【VW】ゴルフ5専用 その2【GOLF】
フォルクスワーゲンのゴルフ 5型 (Golf V) を扱うスレです。
またーり５について語りましょう。
■前スレ
【VW】ゴルフ５専用 その1【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240750130/
またーり５について語りましょう。
■前スレ
【VW】ゴルフ５専用 その1【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240750130/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:07:52 ID:UmuPFWRE0
■関連スレ
[VW]ゴルフ52[ GOLF]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246987562/
【VW】ゴルフIV専用その12【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248834562/
【VW】ゴルフ3専用 その20 【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244245153/
【A2】ゴルフ２専用 10万キロオーバー３【丸目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222606652/
【VW】ジェッタ Part3 【Jetta】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231062556/
[VW]ゴルフ52[ GOLF]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246987562/
【VW】ゴルフIV専用その12【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248834562/
【VW】ゴルフ3専用 その20 【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244245153/
【A2】ゴルフ２専用 10万キロオーバー３【丸目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222606652/
【VW】ジェッタ Part3 【Jetta】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231062556/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:08:45 ID:UmuPFWRE0
||
|| 2chの鉄則 【 荒らしは無視・放置 】 しましょう。
||
|| ★ 荒らしは放置されるのが一番苦手です。
|| → ウザイと思ったらそのまま放置！
|| ▲ 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| → 釣られてレスしたらその時点であなたの負け！
|| ■ 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| → 荒らしにはエサを与えないで下さい！
|| ☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
|| ∧ ∧ 。
|| ( ,,ﾟДﾟ)／ ｼﾞｭｳﾖｳ!! Ｅ[]ヨ
￣￣￣￣￣￣￣ﾉ つ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ￣￣￣ ./| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|￣￣￣￣| | |
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|| 2chの鉄則 【 荒らしは無視・放置 】 しましょう。
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|| ★ 荒らしは放置されるのが一番苦手です。
|| → ウザイと思ったらそのまま放置！
|| ▲ 放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| → 釣られてレスしたらその時点であなたの負け！
|| ■ 反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| → 荒らしにはエサを与えないで下さい！
|| ☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。
|| ∧ ∧ 。
|| ( ,,ﾟДﾟ)／ ｼﾞｭｳﾖｳ!! Ｅ[]ヨ
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:46:59 ID:Ed50NQCY0
おい貧乏人ども いつまで旧車に乗るんだ？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:12:24 ID:IGHjwu5+0
旧2Lモデルでスロットル踏み込んだときの
『ボロロロロロ～』っていう音と振動。
ポーティでも何でもないけど、妙に心地よくて好きなのは俺だけ？
ちなみに、TSIエンジンは未経験…。
『ボロロロロロ～』っていう音と振動。
ポーティでも何でもないけど、妙に心地よくて好きなのは俺だけ？
ちなみに、TSIエンジンは未経験…。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:24:43 ID:Lam7tcoZ0
それって、水平対向みたいな音か？
でも、気に入ってるならいいんじゃないかー。
R32だけどこれもいい音だぞー。
でも、気に入ってるならいいんじゃないかー。
R32だけどこれもいい音だぞー。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:27:14 ID:Lam7tcoZ0
それって、水平対向みたいな音か？
でも、気に入ってるならいいんじゃないかー。
R32だけどこれもいい音だぞー。
でも、気に入ってるならいいんじゃないかー。
R32だけどこれもいい音だぞー。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:01:21 ID:x/uSqJYq0
>>7
RHDでも↓みたいな音(特に車外の排気音)するの？
ttp://www.youtube.com/watch?v=aEq7II8bQMw
ディーラー営業マンのはこんないい音じゃなっかった様な。。。
曰くLHDは「コイツと違ってかなりいい音らしいけどね」だそうだ。
RHDでも↓みたいな音(特に車外の排気音)するの？
ttp://www.youtube.com/watch?v=aEq7II8bQMw
ディーラー営業マンのはこんないい音じゃなっかった様な。。。
曰くLHDは「コイツと違ってかなりいい音らしいけどね」だそうだ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:32:07 ID:UzaCCf/z0
>>4
２月に新車で買ったんだけど。
２月に新車で買ったんだけど。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:22:31 ID:Okg3/rCe0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:09:26 ID:U1kUcGGH0
carviewのゴルフスレ覗いてみたけど
TeIefunken酷すぎ！
噂に違わぬ狂人とみた（笑）
TeIefunken酷すぎ！
噂に違わぬ狂人とみた（笑）
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:30:40 ID:riYs7QED0
＞＞８
そうそう。エンジンをかけるとき、まずフォ～～ン。
アイドリングでは、車外でもほとんど何も聞こえないのに、
2500回転あたりからクオ～～ンって感じ。
コンクリートの壁の横を通るとき、運転席に反響して聞こえる音は快感だよ。
それに６気筒エンジンの回転感覚は、精密機械が作動しているというか、
うまくいえないけど何ともいえない幸せ。
ただし、夜に家に帰るときは住宅街なのでちょっと気をつかう。
そうそう。エンジンをかけるとき、まずフォ～～ン。
アイドリングでは、車外でもほとんど何も聞こえないのに、
2500回転あたりからクオ～～ンって感じ。
コンクリートの壁の横を通るとき、運転席に反響して聞こえる音は快感だよ。
それに６気筒エンジンの回転感覚は、精密機械が作動しているというか、
うまくいえないけど何ともいえない幸せ。
ただし、夜に家に帰るときは住宅街なのでちょっと気をつかう。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:55:21 ID:Zw699qsV0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:21:07 ID:UnAbaGuP0
>>8 この世代のS3は軽いので当然速いよ。追ってるR32はVの4ドアじゃん。
100kgは違うな。
100kgは違うな。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:46:41 ID:LywxbAco0
つーかなんでゴルフってこんなに重いの？
GTIでも1500オーバーはメタボ過ぎるだろｗ
GTIでも1500オーバーはメタボ過ぎるだろｗ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:16:49 ID:IwZ0n/jx0
品質優先の設計思想の結果だが、Ⅴは確かに重いな。まぁ質に関しては、ドアひとつとっても国産とは別世界だが。
鉄の精製技術なんかも日々進化しているので、Ⅶはずっと軽くなると予想するよ。
鉄の精製技術なんかも日々進化しているので、Ⅶはずっと軽くなると予想するよ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:30:42 ID:pxCTb6s60
R32やＧＴＩの大出力車対応ボディを基本的にそのまま下位グレードにも使うから
下位グレードでは軽量車との差は余計に目立つはな。
下位グレードでは軽量車との差は余計に目立つはな。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:37:55 ID:I3BxBzct0
>>11
前スレでもカキコがあったが、あれは偏執狂だな。
前スレでもカキコがあったが、あれは偏執狂だな。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:41:08 ID:gqlWUyjr0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:32:18 ID:C6Vps4NT0
>>19
どうであれ新車はいいよな。おめ！
どうであれ新車はいいよな。おめ！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:34:37 ID:C6Vps4NT0
ID、V6でpsがあって4とな。。。
やっぱ買っときゃよかたかなw
やっぱ買っときゃよかたかなw
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:17:57 ID:/aLNXHxZ0
>>21
シトロエン?
シトロエン?
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:47:51 ID:mCvzpxLOO
GTIスレってないにょ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 07:10:32 ID:UviaGJTD0
無い。
テンプレなんかきちんとした体裁を整えて立てても
以前の経緯から直ぐに煽り・荒らしが寄って来て
どうせ直ぐ機能しなくなりますよ。
テンプレなんかきちんとした体裁を整えて立てても
以前の経緯から直ぐに煽り・荒らしが寄って来て
どうせ直ぐ機能しなくなりますよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:31:30 ID:uzfGUdBk0
ⅤとⅥとでフロントデザインは好みが分かれるだろうけど、
リアはⅤの方が断然いいと思うんだけどどうだ？
ⅥのリアはパサートみたいにEOSのリアをモチーフに
したほうがいいと思ったけどな。
リアはⅤの方が断然いいと思うんだけどどうだ？
ⅥのリアはパサートみたいにEOSのリアをモチーフに
したほうがいいと思ったけどな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 09:48:44 ID:lFG1Gugm0
良く言えば重量感がありドッシリ安定してる かな？
でも悪く言えばもっさり俊敏じゃない感じ？
200ｋｇは軽くして欲しかったなぁ～
ブレーキ街中で乗っててもキャパ完全に不足してるしね
ビックキャリパーが欲しい
でも悪く言えばもっさり俊敏じゃない感じ？
200ｋｇは軽くして欲しかったなぁ～
ブレーキ街中で乗っててもキャパ完全に不足してるしね
ビックキャリパーが欲しい
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:58:21 ID:XZl8GrGN0
>>25
尻フェチとしてはⅤの尻はたまらん
尻フェチとしてはⅤの尻はたまらん
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:11:24 ID:NxIoJL6f0
>>26
強く踏めば効くものをキャパ不足とはいいません キャリパー換えても変わりません
強く踏めば効くものをキャパ不足とはいいません キャリパー換えても変わりません
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:13:42 ID:DcPS0JSJ0
街中でキャパ不足はない。
街中でABS効くまで踏めないだろ、普通。
街中でABS効くまで踏めないだろ、普通。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:04:16 ID:qP947BW30
まあ普通に使う分にはいいと思うが
スピードのってる時や下りのブレーキは信用できないね。
踏んだ瞬間にガツンと効くのに、あまり減速してなくて
さらに踏み込んでも制動力がかわらない。
スピード域が低い日本ではいいかもしれないが
海外の使用スピード域と車重からしたら容量不足じゃないかな。
スピードのってる時や下りのブレーキは信用できないね。
踏んだ瞬間にガツンと効くのに、あまり減速してなくて
さらに踏み込んでも制動力がかわらない。
スピード域が低い日本ではいいかもしれないが
海外の使用スピード域と車重からしたら容量不足じゃないかな。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:19:42 ID:NXr6VkjOO
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:31:55 ID:HR5Qj/H70
俺はどっちかって言うと、ブレーキの効きよりも
ABSの介入が早い事の方が驚いたけど。
雨の日の普通のブレーキ中に、片方のタイヤがマンホール踏んだだけで
軽く『ガリッ』って動作する…ちょっと反応良過ぎじゃね？
ABSの介入が早い事の方が驚いたけど。
雨の日の普通のブレーキ中に、片方のタイヤがマンホール踏んだだけで
軽く『ガリッ』って動作する…ちょっと反応良過ぎじゃね？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:05:37 ID:qPZ3BmBH0
GTIでもちょっとしたスポーツ走行になるとブレーキの不安は大きいよね
足りてる！効く！て言ってる人は今までもっと酷い国産とかしか乗っていないからだろう
基準そのものが下だからVWでも効いていると感じる
ポルシェのブレーキを知ってしまうとGTIのブレーキはホント冷や冷やもんだよ
足りてる！効く！て言ってる人は今までもっと酷い国産とかしか乗っていないからだろう
基準そのものが下だからVWでも効いていると感じる
ポルシェのブレーキを知ってしまうとGTIのブレーキはホント冷や冷やもんだよ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:23:54 ID:LsoIsIl70
ブレーキと言えばリヤのダストの方がが多いよな？GTIに限ってかも知れんが。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:25:39 ID:NxIoJL6f0
ちゃんと踏めば効くんだよ うぜえ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:32:49 ID:UviaGJTD0
比較対象・車歴の名を挙げず効かないって騒ぐのは愚の骨頂。
で、ポルシェとゴルフを比べる方がどうかしてる。
>>34
パッドがフロントは鳴き防止対策等の日本仕様でリアは本国仕様の
ままという話が有った。
で、ポルシェとゴルフを比べる方がどうかしてる。
>>34
パッドがフロントは鳴き防止対策等の日本仕様でリアは本国仕様の
ままという話が有った。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:46:46 ID:DDUR11VB0
ポルシェといってるだけでどの車種かは全然言ってないのな。
かまってちゃん。
実はGTIとR32は値段以上の差があって、ブレーキも同様。
GTIにR32のディスクとキャリパーを換装できるだろうけど、17インチホイールだと
NGなものも多いからな。下手すると18インチでも干渉するものがある。
かまってちゃん。
実はGTIとR32は値段以上の差があって、ブレーキも同様。
GTIにR32のディスクとキャリパーを換装できるだろうけど、17インチホイールだと
NGなものも多いからな。下手すると18インチでも干渉するものがある。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:47:42 ID:u2d7wm8r0
ところで100km制動ってゴルフは何mだっけ？
ランク的には中の下あたりかな？
ランク的には中の下あたりかな？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:53:37 ID:ubCacP9x0
ゴルフがカローラみたいなカンジダ
カローラに３２００ｃｃって基地外としか言いようがないな
カローラに３２００ｃｃって基地外としか言いようがないな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:34:56 ID:XE0YtDGV0
基準が元々下なんだって言われてゴルフ乗りは怒ってますｗ
そりゃ国産のファミリーカーからの乗換えなら感動したでしょうよ
そりゃ国産のファミリーカーからの乗換えなら感動したでしょうよ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:34:57 ID:LB/zv0f/0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:49:59 ID:/xYPE7Qi0
５６．３ｍ
欧州車では下の上レベル
ゆとりがあれば大丈夫だろ
欧州車では下の上レベル
ゆとりがあれば大丈夫だろ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:48:30 ID:LsoIsIl70
確かにあの初期だけちょっと効いて、奥で全然変化無いのは怖い。
絶対制動距離じゃなくフィーリングが好かん。
↓でもpoor評価だね。
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=109825/pageId=69504
>>36
なるほどTHX
絶対制動距離じゃなくフィーリングが好かん。
↓でもpoor評価だね。
ttp://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=109825/pageId=69504
>>36
なるほどTHX
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:56:32 ID:WSBKeoqO0
56.3は長いなぁ～
良いブレーキの味を知ってる連中にはたしかにチト辛いわな
良いブレーキの味を知ってる連中にはたしかにチト辛いわな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:41:21 ID:rwt1FJSg0
ブレーキpoorってｗ
思いっきり吹いた
ちゃんと踏めば効くんだとか大声で言える人って凄いよね
ヘタすリャ国産よりもブレーキ弱いんでは？
思いっきり吹いた
ちゃんと踏めば効くんだとか大声で言える人って凄いよね
ヘタすリャ国産よりもブレーキ弱いんでは？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:50:38 ID:bddtD+8U0
ブレーキそのものの能力より
ABSの制御に問題があるみたいよ
姿勢を安定させるためにすぐ液圧を抜いちゃって
どんどん距離が伸びる
ABSの制御に問題があるみたいよ
姿勢を安定させるためにすぐ液圧を抜いちゃって
どんどん距離が伸びる
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:18:26 ID:kUsDepZX0
踵を床につけてつま先だけでブレーキを掛けるから初期制動があるけどそのあと
止まらないってなってるだけだよ 奥まで踏み込めば止まるよ
ブレーキがｐｏｏｒとかちゃんとしたブレーキが踏めるようになった後の話だよ
止まらないってなってるだけだよ 奥まで踏み込めば止まるよ
ブレーキがｐｏｏｒとかちゃんとしたブレーキが踏めるようになった後の話だよ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 01:20:48 ID:KgUYwDNf0
>>47
ちなみにグレードは何？
ちなみにグレードは何？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 01:39:58 ID:bQzSqhXf0
>>45,>>46
> ちゃんと踏めば効くんだとか大声で言える人って凄いよね
> ヘタすリャ国産よりもブレーキ弱いんでは？
データよく見れば分かるけど、60mphからの制動はCivicRより若干いい。
コメントでもフィーリングがpoorだと書いてある。
だから踏めば効くというのは正しい。
あと他媒体の旋回ブレーキの結果とか見ると、
VW系はハンドル曲げると効かせない制御にしてることが多い。
自分もトータルでいいブレーキだとは思わないけど、
それはノーズダイブがやや大きい点が一番で、
基本的にはトップヘビーなFF Cセグカーとしては十分だと思う。
> ちゃんと踏めば効くんだとか大声で言える人って凄いよね
> ヘタすリャ国産よりもブレーキ弱いんでは？
データよく見れば分かるけど、60mphからの制動はCivicRより若干いい。
コメントでもフィーリングがpoorだと書いてある。
だから踏めば効くというのは正しい。
あと他媒体の旋回ブレーキの結果とか見ると、
VW系はハンドル曲げると効かせない制御にしてることが多い。
自分もトータルでいいブレーキだとは思わないけど、
それはノーズダイブがやや大きい点が一番で、
基本的にはトップヘビーなFF Cセグカーとしては十分だと思う。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 07:34:41 ID:umnYpfIc0
おいおいステアリング切りながらブレーキ踏む事自体間違ってるぞ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 08:52:00 ID:DCAyd+P90
ブレーキはききすぎると低速で凄く乗りにくい。
そもそも、スピードを出さなければ現状のブレーキ性能で十分とおもうが。
サーキットやむちゃくちゃ飛ばす人はしらんが。
ようはバランスとそれにあった安全運転でしょ
フロントヘビーのＦＦってことを考えたら、今の味付けはそんなに悪くないとおもう０７ＧＴのり
前車のプジョー２０６よりは気に入ってる
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 08:53:14 ID:369VxRMf0
基本はステアリング操作の前にスピードは合わせておくべきだよな
それが出来ないから旋回中にも減速を目的としたブレーキングする人がいて、電子デバイスとやらが投入されるわけよ
それが出来ないから旋回中にも減速を目的としたブレーキングする人がいて、電子デバイスとやらが投入されるわけよ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 09:09:43 ID:yVJZ5fJw0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 09:27:29 ID:pppcg80Z0
>>50
教習所の先生ですか？夏休みお忙しいですね
教習所の先生ですか？夏休みお忙しいですね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:38:35 ID:Y7j4exAe0
まぁ速く走れるようにドラテク鍛錬しろとまで言わないが、そこそこ以上のレベルのドラテクは必要だよな。
周りに迷惑かけない為にもさ。
周りに迷惑かけない為にもさ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 14:01:37 ID:6TC6/6pG0
右折車線に入る前にウインカーをつける。というのも重要。
愛知県では大半が右折車線に入ってからウインカーを点ける。
愛知県では大半が右折車線に入ってからウインカーを点ける。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 15:35:38 ID:j6+wC1Wf0
ソレまだマシです
どこまでも方向指示器なしで曲がるのもいます
特にボロセル乗ってるヤンキーとかｗ
どこまでも方向指示器なしで曲がるのもいます
特にボロセル乗ってるヤンキーとかｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:51:02 ID:7KEcMLbs0
ノーウィンカーで左右蛇行が当たり前、
酷いのになると、パッシングで威嚇しまくって
前の車をどけて走る。
北関東は戦場です。
酷いのになると、パッシングで威嚇しまくって
前の車をどけて走る。
北関東は戦場です。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:07:41 ID:OK12MxxFO
ヴァリアントのスレ落ちた？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:57:04 ID:rh8/xUJs0
どれだけ「踏めば止まる」言われても、
あの効きで満足せんわ。
曲がりなりにもスポーツグレードで大きめのブレーキ積んでるのに。
街乗りカックン、奥でスカスカやん。
＞トップヘビー
これも無いわｗ
フロントヘビーは重々承知、アレごときでトップヘビーとは言わん。
少なくとも俺は。異論は認める。
あの効きで満足せんわ。
曲がりなりにもスポーツグレードで大きめのブレーキ積んでるのに。
街乗りカックン、奥でスカスカやん。
＞トップヘビー
これも無いわｗ
フロントヘビーは重々承知、アレごときでトップヘビーとは言わん。
少なくとも俺は。異論は認める。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:07:37 ID:EpJuDZFs0
GTIの不満はGTIとして言ってくれよ。
GTとかGT/TSIとかGLiとかEとか「ふつう」のグレードでは一応十分なんだからさ。
まぁオイラも不満だけど、不満～と言ってなんとかなるもんでもないし、
COXのブレーキホース（だったか？)とか交換パーツの話でもしようよ。
GTとかGT/TSIとかGLiとかEとか「ふつう」のグレードでは一応十分なんだからさ。
まぁオイラも不満だけど、不満～と言ってなんとかなるもんでもないし、
COXのブレーキホース（だったか？)とか交換パーツの話でもしようよ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:13:27 ID:NzKA4Wzc0
17インチブレーキディスクだと踏力コントロールできないほどの
減速Gが出るけど。GTI以下はそこまでいかないのか。
減速Gが出るけど。GTI以下はそこまでいかないのか。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 08:41:17 ID:7HRo/try0
GTIのブレーキはたしかに酷い
俺も乗り換えて真っ先に不満に思ったのがソコだから
ホースやパッドでもソコソコ改善はされるけど、根本的な解決にはなってないよ
カッチリしっかり感が欲しいなら330サイズくらいのキャリパー＆ローターになるね
俺も乗り換えて真っ先に不満に思ったのがソコだから
ホースやパッドでもソコソコ改善はされるけど、根本的な解決にはなってないよ
カッチリしっかり感が欲しいなら330サイズくらいのキャリパー＆ローターになるね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 10:59:28 ID:tZf28AeVO
車のブレーキがきかないとか言う奴は
感情のブレーキが全然きかない奴なんだって
死んだじっちゃんが言ってた
感情のブレーキが全然きかない奴なんだって
死んだじっちゃんが言ってた
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:06:50 ID:OY9yg3UO0
俺はAPのキットに変えたよ
安いとは言えないけど、高いとも言えない位に止まる
安全を買ったと思えばね
安いとは言えないけど、高いとも言えない位に止まる
安全を買ったと思えばね
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:17:33 ID:cq1IemyM0
完全にオーバースペック。あと・・保険の対象外になったわけだ。
事故っても、調査入ると金出ません。今ブレーキ交換流行っていて、保険会社は喜んでいます。
金払わなくて済むからね。
事故っても、調査入ると金出ません。今ブレーキ交換流行っていて、保険会社は喜んでいます。
金払わなくて済むからね。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:20:40 ID:OvBI//BQ0
07年GTIに乗ってますがタイヤの空気圧ってどれくらいが妥当なの？
表示では2人乗りで240って書いてありますが・・・
あと空気圧警告灯って点灯したら何とかボタンを押さない限り消えないの？
スタンドで空気入れても消えない
表示では2人乗りで240って書いてありますが・・・
あと空気圧警告灯って点灯したら何とかボタンを押さない限り消えないの？
スタンドで空気入れても消えない
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:56:34 ID:0YaOLKSUO
>>67
タイヤのスイッチを長押しでリセット掛かると思います。
タイヤのスイッチでわかるかな？
シフトゲートの奥にあるESPのスイッチとかと一緒に並んでる。
でも、点灯したならなにか原因があるのでは？
うちはパンクで点灯しましたよ。
タイヤのスイッチを長押しでリセット掛かると思います。
タイヤのスイッチでわかるかな？
シフトゲートの奥にあるESPのスイッチとかと一緒に並んでる。
でも、点灯したならなにか原因があるのでは？
うちはパンクで点灯しましたよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:40:57 ID:6UJzz9K30
買えない奴の僻みはウットオシイのぉｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:29:56 ID:5flou+ew0
オートクルーズしてるとき右足どうしてます？
アクセルペダルの右側に足置ける場所あるけどあれは右足用のフットレストかな？
アクセル踏むとき邪魔だと思ったけど・・
アクセルペダルの右側に足置ける場所あるけどあれは右足用のフットレストかな？
アクセル踏むとき邪魔だと思ったけど・・
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:13:47 ID:WNQN6DTK0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 16:04:32 ID:cq1IemyM0
そう・・だから、始めからちゃんとしたやつを買いましょうね。
ゴルフだって、Ｒ３２とか・・さぁ。あんじゃん。
俺的には、ゴルフは卒業したんだよね。２から４台くらい乗ったよ。
いじくり回して、雑誌も相当載ったけどね。事故って・・ディラーに迷惑かけてからは、
解からないとこで弄っている。ロムとか足回り・・
今は、Ｓ４で遊んでいる。これもインプとか、アウディの専門書に載っているよ。
ブレーキはね、一番解かりやすい改造になっちゃうから気をつけましょう。
ゴルフだって、Ｒ３２とか・・さぁ。あんじゃん。
俺的には、ゴルフは卒業したんだよね。２から４台くらい乗ったよ。
いじくり回して、雑誌も相当載ったけどね。事故って・・ディラーに迷惑かけてからは、
解からないとこで弄っている。ロムとか足回り・・
今は、Ｓ４で遊んでいる。これもインプとか、アウディの専門書に載っているよ。
ブレーキはね、一番解かりやすい改造になっちゃうから気をつけましょう。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 16:09:04 ID:5flou+ew0
卒業したんならここでなにしてんの？こなきゃいいのに
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 16:50:51 ID:cq1IemyM0
はぁ―い。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:38:39 ID:D7LwvRK60
ゴルフはR32がベースでそれ以下はすべて廉価版ってこと？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:08:08 ID:yRdA7T8d0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:13:47 ID:f35lacqW0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:16:02 ID:vZxn3Z0JO
俺もディーラーで言われたぞ。
ブレーキ社外品交換はまずいって。見た目で解るから。
ロムは解らないし、足まわりは基準値ならOK。
今は、保険屋が煩いらしい。
ブレーキ社外品交換はまずいって。見た目で解るから。
ロムは解らないし、足まわりは基準値ならOK。
今は、保険屋が煩いらしい。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 06:36:16 ID:t7zcTl2/0
パッド交換もダメなの？？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 07:52:11 ID:ojMwitZY0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:29:14 ID:yt1HLzob0
昔の人らはチューニング＝違法行為と認識していたからマシだったよな
最近はやたら車検対応だとかそんな物も多いから、勘違いいてチューニングしてる輩も多い
最近はやたら車検対応だとかそんな物も多いから、勘違いいてチューニングしてる輩も多い
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:30:47 ID:PU5+HviF0
できれば、アウディのＳ３のエンジン・メカをゴルフに積んで欲しい。
あれ、評判良いだろ。
あれ、評判良いだろ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:35:47 ID:KZ55DPxG0
なんでGTIにはブレンボは行き過ぎとしても、対向4とか搭載しないんだろう？
ドイツ車だからイタリアの部品は積みたくないのかｗ
ドイツ車だからイタリアの部品は積みたくないのかｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:06:54 ID:PU5+HviF0
メーカー的には、充分ということなんだろ。
おれも、ブレーキには不満はないけど。
おれも、ブレーキには不満はないけど。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:32:32 ID:6hexaZVs0
ブレーキに不満なんてのはそこらへんの国産コンパクトとかしか乗ってなかったんじゃないの
カックンブレーキが良く効くって思い込んでるんだろ
カックンブレーキが良く効くって思い込んでるんだろ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:03:24 ID:4KsRn3X80
>>84
コストと優先順位でしょうね
まずは目に付くところ（外観やインパネ）とカタログ数字から前モデルより上乗せしてきますからね
開発者サイドからすれば付けたくとも会社的に付けないというのもあるかと
ブレーキ性能に関してはやってやり過ぎと言うのはないですから。
馬力と違って。。。
コストと優先順位でしょうね
まずは目に付くところ（外観やインパネ）とカタログ数字から前モデルより上乗せしてきますからね
開発者サイドからすれば付けたくとも会社的に付けないというのもあるかと
ブレーキ性能に関してはやってやり過ぎと言うのはないですから。
馬力と違って。。。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 16:49:37 ID:CT8DySOY0
GTIのブレーキですけど、踏んでいくと硬くなるような感覚になるところがあって
そこではスピードが落ちない感覚になる、スルスル進んでいく感じ
ブレーキのストローク的にはまだ踏めるのでもっと踏めば効くんだろうけど
ブレーキに力が入らすちょっと思ったところより先まで行っちゃう感じ
ブレーキが効く効かないというか効かないフィーリングがあるってことでは
無いかと思います
そこではスピードが落ちない感覚になる、スルスル進んでいく感じ
ブレーキのストローク的にはまだ踏めるのでもっと踏めば効くんだろうけど
ブレーキに力が入らすちょっと思ったところより先まで行っちゃう感じ
ブレーキが効く効かないというか効かないフィーリングがあるってことでは
無いかと思います
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:52:09 ID:MdCwGm570
フィーリング悪いのも事実だが、思いっきり踏んでも100km/h→0km/hで50メートル後半の数字という事実
効かないと言われても言い返せない数字だよ
効かないと言われても言い返せない数字だよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:04:10 ID:CT8DySOY0
50メートル後半で悪いの？って言うしかないね
それがどうしたの？
それがどうしたの？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:09:51 ID:Y2angQKU0
ポルシェと比べるなと言う人も居れば、国産コンパクトと比べるなと言う人も居る
いったいどのクルマと比べたら適正な比較ということになるんだろう
いったいどのクルマと比べたら適正な比較ということになるんだろう
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:20:11 ID:mwaNFqjPO
たかが２チャンネルだ まともに受け止めなくて良いよ。 真面目に答える椰子は少ないからね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:27:29 ID:d6zSUMCYO
前モデルと比較すべきだろ。
IVは踏み込めば踏み込むほど利いたよ。
IVは踏み込めば踏み込むほど利いたよ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:47:00 ID:y29fD/ce0
