるらしい
HB系はヴィッツ型の方が売れるよね
オーリスは国内はそれなりに売れればいいと思うよ HVの国内投入には疑問符だね
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:58:18 ID:3P0kBy61O
センターコンソールの肘掛けが高くなります。メーターバイザーがHVの内装のようになります。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:07:29 ID:sGycxWXF0
>センターコンソールの肘掛けが高くなります。
6MTのRSには関係ないな。
オーリスはHV海外でヨーロッパだっけ?で工場作るのにそっからわざわざ持ってくる意味が分からない
搬送コストの無駄
日本でHVオーリスなんて出したら、予約で埋まってるプリウス先に出せやボケで終わる話
出るなんて思ってたの糞コテだけだろ
日本にMTモデルはみんな出ると思ってるけどな
ていうか確定なんだろう
情報が錯綜して(これも糞コテのせい)てあれだが
雑誌その他の日程を総合すると寺にマイナーチェンジ後の資料やらなんやらが届いたのが9月13日
おそらくちゃんとしたマイナーチェンジは10月13日くらいじゃね?
お〜い、みんなここはHVスレじゃないぞ〜。
これじゃあ、誰かと同類だぞ。
正直HVだからといっても同じオーリスなのだから棲み分けする必要なんて無かった
糞コテがいなければと思うと非常に残念だ
誰かと同類?
糞コテは俺は違うとでも思ってるだろうよ
糞コテに関わっただけで同類なのに、当の本人がその同類の中に入らないわけが無いのにな
んなめんどくさいこと言わずとも「無視」すれば良いだけの話じゃね??
MC情報、簡単なカタログ(パンフレット?)は出来てました。
HVとは少し違いました。HVよりは現行に近い顔でした。
サイドブレーキの位置が変更?と、
シートがグレージュになる?(グレードによって変わるか、選べる)
みたいでした。
車に詳しくないので、あんまり参考にならなくてすみません。
みんなMTモード使ってる?
エンジンが良くも悪くもフラットトルクだからシフトアップのタイミングが分からないし、
減速時も回転数上げてエンブレかけてくれるし使いどころが見つからないw
>>482 町乗り時はエンブレに多用してます
加速時はほぼ使いません
後は山道で234速を良く使いますよん
MC後のMTが羨ましい…
俺もエンブレよく使うからMT欲しかった
Mレンジ…
エンジンブレーキの目的なら峠道等の激しい下りには使うが、
街乗りなら、Dレンジのままアクセルオフ+フットブレーキで十分じゃろう。
むしろ、街乗りでは加速時に使える。
俺もエンブレよく使う。丘陵地なので。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:44:44 ID:siUnqtHj0
A助をアク禁にしたい
書き込みを見ただけで、気分が悪くなる。
楽しくオーリスの話題をしたいだけなのに。
ウザイ。
平和だなぁ
オラもMTモード欲しいだヨ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:06:35 ID:X0il9UyB0
パドルシフトはMCでは付かないの?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:22:07 ID:WBALaE/o0
>>482 GTシフター付けたんで慣れるために使いまくっています。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:29:01 ID:fNBbR+kjO
>>491 パドルシフトは、つくよ。あとステアリングが新型ウィッシュと同じになります。
>>391 高回転を多用する使い方をされそうなエンジンは
ノッキング防止のためにハイオク仕様にしておいた方が無難。
495 :
482:2009/09/15(火) 00:53:21 ID:qpPDUYEl0
みんな結構使ってるんだね
街乗りでちまちま乗ってる俺には宝の持ち腐れのようです…
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:55:33 ID:XMgB1CQh0
高回転を多用する使い方でノッキングしますか?
することもあると思うけど。冷却不足とか。
低回転なら車の方がなんとかしてくれそうだけど
高回転だと壊れる場合もあるから初めからハイオク入れといた方がよくないかな。
>>481 変更点はこんな感じでした。
・バンパー前後
・ヘッドランプ前後
・ボンネット(グリルを含む)
・ドアミラーにウインカー
・3色追加
そろそろネッツ行ってみるかな。
501 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/15(火) 07:52:48 ID:OGOl1uf10
>>499 パンフレットあるならちゃんと画像うpしようよー。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 09:03:14 ID:A/Q9RAv3O
>>501 買う気満々の顔してディーラー行けば見せてもらえるでしょ、自分では動かないんですか、だからゲームブログでもjinさんに差をつけられてしまったのですよ、で、情報をパクって自分のブログネタにする、あらゆる意味で情報乞食ですなぁ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 11:55:13 ID:mpxN4WyZ0
RSにスポーツMとか設定されないのかな。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 12:11:17 ID:fNBbR+kjO
>>504 1グレードのみだけどあとで出すかもね。スマートキー付きとか。
506 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/15(火) 12:20:56 ID:OGOl1uf10
つまり、ここの人でオーリスを買う気のある人はほとんどいないわけですね。
買った後なので・・・
508 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/15(火) 12:52:30 ID:OGOl1uf10
つまり、マイナーチェンジに興味がある人もごくわずかであると。
>>458 やっぱり純正位置はきついか〜。
ダッシュボードにツィーターが乗ってるのって今イチ好きじゃないんだよね…。
JBLのセパレートはツイーターが純正位置に納まるよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:32:06 ID:mpxN4WyZ0
>>505 スマートキーとかより、、、RSが15mmダウンだから25mmぐらいダウンするサスを組んだ仕様とかもあり得るのかな〜と思って。
RSエンブレムが小さくていまいち目立たないからヴィッツやカローラみたいに目立つスポーツMエンブレムがあったら面白いのになァ…
オーリスでスポーツとかw
513 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/15(火) 13:36:57 ID:OGOl1uf10
なんちゃってスポーツで金を出してくれる人ってそういないと思うんだけど、
オーリスのRSがどれだけ売れるかちょっと注目したいね。
MT希望って人は多いけどいつも出たら全然売れないんだよね。
514 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/15(火) 15:50:16 ID:OGOl1uf10
>>499の画像見るとなんだかカッコ良くなりそうな感じなんだが。
もったいぶらずにもっと大きいのをうpしてくれよー。
515 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/15(火) 15:53:07 ID:OGOl1uf10
ディーラーにパンフレットが届いてるぐらいなら26日発売の車雑誌には情報出るよな?
>>510 おお、そうなのか。JBLか…。
ともあれサンクス。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 16:53:54 ID:fNBbR+kjO
スルー検定実施中
CVTのフルード交換した人って居る?
>517
カッコいいような、無難すぎるような・・・
早く実車見てみたいなあ
◇◇◇◇コテハン(固定ハンドル)のNG設定方法具体例◇◇◇◇
まず専ブラ(2ちゃんねる専用ブラウザ)を導入します。
Jane Style→多機能で便利
http://janesoft.net/janestyle/ ギコナビ→シンプルで使いやすい
http://gikonavi.sourceforge.jp/top.html 【Jane Style】
ツール→設定→あぼーん→NGName
入力欄に「A助様@お兄やん </b>◆z2QBxsCmSs <b>」と入力
(</b>と<b>の前に半角スペースが入るので注意)して追加をクリック→OKをクリック。
スレを開いている場合は一旦閉じて開き直す。
あぼーん理由も表示させたくない場合は
ツール→設定→あぼーん→Option→あぼーん理由表示をOFF
【ギコナビ】
ツール→NGワードファイル編集→NGword.txtがメモ帳で開くので
「A助様@お兄やん </b>◆z2QBxsCmSs <b><>」と入力して上書き保存
(</b>と<b>の前に半角スペースが入るので注意)
ツール→NGワード読み込み→NGワード読み込み(再読み込み)
フロントは相変わらずネッツマークなんじゃな…残念
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 20:21:09 ID:7vXUn1CqO
確か1.8Lだけ、パドルシフトが付いてエンジンも新しくなっているよ
フロントのデザインは個人的にはヴィッツ似の方が良かったかも…
バンパー変更で済む部分だけ形を変えたヘッドランプ周りだね。
おとなしいデザインが気に入っているなら、現行かな。
>522
確かに、前のアクセラに似ている・・・
トヨタって会社はこんなに大きく成長したのに、なぜかオリジナリティーを感じる車が少ない。
スポーティーな足回りを作るのも苦手そうだし。
>>522 それを言ったら、後期型ランクスにそくっりな先代アクセラ。
いや似てないだろ
顔はヴィッツ煮。
お尻はオリジナルって感じ、のが好きだな〜。
まぁ早く実車が見てみたい。
>>527 しかも先代アクセラ発売は2003年でランクスのMCは2004年だから
>>519 交換したいって言ったら時間かかるし交換しないでもいいって
言われて結局あきらめた
へたれですはい
>>493 使い回し部品の寄せ集めと言われるウィシュの流用とは・・・トホホ
白リス買っちゃった(´・ω・`)
>533
おお! 今の時期に契約だとMC後?
自分は銀だけど、近くの家に白が止まってて最近いいなぁと思う・・・
>534
先週土曜日に納車されました
初車が白リスなんて、オイラは贅沢ものだ
>>535 おめ!
ちゃんと乗りつぶしてあげろよ!
命令ワロタw
10年以上乗る人って何%いるのかね。
おめ!!白リス、なかーま。ハンドル曲がってないか??
初物すか。
俺なんか初物は中古のアコード1600だったぜ。(もしかしたらあなたの生まれる前かも・・・)
ちなみに俺の白リスは車庫に巣を作りそうな鳥の糞爆弾を毎朝受けている・・・・○| ̄|_
現在納車後16日、750kmくらい。メータ読み燃費12km。全体的になれてきましたが、バックモニターには未だに手こずっています。
>536
そだね。はじめはとりあえず3年とか考えていたんですが・・・
一目惚れなので、ちゃんと乗り潰してあげることにします(`・ω・´)
糞は塗装痛めるから毎日洗車ガンバ!
車に興味なかったら、金あったって10年くらい乗るからな
道具として考えてない場合は特にそう。
目標384,400km
前の車は11年で目標の2/3を達成。
俺の愛車は次の4月で15年目突入なんだが…
車は好きだし金も無いわけじゃないんだけどね。
愛着ってそういうもんだよ。
減税、補助金な最近の車に嫉妬w
全然走ってないから現在丸2年目なのに6000km…余裕で10年行きそうだぁ
もうちょっとで60000km
11月の車検までには超えると思う
CVTフルードって交換した方がいいのか?
