【営業】プロボックス・サクシード第12箱【特快】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:34:54 ID:cwWSSDPt0

前スレ
【営業】プロボックス・サクシード第11箱【快速】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238035342/
過去ログ
サクシード＆プロボックス
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053446740/
【トヨタ】プロボックス・サクシード【商用車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074990574/
【トヨタ】ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ・ｻｸｼｰﾄﾞ vol.2【商用車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099233133/
【トヨタ】プロボックス・サクシード vol.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128835556/
【無印】プロボックス・サクシード　第5箱【良品】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156593003/
【簡素】プロボックス・サクシード　第6箱【十分】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170510426/
【質素】プロボックス・サクシード　第7箱【簡素】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185784752/
【営業】プロボックス・サクシード第8箱【快速】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202646648/
【営業】プロボックス・サクシード第9箱【快速】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214620930/
【営業】プロボックス・サクシード第10箱【快速】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225417094/

公式サイト
http://toyota.jp/proboxwagon/
http://toyota.jp/proboxvan/
http://toyota.jp/succeedwagon/
http://toyota.jp/succeedvan/
http://toyota.jp/customize/proboxwagon/index.html
http://toyota.jp/customize/succeedwagon/index.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:33:19 ID:a9TasaFK0

>>1
これは乙じゃなくてなんたらかんたら

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 06:19:12 ID:OkOjZ3F6O

良スレ発見!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:28:16 ID:nXxbKrI70

MAX二名乗車だと、日常用＆キャンプツーリング専用車として
最強なんじゃないかと妄想してる厨二病患者なんですが
オーナーから敢えてダメ出しするとするとどんな点？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:53:32 ID:CbkP95nMO

二人乗りで高速クルージングすると燃費が20切る事
あとディーゼルよりガサツなガソリンエンジン

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:17:42 ID:TJZo+fQh0

>>4
スピーカーがショボイ。簡単にでかいのが付けれないし、デッドニングしづらい。
防音がヘボイので高速走行と雨の日うるさい。
タコメーターが無い。アームレストが無い。彼女ができない。

だけどそんなの大した事じゃないよなぁ。
安い分、余った金で他に欲しい物買ったり遊んだ方が楽しいと俺は思う。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 07:13:28 ID:GvfL2/feO

俺もオーディオは数十万かけたけど彼女は出来ない
たしかにこのクルマはカップルで乗っているのを見たことない

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 09:27:55 ID:rNWUTDl2O

>>6 >>7
彼女が出来ないのはお前らに問題ありかと…。

プロボで車内泊するようになって彼氏が出来たオレ勝ち組。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 09:49:54 ID:kPmjjdr40

薔薇組じゃないのか

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:19:27 ID:hH7kmEFcO

ウチの場合は彼女がオーナーで、俺が助手席なのだが(笑)

俺はランクルオーナー。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:48:20 ID:ej39ZfrhO

アッー！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:34:58 ID:zwfy0naWO

俺は普通に買い物やデートに使う。
自家用のインプより乗り心地良いし
荷物も積めるから

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:44:18 ID:9g47775G0

>>12
どのインプとの比較？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:53:03 ID:ej39ZfrhO

ホモロゲーションカーと比較するのは色々酷だと思うんだ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:22:31 ID:zwfy0naWO

遅ﾚｽｽﾏｿ
涙目のSTIだが、通常走行はﾌﾟﾛﾊﾞﾝのが楽
突き上げ感も少ないから彼女も喜んでる
その気になれば、結構速いし

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:57:00 ID:E2wxXN3JO

通勤時にすれ違う女の人が駆ってた黒プロボ
そのかっこよさに衝撃を受けて俺も買ったんだが
いまだに目を合わせてもらえない…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:18:51 ID:N0/A95sb0

>>16
酔っ払いに絡まれた所を助けるんだ！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:41:59 ID:mSqlrupqO

>>16
プロボ男がんがれ!!

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:22:39 ID:EF3i5gO+0

>>16 >>17
よし、酒は飲めないけど年中赤ら顔の俺が酔っ払い役になってやる。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:19:37 ID:0Q8Kpt0a0

その女性が好きなタイプの男性は「赤ら顔の中年」

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:51:16 ID:oAPQm4huO

普通は自分と同じ車種だと意識するもんだが
プロサクはお互い眼中にない(笑)

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:10:19 ID:BDIfOh+80

>>21
東海・近畿地方の生息率を考えたら意識疲れになるだろ、普通に考えれば。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:09:49 ID:EM5gPwZG0

>>21
10分も運転すれば田舎でも日中だと必ず一台は見かけるからな
一々気にしてられない
俺らのプロサクは車界だと空気や水みたいなもんだろ。
飲酒検問フリーパスは呑んでなくても流石に気が引けたが

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:21:57 ID:zoa3QPgi0

前スレ>>992-993の指摘を受けて作ってみた
リアオーバーハング延長
http://imagepot.net/image/124701227073.jpg
センター延長
http://imagepot.net/image/124701227385.jpg

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:12:12 ID:oAPQm4huO

>>24
笑った良く出来てる
パチンコおぼっちゃまくんに同じ車出てくるけどな(笑)

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:20:41 ID:axHWF8o4O

街でほんとよく見かけるからいい加減うざい。この車。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:22:18 ID:kYSumXEMO

帰れっ！ホゲっ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:32:41 ID:7o8X9CrmO

ワゴンの販売台数は雑誌みると月300から400台と記載があるが
バンの販売台数を公開してるトコってない？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:33:12 ID:4K5sCRvO0

バンなら月３万台ってとこかな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:03:09 ID:47htkqtqO

この車で1000㌔くらい走るのって同じ車格の乗用車と比べて疲労しやすかったりするのでしょうか？
バンで長距離走ったことないので経験者の参考にさせてください

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:49:53 ID:4lsyu4Z+0

この餌で1000㌔くらい走るのって同じ人格の犯罪者と比べて労働しやすかったりするのでしょうか？
パンで長距離走ったことないので経験者の参考にさせてください

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:09:12 ID:Jh0I2qoi0

>>16
お姉さんはプロボじゃなくて、サクワゴンに乗ってたから
相手にされてないっていうオチ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 02:31:09 ID:HWOBDWDuO

単にキモヲタと目を合わせたくないんじゃ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 03:59:43 ID:HWOBDWDuO

>>30
今週末神奈川～大阪の日帰り往復やるからレポします

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:39:34 ID:UYTXuGEK0

プロボに乗った
キモヲタなんて想像できないから
レポもいいです。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:13:09 ID:8roWmBln0

>>30
比較対象の乗用車にもよる。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:07:56 ID:OQ4jopXL0

是非レポしてwktk

38 ：30：2009/07/10(金) 10:08:49 ID:Ot8ne/yCO

比較対象の乗用車はプロボックスワゴンです

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:56:42 ID:Z5rGF4ZR0

そうそう、前にも上がってたけど
プロバンとサクバンって静音性に違いあったんだっけ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:03:48 ID:elLQrl/50

フロアマットや内張りの差じゃなくて？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:29:55 ID:yarAu22V0

>>40　ええ、実際の音はどうなのかなと思って。
すみません。調べれば分かる事聞いちゃって。
ネットする時間が限られてるもので　orz

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:59:40 ID:NXwb7dyLO

ほとんどタイヤノイズだからなあ

プロサクの違いというよりタイヤ銘柄でもかなり違うんでないの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:19:23 ID:nf5X9rJJO

コンフォートタイヤにすると
劇的に変わる、マジで
遮音低い車ほどわかりやすい

44 ：39：2009/07/11(土) 06:42:31 ID:tI5VPLcC0

そうだったんですか。　じゃあ、次のタイヤ交換時に
タイヤ屋さんに相談してコンフォートタイヤにしてみます。
やべー、出勤時間っす（泣笑）　>>42 >>43両氏　ありがとね。>>40氏もthx　

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:45:04 ID:NXwb7dyLO

５時半に横浜インター入って大阪に向けて移動開始しました

大人３人中学生１人の耐久試験中(笑)

いま富士川

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:05:01 ID:NXwb7dyLO

浜名湖２８６キロで燃料ゲージ２つ減りました

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:07:25 ID:TiLQSTniO

>>45
キツイ戦いだな…
頑張れよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:49:53 ID:NXwb7dyLO

鈴鹿手前で渋滞中～

４００キロで燃料ゲージ３つ減りました

疲労度はまだ、あまり感じません

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:27:54 ID:hc6mzKJw0

後ろのふたりが可哀想...
いいクッション敷いて、SAごとに席替えしてると思いますが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:59:23 ID:NXwb7dyLO

大津（琵琶湖）です

４８０キロで燃料ゲージ半分残りバー４本あります

後席は座布団で気ままにやってますね(笑)

参考にするために空気圧は指定の前2.2 後2.8にキッチリ調整しました

エアコンは常時オン

90～120キロで特にストレスあるような極端なエコランはしてません

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:03:51 ID:NXwb7dyLO

到着しました５４８キロ燃料ゲージ残り３本あとで給油して燃費計算します

疲労は無いですね(笑)

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:09:26 ID:TQt5Dvsr0

乙

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:07:44 ID:NXwb7dyLO

帰宅中～吹田で３８リットル給油しました
走行距離５８８キロ

燃費計算は15.47です
少し眠い程度でバン車だからと言って疲れるわけではありません

結構快適に移動しています

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:28:44 ID:TiLQSTniO

俺が先月の燃費14.98だったからやっぱり人間って重たいし燃費にキツいんだな…

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:43:25 ID:NXwb7dyLO

浜名湖 862キロです

燃料バー２本減りました

レス頂いている方々
後日お礼致します

ありがとう

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:48:51 ID:poc1zgPqO

>>55
乙
安全運転で頼むぜ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:41:57 ID:/Q5xNiL90

深夜の流れならそろそろ付く頃かな、無事だと良いが

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:03:32 ID:vEnylmmlO

帰宅しました
全部で1116キロ

燃料入れてないので燃費計算ができませんが
まだ残り３本４本の間をチョロチョロしてます
多分１５はいってると思います

前席２人はほとんど疲れてませんが後席の１名が後半から文句言うようになりました(笑)

一応後席はワゴンのステーに変えてありますが焼け石になんとかみたいでした

社有車のサクバンなんで興味本位で長距離を強行しましたが４人はかなり無理有りますね(笑)

定期的に用事あるんで次は２人乗車で燃費比較してみたいです

通常の大阪移動は社有車のセンチュリーかハイエースなのですが２人ならコスト考えるとサクバンも有りなのかなぁと見直しました

応援？と駄文にお付き合いありがとうございました

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:15:07 ID:MZQUMT/d0

>通常の大阪移動は社有車のセンチュリーかハイエース
これって格差ありすぎだろ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:35:06 ID:NB4BT+vK0

おはようございます。

洗車兼ねて燃料入れてきました。３１リッター入りました。
復路燃費は17.01でした。復路のほうが飛ばしたんだけどなぁ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:37:05 ID:NB4BT+vK0

>>49
> いいクッション敷いて、SAごとに席替えしてると思いますが。

日帰りで荷物が殆ど無かったんで、クッションやマットを多めに持って行きました。
後席は親族で体の接触に抵抗ない間柄でしたが
復路で腰に来たみたいで浜名湖から助手席に移動してきました。

>>59
> これって格差ありすぎだろ

ＳＵＶもあるんですが、他に乗用車タイプがないんです。
比較対照になってないかもしれませんね。ごめんなさい。

今回のは　"長距離の実燃費（４名乗車）と後席の実用性"
を検証してみたかったんです。後者は破綻を予測してましたが（笑）

前者の実燃費は思いのほか良かったんでびっくりしました。
センチュリー４名乗車（現行）だと８ｋｍ弱
ハイエース４名乗車（現行のガソリングランドキャビン）で１０ｋｍ弱
サクバンの４名乗車＋エコラン無しで実燃費１６ｋｍってのは正直びっくりしました。

後席居住性は正直言って無理ありすぎです。
帰路途中で一人降ろして、３名乗車になったんですが
そのときの後席の安堵感と言ったら・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:51:17 ID:NB4BT+vK0

最後にドライバーとしての感想で終わりにします。

運転フィーリングとしては４名乗車でも必要十分な力ありますね。
往路、足柄～御殿場の登坂を４速で失速した程度で、普段は問題なし。
120kmの巡航。瞬間140kmでも特に不安はありませんでした。

ホイールバランスの問題だと思うんですが
95kmと110km/h前後にハンドルに振動が来る共振点があって、
それを避けるのに若干の気を使った程度です。

あとは最初に書きましたが、タイヤノイズが一番来ますね。
体が疲れるというより、精神的に "音で疲れる" って感じです。

帰路、後席から不満が出たときに
後席をフラット（荷台）にして二人寝かせて帰ろうかと思ったんですが
後席を畳むと前席をかなり前に出さなくてはならず諦めました。

面倒なんで速度の数字を伏字にしませんでした。
荷台の件も正直に書きましたが無粋な突っ込みナシで頼みますね（笑）

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:22:27 ID:NoLNIuwfO

タイヤを純正サイズに戻すと
カタログ通りの燃費が得られる
そして、またふらつきとケツの跳ねに悩まされる

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:31:50 ID:MZQUMT/d0

>>62
>荷台の件も正直に書きましたが無粋な突っ込みナシで頼みますね（笑）
ひどい人だなあ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:36:18 ID:UOMwMsd70

5ZIGENのLAX TOURINGポチってやったぜ！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:52:10 ID:IcjGL8OTO

>>62
それは法律違反です(´・ω・｀)
全席シートベルトを…
なんて言わないから心配すんなｗｗｗ
オレもサクバンで旅行に出かけた時はフラット(フルフラットにすると運転席と助手席をかなり前にしなきゃいけないので後ろの席の背もたれ部分だけ倒す)にしてた(｀・ω・´)
あ、ちなみに5年くらい前の話だけどねｗｗｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 03:01:41 ID:VuKxms3VO

メーターで100km/h指してても、実際は93～97km/h
メーター読み140km/hだと130～136km/h
工場出荷時の値だから、タイヤ云々は関係なし

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:55:55 ID:TpWD8ZyPO

>>67
やっぱりそうなんだ。
メーター80キロなのに、レーダー探知機のGPSが75キロくらいだったから、
どっちの誤差かな？って思ってたんだよね。
車のメーターが若干速めに出るんだね…

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:09:37 ID:pwJRkpoO0

おそらく何十回と出てる既出な質問かもしれませんが…
MTに乗りたいのでバンを選ぶしかないのですが、
個人が通勤で使うためだけでも購入できるのでしょうか？
あと、車検って毎年ですか？

全くの無知で申し訳ありません…

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:09:48 ID:vwxySfxP0

>>69
免許の区分は別として個人でバンも購入できれば大型バスやトラクタ(トレーラの頭)でも購入できるからﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ
サクシードはバンのみM/Tがあるけどプロボックスはバン/ワゴン両方M/T設定あるよ
バンの車検は新車なら初回は2年であと1年毎

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:11:15 ID:gfHDvOvI0

>>69
釣りではないことを祈るがｗ

> 個人が通勤で使うためだけでも購入できるのでしょうか？

まったく問題ない。
つか、どこから購入できないっていう発想が出てくるか不思議（笑）

> あと、車検って毎年ですか？

新車時のみ２年。以降１年車検。
手間はかかるがトータルの維持費は同クラスの乗用車よりも安いはず。

強いて言えばバンは任意保険で年齢条件つけられない（全年齢担保）の
保険会社が結構あるんで、保険会社を選ぶ時には要注意。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:18:00 ID:gfHDvOvI0

大阪往復したものですが。

>>66
レスありがとう。フラットの件はゴニョゴニョって感じで（笑）

意味が違うかもしれないんだが、
うちにキャンピング車があってリアはベルト設置されてないんだよね。
横向きシートなんすが、無いものは〆ようがないんで当然装着義務なし。

これに寝て移動とどう違うのよ？って個人的に思うんだが。

まぁ車外放出事故の悲惨な例を見てると、全席ベルト装着したくなるわな。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:13:49 ID:pwJRkpoO0

>>70-71
レスありが㌧。
付き合いがあるのがペットなのでサクシードしか選択肢が
ないのです。あと、釣りではありません。本当に知らなかったので
お聞きしました。
任意保険に気をつければ良いのですね。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:32:45 ID:gfHDvOvI0

>>73
> 付き合いがあるのがペットなのでサクシードしか選択肢が

ウチもトヨタ店との付き合いでサクバンしか
選べなかったんだけど結果的に満足してます。

本当は事務員の姉ちゃん用のヴィッツの予定だったんだけど、
友人のトヨタ店営業氏から１台買って買って買って♪ 攻撃で予定変更。

事務員（所有車ナシ）もプライベートで乗っていくときがあるけど
ヴィッツより使いでが有るって満足してるみたい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:03:34 ID:PRFK/Z350

まぁバンをマイカーにしてると、知り合いに「個人でも買えるの？」って
聞かれることが多いのも事実。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:27:01 ID:n/mg3R+G0

先日、片側３車線道路の中央車線を走行していた時のこと

交差点直前で、右車線が右折専用になるところで、右車線を走っていた
習志野ナンバーの白と黒バンパーの糞ボックスが
突然クラクション鳴らして、凄い勢いで俺の前に割り込んできた
割り込んできただけじゃなく、そのあとも窓から顔を出して
俺のほうを睨んでる

この馬鹿は、俺が割り込んだと思いこんで逆切れしてるようなんだが
いかにも頭が悪そうな３０前後の営業マン風の奴だった。

糞ボックスには近寄らないほうがいいと、俺は学んだw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:07:08 ID:Uav5OHfqO

と、ネットで文句言わすに
なぜその場で決着つけないの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:42:50 ID:ViF2yVQn0

プロボサクバンに会わないで1時間入れたら百万円もらえるくらい走ってるよな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:01:54 ID:GvArSbhHO

まぁ三分であうな…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:43:31 ID:FuiDFYbKO

自宅から半径200m以内でサクプロに遭遇する確率は150%

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 05:35:35 ID:mKDzDLic0

ADバン8台なら大丈夫だろうと思っていたらプロサク20台に襲われた。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 07:31:22 ID:BydJRWyX0

正面にプロサクが居たと思ったらすでに回り全部がプロサクだった。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:19:35 ID:IFxOQ2pV0

平日の高速ＳＡの駐車場にわ
ウヨウヨいるお

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:50:07 ID:gJ3Yo0iS0

わかったよ！　おれのサクバン廃車にすりゃいいんでしょ！（号泣）

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:24:35 ID:FuiDFYbKO

そういやあプロボックスをネタにしたヨハネスブルクコピペって無かったっけ？
>>84
落ち着け

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:48:39 ID:SY7LHvU3O

>>84
実印と印鑑証明必要だからな

忘れるなよ

お疲れさまでした

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 05:50:37 ID:QjfQtijp0

あい

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:19:43 ID:NlPSZeYoO

煙草吸わないから灰皿はオプションにしてくれないかな
代わりにあのスペースをドリンクホルダーにするとか

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:32:01 ID:XOXDcITZ0

プロポみたいな商用バンは喫煙率高い
　
　整備の仕事で客のいろんなプロバン乗るけど
汗とタバコとゴミの腐敗臭のブレンドで吐きそうになる時があるお＞＜

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:11:16 ID:mpfa3I6MO

トミカのプロボに廃盤フラグが立ったと聞いて飛んできました

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:30:39 ID:OBQfDmos0

今はカロゴンより多いのか？
安いから？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:12:05 ID:d6KVH0L3O

亀だが>>85
これ？

効率的に仕事をしたい人にお薦めの日本最速商用車プロボックス
・2リッタークラスのR34なら速いだろうと思っていたら7割の排気量しかないプロボックスにちぎられた
・自宅から徒歩1分の路上で営業マンが荷物を積み降ろしていた
・足元がぐにゃりとしたのでマットをめくってみると吸い殻が散乱していた
・購入車種を選定していた経理担当が襲撃され、気がついたら即決していた
・コンテナを積載した対向車線のトラックがガード下通過に失敗して倒れた、というかこちら側に倒れてきたが何とか軽傷で済んだ
・追越車線がプロボックスに襲撃され、一般車両も「パトカーも」全車ごぼう抜きされた
・インターから次のインターまでの5kmの間にプロボックスの集団に囲まれた
・サービスエリアなら安全だろうと思ったら、周りの車が全車プロボックスだった
・営業マンの2/3が速度超過経験者。しかも自分の車じゃないから無茶しても問題ないという考えから「法人所有車ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって便乗した新人が5分後降ろしてくれと泣きついてきた
・「ヴィッツベースのバンが速いわけがない」と荷物を積まず出て行った同僚がこの車楽しいねと言って戻ってきた
・最近流行っている改造は「アームレスト装備」　長距離運転が快適になるから
・自宅から半径200mはプロボックスを見かける確率が150%。一度見かけてまた見かける確率が50%の意味
・全国のトヨタカローラ店におけるプロボックス購入者は1日平均120人、うち約20人が2回目の購入

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:20:20 ID:F7uhDn+20

>>91
プロサクワゴンとフィールダーならフィールダーの方が多いんじゃない?

