【370Z】日産フェアレディZを語れ Part19【Z34】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:22:13 ID:GZ4M3PpJ0

前スレ
【370Z】日産フェアレディZを語れ Part18【Z34】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242388260/

日産フェアレディＺ（日本語）
http://www2.nissan.co.jp/Z/Z34/0812/index.html?page=w10
2009 Nissan 370Z（英語）
http://www.nissanusa.com/370z/?intcmp=370z.Promo.ZCoupe.Home.P3

Zが気になって仕方ない困ったちゃんの煽りなんて無視無視！
現オーナー、未来のオーナー、仲良く語りましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:12:27 ID:8bLENPqEi

初の2get☆

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:44:19 ID:W/6tDKzfO

やっと立った。>>1乙!!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:19:27 ID:8i55FRYx0

>>1おつ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 06:58:48 ID:sjsSttKmO

Z33買った人はかわいそうだなマイナーチェンジレベルだがライトがＺになったのは大きい

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:13:15 ID:W/6tDKzfO

Ｚの形じゃなくね？

7 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/18(木) 09:34:34 ID:6enG9pid0

幼児性の抜けない人たち、おはよう
テレビ愛知で特撮ヒーローに出てくるZ３４見て買ったやついるだろうな
言っとくけど現実はZ３４ジャンプしたり、回転したりしないからな
頼むぜ、いい大人なんだから、そこら辺吐き違わないでほしいね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:35:46 ID:S9a3Od5OO

エボとインプに筑波で勝ってるから以外と遅くはないね何月号だったか忘れたがベストカーでチラ見した

9 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/18(木) 09:40:25 ID:6enG9pid0

Z３４に乗って高い税金払ってるんだから
２０００ccの車ぐらいに勝って貰わないとな
折角のツーシータースポーツカーなのにね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:40:48 ID:5YLzbgb20

【野球/フィギュア】女子フィギュアの浅田舞さんがさん、立浪選手の引退試合での始球式を務めることに
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1245283005/

11 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/18(木) 09:56:35 ID:6enG9pid0

糞Z３４ひゃひゃひゃひゃひゃほー

12 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/18(木) 11:54:02 ID:6enG9pid0

agetaro

13 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/18(木) 12:20:02 ID:6enG9pid0

お前らなんだよ
書き込めよ、ほらほら俺に反撃して見せろよ
お子様の頭脳の持ち主どもよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:52:40 ID:sjsSttKmO

>>6∠

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:04:23 ID:KHoOaL8p0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236226544/

エンジンガサツだそうだけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:33:56 ID:RGUpwDhlO

納車から４日立ちますけどサイコー
なんかよく３３の話とか出るけど本当３３スレで語ってよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:57:00 ID:W/6tDKzfO

>>14Ｚ型ライトというには棒がひとつ足りなくない？　
知り合いには釣り針型ライトと言われた乙。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:00:44 ID:S9a3Od5OO

ボーナスも近いし
金が手に入るからやっといじれます(ノ_・。) 全部ノーマル何からいじろうか迷いますねいっそ社外のリアスポイラーからつけようかな(^-^;

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:05:23 ID:S9a3Od5OO

全部ノーマル（なんで)
なんで←がぬけておかしい文章になりましたすいません

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:06:26 ID:6twUBbgkO

やっぱりみんな最初にあの格好悪いフロントの牙みたいなのとリアの自転車の反射板みたいなのを外すよね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:14:51 ID:S9a3Od5OO

>>20
同じオーナーさんですか？自分はあの牙が可愛くて好きですね(^-^; 人それぞれですがこの時期は何つけようか迷いますね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:17:56 ID:P2mLgJlY0

夜とかZ３４の後ろ走ってると結構不快だよね
あの自転車の反射板

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:20:20 ID:6twUBbgkO

まだです
購入予定ですがロードスターかバーニスかで検討中です

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:22:13 ID:6twUBbgkO

ロードスターにバーニスのエンジンの特別仕様が一番理想なんですけどね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:32:12 ID:S9a3Od5OO

>>24
そうでしたかＺは他の国産車にないあの独特な感じが好きなんですよね(^O^) 自分もロードスター考えていましたが我慢しきれず買っちゃいました

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:32:52 ID:oLPVToh5O

エンジン自体はいっしょですよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:42:06 ID:6twUBbgkO

やっぱり一緒なのかｗ㌧㌧
今はZ33乗ってますがロードスターと迷ってクーペ買ったので次はオープンを！と思ってます。
でもバーニスも捨て難いｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:46:54 ID:Y5E5FRnBO

だいぶ前の夜、霧でも雨でもないのにリアフォグ点灯して走ってるＺ34がいてさ
眩しいったらないね
最低だよ…どこかの白いＺさん

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:49:07 ID:S9a3Od5OO

>>22
反射板って気になります？たぶん貴方の気にしすぎだと思いますがね同僚から先輩からもそんなこといわれた事ないしとりあえず Zクレクレほぼ毎日いわれてます(^-^;

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:51:23 ID:S9a3Od5OO

>>28
たぶん貴方の方が最低だと思いますよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:02:17 ID:oLPVToh5O

リヤフォグをＬＥＤにしたらカッコイイかなと思う今日この頃…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:13:04 ID:E0UbW2eqO

恥ずかしながらLIGHTはいつでもオートにいれっぱなしだからあんま見てなかったな明日の夜にでもじっくり見てみます

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:30:02 ID:WPau32HoO

なぁんだＺ34乗りのマナーレベルってこんなもんか
呆れたぜ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:34:24 ID:E0UbW2eqO

この程度とは？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:40:02 ID:E0UbW2eqO

>>33
こんなもんか？か・・頭ワリイから説明よろしく

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:01:02 ID:E0UbW2eqO

>>33
アンチの二ートだかなんだか知らないが現実社会で頑張れよ応援してるぞ希望を捨てるな！後ここで鬱憤はらすなよじゃあな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 02:25:43 ID:YISxOj0K0

>>30,36
リアフォグ付ける馬鹿
意味もわからず点けてるんだろ
「かわいそうに」

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 07:48:32 ID:nJFVFM7OO

俺は、リヤフォグにHID入れたら目立ってるよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:42:55 ID:7ZK6DMYQ0

>>27
僕とは逆ですね。
今Z33 Roadster乗ってますが、意外とオープンにする機会が無いので
次はZ34のクーペにする予定です。
紅葉の時期とか桜の季節に景勝地で屋根を開けてマッタリ走ったり
夜の夏の首都高とかも屋根無は気持ちがいいんですけれど
妻が花粉症且つ虫嫌いなので、妻の為にオープンはやめます。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:55:12 ID:eCsuXK9wO

オープンカーって車内汚れない？

41 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/19(金) 09:46:54 ID:UHvU8fPH0

>>40
鬘が吹っ飛ぶし、鼻の穴は真っ黒
どうせビニールの屋根だろ、タバコを火をついたまま置いておかれる
合衆国のフロリダの太陽の下で転がすんなら分かるけど
日本ではな、春は花粉症になるわ、夏は湿気の厚さで日本脳炎
秋はスズメバチの大群に襲われ、冬は寒いし雪国では本当に使わない機能だぜ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:13:25 ID:y/x9wkVrO

>>41
買えないオマエが言うな！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:39:10 ID:7ZK6DMYQ0

>>40
風の巻き込みが少ないので、意外と汚れませんよ。
ハードコンタクトレンズ装着者にも優しい設計。

>>41
俺もバイク海苔だが、バイク海苔の言うこと馬鹿よ?
オープンカー以上に夏暑く冬寒いのがバイクだろ?
いつも、お前の発言は矛盾だらけで整合性が取れない。
低能プレイレスの証明だな。
知ったか野郎がーーーー。ロードスターの屋根はビニールじゃないんだよ。馬鹿丸出しだな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:56:23 ID:y/x9wkVrO

>>43
誰かと勘違いしてないか？
俺は本物の馬鹿忍者じゃないのだが…

ロードスターって一言も言ってねーぞ…(￢_￢)

45 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/19(金) 11:01:53 ID:UHvU8fPH0

>>43
Y32セドリックと、Z400ＦＸをこよなく愛する人間ですが何か疑問でも？

46 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/19(金) 11:14:09 ID:UHvU8fPH0

ロードスターの屋根の素材はなんだ
布かビニールだろ、皮じゃないだろうし

47 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/19(金) 13:16:21 ID:UHvU8fPH0

オイ書き込めよ、過疎ってるぜカス度も

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 15:20:48 ID:qbVP2Cw2i

結局、バーニスではオイルのオーバーヒート問題は直ってるのか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 16:55:59 ID:yvPUq8KV0

うーん…元Z33乗りとして、Z34発表当初は
なにがとめはねはらいだよオ㍗ルとか思ってたけど
見慣れたいま街中で見るとホントかっこいいな。
V36のクーペと迷う。どっちもいい。

試乗した感じ、同じエンジンのスカイラインと違って
音がだいぶドロドロしてると思ったんだけど
これエキマニ交換とかでどうにかなるの？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:27:25 ID:XAm+SJLB0

ウルトラマンベリアルみたいだな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:44:10 ID:MO1/xW+iO

俺はまだ見慣れない。困っている

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 19:30:22 ID:O0l17MOCO

>>39
うらやましいなｗ
33購入当時北海道に転勤だったからオープン諦めたけど雑誌やYouTubeで34ロードスター見るとやっぱり格好いいしね
発売が9月から11月まで延びたのが残念

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:42:54 ID:eCsuXK9wO

オーナーの人、リアのドア開ける時ボタン一回押すだけで開く？
自分の2～3回押してやっと開くんだけど、ニスモのリアスポ付けてるから、その重さのせいかな？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:23:32 ID:tEshreUJ0

>>53
すんなり開くよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:13:52 ID:ND2eLt0Y0

NISMO370売れるのか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:00:44 ID:eCsuXK9wO

>>54それはリアスポなしでですか？
付けてる人はどうですか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:04:41 ID:lkviqdBTO

ニスモのリヤスポ付けてるけど、二回押さないと開かないですよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 07:23:56 ID:GIWaLVIIO

何でＺのエンジンてこんなにガサツなの?>>48も言ってるようにスカイラインに比べて下品なんだけどw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 08:11:51 ID:47JoozSyO

S2000やFD2の超気持ちいいホンダエンジンとは天と地の差だよな。
そこが34買うか迷ってる所なんだよね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:48:11 ID:27vbajeLO

本田のエンジンは気持ちいいけど乗っていると疲れる…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:49:45 ID:C+S4LPokO

同じくニスモリアスポ
一回じゃリアあかない

構造的にニスモリアスポは関係ないと思うけど…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:10:38 ID:VMXTF7+IO

>>57､>>61やっぱり一回では開きませんか。
重さは関係ないんですかね？ボタンの不具合？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:34:05 ID:WV6gHNcM0

確かにエンジン回転フィールは芳しくないな。
一度ひっぱって、アクセルOFF時の際は本当に苦しそうに唸っている
感じ。
給排気系のどこか、φを絞っている箇所があるのか？
知っている方、ご教授ください。
基本的にはノーマルのまま乗りたいので、丸ごと交換ではなく
せこく改善したいのです。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 14:11:26 ID:d+eY+Hny0

調べたらわかるけど、Yパイプのところで大きな段差あり。
これを換えるだけでも効果アリよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 15:43:08 ID:PT/q9Pzh0

>>62
重さじゃないと思います

ウエザーストリップがゲートに張り付いて開かないのかと
シリコンスプレーをかけると張り付かなくなると思うけど

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:06:28 ID:VMXTF7+IO

>>65ありがとう
シリコンスプレー使った事ないけど、早速試してみたいと思います

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:10:52 ID:PT/q9Pzh0

V6　3.7Lエンジンに直４　2.0エンジンのフィーリングを求めるのは間違い
普通考えればわかりそうなもんだけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 16:30:23 ID:kJ2mQFPi0

やっぱインライン6だろ。

69 ：カルロス：2009/06/20(土) 18:37:55 ID:15MZUpMNO

残念ながら日本人のことなど何も考えていません。
アメ車だと思って下さい。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 19:34:23 ID:7sbS7Fwo0

>>69
だろうなぁ。シーマと同じ車幅は日本じゃ乗りづらいし、
サイドブレーキが遠いのもそのせいだろうし。
それくらい作り分けてくれよ！日本以外にも右ハンドルの国あるだろ！120カ国で売ってるんだろ!!

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:56:18 ID:/LAYQ1rPO

>>62
それは重さの問題。
ちなみに370nismoは強化品のステーが着いてる。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:29:50 ID:wlEZbGA20

＞反射板って気になります？

反射板とは違うけど、トラックの泥はねカバー？でステン製になってるやつ、
夜尾行してるとプラプラしてライト乱反射しまくりで不快すぎる

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:47:21 ID:+fEp9sVT0

リアスポは普通メーカーオプションで重量増加分を補正するよな。
ショップオプションなんかにするからこういう不具合がある。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:59:42 ID:2LIDsbzRO

リアのドアについて聞いたものですけど、昨日夕方クレのシリコンスプレーを買ってきて黒いゴムの所とゴムが当たるドア側の部分にもつけて、さっき初めて開けてみたけど、やっぱり一度目は奇麗に開かなかった… ２回目以降はすんなり開くけど。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:08:13 ID:szNQk5s30

気にしない方が吉

76 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/21(日) 13:12:51 ID:ppOoZEiT0

あんまり話が弾んでないよな。
終わったか

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:23:47 ID:I9i64XGEO

黒いブッシュの反力不足だから対策品ガ出るまで待つべし

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:45:46 ID:+fEp9sVT0

話もブッシュも弾まないってな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:19:07 ID:7iIv1b6p0

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090609AT1G0902N09062009.html
契約外の派遣業務で日産に是正指導　東京労働局

派遣社員を契約以外の業務に従事させ、
派遣期間を最長３年に制限する労働者派遣法に違反したとして、
東京労働局が日産自動車に是正指導していたことが９日、分かった。
労働組合「首都圏青年ユニオン」によると、同社は例外的に派遣期間に制限がない
「専門的業務（事務用機器操作）」に従事する女性派遣社員２人を受け入れ、
約４年～５年８カ月間勤務。だが実際はコピーや会議室の予約などの
一般庶務業務が20～75％を占める状態が続いたという。
東京労働局は２人の業務が専門的業務に当たらないと判断。
派遣期間を最長３年に制限した同法に違反するとして５月末、
日産と派遣元２社を是正指導した。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:26:29 ID:G1JynRBV0

まあ話が弾まない＝不満がないんでしょ。
買えないと言う不満以外に。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:37:30 ID:7iIv1b6p0

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20090604-OYT8T00226.htm
日産、赤字に転落も役員報酬は一人あたり約３億円　（2009年6月4日読売新聞）

日産自動車が２００９年３月期に取締役１０人に支払った役員報酬が
２９億７,１００万円と、前期より３億５,０００万円増えたことが３日、分かった。
なお、株主への配当は年１１円と前の期の４０円から大幅に減らしている。
一方、トヨタ自動車の取締役報酬は平均４,８１５万円で、前期比６０％減となった。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:24:52 ID:oKfyHGgRO

直4、2Lでホンダみたいな気持ちいいエンジン日産に作れるとは思えん。
V6、3.7Lのエンジンをホンダが作ったら日産よりはいいエンジン作るだろう

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:42:35 ID:3WIzFGUp0

はいはいthis is 最高に気持ちいいホンダ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:06:58 ID:szNQk5s30

S2転がしていたんだけどZ34なかなか気に入ってる自分はやっぱり鈍感？
今までのZはGTってイメージだったけど、むしろコーナリングが気持ちよくって
このサイズでは秀逸と思うんだけどねー

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:18:08 ID:3WIzFGUp0

確かに曲がりすぎるってぐらい曲がるからコーナリングは気を遣うなぁ
乗り出して２週間だからかな。慣れたら問題ないかな。
今日初高速だったけど、気持ちよすぎて調子乗った運転してしまったよ
満足してます。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:25:56 ID:szNQk5s30

>>85
質問だけど何インチ？19インチは轍にとられやすくて18にしてみるかと

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:35:59 ID:fh9d2EyBO

Ｚのエンジンは平成17年度排ガスクリアの環境対策エンジンなんだぞ
それを考えると素晴らしいエンジンだと思う

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:40:17 ID:Mwj2KDKuO

日産が国内メインで日本人に馬鹿売れしてたら、回る気持ちのいいエンジンを作るだろうが、
実際はアメリカメインでアメ公好みのエンジンだからガサツな粗削り仕様なんだよ！
アメ公は昔からドロドロとしたエンジンに乗ってきたから日産ＶＱに乗っても心地好く感じる。
一方、日本人はずっとそこそこ回るエンジン車に乗ってきたから、ホンダのように回るエンジンを好む傾向にある。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:42:30 ID:+fEp9sVT0

ホンダのテストドライバーはバイク屋あがりが多いから、ただ回ればいいと思ってるんだよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:22:30 ID:gutgFUX9O

ホンダの車は疲れてかなわない。非常に落ち着きのない車が多い。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:34:02 ID:8OY5LzRh0

ホンダが４輪に来たのは日産より相当後なんだけどね
バイクみたいに回してナンボの考えがこびり付いてるホンダはどの車でも低速トルクが無い

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 02:10:31 ID:+LuBMV/z0

>>86
19インチです。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 03:04:38 ID:8OY5LzRh0

18でも19でも轍に取られるよ
16インチすら轍に取られるから大差無い

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:22:51 ID:CZl/uIwo0

>>92
>>93
そうですか。参考にさせていただきます。

95 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/22(月) 09:47:36 ID:EETOKTX10

Z３４は重い遅い燃費悪いの３拍子なの二な

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:24:11 ID:AIrTLEHY0

昇は臭い金が無い頭悪いの３拍子なの二な

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:03:38 ID:36W2aGWGO

ﾊﾞｰﾆｽ来たね。
355PSだから北米と同じか。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:15:33 ID:HS8zMxwB0

どんどん実測値と離れていくなあ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:16:15 ID:8OY5LzRh0

　1.シリアルナンバープレート
　2.専用サスペンション（フロント）
　3.専用コンビメーター(280km／hスケール)
　4.専用エンジンカバー・専用ストラットタワーバー
　5.専用YAMAHA製パフォーマンスダンパー
　6.NISMOエンブレム（リヤバンパー）
　7.NISMOロゴ（シートバック）
　8.専用レッドステッチ（シートサイド）
　9.フロアマット（NISMOバージョン）＊ディーラーオプション

だそうな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:27:41 ID:P7GMnUYJ0

すごい魅力的だがあの見た目だけは相変わらずどうにもｗ
見た目普通仕様も出せばいいのにな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:42:00 ID:vzkyyOvl0

>>97
ストローク延長の3.8Ｌ　
350馬力の「380バカ」涙目ｗ

今回発売される『フェアレディZ Version NISMO』は、Z33型となる先代フェアレディZで投入された
Version NISMOのスピリットを受け継ぎ、フェアレディZの持つ高い運動性能をベースに、
さらなるスポーツドライビングの楽しさを提案するモデルとなっている。
　
　『フェアレディZ Version NISMO』は、より力強い加速を実現するため、
専用設計した等長フルデュアルエキゾーストシステムの採用とコンピュータのチューニングを行い、
エンジン出力を基準車に対して19馬力向上させ、最高出力を355馬力とした。

　ボディは、専用のストラットタワーバーやYAMAHA製パフォーマンスダンパーの採用により、
剛性アップと振動減衰の両側面からのチューニングを実施。
併せてサスペンションのチューニングやパワーステアリングの特性変更を行い、
よりスポーツ志向を高めたハンドリング性能となっている。
　

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 16:07:32 ID:YLLs/VdAO

VDCが完全に切れるかどうがでまた土屋が文句足れるに一票

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:06:30 ID:P+WyaUW00

http://www.autech.jp/SV/FAIRLADYZNISMO/index.html
http://www2.nissan.co.jp/Z/Z34/0812/index.html?page=w13

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:11:12 ID:ro7gCfM3O

このZはVDC切ったら完全にVDCの介入はなくなるんですか？？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:18:01 ID:P+WyaUW00

オーテック、ハイパフォーマンス版「フェアレディZ Version NISMO」を発売
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/06/22/016/index.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090622_295621.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090622-01-j.html?rss
オーテックジャパンは22日、フェアレディZのハイパフォーマンス版「フェアレディZ Version NISMO」の発売を開始した。
価格は6速MTモデルが493万5,000円、7速ATモデルが504万円。ボディカラーは特別塗装色のブリリアントホワイトパールを含む全4色が用意される。
フェアレディZ Version NISMOは、オーテックジャパンによってチューニングされたコンプリートカー。
専用設計の等長フルデュアルエキゾーストシステムを採用したほか、コンピューターのチューニングにより、ノーマル車に比べてエンジン出力を19PS(14kW)向上し、
最大出力355PS(261kW)とした。また、ボディには専用補強パーツや、ヤマハ製パフォーマンスダンパー、4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ、
用レイズ製鍛造アルミホイール、専用チューンドサスペンションなどが装着されている。
エクステリアはスーパーコンピューターによるシミュレーション技術を活用し、ダウンフォースと空気抵抗の低減を両立した空力特性を実現したという。
インテリアには、本革とスウェード調ファブリックを採用し、随所にnismoロゴがあしらわれる。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:24:02 ID:0RTZzbq1O

心配しなくても半年後のイヤーモデルで普通モデルも355馬力になるばい！排気&コンピューター交換だけだから…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:28:06 ID:+/mSUPHoO

バーニスだってどのみちかっこだけで乗るんだから馬力なんかどうでもいいんだよ
乗りこなせる奴なんてめったにいないしな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:08:15 ID:+7+e10E8O

素朴な疑問でZ34って､国産車の中で何番目に早い？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:23:47 ID:N8RK/35c0

バーニスの速度リミッターって１８０ｋｍ？２５０ｋｍ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:37:51 ID:GcbIwVVX0

ﾎﾞﾃﾞｨｰ補強とﾔﾏﾊ製ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾀﾞﾝﾊﾟｰなど380RSとまったく同じ台詞だな。
ちっとも進化してねーじゃん。ただ、値段は超お値打ち380RS廉価版なのか。
どういう位置付けなのか良くわかりません。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:43:04 ID:KxUWBChBO

バーニスでようやく2リッターのランエボと同じような価格帯になるのか・・・。
イメージ的にもう少し上げて欲しかった。600万とかね。
コストパフォーマンスが良いと言われればそれまでだが。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:47:20 ID:qGTKkelFO

それじゃGT-Rが見えて来ちゃうし

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:51:14 ID:8OY5LzRh0

元々Zは安価で提供するのが基本
値段が高ければいいとか言うのはただの阿呆

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:52:50 ID:+I3Gu72o0

ストローク延長の3.8Ｌ　
350馬力の「380バカ」涙目ｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:47:55 ID:GcbIwVVX0

ただの380RSの嫉妬の塊ですな。
答えになってません。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:36:27 ID:GcbIwVVX0

　　　NISMO370 NISMO380
車両重量　　　1520kg　　　　　1510kg
最低地上高　　125mm　　　　　　110mm
最高出力　　　261KW(355ps）　　257(350ps）
最大ﾄﾙｸ　　　　374（38.1）　　　397（40.5）
圧縮比　　　　11.0　　　　　　　12.4
そんなに凄いのか？370は・・・・・・・・・？
このｽﾍﾟｯｸ見てたら380RSの出力より5PS上だが、車両重量で相殺される。
問題はﾄﾙｸだ。こちらは380RSに軍配が上がる。NISMOもそのへんは380ｶｽﾀﾏｰ
への配慮を効かせております。一瞬凄そうに見えるがたいした事無いのでﾊﾟｽ。　　　　　　

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:54:19 ID:0RTZzbq1O

おい！カタログモデルの34ニスモと比べるなよ！380に失礼だ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:03:41 ID:nqBwQPxZO

で、34バージョンニスモは280メーターでやはり180キロでリミッターきいちゃうのかね？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:37:15 ID:5FrkPMlO0

先にヘボいオイルクーラーの限界が来ちゃうんじゃないの

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:39:32 ID:0QZeBxCVO

くだらない装備するならいっそインナー（バンパー）抜いてしまえばいいのに…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 06:10:19 ID:8b4aGVOf0

22インチって入る？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:45:17 ID:fGR7E0sf0

>>116
エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが
受注可能14台を残して生産終了ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:05:52 ID:PhnTp2LM0

なんでそんなに私怨がこもってるの？やなことあった？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:07:39 ID:mXKSF/3u0

何?この内外価格差。裁定取引ができるじゃん(苦笑い)
$39,130　×　95.36yen/$ = 3730000yen

Nissan prices Nismo 370Z from $39,130
http://www.motorauthority.com/nissan-prices-2009-nismo-370z-from-39130.html
http://www.autoblog.com/2009/06/17/2009-nismo-370z-officially-priced-from-39-130/

Nissan 370Z official details, prices start at $29,930
http://www.motorauthority.com/nissan-releases-first-image-of-2009-370z-coupe.html

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:44:45 ID:nqBwQPxZO

安物？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:56:21 ID:8w4RYZFv0

日本は「高額じゃないと車の格が云々」申す方々がいらっしゃるのでシャーナイｗ
元を辿れば３００万円の車。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:00:54 ID:mXKSF/3u0

370Zって、栃木工場で輸出仕様及び国内仕様を生産しているんじゃなかったっけ?
(GTRもZと同じラインで生産しているよね。)
それでこの価格差は納得がいかない。
マイナーチェンジで、販売価格を見直してよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:02:41 ID:UuCie+T30

エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが
受注可能14台を残して生産終了ｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:26:59 ID:mrJZ9VVeO

価格を見直しても、結局買わないなら一緒。
それに北米仕様と国内はいろんなところが違うから、形が同じな違う車と考えたほうがいい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:51:00 ID:8w4RYZFv0

日本向けはラジエーターやオイルクーラーは性能を落とされてたり、
部品が省略されてるのにねえ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 11:54:32 ID:nqBwQPxZO

128 380はどうでもいい！しかし286台しかない車というのも事実同じ事書くなよ！のうなしか？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:04:40 ID:e1RyPQVs0

>>131
「380バカ」涙目ｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:06:12 ID:mXKSF/3u0

>>130
えっ!!　そうなの? ソースはどこですが?

