1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
(^o^)/:2009/07/01(水) 10:07:04 ID:BFD5/ZFuO
ごりゃー
3 :
大福号オーナー♪:2009/07/01(水) 11:44:16 ID:6HFvkt8xO
( ^ω^)♪
4 :
(^o^)/:2009/07/01(水) 17:32:13 ID:BFD5/ZFuO
タイヤの話しよーよ
5 :
(´Д`):2009/07/01(水) 18:06:33 ID:kPc+zEzfO
エネループの話にしよー
6 :
(^o^)/:2009/07/01(水) 18:32:47 ID:BFD5/ZFuO
値引きでもいいのーよ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 00:33:59 ID:0up1kiGfO
一つ前の型のパッソに乗っています。
助手席を外し方は、簡単でしょうか?
お願いしますm(__)m
>>7 何が簡単で何が難しいかって人によって違うんですけどね。
まあ、シートだったらレールのボルト外せば取れるんじゃないですか?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 02:02:58 ID:0up1kiGfO
8さん
ありがとうございます。
チャレンジしてみますm(__)m
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 06:21:08 ID:L0kxLHuC0
11 :
(^o^)/:2009/07/02(木) 07:31:20 ID:zSBsyOGEO
パッ粗ブチブチブチとよ丸
大きなエッセ
ベストではないがバッドでもない
プチトヨタはiQがいただくお♪
( ^ω^)♪
>>14 プレミアムスモールではご不満ですかIQさん
iQもヴェロッサやプログレみたいなもんで、トヨタがたまに出す
「ウチだってこれぐらいの物はできますよ」路線なんだろ。
現実的で日常性を重視するパッソと比較する方がおかしい。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 06:56:17 ID:0b/S3GuV0
エアロつけたいな〜
18 :
(^o^)/:2009/07/03(金) 07:29:00 ID:3zH1KabGO
他社ならね!
IQはターゲットが誰なのかよくわからんもんな
高いし、ファミリーには使えねぇし・・・
金持ちのサードカーあたりが納まりどころか。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 10:31:23 ID:u1p/u6VgO
1乙
21 :
(^o^)/:2009/07/03(金) 11:02:42 ID:3zH1KabGO
1000CCエッセ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 16:48:00 ID:wLP3CCAGO
ブラック・ブラウン…キズ、埃汚れが目立つ
バナナシェイク…虫、蜂に好かれる
赤…褪色?する
白系…水垢目立つ
等の噂がありますが、色についてのマイナスポイントありましたら教えてくださいm(__)m
>>22 どんな色にだってマイナスポイントはあります
そんな事いちいち気にしてたら車なんか買えません
大事なのは「自分が欲しい色を買う」これだけです。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 17:02:16 ID:wLP3CCAGO
おっしゃる通り!
ただ素敵な色が多すぎて、何とか理由をつけて絞っていこうかと…。
実物を見て直感で決めます。ありがとうございましたm(__)m
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 17:03:44 ID:u1p/u6VgO
男はやっぱりレーシーが多いよね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 17:10:44 ID:Vtl4sQ+uO
やっぱX4で決まり!
漢は黙ってVパッケージ てゆーか、質実剛健?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 18:12:54 ID:7bDGHXev0
前スレ無くて困ってるんだけど、パッソってどんな感じの車なの?
>>327 可も無く不可も無い、普通の人のための普通の車です
車好きの人は買わない方がいいね。
1000Xで街乗りだけど流れのいい道100km走行してきた
平均燃費18.5km/Lの表示
満タン法で19km/L・・
今まで乗ってたCVT(13km/L)がバカみたい。
13年以上の買換えだと実質80万円、軽より安い
これにしようかな
ステアリングがニュートラルのとき遊びの分だけ左右に回すと
ガタガタというかゴトゴトというか音がするんだが俺だけ?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 23:22:18 ID:u1p/u6VgO
>>32 やっぱ軽並みに安い、というか最近の軽より安いってのは魅力だよね。減税もあるし。
維持費がどんな具合か知らんけど。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 07:34:05 ID:7F7ZXFcQ0
ブレーキがうるさいかな・・・
特にあめが降った後は・・・
>>32 「軽が選択肢にある人はこの車は選ばない方が幸せ」
ってのがスレの優勢な意見だよ。
軽で間に合う人は安いからって買うと不満が出ると思う。
維持費・リセールは軽に絶対勝てないしね。
パッソたんのエアコンに厳しい季節が参りましたね(;´д`)
>>36 3年乗るとして補助金25万円ありならイロドリのほうが安い
そのあとは知らない
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 22:04:42 ID:ivv6v6Ay0
1度ACで体を冷え切らせれば、あとは惰性でなんとか、、、
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 22:44:43 ID:VI8HTIciO
>>40 惰性って…(;`ω´)
維持費という点では、軽のターボとかと比べちゃうと燃費はパッソの方が良さそうだし、
エコカー減税ではパッソが圧倒的有利だから買うときかなりお得なわけで…え〜と、その…あ〜!!迷う!!!
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 00:13:24 ID:oNEQIEV40
いい車だおイケメン消えろ!!イケメン消えろ!!イケメン消えろ!!イケメン消えろ!!イケメン消えろ!!イケメン消えろ!!イケメン消え
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 00:14:51 ID:oNEQIEV40
ニコニコ動画のコメントコピーを貼ってしまった・・・
正しくは
ヘ⌒ヽフ lヽ⌒ヽフ
( ・ω・) dd (・ω・ )
/ ~つと) (つと~ ヽ
いい車だお
44 :
36:2009/07/05(日) 02:11:57 ID:ceyITPJL0
>>39 そうかな?何と比べてるかわからんが軽でも12.5万円は出る
三年乗ったその時点のリセールは軽の方が上のハズだがな
ってか軽と比べてる時点で間違いでしょ(笑)
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 16:29:40 ID:89lGXWjI0
15年目の普通車所有だから補助金でるしパッソの安さに注目してる。
近場メインなら動力性能は問題なさそうだし乗り潰すつもりなら
軽ターボより耐久性は良さそうだしどうだろう?
>>36にもあるが、軽が比較対象になるなら軽にしたほうがいいよ。
軽を買うことはほんの一瞬たりとも頭に浮かばない人にはパッソが向いてる。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 22:16:22 ID:vBqYywh+0
結局パッソってどんな車なの?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 22:42:09 ID:tQsnkbxfO
ぜひ長年のパッソ乗りに語って欲しいな。次のテンプレにするつもりで
室内の広さは軽並だよね?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 00:07:26 ID:YtDQlABu0
>>50 マーチ、スイフトあたりよりはだいぶ広いと思うけど
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 00:57:51 ID:byLCC6wWO
パッソのフロントガラスがナイス角度により、前席は快適だ ヴィツは圧迫感ありだ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 01:30:44 ID:Rj+oJ0Jk0
>>51 このスレでも、リッターエッセだとか普通の車だとか言われてるけど?
過去レス=前スレではないんだけどね。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 11:02:52 ID:GsYfQajh0
最近1リットルのパッソを買って700kmほど高速道路を走ってみた。
私は概ねストレス無く乗れると思う。
100km/h以上のスピードは出さない。
登り坂ではOD解除ボタンを早めにプッシュし、80km/h以上をキープ。
抜かれると激しく悔しがる人や、流れをリードしたい元気な人
にとっては相当のストレスかも。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 11:17:16 ID:r60YSFA7O
この前 不覚にもパーキングブレーキかけたまま走行してしまった
おれのパッソもーだめだ
すーてよっと
>>52 そうなの?実物をじっくり見たことないからわからなかったけど、マーチより広いのか・・・。
ありがとう
>>50 ハイト系の軽だとそっちの方が広く感じるかもね。
身長高い人にとってパッソは辛いかも。
>>59 なるほど、ありがとう。
俺も嫁もコンパクトな身長だから多分大丈夫だw
>>51 過去レスと前スレの区別もつかない奴が何で人にボケとか言ってんの?
>>59 身長180だけど、ベンチシートを一番後ろに下げるとハンドルが遠いんで、
背もたれと座面調整で何とか収まってる。
ただ、後部座席は・・・w
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 20:53:42 ID:0rxF6JYb0
パッソ中が広いですねってホンダの営業さんが驚いてたよ
スクエアな形状だから取り回しも楽だしね
パッソからフィットに買い換えた俺が言うのも変だけど
(こまごまとは不満はあったんで・・・スマン)
65 :
59:2009/07/06(月) 22:19:03 ID:Jh2ekCfxO
175のオレですら、ちょっと窮屈だなと感じるのに180ってw
それならわざわざパッソを選(ry
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 23:58:13 ID:Rj+oJ0Jk0
俺は165のチビなのでのりやすいです
久々に乗ってたら急にゴォーって言う音がしだしたからエンジンがイカレタのかと思ったら
路面からくる音だった・・・泣けるぜパッソ(´・ω・`)
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 02:33:01 ID:NYnuyGKi0
確かにロードノイズはハンパないね
遮音なんか考えてないと思う
今乗ってるフィットRSとは雲泥の差と言っていい
まあパッソにそこまで求めてはいけないのだろう
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 10:52:51 ID:v/c06r4nO
みなさん静寂な中運転されてるんですね。わたしはいつもCDかワンセグが鳴ってるから、気になりません
最近エンジンが煩く唸る様になったので、店持ってったら保証でウォーターポンプを交換します。との事
かなり煩くで心配だったが、17年式距離2,5万`ぐらいでそんな簡単に ポンプ悪くなるもんなの?!
>>70 4年も乗ってりゃ故障の一度ぐらいあっても不思議はない
お前がそれを知らないだけ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 15:37:54 ID:NYnuyGKi0
いや80km以上出すとロードノイズでラジオも聞き取れないくらいだけど
>>72 すいません、音量いじる事も出来ないんですか?そうですか。
パッソに色々求めるのはやめようぜ
目的地にさえ着いてくれればいいんだから
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 19:46:19 ID:NYnuyGKi0
>>73 最大音量じゃ耳がおかしくなっちまう・・・
で、新しいのはいつ出るのさ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 23:35:54 ID:6TcTpCnO0
あるよ
音楽とロードノイズを聞き分ける耳を持ってないのだな
私のはエアコンの音が気になるなー
あと、信号待ちの時の振動。車がブルブル震えとるんやが。
ブレーキ踏み込んでもブルブルしとる。 エアコン切ったら少しおさまった…
通勤の信号待ちの時は主に寝てるのでかなり気になる。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 00:17:42 ID:wWOS9Ajx0
>>80 振動の件、禿同。
車がぶっこわれるんかと思ったよw
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 00:43:08 ID:cLqz0HW10
>>79 音楽どころじゃないんだよ・・・
>>80 停止中にダッシュボード付近がカタカタなることはしょっちゅうある
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 01:06:30 ID:Ufo7r8cMO
3気筒なので振動はある程度仕方がない
嫌ならニュートラルにしておけ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 05:52:41 ID:oUYCYiJE0
パッソの3気筒はモダンで優秀な設計のエンジンで
一部のヨーロッパ小型車にも搭載されている。
ロング・ストロークで高出力低燃費軽量低コスト。
振動や音は人により感じ方が異なる。
エンジンの本に載っていた。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 09:22:29 ID:kYSumXEMO
俺は信号待ちで寝てしまい、ブレーキ踏む足が緩みコツっと前車にぶつけちゃった。
ゴメンネ、紅葉の爺ちゃん
オレのは1300の4気筒だからか、そんないうほど振動気にならんけど。
ダッシュボードがカタカタいうとか全くない。
ただ、エアコンはマジうるさい。
特にフロントガラス側からマックスで出してる時はハンドクリーナー並。
エアコン死ね
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 21:03:42 ID:cLqz0HW10
オレも1300なんだが、プラスチッキーな内装がカタカタ鳴る
これは単に組み付けが甘いせいだと思う
まあパッソにぜいたく言っちゃいかんけど・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 06:53:26 ID:sEMw1oeL0
日産のノートに昨日乗った。
静かでびびったw
90 :
(^o^)/:2009/07/09(木) 09:17:42 ID:uedr9jb3O
絵ッセに1000CCのエンジンがついただけの車に静さを期待するだけムダなのーよ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 10:05:41 ID:hf2tTlwA0
静かでびびるんですか、そーですか・・・
>>89 日産のHR15DEエンジンは優秀だからね
軽いし低速トルクが強いしスムーズな走り
同じコンパクトカーとは思えんよ
>>93 同じコンパクトカー (・∀・)ニヤニヤ
ああそう言えば、アルトとワゴンRスティングレーも同じ軽だったなwww
3気筒1000ccがメインのパッソと4気筒1500ccエンジンを同列で論じるのはさすがにあり得ない
>>72 >ロードノイズ
タイヤは何を履いている?
ウチのパッソは80km/hぐらいではそれほどうるさくないぞ。
タイヤは「PIRELLI P400」(PIRELLIの公式HPには出てこない怪しい安タイヤ)
>>93 >同じコンパクトカー
えーと排気量が1.5倍ほど違いますが・・・
(「振動が云々」と言われているのは1000ccの方)
それでも同じなのか?
ま、パッソはメーカーにとっても「お手軽に作っちゃいました」車だからな。
しかし、同じエンジンを積んでいるはずのヴィッツ(1000cc)では「振動が・・・」の話をあまり聞かないけど、
搭載方法か何か違うのかね?
(パッソ(1000cc)もマイナーチェンジでエンジンマウントか何かが変わったと聞いたことがあるけど、本当かい?)
こんな安い車に文句つけるやつって何なの?
だったらもっといい車買えばいいだろ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 16:57:21 ID:nI+kr7RwO
お金が無くて高い車は買えないんでしょ オイラはその口 仕方なくパッソにしたけど不満はある 愚痴らせてくれ
別に不満という訳じゃないけど、他の人のはどうなのかなーと思って書き込んでるだけ
ブルブル震えるのは私だけかなと思ってたので
安くて可愛くて、大いに満足してる
私は仕方なくじゃなくって、見た目と色で進んでパッソにしたから。
友達には中広いなーって驚かれるし、運転もしやすい。
出だしとブレーキが少し滑らかじゃないのも、
少しブルブル震えて信号待ちで寝れないのも、
エンジン音が少し大きいのも、
総合的に見て大いに許容範囲だよ。
信号待ちで寝れないのはむしろプラス要素だろ
寝られてたまるか
それよかおまいら「ナカザワ」ってやつから架空請求のメール来なかったか?
ググったら大量ヒットしてワロタw
7日にかなり大量送信したみたい。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 20:18:09 ID:hf2tTlwA0
あばたもえくぼってやつですか、そーですか・・・
すでに、この車に乗ってる人にお聞きしたいのですが
H16年式 G Fパッケージ 14万5千`
の中古購入を考えているんですが
残りの寿命的に、30万`くらいまで乗れますかね?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:03:27 ID:hf2tTlwA0
>>102 釣られてやるよ。可能だが30万kmへトライする価値は無い。
15万kmを乗る費用対効果を考えたら、新車の方が絶対有利。
こんな質問をする時点で15万km走行車を30万kmまで走らせられるスキルがあるとは思えない。
>>103 >>104 レスありがとう、諸経費込みで40万です。
うーん、もっと安い中古探そうかな。
>>105 ご勝手にどうぞ。一生気付かないんだろうな。
まぁ中古車業界発展の為ガンバッテくれたまえ。
知らないって本当に怖いな(苦笑)
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:19:08 ID:hf2tTlwA0
>>105 40万は高いですね
私の1.3L H16年式 G Fパッケージ 4万`は
下取り23万って言われました・・・
>>106-108 いや、エコカー新車の契約はしたんだけどね
それで、補助金+減税分で浮いた費用で
通勤仕事用に使う、汚しても傷ついても構わない車を探しているのさ
だからもう新車は買わ(え)ない。
その下取り価格を聞いて、購買意欲が一機に萎えましたw
情報ありがとう。
>>108 それはむしろ下取り安すぎなんじゃ?
相場は知らないけど。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:52:58 ID:hf2tTlwA0
>>109 まあ、14.5万キロ走った車にほとんど価値はないですから
どうみても高すぎると思います・・・。
エコカー減税で中古車市場はだいぶ売れなくなっているそうです。
不況も重なり、潰れた中古車屋さんも結構あるとか。
ガリバーとかは減税分割り引いて販売しているとか聞きましたけど。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:53:20 ID:99h8P8R1O
40万も出せるなら、古年式の距離走ってない車捜しすればいいよ。
ミラバンなんかオススメ。
>>109 通勤&仕事用ならほとんど1人乗車かな?
それなら軽ボンバンが良いかもね。
(112のミラバンなんかはその代表例)
ますます思考回路が理解できん┐('〜`;)┌
最適解はエッセの新車だったりしないか(笑)
>>100 100ゲットおめ
架空請求メール ケータイもパソもこの1〜2年来ないw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 01:03:33 ID:SKcoCM2C0
オイル交換を10ヶ月していません
>>117 前回交換からの走行距離は?
ま、10000km以内なら大丈夫なんじゃね?