GTIはスポーツカーって認識でいのかな？
それだとやはり数字的にはちょっとお粗末感は否めないと思うよ
大衆車って言うのなら、、、まぁそんなもんじゃない？て感じだけどね
それだとやはり数字的にはちょっとお粗末感は否めないと思うよ
大衆車って言うのなら、、、まぁそんなもんじゃない？て感じだけどね
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 19:02:55 ID:75+aW432O
スポーツカーのわけね～よ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 19:03:55 ID:VLL+a51d0
GTIは単なるスポーティーグレードでしょ。
お値段考えるといいブレーキを求めていいものか悪いものか微妙なライン。
お値段考えるといいブレーキを求めていいものか悪いものか微妙なライン。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:24:57 ID:ziMoRvBe0
制動距離はブレーキより車重の重さが問題だと思う。
まあ、車重やスピード域を考慮したブレーキがこの車には必要かもしれん。
俺が感じるブレーキの不安はコントロール性のないカックンブレーキだな
ブレーキ踏みながらのターンインでカックンと効かれると
突然フロントに荷重がかかって必要以上に車が傾くから怖いわ。
まあ、車重やスピード域を考慮したブレーキがこの車には必要かもしれん。
俺が感じるブレーキの不安はコントロール性のないカックンブレーキだな
ブレーキ踏みながらのターンインでカックンと効かれると
突然フロントに荷重がかかって必要以上に車が傾くから怖いわ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:31:46 ID:p4l282uV0
結局はGTIはどんな車か？ってそれぞれの認識によるって事だよな
戦略的にはゴルフのスポーツカーってなってるけどね
まぁR32買えない人の為にメーカーがそう言ってるだけかも知れんがｗ
戦略的にはゴルフのスポーツカーってなってるけどね
まぁR32買えない人の為にメーカーがそう言ってるだけかも知れんがｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:20:58 ID:F6ma3xFP0
ま、コストとの兼ね合いとか妥協とか色々あるだろうけど
田舎の貧乏改造マニヤみたく、キャリパを赤く塗るのはやめていただきたい
赤唐辛子が人気ならせめてOPでブレンボ用意しといてやれとｗ
田舎の貧乏改造マニヤみたく、キャリパを赤く塗るのはやめていただきたい
赤唐辛子が人気ならせめてOPでブレンボ用意しといてやれとｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:24:21 ID:kMZprYIXP
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:45:30 ID:+KA0cXmV0
4のＧＴＩじゃ有るまいし、だったらワザワザ「GTI is Back.」なんてCMする訳ない。
ＧＴＩ …… スポーツモデル
R32 …… 全方位高性能モデル
VW内の位置付けは↑だったんだとか。
VWのスポーツモデルの位置付けは数値だけじゃないって事でしょ。
ＧＴＩ …… スポーツモデル
R32 …… 全方位高性能モデル
VW内の位置付けは↑だったんだとか。
VWのスポーツモデルの位置付けは数値だけじゃないって事でしょ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:01:58 ID:BJz1HUxy0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:44:17 ID:qWA+Bx7N0
ったく文句言うなら乗らなきゃいいだろクソ野郎共
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:56:39 ID:uqFkYUiu0
貧乏人だからゴルフ程度のカローラレベルの輸入車にしか乗れないから仕方ない
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:22:22 ID:dGsONJVO0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 02:33:56 ID:Gcfwy3AJ0
糞味噌GTI
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 02:43:16 ID:jdn7hETc0
>>104
40m前半
40m前半
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 02:56:13 ID:Vp38QMSkO
結局GTIになると荒らすヤツが湧いてくるんだね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 08:30:17 ID:7feljmjU0
俺が思うに止まる車と大声で言っていいのは30ｍ台
40ｍだとまぁ止まる
かな
40ｍだとまぁ止まる
かな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 08:35:03 ID:IXrryLOy0
GTIがちょうどそのぐらいだね
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 09:19:19 ID:7feljmjU0
だったら良かったね！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 09:27:07 ID:IOwxGZy1O
欧州車が、ガツンとブレーキが効かないのは、欧州に行けば解るからよ。
直ぐに、ゴルフとカローラ一緒にしたがるけど、自分は頭悪いです。。と、言ってるのと同じだな。
直ぐに、ゴルフとカローラ一緒にしたがるけど、自分は頭悪いです。。と、言ってるのと同じだな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 09:37:03 ID:7feljmjU0
まぁアレだ
国産の大衆車と外産の大衆車ってククリで比べてんでしょ？
比較してる人は
国産の大衆車と外産の大衆車ってククリで比べてんでしょ？
比較してる人は
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:42:32 ID:FFcWWjVc0
５代目の出来があまりにいいので６代目への代替率は低いと思う。
４代目に乗る私はそろそろ買い替え時なんだけど、次はジェッタにするつもり。
トランクが欲しくなっちゃったんだよね。
パサートも試乗してみてとてもいいと思ったけどデカすぎるんだよな。
４代目に乗る私はそろそろ買い替え時なんだけど、次はジェッタにするつもり。
トランクが欲しくなっちゃったんだよね。
パサートも試乗してみてとてもいいと思ったけどデカすぎるんだよな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:42:48 ID:USqpWORT0
大衆車繋がり ぷっ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:05:33 ID:bk+lgLt60
そもそも内容的にはマイナーチェンジでしょ？
5→6は
コストかけて乗り換える理由はあまりないよね
5→6は
コストかけて乗り換える理由はあまりないよね
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:18:13 ID:qPRW2zx60
輸入車関税うｐ＆輸入車の自動車税倍額＋ターボ係数＆高速道路無料化が実現すると
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:22:06 ID:oGhMw5sp0
環境目的なら
排出Co2量で税金を決めるか
燃料（がそりん、軽油）に税金を掛けるか
それが一番フェアだろ。
排気量や重量で一旦税金を掛けながら
それを諸条件でさっぴくとか
ハイブリじゃないレクサスが７５％軽減とかなんか変。
排出Co2量で税金を決めるか
燃料（がそりん、軽油）に税金を掛けるか
それが一番フェアだろ。
排気量や重量で一旦税金を掛けながら
それを諸条件でさっぴくとか
ハイブリじゃないレクサスが７５％軽減とかなんか変。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:44:56 ID:7My61FEl0
一般大衆が大衆車に乗るのは普通だろ。
お前、大衆じゃねーのかよ。
お前、大衆じゃねーのかよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:54:58 ID:7My61FEl0
そうなんだよ、１１１の言う通りなんだ。
ヨーロッパ辺りは、未だ石畳の道路が多い。
雨降りなんかだと、ガッツリ効くブレーキだと危ないんだよな・・
踏みしろのあるタイプが安全。
ヨーロッパ辺りは、未だ石畳の道路が多い。
雨降りなんかだと、ガッツリ効くブレーキだと危ないんだよな・・
踏みしろのあるタイプが安全。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:00:16 ID:feE+UB3c0
5gtiフロントグリルの赤モール取った椰子いる？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:19:15 ID:oGhMw5sp0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:26:02 ID:x8z8KEyX0
外産では無理でしょうな
そこまで日本仕様（RH)を重視していない
LHレイアウトを無理やりRHにしてるだけだからね
そこまで日本仕様（RH)を重視していない
LHレイアウトを無理やりRHにしてるだけだからね
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:21:16 ID:7My61FEl0
でもさぁ、会社で乗っているレクサス４６０なんか、ガッツリとは効かないけどな。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:35:30 ID:wPnXLJUl0
>>111
ヨーロッパ車のブレーキは踏力でコントロールするよりペダルストロークでコントロールするタイプが多いね。
>>117
>排出Co2量で税金を決めるか
ヨーロッパではCo2排出量基準とした税制を導入している国が有るんだが
日本でも経済産業省の提案して結局お流れになったな。
各メーカーの検討会の出席者名と発言の内容を公開してもらいたいもんだ。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm
>>121
嫌ならば国産車をどうぞ。
ヨーロッパ車のブレーキは踏力でコントロールするよりペダルストロークでコントロールするタイプが多いね。
>>117
>排出Co2量で税金を決めるか
ヨーロッパではCo2排出量基準とした税制を導入している国が有るんだが
日本でも経済産業省の提案して結局お流れになったな。
各メーカーの検討会の出席者名と発言の内容を公開してもらいたいもんだ。
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080824/biz0808240046000-n1.htm
>>121
嫌ならば国産車をどうぞ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 14:55:19 ID:GxCCEivh0
100％自分の好みの車なんてないだろう
だから人それぞれ不満も出てくるだろう
だからチューニングもする
色んな問題でチューニング出来ないのならガマンして乗ればいいだけ
ガマン出来ないのなら…頑張って問題をクリアするか、車に乗らないかすればいいんでは？
だから人それぞれ不満も出てくるだろう
だからチューニングもする
色んな問題でチューニング出来ないのならガマンして乗ればいいだけ
ガマン出来ないのなら…頑張って問題をクリアするか、車に乗らないかすればいいんでは？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:18:00 ID:kIhA1eeG0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:40:03 ID:IXrryLOy0
どうせGTI乗ってる奴ってここにはいないんでしょ
ブレーキ効かないとか馬鹿馬鹿しい
ブレーキ効かないとか馬鹿馬鹿しい
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:44:59 ID:EfN+ewcR0
俺は正真正銘のGTI乗りだよ
ちなみに嫁の意向でランエボからの乗換え
ドライバーの楽しさは50％ダウンて感じですね
同乗者の評価は150％アップで
ちなみに嫁の意向でランエボからの乗換え
ドライバーの楽しさは50％ダウンて感じですね
同乗者の評価は150％アップで
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:11:19 ID:7My61FEl0
向こうで借りた？でも、基本向こうのレンタだと、ディーゼルだよね。
フロントが重いからブレーキ換えてんじゃないのか？
フロントが重いからブレーキ換えてんじゃないのか？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:43:14 ID:t8fTFRuu0
ランエボやインプからの乗換えだと走る性能に関してはかなり落ちるからねぇ
でも、↑２つのノーマルのままだと同乗者からも大きな苦情まで出ないんじゃない？
普通に流す程度では。
でも、↑２つのノーマルのままだと同乗者からも大きな苦情まで出ないんじゃない？
普通に流す程度では。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:49:41 ID:r+fZPG7j0
夏になって急に偽オーナーが増えたな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:51:32 ID:jKKWEIAJ0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:01:51 ID:IXrryLOy0
>>130
ランエボとインプにも乗ったこと無いよね やれやれ
ランエボとインプにも乗ったこと無いよね やれやれ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:23:11 ID:b6btCPuc0
↑そういうコイツは車すら持ってないんだろうな
やれやれｗ
やれやれｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:12:44 ID:mgIhYp2f0
ＧＴＩスレに居た、煽り・荒らしの居場所の無くなった連中も居るんだろうな……。
しかし、age・単発の連発って実際はどれだけの人数が居るのやら。
しかし、age・単発の連発って実際はどれだけの人数が居るのやら。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:21:41 ID:EQvnmcXO0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:27:40 ID:1W8YHNj70
結局は買いたくても買えない奴の僻だろw
普通に考えて自分が見下してる車のスレにわざわざ出向いて悪口は書き込まないわな。
普通に考えて自分が見下してる車のスレにわざわざ出向いて悪口は書き込まないわな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:53:08 ID:Ed8fykiI0
ブレーキパッドは日本仕様では、意図的にダストの少ない（その分効きが悪い）
のを選択されているのは、有名な話だと思うんだが。
車を綺麗にして乗る日本人は、ダストが多いと
クレームが増えるという判断でしょ。
のを選択されているのは、有名な話だと思うんだが。
車を綺麗にして乗る日本人は、ダストが多いと
クレームが増えるという判断でしょ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:37:10 ID:1mFUGGj+0
クレーム逃れで安全性を土返しってのも考え物だなｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:20:26 ID:l0yO/fyo0
黙れ乞食
お前のチンカス並みにブレーキダストが発生するのは痛い
お前のチンカス並みにブレーキダストが発生するのは痛い
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:46:42 ID:wa8tovek0
ブレーキが悪いとか言ってる人はどんだけ強いブレーキかけているんだろうか
と思ってしまう
と思ってしまう
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:04:59 ID:oW0Bm1ln0
輸入車にしては、ブレーキは確かにレベルが低い
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:23:09 ID:Nm2E+y/z0
売れ残りのGTIピレリ狙っているんだけど、インフォメーション
ディスプレイってなんか小さく見えるんだけど劣化版なの？
たとえば、ドア開けた時ってグラフィックで表示されないのかな？
ディスプレイってなんか小さく見えるんだけど劣化版なの？
たとえば、ドア開けた時ってグラフィックで表示されないのかな？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:28:16 ID:cILP2Byu0
日本仕様はどれも劣化っすよ
表示もされない
表示もされない
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:48:09 ID:Nm2E+y/z0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:21:20 ID:zdPh9jhZ0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:33:28 ID:EoGiKdZ30
>>104
RX-8は38.6m。
RX-8は38.6m。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:50:16 ID:NiCYM9Q30
まじっすよ
おいら劣化ピレリ定価販売に騙されたものです
二度とＶＷは買いません
１５０万も安くなっているってありえません！！
おいら劣化ピレリ定価販売に騙されたものです
二度とＶＷは買いません
１５０万も安くなっているってありえません！！
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 02:19:50 ID:grn0CLSO0
>>143
メニュー機能無しのハーフタイプのようだね。
ハーフタイプMFI
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/popup/features_in_06.html
フルタイプMFI
ttp://www.netcarshow.com/volkswagen/2004-golf_2.0_tdi_5door/1024x768/wallpaper_15.htm
メニュー機能無しのハーフタイプのようだね。
ハーフタイプMFI
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/popup/features_in_06.html
フルタイプMFI
ttp://www.netcarshow.com/volkswagen/2004-golf_2.0_tdi_5door/1024x768/wallpaper_15.htm
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:40:29 ID:UAC9uuWIO
メーカーOPのナビが付いてるか付いてないかで変わるんじゃなかった？＞MFIの大きさ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 08:02:36 ID:mFxjCXTW0
僻みって…たかだかゴルフですよ？
そで僻まれると思う神経を疑うよ
わたしゃ
そで僻まれると思う神経を疑うよ
わたしゃ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 08:37:46 ID:CNyCAJB80
>>147
GTI 38.7m 負けたｏｒｚ
GTI 38.7m 負けたｏｒｚ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 08:47:32 ID:ot2kx/KS0
やっぱり車重の差はデカイよ
100キロも削ればもっと軽快な車になると思うんだけどね
100キロも削ればもっと軽快な車になると思うんだけどね
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:04:43 ID:edS8w6ty0
まあ・・車に対する国民性の問題だな。
昔日産のエンジニアの人が、ゴルフと同じ足回りを作ると豪い金が掛かると、
言っていたな。 欧州車の足回りを知る為の、サンタナ発売で、後のプリメーラになる。
当時プリメーラの、パッケージと足回りは絶賛されていたよな。
所ジョージまで、買ったくらいだ。
今でも、国産大衆車の足・・ショックなんかスゲー細いぞ。
昔日産のエンジニアの人が、ゴルフと同じ足回りを作ると豪い金が掛かると、
言っていたな。 欧州車の足回りを知る為の、サンタナ発売で、後のプリメーラになる。
当時プリメーラの、パッケージと足回りは絶賛されていたよな。
所ジョージまで、買ったくらいだ。
今でも、国産大衆車の足・・ショックなんかスゲー細いぞ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:30:55 ID:B0iHF7pL0
っていうかGTiの100km/h-0制動距離が56.3mってどこからきた数字なの？
>>43のサイトに60mph(96km/h)-0制動が37.86mって書いてあるじゃん。
いくら日本仕様でブレーキパッド＆タイヤ等が変わっているからって
いきなり56.3mはないでしょ。
(↓より)GLiだって44.2mで止まれているわけだし。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1520.html
>>43のサイトに60mph(96km/h)-0制動が37.86mって書いてあるじゃん。
いくら日本仕様でブレーキパッド＆タイヤ等が変わっているからって
いきなり56.3mはないでしょ。
(↓より)GLiだって44.2mで止まれているわけだし。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1520.html
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:45:47 ID:8dF5wCxz0
なんだろうね
でも、日本仕様のパッドはダスト優先させ過ぎだと思う
そしてコンチも運子タイヤなのは間違いないね
タイヤ変えただけでも安心感は増すよ
でも、日本仕様のパッドはダスト優先させ過ぎだと思う
そしてコンチも運子タイヤなのは間違いないね
タイヤ変えただけでも安心感は増すよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:49:37 ID:+m971WsX0
>>154
最初のプリメーラの乗り心地の悪さはこそ有名な話。
まあジャーナリスト連中の玄人には今までになかったソレが良かったのかもしれんがな。
確かに攻めるにはよかったけど、フツーに流してるときはかなり酷い。
後になって「操安性のために乗り心地を犠牲にしすぎ」ってのもよく見た気がするが
デビュー当時はなかなか言えないもんなんだろうな。
最初のプリメーラの乗り心地の悪さはこそ有名な話。
まあジャーナリスト連中の玄人には今までになかったソレが良かったのかもしれんがな。
確かに攻めるにはよかったけど、フツーに流してるときはかなり酷い。
後になって「操安性のために乗り心地を犠牲にしすぎ」ってのもよく見た気がするが
デビュー当時はなかなか言えないもんなんだろうな。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:52:42 ID:s1hLx+Eti
コンチあちこちで酷評されてるけど、そんなに悪くないと思うんだけどなあ。
俺が鈍いのか？
今履いてるAD07うるさくてかなわん。
俺が鈍いのか？
今履いてるAD07うるさくてかなわん。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:58:47 ID:edS8w6ty0
プリメーラは相当に売れたろ。ロングライフモデルだったし。
それが、硬くて・・というのが、日本人の車感なんだろうなぁ。
コンチ悪くないだろ。少なくともピレリよか良いと思う。
ブラジルのピレリは最悪。ＢＳも減りが早すぎ。性能良くても、括弧悪いし。
それが、硬くて・・というのが、日本人の車感なんだろうなぁ。
コンチ悪くないだろ。少なくともピレリよか良いと思う。
ブラジルのピレリは最悪。ＢＳも減りが早すぎ。性能良くても、括弧悪いし。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:06:36 ID:vZspueXK0
普通に国内で買うピレリは日本で製造しているんですけど、
例によってコスト削減のしわ寄せで、ブラジル産を載せた意味がわからない
例によってコスト削減のしわ寄せで、ブラジル産を載せた意味がわからない
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:17:44 ID:+m971WsX0
ゴルフって作ってるのどこ？
ドイツ？
南ア？
少なくとも日本から運ぶよりは
ブラジルからの方が安そうだが。
ドイツ？
南ア？
少なくとも日本から運ぶよりは
ブラジルからの方が安そうだが。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:23:38 ID:8dF5wCxz0
コンチはグリップは運子だよ
スポーツなんたらって名前だけど、エコタイヤだね
結局は何に重点を置くかだよ
減らないタイヤ＝摩擦しない＝グリップしない
欧州は走る距離が半端じゃないからどうしても↑のようなタイヤが多い
キチンと発熱させてやればグリップも出てくるけど、公道ではまず無理
早く減るの覚悟でグリップを取るか、グリップなくとも長持ちするのを取るかの二択だね
スポーツなんたらって名前だけど、エコタイヤだね
結局は何に重点を置くかだよ
減らないタイヤ＝摩擦しない＝グリップしない
欧州は走る距離が半端じゃないからどうしても↑のようなタイヤが多い
キチンと発熱させてやればグリップも出てくるけど、公道ではまず無理
早く減るの覚悟でグリップを取るか、グリップなくとも長持ちするのを取るかの二択だね
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:45:05 ID:D9U3A89aO
テメ～俺の車は、ウンコで走っているってか？
じゃあ、ウンコがウンコを踏んじまう事もあんのか？(笑)
最高のタイアって何だよ？
じゃあ、ウンコがウンコを踏んじまう事もあんのか？(笑)
最高のタイアって何だよ？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:02:10 ID:kOaiA6D40
そんなの簡単だよ
グリップして排水性もよく、減りも少なく長持ちしロードノイズも少ないタイヤだよ
限りなく無理な要求だからこそタイヤメーカーは日々新しい素材を探しているんだよ
仮にこういうタイヤを作れるとしてもメーカーは作らないだろうけどね
タイヤ売れなくなっちゃうから
グリップして排水性もよく、減りも少なく長持ちしロードノイズも少ないタイヤだよ
限りなく無理な要求だからこそタイヤメーカーは日々新しい素材を探しているんだよ
仮にこういうタイヤを作れるとしてもメーカーは作らないだろうけどね
タイヤ売れなくなっちゃうから
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:05:35 ID:edS8w6ty0
昔の外車乗りは、日本国産のタイヤなんて入れなかった。
アメ車には、グッドイヤー。欧州車には欧州銘柄としたもんだ。
性能が・・なんて、餓鬼の言い分。大人は性能はソコソコ括弧つけで良いんだよう。
アメ車には、グッドイヤー。欧州車には欧州銘柄としたもんだ。
性能が・・なんて、餓鬼の言い分。大人は性能はソコソコ括弧つけで良いんだよう。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:09:29 ID:w2UCyQHBO
>>165
ウンコ
ウンコ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:19:07 ID:1HI1K9Wd0
30代前半にしてBSレグノの乗り味以外受け入れられなくなったｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:50:05 ID:D9U3A89aO
レグノの性能は認めるが、デザインは最悪だと思う。
デザインなら、コンチかピレリかなぁ。
デザインなら、コンチかピレリかなぁ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:05:27 ID:D9LDKdUf0
今の時代は国産でも国産のタイヤなんか組まないだろ？
コリアとかｗ
コリアとかｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 14:19:19 ID:xYW3/HrV0
ハンコック、ナンカン、フェデラル結構ハバきかせてるよね
それがまだ値段の割にはいい仕事するから国産も食われてる
それがまだ値段の割にはいい仕事するから国産も食われてる
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 15:15:20 ID:eIKtE30w0
ハンコックのSタイヤも評判良いしねぇ
BSとYHはいつまでも殿様してたら潰れそうだな
BSとYHはいつまでも殿様してたら潰れそうだな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 15:30:28 ID:D9U3A89aO
せめて新車納車時は、タイヤの銘柄指定させてほしいな。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 18:22:38 ID:Fo5Qp0TR0
それは無理じゃないか
専用タイヤもしくはくじ引きになるかと思われ
専用タイヤもしくはくじ引きになるかと思われ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:13:20 ID:1HI1K9Wd0
メーカーがOEM指定で買い叩けないから価格UPする。
納車時か直後に買い替えて「新車外し」の状態でオークションに流せばいい。
納車時か直後に買い替えて「新車外し」の状態でオークションに流せばいい。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:49:14 ID:gTqFU6b70
たかが知れてるけどなｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:49:25 ID:myFNF9Sf0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:51:48 ID:D9U3A89aO
勿論。 国産銘柄だと、がっかりする。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:13:50 ID:3jtsYj7J0
性能よりデザイン（笑）
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:46:36 ID:PxzS6L7H0
コンチはそこそこ気に入ってたので、次のタイヤ悩んでる。＞GTI
履き替えて良かったって感じたタイヤを聞きたいなぁ。
グリップはコンチスポーツコンタクト２より同等レベル希望。
ちなみに俺のタイヤ１本だけMOマーク(メルセデス指定？）なんだが、訳分からんｗ
履き替えて良かったって感じたタイヤを聞きたいなぁ。
グリップはコンチスポーツコンタクト２より同等レベル希望。
ちなみに俺のタイヤ１本だけMOマーク(メルセデス指定？）なんだが、訳分からんｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:15:47 ID:PWLTaBtq0
PS2辺りが定番なのかな？
他車で履いてるが結構いいよ
他車で履いてるが結構いいよ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:40:05 ID:EoGiKdZ30
>>159
ロングライフではなくて，モデルチェンジに気付いていないだけだな。
ロングライフではなくて，モデルチェンジに気付いていないだけだな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 15:28:11 ID:F1aopxRS0
>>177
GT選手権300クラスで高性能が証明されたハンコック一択ですね！！
GT選手権300クラスで高性能が証明されたハンコック一択ですね！！
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:40:24 ID:fy5v9FGl0
carviewのゴルフスレでTeIefunkenタコ叩きww
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 23:48:18 ID:myZLsP+00
本日5GTI納車されました。
試乗でも驚いたけど、旧型（日本では寸前）とはとても思えない良いクルマですね、これは
ただ半日ほど走らせてみて、「運転が楽しくない」という意見が少しだけ理解出来た気もします
うまく言えないけど、運転自体を楽しむっていうより、運転の質感を楽しむって感じでしょうか
良く出来過ぎなのかも
とりあえず今日は早寝して、明日は慣らしがてら早朝ドライブに行ってきます
試乗でも驚いたけど、旧型（日本では寸前）とはとても思えない良いクルマですね、これは
ただ半日ほど走らせてみて、「運転が楽しくない」という意見が少しだけ理解出来た気もします
うまく言えないけど、運転自体を楽しむっていうより、運転の質感を楽しむって感じでしょうか
良く出来過ぎなのかも
とりあえず今日は早寝して、明日は慣らしがてら早朝ドライブに行ってきます
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:12:01 ID:dN5do2XG0
ＧＴＩのよさは半日じゃわからんよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 05:18:08 ID:KZD4wUT90
GTIなんてフィットと同じレベルだから
到底運転を楽しむ車ではない
到底運転を楽しむ車ではない
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 06:16:50 ID:dN5do2XG0
フィットと同じレベルだから←アホかｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 06:45:25 ID:3TDTY6z+O
シビックだろが
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 10:58:37 ID:39zGuHv1O
コンチ2からPP2に替えたけど、安いしなかなかいいよー。しっとりしなやか！
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 10:59:25 ID:6BPqKZxJ0
オーリス、インプレッサとかそのへん
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:32:20 ID:h0TOxjl8O
ジェッタCLだがスポコンの乗り味に我慢出来ずGR9000に変えたよ。
若干燃費が悪くなり、静粛性は格段に良くなった。
若干燃費が悪くなり、静粛性は格段に良くなった。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:50:40 ID:b1OjimSj0
タイヤはやっぱりレグノに限るね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:20:01 ID:+iohMJOL0
レグノは認めるがゴルフには不釣合いじゃないかい？
高級車じゃないんだしｗ
高級車じゃないんだしｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:03:15 ID:kXJWolum0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:15:08 ID:2H+iYgaEO
タイヤに名前ってカッコ悪いよなぁ。
レグノ…って何だよ？
レグノ…って何だよ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:22:41 ID:b1OjimSj0
自演？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:49:07 ID:Bqdjin4z0
本日ＧＯＬＦ５ＧＴｉ買いました！
みなさんよろしく！！
みなさんよろしく！！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 01:14:35 ID:FfKafAW+0
タイヤはレグノ
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはゼクシオ
これ、後期高齢者な。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはゼクシオ
これ、後期高齢者な。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 08:58:41 ID:+VrYQPu80
その通りだと思う。ゴルフにレグノって括弧悪いぞ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:07:13 ID:gcTImym70
カッコ悪いというよりは車格に合わないと言った方が良いかと
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:21:44 ID:+VrYQPu80
いや、車格よりも、格好悪い。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:11:37 ID:sQETP+Lq0
つーかタイヤでカッコ悪いとか言う奴の神経がわからん
その前に車（ゴルフ）自体のカッコ良さについて考えてみれば？って感じｗ
その前に車（ゴルフ）自体のカッコ良さについて考えてみれば？って感じｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:01:50 ID:kBIFETnqO
車だから余計なんだよ。
だから、今時のガキはセンスね～んだよ。
昔は輸入車には輸入タイヤと決まっていたんだよ。
だから、今時のガキはセンスね～んだよ。
昔は輸入車には輸入タイヤと決まっていたんだよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:13:29 ID:7zbI1gE30
5GTのエクステリアださすぎ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:20:01 ID:wWd3xj6x0
タイヤは意匠とか関係ないから材料勝負でしょ。なのでBSが一番なのだ。
韓国のタイヤってあるんですか？
韓国ってさ、橋を架けさせれば崩落するし、ｴﾚﾍﾞｰﾀ作らせれば天井突き破るし、
そんな工業のタイヤって怖いよね。
韓国のタイヤってあるんですか？
韓国ってさ、橋を架けさせれば崩落するし、ｴﾚﾍﾞｰﾀ作らせれば天井突き破るし、
