【NISSAN 】日産GT-R part122 【CBA-R35 】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:59:14 ID:dRyLYxHV0

【前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242267100/
【NISSAN 】日産GT-R part121【CBA-R35 】

関連動画
R35 GT-R Tokyo Motorshow CM (skylinesaustralia.com)
http://jp.youtube.com/watch?v=BokfQHY-NGI
Nissan GT-R- First Official Video
http://jp.youtube.com/watch?v=w08ELOTXJJw
Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg
Nissan GT-R Nurburgring 7:29 Lap
http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/1/
Official Nissan GT-R 7:29 Nurburgring
http://jp.youtube.com/watch?v=UBZ5i15yVU8
参考まで
Ultimate Performance Car Test: 2009 Nissan GT-R vs. the World (edmunds INSIDE
LINE)
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=126453
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY
Official GT-R vs. Zonda F Part Two
http://jp.youtube.com/watch?v=GA3FUnlyGDc

ニュルブルクリンク旧コース　ラップ関連資料
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times
http://www.supercars.net/PitLane

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:00:18 ID:dRyLYxHV0

GTR公式・関連サイト
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ＆スペシャリティ/SUV Webカタログホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html
GTR-WORLD.NET
http://gtr-world.net/

チューニング情報などリンク集

http://cba-r35.blogspot.com

http://www.2009gtr.com/

http://www.nissangtrproto.com

http://www.gtrblog.com

http://www.gtr.co.uk/forum/upload/

http://www.nagtroc.org/forums/index.php?s=1107ddb1dbd14f45f3e78ed3bbd95359&sho
wforum=192

http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=car&car=4717b80e35715&sort=&page=
23

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:01:42 ID:dRyLYxHV0

youtubeで観れるGT-R　VS　PORSCHE　の対決
日本の地上波番組
http://jp.youtube.com/watch?v=ycoGeD6fA6M&feature=related

R-35 GTR Vs Gallardo,GT3,997T,NSX-R
http://jp.youtube.com/watch?v=K4Pl-E5pe3s&feature=related

R-35 GTR Revenge Murcielago LP 640.Gallardo.997T,Exige S PP
http://jp.youtube.com/watch?v=ItZPLl5qvXI

Nissan GT-R vs Porsche 911 Turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=F2IHcp10BRI

Nissan GT-R | Porsche 911 GT3 | BMW M3 [Autocar] - Part 1
http://jp.youtube.com/watch?v=hjwJl4t-DF8&feature=related

Nissan GT-R v the World: GT-R v R8 v 911 v STI v Evo v Elise
http://jp.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY&feature=related

Fifth gear. Bruno Senna compares Nissan GT-R vs 911 turbo
http://jp.youtube.com/watch?v=lnmpIqFoYtg

Nissan GT-R vs Porsche 911 GT2 vs Viper SRT-10 Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=1tnUlxANbWs

Nissan 日産 GTR vs Porsche 911 Turbo vs Chevrolet Corvette Z06
http://jp.youtube.com/watch?v=AX6T39GV8Cg&feature=related

その他日本の民間TV番組
ニッサンGT-R　アウトバーン300km/h走行テスト
http://jp.youtube.com/watch?v=Y-rgURufUCI

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:03:30 ID:dRyLYxHV0

「マニュアルはね～、余程慣れないと出来ないよ！！」
「怖いだろ？気をつけろ気をつけろ気をつけろ・・・ハンパじゃないから！！」
「やっぱり、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:06:44 ID:dRyLYxHV0

Ventrossバージョン
http://www.motorauthority.com/ventross-expands-range-with-new-2010-nissan-gt-r-styling-kit.html
http://www.motorauthority.com/content/thumbs/v/e/ventross_1-0516-950x650.jpg

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:08:06 ID:dRyLYxHV0

■NISSAN GT-R(R35)用「NISMOスポーツリセッティング」商品概要
NISSAN GT-R(R35)用「NISMOスポーツリセッティング」基準車用
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レンタル期間は　24ヶ月（1括払いのみ）
再レンタル可　（再レンタル料金は31,500円12ヶ月毎）

※ レンタル料金には取り付け工賃及びレンタル終了後純正に戻し、保証認定が受けられるまでの費用が含まれています。
※ レンタルの途中解約（返却）は可能ですが、レンタル料金の差額返金は致しません。
※ レンタルは、国内在住者の方、国内仕様車のみとなります。
※ リース車両（残価設定ローン）は原則としてレンタル対象外となります。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:11:16 ID:dRyLYxHV0

アンチを煽り続けるあｄの出入り禁止。
以上テンプレ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:37:44 ID:KNwv83b+O

乗った事もない脳内アンチも出入り禁止。

オーナー、オーナー予定者、その他のまともなアンチ？なんているのか。限定。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:43:17 ID:1dQZGT4eO

ニュルでのタイムの割に日本のサーキットではそこまで速くないのは何故？
ニュルのタイムが本当なら富士や筑波でもっと速いはずだと中谷アキヒコが言ってたが

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:48:54 ID:JF1Z3BbF0

水野の洗脳すれば買い続ける発言のゲンロク

GENROQ（ゲンロク）
2009/04/26発売号 (6月号)

http://www.fujisan.co.jp/Product/824/b/242040

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:49:56 ID:JF1Z3BbF0

完膚なきまでに叩きのめされ続ける
負け犬在日産は毎度毎度言い訳と泣き言しか言えないみたいだね

http://www.youtube.com/watch?v=tjHtUBqm2vo

10秒頃　クラクションの合図でフル加速、洗脳スーパーカーGTRはランエボらしき車に加速で負ける醜態

30秒頃　洗脳スーパーカーGTRは撮影車両のCL65とクラクション合図で加速
CL65の安定性の高さでゆっくり見えるが220ｋｍ出てる
そこからの加速で256ｋｍまで出しGTRを加速で追い越す

リミッターのないGTRはそこから加速で前を走り出すが

ここからが問題の映像で　見　所

1分過ぎに現れたデートカーのSLK63AMGが

洗脳朝鮮サムソンポスコ在日産GTRをぶっちぎりの速さで追い越してしまう（笑）

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:23:00 ID:f/B07aq10

>>9
筑波とニュルは関連性薄いんじゃないかな？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:47:44 ID:pCCEiCuX0

http://www.gtr-world.net/news/gtr-tuning/20090518-sunline.html
↑
しかしミッションのパッキン交換で70万円足元みやがって！！ぼったくり

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:51:14 ID:pCCEiCuX0

↑1500円くらいのパッキン交換するのに70万円はぼりすぎ！！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:05:45 ID:KNwv83b+O

>>17
じゃ、部品だけ取り寄せて自分で交換してみては？
すると、その値段が高いか安いか分かるんじゃない？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:16:12 ID:87uGY4u00

十勝24時間レースでは燃料系＆ドライブシャフト＆リアハブボルトがあぼ～んして全28台中２１位の大惨敗（一応完走扱い）

そして今回のFIA－GTではリアサスペンションあぼ～んで何とリタイヤｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

GT-Rの耐久性の無さはガチ、ガチ、ガチ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

世界に恥を晒しまくる鈍足ポンコツGT－R（失笑）

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:10:33 ID:fqgv2gCy0

>>７
あｄじゃない
あｄ様だょｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:18:23 ID:RWTa12hVO

チューニングしていて、ミッション壊れたら、
70～100万の出費は覚悟しないということだな。
しかしオイルシールだけ取り替えで70万か。
ミッションAssyに比べたらまだましか。w

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:26:09 ID:48AwBYBM0

いつでも、どこでも、誰でもがコンセプトなのに、
ある特定の場所（ニュル）で特定のドライバーでしか速くない（事実かも疑わしい）
R-35は存在の意義すら危ぶまれてる

一般の消費者でニュルみたいなところで競う人なんて稀。
R-35みたいな車の購入層はゼロヨンや短いサーキットを数周とか
で速さが実感できなきゃ意味が無い。コンセプトを完全に間違えてるとしか
いいようがない。

何この無様さは・・・ニュルでタイム出しても意味ないっつーの
http://www.youtube.com/watch?v=X30yp2qhUgE&NR=1

Z06に完敗
http://www.youtube.com/watch?v=o-G0_TJOlYg&feature=related

M6と比べると、GT-Rがまるで軽車のように見える
http://www.youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3B4&feature=related

こんな車を世界最速とか言ってるのって、自国マンセーばかりしてる、チョンのようですよ。
あ、日産乗り＝チョンだったね^Ｗ^

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:18:09 ID:73LjffvOO

アホなのか
GTRワールドみてみろ。タイムの公式性を証明している

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:06:30 ID:onXn+9ot0

>>20
GTRワールドに公式性なんかないだろ。あくまで日産の自称タイムに乗っかってるだけ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:07:33 ID:rqGq5sXI0

ｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:38:53 ID:reDv9Eh2O

あDさまがいないから静かだな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:00:58 ID:Ab1uaSQu0

R35 GT-Rは2007年12月に日本で発売され2009年3月までに5,900台を販売している。
2008年7月にはアメリカで発売され2,100台を販売している。
ヨーロッパでは、2,200台の事前オーダーのお客さまに向けて順次デリバリーを行っている。

って、日本だけで言うと結構売れてない？実際、最終的（モデルチェンジが
あるとして）に日本では、そう販売台数何台くらいになると思う？

この流れていくと、結構伸びそうな気がする。ちなみにNSX（日本車で1000万
クラスのスポーツカーという意味で）って総生産台数何台位だったのかな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:06:35 ID:46Vbwd9U0

もう国民のモンスター化はとめられそうにないわな。
昔は崇められてた学校の先生や医者は今一番過酷な仕事かもしれない。
知り合いの中学校の先生はうつ病にかかってしまった。
医者のうつ病も深刻な問題になってきてるしね。

26 ：前スレの名場面集：2009/05/21(木) 19:43:14 ID:dRyLYxHV0

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:46:55 ID:iTBWeA0h0
ｒｙ）
四駆独特のブレーキングはほとんど無いと思ってくれ。
アクセルオンでステア操作少しで恐ろしい速度でこーなー脱出してくから。
ステアをこじる必要なし！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:39:25 ID:XXDyYGlO0
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
どこが恐ろしい速度でこーなー脱出してくの？
2周目からほとんど　ド安打～の嵐ですがｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:38:32 ID:uv+iVCXq0

結局さ、色々な車に乗った経験のある評論家連中が口を揃えて
R35は「つまらない、感性に訴えかけるものが無い、退屈だ」
と言っているのに。

ここに登場するキモオタオーナーはR35は
「半端じゃない速度ですんげー強烈、乗ったこと無い人間には分からない」
と言う。これって単にここに登場するオーナーのレベルが低いことに他ならないと思う。
多分、助手席にお人形さんでも乗せて走ってるんだろうね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:39:13 ID:AB9LpyyG0

日産らしい鈍亀車だな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:41:47 ID:mtUnEBNVO

>>27
>R35は「つまらない、感性>に訴えかけるものが無い>>退屈だ」

そんなのR32の頃から謂われてる事だろ
｢GT-Rは車が速いだけでつまらない｣って
それでも日本の車乗りに支持され、あまつさえ輸出されてもいないヨーロッパですら個人輸入する奴まで居るんだから魅力のある車なんだよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:44:58 ID:iJpQT2pH0

支持されていないから、たびたび生産が止まるんだよ
だって売れないんだもん

31 ：ジュラ１０：2009/05/21(木) 21:48:26 ID:5tB1zxTJ0

あのヒューランドのレーシングカー用のギアボックスの

ＭＫ９ですら４０万円ぐらいで新品買って

お釣りが来るわけなんだが・・・・

ＯＳ技研の１０００馬力対応のＧＴ－Ｒ用ミッションだって
新品１００万円ぐらいだろ。

ゴムリングで７０万ってどんだけボッタ・・・

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:02:58 ID:46Vbwd9U0

GTRとセルシオほど日本の評論家に否定された車はない。
しかしこの両者ほど世界で評価される日本車はない。
なぜだろう？
とくにセルシオはセルシオショックといわれるほどメルセデスを震撼させた。
日本の評論家の仕事ってなんなんだろうか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:05:13 ID:mtUnEBNVO

>>30
流石に技術の日産でもＲ35程の高性能車を生産するのはそう簡単にはいかないんだろ
なにせ当時より技術が進歩したとはいえポルシェ959
並の超高性能車だ
生産で多少トラブルが出てラインが止まる位は仕方ないだろ

34 ：ジュラ１０：2009/05/21(木) 22:07:33 ID:5tB1zxTJ0

でも当時５０００万円のポルシェ９５９の性能を

あっさりと先代の２５０万円のインプレッサＷＲＸが

遥かに上回ってるわけだよね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:08:58 ID:46Vbwd9U0

セルシオ以後のメルセデスがトヨタ化されたように
35GTR以後のポルシェの変化が楽しみだ。
最近になってポルシェもようやくＡＷＤに力をいれるようになってきたしな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:12:23 ID:46Vbwd9U0

思うに日本の評論家に嫌われる車が実に日本らしい車なのかもしれない。
日本の評論家はヨーロッパの猿真似をしろとしか言わないからな。

37 ：ジュラ１０：2009/05/21(木) 22:13:57 ID:5tB1zxTJ0

それ以前に、冗談抜きでいまやポルシェって全く魅力が無いわい。

だってＳＵＢＡＲＵがあるんだもの。世界中の人がそうらしいよ。

俺も２０年位前までは欲しいと思ったことあったしポルシェの本も１０冊
ぐらいは持ってるが・・・それ以上にスバル資料やスバルカタログが多い。

38 ：ジュラ１０：2009/05/21(木) 22:15:07 ID:5tB1zxTJ0

俺の次なる目標はジネッタＧ１２！もとい

ＳＵＢＡＲＵ、レーシングインプレッサを手に入れることさ。

39 ：ジュラ１０：2009/05/21(木) 22:24:50 ID:5tB1zxTJ0

ポルシェ本で一番良かったのはやっぱり２げン社だわな。

ポールフレールのポルシェ９１１ストーリー、

そしてレーシングポルシェだろう。

なかでも私は９０８スパイダーだね。

次に９３４ターボ、

そして９６２Ｃか。

最大パワーだと１２気筒＋２個ターボの９１７シリーズも捨てがたいね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:28:18 ID:mtUnEBNVO

>>34
そりゃあいくら959でももう20年以上昔の車なんだから現在の高性能車には勝てんだろ

まあＲ35って最新技術の塊でいわば地上の戦闘機なんだからそりゃ生産が多少遅れたりもするだろ

41 ：ジュラ１０：2009/05/21(木) 22:30:35 ID:5tB1zxTJ0

脳内戦闘機・・・ＧＴ－Ｒ

現実戦闘機・・・インプレッサ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:40:31 ID:Yo4tVpzX0

たびたび生産が止まるって言ってるのはそういうことじゃないだろ？
Ｒ３４から何年間生産がとまっていたのか？ってことでしょ？
どうせそのうちＲ３５の生産が止まって、またＲ３６が出るまで何年も作らなくなるんでしょ？
売れないから生産を継続できないんだよね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:16:41 ID:W7YraKrO0

いやこのご時世、普通に生産調整で止まってるってことでしょう。
だから注文しても、まとまるまで生産されないから数ヶ月待ちになる。

セルシオは、品質も向上させたが、それ以上に静粛性が世界的に＋評価という
新たな価値を吹き込んだ。いろんな有名人が買った。
GT-Rは、どうかというとすでにニュルのラップタイムを重視し、ポルシェのネガティブの面を攻略したということで
欧米の価値基準で既存車のスペックを越えることに主眼があり、セルシオほどの新しい価値を吹き込んだかに
ついてはこれから歴史が証明することだな。どちらかというと、性能は欧米に＋α、内装や外装に日本的にテイ
ストを交えたという点ではインフィニティQ４５に近いかも。インフィニティは内外評論家に好評だったんだよな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:24:33 ID:eZa8BDs00

>>39
お前の話はつまんねーんだよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:24:42 ID:8WWB3loyO

重くて重心の高すぎるミニバンエンジンに
でかいオイルパン
スバルのお下がりなんちゃって4WD
スタンバイ4WD(笑)
なんちゃってパドルシフト

高性能にはほど遠い在日産爺チョンあーる

目立つのはIHIのターボ、タイヤ、ブレーキだけ

リッターあたり100馬力超えのNAエンジンも造れないサムソンポスコ在日産だもんねｗ
恥上の包茎号(笑)

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:27:56 ID:V20Bv6nr0

>>45
こういうのがいるからまともな批判もアンチ扱いされて埋もれていく。

47 ：ジュラ１０：2009/05/21(木) 23:32:24 ID:5tB1zxTJ0

つまりＱ４５をベースにした先代プレジがベストチョイスという

ことですかな・・・

現行はプレジよりもシーマの方が欲しい感じ。

先代はＱ４５よりもプレジの方が欲しい感じ。

なによりも先代のプレジは外装のモールやメッキの作りの重厚さが

圧倒的だよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:33:44 ID:eZa8BDs00

>>46
同意。しかも無駄に壁紙貼るからまともな批判は更に霞んでいく。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:40:25 ID:Mm4Wjkfz0

>>48
おまえこそ、壁紙壁紙うるさい
それしか書き込むことないんか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:47:41 ID:46Vbwd9U0

セルシオデビュー当時は
エアサスのロードインフォメーションがまったくないだとか
エンジンが静か過ぎてプレジャーがないだとか批判されてた。
挙句の果てには無味乾燥だとかｗ
しかし世界は間違いなくその路線を追いかけてる現実。とくに最近のメルセデスは
電子制御路線まっしぐらのセルシオコンプむき出し。
市場での評価も15万キロ超えのセルシオがまだ需要が絶えないほどの耐久性。
メルセデスはメルケア切れたらお終いだもんな。
セルシオには脱帽せざるを得ない。
ＧＴＲの世界での評価も日本のアホな評論家の意に反してうなぎのぼりだ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:53:16 ID:Mm4Wjkfz0

セル塩が出た頃はそうだったが、いまやレクサスは市場から相手にされてないもんな
いまやメルセデスははるか先を行ってしまった

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:54:13 ID:46Vbwd9U0

GTRもミッションやブレーキを日本製で頑張ってほしかった。
ゲトラグなんぞに任せるからああいうトラブルを引き起こすんだ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:55:49 ID:Mm4Wjkfz0

ＧＴＲは早くも市場から相手にされていないもんな
日本車って底が浅いんだよね
あっという間に、味わい深い味付けをしたドイツ車勢に太刀打ちできなくなる

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:56:54 ID:46Vbwd9U0

市場から相手にされてないのはメルセデスの中古です。
時限爆弾の正確性は世界一。
ぜひお試しあれ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:59:13 ID:Mm4Wjkfz0

>>54
新車と縁のない人の考えそうな書き込みだな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:02:35 ID:46Vbwd9U0

確かにメルセデスは新車で買って3年で捨てる。
これが正しい使い方です。
高いメロンと同じで足が早いから。
金持ちがスイカやメロンの頭だけ新鮮なうちに食べるのと同じ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:07:54 ID:gKbeUJhR0

日産車の品質が最悪なのは今も昔も変わらない

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:16:11 ID:kTNVKCDx0

そういえばあｄ様もベンツ乗ってたなあ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:24:31 ID:+ONhjxLZ0

>>24
欧州での人気が高いな。
ポルフェラが絶対の地位を築きあげ
ＮＳＸなんか全くといって相手にされず
日本車というだけで見下されかねない
欧州市場で本物のクルマと評価された。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:29:05 ID:kTNVKCDx0

今日のあｄ様
ID:46Vbwd9U0
「金持ちがスイカやメロンの頭だけ新鮮なうちに食べるのと同じ。」

テンプレであｄ様は出入り禁止となってます。
バレないよう気をつけてください。あからさまです。
ID:+ONhjxLZ0

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:33:53 ID:Xoqa3x2b0

>>24
これで採算はとれてるんだろうか？

ゴーン的にはどんな感じなんだろう・・・

間違いなくブランドイメージのアップには繋がるんだろうけど

ホンダのF1参戦よりは広告効果が高そうだね。ホンダもわざわざ
F1にまで参戦して結果を残したにも関わらず、NSX程度の市販車しか
発売しなかった（できなかったのか？）。バカ丸出しだよな。
ホンダが絶好調の時にフェラーリ、ランボを超えるスーパーカー発売
してたらホンダのブランド価値は欧州で絶対的なものになってただろうに・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:38:02 ID:kTNVKCDx0

昨日のあｄ様
ID:46Vbwd9U0
「金持ちがスイカやメロンの頭だけ新鮮なうちに食べるのと同じ。」

今日のあｄ様
ID:+ONhjxLZ0
ID:Xoqa3x2b0
デスクトップとノートね。
テンプレであｄ様は出入り禁止となってます。
バレないよう気をつけてください。あからさまです。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:39:25 ID:XXDyYGlO0
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
どこが恐ろしい速度でこーなー脱出してくの？
2周目からほとんど　ド安打～の嵐ですがｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:38:24 ID:jMajUSPg0

NSXはあまりにもフェラーリの二番煎じ臭いのが
欧州人には逆に受けないんじゃないか？
ゴジラみたいなGTRのほうが人気がでるんだよ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:41:14 ID:kTNVKCDx0

>>63
確かに。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:42:12 ID:jMajUSPg0

知り合いの外国人はインプレッサみたいなのが
かっこいいんだとさ。
どうも向こうの人の感覚はわからん。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:45:24 ID:kTNVKCDx0

>>65
欧州人はインプ、エボ、GT-Rが意外と好きだよね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:58:40 ID:GjWN3i6e0

http://www.youtube.com/watch?v=bK3dn4Tlpto&feature=channel_page
ドイツ語わからんけど既出ならすまそ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:02:13 ID:DK+Ro0iY0

日本人が欧州車コンプレックスなだけ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:17:19 ID:q7W4l8m0O

後にも先にも日本の自動車業界を覆すほどの衝撃を与えたのはR32と初代セルシオだけ。
NSXはちょっと落ちるな。
今のR35やレクサスLSにはそこまでのカリスマ性や衝撃･オーラがない。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:22:52 ID:jMajUSPg0

32とセルシオが出たときは
まさにバブル絶頂期だから日本人がより高性能な機械を
求めてたからな。
バブルのころの電化製品はマジすごかった。
でもこのデフレ時代にこれだけの高性能な機械を開発したトヨタと日産は偉い。
デフレになるとまったくスポーツカーも高級車もつくらなくなるホンダに未来はない。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:39:00 ID:Xoqa3x2b0

>>67
911Turboにも直線では負けるのか・・・

こういのってやはり残念だと思うな～
直線も速くなきゃ皆がっかりだと思う

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:48:40 ID:ZR5W9r7i0

なんかいろんな動画見て思うけど
４速位まではいいんだけどはいいんだけど
それからの伸びがないように見えるよね

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 02:29:54 ID:neK6rurK0

>>72
5速で速く感じるのは
600ウマ超えないと。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 03:09:28 ID:YLHwz/3l0

250㌔以上の最高速を出すのか、
150キロ以下の加速を優先させるのか
設定の違いだと思うが

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 03:12:59 ID:1ZLSBWwVO

海外の連中は日本の車が安くてけっこう速いから評価されるんであって、高くてすっごい速い車だと『なーんだフツーじゃん！』と評価されてしまう。だから35GT-Rってなんだかんだ言うけれどすごい車だと思うよ！水野氏は好カンけど。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 03:41:59 ID:pW/zdKNvO

こんなハイパワー車の弱肉強食世界では
楽チンおっさん車クラウンＨＶなんぞに馬力ではるかに抜かれた時点でＲＢはチューニング車以外は終了

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 05:43:38 ID:wNHsvdpQO

海外のモーターショーに物見遊山的なレベルで気楽にたまーにいく人から聞いた話だと、
似た話聞いたな。安かったり性能いいからいいけど、あんまり愛着はわかない。みたいな返答がチラホラあったみたい

