【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 2 【S212】

>>934
で、その“大幅”とはどのくらいよ？

ヤナセの中古、東海から出まくりで安いな。新車で買うのが馬鹿らしい。

こうなったらヤナセ潰れろ

ヤナセ潰れてもいいや、シュテルンがあるし

E350アバンギャルドS納車されました
これまでとの350エンジンと同じ？って感じで
エンジンかけたらファーン！！てレーシングな音してた
新型AMGマフラーの影響ですかね？

ここで言われてるほど悪くはないです
見た目はかなり良いですよ
W124の頃のEクラスが好きな方には良いんじゃないでしょうか

ふぁ〜ん

c

アメリカのメルセデスのナビはザガートなのか。
日本のLEXUSのナビは一時ぐるなびだったらしい。

中国を強く意識したのか
新興国の連中は喜んで買うよな

ファーン！！

E350アバンギャルドS納車されました
これまでとの350エンジンと同じ？って感じで
エンジンかけたらファーン！！てレーシングな音してた
新型AMGマフラーの影響ですかね？

ここで言われてるほど悪くはないです
見た目はかなり良いですよ
W124の頃のEクラスが好きな方には良いんじゃないでしょうか

クレバーの俺の選択は、一番安いEのワゴンをチョイス
W124、W210、W211と乗り継いでる
これ一台でなんでもこなさせるからねぇー
休日にカジュアルを着こんで出掛ければアウトドアスタイル
タキシードを着込んで乗り込めばリムジンへと早変わり

Eクラスも落ちたものだね。

いくら安全装備とかいっても、肝心のプリクラッシュセーフティシステム
やレーダークルーズコントロールないじゃん。

電波の規格がうんだら、っていっても、格下の国産車に標準の
ものが、（プリウスのような大衆車にもGツリに標準）
何で無いの?

あの認知症の清水和夫はパスかね。

はっきりいて今のベンツには優位性と言えば、高価格という
ことだけのように思う。あと足回りが少々良い。座席はついに
ヤシ繊維やウール素材がなくなった時点で優位性が薄れて
きたし。

故障も多い。プリウスの下取りにベンツもあるらしいよ。

>>948
プリウスにはファーン！！はついてないだろ

ベンツってリセールはそこそこ強いと思っていたが・・

事故歴なし2003年式E240　の下取りが80万って一体何なの？？？

>>950
走行距離書いてね

>>950
そんなもんでしょ

E350アバンギャルドS納車されました
これまでとの350エンジンと同じ？って感じで
エンジンかけたらファーン！！てレーシングな音してた
新型AMGマフラーの影響ですかね？

ここで言われてるほど悪くはないです
見た目はかなり良いですよ
W124の頃のEクラスが好きな方には良いんじゃないでしょうか

>>950
走行が7万前後、不人気色でなければ120万で欲しい。

型遅れの輸入車って貧乏くさくないか？
2，3年ならともかく特にw210とか見ると昔は金回りよかったのね・・・
かわいそうに、とマジで思ってしまう。
このクラスは結構見栄も大事でしょう。マアそんな事考えながら
輸入車乗るのも結構肩がこって疲れるのだが。

疲れるならやめればいいじゃん。
バカ？

ついさっきオレの車の後ろを荒い運転で走ってた黒っぽいW210。
黒いサングラスかけた団塊じいさんが運転してた。

印象的だったのはライトが黄ばんでスモーク化していた‥。
せめてレンズの洗浄でもすればもう少しましに見えるのに。

>>934
V6のW212を狙っている人には絶好の機会かもしれないね。
恐らく100万引きは軽いかと思うけど。

クレバーの俺の選択は、一番安いEのワゴンをチョイス
W124、W210、W211と乗り継いでる
これ一台でなんでもこなさせるからねぇー
休日にカジュアルを着こんで出掛ければアウトドアスタイル
タキシードを着込んで乗り込めばリムジンへと早変わり

