○○|||||||||○○ ジャガー総合（XJ）　その６

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 08:56:34 ID:K1hsoZTQ0

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223220421/l50

ブランド総合板を兼ねる事にします

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 09:45:27 ID:i3GnPcxP0

2ゲットﾆﾀﾞ ━━<ヽ｀∀´>@∀@)｀ハ´）´Д｀>━━!!!!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 10:00:22 ID:9qHhKTU60

鳩山邦夫総務相が言いたいことは良く判る。
日本郵政の西川善文社長は責任を取って辞めるべき。
会社とはそういうものだ。
能力の無い社長に大金を払うほど今の社会は甘くない。
責任は社員に押し付けるのでなく自分で取れ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:11:57 ID:YP/I2maA0

ジャガーはふめつじゃが

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:10:26 ID:EhkUpiWQO

罰ゲームはえっくちゅでやれ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:10:13 ID:g8eoEhHFO

ジャガーのディーラーって対応どうですか？
良いですか？悪いですか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:19:08 ID:Lu0SChodi

普通に良いよ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 12:59:34 ID:azt9enDP0

一見良さげで実は悪い
すぐに出来ては無くなるし

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:08:22 ID:rdm7LKC50

それハゲの所じゃん？藁

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:21:54 ID:xlLZ+X7l0

私の周辺のハゲの特徴

頭が歪
頭皮が固い
顔と頭が油でてっかてか
女性を舐め回すように見ている
話をしているときにちょっと視線を上げるとハゲしくキョドる
ネクラ
SEX大好き
海が好き
オヤジ虐連発
酸っぱい臭い
オッパイ大好き
髪があれば実はそこそこイケメン
恩を仇で返す
女々しい
実はチョン
気の弱いような態度しか取れない
露出狂
包茎
酔うと公園で全裸
暗い場所、日陰が好み

カッパ巻き頂戴！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:27:39 ID:UXwgvE0V0

何でいきなりハゲいたになってんだよ！
板違い！

でも確かにジャガーオーナーはハゲが多いな。
俺も剃っちゃおうかなｗ

アメリカじゃジャガーは黒人、アジア人等の有色人種に人気あるんだってね。
知識ある人々はやはりベンツ等のドイツ車が好みの様子。

でも頑張って欲しいね。
多々は本当に大丈夫なの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:37:08 ID:zpk+BKqeO

XJ-Rの剛性はどうよ？弱い？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 19:49:47 ID:ZnBz8QviO

ジャガー罰ゲームえっくちゅ君よりまともだよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 16:26:02 ID:BO6Io57DO

あげます

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 01:13:14 ID:5kBs7Cqg0

X300　オートエアコン壊れて寒くて死にそうなんだけど直すの高いかな？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 23:47:44 ID:tSTh74Ne0

新型ＸＪがどうなるか気になるのさ～

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 17:32:25 ID:bLX79EhFO

デイムラーダブル6のシフトレバー辺りに NとSと書かれたスイッチがあります。

Nが2速発進という事でしょうか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:36:39 ID:NcjR8kSd0

>>17
こんなスイッチは他車でもあるから、釣り・・・だよね？？

しか～し！生真面目なオレは解説しちゃうぞ！
Ｎはノーマル走行モード
Ｓはスポーツ走行モード

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:39:33 ID:NcjR8kSd0

>>15

暖房の開閉口が粘着してんじゃね？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 03:58:24 ID:ORpBoOqM0

ミック・ジャガー

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:07:07 ID:k+cZGGSE0

俺は若ハゲなのに、ジャガディーラーの俺の担当営業は爺のくせに
ふっさふさ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:53:33 ID:hj6ab11K0

>>21
英国紳士は禿げないのです

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:42:30 ID:rdwSM9tDO

>>18
ノーマルとスポーツではどの様な制御の違いがあるのでしょうか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 08:34:03 ID:H39gUl7r0

>>23
ぐぐれよ！ゆとり(笑)

マヅレスすると
(S)スポーツは変速タイミングを遅らせて高回転走行を維持。
(N)ノーマルはスロットル開度に合わせガソリンに軽油を混合させて噴出する、そのため古くからジャガーにはガソリン（右）と軽油（左)の給油口が併設されており、脅威のリッター20kmオーバーの燃費を実現させている。

中古購入時の注意点
左給油口をガソリン用に改造している固体が多いので必ずショップに「左は軽油？」と聞くこと。
（この改造により爆発的な加速を実現させているが耐久性の問題が指摘されている）

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 08:05:20 ID:wqhffX1vO

ナビは純正の一体感や操作性と、社外ナビの最新機能と、
どちらをチョイスしたほうがいいだろうね?
取り付けにいくらかかるとかは別にして。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:06:06 ID:Zwh8uKkJO

ジャガーXJRって女受けいいですか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 19:26:27 ID:61X3hXZk0

>>26
いいよ～＾＾
女から「どっか行こうよ」攻撃くるよｗ
でも女受けだけならＲはもったいない。普通の買って差額で仕上げた方が吉。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 07:47:24 ID:JxfI1S/RO

俺はXJソブリンだけど、本当に女が股を緩める車だよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:01:16 ID:+ijPPdvb0

>>28
お前のポンコツ中古X300に乗ってくる女なんているのかよｗｗ
天井垂れ・オイル漏れ・水漏れ・ションベン漏れのポンコツに女が寄り付くか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:49:15 ID:CPcD4Um80

>>29
坊や～　トミカのコルト、X300に踏み潰されたのかな～　ｹﾞﾗﾟｹﾞﾗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:22:20 ID:GiJPz5dS0

女性受けねらうならＸＫ買え｡

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:10:46 ID:GD1nhH77O

>>29
罰ゲームって云われているオムツちゃんの戯言だね～。
うらやますぃ～って言ってごらん

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:19:48 ID:1zLf5USSO

308XJRだが女受けいいわ。女なんてボンネットに猫付いてりゃいいのよ
設計の古さにはびびるが…

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:17:36 ID:KQi5J20vO

>>26
俺自信がＲに乗りたいってのもあるし、女受けも少し気になったんで聞いてみました。
今年物もしくは去年物のＲを買おうと思ってるんですが、ここは絶対壊れるよ！ってとこや普通の国産乗用車に比べて違うとこ気を付けるとこがあれば教えて頂けませんか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:45:44 ID:j+K6k6K1O

モテ車かな？
アメ車のほうが人気あるみたい。
まぁお子様にはわからないみたい。
ﾊﾀﾁくらいの子に
｢これグロリア？｣って言われる始末。
モテたいならわかりやすく左ﾊﾝチョイスがベタ-

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:52:50 ID:YAOnsyap0

お子様「これグロリア?」
♂「ジャガーだよ!」
お子様「外車? へー外車なんだー」
♂「お父さんに聞いてみたら?」
♂「ジャガーて、どう言う車って」

数日後・・・
お子様「電話しちゃった!明日空いてます?どこか行きませんか?」

て、ならないかな・・・(笑

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:08:27 ID:p7tB1vco0

>>36
ねえよ！ﾊﾞﾛｽ(ToT)/~~~

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:10:31 ID:PI62wqT8O

>>36
ジャガーという見栄だけならＸtypeへどうぞ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:27:40 ID:X4cI7Y790

>>38
携帯だと文章も読みにくいようだなw
上の文章をよく読んでから発言しろよなw

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:26:01 ID:ln9VAzg9O

308ってアライメントくるい易いですか？
調整はオートバックスとかでも専門店と大差ないでしょうか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:00:57 ID:0GQl+hoiO

自己中なムッツリスケベ禿げになりやすいと普通に思うよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 02:25:20 ID:gK0EHIj1O

>>24
給油口は左にしか無かったです。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 07:55:38 ID:Oqg9sVywO

Ｘ罰ゲームにはＸＪとの違いが理解できまい。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:44:12 ID:eUvoP5EA0

>>43
君ねぇ、もしXJに乗ってるならXJオーナーの品位を汚すような書込みはやめてもらえないか？
他のXJオーナーも同類と思われたら困るんですよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:05:24 ID:2x6FgA61O

W6に憧れ丸目四灯を求めてXJと迷った挙げ句、Eｸﾗｽを買った俺が通りますよ

XJ買わなかった理由には当時(XJ308時)にたまたま近所のディーラーが移転したから。

形的にはXJ最高なんだけど以前みたいな不都合とかある？

アホみたいな選択肢だけど自由に好きな車買える最後のチャンスだから悩んでる
歳的にガキできたらカミサンの意見重視になるし

選択肢
・メルセデスW212のﾜｺﾞﾝを待つ(多分来年)
・ジャガーXJ
・マツダCX7
・VWトゥアレグ
・BMWミニクラブマン

ネタ臭いがマジ
現在、W210ﾜｺﾞﾝ最終を8年乗って9万ｷﾛ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:24:22 ID:hNvQhgFWO

髪の毛があるなら似合わない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:49:54 ID:F8+6Iwjj0

Ｗ２１０から現行ＸＪに乗り換えて１年になります。
今のところ大小含めて故障はありません。
ＸＪの方が優れているのは高速コーナリング性能とエンジンのスムーズさです。
運転が楽しいので長距離を運転しても嫌気がささずその結果として疲労も少ないです。
低速域での乗り心地は思ったほど良くありません。大きなうねりに揺すぶられる感じは
２１０と似たようなものです。この点は２１０以前に乗ってた古いボルボの方がましだったくらいです。
とりあえず７月の初めに新型ＸＪのスタイルが発表されるのでそれを見て気に入ればそれ待ち、
今一なら現行モデルを在庫処分で安く買うのが吉。
Ｗ２１２では大枚を払うのに見合う喜びが微妙に希薄かと…。
ワゴンが必要なら２１０を手放さずに置いとけばいい。８年９万なら売っても二束三文な反面
まだまだ使えるし、そもそも道具として使い倒すべき車だと思う。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 17:26:34 ID:vp7npZ23O

コーナーしっかりしてますよね！
足回りとボディが初心者でもわかりやすいくらいですよね。
今はマスタングに乗り換えてしまったのですが
機会あったらまたXJ乗りたいですね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:30:39 ID:s87Z35k70

現行はコーナリング良いのか・・・
X300ダブルシックス（ロング）はひどいもんだった。
おかげで紳士的ｗに、ゆったり充分に減速してから曲がるようになったけどね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:22:20 ID:FK9wC8WeO

質問させて下さい。

今22歳で手取り17万なのですが、98年式のXJを込み込み80万で購入したいと考えているのですが、やはり維持は難しいでしょうか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:26:34 ID:5IKK5QUC0

>>50
ムリ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:28:05 ID:Pgl5sRFMO

貧乏人が乗るクルマじぁないよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 20:33:25 ID:xRrDQPImO

そうかなぁ？

X308は、そんなに故障ないでしょ。
俺も98年の乗ってるけど維持費なんか普通の車と変わらないよ。
当たりハズレがあんのかな？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:00:52 ID:jd5zMkWB0

やはり、ある程度値段がたかくても程度のいいものを買うべきだと思います。
後々のメンテナンスを考えると安いものは危険では？
知り合いが安いのを買って苦労していたので・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:59:48 ID:G6UZpTER0

>>50
98のX308だとミッションとかエンジン大丈夫？
車両価格よりどんな経歴の車かを調べた方がよいのでは？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 05:49:01 ID:YjHf1Kmv0

禿げは一般男性より男性ホルモンの分泌が山のように行われている。
要するに変態なわけだ。ＡＶ男優は禿げばっか。
禿げはいつ犯罪を起こすか知れたもんじゃない。子供も禿げるし、そんな劣性遺伝子は残さなくてよろしい。
身の程を知って、市ね。
髪のある人間に嫉妬心が強く、いつか叩き落してやろうと、虎視眈々と非禿の地位を狙う嫌らしい、金に汚いやつばっか。
孫○義なんてその典型。金に汚くて、金儲けばっか考えている。
自分よりおおよそ下のものと考える人たちをまるで、鬼のような醜悪なレスを飛ばし、自分の禿を棚上げうけないギャグでいい気になる。
はげはこの世の悪だから、市ね市ね！ツンツルリンのキュッツキュッキュ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:06:46 ID:samUbwy3O

21でジャガー乗ってるDQNもいることだし何とかなるよ。
まぁ飲酒と轢き逃げだけはしないことだねw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:22:11 ID:4OZO4hcX0

ジャガーってロングじゃないと後部座席狭い？
なんかL以外はリアの足下が狭そうだけど・・・・
まあ、スタイルがそのせいでいいのは認めるけどね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:10:53 ID:F1K358qc0

>>58
カッコで乗るのがＪですよ。
後ろを気にするなら３列シートのミニバンでも選べばいい。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:59:24 ID:g26WRseVO

ＸもＸＪも変わらないよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 11:37:54 ID:a2DIM3TBO

>>58
ノーマルだと、全長5m超の車とは思えないほど後席の足下は狭いよ。
ロングだと125ﾐﾘ長くなるけど、後ろに人を乗せならこの125ﾐﾘが大きい。
ロングだと全然違う。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:46:41 ID:UY63PjyE0

>>61
ありがとう　参考にする

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:14:23 ID:a2DIM3TBO

サンルーフ付もロングじゃないと後部座席はきつい。
頭が天井についちゃうよ。唯でさえ低いのにサンルーフの開閉機構で更に低くなる。
これがロングだと位置的にちょうどいい具合にずれて頭が天井につく事は無い。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 18:56:48 ID:a2DIM3TBO

↑
念のため、X308とX300の話ね。
X350は知らん。興味無いけど、天井高いんだっけ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:28:06 ID:idyF9HxP0

まぁどうせ天井の方がずり下がってきて頭に当たるんだけどね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:21:09 ID:a2DIM3TBO

はははは!!
確かに!!
言えてる!!

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:51:05 ID:Cu72L1g2O

>>65
笑いのセンス抜群！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:07:53 ID:J8AEKAV80

いや、現行のジャガーは天井落ちて来ないだろ・・・
ウソつくなカス

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:17:36 ID:YmMOidrgO

本当なんだよね。
でもこんなことも知らないなんて!?
ぷっ!!

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:10:27 ID:6Zp4hZzu0

>>69
ふーん。自信たっぷりだね。そこまで言い切れるのなら
Ｓ、Ｘタイプ、350以降で天井の落ちてる画像ｳﾌﾟしてくれよ。
もちろんＵＲＬでも構わないが。後学のために見てみたい。
308以前はあったけどなｗ

そうそう、中古コルトの調子はどうだい？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:16:16 ID:YmMOidrgO

ぷっ!!

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:19:55 ID:QesItBMa0

>>70
・・・そんな、顔真っ赤にしてムキになるな。

なんか、子供の頃を想い出したな。
子供の口喧嘩で「そんなこと言ってねーよ！いつ言った！何時何分何十秒？証拠見せろよ！！」とか言う奴いたなぁ（*^_^*）

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 22:27:50 ID:6xZGkcsp0

↑非オーナーであることが一瞬でバレて
意味不明な反論をはじめてるのが笑えるww

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:02:13 ID:uK1d3bzg0

>>73
オレのことか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 01:16:52 ID:Y4x8NYhe0

荒れてきたな
だからXJは・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:40:53 ID:LNJYJQL20

具体的に反証できずに中古のコルトに激しく反応するんですね！わかります！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:26:58 ID:zNezm8mhO

中古のコルトって何？
XJと関係あるの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:46:39 ID:1c5MfwuEO

サンルはもとから天井低いんだよ。
確かに天窓は降りてくるよ。
逆の車なんて無いだろ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:18:56 ID:Ju21rW4HO

X308のスーパーチャージャーって、トラクションOFFにすると簡単にアクセルターンが出来るって本当？
ハンドル切った状態でアクセル開けるだけでアクセルターンするって言ってんだけど。
今一信用出来ないんだよね。
そんなパワーあったっけ!?

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:47:44 ID:Lo147kCC0

>>79
ＬＳＤはいっているＦＲなら出来るはず。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 21:37:57 ID:Ju21rW4HO

>>79
その話、俺も聞いたことある。
パワーだけでターン出来るって。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 08:00:28 ID:KZvpIyk2O

オーナーならやってご覧なさい。
オーナーでないならオーナー目指してごらん

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:05:49 ID:lhCNYkHAO

やっぱココにはオーナーはいないという事だよ!!

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:24:55 ID:AS/uf3w2O

>>79
ﾕｰﾁｭｰﾌﾞでやってるよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:59:53 ID:bqw3Qmmm0

>>70
俺はＳのオーナーだが、前に修理屋の親父に現行でもＸＪは屋根が垂れてくると言われた
まあ実際俺が見たわけじゃないからなんとも言えんが
次はＸＪに乗りたい

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 06:47:18 ID:zjYMlrrk0

盛り上がらないなぁ。
某サロンか、犬みたいなＨＮのオッサンの掲示板がいちばん話題豊富か。

>>63
ガラスなしサンルーフってどうなの？？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 07:23:50 ID:KGcivm6R0

>>70
民度低いね・・・。
えっとね >>69 の言ってるの正解だとおもうよ。
XJ40→XJR→XK（オレ）&X（嫁）と乗り継いでるけど天井タレ（というか浮き程度）は定番ウイークポイント。
実際350で張替えてる人知ってるよ。それに触った所が浮くから「触るな危険！」が常識。
だから、本当に乗ってる人たちは「ありえる」って思うから、証拠出せ！みたいなガッキーな事いわないよ。
コルトの調子どう？（ｸｽｸｽ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:24:43 ID:2+TyRHMA0

ん・・・・ジャガー部品の元締で実務担当者に問い合わせしてみたが
350のルーフ内装はＰＤＩセンター以外では出庫実績無いってさ。
３年間は無償修理だから純正部品使わないとメーカーからデラへ支払い無いはずだよね。
天井が落ちないとは証明できないが３年間保証修理に該当する事例は限りなく少ないんじゃないかな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:57:44 ID:n9HsmugH0

３年程度では落ちんだろ＞天張り。

Ｘ３００海苔だけど１０年目で落ちた。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:08:41 ID:uLF9+I1T0

XJ40乗りだけど、10年経っても大丈夫だった天井タレが13年目で突然きたなぁ。
天井張り替えは当時で7～8万円だった。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:12:02 ID:MeQVM2Pw0

ほらね。10年落ちとかじゃん。
それならXKRでも落ちて来たし。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:46:04 ID:ZYogs361P

ところで350は2003年に発売されてるわけだが。７年経過していて
>>87のコルト君が「おもうよ」「思うから」と主張する事例が
コルト君の知り合い以外にネット検索しても出てこないのはどうしてかね？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 17:24:17 ID:l4UF44KXO

>>87
ふーんミニカーのコルトがXJに踏みつぶされたのが
よほど悔しかったのかな？危ないから車道でミニカーで
遊ばないでね～ﾌﾟｹﾞﾗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:45:37 ID:u4weCYB50

確かに　ジャガー　350　天井　でググってもこのスレが最初に出てくるな。
つまりコルト君の意見がグーグル様の導き出す検索結果のトップになるわけだ。
日本語サイトだけだと不公平だから　jaguar X350 roof lining で調べたけど結果
Ｘ350の天井はがれの記事は結果の60番目まで出てこなかったよ。

あ・・・ガッキーな言い訳と捏造は息をするように嘘をつくのは半島民族そのものか　ﾌﾟ
ひょっとしてコルトじゃなくてヒュンダイ？ｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:29:10 ID:WZrujlzNO

エックス君まんせ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:20:15 ID:B0CSZydJO

はなからX350は知らんゆうとろうが。
全く。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:46:40 ID:ACcUJQSXP

踏み潰されたコルト君負け犬の遠吠えの巻

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:59:34 ID:B0CSZydJO

ワオ～ん♪

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:02:12 ID:zQETfiOF0

>>86
> 某サロンか、犬みたいなＨＮのオッサンの掲示板

ワロスｗｗｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:08:06 ID:k/XX1eKy0

>>87だけど・・・よく釣れるな＾＾

>>70 >>92 >>93 >>94 >>97 >>98 は同一人物なのかな？
ネットの検索結果で話しに食いつくのって世間狭すぎやしないかい？
おまえ様のコルトの天井落ちたらブログに書くか？
せめて >>88 みたいにリアルで問い合わせしないとなぁ(笑)

それに天井落ちがこの車の弱点って判ったら同じものは交換しないで張替え業者行くっしょ？
まあ脳内ジャガー海苔ぢゃしょうがないけ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:24:22 ID:NdWrBwU70

>>100
民度低いね・・・捏造もできないって朝鮮人以下だな。
ミニカー踏み潰されたコルト君の妄想よりグーグル様のほうが正しいよね（笑）

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:56:53 ID:rZPWbBGo0

あのさ、そろそろもう少しマトモなスレにしないか？

下位グレードのＳタイプスレのほうがよっぽど良スレなんだぜ？

ＸＪと言えばフラッグシップモデルなんだし、
２ちゃんももう重箱の隅つつき合うような時代じゃないだろ？

103 ：100：2009/07/08(水) 01:16:42 ID:GmxfjQ340

>>101
レス早っ！ずっと待ってたのか？ww

>>102 の言うとおりだな。。。すまんかった。
>>101 見たら誰でも「？」だし、釣った魚に餌やるの飽きたし、顔真っ赤なコル公の相手はもう辞めるわ。

ここからコル公のオナ二ーレス始まります
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

104 ：X300DD6海苔：2009/07/08(水) 02:21:02 ID:7oT8tyef0

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
終わります。

実際XJに乗るのって変わり者だろ。どっかガキっぽさが残る感じ。
某サロンも、いいひとな管理人の信者が自治厨と化してるし・・・
蕎麦みたいなＨＮのオッサンの掲示板も「青年」とか「学園」とか恥ずかしいｗ

車格は落ちるけど、Ｓタイプのほうがソフィスティケイトされてない？
芦屋とか田園調布のアラサー奥様が乗ってる感じ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:14:16 ID:HJbllHSLP

>>103
2時間経過でレスが早いんですかそうですか（笑）
因縁つけるのも苦しい言い訳だね。

で捏造コルト君の証言以外で350の屋根が落ちるレポートﾏﾀﾞｰ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:22:20 ID:4LEbOPsQi

そんなことよりも明日新型XJついに発表じゃん。
ちょっとデカいXFみたいな予想が多いけど、少しは期待してる。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:54:56 ID:hM046rp20

あと２２時間

http://www.jaguar.com/allnewxj/default.htm

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:11:22 ID:7sT9lHhp0

０３年、３５０所有です。７万キロ走行したけど天井全然大丈夫ですよ。
屋外駐車してますが。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:37:13 ID:iadLhYzB0

http://www.worldcarfans.com/109070820342/mini2/2010-jaguar-xj-photos-leaked
http://www.worldcarfans.com/109070820342/mini1/2010-jaguar-xj-photos-leaked
http://www.worldcarfans.com/109070820342/mini3/2010-jaguar-xj-photos-leaked

ケツはベントレーだな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:20:09 ID:9HITMf/fO

前はレクサスに似てるな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:50:47 ID:CY/bla6h0

レクサスには似てないな。
メルセデスとＸＦを合わせて２で割ったような顔か。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:53:48 ID:LF/OkdVE0

04年の350で5万㌔だけど天井なんとも無いよ。10年経たないと分からないのかもしれないな。
でも周りで落ちた話は聞いたことが無い。明日点検に入れる東京のデーラーで聞いてみる。

もうすぐ公式発表だね。事前に漏れたのと違ってたら笑えるんだけど。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:04:41 ID:p/yrLrESO

>>109
正直なんじゃコレって感じだね。
予想はしていたが･･･

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:41:02 ID:SxZYAUJ30

>>109
SWB版でも5,1ｍ以上ありそうだな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:05:56 ID:XsuSDliA0

マセラティクワトロポルテにも似てるな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:30:40 ID:IGnbx3qH0

ブログでやれ、と思った今日の○んこのBBS

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:59:18 ID:00sydBhu0

>>115

確かに。
フロントとサイドは結構好きだけどなぁ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:27:33 ID:wwSG68SD0

アウディの手法のように、XFをそのままデカくしただけってのはカンベンだったが、
思ったよりはずっと良かった。
まあ、北米では現行よりは売れるだろうね。ってか、それが第一目標（北米での増販）だろうが。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 20:37:41 ID:00sydBhu0

見ていると、だんだん欲しくなってきた。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:04:58 ID:vM7YVgt30

このXJ売れる予感・・・

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:11:53 ID:2kqP9Lw/0

XJ って感じじゃないな

どっちかってぇと　ＸＦ　かな？　　カッコいいけど

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:12:12 ID:vM7YVgt30

このデザインの流れで良くと

XF(C-XFで出だすのやめようぜ会社やばいけど)
→ New XJ (ライト周はXFよりシャープにしよう。シトロエンとボルボ混ぜよう)
→ New XK=C-XF(これで行くぜ)
こんな感じになるのかな?w