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:43:34 ID:Dr43PrPOO

休日なら走ってるのはフィールダーが多いかもしれないね。
働く車のプロサク平日目撃率は。。。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:26:16 ID:C3YOQ0fJP

リヤシートに手すりがないからハンガーをかけられない。
何かいい方法ない？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:20:08 ID:YYeaDddr0

>>95

サクバンは右側後席（運転席側な）の天井にコートフック付いてるけどな

キミの車には装着されてないの？年式とかグレードで違うのかな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:54:56 ID:PqDz9qeCO

あのコートフックにハンガー吊ってて走ってると絶対落ちないか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:40:54 ID:YYeaDddr0

>>97
掛けたことないからわからんｗ

そもそも無い物はつければいいわけで・・・
車体側には穴開いてるんだから
純正部品の手すりを取り寄せて装着するだけじゃねの？ｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:12:14 ID:iat+Lej4O

ワゴンならアシストグリップ全部付いてるよ。
バンだと安くあげるのにコートフックだけみたいだね。

バンで地味に後からアシストグリップ装着車はかなり多い事実

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:48:30 ID:4epR9X56O

突起物のない天井が好きだ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 04:35:46 ID:r/PY8dJmO

プロボよりサクシードのほうが高級に見える…orz

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 06:32:57 ID:9yphN9g+0

気にするな
シンプルなのは何年経ってもダサくならない
サクシードみたいにバックのゴテゴテした
デザインは時代とともに古めかしさを帯びてくるからｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:02:41 ID:xv/Haxga0

バンの後ろ席にも
ワゴン用のアシストグリップ取寄せて着けてる
俺って勝ち組？

色々吊り下げれて便利だお＾＾

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:15:37 ID:2mqZoZ/N0

>>102　はげど。　
おれは２ｎｄでサクバンを使ってるが
廃れるようなゴテゴテの高級感なんか商用車にイラネと思う。
正直、プロワゴンにすりゃ良かったと・・。　
つーか、街乗りだからウイングロードにすりゃ良かった　orz

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:20:36 ID:oBCxgvx0O

プロバンは微妙に荷室長が短くて窮屈なんだよね

と車内泊派のサクバンな俺が言ってみる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:05:37 ID:xv/Haxga0

>>車内泊派
何泊もすると湿気で臭くなりませんか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:20:13 ID:Krtvt1J90

>>105　もっとサクバンを褒めてくれ
おら落ち込んでるだ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 12:21:35 ID:P91IKXOK0

>>105
お、いいね。
網戸自作した？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:43:16 ID:wBberkWw0

> 何泊もすると湿気で臭くなりませんか？

湿気で臭くなるっていうより寝具が汚れてきて
生活臭がするだけだよね？
車両が臭くなるってこたぁないです。

湿気だけならエアコン掛ければ一発で取れるし。

> 網戸自作した？

したした。網戸の布？（笑）を買ってきて
袋状にして、リアドアの上から被せてるだけ。

それでも蚊が入ってくると寝られないんで
電池式の蚊取器を常備してるよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:08:42 ID:zZILeRQ3O

テールランプってT20で良いのかな？
切れてたからダサくて(´・ω・｀)
LEDかなんかにしようかなぁ(*´Д｀)=з

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:48:12 ID:qRFFlxPIO

リアのアシストグリップは、
イレクターで自作した。
バー延長して、ロッドホルダー付けれるようにしたよ。
http://imepita.jp/20090721/855151

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:35:38 ID:JVTTT0LC0

新車で買ってから３年経過するけど
ノックスドールって飛び石でポツポツ剥がれてくるのな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:34:07 ID:0o6Z/Kco0

あぁ、気付いたらプロボワゴン３代目。
デビューから乗り続けて来週３代目が来る。

他の車に全く魅力を感じなくなってしまった。ＭＴを選べる数少ない１台だし。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:49:51 ID:8a1XEgTdO

>>113
新車三台目なの？

乗り換え理由教えてくれません？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:00:13 ID:0o6Z/Kco0

>>114
新車３代目です。
理由は、１代目は横っ腹におっさんが信号無視で突っ込んできて廃車。
２代目は単に走行距離が２０万を超えたから。
です。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:22:47 ID:ehizQQw/0

ディーゼルMTが25万行っちゃったけど今年も車検通す

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:50:11 ID:nzkzDvhBO

>>115
返事ありがとう
一台目はともかく
二台目の距離すげーな

三台目は壊れるまで乗ってみないか？w

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 06:07:28 ID:ozTPLjTuO

うちの代車も２８万㌔超えたが、特に大きな故障なくまだまだ行くぜ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:00:29 ID:sc7UFUcL0

プロボックスはトヨタの最高傑作だと思う。
一切の無駄を省き車本来のあるべき姿が見える気がする。
硬派で好きだな
実は購入して１年程で飽きてきたのだが、それからも買い換えずに乗り続けてたら
不思議と愛着が湧いてきた。
ずっと手元に置いておきたいと思った数少ない車だ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:06:18 ID:gDBO35ej0

>>119
あまりにも質素で飽きが回ってきた感じがしたんじゃね
良い車だよ。俺も気に入ってる
一台目には命助けてもらったし、乗り継ぎだけど愛着あるよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:56:56 ID:XIXFy2NIi

>>119
＞プロボックスはトヨタの最高傑作だと思う。
この車ダイハツ製造なんですけど…

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:14:06 ID:6ddvCbm60

ダイハツ最高！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:15:34 ID:mhMblDH50

ダイハツだの関東自工だのセントラル自動車だの
製造元で細かいこと言いだしたらキリないだろｗ
製造の下請けがどこだろうと、トヨタがトヨタブランドで売るために
子会社の技術も結集して作った傑作トヨタ車、でいいんでないの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:44:30 ID:jGlsTZ0d0

>>121
119だが礼を言わせてもらうぞ。
トヨタで購入したので、てっきりトヨタが作った車だと思い込んでたよ。
思い込みって怖いね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:06:34 ID:6Pmvodwqi

>>124
ちなみにカローラバン時代からダイハツ京都工場で作ってたりする
ハイラックスなんて日野だし

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:06:27 ID:hUmShFsgO

トヨタが設計のダイハツ生産だろ？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:12:51 ID:edX+HLYjO

そうか、ダイハツ製なのか
だからヴィッツよりガッシリしてるのか

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:45:19 ID:hUmShFsgO

↑ヴィッツがどこで作られるか知らねーだろ(笑)

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:51:59 ID:kXievHQr0

いや、それはダイハツ関係ないのでは？
大荷物の積載を前提とした貨物専用設計から来る堅牢性故だろ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 02:32:03 ID:ddodTs7nO

現行の国産ボンネットトラックが１台しかない今
オープンデッキのプロサクを求めているのは俺だけじゃないはず
bBでやる冒険したんだから是非ともプロサクで

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:32:49 ID:6WqmdTDXi

>>126
設計は基本トヨタでダイハツのいけんもかなり反映されてるはず
>>128
ヴィッツはシャーシがダイハツ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:33:12 ID:HWOj8IGr0

ダイハツでもプロサクの名前違いの似たようなやつ出せばいいのに。
俺はダイハツマークのほうが好き。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:27:02 ID:hUmShFsgO

あのね、

・日野製のトヨタハイラックス
・ダイハツ製のトヨタサクバン

と

・三菱製の日産パジェロミニ
・マツダ製の三菱デリカバン

とは意味違うんだよ

例外なのは
・スズキのマツダジムニー(笑)

これは逆に正解な例

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:33:54 ID:S5kkgGSVO

デビュー以来プロボックス→サクシード→サクシード｡
最初のサクシードはエンジン警告灯が頻繁に点灯する不思議車だったがそのまま転勤したのでその後どうなったかは不明

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:12:21 ID:AX6hUfnVi

>>133
でも一時期サクバンbyダイハツを売ろうとしてたことがあるのもまた事実

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:27:36 ID:/RxKkLly0

>>133
難しいところでは

・ダイハツ製のトヨタデュエット ←ダイハツブランドの名前しらねー
・ダイハツ製のトヨタアトレー７

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:53:50 ID:fSc1oflTO

>>136
⊃ストーリア

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:49:07 ID:iv4K9IZa0

>>136
>・ダイハツ製のトヨタアトレー７
スパーキー

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:43:33 ID:ZaTe61TNO

我が家にあるトヨタ車二台は共にダイハツ製。
プロボとパッソ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:51:07 ID:yXIdf7v9i

>>139
じゃあ次はシエンタですね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:23:50 ID:PD5PmYJX0

車はプロボとポルシェがあれば十分だと思う
もうじきポル買う予定

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:44:32 ID:N2rSgRqD0

もうじきジムニ買う予定
プロボは完全に通勤、遠出車両

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:37:32 ID:1j271xyLO

私もプロボックスがあるのでレクサスを購入予定です
やはり1台はATがあったほうがいいので…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:24:42 ID:KcPLWi+s0

あと１５０ｍｍ天井高いの出してくれないかなあ
もう少しで原チャリ積めるんだけどな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:44:44 ID:NzwV8ARA0

>>144www

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:49:36 ID:NzwV8ARA0

つーか、漏れもサクバンのお陰で
ボロボの２４０をじっくり時間をかけて修理に出せるよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:39:55 ID:0PkKL1nL0

今まで気が付かなかったが
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
[薬・違法板番外編　４][最悪]
て・・・・
麻薬にだけは手を出さないようにな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:57:21 ID:b4wVjhG4O

個人でプロボとサクシード両方所有してる賢者はいないのかなぁ？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 16:00:33 ID:GeIb926k0

>>144
150mm高さ違ったら全く別な車になっちまうだろｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:32:14 ID:H3pfcPSAO

ライトエース買えよ！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:18:58 ID:YikCBg+ri

ライトエースも同じダイハツ製だからね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:57:07 ID:KcPLWi+s0

外寸は荷室を３０センチ長くしたｂBか幅を７センチ短くしたルミオンくらいかな
田舎なので立体駐車場使わないしキャリア付けてるから１５５０以下にこだわる必要ないんだよな
ハイルーフ化って難しいのかな技術やコスト的に

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:13:24 ID:9pTVPXiPi

>>152
簡単だろうけど需要的な問題

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:32:43 ID:QBBZJVSi0

>>151
それもダイハツ本体じゃなくてインドネシアのアストラ・ダイハツ・モーターなんだよね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:38:14 ID:Oq4YBot1O

さすがにプロ、サクスレだけあって、日曜のレスが一気に減るな。

一気に街角で見かけなくなる日曜日みたいな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:00:13 ID:x/vmJK28O

俺のプロボ…最後の日が近づいてきた。

16万キロしか走ってないけど、リースアップだから仕方ないよね。

五年間ありがとう!!
おにゃのこ乗せてあげられなくてごめんな

でも、奇跡の売上立てた時に海まで行ったり、大雨のなか山んなかで迷子になったり…
白バイにつかまったり…

絶対忘れないよ

次の乗る人大事にしてくれるといいな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 02:28:35 ID:trFgdI9N0

た、頼むから
わざと俺のサクバンの横にプロサク停めないでくれｗ

今日、近所のホムセンにいったら前後左右（店に入る前はなかった）プロサクだった　orz
駐車場見渡しても俺んとこだけに集中してたから。　絶対わざとだろ！ｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 02:32:52 ID:7C6VDfHQ0

>>157
類は類を呼ぶ
というか何故か落ち着けたりする
高速のSA、PAでも時間無いプロサクは便所の近くに固まる
昼寝モードだと端っこのの方で固まって昼寝したり携帯やPC弄ったりしてる

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 03:22:33 ID:sdvgowe2O

>>156
残念ながら５年１６万㌔でリースアップなら、商品車として売り出されないでしょう。。。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 03:36:49 ID:hJzsS2460

>>159
商用車だから不動車でないなら、国内で買い手なければ海外に出されるよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 14:32:15 ID:WZIvxh6gO

>>157
前…俺のが一番新しいな
後…俺のが一番綺麗に乗ってるな
右…俺のが一番グレード高いな
左…俺のだけディーゼルだな
>>157…俺のが一番働いて見える外見だな

みんなが考えてるのは多分こんな感じ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 17:37:56 ID:EY1fTuyI0

>>161
あるあるｗｗｗｗｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:44:59 ID:1UPq8L4Q0

なんだその護送船団方式

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:11:29 ID:RbgyNdKI0

プロボックスが大破　２人死傷
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1248687051/1

1 名前：シンビジューム(茨城県)[] 投稿日：2009/07/27(月) 18:30:51.19 ID:yIKbhTja ?PLT(12000) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/anime_syobon03.gif
２７日午前５時４５分ごろ、埼玉県新座市大和田の国道２５４号で、車線変更しようとして乗用
車に接触した三郷市の男性（４０）の乗用車が中央分離帯を乗り越えて対向車線に飛び出し、
対向から来たライトバンと衝突して停車。さらにこの乗用車にトラック２台が次々に衝突した。

　この事故でライトバンの男性が死亡したほか、対向車線に飛び出した乗用車の男性が腰
の骨を折る重傷を負った。

　新座署の調べでは、現場は見通しの良い片側２車線の直線道路。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090727/stm0907271140005-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/saitama/090727/stm0907271140005-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/saitama/090727/stm0907271140005-p1.jpg

これは酷過ぎる

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:46:55 ID:a5TQbmGrO

破損状況から察するに乗用がプロボの上に乗り上げたのか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 04:14:15 ID:3EVoTuW60

乗り上げたって言うか、飛び乗った？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 05:25:24 ID:eVRAhS20O

レガシィごときに負けるとは…
ちょっとロールバー付けてくる!

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 06:25:59 ID:9zwVDyl7O

↑ロールバー付けてもこの状況なら、根こそぎ持って行かれるのでは？
プロボの速度100キロ＋飛び乗ったレガシィ100キロ合わせて200キロ…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 06:28:28 ID:9zwVDyl7O

↑連投スマソ…国道やね…

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 09:21:41 ID:B24xH3YG0

>>164　こ・・・、コレは酷い（唖然）

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 10:15:15 ID:sipmZILfi

さっ、さすがスバルだ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:52:39 ID:3eydTKut0

プロボックストラック
http://imagepot.net/image/124875665294.jpg

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:47:07 ID:ZuqiVbZT0

あぁ、こんなことで一瞬で死んでしまうなんて・・・
何も悪いことしてないのに。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:55:39 ID:Id3dLH7S0

お前らも日頃から気をつけなさいってこった

…対向から飛んできたらどうしろと

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:15:51 ID:rcm91WZl0

>>171
立場逆であっても同じような惨事になってたと思うよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:05:52 ID:ZAcp6yb4O

衝突安全性六星なので
プロサク乗ってれば死なないと思ってた
レガも六星か

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:25:03 ID:8795WIjGO

普通な衝突の事故じゃないだろうよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:04:39 ID:42f2mjnDO

シートベルトのアラームを消すコマンド知ってる方教えてください

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:25:51 ID:Po+0Q62OO

耳に爆竹入れて点火すると警告音なんか聞こえなくなるぉ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:54:27 ID:42f2mjnDO

教えて頂けませんか

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:13:05 ID:m2exwHkZ0

シートベルトすれば消える。

つーか、シートベルトしないなら、車に乗るなよｋｓｇ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:25:14 ID:42f2mjnDO

シートベルトしてますが助手席に物置いて重さ感知してうるさいのですわ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:51:58 ID:DE5ND5iR0

物を置いた上からシートベルトをしたらいいだろ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 16:36:16 ID:MJkFmYfa0

このネタって定期的に出てくるのはなんで？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:16:04 ID:I+anMs2jO

もしもし

シートベルトをして、肩にかかる部分をヘッドレストにかけておく

ガチャリ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:49:44 ID:eojXRKowi

普通に先っぽ買ってきてさしとけば良くね？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:25:09 ID:Xb+YeNxtO

前スレか前々スレかなんかで書いてあったよね(｀・ω・´)
時計を押して…そこからは覚えてないｗｗｗ
情報はヤフオクで買えば？ｗｗｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:53:12 ID:h69nxJWO0

>>187
確かあれは助手席の警告を消すだけだったと思ったな。
(助手席に重量物を載せた場合、センサーが誤作動を起こす)

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:06:25 ID:KLAH/qi+O

シートベルトのアラーム？俺は2006年3月から乗り出したけど鳴らねーよ？最近追加された装備ですか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:37:59 ID:e7r3ogOw0

着座面に物を置いていて着席センサーが作動してシートベルトアラームが鳴るのは2007年頃のマイナーチェンジからだった気がする
ランプは点滅するけどチャイム音を消す方法
1.メータ表示をODOにしてキーをOFFにする
2.左手で運転席シートベルトバックルに挿す直前のところまで持っていっておく
3.右手でキーONにしてODOの表示が出たら直ちにメータ切り替えボタンを押したままにする
4.切り替えボタンを押したまま11～12秒数える
5.そして運転席シートベルトバックルを挿しこむ
6.するとメーターに「b on」と表示される
7.切り替えボタンを押し直す毎に「on」と「off」が交互に変化する。お好みでﾄﾞｿﾞ

チャイムon、offはプロサクは運転席に連動して助手席も同時に変化する仕様
車によってはシートベルトバックルの差し込み位置で運転席、助手席個別に設定できる車種もある
操作系は同じなので他のトヨタ車にも流用おｋ
「b」の表示が出ないのはボタンを押したりシートベルトバックルの挿しこむタイミング

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 13:59:54 ID:zEJwwQVw0

>>190
情報ありがとう。携帯からココを見るとさ

> 1.メータ表示をODOにしてキーをOFFにする

ＯＤＯ（オド）が０００（ゼロ３つ）に見えるのよｗ
トリップをリセットするんだと思った。

いまＰＣから見て納得したｗｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 15:17:06 ID:Yq4HLOaYO

正直もう少しエンジンに力があればな
フィットに追い付かれるんだよな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:02:36 ID:YIlOZhuUO

アクシオGTのエンジンに載せ換え汁

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:44:24 ID:zEJwwQVw0

>>190
チャイムついてないサクバンでも鳴るようになるのかなーと思って（笑）

何も起きなかった orz....

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:21:49 ID:ECkQNxOYO

盆休みにプロボで仙台から徳島県に行くよ
このクルマはシートだけは優秀だから楽しみ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:33:29 ID:u3afMHgZO

釣りか？
助手席シートベルトの警告音は助手席下のカプラー抜くだけでＯＫだけど。
あえて釣られてみる

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:38:16 ID:u3afMHgZO

クラッチスタートシステムだと踏み切り内でエンストおこした時に困ると思ってキャンセルさせました。
これでクラッチ踏まなくてもエンジン始動出来ます。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:13:28 ID:VtHI+/Ey0

>>197
> 踏み切り内でエンストおこした時に困ると思って

１速で通過する踏み切り内でエンストするってのもナンだがｗ
おまいの車は、そんなに再始動困難なコンディションなのか？ｗｗｗ

２５年ＭＴに乗ってるが、セルで走ったことなんかないよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:26:13 ID:VtHI+/Ey0

>>195
> 盆休みにプロボで仙台から徳島県に行くよ

前に関東から大阪まで行ったレポートあったけど
それ以上の距離だな。携帯からリアルに報告してよ。応援するよ！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:16:07 ID:hZCm8vbkO

>>197
どうやって？
>>198
ぶっちゃけ毎回踏むのめんどくさくね？ｗｗｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 17:53:50 ID:XWMbbA+K0

>>198
そりゃそんな経験なくて当たり前だろうが、線路上でエンスト→パニックって事故は時々聞く
教習所でそのとおりの脱出方法について習った記憶もある

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:02:26 ID:D7TJ37K+O

>>196
それだとキーレス付き車はキーレス効かなくなるから。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:21:07 ID:u3afMHgZO

>>200
車外にいてエンジンかける時なんか楽チンだよな。
ヤリカタはシンプルだよ。
クラッチの踏み込んだ先にあるスイッチが常時オンになるように２本の配線を直結するだけです。
通常、エンジンスターターからストレートにキーシリンダーへやって来るはずの配線がクラッチスタートシステムの場合、一旦クラッチの踏み込み部へ通ってからキーシリンダーへやって来ます。
したがってクラッチ踏み込み部へ来ている配線は両方とも全く同じ配線という事になります。
俺は簡単に出来る方法としてペンチで挟んで配線かっぱらう赤い色をしたプラスチック製の部品でやりましたよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:29:36 ID:Mbu1cDFe0

>>202
キーレス無しのパワーウィンド&電気式ロック付きでも電気式ロックが効かなくなる
>>196のとおりで良ければ前席は両方ともシート下のカプラ外すだけで良くなるからなw

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:34:22 ID:hZCm8vbkO

>>203
そうなんだ(｀・ω・´)
ありがとう(*´Д｀)=з
けど車外からエンジンかけるのは気をつけないとね。
トラックで車外からエンジンかけようとして(正確にはドアを半開きの状態で)ギアが入ってたままセルを回したから車が進んでドアの直線上にあった4トンユニックのアウトリガ(分からん人は鉄の柱と思ってくれ)とドアに人が挟まれて…
ってなったらしい(´・ω・｀)
車外からエンジンかける時はご注意を。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 06:45:05 ID:CkGDqxTzO

うちの社員には１５年ぐらい前に、会社の駐車場内で他の社員が移動させてギヤ入れたまま停止。
その後持ち主の社員がエンスタで車の前方からエンジン始動。
暴走して工場の壁と挟まれて死亡。
自分の愛車に自分でエンジンかけて愛車に引かれて死亡。
新聞にも出た嘘みたいな事実です。
ちなみに車は４ＡＧ搭載のスプリンターでした

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 07:17:57 ID:x42aQ+xbO

最近もランクル60で

車外からキーon→ギアがバックに入ってて動き出す→
結果我が子をひき殺した母親いたからな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:56:50 ID:Owm8DfOI0

欠陥商品売るなよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:11:18 ID:IhxsvTLU0

踏み切りエンストの確率のほうがはるか～～～に低いよな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:16:09 ID:+DAXYwywO

だからさ～
昔のキャブ車で始動性悪い場合以外は
普通にエンジン掛けて脱出しろって(笑)

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:11:59 ID:ELRGix7GO

みんなスマン。自分のせいで板が荒れてしまって・・・
俺が言いたかったのは踏み込み内でエンスト以外にも激レアなケースに入るであろうガス欠も含んでいます。
ガス欠でもクラッチ踏まずにギヤ２速に入れてセル回せばバッテリーの許す限りは車は進むので。
そのようなｼﾁｭはほぼないと思うし、そういった場面に出くわした方はすでにこの世にいないか、ここには来ないかいずれかでしょう。
限りなく少数派だと思いますけど？俺はクラッチスタートシステムが好きになれない１人です。
今までそれで皆様が語られたような危ない目に逢った事はありません。
もめ事嫌いですのでこれ以上俺の発言に対して言い争いしないでほしい。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:24:41 ID:UeF1zw+O0

全面戦争だ　コラ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:26:25 ID:UeF1zw+O0

やってやんよ！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:34:02 ID:x42aQ+xbO

>>211

厨二病の女みたいだなw。

別に言い争いなんかじゃないし、お前や周りがどうなろうとそういうのを問題にしてるんじゃないよ。

シートベルト警告と共に、『何故クラッチスタートが装備されているのか？』を皆が考える良い機会だろ。
中には『ＭＴに乗る機会はプロサクしかない』ヤツもいるだろうけど、『他の(クラッチスタート付いてない)古いＭＴ車に乗る』事もあるだろう。

その時に安易に車外からエンジンを掛ける癖が着くのか？
それともきっちりクラッチ踏んでスタートするのか？

一人一人が安全に目を向ける良い機会なんだからほっとけよ。

お前を責めてるヤツも、『そこらの危険性を充分認識しろよ』って意味合いで書いてるだけだからさ。

>>208
ランクル60はクラッチスタートなんて無い頃の車だぜ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:46:32 ID:k2NDBH6u0

>>214
> >>208
> ランクル60はクラッチスタートなんて無い頃の車だぜ？
あの頃のランクルはある意味フリーダムだったからなw
理論上は前後デフロックしたまま速度無制限w恐ろしくて出来ないけどね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:52:25 ID:mohAgX1hP

>>211
踏切のエンストでエンジンがかからないときはスターターで踏切から出ろと教わったし、
実際に道路の真ん中でガス欠になったときスターターで路肩に退避した経験がある。

俺もクラッチスタートは嫌いだけど、安全を考えるとクラッチスタートの装備は
仕方ないんじゃないか。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:59:47 ID:ELRGix7GO

みんな優しい。
俺が変な受け止めかたしていたようです。
>>212
全面戦争とか物騒な事を口にしては駄目ですよ。

クラッチスタートシステムはいいと思うけどやっぱり俺は踏切内でのエンコが恐くて仕方ないのでオミットし続けるぜ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:23:53 ID:IhxsvTLU0

ほとんどがＡＴの世界でナンセンスな話かもな。

輸出仕様のＳＵＶやクロカンだとキャンセルスイッチが付いてるのも
あるんだよなー。ワンプッシュで一回だけキャンセルされるの。
なんであれを標準装備にしないんだろうといつも思う。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:24:52 ID:pnojuENa0

>>217
ランクル70の日本での最終販売モデルにはクラッチスタートキャンセルスイッチがあった
キャンセルONにしてても一度キーOFFにするとキャンセルOFFになる構造になってた
北米向けFJクルーザーも同様な機構を採用してる
これなら踏切内でエンコしてもキャンセルONにすれば押しがけ(セル移動)できる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:25:59 ID:CkGDqxTzO

>>211

俺古いタウンＶで踏み切り内ガス欠経験あるよ。

完全暖気して、タウンＶみたいに重い＆踏み切り内は場所によっては
路面抵抗でかくて、セル回しだけではなかなか動きにくく、結局人に押してもらった。

ＧＳまであと５０㍍ぐらいの地点だったよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:35:38 ID:u20cwgDH0