まぁそれもモータリゼーション好き（わざわざ同じようにモーターショーいく人たちだし）の中の一部の話だけどね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 06:57:58 ID:/TuCiRq50

>>75
GT-Rも安くて今のポルシェの性能を超えたからだよ。エボ、インプと一緒。欧州で受けてるのはイギリス。大陸系は情報が入ってこないから何ともいえない。
そもそも大陸で売ってるのか？英米と大陸欧州じゃトレンド全然違うから英の状況で欧州全体を評価することはできないだろう。英は米と一緒で日本車天国。

ただ米でもLSが値段が上がるにつれてかっての勢いが見えなくなってSクラスの強さが認識されるのと同様、GT-Rも今後今の勢いが続くけるかどうかが腕の
見せ所。そのうちオープンでも造るのかねｗ　でもあの重量だとオープンはきついか。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:35:15 ID:1ZLSBWwVO

オープンはZが出てるからねぇ 35Rのあのスタイルでオープンはちょっと………やったとしてもTバーじゃないかなぁー？出ないと思うけど！

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:46:33 ID:p3KN/nXjO

あど様って金持ちだね。仕事何してるの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:49:02 ID:/CYVhoz4O

ミッション脱着工賃だけで、相当取られるね。
整備性が悪いから仕方ないか。
しかしシール交換だけで70万って凄いな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:35:41 ID:KwQ/KW1J0

たかが直線されど直線
関係ないと思いつつやっぱ直線遅いのはショックだ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:11:10 ID:hN798Hqg0

>>78
イギリスが日本車天国とかって
何を根拠に言ってるのか分からないが、

イギリスに行って自分で見た経験で言ってるのか？

日本車なんて、日本で見かけるヒュンダイ車くらいの
確立でしか見ないぞ（笑）ウェストミンスターや中心部
でプリウスをちらほら見る程度、それと郊外でちらほら
Jazzを見かける程度かな。

セルシオやLSなんて、日経企業や大使公邸で日本人が乗ってるのしか
見たことない。

まあ、ドライバーの影響でマニアックなインプ乗りとかもいるみたいだけどな。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:43:02 ID:jMajUSPg0

かつて憧れてたベンツやポルシェも今となっては
セルシオやGTRに完全に食われてるのはさびしいかぎりだ。
最近ベンツに乗ったが古きよき時代のベンツではなく、
あきらかにセルシオの後追いをしてるのは残念だ。
メルセデスも静かでスムーズで乗り心地は雲の上ライドになってきてるんだな。
それでもセルシオやレクサスにはまだ到底及ばない静粛性と耐久性だが。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:53:54 ID:Fdm0/BmzO

>>83
とりあえずロンドンはかなり日本車走ってるよ。ドイツだと、韓国車ではKIAが結構走っていて、日産車より多いかも。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:14:56 ID:jMajUSPg0

ノーメンテで使い勝手のいい機械のセルシオ、GTRか？
頻繁なメンテを必要とする使い心地のいい機械のメルセデス、ポルシェか？

後者では商売は成り立たないのかな？
ドイツ製品は使い心地はいいんだけどな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:28:30 ID:V3O9hRx90

>>85
かなりは絶対言いすぎ。

黒人が得意になって、たまに乗ってる程度。

ドイツ車に比べたら、1/1000も走ってないよ。

自分もつい最近帰国したばかりだけど、>>83のいうとおり
プリウスくらいかな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:48:18 ID:7gkxKRuz0

>>71
直線というより登り坂ね。

それを解ってて、軽量のポルシェや、馬力が高いZR1
に有利な状況でしか競争させないのが、白人の汚い所。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:08:37 ID:KwQ/KW1J0

なんで登り坂ってわかるの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:14:56 ID:+ONhjxLZ0

>>６２
なんであらしが書き込みしてよくてあｄ様はいけないのかｗ
それに>>１の人はアンチくさいな。へんなかきこしてるもん。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:23:26 ID:j4pLLNSIO

変なの？前スレのコピペだろ？
信者の、ハンパないから！FFじゃない！の動画だろ
あDはアンチを必要以上に煽るから出入り禁止にしたほうが良いね
おまけに運転下手くそだし大黒パーキング私物化してスペックＶ見せびらかすし、もうね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:33:27 ID:lmfGU8kj0

まったくですな
気に入らないものはすべて排除する
オーナーからも嫌われ始めているね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:44:34 ID:+ONhjxLZ0

大黒Ｐは別に迷惑じゃないよ。毎日のようにほかにもいっぱい来てるし。
大音量ウーハーとかは迷惑だけどね。
まああそこはＯＦＦ会に使ってくださいて感じだから。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:49:06 ID:j4pLLNSIO

大黒パーキングのスペックＶお披露目会は酷かったぞ
あれこそ私物化
教祖かょ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:20:22 ID:/CYVhoz4O

わざわざ大黒オフの為に無理やり納車させたようだからな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:43:30 ID:7gkxKRuz0

>>89
動画を観れば、ポルシェがスピードを増し始めた地点から
登り道だと一目瞭然でしょ。
下ってるように見える？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:29:26 ID:KwQ/KW1J0

>>96
本当だ。確かに登り坂だね。
でも負けてる事には変わりないから言い訳だね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:34:45 ID:fQRuUy5aO

だから始めから520馬力位で出せばいいのに。コーナー速くても直線で負けるのが嫌。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:24:58 ID:Fdm0/BmzO

>>87
SMMTのHP見ても08年、09年共日本車は、18%前後の販売シェアがあるのだが、、
まさに息を吐くように・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:19:11 ID:b0Aj0rPNO

チョンは感覚で物を言うからな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:51:46 ID:NWmfp/Pc0

>>71-74
低速域はスーパーチャージャーで補って、その分おもっきしギア比高くしてもよかったよな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:35:39 ID:JkvK8INv0

>>95
最悪なオナクラ会長だなクソ亜ｄ
大黒PAでスペックVお披露目するために日産に納車を急がせて
遅れて皆の前に登場だったのか　見ててドン引きしたわｗ
クソヤローだな宗教の集まりかよｗ

運転下手糞なくせに威張るなっつーの３５キモヲタが
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:47:06 ID:I0Acx/sB0

アンチは何をそんなに必死になってるんだろうか。
まるで自尊心を傷つけられたかのごとくだな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:48:50 ID:+9sPSqI+0

完膚なきまでに叩きのめされ続ける
負け犬サムソンポスコ在日産は毎度毎度言い訳と泣き言しか言えないみたいだね

日産・GT-Rとポルシェ・997 GT2の比較動画。ニュルブルクリンク北コースのオンボード。

997GT2　7,49

GTR　　　7,55.9

http://www.youtube.com/watch?v=Jq1UZzJk6mw

いんちき負け犬ニッチョンGTRまた負けた（笑）

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:55:30 ID:s0ZywV4F0

運転が面白くないし、ニュルのラップも広報用の嘘とくれば、もう終わったね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:12:30 ID:kTNVKCDx0

>>105
運転が面白くないのは既出だが、面白くないのも程があるよねR35。
AT車で喜ぶ奴なんて、所詮>>4のようなヲタ信者だよ。
あｄも同じでしょ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:32:57 ID:aogWkW8wO

あれっ？911ＧＴ2も公表タイムよりはるかに遅いけど。

しかもただのジャーナリストのタイムアタックの結果を見せられて何の証明になるの？

ニュルでタイム出したすべての車がいじってないことなど証明できていないのに相当アタマ悪いんだね。

まだ欧州で販売されてないんだから、むしろ整備もロクにされてないよな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:35:26 ID:WBpQLXdeO

ザッカーでＮＳＸ使いの河口まなぶが０９モデルは日本車最強だと太鼓判捺しちゃってたよｗ
スペックＶはパワフルさに加えてＮＳＸ-Ｒのコントロール性まで身につけてしまったらしいｗ
ＧＴ-Ｒを売って後悔してるそうだｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:39:25 ID:7gkxKRuz0

つーか、GT-Rは右ハンドルだし。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:44:07 ID:yev5T9+mO

河口まなぶはマツダのテストコースでFDに乗って
マツダのテストドライバーに、こんなに踏めない人に自動車評論家が出来るのか日本って国は…といわしめた腕前

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:47:17 ID:kTNVKCDx0

笑

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:49:42 ID:kTNVKCDx0

運転下手糞なくせに威張るなっつーの３５キモヲタが
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

「マニュアルはね～、余程慣れないと出来ないよ！！」
「怖いだろ？気をつけろ気をつけろ気をつけろ・・・ハンパじゃないから！！」
「やっぱり、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4

あｄもこの程度です。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:53:25 ID:kTNVKCDx0

河口学
略歴
1993年　日本大学芸術学部文芸学科卒業後、モーターマガジン社でアルバイトを開始。
1995年　フリーランスの自動車ジャーナリストとなり、自動車専門各誌に寄稿。
1997年　日本自動車日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員に。自動車専門誌への寄稿の他、プレイステーションソフト「グランツーリスモ」解説を担当。
1999年　自動車専門誌を中心に一般誌へ寄稿。「グランツーリスモ2」解説を担当。
2001年　自動車専門誌を中心に一般誌、webへ寄稿。「グランツーリスモ3」解説を担当。テレビ東京深夜番組「三軒茶屋モータリングクラブ」にレギュラーとして出演。
2002年　自動車専門誌を中心に一般誌、webへ寄稿。「グランツーリスモ・コンセプト」解説を担当。TV東京「三軒茶屋モータリングクラブ」にレギュラーとして出演。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:00:03 ID:kTNVKCDx0

河口まなぶゲームばっかり。馬鹿だなぁ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:10:35 ID:pW/zdKNvO

クラウンハイブリッドがド素人運転ゼロヨンで１２秒５５なんだが、

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:12:13 ID:kTNVKCDx0

>>115
速過ぎ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:18:25 ID:5APdhzGXO

爺チョンあーる(笑)の公表タイムより遅かったりボロ負けしてると晒されたら

泣き言と言い訳しか言えないで情けない負け犬だね

チョン車らしいねｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:49:42 ID:wjfvlGVb0

元オナーだが、そんなに速くも無かった
３ヶ月で飽きた

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:30:21 ID:q7W4l8m0O

確かに全然速さを感じないよね？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:30:32 ID:+66B9bUF0

＞118
ゼロヨン11秒台のＧＴ-Ｒと比べて、そんなに早くないと言える
今のクルマは何だろう？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:33:07 ID:/dnwK1Iz0

何でこの車、ニュル24時間耐久に出場しないん？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:35:23 ID:kTNVKCDx0

レギュでごまかし効かないからじゃないの？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:35:30 ID:Hb7FZ3Sc0

他の車と比べることばかりしてるな、このスレの人は
それって、この車のつまらなさを物語るよね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:57:17 ID:+66B9bUF0

＞123
比べないなら軽で良いのでは？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:10:46 ID:q7W4l8m0O

ゼロヨン11秒台なんか全然速くねーしw
第二世代のチューンドは8秒台とか叩き出してた

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:12:32 ID:i3JFl7xj0

>>124
何でそこで軽が出てくるの？
全く意味不明

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:13:20 ID:jMajUSPg0

リアルオーナーが来ないと
どうも中身が乏しい厨房レス進行になるな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:13:26 ID:pW/zdKNvO

クラウンハイブリッド、
ガス噴射、点火爆発、排気タービン過給→ピストンコンロッドクランク、
の行程が無く、
アクセルオンと同時にトルク１００％２００馬力モーター加力でドンと加速するから今までのスパチャやターボ加速とはかなり違う感がある
な

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:15:07 ID:aogWkW8wO

性能の半分も出しきれない素人が速いも遅いもねえだろ。

アクセル踏むだけなら5才児でもできるんだよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:23:27 ID:+66B9bUF0

＞126　比べないのなら何でも言いようが有るよ
自分の足で走った方が気持ちいい＝比較しようがない
スポーツカーで比較しない話しよう有るの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:25:02 ID:i3JFl7xj0

日本語の不自由な方だったようだ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:40:20 ID:CCpZ+31B0

オーナーが去って、貧乏人が集うスレになったかｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:42:03 ID:ShlBG1Mu0

>>99
お前も実際に行けば分かる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:01:53 ID:Fdm0/BmzO

>>133
お前と言われる筋合はない。
去年は3回、今年も2回出張しているよん？
息がキムチ臭いってこのこと？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:13:26 ID:dvv2OHDM0

>>132
オーナーって、あｄ様とガヤルド君だけだったじゃん。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:39:02 ID:b5TWLHaj0

LF-Aには素人のトヨタ社長が乗るのだから、
GT-Rだって、あd様が乗って星になって来い。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:50:00 ID:b5TWLHaj0

http://www.youtube.com/watch?v=glEoDrCamw4
日産GT-R09タイムアタック@ニュル

スペックVのタイム公表しろや！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:04:18 ID:b5TWLHaj0

http://careers3.accenture.com/ATS/Japan/CompanyData/vision.htm

IT社長が、自分のポルシェに轢かれて死亡。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:26:23 ID:dvv2OHDM0

本当なんだな。
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009052201000889.html
44歳、厄年だな・・・。南無・・・。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:34:23 ID:Tfar7x820

高速じゃ外車に勝てないつー事?

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 06:24:02 ID:sI4KDC20O

ＦＲのＧＴーＲ市販しない？後、あのボディーはやめてな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 08:29:47 ID:KWWfj/kb0

>>139
ここって、日本パーキングじゃん
自分もよく使ってるから注意しよう
まぁ、ニュートラルでは降りないし、車内から助手席へ乗り出してチケット取るけどねw

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:19:46 ID:wb4RAUXq0

>>142
小さい車なんですね。
俺のガヤ（ryでは無理

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:46:17 ID:dvv2OHDM0

ガヤルドは来ないでね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:51:12 ID:u+II3gja0

誰でも乗れる車を運転するのに下手も上手いもないだろと思って動画チェックしたら、ホントに下手なんだねｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 10:02:53 ID:dvv2OHDM0

あｄ様
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 10:29:45 ID:5D1nHirvO

相変わらずZR1をZ06扱いしたりポルシェが無かったことにしたい「GT-Rのタイムは嘘」発言事件のタイムをさも正しいように持ち出したり。

ニスモロムでリミッター批判できなくなってアンチ迷走？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 10:58:46 ID:WMX7GZtp0

アメのアンチも必死

http://www.youtube.com/watch?v=mC-PQca6FJU&feature=related

この横Gテストはおかしいと思うんだが。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:06:49 ID:dvv2OHDM0

ニスモのレンタルECU付けたらNHPCでは保証外になるんですね？
つーことはECUレンタル中はニスモ店でずっとメンテナンス？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:10:44 ID:ZAfciP3a0

>>134
ほ～、じゃ
そんなWikiに出てくるような数値を鵜呑みにしてる
なんてありえないと思うんだけどね

実際に6台に1台が日本車なんて光景目にしてるわけ？

具体的にどの辺で、それ程たくさんの日本車を目撃してるのか
説明してよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:15:12 ID:Z3EwlMgf0

ニュルで速いというのなら、このように実戦で戦える車のベースになろうね

http://jp.autoblog.com/2009/05/22/vs-video-viper-gt3-and-pors/

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:17:11 ID:Z3EwlMgf0

↑
世界有数の難関コース、ニュルブルクリンク・サーキット。このサーキットで世界トップレベルのレーシング・カー、バイパーGT3とポルシェGT3のバトルが行われた。
サーキットを走る車をただ眺めていても、きっとそれほどおもしろくはないはずだ。
しかし、レース用に開発されたこの2台がバトルに挑む映像には、きっと目がくぎ付けになるはずだ。
しかもコースに響き渡るバイパーの地鳴りのようなエンジン音がより刺激を高めてくれる。
しかしそれにも増して印象的なのが、特にロングストレートで見せるポルシェのドライバーの素晴らしいテクニックだ。
バイバーのオンボードカメラからは、ポルシェのドライバーの凄さと迫力ある後姿を見事に映し出されている。
それは、まるでプレイステーションで「グランツーリスモ」をしているような気にさせるほどだ。ともかく、その時の模様は下のビデオにすべて収められている。
楽しめること請け合いだ！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:36:56 ID:4wv5vJGK0

>>151
リアルレーシングの世界、乙

ガワだけ市販車に似せて、中身はエンジンまで別物のニッチョンＧＴＲじゃ萎えるわな
ニュルでオナヌーラップを誇ってるようじゃ、ダメだよな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:38:40 ID:4wv5vJGK0

結局、スペックＶはリアルレーシングじゃ使い物にならないようだな
カーボンブレーキ付けただけの飾り仕様か？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:40:39 ID:dvv2OHDM0

>>151
こんなバトル久しぶり見た。
バイパー速いな・・・。
やっぱサーキットにはNAマシンが似合うね。サウンドも別格だ。
途中のガヤルド邪魔すぎ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:41:00 ID:4wv5vJGK0

せめてスペックＶベースでニュルのレースに出ようぜ
そうじゃなきゃ、本当に街乗りのオッサン仕様じゃん

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:46:38 ID:4wv5vJGK0

>>146の素人ヘタレレーシングと比べるのも何だが、>>151は熱い走りだな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:47:48 ID:dvv2OHDM0

スペV乗ってるあｄが下手くそなオッサンだからお似合いです。
うまい奴はスペVなんて絶対買いません。GT3買います。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:50:02 ID:4wv5vJGK0

>>158
それは当たってるな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:52:58 ID:oEypWqfsO

でもポルシェって200km以上でアウトバーン走るとフラフラするらしいよｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:56:54 ID:4wv5vJGK0

直進安定性をことさらに重視するのはヘタレレーシングの証拠みたいなもんだよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:02:38 ID:oEypWqfsO

なるほど、フラフラ不安定なのを抑え付けて走るのが腕前なんですね。
ならトヨタ車でも充分ですね＾＾

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:03:39 ID:6W6ynDJM0

>>162
>>158

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:06:39 ID:KQwvyJb30

>161
レーシングカーはまず真っ直ぐ走るところから仕上げるはずだよ。　

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:10:55 ID:6W6ynDJM0

日産GTRは軟弱なイメージが強い
車をコントロールする腕も経験もないオタクが車に頼り切っているイメージ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:15:56 ID:Vjf8mrsXO

そんなことはない。紳士がスーツを着て優雅に乗ってるイメージ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:17:11 ID:6W6ynDJM0

>>166
そんなヤツいないよｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:21:38 ID:dvv2OHDM0

>>165
楽ちんATスーパーカーが好きな人もいるでしょうね。
貧弱なオッサンにはR35が最適でしょう。

>>162
あまりにも酷い例えなので相手にする気も起きません。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:22:36 ID:6W6ynDJM0

スーツがこれほど似合わない車もないし、ヲタク臭プンプンだし
どうせヲタク臭いのなら、軟弱路線じゃダメだよな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:24:55 ID:6W6ynDJM0

どうせヲタク臭いのならここまでいかないとな
>>151

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:27:50 ID:dvv2OHDM0

GT-R乗ってる奴て軟弱なおじさんか、こんな奴ばっかりでしょう？
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4

「マニュアルはね～、余程慣れないと出来ないよ！！」
「怖いだろ？気をつけろ気をつけろ気をつけろ・・・ハンパじゃないから！！」
「やっぱり、FF？の車じゃないってわかるもん！！」

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 12:37:16 ID:/AaR+oVKP

>>150
つttp://www.smmt.co.uk/dataservices/vehicleregistrations.cfm

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:16:42 ID:eHX6+0oF0

>>158
あんたリアルオーナーだな！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:18:48 ID:pQKG0liIO

【緊急】在日の在留証明書携帯義務がなくなる法案が成立寸前！！
不法滞在者の摘発が非常に困難になります。！！
http://www.freejapan.info/?News%2F2009-05-23

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:49:05 ID:eItN4wQu0

ニスモのECUって残価設定ローンの車はダメって本当？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 14:20:24 ID:RMIWKhwM0

>>157
この車のカッコ悪さは外観だけじゃないよな
ニュルを宣伝に使ってるんだから、ニュルでリアルにレースしてみろと

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 14:37:55 ID:LQwgjk9+O

〉〉175
本当です
残価ローンオーナー死亡

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 14:41:20 ID:NGLfWpAq0

残価設定ローンはレンタル扱いだからな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:30:30 ID:+1n3zVET0

>>151
ＧＴＲはベースにはならない
情けないけどね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:38:02 ID:p3wEGWVsO

残価設定ローンで買ってる人、けっこう多いようだね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:03:30 ID:IuikUgAw0

車検証の所有者欄が販売会社の名義になっている奴はこの車に限らず負け組

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:15:01 ID:A68Wkgow0

>>139
うわ、こりゃ悲惨だな。俺も気をつけよう・・・

>>150
昨年の年末からトラファルガーに出陣する目的で行ってたけど
確かにあまり見かけないような気がする。ボクスターを見かける
頻度と同じくらいかな・・・

>>151
結構、迫力あるな。
ここにGT-Rが加わったレース見たい。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:23:41 ID:IuikUgAw0

>>ここにGT-Rが加わったレース見たい。

永遠に無理

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:27:03 ID:qZXd+Nvn0

９１１を８００万で作れないポルシェが悪い

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:31:32 ID:IuikUgAw0

役立たずのなんちゃってレーサーに憧れて８００万の日産車を買う奴が悪い

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:33:05 ID:V1fIHiT3O

ノムヒョン前大統領が自殺したって本当ですか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:39:14 ID:vDBG19aB0

日産のデザイナーは朝鮮人って本当ですか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:40:33 ID:vDBG19aB0

朝鮮サムソン製の車が日産ブランドで売られているって本当ですか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:53:08 ID:yKkTVmYQO

ニンニク臭いな

アンチが

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:55:01 ID:vDBG19aB0

>>189
もう少しひねった書き込みをしろよ
頭悪いな

191 ：韓国は日本のお父さん ◆nH0QEUmlcM ：2009/05/23(土) 17:58:02 ID:7Vyo1RPo0

こんな悲報で喜んでるあなた達にはほとほと失望しました

もう2chには来ません

192 ：韓国は日本のお父さん ◆nH0QEUmlcM ：2009/05/23(土) 17:58:47 ID:7Vyo1RPo0

>>191
すみません誤爆しました

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:04:33 ID:P09CFfoUO

>>192
死ね朝鮮人

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:09:20 ID:NGLfWpAq0

朝鮮人がここへ来てることが明白になった瞬間であったｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:12:18 ID:ZoBveWmI0

そりゃそうだろ？
だって日産ほど会社ぐるみで朝鮮臭い会社はないもん

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:37:18 ID:yKkTVmYQO

野蛮人の元酋長が崖から落ちたのか。今日は祝日だな
コルベットだとかキムチの憧れだから、間違いない

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:49:58 ID:ZoBveWmI0

ニュルで走るならこうでなくちゃーな
>>151
宣伝のためにニュルで自慰をしているＧＴＲは恥ずかしい

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:59:14 ID:GcIkaEBv0

まぁあれだな、たいして速くもないのにアリスト、RX-7、R34,シルビアなんかを得意気に乗ってる虫ケラども
が哀れで仕方がないねｗ

よくもまぁ、あんな古臭い型落ち（または型無しｗ）なんてよく乗れるね～。
生き恥晒してるようなもんだろうｗ

あ、ごめんごめん。独り言だからｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:03:28 ID:Fx/tngmk0

