Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★23

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2009年5月18日に発売した3代目プリウスについて語るスレ♪
toyota.jp プリウス ttp://toyota.jp/prius/
世界初の量産HV乗用車である初代と販売継続中の2代目プリウスは別スレがあります。
sage推奨、荒らしは放置で楽しく語り合いましょう!

★プリウスがちょっとでも気になったら気軽にどうぞ。
★荒らし、他車の話は完全スルーでお願い致します。

※プリウスもエコランをしなければ低燃費になりません。
加減速が多い環境や低速度の範囲で性能を最大に発揮する仕様となっています。
したがって一定速度や高速運転では他車に負ける可能性もあります。
当車の実質動力性能は普通のガソリン車2.4L(NA)並みです。
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/09/May/nt09_034.html

※ハイブリッドカー全般の話題や、電気自動車全般の話題や、他の車については、
プリウススレで話すことではありません。それぞれ該当するスレでお願いします。
※色・内装・質感などについては、ディーラーに行き展示車で確かめましょう。
エンジン音・乗り心地・ロードノイズなども、試乗車で確かめましょう。
いずれも、こちらでは各人の主観での感想であり、評価保障ではありません。
百聞は一見にしかずです。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 14:49:43 ID:Jy0BzBVN0
toyota.jp プリウス
ttp://toyota.jp/prius/

カタログ
ttp://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/Catalog.aspx?cd=2509
Web取扱説明書
ttp://gazoo.com/auto/torisetupdf/2509/webmanual.asp

グレード別主要装備(MOP)
ttp://toyota.jp/prius/spec/equipment/index.html
ディーラーオプション
ttp://toyota.jp/prius/dop/index.html
カスタマイズカー
ttp://toyota.jp/customize/prius/index.html
モデリスタ
ttp://www.modellista.co.jp/product/prius/index.html
TRD
ttp://www.trdparts.jp/list_prius_zvw30.html

■最近の過去スレ
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3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:10:09 ID:i5fn9too0
プギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━!!!!!
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:14:15 ID:/uIgcJnG0
>>1

5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:18:37 ID:u8itp3VXO
新型はスペアタイヤとパンク修理キット選べないだよね?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:22:09 ID:L1aWnFie0
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:22:28 ID:9sSgbQen0
>>1


さて、本契約行ってくる

ちょっと自慢させてくれ

14万引きになった
下取りはH10年式のホンダ車査定無し


嫁が頑張ってくれたおかげなんだが
俺は営業マンが気の毒だと思った
8プリ嘘w:2009/05/31(日) 15:27:35 ID:coeJgAeb0
521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/05/29(金) 23:44:36 ID:Mk5LJOO60
新型プリLグレードが納車して東京から盛岡間(実家)を満タンで往復できました。
1000マイルには届きませんでしたが、1300`近く走りきりました。
恐るべき新型プリウスLグレード

301 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2009/05/29(金) 16:20:18 ID:Mk5LJOO60
>>280
俺はトヨタ店で4月18日契約。
納期予定は、お盆前には・・・・・・・・orz
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:38:00 ID:nfCi83qsP
>>8
ID:Mk5LJOO60って奴の妄想はスゲーwwwwwww
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:41:50 ID:u8itp3VXO
革ステ29400 バイザー12600 ナンバーフレームデラックス片方2100
これ発売前に見積もった時の価格だけど発売後も変更ありませんか?
担当がうさんくさいんです、純正ナビはチューナー付けれないとか言うし。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:44:29 ID:m7Lbf2IAO
>>1
早く乗りてえ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:45:09 ID:PYtL14ZM0
なら、やめたら?
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 15:56:37 ID:/uIgcJnG0
>>8
新型プリウスのLは高速を走っても実燃費でリッター30km近く走れるんだ。すごいね。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:03:27 ID:c4LsWn3C0
e燃費に、新型プリウスが登場するのは何時?
15 ◆JapanGeLLA :2009/05/31(日) 16:08:23 ID:7RHQXF+z0
>>14 機能ディーラー行ったら初回納車が終わったといっていたから早ければ今日にでも既に登場して不思議ではないね
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:09:30 ID:u8xZujx20
e燃費って満タン法で計った燃費を登録するんだよね。
満タンで1300キロも走るなら納車されてから1〜2ヶ月経たないと誰も登録しないだろうね。
17A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/05/31(日) 16:11:14 ID:t2zpd/wV0
>>10
革ステはディーラーオプションで26,000円ぐらいだと思ったが。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:12:55 ID:u8itp3VXO
>>17
書き忘れました、工賃込みの値段です。どうでしょうか?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:13:54 ID:c4LsWn3C0
満タンで1300kmも走るのか、
500km走れば十分だから、その分燃タンを小さくして、軽量化・スペース改善してほしいね
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:14:44 ID:c4LsWn3C0
というか、
ガソリンで3カ月もすると劣化してくるんだよね
大丈夫なんか?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:20:23 ID:oU6Moss1O
つレギュラー千円分
22A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/05/31(日) 16:24:58 ID:t2zpd/wV0
>>18
あれって工賃いるんだ・・・。
どうと言われても値段についてはわからんよ。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:28:41 ID:c4LsWn3C0
もう、
後席下にバッテリ置いて
前席下に20Lくらいの燃タンおけばいいのに
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:30:26 ID:RUE1/QH20
ダービー当ててディーラーに突撃する予定だったがダメになった
15年落ちの軽四もうしばらく乗るわ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:30:46 ID:o5ahgojJ0
>10
革ステから工賃6000円と思われるが
そうするとバイザーが少し高い。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:30:48 ID:YMdiwklE0
今更買いに行っても納車される頃には街には溢れてるだろうし満足感は皆無だろうな。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:33:12 ID:c4LsWn3C0
>>26
>今更買いに行っても納車される頃には街には溢れてるだろうし満足感は皆無だろうな。
せいぜい300万の車で他人と差をつけたいなんて思っているさもしい輩は、
不人気車を買って、悦に入ってればいいんじゃね?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:37:22 ID:KHTmcvOXO
納車待ちしている間に中古が出るかもね
29A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/05/31(日) 16:41:45 ID:t2zpd/wV0
つーか、街に溢れるのはわかっているわけで
それが嫌な奴は買わないよ。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:42:34 ID:QTmvBVB1O
タイヤ要りませんか?
GTLのミシュランです
来週納車で即履き替えます
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:43:19 ID:dH/YGNlt0
納期が遅くてもいいじゃん実車見て納得して買えるんだから
発表前なんて当てになるかどうかわからんディーラーのカタログと
もっと当てにならんネット情報で買ったから色々と後悔があるな
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:49:07 ID:YMdiwklE0
>>28
補助金の一年縛りがあるから中古が出回る量は少ないと思うけどね。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:52:47 ID:PYtL14ZM0
補助金申請せずに、オクに出した方が儲かったりして。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 16:58:37 ID:JTrm0j4P0
全店舗で展示車おいてあるから、そいつで良けりゃ早期納車希望者に売っちまえばいい
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:03:27 ID:mIx0Gz0U0
補助金は12月で終わる予感
36A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/05/31(日) 17:06:40 ID:t2zpd/wV0
補助金が終わったらその分は値引きするでしょ。
だって補助金欲しさに慌てて買ってる層が買い終わったらどうなるかって話でね。
37とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 17:08:05 ID:i1LS6EY30
>>19
だね。 低燃費に自信があるのだったら、タンクを小さくできるはずだと思う。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:12:49 ID:PYtL14ZM0
横峯さくらがオーナーに。
39とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 17:12:52 ID:i1LS6EY30
>>35
3代目プリウスオーナー限定スレ【納車待ち組もOK】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243266710/180

> 残念なお知らせだが9月10月以降登録あたりの車は補助金出ないかもな
>
> 予算枠を台数で換算するとざっと200万台規模なんだが
> 年間新車は500万台は売れてるからな
> それも今年は税制や補助の絡みで伸びそうだし
>
> 4月10日に逆のぼって登録済みの車(購入じゃない)が対象で
> 後は早いもん勝ちみたいなもんだから5ヵ月持てばいいとこかな?持たないか?
>
> おまいらしっかりDで確認取っとけよ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:17:08 ID:UesY+R1j0
東原亜希がオーナーに。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:20:59 ID:Js+s/YXKO
つまらない
42とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 17:29:26 ID:i1LS6EY30
>>38
>>40
はやいよね。
トヨタさまは広告のために有名人に率先してというか、オファーしてるんじゃないの?
すぐさま私はプリウスに乗ってますっていう政治家がでてくるんじゃないのかな?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:41:09 ID:dmoh8GXG0
なんか2ちゃんのプリウス納車スレみんなオーディオレスで気持ち悪い。貧乏人しか
いねーじゃねーか。あいつら無理してプリウス買ってるだろ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:42:01 ID:RUE1/QH20
さくらは20型が愛車だったな
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:43:15 ID:yV/cNpAr0
オーディオレスだと納車が早いのかもよ
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:43:15 ID:PYtL14ZM0
さくらは今回副賞。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:44:26 ID:3d6+UMND0
>>43
オーディオレスのまま乗るわけじゃないだろw
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:54:47 ID:PYtL14ZM0
量販店の安いのをつけるんだろ
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:55:37 ID:C+7dT9irO
オーディオレスでパナのミドルクラスナビ付ける予定(´∀`)
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:57:44 ID:fWF4N0op0
>>43

オーディオレス=貧乏
と思ってるお前の方が遥かに頭が悪いことに気付こうね。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:58:47 ID:ofMgJ7FS0
パナとカロの楽ナビどっちがいいか悩んでる
52とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 18:13:42 ID:i1LS6EY30
>>51
もう楽ナビに決めてんだろ? (笑)
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:24:20 ID:7RHQXF+z0
>>52
また今日も1日中居るのか
つうか毎日朝から晩まで居るけどもしかしてニートかい?
そういう何の役にも立たないレスばかりするコテハンは必要なし
とよ太永遠にさようなら
働いて社会の役に立ってよ
働く=他人(はた)楽というでしょ
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:37:20 ID:NspjTfb+0
今サイバー使ってるけど
検索が糞
ドアTOドアのアルパインを考えてる
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:38:49 ID:elJSNcRGO
スレ違いになっちゃうかもだけど 
SツーリングでナビとETCを付けたいのだが 
ナビでTVのワンセグと12セグのやつがあるじゃないですか? 
12セグ付きを買った方がいいのですかね? 
ワンセグだけだと映りがわるいですかね 
TVの?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:39:03 ID:QY9N3VEj0

こっちも、参考まで:

今日、現物がDへ届いて納車はまだだが、見てみます?と言われたので参考まで

納車前:GT
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/5560.jpg
MOP STD ナビ orz
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/5562.jpg

MOPナビは.....................orz
57とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 18:43:23 ID:i1LS6EY30
>>53
すばらしい役に立つレスをありがとう。
だからあなたはコテハンにしてないのですね。

人の死を簡単に願うのはゲーム世代だから?
でも違うんだよね。 50代以上でしょって言っとけば
三分の二くらいの確率で当たってしまいそうです。

今後ともあなたの役に立つレスを期待してます。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:45:01 ID:+XBsDxL7O
A助様頼みます、われらが愛するプリウススレが、
とよ太という糞コテに荒らされています。
奴を追い払って下さい、お願いします。
59A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/05/31(日) 18:45:46 ID:t2zpd/wV0
>>58
俺は便利屋じゃねぇ。
60A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/05/31(日) 18:47:14 ID:t2zpd/wV0
ところで、そろそろカーグラフィックTVあたりで取り上げられてもいい頃だと思うんだがどうかね。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:47:59 ID:VXqUCjmt0
調べてわからなかったので、どなたか教えてください。
ツーリングセクションは足回りが専用になるってカタログに書いてあるけど、
トーションビームではなくなるの?
それともトーションビームのまま?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:49:23 ID:PYtL14ZM0
もちろん
63とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 18:50:53 ID:i1LS6EY30
>>58
悪いがこのスレの中で、このレスを除いて私のレスは5つ。
自己評価で悪いが、うち3つはアラシ行為のレスには分類できないぞ?
2つはどうでもいいレスだが(笑) おまけに役に立つレスが一つ(大笑)
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:52:20 ID:+XBsDxL7O
>>59
A助様は有益な情報くれるけど、とよ太はマジ糞だもん
そう思いません?名無しが言っても聞かないんですよ、社会のゴミのくせに…
A助様もポッと出のコテに荒らされるのは
気分よくないでしょう?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:59:14 ID:1fQMsJmb0

 ユーザーは

 走る実験室(実験台) by ヨタ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:02:06 ID:fIYUDWinO
うちの親父が車買いたいって言うからプリウス薦めたら「ハッチバックはトランクに臭い物載せた時に匂いがくるからやだ」と言う
セダンで似た車でないかなあ
似た値段で
67とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 19:03:46 ID:i1LS6EY30
A助が良コテ扱いされるとは!

ゴミではありません。 資源ですっ!

あなたが捨てた車もゴミでありません。 資源です。
しかし資源にするはCO2をガンガンでるし。

USED CARとして使われるとしたらやっぱりCO2を吐くのです、これからも。
そしてあなたが買ったプリウスもCO2を吐くのです。 CO2増えてない?(  ̄- ̄)
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:04:18 ID:s3SC8tK2P
臭い物なんてそんな頻繁に載せるもんかね
69とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 19:04:26 ID:i1LS6EY30
>>66
SAI 9月
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:05:49 ID:nnQ2TiA7O
>>64
このスレにいれば誰かが構ってくれるし居心地いいんだろ。社会不適合者なんだからせめてこのスレにはいさせてあげようよ。
71とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 19:08:39 ID:i1LS6EY30
>>70
携帯からありがとう!
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:22:28 ID:fvEO2v4p0
試乗してきたけど何でこれが絶賛されてるのかワケわからんわ。
最初は70万以上高いゴルフを馬鹿にしてたけど、ここまで出来が悪いと
70万余計に出してもゴルフのほうが良い気さえしてきた。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:25:33 ID:JWmvJb8W0
そう思うならゴルフ買えば?
だれも止めないから
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:27:49 ID:T+AxBw2x0
>>56
これマジ?

こんな10年以上前の糞画質のナビを30万で売りつけるとは
マジでDにクレームして、車ごと変えてもらうよ。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:29:48 ID:fvEO2v4p0
>>73
ゴルフは分からんけどプリウス買うことは100%無くなったわ。
バイバイ。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:32:59 ID:T+AxBw2x0
>>75
もとから買うくせないのに試乗だけの為にDめぐりしている口だろ。
Dは大人の遊園地じゃないのだよ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:37:37 ID:dmoh8GXG0
>>75
ぶちのめすぞコラァ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:40:07 ID:RUE1/QH20
>>56
なんだよこのナビ
マジ勘弁
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:44:41 ID:fIYUDWinO
SAIって何?
ハイブリッドのセダン?
でるの?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:46:08 ID:fWF4N0op0
>>56

これはヒドい。
ナビは社外に決定と。(ポチッ
問題はフロントにカメラを付けるか。
見きり悪そうだから結構役にたつかな?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:46:49 ID:TYv2z2dq0
>>79
【ハイブリッド】LEXUS HS250h/トヨタSAI 2【2.4L】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243065534/
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:48:09 ID:fWF4N0op0
83とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 19:50:23 ID:i1LS6EY30
>>79
マガジンXとかカートップとかで今後の予想がある。
7月 HS250h
9月 SAI HS250hのトヨタ版 10月だったかな?
2月 オーリス・ハイブリッド
    フィット・ハイブリッドとかCR-Zとかもこのころ。

本年度中にあと三機種のハイブリッドというのはトヨタの株主総会の
資料にもあるからガチ。 toyota.jpにも上がっている。

半年待つんだったら、すくなくともプリウス以外の選択肢は
広がるということです。 HS250hにいたっては最下位グレードが
400万切るらしいからね。 そのSAIも当然プリウスの価格帯に
かぶる。

あせって○○、ゆっくり△△ です。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:11:41 ID:WbG/a1OU0
今日試乗して来たけど客多かったよ。
順番が回ってくるまで1時間くらい待たされたよ。
この週末でまた1〜2万台受注したのかな?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:18:03 ID:AOdIUc0W0
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:25:31 ID:JWmvJb8W0
SAIのデザインは致命的におっさんくさい
87とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 20:34:56 ID:i1LS6EY30
>>85
早い人で明日だね。 みんな18日以前に注文。

HPの20型の平均年齢をみると40。 今回30型だけでいっきに50に跳ね上がるかもね。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:39:13 ID:C+7dT9irO
プリウスにウーハー付けるとしたらどこが良いんだろ
89A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/05/31(日) 20:39:44 ID:t2zpd/wV0
>>83
オーリスハイブリッドってどんなのになるんだ?
オーリス自体フルモデルチェンジで若者向けプリウスでも作る気か?
90A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/05/31(日) 20:40:42 ID:t2zpd/wV0
プリウスはカローラとかサニーに長年乗ってきたおっさん層がこぞって買ってる気がする。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:44:02 ID:dwiRTKSM0
あほ助 何ゲハから出てきて偉そうにしてんだ?
またゲハみたいに回線使い分けて自演でもするのか?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:44:37 ID:fbfq1Wid0
>>90
サニーって
オッサン一体何歳なんだよ?
93A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/05/31(日) 20:45:07 ID:t2zpd/wV0
>>91
少しは空気読めよ、ゴミ。
あぁ?
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:45:47 ID:dwiRTKSM0
どこいってもゴミはお前だろうが
95とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 20:47:14 ID:i1LS6EY30
|-゚) .。o ゴミでありません。 資源です。


|彡サッ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:49:21 ID:p8SxCbvl0
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight02/78/3/

箱根スカイライン・峠の茶屋→
    芦ノ湖スカイライン・箱根峠料金所…13km
プリウス 15.7km/L
インサイト 15.9km/L

carviewのテスト結果
スポーツ走行するインサイトと変らないみたいです
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:50:04 ID:dwiRTKSM0
>>95
過去ログ 把握

良コテ? バロスwww
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:53:50 ID:2WQInY3vO
SAIに期待かな
プリは被りまくりで萎えるの確実
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:54:00 ID:aDgkxAfP0
>>96
レス訂正。スマン。
×スポーツ走行するインサイトと変らないみたいです
◯スポーツ走行する場合のみインサイトと変らないみたいです
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:54:29 ID:JWmvJb8W0
>>96
お前は20までの数字しか分からないの?
それ何型?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 20:54:52 ID:mmOIGi760
>>96
箱根で13km走る燃費より箱根まで往復する燃費の方が重要だと気付かないの?
102とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 20:59:38 ID:i1LS6EY30
>>100
30型は+90kgなんであんまりスポーツ走行でよくなるとは思えないのですが?
それにスポーツ走行なんか必要とする車じゃないし。 燃費を楽しむ車ですから。
節約好きな主婦みたいな? そして節約のために300万円つぎ込んで旦那に怒られ
ているみたいな? 

ねっ>>101 重要なのは総合的な燃費ですょね。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:01:45 ID:JWmvJb8W0
>>102
30型のスレに20型の比較もってくんなって言ってんだよこのスポンジ頭が
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:03:47 ID:m5ETmpy60
いまだに20型の記事貼り付けて何がしたいのw
よっぽど悔しいのかなー(色んな意味でw
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:04:59 ID:ha/LPj980
新型プリウスはパワーモードにすると加速がいいし
大きなタイヤも入るようになったし。
スポーツ走行向きの車に生まれ変わったね。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:07:43 ID:pMlNOdRq0
プリウスでスポーツ走行しようとは誰も思ってないだろ
重くて安くてと考えると、HVはしばらく、おじさんの車しか出てこないよ
環境ディーゼルはしばらく先だろうし
107とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 21:10:36 ID:i1LS6EY30
>>105
スポーツ走行『向き』の車に生まれ変わったし、2.4L『並み』の走りを楽しめます。
大きなタイヤは燃費を落とすのでお勧めしません。

108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:16:14 ID:X5BUAWLp0
プリウスの車重はアルテッッアと同じくらいだから特に重たいわけじゃないよ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:27:09 ID:irjQ8RDA0
一番良く走る道路での燃費が一番重要だな 燃費は走る場所でほぼ決まる
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:34:51 ID:cbF8IcS40
>>109
>>96見る限り、ほとんどの道路でプリウスが世界1燃費が良い普通車であるのは間違いない。
もちろん、インサイトも決して悪い数字じゃないんだが、だからこそあらゆる場面で勝利したプリウスが際立つ
一番走るのが峠やサーキットだというなら、また違うかもしれんが…
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:36:09 ID:Ft6Q3/Pt0
別に峠でイニシャルDみたいなバトルをしたいわけじゃない。
免停になったり事故ったりしない範囲内でちょっとスピードを出してみたい。
プリウスはそんな事も楽しめる車に生まれ変わった。
1日中自室に引きこもって粘着しているゴキブリ荒らしには理解できないんだろうな。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:39:41 ID:gPsTj3wg0
>>105
今日新型プリウスS試乗してきた。購入が決まっていたので、思う存分遊ばせてもらえた。パワーモードでずっとワイパー・エアコン・ヘッドライト
など点けて走り続けた、最高速度はちょっと言えませんが、楽しめました。21km/lの燃費を出して、それまでの試乗車の28km/l平均を越えてやっ
たわw。ディーラーの人が引いていました。購入されるまで、「又試乗に来ます。今度は燃費20km/l切ってやるつもり」と言ってやったw。
「5月始めのご契約なので、8月には納入されると思います」にはワロタ。9月納入がが8月になった。購入が決まった人達、ディーラーを困らせて
やれ、ECOモード、EVモード押すなよ、薦められてもシラネ。押すのはパワーモードだけw。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:41:04 ID:Q5ef8Fch0
とよ太という名前はのび太を連想させるので
苛められ易いんだと分析する。

とよ太はコテハンの改名をお勧めする。

114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:41:35 ID:tJEul5Sk0
僻地の山間部に住んでいる田舎者かよw
峠なんて片道50kmは走らないとねーよw
峠まで往復する燃費の方が重要だよ。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:44:08 ID:OLfDkyEQ0
ドラマ、僕の妹に出てくるプリウスは何色ですか?
シルバーにも見えるし、パールにも見えるし。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:46:08 ID:p8SxCbvl0
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight02/78/3/

箱根スカイライン・峠の茶屋→
    芦ノ湖スカイライン・箱根峠料金所…13km
プリウス 15.7km/L
インサイト 15.9km/L

carviewのテスト結果
スポーツ走行するとプリウスは急激に燃費が悪くなるようです
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:49:34 ID:gPsTj3wg0
>>116
これ、旧型20型のプリウスのデータじゃないのか?新型の30型で20km/lを切るのは難しいと思う。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:51:07 ID:c4LsWn3C0
>>116
スポーツ走行をすると急激に燃費が悪化する旧型プリウス
それで、やっと燃費がトントンになる新型インサイト
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:56:15 ID:u8itp3VX0
普段はエコ走行していてもたまにはスピードを出してみたい時もあるじゃん。
そんな時にはパワーモードにして加速力を上げる事ができる。
新型プリウスはいい車だな。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:59:12 ID:/2xyD8k10
>>56
車でTV見ないし、ナビも遠出した時最寄りのインターから
使う程度。
なのでMOPのフィット感の方が良さげな気がする。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:02:49 ID:gKrUWCrj0
>>112
そんな人間性疑われるような客にはなりたくない
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:10:22 ID:gPsTj3wg0
>>121
そうだな。ディーラーに嫌われたかも知れんが、納期を早めるためにやったわけではない。
車はエコや燃費至上主義も限界があり、快適に走る楽しみが増えた分が、新型の魅力だと
思って購入した。プリウスを購入して、エコに使おうが、パワーモードで使おうが、購入者の
自由だと思っているw
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:13:10 ID:KlAf98DW0
L…30%(20代前半ー30半ば+法人)
S+S釣…50%(30代半ば−40代)
G+G釣…20%(40代以上)

と担当が言っていました。
県内でもトップクラスの営業実績の店舗らしいので、全国平均もこんな感じでは?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:15:47 ID:YDEdIvBK0
プリに搭載しているハイブリッドのバッテリーは、
どこの会社が作ってるんだろ?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:19:01 ID:apJQi1rO0
>>124
パナソニックEVエナジー。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:19:42 ID:RUE1/QH20
パナだろ
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:20:47 ID:H4YUqxbsO
プリウスって20型の方がトルクでかいみたいだけど20型の方が速いの?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:20:58 ID:Ky2mRUVx0
>>112
人格疑われるリスク(ほぼ間違いない)と
厄介な客と見られて納期を早めてくれる効果(望み薄)の
どっちを取るかだな
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:22:37 ID:m7Lbf2IAO
>>119
メカチックでいいよねw
ブーストの設定を変えてパワーを弄くるターボ車みたいな感じ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:26:37 ID:xqRN3oAC0
>>120
フィット感とやらが君にとっての最重要事項ならオーディオレスにして何もつけない方がいいよ。
オーディオレスにした時つけてくれる2DINスペースのフタが一番フィット感が高いよ。

131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:26:38 ID:JWmvJb8W0
>>127
モーターを小型化したためにトルク自体は小さいけど
リダクションギアで増幅してるから20型より実トルクはでかくなってる

30型の方が速いよ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:28:20 ID:7RHQXF+z0
>>113
とよ太が叩かれているのは名前のせいではありません。
仮に名前を変えたとしても叩かれるでしょう。
もともととよ太は今の代車(20型)で初めてプリウスに乗った癖に
ここへ出没し始めた頃は痛さ全開の糞レスばかりかましていたから叩かれているのですよ。
もともとのプリウス乗りは今までのとよ太の知ったかぶりの発言&痛さ全開の発言のために早く消えろという声多数な訳です。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:33:07 ID:fWF4N0op0
来年2月に発売予定のオーリスハイブリッド見てきた。
ちょーかっこぃぃ。

この分だとプリウスワゴンにも期待大。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:38:32 ID:iNzQuC5U0
>>122 はあ? どこで
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:40:40 ID:iNzQuC5U0
間違い >>133 どこでよ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:41:55 ID:MBO9wPcM0
>>110
たった2台の比較で!
世界に目を向けよう。 プリウスが世界一ではないということがわかる。
もちろん日本独自の10・15、JC08で測って日本の中で世界一という
のは認めよう。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:45:05 ID:7RHQXF+z0
>>136
ジウジアーロがデザインした一時期話題になったハイブリッドかな?
138とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 22:46:00 ID:MBO9wPcM0
>>113
自分の名前を市の名前にしてあげると言われて
何の恥もなくその名を付けさせた人と同じ図々しさを
持つためのコテです。 しばらくはこのままです(笑)
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:49:33 ID:d/3kPLsy0
56
140とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 22:49:40 ID:MBO9wPcM0
>>123
平均年齢50歳
法人が性別に入っているのが気になるが(笑)
ここで悪態をついている三分の二が50以上だと
思われ。 日本は意外なところで既に終わっています。

プリウス受注分析
ttp://img01.carview.co.jp/minkara/blog/000/013/487/330/13487330/P1.jpg

以下より
Hybrid Synergy Drive Prius-3代目プリウス★21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243310125/832
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:51:24 ID:8MaNZLxW0
Gツリにレグノ入れようかな。。。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:53:37 ID:Jy0BzBVN0
>>141
納車はまだ先だが、自分もGR9000の予定
今の車で8000いれてるんだが、トータルバランスはぴか一だと思う
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:54:35 ID:dOnBbTjl0
>>138
苗字と名前は違うからなぁー。
挙母って普通の人は読めないから変えようとしてた動きもあったそうだからなぁ。
商工会議所が動いたのが始まりみたいだけど、自分の苗字つけて貰ってどう思うかはその人次第。
でも、そのおかげで覚え安くて済んでるんだよ住所。愛知県豊田市トヨタ町一番地が豊田の本社だからなぁ。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:55:04 ID:8MaNZLxW0
そうだよね。
プレイズじゃ不足。レグノだね。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:01:01 ID:/2xyD8k10
>>130
いえいえ、ナビを取り付けるという前提での見た目の話をしただけ。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:09:04 ID:d/3kPLsy0
プリウス発注者、66%50歳以上、84%40歳以上
やっぱし、プレ・アリ・マークX下・カローラ上
ド素人判断でも、この辺ほぼ全滅だろうナー・・!?