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:07:51 ID:e1RyPQVs0

>>116
ストローク延長だけで
３００ｃｃも排気量アップすれば
そりゃトルクもでるわなｗｗｗ

135 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/23(火) 12:11:03 ID:sh5jriGl0

値段で分かるだろ、あほ
>>133

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:13:24 ID:lcBJyZto0

632 名前：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2009/06/22(月) 12:37:36 ID:EETOKTX10
俺のY32は最高出力３３０ps()/7500rpm
だからな、舐めるなよ

　　　　　　　＿＿＿　ﾓｼｬﾓｼｬ
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼
　　　／　　（●）　（●）＼　　　なに言ってんだろこいつ
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
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￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

137 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/23(火) 12:18:38 ID:sh5jriGl0

俺のY32は
Z34と同等かもしくはそれ以上の性能だな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:18:53 ID:8w4RYZFv0

VQ35に過給機ポン付けしたほうが全ての領域において速くて安いから
日産命とかニスモ命な人以外は買わなかった＞380RS

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:20:28 ID:lcBJyZto0

>>137

　　　　　　　＿＿＿　ﾓｼｬﾓｼｬ
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼
　　　／　　（●）　（●）＼　　　なに言ってんだろこいつ
　　 |　　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:22:49 ID:nqBwQPxZO

132つられたな(^o^)

141 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/23(火) 12:25:13 ID:sh5jriGl0

NAで380ＲＳって
本当に知らなかった車だな
なにこれっと思った、ホンダのタイプＲシリーズパク他のかと
上にＧＴ－Ｒがいるから日の目を見ず消えていったな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:27:06 ID:H/4X5KKj0

>>140
エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが
受注可能14台を残して生産終了ｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:27:32 ID:nqBwQPxZO

論外のお前も132と同じレベルか…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:28:50 ID:H/4X5KKj0

「380バカ」涙目ｗｗ

145 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/23(火) 12:29:48 ID:sh5jriGl0

今まで限定300台で、売れ残ったのって
前代未聞だな
それだけ信頼性がなかったのだろう
ホンダシビック無限タイプＲＲはきっちりと完売したけどな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:30:48 ID:nqBwQPxZO

ｱﾊﾊ(^o^) まだわからんか…残念

147 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/23(火) 12:31:46 ID:sh5jriGl0

オイル交換して一新した
俺のＹ32、ＶＧ３０ＤＥＴの方が速いみたいだな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:32:41 ID:mXKSF/3u0

また、いつもの「キチガイ」がわいて来たな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:35:50 ID:H/4X5KKj0

>>145
今まで限定300台で、売れ残ったのって
前代未聞だな

「380バカ」涙目ｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:58:54 ID:614uXooC0

日産の車はアホ面が多すぎる

151 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/23(火) 13:19:19 ID:sh5jriGl0

http://www.youtube.com/watch?v=5c3WPDIJDnA

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:26:46 ID:nqBwQPxZO

149ハイハイ！お前の勝ちでよか

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:28:27 ID:H/4X5KKj0

>>152
「380バカ」涙目ｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:48:16 ID:lF5/+nyb0

380キチガイ＝Y32＝産業廃棄物

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 14:22:40 ID:H/4X5KKj0

「380バカ」涙目ｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 15:01:54 ID:nqBwQPxZO

涙目は34初期買った奴らだよ！

380涙目……もっと言ってくれ(^o^)

………………

157 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/23(火) 15:03:14 ID:sh5jriGl0

380って600万円したんだろ
乗ってるのか本間に

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 15:09:34 ID:sLhZD+Lv0

380RSは結局ﾊﾟｰﾂ1つ1つ見ても370Zよりはるかに材質が違う。
380RSの内装・外装ﾊﾟｰﾂは高価です。
ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰの色にしろ380RSの廉価版だよな。
ﾌﾟｱﾏﾝｽﾞ380とでも言っておこうか！！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 15:15:35 ID:sh5jriGl0

いまいち欲しくない車が380ｒｓ
なんでかといううと
金額と速さが伴っていない

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 15:25:52 ID:/CVmhSHj0

>>158
>ﾊﾟｰﾂ1つ1つ見ても370Zよりはるかに材質が違う
380RSじゃなくて380RS-C（レース専用車）な
600万と2500万の差は材質が違うからこそなんだよ、知ったか君

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 15:33:04 ID:H/4X5KKj0

>>158
380RSと380RS-C（レース専用車）の区別もできないのかｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 15:34:31 ID:H/4X5KKj0

エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが
受注可能14台を残して生産終了ｗ
売れ残り「380バカ」涙目ｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 16:51:43 ID:2Wydiwx40

まあカタログスペックで競い合ってもどうしようもないと思うが。
３８０RSもZ３４も乗って楽しいことには変わりない。
そんなにいがみ合ってどうするの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:00:01 ID:MzG3/7oeO

バージョンニスモフルナビ付きで乗り出し６７０万だった

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:44:57 ID:i/vut6Vh0

どう考えても380RSでしょう。370は中途半端です。
もっと違うやり方で出すのかと思えばｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰのﾃﾞｻﾞｲﾝ
まで似てるぞ。いい加減すぎる。あれでは380RSの廉価版言われても
しょうがないでしょう。それと34のS-TUNEは南無～！！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:42:02 ID:mRL07ONoO

きっと販売台数は伸びないから希少価値が出るので買える奴は損しないかも

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:51:35 ID:nqBwQPxZO

286台よりは推移よいんじゃん？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:01:49 ID:i/vut6Vh0

次世代Zは電気だな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:12:10 ID:/CVmhSHj0

>>165
パーツバラ売りとコンプリートカーを同列に扱うようじゃ、たかが知れてるな
お前、380RSと380RS-Cの区別もできない>>158だろ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:27:20 ID:i/vut6Vh0

>>１６９
おいおい公道不可の380RS-Cについて全く触れてないけど？文章きちんと読みなさい。
日本語解りますか？もしかして外国の方ですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:51:54 ID:qvmSSKkv0

Zは安価なスポーツカーっぽい車ってコンセプトなんだから、見た目がよくて楽しく乗れりゃそれでいいだろ。
生産がとっくに終わった限定車と比べてどうするの？

それよりもどうやって34を使って遊んでいくかを語るべきではないのかい？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:00:59 ID:mRL07ONoO

どうやって遊ぶか

どうせ飾り立てるしかやんないだろ？
やることみんな同じパーツで(笑)

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:01:17 ID:VvwxRMcFO

>>170
日本語の理解力が足りないのはおまえだとおもうんだけどな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:05:12 ID:BAs5YKdB0

マフラーはサクラムorアミューズ、チンドン屋みたいなエアロと光物
Ｚ３４はこれでフルチューンだ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:19:12 ID:v1XbNp7FO

>>174
なんでもかんでもカーボン化が抜けてるぞ(笑)

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:27:51 ID:ET3EoQpSO

なんで34のバージョンニスモにはRSのエンブレムがついていないんですか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:29:20 ID:WU7dnPxU0

>>170
「区別も出来ない」という言葉が理解出来ないようだな
それ以前にパーツ売りとコンプリートカーを同列に扱うなと言ってるんだが、
それも理解出来ない馬鹿のようだ
それに、デザインはレース仕様も市販仕様も同じだよｗ

380馬鹿って日本語が理解出来ないのな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:44:57 ID:6CRiJjH60

【企業】「役員報酬高すぎる」　赤字・無配なのに、ゴーン社長ら役員10人で報酬25億8千万　日産の株主総会で株主から不満噴出
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245745132/
お金持ちの皆さん。日産車をたくさん買ってください。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:08:57 ID:poNuo63W0

>>178
物凄いﾑｷに弁解してるところが頭の悪い証拠だ。
馬鹿はこれだからおもしろい。
380におおいに妬いてくれ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:13:48 ID:v1XbNp7FO

>>174
なんでもかんでもカーボン化が抜けてるぞ(笑)

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:17:49 ID:fMSMWYe10

>>176
なんで33のバージョンニスモにはRSのエンブレムがついていないんですか？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 06:26:25 ID:6G6eX2QgO

エンジン内部に手を入れるとＲＳ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 06:29:33 ID:6G6eX2QgO

ＲＳ仕様は、やはり３７０～３９０馬力は欲しい。　当然１００キロ減量

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 07:24:58 ID:kv7xRKvG0

エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが受注可能14台を残して生産終了ｗ
今まで限定300台で、売れ残ったのって
前代未聞だな「380バカ」涙目ｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:10:04 ID:ihJV1n+E0

暑くなってきたな。
オイルクーラー無しで不具合出まくりでディーラー困らせないと、
マイナーチェンジされてこないぞ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 09:53:16 ID:Jdje3UdB0

バーニスのナビは地デジ標準になった？まだ地アナが標準？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:19:15 ID:3P8GdQMg0

常識で考えてnismoだけのために地デジ対応なんかしないと思うが

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:23:12 ID:g5HKrKAF0

33バーニスのリアがあまりにも醜いデザインだったから新型にも期待してなかったけど、33バーニスよりはだいぶマシだな。
二スモも反省したかw

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:51:07 ID:ET3EoQpSO

オーテックが反省したんじゃないか？34のバージョンニスモはニスモ関係してるのか？

190 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/24(水) 10:54:52 ID:004OZHZ10

お前らに聞くけど
Z33、Z34って誰がデザインしたんだ？
特定しろよ、何でかっこ悪いんだよZがよう

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 11:36:25 ID:6G6eX2QgO

↑　このバカ　また書き込みしてるよ　(笑)

192 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/24(水) 11:50:44 ID:004OZHZ10

良いから五月蠅いボケ↑

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:06:50 ID:6G6eX2QgO

↑　バカが釣れますた。

194 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32セドはエコカー ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/24(水) 12:29:08 ID:004OZHZ10

オオオオオオオオオオオオオオオオオオ死ぬぞ↑

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:42:41 ID:oAQg+0RTO

ニスモ絡んでないの？
絡んでなくてもバージョンニスモってつくのはネームバリュー的なとこなのかね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:27:34 ID:zytiMuCr0

>>193
コラ ! ! キチガイの相手をするでない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:39:28 ID:6G6eX2QgO

>>196　了解。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:45:54 ID:6BHA+1mS0

>>171
見た目が悪い
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/nissan_fairlady_z/26_l.jpg

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 13:55:23 ID:zytiMuCr0

>>197
thanks　a lot.
キチガイで貧乏無職で粘着質で、本当はZ34が欲しくて仕方がないけれど購入できないので嫉妬し掲示板荒らしをして憂さ晴らしをし
ストレスを発散させるしか生きがいが無くて、しかしどんなにあがいても、「人生の負け犬状態」から
脱出不可能な人間を相手にしてはいけないことを理解してくれてありがとう。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:02:59 ID:ET3EoQpSO

z34バージョンオーテック

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:10:08 ID:3P8GdQMg0

>>199
人には相手するなといいながら自分はそれってどうなんだ
間接的にせよやってること同じだろうが

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:11:13 ID:Z51gm2lt0

実際にこの板の住人で乗っている人間って何人居るんだろう・・・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:25:48 ID:IP7nNm3BO

ノ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:01:30 ID:oHlZXkh40

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:36:04 ID:lYdUWCwR0

204お前暇なやつだな。３８０の話題はもういいよ。すかさず涙目３８０と書き込みするんだろ？あははは

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:19:58 ID:ET3EoQpSO

380乗りはホントのカーきちがほとんどと思われ…病気な…改造費出さなければ余裕でポルシェ買えるあり意味Zオタク君たちと思われ……興味ないが！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:53:31 ID:Q49vTR5B0

ちなみに限定300台で286台売れたならコンプリート系では売れたほうだと思う。
ホントに売れたならね…。
400Ｒなんて未だに新古がでてくるよね。この意味わかるよね。

まぁ、買えない車に興味なし。中古っても、リフレッシュにえれぇ金かかりそうだからな。
34のほうがイニシャルコストから、仕上げまで考えても安くていいと思うぞ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:54:38 ID:Q49vTR5B0

いまだに。。。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:11:02 ID:v1XbNp7FO

素朴な疑問
試乗車や展示車はどこでどうしてるのだろう？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:23:13 ID:ET3EoQpSO

ディーラーで買える355馬力Z(今のところ)で500万なら保証もつき安心！一部のニスモ扱いディーラーで保証も一年の600万Zを改造ベースで買った人たちは 34バーニスなど全く興味ないだろね！いつでも買えるカタログモデルには……涙目でなくニヤ目ってとこ。たぶん…おそらくな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:42:50 ID:poNuo63W0

一般のZｵｰﾅｰとは異なり380ｵｰﾅｰの殆どが35GTR所有してるみたいです。
ｵﾀｸｾﾚﾌﾞですな。いくら貧乏人が涙目380とか書き込みしても笑って
流されてるだけで、書き込みしてる貴方が惨めな涙目人生を送ってる気がする。
必死になって書き込んでも痛くも痒くもないはず。貴方が疲れて痛いはずです。
お疲れ様です。ご苦労様です。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:20:25 ID:BAs5YKdB0

こんどはちゃんとカタログ値出てるといいね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:37:15 ID:lYdUWCwR0

カタログモデルにもとめるなよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:43:33 ID:gXbSkorC0

現行でも300くらいは出てるだろ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:13:45 ID:daCTiPlD0

まだ藤壺信じてる奴が居るのな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:38:09 ID:4PRaXpzL0

過去にもそう吐き捨ててシャシダイ計測に向かった勇者がいたな。
260どころじゃなかったみたいだがｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:31:42 ID:uOyq1kYQO

カタログ値程、馬力出てないとしても実際速いのだからそれなりに馬力出てるんじゃね？
玄人のオレが言ってみた…
　　　　　　　　　　(￣∀￣)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:11:07 ID:RERZYPY+0

３７０バージョンニスモか３８０ＲＳのどちらか購入を真剣に考えてます｡
第一印象は３８０の方がかっこいいが、内装は３７０かな。だが、肝心なのは
走りだ｡３７０には制御機能が付きすぎな為、サーキット走行には支障がでるはず。
やっぱり３８０なんだよな。何だか嬉しくなって早起きしちゃったよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:33:42 ID:RwpIsI5A0

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:36:10 ID:Jv0akCHJO

380はもう普通に中古でしょーリミッターが250で作動だしどんな走りをしてるかわからん車やめたら？34のバージョンニスモも半年はいいかもね！マイナーでノーマル34も同じコンピューター&排気で355馬力になるよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 07:39:58 ID:RwpIsI5A0

>>218
3.8Ｌもあって350馬力ロングストロークより
3.7Ｌで355馬力の３７０バージョンニスモだろｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 08:44:42 ID:Jv0akCHJO

221に一票！日産の保証あり安心して楽チンに乗れる370バージョンニスモ！380は公認改造車。メンテナンスに制約ありなにかあったら日産でなくニスモに持って行かなきゃならん。やめとけ！380は日産Zではない！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:14:22 ID:QWfR6iQm0

しかし毎日同じコピペを繰り返す低脳は何なんだ？
一度で十分ですよ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:52:56 ID:NZ/AK/5GO

バージョンニスモは１８０でリミッターが効いて安心。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:20:01 ID:DBGuedMI0

226 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32セドはエコカー ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/25(木) 11:41:15 ID:P+Y3cG1G0

お前らアンポンタンがＺ34買うと
Ｚ34が死ぬな

227 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32セドはエコカー ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/25(木) 12:51:44 ID:P+Y3cG1G0

ああああああああああああZ３４欲しいな
トミーカイラのキャブ仕様カっコよかったな
Z３３のボディをさらに不細工なところ隠したエアロで
Z３４はあるのかな？

228 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32セドはエコカー ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/25(木) 12:58:34 ID:P+Y3cG1G0

なんでトミーカイラはZ３４のチューニング
コンプリートカー出さないんだろうか

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:05:35 ID:NicATKe10

370バーニスは最高速度なんkm。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:35:00 ID:o5Oy6TDlO

俺もトミーカイラコンプリート待ちだぜ。そろそろでてもよさそうだが。
33はトミーカイラが一番かっこよかったな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 14:03:27 ID:Jv0akCHJO

最高速は180キロです

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 14:09:38 ID:NicATKe10

レガシィのスペシャル版でも200kmオーバーだった気がするけど、
本当に180kmなんですか？

233 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32セドはエコカー ◆DFaiJqSEhM ：2009/06/25(木) 14:35:19 ID:P+Y3cG1G0

Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
活かしたマシンだぜ！
良いか、俺たちY32乗りはクールじゃないといけない
イカシタ走りが売り物さっ！
ダサい奴は入れないぜ、どんなコーナーでもスピードの向こう側を感じ
誰よりも早く、誰よりもクールに決めた走りが
俺たちの売りなんだぜ！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:33:24 ID:Jv0akCHJO

34バーニスベストカーに出てるね。《日産ディーラーで普通の新車として購入でき保証も通常の日産車と同様で安心感も大きい》だと！こっちがいいよ(^o^)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:52:01 ID:Fk3AyjPSO

駐車場にきったね～
Y32がとまってる
うざいんだけど

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:45:17 ID:eYlDBZUCO

ﾚｯｶｰ呼んだら?ｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:50:30 ID:daCTiPlD0

廃品回収業者だろ、呼ぶのは

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:09:08 ID:eYlDBZUCO

http://www.amazon.co.jp/dp/B001I9046W/ref=mem_taf_t_d
　
↑予約してしまったｗ
ちなみに対象年齢15歳(俺:30歳)

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:53:06 ID:S/mcT7sxP

ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/nissan_fairlady_z_version_nismo/276/

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:54:40 ID:EtVShLIS0

>>238
二個買えば解決！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:32:50 ID:qGaGQw0y0

>>240
不覚にも吹いた

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:59:59 ID:RERZYPY+0

結局３７０バージョンニスモか３８０ＲＳかショップめぐりしました。
やはり３８０になりそうだ。数々のショップの人達が最後本音でﾃﾞｻﾞｲﾝ
面と走りこみのおもしろさは３８０に軍配があるそうだ。実際私も同じ考えだ。
だからといって３７０が悪いわけではないが・・・・・・・！どうしても・・・！
それと３８０のメンテは全国の日産ディーラーでメンテは可能だそうです。
実際入庫してるのを見ました。中古になりますが３８０ＲＳ買います。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:24:00 ID:GwPUj53r0

ディーラーでのメンテは、オイル交換程度だよ。保障切れの為、エンジン逝っちゃうと１８０万覚悟のうえ３８０の購入お好きにどうぞ。３８０ノリだが、暖機運転強いられたり、いろいろ面倒です。無難に３７０バーニスがよろしいよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:35:15 ID:GwPUj53r0

もうひとつ。３８０のクラッチは、ｚ３３ノーマルと同じものが装着されてます。パワーにたえられず１万キロもちません。面倒ですよ。いろいろと。３７０すすめます。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:20:57 ID:n1NGlHBH0

好きなの買えばよろし

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:26:04 ID:QWfR6iQm0

改行しないとか全角とか
おっさん臭がプンプンするわｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:57:41 ID:3ue/jJwl0

ノーマル乗りだがspeedometerくらいは240kmまでにかえたいな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:09:37 ID:NhX8tZIiP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090626_296700.html

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:34:50 ID:D29xU+b10

S、STとNISMOはホイールのリム幅が0.5違う

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:53:21 ID:ZpB9JiGuO

バージョンニスモの真価は空力。
CL‐0.159はそうそう出ない。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:13:29 ID:tNPtWu7F0

色々とご忠告ありがとさんです。確かに乗りやすさやメンテ代を考えると
３７０の方がずっと格安だと思います。ショップの方々にも３８０はドライバー
の技量がいると言われましたが、乗りこなせるかは解りませんが、心惹かれてしまいました。
安心した女房より危険な愛人って感じですか。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 07:20:32 ID:ksspCnLY0

エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが受注可能14台を残して生産終了ｗ
今まで限定300台で、売れ残ったのって前代未聞だな
おっさん臭がプンプンの「380バカ」涙目ｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:26:52 ID:4QFScZlsO

252お前可哀想なヤツだな！読解力ないな！

ハイ！いつもの文面どうぞ～～《……………涙目》

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:56:29 ID:smkxig5H0

>>253
オウムのように同じことを繰り返す。
きっと脳みそが腐っているのさ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:47:55 ID:zsDFNPTl0