ガス欠って・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:44:39 ID:bQx9KgprO

貴様ら頼むからチキンレースはやめてください

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:58:48 ID:g7EwTJNx0

ガス欠とか・・・
んなレアなケースを引き合いに出してもなぁ。

そもそもガス欠寸前で踏み切り渡るのは重過失すぎ。
ＡＴなら死んじゃうケースだろなぁ。

> 実際に道路の真ん中でガス欠になったときスターターで

うちの車（プロサクにあらず）は
少し特殊な構造のサブタンクついてて
スイッチ一つで瞬間的に（１，２秒）切り替えられるんだけどさ、

各タンクで正確な燃費を出すために
メインタンクのガス欠ってのを良くやるんだが
ガス欠直前ってのは数秒～１０数秒前から前兆があって、
普通にＭＴ運転してる奴なら、エンジン停止前にクラッチ踏んで
惰性で寄せるくらいの余裕はあるんだよね。

まーでもさ、俺のサクバンはクラッチスタート無いけど
仮にあったとしたらキャンセル改造しちゃうと思うよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:15:19 ID:9V/mBDWE0

全面レースだ　コラ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:27:31 ID:0w2dVSTUO

>>223
なんでこの方は、こんなに偉そうなしゃべり方してるんですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 09:44:15 ID:cRFzJIvp0

　　　　　　　　 ,ｲ　　　　│
　　　　　　　　　 //　　　　 |:!
　　　　　　 //,. -/r‐- ､| !
　　　　　　　 /,/　./　|　　_」ﾄ､
　　　　　　　/.＼`/　　|二...-┘ ヽ
.　　　　　 i　　 ,.>､;／ｰ- ､　　　 l
　　　　　　 ! ∠..＿;'＿＿＿_＼　 |
　　　　　　,!ｲく二>,.、 <二＞｀＼.､ヽ.
　　　　／'´レ--‐'ﾉ. `ｰ---- ､　|＼ヽ、
　　　　＼　 `l　　(!"　　　　 Jfヽ!　 `''-;ゝ
　　　　　 `‐､jヽ　ヾﾆﾆゝ　　ﾞｲ" }_,,. ‐''´
　　　　　　 `´＼　ｰ　／ ,ィ_}
.　　　　　　　　 |_ `ー ''´　＿｣'
　　　　　　＿,.|　~||｢　￣　人|､.＿
　　,r=＝;"´　　ヽﾐ|||彡　　／　` ｰ`＝=､-､
.　///,ｲ　＿＿_ ヽ|||_,,. ‐''´＿＿＿　　| | | |ヽ

認めたくないものだな
若さゆえの過ちというモノを

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:42:45 ID:LB/zv0f/0

クラッチオイルが漏れてスカスカになっちゃったときは
キャンセルスイッチで修理工場まで行けた。
付いてれば安心。でもｲﾗﾈ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:04:05 ID:9V/mBDWE0

良薬は口に苦し

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:24:40 ID:uwT0f2OA0

>>223
へぇ四輪でサブタンク付なんてあるの？
大型トレーラーだろうか？

＞ガス欠直前ってのは数秒～１０数秒前から前兆があって
走行環境にもよるが兆候がある時もあるしない時もある。
交差点や駐車場、路地なんかでそろっと動いてる時だと
兆候を感じた段階で為す術なしなんて事もある。
なので、必ずしも余裕があるとは言えない。

チキンレース大好きで(中略)な俺の経験上の話。
毎度セルで安全な場所まで移動してる、慣れたモンだぜｗｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:53:02 ID:eB+FSzeS0

プロサクってクラッチ切らなくてもセルが回るるのか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:01:26 ID:twp88fXk0

　　　　　＿＿,,,,... -―‐-､＿＿
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　　　　　　!::　 ""　　　　　　　／　入. | 　　　　　＼＿＿＿＿／
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　　　　　　　　 `ー---‐―'''"~

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 14:03:26 ID:z29+uFh1O

>>230
少しは一連の流れを読んでくれよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:36:15 ID:+5CnfXkz0

ザ・懇願

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:37:22 ID:+5CnfXkz0

おーるそー　懇願

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:40:31 ID:8/nhxeUgO

今の時期はエアコンを多用するせいで燃費が悪い。
燃費グッズって効くやつあるんかな。
この前ガソリン満タン給油時に入れる添加剤試したんだけど体感できなんだ。
説明によるとエンジン内部の洗浄効果とパワーアップと燃費の改善とあり、新車でも効果ありって記載されてた商品だったんだが、徳に違いが感じられなかったのは日頃からのメンテナンスの賜物なのか、俺に分からない改善がエンジン内部で起こっているのかどっちなんだ？
効く添加剤あったらよろしくカキコ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:15:37 ID:BRb7M14x0

ガソリンタンクに白砂糖を
カップ1杯ほど投入すると良く効く

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:49:01 ID:eog7nxX3O

>>236
気がつくと新車並っていうか、新車になってるかもなｗｗｗｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:58:25 ID:8/nhxeUgO

おいおい、そこ笑えないってwww
砂糖・・・違う意味で効くからあながち間違ってないが・・・
俺のプロボってレギラー仕様の車なんだけど素直にハイオク入れた方が細長い目で見たらいいのかもな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:03:46 ID:8/nhxeUgO

今だから告るけどガンダム引っ提げて訪れたの自分ぽい・・・
おかげで板行き来するの楽になったよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:31:31 ID:Dw20RDSu0

燃費改善で元が取れる添加剤は存在しないというのが定説。
ハイオクマップを持たない車にハイオク入れても\10分のメリットはないというのも定説。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:42:19 ID:8/nhxeUgO

じゃあ俺はどうしたらいいんだ？俺の願望は叶わんみたいな意見にガックリだい
何かあるはずだ。意外な何かが何であるか知りたい。
そんな便利な物は無いかも知れんしあったら嬉しいじゃん。だから諦めずに生きる道を選ぶのさ・・・のさ・・・の・・・の・・・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:42:29 ID:8/nhxeUgO

なんか読み返して思ったんだが俺のレスってウザキモ文章だな。早めに治そう。やはり２行で収めてカキコするのが通だよな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:29:41 ID:f/B4ry7qO

まあそんな日もあるさ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 07:02:53 ID:s7NMXGcAO

>>242
今頃気付いたのかよ！！
遅っ。

しかし燃費ウンチク語る奴はろくなのが居ない。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 07:10:27 ID:mMlhyz6UO

お二方慰めの言葉かたじけない。
暇をもてあましていて、つい。今後酔った勢いで何やらは控えるように致します。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:23:41 ID:t/PlCTo70

サービス税込みで９８０００円になります。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:22:45 ID:amLlJjWSO

プロボのトミカかってきたぜ
ＴＯＭＹの社用車かよｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:49:38 ID:1Re1CL06O

パトロールカーもあるよな！
チョロＱはサクシードのあるね

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:06:38 ID:6VXPnlPLO

チョロＱはデフォルメされすぎてあまり好きじゃないんだよな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:11:01 ID:f/B4ry7qO

サクシードのチョロQなんてあるのか
手持ちのカタログには載ってなかったから最近出たのかな？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 08:45:54 ID:2lzDLguo0

>>248
チョロＱなんかないよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:03:12 ID:5I+wLKAS0

>>251
http://stat001.ameba.jp/user_images/af/70/10137649795.jpg

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:42:52 ID:kNFY8VqQO

コカ・コーラの赤サクもある

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:00:50 ID:9Btxpx55O

チョロＱは同じ番号で入れ換わるからね。

あれ？△番って○◎じゃなかったの？
↓
それは廃盤になってまして、今の△番は■◇です。

ってのがよくある。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 14:59:21 ID:KwOHWIfqO

今はRX-8と入れ替わって廃盤になったっぽいな…
>>252
ピラーに色が入ってない&テールゲートのウインドウの下辺が湾曲してないからミニバンっぽく見えますのう

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:23:14 ID:RTLQ1vCtO

昨晩ドライブしてて対向車両でやけに眩しい車がいたのでこっちもライト上向きにして注意してやったら、
あり得ないんだが対向の車のライトが更に上向きになって完璧に光軸ずれた車と遭遇した。
こちらとしては上向きのままいてもらった方が眩しくなくて助かるのですが、ライトあげっぱなしのままだと相手が怒るかもしれないと思って下げた。
すると相手もライト下げてくれたけど余計眩しい。こういう場合どうしたらいいんだ？

話し変わるけどHIDが安くなって来たのでヤフオクで購入しようか迷ってる。
リンク貼りましたけどこんなに安くても大丈夫なんか？
一昔前の高性能バルブと変わらん安さだけど。
激安！HIDフルキット50ｗHB4 8000K プロボックスサクシード
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g75524015

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:21:24 ID:Dt3jYujf0

まあ、安物だから、早く壊れてもかまわない位の
つもりなら、良いと思うよ。

それはおいておくとして、この品の気に入らない部分が

①５０Ｗ
②８０００Ｋ

の２点だな通常のＨＩＤは、２５Ｗ・４５００Ｋ位だからな
３５Ｗでもかなり明るいのに、５０Ｗはなあ・・・
８０００Ｋも青くなるから使いづらいと思うがな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:51:31 ID:ZVC8n6KT0

雨の日見づらいだろう

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:10:46 ID:FeK/5bWqO

俺３５Ｗ４３００Ｋの入れてる。
送料込み６５００円の中華。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:14:15 ID:KOcJgV4GO

年式で規制あるが３０００ｋの真っ黄色のを使ってるよ

最初は違和感あるけど視認性が良くてヤメらんない！

友達も最初はバカにするんだけど
雨の日に隣乗せると納得して購入しちゃう奴多い(笑)

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 02:26:22 ID:ode7KvX4O

50ｗHB4 8000K なら当然２５Ｗ・４５００Ｋよりも明るいわけだよな？
俺質問した者だけどヤフオクで値段と明るさでコストパフォに優れた商品ピックアップしたつもりだったんだけど、
明るけりゃいいって代物でも無さそうなんですね。ちなみに寿命はこの値段なら１年もってくれればいいと思ってる。
HIDの明るさを手軽に実感するならこんなのも有りかな？ってね。実際１年以上は持ちそうじゃない？
バルブだけで話したら商品説明に３０００時間の耐久性と記載されてたから毎日夜間運転したとしても１年以上は持ちそう。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 05:47:03 ID:VuEQTJl1O

点灯に対して耐久時間はあるんだが、肝心な振動に対して耐久性がまるでない。
５５Ｗ製は糞だよ。
やめときな。
３５Ｗにしときなさい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 06:16:59 ID:KOcJgV4GO

>>262
バーナーの話？
バラストの話？

詳しく聞こうじゃないか

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:14:28 ID:ode7KvX4O

>>262
質問した者です。
どうも明るすぎる（W数が高い）のは実用的では無いようですね。
あの商品はクジで例えるとハズレそうなので別のW数の低い（標準的な数値の）商品を探してみます。
皆様の貴重なご意見とても参考になりました。ありがとうございました。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:14:59 ID:ypwfwLyiO

↑Ｗ数が高いより、色温度にも問題があるのを分かってないよな、コイツ…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:27:11 ID:FeK/5bWqO

大人しく３５Ｗの４３００にしとけばいいよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:31:57 ID:N6RRv+ZVO

樹脂レンズ溶けたりしないかな？
温度は大事だよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:16:17 ID:FeK/5bWqO

ハロゲンより熱量は少ないはずだよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 14:17:41 ID:rbwGfcrW0

>>268
と、思ったら大間違い。
結構発熱すんだなコレが。

樹脂レンズの場合、熱もそうだけど
社外の粗悪バーナーから発せられる紫外線が問題。
内側から曇り始めるとライトＡｓｓｙ交換になるよ。

>>265も書いてるけど
8000Kなんて論外もいいとこ。
路面濡れたら全く見えない。

明るさ求めるなら3000～4600Kの35Wクラスにしとけｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 15:28:51 ID:aNOmKOvTO

8000KのHIDを霧雨の日、高速で上向きにしたらテロかもしれん

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:29:04 ID:VuEQTJl1O

８０００なんて車検徹レベルじゃないよな。
古いDQN車は青ければ青い程喜ぶから、同類になるぞ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:58:56 ID:y19IAmuw0

http://schtelt.com/SHOP/h30000kh4hilo.html

どれくらいDQNなのがあるのか調べてたら、こんなレベルの高いものも
あるんだな・・・対向車に来て欲しくないわｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:59:38 ID:a2Mw4YpjO

俺はﾓﾉﾋﾞｰの55W6000k入れてる。
ﾃﾞｨｰﾗｰで光軸調整済み。
結構イイ感じだよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:49:33 ID:yZNWCmUm0

(･ω･｡)ｷｮﾛｷｮﾛ(｡･ω･)

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:20:40 ID:TiEIkq7RO

何年式から黄色いバルブ
装着しちゃいけないんだっけ？
ヘッドライトだけ？
フォグなら年式関係なし？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:21:34 ID:ND+1bT33O

黄色のヘッドライトは平成１８年式からダメ

フォグは白か黄色でもオケ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 06:31:13 ID:TiEIkq7RO

>>276
サンクス
18年式なのでフォグですね
素人に純正フォグ交換は
敷居が高そうですな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 10:59:32 ID:EQGbq4DYO

質問した者ですが、W数以外に色も関係あるのも分かりましたけど雨降りに効果がある黄色いライトがいいのはフォグでも実証済みのようですし凄く参考になりました。
平成１８年式から黄色ダメって困るんですけど。俺の１９年式なんです。
黄色がいいってんなら普通の交換タイプのイエロービームに交換するだけでも雨の日に視界良くなりますよね？
でも普段は黄色くないほうが見やすくて雨の夜に限り黄色がいいなら見た目で黄色くない色の方が好きなんです。
回りの白や青白い色の車が視界よさそうに見えて羨ましい。
黄色のヘッドライトの車はすたーれっとに多いと思う。しかも全然眩しくなくてすれ違う時はいいねぇって思います。おまけに黄色ってかなり目立つし。その癖眩しくなくて・・・・

もしかして黄色じゃなくとも色付きバルブなら目立っていいのかな。相手によく見えて眩しくなくてそれでいて自分の視界はオールラウンドで効くようなバルブは・・・・・
読めば読むほど複雑怪奇・・・・
迷ったときは大は小を兼ねるの精神に乗っ取ってみるか。決まると出してたんだけど考えだしたら支離滅裂になってきたよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:13:06 ID:9IEp/LT10

>>278
頭大丈夫か？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:47:45 ID:EQGbq4DYO

>>279
心配かけてすまない。頭に思ったこと書いてたらあんな文章になっちまった。
書いた後に読み返してたら最善の方法を見つけた。
いつまでもお前に心配かけれないからお前が安心出来る事を今から話す。聞いてくれ。
結論
HIDは
>>266の通り無難な中間サイズの３５Ｗの４３００にして足りない黄色のスパイスは後付けのフォグランプで対応する。
これでオールラウンドな車が出来上がりますよね？
まだ足りない部品がありましたら俺にも分かるように教えて下さったら幸いです。
皆様本当にありっす。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 13:20:41 ID:4via5iU30

Ｗ数は今は考えないようにして、色温度だけ考えると良いよ。

一番明るく見えるのは４３００～４５００Ｋ。
一番白いのは６０００Ｋ。
単車用のらしいけど、分かりやすいＨＰだったんで。
ttp://www.bolt.co.jp/bike-headlight/hid_discharge-lamp_hid-basics-lumine.asp

後、黄色みが欲しいのは雨や霧のため？
確かに黄色の方が長波長なので拡散しにくくて見えやすいって。
ここに詳しく書いてある。
ttp://kobam.hp.infoseek.co.jp/meteor/scattering.html

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 13:29:05 ID:EQGbq4DYO

>>281
神？あなたは神様ですね
俺の心配が一気に晴れる書き込み生まれて初めての嬉しさに匹敵する内容の書き込み。
心から感謝します。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 13:40:24 ID:4via5iU30

>>282
良かったね。俺はヘッドライトに４３００Ｋ入れて、フォグに３０００Ｋ入れてるよ。
３５Ｗのしてる。５５Ｗって確かに明るいらしいけど、中華の場合バラストだけ５５Ｗで、
バーナーは３５Ｗのっていうキットが多いらしい。
問題なく点くけど、寿命が短いって話らしいよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:19:08 ID:8F99Ve2v0

今日サクシードバン納車されました。
シャンパンメタリックで自家用車です。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:39:49 ID:EQGbq4DYO

>>284
納車おめ！
これから宜しく！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:43:05 ID:EQGbq4DYO

>>283
なにから何までお世話になりありがとうございました。俺も283さんのと同じ仕様にします。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:43:28 ID:69/QPt3b0

>>284
> シャンパンメタリックで自家用車です。
納車おめでとう

うちはあえて目立たないようにシルバーのサクバン買ったんだが
償却終わったんで女性社員に払い下げたら
シャンパンメタが良かったって言われた。

確かに上品な色だよなぁ。とりあえずおめでとう（２回目）

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:46:48 ID:69/QPt3b0

>>283
> 中華の場合バラストだけ５５Ｗで、
> バーナーは３５Ｗのっていうキットが多いらしい。
> 問題なく点くけど、寿命が短いって話らしいよ。

まさしくウチのがそんな感じ。

まぁでも送料込み７０００円だったんで
１年楽しめればいいかなーと。

一応オクでは３年保証って言ってるけど、
どーせＩＤ消して逃げるんでしょうね（笑）

外した白熱バルブは大事に車内保管してある。
ＨＩＤ切れたら出先でも交換できるように気持ちの準備はＯＫっ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:51:00 ID:PM5hnmpDO

レンタカーで借りて乗ったけど結構ﾎﾟﾖﾝﾎﾟﾖﾝ跳ねるね

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 23:04:55 ID:7JJiKf+m0

空荷ならそうだろ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:44:34 ID:2/Tmhuh+0

10年板バネの車乗ってからプロサク乗れば十分ラグジュアリー

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 10:26:15 ID:H5XgOE+e0

ポヨンポヨンしない商用車なんてﾂﾏﾝﾈ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 10:35:32 ID:xcEZMYh/0

サクワゴンを検討中なんだがワゴンもボヨンボヨンすんの？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 10:45:04 ID:OLN16jsr0

空荷ならそうだろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:28:19 ID:82Zsrzdk0

先週プロボックスワゴン納車されました。皆さんよろしくお願いします。
ところで、履いてるタイヤのサイズが195/45-16のせいか路面のギャップを拾いやすい気がする。
思い切ってインチダウンして195/55-15にすればかなり乗り心地ち変わりますかね？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:04:13 ID:0lytj6ckO

納車おめ。
いい車だと思うから、大事に乗り潰してあげてねｗ
俺は３代目突入だ。

タイヤの部分が増えるから、当然乗り味はマイルドになるよね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 19:20:12 ID:awyCUtEMO

ドリンクホルダーがイマイチ使いにくいんだよな…
ヴィッツみたいにインパネ端の吹き出し口にもあるといいんだけどなあ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:56:00 ID:8HDHZSDS0

>>295
さらに思い切って165/Ｒ13、6ＰＲにすると幸せになれる。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 01:05:16 ID:8P0tNt/50

>>298
同じこと書こうと思ったら先越されたｗｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 08:26:04 ID:pdxvgPh90

バンだけど
そのサイズはポヨンポヨンするので車検の時だけでいいや
185/65/R14減ってきたので次は175/70/R14かな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 04:29:54 ID:6VfFxatS0

あーちくしょー。タイミング悪りぃｗｗｗ

先日書き込みした中華ＨＩＤなんだけど、
片目だけハイローの切り替えができなくなった。

まだ４ヶ月しか使ってない・・・ orz

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 08:19:55 ID:B0hqWZitO

>>301
とりあえず稼動部グリスアップしてみたら？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:47:19 ID:9i32qvKF0

以前サザエさんに出てきそうな柄の布団を載せた(敷いた)サクシードを見たけど
昨日再び遭遇した。なぜか「デラべっぴん」の束が布団の上に…。
運転者はどんな人かと思い自転車を横に並ばせようとしたら信号が変わってサクシードは行ってしまった。

また逢えるかなぁ。なんか気になるんだよね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:26:03 ID:A5PG28GjO

プロボックスの後ろのバンパーを壁に擦ってしまったんだけど、市販でタッチアップとかで直せないかな？

リース車って返すとき、どの程度のキズまで見られるんだろう。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:37:24 ID:Zf8Hmu740

リースの場合、リース終了時に価値0設定だから傷なんて関係ないでしょ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:51:54 ID:A5PG28GjO

そうなのかな。

トヨタにリース終了後に直さないとダメだって、他のリース車も言われてるみたい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:13:31 ID:peME0YseO

>>306
キズはかなり許してくれるが、へこみは全然だめ

ウチの借りてるトヨタ
3ヶ月毎の点検で言われる

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:46:12 ID:NMKIuTYCO

リース終わった時に買い取ればOK

タダみたいな金額で売ってくれるよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 01:01:15 ID:gTyvEbro0

トヨレンは大手企業（ＳＦ契約）ならバンパーの傷凹みぐらいなら問題ない。
それと次にまた入れ替えになる事実があれば大丈夫。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 09:27:14 ID:sDr5egWH0

ちなみに、うちの会社のサクワゴン買い取り価格は30数万円だった。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:36:22 ID:O8QsemjMO

何年リースの距離何㌔走ったかぐらい書きやがれこのやろう

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:23:25 ID:RiZe+uvoO

だよな

通勤用のセカンドカーとしてレンタルしてたけど乗りやすいしほぼ故障知らずで維持費も安いから俺もリースアップしたら買い取ろうかと思ってたけどタダみたいな値段が30万ってな事ないよな？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 13:12:34 ID:7gn9qAtB0

うちのサクバンは５年で２オーナー、５万５千キロ。
売るときは30万円だった。
建築屋なので室内は汚れ多く、フロントに補修歴あり。
でも純正アルミキャリアとＥＴＣ付いてた。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 17:21:32 ID:5t8JrqtqO

ナビ連動タイプでナビとセットならともかく、ETCなんざ査定対象外だよ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 19:58:45 ID:O8QsemjMO

>>313
正直建築関係生コン関係そのあたりの職業車は、いくら距離走ってなくても厳しいな。
鼻炎持ちの俺には整備であずかるのさえ億劫だよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 20:30:38 ID:RZC6IpVY0

釘
チョーク
枯れ草
土
なら出てきた

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 20:38:47 ID:sDr5egWH0

>>311
4年リースで約7万キロ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:27:48 ID:y+adaYguO

ttp://imepita.jp/20090812/843790
この角度のは初めて見たな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 10:04:45 ID:kRksy9m7O

>>318
美しいので帰ったらディスクトップ画像にする

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:26:06 ID:ni/40yEqO

>>319
ＣＤ－Ｒにでも貼るのか？ディスクトップw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:11:51 ID:kRksy9m7O

>>320
ああ…そうだ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:28:27 ID:QY+UjS+b0

ナニこの　強者な会話www

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:30:20 ID:u5QRYoPe0

ちょっとCDRのレーベル印刷してみる

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 09:59:22 ID:TTQJIXoQ0

>>314
後付パーツを外していいか聞いたら、
ETCは外さないで欲しいと懇願されたよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 21:43:02 ID:KRFFXWFH0

そりゃ貰う側は付加価値あるんだから必死でしょ。

査定無いからタダなんだし。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:35:10 ID:+OlJgvKg0

花火大会の前泊のため、荷台にマットレス敷いて、
エンジン＋エアコン掛けっぱの車内泊を(不謹慎だが)試みてみた。

この車、エンジン掛けたままじゃ寝れないｗｗ
まさか床暖房が標準装備してあると思わなかった！

普段は普通のキャンピング車のベッドで快適に寝てるんで
エアコン掛けて寝ればＯＫかと思ってたら
車内温度は下げられても、床からの排気熱で寝れたもんじゃない。

予想外の展開に泣きそうになりました...