えーと、アルバイト先の食堂の女将さんが乗ってい(た)パッソですが
先日、エンジンがお亡くなりになりました。
購入から4年目7万キロでの事でしたが・・・
女将「エンジンの中が脳梗塞みたいに詰まっちゃったんだって」
店員(俺)「えー、ちゃんとオイル交換してました?」
女将「知らない」
店員「えー!」
女将「だって買ったディーラーが遠くて、今まで2回しか行ったことがないもん」
※おそらく1回は車検の時だと思われる。
店員「それ以外で、ガソリンスタンドとかでオイル交換してもらったことは?」
女将「ない」
店員「えっ!・・・それで7万キローぉぉぉぉぉぉ」
どうやらオイルをほとんど交換しないで乗っていたようです。
(カローラ店なら店から5分も走ればあるのにw)
「橙色のマークが点灯して、エンジンの回転が不安定になった」とのことから、
オイルを超長期間&超長距離交換しなかった事で溜まった大量のスラッジが
VVT周りの油圧系統を詰まらせて機構が作動しなくなった可能性が高そうです。
(「部品が変形して・・・」という話もあったので、焼き付いたという説もあり)
ま、少し前にバッテリーの寿命で動けなくなった時も
女将「今まで何台か車を乗り継いできたけど、いつも廃車までバッテリー大丈夫だったのに」
との爆弾発言をかましてくれたので覚悟してはいましたけど・・・orz
この感じだと、店のマスター(女将さんの旦那)が乗っているパジェロミニも心配だなぁ。
(マスターも車のメンテについては疎いようです)
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 03:18:21 ID:q2c9HOZn0
>>118 疎いにも程がありますね
もったいない・・・
120 :
(^o^)/:2009/07/10(金) 06:29:29 ID:9vLt5jvMO
さすが車音痴のとよ丸海苔だーね
トヨタ車はそれでも走るからだね
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 00:08:54 ID:9lLC8uY30
>>118 たぶん8000キロくらいかと・・・そろそろいってくるかな・・・
タイヤもそろそろかえないとなぁ・・・周りにヒビのようなものが入ってる
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 19:17:45 ID:dUZiBkbnO
17インチつけてるパッソをみたんですがもしつけるとしたらオフセットいくらぐらいにすればいいのかな
分かる人いますか?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 21:48:28 ID:dUZiBkbnO
そうですよね
スマソ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 22:10:43 ID:bt0Z+FWIO
+15_
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 22:14:38 ID:dUZiBkbnO
15とかはみ出まくりじゃないすか…
この車で後のドアにもスピーカつけてるけど、ちょっと低音なっただけで変な風に響くな。ブーブー言う。
てか雨の日とかブレーキ踏むときググッって音がするんだけど、これ誰でもどの車でも?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 22:39:33 ID:TKiMAar3O
オイラのスピーカーからは異音はしない ドアポケットに小物類とか入ってんじゃね?
>>129 いや明らかにスピーカから。震えてる?みたいになる。
純正のだからかもしれないけど。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 00:22:49 ID:IPber/Tu0
ドノーマルパッソでも、何もいじらないでポルテのタイヤをつけることは可能ですか?
親父がポルテに乗っていますが、それを頂戴する予定です。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 02:57:10 ID:GTYcqFe40
ブレーキの音はしょっちゅうする
ブレーキ効きが悪いので足の力がついたなあ
で来週からはフィットRSがきます
今までありがとうパッソ君!
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 07:27:19 ID:mqUjdDs/0
パッソプチプチプチトヨタあげ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 11:31:29 ID:Lr3NBisiO
ブレーキの音はデラに言えば直してくれるぞ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 14:38:14 ID:L+fI74f5O
フィットのハイブリッドは10年中に発売で計画1年前倒ししたみたいだし、パッソのハイブリッドもできんかな?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 14:39:42 ID:teFVhcPD0
それはできん・・・
パッソのハイブリッドが出ても買わんな
まずインパネ周りの質感をどうにかしてほしい
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 16:21:34 ID:0aYVLugbO
パッソは燃費や性能を重視して買う車じゃないからな。
価格と重量税が他よりも安いからいい気がする。
パッソをハイブリッドにしたらたぶん二人乗りになる。
セミハイブリッドにしたらいいのに…
プリウスの半分のバッテリー積んで燃費25キロくらいで
>まずインパネ周りの質感をどうにかしてほしい
安い車なんだから、安っぽいのは当たり前と割り切った方がいいと思う。
中途半端に高級感を出そうとしたような内装だとかえって貧乏くさいよ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 19:43:09 ID:QA4Q2oT+O
俺はシンパネの質感非常に気に入ってるけどな。
最近のゴテゴテしたカローラの上級グレードラグゼールなんかより、よっぽどマシ
ハイブリッドの前にCVTになりそう。
>>138 性能はともかく燃費は魅力だと思うよ。
仮にこのクラスでハイブリッドができたとしたら、パッソという名前は消滅しそう
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 21:01:24 ID:FJ0onG/C0
メーカーはなぜルーフに、太陽電池を採用しないんだろう?
>>143 CVTはスペース上今のサイズでは積めないんじゃなかったっけ?
ハイブリッドなんか話にならんが。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 22:45:26 ID:L+fI74f5O
FMCでパッソのサイズがどうなるかだな。
衝突安全基準とかも変わるみたいだから今のサイズだと厳しいんでしょ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:49:55 ID:Ad4fU2eKO
>>147 やっぱそろそろFMCするかなあ。
オレ検討中なんだが迷いどころだf^_^;
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:15:58 ID:j+HPHUcj0
赤いパッソ乗っていますが、女の子に「かわいい」といわれました。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:49:47 ID:hoJxTdzB0
いいなぁ・・ うちはゴールドみたいな色だからなぁ・・
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 01:12:49 ID:qiCLvll0O
ブーン ブーン
/⌒丶
⊂( ^ω^)⊃
⊂_cm_ノ
/⌒丶|イ|
( ^ω^)||ノ
( 二二二ノ
| |
/==ロ=/
/ _ \
/ / \ )
/_/ ||
Lノ (_つ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 01:54:49 ID:22HDT8E5O
エアコンの効きがよくないとは聞いていたが、今日炎天下に放置してあったパッソに乗り、エアコン全開にしたが、20分以上冷える事はなかった 以前乗ってた車は3分もあれば冷え冷えになったのに。初めての夏…乗り切れるだろうか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 01:59:01 ID:NKBQWqH90
心頭滅却すれば火もまた涼し、喝!
よくわからんけどエンジンはリッターカーでも室内空間は一昔前の2000cc車並だから、
効かんといわれてもそんなもんではないか?効くようにすると燃費ガタ落ちだろうし
高くなるだろうし。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 10:32:06 ID:pTZStFS7O
おれんちのパソは普通にエアコンきくけど。
A/Cボタン押してないとかじゃないよね?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 10:38:59 ID:2A5BbA/GO
エアコンのホースにサンシェード風シートをぐるぐる
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 10:56:18 ID:Z6CVfWvG0
このクラスならこんなもんじゃね?
レクサスLSとかのようには効かないのはたしかだが
そんな性能を要求するならそれこそLSでも買ってくれw
炎天下の中エアコンを風量全開にしたって、冷えないのは当たり前だよ。
まずは全ドアガラス開けて走って空気の入れ換え。
エアコンは内気導入風量1段が1番冷える。
日影に置いて5枚ドア全開オープンも空気入れ換えにはいいよ
マニュアルエアコンなんだから冷やし方もマニュマルに
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:19:40 ID:BmUnbE540
パッソ プチプチ プチトヨタ〜♪♪
私のは夜はエアコン効き過ぎる
1にしてもちょっと寒い AC付けたり消したり。
相変わらずエアコン付けると
「ブォーーーーン …………(静か) ブォーーーーン …………(静か)」の繰り返し
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 22:56:20 ID:22HDT8E5O
エアコンMAXにしたら交差点での右折、アクセス踏んでもすぐに動いてくれなくてビックリした。1000CCは辛い
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 00:14:24 ID:3rqPV8Q40
イオンの屋上駐車場にいくのが辛いですw
もちろん1000ccですw
エンジン辛い辛い言うなよ。
チャリで荷物満載2ケツして坂道登るよりラクゼールだろ?
ブーンも
思い出して下さい
>ブーン
ウチの近くじゃ見かけないぞ。
近くにあるダイハツ寺でもショールームに置いてあるのは軽自動車だけだったりする。
ところで・・・
パッソって転がり抵抗(というのかよく分からんけど)大きいのかな?
昨日、家の近くの平坦な舗装道路(農道)で
・乗車人数:0
・サイドブレーキ:解除
・セレクトレバーの位置:N
の状態で少しだけ車を押してみたんだけど、ものすごく重かったんだ。
(ほんの1m程度動かせれば良かったので押してみた)
たしかに、そこそこ重量があるから動き出すまで大変なのは分かるんだけど、
ちょっと押す力を緩めただけでピタッと止まってしまうんだ。
まさかタイヤだったりしてw
(空気圧はOK、でもちょっと怪しい「PIRELLI P400」だからなぁ)
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 18:08:55 ID:hpBgteL10
パッソはダイハツ製らしいけどどこの工場?
日本製??
170 :
(^o^)/:2009/07/16(木) 18:47:31 ID:ffe5hp52O
大阪民国か滋賀作ダロ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 05:39:28 ID:+DejGLYX0
おは
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 07:10:28 ID:A1fCuzLxO
>>167 ブレーキが引きずってるんだよ。チミのパッソは
なんかモデル末期になって、変な仕様の特別仕様車だしてきたな。
パッソルッソだって。
ラグジュアリー仕様らしいよ。
次期パッソ、セッテがこけてしまった影響で
内装はセッテと共通化になったりして。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:15:52 ID:ROOa7dGq0
久しぶりのてすと
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 00:40:37 ID:XrtIisnXO
新車で満タンにして走行距離500キロ ガソリンまだ半分ある 町乗りだけなのに燃費すごいなぁ
どんなに頑張っても19km/lしかいかないなぁ・・東京、千葉の一般道だけど。
パッソ/ポルテ
カローラ店/トヨタ店・トヨペット店
あのさトヨタでブーンを買うなんて出来るの?
逆は無理だったけど、ダイハツの人が出来ると
>>550 ここで誰かが可能だと言ったところで、どこでもそうだとは限らない
もし買う気があるなら近くのディーラーに聞くべきだな
「ネットに何と書いてあったか知りませんが、ウチではそういうのはやってません」
なんていう可能性もあるんだからさ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 15:48:02 ID:XrtIisnXO
トヨタの店は日産でもホンダの車も言えば買えます 私は以前日産車買いました。デラは点検・車検・保険をその店でやってくれればよいのだそう
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 16:37:32 ID:ROOa7dGq0
>>182 そんな事言ってた
横浜だけど、違うメーカーの整備もしてるから、手数料取れれば何でもやるんだね
他のメーカーは見たことない
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:06:32 ID:SCMSIjol0
あたし女だけど、パッソって最高の車だと思う
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 01:06:01 ID:isJKI2aYO
どう最高?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 05:29:35 ID:cyzPX/x40
水温108
湯温127度 まであがりました。 記録更新してしまった。
ちなみに、STCは92度で設定 98年式
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 05:49:18 ID:cyzPX/x40
誤爆・・ すいません!!!
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 20:03:55 ID:OcS8jTLXO
早ければ今年中にはFMCするらしいね。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 11:49:03 ID:jjvhSKYuO
FMC後のデザインは醜いぜ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 13:28:03 ID:bCcDWqj3O
もう写真とか出回ってるの?
オレが見たのは今、コンビニに並んでいるベストカー。最初のカラーページ群に載ってる。
ベストカーだから信頼できるかどうかはわからんけど。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 15:23:06 ID:KQkQtRiu0
元が安いから減税額は少ないけど、
新車購入で10万(25万)は、元の単価が安い分、
パッソは大幅に安い割合で買えるね
Lカーなら約10%引き分の補助金は大きい。
車価格でハイブリッド並の比率の補助金
あとは、フルモデル前という事で
値引き額が大きければお値打ちな買い物が出来そうなんだけど。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 16:05:20 ID:lqPSIb/R0
乗り出し総額95万円って安い?フロアマットとサイドバイザーだけ着けた、特別仕様車 X “irodori”ってのなんだけど…
>>194 下取り無し、OP無し同然で単価100万のirodoriでその価格ならバーゲンプライスだろ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 05:29:41 ID:soPSRY6W0
サイドバイザーってダサイと思ってたけど超便利。
炎天下の駐車で少し開けておいても雨が降り込まない。
窓が開いているのが分かりにくいから防犯効果も。
プリウスの高価な太陽電池パネルの換気装置と同様の効果。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 05:52:29 ID:/uktW38w0
ださいか?
思い込みの激しい人間にはありがちなこと。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 10:22:14 ID:4RBDnezU0
これって、中身はダイハツの軽自動車だろ。
しかもねダイハツ製だし。
(゚U゚) ← トヨタ(笑)のマーク付けただけの、ボディ拡張したダイハツ製の肥大軽自動車。
トヨタ(笑)車じゃない偽装車wwwwwww
>>201 そんなこと言ったら、OEM供給を受けている車はみんな「偽装車」じゃんw
まあ、パッソ(特に1000cc)が「軽自動車を(外観、エンジン共に)大きくしたヤツ」というのは認めるけど。
ダイハツ製なのは隠された秘密でもなんでもない、ふつうは知ってること
軽をでかくしただけだというのもスレでさんざん既出の話
>>201が言ってるのは「2たす3はたったの5なんだよ、9かける9よりずっと小さい、うぷぷぷぷwww」というのと同じ
2+3=5であることも5<81であることも誰だって知っているのに
ここから考えられるのは、こいつは2+3が99だと「信じていたのに裏切られて」こんなことを言い出したのでは、ということ
頭のかわいそうな人だろうからそっとしておいてやれ
トヨタ(笑)車 じゃないってほめてくれてんだな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 12:32:33 ID:wkTO4PAa0
トヨタ(笑)車じゃない偽装軽自動車wwwwwww
連休→夏休みだからな
ダイハツもトヨタグループだしな。
おまえの車、トヨタマーク付いてるけど関自製じゃねーか
って言ってるのとあんまりかわらんねw
夏休みでおこちゃまが沸いちゃったね
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 16:04:50 ID:86nnEqhYO
偽装軽でも軽より安いから許す
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 17:51:52 ID:wkTO4PAa0
偽装販売な訳だw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 18:02:09 ID:XQUi4apR0
ブーンのフロントスタビ パッソに流用できたっけ?
素人の質問御免なさい。
(・∀・)ニヤニヤ
212 :
(^o^)/:2009/07/21(火) 19:33:22 ID:i20jnTN0O
白ナンバー以外普通車になりきれなかった
できそこないの軽自動車だーよ
ソリオ「俺の悪口言ってるのは誰だ」
友達が140K払ってマフラー交換してた・・・(゜o゜)
低音が太くなったねと言っておいた
FMCしたパッソ欲しいから今乗ってる車、無理矢理車検に入れて来きたぜ・・・
早くFMCの詳細情報ほしいぜ・・・
>>215 来年一月だよ。下手すりゃもっと後。
当初は今夏の予定だったらしいが。
未だに月に5000台も売れてるんだから
減税効果が切れるまではFMCする必要も無いだろうな
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 06:14:45 ID:+UfeZcfz0
内装と性能はマーチが・・・
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 06:42:58 ID:P4bIsJBqO
マーチはフロアシフトだから狭苦しいよ。
パッソはコラムシフトでベンチシートだから、広々していて初心者にも安心だ。
それ以前に、マーチと比較するならヴィッツでなければおかしい。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 11:04:39 ID:OdcF/wd5O
ネガティブ意見が多いなぁ…そんなにパッソはダメなの?じゃなぜ売れるの?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 11:21:01 ID:1VkzDQ3I0
使い勝手がよく、取り回しが楽だからさ
どのへんがネガ意見だと思っているのかわからんけど
馬力等の性能面がネガ→そう考えない(1000cc100万円相応の性能だと思う)人が少なくない
ダイハツ製がネガ→そう考えない(ダイハツ製が悪いと思わない)人が少なくない
FMC間近なのがネガ→そう考えない(モデル末期が悪いと思わない)人が少なくない
こんな感じだろ。2ちゃんねるだと物事はなんでも「一番」「100%」でないと
気が済まない発言者がいるけど、世の中の一般的な人々は「そこそこ」だとか
「ピーク性能は劣っても費用対効果が優れている」とかも評価するものなんですよ。
パッソとブーンは、1300ccだよ
1000ccは、ダイハツ軽自動車で2005年以前に使っていたエンジンを660ccから、
エンジンの穴を無理矢理広げて1000ccにしたもの
ただでさえ、不安定な3気筒660ccが1000cc
内装もカーペットとか軽自動車
まぁ、可愛くて乗れれば関係ないこと
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 14:38:37 ID:aVadjL6h0
白ナンバーつけた拡張ハリボテ軽自動車でしょう。
ちなみにブーンは、パッソよりお買い得です
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 14:49:28 ID:1VkzDQ3I0
最近の軽自動車は高いよな・・・
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 15:31:43 ID:b3oG+ZNVO
>>226 確かにそのとおりだけれども、元々車のコンセプト自体がそうなのだから
そのことは別段どうということでもない。
皮肉・揶揄のつもりでその台詞を吐いていい気分になっているのなら
単にコンセプトが判っていないだけ。
>>201と同じ。
競技のために体重をコントロールしているボクサーや相撲取りに
「やーいガリガリ」「やーいデブ」と言うようなもの。
そう言うのは自由だが。
> 競技のために体重をコントロールしているボクサーや相撲取りに
> 「やーいガリガリ」「やーいデブ」と言うようなもの。
(゚Д゚)ハァ?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 15:39:31 ID:pMX0s0Ab0
>>225 ヴィッツと同じ1000ccエンジンでEU市場もターゲットに設計されたって聞いたけど?