まぁあれだな、たいして速くもないのに在日産自慰ＴＲに得意気に乗ってる虫ケラども
が哀れで仕方がないねｗ

よくもまぁ、こんなキムチ臭い車によく乗れるね～。、
車をコントロールする腕も経験もないオタクですって、
生き恥晒してるようなもんだろうｗ

あ、ごめんごめん。独り言だからｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:30:47 ID:yKkTVmYQO

ヲタに成りすましてるアンチがすぐわかるw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:41:13 ID:C0+TjSRj0

朝鮮日産は>>151のポルシェの爪の垢を煎じて飲むべき

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:00:16 ID:s25+FnhI0

>>184

９１１を８００万で作れないってのは間違っていると思うな。
３５は８００万程度でないと買う人がいない。
ポルシェはその値段でも買う人がいるそれだけだけの話だよ。

フェラーリ、ランボ、ベイロンだってそうだ。
買う顧客がいるからその価格設定になる。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:54:36 ID:WuE5I7VV0

ニュル２４ｈにも出られないくせに、ポルシェより速いだの・・・
恥ずかしくないの？
負け犬の何とかですか？ｗｗ
トヨタは、頑張って挑戦しているぞ！
少しは、見習えよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:00:03 ID:WuE5I7VV0

>>184
市販車ノーマルで、ニュル１ｈレースやってみれば、
９１１でなく、８００万円のケイマンSね。
恐らく、R35が負けると思うよ。
だって、バランス性能が最悪だののね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:03:28 ID:NGLfWpAq0

日本語でOK。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:31:55 ID:jjDecQxW0

サーキット数周のドリームw

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:39:55 ID:Se6+YLUi0

しかも、スペVのニュルタイムアタックは逃亡したという情けなさｗ

ノーマルだけ公表して、ニュルに持ち込んだにも関わらず
スペＶはタイムアタックは公表しないなんてありえんわｗ

どう考えても、納得のいくタイムが出せなかったとしか考えられない

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:45:42 ID:jjDecQxW0

いや多分6分切っちゃって発表するのを躊躇ってるんじゃないか?
↑
ｻﾝｦﾀ妄想談w

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:58:37 ID:Se6+YLUi0

GT-R厨はウソを平気でつくし、妄想が激しいからな

「公表しないと最初から決まっていた。実際は7分10秒台を叩き出したらしい」とか
言いそうだよなｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:02:17 ID:dvv2OHDM0

>>208
>>209
あｄなら平気で言いそう。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:05:43 ID:sCpM+1E3O

焦ってるんだね、負っ産。そんなにタイム重要？やってるコトなんかくだらないよ。目を三角して乗る車なの？とにかく水野氏はあまり語らないで欲しい。理屈はいいよ。遅くもけっこう！遅ければ自分らでやるから！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:05:45 ID:JHl1Ommx0

R35GT-Rに乗ってリミッターカットしてない人って多いのかな？今日M5乗りの俺が遭遇して、試しにETCゲートのダッシュで競ってみたら180ぐらいで失速しててこっちがビックリした。ていうか、歯ごたえないよこれじゃ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:14:23 ID:oGqUE9ZJO

>>212お前は妄想バカ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:14:52 ID:9CNff+xTO

え？普通にM5のほうが速いよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:16:59 ID:JHl1Ommx0

へえ、そうなんだ。日産の発表してるタイムが早いから、実際速いのかと思ってた。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:27:53 ID:Tfar7x820

はっきりいってAMGのコンプ付き、BMWのM5、6とかには勝てないよ
BentlyのコンチGTにも負ける

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:29:23 ID:sCpM+1E3O

だから《ノーマル》は遅いんだって！何回言えばわかるのぅー！水野氏の紙面計算上の理屈最速だけの車だから！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:31:56 ID:LQwgjk9+O

あDちんが怒ってます

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:40:57 ID:oGqUE9ZJO

ノーマルは基本的に遅くていいんだよ。スピード出しても140までだろ。GT500で速かったら問題ない

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:42:42 ID:r911NGZ4O

M5はゼロヨンでNSX-Rに負けているけどな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:46:14 ID:TpSV1D630

>>219
レース仕様に煽ったら、>>151のようなレースに出ることができるんですかね？
スペックＶはダメダメだったし、どうしましょ？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:52:57 ID:Tfar7x820

>>220
お前のID....

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:54:28 ID:nfbfj8Ym0

>>192　>>199　>>201
在日は韓国に帰れよ。トヨタ叩きしてるのもおまえらだろ。
不自然にトヨタ批判のスレ・レスが多いから、おかしいと思ってた。

外国人労働者を増やしまくるトヨタ批判ならその通りだと思うが、
トヨタ車そのものは、そこまで文句いう理由がない。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:20:51 ID:gruQj3TF0

在日もヨタもどうでもいいから>>151のようにレースで使える車に仕上げてくれないか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:22:38 ID:gruQj3TF0

スペックＶには本当に幻滅した
ニュルの走りが売りなのに、ニュルから逃げまくり

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:28:06 ID:/eiOZBGM0

すでに韓国製品は世界最高水準だよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:28:47 ID:NM3Xbi/p0

確かに日産のやってることは矛盾だらけ
スペＶのタイム公表しないのは卑怯だ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:30:55 ID:el0m11BL0

>>214
http://www.youtube.com/watch?v=sMFBuP2IXUo

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:31:10 ID:gruQj3TF0

ニュルのラップタイムはどうでもいい
そんなもの誰かが言ってたように自慰行為
スペックＶベースで>>151のようなレースに出ることさえもないのかよ？
本当にスペックＶはお飾りだな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:40:18 ID:NM3Xbi/p0

>>228
ということは性能順にM6＞＞＞＞＞R35＞＞＞M5ってとこかな
http://www.youtube.com/watch?v=X30yp2qhUgE&NR=1

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:42:58 ID:tSV6Wwvd0

M6は直線加速が良いだけだからサーキットではまったく使い物にならんがな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:44:02 ID:UdPuC58b0

糞バカども聞け。
35Rはレースに出る為に開発された32Rのようなクルマではない。
実際に公道での最強の名を欲しいがままとする為、生まれてきたクルマであり
事実、ニッサン最大の目標とするポルシェ911を完膚なままに叩きのめし
廃業寸前まで追い込んだものと知れ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:45:36 ID:gruQj3TF0

他の車のことはどうでもいいよ
この車はレースで使い物にならないじゃんか
サーキットを走るだけなら誰でもどんな車でもできる

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:46:20 ID:NM3Xbi/p0

直線では911turboに負けるんだよな。
コースによってはポルの方が速い
http://www.youtube.com/watch?v=bK3dn4Tlpto&feature=channel_page

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:48:50 ID:tSV6Wwvd0

35の開発にあたって一番の失敗がレースを捨てたことなんだな。
GT-Rが生まれた理由がなんだったかをもう一度思い出してやり直してほしい。
そういう意味で36には期待する。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:49:49 ID:UdPuC58b0

お前らのような嫉妬や嫌がらせ、ウソ捏造、ポンコツマンセー、をする様な下郎にヲナに
なる資格はない。社会的にも底辺でうじ虫のようにうごめいてるキミたちには無理だ。
また常に軍師に抜擢されるような選ばれた物のみ許される称号、それがスペVでありGT２、３なんだ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:52:12 ID:GFm/HYC00

使い物にならないスペックＶと９１１ＧＴ２やＧＴ３を一緒にするのは恥ずかしいからやめろ
そういうヲタの態度が一番ムカツク

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:57:43 ID:tSV6Wwvd0

ムカつくのは勝手だが必要以上に反応して火病を起こすのはいただけない。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:57:50 ID:NM3Xbi/p0

GT２、３と低スペＶを同列にするなよｗ
意味不なこと言ってないでアニメでも見てろｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:06:01 ID:GFm/HYC00

スペックＶにこんな熱い走りは無理なんだな
http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:10:36 ID:xMEuA/LlO

キムチスレと聞いてやってきました

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:45:14 ID:aUI9M/kY0

>>240
ポルシェを駆るドライバーって総じて腕がいい
日産に乗るドライバーの腕はよくわからないけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:50:28 ID:TldRo2ruO

>>219
GT500って屋根のパネルの一部を張っつけてあるだけとかって聞いた事あるけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:54:15 ID:FxefBdlN0

>>242
どうだろね？
俺の知り合いで７０近いじいさんがＧＴ２乗ってるが。
オートマだし、普通に街乗り程度だし。
飛ばすのは直線だけ、ってじいさんだから、腕がいいやつ＝ポルシェ乗りって構図は、俺の中では無いな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:56:17 ID:aUI9M/kY0

>>244
あのさ、俺は>>240のレース映像を見て言ってるんだけど
公道の一般人のことなんて知ったこっちゃないよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:00:45 ID:aUI9M/kY0

公道で暴走できる奴の腕がいいと思ってるのが日産ファンだとしたら、情けないね
ＧＴＲが公道で最強とか言ってるのは、馬鹿だと思うよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:03:11 ID:aUI9M/kY0

>>243
ＧＴ５００の車両はガワが市販車に似せてあるだけの全くの別物
市販車と共通点は皆無

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:06:49 ID:FxefBdlN0

>>246
レース映像を見て「総論」を吐いてるのかと思ったが違ったのか。
で、御前は何故それを公道暴走に結びつけたんだ？
ポル乗り、腕がイイ印象が有るかどうか？ってだけだったんだが。
程度の低いアンチが張りついてんな――。
ホント馬鹿。いや、キチガイ。
バイバイ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:08:05 ID:aUI9M/kY0

>>248
はいはい
とっとと逝ってください

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:14:47 ID:uvwTtAhv0

レース映像のプロレーサーの腕を見て、一般人の腕について「総論」を吐いてると思える奴の頭の構造を知りたいね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:20:07 ID:iwWXAd470

程度の低い惨ヲタが張り付いてるな――。
ホント馬鹿。いや、キチガイ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:21:08 ID:FxefBdlN0

>>250
一般人の腕について語っているのに、公道暴走に直結して馬鹿とまで言う奴の頭は調べなくていいのか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:22:00 ID:FxefBdlN0

>>251
ＩＤわざわざ変えて、よっぽど悔しかったんだな、御前ｗｗ
バイバイ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:23:00 ID:rK8Ty2QYO

どのみち俺含め、このスレに書き込んでいるレベルの連中なぞ、
調べるまでもないと…！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:23:41 ID:iwWXAd470

>>253
情けないなｗ
バイバイって書き込んでおきながら、のこのこ煽られて出てきやがってｗ
悔しかったのはおまえだろうってのｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:27:19 ID:iwWXAd470

惨ヲタって本当に自爆好きの馬鹿ばかりｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:28:40 ID:iwWXAd470

馬鹿相手の商売は簡単でいいなｗ
日産がうらやましいよｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:31:27 ID:rK8Ty2QYO

でも俺は誰が顔真っ赤かはわからないが、
誰かさんのIDは真っ赤だろうなと思うよw

何連続書いてんだよ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:34:23 ID:iwWXAd470

>>258
IDは真っ赤？
色覚異常ですか？
運転免許、持ってないでしょ？ｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:35:39 ID:iwWXAd470

色覚異常で運転免許を取れない奴とか
惨ヲタはどれだけ。。。ｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:40:19 ID:iwWXAd470

そもそもさ、
>>244を読むにＧＴ２がオートマって？ｗ
惨ヲタの嘘も馬鹿丸出しだね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:41:57 ID:iwWXAd470

ＧＴ２には今も昔もオートマなぞ搭載されてませんｗ
ＭＴのみです

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:42:09 ID:tSV6Wwvd0

馬鹿同士で煽り合われてもな。
どちらも恥ずかしいと思えよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:44:47 ID:iwWXAd470

>>俺の知り合いで７０近いじいさんがＧＴ２乗ってるが

オートマのＧＴ２に乗ってるじいさんを連れて来いｗ
ここまで来ると病的だねｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:48:50 ID:iwWXAd470

>>オートマだし、普通に街乗り程度だし。
>>飛ばすのは直線だけ、ってじいさんだから

連れて来いってのｗ
その「俺の知り合いで７０近いオートマのＧＴ２に乗ってるというじいさん」をさｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:50:10 ID:iwWXAd470

程度の低い惨ヲタが張り付いてるな――。
ホント馬鹿。いや、キチガイ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:53:33 ID:DjxFPkA80

海外では馬鹿にされてるんだろうなぁ、と思ったけど
このスレ見た限り、車音痴はポルシェよりGT-Rの方が上とかって思うんだね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:58:57 ID:iwWXAd470

>>267
確かにな
車音痴の琴線に触れるモノが日惨車にはあるのかもなｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 04:18:24 ID:rK8Ty2QYO

だれも>>259とは言って……あれ？

まぁIEしかしらない2ちゃん初心者なんかもしれないが、肩の力を抜こうよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 06:51:48 ID:/FXxUUWGO

おらぁレクサス嫌いだが、LF-A、格好いいなぁ！性能は糞だと思うが。格好もダメで走りもハンパな35Rよりよくねぇ？実際！市販車は格好が決め手でしょ！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 08:28:30 ID:Xt4MujtwO

かつてここまでイカサマがばれた車あっただろうか

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 08:42:40 ID:Xb6l5POvO

嫌われ者Ｒ３５ww

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:56:11 ID:GLmwV1A8O

スーツの似合う車はGTR

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:09:27 ID:el0m11BL0

>>239
普通に勝ってるが
http://www.youtube.com/watch?v=-bc8Cf2gTM8てるが

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:24:12 ID:SRNS+HDfO

基地害アンチのＩＰ抜いたら変な団体に行き着くんだけどｗ
時給制なのか？ｗｗｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:38:08 ID:ANpU8VOr0

>>274
GT－３、１０万ドルかよ。
PJボリ過ぎ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:47:43 ID:hOOBtiEh0

>>244
これだから在日産呼ばわりされてもしかたないんだよな
ＧＴ２はＭＴなんだが

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:54:19 ID:hOOBtiEh0

>>250
在日産ヲタは車音痴だからしょうがないさ
笑って許してやれｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:57:58 ID:hOOBtiEh0

>>252
レース映像を見て
「俺の知り合いで７０近いじいさんがＧＴ２に乗っていて、オートマだし、普通に街乗り程度だし、腕がいいやつ＝ポルシェ乗りって構図は、俺の中では無いな」などど嘘まで付いて必死になる奴の頭の中には
ウジが沸いてるんだろうなｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:08:21 ID:HtIcTvIYO

ＡＴＧＴ２の人気に嫉妬。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:23:43 ID:hOOBtiEh0

>>151-152に在日産が激しく嫉妬ｗｗｗｗｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:44:02 ID:UdPuC58b0

>>151
なんだ。このどヘボはｗ
バイパーは格下のクラスに抜かれるわ。
911は危ない運転するわ。レベル低すぎるｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:46:49 ID:GvEUwkgy0

>>282
危ない運転とか言ってるしｗ
もうね。。。
在日産がレースから逃げてるのがよーくわかるよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:52:12 ID:GvEUwkgy0

自慰ラップを宣伝に使っていながら、ニュルのレースから逃げているのは
レベルがあまりにも低すぎるとは思いませんか？ｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:54:42 ID:2njZ1dIuO

でも、2010年モデルは、完成系なんですよね
来年買おうっと

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:18:16 ID:GvEUwkgy0

>>285
既に完成してるでしょ？
ニュルの自慰ラップだけが売りの車音痴御用達在日産車として

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:20:07 ID:GvEUwkgy0

これ以上、なにを完成させようとしているのか全然わかりませんｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:30:32 ID:Turl3jJ30

そんなにGT-Rにレース出てもらいたいならこんなところでクダまいてないで1000万
持って日産本社へ直接出向いて”GT-Rでレース出場していい成績残したら今すぐ買うよ”
って言いに行けばいいじゃん。

R35を所有していない、または購入する気のない人間を相手にするほど会社という組織は寛容じゃないよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:32:03 ID:TldRo2ruO

＞2010年モデルは、完成系
これからは毎年こんな感じで続けるつもりだろうな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:37:54 ID:jE06tce30

ニュルの自慰ラップで釣られるほど顧客は寛容じゃないよ
釣られるのは車音痴の年食ったヲタクだけ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:47:35 ID:Turl3jJ30

>>290
会社が重視するのは
購入する能力のある車音痴の年食ったヲタク>>車に精通してて若いが購入する能力が無く文句を言ってるだけの人間。

夢を持つのは大事だが夢だけじゃ会社は続かない。

ニュルのラップは製品の評価の一面だけでそれを過大にお前が見てるだけ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:52:08 ID:eDqh+o4aO

>>224 >>226 >>281
>>283 >>286

在日がなんで2ﾁｬﾝにくるの？
韓国の掲示板行けよ。
なんで、トヨタ・日産叩きのスレ立てまくってるの？

日産と在日関係ないから一緒にしないでくれるキモイから。

外国人が何してるの？
バカなの？

南朝鮮の韓国に帰れ！！！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:58:18 ID:Turl3jJ30

そろそろ出かけるのでまたROM専に戻ります。時々いい情報が落ちてるので見に来てるだけだし。さいなら。

ttp://ranobe.com/up/src/up361958.jpg

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:16:07 ID:jE06tce30

ROM専ｗ
今や死語だよね
やっぱ釣られるのは車音痴の年食ったヲタクだけだな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:16:11 ID:0ngRgDJK0

オーナーの発言は少なく、アンチ、キチガイ、貧乏人のレスが多いスレっていったいｗ
中古９９６と中古ベンツ海苔が毎日来て荒らしてるって、本当だったんだなｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:18:29 ID:jE06tce30

「本当だったんだな」とかｗ
さも誰かに聞いたふうないい方ｗ
おまえが張り付いてるだけだろｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:19:53 ID:0ngRgDJK0

>>296
アンタはどっちなんだ？ｗ
アンチ？キチガイ？貧乏人？
全部、該当するのは知ってるがｗｗｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:23:55 ID:jE06tce30

「本当だったんだな」とかｗ
さも誰かに聞いたふうないい方をする白々しい在日には用は無いｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:27:30 ID:0ngRgDJK0

>>298
ま、仲良くしようやｗｗｗ
オマイも買えないクチだろｗｗｗ
しかし、変わったスレだよな
オーナー発言はほとんどなくて外野のレスで埋め尽くすスレってｗｗｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:29:12 ID:jE06tce30

>>151-152に在日産が激しく嫉妬ｗｗｗｗｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:32:24 ID:0ngRgDJK0

在日産はおもろいなｗｗｗ
ポルシェといっしょに潰れるだろうしｗｗｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:32:36 ID:jE06tce30

問１　次のレスには嘘があります。どこが嘘か全て指摘しなさい。

244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/05/24(日) 01:54:15 ID:FxefBdlN0
>>242
どうだろね？
俺の知り合いで７０近いじいさんがＧＴ２乗ってるが。
オートマだし、普通に街乗り程度だし。
飛ばすのは直線だけ、ってじいさんだから、腕がいいやつ＝ポルシェ乗りって構図は、俺の中では無いな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:36:29 ID:0ngRgDJK0

>>302
オートマとＧＴ－Ｒすら買えないのに虚勢を張るID:jE06tce30の人生だろｗｗｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:38:59 ID:jE06tce30

問２　次のレスは問１で引用したレスと同一人物が書き込んだものです。この人物の頭の悪さを説明しなさい。

248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/05/24(日) 02:06:49 ID:FxefBdlN0
>>246
レース映像を見て「総論」を吐いてるのかと思ったが違ったのか。
で、御前は何故それを公道暴走に結びつけたんだ？
ポル乗り、腕がイイ印象が有るかどうか？ってだけだったんだが。
程度の低いアンチが張りついてんな――。
ホント馬鹿。いや、キチガイ。
バイバイ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:42:35 ID:0ngRgDJK0

>>304
頭が悪い香具師とアンチ、キチガイ、貧乏人が粘着するスレとしかｗ
ID:FxefBdlN0とID:jE06tce30の頭の悪さとキモさは互角とみたがｗｗｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:45:43 ID:jE06tce30

ｓａｇｅながら泣き言言うなよ
煽るならageが基本ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:47:50 ID:0ngRgDJK0

>>306
そっかｗｗｗ
しかし、このスレって毎回上がってるよなｗｗｗ
中古９９６と中古ベンツが粘着してるのを他の香具師から聞いたのは本当だよｗｗｗ
一度、覗いてみてみろと言われて納得したわｗｗｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:49:53 ID:jE06tce30

>>一度、覗いてみてみろと言われて納得したわ

言ったそいつをここに連れて来いｗ
在日はいつまでも白々しいから困るｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:52:13 ID:0ngRgDJK0

>>308
どうやって連れてくるんだ？
リアル友達をここにｗｗｗ
リアル友達がいないオマイといっしょにするなよなｗｗｗ
ひょっとして中古海苔？ｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:53:45 ID:jE06tce30

自己紹介、乙

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:56:52 ID:0ngRgDJK0

>>310
そう言うなよｗ
貧乏人同士、仲良くしようぜｗｗｗ
在日産はほっとけば倒産するだろｗｗｗ
ポルシェといっしょにｗｗｗ
ＧＴ－Ｒは惜しいけどね
やっぱあれか、中古９９６か中古ベンツがまったく価値がないからアンチしてるのか？ｗｗｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:58:36 ID:jE06tce30

>>151-152に在日産が激しく嫉妬ｗｗｗｗｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:21:35 ID:PukMAau+0

いつも二人で顔真っ赤にして盛り上がってるよね
仲良しなんだね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:24:38 ID:G7Obo1w40

>>312
これは日産ヲタには目の毒
GTRじゃ絶対にできないリアルレーシング

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:12:54 ID:SrkY67iNO

なにこのステキなスレ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:16:12 ID:FxefBdlN0

基地害安置教の教えを広めるスレです。
普通の方は目が穢れるので見るのをお勧めしません。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:29:13 ID:81t6XDKWO

顔とIDを真っ赤にして火病り出すアンチ。頭隠してエラ隠さず
国籍は南朝鮮だろう

今回は保証付きメーカー公認ROMがアンチのジェラシーに火を点けた
180越えたら勝ち、と勝手に夢見てたからな。さらに改造しても
保証がついてパワーアップもする。ともなれば仕方ない。アンチが哀れだ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:35:03 ID:BMX3Q/Ia0

>>316
>>244のオートマＧＴ２の７０近い知り合いのおじさんを紹介してくれｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:37:10 ID:BMX3Q/Ia0

ついでに>>302と>>304の回答も頼むｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:02:11 ID:FxefBdlN0

>>318
わりーわりー、ヘンだと思って電話してみたら、オートマのポルターボだった。
てことでバイバイ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:05:45 ID:tSV6Wwvd0

恥の上塗り。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:06:55 ID:FaF+fCzx0

いちいち「バイバイ」を言うヘタレｗ
逃げ道を確保しておかないと書き込みもできないのかとｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:20:25 ID:FxefBdlN0

釣れる釣れる、おもしれ――w

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:23:54 ID:FaF+fCzx0

いまさら釣りと言われてもな。。。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:26:15 ID:KHfYkrqd0

いや、釣り堀スレだろｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:31:39 ID:FaF+fCzx0

ついには自演か。。。
やれやれ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:31:51 ID:SrkY67iNO

本当に単なる釣りならば>>320の弁解は要らないのに・・・
しかも弁解してから釣り宣言まですげー早いしｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 18:48:08 ID:hCMzCZVv0

この車に乗ってる奴も馬鹿だしＧＴＲヲタも馬鹿だということがよくわかるスレです

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:08:19 ID:VQHbgLwJO

ミッションオイルシール交換で70万ってマジですか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:10:43 ID:PukMAau+0

>>318
三速発進でオートマ感覚で乗ってるんでない？ｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:14:41 ID:PukMAau+0

>>329
それはボッタ・・ラインレーシングの技術力がコーンズやＮＨＰＣを超えた結果です。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:18:17 ID:VQHbgLwJO