俺は初代インプレッサ11年乗ってる。
買い替えはオーリスと思って時々見ているが、不況で買えんかも…orz
RS楽しみだが、嫁がAT限定だから無理かも。
だから1.8パドルシフトで、スポーティなグレードを期待している。
インプに乗り換えたほうがいいよ。
550 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/16(水) 13:38:29 ID:5bHn69e60
オーリスを補助金狙いの層に売りつけ、SAIでハイブリッドを高く売りたいんだから
オーリスハイブリッドの国内販売の明言を避ける方が儲かるだろう。
トヨタの戦略です。
けど、国内市場への導入はまず間違いないですね。
>やはり、ハイブリッド国内販売は、100%無いそうだ
>やはり、ハイブリッド国内販売は、100%無いそうだ
>やはり、ハイブリッド国内販売は、100%無いそうだ
スルー検定実施中
耐えきれずに初めてNGワードを設定してみた。
すごいシアワセw
>>550 上流階級はノブレス・オブリージュを果たすためにも
下流階層のためのこのスレッドではなく
ハイブリッドスレッドのほうに書き込みましょう。
ちょうど1年で12000kmくらい
この調子で5年乗ったとしても単純計算で60000km
7、8年は乗れそうだ 気に入ってるし
Janeって素敵だな オレもすごいシアワセ
>>546 60000km乗ってるなら交換した方が良いと思うよ
オレは前車の時に40000kmで換えてた
漏れは白リスの前の奴は11年で175,000km。
エアコン(コンプレッサ)が大破しなければオイル上がりなぞにめげずにもう2年乗るつもりだったけどダメでした。
漏れは赤リスの前はカリブ11年で170,000km。
エンジン内部のオイル漏れで峠でエンジンが焼けなければあと2年乗るつもりでしたorg
急いで選んだ赤リスだったけどかなり満足してるわ〜
ディーラーでHV予定について聞いたら、国内販売はまず無いって
今はヴィッツ(コンパクトカー)のHV化に力を入れているらしい
559 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/17(木) 09:04:22 ID:XLprpTfd0
>>558 そりゃ今はオーリスのマイナーチェンジ控えてるんだから
どこの馬鹿が来年ハイブリッドが出ますなんて言うんだよ。
来春以降売る車より補助金活用で今売れる車を重視するのは当然のこと。
それにしてもマイチェン後のオーリスの注目度ってほんとに低いな。
普通ならわくわくしながら画像とかうpする奴がいそうなもんだがそれもいないという。
よっぽど不人気なんだな。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 09:28:48 ID:JvOnKaD30
MC後のオールス月刊販売目標2000台だそうです
オーリスハイブリッドはべつにいらんな。
CO2対策ならクリーンディーゼルでもいいと思うんだが。
長距離ドライブ率の高い自分からしたら、そっちの方が欲しい。
563 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/17(木) 10:01:42 ID:XLprpTfd0
CO2の面でディーゼルは優れているけど、
PMとNOXの問題がどうしても残るからな。
PM下げればNOXが増え、
NOX下げればPMが増えるので、
フィルターに頼るしかない。
565 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/17(木) 11:54:41 ID:XLprpTfd0
暫定税率廃止ならガソリンが安くなるからハイブリッド待つより補助金貰ってオーリスという手もあるな。
けどオーリスハイブリッドが200万円ぐらいで出たら悔しいだろうし難しい選択だね。
マイナー後のオーリスを待ちわびてる奴がいないのも
やはりオーリスハイブリッドの影があるからだろう。
>>563 おめえだって欲しいだけじゃねえかw
買えないけどな
スレチだからハウスハウス
>>565 仮にオーリスハイブリッドが出たとしても
値段はプリウスとほぼ同じ。
安いハイブリッドはヴィッツで予定。
だからもうこのスレには来るな。
専用スレでやれ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 19:13:16 ID:H7sO80pr0
オーリスHV あってもいいじゃん
プリウスのガワじゃどうしてもイヤだって人もいるでしょ
>>567 プリウスは元々のコンセプトからしてハイブリッド
だからあの値段
例えばエスティマハイブリッドがエンジンだけのエスティマと比べてどんな値段になったか
これを考えた時、基本エンジンオンリーとして設計されたものをハイブリにするとしたら
当然今の値段より高くなる
つまりほぼ同じには絶対になれないだろう
ヴィッツはオーリスよりも遥かに売れてるモデルなので低価格ハイブリとする価値はある
おそらくプリウスより20〜30万程度安くなるくらいじゃないだろうか
オーリスハイブリッドは完全に欧州のハイブリ市場向け
HVはスレチですのでHVスレでどうぞ
572 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/17(木) 20:13:47 ID:XLprpTfd0
>>570 プリウスはオーリスを元にしてできたんですけど?
むしろオーリスハイブリッドの方がオーリスをそのまま流用できていいんだよね。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 20:14:18 ID:NxB/uEf20
RSの6MTもいいけど、本当は150Xにアクシオの5MTの方が良かったけど。
574 :
570:2009/09/17(木) 20:23:05 ID:QaDKDEn00
>>571 あー。そうか
悪い悪いwスレ違いだったな、以後自重するわw
どっかの学習しないバカにはなりたくないんでwwww
別にウザくない程度ならHVの話題もOKだろ?
あいつさえ来なければね。
HVよりもMCオーリスの話でもしようぜ
でオーリスRSっていくらなの?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:38:50 ID:t6xFCvVJO
>>576 装備を見ると安いかもスマートキーは、ないし標準は、15インチだしね。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:43:10 ID:hHJg3Dib0
A助は、精神分裂病です。
刺激すると、大量殺人などを起こすような人物です。
そっとしておきましょう。
精神分裂病とは、妄想や幻覚などの多様な症状を示す、精神疾患の一つ。医学が進歩した今日でもなお治療が困難な病である。
>>575 そう、あいつさえ来なけりゃココでも全然OKなのよね、正直なトコロ
>>572 HVスレでそのベースとやらを勉強しな
書いといたから
ハウスハウス
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 03:46:55 ID:tpwwZzbZ0
>>546 そのペースで乗るのなら 車検ごとに交換してもイイと思いますよ。
ディーラーでどうやって交換するのか質問したら、レベルゲージが付いていないから
普通のチェンジャーは使えず、専用の機械で交換して フルードの量を管理する
みたいに言ってた。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 05:09:58 ID:L91Pd1dZ0
>>511 >スマートキーとかより、、、RSが15mmダウンだから25mmぐらいダウンするサスを組んだ仕様とかもあり得るのかな〜と思って。
遅レスですまんが、車高は変わってなかったと思うのでMT関係の張り出しで最低地上高が下がったと思う。
583 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 09:58:25 ID:F6nGReWN0
早くカタログなりパンフレットの画像うpしろよ。
買う気のある奴いないのか?
おまいさんが一番買う気まんまんなんだから、
まずはお手本を見せてはどうか。
585 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 11:13:01 ID:F6nGReWN0
オーリスを買う気はほとんどないんですけどね。
587 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 11:53:56 ID:F6nGReWN0
興味がある程度なんですけどね。
パンフレットはただなんだから、
ディーラーに逝って貰ってくればいいじゃないか。
>>587 あれあれぇ?
興味があるのはハイブリッドでオーリスには興味がないと発言してたが、また精神分裂か?
高飛車にうpしろ!とか言うヤツに見せる画像はない。
スルースルー
592 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 13:01:54 ID:F6nGReWN0
>>588 欲しい人が要るならうpされるのを待てばいいじゃない。
>>589 オーリスハイブリッドに近いですからね。
>>590 実にケツの穴の小さい人間ですね。
男の腐ったようなのが多くてオーリスに対する印象まで悪化しました。
>>583 ご自分でディーラーにでも行ったらいかがですか?
他力本願は良くないですよ。失笑
594 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 15:10:22 ID:F6nGReWN0
>>593 まさかマイチェン後のオーリスの購入を考えディーラーでパンフレットをもらい、
ここにうpするだけのことをする人が一人もいないとは思いませんでしたよ。
595 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 15:12:24 ID:F6nGReWN0
画像をうpすれば俺だけではなくこのスレの住人の役に立てるというのに、
それすらもしないというのは実にケツの穴が小さい人間ばかりと言うしかありません。
RSでスポーツだの言っている人も結局は口だけでパンフレットすらもらいに行かないというわけですよ。
引きこもりに、ケツの穴が小さいと言われても・・・
なんかケツの穴に突っ込まれて、穴が大きくなって痛いからカリカリしてるんじゃねえの。
貰ったけどわざわざうpする意味がわからん
興味がある奴はDに行けばいいじゃん
599 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 15:31:02 ID:F6nGReWN0
>>598 もらったならうpすればいいじゃん。
こういう奴っていやだよねぇ、ケツの穴が小さすぎる。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:12:14 ID:HKoo/YoaO
うPを待ってるより貰いに行った方が早いのに、コンビニとゲーム屋には行けるけどディーラーには行けないの?
601 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 16:13:02 ID:F6nGReWN0
あるかどうかわかんねーじゃん。
602 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 16:14:42 ID:F6nGReWN0
もらった奴がさっさとうpすりゃいいのに抱え込んでるんだよなぁ。
ここぐらいでしょ、うp程度でもったいぶるようなゴミしかいないスレって。
情報を共有するどころかもったいぶるだけの陰湿な人間しかいないんだな。
情報乞食乙
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:42:18 ID:HKoo/YoaO
早くディーラー行っておいで
くれないって言われたら、得意の論破で説き伏せればよい
605 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 16:44:34 ID:F6nGReWN0
>>604 ないならそれを論破することはできませんよ。
いくら俺の論破力がすさまじくてもそれは無理です。
何でも欲しがるクレクレタコラー
クレ〜!
