【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【15台目】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:42:24 ID:o9rZhNnw0

1995年1月、先代R32GT-Rを超えるべく誕生したR33GT-R。
伸びたホイールベースと重くなった車重に批判が集中し、
2世代目GT-Rの中では最も人気が無いとされている。

ここは、そんなBCNR33が大好きな人専用のスレッドです。
2ドア&4ドア両オーナーとも仲良くやってください。
荒らし・煽り・叩きなどは放置でお願いします。

【前スレ】
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【14台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247719587/

過去スレは>2

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:42:46 ID:o9rZhNnw0

■過去スレ
【BCNR33】R33スカイラインGT-R限定【覆面最速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113391336/
【BCNR33】　R33スカイラインGT-R　【２台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133935042/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【3台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148483855/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【4台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156834156/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【5台目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165593134/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【6台目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177161746/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【7台目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189233790/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【8台目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1198336978/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【9台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207124560/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【10台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213229290/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【11台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225193182/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【12台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232940716/
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【13台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240677701/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:50:16 ID:3mXbUKcg0

　　　　　　　　　　　r-┐
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　　　　 `ｰ　　　_| ::|_ 　　　　| |Θ( 　　）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿と　　 i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　しーJ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:47:48 ID:uD2rWeUZ0

otu

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:34:00 ID:HoMFqigo0

つまり高速を飛ばすからキチガイ？ということ？なら反論のしようも無いか。
正直こんな車飛ばさなけりゃただの鉄屑だと思うけどな。
何をもって犯罪者か？前科はないしこれからも犯すつもりも無いんだが、
会話が成り立たないといった奴もいたがそんなことはないだろ。
人を論破する技量も文才もないが普通に会話程度は成立してると思うぞ。
意見が相容れないのと会話が成り立たないのは全然違うぞ。
自分の考えを否定されたからキチガイ？犯罪者？
とも取れなくは無い。
まぁ普通日常で人に向かってキチガイなんて言う奴はいない。
君もネット上だから簡単に書くんだろう。
でも俺にしたらネットだとしても人をキチガイ呼ばわりする君の方が異常だと思う。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:46:04 ID:HoMFqigo0

持ってない車のことを語って何がキチガイなの？
オマエの人格を疑うよｗ
好きなら持ってない車のことを語ったって何も悪いことは無いだろう。
オマエ絶対おかしいよ。人をキチガイ呼ばわりする奴だからな
ろくな人間ではないのはわかっていた事だけどな。

で俺が持ってるのか持ってないのか。そんなことは問題じゃない。
そんなことは決まってるだろ。
持ってないのにこんな粘着したら自分が引くわｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:54:07 ID:KgjzaQgeO

>>6
君おもしろいね。
年はいくつ？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:58:12 ID:HoMFqigo0

恥ずかしくていえません。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:02:10 ID:KgjzaQgeO

仕事は？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:07:36 ID:HoMFqigo0

自営業です。決して自由業とか怪しい仕事はしていません。
確定申告も毎年しています。
GT-Rをドライブするのが好きな普通の人間？です。
ちなみに自分をキチガイだと思ったことは今の所ありません。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:12:30 ID:KgjzaQgeO

クルマ以外の趣味は？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:20:27 ID:HoMFqigo0

車が趣味と言えるかどうか月に１，２回しかも高速しか乗りませんので
バイクはサーキットのみ、仲間と酒を飲むのも大好きですよ。
年がばれそうですがゴルフは普通に好きです。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:23:17 ID:7SuEZs0U0

何をもって犯罪者か？前科はないしこれからも犯すつもりも無いんだが、

公道で250出すのは犯罪行為で立派な犯罪者です。

まだ捕まってない、事故ってないのはたまたま運が良かっただけ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:24:44 ID:HoMFqigo0

そんな奴が結構いるのよ。世の中にはね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:25:15 ID:KgjzaQgeO

>>12
ご家族の構成は？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:29:52 ID:HoMFqigo0

いいかげんにしてくれ。そろそろボロが出る。
もう少し出てるがｗそこまでプライベートな事を
言うつもりは無いが、ここまで言えばどんな馬鹿でも
だいたいの年齢は想像が付くだろｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:30:34 ID:Qa+G/xp/O

>>14
なにその子供の屁理屈

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:32:13 ID:HoMFqigo0

しょうがね～だろ。現実にそうなんだからｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:37:55 ID:KgjzaQgeO

>>16
俺は38才。
嫁と２人暮らし。
趣味はクルマ以外にギターとパチンコと飲み歩き。
これくらいの個人情報を垂れ流したところでどうってことないでしょ？

既婚？独身？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:40:45 ID:FkUN0+BF0

大丈夫　今回　民主が政府をとれば
無料の次は・・・アウトバーンだ・・・(-。-)y-゜゜゜

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:54:00 ID:HoMFqigo0

俺は紆余曲折ありますわｗ
嫁と２人暮らしとは心の底から羨ましいｗ
最近は幼馴染とバイクに乗ってる瞬間が何よりも楽しいかな。

３８てことは８８やね。わからんかｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:07:58 ID:UOrlM429O

>>5
お前はキチガイだよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:14:38 ID:ehtV6iBw0

>>21
4点お聞きします。

前スレであなたのレス(>>937)に対して、>>941でID付きの画像がアップされ
ましたね。それをスルーしてあなたがエンジンルームの画像をアップしない
のは何故ですか？

Rはスピードをだしてなんぼと言いますが、私は車の楽しみ方は人それぞれ
だと思います。その様な価値観の違いは考慮せず、のんびり走る人を否定
されてるのですか？

事故する可能性を否定しないのなら、他人の人生を潰す可能性もある訳で
すよね。それを知りながら、無茶なスピードを出してるのですか？

実際にこの車であなたの様に飛ばしている方はいると思います。ですが普
通はネットの掲示板に書いたりはしないと思います。スピード違反をネッ
トの掲示板に自慢げに書くのは、小学生が悪いこと自慢している様にしか
見えないのですが、恥ずかしいとは思わないのでしょうか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:21:36 ID:XkUvW21c0

>>20
山間部の制限80のところを116で捕まったことあるんだけど
ホントやめてほしい。あんな制限撤廃してくれ
あからさまにこの車のテールだけ凝視してただろと.
本当にアウトバーンになっちゃえと感情的に思う

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:49:11 ID:NGqSuwEv0

あ～めんどくせ～から今日は寝るｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:51:36 ID:NGqSuwEv0

彼の車の写真とは到底思えない。
後に続く文章を見てもね。

正直に書いて何が悪い。
やっぱりめんどくせ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:52:55 ID:NGqSuwEv0

あとスルーはしていないだろ良く見ろよ。
おやすみ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:56:58 ID:NGqSuwEv0

>>22
面と向かって言われたことないから実感わかんよｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 01:07:21 ID:oPkGmaHZO

8/27　PFRBtfI+0
8/28　beZxuS2q0
8/29　HoMFqigo0
8/30　NGqSuwEv0　←本日のNG推奨ID

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 02:14:59 ID:6zncXADO0

>23
前スレ941だが、もう子供に付き合うなよ。
それよりももっと有意義な話をしようぜ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 02:47:50 ID:/B8HovoC0

ID置いてたじゃん。何を疑うんだか。

正直ちゃんと出した奴は尊敬できる。
逆にそれに対して子供じみた反論しかしてなくて結局出せてない奴は
失笑に値する。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 03:18:28 ID:6rS85HZ90

これはカッコいい！っていう３３Ｒの画像貼付してくれませんか～
探してはいるんだけど、ただなんとなく撮ってるみたいな写真が
おおいっす。

33 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 04:19:14 ID:xWimWNxE0

高校生のクルマ博士が大暴れだなｗ

34 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:03:29 ID:ZaNtLrwKO

34の方が好き

35 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:55:28 ID:X4GbF+NOO

>>34
じゃあ来んな

36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:11:22 ID:NGqSuwEv0

おはようございます。

37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:18:21 ID:RBEux/WdO

父親違いの兄貴がLM乗っててビックリ

38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:45:52 ID:6zncXADO0

>37
そいつはビックリだな。
お前さんのIDにもちょっとビックリだが。

俺の周りの親族はみんなスポーツカーから降りて俺だけになっちまったよ。
俺はまだあと10年は乗り続けるつもりでいるけど。

39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:50:35 ID:FJCblt0XO

>>38
俺は70過ぎても33に乗るぜ！
あと48年！頑張れ俺の33！

40 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:13:28 ID:LK+TcFzD0

>>39
じゃ～今からヨコバン予約しれ・・・・
じゃないと手遅れになるよ

41 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:19:38 ID:IKJ7kMdI0

フラグ立ちまくり

42 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:37:47 ID:41v72ucF0

下回りを船用の防錆塗装しないとな
オレンジ色のｗ

43 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:08:01 ID:YMeUQqXr0

34海苔ですが、33の方がGTとしてのスカイラインに忠実ですね^^
オーテックなんて最高です！

44 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:23:51 ID:A1WxEpyB0

今３３買うのも賭けみたいなもんだ
３２はもっときついが

45 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:48:47 ID:UbmaoTHoO

今朝4時頃、高速のPAに停めて眺めてたんだけど、やっぱ33はかっこいいね。　

斜め前から、離れて少し高い位置から見るアングルが最高ｗ

46 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:12:55 ID:NGqSuwEv0

そうかな～３２とか３４の方がかっこいいよなやっぱりｗ
俺は妥協して３３だからな。

47 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:23:35 ID:mmnPB0E50

>45
個人的には後方斜め45度から見るのをオススメするぜ。
なんつーかあのリアはエロイ。32も34もあそこまでエロくない。

48 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:26:46 ID:4Ga6ICks0

前スレの最後に話題になったキーレス＆ハザードアンサーバックだけど
http://www.to-fit.co.jp/2nd_page_rimoconlock.html

こんなのがあった。
写真が「とびっこ」使用時みたいで笑える

49 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:40:55 ID:YgXSgFkD0

>>47
32のかっこよさ、34の厳つさはないけど
33は色っぽいね

50 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:58:35 ID:SHRr4LLN0

３３は大人の色気。

51 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:58:57 ID:LSdp2fO3O

R33GT-Rワゴン
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3948607/

世界最速カー
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2744710/

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:24:15 ID:NGqSuwEv0

３３は俺にとってはただの玩具なんだよな。
大人の色気？それだけは絶対にないｗ
そういうのはM3とか911だろ。
まぁこれも勝手な俺のイメージだが

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:39:34 ID:MR94QsOfO

>>52
年はいくつ？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:41:33 ID:4Nc9zl0i0

32、33、34の話ではないのかな？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:42:51 ID:mmnPB0E50

>49　>50
やっぱ第2世代GT-Rの中で一番丸っこいからかね？
デザインが何となく女性的な気がするよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:54:48 ID:NGqSuwEv0

だから恥ずかしくて言えないってよｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:06:21 ID:oPkGmaHZO

8/27　PFRBtfI+0
8/28　beZxuS2q0
8/29　HoMFqigo0
8/30　NGqSuwEv0　←本日のNG推奨ID

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:12:02 ID:NGqSuwEv0

くどいな～

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:26:13 ID:UbmaoTHoO

君、嫌われ者だよ　
消えなよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:34:11 ID:NGqSuwEv0

私はここの住人ですよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:39:24 ID:NGqSuwEv0

憎まれっ子世にはばかる

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:41:26 ID:mmnPB0E50

>53
>59
時間の無駄だから相手するなって。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:51:24 ID:NGqSuwEv0

このスレで時間の無駄も糞もあるかってのｗ
どのスレよりもスローに時を刻んでるぞオイッ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 18:29:39 ID:Y3bmCArn0

HKSのフォージドピストン、格安で入れてもらった。
ガスケットは1.0mmだからデータ通りだと圧縮比9.0近いはずだけど、やっぱりあんまり変わらないね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 20:49:03 ID:p3CM773z0

HKSの製品ってボロクソ言う人がいるのは何でだろ？

俺は大きな不具合無いけどなぁ～

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:28:35 ID:ACjwjaURO

>>63
ご家族は公道で暴走してることを知ってるの？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:32:08 ID:fiNijKBkO

嫌われてるってみんなから言われてるのに空気読まずに参加してくるってのは実生活では誰も相手にしてもらえない痛い奴なんだろうな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:56:19 ID:uTsBiPvw0

>>65
昔に鍛造ピストンが加熱後縮んで
クリアランス取れなかったみたいです。
今は・・・某社が縮むみたい？？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:05:02 ID:pzMHon0D0

>>66
お前、いい加減にしろ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:24:05 ID:hqwrhbPy0

問題の奴は今日32スレを荒らしまくったからID変わるまで出てこないよ。
みんなも32スレのスルーっぷりを見習おうぜ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:55:32 ID:yQWa4u/G0

俺か？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:56:52 ID:yQWa4u/G0

選挙結果。
今日はニュース見てた。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:58:26 ID:yQWa4u/G0

３２は欲しいけど流石に維持できないｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:59:29 ID:yQWa4u/G0

まだ見捨てられてなくて安心したよｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:01:31 ID:g5C9uLYx0

>>66免停は３回くらいなってるから知ってるかもな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:02:33 ID:yQWa4u/G0

明日は良い天気らしい。久しぶりに走りに行きますか。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:03:20 ID:g5C9uLYx0

何故IDが１個だけ違う？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:04:09 ID:yQWa4u/G0

あっまただ...

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:06:16 ID:g5C9uLYx0

なぬ？交互にかわる？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:06:57 ID:I2V5LVA10

ボンネットを開けておいてフェンダーの内側を覗きこむと結構サビてるね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:07:28 ID:g5C9uLYx0

ん

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:11:57 ID:g5C9uLYx0

>>67
ネット上では実生活と違う人格が出やすいんじゃない？
俺に限らずね。

適当に思いついたこと考えもせずに書くな馬鹿がｗ

みたいにね。

83 ：プロレス反対！：2009/09/01(火) 00:13:07 ID:50qx28j10

「サルが臭かった」神戸のプロレスラー、サル虐待容疑で書類送検へ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251707115/

神戸市内に拠点を置くプロレス団体「ドラゴンゲート」のレスラーがペットのニホンザルを虐待していた疑いが強まり、須磨署は１日にも、動物愛護法違反（愛護動物の虐待）などの疑いで、
同団体のレスラーの男（２７）＝同市須磨区＝ら４人（１人は退団）を書類送検する。

　４人のうち３人の送検容疑は４月中旬、神戸市須磨区の同団体の練習場で、サルに制汗剤を吹き付けたり、ライターで火を近づけたりして虐待した疑い。もう１人の男（３１）＝同区＝は、ニホンザルを購入後、
兵庫県条例で飼育に許可が必要な特定動物に指定されたにもかかわらず、「飼養許可」の届け出を県知事にしなかった疑い。

　同署の調べに、４人は「サルが臭かったので制汗剤を使った」「届け出が必要なのは知っていたが、面倒だった」などと話しているという。

　捜査関係者などによると、サルは９歳くらいの雌で、２０００年ごろから練習場で飼育。今年に入り、レスラーがインターネットのブログにサルの首をつかんでいる映像を掲載、県警へ通報が寄せられていた。

　同団体は、練習生を含め約５０人が所属。首都圏や大阪などで興行し、人気を集めている。

http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0002294452.shtml

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:18:23 ID:g5C9uLYx0

ノーザンライトはマジですげ～ぞｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 01:11:57 ID:pO/6MbIx0

>>80
そわはわかる！とても錆びてるんだけど大丈夫なんかね？なんか
塊みたいなんできてて触ったらボロッってフェンダー内に落ちた
し・・・びびった・・・。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:29:37 ID:NIW89ywnO

荒らしは放置でお願いします。
荒らしにレスすることも荒らしです。
8/27　PFRBtfI+0
8/28　beZxuS2q0
8/29　HoMFqigo0
8/30　NGqSuwEv0
8/31　yQWa4u/G0
9/1　 g5C9uLYx0　←本日のNG推奨ID

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:55:31 ID:g5C9uLYx0

いやご丁寧にどうもｗ
一緒に１年間続けよう。やる気出てきたぜｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:57:13 ID:g5C9uLYx0

自分がレスってるよなｗ
でも筋金入りと見た。１年間お互い頑張ろう。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:22:11 ID:g7gacLYFO

>>68　
マジですか・・・　
安かったからつい交換してもらったんだけど・・・orz

HKSは結構入れてる方多いし、信頼性あるのかと思ってた・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:31:24 ID:2y3vMa0n0

>>88
友だちもクルマ好きが多いの？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:41:19 ID:UI57N8mD0

>>89
両者が同じ値段だと、俺はトラスト取ってるよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:24:04 ID:UAmK0MUC0

鍛造って普通膨らむのに何で縮むんだ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 14:58:25 ID:xkP6sZqS0

>>90
消えろ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 16:08:18 ID:g5C9uLYx0

>>90
車好きっていうと
ちょっと昔いたDー1の１８０乗りとかかな。

>>93
残念だったなｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 17:10:46 ID:4Rk13MKx0

オプションのサウンドクルージングシステムが付いてて、社外のデッキに交換した人っています？
やはりスピーカーケーブルを新たに引きなおさなくてはいけないのでしょうか？
もっと簡単に社外デッキにするほうほうは有るんでしょうか？
トランスミッターじゃなくMP3プレーヤが聞きたいんですが。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:09:05 ID:2y3vMa0n0

>>94
その友だちも公道を好き勝手に走ってるの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:48:23 ID:MNFfvJfz0

社外の2DINに

なってた

アンプが後ろ・・・だと
諦めてSRS付きトランスミッター購入。

将来的に自慰マガ34号っぽくメーカー系のナビつけたいけど、素直にオーディオだけは得意？そうな自動後退にお任せしようかと思っている。
RBのメンテ屋はいてもオーディオ屋は近県に無いんだ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 21:27:03 ID:n7XDq8rC0

>>98
オートバックスより近所の電装屋のほうが良いよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 21:28:30 ID:8tvHln6x0

>>92
縮むと某ショップでは言ってました。（オリジナルピストンも販売している所です。）
今のＨＫＳは大丈夫です、今やばいのは、◎◎◎トと言っとりました。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 21:37:46 ID:GnDGBn+k0

>◎◎◎ト

別に伏せるコトも──
事実上の倒産企業だし

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 21:48:44 ID:g7gacLYFO

へぇ～、勉強になるな～。
今なら鍛造パーツはHKSって事ね！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 06:08:35 ID:Eb9zIMFoO

ＯＳ技研ＲＢ315ＫＩＴ…注文しました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 09:04:29 ID:CnqvXf1lO

60km/h付近でボ～ボ～という異音がするんだけどなんの音だろう。

クラッチ切っても鳴るからハブベアリングやホイルバランスが悪いんだろうか？

約6万㌔走行なんだけど同じようになった人いませんか？

104 ：ふざけんな！：2009/09/02(水) 09:12:10 ID:0BAdH4UF0

http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/index.html
飼育しているサルを選手らが虐待して楽しむ「ドラゴンゲート(DRAGON GATE)」という
最低のプロレス団体が存在する。
鷹木信悟は2009年4月23日のブログで、団体が飼育するサル「コラ」の首を絞める画像を掲載。
コラは首輪をもぎ取って脱走したようで、「写真は総括してるのではなく、暴れないように
首を若干絞めております」とある。別日にも「猿殺しで有名なカツオが、コラの胸部に
大ダメージを負わせる」と記していた。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/01.jpg
どう見たら若干首を絞めている画像になるんだ？若干もなにも、これは完全な虐待だ。
新井健一郎も5月19日更新のブログ「鼻血出してるねぇ」で、「コラさん、なんか固いの
入ったん?　え?　また戸澤がいじめたん?」と書いた。そこには、コラが流血した画像が…。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/02.jpg
他にも、虐待の様子を詳細に書かれたものが多々ある。そこで、本件についてドラゴンゲート
へも問い合わせたが、不在で連絡が取れなかった。
神戸市の生活衛生課によると、警察と連携をとりながら調査中だという。3月9日、虐待行為に
ついて近隣住民からの通報があり、5月18日にはブログを見た人から連絡が入った。担当者が
改めて現場を見に行き、その後コラを他都市に譲渡したとの連絡がドラゴンケートから
あったそうだ。譲渡先の関係自治体にも既にコラ虐待の情報提供がなされている。
虐待が事実か否か、ドラゴンゲートは未だ明確な回答を生活衛生課に寄せていない。
関係者の発言も、応対する人物によって二転三転するそうだ。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1250781999/(ｷｼﾞｮｌ板）

「サルが臭かった」神戸のプロレスラー、サル虐待容疑で書類送検へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251707115/
プロレス団体「ドラゴンゲート」で、動物虐待疑惑
http://www.youtube.com/watch?v=_haFLwfwSUE(←コラちゃんがこれだけ酷い目にあわされました）

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 19:16:38 ID:QqxEOHARO

携帯から失礼

今、大学生で、R33を買いたいと思ってるんですが、維持費とかどのくらいかかるでしょうか？

収入は月８万円、乗る頻度は週２回くらいです

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:10:42 ID:50OXPbaA0

>>105
R33のGT-Rだね？
標準車なら別スレ池

しかし散々出てる質問だぜ。
過去ログも参考にするよろし。
ノーマルで週二回くらいでも50-60万って感じの意見が多かった気がする。
改造車はもっと要るだろうな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:26:40 ID:SaFcoHGm0

（◎◎＼Ｒ３３スカイラインは最高!!／◎◎）32th
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251546144/

108 ：105：2009/09/02(水) 20:38:44 ID:QqxEOHARO

>>106 GT-Rです

入ってくるお金のほとんどを使うつもりなので、なんとかなりそうですが…

なにか修理等が必要な時が怖いですね

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:51:35 ID:+/R3+xNu0

>>105
　みんカラ　見ながら自分でやれば大丈夫・・・
オイル交換は小まめに・・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:52:12 ID:RSi3hNpfO

>>108
車体一括払いでも年齢次第で保険月三万越えるかと。

まさか無保険で乗るつもり？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:01:51 ID:lJkLD2Xj0

>>108
若者が車を買う時は本体より保険がな・・・
お父さんは君が車買うことについてどう言っているの？
あと家の車の車種は？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:03:24 ID:50OXPbaA0

>>110
車両なしで家族の等級とか引き継げばそんなにいらんだろ。
俺は車両なしで年間6万くらいだ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:15:57 ID:qrBVOebXO

>>108
駐車場もどのぐらいの地域なのか。

基本的に車体、保険、駐車場、この辺は人によって変動。
税金、車検、この辺は人によらず固定。
ガソリン、オイル交換などのメンテナンス。この辺は品質や頻度、場所による変動。あとは故障。

お前はこれをどのぐらいかかるかを試算してから聞け。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:24:27 ID:50OXPbaA0

>>113
なんか偉そうすぎねぇ？
腹立つわ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:35:04 ID:RSi3hNpfO

>>112
年齢22以下じゃどんなに等級引き継いでも月1万は越えるだろう。
>>105は維持費を知りたがってるんだからここで安い方を教えて後で困るより高い方を考慮してもらう方が良くね？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:44:53 ID:SmXlEHQc0

>>103
タイヤのロードノイズ

117 ：105：2009/09/02(水) 21:46:43 ID:fKHLkRXj0

携帯からだと時間がかかるので、パソコンから失礼します

>>109　自分、車好きのただの素人ですができるんでしょうか？

>>110　保険に入らないのは無責任なので、入るつもりです

>>111　とりあえず三か月、どれだけ生活費を削れるのかやってみろ、
　　　　と言われました。親父はV36スカイラインに乗ってます。
　　　　実家が遠いので、乗るのは無理です

>>113 学費が免除されているので、
　　　保険と駐車場代は頼めば出してくれるとは思います

長文、失礼しました

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:52:43 ID:RSi3hNpfO

>>117
出してくれるとか後で条件変えられても...