相当ミッションの載せ換え、シール交換作業が大変なんだな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:19:58 ID:VQHbgLwJO

まあミッション交換に270万出すよりマシか。w

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:21:37 ID:PukMAau+0

>>332
いや人件費とか考えても70万はボリすぎだろｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:24:50 ID:VQHbgLwJO

>>334
どこもミッションOHをやってないことをいいことに、
凄い値段設定してるよな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:45:12 ID:JJaR39Xl0

なんかむかつくね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:59:43 ID:KsHHWw3z0

R35信者ってチョンっぽいなｗ
やはり同じアジア人だから精神も似てくるのかと思うとウンザリ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:06:13 ID:zbh1DkI80

つごうが悪くなったり、正体がバレると釣りだとごまかし逃げる在日韓国人。
実況毎日来てればわかる。トヨタ叩きスレみたいに女叩き、地方叩き(大阪・
関西)スレがたちまくってる。

自分でスレたてて自作自演もしてる。

ニュー速+の在日工作員もかなりの数。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:27:34 ID:/mhafKJp0

そうですか？
わざわざヲタの集うスレにすり寄って来て火病ってるほうがチョンぽい

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:28:15 ID:u0jrrTop0

R35 GT-R　と在日韓国人になんの関係が有るのだろうか？
誰かこのキチガイの正体を書き込んで見てくれないか？
知ってる人御願い！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:41:22 ID:GTLXY6P/0

国の技術力をアピールできないもどかしさなんじゃない？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:04:14 ID:qlYUHcHV0

>>134
お前みたいなウソつきはお前で十分だよ

何、ウソついて得意になってるの？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:50:06 ID:t0SqTgW10

一人の大馬鹿のせいで擁護派は地に落ちました。
以後何があろうとアンチに口答えすることは許されないでしょう。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 02:28:41 ID:1qcIl6ZY0

ニュル２４ｈレース

R35 GT-R.V総合優勝おめでと！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 04:22:32 ID:mtBFw2iOO

どこもやってないことをやってくれるんだから（やるんだから）高いってのもあるかもな

まぁある程度以上は必要以上に高め設定してそうだが
競争相手がいなけりゃそんなもんじゃない。原理的には（悲しい感はあるが）

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 07:57:09 ID:cB4dhajOO

最初は市販車最速とか言ってたのに最近では、実はM6より遅い事が判明。
かつてここまでイカサマがばれまくった車あっただろうか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 07:59:46 ID:cTiiyFmV0

日産が米で911並の性能で安いスポーツカーを売り出す（S30)
911を買えない層の米人にバカ売れ
ポルシェ「こういうのが売れるのか」とFRレイアウトの924＆928を作る
が、値段がポルシェだったのでプア層には売れずポルシェ持ちには
「こんなのポルシェじゃない」と言われリッチ層にも売れなかった

だからポルシェは日産が嫌い

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:37:32 ID:YHJ6zxGui

>>347
でも、ゴーンはポルシェが大好き。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 09:55:18 ID:vvCP8W100

十勝24時間レースのＧＴ－Ｒとニュル24時間レースのＬＦ－Ａは日本の恥さらしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:33:26 ID:/U048Q1m0

ＬＦ－Ａどうだったの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:07:48 ID:xCGswdi70

>>350
一台がリタイア、もう一台が完走して総合８７位
どうでもいいけど総合11位にポルシェ911GT3やアウディR８に
混じってZ33が居たりする。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:15:16 ID:UW3d4iEAO

基地外は辛いの～
強くｲｷﾛよ。

バイバイw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:28:59 ID:VlJa43690

ポルシェ大丈夫か？？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239271552/l50
Intermediate Shaft　-　インターミディエイトシャフト、略してインタミ
996～997前期、ボクスター986で、破損することがある
発生率、原因は不明。MY06以降の997では対策がされているとのこと。

IMS問題の詳細な原因と予防対策
http://www.lnengineering.com/ims.html
（発生率は90,000マイル使用で10%？）
簡単で確実な対策は存在しないし予兆もあまりない。以下は推奨事項。
・change your oil more often（５０００マイル毎）
・Use a higher viscosity motor oil.
・Use of an oil with more Zn and P or moly extreme pressure anti-wear additives may improve engine life.

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:06:42 ID:cB4dhajOO

いやーしかしR35とLF-Aは本当に日本の恥だな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:06:47 ID:2bK3yVR7O

ニュルにR35参加してたらどうなったかなぁ？悲しいかな、いい結果想像出来ないのはオレだけか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:11:24 ID:cB4dhajOO

もう日産のフラッグシップスポーツはZでいいんじゃね？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:22:02 ID:Ob/pWPS50

エッセンスをFR化して市販してほしい。
あれなら2000万でも買う。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:26:27 ID:2bK3yVR7O

LF-Aはスーパーカーだから遅くてもいいのだ！でもR35は………なんだろ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:35:21 ID:qFofMxQa0

アンチはこんな時間まで粘着ｗ
無職の惨めな人生乙ｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:11:57 ID:1Lqdhkld0

GTRは昔からアンチが多いですね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:19:30 ID:Q5bMNt5IO

ミニバンマニアでお馴染みのンダオタの嫉妬です

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:13:34 ID:1qcIl6ZY0

>>351
日産の技術の限界が、あのZ33だろな。
380RS-C　NA3.8L 400馬力以上、最大トルクは43.0kg-m以上
価格ベースモデルで2835万円＋ニュル仕様費用

ポルシェGT3RSカップ　1774.5万円～1895万円
6速のシーケンシャルトランスミッション
セラミック・コンポジット・ブレーキ
車重1150kg、420馬力　パワーウエイトレシオは2.7kg/PS。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:23:00 ID:/mhafKJp0

>>361
あと偽プリウスマニアと軽自動車マニアも忘れずに

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 16:35:44 ID:euRytlGYO

タイムリーに新橋で太った魔女みたいな婆さんが黒いGT-R乗ってたな
いまならまだ汐留あたりか

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 17:33:16 ID:SV6OlpPk0

キチガイアンチホイホイかよｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:28:15 ID:D36129ZU0

>>354
故意に日本車のイメージを悪化させてるんじゃねーの？ｗｗｗ

>>355
十勝のような単純なサーキットであのザマだからより過酷なニュルではもう大惨敗以上のブザマな結果だよｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:34:37 ID:4RrZkEcdO

ニスモROMはミッションROMも交換する意味あるんですか？

368 ：p3003-ipbf1392myongdong.seoul.nhncorp.com.2ch.net：2009/05/25(月) 18:59:19 ID:+zMG8MAG0

guest guest

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:11:58 ID:Bg38+DZGO

在日だらけだな。

政治版も在日韓国・朝鮮人だらけ。

>>360
在日があらしてるだけ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:52:07 ID:rqq9uYvd0

ニュル24時間のリザルトです。
ニュルで速いはずのＧＴＲはいませんねｗ

1. Bernhard/Lieb/Dumas/Tiemann, Porsche 911 GT3 RSR, 155 laps
2. Abt/Hemroulle/Kaffer/Luhr, Audi R8 LMS,154
3. Collard/Henzler/Lietz/Werner, Porsche GT3 Cup S, 152
4. Alzen/Bert/Arnold/Mies, Porsche 911 GT3 Cup, 150
5. Basseng/Fassler/Rockenfeller/Stippler, Audi R8 LMS, 149
6. Schmitz/Abbelen/Althoff/Heyer, Porsche 911 GT3, 149
7. Kraling/Gindorf/Scharmach/Holzer, Porsche 911 GT3 Cup, 149
8. Bermes/Kainz/Schmickler/Bergmeister, Porsche 911 GT3 Cup S, 148
9. Quinn/Quinn/Baird/Denyer, Porsche 911 GT3 RSR, 146
10. Adams/Ludwig/Meier/Grossmann, BMW Z4 M Coupe, 145

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:01:01 ID:N1kjYpxE0

>>369
荒らしというか分断工作だろ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:01:04 ID:YXgXJEBmO

>>370
ニュルは過酷やからな～
でないないほうがいいよ

今度は車体が真っ二つになりかねんし

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:11:41 ID:p0E0BJN00

ものすごい自己都合で解釈して検討違いなこと言ってるアンチがちらほら・・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:27:06 ID:rqq9uYvd0

Ｐｏｒｓｃｈｅ911GT3とバイパーの熱いバトル＠ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:36:12 ID:W+YTJWt5O

ニスモのECUだが、いろいろ制約があるようだね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:38:56 ID:rqq9uYvd0

スペックＶはどうしてニュル２４時間に出てないんだ？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:45:13 ID:4uWg/p0l0

>>374のようなリアルレーシングはＧＴＲには無理だね
ニュルで一人孤独に自慰ラップがお似合い

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:57:12 ID:BvXmhh9U0

>>375
できれば詳しくお願いします
レンタル予定なんでw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:25:30 ID:TE89behe0

>>370
まあ耐久だしね
国産では日産（Ｚ）が１１位、トヨタ（レクサス）は８１位が最高位だけどね
ＧＴ－Ｒに文句を言う前にトヨタのふがいなさが突出してる

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:55:44 ID:iGlIFtLv0

やはりポルシェは格が違う
ＧＴ－Ｒはちょっと速いだけの乗用車だ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:08:24 ID:QbAU1kx20

>>374
バイパー相変わらずファイナル選択ミスだなｗ
それと頭がやっぱ重い

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:13:55 ID:+QomTTWE0

>>370
十勝24時間レースと真逆で911ＧＴ3がＺ４Ｍクーペを圧倒しているのが興味深いなｗ
いずれにせよこの２台の耐久性と速さは抜きん出ているな

ポンコツ鈍足ＧＴ－Ｒは耐久レース恐怖症のチキンだからニュル２４に出ることはないだろうなｗｗｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:21:38 ID:QbAU1kx20

>>382
ＧＴ－Ｒとは目指してるものコンセプトが違うだけだと思うけど

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:22:46 ID:zAm62Q9p0

ニュルが日本にあったら、リザルトはGT-Rだらけだよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:24:38 ID:Nla7ClzC0

>>384
いや、それはないな
だって目指しているコンセプトはちょっと速いだけの乗用車だから

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:30:34 ID:/mhafKJp0

>>347
かつてポルシェに手が届かない労働者に人気が出たDATサンＺカー
壊れない(ただし欠陥多し)、早い、安い
944は遅い、壊れる、高いじゃ売れるはずない
300ZXの中古はニガーや底辺の憧れであった

そして現代、ニッサンの真打３５GTRが登場。ポルシェの911ターボを粉砕
棟梁を失ったポルシェ社は大きく傾き、ワーゲン社に合弁、吸収された
３５GTRは欧州で２年以上のウェイティングリストを持っている

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:31:22 ID:1qcIl6ZY0

>>381
素人のお前に言われたくないだろｗｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:41:54 ID:bd/gpmhJ0

>>382
日産の場合、市販レーサーをZにするかGT-Rにするかというのは悩みの種なんだろうな。
R34のころは、Gr.NはGT-Rを投入してたけど、今はZを投入してる。

ぶっちゃけた話、電子制御のブラックボックスだらけだとレースチームも困るわけで、
コンベンショナルなZの方が需要があるんだろう。
ニュルの結果見ると、380RS-Cは何だかんだで安定して速いし。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:56:55 ID:1e2Bl+Zh0

>>388
レースでは、電子制御で安定させることはレギュレーションで排除されるだろうし、まさにコンベンショナルな状況で戦うことになる
つまり、ＧＴＲは使い物にならなくなるわけだよ
ＧＴＲから電子制御を取ったら、何も残らないｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:58:07 ID:u0jrrTop0

>>389
R32の頃は電子制御抜いてたんだっけ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:04:59 ID:sLGxx5AX0

>>390
レースでは電制はドライバーの邪魔以外の何者でもないから

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:06:04 ID:2uj6obigO

GT500だが、GT-RよりフェアレディZ使った方がいいんじゃね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:08:12 ID:PAlC8FA70

>>390
R32のころはGr.Aでも普通にアテーサ稼働させて走ってたよ。
4WD+ターボに対抗できる車両は存在せず、JTCCではチートじみた速さで暴れまわったのは承知の通り。
当時は電子制御に関する規制とかほとんど無かったし。

394 ：393：2009/05/25(月) 23:09:57 ID:PAlC8FA70

ミスった
×JTCC
○JTC

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:18:01 ID:/Y/f3yUZO

>>392
それは大人の事情だからあまり突っ込むな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:19:56 ID:rWtV4Sn/0

32のグループA車両は当時は別格の速さだったな。
ポルシェターボがただの障害物だったもんな。
600馬力のマシンをスリックタイヤで4厘ドリフトしながら強引にコーナー脱出していくのが
野性的でかっこよかった。
今のレーシングカーみたいなトレッド広げて中身がフォーミュラとかじゃなかったのが
当時の若者にうけたんだろう。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:22:25 ID:sLGxx5AX0

それが今や、ＧＴ－Ｒはちょっと速いだけの乗用車に成り下がった

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:25:19 ID:PAlC8FA70

トヨタに速いスポーツカー作ってもらって、「名ばかりのＧＴは、道をあける」って
新聞に全面広告出してもらえば発奮するかも。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:28:59 ID:rWtV4Sn/0

若者がスポーツカーどころか車に無関心な時代に
32GTRのような車を出してきてもいまさら誰も買わないから
ああいうマルチパフォーマンス車になるのはいたしかたない。
ピュアスポーツなんて見るも無惨な売り上げなんだしね。
というか32GTRデビュー当時からこの車はドライバーの仕事が少なくてつまんねぇ
とか評論家に言われてたんだけど。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:33:22 ID:PAlC8FA70

>>399
R32だってGTだと思うが。
四人乗れてトランクも大きくて、足が多少固いけど長距離ツーリングもできて、
夫婦と子供二人の家庭なら十分にファーストカーが務まる。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:37:21 ID:W8r0C8Rr0

是非とも購入しようと思ってるが、
ディーラーによって整備等の差が
出るんですかね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:38:36 ID:rWtV4Sn/0

1990年ごろは若者は車のテク（笑）がなければモテない時代だったｗ
今テク（笑）云々女の前で言ったら途端のヲタ扱いだもんなｗ
そりゃ若者はスポーツカーなんて乗らんよな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:40:16 ID:1dFyGh2SO

1000万クラスの車のくせにボンネットにダンパーないんだよな。
開いて止める時、大衆車みたいな、つっかえ棒で止めるのは貧乏くさ杉

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:45:00 ID:/U048Q1m0

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:45:05 ID:1dFyGh2SO

おまけにアクセルペダルも大衆車と同じ”吊り下げ“タイプ。
ホントにカネかかってるのか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:46:04 ID:/mhafKJp0

>>399
×評論家
○在日チョウチン持ち

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:56:29 ID:/U048Q1m0

また糞あｄが暴れてるのか
そろそろあｄの酷いドライビング動画でも貼るかｗ
大黒PAを私物化してmyスペVお披露目会の話しでもいいぞｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:56:49 ID:rWtV4Sn/0

最近の女子大生はキューブとかBbみたいなコラムシフトAT車に
乗ってる彼氏のほうが評価が高いんだよな。
彼氏とまったりできる車がいいんだとさ。
テクやケミカルウォッシュのジーンズや黒ぶちグラサンの時代はもう来ないのか？ｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:44:40 ID:rTN/6meo0

>>375
なんの制約の事？
そんなにたいした制約なんてあったか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:50:07 ID:QgMJMxyx0

マフラー改造してもつきます

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 01:27:37 ID:tGmAfUg30

ECUレンタルしながら、返し忘れて10年過ぎたら、延滞料金100万円とか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 03:06:08 ID:7Cf8IZzW0

>>408

997だとアクセルペダルだけオルガン式な、ブレーキとクラッチは吊り下げ式。

機能に問題が無ければ、どっちでも構わないだろ。

それが嫌なら、カウンター式のフォークリフトでも乗ってれば。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 04:15:50 ID:aMlAIItw0

>>396
ノーマルに近いポルシェ相手に、なに言ってんの。
ターボ使えば馬鹿でもパワー出せたからな、本とレベルが低い。
国内の草レースで、安くてお手軽チューンでいきがってただけ。
今も何にも変わっていないね。ニュル２４Hにも出られない糞車でしょ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 04:44:37 ID:aMlAIItw0

>>374
997GT3カップだな、すげ～速い。
これで、1895万円はバーゲンプライスだろ
ニスモ380RS-Cより性能良いしね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:35:04 ID:6pOD+HOL0

>>413
ポルシェがGTRに一発のタイムで勝てるなんてマジで思ってないよね？
90年代から首都高やサーキットアタックのレコードは全て32GTRだったよ。
首都高なんてその当時からポルシェターボなんてほんと遅かった。
てか速い人間がみんなフルチューン32だっただけかもしれないが。
ポルシェの強さは昔から耐久レースのみと相場はきまっとる。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:51:40 ID:mq6lUkEEO

正直ニュルに関してはアキレス腱のギヤボックスの耐久性に自信をもってから参戦かと思う…
24時間のレースなら市販車のセミATよりMTのが安定性抜群だし、350Ｚのほうが不安要素は少ない。
絶対的速さはGT-Rが総合でもトップクラスだと思うけど
　
できれば普通の6MTも用意してあればいいけど構造上、普通のFR用6MTが載せれるかすらわかんねーしな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:17:38 ID:aMlAIItw0

>>415
なんだGTRは、一発やか。ｗｗ
君のレベルの低さにはポルシェも脱帽でしょね。
まいったな～
ギミック車GTR、良いね～。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:29:07 ID:o8cKheBq0

mid nightは？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:44:44 ID:EUijC6iF0

ﾎﾟﾙｼｪのRRって、基本的に旋回速度は大して速くない。

立ち上がりの加速と進入時のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ特性が優れてるだけ。
何十年も変わらないﾚｲｱｳﾄなら新型出てもﾉｳﾊｳ生かしてﾚｰｽできるわな
ｶﾚﾗGTはMRだし。

まあ夜中中貼り付いてる脳内君には分からない話題だな
さて、仕事行くか

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:24:56 ID:uG4LUxfwO

ウサギと亀で言ったらGTRがウサギでポルシェが亀といったところか

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 09:26:09 ID:5Yibz+B20

エンジンはいいとしてミッションがな。
開発から製造まで全部他社任せにしてこの醜態。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:00:02 ID:kvLVaOToO

久しぶりに来たら酷いな
一発屋のGT-R（笑）かｗｗ
ポルシェは耐久だけ（笑）
一発も勝てない鈍亀（笑）

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:36:36 ID:Jz0joKFG0

174 ：名無しさん＠九周年：2009/05/26(火) 10:00:42 ID:roXrFGwEO

民潭（韓国）から北朝鮮にミサイル技術流れてんじゃね。
http://www.mindan.org//shinbun/news_bk_view.php?page=11&subpage=2399&corner=3
洪政国氏に雄飛章授与　韓国科学技術部 2007-05-16
　韓国科学技術部は４月21日の「科学の日」に合わせて、07年度科学技術振興有功者として在日韓国科学技術者協会の直前会長である
洪政国氏（60、日本ＩＢＭ）に勲章雄飛章を授与した。科技協を通じて30余年にわたり祖国の科学技術の発展に寄与したのが受章理由。
■□在日科学者を柳大使が激励
　柳明桓駐日大使は７日、大使官邸に在日科学者を招き、これまでの業績を称え、激励した。
　招請されたのは、韓国の勲章雄飛章を受章した洪政国（60、ＩＢＭ）、文部科学省の若手科学者賞を受賞した金恵淑（39、岡山大准教授）、
科学技術賞を受賞した辛埴（53、東大物性研究所教授）の３氏。（2007.5.16　民団新聞）

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:36:11 ID:vnb+Cf2UO

ベスモ土屋
スペックＶで仙台をアタックした感想

こないだ乗った（スペックＶ）のと違うぞ

こないだは●どの車
今回は？(笑)

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:47:16 ID:E9Off7CVO

しかしレースで勝てないGT-Rって史上初だよなあ…
十勝でも昔のRはシビックにとっては絶対にかなわない相手だったのに
今のRはシビック勢にも「そんな豚車でもう二度とサーキットに戻ってくるな」と言われる始末…

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:02:03 ID:QgMJMxyx0

GTRに勝ったシビックは基地外ンダヲタの誇り。

注（勝ったと言ってますが、トラブル修理中にたまたま追い越しただけです。）

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:09:59 ID:46zIM1ZY0

レースでは耐故障性も重要な要素だろ。
まあR32も最初は酷かったが。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:10:03 ID:pGIEtoVlO

>>424
結果は？スペV・ニスモ、クラブスポーツ・09のバトルだよね。
タイム等、詳しく知りたい。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:18:05 ID:tGmAfUg30

日産は試作モデルの次期スペVを提供しちゃったのかな？
まぁ、どうせスペックVが負けたんだろ？

水野は「スペVの方が速くて当たり前」と言い張るけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:24:48 ID:Jm8WBRdy0

やっぱりポルシェが最強だね！
世界最高峰の自動車耐久レースでも実力を証明！！

【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久レース
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1242225158/

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:31:33 ID:tGmAfUg30

http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

LF-Aやっちゃったwwww

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:38:15 ID:Jm8WBRdy0

>>431
今後３０年間はネタにされそうな映像だなｗ
しかし開発段階とはいえ、ＬＦ－Ａのイメージは世界から最悪のものに映っているだろうね

十勝惨敗車のＧＴ－Ｒより販売に影響が出そうだねｗｗｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:50:10 ID:E9Off7CVO

たまたまトラブル中に追い越したって感じじゃないよ…
豚すぎてハナから勝負になってなかった
ホンダはあんな重い車がレースに出てるのは初めて見たし正気とは思えないと言ってるし

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:54:25 ID:QgMJMxyx0

それ見たことか。つけ焼刃に何ができるというのか。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:56:30 ID:EnsGK3Z+O

ホンダってレース界では終わったメーカーだろ（笑）
安物車でヒュンダイと競っていればいいよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 13:57:20 ID:Jm8WBRdy0

日産とトヨタはこれ以上日本車のイメージを低下させるなよなｗｗｗｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:13:25 ID:E9Off7CVO

日産こそル・マンのマシン作りはローラやTWR外注だったし
国内レースは日産OBが主体のJAFが牛耳ってて日産が勝てなくなるとレギュを変えて日産が勝てるようにしる
それでもJTCCでホンダに勝てなくなった時に日産が「ホンダさんは大人気ないからすぐ本気になっちゃう（笑）」とか言い出した
本気でやらないのならレースなんかやめちまえと思った

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:13:45 ID:tGhJVS3kO

草を生やす事しか脳が無い
ｱﾎﾝﾀﾞ様の降臨です

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:19:08 ID:sbXO80tp0

自分の友人のイギリス人が日本人がスーパカーを作るのは無理だって
言ってた。やはり感性が違うらしい。
いくら速いのを作れても魂のこもってないのはスーパーカーとは
いえないって。
ましてや、スーパーカーはルックスも美しくなくてはいけない。

全ての点においてGT-Rは落第だね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:25:06 ID:/j8ZZxbDO

GTマシンみたいにさ FRにした方がいいんじゃね。軽くなるしコストも下がる

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:28:37 ID:EnsGK3Z+O

モノには魂などありません。
イギリスから自動車会社が消滅したのは何故なのか是非聞いてみてね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:55:13 ID:2/r0LlMD0

ようするにガヤルドみたいなのが良いってことか。子供だねぇ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:58:45 ID:sbXO80tp0

>>441
GT-Rがスーパーカーだと本気で思ってるんだ？
可哀相なヲタだね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:00:32 ID:pGIEtoVlO