軽をちょっと拡張して白ナンバーにしただけ、という車の魅力を判らない人は
別に判らないままでかまいませんよ。そういう人は買わなくていいです。
軽程度でしかないことが不満ならもっと上のクラスを買ったらいいと思いますよ、
1800ccクラスになれば軽っぽい車はないでしょう。そのあたりから選んでみては。
軽のほうがいいと思っているなら軽を買ったらいいでしょう。それは過去にも
現行スレでも常に言われていることです。
>>231 昔シャレードというのがあって、そのエンジン
無理に、660ccを1000ccにしたのは、この時
元はかなり古いよ
電子制御はトヨタ製
新しいのは燃料噴射の場所だけ(可変バルブ)
10万キロ超えは、難しいかも
改造軽自動車と思った方が良い。1000ccの場合
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 19:08:27 ID:OdcF/wd5O
買ってから文句や不満がある人が大半?買ってもないのに、ケチつける人大半?両方?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 20:32:01 ID:ucJqGJBx0
母親が今度買うことになった
試乗した俺様の感想
取り回しが良く中も結構広いし出足も思ったより悪くない
ただタイヤのせいか直進安定性は競合させていたスズキのスイフトと比べると難があるように思う
しかし殆どが街中で使うような乗り方なら別に大きなマイナスにはならないと思う
エンジン音とかロードノイズその他各部からの異音というか雑音がかなりあり正直ウルサイ
ご近所乗りがほどんどなら道具としては秀逸な出来だと思った
走り重視なら間違いなくスイフト
女が乗ってるならありだけど男が乗るのは抵抗ある
>>234 そのシャレードは、EU向けに660ccで販売する予定だった
だが660ccでは無理だとし急遽、無理矢理1000ccにした
その後、シャレードを日本でも販売
元となるエンジン設計は、約24年前の軽自動車のダイハツエンジン
歴史があるエンジンを改良し使ってるが、逆に信頼性はあると思う
ラジエーターが大きければ、20万キロは行くかなぁ
結局1000ccは、軽自動車は嫌だけど安い普通車が欲しい人向け
長く乗る予定なら1300ccをといったところ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 21:37:23 ID:VFKY+yTi0
ダイハツ製は燃費と排ガスの関係では?
昔から、トヨタは、他社エンジン載せでのし上がった訳だしwwYAMAHA2000GTとか
だが、トヨタが認めた訳だから、トヨタエンジン以上の性能があるってことじゃないか?
YAMAHA2000GTとかいいたがるのは、2chに染まった人っぽいような
まぁ当時からそれなりに揶揄はされてたが
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:06:21 ID:AYzcgbLB0
>>239 小型エンジンは、
ダイハツ製>>>>>>>>>>>>>>>トヨタ(笑)製
当然ダイハツ製の方が遥かに優れる。
irodoriに、今月中ならナビが100万円のままでつくというので
急きょ、嫁さんのために買った。
なんだかんだとオプションつけてしまったら、予算ギリギリになったけど、
新車は嬉しいもんだね。
>>236 スイフトはいい車だと思います。私自身も初代エスクードなどに乗っていたので
スズキに対する抵抗感は(ダイハツと同様にw)ありません。
でもおばちゃんの買い物車ならお勧めしません。
最小回転半径がやばすぎる…。
デザインのせいか四隅の見切りも良くないと思います。
>>242 何を付けて総額いくらで買えたの?
参考までに教えて。
>>239 いまでもヤマハは関係しているよ
ただ小型エンジン性能が良いからダイハツを傘下にして使ってるだけ
日産がスズキを使うようなもの
技術提供や部品提供あってのメーカー
>>242 ディーラー登録車になる予定だった在庫ですね
オメ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:27:31 ID:VFKY+yTi0
YAMAHAが1000CCのエンジンを提供しなかったんだろ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:37:07 ID:AYzcgbLB0
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:41:12 ID:mekh5Cy80
>>243 俺が競合させたのはスイフトは14インチホイールのグレード
だから取り回しは特に問題はなかった
下取り車がトヨタだったかし手続きが面倒だからパッソに決まっただけ
価格的にはほどんど一緒
>>249 パッソで正解だよ
あっちは塗装がヤバいから
しかしブーンの方が、安いのに
トヨタマークの値段が高い
>>244 サイドバイザーとか普通につけるやつの他に、
ディスチャージヘッドランプ、フォグランプ、フットライト、
キー照明、スノータイヤ&ホイール、テレビキットと
表面コーティングで約125万円。
コンパクトナビが今月内だとつくのは全国ではやってないんかな?
こっちのカローラはどこでもやっていたよ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:30:09 ID:mekh5Cy80
>>250 塗装がどうだとかなんて実際何年か使ってみないとわからないよ
直進安定性とハンドリングはスイフトが圧倒してる
俺がメインで乗る車じゃないから別にいいやとパッソにしたんだ
ブーンは考えてなかったなぁ近くに売ってるとこあるw修理がド下手糞の修理工場だけどw
ブーンだとパッソの1.0Xのイロドリってのと同じグレードで総額いくらくらいになるの?
最小回転半径
パッソ 4.3m
スイフト 5.2m
この差はさすがに大きいな
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:56:58 ID:mekh5Cy80
>>253 だから14インチだってw5.2mじゃなく4.7mねw
なんかここはトヨタとダイハツの中の人がいるみたいねw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 02:52:26 ID:fdaxstXR0
スズキの人もいそうだけどねw
にしても
>>194の総額95万は安すぎだな
オプション無しでそこまで値引きしてもらえるものなのか
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 03:41:38 ID:2A0cmoTc0
まあ2chですから
>>254 そこまで鈴菌信者を普及させなくても。。。
そりゃーパッソとブーンスレなんだからメーカーの人居てもいいじゃない?
多分鈴木の普通車買うのは抵抗ある人が多いんだよ。
トヨタ&ダイハツ志望の方達は。
でもスズキはいいよね。
オレも乗ってるよ。
二輪だけど!
>>251 今カローラに居るが、有り得ない価格と言われた
ナビキャンペーンも聞いた事ないと
店長が・・・各地の情報統一しているから間違いないってさ
見事に釣られた
嫁スゲー不機嫌orz
>>257 スズキのピーキーなエンジンが好みなのか
テクニシャンだな
>>258 で何を付けて幾らにしてくれたの?
家の地方では+7万でCDからナビへチェンジってのはやってる。
>>192 ベストカーの新型写真見た。
凄い残念な事になってる。
来年1月にFMC決定と書いてあったね。
今型のスタイルの方が絶対良いよ。
>>261 オレも見た。
別に確定では無いだろうけど、ちょっと残念なデザインだね。
そこに書いてあったトヨタの車種整理計画みたいな中でも、パッソは扱い低そうで隅に追いやられてる感がある。
13年越えの下取り車ってオチじゃないだろうな
>>257 >多分鈴木の普通車買うのは抵抗ある人が多いんだよ
そういう視点で見たことはなかったな。
むしろ俺の周りではスズキの軽は××って評価が多いから。
スズキはコンパクトカーこそ狙い目だと思うけど。
前にも書いたがスプラッシュが発売されてたらそっちを買った。
でもパッソには満足しているよ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 19:46:00 ID:2A0cmoTc0
スプラッシュは装備見ると意外な程お買い得車だな
デザイン好かんので買わないけど・・・
1300だと回転半径が4.7なんだよなぁ。
意外と小回り効かないから、Uターンや駐車場で切れ角が足りない事が結構あるんだが、
1000のステアリングラックは移植できないかねぇ
ベストカーに載ってたデザインを見た瞬間、初代シャレードを思い出した。それほど似てるってわけじゃないのに。
1300のエコ減税ま〜だ〜。
>>266 問題なくできるからやってごらん。
俺なら先にタイヤ替えるけど。
新型はCVTになるという噂もあるね。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 21:49:47 ID:o/+uFSYC0
>>266 車体軽いから、サイドターンの練習だな!
パッソはシートが高いのか天井が低いのか
街で走ってるの見ると天井に頭くっつけて走ってるように見える。
でも実際は低くないよ
275 :
(^o^)/:2009/07/24(金) 06:14:10 ID:/mwlaOvgO
走行性能は低すぎるけどね!
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 07:59:40 ID:OOMrwM1S0
どのーまるなので、そろそろいじりたいです。
かっこよく見せたいのですが、どこからいじるべきですか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 08:44:19 ID:fnDjJP850
パッソの車両値引き価格は、どのくらいでしょうかね?
補助金10万は別、減税込みで
X1000ccかirodoriは総額100万で買えますか?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 10:51:39 ID:Z57GRvfE0
相手した無能糞営業マンの、実績による
歩合と値引き、給料計算の出来ない糞だったら、交渉はやめとけ
>>628 そんなの誰にもわかんねーよ
ディーラーにその条件出して「これが通るなら今すぐ契約する、ダメなら他を買う」
この一発勝負に賭けてみればいいんじゃね?
すまん、またアンカー違ってる。 全部imonaの責任ですw
>>278 表示価格は無理
106万円が良いところ
補助金考えるとプリウス買う人が多くて、プリウス売れても赤字なんで
今、値引きは難しいよ
なんだかんだ高値で買ってる事もある
今年は、バブルみたいなもん
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 12:56:21 ID:eBvc9cARO
俺の嫁の車、この前契約したけど、イロドリでOP付き諸経費込み総額160万を30万値引きで130万にしてもらった。値引き額いいほう?
その値引きって、格安だとは思うけどオプションは何つけたの
40万円くらいオプションだよね
自分はナビ付で百万だから、オプションはその分、他のをつけたけどさ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 13:29:32 ID:eBvc9cARO
OPはナビ(上から2番目にいいやつ)、サンバイザー、マット、ETC、コーティング、メンテ。
実はね
イロドリって80万円の車なんだよね
本体値引きがいくらか
オプション値引きはいくらか
別にしないと
特別仕様車にウマイ話はないよ
>>286 ナビ高いやつなんだね
自分はナビ付だったから、あなたのつけたのの他に
メーカーオプションのライトに、フットランブとキーライトとスタッドレスをつけて
支払いは同じ感じ
ごめん、自分のはETCはついてなかった
>>287 > イロドリって80万円の車
CDがレスになっているくらいでXとほぼ同じ内容値段分のような気がしますが、
80万円?ということは20万引き出来るという事ですか?
また、
某月間自家用車雑誌には本体から18万引きと書いてありましたが、
地元ディーラーでは車両値引きは10万程度が精一杯と言われました。
>>290 だったらその雑誌を店に持って行けばいいんじゃないの?
このスレもプリントアウトして見せればいいよ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 20:31:00 ID:Z57GRvfE0
値引きは、糞営業マンの知能によると思うぜ
日産よりは、まだましだが
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 20:37:45 ID:+j4CatiM0
安い車をさらに安く買い叩くのが醍醐味ですな・・・
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 21:40:27 ID:dwl1KM0Z0
わたしは、2年落ち1リッターパッソ40万で下取りさせて
さらに値引き35万でルミオン1.5Gツアラーに変えた
同じカローラ店同じ営業マンの泣きに負けて契約しちゃった
バイバイパッソ
不満のふにゃふにゃ走りともさよなら
曲がる時に、後輪がフニャフニャ動いてた
曲がると後ろから見てホイールが斜めになるのは仕様なのか?
パッソの後ろ走っててキモチ悪かったぞ
左に曲がるとこんな感じ
/ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 01:36:22 ID:2R8XOTtc0
155のタイヤならありえるな
ありゃとても走れたもんじゃなかったわ
そこまでケチらなくてもとオモタ・・・
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 07:47:13 ID:VyB4hpY80
座席について不満は何もないですか?
どういう体型の人が運転することを想定して座席を造ったのか知りませんが、
どのように座っても尻や背中にフィットせず、座りにくいとは感じながらも
ずっと我慢してましたが、どうにも馴染めずに乗り換えることにしました。
取り回しは楽だし、外観もかわいくて好きなんですけどね・・・。
もともと安い車だし、しょせんは大量生産品ですからね
どんな風に作っても、人によってはシートが体に合わないケースはありますよ
運が悪かったというだけの事です。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 08:32:58 ID:dt83S7tL0
15インチのホイールかったけど、つかない><
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 09:41:02 ID:1SltCUxf0
>>295 同じ販売店で買える
角ばった車が好き
室内ひろびろ、シートが豪華ホールドよし
ハンドリングもそこそこ
基本が輸出仕様で出来てる
あんまり見ない←売れてない???
最後は1台限りの脅威の値引き
で契約しちゃった
302 :
(^o^)/:2009/07/25(土) 10:18:34 ID:qMCB04T0O
やっぱりタイヤと値引きの話になってしまうーね
>>297 155/80/13だからもあるかもだけど、ホイール自体が斜めになってるぞ
さっきも確認した
リアホイールってキャンバー角度動く仕様なのかな
見てるとフニャフニャしている
ボルトが緩んでたりして・・ガクブル((((((;゚Д゚))))))
近々小変更があるらしいのだが中の人知ってる?
>>303 リヤホイールのキャンバ角度が動くって仕様って何イッテルビウムだ?!
もうすこしサスペンションについて学習してこいよ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 15:15:01 ID:G4hF2PGm0
高校生は書込み禁止!
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 15:30:53 ID:fy6wWyko0
最近買った私のパッソには13インチのスチールホイールが付いていますが、
ダイハツミラジーノの純正13インチミニライトホイールを付けている方はいますか?
デザインが気に入ったのでぜひ付けたいと思っています。
>>306 知ってるよ!
だからびっくりしてんだ
マジで歪むぞ
3台確認した
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 18:15:04 ID:fy6wWyko0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 19:38:53 ID:1SltCUxf0
足回り語ったとこで無駄むだ
所詮家から近所のスーパーまで走ることしか
想定してないんだからさ
割り切らないと乗れません
結局2年で買い替え決めちゃったのよ
> 割り切らないと乗れません
> 結局2年で買い替え決めちゃったのよ
ふつうの人なら買う前からわかっているであろうことを、買ってから2年もかかって気付いたんですね…
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 20:19:33 ID:2R8XOTtc0
14インチにすればそこそこ走れるよ
俺はパッソRacy用の履いたけど
>>311 キャンバーが変化しているんだよ
左に曲がると
.../ /
こんな感じで有り得ない
確かベースシャーシはムーヴと同じ
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>>315 お前のそのUFOでも見たかの様な騒ぎ方がウザいわ。
いやいや横滑りは危険だぞ
>>318 だったらこんな所に張り付いてないで国土交通省に直訴してこいよ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 22:34:00 ID:gENP9C4zO
燃料警告ランプがラスト1メモリになり点滅してます。あとどの位走れますか?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 23:11:22 ID:o5IH5KXA0
ベストカーに乗ってた新パッソ、何か既視感があると思ったら…。
先代スイフト(もしくはKei)に形が似てるような。
>>320 燃料計のメモリが点滅しているというのは、車が
「早くガソリン入れろゴルァ」と言っているのと同じだよ。
何キロ走るのかなんて考えないで早く給油しような。
そうしないと、初代ヴィッツに乗っていた時の俺みたいに「下り坂でガス欠」になって
悲惨な目に遭うぞ。
(点滅が始まっていた => 「数十キロ走れるからいいや」 => その日に限って早くガス欠に)
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:00:29 ID:gENP9C4zO
田舎なもんで一番近いGSまで15キロあるんです。購入して初めての事でわからなくて。2目盛りから1目盛りになったら急に点滅したので…
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:11:11 ID:CgXyuu7f0
>>320 324
321です。
すまん そうだったのか・・事情しらんで・・
でも、早く入れたほうがいいから
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:20:27 ID:qXtA4HJCO
>>324 FFなら残り7.5g、4WDなら残り6.5gで点滅し始めるよ。
なので普段の燃費からあとはよろしく。
>>324 警告灯は残り約10リットルで点滅するんだけど、まあ早く入れとけ。
今後は普段の燃費からだいたいの見当がつくだろうけどね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:39:11 ID:6RnSURvTO
まさにこないだ燃料ランプ初めて点滅して、どのくらい持つかわからず恐くなったのでさっさと補給しに行った
丁度千円札三枚とちょっと入った小銭入れしか持ってなかったからとりあえず金額3000円指定でセルフ給油したらほぼ満タンになって驚いた
>>324 どの車も点灯してからギリ100kmが目安。
15kmならパッソは2Lも使わないから心配ない。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 00:43:45 ID:UNSkOtGxO
ありがとうございます!明日給油に行きます。今度から気を付けます
>>328 リッター120円として25リットルしか入らないんですが。
アナタの街ではリッター100円くらいなんですか?
