5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 13:54:05 ID:UIigQZ7+O
ぷあまんずぶれいど→おわりす
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 14:57:37 ID:rkHg1fqT0
1乙 当たり引いたんで来週リコール入院だ
ブレイドのブランドイメージが確立されてるなら その煽りも効果あるんだろうけどなw
どっちかっていうと オーリススピリットってところだろ
いちおつ
オーリスはプリウスみたいに低価格で勝負はしないだろうね、安いのが欲しけりゃプリウスでいい訳だしね
1おつ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 19:18:23 ID:IRoC4bYgO
ブレイドってプアマンズドイツ車じゃ… ブレイド買うつもりなら 輸入車買った方がマシ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 19:23:29 ID:IRoC4bYgO
インサイトに対抗しプリウス実質40万相当の値引き フィットHV出てきたら オーリスHVを大安売りするのだろうか? ホンダに翻弄され過ぎ トヨタのレシプロ車は全く売れない。
フィットの対抗車ってオーリスなの? フィットはヴィッツが対抗だと思ってたけど違うのか…。
14が正解
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 20:43:35 ID:Hx6tIJk10
>>14 インサイトは1.3L それを意識して安売りしたのがプリウス1.8L
フィットはインサイトのHV移植? オーリスはフイットを意識して大安売り(予想)
本来対抗する排気量の車種じゃないのに大安売りして儲け少なくなっているのが今のトヨタw
ホンダを意識しすぎでHV以外の車が全く売れないトヨタw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 21:15:58 ID:4lPl+ygd0
>本来対抗する排気量の車種じゃないのに大安売りして儲け少なくなっているのが今のトヨタw >ホンダを意識しすぎでHV以外の車が全く売れないトヨタw 20型と同じ値段で出して、インサイトの販売状況を見て値引きで対抗すれば良かったものを。 完全な作戦ミスだと思う。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 21:16:43 ID:4lPl+ygd0
>本来対抗する排気量の車種じゃないのに大安売りして儲け少なくなっているのが今のトヨタw >ホンダを意識しすぎでHV以外の車が全く売れないトヨタw 20型と同じ値段で出して、インサイトの販売状況を見て値引きで対抗すれば良かったものを。 完全な作戦ミスだと思う。
現行プリはあと10万高くても同じくらい売れた希ガス
>>14 車格ではフィットの対抗車種はヴィッツになるんだろうけど、
ヴィッツHVを新たに開発するよりプリウスと同じMCプラットフォームのオーリスに
1.3か1.5のハイブリッドを載せる方が安上がりっぽいから
本当に出すとすればヴィッツHVじゃなくオーリスHVのような気がする。
でもオーリスHVの国内投入はまだまだ噂の段階だから何をフィットHVにぶつけてくるかはわからん。
とち狂ってヴィッツHV開発、ついでにiQもHV化とかw
ありえないとは言い切れなくはないと言えなくもないかもしれない。
オーリスHVは、ホンダのCR−Zと同時期らしいよ。 トヨタだけ、話題がないのはありえない。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 22:00:04 ID:UIigQZ7+O
ぶれいどの廉価車→おわりす
>>22 ブレイドとオーリス喧嘩させたいみたいだなw
アホ助か?
過去のスレで幾度か衝突した事もあったが結局
ターゲット層やコンセプト自体違うから喧嘩する
意味ないって形で収まったんだよ アホ助君
24 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/18(土) 22:36:26 ID:C4eoqjAW0
いつも思うんだが、トヨタ車スレってなんでこうべたべたと過去スレとか他の記事貼り付けるの? 読まないから要らんよ。 そのくせ欧州でオーリスハイブリッドを現地生産って情報は加えてないし、無能だらけだな。失笑
25 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/18(土) 22:37:26 ID:C4eoqjAW0
>>23 俺の名を出すなよキチガイ。
まぁ、オーリスが廉価版なのは言い訳のできない事実。
否定しても無駄だね。
26 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/18(土) 22:39:18 ID:C4eoqjAW0
>>20 オーリスに1.3のハイブリッドなわけないじゃん。
頭狂ってるの?
プリウスのシステムをそのまま移植だよ。
だから当然1.8リッター。
オーリスとブレイドじゃだいぶ違うからね。 予算内で高いor良い車に乗りたいって人ならブレイドも候補に入るかもしれないけど、 オーリスのどこかが好きで選んだなら、ブレイドはただのデザインの似てる上位車種。 そんなに売れてない車種を選ぶんだから、オーリスオーナーはオーリス「が」良いと思って買ったんじゃない? 少なくともおれはそうだ。
28 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/18(土) 22:41:45 ID:C4eoqjAW0
>>27 まぁ、俺は同じ値段でブレイドが買えるなら絶対ブレイドのほうがいいし、
価格差が10万円でもブレイドを選ぶけどね。
だから本音としてはオーリスハイブリッドが事実上ブレイドハイブリッドと言えるぐらいの車であってほしい。
さっさとゲハ帰るかプリウススレに帰れ40近辺の屑ニート あ、ゲハは自作自演やらニート 親の年金泥棒 支離滅裂の レスで居場所ねーんだもんなwww プリウススレに消えろ 人間のクズ
>>28 ニートって親が死んだらどうやって生活するの?
>>30 働けるのに働かないんだから生活保護は無理だろうな
基地外にふさわしく包丁持って暴れ回って務所暮らしか
電気いすでも座るんじゃね?w
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/18(土) 23:06:57 ID:IRoC4bYgO
オーリスは地球上で累計何台? ヴィッツ(ヤリス)は地球上で累計何台? ブレイドは地球上で累計何台? ブレイドってそんなに売れたの?
33 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/18(土) 23:07:34 ID:C4eoqjAW0
ゲハ以外で薄ら寒い書き込みをするのは他の方に迷惑なのでやめてくださいねぇ。 ほんとゲーおたって空気が読めないから一緒にされると恥ずかしい。
34 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/18(土) 23:08:42 ID:C4eoqjAW0
>>32 安いオーリスがあるんだから質感より安さを選択する人には売れないでしょ。
ブレイドには元々クラウンとかに乗ってた人が乗り替えてたようだし。
うわぁ…。乞食になるとかならともかく、他人を巻き添えにして自爆とかやめてくれよ…。
wwww ゲーオタはお前だろうが 俺は据え置き機何買おうか迷ってるとき基地外の貴様を 見つけて暫く(結構長く)の間 ROMってただけだ 寄生虫が人間様と対等の口をきくんじゃねぇよ
そろそろオーリスHV専用スレ作ってそっちでやれよ…
38 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/18(土) 23:46:31 ID:C4eoqjAW0
>>37 もうじきオーリス=オーリスハイブリッドになるから
ガソリン車が独立しろよ。
親はどう思ってるんだろう。
ウジ虫の分際で仕切るな リサイクル不能可燃ゴミが お前がスレ建ててそっちで一人でやってろ ところでゴミ虫はプリウス買おうと思ったが親がそこまで 金出せなくてここに居着いたのか? 少しは働いて税金納めるか、そろそろ俺等がまだ見た事の ない あの世と言われる世界に逝くか選ぶ時期なんじゃねぇ のか?
とりあえずオーリスの広大なダッシュボードの活用方法を考えようぜ!
ブレイド乗りでスマンが 多分ダッシュボードは同じだろうから 俺も何か教えて欲しい アルカンターラ等の布地貼っても色あせするだろうしフサ付けたら 馬鹿の見本になるし・・・・ 穴開けて小物収納入れでも作れれば良いんだが
ウジ虫がプリウススレに帰った模様www ちなみに あのゴミはスルーしたら余計に調子に乗る糞コテ 来たときは徹底的に叩きましょう キーワードは プロバ切り替えでの自作自演 ニート 親の年金・退職金で食いつないでる 支離滅裂すぎるレス 糞のようなブログでアフィで働いたとか抜かしてた時期あり 自演がばれてVIP同様の隔離スレ ゲハにすら居場所が 無くなった ここらを徹底的に叩かないとずっと居着くので要注意 通常の荒らし対策は効きませんw
>>6 うちにもディーラーからリコール修理の電話があった。。
とにかくミッションを一旦降ろすと言われた。
ミッションを降ろして分解しないと、部品交換が必要かどうか
確認ができないそうな。。
うちのクルマは1.8だから、1.8の場合はそうなのかな?
>>今後20年で日本からガソリン車が姿を消すだろう。>>今後20年で日本からガソリン車が姿を消すだろう。>>今後20年で日本からガソリン車が姿を消すだろう。>>今後20年で日本からガソリン車が姿を消すだろう。
46 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 05:52:55 ID:pnq055jR0
オーリスハイブリッドは事実上のフルモデルチェンジ扱いかもしれないね。 ハイブリッド仕様を完成させたら燃費の悪いガソリン車の生産ははいつ打ち切られてもおかしくないわけで。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 08:20:24 ID:Ru9W7csN0
HVもガソリン車なわけだが はやくガソリン使用やめてくれや それまでレシプロで充分だぜw
ホンダの社長が今後20年くらいで世界市場で販売される車のすべてがHVになるだろうだって。
49 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 08:26:46 ID:pnq055jR0
>>47 ハイブリッドの意味を少しお勉強されたらどうかと思います。
50 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 08:27:28 ID:pnq055jR0
>>48 20年後はむしろ電気自動車がシェアを大きく伸ばしてると思いますがねぇ。
>>49 どの部分でも良いからオイル交換の1つでも自分で出来るようになってから
車語れよ ゴミクズ
52 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 08:36:34 ID:pnq055jR0
>>51 オイル交換なんて自分でやるメリットがないですね。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 08:38:18 ID:Ru9W7csN0
>>49 HV意味なんか勉強してどうなるの? ガソリン使っている時点で目糞鼻糞なんですが?w
ほほぉ、ついでに働くメリットも無いからニートってか? 腐れ人間
55 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 08:42:07 ID:pnq055jR0
>>53 あはは。
その目くそ鼻くそをトヨタは必死に開発して他社も追随してるのはどうしてですか?
素人がムキになって無知を晒してみっともないね。ぷぷぷ
56 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 08:42:54 ID:pnq055jR0
>>54 どうしました?
オイル交換を自分でやるメリットについては語らないんですか?爆笑
早く教えてくださいよ。ぷ
本当の馬鹿だな 車種板にいる奴等は車が好きな奴らが多く自分で メンテや部品取り付けしたりする奴等が多いんだよ メリットは?となると 抜いたオイルでエンジンの大 まかなコンディションがわかる 工賃が掛からない パワステやブレーキフルードも同様 GSysABや黄色帽子等の量販に任せたときのような、 いい加減な交換等されるリスクがない で ゴミクズの貴様が働かない理由は?www
アホ助 貴様ブレイドスレこいや オーリスより好きなんだろ? こっち荒らすより元から荒れてるから 迷惑かからんしな
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 08:54:54 ID:Ru9W7csN0
>>55 中途半端な開発しか出来ないんだろ
HVが欲しい人もいるだろうが 全く興味が無いんだよ私はね 馬鹿に返す言葉も無いわw
60 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 08:55:57 ID:pnq055jR0
>>57 理由が「好きだから」ですか。
話になりませんね。
俺は「好きじゃないから」自分ではしないんですよ。
そもそも抜いたオイルでエンジンのコンディションがわかるとはどういうことですか?
わかった上で何ができるんですか?
それはお店では判断して貰えないんですか?
工賃がかからなくてもオイル代は明らかに割高になりますし、抜いたオイルはどうするんですか?
もっとまともな理由付けをしていただかないと話になりませんし、
最低でもオイル交換をすべて自分でやる場合にかかる費用を具体的に書いていただけると思ったんですがね。ぷ
ま、後出しでも良いので自分でやるほうがメリットがある根拠を誰が見ても明らかだと思える形で提示してください。
できなければいつものように尻尾を巻いて逃げればいいですよ。
さぁ、どうぞどうぞ。ぷぷ
61 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 08:57:06 ID:pnq055jR0
>>59 あなたように無知な人間のハイブリッドへの思いにも俺としては全く興味がないんで。失笑
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 08:59:03 ID:Ru9W7csN0
HV開発するよりも 三菱並に惨いリコール数をどうにかしたらどうだい?
>>61 って 本当に免許持ってるの? AT限定ww
63 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:00:51 ID:pnq055jR0
>>62 それは俺も同感ですが、なぜ俺に対しリコールを減らしたらどうだとおっしゃるのか意味不明ですね。
トヨタ車のリコールについてはブログで批判し、人命軽視のトヨタを糾弾してますけど?
割高? 真性の馬鹿だな ペール缶でかえばDでやるより安くできるんだよクズ 廃棄オイルの廃油入れも200円程度だ 少しは調べてから物言えよ 廃人 コンディションもスラッジや鉄粉が多く混じってるようなら 大事に至る前にDに持ってゆき修理等もできるじゃねぇか 頭、病気なのか?
65 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:03:16 ID:pnq055jR0
>>62 それから俺の発言のどの部分から免許を持っているのか気になったのでしょうか。
HVの意味やメーカーが躍起になって開発している事実を全く理解できない方が
悔し紛れに「おまえ免許もってんのかよ。」と言ったようにしか見えず、
頭に血が上りなんの根拠もなく感情にまかせた書き込みをしている姿が実に滑稽です。
頭の悪い方の典型的な言動パターンですね。ぷ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 09:05:07 ID:Ru9W7csN0
HV開発に躍起ねぇ リコール膨大に出す開発能力が劣る会社のHVってそんなに魅力的?
おい アホ助さっさとブレイドスレに移るぞコラ ここやプリウススレに迷惑かけんじゃねーよ
68 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:06:44 ID:pnq055jR0
>>64 で、結局おいくらなのかは言わないんですね。
どの銘柄のどのグレードがあなたの言うディーラーでおいくらで交換して貰えるのか、
そしてあなたがどこでどの銘柄のどのグレードのオイルをいくらで買っているのか、
俺が提示していただきたいのはそこなんですけどね。
それからコンディションですが、スラッジや鉄粉が多く混じっているならレベルゲージでもわかるんじゃないですか?
結局自分で修理できないなら最初から交換を専門業者に頼んだ方が賢明だと思いますよ。
ま、俺はエンジン洗浄とかすすめられてもしないんですけどねぇ。
69 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:07:25 ID:pnq055jR0
>>67 いくら恥をかいたからといって投げ出し逃げるのはどうかと思いますが?
70 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:09:19 ID:pnq055jR0
正直ブレイドはもう終わりでしょうね。 オーリスハイブリッドに一本化されるのではないでしょうか。
71 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:11:50 ID:pnq055jR0
>>66 トヨタのハイブリッドシステムは天才が作ったものです。
日本人として誇りに思うべきものでしょうね。
ググる事すら忘れたのか?カス 貴様は自称知能だけは高いんだろうwww 与太のキャッスル10w-30だ レベルケージで判る? 馬鹿じゃないのか? 大きめの鉄粉やスラッジまではみえねーよ エンジン洗浄をしない? カーボン蓄積して エンジン出力でなくなるな そーいや下回りの具合をメリットもあるな 恥かいてるのはお前だよ ニート で お前が働かない理由は?
73 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:16:18 ID:pnq055jR0
あっさり論破完了ですね。 根拠を求められると逃げるのが馬鹿の特徴です。
論破www どこがどう論破なんだ?クズ
スレ延びてると思って開いてみればこのざまかよ…。 こんなのが住み着いたらオーリススレも終わりだな。
76 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:18:48 ID:pnq055jR0
>>72 あら、ようやく出てきたわりには費用についてはまたしても触れないんですね。
都合が悪いんですか?ぷ
あと、大きめの鉄粉やスラッジは見えないとのことですが、
そんなに酷ければ乗っていてわかるでしょうし交換を頼んだところでも指摘してくれるはずですよ。
ま、結局なんだかんだ言って自分でやる具体的なメリットについては非常に薄いということが証明されただけでしたね。
お気の毒。ぷ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 09:22:26 ID:Ru9W7csN0
>>71 もしHVを認めて買う場合 リコール出してもなんとも思わない企業体質の車は買わないよ
あまりにも視野狭すぎ 本当のニートなの?
今トヨタのやっている事は 足元もおぼつかないのにHV開発しか頭に無い事だw
昔のトヨタ車は20万キロ30万キロ乗っても寿命部品だけを交換すれば
トラブル知らずだったのに 頭のいい企業の行いではないねw
HV開発だけで天下取ったと思っているレベルの君にはお似合いのメーカーかもねw
ったく馬鹿が 店によってまちまちだが 20L 8000円以下だ ちょうど5回分だな 与太だと5回で12000ぐらいだ 酷ければ乗っていれば判る? お前のようなクズには 体感できるわけねーだろ 日頃から車の乗り心地 コンディションを把握している から判るんだよ お前 車乗った事ないんじゃねーの?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 09:29:20 ID:/OsU9GvE0
>>44 ウチも1.8だが、ディーラーでボンネット開けてなにやら番号確認してたよ。
20分程だったと思う。で、めでたくリコール対象車だった。
その日は予約せずに行ったんで、来週入院って事になった。
「代車は申し訳ございませんがヴィッツしかご用意できなくて…」
って本当に申し訳なさそうに言われた。
ヴィッツ糊に失礼だと思った。
80 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:32:29 ID:pnq055jR0
>>77 リコールを出したメーカーがどう思うか気にされてるようですが、
メーカーというのはあくまで社員の集合体でありますし、
いったい誰の意思をメーカーの意思だと捉えていらっしゃるのですか?
社長ですか?
また、リコールがあった場合に社長がコメントを出すことはありませんが、
社長の意思はどうやって知ればいいのですか?
あなたの発言には根拠が見えず、実に空虚な気がします。
他人と話す場合には普段の自分の中だけの妄想は通用しないのだと認識していただきたいですね。
ついでに言ってやる オイルの料金だが俺の場合は 与太に知人が居るから20L 6500円で卸して貰ってる で 貴様も答えろよ 働かない理由は?
82 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:35:17 ID:pnq055jR0
>>78 店によってでは全く参考になりません。
どの銘柄のどのグレードがどこで20L 8,000円以下で買えるのか教えてください。
また、5回分であれば廃油の処理費用もかかりますし、
トヨタディーラーであればリコールに満たない不具合などの対策もしてもらえるでしょう。
自分でやるメリットがあるかどうかは個人の価値基準によるものであり、
一方的に自分でやるほうがいいなんて言えませんね。
>>46 必要ないものは淘汰されるからね。
例えば、いい歳こいて定職にも就かず一日中家でゴロゴロしてる中年ニートとか。失笑
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 09:36:13 ID:Ru9W7csN0
>>88 能書きにしか思えないがw
それで論破してると思ってるの・・・
金出して買うのはユーザー ユーザー舐めて商品開発している時点でアウトなんだよw
レクサス店の客に対しての対応や 昔の奥田さんの発言聞いてないのか?
信者も大変だな
85 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:37:29 ID:pnq055jR0
>>84 俺に言ってるんですか?