じゃあまず近所の駐車場の相場を調べ、自分の年齢で保険料の見積もりを取ってその金額を明確にしてからだね。

その額を全て親がまかなってくれるなら改めて計算すればいい。

119 ：105：2009/09/02(水) 21:56:58 ID:fKHLkRXj0

>>118
駐車場の相場は３万円弱でした

ある程度は出してくれるとは思いますが、全額は無理だと思います

みなさん、ありがとうございます

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:58:02 ID:8PwVed9/0

>117
話の内容からすると初めての車なんだよな？
だとするとGT-Rに限らず、大型且つ高価な車は止めておいた方がいい。

何でかというと、まず間違いなく大なり小なり車を傷つける（事故、故障等）から。
んで自分で修理もできず、かといって金もかけられないんじゃどうしようもない。

まあそもそも、学費免除（＝親の収入が期待できない）の時点で買うのは止めておけ。
話は自分で稼ぐようになってからだ。

121 ：105：2009/09/02(水) 22:03:43 ID:fKHLkRXj0

>>120
学費免除は、住み込み先が出してくれているからで、
親の収入が少ないわけではありません。
といっても平均年収より、２００～３００万円多い程度ですが・・・

やはり、大きい車は無理なんですかね？
お察しのとおり、はじめての車になります。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:09:07 ID:RSi3hNpfO

>>121
まずは駐車場代より保険代でしょう。イメージ沸かないと思うけど等級引き継ぎなんか考えず車両付きで入ったら下手すりゃ年間40越える。

質問スレでもネット見積もりでもいいし、親が出してくれるかも確認してからまた来るといいよ。
初めてとか大きいとかの話は車種に依存した話じゃ無いから。

123 ：105：2009/09/02(水) 22:26:03 ID:fKHLkRXj0

>>122
ありがとうございます
保険等を含め、準備してからまた出直します

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:34:37 ID:mNyuiJ1Q0

そこまでで全て分かった！

全部嘘だな！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:39:28 ID:50OXPbaA0

>>124
つまんねーこと書くなよ。
せっかくR33に興味もって来てくれてるんだから・・・
たとえ嘘だろうが本当だろうがそれを証明する手段がほとんど無いじゃん。
そこに質問があるなら出来るだけ答えるのが筋ってもんでしょうよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:40:20 ID:ASNWCtwDO

車が好きなら若いときや独身じゃないと出来ない事も多いからその車が好きなら乗ってみたら。金ギリギリでも楽しい割合の方が多いなら苦にはならないと自分は思う。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:01:45 ID:SWeR/yD20

確か「あいおい損保」で対人対物無制限、車両無し、年齢無制限、6等級で年間34万前後だったかな
ニコニコ現金払いなら維持できないことは無いけど
年式が年式だから故障する可能性大だから恐いね

俺は街乗りがほとんどだけど今まで乗ったどの車より楽しい（当人比）
健闘を祈る

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:06:42 ID:NTxhIND6O

卒業してからでも遅くないと思うけどさ…

129 ：105：2009/09/02(水) 23:47:57 ID:Sb3+Tl4K0

>>124
嘘ではないです。疑わしかったのなら、すみませんでした

>>125
ありがとうございます
32,33,34のGT-Rの中で一番好きな車だったので、質問させて頂きました

>>127
やはり、故障する可能性は大きいでしょうか？
自分は街乗りがメインなので、そんなに駆使することはないとは思いますが、
なにかあったときの貯えもある程度必要ですね

生活が苦しくまりそうですが、車に乗れるだけで幸せだと思うので、
今はとりあえず、多く貯金をしておきます

みなさま、ありがとうございます

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:51:07 ID:axB8X8hD0

ギリだなギリｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:58:21 ID:o5kC2Z7cO

>>105

欲しいなら買えばいいのに・・・。

何を躊躇する必要があるんだかまったくわからんな。

月に８万だぞ？８万！！
そんなに車にお金かけられるのに維持できないとか、
マジ考えられないわ。

買う前に悩むな。
買ってから悩め。
そっちの方が同じ悩むにしても楽しいしな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:41:08 ID:+W7J5HWY0

極貧生活間違いないだろうが良いんじゃない。
それはそれで楽しいし。
いざとなれば親に頭下げれば何とかしてくれるよ。
親にとって大学生の子供はまだまだ小さい子供と代わらんし
何だかんだ言ってもケツはもってくれるのが親だから。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 09:59:05 ID:RKSsFiUU0

親次第だろうな。
税金56100円（21年度）＋車検が最低12～3万
パワーFCやらVプロ制御の車は5km/Lがいいとこ

街乗りだけならいける
つーか壊れてても気づかんｗ
ただ初心者は後方視界＋ハイキャスついてるから車庫入れは慣れが・・・
ぶつけないことを祈っております

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 10:40:07 ID:rW3bfwcC0

買っとけば良かった・・
なんて後悔するのが嫌なら買ったら？
金銭面はかなりキツイ生活を強いられるかもしれないけど

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 11:08:58 ID:5q4yCUdP0

別にカローラみたいに普通に乗れば維持費なんて殆ど掛からない

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 12:18:37 ID:1D/CZLZUO

車庫入れに何がハイキャス関係してるんだ？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 14:10:54 ID:BzkbMBCiO

月8万で駐車場と保険がタダならまず余裕だろうね。後はメンテナンスとガソリンと税金と車検だけだし。
車体は計算しない場合は。
買えばいいと思う。ただし、勉強はして自分で出来ることはやれ。
意外とそれが一番の節約。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 15:11:23 ID:RKSsFiUU0

>>136
バックだと狙った位置より外側にはらむ
微妙だけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 15:19:05 ID:RKSsFiUU0

前言撤回
バックと低速は動作しないようになってるのか。。。思い込み須磨祖m(_ _)m

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 16:33:45 ID:hGWtx2mU0

>>137
あんただけじゃないけど、どうしてそんなに偉そうなの？
命令口調とか見てて恥ずかしいんだけどw

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 19:15:25 ID:zkFtTodv0

>>140
役にも立たないお前の発言も見てて恥ずかしいが・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 19:31:39 ID:6U8vtk/2O

2ちゃんねるで答えてもらえるだけ有り難く思え。
丁寧に会話したければファンサイトやオーナークラブのサイトでも行け。

ここをどこだと思ってるんだかＷ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 19:37:41 ID:JsOOLwwn0

>>142
卑屈なやつ
古参ぶりやがって、時代は変わってるんだよオッサン

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 19:51:41 ID:6U8vtk/2O

すいません、丁寧に質問するので教えてください。２ちゃんねるがここ数年の時代の流れでどう変わったのか教えてください。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 19:52:33 ID:zkFtTodv0

時代が変わったからってここが便所の落書きである事は
別に変わっていないんだけどね。
便所の落書きに向かってエラソーだ！とか喚いてる人がいたら
失笑する程度のお話。便所の落書きに便利な定理が書いてたら
それを参考にする事は出来るけどね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 20:08:03 ID:YcA7bVj7O

後期Vスペックのレッドを街中で初めて見た　
かっこいいね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 20:45:33 ID:dxhBubYM0

なんで最近このスレは変な奴が多いの？
２ちゃんねるで時代の流れだの口調が悪いとか偉そうとか頭悪すぎ･･･。
「です」「ます」調が好きならこんなとこ来るなよ。
他人の口調を指摘しながら自分は「オッサン」とか言ってるし。

142の言うとおり、まともな質問＆回答が欲しければそれなりのサイトでするべき。
ここは質問に対して回答をくれるかもしれないが口調で腹を立てるような奴が来るところではないだろ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 21:01:36 ID:uMSuuem10

ち、ちっくちょー！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 21:19:53 ID:1D/CZLZUO

日産のハイキャスは転回時の切り返しを補助する機構ではないですよ。車庫入れで外側に膨らむとか持ち主の発言とは思えないな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 21:46:09 ID:j6OPYHUbO

ごく低速時に逆位相になれば小回りｸﾞﾙﾝｸﾞﾙﾝで便利かもな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 22:25:10 ID:+W7J5HWY0

テメーの口調が気にいらねぇから一言言いたかっただけじゃね。
オレも気にいらねぇな！
死ねばいいと思うｗ
正解は
月８万でこんなポンコツ車乗ったらつまらんだけだよ。
お金はもっと有意義なことに使おうｗ
この馬鹿車、金はかかる。
また、かけなきゃ何も面白くない。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 22:54:26 ID:j6OPYHUbO

>>151
…で？

暑苦しい…。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:03:10 ID:sfDJQkHA0

>>151
だよな！
お前も死ねばいいと思うｗｗｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:09:32 ID:+W7J5HWY0

いやいや、こんばんわ
今夜は涼しいですな。
実にすごし易い夜です。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:10:43 ID:YcA7bVj7O

今日、彼女横に乗せて走ったけど楽しかったよ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 01:23:07 ID:8FNjt6RR0

GT-Rの安い中古はマジやめたほうが良いよ
知り合いが26万キロとかいうのを安く買ってきたんだが
いろんな意味で凄いｗ
前後で違うタービン付いてたし車から異音でまくりｗ
そして当然遅いｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 02:16:44 ID:xPFJkR8e0

>>155
気分いいよなｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 04:41:31 ID:bzYrkH4U0

http://mywiki.jp/mark2yj/%83w%83b%83h%83%89%83C%83g%82%CC%89%A9%82%CE%82%DD
まあ、これでも読めよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 06:08:29 ID:3kKSS8jEO

>>156
前後で違うタービンってスゲーなあ

シーケンシャルかもよw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 18:44:01 ID:S6PhCu7E0

>>159
いや、エッセンシャルだ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:30:49 ID:kh9h4vTxO

お～い、誰か何か言ったか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:46:39 ID:dG+uk9bd0

ＧＴ－Ｒは維持費がやばいよ、って友達から言われてなかなか踏み出せずにいます
適当に貯金して250万ほど溜まったんだけど
貧乏人が33のGT-Rに買い換えるのって無謀かな。皆さん年間の維持費はどのくらいでしょうか？
故障等に関しては2,3年乗って100万くらいは覚悟してます、そこは貯金の切り崩しと
毎月の日々のほかの欲しいものをガマンするってことで（どうせろくなことに使ってるわけでもなし）。
今の車はC34ステージアのターボで、これもとってもいい車なんだけど（本当はスカイラインが欲しかった）
なんだかんだでATだし、マニュアル車に乗りたいって言う気持ちが強くて
どうせなら憧れのＧＴ－Ｒに乗りたい・・・ということで

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:51:10 ID:NMBEdi3b0

>>162
ぜんぜん大丈夫だよ!(^^)!
ゴム類とセンサー類しか壊れないから・・・
ＲＢ　メンテが良ければ２０万キロは走るから････

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:53:47 ID:8/0tLJQpO

>>162
250万あれば余裕でしょ。車体にいくら使うかで変わるけど。
車体150ぐらいなら予備100あるわけで、維持費はいくら使うかは人によるからわかんない。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:56:01 ID:kh9h4vTxO

ちょっと前に似たような話題が騰がってたから参考にしてみたら？　

今ステージア乗ってるんなら、あんまり変わらないと思うよ。（金銭面）　

我慢は良くないｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:09:41 ID:tC+F96ws0

>どうせなら憧れのＧＴ－Ｒに乗りたい・・・ということで
どうせなら260RSも・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:43:19 ID:+L3bpFjf0

260RSとGT-Rは全く別の車だろ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 22:13:56 ID:RzaWxA/+0

260RSも良いな～と思ったけど
異常にボディーが弱いらしいので遠慮した

あの車体だと相当補強しないと無理だろ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 22:26:49 ID:76b1vZD+0

260シャシーは専用補強されてるってことだけどダメなんですか・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 22:29:32 ID:JdD4nVqU0

２５０万あれば余裕だね。
しかも適当に貯金して２５０万貯蓄できるんなら問題ない。
後はエクステリア、インテリアとチューニングをいかにガマンするか。
俺は年間５０万～６０万に抑えてる。なんとかガマンしてコツコツとだよ。
今年のメインは車高調が気に入らないから別のに買いなおしたのとフロントガラス交換だ。
ちなみに去年はニスモエアロと後期キセノン取り付けがメイン
今考えても後期キセノンの値段は納得いかん工賃込み２３万だったか。
その前は…

とにかくブーツ破れ、ベルト、エアフロなどなど年数相応の痛みは絶対出てくるから
絶対使い切らないで幾らかでも貯蓄はして置くべきだね。
１００万有ればタービンブローにも対応できる。
タービンブローもこのくらいの車ではありえない話ではないよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:01:11 ID:RzaWxA/+0

>>170
タービンブローだと100万じゃキツイ。
メグメンでもブローだと高いはず

エンジン内部が痛んでいることが多いから150万は必要かな～

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:17:45 ID:0rJWwbvgO

>>171
予防的にN1あたりのメタルタービンにするのが一番安いかもね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:20:40 ID:NX8+lf5j0

素直に３４にしたほうがいいんじゃないかね

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:25:15 ID:NMBEdi3b0

３４？　ヘッッ！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:54:54 ID:76b1vZD+0

壊れないことを考えると34かな。
250頭金で街乗りなら絶対34だね。
高速でも巡航ギア効くし

ゲトラグほしー

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:55:47 ID:kh9h4vTxO

34もカッコいいとは思うけど、33の方がカッコいいと思うし好きなんだよね。　
なんか34買えなくて33持ってるとか思われるのは釈然としないよな～。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 00:43:28 ID:HaQq3Rv10

皆さんありがとうございました、購入の方向で検討してみようと思います。
貯金も全部使い切ってしまうのは怖いので可能な限り残すようにしようかと。
希望としては３３ＧＴ－Ｒのほぼ指名買いです。
260RSも考えたんですけど重量の違いも気になりますし、
クーペボディにも惹かれてるのでそこは妥協？しないでいきたいです
50～60万程度ってことならなんとかなりそうです、
ブーツ類ですが、ステージアも結構その辺細々と変えてきたので
突然の５～1０ﾕｷﾁの出費には慣れている？つもりですｗ
タービンブローですか・・・確かに聞く話なのでそこは覚悟しておくべきですね
一応ハードに乗ったようなのは避けたいと思います。
３４は高値安定で現実的にちょっと購入が無理そうというのもあるんだけど、
やっぱり３３のデザインが一番好きなんですね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 00:53:19 ID:zCcdUArRO

最近、何となくだけど人気の後期も相場が下がってる気がする。　
買い時かもね。　

報告楽しみにしてますよ!

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 01:07:42 ID:dUtEP0FB0

>>171

そんなにかからね～よｗ

今年の春にディーラーで取った見積もり

http://www.nismo.co.jp/news_list/2009/news_flash/090004.html

復刻版ニスモファインスペックエンジン（新品ちなみに限定）にタービンも新品交換
ホース、ベルト類交換。工賃全て込みで１４０万円ちょっと出るくらいだったぞ。
雑誌の情報だけ見て適当な事言うなよな。

俺もたまにはまともな情報出すだろｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 01:22:12 ID:dUtEP0FB0

３３に限らず３４も相場は落ちる一方だよ。
温暖化が叫ばれるこの時代には当然の流れだ。
温暖化が悪いことだとは思えんし個人的にはどうでもいい事なのだがｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 02:31:44 ID:zCcdUArRO

どうでも良くても、ここに書くのは控えろよ・・・　
また荒らしのいい餌になるだけだ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 03:27:00 ID:WOy8+r2z0

>>167
そこはさすがの日産と言うこともあって、ボディは違えどフロアがほぼ共通で
エンジンや駆動系、足回りがポン付けできてしまうから、全く別の車とは
言い切れないかも。まあ、姉妹車と言ったところかな。
一応、形式上はローレルのワゴンと言うことになってるけど、ローレル自体スカイラインと
姉妹車だし。

だから、260RSなんてモデルが出た訳で。

260RSが出る前に既にRB26,GT-Rミッション積んでた人もいたし。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 04:58:33 ID:WhaC7W5aO

油圧があまり上がらないなぁメーター壊れたかな
始動直後純正で８近くまで上がらなくなった、みんなのどうですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 08:36:50 ID:m/xGWrbe0

>>179
140万と150万で大きな違いがあると言ってるの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:42:02 ID:dUtEP0FB0

あ～めんどくせ～なこいつ
そう思うんならそれでいいよｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:44:20 ID:4XMlajem0

おかしいのはID:dUtEP0FB0
言葉遣いと最後の「w」で分かるが

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:53:33 ID:m/xGWrbe0

>>185
俺は実際に載せ変えたんだけど
どこが「適当なこと」なのか指摘してくれ

そんだけ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 20:27:46 ID:dUtEP0FB0

言葉遣いが何？え？

いや偶然、限定７０基のファインスペック入れたんだ羨ましいｗ
ディーラーのエンジン載せ買え工賃とタービンの交換工賃だけ教えてくれ。
正確な金額を頼む。俺の見積書と合わせてみる。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:05:21 ID:5CV51qyJ0

日本語でおｋ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:22:59 ID:dUtEP0FB0

わかるだろｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:28:23 ID:5y30mi1dO

どちらも嘘くさい

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:30:00 ID:dUtEP0FB0

どっちだっていいだろ。

ただ俺は見積もりを取っただけで１円も払ってないけどなｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:44:03 ID:m/xGWrbe0

>>188
質問に答えてからにしろよ

質問に質問で答えるなんて必死すぎで

訳分からなくなってる？

もういいや

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:48:10 ID:dUtEP0FB0

いいんなら書くなｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:52:37 ID:dUtEP0FB0

こんな糞スレで誰が必死になるｗ

オランダ戦のスレで楽しんでるよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:53:23 ID:zCcdUArRO

仲良くしろよ～　

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:00:12 ID:dUtEP0FB0

無理だな。ここは２ｃｈだｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 03:55:25 ID:VIesehwn0

馬鹿が沸くほどこのスレは人気があると思えば。

持ってない車に執着できるってのはうらやましい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 09:59:12 ID:K1u7iJRuO

先日4ドアにGTRｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けてるバカ発見したよｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 10:48:17 ID:7HB5jLffO

オーテック

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 10:49:52 ID:7HB5jLffO

馬鹿はおまえかもな…

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 10:49:56 ID:7XL2BvO0O

もう夏休みはとっくに終わってるはずだが？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 10:50:30 ID:h8NOc5WD0

4ドアのGT-Rではなくて、巣のスカイラインにか

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 11:40:01 ID:FC72Om/dO

なに言ってるんだ。今日は日曜日じゃないかっ！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 11:58:57 ID:K1u7iJRuO

4ドアGTRってあるんだな…オタクじゃないと分からないだろ…
まわりは4ドアにGTRｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けてしょうがねえヤツと思ってるぜｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 12:03:46 ID:DlXAM4rfO

さいきんこのスレは本物の馬鹿や無知が多くて笑える

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 12:13:14 ID:Bah5cmmQ0

ウチの周りにゃ本当に標準車の4ドアにRエンブレム付けてる奴いるぞ
痛々しくて見てらんねー

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 12:23:02 ID:K1u7iJRuO

でも、そのR、ﾀｲﾔがやたら細かったぜ。
しかもﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ点灯中にｽﾙｽﾙ前に進みやがる、たぶんｵｰﾄﾏ…

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 12:40:05 ID:9Lzofi3L0

アリストのAT積んでオートマにした人もいたな・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:16:36 ID:IcwVj9BcO

なんつーか話題が古いな。
10年前からあるような話しやがってよｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:34:46 ID:c/L85lx00

>>206
35Rが話題だから仕方ないんじゃないかな
ニコのコメ見てたら分かるけど

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 16:17:23 ID:7HB5jLffO

どうあがいても糞は糞33なんてＲだろうと2000だろうと糞は糞

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 16:25:52 ID:IcwVj9BcO

だからクルマ持ってすらないのにこんなとこ荒らすお前はゴミ。どうあがいてもゴミ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:07:43 ID:7HB5jLffO

ゴミんなさい。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:45:17 ID:FC72Om/dO

明日学校あるから早く寝なさい。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:04:19 ID:7HB5jLffO

うるせー

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:19:37 ID:/fr1MCto0

>>205
GT-Rに乗ってる奴は皆知ってるわな～
乗ってないお前は知らないだろうけどｗ
ここに来るんだから好きなんだろうな歓迎するぜｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:29:09 ID:GJ1HjwaD0

高速で３速から４速や５速から４速に落としたときにギア鳴りが起こるのはクラッチ不良？
それともミッション？
そしてたまに信号待ちでギアを入れたまんまクラッチきっていると「ガラガラガラ」って音がなり、Ｎに戻し、クラッチを
Ｎでつなぐと音が消えます。ミッション、クラッチ、さー、どっち？？

おしえてくださーい！同じ経験ある人ー！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:47:16 ID:/fr1MCto0

無いけどミッション
ミッションオイルが鉄粉だらけ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:56:12 ID:K69TIMgo0

>>218
それミッション
原因は分からないけど古いＭＴ車はそうなってるの多い。
オイル変えても直らない。
ちなみに音はどんどんでかくなるが、大トラブルが起きることもない。
なんとなくミッションのどっかの歯車がけずれてるからのような気がする

まあ、あと３年乗るかどうかなんだろうから、気にせず乗れよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:18:08 ID:PBYc74e+0

>>218
もしミッションだったら気休めに
アタックレーシングの添加剤入れるしかないね････

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:19:08 ID:9j4jlO6E0

>>218
もぅ絶対ミッションだね
それ以外考えられないよ！！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:31:53 ID:/fr1MCto0

じゃぁ俺はクラッチにする。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:31:54 ID:CoeT2+Kc0

ミッションミッションうるさいわ！w

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:33:15 ID:K69TIMgo0

ミッション！ミッション！
ﾜｼｮｰｲ！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 01:17:08 ID:mpEc0/kG0

新品ミッションすごく安いから新品が良いよ

227 ：222：2009/09/07(月) 02:46:14 ID:t+wWV0in0

マジレスすると、後者は「シャラ音」古き良き強化クラッチの特性
不良ではない・・・と思う

某雑誌でOSカーボン神！なインプレがあるけど、気になる・・
現ATSカーボンだけど、シャラ音ジャダーは無くならないから。
半蔵特性は満点なんだけど。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 08:12:03 ID:tMFUBRCL0

服部半蔵

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 12:35:03 ID:/aMdn1JpQ

レリーズベアリングは？
ガタガタで切れ不良とか。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 16:58:32 ID:7/S4ECR10

>>227
雑誌のインプレなんか全く当てにならない。
広告の関係と密接過ぎる

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:08:26 ID:R1bKewE60

ハイキャス終了のお知らせ
ハンドル軽～い

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:09:52 ID:kfiTPn1PO

こんな所で聞くな馬鹿

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:02:34 ID:ooee0meI0

今日社用車で高速走ってたら33○6ってナンバーの奴が煽りに来た。
前詰まってるのに・・・。こんな奴と同じ車に乗ってると思うと微妙・・・。('A`)
ってかこういう奴見ると鉄の壁にぶち当たってもがいてるようにも見えて笑えるけど。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:08:50 ID:7bPKvI8J0

え？
3326？ｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:11:30 ID:7bPKvI8J0

いや～～
気持ちは分かるわ。R35だけど。
「いつの間にか、こんな速度に・・・」

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252330889/

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:18:32 ID:UPOWLNJH0

ノーマル　リミッターカットで
ふおわ　で巡航できるのに･････？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:29:15 ID:FMMCqEnLO

ふおあって何キロ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:33:56 ID:tMFUBRCL0

ヒント：ゴルフ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:47:58 ID:g4oK1LKpO

スピード出すくせにオービスの位置ぐらい把握してないのかと。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:48:02 ID:ooee0meI0

>>234
いや、個人情報は出しちゃ駄目だから。
もう一度言うが3○26ね。

あ、まちｇ(ry

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:51:16 ID:IcA4KhBT0

みかか
ntt

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:59:27 ID:R1bKewE60

なんか用地な語呂合わせだね
たまたま余ってた300ナンバーなら納得

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:29:06 ID:9YJMlLhP0

ハンドルが軽いのはハイキャス終了なの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:48:52 ID:Hqik6HfZO

>>236
水温対策してなきゃ巡航と言えるほど長い時間走れないんじゃ...