でもXJ・・・良いな。いくらになるのかな・・・
内装もXFと同じになるのかな?
いや現行のXKと同じにして、青い光物がいっぱいかなww

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:28:43 ID:vM7YVgt30

×　いや現行のXKと同じにして
○　いや現行のXJと同じにして

追記　シフトノブ無

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:54:06 ID:SxZYAUJ30

新型XJ出たらしばらく新車投入なし。
アストンと同じくしばらくフォードの遺産で食っていくってことｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:55:05 ID:Iyxc1lX+O

現行XJの中古相場は暴落せずに安定しそう。
むしろどの辺かで下げ止まりそう。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:48:43 ID:TAQXq4b40

デイムラーはどうなるんだろう？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:38:08 ID:cEDCVrhH0

親会社のタタの経営状況が悲惨な状況らしいが、また売り出されるかもな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:38:10 ID:Cf9hwwxW0

新型のXJの顔って、XFプロトの顔にそっくりだよね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 11:01:23 ID:/VczrdCI0

今までのＸＪのイメージにこだわらず、まったくの新しい車としてみれば
悪くないね。
少なくともＸＦよりはずっとかっこいい。
内装がＸＦよりもパーソナルでスポーティなのが意外だ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:08:20 ID:/VczrdCI0

あえて難を言えば、サイドのフェンダーからドアにかけてのラインが
のっぺりと間延びして鈍重に感じる。
まあフラッグシップセダンなので、ＣＬＳみたいに使い勝手を犠牲にしてまで
思い切ったデザインにはできない事情もあったのだろうが…
あとインテリアはＸＦの方がモダンですっきりして良いと思う。
新しいＸＪの内装は豪華ではあるが造形に一昔前のスポーツカー（Ｚやスープラあたり）
を彷彿させる野暮ったさがあるのが残念だ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 14:07:55 ID:8pGTWC+RO

フロントが力強くてリアがエレガント・・・
個人的にはリアのテイストで纏めて欲しかった

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 14:45:46 ID:4GppFMnp0

↑同意。
ただ、所詮はＣＧなので、実車を見るまでは何とも言えない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:46:40 ID:8FsG2Erx0

リアが怒った顔に見える。
アクセラより酷い。
フロントがXFプロトなんだからXFみたいなテールでいいのに。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:13:00 ID:vYGifkSw0

こりゃ益々売れなくなるな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:19:19 ID:4GppFMnp0

買えない奴が何を言っても説得力無し。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:24:17 ID:xAqW4USZ0

フロントはＸＦのプロトタイプに近いな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:01:57 ID:72B6ve6i0

C-XF（XFのプロト）のままで発売されてたらXFを買ったのに、って意見がXFの発売時に多かったが、
XJの発売でそれを反映させたってことか。
どうしてもクラシカルなXJのデザインじゃなきゃ受け入れないってヤツ以外には売れそうだ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:23:37 ID:0gJl5n2A0

動画多数
http://www.autoblog.com/2009/07/09/video-2010-jaguar-xj-in-motion-interior-and-interviews-expan/

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:43:54 ID:0gJl5n2A0

全画像壁紙サイズでどうぞ
http://www.netcarshow.com/jaguar/2010-xj/

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:23:08 ID:cB5n1nkT0

かっこよくなったなあ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:53:27 ID:9bwUbCj2O

こいつはカッケー
ゾクゾクするぜっ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:58:01 ID:m9qOon8/0

インテリアカッコいい

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:04:58 ID:QN2/Y7pb0

メーターがLCDに見える

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:16:57 ID:36ji8WEv0

これは売れるな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:03:19 ID:5hMEqpzg0

確かにかっこいいが、アメリカ人好みのわかりやすいかっこよさなので
従来型にあった「この車の浮世離れした良さなど藻舞ら愚民にはわかるまい。」的な
的な優越感には浸れない。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:24:39 ID:IZJEGyud0

新しいのダサすぎワロタ
こういうアバンギャルドさはシトロエンにやらせておけばいいんだよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:24:10 ID:QIDJ5Ye10

いや、↑こいつみたいな愚民には分からない個性的なデザインだと思うよ。
そういう意味で大正解。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:37:19 ID:pgs0lODQ0

かっこいい。久しぶりにときめいた。
C6やテージス系のデザインが好きな人にはたまらないデザイン。
ルーフからDピラー周りがC6、トランク周りがテージスみたいな感じだからかな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:10:46 ID:OCwvDkfT0

内装がアメ車っぽいな、開発当初はまだフォードが関わっていたからかな
このご時世だからそんなに売れんだろうけど、Ｘ３５０よりは売れるだろうな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:13:29 ID:5hMEqpzg0

カッチョイイ～、でもすぐに飽きがきそうな、
何だか子供っぽい車になってしまったような気がするね。
内外装共に。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:54:39 ID:PLUnjJJX0

XKもXFも写真より実車の方がはるかにカッコ良いことを考えると、
今度のXJは期待度大だな。
X350でデカ過ぎると不評だった車幅もわずかながら細くなっているし、
実車の公開が楽しみ！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:44:19 ID:bngUH9N40

http://www.km77.com/fotos/Jaguar/XJ_2010/Jaguar-XJ_2010-Gama_XJ-Gama_XJ-Turismo-Exterior-Frontal-Lateral-4_puertas-200907090108.html?modelId=1183&photoType=1&order=2&division=tipo&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8

これは渋いわ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:31:34 ID:IqE5wpe/O

カピバラに似てるな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:39:35 ID:yP9ezbzMO

X350は出たときから中古車臭がするデザインだったが、
これは近未来的だしカッコイイし、それなりに威圧感もあるな。
これなら隣にどの車が並んでも引け目を感じる事もない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:40:04 ID:Ft5qZsIMi

ＸＦといい今度のＸＪといい、タタじゃなくてフォードはアストンで見せたようにいい仕事するな。
こんないい車作れるんだったら、タタに買われなかった方が正直よかったんじゃないかと今思ってるw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:44:13 ID:tZGWmvjy0

いまのXJよりかなりよくなったね。
いまのXJは代わり映えしなくて、「もうおわった」
と思ったけど、これなら検討の土台にのる。
現物みたいですね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 22:53:16 ID:OFEYU5ani

買収次期から判断すると、新型ＸＪタタじゃなくてフォードが殆ど開発したものだな。
これだけデザイン一新したってのは現行ＸＪでこりたんだな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:05:08 ID:9yrQYr/T0

テスト

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:06:07 ID:9yrQYr/T0

これは格好いい。
アストンではなく、マセラッティでもなく、
第3の勢力来たる、という感じ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:08:20 ID:zHtpw2HJ0

XFの評価もあがるな。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:32:10 ID:PLUnjJJX0

>153
カピバラに1票(^。^)

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:45:17 ID:IqE5wpe/O

>>161
サンクスｗ

しかし、ガソリンは５リッターしか選べんのか。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:06:59 ID:bfupSZVJ0

北米仕様カタログ
http://jaguar.tagworldwide.com/xj/100/xj100_en_US.php

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:09:52 ID:O1rBscoDO

マセラティとＸＦを足して割った感じだな…
完全に過去から決別してしまったな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:12:38 ID:O1rBscoDO

連書きスマン…
気付けばＸタイプが本家ジャガーになってしまってね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 09:35:15 ID:WIev+V3QO

新７やめてこっち買います。
ジャガーって品質もレクサスより良いんでしょ？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:41:49 ID:o9TiOteGO

XJ5,0
全長5122mm・全幅1894mm・全高1448mm・ホイールベース3032mm・重量1755kg

現行と同じ幅だな！
むしろ見た目は現行よりでかく見えるかもな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 13:25:59 ID:nKN7mqeT0

新型ＸＪいいね。
クワトロポルテ売却して、こいつにしてみるかな。
新橋行こう。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:22:21 ID:o9TiOteGO

3,0ディーゼルツインターボ。275ps・61,2kgm・0～96km/h＝5,9秒

5,0スーチャー。510ps・63,8kgm・0～96km/h＝4,7秒

ディーゼルターボの加速はXJRと同じだろこれ！！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:46:10 ID:JQMusgMf0

５．０スーチャの存在はＡＭＧやＢＭＷの顧客を奪いそうだね。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:02:11 ID:3E9SpjV20

>>167
Lモデルじゃなくて5122mmあるの？
ちとでかすぎだな･･･

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:19:18 ID:bfupSZVJ0

幅が190以内に収まったのは評価していいと思う
まあそれでも十分すぎるほどでかすぎだけど

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:30:10 ID:PeQzZNsR0

>>168
それも勿体無い話だから、２台所有で。
それにしてもＸＦのデザイン上唯一の問題であったフロントライトの
形状面での妥協をものの見事に打ち消したなあ。
でも、現実的に買えるのはＸＦの３．０がせいぜいのところだな。俺は。
しかし、なんだかそれは妥協が過ぎるって気もするし。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:08:04 ID:na2AhxTY0

オーディオがXFに続いてALPINEからB&Wになっとる

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 03:11:45 ID:sr1Q+Ymt0

かっこよすぎで禿にはことさら似合わないな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 09:52:56 ID:7W6YCusY0

Ｖ６，３Ｌのガソリンは後に追加されるのだろうか？
それともエントリーはディーゼルにしぼるのか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:43:11 ID:Enwt3ywd0

ハイブリッドも追加してほしいな
俺にとってジャガーの唯一の不満は、燃費が悪すぎる所だからな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:07:37 ID:WeiVkhFe0

グリルとライトがどう見ても韓国車にしか見えないんだが
このデザインで押していくつもりなのかなぁ
ボンネット上のマスコットも他社は解決策出してるんだし前から見た顔エンブレムもやめてほしい

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:48:59 ID:Wn1b8Ew40

はいはい。韓国車韓国車。そーですねー(棒読)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:16:03 ID:0OgrTjqm0

XF、XJ共にリアデザインをもう少し頑張れば完璧だな～と言うのが第一印象。
でも馴れればこれはこれで味が出てくる感じもする。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:18:46 ID:6+Xig42FO

｢次期XJがベンツやベントレーが横に並んでも押しの強さで負けないスタイルなら購入検討する｣
みたいな事を半分冗談・半分本気で前スレ辺り書いたんだが、
俺は本気で候補車の一台になりそうだわ。
このXJ見たら、他の大抵の車は古臭く見えるな。BM7なんか特に。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:51:17 ID:S0XZRlCl0

確かにＢＭ７は先代は革新的だったのに、あまりの反響にびびって新型は新鮮味のないデザインになっちゃったしな、エクステリアインテリアともに

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 03:28:14 ID:gZL3xprqO

NewXJ＝フラスパ＝クワトロポルテ＞＞７＝Ｓ＞ＬＳ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 03:39:57 ID:UDAzmoT70

流れ切るけど・・・

みんな整備どこに出してる？？
ディーラーの担当が変わって態度わるいので、他所にしたいんだが・・・
マーキーズ、整備のほうは良さそうかと思うんですが如何？
ヤムズは混んでるようだし。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 04:52:49 ID:+muHG7XR0

新XJのデザインはカッコいいけど、XJじゃない車種として出て欲しかった。
ジャガーっぽさ皆無だよね。バッジとサイズくらいしか先代モデルから引き継いでない。
バッヂ外してみたら多分マゼラーティの新型モデルに見えるね。
テールはなんかフランス車っぽい雰囲気。
フランスイタリアあたりの車見てたら新XJは別に目新しさは感じない。

XFからのこのヘッドライトデザインはインパクトも希薄で特徴がない。
このままじゃアウディのような地味な存在に成り下がるような。

X300からのクラシカルなデザインを現代的に洗練したようなXJが良かったわ。
簡単に言うとフライングスパーを大幅にダイエットさせたような車。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 06:41:40 ID:3RaUTbWy0

ジャガーっぽさ（笑）

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:59:26 ID:1LNq/r350

>>182
> 確かにＢＭ７は先代は革新的だったのに、

あれは明らかに行き過ぎたデザイナーズエゴだろ
その証拠にモデル前期のマイチェンで大人しいフェースに変えられてたし
ルックスだけでなく、操作系も新型の方がオーソドックスになっている

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:33:15 ID:Pa983cUu0

やっぱXJはこうでなくちゃね、て部分がないね。
こういうスタイルなら何もジャガーじゃなくてもいいんだよね。
似たような車で、もっと色っぽかったり、もっと個性的だったり、
もっとステータスがあったり、もっと信頼性があったり、
そんなのがいっぱいあるんだから。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:26:47 ID:RYsSk4TG0

でっけえレガシィｗｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:23:50 ID:Yrgx6jHF0

↑コンプレックスなんだねぇ・・・。
１００人中１００人がレガシィだとは思わないデザインなのに。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:05:48 ID:iTZ098MrO

ベントレーみたいにクラシカル路線で行って欲しかったな…

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:45:31 ID:W/9cVwagO

ジャガーもどっぷり世俗に染まってしまったな。
世俗に染まったジャガーに魅力は見出だせないよ。

亡きサー･ライオンズは何と思うんだろう。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:13:06 ID:8FKgLSL90

サー・ライオンも丸目4灯の
ウネウネボンネットとか，低い車高とまでは
指定していないんだし，「格好よくて速い車」
ならジャガーを名乗る資格があるのではないでしょうか。
もちろん歴史の中で築かれてきた丸目4灯，猫足といった
ブランドイメージが無価値というものではありませんが…
私は350XJ乗りですが，今度のXJもなかなか
格好いいですね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:34:16 ID:omqWN3WLO

350の方がやはりお金かけてるよなあ

2003年より今現在の方が低コストになっているわけで

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:10:42 ID:W/9cVwagO

>>193
でも、サー･ライオンズは空力度外視に優雅で見た目のラインの美しさを追求する人。
最後となったXJ40の監修でも、乗降のし易さを犠牲にしても車高が低く流れるようなラインを重視した設計を好んだ人だよ。
ガソリンの給油口をボディーの側面ではなく設計上のリスクを承知の上で上向きに設計したのもラインの流れを崩したくなかった事等有名な話。
だから私等古臭いオーナーからすれば、New XJを見ると寂しい気分になってしまう。
でも、新しい人にはNew XJは斬新に映るんだろうね。
私も20年前初めてXJ40を購入した時など、旧オーナーからこんなのジャガーじゃないと散々言われたからね。

196 ：193：2009/07/14(火) 18:44:57 ID:8FKgLSL90

私の乗っている350XJだって，出た当時は
ブタだとかさんざん言われていましたが，
でっぷりしたセダンが溢れている昨今の
状況を前提にすると，350XJもけっこうスレンダーに
見えて，今度は308XJあたりが薄っぺら
過ぎるように見えることもあるかもしれません。
スタイルより居住性を重視して車高を高くしました，というのでは
ジャガーを名乗る資格は無いでしょうが，
格好良さの1つの提案として新しいXJが誕生したのなら，
結果的に昔より車高が高くなっていても
ジャガーを名乗る資格はあるのではないでしょうか。
それを格好いいと思わない人もいるでしょうが。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:07:24 ID:omqWN3WLO

350でも今充分にして車高は低いですよデブ猫？とんでもないです 308は薄っぺらくて高級感はないですよ次期XJは高級感感じません特に内装が

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:33:48 ID:6+Xig42FO

俺は昔のジャガーに拘りとか無いから内外装共に気に入ってる。
インパネ周りの演出も俺的にはイイ！！
X300、308位の台数は売れるんじゃないの？まぁ経済がもう少し落ち着いてきたらだろうけど。
X350が売れなかったのってデカイからでも車高が高いからでもなく、
変わらな過ぎたのが原因らしいしね！！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:47:13 ID:cDs1LnQO0

１８４で整備するところを探してるみたいですけど、ジャガー所沢がいいよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:34:51 ID:VAjAHTEA0

今度のXJのショート版、後ドアが前ドアと比べて短いからロング版じゃないと不自然だ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:19:32 ID:prD3gSPl0

ＸＪとして出して欲しくなかった、という意見がありますが、俺は、２１世紀
のジャガーのデザインがようやく確定したな、と。だから、敢えてＸＪでいい。
ＸＪがいい。しかも、それが、近未来的ではなく、「今のジャガー」として
美しいデザインで成り立っている。欲しいな、カネくれ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:23:34 ID:Y5wjdr1d0

ジャガーはベンツBMより値段が安いのお約束です。
それは戦前からの伝統ｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 04:45:03 ID:LVY2L5a70

レーシンググリーンが似合わなそうだなぁ。

>>199
社長のブログうぜえｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:12:30 ID:XSZa2WZ30

>>199
客が社員におみやげ持って行かないと駄目なんだろ？ｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:14:36 ID:xpY6mWoQ0

V８が５Lになってしまったのも少々下品に感じる。「BM、MBに負けるもんか」みたいな…
本来ジャガーの目指してたスポーティーさからすると４L前後がベストなのではなかろうか？
内外装も含めてアメリカンマッチョイズムの影響が残念だ。
もう北米マーケットなど相手にしなくても成り立つくらい、
本国のイギリス人がもっと買ってやれよって言いたい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 09:48:15 ID:4gBN9Ulr0

全体の売り上げの半分くらいが北米じゃなかったっけ
それをエゲレス一国でまかなえってそりゃ無茶ですよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:20:34 ID:BtozaGkn0

Ｖ６やめて３．２の直６あたり登載してくれないのかね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:43:19 ID:3N2+yjTY0

排気量アップが下品とか、原理主義者のこじつけにワロタww
何から何まで新型に負けてるのが悔しいんだろうね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:56:22 ID:R7QHXWMW0

X350を降りて2年、ようやくXJに戻るときが来たな
5.0SCってXFと一緒なんでしょ？
燃費とかどうでもいから、頑張ってもう100馬力位上げてくれないかな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:13:16 ID:4gBN9Ulr0

3.2直６なんてどこにあるの
BMWから買えとでも

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:55:03 ID:BXmTucaj0

ってか直６にするメリットは何

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:40:14 ID:ZEnmfGlM0

>>210
手漕ぎボートべ渡った対岸の
ボロボから買うけ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:48:18 ID:seqwgmr/0

ひっひっ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:09:13 ID:BMeyx+sH0

鼻に猫は乗らんのでしょうかね、
新しいXJ。
つけたら間違いなく変だよね。
俺は鼻の猫が欲しいなあ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:03:29 ID:tNXY6OEO0

ときめいた　BMW7シリーズと迷う

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 02:04:50 ID:lqd15xqwO

なんか新しいＸＪがかっこ良すぎてレクサスがちんかすに

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 08:33:36 ID:YN82TGSK0

「働き甲斐、遣り甲斐のない会社」＝けっして社員が「幸せになれない会社」の体質
これらは必ずしもコンプライアンス違反を起こす要因となるとは限らず、また法令に違反するとは限らないが、
その要因となる可能性が高いとされているものである。

拝金主義（金儲け主義）（消費者や安全を軽視し、利益を最優先する）。
秘密主義（隠蔽体質、閉鎖的な体質、バレなければいいという規範意識の欠如。
一族（同族）経営（独裁的な体質）。
努力・義務・役割を遵守する意識の欠如（努力義務の違反に対する罰則や処分が科されないのを悪用する）。
上層部が絶対的な権力を持っている。
自己中心的な幹部、社員、職員が多い。
善悪の区別が付かない幹部、社員、職員が多い。
殿様商売（自社と商品のブランド力が大手だから、と奢り高ぶっている）。
縁故採用または天下り幹部が多い。
精神論に終始したり、当該個人にのみ責任を追及し、組織的・構造的な問題の解決に取り組まない。
不祥事を告発した該当者に対する隠蔽および逆恨みで報復人事などの処分を行う（懲戒解雇または左遷、地方への転勤などの重大処分にする。
または告発した社員を閑職に追いやるなど）。
未上場企業（コンプライアンス違反が多い）。
人材派遣（最近の都道府県労働局では偽装請負撲滅キャンペーンを行っている）。
体育会系企業（本質が高圧的態度で、精神論重視）。
下から上への意見が通らない（トップダウンからの一方通行）

「働き甲斐、遣り甲斐のある会社」とは「存続し、発展する会社」である。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:26:47 ID:9HewbGWXO

まえにいた会社みたいだW
金に目が眩んだ自分がバカでした。
今は楽しく車売ってますっ！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:57:03 ID:25zbRof90

>>210
ボルボがある。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:10:50 ID:eo3haVt9P

XFのコンセプトの時は激しくだまされたけど
今回は大丈夫か？大丈夫だよな！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:56:55 ID:ZK+AvnLo0

そういえば現行のXJが出た時も背が高くなって、こんなのジャガーじゃないだなんて
言われてたな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:50:44 ID:jFLwglpW0

先代は背が高くなってデブになったけど旧デザインはそのまま引き継いでた
新XJはJaguarロゴがなければマセラティにしか見えない

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:28:47 ID:ZK+AvnLo0

しかし、保守的なデザインのせいで売れなくなったんであれだけデザイン変えるとは
フォードもやることが単純だなｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:30:02 ID:ZH24PUnu0

今はフォードでなくタタの傘下ですが。。。。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:00:07 ID:ZK+AvnLo0

買収時期から判断すと新型ＸＪは大半がフォードが開発したものだし、買収前に発表された
ＸＦやcf-xから判断すれば新型ＸＪがああなるのは買収される前からほとんど決まってたでしょ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:55:28 ID:I78I4IHjO

かいはつはジャガーだろ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 06:03:26 ID:eqm9i5wIO

しかし今となっては350はデブな車ではない

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:00:31 ID:mXtxRczL0

某談話室が荒れてるｗ
スルーできない厨ばっかり、今にも「ネチケット」とか言い出しそう・・・。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:26:29 ID:AZ1Viq5W0

えーっと、
やっぱりジャガーの置物ボンネットにつけられないと
XJじゃないです。寂しすぎます。
新型のXJのボンネットには絶対に似合わない。
悲しい。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:19:53 ID:VlBoze9U0

マセラティの開発中のボツになったプロトでも買い取ってきて
バッジつけて「XJです」って言ってるだけだろ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:30:37 ID:ml7VKfScP

訳分かんない事言ってる奴がいるが
素直にかっこいいと思うならそれで良いんじゃないかと思うんだけどね

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:32:43 ID:UlWxnm2eO

E65の750に乗っていて新型の7かマイチェンされるSを狙ってたんだけど、ネットでNEW XJ見たらあまりのカッコよさに候補に入りました(笑)
ただ、ベンツやＢＭＷに比べてブランドバリューは低いし、装備や性能的な面は見劣りする気がするんだよね
ところでいつ日本導入？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:36:57 ID:VlBoze9U0

俺はあんま好きじゃないが、デザインは主観なので人それぞれ。

仮にカッコいいとして、でも従来のジャガーのテイストを失ってしまったのは間違いない。
他のメーカーの車種とか見回しても例をみないほどまったく旧モデルとの繋がりがない。
バッジを外したら誰もジャガーなんて思わない

正直これはもうちょっと車高低くしてXFセダンとしてCLS的なモデルで出して欲しかった
居住性やトランク犠牲にしてもケツがもっと薄ければかっこ良かっただろうに

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:30:27 ID:8vXI8YZ30

ジャガーテイストを残しても、売れないんだから
思い切って捨てて正解。

バカみたいに伝統にこだわり過ぎて潰れるよりマシ。

ジャガーも、目の上のたんこぶにうんざりしてたんだろうね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:28:24 ID:GwEnryyqO

走ってる動画見るとケツが艶めかしいな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 01:33:25 ID:FmKEEPFv0

まぁぶっちゃけ7とかS購入検討してるやつがデザインでXJが候補とかあり得ないけどね
本当にデザインが気にいったとしてもあの車はかっこいいねぇなんて言いながらも買うのは独車
この辺の信頼関係は半端ないというか気持ち悪いほど
だからすぐに嘘だってry

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 02:13:28 ID:J+JMu7KR0

>>234
現行ＸＪは販売台数だけで見るとそこそこ成功だったみたいよ
でもコストをかけすぎて、それが経営を圧迫したとか

今のジャガーにそんな体力ないとは思うが、伝統的な手法の車種を残しつつ
新型ＸＪやＸＦみたいな車種を併売してほしかった、ベンツにＳとＣＬＳがあるように
まだ２０代の俺としては新型ＸＪの方が魅力的だが、現行ＸＪのような伝統のあるデザインの車が消えるのも寂しい

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 02:42:19 ID:f4QFtbio0

ヘッドライトがいまいちインパクトや特徴がないんだよな
言葉で表現しにくい形状　強いていえばシルビアに似てる
これからこのデザインを押していくのなら、ちょっと“弱い”と思う