知りたいんなら自分で貰ってこいカス
このスレの住人がお前が喜ぶことするわけないやんw
お前が消えたらうpされると思うから黙ってROMっとけ
…カスにアドバイスとは優しいな、俺
607 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 16:51:46 ID:F6nGReWN0
どうせペラペラのパンフレットなんだろ。
面倒だからさっさとうpしろよ。
おまえら明日から連休なんだろ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:54:27 ID:HKoo/YoaO
ディーラーにはあるけど、無いってセールスに言われてもA助の洞察力があれば見抜けるよ、相手が隙を見せたら論破して奥から出させればいいだけ、簡単な事さ
おまえらクズで遊びすぎw
/ \ ヽ
/ ,r'⌒ヽ、 \ ヽ
/  ̄ ̄ \ ゙l
/ \ ,l
/ \ ,l
(⌒`゙`¬ー-、、__ \ ,l
V レ' ;|:.:.:.:.://`゙`フ¬ー-、断断 \ ,l
/-、ヽ,:|:.:.:,/ /:.:.://.:,:ィ断断断断 \ _」
/'ヽ、ヾi ゙´.: /__;:;:-'"´ ,;|断断断断断 _V
,r'ゝ-`';:/ .:〈ニ=-=ニ二 ̄ヽレ',!断断断断 / ̄
,l::::;;;;;/ ' ,, ニ`ー-,、__\〉ィ,!ミミミ断断断断 /
,l';:::::/ ::. ::.,,\_ゞ;'> 〈;,!ミミマ7コ断断断断
彡:::::iヾ-'、::.. '';~ ,;:'彡州ミミジ/断断断断
,彡彡´l_、,.` .: ,;:'彡彡州ジ’/ 断断断
彡彡 ('ー、ヽ ..: ,;'彡彡シジ’ / 断断
彡彡 `ヾ:、゙、 ,..:'.:'"彡彡シジ’ /,!、
"彡彡;, ¨` , ; ;彡彡シジ’ / `゙`ーー─-、、_
"彡彡彡彡彡彡彡彡彡ジ / /
"彡彡彡彡彡彡彡ジ’ / /
"彡彡彡彡彡ジ ノ /
将軍 ダガ・コ・トワル [ Daga co Towal ] ( 西暦一世紀前半 〜 没年不明 )
一年中休みのヤツが行けばいいのに。
オーリスHV出た時に、ちゃんとディーラー行けるように、今から練習しとけよ。
先程ネッツ行ってきたけど、値段は10月にならないと分からないな。
ついでに、SAIについても少し話したけど、二ヶ月前倒しで発表になるらしい。東京モーターショー直後だろうか。
614 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/18(金) 18:13:45 ID:F6nGReWN0
プリウスの受注が補助金切れで8割も減ってはさっさとSAIを出さないといけないからな。
前倒しはそういう事情だろう。
>>607 ぺらぺらといってもモデルチェンジ前と同じなら20ページあるよ。
製本されたものを受け取ったほうがいい。
見えない人にレスする人がたくさんいますね
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:41:06 ID:t6xFCvVJO
>>613 でもSAIは、2月にならないと車こないって言ってた。
☆★☆トリ付き糞コテ(トリップ付き糞固定ハンドル)のNG設定方法具体例★☆★
>>521【Jane Style】の場合に補足
糞コテのレス番号(例えばこのスレッドの614)を左クリック→NGItemに追加→NGNameをクリック
「A助様@お兄やん </b>◆z2QBxsCmSs <b>」と表示されるので「登録」をクリックすれば
>>521と同じ処理をしてくれます。
期限(日)は0で無期限、-1だとツール→設定→あぼーん→Optionで
NGName,Addr,Wor・・・の期限(日)で設定した日数になります。
>>617 奈良だけど、試乗車の配分もかなり少な目らしい。スレチでスマン。
オーリスRSは、試乗車なかなかないだろうね。
あぼーんの人は別スレ立ててそこでやって欲しい。
かまう奴が悪い
>>620 別スレはあるんだけどねぇ…
たまにハウスから脱走してここに迷い込むから華麗にスルーしてあげて下さいな
なんだ、また中年引きこもりの社会不適応エロ助とかいうのが
だらだらと馬鹿なことでも書き込んでいるんだな。
きっとカタログも貰いに行けないんだろうな、
そんなことじゃハイブリッドが出ても買いに行けないぞ。
あ、プラモデルかミニカーならネット通販で買えるからいいのかw
糞コテがガチな乞食でドン引きだわ
みんなの役に立てるよ!ケツの穴が小さい!とか
誰から見ても「バレバレ」のあの手この手(wを使って
たかがディーラー行けば誰でも手に入りそうなもの一つを欲しがる有様
別に貰ってきた人の話だけで内容としては十分
カタログなら自分で行って手に入れればいいだけなのに
糞だわー、まじで糞だわ、糞コテは
馬鹿相手にしてると馬鹿が染んぞ。
スルーしてればいいやん。
はっきり言って今は糞コテ当人より、
糞コテの相手してる名無しの方がよっぽど目障りだわ。
あぼーんできないから糞コテ以上にタチが悪い。
よし、ここから立て直そうぜ。
今糞コテのホームスレはコテ遊びのテーマパークになってるぞw
ちょいと覗いてみたが、みんなに遊んでもらえて
こっち来る必要ないじゃんw
今日は、ドライブでもするか。
だからこっちで話題にするな
今日ネッツ店3店回ったら最後の店でセールスマン用資料を見せてくれた。
買うならここにするか。
A助がいないと過疎る
出てこいや!
>>635 あっちにもいねーのw
論破されて逃げたか?
それはそれで良いんだが。
忙しくて12ヶ月点検まだやってなかった…連休中でも寺やってくれるかな?
リバース連動ミラーが動かなくなっちゃったよぉぉぉ
電話すりゃすぐ分かることなぜ書き込む
>>639 アホ消息スレになってたから本スレっぽくつぶやいてみただけよんw
そうか、余計な茶々入れてスマンかった
>>638 ミラーの角度を動かすコントロールスイッチがあるだろう
それのLRの切り替えスイッチをどっちかに入れてるか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 19:35:23 ID:Fwff9Ayl0
>>613 値段なら既に分かってる。
10月頭にはメーカーで配車開始だから、もう値段分かってないと先行予約の受け付けできないし♪
やっぱりSパケよりRSのほうが安いのね。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 20:32:07 ID:y+Yh6hUSO
ががががががががががががががががが
我慢できない
オーリスでオナヌしてくゆ
>>642 左に入れてるコトが多いかな?
リバースに入れると一番下の角度から更に下向こうとしてガチガチいったり元の角度に戻らなくなることが多くてボタン調整してたんだが、いよいよウンともスンとも言わなくなったから、点検ついでに直してもらってこようと思ってますだ
今日、価格が発表されたね!
ディーラーで聞いてきたよ。
新型で見積もりとれたよ。150X-Mはほぼ同じ価格だった。
税+補助金がOKだからといわれて、値引きがきつそう。
連休中にもう一度交渉がんばります。
資料は見せてくれたけど、くれなかったです。
旧型購入した時には最初の見積もりで当たり前の様にペイントシーラントが入ってた
数万円だった記憶がある 即、外してもらった
オレ若いから軽く見られたのかも知れないとオモタ
商談ガンガレ!
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 01:01:44 ID:gXOc5n+sO
オーリスのRSのマニュアルがでるらしいんだけど、いくらか分かる?
あと、スペックとか分かる?
>>647 俺もDで情報収集しようと思うのだが、
雑誌にもほぼ情報が今、Dに行ったら足元みられて
値引きが更に少なくなりそうな気がして・・・
個人情報記入しなくても、
車種・ナンバーチェックされてそうで
今後交渉するであろう近所のDには行きづらい。
Dで情報入手した人たちは、
あっさり教えてもらえたのですか?
それともかなり粘った?
MTが圧倒的少数派になっているから
どのみち足元見られるんじゃないかな。
652 :
650:2009/09/20(日) 01:31:56 ID:+IsRkrAY0
>>652 CVTモデルなら現行のパンフレットもらって
購入がもう少し先になるといえば
モデルチェンジの情報が自然に得られるんじゃないの。
足元見られるとか気にしているからMTモデル狙いかと思ったよ。
654 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 01:51:51 ID:F9iGythQ0
カタログやパンフレットのうpもそうだけど、
価格情報すらも提供しないってなんなの?
ほんとケツの穴の小さい連中しかいないんだな、ここって。
見積もり取ったなら価格ぐらい書けばいいだろ。
さすがA助、言うことがもっともだ!
おまいら早くA助のためにHな画像を沢山うpしてさし上げろ!
A助様
うpされましたよ!存分にご堪能下さい!
私事で恐縮ですが、私は1枚目が好みでございます。
ご満悦いただけましたら早くHVスレにお戻り下さい。お待ちしております。
本日のNGID ID:yk1pefUM0
>>653 誤解をまねいて、すまん。
購入が先ってことなら、来月MCあるよって話だけになりそうだし、
雑誌にも取り上げられていないのに、MC情報まだぁ?っていけば
その後の商談時に見込み客と思われそうで・・・
情報もらえず、何度か行けば更にロックオンされるかなぁと。
まぁ、当分値引きが厳しいことには変わりないんだろうけど
660 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 03:06:04 ID:F9iGythQ0
>>659 雑誌では各誌10/13ってことで情報出してるけどね。
>>654 お前ってホント、人心コントロール術ないのな。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 06:58:36 ID:v65JUgSDO
A助が傲慢だからうpされないんだろうな
とりあえずD行ってくるか
664 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 07:38:51 ID:F9iGythQ0
>>662 あなたがたの寝言よりはよほど当てになりますよ。
ここの連中は所詮カタログ情報や価格情報すら出せないカスだから何の役にも立たないし。
665 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 09:02:42 ID:F9iGythQ0
>>661 人心コントロール術だって。ぷぷ
カタログなりパンフレットもらうのが人心コントロール術だって。ぷぷぷ
666 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 09:06:12 ID:F9iGythQ0
まぁ、俺がディーラーに逝くのが億劫なのは
>>659が言うようにロックオンが嫌なんですよね。
「まだパンフレットやカタログはありませんから到着次第郵送でお送りしましょうか?」
これで個人情報置いていかないといけないし断るのも勿体ない。
まぁ、発売前から情報求めればその時点で見込み客になるし、
けど足元見られて値引きが少ないというのはないと思うね。
そもそも出たばかりだと値引きが渋いのは当然だし。
667 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 09:08:30 ID:F9iGythQ0
あぁ、カスにうpさせる人心コントロール術ってことか。
そんなの全く意識しないですね。
カスに媚びてまで欲しい情報というわけじゃないし、
時期が来ればまともな人がうpしてくれるんじゃないでしょうかね。
もったいぶるだけのカスにはうpしていただかなくて結構ですしね。
せいぜいもったいぶって自己満足していればいいのではないかと。失笑
この屑はとことん根性ねじ曲がってるな。脳に蛆が湧いてるぞ糞が。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 09:29:17 ID:91IVZDWH0
早朝から快晴なので、オーリス洗車しピカピカ
日記でゴメンね
ウンチク御託並べても所有していない方には
味わうこと出来ないでしょ
おぉ、レスが4つも飛んでる
671 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 09:50:08 ID:F9iGythQ0
>>669 オーリス持ってても洗車した程度のことしか書けないのね。
役立たずだこと。失笑
>>666 オーリスのMC情報は、ハイブリットの参考のためなんでしょ?