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:33:09 ID:SBUfZ9gr0

>>236
確かに１０分位は巡航できるかもしれないが、燃費が２～３キロに落ちるから
スタンドに寄っていると同じ位になるんだよなｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:40:08 ID:SBUfZ9gr0

>>236
確かに１０分位は巡航できるかもしれないが、燃費が２～３キロに落ちるから
スタンドに寄っていると同じ位になるんだよなｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 10:52:19 ID:JFnIHvka0

大事なことなので二回言いました

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:34:48 ID:JC6uDbPv0

>>243
HICASランプ点灯した時のみハンドルが軽くなるし、曲がる感覚が違う
改めてハイキャスの重みを実感
だめだー再始動してもまた点灯。。。どうしようか・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:31:23 ID:SRaZUX6AO

･直す
･東名のﾊｲｷｬｽｷｬﾝｾﾙを組む

どっちかじゃない？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:34:21 ID:RPF+4hD00

>>244
走ったこと無いでしょうけど･･･高速で風が当たるので
５０分程度走れます、ノーマルだからリッター５ｋｍだよ
２～３ｷﾛだと燃料ポンプ能力足りないですよ････
中学生の計算だけど？？？小学生かな？

251 ：244：2009/09/08(火) 20:06:43 ID:Hqik6HfZO

>>250
俺は燃費のことは書いてないんで。

32R乗りだが33ノーマルでそんなに冷却効率上がってるとは思わなかった。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:27:01 ID:QHZCrMVKO

なんで小学生とか煽るような事書くんだろうね。　
もっと落ち着いて生きろよな・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:27:11 ID:Hqik6HfZO

>>250
ついでに計算してみた。
純正440cc x6 x60で一時間の最大吐出量は158.4リッター。ふおわキロじゃなくてもリッター3キロはありえる数字では。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:52:14 ID:RPF+4hD00

各方々　すいませんでした<m(__)m>
>>253
ふおわ　では５速　6500rpm　ですので
弁開率は67％ですので294cc
106リッター　です。

255 ：253：2009/09/08(火) 20:56:32 ID:Hqik6HfZO

>>254
潔さに惚れた。

ガソリン冷却補正入るとさらに消費量増えるかもね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:12:51 ID:RPF+4hD00

>>255
配管損失分とポンプ安全率を見込むと
実際の噴出は×0.85～0.92　かと･･･

更に付け加えると３２、３４に比べ３３は空気抵抗が少ないため
思ったほどハイスピード領域では、燃費は悪化しにくいです。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:31:42 ID:sday/ocH0

すいません、２１８です。みなさんに質問しておいてようやく閲覧しました。
ミッションの可能性ですねえ・・・。２２０さんのいうとおりしばらく様子みます。

ただ、１１０キロぐらいで４速から３速に入れたときギアがはじかれたような
感覚でギア抜けしたんです。クラッチ切れ不良の症状か、シンクロがおかしい
からギアが入らないのかなーと。

Ｒ３３乗りで同じ経験の人います？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:11:25 ID:SBUfZ9gr0

少し値段が下がったな。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p162953867

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:14:18 ID:TAP9GGvY0

>>254
グランツーのやりすぎ

とエスパーしてみた

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:50:26 ID:7hbsshB4O

逆にノーマルリミッターカットのみでの燃費はどのぐらいがいいのかな。
100ぐらいかね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:08:49 ID:KYZ+bcHKO

高速クルージングするとみるみる燃料計が下がってくのは萎える。

200ｷﾛリッター6ぐらいが理想。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:31:03 ID:N2WsbBl10

>>258
欠品してんじゃん。新品買ったら？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:54:04 ID:w+SQNf210

>>258

オークションで残り１週間近くあるのにこれから値段上がるだろｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:04:58 ID:o+IjvjpK0

これ先週も同じ価格で出品されてたけど落札なしだったよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:10:54 ID:CcFBOL9b0

バラストはどうすんの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:12:08 ID:CcFBOL9b0

欠品部品がディーラーで取れるなら買いでしょう。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:44:06 ID:rJdlqJj10

今更なあ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 08:42:38 ID:h7do12pfO

欠品部品が買えても傷、黄ばみありをこの値段で買うか？
完全新品がやり方次第で14万で手にはいるんだぞ？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 12:06:14 ID:Pi7PqZW30

チューニングした33Rで高速道を走ったら、
燃費がリッター7.1kmだったよ。←移動距離約410km、ガソリン補給量約57リッター

110～120km/h巡航、
2700ccのT88、しかもエアコンつけた状態で。
以前はリッター6kmちょっとだったけど、
クーラント交換で水温下がった効果かな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 17:46:29 ID:CcFBOL9b0

俺は２０万だしてディーラーで付けた。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org122303.jpg

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 17:48:08 ID:HQzxomka0

アクセル戻してもガソリンがわずかに供給されて低回転でギクシャクするのはサブコンの仕様ですか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:04:31 ID:UCm0ZI8BO

>>270　
めっちゃキレイ！　いいな～・・・　
俺の、内側が曇ってるorz

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:08:45 ID:RL2d0zICO

>>271
フューエルレギュレータのたった10cmのバキュームホース新品にするだけで直るかもよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:05:29 ID:2alzTQsD0

thx
だめもとでやってみるお

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:23:14 ID:LDarE+bS0

俺のRが・・・
11年落ちの車をセキュリティ破って持っていくなんて・・・
古い車だからって油断した
車両保険入っているがもうあんな状態のイイ33Rを
見つけるなんて無理だわorz

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:50:29 ID:86swKyyu0

>>275
仲間集めて盗られたクルマ捜せば？
20人くらい集めれば捜すの楽勝っしょ？
仲間の単車盗られたとき、10人で捜したけど、2日間で見つかったよ。
クルマ盗る連中は2～4人で動く場合が多いから、もし盗られたクルマが走ってたら、その周辺にいる単車もしくはクルマは仲間の可能性が高いからね。
アジトに戻られる前に連中を始末しないと、結構面倒なことになるから早めに見つかるといいね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:56:38 ID:8nDmIuXpO

>>275
それは災難だったね。ちなみにどこ住み？近所なら対策しないといけないし。

３４や３５みたいに純正のｲﾓﾋﾞついてない車だからかな？
でも簡単にとられるようなｾｷｭﾘﾃｨだったの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:58:21 ID:cznOSuhy0

>>275
Ｋ察には行ったん？

アジトの例（摘発済み）
ttp://www.gtr-world.net/media/1/20080207-dubai-report-02.jpg
ttp://www.gtr-world.net/media/1/20080207-dubai-report-03.jpg
ttp://www.gtr-world.net/media/1/20080207-dubai-report-04.jpg
ttp://www.gtr-world.net/media/1/20080207-dubai-report-05.jpg
ttp://www.gtr-world.net/media/1/20080207-dubai-report-06.jpg
ttp://www.gtr-world.net/media/1/20080207-dubai-report-07.jpg
ttp://www.gtr-world.net/media/1/20080207-dubai-report-08.jpg

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:59:04 ID:cznOSuhy0

忘れもの
ttp://www.gtr-world.net/media/1/20080207-dubai-report-01.jpg

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:05:59 ID:G2vTIh0c0

34のイモビなんて、へのかっぱ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:15:50 ID:1ol9Kv230

30万円くらいのクリフォードＧ５付けてる。
これで盗られたら諦めて下さいとＳＨＯＰの人から言われました。
装着して３年以上になります。
屋外の目立ちやすい所に停めてるが全くの無害。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:33:10 ID:LDarE+bS0

>>276
仲間20人も集めるのがそもそも無理です・・・
今週出張してたから何時持ってかれたかも分からないから
もう近くには無い可能性が高いと警察が言ってました。

>>277
関東とだけ。
ディーラーオプションであったキーレスリモコン付キーホルダータイプの
セキュリティです。
キーレス以外の方法で解錠するとクラクションがなる奴。

>>278
警察は保険の関係もあるから行きました。
後は前述の通りです。

盗まれた時ってすぐに盗まれたって思わないもんなんですね
最近の駐車場は背が高い車に囲まれるんで盗むには絶好の環境だし

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:38:44 ID:6yHXEcnB0

言葉は悪いけど
下手な状態で出てこられるより、1ヶ月間見付からない方が幸せ

ボクは（その刻を想像して）そう思って乗り続けてる
盗まれたら、間違いなく泣いちゃうけど・・

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:56:08 ID:aJtOvXGDO

本当、災難だ。　
かわいそうでならない。　無事に見つかってほしい。
不謹慎だけど、俺も自分のクルマは、安全にして、大事に乗ろうって改めて思った･･･

差し支えなければ、どんなクルマだったか教えてくれない？　
絶対に見ないとも限らないし･･･　

こういうのって、書かないほうがいいのかな？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:10:39 ID:q/Z3j+UJ0

>>282
悪いけど、それはセキュリティと呼べる代物じゃないね・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:19:36 ID:b1hcdDxc0

>>282
後輩とかも集められない？人数多いほうが捜しやすいから。
族とかやってなかった？結構ネットワーク広いと何するにしても便利だよ。
オレの場合、元族だったからすぐに人数集められたけど。
人数多いと、連中の始末も早く終わるよ。

よければ盗られたクルマの特徴おしえてよ。ナンバーは外されてる可能性あるから頼りにならないから。
ウチの近所だったら、仲間や後輩と一緒に捜すこともできるし。
オレも33R乗ってるし、同情するわ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:20:06 ID:1AHw6AAoO

監視カメラつきの駐車場に置いてるから心配してないな。
だが駐車場内の契約者同士の事故での活躍が多い、その監視カメラｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:39:14 ID:q/Z3j+UJ0

＞オレの場合、元族だったからすぐに人数集められたけど。
＞人数多いと、連中の始末も早く終わるよ。

氏ねばいいと思う

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:49:27 ID:1AHw6AAoO

>>288
こんな分かりやすい釣り針に簡単に食いつくなよｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:13:55 ID:Yqwepf6U0

>>286

キーもないのに、手間かけてクルマそのものを盗むようなヤツはまず窃盗団だろうし、
窃盗団はクルマ盗んだらソッコーで偽造ナンバーに取り替えて現場から遠く離れた
町工場みたいなところに隠しちゃう。

んで、やつら警察に捕まらないこと＆カネに変えることを重視してるから
盗んだクルマを乗り回すなんてバカなことはまずしないし、
かなり早い段階で、海外に積み出すか、パーツごとにバラしちまう。
だから地元の族友達集めたところでまずみつからんって

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:16:26 ID:ouVJ07M10

>>275
あきらめるなよ～。

停めてた大体の地域は？
車体色は？
前、中、後期どれ？
ホイールはどんなタイプ？
その他、目立つポイントは？

白にニスモエアロ、TE37とかBBSだったら厳しいかな･･･

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:22:20 ID:IeENuE9yO

NISMOマフラーぐらい静かなマフラーで良いのない??
静音>音質>価格≒軽さ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 06:45:07 ID:1AHw6AAoO

>>291
なんでお前さんはそんな必死に他人様の車の情報収集に必死になってるのか全く分からない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 08:03:10 ID:m0uJPtJ5O

>>292
ﾌｼﾞﾂﾎﾞﾚｶﾞﾘｽR

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 13:58:33 ID:KwOsFCQj0

>>292
トラストのPETi-Rじゃね？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 18:50:40 ID:rNU4vc270

>>275
後期ですね。
せめて色ぐらいの情報はあったほうがいいのでは？
俺も純正セキュだけど、今日なぜか給油口だけ開いてた
自分で押したか・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:03:49 ID:Ych0AzMb0

>>286
おまえらチン走団もＲとか運転できるんだな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 00:43:57 ID:DHSxx2TbO

なんかヤな事されたの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:26:23 ID:fdlJ+6zL0

>>297
別にRの運転くらい、誰でも運転できるだろ
運転免許もってれば、どんなクルマでも運転できるのが普通
もしかして「Rを運転できるのは技術を持ってるやつだけ、自分は運転できるから技術がある」
とか思ってんの？
お前アホだろ。

33Rでドリ決められるくらいの腕前になってから出直して来い

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:47:50 ID:DHSxx2TbO

確かに、免許取り立てで親の32Rに乗らせてもらったけど、ノーマルだったからかクラッチも軽いし、安定感抜群だし（教習車に比べて）硬めの足回りだからクラッチミート下手でもあんまりギクシャクならないし・・・ですごい乗りやすいと思ったわ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:49:57 ID:m4pjqSVx0

同僚のにわか族くんが職場に乗ってくるのがヴォクシーATとビッグスクーターだから
ATしか運転できナインじゃないかと錯覚してしまうわ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:58:38 ID:Yi4mtCTe0

>299いやチン走団は怪しいだろｗ
ウインカーとかって知ってる？
車ってバイクと違ってバック出来るんだぜ。
ブレーキもフロントとリアで別れてないし。

昔チン走団出身者に運転してもらって仕事に行く時、
直角に曲がるって言ったら「直角ってなんですか」って言われたことあるぞ。
「９０度だよ」って言ったら「わかりません」だって、マジでかわいそうだった。
チン走団て可愛そうなんだな～って思った。やさしくしてやろうって思ったよ。
でも結局電気工事の図面を半年たっても覚えられず辞めてもらったけどね。
君もチン走団出身なんでしょ。かわいそうな感じだから優しくしてあげるね。

>ドリ決められるくらいの
チン走団ＯＢの専門用語？
死語だなｗさすがチン走団出身者ｗｗｗでもいいと思うよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 03:43:53 ID:tdZAsOfdO

>>302
そーいうオマエは何だったん？
チン走団とか言ってる時点でネットの中では強がってても、リアルじゃ喧嘩とかできなさそうなヘタレ決定ww
確かに33Rでドリフトできる腕前だったら凄いと思うけどな
33ﾀｲﾌﾟMと比べてフロントヘビーだから難しいと思う
ましてやT88みたいなビッグシングルだったら、尚更難しいわ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 06:02:49 ID:DHSxx2TbO

・汚い言葉使い　
・無駄に煽る
・何かあればドリフト
・憧れの「ビッグシングル」

こいつ間違いなく免許持ってないアホ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 10:56:16 ID:tdZAsOfdO

>>304
残念。オレちゃんと免許もってるよ。しかもゴールド。
T88付けてサーキット、峠、ドリフトもやってるよ。サーキット以外ほとんどブースト掛からんけど…
期待に応えられなくて悪いねww

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:23:41 ID:b53466MZO

こらこら。ケンカはもっとやりなさい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:24:24 ID:Xn48TYXpO

珍走行しちゃうんだ。

今時ドリフトって

一生涯チン走団だな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:27:52 ID:Xn48TYXpO

喧嘩って小学生か
精神年齢の低さがかわいそう。
泣けるぜ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:42:03 ID:exJpEYfN0

私女だけどドリフトやっちゃう男の人って(；＾＾

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:02:11 ID:EBA1IOZz0

まさかGT-Rにグリップの低いタイヤ履かせて
ワーイワーイ滑ってる～ドリフト楽しい～♪
とか言ってるんじゃないだろうな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:17:46 ID:xIaSy94L0

なに本気になっちゃってんのｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 14:33:02 ID:Yi4mtCTe0

そう逃げるしかないか。チン走君かわいそうだからそれでいいよｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:31:16 ID:2Ss4aaKc0

>>305
よければタイヤ銘柄なに履いてるかおせーて

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:37:19 ID:b53466MZO

別にプロじゃないんだから。ドリフトなんてリアタイヤ空転させてするもんだからグリップなんかいらないだろ。グリップより残り溝の方が大事。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:38:03 ID:b53466MZO

言い忘れた。嫌みなケンカはもっとやりなさい。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 16:55:06 ID:2Ss4aaKc0

自営業気取り中房乙

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:11:50 ID:L4j/44ZF0

何でドリフトにケチつけられるのかわからん
クルマの楽しみ方は人それぞれだろ
ガンガン走って楽しむヤツもいれば、パーツを交換して眺めて楽しむヤツなんてのもいるし
走り方だって人それぞれあるだろ
ドリフトできないくせにケチつけてんじゃねーよ

お前らみたいに何かと難癖つけるような連中が世の中をダメにしてんだよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:34:33 ID:kTa5VEO4O

人それぞれと言うならば、ドリフトに対して否定的意見を持つのも人それぞれだろ。
自分都合で「人それぞれ」とか言うなよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:50:08 ID:UyehqV4e0

少なくとも走らない癖に高価な車買ってパーツ自慢してるR34スレの連中よりはドリ派のほうが好感持てます

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:26:51 ID:Xn48TYXpO

ドリフトとかはずかしくない？
チン走団の経験でその辺麻痺してんだなw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:12:17 ID:b53466MZO

こらこら。もっと感情剥き出しにしないと。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:14:42 ID:ILfyWGCk0

エンジンのパイピングをオールアルミに交換したいと考えています。
（今は全て純正です。）

HKSで揃えたいのですが、
・レーシングサクションリローデッド（エアクリーナー～タービン入り口）
・レーシングチャンバーキット（タービン出口～集合部）
・パイピングキット（インタークーラー入り口～サージタンク）
というように単品で揃えるか

・フルパイピングキット
で一気に揃えるのでは、性能とかフィーリングに違いって出るのでしょうか?

価格で言えばフル～がお得だと思うのですが、全くの素人で今までマフラーとホイール位しか交換していないもので、
どのように違いが出るのか検討もつきません。

みなさん、ネットで調べてもパイピングは交換されている方が多いのでここで聞いてみました。

おそらく、フル～で交換すると純正と異なったレイアウトになってしまいます。
それで何か不都合な点でもあるのでしょうか？
「レーシングチャンバーキット」はそれを改善するために純正形状みたいですし、その辺りも気になります。
全て交換した後で、やり直しになってしまったらマズいので･･･

長文失礼しました。よければアドバイス宜しくお願いします。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:18:26 ID:Yi4mtCTe0

>>321むりだよばか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:24:40 ID:uVeEpvps0

平成9年式、走行距離12万km、フルノーマルのR33に乗っているのですが
半年ほど前からタコメーターが動いたり動かなかったりするのですが
同じような症状になった方いませんか？
よかったら解決策を教えていただきたいのですが、やはりメーター交換が
一番確実なのでしょうか？
ここを見てみたら？などのアドバイスなどでも構わないので、
よかったらご教授お願いします。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:34:52 ID:58LmentD0

クルマ交換が一番確実

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:56:23 ID:jDSqGCdu0

>>324
というか、メータ交換以外に方法は有りません
純正だとタコ、ニスモだとスピードメータが不動になりやすいようです。
たまに動いたりしますが・・・・

部品の経年劣化が原因でしょうね。

参考：
http://www.carview.co.jp/bbs/104/108/?bd=100&th=3549371&act=th

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:02:06 ID:zxurpx7cO

>>305
こいつ中卒並の馬鹿だな。いい年こいて喧嘩が～とか言う奴って頭悪いの典型だよ。
頭悪い奴が一番みっともない。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:06:46 ID:Yi4mtCTe0

そう言ってやるなよ。
いるんだよ。こういうかわいそうな奴がさ
優しくしてあげようよｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 22:22:34 ID:ydnH9/55O

>>317
とりあえず噛みつくっていう2chの楽しみ方は普通だよ。人それぞれ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 03:01:39 ID:yw5WFULs0

>>317
ドリフト走行会とかでドリってるならなんの文句もない。

ただ、一般的にドリフトというと埠頭とか工業地帯とか峠で
やるイメージが強くてね。
ドリ車ってうるさいのが多いし、そもそもドリフト自体うるさいし、
ストリートだと路面汚した上に刺さってガードレール壊してそのまま逃げたりとか、
あんまり良いイメージ無いなあ。

グリップゾーンとドリフトゾーンが別れている峠にギャラリー行ったこと有るけど、
やっぱりドリ車の方は爆音だったり、竹槍みたいなマフラー付けてたり、車がボコボコ
だったりとかだったし、ガラも決して良いとは言えなかった。

グリップの方は大人しい感じの人が多かったな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 06:19:45 ID:Y8MDNztO0

ドリフトやってる奴は人間のクズ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:38:13 ID:D+SorCmq0

>>331
価値の無いやつが何言ってるのｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:50:29 ID:EWrAwctS0

>>318
ドリフトに対して否定的なのは構わないけど、ドリフトやってる人間に向かって文句言ってくるなっていう話なんだよ
そんなに文句あるならドリフトやってる人間に直接言ってみろ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:53:12 ID:TFtLPsGo0

>>330
速く走るわけではないからそっち系の車も全然いけるからね。
アピールも大切だから仕方ないんでねーの
グリップはタイムが全てだから地味でもいいけど
D1ドライバーだって走行会だけで上手くなったわけじゃないだろうし

一番氏ねばいいのは街乗りオンリーで爆音。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:07:34 ID:M+6NZxaZO

333>そんなに文句あるならドリフトやってる人間に直接言ってみろ

↑
だからドリフトやってるお前にネットから直接言ってるんだがＷ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:08:37 ID:J2A7clCjO

～が一番とか、ドリフトがどうだとかおかしいんじゃねぇの？　

いちいち順位とか付けないと気が済まないの？　

一般人からみたら33R乗ってマフラー替えてりゃ暴走族と変わりないよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:12:21 ID:+2SqM4oZ0

違法改造車＆迷惑防止条例違反者は事故ってしまえ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:38:45 ID:1wKKVgJ/0

まさか一般公道でドリフトしてるんじゃないだろうな？
そんなバカはいないかｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:11:48 ID:sUJzMf3fO

GTRフルチューンで湾岸、アクアライン300km出すヤツも公道ドリフトも、普通の車に乗ってる俺から見たら変わらんわ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:31:46 ID:M+6NZxaZO

＞339

プリウススレにでも行け。雑魚が。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:52:12 ID:2TTYSj0pO

>>340
お前はここから消えろカス

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:06:06 ID:OAC6Pi3AO

本家ドリフトスレからやってきました

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:16:22 ID:M+6NZxaZO

＞341、342

まとめて消えろハゲがＷ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:16:28 ID:3WelZdVQ0

高速で100km/h越えたあたりから、ルームミラー突然がガタガタ振動しだすんだけどどうにかならんもんだろうか？
一回分解して取り付けし直してみたけど、特におかしなところはありませんでした。
後ろの車の車種が判別できないほどの振動だから結構困るわ……

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:41:57 ID:5qNas5s/O

>>344
荒井メントやってみては？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:54:20 ID:qCESeyeC0

>>344
95年度モデルの新車時でも、100ｋ越すとルームミラー揺れてた。
96年度モデルからルームミラーとガラスの間のゴムの柱が強化品に
変更して対策されたはずですね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:04:18 ID:TFtLPsGo0

>>344
95年寒冷地仕様（ミラーデフォッガー付き）。問題なし
ﾆｽﾓｽｹｰﾙﾌﾘｷｯﾃﾓﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:23:44 ID:+sueDRnG0

>>344
後期は対策品のゴムになってるらしいが
それでも振動があるらしいよ

俺は諦めてるｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:39:51 ID:1SIxrTlk0

ってかそもそもリアスポでルームミラーがあまり役に立たないんだが・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:55:05 ID:YN8rTUijO

ルームミラ―は自分の顔写す為にあるんじゃないの

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:31:11 ID:EWrAwctS0

>>342
もしかしてドリフトスレの297？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:01:51 ID:tEkiMujbO

>>344
CGの長期レポートではミラーの支柱とプロペラシャフトの共振らしい。
ゴムを太くするのは単なる強化じゃなく固有振動数をどちらかに大きくはずすため。より細くても効果あるかもよ。
CGではペラシャのバランスも取り直して完治。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:24:06 ID:JgIsAoxj0

>>345-352
マジで参考になります。
ゴム加工してみてだめだったらディーラーで注文してきます。

354 ：347：2009/09/13(日) 21:40:58 ID:TFtLPsGo0

あっルームミラーか。そういえば純正は使い物にならない振動だったかも
後付けの広角ミラーで全体重量を重くしてやれば直ったよ。純正のミラーって普段から曇って見にくいから一石二鳥ですし。
ふわわで見たときにぶれてなかったから。ご参考までに

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:11:19 ID:fIadFXyj0

ルームミラー、そんなに揺れるかい？
俺は高速でもまったく気になったことないけど。
支柱が硬化しちまってんのかなw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:34:32 ID:IZAD9l1IO

俺は３４に乗ってるから関係ないな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:45:57 ID:ll6IggdI0

絵に描いたようなかまってちゃんだなｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:58:10 ID:IZAD9l1IO

さぁ飯も食ったし今から草むしりだ！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 13:01:21 ID:sc/Ffr3qO

ここは33スレだ的なあれだからあーしろ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:58:37 ID:N4UwEwJV0

>>352
ＣＧはペラシャのバランス取りまでやったのか

ペラシャの中間ベアリング交換で様子見てみようかと思ってたけど・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:39:33 ID:nAoVjhSt0

誰か33Rに34Rのゲトラグ6MT積んだやついる？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:41:03 ID:eLapeifjO

それ、憧れるよね。　
でも34オーナーも持ってないホリンジャーのシーケンシャルはもっと憧れるなｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 17:02:31 ID:aIW40fNs0

いまさら6速もなあ・・・

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 17:17:29 ID:ECmM+vUR0

軽量化＋耐久度アップならいんじゃね？
費用がそれに見合うかどうかは当人次第だけど。

シャシーとの干渉部分を叩く必要があるけれど
ヘタなところに任せるとボッコボコだからなぁ…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:40:26 ID:U6SZ6nV1O

どこで６速を使うの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:28:54 ID:eLapeifjO

ストリートでGT-R乗り意味あるの？と同じじゃね？　

自己満足だろ、そんなの。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:44:08 ID:0BnSQ7mbO