冬は快適そうだけどね。
もっとも冬はエンジン掛けて寝ないし....

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:19:51 ID:gwe1aoh80

竹シーツ装備してない奴ｗｗｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:51:07 ID:p1EJdQejO

ミニバンによくある窓枠にピッタリ収まる網戸があればいいのにな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 08:12:24 ID:7zSyY9KH0

蚊帳を吊り下げて寝る

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 08:29:44 ID:O4FBhH7ZO

車検を身内の整備士に頼んだら無料で消耗品とオイル全取り替えして軽く静かになった！
しかもリアスピーカーも付けてくれて快適

最近ＣＭでやってるダンロップの消音タイヤ欲しくなった

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 20:25:53 ID:KjQZA1yYO

リヤスピカについて便乗質問。
皆さんリヤスピーカどこに付けてますか？
どんなタイプ使ってます？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 21:56:50 ID:p1EJdQejO

>>331
サブウーファー乗っけてるだけ
ちなみに自家用

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:35:02 ID:h+5HbMgx0

>>331
リアゲートすぐにサテライト。
殆ど意味無し。フェーダー弄ってリア多めに振ってある。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 07:57:49 ID:gOFFWi/ZP

>>333
オレの場合は劇的に良化したが？！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 09:59:14 ID:tVUDILJI0

シート下に家電用スピーカー
低音もいい感じ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 12:18:54 ID:CvuATdia0

>>334
感じ方の違いだろうな。
サクシード乗って「速い！」という人もいれば
「トロい」と言う人もいる。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 12:29:53 ID:gz3RFNvtO

>>331さんへ

乗り潰し前提なら思いきってリヤドア内装に１７cmの穴を開けてスピーカー入れるといいっす。
最初リヤサービスポケットの蓋に穴開けて１７cmスピーカー入れていたけど左右の
スピーカーが向き合う格好になってしまって音がぶつかって上手くなりませんでしたので
思いきってリヤドアの内装に穴を開けてスピーカーがフロントに向くように取り付けたらい
い感じになりました。
現在フロント4スピーカーリヤ4スピーカー＋小型ウーハー搭載で合計8．1スピーカー
仕様です。音はかなり良いのですが内装がうすっぺらの為、ボリュームあげすぎると外に
漏れますね。
普段は小さめの音量で聴いてますがウーハーのおかげでいい感じに音が出てます。
リヤスピーカーよりもウーハーの方が効果ありますよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 12:43:30 ID:gz3RFNvtO

>>337の訂正です。
リヤスピーカーの取り付け場所はリヤドアじゃなくてリヤゲートです。間違っててすいません

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:05:47 ID:9R2YGgPC0

後ろの17cmサブウーファーは１個でＯＫ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:50:00 ID:8OzGuN5P0

ウーハー置くスペースあるなら
ＢＯＳＥの家庭用の５０１をお勧め。良い仕事するよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:44:14 ID:D23RZvkHO

リアゲート埋め込みは一長一短。。。
荷物積むと音遮られるしうっかりすると荷物類でスピーカー潰すかもしれん。。。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:53:57 ID:D23RZvkHO

俺のには後部座席ピラーにピラーバー付けて横剛性上げつつバーにステー溶接して置型スピーカーボルトオンしてる。。。
荷物類で遮音されないし潰されないし。。。

貨物として本来の性能面の犠牲を最小限にして音もそこそこに。。。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 13:47:21 ID:GNU7gSyE0

> ピラーバー付けて横剛性上げつつ

爆笑

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 15:29:35 ID:Ve5qqAFk0

そして、ボルトオンの意味を履き違えてるな・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 17:37:45 ID:1PovzKtiO

明日からまたサクシードという相棒と仕事か…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:28:01 ID:D23RZvkHO

>>344
スピーカー自体は特に加工などせずにボルト留めしたので。。。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:07:06 ID:2MH6wz/Y0

ボルト音

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:20:57 ID:luObIYry0

>>346
それはボルトオンじゃねーつーのｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 06:26:07 ID:XBcCLO8Q0

わっはっは、こやつめ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 06:28:59 ID:Ati3Xq9FO

そうなると車シャシーエンジンのほとんどがボルトＯＮちゃんになるな。

なんちゃってボルドＯＮとしよう

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 10:38:06 ID:pm73ez9XO

>>341
荷物積むこと考えると
フロント2ウェイ最強
リアに設置したってシートが吸収しちまう

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 17:06:09 ID:x+QlHEp5O

いずれにせよ車も音もショボいのよ。。。

ラジオの音が聞こえればいいんでないのかね。。。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:12:18 ID:kE28y6IA0

この車で音を楽しむのは無理
豪雨の時の天井の音のが最高に心地いい。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:04:44 ID:Ati3Xq9FO

ヒョウや霰は最高にいい音すんな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 11:47:08 ID:rYyWm6N70

HIDつけようか考え中なんだけど､どこのおすすめ？ヤフオクの激安かなぁ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 19:33:26 ID:nhf141mj0

>>1

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 19:58:29 ID:UN7z+t6IO

以前シ助手席ートベルトの警告音の話があがって自分も参加した一人ですが、今日ヤフオクで何かないかな・・・
って暇潰しに見てたら出てきたよwww
５８０円のシートベルトキャンセラ
使い方は差すだけwwwなんじゃこりゃってなった。よく商品化出来たなこれ
プロボックスサクシードSベルト警告音キャンセル
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s140724093

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:45:12 ID:E2V7o0960

２個なら１０００円です！！www

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 09:47:29 ID:yaF7/0gSO

そんなの買わんでも使用済みテレカなど差し込んでみろ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:10:40 ID:THrgCwqi0

テレカなんてもう10年くらい使ってないっすよ。
せっかく車に乗ってるんだからここはハイカ突っ込むかな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:57:38 ID:P464PgYm0

線切っちゃえばいいのに。

シートベルトの警告って要らないよな？
警告したって締めないバカは締めないと思うし。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:18:13 ID:Q9sSAkXiO

俺はパッキーカード(笑)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:30:06 ID:yaF7/0gSO

線切ると車検通らんぉ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:39:09 ID:G0mVgqkQ0

助手席に荷物乗せたときピーピー鳴るの
うるさいお＞＜

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:20:01 ID:INIZ4Hvk0

ひよこでも乗せとけ

366 ：361：2009/08/21(金) 16:03:56 ID:P464PgYm0

>>363
マジっすかー。
線切って押し込んじゃったよorz　元に戻すの面倒だなあ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 19:45:19 ID:E5GeAN3WO

ちなみにシート外したとき、カプラ抜いたらキーレス利かなくなったよ。
なんかしら弊害でるかもね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:56:43 ID:gJ/NBKmz0

ODO/TRIP/CLOCK切替ボタンとIGスイッチと運転席バックルの隠しコマンド使うｱﾙ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 08:19:12 ID:K6vRYf8W0

>>368
スレ上にのってた方法で試してみたが
俺のプロポはできなかったおorz

できないのもあるのかな？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:22:47 ID:qoW6BW+f0

後席で昼寝して起きるとき、アシストグリップあったらな…
と思うことが何回かあった。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:01:26 ID:cyI1zVUq0

つけたらええやん

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:05:57 ID:F5u7VjzqO

>>371
お前は間違った突っ込みしてる。
この場合グリップがどうのこうのじゃなく、後席で寝る事の器用さだと思うぞ。
俺はあんな狭い後席では寝れねえ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:29:45 ID:K6vRYf8W0

そういや知り合いの釣り師で後席折りたたんで
畳み敷いてプロポに住んでるオサーンいたよ
失業給付金もらってたお

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 18:20:16 ID:2NzjaOo10

>>369
スレ違いだけど200系ハイエースで出来たよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 18:27:56 ID:V7DB+C10O

サクシードならヘッドレスト外して座席前に寄せて背もたれ倒して寝れるからいいよな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 06:17:56 ID:bvc/DdPaO

なんだよ。やはりプロボサクだからスレも日曜休みかよ。
さぁ今日からプロボとの生活がんばるか。
マイカーより付き合い長いから愛着湧いてくるよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:31:11 ID:vzlng8HMO

たまに純正タイヤ履いてみ
すんげー加速よくなった
かのような錯覚に陥る

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 06:06:24 ID:Xm75xsl2O

インチアップルしてるなら、それは錯覚ではなくて本当だよ。
純正サイズが１番だ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 18:22:27 ID:u39QSFDF0

んだんだ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:46:45 ID:2tSslWk4O

プロボで高速走ると燃費悪くなる。
一般道遠出　リッター２０
高速遠出リッター１６

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:49:25 ID:2tSslWk4O

>>378
インチアップルwww

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 22:24:22 ID:r9PyTnC40

>>380
まわしすぎなんじゃないの

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:04:17 ID:LkthrxsRO

>>３８２
東名高速１００ｋｍ巡航です。
ちなみに一般道は信号のない山道を６０ｋｍで走行です。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 04:59:35 ID:sDndxk8T0

>>383
積み過ぎなんじゃないの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 06:30:15 ID:oT2c4axKO

１００㌔巡航は以外に燃費がよくないよ。
いい燃費数値叩きたいなら高速で６０㌔巡航すればいい。
ノンストップで青森から都内とかならいいんじゃね？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 09:19:28 ID:IO2Jn3LP0

いまどきプロボのディーゼル乗ってますが売るとき値は付きますか？
H17　コンフォートDX　白　走行１０万㌔
　　　　　

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 11:37:10 ID:jSTtcabJO

エアコン掛けて
都内の営業メインだと11～12kmだね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 12:20:29 ID:QjpfrhP10

>>386
ディーゼルターボは大人気なんだけど
確かもう登録できないエリアが多いハズ。
上手く売れればいい値段がつくけだろうけど....

389 ：386：2009/08/27(木) 16:50:38 ID:IO2Jn3LP0

>>388
ありがとう！
東海地方在住ですがディーゼルはまず見かけないな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 17:32:55 ID:OZaqgqviO

みてわかるのか？
みなおなじにみえるよ

391 ：389：2009/08/27(木) 17:40:41 ID:IO2Jn3LP0

わかる、マフラー出口の形状がちっと違う。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:46:13 ID:1snVFnr30

ってか排気口回りがドス黒い

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:46:56 ID:JqZYzzmq0

排気口回りがドス黒いプロボ＋185/65/R14
一般道通勤　　　　　リッター２３
高速遠出ぬうわ㌔巡航　リッター１７

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:08:07 ID:O90fiSMWO

ディーゼルエンジンの性質上一般道も高速も燃費変わらなかったり
一般道より高速の方が燃費悪くなったりするのはよくあること

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 01:40:14 ID:wGjhD4fW0

140も出したら空気抵抗で燃費悪化は避けられないだろうね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 01:53:07 ID:DPGsScbJO

１ＮＤで以外に燃費いいシチューが峠の登り。
しかも走り出してしまえば以外に速くてキビキビ走れる

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 03:22:06 ID:V7LiEHV60

キビキビというよりモリモリ走れるな１ＮＤ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:40:42 ID:qh89FTimO

今日は土曜だからSAで休憩してもサクプロに囲まれないだろと高を括って昼寝
目が覚めたら周りは自衛隊車両だらけ…(ﾟдﾟ;≡;ﾟдﾟ)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:59:25 ID:ArqrGCIA0

WWWWWWWWWWWWWWWW

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:00:23 ID:ArqrGCIA0

>>398が師団指揮車両WWW

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:46:16 ID:vpFJvxTj0

>>398
SA建屋からひと島か二島下がったスペースとかじゃね
俺は深夜なら大丈夫だろうと高を括って仮眠して気づいたら両サイド高機動車、後ろはトレーラを引っ張ってるトラックだらけ
しかも白腕章と白ヘルメットの警務隊がｳﾛｳﾛしてた事あったわw

402 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:46:55 ID:jcpBl7w/0

>>398
オレ機動隊のバスに周り囲まれたことある。

403 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:32:18 ID:TSyMRDhE0

なにこの強者な会話ｗｗｗ

404 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:44:46 ID:CLWKMB8g0

おまいら寝てばかりだな

うらやましい

405 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:14:09 ID:TSyMRDhE0

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:41:23 ID:OME2Sz8jO

昼寝用にプロボの中古を購入する事にしました

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:50:30 ID:v1BtkCXB0

サクシード納車されたよ(｀・ω・´)

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 15:08:52 ID:3wZAFCnW0

>>407
おめでと。存分に寝てくださいｗ

ってのは冗談で、楽しんでね～

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 16:11:52 ID:oIz2+rWOO

ディーゼルに呉のＷエコ注入
過去最高に静かになった

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:51:20 ID:atOHYGUmO

ちょなにこの車!?
今日代車でサクシード乗ってんだけど
フルブレーキでの滑り
これってＡＢＳ？
余計こわいじゃん!?

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:36:06 ID:sgz/78SU0

フルブレーキする原因を述べてから聞こうじゃまいか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:51:11 ID:atOHYGUmO

ねこです

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 16:04:22 ID:2fkEcV0e0

ねこならしょうがない

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:12:59 ID:4axWk5wMO

リアもディスクブレーキにしようか考え中

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:16:41 ID:gXt/upbNi

>>411
後続車への嫌がらせ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 20:06:41 ID:AhprVX3QO

フルブレーキはしたことないなぁ

先週から新車に変わったけど、四駆になんかするんじゃなかった…orz

キビキビとは対極の走りだよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 07:44:55 ID:01o712QBO

俺は休日に運転席を水洗いするのが大好きなんだが
プロサクのシートは外しやすいから、丸洗いオススメです

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 11:38:35 ID:JflUbCEF0

日産、南アフリカで小型商用車NP200発表
　日産は、南アフリカにて同社の5カ年経営計画である「日産GT 2012」の期間中に投入を予定している13車種の小型商用車（LCV）のうち、最初のモデルとなる「NP200」を披露した。また、同車は10月1日から南アフリカで発売を開始される。
　「NP200」は、0.5トンピックアップトラックセグメントで最大の室内空間、荷台スペースと、800Kgの最大積載量を誇る。普段の生活にも使い勝手がよく、仕事で使える実用性とレジャー性を兼ね備えたクルマとして、さまざまなユーザーのニーズに応えるモデル。
　今回披露したグレードは、最高出力87馬力、最大トルク13.1kgmを発生する1.6リッターガソリンエンジンを搭載。ほかのグレードについては2009年以降投入していく予定だという。
　なお「NP200」は、南アフリカ、ロスリンにある同社の子会社、南アフリカ・ニッサンの車両組立工場で生産される。
画像　http://imagepot.net/image/125185893922.jpg

http://www.auto-web.co.jp/news/car/topic_2449.htmlより

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 12:46:44 ID:OGaoD0SA0

>>418
ちょっｗｗ
リアドアがｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 12:56:47 ID:0ycWeDLg0

>>419
http://imagepot.net/image/125186375823.jpg

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 13:21:57 ID:2aH8aIDv0

早速道路公団に納入されたみたいです
http://imagepot.net/image/125186521966.jpg

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 13:58:14 ID:ZptLsq8Zi

>>421
これはw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 13:59:59 ID:SSmAsCQgO

右側後席とリアクォータウインドの処理も頼む

意識すると気持ち悪いw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 14:28:41 ID:aYq66zoa0

>>423
http://imagepot.net/image/125186920242.jpg

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 16:23:22 ID:khLhrjtEO

お前らリアゲートの熱線はスルーかよ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 17:09:45 ID:hZJ1KhXS0

>>425
http://imagepot.net/image/125187890252.jpg
警察でも採用されたみたいです
http://imagepot.net/image/125187890450.jpg

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 17:54:25 ID:nJTDSZEv0

>>426
ふいた

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 18:17:34 ID:UJHy2XlTO

みんな本当にプロボトラック大好きだな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 19:13:44 ID:kE+eeCis0

つーかさ、トラックにしちまったらプロ "ボックス" じゃねーだろｗｗ

>>424

わざわざありがとうｗ
みんな芸が細かいなｗｗｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:52:35 ID:mdCMvFXF0

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:58:47 ID:4hwh6GYaP

後ろを荷台にしてもカッコイね。
友達に話も相手にされないのだが、プロボって国産の中で一番のデザインじゃない。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:00:34 ID:OsTYMK3a0

>>431
飽きは来ないが、「一番」は言い過ぎだ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:10:54 ID:pKBfljWm0

>>426
ポリス絵いいな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:29:08 ID:UM1p6uMF0

一番街で見かけるし一番空気な車だよな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 21:43:50 ID:DxRGdkEM0

子供に車の絵描かせるとプロボックスみたいになるよね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:26:57 ID:8q0KwnHI0

R34を追い詰めてるプロボックストラックパトカーを見たのでうｐ
http://imagepot.net/image/125189787433.jpg

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:28:13 ID:UJHy2XlTO

サクプロみたいな昔ながらのふつーの顔の車は最近は貴重
今の車目つき悪すぎる

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 22:40:44 ID:DxRGdkEM0

>>436
俺たちにもやっちゃいけない事があると思うんだ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:02:27 ID:4hwh6GYaP

そうそう、昔ながらの普通の顔で、子供が書くクルマの形
プロボにはジウジアーロの初代ゴルフとかパンダのようなオーラを感じる

オレっておかしいかな？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:22:17 ID:r1T1uZAx0

うん、おかしいね

俺もそうだけど・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:29:00 ID:Akto6wvj0

>>439
マッチのマーチだな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 08:21:11 ID:59874mXX0

あなたのマチにマッチする？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 08:54:05 ID:/utdepDK0

ヘッドレストがアメフトのメット
みたいな頃のボルボが大好きだったけど
壊れにくい車ってことでプロボ選択
泥濘、倒木、落石な道は苦手だがそれ以外は大満足

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 09:31:40 ID:kkcI6+AiP

ボルボは正面衝突でクラウンに負けたしな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 11:54:12 ID:10ZT6p32O

プロボは美しいんだけど、サクシードはヒドイよな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 12:38:40 ID:ekOO6XJ60

サクはあと五年もすればゴテゴテ感がダサくて乗れないだろうなｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 20:49:01 ID:dlYlYW9Ti

>>426
欲しい

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 04:43:56 ID:ogvNm4rQO

プロボックスはマンションなどの上から見下ろすと意外とかっこよく見えるよな。
かくばったフォルムが素敵

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 10:34:09 ID:OPbfZNCFO

ブーンX4あたりのエンジンを積んだモデルがあれば楽しい車になりそうだ
商用車の目的とかけ離れるから無理か…

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 11:27:24 ID:4tLee59JO

>>448
角度によっては
息を飲むかっこよさよ

近所に純正だかモデリスタだか知らんが
あっさりエアロ着けたサクさんがいる
すれ違うまでは綺麗で凄いかっちょいいのだが
振り返ってお尻を見ると…

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:04:25 ID:YQvWdHioO

顔はサクシード、リヤはプロボにしてる人いるかなぁ？
昔のシルエィティみたいな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:30:39 ID:fNd9XbVU0

セカンドカーにプロボックスかＡＤエキスパート（1.5Ｌ）を考えているんですが、
バンの維持費（自動車税・車検・重量税・自賠責・任意保険料など）って、軽自動車並みかそれより少し高いくらいだ、って聞いたのですが、本当ですか？
（車検等は１年当たりの比較で）

個人的にはパッソなどのリッターカーくらいかな？と思っていたのですが。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 14:44:33 ID:NL2DgBdFO

>>452
俺も会社のお下がりのサクシードをもらってセカンドカーに使ってるけど
1500ccクラスの乗用車と比べるとお得感を感じるのは自動車税くらいかな
任意保険は保険会社によるからな
貨物車でも年齢割できる所の方がいいよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:53:11 ID:sQRkeN0D0

>>452
パッソのした方が幸せになれる

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:51:29 ID:ja6Q1YBdO

サクシのシートが体に合わない
めっちゃ疲れるんだが同じような人いる？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 21:33:43 ID:+KCz+JxI0

>>455
バン？ワゴ？
バンのシートは結構いいよ
でも高速道二時間ぶっ続けが限界かな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 22:07:51 ID:ja6Q1YBdO

>>456
バンとワゴンの違いがわからないんだが、見分け方ある？
バンパーは塗装してないグレーみたいのがついてる

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 22:33:22 ID:P/NShhcwi

>>457
っナンバープレート

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 22:51:06 ID:MJ12xTT/0

>>457
ナンバーついてないの？ｗ
ってか、自分の車だろ。車検証みてよｗ
用途が貨物ならバン。乗用ならワゴン。

外観上は後ろから見たらグレードステッカー違うし
貨物なら最大積載量の表示があったり。
タイヤは貨物が１３インチ。乗用なら１４インチ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:00:39 ID:ja6Q1YBdO

>>458
バンだわ

>>459
会社のだからわからなかったよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 23:01:05 ID:G14amyMW0

>>450
俺のモデリスタサクは顔はいかついが尻は可愛いプリケツだぜｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 02:20:24 ID:fnQS8py70

>>451　正直、今悩んでますw　出来るなら（車検とかも問題なく）やっちゃおうかな
モチ、エアロとかは付けずにです。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 13:40:54 ID:Q3NKF66B0

顔面スワップはライトの光軸とかきちんと合わせれば全く問題ないよ。
たとえ大改造してても灯火類や全長等が法の規定を満たしていて、
フレームに手をつけてなければ基本的に問題ないはず。
なのでプロ＜＞サクみたいなのは基本的に全く問題ない。
ってわけでGO！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 16:13:27 ID:erqzFCCJ0

>>463
サクとプロじゃボンネット違うっしょ？

年式によっては対人衝突基準の関係で
ボンネットを純正から変えることができないこともあるんだぇ。

と、ヤボな突っ込みいれてみるｗ　ｽﾏﾝ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 16:29:57 ID:K6XSg29IO

プロサクは形状が違っても安全基準が同一なんでイケるぜ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 16:49:05 ID:gV4VT0EdO

営業で1300プロボにのってるがまじに1300に思えない走りです、３速全開で180手前まででますね（AT）気を抜くと失速しますけど

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:54:23 ID:dPve+E+60

仕事でプロボ１300、プライベートでフィールダーの1800乗ってるが空荷だとプロボの方がよく走るわ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:18:15 ID:v20XEYrIi

>>467
さすがダイハツ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:40:55 ID:HSZzfhWDO

オイルエレメント替えようと思ったら外れない(´・ω・｀)
エネオスめ(´・ω・｀)

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 16:23:39 ID:PuZWMjBo0

エネゴリラくんの仕業

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:26:26 ID:VjywoMq30

うほうほ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:16:49 ID:g9vFlGs0O

プロボ乗って思ったが、この車って追い越ししにくいよな
巡航速度から更に踏み込んだ時の加速が鈍い気がする

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:29:59 ID:3j1olbrY0

>>446
http://imagepot.net/image/125224734978.jpg

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 01:53:53 ID:e0Y34no60

プロサクのサスとタイヤの部分に出っ張っているブレーキパイプ？を引っ込める
加工をしてくれる所を知りませんか？
近々買い替えの候補にしているんだけど山道で落石とか引っ掛けそうで・・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 02:19:33 ID:EnkOeXsA0

心配しすぎ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 06:11:57 ID:FrVWum8cO

まずは落石を回避することを。。。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 07:21:20 ID:5xywPvis0

しょぼい落石で
目測誤って下回りのカバーを一度割った
案外車高ないよな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 08:22:03 ID:pc7Egm3EP

山道って言っても、そんなに落石って無いだろ？ｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 08:34:42 ID:XOMXf3BpO

