【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】
∠二`-=-'"~<.,,,,,_
,,=''"~ ノ( =
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`ヽ=, \/~ ,/ / `iヽ
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(/ \) (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
まとめると
田舎(地方都市)のデラは強気。
値引いてまで売る気は無いと。
価格重視なら今はヨタじゃない?
創業家社長のためにV字回復目指してか、営業にやる気が感じられる
▼購入価格 相談 or 報告用テンプレ
1.地域【○○県 or ○○地方】
2.登録年月【平成 年 月(予定)】
3.グレード【 】
4.車両本体価格(メーカーOP含む)【 万円】
5.ショップOP価格【 万円】
6.下取り車【 無 ・ 有 ( 万円)】
7.値引き額【 万円】
8.総額【 万円】
>>1モツ
ちなみに前スレの1000
1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/06/30(火) 22:42:16 ID:rzKMULcW0
>>996 確かに値引きの話しはつまらないな。
デザインの話しをしよう。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:15:46 ID:nKTIFaXN0
>>1乙です
アクセラ15Cホワイト11日に納車です。ん〜長い!けど楽しみ。
梅雨終わってなかったら、雨のセンサー感度を調べてみたいな。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:19:06 ID:A7sc9fctO
来年の二、三月になったら15C+オーディオ+マットをコミコミ下取りなしで
150万円で買えるようになりますか?無理ならいくらぐらいになるでしょうか?予想でけっこうです
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:23:55 ID:wb2AKbvYO
ならん。
\\''| ''フ --、 七_ l__ゝ ー|ー l 丶丶
//⊥(_i (ノ _) (乂 ) __) 9 ヽ_ノ
,. -─- 、
,. -─- 、 l 感 l
l 感 l ヽ、 謝 ノ
ヽ、謝 ノ / \
____ / \ | |
/ \ | | ,、/> ̄ ̄ ̄´,. -─- 、
/ ヽ  ̄_| |_ ̄ / く l 感 l
l l __\/___ 厶- ''´ ヽ、謝 ノ
l
>>1 l | r‐───‐┐| ,、 / \
. ヽ、 , ' | |
>>1乙 || /└──┐ | |
ヽ、 様 / |│ |│ \┌──┘  ̄ ̄ ̄
. / \ 佝ニニニニニニ..」 ` ,. -─- 、
. /r────‐、ヽ/r r r r r r r r/ ____ l 感 l
│l スレ立て || r r r rュ r r / \ く ヽ、 謝 ノ
│| |│========" ヽヘ. \ / \
└─────‐┘ \ > |____|
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:26:04 ID:0e+umAjz0
>>9 もういいって・・・予想になんの意味がある
デザインや性能の話で盛り上がって欲しい。
乗り心地とかさ。使い勝手とか。
デザインの話をすると変なやつが一人沸く
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:27:35 ID:CZCYNHs80
いちおつ
ところで純正以外のナビ(メーカー問わず)をつけた方で、バックカメラ※付けれた人おる?
(納車後にECLIPSE・AVN119M(本体)+バックアイカメラを考えているので)
※2009保安基準の改正に関係するもの
既に納車されてる人には燃費の話をどんどん聞かせて欲しい。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:34:52 ID:FBVJNDRW0
一乙。
既出かもしれんが心配事。
2000CCのアクセラで6月納車の人って
おる?おらんよね?
俺、20C契約したんだけど、最初「7月頭納車」っていわれて
たのが、途中で「やっぱ7月頭生産の下旬納車になる」って
いわれたの。
みんな、2000CCは7月から生産開始って言われた
って言ってるけど、これってマツダは最初からその生産予定で
おったんかな?マスプロ直前でなんかやばい設計変更発生
したとかありえる?
俺の担当がしょぼかっただけという事を祈るわ。アーメン
>>14 俺の事かもしれんwマツダデザインは好き嫌い別にして語れるから面白いが。
ところでi-stopのiって何の略なの?
値引き・価格の話が出るのは、それだけ興味があるってことじゃないか
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:38:29 ID:FBVJNDRW0
アイドリング
>>18 アイドリングストップじゃつまらんからi-stopって商標にしたんだと思うぜ。
>>17 20Cはまだ報告無いが20Sなら納車後に画像うpされてたろ。
iPhone iMac iStop
>>17 予想以上に売れた海外向けを優先させたんだと思う。
飽くまでも推測です。
まだ一度も新型走ってるの見たことないんだよ。
他の地域はどうなんだろう。
>>8 おおすまん。
あのスレは流れ的にも微妙な空気だったので入れるかどうか迷った。
今度試乗してみようかな15Cを。
まだ車(オーリス150X MPackage)を買い替える予定はないが,興味はあるから。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:45:43 ID:CZCYNHs80
>>17 自分は7/8生産で7/20納車の予定
自分の担当も販売当初は知らなかったみたいだよ
まぁ知らなかったようなのでしょうがないかと割り切った
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:47:22 ID:CZCYNHs80
納車に2カ月も待つのは辛い
29 :
17:2009/06/30(火) 23:48:51 ID:FBVJNDRW0
15C 7/10生産で7/20過ぎ納車予定
割引交渉なんてなんもしてないのに20Sで車両20万引き、オプション6万引きを提示された。
頭金をもう少し貯めたいからまだ契約はしてないけどね。
>>17 みんからには2000CCを納車された人おるよ
20Sだけど
>>17 3月ごろに寺で新型アクセラは先代より高くなると聞いていたので
20Cを急遽立ち上げてラインやら設計を見直したんじゃないかと
それで生産開始が遅いと予想
>>19 興味があるのかもしれないが、つまらん話なんだよね 値引きスレ行けばいいやん
>>17 20Eを6月14日に契約し、20日にディーラーに聞いたら2Lは7月上旬から生産開始と言われた。
自分のは7月上旬生産、三連休前納車の予定。
>>36 その位置に取り付けると視界はどんな感じですか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:57:01 ID:nKTIFaXN0
>>25 ララポート甲○園のあたりでハッチバック・グレー(だと思う)を目撃しました。グレードはしらん。
6/14にはホワイトの2000ccハッチバックを山陽自動車道で見かけました。
(慣らし運転してる感じでわりとゆっくり走ってましたね)
セダンはまだ見てないです。
納車報告写真つきがいくらかあるのでそろそろ見かけるんじゃないですか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:58:16 ID:CZCYNHs80
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 23:59:39 ID:CZCYNHs80
間違えました すみません
>>36 ありがとうございます(_ _ )
>>38 一度だけ「新型!」って思うのが交差点を走り抜ける瞬間を見たんだけど
一瞬だったんで初代だったかも・・・。
>>37 カメラの向きが地面と平行に近いから・・・ちょっと遠目まで見える。
バンパーから1m位の位置が映像の真ん中より少し下くらいになってます。
まだ、じっくり使っていないので、ちとあやふやです^^;;
>>42 バックカメラ映っているナビ画面の写真みたいっす
7月1週目生産って言われたんだけど納車は末って遅いよな?
もう1回確認してみようかな・・・
>>rzKMULcW0
またいつもの構ってちゃんか
お前はさっさと精神科へ行って
そして二度と戻ってくるな
相変わらず同じに見えるとか
自分で自分は物を見る力が皆無ですって
言ってるようなもん
>>26 オーリスの乗り心地はどうっすか?義親が現行デミオ(ハズレ個体、異音出まくり)から乗り換えたいらしい。
アクセラ薦めたいがマツダはこりごりらしい…。
47 :
前スレ308:2009/07/01(水) 00:30:36 ID:WRLANS450
まだあんまり乗れてないが、結構目立つよ。あんだけCM売ってるからなぁ
俺の個体がハズレじゃないことを祈って
頼むぜ防府の人達
49 :
26:2009/07/01(水) 00:49:00 ID:1Jpjz5Xg0
>>46 良くもなく悪くもない。少なくともふわふわしてはいないよ。
凹凸のショックのいなし方は一回ドスンと来るけどその後ふわふわとする
傾向のあるトヨタ車にしてはいい纏め方をする。
カローラとかマークX的なスポット的に纏めたのではなく,
トヨタにしては出来のいい方に入るよ。
シートも造りがいいし,インテリアパッケージも割とアップライトに
座らせようとする傾向にある。
予算があれば180Gの方をお勧めしたい。CVTの出来も150Xよりいいからね。
150XはCVTの制御にちょっと難があって,エンブレ→通常走行に遷移する際に
出来の悪いシフトショックを感じる。後パワステも180Gだとブラシレスモータになるし。
燃費は燃費計で平均15.5km/l。1500ccで3ナンバーという事からすると悪くはない。
いい時は16.17km/l走る。まぁアイドリング時にはエンジン切ってるから,参考まで。
走った地域は中国地方。経験から言うと山口の端から福山迄位だったら疲れないよ。
但し,街乗りの取り回しはアクセラの方がいいかも。
オーリスはそこが最大の欠点。後シートリフタは身長170cm前後の人だったら
最大限高くすると乗りやすい。
アクセラも試乗はしていないが,座った感じのパッケージングは先代同様出来がいいよ。
ここは両方乗ってもらってから,判断してもらった方がいい。
見積もりも取ってもらうのもいいかもしれない。
個人的にはアクセラもオーリスもいい車だと思うけど,インプレッサは正直お勧めしない。
燃費もシートもパッケージングもステアリングフリクションもお話にならないレベル。
見積もりは取ってもいいけど現行シビックと並んでお勧めはしない。
値引き少ない言う奴は場所書け。広島なんて超渋いよ(>_<)
広島でマツダ買う程損する事はないな。
>>45 最初はアンチの釣りかと思っていたが奴には本当に同じにしか見えなくてしかもそれを悪気もなく書き込んでいるような気がする。
だが見分けがつかないってほど同じじゃないよなw
「先代と変わっていないって」いうのも値引きに使えないし
だいたいディーラーもそんな奴に値引きしてまで売りたくねえよと
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 01:41:52 ID:QllH9Oaq0
>>1
おつ
>>49 インプの欠点はわかったけど、現行シビックはどこがおすすめできないポイントなの?
正直、アクセラと迷ってる…。
>>55 現行シビックはシートパッケージングが最悪。
何故最悪かというとAピラーが先代オデッセイ並みに太い。
それは長時間乗っていればわかる。圧迫感が半端ないから。
シート。ホンダにしてはまずまずだが肩が凝りやすい。
横にラウンドしたダッシュボードは車の実寸法より広く感じる為,
取り回しは最悪に近い。
窓面積も小さい。これは街乗りの視界にも影響する。
ステアリングフリクションも雑。
燃費はシビックハイブリッドで18km/l。
ハイブリッドだからもう少しいい燃費を期待していた。
少なくとも現行フィット並(22.1km/l)は走って欲しかった。
その現行フィットも1時間したら背中がむずむずする。
ほおっておくと肩コリを起こす。
詳しくはこれで
なぜホンダ車は疲れが堪りやすい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210669431/400-405/ トヨタやマツダはまともに作っているモデルであれば,
シートやパッケージングはしっかり作っている。
マツダ車の場合はさらに凝ったサスペンションにバランスの取れたドライバリティがある。
ホンダ車はアメリカを向いて作っている。
>>50 アンフィニィ広島は比較的値引きし易い気がする
広島マツダは渋かったな
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 08:20:20 ID:zXXroFghO
>>17さん
5/17 契約
5/30 生産
6/11 納車予定日(延期)
6/18 納車
のスケジュールでした(^-^)/
ベロ赤20S
奈良県第1号ですo(*^▽^*)o
>>49 詳しくありがどう。
オーリスは上等なヴィッツってところか。トヨタって海外モデルはマトモに作るよね。
CVTが低速域でギクシャクするのもヴィッツと同じだ。でもヴィッツは運転しやすいと言ってたからオーリスにするよ。
アクセラは俺が買うわ。クルマに興味が無い人にマツダ薦めるのは正直難しいし…。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 11:33:40 ID:vgtmjP7aO
Axela20Sセレスチ青を契約した者です。
この期に及んでw リアスポを付けるか付けないかで悩んでおります。
イメージで付けない方がカッコいいなぁと思いつつ、付けたら付けたでダイナミックさが増してアリかなと。いかんせんリアスポを付けた実車を見てないので、付けるとこんな感じが分かりません。付けた方とか付けたのを見た方いらっしゃいますか?感想の方、宜しく願います(^O^)
>>61 前スレにリアスポつけた写真うpされてたが、あんまり評判良くなかったぞ。
正直つけないほうがいいと思った。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 12:18:43 ID:fwUh36haO
デミオにあるオーロラブルーがあったらなぁ…。
あの色は遭遇したら思わず振り返ってしまうほど、いい。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 12:19:08 ID:vgtmjP7aO
>>62 Thanks♪
自分も画像を見ました。イマイチだったのは共感です。実車を見ると少しは違うかなと淡い期待がありましたけど現実は画像通りの感じでokという事ですね。
リアスポは付けずにボディの前から後ろへ流れる綺麗なフォルムを活かしたいと思います。
>>38 ララポートが日曜日だったら俺だw
アルミニウムです。
汁婆がもっとキラキラだったらな。どっちかつうとグレー。
67 :
65:2009/07/01(水) 12:41:53 ID:6H9/nbbO0
グレードは15Cにドラコン・スポコン・HID・MID
>>56 ありがとう。
だいぶアクセラに傾いてきたよ。
アクセラの2000にMTがあれば悩まないんだけどなあ。
どうしてこう、見た目だけのFMCに
吊られるやつ等が多いのか。。
>>69 先代の不満点が見た目の質感だけだったからな
しかしそんなこと言ったら新型ゴルフだって見た目だけのFMCじゃねぇの?
プラットフォームを二代にわたって使うのは自動車の世界じゃ常識だろ
おいおい
もう釣られてるよ
ゴルフなんてコストダウンのためのチェンジだと明言してるしな。
それにな、新規プラットホームはそれなりにリスクが伴うぜ。その点2代目は熟成されてて安心です。
新型アクセラって内装がショボくなったと言われてるけどそんなに違うのかねぇ
このスレに初代海苔の人いるん?
旧型はインパネ見切り線が多くて古めかしいと思う。
新型はその点スッキリしたが
スピードメーター、MID、エアコン表示部それにナビで情報が煩雑と感じる。
特にMIDとエアコン表示部なんて、わざわざ分ける必要があるのかな。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 15:55:12 ID:jhHOL2ct0
MIDは運転者のためのディスプレイで
エアコンは同乗者のために見える位置にしたんじゃね?
確かに、MIDの位置にナビを付けられれば視線移動が楽だよな。
上手くディスプレイの角度を調整して日光の乱反射を抑えてさ。
>>73 旧型より若干安物っぽい感じ。
元々安いんだから多くは期待できないし。
乗り換え悩んだけどあのエクステリアに負けた。
実車かっこよすぎ
明日新型契約予定。
先週契約して7月生産て言われてるんだが8月になっちゃうかな?
どんな答えを期待してんのか知らんが、そんなもんわかるかアホ
>>78 先週契約して、納期は8月上〜中と言われた
へたすりゃお盆明けになるかもしれんとも付け足されたw
ナンバーも決まったし来週中には納車だぜ
ベロ赤MSの写真ってまだ無かったよね
来たらうぷします
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 17:53:47 ID:AZOmarnm0
む〜、話聞いてると9月の中間決算に間に合わせるには
そろそろ交渉開始したほうがよいのかな。
今度の土日辺り行ってくるか…。
下げ忘れすまそ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 17:58:36 ID:V8zqehdK0
タイプによるんじゃない
即決型なら盆明けでも充分だろうし、
熟慮型で複数の見積取って販売員を焦らす作戦なら今からでも
今すぐだと値引きは渋い
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 18:57:40 ID:mvhVnW+l0
もうすぐ新型出るんだろうなぁとわかっていながらも
去年旧型買った俺・・・。
後悔はしてないがやっぱ新型いいなぁ・・・
でも今無職なんだw
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 19:02:06 ID:6DEhmFS10
将来のAXELAのりです。さんざん既出かも知れませんが・・・
ショップオプションのナビが数種類あると思うのですが、
その中で184000円のパイオニアのものをつけようと思っています。
これってハンドルにあるつまみで操作できますか??
ディーラーに電話して聞いたら、「確認して折り返します」と言われ、
折り返してきた電話で言った言葉が「たぶん大丈夫だと思います」。
このディーラーでは当てにならないので、ご存じの方、教えてもらえませんか。
また、車のことは初心者すぎてよくわからないのですが、
このAXELAはどのグレードでも3ナンバーですか??
>>88 >つまみ
ワロタ
アクセラのショップオプションカタログのP17に車両装備との連動が可能に(ステアリングオーディオスイッチに対応)
と書いてある。
つまりショップオプションのナビはどれを選んでも対応してるって事。
>3ナンバー
エンジン的にはMSアクセラだけだが、ボディサイズ(全幅)が全車1700mm
オーバーだから全車3ナンバーになる。
90 :
88:2009/07/01(水) 19:26:52 ID:6DEhmFS10
>>89 さっそくの回答ありがとうございます。
今週中に契約してきます!
ちなみに15Cのアルメタで、DOPはナビ以外すべて装備でいきます。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 19:27:21 ID:j/AWsvx20
今連絡きた。
20C
6月14日契約
7月9日出荷
7月16日納車
20Cだけ7月から生産だったんだってさ
>>91 オプションは何つけました?
自分も20Cで同じ日に契約なんだけど、やっぱり先に契約した人から
納車って流れでFA?(同じオプションつけたなどの条件で)
まだ連絡こないよorz
>>87 先代最終型20Sの中古車と新型15Cで迷ってるよ。
新型のビックスマイルもいいけど先代のエロいケツもそそる。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 20:15:53 ID:3zMzwlw3O
頭金70万で行内ローンを100万くんだぜ
みんな現金一括派?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 20:20:41 ID:UtyKjEhT0
リアスポは不評だけど、フロントバンパのスカート?はどう?