>>365
ものすごいエコドライブする時。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:02:16 ID:X05c8FVx0

デフまで34R用に変えないと全然エコにならないけどね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:35:32 ID:EOTew4mZ0

オレのやつゲトラグ6MTに乗せ換えたんだけど、ニュートラル時のミッションのカラカラ音がうるさいんだよ
カラカラ音しないやつは、どんなミッションオイル使ってるのかなと思ってね

>>364
オレのはフロア叩かなくてもクリアランス十分にあったよ

>>368
ファイナルは33Rのまま使ってるから、1速がすごい短いよ
普通の街乗りで4～5速使うくらいショートギアだよ
高速だと100km/hで3000rpmくらいだから、エコにならねｗｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 02:48:50 ID:kdk3tB2r0

ゲトラグの6速目は完全に巡航用だからねえ。
5速とかなり離れてるから、34ファイナルにしちゃうと5速8000まで引っ張って、
6速に入れた途端ガクッと加速しなくなるし。

まあ、タービン交換仕様以上なら6速も使えるんだろうけど。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 10:36:37 ID:m7WFKejB0

5と6ってそんな離れてる？　そんな感覚はないけど

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:34:40 ID:eB5dmcYk0

ちょうど１０年くらい前は６速ブーム？
スープラ、ＧＴＯからはじまってＡＥ１１１のレビン／トレノにまで搭載されてたっけ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 17:09:42 ID:Og+ooroG0

>>369
ゲトラグ専用指定オイル使ってます？

ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓやればわかるけど、ノーマルで6速なんて富士でも使わないぐらい
だがそこがいい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 17:31:25 ID:AW2M12Uf0

グランツーリスモｗｗ
って書くやついるだろうケド、意外と当てになるよなあれ。
よくできてる。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 17:50:38 ID:Wy+B/8WH0

>>373
純正のゲトラグ用のオイル使ってる
34Rのクラッチ（ノーマル）にはミッションの音を消すためのダンパー？が付いてるから音うるさくないらしいんだよね
社外品はどうか知らないけど

今はATSのカーボントリプル使ってるけど、以前のORCでも同じ音してたよ
エンジン始動してしばらくは音しないけど、
ミッションオイルが温まってくると音がするね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:07:31 ID:yP8/czR3O

>>375
34Ｒ純正のフライホイールは音消しの為にダンパーが入ってるんだよ

マルチプレートのクラッチはフライホイールとセットで交換になるからゴロゴロ音は仕方がないんです

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 01:46:53 ID:YitjE5Hf0

>>373
34乗りだけど、ここは参考になると思ってカキコします。

普通のギアオイルも入れたこと有るけど、街乗り＋高速かっとび程度では
硬すぎた。ギアの入りも悪かったし。
サーキット走ってる人なんかは普通のギアオイル入れてる人が多いけど。

レッドラインのHi-tempATFはなかなか悪くなかった。
ギアの入りも良かったし、そこそこ飛ばしても大丈夫だった。
トランスファーにも同じ物を入れてる。

現在はレッドラインのMTLを愛用中。
「ATF指定のマニュアルミッションに最適」ってボトルに英文が書いてあったので。
ギアの入りも悪くない。一応ギアオイルなので、ギア保護性能も期待できるかなと思って。

純正は慣らしの間しか使わなかったから、ちょっと記憶がない。
まだミッションが馴染んでなくて、弾かれたりギア抜けしたりしたっけ。
純正専用オイルと言っても、ESSOのATFなんだけどね。

色々MT車乗ってきたけど、ゲトラグは慣らしが終わるまではダメだね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 02:55:59 ID:wVfCHarD0

>>377
クラッチは社外品？
もし社外品のクラッチでカラカラ音が少ないなら参考になるけど

あと、ゲトラグ用のクイックシフト使ったら、どれくらいストローク変化するかわかる？

もう１つ質問あるけど、
ゲトラグ6MTはオーバーホールの目安の距離ってどれくらい？街乗りメインで。
現状は前回オーバーホールより約1万km。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 04:29:36 ID:YitjE5Hf0

>>378
ごめん。ノーマルクラッチだから音は皆無。

クイックはちょっと分からない。あまり入れてる人の話を聞かないし。
確かに縦方向のストロークの長さは気になるよね。
街乗りの時、シフトノブの下のプルリングのあたりを持って操作するクセが付いちゃったし。

オーバーホール時期だけど、街乗りメインでオーバーホールしたって話は聞いたことない。
まだ、過走行のタマが少ないのもあるだろうけど。
うちのは7万キロだけど、絶好調だよ。
基本的に頑丈なミッションみたい。
街乗りでの耐久性は、同じ部品使ってるスープラのスレで聞いてみた方が良いかも。
あっちの方が発売が早いから、距離行ってる車が多いだろうし。
オーバーホール済みミッションなら、全然気にしないで乗って大丈夫だと思うよ。

なんか分からないことだらけの回答でごめんね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 07:34:13 ID:9d4Ahnfd0

スープラの6MTって　げとらぐ・・・？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 07:47:15 ID:2l48Nzs8O

Ｙｅｓ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 08:39:48 ID:gwcZWxk7O

>>380
あのころの6MTってS15やAE111みたいな小型用はアイシン、それ以外はゲトラグだけでは。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 08:54:45 ID:cADqLyIk0

いきなり申し訳ないです

タイプＭの2ドアのサイドステップで気に入ったデザインのモノを見つけたのですが、互換性はありますか？
リアバンパーは使いまわせる、とか聞いたことはあるのですが･･･

ご存知の方、よろしくお願いします。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 09:52:19 ID:wVfCHarD0

>>380
オレはURASのリアバンパーつけてるけど、少し加工しないと付かなかった
今はFRPのを使ってるけど、V-system（柔軟素材）だと、加工は必要だけど取り付け易いかも

サイドステップは無理
nismoみたいに純正のクリップが使えるならいいけど、両面テープやタッピングビスとかで固定するタイプは、形が合わないから無理があるよ
URASのサイドステップ付けようとしたけど、結局無理だった

タイプMつーことは、URASみたいなドリ車風なやつ？
ドリ車風のがいいなら、TOP SECRETやDo-Luckとかは？

オレはDo-Luckを選んだけど

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 09:58:44 ID:wVfCHarD0

>>379
nismoのGTシフトノブ使ってるけど、Rに入れるとサイドブレーキとのクリアランスがやたら狭いんだよね
ゲトラグ用のクイックシフトって今は売ってないから手に入りづらいんだよね
ヤフオクでも滅多に出てこないし

386 ：384：2009/09/17(木) 09:59:54 ID:wVfCHarD0

ごめん間違えた
>>383だった

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:11:06 ID:nDGZ3YsQO

>>384　
携帯から失礼します。
分かりやすい説明、ありがとうございます。　

装着は無理そうですね・・・　

ちなみに欲しいかったのは、近所の中古車屋のタイプMについてるサイドステップで、純正風デザインのまま大型化したようなモノです。
トミーカイラのエアロに近い感じかな・・・？
メーカーは不明なんですorz
33Rはホント、社外エアロが少ない気がします。

大人し目で好みの、トップシークレット、DO LUCK、トラスト、ニスモから選ぼうと思います。　
ありがとうございました。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:20:52 ID:WTsCnr4DO

33はＳも含めて歴代スカイラインシリーズの中で最も外品エアロが似合わない車だと思う。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:57:26 ID:29VLzpVj0

33デザインした人ってアウディ行ったんだっけ？
最近のアウディはすれ違う時に33に似てるなーと思う
アウディにも社外エアロは似合いそうにないし
うまく言えんけど、そんな感じなんかね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:27:57 ID:djSgCTjd0

33ってRのことか

普通のスカイライン、とくに前期なんて、
ノーマルなんてかっこ悪すぎで、
エアろつけたくなるんだけど。
フロントは、いただけない

下品なやつではなく、純正っぽいやつでいいけど

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:52:20 ID:/u8dPhP70

>>390
それにしてもつたない文章だな。
冗談抜きで酷すぎるぞ。
何年生だよｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:56:21 ID:HKUJFNJe0

かゆ
うま

393 ：384：2009/09/17(木) 20:35:09 ID:eyUxAhwJO

携帯から失礼。
>>388
そうかな？
オレは32が一番似合わないと思う
33Rは後期ならノーマルバンパーでもいいけど、前期のはちょっと…
フードトップモール付けるだけでも、随分印象変わるよ
エアロボンネットに変えると、更にかっこよくなるね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:35:12 ID:wjDrJssY0

>>391書いてある意味わからんかったか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:35:05 ID:gwcZWxk7O

>>393
S14もそうだが後期のいかにもなデザインもいいけど前期の独特なぬめりもいいと思う。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 07:27:51 ID:sZQUNdTjO

ああ、わかる。　
180SXも同じ傾向じゃない？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:00:12 ID:w8VnyJB2O

>>396
プレセア的というかJフェリー的というかw

あの独特なデザインは当時流行らなかったけど今見るといいなあって思う。

398 ：393：2009/09/18(金) 10:34:54 ID:AI5cF3e10

やっぱり価値観てのは人それぞれだね
オレも昔は33Rのライトは前期がいいと思ってたけど、今は断然後期のキセノンが好きだね
S14や180SXに関しても同じで、昔は前期が好きだったけど、今は後期

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 10:42:04 ID:r2d2dvX80

人それぞれっていうより
自分が変わってるんじゃね？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 11:00:18 ID:h1jYKZOAO

ヒント　　　　　　　　最初好きだった物は嫌いになるしかない。
最初嫌いだったものは好きになるしかない。
一つの真理。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 11:18:40 ID:UR0ACbN4O

＞400

何をカッコつけてるのかしらんが全然意味がワカラン

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 13:07:02 ID:sZQUNdTjO

好きだったものは、死ぬまで好きかもしれないし、大嫌いになるかもしれないし、あんまり好きじゃなくなるかもしれないし。　

その分け方は無限にあるじゃんｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 14:50:08 ID:WsnjMgOV0

>>374
GTSにRのギア比を流用とか、33に擬似ゲトラグ換装とか、結構遊べます。。
電子デバイスの再現度

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 14:51:26 ID:WsnjMgOV0

は全く不明ですが。ｗ

ミスってエンター押してもうた。。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 15:48:28 ID:PqzA7O3j0

前期がとか後期がいいとかガキの発想だなｗ
学生の時そういう話題で盛り上がったよな～
１００万、２００万で買える車＝誰でも乗れる庶民の車
悲しい現実だ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:23:33 ID:w8VnyJB2O

>>405
保険代ですら年額と月額を間違えられるくらい違うのに車両価格だけで誰もが買う訳がない。

そういう人の200万ならインサイトだろ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:48:41 ID:e2bVxEDYO

10円パンチ食らった
いるよ～暇人
12年落ちがそんなに憎いかよ(笑)

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:55:12 ID:pRQWF5PH0

>>407
マフラー爆音とか歩行者煽ったとか普段の素行が原因じゃねーの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:06:02 ID:h1jYKZOAO

軽四の爆音が一番いらっとするよね。あとステップワゴン

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:06:48 ID:c8oJDKm10

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:56:44 ID:HQNN1f3P0

だいたい、いい加減なこというやつに多いような
ガキって言葉使うの

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:56:59 ID:e2bVxEDYO

>>408
パンチする人はそんな目で見てるんだ
見てくれで判断するなって感じ
エンジンが煩いのは仕方ないにしてもマフラーは何本も試して煩くないのにしたんだが。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:22:10 ID:PqzA7O3j0

保険なんて月割りにすればどうってことない。
誰でも乗れるよ。
それなりに金をかけてきたが
月１乗る為だけに維持する価値は無いな。
悲しい現実だ真剣に乗り換えを考えよう。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:29:05 ID:UR0ACbN4O

＞月１乗る為だけに維持する価値は無いな。

月一ならＲに限らず、車自体を所有する必要ないだろ。とっとと手放せ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:33:46 ID:EPujWsjIO

ﾉｰﾏﾙでも決して静かな車ではない

「煩くない車」と「静かな車」は違うからさ

「静かではない車」として認識はしといた方が◎

合法や車検対応でも人によっては煩く感じることもあるし

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:34:10 ID:WsnjMgOV0

でも>>413みたいなオーナーがちらほらいるおかげで今も上玉があるってことだよね。
月１なら任意はいらna

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:45:01 ID:w8VnyJB2O

>>413
月割りだろうが一括だろうが合計は大差ないだろうに。月一しか乗らない車を維持してるだけで世間じゃ変人だw誰でも乗れたとして誰もが乗る訳じゃないだろうに。
そもそも歴代Rの価格で誰もが乗れなかったのなんて初代くらいだろうに。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:28:22 ID:PqzA7O3j0

いや普段は燃費の良い仕事用の車に乗ってます。
休みの日遠出する時だけＲに乗ってるってことです。
任意保険は２台とも入ってます。
年間３０超えますが月１でも事故は怖いですから

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:35:17 ID:YMTYNjCr0

>>418
セカンドカー割引みたいのでＲの保険料は逆に安くなってない？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 03:07:17 ID:foTwT2Nh0

>>403
＞　擬似ゲトラグ換装
俺もやったｗ33ファイナルと34ファイナルの違いとか、結構分かりやすくて良いんだよね。
34ファイナルにしてフルチューンにすると6速8000回転で340くらい出ちゃうギア比で驚いた。
最高速やるんじゃないなら33ファイナルのままで良いと思った。

ちなみに、自分の車は純正メーターなんだけど、ゲームでギアと回転数と速度の相関関係を覚えちゃって、
180以上の領域ではタコ見るだけで車速がパッと頭に浮かぶようになったｗ
まあ、純正タコの誤差はあるけれど。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 14:27:32 ID:etvUOFa+0

うるせー！タコ！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 15:26:39 ID:JdxpUaQgO

最近2.8L化にすごい興味ある・・・　
金は無いけどｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 17:01:22 ID:+rUTIGO9O

最近、ＯＳ技研315ＫＩＴに凄く興味がある…。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 17:56:27 ID:VKf5WAvRO

金は？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:10:35 ID:lDIJOW7v0

33Rの純正ホイールって32Rみたいなガンメタに塗ったらすごくかっこいいんではないだろうか

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:23:21 ID:Dkeqq37l0

どっかのサイトで見たが正直いまいちだと思った。
純正は結局そのままが一番かっこいい

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 19:31:27 ID:JdxpUaQgO

32Rのホイールカッコいいよね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 19:58:01 ID:BFFsrVbf0

32に33ホイールでガンメタは見たことあるぞ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:39:53 ID:/cR+ja130

>>423
あれ、値段どれくらいなんだろう？
今2.7L組んでるけど、315ともなると、やっぱすごいのかな？
お金たまったらマジで買おうかな

RB30組んでる人って、車検どうしてる？
改造申請したのかな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:44:12 ID:LE5AG8tj0

無駄金ｗ３５買えよｗ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:52:28 ID:0hJa54tw0

それこそ無駄金ｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:01:08 ID:+oR63CX00

R35みたいな高輝度シルバーに塗ったのはカッコ良かった

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:25:07 ID:ZkDr7dz90

オレはR35嫌い
ウチの親父が持ってるけど、あれはどうも気に入らない
R35持ってるやつらは典型的な盆栽野郎に見えるし、高速とかではやたら煽ってくるからムカつく
この前、新名神で煽ってきたから思いっきりぶっちぎって中指立ててやった
おそらく直線勝負なら誰もオレの33Rには勝てないと思う
あくまでも直線勝負ね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:16:05 ID:KgHG+Rdx0

新しいコピペ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 02:03:10 ID:9m+2tm5L0

たぶんねｗ

ホイールはTE37かマイスターS1かBBSのLMがいいな～。
全部系統違うけどｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 09:02:19 ID:ir0CnJMc0

リアスポのセンターウイング交換しようとしたがトルクスネジ凄く硬くね？

ホームセンター行って探してきたがT30？てサイズの物は取っ手が5センチのものしかなかった。

これだと確実に舐めそうだ…

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:01:50 ID:ZkDr7dz90

>>434
いやいや、コピペではないよ

>>435
定番かもしれないけど、オレはマイスターS1の3Pがいいと思う
注文してから3ヶ月で納品されたよ
かなり待ち遠しかった

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:50:59 ID:sn/RVR0S0

レイズGT-Cを黒塗装ｗ
ビッグタービンと張り合えるのはまだまだ先でしょう。5～6年はかかるんじゃないかな

>>436
六角レンチと一緒で、キーリングで繋がってて6本セットで1ｋぐらいで売ってない？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:57:05 ID:WhPkXDSXO

>>437
コピペのように幼稚な文章と言うことじゃないかw

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:59:50 ID:ZkDr7dz90

>>436
工具は、ある程度ちゃんとしたのを買っといたほうがいいよ
Snap-onは高いから、KTCあたりが無難なのでは？
KTCだったらT30のトルクスあるから、ラチェットで使ったほうが確実に安全

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:04:04 ID:CzoO3jpD0

>>436
あそこのねじは、錆びている車もありますから苦労すると思いますよ。
交換なのでしたら壊す気で、思い切って回しましょう。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:21:12 ID:WhPkXDSXO

車高調ってオーバーホールすると違いがよくわかる。ファンクションだけどすごく乗り心地良くなった。やっぱりショックってへたるんだな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:03:11 ID:dlDNZSMh0

ガナドールのエアロミラーって、さわると結構グラつくけど、あんなもんなの？
塗装は分解してから塗ったけど、普通はは説明書どおりに隙間を広げて塗装してんの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:17:57 ID:qMlzMAtT0

ガナドールって品質悪いで有名よ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:33:34 ID:FQHlYhPX0

>>443
俺は楊枝を1cmくらいにカットして挟んで塗った。割といい感じ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:39:57 ID:5UuAEKFm0

素朴な疑問。

相対的にみて、抜けが良くて静かなマフラーってどれだろうか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 23:05:09 ID:W8WF/zl+0

ょぅι゛

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 01:52:28 ID:ttF9TbKk0

ニスモでいえば初期のヴェルディナカーボン巻きがサブタイコも大きいので少し静か・・・な気がする
モデルチェンジのヴェルディナは少しうるさかった。ちょっと軽いけど
NE-1も静かという評判は聞かないなぁ

で、メイン径の小さいPETiの方が静か、とのことだが・・・
誰かつべにうｐしてくれｗ
俺のカーボン巻きもうｐするので

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 01:56:50 ID:fjBu9i+4O

カーボン巻きのヴェルディナはめちゃめちゃ静かだよね。　

ただ、すごい重かったｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:56:00 ID:NO9OWFfz0

柿本R
マジお奨め
絞りなし80パイでスゲー静か。
しかも安い

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:35:48 ID:yodBsSAI0

>>448-450
なるへそ。
色々ありがとうございます
ヴェルディナは生産中止なので残念ですね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 11:30:45 ID:LK3PCWVX0

PETi-R使ってるけど、かなり音いいよ
触媒レスだと、インナーサイレンサー付けた方が燃費が良くなるほど、抜けは良い
やっぱりチタン独特の乾いた排気音がカッコイイよね
ただ、ほとんど直管みたいな構造でサブタイコ無いから音は静かではないけど…

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 12:18:52 ID:K0ZwKyPsO

>>451
中古見つけた
ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=v114662683

これってフジツボのレガリスRとパイプレイアウト同じで、メイン内径72パイしかないんじゃないの？
お世辞にも抜けが良いと言えるような代物ではないような・・・
まぁFパイ、触媒、ブーストがノーマルなら充分だろうけど。

454 ：451：2009/09/21(月) 12:29:10 ID:yodBsSAI0

>>452
今使ってるのがPETi-Rなのです・・・
カム交換してるので爆音です
逆に、これ以上大きな音も聞いたこと無いくらいですｗ

インナーサイレンサーの排気径が細すぎるので、もう少し太く出来れば最高ですが・・・
全開かますとタービンに悪影響しそうで精神的に悪いです
インナーサイレンサーもちょっと特殊な形ですが、交換できるものなら
交換したいです。
情報お持ちですか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 13:21:57 ID:puPemm3v0

>>453
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v114662683
↑こう指定しないとPCからは直で見れない

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 13:37:41 ID:K0ZwKyPsO

なにこの露骨なスルーは・・・携帯だからか？
ヴェルディナなんて役不足なの分かってて眼中にないんなら、
後出ししないでハナから車の仕様くらい書いたらいいんじゃねーの？
どうゆう性格してんだか。
あー、これも独り言だからどうぞスルーで。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 13:46:26 ID:Di9dzdFg0

出た役不足間違えｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 15:25:42 ID:9ZcViIJB0

豹変振りにﾜﾛﾀｗ
２ｃｈで何言ってんの？

そういうレス欲しかったらSNSでやった方が良いよ

459 ：451：2009/09/21(月) 15:31:17 ID:yodBsSAI0

>>456
ごめんなさい。
アドレス指定が違っていたので見れませんでした
中古で即決65000円はキツイですね～
ニスモは新品であれば検討したい商品ですが製造中止だし・・・

460 ：452：2009/09/21(月) 17:25:07 ID:LK3PCWVX0

>>454
付属のインナーサイレンサーの細いパイプの部分にパンチングのように穴を開けて消音材（グラスウール）
を巻くと多少は静かになりますし、排気効率も多少上がりますよ
純正タービン級のアクチュエーター式でしたら、純正のマフラーでもかなり抵抗があるのでインナーサイレンサーを使用しても、そこまで負荷は掛からないと思いますけど
ビッグシングルだとブースト圧にもよりますが、ある程度の負荷は掛かりそうですね

触媒は使用されてますか？
こちらの場合は触媒レス＋ハイカムなので音量は大きめですが、
触媒レスの場合だと、触媒サイレンサーというものを付けてみてはどうでしょう？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 17:37:49 ID:kXhndkTc0

>盆栽、ぶっちぎる、役不足

連休だなｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:00:05 ID:yodBsSAI0

>>460
仕様は
カム、1mmオーバサイズピストン、吸気排気ポート加工、ガスケット類全てメタル、
触媒は純正、ﾌﾛﾝﾄパイプは藤壺です

普段はブースト0.8で乗ってますが、フル加速時にインナーサイレンサーから
笛のようなピーピー音が気になってます

463 ：460：2009/09/21(月) 18:29:29 ID:LK3PCWVX0

>>462
純正触媒を使用すると、音量はかなり抑えられますが、それでも煩いと感じるのであれば
やはりインナーサイレンサーの加工がお勧めですね
サブタイコが無い分、他のところで消音しなければなりませんが、あとはインナーサイレンサーしかありませんね
マフラー交換を考えているのであれば、HKSの409がお勧めです
音は若干こもったような音になるので、サウンドはあまり良くありませんでしたね
やはりフルチタンが良いかと

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:46:52 ID:yodBsSAI0

>>463
まずはインナーサイレンサーを加工します

あれって定価25000円もするんですよね・・・

465 ：463：2009/09/21(月) 19:08:01 ID:LK3PCWVX0

>>464
マジですか？結構な金額ですね…
でも、加工して損は無いと思いますよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:59:16 ID:TmecEChPO

>>456
役不足の意味知ってるか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:05:13 ID:eeLveTuMO

ショコチョウの減衰調整って左に一杯回してから右に調整するんだったけ？？長い間触ってなかったら忘れてしまってて。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:54:48 ID:k0KD1rpbO

覚えたての日本語を使いたがる厨がいる
と聞いてきました。

あーそうか、連休だもんねー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:58:39 ID:eeLveTuMO

シャコ町ですね。すいませんでした。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:52:49 ID:y8mUO4xIO

もう役不足の使い方それにすればいいんじゃないかと最近思い始めてきたw
力不足じゃニュアンス不足気味にすら感じちゃって...

