新設 【MAZDA】マツダMPV Vol.1【LW】
このスレは2代目MPV・LW型のユーザーの為のスレです。
LY型ユーザーはLY型専用のスレへどうぞ。
（スレが時折荒れるので、新旧分けました。）
LY型ユーザーはLY型専用のスレへどうぞ。
（スレが時折荒れるので、新旧分けました。）
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 03:33:34 ID:kXybkaeSO
か
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:10:10 ID:ksSpeRoj0
>1
なんでスレわけんの？そんなにLWに劣等感もってんの？
LV乗りだっているだろうに。余計なことすんなよ。
なんでスレわけんの？そんなにLWに劣等感もってんの？
LV乗りだっているだろうに。余計なことすんなよ。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 14:12:13 ID:BdslhdBJ0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:15:49 ID:r6fuE2tIO
6 ：ぬるぽ：2009/07/01(水) 20:56:59 ID:qbcDt68R0
で、LY型専用のスレはどこに？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:33:43 ID:Y5GA2E76O
ＬＷスレ開設おめ！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:45:03 ID:jr0Xe3FfO
新旧分けたって荒れると思う
荒れる要因はそこじゃないでしょ
荒れる要因はそこじゃないでしょ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 07:31:17 ID:SF3xkIo80
LWのってるやつはアホばっかりだからこれでよしｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:20:49 ID:H7sm3+nm0
>>6
下でやればいい。
【MAZDA】マツダ歴代MPV Vol.33【MPV】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246440133/l50
ガッ
下でやればいい。
【MAZDA】マツダ歴代MPV Vol.33【MPV】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246440133/l50
ガッ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:55:11 ID:u2Rt8sXz0
早くも保守アゲｗ
スレ立て人は責任もって燃料投下しろｗ
スレ立て人は責任もって燃料投下しろｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:19:52 ID:rpnj90c5O
もはやLWを乗る奴も居ないんだろ。
走ってるのも見かけなくなったしな。
たまに見かけても、サビだらけのポンコツばかりだし。
走ってるのも見かけなくなったしな。
たまに見かけても、サビだらけのポンコツばかりだし。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 15:13:49 ID:k520vCRnO
和製ボイジャーって感じ
いいよLW ！！
いいよLW ！！
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:11:11 ID:jC9ER1550
>>13
マツダオデッセイの間違いだろ
マツダオデッセイの間違いだろ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:50:23 ID:1bRpEwxh0
H14年式中期型で9月車検。
車検取るか、乗り換えるか、検討中。
いい車なんだよね。
車検取るか、乗り換えるか、検討中。
いい車なんだよね。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:59:28 ID:G8Di6y7qi
２年もしたら色々選択肢も増えるだろうし、車検の方が吉じゃね？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:41:26 ID:8NdoAn1uO
確かにいい車だと思う。
見た目もかっこいいし大好きな車だ。
ただ燃費だけは・・・。
見た目もかっこいいし大好きな車だ。
ただ燃費だけは・・・。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 05:59:39 ID:24dJ0VodO
確かに燃費は最悪だ
しかし手放せないのはあのサイズなのに異様に見切りが良くて、誰でも転がせるトコロかな？
ウチの場合はそれで数ある欠点を相殺してる
しかし手放せないのはあのサイズなのに異様に見切りが良くて、誰でも転がせるトコロかな？
ウチの場合はそれで数ある欠点を相殺してる
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:35:34 ID:inhM1eWB0
後期2.3FFだが､郊外通勤で9～10k走ってるから満足だよ｡
燃費計つけてから､美味しいとこ使いやすくなって燃費はよくなったよ｡
燃費計つけてから､美味しいとこ使いやすくなって燃費はよくなったよ｡
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:41:19 ID:24dJ0VodO
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:10:20 ID:FXIG+KgmO
お互いの傷を舐め合うスレはここですか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:14:13 ID:HWztmLYj0
>>20
通勤距離も長いので､燃費は稼げてると思います。
ちなみにエアコンは､ほぼ年中ONです。
LWはモデル末期に買いましたが､ちょっと待ってLYにするか迷いました｡
何か問題の出そうな初期LYよりも熟成されたLWを選びました。
次の買い換え予定はLYのモデル末期頃です。
通勤距離も長いので､燃費は稼げてると思います。
ちなみにエアコンは､ほぼ年中ONです。
LWはモデル末期に買いましたが､ちょっと待ってLYにするか迷いました｡
何か問題の出そうな初期LYよりも熟成されたLWを選びました。
次の買い換え予定はLYのモデル末期頃です。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:38:29 ID:42Q/yg1mO
>>22釣りにしては頭が悪すぎるな。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:51:05 ID:KuSoOtIpO
LY見ないよな
俺も乗り換える気ないけど
俺も乗り換える気ないけど
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:12:40 ID:eUoihO9n0
燃費は中期LWの4WDで7.5くらいかな。
雪が積もると6.5になる。
雪が積もると6.5になる。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:48:58 ID:aZm8flaxO
燃費は気にした時ないな～
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:30:45 ID:I87gXgJH0
90000ｋｍの中期です
ショックが抜けてフワフワして乗り心地悪い
他に乗りたい車も無いし直すかな・・
ショックが抜けてフワフワして乗り心地悪い
他に乗りたい車も無いし直すかな・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:58:01 ID:LQ3PFrBaO
>>26
俺の場合はあえて燃費のことは考えないようにしてますわ、考えると頭が痛くなる。w
CMで玉木宏が『調べてみたら燃費も減税もマツダでした！』とか言っているのを見るたびに
『ホントかよ！』って突っ込みたくなるのは俺だけ？w
俺の場合はあえて燃費のことは考えないようにしてますわ、考えると頭が痛くなる。w
CMで玉木宏が『調べてみたら燃費も減税もマツダでした！』とか言っているのを見るたびに
『ホントかよ！』って突っ込みたくなるのは俺だけ？w
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:57:25 ID:hFymIxnI0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 17:06:04 ID:MBjHoYZeO
積雪地住みだがLWの４輪デフロックは重宝してる。
LYにはないからな…
ミニバンでデフロックついた車種あるかな？
LYにはないからな…
ミニバンでデフロックついた車種あるかな？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:56:50 ID:zgahdEEE0
>>30
でもLSDが付いているぞ。
でもLSDが付いているぞ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:02:25 ID:LPcLDGpb0
2列目の助手席側のサイドステップとフロアの間に水がたまる
気がつくとサイドステップの内側がサビで穴開いてるし、
何で水たまんだろ 同じ症状の人いる?
気がつくとサイドステップの内側がサビで穴開いてるし、
何で水たまんだろ 同じ症状の人いる?
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 17:25:44 ID:XcqFc48u0
>>32
それ対策なかったか？
それ対策なかったか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:43:06 ID:t2wSjqiL0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:08:13 ID:+UwTOJOWO
>>34
そのゴムの丸いの、取り払ったらダメかな？
もうツンツンするの、面倒になってきた…。
レールの跡が塗装剥がれて錆びるし…。
配線１本切るだけでエンジンかけたまま
キーレス使えるのは便利だけど。
そのゴムの丸いの、取り払ったらダメかな？
もうツンツンするの、面倒になってきた…。
レールの跡が塗装剥がれて錆びるし…。
配線１本切るだけでエンジンかけたまま
キーレス使えるのは便利だけど。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:46:00 ID:nIWjQ6tg0
>>35
ゴムは取っても大丈夫だけど穴がおおきくなるので今度は雨天の走行時に
路面からの雨が入ってくると思うよ・・・・でもまたすぐ抜けるからいいか。
相当な豪雨の時でなければそんなに入ってこないだろうし。 やったことないので
テストしてみて。
ゴムは取っても大丈夫だけど穴がおおきくなるので今度は雨天の走行時に
路面からの雨が入ってくると思うよ・・・・でもまたすぐ抜けるからいいか。
相当な豪雨の時でなければそんなに入ってこないだろうし。 やったことないので
テストしてみて。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:21:33 ID:lDgYdk6u0
俺はゴムは速攻で捨てた。水溜りになっていたのを発見したからおかしいと思って。
水跡がつくだけで気にならないからゴムは要らないよ
水跡がつくだけで気にならないからゴムは要らないよ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:27:38 ID:e2xBJ7lmO
V6 3000本革シート
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 07:11:54 ID:GACE4Oc00
サイドステップのはずし方わかるひといませんか？
フロントのタイヤハウスのとこのねじがはずれないんだけど。。。
フロントのタイヤハウスのとこのねじがはずれないんだけど。。。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:48:42 ID:wP+boVCb0
TA-LW3Wって15年式ですか？
中古車屋にいったら、TA-LW3Wが「MPV 15年式特売！」って書いてあったので、、、
でもgoo-net見ると、14年式になっているから、気になりました
中古車屋にいったら、TA-LW3Wが「MPV 15年式特売！」って書いてあったので、、、
でもgoo-net見ると、14年式になっているから、気になりました
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 11:02:42 ID:6jAWkTfp0
>>40
TA-LW3Wは14年12月発売ってgoo-netに書いてあったよ。
その後のモデルチェンジは15年10月だから､TA-LW3Wは14年12月～15年9月なわけだけだから､ほとんどは15年式だよ。
TA-LW3Wは14年12月発売ってgoo-netに書いてあったよ。
その後のモデルチェンジは15年10月だから､TA-LW3Wは14年12月～15年9月なわけだけだから､ほとんどは15年式だよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:16:09 ID:iBV2iJQS0
相変わらず盛り上がってねーなｗ
今一番話題の有名人がＬＷに乗って撮影会されていたのに。
ほらよっ
つhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090804-00000007-maip-soci.view-000
今一番話題の有名人がＬＷに乗って撮影会されていたのに。
ほらよっ
つhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090804-00000007-maip-soci.view-000
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 02:19:04 ID:m8N5HdyF0
後期のＧか
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:14:25 ID:JNvwwQyh0
某俳優の弟（これも俳優）が車の中で自害したときも
中期のLWだった気がス
中期のLWだった気がス
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 03:42:04 ID:aoS5Kl4u0
ＬＷでオプションでスマートキーってありました？？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:10:34 ID:Rt4oWhb1O
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:51:34 ID:SncGDcXJ0
ＬＷで燃費悪いって話多いけど
うち最終型でうまく乗ると１１～１３行きますが。
町乗りで９ぐらいかな。
うち最終型でうまく乗ると１１～１３行きますが。
町乗りで９ぐらいかな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:56:07 ID:zQncWcdF0
３０００ですか？
うちの中期は２３００だけどやはり燃費は悪い
ただ道路状況で大きく変わる
長距離走ると10くらいいくかも
うちの中期は２３００だけどやはり燃費は悪い
ただ道路状況で大きく変わる
長距離走ると10くらいいくかも
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:02:42 ID:083hXPROO
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:10:42 ID:DpTviJ8t0
エアコンってＥＣＯモードって燃費に優しいのかな？？
ＡＵＴＯにするとＥＣＯは解除されるけど
ＡＵＴＯにするとＥＣＯは解除されるけど
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 04:01:01 ID:rljINdMz0
片道通勤30ｋｍの長距離毎日はしってます。
燃費は9.8km/lくらいですよ
まずまず満足してますが、
燃費は9.8km/lくらいですよ
まずまず満足してますが、
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:36:07 ID:ZVtcaK/e0
落ちる
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:46:43 ID:zFrbGaT+0
都心部片道５キロの通勤オンリーで5.3km/L
短距離の走行の繰り返しでは致し方ないようで。
高回転まで廻すと６気筒なみのサウンドで
いっきにシュッワーと吹け切ったときには驚いた。
エンジンをそこまで廻さなくてもトルクフルで気持
ち良く運転ができるのだが、あのシュッワーと
吹け上がる感覚だけは別物で身体も心もメロメロにさせる。
ニューモデルのターボなら、もっと素敵でしょうね。
短距離の走行の繰り返しでは致し方ないようで。
高回転まで廻すと６気筒なみのサウンドで
いっきにシュッワーと吹け切ったときには驚いた。
エンジンをそこまで廻さなくてもトルクフルで気持
ち良く運転ができるのだが、あのシュッワーと
吹け上がる感覚だけは別物で身体も心もメロメロにさせる。
ニューモデルのターボなら、もっと素敵でしょうね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:40:23 ID:+sA29MsEO
周りの人が現行のセレナやらステップワゴンで
ひと昔前のコンパクト並に燃費がいいので、ビックリ
でもやっぱりLW
２．３Lだけど、踏み込んだ時の咆哮とトルク感は低燃費系とは
一味違うからね
ひと昔前のコンパクト並に燃費がいいので、ビックリ
でもやっぱりLW
２．３Lだけど、踏み込んだ時の咆哮とトルク感は低燃費系とは
一味違うからね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:46:47 ID:peJJYtfy0
ＺＯＯＭ－ＺＯＯＭ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:58:46 ID:pkW6YEtn0
>>55
ＬＷに２．３が出た時、雑誌の試乗記に
ミニバンなのに排気音演出しすぎとか書かれていたなｗ
中期の頃より始まったzoomzoomコンセプトの演出が
現在発売されてるマツダ車よりも積極的だったかもね。
ま、それが結構気に入ってるところだけどｗｗｗ
最近のクルマのただ単に静か過ぎるのは好きくないわ。
ＬＷに２．３が出た時、雑誌の試乗記に
ミニバンなのに排気音演出しすぎとか書かれていたなｗ
中期の頃より始まったzoomzoomコンセプトの演出が
現在発売されてるマツダ車よりも積極的だったかもね。
ま、それが結構気に入ってるところだけどｗｗｗ
最近のクルマのただ単に静か過ぎるのは好きくないわ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:31:46 ID:Kn86UhAA0
ペット乗せる用の車探してて
手ごろな値段だったのでLW購入した。
スレ検索したどり着いたが、いきなり蔑まれててわろた。
いい車だと思うんだけどね～。
手ごろな値段だったのでLW購入した。
スレ検索したどり着いたが、いきなり蔑まれててわろた。
いい車だと思うんだけどね～。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:29:30 ID:5UT7qUTKO
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:32:45 ID:TNEbWJ+h0
3列目倒したら定員が4人になるのが残念
2列に3人座れたらなぁ
2列に3人座れたらなぁ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:48:26 ID:KlehEhDn0
2500乗ってる人いますか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:33:04 ID:RX70o15hO
乗ってるけど何？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 01:52:21 ID:op0HzGuTO
>>62
MPV乗ってるのにIDはRX7なのか…。
MPV乗ってるのにIDはRX7なのか…。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 02:06:16 ID:VeNhnJVE0
すぐ７スレに記念かきこするべき
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 08:27:00 ID:RX70o15hO
ホンマや～
今気づいたわ（笑）
今気づいたわ（笑）
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:00:50 ID:jvgCzYW60
RX7のりでもないのにIDがそれだというだけで・・・
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 12:42:23 ID:pulI9bs3i
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:51:48 ID:BN4SFugA0
ＬＹに来いよ
幸せになれるぞ
幸せになれるぞ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:43:24 ID:c11aJdw10
>>68
４駆で雪山行ってる俺はＬＹは論外。
４駆で雪山行ってる俺はＬＹは論外。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:58:34 ID:9m7k4wdLi
>>68
燃費の悪さに辟易してるから、正直ミニバンはもういいや。
燃費の悪さに辟易してるから、正直ミニバンはもういいや。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 18:00:25 ID:VeNhnJVE0
もうちょっとでlw納車なんだけど
短いシフトバーって発売されてない？
短いシフトバーって発売されてない？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:25:30 ID:RX70o15hO
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:50:54 ID:NmBBD94Ki
>>72
＞どう調子が悪いん？
＞俺は頑張って、あと２年は乗らないと。。。
私も次の次の車検まで乗るだったんだけど、最近異常にバッテリーが上がるんだよね。
4日乗らないとセルが回らなくなる。
ディーラーで簡単に見てもらったんだけど、発電量には問題がなかった。
詳細に見てもらって金かけてあと数年乗るよりはって感じ。
愛着はあるんだけど。
＞どう調子が悪いん？
＞俺は頑張って、あと２年は乗らないと。。。
私も次の次の車検まで乗るだったんだけど、最近異常にバッテリーが上がるんだよね。
4日乗らないとセルが回らなくなる。
ディーラーで簡単に見てもらったんだけど、発電量には問題がなかった。
詳細に見てもらって金かけてあと数年乗るよりはって感じ。
愛着はあるんだけど。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:39:17 ID:T/xzCSCA0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:14:53 ID:FtPc6yyWi
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:29:38 ID:KTZWNzae0
7年たったからエラーが出たんじゃないのか？
後付ものは一度外すべき。
後付ものは一度外すべき。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 23:09:19 ID:FtPc6yyWi
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 19:40:22 ID:RxQU6/D50
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 21:28:54 ID:iNPACW910
>>78
おまえもその一人だろ。偉そうに言うなよ。
おまえもその一人だろ。偉そうに言うなよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 21:38:57 ID:Phk7oHYy0
14年式のＬＷ３Ｗの２３００糊ですが
今日エンジン警告灯が点灯しました。
明日ディーラーに行きますが同じような症状出た方いませんか？
今日エンジン警告灯が点灯しました。
明日ディーラーに行きますが同じような症状出た方いませんか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 01:50:07 ID:MfhhZEK90
>>75
辛らつな書き方すると
>セキュリティは買った直後に付けてて、以来7年問題なかったから違うと思う。
>自分なりに調べて見たんだけど分からん。
その考え方だから判らないんじゃないかと。そういう時は一度違うと思う所から探っていく。
>セキュリティ自体はちゃんと動いてるんだけどな。
>でも、念のため確認してみるよ。
セキュリティが動いてるから問題ないとかでなくて
セキュリティに配線してる接触面からどこかに漏電してたりしてない？
被覆が剥けた所が別の所に接触してるとか。
ショートすればヒューズ飛ぶけど別の何かに給電しちゃってるとか。
そういうところの確認が必要かと。
蛇足だけど車が古くなってくると問題なくてもセキュリティが電気を食うことが稀にある。
前乗ってた外車がそうだった。
３日乗らないとバッテリ上がり起こしてたし。
辛らつな書き方すると
>セキュリティは買った直後に付けてて、以来7年問題なかったから違うと思う。
>自分なりに調べて見たんだけど分からん。
その考え方だから判らないんじゃないかと。そういう時は一度違うと思う所から探っていく。
>セキュリティ自体はちゃんと動いてるんだけどな。
>でも、念のため確認してみるよ。
セキュリティが動いてるから問題ないとかでなくて
セキュリティに配線してる接触面からどこかに漏電してたりしてない？
被覆が剥けた所が別の所に接触してるとか。
ショートすればヒューズ飛ぶけど別の何かに給電しちゃってるとか。
そういうところの確認が必要かと。
蛇足だけど車が古くなってくると問題なくてもセキュリティが電気を食うことが稀にある。
前乗ってた外車がそうだった。
３日乗らないとバッテリ上がり起こしてたし。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 02:23:57 ID:5WDpBASO0
これぐらいやろうぜ
http://www.age2.tv/rd05/src/up8894.jpg
http://www.age2.tv/rd05/src/up8894.jpg
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 03:24:52 ID:epo9G07f0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 12:11:45 ID:FPsKk1YH0
>>82
スレチ
スレチ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 12:19:25 ID:JtMN7pfzO
>>73
バッテリーが古いというオチはないよね…？
バッテリーが古いというオチはないよね…？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:42:59 ID:5fqvwFlJ0
>>81
時間ができたら考えてみる。ただ、純正キーレスのリモコンなくしたから、はずしたら鍵差し込まなきゃいけなくなるんだよねw
時間ができたら考えてみる。ただ、純正キーレスのリモコンなくしたから、はずしたら鍵差し込まなきゃいけなくなるんだよねw
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:44:00 ID:5fqvwFlJ0
>>85
この半年で2回買い直してるから、それはないw
この半年で2回買い直してるから、それはないw
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:16:32 ID:utF06gs00
>>87
>この半年で2回買い直してるから、それはないw
まず間違いなくどこかで漏電してる気がするｗｗ
暗電流（だっけ？）を調べてみる必要があると思うけど
これ役立つかな？
ttp://www.km-rt.com/c_car_anndennryuu.html
具体的に役立たなくても目星だけは付けられるかも？
>この半年で2回買い直してるから、それはないw
まず間違いなくどこかで漏電してる気がするｗｗ
暗電流（だっけ？）を調べてみる必要があると思うけど
これ役立つかな？
ttp://www.km-rt.com/c_car_anndennryuu.html
具体的に役立たなくても目星だけは付けられるかも？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:41:36 ID:2tF8IGSF0
特にこだわり無く買った中古lwだけど
いいねぇ。いい車だわー。
シフトノブがナビにかぶるのは困ったもんだが。
いいねぇ。いい車だわー。
シフトノブがナビにかぶるのは困ったもんだが。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:49:24 ID:oAO8HEMZ0
同年代のミニバンでは一番格好いいね☆
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 07:35:13 ID:blDl2Kuz0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 11:53:29 ID:gp2skHti0
LW5W乗りだけど、燃費が良くなってほしい。
2000年に買ったときには、レギュラーガソリン90円台だったから
それほど燃費を気にしてなかったんだけど。
2000年に買ったときには、レギュラーガソリン90円台だったから
それほど燃費を気にしてなかったんだけど。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:22:25 ID:zjoYGOAL0
>>92
LW3Wなら１０kは走るんだけどねぇ
LW3Wなら１０kは走るんだけどねぇ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:42:48 ID:b0mHGxFB0
インパネの２DIN周辺、大幅にいじってる先人のサイトを紹介してくれまいか。
大きいモニタ埋めてるとか、エアコンパネル移設してるとか。
車載PCのモニタやら何やら、どう設置しようか悩んでて
あっというアイディアが欲しいのです。
大きいモニタ埋めてるとか、エアコンパネル移設してるとか。
車載PCのモニタやら何やら、どう設置しようか悩んでて
あっというアイディアが欲しいのです。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 03:01:17 ID:3h2JvMiE0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 07:23:39 ID:lp/CBMQA0
急発進しすぎ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 12:21:46 ID:3h2JvMiE0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 12:35:33 ID:lp/CBMQA0
そっか。ごめん。
なんでだろね。もっといいはずなのに。
なんでだろね。もっといいはずなのに。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 14:55:38 ID:oUV3ZATi0
LW3Wエアリミ海苔で通勤10k前後だけど､加速する時は2500～3000位で加速して早めに巡航状態にしているよ。
エンブレも多用して燃料カットする事が多くなる様にしてる。
18インチにしてタイヤも235にしてて重くなってる状態だよ。ノーマルホイール＆タイヤの時は0.5k位良かったような…
95は都市部なのかな。
エンブレも多用して燃料カットする事が多くなる様にしてる。
18インチにしてタイヤも235にしてて重くなってる状態だよ。ノーマルホイール＆タイヤの時は0.5k位良かったような…
95は都市部なのかな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 20:54:35 ID:Iry8U0q+0
LW5WとLW3Wはエンジン違うんですよね
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:22:43 ID:pz6Cydid0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:27:05 ID:VvfGUlVu0
前期
ＬＷＥＷ Ｌ4 2000
ＬＷ５Ｗ Ｖ6 2500 （フォード製）
中期・後期
ＬＷ３Ｗ Ｌ4 2300 （新世代ＭＺＲ）
ＬＷＦＷ Ｖ6 3000 （フォード製）
ＬＷＥＷ Ｌ4 2000
ＬＷ５Ｗ Ｖ6 2500 （フォード製）
中期・後期
ＬＷ３Ｗ Ｌ4 2300 （新世代ＭＺＲ）
ＬＷＦＷ Ｖ6 3000 （フォード製）
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:48:29 ID:Hxa4sbOx0
LW3WはＬ３だよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 03:25:31 ID:PtpAn7V90
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 08:09:41 ID:e9pWOwpM0
>>103
102の言ってるL4は直4の意味だと思うよ。
102の言ってるL4は直4の意味だと思うよ。
106 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:27:21 ID:VIZPaTKlO
なんでみんなそんなに燃費良いんだ…？
俺の最終LW3W、街乗り５km/l(通勤2.5km、信号７箇所)、
高速でも10km/lくらいだよ…？
完全ノーマルなのにorz
俺の最終LW3W、街乗り５km/l(通勤2.5km、信号７箇所)、
高速でも10km/lくらいだよ…？
完全ノーマルなのにorz
107 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:10:36 ID:Oaiq8a/30
>>106
街乗り5キロはいくらなんでも悪過ぎだよ
街乗り5キロはいくらなんでも悪過ぎだよ
108 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:05:23 ID:70sqJ6ft0
>>106
２．５Ｋｍ程度の通勤なら、原付かチャリか徒歩を激しくお勧めする。
つか、2.5km程度でわざわざ車乗るの？
エンジン暖まりきる前に冷機時増量効いたまま到着するだろ。
ＭＰＶでなくとも、何乗っても燃費悪くなるよ。
２．５Ｋｍ程度の通勤なら、原付かチャリか徒歩を激しくお勧めする。
つか、2.5km程度でわざわざ車乗るの？
エンジン暖まりきる前に冷機時増量効いたまま到着するだろ。
ＭＰＶでなくとも、何乗っても燃費悪くなるよ。
109 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:12:36 ID:3iOSdo6J0
>>106
その距離で燃費云々ってアホだな君
その距離で燃費云々ってアホだな君
110 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:41:23 ID:C1UHgEDaP
14年式LW3W契約してきました
納車されたらお仲間に入れて下さい
納車されたらお仲間に入れて下さい
111 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:09:16 ID:g4ahg4id0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 10:06:38 ID:nbw+37ODO
17年式LW買いました！
純正のナビが付いているのですが、バックモニター付けたいです。
純正オプションと社外品、どっちが良いでしょうか？
ナビはAZZEST？のパカッと開くタイプです。
純正のナビが付いているのですが、バックモニター付けたいです。
純正オプションと社外品、どっちが良いでしょうか？
ナビはAZZEST？のパカッと開くタイプです。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:55:00 ID:B4/B/nxC0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 13:09:25 ID:iM6SyAEp0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 16:39:24 ID:2oaGNKNl0
>>112
114の言うとおり､ナビも含めて買い換えた方が簡単かも…
楽ナビライトとカメラ買って自分で取り付ければ10万で足りちゃうけどね。
実物見るか型番から調べてカメラ入力ができるなら､カメラだけでいいんじゃないかな。
俺はカメラ買ってきて自分で取り付けたから､12000円で済んだよ。
位置調整は､空き缶を車体後端で左右端の位置に置いてやったよ。
114の言うとおり､ナビも含めて買い換えた方が簡単かも…
楽ナビライトとカメラ買って自分で取り付ければ10万で足りちゃうけどね。
実物見るか型番から調べてカメラ入力ができるなら､カメラだけでいいんじゃないかな。
俺はカメラ買ってきて自分で取り付けたから､12000円で済んだよ。
位置調整は､空き缶を車体後端で左右端の位置に置いてやったよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 16:46:53 ID:QFkIqaXl0
中古車には中華製の２ｋのバックカメラで十分だな。
当然安かろう悪かろうだが半年保障する中華もいっぱいいるので気にしない。
半年たつ前に逃げられたらまた他の奴から２ｋで買えばおｋ。
当然安かろう悪かろうだが半年保障する中華もいっぱいいるので気にしない。
半年たつ前に逃げられたらまた他の奴から２ｋで買えばおｋ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 16:55:40 ID:2oaGNKNl0
中華カメラって実際映りはどうなの？
夜きちんと明るく映るなら十分だね。
最初パナソニックの古いの中古で買ってつけて､夜暗かったからFine mine(イエローハットオリジナル)の新品買って付けたら夜でも明るくてよかったよ。
夜きちんと明るく映るなら十分だね。
最初パナソニックの古いの中古で買ってつけて､夜暗かったからFine mine(イエローハットオリジナル)の新品買って付けたら夜でも明るくてよかったよ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 17:16:21 ID:QFkIqaXl0
今使ってるのは夜問題ないよ、０ルクスからもある位だから。
説明書が片言の日本語だったり英語だったり、
ギボシ付いてなかったり、付いててもグラグラだったり
＋－の配線色逆だったり、
修理依頼すると、修理できないから新品になったり
見た目が格好悪かったり、
その辺無視できればお買い得。
でもLWみたいなファミリーカーはDIYなんてしないで
ABとかで定価＋工賃で任せちゃうのが格好いいと思う。
とか言いつつ、運転席と助手席の間のコンソールボックス自作中。。。
ドライブスルーでハンバーガーセット買ったとき、置くところ無いから困ってしまってさー。
説明書が片言の日本語だったり英語だったり、
ギボシ付いてなかったり、付いててもグラグラだったり
＋－の配線色逆だったり、
修理依頼すると、修理できないから新品になったり
見た目が格好悪かったり、
その辺無視できればお買い得。
でもLWみたいなファミリーカーはDIYなんてしないで
ABとかで定価＋工賃で任せちゃうのが格好いいと思う。
とか言いつつ、運転席と助手席の間のコンソールボックス自作中。。。
ドライブスルーでハンバーガーセット買ったとき、置くところ無いから困ってしまってさー。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 17:21:38 ID:QFkIqaXl0
って、LWけなすみたいな書き方になっちゃったけど
俺は中古車でキャンプ・ペット乗せ用途で購入して
そういう風に使ってるから、ファミリーカーとか思っちゃっただけで、
LWはほんといい車だと思う。
収納スペース足りないのが困ったちゃんだけども。
俺は中古車でキャンプ・ペット乗せ用途で購入して
そういう風に使ってるから、ファミリーカーとか思っちゃっただけで、
LWはほんといい車だと思う。
収納スペース足りないのが困ったちゃんだけども。
120 ：112：2009/09/01(火) 18:18:10 ID:nbw+37ODO
アドバイスありがとうございます。
純正オプションのカメラを付けられるそうなので、ナビ側には入力端子がありそうです。
純正カメラは五万？もするみたいなので、社外の安いカメラを付けたいと思ってます。
内装を剥がせれば自分でやってみようと思います。
結構難しいでしょうか？
純正オプションのカメラを付けられるそうなので、ナビ側には入力端子がありそうです。
純正カメラは五万？もするみたいなので、社外の安いカメラを付けたいと思ってます。
内装を剥がせれば自分でやってみようと思います。
結構難しいでしょうか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:21:10 ID:2oaGNKNl0
実際ファミリーカーだとは思うけどねw
俺はH17年末にLYと迷った挙げ句､LWの方がスタイルも好きで使いやすそうだったから新車で買ったよ。
広いけど確かに収納は少ないw
DIYでキレイにできる自信が無いなら､しっかりお金出した方がいいね。
俺はカメラ見たらコンパクトで金具も配線も見えないように取り付けられそうだったから自分でやったんだよ。
ハンバーガーはOPのセンターテーブルに置いてるよ。滑るから滑り止めは自分で敷いた。
俺はH17年末にLYと迷った挙げ句､LWの方がスタイルも好きで使いやすそうだったから新車で買ったよ。
広いけど確かに収納は少ないw
DIYでキレイにできる自信が無いなら､しっかりお金出した方がいいね。
俺はカメラ見たらコンパクトで金具も配線も見えないように取り付けられそうだったから自分でやったんだよ。
ハンバーガーはOPのセンターテーブルに置いてるよ。滑るから滑り止めは自分で敷いた。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:33:17 ID:2oaGNKNl0
>>120
何か電装品とか取り付けした事あるかな？
あるなら簡単だよ。
ただ､ナビに汎用のカメラを取付できるかの確認が必要かな。
内装剥がすのさえしっかりやれば配線は通しやすいよ。
内装も､MPVは結構しっかりしてて壊れにくいから剥がし易かった。
カメラ用の電源は､バックランプ裏の配線からとればおk。
ナンバー灯が取り付けてあるあたりのカバーも内側から外れるし。
何か電装品とか取り付けした事あるかな？
あるなら簡単だよ。
ただ､ナビに汎用のカメラを取付できるかの確認が必要かな。
内装剥がすのさえしっかりやれば配線は通しやすいよ。
内装も､MPVは結構しっかりしてて壊れにくいから剥がし易かった。
カメラ用の電源は､バックランプ裏の配線からとればおk。
ナンバー灯が取り付けてあるあたりのカバーも内側から外れるし。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 10:15:26 ID:j9e+qAjo0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:01:16 ID:IByGWVF3O
長野330
そ8788
そ8788
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:09:40 ID:uAp8H4M90
車検取りました。
H14年車で70,000キロです。
代車でH13年式プレマシー借りたけど、キビキビした走りで楽しかった。
でも、MPVがいいな。
H14年車で70,000キロです。
代車でH13年式プレマシー借りたけど、キビキビした走りで楽しかった。
でも、MPVがいいな。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:25:40 ID:Oyb9MIlG0
>>125
費用いくらだった？？
費用いくらだった？？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 08:13:54 ID:jd8ctAy60
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 17:38:50 ID:lkwSlmAp0
１４年式の２３００
走行８万キロ
２３万だった
ＡＴＦとオイル、タイヤ４本交換
走行８万キロ
２３万だった
ＡＴＦとオイル、タイヤ４本交換
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 07:40:23 ID:BtrCiYDiO
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 15:38:15 ID:uY66akxTO
120で質問した者です。
リアのカメラからカーナビまでの配線は、ドアの上の方を伝って配線すればいいのでしょうか？
フロア下も通りそうですが、どっちがいいでしょうか？
リアのカメラからカーナビまでの配線は、ドアの上の方を伝って配線すればいいのでしょうか？
フロア下も通りそうですが、どっちがいいでしょうか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:15:04 ID:NiAekq6J0
ＬＹで採用されてるエアスパッツを流用したいんだけど
した人います？
値段の割りに効果大きいらしいんで
した人います？
値段の割りに効果大きいらしいんで
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 08:54:15 ID:aWCAXspX0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:37:07 ID:fNp/k+B2O
>>132
エアスパッツって、どんなの？
エアスパッツって、どんなの？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:49:19 ID:4Gh8h31r0
LW3W載りです。
質問です。
リアドアの内張り剥がしてから見える、配線ケーブル群の中に
アクセサリ電源またはバックランプ電源はありますか？
以下質問に至った経緯です。長いので読まなくてもおっけいですん。
今日バックカメラ接続しようと試行錯誤しますた。
接続するバックカメラはヤフオクの激安カメラです。
自分のスペックはギボシと配線コネクター分岐を最近覚えたヒヨっ子です。
カメラの配線はこんな感じです
アース線
↑
【カメラ本体】→赤線（電源線）
↓
RCA線（黄色線）
↓
汎用液晶モニタ（バック連動配線済み）
リアドアの内張りを剥がし、リアガーニッシュを外し、カメラの位置を決めたところですが、
カメラの電源をどうやってとろうか考え中です。
車の左後ろのサービスコンセント付近に、多分バックランプの線が見えてるっぽいので
リバース入れて検電テスターで調べて間違いないようなら
ここがベストなのではと素人ながら当たりつけてはいいます。
ただ、カメラからの電源ケーブルが短いので、できればリアドアの配線から電源とれたらいいなと思ってます。
質問です。
リアドアの内張り剥がしてから見える、配線ケーブル群の中に
アクセサリ電源またはバックランプ電源はありますか？
以下質問に至った経緯です。長いので読まなくてもおっけいですん。
今日バックカメラ接続しようと試行錯誤しますた。
接続するバックカメラはヤフオクの激安カメラです。
自分のスペックはギボシと配線コネクター分岐を最近覚えたヒヨっ子です。
カメラの配線はこんな感じです
アース線
↑
【カメラ本体】→赤線（電源線）
↓
RCA線（黄色線）
↓
汎用液晶モニタ（バック連動配線済み）
リアドアの内張りを剥がし、リアガーニッシュを外し、カメラの位置を決めたところですが、
カメラの電源をどうやってとろうか考え中です。
車の左後ろのサービスコンセント付近に、多分バックランプの線が見えてるっぽいので
リバース入れて検電テスターで調べて間違いないようなら
ここがベストなのではと素人ながら当たりつけてはいいます。
ただ、カメラからの電源ケーブルが短いので、できればリアドアの配線から電源とれたらいいなと思ってます。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:57:18 ID:ABQTaY2U0
>>134
フロント、リアそれぞれのタイヤの前に樹脂製の板が装着されているんだ
最近の車はほとんどついてるよ
特にハイブリッドカーにね
この板が空気の流れを変えて高速なんかで走りが安定するらしいよ
燃費にも影響するからね
フロント、リアそれぞれのタイヤの前に樹脂製の板が装着されているんだ
最近の車はほとんどついてるよ
特にハイブリッドカーにね
この板が空気の流れを変えて高速なんかで走りが安定するらしいよ
燃費にも影響するからね
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:03:20 ID:2JIG8tqm0
>>128
まじで！！
個人売買で15年sports 電動両側 純正DVDナビ 2.3FF 8万kmを
50万って言われて悩んでるんだけど・・・。
正直50は高いよね･･･。上記specなら40程度と予想してたんだけどな・・。
まじで！！
個人売買で15年sports 電動両側 純正DVDナビ 2.3FF 8万kmを
50万って言われて悩んでるんだけど・・・。
正直50は高いよね･･･。上記specなら40程度と予想してたんだけどな・・。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:27:05 ID:ABQTaY2U0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:56:05 ID:m/cuN8g6i
>>135
残念ながらバックドアにはブレーキとイルミに相当するラインしかないよ。地道にテールランプ付近から引いて。