Dラーがリアスポじゃなくて、そっち付ける人がいるんだってさ。
>>88 誤解の無いように補足するけど
ナビを操作っていうか、オーディオの曲送りや音量が操作できるだけ。
ステアリングスイッチの左半分がオーディオ用で、右半分がMID用。
もちろん人それぞれだが
俺は同じ値段出すなら社外品を買う。同価格で上級グレードが変えるしね。
ただ、MOPだと保証関係で有利。いざというときに面倒は少ないと思われる。
俺はスポーツにするがリアスポは絶対付ける。
車で一番大事なのは斜め後ろから見た時のカッコよさだと考えているが、あるとないとで大違いだ。
社外品のアルミっていくらくらい?タイヤとセットなるの?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 20:43:39 ID:zFs24Pe2O
ちなみに社外品でもステアリングスイッチは死なないよ。変換キットがあるから。
>>88 ひさし・ヘコヘコに続く新たな名言だな。>つまみ
>>94 ニコニコ現金払い!!
としようとしたら、
寺から振り込んでください。と、
(´Д`)
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 21:19:45 ID:fwUh36haO
5万円応募した!
当たらなかったらマツダとはご縁が無かったということで…。
>>94 俺も現金一括(・∀・)
クレカのポイント稼ぎたかったから、限度額まででも
カード払いにしたかったけど、新車購入ではカードはNG
ってディーラーに言われた…
(´A`)稀な大きな買い物なのに、もったいない…
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 21:23:41 ID:cehWwXYV0
先週15C契約しといた
wktkしてるんだが7月中だってさ
>105
契約時にM's cardを申し込み、諸費用分の支払いに使った。→2%分ポイント還元。
残りを現金一括払い。
値引き頑張るので一部でもローン組んで欲しいと言われたが、支払い総額が上がるのは本末転倒なので断った。
みんな何色買ったの?
>>107 ありがとうございます。意外と広いですね
ボード乗りますかねぇ
新型はリアハッチやトランクのストライカーが剥き出しになっちゃったんだね。
初代は高級車の様なネ付きの蓋が付いた凝った物でこのクラスでは珍しいなと思ってたんだが。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 22:12:17 ID:9Gu1HQ0e0
ホイール17インチで ブレーキだけ15インチ用はドラムに見えてかっこ悪い。
× ネ付き
○ バネ付き
>>93 先代の中古買っても型落ちの車に乗っている気分にはならないでしょ。
形は全く同じなんだし。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 22:38:47 ID:5vSp+ekK0
>>93 オレはメンクイだから新型選んだYO
ちょっと前まで初代購入検討だったけど、先代のいい形を踏襲しつつ、日本車離れした顔つきに惚れた♪
20S買ったんだけど、通勤用だから15Cでもよかったのかも。
小金井街道、朝混んでるんだよね。
>>107 大型リアスポ迫力あっていいねー
俺は今週末契約予定だがリアスポ付けることにしたわ。
>>119 まだ納車して2日目だから、違和感がないと言えば嘘になる。
渋滞時の燃費は10前後ってとこかな。
>>107 2枚目の画像の奥のほうに停まってる赤の車バックさせすぎw
>>121 渋滞だとエンジンがついたり消えたりが連続して気になりそうだよね
>>124 同じでしょw
まさかヘッドライトが違うとかグリルの有無が違うとか言わないよね。
>>124 形が同じとか言ってるのはいつもの基地外だからほっといた方がいいよ
>>124 正面から見たら一発で分かるな。
でも後ろから見ると一瞬新型かと思ってテンションが上がってしまう俺('A`)
誰か画像のボディを黒く塗り潰してみてよ。
俺が正しいことがわかってもらえると思う。
今日ディーラーに俺の車が届く予定だったので、
仕事が終わった後wktkしつつ確認の電話を入れたら
営業マン全員休みなので分からないと言われた...
131 :
17:2009/07/01(水) 23:09:10 ID:0HcL/W7x0
以外にレスおおかったんで。お礼。
みんなあんがと。さらにほっとした。
>>59 もうはしっとんのか〜
いいな〜
ベロ赤えげつないよねぇ
めっちゃ迷ったわ〜
でも最終ドラえもんにしてまったわ〜
今でもベロ赤見ると心揺さぶられる。。。
ときに、話し聞いてると
20Cよりも20Sを選ぶ奴のほうが多いみたいだけど、
Sにした決めてってなんなんかな。
俺、予算は200万って決めてかかったからCになったの。
>>130 シルエットの話をしているのにどこまで頭が不自由なんですか。
>>115 丁度良い落ち方してるな。いくらするんだろ。
ケンスタイルのエアロは一見カッコイイと思うが、
どことなく旧世代デザインになっちゃう感じがするんだよなぁ。
>>133 そこ見たことあるよ。
2枚目や5枚目なんか特に決定的。
当然、ヘッドライトやテールランプとかない状態に脳内補完した上でね。
「形が全く同じから」ずいぶん後退したなw
大掛かりなマイナーチェンジでも有り得るレベルの変更です。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 23:20:46 ID:dHynPBM30
キャンペーンの5万円当たったよ
いつもらえるんだろ?
インプレッサ、アクセラ、オーリス
どれも似たようなシルエットです
女って車のカタチが判らないよね。
ディテールまで見られないっていうか。
>>137 て事は、ドアやガラスなんかは旧型のをそのまま使えたりするんだな?w
シルエットが同じモデルチェンジに見えるならそれで良い。(アンタ以外の住人はそうは感じてないだろうが)
それでは ID:6Ugr975v0が認める「シルエットがまるっきり違うモデルチェンジの車」とはなんだ?
そもそも、アクセラとオーリスのシルエットの違いにも気がつけないだろうけど。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 23:26:35 ID:0HcL/W7x0
>>115 RSRはやいな〜。いいかんじや。
でもアクセラの純正の足回りってかなり
バランスいいぽくない?
換えるのもったいない気も・・・
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 23:27:06 ID:5vSp+ekK0
>>134 15〜20万くらいですかね〜。(適当)
かっこいいとは思うけど、あえてつけなくても十分かなという感じです。
つけるとリアのぼてっとした感じが少し軽減されるように思う。(全体どっしりという意味で)
>>107 ありがとうございます。参考にさせていただきます。
>>58 アンフィニだろうが広マツだろうが、広島は渋いんだよ他県に比べて。
どっちも「広島人ならマツダ車に乗るのが当然」だと思っている、東洋工業創業家の一族が経営してるから。
値引き多少デカくても、アフターサービスで「売ったら売りっぱなし」にするけどねアンフィニ広島は。
>>143 いくら純正の出来が良くても
あのホイールアーチの隙間が許せない。
みんながみんなタイヤチェーン使う訳じゃあるまいし・・・。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 23:31:07 ID:0HcL/W7x0
>>103 ワークエモーションCR Kai(のホワイト)18インチにした。
あうかどうかは、、、納車するまでわかんね。。。
車の色はドラえもんす。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 23:31:21 ID:5vSp+ekK0
>>142 何度となく書かれていることだがスルーが最良。
デミオの変わり方は珍しいくらいだから満足できたんだな。
ぐうの音もでねぇや。まいったまいった。俺の負けだよ。もうアンタに勝負を挑もうとは思わないよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 23:42:38 ID:dHynPBM30
ちょっと キャンペーンの5万円に当たった人いないの?
マツダで買う人少ないから当たりやすいのかと思って応募したらやっぱり当たった。
アクセラ契約後に応募・納車は7月下旬
現行アクセラのデザインの細部にわたって説明してくれる人が居たらお願いします。
先代のデザインを踏襲とかそういう陳腐な言い回しではなく
ボディのこの部分が先代と違って・・・・・・・・、このラインが・・・・・・・云々みたいな。
こういう風に変わったんだと。
喧嘩がしたいわけでもないし煽りでも何でもなく購入検討にはまだ入っています。
腕時計を実用用途と鑑賞用にコレクションしている類の人間です。
デザイン関係とは無縁の仕事してます。
寝ます。
>>152 さて、第七回の当選者名からオマエの名前でも見つけ出すとするか。
んーどうでもいいじゃん
デザインが一緒とか、シルエットが同じだとか。そんなのここの住人にゃ関係ないことよ
似ていようが似てまいが俺はどっちでもいいさ。
俺が二代目購入することには変わりないんだし。。気に入らなきゃ気に入る車を探しゃいいだけのこと。
>>154 オマエには何を言っても一緒に見えるみたいだから説明するだけ無駄w
>>157 形は同じという認識でいいんですかね。
それ以外の細部の説明を聞きたいです。
今度こそ寝ます。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 23:56:19 ID:dHynPBM30
うそぉ 外れた人いるんだ ごめんよ
>>158 そうだね。プリウスとインサイトも同じ形してるから同じ車だよ多分w
半年ROMって好きなの買いな。
---起きたら読んでね---
煙たがられながらこのスレに居座るよりも
ディーラーで詳しく説明聞いてくれば幸せになれるよ。
---もう来ないでね---
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 00:00:17 ID:iVdw24FT0
いつ5万円貰えるのか知りたいのだよ
振込日が早ければ早い程バックが早ければ、速攻で車代金振り込む。
納車後バックなら通常通り振り込むの。
腕時計みたいに観賞用と実用で新旧2台購入してコレクションすればいいのに。
そうすれば違いも分かるだろうよ。
ちょいと質問っす
オプションのコーティングはみんなやるのかな?
俺は社外で依頼しようと思っているんだが。
寺のコーティングってマツダに限らずイマイチなイメージが強くて頼む気になれんのだ。
>>165 俺はMG-3を施工してもらったけど、正直こんなに撥水性が高いとは思わなかったよ。
シリコンシーラントや、スズキのコーティングや、アクアクリスタルやブリス等いろいろやってきたけど
今のマツダのコーティングはかなりいいかも。
まぁ今体感出来てるのは撥水性の良さだけだから、耐久性等はわからないけどね。
納車時に渡されたメンテナンスキットを月イチでやってねとも言われた(これはどの純正コーティングでも一緒だね)。
交渉時の最後の一押しでお願いしちゃえば?
>>163 オマエは俺かw
フロントガラス後ろ端が寝てるのを実車で確認済みで、
それをカタログ添付の四面図で必死に証明しようとしてたオイラは負け組み。
>>166 レスサンクス
そうなのか…むかーし、どこかのスレで寺のコーティングの粗悪さが話題になってたのが頭に刷り込まれちまってイメージが悪かったんだがw
最後の一押しね(*´д`*)
真剣に考えてみるわ。
アクセラ1.5CVT試乗しました。
デザインは凄く気に入ったんですが、発進の時にエンジンが結構うなる。
(CVTのせい?)
あとボディが大きいわりに室内の広さがいまいち。
座り心地は良かった。
営業マンがコーティングについて詳しく語ってくれたんで追加。
少し前までやってたコーティングは親水性だったそうな。
ボディの為には親水の方が良いんだが、「ぜんぜんコーティングが効いてないじゃないか!」と文句を言う客が多かったんだって。
だから新しいコーティングは撥水を売りにしたと。
それと、被膜の強さもUPしてるから、洗車機に突っ込んでも大丈夫だと自信ありげに話してたな。
ボディコーティングって後からでもできるもんなのかな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 00:44:48 ID:u2NotZmM0
>>168 商談時の最後の押しの一手でオマケにさせる程度のモノだと思ってますよ。
別段、シングルポリッシャーで鏡面磨きするわけでないし、
今時のグラスコーティングって素人でも施工ミスが分からない程に施工ムラは出にくいからね。
そもそも、月イチでメンテナンスキット使わないと艶維持や保証がきかないんだから
市販のブリスでも十分でないかと思う。
ただしブリスのような薬剤だと汚れも閉じ込めてしまうから、
個人的にはポリラックみたいなクリーナー配合モノがオススメ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 00:47:06 ID:u2NotZmM0
撥水した方がコーティングした!って感動は大きいけど
雨粒の後・・・通な人はウォーターデポジットと呼ぶらしい・・・
ができちゃってなかなか取れないから使わない方が吉だと思う。
>>163 粘着野郎の言う事も解らなくもないが気に入らなければ買わなきゃいいだろう。
可能ならばスポーツも重ねてみて欲しい。
MGコーティングしてもワックスとカーシャンプーは必要なの?
水洗いだけですむのならぜひ導入したいんだけど
まだカタログで検討段階です。20Cだけなんでサイドカーテンエアバッグが
メーカオプションでさえも選べんのでしょ?下の15は選べるというのに。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 03:05:04 ID:FughDOwC0
そもそも、FMCの度にデザインを激変させたあげく、いまいち
アイデンティティが確立されていないスバル車の事例もあることを
思えば、デザインをコロコロ変えれば良いというもんでもないのは
言わずもがなではあります。
※っつか、バブル時代の5チャンネル化で失敗した最大の理由だろう
また、3代目のデミオにしたところで、先代フィットというお手本を
丸パクリしたらああなった、というだけの話でして、それも元々は
フィットという巨人がサイズアップして(先代)デミオのポジション
でバッティングするのが多分に予測される中で、「仕方なく」空位
のポジション(ニッチ)を狙った結果に過ぎない、ってのはグリル
デザイン等の手抜きぶりを見ても明らかなんですわ。
まぁ主食の穀物にもそれなりの味付けってもんがあるように、
主力商品のデザインも一定のお約束を押さえる事が大事で、
その点カローラやコロナ・カリーナ、ゴルフはそこが割と上手い。
※一方で910ブルがFF化した時のアレは酷かったw
とまれ、個人的にはリヤ周りのデザインの変化に失望している口
なので不満もあるのですが、
これでもFFファミリアから今ひとつ冒険出来なかったのに比べれば
かなりマシで、そこはなかなか手堅くなったものだと感じます。
知ったかぶりしてデザインを語るなんて
夫馬康夫並みの勘違い野郎だね
コーティングの話だが
MGならワックスとかは逆にかけちゃダメ。
基本は水洗いのみでOKで、たまにメンテナンス剤を使ってねって感じ。
デザインが同じでガッカリしたなら別のを買えばいいだけでは?なのに粘着している理由はツンデレ以外に考えられない
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 11:12:01 ID:MpHSYpBV0
現行、先代との重量差判る?
カタログ上の燃費は向上してるんだろうけど、実燃費の実体はどうだろ
先物相場からガソリン価格が高くなるのが目に見えてるから気になる
燃費も車重も過去レスで出てるけど馬鹿なの?死ぬの?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 12:13:13 ID:vRSePmlnO
キープコンセプトのモデルチェンジが嫌なら、買える車種など限られてしまうだろ。
何を数日にわたってのたまってるんだ?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 12:31:53 ID:hr9xFjM40
あいつ北朝鮮の正雲本人なんじゃないの?w
自分の意見が賞賛されないから面白くないんだろ
エグゼのエアロはいつなんだろうか
今ひとつアクセラに踏み切れないので最後の一押しになってくれればいいんだが。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 13:10:50 ID:Ov0vuvE30
いつのまにかビアンテにもi-stop付いてるのな
さっきCM見てびっくらこいた
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 13:20:06 ID:o+Vy/EHFO
>>154プロミナントフェンダーの採用により新世代フェイスになった。
アッパーグリルの廃止、ロワグリルの流れ風ライン採用
取回し向上とオーバーハングを軽く見せる為、角を削ってラウンドさせている。空力の為フォグ部分形状に工夫。
ドア下部にはね上がったラインを追加。サイドキャラクターラインが後ろ上がりになってリアブリスタ風フェンダーが無くなった。
リアランプが空力デザインになった、バランスをとるためバンパー後端が伸びた。
ウィンドウグラフィックはイメージを踏襲。サイドシルエットは先代の面影を色濃く残している。
先代デミオは海外でデザインが不評で今の激変したデザインにしたんじゃね?それで先代より好評らしいし。
アクセラは先代から好評だったから激変はさせにくいし、まだ2代目だからね。
3代目は大きく変化するんじゃないかな。
てか、エンジンプラットフォーム共にキャリーオーバーでしょ。
もちろん着せ替えじゃないのはわかるけど、デミオみたいにワゴンからハッチに変わるような激変はないわな。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 13:57:51 ID:MpHSYpBV0
>>185 最近参戦したばかりで過去ログとってないんだよ。
イライラしてるみたいだけど溜まってのか。
風俗でもオゴってやろうか?
重量なんてググればすぐわかるでしょ。
カービューのカタログとか。
先代デミオとアクセラってクリソツなのにデミオだけ不評なのか
>>196 向こうの人の感覚だとBせグのキャビンが四角い背高車は商用くさくて嫌って感じなのかも。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 15:42:58 ID:I5UQbGLZ0
匿名掲示板で、お前か認定するほど虚しいものはないんだぜ
女の私に言わせれば、タイヤが4つ付いている時点でどれも同じですわ・・・
って何かのまんがで読んだ覚えがある。
なるほどと思ったよ。
モデルチェンジする前に買っちゃった可哀想な子なんだろ。
もう、旧型と同じでいいから、その話はやめような。
>>デザイン同じと嘆く人へ
前スレで、具体的にどの部分が違うか指摘したところ
スルーされましたが
病気なんですか?
>>131 今日20Sベロ赤契約した俺がきましたよ
20Sにした理由はパドルシフトとカーテンエアバッグに尽きるが
それ以外にも20S標準で20CにOP設定すら無いものが結構
あるので25万の差に十分値すると俺は思う
現MT海苔のせいか運転中左手を遊ばせてる傾向が強く
試乗で右手1本で+-変更できるアクセラのパドルに惚れたっつーのが一番でかいがw
ところで8月上旬納車予定でコーティングのDOP付けなかったんだが
市販品でのコート処理は涼しくなって塗装の安定待ってからの方が良い?
>>203 辞めときな、
彼は自分に都合のいいネタにしか反応できないのさ。
せめて、生暖かい目で見守ってあげなよ?