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:59:47 ID:Di9dzdFg0

確信犯ももうあれでいいよなｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:10:17 ID:clCTMUFn0

ここは２ｃｈだぞ。
意味がわかればいいじゃね～か。
しかもいちいち指摘するほどの間違えでもない。
突っ込んでる奴の方が大人気ないしモロＤＱＮと見た。
所詮お前ら全員「同じ穴の何とか」て奴か…俺もだけどな～ｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:28:46 ID:Owke2mhTO

間違った言葉使った奴が正しいなんて意味が分からん。　　

どんな流れか全然分かんないけどｗｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:32:49 ID:l7KoWO8L0

つまり間違った言葉遣いでも
超能力を働かせて理解しろってことだなｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:05:16 ID:K97GCY5G0

昔の人は言った。
半年ROMれとな。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:21:54 ID:Owke2mhTO

俺は言った。
懐かしいセリフだ、と。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 02:04:20 ID:j2ffIOotO

俺は思った。
半年どころか
すでに数年来の住人だと

478 ：448：2009/09/22(火) 05:17:58 ID:e39yjKAj0

>>451
いっそ純正に戻せばいいのでは？
>>453
結構なタービン入ってるけど普通に吹けるよ。俺も最初フン詰まりだったら後期ニスモに戻そうかと思ったけど。
チタンの音は好きじゃないなぁ。このエンジンに限ってだけど。マインズぐらい突き抜けるような音ならいいんだけどね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 07:43:49 ID:jUJFhcZWO

>>464
正規のサイレンサー高いのなら加工する前にアペックスのATSをオススメ。
俺、爆音フルメガN1だけど町乗り普通にできてる。普通のマフラー並になるよ
中のバネ切れば3000回転位からバルブ全開にもできるし、
普通のサイレンサーよりはいいよ。柿本付属のサイレンサーはうるさすぎ。
穴でかいけどね。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 11:24:45 ID:oVI4CLkv0

超能力なんか無くても理解できる。
意味を知らない馬鹿と
間違い指摘して喜ぶ馬鹿。
やはりムジナだｗ
こんな糞スレ半年も見てらんね～よ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 12:40:03 ID:W9mWNHIFO

恥ずかしい...

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 14:26:59 ID:BnQxlNKT0

マフラーはマインズVXチタンだね。貴重だし音も良いよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:32:49 ID:5bxjtoIhO

そ、そのマインズのまふりゃーには、ものすごい絞りがあって笛のようないい音奏でます。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:20:37 ID:uM86GzQzO

あの問題の表示偽装が発覚したマフラーですね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:48:13 ID:ZwwvI9Yj0

>>482
マイ○ズｗｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:58:24 ID:oVI4CLkv0

恥ずかしいなら来るなよカスが

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:14:56 ID:vQ2NeSKIO

>>486
間違いを指摘されて開き直ってる割には

ずいぶん気にしてるな

ｵﾏｲ風に言えば

たかが2Chだぜ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:47:33 ID:oVI4CLkv0

俺はしつけ～からな。
しかも暇だ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:58:11 ID:Owke2mhTO

暇ならクルマ洗ったら？　
ワックスがけまでしたら3時間はかかるよ・・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:09:27 ID:4AfVOkOF0

昨日、今日と洗車日和だったな
明日も涼しくなりそうだ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 02:34:49 ID:lEzp8r/d0

>>483
ミンカラ確定したｗ
34糊も結構ROMってますね。

一昨日ワックスがけ
LP2ってあんまり艶分からないｗ
明日は休みなので黄ばみMAXのライトに挑戦しまつ。
なんかオススメないかな
2000番で思いっきりゴシゴシやろうと思うのだが

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 02:50:03 ID:zl0BIcIr0

>>491
あてもLP2ですけど、本当にすぐ汚れて困るわ・・フロントリップの黒い所は
どうしたら艶がでるんだっけ？

ライト磨きは、バックスで売ってるやつが、そこそこきれいになる。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 07:05:56 ID:To3ZYtFqO

ｿﾌﾄ99の2液のﾔﾂがｵﾇﾇﾒ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:47:54 ID:Nc0ilngjO

>>492
ライトは外して内側も磨かないとだめだよ
素人が外すと割れるけど
オレのもLP2だけど、バフ掛けして小キズ落としてWAX掛けると、かなり艶でるよ
リップはボディ同色に塗装したほうがカッコいいと思うけど、塗装しないの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:14:34 ID:sKmoDGJl0

ライトワンはお手軽でいいよね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:20:10 ID:hJZp0pqrO

>>494
前期の黒ﾘｯﾌﾟだけどｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟで簡単に取り外し出来る？
出来たらﾎﾞﾃﾞｨ同色にﾁｬﾚﾝｼﾞしようかな

497 ：491：2009/09/23(水) 11:21:39 ID:cq6HT+eM0

>>494
リップ同色にしたが1ヶ月で下が塗装割れだらけ。。。
次はラッカー黒でいいや

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:45:38 ID:yad6s2H60

>>497
黒にするならこれお勧め。
つhttp://www.rakuten.co.jp/prowell/941605/734019/
ただの黒でなく表面に凹凸があって不思議な感じになるwしかもムラになりにくい。
前スレでリップの話が出た時に思い出して同色からこれにしたけど、
俺は黒の方が好きだなぁ・・・。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:48:29 ID:yad6s2H60

書き忘れ。
ちなみにメーカー違うと凹凸の感じが違う。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:57:29 ID:JqEF4O8j0

チッピングブラック
略してチンブラか

501 ：492：2009/09/23(水) 14:14:24 ID:zl0BIcIr0

>>494
以前はリップ同色でした。ひび割れ、塗りなおしの繰り返しでボロボロになり
2年位前に新品を入れました。俺、個人から言わせて貰えば、黒の方が多少　
下を擦ってもひび割れを気にしない、そのままの方が良いと思います。
>>498
それは初耳ですな。一回試してみようと思います。

502 ：494：2009/09/23(水) 14:23:01 ID:Nc0ilngjO

>>496
ジャッキアップで可能
10mmソケットがあれば外せるよ
ただし、車載のパンダで方輪じゃ面倒かもよ
普通のフロアジャッキで前側両方を浮かせた方が楽かな
ウチには塗装ブースあるから仕上がりはバッチリ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:37:32 ID:b41iYSKkO

リップのはずし方(笑)

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:50:42 ID:JqEF4O8j0

●動きを追うとピンクだけ
●真ん中のプラスを見つめると緑
●そのままプラスを見続けるピンクが消える

http://pds.exblog.jp/pds/1/200605/23/95/b0080295_1927696.gif

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:57:42 ID:unZOlCA30

>>502
個人で塗装ブース持ってるってことですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:19:43 ID:hBNYJzjk0

R33 GT-R乗りです。
バッテリーが死んだので純正寒冷地仕様を購入したいのですが
値段はいくらくらいするのでしょうか？
ご存じの方がいましたら教えてください。お願いします。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:21:50 ID:zl0BIcIr0

>>506
ディラーで買うのか、カーショップで買うのか。ネットで買うのか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:26:13 ID:hBNYJzjk0

>>507
基本はディーラーですが他所で安く入手できるのであれば
そこも検討する予定です

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:49:36 ID:bwwJMEGN0

>>503
営業が仕事とかの人もいるんだからまぁﾏﾀｰﾘいきましょうょ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:17:34 ID:iSBATSSz0

>>506
元々寒冷地仕様バッテリー積んでるなら良いけど、
非寒冷地仕様から容量アップ目的で寒冷地仕様を積むのはお勧めできない。

ターミナルの付いたハーネス、ステー、バッテリーの台座まで交換しないと乗らなかったはず。
そしてバッテリーが高い。確か定価6万位するんじゃなかったかな？

結局、オプティマのGT-Rキット付きを買って積んだ。

寒冷地仕様でも、寒冷地仕様に適合するオプティマとかの方が安いんじゃないかな？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:49:52 ID:XOlZgajz0

定価：74,655円（税込）だそうですよ
高いね～

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:29:44 ID:7786zay00

ナビを付けようと思う今日この頃
皆さんポータブル？２DIN？どないしてますか？

513 ：494、502：2009/09/24(木) 02:41:20 ID:ZH8dVfKP0

>>505
個人というか、ウチの会社？工場？が持ってる
塗装は外注せず、補修とかも簡単にできるようにってことで、塗装ブースがあるわけ

まぁ、ウチは一般の整備工場じゃないけど
競技車両のメンテナンスが主かな？一般の整備もできるけど

>>494
塗料に「バンパー用軟化剤」混ぜてある？
擦ったりしても多少は融通利くからひび割れしにくい
クリアーにも混ぜないとダメだよ
サフは、バンパー（ABS）用のサフ使わないと、すぐに塗装剥げるよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 11:32:07 ID:Ur2rlP310

>>512
アルパインのINA-HD55だわさ

515 ：505：2009/09/24(木) 13:22:22 ID:OcySqjFK0

>>513
ほとんどプロの方ですね。うらやましい。
今度バンパーとかDIYで塗りなおそうとコンプレッサーとスプレーガンを揃えたんですが、
FRPのバンパーを塗る際にも軟化剤は使ったほうが良いですか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:26:28 ID:suyrU9wm0

>>512
古いミニゴリラの4.5インチ
結構使える

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:54:26 ID:wIYytpd+0

>>515

【素人】板金・塗装はここで聞け！24get【歓迎】

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249472707/l50

↑　↑　↑　ここイイよ！

518 ：513：2009/09/24(木) 22:14:27 ID:Jkm4+im4O

携帯から失礼

>>515
基本的にボディ等の金属以外のパーツで、多少の変形の恐れがあるパーツ(主にエアロパーツ)には、念のためにバンパー用軟化剤を混ぜといた方がいいですよ
塗料は、ちゃんとした硬化剤を混ぜるタイプ(ウレタン系)ですか？
ガンやコンプレッサー以外にも揃えるモノはたくさん必要ですよ？
結果から言えば、塗装ムラやガン肌、厚塗りし過ぎによるタレ等の失敗に終わると思うので、プロの方に教わって勉強し、何度も練習してから本塗装に挑戦した方が良いかと。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 05:23:50 ID:nL9xoicb0

http://www.nakamuradenchi.com/menu.htm
寒冷地仕様のバッテリーは36750円也！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 08:56:37 ID:/9ugBE6r0

http://item.rakuten.co.jp/edigi/jan-4562180582852/
後継モデル？
ポイントも入るでー

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 13:08:14 ID:aaMwC0YK0

ZELEに6速のR33が入庫したぞ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 13:59:30 ID:1tnfLtse0

↑店員うぜえ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 16:47:56 ID:G6JyxRnQO

俺は>>522みたいなのがウザイと思うけど　

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:40:56 ID:4JNGzbfS0

俺は>>523がうざくてしょうがない。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:10:31 ID:sTp5WCUv0

俺は>>524がうざくてしょうがない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:50:24 ID:RA1bI67O0

八幡ｽｹﾞｪ！

http://street-s-web.hp.infoseek.co.jp/bosyu.html

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:09:24 ID:o676q3SeO

普通に違法じゃんwwww

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:09:48 ID:L1ITLX3H0

車を預ける側からすると信頼できるな。
俺Ｂ型だからちょっとムカついたけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:11:56 ID:L1ITLX3H0

>>527
高校生対象じゃねえんだから違法でもないだろ。
外資系企業なんて支持する政党やら読んでる新聞やらの質問があったぜ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:16:13 ID:WcP0+/eE0

BとABは車をぞんざいに扱い、無責任っう事か？おい！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:32:39 ID:RA1bI67O0

明確に応募要領に書いてるのは逆に親切かもｗ

B、ABだった瞬間に履歴書捨ててるところも有るかもね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:47:03 ID:G6JyxRnQO

血液型はケガした時の血液輸血のため？とか思ったけど・・・　
BとABは少ないと思うんだけど、勘違いかな？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:56:33 ID:CfbH6t+I0

確か日本の場合はA＞Ｂ＞ＡＢ＞Ｏで、それぞれ比率が4：3：2：1だった気がする。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:59:09 ID:Kp5C4K8U0

まあ、BやABに車を預けたくない罠

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:23:31 ID:RA1bI67O0

>>533
めちゃくちゃだなｗ
A＞O＞Ｂ＞ABの順で比率は4321

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:57:42 ID:lW1RXlL90

水を差すようだがいまだに血液型信じてる恥ずかしい３３乗りの為に…

根拠なし。
1)ABO血液型が発見されてから、何度も性格との関係が研究されたがいずれも相関関係は見つからなかった。
2）そもそも日本で流行するきっかけとなった能美氏のベストセラー本の統計データはかなりいい加減であった。
3）統計で相関関係のないデータがとれる。
4）血液型が当たっている気がすることは心理学で説明できる。

↓アホメディア
的中したものだけを放送するだけ。
的中しなかったものは、番組的に面白くないわけで、そういう資料は捨てられる。
的中した、番組として盛り上がるものをだけを組み合わせれば、視聴者が期待する（騙せる）＝視聴率の取れる＝スポンサーから金を取れる番組ができあがる。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:00:07 ID:G6JyxRnQO

>>535
だよね？　

てか、もしマジで血液型で性格判断してるんだったら逆に信用できないんだけど・・・　
色々な意味でｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:01:54 ID:Jzk0R6yZ0

>>536
しっ！ｗ
アホは放っておきゃいいんだよｗｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:25:34 ID:qBWfb5h50

>>536はB型だなｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:28:49 ID:lW1RXlL90

>>539
違う。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:39:54 ID:YJ1ZM17v0

血液型の話題はどこでも荒れるな。
まー俺も信じちゃいないがｗ

ところで鳥糞って丸ごと洗車機にかける以外はどうやって落としてる？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:43:37 ID:0c9+gTsV0

話題に詰まると「お前血液型～型だろ！」とか決め付けられるのってムカつくよな
オレは今まで当てられたためしがない

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:02:56 ID:B3jdQJ5tO

ふくピカでごしごししてる。
鳥糞用にそうしてる

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:16:30 ID:iaAvKU9j0

>>542
お前Cだろ？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:32:08 ID:TlupUEXz0

いや、F型だと思う
ちなみにオレはR型ｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 02:39:54 ID:TpDLFEAYO

お前がRなわけないじゃん

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 04:27:27 ID:co4teern0

>>541
水掛けて、しばらく放置してふやかしてから思いっきりホースで水当てて
吹き飛ばして、残った分は洗車用スポンジで洗ってる。

>>542
俺はことごとく当てられるので逆にむかつくｗ
自他共に認めるB型だｗ

548 ：545：2009/09/26(土) 09:24:45 ID:MqBHOj2DO

オレはR型だよ？
血統書も持ってる
もう14歳だけど、あと5歳は生きたい
おいしいゴハン(ハイオク)を食べて、糞(CO2)をそこらじゅうに撒き散らしながら暴れ回るんだ！

嗚呼、オレって幸せ…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:11:00 ID:HgmvijzM0

つまんね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:58:31 ID:MT7w24dBO

鳥フンは、濡らしたティッシュをしばらく置いておく。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:28:56 ID:WCRK4PrXO

つまんね～から今から草むしりしてくる

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:34:46 ID:Upv4GH+pO

つまる

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:36:32 ID:Upv4GH+pO

俺はAがた

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:23:32 ID:TpDLFEAYO

それってわけて言う意味あった？ｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:44:26 ID:IUUNbxDf0

まったく・・・
みんなB型やAB型を悪く言うのはやめようぜ
あいつら切れると何しでかすか分からんからな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 15:35:18 ID:qbmhgH0U0

俺はB型になりたいA型

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 16:04:08 ID:lt7BPeiz0

まぁ
俺も中、高生のころはABやBにいやな目にあったO型
学校変わってダチが変わってもお前絶対A型って言われてたゎ
何を根拠に・・・
別にすべてのB、ABが悪いわけじゃないんだけどね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:53:51 ID:/0uptcpH0

まぁ血液型の話はそのくらいにして・・

メンテナンスの話でもしようか
もう14年選手だもの。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:20:16 ID:ioUAVupa0

リップスポイラーを固定するボルトの受け側のクリップってサビるよねー
バンパーを固定するナンバープレートの奥のボルトなんてねじ切れた。抜くの大変だったわ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:26:29 ID:EqqMEpaa0

俺なんて、リアスポイラーのサイドに付いてる、GT－Rシールが剥がれかけてたわ。
ぬえわ位で走ってたら、ぴらぴらしてたわｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:07:38 ID:XdIQm4g50

あれってシールなの？
車両買ったときに付いてたから買うときはパーツごと変えるのかと思ってた

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:10:39 ID:DKrHZUcf0

シールの下にGT-Sって書いてたら笑える
Sをバカにするわけじゃないが

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 03:09:39 ID:XdIQm4g50

S用のRウイングだったらnismoロゴだろ乗考

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 03:23:35 ID:KpcyTARE0

nismoロゴのオーナメントって廃盤？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 05:09:13 ID:RT9LoaiG0

タイプMのりですが、中古車屋で３３Ｒを見てエンジンかけてみました。
素直な感想なのですが、これ全く別物だろ！エンジン音とかレスポンス
とか良すぎ！と思いました。マイカーがフルノーマルで３３ＲがHKSの
マフラー等付いていたということもあるかもしれませんが・・・この感想
は間違いでは無いですかね？正直衝撃でした。３３Ｒ欲しいな・・・。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 05:38:32 ID:XdIQm4g50

そんな貴方に検対マフラー＆クラッチ交換をおすすめ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:57:47 ID:k/Nq81gnO

ﾀｲﾌﾟMはﾉｰﾏﾙのﾌﾗｲﾎｲｰﾙがかなり重い。

ｸﾗｯﾁ強化ついでに軽量ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ組めば面白くなる。

おまけにﾘﾀｰﾝﾀｲﾌﾟのﾌﾞﾛｰｵﾌとECUｾｯﾃｨﾝｸﾞで究極のﾗｲﾄﾁｭｰﾝ仕様。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 08:52:06 ID:dqAPwHIw0

>>565
俺はECR33ライトチューン仕様からからBNR34フルノーマルに乗り換えたんだけど、
最初はアクセルレスポンスの鋭さにビビったよ。
やっぱエンジンは全くの別物で、チューンしても越えられない壁があるんだなと思った。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 09:14:36 ID:dcykCHEa0

>>565,568
RB25とRB26は名前が似ているだけで
全然別物ものです

俺は25に掛けた金は無駄だったように感じる

カム交換したら下から上までビンビン回りますよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:49:17 ID:gB/OuopP0

RB25とRB26は開発費が倍以上違う。
単なる排気量差ではない。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:57:41 ID:1bMoE0T5O

んなこと主張しなくてもＳオーナーでも知ってるだろ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:11:44 ID:dcykCHEa0

しっかし純正部品の値上がりは凄いな～～

元値の倍になってるんじゃねーのか？と。

また10月に値上げでしょ・・・・

日産も経営危ないって言ってるようなもんだな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:50:34 ID:UoJgBe0H0

走行66000キロだけど、だいぶデフのバックラッシュが増えてきた・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 17:49:27 ID:oWtxeO6b0

http://www.youtube.com/watch?v=-HAMKHRJbrU

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 23:58:59 ID:Eq+fWQyJ0

何というカオスなスレ・・・

576 ：565：2009/09/29(火) 00:36:52 ID:bwq1+UwX0

皆さんレスありがとうございます。ＲＢ２５も軽くイジればなかなか
楽しいエンジンに仕上がるのですかね。Ｒが本気で欲しくなってまた
見てきたのですが（近くに３３が無かったので３４でしたが）今度は
なんかＲＢ２５とアンマリ変わらない？と思ってしまったのが正直
な所でした・・・最初に見たＲは吸排気程度しか変わってないって
言ってたのに・・・。素のＲは今回みたＲみたいな感じなのかな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 00:40:12 ID:9Vslmi9oO

感じ方はそれぞれだから何とも言えないけど、そうだったんじゃないの？

578 ：566：2009/09/29(火) 01:36:12 ID:tbqprzJt0

空ぶかしのレスポンスなんてフライホイールでぜんぜん違う。
吸排気程度って言うけど、音の高潮感なんて90％それで決まるようなもの。
とりあえずマフラーだよ。
・
・
・
Petiの音聞いた。音からしてノーマルの32Rだったけど。
うるさい。以上（藁
確かにエェ音やな～

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 04:08:43 ID:9Vslmi9oO

バルタイ調整して、ピストンとコンロッドを軽量にした33に乗せてもらったことがあるけど、吹け上がりが鋭すぎてビビったな～。

当面の目標は2.8化かつエンジンレスポンス向上ですｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 04:13:40 ID:IwvQL8BC0

>>572
あのラジエターグリルが46100円だからﾋﾞｸｰﾘだよな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 11:22:57 ID:5/Xt81+r0

>>578
PeTiってサブ太鼓有りでしょ？あれはうるさいかなぁ～？
PeTi-Rは爆音だけど

582 ：566：2009/09/29(火) 18:55:09 ID:9r3Es+eQ0

>>581
スマン、ステンの音だったからPEⅡかもしれない

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:20:17 ID:tK2VcpTO0

　　　　　　ヽ(･ω･)/　　
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣´´　　　　　　　ｽﾃｰﾝ!!

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:14:15 ID:5f8PLaMc0

PETiにして一年程。
傍で聞くとそれなりの音だけど爆音ではなく程よい感じ。
車内では全くうるささを感じずに普通に会話できる。
付けた直後はあまりの静かさに失敗したと思ったくらいだった。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:32:03 ID:XJKe92E30

音量的には
PETi30、PETiR100くらいかな

Rのほうは直管みたいなもん

ちょっと上げとくよ。608番だから

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 13:52:31 ID:t/DixLQp0

>>585
PE Ti-Rはインナーサイレンサー使ってる？
インナーサイレンサー使うと、かなり静かな気がするんだけど…
無しだと爆音だけど、チタン独特の音がカッコイイ感じ
インナーサイレンサー付けると、ちょっと篭った感じの音になるから、残念

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 17:10:41 ID:XJKe92E30

>>586
インナーサイレンサ使ってるよ
サイレンサ有りと無し中間がほしいとこだね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 12:47:51 ID:ZIeQU9NKO

Ｒ用のPETi-Rってなくなったんですか？

ネットカタログから消えてるのですが。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 13:40:54 ID:VGRxWP2RO

パワーエクストリーム・チタンRって名前カッコいいよねｗ

PETi-Rにするとペットボトルみたいだけどｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 23:41:47 ID:sL/M2qUd0

>>588
無くなったね。
サイレンサー付は無くなる方向だからしょうがないね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 01:33:54 ID:Q0+LhGu90

誰かﾊﾞｯﾄﾞﾑｰﾝってｼｮｯﾌﾟのﾏﾌﾗｰ使ってる人いるかな。
RRｽﾍﾟｯｸがよさそうだが、実際に使ってる人がいたら感想がほしい。
(個人的な満足度、などでも)

静音ﾏﾌﾗｰにちょっと飽きてきた・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 02:13:51 ID:3DlxRi1G0

>>589
PETi-Rってこのスレで見て、新しいマフラー出たのかと思ってググっちゃったよｗ

>>590
簡単に取り外せるサイレンサーは車検で認められなくなると言う噂が
数年前から絶えなかったからねえ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 08:06:27 ID:JwEqqaUpO

>>592
最近、サイレンサー付けて車検通ったよ
結局噂なのかな？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 10:43:08 ID:V4bODux30

既得権益で、規制前の車はOKでしょ

メーカーが、車検にはサイレンサー必須のマフラー作らなくなったのは(ふるい車も含めて）
自主規制では

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 18:03:08 ID:+DlnGBim0

594の言うとおり規制されても規制前の車両はＯＫ。
さかのぼって規制されることは無い。これ常識

勘違いしてる馬鹿がたまに居るのね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 19:51:57 ID:blBdRGmeO

そりゃそうなんだろうけど・・・キミ友達いる?

