【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.37【PREMACY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:36:56 ID:t3bmEbfu0

前スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.36【PREMACY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243650172/

ＰＣ用
MAZDA OFFICIAL WEB SITE
http://www.mazda.co.jp/
PREMACYオフィシャル
http://www.premacy.mazda.co.jp/

携帯・PDA用
http://www.mazda.co.jp/normal.html
PREMACYオフィシャル
http://www.premacy.mazda.co.jp/narrowband/

プレマシーFAQ（タイヤサイズ等の確認に）
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/75/qa.html

プレマシー【carview】
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/PREMACY/2007/overview.asp
【みんカラ】
http://msearch.carview.co.jp/search.exe?input-form=simple&v%3Asources=mk-0&query=%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%BC
http://minkara.carview.co.jp/society/newpremacy/

値引きについての話は荒れるのでこちらのスレでお尋ね下さい
【新車を】値引き相談スレ Part7【より安く】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234475045/

フォグの話で湧いてくる厨はスルーで

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:54:08 ID:AeJenVPG0

スレ立て乙

あと『プレで～できますか？』もスルーしたいね

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:21:19 ID:XYizlaE9O

>>2
そんな冷たいこと言わなくてもいいのに

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:35:32 ID:s7k27BVh0

エンジンオイル何使ってますか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:32:08 ID:7OYavMls0

電スラ＆アドバンストキーを装備しました。
納車後に取扱書を読んでいたら、キーナンバープレートなるものが
あると書いてあるのですが、もらったキーにはそんなものはついてませんでした。
みなさん、納車時にちゃんと説明を受けて、もらっているものですか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:12:23 ID:eBbwgiN/0

>>5
車の前と後ろにありますよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 05:23:33 ID:iL/XEeU90

>>5
新車で買ったんだけど、そーいえば何か一生懸命に説明してたよ。
よく覚えてないけど、スペアキーと一緒に入ってたよ。

車の前と後ろにあるのは、ナンバープレートでは？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:21:00 ID:PB3ItXAd0

>>5
小さい銀色のプレートのことかな？
数字とかその鍵固有の番号が刻印されてる奴。

無くさないように気をつけてね、と言われたけど
鍵なくした、プレートもない、の状態でも買ったディーラーで分かるから
そんなに心配しないで、とも言ってた。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:52:07 ID:7OYavMls0

5です。
みなさんありがとうございました。
確かにディーラーで何とか？わかるそうで、失くした時の心配はしていないんですが、
こんな大事なものをちゃんと説明しない、きっちり渡さない、どこいったかわからない、
そんなディーラーに失望気味で・・・
いざエコカー補助金の申請の段になって、手数料がかかりますとか、ふざけんなと。。。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:01:01 ID:FCVUWZs80

>>9
補助金の件くわしく

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:11:06 ID:JcZnfl+W0

キーナンバープレートについてはスペアキーと一緒に受け取ったし説明も>>8と同じ内容でしてくれた
スペアキー（カード）は補助キーと別々の状態で受け取ったと思うけど
補助キーの入ってる袋の中にプレート一緒に入ってたよ

補助金申請も手数料別に取られなかったけどな
こういうの↓も見つかったんで参考までに
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1128002266

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:37:17 ID:c/8cOdCF0

俺もメーカー系デラで購入したけど、手数料取られなかったよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:05:03 ID:vy0GSL0K0

前スレ埋めなよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:06:44 ID:tRyWlk/jO

プレ買って1200km走った！
新車臭もやっと抜けて、要るものも揃ったし、感覚的にも馴染んできたから、なかなかイイ感じ！

でだ…昔から新車1000kmでオイル交換という話だけど、最近の車はどうなんだ？
デラは半年後に一回目の交換でいいって言ってたけど…半年は持たないだろJK。
あと新車のオイルってありゃなんなんだ？
取説の推奨オイル粘度は0-20から10-30と随分幅があるんだが…廉価オイルなら、ソッコー交換だW

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:25:01 ID:3wrBvEe90

昔は工作精度が低くてバリがいっぱいオイルに混じったから
早めに交換しないとエンジン内部を痛めてたんだろう。
現代ではそんなことはあり得ない。
そこまでボロ車だったら、本当に世界中からクレームが来るから。
新車のオイルは0W-20でマツダ純正で最高クラスのものだ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:31:15 ID:I4+YiM8+O

>>14
買ってそろそろ１ヵ月経過するけど

ディーラーから１ヵ月点検の案内がきたよ。
オイル交換無料でしますって書いてあるよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:45:26 ID:k/JCZD7+O

いやね。１ヶ月点検出したらオイル交換しないで各部チェックだけだったのさ。
で…聞いたら、半年点検でやりますし、それくらい持つって。
それでここでどんなもんか聞いてみたのさ。
まぁ…9月の連休に往復2000kmの遠征あるから、その前に少し固めに変えるのが良さそうかな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:49:50 ID:ZQNVoKl40

今日はプレマシの商談に行ってみるか

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:04:32 ID:4St0oMk2O

十二ヶ月点検って、必ずうけなきゃいけないんですかねー。
ディーラーにいったら受けて下さいと、言われたんですが。
新車購入二年目です

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:22:47 ID:Wp5xfxKE0

法定点検だからね。義務。
新車保証の条件でもあるはず。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:53:03 ID:4St0oMk2O

ありがとうございます。点検だしてきまーす。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:14:26 ID:wM2FHtCZ0

わたしの場合は
とりあえず、パックＤＥメンテだったっけ？
30か月分、それあとからつけたけど、部品代以外は無料らしいし
まあ、気休めみたいなもんだけど

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:16:13 ID:d3q50uVCO

夏場に0W-20のオイル使ってても平気なのかな？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:14:25 ID:TPeJGkRO0

ディーラー行ったら休みの日だったな
ショールーム覗いたらデミオとアクセラしか置いてない感じだった…

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:55:59 ID:/Ka2X8/1O

一ヶ月でオイル交換しない寺っておかしくね？よっぽど嫌われてるんだろうけど

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:03:00 ID:/Ka2X8/1O

トヨタがマツダにハイブリ供給協議だと？十年度前半に商品化目指すだって
ＦＭＣでこれありそうじゃね？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:40:31 ID:TBwplBIR0

トヨタのハイブリッド積んだ次期プレマシーか‥

なんかwktkしてきた。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:43:47 ID:921IazJw0

エンブレムが、M→T に変わってたりして

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:02:24 ID:TlJd4KtqO

マツダらしさが失われるんじゃないかって心配になってるのは俺だけか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:28:53 ID:cEx0MEe/O

ハイブリッドシステム入れて現状の50万円アップで値引き０なんてなったら最悪。

あとセンターメーターは止めて欲しいな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:12:25 ID:I538hy4m0

プレマシーのハイブリッドはうれしいが、エンジンはどうなる？
基幹部分を購入して、マツダのエンジンが使えるのか、エンジンからトヨタになるのだろうか？

プレマシーならハイブリッドになっても、カタログ２６～２８㎞くらいの燃費で、実質は１８㎞くらいだろうと思う。
これなら皆さん買い換える？うちはそもそも安かったから、プレにした程度なのでハイブリでも高かったら
購入圏外だわ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:14:23 ID:5OYFsyp90

>>31
ウイッシュＨＶよりは高くしないとトヨタ様がお怒りになるかもね

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:34:20 ID:8dSzs+XzO

プリウスのアトキンソンは元々マツダのミラー買ったのだからエンジンはデミオのミラーでスンスンできるんじゃ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:38:29 ID:LQhv+vXN0

>>33
初耳

まぁ、ブレマシーがバーターでトヨタにOEMされたら面白いかもと思ったが、
そうなるときっとトヨタ足になっちまうんだろうなぁ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:59:27 ID:IhQKEakY0

トヨタのハイブリッド積んだ次期プレマシーか‥

なんかゲンナリしてきた。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:35:28 ID:hun+Bhus0

ハイブリッドはどっちでもいい。
アテンザのようなかっこいいフォルムにしてくれれば満足。

マツダの生きる道はスンスンとスポーティーなデザイン。
間違ってもビアン(ry

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:14:00 ID:sRq+jYeJO

そもそも、プリウスみたいなのっぺりとした
走りがイヤだからプレマシー信者じゃないの？
のっぺり走りでよければウィッシュのＨＶを
待てばいいじゃん。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:34:38 ID:Bauj+9Hb0

？？

ttp://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20090716/5rgmst/140120090716056557.pdf

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:44:54 ID:7F4ztUF80

トヨタと提携の話は憶測記事でした。おしまい。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:35:02 ID:/Ka2X8/1O

ほっとしてる俺がいる

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:16:02 ID:6FVDGubx0

まだ納車されて２週間ほどなんだが、まだ何となく加速に慣れない。

ふんわりアクセルがなんかうまくいかない感じなんだよな。
ゆっくりめに踏み込んでその後アクセル開度一定に保つと、
最初加速が妙に強くてその後加速が鈍くなってしばらくするとまた加速する感じ。

ちょっと強めに踏んで巡航速度にする達するような運転なら全然違和感ないんだけどね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:15:13 ID:+W0Ay+8/0

アテンザワゴンは良いよな。マツダ会心のデザインだ。
プレマシーもFMCの時はそう願いたいけど、3列の中ではエントリーモデルだからな。

それから提携の話はニューススターションでもやってたぞ。まだ検討段階ってことだけど。
おそらく秘密裏に協議をし始めた段階で誰かがリークして記事になちゃった、
でも御破算になるのが怖いので、ツダ側が火消ししているって感じじゃね？>>36

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:24:20 ID:7F4ztUF80

1速は力強い味付け。踏みすぎると追突する勢いで飛び出しちゃうからソフトタッチで。
2速はあっという間に過ぎてしまう。下り坂で強力なエンブレに使うことがある。
すぐに3速に入るけど、ここが体感的に一番広いレンジをカバーしてて、
>その後加速が鈍くなってしばらくするとまた加速する感じ
になってるっぽい。
特に上り坂で微速前進から再加速するときと、エアコン（冷房）が強く働いてるとき。
さっさと2000rpmまで上げちゃえば不満はなくなるんだけど、燃費は相当落ちてしまうかも。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:06:47 ID:lXV+TEC+i

>>41
それでも、初期型よりだいぶマイルドになったんだぜ…。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:18:08 ID:35YdviYW0

プレマシーハイブリッドなんて「多少」燃費がよくなっても、車重増えるし、メンテなどで余計な金がかかりそうだし
嫌だな･･･気分的なものもあるけど・・・
水素電池に突き進んでくれまいか？
（むしろ従来機関にistop程度でいいのだけれど）

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:22:47 ID:3QbaQAb50

プレマシー選ぶ客は、環境意識とか低いし、価格優先だから
時代の潮流に必ずしも合わせなくてもいいのに‥

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 01:36:03 ID:bPT3kgTkO

価格優先ならホンダやトヨタに乗ってる

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 06:07:29 ID:lSPIt05j0

価格優先でマツダに乗ってる

istop要らない。信号少ない田舎だから。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:20:47 ID:CagJ6hD50

istopなら燃費は多少どころか、わずかしか向上しないだろうから、あってもなくてもどっちでもいいや。
あると人のせたときにちょっと優越感？に浸れるかもしれないが、その程度かな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:38:04 ID:LS7UukzQ0

燃費計を今更ながらつけた意味はあるのかな
燃費気にしてＺＯＯＭＺＯＯＭ走りたい気分を削がれそうな装備な気もしないでもないな

>>47
もしなにかお金に困って車を現金化したいときにも下取り高い車がいいね
まあ数年後ハイブリッドや低燃費車ばかりの時代になったら
今の車は二束三文になるかもしれないから気にすまい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:36:30 ID:8TTpVPejO

マツダのATは他社乗り換えだと、意図せずホイールスピンさせるくらい出足が鋭いらしい…ウチの親父様がいつも戸惑ってたな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:53:15 ID:BN07LAns0

>>51
オレもはじめはビビった。
今は慣れた。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:24:13 ID:wcDh7OU7O

ジヤトコ（日本自動変速機）に言え。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:58:43 ID:LS7UukzQ0

>>51
年寄りなら暴走しそうな感じだねそれじゃあ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:00:33 ID:8TTpVPejO

>>54
まぁ…それデミオの話だけどね。
軽トラなんかも似たようなもんだから、田舎のじーさんなんかにゃ違和感ないらしい。
でも、あれに慣れると他社のATは出足がダルくて乗ってらんなくなる。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:59:18 ID:GBztzkSy0

非DISI 4AT 20Sに乗ってるんだけど、
車検時に代車としてDISI 5AT 20CSに乗ったら出だしでビビった。
20Sが車検から戻ったときに20CSと同じアクセルの踏み方したら、
全然進まないのでハンドブレーキ解除し忘れたかと思った。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:01:41 ID:GlfYNJRE0

1年点検済ましたばっかなんだが点検の後不調のような気が．．．
１．後席に人が乗り降りするだけでサス？（タイヤの辺）がきしむ
２．スライドドアが閉まりきるときにキュッていう
３．なんかブレーキがギギギって音が鳴るようになった気がする
気のせいなのかな？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:02:59 ID:GlfYNJRE0

>>57
訂正
スライドドアは開ききるときだった

非DISI　20S　ですごく満足してるんだけどなｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:23:26 ID:cfqR0B+H0

ドア全開でｼﾞｬｯｷｳﾌﾟ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:29:14 ID:bPT3kgTkO

点検後の不具合はたいていその前から出てた、点検という行為で車に意識がいくから気づく。
別業種だが、よくあるよ○○してから△がおかしくなったとか言われること、まったく触ってない関係ないとこいってくる客よくいます

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:10:18 ID:vMfv0xNC0

車検でファンベルト交換したら、ものすごい異音するようになった。
ベルト鳴きは良くあるって言うけど、実際、自車がなると凹む。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 06:38:28 ID:3ltaDSZO0

>>56
それ、DISIのせいじゃなくて、学習機能かモデルチェンジのせいでは？
ふわっとアクセルばっかしてたんで、ふわっとアクセルしやすいよう学習した気が。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:23:09 ID:EXXtVF8P0

>>62
よく「学習」っていうけど、ホントにそういう学習機能があるんでしょうか？
取説にもなかったし…
自分はカラダが学習したのかなと思っているんだけど…

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:04:26 ID:XNLJPIvx0

>>63
ご自分のクルマで試してみれば？
ECU、リセットでググレばやり方はわかると思うよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:05:15 ID:Rq5XGk2Z0

昨日非DISIの２０CS納車されたけど、学習機能あるって言ってたよ。
ある程度走ったらその人の癖をエンジンが学習するらしい。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:09:49 ID:y3OWR+k30

>>65
家族で乗り回してる場合どうなるんだろうか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:23:17 ID:22aryn2XO

プレマシーって雑誌であまり注目されてないね。
スタイルワゴンにはヴォクシー、ステップワゴン、オデッセイ、エルグランド、アルファードとかばっかりだし・・・

純正のデザインが良いからアフターパーツメーカーが力入れてないのかな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:08:47 ID:0zMEaN3h0

プレマシーって、そんなにローギア寄りなんですか？
自分としては、加速性がある車が好きなので4WDを検討してたんですが
プレ4WDは燃費が格段に落ちるし；；
ちょっと考え直してみるか…FFの方が安いしｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:47:27 ID:wSUvHr5PO

>>67

その車種の中に仲間入りできても、まったくうれしくないｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:56:42 ID:ZE2wt0o+0

プレマシーオーナーとしては、他の箱車と同列にして欲しくないよね。

今日は新色ラディアントエボニーマイカを見てきた。
遠目には黒、曇天で近寄ると濃い焦げ茶、晴天で間近だとラメ入り濃紫のよう。
マツダのマイカ系色はどれもそうだけど、何通りにも見える味のある色だった。
デミオ、ベリーサ、アテンザ、CX-7でも同色があるよ。

燃費計もチェックしてみた。元は時計が表示されてたところだった。
ハザードボタン横にinfoボタンが追加されてて、燃費や走行距離が表示される。
プレマシーWebのフォトギャラリーは小変更前の写真だから、これでは分からない。
小変更前のモデルにも付くかどうかは分からない。
インフォパネルの幅も若干狭くなったように思う。
ツワモノの登場を待ってるよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:23:44 ID:VovQ0y7k0

購入を考えてます。
色の好みは人それぞれだと思うのですが、プレマシーの
人気色って何色ですか？
個人的にはストーミーブルー、ラディアントエボニーあたりが
良いのですが。もっと青い色のやつは非DISIですか？
中古車も見てるのですが、20年登録で今のカタログに載ってない
色はどういうことなのでしょうか？

教えて君ですみません。
宜しくお願いします。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:27:10 ID:0jQZiwor0

>>56
こんなに出だしの加速に違いがあるの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:57:03 ID:ZE2wt0o+0

Web Tune Factoryの人気ランキング（実売じゃない）によると、
ついに定番の白黒グレーを抜いて赤銅マイカがトップに立った模様。

1. カッパーレッドマイカ
2. ストーミーブルーマイカ
3. アルミニウムメタリック
4. ブリリアントブラック
5. サンライトシルバーメタリック
6. クリスタルホワイトパールマイカ
7. ラディアントエボニー
8. ダークプラムマイカ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:12:55 ID:ZE2wt0o+0

>>71
自分の欲しい色が人気色。
他人の目を気にして白黒グレーしか「選べない」んじゃつまらない。
色じゃDISIかどうか分からない。エンジン形式がLF-VDならDISI。
今のカタログにない中古車の色は、今春で廃止になった色だ。
「逆特別色」と思えば、今後価値が上がるかも知れないw

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:35:29 ID:dEKah/L1O

今日契約してきました！デミオからの乗り換えで、本体値引き50万円、下取り７万円、補助金とあわせたら67万円安くしていただきました。色はエボニーにしました。納車が楽しみです！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:50:41 ID:EXXtVF8P0

>>66
だから、学習といってもたいした学習じゃナイってコトですよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:15:09 ID:wcihn7Nu0

本日20Zオーロラブルー納車しました。
前のクルマはとても気に入ってたので正直手放すのは悲しかった。
最後にボディのホコリをはらってるときに泣きそうになったよ。

でも、プレマシーもいいクルマだし、これから10年はよろしく。
前のクルマとアクセルの感覚が全然違うので慣れるまで急発進ぎみになる。
しかしスライドドアはチャイルドシートに子供乗せるのすっごいラクちん。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:32:59 ID:pjScXnhO0

しかし、アテンザを境にマツダのクルマは激変したよな。

先日８年前のファミリアに乗ったが、全く造りが違ってて
驚いたよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:29:42 ID:ZE2wt0o+0

>>76
君には前スレでお願いをしておいたんだけど、忘れちゃった？
正確な情報を出してくれたら、一気に決着するんだけどなぁ。
改めてお願いね。頼んだよ。ね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:30:07 ID:GbOO0b7B0

>>75
いいな～うちなんかこの前商談に行ったら２０万くらいしか値引き提示なかったから
ウイッシュにしようかと考え中だよ
プレマシーなら付ける金いるサイドエアバックと横滑り防止装置も標準だし
トヨタは嫌いだけど背に腹は代えられない…

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:55:52 ID:FXHXodns0

>>71
今は無きファントムブルーを実際に、
見る機会があれば是非見て。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:15:57 ID:JdrFEkPi0

ファントムブルーのDISI５速ATありますよ
光の加減で、青にも緑にも見える何ともグッドなカラーです(^^)p

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 06:52:00 ID:PM/Ku4UKO

>>80　私もｳｨｯｼｭと迷いましたが、迷っている事とｳｨｯｼｭの値引き条件を営業マン伝えてるとグッと条件が良くなりましたよ。是非もうひとふんばりしてみてはいかがですか？せっかくの高い買い物ですし。好きな車買わないともったいないですよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:02:34 ID:Ca8LXtKd0

>>73
>>74

返答有難う御座います。
皆さんの仲間になるべく頑張ります。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:36:50 ID:0SAufigG0

>>79
前スレよく読めよバカ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:09:00 ID:5ttvPQAD0

>>85
結局空想しか出てこなかったのはよく覚えてるよ。
カタログも出てこなかったしね。
ていうか逃げたじゃん。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:36:09 ID:p33ML+OPO

初代フォレStbからマイチェン後20Sに乗換だけど高速時ターボはフォレだけど街中、静粛性、その他、はこちらだね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:02:47 ID:jZZ6npzq0

プレマシー良いなーと思うんですが、最低地上高140mmってのが気になりまして。
ガレガレの道は当然NGとして、
そこそこの未舗装路とか、除雪イマイチの積雪路とか、結構気を遣うもんですか？
それと、アプローチアングルもシビアなんですかね？
BGレガシィなんかと比べてどうでしょう？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:10:04 ID:xOGQKlE/O

昨日はなぜか沢山のプレマシーとすれ違った。

自分の車は白だけど
すれ違ったプレマシーは青や黒や水色や赤とかカラフルでした。

自分は車は白じゃないと嫌だけどプレマシーって綺麗な色が多いね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:54:13 ID:5A3DpS2w0

マツダ車は青系と赤系を良く見る気がする。
ビアンテの赤はインパクトありすぎｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:16:21 ID:Eme54xoyO

ダークプラム乗りだけど昨日たまたま、三台連ねて走ってる格好になったw
ちょいとしたミーティング？オフ？って言うの？気分だったw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:24:48 ID:jFjKmuke0

>>88
アプローチ凄くシビアです。
フロントバンパーの下はガリガリになってます。
最初の頃は、ガリっとしたら気になって止めて見ましたけど
今は、「やっちゃった」で終わりです。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:21:01 ID:xOGQKlE/O

>>88
普段は最低地上高110くらいの車に乗ってるせいかプレマシーが大変には感じないですよ。

頭から駐車する時に車輪止めでフロントパンパーにぶつけないように注意するだけかな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:51:34 ID:rB0utzvX0

後ろはそんなでもないけど、フロントは結構シビアだよね。
なるべく前から駐車はしないようにしてる。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:22:22 ID:aOVD0lrxO

俺、納車後一週間でバンパー下擦ったぜ…。
まぁ…釣りやるから砂利道、林道、いわゆる酷道良く走るから、擦り傷は…付くだろ当然。
いっそバンパー下にプロテクターでも貼ろうかなW

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:44:30 ID:IR1rBzff0

１ヶ月点検終了と購入補助金１０万円の手続き終了。
wktk

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:45:35 ID:NmIrNiCWO

ダムドエアロに3cmローダウンしてる俺が来ましたよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:53:33 ID:P+KJZS2Z0

>>92
私もやっちゃいました。
下だから、ま、いいか…
前からはわからないし。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:32:00 ID:W3YaQhTf0

ホワイトパール納車されたよ

初めて、ああいうタイプの車にのったけど
いいね

フロントバンパー危ないんですね
気を付けて運転しないと

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:28:44 ID:aOVD0lrxO

とりあえず、歩道のスロープで半分斜めってるようなとこは軒並み危険。
慌ててコンビニ飛び込んだりするとガリっと行くね…。(´д｀)

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:30:44 ID:jkJqfix10

今日、現行ヴォクシーからの乗換えで２０Ｓ契約しちゃいました。
広さと引き換えにはなったけど、運転するのが楽しみだね～

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:47:41 ID:kvMahdNEO

やっぱりみんなバンパー下擦ってるんだね。初めはショックだったけど一年も経つと開き直っちゃう。今は気休め程度にホームセンターで売ってるステンレステープ貼り付けてる。
あとフル乗車で急な坂道登るときマフラー下側も擦りまくり。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:54:40 ID:fdcNT/2l0

>>100何度も逝ってます。
>>101
チルト・テレスコ・シート高さは、よく調節したほうが楽しいよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:56:55 ID:AvfmK9q3O

>>101
買い替え頻度高杉。
初めからプレマシー買えば良かったのに。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:36:00 ID:NmIrNiCWO

現行ＶＯＸＹ
ダサ杉（笑）

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:48:20 ID:jkJqfix10

>>103
ありがと。納車したら調節してみる。
>>104
へーそうなの。
確かに早く買えば良かったかも。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:38:59 ID:KXlAZvTXO

>>101
ネタ乙

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:21:20 ID:qijLVPRP0

俺のはCSだからかな？
フロント擦ったことはないよ？？？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:50:16 ID:f23k9Sdf0

土曜日に2.0CS DISI納車されました。鉄チン15インチノーマルです。
やっぱまわりたがるね。
ナラシで500Ｋｍまでは2000ｒｐｍ、1000Ｋｍまでは3000ｒｐｍ
って勝手に決めて運転してたけど、
そ～っとアクセルワークしてたら右足首いたくなっちゃいました。

デミオからの乗り換えなんですが、ちょっとブレーキあまいかも
やっぱ重いからかなぁ
って比べるの間違ってるよね。

ついでに山道走る機会があったので、軽く振り回してみたけど、
重い割には良く曲がるね。
ただやっぱりブレーキが甘いなぁて感じました。
そんなとこ走る前提ではない車だとはわかるけど。

ちなみに納車3日で900ｋｍ走行・・・・

来週にはオイル交換しないと
このままだとタイヤも冬までもたないかも。。。

>>108
昨日コンビニに前駐車したとき、1人乗車で車止めギリギリだったから、フル乗車ならあたるかも？
わたしも気をつけます。

110 ：109：2009/07/21(火) 11:52:01 ID:f23k9Sdf0

補足）1人乗車＝嫁助手席です。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:52:51 ID:FpETKgqY0

プレマシーのグレードごとの違いがよくわかりません
マツダはカタログ請求すると何か電話とか訪問することがありますというから
気軽に頼めないし・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:40:42 ID:f23k9Sdf0

>>111

Ｆ　こんなもん
ＣＳ　まあそこそこ
Ｓ　一番の売れ筋。十分でしょ（Ｆ，ＣＳとの違いは外観はエアロとリヤランプでわかるよ）
Ｚ　最高級
ってとこかな？詳細は>>1のＨＰでみるよろし
それかhttp://www.w-tune.com/?v=premacymc

それもいやってんなら、http://autoc-one.jp/
で見積りとってみたら？とりあえずメールオンリーでやればいいんじゃない？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:48:52 ID:NPHOIyBZ0

>57
スライドドアは異常ということでメンテしてもらいました。１年間で２回って仕様なのかな？
他は１万キロをちょうど超えたあたりなのでエンジンの調子がよくなってるから前に進もうと
する力が強くなってブレーキが効いたまま前に進むかららしい．．．
どうしようもないらしいがちょっと不快かな
それでも気に入ってる所の方が多いから満足かな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:33:14 ID:6O8U0SK70

すいません。質問なのですが
2005年ぐらいのＣＭで　♪走る喜び～　と男性が歌っているのがありましたが
この人の声に痺れました！最高にハスキーで僕はこの人だ！と運命の人を見つけた気分です。
この歌手のＣＤを買いたいのですが、名前が分かりません！教えてください！
（日本人でこんなに力強くて良い声の人ってあまりいないので、もしかしたら玉置浩二さんではないでしょうか？）

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:47:02 ID:cPPH+aZ90

■ 台湾マツダ「プレマシー」のテレビCM
　　http://www.youtube.com/watch?v=rosU8KIjZic

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:55:52 ID:6cUhYKUY0

プレマシーのブレーキは全然あまかない、むしろ良く効いて
たいしたもんだと常日頃思ってるけど
先日現行デミオ1.3に試乗して、庭で80kmからフルブレーキングしてみたが
恐ろしくよく止まるよね。軽いというのは素晴らしい。
軽いが頼りないフィールのヴィッツとかマーチみたくならないのは
マツダの誇るべき美点だろう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:09:38 ID:VAMIa66xO

まぁ…一昔前のマツダ車（初代デミオ）はブレーキスッカスカだったからねぇ。
ただブレのは…弱めのブレーキ微妙な調整はかなり効くけど、強めの時の調整が難しいね。
超微弱、微弱、弱ときて、中を抜かしていきなり強が来るって感じ。
下りの停止線よくオーバーランやガッツンブレーキしますW