で、あなたの言うメーカーというのは具体的に誰を指してるんですか?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 09:38:05 ID:Ru9W7csN0
87 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:39:27 ID:pnq055jR0
>>86 見ればわかりますが。失笑
で、あなたは結局トヨタに対するイメージ、言い換えれば思い込みで発言しているわけです。
そんなものが他人に通用すると思ったら大間違いであることを認識してくださいね。
勝手に企業を擬人化して「リコールしてもなんとも思わない」なんて言われても、
頭の残念な人にしか見えませんよ。
真性の馬鹿だ・・・・ キャッスルの10w-30だと言っているだろうが 廃油処理容器も200円程度だとレスしてるだろうが ニートの上に痴呆症か? 対策品に関しては 普段から調べたり噂聞いたら Dに電話してるから車検と12ヶ月点検で充分なんだよ それに自分でやる方が良いとは初めにいっとらんぞ うんちく能書きたれるなら オイル交換ぐらい出来るんだろうな? と聞いただけのはずだが? ホント 40前後のニートは生きる価値ねーな
89 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:43:38 ID:pnq055jR0
>>88 で、どこで買ってるんですか?
俺の認識より安いですね。
ただ、廃油処理費用も含めればトヨタで頼んだ方がマシですね。
単にオイルチェックだけではなく下回りの目視点検もするでしょうからね。
そもそも、何かあっても自分で処置できないんだから最初からディーラーに持ち込んでおけば
オイル交換だけではわからない部分の故障が悪化するのを未然に防げ、
結果的に自分でオイル交換をするより安く済むこともありそうです。
いやはや、自分でオイル交換をするメリットってあるんですか?ぷ
>>63 いい歳こいて働きもせずに親に寄生し続けてるだけの穀潰しのくせに
自己顕示欲だけは異様に強くて、コテハンつけて一日中2chに張り付いて
他人を罵倒することで優越感を得ようとするような人間は糾弾しないんですか?
>>89 だからレス嫁よウジ虫 俺の場合はダチから6500円で貰ってる
とレスしてるだろうが
あと家から出ろよ 引きこもり
ゴミとして捨てられる処理容器が200円なんだよ
下回りの目視も やってるってレスしてるだろうが
馬鹿が
>オイル交換だけではわからない部分の故障が悪化するのを未然に防げ、
>結果的に自分でオイル交換をするより安く済むこともありそうです。
ボルトはずれてたり、異音等が出るぐらいじゃないとDもオイル交換時には
注意深くはみねーよ
ホント 引きこもりニートなんだな
で いい加減答えろよ 働かない理由は?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 09:50:19 ID:Ru9W7csN0
暇人 乙 退散するわ 論理だけで全て完了するひとなんでしょ? 車って燃費だけではないのよね
おい クズ これから映画にいかにゃならんのでウジ虫の相手は また夜してやる じゃぁ 後でな
94 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:50:54 ID:pnq055jR0
>>91 つまり、あなたの場合は安いだけで俺にはあてはまりませんよね。
何の根拠にもなりません。爆笑
あと、あなたがオイル交換のついでにやる目視とディーラーのメカニックのやる目視では全くレベルが違います。
あぁ、決してあなたが無能だとかボンクラと言ってるわけじゃないですよ。
設備や知識、情報量に雲泥の差があると言うだけでして、消費者はそれに対しても金を払うんです。
95 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:51:41 ID:pnq055jR0
>>92 結局トヨタを擬人化して勝手な思い込みで語っていてどうにもならなくなったから逃げるというわけですね。
実にわかりやすい無能ぶりをさらしていただいてありがとうございました。爆笑
96 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 09:52:35 ID:pnq055jR0
>>93 はいはい、どんどん逃げていただいて結構ですよ。
名無しで良かったですね。
また俺に挑戦してくださいね。ぷぷぷ
>>71 日本人として国民の義務はきちんと果さないとね。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 10:03:32 ID:Ru9W7csN0
24時間 ここに居るのか すげーな 逃げるというより自分勝手な論理に付き合うつもりが無い 無能な人間ほどよく吠えるからなww
>>96 ちなみに、月にいくらぐらいお小遣い貰ってるんですか?
100 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 10:10:04 ID:pnq055jR0
>>98 持論に対する問いには一切答えないんですね。ぷぷ
A助、最近醜いな なんかイライラしてるのか
>>100 ニートって羨ましいなあ。
税金も年金も保険も電気代も水道代もガス代も電話代も家賃も食費も払わないんでしょ?
だいたい何歳ぐらいまでそういう生活って続けられるもんなんですかね?
ニート君 出張る前に元のコテ教えといてやんよ じゃあとでな
いい加減スルーしようよngidか、あぼーん設定してくれ
>>79 うちのクルマの作業は 9月だと言われた。w
ディーラーさん そんなに忙しいのか?
106 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 12:11:15 ID:pnq055jR0
>>103 教えていただいたんですがどこの誰やらさっぱりわからないという。
無名コテの分際で何をいきり立っているのやら。失笑
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 13:11:09 ID:4zbjNoK0O
ブレイドとすれ違う度に劣等感を感じてしまう人達の集まるスレはココですか? ちなみにブレイド乗りはヴィッツとすれ違ったと思ってるだろうw
108 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 13:22:48 ID:pnq055jR0
>>107 あはははは。
まぁ、オーリスハイブリッドは顔をしっかりかえてデカいヴィッツだと思われないようにすべきですよね。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 14:24:59 ID:Rf+IqRAe0
オーリスの、メーター上部のらくだみたいな凸凹がきらいです。 ブレードはすっきり丸いかたちなので、そこだけでも変えてほしい。 オーリスHVで。
大栗鼠
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 15:08:56 ID:2uQhCVSlO
ブレイド乗りって オーリスにコンプレックスがあるの? それともユーザーが少なすぎて仲間になって欲しいの? HVHVって騒いでいるニート達は燃費良くないと親に車買って貰えないの?
>>111 HV厨は糞コテ。
いろんなスレではじかれてる。
無視してあげて。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 15:36:32 ID:4zbjNoK0O
>>111 極力装備を削られた廉価車オーリスがブレイドにコンプレックスが正解だよ。
>>111 > ブレイド乗りって
> オーリスにコンプレックスがあるの?
オーナーズミーティングでコンプレックスというか
オーリスの事を意識しまくりなブレイドオーナーは居た
オーリスに2リッターターボモデルとかHVとか出て
オーリスの上位モデル感が薄らぐ事に危機感持ってる風だったな
ただ全部の人じゃないので
「ブレイド乗り」とか一括りに考えるのは短絡すぎだな
っつーか113は前から粘着してる車すら持ってないアンチトヨタのニートだろ 馬鹿の一つ覚えで同じことしか言わない廉価版バカだからすぐわかる
HV最高だろうがオイル交換は業者任せだろうがどうでもいいが お前のレスは面白くない
>>106 無職の分際で何をいきり立っているのやら。失笑
>>107-108 おおっ!ID:4zbjNoK0OにA助というお友達が出来ました!!
似た者同士仲良くしろよw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 19:39:25 ID:6L7WFEzk0
>>107 逆ですよ。すれ違う度に感じることは
お高い買い物して残念ですね
なんでゴルフ買わなかったの?と哀れんでるのが事実かな
ID:pnq055jR0 スレ数:4 レス数:41 現在1位
>>118 だって、ゴルフ、壊れやすいんだもん。
維持費が大変だよ。
大人しくトヨタに乗っていた方が楽なんだもん・・・
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 20:13:55 ID:niAygvh9O
オーリス買いました。内装がカッコよくて気に入った感じです 納車が待ち遠しいです
122 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 20:47:05 ID:pnq055jR0
オーリス買うぐらいなら圧倒的にプリウスの方が良いと思うんだが。 ま、オーリスハイブリッドに期待だね。
>>117 失笑って。。。。
意味解って使ってるんだけど、誰かに似ちゃうよw
失敬 意味解って使ってるんだけど−>意味解って使ってるのだろうけど
ID:pnq055jR0 車程度に燃えるなよ、無職の低脳。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 21:50:15 ID:tUMJKcknO
どう考えでもプアマンズブレイドっしょ。 かつてのマークUが買えない人のED、エクシブやセレス、マリノみたいな。
127 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 21:52:03 ID:pnq055jR0
買えないというか、ブレイドに差額分の価値を感じなければオーリスで良いでしょ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 22:06:09 ID:2uQhCVSlO
ハイブリッド馬鹿いつまでいるの? プリウスって魅力感じないんだけど
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 22:12:04 ID:2uQhCVSlO
ブレイドってヴェロッサやイストみたいに消滅対象車になりそう 喧嘩売らなきゃ オーナーやってられないんだろうな。
オーリスハイブリッドはオーリスであってブレイドではないのだからブレイド顔にしろってのは無理じゃないかと、ブレイド顔にするならブレイドハイブリッドになるはずだし
131 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 22:39:22 ID:pnq055jR0
>>130 ブレイドハイブリッドなんか出しても高くて売れないんじゃないかなぁ。
まぁ、オーリスがよりデザイン面で洗練されてくれれば良いんだけど。
>>131 それは分かるけど、NOAHの顔をVOXYにしろってのと一緒だろ
安く売るためには経費をかけるわけにはいかないから、現行のオーリスにエンジンを乗せ替えるだけでしょ
>>131 近所の人に会ったらちゃんと挨拶してますか?
まぁ、向こうは「げっ、無職のオッサンだ」って思ってるだろうけど。
134 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/19(日) 23:22:21 ID:pnq055jR0
>>132 海外で現地生産までするってのに現行のをまるまる使い回すわけ?
それはいくらトヨタでもやらないでしょ。
結構変えてくると思うよ。
ブレイドはもうじき生産終了だろうね。
無職のおじさん 日本国民の三大義務って知ってますか? 義務果たしてない廃人に言論の自由なんて無いと思うんですが?w
∩_ 〈〈〈 ヽ 〈⊃ } ∩___∩ | | | ノ ヽ ! ! / ● ● | / | ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ 彡、 |∪| / / __ ヽノ / (___) /
ブレイドは、もうじきMCするんですけど。
140 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/20(月) 01:29:13 ID:JXaOLofD0
>>138 売れてないし。
しかも来年から海外工場でオーリスハイブリッドの生産に乗り出すんだからもうブレイド要らないじゃん。
ブレイドのポジションはオーリスハイブリッドの高級グレードでまかなえると思うよ。
141 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/20(月) 01:29:58 ID:JXaOLofD0
>>139 小幅なMCだろうね。
MCするからって今後も継続して作るとは思えない。
荒らしに構うヤツが荒らしって本当だな。。 A助の方がマシに見えるってのもまた酷い。
143 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/20(月) 12:33:24 ID:JXaOLofD0
オーリスの出展はいつになるだろうか。
オーリスの上グレードでもオーリスには変わりはないから車格はそのまま、ハイブリッドになったからといって高級になるイメージはつかないよ
145 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/20(月) 12:55:41 ID:JXaOLofD0
>>144 現行よりは洗練されるだろ、現地生産もする世界戦略車なんだから。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 14:01:36 ID:Qbtd6Q8kO
無職の吉田崇がここにも居ると聞いてやってきました 相変わらず自作自演してますかぁ?
アホ助、お前ウザいからこのスレから出てけや。 寄生虫のウジ虫は自分の金で車買ってから出直して来い。 出てもいないHVHVってうるさいんだよハゲヴォケが。
148 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/20(月) 14:34:33 ID:JXaOLofD0
>>147 はぁ?
悔しかったらオーリスを語ればいいじゃないですかぁ。
ほら、どうぞどうぞ。
あれ、しゃべらないの?爆笑
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 14:42:26 ID:Qbtd6Q8kO
オプションのサイドのモール付けてるオーリス見たけど結構引き締まった感じになるんだな ノーマルの丸っこい感じも嫌いじゃないんだが付けるかどうか悩んでる
自分で重鎮だとか違いが分かるとか言ってる時点でなんとも…。 ところで今週オーリス納品の予定です。 楽しみでもあり、今の車が惜しい気もしたり。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 16:54:15 ID:Qbtd6Q8kO
>>148 あれ? 吉田崇 しゃべらないの? 池沼
>>148 中年無職の吉田宗A助は新車を買う金もないのに、投稿しまくっているな。
金も家族も無く虚しい中年生活を紛らわせようと寂しい限りだな。
ウチの親父もちょっと前に何とかエディションって特別仕様の奴買ったよ。 1.5のフツーの車だけどプリウスなんかより長く乗れるかもね。
調べたら150X Mパッケージグレージュセレクションとか言うのね。 10年くらいは乗れそうだね。
秋のMCは、エコ減税対応だけですか? フロントのマスクも改良されたら、検討したいんだけど。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 18:13:19 ID:BBIsiDsWO
もみじマーク率が高いジジイ車だな。
売れてないとか、ジジイ車だとか、プアマンズブレイドだとか言ってる人は 他人にどう見られてるかが車買う基準なのか? 自分が気に入った車に乗ったらよかろうに。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 20:46:02 ID:rgUgOuTL0
>>138 ヴェロッサってイタリア車風なボディデザインで 次あったっけ?
ブレイドって 同じ空気を感じないか?
>>160 まったく同意
次があろうがなかろうが自分が気に入った車に乗ればいい
最近、オーリススレ、ブレイドスレにまたがってつまらないカキコが増えたな
困ったもんだ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 21:17:34 ID:0CdzzUv5O
優越感に浸ろうとする(車格で)輩が荒らしの元凶 とくにHVニートと プアマンズ○○という フレーズが好きな輩 オーリス乗りは至ってマイペースなんだが
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 21:18:09 ID:9Y947Gn10
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 21:42:38 ID:ebQcodH60
オーリスハイブリッドか
A助もそろそろ人生の折り返しなんで、ちょっと老後について焦ってきてるんじゃないの
167 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/21(火) 09:41:35 ID:KWINcgLN0
>>158 そろそろフロントマスクの改良はあるんじゃないかな。
3年経つからね。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 15:37:12 ID:5w5xGF7U0
この車鉄板ぺらぺらだな。 すぐ凹む流石、ヨタ品質。こんなんどーでもいい車を 好んで買ってくれるお前達がいるからトヨタは今後も安泰です。
だからアホ助はもう消えていいって。 親も泣いてるぞ。 買えないニートはトミカ板でも逝ってこいよw
鉄板の厚さで車選ぶやつがいるのかと…。 塗装の善し悪しを気にするやつは聞いた事があるが。
今後軽量化も進み、資源節約も含めて鋼板の厚さはどんどん薄く 成っていくだろう。 気にしている人はどんな車を選ぶんだろうな。 2,30年前の古い車を選んで乗るしかないだろうな。
かまうなよ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 17:14:38 ID:G6GQN5w2O
ルミオンみたいなヒラメ顔より オーリスの方が愛嬌あって良いけどな
今日うちのオーリスをリコールに出してきた CVT全交換するらしいが・・・ このスレ見る限りみんな大丈夫みたいだな
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 20:55:46 ID:EOp/HjSMO
プアマンズブレイド=オーリス(笑)
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 21:09:07 ID:G6GQN5w2O
絶滅危惧種 = ブレイド
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 21:18:27 ID:MvASmfp10
オーリスオーナーとしてはアンチさんが居てくれて 嬉しいよ
ブレイドスレでオーリスネタであおったり、 オーリススレでブレイドネタであおったりしているようですが その手には乗りませんよ。 そういえば昔VW持ち上げて、オーリスやブレイドのスレでは叩いていたやつがさらされて 同じ車に乗ってほしくないとか叩かれていたやつがいたと思いだすんだがwww まだ同じ人がずーっとやってるのか。暇そうだなあ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 21:29:22 ID:MvASmfp10
>>168 鉄板が厚いとか薄いとかどの程度のレベルなんですかね?
すぐ凹む?
形状とかは関係無いの?
オーリスは何μ?o? 他の車は?
鉄板の質は厚みだけなんですか?
教えてください
鉄板の薄さは、歩行者傷害軽減と関係があるんじゃないかと勝手に思ってる。
車を凹ませる下手糞はタヒネ
まぁ、軽量化の為には鉄板の薄いのは仕方がないね。
前スレだかにブレイドと統合してハイブリッド化ってあったがまだいきているのだろうか?オーリスHV発表よりもかなり早い情報だったから気になる。
結局ブレイドの話しをすると盛り上がるスレ。 上級下級の定め。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 12:21:29 ID:UxyWKeCAO
↑ バカ乙
基本的に過疎なスレで、盛り上がるもなにも…。スレ延びるのは嵐だけだし。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 14:44:56 ID:/Kv8nGpRO
人気ねーし 売れてねーし カッコわりーし
ブレイドのこと?
>>190 呼んだ? 世間的に言わせると全てあっている様だなwww
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 17:19:49 ID:UxyWKeCAO
初めから欧州向けに開発したんだろ? 国内はカローラ営業車とか プリウスとかウィッシュとか 買うだろうし 数とか見た目気にする奴は販売ベスト10から選べば?
>>190 またブレイドw
どんだけ好きなんだよw
これじゃ上位モデルを意識してますと言われても仕方ないよw
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 19:21:02 ID:5GMel0jUO
オーリス糊ですが、ブレイドがうらやましいです
人気車種があって、不人気車種がある。当たり前の話を過疎スレに来てまで言われてもねぇ。
>>27 >>160 >>192 で言いたいことが出てるが、ずいぶん周りの目が気になるようで。
ブレイドも見てみたが、おれはオーリスの外観のが好みだった。
貧民なもんで維持費も考えるし。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 19:48:11 ID:H0h4x1vq0
鉄板が薄いと言うが、去年購入して 納車日に雹に降られたけど、無傷だったお。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 20:56:52 ID:XvHDaj4h0
無礼度も大リスも同じ、くだらない空気みたいな車。 この車本当、ペラペラだぞ後ろのドアの盛り上がり部分なんて 俺別にデブじゃないけど、友達のブレイドにお尻当ててたらべっこり 凹んじゃったよ。W 弁償したけどW・・・ 流石、豊田品質。安車には徹底的にコストダウン。 自分の車ではありえないし、かくゆう昔の豊田車でもありえないよね。 そんな俺は豊田セリカ(4つ目)GT-ふぉあ-から現在BMW325ですが、何か?
ネチネチ凄いね 凹ます下手糞運転w
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 21:17:37 ID:XvHDaj4h0
お前らの乗ってるオーリス、ブレイドなんて 例えるなら豚とイノシシの比べっこだなW 豚に対してイノシシの方がつおいのだ-とか言ってるだけさ。
いろんな車にオカマほれよ 下手糞
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 21:52:40 ID:XvHDaj4h0
WWチキン野郎は良く吠えるわ。
好みで選んで、乗って気に入ってますが何か? カタい車が好きならボルボでもどうぞ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 22:36:14 ID:Aw0JoKkO0
>>197 何も聞いてない
てか誰?
ブタイノだのチキンだの例えのレベルがエセ325だな
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 22:39:37 ID:XvHDaj4h0
オーリスもブレイドも同じトヨタ車で兄弟車なんだし仲良く語り合いましょう。 多少ボディが弱くても別にいいじゃないですか。外車なんか別に羨ましくない。
>>206 んだんだ 好みや車種選定は人それぞれ
外車が欲しいなら該当スレに逝けばいい
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 23:07:43 ID:H0h4x1vq0
なんか必死に何度もageて書き込みなんて、 よほど悔しいことでもあったのか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/23(木) 02:30:47 ID:XpEM+6UL0
ふふ
ただブレイド顔のオーリスがほしいだけなの
夏だなあ
215 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/23(木) 12:29:13 ID:Xr4+J3+M0
>>213 俺も同意見ですねぇ。
でも、エアロとか付けて精悍にしたブレイド顔だけど。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/23(木) 12:43:07 ID:J58gb8QtO
変な目つきの車 ほしけりゃホンダ池 話変わるが 15インチでも乗り心地が固めなんだか ノーマルサスで17にインチアップすると 固すぎて乗り心地 最悪になるのか?