まあ、本社は車種整理で効率UPだが、
寺は統合?たまったもんじゃねーだろー
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:09:16 ID:KlAf98DW0
>>140
こんなのあったんだね。30歳以上が9割占めてるんだがw
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:18:34 ID:KHTmcvOXO
燃費燃費ってミニバンのスペース効率最高って騒いでた人たちは、どこにいったのか、、、、
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:19:55 ID:8MaNZLxW0
ボンネットダンパー北!!っていつ?
http://www.tomsracing.co.jp/arcive/2009/05/05_28.html
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:40:25 ID:vGE25gxb0
自分の金で買うことができないここの糞コテみたいな糞ニートが増えたからな。
20代購入者が減って、ニートに買い与える親(50代)が増えてるんダロ。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:44:31 ID:DS8GQBoZ0
青いシフトノブ夜になったら青く光るの?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:44:34 ID:u8itp3VXO
>>50
一般的にはオーディオレスとか後付けって貧乏っぽい。
153とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/05/31(日) 23:44:46 ID:MBO9wPcM0
>>150
いいじゃないか。 それだけプリウスが知りわたっているということなのだから。
有名税?(笑)

ニートに買い与えるんだったら経済回復につながるだろうけど、トヨタ関連の
人間ばっかり買ってたら、蛸が飢餓のときに自分の足を喰ってるのとかわらん
だろう。 どちらもソースがないのだがな プゲラ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:46:26 ID:ldxJd/6a0
>>148
核家族化、少子化で世帯あたりの人数が減っているのに7人乗りのミニバンが売れていた事が異常だったんだよ。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:49:01 ID:T+AxBw2x0
>>150
そりゃ〜違うな。
俺の周りでも正社員している連中が軒並み給料下がってるし、
会社首になるか派遣社員で働くか迫られてる。
今の50代世代は、20代の時に消費税無いし、携帯電話代や
インターネット代などもの必要経費も掛からなかった。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:53:20 ID:T2puCaMa0
同居している親の名義で車を買う若い人が多いんじゃないの?
親も遠出する時にプリウスを貸して貰おうとして頭金を出したりしているんじゃない?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:56:28 ID:KlAf98DW0
>>152
発想が老人だなw
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:04:27 ID:k9c0LitX0
カーナビのメーカーは夏と冬のボーナス時期の前に新モデルを出して来るから4月発注の俺は当然オーディオレスにした。
159とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 00:09:06 ID:PXgoD39y0
なんだか年寄りが買っているという理由を探しているようだが、
実はこの購買層の比率が自動車の保有者の比率と同じじゃ
ないのかな? ということで若者のいない日本の自動車界終わった
という話でした。 というか日本が・・・
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:09:48 ID:qmEQpqEwO
>>158
それで型落ちで安くなったやつを俺は狙ってる。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:12:57 ID:3+AOMuP9O
黒プリがかっこよく写ってる画像ないかな?検索して出てくる画像は
どれもイマイチ。パールやアイスはどれもかっこよく写ってるのに。
最悪キャンセルして他の車買うかも。10万台とかさすがに萎える。
5/15日で総額一万ちょっとしか値引きしてくれないし。
つか俺交渉へたすぎ。厳しいですね、の一点張りでサインしてしまった。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:16:51 ID:uTFWETIY0
>>159
君が何歳か知らんが、俺は24才で周りに車持ってないやつなんて一割もいない。
市の人口50万人ほどの田舎だけどね。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:22:44 ID:uTFWETIY0
>>161
カスタマイズカタログの4ページに乗ってるのが一番かっこいいんじゃない?
値引き交渉するならはネッツかカローラがお勧め。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:24:06 ID:L8R53NPrO
>>162さん。
とよ太はスルーしていただけませんか。
よろしくお願いします。
165とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 00:25:51 ID:PXgoD39y0
>>162
その話を聞いてなんだか悲しくなってきました。
携帯から>>164を書いてるのも50以上かも
しれないんだょなぁ・・・
166とよ太二号 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 00:29:07 ID:pn5+EePn0
プリウスって新型のほうが出来が悪いよな。はっきり言って
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:31:34 ID:RzSlscIR0
>>165
携帯で2ちゃんに投稿する事に違和感を感じてすぐにケチをつけるお前は老眼なんだろ?
168とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 00:35:30 ID:PXgoD39y0
>>166
まてまて二号を名乗るならこれを使え:

ZVW30LWbc6 : #mk17D7kL
zvw30lq1aw : #^+I2h^?:
ZvW30NeHNk : #Av!r~aシサ
ZVw30/vOlE : #サ=-_Tセd(
zVW30FRIEA : #Q'(NZ:0M
ZVw30Y8JLc : #rNN3C*LJ
zVw300uCRY : #yg-=?t|m
ZvW30l/t5Y : #Cy:za=^S
ZVw30mMqgA : #nv,1`d{Z
ZVw30G9wYo : #[`/}qZ)G
zVw30ik4jk : #1!\UApAV
ZVw301pTdI : #JNyjjR3\
zvw30K3//U : #zBzuヲセ[2

ちょっとあたらしくトリップを捜索中。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:42:07 ID:COvjINrT0
おいおまいら喜べ、ンダ厨涙目の動画をハケーンしたぜw

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm7159911
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 00:44:59 ID:ZObhmI3n0
排気量1.3と1.8で、車重も異なる車の燃費が1.8の方が良いという事は!!
インサイトがしょぼすぎるのか、プリウスが凄すぎるのか!!

エアコン我慢してるインサイトと、快適運転の新プリウスで同等の燃費。


171とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 00:51:35 ID:PXgoD39y0
プリウスがズルをしているということでは? 審査時に。
172とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 01:06:50 ID:PXgoD39y0
>>169
インサイトスレに貼ってあった。 思いのほか反応はなかったけど。

ここでもM3のほうが20型プリウスより燃費のいい結果がでたっ!
っていうトップギアという番組の動画が貼ってあったょ。 サーキットで
プリウスのすぐ後ろをM3がついて行くというものだった。 おもしろ
かったょ。 さらにはM3には回生ブレーキも装備しているからある意味
イーブン。 でもこのスレではそれほど話題にはならなかった。

オーナーにとっては、どうでもいいことなんですょ。 実は燃費なんて(笑)
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 01:07:13 ID:ZObhmI3n0
なるほど。今までの車の常識が覆される現象は、理解できない=ズルしてる。
こんな風に納得する思考なのか。

まぁどこでも多少はズルしてるかもねw 

今後多く雑誌等にも出てきそうだから現物同士で比べれば嘘もないけど、
インサイト側としてはエアコンOFFで競争しませんか?って提案しないと
まともな勝負にならない。。。これから夏がやってくるので、
その勝負ちょっと待ったぁあああ!秋にしようぜ!とかでも笑えるのでOK。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 01:08:46 ID:ytS/93Ax0
175とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 01:11:53 ID:PXgoD39y0
>>148, 154
ふたりのセブン・シーターとか露骨なのもありましたなぁ(´-ω-`)
176とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 01:14:21 ID:PXgoD39y0
>>167
ぃぇ若者のほうが携帯持ちが多いのに意外と
携帯からのアクセスが少ないのにちょっと
違和感を感じております。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 01:27:34 ID:qmEQpqEwO
アメブロとか見ると結構若い子の意見もあったりして面白いな。
評論家やソレ気取りのやつの話よりよっぽど楽しい。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 01:43:56 ID:8EBdpjtb0
DOPナビだとステアリングのスイッチは使えんのかね?
179とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 02:41:11 ID:PXgoD39y0
>>178
*16. ナビ&オーディオは種類が豊富ですので、詳しい設定につきましては、販売店におたずねください。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 03:29:53 ID:3+AOMuP9O
ガラスコーティングっていくらですか?カタログには見当たらなかった
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 04:30:28 ID:Q6RMDczTO
6諭吉
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 06:41:51 ID:3+AOMuP9O
>>181
蟻蛾10
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:00:35 ID:qXAzLV0xi
銅板島指定
184太よと:2009/06/01(月) 08:15:24 ID:9gndh4Rji
太よとのプリはいつ納車?
何色にしたの?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:23:31 ID:5UKDbWlvO
Lを購入した、購入予定の人ってあんまりいないんですかね?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:35:35 ID:U1ehfr5DO
少ないよね、案外。でも安全装置が標準で一番燃費がいいからいいよね。
ナビもディラOPで十分だし。安く買いたい人にはオススメ。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:46:32 ID:iblwrhPw0
あれだけプリウスをヨイショしている国沢ですら、カートップの記事で
乗り心地に関しては安っぽいと酷評しているな
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:48:12 ID:09YJb732O
くさすつもりはないんだが。
あの内装で満足してる人いる?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:48:18 ID:9CX66c440
外車のハイブリッドだったら、あーら不思議!
乗り心地がいいという評価に早変わりwww
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:52:13 ID:9CX66c440
>>188
燃費以外はそぎ落としていると考えれば仕方ないんじゃない?
ベージュ&木目が高級って時代遅れな感じするよ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:52:50 ID:IQ5d1Bcu0
自分がプリウス買うかゴルフ買うかなんてことを
周りが気にしてると本気で思うナルシストがこの世にいるんだな

誰も興味ねえよ。おまえの決断なんて
192A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 08:57:26 ID:v/5EOwV60
内装や足回りに不満があるって奴が多いが、
じゃあSAIを買えばいいじゃないかって話になるだろう。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:29:21 ID:X4eK4Jke0
先日、知り合いのディーラーに聞いたけど
やっぱ「L」はエンンジン周りも含めて相当、防振・防音材諸々抜いてるって。
無論、静粛性でLとSとでだいぶ違うみたい。
注文もほとんどSから上って聞いたよ。

散々既出だけど、
燃費重視でノイズや乗り心地に拘らない人は「L」
静かにゆったり乗りたい人は「S」以上。って感じみたいやっぱり。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:31:35 ID:X4eK4Jke0
>>193
追加:Lはサスも細い。
燃費の違いはタイヤの細さと重量の違い。
195とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 09:34:04 ID:PXgoD39y0
>>194
Cd値も「L」が一番。 燃費「測定」には関係ないけどな。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:35:10 ID:aDKEhwsk0
どいつもこいつも205万におびき寄せられるが、
実際には270万くらいの買っているんだろ?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:35:26 ID:3CYSX6uL0
早速リコールが出る予感。
バッテリや電装関係に
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:38:14 ID:9CX66c440
>>196
結局Sノーマルに各種オプションで275万円、エアロいっぱいで300万だよな
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:39:34 ID:uIjoZiRWO
Cd値が燃費に関係ない?アホかwww
どうやってシャシダイの走行抵抗(F式)決まるのか知らないのかよw
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:41:22 ID:aDKEhwsk0
さすが、豊田商法だ!
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:44:34 ID:SiK1BrD+0
うちの2chなんか絶対見なさそうな営業は、贅沢装備になる以外
Lもそれ以上も基本的に変わらないからLおすすめって言ってるけどな。
ただ雨の中試乗した限りだと後ろの視界がトランクの細い部分以外
なくなるので怖い気がしたからワイパー付けたくなるけど。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:46:35 ID:3CYSX6uL0
感電死するクレームまだ?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:51:01 ID:uIjoZiRWO
祝プリウス月間1位 おめでとー
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:56:58 ID:3CYSX6uL0
トヨタ自動車のリコール隠し日本一おめでとう!
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:57:55 ID:kdKYKiVv0
>>193
そう言うのを脳内イメージって言うんだよ、具体的にノイズレベルの差とかどれだけ違うのか
客観的な数値としてわからないと意味無いと思うよ。

>静かにゆったり乗りたい人は「S」以上。って感じみたいやっぱり。

ほんとにこんな人はSAIと試乗比較して買うんじゃない?
SとLのユーザーの差はリアワイパーとフォグ、あるいはMOPの差、
パールが欲しいかどうか、そんなところじゃない? 防振防音とか
そんなマニアックな情報を一般人がどれだけ知ってるか疑問だよ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:06:02 ID:3CYSX6uL0
トヨタの車乗って頭が痛くなる
手がしびれる、目が見えなくなる
この症状は、電磁波、そしてドアトリムなどに使う
有害ボンドを使用してるから
日産ホンダでは感じなかったのに
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:08:58 ID:f+77RXHS0
一般人でも、ボンネット開けた時に、ボンネットの裏に防振材貼ってないのすぐわかるじゃん。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:09:23 ID:3CYSX6uL0
トヨタ自動車を購入する人たちは
組織に入っている団体さんも多い
創価学会の人たちもトヨタを買うし
まるで政治家の組織票集めみたいなもんだしな
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:10:39 ID:3CYSX6uL0
創価学会総本部の駐車場見るとトヨタが多いのはなぜでしょうか
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:11:51 ID:kdKYKiVv0
>>207
一般人はボンネット開けませんし、SとLを並べて比較できる人はそう居ませんよ。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:16:47 ID:3CYSX6uL0
プリウス買ってトラブルに巻き込めれる予感がするな
トヨタ自動車も組織ではやくざより怖いからな
政治団体、民主党押してるらしいが
自民党の有力議員にもそれなりに金配ってるし
どっちに転んでもトヨタ自動車が生きれる体制を取っている
汚い大企業だ、だからエリート官僚をも動かせるんだよ
すべて汚い金の力
官僚の天下り先もトヨタ自動車って言うのも多いからな
汚い会社だぜ
212A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 10:17:25 ID:v/5EOwV60
>>205
数値出されてもねぇ。
ま、Lが安っぽいのは事実でしょう。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:18:25 ID:pfrw7Xp20
>>197
まだリコールならいいよ。修理されるわけだから。
初期ロットには修理されない不満点がてんこ盛り。
買うにしても来年式でよいと思う。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:19:08 ID:kdKYKiVv0
>>212
防振とかボンネットの裏の防音とか、確定した事実かどうかも
まだ解らないしね、写真も無いし。
別に安っぽくはないと思うけどなぁ、俺はリアワイパーがいるから
Lは選択肢から除外したけどそうじゃなきゃ買ってたと思うし。
215A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 10:19:53 ID:v/5EOwV60
>>214
てか、Lは多少うるさいってのは結構出回ってる情報だし事実だろう。

216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:21:10 ID:mCUo2nqi0
cd値、、、
とよ太顔真っ赤w
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:22:24 ID:3CYSX6uL0
リコール隠し日本一のトヨタ
金で隠しているのが丸わかり
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:24:10 ID:kdKYKiVv0
>>215
うーん、俺は2chや匿名掲示板の情報はそのままは鵜呑みにしないよ、
雑誌社とか評論家でそれ言ってる人居たっけ? 色々あてにはならないと
言われてても、こういう「SとLで防音、防振の差は事実か否か」、みたいな内容では
一定の信憑性あると思うし。
219A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 10:29:37 ID:v/5EOwV60
>>218
俺はネット上で評論家なり一般人の試乗記事を読んでるからそう言ってるだけ。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:30:32 ID:kdKYKiVv0
>>219
一般人はともかく評論家も書いてるのか、失礼、良かったらURL教えて貰えると有り難い
221A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 10:33:07 ID:v/5EOwV60
>>220
いちいちアドレスなんか覚えてない。
国沢絡みとか、一般人ではみんカラだっけ?
あとは中古屋の新車情報記事とかいろいろ読んでくればいい。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:33:09 ID:aRi+H+3E0
プリウスの電磁波注意、特に妊婦の長時間乗車注意、
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:34:21 ID:kdKYKiVv0
>>221
評論家の名前も? 国沢は書いてないしなぁ。
224A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 10:40:19 ID:v/5EOwV60
>>223
そんなもん記事なんか似たり寄ったりなんだから名前まで覚えてるわけねーだろ。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:43:37 ID:kdKYKiVv0
>>224
国沢の弟子も色々なグレード試乗してるみたいだけど
特に言及してないね、防音の差がほんとでもそれを知らないと
気にならない程度の違いかも知れないな。

ttp://kunisawagakkou.seesaa.net/article/120320462.html
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:44:57 ID:aDKEhwsk0
月間1位といってもハイブリッドとして2番目だし・・・
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:48:09 ID:SiK1BrD+0
リサイクルの項目でルーフサイレンサーはL除くになってるからそれは無いんだろうな
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:49:56 ID:pfrw7Xp20
最安のLが煩いなんてのは、アンチの妬みじゃね
あと、乗り比べた素人なんて少ないだろうし
Lが安いという先入観から多少煩く感じてしまったとか
それがほんとでソースがあるならテンプレに入れたいが
229A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 10:51:00 ID:v/5EOwV60
>>228
逆にLがうるさくないなんてのも証明されてないんだから信憑性はイコールでしょ。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:53:07 ID:pfrw7Xp20
>>229
それをいったら、ありえないこと以外なんでも信憑性はイコールになっちゃうよw
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:54:51 ID:LF8Et7Go0
ttp://kunisawagakkou.seesaa.net/article/119813001.html

Lで一番悪く書いてあるのはこの記事かな。
実際両方乗った俺にはLは多少煩く、多少加速は早かったな。
一長一短。
232A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 10:56:38 ID:v/5EOwV60
>>230
でもそういうことでしょう?
Lがうるさいかどうかについてどちら側も信憑性は同じ、
いや、ネットの情報ではうるさい方が圧倒的に優勢。
233A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 10:58:18 ID:v/5EOwV60
>>231
あぁ、俺が読んだのここかな。
けど他にもLのうるささについて書いてたところはあったはず。

ま、そういうことですねぇ。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 10:59:48 ID:kdKYKiVv0
>>229
それ悪魔の証明に近い、「証明されてないものは無い」と考えるのが科学で、
「証明されてないんだから有るかも知れない」何て言うのはバカかカルトの思考。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:02:36 ID:kdKYKiVv0
>>233
成る程確かにボンネット裏の防音材の有無は写真付きで無いって言われてるね、
でもそいつ乗ってないじゃん、実際に乗った方の弟子は全然違いを書いてないって事は
それくらいの違いなんでしょ。
236A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 11:02:56 ID:v/5EOwV60
>>234
くだらない言い訳ですねぇ。失笑
証明も何も、実際にうるさいと言ってる人がいるんだから多少はそうなのかと考える方が自然ですよ。
それを信じるかどうかは個人の判断ですし、悔し紛れに悪魔の証明とか言い出されてもね。
よくいるんですよ、悪魔の証明で恥の上塗りをする人って。

ま、悔しかったらSとLでうるささが変らないという証拠、根拠を持ってきたらどうですか?
乗ってきたり、写真を撮ってきたり、好きにしたらいいかと思いますね。

論破完了!
余裕でした。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:04:19 ID:kdKYKiVv0
>>236
それじゃ実際に見た人がいるからUFOもネッシーも宇宙人もニャントロ星人もいるわけですね。
238A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 11:05:11 ID:v/5EOwV60
>>237
その人が見たのがUFOやネッシーだとあなたが信じるに至った根拠は?爆笑

素人が俺に挑戦するのは無謀ですよ。ぷ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:05:48 ID:kdKYKiVv0
>>238
貴方がLが五月蠅いと信じるに至った根拠は? 「知らない誰かがそう書いてるから」としか
読み取れませんが。
240A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 11:06:44 ID:v/5EOwV60
ま、プリウスの話で完敗したからと言ってニャントロ星人とか言い出した時点でね、

もうそろそろ勘弁してあげようかと思います。

恥の上塗りをするのは個人の自由ですが、頭の悪い人と話をするメリットは俺にはないので。ぷ
241A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 11:07:25 ID:v/5EOwV60
>>239
では、あなたが信じない根拠は?爆笑
知らない誰かが書いているから信じないのですか?ぷ

242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:08:36 ID:kdKYKiVv0
>>241
そうだよ、質問に質問で返すのはマナー違反だけど答えてあげたよ。
で、おまいさんが信じるに至った根拠は知らない誰かの試乗レポートだけなんだね?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:09:19 ID:aDKEhwsk0
つまらん漫才だこと!
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:09:40 ID:pfrw7Xp20
論破なんてするつもりも無いがw
たしかに防音材については違いがあるようだね
こういうことって、公表しなくていいのかね
体感する違いが出ることなら、明らかに安さや燃費イメージの捏造に思えるw
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:10:15 ID:p+RV5Wvh0
>>231
よくこんなやつの適当な妄想レポ信じられるなw


岩田和馬(19歳 大学1年生 大阪府在住)
子供の頃から筋金入りのクルマ好きで、自動車メディアの仕事に就くことが夢です。
自動車メディアは東京中心であり関西人には縁遠いものに感じていましたが、
国沢学校での経験を通し夢実現に向け頑張って行きたいと思います。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:20:54 ID:A+1rgWQr0
パーツリストを見て、Lにない防音材を補用品で買って後付けすればいいじゃん
違いが体感できて楽しいんじゃね?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:22:29 ID:ammisD4O0
http://kunisawagakkou.up.seesaa.net/image/zoom401a76fbcb82f8e94a4518ebf4181898f9-4a358.jpg

Lのこれって薄いの貼ってないか?
実は軽くて画期的な材料なのかも

比べないと音はわからないよ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:33:11 ID:Q/dfAQ7i0
おや、A助こんなところにいたのかw
おまえがゲオ売り煽ってくれないと困るんだよ、俺w

ま、いいや。
誰でもいいからLかSかで悩んでる俺に結論を
出してくれ〜〜
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:44:11 ID:pfrw7Xp20
>>246
そうでふね
>>247
かなり希望的推察かと
あと、他も気になりまふね
試乗して自分の感覚を信じるしかないでしょう
>>248
悩むなようなら、どちらでもいいかと
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:50:04 ID:meDXKLj1O
月曜の昼間から何してんの?
こんな所で論破完了(笑)とか言って喜ぶより
自分のために時間使えば?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:02:56 ID:cKmFq7nI0
エサやり過ぎると水が濁って死んじゃうよ。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:10:21 ID:3CYSX6uL0
>>250
お前もなぁwwwwwwwwww
暇なのか?
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:12:08 ID:/ytw1JdN0

感性テスト項目についてどうこういうのはなんとも不毛なんだが

254A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 12:13:49 ID:v/5EOwV60
さて、馬鹿の相手はこれぐらいにして、

そろそろ納車報告が相次ぐ時期ですよ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:26:45 ID:xR5odY2L0
結局Lにしたんだが、4月の頭に情報収集して買ったんだけど
防音材や他もろもろの軽量化について営業マンも含めて誰も
知らんかったからなー
予約受け付けるのなら情報公開して欲しかった。

今から買うのならSにしとけば
15万のことだし
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:28:50 ID:aDKEhwsk0
低価格で買えたことを誇りに思わなければ、
下級グレードには乗れないよ。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:32:27 ID:DdVe65MQO
そう。
大阪のオバサンの発想でLを買わないとな
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:34:40 ID:meDXKLj1O
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ?
現実見ようぜ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:34:49 ID:3CYSX6uL0
トヨタ自動車に踊らされてるだけだぞ
こんな車買ってもあとあと困ることになる
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:36:05 ID:pn5+EePn0
もしも補助金25万がかなり欲しい人いたらEXにしたほうがいいぞ。ほとんど注文無いから
今からでも6月中に納車できるかもしれん
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:37:05 ID:DmzSgojm0
A助さんはまだ注文しないのか?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:37:50 ID:DdVe65MQO
>>258
リアルニートは何も知らないんだな…
営業の昼休みだが?
とりあえず30分くらい車で寝るかなwww
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:38:09 ID:3CYSX6uL0
>>258
ホテルのフロント係です
午後から営業に行ってきます
その間は2チャンネルで遊んでますが駄目ですか?
夕方4時からがお客様が多くなるもので

10時から、4時ぐらいまでは案外暇なんですよ
予約の電話とかありますが、そなに忙しいわけではありませんから
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:39:39 ID:zTufN+lX0
Lを高く評価してるレポもある

http://autoc-one.jp/toyota/prius/report-309849/
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:40:50 ID:4McGbXL0O
>>258は昔からあるコピペ。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:41:07 ID:aDKEhwsk0
>>258
君みたいに休み時間に携帯しかできないような労働条件ではないのだよ。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:45:10 ID:xR5odY2L0
>>264
GT-RのスペックVか〜
俺のLもスペックVと呼ぼうw
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:45:24 ID:x4YG/BsEO
コピペにマジレスw

結局だな、乗り心地やノイズなんて主観だから、実際乗って満足ならいい。
俺は現車のフワフワ感がウザかったので、釣りが安定走行でよかった。ただし小段差通過が固かったけど
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:46:01 ID:3CYSX6uL0
>>258
夕方3時からチェックインだから
今の時間は遊んでいるみたいな感じですよ
予約の電話は持ち運び便利な電話ですし
ホテル内ならどこでも予約電話を受けられます
文明て便利ですよ。
今からAXチャンネルでも見てオナニーでもしようかと思ってます。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:50:29 ID:xR5odY2L0
実際乗ってしまえば気にならない違い
予算が許せば浮いた15万でカーナビいいもん付けるもいいだろうし
エアロやアルミを付ける方が満足するんじゃない
271とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 12:57:16 ID:PXgoD39y0
>>199
>>216
国土交通省のそれらしきページを見てもCd値とか空力とかでの区分が見つからなかったもので。
重量区分 IW によるものくらいかなぁ?