そんな工業のタイヤって怖いよね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:27:19 ID:PXwmWR3O0
ちょっとまえならFM901とかM7Rとかパラダとか
選択肢があったが、今の国産のタイヤのトレッドパターンは最近どれもださい。
選択肢があったが、今の国産のタイヤのトレッドパターンは最近どれもださい。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 13:12:12 ID:+tz+7uL30
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 13:17:58 ID:Rnw/7XurO
コンチネンタルが好きだなぁ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 13:47:33 ID:K9/SODaY0
漏れ、ミシュラン装着しているけど
ミシュランいいよ。ゴルフと相性ぴったり。
乗り心地もいいし、走行性能もいい。
ミシュランいいよ。ゴルフと相性ぴったり。
乗り心地もいいし、走行性能もいい。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:30:28 ID:65Qf1Lk50
彼女がビバンダムかわいい！というのでミシュランにしました。
それが今の嫁ですが、彼女自身がビバンダムになりました。
それが今の嫁ですが、彼女自身がビバンダムになりました。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 19:18:06 ID:6xWrxhOx0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:42:27 ID:wtY6X7pl0
まずは運転技術はどうなんだ？
タイヤなりに走らせるのもドライバーの腕だぞ
グリップないのならないなりに、あるのならあるなりにと
その加減もわからんで怖いとか言うのは使い方から間違ってる
タイヤなりに走らせるのもドライバーの腕だぞ
グリップないのならないなりに、あるのならあるなりにと
その加減もわからんで怖いとか言うのは使い方から間違ってる
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:05:51 ID:kBIFETnqO
そうだな、最近はタイヤに頼りすぎている。
但し、グリップの良いタイヤが、グリップを失った時の恐さも知っておくべき。
但し、グリップの良いタイヤが、グリップを失った時の恐さも知っておくべき。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:27:30 ID:3B6FOl1f0
>>210
うちも同じだ
うちも同じだ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:35:25 ID:Mt8OpsXk0
わお！かわいいね～
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:35:41 ID:C/LqGscA0
R32のキャリパーってどうなの？
知人が事故って廃車にしたので買ってくれというのだが、、、
ちなみに当方はGTI
任意保険がどうとかそういう話題は勘弁してねｗ
知人が事故って廃車にしたので買ってくれというのだが、、、
ちなみに当方はGTI
任意保険がどうとかそういう話題は勘弁してねｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:58:22 ID:+qPW3UxhO
知人で廃車部品取りで金取んの？
やめとけ
やめとけ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 19:23:52 ID:eAd4nAHL0
そういうレベルの話じゃない回答をして欲しいんですが…
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:08:00 ID:lgk91Liq0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:41:01 ID:HXuiUtkM0
ここは誰も車持ってないから みんカラに書いてあることしか分からないよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:51:53 ID:jyrw7RH/0
pivotから「MULTIGAUGE XV」に続き
「52X PLUGINGAUGE」10月上旬発売予定
なぜか今更「Ⅴ」専用？！
（まあXVもⅥに繋げるからコイツもいけるんだろうけど・・・）
ttp://pivotjp.com/product/52x/img/52x.pdf
「52X PLUGINGAUGE」10月上旬発売予定
なぜか今更「Ⅴ」専用？！
（まあXVもⅥに繋げるからコイツもいけるんだろうけど・・・）
ttp://pivotjp.com/product/52x/img/52x.pdf
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:06:58 ID:QVAmnW5h0
Pivotのは暗電流注意な。まだ仕様も出てきてないが。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:08:26 ID:NICrjUl20
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:11:27 ID:EMsYbIOqP
ところどころ抜けているやつがそれなの？
投稿者による削除じゃなさそうだから、管理者が削除したのか
投稿者による削除じゃなさそうだから、管理者が削除したのか
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:14:27 ID:NICrjUl20
番号ごと削除されているのは前代未聞
投稿者による削除ならその旨表示されるよね
投稿者による削除ならその旨表示されるよね
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 03:15:05 ID:e7oZqcbT0
TeIefunken、ついに白旗！
しかし、何が楽しくてあんな書き込みばかりしてたんだろう。
ゴルフには乗ってるようだが、昼夜問わず書き込みしてるし、
リアルで何してるのか不思議だ。
>番号ごと削除されているのは前代未聞
確かボルボV50板でもあったような。
自称’公務員’の変な奴が原因のようだったが。
しかし、何が楽しくてあんな書き込みばかりしてたんだろう。
ゴルフには乗ってるようだが、昼夜問わず書き込みしてるし、
リアルで何してるのか不思議だ。
>番号ごと削除されているのは前代未聞
確かボルボV50板でもあったような。
自称’公務員’の変な奴が原因のようだったが。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 07:39:32 ID:VwRbl0v7O
記念ｶｷｺ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 07:39:52 ID:/PJwR4tsO
ヤツがいたから目立たなかったけど
まだまだ変な常連さん達が…
まだまだ変な常連さん達が…
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 09:12:12 ID:SpPwxdO50
R32キャリパーは価格次第だよね
ついこの前ヤフオクでAPのキットが9万で落ちてた
今どっかの解体屋がR32キャリパー10万でだしてるけど、それじゃ面白くないよね
前後で4万くらいまでなら費用対価的にもいいんじゃないだろうか？
俺はKスポのやつ入れてるけど、R32も試してみたいなぁ
ついこの前ヤフオクでAPのキットが9万で落ちてた
今どっかの解体屋がR32キャリパー10万でだしてるけど、それじゃ面白くないよね
前後で4万くらいまでなら費用対価的にもいいんじゃないだろうか？
俺はKスポのやつ入れてるけど、R32も試してみたいなぁ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:28:30 ID:QF+uYJfb0
>>221
そんなとこに付けたら事故る自信ある。
そんなとこに付けたら事故る自信ある。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:55:37 ID:kYapMKgf0
Defiのメーターのほうがかっこいな。
取り付けめんどくさそうだけど
取り付けめんどくさそうだけど
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 14:21:57 ID:EQwvxBUt0
必ずコントロールユニットが要るからねぇ
たくさんつける人（水温、油温、油圧、排温、ブーストなど）は配線綺麗に収まるからいいけど、2個くらいだと高くつく
考えどこだね
たくさんつける人（水温、油温、油圧、排温、ブーストなど）は配線綺麗に収まるからいいけど、2個くらいだと高くつく
考えどこだね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:04:18 ID:5ZHAve+V0
追加メーターの話なんかするから、大森メーターが潰れたのを思い出しちまったぜ…。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:21:27 ID:YKGbddkY0
まだ細々とやってるって話だぜ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:33:38 ID:bpgV2LQQ0
ECUチューンした人いますか？
revo・APR・NEUSPEED実質どれも同じと考えてよいのかなぁ。
よく煽ってくるセルシオとかクラウンなどをぶっちぎれるくらいの加速に
なるんですかね？？
revo・APR・NEUSPEED実質どれも同じと考えてよいのかなぁ。
よく煽ってくるセルシオとかクラウンなどをぶっちぎれるくらいの加速に
なるんですかね？？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 00:49:13 ID:OG+m5yjG0
237 ：２３５：2009/08/13(木) 01:15:35 ID:ICkVrPgm0
>>236
GTIっす。
GTIっす。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:34:26 ID:dWlEtJMW0
頭悪そう＞236
239 ：２３５：2009/08/13(木) 01:36:02 ID:ICkVrPgm0
PS:何一ついじってない、どノーマルの06式です。
車体がシルバーでリアから見ると買い物車っぽいからなのか
夜間だと制限速度＋２０～３０キロ（1車線道）で走行してても
VIP車に煽られます。
明らかに速そうスポーツカーやBMとかにはあまり煽られないんですけど・・
鬱陶しいし、Sモードだとエンブレでカマ掘られそうで、嫌なんですよ。
信号発進で一気に突き放して置き去りにしたいんです。
バンとかは、ちょっと早く加速すれば煽ってこなくなるので、
VIPカー連中も同じかと思いまして。。
車体がシルバーでリアから見ると買い物車っぽいからなのか
夜間だと制限速度＋２０～３０キロ（1車線道）で走行してても
VIP車に煽られます。
明らかに速そうスポーツカーやBMとかにはあまり煽られないんですけど・・
鬱陶しいし、Sモードだとエンブレでカマ掘られそうで、嫌なんですよ。
信号発進で一気に突き放して置き去りにしたいんです。
バンとかは、ちょっと早く加速すれば煽ってこなくなるので、
VIPカー連中も同じかと思いまして。。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:49:08 ID:ajfG3Gy+0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:49:48 ID:3VVIYBh8O
ＧＴＩで四本出しマフラーにするのはいくらかかりますか？
242 ：２３５：2009/08/13(木) 01:56:28 ID:ICkVrPgm0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:58:19 ID:RNjMxdTt0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 07:19:12 ID:uflIoYR20
そういう奴らは相手にしないに限るけどな
直線だと車の性能勝負だけど、コーナリングだと素人レベルでは腕の方が大きいからそういうとこで離してしまえば？
REVOは俺も入れてるけど、ハッキリ言って寿命は縮まるよ
相当ブースト上げてるから
元々チューニングってそういうものだから
そのへんをキチンと理解納得して入れてね
最近はそのへんわかんないでやる人が多いからね
直線だと車の性能勝負だけど、コーナリングだと素人レベルでは腕の方が大きいからそういうとこで離してしまえば？
REVOは俺も入れてるけど、ハッキリ言って寿命は縮まるよ
相当ブースト上げてるから
元々チューニングってそういうものだから
そのへんをキチンと理解納得して入れてね
最近はそのへんわかんないでやる人が多いからね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:31:39 ID:WrVufYpP0
俺もREVO入れてるけどセルシオとだとそれでもドッコイドッコイな気がする
トルク全然違うしなー
排気量の壁は大きいよ
トルク全然違うしなー
排気量の壁は大きいよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 14:37:34 ID:ICkVrPgm0
APR入れたけど、スタートダッシュは車重の分、
型落ちセルシオよりは、若干速いかなぁくらいなもん。
馬鹿な奴は、路肩に停めて先に行かせちゃえ。
チューンやるならDVバルブも交換しちゃいましょう。
ショップの人は、「寿命が縮まるとかはない」と言ってたけど、
ぶん回せば、エンジンに良いわけがない。
型落ちセルシオよりは、若干速いかなぁくらいなもん。
馬鹿な奴は、路肩に停めて先に行かせちゃえ。
チューンやるならDVバルブも交換しちゃいましょう。
ショップの人は、「寿命が縮まるとかはない」と言ってたけど、
ぶん回せば、エンジンに良いわけがない。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 14:43:38 ID:baJGHS2i0
audiのTTとゴルフGTIのエンジンって一緒なの？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 16:17:13 ID:Yib2sjP80
>>247
ハードがほぼ同一でソフトが違う。その程度。
サンバイザーが横に延ばせる機能。
コストダウンで廃止されたと聞いたが、さっき09年式のGTで引っ張ったら
「ヒニョッ」って感じで伸びるじゃねーか！
だれだデマを飛ばしやがったのは。
ハードがほぼ同一でソフトが違う。その程度。
サンバイザーが横に延ばせる機能。
コストダウンで廃止されたと聞いたが、さっき09年式のGTで引っ張ったら
「ヒニョッ」って感じで伸びるじゃねーか！
だれだデマを飛ばしやがったのは。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:33:40 ID:wvfp+h5a0
>>246
それどこの店？
無責任にもほどがあるな
耐久性を多少落としてパワーを出しているのにね
ゴルフは知らんけど、国産だとノーマルだと15～20万持つのが、ブースト上げると耐久性重視でも10万以内でO/Hて言われてるよね
まぁゴルフで10万も乗る奴は希少なのかな？
それどこの店？
無責任にもほどがあるな
耐久性を多少落としてパワーを出しているのにね
ゴルフは知らんけど、国産だとノーマルだと15～20万持つのが、ブースト上げると耐久性重視でも10万以内でO/Hて言われてるよね
まぁゴルフで10万も乗る奴は希少なのかな？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:01:55 ID:77JQ5S+r0
そんなに大きなタービンでもなさそうだし
ブーストアップでエンジン壊れる前に
タービンが壊れそうだね。
ブーストアップでエンジン壊れる前に
タービンが壊れそうだね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:19:08 ID:+bvt6MxiO
ここの人達は何にもわかってないよね。
笑ってしまうよ。
笑ってしまうよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:40:26 ID:RYg7xX2e0
>>251
（笑）
（笑）
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:54:46 ID:wGYJxBSM0
>>235、237、239、246
Eオーナーのブログだが笑える。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/235696/blog/14476714/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/235696/blog/14043978/
Eオーナーのブログだが笑える。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/235696/blog/14476714/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/235696/blog/14043978/
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 00:00:39 ID:hb/etCd90
影でとやかくいうのもなんだけど、
痛いっすね。車いじるのははじめてなのかな。ゴルフでデビューだとすると悲しい。
痛いっすね。車いじるのははじめてなのかな。ゴルフでデビューだとすると悲しい。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 00:25:34 ID:vhN3d0c00
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 01:34:18 ID:TFNofBdQ0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 07:27:48 ID:sRjB324w0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 08:33:44 ID:MqGfgHUH0
絡みたがる奴多いな
休みはあっても金がなくて暇なのか？
他人の車なんだもん好きにさせときゃいいじゃん
自分には金銭的負担も何もないんだからさ
非難したがる奴の脳内思考ってどうなるの興味あるよな
人を否定し自分を正当化して喜ぶ人種なんかね？
休みはあっても金がなくて暇なのか？
他人の車なんだもん好きにさせときゃいいじゃん
自分には金銭的負担も何もないんだからさ
非難したがる奴の脳内思考ってどうなるの興味あるよな
人を否定し自分を正当化して喜ぶ人種なんかね？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 10:30:20 ID:PcucenWY0
単に憂さ晴らししたいだけな奴らかとｗ
更には買いたくとも買えない脳内オーナーもいるらしいしｗｗ
ゴルフレベルならフツーの会社員なら誰でも買えると思うんだけどねｗｗｗ
更には買いたくとも買えない脳内オーナーもいるらしいしｗｗ
ゴルフレベルならフツーの会社員なら誰でも買えると思うんだけどねｗｗｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:20:28 ID:lko1XVsTO
これだけは言える
ｗｗｗ連発するヤツにロクなのはいない
ｗｗｗ連発するヤツにロクなのはいない
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:46:01 ID:9z7DwvoA0
ただの夏厨だから相手にすんなよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 15:17:36 ID:bkALbH8z0
質問なんだけど
ゴルフⅤ GTIで納車して3ヶ月。
始めの頃と比べるとアクセル踏み始めがマイルドな感じになってきたんだけど
納車したての頃の暴力的な加速が懐かしくなってきた。
これってコンピューターのリセット？すればいいのかな？
踏み始めの加速がマイルドになったのは運転手の癖を学習したという解釈でいいの？
ゴルフⅤ GTIで納車して3ヶ月。
始めの頃と比べるとアクセル踏み始めがマイルドな感じになってきたんだけど
納車したての頃の暴力的な加速が懐かしくなってきた。
これってコンピューターのリセット？すればいいのかな？
踏み始めの加速がマイルドになったのは運転手の癖を学習したという解釈でいいの？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 16:15:03 ID:28CwVxXg0
元々が暴力的加速でもないと思うけど。。。
慣れの方が強いんじゃないの？
慣れの方が強いんじゃないの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 16:32:27 ID:bUVYwSkOP
コンピューターではなく自分をリセットしない
ということですね
ということですね
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 17:28:49 ID:DnYPBQpZ0
そういう意味でもないけどね
例えばフツーのセダンに乗ってた人が馬が280もあるような車に乗っても、最初は凄いと思うけど慣れるとそれが普通になるからね
400だ500だでもそれは同じ
例えばフツーのセダンに乗ってた人が馬が280もあるような車に乗っても、最初は凄いと思うけど慣れるとそれが普通になるからね
400だ500だでもそれは同じ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 17:33:33 ID:KcVHWpnf0
リップ外したいんだけどフェンダー内の一番したの摘み部分が外れない。
リップ外した経験ある人います？
リップ外した経験ある人います？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 17:53:59 ID:o4KV9DhRO
帰省で長距離乗ったら、
MFDが赤一色ではないことを知った……。
MFDが赤一色ではないことを知った……。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 18:50:05 ID:2dCaBJW90
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 19:11:36 ID:2/ogUVzvO
>>248
言われるまで知らんかった
言われるまで知らんかった
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 19:29:24 ID:CltBlSSk0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 19:30:38 ID:Y1fdAnbf0
06のR32ですけど最近イモビ
が勝手に鳴ります
バッテリは大丈夫でしょうか
教えてくださいお願いします
が勝手に鳴ります
バッテリは大丈夫でしょうか
教えてくださいお願いします
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 19:51:07 ID:c9VkRplm0
>>267
RNS510装備車だな？
RNS510装備車だな？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:14:50 ID:af6pRFqmO
バックギアに入れたままエンジン停止してしまいました
ディーラーでエンジン観てもらったほうがいいですか？
ディーラーでエンジン観てもらったほうがいいですか？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:20:24 ID:dkwJGI1RO
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:46:25 ID:mMDeFaTiO
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:16:28 ID:bkALbH8z0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:48:39 ID:i1W1yo4h0
>>253
>>254
>>256
「私のディーラーでは入庫拒否はされないものの後付けパーツについては、一切手を付けないということです。」
どことなく反社会的な思想を持った人物のようにも思えるが、素直な意見としてGTTSI、COX C14TS
素のGTIを買った方が安かっただろうに思う・・・
「やっぱりアウトバーンで鍛えられたゲルマン魂そのものでしょう！」
ユーザーレポートも泣かせる。
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=59609&ModelID=468&MakeID=29
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=69571&ModelID=468&MakeID=29
>>254
>>256
「私のディーラーでは入庫拒否はされないものの後付けパーツについては、一切手を付けないということです。」
どことなく反社会的な思想を持った人物のようにも思えるが、素直な意見としてGTTSI、COX C14TS
素のGTIを買った方が安かっただろうに思う・・・
「やっぱりアウトバーンで鍛えられたゲルマン魂そのものでしょう！」
ユーザーレポートも泣かせる。
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=59609&ModelID=468&MakeID=29
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=69571&ModelID=468&MakeID=29
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 02:59:21 ID:9DnjeBra0
無料になると、生活困るひとだって出てくるんだよ。
自民公認-天下りや国交省の人柄が大変立派な天下りの以下の人たちだって、
高速利権なくなったら路頭に迷うからかわいそう。
■日本高速道路保有・債務返済機構 役員一覧
理事長 勢山廣直 元東京海上日動火災顧問 報酬2346万5000円！！！！！！
理事長代理 田崎忠行 国交省ＯＢ（渡り） 報酬1864万5000円！！！
理事 辻原俊博 国交省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
理事 浜田恵造 国交省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
監事 平戸邦俊 元みずほ銀行 報酬1527万円～1687万5000円！！！
監事 小河俊夫 総務省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf
これ以外まだまだ自民とツルンデいっぱい芋づる状態で死ぬまで
高速道路利権くいもの連中です。
ま、羨ましいがこれぼったクリでなくてなによ。
俺は今まで自民入れてたが、これから民主にいれるよ。
自民公認-天下りや国交省の人柄が大変立派な天下りの以下の人たちだって、
高速利権なくなったら路頭に迷うからかわいそう。
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理事長代理 田崎忠行 国交省ＯＢ（渡り） 報酬1864万5000円！！！
理事 辻原俊博 国交省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
理事 浜田恵造 国交省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
監事 平戸邦俊 元みずほ銀行 報酬1527万円～1687万5000円！！！
監事 小河俊夫 総務省ＯＢ 報酬1527万円～1687万5000円！！！
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf
これ以外まだまだ自民とツルンデいっぱい芋づる状態で死ぬまで
高速道路利権くいもの連中です。
ま、羨ましいがこれぼったクリでなくてなによ。
俺は今まで自民入れてたが、これから民主にいれるよ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 03:03:40 ID:92AsncVm0
>>287
そうだそうだ。人の生き血を吸ってえらそうにしてる連中がいるんだ。
こういうからくりがあるから、おれはETCも不買い運動中である。
最近は近所の高速の入り口でETCの方が混んでるからいいざまである。
そうだそうだ。人の生き血を吸ってえらそうにしてる連中がいるんだ。
こういうからくりがあるから、おれはETCも不買い運動中である。
最近は近所の高速の入り口でETCの方が混んでるからいいざまである。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 06:40:55 ID:E5jSGewPO
ETC便利だよ、今はお盆で混んでるとこあるけどね。あとETC割引無しじゃ、人によって差があるだろうけど通行料金相当高くつくでしょ。本当は気になってるんだろうから、早く付けチャイナ！
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:33:23 ID:ZOr25gwG0
>>278
「自民とツンデレ」に見えた。
まあウン十年の失政の埋め合わせをしなきゃならんから、これからも俺ら庶民は苦労すると思うけどね。
投票で世の中が少しずつでも軌道修正できたらいいな。
「民主主義は最悪の選択肢だが、結局はこれしかない」ウィンストン・チャーチル
「自民とツンデレ」に見えた。
まあウン十年の失政の埋め合わせをしなきゃならんから、これからも俺ら庶民は苦労すると思うけどね。
投票で世の中が少しずつでも軌道修正できたらいいな。
「民主主義は最悪の選択肢だが、結局はこれしかない」ウィンストン・チャーチル
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:42:48 ID:4nGB5eT+O
コピペに議論www
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:25:37 ID:/shWPABy0
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
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,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
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284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:50:45 ID:Sey13ora0
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 06:41:32 ID:XL8IGLkf0
>>284
自民党のおかげで，二輪車の駐禁が成立する世界で唯一の国になりました。
自民党のおかげで，二輪車の駐禁が成立する世界で唯一の国になりました。
286 ：レンテモーターワ－クス：2009/08/16(日) 07:25:44 ID:uYKZ5yfA0
ゴォルフⅡｗ
チューニングからメンテまで何でもおまかせください！
とくにＬＬＣ交換は絶対の自信があります！
_______ _＿
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287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:24:39 ID:dhz8r6OZ0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 01:11:05 ID:FtXBcpML0
>>287
俺もそう思う。
でもまあ、同じ車に乗る同士、微笑みつつ生温かく見守ってあげたい。
俺のGTX、最近エンジン音がガラガラとうるさくなってきた。オイル減ったのかな・・・。
前回補充してから9000キロ走行だけど。
俺もそう思う。
でもまあ、同じ車に乗る同士、微笑みつつ生温かく見守ってあげたい。
俺のGTX、最近エンジン音がガラガラとうるさくなってきた。オイル減ったのかな・・・。
前回補充してから9000キロ走行だけど。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 01:46:51 ID:xEvrRGcR0
>>253,257は、
自分でカスタマイズするのが好きなだけでしょ。
GTI等では、改造費が捻出できないから、
サンクスを買ったのかと。
どの車種でもそういう人いるじゃん。
国産スポーツカーマニアなんかその典型かと。。
イチローが1千万のマーチを所有していたのと似た嗜好かと。
自分でカスタマイズするのが好きなだけでしょ。
GTI等では、改造費が捻出できないから、
サンクスを買ったのかと。
どの車種でもそういう人いるじゃん。
国産スポーツカーマニアなんかその典型かと。。
イチローが1千万のマーチを所有していたのと似た嗜好かと。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 02:02:15 ID:r7EwJZDpO
それはあると思うけどGTIルックにしてる時点でね…
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 02:11:45 ID:YM/RK5Tt0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 07:24:27 ID:YPXgV/Bq0
>>289
そういう場合ってフツー中古買ったり、新車購入でもE買ってやらない？
鉄チンホイールやウレタンステアリングはイヤだから
お得な特別仕様車買ってはみたけど
元々はGTIとかR32が欲しかったから
ちょこちょこ弄ってとんでもない整形マシーンに仕上がったって感じでしょ
やっぱり道楽で弄ってるっていうより安物買いの銭失いの典型
そういう場合ってフツー中古買ったり、新車購入でもE買ってやらない？
鉄チンホイールやウレタンステアリングはイヤだから
お得な特別仕様車買ってはみたけど
元々はGTIとかR32が欲しかったから
ちょこちょこ弄ってとんでもない整形マシーンに仕上がったって感じでしょ
やっぱり道楽で弄ってるっていうより安物買いの銭失いの典型
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 08:30:37 ID:H1bn/f1m0
経過はどうであれ弄る人は何でも弄ってしまうのよ
たとえ無理してでも
ワゴンやバンに100万以上のエアロ入れたりブレンボ入れたり
たとえ無理してでも
ワゴンやバンに100万以上のエアロ入れたりブレンボ入れたり
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 12:15:22 ID:sMtlzs+c0
09年式のＶのGTIが、認定中古車で270～300万円で出回ってるけど、
ここから値引きはしてくれるのでしょうか？
６～７月頃に新車がコミコミで300万円くらいで買えたようなんで、
ちょっと割高に思うけど。
ここから値引きはしてくれるのでしょうか？
６～７月頃に新車がコミコミで300万円くらいで買えたようなんで、
ちょっと割高に思うけど。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 12:19:24 ID:TeOiQ2z90
ⅥのGTIってもう試乗テストとかで箱根とか走ってるんだよね？たぶん。
Ⅴの中古車はⅥGTIが出てからでも遅くないと思うが。
Ⅴの中古車はⅥGTIが出てからでも遅くないと思うが。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 12:50:39 ID:BUqD1o7U0
>>294
認定中古車でもデラOP含めれば1５万位は引いてくれた。
あ、ちなみに2008年12月登録のＶのＣＬ（ツインチャージャーね）を
３月末納車で買ったんで、１年モデル落ちといえばそうだけど。
まあそれもすべて売れ行き次第では？
あと「中古なんでいつなくなるかわからない」と
最初は強気で来るけどそれはスルーで。
いや、ホントに売れちゃう場合もあるんだけどさ。
認定中古車でもデラOP含めれば1５万位は引いてくれた。
あ、ちなみに2008年12月登録のＶのＣＬ（ツインチャージャーね）を
３月末納車で買ったんで、１年モデル落ちといえばそうだけど。
まあそれもすべて売れ行き次第では？
あと「中古なんでいつなくなるかわからない」と
最初は強気で来るけどそれはスルーで。
いや、ホントに売れちゃう場合もあるんだけどさ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:10:13 ID:sMtlzs+c0
>>295,296
Thx。年明けに買い替え予定なんだけど、半年前倒しして
モデル末期の新車買った方がよかったかな、とも思ってたので。
ⅥのGTIが出れば、相場もちょっと変わるかもね。
ちなみに昔、BMWの認定中古車買った時はかなり引いてくれました。
Thx。年明けに買い替え予定なんだけど、半年前倒しして
モデル末期の新車買った方がよかったかな、とも思ってたので。
ⅥのGTIが出れば、相場もちょっと変わるかもね。
ちなみに昔、BMWの認定中古車買った時はかなり引いてくれました。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:14:13 ID:Sij6XAls0
VのGTIを中古で買ったけどVIのほうがいいと思いますよ
特に静かになったっていうところ ロードノイズうるさいです
特に静かになったっていうところ ロードノイズうるさいです
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:08:21 ID:hTxQHNeJO
新しいモデルが良いのは当たり前だな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:08:46 ID:EXkcT9M40
そりゃモデルチェンジして性能ダウンなんてバカなメーカーはないだろうさｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:34:26 ID:Wl2CJdne0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:15:11 ID:Sij6XAls0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:37:05 ID:TEoTOhPZ0
新型のほうが、全然良いよ。
６のＧＴ－I相当良さそうだぞ。
早くＲモデル出して欲しいわ。
６のＧＴ－I相当良さそうだぞ。
早くＲモデル出して欲しいわ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:17:18 ID:YshiWuQN0
新型でもタイヤは要交換だろうな
またコンチみたいな糞タイヤなんだろうしｗ
またコンチみたいな糞タイヤなんだろうしｗ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:05:53 ID:z7J684KE0
スタッドレスどうしようかなあ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 22:35:22 ID:hTxQHNeJO
コンチネンタルが糞なら、ブリヂストンはゲロだな(^-^)/~~
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 22:55:18 ID:XzMn1k/J0
日本人の舶来信仰は根強いけど
