【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part.17 【RACTIS】
3台も買ってくれてるカモと思われてるのカモ。
昨日GSパッケージ納車されました。
ちなみに27万引。
初めてのCVTは慣れるのに時間かかりそう。
ディーラーから出るとき、フットブレーキの解除がわからんかったのと
キーレスで鍵して、鍵穴にキー挿して鍵開けると
純正アラームが鳴り始めたのには超あせった。
納車した\(^o^)/
やっぱり4駆でよかったと思う雪道走行。
あと20日ぐらいで納車だ。
今、pdfダウンロードして
取扱書見てwktkしてるところ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 15:02:48 ID:nDAUTg4B0
前期型の俺涙目(´;ω;`)
(`;ω;´)
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 15:29:35 ID:OLxPX1j3O
次期型が気になる今日この頃
フロントのヘッドライトユニットを交換すれば後期型に見えるよ。
リアは、この際クリアテールにでもすれば一気に勝ち組になれるかも?
地方のバイパス、街乗りメインなんですが、1.5と1.3との差は結構ありますか?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 00:03:45 ID:w0bhwbWGO
>>960 あるよあるある。
予算が超ギリギリ、みたいな制約があるのでもなければ1500にしなさい。
1500乗りだけど、レンタカーで1300を乗る機会があった。
1時間走っただけで腰が痛くなりますた( ´Д`)
(シートの品質の違い)
外寸のわりにかなり重い車なんだから
1500エンジンは必須。燃費もあんまり変わらない。
グレード選択は予算の問題だけだな。
ライバル車と比べて(例えばFITなど)ラクティスは1500比率が圧倒的に高いんじゃないか?
1500の音もよくないけど1300はまんまヴィッツの音だもんなぁ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 02:37:38 ID:y1nWdID2O
>>963 一部改良後は知らないが、
減税効果で4〜10月の間は1.3が70%を占めていた。
結局は性能、動力云々より
値段で買う人が多いってことなのかな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 09:16:40 ID:9c0Ksxgj0
1300も1500もヴィッツと同じエンジン。意外と知られていないが
1300はダイハツ製。形式はトヨタだけど。
ヴィッツの1500は1NZだけど売れてるの?ヴィッツってほとんど1300の印象がある。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 10:45:15 ID:9c0Ksxgj0
ヴィッツの1500は、ほとんどスポーツグレードのRSが中心だから
マニアが買ってるのが多い。
ちなみにヴィッツの1000もダイハツ製だけど形式はトヨタ式。
bbは形式もダイハツ式だが、トヨタの1300とほぼ同じ機構。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 10:51:37 ID:9c0Ksxgj0
あとちなみに私にとって気になる点がひとつあります。
トヨタとスズキのホイールキャップ、アルミホイールのデザインって同じメーカーなのか?
ラクティスのアルミホイール(Sパケに付いてる物)とスズキの現行ワゴンRのリミテッド系、
スティングレーの廉価グレードのアルミホイールのデザインがほとんど同じに見える。
あと二世代前のカムリ(グラシアというワゴンが存在したモデル)のホイールキャップとスズキの
旧型のエブリィワゴンのホイールキャップのデザインがほとんど同じ。
>>968 細かいツッコミだけど形式じゃなく型式(かたしき)。
こういうのは湯桶読みで気持ち悪いが。
プログラミングの引数(ひきすう)も因数と間違えないためなんかな。
ラクティスは社外アルミにしてる人少ないよな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 11:53:09 ID:w0bhwbWGO
うちのは「Ractis」って書いてあるホイールにしたよ。
確か無駄に高かった気がするけど、車名がなんとなくお気に入ったのでそれにしちゃった
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 13:19:24 ID:U8pvrpj20
トヨペットで購入したらラクティスなんて長くこだわりを持って
乗る車じゃないって糞メカニックに態度で表された
もうその店に点検等出すの嫌だし車も何も言わずに乗りまわされたので
何か嫌になったよ
違うディーラー持っていけば親身に面倒見てくれるかなぁ?
トヨペットにとってクラウンをモデルチェンジごとにちゃんと買ってくれる人間以外は正直招かざる客だからな
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 08:44:01 ID:tZYMN9+KO
新型、めちゃ格好いいな。
今、現行型買う奴はアホやわ。
>973
店の問題じゃなくて、メカニック個人の問題だな。
確かに高性能車は、メカニックとしても整備のし甲斐があると言うのは否めない。
>974
東京トヨペット以外、トヨペット店ではクラウン販売してないよ
ヤマト車検にしておけば間違い無い
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 09:07:29 ID:s9d4Ky0A0
なんで【から▼に変えたんだろ。
名前順に並べてる人は困ると思うんだけど。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 15:41:12 ID:J9ZFWRDA0
うめ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 22:56:54 ID:8NNPcldW0
モデル末期
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 08:26:06 ID:Pxo9UeiqO
今買う奴はアホ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 17:20:34 ID:67/5a4IK0
質問あります
雪国ですが2WDでも大丈夫でしょうか???
だめです(≧ω≦)b
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 17:50:54 ID:FhmJeFHj0
次期ラクティスも高齢者向けデザインだったので、がっかりした
トヨペットは高齢者向きな店舗なんかな?
そうです(≧ω≦)b
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 22:01:55 ID:DuMVqxE00
ラクティスくらいの大きさの車は、使い勝手が良さそうなんですが、デザインがちょっと・・・高齢者向けというか、女ウケが悪いので
購入を悩んでいます。
bBは、ちょっと若者向けというより、DQN向けで、恥ずかしいし、 トヨタは、デザイナーが下手なんでしょうか?
>>992 純正のエアロ付けただけでもかなりイメージ変わると思うんだけど
ラクにエアロ付けたってカッコよくない
ノーマルが一番だよ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 17:59:49 ID:LG0BwrVm0
Sパケぐらいのドレスアップが手頃でいい感じなんだが、スマートキーが付かないのは
付ければSパケしか売らなくなるからだろうな
女ウケが良いとか悪いとか考えて車買う人は、ラクティスみたいな大衆車なんか買わないほうがいいと思うよ
女ウケがどうのって外車乗り継いでるバカ友がいるけど、女の子乗せてるの見たことないんだよなぁw
女がウケるんだろ
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1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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