日産ラフェスタを語ろう

1 ：1：2009/07/08(水) 12:17:21 ID:VK4G5m7P0

車の話が出来るスレを！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:58:39 ID:VK4G5m7P0

マイナー後のHSなのだが
助手席をマイナー前に付け替えたい。

そのままつくのかな？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:48:47 ID:gOquiHmA0

先のスレ消えた？
じゃ、もう１度書いておく。

カタログ見ると、室内長が他車と比べて長い…のだが
ラフェスタは前ドア開口部からの寸法を測っていて
（およそインパネ中央の天井吹き出し口の辺り）
他車はインパネの表面から寸法を測っている
そのため、実質な室内長はもう少し狭くなると思われ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:16:25 ID:TuitYk960

立てても意味がないスレなんだからもう諦めようよ
自然消滅を何回繰り返してんだ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:16:07 ID:WVNdQEEY0

>>2
ベビーフレンドリーモード？？

>>3
何が言いたいの？
カタログスペックの室内寸法が一番長いからといって
ラフェスタ選ぶ人なんていないでしょう。

カタログに乗ってる長さは３列目の端までらしいので、
その時点で目安にしかならないよ。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4240045.html

>>4
ラフェスタスレは滅びぬ、何度でも蘇るさ

6 ：3：2009/07/14(火) 01:13:35 ID:5oHxoZDh0

>>5
目安なのはわかってるが、こんなご時世だから
試乗車どころか展示車も業績弱い土地にゃ置いてない時代なんだよ；；
カタログだけ渡されて、何を参考にしろと？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:22:47 ID:BEsPjZ6C0

>>5
プリクラおじさんとかウザイから、廃止した上で似たようなレベルの出すのがいいと思う。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:18:30 ID:lFwyeSOZ0

トレイになる助手席を付けたいということでは

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:27:14 ID:8mA1KsCR0

>>2
>>8

そうです。
ベビーフレンドリーモードになる助手席つけたいのです。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:38:24 ID:0yN/OCHD0

自演小国

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:45:57 ID:q2n1A2Rj0

>>9
一人っ子じゃないと意味ない上に、立ったらミニバンじゃなくていいじゃんってのがなくなった理由かと

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:30:45 ID:PdLGA+2j0

おちそうなので

助手席にアームレストがついてたら迷うことないのに

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:59:32 ID:qly+ml3I0

>>12
そうですよね
運転席のアームレストも短くて快適ではないし
まあうちは前車も助手席アームレストなかったし
誰も文句言わない

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:26:46 ID:QAHpkzdUO

たしかに助手席にもほしいね。なんかないのかな？

リアハッチに配線って通る？ﾊﾞｯｸｱｲの線ブラブラ～
どうするかな…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:27:40 ID:723QhT3uO

>>12
助手席にもアームレストが付いていたらウォークスルーしにくそうだな。
スライドしながら振り出すとか、もう少しギミックを工夫すれば可能？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:32:13 ID:CooAUeNsO

パーツ全然ないね。

シートカバーも、一社しかないの？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:58:26 ID:c9s9UM6h0

ケータイばっかw

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 05:49:46 ID:n4bta5Rw0

シートカバーはシートアレンジが制限されちゃうけど
8人乗りの3列シート用の布製汎用カバーが付くよ。
2列目は6:4分割でスライドは問題ないけど
座面と背もたれが1枚のカバーになるから
フラットにはならなくなる。
まあ、ちょいと裁縫すれば行けるけど。

型遅れの盆ファームの汎用使ってます。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:17:58 ID:J6EbGfGyO

バッテリーあげちまった。
原因が思い当たらないんだが、なんだったんだろ？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:40:34 ID:fCtWuqss0

オーナーの頭

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:44:34 ID:qwwAzuLI0

オーナー様方･･･
この車を選んだ理由は？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:51:38 ID:fCtWuqss0

パノラルーフで皆既月食を見るため

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:25:00 ID:JKiUrnFm0

3列シート
スライドドア
2000ｃｃ
シンプルな内装
日産車

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:57:34 ID:FGLMr8O30

ごなんばー

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:57:29 ID:tV6bjjpMO

5ナンバー
2000cc
見切りの良さ
静寂性
3.5DIN
パドルシフト
デザイン
街であまり見掛けない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:59:07 ID:/mPv7D8ZO

日参しばりだと選択肢が少ないんだよねん。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:47:23 ID:vsSyVfHI0

セレナでいいやん的　理由の多さ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:44:56 ID:C/rpqxqu0

ザ・マイカー誌みたら、生産終了が2010年8月くらいに延命されてた。
春ぐらいの時点では今秋とか言われてたよな。

ちなみにプレサージュは2009年7月となってた、、、
って、もうそろそろ８月なんだが。

>>26
日産ミニバンブログも閉店、今後はセレナonlyのコンテンツに
なるそうな。日産のミニバンラインナップは死亡だな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:21:32 ID:H56DlTHn0

>>28
プレサージュはHPに
「プレサージュの生産発注の受付けは7月上旬を
もって終了とさせていただきます。詳しくはお早めにお近くの販売会社に
お問い合わせください。長年のご愛顧ありがとうございました。」
と出てるよ。

http://www2.nissan.co.jp/PRESAGE/U31/0605/CONCEPT/main1.html

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:31:55 ID:IT/vlZzF0

セレナじゃでかいからNV200見に行ったけど

あまりにチープなので思案しているところに

カタログコーナーの隅にあるラフェスタを見つけて

ちょうどいいんじゃない

て、いう感じで延命

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:25:20 ID:4k2kL21h0

駐車場でセレナの隣に停めたりすると、
あー、ラフェスタの大きさが丁度良い
って思うもん

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:00:26 ID:SVciJJsz0

不人気車なんだからもう少し安くなってほしいね
3年落ちで100万ぐらいならかうのに

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:18:50 ID:NHifi8+L0

立体駐車場に入る高さなら買うのを検討したんだけどね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:55:48 ID:eKzqDVTo0

自分が乗る分には、あと5cmくらいだったら低くしても問題なかったと思うが、
（180cmの俺でも頭上には余裕があるし）
子供をチャイルドシートに乗っけるときを考えると、今ぐらいの高さは必要。
てか、今の高さでも、子供の頭をぶつけてしまうときがある。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 05:32:39 ID:Kh+47nUo0

ラフェスタは健在のようですが、プレサージュは終了の模様ですね。

http://www2.nissan.co.jp/PRESAGE/U31/0605/CONCEPT/main1.html
プレサージュの生産発注の受付けは7月上旬をもって終了とさせていただきます。詳しくはお早めにお近くの販売会社にお問い合わせください。
長年のご愛顧ありがとうございました。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:56:15 ID:GF4bo5r6O

既出です

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:24:58 ID:aqA+AZwO0

高速を往復400キロ走り、燃費は満タン法でリッター12.5キロくらい
こんなものかいな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:01:37 ID:BL0d65obO

燃費わるいよな～

俺の運転も下手だとおもうけど、それにしてもな燃費じゃね？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:06:26 ID:EhVyDq8q0

>>33
あ、俺ノート乗りだけど、最終的にノートになった理由がそれだわ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:03:15 ID:s9SHH0eNO

ラフェスタだって９月で終了だろ？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:32:03 ID:W3feHssAO

>>39
車高の低いストリームになりました、なら分かるけど、
ノートで事足りるなら、始めから
ミニバン選択肢に入れる必要なくね？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:36:18 ID:AS1eiqhFO

Bピラーが邪魔すぎて運転しづらいｗｗｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:44:30 ID:W3feHssAO

Bピラーが邪魔ってどんだけ～

どういうカッコで運転してんのｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:57:00 ID:EhVyDq8q0

>>41
いや、将来性も見据えたりとかさ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:35:57 ID:pGYbseZ30

>>37
巡航速度とアクセルの踏み方によるところが大きいと思うが。

なるべく踏まないで100km/h巡航なら、
あと+1～2km/Lくらいは比較的簡単に達成できるはず。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:58:42 ID:c3YeLOHqO

良スレですね
ラフェスタ乗りは紳士が多いと見た

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 01:55:33 ID:XeF3b+eg0

そんな評論するのが携帯書込み

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 04:42:08 ID:YpB3ZjjoO

ほんとに来年８月ぐらいまで延命されたんですか?? Ｇを買いたいと思っているだけど､ラフェスタの乗り心地ってどうなんですか？柔らか目で一般道路での段差等でガタガタしないのが良いのですが､オーナーの方教えてください(__) 試乗には近いうちにいくつもりですが｡

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 05:19:26 ID:fbDxjdOc0

>>37
FF? 4WDならそんなものじゃねぇ

2.0L 1.5tonが12.5km/Lはずごくねぇ

ベタ踏みしなきゃ14km/Lはいくべ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 16:34:40 ID:qhKvpEJ9O

>>48試乗車は全滅状態

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 16:35:16 ID:mrqUg9PM0

>>44
シルフィでも買っとけば良かったのに。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:12:47 ID:V4LFVE4uO

>>43
いやいやいや
普通に構えたら肩と肘が当たるんだけどｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:01:01 ID:YYB5r4Fy0

背もたれ倒し杉じゃねぇの

54 ：37：2009/07/30(木) 20:13:00 ID:KoJMX0v20

>>45,49
HSの2WDです
ベタ踏みはしてないんだけど、100～120ｋｍ/ｈで走りました
高速で14km/Lぐらいはいくのですね
それを目標にやってみます

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:28:03 ID:npwP9WnX0

もっといく

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:30:38 ID:g+ZZhoo7O

燃費ヲタじゃない人がストレス溜めない範囲
（エアコン有り、それなりの巡航速度、追い越し車線有り）
で狙うんだったら、そんなもんじゃないかと思う。

自分の場合、多少我慢して15k/Lくらいですから。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:12:17 ID:YGIVufax0

高速ならふつうに走って15km/lくらいかな。
でも、15inchだけど・・・
HSだと16incのばずだよね？
距離計はタイヤの外径で補正されているのだろうか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:04:23 ID:E1ahMBu+O

一般道だけでは､どのくらいの燃費です？俺のはＧで８～10km近くだけど…｡

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:32:07 ID:aDkpR0LQ0

燃費を語る馬鹿ほど救いようの無いものは無い

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:08:51 ID:yvBQ0BXw0

>>58
一般ってどれが一般的なの？
北海道の田舎でOK？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 05:14:16 ID:p10xto7e0

>>58
そんなもの。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:21:54 ID:qwowUUwgO

ラフェスタの延命が決まったのはいつ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:36:28 ID:u6/CnY2F0

ホンダ・スパイクは競合車？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:08:41 ID:uyuPwfZaO

>>62
生産中止が決まったのはいつ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:09:24 ID:E1ahMBu+O

延命､雑誌に出てた？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:32:42 ID:TavLq1xC0

頭悪いな

エコ税減税に決まってるだろ?

馬鹿ぞろいのラフェスタのりに相応しい社会不適合

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:50:12 ID:aPeSUZWjO

>>66
ラフェスタに乗ってないのに、ここで何を騒いでるの？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:57:54 ID:TavLq1xC0

>>48

つ>>ラフェスタに乗ってないのに、ここで何を騒いでるの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:40:11 ID:aPeSUZWjO

俺はラフェスタ乗ってるよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:48:28 ID:gudqTNcQ0

漏れも乗ってる

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 03:34:32 ID:fYqSlEurO

また嫌な雰囲気になってきたね｡
来年夏まで延命になったよう｡６月にＧを買ったばかりだけど､乗り心地は悪くないと思うよ｡何より車内は静かだし､足回りの硬さはまったくないよ｡

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 07:59:43 ID:hVKsda1DO

タイヤを買い換えた（トランパスMP4）
ロードノイズが驚くほど減って気持ち悪いぐらい
その代わりにスタッドレスを履いたようなグニャグニャ感じを感じる気がする

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:42:35 ID:5loYFKXw0

まぁた夜中の3時に携帯から絶賛書き込み

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:15:20 ID:cSSnDSGb0

>>73
やめれ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:09:19 ID:tWd2fwZJO

>>73
ラフェスタ乗ってないなら書き込みやめれ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:11:47 ID:VtS/efXB0

否定的な書き方すると非ラフェスタ乗りと看做す

いつものことですなw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:52:47 ID:UuGkmyspO

>>76
ラフェスタに乗ってんの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:01:07 ID:VtS/efXB0

もちろん

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:03:33 ID:UuGkmyspO

踊るの好き？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:03:47 ID:cd1g7nqxO

つうか携帯だとなんなの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:08:17 ID:QpKRifEfO

日産にはラフェスタにもうひと花咲かせるために頑張って欲しい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:48:21 ID:gNEAB7o+0

ラフェスタも廃止して、プレサージュとの間を突く車を作るべきだと思う。
まったく需要がないわけではないというか、どちらとも惜しい車だったと思う。
エンジンは２０００ｃｃと２５００ｃｃでエクストレイルと同じラインナップ。
車高は立体駐車場に入るぎりぎりの大きさ。
ホイールベースはセレナと同じ（取り回しのよさはあまり気にしてる人居ない気がする）。
こんな感じでいけば売れる気がする。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 05:19:32 ID:6wSkjtXOO

確か２０１０年？にアジア生産でラフェスタより１０センチぐらい短いミニバンタイプ(後席はスライドじゃない開閉ドア)が出るってニューマガＸに載ってたよ｡キューブ３とラフェスタの穴を埋めるべく｡

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:38:34 ID:gNEAB7o+0

>>83
それはいらないな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:41:15 ID:tvGk9Uy60

2011年までは生産予定だから。。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:02:14 ID:GmY/hCFJO

ＦＴＡ体制の影響で自動車生産はアジア大平洋地域内はタイへの生産移管が進むよな。

ハッキリそう言うとＦＴＡへの反発が起こるから、その辺はぼかしておいて、今度の総選挙でもシカト。裏ではシッカリ推進させて国内産業あぼーん。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 02:17:45 ID:zWwJ3FfiO

２０１１年まではラフェスタ売るの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:27:32 ID:Svd2eRnhO

非ラフェスタ乗りがラフェスタ乗りを装ってラフェスタを叩くw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:38:35 ID:gIVYxhQu0

同じ値段ならプレマシー買うよな
中古で鬼のように安くなってないと買う気がしない

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:46:36 ID:jHiBz0oDO

コストパフォーマンスを考えるとウィッシュかストリームじゃね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 14:06:21 ID:zWwJ3FfiO

ストリームもウイッシュもカッコ悪いよね～､ラフェスタは可愛いよ｡ユルさや柔らかさがイイ｡と言っても個人の趣味の問題だけど｡

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:14:33 ID:n7jXf0TA0

決まって携帯w

どんな設定だよw

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:00:30 ID:UfVuwefuO

プリクラ音頭でヨヨイのヨイ(爆)

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:23:15 ID:6ZStwmRc0

馬鹿丸出し

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:57:45 ID:stTl7HOf0

携帯よりＰＣの方が偉いのだｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:59:08 ID:n7jXf0TA0

キチガイ設定なのは変わりないw

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:59:50 ID:Svd2eRnhO

>>92
そんなお前は決まってPC

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:03:55 ID:stTl7HOf0

プリクラ音頭でドドンがドン（爆）

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:23:31 ID:ITXuoAl+O

またプリクラ､プリクラって出てきたよ｡ラフェスタ乗ってない輩は来んなよ｡

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:33:44 ID:jHqHtvik0

車高低い
スライドドア
後席全フラット
嫁さん運転

プレマシーと悩んでラフェスタに。

決定は嫁さんの運転しやすさ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 13:56:19 ID:sO/SOekQO

PCってキチガイばっかだね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:05:40 ID:Xa6hovZJ0

>>100
GJ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:30:12 ID:9Kcaf+hw0

突然>>100みたいな書き込みが出たと思ったら
それをGJする意味不明な>>102

なんすかこのスレ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:37:18 ID:uFGZjVTf0

>>103
わからんかったら見なきゃいいんじゃねーの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:54:18 ID:sO/SOekQO

>>103
ラフェスタに乗ってもいない、興味も無い、ラフェスタが好きでもないなら無理してレスしなくていいよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:03:08 ID:4BCh2SvQ0

ラフェスタの話をしようよ

それにしてもホーンの音がショボすぎる
鳴らすのカッコわりぃ
車のＤＩＹあんまりした事ないけど
ホーン交換くらいなら何とかなるかな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:10:00 ID:9Kcaf+hw0

車がかっこ悪く
中に乗ってる人もかっこ悪いのに
ホーンの音がかっこ悪いも無いだろう

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:36:12 ID:ahcB8QaeO

そんなお前は何乗ってんだ？どうせ古～いミニバンだろ？来んなボケ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:38:45 ID:9zOR7TyV0

高速1200km往復で走ってきた。
（100km/h前後巡航、エアコンON）

満タン法で
　15.2km/L（往路　4割大雨、残りも雨）
　15.4km/L（復路　渋滞×2箇所）
だったよ、ﾏﾏﾝ。
雨ってあんまり影響ないのかね。
燃費計は17.□ぐらいだったから、0.9掛けか。

>>107
ショボイのは同意。
でも社外品で「パァァァ」みたいな下品な音させてるのあるけど、
アアはなりたくない。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 06:05:26 ID:vKAPoNTL0

ホーンはシングルだからね。
低音のホーン追加するだけでだいぶ違うよ。

解体屋とかで純正のホーン買ってきた方が下品にならなくて（・∀・）ｲｲ!! よ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:10:31 ID:pLTIWQlq0

>>108
ラフェスタもすでに5年も前に出た古いミニバンですが・・・・?

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:59:47 ID:0Cy6E0wf0

ラフェスタ乗りって
といかここで暴れてる愛車ラフェスタの変態は

　　　　　／/　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　/　　　　　　　　　,ｨ介i　　　 | 　う　ぶ　き
　　　　　　{. |l　　　　　,ｲ　 ///|｜　　 | 　ち　っ　え
　　　　 ,-.､Vl　　　 / |　///　| |　　　｣　　に　と　ろ
　　　 lこ!l　! ﾄ　　　ト.l　| !i　　| ヽﾄ､＜　　な　ば
　　　 |　 l　Vヽ　　ﾄjヽ＼!l　　　,＞‐_ニヽ　　　さ
　　　　 |　 |　　　＼　! く__・､jiLノ・_´フ　.|｜　　　れ
　　　　 |　｜　__ 　ヽ｝　-‐　　　-─‐ 　ﾚﾍ.　　　ん
　　 _r‐j 　 >イ fヽ　　l　　　ﾉ　 __　　　 ,ｲ-ﾊ
　 / ′､　 i 　 {ノ-､　ヽ　　｀t_／　　／| /´ヽ
　〈　ヽ　　l 　 |　　}　　＼　　　　-' j　 |　　＼
　ヽ　　　　　　 /　　　 |　￣　　　　　L

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:00:28 ID:0Cy6E0wf0

　　　　　　　　　　ﾄｖ'Ｚ -‐z__ﾉ!＿
　　　　． ,.'ﾆ.Ｖ _,-─ ,＝=､､く`
　　　　 ,.　/ァ'┴'　ゞ !,.-｀ﾆヽ､トl､:.　,
　　　 rｭ. .:{_　'' ヾ､_ｶ-‐'¨￣ﾌヽ｀'|:::　 ,.、
　　､　 ,ｪｒ<`ｉァ'＾´ 〃 lヽ　ﾐ ∧!:::　.´
　　　　ゞ'-''ｽ. ゛＝､、、､ "　_/ノｆ::::　　~
　　　 r_;. 　 ::Ｙ　''/_, ゝｧナ=ﾆ､ﾒﾉ:::　｀　;.
　　　　_　 ::＼,!ｨ'ＴV　=ｰ-､_メ:::: 　r､
　　　　　　ﾞ　::,ｨl l. ﾚﾄ,ﾐ _/L `ヽ::: 　._´
　　　　 ;. 　 :ゞLﾚ':: ＼ `ｰ’,ｨｧト.::　 ,．
　　　　　　　~ ,．　 ,:ｭ.　`ヽﾆj/l |/::
　　　　　　　　　_　　.． ,､　:l !ﾚ'::: ,. "

こんな感じだよねw
いやイメージがw

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:01:08 ID:0Cy6E0wf0

+う

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:45:03 ID:7VWeEt/XO

夏だなあ

116 ：106：2009/08/05(水) 20:58:43 ID:2V22SCcO0

オプションカタログにユーロホーンが取付費込みで
7,245円であるのですが音はどうなんですか
族っぽい音でなければ着けようかなあ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:24:34 ID:/36esdeT0

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉつ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:28:33 ID:7GuTPfbZ0

俺はホーンなんか年に何回も鳴らさないから、そのままでおｋ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:10:04 ID:ahcB8QaeO

古～いミニバンって､イプサムとかストリームとかのカッコいいと勘違いして乗っているミニバンの事では？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 09:25:57 ID:wAXQp1yPO

そういえば、まだクラクション鳴らしたことねえや。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:34:03 ID:5zmv/OxB0

赤のラフェスタって色あせひどいですか

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:02:38 ID:9FgLyteI0

ルーフの異音がものすごいです

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:18:51 ID:77m+zlAEO

グラスルーフの取り付け部分から鳴るの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:44:00 ID:MvZgSCVE0

サファイアブルーって、曇りの日は、まぁ普通の青なんだけど、
晴れた日にすごく映えるよね。輝くっていうか。
よくあるフィットやインプレッサの青みたいに彩度は高くないのに。
不思議な色だ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 06:53:34 ID:ug68AO1N0

うちのはサファイアブルーの20G

TRIZでコートした後はgooです

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 07:04:06 ID:GM73oeof0

夏休みの課題

日記

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 13:02:57 ID:CwY38rzuO

サファイアブラックも夜､照明が当たると紺色に見えて､イイ色では？マイナーチェンジ前の少し色が褪せた黒もなかなかイイ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:19:55 ID:MP+xwqc8O

どっちも洗車が大変そうな色。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:26:08 ID:ZPdND/dzO

派野良ミックルーフがねぇ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:16:19 ID:krfo3PlW0

買おうと思ってた中古が売れてしまった
ショック

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 16:51:12 ID:Y+K83ruq0

あきらめるな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:47:21 ID:m3POFe+30

何だかんだ言っても、通算１０万台近くも売れているんだろ。

今後、中古は選び放題さ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:54:27 ID:dTsCx4XWO

Ｈ２０～２１年のマイナー後の走行２千キロあたりの新古車？もＧＯＯのサイトなんか見てると結構出てるよね｡１５０～２００万ぐらいで｡

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 05:56:30 ID:mOdJBqBTO

そのぐらいの物件ならエコカー減税なんぞで新車買うくらいなら新古車にした方がいいかも。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 10:11:50 ID:wNg8Fylf0

降雪地でパノラミックルーフ付に乗ってる方
特に問題なしですか
結構いいやつ見つけたんだけど屋根がガラスだった

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:11:02 ID:LIdb8xpO0

>135　特に問題ないですよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:32:56 ID:l/CWu6ahO

それはマイナー前の型ですか？マイナー前のデザインの方が､フロントもリアもスッキリしてて可愛くて良いね｡でもシートは後期型の方がデカくなってるし良いね｡

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 18:47:34 ID:cpgIK0duO

けふは、交差点で一台ラフェスタを見たのを皮きりに、五分以内に三台の裸婦ェスタを見たよ。

銀、銀、赤の順番で、最後のオバチャンが運転していた赤いラフェスタは、ドぴーかんに晴れてるのに何故かワイパーを回してた。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 18:52:37 ID:/N3B5/GzO

保守

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 02:23:25 ID:f/k4MmIkO

ラフェスタを最近買った方､値引きはどのくらいでした？昨日ディーラーで見積りと交渉してみら､たった２５万引きで限界だって｡参りました

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 02:38:04 ID:6K/oQAwUO

そこからが交渉スタート。

ラフェスタみたいな不人気車は、たとえ50万円値引きしたって、登録した瞬間に80万円は値下がりするんだからそれを考えるとまだ高いと言わざるを得ない。

リセールバリューの低さを踏まえて交渉。
パノラミックルーフなどの特殊装備を付けると値引きが渋くなるから通常仕様で交渉。

煮詰まってきたら値引き額をキープしたまま差額をプラスしてパノラミックルーフ付きに変更するなどの作戦を。ただしあまり無理を言わないこと。

事前にローンの金利もチェック。

労金や農協も含めてよく準備を。

低金利キャンペーンなんかをデラがやるかどうかも時間をかけて観察しましょう。

雑誌などにもよく目を通しておくとよいでしょう。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 03:39:14 ID:jvOHk1O90

新手が来たな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 10:07:35 ID:6K/oQAwUO

ラフェスタなら30万円引きぐらいが妥結ライン。

プラス補助金。

そのぐらい引かないと買ってあげないぞ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 10:07:59 ID:oqh9A/ar0

>事前にローンの金利もチェック。

貧乏人が他人に教えることがあるなんて

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 10:46:28 ID:LDZLqTuoO

夏だなあ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 12:07:47 ID:6K/oQAwUO

現金一括払いで交渉。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:09:44 ID:wxYVPhTP0

30後半なら、このぐらいのクラスなら現金でしょ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 02:09:24 ID:GGJwtVM6O

１４１さん､親切にありがとうございます｡早速､雑誌を調べたら３２万引きが目標額とあったので､オプション等を入れて４０万引きを狙いたいと思います｡今秋？来夏？には絶版になってしまいますが､リセール額を含め､あまり焦らずに交渉してみます｡

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 10:00:06 ID:arH7r5Wf0

>>148
自分にレスしてんなやw

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 10:15:18 ID:0OsMyEOeO

>>149
踊りますか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 13:56:15 ID:FlZNDsqI0

こんな廃スレで
15分で反応あり

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:29:56 ID:0OsMyEOeO

プリクラ音頭でドドンガドン(爆)

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 15:00:10 ID:WG/zuTgP0

誤魔化してんなや

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:09:46 ID:piRXjao2O

おれルノー嫌い。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:03:08 ID:xCDpH9qy0

絶版になってしまうラフェスタなら60万円引きぐらいが目標額!!

