オープン♪ＳＬＫ（Ｒ170）専用

専用スレないのでたてました。

にげっと

該当するのは、230、320、230ＡＭＧ、32ＡＭＧ、320スポーツラインって事で。

スロットルコントラーラー付けている人いますか？
やっぱり違いますか？体感加速。

このクルマ、フットレストないんだよねー。
みんな、どうしてますか？社外品とかで良いものあれば教えて！

■過去スレ
SLKでドライブスル〜お手軽ベンツ　　　　　　　　　 　　　　03/10/27 984res
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067232874/
SLKでドライブスルー part2〜New SLK登場! 　　　　　　　04/09/27 1001res
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096210813/
SLKでドライブスルー part3〜New SLK登場! 　　　　　　　04/12/05 965res
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102236530/
SLKでドライブスルー part4〜New SLK 280も追加！ 　　 05/11/03 1001res
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131000332/
SLKでドライブスルー part5〜200 KOMPRESSOR追加！ 06/05/22 283res
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148293510/
SLKでドライブスルー part6〜200 KOMPRESSOR追加！ 06/07/12 1001res
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152640905/
SLKでドライブスルー part7〜200 KOMPRESSOR追加！ 07/01/21 604res
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169331203/
SLKでドライブスルー part8 〜Edition 10 発表！ 　　 　　　07/08/26 89res
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188132315/
SLKでドライブスルー part9 〜ベンツ 　　　　　　　　　　　　 07/11/06 823res
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194313470/

ヘッドライトに水が入る様になったのか内側のガラスが曇る様になりました。
解決策は交換なのかな…

過疎ってるなぁ…ってコトでage

もう乗ってる人いないのか…

ここに買って３ヶ月目の俺がいるよ

>>10
ドライブ・インプレッションを！

218ｐｓで1400ｋｇ　パワーウェイトレシオは6.4か…
これって、どんなもん？

193ps1350kgじゃね？

それは230だろ

おお320の方か・・・すまない

あやまる事はないけど…
謙虚なお方

なかなかいい車だと思いますよ。

オートエアコンやナビのスペースが無いのが残念だけどね
後は個人の好みだな。

書き込みが少ないのはこのスレに気付いてないだけじゃないのかな？

実際に走らせてみると結構速い車です。ハンドリングはシャープじゃないけど。
高速乗っても軽く200ｋｍ/ｈくらいは簡単に出せるし。まだ余裕もある。
加速も良いし。3.2ＬでＶ6のエンジンは数字以上の実力を感じます。

もうそろそろ落ちそうだ。

MBの希少車スレッドってたまに立つけど、続いたためしがない。
かといってネタスレ化はごめんだけど、R170専用にしようが
SLK総合にしようが厳しいものがある。
なんかいい手はないのかね>>1

安定するまでは、小さなネタでも遠慮なく書き込むしかないのかな〜

燃費良いよね！
ちょっと飛ばしたりしても、ちょい乗りで8km/L、遠乗りだと108km/L超える。

3Lカー越えですねw

スピードメーターにあるオレンジの印はなんですか？
本国のなごり？

うん！あるある！
30〜35ｋｍと50〜60ｋｍのところがオレンジ色の網掛けになっているよね。
速度規制かな？

そういばそんなのがあるなぁ
アレは何のためにあるんだろうか…

クレクレで申し訳ないが、誰か調べてくれない？

他のメルセデスには無いからなんだろね？

言われて初めて気がついた
多分、ピットレーンの速度制限じゃないかな
それか、経済速度とか

停止直前、シフトショックが出るようになった。

50〜60ｋｍが経済速度なのは納得。1300rpmくらいだよね。
30〜35ｋｍピットレーンって？よくわからない…

完全に車を停止させてないと前進から後退とかの時のショックも大きいね。

こういうの見つけた。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/214186/blog/12945274/

以前乗ってたW220がどうだったか、全く思い出せない。

ドイツでは病院、学校に隣接する区域では30km/h、
市街地では50km/hとかなり厳しい速度制限があるそうです。
日本では法律で定めて制限速度標識で警告していますが
ドイツではメーターに表示してドライバーの良識に委ねているんです。