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 23:38:17 ID:3DlxRi1G0

話ぶった切るけど、俺は公道だけ走行でサーキットとか行かないから、
サイレンサー無しで車検通るマフラー派。

うるさいマフラー入れて、サイレンサー入れっぱなしじゃ意味無いと思うので。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 23:43:27 ID:12USJHm10

>>590
そう！意味無いよ。
純正の方が良かったｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 01:15:29 ID:MkJH/Dj40

純正最高！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 05:59:09 ID:CoIRz7Ym0

ZELEのすごく程度のいい奴、すぐ売れちゃったね。
いくらだったんだろう？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 06:58:00 ID:tHSuOXPs0

>>597 ほんと見識の狭いやつだな・・・
普段は車検外の音を楽しみにたかったり、
排気効率がほしいけど、車検はちゃんと通したいって人たちもいるよ
むしろそれ、多いと思うけど

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 08:19:03 ID:pchqzu2I0

普段は非合法ってことですね。分かります

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 09:00:48 ID:4zh6+4Yu0

まあ、はっきり言うとそのとおりな訳だが……

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 09:45:15 ID:W2Vr9Uki0

こんな馬鹿車乗る輩はやはり非合法当たり前常識欠如欠陥人間の集まりなのか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 11:00:37 ID:Kbdvp7THO

>>604
おそらくオーナーの6～7割はノーマル～合法ライトチューンじゃないかな？
非合法チューンは、ごく一部だと思う
オレはフルチューンしたから後者だけど、ほんの少しの加工で車検通るよ
33Rはゼロヨンや最高速が流行った時代のクルマでフルチューンのイメージが強いから、この世代のRの中では改造の度合いが大きいと思う
34Rは改造しても乗らない盆栽オーナーが多い

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 11:02:47 ID:IxssTeHA0

いや9：1くらいだろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 13:16:51 ID:yo+sRVqfO

っていうかポロポロの古いアルトとかワゴンRでフラフラする方がよっぽど危ないな。まぁスピード出さないからみんな生きてるが

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 14:54:12 ID:DAYf6CpI0

俺は合法のままビッグタービン派

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 16:02:36 ID:IxssTeHA0

>>608
良く分からんけど
ビッグタービン＝ウエストゲート＝非合法？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 17:43:11 ID:Dor/SjNc0

>>609
ウエストゲート（バイパス）＝合法
ウエストゲート（大気開放）＝非合法→排気ガスは触媒・サイレンサーを通過させましょう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 17:45:54 ID:svSUtBfz0

ウエストゲートの大気開放で公認取得してたのが存在した気がするなぁ～

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 18:24:06 ID:Dor/SjNc0

>>611
たぶんF40じゃない？
外車はよくわからない

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:48:54 ID:IxssTeHA0

>>610
なるほど有難う
ビッグシングルにする気がないから知らんかった

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 22:14:13 ID:vcdol388O

車検場で開かなければ良いのかもよw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 22:24:13 ID:Kbdvp7THO

>>614
まぁ、大気開放の場合は車検の際にウエストゲートのフランジを鉄板か何かでメクラすれば問題無いけどね
そのついでにストレートパイプを触媒に交換すればおk

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 00:12:30 ID:Oi2/EXOj0

>>612
F40は三本出しマフラーのうち、1本がゲートの排気なんだっけか。

F40は入ってるか知らないけど、ポルシェでゲート式の奴はゲート用の触媒が着いてるらしい。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 00:30:07 ID:T6USG/ql0

ビッグシングルタービンって、どれが1番いいのかな
T51R？T88？
今T88-34D 22cm使ってるけど、レスポンス悪いしブースト掛かりにくいからEXハウジング小さくしようと思ってるんだけど
レスポンス良くて今使ってるT88（約800ps）くらいまで絞れるタービンて無いかな？
ゲート式ツイン（GT32系以上）を検討中なんだけど、パワーやレスポンスどんな感じ？
知ってる人いたらおしえて

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 01:39:18 ID:joK8ofC00

どれが１番なんて、エスパーしか答えれんだろｗ
eg仕様もワカランし、ショップで聞けよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 02:34:42 ID:5zGsrRbr0

T62R（笑

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:55:05 ID:s+Xv4eabO

>>617
800PSだったら現状で排気を18cm2に落とすのがベストじゃないですか

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 12:41:48 ID:KsquPNXnO

①ＯＳ技研ＲＢ3.0Ｌ

②ナプレックハイレスポンスＫＩＴ

③ＨＫＳＶ‐ｃａｍ PRO

④Ｔ88‐34Ｄ22㎝/2

今、この仕様で乗っていますけど、下から上まできっちり回り、凄く乗りやすいですよ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 14:23:01 ID:lZxUD43WO

それ、ショップのデモカーじゃん

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 17:38:32 ID:hZa6Stsu0

つ2j

624 ：617：2009/10/06(火) 18:22:31 ID:4qaRfFIt0

>>621
こっちはTRUST2.7Lだけど、やっぱり排気量が足りないのかな

V-camは良いって聞くけど、やっぱ乗りやすい？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:40:36 ID:lZxUD43WO

俺も聞きたいです。2.8Lにしたいんだけど、クランクがやっぱり高すぎる・・・　
仮に2.7Lにすると、2.6からの違いって分かるものなんですか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 18:59:29 ID:4eYHbuAa0

分かるよ

多分

627 ：ドア横の傷の人：2009/10/06(火) 19:07:46 ID:hZa6Stsu0

九州さん、僕のって272カム以外Egノーマルでしたっけ？
仕様変更でCPUリセッティングに出すのですが。。。
せめて強化バルブスプリングが入っていればいいのですけれど。

628 ：九州777：2009/10/06(火) 19:42:14 ID:DDnOkRMv0

>>627
確かエンジン使用は

東名　PROカム　IN・EX270　10.25リフト
　　　　アジャストカムプーリー
　　　　強化OILポンプ
　　　　メタルヘッドガスケット

N1用　ウォーターポンプ

だったはずですよ。

残念ながらバルブスプリングはノーマルです。

CPUリセッティングのついでに
強化バルブスプリング＆バルブガイド（リン青銅）打ち変えをしてみてはいかがですか？

あと、ブローオフが殺してありましたが、ブローオフバルブは念のために取り付けておいた方がいいですよ

629 ：九州777：2009/10/06(火) 19:50:58 ID:DDnOkRMv0

>>627
少し話変わりますけど、車両購入時についていたOHLINSの車高調って、まだ使ってますか？
もしよければ安く譲っていただきたいのですが…
あるいは、現在僕が使用しているTRUSTの車高調と交換でも構いません

あれって、ジャッキアップしなくても車高の調整ができたので、とても気に入ってたんですよ

630 ：ドア横の傷の人：2009/10/06(火) 20:20:55 ID:hZa6Stsu0

どうもです。
車高調の件ですが、う～ん来年の春まで待ってください
右前の減衰調整がフニャフニャであまりよろしいものでは・・・ですが。
因みに今は最弱。。。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 20:31:37 ID:lZxUD43WO

よく知らないけど、メアド交換してやったらどう？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:02:52 ID:MRIJr6E50

うん、脳内オーナーの厨房には、さっぱり意味がわからんｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:41:31 ID:AkupXOQ60

目黒さん最高だわ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 20:08:15 ID:OcbR/2sE0

お前さんら、台風来るぞ台風。
風でいらんもの喰らわないように周辺のチェックを忘れるなよ。
明日から出張なんで、今から風で飛びそうなもの片付けてくる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 20:37:14 ID:AKvpqfNN0

九州に住んでるけど今は風無いよ
台風の目に入ったように静か

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 20:37:21 ID:lM1n8i7s0

車がなくなったりして・・

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:11:59 ID:lpJ0pHAT0

明日の朝は会社の駐車場だ。。。トランクのボディカバー久々に出動だな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 21:21:20 ID:Y+xESQuG0

古い車だから水没しないようにな・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:22:06 ID:EvtxH/Pq0

このインタークーラーのメーカーをこの写真だけで分かる人居ますか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org232475.jpg

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:23:13 ID:Fn77cQNZ0

ARC

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:43:58 ID:Wv81YhTWO

ARC俺も欲しい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 05:06:17 ID:EvtxH/Pq0

ありがとうございます。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 05:51:49 ID:y0dOfMrrO

それラ―ジエ―ターやろ。
無知なやつが多いな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 09:25:09 ID:0FuPkCmO0

いや、コンデンサーだと思う

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 11:01:16 ID:ugA32o/tO

いやいや、前置きヒーターコアに違いあるめえ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 11:04:40 ID:Zbbv9ZIE0

age

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 12:00:26 ID:EvtxH/Pq0

いえ、僕の車ノンラジエーターなんで

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 12:15:16 ID:y0dOfMrrO

おれもラジエターとボンネット外して空冷にしよう。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 12:16:26 ID:0FuPkCmO0

んじゃアレだ
オイルクーラーってやつだ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 12:20:54 ID:Wv81YhTWO

でかいオイルクーラーだね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 12:35:09 ID:YH+l5fYN0

残念それはわたしのｒｙ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:09:08 ID:EvtxH/Pq0

いえ製氷機付いてますんで

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 20:55:20 ID:y0dOfMrrO

なにぐだぐだ具合。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 21:11:00 ID:T/yKHToY0

トラストのタービンの羽（IN側）の先っちょが少し変形してハウジングと干渉しそうなんだけど、
あれって補修用部品として単品で買えるんだっけ
今日タービン分解したときに不注意で変形させてしまった

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 21:28:48 ID:TP7H35+K0

知らんわそんなん

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:14:39 ID:Z4KPlind0

>>655
知らないんだったら書き込むなよハゲ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 02:20:23 ID:ePb0UNRD0

>>655
ほんまタコだすわ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 05:58:28 ID:ffQgi+tLO

タービンもう１つ買えやこらぁ！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 09:58:21 ID:xJ13BVHe0

もう１個でいいじゃん。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 09:59:56 ID:xJ13BVHe0

馬鹿な質問すんなよな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 10:05:54 ID:H+rabyBVO

タービンて高いんだろ？だから部品で買おうとしてんじゃないのか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 11:41:20 ID:xJ13BVHe0

だったら最初からバラすな。

あんな質問する馬鹿がオーバーホールできると思うか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 12:05:44 ID:ePb0UNRD0

>>654
なんかの本にタービンオーバーホールの記事があったよ。たぶん補修部品は
あるよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 14:31:26 ID:ffQgi+tLO

扇風機の羽を代用すればいいと思うんやけどな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 17:09:13 ID:quiarf4f0

>>656
残念、俺フサフサだからｗ
ハゲはお前だろｐｇｒ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 17:14:47 ID:n2J9QgEDO

てかなんで、『～製の～って部品が欲しい』ってとこまで分かってんのに2ちゃんで聞くの？　
もしウソ教えられたらどうすんの？

直接電話すりゃ3分で分かることじゃん。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 18:23:32 ID:pkYzuNfA0

ボディカバー終了しました。
あの日強風の中装着しようとしたらビリーっと1mの亀裂が・・・
裏からテープ補修かな。
動こうとしたら車の下にトタンが挟まっててﾊﾞｷﾊﾞｷって音がして心臓が止まった

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:11:31 ID:xJ13BVHe0

>>665
ふさふさで良かったなハゲ！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:39:21 ID:n2J9QgEDO

残念な大人だよね、こいつらが同じ社会の中で働いてるかと思うと情けなくなる。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:40:16 ID:l16SAqJPO

ハゲ同士の低レベルな争い面白いＷ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:47:45 ID:pkYzuNfA0

>>669
ここに書き込んでいるのが全員ｦﾅだと思ってるんですか

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:00:01 ID:xJ13BVHe0

>>669
何様だハゲ！
スルーできない時点でオマエも同類ｗｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 02:38:40 ID:v/VIm/YgO

エンジンのレスポンスが良くて、街乗りもしやすい仕様に憧れてるんだけど、レスポンスアップのアイディアを分けてくれない？
フライホイールみたいな典型的なのは分かるんだけど。

とりあえず、ラッキーなことに購入時からHKSのコンロッドとピストンが入ってて2700位にボアアップされてる。(純正より軽量だから若干吹けあがりも軽くなってるみたい)

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 02:39:50 ID:R1dNhIoN0

不毛な争いはやめれ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 09:04:54 ID:ViJcA1MM0

>>673
東名のポンカムAかポンカムRを入れると下は良いんじゃね？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:24:38 ID:hzLo5DUvO

ポンカムＲ入れてるがマフラー音がデカくなった以外は体感的に何も変わった気がしない

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:38:27 ID:a6bGx5XW0

33Rのオーナーなんて多かれ少なかれどっかのネジが緩んでる。
故にこの車のオーナーで居られるんだろうがね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:08:21 ID:S3er4oP00

>>677
偏見乙

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:24:34 ID:rNlDsIPyO

だいたいおっちゃんが運転してるよね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:52:53 ID:59oy7c4E0

俺は20代だから若者（のつもり）
ったく、最近の若者はシルビアやら180やらのドリ車に走りやがる
一体どうしたら33Rの魅力を理解してもらえるんだか

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 13:06:12 ID:z5ujaU4E0

運転席のフロアマットの下が濡れてた・・・orz
どこからか侵入したんだろうか。
みなさん水の侵入してますか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:55:57 ID:X6AG9+/m0

50か60歳の白髪の夫婦？が乗ってるの見たことある
分類番号2桁だったから新車のころからのってるのかなきっと
かなり大切にされてるようだったからそのRは幸せものだな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 14:59:57 ID:ZWVYhg/u0

>>681
おまいのおしっこだろｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 15:01:37 ID:ViJcA1MM0

>>681
パターン的には確率高い順に
１、バルクヘッド付近のシール剤の劣化
２、運転席ウェザーストリップ劣化
３、運転席後ろの三角窓のシール劣化

だと思う。俺の場合１だった

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 15:03:32 ID:ViJcA1MM0

>>676
私はポンカムAですが下は教習車並みにありますよ
どこからでも加速できる

ちなみに2700CC近くあります

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:10:32 ID:z5ujaU4E0

>>684
ありがとうございます。
その３項目を調べてみます。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:20:22 ID:VVjZgldV0

>>686
1、エアコンのドレーンパイプのつまり
2、ヒーターラジエターから漏れ
3、Fフェンダースポット部はがれ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 03:32:43 ID:ZbA1++yC0

>>680
下手すればSやシルビアの方が硬派だから。
Rなんて吊るしでは流すか踏むの２択しかないでしょ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 04:23:59 ID:Nx1FtvH5O

なんか恥ずかしい文章だなｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:13:46 ID:/qlxxaj2O

馬鹿っぽい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:53:54 ID:HHyyafnwO

連休だもんねー

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 13:22:04 ID:g9ql7IOtO

お父さんのパソコン勝手にいじっちゃダメダメよ。めっ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 14:47:47 ID:WQyxCbFyO

アクセルオフで後ろからバスバス言うんでエアフロ洗浄しようとしたが下側のホースクランプがどうやっても回せないw

仕方ないからそのままブシューっとw

純正ボックスだとやっぱり横のインタークーラーへのホース外さないと無理なんでしょうか。

そもそもどうやってこれをキノコに付け変えるのか手順が想像できない...orz

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:21:48 ID:dXTIE0fx0

>>693
ええ。インタークーラーへの配管を外さないと無理ですよ。
仮に冶具で外せたとしても戻せませんよｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:52:11 ID:g9ql7IOtO

下からじゃないん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 20:32:03 ID:iZKVywsj0

>>680
みんな軽とかコンパクトカーとかに走って、ドリ車とか走り系の車行った奴なんて一人もいないぞ。

ショップの人も、「SR系はもうパーツ売れないね～。現存してるタマが少ないし。RBもJZも減ってきたし、
エボとインプのパーツしか売れないなあ。しかもほとんどは吸排気くらいまでしかやらないし。」って嘆いてたし。
そこはホンダ系はやらないから分からないけど。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 21:35:45 ID:PNQ+PU710

いや、走り屋に憧れる若者の話じゃない？一定数は今でも居る。
確かにドリ車の類しか興味なさそう。Ｄ１とかの影響かね。
足とLSDが入れれば取り敢えず形になるからあまりお金かからないし。
峠に近いチョイ田舎では、ボロボロのシルビア系とかトヨタ４ドア系とか
割と見かけるんだけど、都内に近くなる程、ソレ系は見かけなくなるｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 01:13:46 ID:UZQWCkXIO

HKSの2.8Lステップゼロ気になる。　
OH時にやってもらえば、100万以内で済むかな・・・　
みなさん、やっぱり家庭を持たれている方が多いんでしょうか？

家族優先になると、やっぱり諦めないといけない事も増えますよね・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:05:57 ID:Il5NYByl0

それGマガみたの？
あんなふうにバランスどりしてたら、
100万じゃおさまらんきがす。。。

あれ一体、いくらかかってるんだ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:16:55 ID:MyiRULBc0

ばかばっか

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 15:18:47 ID:MyiRULBc0

時は２００９年だぞ！

お前ら目を覚まして３３Ｒなんかさっさと潰しちまえよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:07:13 ID:UZQWCkXIO

>>699　
そうそうｗ

レスポンスアップいいよな・・・

確かにあそこまで精度高く組んでもらうんだったら相当かかるかも・・・
バリ取りなんてしてたもんね。プラモデルだけの世界だと思ってたｗ

703 ：693：2009/10/14(水) 02:48:34 ID:fJci7bm/O

>>694
やっぱそうですよねw
でも横のホースも全く抜ける気がせず途方に暮れてました。

まだ微妙にバスバス言ってる気がしますが負圧時のレスポンスがかなり良くなりました。エアフロクリーナーおすすめです。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 02:49:20 ID:9oL9+Cxp0

>>701
何に乗り換えればいい？フーガとか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 03:56:33 ID:3/LGuUQo0

>>704
真面目な話、ディーラーではスカクーを勧めてくる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 12:47:22 ID:dp/JzZrV0

あなたがた糞ガキが直接出している温室ガスで１番量が多いのはこの馬鹿車の排気ガスです。
大人の当然の自覚としてℓあたり２０ｋｍは走る車に乗りましょう。
それだけで三分の一位の温室ガスが減らせます。

こんな車を未だに乗っている位ですからエコについて考えることなど無いのでしょうけど
まじめに考えてください。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 12:58:13 ID:XOJHatY20

エコエコ詐欺に騙されているバカがここにもｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:20:22 ID:9oL9+Cxp0

Vカム（242°）にマインズさんの触媒です。
1つ星ぐらいください。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:50:55 ID:fJci7bm/O

>>707
1000円乗り放題で燃費イイからって普段の三倍四倍走られたら排出量逆転するのにね。
こんな趣味で乗られて大して距離も走らない車を叩いて何になるのか。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 14:48:39 ID:ruqz9FRk0

正直な所どうなんだろう…
エコエコによる廃車のCO2排出の方が絶対多いよね？

まぁ、第一、第二世代に限らずGT-R手放しても誰かが再登録して乗ると思う…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 15:29:06 ID:WQm6oEOfO

お前ら本当馬鹿な

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 15:37:25 ID:ruqz9FRk0

うん。馬鹿だから生きてられるよ…
いろんな事があり過ぎて…現実逃避したい。。。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 15:38:07 ID:WQm6oEOfO

触媒で温室ガスがへるか馬鹿

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 16:01:53 ID:fJci7bm/O

>>713
走行距離と現存台数を考慮した総排出量も考えずに何を言ってるんだ？誰と戦ってるの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:50:38 ID:dp/JzZrV0

オマエが乗り換えればオマエの排出量は減る。

それだけのことじゃね。

１人、１人の意識の問題。

現存台数とか総排出量なんて片腹痛いｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:55:04 ID:dp/JzZrV0

>エコエコによる廃車のCO2排出の方が絶対多いよね？

１次的にはそうでしょう。
この車に乗ってる馬鹿って１０年先更にその先を考える頭が無いんだな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:55:32 ID:MEkCE79v0

呼吸止めるのが一番のエコだよね
俺はやらないけど

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:58:15 ID:dp/JzZrV0

>まぁ、第一、第二世代に限らずGT-R手放しても誰かが再登録して乗ると思う…

車の総量は問題ない。安心してオマエが廃車にすればいい。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:02:19 ID:dp/JzZrV0

人間が絶滅すればって言ってるのと同じだなｗ

動植物が生きていくためのエコでは？馬鹿はこれだから困る。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:02:55 ID:XbEDoXs4O

よく考えたら、お前が居なくなれば二酸化炭素減るじゃん　

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:06:02 ID:qOGfkxpt0

>>719
知識が浅いね、車を叩いてる時点で。
それに言葉使いも汚い。
それじゃ説得できない。
君がやってることに価値はない。

勉強すれば車なんて些細な問題だってこと皆知ってるよ。
本当に未来のことを考えてるなら、こんなレスしてる暇ないでしょ。

とりあえずＮＧ登録するから、もっと勉強してから発言してね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:09:57 ID:dp/JzZrV0

私に死ねと？もしくは殺すってことですか？
確かに減りますね。私は死に貴方も刑務所だから車は乗れなくなりますね。
ある意味有効です。お勧めはできませんが貴方しだいです。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:10:29 ID:iC6iNzyC0

エコエコ言って得をするのは経団連だけなんだけどね。
経団連万歳って流れ。ようは新車買えって話。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:11:46 ID:dp/JzZrV0

私も３３Ｒに乗ってますんで馬鹿の仲間ですから。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:12:09 ID:iC6iNzyC0

>>722
いい事を教えてやろう。
実はこのスレの住人は全て車持ってないんだ。
33に乗ってるつもりでみんな話してるだけで実際は持ってないから
最強のエコ集団なんだ。

って事でヨソで啓蒙してくれないかな？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:13:15 ID:V8we4I1e0

こいつ前に皆に苛められたage厨だから無視するように

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:14:30 ID:dp/JzZrV0

いやです。僕もここの住人になり皆を諭していきます。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:16:11 ID:dp/JzZrV0

いじめっ子は腕力でやっつけます。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:18:14 ID:Ll5xTw+50

ID:dp/JzZrV0

なんかすごい粘着質だな
キチガイｗｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:20:22 ID:dp/JzZrV0

>言葉使いも汚い。

ここは２ｃｈだバカヤロー

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:20:25 ID:qOGfkxpt0

NGワード登録すると全然気にならんよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:23:21 ID:dp/JzZrV0

すごい粘着質ってどのへんが？

俺より筋金入りは５万と居るぜｗ

>キチガイｗｗ
いいこと教えてやる。これ褒め言葉ね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:26:34 ID:iC6iNzyC0

便所の落書きでまで馬鹿にされる人間にはなりたくないものだな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:27:40 ID:dp/JzZrV0

オマエ馬鹿だろ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:30:40 ID:dp/JzZrV0

便所の落書きよんでんじゃね～よ。

オマエあれだろ電話番号とか書いてあったら掛けちゃうタイプだろｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:58:54 ID:XbEDoXs4O

昔のOPTIONのDVDが出てきたんだけど、33Rたくさん出ててなんか嬉しくなるわｗ

737 ：710：2009/10/14(水) 23:20:34 ID:bhFzZgX40

俺、2度に分けられて叩かれてるw

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:39:38 ID:PYGPQ7VsO

バカは相手してあげると更につけあがるからな。よっぽど悔しいのかな。二回に分けてまで、、、、笑

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:39:40 ID:InZ5ajt40

あ、こいつもしかしてアレか。
先日エンジンルーム見せられなくて逃亡したお子様か？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:55:03 ID:dp/JzZrV0

クッククッｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:57:15 ID:dp/JzZrV0

馬鹿はバカを呼ぶんだな。楽しいｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:03:37 ID:dp/JzZrV0

ＮＧにするとなんて言ったか気になる時あるよねｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 00:06:25 ID:Y4sENZqs0

>>740
クッククッｗってｗｗ
こんなレスする奴いるんだ･･･
マジでキモい･･･

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 02:45:15 ID:BqFXR6uQ0

もしかしてニコ動にレーシングバトルのテレビ画面を車載動画と称してうｐしてる子？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 05:52:57 ID:BDP77MZO0

なんだ？クラスに1人は居る「クルマ博士」がまた来てるのかｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 06:18:21 ID:WaciElr+0

フロントのストラットタワーの錆って、どこから浸水してるの？俺のは８年式だけど
シールの隙間から錆が出てた。　

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:14:56 ID:22iqJt8q0

ID:dp/JzZrV0

なんかすごい粘着質なやつだな
こんなにたくさんレスするなんてキモいやつの極みだね
あーキモいキモい
こいつそろそろウザくなってきた消えてくれ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:17:39 ID:rUmLGlRO0

>>746
タイヤハウス側って聞いてます。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:23:24 ID:JaNzu/BbO

>>746
逆にインナーフェンダーめくって下から見てみたら？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 13:54:37 ID:cUJt1STc0

横道にそれた。
お前らは早くこんな糞車は処分してエコカーを買いなさい。
大人の義務です。よろしいか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:02:37 ID:KOYF0fuxO

キミ、とっても偉そうだけど当然、火、電気は使わない生活してるんだよね？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:07:31 ID:rUmLGlRO0

スルーwスルーw

33乗りは熱いねぇ。
やはり32スレを見習わなきゃねぇ…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:10:04 ID:JaNzu/BbO

>>752
あそこはレベル高いよねえw

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:41:40 ID:7QIG/ynV0

見かけたら即NG
これ基本

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 14:55:29 ID:rUmLGlRO0

エコカーから煽られたり、追い越されると笑いが止まらん。

そんな田舎は、エコカーの燃費はさほど良くはないw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 16:41:12 ID:JaNzu/BbO

>>755
製造にも廃棄にも莫大なコストとエネルギーを使うハイブリッドなんかどこがエコなんだろうね。製品としてのトータル環境負荷が全く議論されなくて気持ち悪い。
VWのブルーモーションとかが本当のエコだろうに。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 17:35:54 ID:rUmLGlRO0

>>756
確かに。

VWのブルーモーション、日本発売はいつかな～本気で欲しいんだけど…（2011年？）

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 20:21:43 ID:cUJt1STc0

>煽られたり、追い越されると

お前らそんなこと気にして運転してんのかよ。
ケツのアナの小せえ奴だ。
ＧＴ－Ｒ乗ってる馬鹿ってこれだから困る。
向こうは普通に運転してんだよ。
自意識過剰、バカの気のせいｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 20:23:40 ID:cUJt1STc0

いいからお前らエコカー買えよ！わかったか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 20:26:33 ID:cUJt1STc0

今のままガソリンを消費するよりは莫大だは無い。

わかったか馬鹿共。エコカー買え。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:00:03 ID:JaNzu/BbO

>>760
莫大だよ。少しは勉強してから発言しろ。

>>757
ブルーモーションって燃費の為に全部MTなんだよね。
日本市場考えると入ってきても数えるほどかも...
3リッターカーとしてはマツダの方が先に市場に出回ったりして。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:27:09 ID:cUJt1STc0

ふざけんなバカ！間違ってるのはお前だ。

どのスレでブルーモーション語ってんだボケが！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:29:01 ID:cUJt1STc0

ハイブリットはこれから３０年以上は自動車の主力となるよ。
これが正しい意見。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:32:14 ID:cUJt1STc0

おまえらエコカー買え

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:36:43 ID:cUJt1STc0

Ｒ３３ＧＴ－Ｒに乗ってます。

２００９年に時代錯誤もいい加減にしろ！すぐに廃車にしなさい。
じゃないと砂糖入れんぞ！人の迷惑考えろこのやろう。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:38:28 ID:cUJt1STc0

うるさい。臭い。馬鹿っぽい。

お前ら良くこんな車乗ってられるな。恥ずかしくないのか？
どうなんだ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 22:55:44 ID:rUmLGlRO0

>>761
＞マツダの方が先に市場に出回ったりして。

確かに…
でも、一回欧州車に乗って見たいって言う考えの方が大きいんだよなぁ…

実際、現状を見れば先に出した方が優位に立てる気がする。
ハイブリット車なんて、日本中でテストしてくれてる状態だからね～
普通のE/G車と違って、サポートはトヨタにしか出来ないしね。

まぁ、世の中がどんなに変わろうが自分で維持出来無くなるまでは乗っていたいよねRに。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:06:29 ID:KOYF0fuxO

俺もあと15年はR乗る

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:09:15 ID:cUJt1STc0

だいたいディーゼルだったらエクストレイルでいいじゃね～か馬鹿やろう！

日本はディーゼル＝公害のイメージがあるから広まらない。温室ガスは少ないのに

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:12:04 ID:cUJt1STc0

俺は税金が２桁になるまでＲ乗る。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:19:44 ID:rUmLGlRO0

2桁かぁ…円じゃないんだから、99円にはならないと思うけど…w

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 23:37:33 ID:JaNzu/BbO

>>769
ジュネーブでデビューしたブルーモーションはガソリン車だバカヤロウ

>>767
マツダは逆に後がないし本気で3リッターカー考えてるよね。

ハイブリッドは廃棄の際にバッテリーがどう扱われるか何の保証も無い。海外に中古で流れて不法投棄>>土壌汚染なんて流れに成りかねないよ。
日本はまだ大丈夫と信じたいが中国やインドが対抗で生産時も廃棄物垂れ流しで格安ハイブリッドなんて作り出したら目も当てられない...