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:45:20 ID:N7Gr9QEw0

絶版になるのは残念
数年後に100万ぐらいで狙うか
今は独身だが、結婚したらこの車を買うよ、もち保証つけてね

ラフェは外見をかっこよくして
内装はキャプテンシート、助手席アームレスト
HSは3ナンバーにすればなぁ。
セレナとかぶらんようにしてるのが見え見え
スライドは魅力的だ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 23:52:56 ID:XClJ0kxD0

もともとかぶっとらんだろ
何言ってんだ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:18:30 ID:4UrY18HcO

改造の仕方からして､まったくラフェスタの本質がわかってないな｡お気楽にゆったりと乗る､ちょっとマの抜けた形の車たろ？ラフェスタって｡ハイウェイスターが存在する事じたい日産もトロい｡カッコイイ車にしたけりゃ他車にした方が良いと思うけど｡

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:43:22 ID:EOFGTTLr0

>ハイウェイスターが存在する事じたい日産もトロい
うちのHS（´・ω・｀）ｼｮﾝﾎﾞﾘ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 02:29:43 ID:4UrY18HcO

ほんとうにごめんなさい(__)
好みの問題ですので｡｡｡

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 18:56:35 ID:S7JMETIDO

>>116
ヤンキーホーンとは違うよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:35:39 ID:qLp3LUS10

すみません
購入を考えてる者ですが、近くに実車がないためわからないのでオーナーの方、教えてください

三列目のシートをたたんだ場合、二列目を一番後ろまでスライドする事が出来ますか？
他にも候補としてたウイッシュは少し干渉してしまいました
ラフェスタが一番気に入ってるのですが、ここだけ気になりました
宜しくお願いします

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:53:00 ID:f0oj01gP0

>>162
干渉なしです。数cm余裕あり。

164 ：162：2009/08/22(土) 20:04:55 ID:qLp3LUS10

>>163
ありがとうございます
ついでと言っては何ですが、二列目の足元の広さはどうでしょうか？
それとリクライニングは出来るのでしょうか？
重ね重ね質問してすみません

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:22:57 ID:HfxiI3vc0

２列目はリクライニングできるけど足元は広いとはいえないと思う。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:12:38 ID:jZj+3WYbO

背が高くノーズの短いミニバンから比べると､２列目のピザ周りの余裕は少なめだけど､ボディ全長４５００程度の長さを考えるとまずまずかと…｡リクライニングも出来るので､セダンの車に比べたらイイような｡｡｡窮屈というほどでは無いかと｡

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:16:12 ID:3c+c5Xt10

ラフェスタおじさんの自演やめたんだなｗ
オレが見てなくともやれよｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 07:17:51 ID:q20PMrreO

はじめて書き込みます。
携帯でｽﾏｿ

今現在、中古でラフェスタを探してて
疑問に思ったことが数点。

前期型の20Mにライダー用？のグリルなどを付けれるのか。

直進安定性に欠けるという書き込みを見たことがあるが、本当か等。

あと、装備などを考えると明らか安い値段ばかりなのですが、ラフェスタ自体がそんなのなのか。

前期乗りの人、中古で買った人、教えて下さい。

169 ：162：2009/08/23(日) 16:50:09 ID:9PSrHnmB0

>>165
>>166
ありがとうございます

170 ：116：2009/08/23(日) 17:19:46 ID:Gdcz1FAP0

>>161
ありがとうございます
検討してみます
この前鳴らしたらやっぱりショボすぎる
壊れているかと思うような音やな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 14:10:44 ID:Axkuq5SBO

３列目のシートって広さどうですか？
やっぱり大人が長時間はキツいですかね？

乗ってる方教えてください

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:23:31 ID:5mg3USKu0

体の大きさにもよるけど
30分て所じゃない。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:28:48 ID:86SqgwfNO

試乗の時に確認し忘れました。
ｽﾗｲﾄﾞの窓ｶﾞﾗｽって、1番下まで降りますか?

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:41:56 ID:ZP3pA3Rq0

降りないよ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:42:25 ID:OHtv7RUX0

>>171
足元は狭いし斜めで安定しないしリクライニングもできない
長時間はきついと思う　3列まともに使うならセレナでしょう
>>173
降りません、1/3か1/4は残ります

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:32:17 ID:86SqgwfNO

>>174、175
どうも、ありがとうございます。
そっか、降りないのか。
別に全開しなきゃいけない理由はないけど、
なんとなく気持ち悪いんですよね。
まぁ大昔のﾜﾝBOXよりはﾏｼと思うしかないか。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:36:46 ID:+2XGEJ6C0

カメでバッテリー上がりが書かれているけど自分のは新車で2年ちょいで
上がった。
セル回すと「カチカチ」って感じの音しか出なくて、粘れば
何とかかかるんだけど怖くて交換、そしてあれから2年ちょいの今
まさにその状態・・・。でも年間走行距離8000ｋでちょい乗り多いし
今の時代の車じゃこんなもんじゃないのかなー

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 06:06:20 ID:YD/OQU2Z0

>>176
デザイン優先の今はセダンでもなかなか全開て無いんじゃないか。
後部座席でもドライブスルーでやりとりには問題ないすよ。

>>177
電装の状態にもよるべ
DVDだナビだズンドコアンプだネオンだオートスタートだ、何だとすればきついべ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 09:05:32 ID:a+nXDiqzO

>>162の質問の意味がよくわからなかったのは俺だけ？
三列目を収納して、二列目を一番後ろまで下げた状態で最リクライニングできるかってこと？
二列目はレールのあるところまでしか下げられないわけですが。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 12:39:31 ID:+i2yQ6nLO

皆さんどーもです。

三列目は短時間用って感じですね。
セレナは背が高くて…(笑)

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 19:16:00 ID:U75o3ZnH0

10未満の子供なら
まぁ3列目かな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 12:45:54 ID:ZjeA2loKO

雑誌ザ･マイカー見てたら､ラフェスタ､２０１１年６月にモデル廃止の予想って出ていたけど､延命されたなら嬉しいなぁ｡ニューマがＸのメーカーの予定表にも生産終了はまだ出て来ないし｡新型の変なウイッシュ対抗の為にも長く作って欲しいよ､日産！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 18:09:30 ID:1RtkJ8QgO

はぁ？再来年？

雑誌編集部が勝手に決めてる年月だろうから
振り回されて一喜一憂するのもどうかと

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 18:52:42 ID:sLJe9smkO

前に荒らしが騒ぎ立てた廃盤騒動も結局はガセネタだったしな。
日産の発表があるまでは信じない方がいい。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:23:47 ID:1s59iZAq0

前に荒らしが騒ぎ立てた廃盤騒動も結局はガセネタだったしな。
日産の発表があるまでは信じない方がいい。

プレサージュも同時にとあったけど
プレサージュは事実だった
ラフェスタはただたんに減税があったから延命しただけのような気がするが

こんなこと書くと荒らしになるか?

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:42:36 ID:sLJe9smkO

>>185
雑誌の記事を鵜呑みにしてはしゃぐ行為を愚かと思うかどうか。
それによって違うと思う。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:48:20 ID:1s59iZAq0

ID:sLJe9smkO

この人
いつもの人ってやつ?

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:57:30 ID:PK6NxQbOO

>>187
踊りますか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 21:37:38 ID:5OKbAlEU0

始まりましたね
いつものキチガイ書込みがw

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 21:39:38 ID:62VOaeQS0

プリクラってまだいるのか。

191 ：162：2009/08/26(水) 21:40:28 ID:lkmnS9bP0

>>179
レールのあるところまでって事です
ウイッシュは三列目を倒すと背もたれがかなり前まできて、それが支えて三列目を起こしてる時ほど後ろに下げられませんでした
少しリクライニングしてたせいかも知れませんが、あまり背もたれを起こして使うのも苦しいと思ったので聴いてみました

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:38:43 ID:8Cww4Kt7O

ウイッシュ､駄目だな｡
あの中途半端なオデッセイみたいなシルエットにテール｡魅力ない顔も×

結局､年内の絶版は無いのでは？２０１１年に全長４５００を切るスライドドア無しのアジア向けのミニバンみたいなのを日本でも発売するらしいから､それまで作るのでは？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 01:09:09 ID:6oDYp6n70

NV200後継説も立ち消えたしなぁ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 02:41:06 ID:pzlPJV+0O

そこで森高が「私がオバサンになっても…後編」を歌う。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 04:10:58 ID:yY2y0afr0

もう売れてないから廃止だって
後継もないだろう・・・トヨタじゃあるまいし

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:35:57 ID:MejCy2mJ0

FMCでは新型CVTで馬力アップ
燃費は16kmあたり向上させてくれ
重量はあげるな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:38:18 ID:S2Hb9DFOO

売れないしダサいし。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:46:56 ID:qO8c2RwZ0

>燃費は16kmあたり向上させてくれ

次はハイブリッドですか?
セレナがあるので出ませんがな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:53:15 ID:a1TGaXzM0

ラフェスタクラスがハイブリッドになって燃費16ってばか？ｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:19:42 ID:qO8c2RwZ0

だよなあ
現行でも15キロなのに16も足したら31キロw
ハイブリッドかよw
馬鹿にしか思えんw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:28:05 ID:7dxSvx8GO

>>191
ああ、そういう質問でしたか。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:30:15 ID:a1TGaXzM0

>>200
＞燃費は（リッター）16kmあたり「に」向上させてくれ
「に」が抜けてることが容易に想像できるところをあえて煽るお前も嫌なやつだけどなｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:34:30 ID:qO8c2RwZ0

1キロ上げるだけで満足でしたかw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:38:27 ID:a1TGaXzM0

2000ｃｃのCVT車にリッター31キロの燃費要求すると解釈するやつもいるしなｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:45:41 ID:qO8c2RwZ0

必死ですね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:47:50 ID:a1TGaXzM0

重箱の隅をつつくような煽りを入れるお前がな(爆）

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:13:04 ID:FNw9cpBhO

まるで196みたいな味方してるバカって何なの？
重箱～って自分で煽り散らしてなにいってんのや？
昔からこんな感じなん？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:30:56 ID:W6c30OuM0

>>207
お前めっちゃキモいねん。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:12:08 ID:Sa0B3ytU0

どうせいつもの馬鹿

16向上させたらハイブリッド並

普通の解釈に普通の書き込み

厚顔無恥にも煽ってる恥知らずが自演しているだけ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:17:08 ID:dAMFKV3R0

まだプリクラ来てるんだ?

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:33:26 ID:q8K2hnfMO

MR20Dなんたらっていう直噴＋アイドリングストップ
のエンジンに、副変速付きのCVTというのなら来年来るかも

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:49:05 ID:i95Fy7MyO

ｻﾌｧｲｱﾌﾞﾙｰのHS、近々購入予定。
新参者ですが、皆様宜しく

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:26:06 ID:fbmjSjBn0

らふぇすたってアキバで流行ってる車？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:45:32 ID:FRX9cWoQ0

え？今更買うヤツって何なの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 01:07:16 ID:knA8+BaV0

え？今更アンチしてるヤツって何なの？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 03:41:02 ID:FRX9cWoQ0

↑売れないから必死なんだな日産

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 06:34:57 ID:7Fq09+D50

ID:a1TGaXzM0=ID:MejCy2mJ0=荒らし

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 06:56:02 ID:Z1Pv2Pah0

朝っぱらからプリクラは（笑）

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 14:42:58 ID:WhxuE+IOO

6時30分と6時50分の違いってなんだ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 14:57:57 ID:6EnsQj+xO

>>216は深夜のプリクラ祭り(爆)

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 19:31:11 ID:i5ftFBiF0

218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/08/28(金) 06:56:02 ID:Z1Pv2Pah0
朝っぱらからプリクラは（笑）

218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/08/28(金) 06:56:02 ID:Z1Pv2Pah0
朝っぱらからプリクラは（笑）

218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/08/28(金) 06:56:02 ID:Z1Pv2Pah0
朝っぱらからプリクラは（笑）

2009/08/28(金) 06:56:02 ID:Z1Pv2Pah0
2009/08/28(金) 06:56:02 ID:Z1Pv2Pah0
2009/08/28(金) 06:56:02 ID:Z1Pv2Pah0

06:56:02
06:56:02
06:56:02

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 19:38:15 ID:2M1wFUQWO

うるさいよプリクラ(笑)

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 19:47:11 ID:zrJvi00M0

スルー

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 21:49:33 ID:RDiSWdW/0

二列目シートはタイヤハウスが邪魔してリクライニング出来なさそうに見えるけど、実際どうなの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 22:13:13 ID:i5ftFBiF0

普通レベルはできる

226 ：224：2009/08/30(日) 00:10:03 ID:rTFTezOw0

>>225
ありがとうございます

227 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 04:20:17 ID:VuWgGlx50

他車と検討中です
展示車見たんだけど、バッテリーの上にエアインテークが被ってるよね
あれって、メンテの時とか邪魔になりません？
今はキノコ型を付けてるから、音とかは気にしないので
フィルターより前が外せるなら外しちゃうけど...

228 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:54:09 ID:3cTQyAmC0

>>227
簡単に外せるので気にしない。

229 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 10:15:14 ID:r3qL6qmi0

>>228
さんくす、考えてみる

狙いは４ＷＤのＨＳなんだけど、提示価格が高いんだよね
減税が効いてもプレマシーと同等で、（マツダの値引き）もあるし；；

230 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:54:36 ID:FJLs+UfQ0

今日洗車のついでにエアフィルタ掃除しようと思って
開けたら、ウスバカゲロウ50匹くらいと、トンボが2匹いてビビッた

>>227
エアインテーク外して走ったこと無いから分からんけど、
静寂性と低速トルクという、ラフェスタの長所が殺されないか。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 09:18:27 ID:QXbYw0j+O

中古車のラフェスタ買う予定なんですが、
20Mのグレードにライダーみたいなグリルは取り付け可能ですか？

中古検索すると、すぐヒットするので分かると思いますが。
サンルーフは水漏れがあると噂になってますが、中古車は危ないですかね？

あと気になるのは、直進安定性の不評が多いことです。
そこまで悪い仕上がりなのでしょうか？
誰かMC前の型に乗ってる方、感想宜しくお願いします。
長くなりすみません。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 09:29:58 ID:R8XeDlPK0

つかない

要加工
要板金or要諦め

詳しくは自分で調べろ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 09:53:18 ID:IHQ8ulrSO

>>224
後席固定のゼダンよりは倒せるのでは？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 19:16:19 ID:WoJegiJ3O

昨日新車でラフェスタ契約。
現在同価格帯のフリード、ステップワゴンより走り、内装、音振が良かった。
特にCVTが良く出来ていることにビックリした。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 21:01:25 ID:0aWTmab60

>>231
カービューのブログで、ライダーグリル後付した人がいた気がする。

うちの20Mは直進安定性が悪いなんてことないし、パノラミックルーフ車だけど、水漏れもない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:07:56 ID:gm1o3+bgO

新車で車体の値引きはいくらでした？
トータルでは､定価いくらがいくらに？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:31:28 ID:+JNxC0G20

最近中古で買ったんだけど、スピードメーターの針が実際の速度よりやけに大きく出ることが判明。
GPSで出てくるスピードの1割り増しぐらいを指してた。

ホイールは15インチがついてたんだけど、これってひょっとして16インチの
メーターセッティングじゃないかって気がしてるんだけど、寺に持っていけば
簡単にセッティングしなおしてもらえるものなのかしら？
タイヤ外形を大きくするとか、16インチにしないとダメ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:48:04 ID:yEmDMe8GO

高速での追い抜きは四苦八苦でしょうか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 05:14:48 ID:CJLxeBL60

並に加速するから大丈夫

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 07:31:23 ID:zsaepWuDO

>>236
総額300のところを、270に。
もっといけそうな感じでしたが、何度も交渉するのが面倒だったので…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 08:02:26 ID:gm1o3+bgO

ありがとうございます｡トータル３０万引きですか？俺は土曜日に初めてディーラーに行って来たのですが､車体２０万､ナビ５万の２５万引きがスタートで､４０万引きぐらいは簡単に出るのかな?なんて思っていたので､ちょっと渋過ぎるなぁと思いました｡｡｡

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 08:53:18 ID:zsaepWuDO

>>241
決算月だし40万引きでるんじゃなあかな？
対抗馬のフリードとくらべて、あまりにも出来が違うのでディーラー訪問2回目で決めてしまいました。なので交渉あまりしていないです。
総額で話をしていたのですが、書面上の値引きは、車体8%、オプション25%引きという比率です。
参考になれば。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:13:05 ID:xj97RBoz0

>>231
初期のＭに乗ってるけど直進安定性等、今の所は問題無し
ガラスルーフにしても特に問題無く今に至ってるけど、
唯一気になるのは新車時からノッキングのカリカリ音。
Ｄで診て貰ってるし、ハイオク入れれば解消されるけど
もうすぐ5年だし細かい事は気にしないようにしてます

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:21:31 ID:sBBruBSh0

>>231
MC前のラフェスタは必要以上に街乗りに特化させたため足回りはグズグズ
２～3列目ひどいロールとのコンボで、乗り物の弱い奴は嘔吐しかねない
また、4人乗りで高速道路を走ろうものなら一家心中の覚悟が必要。
雨漏りに当たる確率は40%位だと思えばOK
MC前のラフェスタは車といえる代物ではないから購入は考え直せ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:33:06 ID:WR/EwwqmO

>>244
ロールは運転が乱暴なだけじゃね？
MC後を買う方が無難なのは確かだが。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:59:56 ID:dz5C8/dRO

どＭ向けの車があると聞いて飛んできますた！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 13:25:43 ID:gm1o3+bgO

＞＞２４２
ありがとうございます｡
９月は半期決算ですから､４０万引きを目指してみます｡車はＧでオプションもナビとバイザーぐらいしか付けませんが､カーペットやその他､付属品と車自体､別々に一つ一つ交渉してみます(__)

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:35:01 ID:JPpNfmO70

またロールも解らない携帯からの馬鹿が

いつまで馬鹿やってんだよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:42:30 ID:K+S27ZwkO

プリクラはスルーで(笑)

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:44:02 ID:XdCYUNZn0

田村いいかげんにしろよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:41:45 ID:ehDTaDII0

>>243
俺ラフェスタ以外の日産ユーザーだけど、同じ症状があった。
で、普段入れていたところとは違うガソリンスタンドに変えたら、
同じレギュラーでも解消できた。

ま、ようするに、同じレギュラーガソリンでも、メーカーによって質が違います。

252 ：ラフェ厨：2009/09/01(火) 20:15:54 ID:5hdvsuJJ0

出光やエネオスのレギュラーガソリンが相性が合う感じだな？
メジャー系ならエクソンモービルがお勧め　ゼネラル、エッソ、モービルなど
それ以外はあまり良くない感じだｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 20:19:59 ID:+u7tpB/P0

古いレビュー記事ですが
http://www.motordays.com/newcar/articles/lafesta20050128/

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 20:50:52 ID:gm1o3+bgO

↑ありがとうございます｡
大変参考になりました(__)

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 21:27:21 ID:l5eYL2vj0

バッテリー交換は専用バッテリーでないとダメだってさ
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/TEINENPI-BATTERY/index.html

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 22:02:54 ID:JHc7TMJMO

回生電流の回収率が高いバッテリーだろ

ラフェスタは充電制御はやってるが
回生制御は入ってないはずなので関係なし

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 13:42:23 ID:C0EA8X4C0

>>255
マルチ氏ね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 00:20:59 ID:1PZ96uM/0

ラフェスタMC後のGにのっています。1年半。新古。
欠点はだれかも書いていたけど
「ロール」
運転席では、柔らかく妙な揺れ（運転姿勢から想像できない揺れが起こる？）
をすると思う。一方、2列目以降の乗り心地の悪さは、
ロールに加えてシートの問題もあると思う（これは値段相応）。
二列目はクッションしけば、まぁ、大丈夫。
運転席でのロールは1年くらいたって、ようやく気にならなくなった。
長所は、運転やすいことかな（これまでアルト、セリカ、先代ブルーバードに乗った）。
ロール以外の欠点（ハザードの位置とか）はすぐに慣れたと思う。
うちはアイシスとラフェスタの比較でした。
よく書かれているアイシスの欠点が試乗に気になり、やめました。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 02:02:55 ID:/TI4YaR9O

２列目の乗り心地の悪さって､､､クッションひけばいいと言う事は､足回りがガタガタした安いっぽい乗り味って意味です？シートの肉厚が薄かったり硬かったりで､ゆったり座っていられないって事でしょうか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 08:42:25 ID:n8P4Ia8q0

さずがにガタガタはしてない。
乗り味が安っぽいかどうかは個人の判断による。
うちはHSだが、微振動やロードノイズは少ない方だと思う。

納車の翌日から、奥さんの趣味でクッション敷いて乗ってるので、
無い状態でどうかは、よく知らないｗ

261 ：258：2009/09/05(土) 11:57:26 ID:hqefE4BF0

>>259
260も書いていたけど、安っぽいかどうかは個人の判断でしょう。
他のHPやmixiを見ればわかるが、乗り心地が良いと言っている人も
かなりいるので、調べてください。

運転のしやすさを考えると、このクラス（トヨタと日産だけ
しかしらないが）では一番ですね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 15:53:25 ID:frmSrx/WO

４ＷＤ買えば足回り良くなっていいのでは？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:57:50 ID:NpQIZqBr0

2メートルぐらいの長いもの乗せる必要があっていろいろやってみたが
2列目と3列目をラゲッジモードにして助手席を前に目いっぱいスライド
させれば何とか乗るね
しかし、助手席の背もたれって90度より前に倒れないんやね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 00:14:47 ID:LVVaVXYp0

>>263
初期型だと前に倒せるので、2.7mぐらいまで余裕で乗るんだけどね。
なんで助手席前倒しやめちゃったのかなあ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 01:01:03 ID:vluGBrHT0

シートの完成度は前期のがいいね
2列目うまくたためたり、形もいいしベビーフレンドリーモードにもなるし。
おれは内装がいいから、前期を買いました

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 04:00:41 ID:YljcSh6BO

シートの座面も背もたれも前期型は小さ過ぎない？大人が２列目に乗るのは､ちょっと長時間は疲れない？特に２列目を､もう少しゆったり作って欲しかった｡マイチェン後は少しは改善されてるみたいだけど…!??