事実サイドビューはフォルムとしては何も変わっていない。
但しスポーツのリア面は現行デミオのような球面処理がなされている。
その結果、初代では見えなかったリアガラスとリア面がサイドから見える。
黒く塗っちゃうとわからないけどね(笑)
キャッシュバックキャンペーン、はずれた…orz
これって、一度外れても次のチャンスに持ち越しだよね…?
あと3回か…(´A`)
>>206 でデザインが同じだと何が問題か教えてよ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 20:01:34 ID:XVEi4OVQO
>>131さん
ベロ赤のエグさ最高ですo(*^▽^*)oオイラもドラ青には心を揺さぶられました。
20Sの決め手ですか!?
ハイビームのディスチャージの選択可なところですねえ(^-^)/2代目涙目オデッセイがロービームのみのディスチャージでしたからねえ・・・まあ、7年も前の車やからねえ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 20:11:37 ID:ZMCNKt7zO
5万キャッシュバックって契約したあとでも申し込めるの
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 20:18:18 ID:XVEi4OVQO
>>207さん
第1回応募→ハズレ
第2回応募→アタリ
でしたo(*^▽^*)o
214 :
959:2009/07/02(木) 20:32:49 ID:7QaOayNQ0
あるところで費用が浮いたんで、
コーティングしようかな〜って思ってるんだけど、
何回もコーティングしない方がいいって聞きました。
サポート期間1年のやつでも充分かな?
コーティングって普通どれくらい持つもんなんですか?
おぃまて。それは聞きずてならんぞ。
それは、第1回に応募して第2回に当たったのか。
第1、2回に応募して第2回に当たったのか。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 21:11:15 ID:XVEi4OVQO
>>215さん
ディーラーが言うには第1回から第10回まであって最大10回応募できてそれぞれの回で1回づつ応募できるだそうです。
つまり、別応募別抽選
このキャッシュバックって、
登録日はまだ決まってないんだけど契約はしたから応募してもいいの?
さすがに8月31日までには登録してるはずだけど。
それと、Dの人には応募するとか応募したとか連絡しなくてもOK?
218 :
207:2009/07/02(木) 21:13:07 ID:+EUYdaEa0
>>216 ちょっ…それ早く言ってよ!(;゜Д゜)すぐ応募しなくちゃ!
・ ご応募はお一人様につき第1回〜第10回を通じて1回のみとさせていただき、複数回ご応募いただきましても2回目以降のご応募は無効
となります。ご了承ください。
と公式にあるんだが?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 21:24:41 ID:XVEi4OVQO
>>219さん
ホンマですねえ。DとMの言い分が矛盾してますねえ
考え抜いたうえで抽選回数を決めた俺の6回分の抽選機会をかえせ!
それか、通報して207の当選無効にしてもらうかw
空気を読まずに。
今日、車受け取ってきた。 20Sセレ青。
この車、かなり小回りですね。 MC前アテンザと同感覚で運転したら危なかった。
あとはいつから変わったのか知らないが、ブレーキがカックンじゃない分止まり難い。
トヨタの車と感覚が近く感じたのは、カックンは不評だったのかな?
i-Stopは、エンジンの再始動が結構気になる。
でも走行時間に対し累積エンジン停止時間は1/3だったから余計に感じているのかも。
人間の反射神経って0.3秒くらいが限界なのに・・・
よほどの神経の持ち主なのね
とりあえず207通報しとくわ
というか207がそれで
当たったてことは、いまから応募するわ。はぁ〜
>>222 ナビつけるより雰囲気いいかも。
ポータブルナビで考えてる人はどういうつけ方しようとしてる?
ダッシュ上で適当な場所が思い浮かばない。
>>228 思い切ってHDDナビ買うことにしましたorz
>>223 今日納車されたのにもうブレーキにアタリが付いたの?
231 :
207:2009/07/02(木) 21:45:29 ID:+EUYdaEa0
Σ(;゜Д゜)ちょ…なんか俺が当たったことになってる?!
俺当たってなj9rqj20じょdっfさl
ポータブルナビだと、コードの取り回しが格好悪いんだよね(´・ω・`)
>>222 脚気えええええええええええええええええええええ
うらめしや
207ゴメン
素で勘違いした。
グラファイト納車された人いないかな?
>>236 俺も前に上げてもらったグラファイト、見損ねたんだよね。
誰かおながい。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 22:32:13 ID:pIw+OMgbO
納車した人のうP一覧とかない?
携帯で見れるやつ
ちょっと気になったんだがスポーツにMSのリアルーフスポイラーつけたらハイマウントストップランプがLEDになるのかね?DOPカタログの4ページだとなってるんだが…
20sとかに純正オーディオが付けられないのが納得いかない
>>241 まったくなぁ。
もしくは20CにパドルシフトとカーテンエアバックをOPで用意してほしいんだが。
>>241 まったく同意。
更に言わせてもらえるなら16吋も選ばせろと。
244 :
223:2009/07/02(木) 23:09:37 ID:CiYUGCKM0
>230 に言われて、最初だから効きが悪いのかと理解しました。
親の送迎で乗っていたトヨタの車になれた頃にアテンザを購入し、
アテンザは購入初日にすごくブレーキが効くなと言う印象があったので。
もうしばらく乗らないと分かりませんね。失礼しました。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 23:21:45 ID:AGqgNwOk0
キャンペーンに当選して、一定期間内に登録を済ませると
5万円の為替が本人に送付されてくるんだって。
担当の人に教えてもらった。
で、為替って何よ?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 23:27:35 ID:AGqgNwOk0
キャンペーンに当選して、一定期間内に新車登録を済ませると
本社から直接5万円の為替が本人に送付されてくるんだって。
(当選者に対して用意された申請書に住所氏名を書くだけ)
担当の人に教えてもらった。
で、為替って何よ?
>>245 恐らく郵便為替 郵便局で換金 簡単にできるよ
>>245 たぶん郵便為替だと思う 小切手みたいなもん
郵便局に持っていって換金
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 23:30:52 ID:AGqgNwOk0
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 23:32:26 ID:AGqgNwOk0
>>248,249
ありがとうございます(_ _ )
いちおうキャッシュバック応募してみた
当たるといいなぁー
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 23:48:10 ID:OvfIBO9T0
俺も、もいっぺん応募する。
お前らみんなライバルだ!
為替くらい解るか、セルフでググってもよいような…
まぁどういうものかは確かに利用したりしてないとわかりにくいが
オレ、この戦争が終わって帰国したらアクセラが納車されるんだ
えっ?
死亡フラグw
最近スレの勢いが落ちてきたな
契約してから2週間立ったけどそろそろ我慢ならん
納車はいつになるんだ・・・
>>222 15cのメーターには紫のラインがないんだね
がっかりした
>>255 大体は腹を撃たれて戦友の腕の中で女々しく死亡w
>>255 あるいはやっと帰国したら、
アクセラの前の型が納車、とかだよな。
ディーラーに7/1に車が届いて車検証も出来たって連絡が来た。
納車は月曜日だって。
ディーラーオプションはフロアマットのみ、他作業はETC取付のみなのに結構時間かかるんですね。
週末に納車出来ると思ってたので残念。
月曜日は仕事が手に付かないだろうな。
>>263 そんなめでたい日くらい有給使ったって罰当たらんだろう。
使っちまいねぇ( ´_ゝ`)y〜
>>263 おめおめ。
納車したら、うPよろしく!
新習志野のショッピングセンターで赤のアクセラ見たんで記念パピコ
やっぱあのニッコリ顔は特徴的だなぁ。
しかし20S、オーディオ関係が片手落ちというか何というか。純正ナビ付けると
BOSEシステムも漏れなく必要みたいだし、オーディオのみなら社外以外ないという。
オーディオレスになって社外オーディオ入れやすくなったのはいいと思ったら、今度は
純正オーディオがMP3使えるわデザインいいわで、逆に純正の方がいいとさえ思う。
何かこう、痒い所にあとちょっとで手が届かない感じだ。
街で走ってる新型はセダンばっかり見かける
OPの関係で欲しい仕様に仕上がらないので他の車にします。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 04:20:00 ID:nbD4gtiJ0
そんなぁ〜シクシク
最高に気に入った!
しかしステアリングのデザインだけが気に入らない
なんか気持ち悪い
くそぅ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 09:02:58 ID:HeZ1+z6G0
キャンペーンの結論でた?
複数抽選可?
仕事帰りに寺で聞いてこよっと
なんでマツダはOP設定が下手なんだ
>>265 そうかやっぱり263はディーラーマンだったのか。
OPってなに?
おっぱい設定は迷わずヒンヌーにしたよ!
>>276 通だな
巨乳は垂れるし飽きるが貧乳は長く楽しめる
適乳が一番だろ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 13:57:53 ID:sB92EDolO
CMで見たけど、この車超カッコイイな
>>266 お昼すぎぐらいだったら俺かも(汗)
昨日、2度目のフル給油
高速6割、一般道4割で、満タン法で13.7km/l
燃料計でもほぼ同じ
慣らしが終わったら、どう変わるか・・・
昨日、白のスポーツ20S買っちゃた。
初めてマツダのD行って3日目って衝動買いかなぁ…
セダンはまだまだ少ないな
買った人あぷよろ
>>281 GENTEXの自動防眩ミラー付けたいと思ってるんだけど
着けられるかどうかの情報待ち
ぬるぽ
>>284 夏に間に合わせる為ですか、早まりましたね。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 17:20:34 ID:UKwZqi6pO
>>282 車はカッコイイけどテレビCMカコヨクない
i-stopの斬新さもイマイチ伝わらないし
中途半端なエコ売りやめろよ
CM見ただけじゃ、でかいデミオぐらいにしか思われない気がする
つべで初代のCM見たけど初代のCMはカッコよかったな
後ほど別バージョンでああゆうCM流してくれんかね
15C買おうと思ってるけど、これだけは付けたほうがいいっていうオプションある?
後メーカーOPのオーディオはUSB接続は無理だよね?
>>290 1)ヘッドライトのアイラインが嫌ならディス(ry
2)カタログ写真と同じヘッドライトデザインにしたいならディス(ry
3)抱き合わせのカラーMIDが欲しければディス(ry
逆にヘッドライトにカタログ写真とはひと味違うワンポイントが欲しければノーマルのままで
>>290 サイドステップ。
無いとスゴく貧相に見える。
なんで貴方達はプリウスを買わなかったのですか?
今購入するなら大して差はないでしょう?
長く乗るならプリウスの方が断然お得ですよ。
(プリウスの方が耐久性があって長く乗れますし)
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 18:00:41 ID:DywrdMzcO
プリウスかっこわりーもん
>>294 まず、貴方が買ってください!
話はそれからだ!
i-stopの文字(オーナメント?)剥がした人います?
>>294 アクセラ買うヤツはプリウスんでインサイト眼中にないっす。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 18:29:11 ID:HeZ1+z6G0
>>294 >(プリウスの方が耐久性があって長く乗れますし)
この辺を詳しく説明して下さい?
>>295 禿しく同意。まさにこれに尽きる。
一応プリウスも購入候補として考えていたけれど
まずデザインが気に入らなかったし、いろいろ欲しいオプション
付けてたら、アクセラの比にならない程の価格になった。
加えて、納車が来年とかあり得ないし(;゜Д゜)
逆にプリウスがアクセラより勝っている部分って、まず燃費
だと思うのだけれど、休日くらいしかクルマに乗らない俺にとって
それは大して重要なことじゃなかった。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 19:04:33 ID:3jXMda/f0
アクセラに乗ったら関節炎が治るわ背骨がまっすぐになるわ腰痛がなくなるわ外反母趾が治るわ腫瘍が消えるわでえらい事です
アクセラ 初代→二代目 デザイン変化なし
プリウス 二代目→三代目 デザイン変化なし
よってどっち買っても大差ない。
>>281 カッコイイんだけど、わざわざミラーに被せる意味ってあるんだろうか。
映画とか見られる商品もあるみたいだし、別のモニタで表示すればいいだけのような…。
スッキリ感優先なのかね。
>>281 オマエのせいで液晶付きサンバイザーに変えてみたい衝動に駆られた。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 19:34:50 ID:Py+cF+590
アクセラスポーツ(20C)の白を検討中・・・。
フロントエアダムスカートとかいうエアロをつけたらどうかな?
つけた人いない?
アクセラ購入した人で、インサイト、プリウス試乗したひといる?どんな感じだった?
アクセラセダン15cに乗ってるけど、
リッター10.4だわ。
上の方からみるとつくづく変わった形だと思える。
ほんと角度によって見え方が変わる車。
明日は往復60km程ドライブしてみようと思う。
>>310 急発進急加速して無茶苦茶な運転してる?
1500でその燃費はいくらなんでも嘘でしょ。
15cってそんなに燃費悪いの?
軽く15ぐらいいくのかと思ってた
俺はまだ街乗りしかしてない。
>>313 街乗りならi-stopの頻度次第で2000が1500の燃費上回る?
>>315 もしそうなら2000買おうかな
15Cと20Sで迷ってたんで
燃費の話になってるんで
MS白
高速8割、下道2割 11.8km/L
下道(比較的信号の少ない郊外) 8.2〜8.5km/L
一応2000kmは突破したけど、MIDの平均燃費は8km台をフラフラ。
毎回1km/L程度の誤差がある(実燃費が8.5の時は9.5と表示されてる)
まぁ、MSにした時点で燃費は諦めてるけどorz
明日の夜も燃費のレポートするよ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 20:42:27 ID:oEadSbrHO
インサイトを試乗した後にアクセラに決めました。
インサイトは動きはもっさりしてたけど、運転は意外と楽しかったです。ただ斜め後ろの視認性が非常に悪いので自分はダメでした。
>>316 トロトロ運転ならきっとそうなるんだろう。
15Cをほぼフル装備で買おうと思ってたけど街乗り10km/lそこそこじゃ考えてしまう。
MSは別格としてi-Stop有無、CVT/AT、メカオプ構成どれをとっても今は買いじゃないという気がしてならない。
なんか15は初代の方が燃費よくね?みんからだとMTで18いくと自慢げに書いてる奴もいるし
納車直後はこんなもんっしょ、夏でエアコンも使うだろうし
慣れてくると多少は良くなるんじゃね
>慣れてくると多少は良くなる
よく耳にする意見だけどこれがよくわからない。
今までの経験上、使っている内に燃費がよくなっていく車なんて見た事がない。
>>323 燃費を良くしたいなら運転の仕方を工夫するだろ?
まあ、最近の日本車は慣らし運転がいらないと言われるほど出来がいいけど、
部品間の接触部の抵抗が新品と慣れた状態ではぜんぜん違う。
ただ、一番良い状態以上に磨耗したら今度は燃費悪化に繋がります。
と言っても、慣らしが終わったからと言って5kmも10kmも良くなる事は無いけどね。
1〜2か良くて3km変わる程度じゃないかなー?
>>317 高速ぬあわkm/hくらいで巡航してない?
新型なら燃費計着いてるんだから
アクセルの踏み加減を調節すれば
もっと燃費上げられると思うよ。
(by初代MS乗り)
>高速ぬあわkm/hくらい
最初、何言ってるんだと思ったが
キーボードの配列みて納得したw
前のアクセラ15のレビュー見てると大概10km/L位なんだよね
あのATがあまり燃費良くないって話で
今回はCVTだから普通にエコ運転心がければ13km/L位は普通に
いきそうだと思ってたが・・・
CVTでも重過ぎるからか?それとも運転荒い人ばかりしか買ってないのか?
15Cスポーツ。
先週末納車から1週間、往復35キロのド田舎道通勤で使い、今日でトータル200Km。
平均燃費16.0km A/Cはほとんど使ってない。エコドライブは毎日90%以上だった。
じわじわガソリンが値上がってきた昨今、うれしい新車だ。
このタイミングで
>>329みたいな書き込みを見ても慌てた関係者の火消しにしか映らない。
>>326 まさにそれくらいかもw
ぬふわkmくらいの巡航で真ん中車線走って、前が迫ると追い抜くってのを繰り返してたから。
今度会社の人達と小旅行(?)してくるんだが
あまり飛ばすのが嫌みたいな重役の女性もいるもんで、燃費運転できそうだw
大人4人乗車になるから多少燃費悪化かもしれないけど、そのときは参考までに燃費UPするわ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 22:00:29 ID:/rdBPMAY0
>>326 200km/hかと思った。そんなに出るわけ無いか。
>>331 大人4人の旅行で後席の感想聞いてみて下さい。
実車みたらリア倒れないしちょっと狭く感じたので、
実際どんな感じか気になってるんで・・・。
15C
先週の土曜日に給油して市街地しか走って無い状態で燃費計は10.2km/l。
エコドライブ成績は75%がほとんど。じわじわと燃費は上がってるんだけど
信号で先頭になってしまうと青になったらアクセルを踏みすぎて発進してしまう。
最初はぐっと踏まないと、しばらく巡航速度に乗れない感じなので。
エコランプが最初から点灯したまま走ってたら後ろから強引に抜かされるか
煽られるだろうなぁ。まぁそういう走り方しても市街地を走っている限り
12km/lはきっといかないと思う。
>>332 180km/hでリミッター当たっちゃうからねぇ
リミッター外せば250km/hは出るらしいけど、日本じゃ必要ないしw
>>333 了解です。男3女1で行って、女性を除く3人で交代しながら運転していく予定。
自分でも後席に乗るだろうから、その感想も含めて報告するよ〜
>>334 知り合いで「超」がつくほどの燃費運転をする人がいるけど、その人の後ろはいつも長蛇の列・・・
もちろんそれがエコには繋がるっているんだろうけど、やはり流れをある程度考えた運転じゃないと逆に危ないかも(ガンガン抜かされてるし)。
まぁここで討論する事じゃないが、エコ運転をしたいドライバーと、それ以外のドライバーの温度差がまだまだありすぎるから
市街地で理想のエコ運転をするのは難しいかもね。
15Cで会社の往復50kmくらいだけど、アクセルの踏み込み具合で全然違うね。
1日目は普通に運転するとMIDでの平均燃費12くらい。
2日目はMID切り替えて瞬間燃費だっけ?を気にしながら運転してたら18.3だった。
信号で止まった回数とかも違うからあまり当てにならんかもしれないが・・・
まあ、あくまでMID上での数字です。
慣らしで1000kmも走れば燃費は上がるぜ。
新車で数台乗り継いだがどれも納車時の燃費はビビるわ。。
「慣らしは必要ない」て言うがやはり必要だと思う。
1000km走行後は加速も全然違うし。
特に中〜高回転域。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 22:46:38 ID:GAQkjGNc0
>336
激しく同意です
歩きや自転車なら前が遅くても簡単に抜いて行けるけど、車は中々そうはいかないから
40キロ前後で走ってるような車の後ろに付くとイラついてしょうがない。
エコ運転も結構だが、自分の為の道路じゃないからその辺も考えて欲しい。
15Cでリッター12qなら20Sで10qぐらいかな?