…この説明で果たして伝わるかな。(･ω･)

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:24:38 ID:ngykfNCV0

＞庭で80kmからフルブレーキングしてみたが
庭にテストコースがあるのか？
テストコースの中に住んでるのか？
三次のテストコースの中に家建ててる？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:33:12 ID:cPPH+aZ90

>>109
＞デミオからの乗り換えなんですが、ちょっとブレーキあまいかも
＞やっぱ重いからかなぁ
＞って比べるの間違ってるよね。

いや、メーカーを甘やかすのはよくないね。
ファミリカーであっても、ある程度「走り」を売りにするのなら、初代アクセラの様に
もう少し踏み始めから、ガツンと利いてほしいところ。

一方の出だしは、少なくともDISI+5ATだと、結構というか、ロケットスタート風の出だしを見せるだろ。
この辺りのバランスが良くない。

・出だしがロケットスタート風の味付けなら、ブレーキも同じく、踏み始めから（ある程度）ガツンと利く様にする。
・出だしが穏やかに味付けするなら、ブレーキも穏やかに。＝昔のマークⅡ等トヨタ・ファミリーカー風（※最近のトヨタは知らん）

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:36:29 ID:KqGUmjjg0

俺が古い人間なのかも知れないが、俺が走りや（笑　してるころは足回りやブレーキなんて社外にするのがあたりまえだったけどな
最近はノーマルにそこまで求められてるんだ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:40:23 ID:Z0SlgRxw0

社外部品に交換までして求めるのは「性能」であって「味付け」では無いべ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:41:18 ID:Gi7H4WpN0

プレのブレーキはＭＣ後は結構手前で効くようになったよね。前のは奥で効くもんだから街中はちょっと違和感あった

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:44:34 ID:cPPH+aZ90

>>122

>>119だが、H20年式なんだけどな。
約200ｋｇの重量差があるのは承知の上だが
アクセラは、もう少し手前、踏み始めから結構利いてくるよな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:50:50 ID:KqGUmjjg0

おっしゃるとおりｗ味付けは問題ないと思ってる。高速時の挙動がちょいっと好きじゃないので足回り見直そうと思ってるけど
ノーマルとしての味付けはほんっといい車だと思ってるけど、結構皆色々いうから底まで求めてるんだと思ってしまったお

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:54:14 ID:QbVmEUvZ0

初代S糊だが、ブレーキそんなに利かないかな？利くと思うよ。
比べるのが、2代目ファミリア１８００ｃｃと初代ヴィッツ１０００ｃｃとカローラだけどな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:56:28 ID:KqGUmjjg0

すまん俺ＡＴ乗るの初めてだから、エンブレ効かせて止まるのがﾃﾞﾌｫなものだから、プレもシフトダウンしながら止まるからかも。
普通にブレーキ踏むと効きが悪いのはＡＴだから当然だと思ってた・・・失礼

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:03:44 ID:s1Q3fQXz0

>>116
庭で車を時速80kmまで持って行けるとは・・・
広い庭で羨ましいぞ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:12:47 ID:QbVmEUvZ0

ブレーキは、単に踏んでる人と、意識して利かせる人とで、感じ方は異なるでしょう。
確かに、スポーティーではない気はする。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:37:34 ID:JQUjaAtU0

一応7人乗ったときのことも考えての味付けだから。
忘れがちだけど。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:45:01 ID:14m7g52j0

>>119
> もう少し踏み始めから、ガツンと利いてほしいところ。

そんなトヨタ車みたいな味付けは要りません。
同乗者に優しくないし。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:56:16 ID:JL+W+rkx0

アクセルとブレーキの味付けが異なるのが良い訳無い。

実際は味付けというより、ギアがロー寄りでブレーキがプア

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:57:26 ID:rJQflyWb0

>>107
ネタじゃないから。
そのうち三鷹デビューするよ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:58:08 ID:Z0SlgRxw0

スカスカフニャブレーキってわけでもないんだし
踏んだ先でコントロールすればいい話だと思うんだが…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:59:46 ID:JQUjaAtU0

俺のは20S DISI MOP 16インチだけど、アクセルの方はそんな
ロケットスタートなんかしないぞ。
ブレーキも踏むほどに効いてきて違和感がない。
味付けが異なるとは思わない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:26:33 ID:UrP/KXxS0

ウイッシュ１８ｓとプレ２０ｓどちらか迷ってるな～
それにしても欲しい装備比較したらマツダはなんかＯＰが全体的に値段設定高いな
トヨタが数出るから安く出来るだけなのかね？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:26:52 ID:aiUkzImU0

>>127
いやあ庭じゃないとフル加速・フルブレーキなんかできないしね

出典：二輪板　お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243179775/l50

漏れのプレはH20CREW非DISI　S
ブレーキについては文句ない。プアは言い過ぎだろ。
ただアクセルは好みの問題だろうが始めピュっと出るのが好きになれない。
これはMAZDAのAT共通だから中の人の好みor市場のニーズなのだろう。
CX-7でさえドピュっと出て少しタラタラーって中だるみ、3,000超えてターボスパパパンだし。
2,000～3,000rpmのトルク感のなさがつらい。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:47:05 ID:cErH+BAl0

>>135
値引き額を大きくできるように、ＯＰの値段が高いのよ。
ディーラー行くと、不必要なＯＰいっぱいつけて大幅値引きした見積書提示して、
Ｔ社よりもお得でしょ？って言われるよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:05:16 ID:WY5OBGmHO

ん～ブレーキに関しては、踏みしろ八割で半分くらいの効きで残り二割でもう半分って感じなんだよなぁ…。

タイヤ交換とかマスターシリンダーストッパー加工でもうちょっとよくなるかなぁ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:08:00 ID:32MtE8qC0

プレは、アクセルをやさしく踏むと、５０ｋｍ／h付近で4速ロックアップするよ。
ロケットしないですよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 05:52:48 ID:J/onng81O

>>132
ネタ乙

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 08:15:23 ID:wvFZNrjm0

みなさんどこ走ってそんなインプレなんでしょｗ？
一般道を峠走りしたくらいで限界が見えるようなブレーキじゃないよｗ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 08:33:31 ID:wrNFwX3Z0

教えてください。
プレマシーのグリルのなかにすずめが入って死んでるんですけど
どうやって取ったらいいの・・・？
グリルだけ外せるの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 08:35:29 ID:r+IAtv62O

味付けのせいにしてる奴は運転が下手か学習能力がないだけ。
普通の人ならしばらくしたら慣れる。
プレマシーはある程度のスポーティーな走りには十分ついてこれる。
それ以上を望むならそもそもミニバンなんか選ぶなと言いたい。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:04:00 ID:T5+qf1jZO

>>142
バンパー下のアンダーガードのビス外せばアンダーガードを多少めくる事が出来ます。

それがダメならバンパー外し。5分もあれば外れます。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:19:58 ID:wrNFwX3Z0

>>144
どうもです。できるかな・・・

146 ：109：2009/07/22(水) 10:04:05 ID:7Ytz+y3R0

なんだか大げさな話になっててちょっとびっくり
デミオと比べるのが間違いでしたね。軽るいと
ただ、やっぱ慣れてないせいか、停止線からはみ出して止まっちゃう。
そのうち慣れるでしょう。
とりあえずタイヤ交換して16インチにＵＰする予定なんで、
ちょっとは変わるかもしれませんね。

山道振り回したときはしっかり効いてたし、このクラスなら十分以上でしょう。

でもなんだかんだいって皆さんプレ大好きなのね。

ところで　今回の改良での燃費計後付けできるのかな？
来月Ｄに1ヶ月点検にいくからそのときにでも聞いてみようとは思うけど
だれか知りませんか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 11:06:59 ID:gU7EaQ1zO

アルパインナビのX08を購入予定なんですが、ステアリングリモコン使えるようにするにはどうすればいいんですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:26:11 ID:AUtZk4Gm0

>>147
アルパインHPには、
「現在ご紹介できる取付キットがございません。」　と　でました。

ttp://www.alpine.co.jp/products_info/#

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:49:53 ID:7Ytz+y3R0

>>147
こういうのもありますよ
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_mazda.htm >>147

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:38:31 ID:L874Jmc2O

停止線からはみ出すってどんだけ下手なんだよwwあほかww

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:47:20 ID:WY5OBGmHO

いやいや、停止線で100%はみ出さずに止まってるヤツなんていねーよW
そのへんの交差点でも見てきなよ…。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:57:18 ID:L874Jmc2O

あほかwwデミオからの乗り換えで、ブレーキが甘いから停止しようとしてる位置に止まれないって、内容のレスにレスしてんのよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:15:57 ID:WY5OBGmHO

解説乙！

んで、あほかww君の神ブレーキングはどんな感じ？ミリ単位狙える？一度もオーバーランないの？そもそも車持ってる？w
ちなみに俺は停止線なんぞは目安くらいにしか思ってないから、そんなどうでもいい事、気にしたことすらなかったのであった。
終わりw

ほんと、どーでもいいよ。あほかww

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:17:11 ID:1KWN+54X0

キモイな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:21:12 ID:QN3AMnwD0

１５３がﾊﾞｶでｷﾓｲでいいの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:34:22 ID:h+rND/5oO

153は若葉マークの小僧か？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:41:52 ID:r+IAtv62O

その辺の交差点ではみ出してる車は100%停止線できっちり停まろうとしてはみ出してるわけじゃないだろ？
なんで目標の位置で停まれるかどうかの話をしてたのに、停止線ではきっちり停車しなければならないかどうかの話にすり替わってるんだよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:48:22 ID:hYjwt63q0

男は黙ってNGID

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:56:19 ID:L874Jmc2O

おれのせいで荒れつつあることをお詫びしますごめん消えまつﾉｼ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:24:32 ID:Ofoo6hRQ0

i-stopが載るのはいつ頃になるのかな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:18:37 ID:1cP3C/7r0

青LEDフットライト付けちゃった。
一度やってみたかった・・・
DQNじゃないつもりだけどそう見られるのかなぁ・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:21:07 ID:dzx07NmeO

ブレーキの効きが良いか悪いかなんて前の車次第だろ。

俺はプレマシーと車重がほぼ同じスポーツカーの１７インチのキャリパーの車に乗っていたけどそれに比べたら効きは甘いと思った。

でもミニバンて事を考慮すればそれなりだと思う。
レンタカーで乗ったアイシスに比べたら
プレマシーの方がブレーキタッチもブレーキの効き具合も何倍もマシだよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:44:11 ID:HaERMAC10

前車（ＢＧレガＮＡ）と同じ感覚で踏むとやや甘い感じはある
停止寸前のブレーキ抜きはまだ上手くできない
最後に僅かにカックンでちゃう

>>161
走ってる時も車内外があちこち青々と光りまくってるんでなければ大丈夫なんでないｗ
ルームランプをドア連動にしたらやんわり減光するから必要無いんだけど
消えるまでの時間がちょっと長く感じるのとスライドドアの足元のステップを照らせるように
自分もちょっと付けたいと思ってます

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:53:38 ID:aiUkzImU0

>>162
そこまで言ってくれるならそのスポーツカー晒そうよ
デミオ以上に「比べんなw」言われそうだけど
しっかし前車レガの人多いね。
スバルにエクシーガ出る前にミニバン乗る必要があって流れたのか、
エクシーガが出ても流れた人なのか。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:18:57 ID:mb3A4StzO

147です
>>148 >>149
ありがとうございます
149サンのを試してみようと思います

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 07:37:18 ID:CjpPj4mk0

この車買うときに他社競合車種乗ったけど、車としての基本性能は秀逸だったから購入した。
車格も求められてるものも違う車種と比べるってｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 09:19:37 ID:KmYaCGLg0

一年ぐらい経つとエンジンの機械音が大きくなると言われたけど
実際どうなんですかね？
購入考えてるから気になる
塗装のへたり考えたら白とかがいいかな…

168 ：109：2009/07/23(木) 09:38:09 ID:wYbXUvj50

いやなんかその、ごめんなさい。
へたくそなもんでｗｗｗ
まだなれてなくて思ったとおりできないんです。
なんかコツでもあるんすかね？

デミオと比べるのは間違いですた。
比べるとしたら、ミニバンですよね
確かに社用車のアイシスやウイングロードに比べたら
ブレーキも運動性能も全然違うし。
特にアイシス全然曲がんない。。。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:36:09 ID:7VIiWtWU0

>>164
俺「どうかな、このエクシーｇ
嫁「スライドドアじゃないから却下」

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:33:53 ID:KmYaCGLg0

>>169
スライドドアは事故の時救助しにくいとか言われたけどどうなんだろうか

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:49:25 ID:h4SA7vT40

誰に言われたのか
なぜ言った人に確認しないのか

どうしてID:KmYaCGLg0はこうも流言妄言に踊らされるのだろう。
俺はいつものフォグ野郎だと思ってるけどな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 17:02:51 ID:e3fIJ4fI0

次の日曜に見に行こうと思うんだけど
これだけは付けとけ、みたいなｵﾌﾟｼｮﾝってある？

CSにする予定なんだけど。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:13:01 ID:WOl+LhRwO

電動スライドドア

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:16:03 ID:CvVW/mmkO

俺がつけた中では、オートミラーが最初は失敗したなぁと思ったが、今はあってよかったと思う
最初違和感だらけで、慣れるのに半日を要したがw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:59:40 ID:SRxRfl+hO

HID

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:41:56 ID:CvVW/mmkO

あっショップＯＰと勝手に脳内変換してた
電すらに一票

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:26:34 ID:Jd3nbBa+0

>>172
バックモニターシステム
社外品の後付でも構わないから付けといたら便利だよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:58:30 ID:zfulVOoo0

バックモニターなけりゃ、何時かぶつける
後方視界悪いから

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:04:07 ID:aGSNvSP10

後付すると保安基準かなんかを満たさない恐れがあるんだったよな？
レスでもつけとくべきアイテムかもね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:34:14 ID:QOQchh5b0

最近の車ってバカみたいに後ろ見にくいよね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:49:15 ID:XUy83rtw0

後方視界悪いよな。
バックモニターほんとにほしい。
ディーラーで後付けできるのかな。
ナビと一緒じゃなきゃだめだよね、きっと。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:02:06 ID:VLf/2XEC0

>>181
カメラのみはダメだって。
ディラ・オプの安いやつでもいいが、ナビとのセットでつける必要がある。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:08:40 ID:i8MLsPP3O

20Sが納車されて１ヵ月。
明日の夜に名古屋から福岡まで高速の休日割引を利用して

プレマシーで初の長距離移動をするけど一番燃費が良い回転数って分かりますか？

体感的に燃料の良い回転数でもかまいません。

昔の車のカタログには燃料噴射量も載っていたけど最近載っていませんね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:12:36 ID:h4SA7vT40

>>181-182
今はオーディオレス＋サイド＆バックカメラ＋4スピーカーの
MOP（63,000円）があるんだよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:21:10 ID:boAfv69J0

>>183
速度でなくて、回転数ですか？
普通に１００キロで走っていれば１３キロ以上行きますよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:32:13 ID:HAQHY1iV0

>>183
95キロから105キロくらいで走るのが丁度良いかも。
>>172
1バックモニター
2電動スライドドア
3HIDライト
4ETC
5リアフールスポイラー

あればいいなは、後部座席のエアコンかな、無いけど。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:37:24 ID:LB4n9lB50

2000回転あたりがスィートスポットだから80キロ～100キロで走るのが一番

と言いつつズムズムしちゃうんだけどね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:02:01 ID:h4SA7vT40

>>172
20CSの標準スライドドア（非電動）は、実はイージークロージャーが削られてしまった。
最後までキッチリ手で閉めないと、半ドアになる可能性があるんで注意ね。
20CS用の電スラセットMOPにはイージークロージャーも入ってる。
DSC/TCS、革巻きハンドル＆シフトノブ、ハンドルのシフトスイッチ、HIDなどなどに
魅力を感じるんだったら20CSより20Sを勧める。
20S/Zはイージークロージャーも標準装備だ。

ラゲッジルームトレイとトノカバーは、ワゴンとして使うときに便利で美観を損なわない。
あと、特に子供さんがいるんならシートカバーかな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:02:28 ID:devx9Pbm0

現行プレマシー乗りの方、教えてください。
DSCを付けると大きな値引きはできなくなると言われ、予算の都合上あきらめようかと思います。
雑誌のレビューとかでは、高速走行時に安定性が不足するとか書かれてますが、実際にそのように感じられますか？
もしDSC無しを選んだ場合、運転で気を付けるべき事とかありますか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:07:45 ID:M6FvEZsm0

>>189
DSC無しの私です。
何ら問題はありません。
安全運転している範囲では…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:09:11 ID:7UGjfa6M0

>>189
普通に走ってれば作動する事も無い装備だと思う
限度を超えた時に破綻しにくくなるだけじゃないのか

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:11:12 ID:Bf0yUOD70

>>189
ＤＳＣ付けようと思うと大幅な値引き出来ないのか初めて聞いた

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:11:34 ID:H6RwCRpJ0

>>189
法定最高速度100km/hで安定性が失われるようなボロ車ではないし、
もしそれより高速に走ったとしても、DSCの有無は安定性には関係ない。

気をつけること…
DSCが効くほど荒い運転をしない。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:13:42 ID:Bf0yUOD70

ＤＳＣがあってよかったと思うのは冬の凍結路に予期せぬ遭遇て時かな？
作動させたことないからわからんが…

195 ：189：2009/07/24(金) 00:57:44 ID:FiNEA45/0

皆さん、早速教えていただき、ありがとうございます。
雑誌などで横滑り防止装置が装備されてないとダメみたいな書き方が多いので、気になっていました。

>>190
ファミリーカー用途で運転しますので、大丈夫そうですね。

>>191
やはり基本は破綻しないような運転、という事ですね。

>>192
どこか別の所でも同じような書き込みを見ました。実際私も、ディーラー営業から「受注生産になるので、付けた場合は大幅値引きは諦めてください」みたいな事を言われました。営業トークなのか判断が難しいです。

>>193
試乗した限りでは良い足回りと思ったので、なぜ雑誌でそんな評価がされるのか不思議です。やはりDSCより安全運転ですね。

>>194
私はほとんど雪や凍結に縁がない所に住んでますので、DSCの恩恵はほとんどなさそうですね。北国なら4WD＋DSCで最強かもしれませんが。

とても参考になりました。DSC無しで商談がんばりたいと思います。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:04:24 ID:TgkL/uYT0

>>189
ＤＳＣ無しだと、雨や雪の日のカーブでフロントがスリップする恐れあり。
雨でも制限速度＋２０以下なら起きたことないけれど、とっさの回避時にはスリップするよ。
雨の日の夜に、いきなり近距離で確認した狸の遺体を避けるときとか。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:08:57 ID:TomtixlP0

>>184
おぉ、そうなのか。サンクス。
うちのデラは、メーカーオプションのナビじゃなくても
カメラを付けれるようにした仕様なので、デラオプの
ナビは必要だといってた。
さては、売りつける気だったな・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:20:30 ID:H6RwCRpJ0

ナビとMOPカメラの適合は要確認で。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 02:56:00 ID:YCspYRct0

ＭＯＰナビ付けてずっと飾りになってたけどやっとブルートゥース付きの携帯買ったので遊んでみた。
着信あった時勝手にハンズフリーモードになって画面に名前が表示されタッチすると電話に出れて
スピーカーから相手の声聞こえてどこかしらに付いてるマイクが自分の声拾ってくれて話しが出来る。
たぶん外から見たひとは何ニヤニヤ独り言してるんだよって感じに見えると思うけど便利。
隣にカミサン乗ってる時に女の子から電話かかってきたらたぶん修羅場と化すねw

明日休みで今G-BOOKでドライブプラン作ってるけどもうお腹いっぱい・・・行くのマンドクセー

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 06:57:38 ID:FbHGZiJu0

>>180

ttp://www.autobacs.com/shop/g/g4903616596102/
予算なくってナビ買えなかったけど、これつけたらいくらかマシになった。
カッコ悪いが。

ガラスのヒーターが使えなくなるのと、後ろ走ってるバイクが見れなくなるのが欠点

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:33:25 ID:3ZdJklfK0

>>189
DSCはあったほうがいいと思うな。初めてプレで雨の日に乗ったとき、細い道から幹線道路出るのに曲がりつつ
アクセル踏んだら、滑ってた。もちろん思ってたラインをはみ出すほどじゃないけどね。
その他雨の日はちょろちょろ滑ってるわ。
昔乗ってたLSD付きのパルサー思い出したｗそれまで15年４駆だったので、FFってこんなんだったんだ～って思い出した。
あった方がいいと思うよ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:38:34 ID:s/U1xfSr0

>>201
まあ無いよりある方がいいね
サイドエアバックがあると尚良い

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:04:23 ID:z9BOx5lW0

>>169
オレがいる

204 ：172：2009/07/24(金) 09:16:45 ID:2iOr9W7d0

先輩方の貴重な意見、ありがとうございます。
やっぱｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは欲しいですよね。
意外とﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰが必要っていう意見が多いみたいで
結構後方視界悪いのかぁ…
自分はいいけど相方さんが乗るとｻｸｯとぶつけそうです。

意見を参考に20Sも視野にいれつつ
日曜日に試乗車でｽﾝｽﾝしてこようと思います。

ありがとうございました。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:39:29 ID:XuBYKa0k0

2.0ＣＳ乗りです。
参考までに、私の場合
・パワースライドドア
・バックモニター
・ナビ（デミオの一番安いやつ）
・ラゲッジカバー
・トノカバー
・バイザー
・マット

そのうちＰＳＤ，ＢＭ、Ｎａｖｉ以外は無償でつけてもらったけど
バックモニターいいよ。やっぱあると便利。でも後ろ見るのが忙しくなってしまったwww

あとから、うちのちびが汚すので、シートカバー社外のやつつけました。純正より安いし
ドアミラー自動格納装置やリバース連動ドアミラー下降装置
なんかは、後付で自分でつけるとだいぶ安いよ。
ど素人の自分でも取り付けできたぐらいだし。

ただひとつ後悔してるのは、イモビとセキュリティーはつけとくべきだったと思います。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:46:56 ID:H6RwCRpJ0

>>199
ハンドルのボタンを押す
「でんわをかける」
ハンドルのボタンを押す
「＜登録された名前をいう＞」
ハンドルのボタンを押す
「はっしん」

ボイスコマンドを使うきは、1人でないと恥ずかしいけど
ちょっと嬉しかったりもするね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:43:26 ID:H6RwCRpJ0

MOP/DOP以外で買って良かったものといえば、激安シートカバーと、シートベルトのカバーと、
そしてコレ。昔は「ブリーズクール」とか「ジェットクール」って言ってたやつ。
http://www.bonform.co.jp/product06_detail.html?1
シートやシートベルトが汗で汚れるのがイヤだったんだよね。今は尻と背中が涼しくていい。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:51:48 ID:gb1fAdPB0

遅レスだがDSCつけると値引きできないのは、
単にその担当者が在庫車を売ろうとしていただけでしょ。
在庫だから安く売れる。
DSC付きだと注文になるからそこまで値引きできない、ということでは？
でもマツダ車はなんだかんだ言って値引きはするよ。
アテンザでたばっかのときで５７万引きだったし、
最近は新型デミオで６０万引きだった。
プレマシーこれから商談にいくが目標は７０万引きだな。
まあ新車購入補助が今ならあるから６０万引きでがまんするか。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:17:45 ID:TgkL/uYT0

>>208
ディーラー泣いてるよう

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:51:44 ID:nSU98bMP0

MOPでオーディオレスでも
サイドモニタ/バックモニターが
選べるようになったんだね

サイドモニタ後付できないかな?

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:30:46 ID:T8rTXFGf0

MOPのバックミラーに付くタイプのサイドモニタは後付けは出来ないだろうね。
うちはカミサンのためにサイド＋バックモニタとコーナーポールも付けた。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:42:20 ID:WvUUSms10

電動コーナーポールは２年を過ぎたころ、
動かなくなりました。
ちーん

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:42:25 ID:coM3Uj3d0

>>208
プレマシーこれから商談にいくが目標は７０万引きだな。
まあ新車購入補助が今ならあるから６０万引きでがまんするか。

ほんまにこんなに値引くのか？？？
最近契約したけど47万引きだった。
この47万だって、本来は入らない装備(ETCサービス、アルパインナビへの変更、
パックde753サービスとか)を全部換算しての結果。
純粋に欲しい装備だけだったら、いいとこ40万強だよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 09:23:20 ID:JJNGtqPk0

>>213
>>1

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:20:24 ID:pc1sWJ7ni

9月に初めての車検なんですが、新車保障2年延長と次回車検までのメンテパックを付けたら17万て見積もられた。
新車保障継続とメンテパックを付けなかったら12万だって。
付けるかどうしようかすごく悩みます。

すでに初めての車検を受けた方はいかがされてますか？？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:27:40 ID:N2aNUjcc0

>>215
それってあなたの経済状況な問題では？

人に聞くこと？？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:00:57 ID:qwxxRt6G0

>>215
経済的に逼迫してなければ、入るべき。
少なくとも保障延長はほしい。
電装品などは、3年過ぎると不具合発生する場合が少なくない。
ズボンと一緒に鍵を洗濯しても、交換してくれる。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:13:42 ID:AdJN/RkuO

まあまあ。差額の5万円の価値があるかってことでしょ？
個体差による初期不具合や故障なら3年の間に出てただろうし、
この先必要になってくるメンテは経年劣化による可能性が大。
無茶な運転して車体にイラン負荷をかけてるつもりも無いし、高額な補修は稀で、せいぜい細々した部品程度なんじゃなかろうか…。
かといって車に詳しい訳じゃないから安心の意味で入っておいた方が良いのかなぁ。でも5万はちょっとキツいかなぁ…って感じじゃない？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:32:27 ID:JJNGtqPk0

新車延長保証はともかく、メンテパックは付けておいた方が心強いね。
販社やプランによると思うけど、エンジンオイル交換4回＋エレメント交換2回、
6か月点検、法定12か月点検、ブレーキフルードなんかも交換してくれるかも。
こんだけひっくるめて仮に3万円分としよう。そしたら新車延長保証は2万円相当だね。
これは「2年以内に部品工賃込みで2万円超の不具合が出るか？」って賭けだよ。
俺ならとりあえず賭けに乗っておくと思う。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:33:49 ID:GItNZMF70

この間、峠をそれなりのペースで走ったんだが、車重のせいだろうがブレーキングでコンパクトカーに詰められる。
なんとかならんもんか・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:58:18 ID:TO+ysnz60

ミラー見なきゃいいんじゃない？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:27:51 ID:0br0Ltsi0

ブレーキ変えると良いんじゃない？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:30:39 ID:BxNvO0eR0

痩せればいいんじゃない？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:31:38 ID:G2OHqAxq0

競争したいならｽﾎﾟｰﾂｶｰを買えよ

ってのは無粋だな。
家族を乗せてるんなら安全運転第一ですよ。>>583

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:47:57 ID:oamur/9o0

http://www.youtube.com/watch?v=D4vIaON25hA

↑　ということで　この声の人は　玉置浩二さんってことでＯＫですね？

玉置さんってとってもハスキーないい声してますよね。
皆さんもそう思いませんか？

226 ：１８３：2009/07/25(土) 18:22:30 ID:0vG0v0XsO

初めての長距離走りました。
高速が通行止めで大変でした。

結果は90～120程度の速度で燃費は12キロ程度でした。
渋滞が有ったのを考慮してももっと伸びて欲しかった。

それにしてもマツダの燃料計って敏感に反応しますね。
RX7に乗っていた時はロータリーだからかと思っていましたが

満タンにして50キロくらい走るとFより下に動くね。

トヨタだと100キロくらいはFの上で止まったままなんだけど。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:09:06 ID:m7cgV+iC0

>>226
燃費計付いたこの前少変更したモデル？

228 ：２２６：2009/07/25(土) 22:26:54 ID:0vG0v0XsO

>>227

燃費計が付く前のモデルですよ。６月納車でした。
燃費は満タン法で計りました。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:29:19 ID:m7cgV+iC0

>>228
なるほど
渋滞はどういう燃費表示になるのか気になっただけでして

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:47:42 ID:g/urpWt50

あの声は玉置浩二じゃあないよ。
どう聞いても、白人男性の声だもの。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:29:59 ID:vXeBkYuY0

見積もり取りに行ったら支払方法がどうのこうので、値引き額を明示してもらえず、
定価の見積もりしかもらえなかったのですが、なんかやり方がまずかったんでしょうか。
別のディーラーあたったほうがいいですか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:38:50 ID:8Agjy7r80

>>231
>>1
ブラックなの？好きにしたらいいよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:38:54 ID:nt85rZOH0

ローン使うともう少し値引きできるから、ハッキリしないと出しにくいってことでは。
現金一括前提で、と言えば見積もりくれるだろうよ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:21:31 ID:mpvwu2UG0

高速道路で土砂崩れに巻き込まれるなんてついてないな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:29:32 ID:QRsFQCQ+0

>>220
やっぱ車重＋純正ブレーキがイマイチかな？
ブレーキパッドを変えたらどうかね？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:48:07 ID:vXeBkYuY0

ああ、値引きの話はだめなんですね。失礼しました。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:22:04 ID:9iP3iHVd0

渋滞路ばかり走っていたら燃費6km/l割る所だった...