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:38:24 ID:vluGBrHT0

別に疲れないけど、長時間も全然平気

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:29:52 ID:eYK7PfL4O

ちょっと２列目の背もたれが高さ不足だけど､疲れるってほどではないね｡マイチェン後ねＧだけど､座面の硬さ(柔らかさ?)なんかは､丁度いいよ｡

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:02:00 ID:ZMQfmhakO

逆にセダンにしとけば良かった、と思うときって何時？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:10:37 ID:gXml8CcY0

Ｍのグレー内装なんだけど、運転席の背もたれの端が2年くらいで
毛玉、もうじき5年の今はほつれてきた。
ちょうど乗り降りで擦れるから仕方ないんだろうけど・・。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:49:41 ID:eYK7PfL4O

２列目がセダンのように､ゆったりくつろいで､もたれかかって座り､車内で包まれた安心感みたいなのはラフェスタ(ワゴン車？)にはないね｡１列目より座面も高いし､セダンとは違うよね｡

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:01:41 ID:h0LbfGQ50

>>266
2列目3列目の人が乗ったときの開放感をより出すために、シート背もたれを低くして
見通しを良くしたという話をどこだったかのレビュー記事で見たことがあったような気がする。

実用上不自由を感じるほどの問題は感じないけどね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:45:22 ID:LqZ/5VP30

>>269
立体駐車場で高さ制限155cm以下制限などで、他の駐車場に行かなきゃ駄目な時くらいかな？
セダンは屋根は155cm以下と低いけど居住性が低いデメリットが多いな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:43:14 ID:h0LbfGQ50

>>273
今、2段立体式駐車場に停めているんだが、下段は155cmまでと書いてあるが、
駐車場の大家からアンタの車、上段じゃなくて下段に入りそうだから、ためしに入れてみて
入ったら上から下に引っ越してくれない？若干賃料下げてやるからさ。といわれて
何の問題も無く、ギリギリで155cmまでと書いてある立体駐車場に入ってるw
アンテナは前に倒してたたまないとダメだけど。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:59:22 ID:I5qV2YkXO

悪くないけど、モデルチェンジする事無く消滅する予感・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 04:15:13 ID:H4BLrYgGO

２０１１年６月まで売るなんて話もあるし､来年夏ぐらいまではイケるんでは？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 06:39:39 ID:GR125k7a0

だからエコ減税で延命なだけだって

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 12:21:44 ID:5IDrJWAcO

>>275
中途半端だしコンセプトも微妙だから、違う車だしたほうがいいと思うね。
上にもあるように高さを155にして立体に数値的にも問題なく入るようにしたりしてほしい。
ＦＭＣするより、違う名前で出す方がいいと思う。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:28:56 ID:bz0CCmEx0

MC前のシート周りのコンセプトがすごく良かったので仕切り直して欲しいなぁ
ロールーフ2リッターエンジン、5ナンバーでさ・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:34:25 ID:19KIghq90

MC前のが内装いいよね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:40:36 ID:ERKTzvR50

5ナンバーは同意するけど、逆にもう少し天井を上げて
3列目をスライド＆リクライニングできるようにして足元が
フラットになればと思う

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:53:45 ID:19KIghq90

いまのままがいちばんいい

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:58:57 ID:uD7OjpDT0

同じ思想の車ではラフェスタは熟成している感じですからね。
あとは、座席を横や後ろに向けるとか、発想の転換がないと背低５ナンバーでは大きな違いは為さそう。

284 ：ラフェ厨：2009/09/09(水) 20:20:29 ID:1sdoNbgW0

>>278
高さ155cm以下だと後席スライドドアから、ストリームやWISHみたいにヒンジドアにすれば可能じゃないかな？

285 ：ラフェ厨：2009/09/09(水) 20:23:29 ID:1sdoNbgW0

>>281
取り回しや狭い場所での乗り降りを考えたら、小型車枠の幅1700mmを超える、ワイドボディ3ナンバー車は断固反対だねｗ
長さも4.5m以下重さも重量税が高くならないように1500kg未満、燃費も良くして欲しいね。
あと小回りが効くようにして欲しいね。最小回転半径5.2ｍ以下で！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:25:29 ID:19KIghq90

スライドドアなくなると、ラフェスタの利点ないから、ストリームとかかったほうがいいよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 20:57:43 ID:H4BLrYgGO

ストリームやウイッシュみたいなら､普通のステーションワゴンでいいでしょ｡５人乗りで｡スライドのラフェスタが一番｡あと１０センチ全長を延ばして可愛い車を｡

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:37:10 ID:ehkyWQxuO

今のHSに横滑り防止と、クルーズコントロール
選べれば文句ないな。

スライドドアと、幅高さは変えないで欲しい。
全長もう少し延ばして、二列目のスライド幅拡げるのはアリかな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:34:17 ID:DQrmASEOO

スライド幅を広げて､後席の足元をもう少し広くして欲しい。やっぱり全長を１５センチ長く､車高そのままで。もちろんスライドドア。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 10:17:38 ID:QL5uoTTS0

今のラフェスタは左右のタイヤハウスが出すぎて3列目をラゲッジとして使うにはちょっと狭いんだよね。

５ナンバースライドドアのステーションワゴン（+3列目）っていうカテゴリーに特化すればよいのにね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 18:03:54 ID:yIHldlXqO

>>290
そこが基本路線だろうね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 21:21:21 ID:Ip2tXxO70

某雑誌じゃ、日産はパッソセッテみたいな車を計画してるとか
それとＮＶ200ワゴン仕様も（いちおう）あるし
ラフェスタは事実上…（泣

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:02:55 ID:T9lRaQthO

NV200って1.6Lだっけ。
パッソセッテやフリードもそんくらいだよな。

でも長距離移動考えると2Lクラス欲しいよなぁ。

日産はこれから低排気量ターボもやるみたいだから、
1.6Lターボでもいいか。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:04:03 ID:OlV1Re8x0

c4 picassoのコンセプトって・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:05:29 ID:6OHinQzKO

>>292
NV200は関係ないだろ
つーか155cmでスライドドアがダメな理由はないぞ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:59:32 ID:jIJo2rNZ0

そこで、リバティとして復活ですよ。
ラフェスタは、ポッと出の奇抜な車じゃなくて、地味に熟成してきたから
あまり改良の余地が無いんだろうなあ。

しかし、日産は低床と、シート畳んだときの造作が下手だよね。
リアタイヤハウジングの張り出しはルノーの作りになっちまったからでしょう。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:52:47 ID:EAn+Vivc0

中古車で、20Sプレミアムインテリアを購入検討中です。
純正DVDナビ/TV+MD/CDにバックモニタ－の装備なのですが、
オーディオを1DINの社外品に交換はできるのでしょうか？
機種名はアルパインiDA-X200になります。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:43:21 ID:NQYv3dFC0

そーいえば前期純正DVDナビが、最近精度が悪い。
カーウィングス対応の純正だが
GPSマークが全くつかず、受信マークがつかないことが多く、全然関係ない方向を走ってることおおし。
30分くらい走ってても修正されないから、
自分で現在地修正するんだがこれがまためちゃくちゃめんどくさい。

特に、タワー式の機械式立体駐車場に入れたあとが最悪、
中で方向かわってるから、出庫しても方向めちゃくちゃ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:30:34 ID:foWjK+tR0

>特に、タワー式の機械式立体駐車場に入れたあとが最悪、
>中で方向かわってるから、出庫しても方向めちゃくちゃ

それは大抵のナビでもなると思う。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:43:50 ID:NQYv3dFC0

うん、タワー式出た後、数分で治ればいいんだけど
30分たってもおかしいのはね。
おれだけ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:52:24 ID:foWjK+tR0

30分はかかりすぎだな。
最大で10分ぐらいかかったことあるけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:57:42 ID:K343WBok0

>>297
ttp://www.carchs.com/cardata/images/0190801806_2.JPG
これかな？
オーディオだけは無理でしょう。
ナビ含めて社外に全入れ替えの場合も、
インストパネルを2DIN＋1DINのやつに変える必要あるはず。

>>300
アンテナのコネクタが接触不良になってるとかでは？
見てもらったほうが良いでしょｊｋ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:02:44 ID:NQYv3dFC0

そーしマッスル

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:07:15 ID:K343WBok0

あ、あとDVDナビならディスクに埃付いてないか、等

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 21:10:39 ID:NQYv3dFC0

アンテナ関係だろね
GPS感度良好で緑
まあまあで黄色　受信せずで灰色だっけ。
そのうち灰色が半分以上だし。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 03:03:26 ID:jLgW0+gE0

本日日帰りで、仕事で東京-京都間を往復したら、無給油で帰ってこれた。
55Lで1100km走れるってのは、なかなかすごいね。
普段は都内で10km/Lぐらいしか行かないんだけど。
CVTの2000rpm巡航はバカに出来ないなw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:56:48 ID:sVZLgeUK0

>>306
20ｋｍ/Lオーバーの猛者降臨！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:06:20 ID:1o6mCfxN0

給油量で割ったら11キロだった。街乗りばっか。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:35:59 ID:t/WIgWk9O

俺の場合は街乗りオンリーで10弱かな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:34:46 ID:+FHQ119A0

近所の買い物オンリーで７割った俺は…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:38:11 ID:JkbyPmws0

燃費計、嫁が平日運転すると9km/L台になってる、
それを休日に俺が運転して10km/L台まで回復させる

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 02:31:16 ID:m2CxyLhLO

無駄なブレーキ踏まない運転すると１２は下らない｡待ち乗り信号多数専門で｡

313 ：306：2009/09/14(月) 02:59:22 ID:6AxkcoNt0

うちのは20Sで15インチなんで、メーターが1割速く表示される癖があるので、走行距離も
メーターだと1割り増しで出てたみたいなんで、1100kmじゃなくて約1000kmに訂正しますよ。

まあ、それでも十分すごい燃費だけど。トラックの後ろに着いて、ひたすら90km程度で走ってたんだけど
10Lのガソリン携行缶積んでいったんだけど、使わずすんだ。
家に着いたときはガソリン警告灯はもちろん点灯していて、針はEを通り越してたw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 10:21:36 ID:cP0XaMuJP

ttp://allabout.co.jp/auto/usedcar/closeup/CU20090910A/

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:35:42 ID:9+Kl9rouO

ラフェスタかステップワゴン、ウィッシュで今中古車を検討してます
質問なんですが、ラフェスタはタイミングベルトですか、それともチェーンなんですか？

316 ：306：2009/09/14(月) 11:38:48 ID:q2m5mQex0

>>315
チェーンです

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:38:03 ID:9+Kl9rouO

316早速のレス有難うございます、今のとこステップワゴンかラフェスタで検討中
最初はウィッシュを探してましたが昨日たまたま日産の中古車展で見かけて良さげだったんで。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 14:06:35 ID:3JWXIPPIO

>>317
トヨナガ自動車には行ったか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:05:02 ID:gVqDqmQM0

>>314
ほんとだよなー。
なぜこの車が受けないかわからんわ。
でも、最近の軽にのせてもらったら、軽もかなり乗り心地も俊敏性もいい線いってたわ

320 ：298：2009/09/14(月) 22:09:28 ID:gVqDqmQM0

そして、純正DVDナビが、最近精度が悪いのは、自己解決した。
最近、ドライブレコーダーとその配線をダッシュボードにとりつけて、シガーから電源とってるんだけど、
GPS受信部と離れてるんだけど、ドライブレコーダーの配線が受信の邪魔をしてるのがわかった。

とりあえず、ドラレコをオンにしなければ、GPSすぐに受信しますです。
ドラレコ変えますです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:45:47 ID:m2CxyLhLO

よかったのぉ～

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:23:50 ID:l6B2VmWl0

HSは、専用チューンドサスペンションで、リップルコントロールショックアブソーバー
ってあるけど、走りはどうですか？
また、乗り心地はフワフワしています？
嫁が、キューブキュービックのはフワフワして酔いやすい、と言うので、今度は固めの
サスの車を考えているのですが。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:45:58 ID:NXRGK6iW0

>>322
その嫁さんに乗ってもらうのがいいでしょう。

リップルコントロール自体は固くする方向のショックではないはず。
HS全体としては、固い「味付け」にはなっていると思うが。
確かに、砂利道とか舗装状態の悪い道を走ったときの微振動は
よく抑えられてる気がする。
柔らかいと感じることはあるが、フワフワ感は高速走行含め、そんなに感じない。
HSの場合、トンネルステーとか、足回り以外の見えないところで
剛性UPしてたりするしね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:52:51 ID:l6B2VmWl0

>>323
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:59:50 ID:A64DOZP/O

フワフワってのは荒らしが言い出したんでしょ
荒らしは何の車乗ってもフワフワっていうよな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:24:03 ID:DNnF9P6Z0

ふわふわなんて誰も言ってないが?
むしろ締まってる訳でもないのに硬くて挙動がおかしい
と言われてる

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 08:09:13 ID:1JGkbPotO

別に硬い印象ないけどな
どちらというと柔らかい印象

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:32:53 ID:EL5yG5Xf0

携帯書込みは
馬鹿か
車音痴か
そもそも基地害的思想の持ち主
だから当てにならんこのスレでは

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:55:33 ID:KScnYjLmO

ラフェスタは自車に不満を持つ蘊蓄垂れたがりとは対極の存在だからイーンダヨー

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 13:03:38 ID:P3XYu+jC0

購入検討の段階で、嫌いな奴は真っ先の候補から外れるようだし。
気に入って買った奴は特に不満も無く気に入って乗ってるようだから、あーでもないこーでもない
という重箱の隅つつくようなこと言う奴のほうが、ラフェスタ糊だと少数派でしょう。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 14:50:57 ID:S0g8NfMx0

燃費報告してる馬鹿とってなんなの?

4年乗ってて燃費なんて7から18まで様々だぜ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 14:54:43 ID:1JGkbPotO

>>331
燃費の話についていちゃもん付けが燃費の話題かよ(爆)

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:39:21 ID:tRvyZXcPO

確かに燃費の話で締めてるね｡２列目の乗り心地が硬いって事はないですよね？舗装のボコボコや､ちょっとした段差でゴツゴツするような事は？柔らかくて､フワフワぐらいの方が良いのですが､､２列目に年寄りが時々乗るもので｡

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:34:33 ID:TT3G2Z460

>>333
たぶん、アンタはラフェスタ以外でもどんな車でも乗り心地には納得できないだろうから、
いろいろ考えるだけ無駄。体に問題が出るようなゴツゴツはないから、文句言う年寄りなら乗せるな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:55:11 ID:ktMGRwYv0

>>333
>>334はラフェスタ糊の振りした荒らしだから無視して
2列目に座っても特にゴツゴツしないよ
フワフワもしないけど

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:18:00 ID:ryz+tFZIO

ありがとうございます｡
今の車が､やたら足まわりが硬く乗り心地が悪いので､ハンドル握ってるとまだいいんだけど､後ろ座席が最悪で､柔らかい優しい乗り心地を希望してます｡静かな室内だそうなので期待しとります｡

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:20:43 ID:a6W0eQvz0

ラフェスタは
こうなるだけだぞ

足まわりがそれなりに硬く乗り心地が悪いので､ハンドル握ってるとまだいいんだけど､後ろ座席が最悪

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:35:04 ID:yrHAGFHJ0

たまに嫁の運転（これがまた荒い）で２列目に乗るが、
普通に寝れる位の快適性はある

振動（とりわけ高い成分）は、むしろ二列目のほうが少ない気がするが

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 02:34:32 ID:wB4HvNPuO

>>328
携帯の書き込みはキチガイって荒らしが言い出したんだよな？
理由も言えずにパソコンに優越感を感じてちゃってるんだ？w

コイツいろんなスレで同じ事言って荒らしてるんだろうなw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 07:00:29 ID:u5JcGrcL0

>>338
足元は狭いけど2列目の座り心地はいいほうだと思う。
>>336は家族を乗せて試乗したらいいよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:47:42 ID:QJlXY18c0

>>340
乗り心地から座り心地に変わってるよ
お前いつもの基地害か?

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 09:33:42 ID:3BKUp/W3O

>>341
そろそろ踊りたくなってきましたか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 09:52:51 ID:mjhuf3ti0

20G注文した！
これでお前らの仲間入りだ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 11:56:28 ID:NoDUOqVaO

君も今日からは僕らの仲間
飛び出そう不人気車の海へ♪

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:14:55 ID:feIE0pFtO

>>343
ラフェスタライフを堪能してください

>>344
キミはラフェスタに乗っとらんでしょ(笑)

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:41:33 ID:mJs1gEHg0

だいたい何と比べてるのやら。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 22:57:37 ID:GCp6rcnXO

>>343
おおっ、私も10月初旬にHS納車予定。
お互い楽しみですな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:15:29 ID:UTlJjthtO

ＧやＨＳは何色にしたの？？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 06:39:47 ID:z58GvDwjO

連休明けにHS納車で～す。
うちは、サファイアブルー。

350 ：343：2009/09/17(木) 09:14:06 ID:z59t1bUR0

嫁さんの希望でシャンパントパーズです。
１０月初旬納車予定。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:54:41 ID:jYXqpiYRO

両方ともMC前にはない色だね
うらやましい

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:56:44 ID:29VLzpVj0

グラスグリーンにしなくて良かった

353 ：349：2009/09/17(木) 12:00:12 ID:z58GvDwjO

>>351
うちは、MC前のｿﾚｲﾕｵﾚﾝｼﾞが欲しかったです

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 14:37:26 ID:u25/AnwKO

>>348
HSはダイヤモンドシルバー。
HSにすると色の選択肢が少なくて困った。
MC前は明るめの色が多かったようで羨ましい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:04:27 ID:EApJAf5ZO

まだ生産中止ちゃうのか？？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:46:05 ID:xcQUs6Vf0

今この車を新車で買う理由がわからん。
中古なら、いいチョイスだとおもうが。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:54:27 ID:u25/AnwKO

>>356
まあ、この価格帯だから新車で買っちゃっても良いか、という感じ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:28:07 ID:ekjaD7JE0

二年前にHS買ったときと比べて、今ではスムースエントリーパックと
カーテンエアバッグが標準装備で、補助金もあるからなー
お買い得になった。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 01:04:50 ID:NLO1+PEyO

カラー紹介ありがとうございます(__) シルパーとサファイアブルー､私がどっちにしようか悩んでいる２色です｡Ｇ購入予定ですが､どうしようかなぁ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 06:31:50 ID:A+qus9oh0

サファイアブルー買ったよ

深みのある良い碧だよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 06:53:07 ID:/BgTrmJs0

Ｇならサファイアブルーがよろし
ＨＳなら悩むなー　わたしは迷った末に
ダイアモンドシルバーのＨＳにしました

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:35:00 ID:VO90fk4zO

>>356
家族構成、駐車ｽﾍﾟｰｽから
3列、ｽﾗｲﾄﾞ、ﾐﾆﾊﾞﾝ、5ﾅﾝﾊﾞｰを考えてて、
ｼｴﾝﾀ、ﾌﾘｰﾄﾞ、ﾗﾌｪｽﾀ、ﾌﾟﾚﾏｼｰを検討。
試乗した感じと、ﾙｰﾌの開放感で、こいつになりました。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 15:13:51 ID:nGZUHmaGO

>>356
新車しか買ったことがないのでなんとも。
なんか問題でも？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:53:22 ID:9EWc/XL/O

中古で購入を検討してます
質問なんですが税金はいくらですか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:55:25 ID:V9Mp3AqN0

いつ買うかにもよる
聞くより調べた方が速い
というより自分で調べず他人に任せるやり方
生き方もそんなだろうから早く自立した方が良い

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:58:11 ID:2ASHRHkb0

>>363
問題あるな。
新車この車買うのはどういうセンスの人間か問われてるってことよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:25:41 ID:U7oRiiNU0

>>366
お前のセンスは？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 17:40:58 ID:qganwG480

>366

>358

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 18:50:25 ID:C5JkZ2JsO

>>366
ちょっと盆踊りには遅いけど弾けちゃいますか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:21:00 ID:NLO1+PEyO

↑お前､前スレの残党だな｡ウルサイから引っ込んでろ! 来るんじゃねよ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 20:27:48 ID:5IsVPkB90

>>366
オマエ何様？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:07:12 ID:YUrNk6cHO

>>366
中古の歯ブラシ買うかどうか、くらいの些細な感覚だと思いますよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:35:14 ID:Eo5BNj7R0

新車でも無理なく現金で買えるので問題ないです。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:31:13 ID:2NSTqam3O

>>366
そうですよねー
新車で買えない人もいるんですよね。そういう人にも気を配らないとね。
車買った嬉しさで、ついはしゃいでしまいました。新車話をしてしまった人は、謝ろうよ。

まず私から。
ごめんなさ～い。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 02:21:29 ID:reRfqiCf0

3年落ちの中古で買って明日納車
前車が廃盤パルサーの中古
どちらも値崩れはすごいね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 03:14:38 ID:ysRba9tQ0

今更新車で買うなら、もっといい車がたくさんあるというのに、値引きとかお買い得とかそういう要素だけで
判断する奴は、買った後にあーでもないこーでもないと文句を言い続けて、挙句の果てに
3年以内で売り飛ばしてしまう悪寒。でも不人気車で下取り価格大暴落であきらめる羽目になるんだけどなw

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 03:53:53 ID:QAJaBli50

>>366ごめんなさい。

用途にあった車だったので新車で買っちゃいました。
ごめんなさい、ごめんなさい。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 05:01:55 ID:Sz6RXfSJO

新車で買わなきゃとか言ってる奴って､たいしてお金のない奴に決まってるよな｡余裕のある金持ちなら､当たり前に新車買ってるから､中古だの新車だのって人の買い方なんか気にもならない｡四苦八苦で新車買ってるから､中古で買う人を非難して優越感を…｡

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 05:04:59 ID:bOby81HqO

不人気車

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 06:40:57 ID:eXV+SK4B0

>>376
>もっといい車がたくさんあるというのに

自分の価値観を他人に押し付けるなよ馬鹿

>>378
改行をおぼえてから煽りに来てね
ラフェスタ糊の振りしたり荒らしの振りしたり忙しいねｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 06:55:03 ID:KeTseZUc0

まだ基地害がいるのか
ラフェスタにとって迷惑な存在だ
こんな馬鹿に日産も売らなきゃよかったと思ってるに違いない

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 06:58:47 ID:ysRba9tQ0

>>380
ラフェスタがいいと確信して買った奴はあーだこーだ言わないで即決で買う。
俺はそうだった。
比較してどうしようか迷っている場合だと、今だとお買い得とか値引き額が大きいぐらいしか魅力がないだろ。
後期型はフロントマスクが俺的には許せない。
そういうのがまったく気にならずに消去法で特に価格に魅力を感じるならいいんじゃないか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 07:10:40 ID:hyc8964a0

>>381
日産にとってラフェスタにとって迷惑なのは、お前のようにラフェスタと関係ないのにしつこく荒らしに来るキチガイであることは間違いない。
偉そうに講釈垂れてるお前はラフェスタに乗ってるのか?