ことタイヤに関してはBS最強を疑う人は少数派なんじゃね？
ことタイヤに関してはBS最強を疑う人は少数派なんじゃね？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:47:03 ID:4kviR/8B0
>>253
ここに晒された事が悔しかったのか、今度は乗ってもいないDSGの事まで
書いているから、やはり本当はGTIかR32が欲しかったんだろうな。
minkara.carview.co.jp/userid/235696/blog/14568607/
しかし実害の出てない時点で「後付けパーツについては、一切手を付けない」と決め付けて
デラに無理難題を押しつけてしまう人間は経済的にも思想的にも損をしていると思うんだが
SPマン氏の「サンクスくん」に出会ったら08R32を真横に停めてみよう。
ここに晒された事が悔しかったのか、今度は乗ってもいないDSGの事まで
書いているから、やはり本当はGTIかR32が欲しかったんだろうな。
minkara.carview.co.jp/userid/235696/blog/14568607/
しかし実害の出てない時点で「後付けパーツについては、一切手を付けない」と決め付けて
デラに無理難題を押しつけてしまう人間は経済的にも思想的にも損をしていると思うんだが
SPマン氏の「サンクスくん」に出会ったら08R32を真横に停めてみよう。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 01:24:04 ID:0oMUKgt5O
自ら品性の無さをアピールしなくても
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 02:06:03 ID:h56v3kjD0
言い訳がましい若造かと思ったら
44のおっさんでしたか・・・
44でこのノリはキツイなあ
44のおっさんでしたか・・・
44でこのノリはキツイなあ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 08:05:17 ID:S7k6bZ6C0
最強は今はコリア系だろ
不況の今は装着率高し
不況の今は装着率高し
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 08:57:41 ID:G+LbghDN0
昨日友人のＳ３に乗った。
俺はＲ３２乗りだが、速さの次元が違う。
やはりターボはスゲーな。
俺はＲ３２乗りだが、速さの次元が違う。
やはりターボはスゲーな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:08:43 ID:QYANO3tT0
同じ馬力と言う条件ならNAの方がフィーリングはいいよ
ターボは排気量を税金やら何やらで上げたくないけど、馬力は上げたいっていう手段だからねぇ
私的には大排気量NAが好きだなぁ
リッター100馬以上のね
ターボは排気量を税金やら何やらで上げたくないけど、馬力は上げたいっていう手段だからねぇ
私的には大排気量NAが好きだなぁ
リッター100馬以上のね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:15:23 ID:PvAGKAvd0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:24:24 ID:G+LbghDN0
Ｓ３とＲ３２じゃ、たいして馬力は変んないよ。
でも、実際加速力がまるで違うよ。俺もＳ３購入を真剣に考えている。
でも、実際加速力がまるで違うよ。俺もＳ３購入を真剣に考えている。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:24:47 ID:5iHQIH5Z0
加速力なんて一体何に使うんだ？
燃費運転のエコカーや糞エンジンのミニバンが道路の主流だってのにさ
燃費運転のエコカーや糞エンジンのミニバンが道路の主流だってのにさ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:31:31 ID:FwIG4B0YO
…？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:42:51 ID:0oMUKgt5O
S3ってあんま絶賛してる記事無いよね
基本的にアウディマンセーのメディアらしくなく、
大抵誉め方が控えめ
むしろ購入予定者にお買い得感で評価されて来たが
MY10でMR強制装着になってそれもややダウン気味
Sがお買い得感で評価ってのも微妙だけどな
悪いクルマのはずは無いが、イマイチ評価されない
そのウラを知りたい
基本的にアウディマンセーのメディアらしくなく、
大抵誉め方が控えめ
むしろ購入予定者にお買い得感で評価されて来たが
MY10でMR強制装着になってそれもややダウン気味
Sがお買い得感で評価ってのも微妙だけどな
悪いクルマのはずは無いが、イマイチ評価されない
そのウラを知りたい
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 14:05:05 ID:FwIG4B0YO
松任谷が絶賛していたな‥Ｓ３。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 15:18:54 ID:Xj5KSvPl0
S3って５３５万するんだね VのGTIで精一杯ですToT
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 15:59:26 ID:pyiJvLLn0
貧乏人の妥協点 GTI
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 16:09:05 ID:v72y8QQC0
妥協も妥協しておれはGTIになりました
嫁がうるさくてね
嫁もしゃーないなって事でS2000お遊び用で買わせてもらったけど
嫁がうるさくてね
嫁もしゃーないなって事でS2000お遊び用で買わせてもらったけど
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 16:17:18 ID:Xj5KSvPl0
GTIと比較して250psあれば高速楽だろうね
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 17:34:37 ID:TO5uAImj0
と言うか、運転する楽しさが全く違う
ゴルフは快適ではあるけど運転する楽しさはないね
家族乗せてドライブに行く気にはなるけど、自分だけで適当に流すようなドライブはしたくならない
そんな感覚みんなはない？
ゴルフは快適ではあるけど運転する楽しさはないね
家族乗せてドライブに行く気にはなるけど、自分だけで適当に流すようなドライブはしたくならない
そんな感覚みんなはない？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 17:39:06 ID:Xj5KSvPl0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 17:59:35 ID:FwIG4B0YO
ゴルフ２のGT-I乗ってたけど、マニュアルでエンジンはそこそこのパワーで、アクセルベタ踏みで楽しかったなぁ。
今のとは、方向が違うな‥
今のとは、方向が違うな‥
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:42:35 ID:vZhKqqGE0
俺もゴルフはⅢとⅤのGTIときているけど、楽しさではⅢの方が上だった気がするな
時代の流れと言えばそれまでだけど、最近の車は乗る楽しさより安全性と快適性と燃費で90％は占められてる気がする
残りの10％が遊び心って感じな気がする
さてⅥのGTIはどんな車になってるのかな
時代の流れと言えばそれまでだけど、最近の車は乗る楽しさより安全性と快適性と燃費で90％は占められてる気がする
残りの10％が遊び心って感じな気がする
さてⅥのGTIはどんな車になってるのかな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:51:16 ID:Xj5KSvPl0
結局 楽しい車ってみんなの思い出の中にしかないんだね・・・
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:32:19 ID:o+ItK/Vd0
最近の車は良く出来ている事に間違いはないよ
ただ、とにかく快適にいつ誰がどこで乗ろうが安全で簡単により速く走れるようにやってる
だから電子デバイス満載で自分でコントロール出来る腕のあるドライバーからすれば、必要以上に介入されてつまらない面白くない
となってしまう
ドライバーのやる事が少なくなって暇になり過ぎたのも原因の1つだろうね
ただ、とにかく快適にいつ誰がどこで乗ろうが安全で簡単により速く走れるようにやってる
だから電子デバイス満載で自分でコントロール出来る腕のあるドライバーからすれば、必要以上に介入されてつまらない面白くない
となってしまう
ドライバーのやる事が少なくなって暇になり過ぎたのも原因の1つだろうね
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:45:10 ID:PvAGKAvd0
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:47:13 ID:4z1cjl0Z0
Ｓ３が買えない貧乏人専用GTI
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:17:17 ID:fW0E/RBy0
>>331
そらRRとS3にお乗りの貴殿から見たら貧乏ですよ。
そらRRとS3にお乗りの貴殿から見たら貧乏ですよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:25:53 ID:FwIG4B0YO
娘のルポGT-Iが、わりと楽しいよ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:57:51 ID:7eD/3cZt0
楽しさで言ったらMINIだろｊｋ
BMのじゃなくてﾛﾊﾞ以前のな
BMのじゃなくてﾛﾊﾞ以前のな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 21:08:55 ID:GoOLJiFj0
GT3は熱くて楽しいぞ！
無理してでも買った方がいいぞ
これからはポルシェもVWに毒されてつまらない車しか作らないからｗ
無理してでも買った方がいいぞ
これからはポルシェもVWに毒されてつまらない車しか作らないからｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 21:50:19 ID:epEbZAkE0
>>334
故障するという意味の楽しさか？
今のMINIは、PSAの技術に頼っているから壊れないしそれなりに素晴らしい
イギリスの技術は地に落ちた・・・ジャガーもPSAのエンジンを積んだモデルばかり売れる
という俺は、ジャガーXJから次期Rに乗り換え予定
故障するという意味の楽しさか？
今のMINIは、PSAの技術に頼っているから壊れないしそれなりに素晴らしい
イギリスの技術は地に落ちた・・・ジャガーもPSAのエンジンを積んだモデルばかり売れる
という俺は、ジャガーXJから次期Rに乗り換え予定
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:44:48 ID:OJrA4fYP0
ゴルフも４までは故障が多かったからな
おれは６で最後かな 次はAUDI A6にするよ 年収もそれなりにあるから
おれは６で最後かな 次はAUDI A6にするよ 年収もそれなりにあるから
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:55:24 ID:FwIG4B0YO
Ａ６ね‥俺Ｓ６だけど、都内では使い辛いよ。
横幅とオーバーハングが有りすぎるよ。
アルミ履き直すと、トレッドがありすぎでタワーパーキングのレールに入らない。
田舎モンの車だよ(笑)
横幅とオーバーハングが有りすぎるよ。
アルミ履き直すと、トレッドがありすぎでタワーパーキングのレールに入らない。
田舎モンの車だよ(笑)
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:36:23 ID:I3BuU0/c0
ここはいろんな車のオーナーになれる夢の場所だねｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 00:27:26 ID:TCH0Tcve0
>>335
素人の発想だな。ポルシェの市販第一号車はなんだ？
素人の発想だな。ポルシェの市販第一号車はなんだ？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 03:54:44 ID:nFU/awAI0
>>253
俗に言う筋論クレーマーに近いな。
筋論クレーマーの特徴。
1:一見すると筋が通っているような問題提起や疑問を付き付ける。
2:組織や社会のアキレス腱、弱点を充分に心得ている。
3:納得が行かない時は「トップの耳に入れる」「監督官庁へ話を上げる」
「マスコミへ垂れ込む」「ブログで公開する」が決め台詞。
4:プライドが高く、自説に拘る。
5:最悪の場合、訴訟も辞さない。
6:最初の対応での「誠意の欠如」が発端になるケースが多い。
7:知識は有っても使う知恵が無く間違った方向の思考へ進み正しい判断が出来ない。
>>308
モディファイ費用は惜しまないが延長保証プログラム
「ウォルフィ サポート」が高くて申し込んでいないんだと・・・
延長保証プログラム「ウォルフィ サポート」
ttp://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html
俗に言う筋論クレーマーに近いな。
筋論クレーマーの特徴。
1:一見すると筋が通っているような問題提起や疑問を付き付ける。
2:組織や社会のアキレス腱、弱点を充分に心得ている。
3:納得が行かない時は「トップの耳に入れる」「監督官庁へ話を上げる」
「マスコミへ垂れ込む」「ブログで公開する」が決め台詞。
4:プライドが高く、自説に拘る。
5:最悪の場合、訴訟も辞さない。
6:最初の対応での「誠意の欠如」が発端になるケースが多い。
7:知識は有っても使う知恵が無く間違った方向の思考へ進み正しい判断が出来ない。
>>308
モディファイ費用は惜しまないが延長保証プログラム
「ウォルフィ サポート」が高くて申し込んでいないんだと・・・
延長保証プログラム「ウォルフィ サポート」
ttp://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 08:41:18 ID:whzOk1KC0
夢ね、Ｓ６が夢かよ・・寂しい人生だな。
まあ・・乗ってみれば解かるよ。前のＥクラスより一回りデカイんだぜ。
まあ・・乗ってみれば解かるよ。前のＥクラスより一回りデカイんだぜ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:12:34 ID:TwAoLPQs0
せっかくなんだからS6じゃなくてR8ぐらい言っとけばいいじゃない は
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:16:02 ID:PXh/Xily0
俺は山縣だけど買いたいけど買えないって人がいてね
GT-RのVスペと同じで田舎だと買える財力はあってもメンテ先なしってのが多い
GT-RのVスペと同じで田舎だと買える財力はあってもメンテ先なしってのが多い
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:47:45 ID:A+QXlfQpO
Ｓ６で、そんな釣り方なのか？
ＲＳ６の俺なんか、夢の夢かぁ？笑笑
ＲＳ６の俺なんか、夢の夢かぁ？笑笑
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 13:28:03 ID:R6bbyCCP0
たしかに田舎は大変だよなぁ～
正規販売店（ディーラー）もなければ専門のプロショップもない
ちょっと変わった外車だと全滅だよね
有り余るほどの金がある人は東京にも別荘やら仕事場があるだろうから、田舎に住んでても全然関係ないんだろうけど
正規販売店（ディーラー）もなければ専門のプロショップもない
ちょっと変わった外車だと全滅だよね
有り余るほどの金がある人は東京にも別荘やら仕事場があるだろうから、田舎に住んでても全然関係ないんだろうけど
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 16:15:48 ID:whzOk1KC0
どんだけ田舎の話なんだ・・？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:36:14 ID:DQb0LWkAO
俺、最近認定中古車のR32納車したんだが、値引きは零だったが、普通なの？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:12:38 ID:XqgFGrCs0
タマ数とディーラーの売れ行き、もっと言えば中古担当の成績次第でしょ。
Ｒ３２は今、新車でそれ相当のモデルが無いから値引きが渋くなるのは仕方ない。
３万くらいのオプ分（例えばＥＴＣとか）付けて
値段そのまま、なんて事なら通ったかもね。
Ｒ３２は今、新車でそれ相当のモデルが無いから値引きが渋くなるのは仕方ない。
３万くらいのオプ分（例えばＥＴＣとか）付けて
値段そのまま、なんて事なら通ったかもね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:25:34 ID:A+QXlfQpO
Ｒ３２しかネーノかよ。的な、ノリで交渉。中古なら、クレームっぽいトコ探すんだよ。
必ずあるから。
必ずあるから。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:03:45 ID:tUV9pt2NO
いや、納車したんだよ
納車されたんじゃないんだ
つまりＤの人なんだろ
値引き０とは上手く纏めたな
納車されたんじゃないんだ
つまりＤの人なんだろ
値引き０とは上手く纏めたな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:22:26 ID:FHVZQU900
今は中古車でも二重価格表示は常識だけどね
ちょっと粘れば値引きあったかもよ？
簡単に引き下がるとプライスボード通りになってしまう
俺なんか四ヶ月前にガリバーでゴルフⅤGTI買ったけど、最終的に30万くらい引かせたよ
まぁそれでも乗り上がりでは相場よりちょい低いくらいだけどね
ガリバーは元々が高過ぎるからｗ
ちょっと粘れば値引きあったかもよ？
簡単に引き下がるとプライスボード通りになってしまう
俺なんか四ヶ月前にガリバーでゴルフⅤGTI買ったけど、最終的に30万くらい引かせたよ
まぁそれでも乗り上がりでは相場よりちょい低いくらいだけどね
ガリバーは元々が高過ぎるからｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:47:24 ID:UULm594e0
ガリバーでゴルフを買う人生は送りたくないな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 01:43:22 ID:PQqWAbBV0
ってか、ゴルフを買う人生は送りたくないな、ましてや型遅れなんか…
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 07:45:32 ID:M7WZgDoQ0
言うだろ？
バカとハサミは使いようってねｗ
ガリバーだろうがディーラーだろうが上手く使えばいいんだよ
ガリバーなんて事故車も気が付かないで買い取る能無し査定員いっぱいだしｗ
バカとハサミは使いようってねｗ
ガリバーだろうがディーラーだろうが上手く使えばいいんだよ
ガリバーなんて事故車も気が付かないで買い取る能無し査定員いっぱいだしｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 09:49:41 ID:+psMhOsC0
>ってか、ゴルフを買う人生は送りたくないな、ましてや型遅れなんか…
こういうこといってる奴がどうしてこのスレに来て、書込みまでしてるんだろう？
こういうこといってる奴がどうしてこのスレに来て、書込みまでしてるんだろう？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 09:54:05 ID:2ac4+1JJO
群馬県辺りで、軽自動車に乗っている奴だろ。
気にすんなよ。
気にすんなよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 10:22:07 ID:w1mEohrUO
>>355
で、あんたは事故車も気が付かない買い手なんだろｗ
で、あんたは事故車も気が付かない買い手なんだろｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 11:12:49 ID:FnFjq6jm0
↑ご愁傷様です
自分が事故車をつかまされたのですね
ドンマイｗｗｗ
自分が事故車をつかまされたのですね
ドンマイｗｗｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 11:15:25 ID:2ac4+1JJO
まるで田舎モンの会話だな。
くだらねーぞ！
くだらねーぞ！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 13:04:15 ID:vAp+ByNI0
では、面白い話題をふってくださいな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:01:34 ID:2P2IVyQY0
GTI海苔ですが
Sモードでフル加速するとレッドゾーンまで一気に行っちゃうのですが、怖くなってアクセルを緩めてしまいます。
普通にベタ踏みだと何回転で変速するのですか？
Sモードでフル加速するとレッドゾーンまで一気に行っちゃうのですが、怖くなってアクセルを緩めてしまいます。
普通にベタ踏みだと何回転で変速するのですか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:05:06 ID:+psMhOsC0
なんで人に聞くの？やってみればいいでしょ
Dモードでもべた踏みすればレットゾーンまでまっしぐらだよ
Dモードでもべた踏みすればレットゾーンまでまっしぐらだよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:08:02 ID:+psMhOsC0
あっごめんなさい Sモードで普通にべた踏みですね アクセル緩めたところで変速します
説明不足ですみません・・・。
最近GTIを購入した者なのですが、初めての外車なので教えて下さい。
Sモードで停止状態からのフル加速で発進して、一速が吹け上がってレッドゾーン（目視で6500rpm越え）に入っているのに
自動で変速しないから怖くなってアクセルを緩めてしまいます。
タコメーターに書いてあるレッドゾーンは安全を取っていて、もっと回しても問題無く高い位置でレブリミッターが働くのでしょうか？
最近GTIを購入した者なのですが、初めての外車なので教えて下さい。
Sモードで停止状態からのフル加速で発進して、一速が吹け上がってレッドゾーン（目視で6500rpm越え）に入っているのに
自動で変速しないから怖くなってアクセルを緩めてしまいます。
タコメーターに書いてあるレッドゾーンは安全を取っていて、もっと回しても問題無く高い位置でレブリミッターが働くのでしょうか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 15:11:17 ID:2ac4+1JJO
欧州車は初めてなのか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 15:35:28 ID:+psMhOsC0
>>365
そういうことですね＾＾；それなら自分も怖くて出来ません ははっ＾＾； ごめんなさい
youtube等で動画を見るとレッドゾーンに入ってますね ＧＴＩで検索するといっぱい動画が出でてきますよ
そういうことですね＾＾；それなら自分も怖くて出来ません ははっ＾＾； ごめんなさい
youtube等で動画を見るとレッドゾーンに入ってますね ＧＴＩで検索するといっぱい動画が出でてきますよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 15:48:11 ID:ooTpYeIV0
私のもレッドに入りますよ
精神衛生上好ましくないのならSモードでなくマニュアルで操作しましょう
GTIカップもDSGのプログラムが変更されているとは言え、トップの人たちはマニュアルでやってますから
精神衛生上好ましくないのならSモードでなくマニュアルで操作しましょう
GTIカップもDSGのプログラムが変更されているとは言え、トップの人たちはマニュアルでやってますから
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:01:45 ID:PPA0rbs40
04GTだけど、今日、車検に出してきた
よけいな出費がかかりませんように…(-人-)
よけいな出費がかかりませんように…(-人-)
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:05:31 ID:SkANhwYl0
教えてください。
2005年式の認定中古車 gli を最近購入したのですが
交差点等を曲がる時、国産車と同じ間隔でハンドルを切ると
ハンドルの戻りが（国産車と比較して）全然無く
自分で戻している状態です。
初外車の為、念のためディーラに尋ねたら
この車はそんなもんだと思いますとのことでしたが
皆さんも自分でハンドルを戻しながら交差点を曲がっているのでしょうか？
2005年式の認定中古車 gli を最近購入したのですが
交差点等を曲がる時、国産車と同じ間隔でハンドルを切ると
ハンドルの戻りが（国産車と比較して）全然無く
自分で戻している状態です。
初外車の為、念のためディーラに尋ねたら
この車はそんなもんだと思いますとのことでしたが
皆さんも自分でハンドルを戻しながら交差点を曲がっているのでしょうか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:10:56 ID:+psMhOsC0
それはお困りですね・・・
０８GTIではそんなこと無いです、最後にちょっと手で戻すことはあります
０８GTIではそんなこと無いです、最後にちょっと手で戻すことはあります
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:17:26 ID:ooTpYeIV0
え～と…つまりは方向を変えたくてステアリング回した後は、手を離して勝手にステアリングがクルクルと戻るのを待っていると？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:21:21 ID:GoCWgiCV0
おいおい教習所みたいになってきたな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:35:21 ID:SkANhwYl0
ほんとすんません、言いたい雰囲気としてはまさに
>>372さんのレスがかなり近いかと。
パワステ無しの車で交差点を曲がる感じと言いますか。
交差点で右左折時、アクセルを踏んでいき惰性でハンドルが
戻る(ステアリングから手を離す)のを利用して曲がる癖がついてしまったためです。
国産車ばかり乗っていたため、golfのこの間隔は初体験だったりします。
>>372さんのレスがかなり近いかと。
パワステ無しの車で交差点を曲がる感じと言いますか。
交差点で右左折時、アクセルを踏んでいき惰性でハンドルが
戻る(ステアリングから手を離す)のを利用して曲がる癖がついてしまったためです。
国産車ばかり乗っていたため、golfのこの間隔は初体験だったりします。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:42:25 ID:GoCWgiCV0
交差点で曲がる時、そんなにクルクルステアリング回すか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:51:14 ID:66WIneyE0
>>370
国産と比較してハンドルの反力が少ない制御だと思いますよ。
自分も最初は少し戸惑いました。
中々難しいですが（未だに自分も出来ない・・・）コーナリング後半の
アクセルオンのしかたが上手に出来ると、それなりにスルスルと戻ることがあります。
がんばって運転技術をみがきましょうよ。
国産と比較してハンドルの反力が少ない制御だと思いますよ。
自分も最初は少し戸惑いました。
中々難しいですが（未だに自分も出来ない・・・）コーナリング後半の
アクセルオンのしかたが上手に出来ると、それなりにスルスルと戻ることがあります。
がんばって運転技術をみがきましょうよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:03:52 ID:4u6RwzJM0
いや、スルスル？勧める前にだな、ちゃんとしたステアリングワークを・・・
荒れそうだから止めとこうかｗ
荒れそうだから止めとこうかｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:10:26 ID:UEdJWX5GO
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:10:59 ID:2ac4+1JJO
止めトコ。
出物の、カルマンギアが有ると連絡がきた。
フルレストア済みの、ショーコンディションだと言う。
去年なら…即買いだったが。今はなぁ～
おそらく、前のオーナーも…泣く泣くだろうなぁ。
出物の、カルマンギアが有ると連絡がきた。
フルレストア済みの、ショーコンディションだと言う。
去年なら…即買いだったが。今はなぁ～
おそらく、前のオーナーも…泣く泣くだろうなぁ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:23:46 ID:SkANhwYl0
みなさんのレス参考になりました。
ありがたき幸せ＆練習します。
ありがたき幸せ＆練習します。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 18:31:13 ID:Nt+qYWvx0
荒れそうだから止めるのもアリだとは思うけど、ちゃんとして運転の仕方を教えるのもアリかと思ったり。。。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 19:42:37 ID:M0DVW+Yd0
そうだねぇ～
以前TVで高島礼子が元RQで自動車のライセンスも持ってるとか言ってたけど、車の運転してて内掛けハンドルしてるの見て何だコイツって思ったもん
以前TVで高島礼子が元RQで自動車のライセンスも持ってるとか言ってたけど、車の運転してて内掛けハンドルしてるの見て何だコイツって思ったもん
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 20:49:38 ID:20Vnnd4+0
俺も見た気がする
左折する時に片手の逆手でステアリングの内側掴んでたやつでしょ？
たしかにライセンス持ちのする運転ではないよな
左折する時に片手の逆手でステアリングの内側掴んでたやつでしょ？
たしかにライセンス持ちのする運転ではないよな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:19:09 ID:95Dkrct0O
>>349>>350ありがとうございます!!
俺は>>348ですが、皆さまにまた質問だが、2006年式のR32、色は黒、走行距離11000ｷﾛ、HDDナビ&ETC、オプションのレカロ付きで諸費用込みで350万、納車時ガソリン満タンでの値引きは無しは高かったかな…？
俺は>>348ですが、皆さまにまた質問だが、2006年式のR32、色は黒、走行距離11000ｷﾛ、HDDナビ&ETC、オプションのレカロ付きで諸費用込みで350万、納車時ガソリン満タンでの値引きは無しは高かったかな…？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:12:48 ID:XlAyF2U/O
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 05:00:10 ID:urB88Bso0
滑りハンドルをしていると緊急時の制動が遅れて大惨事につながる可能性があるので
マジでやめたほうがいい
指一本でハンドルをくるくる回してるヤン車に乗ったちんぴら兄ちゃんと変わらんぞ
マジでやめたほうがいい
指一本でハンドルをくるくる回してるヤン車に乗ったちんぴら兄ちゃんと変わらんぞ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 05:14:51 ID:urB88Bso0
突っ込まれると思うので訂正
あくまでも緊急制動はブレーキ最優先だね
まああわててハンドルつかみ損ねたりとろくなことおこらんから
手綱はしっかり持っててねってこと
あくまでも緊急制動はブレーキ最優先だね
まああわててハンドルつかみ損ねたりとろくなことおこらんから
手綱はしっかり持っててねってこと
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:54:05 ID:N2pAMbZq0
でもGOLF5って交差点で曲がるとき、スルスルさせておいても曲がりきったときステアリングがピタリとまっすぐに戻る絶妙な制御で、そういう見えないところが上質だな～と感じます。実家のNoteでスルスルしようとしたら全然戻ってくれなくて一瞬びびりました。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:57:58 ID:U1AVR7e30
基本からやり直しなさいｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:05:09 ID:N4i05NRK0
車購入の参考にしようとこのスレに来る人たちはＧＯＬＦのほかには
どんな車が候補になっていますか？
自分の場合 Ｆｉｔに乗っているのでサイズが近いＰｏｌｏが気になり
そのうちにＧＯＬＦ ＧＴＩに試乗し中古でＧＴＩ欲しいと思ってます
ルノー、アルファはメンテナンスの不安がありますが検討されている方
車なにが欲しいですか？メガーヌスポールなんていいですよね
どんな車が候補になっていますか？
自分の場合 Ｆｉｔに乗っているのでサイズが近いＰｏｌｏが気になり
そのうちにＧＯＬＦ ＧＴＩに試乗し中古でＧＴＩ欲しいと思ってます
ルノー、アルファはメンテナンスの不安がありますが検討されている方
車なにが欲しいですか？メガーヌスポールなんていいですよね
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:37:29 ID:LOboQKbw0
中古のGTIって、どんな乗り方されているかわからなくて怖くないのかな？
Fitとは維持費もだいぶ変わってくるぞ。
Fitとは維持費もだいぶ変わってくるぞ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:51:54 ID:tYGqQBB30
>>391
このスレで言う事じゃないが、年末には新しいPOLOが日本に入ってきます。
これも言われてることですが大きさはゴルフ３と同じくらいだそうです。
新型POLOを待って買うのもよし、
現行POLOが投売りになるのを狙うのもよし。
ＧＴＩは街中で見るとフツーのオバちゃんが乗ってる事も多いので
程度の良いのも結構あります。お店でしっかり聞いてみましょう。
このスレで言う事じゃないが、年末には新しいPOLOが日本に入ってきます。
これも言われてることですが大きさはゴルフ３と同じくらいだそうです。
新型POLOを待って買うのもよし、
現行POLOが投売りになるのを狙うのもよし。
ＧＴＩは街中で見るとフツーのオバちゃんが乗ってる事も多いので
程度の良いのも結構あります。お店でしっかり聞いてみましょう。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:29:15 ID:dQVGn3XI0
俺は半年前にゴルフⅤのGTIを買いました。
その時の候補はランエボⅧ、Ⅸ、ⅩとインプレッサSTI（GDB)とシビックR(FD2)だった
結局ゴルフになったのは家族の車って事で乗り心地と静寂性を重視した結果。
他の3つも居住性に関しては問題なかったけど、嫁的には乗り心地と音でNGだった。
子供はランエボがカッコイイからいいって言ってたな。
そして俺はシビックRが欲しかった。
今までスポーツクーペしか乗った事のない俺だと、どうしてもゴルフⅤGTIレベルではたるく感じる。
でも、買い増しって許しを得たので折れてゴルフにしたけどね。
もし買い替えって言われたら断固ゴルフは嫌って言ってたな。
その時の候補はランエボⅧ、Ⅸ、ⅩとインプレッサSTI（GDB)とシビックR(FD2)だった
結局ゴルフになったのは家族の車って事で乗り心地と静寂性を重視した結果。
他の3つも居住性に関しては問題なかったけど、嫁的には乗り心地と音でNGだった。
子供はランエボがカッコイイからいいって言ってたな。
そして俺はシビックRが欲しかった。
今までスポーツクーペしか乗った事のない俺だと、どうしてもゴルフⅤGTIレベルではたるく感じる。
でも、買い増しって許しを得たので折れてゴルフにしたけどね。
もし買い替えって言われたら断固ゴルフは嫌って言ってたな。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:50:56 ID:gF/3HBVd0
【自動車】ポルシェ：本社を家宅捜索、株価操作の疑いで独検察当局…容疑を否定する声明 [09/08/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250806550/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250806550/
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:58:33 ID:mftCpy0Ui
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:00:57 ID:0P4U832x0
多少は走る4枚ドアのハッチってGTI以外にあるっけ？
今はインプか
そのへんで売れてんだろうよGTIは
今はインプか
そのへんで売れてんだろうよGTIは
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:37:23 ID:N4i05NRK0
ランエボ、インプレッサのサスって”固きゃいいんでしょ？”って感じで乗り心地最悪ですよね
奥様の気持ち分かります GTIは乗り心地悪くなかったですね＾＾；
GTIで物足りないってすごいですね
奥様の気持ち分かります GTIは乗り心地悪くなかったですね＾＾；
GTIで物足りないってすごいですね
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:55:50 ID:PBAseQ8m0
GTIの足回りでは、峠を攻める気にならないよ。
GTIは高速道路で安定した走行をするためのセッティングなので
峠ではイラつくくらい走らないし、極めようとも思わない
GTIは車としての平均点はあるけど、特に突出した部分は皆無だよ。
GTI乗りは、あんまり燃費の良くない2000+ターボで、いかにエコ運転で
最大燃費を叩き出す事が出来るかを楽しむしか無いよ。
GTIは高速道路で安定した走行をするためのセッティングなので
峠ではイラつくくらい走らないし、極めようとも思わない
GTIは車としての平均点はあるけど、特に突出した部分は皆無だよ。
GTI乗りは、あんまり燃費の良くない2000+ターボで、いかにエコ運転で
最大燃費を叩き出す事が出来るかを楽しむしか無いよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 15:33:45 ID:N4i05NRK0
曲がらないってこと？ GTIで峠攻める人っていないから大丈夫だと思いますよ＾＾；
GTIだとタイヤのブリップにまかせてハンドル切っただけじゃロールが大きくなって
こわくなっちゃうよね
GTIだとタイヤのブリップにまかせてハンドル切っただけじゃロールが大きくなって
こわくなっちゃうよね
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 18:12:18 ID:M3PZ9ybz0
>>398