残念ながらバックドアにはブレーキとイルミに相当するラインしかないよ。地道にテールランプ付近から引いて。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:14:51 ID:4Gh8h31r0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 00:47:59 ID:ZVScDUfF0
車検がどうこうより、タイヤの値段じゃないのかね
おかげさまで無事設置完了しました。
検電テスターが壊れてて全部の配線穴あけちゃった。
バックランプ外したら一目瞭然で自分の馬鹿さ加減になけた。
ちなみに赤／青の線がバックランプですた。
途中のジャバラになってるゴムのブーツ？
通す為に引っ張って一度外したら、二度とつかなくなったので放置。
大雨で雨漏りするかな・・・。
まぁいいか。
検電テスターが壊れてて全部の配線穴あけちゃった。
バックランプ外したら一目瞭然で自分の馬鹿さ加減になけた。
ちなみに赤／青の線がバックランプですた。
途中のジャバラになってるゴムのブーツ？
通す為に引っ張って一度外したら、二度とつかなくなったので放置。
大雨で雨漏りするかな・・・。
まぁいいか。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:36:15 ID:Rgqe20DO0
ＬＷ５Ｗに乗っている同志に聞きたい！
確実に燃費がアップするグッズでありますか？
確実に燃費がアップするグッズでありますか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 23:38:02 ID:PlwURh0y0
エコソケット
ホットイナズマ
ホットイナズマ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:16:50 ID:7FwryJpOO
ダイエット
ガソリンを半分以上入れない
ガソリンを半分以上入れない
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:19:00 ID:bUYmzy6I0
ＭＰＶのばわい半分だと直ぐなくなるよね
特に夏場
秋は涼しいから燃費は良くはなるね
特に夏場
秋は涼しいから燃費は良くはなるね
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 01:30:30 ID:hn4PjwVk0
動かさない
自転車＆徒歩
自転車＆徒歩
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 08:28:06 ID:9M1/yJJG0
ミニバン叩きをしている野郎どもがいる。
同志達よ、ミニバンの良さを教えてやってほしい。
続・ミニバン徹底討論スレ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252622724/l50
同志達よ、ミニバンの良さを教えてやってほしい。
続・ミニバン徹底討論スレ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252622724/l50
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 09:20:43 ID:o+kU7el30
>>149
ミニバンのことを貨物だなどと喚いてる馬鹿はほっておけばいい。
ミニバンのことを貨物だなどと喚いてる馬鹿はほっておけばいい。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 12:37:34 ID:pUr9i2ck0
下り坂は、ミッションを落としてエンジンブレーキを多用
すれば燃費が良くなる。
エンジンブレーキがかかると燃料カットシステムが
はたらくために、その間は燃料消費がゼロになるので。
すれば燃費が良くなる。
エンジンブレーキがかかると燃料カットシステムが
はたらくために、その間は燃料消費がゼロになるので。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 16:09:12 ID:dip0iqORO
本当？
燃料カットしたらどうやってピストン冷やすのですか？
燃料カットしたらどうやってピストン冷やすのですか？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 16:56:57 ID:9M1/yJJG0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 17:38:03 ID:u6egCL+Y0
潤滑油のオイルが、ピストンの焼き付きを防ぐので、
ピストンを冷やす必要性が見当たらない。
ずっと以前、ホンダのエンジンがエコ目的でパワーが
必要が無い場合は片バンクの３気筒の燃料をカットさせる
システムがあったが。
エンブレ中、エンジン回転数が2000回転以上でないと、
燃料カットシステムがはたらかない。
エンジン回転数が6000回転以上廻っていても、
これがエンブレ中なら燃料消費がゼロ。
エンブレをかけているから、エンジン回転数があがる。
坂道の下りをギアをニュートラルに抜いて惰性走行しても、
燃料がアイドリング消費するので、危険行為だけでエコの
恩恵を受けてない。
ピストンを冷やす必要性が見当たらない。
ずっと以前、ホンダのエンジンがエコ目的でパワーが
必要が無い場合は片バンクの３気筒の燃料をカットさせる
システムがあったが。
エンブレ中、エンジン回転数が2000回転以上でないと、
燃料カットシステムがはたらかない。
エンジン回転数が6000回転以上廻っていても、
これがエンブレ中なら燃料消費がゼロ。
エンブレをかけているから、エンジン回転数があがる。
坂道の下りをギアをニュートラルに抜いて惰性走行しても、
燃料がアイドリング消費するので、危険行為だけでエコの
恩恵を受けてない。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 18:15:45 ID:u6egCL+Y0
信号の手前からシフトダウンしてエンジンブレーキを
掛ければエコ走行につながるが、これはやめておきましょう。
何故なら普通のオートマを頻繁にガチャガチャと動かすと、
オートマのトラブルを引き起こすおそれがあるので。
オートマが故障すれば燃費どころではなくなってしまい、
本末転倒になるから。
掛ければエコ走行につながるが、これはやめておきましょう。
何故なら普通のオートマを頻繁にガチャガチャと動かすと、
オートマのトラブルを引き起こすおそれがあるので。
オートマが故障すれば燃費どころではなくなってしまい、
本末転倒になるから。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 21:19:29 ID:ZOp35Tjq0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 02:59:42 ID:AFmBDM1o0
>>155
ガチャガチャ→故障→デミオ＝エコ
ガチャガチャ→故障→デミオ＝エコ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:24:52 ID:5OQFTbNy0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:34:44 ID:5OQFTbNy0
燃費計つけると燃料カットのタイミングがよくわかるよ。
LW3Wだけど､2000回転以上でアクセル離しても早めにアイドリングになっちゃって燃料カットにならなかったり､1000回転位でトロトロ走ってる時にアクセル話しても燃料カットになったり。
発進はそぉっと､20k位からは2～3000位で普通に加速して早めに定速走行に入る。
エンブレによる早めの減速や下り坂で燃料カットして稼ぐ。
登り坂は事前にちょっと勢いつけて､登りでグッと踏むことがあまり無いようにする。
こんなんで､最近の通勤は10～11k走ってる。
LW3Wだけど､2000回転以上でアクセル離しても早めにアイドリングになっちゃって燃料カットにならなかったり､1000回転位でトロトロ走ってる時にアクセル話しても燃料カットになったり。
発進はそぉっと､20k位からは2～3000位で普通に加速して早めに定速走行に入る。
エンブレによる早めの減速や下り坂で燃料カットして稼ぐ。
登り坂は事前にちょっと勢いつけて､登りでグッと踏むことがあまり無いようにする。
こんなんで､最近の通勤は10～11k走ってる。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 09:20:47 ID:xVLPD2M60
>>158
まじすか どげんかせんといかん。
矢印マークが確か付いてて、
この方向に入れてくのかと思ったけど
いかんせんカメラ設置に4時間弱かけた後だったんで
手に力全然入らなかったのも原因かな。
今日雨降りそうだからちょっともう一回やってみる
ｔｈｘ
まじすか どげんかせんといかん。
矢印マークが確か付いてて、
この方向に入れてくのかと思ったけど
いかんせんカメラ設置に4時間弱かけた後だったんで
手に力全然入らなかったのも原因かな。
今日雨降りそうだからちょっともう一回やってみる
ｔｈｘ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 09:23:46 ID:xVLPD2M60
連投すまそ
今ググったら、ゴムブーツってそれが付いてる白いプラスティック部品ごと
取るみたいね。
俺、その白いプラスティック部品からゴムを剥いじゃったよ。。
今ググったら、ゴムブーツってそれが付いてる白いプラスティック部品ごと
取るみたいね。
俺、その白いプラスティック部品からゴムを剥いじゃったよ。。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:48:19 ID:ks39kLUvi
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 18:18:35 ID:xVLPD2M60
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:01:06 ID:KI5LAB5N0
マツダのＨＯＬＤモード付きＥＣ－ＡＴって結構使えるので好きだなぁ。
インパネシフトやスポーツモードシフトと違っても、十分さ。
ま、Ｖ６－3000みたいに５速位は欲しいけどネ・・・
インパネシフトやスポーツモードシフトと違っても、十分さ。
ま、Ｖ６－3000みたいに５速位は欲しいけどネ・・・
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:29:58 ID:Eq4P4A/E0
HOLDモードの使い方教えて下さい
例のMPV、買いました～。名変すんだら晴れてお仲間ですね。
元々スポーツの銀と聞いていたので、グレー内装と銀色が気に
入らなかったのですが、現物見るとグレードはエアリミ2.3L FF。
黒内装もかっちょよく、ボディーカラーは深い色の濃い銀（セリオン
シルバーメタ？）でかなりの好感触。程度も良くて50万即決でした。
ところで質問なんですが、このMPVは15インチって履けるんでしょうか？
スタッドレス用にインチダウンしたいのですが、中期のスポーツやらVS
には大径ブレーキがついてるそうなんで。
元々スポーツの銀と聞いていたので、グレー内装と銀色が気に
入らなかったのですが、現物見るとグレードはエアリミ2.3L FF。
黒内装もかっちょよく、ボディーカラーは深い色の濃い銀（セリオン
シルバーメタ？）でかなりの好感触。程度も良くて50万即決でした。
ところで質問なんですが、このMPVは15インチって履けるんでしょうか？
スタッドレス用にインチダウンしたいのですが、中期のスポーツやらVS
には大径ブレーキがついてるそうなんで。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:49:34 ID:MRAQzAA20
LW5W乗ってるけど、スタッドレスは15インチです。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 18:24:36 ID:Bbr/NVAN0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:41:48 ID:QLv10jN30
LW初期はリヤブレーキがドラム式だからいけたと思う。
LW中期以降はリヤブレーキがディスク式だから15インチは無理。
ただし中期以降でも最下層グレード（確かFとかだったような）だと
リヤがドラムなのでいける場合もある。
LW中期以降はリヤブレーキがディスク式だから15インチは無理。
ただし中期以降でも最下層グレード（確かFとかだったような）だと
リヤがドラムなのでいける場合もある。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:49:17 ID:Bbr/NVAN0
中期はフロントで無理じゃね？
あとリヤはドラムだろ。
あとリヤはドラムだろ。
中期大径ブレーキ装着車（フロント）は15インチNGということですね。
となると、205/65/16が最安のサイズになるのかな？ 情報ありがとう。
となると、205/65/16が最安のサイズになるのかな？ 情報ありがとう。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:20:43 ID:2V+Xmg9E0
広島県 東大・京大・国公立医学科合格率 ２００９年
－－.－－－－―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜
－－.－－－－―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-190｜-30｜18｜45｜93｜48.9｜
02.△広大福山＿｜-215｜-16｜15｜20｜51｜23.7｜
03.◎ＮＤ清心 ＿_ ! -174｜--4｜-9｜17｜30｜17.2｜
04.◎修道＿＿＿｜-280｜-17｜12｜12｜41｜15.8｜
05.△広大附属＿｜-198｜--3｜-5｜12｜20｜10.1｜
06.★基町＿＿＿｜-356｜--4｜-9｜-8｜21｜5.90｜
07.◎広島女学院｜-211｜--2｜-2｜-4｜-8｜3.79｜
08.◎広島なぎさ. | -190. ! ---｜-3｜-4｜-7｜3.68｜
09.◎福山暁の星｜-147｜--1｜-1｜-3｜-5｜3.40｜
10.◎近大福山＿｜-206｜---｜-1｜-4｜-5｜2.43｜
11.★尾道北＿＿｜-234｜--2｜-3｜--｜-5｜2.14｜
12.◎近大東広島｜-196｜---｜-1｜-3｜-4｜2.04｜
13.◎広島城北＿｜-268｜---｜-2｜-3｜-5｜1.87｜
14.★福山誠之館｜-317｜--1｜-3｜-1｜-5｜1.58｜
15.◎武田＿＿＿｜-142｜---｜--｜-2｜-2｜1.41｜
16.★府中＿＿＿｜-233｜---｜-3｜--｜-3｜1.29｜
17.★広＿＿＿＿｜-192｜---｜-2｜--｜-2｜1.04｜
18.★呉三津田＿｜-210｜---｜-2｜--｜-2｜0.96｜
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:26:43 ID:7OshBPCU0
ＬＷ３Ｗ乗りです。
右リヤ側面の最後方部分の内ばりの中に、ウーハーを内蔵させるスペースが
あるのでしょうか？はっきり確認が取れてませんが、ＬＷ系の初期モデルに
サラウンドシステム的な（８スピーカーとか）オプションがあったとか・・。
ラゲッジスペース殺さずにウーハー装着できたらなと・・・。
まぁ外してみたらわかるのでしょうが、どなたか知りませんでしょうか？
右リヤ側面の最後方部分の内ばりの中に、ウーハーを内蔵させるスペースが
あるのでしょうか？はっきり確認が取れてませんが、ＬＷ系の初期モデルに
サラウンドシステム的な（８スピーカーとか）オプションがあったとか・・。
ラゲッジスペース殺さずにウーハー装着できたらなと・・・。
まぁ外してみたらわかるのでしょうが、どなたか知りませんでしょうか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:46:51 ID:rURnjdzP0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:34:03 ID:7/ON8JiP0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 10:45:47 ID:rzqnXvvk0
ＬＷの中期まではトーションビームなんだな・・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:07:27 ID:7/ON8JiP0
>>178
LWは全てトーションビームなハズだが…
LWは全てトーションビームなハズだが…
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:07:01 ID:rzqnXvvk0
４ＷＤは違うんですね
ヴェルファイアがトーションビームって書いてあってきになって・・・
ヴェルファイアがトーションビームって書いてあってきになって・・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 16:49:51 ID:7/ON8JiP0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 17:59:21 ID:8UCEU5t7O
トーションビームって左右が独立してないで、両側繋がってるやつ？
昔のラジコンで言えばホーネットみたいなもん？
昔のラジコンで言えばホーネットみたいなもん？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:46:47 ID:GLsuMN5r0
コスパ重視のサスだよ
稼動部分が少なく負荷がそこに集中するから、ブッシュの磨耗が早くて耐久性は犠牲になる。
稼動部分が少なく負荷がそこに集中するから、ブッシュの磨耗が早くて耐久性は犠牲になる。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 11:18:42 ID:9UGEssXf0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:42:22 ID:iItE/pIg0
そういえば、マフラー交換で車体下に潜って見たときに、
余りのスッカラカンぶりにワロタわｗｗｗ
こりゃＬＷ乗ってる限り、ヨタ車をバカに出来んわｗ
でもこんなシンプルなのに、ＬＷは何故か運転していて楽しいんだよな・・・
余りのスッカラカンぶりにワロタわｗｗｗ
こりゃＬＷ乗ってる限り、ヨタ車をバカに出来んわｗ
でもこんなシンプルなのに、ＬＷは何故か運転していて楽しいんだよな・・・
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:32:11 ID:x+H7FLS50
それが
走る喜び
ＺＯＯＭ－ＺＯＯＭ
走る喜び
ＺＯＯＭ－ＺＯＯＭ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 01:10:21 ID:htONOgK/O
サスの話のついでですが、うちのLWは17年式で五万キロ走ってるのだけど、サスはへたっている状態なのでしょうかね？
カヤバのSRスペシャル？とかいうのが安いから、交換してみようかなと思ってます。
カヤバのSRスペシャル？とかいうのが安いから、交換してみようかなと思ってます。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 09:07:32 ID:tbyAbt9R0
>>187
俺もH17年式で8万キロだけど､へたってるとは思うけどショックはまだ大丈夫じゃないかなぁ…
でも交換すれば違いは感じるだろうね。
サスはエグゼのダウンサスに3万キロ位の時に交換して少しへたってきたけど、まだ大丈夫だと思う。
俺もH17年式で8万キロだけど､へたってるとは思うけどショックはまだ大丈夫じゃないかなぁ…
でも交換すれば違いは感じるだろうね。
サスはエグゼのダウンサスに3万キロ位の時に交換して少しへたってきたけど、まだ大丈夫だと思う。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 14:34:04 ID:lz4WpfqD0
新型ステップワゴンの床下収納はＬＷの収納の仕方に似てるね。
やっぱ跳ね上げよりも床下収納の方が広くていいよね
やっぱ跳ね上げよりも床下収納の方が広くていいよね
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 16:42:29 ID:XbAYQnLE0
>>189
基本３ｒｄシートの床下収納方法は初代のオデッセイから変ってないだろ。
基本３ｒｄシートの床下収納方法は初代のオデッセイから変ってないだろ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 10:16:51 ID:Xg2UdwQ50
昨日中期でウインカーミラーついてるの見たけどオプションであるの？？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 14:13:10 ID:Xg2UdwQ50
リアアウターハンドルの外し方を教えて頂きたいのですが、
２ヶ所のボルトを緩めてあとは鍵穴の所が外れないのですが内張りを剥がす必要があるのでしょうか？
２ヶ所のボルトを緩めてあとは鍵穴の所が外れないのですが内張りを剥がす必要があるのでしょうか？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:49:03 ID:KpIYEbvB0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:27:22 ID:3HfVlQzZ0
レスありがとうございます。
内張りを剥がすのは結構面倒ですね・・・
剥がせばあとはすぐにボルトが見えるのでしょうか？
ブチルテープって貼ってました？？
内張りを剥がすのは結構面倒ですね・・・
剥がせばあとはすぐにボルトが見えるのでしょうか？
ブチルテープって貼ってました？？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:07:25 ID:bRYtym1O0
>182
ワロタ。
ホーネットのリヤがトーションビームで、
フロントがストラット。
ワロタ。
ホーネットのリヤがトーションビームで、
フロントがストラット。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 23:35:43 ID:KpIYEbvB0
>>194
ウ～ン、結構前なので少々忘れたけど、
外側で悩んでいた事を思えば、後は結構ラクだったと思う。
ネジ自体はすぐに見つかったけど、
たしかキーシリンダーと共締めだったような・・・
ブチルなビニールも無いのでご安心あれ～
ウ～ン、結構前なので少々忘れたけど、
外側で悩んでいた事を思えば、後は結構ラクだったと思う。
ネジ自体はすぐに見つかったけど、
たしかキーシリンダーと共締めだったような・・・
ブチルなビニールも無いのでご安心あれ～
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:33:19 ID:ukGfRQ5MO
カッコイイやん！
買った！
買った！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:54:01 ID:0K+iG4cS0
運転席側のリアスライドドアを毎日４回ほど開閉しています。
５年目経過で、このリアスライドドアの真下のボディー側
一面に赤錆びが堆積してきました。
リアスライドドア下部の稼動部分が油切れを起こして、
削れた金属粉を撒き散らしているようで。
メーカー保証が利くかどうかを電話で確認を取ります。
５年目経過で、このリアスライドドアの真下のボディー側
一面に赤錆びが堆積してきました。
リアスライドドア下部の稼動部分が油切れを起こして、
削れた金属粉を撒き散らしているようで。
メーカー保証が利くかどうかを電話で確認を取ります。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:09:24 ID:bJAjbrmD0
５年経過なら保証は無理じゃね？
表面錆で３年以内、
５年以内でも、錆保証は穴あきまで進行していないと㍉
表面錆で３年以内、
５年以内でも、錆保証は穴あきまで進行していないと㍉
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:31:27 ID:DBQ4XUU80
>>198
無理だろ。たぶん。
百歩譲ってサービスで綺麗にしてくれたとしてもそれは販売店の気持ちであって
保障云々で見てくれるものではない。
もちろん>>198が「どうしてくれんるんじゃい！」的に保障云々持ち出すと絶対的に無料では直してくれないだろうな。
無理だろ。たぶん。
百歩譲ってサービスで綺麗にしてくれたとしてもそれは販売店の気持ちであって
保障云々で見てくれるものではない。
もちろん>>198が「どうしてくれんるんじゃい！」的に保障云々持ち出すと絶対的に無料では直してくれないだろうな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:45:58 ID:fz9pp6VpO
そういえばスライドドアのレールの滑車があたる部分の塗装が剥げてきた。そのままで大丈夫なもん？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:24:20 ID:C2Hw5EbI0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:37:56 ID:DjaDTD7L0
９年乗ってるけど、塗装が剥げるということはないなぁ。
それよりも、ソリッドのホワイトボディに全然ツヤがない。
同じようにツヤのないＬＷを見たことがあるんだけど、仕方がないのかな？
市販のツヤだしワックスで、ツヤって復活するものなの？
それよりも、ソリッドのホワイトボディに全然ツヤがない。
同じようにツヤのないＬＷを見たことがあるんだけど、仕方がないのかな？
市販のツヤだしワックスで、ツヤって復活するものなの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:41:03 ID:73YV3lJL0
純正ＨＩＤなんだけど、ヘッドライトの光が当たる部分に焼けみたいな感じで樹脂が変色しちゃってる
中期です
中期です
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:50:58 ID:DjaDTD7L0
>>204
透明プラスチックの部分なら、コンパウンドでキレイになるよ。
昔はガラスだったから、そういうことはなかったけれど
材質がプラスチックになってからは経年劣化で汚くなるんだよね。
コンパウンドで磨いても、すぐ汚くなるから、こまめに磨くといいかも。
透明プラスチックの部分なら、コンパウンドでキレイになるよ。
昔はガラスだったから、そういうことはなかったけれど
材質がプラスチックになってからは経年劣化で汚くなるんだよね。
コンパウンドで磨いても、すぐ汚くなるから、こまめに磨くといいかも。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:44:11 ID:A1ttKEPqO
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 04:04:29 ID:qr9/IXoz0
>>206
塗装系じゃ剥がれる。あそこは同じ黒色が市販で無いから色は作るしかない。
サビ転換剤って知ってる？
赤サビの場合は黒サビ（マグタイト）に転換する皮膜塗料。
剥げてる部分だけにうすーく塗っておけば防錆皮膜ができて大丈夫。
劇薬だから注意してね。塗りすぎたら大変な事になる。厚塗りもダメ。
皮膜塗料を塗っておけば大丈夫。
値段は１０００円くらいで売ってる。
塗装系じゃ剥がれる。あそこは同じ黒色が市販で無いから色は作るしかない。
サビ転換剤って知ってる？
赤サビの場合は黒サビ（マグタイト）に転換する皮膜塗料。
剥げてる部分だけにうすーく塗っておけば防錆皮膜ができて大丈夫。
劇薬だから注意してね。塗りすぎたら大変な事になる。厚塗りもダメ。
皮膜塗料を塗っておけば大丈夫。
値段は１０００円くらいで売ってる。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 04:11:02 ID:qr9/IXoz0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 06:22:45 ID:eeyUwjQl0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:08:36 ID:F/UbLiWf0
>>203
ソリッドカラーなら、透明のクリアラッカーを吹いていないので、
研磨し過ぎても大丈夫です。
コンパウンドで磨けば、新車時の輝きが蘇えます。
どこのホームセンターにでもある金属磨きの液状ピカトーンが
代用できます。
ソリッドカラーなら、透明のクリアラッカーを吹いていないので、
研磨し過ぎても大丈夫です。
コンパウンドで磨けば、新車時の輝きが蘇えます。
どこのホームセンターにでもある金属磨きの液状ピカトーンが
代用できます。
211 ：203：2009/09/26(土) 21:15:12 ID:MQCxLctX0
皆さんレスありがとう。
ホームセンターに行って、ピカトーンで磨いてみます！
ホームセンターに行って、ピカトーンで磨いてみます！
212 ：203：2009/09/26(土) 21:17:10 ID:MQCxLctX0
訂正：ホームセンターで買ってきて、ピカトーンで磨いてみます！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:56:34 ID:jE3uEik70
商品名のピカトーンは、間違いでした。
ピカールに訂正します。申し訳ないです。
ピカールに訂正します。申し訳ないです。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:06:18 ID:Vr/ed6H0O
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:12:12 ID:EBKcf21a0
ピカールなんかネタだろ
鏡面研磨かｗ
普通の車用のコンパウンド買え。
鏡面研磨かｗ
普通の車用のコンパウンド買え。
216 ：203：2009/09/26(土) 22:17:13 ID:MQCxLctX0
了解しました。
普通のコンパウンド買います。
普通のコンパウンド買います。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:56:35 ID:xWnk1EMdO
ピカールとかスベラーズとか、
オモシロクナールと同じレベルのネーミングセンスだよね。
オモシロクナールと同じレベルのネーミングセンスだよね。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 12:25:57 ID:VqMsYBro0
ヘルメットの透明シールド、腕時計のプラスティック風防に
ついたスリ傷もこのピカールで磨けば、ピカピカに生まれ変わります。
プロも使っている万能ピカール。
http://blogs.dion.ne.jp/urf001/archives/791873.html
ついたスリ傷もこのピカールで磨けば、ピカピカに生まれ変わります。
プロも使っている万能ピカール。
http://blogs.dion.ne.jp/urf001/archives/791873.html
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 08:57:51 ID:etbOuWbsO
16年式のMPV買いました。グレードは、ベージュとウッドパネル内装のやつです。
来週末納車です。
みなさんよろしくお願いします。
来週末納車です。
みなさんよろしくお願いします。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 09:44:23 ID:mQagM95h0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 09:56:02 ID:etbOuWbsO
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 10:41:34 ID:dAIB5UY+0
LW3Wいいよね！15年式エアリミで、もうすぐ9万キロ。
今までの平均燃費は大体11km/l（通勤片道13キロ）だし
満タンで大阪ー長野間を往復できたときは感動した。
今までのトラブルといえばholdランプ点滅、エンジン警告灯が点灯
して、4速に入らなくなったことがあったけど、パルスジェネレータ
の故障で3000円くらいで修理できた。このトラブルって結構聞くよね。
不満といえば内装が安っぽいのと収納が少ないくらいかな。
2列目ベンチにしたとき3人掛け出来ればもっといいんだけどね。
まだまだ飽きないし、欲しい車も無いので乗り続けるつもりです。
今までの平均燃費は大体11km/l（通勤片道13キロ）だし
満タンで大阪ー長野間を往復できたときは感動した。
今までのトラブルといえばholdランプ点滅、エンジン警告灯が点灯
して、4速に入らなくなったことがあったけど、パルスジェネレータ
の故障で3000円くらいで修理できた。このトラブルって結構聞くよね。
不満といえば内装が安っぽいのと収納が少ないくらいかな。
2列目ベンチにしたとき3人掛け出来ればもっといいんだけどね。
まだまだ飽きないし、欲しい車も無いので乗り続けるつもりです。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 11:52:24 ID:i6h77Xwp0
>>221
グレードはGじゃないかなぁ？
シートは革？
>>222
いいよね！
俺もH17年式でもうすぐ9万キロだし燃費も近場じゃなければそれくらい出てる。
まだトラブルってトラブルはないや。
別の車に乗り換えてもまだメリットよりデメリットが大きいからなぁ。
グレードはGじゃないかなぁ？
シートは革？
>>222
いいよね！
俺もH17年式でもうすぐ9万キロだし燃費も近場じゃなければそれくらい出てる。
まだトラブルってトラブルはないや。
別の車に乗り換えてもまだメリットよりデメリットが大きいからなぁ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 12:14:27 ID:etbOuWbsO
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 12:44:48 ID:i6h77Xwp0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 17:42:34 ID:dqlF4VZZO
15年式スポーツ乗ってます。
LWて2列目シートの足元狭くないですか？
それ以外は満足してます。
LWて2列目シートの足元狭くないですか？
それ以外は満足してます。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 17:45:03 ID:dqlF4VZZO
あ、１番後ろの列は片側にしかアシストグリップ?ないですよね？
もう片方に取り付けする方法てありますか？
もう片方に取り付けする方法てありますか？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 17:45:33 ID:zQMa6MHY0
運転してると、後ろの左の方がキシキシ煩いので
内張り外してみたけど結局何していいかわからず現状復帰。
ディーラーで直してくれるかな？
リトなんとかキーの申請と一緒にいってみるか～。
内張り外してみたけど結局何していいかわからず現状復帰。
ディーラーで直してくれるかな？
リトなんとかキーの申請と一緒にいってみるか～。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 01:09:25 ID:GTJ2xv2R0
>>224
LWｲｲﾖｲｲﾖｰ!
窓でっかくて開放感バツグン、その恩恵として視認性もよく取り回しも良好
聞かせるサウンドも楽しす
最近のミニバンにはなかなか無いタイプだよね。
>>227
３列目に乗った嫁さんからのブーイングで、俺も初めて気づいたｗ
無い理由考えたんだけど、もしかしてあそこは
リアエアコン吹き出し口のの配管が通ってるんじゃね？
>>228
とりあえず、誰かにラゲッジに乗ってもらって走行中に確認してもらえば？
案外ジャッキがしっかり固定されてないだったりして。
LWｲｲﾖｲｲﾖｰ!
窓でっかくて開放感バツグン、その恩恵として視認性もよく取り回しも良好
聞かせるサウンドも楽しす
最近のミニバンにはなかなか無いタイプだよね。
>>227
３列目に乗った嫁さんからのブーイングで、俺も初めて気づいたｗ
無い理由考えたんだけど、もしかしてあそこは
リアエアコン吹き出し口のの配管が通ってるんじゃね？
>>228
とりあえず、誰かにラゲッジに乗ってもらって走行中に確認してもらえば？
案外ジャッキがしっかり固定されてないだったりして。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 08:38:23 ID:5fM8I60jO
16年式の中古のLWだけど、スピーカーの音が結構良い。
社外品が入っていると思い混んでいたのだが、内装外してみたら純正だった。
以外と純正も音良くない？
社外品が入っていると思い混んでいたのだが、内装外してみたら純正だった。
以外と純正も音良くない？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 10:59:07 ID:GTJ2xv2R0
>>229
いいですね！ますます楽しみです。
子供がいるので、セダンからミニバンに乗り換えようと探してまして、
かと言ってエスティマは数が多くて知り合いにも新旧何台もいますので、
何か人と違うのは無いかなと探しててたどり着いたのがLW3Wでした。
正直、試乗して一発で気に入りましたね。嫁も子供も楽しみにしてます。
いいですね！ますます楽しみです。
子供がいるので、セダンからミニバンに乗り換えようと探してまして、
かと言ってエスティマは数が多くて知り合いにも新旧何台もいますので、
何か人と違うのは無いかなと探しててたどり着いたのがLW3Wでした。
正直、試乗して一発で気に入りましたね。嫁も子供も楽しみにしてます。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:40:07 ID:Imjai+MG0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 14:38:22 ID:sKYiF9Lj0
ミニバンは独身者でもええよ～
動くホテルでもあり、ホームレスに落ちぶれても宿泊所に
困らなくてO.Kよ～
動くホテルでもあり、ホームレスに落ちぶれても宿泊所に
困らなくてO.Kよ～
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 15:23:07 ID:fIUTWjoy0
ＬＷってプライバシーガラスの色が薄いよね
結構外から丸見え
結構外から丸見え
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 19:34:40 ID:Z8MCcS6T0
純正のプライバシーガラスなんて濃くはないでしょ。
セカンドカーの軽も薄いよ。
俺はダークスモークの断熱フィルム貼ったよ。
セカンドカーの軽も薄いよ。
俺はダークスモークの断熱フィルム貼ったよ。
以前、カペラワゴン乗ってたけどもっと濃かった
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 03:54:19 ID:dUi9gPoc0
中期の４駆。１０万キロ達成。
足回りがヘタってフワフワして乗り心地が悪いです。
みなさんショックとかは交換しました？
足回りがヘタってフワフワして乗り心地が悪いです。
みなさんショックとかは交換しました？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 07:07:17 ID:lEsx9zbG0
>>237
カペラワゴンとは比べた事無いけど､他車と比べてそんなに薄いかなぁ…
車内が明るい色だったり､窓が大きいと中が明るくなって見えやすいとかあるけどね。
セカンドの軽は内装がアイボリーで見えやすいよ。
プライバシーガラスって､種類もそんなにあったかなぁ。
リサイクルの話もあるみたいだし､種類多かったらできないよね。
カペラワゴンとは比べた事無いけど､他車と比べてそんなに薄いかなぁ…
車内が明るい色だったり､窓が大きいと中が明るくなって見えやすいとかあるけどね。
セカンドの軽は内装がアイボリーで見えやすいよ。
プライバシーガラスって､種類もそんなにあったかなぁ。
リサイクルの話もあるみたいだし､種類多かったらできないよね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 08:33:06 ID:dUi9gPoc0
ガラスが薄いのは自分も同感です
スモーク貼ったら真っ黒になって見えなくなって、リヤカメラをつける破目になったけどｗ
スモーク貼ったら真っ黒になって見えなくなって、リヤカメラをつける破目になったけどｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 14:55:39 ID:S9B96tTcO
色の薄いガラスを濃くする事はできるけど、
濃いガラスを薄くする事はできないだろ。
だから薄めにしとくんだよ。
DQN車じゃあるまいし。
濃いガラスを薄くする事はできないだろ。
だから薄めにしとくんだよ。
DQN車じゃあるまいし。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 15:21:57 ID:a1e9/Uze0
当方17年式LW3WエアロリミックスFFに乗っています。
オートエグゼのダウンサスに交換しようと思いますが、
乗り心地はどうでしょか？現在、足回りはノーマルです。
当方は固めは好きではないですが、その中でも
許容範囲かどうか皆さんの意見をお聞きしたいです。
エアロリミックスのスプリングは、標準車より
若干固めと聞いているので、標準車から交換より
差は少ないと勝手に思っております。
また乗り心地が硬くなるのと引き換えに
タイヤとホイールを215/60R17から215/65R16に変更予定です。
使用状況ですが、基本は通勤、家族4人で年に数回の旅行。
年に2回の千葉からホンダのお膝元まで帰省（東名道使用）。
帰省先では祖父、祖母も一緒に乗ります。
個人的な感覚になってしまうとは思いますが。
本当に何でもかまわないので、色々と情報をお願いします。
オートエグゼのダウンサスに交換しようと思いますが、
乗り心地はどうでしょか？現在、足回りはノーマルです。
当方は固めは好きではないですが、その中でも
許容範囲かどうか皆さんの意見をお聞きしたいです。
エアロリミックスのスプリングは、標準車より
若干固めと聞いているので、標準車から交換より
差は少ないと勝手に思っております。
また乗り心地が硬くなるのと引き換えに
タイヤとホイールを215/60R17から215/65R16に変更予定です。
使用状況ですが、基本は通勤、家族4人で年に数回の旅行。
年に2回の千葉からホンダのお膝元まで帰省（東名道使用）。
帰省先では祖父、祖母も一緒に乗ります。
個人的な感覚になってしまうとは思いますが。
本当に何でもかまわないので、色々と情報をお願いします。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 18:18:58 ID:Yxve8YdR0
クルクル回るホイールキャップに換装したいのですが。
停車しても、慣性の勢いでホイールキャップがクルクル回る
やつです。
皆さん、泥臭いMPVでは、どう思われますか？
鉄ちんホイール車ですので、簡単に換装できますが。
ご意見を待っています。
停車しても、慣性の勢いでホイールキャップがクルクル回る
やつです。
皆さん、泥臭いMPVでは、どう思われますか？
鉄ちんホイール車ですので、簡単に換装できますが。
ご意見を待っています。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 20:03:49 ID:3aclMjI5O
LW5Wだけど明日納車です
これからはよろしくお願いします。
これからはよろしくお願いします。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 21:25:45 ID:lEsx9zbG0
>>243
H17年式LW3Wでエグゼのサス入れてから7万キロ走ったよ。
入れた時よりも下がったけど､問題なく乗ってるよ。
俺も毎日通勤に使って、長距離も時々。。
乗り心地はもちろん許容範囲で、時々3列目まで乗車するけど､不満は出たことないなぁ。
4人で乗るなら結構快適。ってか明日も会社メンバー4人で片道300k位の旅行行くよ。
ちなみにホイールは18インチにしてタイヤサイズも235/50R18にしているよ。
H17年式LW3Wでエグゼのサス入れてから7万キロ走ったよ。
入れた時よりも下がったけど､問題なく乗ってるよ。
俺も毎日通勤に使って、長距離も時々。。
乗り心地はもちろん許容範囲で、時々3列目まで乗車するけど､不満は出たことないなぁ。
4人で乗るなら結構快適。ってか明日も会社メンバー4人で片道300k位の旅行行くよ。
ちなみにホイールは18インチにしてタイヤサイズも235/50R18にしているよ。
247 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/10/03(土) 00:05:50 ID:S58g8FUk0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 01:40:01 ID:FWxIq5BrO
カーナビのパーキングの線をGNDに繋ぎたいんだけど、運転席足元には適当な場所が見つからないです。
どこに繋げばいいでしょうか？
どこに繋げばいいでしょうか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 08:45:44 ID:L3Mr+M8HO
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 10:50:34 ID:ueuDUq0J0
LWの単独スレ出来てたんですね。
17年式LW3WエアロリミックスFFに乗っています。よろしく。
お陰様でこれまで大きな故障など無しに乗ってます。
6万5千キロほど走って平均燃費は10.0km/Lです。
ただ買って数ヶ月後に道路のつなぎ目やマンホールを踏んだ時に
後輪が横にずれることに気づき、それに我慢できず一時買い換えまで
考えましたがダンパーを硬いのに交換することで解決しました。
車高は下げていません（ラッセル車になりたくなかった）。
だから外見は一見ドノーマルですがダンパーが赤色です。
>>243
硬いのは好きじゃないのにダウンサスに替える目的は何なんでしょうか。
ドレスアップでもなさそうですし。
私はむしろダンパーを硬くすることをお奨めします。
安心感がぜんぜん違いますよ。ゴツゴツはしますけどね。
あとサスだけ替えたら底突きしやすくなるのでは？
近所っていうほど近くないですけど普通の勢いで加速したら
底突きする踏切がありましたがダンパー交換後は平気になりました。
17年式LW3WエアロリミックスFFに乗っています。よろしく。
お陰様でこれまで大きな故障など無しに乗ってます。
6万5千キロほど走って平均燃費は10.0km/Lです。
ただ買って数ヶ月後に道路のつなぎ目やマンホールを踏んだ時に
後輪が横にずれることに気づき、それに我慢できず一時買い換えまで
考えましたがダンパーを硬いのに交換することで解決しました。
車高は下げていません（ラッセル車になりたくなかった）。
だから外見は一見ドノーマルですがダンパーが赤色です。
>>243
硬いのは好きじゃないのにダウンサスに替える目的は何なんでしょうか。
ドレスアップでもなさそうですし。
私はむしろダンパーを硬くすることをお奨めします。
安心感がぜんぜん違いますよ。ゴツゴツはしますけどね。
あとサスだけ替えたら底突きしやすくなるのでは？
近所っていうほど近くないですけど普通の勢いで加速したら
底突きする踏切がありましたがダンパー交換後は平気になりました。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 11:14:03 ID:pkvM3+JH0
他の話題はどうでもいいから
クルクルパーの件はどうなの？
クルクルパーの件はどうなの？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:57:39 ID:YJCZWlG+0
リヤワイパーを変えるのは有名ですよね
鉄から樹脂製に
鉄から樹脂製に
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 21:00:29 ID:L3Mr+M8HO
LW5Wなんですが室内照明のマップランプのカバーはどうやって外すのでしょうか？
ドライバーを入れるような所も見つかりませんでした。
分かる方、宜しくお願いします
ドライバーを入れるような所も見つかりませんでした。
分かる方、宜しくお願いします
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:12:48 ID:/60kkfM0O
LW後期最高。新車で180万。
積載性、加速、デザイン文句なし！あと10年は乗りたい。
現在30000キロ
積載性、加速、デザイン文句なし！あと10年は乗りたい。
現在30000キロ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 23:17:49 ID:krsVvhnP0
うちは中古16年式の5万キロの最終LWなんだけど
なんだかんだ税金やらなんやらで100万いっちゃったよ
新車で180コミコミならそっちのが全然いいね。
なんだかんだ税金やらなんやらで100万いっちゃったよ
新車で180コミコミならそっちのが全然いいね。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 01:51:52 ID:ccGCC7AGO
うちもLW最終なんだが燃費悪すぎ…
リッター6いかない…
リッター6いかない…
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 09:43:23 ID:qweaHxHL0
燃費は環境によって違うから例えば都内ならリッター６いかなくても普通じゃない？
前に乗ってた2000CC４ドアセダンのとき
都内に住んでいた時は平均6.8km/L 最高14.1km/L 最低4.3km/L だったよ。
それがＵターンしてからは平均11km/L弱になった。
MPVだと前の車と同じ走り方では9km/Lしかいかない。
カタログ上はMPVの方が燃費良いんだけどね。
前に乗ってた2000CC４ドアセダンのとき
都内に住んでいた時は平均6.8km/L 最高14.1km/L 最低4.3km/L だったよ。
それがＵターンしてからは平均11km/L弱になった。
MPVだと前の車と同じ走り方では9km/Lしかいかない。
カタログ上はMPVの方が燃費良いんだけどね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 10:49:53 ID:YPowgM3DO
LWをこよなく愛してる奴らが集まるスレ
はここですか？
はここですか？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 11:30:42 ID:xJW+pKap0
違います
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 13:28:59 ID:YPowgM3DO
何っ!?