なるほど〜！納得しました。ありがとう。

２３です。
そんな意味が込められていたんですね、ありがとうございます。

mercedes benz vin で検索して出てきたページのinput vin　に車体番号を入れる。
full version　にチェック忘れずに！

感動した！


だれかもっとわかりやすい説明お願い・・・

>>34
ttp://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng

車体番号を入れてみよう。

170スレ見っけ〜

R129スレって無いんですかね？

オイル交換ってどれくらいでやってますか？
私は乗っても乗らなくても半年だけど。
8Ｌも入るから1年くらい大丈夫だと思うのは間違いでしょうか？

純正オイルと純正フィルタのセット交換で1年に1回でOKがメーカー見解、とヤナセで聞いた
費用は1万7千ちょいだった

昨日の芸人カラオケの副賞がＳＬＫだったね

バックミラーの外側（全体の約1/4くらい）に点線が入っていて湾曲率が多くなってますが。
あれ、見づらくないですか？ＢＭＷとかも同じだからドイツ仕様なんでしょうが。

>>41
昔からMBはそうみたい。
慣れるとそうでもないよー。

結局、色がブルーのバックミラー。
買っちゃいました。12800円也〜。

インプレよろしくお願いします。

まだ届いてないから。付けたら正直な感想をレポします。

バリアゲ

最近、全くオープンにしてないです。
早く秋にならないかな。
それにしても、エアコンのファン。
もっと弱く出来ないものかな。
強い！うるさい！

Ventunoってメーカー？のミラーが届きました。
取説読むと取付は両面テープでと書いてありました。
ちょっと不安を感じましたが、とりあえず、その方法で。
なるほど。一旦、貼り付いたミラーは手で引っぱっても取れません。
色は薄いブルー。広角の具合も丁度良い感じで違和感なし。
悪くないです。

インプレありがとうございます。
無色の買おうかな？

ドアミラー開閉時モーターかスイッチの調子悪くなってきたorz

ドアミラー開閉しても、きれいにたためる車じゃないよね。
出っ張り具合、あまり変わらないというか。
だから私は、たたまない。
モーター壊れても支障ないと。私だけかな？

他のスレいくと、ＳＬＫ（Ｒ170）って結構叩かれるね(>_<)

MB全般叩かれるでしょ。ちょっと前に某国産中型車のスレで普通にやりとりしていて、
何乗ってんの？って聞かれMBだと正直に答えたら、そこからスレの雰囲気が変わり、
とげとげしいレスがぶわっと来まくりになったので退散した事がある。
更に言うとMB各スレとも関係ないのが入ってきて憂さ晴らしのように荒らしていて
かつてはよく書き込んでいたスレも最近そんな傾向が著しく、見るのもおっくうに
なってしまったよ。

好きで乗ってるだけなのにね。
ちなみに、うちにはセレナとＲ170とラパンの3台。
叩かれないのはラパンだけです。

＞＞40
鳥居みゆきはそれでSLKに乗ってるよ。運転は主にマネージャー。

ハードトップとフロントガラスの接合部のきしみ音が気になっていたので
試しにシリコングリスを塗布してみた。
音が消えて良い感じになりましたよ。

>>56
ルーフエンドと、リアガラスの所からも音出ない？

出ないなぁ。
シート後ろに引き過ぎたまま走ると出るギシギシ音が気になる。

どっちかと言うと自分のは、５７さんの言う方が音源みたいな気がする。

>>12
オレのシビックEG6と同じ位ですｗｗ

硬いサス組んでも、ボディーの剛性は高いみたいだから　
ヤレは少ない様子だけど、ｷﾞｼｷﾞｼ音はシリコングリスでは対処療法かな？ｗ

曇り空。
良い感じだね！さぁ、オープンにして出かけよう！

…シルバーウィークには外出せずに引きこもりつつゲーム三昧な俺orz
まぁ10月の三連休には遠出するけど

エンジン始動時やアクセルを踏み込んだ時にカラカラと音がする。
近くの修理屋の話だと触媒の寿命だろうと。
約30万かかるらしい。
貧乏人には非常に厳しい。
兄弟の方々
だれかいい案はないですか？

３２０にはよくあるみたいね、一度外してカラカラ音のもとを出せないのかな？

マフラー替えて、安いスポーツ触媒ってのは？

あぁ、それ！
私の320は3万キロで触媒がダメになりましたね。
でも、中古パーツ探してもらい5万円で済みました。
Ｖ6の3.2Ｌエンジンは多いから中古パーツも豊富ですよ。