>>216 ブレイドの足回りを移植しろ。話しはそれからだ。
オーリスってノーマルでそんなに固めなの?
>>218 おれは全然固く感じないよ
まぁ、試乗をお勧めする
MC後の顔やRSグレード(仮)の装備表見たけど微妙 ヴィッツみたいにターボ出ないかな、iQの方はモデリスタコンプ車両出るみたいですね
おまいら、喜べw ブレイドが廃止検討に入ったらしいぞwww 良かったなぁ・・・
ああ、夏休みか。
リコールもっていったら、CVTがぶっつぶれて危なかったらしい。もっていった時は、偉そうにしてたくせに、結果でたとたんペコペコしやがって。ほんまなめてるわ
純正15インチだけど、結構固めというか、 細かい凸凹を吸収できてない感じ。 16インチとかブレイドのサスは知らん。
角(かど)だけ取る、って感じね。 過去スレでもあれを良いっていう人と駄目っていう人といて、 良し悪しではないのかも。
229 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/24(金) 02:52:17 ID:3hn44Zsq0
純正の15インチのタイヤって 減りが少ないよう硬いだけで 超安物なのかなぁ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/24(金) 10:10:45 ID:rgIhfWcOO
サスペンション形状は知ってるよ 4WDの方は乗り心地良いのかい?
比べたこと無いから分からんw 試乗も4wdだったし
リコールの連絡来てないって事は大丈夫なんだよね?一応、該当する車体番号は調べたんだけど、なんか不安です。
237 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/24(金) 15:49:15 ID:3hn44Zsq0
>>236 トヨタの発表を信じれないのにここで大丈夫か聞いてどうだってんだよおまえは。
>>236 連絡無かったら 自分でデラに電話して確かめるだろ普通は・・。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/24(金) 17:02:32 ID:+uH5mFHQ0
おまえら、本当愉しいな。 目くそ鼻くそ笑うみたいで お互い仲良く語りあいなさい。 どうせヨタの庶民カーだからな
無職で車も持ってないくせに 偉そうにしている馬鹿が居るな なぁ? 吉田 祟
なんだニートか。
>>242 40前後で親から金むさぼり取ってゲームやってる
クズ人間な
244 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/25(土) 12:47:59 ID:zZ80KkZ/0
来年レクサスブランドでハッチバックが発売されるみたいだからブレイドは終了確定だな。 トヨタブランドではオーリスハイブリッドに一本化され世界戦略車になる。
>>244 ブレイドの話はブレイドのスレでしろ初老ニート。
ハイブリッドも海外のみだろ
結局6MTはでるのだろうか?
>>247 10月初旬
モノ自体はオーストラリアで販売されてるMTです
. ∩____∩゜.:+___∩: :.+ ワク. | ノ ヽノ ヽ+.: :.ワク/ ● ● | ● ● | クマ ミ '' ( _●_)''ミ'' ( _●_)''ミ クマ . / ._ |_/__ノヽ__ |_/__ノヽ -(___.)─(__)__.)─(__)─
オーストラリアと一緒ってことはエンジンも1.8Lかね? 2.5L(AR)をヤマハチューンして200psくらいで出してくれれば良いのに・・・
豪州は右ハンですか?
今言われている情報って 2009年10月 MC らしい 2010年2月 国内ハイブリッド追加 らしい 2010年年央 英国で(でも?)ハイブリッド生産 こんな感じ?
253 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/26(日) 22:26:16 ID:PH4pwBff0
>>252 そんな感じ。
オーリスハイブリッドはプリウスと中身一緒だろうけど、
ガワが小さくて軽い分走行性能は高められるはず。
足回りやパワステをプリウスのツーリング仕様にしてHIDつけたモデルが220万からと予想。
プリウスっと後ろに屋根が下がってるよね 見た目はオーリスの方が後席の居住性が良さそうだけど実際はどうなんだろ
>>253 お前には関係ない話だろ。買えないんだから。
256 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/26(日) 22:49:14 ID:PH4pwBff0
>>254 プリウスも実際は外観から想像するほど居住性が犠牲になってるわけでもないけどね。
まぁオーリスのほうが頭上の余裕はありそう。
けどプリウスより全長が若干短いからやや足元スペースが狭くなるかも。
>>256 だからお前には関係ない話だろ。買えないんだから。
258 :
251 :2009/07/27(月) 00:37:01 ID:Uy0msOep0
自己解決 豪州はイギリスと一緒で右ハンドルなんですね それでMTモデルをそのままもってっこれるわけか
MTってシーケンシャル?
>>253 買えないウジ虫が何言ったって説得力ないから黙ってろ
150Mパケ乗りですが、音の満足度としては 1.リアドアスピーカー増設 2.フロントドアスピーカー、ツィーター交換 と、どっちが満足度高いでしょうか? どちらも同じくらいの値段のもので迷っているので、 皆さんの主観で教えていただけると幸いです。
>>261 同じこと考えたけど、とりあえずリアスピーカーの追加だけでは満足できなかった。
たぶんフロントの交換の方が効果あると思う。
交換した後のフロントをリアに移植とか無理かな?
150Mだと、取り付ける場所はあるけど、リアまでの配線作業も必要みたい。
オーリスハイブリッドは海外のみじゃないか? ユニットを日本から送って海外で組み立てて わざわざ完成車を輸入したところで、為替を考えると割高になるし、 あんまり意味ないと思うが。
マガジンXにオーリスのMCの事が書いてあったよ。 あと、2月にハイブリッドを追加も
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/28(火) 06:37:10 ID:oxv1VC3JO
2011年投入の コンパクト車ハイブリットまで 待つのが賢い消費者
ディーダ15Mと合見積を取って検討中だが、エコ減税がディーダのほうが大きく支払い総額のみで考えるとディーダに軍配が上がりそうだ。 このスレとも卒業です。 おまいら楽しかった10ヶ月をありがとうございました。(;_;)/~~~
NISSAN DIIDA
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/28(火) 07:44:06 ID:oxv1VC3JO
ブリウス ディーダ
>>265 そうなんだぁ、
なんか凄そうだね。
とんでもない低価格で出すんだろうな・・・
トヨタの底力を感じるよ・・・
>>266 両方試乗したか?
運転席、助手席、後部座席乗って走ったか?
街乗り、状態の悪い舗装路は試した?
差額は総額で10〜20ってとこだろうが
何年も使う道具だから考え直せ
TIIDAはありえん
>>270 「ディーダ」とかいう謎の車を買うそうなので
真面目に相手しないように。
スーパー行くだけならTIDAで何の問題もない
>>262 レスありがとうございます。
販売店とも相談してたんですが、後部座席に人を乗せることが多いので
リアドアにスピーカ追加にしてもらいました・・・
なんとなく良くなった程度ですw
営業車がティーダだから、まぁそんなにティーダも悪くないと思うが 高速を使っての遠乗りは疲れるな 歳のせいかもしれんが 街乗りは、車幅がタイトで見切りがしやすいせいか楽 街乗りだけだったらティーダでもいいかも あと燃料タンクが45ℓなんですぐ空になる気がする
アジアンカーなんだから 安くて広くて少し豪華な気がすれば あとは動きさえすればいいんだろ
正直1.5L同士ならティーダのほうが街乗りは楽だと思うよ トルク重視型のエンジンとCVTの制御のおかげで、ただあの設置感の無さはいただけないわ キューブやノートよりもひどいもん
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/29(水) 03:35:30 ID:vcPVBS6B0
>>259 >MTってシーケンシャル?
MR-Sのじゃないよ。3ペダルのMTだよ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/29(水) 04:27:25 ID:tgS/OWsq0
>>276 同意
接地感は最悪
普通の感覚の持ち主はあのサスじゃ街乗りで車酔い必至だと思うのだが
なぜか売れている
その点オーリスは意外と真面目に作ってあるが
コストを掛けた分、割高感が出てしまって日本では不人気車
いい車なんだが。
ちなみにブレイドも試乗したが
これまたオーリスと同じプラットフォームとは思えないほど
ありえん車。適当に作ってるだろ、これ
カタログ落ちにもなるわな
>>278 オマエ…ブレイド乗ってねーだろw?
手抜きで言えば国内オーリス>ブレイドなのは明らか。
ラブ4がヴァンガード・アルファードがヴェルファイアを馬鹿にしてるの見てて悲しい気分になるだろ?
同じだよ君w
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/29(水) 12:30:40 ID:bTLy2Eq7O
2.4Lのブレイドは要らない 2.4Lならジオだろう 高速安定性を考えるなら尚更だ ブレイドは興味も無い
>手抜きで言えば国内オーリス>ブレイドなのは明らか。 それは知らなかった そう言われても実際に乗ってみて 二択でどちらを所有したいかと聞かれたらオーリスなんだが >ラブ4がヴァンガード・アルファードがヴェルファイアを(ry 車格と値段が上だからか?車選ぶ基準はそれだけじゃないだろ とにかくブレイドは選択肢としてはないと言いたかっただけだから気にしないでくれ まぁ、周りからするとひがみにしか聞こえんだろうから またROMってるよ
レスが伸びてると思ったら、なんか変なのがいるな。 こいつ数スレ前にいたブレイド厨なんだろうか。 オーリス=ブレイドの廉価版って吼えてるやつ。 ブレイドが悪い車とは思えん。 できのいい車をベースに、豪華な装備と内装、フワフワサスに「プレミアムですよ〜」のキャッチコピーを添加した、 日本人好みでトヨタヒエラルキー世代には良く見える車。 トヨタの意に反してそんなに売れないのは、日本人の車に対する目が肥えたのか?それとも…
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/29(水) 17:14:52 ID:bTLy2Eq7O
ブレイドってドイツ車風が欲しい人向け しかも バブリー仕様 賢い日本人はプリウスやレクサスハイブリッドでしょ ブレイドブレイドって騒いでいる奴は池沼
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/29(水) 17:20:56 ID:wnkF2GSGO
>>282 そのオーリス様も売れてない現実w
トヨタもブレイドは売れればラッキー!ってな具合で作った車だからオーナーもメーカーも納得してるだろう。
ただ…オーリス様はアレだったよなw
プリウス買うのが賢いのかな〜 今買うって決めても納期いつだかわかんないわエコカー優遇無くなるわ 手に入れたところでバッテリーの寿命はどうなの、とか まあ新車で買って5〜6年で乗り換えるならいいかもね
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/29(水) 17:48:58 ID:bTLy2Eq7O
国内で売れるのは ヴィッツやパッソ オーリスは欧州向け ブリウスみたいに台数多過ぎより オーリスくらいの(流通)台数の方が 私は有り難い
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/29(水) 20:59:16 ID:lFRa8Xge0
>>227 統合ってなんだ?今だってほとんど同じだろ。
廃止以外ない
ミニジオが出たら欲しいな 今のマークXジオはデカすぎる。 プログレのように高品質コンパクト頼む
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/29(水) 22:29:28 ID:rfXSsTaq0
ブレイドの1500ccが発売されたらいいのに
>>289 2.4でさえ非力だと感じるのに・・・
内装を少し着飾ってみました程度の車だ
比較対象とかじゃなく好みの問題だな
byブレオーナー
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/30(木) 00:50:30 ID:lyp/kMs0O
確かに貧乏くさいと言われたら反論できぬ。まだ割りきったヴィッツにしとけばこんな思いをしないで済んだというのか?
>>290 非力に感じない排気量はどの位なんだろうね。
かえって1.5ターボのほうが軽快なのかな?
その位なら、なんとかCVTも耐えられるだろ。
燃費は無視して。
>>290 燃費やCVTは別として考えれば その方が
体感的には軽快かもね ただそれだとゴル・・・・(ry
後は遅く感じる一因でスロットルの開閉度がまったり
しすぎてる性も有ると思う スロコン付けたらかなり
マシになったよ
一番の原因は2AZの出来がイマイチなところだ 今ラインナップされてるトヨタエンジンの中で一番出来が悪い
297 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/30(木) 13:32:25 ID:JD9+49DK0
そろそろマイナーチェンジとか来年のハイブリッドに向けた話しようぜ。 秋にはマイチェンとハイブリッドのショー出展があるだろ。
299 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/07/30(木) 13:46:43 ID:JD9+49DK0
もうじきオーリスと言えばハイブリッドのことを指すようになるよ。
>>297 だから買えもしない中年ニートがここで話するなよ。
オマケに寄生虫がトピックを先導するなんて100年おこがましいわ。
>>299 ハイブリッド虫は黙れ。
プリウス減税間に合わなくて親が買ってくれなくなったのか?
スレに参加させて欲しいんならテメエの親の予算に答えろウジ虫が。
で、親の予算は? 早く答えろよ吉田 祟
前にもレスを見たことあるんだけど、 スロコンが気になってる。 取り付けとか自分でやれるもんなのかな
>>303 多分ブレイドと同じだろうと思うが
アクセルの根本に付いてるカプラー外してハーネス付けて
ハーネスから出ているケーブルをコントロールユニットに付
けては電源はボンネット開ける横にあるダイアグ用のカプラ
ーに差し込むだけ
どんなに遅くとも1時間有れば付けられるよ
設定ユニットの配線取り回しはスピードメーター裏から通すか
横から出せばおk
専ブラ(2ちゃんねる専用ブラウザ)を導入する(Jane Style、ギコナビ、Live2chなど) ↓ 「A助様@お兄やん◆z2QBxsCmSs」をNG設定する ↓ 気色悪いおっさんニートの戯言を一掃出来ます
ちょっと前まで、オーナーさんがマターリと集まっているだけの 平和なスレだったのに、なんでこんな風になってしまったんだ? 残念。。
そりゃあ やつが来たからな
今後ニートがハイブリッドの言葉を口にする事を禁ずる ウンポコ団
ハイブリッドといえばお米だろ
赤リス乗りとしては、最近の天候不良で洗車できないのがツライわ…
オーリスに赤ありましたっけ? ブレイドは見たことありますが・・
見たことあるからあるんだろう
赤を見たことあるのはブレイドの方ですよ・・
316 :
甥っ子(仮) :2009/07/31(金) 16:49:03 ID:J5eoUTLF0
ハイブリットについて親戚の叔父からの確かな情報が入りましたので、みなさんにお教えします。 ちまたで流れているオーリスのハイブリットは欧州のみでの生産、販売で本国においてはないそうです。 というのも現状プリウスでこれだけ混乱しているなかでさらにほぼ同じクラスのオーリスのハイブリット を投入での更なる混乱を回避するため。またもともと2BOXスタイルは欧州での人気を見込んで作られた ということ。(日本では不人気)。そして何より生産ラインが間に合わない。というのが最大の理由。 なので今言われているオーリスハイブリットの日本販売は絶対に無い。とのことです。 また、何か新しい情報入りましたら書き込みにきますねっ!
>>315 いやごめん、俺オーリスの赤見たことあるって意味
ワインレッドみたいな赤だけど
それなら私も見かけましたが、ブレイドの赤とは違うような・・
>>318 ググったらブレイドのスーパーレッドはオーリスにはなかったよ。
ブレイドは赤系が2色あった。
・・・そうですか、私が見たブレイドはどうやらスーパーレッドのようですね オーリスにも似合う気がしますが・・・
>>316 TOYOTAに勤めてる叔父さん情報ネタ キタァー!!
あっネタじゃないかw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 02:49:17 ID:bfUDzyp7O
オーリスハイブリッドが出ないとA助様が死んじゃう
別に死んでもいいよ
どうも助手席の着座センサー?が敏感な気がする。 鞄置いただけで、シートベルトの警告なるんだが…おれだけ?
↑ それで困ったよ 1人乗りでシートベルとしてるのにうるさいしw
326 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/01(土) 08:31:46 ID:eBINblwx0
そもそもトヨタのおじさんがどうしてそこまでの情報を持っているのかという疑問がありますね。 第二にプリウスは現在2つの工場で作られており、それ以外の工場でオーリスハイブリッドを作ればいいのです。 プリウスの人気が集中するならオーリスハイブリッドでさらなる需要を獲得するのがトヨタにとっても得策です。 オーリスハイブリッドは国内でも生産されるのは間違いありません。
あっアホスケだ。みんな知らん振りしよーぜ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 08:45:19 ID:B4+k+AgHO
買いもしない 買えもしない 買うわけもない 変な奴 隔離スレ立てろよ 目障りなんだよ アホスケ
なんかさ、車体は何万台でも生産できるけど、 肝心のハイブリッドシステムが増産困難ということでしょ?
326が「あぼーん」と表示されるのですが…
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 10:43:34 ID:NonVkXgUO
ブレイド欲しいよ〜 ハァハァ(゚.゚)ハァハァ(゚.゚) 連中のスレ。
>>329 そしてエンジン無しのオーリスが川崎航空機の工場に
野ざらしのまま並ぶことになるのであった・・・
余っていた中華製エンジンを急遽取り付けてテストしたところ 意外にも高評価、上層部は「ブレイド」と名づけて制式化 したという。。。
オーリスが気になってしかたが無い孤独なブレイド乗り集会所はここですか?w ブレイドなんて車のスレ全く覗いた事も覗く気にもならんがww ブレイド乗りも哀れよのう
335 :
甥っ子 :2009/08/01(土) 12:28:10 ID:630TUMAnO
ネタじゃないです。叔父の話では、重役から直々に社員にメールで通達があったそうです。だからおそらく間違いないと思います。
信憑性は?だが カートップだと HVは国内はプリウスベース レクサスHV ヴィッツ後継HV オーリスは国内には投入しないであろうというニュアンスであったが ヴィッツ後継を控えていてオーリスは投入しないだろう 普通は
337 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/01(土) 13:01:22 ID:eBINblwx0
ベストカー、MagXはオーリスハイブリッドを来年2月国内市場投入を崩してないな。
おいゴミ ディラーに車を予約してから書き込めや 全く車を買う意思が無いのに延々と講釈たれてんじゃねぇw
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 13:44:04 ID:79ATgYWz0
室内はルミオンのほうが圧倒的に広かった カッコが丸対四角だから当たり前か 両方試乗して悩んでます
340 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/01(土) 13:45:52 ID:eBINblwx0
>>338 発表されてない車を予約しろとか、キチガイは凄いですね。失笑
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 13:51:00 ID:B4+k+AgHO
アホスケ 発売も予約もまだなんだから ブリウススレにでも行ってろ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 13:55:32 ID:MfBOu9It0
発表されてない車をネタにするとか、キチガイは凄いですね。爆笑
343 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/01(土) 14:13:28 ID:eBINblwx0
年金・退職金の寄生虫が人を批判できるまで昇格したのか? 吉田
>>343 中年無職の吉田宗A助は新車を買う金も無いのに、今日も妄想を垂れ続けているな
悲惨な無職生活を紛らわすには、こんなことをするしかない哀れな人生だな
阿保ですね。
オーリス1.8、アクセラ2.0、インプ2.0を試乗してきた インプは車体が硬いという印象よりもただただ重いな。インプは無い。 オーリスはなんか軽乗ってる感じで、加速もブレーキもふわふわ 移動ツールとしては使いやすい アクセラはデザインがきしょいがキビキビ走る この味付けだと今のオーナーもHV出たら乗り換える人結構多そう とりあえずHVの情報でるまでもう少し待つかな
先月納車になりメーカーオプションナビに地デジチューナーを取り付けipodも 使用するためオプションのVTRアダプターを取り付けようとしたら地デジ側 で使用しているために取り付けできないと言われました。仕方なく今はトランス ミッターを使用していますが音がひどくて厳しいです。何かいい方法ご存知の 方いませんでしょうか?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 16:48:39 ID:B4+k+AgHO
>>347 オーリス=軽なら
オーリスHV=軽HVなんだが
素直にアクセラにしたら
>>343 飯食ってゲームして2ch荒らして風呂入って糞して寝る。
そんな生活を続けて、気がついたらもうオッサン。
一回きりの人生そんなんでいいのか?