おっさん臭がプンプンの「380バカ」涙目ｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:51:09 ID:D29xU+b10

>>255
Zを買えない子供？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:59:38 ID:4QFScZlsO

256さんごめんなさい！うちの子供(中学3年生)が書き込んだと白状しました！Z好きの皆様親として恥ずかしいです！知能遅れの息子をお許し下さいね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:36:27 ID:sG9VqCpg0

書き込み内容が馬鹿の一つ覚えなんで全部楽勝であぼーん

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:25:38 ID:EXH9AxaX0

スレ伸びないのはナゼ？？
つーか今どきＺでもないか･･･

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:18:58 ID:1pr6EC8k0

>>257
そうですか
「380バカ」は　型遅れのＺだけでなく
知能遅れの息子まで　お持ちなのですか？
頑張ってくださいｗ

売れ残り「380バカ」涙目ｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:35:46 ID:lulG6bmSO

みんな何色買った？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:11:08 ID:MBz/sNcK0

バケツ色

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:37:25 ID:wVtl4TAWO

同じくバケツブルー

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:56:25 ID:l2ljMSZZO

リアフォグ点滅式にした人いるの？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:19:29 ID:I4KscMpx0

nismoのブランドは
レースに関してはニッサンモータースポーツインターナショナル
それ以外はニッサンのもの

Ver.nismoのは、レースと関係ないのでニッサンの車と言うこと
での国交省に届出するほど売れそうもないので、
オーテックの改造車にした。でＯＫ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:43:21 ID:/PhiCPBJO

S2000の真似してZもポルシェもバケツ色出したね。やっぱS2000てすげえ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:42:19 ID:lulG6bmSO

265さんバーニス買った人納車になったら車検証みてごらん？公認改造と書いてないから！バーニスは普通の日産Zだよ！グレードが増えただけ。マイナーで出したかったがあまりにも34売れないからこの時期と言うことだ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 16:18:06 ID:l+RyaXe30

>>267
型式を新規に取ったんだから当たり前だ。お前何言ってんの？ｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:39:42 ID:nkEncQB/0

Z34AT乗りっておかしいですか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:18:04 ID:1+vDJscaO

>>269
おかしくないよ
正しいＺの乗り方だよ(^O^)/

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:39:40 ID:lulG6bmSO

268残念だがお前の脳みそでは理解出来ないみたいだな！よく読めよ！ボケ！34でも乗っておけ！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:50:58 ID:l+RyaXe30

>>ID:lulG6bmSO
型式を取るって事がどういう意味かもわからないなら車に乗らなくていいよ
公認改造とは全く違う事すら知らない馬鹿だな、こいつ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:32:06 ID:lulG6bmSO

もう一度俺が書き込んだものとお前が書き込んだもの読み返してみ！…………34バーニスは新グレードよ！オーテックのフルエアロバージョンねエルグランドなんかにもあったでしょ！？普通の日産Zだよ！公認改造車でないよ！
まっ、いいや！お前の勝ちでよか！……アホな部下に１から説明するのと一緒だな！プッ(^o^)お前の勝ちでよか

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:48:50 ID:l+RyaXe30

>>273
究極の馬鹿ｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:49:55 ID:zwnqBZBi0

レスアンカーの振り方も知らない時点でお里が知れる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:08:58 ID:Qz2P3ETn0

やっぱスポーツカーAT乗りって馬鹿にされるんですかね？
７速ATでパドルシフト付いてますし・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:18:17 ID:Z+q1K94B0

まあATでもいいならこれじゃなくてスカイラインクーペの方がいいような

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:21:20 ID:IobU0grU0

>>276
人は人、個人の価値観の問題だろ。

例えば、一般的にATだとマフラー替えて、走行中にニュートラルにして空ぶかしして
音を楽しんだりするのがしづらい・出来ないと思うんだけどな。
370ZのＡＴでそういう芸当が出来るのかはｼﾗﾈ。どうなの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:27:48 ID:PYWpoo1x0

ＭＴならサクラム付けてトンネリングだろｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 02:04:15 ID:IobU0grU0

>>279みたいに、トンネルで無意味に「ﾌﾟｧｧｧﾝ!ﾌﾟﾜｧｧﾝ!」と
エンジンを煽ってニヤニヤしてみたい、350Ｚみたいにスーチャーポン付けして
１速で煽り入れながらベタ踏みでコンビニの駐車場出て羨望の眼差しを受けたいとか、
ＤＱＮ走行したならＭＴ一択だ。わかるか？あ？ｗｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 02:23:32 ID:w6SN+VG20

日産はなんでDCTにしなかったの？バカなの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 07:50:53 ID:6XVmw/NyO

みなさん、支払いは一括ですか？
参考までに、ローンの組み方聞かせてください

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:37:48 ID:PoifSXyAO

まだマフラー迷ってるんだけど…

サクラム、アミューズ

本当にどうしよう

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:23:16 ID:RJVKaQexO

フジツボに決めて良かった。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:25:07 ID:RJVKaQexO

頭金、ボーナス無し８４回均等支払い

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:38:58 ID:HQPiUkYlO

現金一括

マフラーは、カレストオリジナルで良さそうなのが出たぞ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:43:44 ID:IobU0grU0

>>283
Youtubeに某Ｚ専門店とかがわざわざ動画あげてくれてるやんか。
好きなだけ比較すればいいよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:45:14 ID:C5N06sPrO

サクラムわれない？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:49:37 ID:GGLONbSB0

バージョンニスモは出たけど、ロードスターっていつ出るの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 14:36:49 ID:AB6wtE7X0

power craftはどうかな。
バルブ付きで、デカイオーバルタイコ、
バルブ開ければストレート。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:45:12 ID:I0Pag7beO

>>280
34乗りも所詮DQNの集まりか…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:58:38 ID:Ui5JerJa0

>>291
その馬鹿はZ34乗ってないから。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 18:41:29 ID:EU96M1GL0

シフトチェンジの時に勝手に回転合わせてくれる機能が気に入りグレードSを購入しようか
悩み中なんですが
19インチだとタイヤ代が馬鹿にならないのでせめて18インチにサイズダウンしたいなと思ってますが
問題はキャリパーで18インチでも入る両押しのものってキットものとかでありますか？
もしくは他車種の流用情報とか解かるかたいらしたら教えていただきたいです

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:41:15 ID:RJVKaQexO

俺はホシノインパル

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:00:04 ID:BqIDmzH30

>>276
自分でポリシーを持って選んだのならいいじゃん。
ATも使いようよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:10:27 ID:3wYZ6proO

ノーマルでも18インチは入るよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:57:36 ID:jTXCDwK90

>>293
V36のモノが流用できる。基本的には19インチ車と同じモノ。
ググってみれば出てくると思うが。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:45:42 ID:HO175QAS0

そりゃ流用できるさ、元が同じだから

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 05:34:27 ID:KQENRbUrO

↑　日産自動車

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 12:17:11 ID:Nw25lOeJ0

>>293
どぞー　http://www.global-z.com/
Z34用よりスカイライン用の方が安いよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:15:27 ID:rcmLTZmkO

バーニス、顔変えたらまんまポルシェやん。

もう少し何とかならんかったんか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:23:40 ID:3hl6r8110

しかし、本当に吹けが悪い。
3Krpmあたりの空ぶかしでも、排気がはらつくというか・・・
ミッションの熱で足元が熱いし、ストーブが置いてあるようだぞ。
マフラー交換せんと解決しないのかの～～
ローコストで解決策ないかの～～
こまったな～～

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:27:03 ID:FSOwuwhzO

ポルシェってあんなボンネット高かったっけ………

304 ：293：2009/06/29(月) 23:04:52 ID:+zSzz5140

教えてくれた方々ありがとうございます
年間3～4回タイヤ交換するのでタイヤ代も馬鹿になりません

購入に一歩近づけました。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:16:43 ID:kdzPZh6x0

誰だよ燃費4km／lとか言ったやつは
街乗りで6～8くらいは行ける。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:46:29 ID:e4ZWJHF90

土曜日に３８０ＲＳとうとう納車です。
納車１週間前は実に興奮する。
３７０も良かったんだけど３８０の方がアグレッシブだからね。
早速アミューズマフラーに入れ替えます。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 06:57:27 ID:u31Fk+Mh0

エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが受注可能14台を残して生産終了ｗ
今まで限定300台で、売れ残ったのって前代未聞だな
おっさん臭がプンプンの型遅れＺ「380バカ」涙目ｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 07:32:19 ID:zaZQ1/MCO

>>304
ドリフトでもするの？するならアジアンタイヤでやれば安上がり

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:06:08 ID:lGaOX+zQO

>>306
おめでとう
今後は33スレに書いてね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:36:02 ID:OJCdhHIx0

買いたいと思ってる末期がんのおやじです。
　最期になんとか　Zに乗りたいと・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:38:25 ID:3w9wSLyJ0

>>310
買え

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:41:55 ID:OJCdhHIx0

　ただ、体がちょっということをきかなくなってきたので
　日産の車乗ったことがありません。
　トヨタばっかりだったので。
　レッドかブルーか　レッドがもともとZを売っていた営業所だったのですか？
　３９９万のにしようと思っています。
　抗がん剤でふらふらになってます。あきらめの感じですが
　なんとか最期に　乗りたい　思ってます。
　１５０万　頭金で　値引きってどのくらいでしょう。
　一年以内に死ねば　売って　ちゃらになれば
　家族に借金　残らないかなと。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:47:07 ID:OJCdhHIx0

ボーズ　で　i-pod　FMで飛ばすのではなく、きれいな音で聞くには、どうすればいいのですか？

　若いひとは　　いい
　いくらでも　車に夢が描ける　本当にうらやましいです。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:47:46 ID:sidMK1Oy0

バージョンニスモ良いな、金があったら欲しいな
6速マニュアルで

速いんだろ、国産の中でもＲ35ＧＴ－Ｒの次に速いんだろ
俺は欲しいな！ニスモのイメージカラーは白か？
ニスモって聞くと購買力沸くよな
Ｚ33は失敗したけど、宣伝が足りなかったし
丁度Ｒ35ＧＴ－Ｒとブッキングした時期でもあるしね
Ｒ35ＧＴ－Ｒをあきらめた人たちが買う車が
Ｚ34バージョンニスモでしょ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:58:09 ID:hlpwWL9z0

>>312
値引きはそれほど大きくないようだけど
1年後の残価がマイナス150万を超えるってことはないだろうから
問題ないんじゃないかな。
願わくば奇跡の回復を…と言うのは無責任かもしれないけど
ともかく楽しんで。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:02:35 ID:hlpwWL9z0

>>313
iPodをステレオピンジャックで出力させるケーブルがあるので電気店で入手、
そしてBOSEにはAUX端子があるのでそこに接続すればOK

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:24:17 ID:sidMK1Oy0

今買うならZ３４バージョンニスモだろ
待ってましたって感じ
スタンダードZ３４にはだいぶ差がつけられそうだ
Z３３って何って感じだし、３８０ＲＳっ？旧車乗りかってな感じ
信号待ちでブッチしちゃうよ、今さら３８０ＲＳ持ってこられてもな
時代が違うよ、Ｚ３４バージョンニスモを選ぶことは、速さも手に入れることだろ
速さが一番の武器なんだしねｚは、旧型のＺ３３，３８０ＲＳもいいが
Ｚ３４バージョンニスモはもっといいぜ！
もうこのスレには３８０ＲＳを自慢しに来るやつはいないでしょう
だって速さはＺ３４バーニスに継承されたんだからね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:32:38 ID:sidMK1Oy0

何年ぶりかな20年ぶりかＲ35スカイラインＧＴ－Ｒを出し抜いて
日産の輝くフラッグシップカーＺ34バージョンニスモ
今や国産スポーツカーの頂点に輝く車でしょ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:33:53 ID:OJCdhHIx0

315 316 本当にありがとう
　がんおやじです。検討します

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:45:08 ID:gCjhdSfI0

>>312
元からZを売っていたのは青いほう（ｘｘ日産という社名）
赤いのはスカイライン等を売ってた所（日産プリンスとか）

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:52:21 ID:sidMK1Oy0

>>320
そうだよＺは純粋な日産車だからね
スカイラインはプリンス自動車の車だし
元は違うメーカーで昭和41年に日産と吸収されたんだよプリンスは
知らなかったのか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:54:28 ID:4ZA8Ysto0

615 名前：仮面の忍者☆嵐Y32最高だぜ ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2009/05/30(土) 15:28:42 ID:CNfqK/MT0
俺も本当はＺ３４欲しいよ
でも金がない、金がないからお前たちにネチネチ書き込みしてるんだよ
分かるか俺の気持ちが

632 名前：仮面の忍者☆嵐Ｙ32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2009/06/22(月) 12:37:36 ID:EETOKTX10
俺のY32は最高出力３３０ps()/7500rpm
だからな、舐めるなよ

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　　　／　　（●）　（●）＼　　　なに言ってんだろこいつ
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323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:58:21 ID:sidMK1Oy0

お前らよく我慢したな
Ｚ34バージョンニスモが出たし
そろそろ初期の不具合もなくなっただろうし
今が金そろえて日産に持っていく時期だぜ。
380ｒｓ来たって、もうバーニスがあるんだし
正々堂々と、余裕で勝てるだろ。
今が買いだぜ、さぁお近くの日産ショールームへ急ごう

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:59:57 ID:4ZA8Ysto0

　　　　　　　＿＿＿　ﾓｼｬﾓｼｬ
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325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:02:41 ID:sidMK1Oy0

でも、僕はお金がないから
Ｙ３２セドリック乗りますよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:19:03 ID:OJCdhHIx0

３２０さん　ありがとう。がんおやじです。
すると、　Zを買う場合　青の方で買う方が　後々いいのでしょうか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:42:07 ID:0y07C9SOO

34バーニスはいつでも買える！そうあせるな！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:42:19 ID:fMpSbBku0

赤青両方から見積もり取って
気に入った方から買う

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:03:06 ID:hlpwWL9z0

大昔のことは知らんけど、数年前に赤青が全車種扱いを始める前は
Zもスカイラインもレッド専売だったわけだし、
強いてどちらかと言えばレッドの方がいいと思うよ。
とは言え俺も赤青両方見積もりがいいと思うけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:37:06 ID:p4eYq24D0

>>312
真面目に買うのであれば相談に乗ります。
安く買える方法が無いことも無いので。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:14:27 ID:SWNl4JGX0

>>319
軽々しくお声を掛けるのもアレですが…
少しでも永くＺ３４ライフ楽しんでください

奇跡の回復、切にお祈り申し上げます。

３４購入に踏み切れない３３乗りでした。。。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:27:03 ID:gCjhdSfI0

>>ID:sidMK1Oy0
仮面は来るなよ
お前、プリンスの人間が元居た会社が何か、
フェアレディの名前がどこから来たかも知らないんだろ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:28:04 ID:zaZQ1/MCO

>>312
死ぬ前にZか
どちらかと言うとZに乗って公道で最高速トライしてこい
事故てもリスクはない病状ならやってくれ
死ぬ前に記録を残して欲しい
勿論任意保険は加入しろよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:28:45 ID:gCjhdSfI0

>>329
>Zもスカイラインもレッド専売
違う

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:40:16 ID:UKNh+TYPO

なんか珍しい展開になってるな。
自分でやりたいことをやれるときにする、
末期に前を向いて物を考えることは
できそうでなかなかできないことだよな

アルファベットの最後の一字、
相応しい車だと思うぜ！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:55:19 ID:KdtdltrfO

がんおやじはどこのがん？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:22:19 ID:6/D9oLrOO

>>331ハンドリングというか足回りは格段に進歩した
34乗換を勧める

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 02:33:34 ID:JCBtymPf0

格段に進歩とか、まるで別物とか、そういうフレーズ好きだよなｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:35:55 ID:UbnuumOh0

何？アーサーガレージのパクリ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:33:56 ID:SSPpVi3KO

Ｚでカーセックスは出来ますか？
試した人教えて

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:47:38 ID:E3p6ecLU0

FMCやMCの度に毎回格段の進歩とか言うけど
実際そこまで変わんないよね。
そんなに格段に進歩しまくってたら
15年前の車なんか話にならないはずだけど
同じV6NAのNSXあたりに場合によっては負けたりするしな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:57:32 ID:8qm2oLcd0

もうちょっとカッコよければ買うのになー
なんでこんなにアホ面なんだ・・・

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:22:14 ID:YP9yJLI3O

だな！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:33:01 ID:6/D9oLrOO

33から34で、足回りは別物の進歩だぞ。まぁオーナーどうしでないと議論にならないけど。
エンジンの吹け上がり感は33の方が好きだ。

345 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32青春アクセルオン ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/01(水) 12:42:34 ID:5KKt8aK80

Z３４はY３２より遅いんだろ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:55:46 ID:NWF1Y6hdO

＞＞340
ちょっと狭かったけどできたよ
目一杯シートを後ろに移動させて倒せば大丈夫
女まかせだけど

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 15:00:55 ID:TJ88oXQM0

>>344
安い車高調で埋まる程度の差を別物とか、イチイチ大げさなんだよｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:29:35 ID:bwJKwaTOO

全く別物。
３３とは比べものにならん

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:06:29 ID:xmQPQkAnO

最近きずいたけど顔ウーパールーパーだよな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:43:31 ID:TXTXqsMyO

>>341
車重が違うしMRだし価格帯も違うから負けるんじゃねえ
ただ旧型より早くなってるのは確か
Z32もZ34に比べると直線は早いけどコーナーの速さはZ34の方が速い
筑波でもかなり良いタイムがその証拠
そんなに直線の速い車が欲しいならコルベットでも買え、今ならかなりお得だぞ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:50:00 ID:09d8hkLp0

NISMO370は何とかならんのか？
ﾉｰﾏﾙ34は言うまでも無く終わってますが・・・・・・！
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾆｽﾓはましかと思えば、嗚呼～。
380RSを超えるZはまだ出ませんね。
ｸｿ34のお陰でZの品格下がりました。
未だにあまり見かけないしな。
皆買うわけないよなあんなｸｿZ。
失敗作の殿堂入りか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:03:08 ID:YP9yJLI3O

また涙目》と書き込みされちゃうよ！(^o^) ホントは (初期型34涙目)だよね？

380乗りの人達は 34興味ないのが本音だろし

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:16:45 ID:WrpW/QGr0

33と34の差が安い車高調でうまるわけがない。
幅も長さも違うだろ。差を埋めたかったらワイドボディー＆トレッド化でもしてくれ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:34:29 ID:JCBtymPf0

>>353
何が悲しくて寸詰まりのマメタンクみたいな車にさせられるんだよｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:41:21 ID:09d8hkLp0

安くても売れないのは重症だろう。
34涙目どころか34失明だよ！
憧れのはずのｽﾎﾟｰﾂｶｰとして大恥だろ。
興味ないどころかもうｶｽでしょ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:16:31 ID:YP9yJLI3O

まじ売れてないね。昔の300ZRって感じになるな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:22:41 ID:g7IcTZTT0

>>355
>>356

おまえら自分のクルマ見せてみ
飲みに行く金もねえ貧乏人だろ？
安アパートで升でも描いてろ、貧乏人

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:23:19 ID:ZQN6VArS0

良い車だと思うけど売れるかどうかは別問題だな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:26:23 ID:xQWjjDpS0

普通に３４バー二スはカッコいいと思うよ
乗り換えようとは思わんが。初期型３４はちょっとね、、、

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:36:18 ID:iP4CxZHyO

バーニスはちょっとスポイラーが恥ずかしい。
今までのを改善してホスイ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:58:22 ID:YP9yJLI3O

初期型34よりかはバーニスのがいいと私も思いますすんずまり&ボンネットがセダンなみがバレにくいしね

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:01:39 ID:NWF1Y6hdO

ほしいと思ったもの買っただけなのに
初期型涙目とか…

なんかみんなレベル低いね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:03:47 ID:xQWjjDpS0

３４バー二スって初期型３４のコンピュ－ターと
排気換えただけでしょ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:04:10 ID:E0Rkk7xOO

ノーマルのが洗練されたデザインだとおもう
露骨なエアロが苦手で走り屋じゃなきゃみんなそうなんじゃね？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 23:14:37 ID:YP9yJLI3O

好みと言う事で……でも来年そうそうの10年モデルでバーニスのコンピューター&排気で同じ馬力になるよ！ノーマルZも…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:22:33 ID:cuDp2Tf/O

どんなにメーカーが努力しようと、この時代じゃスポーツカーは売れないよ。

バーニスも、買ってまで乗るかねぇ・・・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:27:41 ID:WdR3nydPO

>>362
ここは買えない奴らが集う板
乗ってる貴方は見て笑ってば良い

バーニスはいいけど100万以上の差額の価値はないかな
Ｚは300万円台だったから買ったけど500万なら買ってないね

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:52:39 ID:EBbYXE+SO

またガス上がり始めたしね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 02:07:41 ID:l3U+l0kJ0

33の時はバーニスがよかったけど34だとあんまエアロが似合わないな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 02:28:54 ID:wESQhKRNO

バーニス買ってまでのるかどうかより、
むしろ買える人間がZを検討するんじゃね？買えるけどノーマルにしとくか、ニスモいっちゃうかどうするか
くらいな悩み所かと

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:27:17 ID:VUfBcxC/O

買えるかどうかって…Zって500万くらいでしょう～

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:49:09 ID:Hijw4Kej0

↑その金がない奴もいるんだよ
５００万円の大金がな
５００万円あれば車なんか買わずにもっと他に金使いたいよね
でも、日産のフラッグシップカーが５００万円だと安いぜ
いい走りするんだろうな、バージョンニスモは
買える奴は買っといたほうがいいぜ
高いていう奴もいるけど、スタンダードより下取りやあとあと金に戻す時は有利だ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:59:35 ID:0x4VW/DS0

好き勝手に言わせていただきます。m(__)m
(Z34の開発陣に要望したいこと) ※適当につけ足したりして下さい。

①油温が上昇すると制御がかかりエンジンが吹けなくなる。安全マージンを多少削ってでも制御をかかりにくくして欲しい。
それに加えオイルクーラーのオプション化や、外装の見直し等によりエンジンルーム内の温度を下げる工夫をして欲しい。
②コーナリング中にブレーキングをすると、VDCに制御がかかり、車がふらつき危険でもあるので、VDCのセッティングを見直してほしい。
③3連メーターの時計の廃止し油圧計等を装着して欲しい。
④霧が出ていないのに点燈するアホがいるので、リアのフォグランプの廃止。
⑤アメリカ市場と日本市場は単純に比較できないが、ドル換算での両国の販売価格に差がありすぎるので見直してほしい。
⑥

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 10:05:41 ID:EBbYXE+SO

⑥Ｖ8 トルク50超 400馬力前後にしてほしい。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 10:17:12 ID:7d3lQqAV0

>>371
金はあるんだろうが精神的には貧しいなお前

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:30:56 ID:psDeGEVAO

>>374
⑧位になるとRがいるし、値段も倍位になると思う。まぁ、無理だろうな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:51:54 ID:Hijw4Kej0

金ないし、500万円の金を貯めるのも至難の業だし
日産のホームページみて満足するしかないよね
中々500万円の金をＺにつぎ込むことができないよ
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマを
500万円で下取りしてくれるって言うんだったら別だけど