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:14:51 ID:Pa7FoZ0o0

うるせ～バカヤロー
現実にはハイブリッドが主流です。
これは間違いの無い事実では？

６桁って言え？分かるだろ。お前みたいなやな奴っているんだな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:20:42 ID:Pa7FoZ0o0

Ｒに乗ってる馬鹿はこれだからかなわん。
客観的に現実を見なさい。なぜハイブリットが売れるのか考えたことありますか？
燃料電池の小型化長寿命化はこれからも進むでしょうし使用比率も変わるでしょう。
原油もまだまだ余るほどあります。
理想的です。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:34:55 ID:4AFiExYH0

さて、NG、NG

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 02:17:58 ID:cnUBFj5k0

そんなにこの車がほしいなら買えばいいのに。
今なら大した金じゃないだろ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 03:14:49 ID:RXVA1TRyO

>>774
ハイブリッドって何のハイブリッドか明確にしろよ。プリウスやインサイトのバッテリーが恐ろしく環境負荷が高いのは事実だし消費者が飛びついたのはエコなんかじゃなくガス代安さに目がくらんだだけ。

燃料電池やVWみたいなエコなら話は変わってくるんだが？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 03:22:23 ID:RXVA1TRyO

>>774
ちなみに燃料電池ハイブリッドの市販車って何？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 03:45:50 ID:3xAfFuSM0

>>774
いたヨ　俺が厨房のときに　君みたいなコ
受験勉強で頭が回らないんだと思うけど
今はもっと車のほかに楽しいことがいっぱいあるんじゃないのかな
いろんなことを考えられるのは学生だけだからさ

俺だって学生のころオンゲーのチャットで車の話になったとき34Rのオーナーに成りすましたこともあったさ（爆

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 08:45:08 ID:Pa7FoZ0o0

VWね。ドイツ車が世界一なのは認める。
ドイツの工業製品は唯一無二の正規品だ。

でも日本市場では以後３０年ハイブリッドが主流となる。
分かったかバカヤロー！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:01:42 ID:Ku8LOaplO

根拠の無い思い込みと他人の知識の受け売りほど見苦しい物は無いな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:13:25 ID:RXVA1TRyO

>>780
ハイブリッドの意味わかってんの？
まともな知識も無く妄言垂れ流すだけならブログにでも籠もってろ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:28:10 ID:Sgka6X8T0

プリウスも気になる。
マツダも気になる。
でも、買ってみて乗りたいのはVWで…（現段階での長期維持は考えていない）

これから先もずっと維持したいと思えるのは『R』。
それがたとえ、毎日乗るのが（体力的、経済的、環境的に）辛かろうとも、これ以上
乗る喜びをくれる車は他に無いと思う。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 10:17:28 ID:9YPMBJ+10

14日(水)→ID:dp/JzZrV0
15日(木)→ID:cUJt1STc0

また粘着質なヤツが来たよ
さて、今日はどんなIDかな？

785 ：784：2009/10/16(金) 10:19:01 ID:9YPMBJ+10

16日(金)→ID:Pa7FoZ0o0？

かもしれない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:26:00 ID:RXVA1TRyO

>>783
イギリスとかEU圏みたいに環境税導入すればいいんだよ。車を文化とする向こうじゃ古いものを使うことも悪とはしない。環境負荷が大きいなら税金で対処する。

日本の現行ハイブリッドなんて生産廃棄のことは棚に上げ販売台数を増やすだけの自動車業界優遇なだけ。バッテリー廃棄をメーカーに義務づけるならまだ許せるけど。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:58:53 ID:IU/4L+IjO

GT-R最高。　
ハイカムもいれちゃったし、ずっと乗り続けるよ俺は。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:35:23 ID:Pa7FoZ0o0

>>782
馬鹿はオマエだよ。
それは自分だろ。俺はここで正論言って楽しんでるよ。
馬鹿なオマエにも消えて欲しくはないけどな。

ハイブリッドが日本の主流となる。
この意見間違ってるか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 13:39:44 ID:Pa7FoZ0o0

プリウスの何倍も温室ガス垂れ流してる馬鹿車乗りが何を言おうと説得力無い。
しかもドイツ車かぶれ。始末が悪いｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:59:21 ID:IU/4L+IjO

じゃ明日プリウスに乗り換えるわ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 15:11:16 ID:Pa7FoZ0o0

あなたは偉い。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 15:13:15 ID:RXVA1TRyO

>>788
それは正論じゃなくCMにだまされた単なる情弱の思いこみ。

だからお前の言う「ハイブリッド」の定義を説明しろよ。日本では主流になる？「どの方式の」ハイブリッドだよ。
燃料電池の仕組みは？
はっきり言ってプリウスやインサイトのハイブリッドよりVWやBMWの3リッターカーの方が遙かにエコだから。そして実用化できれば製造、廃棄コストすら安い。なら「日本で流行ってる現時点の」ハイブリッドは妥協の産物。そんなの日経でも読めばアホでも分かるのに。

もう少し全体考えろよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 15:18:09 ID:RXVA1TRyO

>>789
ドイツ車かぶれとは違うな。マツダも追随してる。偽物のエコを振りかざしてハイブリッド車を売る暇あったらトヨタもホンダも早く次世代エンジン作れっての。

お前みたいにCMにだまされ本質を見抜けず「ハイブリッド最高！」なんて騒ぎ続けたら日本は自動車後進国になるわ。

あーあとこういう趣味の車に乗る奴は生活には使わないんで距離遙かに少ないですから。排ガス量なら逆に少ないだろ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 16:23:57 ID:FAdf+sry0

久々に来てみたら・・

とんだ熱血漢の登場だな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 16:57:30 ID:Pa7FoZ0o0

世界のスタンダードがその国のスタンダードとは必ずしもなりえん。
トヨタ、ホンダの影響力はこの国では絶大。
安心しろ３０年以上現方式がこの国の車のスタンダードとなる。

俺のほうがたぶん正しいぞバカヤロー！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 17:29:27 ID:RXVA1TRyO

>>795
だからトヨタもホンダもコスト考えて高効率なガソリンエンジンに落ち着くって言ってるんだよ。
「たぶん正しい」んならわめく前にまず今売れてるハイブリッドがどういう代物なのか勉強してからにしろ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:19:59 ID:wqOtpfVt0

>796
もうその辺で止めておけ。相手の意見を聞く気がない奴に説法をしたところで無駄の極みだ。
更に言うと、狂人の相手をしていたらアンタも狂人になるぞ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:21:45 ID:3xAfFuSM0

学校にも行けないneet予備軍になんでレスするの？馬鹿なの？死ぬの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:28:44 ID:RXVA1TRyO

>>797
>>798
すみません。了解です。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:37:07 ID:nONLZzFN0

だからNGしろと

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:45:41 ID:Sgka6X8T0

まぁ皆が『R好き』に違いない事だけは解った♪

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:30:29 ID:Pa7FoZ0o0

だってＮＧにすると気になるじゃん♪

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:34:07 ID:Pa7FoZ0o0

neet予備軍とは失敬なｗ
これでも低所得者に当てはまらん位の収入は有るんだぞ～

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 19:41:24 ID:7/SOGy+c0

スレ番飛ぶ飛ぶｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:26:27 ID:Pa7FoZ0o0

気になる？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:28:56 ID:Pa7FoZ0o0

見ちゃう？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:31:02 ID:bVfUUCTH0

14日(水)→ID:dp/JzZrV0
15日(木)→ID:cUJt1STc0
16日(金)→ID:Pa7FoZ0o0

かなり粘着質なやつｗｗ

明日もちゃんと来いよ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 20:34:22 ID:9YqOj0BR0

またドラシャのブーツ切れたorz
分割式だったら工賃安いんだっけ？前に切れた時は分割式がまだ無かったんですごくかかった気が・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:22:55 ID:RXVA1TRyO

>>808
ドラシャ抜くと5万くらい？
分割式は割れやすいと聞くけど行きつけの店じゃグリスの入れ方で結構変わるとか言われた。

店を変えてみてもいいかも。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:37:28 ID:Pa7FoZ0o0

ブーツキット６２００円くらい？
工賃３６００円くらいか、そんなに高いもんでもない。
俺の場合はだけど

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:40:02 ID:Pa7FoZ0o0

みんな～しっかり見てこうぜ～！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:47:50 ID:rXbX/27X0

カップリングファンなんですが３３Ｒ用とタイプＭ用は共通なのでしょうか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:04:21 ID:wqOtpfVt0

>808
インナーとアウター4カ所全交換だとデラで5～6万（非分割式、純正使用）、行きつけのショップで3万ほど（非分割式、汎用品使用）だった。
分割式ブーツはアウター側のみの設定で、ヤフオクだと3700円ほど。
アウター側だけやるのなら、ジャッキアップしてDIYでやるのをオヌヌメ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 23:36:29 ID:Nwo5BDCX0

分割式は、本体がちょっと緑っぽい奴で、接着剤付けて専用のホッカイロで
接着面を溶着する奴が良いよ。あれはかなり頑丈。
社外だけど、日産部販で取り扱ってたはず。

昔からあるゴムの奴だと、接合面からグリスが漏れてきたりしやすい。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 02:22:02 ID:R0L0tB4y0

なんか最近変わり映えしないな～・・・
なんか、これ付けて（変えて）一気に変わった!!って言うようなものないかな?
エンジンでも足まわりでも外装でも内装でも・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 02:55:47 ID:XXH5889A0

最近、エンジン掛けてしばらくは加速も抜群なのに１０分少々走ると加速が鈍くなる･･･。
パワトラとかも半年前に交換済だし、他に何処が考えられますか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 03:52:43 ID:LlJ2Ui/30

>>814
それはスピージーって奴？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 05:02:17 ID:8CeJ9450O

＞815

オールペン

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 06:10:05 ID:YfrCmfijO

>>815
･クスコ6点式ロールバー
･690Rミッション
･2530ﾀｰﾋﾞﾝとﾊｲｶﾑ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 06:20:40 ID:0DNr8cvnO

>>816
普通水温60度までエンジン保護のため点火時期ずらしてもっさりするよね。
逆なら水温センサーとかクランクセンサーおかしいのかな？ECUは純正？

最近急に寒くなったしとりあえずバッテリー端子外して学習リセットしてみては

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:42:10 ID:nSwv1x7R0

>>815

そんなボロ車は捨てちまえ！
でプリウスにしろ。わかったか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:34:23 ID:EBxeZD5aO

トヨタは止めとけ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:58:18 ID:I4RmZXlp0

どうせなら無限インサイトが良いな。

824 ：808：2009/10/17(土) 20:56:08 ID:ExW6PHSB0

ドライブシャフトブーツの件、皆さんありがとうございます。
調べたら簡単そうなので自分でトライしてみます。
車高の下げすぎが原因ってのはわかっててもつい、ね・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:13:49 ID:nSwv1x7R0

プリウスの方がいい。
わかったか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:17:36 ID:zkT3Qqlu0

「車高の低さは知能の低さ」なんて言われてた頃もあったね
現状ではフロント・サイドのエアロ共に地上高9cmギリギリをキープしてるけど、TRUSTのオイルパンが更に出っ張ってます…
つーか、今日セルモーター外すのにえらい苦労した。上側のネジをラチェットで回せねー

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 12:53:16 ID:aDR8pkaNO

しるか！ぼけ。かす。糞。不細工。包茎。甲斐性なし。童貞。チビ。デブ。

828 ：808：2009/10/18(日) 13:04:40 ID:dniyP4xy0

ジャッキアップして確認したら、切れてるブーツはインナー側でした＞＜
行きつけの工場に出すので車高上げるの苦労しましたわ・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:05:46 ID:WIaf0RMo0

>>827
それはお前のことだな
自己紹介ありがとう

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:44:00 ID:sarkUMNN0

また荒らしにレスしてる・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 15:55:36 ID:sLEyJZq80

>828
南無。それならいっそのこと左右インナーアウター全交換してしまうのがいいと思う。一箇所破れたら他のも破れる寸前なことが多いし。
あと車高はある程度上げといた方がいいね。何回も破れてその都度治すよりは安くつくと思うよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:46:47 ID:WDbipQ3l0

>>827
なんだお前？
なんかやな奴だな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:27:29 ID:R4h/ODro0

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 11:44:13 ID:LsH1fanu0
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/30(木) 23:24:57 ID:Ph3wKsAh0
スイスポはスポーツ風味の待ち乗りクルマ。
スポーツカーじゃない。

403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[hage] 投稿日：2009/07/31(金) 00:17:26 ID:LZyJEZuU0
↑ スポーシ風味の街海苔クルマなのに
ミニサや峠で 32/33ＧＴＲを楽々カモれる不思議なクルマ

低価格でGT-Rを楽々鴨れるんだから中古が売れて当然だろ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:35:16 ID:D93CvCE70
カモれると言うよりも、
カモが葱背負って歩いているという幹事ｗ

お前ら馬鹿にされすぎｗｗｗｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254989844/l50

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:44:33 ID:sarkUMNN0

わざわざ他のスレから・・・
ごくろーさん

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:44:50 ID:JUpcxj0p0

エリカ様（わら）「別に・・・・・・」

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 19:46:03 ID:W+sujHKE0

ちょっと前に高速域でのルームミラーの話題が出てたと思うんだけど、
100km以上でルームミラーが振動しちゃう原因てなんなんだろう。
俺のがたまたまなのかもしれないけど、振動なんてまったくないんだ。
180kmで走ってたって微動だにしない。
うれしいことだと思うから肯定的に考えてるんだけど。
振動の原因とか知ってる人がいたら話をしてみたいなって。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:02:53 ID:QefyhMV90

>>836
共振だよ

中後期は対策されたんじゃね？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:46:37 ID:W+sujHKE0

>>837
ところが後期でもルームミラーの振動はデフォらしいんだ。
だから、たぶん個体差が大きいんだと思う。
問題は、どの部分に個体差が出るのかってこと。
うちのは決して優良な個体じゃないと思うんだ。
修復歴もあるし走行距離も10万kmオーバーだし。
GT-Rみたいな車で後方が見にくいってヤバいよね。
なんだかんだ飛ばしちゃう車だから。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 01:30:50 ID:n7IqbmRMO

>>838
スレさかのぼれば分かるだろうけどペラシャとの共震だって。
CGの長期レポに乗ってるから見てみれば？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 08:26:05 ID:PmeYSrFA0

>>839
それって何年の何月号？
ぜひ読んでみたい。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 08:28:04 ID:HrjO/QHd0

この車燃費は？
あと満タンで普通に何キロまで走る？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 10:18:07 ID:4qaB7Jk7O

そんなの走り方によるけど、俺はエアコンなしエコ運転で10近くいって65リッター。　

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:16:41 ID:n7IqbmRMO

>>840
俺はレポだけ集めたムック本で見たよ。1年点検前のはずだから97年前後だったはず。当時の奴よりムックの方が見つかりやすいかも。オレンジ色と34の写真が半々の表紙の奴

844 ：840：2009/10/19(月) 15:34:14 ID:f6sa0U/D0

>>843
ありがとう！
頑張って探してみるわ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:54:17 ID:n7IqbmRMO

>>844
結局共震を防ぐには防震のためにゴムを太くする(これが中期以降)かそもそも共震から外れるようにするのが解決策らしい。
CGじゃペラシャのバランス取りとゴムで完治、ミラーに社外のでかい奴をはめて重くすることでも共震から外れるから有効みたい。

846 ：840：2009/10/19(月) 17:39:55 ID:f6sa0U/D0

>>845
なるほど・・・詳しくありがとう！
>>348で言われてるように、中後期でも完全に抑えられてるわけじゃいみたいだね。
やっぱり共振の原因そのものを払拭（ペラシャのバランス取り）しなきゃダメってことなのかな。
でも、なんでうちのは振動しないんだろう・・・
33Rなら100%発生するってわけではないのかな？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:28:49 ID:O1zW8qK10

リアスポ立ててるからルームミラーは見ません。（笑
2000rpm位のときだけトランスファー辺りからギリギリ音がするんだけど、これも社外クラッチの音でFA？
共振つながりで

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:31:52 ID:GoADu7Ym0

もっと余裕を持たなきゃ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:52:43 ID:n7IqbmRMO

>>846
それは個体差でしょう。ペラシャにしてもミラーにしても工業製品としての個体差も組み付け時の精度差もあるだろうし。

850 ：840：2009/10/19(月) 18:58:25 ID:f6sa0U/D0

>>849
やっぱりそれしか考えられないよね。
まあ、ラッキーと思っておこう。
振動するってのがどういうことか見てみたい気もするけど・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 19:28:35 ID:4qaB7Jk7O

じゃ何回も入れたり抜いたりしてグラグラにすりゃいいじゃん。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:47:12 ID:zbLFgblOO

ﾙｰﾑﾐﾗｰに重りを張り付けてみるとか…

ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ用のﾊﾞﾗﾝｽｳｪｲﾄ等…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:04:39 ID:9W8j1m3K0

バックカメラにすればいじゃん♪

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:04:44 ID:P90XXrVh0

オラのは２５０キロで走っても全然平気だど

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:27:21 ID:n7IqbmRMO

>>852
とりあえず広角の社外ミラーで十分重りになるかと

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 11:25:15 ID:1yt9Z4Se0

つぎのレーダー探知機をルームミラー脱着式にしょうと思っていたが、振動はやばいですか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 15:10:33 ID:uB1A3Qmo0

>>856
サンバイザーが使いづらくなるよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 15:15:17 ID:G7Ew8I2L0

>>856
ETCの設置場所により、レーダー役に立たずw

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:05:56 ID:kEPPqCQUO

感度やデザインなどオススメのレーダー教えてください。
ダッシュボード設置タイプで。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 17:12:36 ID:5jFKq+bY0

レーダー探知機スレッド★75
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1254770876/l50

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:47:48 ID:sNwgXfmK0

AR-510FT
一択

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:56:16 ID:RriaPP6s0

33って好きなんだが、値段で32を買ってしまった。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:18:42 ID:iztesvVoO

>>862
一年でトータルの出費逆転するのでは...

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:22:35 ID:XiUf3cRL0

俺は当初33買おうとして、イイ出物が無くて32買ってしまったクチ。
でも、今まで大きな故障もしたことがないので充分満足。

ああ、でもやっぱ33もイイんだよなぁ。
独り身だから2台持つつもりは流石にないが。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:31:01 ID:RriaPP6s0

32乗りの俺が言うのもなんだが、33のマスクが好きなんだが、33の酷評が理解できん。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:53:32 ID:4gYvQRLhO

33普通にかっこいいよね。
特に後期ヘッドライト着けたら最高。　
顔はGT-Rで一番好きだな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:07:08 ID:fPjcxuca0

>>865
クリアウインカー＋メッシュグリルでどうでしょう

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:10:13 ID:G7Ew8I2L0

尻も良いじゃん。
二世代Rの中では独特。

結婚して子供持てたら33に乗り換える。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 23:21:00 ID:0y9q8g/q0

俺はこれ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org284192.jpg

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:42:24 ID:cnLJiZE9O

33酷評している人達って、乗ったことない人やじっくり見た事がない人が多い気がする

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:49:03 ID:1VweQIij0

一度付いたイメージが離れないのと
認めたくない心理だな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:49:23 ID:Af+57s030

33R乗ってるけど、33Rのカッコイイエアロパーツが少ない気がする
でもECR33とかのパーツを共有できるってのはいいよね
リアバンパーはカッコイイの無かったからECR用のURASバンパー流用したよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 12:53:46 ID:Azazyz830

某GT-R専門店で32と33と34が並んでたからじっくり見比べたことがある。
迫力という点では、32はちょっと論外だね。
完全にワンランク下のクルマに見える。
そのコンパクトさが人気だったりもするんだけど。
33と34の比較では、精悍さでは圧倒的に34だね。
速そうに見えるというか強そうに見えるw
でも、全体のボリューム感とか色気は断然33だね。
まあ、それを鈍重と見る向きもあるわけだがw
個人的な好みでは、33のほうがずっと魅力的に見えたよ。
34は気になってたけど、これからも33に乗り続けようって決心できた。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 13:12:10 ID:3vODebqPO

34はなんか単純にかっこいいよな、悪い意味でなくて。　
たぶん34が嫌いな人は居ないと思う。強そうっていうの、すごいよく分かるわｗ
33は色気があるのかな？　
32はすごいまとまってる。　

結論:全部かっこいい。俺は33が一番好き。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 14:10:51 ID:33adrxWa0

>>873
＞迫力という点では、32はちょっと論外だね。
＞完全にワンランク下のクルマに見える。

こういう事言うから荒れるんだってばw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 16:13:15 ID:tkkbW18S0

３３Ｒ買いました。
インパルのブリスターっぽいフェンダー付けてオールペン
したいんだけど、いくらくらいかかるかな？
フェンダー付けたら車幅変わっちゃうから、構造変更届けとか必要？
車検証に「改」って付いちゃうんかな？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 16:33:54 ID:sv/ldHaR0

240ZGのワークスオーバーフェンダーにしろよｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 16:47:48 ID:Af+57s030

>>876
全幅は左右10mmずつ（合計20mm）以内なら改造申請しなくてOKだよ。
それ以上なら車検のときに申請すればいいんじゃない？
オールペンはガラス外しとかなら20万～30万、マスキングなら10万～じゃないかな？塗装する場所や色にもよるけど
オレのはウチの塗装ブースでやったからタダ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 16:58:06 ID:3vODebqPO

インパルのフェンダーガーニー付けてたけどおかしいよ、どう見ても。　

少なくとも境目はパテ持って『貼ってる』感じは隠した方がいい。　

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:03:23 ID:Azazyz830

>>875
まあ個人的な感想ということで。
かくいう俺も33のまえは32のオーナーだしw
スタイルはほんと好みだからねぇ。
デブといわれようが間延びしてるといわれようが、俺は33のカタチが好きなわけで。
32ファンも34ファンもまったく否定はしないよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:05:40 ID:3vODebqPO

>>879　
パテ『盛って』でした、すいません。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:12:07 ID:fXNYqmDzO

>>876
記載事項変更だけでいけるよ

車検代に+5ﾏﾝ位でいいはず

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:51:56 ID:cIrrpnFZ0

そろそろタイヤ交換の時期なのですが、タイヤサイズ265/35/18で街乗りメインです。
現在ポテンザRE-01を履かせてます（中古ホイール買ったときからの装着品）
全くサーキットなど行かず、街乗り＆高速で少々飛ばす程度なのでコスト的にも性能的にもお勧めなタイヤ教えて下さい。
実はあまり金銭的に余裕がありませんので･･･。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 20:45:29 ID:sgknzrkfO

330イーガー

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:05:17 ID:5TsGMAhJ0

フェデラルSS595

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:07:25 ID:jK8fSZAt0

>>883
だったらフェデラル595RS-Rおすすめ
リアバンパーの砂の巻上げ多いけど街乗り～最高速までOK
雨の日も安心でライフも長いよ
コストパフォーマンス良いと思う

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 21:09:04 ID:+otVgap50

>>883
ダンロップのディレッツァDZ101は安くていいと思うよ
あんまり安物を履くと剛性感に欠けてRが全く面白くない車になるから注意ね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:13:09 ID:+2w3Xdc00

645 名前：２０後期 ◆rvNaCL/1nI [] 投稿日：2009/10/13(火) 20:53:24 ID:6r+kXW5l0
よう・・・
ワイルドスピード見てきたんだけどよ、マジで熱かったぜ。
名セリフが出できたからよ、ここで紹介しとくぜ

「日本人はＶ８には勝てない」　　いい言葉だな。

帰りがけはアドレナリンぶっ放し状態で都市高走ってきたぜ
途中右車線を１００㌔弱で走ってる３３スカイラインを走行車線から抜いたときは
スカっとしたな。まるで映画の主人公みたいだった。

この車は踏み込んでしまえば一気に化け物みたいな加速を手に入れることができる。
このスタイルでこの加速、スポーツカーなんざ無力だな

ま、お前らには一生縁のない話だがなｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 01:10:17 ID:WBGxs5FC0

>>888
かっこいいですね
まるでスターですね
世界はあなたを中心に回ってますよ。
ぷ！！！！！

オナニーのように、自己満足してれば！！

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 01:38:39 ID:jYoxseB0O

ところでみなさんの33Rは錆とか大丈夫ですか?