>>439
信者ではないけど、全てにおいては言い過ぎかな？
パフォーマンスは普通に合格だし、スタイルは賛否両論だけど、現存の猿真似よりは個性があってマシ。
感性についても、MY09では無機質だった部分が随分改善されてるよ。
魂がこもってないって、これは...意味不明で答えようがないな。あえて言うなら、少なくても35に関しては普通の車より込もってるんじゃない？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:03:36 ID:6OqxrXXd0

ｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:08:15 ID:QgMJMxyx0

なにやってもダメなアホンダからタダ同然でF1チーム入手したブラウンGP最強過ぎ。わろすｗｗｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:13:57 ID:EnsGK3Z+O

パンピーなイギリス人の言う事を真に受けてしまうのは、友人ではなく奴隷という関係だからだろ（笑）

少なくともAUTO CARやTOP GEARの評価とは全く逆だな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:26:37 ID:d61od3NbO

35Rは良く出来た車です。乗ってみれば誰にでも体感出来る筈です。
ただ基本ｺﾝｾﾌﾟﾄが明らかに違うんです。 GT-Rじゃないんですよ…
もうこういう車しか作れない状況(技術的には素晴らしいと思う)
妙な毛唐に牛耳られている状態から脱出する事が不可能なのであれば、
愛する日産自動車にはいっそ解散を希望します

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:10:03 ID:sbXO80tp0

>>444
普通の日本車に比べれば、デザインが猿真似じゃない事に関しては評価はできるな。
ダサいことには変わりないけど。

>>447
トップギア厨乙
しかし、トップギアのジェレミーの口癖は日本車にはSOULが無いだぞｗ
どういう評価を真に受けてるんだよ。
日本車の評価は安くて信頼性が高い（壊れにくい）だけ。デザインに関しても
単なる猿真似と酷評。パンピーじゃない人間の評価を持って来こいよｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:10:50 ID:2/r0LlMD0

ただ硬いだけサスって時点で公道用じゃないよね

451 ：424：2009/05/26(火) 17:50:49 ID:UIlXlnVl0

ベスモ（というか水野）によると標準に負けたスペＶは
リアのキャンバーが狂っていたそうだ。

お客に納車して殆ど日が経っていない車のアライメントが狂ってる？
納車前にアライメントのチェックを厳格にやっているって話しだったけど。
それほどの生産管理体制だったってことだ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:14:30 ID:AxHh31wd0

>>441 >>444
日本の自動車評論家でさえ、退屈だとか乗る楽しみが無いとか言ってる
のに情弱としか思えん

>>446

>>447
Topgearの中だと、日本車乗り＝自動車好きでは無い人間
と散々言われてるだろ
R35も退屈だと言われてしな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:16:43 ID:0N4mJIXfO

ＥＮＧＩＮＥにＳＬＲとかメルセデスの開発ドライバーを47年間務めて
ドイツ警察で極限のドライビングテクニックの教官も務めるドイツ人が寄稿してるね。
ＧＴ-Ｒの唯一の弱点は日本車に対するドイツ人の偏見だけらしい。
あとは文句の付けようがない世界最高峰の車だってさｗ

↓さあ、アンチが火病るぞｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:21:03 ID:AxHh31wd0

>>453
肩書き聞いただけで眠くなる
それと、ソースよろ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:25:02 ID:0N4mJIXfO

なんだ、雑誌「ＥＮＧＩＮＥ」を知らないのかｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:25:50 ID:RMUZvp6w0

>>454
ＥＮＧＩＮＥって書いてあるじゃん。ほんとに寝ちゃったの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:33:09 ID:RAnIa7KoO

わざわざ煽るような書き方するなよ…
変な奴しか居なくなっちゃったなこのスレ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:34:43 ID:AxHh31wd0

>>455-456
毎月読んでるから
そんな、記事読んでないという意味に決まってるだろ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:46:15 ID:4gPWmtH1O

何だかんだでここって何時も上位にいますよね。
それほど皆さんのこの車への関心の高さを感じます

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:04:22 ID:tGmAfUg30

誰が、キャンパー狂ってるスペックVのバトルに、金出して観るんだよ。
日産とベスモもプロ失格だ。
特にベスモは、リミッター切り忘れてたり、ガス欠させたり、タイヤ磨耗してたり、硫黄センサー故障したり、
普通、撮り直すだろうが。いい加減にしろよと。

今月分のDVDを買った客に、撮り直した分を無償配布しろ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:37:35 ID:0N4mJIXfO

>>458
因みに今日発売の最新号な

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:41:32 ID:WXuiu5GZ0

提灯記事がめっきり少なくなったよね

>>461
よく探してきましたねｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:49:21 ID:vnb+Cf2UO

ベスモはＲ３５ネタがないと売上伸びないから、適当に小出しにしてるんだよ。

来月はニュルアタックの取材だってさ。アホクサ
キャンバーは言い訳だろ。市販の吊しのスペックＶとサーキットの広報車は違うってことだ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:49:59 ID:U+4SIYyZO

>>458
言い訳が苦しいな。
素直に見落としてました、もしくは、そんな雑誌知りませんでした、で良いのに。
無駄な意地はっても仕方ないですよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:56:08 ID:WXuiu5GZ0

>>464
数少ない貴重な提灯記事だもんなぁｗ
しっかり読んでもらわないと困るよねｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:59:28 ID:WXuiu5GZ0

数少ない貴重な提灯記事を広めるよりも、
この動画１本でポルシェがいかにカッコイイか誰でもわかる
ＧＴＲには逆立ちしても無理だけどｗ

Ｐｏｒｓｃｈｅ911GT3とバイパーの熱いバトル＠ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:59:51 ID:WXuiu5GZ0

ほい、ニュル24時間のリザルトです。
ニュルで速いはずのＧＴＲはいませんねｗ

1. Bernhard/Lieb/Dumas/Tiemann, Porsche 911 GT3 RSR, 155 laps
2. Abt/Hemroulle/Kaffer/Luhr, Audi R8 LMS,154
3. Collard/Henzler/Lietz/Werner, Porsche GT3 Cup S, 152
4. Alzen/Bert/Arnold/Mies, Porsche 911 GT3 Cup, 150
5. Basseng/Fassler/Rockenfeller/Stippler, Audi R8 LMS, 149
6. Schmitz/Abbelen/Althoff/Heyer, Porsche 911 GT3, 149
7. Kraling/Gindorf/Scharmach/Holzer, Porsche 911 GT3 Cup, 149
8. Bermes/Kainz/Schmickler/Bergmeister, Porsche 911 GT3 Cup S, 148
9. Quinn/Quinn/Baird/Denyer, Porsche 911 GT3 RSR, 146
10. Adams/Ludwig/Meier/Grossmann, BMW Z4 M Coupe, 145

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:59:52 ID:U+4SIYyZO

>>465
また言い訳か。
またID変えないといけなくなるだけだぞ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:01:27 ID:WXuiu5GZ0

やはりポルシェは格が違う
ＧＴ－Ｒはちょっと速いだけの乗用車ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:03:45 ID:WXuiu5GZ0

日産の技術の限界Z33ｗ
380RS-C　NA3.8L 400馬力以上、最大トルクは43.0kg-m以上
価格ベースモデルで2835万円＋ニュル仕様費用

ポルシェGT3RSカップ　1774.5万円～1895万円
6速のシーケンシャルトランスミッション
セラミック・コンポジット・ブレーキ
車重1150kg、420馬力　パワーウエイトレシオは2.7kg/PS。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:10:04 ID:TrZSwM/CO

くそあDのくそスペックＶだな
間違いない

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:12:31 ID:WXuiu5GZ0

あｄ様の華麗な走りｗ
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

ポルシェの熱い走りと比べて見ましょうｗ
http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:25:10 ID:0KiZOOhO0

ミニバソ大衆車メーカーにはちょっと速いだけの乗用車が限界でした

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:38:31 ID:0KiZOOhO0

なんやかんや、出る前はレース総なめみたいな言い方をされてたスペックＶも
ふたを開けてみれば、結局、素人のサーキット遊び用乗用車だったわけだ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:50:03 ID:eVsm2iGi0

>>472
実際、そのあｄ様とやらの走りなのか？裏は取れてるの？
それを差し引いてもプロの走りと比較なんてR35は相当買いかぶられてるよね。
普通は歯牙にもかけないし、動画のURLなんて一緒に貼らないけどね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:50:29 ID:6pOD+HOL0

てかなんでドイツみたいな遠い国でのレースに
わざわざ大金はたいてまで出場しないといけないんだ？
たまにはポルシェも日本のいJGTCに来ればいいのに。
そうすれば現状の日本のレースのレベルがわかるのに。
レースで勝てるだけの車なら今の日本の技術ならいくらでも作れることがわかるはず。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:15:37 ID:lJLxf0BQ0

>>467
しつこいけどさ、トヨタ次期社長？
８１位オメデトウｗｗｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:28:43 ID:t/eM5/fU0

てかなんでドイツみたいな遠い国のサーキットで
わざわざ大金はたいてまで自慰ラップ計らないといけないんだ？
ミニバソ大衆車メーカーにはちょっと速いだけの乗用車が限界ってことはわかるはず

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:35:45 ID:Ao4SZxio0

>>478
てか遠い国のサーキットでラップタイム計ったら、
なんで「ちょっと早いだけの乗用車」って定義になるんだ？
脳味噌大丈夫？神経キレてる？それよりないより心壊れて無いか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:45:50 ID:6pOD+HOL0

で、レースで勝てるだけの車作っても
即売り上げが上がるというバブル思想は現代には通用しないっす。
マーケットはそんなものを求めてるわけじゃないのよ。
興味もつのは一部のヲタだけな。でも買わないんだよ。ヲタってやつは。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:49:09 ID:j+GGR7XhO

日本にモータースポーツ文化が根付いてないからじゃね？
だから内容がやたら濃い（つーかマゾ的なまでに）質のコースをだだっ広く作ったりしないからじゃね？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:49:12 ID:t/eM5/fU0

>>480
そういう即物的なことだけに力を注ぐから、屋台骨がグラグラなんだよな、日産ｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:49:32 ID:sZyDOa01O

その速いポルシェが売れなくて破産寸前だしな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:49:59 ID:t/eM5/fU0

ニュルで自慰ラップを計るだけじゃ、馬鹿にされるだけだってのｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:52:05 ID:1lNNGZN40

最悪なオナクラ会長だなクソ亜ｄ
大黒PAでスペックVお披露目するために日産に納車を急がせて
遅れて皆の前に登場だったのか　見ててドン引きしたわｗ
クソヤローだな宗教の集まりかよ

運転下手糞なくせに威張るなっつーの３５キモヲタが
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:53:57 ID:t/eM5/fU0

金にならないことを地道に継続することこそ、ブランドを太く強くするんだよ
日産は業績が悪くなったらGＴＲをすぐに引っ込めるだろｗ
出したと思えば、ちょっと早いだけの乗用車ｗ
これじゃ、何も根付かないわなｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:56:36 ID:t/eM5/fU0

>>483
ポルシェはこれまでも何度も破産寸前になってるってのｗ
それでも９１１を作り続けたし、レース活動を継続してきたことが屋台骨を太くしたんだよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:57:41 ID:SX9ckhTf0

>>486
今の不況は、DNAにスポーツが刻まれてるホンダですらＦ１撤退や
旗艦開発中止を強いられるほど深刻。

日産やトヨタはかなり頑張ってる方なんじゃないか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:59:05 ID:EnsGK3Z+O

安物ばかりのホンダはヒュンダイ以下のブランドに成り下がったしな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:59:28 ID:1lNNGZN40

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:02:29 ID:6pOD+HOL0

スポーツカーのイメージは若者の間ではもう最悪になりつつある
のをなんとかしないとね。
好不況は関係ないと思うよ。
ポルシェですら最近の連中は
いらねそんなの。モテねぇし。燃費わりぃし。せめぇし。乗り心地わりぃし。荷物はいらねぇし。
とか言い出してるし。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:03:17 ID:1lNNGZN40

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:06:15 ID:eVsm2iGi0

ID:WXuiu5GZ0はどこ行っちゃったのー？チキンだからまたID変えちゃったのー？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:07:20 ID:1lNNGZN40

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:10:52 ID:6pOD+HOL0

ポルシェも屋台骨はカイエンとかだろってのｗ
カイエンのほうが女の子に人気があるんだからこれは
男としては致し方ない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:11:41 ID:eVsm2iGi0

>>494
同じ内容コピペで貼ってると自分の語彙の無さを曝しているだけだよ。擁護派を黙らせる論理的なレスよろしく。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:12:30 ID:1lNNGZN40

>>496
最悪なオナクラ会長だなクソ亜ｄ
大黒PAでスペックVお披露目するために日産に納車を急がせて
遅れて皆の前に登場だったのか　見ててドン引きしたわｗ
クソヤローだな宗教の集まりかよ

運転下手糞なくせに威張るなっつーの３５キモヲタが
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:12:43 ID:6pOD+HOL0

バブルのころの女子大生はよかったなぁｗ
真っ赤な911カブリオレに食いついてきたもんだｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:13:09 ID:t/eM5/fU0

>>495
カイエンは奥様用
旦那は９１１
ってのが定番

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:13:29 ID:1lNNGZN40

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:14:02 ID:CQtXFfyV0

>>453
ドイツ人の日本車に対する偏見。よく分かります。
日本人がサムスンなどの家電が世界で
高評価受けても受け入れられないのと同じですね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:15:58 ID:eVsm2iGi0

>>500
はー、ガッカリ。このスレで見たこと無いR35を貶める動画のURL貼ってよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:19:02 ID:t/eM5/fU0

>>500
かなり情けないね
でもこういう奴らがＧＴＲを好むわけだ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:23:18 ID:oApchF6M0

十勝敗走車（笑）

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:23:20 ID:1lNNGZN40

>>502
「マニュアルはね～、余程慣れないと出来ないよ！！」
「怖いだろ？気をつけろ気をつけろ気をつけろ・・・ハンパじゃないから！！」
「やっぱり、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:26:52 ID:KZZXZXp50

>>505
助手席の奴がキモ過ぎて萎える

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:27:51 ID:eVsm2iGi0

>>505
アンチのレベルが低いのわかっちゃうからあんま無理しない方がいいよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:29:10 ID:t/eM5/fU0

↑
君、必死すぎ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:29:34 ID:CQtXFfyV0

運転してるのは借りて運転してるだけだから許せるけど、
助手席のヲタがキモすぎるね
人の顔は無配慮に公開して、自分の顔は出さない
卑怯な性格も声を聞いただけでわかります。

510 ：ジュラ１０：2009/05/26(火) 22:31:29 ID:cIR2TAC70

>>501
日本メーカーですら、信用でけんのに、
なんで韓国が信用できるのかが分からん。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:32:51 ID:eVsm2iGi0

>>508
レスの回数からするとそっちの方が必死なんじゃない？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:33:45 ID:t/eM5/fU0

↑
君のレス、人に文句つけてるだけだもん

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:36:43 ID:CQtXFfyV0

>>510
なんで読解力が無いのが理解できない

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:40:05 ID:eVsm2iGi0

アンチに個人攻撃してもいいじゃない。2chなんだし。どうせID変えて逃げると思うけど。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:40:59 ID:CQtXFfyV0

ID:eVsm2iGi0
こういう奴嫌いです。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:42:14 ID:1lNNGZN40

「ななな何やってんだよ！！」
「マニュアルはね～、余程慣れないと出来ないよ！！」
「怖いだろ？気をつけろ気をつけろ気をつけろ・・・ハンパじゃないから！！」
「やっぱり、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4

助手席がオーナーですね。わかります。
アゴがしゃくれて舌足らずっぽい。

ま、あｄ様よりはマシかｗｗｗｗ
最悪なオナクラ会長だなクソ亜ｄ
大黒PAでスペックVお披露目するために日産に納車を急がせて
遅れて皆の前に登場だったのか　見ててドン引きしたわｗ
クソヤローだな宗教の集まりかよ

運転下手糞なくせに威張るなっつーの３５キモヲタが
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:43:49 ID:CJQquQCSO

きよつけろ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:44:22 ID:uG4LUxfwO

火病に付ける薬はカウンターの上の無料キムチだ
辛さでやられた頭には辛さで制するのが一番
だから、某国の至るところキムチ臭い。国民病気の薬だから好きなだけ食べられる

某国の親友から耳にした実話です

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:45:25 ID:t/eM5/fU0

ＧＴＲ好きの奴って、頭が悪いのか？ｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:51:37 ID:1lNNGZN40

>>517
やすしきよし

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:58:08 ID:1lNNGZN40

＞きよつけろ

日本語でおｋ
PCでおｋ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:02:39 ID:Ao4SZxio0

>>519
GTR関係無くオマエ、キモ過ぎ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:04:00 ID:1lNNGZN40

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:06:54 ID:t/eM5/fU0

ID:Ao4SZxio0
こいつも人に文句つけてるだけかよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:22:28 ID:Ao4SZxio0

>>524
何書いても文句つけるだけのアンチに文句だけをつけてるだけだ。
分かり易いだろ？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:34:02 ID:S/lYZKV90

http://www.youtube.com/watch?v=VfQT6fcTzGs&feature=related

ジョンブル親父のGT-R批評。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:42:31 ID:eVsm2iGi0

>>524
同じ文章コピペで壁紙よろしく貼ってる行為はお世辞にも頭のいいやり方だとは思えないけど。
で、ID:WXuiu5GZ0はどこ行ったんさ。アンチは逃げるの好きだねー。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:45:47 ID:Do/DOueR0

↑
ID:eVsm2iGi0
こういう奴嫌いです。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:46:35 ID:1lNNGZN40

あｄあっち行けよ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:48:03 ID:QgMJMxyx0

>>523
なに糞コピペ合体させてるんだ池沼

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:48:27 ID:Do/DOueR0

日産ヲタのスルー耐性のなさと言ったら

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:50:36 ID:Do/DOueR0

日産ヲタはどこまで自信を失っているのかと

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:53:02 ID:1lNNGZN40

ID:eVsm2iGi0=あｄ様

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:59:07 ID:eVsm2iGi0

アンチに好かれてもウザいだけだし。
ID:Do/DOueR0　レス待たずに連投する奴に耐性無いとか自分をよく見なさいな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:03:37 ID:Do/DOueR0

>>534
典型的なＧＴＲヲタ＝馬鹿

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:07:27 ID:Do/DOueR0

なにこのスレ？
ＧＴＲが遅くてボロくて使い物にならない乗用車ということはよくわかったけどさ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:12:57 ID:A1brHokSO

結局、日本人やチョンよりもドイツ人やイギリス人の方が高く評価してるってことだろｗｗｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:29:21 ID:Y8ui+yM/0

今日から毎日「あｄ様を探せ！」キャンペーンを開催します。
ウォーリーを探せ！のパクリです。
テンプレにも書かれておりますが、あｄ様は出入り禁止となってます。
発見次第、IDと>>523のテンプレを貼りましょう。
あｄ様はID2～3個を必死に使い分けますので注意。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:31:30 ID:nK84kn0lO

面白いのはアンチもアンチじゃないのも、
連レスで3、4レスぶっ続けて書いてるときが頻繁なときだな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:39:16 ID:m5fB0pxJO

最新号のベスモどうだったの？
スペV走らしたんでしょ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:40:03 ID:ot3DBcPVO

こんな奴らがGT-Rに乗れる訳がない。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:49:21 ID:XTccRxO90

>>526
こういう一つの車種をとり上げるときは
基本的にベタ褒めで悪く言わない

こっちのニコ動の1:10～のコメが本音
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3959249

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 00:59:30 ID:Y8ui+yM/0

>>540
土屋が「この前乗ったスペVと違う！」と本音がポロリと出たようです
スペVオーナーのあｄ様が変な言い訳しますので注意

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:02:33 ID:1RAuV9wl0

>>543
おまえ乗ったことあんのか？
貧乏って悲しいね（wwwwww

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:05:51 ID:m5fB0pxJO

↑コイツが噂のあd様って奴？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:09:00 ID:Y8ui+yM/0

>>544
スペVなんか乗ったことあるわけねーだろ？
こんなボッタクリ車の馬鹿オーナーはあｄ様くらいだろ？
貴方もしかしてあｄ様？

547 ：あｄ様発見！：2009/05/27(水) 01:10:33 ID:Y8ui+yM/0

ID:1RAuV9wl0=あｄ様

最悪なオナクラ会長だなクソ亜ｄ
大黒PAでスペックVお披露目するために日産に納車を急がせて
遅れて皆の前に登場だったのか　見ててドン引きしたわｗ
クソヤローだな宗教の集まりかよ

運転下手糞なくせに威張るなっつーの３５キモヲタが
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:12:26 ID:kmlxoBaSO

あD、見つかるの早杉W

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:15:13 ID:hvuyLbml0

ばかじゃねｗ
これじゃヲタ全員あｄ様じゃん

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:19:52 ID:SGyQV5Nq0

とりあえずこれも。

http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c&feature=related

ジョンブル親父のアジアンカー批評。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:22:00 ID:Y8ui+yM/0

552 ：こんな感じで：2009/05/27(水) 01:32:31 ID:Y8ui+yM/0

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:36:03 ID:1RAuV9wl0

>>546
あほか。
氏ねよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:49:05 ID:1RAuV9wl0

∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 02:23:09 ID:0BfHSoHV0

運転下手とかいうけどこの車幅の車を街中で扱うのがどれだけ大変なのか分かるんですか！！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 04:15:30 ID:O3FS3Tob0

あ～あ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 06:25:10 ID:UmTMP33c0

この車の客層はスレを見ればわかります
この車と同じくらい酷い内容のスレですね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 07:48:32 ID:+5sOwxPZO

ベスモ見たけど、スペVも標準もニスモ仕様もどんぐりの背比べだね。
それにキャスターのみなさん、水野に不満ぶちまけてますな。w

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:12:24 ID:m5fB0pxJO

てことはやはりスペVはノーマルと速さ変わらないって事？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:15:48 ID:hvuyLbml0

お前ら、まだ生まれてさほど経ってないまっさらな新式なんだぞ。
GTRほど大物となれば熟成されるまで10年ほど掛かる。
だんだんニュルラップを更新して性能の進化を世界に誇示していく。
これだけでも楽しみだが、旧型を買ったヲナもVerアップという形で進化を
受け取れる。クルマも特製だが、待遇も普通では得られない項待遇だ。

561 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 09:18:08 ID:ElAYnCdS0

直６エンジンの方が良いのになあ・・・

サファリのＴＢ４８ＤＥをターボ化してＧＴ－Ｒに搭載しろ。

直６の５リッターターボなんか世界初だから、
トルク１００ｋｇとか楽勝だろう。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 09:39:44 ID:+5sOwxPZO

>>560
10年も待ってられるいわけないだろ。w

そういや4月は20台ぐらいしか売れなかったようだね。
これからもっと売れなくなりそうで･･･。

563 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 09:42:25 ID:ElAYnCdS0

Ｖ６ターボの４ＷＤで４輪マルチリンクサスつーだけなら、

ギャランやレグナムＶＲ－4が６０万円ぐらいで売ってるからね。

２．５リッターターボで３００馬力出るから。

564 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 09:45:30 ID:ElAYnCdS0

お前ら、バカはもっと住み分けを考えろっての。

・直６ターボは日産かトヨタ
・Ｖ６ターボは三菱
・ボクサーターボはスバル
・ロータリーターボはマツダ

車はエンジンが色々あるから始めて楽しめるのだ。

Ｖ６はもういらんよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:10:30 ID:5GEvt0dSO

現実問題として
35はノーマルとしては速いが、イジったRB26のRやFDやエボにはかなわないし
35をイジっても伸びしろがなく重すぎるからノーマルから大して速くはならない
でFAだよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:24:49 ID:+5sOwxPZO