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:59:59 ID:Hijw4Kej0

バージョンニスモカッコいいね
493万5千か、乗りだし価格550万ぐらいだな
良いな、欲しいな、ホイルはスタンダードと一緒か
355馬力か、マジいいよな、俺に買ってくれよ
大事にするからさぁ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:02:15 ID:Hijw4Kej0

ホイルは個人的にＢＢＳか
ＲＳワタナベの8スポークがいいな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:06:12 ID:Hijw4Kej0

バージョンニスモ助成金でないのか？
俺には助成金出ても無理だけど
助成金500万円でたら買えるけどな

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:08:12 ID:BEKrYJgcO

サッカーくじ当てて俺もＺに乗ります
そん時は住人のみんなヨロシク(*´∀｀*)ﾉ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:09:34 ID:Hijw4Kej0

ニスモのストライプ貼りたいな
カッコいいから
これも金いるんだよな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:14:45 ID:Hijw4Kej0

俺もなバージョンニスモ購入したら
お前達と仲良くできるんだが
今は敵だからな！
ホントマジ金ねーなぁ
結婚して家建てて、子供の将来考えたら
ボロしか乗れねーはなぁ
お前らマジ一体給料どれだけ貰ってんだよ
どこの就職したんだよ。
株か金のインゴット買って投資するしかねーな
普通に働いたって生活でなくなるしな
マネー欲しいよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:19:45 ID:Hijw4Kej0

Ｚ34スタンダードもカッコいいと思ったんだが
さらにバージョンニスモは良くなったな
550万なぁ、うん、悪いことして儲けるしかなさそうだな
今の時代で、バージョンニスモは目の毒だ
Ｒ35ＧＴ－Ｒは諦め着いたけど
Ｚ34バーニスは手の届く範囲だしな、でも届かない
このご時世バーニスはいい、バブル期の車見たいだ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:25:20 ID:Hijw4Kej0

最近Ｚ33、３８０ＲＳ信者来ないじゃないか
もう来ないのかな？
お役目御免か？バージョンニスモ出て355馬力なら
３８０ＲＳでもう引っ張れないだろうしね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:31:57 ID:rPqjetld0

⑦パーキングブレーキの位置を見直しして欲しい。
⑧アクセルペダルを普通のにして欲しい。
⑨ナビを新型にして欲しい。
⑩２by２を設定して欲しい。
⑪車重を1.4前後まで軽くしてほしい。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:39:23 ID:Hijw4Kej0

>>386
お前の書き込みは嫌気がさすからやめろアホが

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:42:19 ID:rPqjetld0

>>387
アホが釣れたわ＾－＾

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:44:30 ID:nF916KnZ0

>>349
気づくの遅いよ
それにしてもかっこ悪いな
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/nissan_fairlady_z/03_l.jpg

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:48:13 ID:Hijw4Kej0

>>388
お前金よこせ、
そんな要求日産が飲んだとしても買えないんだろ
お前なんぼ持ってるんや、全部金よこせ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:48:32 ID:0x4VW/DS0

>>389
君は車を何を何台所有しいる?
さぞかし、かっこいい車なんだろうよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:55:19 ID:rPqjetld0

>>390
お前のために1個追加してやるよ。
⑫y32と交換キャンペーン実施してほしい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:58:04 ID:Hijw4Kej0

>>392
そんなことしなくても
お前が俺のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマを
600万円で買えばいい話だろうが
借金してでも買えよ。まず600万の札束持ってこい！
600万貰えば持っていっていいぞＹ32を用

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:06:21 ID:nF916KnZ0

>>391
スポーツカーではないんでそんなにカッコイイってわけじゃないですが現行M3クーペです。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:07:15 ID:Hijw4Kej0

金くれよ金をよう
金くれたら買うよＺ34バーニスを
これで天下とったも同然だぜ今まで俺を馬鹿にしていた奴らを
見返しできる

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:08:51 ID:Hijw4Kej0

>>394ダッせー
現行Ｍ3だって
そんな変な車いらない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:14:24 ID:7d3lQqAV0

まあ正面から見るとかっこ悪いのは同感
それ以外の角度は好きだけどね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:16:23 ID:Hijw4Kej0

Ｍ3って
スカイラインＧＴ－Ｒのばったもんだろ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:30:03 ID:l3U+l0kJ0

ところでロードスターの国内発表はいつだろ？年内には出るのかな？
アメリカだと８か９月に発表だったかな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:31:33 ID:Hijw4Kej0

>>399
買うのか？ロードスターって
俺なら要らないな
幌ビニールなんだろ、日本にロードスターはいらない

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:00:16 ID:3E6Fk4K60

>>ID:nF916KnZ0
たかがブタ鼻程度で格好云々ってｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:22:39 ID:CYGC8eE70

>>389
汚い川でたまに釣れる魚のような顔をしているなw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 17:22:08 ID:D4tpfsFeO

>>399
11月発表らしいけど、10月上旬頃から予約できるらしい。
早く欲しいね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:45:26 ID:WdR3nydPO

最近Ｚ34買わなければよかったかなとちょっと思ってる
エッセの顔が可愛くてエッセが欲しくなってます

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:52:42 ID:0zApLkRY0

NISMO370の車重にびっくりです。あの重さじゃ355PSは意味が無い。
正直言ってがっかりです。軽量化に進むと思いきや余計に重さ増してるし。
ありゃりゃりゃです。進化してると思ったのにあれじゃ380RSには勝てないですね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:05:22 ID:VUfBcxC/O

34のバーニスと380を比べたらダメですよ！

いつでも買えるカタログモデルとでは380に失礼です！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:06:41 ID:VUfBcxC/O

34バーニスと380を比べたらダメですよ！

いつでも買えるカタログモデルと380とでは路線が違うよ！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:27:48 ID:EGHdlI6g0

34のライトHIDの割に暗くない？交換した人いますか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:56:02 ID:VUfBcxC/O

弟が34乗っている。あまり暗いと感じないが？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:25:46 ID:0zApLkRY0

確かにNISMO370はRSの称号を与えられていないからね。
それとNISMOｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｶｰでない為、NISMOﾌｪｽでは専用駐車場
は与えられないしね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:27:46 ID:EGHdlI6g0

>>409
そうですか　まだ乗り出し1ヶ月なのでもう少し乗ってから考えてみます

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:26:32 ID:7d3lQqAV0

今回のバーニスはエンジン周りはECUだけなんだね。それで355psってちょっと吹かしすぎのような気もする。
また実馬力云々で叩かれるとしか思えんわ。
ハイカムも入れず実測でそんだけ出たらもう参りましたとしか言えないけど
まずあり得ないだろうし。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:37:20 ID:ieQo7qjN0

バージョン二スモと言う
ひとつのグレードです。コンプリートでは、
ございませんので深く考えないでくださいね。。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:43:24 ID:wESQhKRNO

つーかECUそんなに見下せる（仕様変更に重要さを感じれない）ものか？
まぁ変更の具合にもよるが、
かなり変わらないか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:44:23 ID:D+NwNMJQ0

>>389に反論しようと思ったら>>397に既に書かれてた。
立体のデザインを平面で考えるのはナンセンス。
>>389にみたく真っ正面から見る機会なんてなかろうに。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:46:17 ID:D+NwNMJQ0

それにしてもブタ鼻は悪趣味だ。
アンバランスにもほどがある。
あくまで一個人の意見な。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:52:25 ID:7d3lQqAV0

>>414
別にECUチューンがダメとは思わないが
3700ccのエンジンで実測355ps出すって本当に大変なことだと思うよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:54:17 ID:0zApLkRY0

なんで34は売れないのか？というか人気が無いのか？
買える金が無いから？魅力ない車だから？2ｼｰﾀｰだから？燃費悪そうだから？
ダサいから？ｽﾎﾟｰﾂｶｰだから？安すぎるから？あなたは？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:57:26 ID:hwnSnoJtO

つ～かウザいよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:36:15 ID:wtTTcT080

>>417
同意。実測350ｐｓて、3500ccのVQ35過給してNA時の約1.5倍の空気と燃料ぶち込んで
やっとこさ出るような出力だもんな。　ECU頑張って弄くったところで無理だと思うわ。　

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:43:16 ID:L3aAozGJO

そう考えると380の実馬力335～はいけてるなぁ
34乗りとしては悔しいですばい！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:54:57 ID:wtTTcT080

>>421
スーチャーZ33が350ps表示したシャシダイで380RS測定したら
300psジャストだったよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:05:49 ID:DJqPL8/Q0

ｱﾐｭｰｽﾞR１ﾁﾀﾝ装着の380RSをﾀﾞｲﾉﾊﾞｯｸ計測したら355PS記録したよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:12:42 ID:5gg5XZN4O

つぅ～か馬力バカ共はうざいんだよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:34:42 ID:MWlOgGD4O

ダイナパックの数値はいくらでもいじれる…

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:34:49 ID:wtTTcT080

>>423
あれれ？　約1.2倍だね。　アミューズ係数かな？ｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:49:02 ID:MWlOgGD4O

実際に乗って速い車ならいいじゃん。
３８０とも良い勝負みたいだし…

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 08:59:58 ID:o5/rngn00

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 09:41:41 ID:L3aAozGJO

428くんおはよー！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 09:45:17 ID:HuoRqR7C0

黄色限定車出るよ
http://carscoop.blogspot.com/2009/07/nissan-370z-yellow-limited-edition.html
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/SkzgBHxsUnI/AAAAAAAB44E/_8okVEa5L8Q/s800/Nissan-370Z-Yellow-0.jpg

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:05:40 ID:Clc66CnjP

ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126838_1.html
ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126838_1.images/242257.jpg
ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126838_1.images/242258.jpg
ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126838_1.images/242259.jpg
ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126838_1.images/242260.jpg
ttp://response.jp/issue/2009/0703/article126838_1.images/242261.jpg

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:49:12 ID:GOX5dZKh0

ザクレロみたいな顔どうにかしろ
そしたら買ってやる

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 13:10:38 ID:kh2iR59h0

キバみたいな部分、機能的にもデザイン的にも邪魔にしかなってないよな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:30:13 ID:L3aAozGJO

380涙目》 370失明》
仕方なし！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:56:45 ID:BA9mrjYRO

テコ入れが激しいな。
本当に売れ行きがヤバイんだろうな。
まあ、完全に時流に逆らっている車だからな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:06:58 ID:L3aAozGJO

最初の２ヶ月だけだってな……やっぱあのライトやべーよな！日産の営業マン涙目》

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:17:00 ID:lFdKlt5Y0

型遅れＺ「380バカ」涙目ｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:23:18 ID:L3aAozGJO

あの目さえなんとかすれば売れるんじゃないか？マイナーで頼むよ！初期型失明》

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:38:26 ID:ylizm8Rf0

>>435
そう、過去に時流に逆らえることができたメーカーだけが
スポーツカーのメーカーとして定着してます。
ポルシェもフェラーリも。
日産もマツダも今かつてポルフェラがたどってきた道を正面から
突き進んでます。
ホンダ、トヨタには真似できないでしょう。調子のいいメーカーですから。
そんな不器用なメーカーだからこそスポーツカーなんておバカな乗り物に夢を抱けるんです。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:54:01 ID:L3aAozGJO

スポーツにしぼればもっといいのができるんだろな！フェラーリやポルシェみたいにな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:38:38 ID:EzsahVpDO

ライト形状プリウスも同じじゃん

それにフェラーリモデナや４３０のヒラメよりマシ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:45:33 ID:L3aAozGJO

プッ………(^o^)

フェラーリよりまし？お前の目は 34と一緒だな！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:05:40 ID:tp3W0o+v0

>>438
S14の時、整形成功したからまたやるかもね

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:50:13 ID:DJqPL8/Q0

380RSに決めて良かったです。ｾｯﾃｨﾝｸﾞが凄いです。ﾆｽﾓはやはり凄い。
370もいい車だそうですが、ﾒｶの人たちは口揃えて380RSを絶賛。
ﾊﾟｰﾂの品質や造りがｵｰﾊﾞｰｸｵﾘﾃｨｰだって。370に関してはｺｽﾄ抑えての
設計の為品質や造りが少しｲﾏｲﾁだそうです。しかし、よくあれで造りこんだなと
感心しておりました。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:50:55 ID:obBD9P5uO

>>438
たしかにあのブーメランライトが全てをぶち壊しにしてる…
よくあのデザインが採用されたもんだ
あれさえ無ければ…

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:50:58 ID:L3aAozGJO

34のライトホントに泣いてる目みたいだもんな！まさに涙目》

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:09:44 ID:5ZCR7yXtO

あまり見かけないけど、やっぱり売れていないの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:24:42 ID:CJt1rEY90

携帯君達、買えない僻み？かわいそうに

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:28:58 ID:L3aAozGJO

アホ！買えないって……500万足らずのZを？ボケ！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:32:10 ID:+0OwoyjX0

不景気が原因かと思っていたが、、人気
がないだけらしいね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:41:57 ID:PBB2bNTL0

まあ、これだけアンチが湧くってことは気になる人が多いってことでＯＫ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:54:36 ID:L3aAozGJO

馬鹿にされているのをきずかず幸せだな34乗りは……

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:58:23 ID:DJqPL8/Q0

安くても売れないのは、本当にその車は終わっている証拠です。
34はZの歴史上最悪の不人気車になってしまった。下取りも
信じられないほどの最安値だし。逆にケチりすぎた内容だと
こういう結果になることを肝に銘じてこれからは良いZを御創りください。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:05:59 ID:+0OwoyjX0

きつーーー

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:13:14 ID:/y7eWmkN0

とりあえず、金はかかってもいいから
ポスコ鉄をはじめとする下らんコストカットはやめてくれ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:20:59 ID:PBB2bNTL0

そんなことないよ、Z34が出てきてくれてうれしい！
それはきっと地球の声。できることを少しずつ、家庭から、STOP温暖化！
アンチは心の貧しい子どもたち

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:24:53 ID:+0OwoyjX0

アンチ？？あははは、、ダメだこりゃ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 22:55:42 ID:PBB2bNTL0

>>457

毎日毎日辛くてつまらないことばかりなんでしょ？
あなたの言葉でわかります。自分に関係ないことにあたるのは自分が楽しいことがなく毎日辛いことばらりだから。
寝ればストレスは無くなりますよ。他人に攻撃的になる必要も無くなりますよ。
早く寝て明日は好きなことをすればいいんですよ。ストレスが消えれば肩凝りもなくなりマス
タメシテクダサイ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:03:22 ID:+0OwoyjX0

君、初期型３４乗りの人？
楽しいかい？ま、いいっか。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:11:36 ID:PBB2bNTL0

はい
いろいろ乗ってますよ
歴代のＺはすべて乗ってます
改善すべきところはいろいろありますが十分おもしろいデス

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:39:24 ID:rShuODGPO

貫禄でまけてるなー

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:08:34 ID:A/tyYIZu0

>>431

サイドのステッカー、ポルシェみたい。

ヘッドライトはモーターファン別冊に出てた最終案の不採用モデルの方がカッコイイと思う。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:09:48 ID:INhi3YS50

>>459
初期型34って、
34は初期型しか出てないけどｗ
バージョンニスモはマイナーチェンジじゃねえよ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:12:25 ID:cmYCcQtw0

今日もSACLAMでトンネリング！ﾌﾟｧｧｧｯﾌﾟｧｧﾝ!

枯れ葉マークの爺さん婆さんごめんよ！
ＤＱＮのワゴンＲを馬鹿にしたかっただけさ！
１０往復してしまったよｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:20:45 ID:A/tyYIZu0

あと、あのボンネットの高さはいただけないと思う。
背の高いエンジン積んでるからしょうがない部分ではあるけど。
Z33よりロングノーズなはずなのに全然そう見えない辺りが残念すぎる。
全体のデザインも「凝縮感」とか言ってるけどボンネットの高さを誤魔化してる感じが見えちゃう。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:50:26 ID:aP2VzHHCO

乗ったら分かるこの車の良さ…
買って本当によかったよ。今までいろいろ乗ってきたけど、一番良い。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:27:50 ID:AHpoU1bq0

>>444
エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが受注可能14台を残して生産終了ｗ
今まで限定300台で、売れ残ったのって前代未聞だな
おっさん臭がプンプンの型遅れＺ「380バカ」涙目ｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:56:40 ID:Sjt+EeWLO

昨日首都高で380みたよパールでアミューズのマフラーだった賛否両論あるみたいだがホントのコンブリートなのは確かだよね！普通のディーラーでは買えなかったんだから……

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:09:16 ID:hpeSN+hX0

>>467
努力を惜しまず頑張っては来たがどうしても380RSを手に入れる事が出来ず
380RSというより手にしたｵｰﾅｰさん達に対しての嫉妬と恨みをこれでもかと
必死になって掲載する貴方の器の小ささに女々しく思います。
恨まず悔やまず頑張ってください。NISMO370は380よりお手ごろ価格だから君も
頑張れれば手に入れられるはずだ。今からでも遅くは無いぞ。それを手にして
370良い点を掲載したまえ。さあ行け！！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:12:42 ID:AHpoU1bq0

おっさん臭がプンプンの型遅れＺ「380バカ」涙目ｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 08:19:24 ID:EfJWZ5Hr0

ここがＺ34スレだということさえ
理解できない「380バカ」涙目ｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 09:30:40 ID:jV6vdMPS0

金持ちけんかせず。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 09:54:44 ID:yd49fOJaO

頼むから、３８０の話は３３スレでやってくれ。
誰も３８０なんて興味無いんだよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:06:01 ID:Sjt+EeWLO

そんなに嫌わないでくれよ～380も同じZじゃないか！その内34でも380を超える本物のコンブリートがでるよ！安心しろ！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:37:33 ID:dnKKN6AN0

素直にとれば
ｚ３３、３８０ＲＳは３５０馬力の３８００ｃｃ
Ｚ３４、バージョンニスモ、３５５馬力、３７００ｃｃ
値段も１００万円お得となっている
３８０ＲＳの場合、Ｚ３４バーニスと比較するとまずエンジン
３８００ｃｃエンジンは３００機用意されて限定みたいなもの

バーニスはスタンダードエンジン改
そして３８０ＲＳの失敗を考慮して、カタログラインアップしている
実質旧型より、新型の方が出来がよくて新しい
Ｚ３３はエンジンの量産体制とかＲ３５ＧＴ－Ｒのエンジンが余ったので
限定的３００台にＮＡで採用した、Ｒ３５ＧＴ－Ｒだけに使うのはもったいなくて
ターボを外して採用した。
３８０ＲＳ、プロトタイプ的な車
バーニスは量産に成功した、新型タイプの車

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:41:08 ID:hpeSN+hX0

>>473
34以外の話題になってしまう理由として、ｵｰﾅｰの数が少ないからでしょう。
実状売れてないという事でしょう。誰も380でなく誰も34なんでしょうね。
何とかZが消えないよう今後の対策を考えてもらいたいものです。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:43:10 ID:dnKKN6AN0

実質、日産横須賀テストコースでの走行実験で
３８０ＲＳとバーニスと比べると
新型バーニスの方が速い、ボディ剛性から何やらまで
Ｚ３４バーニスの方が性能が良い

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:54:25 ID:dnKKN6AN0

新型フェアレディZをベースに、先代Zのバージョンニスモと同様に、日産の
ワークスチームとしてスーパーGTなどに参戦するニスモと、多くのコンプリートカスタムカーの
製造実績を持つオーテックジャパンのノウハウを融合させて開発。新型Zのスポーティさを
一層際立たせたハイパフォーマンス・モデルだ。
(中略)
バルブ作動角・リフト量連続可変システムのVVELを備えたVQ37VHR型3.7リッターV6DOHCは、
専用設計のフロントチューブおよびセンターマフラー、リアマフラーで構成される等長フルデュアル
エグゾーストシステムの採用やコンピューターチューニングにより、ノーマルを19psと0.9kg-m
上回る最高出力355ps/7400r.p.m.、最大トルク38.1kg-m/5200r.p.m.を実現。専用エンジンカバーも
装着した。トランスミッションは、ノーマルと同様にシンクロレブコントロールを備えた6M/Tと
パドルシフトによるマニュアル変速が可能な7A/Tが用意される。

ボディは、専用ストラットタワーバーやヤマハ製の専用前後パフォーマンスダンパーにより、
剛性アップと振動減衰の両面からチューニング。さらに、専用チューンドサスペンション
（スプリング、ショックアブソーバー、スタビライザー）の装着や車速感応式パワーステアリングの
アシスト特性変更などのシャシーチューニングも実施し、よりスポーティなハンドリングを
手に入れた。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:10:29 ID:Sjt+EeWLO

必死だね(^o^)

ちなみに380のエンジンはGTRのターボをとったエンジンではないですよ
上の方に書いてあるが…
まっいいじゃん同じZなんだからさ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:26:53 ID:0fiGYgqA0

32はエボ、インプなんかと比べたらスポーツカーって感じで圧倒的にカッコ良かったけど、
33以降はセダンのエボ、インプとたいした変わんないくらいぶちゃいくになっちゃったよな。
スポーツカー出してる日産を応援したいけど、ＧＴ－Ｒもスカクーも全部かっこ悪いからどうしようもない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:23:40 ID:j/dhqBT+0

ロングストローク化は
S30時代からある、Zの伝統的なチューンアップ方法です。
あまり380RSを馬鹿にしないでください。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:47:16 ID:Sjt+EeWLO

380よりとってもリーズナブルで保証もバッチリな370バージョンニスモを買うほうがいいに決まってます！ハイ！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:53:55 ID:dnKKN6AN0

今さら、古いＺ３３　３８０ＲＳなんか、もう消えてるやんけ
なんで今さら性能の悪くて、効率の悪いＺ３３買わなければいけないんですか
バージョンニスモの方が高性能なのに
３７００ｃｃで３５５馬力は伊達じゃないですよ
良いな欲しいな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:17:24 ID:Sjt+EeWLO

そうだ！そうだぁ～！380より安くて高性能で日産の保証もバッチリな新たにカタログモデルに追加された370バージョンニスモが一番だぁ～(半年後にはノーマルも355馬力になるが……)

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:22:27 ID:iXTH+hoAi

バーニス投入の主な目的は不細工なフロントの改善だろ？
失敗デザインをある程度見れるようにしたんだからいいじゃん。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:33:56 ID:Sjt+EeWLO

34バーニスは新カタログモデルです！ニスモのコンブリートではないので日産の五年保証が受けられます！安心してスポーツの気分を味わう事ができます。リーズナブルでとってもいいですよ！ミッションまで自動化されてますのでとくに素人の方にお勧めです！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:42:17 ID:eQgmxcXC0

毎日のように「昆布リート」って書いてるのはなんとかならんのか

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:42:26 ID:dnKKN6AN0

380ｒｓ号泣ですね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:39:08 ID:w0x6vB2mO

アミューズのチタンマフラー買っちまった
取り付けは再来週

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:55:08 ID:8U59+jUWO

締めくくりはY32アルティマが最高ってくると思ったのに・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:00:20 ID:OuJHaTd70

ここがＺ34スレだということさえ
理解できない「380バカ」涙目ｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:25:11 ID:uEebRwO0O