自動車のエネルギー消費効率の性能の向上に関する製造事業者等の判断の基準等の改正について
http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/ondan/joyoshasaishumatome0702.pdf

もっとも何かの一部かもしれないので、
Cd値による燃費補正がある式があるものがあったら教えて頂戴。 よろぴこ。
272193:2009/06/01(月) 13:03:46 ID:X4eK4Jke0
>>214
>防振とかボンネットの裏の防音とか、確定した事実かどうかも
>まだ解らないしね、写真も無いし。

もうし訳ないけどちゃんと裏付けもとれてる事実なんですが・・・^^;
身内がディーラー店長やってるんだけど、メカニックからも直接聞いたしね。
嘘と思うなら、ご自分で直接ご覧になった方が早いと思います。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:08:53 ID:BDl8nO260
昨日初めて試乗車じゃないやつ見た。アイスバーグだったと思う。
(反対車線で一瞬見ただけだったからよくわからなかったけど。)
よるの 11時頃、相模大野付近にて。

神奈川県の相模原・町田近郊で実車の色みたい人は
相模川渡って(田名のところの高田橋)、近くにアルプスという
でかいスーパーあるんだけど、そこの前に
ナンバーついてない完成車両を大量に並べておくところがあるから
そこに全色あるよ。アクアがいちばん少ない。。。
アイスバーグは結構ある。ダークブルーもほとんどない。

ここを目指していけ。
ttp://www.e-shops.jp/local/lsh/an/14/3154311.html
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:11:42 ID:kdKYKiVv0
>>272
うん、だからね、それは「君にとって」裏付けが取れてるだけ、言ってる事解ってくれると嬉しい。

「嘘と思うなら」というのは違う、嘘だとは言ってない、「万人に裏付けが取れてる事が証明できない」と
言ってるんだよ、ボンネット裏の防音材だけは少し上で写真が出たから確定でいいかも知れないけど。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:13:37 ID:3CYSX6uL0
プリウスって箱根の山越えられないんだろ。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:18:06 ID:/ytw1JdN0
Lのパーツは他と違うって散々既出 ちっちゃい事は気にするな
277193:2009/06/01(月) 13:21:17 ID:X4eK4Jke0
>>274

私は唯、身内から聞いた事を話しているだけなので、、、
(貴方に認められたくてレスしてる訳でもありませんし。。w

まぁ、近いうち誰かしら事実を証明してくれるでしょう。

ちなみに車両全体から防振・防音材などで40〜50Kは減らしてるらしいです。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:22:45 ID:ammisD4O0
>>267
実際、燃費の良いのはLだけだし
当然一番速いからねぇ

エンジン音が聞こえればタイヤのロードノイズも減るし
意外とわからんよ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:29:40 ID:3CYSX6uL0
トヨタグループ、創価学会、部落解放同盟、日教組、自民党、民主党、行政
これらがトヨタ自動車の購買層でしたね
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:32:04 ID:3CYSX6uL0
トヨタ自動車はいろんな利権にも金使っているから
車が売れる、本当にそこら辺にばらまいているからな金を
トヨタ自動車マンセーだ
281とよ太二号 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 13:45:49 ID:pn5+EePn0
どうせ新型プリウス買う連中って痛車にする気だろ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:54:00 ID:DdVe65MQO
>>281
お前の脳内では日本のそこら中を痛車が走り回る時代が来るみたいだなwww
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 13:57:41 ID:3CYSX6uL0
頼むからトヨタ自動車プリウス買う奴は
死んでくれ!これも俺たち普通の日本人のためだ
お前ら汚い購買層の死がこの日本には必要なんだ。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:01:08 ID:XIKZXNUB0
嫌です
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:03:52 ID:3CYSX6uL0
どうせプリウス乗ったって
電磁波で癌になり死にいたるんだ

冬場ドアの開け閉めの電磁攻撃で心臓に電流が流れ死ぬ
これもプリウス買ったやつの宿命だな
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:23:12 ID:dUnLehQ/0
DOPは最低3割引いてもデラ利益出る

車両本体から値引き無理でもデラがDOP仕入れる販社(ヨタ部品共犯)からの
卸値は最高でも定価の7掛け未満

試しに交渉中の人で値引きしてくれないなら「部品共販から買うからDOPいらない」と言ってみよう
コレだけで最低30%は引いてくると思う、工賃の無いマット類とかならなおさら

DOPつけて値引き0ならトヨタ部品共販から簡単な物は個人で買ったほうがお得
個人でもデラ価格の7掛けで買えます
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:30:46 ID:A+1rgWQr0
>>277
S→Lで、車両重量が40kgしか軽くなってなくて、
タイヤが小さくなって、いろんな装備が省かれているのに、
防音材が40〜50kgも軽くなるわけないだろ

嘘つきなのか、アホなのか
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:33:23 ID:xYEthLUG0
まぁLとSのボンネット開けて、写真取りまくって
比較するだけで結果がわかるだろ。

ここに張り付いて罵倒しあう行動力を余所に向けろよ。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:41:38 ID:bD4ugG360
>>287
以前のスレに

>フロアアンダーカバー(センター・リア)とリアバンパースポイラーを装着した場合は+10kg
>カタログの諸元の処に書いてあるよ!

こんな書き込みも有る。
「S」kg+10kg−「L」kg=50kg
ってことで宜しいか?・・・>>277
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:43:54 ID:IzxGa6sI0
燃費 1k, 2kの違いなら 静かなほう取るな
291A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 14:57:48 ID:v/5EOwV60
まぁ、必ずしも静かな方が良いというわけではないけどね。
気持ちのいい音であれば悪くない。
Lですら他に比べれば静かなんだろうし、メカの動作音が聞こえるのも雰囲気があるとも言える。
292A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 14:59:20 ID:v/5EOwV60
しかし、電気自動車の時代が目前に迫っているのを見ると
10年後にはパナソニックとかが車を出しててもおかしくはないよね。
そうすればカーナビとか全部自社のを使えるんだし車は安価に、そして面白くなるかもしれない。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:02:01 ID:HyCoH85N0
タイヤハウス内のカバーがついてるのってLだけだっけ?
これは空気抵抗を減らすことだけじゃなくロードノイズ対策にもなるよね
1800cc新プリウスの場合高速で100km/hくらいならうるささはロードノイズや風きり音>エンジン音だろうから
エンジン回りの遮音材が省かれててもこのカバーの有無の方が静粛性には重要だと思うし効果有ると思うんだが
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:10:50 ID:ammisD4O0
>>293
タイヤハウス内にカバーがついて空気抵抗って減るの?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:14:00 ID:HyCoH85N0
>>294
今手元にカタログ無いんだが静粛性についてそんなようなこと書いてあった希ガス
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:19:29 ID:/RgP0GgN0
来年以降あっちもプリウスこっちもプリウスだな
同色で被ったら恥ずかしいけど慣れるしかない
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:28:35 ID:x4YG/BsEO
>>296
銀プリ待ちだがどうってことないよ。
俺の14年落ち銀カムリも人気車種だったから、未だに1日一回以上は出会うぜ。
地方のバスみたく、挙手してやれw
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:28:57 ID:+wrZ84HF0
>>292
ボディやら足回りやらにノウハウがいる。一から開発したとしたら
中国車に勝るとも劣らないような車が出来上がりそうなんだが。

パナが作るとしたら光岡みたいにシャシーをどこかのメーカーから買って
ガワと電装品だけ自社製にするくらいじゃないかな。儲かるとは思えない
けどw
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:32:24 ID:x4YG/BsEO
ソニーや富士フィルム、パナがカメラ作る時代だからな
ただし自動車業界をとりまく数々の規制だけは、最後まで残ると思う
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:35:04 ID:A+1rgWQr0
生産ラインから販売網まで、電気メーカーが車を製造・販売するには障壁が大きすぎる
EVが普及するのも20以上先の話らしいし
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:36:33 ID:3CYSX6uL0
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:40:23 ID:3CYSX6uL0
トヨタの「エコ替え」という大ウソについて質問してみた
http://www.youtube.com/watch?v=Tmjs51Chyi4&feature=related
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 15:53:08 ID:W6hFiQw90
>>300
どこでそんなガセネタ仕入れたんだw
304193:2009/06/01(月) 16:23:45 ID:X4eK4Jke0
>>287
>防音材が40〜50kgも軽くなるわけないだろ

あふぉです。ごめんなさい。
はい。その他、サスやタイヤを細くしたり諸々含めての
40〜50Kg減みたいです。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 16:47:26 ID:x4YG/BsEO
んでLでお得勝ち組〜とか言ってるやつに限って
100キロ超のピザデブだったりするw
開発者の血と汗が水の泡www
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 16:58:04 ID:aDKEhwsk0
プリウス、爆風で粉々!!
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:12:39 ID:hbQaJ7g+O
>>306
北のかたですか?
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:16:20 ID:036WpD5MP
>>307
わからんがあっちこっちで同じこと言って、悦に入ってる
309とよ太 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 17:18:01 ID:pn5+EePn0
で、君たち2ちゃんねらーはプリウスをどんな痛車に仕上げるんだい?
310太よと:2009/06/01(月) 17:35:02 ID:rIG3JY0si
>>309
で、お前は何に乗ってるんだい?
311とよ太 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 17:38:44 ID:pn5+EePn0
僕はフェラーリのテスタロッサに乗ってるよ。プリウスとは比べ物にならない加速で素晴らしいね。
乗り心地も良い。200万の車なんてカスだね
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:42:13 ID:036WpD5MP
いやはや、、、ネタとはいえテスタロッサと来たか・・・・・
だいぶ旧世代だな
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:42:48 ID:ammisD4O0
>>311
ドアの開け方どんなんだっけ?
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:43:44 ID:563lRSdC0
>>311
脳内妄想だとしても・・・もうちょっとまともな事言えないんです?
と、言うか暇なんですね・・・何時もみえる・・・
315とよ太 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 17:46:49 ID:pn5+EePn0
>>313
上に開く方式。

たかが数千万のフェラーリに何嫉妬してるんだよ。エンツォじゃあるまいし
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:48:15 ID:R1USnNq20
>>311
右ハンドルだよね。
317とよ太 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 17:48:37 ID:pn5+EePn0
間違えた。普通に横に開く
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:49:45 ID:9CX66c440
上に開く方式てw
ガルウィングとかすぐに出てこないのかよw
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:50:46 ID:ammisD4O0
>>317
ガルウィングだと思ってたのか?w

そうじゃなくて開く方法だよ
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:51:23 ID:9CX66c440
偽オーナー確定じゃんw
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:53:00 ID:036WpD5MP
ネタだってわかってるのにみんないじるねww
322とよ太 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 17:53:57 ID:pn5+EePn0
だいたい燃費を気にして走るってこと自体が貧乏臭いよね。
男だったらスポーツカーに乗るべきだよ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 17:59:01 ID:R1USnNq20
>>322
テスタロッサって確かトリプルターボだったよね。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:01:46 ID:ammisD4O0
>>320
いや、もう1台カウンタックかディアブロでも持ってるんだと思う
それと間違えたんだな

それより、ドアの開き方頼む
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:02:27 ID:036WpD5MP
おまえらwwwww
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:04:10 ID:DUW5rczQ0
>>322
低俗 決定!!
我々は燃費ではなく地球の炭素エネルギー残量を気にしています。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:05:46 ID:563lRSdC0
いい加減勘弁してやらんと、とよ太のやつ泣き散らしてママに当たりまくるぞ!(笑)
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:05:47 ID:q++GxbRiO
両側電動スライドドア
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:08:53 ID:gbsnGD2G0
どうせならフェイトテスタロッサの方が良い
330とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 18:15:57 ID:/9b4YnEc0
偽とよ太かまってもらえてうらやましいΣ(´ρ`;)
ぢゃ、私は4.5L「並み」のパワーを持つ車に乗っているということで!
乗り遅れた?
331とよ太 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 18:16:40 ID:pn5+EePn0
>>329
うわ。キモ。誰ですかフェイトテスタロッサって。
リリカルなのはヲタは帰ってください。ここ車板です
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:19:30 ID:Adz0c7gB0
>>315
いや〜羨ましいな!
エンジンブレーキがブレンボなんだってね
しかも6ストロークエンジンで羨ましすぎる
333とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 18:27:35 ID:/9b4YnEc0
>>331
具具って初めてわかった。フェイトテスタロッサ。
334とよ太二号 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 18:35:59 ID:pn5+EePn0
>>333
おー兄じゃお帰り。二人でプリウススレ潰そうじぇ
335A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2009/06/01(月) 18:42:48 ID:v/5EOwV60
やれやれ、馬鹿は邪魔だから消えろよ。
336とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 18:43:43 ID:/9b4YnEc0
>>334
ぃゃ残念だが潰すことは意図するところではないのです。
無くなったら楽しみが減るでしょ。

人間がいなくなったら困るのは悪魔で、何も困らないのはカミ、と
相場は決まっているのです。 神が作りし人が神の都合でなくっても
カミは気にしませんが、悪魔は気にするのです。 私は少なくとも
カミではないのです。

ここでは学ぶこともあるので潰すなど言ってはいけませんぞょん。
ほどほど収穫を得たらほどほどに去るというが美学です。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 18:52:42 ID:+wrZ84HF0
痛々しい嵐しかいなくなってきたな。
納車が始まってみんなオーナースレに移ったのかな
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 19:13:03 ID:FNelbj0HO
>>311
お前が乗ってんのは
テスタオッサンドナイシテマンネンだろ?
ボケカス氏ね

339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 19:18:07 ID:/lN3U3MnO
>>336
お前のせいでみんな嫌気がさしてすっかり過疎ったな
良かったな、満足か?
340とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 19:42:19 ID:/9b4YnEc0
>>339
私ひとりのせいで過疎ったとしたら光栄です。 だけど違うと思いますょ。
興味が薄れてきたんですょ、プリウスに。 煽るだけ煽られてものは
来ない。 長過ぎた春ってやつ? ま、生産が順調になったら変わりますょ。
341とよ太二号 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/01(月) 19:46:26 ID:pn5+EePn0
もはや日本人はプリウスに興味はありません。時代はすでにスーパーカーなんですよ
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 19:46:29 ID:0yPL6pE+0
>402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/01(月) 16:59:27 ID:X9R19Iy90
>新型プリウス全損の俺様が来ましたよorz
>単独だったのがせめてもの幸いだよ・・・
南無
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 19:49:48 ID:4sQeiZnW0
貴重な新型が
344とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 19:59:17 ID:/9b4YnEc0
>>342
全損って評価価格に対して修理復元価格が越えた場合をいうんだょね。
どんな事故か気になる。 そのスレで返答があればいいね。 とりあえず
車両保険の料率があがりそうな予感です。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:01:46 ID:coIbqK060
>>344
週末納車で、明日保険屋逝ってきます

10等級 9万だと
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:35:39 ID:fbMWTT9iO
>>344
新プリも買えん奴が、カバチたれなや!ボケ カス しんどれや!
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:41:59 ID:jWE5G+G+0
>>346
ぶっちゃけ糞コテよりこーゆー駄レスのがウザい。
348とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 20:43:07 ID:/9b4YnEc0
>>346
ヒロシマのような、カンサイのような。 アイデンティティがありませんね。 それがハイブリッド。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:44:01 ID:QuOHkCk40
DOPのIRカットフィルム(スモーク)は色は薄いんでしょうか?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:49:38 ID:crTHhvSF0
トヨタがらみのスレってどの板でも必ず勢いあるとき
アンチとか成りすましに憑かれて潰されてる。
F1、お国自慢、空港、そしてここもだ。

チョンとそのシンパ(売国奴)とホンダ系のオタが
共闘してるんだろうけど。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:57:23 ID:8os0EDhh0
 ○  >>とよ太 ◆ZVW30HB3ZI お前は必要無い 
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |


352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:58:22 ID:8os0EDhh0
 ○  >>とよ太 ◆ZVW30HB3ZI お前は必要無い 
 く|)へ
  〉   
 ̄ ̄7  
  /   
  |
 /    ヽ○ノ
 |      ヘ/
/      ノ
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:59:19 ID:3+AOMuP9O
>>286
ありがとう。ぼったくられるところでした。明日DOP全キャンセルする。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:01:34 ID:yzzlre9G0
この間試乗したとき座席を下げようとレバーを握ったらビリッときた
古い型のプリウスもキーシリンダーを触るとビリッとくるんだよね
全部の車両でなったわけではないが、別の車両でも何度も経験した 
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:01:48 ID:8os0EDhh0
   
 
     
 ̄ ̄7  
  /   
  |    
 /    ヽ○ノ
 |      ヘ/
/      ノ

356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:06:02 ID:vlDV9eruO
静電気だろ
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:14:24 ID:yzzlre9G0
>>281
こら とよ太
 今日もまた1日張り付いて迷惑菌ばら撒いてるのかよ
感染する人間が出てきたらどうするんだ?
早く消えろ
358とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 21:21:33 ID:/9b4YnEc0
>>357
そっちはとよ太ちがいです。 おなじコテ名が現れるのはじつに光栄なことです。
359とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 21:25:53 ID:/9b4YnEc0
 ̄ ̄7  
  /   
  |    
 /     、、
 |         
/       ヽ○ノ
         |
        ノ 、 スタッ   10.00
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:35:18 ID:EONvOYGeO
昨日新型プリウスを本気で購入するつもりでディーラーへ行ったのですが
店員の態度が悪く買いませんでした。
まず、客に対してタメ口だったのと
言わなくても分かっているのに平気でインサイトをこき落とす発言をするのには正直驚いた。
他の店にも行ったのですが同じ様な対応でした。


トヨタは良い車を造る前に客を馬鹿にした店員の教育を何とかして貰いたい。
はっきり言って
昨日の件で買う気が失せました。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:39:12 ID:coIbqK060
>>360
車を買う前に自分の性格を直したほうがよい。
Dは正直者w
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:41:02 ID:A+1rgWQr0
>>361
コピペにマジレス
カコワルイ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:44:01 ID:U4JDad5b0
>>360
どこの回し者だよw
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:44:23 ID:0yPL6pE+0
>>360
まぁ、当たった店員が悪かったんだろうが、今のヨタにサービス求めても
ダメですぜ!
家族揃って買いに出向いたんだが、客を裁ききれないのかかなり等閑な対応をとられた
後部座席のロードノイズが評判悪かったってのもあったけど、そこで買う気
が失せたのは確か

ただ、ディーラーの対応の中でトヨタはかなりマシな方だと思うよ
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:45:03 ID:Wr4gdHn50
>>360
俺なんか全額納車前に入金した後店員の態度急に悪くなった。
ちなみにトヨペット
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:50:06 ID:U4JDad5b0
値引きは一切できない。どこの系列行っても今は出来きません。あれば逆に教えてください>都内D
納期・助成金を煽って一日で契約させようとするとか超強気なのは認めるけど、
さすがに他社のこき落とすようなことは無かったな。
まあ俺も萎えて買わなかった派だけどw
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:51:12 ID:DUW5rczQ0
>>360
チャンネルの違いで対応も違うから、いろいろ行ってみれば。それで良いと

感じなかったら、LEXUSでHSでも買えば〜。倍以上の値段だけど。

368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:52:14 ID:EONvOYGeO
>>362
コピペではないです。


昨日の午後2時頃に
場所は愛知県豊橋市のディーラーでの事です。
今までトヨタ車は3台乗り継いでる俺の感想だけど
愛知県内のトヨタディーラーは何処も天狗だと思う。

もう今回で嫌気がさしたので他車に決めました。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:53:04 ID:ZY0KkhSWP
近場の展示車と別の色が見たいから何軒か回ったけど、H社のIをこき下ろしてたのは1人だけだったな
こき下ろすなんて言ってもそこまで酷いとも思わなかったが
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:57:35 ID:DUW5rczQ0
>>368
トヨタ系列じゃないですか?あそこは天狗です。ネッツ・カローラ・ペットは
そうでもないと思うよ。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:59:38 ID:8os0EDhh0
 ̄ ̄7  
  /   
  |    
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     ||| || |
     __∩__ グチャ
     | @`.:. '.;§@` |;
 .@` @`・倒_@δ@`_|@`.': ;  フゲェー
 @`: 。'∽(__)_)β 。@`.・; 
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:59:38 ID:AABO0od20
L予約してる者です。
遮音材等について担当セールスにクドクドと質問してたら。
うるさがられて。
納車前にエンジンルームと天井の防振・防音材サービスで取り付けて下さることになりました。
両方で1万円以下のものだそうです。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:06:37 ID:OrU+WT0zO
>>372
タクシーの天井に付いてるようなやつ?

今度は天井が低くなった!とか暴れそうだなw
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:09:01 ID:EONvOYGeO
>>370
こき落としたのはカローラ店です。
ネッツ店は他の客が居ないのにも関わらず呼んでも中々出て来ませんでした。
そしてやっと来たと思ったら面倒臭そうに
今、忙しいから。と断られましたw


トヨタ店はまともでしたが
何故かエスティマをしつこく勧めてきたので
もう嫌になりそのまま帰りました。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:12:20 ID:AABO0od20
>>373
天井内張と鉄板の間に入れるルーフサイレンサーという部品です。
(両面テープで鉄板に貼り付けるタイプでトヨタ車の中では安いタイプ)
1700円の部品です。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:12:43 ID:0jvX7K1K0
>>374
そこまで言っちゃうと、君が言ってるのは嘘って分かるよ。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:14:17 ID:yzzlre9G0
>>358
やっぱりとよ太は頭悪すぎてダメだ
既に感染が広がったのは貴様のせいだと思わんのか
とよ太は早く消えろ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:14:36 ID:WJ8/JisX0
>>374
お客様相談室だかそんなんに名指しで電話すりゃ良い。
店にはそれが伝わるがその店員がどうなるかは知らん。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:16:45 ID:maaXJg450
リッター40kmで、クルコンとヘッドアップディスプレイが標準で
パドルシフトでEVモードで10km走れてプラグインHVで
込み込み価格300〜350万円未満のプリウスもしくはレクサスが出れば
速攻で買うんだが。

今すぐプリウス買いたいのをいつまで我慢できるか自信ないけど。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:17:10 ID:EONvOYGeO
>>376
信じ無いのは勝手ですが。

ちなみに名刺は貰いましたけど。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:18:36 ID:f+4qMAls0
>>377
なんという言いがかり。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:19:37 ID:maaXJg450
>>380
本当だというなら、店名くらい言えばいいのに。
もしも本当なら君には何の不利益もない。
でも君が嘘をついているなら、店名も言えないでしょ。
簡単な話だから、店名を言ってみ。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:19:42 ID:hHZzGHmB0
>>372
その防振・防音材はDに言えばDOPで注文できるのでしょうか?
それとも372さんが特別にサービスでやってもらえたんでしょうか。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:21:45 ID:aDKEhwsk0
“取り付けて下さる”とか“こき落とした”とか、さすがヨタクオリティ♪
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:25:12 ID:3+AOMuP9O
>>286はもしかして、もしかしてだけど釣りですか?みんな無反応だよねorz
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:25:24 ID:AABO0od20
>>383
他グレード用を部品で取り寄せての取り付けです。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:26:00 ID:EONvOYGeO
>>382
カローラ…豊橋中郷店
ネッツ…田原店
トヨタ…田原店

田原はそれぞれ一軒しか無い。


これで満足ですか?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:26:22 ID:hHZzGHmB0
>>386
ありがとうございます。とても参考になりました。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:27:56 ID:maaXJg450
>>387
それだけの覚悟があるならいいんじゃない?
本当なら別に何もないし、嘘なら君が損をするだけ。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:28:42 ID:JhJOHYTb0
>>375
>天井内張と鉄板の間に入れるルーフサイレンサーという部品です

それ、天井の内張り全部はがすんだよね、そんなめんどいことDでやってくれんの?
つーか、それMOPつーかグレードの基本的な装備の差なのに、そんなこと可能なの?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:29:30 ID:563lRSdC0
>>383
部品発注じゃない?
自分も寒冷地仕様で契約したんで寒冷地用のワイパー着いてくるんだけど
冬以外は意味無いと思ったから標準用ワイパーも部品で頼んだよ♪
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:29:54 ID:f+4qMAls0
>>389
挑発して相手を追い込む極悪人はこれで満足?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:31:54 ID:0yPL6pE+0
>>376
いや、嘘ってほどでは無いと思うよ
日産はクローズドカウンターなんで人が出てこないし、お茶も出てこない
呼んでもワンテンポ遅れて出てくる
ブルー・レッド共にこんな感じなんで、これが日産のスタイルなんだろう

エスティマを薦めたがるってのも今の俺なら理解出来る
営業のチーフに席に案内され、試乗車が用意出来るまでプリウスのパンフを
眺めて居たんだが、担当の営業が"1Lのモデルしかご用意できませんでしたがよろしいですか?"
と妙なことをほざく始末
ヴィッツの試乗車を用意していたらしい
その後、プリウスの話はそっちのけで、妹がキューブに乗ってて燃費が悪いって
話をしたところ、突然ヴィッツの営業に切り替わったよw
黙ってても売れるプリウスよりも他の車に誘導した方が成績になるのかねぇ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:33:15 ID:IknsTJbF0
ネッツ店は止めておいたほうがいいよ。
プリウスって言った瞬間に空気が冷たくなって
ウィッシュじゃねーのかよオーラを全開にさせます。
ただでさえ利益の薄いプリウスで値引き交渉でも
始めようものなら、営業から殺意さえ感じ取られます。

正直、新型ウィッシュで儲けたいのに皆がプリウス
ばかりで嫌気がさしてるんだろうね・・・
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:33:16 ID:maaXJg450
>>392
とりあえず彼の書き込みが事実なら何も問題ないし、
嘘ならいずれ自分に跳ね返ってきて、その責任を負わなければ
いけないだけの話。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:33:45 ID:L7iCSruc0
>>385
実際社員割引とかは定価の7割とかで買えるからあながち嘘じゃないんじゃない
信憑性は全く無いけど
ただ共販から個人で仕入れって無理でしょ?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:35:10 ID:AABO0od20
>>388
どういたしまして。
エンジンルームの方は純正を後付けして、天井については他グレードより
良質なのを多めに入れれば、ひょっとして他グレードより静かになるかも?