ただの糞製造機じゃん。
軽乗ってる感じ?たしかにアクセル軽いし、ブレーキは踏んでる感じが薄いというか、そんな気はするけど…。 慣れればどうって事無いかな。 100点満点じゃなくても、満足はしてるな〜。 おれはさすがにHV出たからといって乗り換えはしない。そこまで車に金かけられない。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 21:06:24 ID:MASFiwZh0
>>348 >このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>トヨタ純正カーナビ 17機種目【G-BOOK mx/pro】 [車]
こっちのスレで質問したら?
今のアクセラはキビキビなのか あのデザインは確かに好き嫌いあるだろうね オレもHV出たからすぐに乗り換えることはないな そうそう頻繁に乗り換えなんてできないし オーリスHVなら乗り換えは2L位の車からダウンサイジング層じゃないのかな
>352 誘導ありがとう。向こうのスレで聞いてみます。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 11:17:12 ID:jEHsaWRzO
ブレイドとすれ違う度に劣等感を感じるのは僕だけでしょうか?
そんな謙遜なさらずに。 寧ろ優越感を感じていいくらいですよ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 12:06:03 ID:t4W5pf8iO
欧州で必要とされている車 オーリス 希少価値? 絶滅危惧種の ブレイド
そもそもブレイドとは滅多にすれ違わない。
今日洗車して気づいたんだが、フロントバンパーの色だけがちょっと違うんだ。 前オーナーが交換するかなにかしてたんだろうか? ホワイトパールクリスタルシャインなんだけど、バンパーがちょっと暗めの色合い…。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/02(日) 17:49:28 ID:23Vqkh3c0
ボンネットの隙間とか、いろいろ見ても歪みは確認出来ないし、 修復歴なしって事だったけど…。 歪みのない事故車ってあるんだろうか?
>>361 バンパー交換程度じゃあ「修復暦有り」にはならないよ
修復暦有りになる部位(骨格などの重要部位)は決まっていて
たとえ事故じゃなくても、その部位を修復、交換していれば修復暦有り
逆に事故っていても、その重要部位に手を付けない程度の物は修復暦無し
うちの地方だと、オーリスよりブレイドとよくすれ違う。 休みの日にしか遠出しないからか?
今日、やっとリコールからオーリスかえってきました!エンジンのカラカラ音しなくなったということは、やっぱりCVT部分が原因やったんかな。 あと、びっくりしたんは、パンフレット置いてなかったわ。かわりに、プリウスのんばっかり。なんでやねん。
オーリスRSは6MTってことだが6ATも追加されないかな ついでに180GのSパケベースでトルク重視でターボ化して180PSくらい 後はスバルのAWDをパクっちゃえばおk でもほんとにこんなの出たら泣くぞ
>>365 カルディナのターボ車にはセンターデフ付き4WDがあったよ
海外のモータースポーツに参戦してるオーリスがV6型3.0L+4WDだったなw
>>324 俺も助手席のセンサーには泣かされた。
カバン置くだけでピーピーうるさかったからね。
で、デラに助手席ブザー切ってもらうよう頼んだら断られた。
頭カタい担当だったんで担当を変えてもらって助手席ブザーは法的に問題ない旨伝えたら、即切ってもらえたよ。
担当にもよるけど頼んでみ。無料だし作業もすぐ終わるから。
>>368 助手席のセンサーで
事故時の
助手席側エアバッグの作動を決めているのでは?
>>369 表現悪くてスマソ。センサー自体は切ってない。センターのインジケータは光るしね。ブザーだけ切ってもらえるのだ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 14:01:50 ID:wuA4CEk+O
適当な部品でキッチリ作られたブレイドに負ける国内オーリスって…
カルディナ最終型は迷ったけどやっぱ長すぎた 4ATってのもマイナスだったしね レース用オーリスは乗ってみたいねえ ホイルスピンさせてどっか突っ込んで死にそうだが
冬道でスリップしまくりのぶつけまくりでもプロストたち優勝したくらいだから死なないべw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/03(月) 20:24:01 ID:O4YXQxM90
>>372 マスターじゃないブレイドは
中華2AZという地雷がある
>>375 アランプロスト何やってんの?w あとパニスって オリビエパニスかえ?
そのパニスです。数年前からプロストとTrophee Androsというフランスの氷上レースに出場しています。
>>375 これってプロストの好みなのか?
別な意味でエグいな
パニス仕様はちょっと好みかも
一瞬ペニスって読んだのは秘密だ
こういうの見ると オーリスにして良かったと思うわ ブレイド、プリウス(A助) なにそれw NGワードだろw
助手席のブザーはカット出来るのか。今度話してみよう。 バンパーの色が若干違うのは…まぁ我慢するか。ゆがんでる訳じゃないし。 リコールって時間かかるの?寺行ったら、丸2日預かりでおkって話だったんだが。
スイフトより安っぽくなったな オワタ\(^o^)/
>>383 オレは現行のほうが好みかなぁ・・・まあ、実物みたいとあれだけど
まあ、MTじゃないと嫌だからいいけど(どうせTRDのエアロつける予定だし)
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/04(火) 06:18:54 ID:00TAMcLYO
ランクス・アレックスに 退化したデザイン
387 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/04(火) 08:04:49 ID:4hBWePB80
>>383 なんだかもの凄く当たり障りのないデザインだな。
1.5リッターはこれでもいいけど1.8リッターはもっとアグレッシブじゃないとね。
ハイブリッドまだぁ?
388 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/04(火) 08:09:50 ID:4hBWePB80
発表日が10/13で確定してるようだし時期的にトヨタからのリークなのかな。 オーリスにあった独特のデザインのクセはなくなったが垢抜けてツルンツルンになった感じだ。 これはヤバイ。 というか、誰に売るつもりなんだよこの車を。 イストもそうだけど、トヨタのマーケティングって外すときは思いっきり空振りするよな。 このオーリスもハイブリッド載せないとわけのわからん車で終わるぜ。
性懲りもなくまだいたかアホ助 出たって買えねえんだから貴様は本気で黙ってろウジ虫 お前が許されるのは現行のオーナーになってHV買えるだけの予算用意してからだ まあ寄生虫ニートのお前にはそんな金用意できないだろうがな。ぷ で頼みの親の予算は? 早く答えろよ吉田
>>383 俺も現行のたれ目っぽいヘッドライトが好きだな
それにビッツ似のデザインは結構いいと思うんだけど
MCデザイン酷いなw 押尾と同じくオワタ。 なぜブレイドみたいに押し出し感を出せないの? バカなの?
393 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/04(火) 11:54:17 ID:4hBWePB80
>>392 あれは1.5リッター素モデルで、きっと1.8リッターはもっと精悍な仕様になるさ。
だから買えねえニートは黙ってろ でお前の親の予算は? いい加減早く答えろウジ虫
予算ないからスルーするのかアホ助? 悔しかったら答えろよド貧乏が
MC後の外観がハズレで 内心ホッとしている現行オーナーのオレ
397 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/04(火) 12:52:48 ID:4hBWePB80
月刊乗用車はどうやらトヨタからのリークが掲載されてるようだな。 10月発表のマークX情報が実に正確。 まぁ、今回出てるオーリスは普通に1.5リッターモデルでしょ。 1.8リッターモデルは別ボディかもね。
398 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/04(火) 12:53:52 ID:4hBWePB80
月刊自家用車だった。
吉田 コテ無しプロバ切り替えでブレイドスレ荒らした後は コテありでオーリスマンセーか? 働きもせず雑誌だけの知識で何してんの お前?
複雑な曲線を減らしてコストダウン、て感じ? なんとなくカローラっぽくもあり、ランクス復活もあり?なんて。 MTでRSが出るってのもあって、ユーザー層変わりそう。
>>397 だから親の予算答えろよウジ虫
お前キモすぎだからプリスレに帰れ
402 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/04(火) 15:27:34 ID:4hBWePB80
>>400 けどこのデザインでMTのRS出して売れるのか疑問だよね。
やっぱ別にアグレッシブなデザインが用意されてるのは間違いないだろう。
>>402 勝手なコト言って荒らすな寄生虫
先にお前の親の予算発表しろ
買って1年の150M。 今売ったら80万て言われた 1年で価値が3分の1かよ・・
次期オーリスがほんとにこのデザインなら、現行のが遙かに良いな。
元ヴィッツ乗りで、ヴィッツ系デザインが好きなおれとしては、現行のデザインで十二分。
>>406 大衆ウケする車種じゃないから、リセールが安いのは仕方がないと思われ。
これだ!って思って乗りつぶすくらいの気持ちで買わないと損?な車かもね。
フライングバットレス?はどうなるのかな。
MCオーリス、アクセラの競合相手として利用させていただきます! とアレックス糊の俺が言ってみる。 実車見たら、印象違ってくると思うけど。
>>406 国内でなら ヴィッツやフィット選ぶからな
リセール考えて買うなら ウィッシュかフィールダーだろうな
というか 新車がエコ減税や補助金で優遇されてるもの
中古として査定する車は買い叩かれるのは必然
引く手あまたな車じゃない限り どの車でも足元見られるよ
>>400 バブル期からバブル崩壊のときのカローラIIのモデルチェンジを思い出した。
このまま行けば初期型が勝ち組
勝ち組…良い響きだ…。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/05(水) 13:21:30 ID:jZ9cOiAsO
ブレイドの廉価車で勝ち負けとか恥ずかしいからヤメレw
鎖国ブレイドなんて関係ねい!
モデルチェンジすると前の方が良かったと言い出す奴が出てくるのはお約束 はいはいと聞き流しておけばよい
あのMC画像だったら今のデザインの方が好みかな、と。 RSやカスタマイズでかっちょ良かったら羨ましくなるだろうな…
420 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/05(水) 18:18:12 ID:xFRZuJkP0
とりあえずハイブリッド待ちだな。
あのMC画像なら現行の方がいいけど うpしてくれた人に申し訳ないが写真の質がいかにもチラシっぽいのと色がいまいちなので安っぽくなった感が倍加されたような感じがする
422 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/05(水) 18:32:09 ID:xFRZuJkP0
>>421 雑誌見たけど写真のクオリティは低いよ。
所詮リーク段階だからあの程度のチラ見せなんだろう。
423 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/05(水) 18:35:18 ID:xFRZuJkP0
というか、マイチェンモデルはあんまし売るつもりないんじゃないかなぁ。 あれは1.5リッターモデルで価格の安さを求める人向けだろう。 秋は1.5リッターモデルだけ登場で、その後1.8リッターのハイブリッド追加かな。 通常の1.8リッターモデルはないかも。
1.8のMT追加って書いてあるのになぜ1.8はないって言い切れるんだろう・・・
売るつもりないのにマイチェン?
>>423 森下くるみのファン感謝デー Part2
http://www2.bbspink.com/avideo/kako/1007/10072/1007226086.html 3 名前: A助様 ◆QBxsCmSs 投稿日: 01/12/02 09:38 ID:vSKCz4wL
うらぁ、早速感想書いてやるわ!
まず、ファンとのからみやね。
これは合格点。制服のくるみは可愛くて非常に良い。
つーか、あんましエロビデな感じがしないがファンなら満足できるだろう。
しかし、ファンどもがクイズやったり走ったりのアホっぷりは一度失笑すればもう見たくはないので
カットしてもよかったろうに。
金玉蹴りもなんか痛々しい上につまんないので入れた意味がない。
くるみのチャイナドレスがいいだけやん。
結論。
ファン感謝デー1よりいいと思うがあっちは1,980円なんよな。
それにひきかえこっちは4,800円。
これは高いというほかないわなぁ。
つーか、SODのDVDって過去作品の1,980円は買ってもいいが
新作が4,800円で出るならもう買うつもりはねーな。
4 名前: A助様 ◆QBxsCmSs 投稿日: 01/12/02 09:41 ID:vSKCz4wL
プレスエラーの件が前スレで話題になってるが、
たしかに俺のDVDも読み取り面の一部にムラみたいなんがある。
>>420 待ってどうすんの?無職のおっさんには買えないのに。
180は、アリオン・プレミオ同様、エンジン等改良でエコカー減税対応でしょう。
エコカー減税対応で値引きが渋いMC後を狙うか 値引きが大きい今買うか
アホ助は親の貯金と年金のハイブリッドに寄生してるからハイブリッド好きなんだろう
エロ糞コテはいなくなればいいのに
祟りに好かれた物はゲーム等問わずことごとく落ち目 に合うのが 祟りの由来・・・・ はやく追い払えw
A助消えるまでハイブリッドの話題は封印しようぜ。 いつまでも居座られてもキモくてしかたねえしな
だれかオーリスHVスレをたててくれ!
アホ助監禁スレですね
ゲーム関連のvip並の隔離スレとも言えるゲハですら追い出された 男 隔離スレ程度で効くかどうか・・・・
大丈夫!隔離スレには一人しかいない
A助、ハイブリッド車種のスレ全部に現れてるな
プロバ切り替えもやる奴だから、ハイブリッドのそれだけとは限らない
とりあえず集中的にA助を駆逐して平和なリススレを取り戻そうジャマイカ
先ずは スレタイとテンプレ 決めてスレ建てるところからだな ただそれやると便宜上 こちらのスレタイをどうするかってことに なると思うが・・・
ニートって事突っ込めば一時的に消えるよな
いつも微妙な間を置いて再び湧いてくる…すごい性格だよある意味。 でなきゃニート務まらないのかもしれんがw
A助隔離用オーリスHVスレ立て誰かヨロ
オーリスHVの車重が1400キロに限りなく迫るみたいだな。 もちろん欧州仕様の話だが…
>>445 しーっ!HVの話するとウジ虫が寄ってくるぞ
こんな感じか? スレタイ 【A助様】プリウス・オーリスHV統合【専用】 テンプレ ここはA助様がHV車に関しての思いを皆と語り合う専用の スレッドです それぞれの本スレとは関連しません あくまでA助様と他の ユーザが議論・A助様が意見する場です また、A助様曰く ブレイドもオーリスと近々統合されると 言われてますのでブレイドに関してもこちらでどうぞ ってな感じでブレイドに関しても付け加えて良い? byブレイド乗り
>>447 素晴らしい最高の出来ですな。
A助様専用の放牧地…これでA助様も誰にも迷惑かけることなく、心おきなく逝けることでしょう。
誰かプリウススレの住人にも意見聞いてきてくれ それでおkなら建ててみる 建てられればだけどね・・・・・
>>449 調べてきた。
プリウス納車待ちスレでは
>>876 最悪…
>>876 アク禁に出来ない物かね
だそうです。もう1人「とよ太」ってタチの悪いのがいるらしいw
もう一つのプリウススレでは被害報告なしだけど、スレ作っちゃえ〜ww
とよ太 は吉田と違う 弄って遊び遊ばれる存在だ 意見少ないし、スレ建ては夜なってから 考えればいんじゃね?
プリウススレって可愛そうなくらい面白いな。吉田&とよ太の動物園状態w ここが幸せなスレに感じたわ… とよ太には隔離専用スレ既にあったのにはワロタww
閑話休題 リアスカートw/ガーニッシュとTRDマフラー、どっち先がいいかね。 両方いっぺんに買う予算なくて迷い中。
>>453 俺ならマフラーかな
そしてリバース連動ミラーは左側しか動かない!
ミラーは左だけで十分便利だお
>>456 ブレイドスレでは与太にとってブレイド乗りは客じゃないんだとさwww
欠陥車売ったあげく憎まれ口だもんな クズ営業め
>>456 ブレイドよりオーリスが好み…
てかとっくにオーナーで、後付けデラオプで迷ってるだけだし…
ブレイド見かけても、「あ、ブレイドだ」って思うくらいで おれもオーリスのが好みだな〜。あの丸っこい感じが素敵。 個人的にはマフラーかな。 リアバンパーがボリュームあるから、リアだけエアロ無しでも違和感無い気がする。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 22:20:27 ID:Exywsm+k0
オーリスは、1.8リッターだから少々不安だったが高速・一般道共、大人4人でも平気だった。 今のエンジンって凄いんだね。(法定速度プラス20KMまで) 同じメンバーでブレイド乗ったらガラガラって音が凄く気になる。 カローラに乗ってるのかと勘違いするほど。 ブレイドは、エンジン・遮音はよくなさそう。 あとブレイドは、前から見るとクラウンみたいで品がない。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 23:13:22 ID:vnxeRWaP0
んなわけねーだろw
オーリスHVって日本でも発売されるのか?
定期的にその話題出す人が居るな…。 頼むからそこには触れないでくれ。
>>463 だって例の御方が御登場するための前振り自演だもんw
愛車のスレ荒らされた腹癒せでしょ。 敢えて車名は出さないけど・・・。
>>465 一応断っとく ブレイドは違うからな
俺はアンチオーリスじゃない
御方を指すのは吉田の事だって
ID切替の必要もないしね。
>>467 おーい 勘違いせんでくれよ
俺は寧ろオーリスが羨ましい
国産エンジン搭載である意味完成された世界戦略車
足回りも他車のような与太足じゃない
ブレイド買ったのはホントたまたまだ 与太車自体
何あるかも知らないで予算に合うのがブレイドだっただけ
後悔はしていないが 別にオーリスを批判したり馬鹿にす
る気は更々無い
アンチなのは吉田に対してだけだよぉ ;;
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 04:06:03 ID:ldtSIF8Y0
>>462 >オーリスHVって日本でも発売されるのか?
1.プリウスがEUで不振でイギリスのみ生産して、EUのみ販売
2.来年2月に国内で販売
3.国内でも販売予定だったが、プリウスの異常な受注残で中止
といろいろ噂はありますが、東京モーターショーで参考出品しなかったら、国内発売しないと思う。
オーリスHVなら普通のインターフェイス(ATと同じセレクター、サイドブレーキ、キー)で良いと思うけど。
実際、同じ職場で20型プリウス乗ったり、30型買ったりしているから、二番煎じはいやだし、発売してほしい。
でもMTにも未練があるし。
470 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/09(日) 04:23:34 ID:1ToeWtSM0
>>462 オーリスハイブリッドですか。
そうですねぇ、現状では未定としか言いようがないですね。
きやがった
別スレたててやってほしいわ
473 :
みぴょこ@question :2009/08/09(日) 11:30:20 ID:Y7gIYI8mO
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 12:26:17 ID:yljXA6qB0
俺は中の広さでルミオン買っちゃった
RSのCVT版はでるの?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 18:21:01 ID:ldtSIF8Y0
>RSのCVT版はでるの? 出ると思うけど必要なの?