380気にいってるけど 370もよさそーだから買い足すお

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:30:30 ID:5l+PReK30

>>488
380ｒｓ号泣ww

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:35:01 ID:AUZpwFYl0

経験上、300マンオーバーのスポーツカーくらいから
アンチが多くなり、700マンオーバーになるとアンチしかいなくなり
1000マン超えるとアンチが少なくなるのは定説だなｗ

わかりやすいｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:45:06 ID:dUSn0qocO

>>494
日産ＧＴＲのことですね。
こちらの皆さんもたまには、あちらでアンチされてるのでは？
Ｚって良い車なのに、ＧＴＲの格下扱い。
腹が立ちませんか？(｀∀´)

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:49:35 ID:Sjt+EeWLO

34スレに380来るな！と言って 380の話題をフル34オーナー様たち……

380オーナーたちは笑目》金持ち喧嘩せず！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:09:04 ID:5aXoMHnn0

R３５はいい車ですよ。
次はR３５購入を目指してがんばります。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:17:13 ID:5l+PReK30

34スレに380来るな！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:19:39 ID:Sjt+EeWLO

R35はさ～手でカチカチやるオートマでしょ？興味ないんだよね～ごめんなさい！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:03:11 ID:vChqMh660

34バーニスはVDCレスじゃないのか

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:21:22 ID:/AZEmHZw0

今時VDCもついてないのは
安車と軽くらいのものだろ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:09:08 ID:INhi3YS50

GTRのアンチになる理由がわからんね
35Rの性能からして上位扱いなのはむしろ当然だろ

>>494が言ってるのは
>300マンオーバーのスポーツカーくらいからアンチが多くなり
手ごろに買える値段ではあるが性能もそこそこだけど独身じゃ無いと買えない
>700マンオーバーになるとアンチしかいなくなり
このへん以上になるとそれなりの収入が必要だが、
そこらのマンションの駐車場に止まってたりする
>1000マン超えるとアンチが少なくなる
このあたりの車になると高性能でもあるし一部の人間しか手にいれられない

どの価格帯の車も買えないような>>495みたいな馬鹿がアンチを煽ってるだけだろ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:26:09 ID:3QpBWZ7N0

なんだかさあ、一生に一台しか車買えないのに、34買ってバカじゃないのって感じのレスが多いけど、
乗ってみてダメだったら、買い替えりゃいいじゃん。

別にZ以外乗っちゃいけないわけでないのに、Z33がどうのとか、380RSがとか、
見ててなんだか恥ずかしいよ。

今はZ34で満足しているよ。悪いところもあるけど、横から見たスタイリングは、
今の国産車では他にない。

ま、PでもAでもLでもFでも、いずれ乗り換えちゃうかもしれないけど。

それぐらいの気持ちで良くないか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:27:10 ID:CoCauYMV0

ここを換えると、吹けがよくなるかの？
値段もそこそこ安いし・・・

FRONT PIPE
■ 適応：NISSAN Z34・Z33 DE/HR
■ 材質：SUS304
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Power Craft
〒412-0048 静岡県御殿場市板妻113
TEL 0550-80-0707 FAX 03-6893-7810
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505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:32:06 ID:Sjt+EeWLO

34バーニスはリミッター何キロできいちゃいますか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 06:45:19 ID:W0DhJRdXO

バージョンS、STなどはVDC完全に切れなくてベースは完全に切れると聞いたんだが、本当か？？
ベースかSで悩む

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:46:04 ID:9/6HfRAzO

>>505
１８０手前

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 08:56:03 ID:ublF7MKh0

>>505
リミカすりゃいーじゃん高くもないし
そうすりゃ　ＢＭもベンツも鈍亀380も
250リミッターだ　ブッちぎれ。

VDCはカットスイッチ付ければ完全カットできる。
今時VDCもついてないのは安車と軽くらいのもの。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:34:18 ID:W0DhJRdXO

カットスイッチとかなしで聞いているのです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:53:44 ID:d9xd8mhW0

VDCもついてない「380バカ」涙目ｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:54:51 ID:d9xd8mhW0

250リミッターの「380バカ」涙目ｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:23:44 ID:J0iHKTwK0

>>499
手でカチカチやるイマドキのAT自体は悪くないと思うぞ？
34Zにも設定されているじゃないか。

ただ、アレでスポーツドライブできるやつが少ないので
ミーハー装備と思われとるがな。アレはアレでタイミング覚えたりとか楽しい装備だぞ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:48:50 ID:04NIuZ2w0

>>512
トルコン付きATのパドルシフトとクラッチ付きATのパドルシフトを一緒にするな。
R35はMTの変速を自動にしてるだけでZ34とは構造が全然違う。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:56:41 ID:dhwvXzQH0

>>499
ツインクラッチ２ペタルＭＴとパドルシフトのトルコンＡＴとは別物

いずれＺにもツインクラッチ２ペタルＭＴが載るだろう。
ホルシェがティプトロニックからＰＤＫになったように。
「380バカ」涙目ｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:04:18 ID:J0iHKTwK0

まぁ、そのトルコン付きも随分進化したもんだよなと。
試乗でいいから乗ってみるとわかるよ。
まぁ、俺はR35のツインクラッチはのったことないけどな。
VWだけだよ。ツインクラッチは試乗しかしたことないからな。

んで、ツインクラッチにも構造的に致命的な欠点があるだろ。
ｚはそこんとこよく使うタイプの車だからツインクラッチ安くなってものらんのじゃ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:25:10 ID:eBdX4g+6i

>>515
はぁ？どこが進化したのよ？
5速から7速になったから進化したとか思ってるのか？
フィーリングなんかZ33と変わらないぞ。
スポーツ走行に必要なかっちりしたところなんかなんも進化してない。
ATとMT乗り比べてみろよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:43:49 ID:W1Hyz2/vO

>>516
ギアが変わる速さとかよくなってきたじゃん
昔はすぐに切り替わらなくてイライラしたなぁ

MTみたいに手動だけじゃなくてATみたいな自動なのもあると渋滞が楽でいいよねｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:32:53 ID:bJbM3bw40

渋滞するようなところ用の車が別にほしい

>>432
こっちもよくザクレロ言われてるが、ちょっと似てるな。デフォルメされた感じで。
http://jafmate.jp/img/20090303_800_01.jpg

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:00:31 ID:y8nKG/yH0

これもザクレロ
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/U/000000/41/U00002205641L.JPG

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 14:27:12 ID:pB0ps6BO0

>>515
構造的に致命的な弱点って何？偶数段側で飛ばして落とす事ができないとかか？
34のATもよくはなったけどDCTと比べたらう～んって感じだけどな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 14:46:19 ID:6DKefeVE0

>>520 最近何処でもDCTマンセーだ雑誌の力は怖ろしいな
渋滞時とかのストップゴーだろ？たぶん
酷いときは焼けてくるからなやっぱ日本はATのが良い気がス

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 14:55:15 ID:CRE6LZO10

Ｚ３４は冷静に見ても失敗だろう。
なんだね、このデザインは？
＋２００ＣＣって何なのよ？
計量化出来ないって何なのよ？
Ｚ３３の方が人気あるって、もう駄目じゃん。
誰が、こんなビッチＺ３４買う訳？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 15:08:09 ID:dhwvXzQH0

おっさん臭がプンプンw

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 15:42:48 ID:Lho5IP/L0

>>522
あんたが一番冷静でない。
言葉遣いが下品極まりない。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:11:24 ID:CRE6LZO10

仕事中等なら言葉を選んで喋るが、こんな場所ぐらい言葉使い云々抜きで好きにしゃべらせろ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:17:20 ID:lo1Pum2qO

>>524
アンタが一番ヒートアップしてるぞ。

デザインが終わってるってのは事実。
走りも正直、？？ってのも事実。
フェアレディZも３３までが華だったな。
時期フェアレディZに期待中。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:19:09 ID:FM1d0zfJ0

マイナーチェンジでDCTになる可能性はあるかな？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:22:50 ID:xwqsr3IL0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/284478/blog/

もやし業者にブチキレｗｗｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:34:40 ID:ENXjopoBO

ここにいるアンチは
本当は買えないくせに
買わないと必死に自分に言い訳してる奴らだかり

買えない貧乏臭いがプンプンする

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:39:56 ID:drhKg1tI0

>>529
そういうお前が一番のアンチだろ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:49:47 ID:lo1Pum2qO

>>529
あっビッチZ34買ってしまった方ですね、分かります。
必死に言い訳しながら乗ってやって下さいよW

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:51:23 ID:ENXjopoBO

俺はオーナーだ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:04:39 ID:ENXjopoBO

>>531
まぁそんなに嫉妬するな貧乏人

おれは満足してるよ
今はいろいろな買い物に大忙しだ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:25:55 ID:gyeZIXyb0

近所にブルーのR35にチタン風ブルー焼けエクゾーストパイプつけてる
基地外いる。
センスなし。。。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:34:05 ID:oGDmEV0A0

>>534
写メうｐ。
R35は純正色で青ない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:41:27 ID:evxYHpzyO

気に入らないなら買わなければいい
気にいって買った人だけがＺの本当の楽しさを味わえるんだよね

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:47:18 ID:bYbO7arL0

どちらに肩入れするわけでなく客観的に整理してみた。

Z33 Version NISMO 　　　　　持込み登録でオーテック扱い
Z33 Version NISMO Type380RS　持込み登録でニスモ扱い
Z34 Version NISMO 　　　　　持込み登録でオーテック扱い

発売日換算で2年落ちで旧型だけど300台限定で何よりニスモ扱いの
380RSと現行型で限定でないオーテック扱いのZ34 Version NISMO。

思いつく比較なら以下のとおり。
馬力　　　Z34 Version NISMO
保証　　　Z34 Version NISMO
希少価値　Z33 Version NISMO Type380RS
内装　　　Z34 Version NISMO（単に新しいから）　
外観　　　好みの問題
価格　　　Z34 Version NISMO（新車だから）
※中古市場の380RSはZ34 Version NISMO買おうと思えば買える価格。

Z33のときは通常モデルとVersion NISMOではECUの変更は無く馬力も
同等だったがZ34の場合はVersion NISMOでは馬力も異なる点、ヘッド
カバー塗装などZ33Version NISMOと380RSを足して割ったような位置
づけの為、380RSとZ34 Version NISMOを一概には比べられないのかな。

Z34で380RSの後継でもでたら別だけど。

あと速さだけならZ32のツインターボの方が速いという人もいるけど
実際はどうなんだろう。3リッターのツインターボと3.8リッターNA
、3.7リッターVVEL。NAに速さもとめたらだめなのかね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:49:09 ID:kfCvO5lq0

>>528
確かに会社の看板背負ってるのにアホな運転する輩は多いよな
自動車学校の送迎バスがウインカー無しの無理やり割り込みとか
法定速度以上での煽りとかみたことあるし

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:01:16 ID:lo1Pum2qO

>>533
はいはいW
そうやって自分を誤魔化し誤魔化し乗ってって下さいね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:23:56 ID:yoFifejJ0

日産の営業ﾏﾝがZ34に号泣ですと語っていた。
理由を聞くとGTRに購入者を奪われたみたいですよ。
380RSが出たときはｺｲﾂがもしかして最後のｺﾝﾌﾟﾘｰﾄじゃないかと思い
ZﾏﾆｱとGTRとの併用扱いｾﾚﾌﾞがお買い上げいただいたみたいです。
ｽｰﾊﾟｰGT500ではZは消えて300クラスでも380RSCだし、Z34は関係なし。
これが敗因なんじゃないかだそうです。Z33のただのﾊﾞｰﾆｽだって売れなかったんだから。
ﾚｰｽにも出てない34だからﾚｰｽによるﾃﾞｰﾀなんか持ってないし、380に毛が生えてごまかすかみたいな
感じだし、NISMO370はもっと売れないでしょう。
そしたら買う奴となると残るは貧乏Zﾌﾘｰｸだけだ。だがｺｲﾂら逆立ちしても銭でない連中だから指くわえて見てるだけだし。
やっぱり駄目だな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:01:25 ID:bJbM3bw40

インフィニティエッセンスなんてマジで発売されたら、
Ｚの立ち位置がますますヤバくなるな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:19:37 ID:vIHSDdMwO

エッセンスね～
Ｚよりだいぶ高いんだろな～・・
そういえばここで
煽ってる奴ってどういう車乗って
るのかな？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:31:04 ID:lo1Pum2qO

俺の事？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:45:39 ID:X1YOkwB40

>>541
エッセンスみたいデザインなら買うのに。

>>542
中古のディアブロです。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:08:46 ID:aXu1hNyDO

そろそろＦＭＣだな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:16:37 ID:yoFifejJ0

>>542
以前は32そして33でしたが今は34乗りです。買って3ヶ月ほどです。
よい所もあるんだが欠点が多すぎ。次新しいのが来たらまた乗り換えますよ。
基本的にZは好きだが段々Zの特別感が失われていく感じがするな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:41:03 ID:lo1Pum2qO

>>545
カッコ良くなるから大歓迎だな。
現在のデザインは有り得ない。

ちなみにZ32乗ってます。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:52:48 ID:eMSv3XvAO

540様！

私は 380乗りですが…
言いたい事がわからないでもないですが、もう少し国語を勉強して
出直し願います！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:30:28 ID:drhKg1tI0

>>542
他人の車を聞くなら、まずテメーの車が何かくらい言えよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:53:14 ID:eMSv3XvAO

空気を読めよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:19:50 ID:2x4rGMsd0

３４の後ろを走ったがかっこよかったぞなもし
３３は傑作だが負けてないかね
３１、３２と続くＶ型Ｚだがデザインはどれも素晴らしいかね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:54:52 ID:zyMWOHm2O

３３のデザインが好きなら、中古の３３を買えばいいだけのこと。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:26:54 ID:OUFnmbbTO

しっかしZ34の醜さはフェアレディと言うには程遠い。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 02:52:14 ID:BE/D86+d0

>>550
空気以前に礼儀くらい覚えとけよ、ガキ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 04:30:41 ID:w4AOEdQ0O

トミーカイラに期待していたんだが、さっきホムペみたらちょっとやばそうだな。頼むよカッコイイエアロとか出してよ(┬┬＿┬┬)好きなんだよトミーカイラ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 04:47:20 ID:qzXd+AT80

>>521
日本はCVTマンセーの国な気がするけどなｗ
スポーツカーならDCTの方がいいと思うけど。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:52:16 ID:rNf62uZO0

>>545
やっとかｗ
早くして欲しい

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:04:32 ID:OUFnmbbTO

うむ、この不細工で醜いデザインは早急に改善するべき。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:38:24 ID:F7IIGjEJ0

エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ

３００台限定のはずが受注可能14台を残して生産終了ｗ
今まで限定300台で、売れ残ったのって前代未聞だな

おっさん臭がプンプンの型遅れＺ「380バカ」涙目ｗ
ここがＺ34スレだということさえ
理解できない「380バカ」涙目ｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:17:05 ID:Qn59XMmP0

ビッチＺ３４のフルモデルチェンジをキボンヌ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 15:02:46 ID:w4AOEdQ0O

見馴れてきたらいいデザインだと思ってきた。最初はなんだこのライトとか思ったが、あれぐらいインパクトないと個性がない。
あれが33みたいにシンプルだとしまりがない普通の車だな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 15:31:49 ID:rNf62uZO0

ライトだけ個性的でもしょうがない
アストンみたいに奇抜じゃなくても個性あるいいデザインあるべ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 15:56:21 ID:Qn59XMmP0

>>561
普通の方が醜いデザインより、まだマシ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 15:57:24 ID:upVI7JHIO

>>562
個性的なのはライトだけじゃないよ

しかしアンチってなんなの？
本当に嫉妬深い奴らだ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:24:33 ID:F7IIGjEJ0

嫉妬深い「380バカ」ｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:33:15 ID:EifL7VfG0

380の事で踊らされてるZ34のｱﾎども。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:35:09 ID:EifL7VfG0

380に嫉妬！ﾎｰﾑﾗﾝ級ﾊﾞｶ34

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:45:53 ID:4RFFFTaO0

アンチ＝「380バカ」
ケテーｗ

ここがＺ34スレだということさえ
理解できない「380バカ」涙目ｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:48:09 ID:OUFnmbbTO

>>568
お前が一番涙目になってるのは気のせいだろうか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:48:58 ID:4RFFFTaO0

嫉妬深い「380バカ」ｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:13:14 ID:0VY/w8JK0

にしても380RSて、あのストロークであの圧縮比でしょ。直噴でもないのに。
これで、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞから全開まで何にも違和感なしならすごいよ。
nismoの面目躍如て感じ。
まぁ僕は現車を見たことが無いので分かんないんですけど。

できれば34のﾀｲﾐﾝｸﾞで、カタログモデルにフィードバックして欲しかったな、て気はします。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:15:14 ID:W8VxezEn0

>>571
ここは34スレなんだから
380は専用オナヌースレ立てろよ。
迷惑だから。

【380RS専用】オナヌー自己満380RSを語れ Part1【売れ残り】

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:35:49 ID:w4AOEdQ0O

34の広告でも「嫉妬するか所有するか」て載ってるのあるね。
ここのアンチ共は広告通り嫉妬してるんだな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:40:18 ID:0VY/w8JK0

>>572
そんなに目くじら立てんなって。
他車のいいところは素直に認めようよ。

僕は自分のｸﾙﾏも33も好きだけどね。
ま、迷惑ならROMってるわ。
別にﾏﾝｾｰじゃないからｽﾚは立てないよ。

じゃ、あとは好きなだけ貶めてくれw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 17:55:55 ID:4gNmzC7I0

>>572
賛成ｗ

昇に立てさせろ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:16:53 ID:n9irbdn8O

380はなんで嫌われているんだい？

ちなみに34乗りだが……

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:35:38 ID://buJnT40

>>576
380自体はたいして嫌われてないよ。
まあ、限定車のくせに売れ残ったという恥ずかしい車ではあるけど。
車自体より380馬鹿が嫌われてるだけ。
お金はあるから白の380の中古出たら絶対買うとか言っといて、いざ売ってる所教えてやったら雲隠れするし。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:53:54 ID:n9irbdn8O

そうなんですか。でも売れ残ったと言うか Zに600万出す人が300人いなかったんでは？僕も銭あれば買ってましたよ！Zはそこそこの値段でかっこいい！が基本でしょ？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:12:02 ID:6Ly8aTmo0

34Ｚてゼロヨンはどのくらいなんだ？
13秒後半くらいか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:48:32 ID:upVI7JHIO

しかしここの380涙目バカは本当にキモイな
車何乗ってるんだろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:50:14 ID:z3pXylHB0

まぁそんなところだろうな。
可もなく不可もなくってとこ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:05:53 ID:2gnIXPpV0

鉄屑Ｙ３２＜＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜＜380RS、370Z

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:30:11 ID:hiM/Vqv50

わかった、わかった。Z33がいい人は33スレに行ってくれ。
380がいい人は380スレ（あるのか？）に行ってくれ。

ここはZ34スレ。

さらばだ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:39:18 ID:qC1Wa68H0

３４カッコいいと思うんだがな。俺は好きなデザイン
だよ。値段も手ごろだしな。
でも、、なぜ売れて
ないんだろ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:45:58 ID:PVoRLt890

ひっ、おこんばんわ。ひっひっ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:09:04 ID:yJcjl0+G0

>>584
かっこいいと思う人が少ないからだと思います。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:47:04 ID:xpLOaFoN0

Z34はプリウスと兄弟車なのか？
目元が似てるぞ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:47:08 ID:47Cq9aes0

>>556 CVTは機構的に大パワー車には向いてない
試乗しただけだがこの7ATは悪くない
日本の都市部で使うZはATで良いんじゃまいか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:51:05 ID:3uEtewz50

プリウスは弟？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:55:32 ID:mDa3FiTu0

ところで、バーニスってクラッチノーマルのと一緒なのかな・・・。
あのオジサマ風味クラッチどうしても好きになれぬ。
新車いきなりクラッチ交換とか嫌だし、適合品もようわからんし・・・。
だれか良い情報もっとらん？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:07:33 ID:QzC4uEXr0

２人乗りにこんな大金払えるお前らは凄いな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:12:24 ID:o2N00ui50

なぜGT選手権に34が使われてないのか？34は街中ﾁｮｲ乗り仕様か？
380RSｰCみたいなの34では開発しないよね。これじゃ380RSに歯が立たないな。
それと380RSﾈﾀ入れると狂ったように34ｵｰﾅｰだか何だかわからんが輩が騒ぎ立てまくる
姿が哀れでおもしろい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:28:49 ID:2aYuQkUGO

>>592
お前のコメントが一番バカ丸出しで笑える

悪いけど34オーナーはまったく380とか眼中ないよ
ここで関係ないのに380ネタ出してる知己外とかがうざいだけ
勝手に34に嫉妬してもいいけど、関係ないコメントはうざいから他行け
しっしっ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:34:58 ID:7xzY5gkV0

>>592
ここは34スレなんだから
380は専用オナヌースレ立てろよ。
迷惑だから。

【380RS専用】オナヌー自己満380RSを語れ Part1【売れ残り】

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:58:56 ID:o2N00ui50

>>593
>>594
必死に弁解！！大間抜け！！
すぐに2匹釣り上げたぜ！！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:03:42 ID:2aYuQkUGO

>>595
Zに縁のない嫉妬君バイバイ
心まで貧しいとは哀れ…

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:04:36 ID:7xzY5gkV0

弁解？ｗ

日本語勉強して出直せ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:09:39 ID:Yyqk7cKhO

>>595
お前、ガキ以下だな…

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:16:02 ID:2aYuQkUGO

釣り上げてるつもりが
さらし上げ…ってパターンだな

哀れ、哀れ、雲隠れ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:34:39 ID:1chFVhr60

意味不明な「釣れました！」宣言自体が釣りだな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 02:21:55 ID:o2N00ui50

入れ食いだ。騒げ騒げ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 05:59:28 ID:LbKrBWK5O

赤茶色は出ないンですか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:12:26 ID:Kejsgd2E0

パドルかＭＴどっちがいいのかな？

悩むんだけど・・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:17:27 ID:qWY238Zf0

燃費なんて気にするなって言われそうだけど、
やはり気になります。
皆さんどれ位ですか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:25:39 ID:Jg0hgjeq0

ひっひっ、おこんばんわ。ひっ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:37:38 ID:Qts47Hf30

>>603
悩むならATにしとけ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:03:38 ID:LF7ajL8IO

>>604
トロ～と9
カッとんで4

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:49:08 ID:t4+bxJez0

上のｽﾚ見て率直な意見
33の380RSも34のNISMOも両方共カッコいいじゃん。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 13:55:35 ID:n/VeuUpRO

>>603
悩むなら、スカクーにしておけ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:00:01 ID:LF7ajL8IO

>>603
悩むならポルシェにしとけ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:39:38 ID:IGQy76OF0

>>603
Ｚの拘るならＺ３４だけは辞めとけ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:03:27 ID:OMLnENrA0

全角英数の人ってたいがい日本語が不自由だよね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:05:11 ID:FsoGZHqQO

ちょｗｗｗ
お前らいくつ？
俺３４歳なのに、まだＺ買えないんだけど
ヽ(`Д´)ノｳﾜｰｰﾝ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:47:08 ID:F+Q3iIQBO

ビッチZ34オワタ＼(^O^)／

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:46:21 ID:ZMJwsTTNO

nismoってシートヒーターついてないんかな？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:13:29 ID:FwZiArMJ0