398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:35:42 ID:S/Y3No760
個人的にはトヨタのディーラーでそんな扱いされたことないな。
ネッツも行ったけど、プリウスの販売は好機とばかりに
活気もあったしましてやそんな対応信じれない。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:35:44 ID:mwEF1MJy0
>>394
俺もネッツでプリウス見に行ったら、プリウスそっちのけで猛烈に隣に置いてあるヴィッツを薦められたわ
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:36:46 ID:S/Y3No760
>>399
どこのネッツ??むしろ自分の知るネッツ店はプリウス一色だったけど。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:38:37 ID:6DRBlUH/O
他グレードの部品付けてもらえるなら、S釣にハイグレードナビ付けてもらおうかな
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:39:01 ID:563lRSdC0
>>396
トヨタは共販もしくはDで普通に部品買えるよ♪
部品の型番判らなくてもその場でPCやファイルで調べてくれる。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:40:34 ID:L7iCSruc0
>>402
ほ〜そうなんだ、まあでも自分の場合は部品取り寄せても
車に関する知識皆無だから取り付けは出来ないな・・・
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:40:42 ID:IzxGa6sI0
納車した人が 乗った感想書かないのなんでだ?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:40:50 ID:mwEF1MJy0
>>400
千葉のネッツ。
販売店によって方針違うんだろうけど
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:41:57 ID:S/Y3No760
というか、今のプリウス祭りに乗らないトヨタ系のディーラーなんて
ありえない気がするのだが
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:44:26 ID:AABO0od20
>>390
他グレード用の部品を発注しての取り付けです。
ルーフサイレンサーといっても長方形の防振材(防音材?)を両面テープ
で貼り付けるだけだそうです。
L以外に標準のCD+AM/FMもサービスでつけてもらえました。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:45:58 ID:IknsTJbF0
>>406
一過性の祭りより系列のやり方ってものがあるんじゃね?
俺は参考までにプリウスを引き合いに出しただけだけど、
本命はウィッシュです。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:46:17 ID:AABO0od20
>>401
Lは軽量化の為にナビ関係のハーネスが取り除かれているそうです。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:48:51 ID:S/Y3No760
L、S、Gの設定が絶妙だよね。Lだって燃費面のメリットがあるし
SとGの装備差もいいところついてるし。Gが多少割高になるのは
分かっててもほしい装備がそろってる。マイナーや小改良で
LやSにもGの装備を展開したりGに新装備を設定したりするんだろうけど
そういうのが実に絶妙。迷う反面、考えに考え抜いて選択したモデルなら
後悔することはないと思う。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:49:09 ID:f+4qMAls0
>>395
だからそう仕向けたあなたは満足か?って聞いてるんだけど。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:49:42 ID:JhJOHYTb0
>>407
いいなあ普通やってくれないよ、やるにしても金取るでしょ
ずいぶんサービスのいいDに当たったね

でも、天井の防音材無いって事は、雨の日とかやっぱLだけ多少なりともうるさいのかな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:51:44 ID:3+AOMuP9O
共販って本当に個人で買えるの?本当ならこの御恩は一生忘れません
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:51:57 ID:S/Y3No760
>>411
そのことで満足するために書き込んでるわけじゃないし、
ましてや満足かどうかなんて考えもしなかった。考えようもない。
そういう問題じゃないから。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:52:13 ID:qr0smyqr0
ネッツはラインナップのせいか客層が悪いんで対応もお座なり
トヨタ店、トヨペット店は若者が行くと足下を見られるかもしれん
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:52:17 ID:uRWK/OMU0
スレ読むと先週末納車の人も結構いたようだけど、
ググっても納車されましたーとかいうブログとか全然無いのは何故アルカ
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:54:40 ID:yzzlre9G0
>>394
ネッツ行った時はそのまんまウィッシュが発売したばかりなのに売れませんって泣き言いっていた
だが、前向きにプリウスの売り込みをする営業マンもいた
結局ディーラー云々というより営業マンのやる気次第という感じだな
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:54:53 ID:AABO0od20
>>410
SとGの足回りも、ムーンルーフ付はツーリング系と同等品の様とのことなので、
余計に迷います。

419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:55:45 ID:S/Y3No760
>>416
まだまだ納車台数が少ないからじゃないの?
自分もまだディーラーでしか見てない。
逆に不思議なのはインサイトはデビュー直後に
一番見かけた気がすること。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:55:52 ID:uDCpLJOF0
>>418
情報はそれを処理する能力がないと、集めれば集めるだけ混乱するっていう良い例だな
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:56:48 ID:563lRSdC0
>>403
Dで工賃発生するかもしれないけど取り付けもしてくれるよ♪
グレード違いの内装パーツ(ドアトリムの色や革とか)や機能部品(例えばG、SにMOPのアンダーカバーや
他のグレードのショックアブソーバー他)とかも全部部品で購入可能だから
他のメーカーに比べかなりカスタマイズも出来る♪
もちろんそこの部分の保証とかは効かなくなるけどね。
だからLグレードに着いていないフォグランプもハーネス含め部品で取り寄せれば取り付け可能^^
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:58:25 ID:e2Q71C6C0
>>416
どっかのカー用品店のてんちょーさんが納車されたってのは見たな。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 22:58:59 ID:S/Y3No760
自分は新車買う時にはメーカオプションだけを気にするな。
ディーラーオプションは基本的に買わないw
後付けのできないメーカーオプションは、モデルを選ぶのと
同じくらいの奥深さがあると思う。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:01:18 ID:IknsTJbF0
>>417
ウィッシュとプリウスの購買層って全然違うと思うんだよね。
若い子持ちの夫婦とかだとプリウスの燃費や免税に魅力があっても
積載能力の点で見るとミニバンを選ぶと思うよ。
流行というより実益を兼ねた選択をすると思うし実際、自分もそうだ。

なんか無理やりエコブームを作ってるよう無きがしてならないんだよね。
政府まで巻き込んで・・・エコポイントとかグリーン減税とか。
基幹産業へのテコ入れなんだけど、あまりにも極端な気がする。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:01:28 ID:S/Y3No760
一度くらい一番高いモデル選んで「つけられるオプションを全部つけてくれ。」
とか言ってみたいけどね 成金の親父臭いけどw
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:03:17 ID:mwEF1MJy0
少子化で一人しか子供がいない家庭多いのにミニバンとかまだ必要とされるのか
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:04:45 ID:563lRSdC0
>>425
一番高い奴にDOP全部付けて持って来い〜♪って?
自分には無理ですorz
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:05:58 ID:9CX66c440
まだ車は大排気量で走りが走りがいうだけの道具なのか?
CO2減らしたい環境型エコ人間ならプリウスだろ。
自転車とか、バーベキューセットとか、サーフボードとか
いろいろ搭載して楽しみたいならミニバンでいいだろうし。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:07:43 ID:LiapAHUu0

セールスは毎日客を見てる 有能なセールスマンほど人を見抜く力がある。
そんだけの話しだ

430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:08:28 ID:FWbGBkRi0
>>426
8人乗りとかの需要はまだ国内でもあるぞ。
少子化って東京じゃ顕著だけど、それってむしろ
日本全体を見れば例外的。つまり東京の出生率は
全国最低で日本全体の出生率を下げてる。

でもご想像のとおり、確かに東京は核家族+少子化+高齢化+人口集中の
三重苦でミニバン含む車は確実に売れなくなると思う。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:08:38 ID:IknsTJbF0
>>426
いつから日本は一人っ子政策をやっているのですか?
家は3人の子供がいますよ。チャイルドシートとか考えると
プリウスは対象から外れますね。

子供が一人とか、子供が独立した世帯ならプリウスもありだと思いますが。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:10:04 ID:uDCpLJOF0
>>427
Dのセールスに聞いたけど、本物の金持ちは「買うから君が選んで持ってきて」って言うらしいよ
(勿論訪問販売で)、セールスは「色だけ決めていただけますか」って言うらしいけど。

>>425の一行目は正に成金の注文だなw
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:10:50 ID:G4wvsE1a0
GMが潰れてプリウスが売れる。
車に対するパラダイムがシフトしつつあります。

朝日新聞の朝刊一面に「車は地球と人を傷付ける原罪を背負っている。」とありました。

トヨタの技術陣が車の未来を念頭に置き、叡智を結集した車がプリウスです。
プリウスを買う人は、そのトヨタの心意気を買っているのではないでしょうか。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:11:21 ID:FWbGBkRi0
>>430
3重苦じゃないな。4重苦だ。
東京モーターショーへの出展を見送る欧米メーカーが
中国のモーターショーには力を入れ続ける現実を
東京の人間は受け入れようとしない。

とりあえず一つだけ言えるのは、東京につきあっていると
自動車産業は沈むって事。だからこいち早くグローバル化
したんだろうけど。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:11:35 ID:563lRSdC0
ノアやボクシーにハイブリッド出たら値段次第ではバカ売れするだろうね〜・・・
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:12:53 ID:IzxGa6sI0
なんかもうちょっと良い色ないかな。
新色もパッとしないんだよな・・。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:15:00 ID:563lRSdC0
>>436
購入後即全塗装とか(爆)
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:16:02 ID:QO7WKYMw0
中国のハイブリットはリッター15km・・・
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:16:54 ID:33aqaw0n0
>>436
最初はこんなもんでしょ。新色はテコ入れ時に導入すればよいかと。
個人的には今ならパール、シルバー、アイスバーグから選ぶかな。
でも色なんて好きなの選べばいい。黒も赤も水色も青も悪くない。
こういう選択も車を個人で購入・所有する楽しみの一つ。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:19:10 ID:wV02WU6a0
威力業務妨害で手が回るのか・・・・
かわいそうに
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:19:12 ID:33aqaw0n0
もちろんスーパーホワイトもいい。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:19:36 ID:aDKEhwsk0
>>438
ハイブリットwwwwww
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:23:04 ID:ZY0KkhSWP
でも中国車が15kmも走ったら凄くね?
だって15km走る前に壊(ry
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:24:34 ID:IzxGa6sI0
アイスもアクアもクリーム系ではなく
メタリック入っているほうがいいと思うんだよねぇ。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:24:37 ID:ni9Pw+xZ0
CMのスーパーハイブリッドシステムって何ですか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:25:18 ID:nO/uMzGO0
GアイスMOP全部載せ
もうすぐ納車だよ
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:28:45 ID:aDKEhwsk0
全部載せカッケー♪
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:29:41 ID:IknsTJbF0
>>444
白磁や青磁のイメージらしいよ。
造型と陰影のバランスが悪いよな。
新しい価値観を作ろうとした意気込みだけは認めるが・・・・・
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:30:28 ID:fPT2ZTOS0
Lいいよ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:34:20 ID:ni9Pw+xZ0
タイヤが硬いよスーパーカブみたいだ
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:36:23 ID:ZObhmI3n0
ノアやボクシーにハイブリットか。。エスティマじゃ駄目なのかい?
やっぱり車重があるミニバンだと、思うような燃費には到達できないから
THS-Uのまま載せるならシエンタとか?
いまだに女性には人気高いし、スライドドアだし。。男は買わんかw
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:44:27 ID:bnL8tgTs0
>>449
晴れてる日はいいよね。雨の日に乗ってみ。値段の差が音でわかるから。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:49:06 ID:fPT2ZTOS0
L試乗しました。乗り比べでSも試乗。
うるささは正直全くに近く感じませんでした。ロードノイズが静か。
回生音やモーター音はちょっと大きかったかも。エンジンはぶん回すものでは
ないから音は気にならない感じ。その代わり、速さも違いはないかな。

ただ、本社の出向の方がいるみたいで、Lはかなりテストされていて、乗り味や
耐久性もテストされているからいいですよって。

サスのダンパーは、前は中空のダンパーで専用開発、後ろは細いのではなく、
太さは同じで、肉抜きされていて、細い部分があって、そこが細いだけらしい。
基本の減衰は変わらないが、後ろのテンパータイアレスでの重量軽減、
あと、空力重視で、姿勢変化をあまりしないちょっと固めのを使ってるらしい。
社員にも公開されていない部分もあるみたいで、コードなども抵抗の低いものを使っているかも、とのこと。

軽量化はテンパータイアがほとんどで、サスの違いは空力の姿勢維持がメイン。
社内のテストでも、メインでLが使われているからS,Gよりもテスト距離は走ってるみたい。
ただ、クラウンからの乗り換えのようなおじさんには勧めないように言ってるみたい。

シャーシのカバー類も凝ってて、工場では余計な作業が増えるから敬遠気味みたい。
ってなことらしいですよ。SやGの空力がカタログできっちりと発表されてないのも理由があるみたいですよ。
454とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 23:52:04 ID:PXgoD39y0
>>428
> CO2減らしたい環境型エコ人間ならプリウスだろ。
釣られました!
下取に出した車はCO2を吐き続けます。買い足せばもちろん
CO2を吐き続けます。 プリウスが仮に半分のCO2排出量
だったとしても、1.5倍にCO2排出です。

スクラップにすればそのときCO2どっかーんです。 エゴですね(笑)
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:52:17 ID:MrKKyKdj0
発表日前にマーガリンを買うついでにディーラーに行って
注文しました。

歩いて店まで行きました。手にはマーガリンの入った袋、
ジャージー姿。当然セールスは誰も声を掛けようとしませ
んでした。

プリウスなんてマーガリン買うついでに買うもんだろうが!
456とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 23:52:56 ID:PXgoD39y0
>>429
エゴ買えしてくれそうな人を見抜くわけですね。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:54:50 ID:fPT2ZTOS0
>>455
そんなに言うならビンボーくさいマーガリンなんて買わずにバター買えよ。
ジャージで出歩く時点でDQNだよ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:55:03 ID:IknsTJbF0
最近、エコエコってよく聞くけど何か違和感があったんだ。
その違和感の根本に気が付いたよ。
政府やベンダーのいう「エコ」とユーザが考える「エコ」は別物だと。
政策的な「エコ」はエコロジーだし、ユーザの考える「エコ」はエコノミーだと。
お互いに違う「エコ」を出して「エコエコ」騒ぐのは考えられた戦略なんだろうね。

実際にエコポイントやエコカー減税の中身を見ても高い商品を売って
税金でベンダーに金を出す基幹産業保護のエゴ丸出しだもんな。
税金で産業の保護は悪ではないけど、庶民の生活が悪い時に
蓄えた税金で企業保護するのは納得行かない部分がある。
459とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 23:55:32 ID:PXgoD39y0
>>433
いつから日本人はキリスト教に下ったんだ?
そうは思わなかった? 原罪。 かっこいい言葉だね。
言い換えて自身を正当化する。 いい手です。
460とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/01(月) 23:56:34 ID:PXgoD39y0
>>430
まさにミニバン・ハイブリッドが販売されるべきですね。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:58:41 ID:hHZzGHmB0
L良いんだけど、↓フォグのカバー部分の色は車体と同色の方が良かったかな。
ttp://files.uploadr.net/3b3ca300e6/CIMG0043.jpg

アイスバーグはいろいろな評判があるようだけど、なかなか良い色だよ。プリウスに合う。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:58:44 ID:M/W9mQoX0
新型プリウスも山道や高速道路でアクセルを踏み込むようなスポーツ走行すると
極端に燃費が悪くなって20kmを切るらしいね。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:01:36 ID:Y6dC7nEd0
>>461
自分で色を塗れwww
464太よと:2009/06/02(火) 00:03:39 ID:E6HbFzZ6i
>>460
で、お前のクルマは何なんだ?
465とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 00:05:41 ID:gUfxvkL70
>>458
基本経済対策です。
射幸心を煽ります。
消費者はエゴです。
2チャンネラー的にいうと、

「おまえら煽られ耐性無さ杉っ!」です。

中国の故事でいうと
「長さんまってたほい」ではなく、
「朝三暮四」です。

補助金もらって猿扱いされても気づかない40以上の
おっさん達がプリウスを予約していた人です。
ほぼ日本の中枢ですが、真ん中が腐っています。

真ん中が無くていいのはドーナッツだけです。
GMを笑う前に自分の国を心配して欲しいものです。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:05:41 ID:AzEIG7Oz0
あんまりプリ売れ過ぎると
日本のGS倒産また増えるぞ
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:06:44 ID:hOtdi4lg0
>>462
当然。高速は80q前後でトロトロ走ると、結構伸びるよ。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:11:32 ID:eUtODhoL0
とよ太 ◆ZVW30HB3ZI が死にますように。
この世のありとあらゆる厄災を受けて、苦しんで苦しんで苦しみぬいた末に
生まれてきたことを後悔して死にますように。
同様のことが、とよ太 ◆ZVW30HB3ZI を産み落とした両親にも起こりますように。
469とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 00:12:19 ID:gUfxvkL70
>>464
ひ・み・つ
仮に言ったとしてもそれを証明する方法がない。

いわゆる自己宣言? 
そういえばトヨタのLCA(Life Cycle Assessment)は自己宣言なんだょね。
第三者機関が介しているわけじゃない。

信じる?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:13:07 ID:eUtODhoL0
>>469
とよ太 ◆ZVW30HB3ZI が死にますように。
この世のありとあらゆる厄災を受けて、苦しんで苦しんで苦しみぬいた末に
生まれてきたことを後悔して死にますように。
同様のことが、とよ太 ◆ZVW30HB3ZI を産み落とした両親にも起こりますように。

471とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 00:14:57 ID:gUfxvkL70
>>468
昔、絵馬にそれと似たようなのを見たことがある。
「悪いことをした人はそれなりの罰を受けますように」って。

でもそれは人の死を願ったものではなかった(  ̄- ̄)
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:20:16 ID:eUtODhoL0
>>471
とよ太 ◆ZVW30HB3ZI が死にますように。
この世のありとあらゆる厄災を受けて、苦しんで苦しんで苦しみぬいた末に
生まれてきたことを後悔して死にますように。
同様のことが、とよ太 ◆ZVW30HB3ZI を産み落とした両親にも起こりますように。

473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:21:31 ID:MxZmyrkz0
とよ太のクルマはドアが上に開くテスタロッサだろw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:22:03 ID:fj3dQ8gj0
むしろ下に
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:22:44 ID:Hd9Y6bhv0
>>472

気持ちはわかるので
寧ろ応援しとくw
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:23:14 ID:uk2RZe9C0
>>472
自分が荒らしって自覚ある?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:25:43 ID:ip/V0jXr0
11月1日(大安)納車でナンバーは111で決定!!
おめでとうございます。
478ID:IknsTJbF0:2009/06/02(火) 00:27:38 ID:D2+on9eM0
プリウスが燃費がいいのもわかるし、そこに価値観を見出す人がいるのもわかる。
ただ、他のスレで暴れるのは止めてくれ。価値観はそれだけではない。
全く価値観が違う車のスレで暴れてるプリヲタを見てるとトヨタに未来がないような気がする。
未来間の演出ではなくリアルな未来がない様に見えてくる。
ウィッシュが本命だがなんか萎えてくるんだよね。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:30:51 ID:AXA2j0I30
>>462
パワーモード全開でも試乗車では、コースも大体決められているから20Km/lを切るのは難しい。山道や高速道路なら、パワーモードで
20Km/lを切れると思うし、かなり快適な走りになると思う。高速の追い越し車線でぐんぐん加速する感覚を味わえるのではないかと楽しみ
にしている。本来の自動車の楽しみは、エコだけじゃないと思う。もちろん、普段は静かでエコな車で良いがw
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:34:04 ID:8yGXH7plO
車乗るのにいちいち燃費どうだの気にしないわさ〜
車は運転して楽しさ感じれなきゃつまらんただの鉄の塊の移動道具なだけ。
車はミッション車自分で操ってこそ運転なんだよ。
つまらん車なんかに乗れるか。
トヨタもミッション車出せよ〜
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:34:32 ID:3kgnyVCP0
>>478
なんでトヨタ(企業)の未来にまで及ぶんだよw
せいぜいプリヲタ(個人)の未来にしておけw
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:35:25 ID:H0OVp+8D0
レクサス版プリウスはSAIやHS250hとはまた別にあるんだよな
2010年後半だっけ?まだ1年以上あるが

数売る為にナビ標準はやめるだろうし、2ZRなら
299万スタートくらいだろうか?
それを待つか
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:36:38 ID:zFME8RjO0
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:43:11 ID:rfIIE+/2O
スポーツカー乗りの意見だがスーパーホワイトが似合うとおもう
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:43:12 ID:D2+on9eM0
>>481
ハッキリ言ってトヨタのネット工作にしか見えない。
安普請でエコ工作してるようにしか見えないんだよ。
ただ、それに満足するユーザなら意見はしないが、
他のスレまでプリプリ、うるせぇーんだよ。カス。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 00:45:35 ID:Wp+yi2lt0
>>480
運転中に余計な手間がかかるMT車を操っていると錯覚しているだけでしょw
実は車に操られているって早く気付けよw
487とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 00:47:05 ID:gUfxvkL70
>>462
>>479
そのシーンは、飛べない豚になるシーンだね。
1800ccの超重い車です。
488とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 00:49:10 ID:gUfxvkL70
>>486
エコなんてトヨタに踊らされていることに気づけょ。
エゴ買え♪
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:07:30 ID:Vkuis17U0
保安基準の違いからだろうけど、北米仕様のヘッドライト内にある黄色い反射板?
アクセントになってかっこいいね。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:14:25 ID:Hd9Y6bhv0
>>483
ん〜・・
メッキグリルガーニッシュがあった方がいいのか
なかった方がいいのか。微妙なところだ・・。。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:19:35 ID:01y4HYMH0
あった方がよくね?
黒にはすごく合うと思う。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:23:11 ID:Hd9Y6bhv0
>>491
高級感はだいぶ出るような気はするけど、、
未来感はなくなるような。。
スゲー悩むww

付けるならガーニッシュセットにしちゃうけど。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:26:01 ID:wXJ4JBpq0
>>483
おまえの家に執事がいて毎日ピッカピカに磨いてくれるなら黒でもいいぞ
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:28:32 ID:Hd9Y6bhv0
>>493
ブラックの202はメタクソ手入れ大変っていうから
青空駐車の人は余程の洗車好きじゃない限り、
辞めておいた方がいいね..w
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:28:52 ID:YQ9Ihz2B0
近所のネッツにある黒の試乗車
ボンネットが傷傷になってたw
あれ見たら買えん
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:32:43 ID:Hd9Y6bhv0
>>495
GWの展示車もすごい事になってたからね・・・。

ちなみに、ガーニッシュ付きでガラスコートする場合って
ガーニッシュの上から施行してもらっちゃって大丈夫?
それとも施行してから取付けてもらったほうが得策ですか。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:38:54 ID:vdqtHm0n0
販社が4社もあって、同じクルマを競争させるだけなのに、値引き5万円が限界とか
ここにいるやつらって、値引きいくらで買ってるんだろ
ちょっと交渉しただけだが、OPなしでも10万円は余裕だったんだが・・・

498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:47:38 ID:ScYAX78p0
とりあえず見積もりをうpしろ
話はそれからだ
499とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 01:56:49 ID:gUfxvkL70
>>497
カルタとり、ぃゃ、カルテルですょ。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 02:37:27 ID:KEHFp4thO
ぼくも車体から10引いてくれた よかったら画像アップしますが ふとん中でめんどーだし 意味ない
買った人凹ますだけだし
とくするならアップします
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 02:43:39 ID:Y6dC7nEd0
>>483
黒は議論が分かれるところ。汚れもあるし。
濃い色(黒やダークブルー)にシルバーはあうと思うけど
他の場合はまたどうなのかなとも思うし。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 02:49:41 ID:EDVTulD90
新型プリウス、発売2週間で13万台に
http://news.imagista.com/news/
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 03:51:38 ID:xOd+UYhg0
別に来週来るからいいや
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 06:24:17 ID:aE+WNDDPO
>>501
汚れが一番ひどいのは黒じゃなくて白だよ。気になるならシルバー買えば?
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 07:02:21 ID:d5NRlbfhO
ここにわいとる、とおたゆう奴は朝から深夜まで、飽きもせず毎日毎日ご苦労なことじゃね。よっぽどの馬鹿で仕事もない、可哀想な奴ですね。親は泣いとるよ。ええ加減に消えとれや。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 07:32:30 ID:p70Mnx5qO
昨日プリウスに乗ったおっさん見た
ゴールドのアルミ付けるセンスが古い
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 08:24:42 ID:AHaReCM90
新プリウス見てきたけど
んで、なぜか2代目のアニバーサリーが比較用においてあったけど…
内装の造りは、2代目の方がよくね?
Aピラー、バイザー、ドアの内張り、ハンドルとか、Gより高級に感じたよ。

価格相応にコストダウンした結果かもしれないが、雑誌に書いてあった
高級感アップってのは「コレウソじゃん」と思ったよ。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 08:26:59 ID:1FSN0Sfr0
>>504
黒だよ、両方乗ったことのある俺でも汚れは黒の方が酷いと思う。
水垢は目立たないけど、最近は黄砂が酷いから…あとホコリも傷も黒は目立ちまくり。

ただしピカピカに磨き上げた黒の美しさは他の色の追随を許さないけどね。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 08:33:10 ID:p7bjRbpwO
俺は十分だと感じたが、感じ方は人それぞれだわな