固いだけの足回りはもう5年以上前に終わってますよ
それがサーキットスペックの社外品の足周りでも。
ランエボもインプも純正だと車高高くてストロークあって乗りやすいよ
ターゲットはMT運転免許持っている全ての人らしいですし、メーカーだから尖らせるのにも限度ってものがあるしね
ただ、ランエボやインプだと社外品サスが安いからどうしても別なのにしたくなる
それが1番の問題
ゴルフだとどれでもソコソコいい値段するから純正でガマンしとくか…と思えるし、変えてもゴルフじゃな…
と思えるから弄る気にもならないのも◎かな
俺的にはね
他の人は結構弄くってる人もいるけど私的にはゴルフで速さ求めるなんて効率悪い事するなーなんて思ったりしますｗ
固いだけの足回りはもう5年以上前に終わってますよ
それがサーキットスペックの社外品の足周りでも。
ランエボもインプも純正だと車高高くてストロークあって乗りやすいよ
ターゲットはMT運転免許持っている全ての人らしいですし、メーカーだから尖らせるのにも限度ってものがあるしね
ただ、ランエボやインプだと社外品サスが安いからどうしても別なのにしたくなる
それが1番の問題
ゴルフだとどれでもソコソコいい値段するから純正でガマンしとくか…と思えるし、変えてもゴルフじゃな…
と思えるから弄る気にもならないのも◎かな
俺的にはね
他の人は結構弄くってる人もいるけど私的にはゴルフで速さ求めるなんて効率悪い事するなーなんて思ったりしますｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 19:50:42 ID:S2W/TFg40
見た目から弄り始めて走りにもいって後に引けなくなってたりしてｗ
少しでも走りを良くしようとしてる人もいると思うけど。
少しでも走りを良くしようとしてる人もいると思うけど。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:42:15 ID:D0HTgHFU0
ノーマル最強！
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:54:31 ID:jT5ykcMEO
どうでもいいよ。要は自分がその車に愛着あるかないかだけだ！！妥協して車買って後で２チャンネルで文句言っても自業自得 そんな書き込みどうでもええ もっと車に対して完璧でなくても完璧あり得ないけど愛着ある書き込み期待したい
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:59:40 ID:KeD+Z/SZ0
な、携帯だろ？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 21:19:37 ID:M7x6tSCa0
最近、親父のゴルフ乗ってるのですが、
ブレーキ甘くないですか？ぐっと踏み込まないと効きが悪いような感じがします。
ワーゲンはこんな感じなのでしょうか？
日本の車（ファンカーゴ）しかのったことないので
ブレーキ甘くないですか？ぐっと踏み込まないと効きが悪いような感じがします。
ワーゲンはこんな感じなのでしょうか？
日本の車（ファンカーゴ）しかのったことないので
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 21:25:23 ID:R65aLHQS0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 21:35:01 ID:M7x6tSCa0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:05:54 ID:/s7cw2Ju0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:12:31 ID:IIrFaL8GO
日本車のブレーキは違和感あるよ
軽く踏んでもガクっとなる。
軽く踏んでもガクっとなる。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 01:44:33 ID:WcI2JX4b0
GTIしか乗ったことないけど、どっちかと言うとカックンの部類だと思うが。。。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 08:17:46 ID:h72ABDOS0
昨日、車検が終わった
クーラントとオイルは春先に交換していたので
エアコンのフィルターと発炎筒の交換だけで済んだ
法定費用を含み全部で12万円ほどでした
しかし、どうもエアコンの効きがわるい…
今朝、もう一度ディーラーに持ち込んだらコンプレッサーに
鉄粉が噛んでロックしている、コンプレッサー交換などで
15万ほどかかるといわれ 俺 涙目
車検に出す前まではちゃんと作動していたんだぞ！
というか、エアコンてガス漏れ以外でそんなに壊れるものなの？
クーラントとオイルは春先に交換していたので
エアコンのフィルターと発炎筒の交換だけで済んだ
法定費用を含み全部で12万円ほどでした
しかし、どうもエアコンの効きがわるい…
今朝、もう一度ディーラーに持ち込んだらコンプレッサーに
鉄粉が噛んでロックしている、コンプレッサー交換などで
15万ほどかかるといわれ 俺 涙目
車検に出す前まではちゃんと作動していたんだぞ！
というか、エアコンてガス漏れ以外でそんなに壊れるものなの？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:54:25 ID:kL1gsRFI0
>>413
06辺りまでの初期型のエアコンコンプレッサは地雷。
ひとたび壊れると、鉄粉が冷媒回路内に蔓延してしまうので
故障したコンプレッサー交換だけではすまなくなって、
費用はそうだが、ディーラ作業者も、やりたくないほど、
たいへんな状態になるらしい。
なので、保障期間内に予防交換してくれる
ディーラもあるというのは、
内緒だが、結構、有名な話
06辺りまでの初期型のエアコンコンプレッサは地雷。
ひとたび壊れると、鉄粉が冷媒回路内に蔓延してしまうので
故障したコンプレッサー交換だけではすまなくなって、
費用はそうだが、ディーラ作業者も、やりたくないほど、
たいへんな状態になるらしい。
なので、保障期間内に予防交換してくれる
ディーラもあるというのは、
内緒だが、結構、有名な話
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:57:18 ID:xefryyiQ0
それはsanden製が地雷ってことでおｋ？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:18:16 ID:rsEfswYD0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:34:15 ID:a+z8w/Sz0
ガンガンて具体的な回転数は？
時間は？
時間は？
ひぇ～
確かにディーラーは「本来なら配管総取替えで金額は倍ほどかかるが
今回は場合が場合なので配管は洗浄で済ましこのお値段です」みたいな
ことを言っていた。
先ほど、メーカー保障を使ってなんたらかんたらで安くしてくれるような電話があった。
ということは、車検のときに壊れてかえってラッキーだったということ？
そんな不良品ならリコールで対処してよ…orz
>>416
エアコンはオートだからいつも入れっぱなしだけどエンジンはそんなにガンガン回したおぼえはないなぁ
確かにディーラーは「本来なら配管総取替えで金額は倍ほどかかるが
今回は場合が場合なので配管は洗浄で済ましこのお値段です」みたいな
ことを言っていた。
先ほど、メーカー保障を使ってなんたらかんたらで安くしてくれるような電話があった。
ということは、車検のときに壊れてかえってラッキーだったということ？
そんな不良品ならリコールで対処してよ…orz
>>416
エアコンはオートだからいつも入れっぱなしだけどエンジンはそんなにガンガン回したおぼえはないなぁ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:01:40 ID:fqD3kD3H0
ガンガンてレッドに入れない限りはメーカーの責任じゃねーの？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:14:30 ID:uWByU5x80
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:05:44 ID:Yg6yDebL0
ウインカーレバーを動かした時や
レバーが元に戻る時「ビィ～ン」って安っぽい
樹脂の共鳴音みたいなのが気になってたので
ステアリングコラムカバーの内側に
4mmのスポンジシートを満遍なく貼り付けたら
ピタリと「ビィ～ン」音が止まった
Ⅴ乗りの人でこの音が気になってる人にオススメ
レバーが元に戻る時「ビィ～ン」って安っぽい
樹脂の共鳴音みたいなのが気になってたので
ステアリングコラムカバーの内側に
4mmのスポンジシートを満遍なく貼り付けたら
ピタリと「ビィ～ン」音が止まった
Ⅴ乗りの人でこの音が気になってる人にオススメ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:50:17 ID:HVxSXqtV0
>>394
俺はR32GT-Rからの買い替えだよ
それ以降は運転というものが苦痛になった
イタリア人やフランス人と同じ感覚になったと思えば気が楽？
シートは長時間乗れば腰にくるし、GT-Rと比較してもクイックじゃないし動力性能なんて比較対象にすらならないしね
うちも下取りなんて値段いくらも付かないから、買い増しと思ったけど駐車場がなくてね
俺はR32GT-Rからの買い替えだよ
それ以降は運転というものが苦痛になった
イタリア人やフランス人と同じ感覚になったと思えば気が楽？
シートは長時間乗れば腰にくるし、GT-Rと比較してもクイックじゃないし動力性能なんて比較対象にすらならないしね
うちも下取りなんて値段いくらも付かないから、買い増しと思ったけど駐車場がなくてね
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:50:10 ID:SPx1jj2o0
新型ポロとゴルフＶＴＳＩの中古で迷ってます。
中古は値引きなんて無いですよね？
価格的にも変わらないしポロに惹かれるんですが
初期トラブルが怖いし悩みます。
中古は値引きなんて無いですよね？
価格的にも変わらないしポロに惹かれるんですが
初期トラブルが怖いし悩みます。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:16:22 ID:6fXlXI8c0
>>423
TSIも初期のやつはやめたほうがいいよ
TSIも初期のやつはやめたほうがいいよ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:28:53 ID:vdW7LOci0
新車だろ。常考…
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:36:35 ID:e/XSZNnR0
シートは長時間乗れば腰にくるし←とてもゴルフ乗りの発言とは思えないww
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:34:02 ID:nwjJIWgT0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 08:05:22 ID:PDuVw2wi0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 11:20:04 ID:90h5CoVO0
グレードによってサイドサポートとかのシート形状が違うんだから、
他と比較するにしてもグレード名書かないんだから只の煽りでしょ。
他と比較するにしてもグレード名書かないんだから只の煽りでしょ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 13:11:50 ID:YQhgsaV90
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 19:48:24 ID:+TDPNbwf0
R32のRECAROはいいんかい？
他のグレードだと大差ない気がする
生地の違いはあるけれど
他のグレードだと大差ない気がする
生地の違いはあるけれど
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:36:41 ID:e/XSZNnR0
ゴルフ５ＧＴＩのファブリックシートには
ダイヤル調整（無段階）可能なランバーサポートがある。
それでも腰が痛くなるのは単なる腰痛持ちとしか思えないのだが。
国産数台乗り継いでＧＴＩのシートの出来の良さには感動したよ。
先日、札幌～知床～阿寒までほぼノンストップで走ったけど
腰が痛くなるなんてことはなかったけどねぇ・・。
ちなみにＧＴＩのファブリックシートは
ＶＷ指定のレカロ製（ＤＵＯで確認済み）。
ドイツ車メーカーのスポーツシートは
レカロのＯＥＭ生産がメインとのこと
ダイヤル調整（無段階）可能なランバーサポートがある。
それでも腰が痛くなるのは単なる腰痛持ちとしか思えないのだが。
国産数台乗り継いでＧＴＩのシートの出来の良さには感動したよ。
先日、札幌～知床～阿寒までほぼノンストップで走ったけど
腰が痛くなるなんてことはなかったけどねぇ・・。
ちなみにＧＴＩのファブリックシートは
ＶＷ指定のレカロ製（ＤＵＯで確認済み）。
ドイツ車メーカーのスポーツシートは
レカロのＯＥＭ生産がメインとのこと
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 00:40:50 ID:JdYxzHxU0
だいたいゴルフスレきてわざわざ自分の車をけなしてるやつの神経がわからん
楽しいかい？
楽しいかい？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 07:52:13 ID:RET50cct0
ゴルフに限らず100％満足する車なんてこの世の中にあるかい？
ないだろ？
だからこういうスレもあるしダメ出しも出るんだろうよ
RECAROシートって言っても所詮はメーカーで載せて来る物ですから…
と俺は行きつけのDUOで言われたなｗ
乗り降り＆万人受け重視だから俺みたいに細身にはイマイチ合わない
ないだろ？
だからこういうスレもあるしダメ出しも出るんだろうよ
RECAROシートって言っても所詮はメーカーで載せて来る物ですから…
と俺は行きつけのDUOで言われたなｗ
乗り降り＆万人受け重視だから俺みたいに細身にはイマイチ合わない
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 09:05:21 ID:cp2wX0w40
OEMでもレカロなら手放しで喜んじゃうバカが多いからな
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 09:40:17 ID:XfoJDgMz0
↑ こういう人ってもっともらしい批判が出るとすぐ迎合しちゃうんだろうね はぁ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 09:46:45 ID:ebKvnZnb0
まぁランエボやインプ、シビックR、Z、GT-Rのスミンボとか、ビルシュタインなんかも同じだよね
メーカーで搭載してくる物はいくらブレンボだビルシュタインだって言っても、絶対に超えてはならないラインを設定してるからね
フツーのオジサンも乗るのも想定してるから
シートも同じ、ある程度ホールド性を無視してもメタボやデブでも乗れる様にしないと売れないからｗ
メーカーで搭載してくる物はいくらブレンボだビルシュタインだって言っても、絶対に超えてはならないラインを設定してるからね
フツーのオジサンも乗るのも想定してるから
シートも同じ、ある程度ホールド性を無視してもメタボやデブでも乗れる様にしないと売れないからｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 09:53:54 ID:GK/ruYWJO
日本車のレカロはポン付けが多い。
欧州車は、車の設計からシート合わせのレカロ。
物が違うよ。
欧州車は、車の設計からシート合わせのレカロ。
物が違うよ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 10:26:31 ID:oO/EAwVq0
そもそも白人圏の車のシートが日本人に合うとは思えないよね
だからステアリング、シフト、ペダルの三角関係もイマイチな場合が多々あるわけで。。。
だからステアリング、シフト、ペダルの三角関係もイマイチな場合が多々あるわけで。。。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 10:42:02 ID:13jiakPi0
レカロって飛行機のエコノミーのボロ椅子のイメージが強いが、そんなに凄いの？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 11:15:04 ID:GLSz9Y4P0
>>423
ちょいと出遅れたけど
中古でも値引きはしてもらえるよ。
それに今ならＶの自社登録新古がまだまだある。
まあ、中古でも試乗できるから
新型POLOが出るまでに色々試乗して下さい。
ちなみに漏れは５のCLを中古で買ったときにＥＴＣだけ追加してトータル￥１３万ほど
引いてもらいました。今年の４月の話。
ちょいと出遅れたけど
中古でも値引きはしてもらえるよ。
それに今ならＶの自社登録新古がまだまだある。
まあ、中古でも試乗できるから
新型POLOが出るまでに色々試乗して下さい。
ちなみに漏れは５のCLを中古で買ったときにＥＴＣだけ追加してトータル￥１３万ほど
引いてもらいました。今年の４月の話。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 13:39:44 ID:XbDjDwjx0
RECAROは楽天本拠地のベンチにも採用されてるぜ！
まぁアレは相当お高い良い物らしいがね
RECAROに限らず発注主の要望に応えるのが企業ってもんでしょ？
だから少ない予算でとなればそれなりの物を作るよ
車だって同じでしょ
だからゴルフにもR32がありGTIがありGTがあり…となる訳だ
まぁアレは相当お高い良い物らしいがね
RECAROに限らず発注主の要望に応えるのが企業ってもんでしょ？
だから少ない予算でとなればそれなりの物を作るよ
車だって同じでしょ
だからゴルフにもR32がありGTIがありGTがあり…となる訳だ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 14:05:01 ID:774AESPM0
＞RECAROは楽天本拠地のベンチにも採用されてるぜ！
どう見てもスポンサー契約です。本当にありがとうございました。
どう見てもスポンサー契約です。本当にありがとうございました。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:02:19 ID:No0JcuD50
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 19:07:38 ID:RnyQh+4J0
今日ゴルフ５ ＧＴ ＴＳＩ買いました！
ゴルフ６も考えたんだけど、格好は５のほうがよかったのでこっちにしました。
分かんないことあったらよろしくお願いします。
ゴルフ６も考えたんだけど、格好は５のほうがよかったのでこっちにしました。
分かんないことあったらよろしくお願いします。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 19:40:42 ID:8J64SoKz0
5の目のほうがかわええ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 19:47:35 ID:iiaAmLEY0
5のお尻（後ろバンパー下部）はなんとなく撫でたくなる
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:27:39 ID:Yr+vL2P8O
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:39:03 ID:vRcbs/Eb0
>>444
確かヒーター付きだよね＞楽天レカロ
確かヒーター付きだよね＞楽天レカロ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:02:08 ID:VdDFlhXs0
>>447
いい尻してるってマジで
いい尻してるってマジで
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:27:15 ID:m2ZwM2Ha0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:56:25 ID:TiYaFlxS0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 02:15:42 ID:AIieAUg30
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 08:16:10 ID:kD0RCkcd0
>>452
値引きと言うより中古車でも二重価格表示にしている店が多い
そのまま値引き要求せずに買ってくれれば儲けもの、しつこく値引き要求するようなアナタみたいな人に『特別ですよ』
な～んて言って元々の価格設定で売るのが手です
そこから更に値引かせれば、本当の値引きになります
まっ頑張って
値引きと言うより中古車でも二重価格表示にしている店が多い
そのまま値引き要求せずに買ってくれれば儲けもの、しつこく値引き要求するようなアナタみたいな人に『特別ですよ』
な～んて言って元々の価格設定で売るのが手です
そこから更に値引かせれば、本当の値引きになります
まっ頑張って
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 10:27:19 ID:rAY1qKID0
>>448
ttp://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?code=VR_VRG7
とにかくブレーキダストが多いので掃除しやすくなったよｗ
まぁ普通はパッド換えるだろうけど
ttp://www.rayswheels.co.jp/2009/products/wheel.php?code=VR_VRG7
とにかくブレーキダストが多いので掃除しやすくなったよｗ
まぁ普通はパッド換えるだろうけど
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 12:38:20 ID:WHQ4hVRn0
日本人はみんな
止まるパッド＜＜＜＜＜ダストの出ない止まらないパッド
なんだねｗ
オカマ掘らないでね
止まるパッド＜＜＜＜＜ダストの出ない止まらないパッド
なんだねｗ
オカマ掘らないでね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 15:30:25 ID:YUg5N3/e0
たしかにその傾向は強いよね
特にトヨタ（レクサス）ユーザーは特にｗ
あっ！だからVWユーザーも多いのかｗｗｗ
以前、大学の同期でレクサスに入った奴から面白いクレームが来たって言うから何？って聞いたら
お前のとこのパッドはダストが多過ぎて、俺のBBSホイールが直ぐ汚れるからどうにかしろ！
って言われたらしい
とりあえず洗車して理由を1時間も説明して帰ってもらったらしいけど
特にトヨタ（レクサス）ユーザーは特にｗ
あっ！だからVWユーザーも多いのかｗｗｗ
以前、大学の同期でレクサスに入った奴から面白いクレームが来たって言うから何？って聞いたら
お前のとこのパッドはダストが多過ぎて、俺のBBSホイールが直ぐ汚れるからどうにかしろ！
って言われたらしい
とりあえず洗車して理由を1時間も説明して帰ってもらったらしいけど
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 17:16:14 ID:2kvVk9NB0
＞ 大学の同期でレクサスに入った奴から
ここが面白いところか？
ここが面白いところか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 19:07:01 ID:l0wqFLnH0
↑君の思考回路じゃないか
ヘキサゴンのおバカさんクイズみたいなｗ
ヘキサゴンのおバカさんクイズみたいなｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:31:16 ID:77UcusiCO
まぁ大した大学ではないですね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:20:52 ID:My9ttOsC0
自動車ディーラーの営業なんて就活最後の終着点だからな
本人と家族･親戚で2台も買わせりゃ採算取れるんだから大量採用するはずだわな
本人と家族･親戚で2台も買わせりゃ採算取れるんだから大量採用するはずだわな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:23:44 ID:j9IVP9cE0
＞大学の同期でレクサスに入った奴から
レクサスの販売店はいくつかを除いて全てトヨタ販売会社の系列。
レクサス店に配属されたことが大いに誇りなのでしょう。
レクサスの販売店はいくつかを除いて全てトヨタ販売会社の系列。
レクサス店に配属されたことが大いに誇りなのでしょう。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:41:37 ID:WgagxLfZ0
トヨタのデーラーマンが誇りになるなら、見事な愛社精神で結構な事ですなｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:00:45 ID:AyXQEgk80
販売会社なのにトヨタとかレクサスで働いてるとかいっちゃ駄目だよ。
何も知らないおばさんとかはすごいというかもしれないけど
聞いたほうが痛すぎてかわいそうになるから。
何も知らないおばさんとかはすごいというかもしれないけど
聞いたほうが痛すぎてかわいそうになるから。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:05:10 ID:pWmPotsn0
ふふっトヨタに過剰反応するのはやはりDUOも一緒にコケにされてと思ってるからかｗｗｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:27:34 ID:7foY1TFK0
話はもどるけど
ウチの親がＹＡＮＡＳＥの付き合いあって
フェアかなんかであたった事にして、ゴルフ２を大学生の時に１週間乗り回した時に
２０００キロくらい走ったけど、イスはホントーによかった。
見た目はペロンとしたフツーの布張りだったけど。
今はGOLF PULSに乗ってますがそれほど良いとは思えない。
ウチの親がＹＡＮＡＳＥの付き合いあって
フェアかなんかであたった事にして、ゴルフ２を大学生の時に１週間乗り回した時に
２０００キロくらい走ったけど、イスはホントーによかった。
見た目はペロンとしたフツーの布張りだったけど。
今はGOLF PULSに乗ってますがそれほど良いとは思えない。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:53:20 ID:ItQht1LtO
ゴルフ３までは良かったんだよなぁ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:55:08 ID:kj69rr4v0
レクサス（VW)の販売店はいくつかを除いて全てトヨタ販売会社の系列。
レクサス店（VW)に配属されたことが大いに誇りなのでしょう。
販売会社なのにトヨタとかレクサス（VW)で働いてるとかいっちゃ駄目だよ。
何も知らないおばさんとかはすごいというかもしれないけど
聞いたほうが痛すぎてかわいそうになるから。
レクサス店（VW)に配属されたことが大いに誇りなのでしょう。
販売会社なのにトヨタとかレクサス（VW)で働いてるとかいっちゃ駄目だよ。
何も知らないおばさんとかはすごいというかもしれないけど
聞いたほうが痛すぎてかわいそうになるから。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 10:13:43 ID:MkjwCtU70
レクサスで働いてるって言ったら販売店だなって解るじゃん。
販社の社員になった事を自慢してる訳でも無いのに
普段から販社をバカにしてるお前等の品位の方が劣悪だろ？
そんな人達には、ゴルフに乗って欲しくないんだよなあ
そういう人達のためにベルファイアとか色々用意されてるんだから
とっとと乗り換えて上から目線を極めて欲しいです
販社の社員になった事を自慢してる訳でも無いのに
普段から販社をバカにしてるお前等の品位の方が劣悪だろ？
そんな人達には、ゴルフに乗って欲しくないんだよなあ
そういう人達のためにベルファイアとか色々用意されてるんだから
とっとと乗り換えて上から目線を極めて欲しいです
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:06:44 ID:MSGdwUZ60
無理でしょうね
たかがゴルフでも外車だぜっ！て乗ってる人は多いからｗ
国産でもゴルフなんかより高級な車はいくらでもあるのに、それでも外車＝高級と思い込んでる（思いたい）連中がいるからね
上から目先て本当の上の人間を知らない（関わったことすらない）人ほどしたがるよね
たかがゴルフでも外車だぜっ！て乗ってる人は多いからｗ
国産でもゴルフなんかより高級な車はいくらでもあるのに、それでも外車＝高級と思い込んでる（思いたい）連中がいるからね
上から目先て本当の上の人間を知らない（関わったことすらない）人ほどしたがるよね
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:31:01 ID:ItQht1LtO
違うだろ。わざわざレクサス店の名前を出さなくても良いと思うな。
レクサスの客でも…みたいな話しだろ。
何気に鼻に着く。
レクサスの客でも…みたいな話しだろ。
何気に鼻に着く。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:41:01 ID:PnYSo0Un0
もうDにはⅥGTI展示してあるんかな？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:51:23 ID:gS0kA02w0
もともとのカキコがチラ裏レベルで、突っ込
むところがレクサスしかなかったんだろ。
どっちもおもしろくもなんともないが。
むところがレクサスしかなかったんだろ。
どっちもおもしろくもなんともないが。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 13:05:37 ID:sGjz5sex0
結論、ゴルフ乗りもつまらない人間しかいないｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 15:39:05 ID:aHKoCQ+I0
正しくは脳内ゴルフオーナーってか
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 17:02:53 ID:ItQht1LtO
ちげーよ。
所詮は２ちゃんなんだよ。
所詮は２ちゃんなんだよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 17:51:59 ID:w9zsC3CL0
６のGTIは、9月5日には展示されますと、近所のディーラーが言っていたよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 18:01:31 ID:ZAfzwbYs0
スペック的には大幅アップ！とはならないみたいだね
ちょっとガッカリだな
ちょっとガッカリだな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 18:13:25 ID:w9zsC3CL0
６のGTIはスペックはややアップでも、５の正常進化版だね。
オレは６のグリルが気に入った。
オレの初ゴルフとして、買う気マンマンだよ。
オレは６のグリルが気に入った。
オレの初ゴルフとして、買う気マンマンだよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:54:01 ID:wJx1uqY40
なんでも買う買う言う人ほど買わないよね
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 20:01:18 ID:wJx1uqY40
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:08:22 ID:AyXQEgk80
やっぱ尻がどうしてもだめだわ
Ⅴの尻も発売当初はチョウチンブルマとかオムツとか散々な評判だったけど見慣れればそのうち気にならなくなってくる
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:56:12 ID:qmiDfL8nP
EG6シビックみたいだなケツ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:05:10 ID:L4Ohmt/I0
COXのバルブをつけている人をよくネットで見かけるんだけど、日本のPIAAとかGIGAとかはゴルフにつかないの？
それとも単に海外ブランド信仰？
それとも単に海外ブランド信仰？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:21:27 ID:pYN6pFGM0
？…COX自体は日本の会社だが。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 06:30:29 ID:CmBX2PQ80
⑤のｼﾘはﾎﾞﾃﾞｨ同色ｵｽｽﾒ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 07:38:58 ID:IA/Bg/KSO
何を言う
Ⅴの尻はブルマでしょ
Ⅴの尻はブルマでしょ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 10:28:03 ID:oCPgyY4O0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 12:05:24 ID:UekUMp9bO
COXはディーラーで付けといてって言うだけだからじゃね
営業から勧めてくる場合もあるし
営業から勧めてくる場合もあるし
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 12:24:08 ID:IA/Bg/KSO
COXのフットレストとかエアロパーツって
確かVW純正OPに採用されてる
確かVW純正OPに採用されてる
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 12:53:07 ID:rfYwAA1XO
コックスって物が悪くて高い。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 13:47:30 ID:8UVv6LrB0
俺もそう思う
あと、マニアックスはいい加減にしとけやって感じ
ボッタ栗
そろそろ消滅するかと思いきや、なかなか消えないね
あと、マニアックスはいい加減にしとけやって感じ
ボッタ栗
そろそろ消滅するかと思いきや、なかなか消えないね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 17:14:37 ID:1f0LS8ih0
ゴルフ5って、シャコタンにしてアルミ19インチにする為の
VIP系車両なの？
走りもイマイチだし、燃費もそれほどでもないし
コンビニにお遣いが丁度良い感じなんだけど
シャコタンにするとコンビニ入れないし意味無いじゃん
VIP系車両なの？
走りもイマイチだし、燃費もそれほどでもないし
コンビニにお遣いが丁度良い感じなんだけど
シャコタンにするとコンビニ入れないし意味無いじゃん
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:41:25 ID:Qd8Af6pG0
それを言ったら昨今の四駆やミニバンはどうなる？
他人のする事だ
生暖かくようやるなぁ～って感じの広い心で君は傍観者にはなれないのかな？
他人のする事だ
生暖かくようやるなぁ～って感じの広い心で君は傍観者にはなれないのかな？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:40:17 ID:IA/Bg/KSO
ミニ四駆はタミヤ製
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:58:18 ID:jHE0sr4T0
5のGTIって、まだディーラーで新車購入できるかしら？？？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:19:18 ID:qlshrduS0
走数百kmの登録済みの中古ならあるんじゃね
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:34:13 ID:UekUMp9bO
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:15:07 ID:uoTikE/k0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:38:38 ID:TP8CF5se0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:59:46 ID:C/MkV0kTO
>>494
VIPの定義を教えて下さい
VIPの定義を教えて下さい
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:09:03 ID:IrXlKEsf0
504 ：491 ：2009/08/28(金) 10:11:20 ID:pOXzSsh+0
>>501
ボッタ栗なのは
理解してるつもりだけど
すぐ近くにあるwその辺のショップで買っても値段一緒だし
義理で買うほどの繋がりもないショップで小物を買いづらいから
やたらと大金使った常連優遇じゃん。その手のショップって。当然だけど。
珍しい小物をついmaniacsでポチってしまったことがあるけど
ロクに活用もしてないし、でも全然マニアックじゃないし
よって、もう利用しない事に決めたんだ。つうかあの形態というか姿勢に疑問。チラ裏スマソ
ボッタ栗なのは
理解してるつもりだけど
すぐ近くにあるwその辺のショップで買っても値段一緒だし
義理で買うほどの繋がりもないショップで小物を買いづらいから
やたらと大金使った常連優遇じゃん。その手のショップって。当然だけど。
珍しい小物をついmaniacsでポチってしまったことがあるけど
ロクに活用もしてないし、でも全然マニアックじゃないし
よって、もう利用しない事に決めたんだ。つうかあの形態というか姿勢に疑問。チラ裏スマソ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:13:53 ID:CwwAZ0n60
>>468
それおれがレクサスのところで書いたレス，ぱくったな！？
それおれがレクサスのところで書いたレス，ぱくったな！？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 13:24:11 ID:Qv2Uq1710
ゴルフでＶＩＰはねーよな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 14:36:30 ID:m4+8r6hE0
＞＞５３
carview、今見てきた http://ime.nu/www.carview.co.jp/bbs/104/468/
下手な小説より面白い。TeIefunkenって・・・・
興味ある人はぜひ見てやってください。
アハッハハハｈｈｈｈｈｗｗｗｗｗ
carview、今見てきた http://ime.nu/www.carview.co.jp/bbs/104/468/
下手な小説より面白い。TeIefunkenって・・・・
興味ある人はぜひ見てやってください。
アハッハハハｈｈｈｈｈｗｗｗｗｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 15:05:34 ID:PHnA0zwyO
ピエヒが乗っててもか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 17:32:52 ID:m4+8r6hE0
Drフェルディナント・ピエヒが乗ってたら、VIP!