>>475
落石だと思ってなかったから(枯れ草の塊かと思った)交わさなかったらマフラーが落下したら支える部分のプレート取れた(´・ω・｀)
その後にエネゴリにやられたオレ(´・ω・｀)
おまいらなら同情してくれるよね？(*´Д｀)=з

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 08:43:03 ID:RqjRBPgQO

落石ある道を頻繁に通るならエクストレイルとかにした方がいいんでないかな？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 16:25:16 ID:xyf6vzrT0

そもそも地上高求める車じゃねーだろｗ

俺、クロカン乗り＋サクバンだけど、
フラットな林道入ってもサクバンで苦労したことないよ。
そもそも駄目なとこまで入らないし。
自分の車の限界を知ってから山道入るべし。

話変わるがネットニュースみてたらサクバンの救急車（血液輸送）が載ってた

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090907-00000035-jijp-spo.view-000

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 18:55:42 ID:KOPxNUNq0

>>481
http://imagepot.net/image/125231722839.jpg

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:01:47 ID:RqjRBPgQO

>>482
現代版いちもくさんだな

|ω･)｡oO(もう知ってる人いないだろうな…)

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:45:38 ID:MueGofZ9i

>>482
サムネイルが1世代前のタウンエースバンに見えた

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 13:53:52 ID:AZhTVIkUO

ローダウンして調子こいてたら
ラテラルロッドが曲がってしまった…orz

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 18:12:11 ID:PdFXyn5T0

ヤンキーなの？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:42:37 ID:DWrsftjU0

しーーーーーーーーーー！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:03:47 ID:tU/ow0HJ0

かき氷カップスピーカーの威力マジ凄いわ
純正スピーカーで予想を遙かに上回る音出してくれた

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:18:23 ID:rdqp94zrO

>>483
ジプただっけ？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:05:39 ID:2H0cygrYO

>>489
そう。しょうぼうじどうしゃじぷた
車好きの男の子なら皆手にしたことがあるだろう傑作絵本

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 11:46:24 ID:Y1cyjSbjO

>>488

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 13:26:06 ID:/Osj1psGO

任意保険ってバンやと全年齢になる？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 15:12:16 ID:iKSdq5JM0

>>490
赤いジープ海苔の友人にプレゼントしたことがあるｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 15:13:22 ID:iKSdq5JM0

でもサクシードじゃ荒地に入ってブーレキラインをヒットするそうだから
ジプたにはなれそうもないなｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 17:27:27 ID:Qu2kHMRi0

>>492
保険会社による。
全年齢のところもあれば、年齢条件ＯＫんとこもあるよ。
いろいろ調べてみるといいね。

俺は３５歳以上の限定に入ることができた。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:03:09 ID:RkRPUjTyO

明日は我が身
ttp://imepita.jp/20090909/757060

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:08:02 ID:i3iD9cJG0

こんなの事故ったウチに入んねーよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:26:44 ID:WIfl2wnt0

じぷたみてみたけど、何か可愛い感じがするわｗ
サク/プロでその手の絵本作るとなると、どんな感じになることか…。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:13:23 ID:RkRPUjTyO

サクプロが主人公なら寡黙な働き者として描かれるだろうな
個人的には外回り中の出来事をロードムービー的に綴る物語も似合うと思ってる

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 04:07:39 ID:4N8ohMJJ0

寡黙な労働者は同意だが、工場の片隅で黙々と
地味な仕事をする中卒職工のイメージだ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 16:40:54 ID:ED2BBH53O

寡黙な40過ぎの係長クラスのオッサン。
入社２年目の俺どころか１年目のヤツにすら内心バカにされてた。

けど、先輩達は『あんなに頼りになる人はいない』って口を揃えて言う。

なんで？バカなの？っつーかうだつの上がらないダメ社員じゃねぇか絶対に俺はあんな風にはなんねぇぜだいたいなんだよあのダサい服プライベートで着飾ってんの見た事あるけどそれもユニクロみてぇな服だった絶対あんな風にはなんねぇぜ。

って思ってたあの日、
その事件は起こった。

あれ以来俺達はプロさんをバカにするどころか、尊敬すらしている。

いつかはあんな人になりたい。って憧れだしたのは、まだ誰にも言ってないけどね。

別の部署にいるっていうプロさんの腹違いの兄弟、サクさんも凄い人らしい。
サクさんにもいつか会ってみたいと思っている。

みたいなイメージ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 17:36:23 ID:fjJVkGlV0

サクさんはプロさんよか、ちょっとだけ腕っ節が強くて、ちょっとだけチャラいらしいよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:52:12 ID:pUtfD6zCO

>>502
プロさん以外に登場するのは
主人公…フィールダー
先輩達…ADバン&パートナー
かね？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:11:13 ID:mIMjgrEzO

新入りはプリウスあたりかなぁ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:58:18 ID:KYJzJ/lP0

ハイエースはガンメタのを悪役で。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:22:20 ID:vtO3XV9TO

庶務の爺はランクル７０
課長はマークＸ
社長はセンチュリー

お局様にラウム

追加宜しく

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 06:06:24 ID:gc7QPCVZO

もういいよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 06:43:13 ID:o/4wbIlu0

プロサクがトランスフォームとかしても地味そうｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 07:13:29 ID:Il9RDJWbO

>>508
だが数で圧倒するｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 09:21:42 ID:axRTmLa7O

まぁ、アレだ。ガンダムでいうところのジムだな。

ボールが何だかは聞かないでおこうｗ

しかし、久しぶりにプロバン乗る事あったけど、普段乗ってる車より体に優しく思えるのは何でか…。

来年の車検で本気で乗り換えようと画策中。海とかのレジャーで今乗っている車では些か不便に思えまして…。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:06:59 ID:rMWLEwjE0

>>509
ジムだな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 14:06:34 ID:LU2N/8Eg0

>>510
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/97r90911140501.jpg

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 14:25:33 ID:AGcwQnLYi

>>512
タイヤが大きくなって地上からの高さも高くなったから、これなら悪路もおk?

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 15:40:25 ID:oYsZ0COYO

>>512
これマジに欲しい
積雪地では今以上に頼れる相棒になりそうだ
しかし立体駐車場に入れな(ry

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 16:32:30 ID:7Xlu/K+h0

>>512
スタイル的にはキライじゃないな

>>514
> 積雪地では今以上に頼れる相棒になりそうだ

実際には使えないっしょ？(^^)

積雪地帯でのスタックってカメになるまえに
タイヤの直径が足らなくて積雪の乗り越え性能が悪くなるんだよね。
（最低地上高やデフ下の話じゃなくてタイヤの外形Ｒの接地性の話）

むかしカリブのハイトコントロールの着いてる奴で
白馬とか志賀とかスキー行きまくってたけど
Ｈｉモードで高さ上げても雪道の走破性能なんて変化しなかった。

結局はタイヤの外径で走破性は決まるんだと実感したよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 16:45:51 ID:UpRTWFpm0

>>515
あと車重
外径があるタイヤと軽い車体は積雪路では強い
ジムニーシエラ(1.3L)がエンジン特性も含めてバランスがいいな
ランクルクラスはあの重量が仇になる場合が多い

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 18:54:31 ID:QhOH2AiL0

プロボックス　クロスオーバー

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:20:06 ID:FtDi8wahO

>>５１４に同意
>>５１５はアホなの？バカなの？
タイヤの外径が大きければ走破性良いって自分で言ってるのにこの画像のタイヤの外径は明らかに純正より大きいと思うけどな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:52:33 ID:fJQyCE4RO

>>518
そんなに悔しがる理由でもあるのか？w

話は半角の使い方をマスターしてからだ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:58:43 ID:RhmAHZ2IP

どうせなら11R22.5まで上げたい所だ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:34:17 ID:tJf3l3tB0

バンってアルミやタイヤ履くのに制限とかありますの?
車検で引っかかるとか。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:51:55 ID:5YjoF/0q0

>>521
タイヤとしての加重制限に引っかからない限り大丈夫
積載500kg以下はＴマーク関係ないし。

>>518
> 画像のタイヤの外径は明らかに純正より大きいと思うけどな

そんな一目でわからないような
メクソハナクソな差なんて雪道で役にたたん。

大型トラックが冬の積雪路（圧雪にあらず）で強いのは、そんな理由。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:02:41 ID:FtDi8wahO

>>522
ヴぉけ。お前の目は糞以下だ。
あーいえば幸太郎の分際でシャシャリ出てくるなヴぉけヴぉけヴぉけぇぇぇ。
否定的な事を言う事だけが生き甲斐みたいなセリフはもう聞き飽きた。
もっと面白い話ししろよヴぉけヴぉけヴぉけぇぇぇ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:08:59 ID:FtDi8wahO

>>522
お前の言い方だと大型トラック以外は雪道走破性変わらんらしいな。
井の中の蛙風情がプププ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:26:03 ID:FtDi8wahO

>>522
なんならお前が凄いと言ってる大型トラックとタイヤが小さくてお前的に雪道に向いてないインプレッサで勝負してあげるよ。
お前有利なんだからインプレッサにも余裕で勝つんだろうね。
見てみたいわ。インプレッサに勝つ大型トラック
無知なお前が可愛く見えるよ

プププ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 16:00:07 ID:raAQ2OXFO

なんかプロサクスレに、頭弱いの湧いてるの悲しいな。
いい年こいてるだろうに

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 16:56:20 ID:8rD9oIgxO

アルミはTマークついてた方が無難
車検もJ娘も断られるぞ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:18:27 ID:5YjoF/0q0

>>526
良スレだと思ってたのに、頭薄いの出てきたよね。
ハゲ増えると困るな。

>>527
地域性あるみたいね。
関東運輸局管内だと500kg以下だとJW-ＴなくてもＯＫなんだよ。

全国的にみると、確かに "無難" って表現が正しいと思う。
>>521 ごめんよ訂正するわ。

タイヤはPR表記から耐加重指数に変更になったって
正式通達出てたんで大丈夫だと思う。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:02:07 ID:maCMNZ6c0

>>528
なに上から目線で物言うの？ >>521 への訂正で訂正するわってｗｗｗ
お前人に謝ったりするの苦手だろ。
うちの会社にも絶対に誤らん馬鹿いるからさ。
お前から同じような匂いがする

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:07:15 ID:maCMNZ6c0

>>528ｗｗｗ
お前って>>522と同一人物ｗｗｗ
やっぱりなｗｗｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 20:48:34 ID:8JFU7wpoi

　　　　|￣￣| 【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　|　⊂l>>522l⊃ | 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　　γﾉ）::）　　　γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　　ゝ火ﾉ　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　|| ∧,,∧　|| ∧,,∧ || 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　　|　　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ ) 死んだら無罪って事で・・・
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.とﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ（　　　 ) (　　　ﾉ　u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 00:35:03 ID:F/I6qNTBO

それは6プライとかからロードインデックスになったという事かえ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 02:38:05 ID:0oaCnQdEO

可哀想な子はアッチおいといて

>>532
そそそ、そのとうりです。

話変わるが、いまから高速のPAで嫁と仮眠するとこ。
霧すごいけど今の時期にしては気温低くて快適♪

普段の子連れん時はキャンピング車なんだけど
２人の一泊ならプロボで十分だなと再認識中です。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 04:31:49 ID:0xMC+sZ0O

おっ、このスレが久しぶりに熱いな

みんなプロサクが好きな証拠だな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 12:10:05 ID:ila47970O

>>533
どういった行事の時に嫁と車中泊するの？！

いや、うちなんか結婚してから車中泊しなくなったからさ、気になって。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 14:12:01 ID:F/I6qNTBO

旅行のときとかするべ？
日曜の夜出れば高速1000円だし。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:17:56 ID:21rPsFJPO

>>535
プロボックスではしないけど、今時分は寝袋つんで金曜日の夜ゴーすれば、結構1000円で楽しめる

茨城当たりで日の出を見たり、長野で蕎麦食ったり

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:19:16 ID:7doZn35N0

ＰＲ（プライ）→ＬＩ（ロードインデックス）になったのとか、
積載500kg以下がJWLホイールでも車検OKになったのっていつからですか？

そう言えば、横浜タイヤのカタログのインチアップか何かのページで、
Ｈ１８年頃からＬＩに関してうるさくなったような記述があった気が・・・。
その辺の時期でしょうか？

それならば、次のタイヤは、デリバリーヘルス・・・もといデリバリースター808じゃなくて、ＤＮＡエコスかアース1にしようかな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 20:20:22 ID:7doZn35N0

それと、仮にＨ18年改正だった場合、Ｈ15年式車はダメですよ（改正前の基準でやってくれ）ってオチないですよね？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:31:15 ID:h5TjhIG80

>>535　エッチ＞＜；

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:32:31 ID:h5TjhIG80

>>537　エッチ＞＜；

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:43:14 ID:2fXIXCEb0

プロサク（特にシルバーとか白）の覆面パトがいたらと思うと高速でｽﾝｽﾝできないね。
奴らはたかが1300ccでも下手なスポーツセダンなんか軽くカモれることを忘れるな！！
覆面に採用したらカーゴスペースにいろんな機材も積めて最強なんでわ？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:44:52 ID:3i1inNUyP

まあプロボックスマスターFourだろうね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:30:21 ID:4eePtPQAO

>>535
今回は子供が週末不在なんで
安く温泉と蕎麦でも行くかなと
夫婦で出かけてましたよ

スキー含めると年間30から40泊してますね
キャンピング車よりも小回り効くんで便利です

545 ：535：2009/09/14(月) 07:39:52 ID:X3SYSXyAO

少し羨ましいかも。
うちは、嫁がアウトドア派ではないので泊まりなんかは必ず宿だし、スキーなんかは車で１０分の環境だから泊まりはないっす。

>>540 >>541
家の中でも滅多にしないのに、車中なんかありえません。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:50:49 ID:DrULW/3cO

以前、岩手の海沿いの某道の駅で車中泊しようとしたら警察に職質された。どうやら近くで事件があったらしい。…良かった、カーセ○クスとかしてなくて

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 13:31:30 ID:Gj6UHeGdO

プライベートでサクシードに乗ってます。この車のベストインチアップはどのくらいですか？車高調とタワーバーもセットで変更します。よろしくお願いします。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:26:30 ID:M5xVP9lVO

ムーンアイズのは 17インチ履いてるね。

おいらのは 15インチに205*50履いてたんだけどフロントインナーフェンダーに干渉したんで細くしたよ。
現在は195*55にしてます
特に不具合ないけど。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:29:22 ID:M5xVP9lVO

タワーバーはどうでもいいんだけど
ラテラルロッドは交換しないと具合悪いぞ。。。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:31:34 ID:M5xVP9lVO

ちなみにラテラルロッドはタナベから調整式のがでてます

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:53:13 ID:Gj6UHeGdO

ベストは17インチ195*55ですか？
タイヤは安全の為にポテンザをチョイスしたいです。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 16:45:04 ID:g47gBiM1O

なぜこんなに素晴らしい車の性能を
根底から否定するような改造するの？

と書くと、また否定坊と叩かれそうだが
素に思うわけなんだよね

趣味と言われればそれまでなんだが…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 17:02:21 ID:g47gBiM1O

>>542
交通取締り用ではないけどプロボの覆面パトあるよ

三重だか奈良だかにステージアの覆面パトカーあって、初めて出た時は全国的な話題になったね

1300や1500じゃ違反者に追いつけなくて困ると思うけど(笑)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 17:28:56 ID:Gj6UHeGdO

たしかに、とても素晴らしい車ですが、後一つ性能面をアップさせて長く乗りたいです。　　
性能アップの良きアドバイスをお願いします。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 18:23:39 ID:ui0HoEMD0

>>552-553
あんたのように実用性に惚れてる奴もいれば、
あのスタイルに惚れてる奴もいるし、そこは人それぞれ。
趣味趣向の違う相手は否定するんじゃなくスルーした方が良いよ。

あと、高速隊以外ならちょっと飛ばしてついて行けないぐらい逃げる奴は
ナンバーや外観を控えて後でゆっくり捕まえるから問題なし。
町中でプロボックスの限界性能以上のカーチェイスやられても困るだろ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:54:30 ID:M5xVP9lVO

17インチで 55なんて扁平率なんて履いたら当たりっぱなしでしょ。

40とか35にしないと。。。
おすすめはしませんけどね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:00:34 ID:OZlmDEu/O

>>547
荷物を積むなら195/55R15
山道でロードスターと勝負するなら205/45R16

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:02:51 ID:TJ4P8KUS0

先日契約しまして来月半ば頃納車です。
空気読まずホイールの質問なのですが、205/45R16だと色々干渉しそうですか？
モデリスタの195/45R16はポン付けしてるのでしょうか？
ドレスアップ（ダウン？）目的でなく峠道を通勤に使ってますのでコーナー性能を
向上させたいです。
三菱ジープからの乗り換えなので乗り心地は少々悪くても受け入れられます。
色々サイズ試してる方いらっしゃいましたら各サイズコーナー性能ご教授下さい。
ちなみにプロボックスワゴンです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:55:54 ID:A/TCJtlT0

俺のサクは買った時からモデリスタの16インチとダウンサスだけど乗り心地良いよ
ま、ノーマル乗った事無いから比較はできないけど

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 02:37:46 ID:cyWhPucCO

>>555
了解、知らない世界はスルーします。

覆面の件は元ネタが高速って言ってたんで書きましたけどネ(笑)

プロサクはテールランプ小さいんで
悪天候の路肩停車しての交通取締りには怖いと思うな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:30:05 ID:FwmJABgA0

純正でリアフォグあるじゃない

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:18:35 ID:NtdQBkLBO

>>561
路肩停車時にリアフォグ点けるＰＣってどんなだよw。
そんなに事故を誘発させたいのか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:31:06 ID:Oh+lCuIa0

>>553
http://imagepot.net/image/125307539786.jpg

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:13:51 ID:K17pxi03O

気持ち良く走りたいなら15インチがオススメ。
見た目重視の大径ホイルにするとあからさまに走らなくなる（経験談）

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:46:39 ID:Q8fMEETNO

インチアップの件は現行ヴィッツRS純正タイヤ・ホイールに決めました。
BSレグノが付いています。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:54:28 ID:yKYVFJmMO

↑それ嫁さんのパッソに履いてる。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:12:28 ID:hVP6MSLSO

>>565
ヴィッツRSの純正は外径がプロサクより1㎝大きいから見た目ビミョーに…

いや、大丈夫ですけどね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:48:41 ID:Q8fMEETNO

>>567
プロの方ですね。わかります。
RS純正ホイールタイヤ、車高調、タワーバー、腹底補強バー、変更のちレポートします。
プロの方アドバイスよろしくお願いします。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:38:13 ID:DzK5T9YXP

長年乗り続けたニッサン系からこちらにおじゃまします
これだけはやっとけっていう、オマイラの定番ってなに？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:44:15 ID:7qWxPfFb0

>>569
> これだけはやっとけっていう、オマイラの定番ってなに？

任意保険への加入

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:44:51 ID:S2ArY79k0

>>569
まずは用途。
それによってレスが違ってくると思う。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:02:57 ID:DzK5T9YXP

週3回くらい高速
荷物はあんまり積まない
ほぼ自家用
会社契約なので保険万全

一応過去ﾛｸﾞも読んでる途中

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:04:25 ID:Q+WSfsOD0

>>569
荷台にホームセンターで切り売りしているマットを敷く
その上に滑り止めのマット急ブレーキ時に効果あり。

後はボックスだな、エコバックからコーラが抜けて
後ろのドア開けたと同時にコーラが落下するからw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:28:54 ID:cNMwOi0x0

>>569
花粉症ならエアコンフィルター取り付け、
荷物積まないならリアタイヤの空気圧を空荷用に調整すると快適、
（さらに高速走行の安定性が欲しいならタイヤ・ホイールをインチアップ）
極限までにコストダウンされた純正ホーンの音が非常にショボイので、お好みの社外品に交換。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:17:01 ID:ZRVpV62BO

エアコンフィルターの枠切り取る時
力入れすぎて手切らないように注意

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 03:06:43 ID:KyCGE1ZfO

俺はセンターのテーブルに穴を開けてドリンクホルダーを作ってみた
家族旅行で好評だよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 06:03:39 ID:1FrlxPwP0

テーブルはシフト操作の邪魔にならない程度に半開きにしてリモコンとか置いてる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:22:47 ID:Da42JIV7O

エクス

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:32:31 ID:NiW1LM7HO

トヨタの最高峰４ナンバースポーツカーの世界へようこそ！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 12:30:27 ID:SLqhx9hS0

擦れが気にならないならば携帯を
テーブルの取っ手の下に差し込む。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:19:01 ID:Da42JIV7O

リヤシートベルトのバックルは穴に入れると邪魔にならないぜ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 15:19:56 ID:P+AKSill0

>>575
イボ付きの軍手してナイフはオルファの特大刃のグリップ付が使いやすい
大原則なんだけど刃の方向へ手を持っていかない事だな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:30:30 ID:AWcW5fpfO

http://imepita.jp/20090917/629140
ここから小銭を取り出す方法を教えてください

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 17:41:50 ID:+WcixbM4P

>>583
すまん、吹いたｗｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:06:28 ID:fEd3lOQ40

>>583
吉田戦車の「伝染るんです」にあった「取り返しのつかない事」を思い出した。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 18:14:40 ID:TBjRn4MC0

磁石になってるマイナスドライバー使えば何とかなるかも

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:00:39 ID:3bD23zEzO

硬貨って磁石にくっつくの？
すんごい登り坂の上からバックして途中で急ブレーキ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:06:57 ID:lYpl4L32P

車をタテにすれば取れるだろ、
頭は生きてるうちに使えって死んだじいちゃんが言ってた

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:18:58 ID:3bD23zEzO

精密ドライバーの先にアロンアルファ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:32:14 ID:BAU8pUve0

布テープを適当な長さに切って上から差し込んでジャリ銭に届くまで下げる
焼き鳥の串でジャリ銭に布テープを押さえつける
引き抜く
おｋ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:35:41 ID:aE6T/E0OO

>583
ダメ元だが、掃除機に吸わせてみては？

隙間を掃除する薄くて細いノズルがあるだろ。それを装着して（その際に嫁あるいは彼女あるいは自分用のパンストをフィルターとして挟み込む）車側のスリットにあてがって、余分な部分は負圧が逃げないようにガムテープとがで塞いでスイッチョン。

…パンストよりミカンや玉ねぎを入れてる袋状の網が良いかも。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 19:42:50 ID:2uZDEJDXO

ばあるでこじあけなよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:32:05 ID:1AoN7OdrO

ここまでのレスでパネルを外して取り出せばいいじゃん、って提案がないのは仕様ですかそうですか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 20:45:59 ID:qqELd2wrO

荷造り用平バンドをループにして差し込み、引き出す。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:05:17 ID:8dpDVYyjO

>>593
パネル外せるヤツはこんな質問しないってw。
布ガムテに一票。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 21:13:27 ID:ggn78SVyi

>>583
Jの字にした針金で書き出す

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:08:59 ID:AWcW5fpfO

医療用ピンセットで簡単に取れましたw

小銭２枚までなら回収できそうです

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:42:14 ID:4aRy5/uG0

おま、勝手に取ってんじゃね～よ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:48:09 ID:ppTsHLTfP

>>597
これだけみんなに期待させておいて・・・・
小銭３枚入れて、出直しなさい

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:12:11 ID:ETJdPdK0O

やる気満々で股まで開いていた女が寸前になって「急用を思い出したから。」と言って服着てサッサと部屋から出て行った気分。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:21:32 ID:embfW/cm0

壮大な釣りがあったときいて

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 06:36:16 ID:EhwAv6TFO

>>597
な～にやってんだよ。
早く戻せよ！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 10:26:03 ID:Mfl/bJbR0

昨日はずっとプロボックスに後ろ付かれて走ってた。キャリア載せて服装も作業着っぽいから
「急いでいるんだろうなぁ。こっちも少し早めに行こう」って少しスピード上げた。
2車線区間にきたら左右にウィンカー出してちょこまかと追い越しかけていったけど
なんか昔読んだメカドックの追い越し思い出した。スリップでパワー温存してここぞと言うときに
横に出て追い抜きをするシーン。
でもね、追い抜かれて5分もしたらずっと左を走ってたオレの車が追いついてかえって離しちゃった。
(あのメカドックレーンチェンジは意味なかったなぁ)って思った。

604 ：597：2009/09/18(金) 12:17:25 ID:UdwvWlA9O

すいませんでした。
５９７です。
日頃から世話になってるプロボに感謝の意味を込めて１２０円おさい銭として入れさせていただきました。
どうしても喉が渇いて堪らない時まで貯金しときます。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 14:21:07 ID:zkh81ao7P

１２０円ってことは、一枚増やして小銭３枚ですね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:29:18 ID:CQMApLS10

>>581
シートベルトが常時よじれてる状態がなんか気になって使ってない>>穴

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 21:06:04 ID:8OSOn6Kei

>>605
10円玉12枚じゃ無いの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 23:21:26 ID:epr7IjXT0

リアのバックルとベルトはシートの下だな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 01:22:30 ID:iljat2N30

>>607
サーカスじゃあるまいし

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 02:56:37 ID:H423tgujO

♪ミスターサマーターィ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:39:48 ID:q7D2fz5C0

リアシートをフィールダーの奴に交換

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:10:37 ID:UG4Z6MDEP

>>611
それはポン付けレベルでおｋ？

つか、そもそも交換なんて可能なの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:13:28 ID:HrKEJ6kXO

探さないで～

あの頃のわたしを～♪

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:05:39 ID:Tia6Cqmq0

光軸が曲がってる気がする
ってか壁照らした時明らかに左右で光の形が違った

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:10:56 ID:65nR5exi0

対向車に眩惑が生じないよう右は左より下向きで左オフセットしてる筈なんだけど

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:38:42 ID:/P5OUX1mi

>>612
ワゴン系の座面が起き上がるタイプなら可能だと思う。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:46:06 ID:Tia6Cqmq0

ライトそういう仕様なのか納得納得

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 08:09:39 ID:xPn/7xH2i

>>614
マジレスすると、どんな車でも左右違わないと車検とおらない

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:51:21 ID:49bNu5nKO

マジレスすると左右は基本的には一緒

ただ左側の方が誤差の範囲が甘いだけ

車検で言うとわざわざ左右に振り分けることなんてない

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:07:19 ID:aHLvfkxIO

彼の言ってる光りの形って、単にカットラインによる左上がりの事言ってるんじゃないの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:50:20 ID:hLIrzYTn0

壁の形とか

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 13:51:19 ID:hLIrzYTn0

まっすぐ向いてたかどうかとか

623 ：612：2009/09/20(日) 21:12:07 ID:OsdNokJRP

>>616
kwsk!