>>565
まあけっこう弄らないとダメだろうけどね。
でもベスモで標準仕様、ニスモ仕様、スペVとほとんどタイム
変わらないから弄ってもたいして速くならないのだろう。
チューニング費用も第2世代やランエボより
はるかにかかるだろうし、何より消耗品が高過ぎだし。

567 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 12:37:47 ID:ElAYnCdS0

結局３２，３３あたりがベストということか。

RB30DETTぐらいにしとけば良かったのになあ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:14:53 ID:m5fB0pxJO

R35を第二世代やFDのフルチューンばりに速くするには、
まずタービン交換と軽量化･ミッションの強化
これが出来ない限りは不可能だろうな。
現段階ではマインズ･HKS辺りのブーストアップ仕様がR35の速さの限界だろうな。
まぁその域に達するにはあと何年かかかりそうだな。
いずれにせよR35で決定的に失敗した事は重すぎる車重だろ。
これさえ最初の段階で抑える事が出来てたら大分違っただろうに。
アホな開発者が意味不明の持論で重くし過ぎたせいでこんな始末になっちまってる。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:28:58 ID:+5sOwxPZO

タービン交換なんてしたらどのくらい費用がかかるんだろうか？
とりあえず35のフルチューンなんて金がいくらあっても足りないだろうな。

570 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 13:42:18 ID:ElAYnCdS0

脳内でチューンするよりも現実にはインプの３００馬力も

相当に持て余すわけで・・・

とても使いきれないわけで・・・

アクセルに足を置いているだけで足の重さで勝手に加速して困ると言ってた。

571 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 13:44:56 ID:ElAYnCdS0

ましてや俺などは２００馬力の車ですら全開にしたこと
無いからなあ。

１０秒も全開にすりゃ２００ｋｍ/hぐらい出ちゃうがな。

車ってのは2000回転前後でゆったり乗るもの、回しても2500回転まで。

3000回転越えて４０００回転とか回すのは1600CCクラスまで。

２５００ＣＣとか３５００ＣＣでやったらエライ事になっちゃう。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:59:18 ID:nKcD2ape0

お前みたいなのがなんでこのスレにいるわけ？

マーチでも乗ってろよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:05:34 ID:9UyD2cy80

相変わらず盛況だな、ここはｗ

皆、R35が気になって仕方がないんだなｗｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:12:59 ID:aHc5Zlcj0

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:14:08 ID:aHc5Zlcj0

576 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 14:21:21 ID:ElAYnCdS0

わざわざ８００万も出して、なんでハンパじゃなく怖い車に

乗るのか意味がさっぱり分からんな・・・

やっぱり安全性やハイブリや快適性とかに金使うべきだろう。

ＬＳ６００ｈやＳや７みたく。

エンジンは2000回転前後でゆったり回すのがベスト。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:42:57 ID:e3cWyRNpO

なんで昇とジュラと一緒に出てこないんだ？

578 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 14:44:48 ID:ElAYnCdS0

８００万出すなら普通にプレジデント買うべきだろう。

あるいは６３０万のシーマ４．５ＸＬで済ませ、

余った金で、サファリの中古を買うとか。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:29:44 ID:TsUcxF/l0

十勝24時間レースで大惨敗したＧＴ－Ｒ（失笑）

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:35:45 ID:sxSIh7aX0

GT－Rの進化の先がこんなゴリゴリした高速戦車なのがな～。
FRベースAWDでもトミーカイラのZZⅡみたいに流麗に作って欲しかったよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:43:03 ID:m5fB0pxJO

ジュラは先代5尻乗りらしいよ。
嘘か本当か知らんけど。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:43:10 ID:Y8ui+yM/0

三菱ランエボ 400馬力…早くも進化した最強仕様、スーパーカー並み
2009年5月27日
英国三菱は26日、『ランサーエボリューションX FQ-400』を発表した。
徹底したエンジンチューンにより、403ps、53.5kgmを獲得。
0-100km/h加速は3.8秒と、歴代ランエボ最速のパフォーマンスを発揮する。
三菱はFQ-400のエンジンに、モータースポーツから得たノウハウを注入。
ハイフローインジェクター、低抵抗ベアリングを組み込んだ新開発ターボチャージャー、大容量インタークーラー、専用コンピューター、高効率エグゾーストシステムなどを採用し、レスポンス向上とターボラグ解消を狙った。
その結果、2.0リットル直4MIVECターボエンジンは、最大出力403ps/6500rpm、最大トルク53.5kgm/3500rpmを発生。6速MTと三菱自慢の4WD、「S-AWC」と組み合わせられ、0-100km/h加速3.8秒、最高速250km/h(リミッター作動)の圧倒的性能を見せつける。
http://response.jp/issue/2009/0527/article125154_1.html

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:44:32 ID:Y8ui+yM/0

R35死亡ｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:50:52 ID:uwmwK8NwO

何でわざわざぶきっちょ専用にしたのかね
せめて普通のマニュアル設定作れば健常者も乗れたのに
シーケンシャルMTでもいいから

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:53:34 ID:Y8ui+yM/0

>>584
そうだな、ランエボでさえ6MT仕様で凄いの出してきたからね
三菱はスポーツカー好きの心理を良く分かってるね
日産は軟弱仕様オートマｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:21:41 ID:hvuyLbml0

＞FQ-400は英国で6月から販売開始。価格は4万9999ポンド（約760万円）だ。

肝心な値段を隠して、話をすり替える。在日チョウチン持ちの常用手段だ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:32:22 ID:Y8ui+yM/0

>>586
隠して？URL貼ってるだろボケがｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:37:54 ID:Y8ui+yM/0

FQ-400の足回りは、ビルシュタイン製ダンパーとアイバッハ製スプリングの組み合わせで、フロントは30mmローダウンされた。
ブレーキはブレンボ製ではなく、アルコン製を採用。18インチ9本スポークのアルミホイールは専用デザインで、タイヤはトーヨー「プロクセスR1R」を装着する。
外観はボンネットのエアスクープ、軽量フロントバンパー、カーボン製グリル、大型リアウイング、カーボン製ディフューザー、サイドスカート、HIDヘッドランプなどが識別点。
インテリアには、レカロ製バケットシートやカーボン製シフトレバー＆サイドブレーキレバーなどが奢られた。
http://response.jp/issue/2009/0527/article125154_1.html

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:19:45 ID:rz0sQJjf0

>>582
2.0リットルだと下の方は完全にスカスカっぽいなｗ
300馬力ランエボはAUTOCARでもイギリス人に酷評されてるからどうだろう？ｗ

590 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 17:24:15 ID:ElAYnCdS0

誰がボッタくりでＧＴ－Ｒを超えろと！＞＞ランエボ

９０万円台から存在したランサーですよ？

本来はカローラ以下の存在なのに、７６０万てぼり過ぎだろ。

３００万だって、本来の価値の３倍なんだからして。

インプの２５０万を見習えっつの。まあ５００万のモデルもあったが。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:24:30 ID:Y8ui+yM/0

>>589
0-100km/h加速3.8秒
妄想乙

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:39:11 ID:Y8ui+yM/0

R35 0-100 3.6秒
エボX FQ-400　0-100 3.8秒

R35　車両重量, 1740kg
エボX FQ-400　1420kg以下

R35より320キロも軽いエボX FQ-400が筑波でR35をぶっちぎるのは確実ｗ

593 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 17:42:44 ID:ElAYnCdS0

ランサーなのに・・・

７６０万７６０万７６０万７６０万７６０万７６０万
７６０万７６０万７６０万７６０万７６０万７６０万
７６０万７６０万７６０万７６０万７６０万７６０万

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:47:06 ID:Y8ui+yM/0

ランサーなのに・・・
0-100 3.8秒0-100 3.8秒0-100 3.8秒0-100 3.8秒
0-100 3.8秒0-100 3.8秒0-100 3.8秒0-100 3.8秒
0-100 3.8秒0-100 3.8秒0-100 3.8秒0-100 3.8秒

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:52:29 ID:Y8ui+yM/0

0-100キロ加速
R35 3.6秒
エボX FQ-400 3.8秒

車両重量
R35 1740kg
エボX FQ-400　1420kg以下

価格
R35標準車　898万
エボX FQ-400　760万

R35より320キロも軽いエボX FQ-400が筑波でR35をぶっちぎるのは確実ｗ

596 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 17:53:42 ID:ElAYnCdS0

２５０万のインプのコスパの良さがますます光ってくるなあ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:57:51 ID:Y8ui+yM/0

>>596
何その遅すぎ車
比較にもならないわｗ

598 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 17:58:46 ID:ElAYnCdS0

実際問題、２５０万のインプで互角の走りだわな。

３倍の値段の意味が分からん。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:02:34 ID:Y8ui+yM/0

>>598
互角のソースも何もないくせに妄想するなよ糞ジュラがｗ
インプのノーマルで0-100キロ加速は？ｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:04:59 ID:Y8ui+yM/0

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:13:59 ID:RNavBxotO

ニュルで本格開発した専用設計GTRとポンコツランサーの改造車が百万差というのがわからん

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:40:33 ID:s4uyJtL50

エボX FQ-400　1420kg以下のソースはどこ？まさかRSの車重から推測で書いたりしてないよね？
ミッション、ブレーキ他諸々RSとは違うみたいだけど。
ボロ出るから書き込むのは事実だけにしといたら。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:42:28 ID:9D8DueCS0

三菱もよくだすよな、玩具みたいなギミック車。
前の型でも出してたけど、カタログデータほどは速くなかったな。ｗｗ
こんな車に、７６０万も出す奴居るのか？
ま～、良い大人は乗れないね。想像しただけで恥ずかしくなるよ。
R35も同じような車だけど、まだましかな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 18:58:11 ID:BVWMrKm00

エボX FQ-400はいいんだけど、煽ってる奴はそれをこの板に
書き込んで最終的に何を言いたいの？

35より低価格で速い車が出たよ、こっちの方が断然良い、35
乗りは悔しいでしょ？って言いたいのか？
だとしたら、相当低脳なアンチばかりと言えざる得ないが。

ポルシェターボの板で、35はポルシェターボに性能で上回り、
価格も約半分、こっちの方が断然良い。って言ってるのと同
じで、別にポルシェターボオーナーからしたら、そうなの？
別にあんまり気にならないけど、って感じと同じで、35オー
ナーにしても実際はそうだよ。

逆にそういうのに敏感に反応する奴は、乗ったこともないGT-R
信者か、脳内オーナーだと思うけど。

実際このランエボにしても、トータル性能で35をその価格で上
回ってるならすごいじゃん、ポルシェは当たり前で、殆どのス
ーパーカーにパフォーマンスで上回ってると言う事になるんだ
からさ。（もちろん吊るし同士で）ただ、これ国内で出る可能
性は低そうだけど。（GT-Rを援護はしないけど、客観的にこの
価格帯で、GT-Rはまだギリギリ買おうと思っても、ランサーは
ベースがわかるだけに、実際買う気になるかね？）

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:08:35 ID:A1brHokSO

ランエボベースじゃ本気走りしたらボディがフニャフニャだろうｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:34:41 ID:2Q9roWIr0

三菱の車だけは何があっても買わない

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:37:59 ID:uUkYdoa50

年齢が高い人ほど三菱を毛嫌いする傾向があるよね。ランエボインプがカッコイイって思想は
若い人特有なもの

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:45:10 ID:pX2X/81IO

>>598
お前ニワカ丸出しだな(笑)

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:46:39 ID:6q1QARtY0

イギリスはこんなのもある。
ttp://www.type-25.co.uk/
ttp://www.youtube.com/watch?v=87aN0fB284Q
* 415bhp @ 6,500rpm (400bhp from 5,800rpm － 7,000rpm) ＝420ps
* 570Nm / 420lbft @ 3,800rpm (300lbft from 3,000rpm) ＝58kgf/m
* 8,000rpm Redline
* 157mph limited top speed (175mph gearing, taller gearing also under review)
車重1365kg
EVO Magazine Laptimes
Vehicle Time
Porsche Carrera GT 01:20.2
McLaren F1 01:21.2
Ferrari Enzo 01:21.3
Subaru Impreza Type-25 01:22:25
Koenigsegg CCX 01:22.3
Lamborgini Gallardo '06 01:22.8
Porsche Turbo 01:23.5
Porsche GT3 RS 01:23.8
Ferrari F430 01:24.2
Corvette Z06 01:24.5
Mitsubishi Evo IX FQ340　01:24.6
Audi RS4 01:28.0
Porsche Carrera S 01:28.9
多分イギリスのエボ・インプならFQ400よりかこっちの方が速い。ま、それはどうでもいいなだけど、このLitchfieldって会社は日本車輸入してチューニングもかなりやってて面白い。コスワースとかのパーツも色々使ってるし。スバルがメインだけど、ホンダ、日産も扱ってる。
R35になってからウェブサイトでもGT-Rに力入れてるし、type25みたいにR35もかなり弄ってくれるんじゃないかと期待している。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:48:42 ID:pX2X/81IO

>>607
は？
老若男女問わず三菱買う奴はキモオタと昔から決まってるじゃないか。

捏造してると死ぬよ？あぁ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:53:52 ID:vTCLV96K0

あｄ様の華麗な走りｗ
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

ポルシェの熱い走りと比べて見ましょうｗ
http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:55:18 ID:vTCLV96K0

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:55:37 ID:vTCLV96K0

日産の技術の限界Z33
380RS-C　NA3.8L 400馬力以上、最大トルクは43.0kg-m以上
価格ベースモデルで2835万円＋ニュル仕様費用

ポルシェGT3RSカップ　1774.5万円～1895万円
6速のシーケンシャルトランスミッション
セラミック・コンポジット・ブレーキ
車重1150kg、420馬力　パワーウエイトレシオは2.7kg/PS。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:56:25 ID:vTCLV96K0

この動画１本でポルシェがいかにカッコイイか誰でもわかる
ＧＴＲには逆立ちしても無理ｗ

Ｐｏｒｓｃｈｅ911GT3とバイパーの熱いバトル＠ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:57:42 ID:s4uyJtL50

ありゃ。もう ID:Y8ui+yM/0は出てこないかな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:57:54 ID:vTCLV96K0

やはりポルシェは格が違う
ＧＴ－Ｒはちょっと速いだけの乗用車

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:00:44 ID:vTCLV96K0

なんやかんや、出る前はレース総なめみたいな言い方をされてたスペックＶも
ふたを開けてみれば、結局、素人のサーキット遊び用乗用車だったわけだ

あｄ様の華麗な走りｗ
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:01:48 ID:vTCLV96K0

そして対極的な目の覚めるようなＰｏｒｓｃｈｅ911GT3とバイパーの熱いバトル＠ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:05:57 ID:gj4MlzvT0

ID:vTCLV96K0しつこいよおまえ
一回死ねば？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:08:51 ID:Fh5Eyex00

ID:gj4MlzvT0
おまえこそ水野とアナル舐め合ってよがってろ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:13:14 ID:s4uyJtL50

そしてID:vTCLV96K0も出てこなくなりましたとさ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:19:27 ID:Fh5Eyex00

ID:WXuiu5GZ0はどこ行っちゃったのー？チキンだからまたID変えちゃったのー？

同じ内容コピペで貼ってると自分の語彙の無さを曝しているだけだよ。擁護派を黙らせる論理的なレスよろしく。

はー、ガッカリ。このスレで見たこと無いR35を貶める動画のURL貼ってよ。

アンチのレベルが低いのわかっちゃうからあんま無理しない方がいいよ。

レスの回数からするとそっちの方が必死なんじゃない？

アンチに個人攻撃してもいいじゃない。2chなんだし。どうせID変えて逃げると思うけど。

で、ID:WXuiu5GZ0はどこ行ったんさ。アンチは逃げるの好きだねー。

ボロ出るから書き込むのは事実だけにしといたら。

ありゃ。もう ID:Y8ui+yM/0は出てこないかな。

623 ：ジュラ１０：2009/05/27(水) 20:19:37 ID:ElAYnCdS0

ＧＴ－Ｒ８００万超
ランエボ３８０万～７６０万（ヲイ！）

インプ２５０万

インプ以外は買うなというメーカーの方針としか思えん。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:25:59 ID:s4uyJtL50

>>622
相当悔しいんだな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:28:01 ID:Fh5Eyex00

ID:s4uyJtL50
もうすこし頭を使った書き込みをしませう

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:50:51 ID:m5fB0pxJO

R35も十分恥ずかしいし、キモオタ臭がするけど、
流石にランエボはないわw
ランエボはキモオタ過ぎるキングオブキモオタ車
キモオタしか買わない
キモオタのための車
それがランエボ

どっちか乗らなきゃならないんならまだ35の方が100倍マシ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:59:45 ID:Y8ui+yM/0

メシ食ってたんだよボケが調子に乗るなよ糞あｄがｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:01:31 ID:yVGrFPe90

便所の落書きが続いてるところ申し訳ないが、
前のスレでcobbが08後期だか09モデル対応のAPを開発中なんて
書いてあったけど、ホント？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:04:23 ID:ICLyvJyN0

嘘です

630 ：驚愕！安藤優子ｷｬｽﾀｰ見栄っ張り疑惑浮上?!：2009/05/27(水) 21:17:26 ID:Cu72TPQh0

2007年10月放送のフジテレヴィジョン（CX）系「新報道プレミアA」内で
日産自動車カルロス・ゴーン社長の運転されるニッサンGT-Rの助手席に乗車レポートを
敢行した安藤優子キャスター（49）が、見栄っ張りともとれるコメントを公共の電波で発した。
なんと安藤は学生時代のボーイフレンドが日産スカイラインGT-Rに乗っていると放言したのだ。
この発言は単なる見栄っ張りではないのかと、ある自動車ファンは指摘する。
現在50歳前後の安藤の学生時代に日産スカイラインGT-Rと言えば、大変希少価値のある高性能車で
旧車ファンのあいだでは人気バツグンで専門店ばかりか、GT-「R」仕様までもが存在するという。
ましてや「ケンメリ」と呼ばれているスカイラインGT-Rであれば総生産台数が200台未満というから激レアである。
果たして真相は…?!それを知っているのは安藤優子キャスター本人のみだろう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロイター　

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:19:26 ID:rhlgJULI0

すげーキチガイがコピペ含めて連投しまくってるわ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:28:57 ID:tsGOgr7O0

>>582
ＷＲＣ参戦してた経緯あって世界中でエボって知名度あるから、2Ｌに拘らなくても良い気がするけどな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:33:50 ID:Wzsx9MRYO

オーナーの人このスレにいらっしゃるのかな？

35の維持費って実際どのくらいかかるか知りたいだが。

購入を考えてるが維持費が…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:02:49 ID:Y8ui+yM/0

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:08:06 ID:BVWMrKm00

>>633
実際には普通車よりはかかるが、街乗りならここで言われているような
事は、まずあり得ない。（サーキット走行前提ならある程度はかかる）

オイル等もロングライフになったし、6ヶ月・12ヶ月の点検もGT-R推奨点
検と称されるものは受けずに、最低限の点検でOKだし。（推奨点検内容を
みると、ぜんぜん大した内容ではないので受けなくても大丈夫だとわかる
と思う）タイヤも1万kで交換は無いし、ブレーキもパッドのみでOKだし。

その他、色々思ってるほどかからない。ただし何度も言うけど普通車より
はかかる。これ位のクラスの車になると、それは思っておいたほうが良い。

まだまだ教えてあげたいけど、ここではアンチがごちゃごちゃうるさいの
で書かない。購入考えてるならここは一番参考にならないとこだと思った方がいいよ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:25:04 ID:SQmR7D13O

>>633維持費が心配なら、買わない方がいいと言うより、君には買えないだろ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:25:37 ID:GukeG5pS0

>>635
あたりまえのことをウダウダと書き込んでるんじゃねーよ
だからＧＴＲヲタは車音痴だって言われるんだよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:26:36 ID:Wzsx9MRYO

>635
　　レスありがとうございます。
　　年収5000万の人対象だとか、ブレーキ、タイヤがすぐへるとか聞いてたんで。
すぐかうわけじゃないのでいろんなデータしらべてみます。
　ありがとうございました。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:27:22 ID:GukeG5pS0

>>636
id末尾Oのいつもの馬鹿
おまえは「君には買えないだろ。」しか考えることはないのか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:29:37 ID:Y8ui+yM/0

「ななな何やってんだよ！！」
「マニュアルはね～、余程慣れないと出来ないよ！！」
「怖いだろ？気をつけろ気をつけろ気をつけろ・・・ハンパじゃないから！！」
「やっぱり、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4

GTRヲタはこんなばっかｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:31:29 ID:Y8ui+yM/0

クソあｄを筆頭にGTRヲタは本当に馬鹿丸出しですな

「ななな何やってんだよ！！」
「マニュアルはね～、余程慣れないと出来ないよ！！」
「怖いだろ？気をつけろ気をつけろ気をつけろ・・・ハンパじゃないから！！」
「やっぱり、FF？の車じゃないってわかるもん！！」
http://www.youtube.com/watch?v=JACqdS3HPz4

なんだよFFじゃないって馬鹿かｗｗｗ

642 ：635：2009/05/27(水) 23:02:03 ID:BVWMrKm00

>>637
もう来ないけど、お前らアンチの言う事が当たり前じゃないから
当たり前の事を書き込んだだけだよ。

>だからＧＴＲヲタは車音痴だって言われるんだよ

wwwwwwだからって別にオタではないが？車音痴？、お前を含めここの
アンチの方がよっぽど音痴だと思うが？

釣られてしまったかな？
ここは脳内の馴れ合いの場だったのにごめんね～。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:10:54 ID:Y8ui+yM/0

あｄ様乙

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:11:02 ID:fXm8VAyl0

十勝24時間では大惨敗ｗ

ＦＩＡ－ＧＴではリタイヤｗｗ

ニュル24時間にはエントリーせずｗｗｗ

負け犬敗走車　耐久レース恐怖症のチキンＧＴ－Ｒカッコわる～い！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:11:49 ID:0e2LB4Ab0

なんかもう月10台売れてるかも疑わしくなってきたな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:22:36 ID:fXm8VAyl0

鈍足ポンコツＧＴ－Ｒなんて買う奴は知障だからね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:25:00 ID:MISAfAVz0

>>645
というか、ラインどうなってるんだろ？
日本がこの状況じゃ、全世界でも月産1000台が捌けてるとも思えないんだが。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:42:00 ID:hvuyLbml0

http://www.youtube.com/watch?v=H6AZNNnip1w&eurl=http%3A%2F%2Fresponse%2Ejp%2Fissue%2F2008%2F1011%2Farticle114873%5F1%2Ehtml&feature=player_embedded

ポルシェが9月30日、「このタイムに疑惑がある」と日産に抗議した。10月9日
、日産はポルシェに対して、「GT-Rの開発テストの経緯」という声明を発表。
公式に反論した。

声明の中でGT-Rの開発責任者、水野和敏氏は「純正以外のタイヤはいっさい使用
していないし、サスペンションの設定も市販車と変えていない」と説明。テストの
模様は2008年7月号の『ベストモータリング』に収録されており、日産は「ビデオが
ラップタイムの証拠になる」と主張している

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:47:20 ID:hvuyLbml0

http://response.jp/issue/2009/0415/article123310_1.html

英国日産は9日、『GT-R』の最初の1台を顧客に引き渡した。
ドイツ・ニュルブルクリンクで記録したラップタイムにちなんで、午前7時29分に
納車された。

GT-Rの英国での価格は5万6795ポンド（約833万円）から。
販売やメンテナンスは、英国内11か所の日産ハイパフォーマンスセンターが
担当する。英国日産は「今オーダーをいただいても、納車は最低でも1年先
になる」と説明している。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:05:49 ID:9Mvc/xSd0