注意して聞いていたらルーフエンドと、リアガラスの合わせ目から音出てました。
でも、あまり気にならないかな。

うちのはでてないなーまだ9万キロだからかなーと思ってたが
屋根付きの状態ではほとんど走ってないので分からないことに気がついた

>>69
正に、漢。

97年式フルノーマルを買って五ヶ月目の新参者です
今日タイヤを新調してきて乗り心地の変化に驚きつつも一つショックな出来事が…
今まではいていたタイヤが純正サイズじゃなく前後とも扁平率が一つ下(フロント55が50、リヤ50が45)のタイヤをはいていたことが判明orz
これって走行距離が変わる以外は特に何かが変わるってわけじゃないですよね？

>>71
ありゃりゃ〜。
ＥＳＰが4つのタイヤの回転数や、滑り具合を検出してコントロールしてるんですよ。
だから、前後のタイヤサイズも変えてはダメなんです。
インチアップした場合でも、ちゃんと、合わせないとマズイですね。
見た目や走行だけの問題じゃないんです。
ＥＳＰから警告音出ないですか？出なくても心配だなぁ〜。
どうしても心配ならヤナセに聞くしかないけど、答えはダメって言うよね。

くそう
みんな、楽しそうにSLKに乗ってるなァ……いいなァ
免許取ったのが結婚してからで
月収１５万で
子どもが零歳なんで
無理だ

老後にまた逢おう

でもね、奥さんとＳＬＫでドライブ楽しんでいるけど、子供はいないんだよね〜

可愛い子供の方が100倍うらやましいよ。

人それぞれだね。

>>72
ありがとうございます
とりあえず買ってから今まで警告はなかったしサイズも純正に戻したんで大丈夫かとは思います

>>71
サイズ違っても前後のバランスや回転数的には合ってたんだろうね。問題なし。

子供手当てで買えるよ！

ＳＬＫ３２０のっててマフラー純正だから替えようと思ってるんだけど、ＡＭＧとブラバスって音量だいぶちがうのかな？

純正でもステンレス製で良い音してると思うけど。
好みの問題だけどね。

太鼓を剥離材掛けて磨けばピカピカの社外品みたいになるよ。

そういう問題じゃない？？

社外マフラーに替えなくっても純正で十分なのかな。きれいに磨けばピカピカになるしｗ
せっかくのオープンカーだからもう少しいい音になるかなっておもったのよね。
まず先に1DIN+1DINで地デジが見れるナビでもさがしてみます！

マフラー換えて、大きな音になると　屋根を開けた時にうるさく無いかな？
下手なタイヤ付けると、走行音でも　うるさくて疲れるよね？

タイヤで騒音が随分違うよね。
レグノにしましたが、もっと良いのあれば、是非、教えてください。
マフラーはノーマルで良いです。2500ｒｐｍからは、かなりイイ音してます。
結構、音も大きく感じるし。

>>83
BS　RE050は、うるさかったなぁ？ミシュランとか、ピレリはどうなのんだろうね？
幅広になれば　なるほど路面音は大きくなると思うけど
純正１６インチ、１７インチ、１８インチで違いがあるのかな？？

17インチでポテンザはいてるけど、あんまり音を気にしたことないや。
コーナーリングがスムーズな感じはするようなしないようなｗ

埋没防止　age

社外ローターに交換した人いますか？
純正は鋳物で錆も凄いし、出切れば交換したいんですが。
ヤナセに持ち込みでやってくれますかね？

そういえば、うちのホイールは前二つは茶色で後ろ二つは銀色だな

俺のは前後同じようにピカピカシルバー

日ごろの行いだな

明日は大雨だろうね。洗車しなくちゃ(>_<)

>>89
それ、社外品？

３２０の純正ホイールです。
掃除がしやすくて、２３０の純正に比べて簡単にきれいになります。

今ＳＬＫ乗ってる人に質問だけど、次もやっぱりＳＬＫにする？

現行型の顔が好きじゃないんだよなー。
あれ買うなら、SLにするかも。

>>94
値段が違いすぎるだろ

http://www.goo-net.com/carphoto/20251507_200308.jpg
http://www.his-landing.com/nomal-slk.jpg