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 07:53:44 ID:IrGPFDll0

こういう流れはよくない
昔のことは忘れよう

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 08:37:32 ID:etvUOFa+0

タイヤの空気圧現在2.5kpa

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 09:11:13 ID:eXV+SK4B0

そうですね
タイヤを買い換えた時に窒素ガスがサービスだったので入れてみた（高速をよく走るので2.5）
空気に比べてちょっとビンビン感がある

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 09:36:24 ID:ysRba9tQ0

俺のタイヤは窒素ガス80%充填だけど、無料サービスだったんで2割ぐらい少なくてもいいかと思ってる。
性能も体感では変わらないしw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 10:05:05 ID:Ujq11kuPO

偉そうに批判してる奴って何なの？
ラフェスタ乗ってるの？
それとも乗ってないただの荒らし？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 11:30:43 ID:Y/A/qsC50

本体から３０万引いてもらった人いる？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 17:34:50 ID:F9Le2TyAO

普通は新車でも中古でもベストかベターチョイスするもんな？
おまけにアンチのネガキャン見ても後悔するような余地は皆無w

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:16:20 ID:BvEbGt0K0

>>389
ラフェスタは値引き渋いよ
作っても赤らしいからあまり売る気も無いらしい

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:28:42 ID:Dmssn5940

一年半前に買ったセレナと半年前に買ったラフェスタの価格が同じだった
当然、同じディーラーで買ったから去年も新車で買ってもらっているから
できるだけ値引きします、といわれての同額。オプション等が違うけど
見積もりを話し合っていたときの感触では売れないラフェスタよりも
売れてるセレナをまた買ってほしいという担当の気持ちがみえみえだった

それでもセレナからラフェスタに乗り換えたけどね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:37:14 ID:Kpe448TK0

セレナのほうがひろそうだけど、乗り換えた理由はなんですか？
逆パターンはありそうだけど。
どっちも新車ってお金持ちだね。
大分損してる気もするけど

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:59:46 ID:8nUy4USr0

本人が満足なら、それでいいことでは？
小姑みたいなのがたくさんいるスレだな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:03:00 ID:00aIue8VO

ラフェスタ乗りは変なのが多いってアピールしたいだけのなりすましのアンチでしょ
そんな事をして何がしたいんだか…
まあ気にせず行きましょう

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:52:26 ID:BxWGameSO

なんでも荒しのアンチにするなよ! またプリクラおやじみたいな扱いになってしまう。
俺はオプション別で４０引きだった。８月に契約。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:54:54 ID:N547FItH0

俺は前期型が気に入ってるから、今新車でいくら割り引きなのかという話題には興味がないな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 02:46:46 ID:leF8Yab80

>>393
大枚はたいてバスの運転手になるのはイヤっちゅう理由
セレナがイヤなんじゃなくて1ボックスがイヤ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 07:37:42 ID:AQvrqdUz0

>>398
エルグランドにっている奴がそんな感じだね。

あとディーラーがセレナを買わせたがるのは売り上げの問題じゃないかな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 07:59:20 ID:nyByJdvQ0

ミニバン売上Ｎｏ.１になった手前、それに一番力を入れるだろうね

新型ステップワゴン出てどうなるか外野から傍観するとするか．．．

401 ：392：2009/09/20(日) 20:15:39 ID:Is3Jp+tJ0

>>393
荒らすつもりはないけど、本音で書くとアラシ扱いされることがあったので
基本ROMでいる。だけど書き逃げも悪いので参考までに答えるよ。
大きな理由は２つ。第一は車庫の問題。入り口の高さが180CMしかないのに
セレナは184CMあったので、入り口を壊して大きくするか買い替えるかになった。
理由の２つ目。昨年８月頃のガソリン代が180円の時期に月に１万キロ走っていた。
リッター９kmのセレナでは10000/9*180という計算で、一ヶ月のガソリン代が20万円。
（こんな机上の計算よりも実感として考え込んだのが、一回の給油量が約45㍑。
45*180＝8100円。毎日ガソリン代に１万円札が消えていく気分だった）
今のラフェスタはリッター13.6km。現在120円で給油しているので45*120＝5400円。
上の机上の計算に当てはめても10000/13.6*180＝13万2000円ほど。
毎月７万円弱のガス代差額が12ヶ月続くなら車を買い替えようという人も出るだろう。

プリウス・インサイトは話題になったけど、使用法からミニバン限定だった」。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:28:54 ID:NWhQ50m80

うざっ!
2行目で読むの止めたわ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:58:40 ID:AQvrqdUz0

>>401
なるほどね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 10:02:58 ID:avlIIKaA0

>>401
セレナの燃費の悪さが気にかかる・・・
しかしガス代20万/月って、年間240万。車一台買えちゃうね

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 11:36:26 ID:6GEWXnDn0

セレナってラフェスタとまったく同じエンジンで排気量だっけ？
とすると、重くて空気抵抗が馬鹿にならないということか。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 15:34:50 ID:pdVIUEq9O

>>405
同じエンジンでシルフィを基準に300キロ増しがラフェスタ、500キロ増しがセレナだったと思う。
積載量と質に応じた器のための車格なのかな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:08:39 ID:J2h1yZl20

>>406
シルフィってそんなに軽かったっけ？と思って見たら、
シルフィ+200kgがラフェスタ、+400kgがセレナだった。

ちなみに、シルフィのMR20DEはラフェスタ／セレナのより
少しパワーが抑えられているね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:28:12 ID:6BIAJJol0

>>401 >>404
0の前に一つドットがあるのか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:02:04 ID:3255/WWH0

>>404
車が9㎞/?でガス代180円の計算だから。車が18㎞/?かガス代90円になれば一気に半額

>>405　>>406
感覚的には車重と形に答えがあると思っている
俺の使い方は高速道路を250～300㎞走り、地方の一般道路を150㎞くらい走るものだけど
こういう走り方ではラフェスタの形と車重の方が燃費にはいいようだ。

>>408
意味がわからないけど距離的なことならセレナは1年間で10万キロ乗った。
ラフェスタは半年で5万キロ乗っている。その上での計算数字なんだけど。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:03:09 ID:3255/WWH0

荒らしたようで悪かったけど、思い返せば　>>356　>>366　を見て書きたくなった。
これでROMに戻るけど、最後に一つ。サファイアブルーにしようかといっていた人に。
この色、最近よくみるよ。いいのに意外と見ないパールホワイトも考えてみたら。

秋の連休も終わりこれからは紅葉の季節。大雪山から始まり、十和田湖、裏磐梯、京都・奈良。
情報仕入れたらラフェスタで出かけようよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:23:40 ID:TB2N/ntBO

青じゃなくて紺色なら欲しかった｡

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:02:40 ID:F2/hTPS50

八月末にHS購入、連休明け納車。
旧型ストリームからの乗り換えです。

結構、購入者が多くて安心しました。
スタイルについては、いろいろな意見が出ていますが、自分なんかはHSのスタイルに惹かれました。
あと、５ナンバーも。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 05:16:01 ID:+hxbGywuO

>>410
本日納車完了しましたよ、ｻﾌｧｲｱﾌﾞﾙｰw
白は商用車っぽく見えるんで、ﾊﾟｽしました。
もう少し落ち着いた青の方が好みなんですけどね。
まぁ、選択肢の中では気に入ってます。
同色たまに見かけますが、ﾗﾌｪｽﾀ自体少ないんで、あまり気にならないです。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:29:14 ID:ejYALTqyO

>>413
タイヤは何がついてきましたか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:33:57 ID:hdCfQh6K0

また購入報告w

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:07:01 ID:P4+Ihi2gO

不人気車とは言っても、月に数百台売れてんだからおかしくないべ(笑)

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:27:13 ID:SQrLXSpAO

>>415
お前まだいたんだ？
プリクラw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:30:19 ID:LC4pxAzg0

>>417
消えろガン

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:44:52 ID:t4lstJPc0

9/20に3年落ち20S Pセレクション北
前車が11年落ちドノーマルパルサーゆえ
すべてがすばらしい

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:54:15 ID:pqZqDNM00

>>419
前パルサーだと、車体の重さが気にならない？
2LのCVTだから結構パワフルだけど、出だしの瞬間、重いもん動かしてるんだなと感じるときがある。
まあ、現代の車はみんな軽くないけどさ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 15:15:07 ID:t4lstJPc0

>>420
重いのはいまのところ気になってない。
カミさんの車が多分最初の頃のキューブなんだけど
あれもクリープ現象みたいのが少なくって
よっこいしょって感じがするのでATとCVTの違いな気がしてる。
逆に坂道なんかで加速はかなりスムーズなので
重い気は全然しないsっす。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 10:20:27 ID:ZIucdAba0

車中泊が流行ってるみたいだね
うちのラフェたんは二段ベッド使用だから大人2子供2の４人なら寝れる

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:03:14 ID:ezq6zsp30

>>422
最近気が付いたんだけど、フラットにしたとき起こしたシート座面が壁になって邪魔でしょ、
あれ4本のボルトで止まっていてそれほど外すのが大変ではないので、寝るとき外して
2列目座面を取り払うと、最大長さで2.1mぐらい稼げる。

その場合、シートはいちばん前に寄せて3列目の隙間を何かで埋めるか、後ろに寄せてくっつけて
二列目足元を埋めるかになるけど。

最初はラチェットレンチで外していたけど、今は蝶ネジボルトに交換して手でとめたり外したり
できるようにしてる。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:04:40 ID:X4yTefzw0

>>422
二段ベッドうｐ！
参考にしたいですね。
あの高さで2段にできるの？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 08:59:26 ID:nPxzWugv0

>>424
http://koideai.com/up/src/up27980.jpg

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 09:54:10 ID:hs6JBBWj0

昭和に流行したカプセルホテルですね
わかります

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:07:12 ID:WobixXoh0

親を選べない子供の悲劇ですな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:20:07 ID:uxoZL0NgO

>>427
そういう発想しかできない人は悲劇ですな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:40:23 ID:0BXyNYCbO

発想がおかしいだろ？
常宿じゃあるまいし、子供は喜ぶんじゃねぇーの。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:49:24 ID:PL0/ir53O

またアンチが新しい荒らしの手口を思いついたか

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:50:25 ID:TVczNWBN0

うほっw
30分で携帯3本w

いつもどおりですなw

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:55:34 ID:uxoZL0NgO

>>431
かわいそうに…

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:19:08 ID:fkXBtagvO

4本目の携帯参上

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:19:59 ID:aUqz04BZO

何がうほっwだよ
アンタが来ると､いつもおかしな流れになりそうになる｡
工夫次第で２段ベッドにもなるのかぁ～

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:39:10 ID:a41UvLD80

>>425
すごいな。
これは3列目を倒した状態で作ってるんだよね。
大人二人はどう寝るの？
縦には長さ足りないから横に大人二人？
大人２こども２の配置が知りたい。
それとよかったら、トランクドアを開けた状態も見せてもらえませんか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:42:26 ID:Vk5dPjtLO

重量的に大人は無理じゃね？
幼児が限界な気がするな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:43:57 ID:TVczNWBN0

続々と事情通な新規携帯がw

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:46:59 ID:fkXBtagvO

Pな人にはわかるまい(爆)

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:31:33 ID:2MWLKf6a0

IDが豚

さすがだwww

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:45:10 ID:4mZKHbeK0

>>437のＩＤはテレビにひれ伏す未開人？
今時ＩＤをみるやつがいるとは驚いた。
ｕが足りないし。

441 ：413：2009/09/26(土) 01:07:14 ID:Y+yBc3JYO

>>414
遅くなったけど、いま見てきました。
ﾀｲﾔの事なんてわかんないんで、何を書けばよいのやら…
とりあえず、BRIDGESTONE B250 195/60R16 89H
って、書いてましたよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:18:00 ID:i7/g7aOW0

>>441
うちのHSも同じだ
B250って、Playz RV のことみたい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 04:23:20 ID:FiPCuze2O

まだ携帯とかに拘ってキチガイがいるんだ？
他のスレ見てきたけど、携帯たくさんいたけど？
それは何？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 04:43:06 ID:oWeZi5MxO

誰かが書いてたけど､２０１１年までラフェスタ生産継続みたいね｡
良かった～!!
今日発売のニューマガＸの車種別スケジュールに出てたよ。でもホントかしら？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 08:26:31 ID:9Zc5bqNY0

>>435
配置は二列目も倒した状態で上に横並びに子供二人、下に縦に大人二人です。
上段は窓から窓までの横幅が150センチなので、小学生二人までですね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 08:59:39 ID:1TNLu+CYO

>>441
ありがとう、助かりました。
もし、好みでないタイヤがついてくるなら、納車前に替えようか検討していたところです。
安心しましたよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:13:30 ID:BeIt7HVT0

ＰＣだとなんなの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:11:19 ID:vAdaQMff0

20S Pセレクションで標準は195/60R15はいてるけど
195/65R15でも多少メーターが違ったりするの
目をつぶれば大丈夫？
スタッドレス買いたいけどあんまりお店にないよね＞195/60R15

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:09:31 ID:xyQ+K0ZtO

俺は１９５･７０･R１５に替えたいんだけど､やっぱりメーターは相当誤差が出ますかねえ？
乗り心地をよりソフトにしたいもので。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 01:14:03 ID:/VsJMgls0

>>448 >>449
ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
初年度登録日が平成19年1月1日以降の車両については、タイヤ径が大きくなる変更は認められません。
あくまでも自己責任で。

>>449
直径40mmアップは結構変わる。どこも干渉することなく履けるのかな？
175/70R15（上記の規制に引っかかる）か175/65R15（上記の規制には引っかからない）あたりが径的に近くて
なおかつ乗り心地がソフトになるチョイスだと思うが、耐荷重やグリップ等の安全性については調べてないので(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ

451 ：450：2009/09/27(日) 01:20:42 ID:/VsJMgls0

>>449
もしHS糊なら195/60R16→185/70R15で径ピッタンコですね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:00:50 ID:azge2Yyv0

スピードメーターは、15インチの場合だと1割近くスピード過剰気味にでてるので、
径が多少大きくなっても誤差が小さくなるだけで、マイナス誤差にならないよ。

195-60/15で100kmとメーターで出ている時で、実際は90kmほどだけど、それが95kmぐらいになるぐらい。
16インチタイヤバージョンと共用させたせいなのか、この誤差は酷すぎる。

だから、タイヤのサイドが分厚くて気になるという人じゃない場合、195-65-15でいいんじゃないかな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 04:31:41 ID:ZKUR5m+k0

ラフェスタって、ドアの内張りのなかって穴開いてなくてすべて蓋されているから
スピーカーのためにドアのデッドニングをしたりとかしなくても、
結構綺麗に低音が出てくれることに気が付いた。純正スピーカーはそんなに高級には見えないが
なかなかの音がでるね。いい奴に交換したらもっと良くなるかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:13:27 ID:/VsJMgls0

>>453
高音の伸びはかなりよくなると思う

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:39:19 ID:18mD5g2V0

>>452
195/60R15　　615mm
195/60R16　　640mm

16インチが基準だと、15インチ車の速度差は－４％だな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:49:13 ID:18mD5g2V0

>>453
なかなかの音だと思ってるうちが幸せ

デッドニングは俺も、効果薄いかも？と思ってやってない。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 10:39:40 ID:4Zv1r8vNO

今車検後の半年点検でディーラーに来てる
ラフェスタのエコカー減税ってセレナより低いんだな
なんか納得いかない…
セレナ75％減税
ラフェスタ50％減税

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:36:26 ID:iTFpyMcg0

普通にディーラーで車検受けると総額どのくらい？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 09:47:12 ID:a4SAWWNW0

バッテリー交換したから15万位した
アンダーコート勧められてけどお金ないので辞めた

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 10:17:39 ID:/jS1UyeG0

うちも前回アンダーコートすすめられたが無視した。
やる価値あんのか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 11:16:04 ID:NUYiXIx4O

初回の車検は2年間の保証延長、においバスターとエアコンフィルター交換やって14万ちょっとだったかな
何もなければ12万ちょっとぐらいじゃないかな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:19:27 ID:4UXURYmU0

>>457
重量に対してあの燃費では
やっぱ、リッター18km行ったら75%

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 08:56:54 ID:KAc/YZgX0

新車で購入して3万キロだけどタイヤの溝がまだ半分ある
こんなに持つ物なの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 11:56:19 ID:9k2AOEr6O

約42000キロで交換したけど、山だけならまだ十分残ってた。
側面のひび割れが怖くて換えました。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 13:37:43 ID:KAc/YZgX0

>>464
地下の屋内駐車だからひび割れは無いのでまだまだ持ちそうですね
それより湿気の方が怖いｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:06:22 ID:SM40LB7i0

普通に何も付けたりせず通勤、買い物と毎日乗ってるけど
バッテリーが2年位しかもたなかった。　

もう2回替えて、2年2万キロがいいとこなんだけど、この車って普通に乗ってると
回転数低いし充電されないのかなー

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 17:43:57 ID:407P7S1C0

>>466
ちょい乗りが多いんじゃないの？たまには長距離乗るとかしないとだめかもね。
サルフェーション防止のパルス装置でもつければ、もうちょっとバッテリー長持ちするかもしれないけど。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:07:08 ID:VJ4ZRxFR0

>>467
確かにチョイ乗りが原因かもね。
そもそも、スライドドアではいまや当たり前の、オートクロージャーが常時電源で、
あまり乗らないとバッテリーが上がっちゃうんだったかな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:10:40 ID:jY3adMYJ0

車音痴は思ったことをただ書くんじゃなくて
すこしは調べてから書け
日記帳やメモ帳じゃねえんだよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:19:52 ID:E6mLD6aX0

>>469
そしたら、ディーラーのメカニックにしかわからないレベルの情報を交換するスレなるねｗ
さすが車のエキスパートは言うことが違うわ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:24:30 ID:jY3adMYJ0

ディーラーのメカニックw

だから思ったことをただ書くんじゃなくて
すこしは調べてから書けと言ってんだよwwwww

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:26:26 ID:E6mLD6aX0

いいじゃん
【ラフェスタユーザーの情報交換の場】なんだから
たまーにラフェスタに乗ってない、興味もないお方もいたりするけどｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:31:20 ID:jY3adMYJ0

お前はとくに
本来の
ラフェスタユーザーの情報交換の場
へ行けよ!

オーナー人来ないと嘆いていたぞw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 21:24:05 ID:eiZlBBnOO

この車視界良好で運転しやすいね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:42:52 ID:uwWVbU7G0

>>466
回転数はあまり関係ないと思うが、充電電圧（電流？）制御してて、
充電負荷を極力下げるようになってるからねぇ。

電圧計つけてるけど、エンジンON中は、13.2Vくらいになっていることが多い。
たまに14V台になってることがあるから、このときに充電してるんだろうね。

アーシングとか何も考えずにすると、電流センサで拾う電流が狂って、
ちゃんと充電されないってのは、どっかで見た。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:57:18 ID:cPKdDYTGO

>>473
お前が行けばいいんじゃねw

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 04:35:42 ID:AT9CxMaV0

アーシングは宗教みたいな物

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 08:41:18 ID:8puxp1jj0

2年目の法定点検でやはり
バッテリーにイエローカードを出された
６０００キロしか走ってないのでのらなさすぎだと。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 09:02:24 ID:JJ49o99u0

>>478
イエロー出てももう二年は乗れるけどな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 19:30:51 ID:oFSVgWKR0

グランツーリスモにラフェスタはでていますか?

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 23:06:11 ID:wjaZSXNV0

carviewとか見ると、街乗りリッター8キロのひととかいるが、どうやって
計っているんだろ。そんなに低いのかな？
漏れはインパネ表示で12キロを下らないのだが・・・。
今度満タン法で計って報告します。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 23:21:45 ID:oFSVgWKR0

>>481

馬鹿なの?

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 00:23:07 ID:qTbIpxz40

>>481
カービューの前に行くところがあるようです

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 08:50:20 ID:AhfhSl5d0

>>481
さすがにリッター8キロはありえん
関西市街地走ってても10はいくぞ
10以下の人は3キロ未満のちょいのりユーザーか
アクセルワークど下手かだな、雑な運転は何するにしても雑

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 08:57:26 ID:AhfhSl5d0

そうそう、会社で運転のうまい人二人と現場の雑な人間二人で同じ車で大阪-東京行ったけど
雑な人は途中で給油してたけど、うまい人は余裕で着いた、それを伝えたらありえないような顔してたけど
どんな運転したらそんなに燃費悪くなるのか知りたかった

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 11:26:19 ID:O5qHt7Uh0

エアコンつけてりゃ、リッター８くらいだよ。
ナビで出る燃費は数字が1以上大きく出るから注意。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 11:29:37 ID:AhfhSl5d0

>>486
エアコンは滅多に付けないです・・・
良く考えてみたら15インチも影響してるかも

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 11:46:36 ID:JLjI/TSSO

またアンチが暴れてるのか
あの手この手でよくやるよな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 15:30:09 ID:njp9SaXOO

↑はうるさいわ｡アンチでも何でもないだろ。
燃費は微妙だね｡信号で止まる寸前まで､アクセル踏んでない？前を確認して､停止するのがわかったら惰性で走らないと。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 15:39:22 ID:uugrCJ94O

街中で1500回転は回し過ぎ
1200回転ぐらいが燃費にも走りにもちょうどいい

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 18:43:54 ID:/lGtyCv20

>>481
オレは14キロ走るが
12キロってどんな走り方してんだ?