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 03:23:45 ID:IkNfSccn0

おれも非常に気になる

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 15:07:48 ID:kXMoLkgeP

俺のは左曲がり

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:00:37 ID:8qzuYukkP

プロボ用エアロが貰えそうなんだが、
そのまんま、サクシードに付くよね？
フロントが怪しいか・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:35:04 ID:5boauCNRO

フロントとリアが付かないよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 01:32:53 ID:bqlXxqLdP

>>627
thx あきらめるorz

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 07:05:13 ID:rYGj0X9vO

おれにくれ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 10:57:59 ID:g5eqdeZhO

エアロつけるとカローラフィルダーっぽくて
ワンランク上のクルマに変身するよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:13:36 ID:p2vRj7Um0

プロ/サクのF“エクストラパッケージ・リミテッド”　ライトグリーンマイカメタリックって
どんな色ですか？　実物見た事ないもので.....どんな感じですか。
↓
http://toyota.jp/proboxwagon/extrapackage/exterior/index2.html

購入検討中です。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:18:46 ID:GynfxDXaO

>>629
住所を晒してくれれば着払いで送りますよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:35:10 ID:8pj+KdfC0

>>631
叔母の乗ってるラウムがこの色だな。
シルバーほどじゃないけど汚れとかキズは目立ちにくい。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:16:45 ID:KQL6k22T0

会社でカローラバン平成１１年式乗ってますが
雨降りが滑りまくりで恐怖を感じます。
そろそろ買い替えを検討していますが
プロボックスは雨降りどうですか？
使いかってを教えてほしい
ABSが付いていると、前から滑ったりしないのかな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:51:06 ID:m7yrMbhJP

ABSウンヌンよりタイヤ替えろよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:06:21 ID:7WL3WV3f0

>>631
以前友達が乗ってたけど光の具合によってライトグリーンに見えたりライトブルーに見えたりするよ
好みあるだろうけど綺麗な色だったよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:09:36 ID:71yg4hxs0

雨の日に前から滑る…
わかる、わかる
俺も雨の日の高速の本線合流でよく滑る
溝のないバンタイヤならまだしも
溝のある乗用アジアンタイヤで滑った
スピード落とすか>>635の言う通りタイヤ交換

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:37:42 ID:7WL3WV3f0

溝があるのに滑るのはアジアンタイヤの仕様ですｗ

639 ：634：2009/09/24(木) 21:36:16 ID:6zzHRcoi0

皆さんレスありがとうございます。
恐らく会社としては消耗品の経費削減の為に
安いタイヤを使っているとは思われるのですが、
事情を説明してタイヤの件陳情したいと思います。
自分のコースは距離があるので雨降りも
そんなにゆっくり走っておれません
お勧めの安いタイヤってある？
教えてﾁｮﾝﾏｹﾞ
車自体の買い替えの予定もあるのですが、
ABS付いててもタイヤがダメだと変わらないの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:38:13 ID:TBsJQzzNO

ＡＢＳ自体が糞だから。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:48:13 ID:y65pj5zjO

どこのタイヤ履こうが
スリップさせるのは運転がヘタクソなんだよ

唯一例外は沖縄とか離島の珊瑚で作った舗装路

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 03:06:34 ID:6jGjT9OcO

俺はタイヤが195だから常にタイヤが勝っている状態
怖い思いをしたことないな
もう一台購入を検討中で、プロボとサクシード両方所有してみたい

643 ：631：2009/09/25(金) 08:13:29 ID:J61K3mBt0

>>633
>>636
ありがとうございます。

自営建築関係営業/配送兼自家用での使用目的です。（50％/50％位の使用で家内も乗ります）
営業使用でもマイルドなカラーで問題なさそうですね。（個人的にブラックはちょっと気がするので）
現在は旧ADバン紺です。
購入第一候補です。因に第二候補はADエキスパートです。

こんなカッコイイ赤のサクがあるんですね。
......家内はすごく欲しがってますが、まだ売ってるんですかね。
http://toyota.jp/succeedwagon/distribute/index.html

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 08:49:27 ID:e42gOyFlP

悪気はないんだが
赤サクってさ、消防検査の消防官っぽくね？

645 ：643：2009/09/25(金) 09:02:42 ID:J61K3mBt0

>>644
確かに

でも、そのドン臭そうなところがカッコイイ！
個人的にはカングーにも通じるオシャレ商用臭さ的な....

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 09:51:14 ID:9LnAJqT8i

>>639
ABSのかわりにATSかATOつけたら？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 10:53:57 ID:FXDBCyrh0

>>63
ＦＦだからリアタイヤは溝残りまくってないか？
残ってるならローテーションだ。

でも規定値以上の溝があってフロントからすべるとしたら
それはスピードの出し過ぎってもんだと思うが....

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 11:05:28 ID:3gXoEFcn0

>>643
あの赤サクはモデリスタからでていた
サクシード　モアという持ち込み登録車。今はありません
あの赤はかっこよかったので復活して欲しいですね。

既出のためか誰もこたえてないので一応。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 11:48:42 ID:dcsgEes4O

俺も赤は好きだな
赤と言うか、少しピンク入ってるよね

メンテにちょっと気を抜くとスグに色抜けるから赤系は注意だよ

変な色といえば
グリーンメタ、赤、黄色、プロボでたまにしか見ない茶色メタ

他にあったっけ？

赤と緑色の阿修羅男爵カラーは純正じゃないからな(笑)

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 14:26:54 ID:fUN1Da8xO

気を抜かなくても、経年劣化で樹脂パーツに着色した部品と鉄板部は色変わってくるけどね。
赤・黄色は特に酷い。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 15:54:20 ID:yKFaM0PM0

てゆうと４ＷＤに乗ってて
高速雨の日も快適走行できる俺って勝ち組？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 16:03:40 ID:C2GMmTHb0

>>651
バン用タイヤなら排水性が悪い舗装の場合は気をつけた方が良いよ
思った以上にタイヤが言う事を聞かないからね
俺も4WDだけどあれは「なんちゃって4WD」
フロントがスリップして初めてリアが駆動するからそれまでフルタイム4WDとかでなれてると違和感がある

653 ：>>120：2009/09/25(金) 16:10:56 ID:V+TRqT450

RB20DET(m´・ω・｀)mﾍﾟｺ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 16:37:51 ID:E49m6VC6O

>>652
エェェｪ(´д｀)ｪェェエ
サクプロってフルタイム四駆じゃないのか

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 16:56:40 ID:5KJG3vWm0

>>654
カタログに書いてあるだろ・・・・・。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:16:45 ID:C2GMmTHb0

今現在のトヨタ車でフルタイム4WD採用してるのはハリアー以上の車格のSUV、マークX以上の車格のセダン、1.5tクラスのトラック
ハイエースは輸出の関係からか何気にフルタイム。ガソリン、ディーゼル仕様ともに最も排気量が小さなフルタイム4WD車
その他大勢は基本前輪駆動でビスカスカップリングによる差動で後輪に駆動力を分配してる
プロサク程度の小排気量、軽量車ならまだしも3.5Lの大排気量+巨大なドンガラのアルファードでも基本FFで気まぐれに後輪も駆動してるんだからある意味怖いw

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:40:48 ID:lgsHVxzk0

>>651
4WDだってFFだってタイヤのグリップはかわらんだろ。

なまじ4WDは走っちゃうだけタチ悪い。
っても、所詮なんちゃって4WDだからなｗ

パートタイム（センター直結）で出たらマジで欲しいなぅ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:10:13 ID:hQze0MKI0

４区は燃費悪くなるから×
冬場の積雪がある頃には重宝するが
どの程度の使用割合によるな
雨程度では４区はｲﾗﾈ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:29:06 ID:HP8rm0zI0

>>657
それなんてレオーネバン？

あの頃が懐かしい・・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:42:05 ID:0yr1ZQnK0

>>657
それなんてスプリンターカリブ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:44:28 ID:E49m6VC6O

>>655-658
なるほど
フルタイムの四駆ったら常に後輪が駆動してるもんだと思ってたよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 02:19:56 ID:W2Y28bSd0

>>659
レオーネバンってサブトランスファ付いてなかったっけ？

当時のカタログで登坂性能４５度ってのがあったよな。
実際にはタイヤのグリップが負けるから３０度も登れないけど。

１００系前期のハイエースもトランスファ付いてたよねー！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 02:23:01 ID:W2Y28bSd0

>>658
トランスファ付けて、フリーハブ化してくれれば
多少の重量増だけで燃費変わらんでしょ。

っても100kg以上重くなるんだろなｗ

むかしのアルトはＦＦベースでリアにフリーホイールハブ付いてたよね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 02:27:46 ID:keZj0MCi0

いい車だと思うけど。。。
メッキミラーだけはやめてくれ
背伸び感丸出しｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:37:34 ID:m2/8HDeHO

つーかメッキパーツは生理的に全部無理

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:50:05 ID:wF8UKo2Q0

そのうち金色のトヨタエンブレム
ＯＰで出るかも

もしかしてすでにある？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:05:59 ID:5D+GZ+7A0

この主人公、高いグレード乗ってるなあ。
ttp://www.murakamike.com/

ワゴンFエクストラパッケージ　4AT 白か銀　リアワイパー装着

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:45:41 ID:4w5xTvCTO

>>667
気になったからあらすじを読んでみた
…俺が一番苦手な展開確定できつい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:47:05 ID:W2Y28bSd0

『天国でポン！』の人な。大好きだｗ

どこ見ると車でてくるの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 14:30:40 ID:yDiuwTcn0

せっかくサクシード買ったんだから車中泊てこようと思っています
宿泊地はだいたい決まったから後は装備
目隠しカーテンをどうやって付けようか考え中

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 15:05:44 ID:W2Y28bSd0

完璧に目隠ししようと思うと結構大変だよね。

俺は吸盤でつけるスプリング式のネットタイプで誤魔化してる。
丸く畳んでおいて、開放すると楕円になるやつね。
安売りだと１つ１００円とか（笑）

冬場のワンボックスの車内泊の定番だと
プラスチックダンボールを窓枠と同じ大きさに切って
はめ込むとかね。

運転席と荷台の間は面倒なんで区切ってない。
フロントガラスに折りたたみのシェードつけてるだけ。

どーせ覗かれてもオッサンだし、完璧は求めてないお

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 15:53:48 ID:MwslUa3l0

彼女と車泊まりでセクースするなら気になるけど
オサーンが独りで寝るだけなら
後ろ５面スモークでフロントガラスは１００均で売ってる
サンシェードでおｋ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:20:01 ID:1O9q30pn0

>>662
うん、トランスファ付いてた。色々すごいライトバンだったな。

ボンゴバンがいまだトランスファ健在だよね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:13:43 ID:TFJyh+Kc0

モデルチェンジはまだ？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:28:03 ID:zlr7gkC20

>>674
モデルチェンジで2ＴＲ乗ったらすげえな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:16:04 ID:cqYElMB30

>>675
むしろ1KD載せて欲しい。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:22:36 ID:jSNdoHMr0

>>669
そりゃぁ、本編読んだら、頻繁に。
絶対、車をもうひとつの主人公と考えて書いてる。
プロボ万歳。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 09:04:41 ID:JXUXR6U7i

>>676
いっそ、豪華に1VD

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 12:09:32 ID:IBp1NQwoO

>>677
車上生活のおぢさんと犬の話だっけ？
なら車は欠かすことできない役者だろうな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:16:36 ID:FXzQ5Ve20

>>679
そうそう、それです。
魂がいなくなって朽ちていくプロボのあわれさ／儚さも書き込まれています。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 01:14:42 ID:PRdLPI73O

>>680
なるほど
人が死ぬのが分かってる作品って好きじゃないけど読みたくなってきた

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 02:01:04 ID:X1M08fx80

うーん、俺も似たような境遇だから色々考えさせられるマンガだ。
今、働けなくなったら、同じ様にプロボと少々の荷物しか残らない。
とりあえず、犬を飼うのは避けよう。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:41:04 ID:HoFJGrtkO

このクルマの指定オイルは0W-20の低粘度だから
1.5万㎞に一回の交換で十分です
そんな簡単にヘドロ状にはなりません

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:07:03 ID:MT7CpLphO

うちはｼﾋﾞｱｺﾝﾃﾞｼｮﾝﾍﾞﾝだからその半分が精神的に安心なり

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 12:32:57 ID:mLjx+9MtO

>>684
間違いない(｀・ω・´)
サクバンDだからなおさらだよ(*´Д｀)=з

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 20:14:06 ID:+oN1PQLg0

VTECを糞味噌に引っ張る妻と車を交換して後ろから監視してみた
65000㌔越えたディーゼルなんだが全然黒煙でないもんだな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 06:06:34 ID:3vUPgquFO

プロボのＤは２０万走っても黒煙皆無だよ。
コモンレール式は優秀です。

>>683
省燃費オイルで低粘度だからヘドロになりにくいってのは間違い。
それにプロボは省燃費指定じゃなくてあくまで推奨です。
普通に１０Ｗ－３０でも７０００㌔毎に交換してるエンジンは２０万超えても絶好調

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 09:36:21 ID:a3hmY0LaO

ワゴンなんですけど５年物の固くなったタイヤを交換したいんですが、
標準サイズのタイヤで何がいいでしょうか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 12:25:18 ID:52JvBcAT0

>>688
225/60R15

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 13:35:19 ID:1ZRnl0C00

TZ300で充分

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 14:19:23 ID:1Zy+yOu50

最近、リモコンドアロックの感度が落ちた気がする。
電池換えたけど変わらず、感知部分の汚れかなぁ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 15:38:39 ID:CUqj4MQi0

水没させたら弱るよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 18:39:34 ID:G5isP0YHO

水没三回
全てポケットから取り忘れて洗濯
雨降りの日は感度がイマイチ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 21:45:45 ID:cnEtRCB8O

>>691

車両のバッテリーが弱ってても感度落ちるお

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:42:18 ID:ZlyIMg6tO

>>691さんへ
友人も同じようにリモコンの感度が悪くなったんだけど、買って一度も洗車していなくてたまたま洗車したらリモコンの感度が復活したと聞いた。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 04:42:13 ID:pbt8x8wgO

それは綺麗になったからのキノセイ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 08:09:38 ID:9YYkaX8f0

２０ねん　長く　くるまに　のろう　２０まんキロ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253748263/l50

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 08:25:45 ID:UrXjIUAkO

おまいら最近セクースした？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 18:49:54 ID:2fXS+n2RO

昨日した。久々にラブホ行った。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 22:29:18 ID:C7+GjGgOO

2ヶ月ご無沙汰…

妻とは4年してない

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:36:50 ID:ZOlWTPCZ0

レポートが希望なら今からでもサクバンの中でしてみようと思うｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 13:57:05 ID:Gqh8cji30

ベストカーに次期プロボの写真が載ってるぞ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 13:59:48 ID:uS1p1XCm0

なんだと！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 07:22:58 ID:vcWTN59GO

こんなにカッコいい次期プロボなら絶対買う
ステージアみたいだ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 07:39:56 ID:1mfoEijm0

よし、ベストカー立ち読みしてくる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 18:05:38 ID:1mfoEijm0

見てきたけどまあ、三年後と予想か

他スレからコピペ
ディーゼルを割り切りの2シーターにして
これくらいの燃費で復活しないかな
http://news.livedoor.com/article/detail/4363777/

画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/9/5/95e51_126_151b11c95424299ac8a2405d6ee1142c.jpg
http://wiredvision.jp/news/images/min500x500/200909/2009091822-3.jpg
http://wiredvision.jp/news/images/min500x500/200909/2009091822-4.jpg

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 18:48:34 ID:h2kcTmuK0

>>706
コピー用紙どこに積めばええんや・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 19:38:02 ID:ZZE8LeyOP

工具箱どこに積めば・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 21:18:42 ID:h2BQP7pa0

エッチはどこですれば・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 22:18:20 ID:j4pjN8xG0

>>709
それは自宅か円山町で。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 11:23:33 ID:zJhuLoHcO

神戸まで鉄人見に行ってきました。
いつもここではお世話になってますので画像プレゼントします。
感想よろしくです！

新長田町一番街鉄人28号誕生!!
http://motor.geocities.jp/l200mira_tr_xx/tetujinn28gou/top.html

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 11:40:51 ID:zJhuLoHcO

神戸まで鉄人２８号見に行ってきました。
いつもお世話になってるので画像プレゼントです。
何て言うかポーズが微妙なw

新長田町一番街鉄人28号誕生!!
http://motor.geocities.jp/l200mira_tr_xx/tetujinn28gou/top.html

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 12:37:41 ID:aDv8ioC6P

１５インチでイイからアルミが欲しい。

みんなはドコのメーカーのホイール履いてますか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 16:55:38 ID:kjKvU736O

プロ繋がりでプログレスという安いアルミ履いてます

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:21:51 ID:1HiCjSQO0

維持費ゼロなんで文句無いお^^

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 21:29:16 ID:aDv8ioC6P

黒サクなんだが、マークⅠが似合いそうじゃね？

717 ：ハカイダー：2009/10/06(火) 21:57:42 ID:dCffHYDy0

仕事帰りに中古車屋に紺色のサクシードを発見。
詳細は分からないが車体３８万円。悩むなぁ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:07:58 ID:bGSDPzNFO

近所にはアカサクが28万円

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 23:42:03 ID:C3HbJ7OR0

>>713
1万5千円で7部山タイヤ付きのENKEI製14インチアルミ（詳細不明）
バランス取ってハブリングはめても高速で多少ブレるので残念。

スパシオから外した純正14インチ鉄ホイール　タイヤほぼ新品のが付いて6千円
重いけどブレないので高速の安定性よろし。お買い得だった。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 07:59:12 ID:GmLhXIbDP

>>719
スパ塩とかイストの純正アルミも良さげなのよね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 13:33:32 ID:XtzWOs3dO

椅子とって４ケツだっけ？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 14:18:57 ID:pqBtAj5u0

前から感じていたがルームライトの位置が不適だと思う。
ルームミラーの上と、荷室には天井の一番後ろに一つずつ付いているが、
その位置だと夜、後席に置いた荷物を取る時
足元と座面に明かりが当たらず、取りたい物が見えないんだな。
仕方なく携帯の明かりを当てたりして見つけるんだが、
前席にあるルームライトの位置がもう少し後席寄りにあれば、
または荷室にあるのがもう少し前にあれば全席に明かりが届くと思うのだが・・・。
設計は気付いていたんだろうか？　そんなこと云うのは自分だけか・・・。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 16:22:50 ID:2uT4Fveb0

ルームミラー上のルームライト明るすぎてまぶしいので
半分黒のビニールテープ貼ってるお＞＜

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 16:38:56 ID:bUluplOu0

これ使ってるけど眩しすぎるくらい明るいぞ
LEDたくさん付いて結構な値段するルームライトなんか足下にも及ばないから
ただしやっぱり後席足下は照らせません

ttp://item.rakuten.co.jp/terra/rl-22ta/

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 16:50:11 ID:bdTyFW9f0

>>722
コスト的に3箇所設置するのは無理として
片方を中央寄りに設置すると
使用頻度の高い運転席か荷室のどちらかが暗くなってしまう。

運転席側を後席寄りにすると例のテーブルでメモが取りにくいし
伝票チェックもし辛い。荷室側も同様。
仕事用に設計された車だから仕方無いかと

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 17:04:36 ID:TDe4dU370

運転席から後ろの席の荷物取ろうとして
首や肩がつったことなら数え切れないほどなんだが・・・。
設計は気付いていたんだろうか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 17:07:24 ID:T5OBjg3W0

タコメーター標準で付いたら買う。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 19:02:54 ID:I9p+WAXSP

現存のランプを明るくしすぐると、逆に後席足元は暗くなるよねｗ
簡単に内張りが捲れるから
DIYでＬＥＤルームランプ増設を考え中。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 22:10:44 ID:Yxb0/XZL0

不必要に明るいのが好きになったら
老化
網膜の感度が落ちてきた､ということ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:37:39 ID:I9p+WAXSP

>>729
不便を解消する話してるのだが？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 09:40:11 ID:76xJz6Ex0

コントレックスでも飲んどけ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 10:42:35 ID:qEfVzbIAO

20歳なりたてで渋いプロバン海苔登場

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 12:38:43 ID:15sJZJYcO

>>732
18からサクバンDに乗ってるオレにキスして(*´Д｀)=з

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 14:13:20 ID:HWPj4Rpw0

アッー！

735 ：ハカイダー：2009/10/09(金) 20:01:20 ID:wnWTf3nv0

今日、プロサクを４０台見かけた。何の暗示ですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:08:46 ID:njy5a6YQ0