プリウススレでも吉田 活動再開したし
>>447 のスレ建ててみるかい?
オーリス純正のアルミホイールですがメーカーオプションなので購入時 にしか購入不可なのでしょうか?追加で購入とかはできるのでしょうか?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/09(日) 20:30:09 ID:HfZIIBW0O
>>478 追加なら工賃込み20万で
純正アルミに交換できます
欧州で半年間6MTモデル乗ってたんだが、 なかなか良かったのでRS出たら購入検討。 トップグレード扱いなんだろうけど、いくらになるんだろう?
>>479 そんなに高いんですか。オートバックスとかで買ったほうがいいのかな。
>>481 矢東タイヤとかのほうが安いんじゃないの?
20万だとTRDのTF4でもほぼ同じ値段ですね。
カタログの純正16インチホイール4本で8万円ぐらいじゃなかった? そこからタイヤ+工賃で20万ぐらいになるって事?
>>484 その8万円は純正15インチ鉄チンとの差額。
486 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/10(月) 06:12:24 ID:xJgoq2F+0
マークXの情報が出てるから盆明けか来月上旬にはオーリス情報も出そうだな。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 12:43:14 ID:4s/zcbH+O
ブレイド買えるなら 同じ金額でサイズが大きい車 買えるだろうに ブレイド乗りって 運転下手糞なのか?
サイズが大きけりゃ良いってもんじゃないだろう。 人それぞれ使い方ってもんがあるんだし。 家族みんなでとか、友達とよく出かけるってんならまだしも、 夫婦二人とか、普段は1人でしか使わないなら、でかいだけのミニバンなんて無駄でしょ。
490 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/10(月) 13:51:27 ID:xJgoq2F+0
オーリスハイブリッドっていくらになるんだろうな。 プリウスほど大きくなくていいし、後方視界を確保したい人にはオーリスのほうがあってるだろう。
491 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/10(月) 14:45:01 ID:xJgoq2F+0
面白いパターンとしてはオーリスハイブリッドでリチウムイオン電池を使うってのがあるよね。 プリウスより小さいから200万円を切る価格設定が求められるところだけど リチウムイオン電池にしてモーター走行領域を増やせば燃費が改善されるし安売りしなくても済む。 そんでもって量産効果も出るから今後のリチウム電池への移行もしやすくなる。
>>488 デカイ車乗り→運転上手いってバカなの?
ねぇ…アホなの?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 17:08:27 ID:4s/zcbH+O
オーリスと室内の広さ同じで 全長がバンパーで異なる割高な ブレイドって悲惨じゃね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 17:17:10 ID:v0KE5dsP0
>>481 純正アルミを 車を買った後から部品で買うと高い。
欲しいのなら ヤフオクとか中古パーツ店で、納車後すぐに外した
純正アルミとセットを見つけるとイイかも。
↑ しまった。。 純正アルミとタイヤのセットね。 ついでに 純正アルミ専用のナットも必要。
漢なら鉄チンでしょ。しかもホイールキャップなし! 俺は軟弱者なんでホイールキャップ付きです。
>>496 ありがとう。ヤフオク等見て見ましたが出品はないみたいですね。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 20:37:27 ID:v0KE5dsP0
>>498 ブレイドのホイールだけしかないみたいですねえ。
5万円くらいで タイヤホイールのセットをよく見かけるんだけど。。
気長に探すべし。w
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 20:53:28 ID:FR80b4rv0
>>491 >面白いパターンとしてはオーリスハイブリッドでリチウムイオン電池を使うってのがあるよね。
ないんじゃないの?
>宮城工場ではハイブリッド車向けニッケル水素電池を年間20万台分(初年度10万台分)生産する計画で、生産規模の縮小も考えていないという。
>また、現時点で最高の性能を持つリチウムイオン電池を大森工場(湖西市)で今年後半から生産する計画も延期しない方針だ。
>リチウム電池はトヨタが年末に発売するプラグイン・ハイブリッド車向けに供給する。
ttp://mediajam.info/topic/806776
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/10(月) 21:46:12 ID:AExqxTwd0
1500で3ナンバー買えるのは良いこと出す
A助&ブレイド乗り うぜ〜
>>494 そのブレイドのせいで装備を必要以上に削られたオーリスの方が悲…
いや、何でもない。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 01:31:45 ID:mQ9hn2asO
ブレイドの価格帯なら 100%別車種を選びますが?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 01:53:32 ID:INneGs9nO
ブレイドマスターの純正アルミなら欲しいかなぁ…とオモタ(´・ω・`)
>>504 金の無い奴の強がりですね。
わかります。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 09:37:42 ID:mQ9hn2asO
アホか 前の車ブレイドより 高い車だったんだが… ブレイドみたいな半端な車 選ぶ訳無かろう ダウンサイズで選択するなら オーリスで充分 ブレイド早く消滅しろ
508 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/11(火) 11:21:08 ID:UDVPOB6I0
オーリスハイブリッドでプリウスワゴンに先行してリチウムイオン電池載せないかなぁ。 欧州でやっていく世界戦略車なら何か売りがないと厳しいわけだし。
>>508 あなた、ハイブリッド好きですな〜。
トヨタで期間工として働くことをオヌヌメ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 13:27:18 ID:MKFXQcPY0
MT発売に期待
511 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/11(火) 13:34:37 ID:UDVPOB6I0
MTが出たらって言う奴はいるけど出してもやっぱり売れないんだよね。 口だけの奴のためにMT出さなくてもいいのに。
どでかい釣り針が出たな >口だけの奴のために ワロタwwww
釣り針とかよくわかんないけど MTは出すほうもそんなに売れるとは思っていないんじゃ それでオーリス全体がスポーティーなイメージになればいいみたいな戦略なんじゃない? と言ってみる 個人的はMTは長い渋滞の時しんどい
>>507 その半端な車の格下モデルに乗ってる気分はどーなんですか?
DOなんですか?
…ブレイド消えろって言葉が全てを物語ってますねw
515 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/11(火) 14:21:04 ID:UDVPOB6I0
>>513 けど、オーリスってはっきり言ってスポーティじゃないよね。
なんちゃってスポーティなRSとか、ちょっとどうかと思うけど。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 14:36:46 ID:mQ9hn2asO
オーリスのスレに来るなって意味よ ブレイドなんて 誰にも認知されない車乗っていると 寂しくてしょうがないのはわかるがな おまえ病気だろ
ブレイドはオーリスの豪華版だけど、 オーリスがブレイドの廉価版ということはない。 ブレイドはオーリスありきの車種。 後発の車を起点に考えるのはおかしい。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 15:33:51 ID:G6NbXSYPO
A助って人、ゲハでお金は腐るほど持ってるって書き込みしてた。 テレビとPCも24時間点けっぱなしとか、ハイブリッドうんぬんの前にもっと身近なエコをしようぜ
数は出なくてもスポーツモデルを設定することで モデルのイメージアップを狙ってるのでは? ゴルフのGTIしかり 世界的なダウンサイジングの流れを考えると 排気量を上げるというのは減るんだろうな
排気量を下げてスーパーチャージャーなどで補っても肝心の燃費がよくなければ意味がない。 オーリスの1800エンジンはよくできていると思うよ。
格下のモデルとか金がないとか、格と金しか車選びの基準はないのか? 上を見ても欲しい車が無いって人もいるだろ。 おれはオーリスのデザインが好きで買ったわけで、ゴルフの方が良いよと言われても オーリス選ぶな。 テレビとPCつけっぱなしの生活なんて、社会人じゃ考えられんな。 不労所得があるか、ニートか…。
今日オーリスを見に行ってきたのですがなかなかかっこよかったです。 がんばって出せても予算180〜200万くらいなのでキビシイ気もしますが。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 23:08:20 ID:INneGs9nO
グレージュセレクションを初めて見たけど、インテリア目立つな〜… インパネのところは特に… ブレイドマスターの本革パネルを見てみたい
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 23:27:35 ID:geMuadaoO
>>516 ブレイドなんて
誰にも認知されない車乗っていると
まさかオーリスは認知されてるとでもWWW
ヴィッツのバッタ物糊乙WWW
夏だねぇ
ヴィッツに擬態しているところがいいんですよ。
フロントがヴィッツに似てて、それでいて3ナンバーになるくらいちょっとワイドで、 スポーティにはほど遠く、なんていう車?って言われるほど走ってない。 だが、それがいい。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 00:12:48 ID:gJqppoumO
ヴィッツもオーリスも欧州と同じデザイン 寸法と排気量の大きさじゃないんだよなぁ 次スレ立てる人 ブレイドみたいな ハズレ車乗りの 立ち入り禁止の事 お願いしますよ (ブレイド値落ち酷くての 八つ当たりに付き合うの 疲れるからさぁ)
ここで暴れている自称ブレイド乗りは偽オーナーだろjk 毎度毎度繰り返してるじゃんこのパターン 時に対無礼度 時に対ゴルフ またはデカヴィッツ等々 コンセプトの違う姉妹車がいがみ合う理由なんて無いんだよ そもそもが
MCオーリスの顔つき、イプサムっぽくねえか?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 06:36:36 ID:11+7mpvb0
A助vs吉田厨 不毛な争いだな
>>531 正直ブレイド欲しかったけど単純に手が届かず、オーリス買った負け組の俺が来ましたよ!
ヴィッツもブレイドも興味ないんだよなぁ 普通に なぜ意識するのか分からない ヴィッツでは小さく ブレイドは無駄の塊だと思う オーリスって荷物積載多くなく 幅にゆとりがあり ルミオンみたいに 角ばってなくて 欧州向けと同じデザインで 文句なしなんだがなぁ マジでブレイドの値段なら他社のゆとりのある車にするぞ ブレイドはゴミにしか見えない俺がいるw
荷物積載多くない人に向いているって意味ねw
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 10:54:49 ID:R6iTMKyS0
この価格帯で高いだの安いだの選ぶ範囲かな? オレは素直にオーリスが気に入り買ったんだけど 予算はコミコミ400万余裕であった。 5年位の使用期間で考えると価格差なんて大した事無い ギリギリの予算で無理してローン購入した自称高い車乗り の方は車に何を求めているのか? メーカーのカモだと気付いて無いのかな。
540 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/12(水) 12:24:33 ID:Z5PUqsjZ0
ブレイドはもはや価値のない駄車だからなぁ。 あれ買うなら普通にプリウス買うでしょ、常識的に考えて。 で、プリウスほどのサイズが要らない人がオーリスハイブリッドね。 オーリスハイブリッドの情報は今月末にでも出てくるかなぁ。
>>536 そのゴミの廉価モデルに乗ってる君はゴミ以下になりますね…お疲れ様です。
もー少し収入あればブレイド買えたのにね…お疲れ様です。
オーリスもブレイドもハッチバックという時点で実用車の域を出ないと思うが…。 社会的地位を強調したかったらセダン必須じゃないのか?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 13:43:11 ID:gJqppoumO
馬鹿の耳に念仏だね なんでこのスレが気になるの? 本当に見下してるなら オーリスもこのスレも気にならない筈なんだけど バカに付ける薬は無いって事だね ご愁傷様〜
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 13:48:16 ID:gJqppoumO
>>542 ブレイド厨 HV厨に続いて
セダン厨ですか…
このスレは虫がよくわきますなぁ…。
アクシオなんか還暦ぐらいじゃないと
似合わないでしょ?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 15:44:01 ID:45+P9XyLO
オーリス厨の主張 ブレイド買える金はあるけどあえてオーリスなんだよね ぷっWWw
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 15:53:41 ID:gJqppoumO
A助じゃないが ブレイドとプリウスなら 迷わず プリウス選択するんじゃないの?
547 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/12(水) 16:13:49 ID:Z5PUqsjZ0
>>546 まぁ、プリウスが出る前にブレイド買っちゃった人たちが悔しいのはわかるけどねぇ。
ブレイドはレクサスブランドにでもなって細々とやればいいんじゃないの? トヨタブランドではもう居場所は無いよ ブレイドという中途半端な車種はww
549 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/12(水) 16:39:21 ID:Z5PUqsjZ0
>>548 ブレイドはエントリーレクサスになるらしいな。
>>541 535 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2009/08/12(水) 09:50:08 ID:nH1gJJI5O
正直ブレイド欲しかったけど単純に手が届かず、オーリス買った負け組の俺が来ましたよ!
↑このキャラ設定はもう捨てたの?
なんかもう変なやつの集まるスレになれ果ててしまったな…。
偽ブレオーナーの煽りの奴は 前からワンパターンだから免疫できた むしろ釣られてレスする奴って何なの?・・・自演か?w
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 20:38:24 ID:gJqppoumO
徹底的にキチガイブレイド厨を追い出します このスレにはブレイドという言葉は必要ありませんから 自分の巣へ戻るまで徹底的にレスします
>>554 心から同意。
もはやA助と吉田厨の自演フェスティバルだな。
ブレイドオーナーでもない奴に煽られてブレイドを目の仇にするのって 何なの? 楽しんでるの? 自演祭りなの? もうワケワカメw
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/12(水) 21:33:58 ID:PlSMnqEcO
車がステイタスだった時代のオジサン達、みっともないよ。
ブレイドも、オーリスも喧嘩せずに仲良くやってくれよ。 by ランクヌ/アレックヌ
ブレイドをバカにするやつもアンチオーリスと同類だな
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 05:29:43 ID:GnGsYf1qO
↑ いつも荒らしご苦労様です ここは オーリススレですよ 巣にお戻り下さい
562 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/13(木) 08:00:09 ID:/j7GGdJ00
オーリスってフィットと比べて価格差ほどのメリットがないような気がするんだが。 ブレイド? 駄車ですね。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 08:24:28 ID:GnGsYf1qO
今頃何言ってるんだか… 普通のサイズでいい人は ヴィッツ、フィット、デミオ、ティーダなどを選択 オーリスやアクセラはあくまで欧州仕様
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 09:50:13 ID:9eXjTX+Y0
オーリスとフィット? 価格差で比較? A助様さまは音痴でウザイだけだね
A助はただかまってほしいから煽ってるだけだよ、彼の釣り針にかかってはいけない 40代、無職、友人無し、2ちゃんが唯一の他人とのコミュニケーションの場なんです
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 11:00:43 ID:qAyNGhlFO
オーリス買うならアクセラかインプ買う。 それか頑張ってブレイド買うよね普通は。
567 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/13(木) 11:02:10 ID:/j7GGdJ00
>>566 オーリスもすでにハイブリッドが出るってわかってるから
それ以外買う必要なくなったけどね。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 11:37:00 ID:GnGsYf1qO
ブレイド買うくらいなら 頑張らないでドイツ車買うよ 金が勿体ない オーリスHVは車の重量バランスが 劣悪だろうから俺はパス
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 13:03:01 ID:5Qjm9puwO
オーリス買うくらいなら 頑張らないで軽自動車買うよ 金が勿体ない オーリスは車の出来が 劣悪だろうから俺はパス
>>567 ちゃんとトヨタ工場で働いて、はやくオーリスにハイブリッド着けてこいよ。
アクセラいい車だけど、アクセラ買ったら 「マツダはボロメーカー」って皆に言われるからヤダ インプいい車だけど、インプ買ったら 「NAインプ?クソ雑魚じゃんw」って車オタに馬鹿にされるからヤダ よってオーリス
>>572 オレがオーリス買った理由の一つもそれだった
当時アクセラはCVTなかったし
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 13:49:21 ID:9eXjTX+Y0
インプは現実に古臭いメカで時代遅れな感があり買う気しなかった
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 14:25:16 ID:v9lPf4DiO
ブレイドはマジやめておけ 価格の下落がハンパないから
576 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/13(木) 14:35:54 ID:/j7GGdJ00
ハイブリッドじゃなければ3年後の買取価格はどれも悲惨だ。
使い潰す予定だから買取価格なんてどうでもいいけど、 10年20万km以上を目標にしているので、 2AZ-FEだと不安だ、ということでオーリスにした。
おれも長くのるつもりだから、買い取り価格なんてどうでも良いな。 買い換える頃には買い取り価格なんて付くか付かないかって感じだろうし。
今乗ってる車を乗りつぶすのも一つのエコだよな
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 15:33:18 ID:GnGsYf1qO
ブレイド買う金あったら もう少し頑張って アウディかBMWを購入するよな ブレイドはサイズ的にも車格的にも 中途半端でステイタスも感じられない駄目車だと思う
>>580 そういう取らぬ狸の皮算用見たいな話はもういいから・・・
>>577 そうなんだが、このCVTそこまで持つのかな・・・
キューキュー鳴いてるけど。
1 : ヒメスミレ(東京都) :2009/08/13(木) 11:50:39.71 ID:4Zaun5Op● BE:414183375-PLT(12050) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/onigiri_l32.gif トヨタ自動車は12日、ガソリン1リットルで40キロ超を走る超低燃費の
小型ハイブリッド車を2011年にも発売する方針を明らかにした。
1リットルあたり38キロの新型「プリウス」を上回り、ガソリン走行をメーンとする
量産ハイブリッド車では世界最高の燃費性能となる。
省エネルギーに敏感な消費者を取り込み、ハイブリッド車の販売競争で
ライバルのホンダなどを引き離すことを狙う。
超低燃費のハイブリッド車は、小型車「ヴィッツ」をベースにする。燃費は
ヴィッツの1リットルあたり最大22キロの約2倍で、価格は150万円前後の見込みだ。
トヨタのハイブリッド車では価格が最も安く、国内と欧米などで販売する。
国内ではハイブリッド車人気が加速している。ホンダの「インサイト」は、
燃費は1リットルあたり30キロと「プリウス」には及ばないが、
販売好調で国内販売目標(09年度)を当初の6万台から10万台超に引き上げた。
日産自動車も10年にもハイブリッド車を発売する。
トヨタはホンダが10年に発売する小型車「フィット」のハイブリッド車に対抗する
意味合いもある。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090812-OYT1T01232.htm
>>576 中年無職の吉田宗A助は新車を買う金も無いのに、今日も車板でわめいているな
585 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/13(木) 17:28:16 ID:/j7GGdJ00
ワゴンRでも居住空間は最低限あるわけだし、 普通車にはそれ以上の何かを期待したいですね。 オーリスハイブリッドはモーターアシストでの走行性能と低燃費に期待しております。
このままいけば150のSを買う予定になりました。 初めての車なのでちょっと楽しみです。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 18:22:43 ID:GnGsYf1qO
ハイブリッド車には全く興味なし 電気自動車もしくは 他の方式でのガソリン未使用車が 常識になるまで オーリスを乗り続けるよ 年間距離乗る方じゃないしね ハイブリッドに右往左往している方 それなりに頑張ってねー。
588 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/13(木) 18:28:46 ID:/j7GGdJ00
>>586 中古車買うの?