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:31:22 ID:zWRO14AAO

地域差もあることながら
燃費計値か満タン法か
4WDか2WDかで認識のズレが生じると思うが、
そこ大丈夫？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:39:44 ID:hLryBXRX0

関東満タン法２WDで平均１０いかず。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 22:54:25 ID:f2cL3y3v0

田舎の国道（走行車両少ない）を走ると１２は余裕で超える
地元の国道（20キロ走るのに1時間以上かかるような常に渋滞）だと８を切る

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 00:03:14 ID:eouyC2b50

>>494
家の地元の国道２４６号だとあり得るな、渋滞が激しい厚木～松田なんか２５ｋｍしかないが、
信号と渋滞の嵐１時間かかる場所なのでリッター８だね。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 00:38:58 ID:sIBO9MRi0

>>495
片側1車線区間じゃん

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 04:13:18 ID:U5IXlmYK0

見た目より車体が重いから、なるべくブレーキ踏まないような走りにしないと
いい燃費は期待できない
ね。
信号が多くて、ストップ・ゴーが多いとリッター10km行かないしなあ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 22:01:44 ID:2MsRGTbl0

普段オイラが片道30kmの通勤に使っているときは12km/lくらいなんだが、
子供の送り迎えに使うからと、1日嫁さんに使わせると、10km/lくらいまで
落ちてしまう。（MOPのDVDナビの燃費計表示）
回転数を抑えるとか、そういうこと気にする人じゃないからなあ。。。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:57:59 ID:4NxFN+C60

MOPナビの燃費計って、純正インパネの燃費計と違うの？
走行距離をGPS使って出してるとか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 00:45:39 ID:m2+fqSsa0

宇宙で燃費計算となw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 07:56:34 ID:2yQcfkKO0

>>499
前期型：インパネに燃費計なし。MOPのナビなら燃費計の機能がついてくる。
後期型：インパネに燃費計あり。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 08:58:47 ID:clzWxCPP0

>>501
文章読めないの?
馬鹿なの?

503 ：499：2009/10/04(日) 09:58:09 ID:NaRThzOg0

走行距離の算出方法に違いあるのかなと思って。

インパネの燃費計は、車速パルスの積算でしょ。
ナビだったら、GPSから直接走行距離出せるから、タイヤ径等に影響されず、
より正確なのかな、と。
でも、ナビにも車速パルスって入ってるから、同じかもしれんね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 11:09:42 ID:f9Vam4+VO

>>503
構わない方がいいよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 12:19:01 ID:VSLeP60V0

>>504
わざわざ書き込みしてる構ってチャン?

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 08:48:43 ID:M3q9JoW+0

ラフェスタって走りが優秀だね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 09:17:34 ID:Q/VPlSN9O

結局､'11年まで販売するの？買いたいんだけど。シルバーのＧ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 12:36:30 ID:GGPspH/H0

お金があまってるなら新車で買ってもいいけど、
コスパで言えば、シンコ車や、中古かったほうがずっといいよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 17:52:24 ID:PAVk1cO/0

この車に関して言えば
中古で買わないとメリットなさげ
新車ならプレマシー買う

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 17:59:16 ID:962Kbvt5O

プレマシーのが優れてるかは置いて
不人気の悲しき宿命で中古車が激安だからね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 18:32:22 ID:GGPspH/H0

この車は外からみたらだめだめだけど
中身は最高なんだよな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 18:32:43 ID:GGPspH/H0

乗ったら最高ね

513 ：481：2009/10/05(月) 22:31:42 ID:QTO2xSZJ0

>>491
14も走るの？それはすごい。
ラフェスタの燃費は、差が大きいな。
エアコンつけても、うちのはリッター10は切らないなぁ。
ちなみに、うちのは購入当初10.5だったのが、
オイル交換をしたら11.5になった。

それにしても、不人気車種なのにやたら煽りがはいるのはなぜ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 01:10:26 ID:GFZxRWxO0

>>511
俺は初期型の外から見た、ダサかわいい感じがツボにはまってすごく好きで最高なんだが。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 01:12:16 ID:GFZxRWxO0

>>513
タイヤをインチアップしてたりすると燃費下がったりするよ。15インチのほうが燃費がいい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 02:00:19 ID:Pz+ouCaSO

俺も間の抜けた可愛さが気に入って買った｡国産車で､こんなシンプルで､わざとらしくない可愛い車は無いと思っている｡軽には女の子向けに色々あるけど｡

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 02:15:07 ID:ZsAkKVfN0

まーいうなれば、遊びなら見栄えのよい他の車だけど、中身が最高だから一緒にいて、楽しいから、奥さんにするには最高って感じか。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 03:12:21 ID:GFZxRWxO0

>>517
超美人ではないけど、年取っても老けない、かわいい奥さんって感じだな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 06:46:14 ID:xUJNMSyAO

芸能人で言うと？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 08:19:12 ID:OY4AgSav0

鈴木その子かな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 09:43:53 ID:qqELR1LXO

>>513
煽りやアンチ、荒らしはどこにでもいるよ
でもここにいた荒らしはバカだから墓穴掘りまくりで他の荒らしからもバカにされてたな
バカなのに負けず嫌いだからみんなに笑われたのが悔しくて居座ってたみたいだよ
そいつが精神病院に入院した時にピタリと荒らしのレスが止まったのには笑ったw

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 09:47:51 ID:0lb69r/F0

>>521
お前が荒らしだよ
いつもの基地害と比喩されている奴

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 10:46:04 ID:85pygi0PO

俺、いつもの基地外と呼びかけられたことあるよ
何人いるんだよ(笑)

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 13:04:58 ID:nHtWpz0O0

全てお前だろ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 01:36:10 ID:qNYwRPXiO

やっぱりリアシートの足元がもう少し広いといいな｡スライド幅をいっぱい後ろにしても､シートが小ぶりな事もあってか､ちょっと窮屈なような…
でも外観の可愛らしさはミニバン１だね｡

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 02:00:36 ID:s6I4olY+0

>>525
リムジンじゃないんだから、5ナンバーならアレで十分でしょ？
いったい何と比べて狭いって感じるの？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 02:03:31 ID:cc4gRuiD0

アイシス、プレマシー

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 02:43:55 ID:s6I4olY+0

>>527
その2車種より、ラフェスタのほうが全長が短いからね。アイシスとだと11cm近く違うし。
2列目の足元がもっと欲しいなら、不細工な長さがもうちょっとある他車種にするのがいいんじゃない？
あとさ、姿勢悪くて運転席後ろに下げすぎてるんじゃないの？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 08:26:16 ID:uPvHPIZu0

>>528
私はあなたみたいなチビデブの短足じゃありませんのでｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 08:36:26 ID:90M4WOdoO

ラフェスタ乗りの振りしてチマチマ煽る人に反応しちゃダメ！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 09:15:25 ID:uwcilWZyO

俺も携帯でレスしたらいつものキチガイと言われた経験があります
何なんでしょうか？
荒らしてる方がよっぽどキチガイだと思うけど

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 09:43:43 ID:1i+aw7dG0

521=531

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:17:11 ID:qNYwRPXiO

俺５２５だけど､煽ってる訳でもないし､ラフェスタ乗りだし｡リアシートが､もう少しゆったり座れると､もっと快適なのにと思っているだけ。
あと､もっと足が柔らかいくても俺はいいなぁ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:26:00 ID:uPvHPIZu0

いっぱい下げても3列目に隙間があるから
もう少しレール延ばしていっぱいいっぱい下げれたら良かったのに

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:28:02 ID:Mw+1yYVm0

>>529
チビデブ短足が運転するラフェスタの運転席後ろに乗せてもらう機会があったが、
身長175cmの俺が運転するポジションより、なぜか20cm近く後ろに下げていて、これじゃあ
2列目の足元狭いなと思ったことはある。
不思議なことに、チビほど腕が伸びきるぐらい後ろ一杯に下げてシートやたら倒してるのが多いんだよなあ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:42:14 ID:oo0t+jHsO

>>535
お前より20センチ後って(爆)
カスタマイズしてんじゃね？(笑)

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 16:46:07 ID:oo0t+jHsO

ああわりぃ>>535はハンドルを抱きしめながら運転すんだったな(爆)

538 ：535：2009/10/07(水) 20:18:06 ID:Qf/Gz7Qw0

>>537
そうだね、俺は身長の割りにだいぶ前に出して乗るからね。
お子様ポジションとか言われるけど、そのほうが疲れないで乗れるからいいんだわ。
ハンドルは抱きしめてないけどさw

で、だから何？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 20:28:59 ID:pWLYelZy0

>>538
正しいドライビングポジションで運転できない馬鹿が逆ギレしてるよｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:47:23 ID:nUObbXg30

ところで、後ろの席でふんぞり返りたい件はどうなったんだ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 00:58:16 ID:z7jxDcl5O

ふんぞり返って座らなくても､もうちょいスライドして欲しいよな｡背もたれが低くシートがやや小ぶりの分､前列からの隙間があと10ｾﾝﾁあれば…｡

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 01:17:28 ID:sJ13c5cI0

>>539
図星をつかれたチビデブが逆ギレしたのかと思ったんだけど。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 06:27:15 ID:O4bjtvGh0

>>542
172ｃｍだけどチビですかｗ
正しいドライブングポジションの俺が席を20ｃｍ前にスライドしたら物理的に運転できないだろうなｗ
で、ラフェスタに乗ってない人が何の用？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 08:02:54 ID:H+wvap8DO

>>543
3cm減ってるよ～
正直、今の世の中172cmじゃ小さい方じゃないか？
542も欝陶しいが、元は535で人の事ﾁﾋﾞﾃﾞﾌいうから噛み付かれんでしょ？
おいらも前ﾎﾟｼﾞが好きなんで、人が乗る度に戻すのがめんどい。

で、うちのﾗﾌｪｽﾀ。買ったばっかなのに、ﾎﾞﾃﾞｨ擦っちまった…
やや下地見えてるけど、ｻﾌｧｲｱﾌﾞﾙｰにあうﾀｯﾁﾍﾟﾝって、どんなのがよいでしょう？
諸先輩方、教えて下さい。

545 ：543：2009/10/08(木) 08:20:38 ID:f+qBOUwpO

>>544
文脈嫁w
他人をチビデブ言うとんのは>>542（535）やろが！w
175センチの人よりドライビングポジションが20センチ後ろのチビデブって作り話だろうけどな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 10:04:40 ID:PEMW4mVs0

>>535=>>538＝>>542＝毎日チマチマと煽る人だろｊｋ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 10:16:21 ID:xWQeBwJv0

煽る事でストレス発散してんだろ、心がチビデブだな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:23:21 ID:Mo/JvE/t0

チビでデブでラフェスタ程度で満足できる層w

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 15:43:44 ID:ubVMli+4O

>>548
久しぶりに踊っときますか(爆)

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 18:20:45 ID:lHtoudAM0

過去に戻らないために
華麗にスルーでお願いします。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:17:46 ID:i9CNWmkt0

踊るって何？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 01:35:44 ID:vVtndmmF0

>>549
まだいるのかよ
さっさと消えろ
ラフェスタ乗りの敵はお前だよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 02:32:53 ID:EkGpR4PHO

その通りだわ｡あんた､よそでやれや!
ところで､マイチェン後のＧに乗ってるんだけど､グリルがどうも嫌で､マイチェン前のような､初代プリメーラ的な(意味わかる?ｶﾝﾊﾟﾆｰﾏｰｸ周辺)ものに改造?したいんだけど､何か良いアイデアがあったら教えて(__)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 02:46:16 ID:al0FdjRP0

>>553
前期型のホノボノ顔が人気なかったから今の顔になっちゃったみたいだけど、
買うときはフロントマスク気にならなかったの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 05:55:41 ID:w/0tDfEM0

>>552-553
たった一言で誰が書いたかわかるオマエってエスパー？

>>553
ＭＣ前買えばいいだけの話。
よって終了。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 08:45:48 ID:YAO7v7uM0

>>553
グリル交換となると、ヘッドライト・バンパーも同時交換になるよ！
前期型に乗っている人で後期型の物に替えたい人を探すと言う手は
ありだけど、色が合わなければＮＧなので、>>553さんの言う事は
一理ある。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 08:47:31 ID:YAO7v7uM0

間違えたましたｍ（＿＿）ｍ
>>553
グリル交換となると、ヘッドライト・バンパーも同時交換になるよ！
前期型に乗っている人で後期型の物に替えたい人を探すと言う手は
ありだけど、色が合わなければＮＧなので、>>555さんの言う事は
一理ある。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 09:07:32 ID:/Q3ibZ+y0

この車の足回り、固い日とやらかい日があるんだけど・・・エロクない？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 09:56:06 ID:0/vKMtW8O

>>548

まだいるのかよ
さっさと消えろ
ﾗﾌｪｽﾀ乗りの敵はお前だよ
ラフェスタに乗ってないくせに何やってんだよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 11:12:37 ID:ExgXIZdY0

前期型のってるけど
どう考えてもMC後のフロントのほうがかっこいいけどなー。
あとメーター周りも。ナビも
シートは前期型のがすき。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 11:23:10 ID:s4DSD3REO

前期はナビがタッチパネルじゃないのが痛い
それ以外はまあまあかな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:15:22 ID:R0SE8TnxO

そういう意味ではオーディオレスにして
好きなナビとオーディオつけたほうがいい罠

純正から社外に変えるにはパネル変えんといかんが
他社みたいにへんてこなインパネで
DIN規格の社外品は無理です、みたいなことにはならないのが
日産車のいいとこか！？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 22:53:45 ID:wktLj3Tq0

イカンガー
いや社外品はすきくないな。
ステアリングについてる、ナビ操作ボタン、結構便利だから

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 23:50:37 ID:Tny0Vt0G0

MC後の外見はラフェスタじゃなくて、別の車ってイメージなんだよな。
あのフロントのほのぼのマヌケ顔が好きな俺としては。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:02:39 ID:VytQU7X40

後期は、「ほのぼの」というよりは、ストリームやプレマシーみたいな必死さが無く、
アイシスみたいにイモ臭くない、垢抜けた佇まいが好き。

新型カングーに通じるものがある。
＞エバリやステイタスとは無縁のルックス
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021833.html

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 01:07:34 ID:vh6pG2Wt0

>>565
なんか、ピーポくん思い出したw

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 00:41:04 ID:QRtinyEk0

リアも変わってくれたほうがいいな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 19:51:52 ID:B8RezOEP0

アイシスはＣＭをして居るんだね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:21:57 ID:bRtWt+BzO

後期型のＧだけど､俺も前期型のフロントの方が好きだなぁ｡日産らしいグリルのぬるい顔がいい。リアも前期型の方がシンプルだし､せめてフロントだけでも前期型に近づけたい｡日産マークの周りにバテ埋めて黒くペイントして､メッキもボディー色にしたい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 02:15:30 ID:59E4Va3A0

確かにあのぬるさは落ち着くな。ゆるキャラというか。だんだん許せる。
ブスと結婚するとこうかもしれん。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 07:51:22 ID:jrvdzVk/0

薄ピンク色の車体があったら、ウーパールーパー顔だなw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 09:54:42 ID:UTdTww4Q0

ブスだけど、しっかりもので家事も問題なくこなす良妻賢母タイプ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 16:10:20 ID:UrbESMbf0

うちのはちょっとメタボで天辺ツルツルの鈍くさいオヤジタイプ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 02:36:11 ID:nDCymOvFO

前期型の水色はラフェスタのイメージによく似合ってるね｡

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 06:04:36 ID:CMfAUTHCO

ブスブスいうな。

ラフェスタの当初のＣＭは「うた／森高千里」だったんだぞ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 06:37:50 ID:WjlL9ZQb0

とうしょじゃねーよ
MCでだよ

でもまあ特別仕様車とかナビパッケージとか皆無で
見捨てられてる車に落ちた

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 12:41:33 ID:bMrZgqat0

早いけど通販でスタッドレス買ったぜ
185/65R15のガリットG4にした
タイヤとかホイールとかまったくわからんので
ラフェにちゃんとつくのか不安だぜ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:02:35 ID:nDCymOvFO

なんで１８５なの？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 14:12:24 ID:i0znDtlp0

195/60Ｒ15　←→　185/65Ｒ15
外径615mmで同じ
185/65Ｒ15は安い

じゃないかな。
俺も次回は185だなぁ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 17:37:30 ID:v24i9ATy0

195/65R15でも16インチの外径ぐらいなんで問題なく付くけど、俺も185で十分だなあ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 19:39:49 ID:qILcaCcD0

メーターの手前のカバーっていくらぐらい?

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 09:11:01 ID:j0LvFqrF0

定価の5％オフくらいじゃない？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 18:32:13 ID:RQ0lcpwe0

>>582
日本語が不自由

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:08:25 ID:/P39SHIjO

>>583
定価の95%掛けじゃない？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 19:44:14 ID:djhvncw60

15インチだと速度計が過少表示と聞いた。
だったら195/65R15のほうがよい？

16インチだと回転半径が大きくなるから避けてたんだけど
メーターは正常表示したいなぁ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:11:33 ID:XaLteBea0

12月にMC

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:23:43 ID:X1VqJzS10

とっくにMCはされてる

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:14:10 ID:YEBzv8qU0

>>585
タイヤのボリュームがボッテリなのが気にならないなら、195もありでしょう。
乗り心地も良くなるよ。
それでもメーター誤差はいいところ5%以内に収まるぐらいでしかないけど。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:09:32 ID:/b1w6rWMO

16インチが基準とすると15インチ車は
表示速度↑
表示距離↑
だが燃費はどうなる？
エンジン一回転で走れる距離↓
だがギア比を考慮すると？？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 01:00:04 ID:Lyh2KBq3O

2011年まで売る事になったらしいから､12月あたりに小変更して､お買い得車でも出すのかな？今月契約しそうなんだけど…｡

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:24:36 ID:A5RNHri/0

>>589
16インチが基準とすると15インチ車は
表示速度実際より↓
表示距離実際より↓
だが燃費はよくなる
タイヤの外周が○○ミリ小さいと
車重○○キロ減量したのと同じって聞いたことがある

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 08:34:14 ID:2WAtmmRfO

>>591
逆でないか？
表示速度が実際より少ないのは認められてない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 09:11:43 ID:A5RNHri/0

>>592
逆だった・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:39:24 ID:qWOCIIii0

今年の12月にほんとにＭＣするの？？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:53:59 ID:fag7ZHQC0

分からんね。
雑誌とかのFMC/MC予想でも、「09年夏　生産中止」が「09年秋生産中止」になり、
「10年夏生産中止」になり、「11年生産中止」になり、しまいには「当面モデルチェンジなし」となっる。
生産中止の言葉が消えただけいいか。。。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:33:04 ID:3+tE9Rk+0

だから
エコカー減税だと
何回言ってもわからんな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:41:33 ID:fag7ZHQC0

今年中の生産中止でﾒｼｳﾏ予定だった香具師にとっては、とんだ誤算だなｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 02:12:07 ID:Y003GgWvO

アジアで売る車をちょっと変えて2011年の6月頃発売するらしいから､それまでは減税もあるし販売継続では？小変更の予定もないってニューマガＸには書いてあったけど…｡12月にマイチェンって､どこに出てたの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 08:35:34 ID:Ihfmi1pQ0

>>598
1人のラフェスタ乗りの妄想

>>597
そんな政令出る前の話題だからなー

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:41:44 ID:eEYkBuKvO

>>599
今秋に廃盤決定と狂喜乱舞してたのもいたけどな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 17:13:18 ID:Oue9trnE0

月数百台
一部改良どころか
特別仕様車らも数年見放されてるのに
手放しで喜べることか?