>>331 「ほぼ満タン」というのがポイントじゃないかな。
おそらく
点滅した => とりあえず3000円分の燃料入れた => 燃料計が満タン表示(すべての目盛りが点灯)になった。
こういう事なのかもね。
ウチのパッソは残り2目盛り(点滅一つ前)の時に20リットル給油するとなぜか「満タン表示」になるよ。
少し(10〜20km程度)走ると一つ減るんで「本当の意味での満タン」ではないけどね。
基本的に給油指示出てから最低50km。
軽は知らないが普通車なら
これだけは走れるように設定されてるでしょ。
高速GSのうんたらかんたら含めて、そういうことになってる。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 04:33:32 ID:jrxe5qdZ0
「満タン」は表示できないみたいだな。
携帯電話の充電サインも同じ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 06:06:24 ID:JUalY1Gu0
どんなオイル入れていますか?
>>233 >>238 今更なんだけど1KR型はシリンダーブロックから新規開発でしょ。
ストーリアのEJ-VE型と混同してない?
遅レスですまん。
ガソリン点滅のことかなり参考になった・・
パッソのガソリンメーターって、
■■■■
■■■
■■
■
こんな形なんだよなー
携帯電話の最後のメモリは一番長く保つように設定されてると思うんだけど、
パッソのは一番下のが一番少ないんだよね?
しかく最後のメモリになるとイキナリ点滅し出すので初めての時すっごくビビッたよ
逆に一番上のは高速どんだけ走っても全然減る気配なしだったので
メーター故障してるんじゃないかと本気で焦った。
残ってるガソリンであとどのくらい走れるかっていう表示が出ればいいのにな
最近そういう車増えてるし
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 13:01:42 ID:UNSkOtGxO
339さんと同じ気持ちでした。点灯じゃなく点滅ってビビる 前車はEになるとマークがオレンジに点灯するだけだった 点滅は焦り感がでるから いいのかもね
>>340 それに頼りっ切りで、トラブルを起こしてメーカーにクレームですね、わかります。
後輪のオーバーフェンダーがボコボコに
パッソにバーフェンなんて付けてるんだ。
奇特な奴だな。
ありゃ、純正オーバーフェンダーだろ
346 :
JJJ:2009/07/26(日) 16:54:04 ID:uxsh9FtU0
燃費だが、パッソ&ブーンはカタログ上ではヴィッツより劣る。
ヴィッツの方が車両代高いけど、燃費でもととれるんじゃないかい??
そりゃヴィッツはCVTですからね。
(4WDのみ4AT、でもSuper ECT)
パッソは全車4ATだもん。
CVTなんてカタログ上の燃費を良くしようと思えばいく74wん0873c32mq4じゃえ;2おq
コテハン
age進行
「カタログ上では」
(・∀・)ニヤニヤ (・∀・)ニヤニヤ
>>346 CVTはエンブレ効かないよ
燃費なんて乗り方次第
CVTはカタログ値引く7kmが平均かと
ATはカタログ値引く5kmが平均かな
>>349 先代マーチのCVTはエンブレがんがん効いてたけどな。
トヨタはエンブレ効かない仕様なのか?
>>345 あれはオーバーフェンダーとは言わね。
ただふくらんでるフェンダーだよ。
オーバーフェンダーどんなんか知らねんだろ?
蛇行
新型FMCでブリスターフェンダーを期待した
俺がバカでした。
>>353 全くだ。ただの買い物車にブリフェンを期待するとかバカとしか言いようがない。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 08:33:01 ID:UCZ+xwbS0
てすと
ヴィツのライトの黄ばみが多いのに、パッソは見かけない
ただ車種関係なくライトの黄ばみが最近多い
日産とホンダが特にヒドイ
粗悪プラスチックなのかな
>>356 あれはかっこ悪いね。
直射日光が直撃する方向に駐車してるんだろうな。
>>356 ヴィッツって旧型?現行だとあまり見ないな。
ゴメン新型かは分からない
FITみたいなライトだと、かなりの確率で黄ばんでる
日産のは、ほぼアウト
レクサスでも見た
でもパッソでは見ない
ここ最近多くなってる。雨かな・・・・
中国からヤバい物質が雨で日本に?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:06:54 ID:QkO+cCEI0
てすと中
ステアリングがニュートラルのとき細かい凸凹道を走ったら
ステアリングシャフト辺りからガタガタ音がするんだがパッソではデフォ?
エンジンをかけると音がするし、ラジオのスピーカーからも音が出るのは俺だけ?
>>362 俺もそう。慣れたからエンジン音は気にならない。
スピーカーからはお気に入りのFMが常に流れている。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 10:36:36 ID:xQ3usvjwO
スピーカーから異音などしない デラに見てもらえ
ウォーターポンプを交換して煩いのが治ったと思いきや、
お次はエアコンプレッサーからウゥィぅっ〜と音がするように、、、
4年目だから保証効かないのかとヒヤヒヤしてましたが、
車検時に延長保証入れておいたおかげで助かりました。
もうすでに保険料の元は取ったなぁ
>>362 あー、ナビの液晶から高周波出てるかも
ヒューンという音でしょ
ナビないならイモビの故障
それもないなら、分からない
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 13:22:27 ID:uPYngWj40
俺はカロのスピーカーだから結構いい音がするな・・・
>>365 > 延長保証
って何?そんなのあるの?全国的に?
パッソHVCVTだしちょくれい・・
>>368 保証がつくしプランだよ。
全国のヨタDで車検時に入れる。
1回目車検で切れる保証を2年間延長させるのがパッソクラスで6、7千円ぐらいだったかな?
さほど高くなかったよ。
2回目車検でも更に2年延長も出来るみたいだが、保険料が高い
>>369 新パッソはCVTにはなるんじゃないか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 22:22:55 ID:d+fLHZw40
とにかく安く!!!がポリシーだから
全てが使いふるし部品しかないでしょ
シートのクリーム色は何とかならんか?
シミが落ちねえだろ。
>>373 1.シミなんかつける方が悪い
2.シートカバーかけない方が悪い
3.そんな事いちいち気にする方が悪い
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:23:42 ID:uPYngWj40
夏場はクリーム色の方がいいよ
濃色は暑い・・・
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:54:42 ID:xQ3usvjwO
次のパッソのデザインはほんとヤバイよ 装備がよくなってもあれじゃダメだな現行デザイン好きな方は今のうちに購入しておきな
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 03:22:38 ID:BddBPRcC0
>>374 ブーンのほうは小洒落たシートカバーがあるのに、
パッソのカバーは・・・・・・
ベンチシート車なんてオレンジ色だぞ。 オレンジ!
どうせいちゅうねんw
といって、ソレ目的でダイハツまで出向くのもな
別にダイハツに出向かなくても、トヨタのDでブーンの用品も取り寄せしてもらえるよ。
ダイハツと取引あるし。
ただし変わりもんだと思われるだろうね。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 15:21:26 ID:P1KKkG+iO
BOONからSIRIONに車名エンブレムをつけかえてみた。シリオンの方がカッコイいい。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:31:55 ID:E1VrLc0KO
12年は呪うと思っているがどーだろーか?(今4年目)
>>380 そんなに呪うといつか自分に返って来ますよ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:49:39 ID:xNNJxVWo0
パッソ買いました
そして、こいつは、痛車になります
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 00:28:01 ID:/Y3/y2VH0
俺もシートの染みがおちない。
汗っかきだから、太ももの裏から汗が出て、それがシートに・・・><
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 06:17:04 ID:egb7SjeTO
太桃の汗が染みになるぐらいって、どんだけ発汗作用がいいんだよ。
少し羨ましいわ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 07:57:44 ID:9Tho7fSMO
この前うっかり飲み物こぼしたけど、元々撥水加工されてるのか、染み込むことなかった 最近雨が多いから、防水スプレーも吹っかけておいた
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 12:59:57 ID:8vH4R70n0
>>384 別にシートが悪いわけじゃないからな
座布団でも敷いておけ
市販シートカバー買えば良い
今の時期防水ものあるし
海〜
前初めてカーセックスなるものをやってみたけど結構汗かいたなw
Racyだから黒シートでシミはめだたないだろうけど・・・
一応消臭スプレーかけた
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 20:14:48 ID:twPFdZwiO
轟音発するパッソを見た
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 21:35:33 ID:b2WHCywL0
フニャフニャサスダカラカーエッチハツライ
バウンドスルカトオモッタ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 01:01:30 ID:47lFM9Eg0
座布団って邪魔だよな
最近多いなカーセックル
洗車場とか平気で、やってる
パッソは声がモレモレ
ウォーターベッド
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 13:51:28 ID:QnQpYAC20
小心者の俺には、気が散って無理ぽww
あ、よく見かけるって事
東京、パッソとプリウスだらけ
FITは、家族が多い
都内だとパッソは社用車に良く使われているからじゃない?
東京は乗用の軽がとても少ない
50台程度収容できるスーパーマーケットの駐車場で、軽は1台いるかいないかくらい
県庁所在地でもない小都市に行くと半分以上軽だったりするからな
>>396 ならマーチの方が多い
女の子がパッソ乗ってる
親に買って貰った感じ
今の軽はトールワゴンが多いから、立体駐車場に入らなくて都内では敬遠されてるんだろ
駐車場を借りても、軽一台の為に高い金を払う事になるのがバカバカしくて
それなら小型車買った方があきらめがつく、という場合もあるらしい。
そもそも都内に住んでたら車なんかいらないのでは?
どうせたまにしか乗らないんだしレンタカーでいいじゃん
東京って田舎だよ
駅前だけ、どこも同じ
駐車場が安ければ、若い人も買う
みんなが金持ちじゃないし
>>400 個人の事情も多様な価値観も、全て一言で切り捨てるのが世間知らずの悪いクセだな。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:26:58 ID:cdSkcdIQO
電車廃止にならないかなー
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:36:57 ID:Q+qYCWde0
ならん!
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:41:45 ID:M2IoJ/Ll0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:10:24 ID:P8jGXAVG0
Xイロドリ、値引きは本体から10万円程度
総額で100万ちょっと。
安いと言えば、軽自動車より安いよね。
これは売れる訳だわ
都内の月極駐車場は恐いな、千代田区だと一ヵ月4万円超だよ
駐車場代で車もう一台買えちゃうような値段じゃねーか。
オレは20年前には月12万払ってたぜ
4万だったらぜんぜん高い気がしない
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:47:09 ID:QnQpYAC20
ネーミングが適当すぎる、どう見てもプチトマトに見えんwww
プチトヨタだからだろw
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:45:17 ID:RLl0sAuy0
トヨタ→豊田→近所のおばちゃんの苗字→トマト作ってる(しかしプチとまとではない)
>>406 納車はいつ?
嫁さんのだけど、俺は9月半ばといわれたよ。
人気あるから遅れる云々って。
まだ先すぎるべ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:31:20 ID:fvQmxrpsO
ブレーキの踏み終わりと、離した時にギィと音がします。仕様ですかね…
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:58:52 ID:79ATgYWz0
明日でパッソとお別れ、ルミオンにしちゃった
やっぱりでかさはよい、これでカーセッX楽チン
相手いないのに?w
察してやれよ…
悲しい話だ
。・゚・(ノД`)・゚・。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:00:14 ID:ZIn37kKi0
>>414 解説しよう。それはモニタリングブレーキと言って、ブレーキを踏んだ事を
自らの感覚と音の両方で確認できる安心装備なのだ。
パッソに乗ると、いろんな所からいろんな音が出てくる訳だが
これすべて動作確認の為の親切設計だと思ってくれたまえ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:06:29 ID:ZIn37kKi0
なるほどそうだったのか・・・
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 20:40:47 ID:79ATgYWz0
うそだ〜ただつくりがしょぼいだけ
こういう空気読めないやつって
リアルでも浮いてんだろうな
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:22:18 ID:icHbrici0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 08:47:04 ID:5CwjUQZG0
俺は大学の駐車場でやってるよ。
さすがに昼間はできないけどさ・・・
お互い実家暮らしだから、場所がここしかなくてさ・・・
後ろでシートを広げてやってるんだけど、何も知らずにそこに乗ってる人をみると、なぜか悪いような気がする^^;
ブーンは車外でどうぞ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 13:04:19 ID:sbN5i4Ic0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 13:08:28 ID:HTv6pSWM0
/⌒ヽ
⊂二二二( ゚∀゚)二⊃
| / パッソ
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
妄想カーセックルスレ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 15:01:29 ID:sbN5i4Ic0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
セックルできるてことは寝袋で余裕で寝れるよな?
今年は納車間に合わないが来年のフジロックなどの野外フェスあたり挑戦してみようかな?
カーセックスとかどんだけ貧乏なんだよw
1,300Racyを2年間乗って乗りかえることにしました。
内装はトラック以下、シートベルトをはずすと内張りの代わりのプラスチックに当たって傷がつく、ふにゃふにゃの足回り、
乗ってて楽しくない、軽4の64PSに煽られる等あんまりいい思いではないです・・・
燃費は状況や乗る人で全く異なり、13〜22Km位でした。街乗りは思ったほどでも無かったです。
ひたすら、止まらなくて走ると20Km超えはビックリでした。高速は80キロ超えるとちょっと悪くて16くらい。
良くも悪くも値段どおりの車ってイメージです。街乗りやおねえさんにはいいかも。
>>433 パッソに走りの楽しさを求めるなら、せめてTRDスポーツM(5MT)にしなきゃ
>>433 そんな車を買った自分のバカさ加減に対する反省を忘れてるぞ。
436 :
(^o^)/:2009/08/02(日) 17:35:05 ID:KzJUrBGoO
そうよパッ粗なんてバカが買う車なのーよ
リアのガラスはスモークが薄いからカーセックルを覗くには最高?
見る方が楽しい
ど ど・・ ちゃうわ!
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 19:26:44 ID:3rDDdlY10
(^o^)
.. (^o^)(^o^)
. ゴリャー ミツビシカエー (^o^)/ (^o^)/
(^o^)/(^o^)/ 三菱マンセーヨ
(^o^)(^o^)
(^o^)/ ゴリャー
ウサギヲタスケロー (^o^)/(^o^)/(^o^)/
(^o^)/(^o^)/(^o^)/(^o^)/
(^o^)/(^o^)/ (^o^)/(^o^)/
(^o^)/(^o^)/ (^o^)/(^o^)/
433ですが、この車所有してると、金かけるのがバカらしく思えてきますよ
おかけで今まで初めてノーマルですごしました orz
まぁ、次の車の頭金増えて良かったです。
消費者は残酷なのよ。貧しい時代を共に過ごしても
そこから抜け出した時、その時代を引きずる物は捨てるわ。
ガッデム4巻 STAGE8 ミサワ・ビタミンより抜粋
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 21:53:15 ID:5CwjUQZG0
>>431 身長が165センチのチビなので、余裕で寝れます。
高速道路の旅にでて、冬は彼女と2人で寝るときもありますよ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 00:20:10 ID:oaUngj0i0
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 01:48:13 ID:KcCMGo330
チビッコはセックルしてはいけません!
冬は女と抱き合ってでも寝てないと寒くてやってられんて。
まぁ孤男のパッソ乗りには、車の中で女と寝る=セックルしか思い付かないだろうがな。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 08:29:24 ID:Prpal9t+O
女の乗る車なのに男が乗るのか?恥ずかしくないの?キモ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 08:42:19 ID:oaUngj0i0
顔が残念な方なんですね、わかります。
かわいいデザインが好きで、進んで選んで乗ってる男ですけど何か?
(軽だとラパンとかラテのデザインが好きだったり)
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 16:17:08 ID:/70bQW6cO
後ろの座席は倒したらフラットになりますか?一番大きいスーツケースってはいりますか?
>>448 フラットになりますよ
一番大きいスーツケースがどのくらいなのか知りませんが、たぶん入るでしょう
車のリアシートを倒しても入らなかったら、もはやスーツケースってレベルじゃねーぞ
モビルスーツでも入ってるなら話は別だけどね。
>>448 まずリアシートのクッション部分を前に出してから背もたれを倒せよ
でないと完全なフラットにならなくて使いづらいぞ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:32:54 ID:/70bQW6cO
先にシートを前に出すんですね。さっき試しにやってみたら背もたれがフラットにならなくて、上にスーツケース乗せて大丈夫かなぁと思ってました ありがとうございます
この車ある程度走ったら自動でドアロックかかります?
>>453 残念ながら、そのような機能は備わっておりません。
>>453 隠れコマンドがメーター内部に隠れてるよ。
自動ドアロックなんて過去の遺物だろ。
今は、安全面も考えて走行中は鍵掛けないが、デフォ。
速度が上がると自動的に「ロックを解除」するよね
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 10:19:44 ID:gd65Gpgd0
ロングパス入りました。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 21:32:46 ID:P8uncpzX0
俺のパッソは高速で走ると
自動でタイヤがはずれるオプションついてます
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 21:47:35 ID:48ptAG+pO
昔、三菱が流行らせたよね。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:02:13 ID:+aFy3+mpO
セカンドカーの町乗りで新車で100万の安い普通車を検討してて、
Xかイロドリかで迷ってるんだが、
ベンチシートの利点って基本的にどんなところ?