ベンツは昔とはかなりデザインも変わったし、クラスによってデザインも大幅に違うけど、
すごく遠くから見ても「ベンツっぽい」ってのがわかる。
ディティールじゃなくてなぜか全体の形でやっぱベンツデザインなんだよな。
あんなにデザインの違うSクラスとEクラスだって遠くからじゃ見間違える事あり。
BMWも大幅に変わってるけど、やっぱりディティールでBMWらしさは残してる

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 03:14:19 ID:eqzZK1/Y0

ジャガーなんて昔から無駄にデカイエンジン載せた下品な車だったろ。
「ジャガーらしさ」って言ったって「ダイムラーらしさ」みたいなもんだし

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:58:46 ID:TlGvdgzV0

ジャガーが車作り始めたのはトヨタと同時期だしね、
伝統っていうけど、合併したデイムラーのイメージを引き摺ってるだけだろ？

アストンやフェラーリに迫る性能・それら以上に魅力的なスタイルを
半値で提供したから売れたワケだし、

新型いいね。　これが本来のジャガーじゃね？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:01:47 ID:f4QFtbio0

>>240
だからベンツやBMW、フェラーリやアストンに真っ向から張り合ったって仕方がない。
見た目重視のコーチビルダーが原点で、これまでのお客さんだって基本的には
そんな物（安くてそこそこ性能、見栄えが良い）を求めてた人が多いわけで。

創業当初からベントレーやデイムラーのぱくりデザインで格安路線でやってきたんだから、
現行もフライングスパーの小型版にしときゃ良かったんだよ
旧型XJとのデザイン上の共通点も出るしね

今度はシルビアのパクリなんて。一度パクって物にしたこれまでのデザインを大切にしろよと

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:12:21 ID:q30WZlEu0

> 今度はシルビアのパクリなんて。

つまらん、２点。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:47:24 ID:B9pdACwV0

なんか最近のマセラッティっぽい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:57:18 ID:PoD9jLUS0

>>241
たしかにそうだろうけど、逆に言えば固定化したイメージで新たな顧客を獲得できなかったのも事実じゃないの？

現に、俺は前回の車購入の際にXJも考慮に入れたものの、よく言えば伝統の、悪く言えば古めかしい
デザインや機能がどうしても見劣りして、結局ほかの車にした。
でも今回のXJを見て、次回の買替には十分選択肢になりうると感じて、またこのスレに戻ってきたｗ
ちなみにXFがでたときは「ジャガーとち狂ったか？」と思ってたことは秘密だｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 13:23:47 ID:f4QFtbio0

>>244
俺のイメージでのジャガーは、ぺったんこでロングノーズロングデッキでデカいけど狭いセダン。
でもかっこいい。それがジャガーだった。洗練されてなくて無駄がある感じがまた優雅で良い。
普通の人が性能重視コストパフォーマンス重視では買えない。そんな道楽的な要素があったよね。

そんなジャガーが今ではベンツBMWと本気で真っ向勝負。イメージ的にはアウディあたりと
並んでしまった。今まではベンツBMWアウディとはまた別のポジションにいたと思うのだが。

商売的にも車的にも正しい進化なのだろうが、独自の立ち位置を失ってしまったのは個人的に寂しくもある。
もう俺の憧れだったX308のような流麗な車を作るブランドは消滅したのだなと。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:21:03 ID:7GX1npcX0

えらく今風になりましたなｗ
確かにジャガーらしくなくなったが、ここ最近はそのらしさが首を絞めてたからな。
いかんせんテールランプとリアバンパーの処理はちょっとエグイけど。
まぁ低く長いのがジャガーの常なんで、そこは引き継いでるからいいっしょ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:35:20 ID:f4QFtbio0

http://www.km77.com/fotos/Jaguar/XJ_2010/Jaguar-XJ_2010-Gama_XJ-Gama_XJ-Turismo-Exterior-Cenital-Lateral-Posterior-4_puertas-200907100039.html?modelId=1183&photoType=1&order=2&division=tipo&galleryLimit=12&galleryBackLimit=8
この角度からが一番かっこよく見える

後席が狭そうな事だけはX308の流れを汲んでるのかな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:33:38 ID:86u8Auuh0

らしさがない。
写真をじっと見てるとレクサスISに見えてきたｗ
トランク上部をもっと下げればまだジャガーっぽく見えたかも。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:06:20 ID:B3NFaT6L0

テールランプがシトロエンＣ６に似ているのが残念。
でも全体の雰囲気はいい。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:17:08 ID:ykps0O2C0

タタの資本が入ったおかげでデザイナーも落ち着いて仕事ができたみたいだね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:40:53 ID:xRVD5ycD0

昭和やバブルの時代じゃあるまいし車って面白い？
って独り言・・・

ゴメンネ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:19:26 ID:G76TaYp70

マジレスすると
他の事も楽しいが、車も楽しい
選択することで生活してる人には理解出来んと思うが
まぁそういう事だ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 07:38:07 ID:xJxeGp9kO

俺は趣味だからなぁ
ただ最近、面白い車が減った事はたしか
心までときめく車が最近は少ない

そう考えるとこのXJはいいとこまでいってる
買えないけど

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:40:04 ID:7S9MmJOE0

いいなこれ。
かっこいいわぁ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:57:15 ID:KOo80nu80

ＸＪを見ていると、国産車のデザインがいかに酷いかがよく分かるな・・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:08:43 ID:2jI0KO5p0

でもまったく売れてないよな。ジャガー
世界販売台数、年間たった6万台だもんな。
SクラスやLS単体の販売台数にも届いてないんじゃないか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:36:02 ID:fiQZsjan0

もともとそう生産数多いメーカーじゃないじゃん？
オッサン車脱却がどう出るか見ものでしょ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:28:33 ID:CcneVAto0

新型、あっちじゃ予約注文始まってるとこをみると確定なんですね。
HDDオーディオっぽいのが付いてるように見えるけどナビはどうなるんでしょうかねぇ

http://www.jaguar.com/gb/en/#/new_xj/models/models/

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:11:16 ID:j4ooqiop0

new XJについては私もテールランプが
残念だと最初は思いました。
しかし，XFのように横長テールだと
テールランプがリアフェンダーまで
回り込む形になって，横から見た場合
リア部分のボディのボリュームが小さく
見えるような気がします。
new XJのような縦長テールだと，リアフェンダー
部分が一体的なボディを構成していて，
横から見た場合に，とても伸びやかで
美しいように思います。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:34:43 ID:ATM/1Hz/0

仙台で牛タンを食べると何故テールスープが必ずついてくるのか　まで読んだ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 21:49:53 ID:QRilECwf0

>>260
ﾂﾏﾝﾈ(ﾟдﾟ)

>>258
てことは、今までのデザインが好きなら今がラストチャンスってことだな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:18:57 ID:5VFbZJmr0

すごいかっこいいけど、すごいかっこいいけどなぜか初代セフィーロ思い出した

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:32:49 ID:psKWNA3J0

>262
井上陽水が「元気ですカー?」って言うやつだっけ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:35:43 ID:RdDl+lVP0

食うねる遊ぶですね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:49:01 ID:GrWM434B0

お前ら今のうち次のスレタイ考えとこうぜ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:14:49 ID:hAcy7SaKO

【くうねる】ジャガー XJ総合【あそぶ】

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 15:52:42 ID:GrWM434B0

採用

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 05:07:41 ID:EOYPlP+w0

>>256
世界中の大半の人間が良くないと思うから売れないんだよ。
それだけの話。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:21:52 ID:FennkD9J0

>>256
>>268
そう必死になるなｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:47:52 ID:06ustL3M0

必死になっていると思うお前が必死だということに気付け

ジャガーオーナーなら聞き流す余裕を

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 15:34:04 ID:xktghvECO

GENROQに書いてあったが実物見ちゃうと他の車がどれも｢ジャガイモ｣に見えちゃうってさ！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:32:14 ID:NMRfu+7k0

ゲンロクってまだ売ってたんだ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:43:27 ID:H885G5ZeP

輸入車雑誌は今きついんだろうねぇ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 20:47:46 ID:Qwb7E0uZO

ゲンロクは、90年のバブル弾けた後、信じられないほどページ減らし薄くなって生き延びて来たからね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:42:41 ID:NMRfu+7k0

ｶｰｸﾞﾗ含む外車誌はどれも今誌面の半分くらいは中古車情報で埋めてどうにか食いつないでるからな
2年くらい前までのバブル癖が抜けきらないから大変だろうな
まあ正直あの辺の雑誌は半減してもまだ多すぎるくらいだから丁度いいけれど

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:55:05 ID:6EysTsTqO

次期XJは案外パナメーラと競合したりして

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:09:09 ID:lYNgoFbp0

今後はああいう5ドアハッチバック風なスタイルがトレンドになるのかな
バングル風ゴテゴテデザインよりはマシだけど

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:53:38 ID:6xZEDKBR0

なんかずんぐりむっくりでダセエな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:19:22 ID:Tspbrt450

>>278
そういう希少な意見もあって然りだな。
100人が100人とも賞賛する車なんて有得ないからね。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 03:18:51 ID:F8fp3RyE0

マイナーメーカー以外はもうこれ以上薄く作るのは
いろんな意味で難しい時代になってるよな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:11:21 ID:Yo/SaBqnO

ディーラーのジャガー柏ってまだあるの？
最近、近くを走行中、ちら見したらワーゲンばっかだったけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 03:15:58 ID:JSEboOj/0

NEW XJ、支持派も嫌悪派もさ、
たぶん「出来れば丸目4灯であって欲しかった」
って想いはある程度共通なんじゃないか？

X300乗りの俺もその最たる例。

でもグローバルサイトで画像やら動画やら何度か見てたら、
特にサイドビューは美しいと感じて来た。

下手するとアメリカンマッチョ的チョップドトップな香りもするけど、
なんかこう、品位あるラインは十分生き残ってると思える。

まぁいたって主観だけどさ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:04:11 ID:pGGmRRKG0

丸目4灯？
懐古趣味はもうお腹いっぱいですからw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 13:17:50 ID:HrJ84nV40

>>282
新XJの流し目ライトよりは、丸目4灯が良かったな
テールは最悪。レクサスのパクリかと。

この系統のデザインなら、でかいXFにしとくだけで良かったな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:55:06 ID:uTj8tnG10

デザインは好きなんだけどなー

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:47:32 ID:Gs0w2z1C0

テールのどこがレクサスのパクリなの？
全く似てないんだが。
国産廚は頭悪すぎ・・・

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 17:22:08 ID:HrJ84nV40

>>286
レクサスSCって知ってる？

レクサスって車名じゃないって知ってた？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:59:31 ID:DMwNzibJ0

俺ははじめて見たときに、Ｃ６が真っ先に頭に思い浮かんだな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:40:39 ID:BDZT1sFiO

正式にはまだだと思うがもう、予約は受付してくれるるんだろうか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:42:10 ID:BYo0ykty0

タタの業績の足をジャガーちゃんがおもいっきし引っ張ってるらしい。
タタもなんでジャガーなんて買っちゃったんだろうな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:47:30 ID:HrJ84nV40

>>289
仕様や価格も未定だろうし正式には無理じゃない
ディーラーと客の口約束程度の予約なら可能かと

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:51:23 ID:CQMEsNZK0

「かっこいい」って言ってる香具師は多いが
じゃあ「欲しいか？」って聞かれると微妙だろうよ。
ましてや「買うか？」となると…さらにきびしい。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:53:10 ID:BYo0ykty0

かっこいい　75%
ほしい　40%
買おう　0.03%

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:20:12 ID:Gs0w2z1C0

>>287

そんなこと、ニートのお前に言われなくても皆知ってます。
全く似てないね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:30:39 ID:nVgqxgi00

>>288
よう俺

>>289
9月の内覧会まで待たないと無理じゃね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:12:01 ID:bHsanoaMO

>>282
XJ乗りだけでなく新型Eクラスも涙目状態だろ…

マークⅡブリットとかGSと旧アリストのハーフみたいな顔でさ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:21:48 ID:ptJV4IDo0

>>296
いいんじゃねえの。今のEクラスなんてボンネットにスリーポインテッドスターが付いてるだけで、
買う程度の人間に合わせたような物だから。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:51:20 ID:prodBIkv0

新Eは普通に無難にカッコいいと思うけど、XJはギリギリアウトでカッコわるいな

BMWの5も最初見た時はカッコわるく見えたけど、年数が立つとよく見えてきた

けどXJはそういうのないだろうな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:13:27 ID:ptJV4IDo0

>>298
>新Eは普通に無難にカッコいいと思うけど

おまいはベロッサのようなリアのフェンダー周りがおｋなのか?

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:30:34 ID:prodBIkv0

>>299
公式の静止画みるとなんか変にも見えるけど、動画や実写見ると普通に悪くないと思うよ。
でも大きめのホイールはかせないとバランス悪いけどね
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/e-class/#/Impression/

Eクラスは（昔からだが）フロントに比べてテールランプのデザインが凡庸すぎるのが気になるくらいだな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:12:57 ID:lzFUF7xX0

>>290
ランドだけ欲しかったんだろうがセットで売られた。
ジャガーの技術なんて今時平凡なものだからどこのメーカーも欲しく無いよ。
ブランド代は知っての通り買っても売れないブランドの代表だしメリットなし。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:10:55 ID:d71FCidC0

>>301

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 18:41:03 ID:eopCDtJl0

ジャガーか。
昔は個性あったんだけれどね。
いまじゃ普通の車だな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:14:18 ID:p5+UYKMqO

ジャガーは個性無くして普通になってしまったら他とは太刀打ち出来ない事が解ってないのかね。
開発陣は。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:33:51 ID:02sIiKXv0

>>304
ロングノーズに丸目四灯、低く一見華奢にも見える流れるようなライン

なんて未だに言ってる爺、切り捨てられ涙目ｗｗｗ
猫足？なにそれおいしいの？
二年も持たない糞柔らかいゴムブッシュで微細なピッチ抑えてるだけだろｗ
つか、どんな田舎道走ってんっだよｗ
今時曲がらない足回りなんていらないｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:30:47 ID:p5+UYKMqO

お前もわかってるじゃん。
車としてはダメ車って事。
うん、うん、うん。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:34:01 ID:p5+UYKMqO

もともとダメ車が普通になったら目もあてられないよ。
早く気付け

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:00:36 ID:SXaCk4sWO

>>287お前頭大丈夫か？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:10:46 ID:uakLEg9H0

まぁ夏休みなんやから、子供達の稚拙なレスはスルーしようや・・・。
それが大人ってもんです。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:16:57 ID:FU5tmqD60

買えない奴らがいくら叩いたところでしょうが無いだろ。
貧乏人がいくら騒いだところで、まったく影響ないんだよwww
お前ら買えんのか？無理だろwww
ジャガーの諸費用くらいの車に大人しく乗ってろよ。
2台所有が当たり前なんだから、足が2年持たないなら変えればいいだろ貧乏人が

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:08:47 ID:QbBT4CmQO

それを言っちゃおしまいよ。
解ってないね。
大体金持ちがココに来るわけねぇじゃん。
笑っちゃうよ!!

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:50:46 ID:MOFU7eWb0

金持ちじゃないが、1500万くらいの車くらいはリセール
考えないで好きなのを買える俺は見てるけどな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:20:15 ID:QbBT4CmQO

羨っらやましィｨ～。
良かったね!!

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:22:53 ID:QbBT4CmQO

You 買っちゃいなヨ!!

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:38:12 ID:NzM/I7Uq0

ジャガーって0.1%ローンと激ディスカウントしたオープン価格で買えるプアマンズ・レクサスだろ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:48:07 ID:ozC2aFRA0

レクサス（笑）

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:55:27 ID:hHGM41Z/0

>>315
商談した知人による今年3月の値引き情報！

ジャガーXJ・・・100万引き
メルセデスSクラス・・・100万引き
BMW7シリ・・・300万引き
アウディA8・・・売れないので国内在庫ナシ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:04:29 ID:MOFU7eWb0

7の値引きすごいな
顧客置いてけぼりで車の価格を引き上げていった
漬けがじわじわきてるのかなぁ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:31:49 ID:9LRVlTr4O

>>318
フルモデルチェンジ前だったからじゃね？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:26:07 ID:v/ZQ23UK0

7の300値引きは大昔からデフォ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:41:15 ID:NRxcn2Gf0

最近のフーガぽいデザインだよね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:50:41 ID:rwML5RkD0

日本では9/17発表か。
昨年の上半期は日本でジャガー全体で1100台売れたのが、
今年の上半期は700台強しか売れていないからね。
起死回生の救世主になれるかな？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:53:12 ID:uxMNv0BtO

>>321
はぁ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:40:12 ID:YCcXeS2z0

脳内オーナー　大繁殖中

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:44:37 ID:uYRwUCD50

>>322

5,6年前は、ジャガー日本で年間5000台以上売れてたのにね。。
ひどいね。。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:14:35 ID:vOHq954M0

次期XJの競合車種としては，
マセラティーのクアトロポルテ
ポルシェのパナメーラ
アストンマーチンのラピード
あたりだと思いますが，
それらと比較しても
次期XJはなかなか良いですね。
自分がXJ乗りだからというのも
あるかも知れませんが。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:23:27 ID:aYiIslW50

>>326
もうワンランク下って感じるんだが、実際はどうなんだろ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:24:19 ID:pFWV2EiK0

確かに，本来ワンランク下でしょうけどね。
でも，もともと，ジャガーの成り立ちが
カッコよくて安いというところにあったのを
考えると，ＸＪはラピードと同じくらいカッコよくて
安いということで競合車種になるかと思います。
私も2500万円のラピードまではちょっと
手が出しにくいですから。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:50:36 ID:6TY5uoSr0

XJは、Sクラスや7シリーズのユーザーを奪おうとしているらしいから
もうワンランク下だろうね。

まぁその辺りがライバルで無いとなかなかシェアを伸ばせないと思う。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:48:02 ID:mqYH49TM0

XJのライバルはSか7の低中級モデル、もしくはEクラス5シリーズの中上級モデルだな。
Sと7よりはワンランク下のポジションではあるよね。

S600　760Li　（2000万クラス）
S550　750i　XJR　クアトロポルテ（1300-1400万クラス）
S350　740i　E550　550i（1000-1100万クラス）
E350　540i　XJ4.2　（900万クラス）
E300　530i　XJ3.0　（750万クラス）

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:03:32 ID:n3zC1dgSP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090803_305506.html

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 14:23:15 ID:aRFn/PF50

フロントがC-XFとクリソツなのになぜか微妙にC-XFほどかっこ良くない。
よく見るとXJの方がグリルの幅が広くその分、ライトの切れ長ぶりが抑えられ
ノーズの出っ張りが鈍くなってるため、のっぺりしたブタ顔が強調されてる。
市販者なのでライトの実用性を考慮したり、ノーズの無駄な長さを抑えるためにはやむをえない
アレンジだったのだろうがデザイン的には残念だ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 19:38:09 ID:qZhcwi7m0

あげ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:24:56 ID:k8u349XJ0

水商売の女って怖いよな。
自分の事のみで社員の生活なんて考えられなくなっちゃうから。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:17:22 ID:HLXFkMyw0

本国の価格からすると、日本では1000万を切ることはなさそうだ。
X350の発売時も、4.2が1075万だったから、それくらいになるのかな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:25:53 ID:kscEQA6jO

あ
久しぶりに写真見たらカッコ良く思えてきた

そういえばトップギアで目茶苦茶馬鹿にされるかと思ったら褒めまくってたね
意外

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:42:07 ID:8kxSGgMV0

BMWの7シリーズだって現行モデルで始めて1000万超えだぞ？
ジャガーがそうなるはずないっしょ
普通に900万以下から買えるはず

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:42:59 ID:qp3KBGGE0

近所のディーラーで聞いてきた。

日本では5L、5Lスーチャー、5Lスーチャーのデチューン版のみでディーゼルはやっぱり無し。
ボディはロングも入れるらしい。
グレードは忘れたｗ
で、価格は1,000ﾏｿ～1,600ﾏｿで5LNAのノーマルボディ＝1,000ﾏｿが一番安いグレード。
因みに、ナビはようやくHDDになる模様。メーカーは不明。

盆明け頃からいろいろ情報がでるみたい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:22:39 ID:GD82zBk30

1000万～のジャガーなんぞ売れんだろ
だったらBM買うわ、ベンツ買うわって話になる

どうせそのうち4リッター以下くらいの廉価グレードが出るはず

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 08:30:07 ID:wrCNMpvT0

しかしSや７より、
ブランドとしてはジャガーのほうがうえのはずなんだがね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 08:46:17 ID:GD82zBk30

それはないw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:30:11 ID:evTOrVmX0

水商売の女って怖いよな。
家族を不幸にしちゃうからな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:16:10 ID:d1KGUykk0

XJのオーナーは、ベンツやBMWが嫌い、どこに行ってもウジャウジャ走ってるのがいやだ、
ってのが多いよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:36:54 ID:EEpc3Xmh0

そらBMWのオーナーだってベンツは嫌い、
ベンツオーナーはBMWやジャガーなんて興味無しって事が多いだろ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 08:56:20 ID:o8Wjf4Tb0

ジャガー海苔はアストンとかベントレーをどう見ているのかな？
ベンツやＢＭＷ海苔はアストンとかベントレーをどう感じているのかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:14:20 ID:o89fczypO

>>345
BMW 528i海苔だけど
「すげぇ！金持ち！欲しい！壊れそう！(｀ェ´)ﾋﾟｬｰ！」
って感じ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:24:42 ID:F+cQjcfY0

>>345
ジャガー乗るやつはベンツやBMWを馬鹿にしてるやつ多い
ディーラーのやつも「ジャガーは他の外車とは違いますからね」とか言ってた

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:06:56 ID:pkEcDMzg0

そりゃ違うでしょ。そもそも乗ってるオーナーの質が違う。
BMWは元々庶民車のメーカーなんだから。
無理して背伸びしているけど、車格はメルセデスやジャガーには遠く及ばない。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:45:46 ID:ERLYHm+c0

>>341に笑われた340だけど、
クロカン4くな車、レンジローバーはどこの国のメーカー？
ロールスロイスは、どこの国のメーカー？
○×紳士っていうけど、それはどこ？
オックスブリッジアクセントってのも調べたほうがいい

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:52:21 ID:F+cQjcfY0

英国車には独車にはない品があると思う

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:37:26 ID:bqpn4zkZ0

イギリス人はBMW、ベンツのことを見下げるようなことは言わない。目的が違うんだ。
BMWは社用車（イギリスの新車販売の50％は社用車）にしか乗れない連中の乗り物だし、
運転が自分勝手で嫌われ者。
ベンツはインド人御用達車。ベンツに乗ってる連中はデザインに惚れて、なんてのは聴いた
ことがない。
子供の頃からのあこがれなんだよ、イギリス人にとってのジャガーは。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:53:47 ID:sGPDAS/x0

> イギリス人はBMW、ベンツのことを見下げるようなことは言わない。

お前イギリスに言ってこい。
日本を出たことが無いから、そんなマヌケなことが言えるんだ。
まぁ、人と同じで、ドイツ車も日本車ほど見下されてはいはないがなw。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:20:24 ID:bqpn4zkZ0

イギリスに住んでんだが。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:01:50 ID:6bi9NUks0

日本でもベンツBMWの大型セダンの半分は社用車じゃないの

ジャガーももともとは高級車の外装パクった安物ブランドからスタートだから
BMWがどうとかそういう事は言えないかと。ベンツだって基本的には
贅沢車じゃなくて作りのしっかりとした大衆車でしょ。

ジャガーは少し前までXJの下がなくてデカい車しかなかったから
高級なイメージがあるだけだと思う。あとイギリス＝紳士ってイメージ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 02:02:39 ID:gZ0ClwUN0

>ジャガーは少し前までXJの下がなくて

ここがジャガーのキモだったな
XJとXJ-Sしか無かった頃は良かった

壊れる事が分かってても買うのは英国好きしか居ない

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 02:57:39 ID:r/KwyJgv0

デイムラーはどうなるんだろうね。
外装は現XJのままで、ベンツ・BMWみたくV12ツインターボ載せたり・・・する訳ないか

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:08:31 ID:IelxvKSTO

３５０がデビューした時散々でぶ猫だのと言われたが今現在になると先は細く上品だ
他社のメーカーシーマベンツＳＢＭ７は太りすぎた

並ぶとよくわかりますよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 15:29:51 ID:pMO47BlS0

>352
>353

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 15:31:16 ID:pMO47BlS0

>>356

もう既に現行モデルで無い時点でそれはナイ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:03:41 ID:CpfJXAhg0