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:32:03 ID:MYjkuqPL0

>>237
そりゃ、どんな車だってそうでしょう(´ヘ｀;)ハァ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:10:15 ID:fNDfmyvj0

エイトじゃないんだから
そんな6km/l割るって…って

955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/07/12(日) 20:39:20 ID:6uAaCxOO0
リッター6.5ぐらいしか走らなくてショック。
前の車(CR-V、リッター７．５平均ぐらいだった)より燃費悪いとは思わなかった。
乗り方あまり変わってないはずだが……

↑この人かな？
CR-Vですら7.5kmならしょうがないか
おれは短距離ばかり＋ズムズム多めで9km/l前後ってとこだ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:39:19 ID:uHLw+J6V0

>>239
その955は私です。
今日給油したら7.2km/L程度に若干向上してました。
短い距離の通勤で乗ることが主なので燃費が悪いのは致し方ないのですが……

前車のCR-Vが、１３年前の車で、ほぼ同じ排気量で、一応４駆で、
１０．１５モード燃費が１１．６だったので、
１０．１５モード燃費が１５．０のプレマシーになったら少なくともCR-Vよりは向上するだろうと思っていたので、
ちょっとショックを受けてますが、どうやらCR-Vより車重が重いみたいなのでそんなものかもしれません。

241 ：237：2009/07/27(月) 00:13:11 ID:hHr2fKCg0

今までは渋滞路でも7km/l弱だった。今回は燃費を気にして加速を緩やかにしてみたり、赤信号のアクセルOFFを早めにしてみたけど
逆効果だったみたい。
過去最高が高速ハイペースで12km/l。平均9km/lといったところ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:58:20 ID:x9ZtMB5X0

>>241
回転数に気をつけてみ！
２０００回転以上は御法度よ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:09:44 ID:Um2SCJM80

高速またーり､エアコンonでリッター13いったよ。20Zで現在9000km弱。市街地はリッター9切るくらい。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:23:05 ID:x9ZtMB5X0

>>243
そんなところだよね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:51:11 ID:6seZI1jo0

通勤に使ってても長距離なら燃費伸びるべ
2000rpm以上使っちゃいけないなんて論外
問題は短距離・短時間の稼動を多数重ねてるからだろう
最近の車は排ガス対策のために
エンジンと触媒温まるまではガス濃くしてるからな、
上記の条件なら昔の車より燃費が悪化しても不思議じゃない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 07:43:17 ID:lYQ4bPv30

テクトムの燃費マネージャつけてますが、エンジンON-> OFFまでの１回走行あたりの燃費が表示されます。
傾向として、一般道で１回の走行距離が
５キロ以下の場合、エアコンONなら７キロ/L台、５キロ/L台のときもある。
１０キロ程度の場合、９キロ/L前後
１５キロ以上走れば１２キロ/L前後は出ます。
です。高速チンタラ流してると14キロ/L超えます。

回転抑えたりもある程度効果あるけど、燃費の影響は１回当たりの走行距離に大きく依存するみたい

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:27:12 ID:rY2ri+Ph0

近場チョイ乗りは燃費最悪と言うことか

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:30:14 ID:4EsAke760

なるほど、古い車よりカタログ数値的には向上してても
実燃費は悪化することもあり得るのか。

ちなみに、燃費対策的に、
今　基本的に燃料気薄いが触媒温度低いときは濃い
昔　ずっと濃い
だと思ってたのだが、今は触媒温度低いときには昔よりも濃いくらいだって事なのかな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:05:00 ID:dQgwOuI80

スピード140キロくらい出すと、少しふらつきを感じるけど
ミニバンだと普通なのかな？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:36:18 ID:Pq5Oo+dO0

>>249
違反ですね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:42:26 ID:/yqbh5x00

>>250
私有地です

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:51:15 ID:FaQorASDO

このクルマの購入を検討しているんですけど、高速での追い越しはキックダウンしないとキツいんですかね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 14:07:05 ID:w9HpKZb70

ちょん被告
分かりやすいな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 14:08:00 ID:w9HpKZb70

>>253
いかん誤爆ｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:01:45 ID:oogqfLKC0

メーカーOPでDSC付けると、車両重量は1,500kg超えてしまうのでしょーか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:35:14 ID:w9HpKZb70

>>255
このまえ見積もりに行ったら電動スライドドアが１０㎏増と言ってたな
DSCもきいとけば良かった

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 17:11:25 ID:x9ZtMB5X0

>>252
キックダウン無しで楽々追い越しすることが可能な
車種を教えてください。

>>255
超えません
>>256
なぜか超えません。

実際に測れば増えてるんだろうけど、なぜか車検書では増えてません。
重量税も問題なし

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 17:24:35 ID:kI/GXzID0

重量が増えないって不思議ですね。
案外、全車付いててソフト的なコントロールでDSCのありなしにしてたりして。
コンピューター買えたら使えるようになったりして。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:01:21 ID:tWjwHov60

トランパスＭＰ４に変えた方いらっしゃいますか？

印象など語っていただけると嬉しいのですが…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:24:35 ID:oj3c3P290

>>258
むしろダミーウェイトが積んであったりしてｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:55:17 ID:dQgwOuI80

車両総重量と車両重量の違いでしょ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:00:34 ID:fjdfGuv40

>>259
ＭＰ４ではなかったが、ベリにトランパスが着いてた。

すっげー、ロードノイズが五月蝿かった、マヂでトーヨーはイラネと思った。

ダンロップ信者より

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:21:40 ID:n0vzBhkz0

>>261
何を言いたいのか解らんが、
車両総重量の測り方知らないだろ?

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:23:05 ID:ghBLTZx+0

>>259
昨年５月に履き替えた。195/65R15。
MC前４WD（車検済み）
MP４がエスティマでチューニングしてるせいだと思うけど硬い印象がある。
それ以外は満足かな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:44:16 ID:dQgwOuI80

>>263
オプションパーツは積載量で車両重量には
入らないんじゃなかったけ？
間違ってたらごめんなさい・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:16:42 ID:w4+ENBfT0

ありがとうございます。
ＭＰ４とプレイズで悩んでいます。やはり固めでうるさいのですね。しっかり感のあるタイヤが好きなんですが。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:41:13 ID:v7C+FRjyO

>>266
うるさいなんて言ってない。最初についてたダンロップより静か。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:53:22 ID:v7C+FRjyO

おっと、ID変わった｡
PCから遠ざかったんでケータイから。
ちなみに次はテオプラにする予定。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:53:30 ID:rX2Vc64E0

>>257
>>258
まあその他車のグレード重量差で燃費同じなんてのみたら
カタログ燃費なんて飾りなんだな～と思うね

270 ：263：2009/07/27(月) 22:17:57 ID:BFrn6bwK0

>>265
貨物車でない場合は積載量が記載されないので、
車両総重量は、車両重量+(乗車定員x55kg)になっているはずだよ。
なので、定員変更しない限り、車両重量はそのままで車両総重量だけが増減する、
っていうことはないはず。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:52:59 ID:1Pcgy9R/0

3月に買った非DISI　20CSの電スラ付きだが
(他にメーカーオプションはつけてない)
車両重量が
カタログでは1470kgだが
車検証では1480kgとなっているよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:00:02 ID:1VYIFSIP0

以前から電スラは+10kgだって分かってる。
DISI＋電スラ＝1500kgって、ちょっと前までFAQだった。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:57:44 ID:6seZI1jo0

去年デラにもらった半ぴらの車種コード表に
重量税の記載があるんだけど、
2WD…\56,700
ただし23Sの電動スライドドア付車は\75,600
とある。あと4WDは無条件で\75,600ね。
重量税は1.5tまで\56,700。
23Sは標準状態で1.5tなので、電スラ+10kgでめでたくクラスアップだ。
「車両重量はメーカーオプションの組み合わせにより異なります」とも書いてある。
要するにデラに確認するのが一番ってことだ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:30:33 ID:BLGBhd7e0

1ヶ月前に結婚して、今のアクセラも5年で8万キロ走って
来月車検なのでプレマシー20Sを考えていますが、新型アクセラも捨てがたく・・・

プレマシー
シートがなんだか疲れやすそうで心配
デザインが一昔前ぽいからそろそろmcあるのではないかと心配
車重が重そうだから今までのアクセラ20Sより燃費が悪いのではないかと心配
mcありそうなのに40万程度しか引けないとディーラが言ってる

アクセラ
i-stopは実は燃費にさほど影響なさそう
実燃費悪そう
出足と加速はプレマシーの方がいいような気がした
静穏性はプレマシーの方がいいような気がする
値引きが20万しかない

下取り60万ていうし、このまま車検受けちゃうか・・・
どうしたものかと悩んでここに来ました、車選ぶのに
こんなに悩むとは思ってませんでした、MAZDA以外は
乗るきしないし、みようとも思いません、まさかMAZDA車
だけでこれほど悩むとは・・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:38:45 ID:wWMzKxLa0

>>237
ちょっと違うんだ。
ググって見たら、なぜか1,500kg以下（1,500kgジャストを含む）と1,500kg超で
区切ってるのが多いんだけど、本当は
1,000kg以上1,500kg未満…56,700円
1,500kg以上2,000kg未満…75,600円
なんだよ。だから23Sは電スラなしでも1,500kg、\75,600のランクになるんだ。
俺の20S DISI＋電スラは車検証に1,500kgとあって、確かに3年分\75,600払った。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:49:29 ID:wWMzKxLa0

>>274
乗り比べてみればすぐ分かるはず。
シートは新型アクセラと比べて遜色ない。
MCを気にしてたら新車はいつまでたっても買えない。
エンジンが同じなら車体が重い方が燃費は悪くなる道理。
高額値引きを迫れるような世界経済情勢、会社の懐事情じゃない。
都会ほどi-stopが効き実燃費が良くなる。
出足も加速も静粛性も現行プレマシーに勝ち目なし。
とりあえず値引きの話はよそでやれ。

悩むようなことは何ひとつないと思う。
だってMax 7人乗るならプレマシー、そうじゃなければアクセラでしょ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:56:16 ID:RvZ6Mmlq0

>274
下取り６０万ならがんばってるんじゃね？

子供つくるきあるなら素直にプレかっとけ。
いや、マジで子育てにミニバンは便利だよ。

あと、性格美人妻といっしょで、プレはじわじわと
買って良かったなーと後から満足感がでてくる車。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:07:48 ID:be1WfErB0

>>275
まじか！そうだったのか
俺は20S非DISI電動なしだから無関係だったが…
ツダデラ間違ってんじゃん

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:12:13 ID:rNXsA7e90

>>275はネタ

アンカーすっ飛んでるし。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:21:09 ID:HTtrJQUk0

>>275
悪質セールスのやりそうなネタだな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:23:51 ID:wWMzKxLa0

アンカーはミスってるがネタじゃないんだな。
車検証と納付証明書が証拠なんだけど、晒すつもりはないw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:42:02 ID:AuJ4KZIn0

>>281
まじですか？
まさにうちのが、20S DISI 電動スライドドア付きなんですが…

２万円も余計に払うのか…(x_x)

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:02:04 ID:rNXsA7e90

>>281
ネタじゃなかったら無駄に税金払ってることになるぞ。
各都道府県の陸運局によって違うのか？
んな訳ないよな・・・

新車時の重量税は
1000kg超～1500kg以下￥56,700
1500kg超～2000kg以下￥75,600

おれの20Z DISI＋電スラの車検証には
車両重量1500kgで重量税￥56,700と明記されてる。

つーかこんな時間に車検証取りに行かせるなよ。
蚊にさされちまったじゃねーか。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:05:49 ID:CFDNYDY30

優しいヤツだなｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:09:27 ID:AuJ4KZIn0

>>283
ありがとうございますm(_ _)m
これで安心して眠れます。
自分で車検証を見ればよかったんだね、ごめんね

>>281さん、還付してもらいましょう！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:19:26 ID:bunS+GJjO

>>283
俺も見てきた
20S DISI 電スラで1500kg
重量税56700円

7万はネタかぼったくられてる

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:22:37 ID:wWMzKxLa0

それはヤバイ
マジで…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:27:03 ID:AuJ4KZIn0

>>287
晒すつもりはないなんて言わずに
ぜひとも１５００キロで７万円の写真を見てみたい。
いや、嫌がらせじゃなくて、マジ興味で！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:30:18 ID:wWMzKxLa0

正直すまんかった。
車検証はともかく、契約書を見直してみたら\56,700になってた。
見積時に1クラス上になってたのが、正確に計算したら普通に戻ったんだった。
納付書はきっと俺の思い込みだろう。

>>275は取り消し。DISI＋電スラならジャスト1,500kgで
重量税は3年分\56,700が正しい。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:47:34 ID:iK9XHrtw0

http://crash.flashhp.net/

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 09:02:57 ID:ZZ21v07m0

私も1500kgで\56,700になってる
23Sで電動スライドドアついてます。
こんどディーラーに確認してみようかな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:15:43 ID:oOtuIAsg0

>>291
確認しちゃらめぇぇぇ
ほっとけっ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 03:18:25 ID:0aBkoD/30

正直なところ、20CSは180万で買えますか

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 05:35:08 ID:OmyWo51Q0

>>293
定価でも180万台からあるんだから、諸費用入れても買えない訳がない。
オプションなんか入れた価格とか、これ以上は値引きの話になるので終了。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:41:25 ID:AJkuyxwo0

納車１週間でエアロ擦った・・・orz

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:28:40 ID:a6ZVi9Vy0

>>295
これで思う存分走らせられるよ！
モノは考えようですから

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:46:40 ID:k93eUHGK0

>>295
納車30分でFDをぶつけた俺にあｙ（ｒｙ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:37:54 ID:gMKdD3iq0

>>294
え？買えるの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:55:45 ID:eDUsKcaX0

>>298
ＯＰつけなければ可能じゃね？今なら減税＆助成金１０マンあるし

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:29:53 ID:y4VHkdCf0

フォグランプの青があるけどホワイトに合いますか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:19:27 ID:q3DPnLz/O

プレマシーの現行DOPナビは走行中のテレビ視聴と目的地検索ができないと思いますが、それを制限している配線はどちらも同一箇所でしょうか？

目的は無く興味本意の質問です！よろしくお願いします。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:21:34 ID:ZVPGGUTl0

>>300
見た目合うかどうかは個人の主観。
自分で確かめた方が間違いないですよ。

…って、またフォグさんが現れたのかぁ？？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:35:15 ID:CcfWtBAj0

ＳとＺで悩むなでも９万の違いならＺかな～
それにしてもタイヤ太くなっても燃費変わらないのかな？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:03:12 ID:4rkebLuA0

>>301
ナビの機種による。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:17:05 ID:q3DPnLz/O

>>304
パイオニアの現行DOPだといかがでしょうか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 02:37:58 ID:boptHGv9O

>>305
同じ所にあるよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 04:58:05 ID:bWRpjq/U0

>>303
Zにはフォグも付くから実質６万ちょい、だね
あ、フォグ不要の方ですか？　また彼かと思（ｒｙ

Sの16インチオプションは迷わず付けそうだけど、17インチは
市場にこのタイヤサイズがどれだけ出回ってるのか気になる

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 06:53:40 ID:abIMFPXhO

降雪地帯なんで迷わず純正15インチにスタッドレス
そして夏タイヤ用に社外ホイール買います。

夏タイヤ要らないんで最初からスタッドレス履かせて納車して欲しいって言ったけど
やっぱ断られたな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 07:12:13 ID:uNg8VsbhO

>>303
俺もSとZで悩んだ。
フォグランプと16インチのアルミオプション付を考えたら価格差が5万円程度なんだよね。

買うならトップグレードだなって事でZにしました。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 07:14:38 ID:WO7FZdCC0

SとZでも悩むけど、S・ZとCSのテールランプで悩んでる私ガイル
どっちも結構好みなんだよなぁ…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:12:46 ID:sS4appD/O

ＣＳのテールはあのデザインでＬＥＤだったらなあ…

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:14:06 ID:VFR2PRQm0

>>307
プレマシーの17インチサイズは、あまり出回ってないです。
205/50R17ですよね。

>>310
テールランプそんなに違うんでしたっけ？
ホイールはZがカッコイイけど。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:23:28 ID:9hRdB5dB0

>>307 >>309
フォグってあれば便利なんだろうけどそんな重要視してないな…
気になったのはタイヤの違いで走り変わるのかなと思いまして
Ｚは展示車がなかったからシート素材の質感がどんなだろかとも…

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 11:21:23 ID:/z1ok090O

>>307
205/50/R17は調達が困難なので万が一の時に苦労します
パンクした時に近所のAB、YHに電話しても在庫なかった
安売セールに出てくることもない

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 11:43:55 ID:lB0Y9nJ50

>>314
オレもそれが気になって、20Sオプション16インチにした。
フォグが必要ないってのもあったし。
結果、満足してる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:23:29 ID:sS4appD/O

タイヤに関しては、２０Ｚの俺は完全に負け組か…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:35:07 ID:VFR2PRQm0

>>316
見た目はカッコイイよ！
ただタイヤ交換で10万前後は覚悟しないと。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:39:57 ID:9hRdB5dB0

>>317
たけえｗ
Ｚはやめときます…

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:57:08 ID:uNg8VsbhO

>>317
え！そんなに高いの？

ＦＤの時でも275/35の18インチでもネットで探せば１本新品で２万３千円で国産の有名タイヤ売っているのに。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:47:25 ID:ZiusqPvx0

205/50/R17は高いですね、バックスで1本2.5ﾏｿ前後する。
輸入品安物でも2ﾏｿだ、17ｲｿﾁ検討しましたが諦めました。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:48:17 ID:4rkebLuA0

MOP 16インチの205/55R16も、タイヤの選択肢が少ない。
海外に合わせたのか分からんけど、マツダはもう少し
普通のサイズ（扁平率）を選んでほしい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:53:49 ID:9hRdB5dB0

やっぱり２０ｓの１５インチでいいや
高すぎるタイヤ…車検とかの時期重なるとつらい…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 16:35:26 ID:OTR6O3tsO

でも20Zのガンメタホイールかっこいいよな
純正とは思えない位ホワイトのボディにマッチする

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:06:40 ID:wtq77sZ2O

>>323
バカなの？
純正だからマッチするんじゃないの？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:09:00 ID:lB0Y9nJ50

コストを考えると15インチでいいじゃんってなるんだけど、こんなレスもあった。
実際、すげーズムズムできるよ。

384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/05/05(火) 11:10:39 ID:q/2YaSv+0
車に関してあまり詳しくありません。教えてください。
20Sの購入を考えています。アルミ１５が標準でついてますが
１６インチのアルミに変更した場合大きくどこが変わりますか？

388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/05/05(火) 12:23:19 ID:+honjJya0
>>384
足回りが堅くなる。安定感が増す。タイヤの値段が上がる。
設計段階では16インチを想定していたのでベストバランスだとか。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:00:32 ID:OTR6O3tsO

>>324テメェにバカ呼ばわりされる覚えねーけど。

俺が言いたいのは、取り付けのマッチングじゃなくて、見た目の事言ってるんだよ！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:12:55 ID:gwT8dEhR0

17ｱﾙﾐ社外品+姦国タイヤｸﾑﾎｾｯﾄ＝16ﾏｿ前後
国産ﾒｰｶｰﾀｲﾔなら+2～3ﾏｿ
ｱﾙﾐまで選んでリゃ20ﾏｿ位逝くわ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:38:33 ID:TmYhe1eD0

20Zの17インチも塗装済みのアルミもかっこいい。
でも社外の方がデザインも選べるしもっとかっこいい。
とはいえ社外のもっとずっと高い。

ドレスアップするのが趣味な人間は悩むよな。
本当はグリルも変えたいんだけど予算が。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:01:34 ID:VFR2PRQm0

23Sと20Zの17インチホイールはかっこいいね。

見た目を言えば、リアスポイラーがあった方がいいね
無いとツルンとしてる。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:05:53 ID:wtq77sZ2O

>>326
だからバカなんだよ。
トータルでデザインされてるからマッチするんだろ？

社外の痛々しいホイールはいてる奴らもいるしね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:15:10 ID:OTR6O3tsO

↑なんだコイツ
気持ち悪い

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:19:57 ID:Fr6wMtsk0

どっちもどっち

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:36:48 ID:9hRdB5dB0

欧州車はタイヤサイズ決めてからデザインし日本車はその逆と読んだな
マツダは欧州車のやり方でデザイン決めてるのかな？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:40:49 ID:1T2f78670

>>330
君の車いいねぇ。鉄チン＋キャップがぴったりだよ。
トータルでデザインされてるからマッチするんだね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:42:32 ID:wtq77sZ2O

正直スマンかった。
かくいう俺は前車の17インチはかせてるんだけどスポークがはみ出してるから車検は微妙だって。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:13:11 ID:Fr6wMtsk0

スポークがはみ出すようなﾎｲｰﾙﾌﾟﾚにはかすってｗｗｗおまえはすっこんでろ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 07:18:35 ID:gCwckM5h0

１５吋鉄っちん＋樹脂カバーのCS海苔ですが。何か？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:25:53 ID:xv0Q1sC8O

まあ一般的な普通の人は他人の車のホイールなんざ見ねーよ。
奇抜な色やデザインのヤツが目に入ると、ハイハイDQNなんだねって思うくらい。
ちなみにそーゆー車は高確率で青LED光らせまくってる。
カッコイイと思ってるのは本人とごく一部。デコチャリみたいなもんだな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:18:21 ID:+RXIFIsNO

まあ車なんて、それ自体が自己満足なんだから好きにさせてやりゃいいじゃん。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:37:47 ID:vyrpJPoM0

俺のも15インチテッチン。硬くて嫁も満足。。。
じゃなかった、娘がプレになってから酔うので、16インチにした方がいいかな？
しかし、念のため手に入れておいたRX-8のはサイズが微妙に合わないそうで、手放すことにした＞＜

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:01:09 ID:mMSuOO34O

新２０Ｚのダーク塗装ホイールいいな。雰囲気変わるね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:39:46 ID:GuzjHZMW0

取り込み詐欺だなやりかたが

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 13:40:36 ID:GuzjHZMW0

>>342
いかん誤爆しちった＞＜

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:14:04 ID:+RXIFIsNO

>>341
まだ見たことないんだが、どこか写真のってる？
オフィシャルサイトのはイラストぽくてよくわからん

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:33:02 ID:MDYRsAEaO

俺はZのホイールが好きになれずＳにＯＰのホイールにした

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:58:26 ID:GuzjHZMW0

>>345
うちも１６インチにしたね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:46:42 ID:fPt4HUKv0

20年式　20CS　DISIに乗ってます。

山道を登ると、焦げ臭い臭いがするのが気になります。
どちらかというと、後ろの方？に感じます。
車の後ろの方が熱を帯びてる感じもします。
マニュアルモードで2速3速で上ったときに焦げ臭く、
試しに力不足を承知でDレンジで上ってみると臭いません。
後ろが熱くなっている感じもしません。
下りではマニュアルモード2速3速でも問題ありません。

自分で車を購入してメンテするのは初めてです。
車は新古。納車から8ヶ月で、7,200km走行。
先日1年点検に出して、2回目のオイル交換しました。
特に問題は指摘されませんでした。
オイルは0W-20です。

どなたか、考えられる原因を教えていただけませんか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:14:21 ID:Xp0oyBQY0

>>347
制限速度を守れっていうお告げだ。
制限速度内の燃費運転ならDレンジで十分。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:43:16 ID:fPt4HUKv0

制限速度を守るも何も、
狭い林道とか山道でのことなので、スピード出しようがないです。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:00:20 ID:Xp0oyBQY0

>>349
狭い林道や山道を走る時は、
歩行者、自転車、バイクなどの弱者最優先の気持ちを忘れずに。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:04:37 ID:7Le6fXQL0

街乗りでのマニュアルモード2速3速の時はどうなの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:29:24 ID:fPt4HUKv0

>>350
もちろんです！走り屋じゃないですし。
だぁれもいなくて不安になるような山道ばっかり走ってることが多いですけど…。

>>351
街乗りでマニュアルモードを使うことってほとんどないです。
急な立体交差のすぐ下に信号があるときくらいで。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:40:42 ID:fPt4HUKv0

ちょっと訂正です。
街乗りで、2速3速を持続して使うことはあまりない、
って言った方が良さそうです。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:49:49 ID:fPt4HUKv0

たびたびごめんなさい。再度言葉を付け加えます。
街乗りでは2速3速を持続して使うことがないので、
異常を感じたことがありません。
長い山道をクネクネと上り続けて、
目的地や展望台などにたどりついてドアを開けたときに、
焦げ臭い臭いに気づく、という感じです。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:59:15 ID:xv0Q1sC8O

>>354
通りすがりのMPV乗りですが、DISIはそーゆーもんです。
なんかゴムが焼けたような、でもそんなに嫌な匂いでもない、そんな匂いじゃないですか？
車内まで匂うのは異常ですが、マフラーから匂うレベルは気にしなくて良いですよ。

お邪魔しました。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:20:26 ID:ct6/Vm130

プレマシー納車１週間でドブにはまってしまってボンネットがくの字に曲がって
しまいました。愛着なくなりました。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:02:34 ID:IIoDrMnA0

>>356
修理にいくらかかるの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:21:50 ID:VD/J0ldL0

純正アルミ＞スタッドレス履き代え、って人は多いと思うが
今、Ｙａｈ●●で最安相場を調べてみた

　…やっぱり俺、15インチでいいわｗｗｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 06:02:57 ID:lOH6fTRDO

>>356
彼女と付き合い始めて一週間で彼女がドブにはまって足がくの字になったら愛着なくなるタイプですか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 06:51:33 ID:/sYLeqXoO

上手いこと言ったつもりみたいだけど例えがいまいちで周りが返事に困るレベル

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 07:00:00 ID:YSdBPEB60

>>356
それって廃車レベルの損傷ってこと？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:08:26 ID:Rwry7jwi0

誰がはめたんだ、車は悪くない。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:53:24 ID:G+NERCiq0

昨日納車だったけどこの車アクセサリーソケットに
蓋付いてないのね。
前の車から取っておくんだった。

この穴を埋めたいんだけど
これ挿しとけって便利グッズ何かある？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:35:14 ID:BA5oelno0

他のマツダスレには×代目～ってあるのにプレは無いのな。２代目プレマシー。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:36:54 ID:D+S2zXrd0

>>363
アロマクルージングのディフューザー
エアバッグの上に芳香剤を置くくらいなら、って程度だけどね。
社外の似たようなのでもいいと思う。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:41:08 ID:EUudDzO50