>>615
ついてない
TかSTならついてる

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:43:58 ID:n/VeuUpRO

バーニスはＳがベースになっているからな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:44:11 ID:o2N00ui50

Zと言えば日産の特別車。ｽﾃｱﾘｲﾝｸﾞのｾﾝﾀｰにあるﾛｺﾞは日産でなくZだ。
そんな特別車が全く売れないとは愚かだ。子豚のようなﾃﾞｻﾞｲﾝで速そう
には全く見えない。駄作愚作失敗作のZ34。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:46:35 ID:F+Q3iIQBO

あの意味不明のライトと歪なボディラインが酷い。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:01:38 ID:lT/gUxdp0

４０周年記念車の情報はまだ無いですかね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:23:21 ID:IGQy76OF0

ようするに目を整形したら失敗しました。
脂肪吸引したら失敗して変なボディラインになっちゃいました。
ダイエットまで失敗しました。

奇跡の不幸だな。
「フェアレディ」の黒歴史になる事は間違いない。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:25:48 ID:F+Q3iIQBO

>>618
Z33までのZなら売れたのにね。
特にモデル33。

34は、もう駄目だろ。
デザインが酷すぎる。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:35:06 ID:o2N00ui50

ﾆｽﾓ370のｴﾝｼﾞﾝにﾋﾞｯｸﾘです。380RSと殆ど同じｶﾗｰﾘﾝｸﾞでぱっと見同じじゃないか。
新しいﾃﾞｻﾞｲﾝの発想は無かったのか？それとも間に合わせのやっつけか？
34はﾉｰﾏﾙもﾆｽﾓ仕様も×です。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:37:09 ID:sOqg/HRj0

子供の書いた車みたいなデザイン。
あれをかっこいいって言うのがわからん。

しかもＭＴは自動で回転まであわせてくれる…
だったらＭＴいらねーじゃん。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:44:20 ID:OMLnENrA0

デザインは主観の問題だからまあいいけど

>しかもＭＴは自動で回転まであわせてくれる…
ソフト制御なんだからこれのために余計な機械が載ってるわけでもなし、
スイッチで切れるんだからイヤなら使わなきゃいいだけ。
デメリットは何もない

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:56:37 ID:o2N00ui50

新しいZ乗り開拓の為にはﾚﾌﾞ自動制御装置はいいと思うが、
今までのMTのZ乗りは拒絶するぞ。ZはMT乗りが殆どだからな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:58:20 ID:Yyqk7cKhO

MTいらんとはバカ過ぎ(笑
ATじゃサイドが引けんしクラッチも蹴れんよ
MTの最大メリットはこれだろ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:00:36 ID:4/1jm1YD0

アレって誰のためにつけたのかな？ＭＴ初心者？

そーいえば、ベ○ストカーか何かの雑誌で、当初、サーキットもロクに走れないと酷評されてた…
油温が上がって、セーフティーモードになちゃって、回転が上がらないって言われてたけど。

なんか改善されたのかな？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:03:06 ID:xWVHi7iLO

>>616
>>617
ありがと。
そっかついてないのか…

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:03:51 ID:l/6dMtfT0

>>622
デザインだけでとやかく言うとかナンセンスすぎだろ。
そんなもん個人の主観だ、スキなやつもいればキライなやつもいるさ。
おれはＺ34のデザインだから、いま興味があるんだ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:16:33 ID:4/1jm1YD0

ATじゃサイドが引けんしクラッチも蹴れんよ

プププ…
こんなクルマでそんなことやるやつ、いまだにいるの？
こんな肥大したクルマで引いたら、一気にサイド逝くよ…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:25:28 ID:f20ywyoZO

つーかスイッチ切らないで絶望するMT乗りって誰？いるの？そんな人
切ればよくね？MTでもある程度楽に乗りたいときは楽に乗りたい、
と思う層向けじゃね？2ちゃん世代とは大きく異なるシニア世代を向いてるんでしょ
日産は口だけはだすが金は出さない奴らにあわせてたら、
過去に痛い目あったからなw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:28:17 ID:ObAyYRPw0

あのライニングの幅で逝くほど効くとでも思ってんの？
ABSエラーの状態で普通程度にしか効かないよ。

サイド引いて壊れるのなんかインプレッサくらいだ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:31:42 ID:ur9fuKrk0

ぼろ糞に批評満載Z34。これだから売れないんだよ。
持ってる奴は早く売った方がいいぞ。次期ﾓﾃﾞﾙが出たら
不人気車だから1年落ちでも70万円ですとか言われちゃったりして・・・・！！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:35:54 ID:4/1jm1YD0

あのライニングの幅で逝くほど効くとでも思ってんの？

じゃあ、引く意味ないでしょｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:37:14 ID:b6R1J11e0

オーナーでも無い奴の偉そうな書き込みばっかりだな…
所詮顔の見えない２ｃｈでしか吠えられないんだろうけど。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:38:16 ID:ur9fuKrk0

ｽｲｯﾁ切ってるならｺｽﾄの無駄じゃないか？
だったら足回りやｴﾝｼﾞﾝ本体にｺｽﾄ掛けてくれた方がいいね。
楽しく乗るのが第一目標ならなおさらだろう。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:45:42 ID:b6R1J11e0

>>637
厨房乙

コンピュータ制御で回転数合わせるだけなんだから、コストなんて
ほとんどその制御プログラムの開発工数分だけじゃん。
しかもその制御自体、Z33のATからある訳で。
それを足回りやエンジンに割り当てたところで、焼け石に水だろ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:48:07 ID:f20ywyoZO

でもね、おじさん、その開発工数（ひいては開発費）は伊達じゃないと思うよ
バンパー一つにさえ色々込めたら数億十数億しちゃう世界だから

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:50:27 ID:b6R1J11e0

笑っちゃうなホントｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:52:47 ID:f20ywyoZO

ただそこまでかけてやる意味があるからやってるとは言っておくけどね
シンクロレブなかったら売れるかってたらそうじゃないしね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:53:10 ID:b6R1J11e0

すぐそんな極論持ち出して言い返してるつもりになっても困るよオジサンｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:55:37 ID:f20ywyoZO

じゃあ正論をくださいな^^

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:15:43 ID:Trtw4lZyO

ヒルトゥを神の技と思い込んでるあほの戯言としか思えないな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:16:31 ID:ur9fuKrk0

MTがどうしても苦手で乗りこなせないATZ乗りもいるからな。
だがZは統計取るとMTが圧倒的多いんだよ。
つまり自分がこの車を操っている楽しさかな。
機械任せは楽だが面白くない。それと、ATはおばさんでも運転出来るからな。
そんなのと一緒の括りは嫌だな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:23:49 ID:ur9fuKrk0

380RSなんかはおばさんには運転できない車だろう。
熟練したﾄﾞﾗｲﾊﾞｰしか乗れないZはかっこいい。
誰しもが出来てしまうのはどんな世界でも格好良くないし、
おまけに目立たないからな。おばちゃんOKATはご免だ！！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:55:29 ID:Zy2Cg86V0

あほかあ
Ｚを買うおじさんは車好きなだし、
当時は、ＭＴが普通だろう。へたすりゃ
ＡＴが恐いおばちゃんもいる。特に田舎
ただ、ほしいけど回りの目がなあ
若いやつよりＭＴは総じてうまい

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 03:42:25 ID:oSGXMi7f0

軽トラ運転してる田舎のおばさんならZくらい運転出来る

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:22:51 ID:yR07hsa6O

サクラムってそんなにいいかな～

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:35:27 ID:UNJp+ZV/0

ひっひっ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:26:33 ID:icurAJkh0

Zって売れてないのか？
販売台数スレに5月の台数が載ってたけど、
Zより後にフルモデルチェンジして、100万円以上安く4ドアセダンのホンダのアコードと同じ270台？くらい売れてるし
先日マイナーチェンジしたマツダのロードスター(Zより150万くらい安い？)の倍、4ドア4人乗りのRX-8(50万以上安い？)の3倍売れてる。
トヨタやホンダにはこの類の車が無い事を見ても絶対的な販売台数に多くを望めない事はわかるでしょ。(2ドア2人乗りだしな)
俺は貯金は600万円くらいあるけど先の事を考えたら2人乗りの車は買えないよ。
国産では一番カッコいいと思うが。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:39:33 ID:NfaezLwn0

２ドアだし、仕方がないな
でも日産は偉い、景気回復したら
中流層が買う車だね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:43:52 ID:V9P1pEPc0

>>651
そう考えると、この状況にしては良くやってるね
スカイラインのセダンとクーペを足したのと同じぐらい売れてるわけだし

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:45:33 ID:0AqDs3+v0

GTRより売れてないからな。安くても売れないのは終わりだ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:37:53 ID:f20ywyoZO

歳とってくと段々メンドくさくなるみたいよ（体力的にも）
まぁそもそも日常でならH&Tなんて必要ないかもしれんが、
メイン購買層の人らにはイージードライブでもそれなりに気持ちいい走りができたら、
それはそれでいいなということなんじゃないの？気持ちとして

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:40:21 ID:yR07hsa6O

>>654
そうだっけ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:42:53 ID:0nzFg9jU0

久しぶりに欲しいと思った車、宝くじ当たらないかな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:50:52 ID:NfaezLwn0

今の時代仕事なんかやる気で無いよなあ
昨日ＮＨＫで１９時３０分にやっている番組で
神戸の人だったか、夫婦３人子供がいて
正社員で３８歳、１５年間仕事してきたのに給料１５万円て
ダブルワークって、バイトなんだけど、守衛の仕事していて
１日みっちり働いて一万円、やる気で無いし、結婚もしたくなくなってくるし
普通に何もかも嫌になってくるよね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:55:25 ID:X4ZFbLTA0

好き嫌いと美形か不細工かは別問題
Z34、GT-Rは完全に不細工車です
スカクーは少しましだがデブ車です

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:59:36 ID:elgWqLeH0

スカクーはリアの酷さとあのデブ加減がなければ見れる

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:37:21 ID:UlkmBWD2O

33が当たりすぎたんだよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:44:09 ID:0AqDs3+v0

手取りで50万円以上は貰ってないと、車道楽は出来ないよな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:43:01 ID:JHjE05o+0

>>662
手取り１２万でＺ３３（ＨＲ）とバイク３台持ってる俺を見ろ！！！
全車種ガレージ保管。
大切な道楽品達です。
オープンカー欲しくなったからＳ２０００狙ってる。

Ｚ３４は全然買う気になれんね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:56:27 ID:AazjFgFT0

Ｚ乗りではないが、傍から見ていて先代のほうがまだかっこよかった。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:58:50 ID:ESRo8LQI0

>>663
手取り12万で買える訳ないだろカス。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:11:15 ID:oSGXMi7f0

>>665
脳内ユーザーに言うだけ無駄だよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:37:25 ID:JHjE05o+0

俺の手取りがヘボイのは認める。
俺の親父が残してくれた財産と物件で生活が成り立ってます。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:06:42 ID:AazjFgFT0

いつまでもあると思うな、親と金

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:36:08 ID:yR07hsa6O

>>667
スネかじりが偉そうに
全然自慢にもならん

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:44:06 ID:AazjFgFT0

いつまでもあると思うな遺産物件（字余り）

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:47:13 ID:UlkmBWD2O

すれ違った車かっこいいセダンかと思いきや34だった。どうしてもあの目&ボンネットにはなれない。34は銭の多少あるおっさんセカンドカーだな！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:51:18 ID:elgWqLeH0

どうやったらあれがセダンに見えるんだ？
先代か？いや、新型か？
せいぜいこれくらいだろ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:52:37 ID:yR07hsa6O

そんなゴミのような手取りでも衣食住すべてを他でまかなえれば
３年も働けばＺの一台でも買えるわな
ただし、おまえにＺは全然買う気になれんね…とは言われたくない
買えないの間違いだろ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:01:17 ID:YH9rDdpZ0

>>632
2ちゃんでも、ここは結構シニアいるぞ。
特に昼間はな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:07:00 ID:ur9fuKrk0

ご近所ですがGTRと380RSのﾋﾟｶﾋﾟｶの純白の2台が豪華ｶﾞﾚｰｼﾞに鎮座してます。
土曜日の朝になるとｶﾞﾚｰｼﾞから愛車が出動します。交互に乗ってるみたいです。
うらやましい～。GTRと380RSはｾﾚﾌﾞにしか持てないのか。ｸﾔｼ～。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:09:43 ID:YH9rDdpZ0

>>671
ちがうだろ、退職金で初めて買う"憧れ"のスポーツカーだよ。
スピードだすってこええなって教えてもらうための車。
それを知ってる人はスカクーでも買うんじゃね？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:11:08 ID:zDxfzIOr0

>>675
お前の話は嘘ばっかりだな。
380RS買える金はあるって言ったのどうなったのよ？
白あれば絶対買うって言ってたろ？
白売ってるから早く買えよ馬鹿。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:24:36 ID:ur9fuKrk0

>>677
この人何か勘違いしてるみたい。
買うとか買わないとか誰かと間違えてるんでしょう。
買えないからｸﾔｼ～と言ってるんだよ。買える訳無いだろう。
日本語わかりますか？猛馬鹿君！！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:37:26 ID:k15u2wCp0

ＧＴＲも買うだけならまぁまぁそんなには難しくないんだが、それを維持できるかの問題。

ここが本物かどうかの分かれ目なんだよなー。

維持できる余裕があって初めて買えると言って欲しいわけで。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:44:25 ID:YH9rDdpZ0

>>679
基本的に乗らなければ維持できます。
所有すれば満足な人々もいるわけですよ。
老いも若きも。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:00:28 ID:JHjE05o+0

>>673
何もしなくても月に約１２０万も物件からの収入入ってくるからＺ３４買えなくもない。
俺自身の手取りは本当にショボイけど無職じゃ格好つかんからヘボくても仕事らしい仕事はしてる。
何もしなくて月に１２０万も入ってくるなんて庶民の俺の金銭感覚なら十分だわ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:13:00 ID:zDxfzIOr0

>>681
いいから消えろ、典型的厨二病。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:30:20 ID:AazjFgFT0

>>681

いつまでもいると思うなアパート住人

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:26:21 ID:CpRvuvem0

>>683
5・7・5　書いているの　おまえだけ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:51:19 ID:6vgplvjKO

お金持ちに対する嫉妬WW
Z34のデザインの醜さとZ34オーナーの醜さの夢のコラボレーション。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:14:16 ID:grVRUNjg0

>基本的に乗らなければ維持できます
車庫に置いておくだけというのは「維持」とは言わないんだが

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:12:21 ID:+WIuUtbG0

ＧＴ-Ｒなら車庫に置いておくだけでも年100万位かかりそう

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:25:51 ID:f8PLferXO

>>681
所得税もたくさん払ってるんだろうね
脱税してたらやばいぞ
通報されたら調査が入るぞ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:32:27 ID:oZKQ433aO

>>686
維持っていいますよ！バカですねｗ

みんなはどう思う？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:47:42 ID:nRZnGSo90

ひっ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:21:27 ID:R41H+UCh0

Zはかっこいいね♪

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:00:15 ID:K9RC6ux60

>>691
Ｚ３４以外は皆カッコイイよね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:36:29 ID:grVRUNjg0

>>689
携帯から草生やしてまで必死になるキチガイ乙

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:43:28 ID:0M+H89z9O

デザインが変だからビッチZ34か。
なるほど、理解した。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:31:46 ID:O6iEdsSXO

わざわざこのスレきて34の文句言うて相当34欲しくてたまんないけど買えなくて嫉妬してるんだな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:34:06 ID:v3gfHPBMO

ガソリンはあと何年、一般市場で一般価格で供給されますか？？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:34:27 ID:0M+H89z9O

フェアレディZ史上、Z34は黒歴史になるだろう。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:40:30 ID:eiVAzEka0

>>695
そんな34の連中は380RSに激嫉妬してるもんね

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:08:57 ID:ZYQO7IyWO

>>698
ご自慢のママチャリ乗りは黙ってろｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:12:18 ID:Ne3rhKP10

>>695
スープラもセブンもないし
GT-RもあれだからみんなZには期待してたんだよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:33:37 ID:eiVAzEka0

>>699
只今参上！！嫉妬ﾏﾝ1号！！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:58:00 ID:nRZnGSo90

ひっひっひ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:06:01 ID:clCw90lT0

>>700
その気持ちはえれぇよくわかる。
ついでにもうちょっとチッコイスポーツ系の話も立ち消えたし・・・・。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:27:25 ID:SDbIR19WO

３３スレで、３４を持ち上げて３３を叩くような書き込みってあんまりないよな。
３４オーナーは３３をそれほど意識してないってことだな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:32:04 ID:+WIuUtbG0

スポーツカーが絶滅危惧種な今、本当は存在しているだけで貴重な存在なんだけどね
無い物ねだりなんだよね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:32:09 ID:v2sQHaxuO

695君どんだけ自信家？自分では美人つれているつもりだが実は周りからは不細工な女…と自分じゃわかんないんだよね～

世の中の対外の男はいつでも食える(買える)不細工な女をつれている男に嫉妬はしない！

残念だったな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:48:54 ID:f8PLferXO

>>706
だったらここに来ないでいい女のとこ行けばいいじゃん(笑)

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:57:31 ID:v2sQHaxuO

2チャンわかる？君……
誰がどこに何を書こうが好きにしていい場所！意味分かる？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:22:21 ID:hj47WB0S0

全然違う。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:47:09 ID:aZzCNbv1O

>>704
デザイン的に方向性が違うしね
33よりも落ち着いた大人なオーナー多そうだし

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:19:02 ID:rc/s3wpn0

>>704
教えてやろうか！34全く売れてないだろ。
だから34ｵｰﾅｰなんていないんだよ。
たとえいたとして4～5人位じゃないか。
笑っちゃうよな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:28:52 ID:wyoc8o0ZO

>706
ハゲデブ素人チェリーが偉そうに言うな。妄想は自分の頭の中だけにしとけ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 02:00:26 ID:Rf7NN3TzO

Z34乗りが羨ましい。
GCZ32に5年乗ってたけど、
ウネウネしたボディラインに憧れがある。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 03:06:16 ID:uWOhdVyzO

>>704
その通り！

34オーナーだけど
33とはまったく別物だと思う

34は実物見てみ
特に斜めからみたボディーには惚れるよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:03:09 ID:4p5veBy7O

>>713
Ｓ13でダメなのか？

Ｚ32と同世代だし…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:32:17 ID:4GCCk4uP0

ひっひっ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:43:06 ID:PP2KUHq8O

33よりボンネット高いよな34は…

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:52:33 ID:gULlAOaqO

>>710
どこをどう見たら落ち着いたデザインに見えるんだよ？
歪に吊り上がったライト類、しゃくれた顎みたいなフロント、「フンガー！！」と言わんばかりの下品なリアスタイル。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:11:07 ID:4vAXnqZQO

>>718
全体的に丸くなって33ほどのやる気みたいな雰囲気を感じないから

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:19:03 ID:PLvxxB9FO

おれは33は男で34は女性みたいな雰囲気に感じるな
ライトとかは実物見るとそんなに主張してなくないか？
写真だとすごいがｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:46:22 ID:C6NxsK5c0

z33は勘弁だな、畑にいる団子虫みたいだから。
無理な作りのボディがいたい
突貫工事で、スカイラインのプラットホームから作るのは無理があったと思う
時間もかけなかったしねＺ33は

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:13:33 ID:EZUV/D3FO

>>720
あんな藤木みたいな顔した女いてたまるかw 気持ちわりーw

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:42:54 ID:OAlRbwCLO

よくわからないが、
ライトとかその形そのまま人間の顔になるの？
まぁ鈍感な俺は車なんて人の顔にはみえないからなぁ

ボーダーラインはプルタブを取った後の空き缶の飲み口部分だな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:52:29 ID:IbGipWakO

最高に格好悪い
どんなデザイナー使ってるんだよ
前の形のままで良かったのにね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:24:43 ID:PLvxxB9FO

>>722
雰囲気っていってるのに何で顔？
しかもあくまでも例えなんだけどな

あぁ雰囲気の話とライトの話は別な

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:30:43 ID:4vAXnqZQO

自分には34はジンベイザメに見えるｗ
ジンベイザメに見えるのも落ち着いてる風に感じる要因かも
落ち着いてるよりまったり？ｗ
あくまで自分の感じたことだけどね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:36:11 ID:dyK2WlSU0

>>724
色によって大夫変るよ
ウインカーのライトカバーが透明なので白やシルバーだとのっぺりとした顔になる

赤や黄色や青なら大夫印象が変るね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:52:23 ID:DHSA/tI80

Z乗りはやさしいな。やけに単発煽りレスが多いとは思ってたけど、
>>724がID変えまくって頑張ってるだけなのに。
デザインとか関係無しに、他の日産車スレも荒らしまくってるクズ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:48:29 ID:gULlAOaqO

>>719
全体的に丸いってたら明らかにZ33の方じゃないですか？
歪なルーフラインや、横から見たら寸詰まりみたいな感じに見えます。

ちなみに私はZ34で一番好きな部分は、あのボリュームのあるリアフェンダーです。
それ以下は変過ぎますね。
なんであれでゴーサインが出るのか謎である。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:59:47 ID:C6NxsK5c0

燃料タンクの落下などの最近では燃料系のトラブルが
多いので気を付けて。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:35:39 ID:4GCCk4uP0

ひっひっ・・・・ひっ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:19:32 ID:4vAXnqZQO

>>729
33は全体的に平面多くない？
ここら辺は個人の感じ方次第かもね
見る角度によっても違うしねｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:34:00 ID:C4jEO0x60

Z33とZ34のデザインの関係はS30とS130みたいだよな。
S30もZ33もバカ売れしたから大幅に変えるわけにもいかず中途半端なデザイン変更。
結果、小手先のまとまりないデザインで評判落としただけっていう。

まあ、バーニスはいくらかマシになったからいいけど。
バーニスのリアだけ見たら完全にZ33よりZ34の方がかっこいいし。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:07:13 ID:wyoc8o0ZO

バーニスのデザインがいいて完全にドキュンだな。こんなやつらにデザイン悪いとかいわれてるのか…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:41:58 ID:WrFlZ1z20

変な煽りは無視した方が良いかと。
34乗りのみなさん、今週は30℃超えの猛暑日が多かったですが油温はどんなもんでしたか？
当方、東北なのですが外気温25℃で高速をREV付近で回し続けたら針が130℃指してました（汗
フェイルセーフは掛からなかったのですが、さすがに焦りましたよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:53:35 ID:UTbgj5zwO

デザインはともかく
オイルクーラー付けてないのに価格upしてるのが気に入らない
試乗したけど正直な感想だけど下手したらゼロクラのほうが直線が早いかも
エボならともかくクラウンに負けるのは堪えるぞ
コーナリングは格段に良くなったけどな
エボ9MRに心変わりしそう

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:55:06 ID:4GCCk4uP0

ひっひっ・・・・ひっ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:31:50 ID:2s+iYes0O

俺は32、33、34乗り継いで来たが、トータルではやはり34が一番だな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:33:40 ID:ThQ3BR8/0

Z33からそろそろ乗り換えよっかなと思ってて、
バーニスまで待ってみたもの、ありえない、ウルトラ警備隊かよ
スカクーコンバーチブルまで待ちます。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:35:03 ID:2s+iYes0O