それならアテンザと大して燃費変わらなくね?
65〜70km/hくらいでアクセルを踏むというよりもただ足を置いてるって感じで
速度をキープしてると瞬間燃費も22とかでキープ出来るんだけど、それってバグ?
バグならさっき言ったのも全くあてにならん。
街乗り燃費はいまいちみたいだけど、1500CCで10km/Lとか言ってる人は
都内在住なのかな?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 23:06:43 ID:6fQw1KlnO
黒を納車した人がいたらうpしてくれ
パソコンが壊れてるから携帯でも見れるように
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 23:12:50 ID:BedVJfi/0
>339
一般道で40`なら許容できる範囲では?
自分の為の道じゃないからそうゆう人がいることも考慮すべきでは??
>>344 40km/hだから許容範囲とか意味分からん
法定速度内で交通の流れを妨げない事が大事
339が考慮したところでトロトロ走る人が周りの流れを考慮しなければ何も変わらない
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 23:23:49 ID:GAQkjGNc0
40キロの道路で40キロなら構わないが、50や60出せる道路で
なぜ40しか出さないのかが分からないよ。もし50〜60キロ出すのが
怖いんだったらもう車に乗るな、と個人的には言いたい。
実際にこんな事言ったら痛いヤツ扱いされるだろうけど、本音はそう思ってる
>>344 片側一車線でセンターラインは黄色(抜かせないもどかしさ)
見通しが良く、信号も少ない道路(平均速度の差がモロに出る)
制限速度は40キロ。普段のその道路の流れは60キロ程度。
40キロで走る車の後ろには長蛇の列。
俺が良く目にする後継だよw
法定速度を破れなんて言い方はしないが、せめて前に車の流れには乗って欲しい。
遅い車が流れのフタをして、それより前の車がどんどん遠ざかって行くのを見るとイライラする。
こんな性格だから燃費運転には向かないんだなぁ・・・
まぁ、せっかく車に乗るんだったらイライラせず楽しんで乗ろうぜ。
俺も遅いやつがいたらいらつくことあるから気持ちは分かるがいらついても前の車が早くなる訳でもないしなぁ。
>>346 制限速度と指定速度の違いも理解出来ない基地外は車に乗るなよ。
この前20キロで走る車がいました
長蛇の列が・・・
>>348 そうだよな。燃費貢献と思って少し心にゆとりをもつわw
あと、アクセラに乗り換えてから一回だけあったんだが
薄暗くなり始めた夕方の細い裏道を走ってた時、また遅い車の後ろを走ってたんだ。
車間を詰めるわけでもなく普通に走ってたんだが、数秒間だけ木陰の所を走ってオートライトが反応して点いて、木陰を出たらまた消えたんだ。
そしたらパッシングと勘違いしたのか左ウインカー出して譲ってくれちゃってね(^^;)
結果で言えばオーライなんだけど、なんか後味は悪かったなぁw
派手な顔した車だからそう思われても仕方ないわなw
今日、ためしに急加速してみたら
アクセラタンに機械音声でしかられましたw
こんな機能まであるのかw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 23:50:57 ID:GAQkjGNc0
指定速度でもないのに40で走ってるからイラつくといってるんだよ。
スレ違いだからもう終わりする 横槍入れてすまなかった
>>353 まじっすかw
納車されたらさっそくやってみようかな
燃費の話で盛り上がってるみたいですな
オレは今日納車されて2時間ほどならし運転で市街地を走ってきて
平均燃費は14.2kmと出ました
途中ちょっと急加速なんかもしてみましたがw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 00:03:21 ID:BM5Sdcx/0
試乗車に乗ってる時に「急加速です」とか何とか言ってたけど、カーナビの一機能
なんだと思ってたが、車自体が警告してるの?
>>352 そういやこの顔だと女ウケ悪そうじゃね?
女性オーナーは少なそうだなぁ。
>>359 女性オーナーには大きさとか小回りで敬遠されそう。
マツダならデミオかベリーサ辺りになっちゃうんじゃない?
>>359 プジョーがウケてるんだから意外と受け入れられるかもよ
担当営業の姉ちゃんはあの顔に惚れて即予約入れたそうだ
俺は初代アクセラ乗りだけど看護師の彼女が新型アクセラを買うって言ってた。
まずナースの彼女をうpしろ。話はそれからだ
ボディカラーはどれが売れ筋なんだろうな?
ブラックとホワイトだと思うなんとなく
そもそもこのサイズってやっぱちょい大きめだよな
特にフロント部分が長いというか、全長だとフィールダーの方が短いし
かといって車内は思ったほど広くないというか狭めかな、後部のドアも小さめだし
まあ海外向けだからなんだろうが
細かいトコ見ていくと、あんま日本向けに作ってないってのが
分かるな。
やっぱガイジンが2人で乗る車なんかな、デカイガイジンが4人も5人もは
流石にきつそう
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 01:12:33 ID:YZ0x9kzuO
有料色じゃない白が欲しいな…。
最近のマツダは細かいところで妙にセコい。
まぁ、最近のマツダは日本をメインに考えてないしね。
日本で台数売るなら最低でも5ナンバーにしておかないと。
世界のCセグメントの車の標準的な車幅や
ボルボやフォードとフロアパネルを共有する事を考えると
このサイズしかないんだろうけどね
車はいいんだけど俺がどうもマツダ寺が駄目だ。
合わない。
接客も表面上は丁寧でマニュアルっぽい動きするんだけど売る意気込みを全く感じない。(値引き額に限った話ではなく)
腹の底では売れればいいなあって程度にしか考えてないのが何となく読める。
ツダデラは駄目だね
地場資本の方がまだマシと言う程度
提携しているスズキのショップの方がまだやる気はある(が値引きは渋い)
アクセラと競合させるためだけに全く買う気なしで出向いた某メーカー寺だと
一回見積もりを出してもらいに行っただけにも関わらず夜遅く(こちらが仕事終わった時間見計らって)
電話は来る、担当自筆の挨拶付きのキャンペーン案内封書来るのハッスルぶり。
ひきかえ、それなりに購入意欲も見せて2回足を運んだマツダ寺は放置プレイ。
後々のこと考えても、寺も車を選ぶ要素に組み込んだ方がいいような気がしてきている。
なんか必死なやついるな
俺も相性悪くて、マツダ車に手を出すときの
一番の不安がマツダ寺との付き合いなんだよなぁ。
最寄りのA店では口だけ営業と口だけメカニックで嫌な思い出ばかりだし、
2回ほど訪れたC店でも対応、接客態度に不満を感じたし。
その中間にある小さなB店が最後の砦かな・・・。
>>374 お互いハズレ担当を引いてるだけかも知れないけどね。
まあ、いくら売り込み時に熱心な寺でも買ってしまった後にコロリと態度を変えてしまうようなことされたらそれまでなんだけど。
アテ乗りで買い替え検討中なのだけど、
今の車買った時のデラの対応はひどかった。
約束の日も連絡なしとか、当日ドタキャンとか
納車日にOPの品がついてないとか、
希望ナンバーになってないとか・・・。
あぁ思い出しただけでムカついてくる。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 02:01:18 ID:xyhbolDy0
15C 166+(M.D)OP56+経費25
値引18
下取10(11年経年車)
リサイクル1
フロアマット・コーティングサービス
マツダのくせに値引30にならない(><)
>希望ナンバーになってないとか・・・。
さすがにネタだろw
>>376 希望ナンバーになってないとか、受け取り拒否できるの?
>>377 いくらマツダと言えど安売りスーパーとかじゃないし。
ヤマダ電機で買えば?w
安いのがいいのはわかるが
将来的に見て自分の車の価値が下がるだけだと思うが
ID:+RtVVFXl0が言ってるディーラーは
オレにとってはスバルだったな
レガシィが売れまくっててインプレッサも登場した頃
メーカーやディーラーにとってはキャパシティ超えてるくらい売れてた頃のスバル
ディーラーに行っても接客すらされなかったな
おかげでレガシィを買おうと思ってたのに未だにスバルとは完全に無縁の状態
383 :
376:2009/07/04(土) 03:33:08 ID:K7KImcbt0
ネタじゃないよ>希望ナンバー
後日、付け替えさせたけどね。
納車の日にはマットもなかった。
納車前日も連絡なく(時間の約束してなかったので)
こちらから「明日、何時や?」と連絡しなきゃいけなかったよ。
燃費の話がでていたので、自分のも。
15cで200kmぐらい走行。ほぼ毎回90%以上のECO運転。
田舎の町乗りのみ(MID情報で、平均時速23km/h)
の条件で、
今、MID情報で燃費11.1L/km
なぁ、値引き15〜20万なんて
書きこみがあるがホントかよ!
どんなに頑張っても10万だぜ…
3ヶ所まわりました…
みなさん何かと競合されてますか?
アクセラだけなら値引きなさげですよね
新型の値引きは地域格差が大きいと思うよ。
都市圏と地方じゃダブルスコアーじゃない?
15C契約
ドライビングコンフォート、スポーティーコンフォート
値引き24万、下取りなし
20Sの素のグレードと悩んだけど25万違ったのであきらめた
営業担当は泣きそうな顔をしてたがこんなものだろう
>>389 もし25万あったら20Sにしましたか?
それぐらいの価値はあると感じましたか?
>>391 それしか言ってないんだから
そのツッコミはおかしくないか?
俺、宝くじが当たったらアクセラ買うんだ・・・
MOPナビの説明書って見れる?
>>385 俺なんて5万だよ
プリウスでさえ3万負けるといってくれたのに
キャンセルする
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 10:05:17 ID:BWTp0mGG0
そりゃDとの付き合いや地域によって差が出るのは仕方ないよ
まだ30万弱を引いてくれるって書き込みが少ないな…
中間決算の9月か来年の3月まで待つか…?
>>390 20S試乗した。すげーよかったけど
「アクセラ」ブランドに200万以上の価値を見いだせなかったので
止めた。その分ナビを奢る予定。
>>396 そん理由で安いものを高く売りつけらるなんて消費者はたまったものじゃないよ
値引き交渉なんてお互い無駄な労力なのだから値段は統一してくれ
担当Dに聞いた話しだけど▲25万までは裁量もってるって言ってたよ。それ以上は上司との相談なんだって。(大阪某D)
>>398 比べて15はどうだったのかな?
…値引きについてな地域差がありすぎだね。
面倒くさいから決めるか。
値引き自慢大会は不毛だよな。
車って国内では珍しく交渉により購入金額が変動するよね。
結局は納得行けば買って不満なら買わないだけのこと。
買った後で他人の値引きと比較して憤懣やるかたないような人は
こゆとこ見ちゃ駄目だよなぁ。
燃費にも似たような事が言えそうだけどな。
値引き報告なんて実際は契約してないやつが
勝手に書いてるだけだから
確かに初めて訪れた人にはいくらなんでも最初から20万円も値引きしてくれないよ。
5万円からスタートだけど、プリウスL、ウイッシュ1.8Sを検討中と伝えたらすぐ20Sマットのみで20万円になったよ。
本気で複数の車を検討しているのはもちろん、もう少しの値引き次第ではでアクセラに転ぶ感じで話さないと。
当て馬でプリウスの名前出しても乗ってこないよ。
俺は本気で検討してたから細かい仕様の比較や値段をいろいろ話せたので信じて貰えたかな。
今はバイキセノンのオプションと色で検討中だけど最終的にはあと少しいけそうだ。(コーティングサービスなど)
栃木県です。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 11:53:25 ID:Op3Cxzd20
20Eグラファイト OPで17インチ+HID+MID、全スポイラ、MSフロアマット、トランクマット、アルミペダル、ナンプレホルダー、MG-3
で契約
現車が下取り値付かずで、13万の値引きと、ETCサービス
ナビ(イクリプスのフルセグのやつ)はETCセットでディーラ通さずに16万で付けてくれるらしい。
現車のETC合わせるとETC3つもあるんだがw
実際値引きしてくれたほうか?
一個ヽ(`Д´)ノクレヨ
エンジンが、度々、停止していて、バッテリーあがらないのだろうか?
確かにプリウスぶつけてもなw
「燃費は気にしない」というのが見えた時点でプリウスに勝てるところはない。
あとは夜道での暗殺くらいか。
値引きは住んでる人場所によって、全然違うんじゃない?
東京、神奈川の県境にすんでるんだけど、競争してるのってくらい値引くとき
もある。過去買った3台の経験だけど。
半径30km圏内に他社販売店がない境遇の人は
不幸な結果に終わるようで。
オート寒はネタ扱いにもならん。
ディーラーに用事があったついでに2.0istopセダン試乗してきたけど、
新型のアクセラすげーいいじゃん。
静粛性が先代より格段に向上していてハンドリングも◎
足も適度な硬さで不快感無し。運転していてシッカリしているのが伝わってくる。
あとistop面白くて笑いが止まらなかったw
オート寒で26万引きだけど
マツクレフルローンでぶっとぶな
20S、2回目の交渉で27万円引きを提示され、サインしてきた。
別途5万円のキャッシュバックがあるので、最初から買うことは決めてて、
その事をディーラーにも見透かされてたけど、それが逆に奏功したみたい。
ウチで今日中に契約してくれるなら、とか言って、交渉するまでもなく。
ディーラーオプションのサンヨーのメモリーナビ
BluetoothでiPod touchと繋がって音楽は聴けたけど
さすがに動画までは見れんかった
これからiPod接続アダプター注文してくるわ
15Cで15万の値引きって平均的なの?
25万とか30万とか景気のいい話も出ているけどそれって20シリーズでしょ?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 16:33:29 ID:CE0Tcqlt0
俺は15Cで17万円値引きだったよ。下取りなしで、OPはコーティングとマットと窓の傘。
1回目の提示でサインしたけど、粘ればもっと安くなったかも知れないという気がして来た。
ちなみに九州。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 17:14:39 ID:Op3Cxzd20
OPいっぱい付けた割には値引きが少ない気がしてきた…
まぁ値引きなくても買ってたけど
ちなみに岐阜県の東濃ね
20歳無職だけどこの車マジでほしい
同類語が生まれたなw ひさし=窓の傘
地元のショッピングモールの駐車場で、白のMSが真ん前に駐めてた!
買い物終わって車戻る時に目に入って「うぉっ!!」って声上げて喜んだら嫁さんに白い目で見られ、
自分の車(旧15Cスポーツ)に乗り込んだ状態で見ると満面の笑みがこっちを向いてるw
それをみてまた嫁さんが「なんか笑うせぇるすまんみたいな車ね」って言いやがった・・・
・・・俺、ホントに新型買わせてくれるかなw
欲しいってまだ一言も言ってないんだ。
つ無理
実車を見れてないんで、一つだけ教えてもらいたいんだが、
インディゴライトマイカって濃紺?
近くのDの前を通ったら、黒の20Sが止まってた。
黒だと、スマイルがあまり分からないのな。
>>422 今日黒の20S試乗してきました。
さらに黒だと エアロつけても目立たないですね
HIDにするとスモールランプとフォグランプの電球色が際立つから
とりあえず今日はスモールだけ替えてみたんだけど
HID版のヘッドライトのパックはオプションだからか
取説に取り替え方が書いてないんだよね
>>421 濃紺で、近くでよく見るとメタリック入ってる
同じ色はたぶん外のマツダ車にも使われてるよ
15cセダン リッター11 街乗りオンリー trip310km
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 19:35:14 ID:rcxBD78wO
白、黒、灰、青だとどういう順に売れてるの?
黒銀白青
この順にカッコイイ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 20:08:56 ID:M8DDgVTCO
地元のオート寒でスポーツ20S試乗した。
遠慮して低回転、50`で走ったら隣の営業さんにもっと踏んでもらって結構ですよって言われたんで踏んだんだが、走りのいい車だね
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 20:38:31 ID:NMSE8NtB0
今日黒の20S納車
発売前に契約
MOPのオーディオはCD6枚入るのでしょうか?
カタログ見ると6枚入るような番号のボタンがあるのですが
>>430 納車おめ
総額どんなもんでしょ?
黒のうpがあまりないので宜しくお願いします
>>422 黒にしようかと思ってるのですが
やっぱりスマイルがはっきりするような色のほうがかっこいいですかね?
>>433 前から見ると、スマイルわかりづらいので人それぞれだと思う
後ろから見ると黒カコイイ 赤のランプが映える
横から見るとサイドシルラインがわかり難い
>>433 白か黒で迷ってたら 今日みたシルバーもよかったですよ
6/14に契約して、7/11に納車予定だったが、今日ディーラーから
連絡があって、クルマは準備できているのだが、DOPの一部が
まだ届いてないとのことだった。
足りないDOPがリアスポとバーグラアラームなんだが、届き次第
装着するということで、先行して納車しましょうかと言われたが
あせらず待つことにしたよ(´・ω・`)
今のクルマとの別れも名残惜しいし、この待っているワクワク感
も楽しいしね(´ー`)
>>436 車は届いてるってことですか?
6/13契約なのに
生産7/2、納車7/13以降って言われました(´・ω・`)
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 22:04:07 ID:Do9ta9ETO
俺6月14日に契約、7月13日に製造するって言われたよ。
少し遅い気がするけどこんなもんかな?