明日80台見ることになるぜ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 20:36:22 ID:vHv8LjGUP

明日はほとんど見れないほうに10000ウォン

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:08:16 ID:+sGMosH/0

カローラとカルディナとプロサク

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 02:11:36 ID:G/Hq+kGg0

ちなみに下地にはプラサフ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 16:57:28 ID:v3PLo6Tz0

フロント独立なのがプラドとサーフ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:15:29 ID:yrWZqsQ70

オイル何入れてる？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 21:02:12 ID:gb73a08hi

>>741
エコナ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:24:28 ID:v3PLo6Tz0

ベストカーを探してるんだがコンビニ数件回ってもないんだよね。

どっかに画像落ちてない？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 07:00:41 ID:G3BVP83a0

モデルチェンジてまだでふか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 07:13:33 ID:s2Asq2nn0

>>743
3㌢×4㌢もないような写真一枚
あくまで予想図だからねー
今のボディーにライトエースの顔面を移植したような形

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 10:22:45 ID:bt8dDSXG0

既存のトヨタ車を元に勝手に空想しただけの
あまり意味のないイラストだね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 11:00:43 ID:N3TxT6CY0

>>741
ピットペンとかmonotaroの得体の知れないノーブランド韓国製オイル。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:13:40 ID:TqShOtikO

FMCしたらサクプロも目つき悪い車の仲間入りするのか…

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 01:51:25 ID:mFmBKaUlO

オプションでいいからガラスのヘッドライト出してくれまいか

洗ってもワックス掛けても黄ばみが発生してどうにもならん

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 10:22:41 ID:D3X76TJAO

プロボなんて、旧エスティマやヴィッツに比べれば黄ばみ少ないじゃないか

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 12:50:54 ID:5pZ/w28E0

そもそも黄ばみを気にするようなクルマではない
オプションでも買う気があるぐらいだったら
新品部品に交換汁

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 12:53:49 ID:smk8T5tuO

これ黄ばむか？
ビッツで懲りて修正したんじゃ？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 22:08:14 ID:kLWGQ47s0

モデルチェンジはいつだろう？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 23:06:52 ID:9srPt5u80

黄ばむのは表面のコート剤だからコンパウンドで剥がすと良いよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 07:52:37 ID:9gfNdXGWO

とりあえずピカろうじゃないか

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 13:49:27 ID:+84cbpmKO

>>749
黄ばむのは紫外線によって表面が劣化するから。
コンパウンドとコーティング剤のセットになってるヤツ買えば幸せになれる。

コーティングしないと無限ループだぜ？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:04:20 ID:m50+yuyj0

http://www14.atpages.jp/acty/src/up0031.jpg
http://www14.atpages.jp/acty/src/up0032.jpg

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:33:13 ID:V0Il4rdm0

上はラフェスタというかプレサージュというか
下は「武装錬金」に出てきたパピヨンみたいだな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:57:20 ID:sK3inGmEi

>>757
上はアイシスで下はエルフ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:05:38 ID:qKtFGNn90

現行プロポが一番フロントマスクが無難でいいよな
新型出てしばらくしたら古臭い印象になるとおもうけど

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 13:23:15 ID:SS/rmqAC0

サク1.5でリッターあたり14kmの燃費が出た。ちょっと嬉しい。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:35:31 ID:8htFcquGO

このスレ面白いなw 俺も欲しくなってきたw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 20:15:35 ID:f2tjRILkO

俺はやっぱりまだプロボディーゼルの燃費とキビキビ走るのが忘れられん。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 22:42:48 ID:7dFEniWA0

>>757
上はいい仕事したと思ったけど
下はワラッたｗｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:20:32 ID:gLdIoK5p0

http://www14.atpages.jp/acty/src/up0034.jpg

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:21:24 ID:vFPUFmqm0

なんつー無理矢理

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 06:27:00 ID:eK+KXYj+O

>>763
忘れられないて
手放したのか？もったいない
プリウス、インサイトに肉薄する実燃費
こりゃ乗り潰さにゃ損損

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 09:23:45 ID:g0/Qvee30

>>767
乗りたくても乗り続けられない地域もある訳で・・・・。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 10:48:21 ID:eK+KXYj+O

>>768
ごめん、忘れてた

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:08:51 ID:EcFW25vtO

でもプロボのＤって実際は排ガスクリーンだよな。
２０万走っても黒煙皆無だし、実際のNoxも悪いとは思わん。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 16:52:06 ID:oUVBxGvD0

↑プロボＤ乗りだが正直回すとミラー越しだが黒煙は見える
第１世代のコモンレール式だから仕方ない。
但し、それ以上に燃費や耐久性、フィーリングの良さに脱帽する。
新車でＤ出せない今、長く乗りたいのだがそろそろ…。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 20:19:33 ID:RQicw0Pw0

D4-Dエンジンは何年式までが第1世代？全部第1世代？
ミラー越しに黒煙は見えないけどでてるのかな
マフラーの内側がちょっと煤けてる
それでも三菱のガソリンエンジンよりは煤けてない

高速乗らない限り20割らない燃費が素敵
次も乗りたいので再販希望

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 06:07:26 ID:bT4vPL1KO

軽油でマニュアルでリッター２０㌔走る。
こんな魅力的な車自家用車にも欲しいぐらいだ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 11:06:19 ID:XIvrQeaR0

フルチェンかマイチェンでディーゼル追加になる？
ディーゼルエンジン自体はEUモデルの乗用車でヨタ内で調達できるけど
排ガス関連で、そのままでは使えないとなると
どうなんだろ。

CO2削減２５％のために導入されて
そのかわり値段大幅アップ！
なんて事になるとか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 11:06:25 ID:vBp6MsgCP

遅ればせながら皆さんの仲間入りしました。
ドリホル付けたらダメですかね？
灰皿の下なので・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 12:41:00 ID:CiPeb6Zc0

おっけーい！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 14:07:33 ID:K2JGHEGMO

>>707
ｗｗｗｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:18:08 ID:1zeksutQ0

>>775
車関連の板でその話題に触れるなんて・・・・。
あぁ怖ろしい。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 16:16:43 ID:4Ez0UJ9K0

>>775
売れ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:32:08 ID:7+E9M8/q0

バス・配達用トラック・プロボみたいな商用車の順にハイブリッド化してくれれば環境への効果が高いのにな。
１．３リッターのインサイト方式でかまわんから。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:33:33 ID:ayIlJmKf0

>>780
クリーンディーゼル化の方が先決。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:17:27 ID:pPefJw6jO

>>780
軽量なおかつ短距離ならＥＶ、
重量級ならディーゼル、
その間がハイブリッド。
ってのが正解。

なんでもかんでもハイブリッドがエコロジーに貢献するわけじゃない。

ハリアーやアルハイ、クラウンハイブリッドは低燃費なのか？って考えてみれば、重量車とハイブリッドの組み合わせの相性の悪さがわかるはず。

高速長距離移動の多いプロサクはディーゼル、
街中での短距離移動が多い使用法にはハイブリッド。
ってバリエーションがプロサクには最適なのかなと思う。

バスや他にはクリーンディーゼルハイブリッドってのも選択肢の一つだけど。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 05:15:04 ID:fP9UK3J5O

エスティマハイブリットかなり燃費いいけどなぁ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:44:05 ID:WYaHhOg20

廃盤になる一年前にDを新車で購入
思ったより売れてないのな
車体番号が12000番台

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:32:31 ID:ZKhdr5jxO

そろそろサクプロが主役or重要な小道具になってる漫画があってもいいはずだ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:55:12 ID:NjXCOK7LO

頭文字Ｐ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 10:57:42 ID:Kj22s4b50

湾岸プロサクNIGHT

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 11:05:54 ID:I647q9Uw0

「HERO」のタモリが出る回ではプロボックスが事件解決の重要な鍵を握っている

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:08:00 ID:icOfVuctO

取締られ役
嶋プロサク

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 21:44:37 ID:uSiwitZw0

TAXI in Kyoto

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 22:37:59 ID:4iR/GaEH0

客じゃなくて荷物を運ぶのか

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:00:26 ID:SRLCm4nuO

プロボのMTはなかなかスポーティーだね
ヴィッツレースに参加させてくれないかな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:45:44 ID:3eeeB3H6i

>>791
プロボックスワゴンの後部座席に客乗せ。
クラウンパトカーをぶち抜く

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 15:16:41 ID:KhyKkAbY0

>>791
トランスポーターだな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 16:26:28 ID:sETmnrkgO

CRAZY BOX

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 22:22:03 ID:K+v32EQ+0

三年寝たプロボックス

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 03:26:43 ID:R4YHnTUmO

カーショップで5千円近く払ってオイル交換とか信じられん
自分でやればオイル1200円、エレメント600円ぐらいだしプロサク程度には十分さ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 09:59:55 ID:c6bkfgjT0

オイル交換で￥５０００も払うか？
ＡＢやＹＨなら会員でなくてもオイル＋エレメント＋工賃￥１０００ってとこだろ。
廃油の処理とか考えたらその方が楽チン。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:19:09 ID:PE6kwKFd0

無職でも買えますか？乗ってもいいですか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 13:34:55 ID:tOjCH3DE0

一括なら楽勝だし、免許持って無くても
運転席に乗るだけなら可。
志村けんも確かそうだろ。無職ではないけど。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:00:44 ID:V3mStQwt0

プロボックストラック（郵便仕様）
http://www14.atpages.jp/acty/src/up0036.jpg

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 23:04:40 ID:qJ1EYuT10

>>801
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/f/f0/Yubinsha.jpgのプロボックス版？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 00:00:01 ID:JZJjB6Bsi

>>801
SODなら使うかも

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 08:57:33 ID:bI9bVqh40

>>801
どうせならちゃんと赤く汁。
http://www14.atpages.jp/acty/src/up0038.jpg

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 08:59:38 ID:iLEQgsUQO

>>803
ソフトオンデマンド？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 11:50:13 ID:4cH0/FqU0

>>805
漏れも普通にそう思ったｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 12:44:09 ID:OWxj5PV4O

マジックミラー号か

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 18:17:55 ID:Tu4AcRxMO

>>805
それ以外にあるなら教えれ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 18:55:54 ID:3GB4b8YX0

>>808
Super Over Drive
http://www.youtube.com/watch?v=MpdHD-2HFp8

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:15:03 ID:n5M7qVaw0

プロッボックストラックの代わりにこんなのいかが？
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/w2991023231234.jpg

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:37:13 ID:NOJkhmke0

>810
後半部分はいろいろなコラに使えるな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 23:48:38 ID:/gaAAY+Z0

>>810
NV200って縦圧縮するとなかなか（ｒｙ
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/5ws91023234654.jpg

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 08:16:21 ID:VyYyw1cx0

このトラックの設計者は現場での運用をまったく理解してない
窓枠のデザインだな
普通天気がヨサゲな日はウインド下げて全開にして
右ウデを窓枠にのせて、左ハンドルで運転するのに
窓枠の下が斜めなデザインはありえねー

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 17:49:08 ID:Dj1VLDKdO

>>813

窓枠をひじ掛けとして使うのはどう考えてもメーカー的にはイレギュラーだろ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:12:00 ID:UuxBlf2A0

>>797
貧乏人はいろいろと大変だなｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 18:13:27 ID:j7MKmu1gP

リースじゃないのか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 16:39:04 ID:OJCT63/V0

田舎は窓全開で走れていいな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 18:32:41 ID:HzlXxYrK0

お前ら、純正オーディオとipodの連携ってどうしてる？
やっぱ、FMトランスミッターしか選択しは無い？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 18:34:48 ID:fXDNIqm40

>>818
iPodコントロール付きがあった気がする

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:38:57 ID:3SSh+y/RO

>>818
俺はトランスミッターを使ってるな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 20:51:09 ID:m4bUMrYB0

カセットテープアダプター最強伝説

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 22:05:17 ID:OOcTMCUT0

PC用スピーカ＆車内AC電源

823 ：818：2009/10/26(月) 00:16:20 ID:uj5MLvar0

レスありがと

そもそも、プロボのしょぼいスピーカで聞いてもしょうがないかなぁ。
手っ取り早いのはFMトランスミッターっぽいけど、さらに音悪くなるよね・・・。
今は、ノイズキャンセル付きのイヤホンで聞いてるんだが、ちと恥ずい。
そこそこのアクティブスピーカー買うか、外部入力のあるオーディオ買うかしないと根本的な解決はないよね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 00:23:53 ID:OQY2OFnOO

国内メーカーのCDデッキでmp3掛かるの買っても一万前後だよね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 06:13:07 ID:zWcFxqDpO

日替わり特価品で７千円だった。
ケンウッドの外部入力端子あるやつ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:08:10 ID:WBFB02Nu0

>>813
> このトラックの設計者は現場での運用をまったく理解してない
> 窓枠のデザインだな
> 普通天気がヨサゲな日はウインド下げて全開にして
> 右ウデを窓枠にのせて、左ハンドルで運転するのに
> 窓枠の下が斜めなデザインはありえねー

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 11:08:53 ID:WBFB02Nu0

>>813
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/31z91026110731.jpg

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:17:34 ID:NC0Gdm210

↑
ユーザーの意見を反映させた
早速のデザイン変更おつ＾＾
これならバカ売れ間違いない

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 12:58:52 ID:OQY2OFnOO

>>825
そそ、それだよ(笑)

俺はCD-Rにmp3焼いて聞いてる

下手にipodのオプション揃えてくより安いべ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 19:18:55 ID:5gx0RWLG0

>>829
ヤフオクでネット系ショップが売ってる
ＵＳＢメモリorSDカードを刺すと
MP3をデコードしてくれる（文章おかしい？）
ＦＭトランスミッターがあった。
送料込みで￥2500もしなかった。
CD-Rに焼く手間も無い。
とりあえず、今はコレで満足。

曲名とか半角しか表示されないのはイマイチだけど
￥2500だったんで文句は言わない。

いや、漏れっちの営業車はCDも付いて無いもんでさ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 03:32:13 ID:yBBWP+zeO

秋葉原の店頭にも出てて興味あったんだけど
どうも昔からＦＭトランスミッターに恵まれないんだよね

ノイズとかどうよ？

レポート希望します!!

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 05:42:49 ID:haVyWXGPO

>>830タイトルも出てUSBも再生出来てそのお値段？！
俺のはリモコン付きだけどタイトル無しで電気屋で8000円近くしたのにor2=3
差し支えなければ商品名教えて

833 ：830：2009/10/27(火) 10:59:14 ID:ARyeKS2w0

>>831
標準のスピーガーがショボイからプロではあんまり気にならない。
まあmp3で96Kくらいで圧縮してるから出てる音も知れたもんだけどね。
実家のスピ－カーが１０個ある車だと、同じmp3ファイルでもCD-Rから
カーステで喰わせるのとトランスミッターでの差はあるけど
もともとのCD(wav)から比べたら５０歩１００歩。
ノイズは気になったこと無いな。

>>832
ヤフオクで「FMトランスミッター　USB」で検索するといくらでも出てくる。
作りはかなり安っぽいし、タイトルは半角しか出ないけど安いから目をつぶれ。

あと、フツーのUSBだとトランスミッタに対してデカイから
http://buffalo.jp/products/new/2009/000864.html
こんな感じのUSBメモリだと収まりがいい。漏れも４GB買っちゃったよ。

車を乗り換えてもこれ一個だけ持ち運べば良いから
レンタカーとか使うときも便利だお。
　

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 12:36:33 ID:haVyWXGPO

>>833おぉ情報サンクス！
私はデジタル機器にはうといので…
それにこんな小さなUSBメモリがあったとは…
商用車は元々程度の低いスピーカーだから私も音質は気になりませんね
営業とかで色んな車に乗る人には音楽を手軽に持ち運び出来て便利

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:00:45 ID:dygH92iF0

国産だと他の車のトランスミッタの曲？によくジャックされたもんだが
大陸系のトランスミッタにしたらもうそんなの皆無

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:40:01 ID:xyJpeDMl0

それ、逆にジャックしてるんじゃｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 02:23:12 ID:EaPPTiwJO

スキー場の駐車場で車内仮眠でラジオスキャンしたらＣＭ入らずに延々とノリの良い曲ばかりのチャンネルあったんだけど
朝突然消えて、良く考えると近くの車のトランスミッターだったんだな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 02:16:06 ID:ahGri1DaO

いちばん安い125万のプロボを新車で買った
パワーウインドゥが無いのは慣れたが、集中ドアロックが無いのは不便だな
デートの時は彼女がロックの仕方をなかなか覚えずイライラします

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 03:19:12 ID:o7j3ceJnO

彼女も、こんな貧乏な車は嫌だとイライラしてるかもよ

パワーウインド、ドアロック、リモコンだけは付けといた方がよろし(笑)

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 05:50:13 ID:CotamNr4O

いや、プロ・サクだといくら装備良くても、仕事の延長で車出してきてぐらいにしか思われん。
自家用に買ったのに、よく会社の車？！って言われちゃう

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 08:30:25 ID:O9pR+tHB0

今時パワーウインド、ドアロック、リモコンがデフォでついてない
仕様の車ってだけどビンボ臭いよな
できればナビもつけてほしい位だ

標準仕様で１０マソ位しか変わらないのに

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 08:37:02 ID:2nulz6bI0

>>840
その分飲酒検問とかでもあまり相手にしてくれないから気分的に楽な訳だが

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 09:18:31 ID:IYGuBMqIO

車中泊派の俺としては窓は手動式の方が使いやすい

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 19:04:10 ID:KZ1tZVGm0

プロボ最高！
燃費良し！
走り満足！
スタイル　キュート！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 20:39:07 ID:JsXgwxR6P

がいしゅつかもしれんが

夜、リアシートに荷物載せてると暗いのが気になるのは俺だけ？
照明とか追加してる？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 15:33:35 ID:MoxfuFmTO

>>842
オールペンしたら相手してくれるようになった

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 09:09:08 ID:Gxn550TF0

サクシードワゴン納車age！
基本的に大満足だけどスピーカーのショボさだけが残念

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 10:31:56 ID:/+VzoXPq0

スピーカーは微かな希望を抱いて社外品に変えても
意味が無いから変えても無駄。諦めろ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 11:06:02 ID:g5AARlJbO

ワゴンの人はスタッドレスは何履いてますか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 19:19:13 ID:bYiQyJRqO

>>848
そんなことないと思うけど…
フロント→ｶﾛｯﾂｪﾘｱ10センチ
リア→ｶﾛｯﾂｪﾘｱサテライト
プラスサブウーハーでかなりイイ感じになったよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 22:17:23 ID:AFspSmC1P

サテライトでそこそこ幸せになれる

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:26:07 ID:jmxB/DzYO

営業用のプロバンで80万程度のシステム(ってもメイン車両のお古の機材だがw)組んでるけど、各部も静音化すりゃ聴けるよ充分。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 01:16:35 ID:xPKSMT/r0

>>850
交換してもダメって言ってる奴に追加したら大丈夫って反論するのも
なんかズレてる気がする。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 07:43:17 ID:l8xrTEyd0

>852
そりゃ田舎の中古屋で2万円のプライスが掲げられておきながら
半ば放置され捨てられてる朱色のミラですら金掛けたら良くなるだろ
常識で物事を判断できるように訓練したほうが良いぞ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 12:01:33 ID:IZSkcPHuO

プロボックス／サクシードのワゴンのカタログを貰ったんだけど
もう少し、装備を充実し
ギリギリまで安くすれば若者に人気出そうな気がする。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 12:12:17 ID:hjyhtECsO

>>846
何色に？
いくらかかった？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 12:21:29 ID:nKbCKMCMO

個人で乗るなら最低限GLぐらいは乗りたいなｗ
そういう自分はカロバンDだが。

早く乗り換えてぇ～

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 20:09:31 ID:Z7Fqsc/F0

いや、個人で乗る客なんて完全にオマケだろ？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 23:14:02 ID:IZSkcPHuO

リアシートをもう少し上質にし足元も広くしたり
メーターパネルをもう少し豪華に。
オーディオ関連のオプション設定充実。などで、ファンカーゴからラクティスに馴染めない層向けで。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 00:53:18 ID:qTWBPgBZ0

ドアスピーカーにしてタコメーター付けてOPでHIDとかで最強じゃね？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 04:05:07 ID:NyeWNDifO

プロサクは素っ気ないからプロサクなんだぜ

と、GLにOPテンコ盛りにした俺が言ってみる

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 08:57:40 ID:doJhrmtK0

>859-960
プロサクの魅力がわからんクズはカローラにでも乗っときな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 09:27:29 ID:VY8iPz8IO

>>862

960までクズなのかよ？
無印良品的なプロサクに過剰な装備はいらねえよな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 11:14:39 ID:w2f28SjrP

乗用車としてもフィールダーに劣らぬ素材なのでワゴンは専用リアシートなんか付けるより助手席シートを計３つ付けた方が良い

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 19:07:32 ID:qTWBPgBZ0

>862
自家用でプロ箱GLのMT乗ってますが。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:48:19 ID:vchfDaS9O

俺もスペアタイヤ外して燃費を良くしてるｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 22:51:03 ID:ElhDS+kl0

それは違法改造に当たるのではｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:02:22 ID:4XL1GVeS0

整備不良くらいじゃね？ｗｗｗｗｗｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 01:11:24 ID:r4qu0liZO

エイトみたいにパンク修繕キットのみの車もあるけどスペアついてる車は必須なのかね？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 14:58:45 ID:ZhWkrsMhO

修理剤のみの車両のタイヤって
パンクしても走れる高価なタイヤだったはず。。。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:44:57 ID:Coab905QO

パンク修理キットとシガーから電気を取る
コンパクトなコンプレッサ積んどく方が安心かと。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 01:39:32 ID:MP7tQC+qO

スペアタイヤは車検も保安基準も関係ないよ

本人が要らないと思えば捨ててもオケ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 06:16:29 ID:tPDTCwo4O

マジ？
無しで車検通った人いる？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 07:21:56 ID:rLcE8An10

つかお前は車検のときにスペアタイヤの有無を確認されると思ってるのか?

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 10:01:40 ID:2saJ4KSy0

たしかに整備点検記録簿には
スペアタイヤの点検項目は無いので
車検自体は関係なしだよな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 11:00:16 ID:8UZxsPTnO

車載品は降ろした瞬間に必要となる事態が発生するの巻

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 12:22:47 ID:LktzLvrlO

>>870
その高価なタイヤとはランフラットの事か？！それならパンクしても走れるタイヤだから修理剤もないよ。

修理キット付属の車はシエンタの四駆などデッキボードのスペース確保の為。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 12:28:45 ID:MP7tQC+qO

必要どころか
構造変更検査の場合は
スペアタイヤは積んではいけないんだな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 13:57:40 ID:2saJ4KSy0

>>修理キット付属
ってタイヤのサイドが裂けたら修理も何も
交換しかありえへんのに
スペアタイヤ積んでナイト１００倍くらい面倒なことになるお＞＜

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 16:07:12 ID:MP7tQC+qO

今の時代はパンクしたらロードサービスだよね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 19:52:32 ID:siskLL/AO

>>879
積んでない新車とかでてるよな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:06:34 ID:mbU29HDb0

>>876
禿同。
だいたい人生そういうもんだな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 12:32:36 ID:fTWrOnUPO

タイヤ積んでようがなかろうが自分でタイヤ交換出来ないのばかりだから意味がない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 23:42:21 ID:jtXEazjlO

ｵﾏｴﾓﾅｰ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:12:29 ID:mdlCe0CGO

人のプロボックスを笑うな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 13:42:02 ID:7zWm60TGO

最近の車にリペアキットが多いのはロードサービスと携帯電話の普及が一要因。
スペースも稼げるしね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 15:18:25 ID:Q6t9ugP4i

経費削減じゃねーの？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 16:13:57 ID:+snCR6On0

ロードサービスはパンク修理ができますん

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:15:41 ID:9qqeeZ/7O

俺、いい感じにジジイになったら相棒のプロバンと一緒にクラシックカーイベントに出るんだ…

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:26:12 ID:2M8UqG1oO

じゃあ俺も助手席に西田ひかるを乗せて参加する!