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:30:51 ID:Fii+HIYL0
リヤワイパーはアルファードやノアボク純正がつくよね。
少し短くなるけど。
少し短くなるけど。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 23:53:13 ID:onRSdiUKi
実際乗ってる人具合はどんな感じ？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 00:07:53 ID:xJW+pKap0
純正ＨＩＤはあまり明るくないね
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 07:22:31 ID:rI3Jw5XS0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 07:55:24 ID:2+2i1oDp0
>>246,243
243です。ありがとうございます。
目的は第1が見た目と、その2が昇降性の向上です。
子どもが乗るには、よじ登る感じなので
少しでも改善できればと思いました。
硬さに関しては、今のノーマル状態でも
初めて乗った感覚が、「ノーマルでもほどほど硬いな」
と思ったので、ダウンサスをかなりためらっていました。
でも、自分のはエアロリミックスで若干固めと聞いており、
オートエグゼとの差はほぼないと、勝手に想像していましたが
やはりそれなりに硬くなるとの感じを受け、やはりまだためらってます。
前車がC23系のセレナで、当時乗り心地に定評のあった、
シグマベータ製のサスに変えましたが、
段差を乗り越える時の跳ね返りが強くなり、
「やはり評判が良いとはいえ、ダウンサスはこんなものか」
と思ったので、今回はかなりためらって、すでに6万キロ突破です。
引き続き、意見をお待ちしております。
243です。ありがとうございます。
目的は第1が見た目と、その2が昇降性の向上です。
子どもが乗るには、よじ登る感じなので
少しでも改善できればと思いました。
硬さに関しては、今のノーマル状態でも
初めて乗った感覚が、「ノーマルでもほどほど硬いな」
と思ったので、ダウンサスをかなりためらっていました。
でも、自分のはエアロリミックスで若干固めと聞いており、
オートエグゼとの差はほぼないと、勝手に想像していましたが
やはりそれなりに硬くなるとの感じを受け、やはりまだためらってます。
前車がC23系のセレナで、当時乗り心地に定評のあった、
シグマベータ製のサスに変えましたが、
段差を乗り越える時の跳ね返りが強くなり、
「やはり評判が良いとはいえ、ダウンサスはこんなものか」
と思ったので、今回はかなりためらって、すでに6万キロ突破です。
引き続き、意見をお待ちしております。
>>265
確かフロントのバネレートが純正より1割高くて､リヤは純正と同じでしたよ。
私も悩んで､ディーラーの営業とサービスマンにダウンサスで評判いいとこはどこですか？って聞いたら即エグゼを奨められたよ。
純正のふわふわした部分を取り去った程度と聞いていましたが､大体その通りに感じました。
実家行った時には親からも「低くなって乗り込みやすくなった」と言われました。
距離も距離なので､そろそろショックも変えようかなと思っています。
確かフロントのバネレートが純正より1割高くて､リヤは純正と同じでしたよ。
私も悩んで､ディーラーの営業とサービスマンにダウンサスで評判いいとこはどこですか？って聞いたら即エグゼを奨められたよ。
純正のふわふわした部分を取り去った程度と聞いていましたが､大体その通りに感じました。
実家行った時には親からも「低くなって乗り込みやすくなった」と言われました。
距離も距離なので､そろそろショックも変えようかなと思っています。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 18:55:23 ID:PiTQfLqV0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 00:19:47 ID:zK7fFWBKO
フォグ無しのLW後期なんだが、ヤフオクとかで出てる純正フォグはぽん付けできる？
フォグ用の配線ってバンパーのとこまで来てるのかな？
フォグ用の配線ってバンパーのとこまで来てるのかな？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 12:30:17 ID:eXlkCYaJ0
DIYでデッドニングした人、Fドアのサービスホール塞ぐのに制振材どれくらい使った？
271 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/10/07(水) 12:31:01 ID:svYRjAxc0
たまにLYのスレも覗きにいくのだが、
LY乗り同志で荒れてるね。
同じ車種を所有するもの同志、仲良くできないのかね。
LWからLYにモデルチェンジして、こうも乗り手が変わるとは・・・とほほ。
LY乗り同志で荒れてるね。
同じ車種を所有するもの同志、仲良くできないのかね。
LWからLYにモデルチェンジして、こうも乗り手が変わるとは・・・とほほ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:29:38 ID:Unj6l11I0
ＬＹはＤＱＮが好みそうなデザインだからね
トヨタからの乗り換えも多いだろうし
トヨタからの乗り換えも多いだろうし
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 22:59:54 ID:8jGg6ciS0
車の狙ってる方向が変わったからね。
というかLWがカバーしてた守備範囲をLYとビアンテで分け合ったって感じかな。
というかLWがカバーしてた守備範囲をLYとビアンテで分け合ったって感じかな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 23:34:17 ID:Unj6l11I0
276 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/10/08(木) 12:39:51 ID:/SxAkdLN0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:08:19 ID:OuvIKq8EO
LW新車で買って、もう4年。排気量2.3で加速やパワーも
申し分ない。親戚と旅行でフル乗車してエアコンガンガンかけて
高速走ったけど、何のストレスもない。
引っ越し2回したけど、荷物の積載性は抜群。ベッドのマットも楽々積めて300キロ走ったさ。
一人暮らしの荷物ならちょっと無理すりゃ運べるさ。
デザインも悪くないし、内装も超シンプルだから飽きもこない。
見えないところはスカスカだけど、そこは値段の安さで御愛嬌。
メーターもシンプルでキレイだし、絶対いいよこの車。時計なくてもナビありゃ
関係無し。大好きだよこの車。
申し分ない。親戚と旅行でフル乗車してエアコンガンガンかけて
高速走ったけど、何のストレスもない。
引っ越し2回したけど、荷物の積載性は抜群。ベッドのマットも楽々積めて300キロ走ったさ。
一人暮らしの荷物ならちょっと無理すりゃ運べるさ。
デザインも悪くないし、内装も超シンプルだから飽きもこない。
見えないところはスカスカだけど、そこは値段の安さで御愛嬌。
メーターもシンプルでキレイだし、絶対いいよこの車。時計なくてもナビありゃ
関係無し。大好きだよこの車。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 23:16:27 ID:PqlBaUmk0
LW3W(FF)は巡航速度はどれくらいが一番燃費がいいの？
満タン法では良く判んないものものだから
燃費計を付けている人教えてくれないかな。
満タン法では良く判んないものものだから
燃費計を付けている人教えてくれないかな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 06:57:27 ID:AzpxRK4V0
>>279
あらためて見てみるけど､50～60kだと瞬間燃費20k位出やすいよ。
高速でなら100k以下がいいかな。これも瞬間燃費20k位で走れる事もある。
そろそろっと発進して20k位からは2～3000rpm位で普通に加速して早めに巡航速度にするといいよ。
あらためて見てみるけど､50～60kだと瞬間燃費20k位出やすいよ。
高速でなら100k以下がいいかな。これも瞬間燃費20k位で走れる事もある。
そろそろっと発進して20k位からは2～3000rpm位で普通に加速して早めに巡航速度にするといいよ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 18:54:16 ID:rG6qMiLWO
やっぱりマツダの最高級ミニバンだよな！
トヨタでいうならヴェルファイアだもんな！
トヨタでいうならヴェルファイアだもんな！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/09(金) 19:03:26 ID:weSe9/Zq0
ＬＷならグランドハイエースだろ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:36:40 ID:9YyIpBtk0
みんな走行距離はどれ位？
俺は94000ｋｍ
俺は94000ｋｍ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 03:22:42 ID:Lli2nUCs0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:31:55 ID:8C2UFwew0
>>280
情報ありがと。
55km/h未満ではギヤ（ロックアップ）が安定しないから
60km/hぐらいを狙えばいいってことだね。
満タン法では巡航速度80km/hでは良くないことが判るけれど
70km/hと60km/hでは差が判らなかったんだ。
自分の気持ちとしては70km/hの方が燃費が良いとうれしかったのだが。
情報ありがと。
55km/h未満ではギヤ（ロックアップ）が安定しないから
60km/hぐらいを狙えばいいってことだね。
満タン法では巡航速度80km/hでは良くないことが判るけれど
70km/hと60km/hでは差が判らなかったんだ。
自分の気持ちとしては70km/hの方が燃費が良いとうれしかったのだが。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 13:56:42 ID:8C2UFwew0
>>278
俺もちょうど4年。今の車で十分だと思ってる。
でもナビの時計は小さくて見にくいから、
車を買ってすぐに時計を取り付けたよ。
GPSの電波を受信して正確な時間を表示してくれる電波時計。
ただし始動してから電波を受信するまではとんでもない時間を
表示しているのがちょっと不満。
そうそう
おまけの機能としてしゃべってくれるんだよ、この時計。
「Ｈシステ・・・」「ステル・・・」「トラップ・・・・・」
なんてね。
くどいけど付けたのは時計だからね。
俺もちょうど4年。今の車で十分だと思ってる。
でもナビの時計は小さくて見にくいから、
車を買ってすぐに時計を取り付けたよ。
GPSの電波を受信して正確な時間を表示してくれる電波時計。
ただし始動してから電波を受信するまではとんでもない時間を
表示しているのがちょっと不満。
そうそう
おまけの機能としてしゃべってくれるんだよ、この時計。
「Ｈシステ・・・」「ステル・・・」「トラップ・・・・・」
なんてね。
くどいけど付けたのは時計だからね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:29:49 ID:Mvg3tWzw0
3rdシートの真ん中席用にヘッドレスト増設したいと考えてるんだけど
だれかやった人居る？ 7人家族なもんで真ん中席な人から不満が
出るんですよ。寝づらいそうな。
今しがた5分で考えた計画では、
・ヤフオクで3rdシートをヘッドレスト付きで購入
・ばらして構造把握し、取り付け部を外す
・今のシートをばらしてパイプ溶接＆取り付け部とヘッドレストを移植
と考えてるわけですが、だれかやった人居る？（いないだろうけど）
他に対処法やらあれば教えて欲しいです。
だれかやった人居る？ 7人家族なもんで真ん中席な人から不満が
出るんですよ。寝づらいそうな。
今しがた5分で考えた計画では、
・ヤフオクで3rdシートをヘッドレスト付きで購入
・ばらして構造把握し、取り付け部を外す
・今のシートをばらしてパイプ溶接＆取り付け部とヘッドレストを移植
と考えてるわけですが、だれかやった人居る？（いないだろうけど）
他に対処法やらあれば教えて欲しいです。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:10:39 ID:7A6kafTLO
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 00:42:13 ID:mObwHoRc0
LW3W中古で買いました。
今日うっかりハイビームになっていたことに
運転中気づいたのですが、一般的に青いハイビームの印が
メーター周りに表示されてなかったのですが
これは故障ですかね？
今日うっかりハイビームになっていたことに
運転中気づいたのですが、一般的に青いハイビームの印が
メーター周りに表示されてなかったのですが
これは故障ですかね？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 02:06:11 ID:xrLuItMr0
>>289
故障です。
一応言っておくけれどランプ類は消耗品なので普通は保証対象外。
買った時から点いてなかったのなら交渉してみたら。
無料で直してもらえたらラッキー＋感謝ぐらいの気持ちで。
余談だがメーター照明のランプが意外に高くておどろいた。
たしか650円／個ぐらいした（しかも工賃は別）。
故障です。
一応言っておくけれどランプ類は消耗品なので普通は保証対象外。
買った時から点いてなかったのなら交渉してみたら。
無料で直してもらえたらラッキー＋感謝ぐらいの気持ちで。
余談だがメーター照明のランプが意外に高くておどろいた。
たしか650円／個ぐらいした（しかも工賃は別）。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 12:46:51 ID:7sibikcAO
LW5Wのスライドドアにカーテシを付けたいと思ってるんですがカーテシの配線を探すにはどうやって見つければいいんでしょうか？
詳しい人よろしくお願いします。
詳しい人よろしくお願いします。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 13:55:10 ID:qHEMYNOvO
配線図をもらう。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 15:56:25 ID:d56M8cxT0
ボンゴフレンディみたいなロールカーテン欲しい
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 17:06:42 ID:7A6kafTLO
>>291
カーテシって何？
カーテシって何？
295 ： ◆MpfpeeElsVMU ：2009/10/12(月) 18:21:23 ID:YHifOiBU0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 18:54:22 ID:7sibikcAO
>>294
ドアの開閉と連動してついたり消えたりするドアの下に付いているランプの事です。
ドアの開閉と連動してついたり消えたりするドアの下に付いているランプの事です。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 19:00:57 ID:z+KV4PDJ0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 04:01:51 ID:eqEagsdl0
>>297
最初は自分でやったけど、小さい電球が取れなくて諦めたよｗ
あと昨日ＨＩＤのヘッドライトを交換した。
玉切れでは無いけど所有している間に１回は切れそうな気もするし、早めに交換。
あっけないほど交換は簡単だね。店で工賃３千円って言われて驚いた。
最初は自分でやったけど、小さい電球が取れなくて諦めたよｗ
あと昨日ＨＩＤのヘッドライトを交換した。
玉切れでは無いけど所有している間に１回は切れそうな気もするし、早めに交換。
あっけないほど交換は簡単だね。店で工賃３千円って言われて驚いた。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 04:04:22 ID:eqEagsdl0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 08:37:58 ID:+JiyhWP+O
嫁がスライドドアをべっこりやっちまったんだが、いくらくらいするの？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 17:19:12 ID:mdlPxzVz0
>>291
スライドドアにカーテシ来てないはず
スライドドアにカーテシ来てないはず
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 12:40:28 ID:dC21+Vv5O
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 21:13:02 ID:2ulwK5RF0
>>298
HIDって長寿命なんだから車の一生の間に切れる心配はほとんどないんじゃないの？
自分の前の車では19万キロ走ってハロゲンヘッドランプが１回
ハロゲンフォグランプが１回切れただけだったから。
HIDって長寿命なんだから車の一生の間に切れる心配はほとんどないんじゃないの？
自分の前の車では19万キロ走ってハロゲンヘッドランプが１回
ハロゲンフォグランプが１回切れただけだったから。
304 ：300：2009/10/16(金) 00:51:29 ID:BWiWqo0+O
ディーラーで見積もり18万でした。
スライドドア交換、ドアの下のサイドのモール交換、タイヤハウス板金、スライドドア下のボディ修正だそうです・・。
もう捨てたい(;Д;)
スライドドア交換、ドアの下のサイドのモール交換、タイヤハウス板金、スライドドア下のボディ修正だそうです・・。
もう捨てたい(;Д;)
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 00:56:15 ID:FbTEKotx0
>>304
不景気だし保険使え。
不景気だし保険使え。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 02:48:55 ID:/AJtZQ780
サンバイザーをランプ付きのに変えたいんですけど、配線ってきてますかね？？
Ｖ６は運転席もランプつきみたいなんで
Ｖ６は運転席もランプつきみたいなんで
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 05:49:19 ID:W5Sb0V650
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:44:03 ID:i/9FXQ760
2000÷365＝5.47
１日５時間点ければ１年で切れるね
１日５時間点ければ１年で切れるね
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 17:58:52 ID:5ugaIAFlO
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 19:18:23 ID:i/9FXQ760
まあ実際２０００時間以上持つけどね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 13:57:30 ID:I31+Qg8rO
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:28:10 ID:6MVTLIca0
すいません。教えてください。
今日の朝久しぶりに暖房にしたんですが、１時間たっても暖かくなりません。
ＡＵＴＯで３２℃に設定しても冷たい風が出るだけで・・・。
水温計の針は真ん中ぐらいまで上がってました。
リヤエアコンは、温かい風が出ました。
どなたか、同じような症状になられた方・解決法をご存知の方よろしくお願いします。
ディーラーに持って行きたいのですが、以前改造車はピットに入れれないと言われてしまったもので。
お願いします。
今日の朝久しぶりに暖房にしたんですが、１時間たっても暖かくなりません。
ＡＵＴＯで３２℃に設定しても冷たい風が出るだけで・・・。
水温計の針は真ん中ぐらいまで上がってました。
リヤエアコンは、温かい風が出ました。
どなたか、同じような症状になられた方・解決法をご存知の方よろしくお願いします。
ディーラーに持って行きたいのですが、以前改造車はピットに入れれないと言われてしまったもので。
お願いします。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:49:49 ID:igiEk2EH0
改造ってそんなに凄くしてんの？
やめてくれよ
ＭＰＶ乗りのイメージ悪くなるから！！
やめてくれよ
ＭＰＶ乗りのイメージ悪くなるから！！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 06:12:43 ID:6o9mMTDXO
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 08:29:14 ID:XuykchoTO
>>314
俺は前回、真夏に長距離ドライブをする前にオイル交換したから
標準オイルにしたけど、
これから冬場になるから、0W入れてみようかな…？
カー用品店でオイル工賃無料会員になっても、
ディーラーで交換しても、費用はほとんど変わらない事に
前回やっと気付いた…orz
俺は前回、真夏に長距離ドライブをする前にオイル交換したから
標準オイルにしたけど、
これから冬場になるから、0W入れてみようかな…？
カー用品店でオイル工賃無料会員になっても、
ディーラーで交換しても、費用はほとんど変わらない事に
前回やっと気付いた…orz
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:39:57 ID:T2fg4rh30
>>312
MPVのエアコン部品はデンソー製
操作ミスでなければブロアモータ付ファンやサーボモータどれかが壊れてる
http://www.denso.co.jp/ja/products/oem/climate/passengervehicles/unit/index.html
MPVのエアコン部品はデンソー製
操作ミスでなければブロアモータ付ファンやサーボモータどれかが壊れてる
http://www.denso.co.jp/ja/products/oem/climate/passengervehicles/unit/index.html
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 17:29:37 ID:kOEjLc4G0
>>315
デーラーは土日は混んでるからねぇ
デーラーは土日は混んでるからねぇ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:24:17 ID:mJqzTo90O
エコオイル最高。マジ燃費伸びた。1は伸びたな。
カー用品店とディーラーが同じ値段ならディーラーやろ
カー用品店とディーラーが同じ値段ならディーラーやろ
319 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/10/19(月) 22:52:16 ID:o+Apz9kH0
エコオイルって高くないですか？
近所で1000円でオイル交換してくれる店があるので、ついついそっちへ行ってしまいます。
近所で1000円でオイル交換してくれる店があるので、ついついそっちへ行ってしまいます。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 23:22:19 ID:kOEjLc4G0
びっぐもーたーか
321 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/10/20(火) 00:05:23 ID:+vU6R/LD0
コバックです。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 00:38:13 ID:GEKBdBjKP
323 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/10/20(火) 12:57:28 ID:ub+ULT2X0
や、安いですね～。
毎月オイル交換できる値段ですね。うらやましい。
毎月オイル交換できる値段ですね。うらやましい。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 09:28:36 ID:pFwMxAVBO
エコは高いぜ。だから4000ｷﾛ～5000ｷﾛは乗る。
でも、高いオイルで長く走るより安いオイルをマメに変えて走った方が車にはいいと思う。
でもエコオイルはオススメするわ。マジで
でも、高いオイルで長く走るより安いオイルをマメに変えて走った方が車にはいいと思う。
でもエコオイルはオススメするわ。マジで
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 14:02:46 ID:TQSb92u3O
H16式に乗っています。運転席後ろスライドドアが開かなく成ってしまいました。ディーラーで修理に5万円かかると言われましたが同様のトラブルに成った方いますか？ドアは手動式でイージークロージャーのみついています。ロッドの故障かな？と言っていました。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:41:03 ID:bfKAY/O90
>>325
同じ箇所が壊れたけど延長保証に加入していたから無料で直したよ
同じ箇所が壊れたけど延長保証に加入していたから無料で直したよ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 00:18:26 ID:wftd9h6JO
17年式のLW3Wなのですが、タイヤが交換時期になりました。
せっかくなので17インチのホイールとセットで交換したいのですが、
オフセット？はいくつを選んだら良いのでしょう？
せっかくなので17インチのホイールとセットで交換したいのですが、
オフセット？はいくつを選んだら良いのでしょう？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 07:13:10 ID:R/tCgZF8O
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 19:37:13 ID:C4Pji6EaO
延長保証良いですねぇ。当方は保証付けていないので実費です。引き続きスライドドア故障で同様のトラブル抱えた事のある方投稿お願い致します。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 19:39:45 ID:C4Pji6EaO
あ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 00:22:04 ID:YBaTdOKGO
純正16インチから18インチにすると乗り心地悪くなりますか？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:34:47 ID:/KPfZVwZO
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 07:59:25 ID:kFrlsNPVO
>>331
インチアップすればそれなりにゴツゴツ感は出るよ
インチアップすればそれなりにゴツゴツ感は出るよ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 08:12:03 ID:kFrlsNPVO
>>328
純正のホイールは、オフセット+50じゃない？
純正のホイールは、オフセット+50じゃない？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 14:27:12 ID:Qip0koat0
>>332
揚げ足を立派な表現方法だと信じる脳無いサル人間
揚げ足を立派な表現方法だと信じる脳無いサル人間
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 07:52:10 ID:tfVMbogM0
Ｈ１５年式ＬＷＦＷ乗りです。
マツダディーラーでサービスキャンペーン対応のついでに
オイル交換をお願いしたところ、
「ドレンボルトのオイルパン側ネジ山が駄目になっていた。
このままではいつ抜けるかわからない。すぐにオイルパンの
交換が必要」
と言われたのです。
半年５０００ｋｍは無事に走っているので正直えっ？と思いました。
自分も見せてもらったところ、素人目にはすぐにダダ漏れになる
感じには見えませんでしたが、ボルトが空転？してきちんと
締まらないというのを確認しました。
この車は２００９年５月にトヨタ系中古ディーラーで買ったもので、
自分がオイル交換の手配するのは今回が初なのです。
消耗品以外の修理なら、トヨタ側で保証を受けられるので
トヨタ店で見てもらいました。
確かに修理が必要だが、まず納車前の経緯を調べるとのことで
現在確認待ちです。
つまり、納車時からこの状態なら保証範囲内だが、以後の作業で
発生したなら範囲外だよ、というわけでしょう。
しかし、トヨタもマツダも認めなかったら？一体どうすれば。。
マツダディーラーでサービスキャンペーン対応のついでに
オイル交換をお願いしたところ、
「ドレンボルトのオイルパン側ネジ山が駄目になっていた。
このままではいつ抜けるかわからない。すぐにオイルパンの
交換が必要」
と言われたのです。
半年５０００ｋｍは無事に走っているので正直えっ？と思いました。
自分も見せてもらったところ、素人目にはすぐにダダ漏れになる
感じには見えませんでしたが、ボルトが空転？してきちんと
締まらないというのを確認しました。
この車は２００９年５月にトヨタ系中古ディーラーで買ったもので、
自分がオイル交換の手配するのは今回が初なのです。
消耗品以外の修理なら、トヨタ側で保証を受けられるので
トヨタ店で見てもらいました。
確かに修理が必要だが、まず納車前の経緯を調べるとのことで
現在確認待ちです。
つまり、納車時からこの状態なら保証範囲内だが、以後の作業で
発生したなら範囲外だよ、というわけでしょう。
しかし、トヨタもマツダも認めなかったら？一体どうすれば。。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 08:33:02 ID:E+4aHB5VO
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 21:26:51 ID:tN5jvZI40
ドレンボルトがなめてしまった解決方法は
「ドレンボルト修正」で検索してごらん。
「ドレンボルト修正」で検索してごらん。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 21:30:52 ID:E5M7S3/5O
Ｈ１３年式の純正ナビで、テレビは見れるやつなんですが(ＤＶＤは見れないみたいで)、市販でＤＶＤ再生専用プレイヤーを付けたら見れるんじゃないかと思ってるんですが、オートバックスとかに、ＡＶケーブル売ってますかね?
ディーラーに行かないとダメですか？
ディーラーに行かないとダメですか？
340 ：336：2009/11/07(土) 16:40:35 ID:AGWcNvDP0
336です。無事トヨタの保証で直してもらえることになりました。
レスありがとうございました。
あまりLWの話題でもなく愚痴ってスミマセンでした。
>>337
いわゆる中古車のリスクは保証でカバーできました。
ただ今回は保証の提供元と別のところでいじらせたので
話がややこしくなりました。（たかがオイル交換ですが。。）
保証期間内はおとなしく提供元にお世話になります。
レスありがとうございました。
あまりLWの話題でもなく愚痴ってスミマセンでした。
>>337
いわゆる中古車のリスクは保証でカバーできました。
ただ今回は保証の提供元と別のところでいじらせたので
話がややこしくなりました。（たかがオイル交換ですが。。）
保証期間内はおとなしく提供元にお世話になります。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 18:19:41 ID:QsuoxWPEO
342 ： ◆MOON///nEw ：2009/11/12(木) 22:25:36 ID:rm6eF54l0
正解
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 21:24:54 ID:YUR9StYf0
MPV2.3Lを検討しているんですが､
排気量に対して車が重くありませんか?
排気量に対して車が重くありませんか?
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:59:00 ID:wo9PFUlKO
明日納車です!
みなさんよろしくお願いします!
みなさんよろしくお願いします!
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 00:36:46 ID:B79Ok12TO
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:13:43 ID:myNnYWpxO
みなさん。ありがとうございます。
エンジンは現行型とは、違うんですか？
エンジンは現行型とは、違うんですか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 11:41:57 ID:xjS2k3mrO
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 11:50:24 ID:pfRQ+OpA0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 23:34:21 ID:myNnYWpxO
>>350
LWでも2.0の頃は135PS,18.0kg･mとかだけど…
LW3WエアリミFFで163PS,21.3kg･m 1650kgだよ
同世代になる
2代目エス2.4が160PS,22.5kg･m アエラスFFで1730kg
2代目オデ2.3が150PS,21.0kg･m アブFFで1650kg
3代目オデMで160PS,22.2kg･m MエアロFFで1620kg
だから､他社の似たような車と比べても特別なところはないんじゃないかな。
LYの23Sの163PS,20.7kg･mで1740kgの方が乗った感じ速く感じたので､数値ばかりじゃないけどね。
LWでも2.0の頃は135PS,18.0kg･mとかだけど…
LW3WエアリミFFで163PS,21.3kg･m 1650kgだよ
同世代になる
2代目エス2.4が160PS,22.5kg･m アエラスFFで1730kg
2代目オデ2.3が150PS,21.0kg･m アブFFで1650kg
3代目オデMで160PS,22.2kg･m MエアロFFで1620kg
だから､他社の似たような車と比べても特別なところはないんじゃないかな。
LYの23Sの163PS,20.7kg･mで1740kgの方が乗った感じ速く感じたので､数値ばかりじゃないけどね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 08:02:44 ID:VdwuSJa1O
言っておくが
カタログ値は
あくまでも
お飾りだからなW
本当の実馬力、
実トルクは(失笑)
まずは
日本製エンジンか調べろ。
カタログ値は
あくまでも
お飾りだからなW
本当の実馬力、
実トルクは(失笑)
まずは
日本製エンジンか調べろ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:12:52 ID:akU/JhDL0
日本製かで言えばMZRは国産だから､当面は考えなくてもいいな。
俺はその観点で車選ぶことはないけどね。
俺はその観点で車選ぶことはないけどね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:52:17 ID:CD3NxrHH0
LW５Ｗのフォード製エンジンは力あるぞ。
燃費は最悪だがな。
燃費は最悪だがな。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 08:28:53 ID:7YYEb7ezO
そんなことより５Ｗが全角なのが気になる
なぜ？
なぜ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 11:35:30 ID:KmPra+HiO
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:16:22 ID:5o49vYR10
>>352
おっと、トヨタの悪口はそこまでだ
>>356
ﾜﾛﾀｗ
俺は、ＬＷ３Ｗとレガシィのターボを２台併用しているけど、
普段走りではＭＰＶの性能でぜんぜん十分だ！（峠の上りを攻めない限りｗ）
むしろ、妙に重いアクセルのおかげで飛ばす気にならず、
逆にゆったりクルージングが気持ち良かったりする。
燃費も車重を考えれば十分満足。
おっと、トヨタの悪口はそこまでだ
>>356
ﾜﾛﾀｗ
俺は、ＬＷ３Ｗとレガシィのターボを２台併用しているけど、
普段走りではＭＰＶの性能でぜんぜん十分だ！（峠の上りを攻めない限りｗ）
むしろ、妙に重いアクセルのおかげで飛ばす気にならず、
逆にゆったりクルージングが気持ち良かったりする。
燃費も車重を考えれば十分満足。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:47:24 ID:U626SyjpO
16年式のLW3Wなのですが、タイヤが純正で215/60R16です。
同じ年式でもグレードによって215/60R17もあるみたいですが、
この17インチのタイヤとホイールを流用しても問題無いでしょうか？
17インチのグレードとはサスペンションの設定やメーターなどが違うのでしょうか？
同じ年式でもグレードによって215/60R17もあるみたいですが、
この17インチのタイヤとホイールを流用しても問題無いでしょうか？
17インチのグレードとはサスペンションの設定やメーターなどが違うのでしょうか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 02:15:39 ID:NW7lRHUY0
>>358
最終型のエアリミだけ215/60R17でLYと同じ外径だよね。
このサイズのままだと外径が違うから､メーター誤差が4％位大きくなると思うよ。
タイヤを215/55R17にすれば問題無いかな。
サスはエアリミが若干ローダウン仕様になってるけど､流用できるよ。
MPVはホイールアーチが大きいから､エアリミのタイヤサイズの方がいい感じだよね。
最終型のエアリミだけ215/60R17でLYと同じ外径だよね。
このサイズのままだと外径が違うから､メーター誤差が4％位大きくなると思うよ。
タイヤを215/55R17にすれば問題無いかな。
サスはエアリミが若干ローダウン仕様になってるけど､流用できるよ。
MPVはホイールアーチが大きいから､エアリミのタイヤサイズの方がいい感じだよね。
360 ：358：2009/11/17(火) 21:31:25 ID:U626SyjpO
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:40:00 ID:6IXNedSM0
>>360
-15%～+10%は誤差の範囲内ですので大丈夫です｡
-15%～+10%は誤差の範囲内ですので大丈夫です｡
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:59:32 ID:EpszEdGdO
走行距離が１０万キロ以上いってる方いますか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:44:38 ID:RZSp8GgMO
すぐ買い替えるから10万は行かない
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 06:56:48 ID:rNSD1BMJ0
誰もそんなこと聞いてないと思う
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 10:00:28 ID:56B8DBY90
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 10:25:47 ID:E1wyC6lm0
11.5万キロの中古LW5Wを購入。
前オーナーがきちんとメンテナンスをしていたらしく、故障なく、絶好調。
前オーナーがきちんとメンテナンスをしていたらしく、故障なく、絶好調。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 12:25:20 ID:rs7PvzWIO
メンテしていれば１０万キロ以上走れますよね。ＭＰＶはタイミングチェーンなんで特にこれといって大きな部品交換は必要ないですかね？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 13:01:22 ID:56B8DBY90
ちょいのりがあまりないし､今の乗り方なら10万キロは楽勝だと思ってるよ。
交換するとしたら､通常タイベルと同時交換したほうがいいとされるウォーターポンプですかね。
俺は長く乗るつもりだったからATFは4万キロ毎に交換してるよ。
年数や使い方により細かい部品が痛んでくるとは思うけどね。
オイル交換や車検とかほとんどディーラーでお願いしてて相談もしてるけど､特別なことが無ければこのまま15万キロは普通に走れるって言われてるよ。
交換するとしたら､通常タイベルと同時交換したほうがいいとされるウォーターポンプですかね。
俺は長く乗るつもりだったからATFは4万キロ毎に交換してるよ。
年数や使い方により細かい部品が痛んでくるとは思うけどね。
オイル交換や車検とかほとんどディーラーでお願いしてて相談もしてるけど､特別なことが無ければこのまま15万キロは普通に走れるって言われてるよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 15:23:05 ID:wDeRJm3+0
以前、オートエグゼのダウンサスを
組もうかどうか迷っていたものですが、
今度、組み込もうと思っています。
色々ネットで調べているうちに、別に気になる
ダウンサスがありました。
タナベというメーカーのNF210というダウンサスです。
一番気になる点は、フロントもリアも
オートエグゼのバネレートより低い点です。
タナベNF210 フロントが27.4N/mm リアが47N/mm
オートエグゼ フロントが30.4N/mm リアが49N/mm
ちなみに純正 フロントが27.4N/mm リアが49N/mm
当方、出来る限り乗り心地を犠牲にしたくないので、
特にそれを取り付けた方や、オートエグゼからNF210に
替えた方の感想を聞かせていただきたいです。
（私の言う乗り心地の良さは、純粋な柔らかい乗り心地です。）
NF210の方が柔らかいという方が多ければ、そちらにするかもしれません。
ちなみに当方はかなりの田舎なので、通勤での燃費は
リッター10kmを切ることはありません。夏はエアコンオフで
何度かリッター12kmを上回ることがありました。
でも本当に田舎なので、通勤25分で数えるほどしか信号がありません。
組もうかどうか迷っていたものですが、
今度、組み込もうと思っています。
色々ネットで調べているうちに、別に気になる
ダウンサスがありました。
タナベというメーカーのNF210というダウンサスです。
一番気になる点は、フロントもリアも
オートエグゼのバネレートより低い点です。
タナベNF210 フロントが27.4N/mm リアが47N/mm
オートエグゼ フロントが30.4N/mm リアが49N/mm
ちなみに純正 フロントが27.4N/mm リアが49N/mm
当方、出来る限り乗り心地を犠牲にしたくないので、
特にそれを取り付けた方や、オートエグゼからNF210に
替えた方の感想を聞かせていただきたいです。
（私の言う乗り心地の良さは、純粋な柔らかい乗り心地です。）
NF210の方が柔らかいという方が多ければ、そちらにするかもしれません。
ちなみに当方はかなりの田舎なので、通勤での燃費は
リッター10kmを切ることはありません。夏はエアコンオフで
何度かリッター12kmを上回ることがありました。
でも本当に田舎なので、通勤25分で数えるほどしか信号がありません。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 17:43:48 ID:56B8DBY90
>>369
エグゼ使ってますが､とてもいいです。
ダウンサスのバネレートの数値はあてになりませんよ。
私が色々と情報集めた結果ではエグゼの乗り心地が最もいいとの結論となったので､エグゼにしました。
ディーラーで聞いたときにもエグゼが一番だと薦められました。
でも純正よりは段差とかでの突き上げが強いように感じます。
エグゼ使ってますが､とてもいいです。
ダウンサスのバネレートの数値はあてになりませんよ。
私が色々と情報集めた結果ではエグゼの乗り心地が最もいいとの結論となったので､エグゼにしました。
ディーラーで聞いたときにもエグゼが一番だと薦められました。
でも純正よりは段差とかでの突き上げが強いように感じます。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 08:21:05 ID:jEtkXU0d0
>>370
ありがとうございます。
やはりそうですか。みんカラという
ページ内を見ても、全体的に評価がいいですよね。
ただあまりNF210のインプレッションが少なく、
そちらを実際に装着している、していたという
意見ももう少し待ちたいと思います。
ありがとうございます。
やはりそうですか。みんカラという
ページ内を見ても、全体的に評価がいいですよね。
ただあまりNF210のインプレッションが少なく、
そちらを実際に装着している、していたという
意見ももう少し待ちたいと思います。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:38:54 ID:ARvwjSaA0
H16エアロリミックス4WD3万5千キロですが、多少出っ張った所を走ると
足回りなのかギュッというかギギッっていうかきしむような音がします。
あまり詳しくないので抽象的ですが何か問題があるのでしょうか？
足回りなのかギュッというかギギッっていうかきしむような音がします。
あまり詳しくないので抽象的ですが何か問題があるのでしょうか？
373 ： ◆MOON///nEw ：2009/11/19(木) 23:09:17 ID:iOEWwqig0
>>372
仕様です。あきらめて下さい。
仕様です。あきらめて下さい。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:10:20 ID:ntKRlYrlO
>>372
おそらく足回りのブッシュ類の劣化によるものと思われますが…
音がするのは前側？後側？右側？左側？室内？車外？いずれか特定できれば治すのには時間はかからないと思います。
年式から保証期間は過ぎていると思われますので自腹は覚悟してください。
おそらく足回りのブッシュ類の劣化によるものと思われますが…
音がするのは前側？後側？右側？左側？室内？車外？いずれか特定できれば治すのには時間はかからないと思います。
年式から保証期間は過ぎていると思われますので自腹は覚悟してください。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 11:32:07 ID:QOqfswFM0
>>372
車検後によく起こる現象で、そのままでは直らない。
車検整備時に足回りのスチーム洗車が、ブッシュやゴム類の
油分が抜けたり、または変形したりしてキシミ音が発生する。
シリコンスプレーを吹き付けるしか、対処方法が無いようで。
車検後によく起こる現象で、そのままでは直らない。
車検整備時に足回りのスチーム洗車が、ブッシュやゴム類の
油分が抜けたり、または変形したりしてキシミ音が発生する。
シリコンスプレーを吹き付けるしか、対処方法が無いようで。
376 ：372：2009/11/20(金) 23:38:06 ID:ksVW+YOO0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 23:57:24 ID:dqevzAjt0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 00:10:36 ID:9mZNsscrO
>>376
車両を購入された時の条件は分かりませんが、恐らく中古車保証はついているでしょう。
とりあえずDで診てもらうのが得策かと…。｢異音を診断できる｣サービスマンに同乗確認してもらうのが修理への近道と思います。
シリコングリスの塗布などは、その場しのぎの手段にすぎず根本的な解決手段とは思えません。異音発生箇所を判断してもらい、該当箇所の部品交換が必要であると思われます。
車両を購入された時の条件は分かりませんが、恐らく中古車保証はついているでしょう。
とりあえずDで診てもらうのが得策かと…。｢異音を診断できる｣サービスマンに同乗確認してもらうのが修理への近道と思います。
シリコングリスの塗布などは、その場しのぎの手段にすぎず根本的な解決手段とは思えません。異音発生箇所を判断してもらい、該当箇所の部品交換が必要であると思われます。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 22:10:56 ID:QEe80/vr0
ヘッドライト内部に水滴が・・・
ＬＷ３Ｗ
ＬＷ３Ｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:57:24 ID:2UXeQx2I0
１４年式のスポーツ糊ですが、フォグランプをエアロリミックスのタイプの輪の付いたのに変えたいのですが
取り外しは爪を外すだけでできますか？
バンパーを取らないとできないのでしょうか？
取り外しは爪を外すだけでできますか？
バンパーを取らないとできないのでしょうか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:36:35 ID:EgegrQBMO
中古で買ったLW3Wですが、舗装の良い道でハンドルから力抜くと左に少しずつ寄っていきます。
これってアーム類が僅かに曲がってるってことですかね？保証で直るものなんでしょうか？
タイヤは新品に交換し、空気圧も正常です。左前のタイヤだけ減りが早い状態です。
これってアーム類が僅かに曲がってるってことですかね？保証で直るものなんでしょうか？
タイヤは新品に交換し、空気圧も正常です。左前のタイヤだけ減りが早い状態です。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:39:09 ID:s1qkyXMW0
つ 事故車じゃね
ディーラーでも保障は無理でしょ
ディーラーでも保障は無理でしょ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:10:53 ID:dksY2kZ4O
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:11:42 ID:dksY2kZ4O
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:13:04 ID:w72PV1pB0
>>381
道路って水が溜まらないように外側に傾いてるらしいよ。
だから狭い道を除けば大体左に傾いてる。
だから手を離せば左に寄っていくんだよ。
ウチのMPVも軽も新車の時からそうだけどー。
タイヤの減り方が違うのは気になるけどね。
一部だけショック抜けてたりしないかな？
右折や右カーブの方が左よりタイヤに負荷がかかる運転してても､左前ばかり減るはずだよ。
道路って水が溜まらないように外側に傾いてるらしいよ。
だから狭い道を除けば大体左に傾いてる。
だから手を離せば左に寄っていくんだよ。
ウチのMPVも軽も新車の時からそうだけどー。
タイヤの減り方が違うのは気になるけどね。
一部だけショック抜けてたりしないかな？
右折や右カーブの方が左よりタイヤに負荷がかかる運転してても､左前ばかり減るはずだよ。
386 ：381：2009/11/26(木) 01:37:56 ID:azfKAkXwO
買った時から左前輪だけ摩耗してたのでタイヤ四本とも新品にしました。
高速メインで往復500キロ走ってきたら、他のタイヤはまだタイヤ表面のツブツブが残っているのに左前輪だけツブツブが無くなっていました。
高速の中央車線でもハンドルから力を抜くと左に寄っていく感じです。常に無意識にハンドルを右に修正してる感じです。
走行距離が5万キロを越えているのでサスはある程度抜けていると思いますが、高速でも不安感は無かったです。
たぶん、左前輪だけ車体が低くなっているのだと思います。
いままでスポーツカーしか乗ったことなかったのですが、MPVで細かなアライメント調整は可能でしょうか？
見たところサスは何も調整できなそうな感じでした‥。
高速メインで往復500キロ走ってきたら、他のタイヤはまだタイヤ表面のツブツブが残っているのに左前輪だけツブツブが無くなっていました。
高速の中央車線でもハンドルから力を抜くと左に寄っていく感じです。常に無意識にハンドルを右に修正してる感じです。
走行距離が5万キロを越えているのでサスはある程度抜けていると思いますが、高速でも不安感は無かったです。
たぶん、左前輪だけ車体が低くなっているのだと思います。
いままでスポーツカーしか乗ったことなかったのですが、MPVで細かなアライメント調整は可能でしょうか？
見たところサスは何も調整できなそうな感じでした‥。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 05:23:27 ID:fNrpxmaR0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 02:10:46 ID:GTZ6hkW7O
12年のLW5W乗りです
最近は寒くなってからエンジンをかけて走りだすと一分くらいエンジンルームの辺から『プゥォーーーーーーン』って長いおならのような異音がするようになりました
一分くらい走行すると鳴りやみます
しばらく走行し、車が暖まっているときは再度エンジンをかけても異音は発生しません
原因わかる方いらっしゃいますか？
来週にでもディーラー持っていこうかな？
最近は寒くなってからエンジンをかけて走りだすと一分くらいエンジンルームの辺から『プゥォーーーーーーン』って長いおならのような異音がするようになりました
一分くらい走行すると鳴りやみます
しばらく走行し、車が暖まっているときは再度エンジンをかけても異音は発生しません
原因わかる方いらっしゃいますか？
来週にでもディーラー持っていこうかな？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 02:21:31 ID:wd3ynavR0
おならじゃない
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:09:49 ID:ViJn3p3gO
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 11:13:47 ID:GTZ6hkW7O
392 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/11/27(金) 18:51:31 ID:3DyuBDdn0
>>388
私も平成１２年式のＬＷ５Ｗに乗っています。
388さんと同じように、冬場の気温の低い時に
エンジンからボーという音が鳴ります。
エンジンが温まってくると音が出なくなってきます。
この症状は３、４年くらい前から出ています。
昨年の1月にディーラーで見てもらったところ
バイパス・エア・コントロール・バルブの取替えという見積もりをもらいました。
交換部品は次の通りです。
ＧＹ０１２０６６０Ｂ バルブ、バイパスエアコントロール １４１７５円
ＡＪ０３２０６６１ ガスケット、コレチレソレ バルブ ２９４円
技術料 ５７４９円
合計２０２１８円（消費税込） ◎２００８年１月２０日現在の価格です。
サービススタッフに聞いたところ、走りには影響ないとのことなので修理せずにいたっております。
もしディーラーにみせて、これと違う修理内容になるようでしたら
お手数ですが教えてください。
私も平成１２年式のＬＷ５Ｗに乗っています。
388さんと同じように、冬場の気温の低い時に
エンジンからボーという音が鳴ります。
エンジンが温まってくると音が出なくなってきます。
この症状は３、４年くらい前から出ています。
昨年の1月にディーラーで見てもらったところ
バイパス・エア・コントロール・バルブの取替えという見積もりをもらいました。
交換部品は次の通りです。
ＧＹ０１２０６６０Ｂ バルブ、バイパスエアコントロール １４１７５円
ＡＪ０３２０６６１ ガスケット、コレチレソレ バルブ ２９４円
技術料 ５７４９円
合計２０２１８円（消費税込） ◎２００８年１月２０日現在の価格です。
サービススタッフに聞いたところ、走りには影響ないとのことなので修理せずにいたっております。
もしディーラーにみせて、これと違う修理内容になるようでしたら
お手数ですが教えてください。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:43:16 ID:3SiTFYSrO
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:02:31 ID:kTWkq7at0
中期の純正ＨＩＤヘッドライトですが、ロービームの光が当たる部分が何かが剥がれたように表面が白くなってます。
同じ症状の方いますか？
同じ症状の方いますか？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:10:03 ID:AkRkzTiC0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:14:01 ID:ol/opwQiO
はじめまして。
MPVの12から13年式くらいの型がほしいのですが、女なので全くわからず、質問してもよいでしょうか？
燃費については、昔の型の方が悪いですか？
MPV自体あまり燃費よくないのでしょうか？
MPVの12から13年式くらいの型がほしいのですが、女なので全くわからず、質問してもよいでしょうか？
燃費については、昔の型の方が悪いですか？
MPV自体あまり燃費よくないのでしょうか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:19:23 ID:7LFZ/sUs0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:26:21 ID:ol/opwQiO
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:29:54 ID:7LFZ/sUs0
>>398
2.3LのMPVの話ね｡
貴方はどれくらいに燃費を求めているの?