ベンチシート車に乗ったことがないから
あまりよくわからないのだが、
雑誌でキューブやbBとかのベンチシートは
ホールド性がよくないとあるから
パッソのも同じかんじなのかな?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:28:42 ID:WTVjulhMO
ベンチシートはまず広い 荷物もガチで置ける 肘置にできる、真ん中の仕切りも使えるよ
>>464 セパレートシートはサイズが小さくてホールドが悪い
広く感じる分だけベンチシートの方がマシ。
ベンチシートは逆側からの乗り降りが容易
野郎だと気付きにくいがスカートを穿いた女性にとってはけっこう大きな差
そもそもパッソはホールド性がどうこういうほど長時間長距離乗るクルマじゃあないw
彼女できた後にベンチシートにすればよかったと思ったw
お互い膝枕しやすいしw
まぁRacyだからベンチシートは変なきがするけど
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:24:30 ID:x1D7TFJk0
恋のボンチシート・・・
真ん中のトレイに、ぬいぐるみ入れとくとかわいいよね。
夜はライト点いて目立つし。
デカイ肘掛が使えるからホールド感もいいよ
肘で踏ん張りが利くから
でもそんな走行しないでしょw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 04:18:49 ID:x1D7TFJk0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 08:07:02 ID:e39sQfTu0
カーセックスしたことある方いますか?
>>474 このスレにいる男は全員童貞ですが何か?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 09:21:08 ID:e39sQfTu0
>>475 まじですか?
じゃあ俺は神なわけですね。
童貞の神w
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 13:31:40 ID:XkkaBEQw0
/⌒ヽ
( ^ω^)
人二二((⊃⊃ ブーン
( ヽノ ‖
ノ>ノ .‖
三 レレ . ‖
‖ < ̄@>
(]]二二二( ^ω^)二⊃
| 警 /
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 15:54:30 ID:e39sQfTu0
>>477 ば、ばかやろう!!
ど、ど、ど、ど童貞じゃねーやい!!
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 18:28:24 ID:rVcdGPUwO
童貞でヲタの方々が女の気を惹こうと必死に乗る車がこれですか?
みんな舌噛んで死ねよw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 19:04:46 ID:85uIEbAv0
なあみんな!安心しろ、女が男を選ぶのは、車じゃない!
ほとんどは顔だから・・orz
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:00:44 ID:pR8Ex6tw0
イケメン+高級車は最強だけどな・・・orz
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 23:38:59 ID:e39sQfTu0
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童貞乙w
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 23:47:05 ID:x1D7TFJk0
ブサメン+パッソで童貞orz・・・
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 01:20:21 ID:jmaYPtOz0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 07:37:17 ID:H91tUdC00
さすがにおっぱいくらいは揉んだことあるだろw
風俗でなら揉んだことある。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:11:27 ID:E2l4wxkpO
20歳の時に産んだ母ちゃんなら若いよなぁ。
30歳で産んだうちの母ならさすがに無理だ
30歳彼氏なしだが、悲しくなったので帰る。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 00:35:16 ID:Mvv+brrB0
24歳男だが、セックスに飽きてきた
な、なに?このスレ!www
>>493 夏期限定、厨臭さ30%アップ(当社比)でお送りしております。
自分ににも手が届きそうな普通車って事で
学生・ニートが集まっちゃうんだろうねw
黒カッコイイな
俺も黒買えばよかった
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 15:48:07 ID:PxqEbLvDO
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 20:23:36 ID:UJ59KHH90
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 20:58:48 ID:Mvv+brrB0
話が変わるが、さっきジャスコに行ったんだ。
女児の服をはあはあしながら見てたら、店員に注意された。どうやら客がちくったらしい。
客と店員氏ね!!!
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 00:06:50 ID:nWm5QI8z0
wwwwwww
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 06:50:17 ID:IaDtfars0
えっ、へんた・・・
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 17:47:15 ID:UvGNz4Vi0
1000ccのパッソは言われるほど非力ではないと思います。
OD/OFFスイッチを使いこなせばOK。
ちなみに、通常は消灯(ODがON=有効)、登り坂にさしかかったら点灯(ODがOFF=無効)にします。
登り終わったら消灯するのを忘れずに。ちょっとややこしいですが、要するに登り坂で点灯です。
なお、OD/OFFスイッチは、セレクターに付いている小さなボタンです。
そ、そんな教習所で聞く話しを今更ジロー
まあ、そういう細かい事のできない人の為の車なんだけどな。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 20:55:27 ID:nWm5QI8z0
オーバードライブなんか使ったことないや
OD/OFFスイッチなんか知らなかった・・orz
俺なんてO/Dどころか、Lと2も多用してるぞ
減速するときはD→2に落とす
停止する直前にLに落とす
発進・加速するときはL→2→Dへ
ほぼ2ペダルMT感覚です
エアコン入れて
エアコンブレーキ
ミラージュのスーパーシフトだって8速フルに使う奴はいなかった。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 00:05:50 ID:nWm5QI8z0
パッソのタイヤにヒビが入ってきたのでそろそろ交換しようと考えています。
4本でいくらくらいが相場でしょうか? ちなみにサイズは純正と同じです。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 02:32:32 ID:UZ+WDmI90
しょぼい性能をフルに使って運転するのって意外と楽しいんだよな
>>510 あなたが使ってるそのパソコンで調べる事ができるので、まずは自力で解決を。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 08:33:28 ID:oLanmQbN0
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 11:54:10 ID:K0j/TdK70
新型の映像がみたい像
本日成約。参考にさせてもらいました。
パッソ乗りとして、恥ずかしいDQNな運転は控えて下さいね。
かわいく優しい運転でいきましょう。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:24:08 ID:4Bh6IW6b0
しね
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:34:47 ID:rxLOi02LO
DQNパッソにしたいんだがどーいじればいいかな?
ホイールサイズ・ローダウン・マフラー等アドバイスたのむ
一回だけ某雑誌に載りたいんだよ 頼む!
いま現在は純正エアロ×3(前横後)だけつけた旧KGC1.0
>>518 何をどうやっても載るという保証は無いからね
とりあえず、そういう釣りやレス乞食は止めとけって話だ。
わかった
自分なりにカスタムしてみる
金の無駄なのは十分承知
ただ釣りではなかったことを信じて欲しい
>>518 ホイールは、オフセット45mm PCD100
ダウンサスはムーヴ・ミラ・タント用
強化ショックもムーヴ・ミラ・タント用
マフラーは、ダイハツのレース用がある
室内イルミネーションでカーセックスが一番DQN
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 18:48:49 ID:/hvfhBdNO
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 19:50:28 ID:cIRK785C0
あんたらビンボー人、1000円高速で麻生ら自民霞ヶ関役人に
騙されるなよ!
最近毎週土日になると、ビンボー庶民ドライバーが繋がって
高速1000円で大渋滞作って喜んでるけど、テレビで見てると
気の毒なもんだ。
裏を知らないノー天気のオツム弱い大馬鹿じゃねのWWW
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 20:29:19 ID:atJC78IxO
パッソスレには意味がないよ。
週末高速使わないもん
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 20:49:24 ID:A0g/fDijO
2番目にイイ(価格)ナビ全然良くないんだけど
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 21:29:21 ID:/R1aHZRjO
リアエンブレムがレクサスエンブレムで、
ド派手なエアロ装着したパッソがイオンの駐車場に止まってたから
どんな人が乗ってるのだろうと思って
持ち主が帰ってくるまで待ってたら
普通の40歳すぎくらいのオバちゃんの車だったw
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:42:11 ID:1HTb/IZH0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 10:10:14 ID:N8zkbqTg0
ちんこうp!
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 12:03:11 ID:o1/vMT+e0
パッソってずいぶん安いんだねえ
>>530 今は16万のナビ付きで100万ぽっきりだからな・・
本体価格84万だよ信じられない
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:17:47 ID:GVo8xAF/0
元がダイハツの旧型軽自動車だから、原価が安いんだろうな
1000cならヴィッツもあるけど
住み分けはどうなってるんだろう
>>533 1000ならパッソ、1300ならヴィッツ
ヴィッツ買う金があるならわざわざパッソ買わなくてもいいだろ
ヴィッツの1000は営業車として必要だが、パッソの1300はなくてもいい
ザックリまとめるとこんな感じ
ヴィッツも見に行ったがセンターメーターの地点で選考から外れたな
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 23:15:37 ID:N8zkbqTg0
ヴィッツ買う奴とかだせーしww
初代ヴィッツは好きだったけど、
2代目のデザインは嫌い。大きくなったし。選択肢から外れた。
そいで今パッソの1000。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 04:32:48 ID:YOrqmBzJ0
パッソは室内の高さが魅力。ロードバイクを立てて積める。
ヴィッツは天井が低いのが難。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 08:32:58 ID:OTCIXEDO0
なんだかんだ、パッソはいい車だよ。
かわいいよ。
こいつといろんなとこいったよ。
9万キロ走ったよ。
たくさんの思い出ありがとう。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 10:18:27 ID:JN+jynHvO
>>537 俺の親はコラムシフトだから
パッソは即効候補外にしてた
カローラ店との付き合いの関係上、
結局はアクシオになったけど、
フロアかインパネシフトとフロントメーターのコンパクトハッチバックなら
いろんに人に受け入れられると思う。
年輩者にはフロアPブレーキだとさらにいいだろうけど。
そう考えると、次期はミラのような
2タイプのシフトが理想的かなと思う。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 11:33:43 ID:O8QsemjMO
解ってないな。
パッソが成功したのは安くあげれるあのコラムのおかげじゃないか。
> フロア
シフトなんて20世紀の遺物だと、何度言えば
軽自動車でさえ風呂シフトはもう殆どないのに。
フェラするのに邪魔くさいとクレーマー
byステーシー
エアロ付いてても下取り価格は上がらないのに
そこに付いてる傷は
減点対象って‥なぁ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 18:35:50 ID:Lqs394VIO
走行中にガチャガチャシフトチェンジしまくっているんじゃね?
車のキャラクターを全然わかってないか、ATの使い方をわかってないか
またツリ目でガラス面積縮小か…。
俺のIDwww
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 06:04:37 ID:00+J8wC80
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 13:29:30 ID:KaXjGnzmO
俺のID笑笑って 来るやつの大半は意味わからん。
そして残りは詰まらん
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 14:21:27 ID:AsrYRnxg0
>>553 意味わからない
以前見た、ID:C6p5ManKO
なら吹いたけど
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 19:19:04 ID:AsrYRnxg0
>>554 お前、ばかだろ?
人間として最低だわ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 22:10:29 ID:00+J8wC80
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 23:17:29 ID:X85/efj7O
パッソに乗りだして2週間です。平均燃費がリッター8なんですケド、このぐらいなんですか?
>>555 そのIDって朝鮮人でないと解らない?
ハングルの画数でやり取りとか真面目に解らないよ
何が面白いんだ?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 23:57:19 ID:q+gZxWltO
>>557 平均運行速度はどのくらいよ?
パッソみたいな小排気量車は大排気量車に比べて平均速度が落ちたときの燃費がより落ちやすい
1000ccの俺の場合、東京都心部でエアコン使用で15km/h程度で走って9.5km/l前後だな
同じ速度でエアコン不使用なら13km/lってところ
もちろん田舎のバイパスみたいなところで運用すれば18km/lくらいは簡単に超える
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 00:02:31 ID:JO7DpjZbO
ありがとうございます。平均運行速度とはどうやってわかるんですか?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 00:03:30 ID:9uKzTER/0
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燃費はその人の使い方でかなり差が出る事が多いからね
ただリッター何キロですと言われてもそれだけでは判断しようがない
2週間ぐらいの短い間なら一時的に悪いだけという可能性もあるので
もう少し様子を見てみればいいよ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 07:35:13 ID:VtlxdgEU0
無職童貞ニートいるか?パート2 [無職・だめ]
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 12:13:58 ID:nJlrzopbO
平均速度がどうやってわかる……?
たとえば20kmの道のりを40分で走れば30km/hだろ。1時間20分かかるなら15km/h。
小学校を卒業していればこの程度はわかるはず。
もしまだしょうがくせいだったら、おうちのひとにきいてください。
自分で運転していて何km走ったかわからない何分かかったかわからない、っていうなら諦めろや。
燃費を云々する以前の問題。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 12:23:42 ID:VtlxdgEU0
でも、実際にこのような計算ができない人もいるんだよね。
悲しいね。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:18:29 ID:JT7hMrOV0
小学生は書き込み禁止で〜す
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:53:55 ID:KoV2p5RqO
エアコン使うと坂道登れね
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 20:04:04 ID:ewUYVfaf0
軽よりゃまし・・
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 20:37:31 ID:VtlxdgEU0
まあ、いかにもねらー好みの嫌味ったらしくて鼻持ちならない文章ではあるな。
わざわざ書いた事にねw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 22:54:21 ID:nd4MugjE0
ブーンって乗ってる人いる?売れてるの?
帰省で深夜のバイパス経由の山道・田舎道をのんびり走ってきたら、
18.4km/L(220km走ってんのにまだ燃料計は1つしか消えてない)。
いつもは市街地の街乗りだけだったから気付かなかったけど、
やればできる子なんだ、パッソくん(`・ω・´)
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 06:34:22 ID:RNwbnoIY0
腰を折るようだが、口きりまで入れるとフロートの上限を超えてる可能性ある
残りは、普通に減ってくぞ、だが燃費はいいな
多分、あと走行10km以内で1コ減ると思う。
それでも立派です。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 07:12:53 ID:3CRexFkI0
かわいいです
やれば出来る子状態でリッター18?
この車、町乗り短距離メインで
燃費どのくらい?
普通、10モードで21あるなら
リッター15くらいは行くでしょ?
>>579 一言で街乗り短距離と言っても、その状況だって千差万別だからな
リッター18でやればできる子状態だって、それはその人にしてみればという事だろ
何の情報も持たないお前はとりあえず黙ってろ。
>>580 何の情報価値も無いレスをわざわざするお前もなー。
>>581 そうでもないさ、最初の一行だけでも情報としての価値はある
質問と推測しかしてないお前よりはマシだよ。
普段は11〜12km/Lで走ってます(´・ω・`)
信号ばっかり車ばっかりなので。
当社非1.5倍のスーパーカップになれたので、
21.5km/Lの車でこんなに走れたんだと。
今、18.7に上がりまして、道の駅でまた休憩と思ったら、
ここまだ開店前で(´・ω・`)ショボンです。
>>583 町乗り11~12ってところですか。
走ってる時間が短いと排気量1?でも、
1.5?やそれ以上と燃費もあんまり変わらないって事もあるんだねぇ。
購入予定だったんだけど、
家族のスーパー用途ならやっぱその位の燃費かな
イメージよりは、良くないねぇ
でもちゃんと乗れば
18.7は凄いね、カタログ値自体にそう嘘は無いんだw
タンクからガソリン抜いて、1リットルだけ入れてテストしたら?
平均燃費で十分だろ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 20:34:12 ID:I8iyP6ay0
渋滞か渋滞してないか
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:47:56 ID:snY22rxT0
パッソだけに、あっそ
なんちゃってwwww
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 01:27:48 ID:rS+b+Y3M0
|д゚)
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 01:29:02 ID:oqaWGWCs0
ぶーん ぱっそぉ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 10:20:38 ID:rYM1O87V0
ランクスから100万円のX “irodori”に乗り換えてみようと思うんだが
ユーザーの方、使い勝手はどう?
>>590 外寸を考えれば車内スペースは取れてるし、視界も広い
動力性能やハンドリングに高望みしなければそれなりに満足できるんじゃね?
まあ一番大事なのは「ランクスと比較するな」って事だけどな。
FITを潰した感じ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 20:00:40 ID:2HzsFjuo0
>>590 ランクスのことは忘れろ!今まで車は無かったと思え!
そうすれば、パッソは貴方の期待に素晴らし過ぎる答え出すであろう、お買い物車だ!
ランクスと比べて直進安定性にちょっと難がある
高速とか遠乗りには向かない
色々な音がかなりうるさい
その他は室内も意外に広いし小回りは利くし側方後方の視界も良い
車両感覚もつかみやすいし燃費も良い
そんな感じ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 22:41:44 ID:GIi4lphPO
平日は毎日 パッソで高速往復してるおれが来たぜッ
>>596 会社で何やったらそんな処分になるんだ?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 06:12:41 ID:qrT7spg50
新しいいじめかよ・・・
慣れてくると楽しいよ。
高速でパッソ。
緊張して掌に汗ばむ感じられる数少ない迷車だ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 07:58:13 ID:fMLejOCF0
パッソで車中泊したことありますか?
またお前か…。
田舎の深夜洗車場・・・・・
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 05:12:40 ID:MGKFZeZw0
パッソ1000ccはBMWのZ43000ccよりも出足がよい。
どんな仕組みになっているのだ??