購入しないんだったら、
そもそも商談のことを気にしなくていいんじゃない?
なければ、また来ますって、何度も行けるでしょ
673 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 09:58:51 ID:F9iGythQ0
オーリスハイブリッド希望の客にオーリスを勧めないセールスなんて終わってるでしょ。
日本じゃ発表されてもいない車を客に希望されて黙ってるようじゃ論外だね。
スルー スルー
>>673 人心コントロール術とゆーか、単純にコミュニケーション能力の欠如だな君は。
わざわざ反感買うような物言いするこたーないのにってこと。
リアルでも普通に人と話をすることができないだろう。
とうの昔に「自分は特別な人間じゃない」って気づかなければならないのに。
s4KHPBU50はアラシ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 12:53:04 ID:31u0Xfu7O
>>662 雑誌でも発売前のセールス資料を掲載してるとこもあるよ。
中年無職のA助こと岡山在住の吉田宗は、新車を買う金も無いのに今日も暴れてるな。
現実にはポンコツ中古車しか乗れない哀れな人生なのだから、車ゲームで我慢したら?
挑発的なカキコしなけりゃ誰かが自然とうpするだろうに…ダメだこりゃ
ID:s4KHPBU50
ID:v65JUgSDO
ID:B2LVgQed0
ID:3bm9sM/+0
ID:+IsRkrAY0
ID:08YEm/I60
荒らしの相手をするあなた方も荒らしです。
681 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 17:08:50 ID:F9iGythQ0
結局誰もうpしねーでやんの。
ほんとカスばっかだな。
他の車のスレなら誰かしら情報を出すもんだが、ほんとここの連中のケツの穴の小ささにはがっかりだ。
スルーされてるからだよw
683 :
なな:2009/09/20(日) 18:05:13 ID:lrUMWwH70
今日、新オーリスの資料を見てきました!!!!!
残念な事に1〜6万円値上がりします。
1800ccは、196万円からでした。
684 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 18:31:11 ID:F9iGythQ0
>>683 補助金需要を狙った価格設定ですねぇ。
ま、来春にはオーリスハイブリッドがほぼ変わらない値段でお買い得アピールで登場することになるでしょう。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 20:20:46 ID:NhC4crrs0
その分、旧モデルでオプションだった付属品が標準装備に格上げされてるかもね。
オーリスハイブリッドは日本で販売しないんじゃなかった?
687 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 20:22:48 ID:F9iGythQ0
>>685 オーリスハイブリッドに採用されないオプションなどは在庫処分となる可能性がありますね。
688 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 20:25:00 ID:F9iGythQ0
>>686 現状では販売しないという発表もされておりません。
補助金が間に合い、利幅の大きいSAIを売ってからオーリスハイブリッドを持ってくるのがトヨタとして都合の良い順序です。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 21:14:17 ID:jb6ignrS0
690 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/20(日) 21:36:59 ID:F9iGythQ0
だから馬鹿は相手にするなって
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 01:07:16 ID:2hcz4asO0
白リス買っちゃいました。
試乗車でSパケがなかったのですが、180G Sパケにしました。
タイヤサイズが違うとけっこう乗り心地は違うもんかな?
Sパケ乗っている人、180Gに比べてどんなもんでしょうか。
693 :
ママン:2009/09/21(月) 08:29:48 ID:rFyUNsa00
>>692 購入おめ
まったりセダン乗りさんから見るとゴツゴツ感はあると思いますが
大したこと無いですよ。
オレは予想通りというか思ってたよりガッカリ感でサス交換した。
>>1〜693
1レス自演するといくらもらえんの?
695 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 09:25:21 ID:pNe+exp70
>>693 ガッカリというのは足回りの品質についてですか?
なんかちょっと前に「乗れば一発で金がかかってるのがわかる足回り」だとか言ってる人がいましたが嘘ですか?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 09:59:58 ID:44KyceaD0
自演で金なんか貰えないでしょう?
自演が趣味なだけ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 10:01:32 ID:44KyceaD0
>>696 プリウスなんて価格コムも
プリウスマニアも全部自演
>>693 サス交換したら、どんな感じですか?
前のクルマが足が固めのセダンだったのですが、
今は180G Sパケに乗ってます。標準タイヤが固く感じるのと
サスの動き出しが今ひとつに思います。
699 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 10:35:34 ID:pNe+exp70
>>698 つまり乗れば一発でわかるとか、金がかかっていると言っていた人の話は嘘だったのですね。
欧州しようならまだしも日本仕様で金かけるわけないでしょ、トヨタが
701 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 11:41:12 ID:pNe+exp70
>>700 でも乗って一発でわかるとか言ってる人がいたんですよ。
車音痴がふかしただけだったんですねぇ。
北海道在住だけど
未舗装の農道とか走ると良いよ
70〜80で走ってても安定してるし
かえって乗り心地が良い
最悪気になるなら試乗車に乗ってみろと、そういうことに落ち着く話だな
じゃ、購入検討されてる方のために
車音痴のボクが教えよう!
乗ってるのは1.8G
他のトヨタ車と比べサスペンションが堅めに
セッティングされている気がする。
従来のトヨタ車によくあるのフワフワ感がない。
あと、S字とかで速度落とさずに突っ込むと
わかると思うけど、意図的にロールしてる感じを
演出してくれてる気がする。
もしこのレベルで納得いただけないようなら
ゴルフやプジョーに切り替えるといいんじゃないかな?
ほんと自分で資料も貰えない、試乗もいけない奴ウザ杉だぜ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 14:08:01 ID:rFyUNsa00
>>698 固さは好みなので何とも言えませんが、サス交換してみると
体感への伝わりがダイレクトになって良いですよ。
リスは元々ヨタ車としては固めのセッティングにしてありますが
遠慮気味なので固めが好みなら交換するのも良いんじゃない。
707 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 14:10:22 ID:pNe+exp70
「ロールしてる感じを演出」の意味がわかりません。失笑
ロールしてるんですか?してないんですか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 14:35:42 ID:rFyUNsa00
無視したいがあまりに幼稚すぎてバカ丸出しだな
ミニカーの話なら他所でしろ
オーリスが固くて乗れないんだったら
ISのverSをお勧めするわ
まじ石並みだぞ
710 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 15:18:01 ID:pNe+exp70
「ロールしてる感じを演出」を理解しろと言われても無理ですね。失笑
また、いつも荒らしの書き込みがあるようですが、
賢い皆さんは、一致団結して無視しましょうね〜♪
人の感想にケチ付けるだけのカスは自分が乗ってきてインプレしてみろっつーのw
714 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 17:42:12 ID:pNe+exp70
感想にケチつけてるんじゃなくて意味がわからないと言ってるんですけど?
うぜーな、自分で乗って来いっての
で、お前の言葉で表現してみろ
ランエボに乗ってたけど、乗り心地の悪さに家族から避難が出て2年で売る事になりました
確かに食べてすぐに運転するとリバースしそうになるもんな
717 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 18:41:12 ID:pNe+exp70
ぷっ とか 失禁 とか下がゆるくなった老人のレスはスルースルー
180Gだけど、乗り心地はちょっと固めだけどいい方だと思う。
ただ、固い割りにロール感がある。それと低速域ではヒョコヒョコする感じあり。
この辺は、インプレッサや新型のアクセラの方がうまく処理してるなぁと感じたよ。
前にも書いたけど、トヨタって固め(スポーティー?)の足回り作るの下手だな〜と思う・・・
ウチのは150Xだけど足に不満はないなあ。
でも好みはもう一台あるマーク2クオリスの足。
721 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 19:01:47 ID:pNe+exp70
>>719 要するに固いくせにしっかりしておらず、低速での小さな入力もろくにさばけないウンコってことでしょ?
全然ダメじゃん。
前に絶賛してた馬鹿は大嘘つきだな。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:03:15 ID:44KyceaD0
大事なのは自分の感じた感覚だぞ
乗ったことない奴は語る資格ないんじゃないかな
724 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 19:04:58 ID:pNe+exp70
>>723 乗ってもろくに語れない人が多いのですが。失笑
俺も不満ないな。
MCやHVに興味がある香具師は今のうちに試乗しとかないと改善か改悪か判断しようがないんじゃないか?