>>357
XJは細く見せようとしながらいろいろ現実的な部分を試行錯誤した跡が見えるから
気になるんじゃないかな。個人的には今見ても現行XJはカッコ良くは見えないな。
テールランプのデザインがダサい！ってのも大きいけど。

女に例えると細くて華奢なモデル体型と（X308）
骨格が太いからダイエット頑張ってもなんとなく可愛く見えない女の子（X350）

対してSや7は男だな。現行Sは清原風マッチョ、先代7は佐々木健一風ゴリマッチョ
新XJの性別は分からない・・・

>>356
XJの型落ちお下がりボディをデイムラーで使うなんていったら
デイムラーのイメージ下がっちゃうから俺もあり得ないと思う
デイムラーのイメージなんてXJの1グレード程度までには落ちてるけど、
XJ以下に下げるわけにはいかん

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:03:20 ID:IelxvKSTO

３６０さんそれ程言うまで太っていますかねぇ～

確かにＸＪ＝女性
Ｓ・７＝男性は納得です

テールも品があって
流石に
308は薄っぺらくて細すぎるって感じですよ

３５０・・・ぽっちゃりともしていないと思います

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:26:09 ID:CpfJXAhg0

>>361
デザインの部分は人それぞれな部分はあると思うのだけど
個人的にはボディの薄さってよりも、X350は腰高な感じが気になってね。
特にテールはそれを感じる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:25:39 ID:H7YaUqgg0

＞360-362
X350を女性に例えれば、ケツのでかい英国のオバさんだな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:28:20 ID:ykeNPsIm0

白人特有の足が長くてタレてるわけでもないけど妙にケツ周りが太ってるおばさん

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 07:32:26 ID:HxFccplP0

x300の工具サイズはインチでいいの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 19:17:22 ID:XtsdOggx0

ディーラーに聞けば教えてくれるよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:50:49 ID:w68FZ5Kz0

>>365
素人がいじれる部分はミリ。多分インチ使うことはないよｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 22:00:15 ID:HxFccplP0

エンジン、足回りは？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 22:24:55 ID:D4KDUwTI0

>>365
ドライバー、トルクス用意するといいよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 10:16:36 ID:L1PcM82f0

>>365
殆ど㍉工具で大丈夫。
日本車であまり使わない7,9,11,13,15,16,18あたりは必須。
あと、>369の言うとおりトルクスとヘキサゴンも。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 18:45:33 ID:ifebKvG80

なるほど、みなさんサンクス

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:51:01 ID:7kUjbeg70

後、ネジつーかドライバーは＋じゃなくてｐｏｚｉが多いかな。
インチ使ってたのは308でドライブプレート固定してるのと
ＸＪ40あたりまでのリアサイレンサー止めてるバンドだったかなｗ
まぁ11ミリで代用できるけどね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:53:59 ID:7kUjbeg70

そうだｗ　308のＥＣＵコネクタの固定は相変わらず５ポイントのトルックス？（ペンタックス？）
なのかな？あれだけはもろに特殊工具だったからねぇ・・その後社外品でも使えるようになったっけ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 16:58:36 ID:D5sXKLHn0

水商売の女って怖いよな。
変態にしちゃうから。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:49:51 ID:ky5GjmUn0

age

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:11:44 ID:J+xq6top0

新型なかなかいいね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 10:25:13 ID:2FiGKVRtO

やはりＸＪはおっさん車のイメージがついて離れないのかな

派手さはないし何か遅いみたいなさ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:23:06 ID:3bMvytc90

日本向け公式HPが更新されたたね。
予想通りディーゼル版は無しで
5LV8のベーシックが１千万～。
売れんのかな～？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 12:45:19 ID:JWksn8VY0

http://www.jaguarjapan.com:7080/xj/allnewxj/index.html

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 15:21:55 ID:WoxaBZDs0

美しいね。
http://www.youtube.com/watch?v=4288chRVR08&feature=fvsr

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 16:01:08 ID:bG0dXgoJ0

真上から見たときに、フロントフェンダーが後ろより幅がでかく見えるね
スティングレーみたいだ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 16:39:42 ID:cJwFv5BzO

現在、X300を所持していますが、X308のスーパーV8買っちゃいました。
X300と比べてスーチャのおかげで馬鹿速で加速が凄いです。
箱根ターンパイクを走るのが楽しい(攻めて走れる!!)
･･･が燃費が悪すぎ
攻めると3～4　街中で4～5　高速でも8を切る悪さ。結局、X300は所持したままに。

あと、静止状態からトラクションoffでハンドル切った状態からのアクセルonのみでのアクセルターンは出来なかった。　やっぱりな!?

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 20:58:05 ID:dqUjpHQt0

>>382
前輪をロックさせれば、停止状態からでもアクセルターンは簡単に出来るよ！
タイヤが減る度胸があるならやってみ。

！！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:22:57 ID:FXOePyco0

まず、前輪をロックさせる方法を教えてもらおうか・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:27:37 ID:pvNN38nB0

左足ブレーキもしくはヒールアンドトゥ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 07:55:48 ID:k/Tzn8n7O

まぁお下品な乗り方は、Ｘ罰ゲームでどうぞ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 10:22:56 ID:mAUPJCL+O

>>382
高速でも8を切るなんて燃費悪いね。
普段の街乗りでは燃費悪くしてまでスーチャのパワーなんていらない。
映画みたいにここぞという時にスーチャを稼働出来れば良いんだけどon/off出来ないんだよね。
きっとアイドリング時の燃費も最悪なんだろうね。

でもDD6よりはましか!?

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 13:54:26 ID:+gIh4OH50

>>378 5LV8のベーシックが１千万～。
ベンツならS350でも1千万円超で，
1300万円超のS550でも少し気の利いた装備は
オプション扱いになっていることからすると，
今度のXJはけっこう割安感があるのでは。
私も2年以内くらいには今の350XJから
乗り換えしそうです。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:16:41 ID:LCurOlIG0

確かにベーシックは、S350よりお得感がある。
質感もSとは比較にならないくらい良い。
20インチホイールと、サウンドシステムのOPをつけてもプラス50万。

ただ、V8スーチャは余計なOPを外して1500万程度にした方が良いね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:14:10 ID:ykhZ/orA0

ホイールの種類多いなぁ
てかホイール名がTobaとKasugaって・・
デザイナーの名前？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 07:49:44 ID:mrHHIuW9O

ヤッパリＸＪだよな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 08:01:08 ID:XHf9caFw0

KASUGAのポリッシュかっこえ～

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 09:54:07 ID:EccI6TKc0

>>392
確かに格好いい。
しかし，20インチホイールはやり過ぎでしょう。
コンフォート系タイヤのサイズ展開から見ても
実際の乗り心地からいっても19インチが限界かなあ。
19インチでも十分格好いいし。
実際私の350XJも純正で20インチなものだから，
レグノやらデシベルが選べずに，仕方なく
ミニバン用のトランパスLuを履いている次第です。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 15:08:48 ID:9aKAxxTz0

BMなんかは純正で22インチまであるからタイヤは今後増えるんじゃないか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 22:24:23 ID:bzjqIETz0

ダッシュボードやドアトリムのカラーバリエーションが多いね。
確認できただけでジェット/ダヴ/トリュフ/オイスター/ネイビー/ボルドー/ロンドンタンの7色。
これにシートやパネルを自由に組み合わせられるとなると、非常に楽しい。

SUPERSPORTのロンドンタンセミアニリンと同系ダッシュボードだと昔のアメ車みたいだったり、
ボルドーセミアニリンと同系ダッシュボードだとおばあちゃんちの居間みたいだったりｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 00:10:26 ID:uaPyKrNwP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021657.html

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 02:59:42 ID:q0hd5Hst0

新型カッコいいね！
それにしても現行の保守丸出しのデザインからよくあれだけ思い切ったもんだね。
でもさすがに長さと幅が大き過ぎじゃないかな。
まあ日本市場のことはあんまり考慮されてないんだろうけど。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 03:21:21 ID:f3n1Ysx70

>>382
Nで吹かしたままDに入れろ
簡単に出来る
それにしても今時、でかいタイヤにデカアルミってデザインぶち壊し以前にダサい

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 08:25:06 ID:kr6JQOUvO

箱根ターンパイクとか一般車が走るとこで攻めるのやめてほしい。
ジャガーじゃないが車雑誌の撮影かなんかでも危険極まりなかった。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 09:15:54 ID:/HGazlSvO

正式発売の、来年４月に納車してもらうには、
今月中に発注しないと間に合わないの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:45:58 ID:zRZby6im0

>>398
AT破壊乙

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:06:35 ID:E9H5IyMa0

保証期間無いなら大丈夫だよ
どんどんやれｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:07:48 ID:E9H5IyMa0

保障期間内のミス
とにかく壊れたらクレームでおけ
新品に乗せ換えてくれる

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 02:56:26 ID:EijFrERP0

現行のATってかなり制御入ってるけど
Nで回転あげてDに入れてガツンと接続してくれるんだろうか

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 03:39:59 ID:c4tAjR2E0

>>404
時々そういう書き込み見るけど、そんなことしてトランスミッション痛まないの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 12:18:55 ID:1F35qfUr0

禿げは一般男性より男性ホルモンの分泌が山のように行われている。
オッパイが大好きな要するに変態なわけだ。ＡＶ男優は禿げばっか。
禿げはいつ犯罪を起こすか知れたもんじゃない。
子供も禿げるし、包茎ばかりの禿。
そんな劣性遺伝子は残さなくてよろしい。
身の程を知って、市ね。
髪のある人間に嫉妬心が強く、いつか叩き落してやろうと、虎視眈々と非禿の地位を狙う、嫌らしい、ネクラの汚いやつばっか。
隙あればイヤミばかり言い、ウケないくだらないジョークを飛ばす。
恩を仇で返すのは当り前。
自分よりおおよそ下のものと考える人たちには、鬼のような醜悪を飛ばし、自分の禿を棚上げにいい気になり、自分の金だけは確保する。
はげはこの世の悪だから、市ね市ね！
ツンツルリンのキュッツキュッキュ！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 16:07:43 ID:aZzTa3LoO

2005年式のXJを購入しようと考えてるのですが車検や部品代は桁違いに高いのでしょうか？　

もしよろしければ参考にさせてください。　
ちなみにディーラーでやってもらうつもりです

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 07:45:29 ID:4FvyMR+ZO

>>406
Ｘ罰ゲーム乗り？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 16:39:05 ID:6dmLZLy0O

>>407
車検代は国産車と変わらんし、部品代も消耗品なんかは変わらん。

但し、きちんと整備されてない車両なんかを年式やら値段だけで買っちゃうと酷い目に遭うよ。
いきなり何十万とか。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 11:11:15 ID:XMXMOUO30

>>407
整備に掛かる費用は変らない。
ただ部品代は純正品なら国産の1.5～2倍の金額を見ておいたほうが良い。
オイルは金額もだが6ﾘｯﾀｰ以上入るので1万5千円前後掛かる。
オイルフィルターは良識的な値段だったと思うｗ
ワイパーゴムも国産なら千円/本以下だが2千円/本以上したはず。ま、微々たるもんだがｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 00:56:15 ID:gBDjG4Rj0

禿は浮気ばかりして風俗大好き
人間のクズ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 07:47:39 ID:qo6ef4KlO

>>411
早くＸＪに触れるといいね (・ω・)/

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 15:02:43 ID:dJ18I8WUO

>>405
壊れるに決まってる。
譲って壊れないまでも確実に傷む。
X308のATはメンテ出来ないから載せ換えになる。
リビルト品でも60万以上はするからね。
ATで一番やってはいけない行為だね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 15:22:07 ID:jYnN1H0o0

電子スロットルとか電子制御ATとか付いてない車なら死亡
付いてる車ならリミッター作動

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 15:35:00 ID:dJ18I8WUO

>>413　です。
そもそもX308って、Nﾚﾝｼﾞでは3000回転以上は回らなかったはず。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:15:25 ID:4hK60j6E0

>>415
上がるよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 05:50:31 ID:Zl5O5Cjg0

))416
このレスの発端となっているスーチャモデルは3,000回転以上は上がらないよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 07:06:26 ID:NUDq0s4WO

>>415　です。
ゴメン、言葉足らずでした。
"X308"ではなく"X308のスーチャ"です。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 07:53:21 ID:HRLvKaQlO

ＸＪは最高だね

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 15:26:51 ID:dbqcnF2l0

age

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 02:43:43 ID:6OFNTLhvP

ttp://www.motordays.com/newcar/articles/xkr_jaguar_imp_20090828/

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 07:51:39 ID:OfRmLsK8O

やっぱりＸＪは最高だね！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 12:31:39 ID:pxOG5oYH0

あげ
用意されている木目の中ではサテンエルムが
気に入ったのですが，これを選ぶと
ウッドコンビハンドルが選択できないんですね。
サテンエルムのウッドコンビハンドルも用意して欲しいなあ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 12:35:23 ID:B4+Jnsge0

こんなにセンスがあって適正価格の車は他には無いね。
レンジもそうだけど、乗った瞬間に欲しい！と思うくらい内装が素晴らしい。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 18:46:17 ID:dJoagf5QO

ＸＪならだよね。
本物のジャガーは良い車だから。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 14:40:38 ID:LNeSNUT8O

本物ジャガーと偽物ニャガーの違いですね。
ニャガー罰タイプは、なんでＸＪに模したのかな？
中国人市場向け？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 09:31:04 ID:2Iu8DJzs0

Ｘ売れてなきゃジャガー潰れてるじゃん（潰れてるようなもんか）
そもそもインドカーに成り下がってるし…
まぁこれからは新型だな、旧型は見るに耐えんくらい時代遅れ感がある。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 13:04:28 ID:QwjTHsfRO

ヤッパリＸは中国人向け

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:03:59 ID:nbFML9EF0

明日は年に1度のぬいぐるみフェアか。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 19:16:43 ID:Jdm3Af960

ぬいぐるみもらってきたー
XKRいい音だわありゃ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 19:39:43 ID:Dl8vacdA0

確かにいい音だ。
試乗した感じでも、XFRより加速にパンチがある。

営業マンはXFRはM5辺りがライバルになるとか言ってたけど
XKRは孤高の存在だな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 19:54:26 ID:cMrLy53xO

ほんまもんのジャガーを堪能してください

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 19:57:35 ID:ImXZ7TVY0

試乗した印象では、XFRよりも過給なしの5.0の方が良かった。
フラットで、図太いトルク感が最高だったよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 20:08:18 ID:Dl8vacdA0

そうなの？俺はXFRしか乗ってないが
新型のNAエンジンも気持ちよさそうだ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:11:05 ID:oonKxeE0O

質問です。

当方x308乗りです。
オイル交換をしようとおもいますが、
鉱物油または合成オイル等、何が良いんですかね？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:57:58 ID:cGjtUiyI0

新型XJのせいで余計にXFがレクサスっぽくみえるようになってしまったｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:29:07 ID:4bc/MK+Y0

>436
C-XF→XF→新型Eクラス→NewXJと見ていくと、
XFを日本車っぽくした反省(?)と、もっと日本車っぽい新型Eクラスを他山の石として、
NewXJを思いっ切り斬新なデザインに出来たんじゃないかな？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:38:08 ID:OEfie6Ib0

タタはジャガー買収して後悔してるらしい。
おもいっきしお荷物

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 09:46:30 ID:MaUKnS8x0

ジャガーはNewXJを出すのが遅すぎたのが敗因。
完全に時代に乗り遅れてる旧型XJを放置しすぎたな。
骨董品が好きな奴しか乗らないよ。
今のベンツのSやBMWの5に旧型XJじゃ勝負にならん。
他社に市場を完全に取られてからの、新型導入しかもこの不景気の時期に…
インドカーになった上にインドに御荷物扱いかよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 10:54:14 ID:bcwHPVUSO

Ｘ登場からジャガーはダメになってきたよな
似非車は、従来からのオーナーが見限る原因の一つなんだよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 18:38:52 ID:7RN/hLNr0

X登場したころから他者のデザイン変化が激しくなっていった時期と重なる。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:14:19 ID:mdUFhdZFO

どちらかと言うとフォードからだね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:10:18 ID:MaUKnS8x0

フォードでインドかよ。
これ以下無いだろもう

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:14:01 ID:7ftmZWla0

308、350と乗り継いだが、今度の351に乗るかどうかは迷うところだ。
今までのXJのテイストとは違いすぎるからね。
でも、結局は乗り換えるだろう。
あれが出ちゃうと、350がいかにも古く見えちゃうだろうからね。
308なんかもまだ走ってるが、まさに遺物。
Xの生産が、近いうちに終了するらしいが、残念だね。ジャガーの功労者だった。
もしXがなかったら、今頃、とっくにジャガーは倒産してただろう。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:34:54 ID:60TkiEoZ0

インドインドて低評価しすぎだろ
TATAを馬鹿にしすぎ
　
プレミアムブランドがほしかっただけのフォードより全然いいよ
ＸＦしかりＸＪは新生ジャギュアの本気の現われ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:47:34 ID:MaUKnS8x0

だってTATAだぜ。
誰にいっても笑われるよハッキリ言って。
僕の車はインドですなんて言えないよ。
それにXFとXJなんかまったく売れて無いじゃんか。
Xぐらいのサイズで他に魅力ある車を出さないとマジで台数伸びないよ。
新型XJは良いが、どこまで競合相手に今から戦えるか見物だな。
あとは、エコカーだなベンツやBMWに対抗して発売するのかどうか？
出遅れたら終了する。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:55:43 ID:gWSt/Tol0

でもX乗るのは恥ずかしいから俺は買わないw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:01:04 ID:OetM1emp0

>>446
イギリスの会社でイギリス生産だぞ？
バカも休み休み言え

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:31:00 ID:4cNUtQ700

しかし、Xに変わる車種が無いとジャガーは潰れる。
タタの傘下なんだから、インドのタタの物です。
タタに見放されたら、今ジャガーを受け入れる企業があるかどうか。
トヨタと一緒になったりして

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 02:21:58 ID:CalsGo0g0

>>449
トヨタですら昨年度よりも売り上げ落ちているわけでジャガー買い取る
余裕も無いだろ。レクサスと高級車部門のキャラがかぶるし二つも必要ない。
時代はハイブリでレクサスもハイブリ化推し進めている最中だし。
何かとお金は必要。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 07:25:34 ID:wQHkRKYDO

まずは付加価値のないＸを廃止が正しい選択肢

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 13:45:54 ID:GJx2PUge0

>>449
じゃあマツダはアメ車だしニッサンは仏車ですねw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 14:49:42 ID:7dFIYGzOO

タタの傘下になったからインド車って幼稚過ぎる。
笑われるのが落ちだよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:58:37 ID:4HTfoVZBO

25%削減にあたって
1000万の車が税込2000万になりゃしないだろな？
シンガポールや香港、ましなとこでオーストラリア並に高くなりそうな気がする。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:22:59 ID:+DA9Gpcg0

>>446の書き込みw 実際笑った。
じゃあ　ランボルギーニはかつてインドネシア車！で今はドイツ車になってしまうよなw。
ボルボに至ってはアメ車になってしまうぜ！
資本と車会社固有の文化は別物　なんでこんな当たり前のことを。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:37:31 ID:4cNUtQ700

でも、インドはジャガーのみ。
周辺に話すと爆笑するよ実は、インドのタタ傘下だよいうと。
そのくらい、自動車メーカーとしてのイメージが悪いって事

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:45:03 ID:7dFIYGzOO

もう止めな。
恥の上乗りだよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:03:43 ID:CalsGo0g0

エコカー持ってないと今後は生き残れないだろ。エコの技術含めてね。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:07:47 ID:wQHkRKYDO

ジャガーを買えない妬みでしょう

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 22:43:18 ID:px8gCf1S0

今はアストンと同じくフォードの置き土産が残ってるからいいけど
5年後はどうなってるやら。
モデルチェンジサイクルもフォード時代より長くなってそうな気がするｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 07:45:20 ID:dye7vBuV0

>>454

鳩山は新興国も含めた他の主要国も同じくらい厳しく削減するという前提で削減するといってるだけだからねえ。
どうなんだろうね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:27:39 ID:taoqL/il0

>>458
高級車メーカー、スポーツカーメーカーにエコカーは不要
フェラーリのハイブリッドなんて、誰も買わない
1600ccクラスを出してるようなメーカーなら必要

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:44:50 ID:3VpXttWY0

フェラーリのハイブリッド興味あるけどなぁ。KERS搭載とか。
てか既に膨大な金かけて開発中でしょ。

XJとかS、7とかの高級車でもハイブリッドは興味あるなぁ。
駐車中も換気したりエアコン利かせて真夏でも乗った瞬間涼しいとか。

これ以上消費燃料を増やす事なく、更に速く、更に快適にって意味で

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 22:29:47 ID:DZu+6vPg0

正直燃費とか炭酸ガス排出量とかどうでもいいけど
乗るときには涼しくなってるとか
はげしく速いとかそういうのはいいね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:38:01 ID:sy+FYR5rO

ＸＪは最高だよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 03:04:13 ID:ZIRoOo1X0

100Km/hrの速度制限のある国では激しく速いなんて必要無いだろ。
免停くらうだけだし。必要ないね。燃費極悪なんてのも最悪だし。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 05:03:19 ID:K3z3KqxS0

きらりんは秘密基地に行くようなことを言っていたよ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 09:13:59 ID:dJ4h1HP3O

最高速はともかく、モーターの加速は魅力的だな。
ただ、音(エンジン音)がないのは嫌だけどね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:59:35 ID:Jngmg/xj0

>>466
んな事言ったらXJの5リッターエンジンなんてのも不要。
軽自動車のエンジンだって100km/h出せるでしょ。

100km/h制限があると言ったって、現実的に500馬力最高300km/hの
スーパーカーだって買う人はいるんだよ。実際にその性能を使い切るかは別にしてね。

制限速度内だとしてもKERSなんかは0-100km/hの加速力に寄与するだろうし
そもそも公道だけじゃなくてサーキットで使うって用途もあるし。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 12:20:11 ID:Ig0PgHCX0

性能を使い切らない⇒無意味

別に否定はしないけど、この考えを押し付けないでほしい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 12:37:18 ID:0Z6hawmq0

まあ性能の意味をわかってる人間はそんな発言はしないわな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:30:46 ID:noD5SXpq0

まぁここの車買っている時点で十分DQNなんだがねｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:00:12 ID:brVOv1wh0

>>472
だとすれば、ＤＱＮではない人は、どこの車を買ってますか？
ついでにあなたの乗ってる車は？

やっぱりコルトですか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 01:27:50 ID:zc9d/izP0

マーチ乗ったDQNもいるし
BMW乗ったDQNもいる
人を偏った視点でしか見られない人間はDQNだと思う

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 07:44:18 ID:i1FBCv2MO

罰ゲーマーだな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:34:50 ID:3i+g4tuj0

新型XJに関してジャガーは商売が下手だねえ。
新型発表→即、各販売店に展示→遅くとも１ヶ月後に納車って、やらないと…
とにかくこの手の車は勢いで買わせなきゃだめ。
長期間待たせて冷静に考えさちゃまずい。
もう今のでいいや、とか、やっぱ１千万も出すのならドイツのあれにしとこう
ってなるのが落ちだ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:21:14 ID:AaNJ8CkC0

パナメーラと同時期発表ってのが痛いな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 13:44:51 ID:E+bfk5SMO

XJRが楽しみだ。ニ千万円クラスになるのかな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:04:48 ID:CW5YgC+G0

頼んであった新型XJのカタログ届いた。
パナメーラ、クアトロポルテと次の車を検討中なんだけど、今のところ恵比寿で見たパナメーラ4Sが有力かな。
まあ実物見ないと分からないから早く実車が見たい。
クアトロポルテは運転席に座ってもワクワクしなかったからパス決定。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:02:30 ID:GL3tIrnM0

>>476
ジャガーだけかは知らんが毎度こんなかんじ。
本国発表→半年遅れで日本導入

日本国内での認証等の取得にも少々時間が掛かると聞いた。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:09:04 ID:GL3tIrnM0

>>478
たぶん出ません>XJR
スーパースポーツがXJRに変わるグレードだと思われ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 19:19:15 ID:erF2LVSd0

いや出ると思うけど。
旗艦モデルとしてはややインパクトが薄いからね。

AMGを駆逐するために最上位モデルのXJRが必要。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:47:04 ID:YTQ0RKaB0

>>476
都内の有力ディーラーさえも8月にたった1台しか売れない不人気メーカーだからね
よく商売として成り立っているか不思議
メーカーから相当援助があるんかね？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:59:43 ID:pnUJZxUa0

>>483
え？
ジャガー東○なら、8月は20台しか売れなかった、とか関係者に聞いたが、
他に有力ディーラーなんてあるの？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:16:40 ID:dHHLXW4T0

>>481
出ちゃうんだなーXJR
一年後にね!
まっててね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 07:47:01 ID:wGW+HP8tO

ブラッシュアップするなら、もう少し多額でもいいな
最近のジャガーは安売りジャガーが増えてきて困惑

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 09:32:42 ID:OmHvIpLd0

1台でも20台でも変らんがな
1台って何処だよｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 15:25:59 ID:9aawEQr50

日曜祝日に交渉によく行くが一回も他の客にあったことがない.
ヤナセは三四組はいれかわり人がきてる.