>>603 お前の頭の中の仕組みはどうなってるんだ?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 07:24:29 ID:1V4qNRMN0
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 19:34:35 ID:jd412c3e0
最初の50mだけな・・・
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 01:04:42 ID:yWZt0gxKO
ワイパーを動かすとガガッと音がします。ウォッシャー液だしながらでもなるんですが、故障ですかね?新車でまだ1週間です。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 01:11:18 ID:BJRE76IX0
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーーーーーン
出足の一瞬だけでも勝てたら全て勝ち
あとはどうでもいいやつていうやつにはうってつけじゃないか
おれなら原チャに乗る
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 09:39:37 ID:uw5HPg3i0
坂道はさすがにエアコン作動させていると厳しい。
関越では死にそうになった。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 21:00:32 ID:Ati3Xq9FO
そんなに死にそうなら坂道でエアコン切ればいいじゃないか?
いちいち坂道きついとかもう言わなくてよい
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 21:01:35 ID:JrYoqtIa0
1000ccならそうかも知れんが
1300ccモデルでもそうなん?
パッソの1300に乗るぐらいなら、他の車の1300に乗った方がいいよ
>>613 そうなん? とかいう頭の悪そうな言葉使い止めてくれないかな。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 23:29:17 ID:mW2vcA+50
>>615 そうなん?そんなに頭悪そうなん?そうなん?そうなん?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 07:47:07 ID:jF/CUAqU0
エアコンオンで坂道はきつい
>>615 どうでも良い事で、頭の悪そうなレス汚しは止めてくれないかな。
>>617 ボディカラーも白・赤以外は
370,00
有料良オプション扱いなんだw
1000円のラジオみたいな音がするこのお馴染みフロントスピーカを
なんとなく取り替えたくなったんだがどこのメーカーがいいかな?
1万前後以上は出せない出したくない
そんな気持ち
>>623 パイオニアかケンウッドでいいだろ
こういう車なんだから肩の力を抜いていこうぜ。
>>623 俺は我慢してる
正直パッソに金かけたくない
金貯まったらもっといい車買って、それに金をつぎ込む
>>625 パッソより高いヴィッツが買えるよう、俺も陰ながら応援するぜ。
フロントSPなんて10aだから、7・8千円で買えるだろうが、、、
貯金どーこー言う額かよ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 07:42:03 ID:LB3UF8AP0
>>622 日本とは違うって事を言ってるんだから
解るだろ、そんな事。 何を勝ち誇ってるのよ
>>623 オートバックスに、無名メーカー品で3980円(工賃別)なんてのがあるぞ。
それで十分。
ていうか電気街にはもっと安いの売ってないのかな?
スピーカなんて自分で取り付けできるしね。
将来的にBMWが欲しい
それまでは己への戒めのために古いチェイサーとノーマルパッソ(前期)に乗る
>>632 複数台所有で何を戒めてるの?
1台にすれば古めの3シリーズぐらいイケルだろ
もちろんミニもな〜
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 06:39:55 ID:9NBfEA4X0
BMWは、前まで働いていた会社の社長のハゲが乗ってたから嫌い。
給料が払えず、3ヶ月分滞納して夜逃げしやがった。2週間後に捕まえて、全額払ってもらったけどさ。
確かに、BMWをいろんな意味でキレイに乗ってる大人はカッコイイと思う
俺、ジャガーが欲しい
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 16:19:22 ID:9NBfEA4X0
横田乙
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 19:12:44 ID:DZTcFgS00
ミニ萩原
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 09:23:23 ID:MTHMAY9l0
雨降ってるとき、降った後、洗車した後にブレーキ踏むと「キュっ」というような音がする。
あとは、エンジンかけて進もうとすると、アクセルを踏んでいないにもかかわらず30キロくらいまで出るときもある。
なんだろうこの現象は・・・
644 :
623:2009/08/23(日) 20:10:13 ID:Oxjhh80t0
つい勢いでカロの2万のやつ買っちゃったorz
綺麗なお姉ちゃんの店員がまた脳髄が痺れる様なウットリする声でさ
「この8000円のやつより低音が出てお勧めですぅ」
「ですぅ」とか言われたら買うしかないよな?
しかもただの「ですぅ」じゃないんだ、馬鹿女っぽい「ですぅ」じゃないんだ
ちょっと首をかしげて困ったように色っぽい声で「ですぅ」なんだ
ありゃ夜の銀座に君臨できる逸材だね
>>644 謝れ、3980円を見つけてやった俺に謝れw
>>644 TS-F16止めて、TS-J1610Aか
F16の方が透明感があるんだけどな
騙されたな
647 :
623:2009/08/23(日) 21:02:51 ID:Oxjhh80t0
>>645 ごめん
この外した純正のスピーカあげるから許して ミ◎
◎
>>646 うn
入念に下調べはしてたので
そうは思ったけど楽しいひとときだったので後悔はしていない
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 04:37:54 ID:FLgu1zOb0
景気回復に貢献じゃ!
>>644 そういうの大事だよね。衝動買いの一つの要因だウンウン。
素敵な女店員には参っちゃうよね。
俺もその高いスピーカー騙されに行ってみたいよそのお店。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 08:49:10 ID:9H6c5t3V0
もちろん、チンコくらい舐めてもらったんだろ?
コラムシフトじゃなかったら買う
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 10:50:43 ID:v63PAMCLO
TRDサスペンションフルセットみたいなやつ=車高調?
なんであんな安いの?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 20:38:16 ID:FLgu1zOb0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
657 :
623:2009/08/24(月) 21:42:40 ID:7vSqIEze0
次はね次はね
サブウーファーが欲しい!
パッソに相応の手ごろなサブウーファーは何があるかな?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 00:10:03 ID:7oYoQ3F00
エアロつけたいです
パッソにエアロ付けたって所詮パッソ
おとなしくノーマルに乗ろうぜ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 11:37:04 ID:7laOSuw40
_大
/;;;..発
. /;;/ハヽヽ
/;;ノ´・ω・)ゞ 車なんて 走ればいいじゃん!
/////yミミ
し─J
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 12:33:35 ID:yhb/oDrh0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
>>649 散々楽しんで買わないのが楽しいのに
無知なフリして
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 01:22:34 ID:NeDilHgd0
減税や補助金もあるせいか、
モデル末期にしては凄く売れてるね
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 08:17:29 ID:81Fau5ph0
パッソの萌えポイントを教えてください
モデルチェンジしたらTRDもRACYも廃止でいい
先代マーチみたいに、普通の車という立ち位置を明確にして欲しい。
>>666 > モデルチェンジしたらTRDもRACYも廃止でいい
廃止だよ
ダイハツカップ無くなったから
ダイハツ製であるうちは普通のは有り得ない
やけに外がうるさいと思ったら、爆音マフラー+フルバケ+ナンバープレートカバーのX4がド下手な車庫入れをしてる所だった。
下手なくせに、とにかく周りにアピールするかのように吹かしまくり。
降りてきたのは子連れの小太りのハゲだった。
カッコいいとでも思ってるのかな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 20:25:30 ID:9T/kiEx00
X4がかっこいいの?
それとも子連れの小太りのハゲがかっこいいの?
子連れの小太りのハゲがかっこいいと思ってる人間も少なからずいる
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 23:52:49 ID:9T/kiEx00
ブラマヨの小杉みたいなのか?
モデルチェンジって今年ですか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 06:56:58 ID:UadtLZ+F0
俺は童貞ですが、イケメンです。
いい人止まりです。
逝毛麺帰れや!
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 00:44:49 ID:Nhkx68pG0
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676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 00:53:58 ID:mhpHXvTv0
家族用パッソ1000irodori
オプション20万でコミコミ総額120万購入しますた。
車両価格の割には充実装備だよね、この車。
中も広いし。良くこの値段で作ったもんだ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 01:40:56 ID:Nhkx68pG0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 04:30:56 ID:uARWD1JZ0
All Aboutの記事によると、スズキのスプラッシュの中古がお勧めらしいな。
去年発売なのに、走行距離数千キロの新品同様が四割以上の値落ちとか。
俺はパッソに百万円払ったけど、この情報を知っていればスプラッシュにしたかも。
しかし、そんなに数が出回ってないだろ?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 04:52:59 ID:Nhkx68pG0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
>>678 新車で売れてないのに中古を探すのは大変だよ
不人気車買っちゃうと後で小さな面倒があったりするしね。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 07:17:42 ID:44rmo/xX0
↑
無職童貞ニート
↓
↓ ↑ 自分だろww
→
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 11:04:38 ID:44rmo/xX0
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 11:06:06 ID:Nhkx68pG0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
探すも何もスズキ行けば店前に試乗車に2千km程度走ったのを何かしら新古としておいてあるでしょ?
マメにスプラッシュかチェックするだけでいいでしょ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 09:00:44 ID:Lhydjuu+0
無職 童貞 ニート
どれも嫌な言葉だ・・・だが、この中で唯一希望が持てるのは童貞。
30歳まで童貞を守れば、魔法使いになれるそうではないか。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 21:00:18 ID:NBeE5rcI0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
いやだから今日件の2万のカロのスピーカだかバズーカだか付けてはじめてのどらいぶ行ったのよ
ついでにナビも付けたの、ゴリラの一体型のやつ
100万の車に20万とか30万のナビつけるとかありえないよね?ゴリラでいいよね?
オマケ程度と評判のゴリラのAV機能だからカロの4スピーカ構成でもどうかなと思ったが
意外といい音でまるで運転席が俺とお前のビッグショーに感じられました
ウーファーなしでもなんか低音ガンガン感じるんだけど俺の耳が腐ってるのかな?
サングラスかけて音楽大音量で聞いてたら車の振動とは無関係な次元で脳が揺さぶられたみたいで途中吐き気を覚えちゃって
コンビニ入って気付けにレッドブル2本飲んだら駐車場で嘔吐した
したらすぐ店から安岡力也みたいな店長が出てきて、こりゃ即腹パン喰らってもう一回ゲロ吐くかな(赤いもの混じりの)と思ったが
「お客さん、大丈夫ですか!」
と丁寧な言葉。でも目は人殺しみたいになってた
何度も謝罪してる横から別の店員が黙々と掃除はじめた、しかもまたそれが可愛い娘さんでさ。もう小生の愚
目的地の評判のラーメン屋は糞不味かった
食うたびに喉の奥からゲロの臭いがこみ上げてくるような感じのラーメンでこれで金取るのかよファック
いや待てお塩先生かもしれん
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:35:40 ID:bhTbzjAU0
エアロつけたいです。
トヨタにいけばすぐにつけてもらえますか?
>>693 パーツの在庫が無いとすぐには付きません
先にディーラーに電話して確認を取りましょう。
パッソにエアロは似合わない
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 00:05:11 ID:Qa2pWENZ0
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 03:06:14 ID:nmhHVpDt0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
祝 絶望先生にパッソ登場
1300に先代ヴィッツのアルミ付けようと思ってるが大丈夫だよね?
先月、エッセからパッソ1.0X(中古)に乗り換えた者ですが、
さっそくフロントバンパーを停めていた自分の原チャリにぶつけて
派手に凹ませてしまいました
近々、ディーラーに修理にだそうかと思っているのですが、
どうせバンパーを取り替えるのなら、Racyのバンパーのような
ライトが埋め込めるタイプにしたいのですが、可能でしょうか
ちなみにクルマをいじったことはほとんどありません
(チェーンを巻いたりするくらいです)
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:11:32 ID:7EnHfCLa0
可能です
ディーラーに出すなら自分が車をいじった事あるかどうかなんて関係ないのに。
しかもチェーンを巻いたことがあるって、何の自慢がしたいんだ?!
チャリの外れたチェーンを直しただけか?!
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 08:10:28 ID:9bh1qZadO
ディーラーでキズとかヘコミとかサビを治すと費用はどのくらいかかる?
カーコンビニ倶楽部とかと比べたらやはり高い?
ディーラーは下請けの整備工場に出すだけだから
当然マージン分高くなる
>>704ディーラーは少し高い上に、一番嫌なのが時間かかること。
平気で一週間入院とか言われる。
信頼できるカーコン見つけたがいいよ。
ギズへこみ部品かえぐらいなら、一泊二日か当日あがるよ。
そもそもディーラーより安くなかったらカーコンとかの存在価値がない。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 13:25:19 ID:7EnHfCLa0
俺の親戚のおじさん、ディーラーのことを「デーラー」、ETCのことを「イーテーシー」と言っているんだが・・・
うんこしてくるわ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 14:02:17 ID:bvKZUW2s0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
710 :
名無し:2009/09/01(火) 15:06:14 ID:dsp229hkO
パッソの中でウンコ漏らしてしまいました…
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 19:04:19 ID:bvKZUW2s0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 06:48:42 ID:1cMyR3oXO
>>705 下請にも出すけど、利益の出る社内BPも出来るから優先的に社内でやりますよ。
あっ。もちろん安くはしませんがね
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 12:41:30 ID:UBX7xTW5O
なんかディーラーでキズやらヘコミやらを“目立たなく”するサービス[有料]あるみたいだけど、
カーコンとかで完璧に治して貰うのと、ディーラーで↑やって貰うのとではどっちがお得かな?
>カーコンとかで完璧に治して貰うのと
カーコンは完璧には直しませんw
速乾性の部材や簡素化する道具を使って「とりあえず」直すのがカーコン
大事な車ならやめた方が良い。古くて形だけ直すならOK
デラ社内BPは腕の差が激しい。社内BPでも他の専門業者を社内に招き入れる場合もあるが(外注扱い)
社員がBPする場合は腕がない人が多い(若いからね)
それに基本交換作業を優先させるので、リアフェンダーなど簡単にぶったぎって溶接交換する
*交換修理の方が見た目も良いし儲けも出る。パテクレームも無い。だが、車が事故点付くし車の価値は大きく下がる
本当に車に優しい修復を望むなら、大きく経営してる町の板金屋さんを選んだ方が良い
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 21:59:47 ID:4iJ5a3b10
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
この車後部座席スライドできますか?
残念ながらできません、固定されています。
てゆうか、後部座席がスライドできるって珍しい方なんじゃない
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 06:21:13 ID:D1asvHtjO
現行のカムリマークXクラスかな。
本日無事納車完了記念カキコ
>>721 納車おめ! 「マイルドなハンドリング」を楽しんでくれw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 18:56:07 ID:Fs+FM8ad0
走りを楽しむなら、低燃費車が一番
うちの家族のもちょっと前に納車されたけど、
ハンドルが軽すぎるのも却って楽チンでいいな。
頭上空間も確保されてるし、
irodoriは安いのにベンチシートでなかなか開放感あるし。
不満点は、やっぱりだけど加速が効かない事くらい。
けど、印象的には
自分の車の値段の半分以下なんだけど、なんか快適さはこっちが上。
これは良い買い物だったよ。
ダイハツ−トヨタは良くこの値段でココまで仕上げたね。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:07:30 ID:fFdZffGDO
>>719 同クラスのコンパクトでは
コルトとヴィッツくらいかな、
後席スライド。
イストはコンパクトなのかわからないが。
まっ、ヴィッツもマイチェンで1300cc以上は全てだったのが、
上位車種のみになってしまったが。
パッソの場合は、スライドよりも
あのリクライニングは意味あるのかなと思う。
幅広く異なるメーカーのチャイルドシートをフィットさせる為のリクライニング
俺も先週の日曜にパッソ納車だった
何が嫌って
>>690と全く同じカロスピーカー付けて
ゴリラの一体型ナビで納車してもらった事
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:56:12 ID:87hUVP5a0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
見積書作ってから、コソコソとほぼ毎日店員が家を覗く
顔出すと逃げる
旦那に話したら、営業だろと
怖い
>>729 そーいう時は便利な番号がありますよ。
受話器をあげて「110」と電話機のボタンを押すんです。
トヨタではそんな(こそこそ覗くなどという)教育してないはずなんだけどな。
ま、とりあえず見積書作ってもらった店に電話して、店長に繋いで貰いな。
それが怖いんだったら・・・ココに電話すればよい。
トヨタ自動車株式会社 お客様相談センター
0800−700−7700
ん?旦那?
まさか・・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 02:40:33 ID:DqEuDv+n0
プリウスの薄利と、エコカー補助金の見直しにより生産数増加をしないトヨタは
新たな補助金適応なエコカーを開発中と思われる
パッソ買わずに電気自動車が出るまで待ってみるかなーーーー
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 06:51:57 ID:tOmuK7SuO
向こう30年は作る気ないぞ。ショウジがトップでいるかぎりな
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 08:10:22 ID:Di2XhHPd0
パッソ最高だぉ
うおおおおおおおおおおお
ゴリラのNVA-GS1609F付けて冷房全開にして走ってると燃費が10くらいだ!
満タンで納車してもらってまだ400行ってないのにもうメーターが!
パッソ納車記念カキコ
>>735 あなたには、グレードと装着オプション品の報告義務がありますw
>>734 まだいいよオレはトヨタ純正のナビつけてエアコン弱めで走って燃費8kmだよ
これのどこがエコなのか?エコロジーではなくエコノミーのエコなのか?
>>737 mjk!