と言う訳で情報だけで判断せず実体験オヌヌメ
726 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 19:09:24 ID:pNe+exp70
トヨタだったらそれで良いんだよ。
乗り味にこだわるならアクセラでもインプでもギャランSBでも買うから。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:38:13 ID:rFyUNsa00
ウンコ乗りより華麗なる貴族A助様へ
おっしゃることは全て正しいです。感服いたしました
のでどうかマイハウスへお戻りください。
今後一切相手せず一致団結して無視しましょう。
729 :
698:2009/09/21(月) 19:54:48 ID:G9DKAOaT0
>>706 レスありがとうございます。
固めが好み、とまではいかないのですが(もっとも、ふわふわは勘弁です)
奥行きのある足の動きといいますか、そのあたりもうひと頑張りかな、
という印象ですね。
タイヤとダンパー交換したらかなり印象良くなるかな、なんて思ってます。
730 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/21(月) 19:56:59 ID:pNe+exp70
>>729 タイヤとダンパー交換って、標準の足回りは不合格ってことですね。
ここは鬼女板の住人より耐性がないなw
トヨタの車は壊れにくい、品質が良いっていうイメージで買ってる人が多いからね、今はHVか
デザインとか足回り、エンジン、走りを求めるならトヨタ以外になるんじゃないの
独車から乗り換えたけど、初めはふわふわしているように感じた。180Gね。
ただ、印象ではふわふわしているようだけど、しっかり踏ん張るし、剛性感は不満なし。
低速のショックを和らげて、コーナリングや高速で安定させるといういいとこ取りをすると
こうなるのかな、と思った。というか、思うようにしている。
マツダもランティスやロードスターに乗ったけど、確かにダイレクト感はあった。
しかし、へたるのも早かった…。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:01:46 ID:rFyUNsa00
>>729 ダンパーは車高調目的もありましたが
ちなみにタイヤはSパケノーマルなんだけど、感覚としては
インチアップすると軽快感が薄れる気がして迷っているのが
正直ですね。
連投御免。
高速走行時の静粛性はすごい。これは同クラスのマツダや輸入車は真似できない。
たぶん、車に求める文化が違うんだろうけど。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:23:53 ID:XAfWIvEJO
アナルがかゆい
>>738 痒ければ掻けばいい
俺のチンポでお前のアナル掻いてやろうか?
かゆいということは良くない雑菌などによるかゆみの可能性がある
そこに侵入しようとは身の程知らずというか
わるいことは言わん
やめておけ
いつからケツ穴スレになったんだ?
150乗りだけど、街乗り、郊外乗りは満足なんだけど、
高速で3人、4人と乗ると加速が鈍くなるねぇ。
しかし、高速で煽って来るやつってなんなの?事故りたいの?怖くて仕方ないんだが。
自分より速い車がきたらさっさと左車線に寄って譲る
ぐずぐず追い越しに居残るから煽られる
左側でも一車線でも煽る奴は煽る。
とくに軽が多いけど、追い越し車線空いてるのに後ろ張り付く。
やっと追い越したと持ったら鼻先に入ってくるからイラッとするわ。
性能にキャパないのは分かるがドライバーにも余裕が無さ過ぎる。
>>743 >>744 スマンそういう意味ね
軽なんかでせこい奴いるな
F1妄想でスリップストリームにでも入ったつもりかよって奴w
746 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/22(火) 07:17:35 ID:Fzm7hV8t0
連休なのに誰もパンフレットの画像うpしねーな。
不人気車ゆえに。
高速1000円で普段あんまり運転しないやつが運転するからかね。
何故か追い越し車線の方が混んでいて、速度は空いてる走行者線と同じだったり。
ところで、アレックスの6MTに乗ってるのですが、査定がつく間に乗り換えたいと思ってます。RSもでるし。
両方の1.8リッターモデルに乗った事ある人がいれば、エンジンの出力差をどう感じたか教えて下さい。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:16:04 ID:7dsiXVnk0
A助の為にアップしたくねーんだよ!
自分で店に行けば良いじゃねーか
>>746 連休なんだからたまに外出て寺に行ってこいよ。A助が論破すりゃ情報ホクホクだぞ
いい感じでスルーできてたのに、ほんと耐性ないな。
ドアの開け方も知らなかった馬鹿を相手にするなよ。
乗った事もない奴だよ?無視が一番の嫌悪なんだが、奴が好きなのか?
ならHVスレで馴れ合う事お薦めする。
>747
自分でネッツ店へ行って確かめろ。
クレクレではこのスレやHVスレに巣くう某あぼーんと同類だぜ
752 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/22(火) 11:10:50 ID:Fzm7hV8t0
RSといえども150馬力以下のエンジンだからアレックスと比べたらかなり落ちるだろ。
753 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/22(火) 11:12:30 ID:Fzm7hV8t0
なんか問いに対してディーラーで試せとか言う奴って大いに勘違いしてるよね。
まぁ、よっぽど馬鹿なんだろうけどさっさといなくなってほしいなぁ。
なんの価値もないよね。
754 :
747:2009/09/22(火) 11:23:55 ID:DuI37oVwi
マイチェン前でおいてる店が少ないみたいなんですよね。
試乗出来ても渋滞の中じゃ...
両方持ってる(た)人で高速とか山道とかの感想を聞ければっと思いました。
やっぱり、だいぶモッサリするのかなぁ
>>754 MCでエンジン変わるからインプレ聞いても意味ないでしょ
756 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/22(火) 11:34:25 ID:Fzm7hV8t0
まぁ、190馬力から140馬力そこら、しかも燃費志向だからモッサリは避けられないでしょう。
スポーティですらないエンジンじゃないかな。
そういう意味では6MTだからスポーティとか言っちゃう志のない車になりそうですね、オーリスのRSは。
757 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/22(火) 11:38:09 ID:Fzm7hV8t0
スポーティに走りたければ6MTなだけのRSよりは
パワーモードもあるオーリスハイブリッドの方が面白いと思いますねぇ。
車重がどうなるかわかりませんがプリウス開発で得たノウハウが投入され、
フルモデルチェンジに相当する変更が加えられるはずです。
759 :
747:2009/09/22(火) 11:46:44 ID:DuI37oVwi
たしかにMC後の実車がないからわからないですよね。
実車に乗って自分でかんがえることにします。
ハイブリッドも乗ってみたいですね。
ありがとうございました。
760 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/22(火) 11:47:19 ID:Fzm7hV8t0
マイチェン後は1.8リッターエンジンの2ZR-FAEを搭載するようで出力は144馬力。
RSでハイオク仕様にして150馬力がせいぜいでしょうかねぇ。
ただ、カーグラフィックTVでこのエンジンを積んだウィッシュが走ってるのを見ましたが
じゅうぶん走る感じだったのでオーリスならこんなもんでいいのでしょう。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 13:05:48 ID:b/FlaL/XO
コテハンまでして自己主張したいのに、カタログすら貰いに行けない無能って何なの?
他のスレだとコテハンって名無しより有能なんだけど、こいつ、糞コテか?
みんなスルーしようよ
マジで
ディーラー行ってきて新オーリスのパンフレット?見せてもらった。
思ったほど、外観は悪くないかも。
アームレストが、現行より高くなってるみたいだし、
サイドブレーキの形状は変更されてるね。
ただ、RSのオプティトロン、赤に針が赤って見にくそうだなと・・・・
>>764 荒れかねないからここまでな
マジでスルーしようよ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 16:49:38 ID:7dsiXVnk0
>>768 ゲハって、何ですか?
A助は、最近妄想が激しくて数多くの方に迷惑をかけています。
病気の調子が悪いようで、荒れています。
自分には、何の力もないのに、世界のトヨタの経営方針にまで、口を出すようなり、思い通りにならないとオーリススレで暴れ、おそらく
家では、年老いた両親に暴力を振るっているのではと思います。
以前、秋葉原にトラックで突っ込み大勢をナイフで刺した人みたいに 掲示板で誰からも相手にされなくなったのが理由で
大量殺人をしなければいいなと祈っています。
771 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/22(火) 17:45:06 ID:Fzm7hV8t0
結局今日もパンフレットの画像うpなし。役立たずばかり。
3色追加らしいけど、無くなる色はあるのかな?
パープルは、いまだ見たことないし。
アームレストの高さが結構不評だけど、運転するとき肘付かないから気にならないな〜。
>>765 オプティトロン赤なのか…。
サイドブレーキは形状変わって、リリースボタンも普通になった?
皆さんのおかげで左曲がりハンドルが治った白リス1800/4WD/Sパケ乗り一ヶ月です。
うちのリスなんですが、燃料インジケータの減りかた表示がいまいちなんです。
残りメモリ2からいきなり点滅して燃料補給ワーニングになりました。
今回は残りメモリ3からいっこうに減りそうにもないです。
こんなモンですか??それとも一ヶ月点検の時にゴラァですか??
で、そろっと動きになれてきたので感想です。
ハンドルの反応がクイックで気分が良いです。
Dレンジからマニュアルシフトに移行した際にかかるエンブレが便利です。
タイヤのせいか踏ん張りが効く気がします。
エンジンはフラットトルクな感じでいつでもパワフル感があって嬉しいです。(CVTの効果??)
>773
確かにアームレストは使わないで、いつもシフトに手をおいてる。
頻繁にシフト操作するわけではないけどなぜか手が置きやすくて・・・
ところで、150ってアイドリングがやけに低くない?
メーター読み500rpm/minくらいになる。
エアコンやライトつけると600〜800に上がるけど。
500だとちょうど振動が腰にくる回転数だから嫌だな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 20:08:00 ID:Y/T0D4LBO
↑ハズレやろ あきらめて売れや なにがゴラァだよ(笑)
>>774 なにか燃料計に不具合があるのかもね。
走行に影響ないなら1ヶ月点検で良いけど、不安ならすぐ見て貰ってもいいかもね。
>>775 シフトの位置絶妙だよね。マニュアルだったらシフト操作がしやすそう。
150乗ってるけど、アイドリングは600回転くらいかな。
500まで下がることは今までは経験ない。
>>773 リリースボタンもサイドブレーキも普通の形状になってましたよ。
>>779 普通の形状、いいですね。
どうもこのハリボテだけは慣れなくて。
ある意味オーリスの全否定だが
フライングバットプレスのシフト下〜サイドブレーキ部分はいらないよな
あれDOPとかにしてくれねーかなあ
勿論俺は選ばないけど
>>774 > 残りメモリ2からいきなり点滅して燃料補給ワーニングになりました。
> 今回は残りメモリ3からいっこうに減りそうにもないです。
> こんなモンですか??それとも一ヶ月点検の時にゴラァですか??
こんなもん。
>>765 やっぱりアームレスト高くなってましたか?