燃費が良くなるｱﾚでも挿しとけば？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:56:57 ID:5aADFklW0

>>363

うちはBluetoothヘッドセットの充電器を挿してる。
前部座席間の移動を頻繁にするなら邪魔になるけど。
ttp://myheadset.jp/content/view/254/34/

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:04:08 ID:k9nwc9Tf0

さて、今日は晴れたらリアのカーゴルームにシガーソケット増設するわ。
まあ、なんとかなるだろう。
ついでにりあのスピーカーを交換するかどうかは、悩むな～
トルクスネジ必要だったよね？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:20:05 ID:0hZBdWm0O

アクセサリーソケットってフロントの所謂シガーソケットの事？
蓋ついてるじゃん？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:46:50 ID:6rb7uW2r0

>>347
実はサイド引いたまま走ってた。
て、オチは無いよね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:58:37 ID:Nd5KeZE40

>>355
そう、ゴムが焼けたような臭いです。
あんまり好ましい臭いじゃないですけどね…。
DISIにありがちなんですか？
何の臭いなんだろー？
あんまり気になったらディーラーに行こうと思ったんですけど、
行く前にある程度知っておいた方がいいかなと思ったもので、
ありがとうございました。

>>370
そのオチはないっす！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:42:54 ID:4V/aqV/sO

横揺れすごくないですか？普通に走っていても小刻みにユサユサ、でこぼこ道では揺り返しかなり大きい。ミニバンってこんなもん？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:52:22 ID:veKQlx6hO

こんなもんです

374 ：363：2009/08/01(土) 23:02:15 ID:G+NERCiq0

皆様レスありがとう。
ディフューザーを採用したいと思います。

CSなんであとは
ハンドル革巻きとシフトノブ交換と
フットレスト装着でOKかな。

>>369
ごめん、よく見たら付いてた。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:03:22 ID:LUmegJzu0

>>372
23Sだけど130～140キロ以上出さないと
揺れを感じないけど・・・勿論高速でたまに出す程度です。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:53:51 ID:UJSeNHvV0

>>356
逆に、愛着湧くかもよ。
乱暴に乗り回しても、応えてくれるから。
愛車だけじゃなく、アッシーとしても優秀だよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:44:48 ID:O9jRg4GD0

>>372
「乳揺れすごくないですか？」に見えた

寝る

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:54:32 ID:mCvzpxLOO

20と23では高速で結構違いますかね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:59:11 ID:kKSr6W1V0

20Sを買って1年ちょい、いい車なんで凄く気にいってるんだけど
雨滴検知ワイパーだけは、どうしても馴染めない。
下位グレードにある、普通の間欠ワイパーと交換とか出来ないもんかな？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:48:07 ID:WwyQYErS0

>>379
交換はできるみたい。オートライトもなくなるけど。
みんカラじゃ、信号線カットで対応するのが流行ってるようだ。
雨滴センサーと照度計が独立してたら細工できそうだけど、
たぶん独立してないんだろう。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:08:13 ID:2wctVzIm0

>>379
同感。この前、晴れた日にガソリンスタンドで
兄ちゃんがフロントガラス拭いてくれた途端、ワイパー始動！
あわててOFFにしたつもりが切れてなくて、再始動！
まるで暴れ犬でした。みなさんも気をつけて。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:44:07 ID:jsG5iRttO

タワーバー付けただけで変な震動？
がおさまって、ハンドルどっしり落ち着いた
そんなにかわると思わなかったのに

自分で簡単に付けられるし、オススメです
ロアーバーもつけたくなった
金ないけど

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:46:12 ID:pyIA/gHX0

>>381
エンジン切ってても作動するの？
納車町だけど今から省いて貰えるよう頼めるかな～

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:40:17 ID:2wctVzIm0

>>383
そういえばエンジンかけてました・・・暑くって・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:42:19 ID:pyIA/gHX0

>>384
給油中にエンジンかけるの危ないね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:27:42 ID:Vv44Nzj40

危ないというより非常識でしょうな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:35:42 ID:C2VTz5fx0

ありえねぇな・・・

悪いがお前さんはプレマシーに向いていない。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:09:34 ID:agykhhL80

こわいわぁゆとり世代って

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:12:32 ID:JyjNYYW/0

いや、これはそもそも車に乗ってはいけないレベルだよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:15:26 ID:tkbgW/uP0

「給油の時にエンジンとめろと教習所で習わなかった」

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:21:37 ID:r9LuRmPe0

日○組の愚民化施策の犠牲者がこんなところにまで…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:27:36 ID:WwyQYErS0

それより、こうも天気が変わりやすいと洗車する気も起きないな。
かんかん照りでも夜には夕立だし。
天井はドロドロ、ドアミラーとドアハンドルから涙のあとが付いてる。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:02:49 ID:hdk4/BPF0

天気悪くても、定期的に汚れを落とした方がいいよ
簡単でいいから。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:16:31 ID:x/PylUFR0

雨あがって洗車して終わったらまた雨降ってきた・・・
黒だとピーカン照りの時は洗車できないし仕方ないか。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 09:14:18 ID:lqpSWUj4O

うちのプレも黒で洗車は月１です。ＳＯＮＡＸのグロスシャンプーとスプレーワックスを愛用してます。オススメですよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:28:08 ID:jMDFJ8iWO

>>395
私プラム色
最近ワックス探してたからみてみるわ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 14:42:07 ID:lqpSWUj4O

>>396グロスシャンプーはいろんな店でよく見かけますがスプレーワックス置いてある店はあまり多くないかも

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:39:55 ID:+nrVk5X/0

うちは黒。
DラーでMG1施工したが、洗車のコツってあるの？
ちょっとでも水滴の拭き残しがあるとそこがシミになるorz

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:53:31 ID:O4XjOsBE0

俺のはMG-5＋ホイールコーティングGOLDなんで、普段はメンテナンスキットの
シャンプーで洗って拭いて、近所を走って水切りして拭き直すだけなんだけど、
この「ちょっと走ってから拭き直し」っていうのがポイントだと思う。
重点ポイントは、ドアハンドル、ドアミラー、ドアミラー前の黒三角、スライドドア機構、
サイドアンダースポイラー、フロントエンブレムの左右と中、リアエンブレムの上（ガラス下）、
ナンバープレート、リアゲートのヒンジ部、バンパーの付け根、反射板、給油口。
…並べてみるとめんどくさいねw

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:30:05 ID:m+gAVxxN0

今度買う予定があるんですが、MGコーティングはつけといたほうがいいでしょうか

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:24:13 ID:5XzmQWb00

>>400
ディーラー2件からは、濃い色だったら、絶対付けた方がいいと言われた。
マツダは塗装が薄いから・・・とも言ってたな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:32:17 ID:Lth/oAl10

>>401
パールホワイトにしたけど必要ないかな？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:33:03 ID:m+gAVxxN0

>>401
Thx
黒の予定なのでMG5を10年に延ばして交渉してみます

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:38:03 ID:x/PylUFR0

塗装は確かに薄いね。
高速でトラックの後ろ走っててパチッと音がしたから飛び石食らったかなと思い
ボンネット見たら見事に塗装禿げてた・・・
大昔RX-7(FC)乗ってた時の話なんだけどリアを軽くぶつけてちょっと塗装が剥がれたから
その周りの傷をコンパウンドで磨いてたらボロボロと塗装が剥がれてきて青ざめた経験もあるw
昔から塗料も塗装技術もそんな変わってないのかもな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:17:45 ID:LsbmHyr0O

乗ってる人実際どうなの？トヨタやホンダに遜色ない感じかな？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:26:20 ID:im1FZl6f0

今日のNGID:LsbmHyr0O
フォグはいりません

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:38:25 ID:CycI3eEn0

>>405
気に入ってるところはスライドドア。
狭い駐車場だと、スライドドアじゃない車の人がかわいそうに思えるよ。
後はプレは加速がいいところ。特に出だしの加速がいいと思った。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:16:42 ID:HWEgji++0

新車購入時にコーティング付けて
5年後にはコーティングヤレて再施工…？
なら新車時はただでさえ綺麗なんだからほっといて
5年後に新車の輝きが失せたころ
同じ値段で社外ガラス系コーティングを施工し新車の輝きを得る！
という価値観を持つ俺様が参りました
異論は認めます

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:30:20 ID:3pRspb5JO

>>408
Ｄに１年毎しか出来ないと言われた
要はMG1になるわけだけど、表面を軽く磨くから+10kになると付け加えられた
MG5つけてて洗車が楽だから延長したかったんだけど、
５万円/年ならＤ以外の施工工場に出した方がいいな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 06:43:26 ID:v0Ak0WWa0

>>404
>高速でトラックの後ろ走っててパチッと音がしたから飛び石食らったかなと思い
高速で飛び石当たっても剥がれない塗装ってあるのか？

>リアを軽くぶつけてちょっと塗装が剥がれたから
って事はバンパーだと思うが、バンパーは多少変形しても元に戻るから
見た目よりダメージの範囲は広いんじゃないか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:10:36 ID:0GjaOW0LO

>>410
毎日高速で通勤してるが、ヨタに乗ってた頃は塗装に傷は付いても禿げはしなかった。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:55:33 ID:yp12tqIG0

>>408
その案はいいと思うけど、5年後にするとコーティング前の下準備とか行ってそっちにお金が掛かる。
だったら、新車からコーティング→コーティングで繋げばいいと思う。できるかどうかはわからんけど。
ちなみに俺は3年経ったら自分でコンパウンドで磨くことにしてる。
洗車は今まで買ってから半年1回もしたことない。そろそろ1回くらいワックス掛けよう。。。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:32:42 ID:nnwaCXyx0

バックカメラはつけようとは思うんだけど、サイドカメラはどうですか？
オートミラーをつけるつもりなので、必要なさそうなら削ろうと思うんですが

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:55:40 ID:im1FZl6f0

サイドカメラは、低速走行で左に寄せるときに使うもの。
発進時の左の死角確認にもなる。
リバース連動ミラーは、シフトRポジションのとき鏡面を傾けて
左後方を映すもの。当然バック時にしか使えない。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:52:55 ID:LsbmHyr0O

どれくらい値引きありました？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:26:42 ID:vaxykXhC0

>>410
前車（ゴルフ）の時から通勤で高速使ってて
飛び石で傷付いたことはあるけど塗装が剥がれたのはプレが初めて。
今は車間距離とスピードにはかなり気をつけてるけど。
近くの会社に転職したい・・・

>>415
>>1見ようね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:32:12 ID:AE48YXfSO

現行アテンザの17インチアルミって付きますか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:43:49 ID:qGD1dynE0

塗装は本当に薄い、というか弱い。環境には良いらしいが。昔はボディ下側まで耐ピッチ塗装だったのにな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:23:39 ID:Ys3q7s1WO

いったいどこの国産メーカーなら塗装がそんなに丈夫なの？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:30:24 ID:4BQPG6TE0

メーカーは知らんが、会社のハイエース（商用車）は塗装が剥げまくりで、サビまくりだから、
車種によっても差があるんでしょう。
同じように使ってる（両方ワックスとかかけてない）トヨタのプログレ（社用車）は、
ちっとも塗装がはげてない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:35:14 ID:Pr4DefsM0

>>420
17年乗ったエスティマあるけどボンネット周囲と屋根周りが塗装禿禿になった
でもサイドとリアはまだ塗装けっこう綺麗だね
やっぱ流気や日光が激しく当たるところは悼みやすいんだろうな
そこだけはワックス豆にかけてキチンと保護した方がいいかもね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:13:55 ID:JuLBr54Z0

最近のクルマは皆そうかもしれないが、ちょっとあたっただけでポロリと剥げますね。１０年位前のヨタ車はかなり大丈夫だったよ。マツダは平成元年位のファミリア乗ってましたが、やっぱり丈夫だった気がします。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:28:05 ID:im1FZl6f0

赤銅マイカだが、ちょっと当たった程度じゃ剥げないぞ。
高速で飛び石が当たっても傷は付くが剥がれたりしない。
ガリガリこすっても周辺まで剥がれ落ちたりしない。

板状に剥がれ落ちるって、パーツが深くベッコリへこんでから戻るような
激しい変形がないと起きないと思う。見た目は平らでもね。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 08:48:12 ID:j58jAjOvO

飛び石なんて石の大きさ、形状、飛び跳ねる速度や角度、その時の車の挙動や当たった部位が様々で一概に同じ状態になるとは言えんだろ。
前車ではたまたま小さい飛び石ばっかで、プレマシーの時にでかいのがきたのかもしれないだろ。
飛び石なんかじゃなく客観的にマツダの塗装が弱いと判断できるソースを貼るなり根拠を述べろよ。
さもなきゃただの風説の流布だぞ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:38:47 ID:uoktXLFtO

そのとおり

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:46:18 ID:JaFZCqMJ0

全くそのとおり

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:56:13 ID:DQriD1wvO

禿同www

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:47:29 ID:hmYyZe+80

剥がれた写真くらい出して欲しいよな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 11:31:28 ID:p02H1tIv0

走れば傷つくのが当たり前なんだけど
いっそのこと走らずに飾っとけばｗｗｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:02:40 ID:aak7MGFe0

>>417
つくよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:10:05 ID:urMqfnq90

>>378
23Sにはバランスシャフトがあるから少し違うかも。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:55:40 ID:fRzgybMn0

自分の思い込みでだけでマツダ＝塗装が弱いみたいな書き方してすまんかった・・・
納車して１年程で２箇所も剥がれてしまったからちょっとショックで。
>>424の言うと通りたまたま運が悪かったのと自分の運転が下手だったんだね。
これから買う人ネガなイメージを与えてすまなかった・・・
マツダが他国産車に比べ塗装が弱いという事実はないよ。
スレ汚してすまなかった。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:14:34 ID:yCripcSl0

>>432 そこまで謝るのは立派だ。
ショックだったのはすごくわかるよ。
自分もそうだったからね。
気にしたらきりないよね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:34:25 ID:fRzgybMn0

>>433
ありが㌧。
プレに関してはかなり気に入って大事に乗ってただけショックで。
普段は気にしてないんだけど洗車の時とか見ると憂鬱になるよ。
サビが広がる前にタッチアップしないといけないんだけど
今までタッチアップで綺麗に仕上がった事ないから躊躇ってる。
早めに板金屋に塗装お願いするつもり。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:56:00 ID:Gyvd1wEr0

確かに。自分塗りは情けないほどうまくいかない。
ほんと応急処置レベルだもんな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:01:27 ID:yCripcSl0

>>434 まったく同感。新車納車二ヶ月でボンネットに
小さな傷。　ただ、ディーラーに相談したらえらく高い事
言われて、あきらめてから三ヶ月。　最近さほど気にならなくなったよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:23:43 ID:fRzgybMn0

>>436
参考までに聞きたいんですけどいくら位でした？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:27:20 ID:Ge/Amj4V0

>>436
板金屋に直で持っていったら少しは安い鴨ね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:01:22 ID:KvkB0z9K0

最近の彗星塗装は弱くね？
昔のハイレフは強かった。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:07:19 ID:uMiTkFTD0

パールホワイトはクリア層が他のより多いと言ってたがほんとかね？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:29:54 ID:8caZDw2g0

>>440
要は、マイカ塗装のことじゃないでしか？
マイカは雲母を混ぜたクリア層を必要とするから、通常、下地の上にクリア層が２層になる。
普通の塗装は下地とクリア層だから、高いのでは？

442 ：441：2009/08/06(木) 00:31:42 ID:8caZDw2g0

失礼、クリア層が多いの間違い。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:11:09 ID:K+43e149O

プレマシーに買い替えた人どうですか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:12:39 ID:Q4qtGM080

>>443
フォグはいらないと思いました。
本日のNGID:K+43e149O

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 02:10:51 ID:vzHP6N170

>>437 ボンネットはエンジンの熱を受ける過酷な
場所なので、部分塗装はしないような事言ってました。
金額はたしか７～８ﾏﾝだったと思います。
そんなに払うんならリアアンダースポイラー付けようと
思いましたよ。
でも、まだ付けてませんが。

　

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 08:34:44 ID:yzQKU3fR0

敗れた障子の補修みたいに、傷の所だけステッカーチューン汁！

もしくは、無塗装のカーボン・ボンネットにすればおｋ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 09:46:03 ID:zMJMpLto0

>>446
痛車？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:24:54 ID:u9P4z54DO

>>447
そうか！痛車って、ついた傷を隠すためにワザとあーゆー目立つシール貼ってるんだ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:03:14 ID:4BaFsLlQO

飛び石の跡くらいならＤラでタッチペン買って塗った跡でコンパウンド
かければかなり綺麗になるお。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:06:54 ID:K+43e149O

どのグレードがオススメですか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:11:04 ID:Q4qtGM080

タッチアップペンの筆って、もうちょい使いやすくして欲しいな。
広い面は筋が出る。小さい傷は盛大にハミ出る。
どうやってもきれいに塗れない感じ。
スジ傷や小穴傷は爪楊枝で埋めるといいんだっけ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:00:55 ID:Z80H2ZrH0

>>450
できれば20Zだな。
>>451
マスキングテープを併用すれば少し塗り易いよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:47:10 ID:uMiTkFTD0

>>452
１７インチいらないから２０Sに１６インチにしたね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:47:35 ID:Q4qtGM080

今まさにプレマシーを買おうとしてる人向けのキャンペーン情報
http://www.mazda.co.jp/purchase/campaign/0902cashback/

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:54:25 ID:cKpTwJ5k0

このまえ180万で買えませんか
っていったら苦笑されて
中古のプレマシー紹介されたからな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:05:49 ID:wnEMaSKp0

>>455
某四国だが、以前チラシ広告で限定5台CS159万で見かけたと思うが気のせいだったか
もちろんオプションついてない金額で

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:56:18 ID:K+43e149O

ＳとＺの装備の違いって？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:56:55 ID:wXnWjH9R0

>>440
MG5のパールホワイト乗りです。
フロントに小石傷がついた時にクリア層が良く見える状態になったんだけど
クリア層が分厚くて正直驚いた

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 05:58:37 ID:KZFgVcnv0

チッピングへの不安がある人は、出費がかさんでもパール系のほうがいいかもね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:59:06 ID:n1G9uicA0

>>457
つｶﾀﾛｸﾞ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 08:57:54 ID:h3X9J8oA0

>>458
どうもです
なるほどやっぱ違うんですね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:30:00 ID:7CyFnhSD0

１５インチに着いてるタイヤってどんな感じ？
まあまあなのかな…

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:19:29 ID:Uip/Jw+d0

この季節後部座席の空調どうしてる？
何か良いアイディアないかな？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:38:54 ID:FcZ2OzCb0

>>462
ダンロップSP sports230
まあまあだ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 04:45:22 ID:1UWF/UhS0

やっぱりまあまあですね。可もなく…１年で変えたいオレがいます。ＭＰ４かプライマシーで。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 05:45:23 ID:MdCLlZUq0

納車半年の私の車も15インチ。換えたいんだけど、やっぱりまだまだ使えるしもったいないよね～

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 07:55:03 ID:FnJ4K6Ta0

メーカーサイトにこのタイヤが無いんだけど
市販品じゃないの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 08:48:34 ID:3c1pAiWt0

>>467
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/other/oem/oem02.html

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 09:37:30 ID:TEjPQUC10

少し前の普通のスカイラインやデリカ等に使われてるみたい。一応スポーティタイヤ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 15:46:52 ID:OoN4uOqp0

>>467
安定供給できるように、OEM専用品が用意されています。
一般向けは、在庫切れ起こすと生産ライン止める。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:22:01 ID:3QNe44AH0

>>470
OEM専用品ってそういう目的もあるのか。勉強になった。
ちなみにOEM専用品って、市販品の何かと同一品の型名違い？それとも別製品？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:39:28 ID:UamlP8nY0

プレマシーの１６インチタイヤがだいぶすれてきたのですが
おすすめのタイヤはどこのメーカーの何ですか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:44:39 ID:cAfQPDsm0

>>472

◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド27⇒◎
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245749550/

最適なスレに行ってください。
フォグは青。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:00:36 ID:ERk3jBTP0

>>472
あなたの好みとお財布しだいで、16ｲｿﾁも17同様にお高いですよ。
お値段なら姦国ｸﾑﾎかﾊﾝｺｯｸ(1本2ﾏｿ前後)ｺﾞﾑ硬いらしい滑るとかw
無難にﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ・BSあたりじゃね～のかな(2.5ﾏｿ～)
ﾊﾞｯｸｽや黄帽子あたりで情報収集しましょう。

>>471
専用品もあれば、市販品と同じ仕様で型番違いもあります。
自動車ﾒｰｶｰは、何万本単位で契約ですから
車種別専用もあれば
大衆車なんかは、生産量多い一般製品そのままなんてのもアリですよ。
生産ロット変えリゃ、ドコに出荷したか判るしね、

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:15:52 ID:Sw6jvggKO

ヤフオクでGHアテンザの純正買うのがいい気がする。17インチでポテンザ
付いてるし、4本で5万前後。新型アテンザなら中古でもバリ山だし。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:04:58 ID:21CNRARG0

もうウォークスルーなんて流行らないから、
一列目はセンターコンソール（北米・欧州型）後席空調つき、
二列目はカラクリ廃止してクッションたっぷりの二座シートなんてＭＣ…今更しないよな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:26:06 ID:D+gHaTOb0

おれ２３ｓ乗りだけど、新車の時からＲＸ－８の純正１８インチアルミはいてる。
４年でとうとうタイヤチェンジ。オートウェイで通販で１８インチの２１５/45Ｒ１８が４本で
送料こみで５万弱。取り付けは知り合いの店で４本で４千。
ルマンの７０２から今回ファルケンだけど音も静かで最高。
タイヤはスタンドやディーラで買うと高いし通販がおすすめ。
持ち込みは少し高い工賃とられますがそれでも安く買えます。」

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 19:39:57 ID:HRGMCbttO

世は夏休みですが、皆さんプレマシーでどこか行く予定の人、もしくはもう行ってきた人はいるんでしょうか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:30:23 ID:vKjkfXCP0

>>477
RX-8用ってかっこいいけどちょっとお高い・・・18インチだとタイヤもお高い・・・
ファルケンだとジークス912？は減りが早い・・・

でもうらやましい♪

GHアテ用なら18でも安いかなぁ。17でもいいんだけど・・・デザイン似てるしｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:53:18 ID:UamlP8nY0

顔が悪いので車でもてたいのですがプレマシーでもてますか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:59:53 ID:MoPGEmFm0

もてたきゃトヨタ(笑)に乗りましょう。
札ビラ切るのもわすれずに。
ヴィッツとかは論外です、ﾚ糞ｽなんかが良いです。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:17:09 ID:A4w4qOYD0

>>477
自分はルマン702の17インチだけど、
偏平率45って乗り心地、静音いいの？
18インチかっこよく気になってます。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:08:10 ID:8Up8bqx1i

>>480
モテるとおもうよ？
でも、青いフォグは装着してね。
つけないとモテないよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:38:44 ID:9yTMQeZ00

>>479正解です。ＲＸ－８の１８インチは太い５本スポークの前期のアルミですが
８Ｊで２１５を入れるので少し引っぱりになります。自分は車庫調でツライチにしてますが、
スペーサなしでちょうどツラぐらいになります。
確かにマツダのアルミはデザインが似てるものもおおいですね。よくまちがわれます。
今は１８インチもかなり安く買えますからこの際行きましょう！

>>482
ノーマルの足回りなら４５の扁平でもそんなに乗り心地は変わらないとおもいますよ。
自分は車庫調でローダウンしていますが、乗り心地もなかなかいいですよ。
人に悪いとか家族にも指摘されたこともないです。感覚は人にもよるでしょうけど。
扁平も６５とかから４５や４０の変わるとさすがにでしょうが・・
むしろコーナーなんかのタイヤのたわみが減るのでシャキっと曲がる感覚で運転が楽しくなりますよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:47:41 ID:P2B7gx2IO

プレは長距離移動かなりラクラクこなせますね。夜中に７時間で７００キロ近くをあっさり走破できました

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:19:04 ID:7Kna3R0z0

>>485
何と比べて長距離移動がラクなの？
CVTのウイッシュとかの方がエンジン回転数も低くて静かな気がするけど。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:56:59 ID:P2B7gx2IO

プレはラクラクこなせると書いただけで特にくらべてるわけではないですよ。プレのスレにプレの感想を書いただけですｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:10:43 ID:vHmmVAM2O

腰痛持ちだけど、シートが良いのか長時間運転しても余り痛くならんね。

後、高速安定性が良いのかハンドル握ってて安心感がある。
神経を擦り減らさないのでやはり長時間運転しても疲れにくいと思う。

以上先代の初期型から現行へ乗り換えた感想。
知人の先代ウィッシュで長距離運転した事もあるけどウィッシュも悪く無かったように思うよ。
足回りの安定感はプレが上だけど静かさではウィッシュの方が良かったように思う。
ま、ウィッシュに乗ったのはその一回きりだから当てにならん比較かも知れないが。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 12:54:52 ID:ybcJsXjZ0

>>486
静かなら疲れないとでも思ってるの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 13:07:02 ID:7Kna3R0z0

>>489
自分はプレマシー乗りけど、知人のウイッシュで東京～新潟往復した時（運転は交代）は
高速100キロ巡航に限って言えば、静かで突き上げ感の少ないサスのウイッシュの方が
疲れなかったよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 13:28:48 ID:bXEi1wlP0

新型ウイッシュいいよね、けして悪くない。
良くも悪くも、さすがトヨタ。
まぁ後出しだから当たり前か。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:27:06 ID:jrV9lJYCO

プレマシーのフロントのナンバープレートはボディに直付け？
それとも純正で台座みたいなのが付いてる？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:33:20 ID:BI2tYzMw0

純正で台座みたいなのが付いてるよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:58:24 ID:jrV9lJYCO

>>493
ありがと。
GHアテンザはボディに直付けで貧相な感じなんで
ディーラーで流用できるか聞いてみます。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:17:54 ID:lY2sKFU9O

>>478
岡山⇒大分に旅行するよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:20:12 ID:vHmmVAM2O

>>494
プレのナンバー台座はグリルと一体化してるから多分無理っぽいよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:26:07 ID:Rnw/7XurO

ホンダのプラスチックの台座ならどの車種にも使えるよ。

ホンダのディーラーで注文できるよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:05:11 ID:jrV9lJYCO

>>496
あらら、そうなのか…。情報ありがとう。

>>497
ありがとう。ホンダの台座調べてみます。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:56:43 ID:nnlgXQ8bO

>>495さん、岡山⇒大分ですか。雨大丈夫ですか？気を付けて行って下さいね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:01:07 ID:icsinM6K0

今日プレマシーを見に行ったんだけど、トヨタは人が結構いて子供がすべり台
で遊んでいたりして賑わいをみせてましたが、一方マツダの方はなんだか真っ暗
で活気がなく入るにも怖くて入れませんでした。そんなもんですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:31:22 ID:P2B7gx2IO

そんなデラもあるんだね…広島マツダ宇品本店のすごさを知ってる自分としてはありえないｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:05:08 ID:c+q9hkyw0

>>462
15インチ+鉄チンだけど、不足と感じたことはないよ。
当たり前だけど乗り心地も上々。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:06:45 ID:sCvX6rYp0

>>500
フォグは青です。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:12:33 ID:1L1iqE4+0

トーヨーのＣ１Ｓに履き替え検討中。

そうすると、クルマもタイヤもＴＯＹＯになっちゃうや。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:29:31 ID:8PVVt88+0

>>500
そういうデラがあるのは否定できないな。マツダに限ったことではないと思うが・・
自分の通っているデラにもそういう気質があるし・・
客に対するテンションが行く日によって変わっているので、躁鬱の繰り返しのように感じられてなんかビビる。
でも車はいいんだよな。