10月にはビッグマイナーがあるみたいだけど。
>>588 中年無職の吉田宗A助は、新車を買う金も無いのにしつこいな
惨めな無職生活を紛らわそうとして、毎日2ちゃんに投稿しまくっている
☆☆☆これまでのまとめ☆☆☆ ┌┐ │↓ │永久に買えないハイブリッド車に憧れる中年無職A助が必死に餌を撒く ↑ブレイドに憧れるPCも買えない構ってちゃんが携帯で必死に餌を撒く │↓ │スレ住民が食い付く │↓ │便乗してA助に私怨のある連中が暴れる │↓ │スレが荒れる ↑↓ │良識派気取りの自治厨がしたり顔で苦言を呈するが解決策は示せない │↓ └┘ 結論:アホ助失せろ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 19:10:50 ID:RYg7xX2e0
あれ?またIDが…!?
ビックマイナーって何ですか?
景気後退期のモデルチェンジって コストカットがメインになることが多いからな。
今のデザインが好きで、マイナーチェンジで変に変わってしまうなら
今のうちに買おうって人だっているだろ。
予算も人それぞれなんだから、中古だって全然問題ない。
新しいものが全て良いとは限らん。
>>586 おれも150のSパッケージ乗ってるよ。
ところで何色買う予定なのかな?
しかし、初めての車がオーリスてのは羨ましいな…。
>>594 黒です。まだ買うのは少し先なんですけど一人暮しの学生なもんで、帰省中に決めとこうって話しになりオーリス選びました。
私、現在納車待ちです
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 09:28:19 ID:DUH3PoGk0
マイナーでシフトからセンターコンソールの一体化が途切れて短くなるとかって何かで見た。
>>595 一応ディーラーにMC情報確認しといた方がよいよ。エコカー減税対応してない150系グレードは対応するだろうし。
交渉次第でMC前に在庫を安く手に入れるという事も考えられるし。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 11:09:05 ID:BxM8bXZp0
>>595 黒はお手入れ大変だけど引き締まってみえるよね
コーティングお勧め
600 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/14(金) 11:21:07 ID:kY6Ef2jP0
>>595 黒か、良いな〜。
おれは中古で探したもんで、白しかなかった…。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 13:50:41 ID:DUH3PoGk0
うちはシルバーのり
603 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/14(金) 14:03:56 ID:kY6Ef2jP0
ビッグマイナーでしゃっきりしたライトになって10/13発売だそうですねぇ。
604 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/14(金) 14:12:23 ID:kY6Ef2jP0
まぁ、ビッグマイナー情報は来月10日頃の雑誌に載るでしょうが、 それよりフランクフルトモーターショーに出展されるであろうオーリスハイブリッドに注目ですね。 まさかオーリスハイブリッドがあるのにビッグマイナーのオーリスを買う人はいないよね。 価格差はそうないと思うよ。
黒もメタリック入っててなかなかかっくい〜ぜぃ
みんなスルー上手くなったね。その調子、その調子。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 18:38:18 ID:wTBAx2u90
最近、オーリス買ったやつm9ぷぎゃーだな
車は買いたい時に買えばいいよ。 持ってないヤツは、いつまで待てるんだろうか・・・
早くRS出ないかな〜
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/14(金) 21:41:43 ID:6CWbR2dE0
マイナーチェンジ前のオーリスを買うためにはいつ頃までに契約すればいいんですか?
>>610 オーダーストップする前に契約すれば オプション、色などの選択が可
オーダーストップした後だと ラインで出来上がったものを値引き可能
ただ 基本的に受注あってからラインで製造するので
オーダーストップした後に 買い手が無い車を勝手に作るのか? 不思議ではある
末端の営業には情報が遅れてくる場合があるので
10月にマイナーが決定しているなら 8月一杯なのかもしれない
営業にマメに聞くことをお勧めする
アホ臭い疑問かもしれないが MC前後の生産切り替え時に、本当は変わるはずの旧部品と変更後の新部品が 見た目にわからないレベルで混ざった車両ってありえるのかな?
無いと思います
MCで変わる部分って、形状から変わることがほとんどだろうから 変更される部分が混ざるって事はないんじゃないかな。 ところで、オーリスってフロントガラスが広くて、サンシェードがいまいちしっくりこないんだが、 ちょうど良いサイズのってあるのかな?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/15(土) 18:36:51 ID:6HcklhQAO
無いと思います
>>614 縦の長さに合わせて買ったけど、サンシェードは台形だったから
下の方が・・・広くて使いにくかった。
今から買う立場だったら、 現行のデザインとMC後の機能とで迷った挙句、 候補から外れそうだw
ありだと思います。
619 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/16(日) 01:04:17 ID:03h7w2w70
あると思います。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/16(日) 10:37:04 ID:y2F0JyvLO
フェールキャップが ボディに紐で 取り付けられている為 Pホワイトに燃料シミになっています 落とすことはできますでしようか? なんで紐付いてるの セルフでも無くす事なんかないのに トヨタ有り難迷惑です
キャップの紐はフューエルリッドの裏に引っ掛けるように出来てる
万が一でも手が滑ってドブにでも落としたら 涙目じゃ済まないぞ
624 :
620 :2009/08/16(日) 12:22:59 ID:y2F0JyvLO
給油のスタンドマンの要素も 大きくないかな
>>620 ピッチタールクリーナーで落とせるよ
音したら、フッ素系かガラス系のコーティングすれば洗車で落とせるようになる
627 :
620 :2009/08/17(月) 12:22:39 ID:26JYcO0MO
いまさら月刊自動車みてきたけど、これRSの写真でしょ リアバンパーがスポデザインだし、RSのエンブレムっぽいのあるし エアロ付いてるし、フォグの所も張り出しててスポーツに見える どうしてこうなった?
A助、オマエ本気でウザいから黙ってろよ。
キャップから燃料たれる事はないけど、うまくフック?に引っかかってなくて、 ボディにぶつかる事はあるな…。 もう少し引っかけやすいとありがたいかもしれない。
631 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/17(月) 16:00:23 ID:mfUPnMAb0
来週のベストカーあたりに情報出ねーかなぁ。
買えねえのに情報出たって意味ねえだろ。 マジで黙れA助
>>630 うまく引っかからないよね
引っ掛けてもすぐに落ちるから最近はぶら下げたまま給油してるわ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 19:00:57 ID:dxJLSGoqO
A助さんは親の死亡保険金で数千万の預金額がありますよ、ディカプリオやシューマッハがプリウスに乗ってるように真のセレブは車格ではなく、エコカーを選択するのです
数千万でセレブかよw 日本のセレブもお手軽になったなww
>>634 親の死亡保険金で数千万?
それでいい歳こいて仕事もせず毎日ゲームして2ch荒らすのが日課?
もし本当にそんな輩がいたら
それはセレブじゃなくて
人間のクズです。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 22:10:15 ID:tOYh/rS/0
数千万じゃ働かないとすぐ無くなるよ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 22:37:51 ID:fry9o+y6O
>>637 足し蟹
まぁカップラーメンをすすりながらPCの前に張り付き
極力金は使わないようにして・・・
車買うなんて論外だろうなw
まあ年金でも保険金でもウジ虫であることには変わらないがw それ以前に車買う金あったら現行の何か乗ってるはず。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 10:09:54 ID:LClvIu/NO
>>634 君…
ディカプリオもシューマッハもプリウス1台だけしか所有してないと思ってる?
エコとは?
リスってホイールインチアップするとかなりイイ感じになるね
一億あれば20年位いけそうだなあ
インチアップはたしかに格好良くはなるけど、 オーリスは純正でも足回りがカチッとしてるというか、カドを取っただけって感じだから、 17インチ以上にすると乗り心地が落ちないかな。 実際17以上履いてる人の感想が聞いてみたい。
>>646 最初から17だったからわかんね…
まあ特にいいとも悪いとも感じないわね
マイナーチェンジ10/24発表するってさ。 MTは1800RSのみ設定。
ウジ虫が湧きそうな悪寒…
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/19(水) 23:54:30 ID:nOFbqLbnO
オーリすほしーな〜
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 04:43:05 ID:kCTntn9K0
今買うより新開発のエンジン積んだエコカー減税ありの燃費向上で価格据置のマイナーチェンジ車を待ったほうが良さそうだな。 値引き率もそんなに変わらないだろうし。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 07:46:52 ID:y8+3edQWO
MC後の問題点 HVがいつ投入されてしまうか ヒヤヒヤビクビク MC前の優位点 HVの設定自体がないので 悠々自適で快適
653 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/20(木) 07:59:47 ID:i5u8vRZm0
ほら湧いた。アホ助は買えねえんだから黙ってろ。
今度の日曜日ネッツに行ってみます。 自分もMC前後で迷いちゅう…
先月末にリコールの作業予約して、今日の朝に車持って行ったら 昼には「実はリコール対象じゃありませんでした」と電話が…。 代車のヴィッツと乗り比べて、オーリスの良さを実感した1日だった。
ウィッシュの1.8Lと同等になる
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 22:38:25 ID:DcoYRMKVO
オーリスはベンツより素晴らしい!
そこまで言うかよw
662 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/21(金) 07:37:54 ID:8gH1m3j40
マイチェン情報仕入れてこいや。
だから買えねえA助は黙ってろ。 仕入れてもらう前にお前が消えろや
ニートのお前が1番ヒマなんだからお前が仕入れてこい。妄想以外な。
665 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/21(金) 09:12:02 ID:8gH1m3j40
昨日発売のdriverには情報載ってなかったのかな?
A助頭悪いな。 黙ってろって言われてんじゃんw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 15:32:55 ID:uiFYqpPP0
>>656 一旦 ミッションを降ろした上で、分かったことなんだろうか?
>>667 中古で買ったばかりなもんだから、リコールの葉書とかは来て無くて
よく分からないからデラ持ってったんだよね。
で、営業の人が確認して「リコールになりますね」ってことで作業予約したんだ。
ところが、整備の人が言うには、作業始める時に製造番号?みたいなの確認したら
全然リコール対象じゃなかったという話だった。ミッションは降ろしてないらしい。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 21:15:08 ID:/CAQR/kA0
限定100台のiQ6MTよりオーリス6MTの方がオールマイティに使えそうなのでiQは見送る。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 21:44:44 ID:dPYKZQ9v0
トヨタの1800を比較したけど、 総重量 イスト < オーリス < フィールダー < ルミオン < ウィッシュ 価格(1800最上級モデル) イスト < ウィッシュ < オーリス = フィールダー = ルミオン なんだな。 ウィッシュはオーリスより200kg重くて1万円やすい。 それでもオーリスがいいな。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 23:37:34 ID:RdwSRP/l0
なんか せこい計算だな
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/21(金) 23:46:22 ID:uiFYqpPP0
>>668 へー。。 簡単に終わって良かったですね。
私が行くディーラーでは 該当車は全車ミッションを降ろして分解しないと駄目
と言われた。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 00:10:48 ID:AskCWFTaO
>>670 改めて見るとトヨタのそのクラス全て駄車だなw
もちろんオーリスも含めてね。
まぁCVTのリコールだからミッションはおろすわな。
>>673 オーリスが駄車?
与太車の中じゃ結構しっかりした作りだと思うが…乗り比べてみろ。
乗ったコトない香具師が知ったか言ってるとアホ助と同列だぞw
>>675 その意見に同意。
オーリスはアベンシスと共にまともな方なトヨタ車だよ。
少なくともインプレッサやシビック乗ればまともなのはわかるはず。
新・旧型アクセラと比べるとアクセラの方がいいのは事実だが。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 05:20:04 ID:rfG5T0K50
マイナーチェンジ前に買うかそれとも後のにしたほうがいいのか迷うな。
現行の型のスタイル、結構気に入ってるので、8月の上旬に180G契約した。 でも納車は、9月下旬になりそうだって。 マイナーチェンジが控えているから、生産調整にはいってるのかな・・・ 前期型が欲しくて、メーカーオプション付けたい人は急いだ方がいいかも。 あと、マイナーチェンジの情報は営業の人に言えばパソコンで見せてくれるよ。 雑誌とかで載ってるのよりは情報多かった。
ちらほらでてるMTの話はMC後のやつででるの?
680 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/22(土) 13:48:49 ID:5mVkD0Lt0
>>677 10月半ばか後半にマイナーチェンジだからもう迷わなくて済むな。
マイナーチェンジ情報も出てるようだし、ディーラーで確認しろよ。
ハイブリッドの情報も探ってこい。
681 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/22(土) 13:49:44 ID:5mVkD0Lt0
>>679 これから出るんだからあればマイナーチェンジ後のモデルに決まってるだろ。
MTだけ現行ので作り続けるなんてあると思うか?
682 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/22(土) 13:50:29 ID:5mVkD0Lt0
ハイブリッドは出ないそうです。ディーラーの人に確認しました。
専ブラ(2ちゃんねる専用ブラウザ)を導入する(Jane Style、ギコナビ、Live2chなど) ↓ 「A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs」をNG設定する ↓ 気色悪いロリコン無職中年の戯言を一掃出来ます。
>>670 新型ウィッシュはバルブマチックだからオーリスよりハイパワーだけどな。
俺が試乗して乗り比べてみて感想。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/22(土) 18:04:47 ID:v2TlZUwh0
トヨタはウィッシュに力入れていないよ シャーシはなぜか旧MCプラットホームだと思う
687 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/22(土) 18:10:14 ID:5mVkD0Lt0
>>683 それはマイチェンと同時には出ないってだけでしょ?
マイチェンモデル売りたいんだからとりあえずハイブリッドについては黙っておくだろうけど、
海外で出るのに日本で売らないわけがない。
カムリも海外でだけHV出してるから オーリスも日本には出さない可能性あるんじゃないか?
引き込もってないで、自分で寺行って情報仕入れてくれば。 そんなんじゃ、大好きなオーリスハイブリッド出ても買えないぞ。 社会復帰へのいい機会だと思うが。
ロリコンで無職の基地外中年に何を言っても無駄。 飽きて他のスレへ行くか、親が死んで本人がのたれ死ぬまで 自分を構ってくれるスレに粘着し続けるかのどちらかだと思います。
やっぱアホ助隔離スレ必要だな。 クソ虫の分際で最近は人様に命令出来るほど偉くなりやがった。
だから早くオーリスHV専用スレを・・・
1,とりあえずオーリスHVが出てから話をしたらどうだ? 出た後はもちろん 2,とりあえずオーリスHVを買ってから話をしたらどうだ? となりその次は 3,とりあえずオーリスHVが普及してから話をしたらどうだ? おそらく2番目で黙るだろう もしかしたら1番目すら無いかもしれないという事もありそうだが
>>683 MCと同時にハイブリッドは出ないみたいだけど、
ホンダのCR−Zの発売する頃に、ハイブリッドを追加するみたいです。
ソースは、マガジンxです。
今月号で、中止の記事が載るかもしれないが。
>>693 とりあえず家から一歩でもでてから話をしたらどうか、ではないか?
アホ助の餌場と化してるなw
>>695 月刊自家用車やベストカーを立ち読みする為にたまには外に出るでしょう。
MCでは、目に見える外見や燃費向上の他に、走りや静寂性の熟成にも期待したいが。
きゅるきゅる鳴くのも改善されると良いね
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/23(日) 04:10:39 ID:HbNuVEWW0
この車ってコーナリングとかどうなの?至るところでレビューにはスポーティでは無いという言葉が目に付くんだけど実際のとこどうなのよ?
701 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/23(日) 06:03:23 ID:4qsUUfb00
そらこのボディに1.8リッターエンジン積むんだから走りが良くないと詐欺だろ。
家から外に出ないやつが車を語る方が詐欺だろ
でもニートだから外に出て「遊ぶ」ことはするんだっけw 悪い悪い、間違えたw
>>700 1.8GSパケだけど、
ハンドリングは切り込んでいくと思ったよりよく曲がってく感じ
スポーティーでないのはCVTだと思う
アクセルを全開にするのはいいけど、
半分ぐらいあける感じで踏むとCVTがどの回転領域使うか
迷ってるぽい
その辺が気持ち悪いと思ったがそれ以外は満足です
初代は内装とか犠牲にしてでも中身に金をかける方にこだわって作ってたらしいが、このご時世のマイチェンだと作り込みが甘くなっちゃうのではないかという悪寒
706 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/23(日) 12:35:33 ID:4qsUUfb00
オーリスはハイブリッドに注力するから通常モデルはもう売る気なしでコストダウンしてくるだろうね。
HS250hも好調、4店販売のSAIもそれ以上に売れる事が予想されるので、オーリスハイブリッドの国内生産は暫く無理でしょう。 下手すると、フィット対抗のコンパクトハイブリッドが前倒しになって、後回しもありえる。
708 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/23(日) 13:35:11 ID:4qsUUfb00
>>707 HS250hはもうじきさっぱり売れなくなります。
SAIはデザインが酷いし、あの車に300万以上出せる層はあまりいません。
よってすぐに売れなくなるでしょう。
というわけでSAIがすぐに失速してからオーリスハイブリッドを大々的に発表という流れですね。
709 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/23(日) 13:37:31 ID:4qsUUfb00
結局HS250hなんて誰が買うんだって思える車でも売れたのはやはりエコがもてはやされる時代というわけで、 かといってSAIが同様に売れるかと言えばそんなことはないわけですよ。 だって同じ店でプリウスが買えるわけでね。 まぁ、プリウスの納車が待てない層がぼったくり価格のSAIを買うことになるでしょう。
>>710 親がかわいそう、というか・・・止めとこ。
>>709 知ったかぶりでうるせえんだよ。
どれも買えないダニは黙ってろ。
悔しかったら自分の金でどれか1つのオーナーになってみせろ。
まあ年金寄生虫には無理だろうがな…ぷ
マジA助隔離スレ作ろうぜ。
”オーリスのすべて”を持ってる方に伺いたいのですが もしCD値が載ってたらご教示ください 取り寄せようと思ったら、出版社にも無いといわれて無理ですた><
714 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/23(日) 14:54:44 ID:4qsUUfb00
>>712 実に悔しそうですねぇ。
SAIはクラウンからの乗り換え層により高く売りつけられる車というだけで
価格以上の価値はありません。
>>715 べりーさんくす!
HBとしてはかなり良い数値ですね。ありがとう
噂のRSに凄く期待なのです
180Gは、2ZR-FAEに換装されて75%減税対応になる事を期待
719 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/23(日) 19:53:50 ID:4qsUUfb00
>>718 レベルの低い方々の相手をする気はないんですけどねぇ。
まぁ、いい加減他の人の迷惑も考えたらいかがかと思いますよ。失笑
>>719 まず自分のレスを1000回読み返せばいいと思いますよ。
721 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/23(日) 20:05:41 ID:4qsUUfb00
>>720 あらあら。
レベルの低い方が生意気にも気分を害したようですね。ぷ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/23(日) 20:07:10 ID:12M8RDPM0
論破完了。
今日ディーラーに行ってきたけど、1.5Lはすでにオーダーストップになってた。 マイナーチェンジ情報は、まだ伝わってこないらしい・・・ 1.5Lの試乗したけどハンドルが軽すぎるのとブレーキの感覚が、どうもあわない・・・ 買うかどうか悩み中・・・
欧州仕様はリアがマルチリンクなのに国内はトーションビームとか馬鹿にしすぎ。 たぶんパワステのセッティングも変えられてるんだろうな。
>>721 自分のレス読んだらどれだけ気持ち悪くて他人に迷惑か分かるはずだが
社会のクズの中年は一度死んでこいや
もうそろそろ
ベストカーにプリウスクーペが、CR−Zの対抗馬で来年1月に発表されるみたい。 オーリスハイブリッドは、お流れになったのかな?