あとは､乗り方だよね｡
燃費はカタログ値×0.8が実際の燃費と言われているから､
それから計算すると､現行は11km位､
平成12～13年式は9km位かな｡
2.3LのMPVの話ね｡
貴方はどれくらいに燃費を求めているの?
あとは､乗り方だよね｡
燃費はカタログ値×0.8が実際の燃費と言われているから､
それから計算すると､現行は11km位､
平成12～13年式は9km位かな｡
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:37:55 ID:ol/opwQiO
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:24:25 ID:ORwj+gz80
主要ミニバンとのサイズ比較
ＬＷ系ＭＰＶ：全長×全幅×全高 4815×1820×1745mm
ＬＹ系ＭＰＶ：全長×全幅×全高 4860×1850×1685mm
現行エスティマ：全長×全幅×全高 4795×1820×1730mm
現行アルファード：全長×全幅×全高 4850×1830×1890mm
現行セレナ：全長×全幅×全高 4740×1725×1840mm
現行エルグランド：全長×全幅×全高 4835×1815×1910mm
現行オデッセイ：全長×全幅×全高 4800×1800×1545mm
現行エクシーガ：全長×全幅×全高 4740×1775×1660mm
ＬＷ系ＭＰＶ：全長×全幅×全高 4815×1820×1745mm
ＬＹ系ＭＰＶ：全長×全幅×全高 4860×1850×1685mm
現行エスティマ：全長×全幅×全高 4795×1820×1730mm
現行アルファード：全長×全幅×全高 4850×1830×1890mm
現行セレナ：全長×全幅×全高 4740×1725×1840mm
現行エルグランド：全長×全幅×全高 4835×1815×1910mm
現行オデッセイ：全長×全幅×全高 4800×1800×1545mm
現行エクシーガ：全長×全幅×全高 4740×1775×1660mm
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 06:20:53 ID:eBNR2Pq+O
>>401
ベルファイアは？
ベルファイアは？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:47:29 ID:6BxT2g80O
>>402
アルファードと同じだろ？
アルファードと同じだろ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 10:47:34 ID:Dwrvt1PrO
14年式LW3W
冬になるとエンジンかけて数分はアクセルペダルが重いというか固くて、強く踏まないと走らないんですが普通なんでしょうか？
一回踏んでしまえばその日は問題ないのですが、一晩置くとまた固くなります。
冬になるとエンジンかけて数分はアクセルペダルが重いというか固くて、強く踏まないと走らないんですが普通なんでしょうか？
一回踏んでしまえばその日は問題ないのですが、一晩置くとまた固くなります。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:27:08 ID:SaHYefXGO
アクセルが引っかかる感じならアクセルワイヤーかな？交換で直ったよ
Dに言ったらすぐに回答がきたから多発してるっぽいね
保証期間中だったから無料だった
Dに言ったらすぐに回答がきたから多発してるっぽいね
保証期間中だったから無料だった
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 14:59:44 ID:Rp0LdRPmO
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:16:53 ID:FsTSyCktO
ありがとうございました！何度もすみませんm(__)m
エンジンが大きい方が燃費がいいんですよね？
2.5と2.0じゃ、どのくらい違うものですか？
エンジンが大きい方が燃費がいいんですよね？
2.5と2.0じゃ、どのくらい違うものですか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 06:14:03 ID:SoDA44pcO
>>407
驚く程の大した差も無いと思うが、車(MPV)でも個体によったり乗り方で燃費も変わってくるし、10年前の当時他車種と比べてもべらぼうに悪くない。
燃費を気にするなら、2.0と2.5だと税金安い2.0のが経済的。
驚く程の大した差も無いと思うが、車(MPV)でも個体によったり乗り方で燃費も変わってくるし、10年前の当時他車種と比べてもべらぼうに悪くない。
燃費を気にするなら、2.0と2.5だと税金安い2.0のが経済的。
409 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/12/02(水) 22:37:31 ID:pXWcKT5q0
LW5W（２５００ｃｃ）は燃費悪いよ。
街乗りは４～エコ走行で６キロといったところでしょうか。
LW3Wの話を聞くと、街乗りでも７～９キロ走るみたいで羨ましいです。
街乗りは４～エコ走行で６キロといったところでしょうか。
LW3Wの話を聞くと、街乗りでも７～９キロ走るみたいで羨ましいです。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:14:48 ID:RnSVmR4vO
そうですね
2500は燃費悪いですよ
都内で5～6
高速は以外と伸びて流れに合わせた巡行だと10はいきますね
フォードのV6で音は嫌いでないですね
一昔前のエンジンですがある意味丈夫かなと思って乗り続け10年7万キロ越です
2500は燃費悪いですよ
都内で5～6
高速は以外と伸びて流れに合わせた巡行だと10はいきますね
フォードのV6で音は嫌いでないですね
一昔前のエンジンですがある意味丈夫かなと思って乗り続け10年7万キロ越です
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:09:59 ID:URX/x7ihO
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:46:19 ID:oiV5UB6d0
LWFWの3Lエンジンって耐久性はどうなんだろう？
10万km超えは当然として､長距離乗ってる人でどんなトラブルあったかな？
10万km超えは当然として､長距離乗ってる人でどんなトラブルあったかな？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:56:03 ID:TXwubtuu0
>>410
買ってこの方10km超えたことない・・・
買ってこの方10km超えたことない・・・
414 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/12/03(木) 23:21:41 ID:wjOpqz9V0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:57:02 ID:/W9+vuT+O
フォード製V6乗りですが
これといってエンジン回りは故障なしで11年目
ビアンテistopに買い換えようかと
古くても車格の上なMPV乗り続けた方が良いか迷うこの頃
これといってエンジン回りは故障なしで11年目
ビアンテistopに買い換えようかと
古くても車格の上なMPV乗り続けた方が良いか迷うこの頃
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:48:01 ID:KvDtSKBF0
ビアンテ試乗してきたけど、確かに思い切り格下感があったよ。
足元と頭上広かったけど窮屈に感じたよ。
足元と頭上広かったけど窮屈に感じたよ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:22:31 ID:m0ECkPBiO
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:54:27 ID:pKtAWYfFO
>>417
ここはMPVスレ
ビアンテ乗りのこっちで聞いたほうが良い
【MAZDA】マツダ・ビアンテ vol.9【BIANTE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256396494/
ここはMPVスレ
ビアンテ乗りのこっちで聞いたほうが良い
【MAZDA】マツダ・ビアンテ vol.9【BIANTE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256396494/
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 04:06:37 ID:jHvRxiev0
>>336
オイル交換後に指摘されたのなら、こういうことだな。
誤：「ドレンボルトのオイルパン側ネジ山が駄目になっていた。このままではいつ抜けるかわからない。すぐにオイルパンの交換が必要」
正：「ドレンボルトのオイルパン側ネジ山、トルクかけすぎてねじ山つぶしちゃったよ。このままではいつ抜けるかわからないっす。すぐにオイルパンの交換があなた持ちで必要っす」
オイル交換後に指摘されたのなら、こういうことだな。
誤：「ドレンボルトのオイルパン側ネジ山が駄目になっていた。このままではいつ抜けるかわからない。すぐにオイルパンの交換が必要」
正：「ドレンボルトのオイルパン側ネジ山、トルクかけすぎてねじ山つぶしちゃったよ。このままではいつ抜けるかわからないっす。すぐにオイルパンの交換があなた持ちで必要っす」
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 08:21:45 ID:MDVkmCY50
ビアンテよりMPVの方がシートが大きくてゆったり感があるよ。
内装の質感は別に悪く無かった。LWは質実剛健な感じだから､このあたりは好みもあるんじゃないか？
乗り心地は結構よかったしMPVより静かだったけど､やっぱりMPVの方が安定感が上。
ディーラー行ってみるといいよ。
総合的には､ビアンテもいいけど旧型でもMPVの方が格上なんだなって感じた。
>>418
MPVとの比較なんだからいいんじゃないか？
内装の質感は別に悪く無かった。LWは質実剛健な感じだから､このあたりは好みもあるんじゃないか？
乗り心地は結構よかったしMPVより静かだったけど､やっぱりMPVの方が安定感が上。
ディーラー行ってみるといいよ。
総合的には､ビアンテもいいけど旧型でもMPVの方が格上なんだなって感じた。
>>418
MPVとの比較なんだからいいんじゃないか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 11:38:49 ID:unPpD4RaO
全く飽きる事なく、12年式LW5Wを乗ってます。
が、さすがに純正ナビのROMが2001年で道が変わってしまってソフト変えようと思ってるのですが、品番が合えば(T061かな？)最新のソフトを買ったらそのまま読み込んで使えるんでしょうか？
ナビはこの型です↓
http://p.pita.st/?ihewgqlv
が、さすがに純正ナビのROMが2001年で道が変わってしまってソフト変えようと思ってるのですが、品番が合えば(T061かな？)最新のソフトを買ったらそのまま読み込んで使えるんでしょうか？
ナビはこの型です↓
http://p.pita.st/?ihewgqlv
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:24:17 ID:muw1a6+MO
423 ：336：2009/12/08(火) 23:22:56 ID:4015MDHg0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:36:33 ID:zsk77Kic0
>>421
見れないよ
見れないよ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 12:23:19 ID:H6qi1Qm20
あ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:10:52 ID:zRrIG5NQ0
ほ
↓
↓
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:10:36 ID:NMBXLgtCO
スマン、現行MPVの燃費について…わからんから型式名で言わないでくれ
MPVてDIGIターボとNAとあったよね？それぞれフル乗車時の高速/都内の燃費を教えて下さい…
MPVてDIGIターボとNAとあったよね？それぞれフル乗車時の高速/都内の燃費を教えて下さい…
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:13:56 ID:VHVHSmDC0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:04:48 ID:5EAY93uu0
>>404
ＭＰＶの場合はスロットルにスラッジ（カーボン等の汚れ）が付いてアクセルが硬くなる。
ボンネット空けるとバッテリー横あたりスロットルボディーがある。
外からスラッジ除去スプレーかけてやりゃアクセルが軽くなる。
交換とか言う奴はアホだわ。
エンジン内部に液を垂れ流すなよ。エンジンがかぶるから。丁寧にスラッジ拭いてみて。
５００円程度のスプレーとドライバー１本でなおる。
ＭＰＶの場合はスロットルにスラッジ（カーボン等の汚れ）が付いてアクセルが硬くなる。
ボンネット空けるとバッテリー横あたりスロットルボディーがある。
外からスラッジ除去スプレーかけてやりゃアクセルが軽くなる。
交換とか言う奴はアホだわ。
エンジン内部に液を垂れ流すなよ。エンジンがかぶるから。丁寧にスラッジ拭いてみて。
５００円程度のスプレーとドライバー１本でなおる。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:13:21 ID:5EAY93uu0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 03:13:58 ID:FHPtB+xDO
スロットルボディの件ですが、
ディーラーでは汚れはスプレーである程度落ちるけれど、
距離を走っていると内部に段がついてアクセルペダルの硬さはとれないそうです。
ただ値段が60k程ってのが。
ディーラーでは汚れはスプレーである程度落ちるけれど、
距離を走っていると内部に段がついてアクセルペダルの硬さはとれないそうです。
ただ値段が60k程ってのが。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 11:15:21 ID:Ab0elTa+O
質問です
11年式のLW5Wに乗ってます。純正のナビが調子悪く、買い替えようかと思います。
最近のナビやオーディオを取り付ける際に、新たに必要な物はあるのでしょうか？
ちなみに現在のナビの形式は松下のDVOです。
どなたかよろしくお願いします。
11年式のLW5Wに乗ってます。純正のナビが調子悪く、買い替えようかと思います。
最近のナビやオーディオを取り付ける際に、新たに必要な物はあるのでしょうか？
ちなみに現在のナビの形式は松下のDVOです。
どなたかよろしくお願いします。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 12:10:46 ID:LepfeiBq0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 13:57:44 ID:Hlbi6Ue+0
LWEWなんですが、３列目のヘッドレストっていくらぐらいするもんですか？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:57:37 ID:8KfYt3Ph0
>>431
６万円ってスロットルボディの部品価格だ･･･
ディーラーで聞いたら部品交換すすめられるのが当たり前だろ･･･
ボンネットあけてネジ１本の排気パイプはずすだけで簡単にスロットル弁見えるから見てみたら？
本当に６万円かかる修理か、段差発生があるかどうかね･･･
段差はないと思うよ。樹脂と金属でどちらに傷が付く？
６万円ってスロットルボディの部品価格だ･･･
ディーラーで聞いたら部品交換すすめられるのが当たり前だろ･･･
ボンネットあけてネジ１本の排気パイプはずすだけで簡単にスロットル弁見えるから見てみたら？
本当に６万円かかる修理か、段差発生があるかどうかね･･･
段差はないと思うよ。樹脂と金属でどちらに傷が付く？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:03:55 ID:8KfYt3Ph0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 08:26:10 ID:d+4rlszLO
>>435さん ごめんなさい。後出しですが、
9月にDで中古で65000ｷﾛ程のLW5を買ったので、
保証でスロットボディを交換して貰いました。
私もスプレーで汚れを落としてくれるかも、
ぐらいな勢いでDに症状を話したのですが、
MPVの前に乗ってたマツダで売ってた某仏車で、
色々お付き合いがあったので交換と云う事になったのかなぁ～、
といいように解釈しています。
ですから、スプレーで汚れを落としてみたのと、
交換との比較をしていないので、
まずはスプレーで頑張ってみるのが吉、と云うことで。
私の場合は交換後かなりなめらかにアクセルペダルが踏めるようになって大満足です。
9月にDで中古で65000ｷﾛ程のLW5を買ったので、
保証でスロットボディを交換して貰いました。
私もスプレーで汚れを落としてくれるかも、
ぐらいな勢いでDに症状を話したのですが、
MPVの前に乗ってたマツダで売ってた某仏車で、
色々お付き合いがあったので交換と云う事になったのかなぁ～、
といいように解釈しています。
ですから、スプレーで汚れを落としてみたのと、
交換との比較をしていないので、
まずはスプレーで頑張ってみるのが吉、と云うことで。
私の場合は交換後かなりなめらかにアクセルペダルが踏めるようになって大満足です。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 08:36:42 ID:igdv6yLS0
書き込みテスト
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:17:08 ID:63LHxCR70
>>437
無償保障ならよかったね。保障は５年以内？だったかな。
中古なんかで困ってる人は増えてると思う。
ＭＰＶはアクセル→ワイヤー→スロットル弁（樹脂弁）の単純構造で
スラッジがたまるとエンジン内圧で樹脂弁がベッタリ付いて硬い。
気温が下がったり、踏み始めが硬いのは弁が固着してる。
スラッジ除去スプレーかけるだけでなおるから困ってる人は参考に。
電子制御スロットルでもないし、金属弁でもないから誰でもなおせる。
長文失礼しました。皆様事故の無いよう整備して年末と正月をお過ごしください～
無償保障ならよかったね。保障は５年以内？だったかな。
中古なんかで困ってる人は増えてると思う。
ＭＰＶはアクセル→ワイヤー→スロットル弁（樹脂弁）の単純構造で
スラッジがたまるとエンジン内圧で樹脂弁がベッタリ付いて硬い。
気温が下がったり、踏み始めが硬いのは弁が固着してる。
スラッジ除去スプレーかけるだけでなおるから困ってる人は参考に。
電子制御スロットルでもないし、金属弁でもないから誰でもなおせる。
長文失礼しました。皆様事故の無いよう整備して年末と正月をお過ごしください～
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:56:23 ID:/RUe0pT90
むかしそういうのって灯油につけてクリーニングとかしなかったっけ？
あれ噴射部だけだっけ？
自分である程度対策できる人なら面白い車だろうね、LWMPVは。
LYは電制多いからそういうわけにも行かないし。
あれ噴射部だけだっけ？
自分である程度対策できる人なら面白い車だろうね、LWMPVは。
LYは電制多いからそういうわけにも行かないし。
441 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/12/15(火) 21:16:47 ID:qtMioSkE0
アクセルペダルが硬いのはディーラーで調整してもらえば軟らかくなりますよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:56:21 ID:CfE98+H8O
437です。此処は有益な情報が沢山あって
勉強になります。皆さん有難うです。
さて過去スレを全部読んだのですが、
LW5ユーザーさんはオイルの粘度はどのくらいの物をつかってますか？
Dで聞いたところ、あまりに柔らかいオイルは
(省燃費オイル)オススメ出来ない、とのことでした。
フォードのエンジンはオイル滲みはデフォ、
漏れまでいくとV6なので工賃がお高いそうです。(直4とかと比べて)
私は3ヶ月おきにエレメントと一緒に距離に関係なく交換するのですが、
指定粘度以外でこれ位がオススメ、なんてのがありましたら教えてください。
使用状況は通勤片道10Km程(60～70Km/h)たまにドライブぐらいです。
もうオッサンなので飛ばしたりはほとんどしません。
長文失礼しました。
勉強になります。皆さん有難うです。
さて過去スレを全部読んだのですが、
LW5ユーザーさんはオイルの粘度はどのくらいの物をつかってますか？
Dで聞いたところ、あまりに柔らかいオイルは
(省燃費オイル)オススメ出来ない、とのことでした。
フォードのエンジンはオイル滲みはデフォ、
漏れまでいくとV6なので工賃がお高いそうです。(直4とかと比べて)
私は3ヶ月おきにエレメントと一緒に距離に関係なく交換するのですが、
指定粘度以外でこれ位がオススメ、なんてのがありましたら教えてください。
使用状況は通勤片道10Km程(60～70Km/h)たまにドライブぐらいです。
もうオッサンなので飛ばしたりはほとんどしません。
長文失礼しました。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:53:49 ID:6kBlpHMSO
結局、5w30の指定オイルが一番オススメじゃないかな
別に高価なオイル入れてるから安心とかより、安いオイルでも定期的にオイル交換してあげれば長く維持出来るし大事だよ。
別に高価なオイル入れてるから安心とかより、安いオイルでも定期的にオイル交換してあげれば長く維持出来るし大事だよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 13:35:20 ID:AVd4v3CJ0
TA-LW3W エアリミ 中期型 9.9万キロ突破。
年内に10万キロ行きそうな感じ。
通勤往復 30kmが地味に効いてるな。
平均燃費はトータルで8～8.5km/l位で、それなりに飛ばしますが、思ったほど悪くはな
いです。
i-cruisingで瞬間燃費を多少は気にしていますけど、後期型なら、+0.5位伸びてるかも。
オイルは、JMSやAB等でセール時期に売ってる特価を狙って入れてて、5W-30、0W-20、
5W-20辺り。 大体2千円で工賃込み。
フィルター交換3回に1回。 オイル交換 5000～6000km
昔は3000km毎、フィルターは2回に1回だったけど、上記でもエンジン内は綺麗で絶好調。
ATFは、4､8万キロ辺りでJMSのセール時(15%OFF)に交換。
8万キロの時、結構スラッジが合ったのは見たが、さてどのくらい保ってくれるか。
ATFの変速がお馬鹿なので、加速したいときや山道などは積極的にOD OFFやD→Sへの
変速は行ってます。
細かな故障はありましたが、まぁ致命的なトラブル無く、よくもってくれてます。
最近だとファンコントロールモジュールの故障でクーリングファンが回りっぱなしになってた
けど、この部分は延長保証されてたらしく、無償で交換でした。
タイヤは標準のREGNO ER30を5万キロで交換し、現在トランパスMP4。
まだ2万キロくらい大丈夫な感じ。 ミニバンのくせに結構タイヤが保ちますね。
来年車検ですが、その次の車検までは乗りたいな。
家の嫁さんも子供も、かなり気に入ってますし。
年内に10万キロ行きそうな感じ。
通勤往復 30kmが地味に効いてるな。
平均燃費はトータルで8～8.5km/l位で、それなりに飛ばしますが、思ったほど悪くはな
いです。
i-cruisingで瞬間燃費を多少は気にしていますけど、後期型なら、+0.5位伸びてるかも。
オイルは、JMSやAB等でセール時期に売ってる特価を狙って入れてて、5W-30、0W-20、
5W-20辺り。 大体2千円で工賃込み。
フィルター交換3回に1回。 オイル交換 5000～6000km
昔は3000km毎、フィルターは2回に1回だったけど、上記でもエンジン内は綺麗で絶好調。
ATFは、4､8万キロ辺りでJMSのセール時(15%OFF)に交換。
8万キロの時、結構スラッジが合ったのは見たが、さてどのくらい保ってくれるか。
ATFの変速がお馬鹿なので、加速したいときや山道などは積極的にOD OFFやD→Sへの
変速は行ってます。
細かな故障はありましたが、まぁ致命的なトラブル無く、よくもってくれてます。
最近だとファンコントロールモジュールの故障でクーリングファンが回りっぱなしになってた
けど、この部分は延長保証されてたらしく、無償で交換でした。
タイヤは標準のREGNO ER30を5万キロで交換し、現在トランパスMP4。
まだ2万キロくらい大丈夫な感じ。 ミニバンのくせに結構タイヤが保ちますね。
来年車検ですが、その次の車検までは乗りたいな。
家の嫁さんも子供も、かなり気に入ってますし。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:06:37 ID:izzyE9F2O
>>442
俺はGulf ST40を入れています。
理由はアメリカンだからです。
粘度は5w-40です。
フォードエンジンの雰囲気的に少し固めを入れています。
あまり柔らかいオイルはやはり滲むし
エンジンが軽すぎる気がします。
あと、オートバックスの化学合成油も結構良かったですよ！
俺はGulf ST40を入れています。
理由はアメリカンだからです。
粘度は5w-40です。
フォードエンジンの雰囲気的に少し固めを入れています。
あまり柔らかいオイルはやはり滲むし
エンジンが軽すぎる気がします。
あと、オートバックスの化学合成油も結構良かったですよ！
446 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2009/12/17(木) 21:49:12 ID:Wk5ET4Dm0
>>442
LW5Wってオイル滲みはデフォだったのですか。
一昨年、オイルが滲み出てると指摘され、要修理ということで部品を交換してもらいました。
その時は、かなりごねたので工賃なしの部品代だけですみました。
フォード製のエンジンはいろいろと問題ありですね。
LW5Wってオイル滲みはデフォだったのですか。
一昨年、オイルが滲み出てると指摘され、要修理ということで部品を交換してもらいました。
その時は、かなりごねたので工賃なしの部品代だけですみました。
フォード製のエンジンはいろいろと問題ありですね。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:51:32 ID:RtjOSJ/m0
>>446
＞フォード製のエンジンはいろいろと問題ありですね。
問題ありというとちょっと極端のような気はするけど
LW3WのMZRに比べるとちょっと無骨すぎるエンジンなんだよね。
V6の割りに力が無い・燃費も悪いってのはLW糊には周知の事実だし
フォードの機械ってやっぱり少なからずオイル漏れはあるんだよね。
90年代初頭のエクスプローラーとかトーラスはエンジンオイルもそうだけど
ATFも結構漏れたし。
今のフォードはどうか知らないけど、それでも外車の中では駄目駄目って程ではないかと
＞フォード製のエンジンはいろいろと問題ありですね。
問題ありというとちょっと極端のような気はするけど
LW3WのMZRに比べるとちょっと無骨すぎるエンジンなんだよね。
V6の割りに力が無い・燃費も悪いってのはLW糊には周知の事実だし
フォードの機械ってやっぱり少なからずオイル漏れはあるんだよね。
90年代初頭のエクスプローラーとかトーラスはエンジンオイルもそうだけど
ATFも結構漏れたし。
今のフォードはどうか知らないけど、それでも外車の中では駄目駄目って程ではないかと
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:36:20 ID:2w4LN7jsO
力は無いですよね…
でも、俺のは燃費はあまり悪く無いと思います。
町乗りで8キロ
高速だと10キロ近く走ります。
プラグ変えて、ATF変えたらだいぶ良くなりました。
でも、俺のは燃費はあまり悪く無いと思います。
町乗りで8キロ
高速だと10キロ近く走ります。
プラグ変えて、ATF変えたらだいぶ良くなりました。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:52:30 ID:WWQ8UAjLO
ちょっと聞きたいのですが
タッチパネル式のDVD純正ナビ(ナビディスク＆CD＆MD)をもらったのですが今ついている純正のDVDナビ(CD＆MD)から簡単に交換できますでしょうか?
タッチパネル式のDVD純正ナビ(ナビディスク＆CD＆MD)をもらったのですが今ついている純正のDVDナビ(CD＆MD)から簡単に交換できますでしょうか?
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:58:02 ID:ljN2RWve0
確かハーネスの形が違うからポン付けはできないよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:16:51 ID:uAACGyw00
H17年式1月登録の車検が今日終わりました。
（ディーラーじゃないです）
指摘された項目は、
・フロントスタビライザーのガタとゴム部の破れ（要交換）
・発炎筒の期限切れ（要交換）
の2点でした。
フロントスタビライザーは新車保障内
の項目なので無償交換。
発炎筒は新規購入。
合計で\100,155でした。
安いですね。
ちなみに走行距離は63,000km。
タイヤは事前に交換しておきました。
（以前、別の車で溝がなくて怖い思いをしたので
早めの交換を心がけています。）
ちなみに、以前オートエグゼのダウンサスの
取り付けを迷っていた者ですが 結局取り付けました。
結果から言うとゴツゴツしてがっかりでした。
まったり運転派の自分には合わなかったです。
確かに滑らかな路面で、さらにカーブを曲がった
時にはかなり良く感じビックリしましたが、
ゴツゴツ感＞＞カーブの良さ
でした。純正って良く出来てますねぇ・・・
（ディーラーじゃないです）
指摘された項目は、
・フロントスタビライザーのガタとゴム部の破れ（要交換）
・発炎筒の期限切れ（要交換）
の2点でした。
フロントスタビライザーは新車保障内
の項目なので無償交換。
発炎筒は新規購入。
合計で\100,155でした。
安いですね。
ちなみに走行距離は63,000km。
タイヤは事前に交換しておきました。
（以前、別の車で溝がなくて怖い思いをしたので
早めの交換を心がけています。）
ちなみに、以前オートエグゼのダウンサスの
取り付けを迷っていた者ですが 結局取り付けました。
結果から言うとゴツゴツしてがっかりでした。
まったり運転派の自分には合わなかったです。
確かに滑らかな路面で、さらにカーブを曲がった
時にはかなり良く感じビックリしましたが、
ゴツゴツ感＞＞カーブの良さ
でした。純正って良く出来てますねぇ・・・
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:29:03 ID:kwj9c4SP0
俺は買ってしばらくしてから道路のつなぎ目やマンホールを踏んだときに
後輪がひよる（方言かも）ことに気づいて車を買い換えたくなるくらいいやだった。
でもダンパーを硬いのに交換したら感じなくなったので乗り続けている。
俺は
ひよらない安心感＞＞ゴツゴツ感
だな。
後輪がひよる（方言かも）ことに気づいて車を買い換えたくなるくらいいやだった。
でもダンパーを硬いのに交換したら感じなくなったので乗り続けている。
俺は
ひよらない安心感＞＞ゴツゴツ感
だな。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:51:58 ID:ZaxrCzXo0
中期 LW3Wエアロリミックス乗りだが、最近低速で段差超えると、
フロントの下方でなんかバタバタとした何かが当たるような小さな
振動を感じるんだが、同じような症状の人居ませんか？
左足のフットレストにも小さな振動を感じます。
フロントの下方でなんかバタバタとした何かが当たるような小さな
振動を感じるんだが、同じような症状の人居ませんか？
左足のフットレストにも小さな振動を感じます。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:11:06 ID:sMp7CF0Y0
エンジンマウントがいかれてる？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2009/12/27(日) 21:53:00 ID:NMPb3Rip0
トラストのエアインクス入れてマフラーをマツダスピードにして（ＬＷ３Ｗ）
がんばっても６ｋしかはしらない
がんばっても６ｋしかはしらない
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:48:39 ID:4JE4mGTL0
NAの場合、ダイレクトタイプのエアクリに変えると、流体の慣性が働きにくくなる
から、逆に低速トルクが落ちて町乗り燃費悪くなるよ。
アクセルレスポンスとか、高速とかは多少効果はあるけどね。
できれば、純正交換タイプまでにしておくべき。
から、逆に低速トルクが落ちて町乗り燃費悪くなるよ。
アクセルレスポンスとか、高速とかは多少効果はあるけどね。
できれば、純正交換タイプまでにしておくべき。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:06:36 ID:Eww04K4z0
冷静に考えて、多大な金額をかけてその車種専用で開発された製品（＝純正）に
小規模チューニングメーカーのしかも汎用の製品が（トータルで）勝るわけが無い。
ましてや街乗りの燃費を考慮する場合はなおさらだと思うんだけど。
あの手の製品に見た目と個人的満足度以外を求めちゃダメだ。
小規模チューニングメーカーのしかも汎用の製品が（トータルで）勝るわけが無い。
ましてや街乗りの燃費を考慮する場合はなおさらだと思うんだけど。
あの手の製品に見た目と個人的満足度以外を求めちゃダメだ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 11:48:18 ID:jntLLNMT0
LW3W後期で88000k走ってるんだがエアクリエレメントまだ交換した事ないんだよね。
ディーラーで聞いてみたけど､した方がいい事はいいけど､点検時に清掃しててまだ大丈夫だとの判断らしい。
燃費も悪くない(9～10k)し､まだいいのかなぁ。
みんなどのくらいで交換した？
ディーラーで聞いてみたけど､した方がいい事はいいけど､点検時に清掃しててまだ大丈夫だとの判断らしい。
燃費も悪くない(9～10k)し､まだいいのかなぁ。
みんなどのくらいで交換した？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/01/03(日) 22:00:16 ID:EiLvuAtL0
だれかＴＥＩＮのハイテク入れてるオーナーさんいますか
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 06:47:26 ID:4HAtA2240
アメリカで2003年式MPVを3ヶ月前に購入した
多分日本で言う所のLWFWってやつだと思う
購入時すでに8万マイル(約13万キロ)オーバーなんだけど、運転席側のカーペットがなぜかいつも濡れているんだよな
カーペットをめくって下のスポンジを乾かしたんだが、1ヶ月でまたもやぐっしょり
購入先(シボレー店だった)に掛け合おうかと思うんだけど、
営業の人、デュラテックエンジンがカムチェーン式である事も知らないような人だったんで正直不安だ
同じ症状のオーナー、日本にもいる？
多分日本で言う所のLWFWってやつだと思う
購入時すでに8万マイル(約13万キロ)オーバーなんだけど、運転席側のカーペットがなぜかいつも濡れているんだよな
カーペットをめくって下のスポンジを乾かしたんだが、1ヶ月でまたもやぐっしょり
購入先(シボレー店だった)に掛け合おうかと思うんだけど、
営業の人、デュラテックエンジンがカムチェーン式である事も知らないような人だったんで正直不安だ
同じ症状のオーナー、日本にもいる？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 07:12:02 ID:t3FbPSg00
>>460
マツダのハズレ車は足元に水漏れ出たりする。
中古だから前所有者の問題なのかメーカーの問題なのか切り分け出来ないと思う。
エアコンのエバポからもれてる可能性も無きにしもあらずだし。
俺の知るところだとMC型にFMCしたロードスターの最初期車にバルクヘッドから室内に
水漏れしたケースを知ってる。
これは確かコーキング増し打ちで対策したんじゃないかな・・・
＞購入先(シボレー店だった)に掛け合おうかと思うんだけど、
これは・・・マツダの正規ディーラーでも無償修理にはならないと思う。安くはなっても。
ましてアメリカ、シボレー店てマツダの関係あるか知らんけど関係なければ
掛け合っても・・・てなとこじゃないかな
マツダのハズレ車は足元に水漏れ出たりする。
中古だから前所有者の問題なのかメーカーの問題なのか切り分け出来ないと思う。
エアコンのエバポからもれてる可能性も無きにしもあらずだし。
俺の知るところだとMC型にFMCしたロードスターの最初期車にバルクヘッドから室内に
水漏れしたケースを知ってる。
これは確かコーキング増し打ちで対策したんじゃないかな・・・
＞購入先(シボレー店だった)に掛け合おうかと思うんだけど、
これは・・・マツダの正規ディーラーでも無償修理にはならないと思う。安くはなっても。
ましてアメリカ、シボレー店てマツダの関係あるか知らんけど関係なければ
掛け合っても・・・てなとこじゃないかな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:24:50 ID:ldZYLCxB0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 01:20:48 ID:zZhBAYe40
>461 >462
レスThanks
了解、エアコン周りを確認してみますけど...時間無いんで店に丸投げしちゃいそう
元々有償修理のつもりだったので
ちなみにシボレーディーラーで買ったのは単に安かったから
マツダで買うと同じものが1.5-2倍くらい高い
本当はMazda5(プレマシー)を狙ってたけど玉が無いうえに高い
LW選択は少々妥協が入ってたんだけど結果的には室内が広くなって満足している
(例のトラブルが無く、皆が言うように燃費がよければ完璧なんだが)
レスThanks
了解、エアコン周りを確認してみますけど...時間無いんで店に丸投げしちゃいそう
元々有償修理のつもりだったので
ちなみにシボレーディーラーで買ったのは単に安かったから
マツダで買うと同じものが1.5-2倍くらい高い
本当はMazda5(プレマシー)を狙ってたけど玉が無いうえに高い
LW選択は少々妥協が入ってたんだけど結果的には室内が広くなって満足している
(例のトラブルが無く、皆が言うように燃費がよければ完璧なんだが)
>>453
自己レスだが、原因が判った。
触媒の遮熱板をとめているビスが外れてて、振動の時に当たってたみたい。
とりあえず不安解消。
さて、そろそろ10万キロ超えるけど、エンジンマウントとかショックとか、みんな
どの位で換えてる？
今年車検で、あと2年 4万キロは少なくても乗るつもりだけど、車検時に行おうか
どうか迷ってる。
マウントとかショックがめちゃくちゃへたってるような感じもしないし。
自己レスだが、原因が判った。
触媒の遮熱板をとめているビスが外れてて、振動の時に当たってたみたい。
とりあえず不安解消。
さて、そろそろ10万キロ超えるけど、エンジンマウントとかショックとか、みんな
どの位で換えてる？
今年車検で、あと2年 4万キロは少なくても乗るつもりだけど、車検時に行おうか
どうか迷ってる。
マウントとかショックがめちゃくちゃへたってるような感じもしないし。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 19:37:32 ID:/EOszZTG0
規制されてて書けなかったんで今更だが。
スロットルボディの固着の件。
うちのLW3Wは保証期間内で無償交換二回やった。
サービス曰くは、寒冷時にボディが収縮して固着するとか。
対策品は材質変更になっている模様。
なお、参考までに不調時にスロットルボディばらしてみたんだが、
カーボン付着が確かにすごかった。洗浄剤付けたウエスできれいに拭いて、効果あるかどうかは疑問だったが固着防止用に樹脂用シリコングリス薄く塗ってみたら回復して暫く症状でなくなった。
カーボン付着でスロットルバルブとのクリアランスが厳しくなったのが原因みたい。
なお、ＭＺＲ自体がＥＧＲかなり多めの設計のエンジンみたいなんで、カーボンはＥＧＲ由来のものなのかな？
スロットルボディの固着の件。
うちのLW3Wは保証期間内で無償交換二回やった。
サービス曰くは、寒冷時にボディが収縮して固着するとか。
対策品は材質変更になっている模様。
なお、参考までに不調時にスロットルボディばらしてみたんだが、
カーボン付着が確かにすごかった。洗浄剤付けたウエスできれいに拭いて、効果あるかどうかは疑問だったが固着防止用に樹脂用シリコングリス薄く塗ってみたら回復して暫く症状でなくなった。
カーボン付着でスロットルバルブとのクリアランスが厳しくなったのが原因みたい。
なお、ＭＺＲ自体がＥＧＲかなり多めの設計のエンジンみたいなんで、カーボンはＥＧＲ由来のものなのかな？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 06:47:04 ID:kWMkWR9c0
カーボンが云々で思い出したけど
昔のセレナとかってカーボンだったか何かでエンジンストール下らしいんだけど
原因がオイルの入れすぎとかって元日産整備士に聞いた。
オイルレベルゲージの上線ぎりぎりだと入れすぎになったらしいｗ。
全然関係ないこと言ってすまん。
もしかしたらオイル量少し減らせば対策できるのかな？と老婆心から
昔のセレナとかってカーボンだったか何かでエンジンストール下らしいんだけど
原因がオイルの入れすぎとかって元日産整備士に聞いた。
オイルレベルゲージの上線ぎりぎりだと入れすぎになったらしいｗ。
全然関係ないこと言ってすまん。
もしかしたらオイル量少し減らせば対策できるのかな？と老婆心から
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 16:36:44 ID:Vtoo7JNx0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 16:49:28 ID:Vtoo7JNx0
書き込みついでに。
最近ﾊﾞｯｸするときに、ｴﾝｼﾞﾝ回転が上下しそのままｴﾝｽﾄする。
ﾘｱ右車輪付近からﾌﾞﾚｰｷを踏むたびにきしみ音がする。
こんな症状の方いますか？
最近ﾊﾞｯｸするときに、ｴﾝｼﾞﾝ回転が上下しそのままｴﾝｽﾄする。
ﾘｱ右車輪付近からﾌﾞﾚｰｷを踏むたびにきしみ音がする。
こんな症状の方いますか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:28:46 ID:/agPxqYw0
>>468
エアーホースだったか名前忘れたけど、吸気ラインの一部が裂けてて、
バック時にエンジン位置が動く為、余計なエアーを吸って同様な症状
になったよ。
よく覚えてないけど、部品代工賃入れて、数千円で直ったような。
(万はかかってない)
エアーホースだったか名前忘れたけど、吸気ラインの一部が裂けてて、
バック時にエンジン位置が動く為、余計なエアーを吸って同様な症状
になったよ。
よく覚えてないけど、部品代工賃入れて、数千円で直ったような。
(万はかかってない)
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:36:28 ID:RgiItu6X0
>>468-469
昔乗ってたBMによく似てるｗ
BMの呼び方でいいならエンジンの回転が上下するのはハンチングっていうんだけど
アイドルコントロール関係に問題がある場合が多い。
でその要因の一つがバキュームホースの劣化。
E34とかE30とかのBMとほんとトラブルが似てるわ
昔乗ってたBMによく似てるｗ
BMの呼び方でいいならエンジンの回転が上下するのはハンチングっていうんだけど
アイドルコントロール関係に問題がある場合が多い。
でその要因の一つがバキュームホースの劣化。
E34とかE30とかのBMとほんとトラブルが似てるわ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 02:52:33 ID:HmdiMlU40
>>469、470
ﾚｽTHX
数千円で治るなら嫁も怒んないな。
応急でﾎｰｽにﾃｰﾌﾟで目張りしたら治るかな？
仕事が繁忙期で修理に出せない。
ほとんど嫁専用車なのに、嫁が人見知りさんなもので、自分では絶対にマツダに行かない。
修理するのは嫁が先か？
ﾚｽTHX
数千円で治るなら嫁も怒んないな。
応急でﾎｰｽにﾃｰﾌﾟで目張りしたら治るかな？
仕事が繁忙期で修理に出せない。
ほとんど嫁専用車なのに、嫁が人見知りさんなもので、自分では絶対にマツダに行かない。
修理するのは嫁が先か？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 08:48:56 ID:aSv5xS/W0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 10:45:49 ID:HX1MA3Uc0
>>468
自分のLW3Wもバックでブレーキ踏むだびにキーキーなります。
その後、発進するとリアサスあたりからガチンと音がします。
そして、低速で段差をこえるとフロントあたりからコトコト言います。
Aピラーあたりからもビビリ音が・・WW
自分のLW3Wもバックでブレーキ踏むだびにキーキーなります。
その後、発進するとリアサスあたりからガチンと音がします。
そして、低速で段差をこえるとフロントあたりからコトコト言います。
Aピラーあたりからもビビリ音が・・WW
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:15:50 ID:ehgQJFnZ0
>471
バキュームホースは、確か2000円前後で、後は工賃だったと思う。
自分でも取り替えられると思うけど、場所が特定できないことには
何とも。
>473
ブレーキ音はパッドの当たり面の関係のような気がする。
低速でのコトコトは、>464さんと同じ原因では？
バキュームホースは、確か2000円前後で、後は工賃だったと思う。
自分でも取り替えられると思うけど、場所が特定できないことには
何とも。
>473
ブレーキ音はパッドの当たり面の関係のような気がする。
低速でのコトコトは、>464さんと同じ原因では？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 23:32:44 ID:uDYKXE9T0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 23:48:44 ID:s8VKr1vD0
>475
いや、ヨタ車だって結構マイナートラブルあるぜ。
いや、ヨタ車だって結構マイナートラブルあるぜ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 08:26:11 ID:JFSolX/P0
メーカー問わずマイナートラブルはある。
一方的な意見はただの世間知らずwwwww
一方的な意見はただの世間知らずwwwww
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 12:46:41 ID:KuFtEVE+0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 16:29:55 ID:Las24zRs0
車の免許とってすぐにα75中古→205GTi中古→306S16
とか乗ってたから、それに比べたらトラブルの無いこと
無いこと。
多少のマイナートラブルなんてトラブルのうちに入らない。
でも、一応工具が常に積んであるのは、前の車の教訓で、
出先で応急処置出来るようにと。使った試しはないが。
ミニバンで拘ることでもないんだが、上記車から乗り換え
しようと試乗してたとき、一番しっくり来たのがこの車だった
だけさ。
とか乗ってたから、それに比べたらトラブルの無いこと
無いこと。
多少のマイナートラブルなんてトラブルのうちに入らない。
でも、一応工具が常に積んであるのは、前の車の教訓で、
出先で応急処置出来るようにと。使った試しはないが。
ミニバンで拘ることでもないんだが、上記車から乗り換え
しようと試乗してたとき、一番しっくり来たのがこの車だった
だけさ。
日曜日にようやく休めたので点検したら、エアインテークのホース（蛇腹になったエアフィルターから延びてるやつ）
が避けてた。応急でビニールテープで処置したら、エンストはおさまったのでデラにて部品発注。
昨日修理してもらいました。部品代3300円工賃1700円程度。
後輪からの異音については、サービスマンより見過ごせない音なので点検したらスペアタイヤの留めが緩んでたそうです。
これは無償で増締めしてもらえました。
完全復活し、嫁大喜びですが、そんなことにも気づけない漏れはどうなんだろう。
が避けてた。応急でビニールテープで処置したら、エンストはおさまったのでデラにて部品発注。
昨日修理してもらいました。部品代3300円工賃1700円程度。
後輪からの異音については、サービスマンより見過ごせない音なので点検したらスペアタイヤの留めが緩んでたそうです。
これは無償で増締めしてもらえました。
完全復活し、嫁大喜びですが、そんなことにも気づけない漏れはどうなんだろう。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:27:26 ID:JGZFYm+50
うちのLW3Wも裂けたよ。1つ目の裂けはビニールテープで補修してたけど2つ目が裂けてきたので
さすがに先日部品発注。今週末自分で交換予定･･･。10年10万km持たないなんて、
完全設計ミスだなこりゃ。まだまだ乗るつもりなんで、キッチン用アルミ製油とびガードを針金で留めて
遮熱する予定。ファーストカーのNA6もエアクリ周りに同じ処置をしているｗｗｗ
さすがに先日部品発注。今週末自分で交換予定･･･。10年10万km持たないなんて、
完全設計ミスだなこりゃ。まだまだ乗るつもりなんで、キッチン用アルミ製油とびガードを針金で留めて
遮熱する予定。ファーストカーのNA6もエアクリ周りに同じ処置をしているｗｗｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:18:04 ID:G2lBoM4oO
質問させてください。スライドドアを閉めるとき結構重かったんですけど、普通はｻﾗｯと閉まりますよね？バッテリーとかがへたってるんですかね？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:46:00 ID:tjVRfQPKO
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:29:08 ID:G2lBoM4oO
>>484さんワイヤー回りですか。ありがとうございます。来月からこの車乗るんですけど、中古なんであんなに重いと不良なのかと心配で。スレ汚し失礼しました
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:45:27 ID:tjVRfQPKO
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:55:20 ID:fUzbHJY+0