ちょっと見せてもらったときに、そんな気がしたんですが確信はもてなくて。
良い位置になっているといいですね。
今MC後150M考えてるんですが
内装をダークグレーか、グレージュどちらにするか迷ってます。
グレージュはやはり汚れめだちますか?
外装はホワイトにする予定です。。
今日それで焦ったよ
メモリ2あるから 1になったら給油所探せばいいんだろって高を括っていたら
1になったとたん メモリ点滅の 直ぐ給油しろの表示とマーク
おいおい って感じ もっと高級車は1メモリになったら ガソリンマークが点灯するくらいだったんだが・・
助手席のシートベルトセンサーとか いきなりパニック給油マーク やりすぎだろ・・w
>778
情報ありがと。
1年近く乗っていてキシミ音とかもしないから当たりの個体かな
と思っていたらエンジンハズレだったのかな;;
今のエンジンは、アイドリング回転数を微調整出来ないらしいし・・・
>777
レスアリ。
900ってニュートラル?(でも高いか・・・)
書き損じてたけど、500ってDレンジに入れたままブレーキ踏んでる状態の事
だったんです><
重要なことを書き忘れてました^^;
>>785 目盛0でも以外に行けるw
たしか給油点灯は7L切ったぐらいだった気がする
燃料警告灯は残量が7.5g以下になると点灯する
と説明書に書いてある。
航続可能距離を表示させとけばある程度の目安になる
と説明書に書いてある。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 01:21:53 ID:JhlZ55nK0
RSっていってもフィットのタイプRってのをこの前始めてみてしったがされと同じようなものじゃね?
>>789 7.5Lだとすると表示の平均燃費マイナス0.5kmが実燃費位だからそれでだいたい何km走れるかわかるね
航続可能距離は安全をみてるからかなり短めに表示されるようだ
あっでも点灯した瞬間見ないと意味無いかw
>>787 777です
ゴメン、900はエアコン有ニュートラルだったわ。Dレンジブレーキでやっぱ600ちょうどくらい。500までは落ちてないと思うな。
>>785 助手席シートベルトセンサー、警告音だけならオフにしてもらえるお。助手席はノートPC入れたカバン置くコトが多いので困る旨を寺に言ったら切ってもらえた(ランプは点滅するけど音ほど気にならない)。
はじめは無理とか言われてモメたけど、音だけオフなら法的に問題ナシと確認してもらっておkですた。無料ですた。
助手席の鞄にシートベルトを着用する俺・・・
安心でいいじゃん
774です。
皆様のレス見て安心しました。
ワーニングがついたらDISPボタンで消して続きどうなるかやってみます。
来週点検なので寺にも一応言ってみます。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 15:07:53 ID:4ZB+Xv2W0
やっぱりMCの一番の期待はアームレストか!?
結局あの辺の処理は大失敗なんだよ。
新プリみたいな形にし直して、出直せば・・・
あと、新プリ採用の空間のフタ(窓閉め)は要るよね〜!
799 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/23(水) 15:18:33 ID:PPs73njf0
誰かパンフレットの画像でもうpすれば盛り上がるんだけど
もったいぶる陰湿なクズばっかで全然ダメだね。
他のメーカーや車種だと我先にと情報をうpするのに、オーリスを選ぶ人間はクズだらけ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:53:47 ID:B3PqDlgL0
うpしてもいいんだけど・・・。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:56:41 ID:B3PqDlgL0
>>798 フライングバットレスのことかな?
あれはどう考えても失敗だと思う。建築様式とかなんとか言ったところで
必然性のないデザインを無理して成立したから、機能美が伴っていない。
そして練り込み不足だから、居住スペースの無駄遣い。ただの邪魔。
結果的にはただのプラスチックの巨大な梁でしかない。
しかもその割を食ってサイドブレーキがなんとも使いにくくなってるし、
その割に収納スペースも少ない。お粗末すぎ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 17:10:59 ID:MLqOLqv8O
数日間、うPを待ってたのね
確かにサイドブレーキは慣れが必要な気がする。
ちょっと位置高めだからか非力なのか、力入れにくいし。
それよりも、ちょっと爪で引っ掛けたくらいで塗装剥げないで><
サイドブレーキをカバーするようなのをオークションで見かけたから買ってみようかな・・・
あと乗り込む前に運転席側から助手席側に荷物を放りなげて置こうとすると
高確率でサイドブレーキに阻まれる。というか当たる。
すごい存在感だ!
皆様、間もなく隔離スレが終了します。
程なく本格的に嵐がやってきますので、徹底無視でよろピクお願いします。
badレスに注意・・・
>>804 たしかに!
デザイン的には悪くないけど、雨の日とか傘を助手席にぽいって出来ないw
サイドブレーキはそんなにたいへんかなあ。すぐ慣れたけど。
スペース効率ばかりを売りにする車でもないと思う
まぁサイズが小さいので小物スペースが多い方がいいだろうが
そういう人は パッソやラクティスなどを選びそうだし
使い勝手は悪いが あれはあれで面白いデザインで個性的に演出しているとは思うが
まぁ 私の場合 センターメーターが大嫌いなので オーリスには満足している
正直フライングが車体剛性を高めるのに効果的とかならともかく
基本プラスチックだからな
なんていうかトヨタはT字にこだわりすぎる
おれはあの独特なデザインに惹かれて選んだから、
サイドブレーキは気にならないし、シフト位置も操作しやすくて気に入ってる。
それから、小物入れはあると便利だけど、必要ないモノまで置きっぱなしにしちゃうから…。
小物入れが無いことでこまめに整理・掃除するようになった。
内装が傷つきやすい事には同意w
>>811 同じく。デザインは個性的で差別化がお気に入り。助手席の女にちょっかい出しづらいけどww
小物入れの少なさに慣れるのはしんどかったけど確かに掃除するようになったしw
傷は寺が簡単に安くリペアしてくれるといいんだけどね…
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:09:18 ID:e1ZBplwR0
MOPでVSCが選択できなくなった。標準装備になったのかな???
…だとすれば価格アップは十分納得のいく範囲だが。。。
814 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/23(水) 20:12:35 ID:PPs73njf0
815 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/23(水) 20:14:20 ID:PPs73njf0
やはり俺の言ったとおり在庫処分を兼ねたマイナーチェンジか。
オーリスハイブリッドはむしろプリウスに近い車だから
オーリスもひょっとしたら消滅が近いのかもね。
>>813 グレージュセレクションでも、VSC&TRCはオプション扱い
だったからね。
グレーを基本グレードでも選べればいいのにな。
朗報、隔離スレ2本目が立ちますた
>813
サイド&カーテンエアバッグも標準装備にならなかったのに
VSCが標準装備に??
そういえば、この間初めて砂利道でVSC動作の警報が鳴ってビックリした。
>>819 VSCとサイド&カーテンエアバッグはセットじゃなかったっけ?
冬道でワザと滑らせてVSCがピピピッと鳴ると「おお、ちゃんと作動してる」と気持ち良いw
後席中央シートベルトって相変わらず2点式?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:53:17 ID:JhlZ55nK0
ダークグレーは新たに基本グレードでも追加されたろ。
つーか値段あがんの本当か?嘘と憶測が入り乱れるスレだけにな・・
ダークグレーというか、グレーメタリックね。
あとはダークブルーマイカが無くなって、ブルーメタリックが追加されたよ。
値段は据え置き。
んー ダークブルーマイカに乗ってるオレからすると何となく寂しい
グレージュ内装が嫌でグレーを泣く泣く我慢した身としては、
グレーの標準化は羨ましいな。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 07:09:18 ID:klwCOVKW0
スタッフマニュアルの表紙の色はコバルトブルーメタリックだよね。
けっこう新しい色が増えた気がする!
>>819 >>820 VSCはオプションだった気がするよ。
ディーラーで貰った装備一覧を見ればわかるけど、家に置いてきた。
>>719 2WDならTRDのパフォーマンスダンパー付ければいいよ。
ちょっと高いけど。
830 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/24(木) 11:24:01 ID:NCP+ijfR0
>>827 パンフレット持ってるなら今夜うpしてくれよ。
>>827 VSC自体はオプだけどVSC付けたら自動的にエアバッグもセットじゃなかったっけ?という意味
>>831 それは、グレージュ特別仕様車でも12万6千円ほどしたね。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 14:15:12 ID:k9ND6DUUO
オーリスいじるパーツ少なくないか?
エアロとか車種別設計の簡単なやつがいいんだがモデリスタぐらいしかしらんw
てか、あのシートにシートカバー被せたいんだが、二列用ので入るのかなぁ?
4月に納車されてからずーとオーディオレスのままだったけど、遂にALPINE X08注文しちゃった
iPodケーブルと連動型ETCも注文
後悔はしていない…
835 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/24(木) 14:54:31 ID:NCP+ijfR0
>>833 オーリスっていじりたがる奴が乗る車という印象がない。
俺もALPINE X08+デンソー連動ETCだけど、
ナビは、どちらかというと広い道を通らせようとするので
たまに遠回りになっちゃうね。学習させんといかん。
音質には、満足している。
さっきディーラーで新型Sパケの見積もりとってきた。
現行よりも1.5は若干値下げで、1.8が気持ち値上げしてたけど、ほぼ同じ価格帯みたいだね。
あと、営業マンが来年春頃にHVが出ると思うって言ってたよ。興味ないからスルーしたけど。
HVはスレ違い
839 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/24(木) 16:55:15 ID:NCP+ijfR0
>>837 オーリスハイブリッドですか。
まぁ、この板での俺の発言を参考にしているのかもしれませんし、
ハイブリッドが出るならガソリン車なんて買わなかったのにという苦情が出るのを恐れてなのかもしれませんね。
ハイブリッドが設定されれば切り替わるのは明らかですから。
840 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/24(木) 16:55:55 ID:NCP+ijfR0
>>837 ところで新型はどうでしたか?
パンフレットなりがあればうpしてもらいたいんですが。
貧乏人はスルー
HVスレに書き込んだ人は
同じIDで当スレに書き込まないようお願いします
当スレが荒れるのを防ぐためです
>>840 「どうかアップしてください。お願いします。」
だろ?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:53:36 ID:ICDwtP6TO
そりゃ海外で製造しているだろうが
本当に国内投入するのかなぁ?