あと数年したらモデルチェンジするのかねぇ
R170（96-04） 8年
R171（04-？） 　

>>96 その間隔ならまだまだじゃん　

今、320で充分に満足してるけど、買い換えるとしたら350かな。
94さんと同じで顔はＲ170の方が好き。

話題違って悪いんですけど燃費ってどうですか？
私の場合は、スポーツ走行5〜6ｋｍ、街乗り7〜8ｋｍ、ドライブ8〜9ｋｍ、長距離9〜10ｋｍって感じです。省エネ運転すれば10ｋｍ超えそうです。
3200ｃｃにしては燃費良いですよね？

>>99
スポーツ走行ってどこかのサーキットを走った時？

３２０だけど燃費はよくもないけど、極端に悪くもないから、街のりでもアクセル踏んじゃうんだよね。ちょっとした加速が楽しかったりするのだ！
マフラー純正だけど、社外品にかえたらもっといい音するだろうなぁ。。

>>100　
いえいえ箱根や筑波山などの峠道を2・3速ホールドで走る程度で。
本気で走ったら危ないし。
サーキットをＳＬＫで走った事はないですが、5ｋｍ/Ｌ以下になるんじゃないでしょうか。
普通に乗ってて平均8ｋｍに満足しています。

誰か３〜４万で売ってるLEDテールに交換した人いない？
買ってみようか迷い中…
テールだけじゃなくてヘッドライトもプロジェクター式になる
やつもあるよね。つけたら印象がらりと変わりそうだけど
あれってバイキセノンみたいに明るいのかな

>>96
2012年に、Ｒ１７２出るでしょ？

カラカラ音が出た。

直すの高いのかなァ？
ほっとくとやばい？

>>105
小石とかが隙間に挟まって音出してる場合もあるので良く見た方が良いよ。
もし、触媒の中からだったら、高くつくね。2〜30万円は覚悟しないと。
でも、走行には関係ないから車検までに中古パーツ探すと良いよ。

>>103
プロジェクターのヘッドライトは場所によっては車検が通らないから注意しないと。
明るさ的には一般のハロゲンと変わらないです。
LEDテールは悪くないみたいです。
どちらも取り付ける時には、しっかり防水処理しないと水滴が出易いです。

>>107
ありがとうございます。ってことはヘッドライトはあまり明るく
ならないなら交換しても意味ないですかね…
テールは購入してみようかな。でも防水処理難しそう…
都内でテール購入出来て防水処理までやって付けてくれる
カーショップないかな　苦笑

>>108
ノーマルに比べると見た目が凄くかっこいいですよね。
なので230はハロゲン標準だから交換する価値はあるかと思います。
320の場合はキセノンなので交換はもったいないかと。
防水処理はホームセンターで売っているコーキング剤でパッキンや接合部分を
処理すれば充分なので簡単ですよ。

>>109
自分のは２３０なのでハロゲンです。。。
LEDはやっぱりネットで買うのが普通ですよね

まだ4万キロなのに触媒だよ。
めちゃショック 貧乏人はのるべきじゃないのか。

私のは3万キロで触媒カラカラ音がした。

R170のスレあったんですね！びっくり。

次回は４回目の車検になるけれど、このクルマは飽きないですね。
小回りきくし、加速も排気音もそこそこいいし、燃費も悪くないですし。

それにR170のステアリング、W202と同じくボール循環式で感じが好ましい。
R171に乗り換える気になれない理由は、顔が好きになれないことに加え、
ラックアンドピニオンになってしまったことが大きいですね。

ラックアンドピニオンってなんですか？初めて聞きました(>_<)

>>114
ラジコンのハンドルと一緒。
回転するピニオンと歯状のラックを組み合わせてる。
単純なシンプルな機構。説明面倒だから、あとは自分で調べてね。
>>114
ボール式独特のステアリング感覚がベンツの持ち味だったのに。
ある意味、まったり安定って感じで。路面ショック少ないし。

ありがとうございます。私は初めてのメルセデスだったので、ステアリングは結構重いなぁくらいの感じでした(^_^;)

乗ってるけど知らなかった
大きめにハンドル切った後、戻りがわるい感じがするんだけど、そういうもん？
最後の1/8を手で戻す感じ
アライメント調整必要かな？

>>117
足周りの基本メンテ、オススメ。
総額10万程度（ブッシュ類の交換とか）でも、
びっくりするほど良くなる。

じゃあ、次の車検で相談してみるかな　ありがとう

>>117
一般的にはキャスター角が小さいと戻りが悪くて、直進安定性がひくくなるけど
ハンドリングがクイックになるので、スポーツ車はキャスター角が浅い。
ホンダのインテＲなんかは、曲がった後全く戻らない。