手動スライドドアは使い込んでいくうちに軽くなってきます。
自分のLWは右側のほうが開け閉めが多いため軽く、左側はそれほど使わないので重いです。
車検の時に、左のスライドドアの滑りが悪いと話をしたらグリスを塗ってくれましたが、軽くはなっていません。
自分のLWは右側のほうが開け閉めが多いため軽く、左側はそれほど使わないので重いです。
車検の時に、左のスライドドアの滑りが悪いと話をしたらグリスを塗ってくれましたが、軽くはなっていません。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:55:32 ID:G2lBoM4oO
>>486さんありがとうございます。私も説明不足でした。電動なんですが、動き出しまでｸﾞｯと引きますよね？そのｸﾞｯて所が凄く重いんですよ。アルファードとかに比べて凄く重い気がして。説明下手ですみません
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 16:16:49 ID:tjVRfQPKO
>>488
どうなんでしょう
アルファードと比べた事が無いので、普通なのか重さのレベルが分かりませんけど車屋さんに同じMPVがあれば比較出来るのですが。
正常かどうか分かり兼ねます。
すみません。
>>487
自分のは右側をほとんど開けないので滑り悪くなってます。
どうなんでしょう
アルファードと比べた事が無いので、普通なのか重さのレベルが分かりませんけど車屋さんに同じMPVがあれば比較出来るのですが。
正常かどうか分かり兼ねます。
すみません。
>>487
自分のは右側をほとんど開けないので滑り悪くなってます。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 16:40:25 ID:xOSfRX2y0
>>483
PSD仕様はすごく重い気がする。
PSDの電源OFFで手動にしたらすごく重くて、壊れた時にどうなるんだと悩んだことがある。
電動であけるときは、キーレスか運転席のボタンであけるようにしてます。
ノブは反応が悪いから。
ちなみにPSD初期型の2.3ｽﾎﾟｰﾂです。
PSD仕様はすごく重い気がする。
PSDの電源OFFで手動にしたらすごく重くて、壊れた時にどうなるんだと悩んだことがある。
電動であけるときは、キーレスか運転席のボタンであけるようにしてます。
ノブは反応が悪いから。
ちなみにPSD初期型の2.3ｽﾎﾟｰﾂです。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 18:05:56 ID:LlBn2gF50
>>483
外から操作する時ですね？
最近の車の電動スライドドアは､ドアノブを動かすとスイッチとなって開閉動作します。
LWの電動スライドドアは､ドアが動き始めると電動で開閉動作を始めます。
ですから開閉させるときはドアノブを操作するけじゃなく､ドアが動き出すまでしっかり操作しないといけないわけです。
私はいつもリモコンで操作するか､運転席のボタンか､２列目内側のボタンにて操作しています。
ドアの内側にリミットスイッチ取り付ければいいかなぁとか考えています。
外から操作する時ですね？
最近の車の電動スライドドアは､ドアノブを動かすとスイッチとなって開閉動作します。
LWの電動スライドドアは､ドアが動き始めると電動で開閉動作を始めます。
ですから開閉させるときはドアノブを操作するけじゃなく､ドアが動き出すまでしっかり操作しないといけないわけです。
私はいつもリモコンで操作するか､運転席のボタンか､２列目内側のボタンにて操作しています。
ドアの内側にリミットスイッチ取り付ければいいかなぁとか考えています。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:08:57 ID:K/xGMhsNO
冬は特にドアの内側ゴムが張り付いて乗車時はいつも開けるのにそれなりに力が必要
ドアが開く方向に引くのがコツかな。女は開けられないことが多いからリモコンで最初開けてやってる
あまり気にならなかったが、これって仕様なんだろうか？
ドアが開く方向に引くのがコツかな。女は開けられないことが多いからリモコンで最初開けてやってる
あまり気にならなかったが、これって仕様なんだろうか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:28:30 ID:zWA9ZRrX0
ウチは非電スラの中期だけど、今の時期、暫く乗ってないとやはり張り付く。
開け始めの余りの重さに、「電スラ付けてりゃモーター壊れてた所だぜ♪」なんて
電スラ付けなくて喜んでたけど、ただ単に苦労していただけなのか・・・orz
開け始めの余りの重さに、「電スラ付けてりゃモーター壊れてた所だぜ♪」なんて
電スラ付けなくて喜んでたけど、ただ単に苦労していただけなのか・・・orz
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:37:43 ID:1l9f3tbv0
中古でLW3Wの6年落ち買ったんだけど
デパートとかの駐車場であるような、減速用のコブを
低速で乗り越える時、多分サスだと思うけど
ギッコギッコ音がする。すごく嫌。5.5万キロなんだけど
前任者が結構無茶してたのかなぁ。
その他は気に入ってるけどねー。
デパートとかの駐車場であるような、減速用のコブを
低速で乗り越える時、多分サスだと思うけど
ギッコギッコ音がする。すごく嫌。5.5万キロなんだけど
前任者が結構無茶してたのかなぁ。
その他は気に入ってるけどねー。
495 ：目指せ街乗りリッター８キロ：2010/01/29(金) 23:43:27 ID:21oURWh10
>>494
LW5W乗りです。走行距離約５万キロ。
同じように段差を越えるときに、サスからギッコギッコと音がします。
無茶な運転はしてませんから、経年劣化と考えています。
ボディが重いですから足回りへの負担は大きいのでしょうね。
LW5W乗りです。走行距離約５万キロ。
同じように段差を越えるときに、サスからギッコギッコと音がします。
無茶な運転はしてませんから、経年劣化と考えています。
ボディが重いですから足回りへの負担は大きいのでしょうね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:55:05 ID:v0ka2TTu0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:20:26 ID:s99ElJpW0
俺の中期LW3Wも段差乗り越えでギコギコなるけど
前輪の方から異音がする気がするんだけどなぁ
仕様だと思ってあきらめてるけど
前輪の方から異音がする気がするんだけどなぁ
仕様だと思ってあきらめてるけど
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 05:42:02 ID:t4yOvLE+0
電動ドアがスイッチ押してもピーピー
鳴りっぱなしで動かない(;´Д`A ```
バッテリ端子ハズしてリセットで治ったけどこういう症状になった人いる？
鳴りっぱなしで動かない(;´Д`A ```
バッテリ端子ハズしてリセットで治ったけどこういう症状になった人いる？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 08:58:20 ID:Z0Kp4q6R0
>>498
それ運転席のPSDのスイッチオフすれば音消えない？
それ運転席のPSDのスイッチオフすれば音消えない？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:51:37 ID:AivGa1n90
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 16:38:02 ID:SlEa5pR2O
うちの11年式LW5W、11万㌔走行は６万㌔時点でメーターが壊れた以外は全くの正常。異音等もありません。
あ、ラジエターが10万㌔の時に壊れたな、そういえば
あ、ラジエターが10万㌔の時に壊れたな、そういえば
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:13:33 ID:t4yOvLE+0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:46:08 ID:Z0Kp4q6R0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:20:16 ID:hNCZJVA80
友人の知人にLW5Wゆずってもらたばかりの素人ですが質問です
メータの右側に↑↓←→のボタンがあってその中心に左右に動くつまみがあるんだけど
これなに？
サイドミラー開閉ボタンのそばにあるやつです
メータの右側に↑↓←→のボタンがあってその中心に左右に動くつまみがあるんだけど
これなに？
サイドミラー開閉ボタンのそばにあるやつです
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:21:51 ID:YYGZff8n0
どー考えてもドアミラーの角度調整だろ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:30:20 ID:hNCZJVA80
そうなの？
走行中軽くいじってみたけど反応なかったからわかんなかった
あしたじっくり見てみる
走行中軽くいじってみたけど反応なかったからわかんなかった
あしたじっくり見てみる
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 02:15:27 ID:GWnQCWT+0
ファミコンの裏技かとおもたｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 21:26:05 ID:5GVyymuI0
↑↑↓↓←→←→BA
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:28:52 ID:ep9Cjlhh0
>>506
真ん中のつまみはどちらかに倒した？
真ん中のつまみはどちらかに倒した？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:59:00 ID:4EMsGa980
コナミコマンド乙
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 08:04:05 ID:mrHeVPLD0
2005年式（LW）ＭＰＶ事故って廃車しちゃったので、同年式の中古ＭＰＶ購入したんだけど、
メーター及び、空調パネルの照明の球切れの症状は以前のＭＰＶと同じでしたね。。
メーターの電球は、自分で交換したんですが、空調パネルの電球の交換は
部品の爪みたいのが壊れそうだったのであきらめたましたｗ
が、なんかいつの間にか照明復帰してたみたい。
配線の接触不良だったのかな～ その内またつかなくなりそうだか・・・
今回購入のLWには、MAX740HD（アゼスト）のナビがついてたんだけど、
今年で地図データのアップデートが打ち切りみたいなので、
データ更新するか、新ナビ購入するかチョッと迷ってます。
基本的にはLY系よりLW系の方が使い勝手、スタイルが好きなので
長くのりたいなぁ～と思ってます。
以上、長文失礼しました！
メーター及び、空調パネルの照明の球切れの症状は以前のＭＰＶと同じでしたね。。
メーターの電球は、自分で交換したんですが、空調パネルの電球の交換は
部品の爪みたいのが壊れそうだったのであきらめたましたｗ
が、なんかいつの間にか照明復帰してたみたい。
配線の接触不良だったのかな～ その内またつかなくなりそうだか・・・
今回購入のLWには、MAX740HD（アゼスト）のナビがついてたんだけど、
今年で地図データのアップデートが打ち切りみたいなので、
データ更新するか、新ナビ購入するかチョッと迷ってます。
基本的にはLY系よりLW系の方が使い勝手、スタイルが好きなので
長くのりたいなぁ～と思ってます。
以上、長文失礼しました！
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 08:10:14 ID:mrHeVPLD0
連貼り失礼します。
段差乗り越えのギコギコ音は私のLWでもしますねーー
フロントの足周りから聞こえてくる感じだけど、
やっぱり気になりまっすよねー
あれ何とかならないのかな・・・
段差乗り越えのギコギコ音は私のLWでもしますねーー
フロントの足周りから聞こえてくる感じだけど、
やっぱり気になりまっすよねー
あれ何とかならないのかな・・・
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 12:36:11 ID:YbpwwFLK0
エアコンの照明は、LEDに変えちゃったよ。
楽天で10個 1000円ちょっとで売ってるやつ。
Mサイズ7個使ってたかな。 あとSサイズが2個
ホワイトだけど、まぁ見えればOKなので。
温度表示部分は拡散が足りないためか、中央に少しムラが出てるけど
そのほかは問題なし。
スピードメーターは今ほどLED照明が手に入らなかったので、自分で作ったけど、
今はオクトとかで安く手に入るからね。
でもメータは明るさが足りず1カ所につきLED2個使用にして何とか許容できる状態。
そのほか、灰皿部分も早々に切れたので、LED化した。でもこっちは明るすぎた。
抵抗変えるのも面倒なのでそのままにしてるけど。
楽天で10個 1000円ちょっとで売ってるやつ。
Mサイズ7個使ってたかな。 あとSサイズが2個
ホワイトだけど、まぁ見えればOKなので。
温度表示部分は拡散が足りないためか、中央に少しムラが出てるけど
そのほかは問題なし。
スピードメーターは今ほどLED照明が手に入らなかったので、自分で作ったけど、
今はオクトとかで安く手に入るからね。
でもメータは明るさが足りず1カ所につきLED2個使用にして何とか許容できる状態。
そのほか、灰皿部分も早々に切れたので、LED化した。でもこっちは明るすぎた。
抵抗変えるのも面倒なのでそのままにしてるけど。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 19:43:03 ID:R+aYiLeL0
灰皿をセットしてると、いくら明るいのを付けてもさっぱり分からないな
もう7年乗ってるけど、つい最近まで灰皿の裏側が光っているなんて知らなかったよ
もう7年乗ってるけど、つい最近まで灰皿の裏側が光っているなんて知らなかったよ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:56:10 ID:yMWIXL6x0
LW5Wへ車速感応ドアロックを取り付けたいと思いオークションで６０００円で購入し接続した結果
スピードメーターの球切れ、７個全部
大きい方の球だったのでディーラーで購入、球のみでの販売は出来ないと言われソケット？付きで７個で４５００円で購入・・・
しかもドアロックされるであろう速度になったらナビがいきなり切れて電源が入らない・・・
ヒューズが切れていただけなのでヒューズ交換で復活
結局接続した配線を元通りに直して車速反応ドアロックはせず１０５００円の出費でした・・・
スピードメーターの球切れ、７個全部
大きい方の球だったのでディーラーで購入、球のみでの販売は出来ないと言われソケット？付きで７個で４５００円で購入・・・
しかもドアロックされるであろう速度になったらナビがいきなり切れて電源が入らない・・・
ヒューズが切れていただけなのでヒューズ交換で復活
結局接続した配線を元通りに直して車速反応ドアロックはせず１０５００円の出費でした・・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:08:05 ID:Lf3gryq60
>>516
繋ぎ間違ってるだけだろ。
繋ぎ間違ってるだけだろ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:33:09 ID:bRXIUCTj0
>>516お疲れ様でした。
昔乗ってた車が車速感応ドアロックだったけど、
チョッとした移動でも、ロックしてしまいその都度解除するのが
めんどうで、使いにくかったなぁ～
集中ドアロックで充分な気がします。
最新の車速感応ドアロックはどうかわかりませんが・・・
昔乗ってた車が車速感応ドアロックだったけど、
チョッとした移動でも、ロックしてしまいその都度解除するのが
めんどうで、使いにくかったなぁ～
集中ドアロックで充分な気がします。
最新の車速感応ドアロックはどうかわかりませんが・・・
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:40:09 ID:tVMLJ5v80
>>516
取り付け説明書がLWEW系への取り付け写真だったんですが配線の色などが一緒だったので説明書通りには取り付けたんですが見事に失敗しました・・・
配線の接触かとも思い二度繋ぎ直しましたがやっぱりダメでした
>>518
Pにシフトを入れると解除になるとの事で魅力を感じました
取り付け説明書がLWEW系への取り付け写真だったんですが配線の色などが一緒だったので説明書通りには取り付けたんですが見事に失敗しました・・・
配線の接触かとも思い二度繋ぎ直しましたがやっぱりダメでした
>>518
Pにシフトを入れると解除になるとの事で魅力を感じました
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:37:31 ID:Jzi4uzlC0
俺LW3Wに八木澤式のやつ付けたけど問題なく動作してるぞ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 02:43:23 ID:Ff9Sy5f8O
ここにきて13年式ＬＷ５Ｗを買おうかと検討中です。
たまたま立ち寄った日産系正規ディーラー直営中古屋の展示車にそそられて商談。
乗り出し総額70万ほど。マツダなのに日産ディーラーの保証がつくらしい。
え？70じゃ高い？やっぱりそう思いますか？ちょっと相場より値段いいかもしれませんが・・・
この車の最大の魅力は走行距離。なんと実走行で現在たったの8813km！新車とまではいかないまでも車内もすこぶるキレイ！
ただなぁ・・・正直、セダン系とかが欲しい。家族は嫁さんと俺だけ。
しかし近所に70歳過ぎた嫁さんの親がいるし、免許ない兄弟もいたりするからこういう車も視野に入れなけれはならず、かといってこの予算でこの距離の個体は２度とないですから買いだとは思うのですが、非常に悩みます。
たまたま立ち寄った日産系正規ディーラー直営中古屋の展示車にそそられて商談。
乗り出し総額70万ほど。マツダなのに日産ディーラーの保証がつくらしい。
え？70じゃ高い？やっぱりそう思いますか？ちょっと相場より値段いいかもしれませんが・・・
この車の最大の魅力は走行距離。なんと実走行で現在たったの8813km！新車とまではいかないまでも車内もすこぶるキレイ！
ただなぁ・・・正直、セダン系とかが欲しい。家族は嫁さんと俺だけ。
しかし近所に70歳過ぎた嫁さんの親がいるし、免許ない兄弟もいたりするからこういう車も視野に入れなけれはならず、かといってこの予算でこの距離の個体は２度とないですから買いだとは思うのですが、非常に悩みます。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 05:08:58 ID:ip0dpPFY0
日曜に関越走ってたら、４台玉突き事故を目撃したんだが、
な、なんと、４台中３台がLWという...orz
先頭と二台目と最後尾がLWだった...
なんという偶然.....
な、なんと、４台中３台がLWという...orz
先頭と二台目と最後尾がLWだった...
なんという偶然.....
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 05:52:15 ID:7Bn80sL90
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:34:57 ID:TFI+bFrs0
>>521
やめときな。LW3Wならともかく、9年前のLW5Wなんて。
保管状態にも左右されるけど、ゴムや油脂類は時間と共に劣化するもんだぞ。
ぱっと見れるところは綺麗かもしれないが、錆びが進行してたり
シール類が痛んでるかどうかは判断できないでしょう？
子供も居なくて６人以上で乗る機会が頻繁でないなら、MPV自体を見送るべき。
Cセグ5HBを買ったほうが、燃費やらタイヤ代車検代など維持費が格段に安くつくし
普段の使い勝手も良いよ。先代アクセラ1.5Lとかなら安いじゃん。
Bセグクラスならさらに安いし、結構新しいやつ買える。
6人以上乗る時はレンタカーだ。
やめときな。LW3Wならともかく、9年前のLW5Wなんて。
保管状態にも左右されるけど、ゴムや油脂類は時間と共に劣化するもんだぞ。
ぱっと見れるところは綺麗かもしれないが、錆びが進行してたり
シール類が痛んでるかどうかは判断できないでしょう？
子供も居なくて６人以上で乗る機会が頻繁でないなら、MPV自体を見送るべき。
Cセグ5HBを買ったほうが、燃費やらタイヤ代車検代など維持費が格段に安くつくし
普段の使い勝手も良いよ。先代アクセラ1.5Lとかなら安いじゃん。
Bセグクラスならさらに安いし、結構新しいやつ買える。
6人以上乗る時はレンタカーだ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:34:45 ID:fceTlfNV0
レンタカーなんて北海道や沖縄へ行くとき以外は借りたくない
526 ：>>521です：2010/02/11(木) 22:24:11 ID:f7f3tPTAO
>>523>>524さん、アドバイスありがとうございます。実は・・・
本日契約してしまいました。乗り出し総額68万円也。
販売店は日産ディーラー直営の中古車店のため、日産の６ヶ月15千km保証付きなので、保証期間内にトラブルが出尽くせば幸いと考えてます。
LW5Wにしてはちょっと値段張りましたが、この価格で１万kmに満たない走行距離でこのサイズの３列シートミニバンは日本中探しても非常に少ないと思います。
ちなみに当方は千葉市内の日産ディーラー直系店で契約しましたが、愛知県に平成９年式ですが走行２千kmのエルグランドがカーセンサーに掲載されてました。日産プリンス系の中古車店なので、保証もきちんと付くと思います。興味のある方はご参考までに。
本日契約してしまいました。乗り出し総額68万円也。
販売店は日産ディーラー直営の中古車店のため、日産の６ヶ月15千km保証付きなので、保証期間内にトラブルが出尽くせば幸いと考えてます。
LW5Wにしてはちょっと値段張りましたが、この価格で１万kmに満たない走行距離でこのサイズの３列シートミニバンは日本中探しても非常に少ないと思います。
ちなみに当方は千葉市内の日産ディーラー直系店で契約しましたが、愛知県に平成９年式ですが走行２千kmのエルグランドがカーセンサーに掲載されてました。日産プリンス系の中古車店なので、保証もきちんと付くと思います。興味のある方はご参考までに。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:13:30 ID:jgE9aB2D0
納車オメ！！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 07:11:08 ID:kTLU913yO
ﾐﾝﾄﾌﾞﾙｰって今ないの？
と、いいつつもインサイトで良かったと思う。でもトヨタには復活してもらいたい。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:52:20 ID:j6+gKmNF0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:43:07 ID:q7YqZ6VB0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 20:20:49 ID:AWjhc7300
電動スライドドアの開閉スピード上げれないかな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:42:44 ID:n/nVhiYk0
あげ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:14:36 ID:m0QpyGmbO
ﾔﾌｵｸにﾐﾝﾄﾌﾞﾙｰﾌﾙｴｱﾛ出品してるから誰か買ってくれ！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:48:19 ID:zpaF3jQ40
LW5Wに乗ってますが運転席の下あたりから「グゥオォォォォォ」というような異音がしてきました。
説明不足とは思いますが何が悪いのか、修理代金など分かる方教えて下さい。よろしくお願い致します。
説明不足とは思いますが何が悪いのか、修理代金など分かる方教えて下さい。よろしくお願い致します。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:00:24 ID:zgH1pY0G0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:58:21 ID:zpaF3jQ40
>>536
エンジンルームからではなく運転席の下辺りからでエンジンが暖まっていても常に異音がなっています。
北国に住んでいますが最近いきなり鳴り出しました。速度が１０キロ未満で走行していると何かを引きずっているような音にも聞こえます。
エンジンルームからではなく運転席の下辺りからでエンジンが暖まっていても常に異音がなっています。
北国に住んでいますが最近いきなり鳴り出しました。速度が１０キロ未満で走行していると何かを引きずっているような音にも聞こえます。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:45:21 ID:2VD4wwUF0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 12:10:14 ID:ALwR4S7a0
537
多分、プロペラシャフトのセンターベアリング。
寺でassy交換で４０kくらい。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:20:25 ID:qAN2gJXZ0
537です
ディーラーに行って見てもらったところ異音の原因は>>539さんの言う通りプロペラシャフトのベアリングが原因でした。
去年の10月に格安で購入したLW5Wだったんですが保障で修理してくれるとのことでした。
レスしてくださった方、ありがとうございました。
ディーラーに行って見てもらったところ異音の原因は>>539さんの言う通りプロペラシャフトのベアリングが原因でした。
去年の10月に格安で購入したLW5Wだったんですが保障で修理してくれるとのことでした。
レスしてくださった方、ありがとうございました。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:33:45 ID:xjr8tqzX0
中期エアリミ乗りですけど、皆さんタイヤは何履いてますか？
今までMP4だったけど、予算の関係で安いタイヤ探してます。
今までMP4だったけど、予算の関係で安いタイヤ探してます。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:44:36 ID:unfjeT4a0
嫁が事故ってしまい自分で修理しようと思ってるのですが
前期ＬＷ５ＷのフロントバンパーはＬＷＥＷに取り付け可能でしょうか？
前期ＬＷ５ＷのフロントバンパーはＬＷＥＷに取り付け可能でしょうか？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:39:13 ID:Y3JiCt/G0
>>542
LWEWも前期だから付くと思うよ
LWEWも前期だから付くと思うよ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 03:33:51 ID:Yz+AYKqQ0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 08:42:02 ID:3GB5dm180
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 08:55:59 ID:mqzthVzx0
1cmの差はエアロ形状による差じゃないの？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:43:23 ID:VglFc5W50
パーツリスト上ではLWEWとLW5Wのバンパーは同じ物だよ
ヘッドランプがノーマルかディスチャージかで違うみたい
あとはノーマルとエアロの違いだと思う
LW5W用でも見た目同じ物なら付くと思うけど
ヘッドランプがノーマルかディスチャージかで違うみたい
あとはノーマルとエアロの違いだと思う
LW5W用でも見た目同じ物なら付くと思うけど
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:42:00 ID:sOn0LUcZ0
全幅の違いはドアモールの有無だったはず
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:20:19 ID:Zyq4y3Uc0
みなさんアドバイスありがとう
平成１３年式ＬＷＥＷ@ナビスポーツなのですが
carviewで装備見たところヘッドランプはノーマルなので合う物探してみます
平成１３年式ＬＷＥＷ@ナビスポーツなのですが
carviewで装備見たところヘッドランプはノーマルなので合う物探してみます
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 14:07:37 ID:bvVRJP0C0
>>532 確かにLYと比べると、電動スライドドアの速度遅いよね…
うちもLW（最終型）乗りだけど、４歳の子供も電動スイッチ操作するので
遅めの方がいいのかな～と納得してるｗｗ
最近 アクセルペダルが引っ掛かる感じだったので、ディーラー行ったら、
無料で部品交換してくれました。ボンネット内部の部品にゴミが貯まって
引っ掛かる時があるらしい。
症状がひどくなる前に、定期的に掃除すれば、問題ないらしい。
うちもLW（最終型）乗りだけど、４歳の子供も電動スイッチ操作するので
遅めの方がいいのかな～と納得してるｗｗ
最近 アクセルペダルが引っ掛かる感じだったので、ディーラー行ったら、
無料で部品交換してくれました。ボンネット内部の部品にゴミが貯まって
引っ掛かる時があるらしい。
症状がひどくなる前に、定期的に掃除すれば、問題ないらしい。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:09:10 ID:qne9w/aZ0
アクセルペダルの引っかかりって無償で直して貰えるんだ
最近頻繁に引っかかりを感じるようになってきているから見て貰おうかな
最近頻繁に引っかかりを感じるようになってきているから見て貰おうかな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 19:45:52 ID:mXHtJ8b80
LWを中古で買ったけどアクセルを踏んでいくと最初はあまり反応が無く
途中で急にスピードが出るという感じでディーラーに言ったらスロットルの
弁が固着することがあるということで無料で交換になりました。
少し改善したけどあまり良くなった感じがしないのが本音。
途中で急にスピードが出るという感じでディーラーに言ったらスロットルの
弁が固着することがあるということで無料で交換になりました。
少し改善したけどあまり良くなった感じがしないのが本音。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:33:26 ID:rrhVmNjk0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 06:09:02 ID:R94cZmBQ0
今度中期のLW3Wが納車されるのですが
社外のナビを載せる時のオーディオの枠(カバー)って前期型用でも大丈夫ですか？
知り合いが枠とステーを譲ってくれたのですが、合わないなら買って来ようかと…
因みに前期型用の新品のコネクタ（10P6P）が余りそうです。
社外のナビを載せる時のオーディオの枠(カバー)って前期型用でも大丈夫ですか？
知り合いが枠とステーを譲ってくれたのですが、合わないなら買って来ようかと…
因みに前期型用の新品のコネクタ（10P6P）が余りそうです。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 10:08:00 ID:MVTZqWK40
>553
LW3Wです。エンジンのトルクの出方なのか、スロットルの開度と
燃料の出方がリニアではないのかよくわかりません。停止してから
発進、15km/hくらいから踏み込んだときに車速がなかなか上がらない
と思ったら急にスピードが上がるのが嫌ですね。こういう反応をする
車はMPVが初めてだったので。
LW3Wです。エンジンのトルクの出方なのか、スロットルの開度と
燃料の出方がリニアではないのかよくわかりません。停止してから
発進、15km/hくらいから踏み込んだときに車速がなかなか上がらない
と思ったら急にスピードが上がるのが嫌ですね。こういう反応をする
車はMPVが初めてだったので。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 10:55:45 ID:7Z2c+LHW0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 12:29:50 ID:gqp/II670
LW5W乗りだが、昨日アクセルを低速から踏み込んだ時に加速してくれなかったな。
以前はこんなことはなかったんだけど。
エンジン回転数だけ上がって、前に進まないって感じだね。
オレのMPVは冬場は調子悪いから気にしないようにしてるけど。
燃費も夏場の6.5キロから、現在4.7と大幅に落ち込んでるし。
以前はこんなことはなかったんだけど。
エンジン回転数だけ上がって、前に進まないって感じだね。
オレのMPVは冬場は調子悪いから気にしないようにしてるけど。
燃費も夏場の6.5キロから、現在4.7と大幅に落ち込んでるし。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:38:04 ID:MVTZqWK40
>556
以前は2代目レガシィでした。それもオートマ。
オートマ同士で比べてもスロットルの開度と車速の
上がり方がリニアではないので違和感が強いです。
以前は2代目レガシィでした。それもオートマ。
オートマ同士で比べてもスロットルの開度と車速の
上がり方がリニアではないので違和感が強いです。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:37:57 ID:xwfre/0WO
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 06:40:00 ID:zHsoAIRc0
>>557
冬場の方が燃費が悪いのは普通
冬場の方が燃費が悪いのは普通
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:14:27 ID:rsZ6lPpf0
>>560
無知なオレに燃費悪化の理由を教えて。
無知なオレに燃費悪化の理由を教えて。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:33:19 ID:fFCcx7DY0
エンジンが暖まるまでに時間がかかるからでしょ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:44:17 ID:3wHxLIVQ0
エンジンが温まるまで濃いめの混合気をエンジンに入れるから。
特に10分程度の買い物などで移動する事が多いと極端に燃費が悪くなる。
特に10分程度の買い物などで移動する事が多いと極端に燃費が悪くなる。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:37:44 ID:KujfvdeZ0
・燃調が濃い
・オイル粘度が高い為、フリクションロスの増加
・ATFの温度が低いとロックアップクラッチが働かず、なかなかロックアップしない為、
燃費も悪くなる。
ただ、LW系のMPVは4速ロクアップ、最終型が3速、4速でのロクアップですので、
これはさほど影響ないかも。
ちなみに中期LW3Wですが、通勤往復30kmに使用してて、
冬場は7～8 春秋は8～9 夏は7.5～8.5km/l 位ですね。
近くの職場の近所の最終型の方は、+0.5～1km/l位良いようです。
・オイル粘度が高い為、フリクションロスの増加
・ATFの温度が低いとロックアップクラッチが働かず、なかなかロックアップしない為、
燃費も悪くなる。
ただ、LW系のMPVは4速ロクアップ、最終型が3速、4速でのロクアップですので、
これはさほど影響ないかも。
ちなみに中期LW3Wですが、通勤往復30kmに使用してて、
冬場は7～8 春秋は8～9 夏は7.5～8.5km/l 位ですね。
近くの職場の近所の最終型の方は、+0.5～1km/l位良いようです。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:28:36 ID:9SZgWQkR0
14年式の中期LW3Wに乗ってますが、純正スピーカの音ってどうですか？
中古で買って純正オーディオで乗ってますが、以前乗ってた日産のセダンより
音質がいいと思います。
重低音もそこそこ出る。元々そんなもんですか？
中古で買って純正オーディオで乗ってますが、以前乗ってた日産のセダンより
音質がいいと思います。
重低音もそこそこ出る。元々そんなもんですか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:51:51 ID:CUyHv2Ui0
H13アストラルスポーツの、黄色コーナーランプをクリアー化したいのですが、車いじりをやった事のない素人でもできますかね
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 00:38:45 ID:jgzRnpUw0
成せば成る
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 02:51:33 ID:n+HDzfAW0
前に運転席カーペットが常時濡れていると報告した者です。
あれから販売側と色々調べていたけど原因がわからず、最近まで症状が緩和したから放置していました。
しかし最近、季節外れの長雨でようやく原因がわかりました。
単なる雨漏りだった... (これまで常時氷点下だったので雨漏りしてなかった)
フロントガラスの上端シール付近が小さく破損して、Aピラーを伝って床に落ちてました。
とりあえずゴムシール交換となるようですが、そもそもあの辺りって劣化しやすいもんなんですかねぇ
修理終わったらまた来ます。
あれから販売側と色々調べていたけど原因がわからず、最近まで症状が緩和したから放置していました。
しかし最近、季節外れの長雨でようやく原因がわかりました。
単なる雨漏りだった... (これまで常時氷点下だったので雨漏りしてなかった)
フロントガラスの上端シール付近が小さく破損して、Aピラーを伝って床に落ちてました。
とりあえずゴムシール交換となるようですが、そもそもあの辺りって劣化しやすいもんなんですかねぇ
修理終わったらまた来ます。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 04:55:10 ID:vdbjCFG00
>>569
アメリカで買った人かな。
よく原因わかったねぇｗ
＞フロントガラスの上端シール付近が小さく破損して、Aピラーを伝って床に落ちてました。
＞とりあえずゴムシール交換となるようですが、そもそもあの辺りって劣化しやすいもんなんですかねぇ
少なくとも日本ではあんまりない症状じゃないかなと。
車体全体がひねられるような振動があった使われ方をした個体じゃないのかなぁ・・・
アメリカで買った人かな。
よく原因わかったねぇｗ
＞フロントガラスの上端シール付近が小さく破損して、Aピラーを伝って床に落ちてました。
＞とりあえずゴムシール交換となるようですが、そもそもあの辺りって劣化しやすいもんなんですかねぇ
少なくとも日本ではあんまりない症状じゃないかなと。
車体全体がひねられるような振動があった使われ方をした個体じゃないのかなぁ・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 06:12:49 ID:4NkBRKpF0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:33:04 ID:vJMRQkclO
>>571
ウインカーレンズならネジ一本で外して手前に引けば簡単に外れるよ。
最初は硬いかもしれないけど外れるから、ウインカーの球外した穴からホットカッターとかで根気よく取り除くしかない(穴よりオレンジのカバーのがでかいから)
ウインカーレンズならネジ一本で外して手前に引けば簡単に外れるよ。
最初は硬いかもしれないけど外れるから、ウインカーの球外した穴からホットカッターとかで根気よく取り除くしかない(穴よりオレンジのカバーのがでかいから)
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 13:01:26 ID:pyDLsfhi0
>565
純正にしてはそこそこだが、やはり社外のスピーカーには劣ります。
特に高音が足らない感じです。
1000円位の安いツイーター付けるだけでもだいぶ違いますよ。
純正にしてはそこそこだが、やはり社外のスピーカーには劣ります。
特に高音が足らない感じです。
1000円位の安いツイーター付けるだけでもだいぶ違いますよ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:54:37 ID:gCGkyBAS0
メーターの球切れ。
切れだしたら続くなあ。
メーター外すのはそんなに時間かからんけど
取り替えた次の日に違う球が切れたのは
さすがにショックだった。
純正の電球高すぎ。
切れだしたら続くなあ。
メーター外すのはそんなに時間かからんけど
取り替えた次の日に違う球が切れたのは
さすがにショックだった。
純正の電球高すぎ。
>>568
ありがとうございます！
そうなんですよ。その話をどこかで聞いてナビを付けるか迷っててw
社外オーディオ付けてもやっぱり音質落ちちゃいますかね＞＜
>>574
ありがとうございます！
近々サブウーハーを取り付け予定なんですが、ついでに安物のツイーターも
購入したほうが良さそうですねｗ
ありがとうございます！
そうなんですよ。その話をどこかで聞いてナビを付けるか迷っててw
社外オーディオ付けてもやっぱり音質落ちちゃいますかね＞＜
>>574
ありがとうございます！
近々サブウーハーを取り付け予定なんですが、ついでに安物のツイーターも
購入したほうが良さそうですねｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:46:30 ID:RJbjHX6m0
>>576
自分は、ナビ性能はそこそこでよいからオーディオ優先でKENWOODの
HDV-990って古いナビ付けてますが、結構良い音しますよ。
ただ、後からフロントは自分でホームセンターでMDF材買ってバッフルボード作り、
特価2980円で買った海外製の安いコアキシャルスピーカー ＋ 980円のツイーター
を純正ツイーターの位置にぴったりはめ込んでます。
本当ならセパレート型の方がよいのですが、スピーカーの位置の関係か、
コアキシャルスピーカーでも、高音がちょっと足りなく感じたものですから。
ちょっとシャリシャリ感が強いのは、オーディオのセッティングを変えて対処。
それほど拘るわけでもないですけど、かけた費用の割には満足できるかなと思って
ます。
リアは面倒なのでそのまま。
自分は、ナビ性能はそこそこでよいからオーディオ優先でKENWOODの
HDV-990って古いナビ付けてますが、結構良い音しますよ。
ただ、後からフロントは自分でホームセンターでMDF材買ってバッフルボード作り、
特価2980円で買った海外製の安いコアキシャルスピーカー ＋ 980円のツイーター
を純正ツイーターの位置にぴったりはめ込んでます。
本当ならセパレート型の方がよいのですが、スピーカーの位置の関係か、
コアキシャルスピーカーでも、高音がちょっと足りなく感じたものですから。
ちょっとシャリシャリ感が強いのは、オーディオのセッティングを変えて対処。
それほど拘るわけでもないですけど、かけた費用の割には満足できるかなと思って
ます。
リアは面倒なのでそのまま。
>>577
ナビとの相性が全て悪いってわけじゃないんですね。
HDV-990はまだ全然古くないと思いますよ！
しかも音質の評判はいいみたいですね。
自分もそこまでは拘りないので、あまり費用をかけるつもりはありませんｗ
時間もそんなになく、器用な方ではないので自作でそこまでできるのは
うらやましい限りです・・・
ナビとの相性が全て悪いってわけじゃないんですね。
HDV-990はまだ全然古くないと思いますよ！
しかも音質の評判はいいみたいですね。
自分もそこまでは拘りないので、あまり費用をかけるつもりはありませんｗ
時間もそんなになく、器用な方ではないので自作でそこまでできるのは
うらやましい限りです・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 03:13:57 ID:q1GBqSBw0
友人がスズキパレットに乗ってるんだがLW３Wと比べると音がショボイ
MPVの音は結構いいと思うよ
MPVの音は結構いいと思うよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:49:16 ID:PQLaafKz0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 14:15:30 ID:D+iXjeAs0
>>572
ありがとうございます！大変参考になります
ありがとうございます！大変参考になります
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 16:23:25 ID:9S1cXBdV0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:23:23 ID:RXiwEEtW0
最近平成１２年式ＭＰＶを購入して暫くしてからトランクから雨漏れしています。
テール・ハッチのパッキンからは漏れてる形跡がありません。
リアバンパーの裏側内張りを剥がすと水が溜まっています。
原因はなんでしょうか・・・
テール・ハッチのパッキンからは漏れてる形跡がありません。
リアバンパーの裏側内張りを剥がすと水が溜まっています。
原因はなんでしょうか・・・
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:26:23 ID:yyh4/5Yp0
雨。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:27:48 ID:RXiwEEtW0
雨は分かってはいるのですが・・・ 誰か同じ現象で解決して人はいませんでしょうか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:29:28 ID:hEeSgfHO0
>>583
右後ろにリヤエアコンのドレン無かったっけ？
右後ろにリヤエアコンのドレン無かったっけ？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:31:44 ID:hEeSgfHO0
雨は確定なのね。
だったらリヤ周り水かけて浸みるところ捜すと
良いのでは？
だったらリヤ周り水かけて浸みるところ捜すと
良いのでは？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:31:57 ID:RXiwEEtW0
一日雨が降ってる状態で駐車している状態でだらだらを漏れてきます・・・
エンジンを停止状態でもリアエアコンの影響で漏れるのでしょうか？
エンジンを停止状態でもリアエアコンの影響で漏れるのでしょうか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:34:20 ID:RXiwEEtW0
水をかけるとトランクの一番後ろのフレームの中に水が溜まって漏れ出します。
フレームの中からなので・・・
フレームの中からなので・・・
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:37:43 ID:PQLaafKz0
自己レスですが、タイヤ、結局MP4にしました。
何しろ、総費用5万切って交換できたので。
これであと5万キロ（総距離15万キロ）大丈夫だ。
何しろ、総費用5万切って交換できたので。
これであと5万キロ（総距離15万キロ）大丈夫だ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 15:40:57 ID:i0c/m6mA0
>>580
何も変わらんよ。同じＴ6.5
純正はもともと高い上に
こいつにはソケットが付いとるもんだから
余計に高い。球だけ社外品買ったほうが安い。
ＬＥＤは確かに良いが光が片寄りやすいので注意。（物にもよるが）
何も変わらんよ。同じＴ6.5
純正はもともと高い上に
こいつにはソケットが付いとるもんだから
余計に高い。球だけ社外品買ったほうが安い。
ＬＥＤは確かに良いが光が片寄りやすいので注意。（物にもよるが）
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 15:51:55 ID:i0c/m6mA0
>>582
たぶん切れとるよ。
メーター部分に７個使用しているので
その中の１個が切れていると思う。
交換はそんなにむずかしくないので自分でやるのも
良いかも。高い電球の上に工賃取られたらたまらん。
交換方法はググレば結構出てくるので参考に。
たぶん切れとるよ。
メーター部分に７個使用しているので
その中の１個が切れていると思う。
交換はそんなにむずかしくないので自分でやるのも
良いかも。高い電球の上に工賃取られたらたまらん。
交換方法はググレば結構出てくるので参考に。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:22:31 ID:9D/hLMn90
最終型のLW3Wに乗っているのですが、純正のフォグランプが
片方飛び石で割れてしまいました・・・どうせならプロジェクター
タイプの物に換えたいと思っているのですが、おススメってありますか？
CIBIEのWOSS HIDが良さげと思ったのですが、もう販売していないようで。
片方飛び石で割れてしまいました・・・どうせならプロジェクター
タイプの物に換えたいと思っているのですが、おススメってありますか？
CIBIEのWOSS HIDが良さげと思ったのですが、もう販売していないようで。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 18:00:22 ID:RG4Z+ubZ0
１６年式LWFW3.0
エアリミ納車完了！
く～～～っこのブルメタたまらないよ～～～
エアリミ納車完了！
く～～～っこのブルメタたまらないよ～～～
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 07:22:45 ID:SsBLxeWK0
ドアバイザーの両面テープが剥がれてバタバタいう
から何とかしたいんだけど純正バイザー外し方のコツってある？
から何とかしたいんだけど純正バイザー外し方のコツってある？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 18:47:59 ID:2ql6Rcj50
ディーラーに持っていって無料で直してもらう。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:31:56 ID:NYj6H0uZ0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:51:02 ID:g9rPQ0ON0
>570
雨の後、運転席側の床に池が出来てた(苦笑)
もう、誰の眼から見ても雨漏りであると...