俺もＥ３００なら１００万匹だったが
２５０アバが１００万匹になったら買うと言って帰ってきた
連絡くるかな

昨日E350クーペを試乗してきた。
外観はかっこよく気に入っていたが、内装はだめだめ。
外観をかっこよくするために、フロントガラスを寝させすぎで前席に圧迫感あり。
後席はクーペの割にゆったりとしていた。
結局、E350セダンを買ってしまった。（AMG Type）
今回はBMW 次期5シリーズを考えていたが、車検との関係であきらめた。
W124 W210 W211とこれでEは4台連続となった。
ただ、今回の試乗で目が洗われたというか、Cクラスが良かった。小型ベンツは昔の190Eに試乗していこう乗ったことがなかったし、馬鹿にしていたが、
今時のCクラスベンツはこれで十分じゃないかと思うほど良くなっている。
仕事で使うのでEにしたが、自前で買うならCで十分。（自前でもEクーペはだめ、Cの方が10倍良い）

>>950

走行は６万、グレードは本国で言うエレガンス、本革・SR・キセノン
　のOP装着でブラック。

　これで７８万ですた。

　買取店でなくデーラーの査定だとこんなものなのかえ??

>>955 金持ちだから長く乗るんだよ　　
それくらい知っとけ

>>961
E350購入ｵﾒ。
Eクーペと言っても内装シャシ共CクラスでCLKをE顔にしたようなモデルだからね。
Cクラス良かったですか？
私はC200のエンジンに興ざめで買うの止めたので。

E350アバンギャルドS納車されました
これまでとの350エンジンと同じ？って感じで
エンジンかけたらファーン！！てレーシングな音してた
新型AMGマフラーの影響ですかね？

ここで言われてるほど悪くはないです
見た目はかなり良いですよ
W124の頃のEクラスが好きな方には良いんじゃないでしょうか

>>955
程度問題だよな。
確かに、>>957が見たように、W210で得意になられても困ってしまう。

一方で、この前某駐車場で、
分類番号2桁のW123ワゴン（色はウィローグリーン！）と一緒になったときは、
自分の乗っていたW212との歴史を感じて、感慨深くなったなぁ。

９６４がきれいに連投基地外に釣られてる件

クレバーの俺の選択は、一番安いEのワゴンをチョイス
W124、W210、W211と乗り継いでる
これ一台でなんでもこなさせるからねぇー
休日にカジュアルを着こんで出掛ければアウトドアスタイル
タキシードを着込んで乗り込めばリムジンへと早変わり

ファーン！！！！！！！！！！！！！！！！

クレバーの俺の選択は、一番安いEのワゴンをチョイス
W124、W210、W211と乗り継いでる
これ一台でなんでもこなさせるからねぇー
休日にカジュアルを着こんで出掛ければアウトドアスタイル
タキシードを着込んで乗り込めばリムジンへと早変わり

ファーン！！！！


　　　　ファーン！！！！

クレバーの俺の選択は、一番安いEのワゴンをチョイス
W124、W210、W211と乗り継いでる
これ一台でなんでもこなさせるからねぇー
休日にカジュアルを着こんで出掛ければアウトドアスタイル
タキシードを着込んで乗り込めばリムジンへと早変わり

ただの感想でも、実体験を伴うと一気に説得力が増すね。
実体験のない連中は、ただ荒らすことしかできない、というｗ

有楽町での発表試乗会で試乗した俺は発言権ありですか？
（E350AVとE300）

マジで購入者ゼロってどうよ

E350アバンギャルドS納車されました
これまでとの350エンジンと同じ？って感じで
エンジンかけたらファーン！！てレーシングな音してた
新型AMGマフラーの影響ですかね？

ここで言われてるほど悪くはないです
見た目はかなり良いですよ
W124の頃のEクラスが好きな方には良いんじゃないでしょうか

>>975
E300ドノーマルを購入したぞ
キビキビさは排気量多いのに劣るかもしれないけど、アクセリングを緩やかにしたい俺は、むしろ合ってるかも
きちんと踏み込めば、ちゃんと反応してくれるし

アクセリングｗ

アクセリングｗ

ガイジンに意味が通じるかどうかは別にして、
アクセラレーティング（accelerating）が動詞の進行形だな。

>>975
E300ドノーマルを購入したぞ
キビキビさは排気量多いのに劣るかもしれないけど、アクセリングを緩やかにしたい俺は、むしろ合ってるかも
きちんと踏み込めば、ちゃんと反応してくれるし

また気違いにエサやっちゃったか。
「ファーン」や「クレバーな俺」に比べればまともな事
言ってるんだが、アクセリングはまずったな。

とりあえずフィルター追加か。。ふぅ。

次スレ建てました。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255880081/l50

もう「ファーン」や「クレバーな俺」はテンプレに入れておこうぜ

徹底的に無視