イギリス人は為替差で安く買えていいな
日本人の感覚の570万ってところか

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 03:34:54 ID:vc9jH3Km0

>>648
カー雑誌、数社のテストでも7分50秒～55秒位、
ポルシェのテスト値と殆ど同じだぜ。
説得力がまるで無し、恥ずかしくないの。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 04:00:03 ID:m90qELCnO

広報車はブーストアップのイカサマスペシャルチューンてのは周知の事実
市販モデルの真の実力は7分50秒程度が妥当。
いくらコーナリングスピードが速いと言えど、
長い直線も多々あるニュルであんなに直線遅い車が7分26秒なんか出せるわけがない。
普通に考えりゃアホでもわかる。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 04:05:08 ID:x3WpD8CmO

>>651-652
何たる無知ww

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 04:21:53 ID:m90qELCnO

↑無知はお前w

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 04:33:40 ID:GdYKhN1c0

あれ欧州販売は中止が決まっていてもうすぐ発表されるってアンチ言ってたじゃん
なんで納車されてんの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 04:57:34 ID:uxAYra/dO

4月の販売台数20台ぐらいじゃねいか。
レクサスISFより売れてないんだな。w

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 05:38:51 ID:oYN5zVFjO

３６０買ったＧＴＲ下取り

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 06:23:50 ID:22q4GsbwO

キモオタランク

SS ランエボ、インプレッサ
S＋インテR、シビR
S 軽ABCトリオ、15シルビア 34R

こいつらはマジキモオタ車だと思う。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:03:01 ID:wao91emXO

>>658
あっそ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:28:30 ID:7TJS4dnVO

たろん

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:07:07 ID:261iYK2f0

在日提灯持ちの工作がうっとしいスレだな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:10:14 ID:261iYK2f0

シビックR、インテグラ、アルテッツア、インプSTIカラー
これに乗ってる奴が気持ち悪いからクルマの印象も悪いな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:18:49 ID:SujVBi9D0

>>658

SSSSSSSSSSSSSSSSSSSS R35

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:27:33 ID:M3jMvVqy0

>>663
658だがR35はキモオタｗが買える車じゃないだろ。
まぁ見た目はガンダム臭が若干あるが・・。
黒のR35はなかなかカッコいいと思うな。

街中で見るランエボ、インプレッサのキモオタ、デブ率は異常。
これは日本全体、どの地域のエボ、インプ海苔の当てはまる。

ホンダのタイプR海苔（NSX除く）のアニオタ率は異常すぎる。
あいつらが一番気持ちわりぃ。

そしてほとんどのキモオタスポーツカー海苔に当てはまるのが、
運転が下手糞。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:31:31 ID:7h8eD1ag0

それにしてもアキバにスポーツカーで来るオタクってどうやって買ってるんだ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:35:31 ID:SujVBi9D0

>>664
R35の場合はキモい親父が多い・・・。金ある分高齢化。あといかにも成金タイプのやつ。
運転下手なのはR35乗りもいっしょだろう。
ATだから多少ごまかしはきくけど、
あdしかり、FFの動画しかり・・・。

世間一般から見ればインプ・エボのりとGT-R海苔に大差はないよ。
R35海苔が勝手に俺たちはキモオタじゃないと思ってるだけ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:47:29 ID:M3jMvVqy0

>>666
あｄ様（笑）って人の動画、今見たけど痛いな・・。
R35海苔は実際知り合いもいないから下手かどうかわかんないけど、
個人的な感想では下手糞な親父が多そうなイメージ。

まぁ俺はエボ、インプ、GT-R、その他スポーツカー自体は嫌いじゃない。
むしろ好ましいと思ってるけど、結局車ってのは乗ってる人のイメージで
判断しちゃうもんだからな。
せめてヌポーシカー海苔達は身だしなみに少しは気を使ってほしいよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:56:38 ID:m90qELCnO

はっきり言えばスポーツカー乗りはほぼキモオタかオッサンだろ。
今時の普通の若者はミニバンか軽が大部分でSUVが少々、
DQNは高級セダン、キモオタがスポーツカーって現状だろ。
今やスポーツカー自体がキモオタの代名詞だからな。
スポーツカーを好んで乗ってる評論家の連中もキモいオッサンばっかだしな。
厄介な時代になったもんだ。
昔は若者は免許取ったらまずスポーツカーって時代だったのにな。
日本じゃもはやスポーツカー自体が必要とされてないような風潮だしな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:02:09 ID:261iYK2f0

>>668
お前、本当にバカだな
スポーツカーなんて昨今は作ってないんだよ。トヨタもホンダも車種がない
それに若くても金持ってたらミニバンなんか乗るかよｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:03:54 ID:7h8eD1ag0

いや、ホストの若者とかスポーツカーに興味無くてヴェルファイヤに金かけたりするよ。
若くて金持っててスポーツカーってのは昔の話

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:07:19 ID:261iYK2f0

>>670
そうか？こないだ35で風俗街とおったら呼び込みの奴ら全員こっち見てたぞ
レクサスじゃ振り向きもしないが

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:13:23 ID:OemR+DKc0

【自動車】英国三菱ランエボ 400馬力…早くも進化した最強仕様、スーパーカー並み［09/05/27］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243404053/

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:17:36 ID:yd24cEwg0

>>668
お前みたいなのは、キューブとか実用的でかっこいいと思ってるタイプ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:01:54 ID:m90qELCnO

本当に脳ミソまでキモオタ脳の奴等ばっかだな。
現実をみろよキモオタ共。
スポーツカー＝キモオタ&メタボオッサンて図式はすでに出来上がってんだよ世間一般じゃ。
女受けは最悪だしな。
今の若いイケメン芸能人なんか見てみろよ。
金持っててもスポーツカーなんざ誰も乗ってねーだろ。
大概が外車の高級SUVだろ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:07:20 ID:M3jMvVqy0

>>673
キューブ・・良い車じゃないか。
実用的で愛嬌のある顔だし燃費も良い。
何が悪いんだ？？
若者の車に対する価値観ってのは時代と共に変わっていく。
おっさんが現代の若者の車に対する見方を否定するなよ。
それと俺はヌポーシカーは大好きだ。
俺が批判してるのはヌポーシカーではなく、
ヌポーシカーに乗るキモオタ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:09:45 ID:M3jMvVqy0

ちなみに俺は２３歳高卒派遣の負け組。
愛車はS15シルビア。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:10:58 ID:M3jMvVqy0

ちなみに俺は大の日産オタでGT-R大好き君。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:13:27 ID:Wxxt6pDt0

>全員こっち見てた
そうだろう。風俗街の呼び込みレベルの乗用車だからね＞ノグソGT-R

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 13:26:10 ID:m90qELCnO

よくあんなダセーキモオタ車乗れるなって意味で全員見てたんだろうなw
馬鹿にされてるのに、俺の車が格好いいから全員こっち見てると勘違いしたんだろうなw
なんというめでたいキモオタ脳w
こんなキモオタばかりがスポーツカー乗るから世間の印象が悪いんだよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 14:56:13 ID:SluqolzP0

数年前なら、トヨタの期間従業員でも安心してGT-R買える時代だったのにね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 15:14:18 ID:KV9kqfnv0

>>674
ガキが生意気言ってんな、SUVみたいな不細工な車で満足してろ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 15:20:40 ID:QUGbBDa5O

>>678
おい、田舎モン
教えてやるがこっち(都会)じゃノグソなんかねえよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 16:24:03 ID:FFhogkje0

今日も低脳アンチががんばってるな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 17:34:31 ID:Y2TIWKDT0

どうでもいいけど　
GTR　買えるような身分になりたい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:05:12 ID:CBJGOw2V0

一時期パジェロブームが蔓延ったが
今となっては…ｗ
結局流行に流されずに車を選ぶほうが賢い選択になるものだ。
ブームに乗らされるのは自分のないアホばかりだぞ。
こうゆうアホに選ばれるようになったら間もなく賞味期限切れの証です。
ヲタ車はなんだかんだ言われながらも生き残ってる。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:22:21 ID:m90qELCnO

↑キモオタ発見www
アホ？
スポ車のどこが生き残ってんだよwwwwwwwwww
日本でのスポ車なんてもはや風前の灯じゃねーかよwww
何回も言わせんなよw
日本においては
スポーツカー＝キモオタ&メタボオッサン
だっつーのw
そこら歩いてる若い女やあんちゃんに聞いてみろよw
キモオタジジイがいくら吠えても世間一般の考えは覆らねんだよw

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:34:07 ID:m90qELCnO

あ、ついでに流れで言うと
スポーツカー→クロカンRV→ワゴン→VIPセダン･ミニバン→軽･ミニバン･SUV･ハイブリ車
って流れだろうな。
今は金持ちは高級外車SUV、庶民はミニバン･軽って感じだな。
ミニバン･軽は相変わらず売れ筋筆頭として、最近のハイブリ車の売れ行きは異常だな。
まぁどっちにしろ今時スポ車なんて買うのは一部のキモオタジジイだけだよ。
Sクラスみたいなデカい高級セダンも最近は売れてねーみたいだし流行んねーだろな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:52:53 ID:gGVDe/CoO

>>687
早く流行りの軽・ミニバンが買えるようになると良いね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:53:29 ID:CBJGOw2V0

いつかはソアラｗ
そんな時代もありましたなｗ
世間の流行を追いかけ続けてくださいな。
ティラミスにジュリアナブームなんてのもあったっけｗ
そういえばパジェロってまだうってるの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:02:26 ID:CBJGOw2V0

90年代のスポーツカーブームの頃は首都高はもう
アホの数珠繋ぎで走れたもんじゃなかったそうな。
ブームが去って、最近は本気な人にとっては首都高も最高に走りやすいみたいよ。
ニワカは全滅して残るべき人間が残ってる。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:02:38 ID:zgxMV+7Z0

>>687
お前、ほんとにアホなんだね？>>685は正論だが？周りがどう言おう
と好きな車を乗れば良い。
それをお前は流行で車を選ぶんだね。人と違うのを選ぶと何か言われ
そうで無難に皆と同じ（流行）にしておけば間違いない、って感じ？
車も自分で選べないの？って言われない？

自分で車も決めれないアンチ以前のお前がスポーツカーはキモオタと
か言っても・・・・・・・・・話にならないよ。恥ずかしくない？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:26:32 ID:Wz2mrDa80

ベスモ見た
土屋「このまえ乗ったスペVと違うぞ～」

意味深なコメント

水野がハイテンションでキモかった
水野「私ノーギャラ」「私ボーナスカット」

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:38:59 ID:Wz2mrDa80

あとスペVのタイヤはカナリ良さそうだ
S字でイン側が浮いてたぞ　Sコンじゃねーか？
他のはあそこまで浮いていなかった
気のせいか？

あと、水野の言い訳がうざかった
前回、筑波で標準より悪いタイムだったのはなぜか？
水野「1度50分じゃなく、1度30分しか付いていなかったんです」

は？って感じ

あと、ポルシェがR35のニュルタイムは嘘だと言う件について質問されて
水野は全然違う答えでうやむやにしていた

コルベットのパワーと車重を引き合いに出してR35のタイムも有り得ないと質問しても
水野はいつものF1のダウンフォース原理を話していた　ウンザリ

ま、スペVも標準も大して変わらないね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:40:11 ID:Wz2mrDa80

＞水野「1度50分じゃなく、1度30分しか付いていなかったんです」
リアのキャンバーのことね

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 19:48:45 ID:VY0BLJtg0

ID:m90qELCnO
こいつダサｗ
芸能人とか持ち出したりするミーハー←この時点で終わってる
キモオタ連発←自分に自信が無いから人を区別する。寛容さがない

しかも、SUVとかって何年前のブームだと思ってるんだよｗ
今時恥ずかしくて乗ってられんわｗ

自分だけの価値観でミニバン・SUVにがんばって乗り続けてよ
笑ってやるから（笑）

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:53:47 ID:QUGbBDa5O

キモヲタだなんだ型にはめて納得してりゃ気が済むんだよスポンジ脳のでき損ないは
記憶力、思考力共に幼稚園児以下に落ちてるからバカの池沼かきこを得意げに人前に晒したがる

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:55:21 ID:02G6UssM0

水野に洗脳されたGTR信者を”金正日下の北朝鮮国民”と表現してる

GENROQ（ゲンロク）
2009/04/26発売号 (6月号)

http://www.fujisan.co.jp/Product/824/b/242040

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:28:57 ID:BLd517hK0

>>652
ドリキンだったかジャーナリストの清水さんだったかどっちか
忘れたが、コーナーリングスピードはＮＳＸにはおろか、シビックＲにも
及ばないって言ってた
やっぱ重いんだなｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:38:21 ID:m90qELCnO

おーおーw
キモオタジジイ共が吠えてるわwww
あんま調子乗ってるとボコって泣かしちゃうよw
キモオタのクソジジイ共がwww

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:40:18 ID:Wz2mrDa80

>>698
ニュル7分26秒の動画を少し見たが、S字でのグリップが凄すぎて
どう見てもラジアルの挙動じゃないぞ
加速もベスモ等で見るR35の加速とは大違いで広報車R35速過ぎ

水野はそれを質問されてもまともな答えしないし
広報車、怪しい匂いがするんだが

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:54:57 ID:meu/Ig1K0

>>697
金正日の側近は多少のご利益も有る！
信者を騙してご利益無しの水野はオウムの麻原と同じ！
>>700
車を知らない素人が見てもノーマルとの挙動の違いは明らか。
オウムの空中浮遊だよなｗｗｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:56:43 ID:wGdJEyVt0

>>700
ニュルキモヲタに買ってもらうために必死なんだから
生暖かく見守ろうじゃないかｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:00:02 ID:lCFz7VeaO

>>700
何時もの事じゃないかｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:17:08 ID:5Go/3AXUO

土屋ってガンさんが標準車より２秒速く走らせたスペＶを
標準車より遅くしか走らせられなかった運転音痴でしょ？ｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:21:40 ID:D01tZ8OD0

>>699
こいつマジで顔面骨折させてーなｗ
気弱なヘタレが調子にのるなよ？
おじさんは怒ると怖いよ？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:21:43 ID:hFieBW5y0

それを運動音痴といったら、俺達は一体どのくらいのランクの運動音痴になるんだろう

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:24:22 ID:UoEnIt730

運転音痴はおいておいて、
土屋の走り方は他のドライバーとは違うことは確か。
特にクリップ付近のブレーキの使い方。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:40:26 ID:m90qELCnO

何キモオタジジイが調子こいてんだクソ野郎
半殺しにしてやっから直で会おうぜキモオタクソジジイ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:43:47 ID:zgxMV+7Z0

>>698
ドリキンだったかジャーナリストの清水さんだったかどっちか
忘れたが、コーナーリングスピードはＮＳＸにはおろか、シビックＲにも
及ばないって言ってた、やっぱ重いんだなｗ

って、吊るし同士で？だとしたらそれはありえない。ニュルじゃなくても
国内サーキットでもわかるよ。重さはないほうがいいが、あの重さの車の
動きではないのは確かだし、土屋ですら、重さは感じさせない、と発言し
てるけど。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:47:54 ID:/LWnbY5Q0

「重さを感じさせない」のと「重くない」のとは全く違うから
重くていいことなんて何も無いんだから

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:48:56 ID:BLd517hK0

>>709
そりゃ社交辞令だろ？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:59:03 ID:x85mCVZBO

バランスの良いシャシーと足回り＆ハイグリップのタイヤ＆マジキチエンジン

この組み合わせなら、運転席に居る以上重さを感じないわなｗ
重いって言ってる奴、先入観捨てようよ。
軽さの時代は90年代。高性能スポーツカーはバランスの時代

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:00:38 ID:x85mCVZBO

>>708
個人的な質問だけど、差し支えなければ答えてくれ
何処の都道府県に住んでるの？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:05:53 ID:/LWnbY5Q0

「重さを感じない」のと「重くない」のとは全く違うと何度言えばわか　以下略

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:06:00 ID:pMYpfDsB0

キツいコーナーはNSXやシビックの方が早いんじゃないかなあ？
とりあえず動画ね
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4423690
12分ぐらいから。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:53:27 ID:gjbsaWQO0

>>700
さすがにタイヤは市販品だと思うんだがなあ。
「市販品のタイヤパターンの一発仕様ハイグリップ」なんて、
GT-Rの広報のためだけにいちいち開発してたらダンロップ涙目だろ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:00:00 ID:g3futOaNO

たしかに全然重さは感じなかったです。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:01:24 ID:7TJS4dnVO

タイヤはノーマルだよ
いい加減にＲの
速さはみとめるべきだよな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:06:06 ID:/aC4Up7E0

つーかそんな話はどうでもいいからよー
欧州販売が中止になるって話はどうなったんだよぉアンチさんよぉ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:10:52 ID:VmfCpqc80

まぁ、トップギアのstigがドライブしてきっちり上位の数字を出してるんだから
遅いってのは当てはまらないんじゃないかな
ジェレミーもべた褒めだったし。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:14:43 ID:tIMbnQYf0

アンチさんの脳内じゃSUVやミニバンが最高なんだから安上がりでいいよね
アルフォードやオデッセイの新車が一生の憧れなんだろうなｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:18:19 ID:/aC4Up7E0

ちゃんと残ってるぞアンチよぉ
どういうことか説明してもらおうか

http://mobile.seisyun.net/cgi/read.cgi/namidame/namidame_auto_1232717903
412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2009/01/26(月) 16:50:54 ID:z/B0sDwJ0]
ﾎﾟﾝｺﾂ35のヨーロッパでの販売が中止だよ。
景気と環境問題とか言い訳をするそうだ。
まもなく発表で祭りだｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:20:39 ID:9fSF6by/0

>>716
コンパウンド変えるだけだから簡単に作れます

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:23:01 ID:6TBdRY0/0

>>720
疑うとどこまでも疑いだすだろうしな。
「トップギアはどこからGT-Rを調達したんだ？英国日産じゃないのか？」
「英国日産が渡した広報車は、本当に市販車と同じものか？」
「トップギアで使われた車両が市販車と同じだという証拠があるのか？」
と言い出せば、その真偽は証明不能で、気になる人にとっては世の中のほとんどのタイムが永久の疑惑になる。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:34:03 ID:QnXsx51l0

>>720
ジェレミーは好きになれないって言ってるだろ
つまらない、魂が無い、勃起しないって

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:35:36 ID:VmfCpqc80

>>725
性能はべた褒めしてたじゃん

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:38:06 ID:mw5ii2tbO

今月号のエンジンのべた褒めは凄いな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 01:02:57 ID:GQF0ewkS0

>>722
自分らの撒いたガセネタに対してはスルーでしょきっと。エボX FQ-400　1420kg以下もガセみたいだしな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 01:08:45 ID:Co2tEdJl0

アンチの人に聞きたいんだけどさ、
R35はパワーアップも大してできないから速くならないって言うじゃん
実際はポルシェとかがテストしたのが実力だろうと言う
あの重さでタイム的に早く走れるはずがないし
軽くすることもできないんですよね？

でも車載ビデオがあるんだから実際7：30ぐらいで走れるんだと思う。
もしも広報チューンしてあったとしても7：30以下で走れるのは事実だと思います

アンチの人はあの車重であのタイム出すためには何馬力ぐらい出てると思ってるんですか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 06:24:06 ID:yYOnifPp0

これを買える層の人達が本格的なタイムとかに興味あるわけないのに。アンチの人達って必死だよね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 06:52:45 ID:7VqWzRIh0

>>727
アンチじゃないが、さすがにあそこまでよいしょすると引くな。あのテスト環境や外人達がエンジンの力と費用で持ってこれたとも思えないし。
標準車の800万でこの性能はありえないはその通りだと思う。スペVはいらないという外人のコメント多くてﾜﾛﾀ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 08:40:20 ID:TDujJaZc0

>>731
２倍近い金出してスペＶ買って喜んでる人もいるんだから、そんな事いうなよなｗ＞外人

明日の大規模オフでいよいよECUの先行予約開始じゃ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:54:01 ID:ILaJblYMO

>>724
パワーラップの車両はアメリカから運んだはず。
番組中でジェレミーが言ってる。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:59:24 ID:7g9chY460

炎上しちゃった

http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU&feature=channel

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 12:54:33 ID:E413Jy01O

見たことか。付け焼き刃に何ができる。まるでマクベのギャンだな
いくら流麗なフォルムとカタログスペックを誇っても実戦では役に立たないんだよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:26:26 ID:ZqVhiZUiO

中古は売れてるの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:57:12 ID:ZqVhiZUiO

そういやMCRのブログでミッション降ろして修理して、
再びミッション載せたけど直らなかったんだな。
ほんと面倒なミッションのようだね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:43:33 ID:RjINTAi+0

パワーラップのは個人の所有車だよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:52:38 ID:1ijxHtat0

やっぱショップの技術力じゃ不安が残るなぁ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 15:19:09 ID:rvBmu43g0

.>>737
MCRがいじるから治らないんだよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 16:32:13 ID:4dmRkIEg0

>>736
ガリバーの買取査定が400万前半まで落ちているよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:06:06 ID:jEde5TXtO

MCRよりデラの方が上なんですか？保証もあるし

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 19:06:14 ID:1z2QOB0H0

Sport Autoにより例によってGT-RのEU仕様のsupertestがHorst von Saurmaの手によってなされた模様。
http://www.gtrblog.com/2009/05/29/sport-auto-magazine-nissan-gt-r-supertest-result/

「So Sport Auto manages 7:38 but let’s revive a dead horse for some more beating…
Porsche has claimed in the past that they could not do better than 7:54, despite proof from Nissan,
and have recently backed themselves again and repeated the comment.
Any comment from Porsche on this most recent test….. ?」

他車の記録
http://en.wikipedia.org/wiki/Sport_auto_(Germany)

Sport Autoの新刊が出てからになるが、この結果をどう見るか、だな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:17:28 ID:qNNq5n2H0

チーム水野は日本に帰ってきてんじゃん
誰だよニュルでタイムアタック続行してるとか
ウソぶっこいてる奴は

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:00:22 ID:dHYY0z5J0

>and have recently backed themselves again and repeated the comment.