>>501
隣県在住で、実家が広島市南区なので何度か宇品店に足を運んだが、あのデラは別格。
なんたってお膝元の上新しい店だし！！
この前なんか、眺めてたら気前よくＭＳアクセラ試乗させてくれたよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 08:03:52 ID:QQobvfL00

>>500
お盆の休業に入っちゃってた、ってことかとｵﾓﾀ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:17:16 ID:KClrhaQk0

同じ店でも担当営業によってかなり雰囲気も変わってくるよ。
自分に付いた担当は若くて元気のいい担当で駐車場でドア開けた瞬間に
毎回気持ちのいい挨拶してくれるよ。
若いだけあって頼りない部分も多々あるがロードスターに乗ってるだけあって
車好きらしく点検の待ち時間に車談義に花が咲く事も多々ある。

同じ店にちょっとチャライ感じの営業がいるんだけどそいつは苦手。
常連の客っぽい人にタメ語で話しかけてて接客がなってない。
でも子供の扱いとか慣れてて主婦や若い女性には人気があるらしい。
たぶんそういうキャラを売りにしてるんだと思うけどね。

以前乗ってた日産車の店は営業にも多くの派遣社員使ってたみたいで
当たり外れは大きかった。
どのメーカーのディーラーがダメとかいう問題じゃないと思う。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 19:41:44 ID:N+QNCkzH0

ウチの担当もロドスタ乗ってるな…

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:08:10 ID:KFOqHE61O

逆に８は少ない。若い営業マンに８の維持はつらいのかな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:35:58 ID:Xnl5W/5kO

ちょっと教えて～

燃料警告灯が点灯してからプレはどのくらい走れるの？？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:58:09 ID:8OfcTLS+0

>>510
たしか、とまるまで走れるはず。
確認はしてないんで、人柱よろ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:58:58 ID:w7fkJag/0

通称貧乏ランプ

燃料が残り10L前後になったら点灯するという。
青いうちは3分近く走れるが、赤くなり、点滅を始めると危険。
ランプが消える前に急いでガソスタに入らないと死ぬ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:00:29 ID:e66vMhlr0

とても１８歳以上の方のﾚｽとは思えないジャンプばっかよんでっからｱﾀｯﾏ悪くなるんだろうな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:23:34 ID:cAfGVWfM0

>>509
うちの担当前は8だったけど、アクセル踏み込みすぎて燃費が悪いから
アテンザに替えたって言ってたな。
ディーラーの活気うんぬん書いてる人いるけど建物もかなり影響してるじゃね。
近所のディーラー通りはトヨタ、ダイハツ、ニッサンとあとヤナセも綺麗にしたからな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:13:56 ID:OyCROeS20

>>463
インバーターと100Vのクリップ扇風機

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:22:13 ID:8OfcTLS+0

>>513
そんなに、>>510のことを悪く言うなよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:47:18 ID:OyCROeS20

>>516さんへ
たぶん>>511さんと>>512さんに言ったのでは？

おっと、>>516さん＝>>511さんですね…(^^ゞ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:15:39 ID:urcXxeJG0

>>517
なんで？
MC前後、DISI、２３か２０、４WDいろいろあんのに答えられると思うか？
そもそも、距離？時間？
距離だとしても聞いてどうすんの？あほな質問するな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:45:01 ID:POa0hyt40

何かの雑誌に来年４月にＦＭＣして室内空間拡大って書いてあった。
今乗ってる車はそこまで車検が持ちません。悲しいです。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 08:21:18 ID:C3Hiqdue0

左サイドスポイラー脱落してしまったorz

５時間運転、道の駅で休憩、仮眠後駐車場内で車を移動しようとして自分が車を
とめた場所のすぐ横に縁石があるのを失念。

左前輪通過後内輪差で左サイド乗り上げ→あわててバックでポロリ。

今日修理見積もりとるつもりだけど、少なくともお盆期間はこのままだと思うと家族
にも車にも申し訳ない．．．．．

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:00:24 ID:GzZ7BNZh0

>>510
排気量等の条件が特定できないんでなんとも言えないけど
国産車の場合、一般的にはランプ点灯後、１００㎞程度
高速のＳＡ間くらい走れるのが目安だったはず

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:26:05 ID:JgcZnyOR0

来年FMCかぁ・・・。
室内空間は今のところ文句ないけどどういう風に変わるのか気になるな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:51:14 ID:48hqkzFvO

現行それなりに完成度高いもんねぇ。
室内空間拡大は良いけどボディサイズがこれ以上大きくなるのは嫌だな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:37:16 ID:u29sQd2a0

1列目ドア内張をもっと使えるスペースに
2列目ドア内張にせめてドリンクホルダーを
3列目は足回りから見直して室内幅を広く
なんてのを希望。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:43:41 ID:qR9CZhxy0

山道で右Aピラーが視界を妨げるので、なんとかしてもらい
たい。
自分的には、ブラインドカメラをつけて、小さくてもいいから
ピラーの場所にモニターを置いてほしい。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 14:20:56 ID:71z/Bvoh0

車のこと知らないバカがすき放題かいてるな。
どうせドノーマルのプレ乗りに多いな。
薀蓄ゴミカスｗｗｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 15:54:18 ID:qMZuFDTmi

>>526
礼義のこと知らないバカがすき放題かいてるな。
どうせ低年収の世間からの嫌われ者に多いな。
キモイゴミカスｗｗｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 16:00:13 ID:u29sQd2a0

季節トレンドだから相手にするなよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:51:09 ID:42xTJZUb0

プレマシー、ウィッシュ、ストリーム、
悩んでます

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 18:54:51 ID:LaPwa/0/0

俺はそれにISISも加えて悩んだ結果、このｽﾚにいる

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 19:00:44 ID:zahvHkVSO

さあ今から約700ｷﾛの旅　門司港へ花火を見に行って来ます^-^

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 19:13:16 ID:42xTJZUb0

>>531
いてら　お気をつけて

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:16:39 ID:kqJChgAz0

>>522
ｷﾝｸﾞﾎﾞﾝﾋﾞｰや目つきの悪いﾄﾄﾛみたいなバケモノ顔になるのだけは勘弁。
でも実際には般若ぐらいは覚悟しないといけないんだろうな('A`)

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:59:24 ID:HsOzXodWO

>>531 気を付けて。
お土産期待してますよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 22:59:07 ID:zahvHkVSO

>>532 534 thanks 多少の渋滞もあるものの快適なドライブを楽しんでます現在三木で一服中しかし1000円効果で去年とは全然違う混雑ぶりですね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 05:39:30 ID:+j2WRX4k0

>>535
1000円は8/13からだから、8/12は関係ないんじゃない？
三木SAなら、静岡地震で東名が使えない影響じゃない？

537 ：536：2009/08/13(木) 05:42:16 ID:+j2WRX4k0

門司港に向かって700kmで三木SAが中継地なら、中央道使ったかなと思ってね。
大事なことを言い忘れてた。　お土産お願い。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 09:25:47 ID:r64vHXSBO

仮眠取りつつ12時間ほどかけて門司港到着…しかし暴風雨だよ
>>536あの時間にPAに居る人は13日待って高速降りるだろうから1000円になるかと…
>>537東名も中央も使ってません^_^;お土産何が良いですかね?

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 09:58:50 ID:N1obSlLx0

休暇中の皆さん、もお仕事中の皆さんもおはようさんです。

今日の深夜から規制で200Kmほど走ります。(東京->新潟)
プレは運転が楽しいんで、帰路はわざわざ遠回りして余計に高速走りたいなー
なんて思ってるんですが、1000円対象の高速道路が分かり易くまとまってる
ところって無いですか?

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 15:12:25 ID:0QsWMwulO

>>538さん、無事到着何よりです。でも暴風雨って…花火はやるんですかね？
お土産は思い出話か明太子！

>>539さん、気を付けて行ってらっしゃい。
あと役になるかは分かりませんが対象外の道路が書いてあるので、以下を参考に出来ればと。
http://m.allabout.co.jp/a/domestic/travelinfo/cu/CU20090331A/?uid=NULLGWDOCOMO

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:57:52 ID:A8bPT3dJ0

タイヤはやっぱり２０５/６０/１５が良いのかなあ…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 18:03:15 ID:MkI3oSio0

乗り心地は、好みの問題だからね。
金銭的に余裕があるなら、17インチにするのもありかな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:30:40 ID:oTYfD1tr0

FMCの情報ってどこに載ってますか？
購入検討中なのでとても気になります…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:49:58 ID:N1obSlLx0

>>540
ありがと～～～
と、思ったけど、携帯サイトなんですね（＾＾；
allaboutの旅行カテゴリかな？探してみます。
ご厚意感謝します。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:16:39 ID:BAnMZ2ZB0

>>543
正式発表されていないが、プレマシーを本気で買いたいなら色々調べろよ
様々な枝葉の情報から来年FMCなんじゃなかろうか、となるんだ
それ以上詳しく知りたいなら自分で調べろ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:22:37 ID:0dLoNMiv0

>>539
関越→上信越道通るぐらいでいいんじゃないの

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:58:14 ID:yWMH2zUt0

流れぶったぎってすまねいっす。泥除け後付でつけてる人いますか？
ビフォアフタでボディーへの泥のはね方違いますか？
洗車しても会社の駐車場が未舗装だから、すぐ汚れちゃって

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:07:29 ID:VZyiyohg0

タイヤの悩み多いようなので、

標準の15インチ（ダンロップ195/65/15）はゴツゴツ感がかなりあるのにハンドリングは
かなりふらつく。燃費（とコスト）重視だろうと思う。
中古の純正16インチにトランパスMP4(205/55/16）に替えたら、高速の安定感はもち
ろん、騒音も減りゴツゴツ感もほとんど感じない。16インチで足回りを設計したような
話があったと思うけど、16インチがベストバランスと思う（自分基準）。逆にハンドリング
重視なら17インチ(以上）がいいだろう。

冬タイヤをどうしたものか、思案中。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:10:13 ID:nuIkQy3c0

XM1にしたらかえってぐにゃぐにゃになってしまった…65ってビミョー？
55じゃなんだかゴツゴツしてそうだし。
で、205/60/15にしようかと考えています。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 04:26:51 ID:G+/OVH6PO

60万円引き可能か

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 05:41:56 ID:ikG+xR5Y0

オプションでディーラーオプションのナビをいっぱいつけたら可能だと思うよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 08:00:25 ID:MvGYYcee0

購入を考えてます。
ディーラーで見積もりをもらったのですが、オプションの
ナビがクラリオン(230000円）になってました。
ナビ＆バックカメラを希望したのですが、それと何か関係が
あるのでしょうか？
個人的には同額のサンヨーの方がフルセグで良いのかなと思いました。
サンヨーよりクラリオンの方が良いとかあるのでしょうか？
素人質問ですみません。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 09:36:11 ID:fq2b1xf40

それは単に金額のつじつま合わせ。
バックモニター付いてるし要求は満たしてるでしょ。
フルセグがいいって、どうしてその場で言わないんだ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 11:15:19 ID:VHEjLC5y0

頻繁にテレビ見るんじゃなけりゃ、ワンセグで十分だけどな
うちはニュースや天気予報をラジオ代わりに使う程度なので特に

使うシーン考えて決めた方がよいと思うよ
ワンセグのほうがアンテナ小さいし

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 11:37:17 ID:hRHbvpfe0

>>552
サンヨーのナビつけてるけど使い勝手悪いよ。
ナビとしては経由地までの距離・時間出ないし、オーディオとしては
CDアルバムを録音すると新しいものの演奏順が上にくるのはいいと
してもアルバムの演奏順を変えられない（５０音順・アーティスト順に
はできるけど）。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:35:37 ID:qHrNca+EO

そう、細かい機能は凝ってるくせによく使う機能がダメダメだよね。
アルバムを任意の好きな順番に並べ替えできないとか、アルバム単位でスキップできないって致命的。
ナビ中の、トンネル入るたびにいちいち何m先、トンネル出口ですってアナウンス入るのは音声案内自体をオフにしないと消せない。
新譜アルバム情報の更新はえらい時間かかるし、まとめて一度に複数枚できない。
エコなんとかはうるさくて使う気にならん。
フルセグ以外の長所は無いと思う。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 14:38:47 ID:LcQieuTRO

三洋は白物家電メーカーだからね。炊飯器ならわかるがナビ買うなんてあり得ない。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 14:56:46 ID:KQOEzeaV0

>>555
げっ納車待ちだけどなんにも考えずサンヨーの頼んでしまった…ｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 19:12:12 ID:8xIw+3G3O

走行→コンビニ駐車場→ベルト解除、警告音（うるせえぞ）→駐車、R音に切り替わり→停車位置調整のため前進→また警告音（うるせえ！！！！）

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 19:45:15 ID:fq2b1xf40

20km/h以上でないと鳴らないんだから、それって…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 20:04:22 ID:nObBtKj40

その後ID:8xIw+3G3Oの姿を見かけることは無かった…

562 ：552：2009/08/14(金) 20:50:51 ID:MvGYYcee0

皆さん色々回答有難う御座います。
今はまだホンダ車なのですが、向こうのスレは
同じ車種なのにどのオプション付けてるかで馬鹿にし合って
ます(笑）マジメな質問をできないので疲れました。

もう一点、走行中の操作は可能なのでしょうか？
運転中に（というか止まってても）ＴＶは見ませんが、
やはり動いてる時にパっと操作できた方が良いかと思いまして。
ディーラーに頼めばＯＫなのでしょうか？
素人質問ばかりですみません。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 21:37:11 ID:hRHbvpfe0

>>562
ディーラーオプションであれば見積もり時点でその話しておけばＯＫ。
自分のところは最後のアース？だけはドライバーを渡されて自分でやったけど。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:42:10 ID:FdZBJrxR0

プレマシー運転してると、運転が楽しいから
テレビ見なくなる可能性大。
音楽もあまり聴かなくなったな。
風とエンジンと微かなロードノイズが心地よい僕はヘンタイかも（藁

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:42:41 ID:L7bboMwl0

あえて走行中操作を可能にしなかった。
これでできないのはTV(音は出る）とナビの詳細な設定（目的地の設定と解除とか）
特に不便は感じていない。

その代わり（ではないかもしれないが）サイドブレーキの解除忘れをシートベルトと
連動にした。これは結構助かってる（元マニュアル車）

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:52:18 ID:JMaoSNHI0

俺もサイドとシートベルト連動にした。
嫁が引きっぱなしで、白煙出たから翌日やったよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:52:19 ID:LpISHHSK0

>>565
すみません他車乗りなんですが、
シートベルトとサイドブレーキの連動って、ディーラーでやってもらえるんですか？
MTボンゴ→ATベリーサなもので、よくやっちゃうんですが。。。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:03:20 ID:fq2b1xf40

よくやる類のミスじゃないと思うんだよね。
ぶっちゃけ痴呆だと思うんだ。
発進手順を点呼確認した方がいいよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:15:52 ID:FCulGbp40

インパネに警告灯が点灯しているのにアクセルを踏み込む神経が分からん・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:21:17 ID:VHEjLC5y0

まぁ、ウッカリしてるとごくたまにやるよな
たいていは、加速で気付くけど。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:49:41 ID:L7bboMwl0

>567

ディーラーでやってくれるかどうかは知らないが、簡単にできる（かなり既出）
http://minkara.carview.co.jp/userid/129616/car/28940/114841/note.aspx

MT乗りはクラッチの感覚と音でサイド戻し忘れはすぐ気がつくが、ATに替え
たあとは慣れないとやるんじゃないか。（AT限定にはわからんかも）

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:55:47 ID:fq2b1xf40

シフトチェンジ→パーキングブレーキ解除
この流れはMTでもATでも同じ。駐車は逆手順。
これでも「うっかり」なんて言う人は、マジでヤバイ運転してると気付くべきだ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:16:40 ID:Dbf1YYjX0

教習所どおりの運手しているなら確かに。交通事故もほとんどないだろうに。

574 ：567：2009/08/15(土) 00:16:42 ID:y41syAaC0

>>571
ありがとう。

なんかイロイロ言われてるけど、MT乗りとAT乗りで感覚が違うから、としか言えないです。
ヨーロッパ向けのMazda5 diesel2.0/6MTが国内向けにも出たらほしいと思っています。
他者乗りなのでこの辺で。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 06:46:17 ID:Uv47uR0a0

俺も仕事で毎日乗ってる車はＭＴで、通勤に毎日乗ってる車はＡＴだけど、問題ない。
もう１０年以上、そんな生活なんで体が覚えているだけかも知れないが。

すげー疲れてぼーっとしてると、MTで停止時にクラッチ切り忘れてエンストしたり、
ATで左手が勝手にシフトレバーを探してたりするが、足踏み式のパーキングブレーキ
はなぜか間違えて踏んだことはない。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 08:22:14 ID:7HYysN8n0

小さい不満の一つだけどオートライトのスイッチ順が気に入らない

「車幅灯 → 前照灯 → オート」ではなく「オート → 車幅灯 → 前照灯」
の方が良いと思うのは異端なのかな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 09:46:04 ID:6EQrmcE1O

俺も全く同じ事を思った事があるな
オートライト使わんから気にならなくなったけど

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:19:46 ID:GytNKTaw0

>>576
俺もそう思うよ。代車で借りたデミオは「オート → 車幅灯 → 前照灯」だったような。
（「車幅灯→ オート → 前照灯」だっったかも？とにかく「これだよなぁ」って思った）
営業に、これに付け替えれるか聞いてみたけど無理だってさ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:25:10 ID:7TUV43fG0

またまた質問させてください。
ｵﾌﾟｼｮﾝのﾊﾞｯｸｶﾒﾗ(ｸﾗﾘｵﾝ製）ってｶﾞｲﾄﾞの”線”って表示
されますか？（白線等に合わせるのに）
今のﾎﾝﾀﾞ純正には黄色の線が表示されるのですが。
カミさんが運転することもあるのであった方が良いかなと
思ってます。
無い場合はﾊﾞｯｸｶﾒﾗをつけないで後で”線”ありのｶﾒﾗを付けられますか？
質問ばかりですみませんm(__)m

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:10:55 ID:Z8idB4vV0

http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navigation/c9cdv6650a/manual.html
「リアカメラシステムを使う（別売）」参照

DOPナビは取説をダウンロードできるんだから、
聞く前に自分でチェックしようよ。な。
教えて君は嫌われるよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:48:40 ID:jvfZq9Ta0

オートライトの位置は、新型アクセラスレでは逆でもめてたけど。
結局変わったら変わったで文句が出るだろう。
でも、マツダとしてはオートが最初にくる流れのようなので、次のMCでは
ご希望通りになるかと。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:04:25 ID:3rqw9QrsO

オートがキライな人は、先にオートが来るといやだよな。結局はどっちにしても文句は出る

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:04:45 ID:FZ3W7xgx0

>>566

えっ、そんな事が出来たのか

取説はちゃんと読まないと駄目そうだね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:18:52 ID:klOM/DMe0

来年ＨＶの噂が出てるな～tp://ryuji19750129.at.webry.info/200908/article_33.html

うちは納車待ちの身

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 19:14:53 ID:1S8GTsRvO

東北道630Km走行。
燃費14.8。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:24:09 ID:9cm2NUvD0

プレマシーの空調って
風を「足元」に設定していても
何故か、フロントガラスの所からも
沢山出てきます。皆さんのはどうですか？
これって故障？
冬場、顔が暑くて・・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:29:58 ID:zO9+3OgB0

>>585

東北道は燃費伸びるね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:23:19 ID:ZKTW84DA0

20Z納車してもうすぐ１ヶ月だけど、なんか最初より突き上げが増えた
ような気がするんだけど。
最初は17インチなのに前のクルマより乗り心地良いねーってカミさんと
話してたけど、この2、3日なんか足がカタいなと思ってたら、昨日カミ
さんが「なんかガツンって来ない？」って言い出して、オレの気のせい
じゃ無かったみたい。
やっぱ16インチのがいいのかな。スタッドレス用にMC前の16インチを
確保してあるんだけど、それに夏タイヤ付けちゃおうかな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:38:25 ID:kJBdjxbV0

>>583
あー納得するまで隅々まで読めば？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:10:25 ID:RJaqib/o0

>>585
8/9、東北＋磐越＋常磐695km、14.2km/l、豪雨でした。
久々にハイドロプレーニング体験。すっとステアリングが軽くなる度に背筋が冷たくなる...

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:27:40 ID:9Tp7WCmh0

先日キーレスを無くして何とかスペアで対処出来たんですが
購入したらいくらぐらいですか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:29:34 ID:xgWyQVWU0

Dに聞け

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 01:02:01 ID:Lb+YdNVz0

前見積もり取った時は、確か25000円超えたような

それで、必死で探したら有ったから助かったけど、無くしてたらショックだったわ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[：2009/08/16(日) 08:26:18 ID:ymQ917hE0

>588
空気圧確認してみ。
気温上がると空気圧も上がるから、乗り心地は硬くなる。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 08:42:11 ID:d/wTPRSt0

ちょっと質問しただけで「～に聞け」とか
「嫌われるぞ」とか言ってる人って確実に外で
嫌われてる人間だなって思うのは私だけでしょうか？

同じ車に乗ってんのに何故そんなに厳しく反応できるのか
全く理解できないです。
まぁ教えてやるかって位の器がほしいですね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 09:07:14 ID:yLg2m1e90

>>595

人様に頼みごとをして、期待通りの回答がない場合でも
我慢できる耐性をつけてから来ようなｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 09:40:19 ID:mtyyBZap0

みんな仲良くしようぜ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 10:43:45 ID:pfqVg1Ld0

規制で兵庫から九州まで往復１６００㌔走破。
サービスエリアの給油待ち１時間とかあたりまえ！！
しかし、プレは給油口右なのでかなり並んでる左に給油口のある車を横目にスイスイ！！
この差は上りも下りの時でもかなり時間差ありで助かった。
４年前の２３ｓだが燃費も初めて１１キロくらいで満足だ。
お疲れ・・

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 10:59:39 ID:UzKgFpwi0

えっ給油口の左右なんて関係あんの？ホースなんて伸ばせるでしょ？

高速のスタンドは違ったりするの？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 11:01:43 ID:g/jQIdtXO

>>595
スレ住民で知っている人がいないってことは良くある。キーレスを実際に買った人がいないってことだろ。２ちゃんはディーラーではない。全てわからなくて当たり前。
お前の書き込みはスレ住民を馬鹿にしているし、失望させている。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 11:25:08 ID:k9gTIw2N0

>>598
？！右に給油口だったのかデラで見たときは気付かなかった

>>599
上からホース垂れてるスタンドなら大丈夫だろうけど
セルフのタイプなんかはホースの長さ足りなさそう

602 ：599：2009/08/16(日) 12:08:53 ID:UzKgFpwi0

>>601
トン
そうか、伸びる仕様もあればそうでないのもあるか
良く行くセルフは伸びるのでこいつら何で並んでるのかな？と何時も思ってたんですよ。知らない所のスタンド早合点は危険ですね。「」

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 16:48:09 ID:KmfRTDbZi

>>600
おまえ、バーカ！！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 17:37:43 ID:dLcKpQCk0

もう構うなよ
わかることは教えてるし、わかんないことはDに聞けというし
ググればわかることはググれという

どのスレでもこれくらいは普通の対応

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 18:43:55 ID:rBHkW2nL0

>>591
http://minkara.carview.co.jp/userid/253819/car/149114/297784/note.aspx

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 19:37:02 ID:GlXrlBWJ0

広島県　　東大・京大・国公立医学科合格率　２００９年

－－.－－－－―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜
－－.－－－－―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-190｜-30｜18｜45｜93｜48.9｜
02.△広大福山＿｜-215｜-16｜15｜20｜51｜23.7｜
03.◎ＮＤ清心＿_ ! -174｜--4｜-9｜17｜30｜17.2｜
04.◎修道＿＿＿｜-280｜-17｜12｜12｜41｜15.8｜
05.△広大附属＿｜-198｜--3｜-5｜12｜20｜10.1｜
06.★基町＿＿＿｜-356｜--4｜-9｜-8｜21｜5.90｜
07.◎広島女学院｜-211｜--2｜-2｜-4｜-8｜3.79｜
08.◎広島なぎさ.　| -190. ! ---｜-3｜-4｜-7｜3.68｜
09.◎福山暁の星｜-147｜--1｜-1｜-3｜-5｜3.40｜
10.◎近大福山＿｜-206｜---｜-1｜-4｜-5｜2.43｜
11.★尾道北＿＿｜-234｜--2｜-3｜--｜-5｜2.14｜
12.◎近大東広島｜-196｜---｜-1｜-3｜-4｜2.04｜
13.◎広島城北＿｜-268｜---｜-2｜-3｜-5｜1.87｜
14.★福山誠之館｜-317｜--1｜-3｜-1｜-5｜1.58｜
15.◎武田＿＿＿｜-142｜---｜--｜-2｜-2｜1.41｜
16.★府中＿＿＿｜-233｜---｜-3｜--｜-3｜1.29｜
17.★広＿＿＿＿｜-192｜---｜-2｜--｜-2｜1.04｜
18.★呉三津田＿｜-210｜---｜-2｜--｜-2｜0.96｜

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 22:10:55 ID:X4OMoN6l0

>>605
わかりました
ありがとうございます

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 22:30:07 ID:4qt9dbN/0

>594
なるほど、空気圧か。
前のクルマでも日によって乗り心地が固かったり、それほどでも
なかったりして、なんでかなーと思ってたけど、気温による空気圧
の影響って結構バカにできないもんなのかな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 22:31:27 ID:yOh4fUQn0

>>586
保証期間中にDさんに行きましょう！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 22:41:12 ID:d/wTPRSt0

>>596

知らなければほっとけばいいだけ。
いちいち一言文句たれるお前は気持ち悪い。。
嫌われてんだろうな、外の世界では。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 22:51:10 ID:DTfuwZ0UO

最近あった小変更って公表されてない改善とかってあったのかな？Dに聞いたとか何か情報あれば教えて下さい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:51:31 ID:g/jQIdtXO

必死な馬鹿が未だに吠えてるなｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:00:26 ID:htXImHeEO

スルー出来ないお前も馬鹿だ。しばらくROMってろ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:59:00 ID:4/UFf/smO

価格ドト混むあたりの掲示板いけば？しねよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 09:47:03 ID:3bRZDtY+O

プレマシー買おうとディーラー行った。
そう遠くないうちにiSTOPが載ると言われて購入延期。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 10:03:38 ID:nXsesB8R0

iSTOPが乗るのは、FMCだから来年度だろうな
それまで待てるならいい選択では？
でも、デザインは新型アクセラみたいな、口が開いたヤツになるだろうから
今のが好みなら今のうちに買っても良いと思う

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 10:15:06 ID:y9ZUOKaY0

ＦＭＣでアイストップ+軽量化ならだいぶ燃費良くなるかもね
まあうちは来年まで待てないから今年購入したけど

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 10:37:02 ID:AhkpAr8H0

i－STOPってゆっくり止まったりすると感知できなかったり、
出だしが悪くなるんでしょ？
メリットってが燃費少し良くなる程度。
ビアンテの燃費見てひきました。
狙ってる人ってエコ意識？それならそれで良いことだと思いますが。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 10:47:04 ID:BDRbzUWX0

ＦＭＣする？
ビアンテみたいに「仕様変更」だったと思うけど

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 11:18:20 ID:44CyVgqz0

>>618
いかにも聞きかじりでワロス

>>619
ソース

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:07:34 ID:AhkpAr8H0

>>620
あらら･･･i－STOP持ち（もしくは違う【付き車】に乗ってる？）
の方ですか？
別に馬鹿にしてるわけではありませんのであしからず。
どこかのレポートで見ました。
でも無しよりは確実に楽しみは減るでしょうね。
初速も劣るでしょうし。
まぁ煽りではありませんのでお好きにどうぞ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:17:50 ID:y9ZUOKaY0