コンフォート系はハンドリングがダルでも、直進が安定した方がよいので
キャスター角が大きくて、曲がった後の戻りが良い。

171は浅めにしてあると思うが、前に比べて変化してるのなら、
縁石とかに乗り上げた拍子にキャスター角が浅くなったんじゃないの

すみません、SLK 350の中古車ですが、下記の２台で迷っています。

走行距離の少なさを重視するか？、年式の新しさを重視するか？です。

認定中古車のほうが安心ですかねえ？
2005年と2007年で、何かマイナーチェンジとかありましたか？

１）認定中古車、2005年登録、走行距離14000Km、１年間メーカー保証付き、398万

２）町の中古車専門店、2007年登録（新車保証が６か月残存）でその後はショップ独自保証が６か月、走行距離41000Km、338万

ご意見、アドバイスをお願いできれば幸いです。

>>121
安心感を優先するなら、間違いなく（1）。

（2）の中古車専門店がメルセデスの整備に強いのなら、
差額の半分程度で足周りと駆動系の弱い部分を
一気に整備するってのもありかと思うけど。

>>122
早速のアドバイス、どうもありがとうございます。
たしかに、安心感を優先するなら、そうですよねえ。

（１）は火曜日に試乗予定です。
（２）の営業は、「うちはメルセデスを多数整備していますし、専用テスターも持っています。ヤナセとも関係が深いので整備は安心です」と言っています。
　こちらは土曜日に試乗予定です。

60万の差額が悩ましいですねえ・・・。
２年半で41000kmってかなりの走行距離なので、足回りとかに不安もあります。
４年半で14000kmはワンオーナーですので、セカンドカーとして大切に乗られていたのかな？とも思います。

（１）は、10月になってディーラーが20万値下げしていましたので、さらに交渉する予定ではいますけど。
（１）があと20万安かったら決めたい気もします。

ローン組むなら２！キャッシュなら１でしょうね。

キャッシュで買う予定です。

へ？その2択なら悩むことなんでほとんどないじゃん。

鉄板で１だよ。

60万安いったって、１比較で25000kmも走行距離が多く
しかも町の中古屋。100万安くても悩む余地はないと思うね。

>>123
50,000�`超えると、エンジン・ミッションのマウント交換・ダンパーやブッシュ類の交換
なんかも視野に入ってくるので、購入後年間どれくらい乗るか・何年保有するかも
考えた方が良いかも。

短期保有や距離走るなら、（1）の認定中古車の『走行距離無制限保証』が効いてくるし、
売却時も期待を裏切らないと思う。
長く維持する気なら、「（1）買ってもすぐに（2）と似たような走行処理になるんだから」と
割り切って、早目に差額でリフレッシュするってのもありかと。

整備は、ディーラーでも駄目なところは駄目だし、小汚い整備工場でもしっかりした
ところ見つければ全然大丈夫。基本的に中身は古い車だから、弱点は知れ渡ってるし。

>>126
はい、そういう気がしますね。
実車を見て試乗して良ければ、決めたいと思います。

>>127
セカンドカーですので、走行距離は年間4000km位だと思います。
３年位は乗るつもりです。

試乗の結果報告楽しみにしてます！！
でも、悩んでる今が一番楽しかったりしてｗ

本日、SLK350、色はブラックでシートもブラックレザー、RHDを試乗してきました。

外装・内装ともにとても綺麗でエンジンも快調、とても気に入りました。
登録後４年３か月で14000Kmの車、ワンオーナー、禁煙車です。
ETC、カーナビ、TVとフル装備です。
390万に値引きしてくれましたので、メーカー保証を２年付けて契約してきました！
営業担当の方もとても親切丁寧でしたし、やはり認定中古車の安心を選びました。

アドバイス・ご意見をいただいた方々、どうもありがとうございました！
納車は３週間くらい先です。
ワクワクですね。

おめでとう!!
晴れた休日の楽しみが増えましたね!
何処かですれ違えたらいいなぁ…

どうもありがとうございます！
私は千葉市〜都区内が主な活動範囲です！

SLKは、ロック解除もフルオート、低速なら動いていてもルーフの開閉ができますし、少し開いた窓も自動的に閉まります。
このへんもさすがですね、以前試乗したマツダ・ロードスターやプジョー207CCとは造りが違いますね。