減産体制になってるんだろ
wktkしながら待ってやれ
質問なんですが、リアシートのアームレスト左右にへんな溝があるんですけどこれは普通ですか?
>>436 俺もそんな状態で、プラス一週間伸ばされそうだったけど、1日も速くのりたいからとりあえず明日納車だ。
>>441 アルミの俺は勝ち組
はやくこないかなあ〜
>>443 俺もついに明日スポーツ15Cセレスチ納車だ〜
もう今は興奮しっぱなしでなかなか寝れそうにない。。
もうこれまで何十時間カタログ見たりこのスレ見たりアクセラのすべて見たりしたことかw
納車されたらレビューするよ
446 :
436:2009/07/04(土) 23:24:23 ID:jYqhYEB70
>>437>>438 クルマは届いててナンバーも取れてて、今新車倉庫に眠っていると。
ちなみにセダン20Eのインディゴです。(´・ω・`)
>>443 それも考えましたが、リアスポでかなり印象変わるから、第一印象を
大事にしたかったのと、盗難防止にバーグラアラームは付いてて
ほしいと思ったので…(;´▽`)
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 01:12:09 ID:x3CxdW9XO
2代目はアイシーブルーが似合いそうなカタチだ。
形は初代も同じですが。
>>449 コテってだけで毛嫌いされたりキチガイ認定されたりして
せっかくの正論も台無しになる可能性があるからやめとくよ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 02:08:45 ID:fN/R5WUU0
コテじゃなくても既に十分統合失調症認定されてるぞ。
>>451 盲目的ファンが多くてネガティブな意見を潰そうとする排他的空気一杯の場所だからそうなってしまうのも無理はない。
俺の意見を支持しながらもROMっている人間は多数存在すると信じている。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 02:20:28 ID:fN/R5WUU0
>俺の意見を支持しながらもROMっている人間は多数存在すると信じている。
妄信者認定も追加されるぞ。
次のモデルチェンジは6年も先だ。今から書き込まなくてもいいだろう。
骨格がほとんど同じというなら分かるけどな。
基本部分は先代からのキャリーオーバーなんだから当たり前だけど。
むしろ変える必要性を感じない。
>>454 キャリーオーバーはわかる。
しかしここまで同じならその分値段を下げるとか出来ないものか。
>>456 何しにこのスレきてるの?毎回毎回形が変わってないとか意味のわかんないこと言ってどうするの?
>>456 なにも知らないんだな。
もともとこの車はアテンザのシャシーを使ってて安かったんだから下げようがないよ。
おまけに今回は細部の質感アップの為にコストかけてるし。
お前らなんだかんだ言ってちゃんと相手してやるのな
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
>>458 しかし商談で「フルモデルチェンジしたばかりの新型なので値引きのほうは・・・」
なんて言い方されると「これがフルモデルチェンジか?」と突っ込みたくなる俺の気持ちもわかるだろう。
最初に新型を見た時に絶対に疑問を感じた人間もいるはず。
自分で自分を無理矢理納得させただけなんじゃないかな。
あるいは元々アクセラにそれほど期待していなかったかのどっちかだろう。
>>459 俺の意見がデタラメな見当違いの意見でない証しだろう。
ようするにお金がなくて新型が買えなかったってことか。
ああ、新型アクセラはすっぱい葡萄だぜw
>461
いままでROMってきましたがが、まったく同意できません。
というかいままで同意している奴が一人も出てこない時点で
自分が特殊だと気づけ。
>>462 正直言うと現所有車よりランクの下がる車だしそれはないな。
ビッグマイナーだって言うならそれなりに納得も出来るのだが
これがフルモデルチェンジした車と言われるとどうしても損した気分が拭えない。
>>461 お前の提唱するデザイン問題がこのスレで少しでも進展したか?
また、新旧の外形図を重ねてくれた人までいたのに、都合が悪いとスルー
結局話なんか進まないわけよ。
ここはお前が来る場所じゃないんだ。
他に検討車種があるならはよそっち逝け
>>465 ああ外形図ね。
リアバンパーを後ろに少し伸ばしただけで全体の形は同じ。
後ろドアのハンドルの位置を少し上側に持ち上げただけ。
コメントとしてはそんなところです。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 03:04:48 ID:fN/R5WUU0
>466
デザインを寸法だけで評価されてもなあ。
苦労してキャラクターラインを入れたり、面を磨いたデザイナーが泣くぞ。
とにかくデザイン語る資格なしだよ。
>>464 実はポルシェ911は今までに何度も
フルモデルチェンジやビッグマイナーチェンジしてるんですが
あなたは今までまったくそれに気が付かずに
初代のまま売られてると思ってるんですね、分かります
いい加減気がつけ
多数決を取ります
デザインがまるっきり同じだと思う人は○を
はぁ?お前眼科と精神科早く逝けよなら×をカキコしてくれ。
自演は無しな。
○が2個着いた場合は携帯のIDかもチェックしましょう。
デザインに関してはプロポーションは似てるんだけど
ディティールが全然違うから「同じ」とは思えない
むしろ旧型のほうがいいデザインだったと思う
新型のほうは変化しようとして崩れてしまってる感がある
>>467 細かいところやあなたの言うラインや面なんかも見た上で
あまりにもシルエットを変えない過ぎだと憤っているわけで。
そんな事で怒る奴が理解できない…。
車のモデルチェンジって本来そういうものなんだけれどな。
>>471 それは輪郭の中はまったく見ていないって宣言してるようなものではないか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 03:21:12 ID:fN/R5WUU0
とにかくぐちゃぐちゃに変えて欲しいのか?
スポーツもセダンも十分魅力的なフォルムだが。
6年後に期待しろ。そこまで言い切ったんなら現行モデル買うなよ。
>>472 ここまで酷いフルモデルチェンジの例をあげてくれないか。
デブったアテンザセダン乗りの約束の地カナンをアクセラセダンに見た
>>475 歴代ワゴンR
歴代カローラ
歴代ゴルフ
いくらでもあるわね
>>477 はなっからデザインを売りにしていない車や軽は除外して欲しい。
外車もNG。
>>478 釣りなんだろうけど逆に聞きたい。
あんたが言うデザインを売りにしていない車や軽を除くと何が残るの?
あとアクセラは実用車だろ。
>>478 どうしてお前が決めた土俵内で戦わなきゃいけないんだ?
>>478 買えなくてくやしいアクセラだけなんだなw
そろそろ aQepny3p0 のまとめwikiを作ってくれwww
腹がよじれると思うぞwwwwwwwwwwwwwwwwww
何やら意味不明な書き込みが増えてきた。
明日(今日)はレガシィの商談でも進めてくるよ。
「デザインを売りにしていない車」など存在しない
アクセラを他車と比較するなら同じCセグメントで価格帯が近い所にある
セダンやハッチバックで比較すべき
ん?まだデザインの話をしてるのか
ちなみに図面を重ねた者です。
デザインはシルエットだけじゃないって言いたかったんだけどね。
立体感が違うのに、図面を重ねるとドアの付け根が一緒だったり
リアのバンパーが旧のものを延長したもので、
車の取り巻きの間隔も考慮したりして、よく考えてると言いたかったのです。
>>467の方が言うように
立体物にとって面の方向はデザインの大きな要素であって
見た目の印象をかえるものですよ
車のような光沢のある立体は光の入る加減とかも重要
ただ黒く塗りつぶせば同じと言いきれるのは少し乱暴だと思います
まぁシルエットでデザインを評論するのはよくあるけど、
車の場合、まずはライトの形状を印象に持つ人の方が多いと思いますよ
ナイスオチ!
>>485 夜になると6年も前に出た車と全く見分けがつかなくなる新型車ってどう思いますか。
こうやってちゃんと反論してもまた条件を狭くして逃げるんだろうな
デザインは輪郭のみ、比較車種は限定。
>>487 夜になれば余計
セダン(ハッチバック)だけで他社の車とも見分けがつきません。
アクセラの新旧の方が見分けつくかもね、ライトの光の形が違うので。
一度、他の車の黒く塗りつぶして、並べてみたらいい。
時代とともにシルエットの変動が見れて楽しいから。
よくよく考えれば新型が初代と全く形が同じだということで既に興味をなくした人間はここにはいなくて
買った人間、買おうとしている人間がここにいるわけだから擁護意見しか出てこなくて当然だよな。
しかしこういう小手先のフルモデルチェンジに対する怒りは表していきたい。
>>490 他社の車で今回のアクセラレベルにシルエットが全く変わっていないフルモデルチェンジ例をあげてくれませんか。
>>461には俺もいままでROMってたが、もうがまんならんw
いろんな色の実車を見てみたいので、一度通っている以外のマツダディーラーも覗いてきますわ。
他社も含め色々検討しているが、なんだかんだ言って最終的にはアクセラ乗りになっているかも知れない。
こんな時間になってしまったので寝ます。
ナイスオチ!
同じアクセラ乗りになりたくないのが住民の共通した願いだぞ?
>>491 反論できなくなったら今度は自分以外の人間はみんな間違ってるって?
はいはい貴方一人が正義ですよwww
頑張って孤独な戦いを続けてください
他のスレで
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 04:37:17 ID:RdVrppGf0
エクストレイルなんてホトンド外観デザインかわらなかったよなw
モデルチェンジって外観だけ変えりゃいい訳じゃねーし
外観変わらなくともチェンジしてるところはたくさんある。
デザイン引き継ぎ車は先代のデザインが完成されてったってことじゃん。
それを引き継いだってことはそれだけ評価されてたから
あえて一新しなくても売れるとメーカは読んだんだろ。
イストなんて変え過ぎて失敗したし。
商売なんだよ商売!!
>>491 キューブなんて2代目から3代目へのFMCはどこがどう変わったのか俺には全くわからん。
エクストレイル・エスティマ・ハリアー・ライフなんかも先代との違いがイマイチわからんわ。
>>491 別にあなたが怒ってることに反論はしませんよ
確か、ラインとかの細部に関して言ってませんでした?
だから図面を重ねて、ラインは大きく変わってますよって思って画像をだしました。
まぁ今回はアクセラの改良版と思わくもないです。
Windows2000からXPへって感じでしゅうか。
けど、正面は絶対に変わったとほとんどの人が言うと思いますよ。
画像公開一発目にプジョーwと指摘した人がいい例だと思います。
(プジョーには見えないですけど)
ここからは擁護的になりますが
何かシルエットが変えれない事情があったのでしょう
だから、ファミリアのハッチバックやベリーサを担当した人が起用されたのでは?と思ったり、
現状の形を維持しながら、いかに魅せるか・・・とかね。
(よく見ると全く同じシルエットじゃないよ、デザイン意図に従って流れを変えてる
フロントガラスが傾斜した事により、全体の流れが前に感じる立体になってる)
あと、アクセラレベルにシルエットが変わっていないフルモデルチェンジってのは知らない。
いちいち図面を重ねたりしないから。
今回は旧とはどの位、取り巻きが変わったか知りたかったから、全長が100oも変わったからね
結果、四方のバンパーの位置がほぼ一緒だった事でホッとした。
長文、失礼しました。おわり♪
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 05:43:31 ID:WtJkK76SO
>>493 お前中○だろ?相変わらず言ってることが滅茶苦茶だな
あの気違いまた来てたのかww
相変わらずキャラ設定が徹底されてないな。
解離か?
てゆーか、キチガイとわかってるのに、なんで相手すんの?お前ら。
このままだとキチガイが飽きるまでリピートし続けるぞ?楽しいの?
話題を変えて
みんなは、補助金申請代行手数料って払った?
アクセラのお話しよっ!
阿倍ちゃんも 補助金もらって、とうとうアクセラか。
>>503 払ってないよ。
ディーラーの担当の人がやってくれた。
プッシュスタートボタンいいね
初プッシュボタンだ
なんか、変なヤツがキテたみたいだね?
それはさておき、
まだ納車日が決定しない…
ETCがまだ足りないのかー
>>506 なぬ!
そこはカットできるのか 5000円見積もりに出てる
黒 白 銀 の無難な色で迷うなあ
>>509 あんまし叩くなよ。
自分の場合値引きは10万円だけだったからな、
15C値引き25万円はいいほうなんだな。
さあ後1時間もすればインディゴ20Sが納車だ
wktkが止まらねェ!
俺ももうすぐ白20Eが納車だ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 09:42:57 ID:l5c5/K050
なんか新着レスが多いからまさかと思ったら、またかよ。
2chとは言えマツダスレでこんな礼節がないやつに
真面目にレスしててもしょうがないよなぁ
>>IgsJrrm40さん
オレ夜に高速で安全運転してる新型アクセラ抜いていったけど
ライトとインパネの光がカコイイな。
外形図ありがとう。
>>511 いいなー
俺は土曜日に15Cのインディゴ契約したけどがんばって11万だったよ。
ただローンの金利を1%下げてもらえたからまだましかな?
>>512 うpうp!
でもさ、一人のkittyはおいといて、似通ってるようで異なる車に仕上げられたわけだから
mazdaのデザイナーとしては、してやったりだよな。
俺も購入検討中だけど、今の車の車検が来年9月まであるから一年先かなぁ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 10:48:13 ID:l5c5/K050
>>520 謎のボタンって急アクセルかましたら警告するヤツなんじゃないの?
>>520 オメ!
そしてGJ!!
謎のSWって、自爆…
>>520 おめ!
ドラえもんブルーとはまた違う良さがあるなぁ。
デザインが若すぎるとかって言ってた人もいたが、その色だとすごく品があるように見えるね。
昨日初めて自分でアクセラを洗車したけど、少し洗いにくいなw
>>525 そう言うあなたは何色?
こちらはアルミかグラファイトどちらに
するか迷ってる…
>>519 納車おめ!
やっぱインディゴいいね。
真横からの写真もぅp頼む。
逆に考えるんだ、エンジン、プラットフォームをキャリーオーバーでFMCしたら
さらに装備と値引き枠が増えたんだと。つまりは初代からそれほど変える必要のない完成度だったと。
関係ないけどiPhoneのカメラって結構綺麗に写るもんなんだな
>>529 ボイスアラーム付バーグラアラームのスイッチじゃないの?
それをDOPで付けた覚えがないのならサービスか間違っってDが付けたとか?
>>519 この前インディゴの写真うpしたものです。
HIDのインディゴもいいねー
この週末に大阪〜さいたま往復したけどかなり快適でした
3000〜4000回転ぐらいからの加速がかなりキビキビでした
この距離で自分以外のは1台も見なかったけど・・・
>>532 長距離運転お疲れw
燃費はどんなもんだった?
IDにA X E L Aのうち2文字以上含まれてたら今日契約してくる
>>534 mazda3のうちmとzと3があったからいってこい
20S契約したけど、色で迷ってる。
白にするか黒にするかグラファイトマイカにするか今日の19時に電話くれるそうなので
それまでに決めなくては。
初めは白で決めてたけど、黒とグラファイトマイカの実車を見て気持ちが揺らいできた
難しいな
グラファイトセダンさいこう!!
>>538 白の実車が見れなかったんで、実際に見て迷ったら
どれにしようかな で決めてもいいんだけど、何で白だけ
なかったんだろう??
俺がすすめられたのはドラエもんブルーだった
白はスマイルはっきりしてたけどボンネットのエッジが目立たない感じした
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 13:44:29 ID:ITz5/a6dO
黒、白、銀、青で迷う
10年は乗るから選択は大事だし
黒はキズが目立つ、白は水垢が目立つみたいに銀、青のマイナス点ってどこ?
>>537 はじめにいいと思った色がいいと思いますよ。
>>542 銀:汚れは目立たないが、周りが白と銀ばかりなのでありふれた色
青:ドラえもんか紺かで違うが、ドラえもんは割と目立つ(目だってしまう)
紺は白と銀の次あたりにありふれてる、傷が目立つ
あたり?まあ思い切り個人視点だけどなー
俺は赤一択
インディゴとドラえもんで迷ってる…ちょうど間くらいの青があればなぁ…
>>542 俺も同じ色のラインナップで迷った。
銀の悪いとこは無いと思う。その4色の中では白の次に小傷も目立たない方だし。
黒と紺は濃色だから洗車傷は目立つかもだけど
キレイに手入れすればカッコイイかなと思って俺は紺にしたよ。
>>545 手前だから&白は膨張色というのもあるんだろうけど、
アテンザよりもボリュームがあるように見えるなー
初代とデザイン一緒の人をいい加減NGしたいんだけどさ
俺も含めて二代目アクセラが好きな人がこのスレに集まってると思ってる
不満がある人は不満スレを立ててそこでやってくれないかな?
っていうか自分の心の中で完結してくれよ
マジ鬱陶しいよ・・
ああ、ミスった。
青ってセレスチね。てっきり紺だと勘違いした。
スマソ(´・ω・`)
青って同じ青でも時代ごとに流行みたいなのがあるじゃん。
10年経ってあのドラえもんがどんな印象になるのかなー。
ドラえもんの青も昔に比べりゃ…w
確かに初代の勝青は今見るとないなと思う
555 :
525:2009/07/05(日) 14:31:56 ID:BNrwqkoB0
>>526 たまに出没する「・・・3」の白乗りですw
フロントのグリルが入り組んでて洗いづらいのと
ハッチの曲線が思ったよりもダイナミックでなかなか手こずったよ。
スイフトからアクセラに乗り換えてから、前より安全運転になったかもしれない。
前は軽快さを武器にヒョイヒョイ走ってたし、白バイと仲良くなった事も何回かあったけどw
アクセラにしてから見通しの良い直線とかでもまったり走るようになったね。
やっぱりスイフト+400kg弱の車重増も気持ち的に関係してるのかも。
つか、なんでMSスレに貼った文章がこっちにあるんだ?とおもったら転載されてるしw
>>545は俺じゃないよ。
>>553 10年経ったらこの程度の燃費の車は下取り不可能になってる方を心配しなさい
それから省燃費者普及の為に税率アップの可能性も低くは無い。
車に興味ない人間ですが、CM見てデザインに一目惚れしたんで今日試乗してきました。
乗った感じとしてはアクセル踏めばグングン加速したし、ブレーキの効きもすごかったw
初めて運転して楽しいと感じました。(キビキビ動くってこういうことかな?)