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 16:56:53 ID:Wxve3PU2O

ジャガーのディーラーは、昔からそんなもんだよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 17:17:00 ID:wGW+HP8tO

Ｘが無くなる事で客層も変わるよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 07:28:07 ID:3gJ56MNxO

ドイツ車バカですがXJRには期待しています。欲しい

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 07:43:06 ID:B6BweoVjO

期待して下さい

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:02:07 ID:Jy5X4+Lr0

XJR15はかっこよかったなぁ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 18:17:21 ID:WwqaEiO8O

XJR15は、曲がらないよ。
切り返しが大変だ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:51:45 ID:fNxhKyGE0

XJR15はXJと名が付いているものの全く別物だからなぁｗ
とても街乗りできる代物じゃないらしい。

確かに今の時代でも十分カッコいいから時期型XKはあのスタイルで出てきたら嬉しい。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 23:53:11 ID:mYChbDndO

新型ＸＪかっこいいが、
インドだもんなぁ。

値落ちも凄まじいし。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:17:27 ID:rrWuRFuz0

な、携帯だろ？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 00:29:39 ID:jq6jDfXw0

ワロタw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 04:02:35 ID:eMhMSjvS0

ポートフォリオっていうグレードあるけどあれって簡単に言えばどういう位置付けなの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 10:41:33 ID:M0xsHU3y0

最高級グレード

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 11:39:19 ID:eFcjALxdO

Ｘ罰ゲーマーには解らんよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 19:07:18 ID:MXJmIcM+0

な、携帯だろ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:41:32 ID:6/9g/iip0

本当だw
暇人だね>>501

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:01:02 ID:8ceYZTjf0

現在公表されている価格表は未確定版だとは思いますが，
Portfolioはお買い得感が低いじゃないでしょうか。。
Premum Luxuryに欲しいオプションを付けた方がいいかな。
それにしても，サテンエルムのウッドコンビハンドルを
出して欲しい～。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:56:53 ID:9iEq+BIQO

ハゲは何故、人で無しが多いの？
何で浮気ばかりするの？
何でポンポン子供作るの？
kwsk教えて！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 09:37:35 ID:He5pFUs/0

１０月１日のＮＥＷＸＪのデヴューレセプションの招待状届いた
楽しみだ！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 12:47:57 ID:yhuLpcNW0

>506
いつも木曜なんだよね。土日にやってくれないかなあ。
写真を撮って来てブログなどで公開してください。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 14:05:41 ID:dA5lPqMr0

ユダヤ製、人工地震が来るぞ・・・・・

四川地震より大きいのが来る可能性があります。
http://gold★entamat★ama.bl★o★g8★4.f★c2.com/

★★★★★危険度ＭＡＸ★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★

千葉、静岡、東京、関東で大地震が起きる可能性が非常に高くなっています★★★
千葉、静岡、東京、関東で大地震が起きる可能性が非常に高くなっています★★★
千葉、静岡、東京、関東で大地震が起きる可能性が非常に高くなっています★★★
千葉、静岡、東京、関東で大地震が起きる可能性が非常に高くなっています★★★

★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★危険度ＭＡＸ★★★★★

警告！連休中の２１、２２、２３日が危ない！かも２
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/12★53494015/
【大気イオン】e-PISCO Part11【また延長】
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/eq/12★52991726/

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:28:53 ID:FmqLMatmi

ウチもXJ案内来たけど、流石に平日真っ昼間は行けないなあ。時間なんかどうにでもなる客層がメインターゲットつうのがよく分かる。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:52:32 ID:Rd5fszXb0

重量重くないか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:56:20 ID:hzKLie2S0

心配してましたが，ウチにも招待状届きました。
店長ありがとう。来年ウチのＸＪが初車検のころまでには
店長のところで買い換えますね。
ウェスティンじゃなかったんですね。
>>510
同感。本当にアルミボディなのかなあ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:51:48 ID:7Dh6ku/t0

そんなにびっくりするほど重くないだろ。むしろ7やSより軽いだろ。

もしかして「車両総重量」見てない？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:52:37 ID:ayNck6mL0

アルミボディ自体が実はそんなに軽量化に寄与しないという事も考えられないか

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:00:07 ID:mgviVRn90

ジャガー買うんだったら死んだほうがまし
通ってる歯医者がジャガーのってるからいつも唾かけてるよ
治療最終日にはタイヤパンクさせて10円玉で「馬鹿」と書いてやるつもり

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:04:23 ID:mgviVRn90

このお荷物メーカー潰したほうがいいんじゃねえか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:20:26 ID:v/4oFhRg0

1755kgか。
350よりは多少、重くなったが、ライバルよりは相当軽いね。
大人3～４人分くらいは軽い。

BMW750・・・2040kg
メルセデスS550・・・1950kg
レクサスLS460・・・1940kg

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:00:26 ID:hjUyYGaV0

実物みないと何ともいいがたいけど…次期ＸＪってどうなの？
あれカッコイイか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:17:41 ID:AQfYatXi0

今日、神戸でグリーンのXK8を見かけたが
古い車なのにマジでオーラがあった。

写真や動画と実物は全然違うと思った。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:19:02 ID:btm+fMZ90

車両総重量２３００ｋｇみてた

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:35:16 ID:WjtxRlS20

私も車両総重量で「重いな」と思ってました。
が，乗員の体重相当分は引いたものの，
積載荷物のことを完全に忘れていました。
結構な荷物が載るんですね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 15:04:27 ID:0X1XAroC0

【フランクフルトモーターショー09】ロータスのハイブリッドはジャガーに搭載か

2009年9月21日
ロータスはフランクフルトモーターショーで同社初となるシリーズハイブリッド用エンジン「レンジエクステンダー」（＝航続延長装置）を発表した。

新登場のエンジンは1気筒あたり2バルブの1.2リットルccのオールアルミ3気筒。シリンダーヘッドとブロックを一体成型とし、重量は56kgに抑えられた。燃料はガソリンの他エタノールやメタノールにも対応。

英国政府が主導する「リモ・グリーン」プロジェクトの一環として、ジャガーが開発中の大型ハイブリッドセダンに採用する方向で話が進んでいるという。

エグゼクティブ・エンジニアのポール・バーク氏に話を聞いた。「既存のガソリンエンジンをベースとしたのではなく、ゼロからシリーズハイブリッド専用エンジンとして新規開発しました」。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 15:27:46 ID:0X1XAroC0

↑
http://response.jp/issue/2009/0921/article129841_1.html

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:30:59 ID:Dh/jHYWV0

ＮＥＷＸＪの黒↓
http://www.youtube.com/watch?v=cvW0uNuOPRc

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:35:48 ID:Dh/jHYWV0

こっちは１：３０から白　どっちもいいね
http://www.youtube.com/watch?v=2mWzK5KeUL4&feature=related

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:54:15 ID:GwsLEm0zO

新型の発売いつ？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:38:00 ID:3ep0cURP0

予約はもう始まってる。
日本では来春頃にデリバリー開始。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:50:25 ID:RQwhSTZF0

ドイツ自動車大手ダイムラーが２９日発表した２００９年４～６月期決算は、
金融危機による高級車販売の減少などが響き、１０億６２００万ユーロ（約１４００億円）
の最終損失で３四半期連続の大幅赤字となった。
１～３月期は１２億８６００万ユーロの最終損失で、赤字幅は縮小した。
高級車のベンツやトラックの販売減が響いた。
４～６月期の売上高は前年同期比２５％減の１９６億１２００万ユーロ。
主力の西欧や北米などでの販売が落ち込んだ。（共同）

タタも62億円の純損失らしいが、大メーカーになるとケタが違うな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 10:21:26 ID:Rg8eolxV0

XJずいぶん様変わりしたね。

個人的には好きですよ！！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:37:25 ID:kzBR8/qhO

XJRだけど06式だからか本当にトラブル皆無。
前がSで予約購入でトラブルだらけだったんだけど
やっぱ新XJも待ったほうがいいのかな？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 17:08:52 ID:yomzevl3Q

ジャガーで雪道走っている方います？
寒冷に弱いでしょうか。
チェーンは普通ので使えますか。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:56:24 ID:4MBno/440

>>530
スタッドレスを履いてゲレンデに行きます。
ジャガーに限らずＦＲ車は雪の登り坂で止まってしまうと進めなくなる可能性が高いので
車間距離は広めに空けてなるべく止まらない様な乗り方をしましょう。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:06:57 ID:i0szprbF0

雪山を走るような事がある人は
それ用の車を手配すればおｋ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:38:43 ID:yomzevl3Q

>>531
具体的なアドバイスありがとうございます。
重いから止まったら人力で押すの大変そうです…
>>532
そうですね、あまり大変そうな状況であればやめておきます。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 04:31:21 ID:yykmIjnH0

正直に言うと新型XJ、発表から2か月経って飽きてきた・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 07:48:21 ID:g4yN7HK60

禿げは一般男性より男性ホルモンの分泌が山のように行われている。
要するに変態なわけだ。ＡＶ男優は禿げばっか。
禿げはいつ犯罪を起こすか知れたもんじゃない。子供も禿げるし、そんな劣性遺伝子は残さなくてよろしい。
身の程を知って、市ね。
髪のある人間に嫉妬心が強く、いつか叩き落してやろうと、虎視眈々と非禿の地位を狙う嫌らしい、金に汚いやつばっか。
孫○義なんてその典型。金に汚くて、金儲けばっか考えている。
隙あればニートや障害者のスレに飛び、自分よりおおよそ下のものと考える人たちをまるで、
鬼のような醜悪なレスを飛ばし、自分の禿を棚上げにいい気になる。
はげはこの世の悪だから、市ね市ね！ツンツルリンのキュッツキュッキュ！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 12:19:31 ID:8O3m1HAx0

350XJ乗りです。
new XJへの買い換えについて
周囲の意見を聞いてみたところ
どうもフロントのグリルの評判が
悪いようです。
高級セダンと言えば
グリルが付きものなのかも
知れませんが
デザインがもう少し何とか
ならなかったものですかね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:43:13 ID:8nQHQwVC0

新型XJの一番のよさは流れるようなラインかな
マスクは実物みないとなぁ…XKもXFも写真より実物の方がかなりよかったし

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:16:10 ID:qSebZpIF0

実物を見ずに評価するのは脳内の特徴ですからね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 23:34:48 ID:qnm93DpuO

YouTubeでもプロモ用動画を編集したのとかより
より実際の印象に近いと思われるカメラ撮影した
AUTOCARのロンドン市内？のサークル状の通りを流してるやつ見るとかなりイイ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 23:59:38 ID:qnm93DpuO

カタログと冊子が送られてきたから夢中だ
http://imepita.jp/20090928/857460
グランドハイアット行かないけど

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:40:22 ID:DeKcpGQY0

もしもデイムラー出すとしたら２千万オーバー？
・・・まぁ出さないだろうな。何年か空いて復活、というパターンと予想。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 22:26:36 ID:GiNFgzvFP

ttp://movie.autoc-one.jp/jaguar-xj-394137/
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/jaguar_xj/409/
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021824.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090930_318384.html
ttp://response.jp/article/2009/09/30/130147.html

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:31:49 ID:jujJ2tWD0

俺これにするわ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 03:08:10 ID:Io+BZoTB0

PUMAってエンブレム作って貼ろうかな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 10:13:38 ID:BOOMDCFC0

昨日ハイアットに現物を見に行きましたが，
写真とはあまり印象が変わりませんでした。
グリルはいかがなものかという思いは
まだ多少はありますが，ずいぶん見慣れました。
液晶ディスプレイのインパネが
ややおもちゃっぽいかなと感じました。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 11:29:16 ID:AT3Keszd0

オレは決めた。
新型ＸＪにシュパーーーーンと抜かれた後、
いい女が通り過ぎる時のメリケンの様に
『ヒューーーー』と言うぜ！
そんくらいリアの造形が素敵だ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 12:01:26 ID:MbAd+dO60

newXJのデイムラー版がいずれ出るのかどうか知らんが、
旧型のようにフロントグリルと内装を少しばかりいじったくらいでは
とてもその名にふさわしいものができそうには無く思えるがどうか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 17:37:36 ID:/+qpsydE0

デイムラー版ですとしてもグリルどんな形にするんだ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 03:47:47 ID:Vf1Nmx9JO

ねぇねぇ、昔のさ、角目のタイプかっこよくない？ソブリンだっけか

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 17:25:08 ID:i7v7rmHN0

決めた！　デザイン一目惚れです！
実用性を考えてPremum Luxuryで判子押すか。
後は色が悩むなぁ～
皆さんは何色が似合うと思いますか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 18:25:37 ID:xMAZLID/0

お前が買うんだろ。
好きな色を買え。
んなもん人に聞くな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 18:34:23 ID:MkN5wPNu0

似合わない色はまず設定されてないから心配すんなw
個人的にはキャビアとインディゴが気になるな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 18:57:41 ID:5Jtg8yUJ0

濃色系の方がよさげだね。白や銀メタは間延びして鈍くさく見える。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 00:49:26 ID:2DF5NcQdO

え～、無難だけどリキッドシルバーが一番いい気がする。
各誌に出てるフランクフルトモーターショーはアルティメートブラック？
水木のグランドハイアット展示は何色だったのでしょう。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 00:56:34 ID:FsUMjiES0

黒系・濃色系がいいかな
Cピラーとリアウインドゥの間の意味不明なブラックアウト処理が目立たなくなるし
あそこの処理だけはちょっとおかしいんじゃないかと思う

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 01:14:04 ID:FsUMjiES0

×：Cピラーとリアウインドゥ間の意味不明なブラックアウト
○：Cピラーの意味不明なブラックアウト
でした

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:20:58 ID:hxK4g1Up0

ポートフォリオってグレードあるけどあれってどういう位置づけなの？
超ラグジュアリーな感じ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 02:22:46 ID:GlchcDcU0

ただ、ベースグレードにＯＰてんこ盛りにしただけ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 13:59:22 ID:D8HPEm2K0

良いディーラーが無いからもう買わない。
車良いのに惜しいよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 19:54:49 ID:vyeeAsV30

うちの担当＆ディーラーは、とってもいいよ。
サービスマンが、やや無愛想だが。
でも、当分買えない。ゴメンね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 01:49:43 ID:05YWDiE50

ちょっとでかいな。センチュリークラスか。5000ｍｍくらいがいいんだが。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/04(日) 20:03:08 ID:IBLpYLWp0

それは短すぎ。
5.2mまでだったら立体駐車場でもなんとか置けるところ有りますよね。少ないけど。
（でもホイールベースが車止めに収まらないか・・・）

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 14:08:55 ID:W+0Hb0JNP

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/jaguar_xf_xfr/405/

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 07:08:26 ID:383/cGkQO

新型のテールがマイバッハににてない？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/06(火) 07:17:04 ID:383/cGkQO

x300部品取りにいかが？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/08(木) 06:25:31 ID:Qgu/0rve0

浮上

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:05:50 ID:hGbTVMoK0

勝手にメールで宣伝して来る販売店に胡散臭さを感じるこのごろ。
相当必死なのが読めて取れる。
ところでジャガーっていうブランドは販売店がインポーター押しのけて広告メールとか打っていいのかね？
なんか安っぽいな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 00:36:58 ID:B4/Qtjdy0

>>567
何が言いたいのかまったく判らないんだが？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 20:03:15 ID:8k7pMlWKO

メールが来るって…
アドレス教えたんでしょ？
今更何言っちゃてんの。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/10(土) 23:59:06 ID:6UQlRoYv0

メルマガがうっとおしい？
それの発信先が相当必死？
販売店がメール打っていいのかって？

この時代に何言ってんだ・・・
最近、初めてパソコンを習いだしたジイさんか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 05:10:25 ID:d07zZ/Ho0

>>568
メルマガ登録した訳でも無いのにメールがガンガン来るのがうっとおしいって言っているんじゃない？
俺も営業と連絡用に教えてあるけれど、頼んでもいないのに営業の人以外から来たらうっとおしいと思うよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 18:34:42 ID:jnD2vkRbO

この手の車は見た目いくら位の値段の車に見えるかは重要だよな！
X350はどう見ても1000万円以下にしか見えなかったけど、
新型はクワトロポルテと同価格帯に見えるから、
V8,NAの1000万円が安く感じるなぁ俺的には。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 14:11:42 ID:qaOi2/BI0

お前の目はおかしいぞ
安上がりな目（＝脳みそ）だな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 18:43:31 ID:2/3A2L2cO

いやいや350の方（前期型）が1000万する車に見えますよ

351には培ったジャガーのオーラがない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 20:38:09 ID:jV8XSyER0

そら伝統的なデザインとは決別したからね
まあ実車見ないことにはオーラだとか雰囲気なんてよくわからんよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/15(木) 21:10:52 ID:yKGRN9/5O

350の方が1000万円の車に見えないしオーラも感じないし、
だから売れなかったんだろ！
伝統のデザインの評価は308迄で終わったんだ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 01:02:46 ID:Tyu46s2+0

>576
304で1000万以上はXJRとDaimlerだけでしたから、
デザインだけ継承して大幅に値上げした350で
1000万のオーラが感じられないのは当然でしょうね。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 06:34:35 ID:EYCRznBgO

みんな違うよ

３０８は低コストじゃん
あんな薄っぺらい鉄板

安かったのは当然

３５０の
アルミボディにあの内装

高くなったのは当然コストをかけてきてる
３０８のオーナーが３５０を買える訳ない値段が高いから売れなかっただけ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 09:25:39 ID:JIvY4ctjO

X300&308のころは年産4万台位あったんだよな。350は年産数千台だったろ？
いくら値上がりしたからって人気無さすぎ。
メーカーもデザインの失敗って言ってるじゃん。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:13:46 ID:EYCRznBgO

ジャガーは安いから３０８に人気が集中した

３５０はライバルと真っ向勝負した７シリーズやＳクラスＡ８と
ただそれに敗れただけ
車の出来栄えは３０８よりも格段に上

３５０のデザインは悪くない今現在の車達に比べればデブではないいやまだまだ薄っぺらいのだ

３５１はデブすぎる

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 06:35:11 ID:WCVv0wDK0

308のようなデザインでもし新車が出たら1000万しても俺は買うよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 07:07:14 ID:yxopCzmAO

俺的には308が完成形というか一番好きだな！
もしくは昔のW6、トンボに出てたのな

近代的になって味は薄れてきたよな。XKもなんかカッコ悪いし…

出た時ダサく見えたXタイプが今だと素敵に思えるわ…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 09:30:36 ID:PnCSaBeh0

個人的には新型はもう少し低い全高で出てくると思ってたな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 13:32:38 ID:a9q0Qvx1O

そもそもX300・X308のライバル車はベンツEクラスやBM5シリだからな。
それの高グレードの価格帯で買えるってところがウケてわけだから！
Sクラスや7シリ乗りからするとライバル車とは、はなから思ってないもんな。
安くないと売れないデザインだったんだよ。(800万位にしか見えないデザイン)

Sクラスや7シリのライバル車として1000万以上で売るには違うデザインにしなきゃ無理だって事だろ。
S350とXJ5,0で同価格なら競争力もあるんじゃないかなぁ？
車重は350より軽くてパワーは550と同じだし。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 16:55:57 ID:OvPVmH3Y0

これまでのデザインを踏襲し走行性能や居住性を上げていくのは限界なんじゃないんだろうか。
MarkXって1960年代の車のデザインが祖なわけでしょ？
新型を見た後に350や308見るとすごく古く感じる。
それでもあのスタイルがいいと思えば駆け込みで350買うか中古で308とか買えばいいと思う。嫌味じゃなくて。
SⅢとか大事に乗ってる人とかいるじゃん。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 08:57:34 ID:Igtnfu7dO

>>585
SⅢって本当の金持ちじゃないと乗れないだろ？
常にメンテナンスしていても壊れるイメージなんだが…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 10:45:01 ID:25rZrILGP

毎月修理代10万かかっても新車買うより安い

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 18:22:47 ID:2NjZrFsjO

ＸJRはいつ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:01:38 ID:bNSXR2sO0

幾ら良い車作っても販売する店のクォリティが良くなきゃ売れないよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:38:00 ID:2NjZrFsjO

確かにヤナセに比べ(笑)

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:46:35 ID:d3dAcvaI0

ヤナセ（笑）

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 02:10:28 ID:sbFFIwpR0

新型XJ欲しいよー
変な話、中古が出たらどれくらい安く買えるだろう

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 05:32:21 ID:mm2bKdwO0

ジャガーと比べたらヤナセがかわいそうだよ。
せめてフォードだろ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:36:23 ID:ObxS19Wi0

ヤナセも、何年か前に優秀なベテラン（主に40才以上）を数多くリストラしちゃったから、
かなりクオリティが低くなった。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 19:58:12 ID:qywDR8YV0

そういえばジャガー＆ランドローバーも昨年優秀な営業が大量に辞めたね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:24:41 ID:ApAxv5yg0

>>595
メカニックや間接部門はもっとヤバイんじゃね？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 00:37:23 ID:dUaHp/mq0

近くのヤナセ系BMWディーラーも、以前は8人いた営業マンが5人に減ってた。
家族の車を世話になってるトヨペットも、昔は12～3人営業マンがいたはずだが、今は8人。
ジャガーの店は、昔からずっと2人。つか、それ以上、減らしようもない（笑）
どこのメーカーも、車が売れない分、社員を減らすしかないんよね。
まあ、車業界に限ったことでもないが。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 19:45:03 ID:nKvz4X3N0

どこのメーカーの板も、閉店やらリストラやらの話題ばかりだな。
まあまあ元気なのは、VWとアウディくらいのもんか。
どっちもいらんけど。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 19:24:50 ID:wqFdAt4y0

新型XJを見ることができるのは、来週に大阪、来月に名古屋だそうな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 16:08:08 ID:ZNFH9Pnn0

きょう街でコルト見かけてコルトくん思い出したけど
彼は元気にコルトに乗ってるのかねぇ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 23:49:46 ID:G5L0zXjP0

>>595
優秀なメカも皆いなくなったよ
残ったのは基地外な請求する馬鹿フロントだけ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 19:01:17 ID:QKNkl7aM0

>>601
そりゃ残念だったね。
うちの担当のサービスは、融通の利かないオッサンが知らないうちに退職してて、
親身になってくれる若いのが他のグループから転勤してきたよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 21:11:01 ID:qUnBzo/Y0

それどこ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 23:57:55 ID:mZYGtvXm0

俺の世話になってるDも、サービス部門は特に不満はないな。
営業部門のエライさんが、ちょっと鼻に付くかな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 11:33:21 ID:2PHOYk+a0

整備工場が無い所は融通が利かないので駄目
何やるにも遅いし回送代？摂られて高いのは事実

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 23:10:14 ID:f3kpiZzFO

ＸJRは出ないのかな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 23:43:05 ID:zZQBKl+h0

Sovereign→Potfolio
XJR→Supersport

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 08:57:43 ID:PHsRJQ8UO

中古で購入考えてるんですが、先代XJは横幅1800って本当ですか？
マンションの立駐に入るかも。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 00:13:09 ID:BWvNze4o0

横幅1800mm制限の機械なら長さは5000mmまでかな。
先代ってかX308は5025mmなんで、実際には入るかもしれんが書類上ダメかも？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 16:58:52 ID:jE3Mea0cO

長さは5050までなのでOKですね。
あとは嫁の審査が通るか。。。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:16:56 ID:BtW7e0gIO

ＸJかなり評判良いね。後は営業マンが買う気にさせてくれるかだな。雑な奴多くてイヤだな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 13:08:19 ID:UHGxJQxO0

ボンネットマスコット、取り付けようと思ったら８万かかるっていわれた
せこいけど、どっかで安くやってくれないかな？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:32:24 ID:TBo0hOeTO

ドイツ車に比べて遮音性はかなりおとりオーディオ聴こえにくい？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:34:25 ID:odyNg+or0