あとはディーラーに説明して屋根前方側から水掛けさせて確認させましたよ。
とりあえず修理後、昨日までの記録的な三日間の豪雨でも雨漏りが皆無であることを確認できました。
シール破損の原因は不明、ま、こういうこともあるってことで勉強しました。
今回の事があった後、アメリカの路駐の車を色々眺めていたら、
フロントガラスの上端に耐水テープを付けている車が結構ありましたよ。
雨漏り、多いのかな？
もしかしたら雨水の成分が酸っぱいんだろうか？
雨の後、運転席側の床に池が出来てた(苦笑)
もう、誰の眼から見ても雨漏りであると...
あとはディーラーに説明して屋根前方側から水掛けさせて確認させましたよ。
とりあえず修理後、昨日までの記録的な三日間の豪雨でも雨漏りが皆無であることを確認できました。
シール破損の原因は不明、ま、こういうこともあるってことで勉強しました。
今回の事があった後、アメリカの路駐の車を色々眺めていたら、
フロントガラスの上端に耐水テープを付けている車が結構ありましたよ。
雨漏り、多いのかな？
もしかしたら雨水の成分が酸っぱいんだろうか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:06:16 ID:ilptg4DS0
会社が不況のあおりで給料が激減・・・
今乗ってる車が高く売れるうちに売って(旧型アルファード)乗換ることに・・
広くて安いミニバンの中古をさがしててMPV(LWEW？)にたどりつきました。
来週納車予定です。
これからよろしくお願いします<(_ _)>
今乗ってる車が高く売れるうちに売って(旧型アルファード)乗換ることに・・
広くて安いミニバンの中古をさがしててMPV(LWEW？)にたどりつきました。
来週納車予定です。
これからよろしくお願いします<(_ _)>
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 11:34:59 ID:/bPIQKXW0
年齢40歳 専門職 経験約20年 年収286万円（税込）
LW5W乗りですが、維持するのがつらくなってなってきました。
自転車を買います。
LW5W乗りですが、維持するのがつらくなってなってきました。
自転車を買います。
来週納車予定のMPVにインダッシュナビを取付ようかと思ってますが
ナビの取付が詳しく載ってるサイトはございませんか？
パネルの外し方とか､ダッシュボードの外し方とか載ってるとこ
>>601さんは釣りですよね？
自分は月60から40に減ったんで死活問題なんですよね！！
家のローンもあるし家族も養わないといけないし・・・
ナビの取付が詳しく載ってるサイトはございませんか？
パネルの外し方とか､ダッシュボードの外し方とか載ってるとこ
>>601さんは釣りですよね？
自分は月60から40に減ったんで死活問題なんですよね！！
家のローンもあるし家族も養わないといけないし・・・
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 16:30:48 ID:/bPIQKXW0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 22:02:06 ID:Zz2lrr610
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 01:13:15 ID:3kLPVolN0
LYのサンバイザー流用できないかな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 03:38:04 ID:nQDnuOIE0
無理です
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 06:07:57 ID:GsTv7hhC0
LW3W（中期型)の4WDに乗ってるんですが分からないのでお伺いします。
現在4WD用のラテラルロッドはどこからも販売されていないのでしょうか？
車高調を入れようと思ったので、色々探したのですがどうしても見つからないのです…
現在4WD用のラテラルロッドはどこからも販売されていないのでしょうか？
車高調を入れようと思ったので、色々探したのですがどうしても見つからないのです…
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 09:34:09 ID:VQaQX80m0
>>603
失礼いたしました<(_ _)>
自分も貴殿と同じ様な年齢､経験です
都内在住なので上記の様な収入でもけっこうきついものがあります
一日も早く景気が回復しますように・・・
>>604さんありがとうございます
失礼いたしました<(_ _)>
自分も貴殿と同じ様な年齢､経験です
都内在住なので上記の様な収入でもけっこうきついものがあります
一日も早く景気が回復しますように・・・
>>604さんありがとうございます
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 12:52:23 ID:9Ka9bFaH0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 16:26:46 ID:GsTv7hhC0
>>608
あのフワフワ感が苦手なんです。
車高調にするのは下がり過ぎを防ぐのと、あの乗り心地を改善する為です。
ローダウン＝下品って…あなたの頭の構造そのものですねw
ところで「？！」じゃなく「！？」じゃない？
と、暇なんで釣られてみた。
あのフワフワ感が苦手なんです。
車高調にするのは下がり過ぎを防ぐのと、あの乗り心地を改善する為です。
ローダウン＝下品って…あなたの頭の構造そのものですねw
ところで「？！」じゃなく「！？」じゃない？
と、暇なんで釣られてみた。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 17:10:37 ID:/rShWyUb0
すまんが俺もローダウンは下品だと思うｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 17:15:44 ID:9Ka9bFaH0
程度によるが概ね同意
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 17:24:58 ID:GsTv7hhC0
あんなに不安定なノーマルの足回りでよく平気ですね皆さん
キャンプで峠道通る自分には耐えられません。
個人的にはノーマルの車高のままでもう少ししっかりしてくれると文句無いんだけど
いかんせん交換すると下がるというのは我慢するしかないんだよね
3㌢程度ならともかく、ベタベタに下げてエアロ組んで19インチ以上履いてる馬鹿は俺も嫌い
キャンプで峠道通る自分には耐えられません。
個人的にはノーマルの車高のままでもう少ししっかりしてくれると文句無いんだけど
いかんせん交換すると下がるというのは我慢するしかないんだよね
3㌢程度ならともかく、ベタベタに下げてエアロ組んで19インチ以上履いてる馬鹿は俺も嫌い
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 17:35:36 ID:9Ka9bFaH0
>>614
おれもフル装備、ルーフボックスフル積載でキャンプによく行く。
それもフルシーズンスタッドレスでｗ
峠もそうだが高速のちょっとしたカーブもスリル満点。
そんな俺も最近２３Ｔ海苔に。
硬すぎてケツが痛いよ。
おれもフル装備、ルーフボックスフル積載でキャンプによく行く。
それもフルシーズンスタッドレスでｗ
峠もそうだが高速のちょっとしたカーブもスリル満点。
そんな俺も最近２３Ｔ海苔に。
硬すぎてケツが痛いよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 10:45:27 ID:EbvWgSHR0
リフトアップした強者はおらんのかw
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 11:26:17 ID:JT5AKPRo0
ちょっと熱くなりすぎ。
少ない言葉しか無いんだから、もっと大人の対応しようよ。
>614
うちは中期エアリミ。 標準で1cmほどのダウンサスが入っているらしいが、
タイヤ外形アップで相殺されてます。
車高は落としたくなかったので、純正ベースにちょこっと弄ったところは
・タワーバー
がたがた道でのユラユラ感とか若干踏ん張りが効くような感じでシャキッとしました。
・アルミホイールの変更
タイヤは純正と同じサイズですが、オフセット +50→ +38と外側に出してます。
気持ちコーナーとかで踏ん張ってくれる感じがします。(MP4履いてます)
多少のロールは構わないのですが、ロール中の挙動がピシッと治まってくれないと嫌です。
個人的にはスタビライザーを変えて見たかったのですが、予算がない為そのままです。
うちは妻や子供が結構酔いやすいみたいですが、この車で7年目 10万キロ、一度も酔った
ことが無いです。
もちろん、前後左右にユラユラしないように気をつけてはいますので、車よりも運転の仕方の
問題かもしれません。
たださすがにこのところ、ダンパー交換かなと感じてはいます。
とりあえず、次は15万キロ目標ですね。
少ない言葉しか無いんだから、もっと大人の対応しようよ。
>614
うちは中期エアリミ。 標準で1cmほどのダウンサスが入っているらしいが、
タイヤ外形アップで相殺されてます。
車高は落としたくなかったので、純正ベースにちょこっと弄ったところは
・タワーバー
がたがた道でのユラユラ感とか若干踏ん張りが効くような感じでシャキッとしました。
・アルミホイールの変更
タイヤは純正と同じサイズですが、オフセット +50→ +38と外側に出してます。
気持ちコーナーとかで踏ん張ってくれる感じがします。(MP4履いてます)
多少のロールは構わないのですが、ロール中の挙動がピシッと治まってくれないと嫌です。
個人的にはスタビライザーを変えて見たかったのですが、予算がない為そのままです。
うちは妻や子供が結構酔いやすいみたいですが、この車で7年目 10万キロ、一度も酔った
ことが無いです。
もちろん、前後左右にユラユラしないように気をつけてはいますので、車よりも運転の仕方の
問題かもしれません。
たださすがにこのところ、ダンパー交換かなと感じてはいます。
とりあえず、次は15万キロ目標ですね。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 18:05:10 ID:UYnkKCOJ0
LW3Wだと走行距離10万超は普通ですよね？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 18:36:15 ID:Kj0YrXGM0
先日中期型のスポーツ(4WD)を購入したんだけど
全てのタイヤに少しだけキャンバーがついてるんだけど
これってこの車の標準仕様なんかな？
特に弄ってる車でもなく、全てノーマルのままで走行77000㌔です
全てのタイヤに少しだけキャンバーがついてるんだけど
これってこの車の標準仕様なんかな？
特に弄ってる車でもなく、全てノーマルのままで走行77000㌔です
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 10:32:54 ID:JzWSrZvM0
>618
普通ですか！
ゴム類とか、ダンパーとか、何交換しますか？
普通ですか！
ゴム類とか、ダンパーとか、何交換しますか？
エンジンマウントは交換したしあとはウォーターポンプかな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 23:41:37 ID:km1BUFAm0
１６年式（たぶん）LWFW V63000のたぶんエアリミだと思います。今資料が手元にないもので。
現在、7万ｋｍオーバー、気になる症状が・・・
昨年夏～秋にかけ、６０ｋｍからの加速時に、1気筒死んでいるような振動が・・
11月にも激しい雨の中走行すると、以上回転が・・・
マツダデラでみてもらっても異常なし。
プラグもバッテリも交換しました。
ググってみると、イグニッションｺｲﾙの可能性が高いです。
同じような現象の方、いらっしゃいます？
燃費は計ったことなく、わかりません。多分、そんなに良くはないと思います。
ビアンテやプレマシー、セレナも見てみたけど、やっぱり格がちがいますね～。
ドアのペラペラ感とか、キャプテンシートの快適さとか。
ほぼ嫁専用ＭＰＶですが、とっても気に入ってます。
あと、電スラがガチガチ言います。
なんとかなんねが？
現在、7万ｋｍオーバー、気になる症状が・・・
昨年夏～秋にかけ、６０ｋｍからの加速時に、1気筒死んでいるような振動が・・
11月にも激しい雨の中走行すると、以上回転が・・・
マツダデラでみてもらっても異常なし。
プラグもバッテリも交換しました。
ググってみると、イグニッションｺｲﾙの可能性が高いです。
同じような現象の方、いらっしゃいます？
燃費は計ったことなく、わかりません。多分、そんなに良くはないと思います。
ビアンテやプレマシー、セレナも見てみたけど、やっぱり格がちがいますね～。
ドアのペラペラ感とか、キャプテンシートの快適さとか。
ほぼ嫁専用ＭＰＶですが、とっても気に入ってます。
あと、電スラがガチガチ言います。
なんとかなんねが？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 00:52:27 ID:fRlBppAM0
MPVの静粛性は結構すごいよね
信号待ちでの振動がややおおきいけんども
信号待ちでの振動がややおおきいけんども
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 08:27:19 ID:zhNwhNX00
>>622
ステアリングに振動が伝わってきますか？
自分のMPVはステアリングに振動が来ることがあって
ディーラーでみてもらい見積もりを出してもらったら
ヘタっているところがあって修理に４万円かかると言われました。
しかしその後振動が消えたのでそのままでいます。
振動があるということは必ずどこかに原因があるはずです。
腕のある整備士によ～くみてもらったほうがいいかも。
ステアリングに振動が伝わってきますか？
自分のMPVはステアリングに振動が来ることがあって
ディーラーでみてもらい見積もりを出してもらったら
ヘタっているところがあって修理に４万円かかると言われました。
しかしその後振動が消えたのでそのままでいます。
振動があるということは必ずどこかに原因があるはずです。
腕のある整備士によ～くみてもらったほうがいいかも。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:22:40 ID:uB9vQKTr0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 02:13:00 ID:h9CUE9+30
ウチのＬＷ３Ｗも振動ブルブルだぜ！
最近買ったサンバートラックの方が振動も少なく静粛性も高いですorz
最近買ったサンバートラックの方が振動も少なく静粛性も高いですorz
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 11:34:42 ID:3i3qiGyU0
>>622
H14LWFW VS乗りです。
昨年3月同じような症状でダイレクトイグニッション交換8万円也
どれが不良かわからず全交換。
CPUにも故障が記録されないとのこと。
症状が出たら即効ディーラーへ行くべき。
H14LWFW VS乗りです。
昨年3月同じような症状でダイレクトイグニッション交換8万円也
どれが不良かわからず全交換。
CPUにも故障が記録されないとのこと。
症状が出たら即効ディーラーへ行くべき。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 13:20:49 ID:qtb88glM0
初期最終型8人乗りディーゼル４駆に乗ってました。
この度、検切れ＆要修理が数箇所とあって、エルグラE50前期に乗り換える事にしました。
はっきり言って、LWのディーゼルは快適でした。
平均燃費も8km/Lぐらいで大きなトラブル無く乗れて、俺には当たりです。
ボディーがハマー並に広かったら修理して車検受けて乗るんだけどな…
11年間どうもありがとう^^
そしてお疲れ様です。
この度、検切れ＆要修理が数箇所とあって、エルグラE50前期に乗り換える事にしました。
はっきり言って、LWのディーゼルは快適でした。
平均燃費も8km/Lぐらいで大きなトラブル無く乗れて、俺には当たりです。
ボディーがハマー並に広かったら修理して車検受けて乗るんだけどな…
11年間どうもありがとう^^
そしてお疲れ様です。
あ、すみませんm(__)m
KWをLWと勘違いしてました。
失礼しましたm(__)m
KWをLWと勘違いしてました。
失礼しましたm(__)m
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:06:37 ID:SaqnGTCg0
>>629
ちょｗそれも違う、ＬＶだろｗｗｗ
ちょｗそれも違う、ＬＶだろｗｗｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 14:06:58 ID:N1w127K/0
>>628
古い車好きなんだね
古い車好きなんだね
632 ：622：2010/03/30(火) 21:29:40 ID:OeYMiGXe0
>>627
ああ、ダイレクトイグニッションですね。
ググってみました。
でるわでるわ・・・・
これってりこるとかならないんでしょうかね～。
たしかに、デラではCPUに記録無しっていわれました。
60ｋｍからの加速時にブルブル、豪雨時にノッキング？みたいな症状、
最近だと、ブレーキかけて停止時に、ガックンと。
交換しなきゃ。
ありがとございました。
以後、ROMってます。
ああ、ダイレクトイグニッションですね。
ググってみました。
でるわでるわ・・・・
これってりこるとかならないんでしょうかね～。
たしかに、デラではCPUに記録無しっていわれました。
60ｋｍからの加速時にブルブル、豪雨時にノッキング？みたいな症状、
最近だと、ブレーキかけて停止時に、ガックンと。
交換しなきゃ。
ありがとございました。
以後、ROMってます。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:21:34 ID:ATJZNqYT0
みんカラで見つけたちょっといい話
震災から15年
昨日、神戸の同僚と飲んでてそんな話してました。
その同僚は同期入社で同じ部署に配属されて今でもいろんな相談ができるヤツです。
そいつは当時須磨に住んでて、震災当日から2日間連絡取れなくて本当に心配しました。
3日後、そいつから「おう、俺や。なんとか生きてるわ・・・」って会社に電話がかかってきました。
私は「アホか！なんで電話してけぇへんねん！アホか！」って怒鳴ったのを覚えています。
たぶん私の声が涙声だったのをわかったんだと思う、
そいつは「悪い悪い、でも電話ないねんぞ。しゃーないやろ」って笑いながら返してきました。
今日、テレビで震災の番組（ドラマ？）みたいなのやってましたが、あういう映像見て涙したり
「大変だったね」とかそんな感情はわきません。
なんていうか、私個人的にはあの状況で笑いながら「悪い悪い」って言ってくれたそいつに失礼な気がして。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
そいつが当時乗ってたエンジ色のレガシーは、ブロックやらなんやらが乗っかってベコベコの状態でいろんなもんを運んだそうです。
「レガシーはつえーぞ。絶対潰れへんし、あんときもガンガン走ったで！」っていつも自慢してたそいつも
いまは立派なMPVユーザーですｗ
震災から15年
昨日、神戸の同僚と飲んでてそんな話してました。
その同僚は同期入社で同じ部署に配属されて今でもいろんな相談ができるヤツです。
そいつは当時須磨に住んでて、震災当日から2日間連絡取れなくて本当に心配しました。
3日後、そいつから「おう、俺や。なんとか生きてるわ・・・」って会社に電話がかかってきました。
私は「アホか！なんで電話してけぇへんねん！アホか！」って怒鳴ったのを覚えています。
たぶん私の声が涙声だったのをわかったんだと思う、
そいつは「悪い悪い、でも電話ないねんぞ。しゃーないやろ」って笑いながら返してきました。
今日、テレビで震災の番組（ドラマ？）みたいなのやってましたが、あういう映像見て涙したり
「大変だったね」とかそんな感情はわきません。
なんていうか、私個人的にはあの状況で笑いながら「悪い悪い」って言ってくれたそいつに失礼な気がして。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
そいつが当時乗ってたエンジ色のレガシーは、ブロックやらなんやらが乗っかってベコベコの状態でいろんなもんを運んだそうです。
「レガシーはつえーぞ。絶対潰れへんし、あんときもガンガン走ったで！」っていつも自慢してたそいつも
いまは立派なMPVユーザーですｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 01:03:29 ID:dIqRxcDQ0
・・・？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:04:57 ID:aVz2pvy70
LWの最終型のジャックナイフ型のキーレスいいよね
鍵とキーレス別だとジャラジャラうるさいし邪魔
確か1万あれば注文できるよね
鍵とキーレス別だとジャラジャラうるさいし邪魔
確か1万あれば注文できるよね
日東工業のカーＡＶ取付キットを使用して楽ナビを取付てる方いらっしゃいますか？
ナビによってはパネルに干渉してモニターが開かない物があるそうですが・・・
ナビによってはパネルに干渉してモニターが開かない物があるそうですが・・・
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 13:49:57 ID:Q1gUMrcQ0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 21:16:22 ID:AtRR01gx0
>>632
LW5Wだけど数日前から同じ症状だわorz
LW5Wだけど数日前から同じ症状だわorz
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 17:31:13 ID:oVkQEDLo0
>>614,615
私もMPVのノーマルの足には我慢ならず、硬いダンパーに交換しました。
一見ノーマルですが、タイヤハウスを覗くと赤いダンパーが見えます。
ダンパー交換だけなら車高はノーマルのままで変わりませんよ。
ダンパー交換したLWは現行よりもロールが少なくて快適です。
もちろんゴツゴツ感は強いのですが私は気にしません。
以上亀レスでした。
私もMPVのノーマルの足には我慢ならず、硬いダンパーに交換しました。
一見ノーマルですが、タイヤハウスを覗くと赤いダンパーが見えます。
ダンパー交換だけなら車高はノーマルのままで変わりませんよ。
ダンパー交換したLWは現行よりもロールが少なくて快適です。
もちろんゴツゴツ感は強いのですが私は気にしません。
以上亀レスでした。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:09:27 ID:XJoFXh/R0
tes
やっと書き込めた
先週LWEW納車でした(^_^)v
2000ccで走りはもっさりしてるかと思ったけど結構走る・・・
今時の車に比べて車体が軽いからかな～
前車の3000ccより出だし軽いし・・・
でも高速はちょっとつらいかな、まだ走ってないけど
遮音はさすがに良くないね・・・ちょっとうるさい
でも全体的に十分に良い車だわ
先週LWEW納車でした(^_^)v
2000ccで走りはもっさりしてるかと思ったけど結構走る・・・
今時の車に比べて車体が軽いからかな～
前車の3000ccより出だし軽いし・・・
でも高速はちょっとつらいかな、まだ走ってないけど
遮音はさすがに良くないね・・・ちょっとうるさい
でも全体的に十分に良い車だわ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 18:49:41 ID:s8sTAavc0
２．３Lって銀ヘッド黒ヘッドってあるけど何が違うの?
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 15:24:44 ID:gFCpUfiPO
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:15:32 ID:ZJ9mOMnM0
走行中シフトレバーの先っちょのボタンを押すとインパネ内にホールドって
出るんだけどＯＤoffと同じこと？
取説がないから解んないんだけど誰か教えて
出るんだけどＯＤoffと同じこと？
取説がないから解んないんだけど誰か教えて
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:09:59 ID:sE/IziJk0
>644
まぁ、だいたいそういうことだけど、ODとはちょっと違う。
ホールドモードにすると、セレクトレバーの位置でギアを固定にするのよ。
Dの場合、3速に固定されます。
ただ、低速だと2～3速を変速するから、良くあるスノーモード＋OD OFFのイメージ
Sの場合…2速に固定 Lの場合…1速に固定
ホールドOFFにした事忘れて、２速発進しちゃう事あるから、下り坂等でちょっとエンブレ
効かせたいときなどは、HOLD。
上り坂などは、Sに入れるかな。
まぁ、だいたいそういうことだけど、ODとはちょっと違う。
ホールドモードにすると、セレクトレバーの位置でギアを固定にするのよ。
Dの場合、3速に固定されます。
ただ、低速だと2～3速を変速するから、良くあるスノーモード＋OD OFFのイメージ
Sの場合…2速に固定 Lの場合…1速に固定
ホールドOFFにした事忘れて、２速発進しちゃう事あるから、下り坂等でちょっとエンブレ
効かせたいときなどは、HOLD。
上り坂などは、Sに入れるかな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:12:11 ID:sE/IziJk0
ブレーキパッド、99000km超えてみたら、また6mm以上有るんだけど、
みなさんどう？
中期 LW3W エアリミ乗りです。
あまりにも保ちすぎてて怖い・・・。
これが、初期制動に何となく不安を感じる原因か？
みなさんどう？
中期 LW3W エアリミ乗りです。
あまりにも保ちすぎてて怖い・・・。
これが、初期制動に何となく不安を感じる原因か？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:48:30 ID:ZJ9mOMnM0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:47:18 ID:cQRGGJJG0
フォグランプ店頭確認の表示ってインパネ内に出る？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 01:16:39 ID:rAGfP2a+0
>>641
納車オメ！
前車のアルのような高級感は皆無に等しいｗけど
ＬＷならではの使い勝手の良さ・親しみやすさをお楽しみあれ～
>>642
確かインマニがプラか否かの違いだったような・・・
ウチのは黒ヘッドだわ。
>>644
645サンの通りで、要はマニュアルモードになる。
＋－ゲートのあるマニュアルモードが一般的ではない時代からの、マツダ独自の各ギヤ固定方法。
ＨＣルーチェ乗ってた時からのお気に入りだな～
最近のマニュアルモードも無いようなクソみたいなＣＶＴよりも
使い勝手があって楽しいよ。
>>646
俺も同グレードで初期制動の不安を感じたことはあるが、
普段乗っているＭＴ車と比べるからそう感じるのかと思っていた。
確かにフロントのホイールがパッドカスで汚れないｗ
ま、リヤは全く汚れることはないがorz
>>648
残念ながらコストダウンの対象です・・・
納車オメ！
前車のアルのような高級感は皆無に等しいｗけど
ＬＷならではの使い勝手の良さ・親しみやすさをお楽しみあれ～
>>642
確かインマニがプラか否かの違いだったような・・・
ウチのは黒ヘッドだわ。
>>644
645サンの通りで、要はマニュアルモードになる。
＋－ゲートのあるマニュアルモードが一般的ではない時代からの、マツダ独自の各ギヤ固定方法。
ＨＣルーチェ乗ってた時からのお気に入りだな～
最近のマニュアルモードも無いようなクソみたいなＣＶＴよりも
使い勝手があって楽しいよ。
>>646
俺も同グレードで初期制動の不安を感じたことはあるが、
普段乗っているＭＴ車と比べるからそう感じるのかと思っていた。
確かにフロントのホイールがパッドカスで汚れないｗ
ま、リヤは全く汚れることはないがorz
>>648
残念ながらコストダウンの対象です・・・
>649
やっぱりそうなんだ・・・。
純正の銘柄ってどこだろ。
日清紡か？
パッドが堅めなのかと思う。
JMSでピット作業メニューの純正タイプ 曙ブレーキ製に変えると違うかな？
スポーツパッドほどは要らないから、安く済ませたいんだが。
さて、秋の車検には各ブーツ類とベルト類の交換等、今のうちから予算繰り
しとかないとなぁ。
やっぱりそうなんだ・・・。
純正の銘柄ってどこだろ。
日清紡か？
パッドが堅めなのかと思う。
JMSでピット作業メニューの純正タイプ 曙ブレーキ製に変えると違うかな？
スポーツパッドほどは要らないから、安く済ませたいんだが。
さて、秋の車検には各ブーツ類とベルト類の交換等、今のうちから予算繰り
しとかないとなぁ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 11:28:24 ID:CSRYmYIT0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:00:16 ID:2rsxM50B0
先日、１４年前期のLW5Wを購入しました。
そこでお聞きしたいのですが、純正ＤＶＤナビはパソコンでコピーした音楽ＣＤは使えないのですか？
そこでお聞きしたいのですが、純正ＤＶＤナビはパソコンでコピーした音楽ＣＤは使えないのですか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 14:26:00 ID:eBv0uJtR0
>651
フォグON時に、ONになっていると判ればよい。
純正は、スイッチONすると、フォグの絵がスイッチに点灯するからOK。
別にインパネ内に出る必要はないんですよ。
そうじゃないと、後付けがすべて車検等売らなくなってしまう。
>652
純正DVDナビではありませんが経験上の話として、メディアの相性で読みが
悪かった事はあります。
もちろん、書き込むドライブとの相性もありましたね。
メディア原産国で国産になっている物を選ぶのが無難かな。
大元の誘電か又はTDKとかSONYとかが確か誘電OEMだったと思う。
フォグON時に、ONになっていると判ればよい。
純正は、スイッチONすると、フォグの絵がスイッチに点灯するからOK。
別にインパネ内に出る必要はないんですよ。
そうじゃないと、後付けがすべて車検等売らなくなってしまう。
>652
純正DVDナビではありませんが経験上の話として、メディアの相性で読みが
悪かった事はあります。
もちろん、書き込むドライブとの相性もありましたね。
メディア原産国で国産になっている物を選ぶのが無難かな。
大元の誘電か又はTDKとかSONYとかが確か誘電OEMだったと思う。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:33:23 ID:CSRYmYIT0
>>653
> 純正は、スイッチONすると、フォグの絵がスイッチに点灯するからOK。
いや、純正だけど、スイッチにも点灯しない。
ただ、プッシュ式のスイッチだから、スイッチの位置で点灯しているのがわかる。
それに、車幅灯かヘッドライトが点灯していないとフォグが点灯しないようにはなっているようだけど。
> 純正は、スイッチONすると、フォグの絵がスイッチに点灯するからOK。
いや、純正だけど、スイッチにも点灯しない。
ただ、プッシュ式のスイッチだから、スイッチの位置で点灯しているのがわかる。
それに、車幅灯かヘッドライトが点灯していないとフォグが点灯しないようにはなっているようだけど。
>654
すいません、ランプがついたと勘違いしてました。
すいません、ランプがついたと勘違いしてました。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 12:21:36 ID:6TErk+/LO
>>652
たしか取説にCD-Rは使えないとかいてあったような
たしか取説にCD-Rは使えないとかいてあったような
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 14:39:22 ID:oo7c/nnZ0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:15:28 ID:xioS7P0W0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:39:18 ID:oN4Gq+Gd0
RW読めるなら、Rも読めると思うのだが・・・。
メディアID読んでるのか？
メディアID読んでるのか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:42:56 ID:QxdzVRQL0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:01:29 ID:ZJ8obAv70
皆さんありがとうございました。CD-RWで再生しました。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 05:04:44 ID:58icqEmh0
フォグに関しては18年以降の車両で表示が義務付けられてるね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 14:09:58 ID:k/P7rQLQ0
やたらと点けるなってことなのかな
最近のフォグなんてファッションじゃん
最近のフォグなんてファッションじゃん
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:00:20 ID:cyu+obNz0
街中しか走らない奴の車両はフォグ装着した時点で違法改造にしたら良いのに…
俺みたいに夜間移動で街灯の無いような峠道走る事が多い人は許可にして欲しい。
あと無意味にバックフォグ点灯させてる間抜けとか
ヘッドライトが6000K以下で無いHIDも全て即面取りみたいな感じとか
フォグに白（イエロー以外）入れる奴なんで馬鹿にしか見えないんだよね
ヘッドライトと同じ色で決まってますとか、もうね池沼にしか…(ry
俺みたいに夜間移動で街灯の無いような峠道走る事が多い人は許可にして欲しい。
あと無意味にバックフォグ点灯させてる間抜けとか
ヘッドライトが6000K以下で無いHIDも全て即面取りみたいな感じとか
フォグに白（イエロー以外）入れる奴なんで馬鹿にしか見えないんだよね
ヘッドライトと同じ色で決まってますとか、もうね池沼にしか…(ry
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:04:26 ID:NEtaGr/90
純正が白なんですけど
マツダにクレーム入れてください
マツダにクレーム入れてください
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:28:09 ID:3Fru/Guu0
ディーラーに車検だして帰ってきたらフォグスイッチ入ってたから常時入でも問題ないだろう
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 08:33:35 ID:bPVt+TOD0
後期のリトラクタブルタイプキーを中古で買って鍵の部分だけ交換できないかな？
スペアキーをつけたいんだけど
スペアキーをつけたいんだけど
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 09:57:57 ID:nAlG4rx30
>>664
> 街中しか走らない奴の車両はフォグ装着した時点で違法改造にしたら良いのに…
どうやって区分する？
> 俺みたいに夜間移動で街灯の無いような峠道走る事が多い人は許可にして欲しい。
そういうのをわがままと言うんだよ
> あと無意味にバックフォグ点灯させてる間抜けとか
それは同意
> ヘッドライトが6000K以下で無いHIDも全て即面取りみたいな感じとか
夜走ってるHID車全車検問して色温度計測しないといけないな。
> フォグに白（イエロー以外）入れる奴なんで馬鹿にしか見えないんだよね
保安基準読んでね。
> 街中しか走らない奴の車両はフォグ装着した時点で違法改造にしたら良いのに…
どうやって区分する？
> 俺みたいに夜間移動で街灯の無いような峠道走る事が多い人は許可にして欲しい。
そういうのをわがままと言うんだよ
> あと無意味にバックフォグ点灯させてる間抜けとか
それは同意
> ヘッドライトが6000K以下で無いHIDも全て即面取りみたいな感じとか
夜走ってるHID車全車検問して色温度計測しないといけないな。
> フォグに白（イエロー以外）入れる奴なんで馬鹿にしか見えないんだよね
保安基準読んでね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:57:42 ID:rxfoTgrA0
保安基準でどうだかは置いといて、白って霧や雪などの場合ほとんど無意味な灯火だよね
みんカラとかでも北海道の奴らが12000Kのフォグ入れてヘッドと同じ色ですとかもう馬鹿ですかと…。
みんカラとかでも北海道の奴らが12000Kのフォグ入れてヘッドと同じ色ですとかもう馬鹿ですかと…。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:13:47 ID:zswAPXOIO
乗り換える金の無いスロプーとパチ店員が乗ってる。毎日パチ屋と家往復ばっかなのに、二列目以降の鉄クズと空気を運んでるのを見るのはツライ。もちろんそんな話触れられないし。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:16:02 ID:tUayPV300
lw系のテールランプって簡単に取り外せますかね
割れちゃったので新しいものに自分で交換したいのですが・・・
割れちゃったので新しいものに自分で交換したいのですが・・・
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:05:05 ID:8+xihxXH0
LWEWなのですが、HID付けたけど点かないんですけど中華製の安いやつはダメなのかな?