おめでとうございます！！
三週間後は、もうかなり寒いかもですが納車当日はオープンにしてドライブですね！

冬こそ、オープンカーの季節！（除：降雪地域）

ヒーター、シートヒーター、エアスカーフ&ドラフトストップで
真冬も全然寒くないよ
これからが、オープンの季節

シートヒーターは、ほんと、温かいね！
強弱切替も弱の方で充分だし。
でも、ヒーターだから、バッテリーには負担が大きいかなって気になるけど。
あれって、冷却水を回して温めるのか、電熱ヒーターなのかわかる人います？

電熱です。
故障しやすい弱点でもあるようです。

電熱なので、やはりバッテリーに負担がかかるようで
強ににしていても時間が経つと自動的に弱になる

>>139
低温火傷対策じゃないの？

>>138
>>139
やっぱり電熱ヒーターだったんですね。
夜間や渋滞の時は、なるべく使わない様にしようかな。
ところで、バッテリー交換とかするとメンテ表示みたいなのが出るんですか？
前に乗ってたEクラスではロックーロックで解除出来たんですがR170も同じでしょうか？

質問なのですがR171のトランクにはゴルフバッグが積めるのでしょうか？
積めるとしたら1個までですか？それとも2個までですか？

急な質問すみません。

2個可能だけどオープンにするには1個しか無理

R170はゴルフバック一つものりそうにないよ(^_^;)

R170はゴルフバック１個も乗らないけど
R171はゴルフバックをオープン状態じゃなかったら２個乗せれるってことですか？

>>145
屋根の格納スペースでトランクが狭くなるから、R170は
オープン時は手荷物+α。ゴルフバッグは普通でも無理、
というか試す気にもならない大きさ。
R171はトランク自体広くなってるので、何とか。但し、9インチ
でもOKかどうかは知らない。

寒くなってくると、水温上がるまでちょっとアイドリングが不安定なんだけど
みんなは水温計動くまで待ってから発進とかしてるの？

エンジンかけたらすぐ発車してますよ！暖気しないほうがいいって取説にかいてたような。

私は暖機するよ。
金属の膨張の歪みを考えたら暖機しないのは不安。
と言っても、回転数が下がる程度までの時間だけど。
あとは、充分に温まるまで、フル加速とは絶対しないね。

都心でR170の後期乗ってたら
古臭いかなー？買おうか迷ってる
しかもリナリットブルー…

リナライトブルーだろ？
全ては自分で決める事。
人の意見なんか関係ないでしょ。
個性の面では。

迷うならやめたほうがいいかもね。私は好きでのってるけど。

保守

スーパースプリントのマフラー工賃込みで十万円だと、お買い得でしょうか？

いまついてるインダッシュナビをはずして、オンダッシュを
取り付けようと思ってるんだけど、トランクへの配線（ばらし）の
方法が詳しく載っているサイトないかなぁ？

SLK350、ようやく７日（土）に納車です。
天気予報は晴れ！
ワクワクです！

おめ！大事にしてあげてね。

トンクス！
大切に乗ります！

つうか、ここはＲ170のスレなんだけど。

さとみんは
オッパイあるけどシャクレなんだなぁ。

あれ？

超過疎スレなんだから、R170だけに限定したらスレ落ちするぞｗ

どうでもいいじゃん

オープンカーについて語る Part56
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253024023/

俺はいつも350や200がいたら俺のﾌﾙｽﾓの55AMGであおるか無理矢理前に割り込んでます。
そこんとこ宜しく。

わざわざ馬鹿をアピールしなくてもいいんだよ。

夢を語るのは自由だよ

買ってから６年経ちました。
ヘッドライトに水滴が入り曇る様になったのでレンズとパッキンを交換。
パッキンはボロボロでした。
日本車で水滴入る車なんてないよね？
レンズも新品はクリヤーなんですね。
比べると全然違う。
来年は車検。メルケアも切れたし、結構な出費になりそうな予感…
まだ、エンジンは絶好調だけど、あと何年乗れるのかな？