雪国だから4WDにしたほうがいいかなーと思ってたけど、i-stopがないんですよね・・・楽しかったのに;;
グラファイトマイカ20S本日納車完了。
俺も写真うpしようと思ってバシャバシャ撮ったけど、
光沢の加減が難しくていまいち色の良さが伝わらない・・・
以前グラファイトはちょっと緑っぽいという書き込みがあったけど
全然そんなことないなぁ。よくあるガンメタだ。
>>560 おっこのグラファイトマイカを検討中
うpして下さい。
>>560 ぜひぜひ
試乗車見たとき太陽光当たると赤っぽく見えたり
光の具合によって深いグレーに見えたり
いろんな色が見えたので
そのへんのレポもお願いします
うちのは15cで純正16インチホイールなんですが
径が小さいブレーキディスクが丸見えでスカスカ感たっぷりです( ;∀;)
>>547 セレスチアルブルーとベロシティレッドマイカの写真は、マツダ本社1階のショールーム
ですね w
>>563 車体が上下できるしボディカラー変えられるくらいなんだから
ホイールの色も変えられるといいのにな。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 17:51:01 ID:ITz5/a6dO
今までに納車された人は色の参考のためにももう一度うPして下さい
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 17:56:04 ID:a76y6R9TO
さっき、黒の20Sの試乗車を大阪の中環南行きで発見追走。向こうもこっちの白20Sに気づいてランデブー走行。なにか嬉しい気分になった。しかし黒は以外に良かったな。
黒にしたんだがインディコいいなぁ。実車みたらこっちにしたかも。
俺も黒にしようかと思ってるけど
グラファイトとセレスチアルも気になる・・
実車を全色並べて比べながら見てみたいわ
テスト
>>573 白ってボリューム感があるよなー
セダン 夜に後ろから見て赤のブレーキランプ灯が付くとすげーカコイイよね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 19:31:41 ID:Zr9+a8pIO
スポーツ納車された方に質問ですが
後部座席や荷室の使い勝手はどうですか?
>>577 アクセラセダンは営業車販売の方が多いんじゃないか?
>>573 セダンめっさええやん!
15?20?
15にしてもとても1500ccには見えんよね。
白は膨張色だからさらにデカく感じる。
職場のオサーン連中は絶対「金あるなオメぇ〜よ〜」て言うぜ。
>>580 17インチだとアレだろうけど
これならまだ許せるな
>>583 あれ?まさかとは思うが
1500と2000ってブレーキ径いっしょ?
>>573 セダンはかっこいいけどそのホイールとかはどうにかならなかったの?
ぶっちゃけそれは格好悪い
素のセダンだとテレビアンテナ付けて覆面パトカーごっこができそうだ
リアにリップとか、アルミホイールにしたほうがいいかな。
検討するか。
>>586 あれは純正鉄チン+純正ホイールキャップだよ
撮影者も映ってるw
セダンにリップいいね
さりげなくて
セレ青、今はすごく良く見えるが・・・
2年後MCでマツダ伝統のカタログカラー廃盤を食らうと一気に古くさく見えそうな気がして迷ってる。
やはり黒・白あたりが飽きが来なくて良いのか?
(セレ青乗りの人スミマセン)
>>593 むしろ廃盤になってくれた方が同じ色の車との遭遇率が減って嬉しい
素朴な疑問で申し訳ないんだが20Sはスピーカーが6個になってるけど
フロント 2個
リア 2個
で後の2個はなんなの?
>>593 自分もセレ青が第一候補だけど、かなり目立つ色だけに、隣近所にどこどこに行ってたとか
ばれ易いのが気になるんだよね。
うちの隣なんか、他人の家の事すげーチェックして、ある事ない事ベラベラしゃべりまくるし。
こんなツマンネ理由で色を考えなきゃならんとはね・・・
>>59 田舎マジ受けるww
そんなつまんないこときにしないで
セレ青にしようぜ!
>>588 ホイールなんて気にすんな。
買うときゃ鉄チン&キャップでいいんだよ。
どうせインチアップ=社外アルミ買えばゴミ同然になるんだし。
>>597 「ない事」もベラベラ言うなら、何色買っても一緒じゃん。誰も相手にしてないさ。
青い車は意外と多いよ。
アクセラなら色より、笑い顔の方が目立つ…w
青い色を馬鹿にするヤツが乗ってるのは
ホワイトパールとかブラックとか無彩色のミニバン、しかもトヨタ(笑)
青い色がダサいんじゃなくて、青を選べない車がダサいんだよね
青いアルファードとか見たくないしねw
可愛そうな子なんだよ、白とか黒の子は
>>580 遅レスだがうpd。
そんな感じなのかー
605 :
537:2009/07/05(日) 21:25:54 ID:gMcayaGS0
色で迷っていて多分白にするといったものですが、結局グラファイトマイカにしました
4時間ぐらい迷いました。
>>595 左右フロントドア前方の付け根あたりについてるよ!
実車で見たのは、ドラえもん・銀・赤・紺
ドラえもん青は街中だと結構目立たないよ。
>>602 がいってるけど、見つけたとき色よりフロントのにっこりで気づいた
目立つ車がいいなら赤だと思われ。
意外なとこだと紺。
俺も買うならグラファイトだな!
よし、今日20Sグラファイト契約してきた。
wktk
購入、契約した人はどのぐらいの値段になりましたか?
出来ればグレードとかも書いてもらえると嬉しいですm(__)m
ID:/xrbh7/Y0は蒼厨かよ
デザイン厨なみにウザイわ
スポーツ20Sグラファイト
総額245万
オプション16万ほど
値引き23万ほど
20Sベロ赤
総額250万(値引き込み)
はじめは白買うつもりだった
でも、展示のベロ赤見たら
ベロ赤契約してたわw
納車待ち遠しいよまじで
wktkが止まらない
>>614-615 ありがとうございます!
今日20Sの見積もりをしてもらったんですけど、やっぱり250万前後になりますよね
どのぐらいが妥当なのかなと思いまして。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 22:02:22 ID:Tv7kL+PS0
20S(黒)
Tコンフォート
250万でした
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 22:03:45 ID:bG5B3Hol0
このスレを見てると、
スルーが如何に難しいかを思い知らされる。
人間の性ね。
この車四駆手抜き杉じゃないのか
雪国在住だけに悲しい
見た目は好きなのに
今夜こそ真スルーすんぞ!w
この車なかなか良さそうだけど、エコメーターとかウザくね?
こういうくだらない装置を無くして、もっと洗練された内装にした方が欧州にも受けるじゃないだろうか。
あと17インチホイールの質感がイマイチ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 22:22:26 ID:SCi3D/xI0
16はいいんですか?w
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 22:26:24 ID:bG5B3Hol0
社外の18インチホイールにした。
(以前にCR-Kaiにしたっていう俺です。)
今日ディーラーにホイールが届いた。
オフセットの関係でなくなくタイヤ幅を215に抑えた。
なのに到着後スポークがリムより突出していることが発覚。
データ上1mmフェンダーの外に出るんだと・・・orz
ねぇ車検大目に見てもらえんの!?
教えて検査官の人!!!
6月19日契約
7月初旬ディーラー到着
7月中旬に納車と言われたんだけど、
いつなんだろ・・・もうドキドキで仕事が手につかない・・・
そこで(?)相談です、
コーティング、フロントエアダムスカート、スピーカー(3万5千)、
エンジンスターター(3万)、ホイール(一応今16インチの社外品はもっている)
予算15万くらいなら、みなさんどれをつけますか?
後車用のiPod購入も検討してます。
それも含めて参考までにお聞かせください!
>>576 俺も聞きたい。
オプションのネット買った方がいいのかな。
荷物暴れない?
>>614 値引きそんなにしてもらえるの?
聞いたら5万っていわれた。
しつこく粘ってやる
後部座席は最近のこのクラスとして普通の広さがある
前席も後席もシートが異常に固い、ロードスターよりも固い
固くて平板なのでサポート力が弱い
後席は窓が高いので子供には開放感が低い
20S白 Tコンフォート納車待ちです。
納車楽しみで毎晩カタログに穴が空くほど見てたのにさっきになって気づいた事。
全幅は全車1755mmだと思ってたけど、17インチ装着車は1770mmなんだって。
主要緒元表には書いておらず、四面図にカッコ書きで載ってた。
これって
>>626の話しと似てるけど、フェンダーからホイールがハミ出るって事じゃないのかな?
純正仕様だから車検は通るハズだけど驚いた〜!
荷物は固定してなきゃ当然暴れるけど
床下に三角板を収納するスペースがあったりして便利
オプションのフロアボード&ネットはイマイチ使い方が分からん・・・
ここにポケット的なネットを付けるくらいなら
カーゴルーム側面か後席の背面に付けたほうがいいのでは
シートそんなに固いかな?少なくともロードスターよりは柔らかいような
>>628 〔 〕 内は、MAZDASPEED AXELA って、書いてあるよ
>>628 全幅1770はMSアクセラのことでは…
>>621 15c乗りだけど、結構平均燃費の表示きにしちゃうな、燃費下がると上げたくなる。800キロ走ってたが12に行けない…
>>628 ハッチバックの法を見てるんだと思うけど、
マツダスピードが1770mmでそのほかは1755mm。
()と[]で使い分けてるよ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 23:10:19 ID:ITz5/a6dO
インディゴとシルバーで迷うぜ
ドラ、赤…飽きそう、10年後の自分には派手
白…太って見える
黒…夏車内が暑そう
やっと2択まできたがこっから難しい
>>630 ロードスターからアクセラに乗り換えたオレが言うんだから間違いない
アクセラはロードスターよりもシートが固い
>>637 知り合いが乗ってるNCのRSは1時間も乗ってるとケツが痛くなるくらい硬かったんだけど
それとの比較では無く?
>>621 トリップメータは元々輸出仕様にはあったし,
昨今のガソリン値段を気にしている人にはあった方がいい。
瞬間燃費計って燃費だけでなく,駆動系の癖を見るのにも役に立つし。
7/19 (日) 22:00〜22:30 TVK クルマでいこう! 『マツダ アクセラ』
おれメモ
>>590 グラファイトいい色だなぁかっこよすぎだなぁ
>>623 1mmでも車検は無理だろうなぁ。。
ていうかDラーですら入庫断られると思うよ。
近頃キチガイ的に厳しくなりましたから。。
スポークがリムより出てるて随分イカしたホイールやね(笑)
今日アクセラ(青)試乗してきた。これまで軽をずっと乗ってきたのもあるけど、
インサイトよりも断然こっちの方が乗りやすいね。
車庫にあった他の実物(黒、アルミ、グラファト)見たけど、
自分にはアルミが一番しっくりと来た、感じた。
これで購入することになったら、よろしくお願いします先輩方!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 23:33:34 ID:57b7uvtC0
アクセラに限らず新車って発売から時間がたったほうが値引きて利くようになるんでしょうか?
プリウスみたいに納期が果てしなく長いわけでもないので、少し待ったほういいような気もしてきたんですが・・
青か赤以外に何を迷う必要があるんだろう。
シルバーや白の無彩色を好む人ってつまらない人たちなんだろうな。
>>646 新車効果がなくなって売り上げが落ちたころが狙い目だと思う。
元が馬鹿売れする車種ではないからそう遠くない将来その時期は来る。
>>647 青好きだけど白いRX-8もなかなか格好良いよ。
赤は新しい内は良いけど色褪せが他の色より目立つのが…。
まぁ完成に好みの問題だ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 23:41:36 ID:bG5B3Hol0
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 23:44:35 ID:iEHNNnfj0
>>642 2Lの方がバランスが良いか
モーターファン別冊の河村康彦氏とは正反対のインプレだな
15c納車から1週間。通勤だけに使ってたが今日は高速含めて1日中ドライブしてきた。
動力性能は高速でもまったく不足を感じなかった。まあ、そんなに飛ばす方じゃないから・・・
乗り心地はやや固めかな。路面の継ぎ目やギャップを意外と拾う。
でも突き上げるような感じじゃなくオブラートにくるんで伝えてくるように思えた。
風きり音がほとんどしなかったのには感心した。ロードノイズも低く静粛性はいいと思う。
上の方でも出てるが、シートは確かに固いね。夕方にはケツ痛くなってきた。
ただ、ホールド感は俺にはぴったり。ピザだからかなw 座面広めだから痩せ〜普通の
人はちょっとケツとか動いちゃうかも。でもシートバックの形状はすごく気に入ったなぁ。
腰・背中・肩まできちっと密着してくれて運転姿勢をサポートしてくれてる感がある。
今まで乗ってたコンパクトカーみたいに1日乗ると腰痛やら肩こりやらが現れるようなことは
なかった。
主観の長文スマソ
赤ってそんな色落ちすんのかい
気になるわ
>>656 運転乙レポサンクス
黒や青は事故率が高いからNGだな
オレは以前ユーノス500に乗ってた時に
「オレの乗用車に2000ccもV6もいらねえ」と思った
だから今回買ったアクセラも1500cc
CVTのおかげで高速道路も2000回転ぐらいで巡航する
個人的には理想的で完璧な車
赤とか黄色とか色落ちが悲惨すぎて、5年も経てば実感できるんじゃない。
黒白青銀辺りにしといた方が無難。
>>498 こんばんは。
確かにキューブやエクストレイルもフルモデルチェンジしても先代とほとんど変わってないな。
何だか大した問題じゃないような気がしてきたよ。
オデッセイとステップワゴンも実質的には現行車は2代目だよね
>>662 それだけ先代のデザインが秀逸だったってことですよ。
またみんなで ID:WMJx6IRX0 の相手でもしますか
ちなみにBMW・MINIの現行と先代、ほとんど変わってないはず
ってか変わらなさ杉
>>663-664 ヒットしたモデルは2世代くらい使い回すのが普通なのかね。
冷静になるとそもそも俺は初代アクセラのデザインを好きだったわけで何をここまで怒ってるんだという気がしてこないでもない。
>>665 よかったらそれぞれの画像を貼ってもらえませんか。
サイドのウエッジをきかせた結果、斜め前45度あたりから見たカッコよさは格段に上がってるんだよね。
ただリアタイヤハウス上部近辺の肉厚が増したので15インチみたいな小さなタイヤがかなり似合わなくなると思う。
特にスポーツ。
アクセラセダンの美しさは異常。
ホイールを換えるだけで国産で最も美しいセダンになる。
あ、RX8もセダンだったか
初代のアテンザのクラシックレッドに乗ってるけどコーティングしたせいかそれほど色落ちの印象はないよ
だから次回も多分コーティングする
アクセラって綺麗な形だからできれば派手な色に乗ってもらいたいな
綺麗な形の車は派手な色遣いでも色に負けない
年齢や家族の言葉や汚れ易さやその他諸々で自分の好きな色を諦めるのはずっと後悔する
カタログを見てときめいた自分の心を大事にして欲しい
もちろん無彩色が好きな人はときめいたその色を選べばいい
ミニの区別のつかなさはヤバイ
あれは先代が好調で同じデザインの車が欲しいって
客の需要に答えてるんだろうけど
>>669 ありがとう。
文章も読んだ。
変わらない良さ。変えないことに対する意思か。
紆余曲折があったが今月か来月中に赤のMS乗りになっているかも知れない。
今すぐ注文してもMS今月は無理か。
>>673 >変わらない良さ。変えないことに対する意思か。
ドイツの車になったけど、ドイツ人はイギリス人の思考を尊重しているってことだ。
>>675 スバルがトヨタに蝕まれていくのとは対照的だ
>>675 そこらあたり商売とはまた別の話なのかも知れないがまあいい。
とにかく踏ん切りつけて買うよ。
赤のMS見かけたらデザインを語ってた人かも知れないと生暖かく見守ってください。
>>671 質問!そのコーティングはUVコート?
自分も近々赤20S納車予定なんで気になる
>>677 最初は「デザインが一緒だから」買わない、だったけど結局は「デザインが一緒だから」買うんだろ
買うときも買わないときも理由なんて一緒なんだよ
いいものは変える必要が無い。イギリス人の伝統に対する執念は凄い。
車で言えばランドローバーのディフェンダー。50年以上も外見同じでまだ新車で売ってる。
日本もそろそろ、いいデザインの奴はデザイン殆ど変えずに中身だけ刷新するやり方
にしてみてはどうか。アテンザを見てそう思う。
アクセラも綺麗なライン持ってるし、10年後も余裕で通用するデザインだと思う。
中身は環境にどんどん適応してもらわないと困るが
>>679 初代とデザインが似通っているとは思っていてもカッコ悪いと思ったことは一度もなかったわけで。
そこに尽きるんだろうな。
デザイン擁護派と糞派が手を取り合っているww
きもいw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 01:28:13 ID:c+cNZO5W0
ん?
>>682 アレだけしつこく粘着しといて、結局買うかも〜ってなってんだもんなw
滑稽すぎるwww
近くのDは全て見たが、いまだにインディゴだけは会えず。
田舎なので試乗車検索でも探せない。
インディゴ実物見た方に質問なのですが、ストーミーに近いと思うのですが
ストーミーとのとの違いがあれば教えてください。
それと車のボーナス商戦ってあるのですか?今の車の車検が9月末なので
もう少し待ってもいいのですが補助金が心配で。
>>686 補助金の枠は、約280万台。
4月からの車の販売台数は、自販連で調べれば出てくる。
>>688 ありがとうございます。販売台数から補助金適応車やグレードまでわかりませんが
プリウスだけでも毎月2万台近く売れますから3月まで無理そうですね。
>>685 そんな言い方をするから粘着とか言われるんだぞ
「自分の中で納得したから別にいいじゃん」ぐらい言っとけ
一ヵ月後、そこには元気に新型MSで走り回るWMJx6IRX0の姿が・・・
ちゃかしに来てるだけでマジで買うわけないじゃん。
WMJx6IRX0はAT限定解除が先だろう。
>赤のMS見かけたらデザインを語ってた人かも知れないと生暖かく見守ってください。
しかし赤のMS乗りはいい迷惑だよなw
>>554 初代のブルーと現行ドラえもんブルーの違いが俺にはワカラン。
見比べた事ないからイメージ的に一緒のまま・・・そんなに違ったっけ?