長く乗りたいし、そういう情報交換もしたい。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:04:00 ID:QZ1haXemO

>>887
限りなく近いけどグッドイヤーレブスペックRS02にした。もう少し安いはず。
結局住友が日本市場専用に作ってるから中身はダンロップなんだけどね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:04:56 ID:uB5X96TO0

フロントストラット右側のパネル合わせ目から錆きてるよ
左側も少し
とりあえず錆変換剤でも流し込もうかと

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:16:12 ID:jYoxseB0O

自分のもタワーバーの取り付け周辺は錆がきてた。　
少しだったから、錆除去剤で落としてタッチペン塗っといたけどどうなんだろ・・・　

あと下廻りも錆びてきてたから、そこも除去剤とワイヤーブラシで落としてみた。
入り組んだ部分が錆びてるとかなり大変だよね・・・デフの廻りとか。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:32:34 ID:kRzZtnf30

メンバーは最悪交換できるけど、ストラットの方はそうは行かないからまずいよね。
タワーバーの方にサビが出始めてる人は、インナーフェンダー外して
フェンダーの中のサビ具合を見た方が良いかも。

知人の34で、タワーバーの所にサビが出て、裏側も確認しようとフェンダーめくったら
サビサビだったって例があるので。

まあ、ご存じの通り34の方が錆びやすいみたいだけど。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:41:08 ID:BmGRAnyT0

錆か・・・まだ目立つものはないけど人ごとじゃないな。
本当は屋根付きの車庫で保管してやりたいんだけどね。
雨ざらしだから、いつ目立ってきてもおかしくない。
まあ、本気で長く乗るつもりならヨコバンて手もあるけど。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:19:53 ID:tOj6aHng0

とりあえず、お金貯まったら箱換えを考えてる
移植するのはエンジン・ミッション・デフとか色々あるけど、ホワイトボディから製作する元気ない

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 10:51:17 ID:1Nd/X80D0

すぐに金も出ないのに箱換え？無理無理。
夢見てんなよｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 11:54:50 ID:jYoxseB0O

ヤフオクに出てたホワイトボディいくらだったっけ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:05:41 ID:EBxtBJbr0

最近出てたのは確か、落札されなかったよ…

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:34:35 ID:ApDoBhja0

８７６です。
レスどうもです＞８７７さん、８７８さん、８７９さん、８８２さん
やっぱインパルのフェンダー、変ですかぁ（＞o＜）
確かにちょっとガンダムっぽすぎるとは思ってたんですがぁｗ。。
三菱スタリオンみたいなブリフェンが好きなんですが、なにかいい
フェンダーとかあったら教えてください。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:43:15 ID:jYoxseB0O

迫力は出るけど、なんかボディのラインに反してるんだよな～・・・自分が好きなら全然いいと思うよ。　
ワイズスポーツからGT仕様のワイドボディキットが出てるはず。　
あと、柿本改にもあったかな～？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:58:18 ID:tOj6aHng0

>>897
は？何だお前
人の考えにケチ付けんなよ
上等やんけボケが死ねや

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:14:27 ID:EBxtBJbr0

>>902
実際、ホワトボディって500万とかの世界じゃないの？
それだったら…極上ノーマルさがしても一台買うw

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:31:40 ID:e23YOFcf0

機械にとって最大の敵は「動かさない」ことだから、
毎日ちょこっとでも走らせることが大切なんだろうね。
たとえそれがシビアコンディションになろうとも。
風をきって走ることで錆の防止にもつながるんじゃない？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 18:10:38 ID:jYoxseB0O

動かさない事ってそんなにダメなんだ・・・知らなかった。　

今日も錆落とすかなー、面倒だけど楽しい。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 19:09:22 ID:uB5X96TO0

それわかる
なんか愛着が沸くっていうか

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:16:09 ID:gjXNWsAC0

でもおれは、雨はのらないことにしている。
あらかじめきめていた旅行は、しかたないとおもってのるけど。

あといくらなんでも融雪剤はさけたほうがいいとおもうけど

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:29:41 ID:e23YOFcf0

>>905
エンジンはもちろん、ゴムパーツの硬化も早いみたいだよ。
とはいえ、週末しか乗れないサンデードライバーにはつらいところだけどね。
よくいわれるのは都市部で乗られた3万キロの個体より、
地方で乗られた10万キロの個体のほうが調子いいとか。
チョイ乗りかロングドライブかの差もあるだろうけど、使う頻度の違いも大きいと思う。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:35:11 ID:4CvMhkRz0

なんか32スレみたいになってきたな。
スルースキルも上がってきたし。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:10:26 ID:BmGRAnyT0

>>909

だから？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:13:09 ID:1Nd/X80D0

>>902
どうせ無理なんだからやってから言えよ。
テメーの夢物語に付き合ってられるかよってんだｗ

超ドシロートは２ｃｈで一生吼えてなさい。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:27:25 ID:BmGRAnyT0

>>911

一生このスレに来ないで。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:58:00 ID:uB5X96TO0

>>911
なんで箱換えくらいで夢物語になるわけ？
ていうか箱換えの意味わかってる？
箱（ボディ）がヤレてきたから状態の良い車両のボディにパーツを付け替えるんだから
ホワイトボディだけが箱換えじゃないってことなんだけど。
たかが2、300万くらいで夢物語？じゃあ君にとっては中古の33Rを買うことも夢物語だね。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:09:43 ID:00UnrFcW0

いちいち厨房の相手すんなよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:10:42 ID:/A68HEBzO

クルマはトータルバランスだからなぁ…
新しい箱と手持ちのパーツがうまく馴染むかどうかはわからない。
なんていうんだろ、一緒に年月を重ねたからこその相性っていうか。
そう考えると、いま状態のいい中古車は当たりなんじゃない？
箱替えより車替えのが賢明な気がしないでもない。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 07:39:28 ID:FOEhL1l7O

プライスれす

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 08:33:21 ID:z/K9wb8YO

本体は変えちゃいけないような気がする・・・　
テカ愛着があって無理

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 11:42:58 ID:Ff/2pzBR0

間違ったアホウには注意する。
馬鹿が馬鹿なこと言っていた
そんな馬鹿に馬鹿と言ってやったまでのことだ。
これであの馬鹿も馬鹿なこと言うのを控えるだろ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 11:58:48 ID:cu7/3ZO90

バカっぽい文章だなぁ・・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 12:02:35 ID:FOEhL1l7O

馬鹿は馬鹿を嫌うものですよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 13:09:35 ID:lUUYLcov0

>>909が余計な事書くからぁ～w

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 13:46:56 ID:nDc2G+xi0

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　スルースキルも上がってきたクマ――
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
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　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 13:48:50 ID:Ff/2pzBR0

>>919
Thank you so much!

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 14:55:59 ID:7rOoHGc/O

俺のID見て！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 15:37:55 ID:nDc2G+xi0

見たよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 16:51:10 ID:TZErLgY70

>>924
見たけど、どうかしたの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 16:53:33 ID:6rEFJQ7K0

かまってちゃん？？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 17:41:45 ID:z/K9wb8YO

>>926
ヤマハTZじゃん、おめ!

929 ：926：2009/10/23(金) 18:02:01 ID:FeO+jpXo0

>>928
ノートＰＣで場所変わったからＩＤ変わるよ
さっきはＴＺ
今度は何かな？
せっかくだからＢＣＮＲとかがいいな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 18:06:21 ID:FeO+jpXo0

だめだった…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:15:06 ID:cu7/3ZO90

かまってちゃん？？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:19:36 ID:Ff/2pzBR0

>>929
馬鹿は殺されろーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:24:36 ID:5NmuAZ6M0

>>908
その3万キロの固体を買ったんだけど、最初は新品のセルいくら回してもエンジンかからなくて焦った。
通勤で乗り回してみると徐々に良くなって今はコンマ5秒で掛かるし調子もいい感じです。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:29:33 ID:z/K9wb8YO

フェンダーの内側の錆が心配になったので、今日バラしてみた。　
思ったより全然きれいで安心した。　
なんか内側はアメリカ軍の戦車みたいな色してるのなｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:03:24 ID:fYFdnkpU0

>>934
迷彩カラーなの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:07:56 ID:Ff/2pzBR0

フェンダーの内側の錆は３３では無いよ。

あれは３２の問題で３３以降は改善されてる。
作りの問題。３２は水がたまりやすい形状。

そうは言っても普通の車並みには錆の可能性もあるけど。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:47:13 ID:z/K9wb8YO

>>935　
なんか深緑のような、灰色のような色ｗ
タイヤハウス側は車体色だけど。　

>>936
詳しいんだね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:06:41 ID:D2QukN9gO

>>936
それはリアのホイールアーチのことでしょ。
33で話題にしてるのはフロントストラットの錆。シールの隙間から出始めるんだけど下から来てるはずだからフロントのインナーフェンダーめくって下から見ればって話。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 01:35:18 ID:fkJhQtuDO

なんかプロでないにしろ自分でやれる奴はすごいと思うわ。

口でごちゃごちゃ言う奴はなんかダサい。俺も含めてｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 01:52:27 ID:EtEOicAE0

俺はお尻で言うから無問題

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 04:36:27 ID:+2c7VpXW0

下からノックスドール吹いとけば少し遅らせられるかなぁ・・・＞ストラット錆

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 05:33:12 ID:CpC/4bjn0

>>941
鉄板の合わせ目から始まるから、浸透性の奴を合わせ目に吹き込んで、
後は全体的に普通のノックスドール吹いておけばかなり効果有ると思う。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 10:37:08 ID:3r2pNIjl0

ところで錆びやすさにも個体差ってあるのかねぇ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 13:00:22 ID:gEiZMRWx0

>>943
ほぼ同じ人間が同じ原料使って製造しているんだから
個体差は殆ど無いんじゃね？

・融雪剤の多い雪国の個体
・海近くの個体
・地面露出駐車場の個体

のほうが錆びてると思う

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:16:57 ID:UbWdwDp3O

うちのは思いっきり３番目。
まだ目立つ錆はないけどね。
ほぼ毎日乗ってるからかなぁ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:52:16 ID:gEiZMRWx0

>>945
3番目は毎日乗ってれば関係ないと思うよ
数週間に1度しか乗らない人とかが問題になると思う。

逆に雪国で乗れそうな日に乗りまくってると・・・・
http://www.geocities.jp/r33gtruser/mainte.htm
こんな酷いことになったりするらしい・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:19:19 ID:hIMNnb+i0

通勤どころか営業車だから仕方ないにしても毎回驚かされますね。。。
俺も雪国通勤で人事じゃないよぉ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 19:39:44 ID:EtEOicAE0

じ・・・人事

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:16:02 ID:4l8bsaJs0

>>944
ここで語ることではないかもしれませんが・・・
地面露出駐車場が錆びやすいという件について疑問があります。
私の駐車場は
・青空で地面露出の場所
・青空でコンクリートの場所
の２つがあります、このそれぞれで駐車して一日おいた場合
青空でコンクリートの場所の方がローターの錆が酷かったです。

もしブレーキローターにおきる錆と、ボディに生じる錆の発生メカニズムが同じだとすると
地面が露出しているほうが錆が抑制されているのではないかと思ったのですが、どうでしょうか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 20:27:18 ID:gEiZMRWx0

>>949
ローターへの水滴の付着と言うのは
コンクリのほうが水を跳ね返す力が強いからではないでしょうか？
また地面の場合は細かな石や砂利、草等が雨の跳ね返りの緩衝材となる場合も有ります。
ピンポン玉をコンクリ面に落とすのと地面に落とすのでは跳ね返りが異なるはずです。

コンクリ路面の場合が良いのは、雨が降った後の乾燥の速さだと思います。
地面で日が射さない下回りはなかなか乾燥せずに水蒸気を発生し続けます
さらに厄介なのは地面の中の水分も水蒸気となり発生し続けます。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:19:53 ID:hIMNnb+i0

地面露出は単に屋根、壁なし保管の意味では？

カラスのミニカー吹いた　ピンポイントで狙われてるのか・・・俺ら
http://item.rakuten.co.jp/amiami/toy-scl-5901/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 21:42:44 ID:Qc+z4y+AO

>>951
いや、湿気のあがりは重要だよ。コンクリでも下から湿気が上がるところはあるし。土地によっては苔が生えたりするでしょ。
アスファルトはまた別だと思うけど。>>949のコンクリはどうだったんだろ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:07:37 ID:fkJhQtuDO

久々に有意義な感じの流れだね。
みんな錆は気になるよな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 22:09:35 ID:hIMNnb+i0

2002年辺りの過去ログ見てきた。今と寸分違わない質問ばかりでワロタ
パーツの進化はあるからちょい懐かしいっつーか2002ってJGTCがカヲスだから叩かれまくってるなｗ

シャッター付き保管です。。。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:17:06 ID:lIzEghm10

先日油膜切れでエンジンブローしました。
なるべく載せ換えせずにO/Hしたいんだけど、どの辺が逝ったのか分かる人いる？

油圧ゼロで2000rpmで4～5km走行。
しばらくしてエンジンからカタカタ…キリキリ…みたいな金属音が聞こえてきて、
その後シャラシャラて音したからエンジンすぐに止めたけど…

時間なくて修理持って行けないからガレージで保管中。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:27:33 ID:KukcKrV60

>>954
性格の悪さがにじみ出てるなｗ
暇人が…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:28:32 ID:gIGi7lp20

>>951
そっちは「ステルス」じゃね？
カラスは今の３４顔だったはず。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:33:41 ID:CpC/4bjn0

>>955
その条件なら全損だわ･･･擦れ合う全ての部分が傷んでる。
載せ替えるしかない。

何が何でも載せ替えたくないってのなら、ブロックだけボーリングして再利用して、
後は全部新品パーツ。工賃考えるとお勧めできない。

959 ：955：2009/10/25(日) 00:39:07 ID:kLI56i5i0

せめてヘッドとクランク、ピストンさえ生きてればいいんだけど…
ヘッド加工して2.8L組んだから、かなりお金掛かってるんだよね…
何とか30万以下でできればいいなぁ…
知り合いのところに頼むから工賃は問題無いけど、ヘッドが逝ったらマジ最悪です…

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:50:39 ID:QvvLhkOdO

マジかよ・・・ご愁傷様としか言えないわ・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 00:54:16 ID:V25O1oPV0

マジかよ・・・朝からキツイわ・・・
被害者の御冥福をお祈りします・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 02:21:26 ID:KqxqmMEZ0

>>949
1日や1週間じゃ・・・1年試してみ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 02:48:43 ID:bAG2aALD0

既にフルチューン状態だったのね･･･
ばらしてみないと分からないけど、多分ヘッドはカムホルダーが囓ってるだろうし、
メタル音がした時点でクランクはメタル当たってるだろうし、ピストンは絶望的･･･

走らざるを得ない状況があったんだろうけど、油圧無しで走っちゃってるからねえ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 08:46:13 ID:rEArHvxO0

>>959
開けて見ないと正確には分からんでしょ。
高額パーツがラッキーにも生存してる可能性もあるわけだし・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 16:32:13 ID:WoqW/hJq0

2.8L SPEC ZEROがあるじゃマイカ…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 17:50:29 ID:QvvLhkOdO

あれ、街乗りメインの人にはぴったりみたいだね。　

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 18:57:06 ID:WoqW/hJq0

久々に読み応えのあったGマガでしたね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:07:03 ID:QvvLhkOdO

真実って表紙に書いてあるのですか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 19:17:32 ID:WoqW/hJq0

089号です。

ここ10冊くらいでは一番まともだったような気がする。
決してHKSファンでも無いしMCRファンでも無いけど…

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 21:35:37 ID:yQLvAE240

流れ戻しちゃってごめんなさい。
タワーバー取り付け部の溶接部分の錆のことなんだけど。

タイヤハウス内から覗いたら、裏側にも錆発見･･･。
もしかして貫通してるのかな･･･？

タイヤハウス側の錆はそこだけインナーフェンダーが被さらない形だから、タワーバー側もタイヤハウス側も「表面だけの錆」とも考えられるんだけど。

もし貫通してたら表面だけ擦って錆落としても何にもならないですよね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:20:26 ID:gAQM7Kdu0

今日５年間一緒にすごして来た３３Ｒとお別れしました・・
最高に楽しかった時間をありがとう！！
家族と経済的理由でステップワゴンに乗り換える事を許しておくれ・・
ブーストアップ仕様で速さはそんなでもなかったのかもしれないけどホント充実した
車ライフでした・・
メンテもかなりしっかりやって調子もすごくいい状態で手放したからいいオーナー
さんに出会ってくれるといいな・・
いつかまた乗りたいと思える唯一の車でした！！

972 ：971の33R：2009/10/26(月) 01:35:02 ID:sV3SoGNOO

（いい持ち主に巡り会えて良かったなぁ。。。俺が調子よくいられたのもあいつのお陰・・・またいつか会えるといいな～）

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:39:22 ID:A0mQPy9Q0

俺、昔乗ってたワインの３２R見かけたとき涙が出たよ。しばらく後を付けたら、
パチンコ屋に入っていって、がっかりだったよ・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 01:39:45 ID:O1ncQKTD0

>>971
調子良く維持してもらってRも喜んでいたと思いますよ（^^）

>>970
インナーフェンダーの方からの錆だから、貫通してるんじゃないの？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 07:38:00 ID:X9imN1TC0

>>971
いくらで売れましたか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 18:47:12 ID:BdnrAgwvO

エッソのウレタンブラシ機械洗車を愛用してたんですが33Rのリアスポって機械洗車まずいですか？
毎回手洗いがベストなんですがなかなかそうもいかないので...

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:25:49 ID:gAQM7Kdu0

>>975
平成１０年式のＳＴＤ車（修復無し）走行距離７万キロと少しで１００万円で引き取って
もらいました＞＜
高いのか安いのかはちょっと分かりませんでした＞＜

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:03:36 ID:hAzHTsyT0

そろそろスタッドレス用意の時期だけど、BCNRって、245/45R18入るかな？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:42:36 ID:DeHc2Wm40

>>978
本当に乗ってるの？33RのことをBCNRって呼ぶ人初めて見た

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 20:54:37 ID:hAzHTsyT0

平成10年式のV-specに乗っていますよ。今245/40R18履いてるんだけど、
直径で2センチ大きいとインナーフェンダー擦るかな？？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 21:51:25 ID:EzdC9ymS0

>>980
フルロックで当たるかも。
でも、車高とホイールのオフセットによると思う。
34R純正くらいの（+30）オフセットなら当たらないかもしれないし、
+12とかだったらまず当たると思う。

と言うか、9.5J+12の場合245/40-18でも当たったｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 21:53:14 ID:QMj/wrM90

直径で25mmの差
やめるが吉

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:41:08 ID:hAzHTsyT0

ご丁寧にありがとうございます。素直に４０にしておきます．．．。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:42:36 ID:7N7/BxVwO

>>976
当方ECRにRｽﾎﾟｲﾗｰですがｴﾈｵｽのﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾙｰﾀｲﾌﾟの洗車機で無問題です。

ｽﾎﾟﾝｼﾞﾌﾞﾗｼ（ｳﾚﾀﾝ？）のﾔﾂですよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:48:14 ID:RgXegOUK0

カッコイイ･･･のだろうか？

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k122177577

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 22:56:36 ID:cVtt9JeR0

いや最低の部類でしょｗ
恥ずかしくて乗れない。
これならＲ３３の４ドア２０００の方がよっぽどマシだな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:01:19 ID:Jm62WGxwO

ホイール10.5J･+5、245/40-18Rのツライチで車高落としてるけど、干渉しないよ。
個体差もあるだろうけど、インナーフェンダーの干渉する部分をヒートガンやドライヤーで温めて凹ませれば簡単に逃げ加工できるよ。
インナーフェンダーが擦れてくると、ブローオフバルブ(純正含む)が付いている場合は、外側(右側タイヤハウス内から見て外側)の取り付けボルトの頭がタイヤの角と干渉する場合があるから、そのボルトをイモネジに交換するといいよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 01:42:36 ID:20EWVx/b0

>>985
ﾜﾛﾀ｡345ﾏｿwww

989 ：976：2009/10/27(火) 02:20:20 ID:O9K/zzp/O

>>984
情報感謝です。
週末に思い切って突っ込んできます。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 07:16:20 ID:TCTfDUbU0

>>987
なるほど。インナーフェンダーは簡単に加工可能なんですね。
参考になりました。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 10:11:11 ID:iQ0ptHvZ0

>>989
車高短の俺でも突っ込んできた。一度だけ＞エネオスドライブスルー
羽根は特に避けなかったけど問題なし
てか問題あったらマズイでしょ日産的に
34が気になるところだな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:04:38 ID:15Rpd2ra0

そろそろ次スレを・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:18:47 ID:W26LrSCg0

>>957
ステルス＝カラスじゃなかった？

通称「ステルス」と呼ばれ開発ドライバーたちからは「カラス」とも呼ばれたこの車両は、
Ｒ３４　ＧＴ－Ｒ誕生には欠かすことのできない一台です。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 13:42:31 ID:15Rpd2ra0

建てました

【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【16台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256618438/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 14:52:54 ID:YlELKjT70

34でドライブスルー洗車は機種によっては当たりますよ。
ブラシとブラシを繋いでるジョイントがウィングに当たってる写真を見た事がある。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:03:58 ID:xS9oJEMCO

洗車きなんかにいれやんと手洗い洗車でゲストルームでふんぞり返っとかないと。貧乏人が乗る車じゃないな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:48:49 ID:YlELKjT70

あっ、そw

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:17:03 ID:EdDWuViRO

>>996
日本語？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:19:49 ID:zwlIIC/Y0

京都弁あたりか？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 18:20:31 ID:zwlIIC/Y0

あ1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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