まあ最後に買う純粋レシプロエンジンカーかもしれないから楽しんで乗ろうっと

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:19:19 ID:44CyVgqz0

>>621
i-stopはoffにできるって、知らないんだねw

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:29:29 ID:AhkpAr8H0

>>623
そうなんですか？！
へぇ～、それならありですね。
無知ってこわいわ。
くれぐれも馬鹿にしてるわけではありませんので。
ｗとかってどうも小さい人と話してるようで抵抗がありますなぁ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:46:14 ID:4/UFf/smO

↑いちいちキモいから消えてくんね？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:53:19 ID:jSO/LEbK0

>>624
>くれぐれも馬鹿にしてるわけではありませんので。

お前は馬鹿にされてるけどなｗｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 15:17:49 ID:/9pXwrKG0

今やｗは馬鹿の烙印

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:37:23 ID:3bRZDtY+O

結構な前から「w」は「私は低脳です」ってゆー自己申告のようなもんになってるしな。
まあ分かり易く区別できて助かるけど。
しかもそいつら本当にバカだから、そう思われてる事に気づいてもいない。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:08:24 ID:jSO/LEbK0

今どき「低脳」とかって煽ってるヤツも本当にバカだから、そう思われてる事に気づいてもいないよなｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:27:05 ID:jewYg9+X0

>>547
かなり亀レスですが、後付してみました。
同じく駐車場が土なもんで。
つけてから日がたってないんでなんともいえませんが、
ましになったような気がします。

ちなみに　かんたんに自分で取り付けられます。

ですが、この純正部品「Made in　China」
で塗装もいいかげん。色ムラムラでした。
サンライトシルバーで薄い色だったからかな？

当然？のごとくボディとの‘ちり’もあっていません。隙間できちゃいますｗ

さすがChi（ｒｙ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:11:51 ID:G0VMikuZ0

>>628
私は頭がよくありませんｗ
それがなにかｗ

プレマシー頑張れｗｗｗｗｗｗｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:12:48 ID:44CyVgqz0

暇だったんで全世界のMazda5のエンジンを調べてみた。

北米、カナダ、メキシコ…MZR 2.3
チリ、コロンビア、エクアドル…MZR 2.0
台湾…MZR 2.0（5人乗りモデルがある）
中国、マレーシア、インドネシア…MZR 2.0
イスラエル、レバノン、南アフリカ…MZR 2.0
ヨーロッパ全土…MZR 1.8, MZR 2.0, MZR-CD 2.0
ロシア…MZR 1.8, MZR 2.0

北米は3.5Lクラスが主流で、2.3Lでは小さくて苦戦しているらしい。
主戦場はやはりヨーロッパ。

http://www.faw-mazda5.com/
中国語版のZoom-Zoom-Zoomが聴ける。なんか変。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:41:49 ID:yrHpXxHz0

お、スレが進んでると思ったら・・・平日昼間に何下らない言い合いしてんだｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:50:03 ID:eR5qxMiii

>>633
ニートなもんですからw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:29:48 ID:G9ywmL6I0

2と3だ4

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:24:17 ID:RJwijgCX0

ニートがなぜファミリーカースレに？！
お父さんが買うのか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:49:08 ID:uqV5GQBB0

>>633-634
ｗつけたからお前ら馬鹿な。
結構な前からの常識だぞ。
烙印押しとく。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:50:52 ID:RJwijgCX0

>>637
粘着しすぎだぞ君

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:10:26 ID:U6NKJSYz0

>>629
低脳て言われてムキになっててﾜﾛｽwwww

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:29:07 ID:9RMct9FzO

>>632
乙。その情報面白いな。
リアエアコン吹き出し口やらクルコンが標準装備なのは欧州仕様だっけ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 01:16:25 ID:/1KsBVfb0

新型プレマシーはいつ頃？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 08:14:27 ID:kuc+xo4u0

>>639
ｗいっぱいの低脳乙

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:54:07 ID:New2abex0

615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/08/17(月) 09:47:03 ID:3bRZDtY+O
プレマシー買おうとディーラー行った。
そう遠くないうちにiSTOPが載ると言われて購入延期。

628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/08/17(月) 16:37:23 ID:3bRZDtY+O
結構な前から「w」は「私は低脳です」ってゆー自己申告のようなもんになってるしな。
まあ分かり易く区別できて助かるけど。
しかもそいつら本当にバカだから、そう思われてる事に気づいてもいない。

スレが荒れる原因になってるから、iSTOPが載るまでこなくていいよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:00:04 ID:m/eBVCi80

＞↑いちいちキモいから消えてくんね？

プレマシーって家庭持ちの落ち着いた男が乗るイメージが
あったけどこういう言葉を吐く若造も居るんですね。
一緒にされたくない･･･ホンダ車でも改造してればいいのに。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:54:19 ID:Y07vvqL4O

荒れるからくるな、お前はトヨタでも乗ってろ。しつこい

646 ：644：2009/08/18(火) 13:57:46 ID:m/eBVCi80

>>645
そんなにﾑｷにならない。ここは君のものじゃないよ？
そんなこと言う権利はありません。
イヤなら無視すればいいだけのこと。
それができない子が多すぎる。
君、みんからとかででﾌﾟﾚﾏｼｰをアホな仕様にしてＵＰしてる子でしょ？
恥ずかしいからやめてね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:58:35 ID:8OPa7ZYDO

>>643
お前、wをつけまくってたやつだろ？
ズバリ言われて気にくわないから、消えて欲しいだけだろーが。
スレが荒れてる原因はお前だっつーの。
キエロ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 14:20:41 ID:New2abex0

>>646
>>644
全然無視できてない件

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 16:34:58 ID:hUawbuYZi

26000kmでATF交換してみた。
変速ショックがなくなってすごく滑らかになった！！
やっぱ、25000kmでの交換は大切なんだね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 17:17:34 ID:rZZ4jlhJ0

５ＡＴで何やらおきそうな予感＠みんカラ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 17:29:17 ID:qz/KI4/W0

kwsk

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 17:51:56 ID:rZZ4jlhJ0

車種別でプレマシーのブログ一覧から
「プレマシーの５速AT車にお乗りの方・・・」という記事

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:03:11 ID:qz/KI4/W0

>652
thx

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:44:55 ID:K22SfOZV0

みた
うちでは出てない症状なので一安心

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:44:15 ID:0gmOKcuW0

俺のプレはパワステが急に利かなくなる現象が2回発生。
2回とも共通しているのは
①暑い日でエアコン効かせながら何十分か渋滞
②駐車しようとしてハンドルをいっぱいまできる
というときに起きた。
1回目の直後が1年点検だったのでディーラーに言ったら
「高温になったからでしょうね」でスルー。
2回目の後ディーラーに電話したら
「すぐ交換します！！」とのこと。
何か掴んだな。こっちの方がリコール対象では？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:20:44 ID:XFeBfuuB0

>>649
ATF交換時期ってそんなに早かったっけ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 00:09:01 ID:2JxUMv2Ni

>>656
６４９です。

２５０００ｋｍで交換推奨ときいたもんでして。で、この時期に交換しなかったら今度は逆に交換してはいけないときいてました。
素人なんで詳しくは知りませんが、それを信じて交換しました。
でも、最近変速ショックが大きいことと２～３速に変速しにくい事が気になってました。
でも、交換しましたら症状はなくなったんで安心しました。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 00:34:52 ID:eRSshDgO0

>>657
ありがとう。
今までMT車でMTオイルは車検ごとに変えてたんだけどATFは交換するって感覚無かったもんで。
公式でプレの取説見たけどATF交換時期書いてないし。
心配になってググってみたけどATFは2～5万キロの早い時期に交換した方がいいとか
過走行車は交換すると逆に不具合がでるとか交換自体推奨してないメーカーもあったり結構シビアなんだね。
うちのも2.5万キロ超えたんで次の点検の時相談してみるよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 08:02:13 ID:Wbb91pRC0

セルフじゃないスタンドで、頼みもしないのに
エンジンオイルやフルードの交換をしつこく迫る店員は
エンジンオイル3000キロ毎、ATFフルード2万キロ毎なんて言ってるね。

まぁ、まめに交換したほうが財布以外にはやさしいんだろうけど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 08:21:13 ID:YMRaxy8h0

20万㎞乗ったエスティマなんか最初は2～3万㎞で交換してたけど
10万㎞超えてからはめんどくさくなって交換しなかった
でも何にも不調は出なかったね
プレマシーのはどうなんだろうか

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 09:06:05 ID:XtnLGgf40

>>659
エンジンオイル3000キロだとすぐだよね
自分は5000キロを目安にしてます。
>>660
たまたま不調がでなかっただけで、車種は関係ないのでは？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 09:13:38 ID:KbgUJf3K0

>650
ここ2,3か月この手の情報待ってました。
当方、5AT 走行6,000K超で最近、高速等の緩やかな長い上りで
クラッチの滑りが多くて気持ち悪かった
MT程、露骨にクラッチに負担かけれないから、偶の事だし諦めてたけど
マニュアルモードがあったのね、、、　未だ使った事が無い　＞　俺
ガツンってのは経験無しです。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 09:15:56 ID:YMRaxy8h0

>>661
まあ確かに乗り方の差もあるだろうから一概には言えないね
素人にはＡＴＦの事は難しいな
少しの埃が混入しても壊れると言われるぐらいだし
できたらどっかの外車みたいにＡＴＦ交換不要とかにして欲しいもんだ

664 ：662：2009/08/19(水) 09:33:06 ID:KbgUJf3K0

>クラッチの滑りが多くて気持ち悪かった
>MT程、露骨にクラッチに負担かけれないから、偶の事だし諦めてたけど
補足、クラッチ滑りの切り分けが、出来切れない事への諦めでした。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 11:17:08 ID:XbPy8DIV0

>>662
ネタをふった本人がこんな事かくのもアレですが、
クラッチのすべりとはどのような症状がでるのでしょうか？
判断ポイントを教えてもらえると助かります。

666 ：662：2009/08/19(水) 11:48:50 ID:KbgUJf3K0

あれ、最近のATでは常識？　ずーとMT乗りだったので勘違いかも？
私がクラッチの滑りだと思った症状は
時速100K位で緩やかな上り、多分5速で走行中に更にアクセルを踏み込むと
キックダウンせず、回転は上がるが　車速が伸びない感じ(半クラ後クラッチミート)
長距離(100K位)走ってると高速等で　たまに起きる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 12:33:16 ID:XbPy8DIV0

>>666
詳細サンクスです。
後日高速で試してみます。

668 ：662：2009/08/19(水) 12:50:22 ID:KbgUJf3K0

さらに補足
アクセルの踏み込みは、キックダウンが嫌なのでジリジリ静かに踏んでいる
クラッチの滑り感は滑りだすと３，４秒でもジワジワ滑ってる感じ
多分　坂が平坦になる等で車速と回転数が合うか、アクセルを緩めるまで

小出しで申し訳ないけど、これで最後にするので許してくれ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 13:41:51 ID:1mZ4zsZv0

こないだ1年点検の時にＡＴＦ交換した。
ちょっとシフトショックがマシになったような気がする。
オイルとエレメントも交換したからそっちの効果かもしれんが。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 15:36:23 ID:o4ASCVJGO

3速、4速あたりで一瞬あれ？って感じるくらいの滑りは出る時があるな。
異常とかではなくてトルコンの制御とかそういうのかなと思って気にしてなかったが。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 15:49:36 ID:esd3Uny20

>>668
ロックアップがはずれてトルコンが働き出したのでは?

672 ：662：2009/08/19(水) 16:39:30 ID:KbgUJf3K0

>671
ロックアップトルコンで調べたら、正にこれだった。

過去にシビック乗ってた時にクラッチが滑って、それを機にノンスリ＆強化クラッチを入れた経験があり、それ以来クラッチ滑りが気持ち悪い
その後暫く後、前者のアテンザ車検でこの車に乗り換えたけど、
アテンザでは、こんな症状は感じな無かったので　てっきりクラッチかと、、、
あと、3カ月程前に、パワステ激重・交換で　ちょっと不信感があったのかも

混乱させて申し訳ないm(__)m　＞ＡＬＬ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:59:15 ID:gdDyWPsk0

初期型の４ATはアクセルがゆるいと、ロックアップが外れた後にも高段のまま　かなり粘るね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 11:09:11 ID:gsIt+aut0

奈良・針ＴＳ周辺の迷惑行為　「族」からドライバー守れ
　奈良県トラック協会（藤岡修三会長）は7月30日、奈良・針トラックステーション（ＴＳ）にトラック関係車両以外の立ち入り
を禁止する立て看板を設置した。同ＴＳに隣接する道の駅・針テラスで、4～5年前から毎月第1土曜日の深夜に「ＶＩＰ族」
が集まり、大音量の音楽を流すなど周辺に迷惑行為を行っていることを重要視したもので、同ＴＳ内へのＶＩＰ族の侵入を
防ぐための措置。立て看板は縦1.95m、横0.90mで、3か所の出入り口に設置した。

立て看板設置で侵入防止を図る

ＶＩＰ族は、深夜にサービスエリアなどの駐車場に集まり、旧型の高級車に独特の装飾を施した改造車「ＶＩＰ車」を見せ
合って楽しむ若者集団。全国に存在しているが、近畿圏では、510台収容可能と大きな駐車場を持つ道の駅・針テラスに
集まるようになった。

規模は月を追うごとに拡大し、先月は約300台のＶＩＰ車、約1000人が集結。大音量の音楽、ドリフト走行でタイヤをきしま
せるといった迷惑行為を翌朝まで繰り広げた。

道の駅・針テラスには24時間営業のコンビニエンスストアが存在するが、ＶＩＰ族が集結する第1土曜深夜は閉店措置を
とっている。しかし、隣接する奈良・針ＴＳのコンビニが24時間営業しているせいか、最近ではＶＩＰ族がＴＳ内に侵入。構内
をドリフト走行などしているという。

国道25号（名阪国道）沿いの同ＴＳは平成16年3月にオープン。大型車60台、普通車25台の駐車スペースがある。オープ
ン当初から利用者数は伸び、昨年度の立ち寄り台数は19万4905台と全国40ＴＳ中2位。全国の長距離トラックドライバー
の休憩施設として定着している。

このままでは同ＴＳに立ち寄る長距離運転者の安眠が妨害され、交通安全に影響する事態になりかねず、運転者とＶＩＰ
族とのトラブルの可能性も否定できない。

奈良県トラック協会の中林利光専務は立て看板設置について「今のところＶＩＰ族とのトラブルは確認されていないが、全
国の運転者の安全運転のためにも、協会として地元の警察と連携し合って、最大限の対策を講じていきたい」と話してい
る。（大塚仁記者)

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 11:18:18 ID:gsIt+aut0

台数が少ないからとか、自分たちはヒトに迷惑かけてないとか
言ってる、みんカラのキモオタの皆さん、

他人からみたら全く同じですよ！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:22:59 ID:ccrKwQ2I0

みんからの奴らとか５のエンブレム貼り付けたりダサいかいぞうしてるよな。
そのくせ１８インチはいてもノーマル車高とかセンスの無い改造というかマジださいわ。
ここに書いてる奴もドノーマルがいいとか言うくせに変にタイヤのメーカ云々とか無知すぎてきもいわ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:20:46 ID:drWcmxxO0

「とか」を多用すると馬鹿に見える。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:40:44 ID:VmHX6fWH0

馬鹿に見える。とか言わないのッ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:55:15 ID:rnGj+uCd0

馬鹿がプレマシースレにいても構わない
無駄な煽りが余計なだけ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 18:02:59 ID:b5cfvfrB0

奥さんの目を盗んでバレない様にイジるスリルがいいんだぜ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 20:32:19 ID:pAdJNYKt0

>>680
その気持ちは少し分かるw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:28:59 ID:5LssnUOC0

上の方で5ATの？不具合について語ってるオーナーさんがいるが、
2008年5月ぐらいに納車だったかな、うちの会社の社用車＝20S・DISI・5ATで、
一旦停止後、最加速する時に、明らかに加速が鈍くなることがあって、最悪、
後ろの車から追突されるんじゃないかと、ちょっと怖い思いをしたことがあった。

というのが、何度かあったパターンなんだが、片側二車線の右側レーンを走っていて、
前の車が右折する為、停止してしまい、自分のプレマシーも一旦停止。

その後、自分は左側の車線に入ろうとアクセルを踏んだところ、アクセルの踏み具合に比べ
明らかに加速が鈍い（遅い）・・・・・こんなことが何度かあった。
（何が原因だったのかは、俺には判らんが・・・。）

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:40:45 ID:xc+97Yld0

>>682
そういうのは怖いな即点検に出さないと

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:14:47 ID:ct6ooprt0

マイチェン後は電動スロットルだからね、、スロットルセンサー逝かれたかプログラムのバグくさいね。

マイチェン前はワイヤードなのでそういう問題はないんですけど・・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:15:07 ID:VmHX6fWH0

>>680-681
オレもよく分かるゼｗ
眠っている嫁さんを起こさないようにイジるドキドキ感は、
独身のころを思い出すちょっとしたスパイスだよなｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:17:57 ID:ArNXxzADi

>>684
そうだったんですか！？
俺のはアナログでMC後はデジタルチックなんですね、、、。

誰かがMC前後でプレは別物だって言ってたけど、まさにその通りなんですね。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:26:02 ID:ct6ooprt0

逆にこれなんか電スラが戻らなくなったパターン？だと思われますが、
電子制御部品が増えた最近の車は外見で判断できないので恐ろしいですよ
トヨ●車がよくコンビニ突っ込んでるニュースが多いのもこんな原因かも知れませんけど、、

ttp://www.youtube.com/watch?v=6seNe9rKdHE

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:35:27 ID:WX2L5KlX0

MC後は電動スロットルだったのか、悩むな。

MC前の4ATはいまいち（3速高すぎ）なので、DからのDMにつられて
（安くなるなら）DISI/5ATに買い替え考えていたけど、故障（不調）が
怖いのと、燃費優先でレスポンス悪くなるのいやだし。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:39:33 ID:Fyo5oc0W0

>>676
「５」くらいかわいいでしょ。
それより光らせてナニが楽しいんだ？？？

>>684
MC前と後でスロットルが違うんですか？！
はじめて知りました。
ちなみにうちのはMC前、DISI５AT
ワイヤーなのね(^^)

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:59:48 ID:ct6ooprt0

>>689
残念ながら、5速ATにマイチェンしたときに電スロ投入されたと思います

691 ：682：2009/08/20(木) 23:12:40 ID:5LssnUOC0

>>684
そういう違いがあったのか。知らんかった。

エクステリアもMC前の方が好きだし、中古の非DISIの4ATで、内装オリーブだっけ？のCSで、電動スライド付き
肘掛が全部付いてるH19年式を以前から探してるんだが、ただ中古相場がマツダのわりには結構高い気がするんだよな。
出来れば本体価格が100万前後、高くても120万程度で買いたいんだが。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:22:12 ID:JwsASitu0

>>690
その通り2007/8のマイナーチェンジ前も5ATは電スロです。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:48:16 ID:Fyo5oc0W0

>>690 >>692
MC前でも５ATは電スロですか！
知らずに乗ってました(^_^;

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:25:32 ID:cr61SGyy0

あぶねえ不具合があるんだな
今週末に2度目の交渉があるんだが・・・購買意欲大幅減

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:48:44 ID:5H0kgyAA0

素敵な車だから安心しろ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:42:31 ID:pxT7wwj10

家の近所にプレがいるんだけど、なんかデカイリヤスポイラー、５のエンブレム、ダサい安物の１７インチアルミ、アイライン、
車高ノーマルで臭いのなんの。あきらかに俺を意識して嫌です。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:50:35 ID:sf6mKV1R0

スルー検定開始

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:18:24 ID:e/hirSv4O

ストリーム、VWトゥーランと並んで乗り換え候補なんだが、
もうちょいエクステリアがスタイリッシュにならんもんかな‥。
中身は良いんだけど外見がファミリーカーっぽすぎる。
アテンザやアクセラとか最近のマツダ車のデザインは
国産随一なので次期モデルには期待したい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:22:47 ID:F2tZ2/NE0

>>694
不具合のない車など無い

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:23:06 ID:YZvRoR4MO

トゥーランとかはファミリーカーに見えないの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:10:41 ID:7aA/s2q10

>>691
マイチェン後になるが、その条件の試乗車上がりの極上車が車体140万である。
マイチェン前で普通に中古買うなら、高くはなるが試乗車上がりの方が断然いいと思う。
ちなみにだいたいCS149万であるが、140万くらいにはなると思う。
ちねみに俺がそうだった。140万にオプ10万付けて（デラ系列なのでDオプ選び放題でオプからも値引きあり）
総額165万だった。安かったｗ
中途半端な高年式はどの中古車でも割高ですよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:29:02 ID:e/hirSv4O

>>700
程度の問題かな。
あとマツダならもっと出来るはずっていう期待もある

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:33:57 ID:xPgybGli0

>>698の審美眼は腐っている。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:37:00 ID:gI7AA4ye0

やりすぎちゃうと、ビア○テみたいにゲテモノ車になってしまうからなぁ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:38:18 ID:QTEgoOAl0

>>698
スライドドアだとファミリーカーのイメージが強くなるから仕方ない。
むしろスライドドア付きでこれだけまとまったデザインが出来たのが奇跡だと思うが。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:50:12 ID:5H0kgyAA0

純正のフロントスポイラー付けるといんしょうかわるよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:59:33 ID:e/hirSv4O

うまくまとまってるとは思うんだけど
フロントマスクがちょっと地味というか大人し過ぎかな。
まだマイチェン前の方が好み。
まぁやりすぎてビアンテ顔になっても困るが

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:09:45 ID:diKmlW+T0

おれは現行プレくらいの落ち着いた地味なデザインが好き
長い目で見て飽きが来にくい気がする…

トゥーランなんか今のより前の地味なデザインが好きだな
メルセデスのSLKも初期型デザインが好き
ボディに奇抜で妙な曲線はイランのですよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:15:47 ID:QTEgoOAl0

>>707
贅沢なやっちゃなｗ
型落ちだけど３０７ＳＷなんかは？
プレ買うとき購入検討してて見た目だけではこっちが好きだった。
現行アクセラがイイ感じにエグイ顔になったから
時期プレ待つのも良いかと思うがね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:41:26 ID:pxT7wwj10

おまえらみんなドノーマルでよくのるな。つーかさー
Ｚより下のグレード買う奴ださすぎ。
価値あんの？１５インチタイヤなんかありえない！！
この時代に。おまえら臭すぎ。Ｚも買えないならカローラにでもかえばいいのにｗｗｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:42:29 ID:e/hirSv4O

>>709
元々ステーションワゴン好きなんで
307SWや308SWも検討したよ。
エクステリアは本当カッコ良いね。

アテンザワゴンをちょいいじったような感じの
プレマシー出してくれたら最高なんだけどな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:47:46 ID:QTEgoOAl0

>>708
現行プレそんなに地味とは思わないけど分かるよ。
２０代じゃプレの良さ分からなかったと思うが３０超えた今ではよく分かる。
飽きっぽい性格の俺でも未だに飽きてないし。
昔はカルビとロースだったけど30超えたらハラミとタンみたいな。違うかw

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:48:56 ID:xPgybGli0

308SWはともかく、307SWってトヨタ顔でしょ。ライトだけFitで。
トゥーランにしたってラフェスタぽい。
まったくマツダと傾向が違うじゃないか。
ID:e/hirSv4Oは、マジで審美眼がないと思う。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:59:23 ID:QTEgoOAl0

>>711ではないが、
そこまで他人のセンスを否定する前に>>713がいいデザインと思う車を上げてもらいたい。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:00:49 ID:xPgybGli0

当然プレマシー。
センスを否定ってあんた…
プレマシースレで何を言ってるんだ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:08:17 ID:QTEgoOAl0

>>715
ちょっと興味本位で

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:09:29 ID:e/hirSv4O

まあまあ。
人の好みなんてどうでもいいじゃん。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:16:46 ID:QTEgoOAl0

それもそうだな。

ってお前がゆーなよ！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:43:55 ID:YZvRoR4MO

なんでインパネの照明がグリーンなんだ…メーターのホワイトに合わせるとかしてくれよ…

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:02:19 ID:pxT7wwj10

>>711-713
お前ら評論家か？どうせダサイノーマルのプレ乗りだろ？
死ねよｗｗｗｗｗしょんべんｗｗｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 15:21:48 ID:GiHlDh+d0

朝からごくろうさん

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 15:28:57 ID:7tgvj7CH0

好み的にはFDｻｲｺｰ

ﾌﾟﾚもいいけどね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 16:14:42 ID:rXFsJJbk0

だな。
俺も環境が許せばもう一度ＦＤ乗りたい。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 23:56:19 ID:fK0h3ZoF0

お？同士！
ＦＤ最高だったよな。若かった俺はトリプルターボにしてた・・・
こんな今や中年のおれでもプレマシーはいいと思う。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:13:37 ID:IIrFaL8GO

フルチェンっていつくらいになるんかな？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:33:13 ID:0+iJYTYc0

標準タイヤ、１６インチのは耐久性いまいちなのかな…

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 02:17:41 ID:M/TcaNj9i

ユーノスコスモ乗りだけど、プレマシー欲しい。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 09:05:13 ID:rorPxFhl0

ここにいる人って電動スライドドアってつけてる？
２０ＣＳ買おうと思っているんだけど、あれば便利何やろうけど１５万かける価値のあるものだろうかと。
週末に家族と乗るだけなんで、計算すると1回開閉して100円くらいかなぁとか。
なんつうか、迷いますわ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 09:25:48 ID:qgusLh4h0

>>728
まあ贅沢品だよね
無くてもぜんぜんOKではない？
10㎏軽くなるし

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 09:54:23 ID:5+Tl4lu30

価値あるで。
あると子供が挟まっても、勝手に止まる。
ないと、挟まっても止まらない。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 09:55:16 ID:fU1cvgqq0

>>728
電スラはとても満足してます
それにアドバンストキーがすごく便利だから、予算が許せばぜひオススメします
たとえば雨の中で乗り込むときに、ちょっと手前からリモコンで開けて
さっと飛び込めるのは、家族にも大好評ですよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:16:38 ID:AMfL3fQ40

>>728
俺は20CSに電スラつけてるよ。
便利だよ15万の価値はあると思う。
子供(小学生まで)や年寄りを乗せることが
多ければつけといた方がいいよ。
つけてないと坂道での開け閉めはつらいし
危険な事もあるからね。
後付できないから悩むよね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:36:28 ID:+/dfu14F0

20代だといかにもすぐ人を刺してしまいそうな
連中のバカなコメント。車も外に狂ったような
灯りを付け（まぁだいたい青のLEDだな）、ﾏﾂﾀﾞﾏｰｸを
取ろうとしたり、”５”に変えたりする。
恥ずかしいことに気付かずにみんカラに載せたりする。
妻子もちだったりすると本当情けない。本人はそのことに気付かない。
同じバカな連中がコメントに「かっこいいですね」と入れ、かなり
喜んでいる。

30代だとある程度流せるようになる。車の仕様も
他の人には分からない程度のいじり方で自己満足の世界。
他人には迷惑を一切かけない。
一部バカな連中もいるが、30～33歳の世代はゆとりの影響を
受けてる世代なので仕方がない。

40代だと煽りには一切のらない。コメントも大人。
煽られても「お前ら若いなぁ」で流せる。

判定。ここは20代65％、30代25％、40代6％、それ以上4％。

どうですか？あってると思いますか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:38:59 ID:qLH7TRzy0

今プレマシーに乗ってる人と、これから買う人とでは事情が違うから注意。
というのも、20CSはイージークロージャーが標準装備じゃなくなったから。
これがないと半ドアになりやすい。補うにはMOPの電スラセットが必要だ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:07:50 ID:2BmC+mj80

うちは小学校入学前の子供が二人いるんだけど、利便性・安全性の
両面で電スラは価格以上の価値があると思ってます。
家族（同乗する人）の構成を踏まえて検討してください。
アドバンストキーについても>>731さんと同意見。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:37:09 ID:9bStGkWxO