30分程度の通勤用にとカリーナから乗り換えたんだが
これじゃガス代高くなるよおおおおおお
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 17:21:04 ID:KvIzJXo8O
オイラ満タン納車300q走ったとこで給油だった パッソのタンクは何g入る?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:24:09 ID:hQi0b44c0
俺パッソ1.3Lに5年乗ってたけど
平均燃費は10〜11kmくらいだったよ
街乗りオンリーだけど・・・
計測計では、AVG 4.0 と出るんですが・・・
どんなひどい使い方してんだよw
東京都心でエアコンつけても8km/lを下回ることは稀
不況の影響か昨秋から春までは13km/l近くまでいった
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 20:25:23 ID:tOmuK7SuO
パワーないから市内で踏めば踏むほど燃費は悪化するな。
交通の流れを無視してまーたーりー走ろうよ。
遅くてもパッソだから仕方ないって特権を生かしましょう
俺結構踏んでるけど、平均15km/Lあるよ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 00:33:58 ID:xXSzuecCO
田舎通勤乙
田舎の通勤って一極集中(またはとある道路に集中)することも多々だから、
そんなかわらないかもね
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 11:31:33 ID:oOAnAE+jO
もう最終段階位まで来ててパッソを買うか迷ってるものですが、質問させて下さい。
Fパッケージに60万近くのオプションをつけて132万位の見積でした。
ですが1月にはフルモデルチェンジするから、直前にはもっと安くなりそうですよね。
皆さんはどれくらいのお値段でパッソを買われましたか?
新型が出てもエコカー減税が今のプリウスのように終わってしまう可能性もあるし焦る中、
新型がすごく可愛かったら後悔するかも…と今更迷っています。
>>748 ここでどんな話が出ようとそれと同じ条件になるという補償はないんだけどね。
値段を気にするなら、まずその60万ものオプションでいらない物はないかどうか見直すべきだね
その上で自分にとって適正だと思えれば買えばいいという事。
モデルチェンジ直前なら新型がどういうデザインになるかは専門誌でもわかるはず
新型が気になるなら、ギリギリまで待って確定情報が出た時点でどっちを買うか決めるという方法もある。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 12:16:01 ID:oOAnAE+jO
>>749さん
即レスありがとうございます
ごもっともなご意見です。
オプションはトヨタ大好きな父が決めたもので私は詳しいところをまだ分かっていないので、
ちょっと詳しく見てみようかと思います。
直前といいますとフルモデルチェンジが1月なので11、12月位でしょうか?
本体価格のみの皆さんの見積もりが載せられたサイトとかって無いものでしょうか…
>>748 10月発注分でエコカー補助金は無くなる予定
減税は期間通り
政権交代でどうなるかわからないが
10万ならフルモデルチェンジで下がりそうだけど、25万ならない(新古車除く)
フルモデルチェンジのは、コスト削減車だよ
高い悪いの時代の始まり
悔いのない決断を
ソーメン
>>750 パッソは80万円
あとはオプションの値段
ダイハツの残り物で作られたダイハツ車
もう投げ売り期間かと
>>750 月刊自家用車という自動車雑誌は、毎月読者の商談を記事にしてるよ
話半分という事もあるだろうけど何かの参考になるだろうから読んでみれば?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 14:36:08 ID:oOAnAE+jO
>>751さん
詳しい情報ありがとうございます。
高くて悪い時代の始まり…><
コスト削減とかそうなんですか?…この不況ですもんね。
ただ私にとって見た目もかなり重要なポイントなんで、可愛かったらなんだか後悔してしまいそうです(´;ω;`)
今より丸くなったりしたら後悔もせずいいのにな…
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 14:37:26 ID:oOAnAE+jO
>>752さん
パッソ80万とはどういうことですか?めちゃくちゃ安い><
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 14:38:12 ID:oOAnAE+jO
>>753さん
そんな雑誌ありましたね!今度見てみます
ありがとうございます
>>755 > パッソ80万とはどういうことですか?めちゃくちゃ安い><
つかその額近くで見積書出てるじゃん
フルモデルチェンジの形なら出回ってるぞ
フェンダーの膨らみ無くして痩せた感じ
CVT載せてくるから高くなるし
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 15:14:06 ID:oOAnAE+jO
>>757 うちは本体は6万位しか値引きされてない計算です(´;ω;`)
モデル出回ってるんですか!?
もしよければ何と検索すれば出てくるか教えて頂けますか?><
>>758 132-60=?
車体値引額は本社から決まっている
その分オプション付けて引く
この割合が微妙な加減
親切な店員は、これを付けて頂くと・・・とか話す
何が必要で 総額 いくらか
あなた次第
画像検索出来ないなら、一つ前のFITと思えばいい
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:28:58 ID:oOAnAE+jO
>>759さん
本当に馬鹿な私にご親切に教えてくださってありがとうございます(´;ω;`)
たった今買うことに決めました!
ありがとうございます☆
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 17:30:24 ID:oOAnAE+jO
優柔不断な私が決断を下せれたのは皆さんのおかげです
本当にありがとうございました!
今は愛着の湧いた軽との別れがなんだかすごく寂しい気分です^^;
皆さんも同じような思いをされて今に至るのでしょうか><
とにかく皆さんありがとうございました☆
めでたしめでたし
という訳で、納車日には
>>760のおごりでパーティーだ! (笑)
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 19:53:27 ID:VMIipoLVO
シャ乱Q
国土交通省
最終決戦
比例定数
つのだ☆ひろ
16万のナビ付いて本体定価100万って結構すげえな
25万の補助受けたら値引き0でも本体75万じゃん
危なく即決するところだった・・
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 05:33:08 ID:FrVWum8cO
即決してもいいじゃない?!
パッソなんて即決する客ばっかりだよ。
パッソで粘る客あまりいない
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 05:48:54 ID:aSz3GZVdO
フルモデルチェンジは、まだしたことないよ焦るなよ!
減税も、期間延長を民主に要請だけはする予定だよ!
先週ディーラー営業から聞いたばかりだよ!特別仕様車や新色は出してるけどね!うちパッソ乗ってるし買い替え早くて年末狙いだし!
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 06:27:52 ID:EynCQv3c0
だから?買う人は安くなきゃ、更に安く、どこまでもww
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 08:57:43 ID:aSz3GZVdO
彼女、フルモデルチェンジ前に買って、後悔したくないんやろが!
売る側も必死!買う側も必死!安けりゃいいなら最安車でも買いなはれ!
人のことやからどーでもいいがw
寝たに混じれす!ww
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 09:07:12 ID:VxR8JwaM0
パッソ納車記念カキコ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 12:27:15 ID:q5MysYPzO
フルモデルのパッソ見たけど、ありゃ駄作だ……断然今の方がデザインはいい
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 12:37:47 ID:Bz+DT9PKO
>>768さん
おっしゃる通りです、初めて自分で車を買うのでほんとに後悔したくないんです><
代弁してくださりありがとうございます☆
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 12:43:31 ID:Bz+DT9PKO
それから、以前私のレスで大変な間違いがあったことをお詫び申し上げます><
Fパッケージに約50万のオプションが付いて、そこから減税5万、5年乗った軽の下取り価格37万をひいて134万でした。
値引きについては大体計20万ほどして頂いたと思います。
そこから更に補助金10万ですので124万です、
本体が80万ちょっとで買えるように話してしまい申し訳ないです…><
774 :
(^o^)/:2009/09/07(月) 12:53:15 ID:Db5jw6yl0
ごりゃー
>>773 上で137-60の勘違いした者だけど、値引交渉に減税額とか補助金とか言う店員は、やらしいよ
もう印鑑押したのかな?
してないなら別の店舗でも話たら?
あとパッソはミラやムーヴと基本車体同じだし、エンジンも古い軽自動車のを改造した物だから
根本的に金かける車じゃないよ
あまり期待しないようにね
あ、デザインで選んだのならフルモデルチェンジのは可愛くないよ
おっと補助金はいち振り込まれるか解らないよ
2ヶ月は覚悟
確実に年末には予算無くなってる
あと来年度から増税も覚悟だよ
軽自動車からだと余計に
> あとパッソはミラやムーヴと基本車体同じだし、エンジンも古い軽自動車のを改造した物だから
大嘘つきが常駐してますねw
ダイハツで聞いてみな
ディーラーに居る出向社員にね
販売員は知らない
今日は休みだけど
ソースは出向社員(キリッ
古い=悪いではない
実績のあるエンジン、シャレードのエンジン改を載せている
そのシャレードのエンジンはミラのエンジン改
歴史あるエンジン
フルモデルチェンジのは・・・・・・・
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 17:40:49 ID:Bz+DT9PKO
>>775さん
>>759さんと同じ方と把握してよろしいですか?
まず初めにややこしいことを言ってしまいすみません><
初めから減税のことを話してきたわけではないですよ。
10年以上同じ営業さんで、大分良い関係を築けています☆
それに父がディーラーに行く際いつもすごく調べてから行くので、値引きの話はとても早いです^^;
減税とは別に20万の値引きは高いのかな?
父的にはこれからも良い関係でいたいのでガツガツ行きたくはないみたいで、私も納得して印鑑も押させて頂きました。
私は今のパッソの見た目が好きですし、今の軽に比べて車体が低いのは難点ですが、小回りもきくし中も思った以上に広いところが好きです。
それでこの安さなら充分満足ですよ☆
本当はヴァンガードとか大好きなんですけど、貯金が貯まったらにします^^;
数年後、我々はヴァンガードで車庫入れができずに涙目の
>>781を目撃する事となる。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 18:19:48 ID:Bz+DT9PKO
>>782さん
めちゃくちゃ笑いましたwww
やめてくださいwww
>>775 そう
本体から6でオプションから14万円の値引なんだ
オメ
自分は現行フィールダーに乗ってるよ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:38:47 ID:Bz+DT9PKO
>>784さん
最終的には本体11か12値引きされてました☆
フィールダー形好きです、乗り心地良さそうですね^^
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 21:39:52 ID:Bz+DT9PKO
>>784さん
最終的には本体11か12値引きされてました☆
フィールダー形好きです、乗り心地良さそうです^^
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 06:59:43 ID:bi32otMk0
俺のあいでぃーwwwwww
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:01:50 ID:k8i/f8VeO
6月納車 本日やっと補助金の確定通知がきた
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:33:51 ID:k8i/f8VeO
10万
>10年以上
なんだよ三十路ニートババアパッソは痛すぎwwwwwしかも「父が」父がって。息贈れ済みニート♀確定だろ…パッソのCMを地で行ってるわなあ「あとは彼氏だけか…」wwいや少なくともCMは少しは若いな。ま、ヴァンガードよりはずっと身の丈に近くて贅沢だな↑でレスしてる♀。
あぁ〜オレも頭の中で想像してたとおりの意見を
>>792は言ってくれたな。
ただ大人だから思っててもそこまで悪口風には言えなんだが
黙ってるって事ができないのはバカの特徴だからな
改行も誤変換もおかまいなしで、ただ頭に浮かんだ事を垂れ流すしかできないんだわ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 12:28:35 ID:Ueqd1XwhO
10年以上は父がですからねw
文章的に伝わりませんでしたでしょうか
><
私は甘ったれの20代前半です。
もし仮に30代の方だとしても、
>>792さんがそこまで中傷する権利は無いと思います。
>>793さん
少しショックでした(´;ω;`)
しかし皆さんがそう思われているのなら、私の文章力が足りないということなのですね、すみません><
10年前、家族で初めて今のディーラーさんに行った時、私は小学生でした。
>>795 ほらほらあなたもそうやってマジレスしないように
世の中には、こういう所で他人をバカにするしか楽しみのない人もいるんだから。
不愉快なのは確かだけど、この機会に「相手にしない」という対処法を覚えましょう。
>>796 俺は勝手に20そこそこかと思って家族で10年の付き合いだ、
と不思議はなかったがな。♀は珍しいから絡まれるのかもね。
女性は話す(ここでは書く)こと行動自体が重要みたいだけど
男は結果が重要だからココの住人には伝わりづらいかもな。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:13:24 ID:S8XAEHq80
2chで全部相手にしてたら疲れるだけだ・・・
皆さんご迷惑をおかけしてすみません><
>>797さん
はい、私自身大人気ありませんでした。
以降気を付けます、ご忠告頂きありがとうございます☆
>>798さん
お勉強になります、ありがとうございます☆
>>798さんすごくモテそうです^^
>>799さん
おっしゃる通りですね><
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 06:42:12 ID:TAt6/JUM0
ブレーキを踏むと「きゅっ」という音がします。
洗車したあとや雨の日に鳴ります。
納車いつになるのかなぁ…
パッソのエンブレムとトランクがなんだか好きです☆
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 07:49:34 ID:9jzV7h/UO
パッソにトランクはありませぬ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 08:31:06 ID:1VLZkEer0
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 11:38:11 ID:bX1OPbhbO
わたしもブレーキ踏むと音がして不快です 一度ディラーにみてもらいましたが、直ったのは一瞬でまた音が鳴ってます 根治は無理ですか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:02:41 ID:+XHQtZMiO
>>804さん
まじですかΣ(´□`;)
じゃあ後ろのドア?が好きです☆
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 17:37:55 ID:rhpH4iZx0
ブレーキに油を差せば泣き止むと思う
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 19:21:21 ID:prF0uLr30
ヒイィィィ!!!!(゚ロ゚ノ)ノ
ブレーキ効かなくなります〜〜
ブレーキ鳴きに特効薬なし、は自動車板の常識
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 20:56:47 ID:wKQP1a8S0
その程度の車ですから我慢して下さいね
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 21:19:54 ID:JNEbGldVO
次期型もヴィッツとのすみわけでCVTは非採用かな。
ハイブリはだめでも、
CVTとミラのアイドルストップを搭載グレード設定すれば
手頃な価格で売り出せそうな気もするが。
アイドルストップは、女性・初心者の不安感が増すのではないかと思われ。
ブレーキ鳴きでブーブー文句垂れるなら、車乗るな。それかブレーキ踏むな。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 07:29:54 ID:cLqoyvcG0
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 12:23:03 ID:RnzXmc/o0
本日納車しました、小さなステッカーからですが
痛車になります!
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 17:23:22 ID:tCixocTjO
そうだお
ぼくだお
ぼくがともだちだお
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 06:23:19 ID:ZvWiFdht0
カナブン色のデミオよく見かける
でもたまに見かけるバッタ色のパッソのがかわええ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:02:31 ID:GplBihXH0
つあまがえる
レーシーも緑色あるんだよね、あれは派手だ。
新型のパッソって発売1月頃?
出来れば補助金付きで買いたいけど間に合いそうかな?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 06:13:18 ID:tnhRN7Rx0
12月だお^^
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 11:20:44 ID:qwD7LDsVO
そうだお
ぼくだお
ぼくがともだちだお
(^щ`)>
>>822 補助金は、10月契約分で終わりそうみたい。
嫁さんのイロドリがようやく来週、納車だ。
1月半はさすがに長かったわ
826 :
822:2009/09/13(日) 15:37:00 ID:QPVgq2Q00
10月契約分までかー
さすがにFMCした後では間に合いそうに無さそうですね
現行パッソを検討してみます、情報ありがとうっす
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 16:10:09 ID:VPpZX4T4O
補助金はほんとデカいぞ!パッソみたいに安い車ならなおさらだ!みんな急げ!
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 16:20:57 ID:ynLakB4w0
政権交代で追加継続させるとか聞いた
>>828 それも正しいけど、予算が無くなるまでという期限もなかった?
831 :
822:2009/09/13(日) 18:01:15 ID:QPVgq2Q00
補助金の為の予算約3700億円使い切ったら期限内でも終了だったと思う
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 19:59:05 ID:ok1zIbeC0
>>829 追加継続はやったほうがイイと思うねー。
けっこう、景気対策の特効薬として機能してるしね
>>831 そう
でも民主党が追加継続し3月31日までとして、減税は来年度もという噂がある
あと契約時が、申込みではない場合
13年超は、納車以降に申込まれるから注意
噂だと、処理待ちだけで予算を既に超えている
政権交代で、どうなるか
>>831 トヨタのディーラーは、そう言っていたよ。
10月くらいまでは持ちそうだけど、あとは不明って。
家電のエコポイントと財源が同じってホントかな?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 22:50:28 ID:VPpZX4T4O
期限はあるけど予算を越えたら終了です プリウスが誤算だったらしいよ
某Dに見積もりに行ったけど
補助金は年内余裕ってとこもあったが、どうだろうね?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 02:07:39 ID:3bcaXmOK0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 07:07:27 ID:GbJUR/yy0
てすとだお
補助金還付には2ヶ月掛かるってさ。
ディーラーの話。
申請したけど、入金は11月中だってさ。
自動車購入の直接資金には使えないね。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 14:40:49 ID:3bcaXmOK0
>>840 クレカもタイミング次第だからねえ
トヨタカード使ってキャッシュバックも受けてるけど、
引き落としタイミングには間に合わなさそう。
トヨタカードに入って30万円分カードで払えば
一万円還元で29万円引き落としでいいといわれたのでカードに入会した。
年会費をとるそうなのでとっととポイント使って解約の方向。
地元ディーラーはカード払い50万までだったけど、地域によっては、
支払い可能上限が違うのかな。
カードは車検の時にもキャッシュバックはあるだよね。
新車購入時の還元率よりは低いけど。
トヨタでまた新車買う予定か、ディーラー車検派なら、持ってても良いとは思う。
あと、初年度は無料だったような・・・。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 01:46:42 ID:5bpl63Cv0
パッソと後期デュエットって、どっちが助手席広々してます?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 05:52:54 ID:UUB8LtPX0
ぱっそ
純正で今ついている13インチ鉄ホイール(ホイールキャップ付き)と
純正14インチアルミでは重量的にはどちらが軽量かわかる方おられますか?