高いなぁ！せいぜい６万くらいと思うよね。
マスコット自体はヤフオクで買って（盗品かもしれんがｗ）
ディーラーじゃないとこで取り付けてもらえば。

みんな修理はどこに出してる？
今時X300乗ってるんだが、ディーラーになめられて悲しい・・・。
しかもV12なんで厄介がられるわ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 00:50:37 ID:odyNg+or0

XJ-Sにボンマスつけてる人が多くて軽く衝撃を受けた・・・好き好きだけどさ。
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/730/982/1730982/p2.jpg

>>613
聴こえにくくはないけど、内装のきしみ音・どこかからのカタコト音などのノイズが多め。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 10:10:52 ID:TBo0hOeTO

新型ＸF乗ったことがある人にお聞きしますがまだ遮音性に問題有りですか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:39:58 ID:PQVUv2HqO

レクサス買えよ。
ずっといい車だから。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 22:59:13 ID:YogkznxY0

>613,616
100km/h以下なら遮音性には問題なく、オーディオも十二分に楽しめます。
それ以上だとロードノイズがうるさいのですが、タイヤをレグノに替えれば良いと思います。
>617
ご指定どおり、静粛性ならレクサスLSに敵う車はないでしょう。でも、運転して楽しいのかな？
XFは楽しいですよ。今度のXJはもっとすごいでしょうね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 09:07:31 ID:IAljFmT4O

ＸFRの品質感や加速感はいかがですか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:55:56 ID:KDV8OAQf0

>>619
ｇｇｌｋｓ
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/jaguar_xf_xfr/405/
めちゃくちゃ速い模様、内装はすごくいいと思うけどセンスの問題なので一度ご試乗あれ

50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/18(月) 23:51:16 ID:SQYqOAcD0
>>47
>新型ＸＦＲ猛烈に速い

中間加速がM5/E63どころかマクラーレンSLRより早いらしいとか
トンでもない記事をどっかで見た。

つか検索してみたら
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/235393/jaguar_xfr.html
30-70mph加速はM5より1秒以上早いと。凄いね

112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/06/15(月) 00:31:39 ID:zCDq+HtO0
雑誌ＡＵＴＯ　ＣＡＲの記事によると新型ＸＦＲは
ＢＭＷ　Ｍ５より出来がいいみたい。
足回りはシャシーが新しいだけあって
絶賛されていた。

エンジンも公称出力ではＭ５と同一でも、
トルクで勝り、速いらしい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 17:26:02 ID:MjKt3LLXO

果たしてＸJのスーパースポートはＸFRに比べ走りはどうなのかな？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 18:07:27 ID:cWbRqzN80

>621
基本的にエンジン、変速機、サスペンション、タイヤが一緒ですから、
車重で決まるんじゃないですか？
XKR:1810kg、XJ-supersport(SWB):1892kg、XFR:1960kgなので、
両車の中間かと。LWBは25kg増だとか。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 18:10:02 ID:iiu55WJZ0

そんなＸＦＲも、新型ＸＫＲには中間加速で引き離されていたけどな。
ＸＫＲはＭ６と張り合えるかもしれん。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 03:09:15 ID:9JeCbDYv0

新型ＸＪのテールランプ、ランチアのテージスに似てるな
こういうチャレンジングな車が売れまくる時代に早くなってほしい
特に日本は保守的なデザインの車ばかり売れるからつまらん

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 09:19:11 ID:eC/k3+RhO

ロングでもＸJスーパースポートの方が軽いのは意外だった。じゃあ、ＸJスーパースポートの方がＸFRよりさらに加速すごいのかな？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 15:42:30 ID:BgXittCr0

>624
ランチア・テージスとはマニアックな車を持ち出しましたね。
確かに、シトロエンC6やマイバッハよりは似ていると思います。
もっとも、ランチア・デルタ・マルチジェットも同じ縦長のテールランプですよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:13:42 ID:9JeCbDYv0

>>626
一番最初にあのテールランプ採用したのが、テージスだったような気がしたもんで
デルタは最近発売されたばかりだしね、デルタもあのクラスの車ではかなり魅力的なデザインの車だし欲しい候補だ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 07:55:03 ID:ZPX6XdQnO

それに比べて日本車は本当酷いデザインだよな
ゴルフ場の駐車場でXJ、クアトロポルテ、BMW5、シーマ、LSを見比べてみたけど
シーマとLSは見ていて一分で飽きたわ
それに比べてXJとクアトロポルテは一時間見ていても飽きない
5（旧型）も保守的なデザインであんまり面白くないけどさ
まぁ5はうちの愛車だから飽きません（；＾ω＾）
新型のXJもカッコイイから見ていて飽きないだろうなぁ

チラ裏でしかもスレチｽﾏｿ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 09:17:22 ID:NPVcriBZP

な、他人の車を批判する奴って携帯だろ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 12:57:29 ID:luxhwnpk0

誰かを批判してる訳じゃないように思うが。アホな文章だけどｗ

とりあえず煽ってみるような奴ってP2だな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 17:46:15 ID:dJpDP2/FO

最近、XJ-Sが欲しくなってきた。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 10:43:26 ID:a3QkfjKo0

この前、ディーラーにnewXJの展示車を見に行ってきたよ。ロングボディね。

当然だが写真と実車は全然印象が違う。フロントはかなり強い押し出し、
リアはシトロエンにちょい似でのっぺりした感じ。総じて路上での存在感は
3割アップくらいか？

ま、ほどほどは売れるでしょうとも...

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:47:08 ID:K64ggQ1JO

友人がジヤガーへ転職したがべらぼうに給与が良いらしい。
そんなに月に何台も売れるものなの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:10:05 ID:2RxidTvH0

イギリスとかヨーロッパは給与体系がいいからね。
労働時間も週30時間に制限されているし。
日本のメーカーである程度の経験、地位があって英語が話せれば、
それなりの給料は貰えるだろうね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:45:27 ID:HeWuZWsjO

売れるって書いているんだから普通に考えてセールス（(8)）じゃねぇの？
今時、儲かっている自動車会社なんかないだろ？
海のものとも山のものともわからない奴に例え経験者でもいきなり月30万以上払う所があったら俺がジャガー屋になりたいよ。
そいつが若い奴で多いと感じているだけなんじゃ？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:47:58 ID:dsV1c+T9O

有るますよ
将来が超不安ですが

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 16:56:07 ID:bpEi3Q+eO

ＸFRは遮音性劣りますか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:04:34 ID:kMapVAUXO

>>637
何に比べて？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:05:31 ID:UnGgXwRaO

ベンツ、BMW、アウディの同クラスより遮音性はかなり劣ると聞いたが。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:03:53 ID:G+YyqJtm0

>637-639
サイレントカーのレクサスとは比べようがないが、
MBのEやBMの5、AUDIのA6となら遜色ないレベル。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:54:37 ID:2BYvAt7f0

XFRなんて、実際乗ったことあるやつなんているのか？
試乗車もないし、ここにオーナーなんているわけないし。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:52:28 ID:LXFbXoPb0

僻んでないでディーラーにいっておいで
試乗車なんかいくらでもあるよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 17:42:27 ID:Hy1HFw5o0

>641-642
デラに聞いたら、
「XFRの試乗車は全国でも杉並と松坂しかありません。
XKR5.0ならゴロゴロあります。」だって。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 19:26:45 ID:Ev5s2to20

>>642
お前の「いくらでもある」というレベルは、全国で2台ってことか・・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:29:28 ID:LXFbXoPb0

>>643-644
妄想で語るなよ
自分がバカなの晒して楽しいのか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:09:59 ID:EEnejkZ00

>>643
正確な情報としては、ジャガー杉並、ジャガー津、
そしてメーカーの広報車、合計3台です。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:50:41 ID:fVNee5LkO

で、ＸＪの日本発売はいつから？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:11:16 ID:JITqloL7O

ＸFRスペックand内装なら、E63amgやM5よりかなり割安感あるね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 00:04:41 ID:TCxnbDVP0

てか今年、ジャガー売れたのまだ１２００台ぐらいらしい。。。
日本撤退しなければよいが、、、

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:46:16 ID:SooHYFfn0

>>649
撤退はない。ディーラーの閉店はあるかも。
逆に、ディーラーは増えるケースもある。
インポーターがジャガー＆ランドローバーになって、
ディーラーは両ブランド取り扱えるようになったらしい。
ジャガーだけ（ランドだけ）では採算が取れないので両方売るようになる。
オレの地元でも、ランドのディーラーがジャガーも販売し始め、
ジャガーのディーラー2店舗も近々ランドを売るらしい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:27:44 ID:idGQbs5P0

えっ？それって普通じゃないの？
ウチの周りはジャガーとランドローバー扱ってる店が普通だけど。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:13:12 ID:kGUbeS2b0

ジャガーもランドローバーも扱ってる店は、半分くらいしかないよ。
PAG時代の名残で、ジャガーとボルボ、ジャガーとフォードって店も多い。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:45:04 ID:idGQbs5P0

そうなんだ・・・
俺が行ったことのある大阪と神戸の店はどちらも置いてあったからセットなんだと思ってた。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:01:01 ID:UuPnJxJG0

>>649
2009年の1月から10月までで1052台で前年比で56%と半分近くに売り上げが
下がっている。10月の販売台数が62台とＤラーの数と同数だった。各Ｄラーで
販売数上げるために買ってるのかねえ？とにかくこれでは社員全員は食わせ
られないだろうから閉店するところは出てくるだろう。生き残ったところは
閉店した顧客もらえるだろうからなんとかなるか？ただ、店舗が続々消えて
くるとユーザーも不安になって手放す人も出てくるかもな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:12:38 ID:ehrUpxQN0

>>654
去年は、XFの発売があったから、ある程度の台数も出たんだろうけど、
今年はその新車効果も薄れ、昨年秋からの金融ショックで輸入車ディーラーは軒並み利益半減。
BMWディーラーでさえ、営業マン数が多いだけに食っていけずに閉店する店舗も出てる。
ましてジャガーは、XJのフルチェンジ前で利益の出せる車種もなかった。
来年はXJの新型発売で、ある程度持ち直すんじゃない？
まあ、再来年以降はわからんけど。
自分の行ってるディーラーは、1月からランドローバーの取り扱いを始めるってさ。
オレには用がないけど、近くにはランドローバーのディーラーもなかったから、がんばって売ってくれ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:33:04 ID:PplapsGq0

>>655
それでもＢＭＷ,ベンツは前年度の70%はあるからな。アウディは90%だけど。
半減はきびしいだろう。特にＸタイプの終了ってのも相当効いてるだろうな。
ＸＦ以上の車種の購入層は限られるからな。高価格帯の車は台数出なくても
それなりに利益率は高いだろうけど実際にＤラーに落ちる金額がどれくらいか
だろうが。まあジャガー単独の店舗も少ないだろうけど他の外車扱っていたと
してもきびしいのは間違い無いだろうね。この不景気でＸＪが売れるかねえ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:30:58 ID:YDuf0wsQ0

70％と56％？
どっちもクソミソだな（笑
BM、ベンツの方が規模がデカイだけに、リストラが進むだろうな。
Xタイプは、売っても利益がほとんど出ないって嘆いてたよ。
仕入れ率もXJより高いそうな。
オレの予想だと、インポーターからの仕入れはXタイプは10％レス、XJは15％レス。
（他輸入車ディーラーの情報も加味した、当たらずとも遠からずの予想）
とすると、400万のXタイプを値引きゼロで売っても40万の利益、
1200万のXJは利益180万、XJ1台で社員3人分の人件費。売れたらの話だが。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:59:29 ID:wtt5DZIwO

このブランドもランドローバーも今年どころか随分前から横這いか右下がりの店ばかりでしょ。
昨年随分店や工場閉めて人が辞めた店沢山ある。
辛うじて続いている店も財務状況ヤバいと推測。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:30:17 ID:mjvbfpPS0

>>657
Xはもう少しあるけど、あのクラスは値引き無しでの販売はきついから正直それだけ取れれば御の字ですｗ
数を売ってナンボですね。
まぁ、Xは亡くなるんですけど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:03:33 ID:hPF/O0Tu0

【自動車】なんと19万円！タタの世界最安車に感嘆の声　福岡モーターショー [09/12/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259848553/l50
ジャガーで売り出すかな？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:03:43 ID:D6dBDBGb0

それはないね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:43:54 ID:pFx/ue2f0

>>661
そうとも言えないだろ。タタが世界中のジャガーＤラーが窓口となって
売れと言えばそうせざるをえないからな。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 05:15:24 ID:oimtqnTA0

まずないね
高級車のブランドイメージ落としてどうすんだ
日本の販社が拒否するわ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 06:34:27 ID:Vvij1ruS0

ヤナセがスマート売るのとは違うだろうね
ふと思ったんだが、インドって牛革のシートとかだめなんだろうか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:10:58 ID:BdvkcOEJ0

>664
カーストに抑圧されている階層は、
革シートの車なんて夢にも見たことがないでしょうね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:29:52 ID:pFx/ue2f0

>>664
食わなければいいんじゃね？わからんけどｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:35:09 ID:xG5a3U9yO

19万の車をジャガーが窓口になるって。
子供の会話だね。
幼稚過ぎる。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:55:33 ID:xTTx+O7C0

所詮ニートの戯言ですから。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:59:59 ID:fBxmeOoX0

早く新型みたい

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:46:34 ID:XwQUwpfx0

XJRは2012年発売予定。
http://forum.xcitefun.net/jaguar-xjr-2012-wild-speed-t40633.html

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:24:29 ID:UZzixcOR0

やべっ・・・スゲーかっこいい・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:23:38 ID:7+FKAapBO

スーパースポートがＸJRの代わりじゃないのか！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 08:35:19 ID:7+FKAapBO

うゎ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:48:41 ID:7+FKAapBO

画像みれない

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:51:28 ID:RK8kOzGw0

>>674

見るんじゃないっ　感じるんダ！！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:29:50 ID:9P/oIXgd0

いかついなぁ、よく似合ってる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:25:12 ID:tr4s6O9i0

なんかリヤのタイヤの引っ張り具合がハンパないんだがｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:47:46 ID:MRtsSbQW0

これは欲しいが、いったいいくらになるんだろう・・・
２０００万か？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 03:02:47 ID:XSIC2jia0

X350の前期を中古で購入しようと思うんですが、3.5か4.2で迷ってます
4.2の方が装備が良いのはわかってるんですが、具体的に付いてる装備の違いを教えていただけないでしょうか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:50:50 ID:AQ4mjjP10

>>679
うろ覚えで申し訳ないが、
リヤのオーディオコントロールとリヤドア、リヤガラスのブラインド程度だと思う。
走りに関しては大して差は無いと思うが走り方によっては4.2の方が燃費が良いという話も聞く。

あと、前期モデルはエアサスのポンプの吐出容量が少なく数日置いた後エンジン掛けると
警告灯が点いたりするので注意。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:01:25 ID:PjAUpJbp0

内装研究員とはなんですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:30:47 ID:XSIC2jia0

>>680
ありがとうございます、装備の違いは主に後席のための物くらいなんですね。
私は後ろに人を乗せる機会はあまりないんで、排気量にこだわらず探してみようかと思います。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:26:54 ID:cQ4AGMwa0

>>682
プレミアムオーディオシステム　ノーマル８ＳＰだがＤＳＰ付１３ＳＰ？、出力も違う
リアパワーシート
アルミホイールのデザイン
ほかにもあるかもしれないが、ステレオに拘るなら一考のこと
>>680
警告灯が点いたりする＞おれのは１週間放置でもないな、前期て何年式

684 ：680：2009/12/15(火) 10:22:30 ID:g9Y+T+u30

>>683

全てという訳ではないけど、これから寒い時期など
サス内の気圧が下がるような日が続くと車高が結構下がりやすくなり
その状態でエンジンを掛けると一生懸命車高を上げようとして↑のような症状が出ることがある。
2005年モデル以降なら多分大丈夫。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:10:27 ID:f2pM6h8YO

>>652
ウチの担当ディーラーは、たしか経営母体がマツダ販売とか言ってたな
他にもボルボ・カーズ部門とかもあるらしくて、
代車にファミリアとかS40回してくれる

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:14:43 ID:aSVQeIuQ0

>>683
ありがとうございます、うーん私は車内で音楽結構聴く方なんでそれは迷いますね。
今Ｓタイプの後期型に乗ってるんですが、スピーカー今一と感じるもので次は音響にも拘りたいなと思ってます。
色々見てると4.2の方が燃費も良さそうですし、4.2が不利なのは税金くらいですかね。

ちなみに白が欲しいんですが、白が一番相場が高いような気もします、人気高いんですかね。
みなさんのＸＪは何色なんでしょうか？私は白＞銀＞紺＞緑が欲しい順です。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 09:38:13 ID:TtcwTqQT0

>>684
エアサスは確かＢＭＷやＡudiと同じものでビルシュタイン製じゃなかったかな
ちなみに出てすぐ買ったがサス系のトラブルはないよ。
>>686
３．５でも車重が軽いのとオートマの出来が良いので良く走る、
後席を多用して坂道とかだと少々トルク不足を感じるかもしれないけどね
色は何色でも似合うから好きなのを選ぶのがベストですよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:10:09 ID:azhIH7wy0

>>686
このクラスの車は、中古車になるとグレードによる差額がほとんどなくなるので、
上級グレードを選ぶ方がお得。
3.5と4.2では、新車時は160万円の差があったが、中古ではほとんど差がない。
オーディオ重視するなら、絶対に4.2。

あと、X350の初期物は、白と黒は絶対数が少ないので相場も高い。
後期には白・黒が良く売れてるから数も多いが、初期は緑やシルバーが多かったため。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 11:58:14 ID:pqBHNfqD0

>>685
経営母体が車屋さんなら安心じゃありませんか。
この業界、パチンコ、タクシー、不動産などいい加減なチョン系会社の参入も多いですからね。
そういうところで買った人は悲惨ですよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:58:14 ID:vqdQAgSC0

なんという亀レスｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 19:49:58 ID:Bkg5iNORO

いや、あながち外れてない

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:00:06 ID:rQ8mhkUX0

ジャガーの正規ディーラーにそんなとこあるんだろうか？うちのとこはマツダの販社だわ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:29:18 ID:DDafj6cBO

いくらなんでも本国の審査で引っ掛かるだろう。
正規ディーラーだぜ!!

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:56:13 ID:DDafj6cBO

正規ディーラーとただ取り扱ってるのとでは全然違うのよ。
正規保証って聞いた事あるでしょう。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:49:57 ID:8dFvf8j90

審査するのはジャガーランドローバージャパンだろう

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 01:45:43 ID:AlRfjMWK0

>>693
パチンコ屋が正規ディーラーになれないなんて決まりがあるわけないだろｗ
くぐってみれば判るが何処のメーカーのディーラーも親会社なんて国産メーカーの代理店（>>692のマツダも直営ではない）か地場の金持ちがやっているところがほとんどだよ。
特に田舎なんかは全部そう。最近じゃ東京も例外じゃないよ。
例えば英国車なら古くは日英自動車が日本交通とかさ。
ヤナセやミツワ、西部等がやっていた頃が懐かしい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:01:13 ID:HQ8d6Pr5O

やっぱり、田舎はダメなんだ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:37:50 ID:2RZqMwoTO

都会でもどのブランドも同じ。
良い店かどうかは手広くやっているかよりも永く支持されているかじゃないかな。
参入するだけなら簡単だからね。
数の売れない弱小メーカーはコロコロと替わるから注意が必要ですね。
今はどこも不景気だからいきなりノー残業デーや定休日を設定したり店舗縮小したりするディラーは注意したほうが良いんじゃないかな。
例えばアルファとかよくいきなり店消えたりするでしょ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:21:11 ID:Sv2dn+bm0

今の時代、高級車は売れない。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 02:01:13 ID:4tQwsD4b0

買う人は買います

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 02:50:22 ID:AV+DpHlg0

貧富の差が大きくなる程、嗜好品は伸びるんですよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:52:13 ID:lP4ZpfDj0

信用収縮してるときは縮むよ、それも大幅に。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 04:54:55 ID:MHGDyc5VO

スーパーV8はこのスレでいいのかな？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:44:46 ID:44wDsd0IO

X308? X350?

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:04:36 ID:4sccVki00

ipodを車内で聞きたいな。
でも嵩張るのやFMトランスミッターはやだなと思っていたら、
リアアームレストにAV端子が付いてるじゃないか！！
ビデオカメラのコードで大丈夫だった。
なんだか幸せな年の瀬。
常識でした？
HP見直したら書いてたけど、いまさら気がついたよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:00:00 ID:xV+GC6Vy0

>>705
常識といえば常識だが、
ここには350の4.2に乗ってるオーナーが少ないから関係ない。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 12:47:48 ID:XGtC14ci0

リアエンターテイメントシステムは、そんな便利な点もあるんですね。
電動リアリクライニングシートなんていらないと思ってたけど、
XJ4.2は、オーディオ面では優れてますね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 18:57:46 ID:yhdC1XJn0

来月に東京・大阪・名古屋でNewXJのホテルショウがあるそうな。
4台展示されるって。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:03:50 ID:jslly9gw0

ジャガーってトトに買収されたんだな…

昔から憧れてて、出世したら買おうと思う車がジャガーだったんだけど
ブランド力ガタ落ちしたかな？

ジャガーの電気自動車発売情報も気になるので、知っている方がいればレスして欲しいです

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:13:08 ID:FMTthgVD0

ﾄﾄじゃねー！！！ｗ

ブランドイメージで買うか買わないか決めるの？
気に入ったら買う、それで良いじゃないか。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:18:19 ID:jslly9gw0

>>710
本気で間違えたorzタタだったね

そう、ブランドイメージが重要だと考えてたんだ
人に言うのも『「英車」のジャガー乗ってんだぜー（ｷﾘｯ』の方がかっこいいと思ってる…

実際の所技術力とかも下がるのかね？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:40:27 ID:+20CE1x80

>>711
タタの前はフォードに買われた経緯があるわけで、純粋（笑）なファンはそれに文句を言ってたわけです
技術面でどうこうはすぐには変わらないだろうとは思うけど、フォードに買われてからは品質は飛躍的に向上した

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:53:17 ID:jslly9gw0

>>712
技術面ではあまり変わりないかもなんだ、おｋ安心した

けどフォードはアメリカの会社でしょ？違ったらスマソ

名前の響きとしては英製＞米製＞＞＞＞＞＞＞インド製＞＞＞中国製

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:00:12 ID:FMTthgVD0

Ford時代、日本電装の部品も使われて信頼性も向上。
全て親会社製と思うのは止めた方が良い。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:08:44 ID:jslly9gw0

>>714
ジャガーの車買うなら電気自動車になってからなんですけど
いつごろ発売されますかご存じですか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:10:18 ID:+20CE1x80

>>713
これからどうなるかは分からんよ。あくまで資本(筆答株主)がタタなだけであって、ジャガーは今も昔もイギリスの企業
今のところ大きな悪い影響は出てないんじゃないかな
タタも持て余してそのうち手放すんじゃないかねぇ
舶来主義も結構だけど、アメリカ車なんか思ってる程のもんじゃないぞ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:14:18 ID:jslly9gw0

>>716
レス㌧です

英に任せていれば安心ですね！
よっしゃ絶対買おｗ

アメ車の性能は悪いんですね…
燃費はべらぼうに悪いのは知ってましたが

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:17:33 ID:+20CE1x80

>>717
何でそう盲信的なんだw
まあ余裕のある限り好きなのに乗ってカーライフを楽しんでくれ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:23:30 ID:jslly9gw0

>>718
車の事全然知らないのせいかなｗ

言われた情報で右往左往してしまうｗ

けどジャガーのかっこよさは異常だよなｗｗｗ

２０代前半迄には乗りたいｗｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:32:12 ID:+20CE1x80

>>719
安い中古の軽から始めていけばいいんじゃないか？焦らなくてもジャガーは待ってくれるだろうよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 02:08:35 ID:eLwscZS/0

新XJRのＣＧはカッコ良すぎるだろ・・・
あんなに美しいセダンは見たことが無い。

それに比べてラピードのブサイクなこと・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 13:57:29 ID:CSmm6wkx0

ジャガーって壊れやすいの？

ちなみに修理代ってどのくらいかかる？
そりゃ部位と状況によって大分変わるが…

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 14:05:21 ID:CSmm6wkx0

連続してレスすいません

車体のデザインはＸＪが好きで一番かっこいいと思ってるんですが、この型にはスタートアップシークエンス機能が無いんですね

これから発売する予定とかあるんですか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 14:14:32 ID:CSmm6wkx0