うちは義理弟が朴Ｃのつてて、電スラいつもｲﾗｲﾗするから、そのイメージがあって付けなかった
が義理母が病弱で非力な為、開け切る事ができない・・・
めったにあわないからいいんだけど、やっぱつけときゃよかったよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:45:07 ID:qxH7LQY60

ウチもＣＳ。電スラ重宝してるよ。小さい子どもを抱いて乗り降りする奥さんとか、
運転席のスイッチでもで開け閉めしてやれるしね。
初めから「電スラななか要らん」ていうポリシーあれば平気だと思うけど、
迷うレベルだと、つけないと後悔しそう。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:58:29 ID:NPDo06ZK0

うちは２０CSだけど、電スラつけてないよ。
確かに坂とかだと子どもが開けにくいとか、
「カチッ」というまで開ききらないとしまって来ちゃうとか、
不便もあるけど、慣れの問題かな、とも思う。

でも、イージークロージャーがつかなくなったのは痛いかなあ。
挟み込まないようにゆっくり閉めるっていうのが出来なくなったんだもんな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:18:15 ID:eBgsenep0

>>727
3ローター車ですか？
プレマシー（CR)→MPV（LY)って乗ってるけどユーノスコスモ( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ・・・
ノーマルで状態のいい3ローター車全然ねぇ・・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:52:41 ID:5+Tl4lu30

そらまあ、中古の中古のまた中古更に倍！くらいの年式だから、いいのはないわな～
買って自分できれいにしたらええやん。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:04:02 ID:DE/ybgWv0

電スラがあったほうがいいかどうかだけれど、
今しばらくしたら無くなる議論でしょう。
今、パワーウィンドウ有無の議論ないようにｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:27:02 ID:oZZxVlJf0

CSとかのグレードて１５インチの臭いアルミのぐれーど？
よくあんなグレードのプレ買うな・・
電スラとかあたりまえじゃ！
安いグレードしか買えないならデミヲでもかえや。
プレ買わないといけない人数ならオメコの時ちゃんとゴム付けろよ。カス！
ムリしてプレ買う奴・・しかもCSとか・・俺なら自殺ｗｗｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:39:24 ID:qLH7TRzy0

>>742
クルマを買えるようになってから出直そうなボクちゃん。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:43:10 ID:4mk2qrrV0

>>743
かっこいい

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:43:14 ID:cE85lYN5O

まあ電スラはつけとけ。最初は別にどっちでもよかったオレも、もう電スラのないプレは考えられないくらいだから

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:44:27 ID:cE85lYN5O

>>742

おい、ＣＳはアルミじゃなくてカバーだよ。それくらい知ってから書き込めや

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:00:54 ID:oZZxVlJf0

>>743
おれ２３ｓだけど？お前最低グレードの子？
>>746
そんなカスグレードに興味はないからｗｗｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:11:01 ID:4mk2qrrV0

自動車板ってマイナーな車にまで変なのが粘着するのが凄いな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:16:27 ID:qLH7TRzy0

MOPは工場生産時にしか付けられないものだから、
後悔しないように、ちょっとゼイタクしておいた方がいいよ。

>>747
黙って消えれば（内容はともかく）煽りとしての形式は整ったのに。
再登場して全レスしちゃったら、ただの寒い奴になった。蛇足だな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:22:47 ID:4mk2qrrV0

>>749
Sにサイドカーテンエアバックと横滑り防止装置と電動スライドドア
つけたら結構な値段になったね…
長く大事に使いたいもんです

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:24:35 ID:jbTbrUhm0

煽り耐性の無さと、馬鹿の烙印ｗ３連…救いようが無い

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:27:25 ID:oZZxVlJf0

>>751
お前も同類ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:29:13 ID:qLH7TRzy0

奢ったねぇ～。ほんと長く乗りたいもんです。
内装面ではシートカバーもつけたいところ。シートが一番傷むからね。

だけど、うちじゃ嫁が一番の障害なんだ。困ったことに。
傘やバッグをぶつけて、ボディにやたら傷をつけてくれる。
ガラスも手形ベタベタにするし、ドロ靴で床を汚しても平気…
参るよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:29:51 ID:4mk2qrrV0

>>752
久しぶりに吹いたｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:33:04 ID:4mk2qrrV0

>>753
豪快な奥さんですね
うちは自分の方ががさつなもんで
いつも怒られてます…

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:56:38 ID:cE85lYN5O

女ってなんであんなに車を汚して平気なんだ？汚しても掃除しないし

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:58:38 ID:qLH7TRzy0

待て待て「女って」でひとくくりにしちゃダメだ。
やっぱり人によるだろう。
それと、車板にいる粘着を引き込んたら危ない。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:21:27 ID:cE85lYN5O

まあ確かに言い過ぎた。しかし、あのカバンやら何やらの金具をカチャカチャ当てるのはどうにかして…

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:44:41 ID:zKtck9mD0

ID:oZZxVlJf0みたいなのは、ν速など流れの速い板じゃ全く相手にされないから
こんなマイナー板で相手にしてもらいたいんでしょ
きっと寂しいんだよ…

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:13:07 ID:tINMJJA50

純正タイヤが1本パンクしたから、4本ともTOYOのMP4に交換してきた。
製造週を確認したら09年33週の出来立てのホヤホヤだった。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:55:00 ID:oZZxVlJf0

ID:zKtck9mD0みたいなのは、現実社会と女に全く相手にされないから
こんなマイナー板で相手にしてもらいたいんでしょ
きっとハゲの独身なんだよ…

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:30:25 ID:dxtGR1AA0

>>756
女って自分のものは綺麗に使うんだよ。
居酒屋とかのトイレって男子トイレより女子トイレの方がきたない。
じゃあ家のトイレはっていうと明らかに男の方が汚い。
その車が自分の物っていう愛着がないんじゃない？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:44:24 ID:DE/ybgWv0

電スラは装着ということでｗ

>>762
　それは言える。
　ただ、車からゴミをポイ捨てする輩ほど、車内は土足厳禁で
　綺麗なのは、如何なものかと。。。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:33:07 ID:c46rhACJ0

>>762
女子トイレを見たことが無いとそれは言えない・・・タイーホ？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:37:22 ID:dxtGR1AA0

>>764
バイトだよ。
大昔やっていてな。ホントにびっくりするよ、女子トイレは。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:48:36 ID:GF0KHxmUO

俺も居酒屋バイトしてた時、女子トイレ汚いと思った。ナプキンはちゃんとエチケットボックスに入れましょう。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:01:29 ID:zKtck9mD0

>>761
顔真っ赤でコピペ改変…自分で文章を書けない低脳DQNお決まりのパターンですね（笑）

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:01:52 ID:la4ebjsE0

次期型はDSG搭載キボンヌ。
ぜひ7速で。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:20:56 ID:cE85lYN5O

ＤＳＧはマツダも自社開発中？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:55:20 ID:IfBbdKyO0

DSGはボルボC30/S40/V50にはMRZとの組んで載ってるから、
頑張れば載るはず…
でも新型アクセラには載らなかったね…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:13:39 ID:e7vsJ0rn0

>>747
なんだプレ乗りか。

ちゃんとゴムつけろよｗｗｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:18:03 ID:cE85lYN5O

マツダはミッションに関してはホント遅れてるよな。スポーティなメーカーを名乗るくせに、いまだに普通のＡＴしかないし…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:23:36 ID:oZZxVlJf0

>>767
カス！お前も同じだよｗｗｗ
友達作れよ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 23:43:20 ID:AeBxi8aT0

>>773
おれ、767と友達だよ♥
お前とは友達にならないよ。

てか、23Sなんか買うならMPV買えよ？
MPV板に行ってプレの23Sに乗ってると言ってみな？？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:02:12 ID:4P6tztL50

普通のAT以外のATってCVTとか？
プレクラスの排気量にCVTはないでしょ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:03:58 ID:oZZxVlJf0

>>774
おれ７６７と同じで貧乏だからＣＳしか買えないから羨ましいな・・＞まで読んだ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:10:14 ID:3A88jDBY0

>>775
> プレクラスの排気量にCVTはないでしょ

普通にあります。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:40:16 ID:GmYzefUD0

ところで23Sてマイナー後は200台くらいしか作られてないの知ってた?

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:04:17 ID:FhbRR8AIO

まあヨタもニサンもンダも今のところはＤＳＧみたいなのは採用してないから、マツダに求めるのは酷か。ビシはああいう最先端技術は積極的だからなあ…エボのミッションみたいな奴をマツダもはやく欲しいところ。んでプレに載せてくれたら絶対買います

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:18:15 ID:WhMGC/lQ0

>>778
今は、売ってないということも知ってます♥

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:25:42 ID:WhMGC/lQ0

>>776
てか、23Sってウソだろ？

日曜日のうちにボンネット開けて写メアップしてみな？
必ず、エンジンを指差して写メ撮れよ？
エンジンの画像くらいネットでなんぼでもあるからな。
写メアップできないなら二度とここに来ないでね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:29:54 ID:tp9lQ+ZOO

>>775
ストリーム
ラフェスタ
ウィッシュ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 08:37:01 ID:bwJ3tWlO0

マツダはCVT採用で遅れをとってるので、エコ全盛の昨今
次期モデルにはジャトコあたりから買ってくるだろうね＞CVT

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 09:11:54 ID:LT+Uj0hy0

>>781
お願いします見せていただけませんか貧乏なんでＣＳしかかえないから＞まで読んだｗｗｗ

785 ：sage：2009/08/23(日) 09:58:35 ID:LeEZyZI10

>>728
遅レスだが…
電スラは随分迷ったけどつけなかった。
理由は同じ。便利そうだけど果たして15万の価値はあるかなと思ったから。
あとは、ああいう電装品ってつけると燃費悪くなるし故障のリスクもある。

プレのスライドは軽いから坂道でもない限り開け閉めにそんなに力はいらない。
なんでつけなかったからといって別段困ってはないよ。
ただ、あったら便利だったろうなと今でもちょいと後悔する事はある。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 10:34:59 ID:tp9lQ+ZOO

>>784
２０Ｆしか買えないほどの貧乏ではないのですねｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 11:28:03 ID:ZFs/mRfj0

同じクルマに乗ってるのに、他のグレードを貶すのはよろしくない。
かけ蕎麦と天ぷら蕎麦のようなもんだろうか。
蕎麦自体の味わいは同じで、それぞれに良いところがある。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 12:44:21 ID:9lSlS5zoO

結局グレードもドレスアップも自己満だからねぇ
俺はZのホイールに魅力感じなく、ＣＳでもよかったんだけど、Ｓの16とミラーウィンカーに惚れたからＳ

よっぽどの車じゃなきゃ皆、人の車なんて見てないし

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 13:01:04 ID:FhbRR8AIO

そうだな。レクサスでさえＬＳあたり以外は誰も見向きもしないしｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 13:02:47 ID:8M+RNO+K0

CVTで遅れをとったことを逆手に、
一気にDCT採用で逆転だ！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 15:30:31 ID:AI0Xpa9Vi

>>787
つか、７８４はプレすら乗ってないとおもうよ。
だって写メのアップができないんだもん。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 15:52:29 ID:LT+Uj0hy0

>>791
おれは２０Ｆだから恥ずかしくてアップ出来ないけど＞まで読んだｗｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 16:00:39 ID:HhiXADrQ0

>>790
DCTやCVTよりもまず国内向けにＭＴを出してくれよ
売れるかどうかは知らんが、少なくとも燃費は改善されるぞ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 16:20:35 ID:aIYVNI5/O

プレマシーとMPVとアクセラは街中で良く見かけるのに、
なんでアテンザだけ…と少々寂しい
アテンザスポーツワゴンオーナーの俺が通りますよ（´・ω・`）ショボーン

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 20:10:07 ID:wr6BkmnEO

>>794
アテンザワゴンかっこいいよね
MCのタイミングがもう少し早ければ買ってたかもしれん

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 20:11:02 ID:NTpWxQSx0

>>794
7人乗りのがあればかってたかも

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 20:22:57 ID:AOyv1DvV0

7人乗りアテンザ＝MPV

5人乗りワゴンなら、レガシーとかいくんだろうね世間的には。
個人的にはアルファ159とか憧れるｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:00:59 ID:3A88jDBY0

>>793
売れないから出さない。以上。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:02:15 ID:xmYHVrV60

>>792
まだ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:05:26 ID:rf/q4YMHi

８００ゲットー！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:17:25 ID:QKrKT/BA0

来年ライバルのラフェスタが廃止される。
スライド付で2Lミニバンはこの車だけになる
維持費安く済ませるなら売れるね
実燃費をあげないとね

ラフェは高速だと18kmでるそうだ
がんがれマツダ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:30:40 ID:GORLYWrGi

>>801
え、アイシスは？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:35:34 ID:NTpWxQSx0

DCTは重くなるから善し悪しな気がっするな～

まあどうせ近い将来電気車全盛になると要らない技術だから
電気車の方に全精力注いだ方がいいような

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:04:25 ID:ZFs/mRfj0

>>801
ビアンテを忘れているぞ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:08:21 ID:QKrKT/BA0

ビアンテはリッター12kmだから対象外
アイシスは重いから眼中にない、俺の中では

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 00:20:23 ID:8ub0aQRbO

>>805
お前の頭の中の話だけであるなら、『スライド付で2Lミニバンはこの車だけとなる』と断言する文章は明らかにおかしいだろｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 00:25:08 ID:wVsNQhxj0

スライド付でイケてる2Lミニバンはこの車だけになる

これで万事丸く収まった。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 02:32:22 ID:BWeBtuj8O

親父が買ったから仕方なく乗ってたけど、

初心者にも扱いやすく、
東京23区の厳しい道路状況=車線変更や人間関係
なんとか二年三ヶ月も無事故だお。

ローゼンメイデンの真紅様のキー飾りにしてから快適だお(　ﾟ∀ﾟ)

http://imepita.jp/20090824/085600

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 14:09:43 ID:v0nElcz/0

>>808
ローゼンメイデンって麻生さんで有名になったアニメかしら～？
僕はアニメよく知らないけれど、けっこう可愛いキャラクターですぅ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 14:22:18 ID:B5DwT4Th0

>>809
あらぁ、あなた知らないフリしてるだけじゃあなぁい？お馬鹿さぁん

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 15:54:08 ID:R8xfJFgg0

２０Fとか２０ＣＳとか２０Ｓのグレードの人らなんなの？
馬鹿なの？カスグレード買うなら軽でも乗れｗｗｗｗｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 16:03:27 ID:3+59wssG0

06年式の純正CD MDプレーヤーなのですが
トランスミッターがいまいちなので
AUX端子を増設したいのですが簡単にできますか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:06:46 ID:gkzULUQR0

200万代の車でグレード競ったってねえ・・・・内外装がちょっと違うだけですからねぇ
もっとＺだけすっごいことになってれば、そこまで言ってもいいと思うけどねぇ
てかもっと差をつけてもいいと思うんだがね
ＧＴＲじゃなくてスカイライン買っていじってる奴ってなんなの？とかＲ乗りが言う分にはねえ
プレマシーで言われてもねぇ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:10:51 ID:IsszNFNP0

>813
アラシに反応するな。それとも自演か？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:38:06 ID:gkzULUQR0

>>814
すまなかったごめん

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 17:39:16 ID:b3V55scP0

ディーラーのサービスの人が言ってたんだけど、近々パワステ関係でリコールが出るみたい。
対象車体番号は不明。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 18:10:14 ID:R8xfJFgg0

>>813
お前みたいなカスは２０Ｆがちょうどいい。
死げ！！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 18:22:26 ID:DVpES5gKO

プレマシーオーナーのスレって、なんか殺伐としてるんだね。

上の方で通らせて貰ったアテンザスレの住人ですが
みなマッタリとなか良いよ。

そりゃ不人気車(アテンザ)オーナーどうし、
仲良くするしかないんだけどさぁ…(;´Д`)

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 18:45:41 ID:xtrMGMwy0

どこをみれば殺伐なんだろ

低脳荒らしとそれを構う奴をみてるとそう感じるのかねえ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 18:53:04 ID:pkkq+gfa0

>>818
前はここもマッタリしててミニバンの中ではかなりの良スレだったんだが・・・
だんだん変なのが沸いてきて雰囲気悪くなった。
2chだから仕方ないが

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 19:20:40 ID:DVpES5gKO

>>820
そうなんだ。

ちょいお世話になってる人がプレマシーが欲しいって、
えらく力説していたので、覗かしてもらったんよ。
お互いになぜかマツダ好きで盛り上がったしw

なんか出過ぎたレスをつけて、スレを汚し申し訳なかった（´・ω・`）

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:49:37 ID:gMTdx4w+0

新型は３月に出るって本当ですか

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:08:06 ID:XuSMjJu60

普通に考えるとモデル自体は時期を迎えてるような気がするけど、しばらくFMCは無いように思う。
小変更で燃費計が付いたりしただろ。FMC控えて今頃わざわざ付けないんじゃね？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:11:21 ID:MbgAflky0

3年落ちの中古でラフェスタと30万ぐらい違うんだな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:52:57 ID:u5j9FB5R0

>>808-810
いますぐプレマシーを痛車にするお(・∀・)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:01:48 ID:5XPW7C400

なんだか売れてないんだけど、そこそこの台数は期待できるので（とはいっても月2000台程度）
ＦＭＣがあったとしても驚かない。マツダが月2000台でよしとするか、少ないと思うかだけど、
このご時世じゃ、2000台で御の字かもしれない。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:42:32 ID:2q+QUihl0

これから20Z注文しようと思っています。
事情によりデミオSportからの乗り換えです。
ぶっちゃけどう？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:44:33 ID:Y9oyK+oi0

>>824
どっちが高いの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:49:12 ID:Y9oyK+oi0

普通のデミオならともかく、スポルトからだと鈍重と感じるかもしれないなぁ
ただ、この三列スライドドアのカテゴリーだと、一番マシと感じてもらえるかと

まずは試乗だべ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:54:38 ID:2q+QUihl0

>>829
20Sを試乗しました。
加速感に関しては･･･体感ではあまり大きな差はないかなと？
制動/ロール感はあまり試せず･･･。
違うクラスの車なので、難しいですね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:59:12 ID:BWeBtuj8O

ホンダはイタ車多いよね。

最近友達から指摘されて気づいたのですが、

家の車だけだろうか・・。
例えば、止まれの標識から、右左折で流れの速い本線に入る時、
踏んで６０～７０まで加速するとき、ギュイイーン！って２速でかなり引っ張る

これは使用なんですか？( ；∀；)
エンジンのために良くないのでしょうか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:03:14 ID:ClbH/U8V0

アドバンスドキーは便利。
でも個人的に電スラはほとんど使っていない。
スパッと開けてばしゅっと閉めることが多いからだけど…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:06:14 ID:wVsNQhxj0

ただのキックダウンじゃない？

それとは多分関係ないと思うけど、大きくハンドルを切ってるときは
強く加速しないように、スロットルとATが制御されてるように思う。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:20:19 ID:BWeBtuj8O

>>833
心配することなかったのかな。参考になりまつ㌧

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:21:10 ID:c3jXhxfoO

今までＭＴしかのったことないから仕様かもしれないんだけど
五ＡＴで減速から加速するときたぶん二速でぶぃーんってＭＴだったらうわっすべってる（笑）みたいな挙動しました
現在二千キロ。これって仕様ですか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 01:01:48 ID:jDXdNF+y0

サーフィンしてるひといる？　ロングはつめますかね？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 01:12:45 ID:Z2RS6RbK0

室内長2520mm
ロングの程度によるだろう。
10ftもあれば運転手の頭にチョンマゲのように載せても無理だ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 01:32:37 ID:83ugNMej0

>>828
プレマシーの方が高い
というかラフェスタ人気なさす義

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 06:21:20 ID:c2QOkIyL0

>>837
10ftの板を常時使うならハイエースがおすすめですな
パドルボードとかも楽勝で乗るし

840 ：sage：2009/08/25(火) 12:28:15 ID:DVdsSy1Q0

現行型の20ｃｓ購入しました。　全体のフォルムやフロントスタイルはすごくお気に入りなんだけど、リアのコンビネーションランプのデザインが好きになれない。
マイナーチェンジ前のリアランプって現行型にポン付けできますか。
可能なら交換してみようかと思うんですが。
型番はスタンレーのP4830です。
旧式のデザインの方が良いってのはおかしいですかね？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 12:47:54 ID:Q8Mhkjl+0

>>840
できるんじゃないの。

逆だけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/144575/car/43242/474307/note.aspx

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 15:13:46 ID:b+vreiQU0

>>840
自分も旧式デザインの方が好きだな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 16:13:26 ID:b6XFi4XWO

プレマシー欲しいんだけど、ファミリーカーの位置付けで購入した人いる？
嫁はプレマシーなんてガソリン食うし金もかかるから嫌だと言ってて…
俺はプレマシー欲しくて補助金出るうちになんとか説得したいんです。

実際走るとリッターどれくらい？
あと子ども乗せてる人の使い勝手も是非参考にしたい…

誰か助けてください。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 16:22:59 ID:K0vZzGRV0

7人乗りのファミリーカーとして燃費や使い勝手重視するなら
箱型のミニバン（ノアとかステップワゴン）の方が良いよ。

残念ながら、街乗りの燃費はリッター10キロ以下とライバル車に比べてヨロシクナイ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 16:54:33 ID:oboot65B0

>>843
11km/lは出ている。ミニバンじゃ普通なんじゃね？
元気に走ると10km下回ることもあるけど、それは他のミニバンも同じでしょ。

グレードは20CS 電スラなし。
子供二人。使い勝手は良いよ。
よく走るし、室内もそれなりに広く感じる。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 17:15:27 ID:qvmT5fQ30

H20年式20S DISI。地方政令市。
チビが二人いるけど、使い勝手に不自由を感じたことはないです。
電スラはあると本当に便利。
燃費はエアコン使用の街乗りオンリーだと8km。
当然、条件によっては伸びるけどね。最高は14km。
燃費には期待しないほうがいいかな。
逆に言えば、それ以外には大いに期待していいです。

奥さんを説得する材料にならなそうですまんこってす。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 17:22:41 ID:gT3cWkTA0

２０Fとか２０ＣＳとか２０Ｓのグレード購入してフォグをメッキ加工したり
５マークつけたりダサイのわからないのかな？全然参考になるプチモデファイにもならんな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 17:54:10 ID:RGPGTZMb0

H21式20S 非DISI 5AT だけど
街乗りオンリー、エアコンON、子供２人　ヨメと、ワシでは
リッター9いけばいいほう。

高速ばっかりだと巡航１１０ｋｍ／ｈで
エコ運転意識しなくてもリッター13平気にでる。

ただ街乗りの燃費が悪いのは、
プレは極端に１速の加速がいいのが原因だと思う。

信号待ちとかだと別にふかしたつもりなくても
隣のミニバンとかは置いて行っちゃう。

おれインプＷＲＸ　ＮＢのりだったけど

低回転での１速の加速はインプよりいいよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 18:00:27 ID:c2QOkIyL0

>>848
試乗車の燃費計見てたら下りでアクセル放すと30キロ台とか
逆に出だしは強めに踏むと２～３キロとか表示が…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 18:29:57 ID:b+vreiQU0

>>843
チャイルドシート使うと狭いよ。
使わないなら広さ十分かな。
3列目は狭い。
でも走りは良い！燃費はイマイチかも。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 21:09:07 ID:puAUbTPk0

燃費の差額がいくらになるかで説得したら？

例えば
プレがリッター10キロ
ライバルが12キロ
ガソリンが120円の場合

年間走行が6000キロなら
プレ：(6000/10)*120=72000円
ライバル：(6000/12)*120=60000円

年12000円の差額ならひと月で1000円だ

これで、話術を駆使して大したことないと思わせる。
最悪、小遣いから1000円返上するとかもアリかもしれん。

まぁ一番いいのはDで引いてもらうことだが

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 21:11:32 ID:b6XFi4XWO

>>843です。

皆さんありがとうございます。まとめ返信で申し訳ないです。

意見聞いてたらますます欲しくなってきた…
頑張って説得しなきゃなあ～。

ちなみに２０Ｓ購入予定
･電ｽﾗ･ﾅﾋﾞ･ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ
･DVD
が嫁の条件で、俺は更にｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ希望。ｼｰﾄｶﾊﾞｰも欲しいんだけど、値引きしても予算超えそうだから嫁に却下されてるorz

とりあえず来年3月の補助金打ち止めまでには購入できるように頑張ります！
本当にありがとう！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 21:14:28 ID:b6XFi4XWO

追加

>>851の説得方法やってみる。
話術巧みにやってみる。
小遣いは痛いけど、皆さんの意見でプレにはその価値があると思い知らされたw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:40:44 ID:h7fSheG00

まぁ女の人でも試乗するとプレに決める人は多いから、
まずは試乗だよね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 00:41:55 ID:HwqQUPq/0

>854
あぁ、俺の嫁もそうだった。
試乗したら、「トヨタのアイシスよりこっちがいい」となった。
女の人の基準はわからんが、そういう人もいます。
で、先週契約。２０S→２０Z変更、予算少々オーバーしても許してくれた。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:00:16 ID:MQu0H6FY0

もうすぐ納車だなわくわく

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:13:36 ID:LPaSnFiIO

>>856さん、幸せな時間ですよね(*´∀｀*)

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:27:12 ID:MQu0H6FY0

>>857
いや～納車待ちっていいもんですね～ノシ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 02:15:38 ID:L3WYySbZ0

>>733
お前みんカラの住人だろ？
プレマシーに乗ってる奴は20代より30代以上の人が圧倒的に多い
それに青く光らせて楽しんでるのは40代以上の人が多いんだな

「判定。ここは20代65％、30代25％、40代6％、それ以上4％。

どうですか？あってると思いますか？」
↑実際は逆だよバカ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 06:46:52 ID:z9V5x9jUO

今日首都高ループドライブしてが20リットルで200㌔以上走ったから燃費悪くなさそう。

>>843
乗りこごちよいと周りの人に言われるから嬉しい。
姉の子供たちも後ろでｸﾞｰｽｶ寝てた

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 08:34:43 ID:9IBK2hZZ0

ええ～４７０キロを市街地ちょいのり７０キロ高速２００キロほとんど信号のない田舎道２００キロ走って、
リッター９．８だった。燃費悪いな～と思ってる。前に乗ってたのターボ車でこのコースで８ちょいいってたのに。
まあ、リッターにしたら２弱しか差はないけど、距離にしたら前車は４００キロで給油なので、
７０キロ余計に走れてる計算になるので、ちょっとはうれしいけど。
ちなみに乗り心地は悪いと思ってる。娘は酔うし。他はもっと悪い物なのかな？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 08:41:32 ID:OXaKHJkG0

つ運転の仕方がらｎ（ｒｙ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 08:45:02 ID:z9V5x9jUO

>>861
俺毎日距離数計ってるし。
下町住まいだが東京23区昼は5、夜は7、空いてる高速なら11。

乗りこごちはおまいの運転のせい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 08:46:08 ID:HgZ9+YRw0

>>861
最初はそう思った。
ロアアームバーつけたら変わったよ
前後で2万だったから工賃いれて3万以下でこんなにかわるか？
ちょっとボディ補強したらやっぱり乗りごごち変わるみたい。
タワーバーいれたらハンドルも落ち着いた。
他社はアイシスが社用者なんで乗ってるけど、やっぱ違うよ
曲がらない、止まらない、乗りごごち悪いだよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 08:52:58 ID:tKM82ige0

>>864
そんなに乗り心地が良くなるなら、なぜ標準装備しないんだろうね？

タワーバーは低速域では効果ないし、前輪のみ取り付けると剛性バランスが狂って
挙動が不安定・直進性が落ちるって言うけど、プレマシーには良いんだね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:05:55 ID:TeDgDNV50