先代からデザインがガラリとかわったから
馴染むのに時間がかかる人も多いかもね
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 08:57:03 ID:PlZESrzjO
>>507
2代目G乗りです。
内装は質感下がってるよね。
エコなプラスチック多用で廉価だから諦めてる。
中央のモニタも安っぽいし…
MOPナビに同じ内容をカラーで表示出来なく不満。
シートだけでもましにしようとGTLにした。納車は11月か…
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 08:59:30 ID:1FSN0Sfr0
>>510
多分、エコドライブモニターはマイチェンでハイグレード以外のMOPナビに表示可能になるんだろうね。
最近は車に限らずデジカメでもPCでもHDDレコーダーでもそうだけど、わざと不満点を残すか作るかして
モデルチェンジで解消するという手法が露骨で酷すぎるよな、昔はここまで酷くなかったのに…。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:08:36 ID:62tWa1Vj0
雑誌の記事を鵜呑みにするんだぁ へぇ〜♪
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:30:19 ID:BFB05JDXO
真ん中の薄っぺらいエアコン吹き出し口が気に入らんなぁ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:32:22 ID:1xYDq5mUO
外観や内装の質感って好みや慣れに左右されるんじゃない。
俺も初めて新型見た時に、現行の方がいいじゃん、と思った。
でもだんだん旧型は、古臭い、って感じだした。
若い頃は車のFMC後は見た瞬間にかっこよくなったと感じてたけど、
30過ぎた頃から第一印象が「?」って感じる事が多くなった。
まぁなんだ、歳をとると新しい物が受け入れ難くなるし、話も長くなるって事だ。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:40:44 ID:VqLRN8V60
>>407
それって最高だね
天井だけ他のグレードの倍入れてもらえれば最高だよ

エンジンなんて五月蠅くても関係ないけど雨は五月蠅そうだからね
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:43:38 ID:VqLRN8V60
>>436
ガンメタでも出ないかね
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:46:06 ID:aE+WNDDPO
>>508
そっか。まぁシルバー以外大差ないってことで。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:46:44 ID:byypa8kX0
プリウス受注台数の推移

5月18日 8万台 発売日
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20090519-496208.html

5月24日 10万台
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200905250054a.nwc

5月26日 11万台
http://www.j-cast.com/2009/05/27041971.html

5月28日 12万台
http://www.tv-aichi.co.jp/news/2009/05/post-950.html

5月31日 13万台
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090602/biz0906020105001-n1.htm
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:51:05 ID:sWMtWRWyO
プリウスって慣らし運転どうするの?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:52:57 ID:1FSN0Sfr0
>>519
今時の車にそんなもんいりません、気分的な満足感からやってるだけです。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 09:55:09 ID:sWMtWRWyO
>520
ありがとう!
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:00:00 ID:slo5kVFh0
>>518
恐ろしいほどの売れ行き・・・・・・・・

予想以上の売れ行きに経営者もガクブル
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:02:00 ID:nXmlKUY30
5年10年後はGMのニの前になる予想

車なんてどれだけ低燃費になろうが格安になろうが
日本国の国土にはそんなに必要がない
公共交通機関網で充分だ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:06:47 ID:STjx4NQqP
>>523
東京、大阪に住んでいたらそう思うかもね。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:07:50 ID:nXmlKUY30
売れているのは買っている人たちがトヨタグループ
創価学会員、日教組、経団連、行政
組織票が多いのがトヨタ自動車だ
でも、もうそういう時代は終わってしまった
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:08:58 ID:NtEC8jU80
>>519 いやいや 慣らしはやったほうがいいよ。
最初から雑に扱った車と 丁寧に乗った車は
6万キロ 10万キロ 超えると差が出てくる。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:09:14 ID:ga+n/orv0
伸び率が逓減してるな。やばいぞ。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:09:45 ID:1FSN0Sfr0
>>524
田舎は車無いと生きていけないからなぁ、でも公共交通機関は感染症広めまくるから嫌だな…
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:09:53 ID:5TTz+Aix0
>523

きちんと知識付けてから予想してね
マスコミとネットの情報だけで知ったかぶりにならないように
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:12:13 ID:ga+n/orv0
昔黒のMR2乗ってて埃が目立つのは分かってたけど、
また黒にしてしまった。ヘッドライトとかリアコンビランプの
白っぽさと黒のコントラストがかっこいいかなと。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:14:18 ID:STjx4NQqP
>>528
嫌だけどしょうがない。
便利な都会で暮らす代償として受け入れなきゃ。
あの人口で皆車で移動していたら、公害、渋滞、事故、その他で大変な事
になる。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:14:35 ID:1FSN0Sfr0
>>526
出ないよ、気分的な物でしかない、嘘だというなら具体的にどういう差が出て、
それはどこの組織がどうやって調べたのか言ってみて。

蛇足ながら、仮に慣らしが必要としても、日常の通勤、ドライブ、そう言う物で
使うくらいの負荷ならそれがそのまま慣らしになる、新車買っていきなり
レッドゾーン寸前まで回してかっ飛ばす様な人は逆に>>518の様な質問はせず
おそらく自分の意志で慣らしを行うだろうし、結局慣らしなんて気にしなくてもいいって事。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:15:48 ID:1FSN0Sfr0
>>532
自己レス

>>518の様な質問はせず

×>>518
>>519

スマソ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:24:06 ID:2gET4J/A0
東京に住んでても車いる奴いくらでもいるだろう。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:26:15 ID:eWDdX0mEO
近所の人がもう納車されててビックリしたよ。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:28:23 ID:nXmlKUY30
>>535
どこの組織に属してるの?
普通は買わないだろ、おまえどこの組織のもんだ。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:39:16 ID:nXmlKUY30
汚い商売で売りあげたプリ臼
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:42:33 ID:sWMtWRWyO
>536>537
トヨタ叩きスレで活躍中!
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:48:14 ID:sWMtWRWyO
追伸
新しいトヨタ叩きスレも立ち上げました!
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:48:52 ID:nXmlKUY30
トヨタ自動車なんか組織票ばかりの購買層だぜ
組織にどれだけ金配っていると思っているんだ
どこにでも顔を突っ込むトヨタが売れないわけではない
売れるためにどれだけ金配って歩いていることか
トヨタ自動車は10年後経営破たんしていると思う。


541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:49:46 ID:nXmlKUY30
トヨタ自動車なんか組織票ばかりの購買層だぜ
組織にどれだけ金配っていると思っているんだ
どこにでも顔を突っ込むトヨタが売れないわけではない
売れるためにどれだけ金配って歩いていることか
トヨタ自動車は10年後経営破たんしていると思う。


542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:50:30 ID:nXmlKUY30
★トヨタ自動車はGMと同じ道をたどる!
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243904720/l50
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:51:24 ID:MxZmyrkz0
今月のベスモは必見!
iQにも負けるプリウスが見られる。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:53:52 ID:nXmlKUY30
トヨタ自動車プリウスの販売台数を俺が止めてみせる!!!
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:57:17 ID:nXmlKUY30
トヨタ自動車潰しが始まったな
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:59:16 ID:nXmlKUY30
プリウス買う奴は
非国民だ、国民の税金を減らすだけの
エコカーどころか日本を食い荒らす糞車だ
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:04:36 ID:sWMtWRWyO

nXmlKUY30

叩きは専用スレでやれ!
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:06:01 ID:nXmlKUY30
>>547
くやしいか?
もっと行くぞう!
トヨタ自動車が倒産する日まで頑張るお。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:09:05 ID:sWMtWRWyO
>548
悔しくは無い。
ただプリウスの情報で盛り上がってるのに水を差す行為が許せないお(笑)
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:11:03 ID:1FSN0Sfr0
>>549
餌やらない様に、みんなが専ブラでNGにして関わらないのがベスト
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:12:37 ID:nXmlKUY30
10年後は
トヨタ自動車は倒産に追い込まれてると身切ったわ
最早トヨタブランドも通じなくなり
インド、中国の車が日本でもてはやされていると思っていいな
発展途上国にこの業界は呑み込まれていく。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:12:54 ID:p7bjRbpwO
>>548
間違いないなく無駄な努力w
働いて母ちゃん喜ばしてやれ、いまお前が出来る最高の頑張りだ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:14:23 ID:nXmlKUY30
トヨタ自動車の車を買うな!
トヨタ自動車を倒産に追い込んで
明るい大和魂の日本国を取り戻そう。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:16:21 ID:nXmlKUY30
ハッキリ言って組織票の購買層がなくなれば
トヨタ自動車は潰れる
組織票が崩壊しつつあるからな、今は
トヨタの命のタイムリミットが点灯したも同然だ。
555仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 11:19:05 ID:nXmlKUY30
>>547
一々うるセーんだよ馬鹿
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:33:25 ID:2gET4J/A0
>>555
お前がうるさい。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:34:19 ID:rhtHcw4j0
なんかキチガイが湧いてるな・・・
558仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 11:36:15 ID:nXmlKUY30
トヨタ自動車が今まで売りあげてきたのは
諸外国に金をばら撒いてきた結果売り上げてきた
日本では政治家、宗教団体、行政、こいつらにも金を与えてきた結果、今まで商売になってきたが
それは時代に飲み込まれて崩壊しようとしている
いや、最早崩壊の前夜だと思っていい
金の切れ目は縁の切れ目、安いインド、中国の車を普通に買う日本人
僕は10年後そうなっていると思う
トヨタの幕引きはもう目の前だ!
グローバル化が進めばそうなるだろ
トヨタの出る幕はなくなる
トヨタが世界をリードしてきたが
時代は残酷だ!消えゆくのもそれは宿命だ、トヨタの役割はもう終わったんだよ。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:38:32 ID:2gET4J/A0
>>558
失せろ
560豊田佐吉:2009/06/02(火) 11:41:25 ID:ga+n/orv0
強いものは弱いものに叩かれる。これも税金と思って
黙ってやり過ごすしかない。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:49:26 ID:Nzm4Xee60
ヨタ叩いてる奴って何乗ってるの?
やっぱりフェラーリとかか?w
562仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 12:16:21 ID:nXmlKUY30
フェラーリなんか朝鮮利権で儲けるしか買えないぞ。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:21:25 ID:LmRzfTrC0
慣らしの話題はちょっと興味有ったがナンか盛り上がらんのねw

まぁタコも無いし、基本街乗り車だからねぇ
自分で積極的にすべきは「最初のオイル交換は早めに」位かね
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:22:28 ID:Hd9Y6bhv0
プリウスの先進性やデザインに惚れて買う訳だから

プリウスがトヨタだから買うのではなく、
大半の人はトヨタがプリウスを作っているから買うんだと思う。
今更、トヨタの闇て・・・トヨタが消えたら闇も消えると思う??
根本を正さなければ闇は他に寄生していくだけ。

正直トヨタがこの先、どうなるかなんてどうでもいい。
トヨタ云々より世界を石油依存症から解放する足がかりになる製品を
産み出したトヨタはやっぱりすごい。ていうか日本の技術者の力はすごい。
日本の環境儀技術はすごい。もっとアピールしていかないと。

今、トヨタが潰れたら日本も潰れるかもよ。
荒らしの人達も能天気に2ちゃんができなくなるかもしれない。
まずは石油依存(エネルギー依存)から抜け出す事の方が人類にとって最も大切な課題だと思う。

あと、、Co2排出=温暖化とか言ってる人達ってまだいるんだね。。w
びっくりです。




565とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 12:22:48 ID:OvXuzaDp0
>>558
ソースを。 そのままでは単なるたわ言です。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:28:25 ID:2gET4J/A0
これからプラグインハイブリッドが普及したら本格的に
脱石油社会に移行するからな。自動車が使用する石油が
半分以上を占めてるんだっけ?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:28:31 ID:+PefjuyFO
トヨタは十年後潰れてるだろう(キリッ)
だっておwwwwwwwwwwwwww

根拠を示すソースがないのに、その程度のこと
誰でも言えるわwwwwwwwww
これだから低学歴の派遣社員は困る
568仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 12:29:36 ID:nXmlKUY30
>>565
誰でも知っている事実だよ!
考えても見ろよ、トヨタОBがいろんな所に派遣されてるだろうが
新しいのは名古屋市の副市長がトヨタ出身だ
トヨタ出身て言うことは、行政で使う車もトヨタだって言うことだ
569とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 12:31:20 ID:OvXuzaDp0
>>564
> トヨタ云々より世界を石油依存症から解放する足がかりになる製品を
> 産み出したトヨタはやっぱりすごい。
石油依存症から逃れられないから、ハイブリッドというのを作って延命したんでしょ。
ハイブリッドなんかなかったほうがよかったんじゃないの?

> 今、トヨタが潰れたら日本も潰れるかもよ。
それを脅し文句で下請けとかを脅しているのですか? 日本の為に。それが世界の為!
そしてトヨタの為!

> びっくりです。
びっくりです。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:31:25 ID:Vkuis17U0
>>566
電気も結局は化石燃料で発電されてるのが一番多いのにプラグインやEVに過剰な期待をするのは変
571仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 12:34:24 ID:nXmlKUY30
ヤフージャパンで、トヨタ自動車出身と検索すれば
アホなお前らでも予想はつくだろうが
それでもソースとか言ってる奴は本当にアホだぜ
>>569
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:35:30 ID:2gET4J/A0
>>570
>電気も結局は化石燃料で発電されてるのが一番多いのに

原子力があります。
石油と石炭じゃ価格が全然違う。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:35:48 ID:AeJDN7GZO
もうさwアンチ見てると
まるで大東亜戦争末期の
帝國陸海軍大本営発表、並みに哀れなんだよね

574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:36:21 ID:2gET4J/A0
石炭なら日本でも採掘できるし、価格もものすごく安い。
575仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 12:36:30 ID:nXmlKUY30
プリウスなんか国が助成金をしなければ
売れてなかったでしょうな
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:37:05 ID:nxV7NStn0
577仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 12:38:32 ID:nXmlKUY30
プリウスの儲けが1台当たり1万円て
儲けなしだな。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:38:44 ID:+PefjuyFO
ソースはヤフーwwwwwwww
何この馬鹿wwwwwwwwww
頭沸いてるね、あ、生まれた時からかwwwwwwwww
おまえみたいなゴミを産み落とした親もろとも断罪されろ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:39:17 ID:AeJDN7GZO
ちなみに新副市長はトヨタ自動車本社じゃなくて
下っば糞デーラー(愛知トヨタ)出身だよ、ばーか
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:40:46 ID:8yGXH7plO
はっきり言ってプリウスはいらん。
スポーツカーしか乗らん。
MT車の2ドアスポーツカー昔みたいに出せ〜そしたら速攻買う。
運転に楽しさなきゃ意味ない。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:42:14 ID:Vkuis17U0
>>572
天然ガスや石炭のが安いけど、それもほとんど輸入依存で二酸化炭素の排出も抑えられない。
脱石油がある程度進んでもそんなに状況は変わらんでしょ。

>>574
石炭は日本でなんか採掘したらとんでもない高コストになるぞ。
だから石炭など日本ではもはや採掘してないわけで。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:46:14 ID:Vkuis17U0
>>580
すでに100万台のプリウスが世界で売れたわけで、きみがいるとかいらんとか関係ないっす。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:47:59 ID:2gET4J/A0
>>581
ウランは海水からも取れるし、
石炭は輸入が途絶えても原理的に困らない。
将来的に枯渇する心配もないから価格高騰も起きない。
これでOK?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:48:51 ID:2gET4J/A0
あと、発電所から排出されるCO2はまとめて
処分する方法がいくつも考え出されてるよ。
585とよ太 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/02(火) 12:49:01 ID:1BU+Pc5n0
わたしはテスタロッサとカウンタックに乗っています。
下駄にはR35使ってるよ
586仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 12:50:15 ID:nXmlKUY30
>>578
ソースはカゴメの方がよかったか?
コーミソースは値段が高いがいい味です。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:50:27 ID:Y6dC7nEd0
このスレはプリウス限定です。
トヨタの経営その他もろもろは、こちらのスレで・・・
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 18
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232284307/
588仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 12:51:21 ID:nXmlKUY30
>>585
なんだお前朝鮮人だったの?祖国に帰れ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:52:07 ID:Hd9Y6bhv0
>>569
ごめんね。
私は貴方を相手にしないことに決めているのだけど一言だけ・・
続くと、また「ああいえば上祐」モードにシフトするでしょうし一度きりしかレスしません。

>石油依存症から逃れられないから、ハイブリッドというのを作って延命したんでしょ。
これはまったくの逆です。

当初HVプリウスが欧米に輸出・販売当初に
日本では1件も起きていない様な大きなトラブル・クレームが多発しました。
のちに彼らは全員ユダヤ(アシュケナージ)人だった事が解っております。

これは彼ら・石油メジャーの元締め・世界支配層の一部(いってみれば闇企業の元締め)が
人類の石油依存からの脱却を阻止したかった節がうかがえないでしょうか。

それではスレ違でもありますし、この話題に関しては
以後はスルーさせてください。

兎角、トヨタが潰れても日本・人類にとって良いことは
現時点で何一つないことは明白です。


590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:55:11 ID:zJlvCs/g0
お前らこんなところでアホやっとらんで職安行ってこいよ!
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:56:23 ID:1FSN0Sfr0
>>563
盛り上がらなかったねw

最初のオイル交換は早めに、も諸説あるけど、結局は一ヶ月&千キロ点検の時に
強制交換だからこれも関係無いんだよね…。
592仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 12:56:57 ID:nXmlKUY30
>>590
俺様は昨日言ったはずだぜ
ビジネスホテルのフロント係だよ
593とよ太 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/02(火) 12:58:28 ID:1BU+Pc5n0
プリウスは3.5リッターに匹敵するパワーと謳っていますが、実際はそんなにパワーはありません。
クラウンよりも遅いです
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:58:42 ID:Vkuis17U0
>>583
あのねえ。
ウランの海水中の濃度調べてみる。
石炭の日本の埋蔵量とその掘削の困難さを調べてみる。
存在することと得られることは全く別物なんだよ。
今の価格を維持できるのは海外の大型のウラン鉱床や石炭の露天掘りで安価に調達できるからにすぎない。
どっちも市場価格いくらでも変動してますがな。
こういうのをゆとり脳というのだろうか。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:00:07 ID:zJlvCs/g0
>>592
じゃあ、あんたの好きなセドリックスレ行ったら!
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:01:50 ID:Vkuis17U0
>>584
きみ、ゆとり世代でエコエコって言われてなんとなくそれっていいって思っちゃってたタイプでしょ。
エコってのはもっと難しいんだよ。
プリウス買う人のほとんどもそれをわかった上で全面的にエコとか思って買ってるわけじゃない。
597仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 13:02:35 ID:nXmlKUY30
>>595
じゃあ、あんたの好きなセドリックスレ行ったら!
アホかボケ、書き込みはフリーダム!
ひゃひゃひゃひゃ
お前の書き込みで俺を退いて見せろよアホがよう
死ぬぞてめー

598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:05:52 ID:zJlvCs/g0
記違いは相手にしない事にします。 NG登録でするしま〜
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:07:24 ID:ayOCsFo60
>>574
CO2排出量が物凄く多いから問題視されてるだろ
今更日本の炭鉱再開発ってのもかなり難題
時代は原子力だよな
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:07:53 ID:2gET4J/A0
>>594
資源価格は交渉によって決まるから、
日本が自国で採掘できるということは極めて有利な交渉材料になる。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:08:49 ID:62tWa1Vj0
>>589
おまえはアホだな 相手しないと決めたんならつらぬけよ
その上その内容 理解できる相手か? グラウンド3周してこい
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:11:54 ID:62tWa1Vj0
世界の人口は今67億 2040年代には半分になるだろう あと30年だ
603仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 13:12:44 ID:nXmlKUY30
>>601なにエラっそうに言ってるの?
お前にそんな権限無いだろうが!
雑魚が、俺と喧嘩するか?俺は上等だぜwwwwwwwww
604仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 13:14:30 ID:nXmlKUY30
GMの次にはトヨタだなと思ってるけどな
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:16:52 ID:Y6dC7nEd0
とよ太 ◆ZVW30HB3ZI =一応本物
とよ太 ◆kN.orXi3Fg =偽物 平日昼間にも出るニート無免許
でしょw
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:18:40 ID:2r6uewbO0
そう思ってんのは馬鹿なあんただけだ。


GMは不採算ブランド持ちすぎたんだ。
新再生計画だと、サターン・サーブ・ハマーは廃止みたいだしな。
607仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 13:19:37 ID:nXmlKUY30
トヨタ自動車プリウスの販売台数を俺が止めてみせる!!!
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:20:34 ID:1gYdtR0Y0
プリウスの購入を検討していますが、プリウスはエアコンが効かないというのは
本当でしょうか?
特に真夏はエアコンをガンガン使うので困ります。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:21:19 ID:Vkuis17U0
>>600
うーむ。ひどす。
石炭の採掘ってきみは知ってるかね。
日本では石炭は小さなトンネルにトロッコ入れて人が中で手掘りで採掘してた。
鉱床が細いし地中深くで効率が猛烈に悪いから消え去った。
一方で露天掘りはだな、平地の途方もない面積の地下数メートルに石炭がびっしりつまってる。
表面をはぎ家よりでかいブルドーザーですくい取ってやれば石炭がざくざく得られる。
これで日本にとって交渉材料になるとでも?
石油だって一応日本でもでなくはないのよ。
交渉を語る前に知識が薄すぎる。中学からやり直し!
610仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 13:22:00 ID:nXmlKUY30
>>608デブは移動するな
611仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 13:23:52 ID:nXmlKUY30
トヨタ自動車プリウスの販売台数を俺が止めてみせる!!!
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:24:33 ID:2r6uewbO0
608・・・またあんたか。
いい加減見苦しいぞ。
613仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 13:25:49 ID:nXmlKUY30
トヨタ自動車プリウスの販売台数を俺が止めてみせる!!!
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:28:07 ID:2r6uewbO0
がんがれ・・・
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:31:08 ID:Hd9Y6bhv0
>>610
ちょっとだけワロタ

オマエ面白いから居ていいよ。
反ってプリウスの宣伝になるわ。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:34:37 ID:2gET4J/A0
>>609
いずれにせよ、フランスのように原子力を発電の中心にすえることもできる。
石炭は別の国から輸入することもできる。
石油とは価格の安さと価格安定性が比べ物にならない。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:36:17 ID:2r6uewbO0
おーい。
スレ違いだよ。
618仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 13:40:39 ID:nXmlKUY30
>>615
トヨタは二進も三進もいかない、わなに落ちたな
売れても損、ホンダに客持っていかれても損
トヨタはタダ働きを選んだみたいだ。
ホンダやるね!ここで日産がハイブリッド出してみろよ
GMの後追いだぜ。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:46:10 ID:Y6dC7nEd0
>>608
試乗車で確かめたほうがいいと思うよ。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:48:04 ID:Hd9Y6bhv0
>>618
はい。w
お陰様で罠に落ちました(笑)
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:48:35 ID:R4xyigVb0
新型プリウスの納期目処のご案内(5/31時点)
5/31(日)以降のご注文分は11月中旬以降の工場出荷予定となります。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 14:09:21 ID:HdocLRsq0
今日からエネオスが一部店舗でバイオガソリン
始めたけどプリウスにこのバイオガソリン入れたら
燃費やトルクはレギュラーガソリンを入れた時と一緒
なのかなぁ。
623仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 14:18:09 ID:nXmlKUY30
今頃、そんなガソリン出してもな
どうでもいいよ、
624仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 14:20:46 ID:nXmlKUY30
これからトヨタどうするのかな
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 14:20:55 ID:p7bjRbpwO
>>621
いまの発注分じゃなくて4月分のも載せろといいたい
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 14:32:47 ID:/GU1fV6AO
プリウスって230万〜のスタートでも結構売れたんじゃないか?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 14:55:04 ID:nJrKB8b3O
>>626
どうだろうね、もし230万〜でも5万台くらいは予約入るだろうけど
現在の超絶メガヒット状態には遠く及ばないだろうね
販社も事あるごとにインサイトを引き合いにだされて値引き交渉させられるだろうし
今回のプリウスの発売とプライスは絶妙のタイミングだったと思う
自動車史に残る采配として後世に語り継がれるだろう
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 14:55:14 ID:aE+WNDDPO
かっこ良さは黒がダントツだから正解じゃない?女なら白がカワイイ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 14:58:22 ID:pcvGQjNWO
なんか黒は違う車に見えるねw
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:01:26 ID:1FSN0Sfr0
>>627
自動車史に残る機会ロスとして後世に語り継がれる可能性もあるぞw
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:05:23 ID:VqLRN8V60
>>629
1回はセールスマンが汚れが目立つからやめた方が良いって言われる色だw
苦情対策
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:06:28 ID:nJrKB8b3O
>>630
そうだね、負の可能性は否定しないよ
ただし歴史は動いた、これだけは言える
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:06:30 ID:p7bjRbpwO
>>628
確かに黒はカッコいいよね
その分手入れが大変そうだけど、グラスコーティングでなるべく維持したい

>>629
同意同意w
特にフロントは黒だとプリウスにあまり見えない
他の色とは一線を画してるね
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:16:20 ID:1gYdtR0Y0
250万も出してプリウス買うなら軽自動車でもいいと思うが。
最近の軽自動車は、エアコン、カーナビ、長距離運転、特に問題ないよ。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:19:22 ID:1FSN0Sfr0
>>634
軽なんてプリウスと比較にならない程長距離はしんどいよ、まぁ君はしんどくないんだから軽買えば?
このスレにも来る必要ないと思うから好きなスレに行ってね。
636とよ太二号 ◆kN.orXi3Fg :2009/06/02(火) 15:21:49 ID:1BU+Pc5n0
はっきり言ってプリウス205万はむしろ高い。何しろオーディオもナビも無しなのだから。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:25:23 ID:aE+WNDDPO
確かに205万は高い。220万〜はお買得。黒が高級感あるのは他の車種も同じ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:26:15 ID:2gET4J/A0
てことはプリウスは高利益率だってことだ。
トヨタの経営は磐石だね。
639仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/02(火) 15:33:22 ID:nXmlKUY30
終わった
640とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 15:53:07 ID:OvXuzaDp0
>>608
大丈夫です。トヨタ社員はデブが多いのでデブの気持はよくわかるはずです。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:02:04 ID:rhtHcw4j0
VSCやサイドエアバックに魅力を感じないなら高く感じるかもね