切羽詰まってどうしようもないなら
発売するだろうけど
1800CCのHVを他社の1300CCのHV対抗まで
値下げして売るくらいだから
MC後半年でHV投入して社内自滅する可能性もないとはいえないなぁ
私が社長ならHV投入まで現行で引っ張って
FMCとしてHV一本にするけどな
赤字増やす事しか考えて無いのかもw
MCモデルはフロントバンパー、ラジエーターグリル、ボンネットフードを変更、加えてドアミラー、アルミホイール、リアコンビランプ、ブラックアウト処理のリアバンパーを変更するそうです。
エンジンなどは主力の1.8ℓがバルブマチックと6速MTを採用し136psから144ps、17.8kgmから17.9kgmに向上、1.5ℓはオルタネーターなどを変更し全車減税対象となるそうです。
847 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/25(金) 17:19:11 ID:M8B5lI0L0
>>846 6MTモデルは他の1.8リッターとの差別化のためにパワーアップとかしてないの?
6MTにしただけのなんちゃってスポーツか。
848 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/25(金) 17:20:35 ID:M8B5lI0L0
しかし、あと二週間少々なのにまだ誰もパンフレットうpしねーんだなぁ。
他の車種のスレだと情報どんどん出してくれるのにオーリス選ぶ奴ってほんとダメだな。
850 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/25(金) 17:34:19 ID:M8B5lI0L0
全員資料手元にあるな?なら無駄なうpは控えましょう
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:22:55 ID:ivOk3ehS0
そんな殺生なぁ。お願いしますだ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:31:58 ID:MMARSMor0
>>847 だから『GT』じゃなくて『RS』なんだよ。
アクセラでいえば、ハッチはどれもスポーツなんだが・・・
スイフトスポーツなんか125PSだぞ
>>855 車重を考えるとなぁ
こういう時って馬力で車重を割って比べるのが常じゃね?
VSC&TRCは126,000円で全グレードメーカーオプションだけど
付けてみてどんな感じでしょうか?
>>857 オプションで付けて1年半経つけど
1度も作動したことが無いw
>>857 オーリス乗りじゃないROMがいうのも何だけど…
そういうのは「もしも」の時のための装備だから、作動する機会がほとんど無いとしても
できる限りつけた方がいいと思うよ。エアバッグとかシートベルトと同じ。
馬力割る車重ならブレイドマスターとか結構数値的にはいいけど
あれをスポーツって言うやつもいないだろうし
最終的には足回りやブレーキ、ボディ剛性も含めてが大事だろ
カタログだけで判断するならデミオやスイフトなんてのは論外になるだろうし
カタログスペック最強ならSSCエアロでも乗っとけ
>>857 北海道だけど、冬の凍結路面では効き目ハッキリわかりますよ〜
>>857 追伸:効いた時の感じ
ツルッ→ピピピッ→クイッ!
180G FF。ふつうにじわじわアクセル開いて走り出す場合は、すごく出だしが悪い。軽より悪いくらい…
昨夜は片側2車線の信号待ちの先頭でヤン車が隣に並んできやがったので、
試しにグゥワーンとふかしていっぱいにアクセルを開いてみたら、いい走り出しになった。
大満足か?
まあ、たいていの車に当てはまるわな。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 17:45:58 ID:atl3HDl90
サンルーフを選べる数少ないクルマ・・・
>>863 燃費稼ぎたいからそんな感じだね。
アクセル踏む前にマニュアルモードにするといいよ。
>>860
馬力を車重で割ったら大変なことになるな
まぁそれはいいとして一応これもスポーツタイプの決定にはそれなりに関わってるから
カタログスペックと軽く見るのはどうよ?
まあ、ヴィッツRSだってあれだしな
TRDがターボ仕様でも出してくれればいいんだけどね
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 07:09:25 ID:6URQ3q2i0
>>847 RSのエンジン
144→147ps
レギュラー→ハイオク
871 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/27(日) 07:11:06 ID:LcT0fpp60
>>870 なんちゃってスポーツここに極まるって感じだな。
872 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/27(日) 12:05:27 ID:LcT0fpp60
正式発表まであと二週間そこらなのに雑誌に情報も出ないし
パンフレットの画像をうpする奴もいない。
どうなってんだよ。
ジェーンはアンカ先があぼーんにならんのだな。
改善を求む。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 17:51:57 ID:ie7igm46O
アンカ張る奴が悪い。
ニュース速報
293 名前:A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/27(日) 16:43:21 ID:LcT0fpp60
>>291 ま、俺の話を「売らないのに作る」とか解釈されたのでもう終わりだなと思ったんですよ。
ここでこれ以上話す意味もないし情報もないしメリットもないので終わりにします。
解散。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 01:47:20 ID:bwfbqgT80
メーカーにこの車を売ろうという熱意がまるで感じられんので買うのやめるか。。。
インプレッサでも買うわ。
11年FMCですよ
>>863 前の車、インプWRX(MT)でもそんな感じだったな。軽にも劣ったよ。
なんちゃってスポーツ
『オーリスRS』
売れそうで売れない。
いや、熟れないw
ぼくも売れないと思う。ハイオク嫌だから国産車に乗っているようなものなのに、ハイオクOKならゴルフにする奴多いんじゃない?
オーリスも国産車ですが何か?
ハイオク嫌だからレギュラーガソリン車なら文章として筋が通ってるが
そこで国産車は無いわ
国産車に乗る理由としては実際カス以下
本当は
>>882はハイオクなんてどうでも良くて、外見などのもっと違う部分でその国産車(wを選んでる証拠
こんなヤツがハイオク嫌だからと言っても
「あ、そう。で?」と言われる程度
みんな平和にやろうぜ
オーナー少ないのにアンチ多いなw
なかなかいい車だと思うんだけどな
いい車だよ
それなりに落ち着きがあって、若過ぎず年寄り過ぎず、30代から40代にかけて10年乗るのにちょうどいい感じ
39才ですがRS検討中
と言っても15年乗った愛車のスクラップを受け入れられるかが全てなんだがw
パワーは10%up、けど重量は50%upなんだよなww
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 23:41:40 ID:GKPk7pEe0
5ナンバーで、このデザインだったら、ティーダよりも売れていたと思うんだけど、気のせいかな
売れたかもしれない。
しかし、おれはそんなオーリスには惹かれなかったかもしれない。
今時5ナンバーとか(笑
このサイズのヨタの5ナンなんて
手抜きが見え見えだからカスリもしないよ
3ナンバーとは言えサイズは小さく見えるからなんとも。
ティーダ平均月販3000にたいしてオーリス1500だっけか。
カローラ並みにグリルが横長であればもっと売れたかもね。
>>891 でも小さく見えるだけで実際はやっぱ3ナンバーの取り回しだね。ウィッシュの方が大きいイメージあったんだが、代車で乗ったら思わず「小っさ!」と驚いた。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 00:17:21 ID:V51iF9C50
時期カローラでは、全車種5ナンバーにするみたいだね。
国内で売れなければ、意味がないって、少し前の雑誌にかかれてた。
ティーダはセダンもあって法人需要で営業車もゴロゴロ走っとるから単純比較はできない
今更だけど、アベンシスにも微妙にデザイン似てるんだな
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 17:19:36 ID:PJ2Gp7cKO
>>893 ルミオン後継を5ナンバーにして
オーリス後継は3ナンバー継続だね了解
カローラオーリスって名前だったら5ナンバーだったのにねーw
確かにbbを3ナンバー、ルミオン5ナンバーの方が、
ラインナップ的にすっきりするのに。
>>898 プラットフォームは国内カローラと共用か?
そんな手間かけるなら作らない方が良くないか?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 19:49:32 ID:MRxev+UjO
20インチって入る?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 19:50:48 ID:0z5YMudq0
ランクス同様にオーリスの名前も5ナンバーになるなら変更になるんじゃないかな。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 20:06:25 ID:PJ2Gp7cKO
オーリスはネッツ店だ
カローラなんて恥ずかしい名前で呼ばないでくれw
2代で終了の運命かぁ…。カルディナって何代までいった?やはり不人気車は短いのぅ。短いのぅ。
シビックHBみたいに 必要な時に輸入すればよい
カルディナみたいな国内専用貨物車両と一緒にすなw
日曜にマイナーチェンジ後のオーリス1800Sを契約してきた
これからよろしく
そしてありがとうランクス
ティーダとどっちを購入するか本気で迷っています。
デザインは断然オーリスなんだけど、取り回しの良さ
と内部空間(特に後部座席)の広さのあるティーダも
捨てがたい・・・
(カローラ)ランクス → カローラルミオン
アレックス → オーリス
ランクスは凄い進化したな 角ばってw
1.8だけどステアリングを切り込むと気持ちよくまわる
エンジンは良くも悪くも超フラット
内装はプラスチック
ティーダは乗ったことないけど後部座席が下げれるのがうらやましい
>>907 同じくティーダと迷って結局オーリス買ったんだが、予算がギリならティーダ、余裕があるならオーリスかな。オーリスは内装はプラスチッキーだけど、車体はティーダよりしっかり作られてる感じがしたのが決め手だった。
いい意味でオーリスの方がほんのちょっと贅沢な買い物だと思う。
次期カローラは5ナンバーキープでビッツベースのシャーシ流用で造るはず
いってみればベルタがそのまんまカローラに格上げになる感じ
マーチとティーダの関係みたいなもん
オーリスはCセグのワールドカーとして日本的なサイズ枠にとらわれずに独自に展開していくと思う
ティーダのセダンが 昔のサニー扱いだものね
私は 系列店で 終了した車の後の車も含めて後継車といっています
じゃあ ルミオンは スパシオの後継かい?w
256 名前: A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs Mail: 投稿日: 2009/09/27(日) 07:34:32 ID: LcT0fpp60
その3ナンバーにこだわっているのがもう完全に古くさい糞な考えなんですよね。失笑
左右に数センチの差なんていまさら誰も気にしませんよ。
3ナンバーのプリウスが売れてるんだから。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:50:24 ID:RZe6JGI20
まぁ出てきたタイミングから考慮してもスパシオの後継だろうな〜
ルミオンはサイオンxB
ちょいデカbBがistで
弩デカbBがルミオン
先代bBもサイオンxBを名乗っていたから先代bBの後継。
>>909 自分:嫁の運転する比率が、8割:2割なのが迷いの点です。
後部座席にチャイルドシートも乗せるので、調整が出来て広い方が便利かなと・・・
全長はほぼ同じですが、ティーダが室内長が5cm長くて、オーリスが全幅と室内幅が
7cm長いようです。
※オーリスのちゃんとした二面図か四面図がどこにも記載がなくて困っています。
(パンフP17にある透かし画像的な図面なので中途半端です)
>>910 予算については、嫁から承諾は得ているのでオーリスでもOKですね。
確かに内装とコンパクトさならティーダなんですが、言われるとおりオーリスは
車体の剛性やリアブレーキもディスクなので制動性も安心な気がします。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:06:54 ID:Io1bBhS2O
って事は 先代bBはカローラ店でも売っていたのね
販売店で扱ってないものを
先代とは言わないから
>>918 ウィッシュは?ハッチにこだわらないなら取り回しはティーダと同等だけど室内は広いし嫁と子供考えるならアリじゃないかな?