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:27:47 ID:oI2APGgP0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 13:32:40 ID:e8dvnRj/0
MPVでの車中泊は快適ですか？
それとも仮眠レベルでしょうか？
それとも仮眠レベルでしょうか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 14:07:55 ID:xzpUK/210
TDLとかで行くときは、リアフラットにして、エアマット敷いて、子供達と嫁さんは
快適そうに寝てますよ。
私はゲート開いたら車動かすので、運転席で寝てますけどね。
まぁ、どのみち子供2人＋大人一人で後ろはいっぱいいっぱいですが。
ただ、どの程度を要求するかで感じ方は違うと思いますけどね。
快適そうに寝てますよ。
私はゲート開いたら車動かすので、運転席で寝てますけどね。
まぁ、どのみち子供2人＋大人一人で後ろはいっぱいいっぱいですが。
ただ、どの程度を要求するかで感じ方は違うと思いますけどね。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 18:19:18 ID:8yZSJaKI0
１４年式の中期海苔だが洗車したけどまだまだピカピカになる
塗装がいいのかな
塗装がいいのかな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 20:34:31 ID:CGS8JfZi0
>>671
一度外してみれば分かる
一度外してみれば分かる
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 21:03:12 ID:aoeIvPSb0
13年式だけど飛び石やらこすり傷やらでボロボロだよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:27:11 ID:ONuKY81z0
LW5Wを最近購入しました。
車中泊のためにカーテンを着けたいのですが
某オクに出ているような両面テープで窓枠に貼るタイプは耐久性に不安があります。
お勧めの商品がありましたら御教示ください。
車中泊のためにカーテンを着けたいのですが
某オクに出ているような両面テープで窓枠に貼るタイプは耐久性に不安があります。
お勧めの商品がありましたら御教示ください。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:40:59 ID:aPlOwaHu0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 00:04:47 ID:iEJevBYQ0
３列目畳んで２列目に３人ってのはダメなのかな
シートベルトないのはわかるけど・・・
シートベルトないのはわかるけど・・・
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 07:42:49 ID:chNVlFey0
乗車定員違反になる
ただし、6歳以上12歳未満2人なら1.5人、3人なら大人2人で計算
6歳未満はチャイルドシートの装着義務があるから大人1人と同数
ってか、そんなん免許持ってて聞くような事か？
ただし、6歳以上12歳未満2人なら1.5人、3人なら大人2人で計算
6歳未満はチャイルドシートの装着義務があるから大人1人と同数
ってか、そんなん免許持ってて聞くような事か？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 12:06:45 ID:5/0Md1ne0
moveやワゴンRの後ろの席に3人乗せてる奴をたまに見かける。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:56:49 ID:pHpGhluv0
貧乏人だから軽しか買えないし仕方ないんだよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 01:48:45 ID:3NCpFG6P0
>>684
中古のＬＷ乗ってるお前ﾓﾅｰ
中古のＬＷ乗ってるお前ﾓﾅｰ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 01:51:40 ID:7nHIDFQt0
維持費がダンチだぞ
好きじゃなきゃ乗れない車の仲間入りしてると思う
好きじゃなきゃ乗れない車の仲間入りしてると思う
tes
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 09:44:12 ID:zCFcOfzD0
やっと書き込めた、最近規制多いね
キーレスが1ｍぐらいの範囲でしかきかないんだけどそんなもんですか？
電池が弱ってるのかな～？
あとキーレスのリモコンって追加できますか？
オクで購入して設定（キーを3回・・・っていう方法）をすれば？
キーレスが1ｍぐらいの範囲でしかきかないんだけどそんなもんですか？
電池が弱ってるのかな～？
あとキーレスのリモコンって追加できますか？
オクで購入して設定（キーを3回・・・っていう方法）をすれば？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 11:35:57 ID:4+K+2AHh0
俺の13年式もそんなもん＞キーレス反応する範囲
個人的にキー開け閉めしたときにウインカー点滅があるとうれしいんだが・・・・・・・・・・・・・
個人的にキー開け閉めしたときにウインカー点滅があるとうれしいんだが・・・・・・・・・・・・・
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:10:41 ID:EjVChq1U0
>>689
確かに。ウインカー点滅ほしい
確かに。ウインカー点滅ほしい
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 12:54:08 ID:zCFcOfzD0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 13:57:54 ID:XKhtVW4D0
アンサーバックは中期以降なのか？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 17:35:29 ID:08BiAGLT0
14年式のLW3Wは点滅するから中期からでしょうね
フィールドブレイクってフロントは中期っぽいけど中身は前期なのかな
一応HIDだけど
フィールドブレイクってフロントは中期っぽいけど中身は前期なのかな
一応HIDだけど
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 17:37:49 ID:pHpGhluv0
自分も全年式標準と思ってたけど…前期型には着いてなかったの？
あと、何かやたらと光物をつけた前期型が必死で煽って来たりする事があるんだけど
別にちょっと後に出ただけの中期型相手に必死になって何なんだろうねアレ
光物が多いってことは若い子か、独身のおっさんだと思うんだけど楽しいのかアレ
あと、何かやたらと光物をつけた前期型が必死で煽って来たりする事があるんだけど
別にちょっと後に出ただけの中期型相手に必死になって何なんだろうねアレ
光物が多いってことは若い子か、独身のおっさんだと思うんだけど楽しいのかアレ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 17:55:46 ID:08BiAGLT0
後期テールを付けた前期はよくみる
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 19:51:04 ID:8dKLO+cC0
>あと、何かやたらと光物をつけた前期型が必死で煽って来たりする事があるんだけど
ねーよｗ
ねーよｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:02:23 ID:zCFcOfzD0
ＭＰＶになってから狭い道で譲られなくなった・・・orz
車幅は前車と変わらないのに・・・
やっぱ車高がないと小さくみえるのかな～
いままでＭＰＶに煽られたことない
俺の中ではＭＰＶはいいイメージしかないな！！
車幅は前車と変わらないのに・・・
やっぱ車高がないと小さくみえるのかな～
いままでＭＰＶに煽られたことない
俺の中ではＭＰＶはいいイメージしかないな！！
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 08:39:17 ID:/nRujKJl0
>>696
東海地方ではちょくちょくあるんだよ
何でだかは判らないけど、納車後一月半の間に
「青系の光物の多い前期型」に合うとほぼ必ず・・・orz
こっちは別に飛ばしたりしてるわけでは無いし
前が詰まってるから普通に走ってるだけなのに
バイパスとかで80㌔位での巡航で
ルームミラーでヘッドライトが見えるか見えないかって感じ
この間はブレーキ踏んだらファビョりながら離れてった
因みに普通のMPVは煽って来ないよ
東海地方ではちょくちょくあるんだよ
何でだかは判らないけど、納車後一月半の間に
「青系の光物の多い前期型」に合うとほぼ必ず・・・orz
こっちは別に飛ばしたりしてるわけでは無いし
前が詰まってるから普通に走ってるだけなのに
バイパスとかで80㌔位での巡航で
ルームミラーでヘッドライトが見えるか見えないかって感じ
この間はブレーキ踏んだらファビョりながら離れてった
因みに普通のMPVは煽って来ないよ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 15:05:07 ID:hkZ9PcB00
自分も、青く塗り替えられリヤガラスに排ガスの三つ星シールを貼った、パッと見DQNなLW5Wに煽られたことがある。
MPVに煽られたっていうのは、後にも先にもその車だけだけど。
外観を変えてるMPVは、別物のMPVと思っていたほうがいいね。
MPVに煽られたっていうのは、後にも先にもその車だけだけど。
外観を変えてるMPVは、別物のMPVと思っていたほうがいいね。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 13:35:12 ID:OSOfbUNq0
ミ糞のコミュはそんなやつばっかw
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 14:54:43 ID:HkJNHTIJ0
当方、LW5W、走行約10万キロを知人から購入予定です。
そこで、LWに多いトラブルを教えて頂ければありがたいです。
過去ロムってダイレクトコイル、ラジエター、リザーブタンク、e/gパーシャル自体？
が弱い事は把握しました。
そこで、LWに多いトラブルを教えて頂ければありがたいです。
過去ロムってダイレクトコイル、ラジエター、リザーブタンク、e/gパーシャル自体？
が弱い事は把握しました。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 19:27:30 ID:q3yoDM530
知ってるなら何で聞くの？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 15:55:21 ID:YU6SbiDx0
参考になるかわからんけど報告。
LW3W乗ってるんだが、最近６万キロ超えたあたりからアイドリング振動気になりだしたんでダメもとで整備してみた。
ノリと勢いで手をつけたから写真撮らなかったのが失敗だが。
知人の整備士に注意点と怪しい場所聞いて実施。
１，スロットルボディ
前に吹き返しかEGRだかのカーボンが溜まってスロットル抱きつき起こしたのでチェック。こそぎ落とせるほど溜まって他ので清掃。
２，ＩＳＣ
ボルト二本で簡単に外れた。コネクタ差してクランキングしたら特に動き悪そうな感はなかったけど、念のため清掃。キャブクリーナは使えないので、ゴム部品ＯＫの電気装置用洗浄剤で清掃、かなり黒いカスが出た。
３，インジェクタ
簡単にばらせそうだったので外してみた。インジェクタ先端及びデリバリパイプ側は非常に綺麗。元通り組んで、燃料パイプ接続前にデリバリパイプ内にキャブクリーナを大量に流し込んで終了。
結果、体感でわかる程度に振動減減少。エンジン音・回転も若干スムーズになった。
しかしこのエンジンって、インマニ内のカーボン？（多少粘り気がある）多すぎる気がする。
吹き返しと言うより、EGRから回ってるのかな？
LW3W乗ってるんだが、最近６万キロ超えたあたりからアイドリング振動気になりだしたんでダメもとで整備してみた。
ノリと勢いで手をつけたから写真撮らなかったのが失敗だが。
知人の整備士に注意点と怪しい場所聞いて実施。
１，スロットルボディ
前に吹き返しかEGRだかのカーボンが溜まってスロットル抱きつき起こしたのでチェック。こそぎ落とせるほど溜まって他ので清掃。
２，ＩＳＣ
ボルト二本で簡単に外れた。コネクタ差してクランキングしたら特に動き悪そうな感はなかったけど、念のため清掃。キャブクリーナは使えないので、ゴム部品ＯＫの電気装置用洗浄剤で清掃、かなり黒いカスが出た。
３，インジェクタ
簡単にばらせそうだったので外してみた。インジェクタ先端及びデリバリパイプ側は非常に綺麗。元通り組んで、燃料パイプ接続前にデリバリパイプ内にキャブクリーナを大量に流し込んで終了。
結果、体感でわかる程度に振動減減少。エンジン音・回転も若干スムーズになった。
しかしこのエンジンって、インマニ内のカーボン？（多少粘り気がある）多すぎる気がする。
吹き返しと言うより、EGRから回ってるのかな？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 19:12:00 ID:orW7RB8X0
>>703
お、参考になるね。うちの中期LW8万ｋmも振動大きいみたいなので。
簡単そうだし。やってみようかな。
いんじぇくたのところってゴムのOリングってない？
ロドスタのインジェクタは良く外すのだが、部品注文し忘れて
Oリング再利用した結果お漏らし状態にしちゃったことが何度か有るのでｗ
お、参考になるね。うちの中期LW8万ｋmも振動大きいみたいなので。
簡単そうだし。やってみようかな。
いんじぇくたのところってゴムのOリングってない？
ロドスタのインジェクタは良く外すのだが、部品注文し忘れて
Oリング再利用した結果お漏らし状態にしちゃったことが何度か有るのでｗ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 20:35:20 ID:YU6SbiDx0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:24:12 ID:orW7RB8X0
>>705
安い部品だし、時間もかかんないんだから車燃やす前に交換しておきなよｗｗ
安い部品だし、時間もかかんないんだから車燃やす前に交換しておきなよｗｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 15:38:26 ID:zxCfp9GQ0
先日10万キロ超えた中期エアリミ乗りです。
先週末、愛知からディズニーリゾートへ行ってきた。
殆ど高速で、ちょっと速い流れに付いてって走ったけど、ガソリン満タンで約700km弱 往復出来ました。
後付の燃費計の計算で平均燃費11km超えており、比較的速い流れ(100～120km/h)について行っ
たけど、過去最高を記録しました。
まだまだエンジン周りは大丈夫そう。
それよりもエンジン回したおかげか、デイズニーから帰った後の車のエンジンの吹け上がりが気持ち軽や
かになり、たまには回して上げないと駄目だなぁと感じました。
ただ、ATの方がちょっと心配。
80-90km/h位で微妙な上り坂だと、トルクが足らないせいなのか、ハンチングの様なATの挙動(ロクアップ
が切れたり付いたりしてる？？）で、ガタガタして、嫁さんに車大丈夫？って言われる始末。
元々、こういう挙動はあった気がするが、最近は特に多い様な気がします。
皆さんどうですか？
AT添加剤でも入れて様子見てみようかとも思ってるんですが。
ちなみに、先日別件でディーラーに預けた際、
Vベルト、テンショナー、プーリー
ボールジョイントブーツ
スタビコントロールボルト
を交換して方が良いと言われましたので、秋の車検時に交換予定です。
先週末、愛知からディズニーリゾートへ行ってきた。
殆ど高速で、ちょっと速い流れに付いてって走ったけど、ガソリン満タンで約700km弱 往復出来ました。
後付の燃費計の計算で平均燃費11km超えており、比較的速い流れ(100～120km/h)について行っ
たけど、過去最高を記録しました。
まだまだエンジン周りは大丈夫そう。
それよりもエンジン回したおかげか、デイズニーから帰った後の車のエンジンの吹け上がりが気持ち軽や
かになり、たまには回して上げないと駄目だなぁと感じました。
ただ、ATの方がちょっと心配。
80-90km/h位で微妙な上り坂だと、トルクが足らないせいなのか、ハンチングの様なATの挙動(ロクアップ
が切れたり付いたりしてる？？）で、ガタガタして、嫁さんに車大丈夫？って言われる始末。
元々、こういう挙動はあった気がするが、最近は特に多い様な気がします。
皆さんどうですか？
AT添加剤でも入れて様子見てみようかとも思ってるんですが。
ちなみに、先日別件でディーラーに預けた際、
Vベルト、テンショナー、プーリー
ボールジョイントブーツ
スタビコントロールボルト
を交換して方が良いと言われましたので、秋の車検時に交換予定です。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:00:58 ID:Fzlu5yGZ0
文章長杉
3行でヨロ
3行でヨロ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 23:49:17 ID:gykS3x970
LW3Wを最近買いました 納車はまだですが、このスレを参考にしています
かっこいいですねLW
かっこいいですねLW
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 00:45:37 ID:oLJFXZyF0
lw系が一番かっこいいな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 15:56:46 ID:TAUTxvZQ0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 19:40:31 ID:3p9RNVlw0
すいません、LW系のATなんですけど、ATFのレベルゲージって何処にあるのでしょうか？
ディーラー、明日からサービスが休みなのですが、聞きそびれてしまったもので。
最近、ショックが大きくなったため、添加剤でもうしばらく誤魔化そうと考えています。
ディーラー、明日からサービスが休みなのですが、聞きそびれてしまったもので。
最近、ショックが大きくなったため、添加剤でもうしばらく誤魔化そうと考えています。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 21:46:25 ID:KQ6HqlPi0
日本向けのLWでMTってのがあれば見てみたいわｗ
ATFレベルゲージ見つけました。
バッテリーの後ろだったんですけど、見落としてました。
お騒がせしました。
バッテリーの後ろだったんですけど、見落としてました。
お騒がせしました。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 00:29:02 ID:SPPHcC4O0
14年のLWEW（フィールドブレイク）ですが、先日純正ナビから社外ナビに交換しました。
純正バックカメラも配線を加工して使おうと思いましたが、どのように前方に配線が来ているのか不明です。
ディーラに聞いて調べてもらいましたが分かりませんでした。
カメラが専用カプラーでナビまで配線されていない時期のものだとのことです。
今日はリアゲートの内張りを外して蛇腹のところまでカメラの配線を確認し、
助手席側のAピラーを外して調べたのですが、カメラの配線が存在せず力尽きました。
一体にどこに来ているのでしょうか。。。
純正バックカメラも配線を加工して使おうと思いましたが、どのように前方に配線が来ているのか不明です。
ディーラに聞いて調べてもらいましたが分かりませんでした。
カメラが専用カプラーでナビまで配線されていない時期のものだとのことです。
今日はリアゲートの内張りを外して蛇腹のところまでカメラの配線を確認し、
助手席側のAピラーを外して調べたのですが、カメラの配線が存在せず力尽きました。
一体にどこに来ているのでしょうか。。。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 05:38:00 ID:4dRahC2c0
どこを加工したいのか分からないけれど、純正ナビに繋がってたとこを加工したら良いだけじゃ無いの？
交換する前にまずその辺チェックしとくのが一番良い方法だと思うけど…やらなかったの？
もし俺だったらAピラーカバー外す前に後部ドアと助手席のスカッフプレートんとこのカバー剥がすけどね
交換する前にまずその辺チェックしとくのが一番良い方法だと思うけど…やらなかったの？
もし俺だったらAピラーカバー外す前に後部ドアと助手席のスカッフプレートんとこのカバー剥がすけどね
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 09:00:19 ID:SPPHcC4O0
>>716
ありがとうございます。スカッププレートのカバーを剥がして見てみます。
純正ナビにつながっていたところの加工についても以前、検討しました。
ttp://www.geocities.jp/ms_626mpv/dvdnavi.jpg
この配線図の④の１6Pコネクターに来ていることは確かだと考え、
ビデオ入力端子のところをテスターで調べたのですが違ったようです。
（調べ方が悪かったかもしれませんが）
ディーラーの人も分からないとのことだったので自信がなく
途中の配線を調べて加工する方法を考えました。
ありがとうございます。スカッププレートのカバーを剥がして見てみます。
純正ナビにつながっていたところの加工についても以前、検討しました。
ttp://www.geocities.jp/ms_626mpv/dvdnavi.jpg
この配線図の④の１6Pコネクターに来ていることは確かだと考え、
ビデオ入力端子のところをテスターで調べたのですが違ったようです。
（調べ方が悪かったかもしれませんが）
ディーラーの人も分からないとのことだったので自信がなく
途中の配線を調べて加工する方法を考えました。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:32:09 ID:FBfogFvj0
LW5Wに乗ってます。
先日、エアバックの警告灯が点滅したので、後日ディーラーに持って行こうとしたんですが、今日乗った時には消えていました。
過去に上記のような症状がでた方いらっしゃいますか？
先日、エアバックの警告灯が点滅したので、後日ディーラーに持って行こうとしたんですが、今日乗った時には消えていました。
過去に上記のような症状がでた方いらっしゃいますか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 02:00:53 ID:4IC8l9R70
LW3Wに乗ってます。
エアコンのスイッチ部分の
スモール連動のランプが切れました
そこで外してみると取り外し可能の
LEDがついていました
おそらく交換可能かと思うのですが
あのLEDって幾らくらいする物なのでしょうか？
わかる方よろしくです。
エアコンのスイッチ部分の
スモール連動のランプが切れました
そこで外してみると取り外し可能の
LEDがついていました
おそらく交換可能かと思うのですが
あのLEDって幾らくらいする物なのでしょうか？
わかる方よろしくです。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 09:32:31 ID:4v7HrhfN0
200円/個くらい
つうかそれLEDだっけ？
LEDって過電流以外で切れるの？
つうかそれLEDだっけ？
LEDって過電流以外で切れるの？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 09:46:38 ID:mXIwhsfm0
エアコンランプは T4.2の麦球みたいなランプだと思ったが。
LEDタイプに変えたければ、T4.2のＬＥＤタイプ買えばいい。
白、青で良ければ、
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-led/10000199/
が安いけど、若干ムラが出来ます。
ランプだと、KOITO T4.2で検索すれば、通販のお店が見つかると思う。
ただ、近くにディーラーがあれば、そちらで注文した方が良いかも。
LEDタイプに変えたければ、T4.2のＬＥＤタイプ買えばいい。
白、青で良ければ、
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-led/10000199/
が安いけど、若干ムラが出来ます。
ランプだと、KOITO T4.2で検索すれば、通販のお店が見つかると思う。
ただ、近くにディーラーがあれば、そちらで注文した方が良いかも。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 05:48:54 ID:M6XLjhgT0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:11:52 ID:ttaeB9sC0
先日、中期 エアリミのボディーの傷を治して塗装した。
色はブラックマイカ 16W
スプレー缶タイプの物はソフト99には無く、オーダーショップでの作成になり、ちょっと割高。
そこでホルツのものを購入したのですが、マイカが入ってない？
最初は吹き方が悪いかと思い、3回ほどシンナーで取っては再度吹きつけを行ったが、やはりNG。
結局、ソフト99のボディーペンをイエローハットで作ってもらいました。2100円也。
こちらは、ぼかしと最後のクリアーでぱっと見判らない程度まで修復出来、満足。
ブラックマイカの方で、スプレー塗装する場合、ホルツじゃなくてソフト99の方が良いですよ。
色はブラックマイカ 16W
スプレー缶タイプの物はソフト99には無く、オーダーショップでの作成になり、ちょっと割高。
そこでホルツのものを購入したのですが、マイカが入ってない？
最初は吹き方が悪いかと思い、3回ほどシンナーで取っては再度吹きつけを行ったが、やはりNG。
結局、ソフト99のボディーペンをイエローハットで作ってもらいました。2100円也。
こちらは、ぼかしと最後のクリアーでぱっと見判らない程度まで修復出来、満足。
ブラックマイカの方で、スプレー塗装する場合、ホルツじゃなくてソフト99の方が良いですよ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 20:54:32 ID:SbZbYLx60
>>724
プラグコードはスプリットファイヤ TWIN COREを新車の時から使ってる。
特に劣化はない。(抵抗を計っても正常)
プラグも先日DENSOイリジのタグに変えたばっかで、焼け具合は良い感じ。
50～60km位でも、偶になるんだが、とにかくロクアップ領域ぎりぎり辺りで
アクセルはあまり開けていない状況で、微妙な上り坂など負荷がかかる様
な場合になりやすい。
プラグコードはスプリットファイヤ TWIN COREを新車の時から使ってる。
特に劣化はない。(抵抗を計っても正常)
プラグも先日DENSOイリジのタグに変えたばっかで、焼け具合は良い感じ。
50～60km位でも、偶になるんだが、とにかくロクアップ領域ぎりぎり辺りで
アクセルはあまり開けていない状況で、微妙な上り坂など負荷がかかる様
な場合になりやすい。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:04:28 ID:MPgabeKz0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:48:47 ID:5snCKOFP0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:58:47 ID:UBDSzvAp0
LW5W買いました。皆さんよろしくお願いします。
停止状態からの低速トルクがない印象を受けましたが
プラグ交換で改善されたりしますか？
停止状態からの低速トルクがない印象を受けましたが
プラグ交換で改善されたりしますか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:07:25 ID:l8ETp3aX0
ワイパービビリやすいですよね
対向式ワイパーはこんなもんかなぁ
対向式ワイパーはこんなもんかなぁ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:08:32 ID:9oh13xzO0
LW5W乗りです。
低速のトルクは細いですよ。
低速のトルクは細いですよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:23:19 ID:1y3o9QAi0
>>727
それV6だけだろ
それV6だけだろ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:35:30 ID:wxVFHInw0
tes
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 20:45:24 ID:uCYef9TR0
うぉぉぉぉ
AJエンジンがかからねー
AJエンジンがかからねー
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:33:14 ID:5XE2sj9t0
停車時の振動がひどい＠lwew
>>726
ロックアップが抜ける－ロクアップする－抜ける
前はそんなに気にならなかったんだけど、最近結構気になる。
ATが滑ってるような感じではないんだけど・・・。
>>727
>>731
タフです。
中期LW3Wだけど、NGK ITR6F13がついてます。
電極イリジ＋受け側もプラチナチップのタフと同じロングライフタイプです。
ただ、10万キロ超えたのでオクでタフ買いました。
アイドリング時にぶるぶる、ATの症状は気になるけど、ほかに変えたい車
もないんだよな。
ロックアップが抜ける－ロクアップする－抜ける
前はそんなに気にならなかったんだけど、最近結構気になる。
ATが滑ってるような感じではないんだけど・・・。
>>727
>>731
タフです。
中期LW3Wだけど、NGK ITR6F13がついてます。
電極イリジ＋受け側もプラチナチップのタフと同じロングライフタイプです。
ただ、10万キロ超えたのでオクでタフ買いました。
アイドリング時にぶるぶる、ATの症状は気になるけど、ほかに変えたい車
もないんだよな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:41:28 ID:B915AAh90
>>725
Ｄラーに見せたら、本当かどうかしらんけど、確かに失火してるコイル、ケーブル、プラグ取替えて5万だってさ。これで治ったって情報求む。
Ｄラーに見せたら、本当かどうかしらんけど、確かに失火してるコイル、ケーブル、プラグ取替えて5万だってさ。これで治ったって情報求む。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:58:10 ID:TOZPZhuO0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 10:35:38 ID:O7dbUKPl0
昨日洗車してたらフロントガラスに飛び石で出来た傷が・・・orz
そんなに大きくないからほっといても大丈夫かな？
ワイパーのちょっと上あたりだから視界にそんなに入ってこないんで
気にならないっちゃ気にならないけど・・・
そんなに大きくないからほっといても大丈夫かな？
ワイパーのちょっと上あたりだから視界にそんなに入ってこないんで
気にならないっちゃ気にならないけど・・・
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 08:43:54 ID:9Z05SXYAP
アルパイン製のディーラーオプションナビ入れてるんだけど
時々AV系の音だけまったく出なくなることがある。
エンジンを切ってしばらくすると普通に鳴るんだけど・・・
これってバグ？
時々AV系の音だけまったく出なくなることがある。
エンジンを切ってしばらくすると普通に鳴るんだけど・・・
これってバグ？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:01:07 ID:fpZ/3q2H0
>>739
お前、バグの意味分かってんだろな？
お前、バグの意味分かってんだろな？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:05:18 ID:9Z05SXYAP
>>740
ひょっとしてバグってＰＣやゲームでしかないと思ってる？
ひょっとしてバグってＰＣやゲームでしかないと思ってる？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 01:43:33 ID:9qKfVnz+0
やっぱ意味わかってないんだｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 08:48:33 ID:uJxwP4tiP
>>742
是非分かりやすいように説明してほしい
是非分かりやすいように説明してほしい
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 10:44:23 ID:z38NQcn60
まぁまぁ落ち着きなよ(^_^;)
バグって一般的にはプログラム上の欠陥だと解釈してるんだけど
大きな意味では不具合ってのも含まれるでしょ？
音が出ないのはプログラムと関係無いだろうし配線関係、ナビの故障を
疑ったほうがいいんじゃない？
おれの場合はバックカメラが映ったり映らなかったりしたけど
電源を違う場所から取り直したら直ったことがあったよ
バグって一般的にはプログラム上の欠陥だと解釈してるんだけど
大きな意味では不具合ってのも含まれるでしょ？
音が出ないのはプログラムと関係無いだろうし配線関係、ナビの故障を
疑ったほうがいいんじゃない？
おれの場合はバックカメラが映ったり映らなかったりしたけど
電源を違う場所から取り直したら直ったことがあったよ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 11:10:24 ID:uJxwP4tiP
>>744
＞AV系の音だけ
＞エンジンを切ってしばらくすると
ここから推測してプログラムのバグかと推測しました。
ちなみにナビの音声は聞こえてくるので配線とかアナログ系の故障は無いかと。
あと、音が出なくなるとＡＶ系の操作を受け付けなくなります。
＞AV系の音だけ
＞エンジンを切ってしばらくすると
ここから推測してプログラムのバグかと推測しました。
ちなみにナビの音声は聞こえてくるので配線とかアナログ系の故障は無いかと。
あと、音が出なくなるとＡＶ系の操作を受け付けなくなります。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 11:10:27 ID:RhCtrd6Q0
ドライブレコーダー付けたいんだけんど、ルームミラーの裏に付けたらワイパーが届かないから雨の時はダメだね
どうすればいいんだろう
どうすればいいんだろう
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 12:40:28 ID:k1CkGUPF0
確かに、中央に貼り付けだとワイパー拭き取りされない部分になってしまいますね。
私はドラレコスレでZX-DRS1200という直輸入したドラレコの人柱(2号?)やりました
けど、取り付け部分を加工し、ルームミラーの支柱からぶら下げる様に取り付けました。
とりあえず借り付け中でそのまま。 ちょっと配線がみっともないですけど。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1273635562547.jpg
運転席側の右端上部っていうのも視点的には運転手に近くなり、有りかもしれませ
んよ。
私はドラレコスレでZX-DRS1200という直輸入したドラレコの人柱(2号?)やりました
けど、取り付け部分を加工し、ルームミラーの支柱からぶら下げる様に取り付けました。
とりあえず借り付け中でそのまま。 ちょっと配線がみっともないですけど。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1273635562547.jpg
運転席側の右端上部っていうのも視点的には運転手に近くなり、有りかもしれませ
んよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 12:48:04 ID:LCE5ChzE0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 15:01:48 ID:z38NQcn60
プログラムのバグだとしたら同様な症状の人が沢山いると思うんだけど
ナビもＤＯＰだし・・・
やっぱナビ（ＡＶ系）の故障じゃないかな～？
俺も詳しいわけじゃないから違ってたらゴメンネ！！
ナビもＤＯＰだし・・・
やっぱナビ（ＡＶ系）の故障じゃないかな～？
俺も詳しいわけじゃないから違ってたらゴメンネ！！
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:17:48 ID:hYqXUcM90
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 00:34:30 ID:AxCZx6ZQ0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 08:04:46 ID:SvYyBDo60
>>719のと似たような感じなのかな？
LEDのT4.2を買ってACスイッチに入れたんだけど
エンジン切って数時間経過後にオンにするとしょっちゅう玉切れというか不点灯になる
取り付け後1週間の間に7個中5個が点かなくなった。
外してチェックしても全部点かないので何かしら破損してるんだろうと思う。
CRDとかの焼き付きは無いし、素人なのでこれ以上原因追求が出来ない。
そこでお伺いしたいのですが、そんなに頻繁に過電流が流れてるものなんですか？
購入した業者さんでは、こんなの初めてだと言われました。
でもメーター用のT5をばらしてソケット交換して着けた臨時のは全く問題なく点灯してます。
それと、LWって修理書や配線図集って購入できないのでしょうか？
LEDのT4.2を買ってACスイッチに入れたんだけど
エンジン切って数時間経過後にオンにするとしょっちゅう玉切れというか不点灯になる
取り付け後1週間の間に7個中5個が点かなくなった。
外してチェックしても全部点かないので何かしら破損してるんだろうと思う。
CRDとかの焼き付きは無いし、素人なのでこれ以上原因追求が出来ない。
そこでお伺いしたいのですが、そんなに頻繁に過電流が流れてるものなんですか？
購入した業者さんでは、こんなの初めてだと言われました。
でもメーター用のT5をばらしてソケット交換して着けた臨時のは全く問題なく点灯してます。
それと、LWって修理書や配線図集って購入できないのでしょうか？
>>751
うーんどうなんでしょ。
車検は今年の秋なんですよ。
視界を妨げる様な物ではないと思いますが・・・。
ディーラーで車検受ける(指定工場です)ので、その判断になると思いますが、
おそらくそのまま通っちゃうと思います。
陸運局だとちょっと厳しいかも。
ホースバンドで締め付けて固定してあるから、取り外しは簡単です。
形状にも寄りますが、私の持っているタイプはレンズの角度が変えられません。
当初はミラーの上部、天井部分からつり下げる様な形にしてたんですが、
雨のワイパーの拭き取りで、下に持ってきました。
正直取り付け位置が無かったというのが本音です。
うーんどうなんでしょ。
車検は今年の秋なんですよ。
視界を妨げる様な物ではないと思いますが・・・。
ディーラーで車検受ける(指定工場です)ので、その判断になると思いますが、
おそらくそのまま通っちゃうと思います。
陸運局だとちょっと厳しいかも。
ホースバンドで締め付けて固定してあるから、取り外しは簡単です。
形状にも寄りますが、私の持っているタイプはレンズの角度が変えられません。
当初はミラーの上部、天井部分からつり下げる様な形にしてたんですが、
雨のワイパーの拭き取りで、下に持ってきました。
正直取り付け位置が無かったというのが本音です。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 15:04:36 ID:dRqHUft90
中古で13年式の2.5LVスポーツのＭＰＶ買おうと思ってるんだけどさ、実際どうなんだ？
結構カッコイイし距離も走ってなくてナビもついてるからオレとしては気にいってるんだけど、いかんせん燃費がやばいんでしょ？
だれか教えてくれるとありがたい
結構カッコイイし距離も走ってなくてナビもついてるからオレとしては気にいってるんだけど、いかんせん燃費がやばいんでしょ？
だれか教えてくれるとありがたい
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 16:49:37 ID:6M8cX8Mu0
街乗りでリッター１０いかない
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 19:36:26 ID:dRqHUft90
ってことは8.5～よくて9くらいすかね。
いま２０歳で初めて車買うんだけど、維持費とかも考えると燃費が悪すぎるのは痛いと思ったんだけどそれくらいなら平気かな。
なんかなんか2.3のほうが燃費もいいし回転もスムーズってよく書いてあるけど2.5はそんな乗り心地わるいんすか？
いま２０歳で初めて車買うんだけど、維持費とかも考えると燃費が悪すぎるのは痛いと思ったんだけどそれくらいなら平気かな。
なんかなんか2.3のほうが燃費もいいし回転もスムーズってよく書いてあるけど2.5はそんな乗り心地わるいんすか？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:42:26 ID:JgRMNFAU0
>>756
2.3はフォードからお金を借りて開発した､自信作だからね｡
2.3はフォードからお金を借りて開発した､自信作だからね｡
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:43:43 ID:xHJ8E4ga0
13年式の2.5L 街乗りでリッター7は異常ですか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 03:19:59 ID:zKdSimRb0
2.3乗りですが、街乗りで、やっと10かな
俺も最近買ったよ！LW3W かっこいいね
車が重たいから燃費は仕方がないかも
俺も最近買ったよ！LW3W かっこいいね
車が重たいから燃費は仕方がないかも
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 06:53:14 ID:TE6pCuUe0
燃費は悪いが経費の安いＬＷＥＷという手もあるぞ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 07:50:30 ID:ZNKA5v6U0
町乗り 10って、通勤往復30km使ってて良くて8.3位だよ。
遠出で9-10 高速とか中心なら11位
エアコン使うと、-1位
LW3W中期＠愛知
遠出で9-10 高速とか中心なら11位
エアコン使うと、-1位
LW3W中期＠愛知
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 15:45:25 ID:xbzcXy8L0
LW5Wは街乗り4～6キロ。高速8～10キロ。
燃費はめちゃくちゃ悪い。
燃費はめちゃくちゃ悪い。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 18:38:41 ID:eZvfPBrj0
>>756
すぐに13年経過で税金が1割アップなんだが…
すぐに13年経過で税金が1割アップなんだが…
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:05:55 ID:j71lz5iZ0
しかし、ここ見るとLWを最近中古で買った奴多いんだな
俺はLW3Wの中期のを新車で買ってずっと乗ってる。ホント良い車だよ
おまえらも気に入ったんならずっと乗ってやれよ
俺はLW3Wの中期のを新車で買ってずっと乗ってる。ホント良い車だよ
おまえらも気に入ったんならずっと乗ってやれよ
そのつもりだよ
最初は、2.3年乗れたらいいかと思って買ったけど、実際に乗り始めたら良い車だったな！
大事にしようっとってな感じ
多分、㍻15年だから中期かな
最初は、2.3年乗れたらいいかと思って買ったけど、実際に乗り始めたら良い車だったな！
大事にしようっとってな感じ
多分、㍻15年だから中期かな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 05:13:45 ID:i6ascdKA0
平成16年式LW3Wに乗っている者です
最近、低速走行中に段差を越えると
右フロントサス辺り？からカタカタ、コトコトと
音がします。
速度が出ている時（40キロ以上）
だと音はしません（気付かないだけかも知れませんが）
同じ様な症状が出た方など居ますか？
因みに走行7万キロです。
宜しくお願いします。
最近、低速走行中に段差を越えると
右フロントサス辺り？からカタカタ、コトコトと
音がします。
速度が出ている時（40キロ以上）
だと音はしません（気付かないだけかも知れませんが）
同じ様な症状が出た方など居ますか？
因みに走行7万キロです。
宜しくお願いします。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 12:11:43 ID:j8Ve1XCC0
>>764
LWじゃないだろ
LWじゃないだろ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 23:06:45 ID:zBHqar7I0
>>767
スタビライザーのブッシュの劣化
スタビライザーのブッシュの劣化
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 01:52:22 ID:lYcjXUiA0
LW3W中期だけど、ハンドル回すと何かビミョーに『ガスス・・・』みたいな
ごく軽い引っ掛かりを感じる。 同じような方いませんか？
あと、エンジンアラートランプが点灯していて、長らくそのまま走っていた
んだけど、先日ディーラーで調べたら、O2センサー不調とのこと。。
これって特に不便はないんだけど、大丈夫なのでしょうかね^^;
ごく軽い引っ掛かりを感じる。 同じような方いませんか？
あと、エンジンアラートランプが点灯していて、長らくそのまま走っていた
んだけど、先日ディーラーで調べたら、O2センサー不調とのこと。。
これって特に不便はないんだけど、大丈夫なのでしょうかね^^;
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 06:33:50 ID:6PtxMXaI0
>>770
> あと、エンジンアラートランプが点灯していて、長らくそのまま走っていた
> んだけど、先日ディーラーで調べたら、O2センサー不調とのこと。。
> これって特に不便はないんだけど、大丈夫なのでしょうかね^^;
燃費が悪くなるかも｡
> あと、エンジンアラートランプが点灯していて、長らくそのまま走っていた
> んだけど、先日ディーラーで調べたら、O2センサー不調とのこと。。
> これって特に不便はないんだけど、大丈夫なのでしょうかね^^;
燃費が悪くなるかも｡
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 08:09:34 ID:UA8ioZao0
>>767
>>769
当方H17年式 LW3W エアロリミックス 2WD 67,000キロ
その1：ショックが劣化してくると、まさに「コトコト」と音がします。
当方、60,000キロの時に「コトコト」と音がしたので
ショック交換をして、音は消えてなくなりました。
>>769
当方H17年式 LW3W エアロリミックス 2WD 67,000キロ
その1：ショックが劣化してくると、まさに「コトコト」と音がします。
当方、60,000キロの時に「コトコト」と音がしたので
ショック交換をして、音は消えてなくなりました。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 08:11:25 ID:UA8ioZao0
>その２：あとはちょっと音が違いますが、
他の方の異音の書き込みがあったので書きますが、
寒い朝に段差を乗り越える際、「ギシギシ」と
フロント周りから音がしたので、車検時にその旨を伝えると、
「フロントスタビライザーブッシュの劣化です。
特にこの車種は劣化が激しいので、メーカーで
無償の延長保障をしています」
とのことで無償で交換してもらいました。
（どのくらいの距離や期間の延長かは失念しました）
しかしその後も寒い朝は、フロントからの
「ギシギシ」の音は消えませんでした。
再度、ディーラーに行き、その旨を伝え車を預けると、
その音が確認できたようで、フロントサスの上の
付け根部分あたりの部品を交換してもらいましたが、
結局直りませんでした。現在は暖かくなってその症状が
出ないのと、次回の車検時の乗り換え予定なので放置です。
他の方の異音の書き込みがあったので書きますが、
寒い朝に段差を乗り越える際、「ギシギシ」と
フロント周りから音がしたので、車検時にその旨を伝えると、
「フロントスタビライザーブッシュの劣化です。
特にこの車種は劣化が激しいので、メーカーで
無償の延長保障をしています」
とのことで無償で交換してもらいました。
（どのくらいの距離や期間の延長かは失念しました）
しかしその後も寒い朝は、フロントからの
「ギシギシ」の音は消えませんでした。
再度、ディーラーに行き、その旨を伝え車を預けると、
その音が確認できたようで、フロントサスの上の
付け根部分あたりの部品を交換してもらいましたが、
結局直りませんでした。現在は暖かくなってその症状が
出ないのと、次回の車検時の乗り換え予定なので放置です。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 08:12:56 ID:UA8ioZao0
その３：あとは過去の書き込みで、
「スペアタイヤを吊っている ネジの増し締めで直った」
との報告もありましたが、 当方はそれでも直りませんでした。
「スペアタイヤを吊っている ネジの増し締めで直った」
との報告もありましたが、 当方はそれでも直りませんでした。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 08:14:49 ID:UA8ioZao0
その４：「仕様です」との書き込みもありましたが、
実はそれでもいいのかな？と最近思います。
実はそれでもいいのかな？と最近思います。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 08:15:33 ID:UA8ioZao0
おまけ：アクセルペダルの踏み始めが時々ひっかかるようになるので
定期的に、エアクリーナーボックスからスロットルに
つながっているジャバラを外し、弁を自分で回転させて
タオルで乾拭きしてます。かなり簡単ですぐに改善するので
お勧めです。
定期的に、エアクリーナーボックスからスロットルに
つながっているジャバラを外し、弁を自分で回転させて
タオルで乾拭きしてます。かなり簡単ですぐに改善するので
お勧めです。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:43:33 ID:EXXnEZow0
2003年の2.3ℓエアロリミックスに乗ってるんだけど軽にも抜かれる始末。
こんなに出足が悪かったの？
こんなに出足が悪かったの？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 19:11:06 ID:CP4xUDGD0
平坦と下り坂は速いけど
上り坂は一気にパワーがなくなり
はずかしいね。
フレンディーの方がよっぽど
速かったな。
上り坂は一気にパワーがなくなり
はずかしいね。
フレンディーの方がよっぽど
速かったな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 20:11:52 ID:nSm55Lwn0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 20:51:06 ID:bdnWstFb0
上りはアクセルベタ踏み
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:32:48 ID:+HplWn0f0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 07:40:46 ID:jCLyL6lR0
坂道は、AT任せだと駄目だね。
速度落ちる前に早めにHOLDモードにするか、シフトダウンして
速度を維持するべし。
普通の道で競争じゃなければ流れをリードするぐらいの走りは
出来るけどなぁ。
速度落ちる前に早めにHOLDモードにするか、シフトダウンして
速度を維持するべし。
普通の道で競争じゃなければ流れをリードするぐらいの走りは
出来るけどなぁ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 09:20:43 ID:UHTq8JpN0
２Lから３Lに乗り換えたのは５人ほど乗車すると上り坂が異常にしんどかったからなんだけど
３Lに乗り換えてからはストレスがだいぶ減った。
購入当時デラからは２．３Lを強く勧められたけど、７７７さんの話し聴くと３Lにして良かったと思う。
３Lに乗り換えてからはストレスがだいぶ減った。
購入当時デラからは２．３Lを強く勧められたけど、７７７さんの話し聴くと３Lにして良かったと思う。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 10:03:33 ID:uefDBa3r0
tes
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 11:05:49 ID:jCLyL6lR0
>>783
私は普段の燃費と坂道等を天秤にかけて2.3lにした。
買う時は、実は殆ど金額に差がなかった。
(後期が出て、中期型の在庫処分で買ったので）
その前が、3LのSUVだったので確かに余裕の違いはあって多少
は気になった。しかし燃費は良くなった。(6.5→8.3km/l)
これは人それぞれだけど、私は結構山の方へドライブとか旅行に行くが、
2.3Lで7人乗車でも2-3速で回してやればそれなりに走る。
元々、ATでも平坦な道以外は積極的にシフトチェンジするから、あまり
気にならない。
ただもちろんもっと走ってくれると嬉しい。でも燃費は最低維持の方向で。
AT任せだとストレス溜まりまくる。
でも、このMZR2.3L 回すと結構いい音して上まで回るんだよな。
偶に回して上げると、すこぶる調子が良くなる。
私は普段の燃費と坂道等を天秤にかけて2.3lにした。
買う時は、実は殆ど金額に差がなかった。
(後期が出て、中期型の在庫処分で買ったので）
その前が、3LのSUVだったので確かに余裕の違いはあって多少
は気になった。しかし燃費は良くなった。(6.5→8.3km/l)
これは人それぞれだけど、私は結構山の方へドライブとか旅行に行くが、
2.3Lで7人乗車でも2-3速で回してやればそれなりに走る。
元々、ATでも平坦な道以外は積極的にシフトチェンジするから、あまり
気にならない。
ただもちろんもっと走ってくれると嬉しい。でも燃費は最低維持の方向で。
AT任せだとストレス溜まりまくる。
でも、このMZR2.3L 回すと結構いい音して上まで回るんだよな。
偶に回して上げると、すこぶる調子が良くなる。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 11:36:31 ID:9pTWoOOQ0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 12:24:01 ID:UHTq8JpN0
>>785
MZRエンジンが良く回るのは聞いてたから確かに関心はあったんですけどね。
こっちは田舎なんで出かけるのに高速を使うことが多かったりで５速（OD）があるのが
もう一つの決め手だったりしました。
燃費は高速なら１１近く行きますよ。高速以外でも８ぐらい走ってると思います。
ま、こっちは本当に田舎なんで渋滞なんか殆ど無縁ですけどね。
MZRエンジンが良く回るのは聞いてたから確かに関心はあったんですけどね。
こっちは田舎なんで出かけるのに高速を使うことが多かったりで５速（OD）があるのが
もう一つの決め手だったりしました。
燃費は高速なら１１近く行きますよ。高速以外でも８ぐらい走ってると思います。
ま、こっちは本当に田舎なんで渋滞なんか殆ど無縁ですけどね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 18:35:55 ID:YRcAJm0e0
>>786
きっとキックダウン自体を知らないんだから、そっとしといてやれば？
きっとキックダウン自体を知らないんだから、そっとしといてやれば？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:18:08 ID:ItO94pnK0
一定の速度で登ろうと思ったらシフトダウンが正解なんですが知らないんですか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:57:48 ID:81ub8//y0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 00:57:17 ID:+8VX94sZ0
キックダウンにはアクセル踏み込む必要があるから燃費悪くなるんだよな
俺はHOLDのスイッチを押してシフトダウン
アクセルはパーシャルのままで速度をあわせる
もちろん坂の手前で速度をのせられれば惰性でそのままあがっていける
上り坂になてからアクセル踏み込むやつが多くて参るわ
2レンジまで下げないと登らない坂なんてあるの？
俺はHOLDのスイッチを押してシフトダウン
アクセルはパーシャルのままで速度をあわせる
もちろん坂の手前で速度をのせられれば惰性でそのままあがっていける
上り坂になてからアクセル踏み込むやつが多くて参るわ
2レンジまで下げないと登らない坂なんてあるの？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 18:47:00 ID:yhzZGfRh0
キックダウンで必死になってる奴ってなんなの？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:41:16 ID:jxfhPI9K0
トリップメーターの電球切れた・・・。
あー、面倒だ
あー、面倒だ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 23:45:56 ID:AGQ1doRy0
メーターの電球よく切れるよね
一度切れると残りも長くないようだ
いままで全部マツダ乗ってきたけど
この車だけの症状だな
一度切れると残りも長くないようだ
いままで全部マツダ乗ってきたけど
この車だけの症状だな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 23:48:50 ID:895675ic0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 08:47:17 ID:OVSQMl1W0
>>794
そうそう、だからLED化しちゃうわけですね。
>>792
>>795
>>782さんが書いてい事は、この車でスムーズに走らせるための方法の一つであって、
それに過度に反応する人が煽ってるだけだと思うよ。
キックダウンしたい人はすれば良いし、アクセル開度をあまり変えずにコントロールした
い人は自分で変速すればよいし。
そうそう、だからLED化しちゃうわけですね。
>>792
>>795
>>782さんが書いてい事は、この車でスムーズに走らせるための方法の一つであって、
それに過度に反応する人が煽ってるだけだと思うよ。
キックダウンしたい人はすれば良いし、アクセル開度をあまり変えずにコントロールした
い人は自分で変速すればよいし。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 20:19:05 ID:XzLWXSlj0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 23:19:15 ID:eJ9HilFC0
聞きたいんだけど前期と中期じゃスライドﾄﾞｱの構造違うの?