スズキの客層なんかはプリウスには見向きもしなさそう
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:04:25 ID:5TTz+Aix0
プリウスが売れてる理由に、
3年後残価もすげー高いってのあるんじゃね。

税は安い、補助金貰える、3年後下取り額も高いなら、
ガソリン車でも、飛びつく人間は多いだろ。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:11:53 ID:IZgk7vf/0
本日納車

来た、見た、乗った
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:17:23 ID:KATvKONO0
そして俺にくれた
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:17:58 ID:I+dgDHA90
買ってもそれほど損のない値段にはなったが
これから多種多様なHVが出てくるし
希少性も無いのに3年後の残価が高いはずねーじゃん(爆
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:22:51 ID:Nzm4Xee60
(マイルド)モーターちゃんを搭載したなんちゃってHB車は
これから、雨後のタケノコのように生えてくるだろうが

ストロングモーター君を積んだHB車はなかなか出ない気がする
下手したら、4代目プリウスまで無いかも。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:22:57 ID:VqLRN8V60
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/906009042901000970001.html

Gで1.8万キロ 129万って事は下取り100万かな
買うときは300万くらいだったろうから3分の1か 普通じゃね?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:34:00 ID:SoCjsCtgO
精神病って哀れだね
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:51:10 ID:MD9trveC0
知り合いの人がトヨタの人に聞いたらしいが、何かHV車独特の電池があるらしいんだが、その寿命が10万`ぐらいとの事。
その事を考えると。本当のところエコって言えるのかどうか・・・との事

積み替えるのにエンジン積み替えぐらいお金がかかるとかからないとか。
深く聞いた訳ではないので要領を得ないが知っている人いる?
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:54:28 ID:p7bjRbpwO
>>649
それ、いい加減あきた
概出すぎるだろ
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:59:15 ID:rhtHcw4j0
>>648
病気なら治るかもしれんが、多くの場合障害なんだ
死んでも治らないだけに悲惨なものだよ
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:21:56 ID:9yXwThyU0
>>635
634じゃないが、お前最近の軽で長距離走ったことないだろ?
疲労感は普通車と大して変わらんぞ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:26:09 ID:ayOCsFo60
>>652
慣れたからじゃね
やっぱデカイ車は楽だぞ
ルートによっては別の意味で疲れるかも知れないが
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:34:31 ID:yBhJBGvx0
てか、
自転車で我慢できれば自転車
バイクで我慢できればバイク
軽で我慢できるなら軽
に乗ればいいじゃん
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:36:26 ID:1gYdtR0Y0
いや、最近の軽はすごい快適だよ。
オレは毎年10時間も運転して田舎に帰るけど腰と尻が痛くなるだけで
特に疲れないよ。
660ccで、これだけ快適なんだから究極のエコカーは
軽自動車のことだな。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:43:32 ID:wnOULHKp0
10年落ちの軽から新型プリウスに買い換えました
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:50:12 ID:p7bjRbpwO
取引先の駐車場に30型が止まってた!
しかも20型の隣でご丁寧に色まで銀でいっしょw

同時に見比べてみると、やっぱり圧倒的に30型の方がカッコいいな
早く納車してくれ!
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 17:56:10 ID:Hd9Y6bhv0
>>655

うん。
最近のワゴンR乗ってちびった。
最近のは内装も素晴らしいよね。
世界で売れまくってる理由がわかった。
659とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 17:59:16 ID:OvXuzaDp0
>>646
HBだと鉛筆になってしまいますょ。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 18:02:57 ID:W6ssskUL0
>>665
それはお前の価値観
ここはプリウスのスレだ
スレ違いなんだよ池沼氏ね
661とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 18:03:34 ID:OvXuzaDp0
>>649
保証が5年10万キロ     交換に13万くらいらしい。 実際いくらかかったかはあまり聞かない。
USAでは8年16万キロ   同じものだったらどうでしょ? だけど交換に30万円
Californiaは法律で10年保証しないといけないらしい。 エコだったらしごく当たり前のような気も。
なんといってもトヨタ様のLCAは10年10万キロで計算(自己評価)しているわけだからね。
 
662とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 18:05:30 ID:OvXuzaDp0
>>660
>>665のレスが楽しみです。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 18:30:40 ID:TZ9Mp67W0
>>649
>知り合いの人がトヨタの人に聞いたらしいが、何かHV車独特の電池があるらしいんだが、
>その寿命が10万`ぐらいとの事。

どこのどんなトヨタの人か知らんが風説だね。
保証が5年10万kmというだけの話。エンジン保証と同じだよ。
バッテリーもエンジンも10年とか20万kmとか持つし、その頃には車全体にガタが
来て寿命を向かえる。
保証期間だけを心配するなら、エンジン交換用の50万円程度を先に貯金しとけ!
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 18:31:10 ID:YFbah1Sp0
>>665
お前よくそんな最低なことを思いつくな
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 18:44:27 ID:p7bjRbpwO
とよ太さん素敵!
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 18:54:37 ID:CEf9ChwR0
まんまとトヨタに買わされた。
トヨタの勝ち
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:18:19 ID:iEEXUbHYP
>>660
お前すげーな
>>665は本当に池沼だったw
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:19:15 ID:iEEXUbHYP
ごめん、ネタだったのねw
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:40:24 ID:ezCA/PIgO
この先出るプラグイン、ミニバン、GTがあるのに今プリウス買った人は負け組
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:49:13 ID:p7bjRbpwO
>>669
それらを何一つ買えないお前が一番の負け組だけどなw
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:49:48 ID:byypa8kX0
>>670
禿銅
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 20:08:44 ID:2LKD/lrxO
おまえら負け惜しみくらいだまって聞いてやれよw
673豊田佐吉:2009/06/02(火) 20:09:55 ID:ga+n/orv0
強きものは弱きものに叩かれる。黙って耐えるだけである。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 20:24:27 ID:eTgQx5NeO
Sツーリング、車本体からの値引きはなかったけど、欲しかったDOP11万円分全部サービス。
これってお得?普通?
仙台です。
675とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 20:24:35 ID:OvXuzaDp0
>>673
佐吉さん、カンバン、カイゼンはあなたの望むものでしたか?
676とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 20:25:53 ID:OvXuzaDp0
>>560
インサイトが最強ですか? プリウスは弱きものですか?
677とよ太 ◆ZVW30LWbc6 :2009/06/02(火) 20:32:18 ID:LGzolVC20
車を買ぅこと自体負レナ組τ″すょね
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 20:32:54 ID:uWhJx/Gt0
>>674
とりあえず見積もりをうpしろ
話はそれからだ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 20:34:02 ID:z59KyXZa0
アンチが跋扈して、このスレ占拠
スレ乗っ取り大成功

なれど新型プリウスの注文は衰えず

アンチよ
無駄な抵抗はよせ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 20:36:02 ID:Dt1Xg3Rc0
やはりSがベストバイだろうか
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 20:54:19 ID:eTgQx5NeO
出先なんで詳細はちょっと無理だけど、こみこみ総額270万円から11万円引いた259万円位だった気が
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 20:55:37 ID:zu7QeNif0
>>680
Sに16インチの社外アルミ+HIDで十分だと思う
683とよ太 ◆ZVW30LWbc6 :2009/06/02(火) 21:05:09 ID:LGzolVC20
なωτ〃ェ⊃ヵ→なσにィ冫千了ッフoするσ?
エゴだから?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:07:31 ID:byypa8kX0
ツーリングの純正タイヤ(215/45R17)の、指定空気圧っていくつでしたか?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:07:37 ID:aE+WNDDPO
ガラスコーティングは他の業者に頼んだ?6万が高いか安いかわからない。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:08:26 ID:zJlvCs/g0
コストパフォーマンスが良いのはL、S、S-tだろうね。
まあ、自分はムーンルーフとレーダークルーズ着けたかったからGにしたけどね。
ムーンルーフ、ツーリングにも選択させてくれてたならな〜・・・
燃費や運動性能が落ちるから、どうのこうのって・・・ユーザーに選択させて欲しかった・・・
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:10:29 ID:Hd9Y6bhv0
>>685
ピンキリ。
6万はフツーだろう。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:12:20 ID:zJlvCs/g0
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:19:02 ID:jBUVEgEH0
L予約してる者ですが、本日、STLとS+ムーンルーフを試乗しました。
ツーリング系のパワステのみブラシレスモータとの事ですが、S+ムーンルーフより明らかに
良質です。
極低速走行時の車線変更ではっきりと違いが分かります。(タイヤサイズの違いとは無関係)
また、S、Gのムーンルーフ付車のみツーリング系と同じ入力分割アッパーサポート採用とのことで、
素のS、GやLとの違いは経験してませんが、各種レポートによると、大分違ようです。
いずれもカタログ表記の無い部分であり、グレード選びを複雑にしています。
お金に余裕があればツーリング系と行きたいところですが、割り切ってLで良かったと思ってます。




690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:21:00 ID:byypa8kX0
>>688
サンクス!!

インチアップ後のタイヤに必要なロードインデックスが知りたかったので助かった。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:34:02 ID:1IlWw77G0
13万台って・・・・
大小あるが47都道府県として一府県平均2,700台ちょっとかあ・・・・
年末納車まで含めると3,000台強ってとこか?
同胞に出会う機会はけっこう多そうだな。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:34:24 ID:CEf9ChwR0
多種多様な補助が無ければ買わなかったと云う人は
まんまとトヨタに買わされた人
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:42:35 ID:j0z6+8Ma0
30型の保有台数が20型(EXは除く)を越すのはいつ頃?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:50:52 ID:aE+WNDDPO
ガラスコーティング安いところだと3万とかでできたりする?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:50:53 ID:JYpsFqjh0
>>691
人口分布で東京などの首都圏は、1都(府県)で1万くらいになると思われ。
町中でプリだらけ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:56:13 ID:dQrVeKwY0
 おとつい試乗にいってきた。40歳のマーク2に乗っている中年です。
試乗するまではプリウス欲しいと思っていたが内装が正直安っぽい感がした。
トヨペット店の担当にそういったら、そういう意見が多いんですといっていた。
 クラウンHV買える程お金もってないので、秋(冬?)にでるSAIに期待
してます。こんな感想持っている人はマーク2、マークX乗っている
人に多いのではないかと思う。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:57:25 ID:OOzwwtjD0
>694
近所のディーラーだと、店員がやると結構安くなるって言ってました。
見積もりの過程でコーティングを大幅値引きするのはだいたいこのパターンらしい。
ちゃんと業者に出すとどうしても6万とかかかるそうな。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 21:58:08 ID:qZt1A6/O0
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:01:08 ID:255nvABq0
コストパフォーマンスではマークX勝てる車ナシ。
マークX乗ると、ほかの車乗れません。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:03:26 ID:Vd/n8+wO0
20型後期の完成度があまりにも高すぎるため、新型の粗が目立つのも事実だな。
新型のマイナーチェンジを待つのがベスト。
つーか新型の燃費モニター貧相すぎだろ。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:04:00 ID:1BU+Pc5n0
>>696
EXを買うのが丁度良いと思いますよ。私は新型は内装が安っぽ過ぎるのでEXにナビ付きで注文
しました。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:08:12 ID:aE+WNDDPO
>>697
初めから専門業者に依頼した方がよさそうですね。どうせ値引きゼロだしw
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:11:36 ID:qZt1A6/O0
知子タソ。。。(;´Д`)ハァハァ
http://autoc-one.jp/toyota/prius/report-310692/
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:20:22 ID:OOzwwtjD0
>702
いくつかディーラー行って気がついたのだけど、
フロアマット+コーティングセットとか、
バイザー+ナンバーフレーム+コーティングセットとか
コーティング+DOPのセットで1万円引きみたいなサービスを
やってるところ結構ありましたですにょ。
「お得セットみたいなのありますか」とか聞いてみると何か出てくるかも。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:21:05 ID:jBUVEgEH0
>>703
さらに、ブラシレスモーターが採用されたパワステは、わずかな操舵に対して緻密に反応してみせるので、
車線変更やコーナリングがスマートにこなしてみせます。
それと比べてGとS、Lといった15インチのグレードは、狭い場所で小回り感は実感できるものの、ステアリング
の操舵フィールがややラフな印象を受けるかもしれません。

乗り比べましたが、明らかに違います。


706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:24:23 ID:Vtq+sROM0
>>699
ちゃんと「トヨタの中では」ってつけろよw
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:28:30 ID:aE+WNDDPO
>>701
ありがとう!聞いてみます。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:31:41 ID:tUf82qUB0
2009年度補正予算が成立。緊急経済対策として環境対応車への買い換え・購入に対する補助制度が実際に動き出すことになる。
補助制度は、車齢13年超車から2010年度燃費基準達成車への買い替えで登録車25万円、軽自動車12万5000円。
スクラップを伴わない新車購入補助(排気ガス性能☆☆☆☆かつ2010年度燃費基準+15%以上達成車)で、登録車10万円、軽自動車5万円、が支給されるというもの。
制度では、2009年4月10日から2010年3月31日までにそれぞれ必要な手続きがなされている新車と廃車が対象となる。
一部のメーカーでは、補助金の政府予算が消化された場合は終了となると伝えているが、経済産業省製造産業局自動車課に問い合わせたところ、予算が消化された場合はしかるべき処置をするとしていている。
その予算は370億円で、対象となる台数は280万台弱を想定(トラック・バスは別)、内スクラップを伴うものは90万台、新車購入だけのものは180万台を見込んでいる。
2008年度の国内新車販売台数は470万784台となっているが、環境対応車という縛りがあるので予算の設定としては妥当といえる。
爆発的な需要増加にならない限り、補助金が受けられないという事態にはなりそうにないので、あわてて新車購入する必要はなさそうだ。
実際の手続きに関しては、6月下旬から7月の上旬に開始する見通しとのこと。

頼む、補助金出る間にMCしてくれ
最低限MOPナビのVGA化
これはノルマだ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:34:19 ID:JcdYIu8EO
ハリアー→iQ
10代目カローラ→レクサスLS
プリウス→アリオン
ブレイド→カムリ
ヴィッツ→エスティマ
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:36:01 ID:j8xXoYFO0
>>708
すいません、ソースどこですか?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:41:35 ID:ssK26hTU0
>>708
>予算が消化された場合はしかるべき処置をするとしていている

その頃の政権は民主党なので、バラマキ予算は即刻中止か?
712708:2009/06/02(火) 22:42:00 ID:tUf82qUB0
>>710
すまん、貼り忘れたw
http://www.carview.co.jp/news/0/109209/
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:42:31 ID:4BlI19Do0
ハイ。補助金切れの不安を煽るのはここで
-------------------- 終了 --------------------
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:42:37 ID:8g8vZqrn0
>>705
ずいぶん敏感な方ですね。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:48:36 ID:sV0HImt30
自動車総連の支援を受けている民主党がエコ車購入の補助金を減らすわけないじゃんw
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:51:57 ID:lGyyXvDx0
20型からの買い替え組みだけど、プリウス乗ってて嬉しかったところ。

・どんなに気筒数増やして滑らかな加速を追求しても、モーター加速の
 スムーズさには勝てない。
・最新技術の集大成を所有している嬉しさ。(雑誌やTVで取り上げられたり。。)
・隣にレクサス並ぼうが、ポルシェ並ぼうが、同じガソリン車として比べられず
 プリウスを超えるのは、まさにプリウス!
・渋滞多い日本では、停車中〜低中速でのモータ走行を超える静粛性の高い車は
 エンジンかかっている以上、プリウスを超えられない。
・プリウス乗ってると他車に乗った時に、ガソリンのたれ流し(停車中)や、
 エンジン音が気になり、旧世代の車に感じてしまう。

ネガティブな意見を出して頑張っている人も時々いるが、
この不景気の中、ギネスブック級の売れ行きを見せている事実は
誰も否定できないw

 まだ100kmも乗ってないがインプレでも書くかぁーw
 意味無く車に乗りたくなる。。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:52:37 ID:Hd9Y6bhv0
これで安心して他のHV買いたい人は待てるね。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:54:39 ID:8g8vZqrn0
他のHVっつっても、SAI、HS250とかの4.7m超のでかいのか、
ヴィッツハイブリだろ。プリウスは大きさ的に丁度いいんだよね。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:55:03 ID:Vtq+sROM0
>>716
そもそも車として見られてないからw
「あ、家電が走ってる」ぐらいの感覚だからw
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:57:17 ID:H8W9iLcg0
>>717
2010年3月31日までに買えるヤツなw
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:01:46 ID:qZt1A6/O0
SAI、HS250は12〜3km/l。意味ある?w
クラウンHV、LSHVも同じ。
RXHV、エスティマHVはある程度意義があるけどね。
エコカー試乗ではフラッグシップはプリウス。
ビッツHVはサイズが小さすぎる。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:07:16 ID:Hd9Y6bhv0
ホンダだって来年は色々と頑張る予定だしな。

■ハイブリッド車、ホンダ「フィット」ベースで来秋に トヨタは4車種追加
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090527AT1D2604626052009.html

>価格はインサイトの189万円より安い150万円前後を目標にしている。
最初からインサイトをこの価格帯で出してれば馬鹿売れだったのに。。W
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:11:30 ID:AeJDN7GZO
はいはいマイルドモーターちゃんはもうおやすみなさい
724とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 23:12:53 ID:gUfxvkL70
>>705
重いから同じサスでも動きが違うって。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:17:16 ID:P8oLgqr/O
価格対性能・人気
 プリウス>>>>>>>>インサイト

利益・下請けの潤い・経済貢献
 インサイト>>>>>>>>>>下請けいじめの壁>プリウス

プリウス値下げの効用
 ・1800CCの車が205万円からという大判振る舞いでしかも減税対象なので売れ
まくる!!
 ・他社(同社w)1800CCクラスよりも圧倒的に安値で強力。
 ・プリウスの販売シェアが向上する。
 ・年度末までに値上がりするからと購入した客に、睨まれる。
 ・カローラ等トヨタ車が食われ死亡する。
 ・下請けが死亡する。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:18:03 ID:LQDinB7r0
試乗したけどアクセルを踏み込んだ時に聴こえるエンジン音がDOHCサウンドで心地良かった。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:19:50 ID:aE+WNDDPO
スモークフィルム2万3千円って工賃込み?工賃は別に1万円くらいなのかな
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:20:18 ID:4rrZHHDP0
レーダークルコンってどうなんだろ
全然疲れなさそうw
729とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 23:20:56 ID:gUfxvkL70
>>716
       _,,..,,,,_ 
     ./ -ω-ヽ 
     l      l
     `'ー---‐´
EVドライブモードの走行可能距離について
EVドライブモードの走行可能距離は、車速約55km/h以下で、数百mから約2km程度です。
(走行可能距離は、走行状態や駆動用電池の充電量により異なります。)

燃費について
プリウスは通常走行(ガソリンエンジンと電気モーターによる走行)において、もっとも燃費が
良くなるように制御されていますので、EVドライブモードを多用すると、燃費が悪くなることが
あります。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:22:00 ID:zdfPjlPV0
高速試乗してみたら?
RCCついてなければレクサス行ったらほぼ付いてるから、試乗だけさせてもらえ。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:24:07 ID:zdfPjlPV0
>>728
732とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 23:24:32 ID:gUfxvkL70
>>725
トヨタはハイブリッドを他にも出してるんだょね。
だけどプリウスしか売れてない。THSが評価
されているわけじゃないんだょね。つまりハイブリッドで
ある必要は無い。 そういうことに消費者が気づくのを
恐れているんじゃないかな。それでインサイト・バッシング
とも取れるキャンペーンをやっちゃったかなって感じ。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:26:23 ID:Zal3EGWT0
フィットよりブリードに乗せた方がよくね?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:29:10 ID:AXA2j0I30
アトキンソンサイクルエンジンを搭載した効率の良いガソリン車がしばらく主流かも試練。

レクサスHS250hが北米で発表
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/101881.html
EPA(米国環境保護局)基準において複合モードは14.8km/lの燃費らしい。日本の基準なら
24km/lぐらいの燃費になりそうだ。

確か新型プリウスも燃費がEPA基準において、複合モードが21.3km/lとの事だった。日本の基準では
38km/lの燃費になっている。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090113/1022686/?ST=yahoo_headlines&P=4

レクサスで、2.4Lアトキンソンサイクルエンジン、プリウスは1.8Lアトキンソンサイクルエンジン。
ノアやボクシーくらいなら2.0Lのアトキンソンサイクルエンジンを積めば、28km/l程度の燃費が期待
出来そうだ。

熱効率の良いエンジンに対する期待感が高まるなw

>>716
私も9月には赤プリSが手に入る。楽しみにしている。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:34:13 ID:mODIReNt0
>>734
オバマ政権が発表した16km/Lの燃費基準って滅茶苦茶厳しいんだ。
トヨタ意外のメーカー大丈夫かな?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:34:21 ID:lGyyXvDx0
よく新プリでもEVモードで2kmしか走れないだろと言う奴はいるw
EVモードは自宅の車庫に深夜入れる時に使うか、ネタで使う程度。

ストップ&ゴー繰り返していると、回生ブレーキによる充電もあって
アイドリング中〜発進時はモータのみでエンジンかかる事の方が少ない。
スムーズで静か!ってのを何度も味わえる。

エンジンかかって60km以上で走る際の静粛性は、そりゃ高級車には
かなわんよ。速度域に関係なくレクサス超える静粛性を実現してたら
価格は倍以上じゃないとおかしいw
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:37:04 ID:AXA2j0I30
>>735
今のところEPAの16km/Lの燃費基準を満たしている車はインサイトとプリウスだけだと聞いている。
これは日本の燃費基準で言うと28km/L程度に相当すると思う。かなり厳しい基準だと思う。
738とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 23:38:59 ID:gUfxvkL70
>>728
自車と設定された先行者との車間距離を検知するのみであり、わき見やぼんやり運転を
許容する装置でも、視界不良を補助する装置でもありません。 運転者自らが周囲の状況を
注意を払う必要があります。
・・・
運転者は自ら安全の判断をする必要があります。
・・・
次の状況では、・・・ 使用しないでください。
・・・
レーダーセンサーが正しく検知しなおそれのある先行車
・・・
正しく車両を検知できず、接近刑法の作動しないため思わぬ事故に・・・
・・・

あたりまえか?
テクノロジーに溺れて自分が運転していると言うことを忘れるなと言うことかな?
当たり前だけどトヨタの免責事項。 DQNは乗るなと言っています。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:39:11 ID:NtEC8jU80
ノアとボクシーにハイブリ載せたら
フロントマスクも替えて欲しいな あれじゃあね・・
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:39:56 ID:UY5tBxeh0
パーキングタワーの従業員のじいちゃんが排ガスで臭い思いをしないだけでもいいんじゃない。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:40:23 ID:7r86c6lt0
車用で人間を感知する赤外線センサーは売ってないかな(前方、10mは欲しい:レクサス?にはあるらしいが??)?