R170 320 2001年モデルのエンジンオイルの量を教えて下さい。
色々とググったのですが正確な答えが見つかりませんでした・・・

　色々なサイトやここのログの上の方にも8Lと書かれていましたが
230やらR171などもあるので・・・

８リットルです。

R170は型落ちだけどW220とかみたいに、アホそうな若者が乗ってないよね。

だから俺は今でも乗ってる。

え？
乗ってるのはどう考えても、他の中古ベンツとかと一緒でアホそうな大学生とかが多いと思うんだけど・・・
中古価格が１００マン切った１０年落ちの車なんてみんなそんな感じになってるけど

>>170　さん

ありがとうございます！

アホそうな大学生よりも、新車で買って大事に乗り続けてる人が多いような気がするなぁ

他のベンツと違って下品なドレスアップしてる車両を見ないからかな？

それは気のせい。
こういうスポーツ車でもないけど、実用性もない遊びクルマを
新車で買うのは複数クルマを所有してる年配の金持ちが多い。

で、こういう連中は型落ちになったのを長く乗るのは好まない
から、もう大半の人は手放してるよ。

いま乗ってるのは、中古車として買ったやつばっかだよ。
一番数が出た97・98年式は新車登録時はまだ２桁ナンバー
が多かったはずだけど、最近は2桁ナンバーのR170は殆ど見かけないし、
乗ってるのは若いヤツばっかり。

>>175
なぜ、そんなに断言するのかな？
ＳＬＫが嫌いなのかい？
私は2003年に320を新車で購入して今でも大切に乗っている。
完全なノーマルの状態をキープしている。
メルケアが終わった時、350に買い換えようとも迷ったが愛着があって変えられない。
使い勝手や信頼性なら、国産の方が良いし、確かにセカンドカーで遊び車ではある。
しかし、オープンカーとして、高速ツアラーとして、プラーベートカーとして、気に入っている。
この小さなボディーにＶ6 3.2リッターのトルキィーな走りも好きだ。
クイックでない、しなやかなハンドリングも良い。
多少の不具合は時々あるが、致命的に壊れるまで乗るつもりだ。
若いヤツばっかりと書いているが、私は50歳を超えている。
ちょっと真面目に反応して書いてみた。

>>175
私は49歳だけど、中古のSLK350をセカンドカーとして購入したばかり。
走り・造りともによく、とても満足している。

前オーナーが大切に乗っていたらしく登録後４年３か月で走行距離はわずか14000kmで内外装ともに綺麗、認定中古車なの整備・保証も安心、エンジンの調子もとても良い。
これで390万だからお買い得だったと思う。

私は中古で最近３２０買いました。若輩者ですがすごく運転楽しいですよ！大切に乗ってますし、小学生の息子もオープンにするとめちゃ喜んでくれます！

中古だと３２０はお得感ありますよね、価格差なんてほとんどないし。
腰痛持ちなので、ランバーサポートは無いけど、チョコチョコ動かせる電動シートも助かります。
新車当時の３２０と２３０の販売台数割合を知っている人いますか？

通算6年間のうち、230は6年間販売。320は2年遅れて4年間販売してた。
街で見た感覚から、6〜7割が230の様な気がしますね。
ヘッドライトとかの社外パーツも圧倒的に230用が多いし。

320
わたしは本当にお気に入りですね！

自分は２４歳だけどR170乗ってます
一個前のCL500とか乗ってたこともあるけど
今はSLKで落ち着いてる…(^_-)-☆

２３０コンプレッサーだけどチューニングしてあるから
加速はめちゃいいなー。多分CL500より早いかも
後付けのLEDテールとプロジェクターヘッドライトをつけようか迷い中…
みなさんは社外品どうしてますか？

私は社外品は今のところ１ＤＩＮのナビと地デジチューナーのみです。悩んでるのはグリルとマフラーですね。スポーツラインなのでエアロとアルミはこのままでもいいかなと。

自分はナビはPSPの地図のやつにしようかと…苦笑
スポーツラインってことはAMG系ですか？
こちらはカールソンです

ＰＳＰがエアーナビになるんですね！ゲームもできてお得ですね(^0^)カールソンは非常に高価なイメージですので羨ましいです。大事に乗ってくださいね！

リアのブレーキランプがつかないので新品の電球に替えたけどまだつかないです。。トホホ(>_<)