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 22:54:42 ID:/M3ZUocvO

会社でネーム入りのプロ貰えた(笑)
ガソリン使い放題(笑)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 23:14:54 ID:Y+u+FDBP0

>>890
衣斐さん乙

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 00:04:45 ID:Vbyqxphy0

>>891
軽油使い放題じゃないのかよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 00:42:15 ID:iH3I9Mxw0

ディーゼルターボ復活をたのむ！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 11:15:48 ID:kOmuybRi0

おまえらの自慢のカスタムを教えてくれ。まずはオレから

・ドリホル

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 11:22:25 ID:DqKrgsSXO

あ～ぁ。。
どうなっても知らないよ。ここでdrhrの話なんてするなよ。。。

と言う事でsage

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 13:47:30 ID:p2gRCheuP

滑らないマットだな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 15:07:55 ID:9Hq76o2RO

サクバンD海苔だが
車高調と社外AWとシフトノブくらいかな(｀・ω・´)

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 18:01:53 ID:+e7Ykg5C0

グラファイトワイパーゴム

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:24:24 ID:PzosTVYX0

黒てっちん

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:43:26 ID:59noJaWtO

タコメーター

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:50:55 ID:Chah87Pp0

トランクルームに縞鋼板（アルミ）ひいてる

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:07:28 ID:CUZWwh2aO

ツィータ

ドリホルの話が出ると>>896みたいな
反応する人みかけるけど
なんかいわくつきなの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:08:35 ID:n5Xo211VP

まだ何もしてない・・・
純正drhlのところに照明と後部座席に照明つけたい

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:17:55 ID:2Z8c+Co+O

ワンオフの18点ロールケージと出口90φだけどタイコ３つ(腹下二つ)でジェントルなマフラーとノーマル車高でレートだけ上げたスプリング。
あと定番だけどＴＥ履いてレカロ(ＬＳだけど)。

一番金かかったのはホイールだな。前車の中古だけど。
ロールケージ他は友人とか取引先の社長とかの好意(おせっかいな行為とも言うw)でビール１ケースずつ。

えぇ、当然わが社の営業車ですよ。
営業車はハイエース合わせて２台しかないけどw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:35:06 ID:oU1dphTU0

>>903
車板の「お約束」なんだから、深く詮索しない事。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 06:28:16 ID:+4t/oWej0

社名入り塗装！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 06:57:04 ID:ctWT5aSGO

>>903
そうそう、お約束。
鮫島事件みたいなもんだよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 16:40:29 ID:N9IghWjIO

畜生、ダッシュボードにプロボックスのトミカ飾ってるのは俺だけか

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 20:25:58 ID:bS3ZO6u4O

ロワアームバー付けたら
アルテッツァに峠で勝てたよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 22:24:29 ID:UqpBkAvY0

おまいらに質問だが神社のお札も勿論カスタマイズだよな？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 22:37:58 ID:932HTGzL0

>909
俺もだｗ
「TOMY」のロゴのが最初から入ってるのは何故なんだぜ！
プロボックスを買ったつもりがTOMYの営業車を買っていた。
恐ろしい片鱗を味わっｔ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 10:37:36 ID:01FwImXeO

子持ちならともかく
んな餓鬼臭いもんいらん

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 14:21:55 ID:iGWLtTqDO

サクプロはピカピカにしておくより
傷だらけで少し錆びてるくらいがカッチョエエよな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 14:31:06 ID:9K3z+2kvP

マメに洗車機に入れてるから
ピカピカだぜ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 15:43:24 ID:8R950KvVO

乗るならピカピカがいいけど商用車は小汚いくらいがかっこよくはある

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 19:20:46 ID:861/V7Kb0

>>909
事故の時危ないから取っておいた方がいいよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 20:18:22 ID:UqnfmKdA0

>>914
うちは親族で固まった自営業なんだが、
センチュリーを筆頭にマークＸ，クラウンワゴンの役員車等と
カローラセダン１台、サクバンが８台の合計１２台ある。

一番綺麗なのは事務員が乗ってる白のカローラセダン。
次が俺が乗ってるサクシードだな。

センチュリーは車庫から出るのは月に１，２回。
マークＸとクラウンは役員に貸与だから綺麗に乗りゃしねぇ。

そろそろリースアップの時期だけどピカピカでかっこぇぇよ。

俺が綺麗に乗ってると他のサクシード担当も
競争心で磨いてくるから相乗効果でみんなピカピカ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 22:03:56 ID:VK2IKkoxO

親族で固めた会社にロクな会社はない
大抵ボンクラの息子が会社食い潰して終わり

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 23:07:56 ID:hBomhCJT0

>>919
空気嫁
地方の現実見れ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 09:15:00 ID:1+wePqkg0

でも>>919は事実だな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 09:46:18 ID:BRPR3WMTO

洗車の話してるのに919みたいに関係ないこと言うやつにロクなやつはいない。
空気読めないって言われない？

洗車したいけど、ここ数日の冷え込みでやる気が…。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:02:18 ID:GRx6uktj0

昔は手洗い→ワックスで丸一日かけたりもしたけど
今はそんな気合入れて洗うことしなくなっちまったなあ。

せいぜいピッチだのタールがこびりつくサイドシルをレンジ用マジックリンでこするくらいだ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:49:04 ID:ge4lUKLMP

マジックリンたぁ、ＧＩだな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:56:06 ID:okMfRS3A0

>>923
俺白だから極細コンパウンドでゴシゴシやってるわw
それにしてもオプションのマッドガード付けたらドア回りとリアフェンダーの泥付が少なくなって洗車が楽になったわ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 11:35:19 ID:8TGSGkPSO

>>919
すまんが俺が立ち上げた会社だ

従兄弟と兄を役員にしてるだけ

嫁に出した娘しか子供は居ないから
時期社長は俺の後輩にする予定です

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 12:51:10 ID:bZAlG99QO

うちに割り当てられた車はこれ
ttp://sukima.vip2ch.com/up/sukima015438.jpg
早くサクプロにしてください…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:29:46 ID:K5EbF0us0

>927
ちょwwwマジかっけえ！wwwwww

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:54:23 ID:zJPMsPtDO

>>923・925

ピッチ・タールクリーナーのほうが早いし楽だと思う…。
擦らないから傷も付きにくいし。

マメに洗車してる人なら、ちょっとピッチが着いた時点で5ミリ四方くらいのティッシュに染み込ませて置いとくくらいで綺麗になるし、無駄に流れないからケミカルも長持ちするし。

>>926
そりゃ社長自ら営業車磨いてりゃ、社員も綺麗にしなきゃと見習うよね。

ウチは役員車用意するような余裕なんてないちっちゃな会社だけど、
車大好きな社員ばかりでプロバンもハイエースもミニカブトラックもアトラスもアクティも綺麗にしてるよ。

一応親類ばかり15人でやってる瓦屋の５代目だぜ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 21:01:46 ID:1+wePqkg0

>>926
社長がサクシード乗ってるなら他の役員にいい車あてがい過ぎだろ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:34:52 ID:zJPMsPtDO

>>930

会社の金で一番良い車に乗る社長なんて、役員どころか社員からも信頼されないよ。

お前少しは社会に出ろよ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:48:20 ID:ge4lUKLMP

社長はベンツでも何でも乗ればイイんじゃねえのか？

んで、プロサクは3ｒｄカー、4ｔｈカーあたりで所有なら、なお良し。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:50:58 ID:JmBipwGI0

>>931
関係ない話すんなよ
気持ち悪いやつだな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:58:48 ID:bZAlG99QO

世間体というものを知らない子がいると聞いて飛んできました

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 03:57:02 ID:BLUvKJp10

>>930
> 社長がサクシード乗ってるなら他の役員にいい車あてがい過ぎだろ

個人としてはランクル７０バン乗ってるんだけどさ。
乗用車には興味ないんで役員が何乗ってても別にいいんだけどね。

>>931
> 会社の金で一番良い車に乗る社長なんて、
> 役員どころか社員からも信頼されないよ。

俺的にはサクバンに惚れてるんで、
通勤や普段の営業活動はサクバンで十分っす。

センチュリーは貸してくれって言われなくていいんだよね。
これがＬＳとかベンツになっちゃうと
役員とか社員が乗り回しちゃうんだ。

会社として対外的に見栄張らなきゃいけないときがあるんで
事務の姉ちゃんを秘書っぽく見せて、
運転手仕立ててセンチュリーの後席で商談行ったりするけど。

やっぱりサクバンが一番気軽でいいな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 07:29:59 ID:+HezTJP/O

>>935
事務の姉ちゃん俺にくれ
特に可愛い子

俺のサクゴンも洗車したいが雨が・・・

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 07:04:07 ID:62ARgKu2O

でも一人で会社立ち上げてプロサク7台所有とは大したモンじゃね？
俺ならセンチュリーなんぞいらんけどw
社長特別機として加吸気つきのプロボを一台…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 10:57:37 ID:R5csifMhO

>>931
ちょっと聞いてくれよ
社長が後から駐車場入ってきてさ
俺の隣に停めようとしてゴツン
社内の窓から何人かで見てたんだが
向こうから謝ってくると思ったらダンマリ決め込み
ついてた塗料片みせたら逆ギレして
「高級車の隣に停めんな！」だって
後から来たのはお前だろーが
次の日の朝礼でも同じ話しやがって
なんかもう俺が悪者扱い

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 11:27:28 ID:Q+Ibv7DXO

まだいいじゃないか。
俺なんて会社構内で社長自ら運転する車に引かれたぞ。
そして社長の一言。
構内だから仕方ない。気をつけろよ。だとさ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 01:09:33 ID:XedGdh0PO

レンタカーで｢空いてる車で一番小さいやつを貸してほしい｣とリクエストしたらこの車が出てきた
お前じゃない座ってろと思いつつ運転してたら返す頃には結構ハマってる自分に気づいた

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 08:00:11 ID:0NHuaJdYO

俺は会社構内で社長を輓きかけた(´；ω；｀)

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 10:30:01 ID:4bwBS20lO

俺働いてる会社は四台プロボあるけどボス用だけ四駆ワゴン。
しかし全ての車両にタイヤアルミローサスマフラー着いてるよ。
ボス用にはスーチャーやらバケットシートなど色々カスタムされまくりだ。
ボスの好みみたいなんだけど
たびたび車両チェックされ汚く乗ってると(特に中)激しく怒られるのが困る。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:40:07 ID:JYyv417GO

>>942

そのボスがここを見てる可能性を無視して書いたお前の勇気に乾杯。

ってゆうか、ここまで書いて>>942こそがそのボス本人な気がしてきた俺はやはり2ちゃん脳なのか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:58:13 ID:XMS5pjY2O

正直あまり好まない会社だな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 22:18:01 ID:iVQmSINJO

オレの働いてる会社は、営業車にタンドラ4台ある…

油食うし、でかくて運転しにくい。社長が好きみたい

10月にカロバンからプロボックスになった。

プロボックスは運転しやすいし、静かでいいね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 08:25:58 ID:SLZKhJmJP

エンジンスタタをつけたいのだが、
ＤＩＹした人いる？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 12:18:15 ID:zf9HARG2O

>>947
オレも欲しい(｀・ω・´)

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 12:19:09 ID:lwP1iTmmO

マニュアルだが付けたぞ！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 14:22:32 ID:SLZKhJmJP

最近のイモビ付き車に比べれば、取り付けは簡単そうだな。
スタータ機能だけのシンプルなのが欲しいわ。
買って来よっとw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:09:51 ID:lhTRETZ00

エンジンスターターだのターボタイマーだの

よくあんな良くわからない品質の物に
イグニッションを任せられるなぁ

俺は怖くて嫌だ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:39:11 ID:B7B4ilnEO

>>950
どんだけうたぐり深いんだよ！

寒い日に車に乗り込む前に少しでも暖気してるだけでめちゃめちゃ幸せになれるのに。

と、エンジンスタタ付けてない俺が言ってみる。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:25:42 ID:k6GydTVO0

俺はキーレスリモコンが欲しいお。
集中ドアロック付いてるのにリモコン無いとか、やや残念。
電気街にあやしい中国製キットが2100円で売ってたけど、迷ってたら売り切れた・・・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 08:52:29 ID:2HSLHLF6O

そしたらドアロック機能付きエンスタを買えば超気持ちいいな。
今なら安いのでもドアロック配線数千円追加で付けれるし

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 15:35:46 ID:peDZQSzQO

>>948
ディーゼルにもつけられる？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 18:43:12 ID:slPlNQCPO

クラッチスタートのシステムを殺せばマニュアルだろうとディーゼルだろうと可能。ドアロック機能付きだと鍵穴凍結したときに助かるからマジオヌヌメ！おまいら駐車時に必ずニュートラにしとけよw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:10:08 ID:VZ/MRQAJ0

クラクションやたら反応良いな
ちょっと手のひら当たっただけで思いがけず鳴ってくれる
前の車ゴメンよ悪気はないんだ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:26:15 ID:tf/t79S90

>>956
ハイゼットも鳴らしやすいからな。
それに比べてサンバーはクラッションならしにくい

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:40:39 ID:XiijLA7uO

相棒が逝った…orz
俺の運転が糞だったために…orzorz

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 11:30:39 ID:CkSeX4ebP

おまえの命で償うしかない・・・分かるな>958よ。
さ、逝くんだ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 08:43:01 ID:4+FFdSMyO

プロサクはけっこう大きいクルマだから
1.8Lくらいのエンジンがちょうどいい

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:20:11 ID:PHR7M/ebO

いや、必要ない

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:45:53 ID:maDmIipS0

エアコンフィルター装着(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:59:52 ID:bf0v4/S70

>>962
とんでもねーブルジョアだな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 10:23:44 ID:J9N9DJbd0

奇遇だな、俺も装着
デラでつけてもらおうと思ったのだがこれが使えねーのなんのって
「ついてません、つけられません」と断固拒否
ついてないからつけて欲しいのにつけられませんとはいかに
自分でやったら型張り押し込んで外す時、手切ったじゃねーか

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:20:06 ID:SqbR9H9R0

燃費が良くてありがとう

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:31:34 ID:maDmIipS0

　　,-----､-､　
　（　　　　）Ｕ.）　　いえいえどういたしまして
　 ∨Ｔ∨.|　　|
　　　（＿_）＿）　　　　

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 04:29:11 ID:m6j1zFmMO

こんなにカッコよくて、良くできたワゴンが
なぜ月に200台くらいしか売れないのだろう

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 08:08:00 ID:eDu6GtZs0

バンのイメージがあるからじゃね？
付き合いがトヨペットしかないからバン買ったけど、
本当はプロボのMTが欲しかったOrｘ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 10:46:14 ID:IdCKcy5j0

俺、自営で
レガシーＢＭランクルクラウンベンツＢＭとここ１０年乗り継いで
昨今の景気売上低迷を見込んで２年前に自家用３台売っぱらって
プロバン１台にしたけど
　これほど質実剛健・装飾健美・無地良品な車はないよな
不満がないのが不満なくらい完璧なクルマ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 10:54:01 ID:FWf7+u+cP

装飾健美→kwsk

無地良品→kwsk

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:03:38 ID:IdCKcy5j0

装飾健美→なんかの間違い
無地良品→無印良品

こんなことだから、俺の会社の売上５０パーダウン
なんだよなorz
この１０年でクルマに突っ込んだ金２０００マソがあれば
どんなに楽か＞＜

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:32:57 ID:FWf7+u+cP

才色兼備って書きたかった？
無印良品って書きたかった？
質実剛健にしても、ちょっと使い方が違うよな。
シャチヨーさん、しっかりしないとw

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:07:40 ID:ib9Gzt+G0

>>967
・ワゴン車自体今や不人気
・ワゴンを選ぶ客層が主流のCVTに比べて燃費の悪い4ATを好むとも思えない
・MT設定が特徴の１つだが、それをメリットと感じる人はごく少数。

そもそもメーカー自身、乗用としてはフィールダーを売りたいだろうからなぁ、
広報という後押しがないのは凄く不利だろう。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:43:50 ID:Ja6GXkfCO

>>967

世間一般のユーザーは『乗用車専用設計ですよ』風味を好むからなんじゃないかと。

プロ/サクがカロバンでなくなったのを筆頭に
カルディナはバン廃止、
ノア/ヴォクシーはタウンエース/ライトエースから分離、
ハイエース100系のワゴンはアルファードに統合。(200系のワゴンはメーカー的には送迎用)

日産でもエルグランドからキャラバン/ホーミーの名を外したし、セレナはバネットではなくなって、
アベニールをウィングロードとＡＤバンに振り分けて『違う車ですよ』と見せかけて久しい。

ホンダもオルティアのバンをパートナーとし、今ではエアウェイブとパートナーとここもやはり『違う車ですよ』風味。

マツダはファミリア(ＡＤ)バンとアクセラに振り分け。ボンゴフレンディの名を復活させずにビアンテとしている。

『バンはカッコ悪い』
『バンベース、もしくはバンとワゴン共用車体の車には乗りたくない』
って層が多い。
もしくはそういうマーケティング戦略なんだろうと思う。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:29:26 ID:goOk42430

>>974
しかし、NV200はバン設計のワゴンとして売り込んでたりするし、タウンエースにもワゴン設定できるみたいだし

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 23:08:33 ID:A+4hLhDz0

バン、ワゴン両方あるもので
がっかりするタイプのワゴンがアベニールやカルディナ。
それをわかって割り切って乗るのがプロボックスワゴン。

微妙なのがウイングロード、エアウェイブ。昔のカペラワゴン（カーゴ）もそうかな？

ワゴンブームの頃バンボディなしのレガシィ一台にやられたなぁ。

バン共用でも良いものは良いんだけどね。でもたいていはごまかそうとして内外装がやたらめったら
豪華だったりしてガッカリ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:33:30 ID:LaFg5ReSO

つかさ、
プロボのワゴンって

メリットは二年車検しか無いだろ？

意味なくね？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 07:35:26 ID:9/7dk3110

バンとワゴンはリアシートの作りが違うんだ。
背もたれの角度と座面の厚さ、作り。
我が家のファミリーカーをプロボワゴンのFエクストラMTにしようと思ってますが
ワゴンのシートで不満たっぷりの方いらっしゃいますか？

リアには子供しか乗らないので少々の狭さは問題ないのですが
250キロ程度の高速道路が最長不倒くらいのドライブなんですが。

フィールダーにせえと言われるかもしれないですが、
外から見て分るくらいのフニャ脚具合で、運転者が自ら酔いそうなので。
それが嫌でこの15年輸入車なんですが、貨物車ベースなら大丈夫かなと。
その辺も乗り比べたコメントあれば聞かせてください。

既出だろうが貼っておきます。当地がネット外なので参考になりました。
新車情報 1309 プロボックス／サクシード 1/5
ttp://www.youtube.com/watch?v=kg8jE0kSwH0

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 10:46:02 ID:KvSYTNrCO

>>978
うちはプロボワゴンリミテッドＭＴがマイカーだけど、
リアシートは狭いよ。バンに比べればマシだけど、
お世辞にも良いとは言えない。背もたれの角度も急だし。
うちは金具を作り直してもうちょい寝かせてる。幾分かマシになったよ。

フルフラットにした時に座面が前席を圧迫するから、
荷台をフルに使うときは、座面外しちゃってる。
レンチ一つで外せるし。

足はワゴンだからか柔くかんじる。
だから、ノア(前々型？)のリアショックと、バン用のリアサスに替えてる。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 11:32:36 ID:LaFg5ReSO

ちょっと待て

プロボックスの低グレードを覗けば
プロサクはバンとワゴンでリアシート共通だぞ

背もたれの角度が解らない程度の差しかない

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 11:45:48 ID:KvSYTNrCO

プロボックスはバンとワゴンでシート違うよ。
ワゴンは座面が厚い。だからチルトアップしてフルフラットにするよ。
バンは座面が薄いから、背面を倒し込むだけでフルフラットになる。
少し傾斜が付くけど。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 13:51:48 ID:LaFg5ReSO

だからグレードによってと書いてあるじゃまいか

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 14:10:52 ID:KvSYTNrCO

だから、プロボックスに限ってはグレードに因らずバンとワゴンでシートが違うよ。
細かくはワゴンでヘッドレストの有無とかあるけど。
購入を考えてる人のカキコミはプロボックスの話だし、
私がのってるのもプロボックスだから。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:04:03 ID:FfRHX/2i0

俺サクバン海苔だけど、
プロボはトップグレードでもワゴンと違うシートなの？

サクバンはワゴンと一緒だよね？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:24:19 ID:KvSYTNrCO

プロボのバンはどのグレードも共通です。
ＣＮＧ車だけはワゴンと一緒だったはずです。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:32:53 ID:khj+uXakO

初代ステージアやbBみたくもう少し角張ってたら更にかっこいいんだけどな…
特にリアのあたり

987 ：978：2009/11/24(火) 18:56:03 ID:9/7dk3110

978です
皆さん米ありがとうございました。

サクだとATのみなのでプロMT希望なんです。
信号待ちで路上で観察しましたがトヨタ車は高価な車でも路面のうねりに対して
ドンブラドンブラ収束せず揺れてますね。ダンパーのまともなサプライヤないんかな。
10台くらい見ましたがサクプロは通りかかりませんでした。

ワゴンの方がバネレート低いかも、というのは初耳でした。頭に入れておきます。

そこできちっと走ってるのはBMWの古い5でしたが、中古で買うのはちょっと。
新車は完全に予算オーバーですしwBMはユーザー層の雰囲気が
国産のSbとオーバーラップして嫌い。輸入車は不条理に高コストなのでこりごり。

サクプロは
検索しても試乗車ないし、レンタカー借りるしかないかもしれません。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:16:56 ID:sXPrDaJFO

俺もリアシートの角度寝かせたいんだけど、やってる方どうやってるか詳しく教えてほしいです

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:39:36 ID:FfRHX/2i0

>>988
ワゴンのシートキャッチャーをデラで純正部品として買って交換するだけ。
っても気持ち程度しか寝ないけどね。

|つ　←リアフェンダー側についてるこんな形状の奴ね

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:44:16 ID:mOYALyDd0

どなたか次スレを。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:28:50 ID:khj+uXakO

次のスレタイも

【営業】プロボックス(ry【快特】

のままでいいのかな？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:11:42 ID:t/GVZCKi0

【営業】プロボックス・サクシード第13箱【特快】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259068260/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:55:50 ID:RRFuj4uy0

>>992
板違ってますよ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:44:32 ID:L5y34MM30

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:51:56 ID:RRFuj4uy0

なるほど

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:31:09 ID:4eqtBUvd0

ぬるぽ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:31:50 ID:4eqtBUvd0

ぬるぽ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:32:32 ID:s7T9zFiU0

ぬるぽ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:33:16 ID:s7T9zFiU0

次スレ
【営業】プロボックス・サクシード第13箱【特快】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259105374/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:33:57 ID:s7T9zFiU0

次スレ
【営業】プロボックス・サクシード第13箱【特快】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259105374/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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