昨日、事故直後の現場を見て、gkbrしてます。
今日の新聞で、脳挫傷で重症という記事を見てほっとしています(それほど、痛々しい現場でした)。

若いやつは、何も出来なくて、ぼっとしてるね(20代前半かな?)
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:43:05 ID:AXA2j0I30
>>740それ良いね。立体駐車場や狭い空間でEVモードが役に立ちそうだ。赤プリSが手に入ったら
そうする事にする。
743455:2009/06/02(火) 23:43:20 ID:+IJlWYid0
>>457
バターを買う層はレクサスに行くだろうが。プリウスはマーガリン。
744とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/02(火) 23:47:16 ID:gUfxvkL70
>>737
16km/L=38mpgだったら、VW JETTA TDI、いわゆるクリーディーゼルとかいうやつが
越えてる。 施行までには時間があるから、いろいろなメーカーが対応してくるんじゃない?
ヲタ式ハイブリッドだけじゃないと思います。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:50:14 ID:01y4HYMH0
>>741
gkbrって何?
ゴキブリしか思いつかんけど違うよね?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:51:00 ID:7r86c6lt0
gkgr=ガクブル
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:52:47 ID:u3hpOtaD0

旧モデル用の新スレ立てました。(初代、20型, EXはこちらへ)

Hybrid Synergy Drive-初代&2代目プリウス★83
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243954297/
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:53:01 ID:DVk5Ca4J0
トヨタはプリウスより一回り大きな車でも今のハイブリッド技術でEPA基準の16km/Lを達成できるけど他のメーカーはかなり厳しいな。
ビッグ3は米政府から開発費を補助して貰えるんだろうが。
これって米国の非関税障壁だな。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:53:49 ID:fj3dQ8gj0
>>741
何でもセンサーつけたら安心で事故ってるやつにはなるなよー。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:54:37 ID:KISAo6ES0
プリウスは売れてるが

トヨタ全体としては

どうなんだろうか??
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:55:24 ID:AXA2j0I30
>>744
ディーゼルも熱効率が良いからな。VW JETTA TDIもEPA 16km/Lをクリアしていたんだ。サンクス。

これからは、日本式の燃費換算で28km/L以上が車としての必要条件になるのだろうな。アトキンソンサイクル
だけでなく、いろんな方式が出て、燃費が良くなれば、快適に走れる楽しい車が増えると思う。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:58:47 ID:KISAo6ES0

黒は『』いいが

イメ−ジとしては 893 (今でいうところのDQN)

よく言うと 政治家 か ハイヤー
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:59:56 ID:AXA2j0I30
>>750
トヨタのエンジン全てをアトキンソンサイクルにすればOKだと思う。ビッツやパッソなら無理にHVに
しなくとも膨張率12から13倍でクリア出来るかとも思う。如何に燃料を効率よく燃やすかだな。
熱効率が良くなれば、排気量が小さいものなら、空冷も可能かも試練。800-1000ccあたりは夢では
無いと思っている。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:03:29 ID:AXA2j0I30
>>753
スマン、訂正だ。圧縮率10で膨張率を1.2-1.3だ。
755とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 00:09:46 ID:fE/t26/W0
>>753
このさいマツダを買っちゃうとか? スバルに加えて。
とはいえフォードと競合するか? ロータリーも軽量ライトスポーツも
手に入ってお得かもょん。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:12:11 ID:rPOuvAs/O
傷と汚れが嫌でパールホワイツにした俺は勝ち組
デザイン的にもプリウスにはパールが一番合ってるんジャマイカ?最強色
DQNブラック?やっちまったな〜キャンセルは早めにwww
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:13:07 ID:5STbCJCe0
韓国車が米国市場から締め出されるだけでもいい気分。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:13:38 ID:aYkld3Vy0
トヨタの全車種がハイブリッドになるはあと何年後ぐらいですかね?
759とよ太 ◆ZVW30LWbc6 :2009/06/03(水) 00:17:30 ID:x03+jAu80
>>758

その前レニハイブリッドカゞ 市場からシ肖 ぇゑ と思ぅょ
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:19:01 ID:j3BJfd1n0
黒は・・・・DQN色ではあるな(個人で乗る場合
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:20:03 ID:9skENJno0
>>753
マツダのミラーサイクルエンジンは確かに魅力的だが、すでにアトキンサイクルエンジンのノウハウのある
トヨタには魅力的では無いと思う。やはりここは、燃焼効率の更なる向上を目指してガスタービンエンジンの
ノウハウのある会社を買収する方が得策かも試練www

今なら、1975年に登場したガスタービンハイブリッドカーも実用可能かも試練ね。
http://www.toyota.co.jp/jp/special/k_forum/tenji/pdf/018.pdf
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:20:50 ID:nGfo8Tqa0
民主党って高速道路無料化の財源に車1台あたり5万円増税するって言っていたな。
でも一律5万円増税てなく燃費の悪い車ほど増税額が多いんだろうな。
今燃費の悪い車を買うのは馬鹿だな。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:22:22 ID:9skENJno0
>>761>>753では無く、>>755へのレスでした。スマンorz
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:24:33 ID:EyB4k65z0

カタログを読み返してみましたが・・

燃費38q とか 空力Cd0.25 とか 性能の面では Lグレードを

HUD とか プリクラッシュ とか 装備の面では Gグレードを

プッシュしてるな

765とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 00:29:44 ID:fE/t26/W0
>>764
グレード、値段があがると性能が下がるという類まれなる車なのです。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:30:00 ID:Kc8tTsVw0
>>762
既にそんな話(1台5万)は過去の話だろ?
ナンでわざと「いかにも今言ってる」みたいに書くんだ?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:31:02 ID:EyB4k65z0

G、Sの タイヤ195/65ー15 と 
ツーリングの 215/45−17 が同じ燃費35.5qということは・・

Lに 205/45−17 を履かせても 38q ??
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:31:11 ID:iILWRZwc0
>>765
グレードあげると普通に燃費は落ちるだろう・・・。
同じものはたまにあるけど。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:32:14 ID:oiPFVBE00
新型プリウスが売れている理由は現時点の免税や補助金だけでなく将来も政策で優遇されると期待できるからでは?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:34:04 ID:qXShQhhH0
>>705
ハンドリングの違いがパワステに拠るものと言い切る根拠は?
同じタイヤ履いて比べないと比較にならないと思う。

まあ鈍い俺にはSとS釣の違いはほとんどわからなかったがな。
釣のほうがハンドル重い程度の違いしか感じなかった。
771とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 00:38:33 ID:fE/t26/W0
>>768
残念。
プリウスは燃費を売りにしてるので、その例えは不可なのです。
パワーとか排気量があがるというのが性能でしょ? もちろん
燃費と言う新しい価値にバラダイムシフトっ!でもいいのですけど
L は205万と安い。 EXのほうが実燃費がいいかもしれないと
いう矛盾の中の排気量アップです。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:39:52 ID:lBOvTleX0
>>766
1台あたり5万円の増税以外に高速道路無理化の具体的な財源の話が民主党から出ていたっけ?
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:40:44 ID:RuEhFBgT0
>>767
ツーリングは、アンダーカバー付
タイヤでの燃費悪化分を空力で補っている
Lは、タイヤ+アンダーカバーで燃費を稼いでいる
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:43:18 ID:iILWRZwc0
>>771
>プリウスは燃費を売りにしてる
 コンパクトカーは燃費を売りにしてるんだが・・・。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:45:38 ID:WSZXzxwo0
新型プリウスの売りは136馬力と38km/Lの両立
776とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 00:47:10 ID:fE/t26/W0
>>774
「世界一」の燃費をうたっているのはプリウスです。
世界一でないグレードがプリウスの中で高いグレードに位置します。
777とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 00:49:31 ID:fE/t26/W0
>>775
そのパワーも社内測定値だし。
重量のあるグレードで同じパワー容量のバッテリー。
とりあえず、L のほうが平均パワーがありそうなね。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:50:48 ID:iILWRZwc0
>>776
よく、クレーマーて言われてるんだろうな。
値段・装備でのグレードと、燃費のグレードは別物だよ?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:54:49 ID:Y5G97qZ70
プリウス納期の推移
http://www.toyota.co.jp/jp/news/prius.html

5/19(火)以降の受注分は9月下旬以降の工場出荷予定となります。

5/24(日)以降のご注文分は10月下旬以降の工場出荷予定となります。

5/27(水)以降のご注文分は11月上旬以降の工場出荷予定となります。

5/31(日)以降のご注文分は11月中旬以降の工場出荷予定となります。
780とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 00:55:37 ID:fE/t26/W0
だんな、だんな。
ハイブリッドはアイシン製ですって。
自動車評論家の三本ってやつが言ってますょ。
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/challenge/002_mitsumoto/02.asp
781とよ太 ◆ZVW30LWbc6 :2009/06/03(水) 00:55:57 ID:x03+jAu80
>>778

誰カゞそぅ決めナニの?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:56:50 ID:ksMEZV9W0
G釣試乗したけどパワーモードにすると加速力がかなりあった。
俺の発注したLはもっと加速が良いのか。
楽しみだ。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:56:53 ID:Y5G97qZ70
>>780
ハイブリッドはトヨタがつくって、後にアイシンにもつくらせるようにした。
技術移転の理由は、トヨタだけでは生産が追いつかなくなったためと、
グループで分業するため。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:57:24 ID:iILWRZwc0
>>779
そのうち受注停止になりそうな勢いだな。
しかし、それしてしまったら客が離れるだろうし、かなり困った状況かな。
半導体の生産が足りないから広瀬フル操業してんだろうな
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:58:28 ID:e3/CRHWY0
よくもまぁ納車半年も待てるな
786とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 00:59:47 ID:fE/t26/W0
>>778
いいよ。 燃費がいいのは「L」であって他のモデルではないのは事実だから。
しかも前のモデルと同じというもの変らない事実だから。トヨタ様のいう事実ですけど。
重くなれば燃費が落ちると言うもの事実です。

まちがって燃費世界一を名乗らないでくださいね。 恥ずかしそうに、ぢつは
前のモデルとカタログ値はおなじなんだ・・・ と言ってくださいね。
とよ太からのお・ね・が・い・
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:59:56 ID:EyB4k65z0
>>773

なるへそ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:01:12 ID:Jg5mWieu0
>>734
2AZは中国製じゃないの
789とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 01:01:41 ID:fE/t26/W0
>>783
それは社内教育ですか?
中国の日本教育みたいな?
790とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 01:03:11 ID:fE/t26/W0
>>773
Lにアンダーカバーあったっけ?
+40kgを補いきれないからマイナス2.5km/Lなんでしょ?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:04:43 ID:Y5G97qZ70
このようにトヨタが開発・生産してたものを、グループ内の適切な会社に
移管するのはよくあること

トヨタ自動車、ハイブリッド用部品生産を一部アイシン・エィ・ダブリュに移管
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=b1ec52f1-c642-4461-9f37-855358cb23d6
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:06:30 ID:c7oiFa/VO
ガスタービンはうるさいので車での実用化は絶対に無理
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:06:58 ID:rPOuvAs/O
DQN色と15inchはカチ合ったら道譲れよな
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:09:26 ID:EyB4k65z0
>>790

付いてますよ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:11:29 ID:iILWRZwc0
>>780
それってさ、所詮評論家の話なんだよ。
トヨタの中で関わった人の話じゃないのが残念。マスコミの思い込み報道ってよくある。
バンキシャでも嘘でしたってくらいなんだからね。
トヨタが企画して、一部開発を委託したりすることはあるそうだよ。その分野は得意だろってことで。
トヨタはうまくトヨタグループを活用して成長してったところ。
労組もうまく使うよあそこは。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:19:08 ID:/oc6ASy20
>>708
やっと公で情報が出たかw
年内に購入すれば「絶対に減税も補助金も受けられる」って知人のDが言ってたよ。
プリウスに限らず乗換えるなら良いタイミングだと思うね(一生に一度あるかないかだから)
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:19:17 ID:vQwPVAqH0
ゴキブリ荒らしの屁理屈は酷いな。
2代目プリウスで10・15モード燃費が35.5km/Lなのは最軽量グレードであって上級グレードは32km/Lなのに。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:24:21 ID:rmiLgbmf0
>>674
普通

Dは「早くしないと納期がどんどん遅れるよ」とか「助成金が間に合わないよ」とか言って、
客を不安がらせて注文急がせるが、今さら納期11月中旬も12月中旬も大差ないと思うし、
助成金なんてまだまだ余裕ある

慌てずもっと値引き交渉するといい
追加で10はいけるぞ
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:32:11 ID:OwSHqXRF0
>>708
しかるべき処置なんてできるわけないだろ。
予算通すのにどれだけ苦労したかこのスレの住人ならわかるだろ?固唾を呑んで一喜一憂しながら見守ってたんだから。
それを役人風情が簡単にどうこうできるとか、もうアホかと。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:34:13 ID:TVMJhDewO
いや、もうそれで注文しちゃいました。。
やっぱもうちょっといけたんすね。あまりにもアッサリでした。
まあ普通なら満足です。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:34:17 ID:OkKS5Smb0
新規じゃなくて追加の補正予算なら
楽勝だよ。基本通るよ。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:35:31 ID:f/2aaJD20
ンダヲタがかわいそう
プリウスに叩けるところがないから
ずっとトヨタ叩きしかしてない(笑)
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:42:22 ID:sTYzlGLY0
とりあえず8月の選挙で与党が入れ替わった場合
予算通ったから補助金は間違いなく出るだろうけど
そのしかるべき処置ってのは変わってくるんじゃないか?
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:43:18 ID:/oc6ASy20
>>798
>慌てずもっと値引き交渉するといい
>追加で10はいけるぞ

お前店いって交渉したことないだろ〜w
値引きは時期や地域差があるから注意したほうがいいぞ
あまりにも現状を知らなすぎる!
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:49:08 ID:+Mq+etYs0
民主党の景気対策案の方がエコ車補助の規模が大きかったような
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:50:57 ID:Jg5mWieu0
>>760
第92回:本当のところ「イタリアで走ってるクルマ」は何? 大矢アキオ、捨て身の路上調査員!
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000021292.html?pg=3
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:52:26 ID:rPOuvAs/O
>>802
なんか民主党みたいで同情しちゃうよなw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:57:37 ID:rPOuvAs/O
DQN色はキャンセルして再注文しろ まだ年内納車も補助金も間に合うから
パールがベストバイなのは間違いないんだから
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:59:10 ID:kcwsOUVZ0
現代自動車がプリウスみたいなハイブリッド車を出せないから在日がファビョってプリウス関連のスレを荒らしているんだろうな。
平日の昼間から荒らしているゴキブリは生活保護を不正受給している在日だろ。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:21:41 ID:9skENJno0
>>792
ガスタービンエンジンは、結構進化していますよ。音が問題なのでは無くて、燃焼効率の良い範囲が狭いのが
問題なのだと思います。構造が簡単な上、壊れにくく、空冷です。燃料は膨張率を得られるものなら何でも良いようです。
各自動車メーカーがガスタービンエンジンに挑戦しましたが、失敗した例が多いようです。しかし、HV技術が進化した現代
では、アトキンソンサイクルエンジンに継ぐHVのエンジンの新しい候補かも知れません。
>>761の1977年にトヨタスポーツ800・ガスタービン・ハイブリッドカーで実現しております。可能性はあるのではないでしょうか?

ガスタービンエンジン
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/6261/gasturbine.html

手のひらサイズのマイクロガスタービンエンジン
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Micro_turbine.jpg
811とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 02:23:44 ID:fE/t26/W0
>>791
トヨタの『FR』ハイブリッド用トランスミッション
812とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 02:25:42 ID:fE/t26/W0
>>797
えっと、新型ぁプリウスのトヨタのHPにあったんですけどぉ?
ぢゃ、20型からひどいウソをついていたということですね?
813とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 02:30:16 ID:fE/t26/W0
>>799
朝三募四
猿あつかいされていることに気づけょん。

それからあんたが得した分は後から消費税増税と言う形で
おじいちゃんおばあちゃんにも等しく払わされる。 感謝しないとな、
車を買わなかった人に。 我さきと得しようと人。

そういえば昨日だったっけ? 銀座で0.1カラットのダイヤを
1000人無料で配るって、で1000人あたりで暴動が起きそうに
なったっけ? これは店が勝手にやっているわけで貰わなかった
人には何も実害は無いけど。 素晴らしき日本におやすみ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:33:34 ID:gsQ9wiC+0
20型プリウスのカタログにちゃんと35.5km/Lのグレードと32km/Lのグレードがあると書いてある。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:39:51 ID:pK36syS90
>>813
チョンうぜえよ。
お前の祖国でダイヤモンドをタダで配ったら流血騒ぎになるぞw
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:39:55 ID:PVFiRdlG0
>>800
ちなみに系列はどこですか?
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:41:51 ID:Sbgr20Tb0
もうトヨタ車は全部ハイブリッドにしちゃいなよ!
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:50:06 ID:Jg5mWieu0
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:53:16 ID:D5zd1wXD0
旧型プリウスの35.5km/LのグレードはEMVが付いているものの新型のLより装備が少ない。
新型のL以外のグレードの燃費35.5km/Lと比べて良いのは旧型の32km/Lのグレード。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 04:00:42 ID:OkKS5Smb0
>>818
大塚がアルファロメオ乗ってるって、ふざけるなって感じ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 04:15:57 ID:c7oiFa/VO
>>810
ガスタービンでプリウスよりも静かで高性能なんて到底無理
ガスタービンで電気作るよりも、東京電力から電気買った方がコスト
が断然安いから電気自動車の方が圧倒的に有利
欠点だらけだからホンダは燃料電池やっているの
ヨタ8は実験しただけで開発はストップ
ガスタービン車が高性能でプリウスを越えるのなら
家庭用ガスタービン発電機が普及するでしょう
夢物語だよ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 06:19:40 ID:7vYNfTK70
>>813
とよ太相変わらず涌いてるのか
しかも相変わらず中途半端な情報しかださねーのな
誤>> 1000人無料で配る
正    5000人無料で配る
コテハンで出現してからずっと痛い発言しているがもうやめろ
中途半端な知識でプリウスのことを語るのはもうやめろ
知ったかぶりで偉そうな態度もやめろ
そしてとよ太早く消えろ
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 06:27:13 ID:rPOuvAs/O
ホワイトパール最強
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 06:46:59 ID:xPdulaPx0
>>823
はいはい。
最強とかってwww
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 07:17:29 ID:NqdNgz6e0
俺も10末車検だからそれに間に合えばいいやって値引き交渉してたら
オプション見直しやら下取りの査定うpやらで、最初の提示額より35も安くなったよ
本体は2万くらいしか安くならんかったけども
納車は10月中旬予定
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 08:09:43 ID:suk5o2LU0
>>780
>ハイブリッドはアイシン製ですって。

阿呆ゴキ太に何を言っても無駄だが、日本語を理解できないらしい。
「アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも高いですね』でおしまい。」
「結局いまじゃCVTはトヨタ内製。」
で、プリウス用ハイブリッドはトヨタ内製。

>>811
>トヨタの『FR』ハイブリッド用トランスミッション

レクサスのハイブリッドを知らないらしい。
ちなみに、アイシンAWはフォード用も作っている。
ttp://www.aisin-aw.co.jp/02products/02at/05hev/index.html
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 08:27:47 ID:T4vFrugL0
>>708
記事の内容がちまた(2ch)の噂とずいぶん違うなw
「あわてて新車購入」手続きしちゃった俺は、ヨタディーラーにはめられたっぽい。

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail.html?category=0&id=125430
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 08:29:56 ID:OkKS5Smb0
エンジンとモーターのタコメーター、社外で付けたいんですけど
ありますかね。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 08:31:41 ID:VCwcx6gWO
3月末予約でまだ連絡こず…
発表から今まで担当Dは連絡すらよこさないが同類いる?
言いたい事が山ほどある
4月に同時入力もガセかねぇ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 08:42:33 ID:kk0Orb330
>>829
電話してみーよ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 08:44:47 ID:NqGyTjjZO
>>829
俺も3月予約だよ。
担当からは連絡よこさないから3日に一回くらいDに通ってるけど全て未定だとよ。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 08:50:54 ID:1nRyYrjF0
>>828
プリウスにタコとか無意味だと思うがなぁ、まぁどうしても付けたいなら
普通に市販のが付くと思うよ。
どうせ付けるなら水温計付けたら? 役に立つとしたらこっちだし。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 09:14:49 ID:9069NLLd0
>>829
噂は噂だからねぇ
自分の身内の行ったDは4月3日から受注だったし

んで、今週末納車予定
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 09:29:16 ID:ySRrvmjZO
ついに実現。新型プリ対インサイト燃費対決!
燃費データはプリの勝ちだけど、
10・15モードをクリアできたインサイトに対し、
プリはクリアできず!!
835仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/03(水) 09:58:12 ID:ataN+K9q0
トヨタ自動車に騙されてる皆さん、おはwwwwwwwwww
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:05:59 ID:5SihgLer0
ほんと皆、トヨタ・プリウスに騙されているよな。
日本の国民性だな。
どんなに燃費がいいと言っても250万も出して燃費分を回収できると
思っているのかよ。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:09:06 ID:ch6BA78EP
>>836
誰もだまされてないさ。
そんなに燃費が気になるのであれば、MTの軽貨物車をゆっくり乗ればいいよ。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:12:24 ID:5arJJ8qU0
俺は20型で満足したから、30型買った。
しかも、燃費が良いから助かっている
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:13:02 ID:tW4hLbIuO
新型プリウスはインサイトに、0ー40を除くと動力性能で全て負けてるのか…。まあ、燃費重視の俺にはあまり関係ないか。
840仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/03(水) 10:21:56 ID:ataN+K9q0
お前らガソリン代いくらか知ってるか?

水道の蛇口が壊れていて水が出しっぱなしで
直すのに100万かかりますっと言われたら直すくちだな
まだ水出しっぱなしいの方がいいぜ

ハイブリッドなんて、高性能の車じゃないだろ
ただガソリン食わないだけ
車の性能で一番大事なのはパワーとスピードだぜ
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:21:57 ID:EXqT9swJ0
>>836
ノーマルシビック225万円を買うことを考えたら、
プリウス205万円を買った時点で、20万円も利益が出るぞ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:22:56 ID:1nRyYrjF0
>>840
俺ならまず元栓を止めて自分で直す。
843仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/03(水) 10:25:47 ID:ataN+K9q0
>>842
そういう努力が必要だな
こういう奴らは電動自転車でいいんだよ
お前らプリウス買えば日本の財政が悪化することだけはおぼえとけよ
潤うのはトヨタのトップと大幹部、そこにアリのようにたかる政治家官僚だけだ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:27:20 ID:EXqT9swJ0
>>843
病院池
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:35:12 ID:85lwWi7z0
買っちゃった人に対して燃費の話題は意味ないね。
HVがどんなもんか興味があった人が補助に釣られただけ。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:39:06 ID:L0ZgKRmz0
燃費以外に取りえが無い車に乗って
燃費で元を取ろうとする環境破壊か。
ホントのエコはコンパクトカーに乗って
必要なければ公共交通を利用なんだろうな。
こういう車がオジサン達に売れる日本て。。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:40:06 ID:Bvep72Bv0
DOPのSTDナビが取り付けられてるコンソールの画像どこかにありませんか?
パールのSツーリング内装グレーの予定ですがMOPにすると300万超えてしまうので
DOPナビの収まり具合が知りたいのです
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:58:07 ID:GWFJbLZJO
>>840
聞いてりゃY32ごときでパワーとスピードとか笑わせんなよw
恥ずかしい奴だな

俺のGT-Rとハッてみるか?
3秒でミラーから消してやるよw
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:20:44 ID:EBO8hyYZ0
濃霧とか!?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:25:30 ID:ch6BA78EP
ぼちぼち新型の燃費が出始めたね。
ttp://response.jp/issue/2009/0602/article125458_1.html
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:28:17 ID:kk0Orb330
>>843

政治「せ」の字も知らない奴が
なんか言ってるぞ(笑
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:32:09 ID:I8aNKyyI0
>>850
燃費アタック43.8km/Lか〜・・・凄いと言うかなんというか・・・
まあ、自分は今回のプリウス、初ハイブリッドだからそこまで燃費伸ばせる自信は無いな〜・・・
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:36:01 ID:eo/GcRfu0
やっぱ走り方によって35km/L行けるのか。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:36:18 ID:ch6BA78EP
>>852
これはコースにもよるよ。
インサイトも使ったコースだから、燃費が延びるようにできてる。
ハイブリッドって、燃費どれくらい伸ばせるかって言う新しい楽しみ
もあるよね。
855仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/03(水) 11:40:11 ID:ataN+K9q0
>>851
じゃあお前は知ってるのか?
なにが分かるんだよ!聞かせてもらおうじゃねーか
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:43:38 ID:I8aNKyyI0
>>854
>インサイトも使ったコースだから、燃費が延びるようにできてる。
やっぱり、地形の起伏とか信号の多い少ない、平均アベレージとかでだいぶ変わるのかな?
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:45:00 ID:ch6BA78EP
>>856
実際は時間帯によっても違うから同時に走らせないと正確性は無いよね。
比較は参考程度で。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:47:52 ID:I8aNKyyI0
>>857
なる・・・自分今まで8km/L以上燃費延びる車乗った事無いから
感動できるんだろうな〜・・・^^
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:05:39 ID:EXqT9swJ0
ヴィッツHVがでたら、50km/L超えそうだな
860とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 12:09:04 ID:ME4Z0Tvs0
>>822
そこしか指摘しないとなると、自らを猿と認めましたか?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:10:59 ID:txqgkRP50
この車に興味あるのに正しい燃費に対する知識がないやつっているんだな
862とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 12:12:08 ID:ME4Z0Tvs0
>>826
> ちなみに、アイシンAWはフォード用も作っている。
> ttp://www.aisin-aw.co.jp/02products/02at/05hev/index.html

そこのURLからはフォード用というのが読み取れませんが、正しいとすると
ハイブリッドにおけるトヨタの優位性がないのでは? フォードにも出している
ということだし。 トランスミッションこそがモーターとガソリンエンジンをつなぐ
要では?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:12:48 ID:GWFJbLZJO
>>850
いきなりこれか、凄いな
一般人が普通に走っても25〜30くらいは楽勝でいきそうだね
864とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 12:12:49 ID:ME4Z0Tvs0
>>828
CVTもどきにタコつけてもストレスが溜まるだけだょん。
865とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 12:13:44 ID:ME4Z0Tvs0
>>839
その燃費も世界一なのは L のみ。(社内比)
866とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 12:14:30 ID:ME4Z0Tvs0
>>845
トヨタはハイブリッドをプリウス以外にも出している。 だけどプリウスしか売れてない=THSに興味なし(笑)
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:15:29 ID:YPBvsMvq0

プリウス開発者大塚さん「ハイブリッドは面白い」 俺の愛車?アルファロメオに決まってんだろw
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243996503/
868仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/03(水) 12:16:46 ID:ataN+K9q0
セコイ車で能書き垂れてるだけだな
ああああやだやだ、こんなおいぼれオーナーたちの仲間によくも入れるもんだよな
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:19:08 ID:GWFJbLZJO
>>868
お前のY32も大概だろww
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:19:36 ID:nR0FDLPw0
>>867
流石ν速のセンスw
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:25:21 ID:kk0Orb330
嫉妬・嘘つきコテ2名をアボンリストに入れた途端
良スレに早変わりした(笑)

ビューアって最高だね♪
872仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/03(水) 12:28:34 ID:ataN+K9q0
もうすぐ終わるね
個性のない変な車
873仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/03(水) 12:32:58 ID:ataN+K9q0
お前ら金持ってるのなら金使えアホどもが
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:35:04 ID:rPOuvAs/O
白以外はプリウスじゃないよな 黒とか青とか買った奴頭おかしいだろ
ホワイトパール最強
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:37:51 ID:Jg5mWieu0
プリウスってさぁ、乗り手があってはじめて風景として完成する。
「どんな人がのってんだろうか?」なんて思って見られるもの。
「プリウス乗ってるくせに〜」とか
「プリウス乗ってるわりには〜」とか
「あの黒のプリウス乗ってる人って〜」とか
云々。高級外車や、高性能スポーツカーのように車が主ではない。
これらの車のように「車のイメージに助けてもらえない」のがプリウス。
だから乗り手によってはみすぼらしく見えたり、また格好よく見てたり。
876とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 12:56:44 ID:ME4Z0Tvs0
>>851
とりあえず投票にいってから、その言葉言いな。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:57:02 ID:OkKS5Smb0
>>832

こんなんありました。
MTに乗ってる俺としては、タコがゼロになると一瞬エンストかと
どきっとしてしまう。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=smdCfGf9utU
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:11:36 ID:daUAEH5y0
>>875
そんな事いちいち気にするな
余程の車ならどういう人が乗ってるのかなとも思うが(両極端のな)
プリウスごときのそこらに沢山ある車でそんな事考えてみる人なんか居ないって

自意識過剰はカッコ悪いぞ
高級車乗っててもいちいち言う奴はその程度の奴と思われる
ましてやプリウス、うれしいのは分かるけど、程ほどにしときなよ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:11:55 ID:tnEfK5BuO
MOPスタンダードナビに地デジチューナー付けるか迷ってる
走行中見れるかわかんないと言われてるが、見れると言われた人いる?
880仮面の忍者☆嵐Y32トヨタ倒産願う ◆DFaiJqSEhM :2009/06/03(水) 13:13:11 ID:ataN+K9q0
あああああああああああああああひゃひゃひゃひゃひゃ