>>694 初代=青
現行=水色
みたくまったく違う。
>>695 ググって見比べてみたら、確かにそんな感じみたいだね。
俺の中で「目立つ青」っていうイメージだったから気がつかなかった・・・。
いい車だけど衝突安全性能が他車に比べると低いのが引っ掛かるんだな・・
寺行ったら衝突は80キロ想定で作ってますみたいなこと言ってたよ
国内は60?基準だけどマツダは外国(欧州?)基準ですって言われたよ
車詳しくないからなんか勘違いしてたらすみません。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 06:12:47 ID:EuPgIJV2O
>>636 車の色が黒だといっても、車内の温度が他と比べて暑くなるってことはないよ。
内装色は関係あるだろうけどね。
屋根とかで使う赤外線反射塗料とか車には使われないのかね。赤外線反射ガラスとかも。
>>647 アルミメタは、「シルバー」で片付けちゃう事ができないくらい色っぽいよ。
もうほとんど「アルミ」色。
>>222 >15C MOPオーディオ付
すみません、MOPオーディオ付きとは
何でしょう?
教えて下さい。
MOPメーカーオプション
DOPディーラーオプション
>>704 お答え頂きありがとうございます。
あの写真を見るとアーバンぽく見えるのですが?
ホームページを見るとイルミネーションが
青ですね。
イルミの色は変えられるのかな?
納車後1000kmを越えたので最初の点検に行ってきた。
運転席と助手席横のガラスを拭いてて気がついたけど
少しだけ窓を開けた状態だとガクガクガラスが動く。
これは試乗車も同じなので仕様みたいだけど最初壊れたのかと思ったw。
これのせいかわからないけど、路面から振動が来た時に
完全にガラスを閉めている状態の時にカタカタ音がしていたので
(少しガラスを開けたり、ドアを押せば音がおさまる)
内側にスポンジをかまして音をしなくしてもらった。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 10:16:56 ID:m7t2jLlrO
今、10年落ちのシビックだけど同じ状況でもガラスがガタつくってありえない…。
マツダ車、レベルが低すぎ。やめようかな…。
うん、そうだね。
それが正解だと思います。
>>707 全くだ。マツダの技術力はこの程度なのさ。
だからマツダ車を買うのはやめた方が良いよ。
窓はデミオでも壊れたことあるよ。おんなじようにがたついててそのうち作動しなくなった。
寺に持っていったら対応部品が来てるから交換しますって。
これが噂の事後対応かと思った。サービスキャンペーンとかしろよと。
まあでも壊れたのは窓だけなんだよね。
それ以外、走る曲がる止まるはしっかりしてるからまた買っちゃうんだよな〜。
1.5C試乗してきました。
仔細な事ですが、足元を広くする為に助手席を一番後ろにした状態でグローブボックスを
開けても、ボックスが足に当たります。少し股を開く必要がありました。
あと、サイドブレーキが助手席に近い為に、動作する際にドライバーの肘が当たります。
デートで大活躍仕様だな。ちょっと小物取らせてね→ジュンジュワー!
イチャイチャ仕様か
ところで納車期間少し長くなってる?
人気出てるんかの
>>715 上手いこと、言ったつもりか!
エロ・スポーツに愛・ストップwww
あ、2004年6月に次ぐ月間販売台数じゃなかろうか。
ステアリングスイッチで曲の頭出し、再生等は出来る?
出来るとしたら、volの右側で行うのかな?
>>716 あぁ、うまく言ったつもりだ(`・ω・´)
昨日の時点で今契約したらギリギリお盆前納車って言われたよ
今週だとお盆過ぎだってよ
俺は今週MS納車だけどな
>>718 アルパインナビ+i-pod だけど、頭出しや早送りなど一通りできるよ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 13:45:07 ID:xzkLJhhg0
インディゴのセダン買った人画像うpお願い
>>719 セクハラをアクセラにかけたと思った俺は異端か
エロ・スポーツ、愛・ストップ、セクハラ・・・
次スレタイも普通にお願いします。
725 :
718:2009/07/06(月) 14:04:26 ID:KhrcHiUFO
>>721 ありがとう。中々快適に操作できそうですね。
連雀通りでドラえもん15C目撃。初めて生で見たけど凄い色だなw
セルモーターの劣化が早まらないかな?
それだけが心配、スマートの方式と似たようなもんなのか?
新型1.5は新型プリウスに走行性能劣るが、2.0はちょっと楽しい、みたいなのを
見たんだが、マジ?
>>727 モーターはさすがに対策済みでしょう。
バッテリーは通常のものの約半分の大きさのものを2つ積んでる。
エンジン(i-stop用)とその他電気系で分けてる。
交換時期もいままでの車とほとんど変わらないとのこと。
>>728 ポニャカタの珍文なんて間に受けない方が良いぞ
フジにアクセラ
現在、フジテレビで木村太郎がアクセラ試乗包装中
やっぱりカッコイイなw
フジで大島由香里のカーセックス
いちいちNにするのがめんどくさすぎる
アイドルストップ機能
後付けできるのか…いくらだった?
高いならいらんな
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 18:19:19 ID:CV1IY5m2O
>>706 PWを閉めるとき、レギュレーターが「ブーン」って唸りますよねえ
これってエンジン止まったらクーラーとかオーディオも止まるの?
>>739 とまらない。そのためにバッテリーが分けてある。
外気とエアコンの温度差が大きいときはi-stopがきかない。
さすがにアクセラスポーツにアイドルストップは無理だよな
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 18:48:29 ID:4K1YGKbwO
坂道でアイストップしてエンジン止まったらやばくないか?
>>739 クーラーの風は止まらないが
エンジン停止するから冷たい風→生温い風になる
>>743 何がヤバイのか分からないがブレーキ圧が下がると自動的に再始動するから
何の問題も無いぞ
傾斜8%以上は止まらないらしい
あとハンドル右に45度以上も止まらないらしい
あと上にも出てたエアコンとの温度差が大きいと止まらない
って説明された
愛-ストップ嫌ならスイッチでOFFにすればいいでしょ
>>705 222です。
HPの青いイルミとはスピードメーターとタコメータのところのことかな?
20E以上のグレードでブラックアウトメータというのになると青になる。
15Cとかはアーバン(というかほとんどレッドに感じる)だよ。
イルミの色を変えられる機能はついてない。輝度は変えられるけどね。
アーバン&アンバー♪
愛・ストップwww
新単語が発生!
あと、エロ・スポーツとセクハラが来れば完璧!
哀ストップ
>>687 いや、そのコーティングの存在は勿論知ってるんだけど、どこにもUVカットとかないよね
塗布面があるから多少はカットするのかも知れないけど…
コーティングしないよりはマシ、ということなのか
市販のコーティング剤でも探してみるかー
かーまっと工房に新型用がリリースされたな。
買った人いるかー?
今日はオッサン率が高いな
それとも今までもそうだったのか?
やっぱり黒が一番人気ですかね
>>757 ボディカラーの趣味からしてオッサンが多いのは前からかと
何歳からオッサン扱い?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 22:09:54 ID:TTsYGsbS0
買った人
何色ですか?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 22:18:10 ID:wsNXXLHK0
この手のやつは自分より年上はオッサンなのさ・・・
ところでだんだんとスレ住人の質が変わってきたな・・・。
だんだん2ちゃんらしくなってきた。
赤
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 22:26:16 ID:kBNvTwQDO
170万かけてアクセラ買うか、けちって120万でスイフトエアロ買うか迷うお
>>742 アクセラスポーツ = アクセラ5ドアの総称だから既に設定されてるじゃんw
>>764 予算が170しか無いなら買えないんじゃないかなぁ・・・。
スイフトエアロ買いなさい。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 22:46:04 ID:PVnFeIQY0
黒買った。
理由は笑顔が・・・目立たないからw
というのは半分冗談で、単純に黒がカッコイイかと。
アルミニウムメタリックを見てたら、
SUSメタリックなんてあったらなぁと思うのはオイラだけ?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 23:09:32 ID:i/kDl0PeO
それはいいから、サンライトシルバーを復活してほしい。
>>769 それは眩し杉
晴れた日は直視できんよw
すごく個人的意見だけど
新型の鼻先って丸いなぁー他の車と雰囲気違うよなーって思ってたんだけど
最近になって、はたと気付いた。
どこか新幹線に似てない?アヒルじゃなくて初めの団子っぱなの方。
(新幹線のデザイナって確か元戦闘機の設計者だったはず・・・車っぽくない流線型)
新型アクセラって目の前で見ると不思議な感じがするんだよなぁ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 23:25:49 ID:IUrhmMFR0
アイドルストップすると車の中で鳴ってるオーディオが外に筒抜けになるんじゃないの?
アイドルストラップはイランやろ。
走行中に聴いている
アイドルマスターノンストップメドレーも筒抜けだぜ!
777なら
セブンスヘブンへ業
>>772 ボンネット中央の盛り上がりがN700似だと思う
>>774 アイドルストップしてる時に外に出て聴いてみたらいいんじゃないの?音がどれぐらい漏れてるか
>>779 マジかよ
出勤中に聴いてる勇者王誕生とかGONGが筒抜けになってるのか
スピーカは前方に音出すけど同時に後方にも音出してるからね。
スピーカの後方には通常ドアの鉄板1枚しかないからどんな車も音は漏れるけど
エンジン音でかきけされてるから今まで目立ちにくかっただけ
漏れないようにする為にはよほど厳重なボックス構造にしてガラスも厚いガラスにって必要になるけどアクセラがそこまでやってるかな
他の車のエンジン音でかき消されるから気にする必要も無いでしょ
T CAN STOP! ザ・ロンリネス〜
どうしてなの〜 悲しみが〜 止まらな〜い
>>783 I can't stop The ロンリネ〜ス だ
止まらな〜い・・・アイドリングストップにならんわ
そして、あなたも私もオッサン・・・
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 00:48:01 ID:fqYU0/7V0
凄くさむい
なにぃ! ムサイ艦だとっ! 何時方向だっ!
俺のパワーウィンドウ、ガラスがドアのフレームにはまる時に
ガボッという結構大きな音がするんだけど、みんなのはどう?
白セダン
グラファイトセダン
2.0でistop。ああああああああああああああああああああああああああああああああああ
たまんねぇええええええええええええええええええ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 01:42:27 ID:AyoZUmAc0
ところでこの車って売れてるの?
>>790 6月
1 プリウス トヨタ 22,292 357.8
2 フィット ホンダ 13,016 88.5
3 ヴィッツ トヨタ 9,092 92.3
4 インサイト ホンダ 8,782
5 パッソ トヨタ 7,692 114.7
6 セレナ 日産 6,657 99.1
7 フリード ホンダ 6,495 121.8
8 カローラ トヨタ 6,468 50.0
9 ウィッシュ 〃 6,022 209.9
10 ヴォクシー 〃 5,765 111.2
11 ノート 日産 5,670 114.0
12 デミオ マツダ 5,158 98.0
13 ティーダ 日産 5,154 95.0
14 ノア トヨタ 4,992 108.5
15 キューブ 日産 4,853 144.6
16 ヴェルファイア トヨタ 4,446 91.6
17 エスティマ 〃 4,086 83.7
18 スイフト スズキ 4,020 73.0
19 クラウン トヨタ 3,546 42.1
20 マーチ 日産 3,229 66.5
21 ラクティス トヨタ 3,100 78.3
22 レガシィ スバル 3,040 133.0
23 アクセラ マツダ 2,713 217.0
24 ステップワゴン ホンダ 2,539 62.4
25 シエンタ トヨタ 2,367 74.9
月販目標2000台を大きく突破し絶好調!
デミオに並ぶ看板車種になってる
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 02:09:14 ID:AyoZUmAc0
アクセラってデザインがゴツゴツしてて女性受け悪そう。
その点インプレッサはエレガントでオシャレだな。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 02:22:27 ID:wOi7bG1WO
インポ?
インポレッサ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 03:32:57 ID:voSWbzW5O
i-stopってどうゆう仕組み?一々セル回す訳無いだろうし。知ってる人教えて。
MTがあれば即買いなんだがなあ。
アクセラぶさいくっすなぁ。
中国車みたい。
このクラスの最低デザイン車はこれに決まりだな。
15cで30万値引きしてくれれば即買いなんだがなぁ。
>>791 データの中で車種 販売台数の後ろの数字って何?
これが分かれば即買いなんだけどなwww
キャッシュバック当たった場合、
連絡くれる販売店以外から買ってもよいのかな?
やっぱ一番迷うのは色だよな・・・
>>800 おいおい、そんなDQNな振りするなってのw
で、DCTまだぁ?チンチン
滑降→黒銀
和解→赤青
大人→白
銀がもうちょっといい色だったらなーとか思う
我欲→河童赤
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 10:05:10 ID:T/Pt+yUAO
金無いくせにモノを欲しがるな。値引きしない店の責任にするな。貯めてから買えばいいんだ。
グラファイトって用品カタログの13P目の写真が一番わかりやすいかな。
セダンのグラファイトはなかなか・・・
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 10:51:24 ID:ALtNToNU0
銀と言うよりアルミの色はいいと思うよ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 10:56:34 ID:xXxyVG6X0
>>814 一般的なシルバー色とは全然違う感じ??
DOPアルパインはベースがX08と云う事ですが、C9A1 V6 650の方だと音質が調節できないのかな・・・
取説の344頁以降を見るとBOSE対応仕様のNCA1-V6-650は可能だね。
>>798 ピストンを良い按配にしといてシュッと吹いたらドンって回る。
逆回転しないようにグーッと回しとくと安心。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 11:22:30 ID:t72n+yJR0
>>801 来年の決算期まで待てばいいんじゃね。
出たばかりで30万匹はちょっと
首都圏で競合してるならあるかも
>>817 何となくイメージがわいてくる説明だな。
>>816 EQの設定方とかが普通に取説に載ってるが
セダンでMTあれば即買いなんだがなぁ。。
全く出す気ねぇんだろうなぁ。。
>>815 天気がいいとギラギラしててかっこいい。
でも暗いとこで見たら地味だた。
黒とアルミで散々悩んだが黒にした。後悔はしてない。
〜であれば即買い、は、それがあっても即買いしないの法則
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 13:51:15 ID:t72n+yJR0
>>824 黒とアルミで散々悩んだが、アルミにした。後悔はしてない。
アルパインは価格コムで19万円弱か。値引き10万円は貰わないとな。
829 :
823:2009/07/07(火) 14:38:09 ID:Ga/BKJdd0
>>825 発売日に三文判と手付け金50万持ってD行きましたが?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 15:01:27 ID:hswuc6Tk0
アクセラの6月の販売台数、2700台ってこれがいっぱいいっぱいて事はないよねえ?
レガシィより安いんだから受注台数は7000台以上はいってるだろうね。(笑)
>>830 まあ7月はもうちょっといいだろ。
6月中旬発売だったし。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 15:13:55 ID:Nr9Tcw9l0
かわいい!
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 15:17:21 ID:xXxyVG6X0
>>824 サンクス
黒とアルミとインディゴと赤とドラえもんで迷い中・・・
補助金の関係でとっとと買わないといけないけど
後で白内装と焦茶外装が追加されたら泣く
>>835見なけりゃいい
大丈夫、天井のシミを数えてる間に終わるから
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 16:19:56 ID:qtIIlD81O
マツダが頑張ってベージュ内装出しても
「汚れが目立つから嫌!」で売れないんだよな。
20sの右テールライトの中に付いてる黒い鍵マークのボタンってなんですか?
ほこり目立つけど、あたいは内装クロがすき。
>840
エンブレムの下にあるハッチのオープンボタンを有効/無効にするボタンと言う事ですかね?
>842 有難うございました
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 17:36:53 ID:t72n+yJR0
ドアとハッチの施錠ボタン(閉めるだけ)じゃなかったかな。
開ける方はアドバンスキー持ってるだろうからエンブレ下のボタン押せばそのまま開く
補助金って3年後の春まで出るんじゃないっけ?
黒かセレスチアブルーかで悩む・・・
でもやっぱセレスチアブルー
広島カープの選手のヘルメットに
MAZDA アクセラって書いてるのな
>>848 なんせMAZDA Zoom-Zoom スタジアムだからな〜
過去にはデミオとかMPV とか見た。
オールスター戦のスポンサーになってるな。アクセラ賞があるようだ。
>>830 これって5/14からの予約受注含めての台数?
だとしたらこれがピークで、
年度末まで2000いくかどうかで推移しそうな気がする
予約期間中より発売日以降の方が契約したって報告が多いし
来月も2,000は行くと思うよ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 20:30:17 ID:4ljYjPTdO
インプレッサと迷うぜ
スタイル、性能はアクセラが+
ブランドはインプレッサが+、アクセラが−で
発売日が6月11日からだし20Cは7月から生産開始みたいだしね。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 20:35:09 ID:iYZKkt6/O
俺は淫婦のリヤがどうしてもダメ。
デラで聞いたがすでに6000台いってるらしい
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 20:44:49 ID:+asgpmjj0
>>847 おれと同じ悩み方だな。おれは最終的に黒にした。
セレスチアルってあんまり見かけないから、結局安全策で黒にしたよ。
DOPが割と普通の組み合わせだったら
作り置きくらいあると思ってるけど
納期どんなもんだろうか。
DOPじゃなくてMOPでした。
>>857 正直まだまだ目移りしてしまう・・・
逆に考えるとぶっちゃけどの色でもいいってことかw
所帯持ちがセレスチ買って不倫したらネ申だな。
>>860 悩むならメンドイけど何度もいろんな店通って決めたほうがいいと思う
黒、白、銀以外は、天候や時刻によって見え方が違うし
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 21:24:11 ID:qPWFzMLa0
セレスチアブルー買ったんだが
どう?