>>918 もちっとグレード上でオーリスに近く室内広いのがいいならマークXツィーオとか
>>918 前席を一番後ろまでかっつかつに下げても膝が当たらないくらいだから
チャイルドシートは大丈夫なんじゃない?
あと、ブレーキは奥のほうで効く感じだから好みで別れるかもしれないね
自分は手前からカッツリ効くのが好きだったんだけどオーリスに調教されましたw
>>921 2列シートのハッチバックで探しているため(嫁の譲れないポイント)、
ウィッシュは選択外となっています。
>>922 残念ながら、予算はオーリス(200万少しオーバー)が限界です・・・
>>923 助手席を一番後ろまで下げても膝が当たらないくらいならば、
ポイントは高いですね!
早く、新型オーリスを試乗したいです。(10月が待ち遠しい)
ブレーキはあまり期待しない方が良いよ。
メーカーサイトなりカタログなり見れば判る。
写真無しでディスクブレーキを採用していますと書いてあるだけ。
その程度ってことだろう。
回生ブレーキもあるから写真ではよくわからんとか。
927 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/30(水) 07:23:11 ID:J94AOasS0
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 09:15:36 ID:bpkqjBdu0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 09:26:17 ID:Ord6KyVSO
金は出すからプラスチック内装なんとかしてくれ。
コストダウンかなんか知らないけどそれならヴィッツに乗るあるよ。
オーリス購入希望なんですが、もう新しいカタログってディーラーにありますか?
今度の土曜日あたり行ってこようと思ってるんですが。
931 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/30(水) 09:50:51 ID:J94AOasS0
>>930 カタログはないけどパンフレットはあるらしいですよ。
もらってきた連中が誰もうpしないクズだらけなんでうpしてくれるとありがたいです。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 10:27:17 ID:8z2i0htRO
>>922 ツ?
ツィ??
ツィー???
ツィーオwwww
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 10:58:38 ID:4bwQSCagO
>>931 無断転載禁止の法を犯す事を勧めるのですか?
だから触れるなとあれほど…ちっとは学習してはどうか。
ここの住人が2ちゃんで一番耐性が無いかもなw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 14:39:03 ID:+rwiDq1I0
ディーラー用のカタログを見せてもらえますよ!
もらえませんけど。
かなり、MCで、変わりました。
誰かマークXツィーオの
カタログ貰った?
ペットでマークXジオの
カタログは貰えたけどチャンネル違うのかな?
アンテナ高いからA助なら知ってるかな?
>>936 そうですか、一度ディーラー行ってみます。
>>937 zio ジオじゃなくツィーオと読みます
>>939 ゴメン。もともとイタリア語でツィーオだったんだが読みづらいからジオになったんだな
>>937 zio:イタリア語でオジサンという意味w
原因は
>>922だが
今更ZIOネタで釣られるか普通
基本的に携帯厨はダメだな。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:56:42 ID:LvcTZs2N0
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 19:01:17 ID:LvcTZs2N0
ID:8z2i0htROはA助と似た気配を感じる。
zioなんていう爺車の発音なんかどうでもいいやろ
早く発表しないかな?明日かな。
>>946 >>937みたいなアホなレスする奴がよく他人の事馬鹿にできるな。
お前がA助並みの馬鹿なんだな。
他車の事でもめるなよ
zioのこと出しちゃった本人だが、釣りとか全然思ってないよ。ただ純粋にティーダとオーリス迷ってた人の条件に合うんじゃないかと思って書いただけなんだが…
>>951 300万コースになるのでは?
高くて無理です。
そんなつもりなかったんだがスレチみたいなこと書いてゴメンね
どどんまい
正直ただの読み間違いでここまで馬鹿にされて荒れた理由がわかんね
正式発表される前は俺もツィーオだと思ってた。
ジオと読ませることを知って、何だかガッカリしたなぁw
オーリスも知り合いとかに「アウリス?」って呼ばれること多いな
ラテン語などならそうなるよな。
それはナイキをニケって言うのと一緒
ウルティマかアルテマか
フォルクスワーゲンかフォルクスヴァーゲンかヴォルクスワグンか
シーメンスかジーメンスか
ベートーベンかベートホーフェンか
ホチキスかオチキスか
カエサルかチェザーレかシーザーかカイザーかセザールかセサルかツァーか
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 18:07:23 ID:OUlpbvR+O
マイクをミケと言って(ry
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 18:27:11 ID:qbuwuSIYO
auを エーユーじゃなくアウ…
マイケル富岡をコージー富田と…
ジャガーをジャグァ
メルセデスをメルツェデス
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 20:19:16 ID:9dcHxUwtO
トゥクゥオドゥアイズィ・アルィトゥーヌェ(゚Д゚)キター!
でも実際オーリスはマイナーだから「この車なんていうの?アウ…アウ…」と言われるコトが多いw
「この車なに?」には
「大きいヴィッツ」とか「カローラ、輸出仕様の」と答えている。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 22:53:16 ID:rHWhKIGm0
月刊「自家用車」の最新号
オーリス君のMC情報もしかしてないのかよ!
ちょっとしょうんぼりです。
>>966 なかーま
「大きいヴィッツ」は説得力がある
ヴィッツに謝れ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 11:30:42 ID:1M6eJSxoO
マイナーチェンジの話無かったことになったの?
欧州カローラだろ
トランクの無いカローラ
973 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/10/02(金) 19:07:03 ID:yqM0NwHQ0
うちは買い替え時期が石油価格高騰期と重なってたんで、
次の車はヴィッツみたいに安くて燃費の良い小型車にしようって事で
Dラーに電話したら家までカタログを色々持って来てくれて、
「ヴィッツよりなんとなくこっちのデザインの方が好み」という話になりオーリスを買った。
しばらくしてやって来た実物を見た家族の第一声は全員同じで「意外と大きい」だった。
ちょっとデザインの違うヴィッツが来ると思ってたらしい。
>>974 そりゃヴィッツと較べると大きいが、コンパクト感がある分、
横幅は3ナンバーサイズという実感はあまりない。
しかし、前後長に関しては、駐車場とかに停めてみると意外と長く感じられる。
>>974 そうね、オーリスは印象と実サイズのギャップが大きい車の代表格かもね。特にヴィッツと並べて駐車するとしみじみ実感。
…なんか物音した?ちょっと糞のニオイがしたが気のせいだよな…?
確かに。
オーリス、単体で見る大きく見えないんだけどね
古い5ナンバー車と並べると、大きい車というより
縮尺の違うプラモデルを並べた感じになる
でも運転してみるとしっかり相応の大きさだしね。
フィットから乗り換えたとき、最初は意外に小さいと思ったが
乗ってみたらそうでもなかった。中は広いけど
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 23:22:02 ID:JmplBvBEO
5ナンバーサイズの幅で
我慢できる奴が許せない
3人で後部座席に乗ってみw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 23:44:40 ID:kPTLN0rJ0
オーリスが5ナンバーだったら、重量も軽くなるので、燃費もその分良くなるし、販売価格も10万位は、安くなったんじゃないかな。
ちなみに、5ナンバーのティーダーは、燃費20km/l
オーリスは、17.6km/lくらいだったかな
貧乏人は素直にヴィッツ乗れよ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 00:59:57 ID:N+RwPQ4y0
1.8エムパケの値引きが20万だけとはきついわ。
他の車にする。
この夏、沖縄でティーダ4日間借りたけど、後席のゆったり感や燃費は良かったな。
乗り心地や頭上空間は、オーリスの方がいいけど。
>>983 どうぞどうぞ。
癖のある特徴持った車だし、「これだ!」って思った人だけがオーナーになれば良いと思うよ。
>>987 てか、この車の存在自体知らない人結構いる気がする・・・
去年あんだけCM流したのに・・・
印象に残ったのはリスだけか(´・ω・`)
コンパクトやミニバン見たいに売れてるわけでもなく、目だった何かが
あるわけでもないから知らない人が多くても不思議じゃなよ。
車に興味のない人の車の知識なんてそんなもんだよね
ベストセラカー以外の車の名前なんて知らないか
知っててもあやふや、混同、勘違い、メーカー違いは当たり前
そんなマイナー具合も好きな自分…。
リスが出てくる30秒CMだと、
車は4秒しかでてないんだぞ
他はずーっとリスw
結局何のCMだたかわかってない人もいそうだね
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 22:52:48 ID:YkxYNiVuO
リスのCM見たことない
最初はMOVEカスタムにしようかと思ったが、とりあえずネッツで試乗する流れに乗ったら運転席周りが気に入った
後悔はしてない
とりあえず、ガングリップとステアリングリモコン付けたい衝動に刈られる
リスが走り回るCM可愛くて好きだよ
車のCMとは思えんけどw
マイチェンに合わせて新CM来るかな?
プレミオ/アリオンも新CMやってないからな・・・
1000なら、ニートが明日ネッツに行く
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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