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 17:53:09 ID:lq+ubFMPO

去年、仕様向上したから数年放置プレーというわけではないが

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 18:37:30 ID:4ewtY5P+0

>>601=>>576かな？
今乗ってるやつはそんなのにこだわらないと思うが。

576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/10/13(火) 06:37:50 ID:WjlL9ZQb0
とうしょじゃねーよ
MCでだよ

でもまあ特別仕様車とかナビパッケージとか皆無で
見捨てられてる車に落ちた

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 21:55:54 ID:fag7ZHQC0

ラフェスタのブレーキキャリパーって、新車のときどんな色だったか、
どっかに画像ないですか？

うちの丸二年たって、気が付いたら、やけに緑っぽいというか。
塗るかな。。。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 08:11:20 ID:KXIqFvHk0

インストパネル外してたら爪が折れたｗ
前から思ってたけど中央の足もとにある小さな噴出し口は何の為？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:34:57 ID:ImGH0jzeO

>>604
10月納車のうちの車のキャリパーは、ホイールより若干緑がかってるよ。
必要なら写真撮ってくるけど、アップの仕方が解らない…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 18:00:05 ID:E3zXwmSH0

こういった車はノーマルで綺麗に乗るのが良いと思う。

DIYなんてやらずに。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 21:22:52 ID:pzt4+inY0

てめえの価値観押し付けんな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 22:33:58 ID:2+Pv6GMT0

>>607
そういう考え方もありだとは思うが、そう思っていないのもいるので押し付けるのはチョッとなあ。
外見はあまりいじると下品になるような気はするので、俺はあえてエアロの類はつけてないけど。

610 ：604：2009/10/17(土) 22:47:16 ID:d5q+38Nw0

>>606
そうすか。若干緑すか。
って、気になりだすといてもたってもいられず．．．今日塗料見てきた。
いや、普通にシルバーです。赤とかありえない。

>>581
こんなん見つけた
http://minkara.carview.co.jp/userid/201696/car/228755/2491905/parts.aspx
メーターカバー込み価格　50,190 円

そもそもカバー単品ってあるのかなー？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 23:47:08 ID:WRiJ7FKw0

586

12月MC

11年の3～6月くらいまで生産予定

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:07:11 ID:R7KeewDM0

へーまたMCあるんだ
どこかえるんだろ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 00:52:53 ID:Vifh6tHH0

CMもセレナ風にします

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:27:12 ID:R7KeewDM0

MCしたらセレナになりましたの巻

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:39:09 ID:Vifh6tHH0

森高千里が「おしりを出した子　一等賞～」って歌います

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 01:41:41 ID:UV+JAH2y0

>>610
メーターカバー部品コード68420

うちにあるのは主要部品だけ載ってる紙の本なので、値段はFASTで調べてみないと解らないや。
たぶん数千円ってところでしょう

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 13:52:39 ID:YfPA56CjO

ほんとにＭＣあるの？
MAVI付きで､新色追加､両側電動スライドドアとかも付くのかな？ラフェスタが今より売れて､良さが世間に広まるのは嬉しい事だけど…｡
ネタ元はどこ？ホントかな？妄想？？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:10:38 ID:+os80Gxp0

MCの勝手な妄想
・新色追加
・両側電動スライドドア
・燃費向上（16～17km/L）
・3列目5：5分割可倒＆リクライニングシート
・一部グレードM9Rクリーンディーゼルエンジン＆ALL MODE 4×4-i搭載(ミッション形式は問わず)
・全車リップルコントロールショックアブソーバー採用
・VDC・TRC（メーカーオプション）
・後輪ディスクブレーキ採用

ま、チラ裏ということで・・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:29:00 ID:peHD5IfT0

MC決定のようですな。。。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:21:55 ID:I2t0qTn7O

どこからのネタ？嘘だろ？雑誌にはまったく出てきてないぜ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 00:38:25 ID:wn7EXxoC0

>新色追加
昨日、＋コンラン車見たけど、ショコラレッドはホントいい色だわ。
ある意味、標準色になってなくて良かった。
今のサファイアブルーと死ぬほど迷ったに違いない。

>両側電動スライドドア
これは実用性と言うよりかは、釣りネタとして重要だよね。

>クリーンディーゼルエンジン＆ALL MODE 4×4
エクストレイルみたいにMT出すか？ｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 08:27:07 ID:P6IZHtgA0

>>607
激しく同意
駐車場の関係でシャコタンだけどもｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:05:11 ID:T7PaA/G1O

実用的で善い車だね。
使い潰したい。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 22:44:35 ID:I2t0qTn7O

ホイールキャップはずして､鉄チンで乗ってる人いる？今日､シルバーの後期型で鉄チンのを見たんだけど､ファミリーカーだから､変なアルミ履いたりエアロ付けたりするより､ずっと良かった…､変？？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:04:23 ID:vJARYsUF0

>>624
商用車みたいでナウイと思いますよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:07:06 ID:qqB3obWn0

>>622
1550mmの立体駐車場乙。俺のところは1500mmまでって書いてあるがなぜか5cmぐらい余裕があって入る。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 08:11:16 ID:qqB3obWn0

>>624
そんなアナタにはこのスレw

【鉄】　鉄チンは(・∀・）ｲｲ　４本目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1206275883/

黒い鉄チンは艶ツヤに磨いて、センターキャップ装着がおしゃれさんです。
俺の車はダークグレーなんだけど、鉄チン仕様にすると、
ウイングロードを商用で使ってるような感じにしか見えなくなるw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 12:12:53 ID:Xl/rSG3Q0

車とは似合わないスレの荒れようｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 12:15:58 ID:Y+OAs8Z30

マターリとした車にはふさわしくオーナーがいるからでしょ
どのスレにも荒らしはいるが吊られない限り荒れたりはしない

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 12:20:24 ID:WrxRi5f50

荒れてるの？
自分に興味ない話題がダラダラ続いてるだけじゃなくて？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 12:40:32 ID:Ibbn6/v7O

この程度を荒れてるって子供かよw

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 16:58:27 ID:SUQh5Mvc0

なんだか自分に興味ない話題になると、荒らしてるとか言い出す了見狭い奴がいるな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:14:01 ID:cH9eu0uD0

販売が開始されてからすぐに買いましたが、流星群のおかげでやっと大きな窓の恩恵が受けれます・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 07:00:20 ID:Je6RvgdtO

前期型20Mに乗ってます。
ギアをニュートラルからバック或いはドライブへ入れると
カツンというかコツっていうような音がするようになりました。
走行中もクラッチが切れたりつながったりする時にも同じような異音がするようになりました。
今まではごくわずかなショックだけで無音だったのですが、
皆さんのはいかがでしょうか？
ちなみに4年目、走行距離25000です。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 08:39:12 ID:2PWfotyqO

>>634
CVTフルード交換して様子見かな。
距離的にはまだまだだけど、トラブルの前兆かもしれない。

いずれにせよ、このまま騙し騙し乗るより保証期間内に
Ｄ持ってったほうがよい気がする。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 08:59:30 ID:8RbZTMyS0

>>635
保障期間てそんなに長いの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:33:29 ID:Je6RvgdtO

>>635

近い内にディーラー行ってみます。
ありがとうございました。
もしかしたら以前
少しくらいエンジン回した方が良いかななんて思って
レッドゾーン近くまで回してパドルシフトでギアチェンジしちゃったからかな…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 10:41:24 ID:NuPRjTU2O

>>636
新車から3年間じゃなかった？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 11:31:10 ID:7fSta3Oa0

ラフェスタ乗りは自分に都合いい様に改変させる事が多いから
永年保証なんでしょう

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 11:53:14 ID:Je6RvgdtO

>>638

走行に重要なエンジンやミッションなんかは5年保証になってます。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 14:49:13 ID:uTP1FjrQO

みっちゃんは五年保証にしてくれないの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 17:22:03 ID:IySpeIdVO

>>639
まだいたんだ？
ラフェスタに乗ってないのにわざわざラフェスタスレをチェックしてるんだ？
ご苦労様w

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 18:27:39 ID:3sRdh8uiO

まだいたんだ

それは自分では？
求めてない

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:41:05 ID:NuPRjTU2O

>>639
ラフェスタ乗りのほとんどはドノーマルで乗ってると思うよ
乗ってない人にはピンとこないかもだけど

>>640
知らなかった
ありがとう

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 02:17:18 ID:uIxrB6IQO

ＣＶＴって､壊れやすいの？俺のラフェスタ､買って２年で６万キロ走ったんだけど､そろそろ故障が出ますかねぇ？点検は年２回ちゃんとやってますが｡昔アベニール乗ってて､８万キロでＡＴが滑り出して､メーカー保証で交換したけどCVTの方が耐久性低いの？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 05:23:35 ID:XCE2PxmQ0

ATでもCVTでも停車中にNにする癖のある人は、
スタートでアクセル踏んでからN→Dすると多板クラッチが逝くよ。

あっ青だ、ｶﾞﾁｬ　ﾌﾞｫｰｫｫてスタートすると。

あと、下りでNにして惰性で走行
またDにして加速するのを繰り返すのも多板クラッチにストレス。

MTのクラッチだって8万も走ればねぇ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 05:41:30 ID:KdCH/Ase0

>634
FF?4WD?
まずは、バブナット緩んでない見るのも自分でやれる範囲。
ミッションというよりデフとかに遊び出ているような感じか

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 08:42:51 ID:KL4x9kpc0

>>646
なんでいちいち信号でNレンジに入れる人いるのかな？
中にはPまで入れる人もｗｗｗｗ
あんたはアホかｗPはパーキングのPだぞｗそこに駐車するきかｗｗ
人それぞれだけど見ててイラっとする

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:02:03 ID:JpK+x6SH0

走行中でも停車中でも常にシフトレバーに手をかけているというか乗っけていて、シフトのアシストモーター
焼きつかせたり、警告ランプがついちゃったりする人もいるね。
ラフェスタの場合、シフトって積極的に触らなくていい気がするけどさ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:43:23 ID:uIxrB6IQO

停車中は､だいたいＮに入れてます｡ブレーキ強く？踏んでるのが面倒なので｡発信時にＮからＤに入れて

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:47:52 ID:uIxrB6IQO

↑の続きです｡
発信時にＮからＤに入れて､ひと呼吸置いてアクセル踏めば､大丈夫ですかねえ？みんなは信号停車時はＤレンジのまま停まってるの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 10:25:15 ID:SfCaSiu9O

確かJAFから毎月送られてくる本だったかな
それに「Dレンジに入れたままがいいよ、Nに入れても何一つメリットないよ」と書いてあった

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 11:36:49 ID:K4KoreJD0

>>648
アイドリングストップする人

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 11:45:20 ID:KL4x9kpc0

>>653
それはなぜか感心する

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:37:05 ID:Uh9/rxW9O

俺は長い信号待ちの時は、Dのままサイドかけてる。やばいかな？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:44:44 ID:6N5er/VU0

動かなければいいんじゃないの？俺はやらんけど。
停止時にブレーキすら踏んでるのすらめんどくさい奴は車なんて乗らないほうがいいよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 15:56:49 ID:KL4x9kpc0

>>656
そう言う人は横断歩道渡りかけようとしてる人が居ても
停まるのがめんどくさいから無理やり行きそうだ氏ね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 16:16:03 ID:SfCaSiu9O

>>657
ちょっと無理やり過ぎです

そんな人はめんどくさいから車に乗らないので、事故を起こさないと思うよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 17:50:49 ID:XdAkxpoiO

フロアシフト車時代と違ってエンブレを使わなくなった。
助手席から二列目に子供の世話に移動できるのがいいな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 20:01:41 ID:qkHbPDwA0

信号や渋滞中などで停車中にブレーキから足をはなして、
ブレーキランプを消してしまう人は、追突されたときには正確に報告しろよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:37:08 ID:rlFa28qb0

>>660
追突は100%追突した方が悪く、ブレーキランプの状態は関係無い

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 22:46:57 ID:3dyAlBl70

>>655
同じＤでストップでも、ブレーキを少しでも踏むと
エンジン回転数を数100rpm下げてくれてるみたい。
（Ｄでパーキング：950rpm、Ｄでフットブレーキ：650prmくらいだったか？）

当然燃費もよくなるし、駆動系への負担も少ないわな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 03:33:45 ID:xT/C/3czO

Ｎに入れたら､もっと回転数落ちて省エネになると思うけど､ＣＶＴには良くないのね？やっぱり信号等の一時停止時はＮに入れては駄目？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 06:27:46 ID:1AQ7keQ40

ニュートラルのアイドリングの回転数は750～850min-1じゃないか?
電パに負荷かけると発電量ウブでアイドルアップすると思うけど。
あと、エアコンもね。

それに燃料の噴射量に補正が無いとすると、
Dで停止して、エンジン回転数を抑制した方が
エンジンの膨張回数が減るから燃料の消費量は低くなるんじゃねぇ。
CVTのプーリーとベルトが滑るんでなくて、トルコンが回転差を九州だよ。

危険なのは、赤でNにしてると青になってから
アクセルONと同時にD　ブォォー　ドン　て感じでスタートが
クラッチに一番負担がかかる。

今時は、ブォォォォー　D　キュキュュュュュてホイルスピンさせる
バカは居ないと思うけど、これは壊したいという行動だね。

CVTだってジャトコさんあたりで、回転数はアイドリング、車速は０であれば
そう簡単に壊れないように考えられるんだろ。

青になってD　一呼吸置いてクラッチの繋がりを感じてから
アクセルONだと、東大阪じゃ傘か日本刀で刺されるぞ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 06:51:11 ID:ijA0/cyy0

ブォォー　ドン
ブォォォォー　D　キュキュュュュュ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 08:14:21 ID:gWioeOU50

ということで、CVTのラフェスタは走行中はシフトに触るなということでFAだね。
スポーツモードスイッチがハンドルから手を離さないで済むところに欲しくなるけど。
パドル6速はいらないんだけどさ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 10:51:06 ID:FuFhvWjeO

年明けに車検だ…
三年で二万五千キロって少ない方かな

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 17:57:35 ID:TP1PeB+R0

ちょっと重いけど
次期型のようですね
http://maps.google.com/search?sa=N&tab=ln&q=cache:WOqarB9WdPkJ:ha.ckers.org/weird/popup.html+popup&cd=1&ct=clnk

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:34:56 ID:YAVqgVgfO

>>647

本日ディーラー行ってきました。
音を担当に確認してもらってから原因を調べてもらいました。
待つこと30分くらい。
ドライブシャフトよりの異音であるらしくオイルさして解消したとのこと。
実際音も消えてました。
また発生するようなら来てくださいということでした。
まあ車にはあまり詳しくないし
とりあえずは良かったです

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 20:17:01 ID:xT/C/3czO

それは何よりでした｡その他調子はイイですか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:31:38 ID:Kp99QbKF0

669
アクセルon NからD してることが多いてことですね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:32:32 ID:xT/C/3czO

１２月のマイナーチェンジの話しは､やっぱりデマでした？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 21:49:17 ID:fcTO8ArH0

>>672

>>668に書いてあるじゃん

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 22:14:57 ID:eMW+dF4W0

つまらんブラクラじゃん馬鹿

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:42:21 ID:g8QPaiKQ0

popup書いてあるしなｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 08:42:54 ID:59kZWkVK0

>>674-675
引っかかりましたけどｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 14:13:09 ID:10gtwRIzO

踏んだ人
御臨終です
xpとかなら３日以内には起動もしないPCの出来上がりです

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 14:19:55 ID:Z9e2lqJyO

アドレス見て怪しいと思って踏まないでよかった
本当に踏んだ人のPCが壊れるなら、アドレス貼ったやつアク禁レベルじゃね？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 16:23:06 ID:YrV23J/2O

>>670

異音は消えたのですが
今度はパワーアシスト警告灯が
ちょくちょく点灯するようになりました。
点灯するとシフトレバーがとても重くなります。
以前に一度だけ点灯したことがあったのですが
以来、今回まで一年以上点灯することなどなかったんですが…
パーキングに入れると8割の確率で警告灯が点きます。
またディーラー行ってきます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 08:44:02 ID:c4G7uqYh0

うちでもありました、ディーラーもって行ったら治りました。
不具合はハンドルの異音、スライドドア付近の異音くらいでした

雨漏り経験した人居る？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:38:09 ID:ZDxiSKxU0

>>679
シフトレバーに手をかけて乗ってる癖がないかい？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 15:47:52 ID:FGhqEs7nO

>>672
昨日デラ行った友達が、来月辺りMCあるって営業担当者から聞いたらしいよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 16:18:01 ID:CZP4EbmaO

世の中嘘つきだらけ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:50:25 ID:M6muqToi0

>>682
うそかと思ったらマジだった
http://maps.google.com/search?sa=N&tab=ln&q=cache:WOqarB9WdPkJ:ha.ckers.org/weird/popup.html+popup&cd=1&ct=clnk

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:27:46 ID:5HdMbZiY0

またおまえか

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 00:49:46 ID:o2hWF52aO

ホントにマイチェンするの？両側電動スライドとかの装備の追加だけ？外観も変わるの？知ってる人､教えて

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 11:31:39 ID:dhCqE62g0

最近エンジン冷えてる時のパタパタカチャカチャ音が大きくなってきた

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 14:56:25 ID:QwmE/pFU0

もう話すことなくなっちゃったね…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 19:05:39 ID:8ToSFV0JO

まだあるよ～
うちのサファイアブルー、ガリっといっちゃったんだけど、
補修用ペンは何色がいいですかね？
専用色ないですよね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 21:17:38 ID:OT6h2wnOO

>>689
ディーラでタッチペン買えば…
あと、ホルツかアサヒペンで調合してくれたはず。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 11:21:46 ID:1+V42eeMO

パワースライドドアの付いていない20Ｓを､後付けでパワースライドにする事って出来ますかね？改造？出来るとしたら､やってくれる業者ってあるんですかねえ？ディーラーじゃ無理そうだし｡

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 12:57:33 ID:moeZMcmF0

意外とパワースライドドアいらいらするよ。
閉じるのもあくのも遅いから。
その間、運転しだすと、大きな警告音なるし。

慣れるとなくてよいよ。というか、ないほうがいい。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 13:09:45 ID:P3Kwj771O

俺のも付いてるけど、スイッチ切ってる。
なくても困らないね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 16:33:41 ID:1+V42eeMO

アラッ､そうですか!? 後席に人を乗せる事が多いので､スマートエントリーパックのオプション付ければ良かったと後悔していますが､メーカーOPなので手遅れで｡なんか楽そうだけど｡案外いらないですか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 16:46:06 ID:moeZMcmF0

オートロックはあって便利だけど、オートスライドドアはいらないなー。
ゆっくりしまる分発進するの遅れるし。
よっぽど、VIPとかが後ろに乗らない限りいらない。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 19:41:55 ID:/mrM+BFrO

施錠後イモビライザーの赤ランプって
点滅しっぱなしすか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 19:44:31 ID:3QisNBOq0

ずっと点滅だった気がする

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:16:46 ID:/mrM+BFrO

そうすか。じゃあ俺の勘違いだぜ。
ありがと

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 23:19:10 ID:wa8EG/kG0

空気に比べて窒素は抜けにくいて看板見かけるが、空気の大半は窒素な訳で、空気だと抜けて圧が落ちるのは窒素以外の分子が抜けてるということなのか。
だとしたら、補充してると窒素の比率が上がるんだよな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 10:00:15 ID:oQ69WQ1u0

これが新型らしい
http://fancyrat.ru/cgi-bin/pomet2008.php

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 12:23:25 ID:KtP2eB/BO

>>699
こまめにガソスタでチェック＆補充すればいい
たいていはセルフなんだから金払って窒素入れる必要ないよ
レースでもするならともかくさ

>>700
みれねー

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:01:01 ID:9r0Ot0xe0

どうせまたブラクラだろ馬鹿

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:35:40 ID:E0a8eqw60

うちのウィルスバスターさんにダメだと怒られました>>700

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 21:41:26 ID:PmNIRBgc0

マガジンXのブログに。
http://www.mag-x.com/blog/2009/11/scoop_17.html

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 23:14:28 ID:ancE7Wx/0

ｷﾀｰ
って、原低中心か。。。

シャンパントパーズ消えるってことは、カタログもがらっと変わるんだろうね。
あと、エンジンカバー無くなる？とすると、ラフェスタのウリの静粛性がどうなるか気になる。

写真よく見るとJOY-Gにもパドルシフト付くのか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 01:18:35 ID:hshyCJTWO

外観はどう変わるの？
それにしても１２月のマイナー情報は真実だったのね!!

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 01:40:48 ID:kw1bkXf0O

相当なコストダウンだね～((((゜д゜;))))

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 01:56:42 ID:zF+R/X+g0

装備が省かれるだけの一部改良w

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 06:38:32 ID:I/vUEwx60

現行のHSとGの合成だろ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 07:06:50 ID:r9xDKWTE0

>>708
お前が大好きな特別装備じゃんｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 10:41:36 ID:hshyCJTWO

だれか外観のアップお願い(__)

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:06:44 ID:h+Y+PX5NO

外観変えない仕様変更じゃないかな。

セレナみたいにCVTマップ変更による
燃費向上ぐらいはあるかもしれんが。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:36:18 ID:drhFyEs30

VAです。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:44:01 ID:hshyCJTWO

VAってバージンアニマルの略？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 14:50:53 ID:plhORI0QO

外観の変更が俺も気になる

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:25:53 ID:nWpM0v/LO

外観の写真､まだ出てないみたいね。装備の削りだけで変わらないんじゃないの？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 17:31:45 ID:IOfUEVXC0

一部改良でエクステリア変更なんて無いから変わらないだろ
まして一部改良という名のコストダウンだし変わるわけが無い

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:57:49 ID:XrvBq5C7O

マッタリすぎず、スポーチーすぎず
今のエクステリアが最高潮やね＠ハイウェイスター

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 04:44:02 ID:mRUWhN1q0

外見変わらず、中もたいして使われない機能を省いたんですよ。
で、値段は大幅値下げでお買い得ですよ。
って言うセールストークが聞こえてきそうだ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 05:27:05 ID:1kCiqUzAO

グレード名にジョイってつくんじゃろ｡

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 06:43:15 ID:TKiC9Hh+0

プレーリーから3ヶ月前に乗り換えた

全てにおいて良いわ～

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:33:34 ID:tTxnwV8oO

足回りはプレーリーに比べて硬くない？

723 ：721：2009/11/08(日) 21:04:14 ID:td7+4+Ma0

>>722

プレーリーがしょぼすぎて比較にすらならなかったよ
納車から1ヶ月でTEIN入れたし

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 04:00:01 ID:sqrrPtQ0O

TEINって何？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 12:12:36 ID:tnZT2tqv0

ググレカス
なんでもきいたら教えてもらえると思うな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 19:50:10 ID:6yT12/+c0

ぷれーりーにしろらふぇすたのサス変えてもなぁ

子供の襟足延ばす、屑親丸出しと同じだよな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:22:00 ID:bMCoEMtm0

日本語に不自由なんですね
わかります

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:38:51 ID:Jdo6q/mA0

日本語が不自由だろ。
外国人ですか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 06:51:00 ID:5Ym4P8sV0

ホンダや日産、国内の販売車種削減　世界戦略車に集中
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091110AT1D0905T09112009.html

日産は今夏にミニバン「プレサージュ」の生産を停止。在庫がなくなり次第販売もやめる。
ミニバン「ラフェスタ」も年度内をめどに生産停止する方向で検討する。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 12:07:02 ID:CN/OnFxaO

携帯からだとホンダしか見えないけど

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 14:36:41 ID:8XSCAKzjO

11月20日に発表する装備簡略化の新型が出るんだから､やっぱりラフェちゃんの生産中止は'11年だろ？
ウイッシュみたいな格好悪過ぎの車を買いたくない人もラフスタが無くなったら困るし｡

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:38:15 ID:TcrVStYNO

廉価版にせよ、11/20に変更あるなら、もう少し寿命ありそうだよね。

個人的にはｳｨｯｼｭは好きだな。ｽﾗｲﾄﾞじゃないんで候補から外れたけど。
あと、ｱｲｼｽはﾘｱのｽﾀｲﾙがどうも好きになれなかった。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:35:02 ID:Fc/9BMQB0

トヨタの車（特にプリウスとアイシス）はテールのストップランプが
眩し過ぎるのを何とかして欲しい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 01:13:06 ID:WlTngsPeO

ホワイトのテールランプにLEDが昔の改造車みたいで子供っぽいし､確かに眩しいですよね｡ラフェスタのテールはシンプルだしストップランプも控え目が◎

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 11:49:08 ID:mu9FuKn20

ベストカー
生産中止確定

カートップ
酷評のパッソセッテと同じ最低得点26点

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 13:22:16 ID:mRHM6w500

いつもチマチマと荒らしに来る例の人かｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 13:27:05 ID:mu9FuKn20

書いてあることを報告するだけで
あらし扱いかよ

>>736のほうがあらしだろ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 13:53:28 ID:WlTngsPeO

生産中止確定って2011年にでしょ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 14:04:05 ID:BELDWMr+0

今年でも来年でも大差ないじゃんｗｗ
どうせなくなるんだしｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 14:17:07 ID:YuyX59940

>>739
ミスを指摘されて開き直るな。
謙虚に反省しろよキチガイｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 14:33:52 ID:mu9FuKn20

いい情報しか求めないってどれだけゆとりだよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 16:16:05 ID:e7g1gaApO

絶版が嬉しいあの人はスルーでよろしく

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 18:42:43 ID:QwLuC09P0

いや、まじで、
無くなるのが今年でも来年でも
なんか関係あるの？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 18:57:35 ID:eYrzQ8x3O

絶版の話題好き＝特別仕様車の話題好き＝ラフェスタ乗りを匂わせつつも乗ってない、いつものやつ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 08:01:31 ID:WoprpA1EO

まだまだ乗り続けるつもりだから、下手にモデルアップして羨むよりは
寂しいけど、生産中止して貰った方がいいや。
街中で同じ車が沢山走るのも嫌だし。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 09:52:16 ID:WoNGmn9Y0

携帯の書きこってみんな内容似たり寄ったり

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 12:04:25 ID:/pcXY6MhO

真っ昼間からPCで煽り入れてる書き込みも同様に

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 18:13:45 ID:CtI8Wx4S0

携帯からの書き込みなのにpc
w

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 18:22:09 ID:irCI74njO

>>748
今日はベストカー、絶版、特別仕様車について熱く語らんのけ？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 18:36:12 ID:CtI8Wx4S0

誰だよ?
何の話だ?