もう駄目だなおまえらは

車椅子と変わんないよプリウスは

ダサ過ぎだな
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:24:44 ID:OkKS5Smb0
>>879
ちょっとだけ細工すると見れる
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:30:13 ID:KZJSDcb20
>>881
>ちょっとだけ・・・・
具体的に。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:39:53 ID:tnEfK5BuO
>>881
具体的に頼む
どこのディーラーでもできる?
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:43:03 ID:0l9ocUNW0

レクサスからハイブリッド車が出るそうだな。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:45:08 ID:suk5o2LU0
プリウスで燃費走りを知らない連中がタコメーター不要論をぶちまけておるな。
タコや燃料噴射の有無を知ることは非常に助けになる。
ただし、モーター回転計は代用できるものが標準で装備されているので不要。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:46:37 ID:0l9ocUNW0

予約13万台突破。 アンチは悔しくて発狂

887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 13:47:46 ID:ySRrvmjZO
Dは違法幇助になることはしないよ。
まっとうなDだったらね。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:01:06 ID:1nRyYrjF0
>>885
特に助けにならないよ、燃費走行する時にいちいちタコなんて見ない、
タコを見る事によって何がどうなるのか教えて欲しいな。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:02:43 ID:BiTWiKKu0
>>887
トムスのTV&NAVIジャンパーも断られるんか?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:04:07 ID:mPQfVkaV0
>>885
何の意味もなさないよ
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:07:07 ID:suk5o2LU0
>>888
経験すると何回転で加速すれば好燃費になるか分かる、アイドリングチェックが
分かる、エンジンが動作中か滑空中か分かる、噴射を見るとフューエルカットが
分かる、などなど。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:14:37 ID:1nRyYrjF0
>>891
それで何がプラスになるの? タコが無くても解る事ばかりだけど。

・何回転で加速すれば好燃費になるか分かる
タコなんか無くても音とアクセル開度でわかる

・アイドリングチェックが分かる
解っても何の意味もない

・エンジンが動作中か滑空中か分かる
貴方のプリウス、エネルギーモニタ付いてないの? 音でも解るし

・噴射を見るとフューエルカットが分かる
貴方のプリウス、エネルギーモニタ付いてないの?
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:16:13 ID:BeohalJf0
>>843 プリウスばかりが売れると税収が減って,国は困る。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:18:26 ID:mPQfVkaV0
アクセルとスロットルが連動してる訳じゃあるまいし・・・
プリウス乗ったことあるの?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:18:33 ID:suk5o2LU0
>>892
この人は1000milerではないらしい。
ttp://prius.2-d.jp/ippiki/detail.php?mid=5&mver=129
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:19:41 ID:mPQfVkaV0
>>893
自動車税でウハウハじゃね?
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:20:37 ID:iILWRZwc0
>>883
ディーラーはやってくれないから、自動後などで市販品つけるが吉。
付け方ミスること多いけどな。
ディーラがやらない理由?そりゃね、トヨタの看板背負ってるからですよw
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:22:22 ID:m1gfoTW00
走行中にテレビ見てどうすんの。
事故った時テレビ見てましたって洒落にならないと思うんだけど。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:23:30 ID:1nRyYrjF0
>>898
バカは別にして、大抵は助手席の子供が見たがるとかそう言う理由だと思う。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:23:50 ID:suk5o2LU0
ここでタコ不要論を唱えている連中はエネルギーモニタがウソをつくことを
知らないらしい。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:24:05 ID:I8aNKyyI0
>>885
自分は、今回のプリウスが初ハイブリッドなんでそんな事全然知らないんだが
そう言う事全部把握してからじゃないとプリウス乗っちゃいかんのか?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:25:44 ID:ZT0i/6fb0
>>898
自分で見たいって人は少ないんじゃないか。
同乗者に、ずっと地図ばっか見せとくことを考えたら....で、一種のおもてなし用だね。
同様に、煙草吸わないけど、灰皿のオプションも購入。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:26:01 ID:1nRyYrjF0
>>900
とうとう火病ったか
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:27:32 ID:9skENJno0
>>850
試乗した時と同じで、パワーモード全開でも20Km/Lを切るのは難しそうだな。赤プリSが9月に納車なんだが、
レスポンスが良くて、プリウスのパワーモードは気に入っている、パワーモードばかり使ってしまいそうだw
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:29:00 ID:suk5o2LU0
>>901
プリウスを燃費よく走らせたい、満タン1000マイル(1609.4km)以上走らせたいと
思うならタコメーターをつけると少しは幸せになる。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:29:43 ID:AmtqqCzN0
既存のプリウスオーナーってバカが多い。
 アルミにホイルカバーが被せてあるの知らなくて
そんなことも知らないでプリウス買うの?とかぬかしやがる
買ったことないから知らないっての
自分が神か何かになった気でいるらしい。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:29:42 ID:PklgN1E/0
なんか予想以上に燃費いいな・・・
まさか実燃費で10・15モード超えるの出せるとか予想外すぎるわ
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:31:24 ID:1nRyYrjF0
>>905
そんなもん無くても走らせられるし、走らせてる人は沢山いる。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:36:36 ID:ySRrvmjZO
TVはもちろん、ナビ画面でさえ注視してはいけないからね。
運転中のドラは。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:38:44 ID:zAzGSN6M0
しかしこの車、路面状態のいい道で走っているとどっしりしてなかなか乗り心地いいじゃんと思うが
凸凹道走ると途端に印象変わるなあ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:42:12 ID:iILWRZwc0
トヨタの車は凸凹道に弱いだろ。
ピックアップトラックの比較ムービー、タンドラかなりひどかったわ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:43:44 ID:AmtqqCzN0
足は 何とかしてほしいよ トヨタ全般に言えることだが
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:57:40 ID:I8aNKyyI0
>>910-912
こればかりはね〜・・・
トヨタ社内の足回りの設計やチューニングの方向性の問題なんだろうけど何とかして欲しいね〜・・・
まあ、どうしても我慢できなかったら社外の足に交換すれば多少は良くなるとは思うが・・・
914とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 14:58:02 ID:ME4Z0Tvs0
そのために道路整備が必要なのです。 足を悪くして道路事情に目を向けさせ、
道路整備を善と思わせようとする作戦なのです。 それがトヨタの足が悪い理由です。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:01:15 ID:suk5o2LU0
>>908
もちろんなくても走らせられる。1000milerの9割以上がタコやその他の
計器をつけているのも事実。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:01:16 ID:C8o3lfMs0
トヨタは足回りも良いだろうが。クラア
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:03:56 ID:ch6BA78EP
別に足回り悪いなんて思わんが。
どーしてもその流れにしたいようだなぁww
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:10:04 ID:YTbhwCG90
テレビか
アレばっかりは個人差有るからなぁ
自分は普段でもテレビは「ながら」が基本でガッツリ見る事は無いから
走行中は「音声のみ」でもあまり気にならないだが、ツレは音声だけだと
逆にストレス溜るらしいしなぁ

人によっては明らかにテレビにずっと目線行ってるヤツとか結構居るのも確かだし
特にスポーツのデカイ試合とか有ると顕著でサッカーは特にヤバイw
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:10:45 ID:XMK6Da000
プリウスの値引きしろは16万。理由は簡単、205-189。おれ下取り無しで
オプション無しで16万引きだったよ。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:10:50 ID:EXqT9swJ0
http://response.jp/issue/2009/0313/article121701_1.html
インサイトの燃費アタックの優勝記録が27km/Lとかだから、
プリウスの44km/Lというのは相当凄いな
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:11:49 ID:veBQBaHF0
これ見てどう思う?

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190581
922とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 15:12:08 ID:ME4Z0Tvs0
足回りってプリウスの消費者の要求項目なんかじゃないんじゃないの?
消費者がほしがらないものなんか入れ込んだってしょうがない。 急なレーン
チェンジもしない。急ブレーキもかけない。 それでいいんじゃないか?

だいたいトヨタにスポーツ車ってのが残ってたっけ? Vitz RSくらいじゃない?
スポーティなものすらないんじゃない?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:12:26 ID:I8aNKyyI0
>>917
最初は結構良いじゃんって思うんだけどね〜・・・
特に路面が良いところでは最高にスムーズだし。
でも今まで所有してきたトヨタ車みんな足に物足りなさを感じて社外の足に交換してきたんだよな・・・
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:23:50 ID:ch6BA78EP
>>923
そうなんだ。
俺は親父のプリウスとレンタカー、社用車のトヨタによく乗るけど、特に
不満は無いなぁ。スポーティとは思わないけどね。
それより、今まで乗った車の足のほうに不満が多い。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:28:35 ID:vln2J9h6O
>>850
バッテリー残量が下から2目盛にまで落ちることなんて無いからな。
そこにも書いてあるように「ドーピング」、
ていうか特定のコースを走るために
バッテリー残量を最適化させた広報仕様車だったことがバレちゃったなw
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:31:35 ID:ch6BA78EP
>>925
無いの?
現行ではないが、あるんだけど。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:35:04 ID:suk5o2LU0
>>926
あるよ。俺が先日試乗したときも2目盛にまで落ちた。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:39:25 ID:ch6BA78EP
>>926
だよね。
前のプリウスも2目盛りまで落ちることあったから。
>>925が何を言いたいのか意味がわからない。
929とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 15:39:28 ID:ME4Z0Tvs0
だいたい自前で買ってきて試験をしない限り広報車だよね。 ROMはいじってないとは信じたい。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:39:50 ID:EXqT9swJ0
>>925
>バッテリー残量が下から2目盛にまで落ちることなんて無いからな。
それって、
暖機終了後は何をしても、停車中にアイドリングをしない
ってことだぞ、
嘘つくにももうちょっと上手くつけよ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:40:10 ID:ch6BA78EP
>>928
間違えた。。。>>925>>926
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:41:53 ID:1nRyYrjF0
>>915
ソース
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:47:02 ID:suk5o2LU0
>>932
ttp://prius.2-d.jp/ippiki/detail.php?mid=5&mver=129
ここの一人一人に尋ねて来い。
934とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 15:53:30 ID:ME4Z0Tvs0
タコメータなんか意味ないだろ? プリウスに。 何が回転してんだ? タイヤ?
CVTもどきがモーターとエンジンの動力の伝達をコントロールしてんのに?
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:53:37 ID:IeJ109Wt0
トヨタの「プリウス」初の首位に…5月の販売台数
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090603-OYT1T00565.htm
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:53:45 ID:1nRyYrjF0
>>933
議論はそれが「有る」と断言した方に証明責任がある、初歩ですよ。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:59:59 ID:I8aNKyyI0
>>924
まあ、これは各社の足回りの設計やチューニングの方向性だからね。
乗り心地、スポーティーさとか各社の考え方の違いもあるし、
個人個人によってもそれが言えるから。

まあ、”跳ねないぎりぎりの硬さ”〜”姿勢を乱さないぎりぎりの柔らかさ”の間なら良いんじゃない。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:04:05 ID:TS5BtjBfO
3月31日予約、ペットから連絡あった。今日メーカーから船乗って10日位に到着。でも自動ドアがまだ出来ない為、7月納車確定。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:08:25 ID:suk5o2LU0
>>936
俺は1000milerのほとんどと面識があるから書いているだけ。
ここはバカの一つ覚えのようにソースを要求する連中が多いね。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:10:33 ID:ch6BA78EP
>>937
そうだね。
>まあ、”跳ねないぎりぎりの硬さ”〜”姿勢を乱さないぎりぎりの柔らかさ”の間なら良いんじゃない。
これには同意する。
唯、その車の足なりの走り方って大事だよね。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:12:19 ID:1nRyYrjF0
>>939
脳内妄想も甚だしいな、そんならタコ付けてる写真くらい沢山持ってるんじゃね?
問題ない範囲で5枚ほどうpしてくれれば済むのに。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:14:18 ID:qq+4wPQq0
最近、街を走ってるのプリウスだらけ。
あのカッコ悪いデザインはスゲー遠くからでもすぐわかる。
943とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 16:15:34 ID:ME4Z0Tvs0
>>939
私はあなたを知らない。 信じるに足る理由を示すのはあなた。
それとも私があなたが言っていることは嘘だと言えば誰もが
信じますかね。 ID変わってからもう一度出直して来てください。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:20:37 ID:PS/XQ1Wp0
>>921
プリウス買うにあたって、サーキット走行したいやついないだろw
その考え方がおかしい。
町乗り実燃費で、インサイトは悪く、プリウスのほうが良いわけだから。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:25:05 ID:suk5o2LU0
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:26:29 ID:9skENJno0
>>850
プリウスとインサイトで迷うと思う。燃費アタックを比べてみてくれ。

【トヨタ プリウス 新型発表】燃費アタック43.8km/リットル
http://response.jp/issue/2009/0602/article125458_1.html

【ホンダ インサイト 新型発表】燃費チャレンジで26.4km/リットル
http://response.jp/issue/2009/0219/article120701_1.html

どうだ、プリウスの試乗車でパワーモード全開で20km/Lを切って見せて、誰か報告してくれ、
EVモードは車庫入れや立体駐車場で便利そうだ、エコモードは何に使うんだ?必要なのか?
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:41:36 ID:1nRyYrjF0
>>945
なんだ、付けてるのは社外燃費計じゃん、俺の知り合いでも何人も付けてるよ、
それは純正が機能的に物足りないから付けてるだけだよ、そんな事も知らないの?
少なくとも「タコメーターが燃費走行に必要だから」という理由で付けてる人は
いないと思うよ。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:47:54 ID:suk5o2LU0
>>947
誰か市販のタコメーターだけが役に立つと言ったのか?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:50:12 ID:1nRyYrjF0
>>948
「タコが何の役に立つ?」という俺のレスに絡んできたのはおまい、勝手に論点ずらしたわけ?

>888 >>891
950とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 16:55:51 ID:ME4Z0Tvs0
タコというやつはタコ、ということで。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:56:16 ID:suk5o2LU0
>>949
「私が1000km超ができ始めたのはSuperMID T-1 を付けてからです。」
ttp://prius.2-d.jp/blog/archives/2005/10/1000_1.html
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 16:57:41 ID:JPWzfxkZO
なんでも地球はプチ氷河期入りらしいな。
そのうちCO2排出の少ないプリウスは白い目で見られそう。
http://www.asahi.com/science/update/0601/TKY200906010159.html
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 17:05:50 ID:EXqT9swJ0
>>952
放っておいても中国・インド・アメリカがCO2をじゃんじゃん排出する。
日本は化石燃料の消費を抑え、円の流出を防いだ方がいい
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 17:12:43 ID:kk0Orb330
>>952
いやいや、、、(w

CO2が温暖化と関係がないのは認めるけどねん。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 17:20:46 ID:JPWzfxkZO
まあ、確かに化石燃料を湯水の如く使える金は無い。
956とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 17:21:53 ID:ME4Z0Tvs0
>>951
深夜のテレビショッピングをみてるみたいですね。 
すみっこに「ひとにより効果がことなります」とあったりしてね。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 17:33:06 ID:nDSo3ec60
1000milerです。
r-vitz取り付けてますが、これは回転数を見るのではなくエンジンが回転しているのか停まっているのかを確認するためのものです。
水温も同時表示させています。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 17:34:59 ID:suk5o2LU0
「こんな機能、装備が欲しい:タコ」
http://priusbbs.jonasun.com/profile/profile.cgi?mode=view&name=%92%86%89e%81i%82%A0%82%A9%82%A9%82%B0%81j%81%97%95%BA%8C%C9%8C%A7
この人は、かたくなにプリウスに計器を付けないと宣言している丸腰党・党首であり、
1000miler。実体験から心の中ではタコを欲しいと書いている。
959長文です:2009/06/03(水) 17:38:50 ID:4VUwf16U0
さっき2度目のGソーラー試乗してきた。前忘れてたEVモードを試しに。
バッテリーが下から2番目までに減ってたので、営業マン氏、まずは
がんがんエンジンまわして逝っちゃってくださいと。
だもんで、パワーモード押して1分ほど元気に走って回生させて、
下から3目盛りまで充電させた。

で、住宅街に入って停止し、EVモードに入れる。そろりとスタート。
ゆっくり加速させる。マニュアルだと55KM/Hまで電気で逝けるというので
さらにアクセル踏むと35KM/Hでエンジンがかかった。

そのときにインジケーターに、なぜエンジンがかかったかの理由が表示
される。アクセル開度が大きかったようだ。

そこで、こんどは停止から慎重にアクセルをジワジワ踏む。すると
またすぐにエンジンがかかった。今度はインジケーターに
バッテリー容量が低いのでエンジンをかけたと理由が表示された。

ということで、バッテリーが4目盛りくらいないとEVモード可能距離は
結構短くなることがわかった。

また、以前話題になった無音による歩行者への危険性であるが、アクセル
踏み込むとエンジンがかかるので、ある程度任意にエンジン音を出させること
ができるのでは?とも感じた。

帰り道、BMWが後ろにぴたりとついた。しばらく大人しく走ったが、
パワーモードに入れてガツンと踏んでやった。豪快にドルルルルという
エンジン音とともに加速し85キロに達した。BMははるか後ろをその
まま走っていた。俺もまだまだ青いなと反省した。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 17:52:46 ID:txqgkRP50
>>959
レポ乙
961とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 18:10:44 ID:ME4Z0Tvs0
>>959
> 帰り道、BMWが後ろにぴたりとついた。しばらく大人しく走ったが、
> パワーモードに入れてガツンと踏んでやった。豪快にドルルルルという
> エンジン音とともに加速し85キロに達した。BMははるか後ろをその
> まま走っていた。俺もまだまだ青いなと反省した。

これは NA AT GTO! 新しい神の誕生ですか?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 18:12:39 ID:LyReieG/Q
なんかGTO意識し過ぎ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 18:23:47 ID:4VUwf16U0
三菱GTOかと思ったら漫画か。ググッたやないけ。
964とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 18:32:22 ID:ME4Z0Tvs0
ToyotaのHyblidのPrius乗ってる。先月免許取得してTVのCMみて瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもハッチバックなのにATだから操作も簡単で良い。Hybridは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもHybridも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもHybridなんて
買わないでしょ。個人的にはHybridでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど帰り道で85キロ位でマジでBMWをぶち抜いた。
つまりはBMWですらPriusには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 18:33:25 ID:9skENJno0
>>959 報告乙です
私も試乗でパワーモードを試してみたが、確かにレンスポンスが良く、加速感も良い。2.4L並みのパワーと言うのには
納得がいく。プリウスは燃費は兎も角、エコを気にせずに久々に楽しめる車だと思う。快適に走って、結果エコにも
なる。車の楽しみが帰ってきたような感じがした。納車が待ち遠しい車だ。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 18:35:47 ID:9skENJno0
>>964
久々のGTOコピペ、吹いたw
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 18:55:01 ID:ay0Mj+j40
>>965
2.4L並みのパワーなんて嘘だろw出足以外の動力性能は全てインサイトに負けてるのに。
インサイトは2.5L並のパワーですか?w
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 18:58:00 ID:ch6BA78EP
>>967
出足って何を指してるの?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 18:58:04 ID:9skENJno0
>>967
パワーモードにして試乗してみると良いよ。インサイトと乗り比べるのも良いな。>>966はあくまでも自分が試乗した
感想だw 9月になったら、プリウスが納車されるので報告するわ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 18:58:05 ID:ld7nVZ360
こんな売れちゃったら、もう買えないな。。。

隣も後ろもプリウスで、「全くダサい車選び」になりそう。。

デザイン、好きなんだけど。。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:00:13 ID:MDL8ActP0
燃費以外、何もいいところの無い車だからな。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:00:22 ID:ay0Mj+j40
>>968
0−40まではプリウスのほうが少し速い。後は、全部インサイト。追い越し加速もね。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:02:38 ID:ch6BA78EP
>>972
そうなんだ!
知らなかった。。。。100kmくらいまでは旧型でもインサイトより
早いかと思ってたよ。
それどころか新型は遅くなってるんだね?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:04:06 ID:9skENJno0
>>972
そうなんだ、知らなかったw
新型プリウス30型とインサイトを比較したソースお願いしますorz
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:04:24 ID:sTYzlGLY0
>>970
インサイト買えばいいじゃん、いい車だよ?プリウスの方が燃費よくても、
結局のところ維持費はプリウスより安く済むし、そこらへんよく走ってる車が嫌なら
十分買うに値すると思うけどなぁ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:04:31 ID:IOHuVhxw0
10psのモーターで?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:07:03 ID:3IDnBbx/O
ユーチューブで見ても100キロ加速でインサイトがプリウスに勝ってるのみたことないなぁ
ソースは?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:12:28 ID:EXqT9swJ0
維持費・経済性を考えたら、フィットの方がいいんじゃねーの?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:15:53 ID:WWV+uJ0R0
>>970
日産よりマシw
日産は怖くて乗れんw
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:16:54 ID:N+C6iS+00
>>978
お前はID的にプリウスEXを買うべき
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:18:19 ID:sTYzlGLY0
維持費・経済性考えるならフィットより軽だろう
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:18:56 ID:ay0Mj+j40
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:21:30 ID:3IDnBbx/O
維持費・経済性しか考えない奴はタタのナノを買えよ
問題起きても3台くらいまでなら買い換えても余裕だろ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:22:32 ID:4VUwf16U0
>>965
そう、エコを気にせず踏める、ってのが大きい気がする。
精神的にいい。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:24:27 ID:ZZ9t1wMx0
2.4リッター格ということだけど、走行性能的には、ガソリン車で言うとどれに相当する?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:26:41 ID:445AoPgX0
レクサスからHS250hが出るそうだね。
400マソ弱らしい。
プリウス予約者涙目。。。トヨタらしい商法。
優越感も一掃されてしまったね。
いや自分のことじゃないよ。。。涙、、、
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:28:07 ID:EBO8hyYZ0
>>970
豚鼻のどこがいいんだ!?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:28:20 ID:ay0Mj+j40
HS250hは395万みたいで、SAIは300万前後らしい。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:31:13 ID:ZZ9t1wMx0
>>986
でもグレード・諸費用・DOPを考えるとなんだかんだで乗り出し500万〜のクルマになるよ。
プリウスとは客層がそんなに競合しそうにないけどね。
プリウスのライバルはSAIだと思う。なんだかんだでセダン乗りは次もセダン買いそうだし。

990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:34:52 ID:3IDnBbx/O
>>982
だけ?
ちなみにこれはモードや充電とかはどうなってんの?
60までにしてもユーチューブで計ってる動画で見れるやつより明らかに遅いんだが
動画とかないの?
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:36:57 ID:WWV+uJ0R0
HS、SAIはセダンであのデザインは頂けない
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:38:29 ID:9skENJno0
>>982 ソースサンクス

確かにインサイトの方が加速性能が良いようだ。
Quarter mile(インサイト/新型プリウス30型) 17.8 sec @ 79.4 mph 17.9 sec @ 77.7 mph

あと、0-30、0-80はマイル表示の速度でしょうか?
だとすれば時速100キロに相当するのは0-60のデータですね。
0-60 (インサイト/新型プリウス30型) 10.4 10.6

すごい差じゃないですか。インサイトぶっち切りですよ。でも、負け組みの私は、プリウス注文しちゃったんですよw
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:43:27 ID:ch6BA78EP
>>982
ありがとう。
インサイト乗りのバイブルだね、そのデータ。
でもさ、なんだかプリウスの方が旧型のデータに近い気がするんだよね。
俺が探したのはこれ。

新型プリウス/現行プリウス/新型インサイト比較データ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
Performance Top
0 - 30 (sec): 3.6/3.7/4.0 
0 - 45 (sec): 6.3/6.5/6.85
0 - 60 (sec): 10.1/10.4/10.9
0 - 75 (sec): 15.4/16.0/16.6
1/4 Mile (sec @ mph): [email protected]/[email protected]/[email protected]
0-60 with 1-ft Rollout (sec): 9.7/10.1/10.5
30 - 0 (ft): 30/30/32
60 - 0 (ft): 118/120/125
Braking Rating (Excellent, Good, Average, Poor or Very Poor): -/Very
Good/Good
Slalom (mph): 59.1/61.8/59.3
Skid Pad Lateral acceleration (g): 0.79/0.70/0.79
Handling Rating (Excellent, Good, Average, Poor or Very Poor):
-/Average/Average
Db @ Idle: -/39.2 (engine off); 42.6 (engine on)/44.2
Db @ Full Throttle: -/70.0/72.5
Db @ 70 mph Cruise: -/68.0/68.8

autoblogのデータだったと思うよ。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:46:02 ID:YPBvsMvq0

http://jp.reuters.com/article/foreignExchNews/idJPnTK029348220090603
 [東京 3日 ロイター] トヨタ自動車は3日、家庭用電源で充電可能な
プラグインハイブリッド車のリース販売を年末から開始すると発表した。
国内では官公庁や自治体、企業などに約200台をリースする。
海外にも順次投入し、米国で約150台、
欧州で150台以上を販売する計画にしている。

 トヨタのプラグインハイブリッド車は新型「プリウス」をベースに、
同社としては初めてリチウムイオン電池を搭載する。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:52:47 ID:b8Mr6i7rO
あんなダSAI車に乗れるかよw
しかも燃費も激しく悪い
プアマンズクラウンハイブリだろw
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:53:24 ID:4VUwf16U0
>>993
3月にインサイト本買ったときについていたDVDに、
20型とインサイトが並んでゼロヨンするシーンがあった。
出足でインサイトがリードしたけど、3秒くらいで
20型が追い抜いていくシーンがあった。
どう考えても100キロまでの加速は30型のほうが速いよ。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:55:17 ID:ay0Mj+j40
>>996
素朴な疑問だけど、30型って20型より速いの?
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:55:38 ID:RAu/Xqbk0
埋め
999とよ太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/06/03(水) 19:57:12 ID:ME4Z0Tvs0
残念、次スレ建てれず(´・ω・`)
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:57:40 ID:YihvVAPb0
1000の風
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'