731 :
447 :2009/08/23(日) 23:07:35 ID:IOackx8p0
>>730 それ書いて ここの住人に反感食らったんだが・・・・w
>>725 トーションビームでこれだけできれば充分だろ
>>724 オーリスの車速感応型電動パワステは、ステアリングギアボックスをブッシュを介さず
サスペンションメンバーに直付けする事で得たクイックでダイレクトな応答性が特徴
・・・・・・のはずだったんだけどなあ。
低速時のあの軽過ぎてクルクルまわる設定は女性ユーザーを考慮しての事なんだろうか。
ちなみに1.5と1.8ではパワステの制御が異なると何かで読んだ気がする。
パワステ本体も1.5は旧型、1.8はブラシレスモーターの新型だそうです。
ブラシレスモーターがどんなモーターなのかは全く知らない。
>>725 欧州仕様オーリスでリアサスがマルチリンクなんてありません。
ちなみに欧州仕様でリアがダブルウィッシュボーンなのは2.2ディーゼルのみ。
他はすべて欧州仕様も日本仕様(二駆)と同じトーションビーム。
豪州仕様のカローラハッチバックだと全グレードトーションビームだな。
735 :
700 :2009/08/24(月) 01:51:01 ID:twe9zdz+0
>>704 レスどうもありがとう。
インブレッサ1.5L、アクセラ1.5Cも検討したがおそらく1.5Mパッケージを買うことになると思う。
736 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/24(月) 05:22:25 ID:wOMGgxq10
>>724 マイナー後のに乗って判断すればいいじゃない。
737 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/24(月) 05:34:51 ID:wOMGgxq10
今週発売のCARトップかベストカーに情報載らないかなぁ。
高速をよく乗るなら1.5はお勧めしない。パワーなさ過ぎ。 1.8なら静かで余裕がある。 でもなぜか街中では1.8と変わらない走り。
1.5乗りだが一般道は気にならない、高速は力がないのがわかる 加速しないのと燃費も思ったほど伸びないし
>>737 情報載ったって買えねえんだからお前には関係ないだろ
RSのリアサスはトーションのままかな DにあったMC後の資料に、サスの事は一切記載なかったんで気になる 本音はトーションだろうがDWBだろうが乗って良ければいいんだけどねw TRD仕様も気になる〜
742 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/24(月) 09:37:40 ID:wOMGgxq10
>>738 減速比が違うから体感は変わらない。
1500のほうが高回転で回っている。
>>742 詳しく知ってなんかいいコトあるのか寄生虫?
A助様に質問
1 今所有している車種は?
2 購入予定は?
どっちも答えられないなら二度とこのスレ来るな
745 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/24(月) 11:29:24 ID:wOMGgxq10
>>744 ここはあなたの掲示板ではないですし、あなたの掲示板だったら俺が書き込むことはないですね。爆笑
>>745 てめえの掲示板じゃねえのにウザいからだ
答えられないんだろ、低能中年ニートが
A助様 車は持ってない 買う金もない(親の金は除く) 雑誌と2chで妄想するだけしかできない すなわち負け組ww
吉田祟の生態 負けるとスルー気味に消える ほとぼりが冷めたタイミングでHVの話題が出ると湧く
好きな言葉 ぷ ぷぷ ぷぷぷ 爆笑 失笑 オーリスハイブリッドの情報よこせや
>>479 アフィ乞食のアドレス貼るのヤメレ。
アクセスが増えると乞食が喜ぶから。
>>733 情報ありがとうです。
購入対象が1.8LのSパケなんで、今度、試乗できるか頼んでみます。
>>741 ディーラーにMC後の情報を聞いたんですが、情報がないって言われたので、
よろしければ、詳細を教えてくれませんか?
あの低速時の軽くなるパワステは、おれは結構便利に感じてるけどな〜。 車庫入れとか駐車場で切り返す時とか楽ちんよ。 ブレーキはまぁ…ジワ〜っと効いてくる感じだからねぇ。 最初は違和感あったけど、慣れたら大丈夫になった。 むしろ停車時にスムーズに止まれる気がする。
>>754 ん〜気になったのは、ハンドルのあそびの多さと時速20〜60Kmくらいで
ハンドルを切ったときの軽さかなぁ。
車庫入れとか駐車場で切り返す分には、たしかに楽かも。
ブレーキは、軽く踏み込んだ時点では、あまり効いてなくてさらに踏み込むと
効き過ぎるって感じでした。
たぶん、慣れなんでしょうが・・・・
>>755 ブレーキはそんな感じだけど
ハンドルのあそびは少なめじゃね?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/25(火) 10:50:01 ID:kG75uvrJO
A助さんはアコードワゴンに乗ってますよ
本人確認が欲しいところだな 中年ニートの車の使い方に興味あるな
吉田は wiki晒されると直ぐ消えるなwww
マイチェンにはオプティマルドライブの流れでアイドリングストップ付きそうだね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/25(火) 13:31:24 ID:Sxk0MwRIO
オーリス検討しててクルマ購入スレで聞いたら オーリスは不人気車でリセールが悪いって聞いたんだけど本当?
762 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/25(火) 14:31:39 ID:E6pnNbcM0
>>761 聞かないとそんなことすらわからないのか?
>>762 労働は、国民の義務であること。
そんなことすらわからないのか?
764 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/25(火) 15:25:10 ID:E6pnNbcM0
ベストカーやCARトップには載ってないのかな?
>>764 聞かないとそんなことすらわからないのか?
A助 中年なのに労働人口に数えられていない 親はもう息子の人生を諦めている
>>761 確かにリセールは安いから、乗り潰す覚悟で買う人向きだよ。
>>756 現在乗ってる車に比べて、試乗した1.5Lは
あそびが多かったですね〜。
>>761 最近、8年9万km超のランクス1500ccを売ったが予想外にいい値で売れた。
大事に乗っていれば、それなりに売れると思うので気に入ったら安心して買ってくれ。
771 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/25(火) 19:29:22 ID:E6pnNbcM0
>>770 いい加減なことを言うのは良くない。
これからハイブリッドが当たり前の時代になるというのに
燃費の悪いただのオーリスがろくな額にならないのは明らか。
>>771 オーナーでもないお前の方がいい加減だ
吉田は黙ってろ
負け組ニート野郎
>>769 じゃあ1.5と1.8でちょっと違うのかな
ハイブリッド万歳! ハイブリッド万歳! ハイブリッド万歳! ハイブリッド万歳! ハイブリッド万歳! これで満足だろ吉田 あとは黙ってこのスレから去れ
オーリスHVのスレ立てたほうがいいんじゃないの?
>>761 オーリス、フィット、ティーダ、フィールダーで検討してる人?
オーリス以外の車種は人気車なのかもしれないがタマも多いから
結局リセールバリューに過剰な期待は出来ないと思うけど 。
欧州欧州って言ってるけど本当に走らないな、この車・・・ 何をもってして欧州仕様と言ってるんだろう
ハンドリングがいいなら時期候補になるけどどうなの?
1.5と1.8を1週間づつ借りて乗ったけど、ハンドリングは全然別物だったよ。 1.8は、クイックでカチっとした剛性感のある感じで切った分だけ曲がっていく。 素直なハンドリングで、ついつい速度が上がってしまう。 1.5は、全体的に軽くてセンター付近がルーズ。街乗りするにはコッチの方が楽。 細かな操作はスポイルされてる感じだけど、勢いよくグイっと切るといい感じに曲がる。 排気量別に、結構味付け変えてると感じた。 自分が鈍感なのか、試乗でちょっと乗った分にはそれほど差を感じなかったんだけど、 長時間借りて乗ったらかなり違った。そして自分は1.8を契約した。 抽象的な感想でスマソ。
>>771 キミのTVゲーム感覚の運転技術じゃ、どんな車乗ったって低燃費。
HV全盛だろうが、世の中HVばかり求めている人間ばかりじゃない。
数社に見積だせば、稀少な5ドアHBにはそれなりに値段がつくよ。
>>777 なんちゃって風味なところが与太らしいところだろう
日本の一般大衆にはそのくらいがちょうど良いと考えてるのさ
>>779 778だけど参考になりました。
山道はどんな感じでしょうか?
切り返しでふらついたり、リアが粘りすぎて軽快感がなかったりしなければいいんですが。
ヨーロッパで売ってるのは、エンジンからして違うしね。 ミッションもMT設定があるし。 欧州ってのを抜きにしても良い車だと思うけどね。 というか、欧州=走るっていうイメージがおれには無いんだが…。
>>783 スピード、カーブの曲がり具合とかあるし
人によって許容範囲があるだろうから
そこまでの話なら、
試乗したほうがいいんじゃない
コーナリングはインプの方が上行ってるし値段も安いが燃費がなぁ・・
つか、ディーラー行ったけどまだマイナー情報なんて入ってきてないとさ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 06:21:48 ID:oegS01k2O
2ヶ月先の話 営業まで来てないだろ
やはり678は釣りか…
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 10:35:49 ID:vHPzq5he0
トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html ■トヨタグループ
(株)豊田自動織機 Toyota Industries Corporation
愛知製鋼(株) Aichi Steel Corporation
(株)ジェイテクト JTEKT Corporation
トヨタ車体(株) Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商(株) Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機(株) Aisin Seiki Co.,Ltd.
(株)デンソー DENSO CORPORATION
トヨタ紡織(株) TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産(株) Towa Real Estate Co.,Ltd. 1953.8
(株)豊田中央研究所 Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業(株) Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成(株) Toyoda Gosei Co.,Ltd.
■トヨタ傘下 (子会社)
日野自動車(株) Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業(株) Daihatsu Motor Co.,Ltd.
8/31午後から納車になりました。1800の4WDです。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 12:03:45 ID:+9U3tF2+O
やっちまったなーw
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 12:11:03 ID:1k7/nr3j0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) さとう里香 【はんなり京言葉】 [女性アイドル] トヨタ純正カーナビ 17機種目【G-BOOK mx/pro】 [車] ★★★星組スレッド見参!★★★Part80 [宝塚・四季]
>>791 おめでとう。
ついに仲間入りだ。
ところで色は何?
桃色
白っす
797 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/26(水) 14:45:34 ID:xOWuElxo0
>>780 売れない車に誰がそれなりの値段つけるんだよ。
ほんといい加減な人間だな、おまえは。
>>780 >どんな車乗ったって低燃費
これじゃ運転うまいって事になるぞw
どんな車でも燃費のいい運転するって意味だぞ?
799 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/26(水) 15:04:44 ID:xOWuElxo0
>>798 いい加減で頭も悪い人間の言うことに突っ込んでもしょうがないよ。
燃費だけで価格が決まるならベンツとかポルシェとかバリ安だなw HVが高いのは金のかかる充電池とモーター余分に載せるからだろ ただそれだけ
801 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/26(水) 15:07:16 ID:xOWuElxo0
ベストカー、CARトップ読んだけどオーリスハイブリッドの日本発売は微妙な情勢かな。 SAIの情報が出てるのに、来年2月発売予定の車がこれほどスルーされるのはおかしい。
新品ならまだいい だが中古で売るとしたらその充電池とモーターの程度次第では相当安くされるだろう いや、安くしなければ売れない
燃費だけを考えてクルマを選ぶ、褒めるのは良くないね やはりクルマは総合的工業製品 長期的な時間 例えば10年間を目処にしての総ガソリン消費量や修理回数、各部品の交換回数あたり 真のエコを考えるなら最低限これらを考慮に入れなければな 燃費だけでモノ計るようになってたら、それはもう企業の販売戦略のドツボにはまっているだけだという事だ
もちろん電気を使う、それを外部から充電するなんて事になった場合は その電気を発電するための必要な化石燃料分も加算しなくてはいけないな 真のエコや低燃費への道はけわしいものだ
A助 自分の車は売れる以前の問題 雑誌以外の世界観がない低能 中年なのに働いてないから将来生活保護 頭悪くて黙ることすら学習できない
>>801 よかったじゃないか
日本でオーリスHVが発売されなければ、これ以上このスレに粘着する理由もなくなるだろ
吉田アバヨ!
807 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/26(水) 15:41:28 ID:xOWuElxo0
>>803 どうやって考慮するんだ。
馬鹿か。失笑
>>807 お前が1番馬鹿なことを自覚しろ
雑誌以外ソースのない情弱低能が
>>807 買取り査定人とロクに会話のできない、ニートが乗った後の車じゃ、どんな高級車でも値がつきません。
ミゼットで近所のドライブでもしとけ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 16:43:43 ID:drXhElR/O
謝れ! ミゼットに謝れ!
>>810 ミゼット様、大変申し訳ありませんでした。
あなたは街乗り、商売に大活躍の、ニートにはもったいない車です。
>>807 失笑したいならお国の官僚や国会議員あたりに言ってやれ
10年どころか100年先まで予測してるのあるからな
理屈から言えば
部品ごとの寿命の平均からの交換時期や1年のガソリン代×10年だって構わない
もちろん一定の距離や同じ人が乗るという比較の時に多用する前提を作ってからだがな
でもオーリスがHVになったとしても、たぶんそれの名前はオーリスではなくなるだろうな、トヨタクオリティなら
>>797 >>799 いい加減で頭も悪い人間はお前だ。
>>326 で「オーリスハイブリッドは国内でも生産されるのは間違いありません。」
>>687 で「海外で出るのに日本で売らないわけがない。」って断言してたくせに
>>801 ではあっさり「オーリスハイブリッドの日本発売は微妙な情勢かな。」って
前言を翻してる。2ch、立ち読みした雑誌、つべやニコニコでタダ見した聞き齧りを基に、
支離滅裂な妄想を垂れ流し、雑言を吐き散らしてスレを荒らし、
皆に蔑まれ嘲笑されている事すら理解出来ず、本人はなぜか自己顕示欲が異常に強く、
自分を根拠も無く過大評価して空虚な優越感に浸って悦に入る姿が滑稽極まりない。
そんなんだからいい歳して就職も出来ないんじゃないのか?
親が死んだらどうやって生活するつもりなのか。
ボケーっとしている内にもどんどん歳とって、どんどん潰しが効かなくなるのに。
馬鹿に何を言っても時間の無駄か。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 20:48:04 ID:0JO0ycfiO
そうだそうだ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 20:52:47 ID:nAFB6EKBO
たかが大衆車で何エキサイトしてるんだか。
では今後は簡潔にします。 A助氏ね
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 22:04:10 ID:QmBRX5T90
ニートについてじゃなくて、オーリスの話しようぜ…。
AHO輔って平日の昼間にレスしまっくてるし、 ホンマにニートなんか。 2chにしか居場所がないなんて、何のために生きてるんだ。 寂しすぎる。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 02:15:01 ID:TF+E2BxuO
温水ウォッシャーってどう 必要か
>>822 いらないと思う。
付けたオーナーのレビューで北国でも活躍の場が結局ないようなコト書いてたな。
漏れは温水ナシの北国オーナーだが、実際必要と感じたコトないし。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 08:52:26 ID:UzyP96QuO
あすけは親の支払われた保険金で株式を運用したりしてるネオニートですよ、普通のサラリーマンより年収はある 車なんて、何でも買えるけど、たまにゲオや古本市場、コンビニしか行かないからね
>>824 3次元の嫁は手に入らないだろうw
てか株やって儲けてるならネオニートとかじゃなくただのデイトレ野郎じゃないか?
まあハイブリッド欲しくて買えない敗者吉田祟自体、キモくて興味ないが
-10度以下になるのに温水なんて保障されてても使いたくない ノズルや管の凍結防止用なら使いたい
寒冷地仕様なら温水は別としてそのへんは対応してんじゃね?
828 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/27(木) 16:23:19 ID:D2b4oEBc0
MagXにMC後のオーリス情報が載ってたが、 1.8リッターモデルはSパッケージとやらだけ75%減税対象になるようだ。 事実上オプションセットが安く手に入ることになるが、 それに乗じてトヨタがSパッケージ分をぼったくり値付けしないか心配だな。 画像は月刊自家用車に掲載されたのと同じ小さくて粗いものだが、 ボンネットの変なラインが消えすっきりしているのは好印象だろう。 また、オーリスハイブリッドについては別のページでフロントマスクを変更したりと 差別化を図るようなことが書かれている。 特別な事情がなければハイブリッド待ちでいいんじゃないかな。
だから? 誰もお前の雑誌レビューなんて待ってない 雑誌読んでないで働け社会のクズが
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 17:30:21 ID:kEsTbKvlO
ニートに減税対象の話題されるとムカつくね 税金払えや糞ニート
RS早く出ないかなぁ
ウォッシャーって凍る?おれは経験無いんだが。 ウォッシャー液ってエタノール入ってるし、管はエンジンルームにあるし、 水だけとか余程薄くしてたとかじゃなければ凍らない気がする。 出てきたウォッシャー液がフロントガラスで凍り付いた事ならあるけど…。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 18:59:03 ID:TF+E2BxuO
おすすめデラオプってある
>>832 不凍使ったら普通凍らなくね?
薄めてたら知らんけど
>>833 リバース連動ミラーオヌヌメ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 19:17:01 ID:NlMspGgCO
しかし格好悪いくるまだな
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 19:44:09 ID:TF+E2BxuO
>>834 自動格納がいいかなと
リバースて便利?
>>839 リバース連動ミラーっていうのは、ギアをバックに入れるとミラーが下向きに動いて
後ろが見やすくなる装備だよ。バックに入れると駐車場の線が見えるようになる
841 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/27(木) 19:52:06 ID:D2b4oEBc0
>>840 便利そうだがまぁわかるよな。
1万円程度なら出すがそれ以上は出せない機能だな。
842 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/27(木) 19:53:23 ID:D2b4oEBc0
てか、6MTのRSとやらに期待してる奴が多いようだけど MagXによるとマイナー前より少し出力アップで144馬力程度らしいぞ。
あとエンジン切って扉ロックするとミラーが自動で畳まれるやつかな オートなんとかミラーっての
ミラー畳むのって必要?みんなつけてるけどさ、 使ったことも必要性感じたこともないよ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 20:21:22 ID:3tnNed9h0
俺もなんとかXとかいう雑誌見てきたが1.5は燃費が1km良くなるくらいで後は外観が変わるだけみたいなんだけどmc前に飼うか後にするか迷っていたが現行の方がいいかなと思えてきたんだけど。 同じように迷ってる方いるか?
846 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/27(木) 20:25:23 ID:D2b4oEBc0
>>845 もう現行買えないんじゃないの?
中古?
>>845 新車という部分にこだわりが無ければ現行のは中古とかで出回るし
選べる幅は広がりそうなキガス
新車以外でも受け付けられるならこういうのもアリじゃね?