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 18:58:21 ID:/pcXY6MhO

>>748
意味不明です

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 23:03:45 ID:jxqpk5z+0

馬鹿しかいねえ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 03:38:27 ID:kcQWUaz+O

馬鹿はいねえ
あんた意外は

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:00:39 ID:20LSALUh0

ほんとだ
馬鹿が張り切るスレだな

>>753
意外にも以外が正解
意外と以外を意外と書くのは馬鹿しかいない

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:01:20 ID:20LSALUh0

>>751
自分のIDみなよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:11:55 ID:bk602bzf0

ここんとこラフェスタ見かけることが多くなった気がする。
前期型が増えてるような感じ。
中古が流れてるのかねぇ？

あー、前期型の助手席が欲しいわぁ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:19:50 ID:20LSALUh0

ここんとこラフェスタ見かけることが多くなった気がする。
前期型が増えてるような感じ。
中古が流れてるのかねぇ？

矛盾してねえか?

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:31:32 ID:ElAPhP+pO

>>755
【真っ昼間からPC使って（屋内で）煽る暇人】と言いたかったんだけど？

このスレには馬鹿しかいない＝書き込みしてるやつは例外なく全員馬鹿
毎日チマチマと煽る例の人は、こう言いたいのかな？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 12:44:00 ID:/S8INz3d0

>>756
おれと同じで他のより安いので
飛びついた奴がいると思う。
夏ごろから増えた気がする。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 14:43:23 ID:4bAPV/ms0

前期型の最初のが出てもうじき5年たつわりには、中古車は外装は程度がいいのばかりのような気もするな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 15:45:17 ID:ZDlklyeH0

普通5年前の車というと、乗り心地が劇的に、最近のと、違ってくるんだけど、
そのへんどうなんだろう。買うんだったら減税割引あるうちに、買い換えるのも手だと思うけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:36:54 ID:qOmV6ybC0

メンテ自分でやったりするのであちこち分解したりしてるけど、4年半ぐらい前にデビューした当時で、
その当時の主流の作りとは完全に違う世代の設計になっているとすごく感じたよ。
だから、今主流の省燃費車のよくあるつくりと比べてみても古さを感じさせないと思う。
って言うか、半分以上ルノー流の車体構成だなって思う。悪い意味の日産らしいところは
車体のベース部分に関してはすべて潰した設計になってるような気がする。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:19:53 ID:8y9zXi08O

乗り心地がルノー車並みになってるなんて雑誌の試乗レポートで読んだ事あるんだけど､車体や足回りの構造がルノー流(タッチ)なの？案外､後席の乗り心地は硬い気がするけど…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:23:58 ID:TNl41W5E0

乗り心地がルノーってそれいいのか？
外国かぶれでいいように思ってるだけだろ。
ルノーなんて、別に優れたメーカーでもないぜ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:03:55 ID:JIbZLKR30

ルノー流の作りが入ってきていいか悪いかは良くわからないけど、その昔の日産車っぽい挙動はなくなって
長距離乗っても安定していて疲れないのは実感としてある。それと距離伸びても足回りがぜんぜんヘタらないのは驚異的。

エンジンも上品に吹け上がるエンジンではないけど、振動を極力伝わらなくするために、エンジンをマウントする
サブフレームが独立していたり。低燃費追求でインマニ前のエキマニ後ろの後方排気になっていたり。
だからシリンダヘッド回りが不細工になるのを隠すためにプラスチック製のカバーがエンジンヘッドについていたりするんだけど。

こういう設計思想はそれ以前の日産車にはなかったから、そのときから出てきた世代の車は、
エンジンや足回り構造に関しては、世代を先取りした感じがあるような気がする。
従来のプレーリーまでのつくりのままだったらここまでの性能にはならなかったと思うんだよなあ。
その場合、あと100kgぐらい軽く仕上がってそうだけど。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 11:43:34 ID:hGksGF7R0

足回りは、ルノーそのまんまではなくて、日産独自でアレンジしたんでなかったかな？

>シリンダヘッド回りが不細工になるのを隠すためにプラスチック製のカバーが
>エンジンヘッドについていたりするんだけど
なるほど、それを、今回の原価低減（日産の思想）で取ってしまうわけだ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 15:58:50 ID:8y9zXi08O

それじゃあ､製品として物が悪くなるというか､サイドのエアバッグもオプション化されるし劣化じゃ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 16:20:30 ID:q2eh1EsoO

人気が無いから、安く作って安く売るんでしょ
劣化と言うと聞こえが悪いから、廉価版と言ってあげよう。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 17:01:04 ID:w2aPAShg0

これが例の人が大好きな「特別仕様車」なのでは？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 17:25:10 ID:hGksGF7R0

サイドのエアバッグは、もともとオプションだったのが、
１年前の仕様向上で標準装備になった経緯があるので、
元に戻ったともいえる

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 03:20:33 ID:VkyKagHEO

仕様向上した安全装備を､また削るなんて…｡
いったいいくらになるんだ？ＪＯＹ-Ｇで１９０万ぐらいになるのか？１８０万台でイイのでは？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 16:15:30 ID:lERKQcsVP

OPELからの乗り換えですが、サスの硬さ加減は似たものがありますね。
長時間運転でも疲れにくいというか、国産車とはどことなく違うような…。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 00:41:33 ID:SvMulkdAO

俺もトヨタ車なんかと大分違うと思うけど､ちょっと後ろ座席に座ると硬すぎるような｡跳ね気味というか?舗装された道や段差で乗り心地が良くないと思うんだけど｡｡｡

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:37:08 ID:TJN7V7rh0

HS海苔だけど>>772は同意、一方>>773も思い当たる節有り。
ミニバンの後席ってのは難しいね。
1～7人乗車を単一特性で満たそうとすると、矛盾が生じてしまう。

あと、どっかのブログに書いてあったが、ラフェの純正タイヤはコスト・重量優先のため、
サスの所以というより、タイヤの影響が結構でかいみたいよ？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:02:15 ID:pEkkAwtY0

何言ってんだ?
高級車やスポーツカーでもない限りコスト優先のタイヤが標準だろうが
もっとも名前だけの別モンタイヤが純正の仕様なんだがな

自分に都合の良いのが安い車海苔の妄想だな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:10:40 ID:3HgbAkww0

>>775
誰と戦ってるの？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:15:36 ID:2/tYrrRr0

お前だよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:33:48 ID:7raIeVTLO

もっと足回りが柔らかいとミニバン７人乗りとしては駄目？俺なんて５人以上乗る機会って､まずないし､トヨタの廉価セダンみたいなユルユルも嫌だけど､もう少しシットリ?してて､フワッとしててもイイように思う｡

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:58:55 ID:3HgbAkww0

>>778
タイヤ替えてる？それだと、コンフォート系っていうのがいいのかね。
サス弄らなくても、その辺の味付けを変える余地があるらしい、ということを
>>774で言いたかったんだけど。

うちは夏タイヤはまだ純正。
最近スタッドレスにしたら、ユラユラ感が気になる。そして五月蝿い('A`)

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 01:34:41 ID:7raIeVTLO

まだ１万キロしか走ってなくて､タイヤは純正だけど､以前ここのレスで書いてる人いたけど､７０タイヤに替えようと思ってます｡
乗り心地ソフトなヤツに｡

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 01:49:51 ID:4cfE/D3G0

おれさいたまだけど、夏タイヤしかはかない。
雪ふるところは夏にいく。
冬は南下するのみ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 01:51:02 ID:4cfE/D3G0

そしてZE912　いいよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 03:52:00 ID:rRxpcitA0

俺はあえて15インチで185/65/15のトーヨーのTeo+を履かせてますよ。
これだと15インチ純正とほとんど外径が変わらないし、静かで乗り心地が良くて、燃費もいい。
どうせ7人乗せることないし。厚めのタイヤのモチモチ感が素敵です。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 07:25:51 ID:cWB67tBDO

>>782
ZE912検討中なんですが、乗り心地、静粛性はどんな感じでしょうか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 09:56:47 ID:LUwuHANxO

安いシート出してくれよ～四万は高いよ…。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:47:59 ID:4cfE/D3G0

>>784
いいよ。コーナリング性能も含めすべて上。
ただちょっと減りが早い気もする。
まー純正でついてるのは、安いやつだからね。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 12:27:46 ID:e0cxB8tMO

ZE912､TEO+ですかぁ
俺も買い換えたいな。純正はロードノイズがザラザラしててうるさいし､せっかく車内が静かなのに不快だよね。値段高すぎず､乗りごごちのいいタイヤって､沢山あるでしょ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 13:22:00 ID:CKzeduya0

ZE９１２に履き替えた直後はロードノイズ減ったけど、一年半くらいたったら、またノイズでてきてるよ。
ゴムが劣化してきてるのかな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 14:26:07 ID:e0cxB8tMO

そうなんですか!?! コンパウンド？の配分量？なんかで減ると硬くなるのでしょうか？溝が減ると仕方ないのでしょう？　乗り味柔らかで､静かなタイヤが欲しいですねえ｡全然知識ないからわからない(--;)…｡

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 06:11:07 ID:NfOQ49dZ0

テオプラは他の普通車に付けててソフトな乗り心地でいいんだけど、ミニバンにだとナヨりそう・片減りしそうで、うーん・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 06:40:05 ID:7zTcVN6eO

乗り心地重視でいくと、やっぱES501になるんでしょうかね？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:49:08 ID:KqJ/OtwRP

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 20:06:55 ID:25Tyu9z/0

イメージカラーのシャンパントパーズが無くなるから、
カタログ変わるかと思ったら。。。なんという画像処理！！！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 01:20:21 ID:6TFTFoedO

２０日に発表でしたね｡早速に情報ありかとうございます｡

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 08:33:59 ID:6Zh6fPTy0

広告にも手抜き全開って・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 13:45:44 ID:dvHkhxkXO

なんだよＪＯＹって、装備限定しただけじゃん。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 13:54:13 ID:iNZQHe1AO

ラフェスタの名前の延命になったんだから、よしとしようぜ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 23:10:28 ID:Y5G5xoPe0

>>790
テオプラの前はMP4履いていたけど、ラフェスタだとテオプラのほうがいい感じ。MP4は硬い感じなんだよなあ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 23:26:35 ID:/lnkuNrl0

内装の色
黒とブラウン＋ベージュ
黒と黒＋ベージュになって部品の点数減らして原価低減か
コントラスト強すぎ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 16:46:09 ID:8y7qEr57O

売れない車だから､コストを下げて'11年まで作ればイイかって扱いが酷いよね｡３列プラス２列シートも発売して､アベニールカーゴ的に10年ぐらい売り続けてくれた方が良かった感じ｡シンプルさが商用バンとしてもイケると思うのに俺は…｡

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 17:45:13 ID:TdB+feEV0

>>800
お前にやNV200がお似合い。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 16:39:21 ID:W9zc/5WYO

あんたにゃプレーリーＪＯＹがお似合い

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:04:14 ID:aHySaUaG0

生産中止じゃなかったのか

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:46:46 ID:Ub606VJIO

20G ホワイトを先週納車したけど、MC前で良かったわ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:01:41 ID:olagnuxl0

いまだにこの車を新車で買うなんて、お金持ちなんですね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:17:14 ID:LaA9RtoH0

新車でラフェスタを買ったと言うと発狂する人たち
>>134
>>356
>>366
>>376
>>378
>>508
>>509
>>805

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:21:51 ID:Kaof+w+B0

中古で仕事用に買ったが、お買い得な、いい車だと思ったよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 14:08:02 ID:POHguN8d0

>>806
調べたのか?

いいな暇で

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 15:55:10 ID:sgDDYp3pO

>>808
レス安価だと発狂しないんだな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:43:52 ID:nnEPo4u5O

いやぁ、乗ってない車のスレに来て
ネガキャンしてる人ほどは暇じゃない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 22:47:58 ID:eM+OahRg0

装備減らして廉価版出すのなら、2列シートにして2列目も座面薄くしてもっと荷物が積める最低グレードでも
出してくれればいいのになあ。
スライドドアというのが商用で使うには結構便利で、ADバンやアベニールよりいい感じなんだけど。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:44:55 ID:nnEPo4u5O

>>811
すぐ上でも出てるが
NV200はスルーなの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 01:06:44 ID:p/9NV7KTO

NV200もなかなかいいと思うけど､車高が高いしバン的なガタガタの乗り心地が嫌なんじゃないの？ラフェスタなら２列目もちゃんと乗ってられるし､自営の人は公私に使える２列シートを希望するのもわかる

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 14:33:02 ID:9dtEfXWlO

>>813
使い勝手が良いからね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 19:54:33 ID:qfpdDNpGO

どうせなら、立体に入る車高にしてほしかったよな。
それくらいやらないとセレナとの差別化にならないから食われるよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:07:10 ID:ulA21EFB0

いや、もう十分喰われてますから。
ギリギリ入る立体駐車場もあるけどね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 01:25:02 ID:HghXWP4I0

日産はいろんな車のコスト削った仕様車だすな

しかも特別告知はしないと言うからすごい

もともと180計画でコスト削りまくりなのにこれ以上貧弱にしてどうするんだろうか?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 03:31:36 ID:14yY/r0eO

ニューマガジンＸ見てたら２０１０年中に生産終了と出てる｡たいした差はないが１１年終了じゃなく､あと１年の現行型かあ～。悲し

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 11:26:02 ID:IGtiInlI0

ベストカーに・・・
ああ書く必要無かったんだっけ
ここの住人には

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:03:28 ID:XO1DQBTxO

たまにラフェスタ乗りを騙るベストカー＆特別仕様車の人は何しに来てるんだ？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:27:05 ID:IGtiInlI0

ラフェスタ乗りを騙るベストカー＆特別仕様車の人

どんな人?

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:43:32 ID:XO1DQBTxO

>>821

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:01:01 ID:jOJ4insyO

チマチマ煽りにくる人を構うのは禁止でよろしく。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:10:33 ID:IGtiInlI0

携帯使いに問題ある奴が多いのは昔だな
会話もろくにできやしない

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 16:30:58 ID:XO1DQBTxO

>>824
日本語でおけ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:06:41 ID:EZ4AQZ3y0

http://yomi.mobi/read.cgi/gimpo/gimpo_dqnplus_1226216825

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:26:27 ID:QatDfQ+50

高速8割一般道2割で月に2000キロ走って
燃費計でリッター15、満タン法で13くらい
高速だけなら燃費計で17くらい行くようになった
高速は平均時速90くらいだけどね
1万キロ超えて調子いいです

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:44:43 ID:fnJXIpYCO

誤差２Ｌはどこに行ったんだろう？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:13:49 ID:LxoHp1y80

いつの間にかラフェスタ公式HPがJOYシリーズにリニューアルしてた。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:01:52 ID:WYhDM0H60

ベストカー読んだｗ
日産担当の話が載ってる。
昨年のベストカーの訃報や、先日の日経の話は誤報で、対応が大変だったとｗ

今回の改定で、サスとかこっそり犠牲にして原低してるだろ、と思ったんだけど、
その辺は弄ってなくて、純粋に装備仕様のみとのこと。
174万ってのはフリードとの競合を想定した価格設定らしい。
（その値段で実験したら予想以上に売れたという）

>>829
11/20に変わってるよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:35:31 ID:XtOwqd6u0

誤報も糞も無いだろ
減税で延長しただけなんだから

ナビつき特別仕様車とかも外されたり
色んな枠からも外れていて
プレサ－ジュはそのまま消滅
ラフェスタもその流れだったが環境性能はそこそこあるので
減税対象車だし延命させただけの事
目標販売台数1000台なんて恥を恥と思わないのか?
俺は悲しいよ
選手生命絶たれる怪我負ってるのに
他にいないからという理由で出場させられてる姿が見える

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:47:39 ID:ptMa4ZuaO

>>831
日産からの発表（ソース）もないまま、終了の記事を誤報と言わずに何と言うw
誤報に踊らされて狂喜してた馬鹿が1匹しかいなかったことが幸い。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:47:44 ID:WYhDM0H60

期限が伸びただけってのは同意。

ただ、「選手生命絶たれるような怪我」ってのは何だろう？ｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:57:51 ID:XtOwqd6u0

>>832
少しは社会の仕組みを知っときなさい
正式発表なんてどこの企業も社会的には後発だよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:04:18 ID:ptMa4ZuaO

>>834
当たればスクープ
外れればガセネタ、誤報
理由はどうあれ今回の件は誤報以外の何者でもないと思われるが

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:10:47 ID:XtOwqd6u0

もう一回書く

少しは社会の仕組みを知っときなさい

世の中東スポばかりじゃないんだよw
今号のベストカーもやらせだろw
どうしてjoyが出る時期に記事になったと思わないのか?

裏事情も知らない単細胞なのか?

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:13:34 ID:XtOwqd6u0

ああ携帯房だったか
すまん

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:17:09 ID:ptMa4ZuaO

>>836
じゃあ、誤報でないと頑なに唱える理由は？
脳内ソースは勘弁なw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:19:16 ID:YbIhULu80

なげーよ
3行にまとめろよかす
で、怪我ってなに？かす

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:27:39 ID:jsM9T4+E0

ヒント
・ベストカー信奉者
・一見ラフェスタ乗りっぽい書き込み
・携帯からの書き込みに否定的
・日本語が変
・特別仕様車

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:41:22 ID:XtOwqd6u0

またその流れw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:18:12 ID:mi/hVGn7O

>>841
飽きもせずにあの手この手で煽りにくるなw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:33:35 ID:PddM/7670

>>841
ラフェスタのダメっ子ぶりを嘆く気持ちはわからんでもないが
憶測だけで物言って社会の仕組みを知れと言われてもなあ
ラフェスタ乗りならいい歳やろ、頭冷やしなさい

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:49:15 ID:YbIhULu80

ラヘ乗りって、平均何歳くらいかね。
結構高そうな気がする。40歳代くらいかね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:14:35 ID:CKH9l8Br0

>>843
多分、ID:XtOwqd6u0はラフェスタに乗ってないよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:41:18 ID:6XUUfEG00

誤報や妄想に浸れるのは、結局は信仰心に依存しているだけでしょ？

それはほっといて。フリードとかプレマシーの後に付くと、背が高いなあと思う。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:49:13 ID:0RcE83E+0

いいかげん
都合の悪い事は無かったことにするスレ性はどうにかならんか?
人がいなくなる要因だろ

1つのりんごがみんなを腐らせたのも見ていて嫌だ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:57:25 ID:CKH9l8Br0

>>847
>都合の悪い事は無かったことにする

ラフェスタ終売の記事を根拠もなく誤報ではないと言い張ること？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:11:07 ID:0RcE83E+0

そういうやり方だよ

誰だよって感じ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:40:19 ID:CKH9l8Br0

>>849
誰だよってID:XtOwqd6u0だろ。
根拠もなく終売だと言い張り、根拠も答えられない。
誤報を「社会の仕組み」で煙に巻いて隠蔽しようとする、まるで駄々っ子。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:57:03 ID:0RcE83E+0

過去どうだったかは知らないが

joyが出る時期に記事

というのはよく分かる

踊られている住人がいる事もね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:06:19 ID:CKH9l8Br0

>>851
ID:XtOwqd6u0というラフェスタ乗りの振りした釣り師に踊らされちまったか。
よく釣りに来てるようだがなｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:09:53 ID:WYhDM0H60

>>846
ラフェスタ　1600mm
プレマシー　1615mm
フリード　1745mm

プレマシーは大差ないけど、
フリードの隣に停めたときは、高ぇと思った。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:14:18 ID:0RcE83E+0

フリードやシエンタなんかは意外とラフェスタと被るんだよ
全長長くても以外と室内長が変わらないから使い勝手は同じ
少し軽い分排気量の差も無い

まさかフリードをライバル視するとは思ってなかったけどw
あれだけウイッシュ&ストリームを目の敵にしてたのにw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:24:14 ID:9jBg9VHc0

>>854
お前何しに来てるんだ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:34:06 ID:WYhDM0H60

さすがに排気量の差はあると思うぞ

パワーウェイトレシオ　　フリード 11.0 （@6600prm）　：　ラフェ 10.3（@5200rpm）
トルクウェイトレシオ　　フリード 88.4（@4800rpm）　：　ラフェ 69.1（@4400rpm）
燃費　　フリード 16.4 ：　ラフェ 15.0

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:57:03 ID:0RcE83E+0

のってみると分かるよ
案外変わらん

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:16:23 ID:pwVRHkeTO

キチガイはまだ偏愛してるのかよ？
のりつぶすつもりかよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:37:25 ID:M3V0jzarO

ｼｴﾝﾀ/ﾌﾘｰﾄﾞを第一候補にしてたけど、乗ってみてﾗﾌｪｽﾀに決めたよ
やはりﾘｯﾀｰｸﾗｽ上がると違うもんだと感じたけど…

ﾌﾘｰﾄﾞと並んで「高っ!」とは思わないけど、
「うちの車、長っ!」とは思うなｗ
狭い道の取り回し、苦手です…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:02:13 ID:w5VAFBd80

5ナンバースクエアで駄目なら
軽でも乗れよといいたい

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:22:42 ID:gzwDPL3O0

>>859
後に付いてだってばよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:30:25 ID:M3V0jzarO

>>861
それは分かってるんだけど…
後に付いて「高い」と思うより、
横に付いて「長い」と思う気持ちが強いんです。
と言いたかったんです。
言葉足らずで、すみません

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:38:40 ID:Wzwf9wl0O

たいして全長も長くないのに､確かに長いと思える時が乗ってても停車している時､外から見ても､俺も感じる時があるね｡窓デカイし､３列目のシート畳むとワゴン車と変わらない室内長だし｡でも小さいフリードなんかより､ずっと可愛く見えて大好きだ Chu

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 06:38:17 ID:J4arZBwz0

ｷﾒｴ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:24:57 ID:1+VaRwC1O

取回しちょっと悪くていいからホイールベースをセレナ並にして、立体入るように高さをノート並、これのほうが売れる気がする。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:34:21 ID:bAF1vCEG0

>>865
それだとリバティ後継の意味がまったくなくなって、ウイングロードをモデルチェンジすればいいだけになっちゃうだろ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:53:50 ID:VmIYgHJY0

無い知恵使って出した書き込みをそう否定するなよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:57:20 ID:5bUjUMf/O

ベストカーはウンコ雑誌

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:35:29 ID:1+VaRwC1O

>>866
だから売れないんだよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 05:29:19 ID:lSdG7HJU0

アベニール?