2010のモデルに搭載されてるんですねorz

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 14:36:04 ID:FFjkoN0H0

>>722
まず日本車より手間・維持費のかからない車はない
外車の中では比較的信頼性が高い方かと

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 15:28:52 ID:CSmm6wkx0

>>725
レスありがとうございます
安心して買えますね

部品は全て手作り+輸入制と聞いたんですが…
やっぱりそれなりに高くつきますよねorz？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:05:38 ID:f9cSuaWV0

高くつきます。でも、中古部品などを探してもらうと比較的早いかな。
新型はしらん。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:29:29 ID:cx8BIXOi0

やっぱ外車はお金持ちの車だよ。お金に余裕の無い人が手を出す
車じゃ無いだろ。無理して買って生活がカツカツじゃしょうがないだろ。
いずれ早い時期に手放す事になるんだろうし。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:46:47 ID:215BUsfp0

それは車によるんじゃないか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:11:56 ID:juZF/yLU0

新車の値段を考えてみなって。
>>728じゃないが、中古なら安いからってカツカツで買っても
本人もクルマも不幸になるよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 01:22:30 ID:FeBgzsSL0

中古で価格が安くてもその分、メンテ代とか修理代とか別途にかかる
わけだしね。10万以下の格安車検とかは外車だとやってくれないし。
パーツにしろ工賃にしろ国産よりも割高。ナビの取り付け代が10万って
聞いて驚いたよ。カーショップならば外車でも3万でやるのに。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 01:56:52 ID:F4GCQunz0

>>726
手作りってw
ジャガーもマスプロ車ですよ
知識があれば部品代を安くあげることは可能です
しかしマーケット事情等により、国産に比べるとそれなりにお金がかかるのは否めません
むしろ多くの国産車が異常かとw

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:04:52 ID:+QixmFN10

>>719
＞２０代前半迄には乗りたいｗｗ
って｡｡｡おぃおぃ、まさか免許も持っていないんじゃ？？
電気自動車になってから買うとか、いったい何時買うつもりなんだ？まだ小学生か？
それとも単なる釣りか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:31:11 ID:foJZkCS/0

>>733
激しく横レスですみませんが、
20代前半なので25歳までということですよね？
でしたら免許も取れるでしょうし問題はないかと思うのですが？

まあ、ジャガーはどうも20代前半ではしっくり来ないような気がしてしまうのですけれど・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 03:59:32 ID:UGxxKhaM0

ジャガーのパーツ代が高いのは輸入会社の怠慢
もっともこれだけ売れなければ採算を考えるとしかたがないが

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 14:45:10 ID:uYYAnuGB0

>>734
20代前半の給与なんてジャガーどころか国産の車ですら維持するのは
大変だよ。そりゃ中古で格安のジャガーを無理して買う事はできるだろうけども
実際には車検やガソリン代、駐車場代とか維持費がかかるわけだし。しかも
外車の修理となれば「10万かかります。」なんて事も当然ある。普通の20代だと
無理だろ。

　もちろん起業して年収1000万越えの20代の人ならば無問題だろうが
そういう人はほとんどいないからな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:19:13 ID:QcUPAZvz0

沢山レスが付いてたからなんだろうかと思ったら・・・
よくまぁ下らない話で盛り上がってたな。

俺、今年のカレンダー貰ってない・・・
こっちの方がよっぽど重要だ！！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 17:10:58 ID:q9m/lAM/O

以前のスレでお世話になったW221と140乗りです。X300の最終の3.2を半年前手に入れましたが最近パワステオイル漏れで異音がする様になり対症療法でオイルを補充し異音はなくなりましたがオイル漏れ修理は幾ら位掛かりますか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:30:50 ID:yKuDl2X10

トヨタはメルセデスのパクリのＬＳ（セル塩）を売るよりジャガーを買収して、
品質の向上と信頼を高めて新生ジャガーを作ってくれんかな

介入しすぎてトヨタ臭くなるのはいただけないけどインド資本よりはマシだ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:38:57 ID:qeOz/fEP0

ジャガーを暴走車両にされたら困るんだが・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:46:58 ID:Y2nAZRRm0

>>738
そんなん、どこから漏れてるかで金額変わるやん・・ｗ
最低だとタンク→ポンプ間のホースで部品代＋工賃で10ｋ弱
ラック本体＋αなら300ｋコースもありだよｗ

どっから漏れてるか調べてみて話はそれからだ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:54:15 ID:2lyru2nv0

>>738
原因はホース類の劣化だといいね。
異音の原因はパワステオイル切れでラック内に空気が入った事による異音だから
このままほっとくとラック本体が壊れるよ。
修理費用は　>>741　の言うとおりだね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:57:10 ID:D8E0J0Y60

2010の新型買いたいんですが
月・年それぞれの維持費を大体どのくらい掛かるか教えて頂きたいです

744 ：W124→fabulous Jag ◆gYcHC1DWt7a2 ：2010/01/12(火) 23:27:39 ID:wDkwFpCd0

何を言ってるんですか。新車であれば３年間は走行距離無制限で保証が効くから
維持費は保険代、税金、高速代、ガソリン代だけでしょ。追加でお金払えば２年間の延長
保証効くのかな。
1000万の新車買える人が心配する要素は何もありませんよ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:57:37 ID:gK43E0iK0

>>744
6ヶ月点検費用は別途かかりますよね。油脂類の交換の費用とかも。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:12:00 ID:SGRihlKb0

>744-745
3年間の保証期間中は、年1回の定期点検に掛かる経費の半額を払います。
ジャガープランの延長は現在はありません。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:23:53 ID:iWUUYc+c0

給料の安い新人によってベテランが駆逐されるのは、結局のところ、サービス（労働）の付加価値がそのレベルでしかない、という証左に他ならない。
どの業界でもそれは一緒だ。
その限界を乗り越えるために、経営者は知恵を使うべきであるし、労働者も知恵を使わなければならない。
企業の合従連衡もしている。
場合によっては、自分が創業した会社を売らざるを得ない場合もある。
当人たちにとっては苦渋の決断かもしれないけれど、それが「普通の経済」というものだ。
そういう現実を差し置いて、「経験者」という期待値のみに業界平均を遥かに逸脱する給与を保障するというおろかな行為を繰り返すのは何故であろうか？
残った人間に対しても裏切り行為そのものである。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:17:21 ID:iWUUYc+c0

現状認識も、本質的なところで正確さを欠いていますね。
要するに需要に供給を合わせれば質は上がるんですよ。
簡単な話。
ハッキリ言って妄想。
自分に知識と知恵が足りないことを知らな過ぎる。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 23:49:19 ID:LOtQDDa90

>>746
ジャガープランの延長（マイジャガーケアプラス）は、今でもあるはずだが。
XJの2年延長で40万円程度。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 01:14:17 ID:6HUCV0QN0

新型買いたいんだけど、壊れやすい？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 01:25:17 ID:wlO59bNz0

今の新型は、昔のシリーズ Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ、XJ40、300、308
のような故障や重傷は無いから大丈夫。

代わりに、電子機器類で武装してるからセンサー類の誤作動など起りがちと思われ。
それを除けば快適この上ない事然り

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 01:27:06 ID:6HUCV0QN0

>>751
レスありです

故障が多いのが外車の欠点ですからね

ちなみに車検は？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 01:40:05 ID:wlO59bNz0

交換部品や消耗品、税金は相変わらず突出しているので、
維持費はそれなりに出費する事になるが、
以前のモデルからしたら、頻度は激減してるはずです。w

車検時はメーカーのプランに加入すれば、
びっくりするような金額には至らないはずです。

それから、XJの場合ボディなどの修理の際は、
アルミの特性上常識を超えているので接触にはくれぐれもご注意を！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:14:58 ID:1ozGkAfu0

X300、308で重傷なんてあるんだ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:51:04 ID:wlO59bNz0

>>754
X300、308の重傷の旨は撤回します。
許してください。
重傷は件数が極僅かで、原因など不明なのであえて撤回します。

300は6気筒でイグニッションコイルの脆弱なところ。←これはシリーズⅢの頃から慢性的。
300,308のXJRに共通してチェックエンジン点灯する点、など。
あとは個体差と製造年でバラツキがあり、年式による特定は不可能。
308はフェイズⅡ辺から好調な個体が多い。

どの輸入車にも言える事だけれど、
デビュー当初のフェイズⅠは見送るのがベストと思われていた。

情報源は当方の入庫先正規Dのメカニック及び担当営業より。

以上。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:57:54 ID:1ozGkAfu0

>>754
それだと全然大したことないねｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:53:17 ID:MN6xn00y0

308はウォーポン、AT、タイミングチェーンテンショナーに弱点があるよ
とくに初期型

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:14:17 ID:ITlw4PWD0

教えて下さい。
XJ8 3.5ですが、しばらく走行した後エンジンを切るとフロントの方からクォーンとわずかに音がするようになりました。エアサスか何かのトラブルでしょうか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:05:07 ID:TmSntB860

０台か1台で給与60万貰えるって幸せ
ジャガーっていい会社
笑いが止まりませんわ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 20:38:54 ID:EpYhii/q0

昔からジャガーは猫足とかいって乗り心地が極上といわれてるけどいまでもその乗り心地は健在なんですか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 22:58:47 ID:Wrkpsjul0

>>760
ホイール径が17か18インチなら乗り心地いい。
19や20インチだと、路面ショックを拾いやすい。
まあ、当たり前のことだけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:27:18 ID:n5TjLkqY0

猫足と言われたのは300系(308)まででしょう。
タイヤも16インチの60タイヤが標準で、
18インチの40タイヤを履いたXJRは猫足じゃない、
って散々言われてましたよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:36:41 ID:NQDOKlSq0

X３０８の２００１年式　３・２ℓを検討してるのですが・・・
トラブルとか、やはり覚悟が必要ですか？
走行距離は６４０００キロです。
初心者ですが宜しくお願いします。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:21:44 ID:e8QTdXq80

正規ディーラーにおいてある中古車だったら問題ないと思うけど、　
ジャガー専門だとか勝手に言ってる中古車やは色を塗り替えたり滅茶苦茶
やってるところがあるから気をつけたほうがいいよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:55:53 ID:0gkNhG170

>>763
弱いところが何カ所かある。運悪く全部逝っても１００万以内で済む。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 16:01:06 ID:+ufNN0Qc0

今のジャガーって壊れにくさってどうなんですか？
国産には及ばないにしてもベンツと同じくらいの水準にはあるんでしょうか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:23:07 ID:tgfn1WDu0

同じくらい。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 08:16:48 ID:5oeDHiS70

age

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 05:46:49 ID:CdIMPO1M0

Xタイプにキャットは似合いますか？
取り付けたいのだが

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 14:40:25 ID:iACGs8uj0

>769
XやXJはボンネットの上に猫が突っ立っているみたいでみっともないです。
XKやSのようにボンネットに傾斜があると、
ジャガーが飛び掛って来るみたいでカッコいいですが。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 23:26:45 ID:x77oAvAz0

カッコイイ悪い以前にボンネット前端に立体的なエンブレム付けるのはやめたほうがいい。
人を跳ね上げた時にもの凄い凶器になる可能性がある。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 23:35:25 ID:VMsAPZjQ0

ｼﾞｬｶﾞｰってまだ日本で売られてたんだ・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:05:32 ID:dvgm38ey0

名古屋のホテルショウに行った知人によると、新型が4台展示されてるって。
来週はウエスティンに行ってくるかな。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:51:34 ID:3bYohArj0

↑今現在で定員に達していないようだ。
日本でのジャガーのマーケットを表しているようだ。

セダンだったらNEW　XJがほしいけどね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:03:25 ID:ZxTX3KkI0

↑
？
新型展示？
詳しく教えてくださいな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:48:05 ID:5mK1LGxq0

>773-775
まあ、いつもの事ながら、何で平日の真昼間にやるんだろうね？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:44:58 ID:AsTIugfX0

>>775
25日11:30～20:30　ウエスティン東京（要招待状）

>>776
土日は会場の予約が取りにくい・取れても使用料が高い
土日は店舗にも人員が要るので営業マンを配置しにくい
サラリーマンは相手にしてない

ってとこでしょう

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:24:11 ID:ELxRu9Kk0

>776-777
開業医は木曜が休診または半ドンが多いから、ってのもあるかな？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:53:33 ID:pt4+qGW90

盛り上がらないねぇ。
一般サイトの掲示板もキモイ奴ばっかりだし・・・。
丸一日なんにも書き込み無かったからって愚痴るなよｗ＞某いい年した歯科医氏

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:24:40 ID:wIkynRfu0

今日、Dに行ったら新型の発表会が3月→ゴールデンウイーク明けに変更になるって。
ただ、日本が世界で一番早い発表会になるそうな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 09:38:02 ID:W0l66cRLO

Ｘ３０８の２０インチホイールオフセット教えてください
ツライチぐらいなやつ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:58:51 ID:Jh79MDNEO

>>781
うわぁ（；＾ω＾）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:15:05 ID:TSak0paD0

>780
昨年のジャガーの新車登録台数はわずか1257台、前年比59%の壊滅状態で、
Xがバカ売れした2002年（5238台）の1/4以下しか出てないんだよ。
http://www.jaia-jp.org/
起死回生の大エースの登板が遅れるんじゃ、やばいじゃん。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 01:14:45 ID:uFsh76tE0

台数だけ稼ぎたいのなら、X-TYPEの新型を出せば手っ取り早いのだろうが、
いまさら利益の薄い商売はしないだろうな。
これから出るとすれば、XFのエステートくらいか。
X-TYPEを5台売って100万の利益を出すよりも、XJを1台売って100万の利益を出す方針なんだろうな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:20:37 ID:6U6olwrC0

他界の出してもあれだけ値引きしていたら同じだろ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 23:28:25 ID:6nojcu4j0

Sが落ちてるので、ここで失礼します。
フロントイメチェンで交換(被せ)で考えてます。

arden
http://www.germanmotoring.com/productlines/arden/stype/images/aerodynamics/thumb_1.jpg

mina
http://www.minagallery.com/merchant2/graphics/00000001/STnewkitfrt1lg.jpg

どちらが良いでしょうか?
アルミホイールは、Aredenです。

(参考までに)

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 03:29:29 ID:+k0jAL0U0

>>779
素で「ODB-Ⅱ」とか「サウンドペーパー」とか言ってるのがアホかと思う。語源なんて考えないんだろうな。

>>786
復活するの待てばいいのに・・・。
画像の雰囲気が違いすぎて比較しづらいけど、Minaとやらに一票。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 10:55:50 ID:9Ck9Rgyb0

XJ量産車画像来ますた
http://www.autoblog.com/2010/03/09/2011-jaguar-xj-review/
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/03/01jaguarxj2011fd.jpg

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 11:55:14 ID:yVmqpCzRO

>>786
minaとやらがいいな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 21:06:08 ID:OWPdmbAO0

>>786
Sスレ落ちてないよ？

俺はminaがいいな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 21:48:37 ID:7XTcPSc60

>>786
俺はｱｰﾃﾞﾝだな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 23:54:03 ID:aztcqN6L0

>788
センターコンソールにでっかい顔があるように見える。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 00:03:33 ID:t+gYx7Et0

786です。

Sスレが復活したようなので移動します。
XJスレとの複合で今後決めたい(購入)と思います。
皆様のご意見ありがとうございました。
では失礼いたします。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:59:47 ID:o+nNCVMr0

350は、故障が少なくていい車だ。
前に乗ってた308とは雲泥の差。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 05:30:59 ID:v9Ra5lWl0

幾らいい車出してもディーラーがなぁ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 23:59:43 ID:8Tny8INK0

ディーラーは親身で感謝してるが、X100から替えたい車がない。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 01:39:31 ID:i/h7s8Na0

>>792
> センターコンソールにでっかい顔があるように見える。
エアコン吹き出し口が目、時計が鼻、液晶が口ってことですか？
それとも別の？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 13:28:04 ID:kMN4/hW30

>797
そう言われてみるとカエルの顔っぽく見える。
実車を見てカエルだったら『ナニコレ珍百景』に応募しようかな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 11:43:49 ID:BEHWau/I0

中古ですけど
ジャガーXタイプ　OR　BM　３シリーズ　で迷っているが
ジャガーがなぜ割安なのですか？
カッコいいし内装もゴージャスなのに？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:13:45 ID:J/8s/Hn00

元々割安なのと人気がないからです
外車の割には故障しにくいのでお買得です

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 15:51:26 ID:1v5cUxrU0

>799
ご存知のように新型XJは大きく変わってしまうので、
誰もが知っている“ジャガー”はXタイプだけになってしまいます。
内装も前席は現行のXJとほとんど同じ雰囲気でゴージャスです。
発売以来9年間熟成され、800さんのご指摘通り故障は非常に少ないはずです。
（2001年発売当初は故障、不具合のオンパレードでした　^_^;）
最終モデルで今後生産されないので、往年のジャガーファンならば絶対に買いです。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:10:35 ID:Vc4nHRR1P

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022656.html

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 08:03:43 ID:yuYWjwSV0

こんなのXJじゃない・・・・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 21:39:48 ID:t7FNMYg70

>802
黒いNew XJを見て霊柩車を連想したのは私だけでしょうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 23:22:52 ID:BYCwXsHX0

>>804
あなただけです。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 12:48:05 ID:TMk5zeHj0

なんかﾊﾟｸﾘの中国・韓国車みたいでイヤです

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 13:06:18 ID:SjM8f4bV0

どこがパクリなのか。
被害妄想も甚だしいな。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:24:54 ID:p/UrObzc0

>>807
日本語大丈夫か？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:27:31 ID:SjM8f4bV0

お前の方が大丈夫か？ｹﾞﾗｹﾞﾗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:24:22 ID:mEpuPzrP0

最近の流行か、釣り目が多いですね
４つ目復活しないかな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:34:36 ID:pD+nm61o0

釣り目の４つ目がさいこっ！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:07:16 ID:8dlmkDvQ0

>>802
風格がなくなったな、中国車みたいだ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:39:46 ID:kp+zo+s60

どう見ても腰高現行より風格はある。
何言ってんの。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 18:26:45 ID:il1+eYYj0

ジャガーニューXJ、2010年5月15日（土）より発売開始
http://www.jaguarjapan.com/news/94.html
楽しみ!!

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 18:34:08 ID:4z/0dVs40

新しいアストンマーチンが出たんですね>>814

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 19:37:28 ID:6HPBmtZe0

>>815

まあそういうな。

アストン（ラピード）買えないけどデザイン的にこれ系が好きな人
にはとってもいい車なのではないかな？

実物見たらきっと結構大きくて、高級感があるんだろうな。
後はもう一ひねりほしかった感じ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 19:55:02 ID:OJQT5lBG0

XJのデザインにお約束事はないのか？

例えば、BMW の場合はモデルチェンジしても、キドニーグリルは必ず必要みたいな・・・・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 01:08:53 ID:C1zNtBi20

>817
ジャガーは・・・どこかにネコが付いていればOK。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 12:40:28 ID:C1zNtBi20

>817
キドニーグリルって、あのブタっ鼻のことですか？
BMを買わない理由の一つがあの鼻なんですけどね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 18:52:38 ID:n9t7JQvx0

xタイプ欲しいが
ネコ付いていないのか～

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:05:14 ID:C1zNtBi20

>820
とりあえずリーピングキャット付ければ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:53:59 ID:hj8ieAkU0

>>817

ジャガーは・・・内装にジャガー柄が使われていればOK。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:06:18 ID:3mnLMrH00

>>817
今までずっと数十年、古くからの約束事に縛られてきたからな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 02:14:59 ID:bDYE0DEv0

約束事といえば、そういえば前に勤めてた会社、俗に言う「イエスマン人事」っていうやつで要するに好き嫌いで人事を評価してしまうんだ。
今はもうその会社は潰れて無いけど。

この弊害は底知れないものがあるのを実感したよ。
病気にたとえると「ガン細胞」のようなものだ。
イエスマンだけをまわりに集めた経営は必ず悪くなる。
自分の地位を脅かすライバルを蹴落として
自分より能力の落ちる人間ばかりを登用していれば
組織はそのトップ以下のレベルにしかならないし
社員は会社のトップの顔色を見ながら働くようになり萎縮する。
レベルの低い人間がのさばるようになり会社の雰囲気がどんどん悪くなる。

会社という組織が縦割りを原則とする制度上
幹部連中が変だとその下の中間管理職もバカばかりになり
そのまた下の平社員も益々愚かなバカばかりになる。
お手本になる上司がイエスマンだから、社員全員がイエスマンになっていく。
真実を伝える者がいなくなり
会社は衰退に向かうプロセスを着実に進んでいくことになる。
恐ろしい。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:37:42 ID:SASlKW9z0

愚痴かっこ悪い

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 13:32:10 ID:N3mIlmDKP

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/jaguar_xj/556/

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 21:59:31 ID:QXEjsXZfP

>>824
似たような会社知ってる
女遊びは家庭崩壊の元

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 23:43:23 ID:8Magsysy0

ジャガーのCM流せば好景気に・・・
んなことない?

MB-BMうむ・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 08:16:25 ID:mvoNBJ400

>>826

5122mm×1894mmってかなり大柄ですね。

昔、大き過ぎて不評だったメルセデスのW140よりもデカイです。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 03:37:37 ID:99hVmqtqP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022720.html

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:04:31 ID:s6O5/6Is0

test

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 20:10:15 ID:s6O5/6Is0

ｸﾜﾄﾛﾎﾟﾙﾃもﾊﾟﾅﾒｰﾗもNew XJと同じくらい巨大だからねぇ。
どんどんデカく重くなって困るのは同意。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 11:59:46 ID:1SwmzIKY0

ほ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 08:47:08 ID:JdvnZWwL0

新型ＸＪイイですね。

アラブの金持ちがコレでドリフトしちゃうんだろうか。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:09:04 ID:8ZNeYTcX0

今回発売される前のXJのロングって言ったら4.2ソブリンLってことでいい？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 08:20:26 ID:WA46UfFQP

先に話を通しておかなければヘソを曲げるような上役が、２人もいれば絶望的にスピードダウン。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 09:47:37 ID:+IU1ZnGgP

ttp://response.jp/article/2010/04/13/139073.html

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:33:03 ID:2m4lWrUaO

最近ABSとﾄﾗﾝｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ異常とでてｴﾝｼﾞﾝかけ直すと消えるなんでかな？やっぱり何処か故障かな？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 03:46:43 ID:FyYLBQb+O

俺のも出る。
気になる…
誰か教えて下さい。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 03:52:18 ID:LEP9wk9S0

接点みがくと直るかもね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 05:10:14 ID:aYXJbneA0

それはセンサーの故障だそうです。私のも出て直すと幾らですか？って以前
ディーラーに聞いたら部品交換で30万かかると言われました。
下請工場か何か知らんけど、そのセンサーを部品交換ではなく直せるところ
があってそれでも10万円だそうです。来年車検なんだけど雪道乗るわけじゃ
ないので直すかどうか迷ってます。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 07:03:27 ID:LKotHRbiO

一応ﾄﾗﾝｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ機能してるから
やはりｾﾝｻｰですか
しかし高いですね。
いい方法ないですかね。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:40:14 ID:dAd8XNBU0

>>841
ここはどうですか？
http://j-square.info/shopdetail/001000000004/001/000/

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:16:26 ID:lttUfLdr0

ttp://www.zakzak.co.jp/sports/baseball/photos/20100416/bbl1004161623004-p2.htm

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 02:26:33 ID:Od/Qe4fe0

希望ナンバーｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 07:17:33 ID:nWSS7HP20

>>843
こんなところあるんですね！ありがとうございます。早速お気に入り登録
しました。
神奈川ならいけるので今度行って直します。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 18:38:28 ID:u8VRQkmR0

XJ8 3.5L（X350)ですが、ワイパーゴムを通販できるところはありますでしょうか？
また、自分で交換出来ますか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 02:26:59 ID:8SeqAEJHP

会社に愛人連れてこないで下さい

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 00:16:10 ID:FKynm+WVP

ttp://autoc-one.jp/jaguar/xj/report-511280/

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 02:09:45 ID:GsTIMyWdP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022762.html

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 18:50:07 ID:Ycb6RnrI0

内装がほんといいな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 13:33:45 ID:wCLWnrpd0

今朝九段下で走行中のNEW XJ目撃
かっこ良かった
欲しす

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 22:52:34 ID:tEbasI1aP

禿げは一般男性より男性ホルモンの分泌が山のように行われている。
要するに変態なわけだ。ＡＶ男優は禿げばっか。
禿げはいつ犯罪を起こすか知れたもんじゃない。子供も禿げるし、
そんな劣性遺伝子は残さなくてよろしい。
身の程を知って、市ね。
髪のある人間に嫉妬心が強く、いつか叩き落してやろうと、
虎視眈々と非禿の地位を狙う嫌らしい金に汚いやつばっか。
頭に無い毛を口回りに生やし、自分よりおおよそ下のものと考える人たちをまるで、
鬼のような醜悪なレスをでかい声で飛ばし、自分の禿を棚上げにいい気になる。
はげはこの世の悪だから、市ね市ね！
ツンツルリンのキュッツキュッキュ！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 00:56:52 ID:DOHkFA5u0