ちなみに俺はMT待ちだから現行と悩んですらいないので俺の意見なんか戯言だなw
>>845 私もMC前かMC後かを悩んでたけど、マガジンXの記事みてMC前を商談中〜。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 20:32:19 ID:3tnNed9h0
あとさ、前ハイソカーと言われてた頃のソアラの中古を短期間乗っていた頃があったんだがコーナーでのロールがとにかく酷くて参った経験があってこの車は4、5万キロ乗ったらヨレヨレなんつー感じになんないのかどうかというのも知りたい。
走行距離でどれくらいヤレるか判断なんてできないよ
851 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/27(木) 20:35:43 ID:D2b4oEBc0
あぁ、144馬力になるのは改良の結果じゃなくてウィッシュに搭載されてるのと同じ新エンジン使うからだ。
どうでもいい事項かもだけど MC後のリアサスは2WDでもダブルウィッシュボーン? CVTにパドルシフトはつく? 教えてエロイ人
ダブルウィッシュボーンだと何が良くなるの? RSはリアサスがダブルウィッシュボーンになるけど
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 20:46:41 ID:3tnNed9h0
>>847 レスどうも。ディーラーによるとオーダーストップまで後一ヶ月くらい余裕ありそうとの事なので新車で買うことになると思う
>>848 たぶん同じ事になるとになると思う。素早いっすねー。
855 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/27(木) 20:47:26 ID:D2b4oEBc0
てか、なんでオーリスのRSが欲しいのかわからん。 走って楽しいタイプの車ではないと思うんだけど。
>>846 この人は、対人恐怖性でディーラーにも行けないのに、
どうやって車買うというんだろうか?
なんでオーリスのHVが欲しいのかわからん。 プリウスかヴィッツHV待てばいいのに。
858 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/27(木) 20:57:42 ID:D2b4oEBc0
>>857 プリウスは微妙にデカイしもう少し走りに振ってる方が良い。
ヴィッツハイブリッドは小さすぎだしやはり走りに期待できない。
オーリスハイブリッドあたりがバランスいいんだよ。
なんか煽りその他が多いね、このスレ
走って楽しい車じゃないって否定しておいて何言ってるんだか
典型的な家電 移動ツールとしては非常に優秀だが走りを少しでも気にする人間が候補に挙げる車ではない
>>858 雑誌の受け売りいらねぇから黙れ
働かないヤツはハイブリッド語るな
引きこもりニートにアクティブなRSに興味なんてもらってもいい迷惑
雑誌でオナニーでもしてろ低能寄生虫
このスレのA助の何様だかわからん加齢臭にはもう我慢できねぇ 臭えんだよ吉田
今日、ディーラー行って聞いたけど、RSはMT・CVT共に144PS確定らしい。
平成17年排出ガス基準75%低減、 平成22年度燃費基準を15%以上クリアすると税金が安くなります。 現行車は排ガスの方は全グレードでクリアしてますが、 燃費基準を15%以上クリアしてるのは150X-4WDと180G-2WD-Sパケのみ。 車重1016〜1265kgの燃費基準は16km/l、1266〜1515kgは13km/lなので 車重が1240kgの150X-2WD(Sパケは+10kg)と1260kgの180G-2WDは燃費が18.4km/l以上 1370kgの180G-4WD(Sパケは+10kg)は燃費が14.95km/l以上だと税金が安くなります。 (現行150X-2WDは燃費17.6km/l、180G-2WDは16.87.6km/l、180G-4WDは14.4km/l) もうちょっと燃費向上すれば減税対象なので、 今回のマイチェンで全グレード減税対象に入れてくると思われます。
単純にMTが嫌いなだけでしょ、コテは 同じオーリスなのにMT仕様はボロクソに言うがHVになるとひたすら褒める 教習所のMT車で嫌な思い出でもあったんだろ
>>858 君の走りには、誰も期待してない。
だいたい、オーリスとプリウスの両方に乗って較べたことあるのかよ。
オーリスの最上級グレードと インプの最上級グレード両方に乗ってくらべたことあるのかよ
870 :
↑ :2009/08/27(木) 21:45:57 ID:Y+Q5FPwy0
この人、何と戦ってるの?
オーリス買ってまだ一年ですがRSは気になります
亀レスだけどリバース連動ミラーは左しか動かない 両方なるって期待しちゃったんだぜ…
RSはDWBサス?
>>864 RSにCVTもあるの?MTだけかと思ってた。
インテリアというか、
フライングバットレスってどうなるのか情報でてる?
マガXのMC写真はここで既出だったけどやっぱり残念系だなぁ〜 オーリスって言うより新型カローラUって感じだ・・・
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 23:44:46 ID:TF+E2BxuO
よし ミラーたたむやつがハイテクなのでつける
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/27(木) 23:55:37 ID:TF+E2BxuO
助手席とトランクにスマートキー後付けできんのかね
>>876 あと、一番触れるところだから革ステアリング!
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 00:16:07 ID:3FOXPb7tO
連投すまんな ちなみにあんたたち何色のってんの ちなみに私はシルバー
MCしたら現行の中古相場下がるんかなー とりあえず待ち
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 00:20:52 ID:3FOXPb7tO
>>879 ブラック
ちょっとメタリック入ってるから汚れも気にならなくてイイ!
オーリスは後部座席下げられますか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 00:27:05 ID:3FOXPb7tO
背もたれがリクライニングで二段階で調節は出来るが 座面のスライドとかはない。
後部座席が無段階リクライニング+スライドだったら最高だけど やったらやったでフルフラットラゲージみたいにならなくなるし車重がまた重くなるしで 結果、利点と欠点の差し引き0みたいになりそうだ
コストかけられないだろうしな・・・
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 07:08:37 ID:iyqA1i2qO
TUMIエディションみたいな内装にすればいいのに
RSって価格いくらなの?
>>879 おれは白。ホワイトパールクリスタル社員とかいう長ったらしい名前だったかな。
ボディ(鉄板部分)とバンパー(樹脂部分)が微妙に色合い違うのが気になるんだぜ。
赤。オーリス自体少ないのに赤も少ないから、身元バレバレでラブホ入りづらい。 それ除けばイイ色ダス。
893 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/28(金) 12:52:47 ID:Mo4lGgGe0
RSにCVTってどこ情報だよ。 それから減税対象のSパッケージの内容詳しく。 って俺が知らないのに知ってる奴がいるわけないか。あは
A助 デラに行けなくて雑誌の三文記事を世の中の全てと勘違いしている低能中年 スレに参加していると勘違いしている 外見:典型的なヲタでキモい
>>893 何聞いても全員にスルーされてるコトにそろそろ気付けば?
ド馬鹿だな
触るなよ…
>>895 スルー出来てないド馬鹿はオマエ。
一緒に消えて下さい。
899 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/28(金) 15:25:13 ID:Mo4lGgGe0
MagX以外の雑誌がオーリスハイブリッドの存在について沈黙しているのはトヨタの支持かな? HS250hやSAIを売りつけるためにはオーリスハイブリッドの存在は邪魔だからな。
ブラック乗り。 購入前にパープルを一度実物で見たかったな。 実物見たとき結構いい感じだと思った
RSに、2ZR-FAEなら、ちょっと残念な感じだな。 180Gになら、パワーと燃費のバランスのとれたエンジンだと思うけど。
白パール
今年は今日までに2回爆撃された。
>>892 少ないとは言っても7万台以上走ってるので
この頃は結構見かけるようになった。赤もちょくちょく見る。
ラブホは出来るだけ遠い所を。
>>892 入っていくサマを見られたくないならいっそ車ん中でいーじゃん
自宅だって構わない
ほら、こう考えると別にバレバレでも気にならなくなるだろ?
デキる男ならむしろ見せていけ
というわけで無駄に車内モニター8台付けとかしようぜ、オーリスで
>ボディ(鉄板部分)とバンパー(樹脂部分)が微妙に色合い違うのが気になるんだぜ。 事故車の可能性有。
>>903 オーリスの場合アレがあるから車の中は・・・
二人の愛を妨げるフライングバットレスorz
シルバー糊のオレはこの前近所のラブホに入ったよ
嫁とだけど・・・
まぁ最近、毎朝近所で必ずすれ違う銀リスがいるからいいや
確かにお仲間増えたね
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 21:49:32 ID:3FOXPb7tO
アロマスプレッドっていい香りかな
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 21:50:54 ID:Q4YhXDQw0
RSはハイオク仕様だから気を付けて
工工エエエ(´д`)エエエ工工
>>904 ディーラー行ったときに聞いたら、こういう仕様らしい…。
新車(オーリス以外も)見せて貰ったけど、どれもパールの入った白は
同じように樹脂部分の色合いが微妙に違ってた。
整備のお兄さんがすごい恐縮して説明してくれた。
それにしてもスペアキー作るの高いな、スマートエントリー…。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/28(金) 23:40:10 ID:ZcVrSC4G0
マイチェン後に買う予定だけどちなみにマイチェン直前て大幅値引きとかあんの? 逆にマイチェン後は値引きが渋いとか
与太クオリティだろ
RSは2,000ccの3ZR-FAEをなぜ積まなかったのだろう 1800ccじゃ迫力不足でしょ
誰かオーリスをドレスアップしてる人、教えてください!
>>914 迫力とは?1800じゃヂマンできないとか?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/29(土) 11:14:17 ID:CD4KYeu10
マガジンXをちょっくら見てきた。 MC後、ほぼすべてのクラスが減税対象車(50%一部75%)となる予定だが、 ボディはフロント・リヤともに残念な結果になっているぜ。 なんか余計なことしてくれてるぜ。別物という感じだ。 ボディだけなら現在の方が良いな。
918 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/29(土) 11:46:26 ID:pekVrSP90
ここも例に漏れず旧型乗りによる新型批判が始まったか。
新デザインはともかく、エントリークラスののビッツに顔を似せるという ヒエラルキーの下克上が見直されたのは評価できる
おれはヴィッツ顔好きだから、似てても全然かまわないんだけどな。
サンルーフは1800にしかつけられないの?
922 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/29(土) 14:06:13 ID:pekVrSP90
Sパッケージの内容詳しく。 現行のってぼったくりじゃね? MC後のだと180Gが減税なしでSパッケージが75%減税だから それでようやく真っ当な価格に戻る感じ。
欧州のモデルもMCで、日本と同じようにデザイン変更するのかな? ハイブリッドは、ガソリン車と差別化の為にフォグのある位置のデザイン変更とか 書いてあったけど、基本現行の形のイラスト載ってたし。 向こうではデザインの一貫性(ヤリスとの)を考えて、あまり変えないとかあるのかな? 日本のしか買えないから、あまり関係ないんだけどちょっと気になるなぁ・・・
>>922 180Gは、現行でも50%減税だ。
そんなにオーリスが気になるなら、閉じ籠ってないで、ディーラーに聞いてこいよ。
サンルーフは1.8にしかオプションで付けられないよ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/29(土) 21:52:43 ID:1Bhu4tCDO
オーリスって静かだね 消音材 吸音材ついかしたらもっと静かになるかな
>>924 現行180Gはオプションを付けて車重を1266kg以上にしないとエコカー減税対象外ですよ。
>>866 × 燃費が14.95km/l以上だと税金が安くなります。
○ 燃費が15.0km/l以上だと税金が安くなります。
ついでにちょっと補足
ガソリン車は排出ガス−75%・燃費基準+15%または+20%の場合、
重量税と取得税がそれぞれ50%減税、購入翌年度の自動車税が概ね25%減税されます。
さらに新車登録から13年超の車を廃車にして燃費基準達成車に乗り替える場合は25万円、
または13年未満or廃車せず排出ガス−75%・燃費基準+15%以上の車に乗り替える場合は10万円の
補助金がもらえます。(ただし補助金は予算枠がなくなり次第終了)
マイチェンで150Xは燃費基準+15%に入れてくるでしょうが、180G2駆はちょっと微妙な気が。
車重を無理矢理重くするという裏技もありますが。
>>929 静かになるだろうね。
ブレイドに乗る機会あったんで乗ったけどオーリスより更に静かだった。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/29(土) 23:03:51 ID:1Bhu4tCDO
誰かMC後の画像貼ってください!
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/30(日) 02:40:35 ID:9pbTkQ/m0
↑死ね
オーリス15Sに乗ってます。 みなさんは、スピーカーとかは変えてますか? 僕は純正なんですが、ちょっと音がしょぼく感じるんですが、もし外品とかでお薦め商品あれば、教えてください
938 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/30(日) 04:46:54 ID:gpjcwA8F0
>>930 無知な人間に嘘を教えられましたが、正しい情報ありがとうございます。
>>937 4スピーカーがフロントとリアという間違った説明を担当から受けて、購入後にフロントとトゥイーターだったコトが発覚。
先方のミスということで純正リアをサービス追加して6スピーカーに。
オール純正だけど十分な音だと思っているわ
後ろに人乗せなきゃリアSPなんていらんのだが
941 :
930 :2009/08/30(日) 09:57:31 ID:aplRUwbZ0
>>938 アホ助の分際で俺のレスにアンカー付けんなハゲ。
キモくて吐きそう。
942 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/30(日) 10:31:27 ID:gpjcwA8F0
>>939 トヨタディーラーは商品説明すらできないクズが販売員ですか。
情けないことですねぇ。
↑社会のクズ
>>943 まがりなりにもその社会に属している俺からすれば
社会のクズなんて、社会さんに失礼だろうが!
そいつは社会に関わってるかすら怪しいんだぞ
ということでオーリスのためにマガジンX買ってくる
945 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/30(日) 13:41:31 ID:gpjcwA8F0
まさか選挙で国民新党に入れてない馬鹿はいないよな?
トヨタのHP見ると ブレイドには静粛性の説明があるのですが オーリスにはありませんでした。 実際のところ皆さん乗っていていかがですか?
ウチにある今年納車のオーリスと9年落ちのマークUクオリス2.5比べたら クオリスの方が静かだよ。エンジン音がオーリスは情けないんだな。15xてグレード。 ただ乗り心地はオーリスの方がいい場合もあるかなあ。 タイヤはクオリスが8部山のTEO+、オーリスは新車純正。
ああグレードは150Xグレージュセレクション、だったかな。
950 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/30(日) 14:56:12 ID:gpjcwA8F0
1.5リッターなんかショボいに決まってるだろ。
国民新党なんかショボいに決まってるだろ。
>>947 私は 前車クオリス2.5L FOUR
現在 オーリス1.8L Sパケ FF
クオリスは高速巡航、静粛性は良いが 乗り心地重視
オーリスは アクセルレスポンスと操舵感が良い(切っただけ素直に曲がる) 路面状況が掴みやすい
CVTの弱点は エンジンブレーキが利きづらく マニュアルで対応・・
プリウスじゃなく オーリス1.8L選んで正解かも 運転が面白いw
オーリスの見た目の感想。 前期型:デカヴィッツ 後期型:デカカローラII う〜ん・・・・
954 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/30(日) 19:50:49 ID:gpjcwA8F0
>>952 走って楽しいのはいいな。
俺はオーリスハイブリッドにするが。
A助にも選挙権あるのか 車乗りならガソリン暫定税率廃止と高速無料化唱う民主だろうが
高速道路無料化(と見せかけて車1台に5万円の課税)
957 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/08/30(日) 21:33:41 ID:gpjcwA8F0
高速無料化のために増税確実ですよ。 そもそも増税で負担大幅増って、それ無料化じゃなくて強制課金じゃねーかと。
勤労も納税もしてないくせに。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/30(日) 21:41:38 ID:GqcS3rlVO
新しいオーリスの画像は?
んなもんねぇよタワケ
新しいA助の仕事は?
プータローです
雑誌で初めて写真?イメージ画?を見たんだが MC後のフロント、ベルタみたいだな… 本当にあれで出るんだろうか?
マガジンXの画像だと、ランクス・アレックスみたいなデザインでいい感じ。
白オーリス1800/4WD納車 キタ━━━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━━━ !!
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/31(月) 19:18:07 ID:QQt3LWd60
どっかにMCオーリスの画像ないすか? マガX見そびれた・・・。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/31(月) 19:21:19 ID:EoJc5+1wO
現行を安く買ったほうが得だよ〜
>>932 遮音ガラスやホイールハウスカバーは引用できるかもね。でもオーリスとブレイドじゃ基本的な遮音対策がまるで違うみたいだから効果は?だけど。
会社の駐車場に、グレージュセレクションのオーリスと、ベージュ内装のブレイドが並んで停められている たがらなんだ、っていうことはないけど
>>916 スポーツバージョンならもう少しパワーがあってもイイかなと。
2000ccで160PS近いパワーなら結構面白いかと
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/01(火) 06:22:06 ID:j+82eWPF0
>973 どもです。 でも見あたらないす。 いちお、一通り見てみたんですが。どのへんでしょうか。
976 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/01(火) 12:50:22 ID:dkG6YcwN0
MagXではオーリスハイブリッドがプリウスと比較して燃費が劣ると推測されているが、 モード燃費計測時には空気抵抗を受けないわけだから単純に車自体の重さが重要なわけで、 カタログ燃費はプリウスとほぼ同程度になると思うのは俺だけなのですか? それとも太めのタイヤを履いて走りを重視したパーツ装着なのかな?
オーリス(ブレイドも同じ?)の車内からドアを開けるレバーって分かりにくいのかな? 乗せた人が開け方が分からなくて 困ってた事が何回かあったんだが
978 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/01(火) 13:04:01 ID:dkG6YcwN0
>>977 カタログ見たけどたしかにわからんな。
あの黒いちっさいとこ押すの?
979 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/01(火) 13:06:08 ID:dkG6YcwN0
よく見たらオーリスってロックレバー自体がないのか。 ということはあの小さいのがロックか。 どうやって開けるんだ。
知らねえなら黙ってろ
>>977 オーリスも同じく分かりにくいよ
>>970 ブレイドと悩んで(予算の都合でオーリス購入)雑誌オーリスのすべてとブレイドのすべてを買った。
詳しく違いが書いてあるから読んでみては?
ちなみに遮音とは関係ないけどシートの厚さも1cm違うんだって。
982 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/01(火) 15:35:51 ID:dkG6YcwN0
>>978-979 何このレス。
実車を見たこともない奴がコテつけて何偉そうに語ってんの?
984 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/09/01(火) 16:04:23 ID:dkG6YcwN0
そうだそうだ
政権交代で、ニートでもオーリスHVが乗れる日が来ますように・・・
ニートが大好きなオーリスHVの実用燃費がちょっとくらい悪くても ニートがキレませんように・・・
先週洗ったばかりなのに砂埃が… 黒つらいよ、
ニートが優遇されるとしたら共産党か社民党が与党第一党になったときだな。 可能性はほぼ0でしょう。
そのニートは国民新党好き マヌケ中年ニートは綿貫と一緒に氏ね
>976 燃費計測の時は空気抵抗も考慮されるぞ
>>994 オーリスに触ったこと無いんだからそっとしておいてやれよw
オーリスHV大好きニートが、勇気を出してディーラーに試乗に行ける社会が実現しますように・・・
かわいそうだから親切な俺が開け方を教えてやろう。 ナビ・オーディオ右横のスイッチを押すんだよ。 外から開けるときはミラー下のスイッチな。
>>994 そんなことも知らないニートが粘着っておかしいよな...
次のスレでは、オーリス大好きニートが仲間に入れてと素直に言えますように・・・
ニートがオーリスHVに乗って、親孝行が出来ますように・・・
1001 :
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Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'