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 19:50:47 ID:qymp6bNLi
GTIの実燃費どれ位ですか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 19:59:19 ID:clrpPx620
ピエヒ御大はフェートンに乗ってるよ！
ツインターボのね。
あ、そりゃベントレーか。
ツインターボのね。
あ、そりゃベントレーか。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 20:47:32 ID:CwwAZ0n60
ピエヒ御大はブガッティに4つ輪（アウトウニオン）を付けかえて
乗ってそうだが。
乗ってそうだが。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 21:27:12 ID:kiKLLHbYO
>>510
茨城の片田舎だと10～12くらいかな
茨城の片田舎だと10～12くらいかな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 03:32:34 ID:4dybXsKv0
ゴルフでシャコタン大径ホイールは
VIPと言うよりユーロ系に属するんでないの？
VIPと言うよりユーロ系に属するんでないの？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:18:31 ID:/Llyrb2v0
そういうのは雑誌やらが勝手に名付けしカテゴリー分けてるだけ
気にしないことだよ
気にしないことだよ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:34:45 ID:bzFKX5h80
中古組なのか、経年で車を乱暴に扱うようになったのかわからんが、
最近のGTI海苔は、無駄に車線変更＆かっ飛ばしをする奴が増えたなぁ。
信号待ちで追いついたときに、飛ばすなぁと思って横見たら、
目が遭ってしまって、ニヤッとされたよ。
その後、見せつけ？？の信号明けダッシュ。。（すぐ先の信号、赤だよ・・）
こんな奴を色違いで立て続けに2台、深夜に遭遇したぞ。
まぁ、おれは希有なGTX海苔だけど、ゴルフ同士仲良くしようぜ。
最近のGTI海苔は、無駄に車線変更＆かっ飛ばしをする奴が増えたなぁ。
信号待ちで追いついたときに、飛ばすなぁと思って横見たら、
目が遭ってしまって、ニヤッとされたよ。
その後、見せつけ？？の信号明けダッシュ。。（すぐ先の信号、赤だよ・・）
こんな奴を色違いで立て続けに2台、深夜に遭遇したぞ。
まぁ、おれは希有なGTX海苔だけど、ゴルフ同士仲良くしようぜ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:37:43 ID:lAAnjfwT0
518 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:17:52 ID:6CfY0MY10
>>516
俺もGTX、MMSのナビディスクを買うかナビ交換か迷ってる。
確かに派手な走り方してるGTI多いな。
過激なのを求めて買ってる人が多いんだろう。
俺は、長く乗りたいから丁寧に乗るようにしてる。
俺もGTX、MMSのナビディスクを買うかナビ交換か迷ってる。
確かに派手な走り方してるGTI多いな。
過激なのを求めて買ってる人が多いんだろう。
俺は、長く乗りたいから丁寧に乗るようにしてる。
519 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:24:59 ID:Vqr9Sy870
520 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:06:36 ID:8qmjxog30
>>519
コンプレックスじゃなくてただ嫌いなだけでしょう
コンプレックスじゃなくてただ嫌いなだけでしょう
521 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:14:01 ID:pcXazX+K0
印譜も絵簿も一度は乗ってみたい気もするが、
燃費と保険の高さで二の足踏んでお終いだろうな。
後、マッタリしたいのにDQNが散々煽って来るのは目に見えてる。
燃費と保険の高さで二の足踏んでお終いだろうな。
後、マッタリしたいのにDQNが散々煽って来るのは目に見えてる。
522 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:45:23 ID:rWOcA0IZ0
インプ・エボ乗りはDQNじゃないよ。
ヲタだよ。
メガネ掛けたデブが多い。
ヲタだよ。
メガネ掛けたデブが多い。
523 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:05:16 ID:gh2QJlNo0
嫌よ嫌よも好きのうちってね
案外とコイツはホントはゴルフなんざ乗りたくなかったのかもね
だからインプ、エボに敵対心むき出しみたいなｗ
案外とコイツはホントはゴルフなんざ乗りたくなかったのかもね
だからインプ、エボに敵対心むき出しみたいなｗ
524 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:28:00 ID:ITQbqIR90
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:47:04 ID:o7rHeEQc0
だれか質問してやれよ。
「どうしてＧＴＩを買わなかったのですか？」
ってさ。
「どうしてＧＴＩを買わなかったのですか？」
ってさ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:03:40 ID:vX7meyJF0
素人質問で申し訳ないんだが、ゴルフGTIって、FF特有のタイトコーナーの立ち上がりの悪さってありますか？
実は、中古だけどCOX C20Tを買おうかどうか悩んでて…
実は、中古だけどCOX C20Tを買おうかどうか悩んでて…
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:38:39 ID:L2EhoZ2m0
あっという間に150kmくらい出るし誰もが200kmで普通に巡航できちゃう車だもん
アクセル踏むなってのが無理、ちんたら走るだけならGTIなんて買ってない。
アクセル踏むなってのが無理、ちんたら走るだけならGTIなんて買ってない。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 07:43:46 ID:z7PfH6QaO
公道ではやめてください
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 10:39:07 ID:P2Jktpca0
GTIごときであっという間に150？
俺に言わせりゃGTIの加速は120までだな
それからは空気との戦いになってる
まぁ200馬力ソコソコだとそんな感じだよな
280くらいだと180までだしね
俺に言わせりゃGTIの加速は120までだな
それからは空気との戦いになってる
まぁ200馬力ソコソコだとそんな感じだよな
280くらいだと180までだしね
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 11:01:55 ID:ktHF48ve0
GTIのDSG1速全開4000回転くらいでホイルスピンするのが最大の見せ場で
その後はヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ
その後はヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 11:29:52 ID:5kM/h+NX0
それは馬力があるんじゃなくて、糞タイヤでグリップがないのとトラクションの掛が悪いって車の問題です
醍醐味と言うかヘボなところを披露してるって事よ
醍醐味と言うかヘボなところを披露してるって事よ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 12:01:41 ID:gCb3X7bY0
２８０だと１８０ｋｍまで？軽自動車でも乗ってろよ・・って。
愛車は、ワゴンＲとかじゃねーのか？
愛車は、ワゴンＲとかじゃねーのか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 12:36:14 ID:4YsEWKTu0
大気の壁との戦いをゴルフオーナーでわかってる奴はいないよ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 12:42:56 ID:9T+JUb5e0
180Kmまでなら俺の04GTでもSモードで一気にいくぜ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 13:15:35 ID:YuWLZQoX0
なんか悲しいよね
一気の感覚が違うのはｗ
一気の感覚が違うのはｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 13:19:41 ID:srxFOWbp0
どうせ妄想だよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 13:46:37 ID:ktHF48ve0
GOLF5 GTIって210km/hまで巡航可能な設計じゃなかったっけ？
想像だけど空気抵抗で、190km/h～210km/hまでは完全にベタ踏みだろうけど
想像だけど空気抵抗で、190km/h～210km/hまでは完全にベタ踏みだろうけど
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 14:12:34 ID:Hz8nA7sp0
180Kmなら俺様のFSIのGTでも踏み続ければいつかは出るぜ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 14:23:38 ID:GLJYy20N0
GTTSIだがリミッターに引っかかったレクサスやGT-Rを追い掛け回せる位は出るぞ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 15:12:12 ID:sgIIWAbu0
GT-Rでリミッターある車の方が貴重だなｗ
それに0加速であっという間に置いていかれて戦意喪失がいいとこじゃね？
つーかレクサスやGT-Rと比べる事が馬鹿げてる
それに0加速であっという間に置いていかれて戦意喪失がいいとこじゃね？
つーかレクサスやGT-Rと比べる事が馬鹿げてる
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 16:01:02 ID:pwKcXUJv0
GTIならともかくGTTSI乗りの戯言だから
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 16:50:24 ID:gCb3X7bY0
だれも、０加速なんて言ってねーと思うが。
でもさ、ターボにスーパーチャージャーって、凄いエンジンだよな。
でもさ、ターボにスーパーチャージャーって、凄いエンジンだよな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 18:26:36 ID:9T+JUb5e0
>>535の見下した言い方が鼻についた
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 18:32:32 ID:4iCGF2pwO
まぁ確かにな‥鼻につくな。
あれだけのパワーがあれば、豚でも走るだろ。
日本人的な車だ。
あれだけのパワーがあれば、豚でも走るだろ。
日本人的な車だ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 18:35:06 ID:S1yA1vKl0
俺のR32は、600kmくらいスピードが出る。
どこか壊れてんのか？ それとも当たり車だったのか？
どこか壊れてんのか？ それとも当たり車だったのか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 18:40:04 ID:2tBgo7fZi
>>545
多分メーターが壊れているんではないかと。
多分メーターが壊れているんではないかと。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 18:43:27 ID:srxFOWbp0
VのＧＴＩってロードノイズは酷いけどエンジン音は静かだね６５００回転までまわしてもうるさくない
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 19:01:37 ID:GojHjPcy0
スピードメーターの誤差って、何とかならないかな
GPSレーダー探知機やカーナビの速度と比較すると
分かるけど、結構バイアス掛かってるよね
エアコンの表示器を使った裏技では普通に表示されることから
車速パルス自体は正確なんだけど
メーター内部（CPU？）で意図的にずらしてる感じですよね
GPSレーダー探知機やカーナビの速度と比較すると
分かるけど、結構バイアス掛かってるよね
エアコンの表示器を使った裏技では普通に表示されることから
車速パルス自体は正確なんだけど
メーター内部（CPU？）で意図的にずらしてる感じですよね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 19:13:36 ID:9T+JUb5e0
先週タイヤ交換を勧められてレグノ9000とかいうのに替えたんだけど
225/40/18を4本で¥158000もかかったけどボラれたのかも？
すごく静かになったけどやけに高杉かな～って
225/40/18を4本で¥158000もかかったけどボラれたのかも？
すごく静かになったけどやけに高杉かな～って
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 19:59:33 ID:GLJYy20N0
>>549
ブリヂストンの最高級タイヤだぞ。
ブリヂストンの最高級タイヤだぞ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 21:11:34 ID:IfFAax3K0
レグノ以上の静寂性は今現在この世の中には存在しないよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:08:58 ID:B+Iq6VYx0
おれもそろそろ、コンチタイヤ替えたいんだけど、
ミシェランPS２履いてる人います？
日本では、１２０までの加速が早ければ充分でしょ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=64k8GhBgo_M&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=zs4nImywX-I&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=3cm0iU_CLsA&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=nV0jfJ5zzkQ&feature=related
↓おまけ（主がGTIと同加速だったってさ）
ttp://www.youtube.com/watch?v=u0qXE0zTuuQ&feature=related
ミシェランPS２履いてる人います？
日本では、１２０までの加速が早ければ充分でしょ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=64k8GhBgo_M&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=zs4nImywX-I&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=3cm0iU_CLsA&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=nV0jfJ5zzkQ&feature=related
↓おまけ（主がGTIと同加速だったってさ）
ttp://www.youtube.com/watch?v=u0qXE0zTuuQ&feature=related
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:43:51 ID:sDPBoyew0
>>549
仮にボラれたとしてもタイヤにして正解だったと思うよ
仮にボラれたとしてもタイヤにして正解だったと思うよ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:44:25 ID:iX2SofBG0
GTI乗りの人ってタイヤは何履かせてるんだろ？
純正タイヤがそろそろ減ってきたんだが、次何にしようか悩み中
純正タイヤがそろそろ減ってきたんだが、次何にしようか悩み中
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:46:12 ID:sDPBoyew0
ミス「そのタイヤ」ね
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:55:39 ID:B+Iq6VYx0
レグノは高い分、よさそうだなぁ。
おれは、ポテンザのRE050かミシュランPS2で迷い中。。
タイヤは、試し履きできんからな～。
おれは、ポテンザのRE050かミシュランPS2で迷い中。。
タイヤは、試し履きできんからな～。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:56:24 ID:b58H1HbM0
ＧＴＩで１５０Kmなんてあっという間だよ。
１５０どころか１７０Kmなんて片手運転で楽勝ww
国産車しか乗ったこと無いやつには解らんだろうが
ＧＴＩって低速にふってでの２００馬力だから。
でもカタログスペックマンセーの奴には説明難しいね。
そもそもドイツ車乗ったことない奴に理解しろってのが
無理だろうね。
１５０どころか１７０Kmなんて片手運転で楽勝ww
国産車しか乗ったこと無いやつには解らんだろうが
ＧＴＩって低速にふってでの２００馬力だから。
でもカタログスペックマンセーの奴には説明難しいね。
そもそもドイツ車乗ったことない奴に理解しろってのが
無理だろうね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:06:55 ID:f1lptN100
>>557
BMWもそうだけど、ドイツ車って低速トルクがあってアクセルのツキが良いよね
日本車は少し踏んだだけでもウワーンと回転を上げてしまって半クラやトルコンで滑らせて
辻褄を合わせてる感じで、アクセルワークや低速トルクを無視したインポエンジン
BMWもそうだけど、ドイツ車って低速トルクがあってアクセルのツキが良いよね
日本車は少し踏んだだけでもウワーンと回転を上げてしまって半クラやトルコンで滑らせて
辻褄を合わせてる感じで、アクセルワークや低速トルクを無視したインポエンジン
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:33:13 ID:EJxgtPIo0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:35:27 ID:EJxgtPIo0
>>556
PP2やTURANZAとかでも良いんじゃないか？
PP2やTURANZAとかでも良いんじゃないか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:41:14 ID:4iCGF2pwO
国産の馬力表示は甘い。ベンチで測るとヨーク解る。
下手すると、８掛け位。欧州車で９掛けだね。
下手すると、８掛け位。欧州車で９掛けだね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:00:00 ID:YM1MHaFH0
＞国産の馬力表示は８掛け位。欧州車で９掛け
たいして変わらんようなｗ
たいして変わらんようなｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:01:26 ID:4R4gUkpc0
馬力の数値が大きければけっこう違うと思うけど
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:03:49 ID:Rpjg5J1r0
高速での追い越し加速とかゼロクラウンに付いてけん＞GTI
30セルシオでも厳しそうな感じがした、大排気量車は
なんだかんだで加速が凄いな。
30セルシオでも厳しそうな感じがした、大排気量車は
なんだかんだで加速が凄いな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:18:44 ID:BjvIiwCf0
>>556
>>560
ダンロップ SP SPORT MAXX、Veuro VE302
トーヨー PROXES C1S、T1R
ミシュラン Pilot Sport PS2、PRIMACY HP
グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC、EAGLE F1 GS-D3
ピレリ PZero、PZero Nero
でも良いかもね。
>>564
>高速での追い越し加速とかゼロクラウンに付いてけん＞GTI
GTIは同じゴルフのR32にも付いて来れんよ。
>>560
ダンロップ SP SPORT MAXX、Veuro VE302
トーヨー PROXES C1S、T1R
ミシュラン Pilot Sport PS2、PRIMACY HP
グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC、EAGLE F1 GS-D3
ピレリ PZero、PZero Nero
でも良いかもね。
>>564
>高速での追い越し加速とかゼロクラウンに付いてけん＞GTI
GTIは同じゴルフのR32にも付いて来れんよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:55:54 ID:pRHg/8/a0
同じ車種でも個体差があって、
その中でもなんとか絞り出せたパワーを表示をしているのが国産。
同じ車種でも個体差がある中で
最低でも発揮できるパワー表示をしているのがドイツ車。
日本人とドイツ人の思考の違いが解らんか。
実際、ＧＴＩのノーマルでのベンチテストでは
平気で２３０馬力は出てるよ。
カタログ値マニアには納得いかんだろうが。
その中でもなんとか絞り出せたパワーを表示をしているのが国産。
同じ車種でも個体差がある中で
最低でも発揮できるパワー表示をしているのがドイツ車。
日本人とドイツ人の思考の違いが解らんか。
実際、ＧＴＩのノーマルでのベンチテストでは
平気で２３０馬力は出てるよ。
カタログ値マニアには納得いかんだろうが。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 01:03:54 ID:JAveysBL0
568 ：556：2009/09/01(火) 01:12:28 ID:WmXom5+l0
>>560
>>565
サンクス！
価格調べて、バリューコストがよさげなのを検討します。
>>564
あくまでもCセグの中では、速いってだけだよね。
昔、M3を追っかけて巡航したことがあった。
少しは遊んでくれたけど、最後は談合坂SAあたり？の3車線登坂で、
突然、200オーバーくらいに加速されてあっというまに突放されたよ。
GTIは、高速域では駄目でも、低速トルクがあるから充分楽しい。
>>565
サンクス！
価格調べて、バリューコストがよさげなのを検討します。
>>564
あくまでもCセグの中では、速いってだけだよね。
昔、M3を追っかけて巡航したことがあった。
少しは遊んでくれたけど、最後は談合坂SAあたり？の3車線登坂で、
突然、200オーバーくらいに加速されてあっというまに突放されたよ。
GTIは、高速域では駄目でも、低速トルクがあるから充分楽しい。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 07:44:32 ID:fUKig3rm0
いくら馬が230あってもGTIのトラクションの悪さは消えないし、重いタルイ動きも変わらん
これをどうにかしない限りM3だGT-Rだなんだ比較するのがアホってモンよ
実際、ハイパワー車だと180以上でも加速は止まらないけど、GTIだと150も過ぎりゃベタ踏みでもゆっくりしか加速せん
これをどうにかしない限りM3だGT-Rだなんだ比較するのがアホってモンよ
実際、ハイパワー車だと180以上でも加速は止まらないけど、GTIだと150も過ぎりゃベタ踏みでもゆっくりしか加速せん
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:23:31 ID:GjUVCEKa0
そもそもなんで『格上』の車と比べんのかい？
国産のスポーツカーと比較しても動力性能では遠く及ばないのに
国産のスポーツカーと比較しても動力性能では遠く及ばないのに
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:30:52 ID:gj1CGilU0
ＧＴIで２３０馬力はねーよ。いい加減なこと言うなよ。
カタログよか有るのか？
カタログよか有るのか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:09:11 ID:wUY7jJYw0
>>571
ＧＴＩピレリが２３０馬力だな
ＧＴＩピレリが２３０馬力だな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:31:03 ID:0oE27Zu90
ドイツでは新車時にカタログ数値より下ならば訴えられるそうですよ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:59:01 ID:Z9b7lrQFO
ベンチで計測したけど、２００ちょいだったよ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:04:42 ID:xYiuX3+m0
そんなもんだよ
ダイナはもっと厳しい
ちょい昔のフェラーリなんてカタログ値の7割程度とかｗ
ダイナはもっと厳しい
ちょい昔のフェラーリなんてカタログ値の7割程度とかｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:19:27 ID:Z9b7lrQFO
ゴルフで、ＧＴＲに張るやつが馬鹿だろ。
ゴルフは普通に１５０km位で巡航する車だよ。
快適だし…
ゴルフは普通に１５０km位で巡航する車だよ。
快適だし…
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:37:56 ID:mJVk0OIH0
昔鉄仮面のスカＧに乗ってて
東名阪道を飛ばしていたら
後ろからゴルフ２のGTI登場。
こっちはリミッタカットしてなくて追い掛け回されて
ちょっとヤな思いしました。
そんな私も今では５のＧＴＩ乗りです。
東名阪道を飛ばしていたら
後ろからゴルフ２のGTI登場。
こっちはリミッタカットしてなくて追い掛け回されて
ちょっとヤな思いしました。
そんな私も今では５のＧＴＩ乗りです。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 13:42:03 ID:IeRJmWY40
国産セダンにも遠く及ばないGTI
それが証拠には、クラウン覆面にいとも簡単に捕まるからね。
それが証拠には、クラウン覆面にいとも簡単に捕まるからね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 13:56:34 ID:jOg7AeXt0
幼稚な煽りだなｗ
出直してこいニダ
出直してこいニダ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 14:16:40 ID:Ev6iPpVV0
アオリというより事実だと思うけどねｗ
だいたいゴルフごときで動力性能の話をするのがナンセンス
カテゴリーの違う車なんだしさ
だいたいゴルフごときで動力性能の話をするのがナンセンス
カテゴリーの違う車なんだしさ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 14:23:44 ID:tNHthZVG0
覆面ってリミッター付いてないの？
付いてるなら動力性能とは関係ない話だよね～
付いてるなら動力性能とは関係ない話だよね～
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 14:41:57 ID:m2/5T9BTO
しかし、ゴルフ５のブサイクさは異常。出たとき、トヨタのラウムかと思った。
６もブサイクだが５よりはマシ。７に期待だな。
そんな俺の愛車は５GTI‥
６もブサイクだが５よりはマシ。７に期待だな。
そんな俺の愛車は５GTI‥
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:01:37 ID:1HV6FHDI0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:03:05 ID:2RJnsce10
よく「○○と競って勝った」とか言ってるやついるが、
そもそも相手は競っていたのかとｗ
オレ現行GT-Rも乗ってるんだけれど、例えばETCゲート抜けて加速中なんだだと、
コッチは全く意識してないのに追い越しざまこっちチラッとみてニヤッてする変なやつ多すぎ
公道で競うつもりなんぞ全く無いんだが・・・
そもそも相手は競っていたのかとｗ
オレ現行GT-Rも乗ってるんだけれど、例えばETCゲート抜けて加速中なんだだと、
コッチは全く意識してないのに追い越しざまこっちチラッとみてニヤッてする変なやつ多すぎ
公道で競うつもりなんぞ全く無いんだが・・・
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:22:53 ID:tNHthZVG0
>>584
GT-RはサーキットではGPSで位置を検知しリミッターを解除できるそうですが本当ですか？
GT-RはサーキットではGPSで位置を検知しリミッターを解除できるそうですが本当ですか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 16:44:54 ID:13EYvlEa0
GPSはある意味証拠
リミッターはサーキット行っても自己申告しないと外してくれないよ
俺のはECUから換えてるからもう関係ないけど
ニッサンのHPSだっけ？
サーキットOKとかいう割には所詮はディーラーでサーキット走行に対して全然理解がない感じで頭にくる
セールスも大事に乗ってくれとか言うしね
なら最初からニュル最速とかいうの作るなといいたい
リミッターはサーキット行っても自己申告しないと外してくれないよ
俺のはECUから換えてるからもう関係ないけど
ニッサンのHPSだっけ？
サーキットOKとかいう割には所詮はディーラーでサーキット走行に対して全然理解がない感じで頭にくる
セールスも大事に乗ってくれとか言うしね
なら最初からニュル最速とかいうの作るなといいたい
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:06:38 ID:M3/GKW350
GT-Rはナンバー付きに限っては、自己満ユーザーで80％超えてるんじゃないの？
サーキットで使ってる人なんて極一部だと思われる
フェラーリよりもランニングコストかかるみたいだからね
>>584
公道で煽った煽られたはその気がなくともそう思う人が多いからね
サーキットで使ってる人なんて極一部だと思われる
フェラーリよりもランニングコストかかるみたいだからね
>>584
公道で煽った煽られたはその気がなくともそう思う人が多いからね
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:08:56 ID:OVGzpY1+O
夏休みも終わったってのにまだ荒れてるの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:30:16 ID:qKF1ozKA0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:38:17 ID:+5F2YupS0
今の世の中、貧乏人はみんなサーキットなんて行かないよ
半数以上はトラポで来てる大金持ちよ
半数以上はトラポで来てる大金持ちよ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 21:20:45 ID:c5J6/Gvb0
愛車平成10年式のファミリアでブランド至上主義の自費インテリナルシストの乗るゴルフをコーナーで煽るのが楽しくてしょうがねえわ。
ドイツの大衆車がロードスターの如くコーナリングマシーンのファミリアに勝てるものと言ったら乗り心地と静粛性、エンジン性能くらいじゃね。
ファミリアで高速でコーナーに入っていってもリアが若干横滑りして鳴くだけでなんの怖さもねえしゴルフが後ろに着いて直線で後ろから煽り気味に走ってたgti
コーナーでぶッちぎってやった時は声を出して笑ってやったわw
ドイツの大衆車がロードスターの如くコーナリングマシーンのファミリアに勝てるものと言ったら乗り心地と静粛性、エンジン性能くらいじゃね。
ファミリアで高速でコーナーに入っていってもリアが若干横滑りして鳴くだけでなんの怖さもねえしゴルフが後ろに着いて直線で後ろから煽り気味に走ってたgti
コーナーでぶッちぎってやった時は声を出して笑ってやったわw
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 21:22:28 ID:IpWal/oW0
大衆車のわりに部品代がかかるなあ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 21:50:54 ID:D+VlduZI0
あくまで俺の地元での話だし、6GTIが発売された今後の状況がどうなるかわからんが、
5GTI乗りってﾏﾀｰﾘ乗ってて紳士的なのしか見たことないんだが
そんなGTIを意味もなく煽っていきがっているのが、トヨタのミニバンやセダンに乗った連中
あと、ちらほら馬力の話が出てるが、外車の実情は知らんが、
国産車の場合、勝手に係数をかけなければ、NAなら大体カタログ馬力の8割～8割5部程度しか出ていない
当たり前だが、特にFRは馬力損失が大きい傾向に
ターボなら国産車でもカタログ馬力出ているみたいだし、280馬力規制があったころのターボ車の多くは300馬力を超えていたみたいだが
GTIが速いか遅いかは俺にはわからん
が、高速道路以外でこれ以上の馬力ってそうそう必要じゃないだろ
GTIを速くしたいんだったら、タービン変えてプースト上げる多少高回に振り、LSD組んで、アンダーコートをすべて引っぺがして軽量化
そんなことするような車じゃないけどね
5GTI乗りってﾏﾀｰﾘ乗ってて紳士的なのしか見たことないんだが
そんなGTIを意味もなく煽っていきがっているのが、トヨタのミニバンやセダンに乗った連中
あと、ちらほら馬力の話が出てるが、外車の実情は知らんが、
国産車の場合、勝手に係数をかけなければ、NAなら大体カタログ馬力の8割～8割5部程度しか出ていない
当たり前だが、特にFRは馬力損失が大きい傾向に
ターボなら国産車でもカタログ馬力出ているみたいだし、280馬力規制があったころのターボ車の多くは300馬力を超えていたみたいだが
GTIが速いか遅いかは俺にはわからん
が、高速道路以外でこれ以上の馬力ってそうそう必要じゃないだろ
GTIを速くしたいんだったら、タービン変えてプースト上げる多少高回に振り、LSD組んで、アンダーコートをすべて引っぺがして軽量化
そんなことするような車じゃないけどね
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 22:05:08 ID:f7iaGNAu0
ジーティーアイ、ジーティーアイ、Ｇ・Ｔ・Ｉ！
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 22:14:58 ID:CFBEF1xW0
SABで見たレガシィのターボ(260psAT、二世代前)のは190psだった。
低めに出る装置らしいが、GT-Rなんかはノーマルで300近く出てたな。
車種によるみたい。
概ねGTIは200以上出てる(あくまでネット上での海外や国内のシャシダイ結果)
外車も一括りには出来ないけどドイツ車の出力はDIN規格で保証値とされるからだっけ？
重いので速い部類ではないと思うけど、FFだから馬力はこれくらいで十分だろうね。
低めに出る装置らしいが、GT-Rなんかはノーマルで300近く出てたな。
車種によるみたい。
概ねGTIは200以上出てる(あくまでネット上での海外や国内のシャシダイ結果)
外車も一括りには出来ないけどドイツ車の出力はDIN規格で保証値とされるからだっけ？
重いので速い部類ではないと思うけど、FFだから馬力はこれくらいで十分だろうね。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 22:15:02 ID:8lUvhxnd0
三菱の方ですか？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 22:22:39 ID:PTiTLt2G0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 23:04:38 ID:LAwIFoF20
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 23:13:37 ID:j+RR2ZnP0
余裕があるならIS350買うだろふつーは。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 23:35:08 ID:c1JnRr0yO
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:00:03 ID:D+VlduZI0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:18:21 ID:V/GU4gRM0
余裕があるならIS350じゃなくて330iとか買うだろ、普通は。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:33:03 ID:fHxYEgOq0
いや、余裕があればM3買うわ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:39:16 ID:nySfptY70
俺はクソ金持ちならＣ６３を買う。
余裕がある程度なら、予算５００万円が上限。
余裕がある程度なら、予算５００万円が上限。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:41:36 ID:7lqJ2w850
>>603
330iって中古かよｗ
330iって中古かよｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 01:01:38 ID:p7z4xwgW0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 01:01:45 ID:fHxYEgOq0
でも現実はゴルフなんだよな
しかもすでに型堕ち Orz
しかもすでに型堕ち Orz
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 01:09:10 ID:0mmv21rWO
100万円の車、1000万円の車、どんな車だって型落ちになるのは宿命だろうに
まだ俺のGTIは6000km走ってないからな
まだ俺のGTIは6000km走ってないからな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 06:52:41 ID:UkL1XIBE0
⑥が待てず⑤をチョイスか。南無・・・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 08:43:55 ID:oXRkK6Ez0
５は、終わった
４以上に値崩れ激しいしｗ
６もコストダウン激しいから・・・
ブラックで鬱になりそうな内装とリアの簡素化されたデザイン哀れ
４以上に値崩れ激しいしｗ
６もコストダウン激しいから・・・
ブラックで鬱になりそうな内装とリアの簡素化されたデザイン哀れ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 09:01:25 ID:AmnaFxw60
良いか、お前ら良く聞け。
機種依存文字は使うな！
（金）だの（木）だの、小学校の時間割かよ！
機種依存文字は使うな！
（金）だの（木）だの、小学校の時間割かよ！
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 16:59:25 ID:LBQqwulf0
窓買えよｗ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:31:50 ID:p7z4xwgW0
>>524
＞まさによくあるパターンをひとつ
＞http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f83730717
＞初期投資をけちっての典型かな？
サンクスエディションベースのGTIも有るがオーナー氏は44歳だ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/235696/blog/
ベースとなったサンクスエディション
ttp://www.volkswagen.co.jp/ThanksEdition/golf.html
＞まさによくあるパターンをひとつ
＞http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f83730717
＞初期投資をけちっての典型かな？
サンクスエディションベースのGTIも有るがオーナー氏は44歳だ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/235696/blog/
ベースとなったサンクスエディション
ttp://www.volkswagen.co.jp/ThanksEdition/golf.html
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:36:56 ID:Vjs7NdIn0
5は相当コストかけて作ってるから、中身はいいんだけどね
国産の糞グレードのような無塗装部位大きすぎのバンパーがダメだったんじゃね？
同色化したり、エアロ組んだりして車を弄る人間ばかりじゃないし
あと、5はGTIかR32に乗ってナンボのデザインだったと思う
6は、5で掛かりすぎたコストを抑えるためのMCだと、何年も前から雑誌で言われ続けたからな
6へのモデルチェンジには全く良い印象がない
国産の糞グレードのような無塗装部位大きすぎのバンパーがダメだったんじゃね？
同色化したり、エアロ組んだりして車を弄る人間ばかりじゃないし
あと、5はGTIかR32に乗ってナンボのデザインだったと思う
6は、5で掛かりすぎたコストを抑えるためのMCだと、何年も前から雑誌で言われ続けたからな
6へのモデルチェンジには全く良い印象がない
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:46:12 ID:XOZ1QipvO
いきなり質問ですが、車乗って走ってたらエンジン音以外にガーって音するんだが何でだろうか？
当方ⅤのR32です
当方ⅤのR32です
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:50:54 ID:8XDC5UlI0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:36:39 ID:0mmv21rWO
Ⅴはコストかかってる、と言うがどこに？
DSG？ボディ？
DSG？ボディ？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:39:57 ID:PILAg+1s0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:24:08 ID:nySfptY70
ＱをＱでかえすなよ
>>616
ウチの場合は後席で寝ている嫁のイビキ
ウチの場合は後席で寝ている嫁のイビキ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:12:20 ID:+X4c6yKY0
>>618
開発コストもけっこうかかってるらしいよ
開発コストもけっこうかかってるらしいよ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:47:36 ID:p7z4xwgW0
>>622
理由は解らんが>>618のID:0mmv21rWO 氏はゴルフ5はアウディA3、トゥーラン、ジェッタと同じ
プラットフォームPQ35ではなくてゴルフ4、ボーラ、ニュービートルと同じPQ34を
使っていると断定したんだろう。
理由は解らんが>>618のID:0mmv21rWO 氏はゴルフ5はアウディA3、トゥーラン、ジェッタと同じ
プラットフォームPQ35ではなくてゴルフ4、ボーラ、ニュービートルと同じPQ34を
使っていると断定したんだろう。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:16:03 ID:VanqSuNi0
今だに5から6のモデルチェンジでのコスト削減を部品を安物に取替えたと
思ってる人が居るのか……。
主に製造工程見直しによる時間短縮のコストダウンだって散々既出だろうに。
軽量化はそれだけじゃ無理だろうが、05モデルのみＧＴＩはDSG用のオイル
クーラーが付いてたな。
思ってる人が居るのか……。
主に製造工程見直しによる時間短縮のコストダウンだって散々既出だろうに。
軽量化はそれだけじゃ無理だろうが、05モデルのみＧＴＩはDSG用のオイル
クーラーが付いてたな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 02:26:21 ID:NLjsrOzI0
新型出始めの頃は、旧型乗りがあれこれ難癖つけるのはどの車種も同じ。
型堕ち勢は、みるみる勢力を失っていくんだけどｗ
型堕ち勢は、みるみる勢力を失っていくんだけどｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 06:41:41 ID:hWKNLzcE0
ただし⑤に関しては例外である・・・ｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 08:27:10 ID:u50A94XQ0
>>626
型落ち涙目乙ｗ
型落ち涙目乙ｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:02:26 ID:y6Y7kV2R0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:12:52 ID:xlkx1YVN0
企業努力と認めるしかないねｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:14:17 ID:L/K8ZsNVO
確かにあのヘッドレストは格好悪い
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:54:12 ID:U8rYHHi2O
そりゃあ新型は進化している。当たり前だよ。
でも、良いじゃん。
５は良い車だよ。
でも、良いじゃん。
５は良い車だよ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 19:06:24 ID:/S9xv21e0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 19:27:18 ID:QwDzDw5C0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 20:29:14 ID:cJGnQ/iS0
6にはMTがないので興味なし
DSGも確かに素晴らしいと思うが、MTはシフトフィーリングはかなり好感触でシフトチェンジが楽しい
いくら売れてないとはいえ、MTを残して欲しかった
DSGも確かに素晴らしいと思うが、MTはシフトフィーリングはかなり好感触でシフトチェンジが楽しい
いくら売れてないとはいえ、MTを残して欲しかった
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 20:33:57 ID:uZSO59U+0
あらっMTないの？
7DSGのみかい？
ガッカリ
7DSGのみかい？
ガッカリ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 20:35:00 ID:raC+5zeI0
後から限定で出したりしそうだけどな
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 20:59:16 ID:hWKNLzcE0
何故か⑥オーナー？の>627に叩かれちゃったｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 21:30:30 ID:durcjIQa0
今から７代目が楽しみで楽しみで。
６代目は結局５のアウディ流のFMC（笑）みたいで・・・
６代目は結局５のアウディ流のFMC（笑）みたいで・・・
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:27:45 ID:pn2j8iT40
こじき
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:54:27 ID:kFEfgo+k0
大体金持ち連中はゴルフなんて大衆車買わないし
ここの必死な連中って外車に乗ってると勘違いしてる貧乏馬鹿
ゴルフがコストかかってるなんて幻想信じちゃってる妄想家w
ここの必死な連中って外車に乗ってると勘違いしてる貧乏馬鹿
ゴルフがコストかかってるなんて幻想信じちゃってる妄想家w
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:00:10 ID:KtAe1Hoo0
早く新型買えるようになろうぜ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:35:38 ID:GcFo8QS00
>>640
ゴルフは結構金持ちが買ってるよ
奥さんの足車に
金持ちでファーストカーで買う人はいないけど
俺はGTIしか知らないし、コスト云々も詳しくわからないけど、国産車よりはがんばってると思うよ
日本での販売価格が高いから、コストパフォーマンスが良いかどうかといわれれば疑問だが
ゴルフは結構金持ちが買ってるよ
奥さんの足車に
金持ちでファーストカーで買う人はいないけど
俺はGTIしか知らないし、コスト云々も詳しくわからないけど、国産車よりはがんばってると思うよ
日本での販売価格が高いから、コストパフォーマンスが良いかどうかといわれれば疑問だが
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 07:27:37 ID:0o7yZfPO0
日本での販売価格が同じなら、国産の方がいいのは当然かと
そうしないと国内企業を守れないからね
フェラーリやポルシェもGT-Rと同じ価格になってしまったら、よほどのマニアじゃない限りみんなソッチ行くでしょ？
そうしないと国内企業を守れないからね
フェラーリやポルシェもGT-Rと同じ価格になってしまったら、よほどのマニアじゃない限りみんなソッチ行くでしょ？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 07:56:25 ID:mo3l20kj0