とハゲが申しております

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 18:21:17 ID:XoTiHRErO

ドアミラー折り畳み電動キットってない？
ちょっと面倒なんだが。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 13:19:26 ID:niCu2dKc0

面倒だよね。

壊れた電動ミラー安く直してくれるとこないかなぁ。
ttp://jaglover.web.fc2.com/maintenance/exterior/exterior5/wingmirrorrepair.html
自分で出来そうではあるが、コードちぎったり逆付けした時の精神的ダメージを考えると。。。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 23:35:07 ID:LMnkHTFIP

ttp://response.jp/article/2010/04/28/139819.html

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 00:01:52 ID:w8dH/u9WP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022799.html

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 12:22:30 ID:eqtD6o9p0

パクリ韓国車みたいな風貌ですな
こりゃ人気でない

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:04:29 ID:EXTQ4dIX0

実物見たけど格好良かったよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:29:53 ID:nLpsaqmQP

ttp://allabout.co.jp/gs/importcar/closeup/CU20100510A/

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 23:30:55 ID:nLpsaqmQP

ttp://www.corism.com/review/jaguar/36.html

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:23:21 ID:373RJrB4P

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100514_366562.html

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 11:23:50 ID:CE0kevLw0

来週のカーグラTVがXJらしい
今から楽しみだ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 13:49:13 ID:N0NmAhuE0

新型XJ本日発売・・・か。
ディラーから案内状も来ないし、発売キャンペーンもないし、
ニュースにもならないし、本当に売る気あるのかなあ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 01:09:40 ID:/Fhv7M5Y0

>>865
けっこう前に、6月2週目になるって連絡が来てたよ。
あなたに買う気があるのなら、ディーラーから個々に案内があって当然なんだろうけど、
案内がないのなら、そのディーラーはあなたに売る気がないのかもね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 12:05:21 ID:w00KedWU0

何だかこれすごく欲しいんですがね？

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r65244574

868 ：786です：2010/05/18(火) 22:54:16 ID:ivwY3CFe0

mina取り付けました。
ここで画像うpしてます。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217778196/
ご意見をお願いします。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 00:01:30 ID:MTmEBA+DP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022859.html

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 02:00:55 ID:4ZTxeLvG0

新XJも後席狭いんかw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 13:04:30 ID:2CQP1EoZ0

>>869
P.2 下から2行目
後席重視のロングホイールベース版は、「ポートフォリオ」（16000.0万円）
高っ！(笑)。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 13:43:52 ID:WW9vA62N0

確かに高すぎるね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:32:18 ID:M3THhNNM0

今日のカーグラTV、XJだった
動いてるのを見ると停まってるのより数倍美しいな

見逃した人は日曜の昼に再放送あるよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:57:18 ID:9J2mjFsT0

一目ぼれで買うのって久しぶりだわw
納車されたらレポ入れる

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 11:52:42 ID:0KVc6pqa0

まもなくCGTV再放送age

12:00～BS朝日です

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 16:45:08 ID:NZMyxw1j0

CGTV見たよん
濃いシルバーがよく似合ってたね(´･ω･｀)

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 19:28:26 ID:dkv7x+oWI

俺X３００乗りだけど死ぬほど欲しい。でも１０００
万なんて捻出できない。認定中古車が５００万に
なったら買おうと思う。心配なのは車幅が１９０センチ
もある、大丈夫かな?
ジャガーはベンツより故障が少なく維持費が安くて
いいよね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 13:27:19 ID:2u2Wk42S0

お前は成金か！
ジャガーはイヤミっぽいから
BM3シリーズにしとけタコ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 23:40:05 ID:H74jkPct0

英国の選挙で各党の党首はみんな350ジャガーに乗ってた
新型は気になるが丸型四つ目がやはり好きだなあ、

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 23:59:26 ID:+AJVS/j70

>>879
2～3ヵ月後には、みんな新型に替わってるかもね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 09:17:02 ID:VYEPoYwu0

>>880
内装に左右対照のバーウオルナットが無くて寂しいorz

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 23:04:53 ID:OAebyWMc0

>>877
そう？ベンツとジャガーだと、圧倒的にジャガーの方が
品質が悪いと思うのだが。特にここ数年のモデルで考えると。
新型XJもプロトタイプとはいえ、バグが多すぎとレビューされてたしね、
CGだったかな、雑誌で。
(タッチパネルが反応しない、音楽が、走行を始めると音が出なくなる等)

とはいえ、俺もXJはすごく欲しい。真剣に悩むわー。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 23:16:37 ID:hpCdYNoh0

>>882
そのあたりの不具合の手直しで、発売が1ヶ月延期になったって聞いたよ。
先週あたりから、もうディーラーには展示が始まってるけどね。
ジャガーも、現行のXF、XK、XJは350からは、かなり故障は少ないみたい。
自分の350も、3年間ノートラブル。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 00:59:45 ID:s+K9qO4p0

>>883
XJ40に乗って、約20年だけど天井が落ちてきた以外故障らしい故障は殆ど無いなぁ。
もう18万走っている。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 01:42:27 ID:ya4XaX+J0

天井が落ちるのは標準装備だから仕方ないよね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 13:03:43 ID:s+K9qO4p0

>>885
そう、その通り。標準装備だね（笑

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 14:31:08 ID:dm1xgJRk0

僕の350はもうすぐ車検ですが，マイナーなトラブルは
数回ありましたが，走行不能になったり，直ちに安全性が
損なわれるようなトラブルはありませんでしたね。
新型をディーラーで試乗してきました。
ベーシックグレードでしたが，他と比較しない限り
十分豪華だなあと思いました。
動力性能は十分だし，音も僕のＳＣ付エンジンより
静かでした。買い換えたくなってきたなあ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 20:17:22 ID:Nk5MtOdh0

Made in Chinaになっちゃうの?

ttp://news.bbc.co.uk/2/hi/business/10182092.stm

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 22:41:32 ID:VAWuvZ6t0

少なくとも現時点ではジャガーが中国生産になるとは書かれてない

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 10:17:53 ID:OZkXt2n7O

先日、信号待ちでボタンの押し間違いでトラクションｏｆｆになってて
そのまま知らずに急いでたんでアクセル全開で発進したらホイルスピン白煙撒き散らしすんごく恥ずかしい目にあった。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:59:01 ID:ZAM79mik0

こんどのXJには、SuperSportってのがあるけど、
XJRは出ないってことかな？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 00:15:56 ID:IMTK3GYt0

>891
既出ですがXJRは2011年発売予定だそうです。
http://2.bp.blogspot.com/_qKbLd64H7UY/SyCGs0F0uCI/AAAAAAAAAOg/StndNf_8KYM/s1600-h/4.jpg

893 ：891：2010/06/10(木) 19:34:18 ID:KBYd62mK0

>>892
ありがとうございます。
デザインは、XFRと同じ手法ですね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:58:26 ID:OTjogvE/0

XJ見てきたけどめちゃくちゃカッコ良かったわ・・・。
ＸＪの前ではＳクラスも霞む。格が違うという感じ。
後部座席はやや圧迫感があったなぁ・・・。

ＸＦも置いてあったけど、ＸＪ見た後だと何かカローラみたいなショボさw。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 00:41:43 ID:faR1S5sjO

すいません。
X308乗りなんですが、ディーラー以外でウェザーストリップを販売してる所を知ってる方居ましたら教えて下さい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 06:16:11 ID:MGVzBgg80

>>894
俺は意外に感じたんだが、ジャガーは昔から知ってる人間にとってはスポーティーなイメージらしいから後席が狭いのも納得できるらしい
ジャガーって乗り心地がふわふわしてて、どちらかというと後ろに乗るイメージだったんだけど

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:56:39 ID:sqNlq06F0

○んこのBBSが荒れてたw
五十過ぎて大人気ない。学園wwとか青年wwwとはよく言ったもんだな。
足回りのこだわり話は割と好きで時々読んでたんだが・・・。

>>894
何色だった？
クラレットってやつ見てみたいなぁ、昔のカーニバルレッドは良かった。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 00:04:56 ID:SjqCBTW6P

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100621_375805.html

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 16:44:51 ID:Hpi7ex9+0

350XJ乗りです。
newXJの購入はもう少し待とうかなって思ってましたが，
試乗してしまったらどうしても欲しくなりました。
現物見ただけで格好いいと思いましたが，
内装も運転の具合も最高ですね。
ポチる寸前まで来てしまってます。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:48:09 ID:/izGEiqj0

私も試乗しました
エントリーモデルのラグジェアリーでしたけど
虜になりそうですね。
適度に聞こえるエンジン音の演出や大きさを感じさせない
ハンドリング、試乗中はとても幸せな一時でした。
内装の質感はＸＦよりかなり高く感じました。
木目がぐるりと取り囲む落ち着き感がいいですね。
外観もカッコ良くも飽きのこないデザインに感じました。
購買意欲がかなりかき立てられましたね。
ただ、液晶パネルは･･･う～ん微妙な感じだけど
時代的にアリとするべきかと何となく納得させたかな（笑
しかし出来れば質感のあるアナログメーターの方が良かったなぁ
あとカタカナ表記使いすぎと思った。
でもまあ素晴らしいですね、自分好みのオーダーだと納期６箇月だとのことでした。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:50:57 ID:LSPxgxAu0

実車を見たら欲しくなるね。
後部座席の天井が低くてやや圧迫感があることを除いて完璧だと思います。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:15:08 ID:Cb01SHZc0

うん、３５０を購入した時
ゲルマン系の威圧感のある顔付きが気に入らなかったので
新型の顔もいまいち
後ろはシトロエンだし、内装はアウディぽい
デザインは馴れの問題かも知れないが
後席の狭さはＮＧなので当面様子見かなあ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 11:11:58 ID:/e8r55Nu0

いろいろな見かたと考え方があるんだなぁ

ジャガーも前の型が全く売れなくなって
起死回生の文字通りフルモデルチェンジで勝負に出たって感じね
やっぱり一部のジャガー愛好家だけでは存続苦しいだろうしね
前の型のいわゆるジャガーっぽいのが好きな方は
ずっと長く乗ってられるってことでしょうね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 00:25:44 ID:5m6g/skh0

ジャガーＮｅｗＸＪ　発表！！
画像はこちら！
ttp://mixi.jp/view_diary.pl?id=1516875510&owner_id=2920132

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 18:46:38 ID:wMl2s+UCP

禿

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 16:18:07 ID:TlJGLPRX0

ポチってしまいました。
新XJポートフォリオ黒ショートホイールベース
350XJから乗り換えです。
納車まで待ちきれないです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 20:04:28 ID:ohDZsEQd0

>>906
おめ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:24:20 ID:RRcpMbcK0

XJルナーグレイ　発注しました、ただ納車は10月だって、OPが付いていて選ぶの
楽でした。初ジャガー楽しみです。下取りのクラウンけっこう高くとってくれそうです
納車楽しみです。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:42:40 ID:keK2Xh860

みなさん、このご時勢にお金持ってるんですねえ・・・

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 08:17:04 ID:GYt5blbW0

お値引きはどれくらいしてくれるんでしょうか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 11:53:27 ID:3I0mWTvl0

クラウンからXJとは、凄いすっ飛ばし方だ

912 ：906：2010/06/28(月) 14:00:37 ID:SZyLUc+h0

新XJは今オーダーすると年末に間に合うか間に合わないか
ぐらいの納車になるそうですので，>>908さんも見込み発注の
ブツの中から選択されたのですね。
見込み発注のブツはラグジャリーかプレミアムラグジャリーに
結構色々なオプションが付けられているものが多いそうです。
あと，色はシルバーが多い模様です。
僕の注文したのも見込み発注ブツで，8月には納車になりそうです。
クラウンからの乗り換え大歓迎ですね。ジャガー社も
僕みたいなジャガー乗り継ぎだけではなく，他社からの
乗り換えを期待したでしょうしね。
値引きに関しては，下取りの350XJを相場よりもかなり高く
評価してもらった感じです。あまり詳しく書けません。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 18:15:03 ID:yyX8DwDL0

本社は新規顧客獲得に躍起になってるけど、国内ディーラーはどうかな？
何にせよ新XJは新規客の方が多そうだね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 21:03:52 ID:xNM9n+/80

そうですね、自分も新規客になる予定です
試乗してしまったら引き下がれませんw

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 08:47:08 ID:CwhhymlJO

新型見て以来ベンツ、BMがダサく見えてしまうのは僕だけでしょうか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:39:20 ID:lbzKT4Me0

>>915
ダサいというか、フツーすぎて1000万超の車には見えないね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 19:42:39 ID:6ArbhRvS0

確かにベンツやBMWは余りに一般化しすぎてそんな高いとは思ってなかったw
ジャガーって超高級車のイメージあるよね、特に年齢層が高ければ高い程

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:13:14 ID:A+DWA/2Z0

若いクソDQNが乗っていないから良いね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 20:17:10 ID:o+y/mDpv0

内装研究員

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 08:22:15 ID:We4Me4FQ0

>>911
そうかなぁ？
レクサスLSは値引きナシだし普通かも。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 08:44:21 ID:VDmB6DOv0

ジャガ板でこんなこと訊くのもあれだけど
LSってな～んも魅力感じないけど
XJは半端なく魅力的です
同じ価格帯で買うなら迷わずXJですけど
車としての総合性能みたいのはやっぱ
LSなんでしょうね、ニッポン製だし
まあどうでもいい事ですけど。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 09:52:20 ID:Mxk7X50B0

そうそう。
LS600Hにも乗ったことがあり，
とってもいい車だなあとは思いましたが，
「この車が欲しい」っていう感情が
わき起こらないんですよね。
まあ，趣味の問題かな。
実用品としての車を考えるなら
LSは最高なのかも知れませんね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 17:55:32 ID:E3vPMi680

今度のXJもZF製の6速ATですが，
1年後くらいにはZFの8速ATを乗せて
くるんでしょうね。
もうポチっちゃったから関係ないですが。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 18:02:26 ID:fho12PSc0

ZFなのか・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 18:55:52 ID:4sgZAQ1C0

その時に液晶も変えてくると予想
今のはちょっと粗い

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 17:37:16 ID:riLom5ln0

液晶変更はありうるでしょうね。
画面デザインの変更だったら，
ファームウェアの更新みたいな形で
既存ユーザーも変更できると
いいですけどね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 13:38:40 ID:TqUeAxHkO

新型見て絶句した・・・
どうしてこうなった

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 14:02:41 ID:OGc9+USw0

どうしてこうなった　って言ったって
前のモデルが日本もそうだけど世界的にまったく売れなくなったから
今度はこうなったに決まってんじゃないのよ
明らかに新ユーザー獲得に照準定めてるね、ＸＦも。
答えは１～２年後にでるんじゃないのかな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 14:20:46 ID:FqhEKD7MO

>>918
クソ若いくせにXK8が欲しい僕はダメでしょうか？＞＜
改造なんて以っての外
もちろんノーマルで上品に乗るつもりですがｗ
今は某ドイツ車ですがやはりジャガー独特の美しさと上品さは魅力ですね…

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 16:46:01 ID:lVfRlDIw0

>>929

XKは若い奴にはあまり似合わないと思うよ。
オレは２度ほど、２０代くらいの若い奴が乗ってるのを見たことがあるが
親父の車を借りてるようにしか見えなかったｗ。

まぁそれでも好きな車に乗るってのは良いことだね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 02:18:16 ID:KeUPNqGV0

>>929
BMW840CIとかの方が若い人には向いているかと。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 15:03:28 ID:yrqy3c9K0

ジャギュアは憧れますが・・。

走行中にギアボックスが壊れるらしいので躊躇してますｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 22:03:54 ID:35OHXw/g0

>>930
若い人が乗るのもシブくてまたカッコいいと思うよ。
古いベンツとはまた違ったあか抜けて洒落たシブさでね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 15:55:23 ID:UyyQSVs5O

NEW XJのスーパーチャージャーはイートン製のＴＶＳでしょうか？
ご存知の方おられますか。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:21:34 ID:ZYsCZz090

>>929
そんなくだらないことは気にしちゃあかん。
乗りたいものを乗る、自分で稼いだ金ならば。
親の金なら許可できないw

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 13:16:12 ID:F1BbfRBL0

>>934

ttp://www.jaguarxjmedia.com/pdf/ENG_ENG/powertraindetail.pdf

TVS らしいです。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 15:35:53 ID:jeI0SC5BO

>>936

有り難う。
確かに Twin vortex system って書いてあるね。
Ｘ３００が、イートンのＭ９０
Ｘ３０８が、イートンのＭ１１２だったから
ＮｅｗＸＪはイートンのＴＶＳ辺りかなと予想していたが・・・。
出来れば、アイドリング時は切り離す機能を搭載して欲しかった。

938 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 04:56:19 ID:sxc/0yLQ0

>>937

> 出来れば、アイドリング時は切り離す機能を搭載して欲しかった。

アイドリングストップ搭載が視野にあって、それならスーパーチャージャーの切り離しは無くても大丈夫…という見切りかな？

939 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:56:50 ID:x/PW7b6p0

さっそく中古が出ていますがどんな事情なんでしょうね。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005803523/index.html

940 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:14:14 ID:2HNUNb0h0

>>939
飽きたか、スーチャーに代替したか、ディーラーとトラブったか、
急に現ナマが必要になったか、そんなとこでしょ。

941 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:05:28 ID:LsNBWhHL0

どて見てもＤのデモカーだろ。
オレが試乗したのも白だったし。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 01:57:41 ID:vaB1vQlo0

>>939
ジャガー東○の客が1ヶ月も乗らずに売っちゃったってさ。
事情は教えてもらえなかったが。
ま、1000万超の車にはよくある事だ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 14:22:21 ID:RIeBoMCl0

>>939のXJですが，
リアのジャガーマークとXJのエンブレムが
はがされていますね。この点も不思議。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 14:33:05 ID:p0sF+nVp0

>>939
盗難の流れじゃない？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/14(水) 12:15:37 ID:c70dr4Wx0

浮上

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 02:44:22 ID:NaROvw5UO

新型、間近に見たいんだけど、ディーラーに入る勇気が…。

青山の店の前を通ったけど、展示されてるのが店の奥過ぎて、外からだとよく見えない。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 10:59:40 ID:omIgv7eu0

つかつか店の中に入って
「見せて貰ってもいいですか」と断って
内外装をじっくり見るくらい平気でしょう。
カタログ下さいとか，試乗させて下さい
とかは自分が買う可能性をある程度
勘案して申し出ることも必要かと思いますが。
実物見れば見るほど欲しくなりますよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 00:14:02 ID:HYOBdVs8P

先に話しておかないとヘソを曲げるような上役が、二人もいれば絶望的にスピードダウン

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 03:51:00 ID:ZB/QwsmSO

ぐぁじゃーはSUV出さねーのかな？
出してほしーな。
まぁどーせ1000万オーバーだろうけど。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 11:33:23 ID:3T2K1w300

>>949
つランドローバー

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 07:57:47 ID:jgTyqMi90

>>943
「XJバッジを削除」ってメーカーオプションがあるみたいですよ
ttp://rules.config.jaguar.com/rc/jag/ja_jp/cj_jscrl01b/15lk/_/mee/?view=options&t=shtml

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 09:56:53 ID:zKb6RDqJP

新型がXJでない事をメーカー自信が認めている訳だね。
自社の製品に自信の無い表れ。惨め。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 12:02:22 ID:iMVDJ5MB0

>>952
お前みたいなヤツが、中古のセルシオを買って、金ピカのレクサスエンブレムを付けるんだろうなｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 12:04:45 ID:bCW1PIVf0

立体猫ならまだしもあの正面猫顔はなんかださい

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 13:16:30 ID:QNq2eHR10

>>951
おお，そんなオプションがあったんですね。
僕の貰ったカタログには載ってませんでしたが。
あと，ディーラーオプションのカタログがまだできてないようですね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 15:21:15 ID:2HdVfeiz0

>あの正面猫顔
ああ見えて由緒正しいパーツなんです

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 18:39:54 ID:2x4YPZtw0

俺も正直正面ネコ顔は微妙だが
「Ｊ」という安易なマークよりは遥かにいいと思う。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:05:09 ID:6jqajcrL0

今のX350を大切に乗ろうと思います。

959 ：951：2010/07/19(月) 20:54:01 ID:jgTyqMi90

そろそろ一杯になって来ましたが、次スレのタイトルは本当に

【くうねる】ジャガー XJ総合【あそぶ】

でいくのでしょうか？（笑）

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 21:19:17 ID:OpVNMOFy0

値引きはしてくれるんでしょうか?ベンツS並みに30-50いきますかね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 13:55:51 ID:xIAVOTYs0

値引きについては，購入者とそのディーラーとの
お付き合いの長さやディーラーのその時の
方針などによって大きく変動するでしょうから，
結局自分で見積を取ってみるしかないでしょうね。
ただ，BMWミニやレクサスのように，とにかく
値引きゼロということはないんじゃないでしょうか。
単価の大きい車だから30万円くらいは
飛び込み購入者でも値引きしてくれそうですが
（あくまでも想像です）。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 19:49:27 ID:+UUVfuILP

すぐ売り詰まるから半年も待てば激値引きするようになるよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 21:01:11 ID:GPP0i08x0

この価格でしかもこのサイズだからな。購入層もかなり限定
されるからな。しかもこの不況かつエコの時代ではほとんど
売れないだろ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:01:03 ID:xjqmW0uh0

Sクラスも7シリも、まったく売れてない現状だし、
フルサイズは難しい時代だ。
ただ、同じ1000万出すなら、Sクラスや7シリよりはXJだな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 23:51:55 ID:NpRocGob0

ポートフォリオ納車しました。
初ジャガーオナですのでよろしくお願いします。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 00:33:25 ID:0HZ9qXpM0

何色にしたの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 08:17:55 ID:yCTdCvoz0

色は、インディゴ（紺メタ）です。
内装はベージュ明るい系ですね
メーカーの見込み発注物ですが
とても満足してます、いまのところは（笑）

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 18:38:08 ID:8ZIofOBB0

>>967
インディゴいいですね。
私はむかしインディゴのSタイプに乗ってましたが
いい色ですね。
内装はカシューですか，アイボリーですか？
パンフなんかの印刷物だと微妙な色合いが
よく分からないんですよね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:30:10 ID:kBcqP+c90

内装はアイボリーオイスターの組み合わせのようですね
茶色とか青とかゴージャスに見えるんですけど
長く乗るには飽きそうな気がしたから
自分のは長く乗るには飽きなくていいかなって思いました。
また、自分のは見込み発注分なので最初期ロットと思いますので
初期トラブルが予想されます。
いちばん賢いのは１年後に発注して更に半年後の納車くらいが望ましいですね
初期トラブル解決してるでしょうし。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:16:25 ID:Pj8iYIMr0

今日ディラーに行ってきました、試乗と言っても座っただけやけにルーフ低い
低いねと言ったら営業サンルーフ開けた、、、まぁあまり変わらなかった
慣れれば、大丈夫と自問自答。色はルナグレイのラグジャリー　取り合えず見積もり
してもらった。して値引きは、、、ゼロなんです　バカヤローと言いたかったが
惚れた弱みでこらえる。家に帰ってしばらくするとピンポーン　ジャガー００００の
△△です　ジャガーの雑誌持参してきたが、それ持ってると言ったらバツわるそうだった
値引きはしますと　ただ５０万は無理です００万が限度と。それと今予約だと年末
まで待たないとダメみたいですが、もしかして８月に入るのでキャンセルあれば
即納と。あとデモカーは１１月まで売れないそうです、それだったら50-70万
はあるのでは。試乗車だから１００万とか。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:20:29 ID:kxBhSS760

何かいちいちネガティブな奴だなぁ・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 02:27:35 ID:pJsL//Kv0

しかしスレタイのAAは秀逸だねえ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 09:12:07 ID:vL+y8EdL0

スタイルは圧倒的にええです。実は決めましたよ、値引きは００万です。色は
リキットシルバー　ルナより輝いてるとの一言で決定。納期は１２月との予定
それまで、レクサスでガマン。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 19:51:30 ID:aHTGqMOZ0

>972
その通りではありますが、
次スレではAA変更も必要かと思います。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 02:25:48 ID:VCKKlKJ70

<Oo~＼〔lllllll*lllllll〕／~oO>

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 07:14:33 ID:3FSIqGf30

上手いねー