13インチ鉄の方がべらぼうに軽い。
ってか純正アルミの重さは鉄板ホイール並だぞ。
純正アルミは強度(安全性)優先だから軽量化には期待できないよな
ふと思ったんだけど、インチアップしたらタイヤが重くなって
ホイールの軽量化が無意味に、なんて事はないんだろうか?
>>848 なるでしょ。
ブレーキディスク大きくしないんだったら何の意味も無いと思う
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 11:42:43 ID:IFRg17Vc0
軽さは期待できないけど
14インチアルミの方が安定感あるよ
13インチはふらふらして怖すぎ
パッソ海苔だけど、今日パッソの県警パトカーと並走してドキドキした
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:47:51 ID:Re17C+Vl0
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:50:54 ID:IFRg17Vc0
あるよ
安定感が増したのはタイヤが太くなったからじゃないのか?
ノーマルサイズから、タイヤ幅も扁平率も同じでホイール径だけ上げても安定感は増すのか?
水色て人気無いの?自分の中で水色が空前のブームだから選んだけど。
ディーラーは表情歪んだし、家族友人共にに「えー?!」と言われたしネコは押入れに入ったままでてこない。
まあ周りが何言おうが揺ぎ無く威風堂々と水色なのだが、世はそんなに水色に逆風が吹いてるの?
>>855 男が水色選んだからまわりは驚いてんじゃない?総合的な人気は普通くらいなのでは?
人気ないのはイエローグリーンだと思う。
>>856 やはりポール・モリヤのせいで水色は恋する乙女のイメージなのでしょうか?
確かにイエロー・グリーンは見た目がドギツイで不人気なのも理解できます。
>>855水色パッソに乗ってる男ここにいます。
可愛らしくていいじゃない。気にすることないですよ。
右のヘッドライト下とバンパーの隙間が広くなってるのに気付いて見てみると、
ヘッドライトの突起にかかるバンパーの部分が上に浮きだしかけてて、
少し下に下がってきてたみたい。左は問題なし。
バンパーの強度弱い?造りが悪い?当たりが悪かったのかなあ。
イエローグリーンは確かにキツいな、なんかこうアメリカのお菓子っぽい色だ
純正色じゃ物足りなくて、町工場で全塗装してもらいました的な雰囲気がある。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 11:35:08 ID:bOYkuQLh0
この車って車検出して部品交換なしでどのくらいかかりますか?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 12:53:42 ID:bOYkuQLh0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 12:56:25 ID:bOYkuQLh0
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 15:30:44 ID:jcfzdTufO
6が月中旬納車 今月初旬に補助金が振込まれました
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:39:33 ID:vXLiRSPD0
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 23:10:11 ID:bOYkuQLh0
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 00:05:10 ID:vXLiRSPD0
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 01:09:09 ID:2J7TbgZa0
>>865 還付に3ヶ月も掛かったのか
どんだけ、お役所仕事なんだよ・・・・
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 06:07:14 ID:xr+w5Ice0
てすと
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 09:30:48 ID:yW8TB4jB0
あるよ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 05:51:14 ID:ZtqAXrAA0
こい
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 11:44:55 ID:t1d63pmMO
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877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 21:07:47 ID:aO9uIBYf0
変態スレ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 05:48:30 ID:spJ1Yz+30
今日こそ神!!!
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 17:05:47 ID:FFWVvRRGO
パッソハイブリッドが出るらしいね。
雑誌に載ってた。
ヴィッツじゃなくて?
パッソHVなら買いたい・・
>>880 パッソハイビジョンですね、わかります。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 17:19:43 ID:sqT++3Ti0
パッソ変態バージョン
>>879 俺も見た。予想図とはいえかなり印象変わるね。
ヴィッツがHVになるのは知ってたけど、まさかパッソまで波及してくるとは…。
せいぜいCVTになるかどうかくらいだと思ってたからなあ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 21:48:56 ID:dRxHjCjBO
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 01:48:42 ID:bU2cFBOL0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 05:26:41 ID:kN3Z03Kq0
てす
新型&ハイブリいつ出るの?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 15:01:13 ID:+Q5O9diK0
今の所、2月中にL/O予定だから
発表は3月〜4月ってトコと思われるけど、
HV出すとしても同時は無いと思う
最近車検通しちゃったから次の車検までにHV出してくれればいいや。
irodori系でCVT積んで本体120万で頼む。
ハイブリッドをHVと略すのはここのスレ方言という事でよろしいか?
>>893 ここの住人が皆ビークルまで考えて言ってるとは思えないんだけどね。
>>890 パッソのFMCと同時にしても特に問題になるような事は無いと思うけど
二三ヶ月程度遅れて発表に意味あるのかな?
>>896 わかったわかった、賢いお前は知ってた、俺が言ったのは他の人の事だよ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 18:42:23 ID:+Q5O9diK0
>>895 2〜3ヶ月がどこから出てるのか知らないけど、
現段階でHVの情報が見えないだけ@一応関連
100%の情報を持ってる訳じゃないから、同時発売かも知れないけど、
他車種のパターンから後だしの可能性が高いと思っただけなのですまん
>>892 じゃ一般的には、なんて略してんの?
普通にHVだと思ってるんだが。
もういじめるの止めようよ。
痛いとこ突かれて顔真っ赤なんだから
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:02:19 ID:W4o287a30
う〜〜ん
形が飽きそう、特に後姿
分かるよ、そこで純正エアロお勧め。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 09:19:14 ID:53GhkJq1O
車雑誌の情報って、
直前の確定情報にならないと信頼できないぞ。
新型パッソの場合は東京モーターショーで
なんらかの展開があるだろうが、
仮にハイブリを出すのならここで出展じゃないかな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 16:27:31 ID:eafWXAFL0
新型 マダ- ('A`)
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:59:05 ID:sVXQKFKs0
まだだ!
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 07:15:33 ID:/sz3KEhHO
パッソもブーンも燃費は同じ?
何が違うの?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:43:00 ID:d4m5JoOf0
うっさいわデブ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:14:10 ID:oBgM00JYO
パッソは安いのが取り柄の車なんだから、
新型でも余計なことをせずに
安くで売っておけばいいんだよ。
主力グレードの1.0Xを99.8万の、
100万を切る価格で。
コルトのリミテッドと比べると動力性能でコルト、室内のセンスでパッソ、ブーンなんだよなぁ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:14:42 ID:y3xFxmpi0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:48:38 ID:OYQJAG9y0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 00:18:39 ID:JLjBz2Gx0
うっさいわでぶ
パッソを16年式を中古で購入したんだけど、高速走ってて燃費が17キロだったので
大満足だったんですが、一般道を走ると10キロまでがた落ちしてしまう。。。
こんなもんなんですか?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 02:50:25 ID:8jJeeQIL0
そうだよ
物知らず故に過剰な期待をする素人が面倒だ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 09:16:44 ID:HtjdByyj0
素人にどうしろうと?
基本的に市販車は高速道走行より市街地走行のほうが多く燃料を消費するが、
小排気量車はこの差がより大きくなる傾向がある
パッソに限らずマーチやフィットでも同じこと
とでも説明してやればいいんですかね?
でもさ、排気量も運行速度も不明だけど、高速17街乗り10ってちょっと悪くない?
燃費に気を使って乗っているならもうちょっと出るだろう
燃費に気を使わず乗ってそれならある意味上等なほうでは
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 11:36:02 ID:JI9aeDXh0
>>914 燃費悪杉
オイル
タイヤ摩耗
タイヤ空気圧
不要な積載
どこかに原因があるはず
街乗りってもいろいろあるからな。
始終渋滞してるようなとこでエアコン全開ならありえる。
新型CVTになるのかな?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 19:34:49 ID:Z73n3uxw0
乗りかたとしては、要は、アクセル開閉度だからさ〜
限界の加速なのに、それ以上踏み込んでも燃費が落ちるだけだし
高速100km/l巡回も、燃費は悪くなる
エコ運転=せこい運転
あまりの遅さに、ついアクセル踏んでしまうんだ。
燃費10とかある。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:00:18 ID:91WW6Mhd0
この車最高だろ。 運転中に涙出てきて危なかったわ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:53:30 ID:CBCjmmF00
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
>>924 ああ、
街乗りするには最高だわ。
マジでいい買い物した。大満足。
軽すぎるステアリングも楽チンと思えばなかなかw
唯一気になるのは、スピーカー位かな。
ダイハツ・トヨタは良い車作ったな。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 09:14:16 ID:HTMyXZPp0
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 10:11:20 ID:JuBA2Tba0
価格や維持費が安いんだから性能うんぬんとかは我慢して、他のことに金使え!
高級車を買えない者にとっては自動車は単なる移動手段だ。
929 :
名無し:2009/09/27(日) 15:09:54 ID:PrHqAvIGO
次期モデルはサイズはそのままでいいから
3気筒エンジンの振動ノイズを低減してほしい
ロングストロークのデメリットだ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 15:29:41 ID:iIfBtZgg0
新型 マダ- ('A`)
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:37:40 ID:6URQ3q2i0
>3気筒エンジンの振動ノイズを低減してほしい
バランスシャフトがないからねぇ。
初代シャレードで3気筒エンジンを積んできたとき、奇抜なレイアウトと評価されていたが
今じゃ、VWが3気筒1LのTSI(高過給器)エンジン、BMWが1.5L3気筒エンジンを搭載してくるんだから
時代は変わった。
次期型は90万円切る設定から?
マーチも3気筒になるみたいだし激安路線だね。
CVTだけはおながい!
さすがにアイドリングストップは無理かな
CVTでアイドリングストップも付いたら即予約したいと思ってるけど
この車にそこまでは高望みなのかなぁ〜
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 20:53:33 ID:Pr8uw3BY0
1000ccのirodoriにCVT付いたら即決するお。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:47:26 ID:WKPIiBQ1O
ベストカーに色々情報載ってたぞ!!次期型パッソ、ハイブリッドetc…。
妄想雑誌はアテになりません
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 08:44:35 ID:TIa1yrUM0
>>933 付くと思うよ〜>アイドリングストップ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 08:37:23 ID:cZFdST2B0
てす
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 14:33:46 ID:DJwANY42O
>>933 現行ミラでCVT+アイドルストップが
実験的に取り入れられてるから、
もしかしたら次期パッソに
なんらかの形で搭載されるかもね。
たとえば最上級グレードのみに搭載とか。
つーかすでに現行のヴィッツにアイドリングストップあるグレードはあるし
、トヨタは松田みたくアイドリングストップぐらい簡単に出来るから普及させる気はない。
ちなみに15年前ぐらいのスターレットですでに取り入れてある。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 07:14:42 ID:mFkZ4Bax0
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 13:51:51 ID:dhy1QdEu0
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 17:56:49 ID:h99Zqbza0
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 04:14:20 ID:hkX+Ur3K0
パッソセッテは作りが安っぽい割に高い
トヨタお得意のやっつけ仕事のくせに・・・
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 05:50:48 ID:jfEREr1qO
この車広いと言われてるムーヴやワゴンRにくらべて中広いですか?
横幅は当然広い。約18cm程幅が広いから。縦も20cm程長い。少なくとも軽より狭いと感じることはありえないと思う。
しかしながらリアのシートスライドが無い等シートアレンジの点でムーブ・ワゴンRに劣ると感じる人もいるかもしれない。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 06:16:40 ID:iaqzPDIZ0
ケイと比べるなや、広いにきまっとるだろ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 09:44:55 ID:Ts/Y8TJI0
ゲイと読み間違えた
普通車の横幅+ベンチシートで、相当広く感じる。
おかんのパッソ乗ってみたら
この車ブレーキの利き始めがキツくね?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 11:44:09 ID:78UkoxqmO
プチトマコレクションが欲しかったのに
>>952 リニアにだんだん利いてくるのではなく、ちょっと踏んでも強く利いてしまう
という意味ならトヨタの低中価格帯車は昔からみんなそう
通称カックンブレーキ
オンとオフしかない、という言い方をする人もいる
>>948 ムーヴ乗ってからワゴンR乗ると狭く感じるねえ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 22:33:19 ID:hkX+Ur3K0
ブレーキって初期型となにか変わったのか?
オレのはブレーキ全くと言っていいほどきかなかったんだが
(で今は乗り換えたんだけど)
カックンブレーキの方がまだまし・・・
うちのは2008年型だけど効き悪いよ。
かなり踏まないといけない。
Dレンジで信号待ちが結構疲れる。
え?俺のはブレーキ利くけど
かかとをフロアに下ろして軽くブレーキ踏んでも十分止まる
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 00:10:56 ID:Je22ySgP0
マジレスすると、信号待ち程度で疲れるなら運転しないほうがいいよ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 00:45:39 ID:altzXH1i0
個体差なんかね?
何のための、フットブレーキなんだよ
一発踏んどくだけだろ
でも、それやってると、しばらくするとカクンって車体が揺れるんだよなw
車重に対して初期トルク高すぎるんだろうか
他のクルマじゃあんまりないよな
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 18:05:15 ID:EtQHcFFJ0
オーナーの皆様最近の燃費はどれ位ですか?
自分は高速で13.3です。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 18:41:34 ID:qI8Z9njaO
195/45/16掃かせたらディーラー車検通らない?
高速で13.3とかあり得ないだろw
1000ccなら東京都心でも12は出せる
メーターに表示されている平均燃費は、15.0km/Lです。
俺は街乗り10、一般国道中距離13、高速18ぐらいだな
形で選ぶなら国産車のコンパクトカーで一番好きなんだけどなあ
モデルチェンジ後ってかなり形が変わるの?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 22:27:13 ID:EtQHcFFJ0
自分は神奈川県の一般道で平均13.1Km/Lで高速道路でそのまま表示変わらずってことは余り頻繁に乗らないからからかな?
ブーンw
トヨタ社員はネラーが多いのかw
>>968 今出てる絵では、一昔のコンパクトカーデザインみたいで
残念な状態に・・・
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 08:36:08 ID:CVJXa26MO
>>969 そりゃー高速乗った時にトリップリセットしなきゃ意味ねーべ!!
解るかい?!
⊂二二二( ^ω^)二ニニ⊃ブーーーーーン
パッソも⊂二二二( ^ω^)二ニニ⊃ブーーーーーン
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 10:27:42 ID:4K8V52fm0
知らせてくれて有難う
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 13:09:57 ID:V+kgMdZp0
^^
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 11:10:38 ID:IKtsgg0Q0
これって、軽をただ大きくしただけの車でしょ?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 11:19:35 ID:4tuEnZ470
それを、言っちゃーおしめーよ。
ふうせんじゃないんだから。
会社で業務使用の17年式KGC15だが、昨日20万`突破しました。
意外に丈夫なんですね。
大きなトラブルもなく、あと1年頑張ります。
誰か30万走ってる人居ますか?
980 :
(^o^)/ :2009/10/06(火) 11:49:31 ID:Qmi7qtaQ0
>>977 黄色いナンバーがきらいな人のためのダメ初の軽自動車なのーよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 19:52:40 ID:NLok8N+w0
はっきりいって排気量を少し大きくした軽自動車です
5年間ほぼ毎日乗っていた俺がいうんだから間違いない・・・
9月販売1万台突破おめ!
軽より340ccも上なんだぞ
さすがに軽よりマシ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 21:49:38 ID:khl6WzieO
パッソセッテ!欲しい。広くて即尺、カーセックス向きな車で欲しい!けど営業マンから燃費が悪いの一言。実際はどうなの?
985 :
(^o^)/:2009/10/07(水) 00:18:51 ID:1DOQkYU20
安全性がわるいのーよ
全損になるような大事故のパッソ何台か見てきてるんだけど、意外にキャビンの潰れは大丈夫なんだよね。
お客さんも体なんともないし。
デュエットはひどかったけど、安全ボディーの進化はあるんだと実感したよ。
そのかわり年式新しくても全損率高くて大ダメBPの入庫減が淋しいけど
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 14:00:09 ID:+y90RXdd0
パッソかわいいよ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 14:33:04 ID:tGHBQcpc0
新型 マダ- ('A`)
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 20:04:13 ID:+y90RXdd0
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 20:22:22 ID:PPgdnX+h0
埋めにかかるか。
991
パッソCVT欲しいお。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 21:02:59 ID:qPD49dp80
ほしいけど、新型出るまで待とう・・・
994 :
うめ:2009/10/07(水) 21:12:12 ID:7zXj3LqGO
早くオレのパッソ来ないかな〜。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 22:12:46 ID:7gHoDM+q0
燃費だが、オレも街乗り10、一般国道中距離13、高速18 ぐらいだわ。
長距離はいいが、街乗りの燃費悪すぎ。コンパクトカーって、どこのメーカーでもこんなもんなのかな〜。
次期モデルはパッソルに改名、ブーンはパッソーラ
ラッタッタの方がいい
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 22:39:07 ID:7zXj3LqGO
>>996 パッソルってどっかで聞いたことあると思ったらヤマハの原チャリだった。
リコール隠し
ブレーキ効かなくて崖に転落
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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