R170の持病です

寺持ち込むと3ﾏｿｺｰｽですが
ケチるなら＜SLK ブレーキランプ　接点＞あたりでググて下さい

中古で350を予算400上限で購入しようかとワクテカしてるものです
この予算だと頑張っても4.5年落ちしかなさそうなんですけど、あの電動屋根の
耐久性ってどんなもんなんでしょう？
修理も視野に入れないといけないんでしょうか

今の一台体制から遊びの350、下駄の軽の二台にしたいんですけど
維持費がかさむようなら、自分には持てないんじゃないかと悩んでまして

>>188

5年ほど乗っていて、今月で卒業ではあるが･･･
屋根と路面が濡れていない、かつ、気温が3度以上あれば
いつも開けていたのでかなりの頻度で開け閉めをしていたが
屋根は壊れたことはない。

でも、壊れたのは

エアコンを制御してるコンピュータ（ボードごと交換)
パワーウィンド（たまに動座が変になるだけなので結局ほったらかし)
キャタライザー（これも触媒の丸ごと交換)
ドアミラー（これも丸ごと交換)

それから、オイルとパッドはやたら減る。
パッド交換の2回につき一回位の頻度で
ローターもそろそろといわれる。


そして、一昨日エンジンの警告等が･･･(汗)


でも、いい車ですよ。
トルクも太くてお気楽ハイパワー。
普通の人が乗るなら断然お勧めです。

>>188
認定中古車で登録後４年２か月、走行距離14000kmの350を390万で買いました。
認定中古車だと納車前の点検整備・納車後の保証も万全なので安心です。
２年保証として＋19万円です。

バリオルーフもまったくスムーズに動きますし、もちろん保証の対象。

また、登録年数だけでなく走行距離も重要でしょう。

認定中古車でなければ同じ条件で50〜60万くらいお安くなりますね。
ただ不安が強く、手を出せませんでした。

>>190
認定中古車と言う響きにまんまと引っ掛かったな
美味しい商売だなぁ

>>191
オタク、街の中古車屋かい？
４〜５年落ちで５０〜６０マンの差額なら認定中古車にするのが普通だろうな、どうみても。

>>190
>>認定中古車で登録後４年２か月、走行距離14000kmの350を390万で買いました。

しつこいよ。　あちこちで何回書けば気が済むんだか。
よっぽど、嬉しいんだという事だけは、わかった。

このマイナースレで話題提供してくれるんだから、
そんなこと言うな。

>>194
だな。
ここは超過疎スレだからなあ。
Z4にも負けているしね。

>>195
だが、Rクラスには勝っている・・微妙に。

レスどうもです
あぁ、なんか自分のスレチな質問のせいで空気変にしちゃってすいません

オーナーさんの意見が聞けて勇気が出ましたw
あのエキセントリックな動きを見ると、どうにもあの電動屋根が気になって気になって
我が家が青空駐車ってのもあって、最大の不安点だったんです

ちょっとヤナセ行くの怖いけどw見に行ってきます

R170用のLEDテールって一番安くて２８０００円くらいのとこしか
見つけられないんだけど、みんからとか見てると２万以下で
買ってる人がいる。。
どこでそんな安く買えるんだー！？

海外から通販とか。
高校レベルの英語で大丈夫。

eBayオークション
http://www.sekaimon.com/

ここがおすすめ！
注意点はヘッドライトで右通行用のカットだとマズイね。
あとは大丈夫かと。
日本語でオケだし。

ヤフオクでの　ｓｌｋ　led テール による検索結果
23000円でたくさんあるよ。
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A3%F3%A3%EC%A3%EB%A1%A1led+%A5%C6%A1%BC%A5%EB&auccat=0

おーみなさんありがとう(>_<)
英語は一応TOEIC９００以上だから大丈夫です！親切に
ありがとうございます(^o^)

でもe-bayだと海外のサイトから買わなきゃいけないみたいだなー
値段もあまり違わないような…そうするとヤフオクがいいのかな。

R170の人でプロジェクターヘッドライトつけてる
人っていますか？？見た目は斬新だけど、バイキセノンな
訳じゃないから明るさがあまり変わらないらしく
買ってみようか迷い中

>>197
SLKの認定中古車って、ヤナセよりもシュテルンのほうが数が多いみたいだね。

>>202
プロジェクターヘッドライトはかっこいいよねー。
見た目が全然変わる。
でも、車検が通らないという話もあるし。
それだけが心配かなー。