>>739レスキューファイヤーと呼んでwww

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:52:39 ID:nE6cQQ0AO

あの厳ついリアウイングさえなければまだ見れるのにね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:57:08 ID:zgMnFeJa0

なんか車高が高杉

これが全ての元凶

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:11:17 ID:rc/s3wpn0

ｼﾞﾝﾍﾞｲｻﾞﾒとはうまい！！
甚平３４とでも言おうか！！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:27:09 ID:1Lg8yZEn0

車高じゃないんだよ
ボンネットが高いんだよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:33:40 ID:n5zJeR3L0

昨日の夜、街中で３４の後ろについてしばらく走りました。
昼間見る３４と違って夜の３４とはびっくりするほど艶やかでした。
ポルシェのケツも美しいけど、３４の美しさ（エロさ）にしばらく心を奪われた。
フェアレディに何を求めるか、それぞれ趣向が違うと思うけど
俺は３４のケツにアナを開けたいほどそのエロさに惚れなおした。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:38:06 ID:yfPatINU0

S30 =1,280㎜
S130=1,295㎜
Z31 =1,295㎜
Z32 =1,245㎜
Z33 =1,315㎜
Z34 =1,315㎜

わずか数センチの差がデザインでは重要だと思い知らされるな。
せめてS130やZ31と同じ車高ならかなり引き締まったデザインになっていたと思う。
流用ボディでは叶わない夢なんだろうけど・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:55:35 ID:gULlAOaqO

>>738
そりゃ新型の34の方が良いのは当たり前。
しかしデザインは見れた物じゃないがね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:50:21 ID:rc/s3wpn0

ぼってっとした尻は50過ぎのｸｿﾊﾞﾊﾞーみたいな尻だ。
あんなｹﾂに惚れてるのだからﾊﾞﾊﾞ専の趣味濃厚だ。気持ち悪い。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:54:15 ID:OAlRbwCLO

まぁ初代も流用しまくりだったらしいけどな
まぁそのぶんボンネット高さとか形とか数ミリだか数センチだかあげたりさげたりして、
破綻させたり戻したりしてたらしいな
内部の設計変更とかで少しのボンネット高さ変更ですんだみたいだが

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:59:50 ID:Rf7NN3TzO

お前昨日の夜から2ちゃんやってるのかよwww。
気持ち悪！
アンチはニートの中でも最も可哀想な人生を送ってるんだな。
ちょっと同情してやる。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:04:00 ID:X1IQlbHi0

>>750
お前は人の事言えるのかよｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:30:38 ID:PP2KUHq8O

確かに 50過ぎたババけつに似てるな。でもあれがいいと言う人もいるんだからいいじゃないか？人それぞれだもっと売れたらいいとは思いますが…正直無理かもな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:57:15 ID:rc/s3wpn0

前はジンベエザメで後ろはクソババアか。
最高にセクシーなお姿なこと。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:21:28 ID:WBPKRluiO

ばかばっかだな。S30とかいつの時代だよ。安全装備やらなんやらで同じ大きさとかできるわけねえだろ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:41:18 ID:xSktJpKwO

やっぱりZ34の迫力なら対向車に急なタイミングで右折されたり、
前に割り込みされたり、煽れることなんてないんだろうな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:41:46 ID:65cjyO8P0

性能やデザイン面でのライヴァルは

米州　シボレ　コルベットＣ６
欧州　ロータス　エヴォーラ
神州　日産　３７０Ｚ

価格は無視して

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:23:09 ID:DBa3Hr/m0

実際よくメディアで比較されるのは
ヒュンダイ　ジェネシス　クーペ
実際バーニスみりゃ解るでしょ向こうじゃ
所詮ライスカーだよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:19:09 ID:t0qL4ttDO

Y32厨、380厨に続いて、ここ3日くらいは新手の33厨か。
賑やかなこったな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:49:13 ID:0+bBSZRdO

>>756
＞神州

っつう言い方はシビれるもんがあるな～！！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:30:40 ID:dk+cAIBDO

>>759
神戸って事だよな…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:26:15 ID:l4/DsaLg0

中古車市場で３４最安値。不人気原因。ﾕｰｻﾞｰは馬鹿ではない。
次期ﾓﾃﾞﾙはこの駄作から逸脱した最高のZに復活して欲しい。
心から願う。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:35:42 ID:WjAMBGDFO

33の相場あがってるね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:54:01 ID:JTMyftU10

ひっ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:11:55 ID:KaofKjMs0

Y32と380はクソ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:52:18 ID:WjAMBGDFO

380のクソのが相場高いな！

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:55:27 ID:VX1ayYouO

中古相場見たけど、そんなに34安くないぞ。
ガセネタを流すな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:35:25 ID:JTMyftU10

ひっ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:43:40 ID:RYt57+LH0

【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part34【LEGACY】
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/10(金) 08:34:44 ID:4GCCk4uP0
中古が安くなるから新型出てうれしいお

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 09:52:14 ID:v3AkWEcNO

社外ナビ入れよう思うたら、アッパーボックスの下になんのかな

純正はアッパーの場所やろ？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:09:57 ID:8wN2t6Vl0

Nürburgring Edition

ttp://www.autoblog.com/photos/nissan-370z-n-rburgring-edition/2137034/

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:11:19 ID:DBa3Hr/m0

Z34でニュルなんか走れる訳ないじゃん、
あっそうか国内仕様と違ってオイルクーラーもついてりゃ
デフケースも違ってるってか、さすがルノーの子会社
日本人には珍走仕様のバーニスでおＫ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:14:07 ID:l4/DsaLg0

380RSはさすがだ。他のｶｽZとは大違いだ。
嫉妬される位の危険な愛人。他はﾌﾞｽのやりﾏﾝか！！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:34:20 ID:UakEzyH+0

>>772
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/07/11(土) 07:26:15 ID:l4/DsaLg0
中古車市場で３４最安値。不人気原因。ﾕｰｻﾞｰは馬鹿ではない。
次期ﾓﾃﾞﾙはこの駄作から逸脱した最高のZに復活して欲しい。
心から願う。

www
ここは34スレなんだから
380は専用オナヌースレ立てろよ。
迷惑だから。

【380RS専用】オナヌー自己満380RSを語れ Part1【売れ残り】

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:52:43 ID:9tk+nNdd0

>>772
ここでＺ34くさしまくって
荒らしてるのは「380バカ」かよ。
一人芝居たいへんだな暇人。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:59:41 ID:vYkXrbgi0

しびっく（笑）乗りも居るね

【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap20【FD2】
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/10(金) 11:19:27 ID:EZUV/D3FO
>>865
0W-30は相性良いよ
俺は和光トリプルRの30番使ってる

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 13:43:21 ID:yQJzpfbsO

>>771
それが本当だとしたらムカつく話だな。。
日本なめてんか

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:00:19 ID:JTMyftU10

ひっひっ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:11:30 ID:uwd0CluAO

〇ンダ真理教はキチガイが沢山いるからなｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:56:31 ID:a8brjkJG0

万人に好かれるデザインなんてのは無いんだよ。

バカばっかりだな。

Z34は失敗作だと思う人間もいれば、Z33がエイみたいなデザインだと思う人間もいる。
○ンダのデザインは、マヌケっぽいと思う人間もいる。

どうでもいいだろ、小さいなおまえら。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:52:22 ID:WjAMBGDFO

34への期待が強すぎたんだろね！あれじゃ～仕方ないよ！アンチ軍団でなくがっかり軍団なんだよ！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:16:53 ID:uwd0CluAO

>>780
お前ｗ頭悪そうだなｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:30:09 ID:WjAMBGDFO

781 ごめんな！お前の脳みそでは解らない文章だったか…ホントにごめんな！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:50:57 ID:WBPKRluiO

オイルクーラーはたしかに交換しないとニュルは無理。交換すればニュル余裕

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:16:40 ID:LUeSrewm0

ここでＺ34くさしまくって
荒らしてるのは「380バカ」

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:20:59 ID:FlSVgysQO

Z34は醜いデザインだねぇ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:25:20 ID:WjAMBGDFO

ボケ！380バカ？380クソだろ！

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:29:39 ID:LUeSrewm0

エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが受注可能14台を残して生産終了ｗ
今まで限定300台で、売れ残ったのって前代未聞だな
おっさん臭がプンプンの型遅れＺ「380バカ」涙目ｗ
ここがＺ34スレだということさえ
理解できない「380バカ」涙目ｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:51:17 ID:WjAMBGDFO

マイチェン後に期待するべ！目変えてくれるかなぁ～～？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:12:23 ID:JTMyftU10

ひっ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:32:49 ID:fp3TmWHWO

ﾎﾞｰｽﾞのステレオの音質はエエの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:35:23 ID:WRvmv1DZi

おれは34好きだなぁ
目はたしかに派手すぎるとは思うけどね、
ケツのボリューム感は大好き。
まだ買っ無いんですがね・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:59:14 ID:O5gsfUSjO

Ｚ34に乗ってるおまいらは、女選びだい放題なんだろうな
やりまくれて羨ましい
俺も早くＺ買って女とやりまくるぜ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:09:44 ID:W+5adwt40

>>788
牙は変わっても目は変わらんと予想

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:17:28 ID:FlSVgysQO

>>791
派手と言うより「醜い」だろ。
Z34はこれが一番しっくりくる言葉だ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:12:32 ID:l4/DsaLg0

ｶｽのZ34がこれほどまでに売れないのだからNISMO370の結果も同じだ。
380RSはNISMO370にとって目の上のたんこぶだという事もあるしな。
>>773
迷惑かもしれないが事実だ。
>>786
ｶｽがいくらわめいてもｶｽだ。
>>787
相変わらず猿のｾﾝｽﾞﾘだな。絶命するまで打ちつづけてろ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:17:13 ID:tp5WNTht0

って、バーニス買おうと思ってんだけどこれ１８０キロしか出ないの？
あと、幅が広すぎるな～
駐車場立体なんで。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:40:48 ID:ibbAZRTVO

>>796
リミット解除すればよかろうもん
240ｷﾛ以上は楽にでる
貴殿に操れるかが疑問だが

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:46:48 ID:+Vo9C9040

>>797
直線番長なんで関係ないです。
あと、スーパーロックLSD入れるくらいです。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:05:46 ID:MjaVqVEVO

直線番長なのにデフ周りいるの？
俺は直線番長はしない（しらない）からわからん

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 02:10:02 ID:+Vo9C9040

>>799
安定感が違います。
AWDにはかないませんけどw

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 04:21:26 ID:06f371620

AWDがいいならインプでも乗ってろよ、間抜け

抽出 ID:+Vo9C9040 (2回)

798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/12(日) 01:46:48 ID:+Vo9C9040 (PC)
>>797
直線番長なんで関係ないです。
あと、スーパーロックLSD入れるくらいです。

800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/07/12(日) 02:10:02 ID:+Vo9C9040 (PC)
>>799
安定感が違います。
AWDにはかないませんけどw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:14:28 ID:SnGtIA5S0

頼むから、３８０の話は３３スレでやってくれ。
誰も売れ残り３８０なんて興味無いんだよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:52:16 ID:BJcTjDFQO

俺もそう思います！ここは34スレ！売れてないがいつでも買える Z34の話しを聞かせてよ！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:49:47 ID:SbQ5ZXib0

そうそう、買ってしまって後には引けなくなって言い訳しながら乗るＺ３４オーナーの言い訳聞きたいな( ^^) _旦~~

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:02:14 ID:SnGtIA5S0

嫉妬深い「380バカ」ｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:07:58 ID:mQdm6/O40

俺もそう思います！ここは34スレ！
売れ残った　だれも買わない保証切れ380RSの話しは　33スレでやってくれ！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:27:27 ID:5Ta5tB4x0

>>804
それより新型のＥクラスがレクサスＧＳのパクリに見えてしまうww
という詭弁をたっぷり聞かせてよ。www

【W212】メルセデス・ベンツＥクラス【新型】
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/07/12(日) 00:28:13 ID:SbQ5ZXib0
新型のＥクラスがレクサスＧＳのパクリに見えてしまうんだが…
品質・性能まで負けてる今、デザインまで危うい事になってしまってる。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:29:47 ID:pk8AlKAD0

すでにココ終わってるよ、実オーナー３人くらいだろ
無視して話題提供してりゃいなくなるのに．．ネタもないか

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:47:03 ID:NFvLX/4YO

不満がない。
強いていえば腰が痛くなるシートぐらいかな。
燃費も良いし、速い

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:53:41 ID:MjaVqVEVO

>>801
いや、そこまで食いつくとこか？したり顔で抽出したけど、
2レスしかないし、話の流れ的に直近のだけだし、
さしてAWDマンセー（かつFR、またはZ34をけなしてる）わけじゃないし…

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:54:32 ID:98pTaX15O

我無念自制不可能嵐去望

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:14:56 ID:7f1kTywZ0

ひっひっ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:52:33 ID:+Vo9C9040

>>801
頭来たから、ローン組んでR35買ってやる。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:21:22 ID:QeLawCYJ0

Z-Challengeで筑波もツインリンクもてぎも380RS負けてね..Z34に。
ただZ34にはオイルクーラーついてたけどね。11万のオイルクーラー。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:53:09 ID:LIIDXXJ/0

>>795ID:l4/DsaLg0
さすがお前みたいなカスはIDがダサイな www

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:19:15 ID:hnGJux+l0

ベースのホイールとタイヤのがかっこいいと思うんだが・・・どう？？
やっぱ１９インチのレイズのがいいんかいの？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:01:20 ID:MrUw8MS60

>>802
売れ残りは圧倒的にZ34だろう。
>>805
814さん見てみ。嫉妬は34だよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:27:00 ID:BJcTjDFQO

34に嫉妬って……今売ってるんだから欲しけりゃいつでも買えるじゃん(^o^)(^o^)欲しいと思わないからそのまま380だ～！34は日産行けばかえるんですよ！ボケ！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:51:38 ID:ULCwqJh00

で、Zロードスターはいつ出るの？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 00:53:34 ID:XL10/kr70

ググれカス

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 02:08:23 ID:AqJhRohg0

380RS急激に値落ちしたね。７月になって。
カーセンサー見たら先月から90万引きになってる黒の380RS。
なんでだろう？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 07:29:01 ID:/XU2YXfb0

>>821
90万引きw

エンジン保証　1年2万km切れ
ストローク延長の３００ｃｃ排気量アップで 3.8Ｌ350馬力
３００台限定のはずが受注可能14台を残して生産終了
限定300台で、売れ残ったのって前代未聞

型遅れ売れ残り380RSなんて誰も興味無いからだろｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 09:40:19 ID:Ki23wje00

z33,380ＲＳって新車で６００万円、現在中古で３００万円以下だろ
たった３００台数の限定で、売れ残ったボッタくり車だと認識している。
過去のＲ３１ＧＴＳーＲ、８００台数限定車は数日で完売、買えなかった人たちは限定車を求めて
中古なのに１００万円高で買おうとしていた。
だが現在の３８０ＲＳは３００台数の限定なのに売れ残り現在は半額までに急落している
実際スポーツカーファンにはボッタくりな車にしか見えなかったみたいだし
今現在Ｚ３４が発売されてるから
３８０ＲＳの希少価値は無いに等しい
６００万の車が２年落ちでで半額以下、普通の中古車とあんまり変わらない。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 09:43:30 ID:Ki23wje00

過去に限定車で売れ残った車はどのメーカーでもない
Ｚ３３，３８０ＲＳが日本初の限定車売れ残り
ワーストナンバー１に輝いた。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 09:55:52 ID:pvggt/1aO

それだけスポーツカー好きな奴がいないだけじゃないの？
だから３８０の話はよそでやってくれ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 09:59:15 ID:/XU2YXfb0

ワーストナンバー１「380バカ」涙目ｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:30:37 ID:xKHPRT7a0

もうほんとただの荒らしだな
何が楽しくて生きてるんだろう

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:42:34 ID:dymh5rYGO

現実世界が上手くいってないからここでストレス発散してるだけなんだよ妬み嫉妬・・そういう奴に限って良い死にかたはしない

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:47:26 ID:gj2PEGv10

おまえらの反応にきまってるよ、こう入れ食い状態だと荒らしもわくわ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:08:11 ID:c4yV6yikO

これほどに荒らしが粘着してるわりには、反応は大人しいほうだよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:09:15 ID:C/KboHO/O

300万は普通の33バーニスだよ！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:39:39 ID:bBYng8PkO

まあ380も売れ残ったけど無限RRの未走行車も大量に出てるしな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:07:42 ID:H7l1/jJF0

34に乗って早3ヶ月。380には正直嫉妬してますよ。
実際乗り比べてるからね。あれだけは別物だよ。
金がないから買えなかっただけだが、つい380に嫉妬しちゃうんだよ。
きっと皆も同じだ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:17:46 ID:Ki23wje00

>>833
たった１００ｃｃ違うだけだし
600万円だろ、日産にやられたのに気付けよ
350馬力、今時350馬力で最早、チューニングの幅も狭い380なんかいらないし
市場で人気がないから、半額になってるわけで
値段が人気のバロメーターだぜ。
380で、いったいどうするの？過去にもっと凄いターボカーが存在してるのにな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:34:13 ID:LtBx3GZrO

>>833
それお前だけだから
380なんて全然知らね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:40:34 ID:OSH+yKIT0

>>833
出てくるな「380バーカ」

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:47:32 ID:/mg/Xe0yi

34のバーニスが出るからホントにもうどうでもいい380。
380は33スレでやってくれ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:49:55 ID:Ki23wje00

380を中古で買う時点でもアホっぽいよな
新車でZ34買った方がいい
380、Z34バーニスだけの問題じゃない
３８０とスタンダードと比べても、スタンダードの方がいい
タダの型落ちの380だぜ。興味なし

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:01:52 ID:C/KboHO/O

380もへんだが34もへんと思うぞ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:04:34 ID:07oyUkyPO

ちょっと疑問なんだけどさ
なんで34バーニスの比較に380なの？
34バーニスと比較するなら33バーニスじゃないの？
380は33バーニスを更に改良したやつなんだから比較対象ちがくない？
34バーニスはまだRSじゃないじゃん

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:06:38 ID:OSH+yKIT0

「380バーカ」がいるから

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:10:52 ID:Ki23wje00

３８０ＲＳの存在なんかどうでもいいし
興味がないって言うこと
豚のスポーツカーに300万の金払う資格なし

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:12:24 ID:C/KboHO/O

33バーニスが300万
34バーニスも来年には300万だな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:47:50 ID:Ki23wje00

価値ないからなＺ33Ｚ34は

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:03:46 ID:C/KboHO/O

だな！お前の言うとうりだ！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:13:25 ID:Ki23wje00

糞ったれ野郎どもがよう

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:14:44 ID:Ki23wje00

価値あるのは
>>845
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマだよな
俺様の言う通りだろ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:21:33 ID:EHJQxpfh0

>>847
昇くん　解ったから
380さんの為に　このスレたててあげてくれ

【380RS専用】オナヌー自己満380RSを語れ Part1【売れ残り】

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:26:22 ID:5rUnSIqJ0

>>840
>380は33バーニスを更に改良したやつ
ハァ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:59:33 ID:GqqlWAHe0

Z33までが華だったな。
Ｚ３４からはビッチＺ３４って事で。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:32:47 ID:xKHPRT7a0

嫌いなら来なきゃいいのに
わざわざここでクドクド文句言うとかどんだけ後ろ向きなの？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:37:14 ID:6cd7QeQMO

ビッチZ34WW

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:49:17 ID:yMoqPDyo0

ひっひっ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:07:47 ID:Vs4Bu7MT0

ttp://www.the370z.com/wheels-tires/5733-vossen-wheels-phtoshoot-pics-inside.html#post94681
俺Z買えないけど、ホイールこれにしたら？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:00:18 ID:XL10/kr70

>>847
Y32って田舎のDQNがよく腹こすりながらマンホール避けて走ってる車でしょ？
あんな産業廃棄物乗るくらいなら三輪車のった方がマシだろ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:15:24 ID:C/KboHO/O

380乗りは昇君だったんだね(^o^)

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:08:35 ID:WA/oJbMq0

脳内ｵｰﾅｰ同士で盛り上がるね。
34より380のほうが大盛り上がりだな。
34の話題が何一つ無いのは面白かった。
だから34は売れないんだよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:21:52 ID:C/KboHO/O

そんな事いったら34オーナーがまた血相かいて涙目&嫉妬……と書き散らすぞ(^o^)もう34からかって遊ぶの止めようよ(^o^)(^o^)

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:41:20 ID:WA/oJbMq0

380からのおちょくりに振り回され、あげくの果て完膚なきまでに叩きのめされてる34推進派に満点大笑いです。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:25:09 ID:6cd7QeQMO

なんせ、今回はビッチZ34なので。
ネタの塊みたいな状態です。
醜い不細工な女ほどイジメられるからねぇW

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:33:24 ID:C/KboHO/O

俺が書いてやるよ！
(380涙目)

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:52:38 ID:XHNj/m8q0

おまえら誰もZに乗ってねーだろ
はずかしくねーか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:34:33 ID:F3aJQJY2O

>>862
34が好きでここにいるなら恥ずかしくも何でもないだろ
荒らしてる方がよっぽど人として恥ずかしいよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:04:09 ID:9rxqRD8I0

>>863
チミなんか勘違いしてない？ここで380vs370の言い合いをやってるアホどもにいってるんだよ。
荒らしてると思われたくないねー　理解したかい？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 07:38:45 ID:0QTMsVvs0

ひっひっ、おこんばんわ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:03:02 ID:F3aJQJY2O

>>864
その言い合い(主に380側の人)を指して荒らしって言ったんだけどな
370側の人は380と敵対しようなんて考えてる人の方が少ないだろうしね
言い返してる時点で荒らしなんて風には言いたくないな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:28:13 ID:ECgjGL7ni

↑ここまで厨房の言い争い
↓ここからZ34の話題

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:30:56 ID:Tyb8WNVSO

なんで34がビッチなの

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:01:48 ID:ZG7L+xGV0

ＡＥ８６レビントレノの方が速いよね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:07:36 ID:vFnsvuhz0

昇が.書き込んだスレッド一覧

【370Z】日産フェアレディZを語れ Part19【Z34】
【ﾚﾋﾞﾝ】AE86 発売26年目【ﾄﾚﾉ】
Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★31
【ハコスカ】スカイラインPart.18【ケンメリ】
国産の真のスポーツカーとは一体何か？
三代目プリウス　納車待ち専用スレ
★トヨタ自動車過労死多いよね、なんで？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:09:39 ID:vFnsvuhz0

>>869

【ﾚﾋﾞﾝ】AE86 発売26年目【ﾄﾚﾉ】
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/13(月) 10:11:57 ID:Ki23wje00
パワーはいらないか、８６なら１５０ｐｓで充分
かな、おおざっぱにいうけど
チューニング費用２００万円かけたら
結構速いぜ、金しだいだよ

ｗｗｗｗｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:14:11 ID:ZG7L+xGV0

アラフォー世代が買ってるんだろｚ３４をな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:25:22 ID:uHNLCaFpO