４年前に購入したプレ２３ｓを自分で満足できるレベルまで改造した。
外装はケンスタのフルエアロ、マフラー、足回り、１９アルミ、フェンダー加工
内装は、モニター系と４枚と、サウンド系、後シートカバー。
とにかく社外のパーツが少なくて苦労した。
自分で塗装以外全部したから愛着倍増！
とにかく４年前はプレなんか人気が無くて酷いもんでした。
今は街中でよくみかけるし、洗車場でもプレのりにこえかけてもらえたりして
劇的にかわりましたね。いい車なんで長く乗ろう。自慢ですまん！！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 09:10:24 ID:ZxrHf6LG0

>>866
車検は問題無く通るのですか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 10:15:26 ID:/khAdxKxO

>>865
素人向けのたかだか200万のミニバン、
基本構造である程度の乗り心地は確保できてるのだから、
更にコストかけて装備して、
結果として車体価格アップにつながったら意味がないから標準で付けないんだろ
そこからは欲しい奴だけが追い金出して付ける領域
ハンドリング、直進安定性は確実に向上するよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 10:31:19 ID:qfAd/DgaO

剛性アップのメリットは理解できた。でもデメリットはどうなんだろ…。長く乗ろうとしてるので、ボディへのダメージ等が気になるところです。一時的に剛性アップしても、ヘタリが早くなるときいたことがあるので…

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 10:54:02 ID:ae77sW5l0

>>866

まぁ、お前みたいな奴と一緒にされたくない人間が
沢山居ることを忘れずに乗ってくれ。
何故こんな良い車をバカ仕様にして喜んでるのかが
全く分からない。
ジャカジャカならして他人に迷惑掛けんなよ、坊主。

できれば早くのりかえてくれ。
いや、今すぐ頼む。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 10:54:10 ID:TeDgDNV50

>>867全部車検対応です。ディーラーで車検した際にへッドレストモニターが、もしかしたら・・
でしたが大丈夫でした。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:22:07 ID:fdgQC+7F0

>>866
ちなみに何歳？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:48:58 ID:ujvapjw4O

タワバ付けても法定速度域で変化を感じるほど効果は無いよ

差額で良いタイヤに履き替えたほうがよっぽどマシ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:54:57 ID:W2Srbw6F0

>>870
まぁまぁ、若気の至りってやつだろ
おれも免許取立ての十代の頃は乗ってたＦＣに給料全部つぎ込んでた。
でも大概の奴はその後、改造がいかに無責任で無意味な物だと気がつく
まれにいくつになってもその事に気づかずに永遠に車に金をつぎ込む人間もいるが・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 13:20:57 ID:G5tmOxOs0

現行プレのリヤLEDランプ　よく見ると若干ずれてるよねあれ　まっすぐにしてほしかった

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 13:48:01 ID:qfAd/DgaO

来月の連休どこかに遠出しようかな。みなさんは過去にどれくらいの長距離をプレで走りましたか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 14:19:45 ID:TeDgDNV50

>>870
お前みたいなゴミがノーマルの低グレードのプレ乗り回して
プレがダサイ車と思われて売れなくなるんだよカス！
わかるか？ジャカジャカ音なんか鳴らしてねーよ！しょんべん君ｗｗ
お前ｗ車のこと全然しらないオサーンか？ｗｗｗ
バカ車てなに？なんなの？お前みたいなウンコがプレ乗りにもいるんだな。
できれば早くのりかえてくれ。
いや、今すぐ頼むよ。ゴミクズ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 15:19:12 ID:G5tmOxOs0

うわぁ・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 15:33:20 ID:W2Srbw6F0

しーー！見ちゃだめ！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 16:08:51 ID:QFy5jmyuO

>>ID:TeDgDNV50

耐性無さ過ぎ。

悪い事言わんもうみんカラに帰れ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 16:39:16 ID:0LypQ6Sf0

「ノーマル」、「低グレード」、「ｗｗｗｗｗ」で煽ってるいつもの釣り人だろ。
釣られるなよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 17:20:11 ID:sHlruwdZO

こうゆうのは釣りと言わない嵐だ相手しちゃだめ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 18:32:06 ID:qfAd/DgaO

なんだかんだでみんな釣られてますねｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 18:42:50 ID:fNssP4MRO

>>877
ﾜﾛﾀ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 20:24:04 ID:Vra0FRTG0

シフトレバー下の樹脂カバーの側面がむちゃくちゃ熱くて、
短パンはいて運転してたらふくらはぎあたって火傷するかと思った。
これじゃエアコンの効き悪いはずだよ。Ｄ行ったら対処してくれるかな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 22:31:12 ID:u2Rt3aqG0

>>876
青森～東京間かな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:01:09 ID:efPUcxlB0

>>885
そこエアコンフィルターあるとこじゃない？
ゴミ詰まりかな？
フィルターの掃除か交換した方がいいかも。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:29:06 ID:z9V5x9jUO

>>876
日本最北の稚内から、東京の実家で一泊、次の日に愛媛今治市w

このスレで今年の夏前にプレマシーの座席フラットにするやり方聞いてたのが俺w
おかげで車中泊で北海道の旅の予算かなり浮いたお(　ﾟ∀ﾟ)

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:24:41 ID:SMLTBMv4O

稚内ｗすごいですね…

ちなみに車中泊してるときはお風呂どうしてましたか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:33:14 ID:G0XqBfn10

>>885
そこはエアコンと関係なく結構熱くなるとこだね。
中に断熱材を貼り付けるとだいぶ違うよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:54:34 ID:yPwngjcsO

>>889
日帰り温泉やスーパー銭湯的なものは沢山あるお。
情報不足で旅はオヌヌメできないお。
あらかじめググってから家出たのに、
実際行くと全然情報足りなくて････
ガソリン安い所、洗車がいい所、ご当地グルメの店など。
ネットカフェで検索するにもネットカフェどこにあるの状態

稚内のマツダお世話になったなぁ
スリップ事故の傷、安くしてもらってさ、
田舎の温かさも忘れられん。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 10:53:39 ID:y9kLzg500

>>891

なんか楽しそう。。。。
ファミリー4人では無理そうだけど。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 14:39:14 ID:Jw3uGkfy0

>>892
子供が二人とも小学生以下で奥さんも痩身であれば
お父さんが運転席で我慢して眠れば強行する事は可能です
と言うか、可能でした…

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 17:59:48 ID:nvmYue1F0

盆

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:00:32 ID:qQxhMvri0

車の底ガツっとなる意見多いみたいだけどそんなこと一度も無いな（たぶん）
四駆だから若干車高上がってるなんてことは無いよな

買って半年たったけど不満といえば後ろの席寝かせられないことかな
あの微妙な角度まで倒して寝ると体痛くなるわ
あと今の車ほとんどついてるのか知らんけどオートワイパーとかオートライトとかいらない
特にオートワイパは雨掃いてほしいときになかなか動かないで動いたと思ったらリズムおかしくてﾝｷﾞﾓｯﾁﾞﾜﾙｲｲｨ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:14:15 ID:nvmYue1F0

盆に九州、熊本まで約７５０㌔高速走破した。
夜中に出て朝ついた。２列３列目のシート倒してフラット状態でふとんを引き
子供ら３人（小３，２、２歳）を寝かせた。感想聞いたらなかなか良いと言う。
初めてこういうスタイルで長距離走破したがなかなかだいいと思うよ。
ちなみに燃費はエアコン常時オン１００ｋｍクルーズで１１でした。
今は１８インチのアルミなんですけど、前の１７インチの時より同じ条件で約２きろ燃費がちがう。
待ち乗りを含めインチ上げると燃費は悪くなりますね・・・
エンジンは２３００だからこんなもんか！と割り切るしかないけど・・
２３乗りの人に聞きたいけど燃費どれぐらいなのかな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:55:17 ID:3nvVbvhe0

>>896
子供をふとんで寝かせて高速走行するのは無謀すぎる！！
何かあったときに責任取れるか？
後悔しても子供の命は帰って来ないんのわかっているのか！
こんな無茶するヤツはプレに乗って欲しくないなｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:05:59 ID:FJNmXXuZ0

>>896
タイヤの外周が変わるから、性格に17インチとの比較はできないよ。
タイヤの外周が変われば、燃費もほぼリセットだね。
だから、タイヤ同士の正確な比較もしにくいと思う。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:19:57 ID:9JPaimAD0

インチアップで燃費が下がる原因の一番は、ホイールが糞重いのが原因！

燃費上げたかったら、マグホイールなどの軽量ホイールを選択すべし！

デザイン重視の鋳造ホイールはマジで激重！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:44:09 ID:GnXW2QLl0

来月に２年目の法定点検で上の方でも話題のあったATFと、
エアコンフィルターの交換をお願いする予定なんですけど
他に交換してもらった方が良い消耗品ってありますか？
距離は約３万キロです。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:39:54 ID:/QR6ufLz0

>>900
エンジンオイル、ブレーキパッド、ブレーキフルードかな。
タイヤとバッテリーは大丈夫ですか？
>>896
23S純正17インチですけど、高速道路では10くらで
街では7くらいです。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:42:02 ID:TAWfD5ZY0

>>896
子供が親を選べないって話の典型w
事故って、子供の亡骸探して歩き回って、ようやく自分の愚かさに気付くような人種だね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:32:26 ID:Gj/7th2dO

>>896
シートベルトは？
そういう叩かれるネタを書き込むのは厳禁かと。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 01:19:56 ID:+mz6poIK0

>>901
レスサンクスです。
書き忘れましたがメンテdeパックに入ってるのでエンジンオイルとフィルターは交換してもらえます。
ブレーキパッドもそろそろですかね。国産車の割にはフロントホイールがブレーキダストで汚れますもんね。
タイヤはまだかなり溝が残ってますが劣化が激しいですね。
新車時に比べ乗り心地、騒音とも悪化してきましたがもう一年我慢します。
バッテリーはまだ大丈夫そうです。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 02:28:46 ID:cjnF21uz0

>>895
四駆だから多少車高高いよ
カタログ見ればわかるけど。
ただロードクリアランスが大きいのかどうかは知らん。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 02:54:37 ID:tjJSBRE2O

俺子供の頃ハイエースに布団ひいて、田舎によく連れてってもらって楽しかったぞ。
>>897
万が一を思うなら車乗るなよって思うがね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 03:24:23 ID:EyJSY0NE0

>>906

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 03:26:28 ID:EyJSY0NE0

>>906

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 08:02:45 ID:uBL20IZt0

>>897
お前警察とか児童愛護のひと？責任、事故、万が一・・・
お前は家族もち？じゃ、必ず後席でも子供が小さくてもシートベルトさせたりしてるのか？
絶対はないと思うけどな。今じゃ義務化してるからそりゃーねー。
俺から言わせるとお前みたいな奴にプレには乗ってほしくないわ。
余計なお世話じゃボケ！！！と>>896
の代弁してみた！！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 08:29:48 ID:8A2ZOLa10

長距離だと俺も小さい頃よくふとん敷いて寝てたなぁ。
楽しかったし。

ただな･･･自分の子供にできるかっていうとできないな。
親として「万が一」は絶対考えるべきだと思う。
実際に何かあってみろ、本当一生後悔するぞ。
子供は疲れてグダグダになるかもしれないがシートベルトは
絶対に必要。
みんな自分の身には何もおきないって思ってるよなぁ。
それで年間どれくらいの人達が一生後悔することになってんだろう。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 08:34:04 ID:/00XVEK2O

ネットだとやたらマナーや義務などにヒステリックにうるさいやつ多いからあまり気にしない方がいいと思う。
常に誰かに噛みつきたくてウズウズしてるんだから。
揚げ足とって悦に入って日頃のストレスを発散させてるんだろうよ。

プレマシーに乗って欲しくないとか何様だよw
そんなに同じ車種が嫌ならてめえが乗り換えろって。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 08:34:10 ID:PQIxcdBY0

自分で事故る可能性より、基地外がつっこんでくる可能性のが高いと思う

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 08:55:21 ID:al859Yh80

「法律違反の指摘」＝「揚げ足取り」とは、これまた斬新な考えだな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 09:05:51 ID:K/lMDaKh0

昔話はともかく、高速道路での後席シートベルト着用は義務化されたんだから、
違法行為を参考にしろみたいな>>896の書き方は思慮不足だったね。

一般道路などで、法に触れない程度のシートアレンジはケースバイケースで
やるかもしれないし、安全意識の高い人が例え子供でもしっかりと座らさせる事は
正しいと思う。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 10:06:57 ID:SP3dtisK0

>>896
うちも子3人だから聞きたいけど
3列目は普通に使えますか？
2歳児連れて旅行となると荷物が多くなり勝ちだと思うけど
3列目使うようなシートで荷物スペースは十分か？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 12:21:12 ID:4e470mI90

普通に使えるっちゃあ、使えるが、３列シートを半分寝かせて荷室にしないととても荷物は載らないよ。
一家４人（小３・小１）にじじばば乗せて旅行に行く際は、３列目のシートを一つツブして、更に足下にも
荷物を置かないと駄目ですね。
３列目フルに使ったら、クーラーも載らないくらい狭いよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 13:23:43 ID:U4KjAnwl0

罰則が無いだけで一般道でも義務化されてたはずですよ…

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 13:39:04 ID:wwXGsEXe0

>>909
おまえはバカか！
一般常識ないやつはプレに乗る視覚ナシ！！
おまえみたいなのはジコって氏ね！

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 13:52:48 ID:2sNuNzCvO

>>918
ウザイなぁ。
車に乗る資格無しっつーなら言いたい事は分かるが、プレに乗る資格無しとかってなんなんだよ。
漢字もロクに変換できん奴に日本に住む資格無し！って言って欲しいのか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 14:12:21 ID:2yE7vDKG0

>>919
法廷速度を1km/hもオーバーしないぐらい法律を遵守するものにしか
プレマシーに乗る資格は与えられないらしいよｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 14:27:07 ID:bmchqQL6O

おまえら子供かwほんっと幼稚

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 14:34:00 ID:owLhBLsM0

まぁ、自己責任の部分が大きいのでは？
私には幼児が2人いるけど、移動時間が数分だろうが
子どもがぐずっていようが、必ずチャイルドシートに座らせ、
走行速度は周囲の車の流れに合わせるタイプ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 15:19:45 ID:mk1cJQyF0

自己責任じゃ困るから法制化されたんだよ。
この件に関しては、もう自由選択の余地はないんだ。
万一自分が児童放し飼いの車に突っ込んでしまったら、
責任の一部は突っぱねると思う。可哀想だけど。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 15:31:42 ID:2yE7vDKG0

>>923
突っ込み方にもよるが、もしオカマ掘ったら１０：０で何を言おうがお前の責任。

それに保険屋同士が話し合うからいくらお前が責任を突っぱねると意気込んでても介入する余地無しｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 15:56:22 ID:mk1cJQyF0

>>924
カマ掘りの過失割合は10:0になることが多いけど、確定じゃない。
保険屋同士が話し合うなんて決まりもない。自腹でもいいんだから。
責任の取り方も民事、刑事、行政とあって、民事だけじゃない。
妙に嬉しそうに出てきてズレたこと言って、君の先行きが心配だ。

>>896は、駐車中に子供を寝かせた。シートアレンジ最高。
ここはひとつ、そういうことにしておこうぜ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 16:02:48 ID:U4KjAnwl0

御意

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 17:56:38 ID:2yE7vDKG0

>>925
頭悪。
お前が責任って言葉でぼかすからあえて民事での話をしたのがわからないの？

それにカマ堀りの件でもお前が言うようにほとんど10：0で決着しててそれ以外ってのは稀なんだよ。
だからあえて確定的に書いたんだけど？

ズレてんのはお前の頭の方だと認識したら？

最後に保険に入ってるにもかかわらず、そこそこの事故起こしても自腹で払うんならどうぞご自由に相手の保険屋や被害者と交渉なり訴訟なりご自由におやりになってください。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 18:07:19 ID:/00XVEK2O

車に突っ込んで責任うんたら言ってるぐらいだからある程度の事故を想定させといて、自腹でならとか非現実的な仮定を持ち出してくる方がよっぽどズレてるな。

それとも保険未加入者で自腹が当たり前の世界で生きてるのかw？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 18:10:39 ID:mk1cJQyF0

>>927-928
pgr

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 18:29:56 ID:al859Yh80

>>927-928
とりあえず、改行覚えてくれよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 18:34:11 ID:2yE7vDKG0

反論できずってか

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 18:38:34 ID:/00XVEK2O

www

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 18:41:29 ID:BBLQ+xB40

なんなんだこいつら　きめぇ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓とりあえずここから新しいプレマシーの話題を↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 18:58:56 ID:YYyx3ugoO

プレマシーはいい車ですね。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 19:09:57 ID:OIgEh6C/O

女の人で乗ってる、もしくは奥さん彼女がプレマシー乗ってる方に質問。

ぶっちゃけ女の人でも乗りこなせますかね？
彼女(後に嫁になる予定)がデミオから乗り換える予定なんですが。

近いうち試乗に行こうとは思ってるんですが、ぶつけちゃったらどーしようって不安になってまして…

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 19:39:09 ID:yO7EDvrO0

>>935
うちのも運転あまり得意ではないけど乗れてるよ。
不安ならコーナーセンサー、オートミラー、バックモニターつければ桶。
ミニバンにしては加速もいいので合流とかも楽だし。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 21:01:51 ID:CpzK/q2T0

>>934

ハンドリングに遊びがなく、意外に小回りが利いて、運転しやすいですよ。
とはいえ、鼻先は全く見えず、左側は死角が多いので、
こするリスクは無いとは言えません…私もやっちゃった…orz
936さんのおっしゃるように、
バックモニターに加えてコーナーセンサーや
オートミラーをつけたほうが無難です。

この夏は、東京から鳥取まで片道700km運転してきました。
往きは夜出て、朝到着。帰りは朝出て夕方到着で、
2～3時間おきに休憩しつつ、雨の中を片道9時間半かかりましたが、
それほど疲れませんでした。ちょっと腰が凝ったくらいで。
疲れにくいのは、運転しやすいからだと思います。

ちなみに20年式　20CS　DISI、15インチの「どノーマル」です。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 21:30:41 ID:4dqJPf840

>>935
車の運転に自信がない女性が乗るには
プレマシーはギリギリラインの大きさだと思います。
私はMPVが欲しかったのですが、妻がどうしても
許してくれずプレマシーになりました。
不満は言っていないので、乗りこなせているのだと
思います。おすすめですよプレマシーは、

939 ：９０９です。：2009/08/28(金) 21:44:55 ID:uBL20IZt0

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 21:51:53 ID:Q4YhXDQw0

http://upload.jpn.ph/upload/img/u45529.jpg

941 ：９０９です。：2009/08/28(金) 22:17:30 ID:uBL20IZt0

>>910確かにそうだ俺も子供いるが後悔したくないよね。ありがとう気をつけるよ。
>>911そうですね～嫌な奴ですよね～お前が他の車に乗れ！！っ感じです。
>>918お前が事故って死ね。三輪車でも乗ってろ！
>>919おさえて、おさえて、>>918は日本人じゃないとおもわれ。
>>922これからもそうしてね♪
>>923 >>925保険のスレに行けよ。お前のほうが心配だよ。
>>924 >>927熱くさせてすいません。私の書き込みで・・ID:mk1cJQyF0は無保険のバカだからスルーで。
あーつかれた。擁護形のレスの方すいません巻き込みまして・・
本件は終了ということで！！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 22:21:35 ID:mk1cJQyF0

今度はニセモノ登場w
さすが金曜

943 ：９０９です。：2009/08/28(金) 22:33:01 ID:uBL20IZt0

（ID:mk1cJQy）>>923 >>925しつこいな・・
お前は保険のスレいけよ。偽者？ID見ろやカスｗｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 22:34:25 ID:NLkACUY00

>>943
お前も同じ穴の狢だぞ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:14:56 ID:VgWSrvLf0

あれ？プレマシーのスレはどこ行ったｗｗｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:19:52 ID:qs9bhD9z0

FMCしても基本コンセプトが変わらないように・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:24:46 ID:WeaTxVdG0

現行はいいと思うんだけどなー
今の車の車検通したとして、２年後まで現行販売してるかな？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:28:48 ID:Ji0SobG/0

>>935
うちも普通に乗っています。
初代フィットからの乗り換えです。
ただ、バックモニターはつけたほうが良いかもしれません。
車両感覚とは違い、物理的に見えない範囲があるからね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:47:19 ID:mk1cJQyF0

>>909は本物の馬鹿なんだな。文盲なんだ。
俺も>>925で擁護してやってるのにな。
>>924なんか、事故相談スレで一笑に付されるレベルだ。
俺が保険を使うかどうかなんて、俺の自由だろうが。
事故の程度と保険料アップを天秤にかけて決めるよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:51:23 ID:O6pzIoye0

後席シートベルト着用という法律ができた以上
追突の責任は１０：１としても、民事になったら過失相殺
される部分が大きくなるだろうね。

軽い追突で運悪く子供が死んだ場合なんかは、
半分に減額されるかも。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:56:45 ID:AYhm66ht0

どんな車でも慣れないうちは危ないものよ
慣れるまでにこすらないように、バックモニターやへたくそ棒を装備しておくべきですな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:53:01 ID:Qpn6CvFt0

>>935
内輪差による乗り上げ注意。
バックモニタは重宝する。無いと幼児が見えんよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 13:55:17 ID:McD2pD/Q0

なに、このシートベルトスレｗｗｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 14:31:54 ID:uCkyxRR40

>>953
そもそもどんな内容であろうがお前には関係ない。
イヤなら反応すんな。
答えるのも無視するのも自由。それが２chだ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 14:38:09 ID:FDLa9Nq3O

えらそうに反応すんなw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 16:22:20 ID:iK9EIZDu0

>>954
反応する要素があるからみんな反応してるのに
嫌なら反応するなって変な奴だな～

とずーと生暖かく見守ってたけど反応してしまった…

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 17:47:13 ID:BsvIafhoi

アクセラのスレでも書いたんだけど、プレマシー来年モデルチェンジありそうって寺の人が言ってました。

イメージ画像とかどっかにでてましたっけ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:26:16 ID:FDLa9Nq3O

来年はないでしょ早くて再来年

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:48:52 ID:AWSgtCb40

販社と製造元はぜんぜん違うやん。
デラごときが、どこまで知ってるっちゅうねん。
ええかげん、違いが分かれよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:57:14 ID:iK9EIZDu0

>>959
ＦＭＣの息吹を感じ取れる人間がいるのかも

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:33:28 ID:BsvIafhoi

>>959
なんでそんなにピリピリしてるの？
こういう事言ってたよーってだけでとくに悪意もないんですが、、。なんか失礼しました。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:36:53 ID:hIszdwqP0

所詮デラは販社だからねぇ、本当だとしたら遅くとも来年春にＦＭＣになる。
営業の憶測に過ぎないことを言われて、寺が言った！っていわれてもねぇ・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:46:23 ID:iK9EIZDu0

機長と話すなんて緊張するな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:48:57 ID:iK9EIZDu0

>>963
いかん誤爆…

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:50:44 ID:ZhgbTO4+0

>>935
車の大きさは慣れだから心配ないと思います
うちの嫁は決して運転がうまいとはいえないけど、１年以上ぶつけずに乗ってますよ
バックモニターついていませんが、取り回しも見晴らしもよくて楽だといってます

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:25:51 ID:lvRBpjxi0

人から聞いたのですが、プレマシーって次のモデルチェンジでトヨタハイブリッドエンジンを積み
マツダらしくなくなるとのことですが本当ですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:37:52 ID:iK9EIZDu0

高円寺阿波踊り凄いな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:39:15 ID:iK9EIZDu0

>>967
いかんまた誤爆ｗすまん＞＜

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:44:39 ID:QlIfoqqA0

遊んでるとしか思えんぞw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:49:21 ID:ESyW/NRY0

プレマシー死角多いよね
もっとも最近の車は見にくいのばっかりだが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:55:48 ID:iK9EIZDu0

>>969
実況板と同時にしてるから誤爆しやすいんです…すいません

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:10:58 ID:B64ONWQN0

>>949
俺より頭いいけど＞まで読んだｗ

973 ：935：2009/08/29(土) 23:31:16 ID:TDB9coqhO

みなさんありがとうございます！
レス遅くなりすみません。

女の人でも結構乗ってるようなので安心しました。
でもとりあえずバックモニターはつけた方が良さそうなので伝えておきます。

将来ファミリーカーとして使う予定で俺も運転するだろうから自分の車買うのと同じくらいワクワクしてますｗ

あとは色が問題…本人はグレーがいいみたいだけど俺は黒がいい…
でもここは本人の意見を尊重すべきですかね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:33:02 ID:hIszdwqP0

うちも嫁が試乗して、一発で気に入ってプレマシーにした。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:53:19 ID:ljkK9YGe0

もうちょいAピラー細くならんかな～…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:58:48 ID:nC+RFIf8O

色は男女共に乗るならラディアントエボニーマイカがお薦め。新色だし殆ど見かけないよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:05:39 ID:NT8oHoXpi

>>972
おっ、久しぶり！！
２３Ｓに乗りたがってたキモい人だろ？？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:46:02 ID:zar//moTO

オレも奥様も運転下手だけど人それぞれ気にすんな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:50:43 ID:25LUKkBk0

次期プレマシー（2012～）はトヨタのHVを搭載します。
それ以降は、水素ロータリー+HV　そして、燃料電池へと。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:52:55 ID:gNHF75gHO

プレちゃんで158㌔出した。
さすが関西
皆の流れに乗って付いていっただけなのに。

湾岸ミッドナイトかよw

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:56:17 ID:25LUKkBk0

マツダは、ロータリーモーター（仮称）を開発します。
モーターが△おにぎり

982 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:27:35 ID:nuwdIwaH0

>>977よう！愚民！
お前のださい２０Ｆのぷれは何時捨てるの？

983 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:28:14 ID:dfCtaRBO0

>>980
関越だと藤岡JCTから先がお勧め。
上信越道と分かれた瞬間に台数が一気に減る。

因みに、法廷速度は

984 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:12:04 ID:0h/zaZuh0

>>956
答えるのも無視するのも自由。って書いてんだろ？
バカか？
お前がそうやって答えるのも自由ってことだ。
日本語読めないのかお前はｗ

985 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:39:52 ID:5fY47KfTO

自由なんだろ？荒らしてないで、プレマシーの話しできないなら帰れ

986 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:07:22 ID:MpDysD+j0

>>984
みんな嫌じゃないから自由に書き込んでるんだけどね…
なんで嫌ての前提なんだ？馬鹿？

それにしても来月納車楽しみだ

987 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:26:36 ID:VSqfBkYiO

オプションのカーテン付けてる人いるかな？欲しいけど高杉だよな～

988 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:30:42 ID:nuwdIwaH0

この人のプレいいわ！
http://file1.heiwaboke.com/blog/img/2007/10/12/01-0636.jpg

989 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:30:03 ID:8Nh7D7By0

>>988
「ブラクラ危険」って出てみられないんだけど、何？

990 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:30:08 ID:ZsCQSNdI0

>>989
サムネイルで見てるとプールか浴槽かに浸かってる女の股間が
いきなり潰れて血まみれの顔写真に変わったよ

拡張子がjpgでもアニメーションするんだねぇ・・・って感心したw

991 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:02:24 ID:J9nRkX9S0

とりあえず、次スレ立てるよー

992 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:04:38 ID:J9nRkX9S0

立てました。
特にテンプレ無いけど良いよね？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:17:41 ID:5fY47KfTO

乙

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:25:22 ID:Y+46hn7T0

>>992乙

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:04:26 ID:8D58hqn00

>>992
乙

それと988のグロ注意
アフォはほっといて、次スレ行こうぜ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:23:13 ID:jgeZgjke0

次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251626597/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:25:34 ID:jgeZgjke0

プ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:26:30 ID:jgeZgjke0

レ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:27:32 ID:jgeZgjke0

マ

１０００どうぞ
　　↓

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:33:05 ID:yweOMDbIO

1000get

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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