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:53:22 ID:9O8WvrBdO

前スレにあったけど､ラフェスタってアベニールにどことなく似てるよね｡窓がデカくユルいデザイン､リアがシンプル､なんだか抜けてる感じ｡

872 ：ラフェ厨：2009/12/02(水) 23:53:40 ID:uJxjX9EX0

>>853-854 >>856-857 >>859-860 >>863
ワイドボディ3ナンバー車のミニバン　WiSH、プレマシーより勿論小さいけど
ラフェスタは高さ以外はCセグメントのアクセラやインプレッサやBセグメントのSX4セダンとハッチバックより
幅×長さの面積でのボディサイズが小さいんだよね？
幅が狭く最小回転半径が５．１ｍと取り回しが良いのでB/Cセグメントハッチバック車より取り回しが良い！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:27:13 ID:JHBENAMpO

ちょうどいいサイズ､和みのスタイル､やたら曲線？のカットが多いご時世にスクエアでシンプルなデザイン｡もうラフェスタみたいな車って出て来ないんじゃない？？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:47:12 ID:tkKlyHgV0

飽きの来ないスタイルだと思う

カングーが似た雰囲気持ってると思ってたけど、
新型になってワイドボディになってしまった

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:56:20 ID:RMO6oaWbO

そうだね､ラフェスタってちょっと前の仏車的な雰囲気あるね｡ルノーがらみだからかね？旧カングーにも雰囲気がなんか似てる感じするけど､カングーはファニー過ぎて日本で乗ってると自己満ぽくてわざとらしいな｡

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 04:04:56 ID:kWSs1Y/20

ぱっと見、欧州車のふいんき（ｒｙ）があるけど、ヨーロッパはおろか、海外では香港ぐらいにしか出してないんだよねえ。
ルノーと喰いあわないように配慮してるのか、ヨーロッパに出しても日本同様売れないから止めといたのかｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 14:57:47 ID:RMO6oaWbO

香港に出してるの？知らなかった｡香港は右ハンドルだから？外観は同じ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:48:05 ID:TCRLDIi60

>>877
FAST見てたら、香港輸出仕様と書いてある別パーツが幾つか出てきてたんで、部品販社で聞いたら
香港向けは若干輸出されたようですねと教えてもらった。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:11:36 ID:aJV+Tsc00

ttp://www.youtube.com/watch?v=W917J_hXWAU

これに海外ナンバーをつけたラフェスタが２台出てくるが、どこだろう？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:18:40 ID:POeQNFTT0

フリードを購入しようか悩んでいたけど、
ラフェスタの値段を聞いて、こころゆらいでいます。
ラフェスタユーザーの方に聞きたいのですが、
この車、買った後、物足りないなと思ったことあります

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 15:27:06 ID:ZLsyFtMXO

益田いつまでダサ車乗ってんだよWW

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:25:58 ID:OUB+sosZ0

ラフェスタ、ちょっと前に中古で購入。
物足りない点は重厚さかな～。
只、重厚さを求める車じゃないしね。

フリード買うのなら、ラフェスタの方が
車格は上なのおすすめですよ。

もちろん不人気車なので乗りつぶす覚悟含めてですが。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:13:58 ID:/Iil/p6W0

フリードよりは古いど

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:39:49 ID:rEwUWo7DO

どう反応してほしんだ？座布団一枚欲しいのか？w

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:23:02 ID:rE3bNq1JO

結局､デザインが好きな方を選んだ方が飽きないのでは？試乗してみて､後席にも乗って走ってみて乗り味を確認して､営業マンの説明を聞き装備や使い勝手を確認するのは当然だから｡

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 09:38:02 ID:ZyUboGLP0

>車格は上なのおすすめですよ。

どっちも同じ
両方毎日乗ってる俺が感じてること

むしろ排気量の違いからラフェスタは素性的な意味で劣る

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 16:41:53 ID:kE+Pr9VA0

物足りない所かぁ。
まぁ3列目は成人男子にはきつい。
これはサイズ的に限界だしね。

俺は申し分ないな。

２列目畳めてフルフラットになるし
2000ccだからけっこうキビキビ走るし
社内静かだし
視界広いし
運転下手な嫁が普通に運転できてるし

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:24:27 ID:KzRS/UONO

>>886

効率は悪いだろうけど、流石に500の差はでかくないか？
ﾌﾘｰﾄﾞは試乗しかした事ないが、やはり非力な感じは否めなかったけどなぁ。
まぁ、毎日乗り比べてる人が言うなら、俺の感覚がおかしかったのかも知れないが。

でもその分、安かったり、ｺﾝﾊﾟｸﾄな割に室内同等だったり、
新しめなﾃﾞｻﾞｲﾝだったり、3列目しっかりしてたり、
ｳｫｰｸｽﾙｰだったり…ﾒﾘｯﾄは大きいと思うよ。

うちは、どっしりした走りが好みだったのと、かみさんがｻﾝﾙｰﾌに憧れてたので、
こっちにしたけどね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:26:49 ID:qjNgSu6i0

サンルーフは異音の元

大体ルームランプのあたりから出てくるよ
ビリビリビリビリうるさいw

水漏れもそのあたりかららしい

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:12:44 ID:kLikojiC0

あービビリ音はでてるなー。
窓を少しゆるめるとなくなるから、窓のゴムが劣化してるのかね。

それと、この車（前期）に乗り出してから、やたらと因縁ふっかけられるんだよな。
煽ってるようにとられられたり、妙に、わざと前をのろのろ走られたり。

ライトの光軸もまがってないとおもうけど、前の車はまぶしく感じるのかね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:24:27 ID:dqBJLhwl0

本体価格が下がったのは分かるが、値引きはどうだろ？

最近寒くなってきて、走り始めて数kmの間のCVTが暖まるまでの
運転がタルいのがちょっと気になる。
最近の車体はCVTウォーマーついてるみたいだから違うのかねぇ？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:35:50 ID:KL6RnaJe0

>>889-890

お
ようやくその話題が出来るな
このスレじゃ何しろ不具合ネタは禁句だもんな
一人の基地外オーナーによってな

異音だけど4年目でおきる様になった
場所は確かにルームライトのところ
下から押すと異音が消える
ディーラー持っていったけど
ルームライトの中ばらして吸音材入れて終わりだった
もちろん対策効果はなし

ルーフのシェードを開けると音が筒抜けでもはや我慢できるレベルじゃない

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 10:18:30 ID:RFH1KJF40

前期型だが幸い異音も雨漏りも無い

ただ舗装の悪い所を走ると後ろもばねが「バァィィィン」って鳴る

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 10:56:33 ID:igllRnsz0

そっちのがよっぽどやばいだろ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 11:04:33 ID:RFH1KJF40

車のばねって走行中に外れることあるんでしょうか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 11:43:57 ID:dywjG4IKO

俺のも前期型だけど不具合は一切ない。
俺の車が当たりなのか、不具合ある人の車が外れなのか…

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 13:41:04 ID:tNIqjUjOO

後輪のバネ？サス？がバイ～ンって何？ちょっと硬くて､道が悪いとポンポン跳ねるのはあるけど…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 14:25:47 ID:Ql/q/tJw0

>>896
不具合を不具合だと思ってないだけだったりして・・・

この手の車乗りには多いらしいよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 14:48:18 ID:RFH1KJF40

>>897
ガタガタ道通るとバイーンとかビィーンとか音がするの
ばねをかなづちで叩いたような音

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 15:38:12 ID:dywjG4IKO

>>898
不具合が多い車にしたいみたいだけど、乗り手が気付いてないならいいんじゃない？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:49:44 ID:FZrAsx3t0

>>899
すぐそれ修理だしたほうがいいぞ。
足回りがそれだけ悪けりゃ、軽く高速道路で死ねるわ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:57:01 ID:TasSvr/G0

バイ～ンじゃなくて、アイ～ンって音だったら
志村けんが乗ってるって言えるんだが、それとは違うようだね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:46:42 ID:1rA57FZZ0

バイ～ンじゃなくて、アイ～ンって音だったら
志村けんが乗ってるって言えるんだが、それとは違うようだね。

ラフェすタを選ぶセンスの持ち主から出る言葉とはこんなレベルなんだなあと
苦笑

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:58:51 ID:oVfkzVV8O

ただの荒らしでラフェスタ海苔じゃないだろ｡
でも異音がするなら､即､整備に出さないと不安では？何かが当たってる？パーツが緩んでる？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 03:06:44 ID:918gbPZG0

すみません。
今度、マイナーチェンジ後のラフェスタは、エンジンカバーがないそうですが、走行時に何か影響あるものでしょうか？
エンジンカバーって後から取り付けられるのでしょうか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 04:53:28 ID:xmBl3hHI0

見栄えだけだよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 06:45:01 ID:MMJIQXGt0

>>905
放熱のためにむしろ外したほうが良い代物。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 13:44:01 ID:yXhAngXo0

もう少しで5万キロなのだが、そろそろプラグ交換した方がよい？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:21:04 ID:kLUnJvyPO

>>908
プラグなんて安いもんだろ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:28:56 ID:jgh4Jw3b0

ラフェスタのプラグはイリジウムだと聞いたことあるぞ。
それよりも、カバー外すのがめんどくさそう。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:44:37 ID:60upz/uf0

メンテノートでは10万キロ

まぁ5～10万キロくらいで変えればいいんじゃね？
MRエンジンてプラグにアクセスするのにいろいろ外さないといけないから工賃高そう

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:51:45 ID:3pNMbN+Y0

JOYシリーズって、まだ売ってなかったんだ。
で、明後日からか。。。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:20:54 ID:S6PcUMGhO

今日からＪＯＹ発売ですね｡変更前のを買いそびれ､今月ＪＯＹを買う予定です｡１７０万円代と安いＸに引かれるけど､装備がちょっと…｡やはりＧが良かった｡

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:41:27 ID:8UeGruflO

１５日にモデルチェンジしたＪＯＹは問題無さそうですか？セコいコストダウンを寄せ集めていますが、怪しい部分が無ければ買おうと考えています。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:51:45 ID:rRZwBXdi0

ID:S6PcUMGhO=ID:8UeGruflO

きもい
死ね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 03:14:38 ID:GlYCPfCS0

>>914
怪しい部品はないけど、あるべき部品もいくつか無いんだ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 03:35:57 ID:YpL0OtzIO

エンジンカバーと横のエアバッグか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:28:16 ID:onxa2A3tO

>>916
無くなったあるべき部品とは何ですか？尚、カーテンエアバックはオプションで付けるつもりです。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:36:11 ID:ZPh+RBurO

ブレーキペダルとマフラー中間がストレートになったよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 03:30:00 ID:iu0Mj0g5O

ホイールキャップがセレナと同じやつになっちゃって､ラフェスタに合わない｡鉄チンで乗るかな～

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:16:54 ID:aF8I7nrp0

シートのヒップポイントの高さはどんな感じですか？
親はヒザが悪いので、セダンの低いシートやワゴンの高いフロアだと乗り降りが大変なんです。
ヒザを曲げないでそのまま座り込めるように、立っている時のお尻と同じ高さが理想なんですが。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:25:41 ID:zyqZNksuO

>>921
ご両親の体格が解らないので、何とも答えられないです。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:52:18 ID:aF8I7nrp0

すいません。
身長は165センチ位です。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:21:04 ID:XnlxG0+X0

ご両親の座高が解らないので、何とも答えられないです。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:21:43 ID:y5gtwUxDO

>>920
安い中古でもいいからアルミくらい買おうぜ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:29:27 ID:aF8I7nrp0

ゴミ車にふさわしい低脳しかいない糞スレで聞いたのが間違いでした。
さようなら。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:14:50 ID:b/ZU9Hzp0

残念、2列目シート高さ70cmくらいなので、親御さんのお尻にジャストフィットだろうに

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 20:34:05 ID:/Nkuw/vtO

>>926
ウンコ君久しぶり(爆)

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:11:23 ID:aJTf/wJA0

真面目に質問してる奴を茶化す意味がわからん
ラフェ乗りとして同類にみられるなら恥ずかしいわ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:48:24 ID:ic9n+GKdO

>>926みたいに紳士的で真面目なやつを追い出すなんてラフェスタ乗りってなんなの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:58:53 ID:pSeW4KpNO

フェラスタ
フェラ・スター!!

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:04:20 ID:v1PRt+7yO

レベルが低い質問な点

んなピンポイント的なことは実写確認しなきゃ
グレードで高さも変わるんだし

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:14:16 ID:p3OiVrn30

じゃ>>932にレベルの高い質問の例でも示してもらおうか

てかそんな高尚なスレかよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:37:34 ID:a8Nrai1C0

その理屈でいったらほとんどの質問は「実車見れ」が答えになっちまうな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:53:41 ID:iu0Mj0g5O

ラフェスタにアルミなんか履かせるのか｡高級でもなく､シンプルさがいいのだから､かえってダサくなるぞ｡純正かキャップを前期型に変えてもらえ｡

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:00:56 ID:MdOCLs9A0

>>934
個人によってまちまちな乗り心地関係の質問をする方がバカだろ。
聞いた乗り心地と実際に乗った感想に開きがあったら、「嘘つき」になるのかよｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:21:32 ID:vSp1yJ5Q0

乗り心地の質問なんてどこにある？で誰がバカと言ったんだ？
あ、もしかして文盲の方ですかｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:27:06 ID:MdOCLs9A0

あーすまん
乗り心地ではないねｗ
これは俺のミス

人によってマチマチな質問をするやつをバカと言ったのだが？
キミには難しかったのかな?

921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2009/12/18(金) 18:16:54 ID:aF8I7nrp0
シートのヒップポイントの高さはどんな感じですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:27:55 ID:MdOCLs9A0

ちなみにレガシーとシエンタに乗ってますｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:32:31 ID:vSp1yJ5Q0

なんかイタイ奴が湧いているな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:37:25 ID:XlgOWg8v0

レガシーってまだいたんだ？
乗ってもいない車のスレにいつまで粘着するんだ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 10:10:46 ID:UVxLP5RS0

また一人購入希望者

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 10:11:26 ID:UVxLP5RS0

を追い払ったんですね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:10:25 ID:1CVrRaHrO

あれが購入希望者(笑)

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:26:09 ID:J0hvTFiZ0

セレナだと大きすぎるかと思うのでラフェスタいいかなと思ってます
この車ってどうですか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:39:00 ID:UVxLP5RS0

セレナより小さいです

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:59:39 ID:1CVrRaHrO

購入希望者を追い出すように見せたいなら、ID変わってからにしたら(爆)

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:18:44 ID:UVxLP5RS0

>>947
意味を分かるように書き込みしたほうが良い

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:23:19 ID:1CVrRaHrO

馬
鹿
に
は
わ
か
ら
な
い
か
(爆)

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:23:19 ID:k4XS9H4y0

>>945
同じ理由でラフェにした。
夫婦と小さい子供2人ぐらいまでならラフェで十分だな。
帰省やキャンプでラゲッジを使い切るぐらいの大きさが丁度良い。

あと、街であんまし走って無いとことか、パドルシフトｗとか。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:27:52 ID:ndQLPmdT0

>>950
東京都内東側に住んでるが、商用車的に使われている割合も多いようで、それなりの台数見かける。
っていうか見ない日は無いぐらいの頻度だな。
自分のも半分仕事用で使ってるけど。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:19:38 ID:WM9/RstXO

絶版になる前に､買う事にしたんだけど､３列シート車だから?少し足回りは硬めですかね? 試乗したくてもディーラーに実車がないので…｡舗装路だと後ろ座席は跳ね気味ですかねえ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:48:44 ID:OZTS+KkEO

日産にハイトミニバンしかなくなるのは困るな
何とかならんもんか

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 08:07:01 ID:bHkVRQA50

3年落ちで買った2WDラフェで初めて
雪道走ったけどやっぱ重いから怖いね
前がパルサーだったからかわからんけど
重くてスタックしそうになるのが増えた
特に交差点で右折まちが怖い
逝きたい時にでれないかもしれない恐怖がある

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 17:55:26 ID:7SAGod8OO

>>954
逝きたいなら寧ろ好都合では？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:55:30 ID:q4+cjBJb0

たまに街で見かける変なｸﾙﾏ。
何てブサイクな車ｗｗｗと気になってはいたのだが、
昨日やっと名前解ったんでわざわざ書きこみに来てやったぜ！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 11:17:56 ID:1a9W/+7Y0

羊の皮を被った豚なんだぜ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:21:21 ID:QHWldYxU0

>>956
く
る
ま
お
ん
ち
で
す
ね
（笑）

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:30:41 ID:QsoiL5YiO

不細工なところが可愛い｡お前は得意気に何乗ってんだ？ブ男がスタイリッシュな車か？プッww

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:37:42 ID:Jmz0UwbdO

糞不細工且つチープで特徴もない車音痴の貧乏人が乗る車だけど、そこがいいんだよ。
ラフェスタ最高！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:41:03 ID:1cPr7aPHO

>>960
運転しやすいのが特徴だよ
車音痴にはわからないだろうけど(爆)

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:09:07 ID:ObLp3bY80

その論理なら運転しやすいのはワゴンRだな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:09:47 ID:ObLp3bY80

と思ったら携帯だったか
すまん
スルーできなかったw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:50:12 ID:jUnbf0/20

世界一乗りやすい車は俺のレガシー！
異論は認めない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:20:03 ID:QHWldYxU0

ま
た
レ
ガ
シ
ー
（爆）

966 ：956：2009/12/24(木) 21:22:22 ID:rWD/AA300

>>959
CX-7とジムニーに乗ってるよ！
両方とも不細工じゃないけど可愛いよ。
らフェスタはブサ可愛いのが売りなんだね？納得したｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:49:07 ID:7TTxrMVI0

>>966
ブ男は否定しないんだな（笑）
身も心も醜いからスレを荒らすブ男（爆）

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 01:36:02 ID:GwnfosmkO

やっぱり自分で不細工とわかっていない勘違い野郎か？スレを荒らす､性格歪んだコンプレックス君だろ？わざわざまた来て答えるなんて可哀想

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:01:02 ID:WQ7gOIHu0

まぁた携帯

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:06:27 ID:Z9BEI1py0

PCは携帯よりも偉いんだぞ（笑）
ブ男だけどな（爆）

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:57:11 ID:AomFejaF0

早朝に5分でレスって・・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:46:30 ID:Ds/DAQ4/O

>>971
よう！
車だけがとりえのブ男w

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:57:58 ID:s76FBAAE0

やぁ！何でみんなイライラしてんの？
今日もラフェスタ（笑）見たからカキコにきてやったよ。
もう名前覚えたしブサイクな車とは呼んでないから安心していいよ。
これからは自分の中ではラフェスタ（笑）だよ。いろんな意味で。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:08:04 ID:PIO9c5wOO

>>973
君は外見が残念な人らしいね。
現状、醜い内面だけでも磨いたらいいと思うよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:10:18 ID:AomFejaF0

張り付いているなあw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:19:43 ID:Ds/DAQ4/O

ブ男って的を得たレスをされて悔しがったのかな？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:09:34 ID:kry+gF4gO

あえて冷静そうに大人を演じた文面からも実は必死である事がわかるな｡またブ男について触れてないから､やっぱり相当な不細工だろし｡わざわざ来なくていいから､自慢の愛車２台を愛せよ､ブ男｡

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:08:32 ID:C/1NlEKh0

やれやれ
ラフェスタは大人の車だよ
冷静にスルー

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:30:10 ID:0dvIIHUf0

大丈夫
ここの基地外は他でも基地外だと言われてるからw

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:02:05 ID:lITJWZUt0

>>979
キミはどこでキチガイと言われてるんだ?ｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:14:02 ID:oHMuTcQc0

ラフェスタ（笑）オーナーから酷い言われようだよ俺涙目ｗ
ラフェスタ（笑）に乗り続けると残念な人間になるのかな？
それとも心の貧しい人達がラフェスタ（笑）に惹かれるのかな？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:17:07 ID:hMoY5rvW0

>>981
はっはっはー
君も心が貧しいからラフェスタ（笑）が気になっちゃった、という残念な結論が導き出されたわけだ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:26:27 ID:0dvIIHUf0

　 |┃　　　　　　　　　　　＿＿
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　 |┃　三　　　　／ /　￣￣￣＼　ﾊｧﾊｧ…
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　 |┃　三　　 |　　　///（__人__）///　| 　ラフェスタさいこお!
　 |┃　　ﾊｧ… ＼　　　　｀ ⌒´　　 ,／
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　 |┃　三　／　　　　　　　　　　　　　　＼
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ﾞ⊂二、,ノ──-‐'´|　ﾟ　　　　ﾟ　　.| l"　 |
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984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:05:20 ID:ANVHBD6sO

ほんとに愛車２台の人がまた来てるのか？別人か？どちらにせよ､ブ男の指摘に関してなぜ反応しないの？実はラフェスタが気になって仕方ないブ男なんだろ君は？どこに行っても嫌われるだろうが､ここの事は忘れて全身整形しなさいよ｡

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 04:27:21 ID:vIAucwtU0

ラフェスタでキャンプ出来ますかー？結構荷物積みたいです。４人家族。
テント、タープ、椅子、テーブル、キッチン一式。
カングーか、これかで迷ってるけど、どっちもどっちだよね。
分かってるけど、コンパクトにまとめて遊ぶ！がテーマです。
町乗りもアウトドアも。
サーフィン（７．２ファンボード）つめますか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 04:40:22 ID:sQ1zzHiJ0

つNV200

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:24:08 ID:oe/6Otc50

>>984
>なぜ反応しないの？

みんな貴方ほど馬鹿じゃないんですよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:56:28 ID:iGnrYyhz0

以前に自分の車を「レガシィ」ではなく、「レガシー」と誇らしげに書いてた騙りがいるからね。
CX-7とジムニーというのも怪しいもんだ。
OX-7とジムニィなんじゃね？ｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:10:03 ID:oe/6Otc50

大人なのにゆとり世代同様の頭の悪さが感じられる

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:17:55 ID:iGnrYyhz0

自分の車を騙ってまで荒らしたいやつは、ゆとり以前に精神疾患持ちだろｊｋ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:19:48 ID:fNyDVkyH0

>>985
キャンプに関しての答え
我が家も4人家族でキャンプに行きます。
スクリーンタープやツーバーナー、コット、焚き火台に子供の遊び道具など
積めているので大丈夫だと思いますよ。
サーフィンに関しては不明です。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:45:07 ID:ty0Q8imH0

まぁセダンやコンパクトで子連れキャンプしてる人も多いわけだし、
やりくり次第だと思う。
ルーフボックスつけたらかなり自由になると思うけど。なくても大丈夫。
自転車持ってくとかになると、セレナクラスが必要だろうが。

うちは先週二人目が生まれて来年当たりから４人キャンプです。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:46:47 ID:ty0Q8imH0

> セダンやコンパクトで子連れキャンプしてる人も多いわけだし
．．．多くはないか。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:09:27 ID:stDOhifd0

985です。ありがとうございます。プレイフルを中古で考えていますが、
プレイフルはシートが汚れづらいのと、ルーフにバーが標準でついている以外に
他との違いはなんですか？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:29:01 ID:3z3KUMDr0

自分が買う車の事もろくに調べず買うのか?

頭大丈夫?

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:42:23 ID:stDOhifd0

手っ取り早いからどうせ暇なきみに聞いただけDAYO。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:56:57 ID:RYcmPS1l0

>>996
他人に当たることしかできないかわいそうな人は放っておいてｗ
確か電源（コンセント）も付いてたと思う。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:00:31 ID:RYcmPS1l0

スレが残り少ないから立てておいた。

日産ラフェスタを語ろう　その２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:03:14 ID:3z3KUMDr0

たしか

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:03:54 ID:3z3KUMDr0

医等

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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