いつになったら、日産は初代Zを忘れさせてくれるの？もっとシェイプアップしたデザインのほうがZらしい。今のはまるで失敗したポルシェ。内装も幼稚。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:28:19 ID:P/p3JVJB0

>>872
アラフォー昇は
一生Ｙ32

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:37:49 ID:fkvskBHH0

うんこ踏ん張ってるみたな顔だな
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/nissan_fairlady_z_version_nismo/01_l.jpg

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:42:17 ID:ZG7L+xGV0

私の持論は
高価なパーツを使い、本物に近く追求するために製作しました
一流の部品がハチロクを本物にするのです。
峠ではどの車にも負けません、たとえポルシェでもです。
FRは極めればＦＦのシビックタイプＲはもちろん
Ｒ３５ＧＴ－Ｒなんか峠に持ってきたって
私のハチロクには敵うはずもありませんし
やはり金しだいだと思います。
僕も拓海のオヤジ藤原文太の歳になりますが
１８歳から走り始めて、いろんなことを経験して
いくらノーマルで高性能っと謳われても
所詮は普通乗用車、チューニングしだいでなんとでもなります。
それと、４ＡＧにターボは峠には不向きです
扱いにくいエンジンになります、タイトなコーナリングでは時間短縮にはつながりません
ハチロク本来の性能を発揮しようとすれば、自然的にメカチューンです。
でもメカチューンは金かかりますから
貧乏でもハチロクを速くしたいのならターボの方が安上がりですけど
でも直線番長的な車に仕上がるだけですよね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:45:46 ID:P/p3JVJB0

>>876
貧乏人の鉄くずＹ32は
どうすれば速くなりますか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:51:17 ID:ZG7L+xGV0

すでに速いだろｙ３２はよう

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:02:11 ID:P/p3JVJB0

>>878
615 名前：仮面の忍者☆嵐Y32最高だぜ ◆DFaiJqSEhM [ｙ３２] 投稿日： 2009/05/30(土) 15:28:42 ID:CNfqK/MT0
俺も本当はＺ３４欲しいよ
でも金がない、金がないからお前たちにネチネチ書き込みしてるんだよ
分かるか俺の気持ちが

ｗｗｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:03:08 ID:J+sZ8krVO

サーキットやタイムなんかましてや運動性能とか～車重なんか二の次でいいから2BY2にしてくれ日産よー

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:50:46 ID:ZG7L+xGV0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247543221/l50
【天才】仮面の忍者★嵐Ｙ32【高学歴】

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:52:11 ID:ZG7L+xGV0

【天才】仮面の忍者★嵐Ｙ32【高学歴】

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:08:03 ID:jwkbTFJJ0

34のSーTUNEに乗ってますがNISMO370に即乗り換えます。
380には及ばないと思うが、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽはこちらの勝ちです。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:52:47 ID:pHbPYeUiO

おいおい！34バーニスはコストパフォーマンスだけじゃないぞ！380に5馬力勝っているぜ！10キロ重いがな…トルクと値段は380だな‥仕方ない。来年のモデルはノーマルでも355馬力になるんだろな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:29:09 ID:0QTMsVvs0

ひっ・・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:31:45 ID:0QTMsVvs0

ひっひっひ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:00:55 ID:CGpmJH0V0

脳内同士の励ましあい。涙が出てくるぜ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:08:20 ID:pHbPYeUiO

ひっひっおこんばんはひっひ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:14:24 ID:CGpmJH0V0

>>823
お前相当な脳膜炎と目くらだろ！！
ｶｰｾﾝｻｰで380RSが最低でも440万以上じゃねーか。
300万円台は350ﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾆｽﾓじゃねーか。ﾎﾞｹ！！
因みにH20年式ﾊﾞｰｼﾞｮﾝSが70kmや500kmが358万円で
H19年の350ﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾆｽﾓ1.3万Kmと同価格だぞ。
値落ち激しいのは34じゃねーか。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:20:48 ID:RttIBBhQO

くだらねぇ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:08:47 ID:0QTMsVvs0

ひっひっ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:08:53 ID:i/nZ26dH0

ベース白を３０万以上の値引きってどうなんでしょう？？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:16:49 ID:9m3BjIAP0

Z34はどの辺がいい？　無理した感の強いショートボディに、あのヘッドライド
フロントバンパーもなんかサメの口みたいだし。　
ヘッドライトなんてプリウスそっくりじゃない。

Z33が出来すぎたのか？　MC後も大してかわんないだろうし
こんな世界情勢じゃZ35も出る可能性だって低いし。
Z好きなのになんだかショック。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:59:53 ID:+oBU7PFc0

> こんな世界情勢じゃZ35も出る可能性だって低いし。
そこだろまさにビンゴだろ。これで最後かもしれんから買っておこうと。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:03:24 ID:NKnJzjOE0

ロードスターがムチムチしててかっこいいなｗ
あれ見るとクーペは屋根が変なのかもな。カンチレバータイプだっけ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:15:06 ID:9TRdwbkK0

ｚやスカイラインってなんで排気量増やしてるのに遅いの？ｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:21:18 ID:6XdhlFIJO

プリウスの真似じゃなくてプリウスが真似たんだよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:22:50 ID:6XdhlFIJO

ほんと34は景気悪くて買えない奴らに嫉妬されまくりなんだな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:33:41 ID:LtDejfnsO

フロントバンパー鮫みたいって貶してるの？
俺には誉め言葉に聞こえるぞ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:37:49 ID:pHbPYeUiO

898勘違いだよ(^o^)500万の車に嫉妬はないよ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:46:48 ID:uW+N/1o30

ハイブリッドだのエコカーだのっていう世間から背を向けて今一番ほしい車がＺ!!

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:54:00 ID:/NgK3Djg0

>>894
そうだよな。俺は年内に４０周年記念車出たら買うかな。出なかったらSTにしよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:58:40 ID:KCKCk+FxO

４０周年は出るよ。
しばし待たれ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:00:01 ID:9m3BjIAP0

あー　確かにＺ３４で最後の可能性高いよね
日産は時代に逆行しすぎだし。
早くマイナーチェンジ後が見てみたいな　

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:02:26 ID:pHbPYeUiO

40週ねんは400台限定だってよあと半年だから待ったほうがいいぞ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:25:23 ID:CGpmJH0V0

心配無用！！もう350万だから1年待ったら200万前後で手に入るよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:33:22 ID:KCKCk+FxO

３５０万…諸費用入れたら新車より高い罠

908 ：902：2009/07/15(水) 00:18:53 ID:ST1TopQ80

最近やっと生活に少し余裕が出来たし、電気モーターレスで3ペダルもこれで
最後かも知れないしね。嫁からOK出たし、ここは一つ買っとこうかと。
>>903
情報ありがとう。もっと詳細な情報が見えるまでもうしばらく待ってみるよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:58:45 ID:seqwgmr/0

ひっひっ、おこんばんわ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:04:24 ID:seqwgmr/0

ひっひっひ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:44:55 ID:is3o2JIP0

>>889
３か月ぐらい前、マジ３３０万円で売りに出してたよ
シルバーの色で、
まぁ中古車屋が色つけ出したのかな
３８０とか騒いでる奴はひょっとしてカーセンサーの中古車屋かもしれんね
在庫が残っていて早く売りたくて、このスレに書き込んでいると思われる
中古車屋が騒ぐほどの車ではないのに

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:49:05 ID:is3o2JIP0

Z３４もある意味スカイラインスポーツだぜ
スカイラインが消えない限り
Zは残るよな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:42:59 ID:seqwgmr/0

ひっ・・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:01:35 ID:OyGDASHx0

くやしいですヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/nissan_fairlady_z_version_nismo/01_l.jpg

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:05:09 ID:gw5WePUG0

>>911
ｶﾞｾﾈﾀ吹いてんじゃねーぞ。
3ヶ月前にも出てないよ300万のRS。
脳内はこれだから困る。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:16:11 ID:Izern5hq0

頼むから、３８０の話は３３スレでやってくれ。
誰も売れ残り３８０なんて興味無いんだよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:23:38 ID:gw5WePUG0

もちろん380は高嶺の花だから買えない。平成21年式走行1000ｷﾛの白の34ﾊﾞｰｼﾞｮﾝSが300万円台で出てる
から狙ってるよ。34は激安お徳感満載だからね。もうちょっと待てば学生さんでも買えるぐらいになってそう。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:31:29 ID:is3o2JIP0

>>915
出てたわ、３８０RSだろ
銀の出てたよ、それで俺が買った。でお前欲しいのか？
俺持ってるけど売ってやろうか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:32:05 ID:obhZeBOe0

2010 370Zロードスターは9月発売、36,970ドルから

http://www.zcar-world.net/news/oversea/20090714-nissan-announces-us-pricing-on-2010-370z-roadster.html

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:34:59 ID:Izern5hq0

嫉妬深い「380バカ」ｗ

エンジン保証　1年2万km切れの「380バカ」涙目ｗ
ストローク延長のｗ３００ｃｃ排気量アップで
3.8Ｌ　350馬力の「380バカ」撃沈ｗ
３００台限定のはずが受注可能14台を残して生産終了ｗ
今まで限定300台で、売れ残ったのって前代未聞だな
おっさん臭がプンプンの型遅れＺ「380バカ」涙目ｗ
ここがＺ34スレだということさえ
理解できない「380バカ」涙目ｗ

負け犬「380バカ」涙目ｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:14:50 ID:is3o2JIP0

380ＲＳは今買う車ではない
もう少し値段が安くなってからじゃないとな
半年たてば２００万ぐらいだろ
中古車が２ちゃんで宣伝すれば売れるとでも思ってるんだろうな
３８０ＲＳの話題降ってきた奴は、業者乙で対処しよう
安ければいいんじゃないのかな

問題は値段がまだ高いって言うこと、中古屋もＲＳを安く仕入れたはずだから
買ってほしければ値段下げるべきだね、今のご時世仕方がないだろ
値切って買うべきだな、３８０ｒｓ１５０万円現金で買ってやるよ
金欲しいんだろ、中古屋さん

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:20:17 ID:is3o2JIP0

おい３８０ＲＳを売りたい業者さん
１５０万なら買うからカーセンサーとかに乗ってる物件
値段下げてくれないかな
金欲しいんだろ！分かるよ業者さんの気持ちが
だからさ、持ち合わせ１５０万しかないのよ

良く出しても１８０万円だな、まぁこの値段参考にしてくれよ

いくらでもいいから、今は現金が欲しいんだろ
安く売るしかないぜ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:23:17 ID:93F1fc8ZO

380は保証やメンテなど色々制約があるから面倒だ！コストパフォーマンスに優れた34をお勧めする！いつでもどこでも買える34は最高さ！しかし34に嫉妬心は全く湧かない。なぜだと思いますか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:27:23 ID:gw5WePUG0

やっぱり380RSの話題は凄い！！必死になってｱﾋﾟｰﾙ。
肝心な34の話題はすっかり消えた。どうしてもｽﾙｰ出来ない連中。
34はやはりこれだから売れなくて激安なんだろうな。

925 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 12:28:25 ID:is3o2JIP0

金欲しいよな、みんなそうだろ
それでか、３８０ｒｓ何て知名度低い車を宣伝して
やるね！みんな金欲しいんだよな
中古屋も大変だな、程度の良い中古車減ってるし
新車売れないし、なん件か中古車屋潰れてるもんね
みんならこれだけ中古屋さんも宣伝してるんだから
買ってやったらどうだ、俺は別にいけど
中古屋さん俺１８０万円しか出せないわぁ
４００万で売っていても売れないと思うぜ
ここは中古屋さんに泣いてもらわないとな

926 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 12:30:56 ID:is3o2JIP0

フェラレディ３８０ＲＳを
１８０万円で買います。
４００万円は無理ですよ。

927 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 12:34:36 ID:is3o2JIP0

最近パチンコ屋、ガソリンスタンド、中古車屋が
目立つように潰れてるしね、足元見るわけではないんだけど
３８０ｒｓ、１８０万円で買ってあげるお。
国道沿い軒並みだからな。

928 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 12:37:19 ID:is3o2JIP0

俺、マジだから、中古屋さん
住所教えてくれたら取りに行くし、現金も帯つけたまま持っていくよ
これでもう満足だろ、あっんまり強欲はいけないぜ。
まぁ連絡ください。

929 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 12:45:52 ID:is3o2JIP0

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004276343/index.html
高いよな、これだろ、１８０万なら買うからな
時代考えろよ

930 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 13:01:59 ID:is3o2JIP0

何とか言えよ中古車屋

931 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 13:04:52 ID:is3o2JIP0

３８０ＲＳ程度じゃ
購買意欲わかないよな、安ければ買うよってもんだろ
俺のＹ３２セドリックと交換でもいいんだけどな

932 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 13:06:37 ID:is3o2JIP0

もうそろそろだな！分かってるんだろお前ら
俺のＹ３２セドリック買えよ、君たちもヤンキーになれるお
良いぜ速いぜ！

933 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 13:10:01 ID:is3o2JIP0

今は株と一緒で大暴落しているのに
平気で４５０万とか付けるアホがいるよな
３００台で売れ残ったんだろ、殆ど買ったやつは何らかの関係者だと聞くけどな

934 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 13:11:29 ID:is3o2JIP0

Ｙ３２セドリックを２００万で買ってくらないかと言ってるようなもんだろ
この俺が言うのもなんだけどな、３８０ってその程度だよ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:12:25 ID:obhZeBOe0

Z34 Saclam silencer　KIT　+　Mine's　FRONT PIPE
http://www.youtube.com/watch?v=Q3csamSaBkY&feature=related

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:13:06 ID:obhZeBOe0

Z34 370Z amuse R1 TITAN RS-SILENT STTI
http://www.youtube.com/watch?v=gl9FSeLzJ7Q&feature=related

937 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 13:19:00 ID:is3o2JIP0

３８０ＲＳは終わったんだよ
ダサい車だったぜ
いつの間に色つけて３００台限定で売り出したんだと思ったよ

938 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 13:21:13 ID:is3o2JIP0

ひゃほうー良いぜ最高だぜＹ３２はよう
分かるだろ！分かってる奴は沢山いるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:27:42 ID:is3o2JIP0

kusoltutare

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:41:39 ID:gw5WePUG0

Y32も380RSに便乗ﾋｰﾄ　ｽﾙｰ不可。
34の話題消滅。さすが380RS

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:00:49 ID:seqwgmr/0

ひっひっ

942 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 14:09:35 ID:is3o2JIP0

まぁZ３４でいいんじゃねえ
現行なんだし、新車で買えるし
中古の糞Z３３の話するのは無駄だしな
３８０の話も俺も不愉快だ！今度３８０rs持ち出したら住所氏名年齢調べて
家ごと法化だな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:10:08 ID:93F1fc8ZO

34にもRSの限定出たらよいね！その時 380涙目

944 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 14:14:41 ID:is3o2JIP0

Z３４欲しいけど、誰か１８０万円で売ってくれ
お前らの誰かが足りない分払っといてくれねーか
贅沢言うけど、Z３４バージョンニスモの白がいいから

945 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 14:17:58 ID:is3o2JIP0

３８０ＲＳの価値は俺が見たところ
１８０万円の価値しかない！
何もかも暴落したんだよ。
１８０万円なら買ってやるからな
能書き垂れてる中古車屋分かったか？
分かったら返事しろよコラー

946 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 14:20:30 ID:is3o2JIP0

このご時世に重量税も排気量で決まる税金も払えないんだよ
３８０ｒｓの敗因は排気量上げ過ぎたことだな

947 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 14:23:59 ID:is3o2JIP0

どいつもこいつも糞ったれ野郎をばかりだぜ
皆殺しだな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:27:48 ID:is3o2JIP0

Ｙ３２いいぜ最高だよなｍ最高だぜ

949 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 14:32:28 ID:is3o2JIP0

ひゃほうーひゃほう
もう夏だぜ！、水虫が疼く季節だぜ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:49:44 ID:gw5WePUG0

>>942
>>947
文面からして法化＝放火ですね。
皆殺しですか。
予告文面ですね。

951 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 14:54:13 ID:is3o2JIP0

あああああああああああああああああああああああああああああああ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:58:29 ID:vXFtzIsTO

あほたちはおいておいて
オーナー同士で34の話しようぜ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:03:34 ID:is3o2JIP0

ひゃほうーひゃほうー

954 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 15:21:23 ID:is3o2JIP0

Ｚ34か、良いなぁ良いよ

でも時代は動く、ハイブリッドＺ34が最終の完成系だろ
ハイブリッドか、フル電気自動車だな
もうガソリンで動く車は無くなるかもな

955 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 15:33:33 ID:is3o2JIP0

もうそろそろだろ、みなさん

956 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２全財産１８０万円 ◆DFaiJqSEhM ：2009/07/15(水) 15:41:36 ID:PQPOVF5u0

ひゃひゃひゃひゃひゃ

957 ：ＵＵＵ：2009/07/15(水) 16:06:32 ID:0fLmUYUG0

Z34って、飽きそうなデザインだよね？
まだV36の方がマシだよね？？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:38:48 ID:HPi+wq4+0

というか方向性が違うじゃん。
30過ぎて独身だから俺がいま買うならV36クーペだけど
20代ならZにしたと思う。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:24:21 ID:seqwgmr/0

ひっ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:32:54 ID:PQPOVF5u0

うんこ車

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:34:48 ID:IqSBgonl0

Ｚ３４は明らかな駄作デザイン。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:46:18 ID:WZV+YiUZ0

953 名前：あぼ～ん[NGID:is3o2JIP0] 投稿日：あぼ～ん
954 名前：あぼ～ん[NGID:is3o2JIP0] 投稿日：あぼ～ん
955 名前：あぼ～ん[NGID:is3o2JIP0] 投稿日：あぼ～ん
956 名前：あぼ～ん[NGName:仮面の忍者] 投稿日：あぼ～ん

あぼ～ん多すぎだな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:01:31 ID:WOL7AQWr0

来週380RSが我が家に来ます。嬉しくて眠れません。
34と比べてﾀﾞｲﾚｸﾄ感が380にはあります。即決でした。
走行距離は1.5万kmこれからです。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:22:55 ID:93F1fc8ZO

おめでとう！ちなみにいくらでした？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:23:46 ID:BQoa+zFr0

ご愁傷様。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:24:06 ID:0JpwmDiqO

>>963
オメ！嬉しい気持ちはわかるが33スレに行こうね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:41:47 ID:qBIzV0oZ0

さて、社会人2年目、頭金100万であとは5年ローンで買うよ・・・・

パドルにしようか、ＭＴにしようか。迷う。
てか新古車が、ＥＴＣ、ナビ付きで、３２０万でコミコミ350万って。

新車どんくらい値引くのかね？？　この辺言って、がっつり引いてもらうわ。

実際売れてないんだよね？？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:44:32 ID:WOL7AQWr0

まあまあ目くじらたてないで。
値段は430万円だよ。勿論ﾛｰﾝ支払いです。
33も34も同じZだ。器の小さい奴になるな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:52:53 ID:F9pr9+nd0

昇！　グッジョブ！
今日のお前は正しい！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:19:32 ID:BYWpPJzqO

>>967
若い新オーナー歓迎！

値引交渉するなら、競合は必ず立てろよ。
①赤と青で競合させる
②８やランエボと競合させる

ただ、「売れてないんだろ」って姿勢はかえって逆効果かも。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:49:55 ID:Q3bfgMI50

不景気にもかかわらず、どんどん排気量を上げていく日惨ｗ
３．７Lが出たときは、ヤケクソかと思ったｗ
世界的恐慌の時代に、単純に排気量を上げれば速くなるという
低脳アメリカ的思考には吹いたねｗ
単にスポーティーなだけで、実際速くないんだけどｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:55:27 ID:ftObu2Ww0

＞不景気にもかかわらず、どんどん排気量を上げていく
↑
だってよｗ
馬鹿なんだろうなーこいつ…。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:26:11 ID:xTxT9PIU0

更に不景気な時にヨタが排気量を上げていった事には触れないようだな>>971
値引きを一切しないレクサスみたいな殿様商売はどうだい？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:44:40 ID:CdW7NaJm0

ホイールベースを減少させたりしてサイズダウンさせた事にも触れてやってくれｗ
排気用アップ分もVVEL採用と7速ATの採用でカバーしてるし。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 02:01:35 ID:dH4Axu480

排気量に直結したネーミング使ってるからしゃーなしに上げてるだけだと思ふ
G37,370Z

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:08:59 ID:8cWhZmvJO

もしそうなら新型出るたびに排気量が増えていくんだねｗ
Zはどこまで排気量増えるかなｗ
税金の境目って次は何ccだっけ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:32:37 ID:mi+M43Xx0

ひっひっ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:19:53 ID:X6/+M8sXO

バージョンニスモ注文したぞ！！

父親が…orz 家族でさえ貸さない人だから眺めるだけになるけど…

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:17:10 ID:4MNri6zsO

>>967
新古車って、どういう車か知ってる？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:35:28 ID:CdW7NaJm0

>>967に付け加えると、売れてない＝値引きする、じゃないからなあｗ
新古と新車ぶつけるなら別の店行って競合させた方がいいと思われ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:01:50 ID:8cWhZmvJO

>>978も買えばいいんだよｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:04:21 ID:mi+M43Xx0

ひっ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:40:11 ID:R/f1zcqIO

>>978
乗り出しいくらでした？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:25:54 ID:FIW4ik7EO

>>967
新車に比べて既に割安になってるから、値引きはほとんど無理。
せいぜい数千円端数カット

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:51:45 ID:L9AELCveO

この車のここが良いってところなに?

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:12:07 ID:WVEXEaiuO

フロントライト(目)

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:15:48 ID:u03ZPZgnO

曲線美

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:22:21 ID:FIW4ik7EO

見た目

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:37:36 ID:WVEXEaiuO

腰高な２人のりスポーツ風カー

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:40:05 ID:5La2WM6t0

携帯から必死に煽ってる奴哀れ

お前の事だよバーカｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:55:32 ID:WVEXEaiuO

若者でも買えるコストパフォーマンスに優れたなんちゃってスポーツ風味カーのとこ！

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:08:00 ID:8xuD+ybqO

Ｚを買えない
>>991みたいなｵｼﾞﾁｬﾝ
には関係ない話しﾀﾞﾖ俺は持ってるがほんとカッコイイゼこの車

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:11:05 ID:WVEXEaiuO

Z買えないって……そんな安い車を？…アハハ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:14:52 ID:xTxT9PIU0

>>ID:WVEXEaiuO
ただの買えない僻みだろ
せいぜい哀れんでやろうかｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 16:26:15 ID:8xuD+ybqO

細かい洗車傷とかマジで消えるからほんと気楽に洗車できるよ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:05:56 ID:WVEXEaiuO

z34はなんで売れてないんですか？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:39:34 ID:s+HVy9/u0

>>971
同意ｗ
良くこんなの昨年末に出したよｗ

こんなクルマ出してる場合じゃねーだろｗｗｗ
今はそういう時代ですか？ｗ
ハイブリッド作ったり、やることやってから遊べよなぁって感じｗ
アホな会社だな、ルノーはｗｗｗｗｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:55:24 ID:5La2WM6t0

まぁY32乗りの方がアホだけどな

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:38:20 ID:HxQP9xqLO

ビッチZ34オワタ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:39:50 ID:HxQP9xqLO

ビッチZ34オワタW

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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