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 00:27:42 ID:xqYsTfso0
MZエンジン羨ましいぜ。
フォードのくそエンジン燃費悪すぎ～。
ガソリンも高いし、明日は会社まで自転車で行くぞ。
フォードのくそエンジン燃費悪すぎ～。
ガソリンも高いし、明日は会社まで自転車で行くぞ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 17:33:14 ID:a92w1SN90
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 20:06:29 ID:E+GEkzTs0
14年式LW3Wなんだけど、右スライドドアだけがロックしてない
事に今日気付いた。運転席からの集中ドアロック、キーレス共に
反応無しで手動でロックするしか無い状態。他のドアロック自体は
作動してるからヒューズでは無いよね？
事に今日気付いた。運転席からの集中ドアロック、キーレス共に
反応無しで手動でロックするしか無い状態。他のドアロック自体は
作動してるからヒューズでは無いよね？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:11:49 ID:Jb0JQRJa0
lwewですが街乗りでリッター6キロくらいです
皆の車はどうですか？
皆の車はどうですか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:15:31 ID:yFTxldG+0
>>802
ウチは8ぐらい
ウチは8ぐらい
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 14:45:49 ID:IyzxKxo80
>>802
街乗りメインで5～8ぐらいかな(都心)
街乗りメインで5～8ぐらいかな(都心)
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 21:33:26 ID:iuq8XuGP0
買った当初9km/Lでしたがエコを心がけて最近12km/Lを達成しました。
条件
車 LW3W FF (走行距離7万キロ超)
場所 田舎一般道
タイヤ ダンロップ ルマンRV(RV502)
オイル 純正エコオイル(0W-30)
燃費に大きく影響するのは走る道と走り方です。
MPVではないのですが都会にいたときは6km/Lだった車が田舎では11km/L弱走りました。
同じ走り方をしてもMPVですと9km/Lに落ちました。
タイヤも有効です。変えたとたんに効果が出ます。
純正より0.5km/Lぐらいは良くなりました(変えてから1年以上経ってます)。
オイルの効果は微妙です。すぐには効果は出ませんしあったとしても0.2km/Lです。
エアコンのON/OFFは有意な差が認められなかったのでAUTOのままです。
条件
車 LW3W FF (走行距離7万キロ超)
場所 田舎一般道
タイヤ ダンロップ ルマンRV(RV502)
オイル 純正エコオイル(0W-30)
燃費に大きく影響するのは走る道と走り方です。
MPVではないのですが都会にいたときは6km/Lだった車が田舎では11km/L弱走りました。
同じ走り方をしてもMPVですと9km/Lに落ちました。
タイヤも有効です。変えたとたんに効果が出ます。
純正より0.5km/Lぐらいは良くなりました(変えてから1年以上経ってます)。
オイルの効果は微妙です。すぐには効果は出ませんしあったとしても0.2km/Lです。
エアコンのON/OFFは有意な差が認められなかったのでAUTOのままです。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 19:33:42 ID:eYNFRT9Z0
12kmはすごいな
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 12:31:39 ID:V0/nkxag0
市街地をチョコチョコなら12キロは絶対いかないわな。
信号のない田舎道を60キロくらいで走り続けていたんだろ。
信号のない田舎道を60キロくらいで走り続けていたんだろ。
>>807
だいたいそんな感じです。
正確には
１．極力4速を維持する。
具体的には
平坦なところでは1500～1700rpmぐらいで巡航し
上り坂は下り坂で勢いをつけて登るようにし
速度が落ちてきもアクセルを踏むのを我慢する。
２．信号で止まらなくて良いように速度を加減する。
例えば
ある信号では800m手前の時点で赤だったら速度維持、青だったら減速し、
500m手前で赤から青になったらむしろ加速して渡りきる みたいに。
３．ブレーキはなるべく踏まないでエンジンブレーキを使う。
です。
ただ、この方法は速度変化が大きく前後に車が居ないときでないと思うように走れません。
エンジンやATへの影響が気になりますが
当面、今の走り方を続けてみようと思っています。
だいたいそんな感じです。
正確には
１．極力4速を維持する。
具体的には
平坦なところでは1500～1700rpmぐらいで巡航し
上り坂は下り坂で勢いをつけて登るようにし
速度が落ちてきもアクセルを踏むのを我慢する。
２．信号で止まらなくて良いように速度を加減する。
例えば
ある信号では800m手前の時点で赤だったら速度維持、青だったら減速し、
500m手前で赤から青になったらむしろ加速して渡りきる みたいに。
３．ブレーキはなるべく踏まないでエンジンブレーキを使う。
です。
ただ、この方法は速度変化が大きく前後に車が居ないときでないと思うように走れません。
エンジンやATへの影響が気になりますが
当面、今の走り方を続けてみようと思っています。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 22:05:42 ID:2uGYstjw0
中期のLW3Wエアリミを中古で買ったんですが、
マンホールの蓋などの段差を通過すると左リヤの足回りから「ドンドンッ」って激しく音がします。
バンプラバーとダンパー左右を新品に交換しても全く変化無し。
左の内張を外して部品の外れを見ても問題なし。
皆さんのLWはどうですか？結構耳障りで参ってます…
マンホールの蓋などの段差を通過すると左リヤの足回りから「ドンドンッ」って激しく音がします。
バンプラバーとダンパー左右を新品に交換しても全く変化無し。
左の内張を外して部品の外れを見ても問題なし。
皆さんのLWはどうですか？結構耳障りで参ってます…
810 ：767：2010/06/04(金) 06:35:52 ID:yZVQmvsp0
遅くなりましたが
結局、音の原因はフロント
スタビライザーコントロールリンク
と言う部品（スタビライザーとサスペンションを
つないでいる棒みたいなパーツ）の交換で
音は完全になくなりました。
値段は1万弱でした、デラ曰く、走行距離的にガタが
出るパーツとの事でした。
結局、音の原因はフロント
スタビライザーコントロールリンク
と言う部品（スタビライザーとサスペンションを
つないでいる棒みたいなパーツ）の交換で
音は完全になくなりました。
値段は1万弱でした、デラ曰く、走行距離的にガタが
出るパーツとの事でした。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 09:04:29 ID:+3+wXHk+0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 09:31:31 ID:qkEFvyYc0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 09:40:36 ID:UrnLZJxS0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 09:59:14 ID:z71xO9JK0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 12:31:37 ID:Ja9K6hJA0
>>808
LW5W乗りです。
自分も同じようなエコ運転をしています。
田舎の国道を3回ほど長距離移動したので今回リッター9キロを超えそうな感じです。
カタログ数値が8.6キロなので今回はかなり頑張ったほうです。
LW5W乗りです。
自分も同じようなエコ運転をしています。
田舎の国道を3回ほど長距離移動したので今回リッター9キロを超えそうな感じです。
カタログ数値が8.6キロなので今回はかなり頑張ったほうです。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 09:16:21 ID:fh0n36D/0
後期型エアロリミックスに乗っています。
グローブボックスの外し方がわかりません。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q127632037
ここを見てやってみましたが、うまくできません。
わかる方教えてください。
グローブボックスの外し方がわかりません。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q127632037
ここを見てやってみましたが、うまくできません。
わかる方教えてください。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 12:20:49 ID:XvmcEARg0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 18:45:11 ID:fh0n36D/0
>>817
結構力を入れる感じですか？
結構力を入れる感じですか？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 21:05:28 ID:jtNHonIX0
えい！と力を入れてやってみて。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:59:34 ID:EK1e6DAR0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:15:54 ID:NDSbjWrQP
本日成約しました。
ディーラー
14年式 スポーツ
31000K、PSD、車検1年残りで
乗り出し95万ですた。
家族も満足、自分も満足な1台をやっと見つけた感じです。
よろしくお願いします。
ディーラー
14年式 スポーツ
31000K、PSD、車検1年残りで
乗り出し95万ですた。
家族も満足、自分も満足な1台をやっと見つけた感じです。
よろしくお願いします。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 11:26:46 ID:ibD+5KFl0
大切にしてあげてください。
俺も26000km走行のエアロリミックスを買って、土曜日納車でした。
まずはエアコンのフィルター交換と洗車、コーティング。
水垢が酷い。カーマットが無い。あとは良好。
まずはエアコンのフィルター交換と洗車、コーティング。
水垢が酷い。カーマットが無い。あとは良好。
自己レスです。
純正バックカメラの配線は、運転席のボンネットオープナー付近にある
TVチューナー隣のバックモニタユニットに来ていることが分かりました。
価格コムの情報を参考にさせていただきました。
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100510142/SortID=11373902/ImageID=652184/
6Pカプラの赤/白(R/W)がACC、赤/青(R/L)がアース
黒(B)がビデオ＋、桃(P)がビデオアースになっています。
あとは以下のものを購入して、配線を加工して本日つなげてみたところOKでした。
ttp://www.datasystem.co.jp/products/radapter/index.html
3ヵ月悩んでいたのでとてもスッキリしました。
純正バックカメラの配線は、運転席のボンネットオープナー付近にある
TVチューナー隣のバックモニタユニットに来ていることが分かりました。
価格コムの情報を参考にさせていただきました。
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100510142/SortID=11373902/ImageID=652184/
6Pカプラの赤/白(R/W)がACC、赤/青(R/L)がアース
黒(B)がビデオ＋、桃(P)がビデオアースになっています。
あとは以下のものを購入して、配線を加工して本日つなげてみたところOKでした。
ttp://www.datasystem.co.jp/products/radapter/index.html
3ヵ月悩んでいたのでとてもスッキリしました。
825 ：!omikuji!dama：2010/06/16(水) 01:30:01 ID:PjB7ugsM0
ume
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 13:05:59 ID:44v8Ce6W0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 14:16:36 ID:ggUOlBek0
津久井湖付近でルーフレール付きのLW3W後期
見かけた。
設定無いはずだけど、後付けかな？
見かけた。
設定無いはずだけど、後付けかな？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 03:59:14 ID:M1rP4kD40
くそだいさち
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 10:34:29 ID:Y1wKAfh40
MPVってｵﾌ会等無いの?
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:48:04 ID:r+Ga5InG0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 00:37:25 ID:qQhloWWi0
雨が降ったらドア下辺りからチャプチャブ音がするんだけど、なにこれ？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 18:39:32 ID:MN2mQ6sb0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:43:51 ID:L9VNbIVD0
>>831
それはスライドドアの下に池が出来ているだけ
それはスライドドアの下に池が出来ているだけ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:05:44 ID:0xvNW2Q40
>>827
ttp://www.e384.net/node/328
こんな事をしているページを見つけました。
基本的な構造は変わってないだろうから
後期でもできるのかな？
素人作業だと雨漏りが心配だ・・・
ttp://www.e384.net/node/328
こんな事をしているページを見つけました。
基本的な構造は変わってないだろうから
後期でもできるのかな？
素人作業だと雨漏りが心配だ・・・
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:52:44 ID:fXO45zc60
週末かなり雨が降ったからなのか、はたまたボディがおかしいのか…
雨の中走ってその後も約800キロほど高速のを走りました。
帰宅後また一晩かなりの土砂降りにあいました。
その後も通勤で約100キロほど街中やバイパスを走行。
で、今朝の事なのですが車を置いて暫く経った頃に運転席側のリアタイヤの後ろ
バンパーの端の辺りからかなりの量の水がぽたぽたと落ちてきました。
実際ずっと見ていたわけではないのですが、あっという間に50センチほどの広さに染み渡りました。
その後、ちょっと買い物に出たのですが、帰宅後やはりポタポタと…。
一体どこにこれだけの水が溜まっているのでしょうか？
右側はジャッキ等のスペースが無い為に内張りを剥ぐってチェックするしかなさそうですが
作業前に何かしら情報があればと思って質問させていただきます。
雨の中走ってその後も約800キロほど高速のを走りました。
帰宅後また一晩かなりの土砂降りにあいました。
その後も通勤で約100キロほど街中やバイパスを走行。
で、今朝の事なのですが車を置いて暫く経った頃に運転席側のリアタイヤの後ろ
バンパーの端の辺りからかなりの量の水がぽたぽたと落ちてきました。
実際ずっと見ていたわけではないのですが、あっという間に50センチほどの広さに染み渡りました。
その後、ちょっと買い物に出たのですが、帰宅後やはりポタポタと…。
一体どこにこれだけの水が溜まっているのでしょうか？
右側はジャッキ等のスペースが無い為に内張りを剥ぐってチェックするしかなさそうですが
作業前に何かしら情報があればと思って質問させていただきます。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:29:40 ID:cJnu6Kz30
>>835
まさかリヤエアコンというオチはないよね？
まさかリヤエアコンというオチはないよね？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:12:22 ID:fXO45zc60
確かにリアエアコンはオンでしたけど…
あれってエンジン切った後にも大量の水出すんですか？
約1時間後にも結構ポタポタ出てたので違うのかと思ってました。
リアエアコン付き初めてなんですが、無知ですみません。
明日にでも再度チェックしてみます。
あれってエンジン切った後にも大量の水出すんですか？
約1時間後にも結構ポタポタ出てたので違うのかと思ってました。
リアエアコン付き初めてなんですが、無知ですみません。
明日にでも再度チェックしてみます。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 10:59:50 ID:PW2yPg7t0
エンジン切った後でもエバポレーターはまだ冷えたままだから、
結露した水はある程度乾き、エバポレータの温度が露点以上に
なるまで落ちて来るよ。
特に熱くて湿度のある日などはね。
結露した水はある程度乾き、エバポレータの温度が露点以上に
なるまで落ちて来るよ。
特に熱くて湿度のある日などはね。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:35:11 ID:+gFpzcsBO
25,000キロくらいしか走ってないんだけどｵｰﾄﾏｵｲﾙて交換するもんなの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:16:34 ID:1LIUQh3O0
>>839
交換の必要はないと私は考えている。
MPVは５年目、走行距離7万5千キロだがエンジンやAT等に特に問題は感じてない。
参考だが、以前の車では20万キロ近く走ったが無交換で問題なかった。
あと、古い車でATFを交換すると、寝た子（ゴミ）を起こす（詰まる）ことになって
ATを痛めるそうだ。
交換の必要はないと私は考えている。
MPVは５年目、走行距離7万5千キロだがエンジンやAT等に特に問題は感じてない。
参考だが、以前の車では20万キロ近く走ったが無交換で問題なかった。
あと、古い車でATFを交換すると、寝た子（ゴミ）を起こす（詰まる）ことになって
ATを痛めるそうだ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:52:32 ID:QWnvnmTy0
>>839
変えるんなら最初は15000キロくらいで。その後は20000キロ毎位。
但し世の中には変えたほうが長持ちする車と変えないほうがいい車とある。
アメ車とか日本車はあんまり変えなくても壊れるって事は無いけど
変速ショックとか変わるのは確か。
ヨーロッパの車はどうかな。ＺＦのミッションなんかはやっぱり変えたほうがいいっぽいし
ＤＳＧなんかも普通のＡＴと構造が違うからやっぱり変えたほうがいいのかもしれん。
変えるんなら最初は15000キロくらいで。その後は20000キロ毎位。
但し世の中には変えたほうが長持ちする車と変えないほうがいい車とある。
アメ車とか日本車はあんまり変えなくても壊れるって事は無いけど
変速ショックとか変わるのは確か。
ヨーロッパの車はどうかな。ＺＦのミッションなんかはやっぱり変えたほうがいいっぽいし
ＤＳＧなんかも普通のＡＴと構造が違うからやっぱり変えたほうがいいのかもしれん。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 19:24:45 ID:3xztyleA0
俺のLW5Wは２００００キロでATFを交換した。
変速ショックがかなり良くなった。
変速ショックがかなり良くなった。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 14:49:04 ID:a/nqkXmz0
乗り換えのために９年近く乗ったLW5Wを手放すことにしたんだけど、ガリバーでは見積もり０～９万って言われた。
あまり期待はしてなかったんだけど、想像以上に安かった。
あまり期待はしてなかったんだけど、想像以上に安かった。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:36:36 ID:EgpJljz0P
もう少し前なら俺が買ったのに…
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 07:03:23 ID:udajuh2X0
>>843
オークション代行のほうが
オークション代行のほうが
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 21:30:59 ID:H8K17ANQ0
０～９万円って差が大きいね。
廃車費を取られない分ましと思うしかないかも。
ビンボーな俺はLW5Wをあと10年は乗るつもり。
廃車費を取られない分ましと思うしかないかも。
ビンボーな俺はLW5Wをあと10年は乗るつもり。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 02:34:14 ID:bgD8ugTU0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 15:31:23 ID:InQ79cFu0
俺のlwewは値段付かなかったので廃車にする予定
さようなら俺のＭＰＶ
さようなら俺のＭＰＶ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 16:49:50 ID:ku0E3d2y0
値段が付くだけましかな。
基本0円って思ってるからさ。
うちのLW3Wも10万キロ超えてるし、このご時世、まだ数年は乗ると思うしね。
基本0円って思ってるからさ。
うちのLW3Wも10万キロ超えてるし、このご時世、まだ数年は乗ると思うしね。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 17:12:54 ID:fG0gCoq/0
ところで 843 は何に乗り換え？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 19:21:21 ID:178oChvS0
どうせ0円なら買い換えずに乗ってるほうが得だと思う
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 19:58:23 ID:InQ79cFu0
フィットか・・・
秋にハイブリッドモデル出るらしいよ
秋にハイブリッドモデル出るらしいよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:00:04 ID:NHsDkleM0
え？
プリウスじゃねぇの？
プリウスじゃねぇの？
>>850
> うちのLW3Wも10万キロ超えてるし、このご時世、まだ数年は乗ると思うしね。
私も次の車検（2年半後の11年目）の車検まで乗るつもりだったけど、去年の春からエンジン回りの故障が相次いで、手放す事にした。
次の車を注文した直後に、とどめの故障（IGコイル、ECUその他諸々）がきて、10万弱飛んでった。
だから、５万で売れても完全にマイナス。
>>855
正解ですｗ
> うちのLW3Wも10万キロ超えてるし、このご時世、まだ数年は乗ると思うしね。
私も次の車検（2年半後の11年目）の車検まで乗るつもりだったけど、去年の春からエンジン回りの故障が相次いで、手放す事にした。
次の車を注文した直後に、とどめの故障（IGコイル、ECUその他諸々）がきて、10万弱飛んでった。
だから、５万で売れても完全にマイナス。
>>855
正解ですｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 21:59:31 ID:LD5uwh+Z0
うちはキャンプ行ったりするので今以上小さいと荷物が積みきれなかったり。
７年目で、バッテリー、タイヤは新調したからもうしばらく乗れるかな。
852じゃないけど、ローンも終わりトラブルが無くて他に欲しい車が無いなら、乗り続けるのが
一番コストがかからず良いのかも。結構このデザイン気に入ってるし。
７年目で、バッテリー、タイヤは新調したからもうしばらく乗れるかな。
852じゃないけど、ローンも終わりトラブルが無くて他に欲しい車が無いなら、乗り続けるのが
一番コストがかからず良いのかも。結構このデザイン気に入ってるし。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:47:28 ID:46Ci6VS70
>７年目で、バッテリー、タイヤは新調したからもうしばらく乗れるかな。
お前は俺かよｗ
お前は俺かよｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 08:01:54 ID:akxpsAUc0
キャブクリーナーってどっから吹くのが楽ですか？
＃全バラシしろってのはなしで
＃全バラシしろってのはなしで
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 21:41:08 ID:r4SJpeDL0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:11:40 ID:gLb8zTl50
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:28:20 ID:MAupu5cz0
>>861
うちは5年目にまだ使えそうだったけど、交換したよ。
地元のホームセンターで安売りしてたパナの白箱。
今年丁度7年目。(バッテリー2年）
タイヤは5万、10万キロ位で交換してて、現在3セット目。
純正タイヤ以降は、MP4を2セット目です。 気に入ってます。
>>859
インジェクション対応のやつかな？
缶に書いてあるんじゃないかな？
普通は、エア栗外して、スロットルバルブにブシュッとして汚れを取る。
その後、エア栗付けて、エアフロセンサー後ろの蛇腹の継ぎ目部分から、
ノズルを入れ、エンジンかけて、少しスロットルを回してエンジン回転高め
に維持しながら、数十秒 ブシューと。 あんまりやるとエンジン止まりそう
になるので、少し間を置いて同じように。
で、エンジン止めて5～10分ほど放置。
再度エンジンをかけ、白煙が出なくなるまで空ぶかし。
クリーナーがもし余ったら、ガソリンタンクへ。
ってパターンだと思う。
うちは5年目にまだ使えそうだったけど、交換したよ。
地元のホームセンターで安売りしてたパナの白箱。
今年丁度7年目。(バッテリー2年）
タイヤは5万、10万キロ位で交換してて、現在3セット目。
純正タイヤ以降は、MP4を2セット目です。 気に入ってます。
>>859
インジェクション対応のやつかな？
缶に書いてあるんじゃないかな？
普通は、エア栗外して、スロットルバルブにブシュッとして汚れを取る。
その後、エア栗付けて、エアフロセンサー後ろの蛇腹の継ぎ目部分から、
ノズルを入れ、エンジンかけて、少しスロットルを回してエンジン回転高め
に維持しながら、数十秒 ブシューと。 あんまりやるとエンジン止まりそう
になるので、少し間を置いて同じように。
で、エンジン止めて5～10分ほど放置。
再度エンジンをかけ、白煙が出なくなるまで空ぶかし。
クリーナーがもし余ったら、ガソリンタンクへ。
ってパターンだと思う。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 12:29:37 ID:Y1McIooQ0
ん
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:53:36 ID:O/Y2hJbE0
俺は5月にDラーに点検出した時にバッテリーが弱ってるよと言われたんで
パナのCAOSに交換したっす
パナのCAOSに交換したっす
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 17:27:29 ID:NOP/14N70
トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた。
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 10:27:18 ID:WPDP1fTh0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/13(火) 19:13:05 ID:jJIGzks30
スタビコントロールリンク交換
フロントパッド交換
リヤシュウ交換
工賃込みで５万orz
フロントパッド交換
リヤシュウ交換
工賃込みで５万orz
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:59:54 ID:PTSD62eI0
知り合いのLW全部ファンコントロールモジュールが逝かれてたｗ
最近やたらうるさいなぁと思ったらファン回りっぱなしでやんの
リコールにしろっての
最近やたらうるさいなぁと思ったらファン回りっぱなしでやんの
リコールにしろっての
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 08:46:28 ID:vEYQ9Wjz0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 13:03:58 ID:HI66iu3R0
え？
かみさんが払ったけど、なんか部品代だけはなんとかと言ってたらしい
明日行ってくるわ！
かみさんが払ったけど、なんか部品代だけはなんとかと言ってたらしい
明日行ってくるわ！
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 15:54:12 ID:vEYQ9Wjz0
>>870
以前
ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/169/111/001367.html
で交換した車体だからかもしれない。
2回目の交換は、昨年の10月で9万キロ位。
延長保証になっていて、期間10年 距離無制限
だと思った。
以前
ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/169/111/001367.html
で交換した車体だからかもしれない。
2回目の交換は、昨年の10月で9万キロ位。
延長保証になっていて、期間10年 距離無制限
だと思った。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 00:04:23 ID:U4gCmx0f0
>>871
フロントに強く言ったらなんとか無料になったわ
でも記載の車台番号には該当してなかったからごちゃごちゃ言ってた。
元々もう古くなってるので、故障も仕方なしと思ってたけど俺も含めて４台同じ症状だったからさ。
＊仕事の関係でマツダ車海苔が多いので
みんな気が付いて無くて「そう言えば最近アイドリングうるさいなぁ」と思ってたらしいｗ
エアクリーナーの蛇腹ダクトの亀裂もそうだけど、この車変な所が壊れるよね。
マツダだからと言えばそれまでだけど。。。エンジンの回り方は好きなんだけどなぁ。
フロントに強く言ったらなんとか無料になったわ
でも記載の車台番号には該当してなかったからごちゃごちゃ言ってた。
元々もう古くなってるので、故障も仕方なしと思ってたけど俺も含めて４台同じ症状だったからさ。
＊仕事の関係でマツダ車海苔が多いので
みんな気が付いて無くて「そう言えば最近アイドリングうるさいなぁ」と思ってたらしいｗ
エアクリーナーの蛇腹ダクトの亀裂もそうだけど、この車変な所が壊れるよね。
マツダだからと言えばそれまでだけど。。。エンジンの回り方は好きなんだけどなぁ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:41:26 ID:bQ/9ij9B0
エアコンが全然冷えないorz
ガス抜けかな～？
ガス充填って御幾らぐらい？
ガス抜けかな～？
ガス充填って御幾らぐらい？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 13:19:52 ID:zfaf7WOB0
基本的にガスは抜けないよ
故障だと思われ。
故障だと思われ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 14:20:42 ID:a+XlN3FA0
左のドアミラーが開かなくなって、ディーラーで見てもらおうかとしばらく走ったら治った。
壊れる前触れかな。
接触不良っぽいけどチェックポイントってあります？ドア開閉でストレスのかかる辺りとか。
壊れる前触れかな。
接触不良っぽいけどチェックポイントってあります？ドア開閉でストレスのかかる辺りとか。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 15:36:32 ID:XFkUmCmH0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 08:21:06 ID:OsNsGKJv0
LWは気温によって異常が出たりするよね。
うちのは冬場に異常音がでる。
うちのは冬場に異常音がでる。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 09:59:36 ID:IzFhD9xM0
連休大人3人(70kg×3)、子供3人(40kg×3)のふる乗車して高速乗ったら
ちょっとした坂でもすぐに速度が落ちた・・・
一定の速度(100km/h)に保つと3速と4速をいったりきたりorz
さすがLWEW・・・2000CCはつらいな～
買う前から予想はしてたけどさ(^_^;)
ちょっとした坂でもすぐに速度が落ちた・・・
一定の速度(100km/h)に保つと3速と4速をいったりきたりorz
さすがLWEW・・・2000CCはつらいな～
買う前から予想はしてたけどさ(^_^;)
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 14:01:55 ID:HqHL9NJX0
>>878
ディーラーに買うなら中期以降がいいって言われたからうちは中期にしたよ
ディーラーに買うなら中期以降がいいって言われたからうちは中期にしたよ
今日マツダＤに行ってエアコン見てもらった。
正常です だってさ！！
前乗ってたＴ社の車はもっと冷えたんだけどな～
暑すぎてエアコンの能力が追いついてないっぽいな
しかしマツダＤ初めて行ったけど態度悪いな
正常です だってさ！！
前乗ってたＴ社の車はもっと冷えたんだけどな～
暑すぎてエアコンの能力が追いついてないっぽいな
しかしマツダＤ初めて行ったけど態度悪いな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 21:39:59 ID:eqRhs4WZ0
>>880
電話アポ取ったかい？
トヨタほど店舗数無いから店によってはミチミチのスケジュールで
整備こなしてるぜ？
LWで初めてD言ったって事は中古なのかな？
そうすると購入した店に聞いてみた？
トヨタよりも冷えないと言う根拠はあるかい？
単純な体感だけだと対応のしようがないと思うけど。
すべてのDが対応悪いとは思わないけど上記の全部が当てはまるようなら
適当にあしらわれたとしても仕方ないのかな？と思う
電話アポ取ったかい？
トヨタほど店舗数無いから店によってはミチミチのスケジュールで
整備こなしてるぜ？
LWで初めてD言ったって事は中古なのかな？
そうすると購入した店に聞いてみた？
トヨタよりも冷えないと言う根拠はあるかい？
単純な体感だけだと対応のしようがないと思うけど。
すべてのDが対応悪いとは思わないけど上記の全部が当てはまるようなら
適当にあしらわれたとしても仕方ないのかな？と思う
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 10:24:54 ID:5qYo/YPv0
>>881
もちろん予約取ってから行きましたよ。
そのＤで購入してない事も予約した時話したし
購入した中古車屋にＴＥＬして訊いたらＤにもっていけって言われたよ。
ま、購入して半年も経ってるからしょうがないけどね。保障期間3カ月だし
Ｔ社､Ｈ社、Ｎ社のミニバンをずっと乗り継いできたけど
ＭＰＶはあきらかにエアコンのききが悪いと俺は感じただけ！！
もちろん予約取ってから行きましたよ。
そのＤで購入してない事も予約した時話したし
購入した中古車屋にＴＥＬして訊いたらＤにもっていけって言われたよ。
ま、購入して半年も経ってるからしょうがないけどね。保障期間3カ月だし
Ｔ社､Ｈ社、Ｎ社のミニバンをずっと乗り継いできたけど
ＭＰＶはあきらかにエアコンのききが悪いと俺は感じただけ！！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 10:30:28 ID:O9LRVqbH0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 11:10:05 ID:5qYo/YPv0
>>883
一番最初に確認したよ
ちょっとゴミがあったけどそんなに詰まってる感じじゃなかった
エアコンガス確認窓もみたけど問題なかったしね
それ以上自分では確認できないからＤにお願いしてみてもらった
それで結果は異常なし・・・
一番最初に確認したよ
ちょっとゴミがあったけどそんなに詰まってる感じじゃなかった
エアコンガス確認窓もみたけど問題なかったしね
それ以上自分では確認できないからＤにお願いしてみてもらった
それで結果は異常なし・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 19:52:00 ID:HUd8Ikz50
中期LW3W乗ってるけどエアコンはバッチリ効くぞ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 21:10:50 ID:z4kaD+2r0
10年落ちLW5W乗ってるけどエアコンはバッチリ効くぞ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 09:48:09 ID:UERLyQe70
ガスの入れすぎでも冷却能力落ちるよ。
ちなみにうちのLW3Wもそこそこ効く。
7年10万キロ乗って、特に不満に思った事はない。
あと、自分のディーラーは対応、サービス良いよ。
ちなみにうちのLW3Wもそこそこ効く。
7年10万キロ乗って、特に不満に思った事はない。
あと、自分のディーラーは対応、サービス良いよ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 14:31:49 ID:ZzTGfMzf0
ＬＷのＡＴフルード完全交換した方います？
下のドレンから抜いて上から入れるだけの「見せかけの交換」ではなく
交換機を使ってドボドボ流し込んでほぼ完全に内部フルードを変える方法です。
10万近くかかると思われますが・・・・やった感想などお聞かせ下さい
下のドレンから抜いて上から入れるだけの「見せかけの交換」ではなく
交換機を使ってドボドボ流し込んでほぼ完全に内部フルードを変える方法です。
10万近くかかると思われますが・・・・やった感想などお聞かせ下さい
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 17:19:32 ID:UERLyQe70
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 19:16:04 ID:Bf9dFc7Y0
自己満足のため
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 22:23:06 ID:l1h9NFfK0
2005年式エアリミ乗りです。
走行距離も4.5万kmを越え、今冬に車検
なのでタイヤ交換をそろそろ考えてます。
オススメのタイヤがあれば教えて下さい。
現行ノーマルタイヤには特に不満なしですがもう少し静粛性があればな、と思います
。
走行距離も4.5万kmを越え、今冬に車検
なのでタイヤ交換をそろそろ考えてます。
オススメのタイヤがあれば教えて下さい。
現行ノーマルタイヤには特に不満なしですがもう少し静粛性があればな、と思います
。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:36:25 ID:7VhF/C/w0
つ定番ですがトランパスMP4
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 23:49:38 ID:4fa1Wi7P0
１０万キロ超えたが、MP4を2セット目。
ちょっと堅めだけど、値段もそこそこ安いし間違いないと思う。
ちょっと堅めだけど、値段もそこそこ安いし間違いないと思う。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 00:20:34 ID:7JjJZdh40
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 13:24:38 ID:xwVEVWSK0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 16:12:28 ID:vTeBOj140
ヨコハマのグランドマップもいいよ。
値段もMP4とあまり変わらない。
ただパターンがダサいかな。
値段もMP4とあまり変わらない。
ただパターンがダサいかな。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 10:16:04 ID:e+0pSnWi0
予算が許すならレグノGRVが静か
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 11:51:56 ID:Wdu2c4sY0
897に一票！！
今playz RVだけど次回はGRVにするつもり
今playz RVだけど次回はGRVにするつもり
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 12:46:29 ID:srdsfLyx0
MXV8、良いけどもう売ってないか。
晴れでも雨でも怖い思いしたこと無い。
晴れでも雨でも怖い思いしたこと無い。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 17:24:37 ID:J/RaPSMk0
>>898
もっと詳しいレポート希望。
playz rvとGRVは一本5k円くらい違いますし、
店の人いわく減りも早いと言われたけれど。
純正（かなり減ってるが）のは路面が荒れていると激しく五月蠅い、
この前一日で千キロ以上走ったら、途中で耐えられなくなった。
もっと詳しいレポート希望。
playz rvとGRVは一本5k円くらい違いますし、
店の人いわく減りも早いと言われたけれど。
純正（かなり減ってるが）のは路面が荒れていると激しく五月蠅い、
この前一日で千キロ以上走ったら、途中で耐えられなくなった。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 17:49:09 ID:Wdu2c4sY0
playz RVは普通のタイヤ
静かでもないしスポーティでもない
直進安定性が売りのタイヤ
だから高速は楽かな、ノイズもそんなに気にならないし
MPVがそんなに遮音性が高い車じゃないからGRVはもったいない気もするけど
同僚のエリシオンが履いてて以前乗せてもらった時かなり静かな印象を持った
そんで今度交換する時はGRVにしようかなと思ったんだけどね
静かでもないしスポーティでもない
直進安定性が売りのタイヤ
だから高速は楽かな、ノイズもそんなに気にならないし
MPVがそんなに遮音性が高い車じゃないからGRVはもったいない気もするけど
同僚のエリシオンが履いてて以前乗せてもらった時かなり静かな印象を持った
そんで今度交換する時はGRVにしようかなと思ったんだけどね
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:23:58 ID:QJAzENcZ0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 23:35:38 ID:5L43wpJB0
Luは静かで乗り心地良いけど、サイドウォール柔らかいから剛性感が物足りないんですよね。
後、減りも早いかな。
GRVは確かに良いけど、高すぎる・・・。
後、減りも早いかな。
GRVは確かに良いけど、高すぎる・・・。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 21:20:39 ID:tR6H6a750
ありゃ？ 店頭で比べたけどMP4より硬かったような・・・
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:41:42 ID:BJWFJl8W0
平成１７年後期型のＬＷで５万ちょっとの走行距離ですが、最近気のせいか電動スライドドアを閉めるとき、少々もたつくような気がします。どなたか電動スライドドアを修繕された方はいらっしゃいますか？
ファルケンで我慢じゃ。