セレスチアブルーってドラえもん色の事か
俺なら無難に黒とか銀を買うかな
>>856 発売日前から受注はじめてるから、発売1ヶ月で月販目標の3倍はクリアしてて
欲しいとこだな。デラの情報通りなら出だしのつまづきはなかったかな。
>>860 ドラえもんブルー・インディゴ・ベロ赤で迷ったが俺は結局ベロ赤にしたよ
10年後を考えると色褪せも含めインディゴのがいいのかもしれんが
今ほしい色にするべきだと俺は思う
俺の場合前車も赤で抵抗が無いのもあるが(洗車の手間も含めw)
車は気に入っていて値引きも期待していないが、ここで車を買いたいと思えるディーラーがないorz
近場3軒まわったがどこも似たようなもの。
でも越県購入なんてしない方がいいんだろうな。
黒はマイカが入ってるから真っ黒より汚れが目立たないそうな。
870 :
sage:2009/07/07(火) 22:00:41 ID:pQVqpPeR0
15C納車町 7/26納車予定いわれた 仏滅orz
おまいら仏滅とか気にしますか
>>858 俺の場合
15C ドライビングコンフォート、ディスチャージ
6月20日契約、7月8日D到着、11日納車。
約3週間だね。
まるで気にしないが、俺のときはディーラーのほうが気にしてた
ちょっとでも気になるならずらしたほうがいいんじゃないかね、気分的に
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 22:08:33 ID:iVncOAjFi
アクセラよりはある
少なくともやや車好きなら知ってる
アクセラはかなりの車好きじゃないと知らないw
そこがいいんだけどな
大安とか仏滅の仲間では赤口の知名度の低さは異常だよな
関係ないけど
20S購入した方、ウェルカムモードってどんな感じ?
動画があればいいんだけどorz
>>870 おれも15Cの納車7月26日って言われた。
関西では15インチアルミプレゼントなんだね。
16万値引きプラスプレゼントと金利かなり下げてくれたから
即決しちゃったよ
>>874 日本はそうかもね。
アメリカや欧州だと今はアクセラの方が上かもしれんがw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 22:36:24 ID:Gd2bPgF80
世界の「タミヤ」がDF-03ベースのインプ5ドアWRカーのラジコンを発売した。
少なくとも「インプレッサ」の方が世界の子供達に夢を与える存在であることに異論はない。
>>878 欧州なら完全に上だよね
ゴルフとかA3のライバルだしなあ
ヘー
MSアクセラとSTiを比べたらインプの圧勝なんだけど
素のモデルを比べるとアクセラの方が最新装備の宝庫だからなあ
5ATはやっぱいいよな
>>880 5th gearでも先代のマツスピアクセラ、現行インプ、現行ランエボ比べててアクが一番運転が楽しいという評価だったね。
社外アルミてだいたいいくらくらい?
>>882 素のインプの4ATはマジで無いよなw
4ATが理由でインプ止めたやつが同僚で2人もいるよw
>>884 インチにもよるしピンキリ。
安いやつは重いし表面ハゲやすい。
RAYの鍛造買っとけば間違い無い(めっさ高いけど)
>>853 一日レンタカーで乗ってみるといいよ。
インプレッサは正直先代のアクセラよりも出来が悪いから。
>>877 俺も15C関西だがアルミプレゼント蹴ってスポ根つけたよ
だって工賃3万はしっかりとるんだぜ
>>889 それにはおれもびっくりしたw
全部でいくらだった?
予算の都合上1.5しか買えないから1.5同士で比べたんだけど、
インプ試乗してあまりの鈍足さに即アクセラに決定しますた。
あくまで1.5同士の比較だけど走りはまったく気にしない、燃費も悪くてもいい
ただ本皮ハンドルやレバー、アルミホイルなど装備面での充実度だけを求めるなら
インプのコンフォートセレクション2の方がお得度ありかも。
>>890 ナビ以外のMOPほとんどつけて二百ちょい
仏滅納車はなんとかしてもらおう
今回ライトのつまみがOFF→AUTO→車幅灯→ヘッドランプだけど、
AUTO使いたくない場合、不便極まりないんだが。。
同じく
AUTO←OFF→スモール→ライト
にして欲しかった
>>893 以前は「OFF→車幅灯→ヘッドランプ→AUTO」だった。
微妙に使いづらいんで、そういう風に変わったのだろう。
そのままオートをスルーすればいいじゃん。
1回余計に捻るのがめんどくさいのか?
やっぱりインプと迷う
インプには貴重な5MTが残ってるが
不自然な位置にあるように見えるルームミラーと
コンソールボックスと後席の狭さが気になる
あとディーラー比較したらマツダとスバル比べるとスバルはなんか活気が無い
>>896 バカじゃねえの?
スモールにしたくてもAUTOを通過する時に一度ヘッドライトが点くじゃんか
>>897 インプにしなさい
AUTOのままでえーやん
>>899 AUTOだと絶対にヘッドライトから付く仕様なの?
インプ1.5の加速はネ申。
AUTOだと暗いところでは絶対にヘッドライトが点くよ
クリクリッと素早く回せばAUTOのセンサーが反応する前にスモールに出来るんじゃない?
>>906 「1/43 マツダ3 MPS」でググればいいと思うよ。
>>908 thx
たしかにMCのときにとかでもいいから
AUTO←OFF→スモール→ライトしてほしいですね。
もう納車待ちだけど・・・
>>899 ヘッドライトが一瞬付くのが嫌なんてどんだけ貧乏なんだよw
1回付く電気代が勿体無い?バルブが消耗するのが嫌?
大人しくオートにしとけ。
>>904 ライトが着くと不味い事でもあるのか?
盗撮とか?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 00:12:46 ID:H0PECG2d0
本当にアクセラ売れてるのか?
6月販売はランク外じゃねーか。
7月もランク外ならいよいよ・・(以下略
>>907 サンクス
ぐぐったけど全体的に在庫切れなんだよなぁ
ホントはフツーノアクセラの1/43が欲しいんだが
アクセラのすべてのプレゼントコーナーみたいなの
>>912 欧州がメインマーケットだから良いんだよw
つーかパッシングだとか煽ったと思われるのが嫌なんじゃない?
そういう気持ちはわかる
まぁそれはおいといて、ライトとかに限らず、
こういうとき、なんですぐに疚しいとか後ろめたい(犯罪)扱いするんだっけ?何かしらの煽りテンプレだっけ?
マツダ車って特別売れ線かまたは端から数売る車じゃない場合なら、
トップ30に入っていればとりあえず喜んでいいってレベルじゃね?
俺としては全般的にマツダ車売れていいと思うが、たまに売れるな!っていう人がいるし、塩梅はいいんじやなかろかw
>>912 別に売れなかったら売れなかったでいい。(売れなさ過ぎるとちょっと残念だけど・・)
正直アホみたいに売れた方がうれしくない。
未来のオーナーとしての意見だがな。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 00:23:39 ID:H0PECG2d0
いやいや 売れないと困るだろ。
会社が日本から淘汰されたら元も子もないだろ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 00:25:59 ID:H0PECG2d0
だって代金払っているけど納車まだ先。
車本当に手に入るのか、3年分のメンテが本当に受けられるのか。
不安だよ。
アクセラは前から日本で売れてないからいまさら心配するな
どうせなら大型車が売れないことを心配しろ
国内で不振でも海外で好調なら問題なし。
マツダが海外専売メーカーになる事も無いだろう。
なにせ我々には神聖なる広島市民が居るのだからw
海外での売り上げが初代ほどじゃなくてもそこそこあれば
(↑こっちがむしろ気になる。国内はおまけ程度)
街中にうじゃうじゃいないことが理想
わがままは十分承知
売れないと困るのは当たり前だが、
今この時期ここで騒いでも仕方がない話題とも言える。
ところで3年分のメンテを気にするのはまだしも、
納車の心配するってありえなくね?
本当に契約したの?
>>910 スモールでいい所でヘッドライトが一瞬点くと
他者に迷惑がかかるでしょうが
バカなの?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 00:45:31 ID:XrvS9vQQ0
契約したよ
車がもらえないかもというのはまぁ冗談半分だけど
納車まであと2週間
>>926 だから、オートにしとけば問題ないだろ?
スモールの点灯もヘッドライトへの切り替えも自動なんだからさ。
点灯タイミングが気に入らなければディーラーで調整してくれるでしょ?
あなたの場合は、オートライトが付いてるのに手動でつけるから問題になるんじゃないの?
あと、馬鹿だからスモールで良い所っていうのが思い浮かばなかったから教えてくれ。
>>928 じゃあお前は停車中でもヘッドライトつけてるの?
自宅の駐車場にとめる時に向かいの家の窓をヘッドライトが直撃しても平気なの?
あたまスカスカなの?
タバコとは平気で外に捨てるタイプ?
>点灯タイミングが気に入らなければディーラーで調整してくれるでしょ?
それ知らんかったがマジか?
>あなたの場合は、オートライトが付いてるのに手動でつけるから問題になるんじゃないの?
オートライトなんかいらんのに標準装備されてるのが問題なんじゃね?
>あと、馬鹿だからスモールで良い所っていうのが思い浮かばなかったから教えてくれ。
本当にバカだなのび太くんは
まぁなんであれ万人が意図した操作にできそうなのに、
なんであえてあの配列なのか、は確かにきになる
迷惑がかかるかどうか(も、日本の住宅事情や交通事情的に多少あるとも思うが、)
それより、どういう考え方なのかそのものは確かにひっかかる余地はあるな。個人的には
リアルに聞くけど、エンジン切ったらオートのままでもライトきえるのだろうか?
手動でライトつけっぱなしだと普通の車みたいに警告音はなるようだけど、オートの場合は・・?
あと運転中に向かいの車がライトつけてもそんなに気にならないな。
ハイビームでもない限りは・・・
あの配列はAUTOワイパーの配列にも関係してるんだろうね
ワイパーがOFF→AUTO→INT→FULLだから
操作系の統一感を図るためにはライトも同じようにしないといけないとか
標準装備なんだからわざわざあのレバーでやらなくても
ボタンにすればいいのに
>>932 AUTOの場合はエンジンが切れるとライトは消える
フォグも含めて全部レバーでやる事によって
コストダウンにはなってるんだろうね
>>933>>934 むぅ勉強になる・・・。
サンクス!!
じゃあ納車されたらしばらくオートしっぱなしで
精度を検証してみよう♪
(たしかにレバーよりボタンのほうがすっきりしていいかも・・・)
装備表見て思ったんだが、まさかこの車、
6スピーカーのグレードにするとメーカーオプションのラジオ/CD付けられないの?
見た目の悪いディラーオプションのオーディオになっちゃうのか…
>>937 うむ。6スピーカー+MOPヘッドの組み合わせは
MSアクセラだけみたいだな。
初代乗りからすると、AUTOでもスモールが点かない事が多いので
その配置はうらやましいですよ
操作系の不満が書かれただけでこんなリアクションをするヤツが
オレと同じ車に乗ってるのかと思うとぞっとするわ
>ヘッドライトが一瞬付くのが嫌なんてどんだけ貧乏なんだよw
>1回付く電気代が勿体無い?バルブが消耗するのが嫌?
>ライトが着くと不味い事でもあるのか?
>盗撮とか?
意図しない所でライトが点くのが困る=お前は貧乏人
ライトが点く=盗撮する時に困る
もうアホかと・・・
>940
2chはじめてか? 肩の力抜けよ
新型 OFF - AUTO - スモール - ヘッド
消灯から尾灯つけるときに一瞬AUTOでパッシングになる
初代 OFF - スモール - ヘッド - AUTO
消灯からオートライトにしようとするときヘッドで一瞬パッシングになる
>909方式
AUTO - OFF - スモール - ヘッド
これはこれで消灯するつもりでAUTOになったりして不満がでそうだ
どれをとっても不満がでそうだ。
ただ、EUやカナダのように昼間でも常時ヘッドライトをつけなければいけないような国を考慮すると
新型の方式が一番ストレスなく操作できるし、世界的には主流になっていくんじゃないかな。
>>937 それですごく迷ったよ
結局MOPオーディオ+iPodアダプター
北海道の方にお聞きしたいのですが
やっぱりアンダーコートは必要ですか?
やりたくないのが本音。
ディーラーの方はぜひやった方がいいとのこと。
>>934 ということはi STOP中も毎回消えるのかな?
今CM見て知ったけどビアンテにi-stop積んだの出てんだな
こんなに早く他車に展開するとは思わなんだ
>>941 マツダの設計者はニュートラルな位置はAUTOと考えてるんだろうな
エンジンを切るとヘッドライトも消えることを加味すると
AUTO←→車幅の切り替えはあっても他は殆ど無いと判断したんじゃないかと
>>940 お前の方がぞっとするよw
アメリカみたいに常時点灯の国に行ったら車乗れないなw
>>947 ありがとう。
下回りがさびたら何か問題ありますか?
>>949 最悪の場合穴が開く
俺はノックスドール施工してもらったけどね
AUTO って、夜はともかく、昼間は高速下とか立体交差でON-OFFが頻発するよね。
ヘッドライトの寿命に大きく影響するような気がするんだけど、どうなの?
特にディスチャージはその影響が大きいような気がして、AUTOは使う気になれない。
そういえば、i-stopのエンジン停止中はヘッドライトは点灯…だよね?ワイパーは?
下回りノックスドールはサービスさせた
因みに
トヨタはOFF→スモール→ヘッド→オート
ニッサン三菱はOFF→オート→スモール→ヘッド
欧州勢
Mercedes、BMW、PeugeotはOFF→オート→スモール→ヘッド
おまえらよくそんなライトの事だけで熱くなれるな
感心するわ
誰かレフトの話も(ry
やきう脳哀れなり
>>951 俺の下半身も錆びてるんですが、何か問題ありますか?
フロントって縁石にあたっちゃう感じですか?
>>951 錆びるといっても表面錆びでしょ?
走行に支障になることはない。
売る時アンダーコート車の場合、査定が低くなるしね。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 11:37:22 ID:zObVdE+70
いつでも脱げるように「ピカール」で磨いておけ
本革シートってあるんだけ?
買うなら皮シートがいいな
土曜日に納車決定!
寺まで取りに行く事にした。
納車代金、キャシュバックしてもらいます!
20Sインディゴ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 12:50:55 ID:pkKDizJr0
>>959
似てるけどダセェ
田舎は知らんが都内はオートライトの車がかなり多いぞ。
だからちょっとしたトンネルとか木陰で付くのは当たり前。
いちいち迷惑とか思わないし。
気にしすぎるのは良くない。
ライト少しつくくらいで
何気にしてんだよ
こまけえこたぁいいんだよ!
頼むからMT出して下さい
エムジー?
コーティングは見た目に効果はあるのかな?
>>969 だよなぁ、、。いやマジで。。
今日、市内のDに黒のセダン試乗車がついに来た。
エロすぎる、、。 エロすぎるぜ、、、。
今日は雨が降って空が暗かったせいで
オートライトで昼間からスモールON
夕方になるとオレ1人だけヘッドライトONでした
上のほうで「ディーラーで感度を調節してくれる」って書いてあるけど
それ本当なの?
>>952 6年5マソキロでなんともない。記者会見並みにピカピカするわけじゃねえだろ?
オートライトて安全基準みたいなのなかったか
調整は無理じゃね
じゃあこの人はウソついてるの?
928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2009/07/08(水) 00:52:26 ID:VjstIfam0
>>926 だから、オートにしとけば問題ないだろ?
スモールの点灯もヘッドライトへの切り替えも自動なんだからさ。
点灯タイミングが気に入らなければディーラーで調整してくれるでしょ?
あなたの場合は、オートライトが付いてるのに手動でつけるから問題になるんじゃないの?
あと、馬鹿だからスモールで良い所っていうのが思い浮かばなかったから教えてくれ。
取説嫁
初期設定より早く点灯させることはできる。
逆は取扱書に記載がないからできないんだろうな。
逆は載って無いのか
スマソ
まだその話題やってんのか・・・
アクセラのオートライトだけおかしいならわかるが、どの車も同じようなもんだろ。
そこまで噛み付くことなくね?
別に噛み付いてるわけじゃないけど
今日街中でヘッドライトをつけてるのはオレと
オートライト機能などなさそうなトラックだけだったからね
ちょっとセンサーが敏感すぎるんではないかと思うんだわ
>>982 君のおかげで事故が減るかも知れないんだ、いいじゃないか
照明の明るいトンネルでも点灯しないと無灯火扱いの恐れがあるから
感度高く設定してるのではないだろうか
雨の日はサイドミラーに水滴が付いたりして後続車を見落としやすいから
ライト付けて走ってくれると有難いのは確か
昼にライトつけてるのって、全然かっこ悪いことじゃないぞ。
むしろ安全に気を使ってる人という気がして好感が持てる。
あとオートライト付きの新しい車に乗ってるという部分で若干の優越感?みたいに思えばいいんじゃない?
安全を考えたら、早めに点灯したほうがいいだろ
>>984 それは一理あるなぁ
市街地ではオートライトOFF
山間部ではオートライトON
こうしてみてはどうだろう
てかさライト点けるの遅いひと大杉。
俺は夕暮れで点灯するけど殆んどがスモールすらつけてないんだもん。
AUTOライト機能なんてないのが一番だろうな。
俺が中の人で権限がある立場なら機能そのものをなくす。
初歩的な質問だけどブラックアウトメーターの場合、
無灯火状態に気が付きにくい?
昼間にライトつけたら彼女が出来ました!
うめ
うめ
アクセラうめ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 19:14:30 ID:d4DsJn4i0
1000だったら明日アクセラ契約
梅
100000000000000
1001 :
1001:
プスン・・・
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