脳みそが逝かれている奴が多いな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 08:13:36 ID:GxwAj6IrO
ゴルフが日本で高いのは当たり前だし。
今更議論することでない。
日本車が良いと思うなら、それを買えば良い。
今新型を買っても、何年後かには、型遅れになるのは決まりきったこと。
今更議論することでない。
日本車が良いと思うなら、それを買えば良い。
今新型を買っても、何年後かには、型遅れになるのは決まりきったこと。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 08:53:35 ID:hPFGDRLw0
>>640
コストのかからない車なんてないだろｗ
コストのかからない車なんてないだろｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 09:25:59 ID:4GzoXqTk0
>>646
いくらなんでも、そのあげ足取りは小学生並だろ？
いくらなんでも、そのあげ足取りは小学生並だろ？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 13:26:33 ID:sEplJCsmi
ゴルフに輸入車のステータスなんて求めてる奴なんているか？
大体の奴は、国産コンパクトの完成度に妥協出来ずに割高だけどゴルフを買ってるのが実情だ。
割高感は、大体は十分容認出来るデキだと思ってるよ。
たまに文句言うやつは、大概国産の府抜けた設計の方が合う輩
概ね、TOYOTA的な味付けを好む。
大体の奴は、国産コンパクトの完成度に妥協出来ずに割高だけどゴルフを買ってるのが実情だ。
割高感は、大体は十分容認出来るデキだと思ってるよ。
たまに文句言うやつは、大概国産の府抜けた設計の方が合う輩
概ね、TOYOTA的な味付けを好む。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 13:34:56 ID:KQJTRq5G0
俺は左ハンが欲しくてGTレザーパッケージ買った
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 14:46:31 ID:ux+jcwu/0
>>649
よう、俺
よう、俺
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 15:06:30 ID:k1X97KKo0
ところがどっこい腐ってもガイシャはガイシャって人がまだまだいるぜよ
お前だけの価値観で考えるな
お前だけの価値観で考えるな
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 15:53:56 ID:vN59sGqm0
>大概国産の府抜けた設計 って言ってる時点で外車＝ステータスってみえみえだよね
はずかしいね～
はずかしいね～
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 16:03:12 ID:KQJTRq5G0
>>650
とーもだち！ とーもだち！
とーもだち！ とーもだち！
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 16:06:36 ID:krms4DktP
VW、プジョ、ボルボ…
このクラスの車乗ってるやつが、最もガイシャ乗ってます的意識が強いと思う。
いや、ゴルフはいい車だよ。
このクラスの車乗ってるやつが、最もガイシャ乗ってます的意識が強いと思う。
いや、ゴルフはいい車だよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 16:28:20 ID:qkKUNTdp0
比較的手を伸ばしやすい価格帯だから、国産からの乗り換え組みが多いんだろ
メルセデスやBMWになると同メーカー車を、ずっと乗り続けてる人が多いんじゃないか？
メルセデスやBMWになると同メーカー車を、ずっと乗り続けてる人が多いんじゃないか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 18:54:40 ID:G+RI63rcO
またやってんのこの話題
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:03:02 ID:zAbwobCq0
俺は足がゴルフで趣味がGT3だよ
足で使う分にはまずまずじゃないの？
足で使う分にはまずまずじゃないの？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:31:35 ID:Iz+aaZWjO
大した話題もないしな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:35:49 ID:Z7fGaeip0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:07:17 ID:U2yU67Q70
四駆で3000ｃｃ以上のコンパクトな足車となるとゴルフかＡ３くらいしかない、ステータス云々より消去法だな
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:11:52 ID:4uU0xUYl0
コンパクト？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:14:02 ID:Twcq5Umz0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:55:26 ID:yvV6OwAV0
…と、1.4乗りが申しておりますのでココは穏便にｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:05:36 ID:rp4dLp1v0
びんぼうにんどもが
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:20:11 ID:vwa8nUL/0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:27:53 ID:uvGivOJZ0
ほもども
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:41:48 ID:EpurAmkl0
R32やGTIに乗って楽しみを感じてる人は
それ以下のグレードには絶対乗れんだろうな
それ以下のグレードには絶対乗れんだろうな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:57:15 ID:4dxGRhSy0
>>654
VOLVOは１クラス上だろJK
VOLVOは１クラス上だろJK
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 00:21:37 ID:lH6/2L8G0
>>668
日独以外のクルマは比較にならないでしょJK
日独以外のクルマは比較にならないでしょJK
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 03:14:48 ID:z6v738jg0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 08:47:36 ID:f1FpI+MV0
ドイツが優れていると錯覚する貧乏人
国ではなくメーカーで比較するべきである
VWはオペル以下だしｗｗｗ
国ではなくメーカーで比較するべきである
VWはオペル以下だしｗｗｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 09:37:43 ID:NwSNRDsQO
馬鹿発見。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 10:17:11 ID:DBcLRVjw0
素のGTIに乗ったことない俺ｗ
C20Tに乗ってるが、これが初ゴルフなのでノーマルGTIとどう違うのか分かってないwww
C20Tに乗ってるが、これが初ゴルフなのでノーマルGTIとどう違うのか分かってないwww
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 10:20:26 ID:NwSNRDsQO
コックスなんて、ノーマルと大差ないから、安心して下さい。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 11:05:03 ID:DBcLRVjw0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 11:22:47 ID:OF2Oaj7o0
オペル以下なのは事実だな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 11:31:18 ID:MRxQdBes0
それは事実
だけど認めたくない５オーナーです・・・
だけど認めたくない５オーナーです・・・
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 11:31:27 ID:KF6qXlt+O
フォード以下だな。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 11:32:59 ID:7cZfT/Gs0
どれも似たり寄ったり
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 11:46:45 ID:NwSNRDsQO
オペル以下とか同等なわけねーよ。アホかぁ？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 13:23:39 ID:YDD5YYHh0
ＭＢ・ＢＭＷ＞＞＞＞＞＞アウディ＞＞＞＞＞ポルシェ＞＞オペル＞＞ＶＷ
まぁドイツじゃ低所得者が買う国産がＶＷだからなぁ
まぁドイツじゃ低所得者が買う国産がＶＷだからなぁ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 14:18:57 ID:/i1GlboT0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 14:38:11 ID:5znuApGt0
最近此処に煽りに来るのって大体age全角英数使いですね……。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 16:54:25 ID:/i1GlboT0
>>683
素直に反論できないことを認めてはいかがですか？
素直に反論できないことを認めてはいかがですか？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:23:47 ID:5znuApGt0
？、何の反論が欲しいのやら……。
元々アレを開発したのGM傘下の部品メーカーDelphiだし。
企業グループ内の一会社の開発した良い技術をそのグループ内で
グループ外他社より先行採用するのは商売上当然の事。
で、Delphi自身破綻してGMグループも立ち行かなくなって来たんで
VWグループに売り込んだ結果、折り合いが付いて採用になったって
だけでしょ。
ただ煽りたいだけなんだろうけど、ゴルフスレで何誇ってんだか……。
元々アレを開発したのGM傘下の部品メーカーDelphiだし。
企業グループ内の一会社の開発した良い技術をそのグループ内で
グループ外他社より先行採用するのは商売上当然の事。
で、Delphi自身破綻してGMグループも立ち行かなくなって来たんで
VWグループに売り込んだ結果、折り合いが付いて採用になったって
だけでしょ。
ただ煽りたいだけなんだろうけど、ゴルフスレで何誇ってんだか……。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:28:28 ID:esdI8U7a0
VWが日本で言うとマツダであることは事実
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:53:19 ID:BbbYykbpP
いつものオペルの人が来たみたいですね
スルーでお願いします
スルーでお願いします
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 19:14:50 ID:c5u5n1yE0
可愛いぬいぐるみがもれなくもらえますyo。
お嬢様や奥様、彼女へのプレゼントにいかが？
ttp://www.jaguarjapan.com/fair/autumncollection2009_s.html
お嬢様や奥様、彼女へのプレゼントにいかが？
ttp://www.jaguarjapan.com/fair/autumncollection2009_s.html
689 ：06ﾚｰｻﾞｰﾌﾞﾙｰGLi ◆l7EsrFM2.U ：2009/09/05(土) 19:18:56 ID:jk6laVxzO
住民の皆様お久しぶりです。
他に乗り替えたい車もなくこの間車検をとりました。
走行45000ｷﾛを越えた今も大きな故障もなく元気に走ってます。
黒GTXさん、お変わりないですか？
もしかしたら総合(？)スレにいらっしゃるのでしょうか…(´;ω;｀)ﾌﾞﾜｯ
他に乗り替えたい車もなくこの間車検をとりました。
走行45000ｷﾛを越えた今も大きな故障もなく元気に走ってます。
黒GTXさん、お変わりないですか？
もしかしたら総合(？)スレにいらっしゃるのでしょうか…(´;ω;｀)ﾌﾞﾜｯ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 20:00:11 ID:U5TNcSiJ0
今日、純正のGTI用サイドスポイラーをDIYで取り付けた時の事
取付アダプターを固定するための穴を露出させるために
車体裏の溝にあるグロメットを外したところ
中から新品のグロメットが出てきました！
たぶん取り付けた時に失敗して
奥に入っちゃったもんだからそのまま放置されたんだろう
さすが南ア品質！作業者適当だなー
取付アダプターを固定するための穴を露出させるために
車体裏の溝にあるグロメットを外したところ
中から新品のグロメットが出てきました！
たぶん取り付けた時に失敗して
奥に入っちゃったもんだからそのまま放置されたんだろう
さすが南ア品質！作業者適当だなー
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:51:34 ID:2UL9e8Eo0
最近のゴルフは貧乏くさいな
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:12:09 ID:2mmSLUEz0
南アフリカなんて、中国よりいい加減だからなｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:28:04 ID:Mv5rHLoO0
たしかにゴルフは３で終わったな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:53:44 ID:4KHslHEL0
それは正しいけど他に良い車がないからな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:03:55 ID:uNb6le4y0
３の倍数がいいんだよ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:20:08 ID:AZICBYGl0
ゴルフは3までとかいう人がよくいるけどそんなにいい車だったか？
VR6を新車で買ったが5のGTIに初めて乗った時のような感動は
アレにはなかったな。
VR6を新車で買ったが5のGTIに初めて乗った時のような感動は
アレにはなかったな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 00:02:28 ID:f1d+Igzz0
ゴルフは３までとかって、
カローラは９５年までと言っているのと同じだぞｗ
所詮、大衆車は自慢するような物ではない
カローラは９５年までと言っているのと同じだぞｗ
所詮、大衆車は自慢するような物ではない
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 00:16:34 ID:Conu3kNZ0
当時VR6を新車購入した筈なのに何故R32を選択しなかったのだろうか…。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 01:03:28 ID:XwtJmGWE0
大衆車だという自覚はしている
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 02:18:21 ID:DOXUWr2v0
大衆車と言うより、買い物用の足車だろ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 02:25:25 ID:JSDAik+p0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 05:15:53 ID:T3u8q9dJ0
ＤＡＫＡＲＡ何？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 09:47:55 ID:O+SgDcYt0
社会人２年目だけど頑張って買ってしまったお
納車が待ち遠しい
納車が待ち遠しい
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 10:42:51 ID:kCQpLJnw0
頑張って買う価値亡いのにｗ
納車と同時に半値以下・・・
納車と同時に半値以下・・・
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 11:41:41 ID:A9zyt9680
関係ないのにわざわざ書き込む奴ってなんなのかね
自分の車のスレにでもいればいいのに
自分の車のスレにでもいればいいのに
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 12:10:15 ID:98mPKSxGO
可哀想な奴なんだよ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:19:46 ID:cioTz3aR0
GTIも6からDSGだけになったから、中古の5のマニュアル車はほとんど値落ちしていないじゃないか！
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:48:32 ID:d0Ljoypo0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:57:19 ID:cioTz3aR0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 14:22:26 ID:dkZVYjSs0
どっちが優れてるとかじゃなく、このクラスでMTは希少だからなあ
Ⅵでも受注で残して欲しかったな
Ⅵでも受注で残して欲しかったな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 14:42:01 ID:SWsdBf5t0
5GTIの高年式中古狙ってるけどパドルシフト以降の年式では年式による違いとかってあるの？
修復無で最安ｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020445920090601007.html
修復無で最安ｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020445920090601007.html
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:15:19 ID:JSDAik+p0
>>709
中古のDSGなんて故障が怖くて買えない。
中古のDSGなんて故障が怖くて買えない。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:29:11 ID:0Y+bhtdE0
そもそも中古を買うなら国産新車を買えよ
見栄張りたくても貧乏な奴らはＷＷＷ
見栄張りたくても貧乏な奴らはＷＷＷ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:44:55 ID:yRbwv/090
>>711
噂によるとカーテシランプの有無とか。
てかこの個体結構走ってるし、ステアリングもてかてかだし・・・・
あと、この系列店て目先の値段で客引きして、いろいろ上乗せがあるとかないとかｗ
>>713
国産で200万円前後でクルコン、左右独立エアコン、自動防眩ミラー、ESP、ドアミラー下ライト
がついてくる全長4500mm以下の車を教えて！！
噂によるとカーテシランプの有無とか。
てかこの個体結構走ってるし、ステアリングもてかてかだし・・・・
あと、この系列店て目先の値段で客引きして、いろいろ上乗せがあるとかないとかｗ
>>713
国産で200万円前後でクルコン、左右独立エアコン、自動防眩ミラー、ESP、ドアミラー下ライト
がついてくる全長4500mm以下の車を教えて！！
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:06:09 ID://VJqqPb0
＞国産で200万円前後でクルコン、左右独立エアコン、自動防眩ミラー、ESP、ドアミラー下ライト
どれもいらね
どれもいらね
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:26:52 ID:QMnc0wJQ0
>>715
言い訳を必死で考えているだけだから放置してねｗ
言い訳を必死で考えているだけだから放置してねｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:33:44 ID:gGvFhQ+b0
クルコン、左右独立エアコン、自動防眩ミラー、ESP、ドアミラー下ライト
ここら辺のギミックは国産車の独壇場だね
ここら辺のギミックは国産車の独壇場だね
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:14:22 ID:rZ0Kzmt80
俺の場合は全長4400mm以下＋クルーズコントロール＋本革シートって条件で探していたら
フィアットのグランデプントかゴルフしかなくてゴルフにしました。
フィアットのグランデプントかゴルフしかなくてゴルフにしました。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:55:52 ID:rolLJaHt0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:32:26 ID:JSDAik+p0
>>702
一番はじめに無くなるくらい良くない。
一番はじめに無くなるくらい良くない。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:29:06 ID:celct+hX0
基地外氏か居ないな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:00:35 ID:+RIFbP4n0
貧乏人が見栄で買う車だけど、言い訳でいっぱいだな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:03:10 ID:TQUEqAbC0
akb48かわいす
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 03:52:41 ID:xw3ggbb10
そやね
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 07:54:14 ID:zjagZ3UA0
俺は今までMTのスポーツカーしか乗った事がなかったから、ゴルフにしても装備では感動したけどね
エアコンなんてマニュアルどころか取っ払ってた時期もあったしｗ
クルコンだっけ？アレとか要らんと思うけどさ
エアコンなんてマニュアルどころか取っ払ってた時期もあったしｗ
クルコンだっけ？アレとか要らんと思うけどさ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 10:22:05 ID:aLxHvxvd0
快適装備やこんなの要るか？装備はAT車の独壇場だからね
無駄に装備増やして重量税を多く頂く算段て訳でｗ
スポーツカーだとそんなの要らんて一括されるから
無駄に装備増やして重量税を多く頂く算段て訳でｗ
スポーツカーだとそんなの要らんて一括されるから
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 11:01:32 ID:2wHuQ9hf0
糞ダメに糞が貯まりまくっているのがゴルフですから
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 12:27:51 ID:TJYRB0YiO
ゴルフ５…レディースはやっぱりモロミーの優勝だったな。
だいたい、ゴルフ５のトブンダというのはどうなんだかな‥？
って、スレちかぁ？
だいたい、ゴルフ５のトブンダというのはどうなんだかな‥？
って、スレちかぁ？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 14:23:28 ID:tLIhdsgg0
国産車の話しが出ると荒れるよね
ゴルフ買えない人のコンプレックスを刺激しちゃうんだね なさけない
ゴルフ買えない人のコンプレックスを刺激しちゃうんだね なさけない
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 15:40:36 ID:AvllHIkc0
いやソレ自意識過剰ですｗ
たかがゴルフ如きで
極普通の会社員なら誰でも買えます
たかがゴルフ如きで
極普通の会社員なら誰でも買えます
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 15:55:20 ID:dx8aokPH0
以下、タイプR、E46、E90M3乗りの皆様（ただし脳内）の有難い御託が
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 16:27:56 ID:hmAe0iHo0
大体、カテゴリーから違うでしょ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 16:40:35 ID:tLIhdsgg0
そりゃ金はあるだろうけど３００万～４００万するハッチバックは買えないでしょ？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:25:52 ID:aVHGoLTb0
買えないと買わないは違うから
会社員なら誰でも買う気になれば買えるのがゴルフ
会社員なら誰でも買う気になれば買えるのがゴルフ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:45:57 ID:Zqf7lCrn0
買わない人達は何故このスレを覗くのだろう・・・。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:54:06 ID:tLIhdsgg0
買えないと買わないは違うから買えるって短絡的だよね
買う気になれないのは買えないって言うんだよ
買う気になれないのは買えないって言うんだよ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:14:15 ID:6wrIStq40
↑もう少し日本語勉強しな～～
留学生かい？？
留学生かい？？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:45:49 ID:NolS0i1J0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:49:31 ID:IcPvIHxo0
どーでもいいわ
そんなこと
そんなこと
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:00:12 ID:P2KUvw2C0
うらやましいもなにも型堕ちスレだぞ（笑）
住民の反応がおもしろいからだろJK
住民の反応がおもしろいからだろJK
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:06:57 ID:NolS0i1J0
>>740
おまえもうらやましいんだろ なにが型落ちだよ 買えねんだろ おまえも
おまえもうらやましいんだろ なにが型落ちだよ 買えねんだろ おまえも
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:26:49 ID:QffrWdlJ0
型落ち基地外
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:40:25 ID:lJcgVej60
貧乏人しか以内の化よ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 22:40:30 ID:RX+vXURk0
いまさらⅤについて語る事も特にないしね。
あと残り250レス罵倒合戦でいきましょう
あと残り250レス罵倒合戦でいきましょう
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:24:13 ID:CC6oAvdI0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:28:52 ID:NBPAx0B60
貧乏スレだな
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:57:33 ID:iI+cdqEz0
相手は明らかな愉快犯
釣られる方がﾊﾞｶ
釣られる方がﾊﾞｶ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:17:44 ID:3adM+vGh0
国産だって買い換える時代に、
外車気取りで、新型が出ても乗り換えられないのってｗｗｗ
外車気取りで、新型が出ても乗り換えられないのってｗｗｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:23:57 ID:bzkn0paA0
外車気取りじゃなくて、紛れもなく外車ｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:51:24 ID:Osd0WJF90
外車気取りというよりも新型車気取りな件。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 05:33:22 ID:xNPO4CM70
ドイツでもマツダデミオより低い扱いのゴルフについて
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 08:00:13 ID:wGxksKuc0
だからなに？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 08:33:02 ID:+KZHv15Y0
だから型落ちすら買えないんじゃなくて デミオより低い扱いのゴルフなんて買わないんだぞ
っていう 情けない話だよ
っていう 情けない話だよ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 10:09:14 ID:dRbk8xUci
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 10:57:26 ID:O4ZpU3c90
>>754
つ欧州フォード
つ欧州フォード
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 11:24:14 ID:+KZHv15Y0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 11:47:30 ID:dRbk8xUci
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 12:22:02 ID:7VLVZFK10
ただ単に国産ディーラーのド暇な営業マンのネガキャンだと
思ってみてるけどな・・・・Ｍ社とかＭＢ社とか・・・・。
思ってみてるけどな・・・・Ｍ社とかＭＢ社とか・・・・。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 12:31:38 ID:yA5/Q7pr0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 12:51:03 ID:dRbk8xUci
逃げられたか…
近所の買い物なら、軽と原ニチャリが最強
コンパクトカーだと
遠出しないならフィット最強
遠出するならゴルフ最強
異論は認める。
近所の買い物なら、軽と原ニチャリが最強
コンパクトカーだと
遠出しないならフィット最強
遠出するならゴルフ最強
異論は認める。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 12:52:18 ID:s6bUw8i90
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 12:55:02 ID:yA5/Q7pr0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 13:10:27 ID:+KZHv15Y0
>>760
あんたの妄想聞かせてよゴルフのどこがいいの？
あんたの妄想聞かせてよゴルフのどこがいいの？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 13:23:45 ID:+KZHv15Y0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 13:26:34 ID:WnGkQwu/0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 13:50:36 ID:2TMwjd8WO
>>765のボロ車はガソリンタンクに穴でもあいてんの？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 14:39:42 ID:yA5/Q7pr0
誰か、タイヤを純正の（大概はコンチ）から、レグノに換えた人いない？
静かになったかどうか、感想を聞きたいんだけど。
静かになったかどうか、感想を聞きたいんだけど。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 15:06:24 ID:Im9BRjKe0
静かだよ
グリップはまぁソコソコだけど静寂性はNO1なのは間違いないかと
高級車でレグノ履かせてると通だねぇと思うよ
グリップはまぁソコソコだけど静寂性はNO1なのは間違いないかと
高級車でレグノ履かせてると通だねぇと思うよ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 15:12:17 ID:+bhVxX/T0
別に思わねーよ。
レグノ・・・高級車？ 貧乏っぽい。
レグノ・・・高級車？ 貧乏っぽい。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 16:54:10 ID:dRbk8xUci
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:00:10 ID:+KZHv15Y0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:04:54 ID:+bhVxX/T0
・・・・馬鹿？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:15:38 ID:+KZHv15Y0
>>760
遠出するならゴルフ見ないな小さな車じゃないほうがいいんじゃないの？
何人で遠出するの？遠出するときは乗り合わせるでしょ
荷物つめる？ワゴンとかの方がいいんじゃないの？
それとも荷物無いときはゴルフ最強とかいうの？
条件沢山付けてゴルフの総合点上げていくの？
遠出するならゴルフ見ないな小さな車じゃないほうがいいんじゃないの？
何人で遠出するの？遠出するときは乗り合わせるでしょ
荷物つめる？ワゴンとかの方がいいんじゃないの？
それとも荷物無いときはゴルフ最強とかいうの？
条件沢山付けてゴルフの総合点上げていくの？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:24:49 ID:+bhVxX/T0
遠出＝乗り合わせ？・・真正馬鹿？
ゴルフ見ないな・・？ぷっ・・見ないな・・・
荷物・・とか言ってるし。真面目に気の毒な人だと思う。だろ、みんな？
ゴルフ見ないな・・？ぷっ・・見ないな・・・
荷物・・とか言ってるし。真面目に気の毒な人だと思う。だろ、みんな？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:29:55 ID:cD4b2tn5O
久々の、お馬鹿キャラだな。
見ないな君だ。
見ないな君だ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:36:54 ID:+KZHv15Y0
>>774
頑張って揚げ足取ってろ お前にはお似合いだよ
頑張って揚げ足取ってろ お前にはお似合いだよ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:39:25 ID:+KZHv15Y0
>>760
遠出しないとゴルフってフィット以下なの？ねえ？ ねえ？
遠出しないとゴルフってフィット以下なの？ねえ？ ねえ？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:42:34 ID:cD4b2tn5O
見ないな君。ちょっとご機嫌悪くなったし。
揚げ足だって？お前が訳解らない事言ってんだろ。 馬～鹿。
揚げ足だって？お前が訳解らない事言ってんだろ。 馬～鹿。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 18:24:28 ID:9HRpDYN20
クルマもバカっぽいと思ったら住人もバカばかりだなｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:23:05 ID:xSqTG9xq0
ゴルフって遠出するにはトランクスペースがちょっと狭いけど、
積載量の問題さえクリアすれば、近場も遠乗りもすごく良い車だと思うよ
小回り利くからタイトコーナーも楽に曲がれるし、アップダウンもGTIやR32なら不満ない加速
高速も楽に走れるし、小回り効くくせに、国産車とは比べ物にならない高速安定性
燃費もいい
俺の乗り方だと、馬力の無い車乗ったほうが燃費が悪くなるし
俺の中で、ゴルフと同じぐらい良くできたコンパクトって、マツダスピードアクセラぐらいしか浮かばないな
積載量の問題さえクリアすれば、近場も遠乗りもすごく良い車だと思うよ
小回り利くからタイトコーナーも楽に曲がれるし、アップダウンもGTIやR32なら不満ない加速
高速も楽に走れるし、小回り効くくせに、国産車とは比べ物にならない高速安定性
燃費もいい
俺の乗り方だと、馬力の無い車乗ったほうが燃費が悪くなるし
俺の中で、ゴルフと同じぐらい良くできたコンパクトって、マツダスピードアクセラぐらいしか浮かばないな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:28:25 ID:dRbk8xUci
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:28:40 ID:HMbSvFBbO
>>780
最後の一言が余計だったね～
最後の一言が余計だったね～
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:56:02 ID:nbZ1eIvt0
絶対この中にアクセラオーナーいるだろ？
若しくはブレイド・・・
若しくはブレイド・・・
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:15:31 ID:J3X+O4op0
>>780
問題がクリアされたら悪い車なんかないでしょ
問題がクリアされたら悪い車なんかないでしょ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:27:53 ID:/aQjABT1O
このスレ変なやつに気に入られてるようだね
昼間の投稿が多いのはやっぱそういうことか
昼間の投稿が多いのはやっぱそういうことか
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:31:14 ID:sbFJBQ5h0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:46:34 ID:J3X+O4op0
>>754
総合点でゴルフ以上のコンパクトっていうけど国産のコンパクトならほとんど
ゴルフより上だと思うよ。フィットとかスイフトとかヴィッツとか、ゴルフは高すぎ
るよ国産のコンパクトと比べたら それと車の選定を自分の生活パターンに
合わせなかったら 何のための車選び？
総合点でゴルフ以上のコンパクトっていうけど国産のコンパクトならほとんど
ゴルフより上だと思うよ。フィットとかスイフトとかヴィッツとか、ゴルフは高すぎ
るよ国産のコンパクトと比べたら それと車の選定を自分の生活パターンに
合わせなかったら 何のための車選び？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:09:02 ID:xQcW+BKC0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:25:02 ID:dRbk8xUci
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:57:48 ID:xSqTG9xq0
>>782-783
下駄グレードはしらんが、現行のマツダスピードアクセラのボディ剛性や足回りのセッティングはすごいよ
若干ゴルフより広いし、車としては本当に良くできている
正直、びっくりしたよ
トヨタの車なんかとは比べ物にならない
ただ、マツダ車はコンピュータ関係のチューニングパーツが皆無に近いから、車を弄るのが好きならゴルフかな
ゴルフもパーツが豊富とは言いがたいが、ECU関係のパーツは沢山出ているからね
下駄グレードはしらんが、現行のマツダスピードアクセラのボディ剛性や足回りのセッティングはすごいよ
若干ゴルフより広いし、車としては本当に良くできている
正直、びっくりしたよ
トヨタの車なんかとは比べ物にならない
ただ、マツダ車はコンピュータ関係のチューニングパーツが皆無に近いから、車を弄るのが好きならゴルフかな
ゴルフもパーツが豊富とは言いがたいが、ECU関係のパーツは沢山出ているからね
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:35:40 ID:J3X+O4op0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:40:34 ID:8/qttlmu0
ゴルフ買ったら彼女が出来たぉ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:53:32 ID:f1IQMg/b0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:57:17 ID:GkHPOuZC0
クラスの基準・方向性作ってるって言われるのは、やはりゴルフだし。
個々の性能で牙城を崩すまでは行っても総合性能で取って替わる
モデルは出て来てないと思われるが。
個々の性能で牙城を崩すまでは行っても総合性能で取って替わる
モデルは出て来てないと思われるが。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:07:25 ID:Osd0WJF90
>>794
アストラもフォーカスもない日本から見てると確かにそうだろうね。
アストラもフォーカスもない日本から見てると確かにそうだろうね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:07:44 ID:J3X+O4op0
>>789
ちゃんと説明してみろよ なんでバーゲン価格なんだよ 意味がわかんねーんだよ
ちゃんと説明してみろよ なんでバーゲン価格なんだよ 意味がわかんねーんだよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:13:14 ID:79kHKFA90
ドイツでは乞食専用バーゲン車が、日本ではぼったくり車に化けるｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:15:43 ID:ImXyT5R+0
ゴルフが高いなんて、そんなの当たり前。
だってその価格が「ステータス」なんだもん。それで喜んで勝ってくヤツがいるからさ。
かといって適正価格にすれば良いってものでもない。
「高くても売れるもの」をわざわざ安くする馬鹿はいないよ。ビジネスだし。
だってその価格が「ステータス」なんだもん。それで喜んで勝ってくヤツがいるからさ。
かといって適正価格にすれば良いってものでもない。
「高くても売れるもの」をわざわざ安くする馬鹿はいないよ。ビジネスだし。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:31:16 ID:h7jsI+bt0
余計な機能がたくさんあるから若干高いよね
車体価格は別に高くないけど
ゴルフなんて買うなら同価格帯の日本車（レガシーとか）を買うと言われたことがある
勝手に思うのはいいけどわざわざ乗ってる人に言うのってただの愚か者
車体価格は別に高くないけど
ゴルフなんて買うなら同価格帯の日本車（レガシーとか）を買うと言われたことがある
勝手に思うのはいいけどわざわざ乗ってる人に言うのってただの愚か者
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:33:05 ID:qK1UVudw0
ゴルフよりレガシーの方が社格も上だからな
それは当然の選択
フィットかゴルフか迷うならわかる
それは当然の選択
フィットかゴルフか迷うならわかる
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:45:35 ID:h7jsI+bt0
その選択はただ多数派ってだけでどちらを選択しようと自由なんだが
そういうのが気に入らないのかね
そういうのが気に入らないのかね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:50:28 ID:OYb7AhAi0
>>800
A3スレにも居たな…
A3スレにも居たな…
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:51:06 ID:1bD59xLT0
俺は貧乏だからゴルフを選択した
他の輸入車はとてもメンテナンスも高いので買えないｗｗｗ
他の輸入車はとてもメンテナンスも高いので買えないｗｗｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:53:28 ID:h7jsI+bt0
>>802
このスレにもよくいるよ
このスレにもよくいるよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:58:05 ID:GWZJnp+F0
大衆車をわざわざ高い金出して買って何が悪い。
そんなの分かってて買ってんだから個人の自由だろ。
買えない奴はここに来るな。
そんなの分かってて買ってんだから個人の自由だろ。
買えない奴はここに来るな。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:02:47 ID:OYb7AhAi0
>>796
フォルクスバーゲン
フォルクスバーゲン
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:44:21 ID:DX7D/pagO
前から思ってたけどここの住人耐性低すぎ…スルーしろよ。
フィットとゴルフを同列ってどう考えても釣りなんだから。
フィットとゴルフを同列ってどう考えても釣りなんだから。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 01:20:53 ID:I0OjV5Ag0
ヴォロクソバーゲン
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 01:38:10 ID:dye7vBuV0
ボロクズバーゲン ボロ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 02:19:21 ID:TppIXMMe0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 06:52:38 ID:SndUXsgn0
でも、いい車だ
国産コンパクトだって、ゴルフと同等かそれ以上のエンジンとミッション積んだらゴルフと同じような値段になるんじゃないか
少なくとも過給器付、DSGまたはMTのグレードはかなりお買い得だと思う
国産コンパクトだって、ゴルフと同等かそれ以上のエンジンとミッション積んだらゴルフと同じような値段になるんじゃないか
少なくとも過給器付、DSGまたはMTのグレードはかなりお買い得だと思う
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 07:59:44 ID:V/9zMMpg0
フィット同ランクで釣りかね？
価格は違うけど系統は同じかとｗ
価格は違うけど系統は同じかとｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 08:29:35 ID:g+xN4JibO
フィットも悪くない、つーか国産もBセグは結構いい車作るんだけど
Cセグは壊滅的だから、比較対象がフィットになるのも仕方ないのかもね
オーリスwとかティーダwじゃねえw
Cセグは壊滅的だから、比較対象がフィットになるのも仕方ないのかもね
オーリスwとかティーダwじゃねえw
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 08:48:47 ID:kkQWVWyt0
フィットRSの方が運動性能が高いのも事実
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 09:04:44 ID:qjAZYJWC0
ごちゃごちゃうるさいね。女に聞いてごらんよ・・
フィットと、ゴルフどっちが良いか？大概、ゴルフっていうよ。
性能・・とか、あんまり関係ねーよ。塗装とか雰囲気で、フィットとかデミオなんてショボイ。
車なんて、そんなもんだよ。
フィットと、ゴルフどっちが良いか？大概、ゴルフっていうよ。
性能・・とか、あんまり関係ねーよ。塗装とか雰囲気で、フィットとかデミオなんてショボイ。
車なんて、そんなもんだよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 09:16:02 ID:No7Y7CXz0
フィットはボディが薄いからなぁ
ネタにしても比較は酷い
ネタにしても比較は酷い
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 09:27:59 ID:hu1+KrIWO
ポロならまだましだったのに
あとティーダとか
あとティーダとか
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 09:45:01 ID:E5MWq3QD0
>>816
ママに聞いたんだろ
ママに聞いたんだろ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 10:55:43 ID:czo8SRaT0
ゴルフも5からは、鉄板ぺらぺらだから・・・
あまりフィットとかデミオをバカにできないだろ
事実、ドイツじゃMazda2の方が格上に扱われているし・・・
あまりフィットとかデミオをバカにできないだろ
事実、ドイツじゃMazda2の方が格上に扱われているし・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 11:05:21 ID:qTQSMZCD0
俺の弟は無理してポルシェGT2買ったら彼女に引かれてたね
外車も度が過ぎると敬遠されるみたい
フェラーリ、ポルシェだと助手席に乗りたくないという女は多いらしい
ジロジロ見られるからって
その点ゴルフは不細工でも心配なしｗ
外車も度が過ぎると敬遠されるみたい
フェラーリ、ポルシェだと助手席に乗りたくないという女は多いらしい
ジロジロ見られるからって
その点ゴルフは不細工でも心配なしｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 12:00:12 ID:DGGdIulni
ベンチマークとされるゴルフは
周りからやっかみを受けやすいでオケ～
周りからやっかみを受けやすいでオケ～
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 12:27:14 ID:hu1+KrIWO
フィット野郎はわざわざなんの目的があって出没するんだろう
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 15:07:48 ID:L7KBgcAf0
大体オペルなんてあんなゴミ車メーカーと比較されてもね
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 17:11:58 ID:E5MWq3QD0
ここの住人でほんとにゴルフ乗ってる人いますか～？
ていうか車もってる人いるんですか～？
ていうか車もってる人いるんですか～？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:30:49 ID:uyTOxWw90
とりあえず俺はⅤのGTIだよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:44:33 ID:C6ybfjgG0
自分もGOLF5GTI乗りはじめたんですが
ゴルフって燃費運転の方が快適で
アクセル踏んでももたーってしか加速しないし
Sモードにするとしつこいくらい高回転すぎて不快だし
パドルは面倒臭いし
1.4ターボで十分かなって思うよ
いや寧ろ俺にはプリウスで良かったかも・・・。
ゴルフって燃費運転の方が快適で
アクセル踏んでももたーってしか加速しないし
Sモードにするとしつこいくらい高回転すぎて不快だし
パドルは面倒臭いし
1.4ターボで十分かなって思うよ
いや寧ろ俺にはプリウスで良かったかも・・・。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:49:37 ID:ag4Rm/bn0
認定中古車センターに09GTIの未使用車が298万で数台あった。
すべて車検24年3月までだったけど。
すべて車検24年3月までだったけど。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:47:11 ID:WxHI3XTy0
>>820
5はドアパンチくらったときに修理が簡単なようにはずせるんだよ。
5はドアパンチくらったときに修理が簡単なようにはずせるんだよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:05:39 ID:FCa9vcrU0
>>827
AT買う人はクラッチなくとも変速するのが面倒だからATにしている人が大多数
だからDSG買おうがSST買おうがSMG買おうが数ヶ月もすればDモード固定がほとんど
俺みたいに嫁も乗るから仕方なく…こういう人だけだと思う
マニュアルで変速させてる人は
AT買う人はクラッチなくとも変速するのが面倒だからATにしている人が大多数
だからDSG買おうがSST買おうがSMG買おうが数ヶ月もすればDモード固定がほとんど
俺みたいに嫁も乗るから仕方なく…こういう人だけだと思う
マニュアルで変速させてる人は
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:47:22 ID:8W8zU0pL0
パドルでめんどくさいってwww
だったら車自体運転しなきゃあいいのに
俺はMT乗りだが、めんどくさいと思ったことはない
むしろ、ATより快適
DSGは、Dモードなんていうぬるいモードがなければ好きになってたかもしれん
だったら車自体運転しなきゃあいいのに
俺はMT乗りだが、めんどくさいと思ったことはない
むしろ、ATより快適
DSGは、Dモードなんていうぬるいモードがなければ好きになってたかもしれん
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:21:40 ID:abYWoWFM0
そもそもトルコンATとDSGの違いなんて意識してるやつはごく一部のヲタだけだよ。
みんなギクシャクする出来の悪いATだなぁと思いながら乗ってる。
大衆車だからこんなもんかとあきらめながら。
みんなギクシャクする出来の悪いATだなぁと思いながら乗ってる。
大衆車だからこんなもんかとあきらめながら。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:51:20 ID:No7Y7CXz0
>>825
おれTSI-TLだよ
おれTSI-TLだよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:23:56 ID:yTvSIgmE0
乞食トークそろそろ辞めない？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 01:33:50 ID:b1sMmemN0
乞食車にはぴったり
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 05:49:37 ID:9iPvVw7h0
嫁が5GTIを気に入ったので、近々買い換えるつもり。
タイミング的にはどうなんだろ。
6GTIが実際に発売されるまで待ったほうがいいかな。
それとも、折込済みでもう安くなっているとか。
タイミング的にはどうなんだろ。
6GTIが実際に発売されるまで待ったほうがいいかな。
それとも、折込済みでもう安くなっているとか。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 07:07:14 ID:gFo4hWXu0
>>836
6GTIはもう発売されている
チューニングメーカーもこぞって5GTIのでもカーを売りに出している
今や5GTIは俺のように絶対MTでないと嫌だという人間が買う車
DSGでいいんだったら新しい方がパワーも燃費も静粛性も上だし、内装のデザインも6が上
よっぽど5のデザインじゃなきゃっていうんじゃなければ、あえて5を選ぶ意味はない
6GTIはもう発売されている
チューニングメーカーもこぞって5GTIのでもカーを売りに出している
今や5GTIは俺のように絶対MTでないと嫌だという人間が買う車
DSGでいいんだったら新しい方がパワーも燃費も静粛性も上だし、内装のデザインも6が上
よっぽど5のデザインじゃなきゃっていうんじゃなければ、あえて5を選ぶ意味はない
発売されてても納車はまだじゃなかったっけ。
5GTIにするのは、嫁がめずらしくデザインを気に入ったから。
5GTIにするのは、嫁がめずらしくデザインを気に入ったから。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 07:27:58 ID:wmAXqc280
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 09:09:31 ID:BYb6EUp90
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 09:51:33 ID:hEuheSLV0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 09:55:06 ID:dr1JUvpE0
くだらねーなぁ。ゴルフが好きだからゴルフなんじゃねーか。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 10:15:15 ID:hEuheSLV0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 10:37:02 ID:55vwpRG+0
ピレリ黄新車で２５０万決算時期だから仕方ない
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 11:46:24 ID:Sj4pVam10
まだ、新車のピレリ売ってるの？
全国どこのディーラーでも帰る？
全国どこのディーラーでも帰る？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 12:18:17 ID:MOFmW1jr0
>>843
MT乗ったこと無い人にはわからないかも知れないが
自分の思い通りのギヤを選べるし、またそれが車との一体感があって、
心地いい。パドルはちょっとしたタイムラグがあるので違和感あるし。
ゴルフは低回転からトルクがもりもりあるのでまたそれが気持ちいい。
と俺は思ってる。
MT乗ったこと無い人にはわからないかも知れないが
自分の思い通りのギヤを選べるし、またそれが車との一体感があって、
心地いい。パドルはちょっとしたタイムラグがあるので違和感あるし。
ゴルフは低回転からトルクがもりもりあるのでまたそれが気持ちいい。
と俺は思ってる。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 12:36:41 ID:5obpiNCL0
どちらが楽しいかといわれればさすがにMTだな。
クラッチをつなぐという作業だけでも楽しいし、
自分の操作と挙動がピッタリくるのがいい感じ。
>>846の通り、MTでないと微妙なタイムラグが違和感となる。
MTというものが無くなれば慣れてしまうのかもしれないけれど。
そう言いつつも、今乗ってる5GTIは嫁の都合もあってDSGだが。
クラッチをつなぐという作業だけでも楽しいし、
自分の操作と挙動がピッタリくるのがいい感じ。
>>846の通り、MTでないと微妙なタイムラグが違和感となる。
MTというものが無くなれば慣れてしまうのかもしれないけれど。
そう言いつつも、今乗ってる5GTIは嫁の都合もあってDSGだが。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 12:40:52 ID:zVrahp/KO
本当はパドルのほうが、ラグは無いんだけど…
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 13:05:10 ID:hEuheSLV0
>>847
レスありがとうございます。クラッチ踏むのが楽しいんですね。
タイムラグはほとんど無いですよ、あるとしたらオーバーレブさせないために
シフトダウンを受け付けない時間が発生するんじゃないですかね
レスありがとうございます。クラッチ踏むのが楽しいんですね。
タイムラグはほとんど無いですよ、あるとしたらオーバーレブさせないために
シフトダウンを受け付けない時間が発生するんじゃないですかね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 13:34:24 ID:1EZXTBLlO
そりゃ同じ値段なら6だろうが、今なら全然違うからな
リフレッシュ版に80～90万も余計に払えないや
リフレッシュ版に80～90万も余計に払えないや
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 14:35:56 ID:q53yHGzcO
>>845
水戸にほぼ新車のピレリなら
水戸にほぼ新車のピレリなら
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 15:20:48 ID:dr1JUvpE0
割とピレリって、余ってんじゃね。葛飾のデラにもあるみたいよ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 15:21:22 ID:z/EE8ktM0
AT厨にMTの楽しさを説いてもまるで話噛み合わないよ。
これまでも延々と続く不毛なループ。。。
これまでも延々と続く不毛なループ。。。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 16:10:28 ID:Sj4pVam10
仮にディーラーがピレリを在庫で持ってたとして、
ホントに250万で買えるの？
諸費用別？
ホントに250万で買えるの？
諸費用別？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 17:56:44 ID:M28H0oWXO
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 18:39:21 ID:TYBG/JdE0
ホントお前らアホばっかだな
好きな方に乗ってりゃいいじゃんか
ATだろうがMTだろうが
好きな方に乗ってりゃいいじゃんか
ATだろうがMTだろうが
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:08:10 ID:Js/fHM5u0
MTの楽しさを判っている俺SUGEE
楽しさを理解できないお前らはクズ
こういうスタンスだからMT厨は嫌われる。楽しさなんて各々の主観でしかない
自動変速で楽チン気分なのも楽しいと感じる人もいるんだから
楽しさを理解できないお前らはクズ
こういうスタンスだからMT厨は嫌われる。楽しさなんて各々の主観でしかない
自動変速で楽チン気分なのも楽しいと感じる人もいるんだから
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:54:32 ID:7rNxtXeb0
俺は別のどっち派でもないけど、MTの『手間』が楽しいと感じることはある
でも、ATの便利さを『楽しい』とは感じないなぁ
『楽だ』とには思うけどね
でも、ATの便利さを『楽しい』とは感じないなぁ
『楽だ』とには思うけどね
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:13:23 ID:yKb1ybFg0
はげ銅
860 ：sage：2009/09/10(木) 21:42:13 ID:5BUniVVE0
DSGはトルコンATの代わりであってMTの代わりにはなり得ない。
従来通りMTとDSGの二本立てならなにも問題ないのに…
素グレードは正直需要ないと思うけど、GTIはMT需要あるっしょ。
従来通りMTとDSGの二本立てならなにも問題ないのに…
素グレードは正直需要ないと思うけど、GTIはMT需要あるっしょ。
>>841
>>843
なぜにゴルフかって？
実用車でMT設定のある2リッター以上のターボ車で足回りやシートの出来が良い車といったら、
ゴルフ5GTI、135i、インプSTI、ランエボ、マツダスピードアクセラしかないだろ
135iはFRだし、パッケージングは最高だが、高すぎるし、デザインも嫌い
他の車も内外装のデザインで気に入らないところがあったりして、最後に残ったのがゴルフ5GTI
あと、DSGに評判に完全にかき消されているが、ゴルフのMTのシフトフィールはかなり秀逸
>>843
なぜにゴルフかって？
実用車でMT設定のある2リッター以上のターボ車で足回りやシートの出来が良い車といったら、
ゴルフ5GTI、135i、インプSTI、ランエボ、マツダスピードアクセラしかないだろ
135iはFRだし、パッケージングは最高だが、高すぎるし、デザインも嫌い
他の車も内外装のデザインで気に入らないところがあったりして、最後に残ったのがゴルフ5GTI
あと、DSGに評判に完全にかき消されているが、ゴルフのMTのシフトフィールはかなり秀逸
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:18:01 ID:zVrahp/KO
それぞれの拘りがあって良いんだよ。
自分で金だしてんだからな。
それをとやかく言うのはおかしい。 幼稚だよ。
自分で金だしてんだからな。
それをとやかく言うのはおかしい。 幼稚だよ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:25:59 ID:BYb6EUp90
フィット君が来なければ荒れないよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:38:15 ID:zVrahp/KO
レガシィ君も噛みつくし…
マツダ乗りもね…
マツダ乗りもね…
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:43:45 ID:Y/kZ35+40
はげ銅てなに？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:46:03 ID:8soh2kGW0
激しく同意
通常は「禿同」と表記する場合が多い
通常は「禿同」と表記する場合が多い
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:46:14 ID:RCXyBWqM0
フィット＞＞＞GTI=デミオ＞ゴルフ6
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:01:27 ID:yfHg41O00
>>866
禿げてへんわっ！
禿げてへんわっ！
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:03:44 ID:S2o6OUy80
>>860
ﾊｹﾞﾄﾞ
ﾊｹﾞﾄﾞ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:25:55 ID:QyeF8y8r0
ハゲ頭がGTIには似合うってこと
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:42:47 ID:Pe+UbAfu0
>>868
タイガースファンのドラマーさんですか？
タイガースファンのドラマーさんですか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:56:34 ID:Vgac2+XZ0
どんなに頑張ってもスイフトに勝てないゴルフ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:03:05 ID:/303plAi0
>>872
どんなに頑張ってもアウトバーンのヒエラルキーに太刀打ちできないスイフトｗ
どんなに頑張ってもアウトバーンのヒエラルキーに太刀打ちできないスイフトｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:23:44 ID:7RlGyCYA0
アウトバーンなんか日本にないのに乞食は頭が逝かれている
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:34:11 ID:12Gzrw460
アウトバーンっつてもGTI以外のゴルフは、200ｋ出るか出ないかでしょ？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:35:26 ID:CX4fjmMc0
どんなに気張ってもライバルはカローラなんだよ。
身の程をわきまえなきゃね。
身の程をわきまえなきゃね。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:35:37 ID:KhF8ZJ8i0
GTIでも200k出すとなると大変
他のゴルフじゃ140k以上でガタガタブルブルみっともない
他のゴルフじゃ140k以上でガタガタブルブルみっともない
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:37:23 ID:5yxC2bjC0
毎日ageて煽って必死だね、レス乞食。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:20:28 ID:L7yP4fAD0
乞食も毎日煽られて必死だな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 06:39:41 ID:9r3ikKGw0
オレのスピードメーター260まであるんだが・・・
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 08:17:22 ID:0PuHKqNh0
あっても出ませんｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 08:58:29 ID:mCMcLeJ30
お子様がいるようなので生暖かく見守りましょう
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:02:15 ID:4Gye8kmT0
ゴルフは１６８ｋｍが限界じゃなかったか？
フィアットやプジョーよりスピードは出ないけど、
少なくともデミオよりはマシ
フィアットやプジョーよりスピードは出ないけど、
少なくともデミオよりはマシ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:10:36 ID:ElG3uRbY0
5速の限界がそのくらいだよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:23:18 ID:UrMV1pUS0
オーリスなんか新車で色々つけたらゴルフ新古車より高くなるのに買うか？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:34:54 ID:ElG3uRbY0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:38:15 ID:ElG3uRbY0
>VWはおもちゃ屋じゃないから
ごめんなさい言い過ぎました すみません
ごめんなさい言い過ぎました すみません
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 11:15:23 ID:3JmDHbC70
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 11:19:33 ID:Mr/KcoVN0
目くそ鼻くそを笑う
ゴルフオーリスを笑う
ゴルフオーリスを笑う
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 11:43:06 ID:ElG3uRbY0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 11:52:37 ID:RuaHa9ZCO
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 12:17:35 ID:WYiif5EH0
>>887
「吐いた唾を飲む」って言葉知ってる？
「吐いた唾を飲む」って言葉知ってる？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 13:41:45 ID:lh/IFe5E0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 14:34:51 ID:LwjWwoQb0
GTIの加速は、初期状態から60km/hまでは凄いが、そこから上はドン亀
街乗り最速と言われているが、鬼の様なｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱに見舞われるから
思うようにスピードを上げてコーナリング出来ない。
街乗り最速と言われているが、鬼の様なｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱに見舞われるから
思うようにスピードを上げてコーナリング出来ない。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 14:56:49 ID:ElG3uRbY0
ATとMTどっちでもいいけどさ 工業製品としてMTの意味が無いのに
少数の人のためにMTラインナップするメーカーなんて無いんじゃないの？
って言いたいだけですよ
>892 それ使い方が違いますｗ
少数の人のためにMTラインナップするメーカーなんて無いんじゃないの？
って言いたいだけですよ
>892 それ使い方が違いますｗ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 15:17:12 ID:JWFWo6k40
工業製品…
じゃなく金儲けと需要の間違いかとｗ
じゃなく金儲けと需要の間違いかとｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 16:04:24 ID:PEFcWHro0
>少数の人のためにMTラインナップするメーカーなんて無いんじゃないの？
実際にMT設定があるのになに言ってんだ？
実際にMT設定があるのになに言ってんだ？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 16:33:29 ID:aKRYj/+90
欧州はMT比率が高いけどゴルフの場合MTとDSGとどっちの割合が多いの？現行にMT設定が無ければ旧型で
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 17:17:44 ID:RdcupzRC0
はいはい
もうどうでもいいです
そんな話
もうどうでもいいです
そんな話
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 18:06:52 ID:PEFcWHro0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 19:58:29 ID:ayg5csQc0
>>895はAT限定免許なんだろ
はいはいATサイコーｗｗｗ
はいはいATサイコーｗｗｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 20:18:53 ID:2vyZ6hNNO
結局、一番意味が無いのは>>895だったんだね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 20:23:40 ID:ZgsIc5/w0
3000ｃｃ４WD３ドア右ハン は、出ねぇのか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 20:25:00 ID:M9DHJKXlO
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 21:08:47 ID:qaYrdZ0KO
見苦しいからもうやめればいいのにｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 21:20:46 ID:epjqI0nX0
＞工業製品としてMTの意味が無いのに
キミがゴルフを実用車と見ている事はわかった。
でもゴルフをオモチャとして愛用するオトナも多いのだよ。
キミがゴルフを実用車と見ている事はわかった。
でもゴルフをオモチャとして愛用するオトナも多いのだよ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 21:41:17 ID:PEFcWHro0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:03:16 ID:rqg7aPCC0
ID:ElG3uRbY0の人気に嫉妬ｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:07:11 ID:tLIyneHi0
ID:ElG3uRbY0 は2ちゃんねるを嫌いになると思う
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:16:16 ID:GowOYz/30
基地外貧乏ゴルフ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:00:11 ID:9fA+ydux0
乞食トーク受けるな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:48:32 ID:0CrbUlH70
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 10:14:43 ID:fny/MI6F0
>>912
家はお寺ですか。
家はお寺ですか。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 10:18:06 ID:CQNhOUL90
だっさい赤だな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 10:21:39 ID:iHC3tY900
妬み人間が一匹！
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 10:33:32 ID:9tvIQKek0
赤・紺・灰・銀・白・黒
あなたなら何色を選ぶ？
あなたなら何色を選ぶ？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 10:39:56 ID:XZzNIBVH0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 11:05:28 ID:CxThqNP60
ボロイ田舎の家には赤が似合う
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 11:19:01 ID:1q/+FKBq0
>>886
MTでエンジンの能力を引き出せないのは、運転手が下手糞
DSGが素晴らしいミッションなのは認めるが、すべてにおいてMTより優れたパフォーマンスを発揮するわけじゃない
が、DSGで左足ブレーキをマスターしたら、同じ車のMTよりはるかに優れた走りができると思った
でも俺はまだまだMTに乗るぜ
なんと言われようが、日本で楽しくMTに乗れるのはあとわずか
DSGはこれからのミッションだから、増えることはあっても減ることはないし
MTでエンジンの能力を引き出せないのは、運転手が下手糞
DSGが素晴らしいミッションなのは認めるが、すべてにおいてMTより優れたパフォーマンスを発揮するわけじゃない
が、DSGで左足ブレーキをマスターしたら、同じ車のMTよりはるかに優れた走りができると思った
でも俺はまだまだMTに乗るぜ
なんと言われようが、日本で楽しくMTに乗れるのはあとわずか
DSGはこれからのミッションだから、増えることはあっても減ることはないし
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 11:25:54 ID:zhXhwcvy0
国産がDSG形式のツインクラッチSMTに鞍替えしてくれるのは何時のことやら。
あの出来の良さを味わってしまうと、国産のCVTなんて乗れないだろJK。
あの出来の良さを味わってしまうと、国産のCVTなんて乗れないだろJK。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:44:12 ID:0CrbUlH70
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:51:13 ID:9J6562zZ0
朱には赤が似合う
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:14:06 ID:15Qk3IRt0
朱に交じればみな部落
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 14:32:19 ID:zhXhwcvy0
築150年…趣があって良いジャマイカ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:02:13 ID:mAAmPz4Ci
赤いゴルフより門のスゴさにひかれた
一般人じゃない
お嬢さまですか？
一般人じゃない
お嬢さまですか？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:50:47 ID:7c8LCWcp0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:53:30 ID:BVcw4JY80
お前何時までやってんの？ｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:34:47 ID:6jhwIVcr0
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝキモス
これだから貧乏人の外車乗りは困る
これだから貧乏人の外車乗りは困る
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:22:02 ID:4c6tAb5M0
>>921
婿にして下さい。
婿にして下さい。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 03:10:01 ID:mfYLiPb20
いや
お前みたいなキモイ童貞は市ね
お前みたいなキモイ童貞は市ね
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 09:39:21 ID:gAMI6UPR0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:09:19 ID:5PGATW0X0
>>931
その辺にしておいた方がいいと思うよ
その辺にしておいた方がいいと思うよ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:09:00 ID:A2GplI6Y0
貧乏人たちは酷いな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:34:05 ID:TW0Vw1tk0
>>933
せっかく天気がいいんだからどこかに出かけたら少しはすっきりするよ
せっかく天気がいいんだからどこかに出かけたら少しはすっきりするよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 13:58:36 ID:oczfH5TP0
>>927
誰に言ってんの？
誰に言ってんの？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:08:01 ID:Ur1Xz9pg0
探してもらってたMTのGTIがやっと見つかったよ！
来週納車予定、楽しみだー
来週納車予定、楽しみだー
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:45:44 ID:gAMI6UPR0
国内にあるMT仕様のGTIってどれくらい球数あるんだろ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:45:20 ID:Ho6hb0ZZ0
イギリスに有って何で日本に導入されなかったんだ
Ｒ３２右ハン３ドア
Ｒ３２右ハン３ドア
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:02:27 ID:3qVEAZ/D0
認定中古車に１台あるな＞MTのGTI
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:31:18 ID:QuUUyMAb0
リンク張れバカ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:59:02 ID:T9KjtTIe0
>940
おまえは本物のカスだな
おまえは本物のカスだな
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 10:54:37 ID:77Nd8eg80
ゴルフ乗る奴は基地外氏かいないのか夜
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:23:24 ID:Ihp3mHru0
ここに基地外しかいないだけ ゴルフ乗ってるやるもここにいない ウンザリしてこなくなる
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 14:25:34 ID:Wd5s+tNU0
本ｽﾚに移ったんだろ？
旧型の話なんてもう出尽くしたし
旧型の話なんてもう出尽くしたし
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:44:11 ID:lGbJ9HZwO
これだけ荒らされたらいなくなるわ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:36:59 ID:WwO0xbZh0
もう次スレは必要ないね
本スレに合流しましよう
本スレに合流しましよう
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:31:17 ID:YdSf9uBv0
本スレも入らないような車だな
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:26:58 ID:WJhj6YH1O
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:28:57 ID:WJhj6YH1O
さて梅るか
しかし、R32なかなか見ないな～
しかし、R32なかなか見ないな～
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 02:19:07 ID:ibTTqnbIO
Ⅵ見るとⅤの格好悪さが際立つよね
歴代でも一番変なデザイン
歴代でも一番変なデザイン
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 07:03:24 ID:WnV2mcCv0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 13:04:07 ID:3gbrZMhO0
俺がよく行くスーパーに必ず毎日同じ所にR32が停まってる
しかも長時間
スタッフの車なんだろうなぁー
しかも長時間
スタッフの車なんだろうなぁー
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 13:12:43 ID:NvqQlhvNi
カーゴスペースのマフラー上あたりが熱くなるのはデフォですか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 17:50:39 ID:X1VBzHxm0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:24:07 ID:a+lYRdnY0
GTIは尻が残念だった…
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:34:09 ID:+u5K7RZt0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:40:13 ID:a+lYRdnY0
あ、ピレリは例外ね…
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:48:10 ID:MhHjHjVd0
純正エアロ塗装ならピレリ買った方が早くない？
俺の場合には、つけたいエアロがあったからあくまでベースという考えでGTIにしたけどね
俺の場合には、つけたいエアロがあったからあくまでベースという考えでGTIにしたけどね
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 20:02:12 ID:a+lYRdnY0
ピレリはカラーバリエーションが…
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:56:51 ID:+u5K7RZt0
俺はピレリが出る前に買って同色化してる
それに、MTがあるからGTIに乗っているので、ピレリには一切興味がない
それに、MTがあるからGTIに乗っているので、ピレリには一切興味がない
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:13:16 ID:F5lOIUzD0
32もＭＴじゃねぇか
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:19:11 ID:+u5K7RZt0
32はNAだからｲﾗﾈ
ターボだったら簡単にパワー上げられるからな
ターボだったら簡単にパワー上げられるからな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:47:42 ID:UTDfnB3b0
同色塗装なんかした日にゃカローラランクスみたいだな
はじめは同色にしたけど結局ノーマルに戻した。
ゴルフⅤはブルマが一番
はじめは同色にしたけど結局ノーマルに戻した。
ゴルフⅤはブルマが一番
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:39:40 ID:dUGjdYM40
しょせん、ランクスイカ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:51:55 ID:gprf2wrw0
32は、他のゴルフとあからさまに線引きした
デザインが目立ちすぎて好みじゃなかったなぁ。
R20の方が、「羊の皮を被った狼」的でいいなぁ。
デザインが目立ちすぎて好みじゃなかったなぁ。
R20の方が、「羊の皮を被った狼」的でいいなぁ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 07:49:52 ID:K0LrKLLQO
逆に狼の皮をかぶった羊もいるよな
サンクスを見た目GTIにしたり…
サンクスを見た目GTIにしたり…
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:48:57 ID:bORAVgbu0
まぁ3Lオーバーだと税金が…という理由の人も多いんでは？
だから俺もオデだエスティマだベルファイアだと嫁はそういうのが良かったらしいが、そこまで大きいの要らんでしょ？
て事で5人乗りのゴルフGTIにした
1人で乗る機会も多いのにバカデカイ7人乗りなんて効率悪いしね
だから俺もオデだエスティマだベルファイアだと嫁はそういうのが良かったらしいが、そこまで大きいの要らんでしょ？
て事で5人乗りのゴルフGTIにした
1人で乗る機会も多いのにバカデカイ7人乗りなんて効率悪いしね
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:58:30 ID:tpOxkJfQ0
ウチは理由は同じだったが
結論はGOLF PLUSだったお。
結論はGOLF PLUSだったお。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 16:33:47 ID:ShymCgNy0
まぁ今時は子供はいても2人だから4人乗りセダンでも十分だよね
そういう理由でFD2を押したが嫁にNG出されたけどｗ
たしかに7人乗りで1人で走ってる人って結構みるよね
エコエコ言ってる時代の割にはｗ
そういう理由でFD2を押したが嫁にNG出されたけどｗ
たしかに7人乗りで1人で走ってる人って結構みるよね
エコエコ言ってる時代の割にはｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:03:22 ID:/54iD0yX0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:36:27 ID:XzPSnOFYO
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:42:13 ID:JEDekVsV0
R32組には乗換え検討しろってことかな？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:48:22 ID:A88QVIFW0
GTIじゃなくて？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:01:16 ID:tpOxkJfQ0
テールランプがＬＥＤ？
ようやくGOLF PLUSに追いついたか。
いえ、ヘッドライトはハロゲンですが....
ようやくGOLF PLUSに追いついたか。
いえ、ヘッドライトはハロゲンですが....
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:24:45 ID:8B/LM2oX0
>>974
LEDの何が偉いの？
LEDの何が偉いの？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:36:42 ID:GwZy781/0
BMやベンツのLEDテールは高級そうに見えるけど
最近のVWのLEDテールは微妙だな
粒が目立ち、光度が足りない、発光パターンが子供っぽい
最近のVWのLEDテールは微妙だな
粒が目立ち、光度が足りない、発光パターンが子供っぽい
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:43:06 ID:pEOf159E0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:05:34 ID:rRLxDBg50
>>977本当に知らない素朴な田舎者でしょ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:25:49 ID:yjipz8Id0
チープなLEDでは劣る
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 06:49:11 ID:HmzeFbU90
LEDテール嫌い
特に最近のアウディのテールは酷い
特に最近のアウディのテールは酷い
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 09:02:38 ID:fwWdYaMU0
ゴルフR…そこまでゴルフに走りを求めてる人っていたっけ？
走りを重視してる人なら、それこそインプSTIだランエボだシビックRに行ってると思うんだが…
しかも国産だから値ごろ感あるし、弄るにしてもメンテにしても条件いいし
走りを重視してる人なら、それこそインプSTIだランエボだシビックRに行ってると思うんだが…
しかも国産だから値ごろ感あるし、弄るにしてもメンテにしても条件いいし
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:05:11 ID:ormpg89L0
ゴルフが大好きで更にスポーツカー（スポーツグレード）が欲しいって人は稀だと思う
販売価格がいくらになるかわからんけど、素のシロッコでも400後半だからたぶん500は軽く超えるよね
そこまでお金出してゴルフのスポーツカー買う人って？
てな感じかな
販売価格がいくらになるかわからんけど、素のシロッコでも400後半だからたぶん500は軽く超えるよね
そこまでお金出してゴルフのスポーツカー買う人って？
てな感じかな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 15:17:05 ID:PxjsxUaT0
ABSを動作させるとハザードが点灯するのは本当だった！ 恥ずかしかった
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:08:05 ID:xwupRjaH0
フランス車では常識だけどね
プジョシトロの
ポルはならないよね
プジョシトロの
ポルはならないよね
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:33:55 ID:U/QY40Rp0
>>983
07以降は点滅するな。
07以降は点滅するな。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:45:13 ID:iNIRvSFy0
なにげにプジョーシトロエンは最新技術が多い
ただし、ATはのぞくが
ただし、ATはのぞくが
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 07:56:22 ID:uSgBzmKR0
迷惑な昨日だけどねｗ
俺は昔プジョーで気が付いて速攻Dでその機能はカットしてもらった
あと、おバカなオートワイパーも間欠にしたし
俺は昔プジョーで気が付いて速攻Dでその機能はカットしてもらった
あと、おバカなオートワイパーも間欠にしたし
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:55:31 ID:/JhPgVuk0
オートワイパーは今でもVWとPSAは共有パーツだったはず
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 10:43:33 ID:NwWQGMyd0
ガラコ塗ったらオートワイパーが静かに動くようになった、前は全力で動いたのに はは
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:40:27 ID:W39mVaNV0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 07:36:56 ID:gz8gC6MZO
そりゃトヨタ…
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 08:09:24 ID:CJLc7QpM0
運転が上手いと思っていると方向指示もださないのかい？
90年代のナニワよりはマシだとは思うけど違うかな？
当時、あっちの営業所に行ってたけどあれはホント酷かった
90年代のナニワよりはマシだとは思うけど違うかな？
当時、あっちの営業所に行ってたけどあれはホント酷かった
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 10:57:50 ID:YEU87a350
名古屋は丁寧にウインカー出してると入れてくれないという。。。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 11:21:30 ID:VUa/FYdQ0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 12:31:10 ID:ZSUmgxA/O
>>994
乙＆梅
乙＆梅
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:28:31 ID:R6UPW+d20
ume
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:31:11 ID:R6UPW+d20
ume
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:51:14 ID:R6UPW+d20
ume
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:53:58 ID:R6UPW+d20
ume
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 16:55:24 ID:R6UPW+d20
ume
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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