日産の反論の後でポルシェが再反論したってことか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:04:58 ID:mw5ii2tbO

ニスモはスペVベースのコンプリート出さねーのかな？
Zチューンみたいなやつ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:32:02 ID:Q/rdQBTuO

GT仕様のFRで出して欲しいわ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:38:47 ID:1z2QOB0H0

>>745
この文面からすると、ポルシェは日産に反論されてから目を真っ赤にしてもう一度
54秒を裏づけした上で、何かコメントを出した見たいだね。詳しいことはわからんけど。
どうでもいいことだけど、今回の結果についてはどうコメントするのかな？ニヤリ
という文章だね。皮肉いっぱいの英文だ。

記事では車種専門ドライバーの鈴木なら26秒代も出るとしてるが、どうなんだろうな。
確かにHvSのタイムよりヴァルターのタイムの方が速いが、10秒もしろはないけど・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:56:15 ID:w794UBZjO

ポルシェが買ったアメ仕様GT-Rをポルシェメカ監視の下で日産メカが整備して、そのまま鈴木利男が
ニュルアタックすればすっきり問題解決するのに。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:06:27 ID:4pFkKLtD0

>>749
イカサマがばれるからそれは無理な相談です

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:46:03 ID:I2Oztfyj0

ドイツの雑誌のライターはGT-Rべた褒めなのに日本人のライターは貶しまくりな今が非常に面白いと思う
この車

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:56:02 ID:t/vYtwdF0

もうすこししたら、ドイツのライターも貶しまくりになることでしょうｗ
底の浅い乗用車ですから

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:10:59 ID:qUYqztYp0

>>743
7分38秒か…

なんというか、無難すぎておもしろくもなんともない数字だな。
ポルシェのは言い掛かり、日産公式のはチャンピオンデータ、
中立のジャーナリストが計測するとこのくらい、と。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:52:16 ID:TBtPLcQKO

しかしアレコレ言葉が飛びかってるのを見るに、Ｒ３５もベクトルの違いはあれど関心は相変わらず高いのだな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 02:07:14 ID:pKzVOAyi0

http://51145.l-3-l.me/1243607597/
ＧＴ－Ｒはカス

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 02:08:29 ID:qhm8uhgu0

オーナーでなければ好き勝手言えて良いよなぁ～
買ってしまったたら最後、国産車最大の値落率とディラーの縛りと法外な維持費で涙目。
一切手を入れていないドノーマル車だってモードを変えるだけで保障が消えるんだよｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 02:17:37 ID:TBtPLcQKO

＞＞７５６
ロンチコントロール切ると保証も切れるんだっけ？

金無いのに欲望にまかせて買った人は、漏れなく涙目だよな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 02:29:26 ID:bacxRSTjO

>>755
峠で事故ﾜﾛﾀw

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 03:26:37 ID:iPjMN4EOO

寄生虫在日チョウチン持ちの運動場だからなここは
新車の雑誌もコイツら殻潰しの的はずれな能書きがうざくて金払う気が起きん

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 05:28:48 ID:erMpMDRB0

携帯厨涙拭けよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 06:07:32 ID:9YBQscFA0

>>751
俺も日本人だから想像でしか言えないんだが、
この車、日本人ライターじゃ面白さが分からないんじゃ無いか？
なんて思った。
AutoCarの記事に、乗る程に良さが分かるとか有ったし。
何度か話が出てるTopGearにしたって、高速道路をまったり流してる限りでは「面白く無い」、
でも峠差し掛かったり、サーキット走った時には興奮！
って感じだったしな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 06:56:08 ID:TBtPLcQKO

>>761
米独の評論家は概ね好評か･･･

どちらの国も車を悠々とばせられる環境だよね。そういう国の人達にしかR35はウけないのかも。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 07:33:12 ID:9YBQscFA0

>>755
このアンチ君（？）の写真、めっちゃキモオタっぽいと思ったのは俺だけ？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:23:57 ID:lX/EWjPr0

確かにキモ過ぎる

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:09:13 ID:K6pWk9ZmO

ポルシェも日産も一昔前はV35、Y34のデザインを依頼してた仲だったのにな(笑)
喧嘩しないように日産が新型911のデザイン請け負えばいんじゃね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:35:54 ID:iPjMN4EOO

ケータイだから見れないけど大体想像つくがキモヲタ
よほど殴りたくなるアンチ面晒してるんだろうな。まじキモい

767 ：755：2009/05/30(土) 09:44:31 ID:pKzVOAyi0

>>763
は？ふざけんなよ。
だったら君も顔さらせよ。
チキンだから無理だろうけどねw

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:47:55 ID:ImnDyJo70

お寄せいただいたコメント
2009/05/30(Sat) 00:50
35GT-R、富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲを2周廻っただけでミッションが熱ダレして2駆ﾓｰﾄﾞになる。

ｴﾝｼﾞﾝのﾒｶﾉｲｽﾞがひどい。

内装が高級車に成り下がった。

日産の技術者が「解析は無理ですよ」と言ったECU、実は発売2日後には解析終了

いくらスーパーGTで勝とうが「すごいね」位しか思わないです。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 09:50:18 ID:9YBQscFA0

>>767
え？あれ君だったの？
アンチの正体は教習所に通ってる奴って事？
ゴメン、ゴメン、。チキンとか、そうじゃ無いとか関係無く
教習車しか乗った事が無い奴と対等にやりあう程暇じゃねーよって事で理解してくれたまえ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:12:25 ID:ukI1kgBe0

>>762
そりゃそうよ。向こうは手軽に手頃にモータースポーツ楽しめるし、怪しげな低速リミッターやタイヤ交換はディーラーだけとかの縛りは
ないからイニシャルの安さがもろ響いて好感度アップだけど、日本じゃ縛りもあってランニングコストが高くて、あれれって感じになっち
ゃったし、平均車速の著しく低い移動を余儀なくされるから性能に加えて+αへの要求がよりキツイから厳しめになるんだろうよ。
確か発売直後はすごく好評だったと思う。おれは別の名前でもう少し幅が狭ければ買ってたかもしれない（駐車場で降りられませんｗｗ）

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:23:09 ID:823wFkeJ0

>>768
何？この2駆ﾓｰﾄﾞってR35に存在するの？筑波2000で走ってミッション温度130度まで上がったけどなにも起こらんかったが。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:56:46 ID:ukI1kgBe0

>>750
そもそもF1でもWRCでも事前試走は厳しく制限されてる上でのヨーイドンでタイムを競ってるのに、事前にそのドライバーがその車で何百週も走行テストした上
で出したタイムに有用性があるのかという疑問がないわけでもない。多分日産以外再現できないだろうよ。そうするとsport autoのタイムが適正なのかいう気がする。
それでも十分速いと思うけど、そんなとこかなという気もする。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:59:58 ID:m/ePYKii0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7190091
(モータースポーツ)(ベスモ)2009年7月号前半

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:13:04 ID:iPjMN4EOO

>>772
それいったら全てのメーカーに当てはまるな
むしろアウェイの日産に不利だろう

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:16:36 ID:m/ePYKii0

んじゃZR1も測ってもらわないと。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:19:20 ID:uIZmQL830

ニュるのタイムは実感わかないが、
筑波1秒台は凄いんじゃない？
最新の997カレラ4s7速pdkでも4秒後半だぜ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:23:43 ID:uIZmQL830

筑波や茂木での997ターボのタイムから考えると
ポルターボのニュるラップのほうが怪しい気がするんだけど。
ブレーキテストでも35GTRのほうがダンチでいい結果だしてるからさ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:28:01 ID:uIZmQL830

でもポルシェは遅くても買いたいと思う何かをもってるよな。
GT2よりGT3のほうが満足度高そう。
完全バランスのF6が8000回転以上回るなんてそれだけで昇天しちまいそうだ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:31:16 ID:PPOC5Ikk0

>>777
こういう面白い記事がある。
http://www.gtrcenter.net/?p=2522
http://www.gtrcenter.net/?p=2491
http://www.gtrcenter.net/?p=2444
とくに3つ目は面白い。997turboのニュルタイムはインチキだという結論。
英語読解力が多少必要だけど、暇つぶしにでも読んでみて。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:02:47 ID:BAy35kfm0

>>778
でも、もし自分が金持ちでポルシェ買うとしたら、ターボか4Sだろうと思う。
居住性と快適装備は捨てられない。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:04:02 ID:ukI1kgBe0

>>774
その通りだと思う。
だからwikiでもテスト主体やドライバーが書いてあるんであって、ポルシェはwikiだとワルターロールが運転して疑わしいが、テスト主体が第三者のカレラGTかGT3ぐらいが
ぎりぎり信用してもいいかもというとこだろうよ。信用できるとなるとドライバー、主体が第三者のデータだな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:16:26 ID:ukI1kgBe0

そもそもレギュレーションがあり、車検もあるレースでさえメーカーはあの手この手で小細工を繰り広げるのに、無制限のこういった
テストにポルシェ、日産も含めてメーカーが何も小細工してないとは正直思えないんだが・・。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:25:24 ID:a8unm8dx0

>>782
激しく同意
ニュルのラップタイムに踊るヲタは能無し

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:44:26 ID:RQnL6jj90

Ｒ３５の値落ちも酷いがＢＭＷＭ３、Ｍ５なんかも買ったとたん即死
最近の９１１も酷い、知り合いが買ったが新車300万引きで笑った。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:48:08 ID:iPjMN4EOO

水野CPSが強調して公正を訴えているからね
全面的に信用するしかない。ヲタは盲目と言われるが

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:53:30 ID:iPjMN4EOO

911マイナーしたから現行モデルがバカ安だな
型落ちのポンコツと大差ない。これなら欲しくなったよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 14:54:51 ID:BAy35kfm0

それで言うと、「お買い得」スポーツ筆頭はコルベットじゃないか？
性能的にも相当速い車なのに、アメ車の悲しさか中古は一気に値落ちする。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 15:30:37 ID:RQnL6jj90

>>787　
IDが３５だよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 15:59:43 ID:/5b/6BPC0

あ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:19:24 ID:/5b/6BPC0

>>779
>>743の記録でも997Turboに負けてるね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 16:58:25 ID:WTPC93Dl0

RufをTurboと一緒にする馬鹿がいるなｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:33:09 ID:x3EogSh8O

ん～だ！(-"-;
単にアンチ一筋の香具師はそんなもんだ罠。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:59:15 ID:EdSij0jb0

そもそもニュルのレースに出ることもできない日産の乗用車について何を言っても空しい

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:06:38 ID:EdSij0jb0

ニュルに参戦したヨタのＬＦ－Ａは燃えたようだし、
ＧＴ－Ｒが参戦したなら、クラッシュしてドライバーが死んだかもな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:10:15 ID:2tQv9h3l0

かもが許されるなら、大勝したかも知れないｗ
意味無いこった

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:10:44 ID:EdSij0jb0

そもそもニュルのレースに出ることもできない日産の乗用車について何を言っても空しい

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:12:22 ID:EdSij0jb0

日産の技術の限界Z33。
380RS-C　NA3.8L 400馬力以上、最大トルクは43.0kg-m以上
価格ベースモデルで2835万円＋ニュル仕様費用

ポルシェGT3RSカップ　1774.5万円～1895万円
6速のシーケンシャルトランスミッション
セラミック・コンポジット・ブレーキ
車重1150kg、420馬力　パワーウエイトレシオは2.7kg/PS。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:13:33 ID:EdSij0jb0

ほい、ニュル24時間のリザルトです。
ニュルで速いはずのＧＴＲはいませんｗ

1. Bernhard/Lieb/Dumas/Tiemann, Porsche 911 GT3 RSR, 155 laps
2. Abt/Hemroulle/Kaffer/Luhr, Audi R8 LMS,154
3. Collard/Henzler/Lietz/Werner, Porsche GT3 Cup S, 152
4. Alzen/Bert/Arnold/Mies, Porsche 911 GT3 Cup, 150
5. Basseng/Fassler/Rockenfeller/Stippler, Audi R8 LMS, 149
6. Schmitz/Abbelen/Althoff/Heyer, Porsche 911 GT3, 149
7. Kraling/Gindorf/Scharmach/Holzer, Porsche 911 GT3 Cup, 149
8. Bermes/Kainz/Schmickler/Bergmeister, Porsche 911 GT3 Cup S, 148
9. Quinn/Quinn/Baird/Denyer, Porsche 911 GT3 RSR, 146
10. Adams/Ludwig/Meier/Grossmann, BMW Z4 M Coupe, 145

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:14:33 ID:EdSij0jb0

目の覚めるようなＰｏｒｓｃｈｅ911GT3とバイパーの熱いバトル＠ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:15:00 ID:EdSij0jb0

なんやかんや、出る前はレース総なめみたいな言い方をされてたスペックＶも
ふたを開けてみれば、結局、素人のサーキット遊び用乗用車だったわけだ

あくびが出そうなＧＴＲの華麗な走りｗ
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:16:17 ID:2tQv9h3l0

すんげぇきもいっすよ
その情熱をどっかほかに向けたらいいのに

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:18:37 ID:WTPC93Dl0

ＧＴ－Ｒより、買えない自分に文句をつけろよなｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:19:31 ID:EdSij0jb0

日産こそ情熱の傾け方があさっての方向を向いてるよｗ

レース総なめみたいな言い方をされてたスペックＶも
ふたを開けてみれば、結局、素人のサーキット遊び用乗用車

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:20:24 ID:EdSij0jb0

やはりポルシェは格が違う
ＧＴ－Ｒはちょっと速いだけの乗用車

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:21:10 ID:EdSij0jb0

ミニバソ大衆車メーカーにはちょっと速いだけの乗用車が限界でした

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:34:08 ID:rHIp7ciG0

>>795
欧州デリバリーが四月だったから、今年は期間的に間に合わないってのはあったかもね。

いい車なら、来年はプライベーターからの参加があるだろう。
来年もゼロなら、少なくともドイツを中心としたエリアでは
「耐久で勝てる車ではない」と判断されたってことになると思う。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:37:09 ID:EdSij0jb0

>>806
既に日本では、「耐久で勝てる車ではない」と判断されていますが、何か？
「十勝」で実証済み

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:40:26 ID:EdSij0jb0

こうして論理的であたりまえの判断が世界中に広がっていくわけですね
ＧＴ－Ｒはちょっと速いだけの乗用車だと
ミニバソ大衆車メーカーにはちょっと速いだけの乗用車が限界だとね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:23:41 ID:9YBQscFA0

自分で明かしたコピペアンチの正体

http://51145.l-3-l.me/1243607597/

これ見たら失笑しながらヌル―する気になるでそ、みんな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:31:30 ID:mcJAS/Mw0

　 ∧＿∧
　<丶｀◇´>すぅ～
⊂　　　　⊃
　(　　　　）　　　　　　　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ
　〈＿フ__フ　　　　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　　∧＿∧　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　<丶｀○´>はぁ～ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　人　Y　/　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳ
　(　ヽし　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　〈＿フ__フ　　　　　　　ｳｿ　ｳｿｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ　ｳｿ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 20:55:34 ID:ytOGHXqm0

ちょっと速いからって日産車に手を出そうとは思わないってのが普通の人の感想なんじゃね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:21:10 ID:WTPC93Dl0

ちょっと買えないからってアンチ行為に手を出そうとは思わないってのが普通の人なんじゃね？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:30:41 ID:7m/3y9PT0

おぼえておこう！
これがバカでも分かるサムソン日産負け犬精神論

日産は立場が悪くなったり、弱くなると
すぐに他社の叩きと人格否定が始まります
いきなり話しを変えてくるので日本人には違和感を感じますが
これは、韓国の教えで
自国の情勢が悪くなると日本の過去の歴史問題や
政治問題、金銭の要求、謝罪要求などバッシングを始め
国民が自国の情勢や内政の意識をそらす為に使う常套手段の
一つです

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:16:19 ID:GmcFlTUn0

>>812
国産としては高いのかもしれんが、普通のベンシのセダンと同じぐらいじゃん
この程度の値段で買えないとか決め付けてる奴の生活水準の低さの方が気になる

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:39:29 ID:WTPC93Dl0

>>814
生活水準の低さで僻んでるアンチに言えよｗ
値引が多いＥのアンチ、中古９９６の粘着程度の収入じゃ買えないよ？ｗ
試しに、アンタの所有車でも晒せば？
大した車を持ってないだろうがｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:48:26 ID:GmcFlTUn0

>>815
あのな、普通のリーマンでも４，５千万のマイホームを建てる奴はそんなに珍しくないんだぜ
８００万程度の車をその気になれば誰でも買えることぐらいわかろうというもの

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:50:53 ID:GmcFlTUn0

ただし、日産車に800万はドブに金を捨てるような気がするだけ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:58:26 ID:WTPC93Dl0

結局、自分の所有車は晒せませんかｗ
その気になってもＧＴ－Ｒ程度のローンが組めないくせにｗ
ま、買えないからって荒らすなよｗｗｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:01:17 ID:mjvf97Pr0

マイホーム取得価格の全国平均が4千8百万くらいだからな
首都圏平均ならもっと高いはず

ところで、Porsche GT3 がニュルで7分25秒を出したみたいだな
http://www.youtube.com/watch?v=RlWQy-gljhs&eurl=http%3A%2F%2Fphotoshocks%2Eblog50%2Efc2%2Ecom%2F&feature=player_embedded

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:05:39 ID:GmcFlTUn0

>>818
そんなに晒したければおたくが勝手にさらせば？
止めやしませんからｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:13:18 ID:uA7zKDmEO

はえーw
マジかよw
998って次期型のGT3か？
GT3でこれなら次期GT2はどんだけ化け物なんだよ。
これじゃ太刀打ちできねーな流石にw
どうやらポルシェを本気にさせちまったみてーだな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:19:20 ID:GmcFlTUn0

９９８の後期ＧＴ３だな
まだＭＴでＰＤＫじゃないし
日産車は所詮ちょっと速いだけの乗用車なんだよな

823 ：755：2009/05/30(土) 23:20:20 ID:pKzVOAyi0

>>763
>>764
>>769
>>809
貴様らに謝罪を要求する。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:20:31 ID:bZp1Ckc10

>>818は>>820の車をさらすように言ってるだけにしか見えないが。日本語理解できる？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:22:17 ID:GmcFlTUn0

>>824
車を晒してそれが何になるわけ？ｗ
車を晒すことに意味があると思っているのなら、ご自分が晒されたらどうですか？と言ってるまでですが、何か？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:23:41 ID:tuzITn0yO

>>819
広報車のインチキタイムだろ
ちゃんと日産を立ち合わせろよｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:25:09 ID:dRJn+St9O

輸入車を所有すらしたことがないのにＧＴーＲ批判しているゴミの戯言に付き合うだけ無駄。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:25:30 ID:GmcFlTUn0

ポルシェが速いのはあたりまえといえばそれまでだけどね
ＧＴ３なんてレーシングカーそのものだからな
乗用車は作れてもレーシングカーを作れない日産には酷な話だ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:26:32 ID:GmcFlTUn0

>>826
日産がポルシェを立ち会わせたのか？ｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:27:39 ID:GmcFlTUn0

パッセンジャーが乗っているところがまた余裕だね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:28:24 ID:tuzITn0yO

>>829
27秒台出した時はポルシェ立ち合わせた

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:28:48 ID:GmcFlTUn0

>>831
うそこけｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:32:26 ID:tuzITn0yO

雑誌にドイツ誌２社とポル関係者立ち合いで計測したって書いてあったけど
あれは嘘記事か？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:32:58 ID:bZp1Ckc10

>>819
この動画、どこで7分25秒を出したのがわかるの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:35:03 ID:mjvf97Pr0

>>834
動画の詳細にも書いてるけど、自分は↓で知った
ニュルに住みこんでレポしてる人のようだ
http://photoshocks.blog50.fc2.com/

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:44:06 ID:bZp1Ckc10

>>835
thx

ただwe did a timed lap of about 7:25 minutes.のaboutが少し気になるけどね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:45:15 ID:bacxRSTjO

998のデビューって2011年じゃなかったっけ？
テスト段階の車に一般人乗っけてタイムアタックしたのか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:49:07 ID:uIZmQL830

GT2とかってあんだけパワーあるのに筑波3秒台って
遅くね？
GT2はまずは標準モデルに勝てるようにお願いします。
スペＶやニスモバージョンは国交省によりパワー据え置きなのに
あの速さは凄いね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:52:29 ID:uIZmQL830

水野氏によるとポルシェのやってることは
自分が何十年か前にやってたことだとベスモでコメントしてた。
理論対理論のぶつかり合いなんだそうです。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:09:20 ID:vrMkERwn0

水野はしゃべらないほうがいいｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:11:05 ID:vrMkERwn0

>>833
嘘です

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:12:13 ID:vrMkERwn0

>>837
常識的に考えて９９７後期ＧＴ３だろ
ＭＴであれだけ速いんだから、もう言うこと無いわ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:14:17 ID:hL4Qsjfz0

さすがアンチ。息をするように嘘を吐く。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:14:43 ID:yGzu7ubx0

> スペＶやニスモバージョンは国交省によりパワー据え置きなのに
↓
スペＶやニスモバージョンは表示パワー据え置きだが実態はワンオフ1回使い切りのスペシャルエンジン＋足回り
は、既出である。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:14:46 ID:kQog51rE0

>>841
さすがに、雑誌メディアで明記されているとしたら、あからさまな嘘ではないだろう。
その場にいた人間が暴露すれば大打撃だし。

ただ、どんな書き方なのかは気になる。
「ポルシェ関係者とおぼしき人もいた」みたいな逃げのある書き振りなのか
「ポルシェ社エンジニアの○○氏も立ち会った」みたいなはっきりした書き振りなのか。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:14:54 ID:vrMkERwn0

そのうえニュル耐久の例をあげるまでもなく、耐久性・信頼性もピカイチ
日産のは乗用車
ポルシェと比べちゃ失礼にあたる

847 ：755：2009/05/31(日) 00:15:49 ID:AnAQ+msz0

正直スバルインプレッサのほうが速いよな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:19:49 ID:vrMkERwn0

日産の乗用車でポルシェに勝てるわけがない
ここからは引き離される一方だね
９９７後期ＧＴ３の速さは驚異的だし
ＮＡなのにね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:22:45 ID:i1wlKXri0

GT3は好きな車だが
どう逆立ちしてもGTRに勝てる車ではない。
ただ官能性ではGT3のぶっちぎり。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:24:36 ID:vrMkERwn0

>>849
ＧＴＲが「勝てる」って？
どういうシチュで勝てるというの？
1ラップ勝負？
くだらんなぁ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:25:48 ID:hL4Qsjfz0

絶対的な速さが
ターボ>>NAだったらフェラーリの立つ瀬ないわな.。どうして、こうアンチは妄想が好きなのか。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:26:07 ID:N2rwEbxi0

ここでつまらんことに粘着してんのも十分以上に

くだらんなぁ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:26:44 ID:i1wlKXri0

筑波なら走行会程度の10ラップスプリントレースでなら
GT3が35GTR標準モデルにすら手も足もでないことはベスモでも証明済みだしね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:27:31 ID:vrMkERwn0

>>852
他人の書き込みに粘着してる君はさらにくだらんなぁ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:28:35 ID:N2rwEbxi0

>>854
言い返したいのはわかるけど
粘着って言葉の意味はきちんと使ったほうが言いと思うな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:28:51 ID:vrMkERwn0

ベスモｗ
あんな提灯・イカサマ上等のビデオ雑誌ｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:30:25 ID:i1wlKXri0

たしかGT3にセミスリはいても茂木でも
ラジアルGTRに勝てないんだよね？GT3は。
瞬発力勝負だと厳しいでしょ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:32:20 ID:vrMkERwn0

>>857
日産の乗用車とニュル耐久で上位を占めるレーシングカーのホモロゲを比べてくれるなよｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:34:27 ID:hL4Qsjfz0

タイムで比べられると負けるから比較してほしくないんですねわかります。人の話は聞き入れなくて孤立するタイプね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:35:14 ID:vrMkERwn0

レースに出ると壊れるから比較して欲しくないんですねわかります。人の話は聞き入れなくて孤立するタイプね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:35:26 ID:i1wlKXri0

マラソンランナーとしてはGT3は優秀なのは認めてるよ。昔から。
ただスプリンターとしてはGTRが圧倒的に上なのはもう世界のサーキットアタックがで
証明されてるからねぇ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:36:00 ID:+VzfxvcmO

流石にポルシェは速いな。
流石としか言い様がない。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:36:27 ID:U82n9n7i0

しかし自動車業界で実際に評価されるのはマラソンランナーな件。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:37:00 ID:vrMkERwn0

>>862
「スプリンター」って都合のいい言葉ですね
一体なんですか？その「スプリンター」ってのは？ｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:37:36 ID:vrMkERwn0

アンカーミスった

>>861
「スプリンター」って都合のいい言葉ですね
一体なんですか？その「スプリンター」ってのは？ｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:41:17 ID:i1wlKXri0

>>865
陸上部の人に聞きなさい。
スプリンターとは主に白い筋肉を身に纏ってる人々。
マラソンランナーとは筋肉の質がまったく違う。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:42:39 ID:N2rwEbxi0

どっかの古流柔術家とどっかのプロレスラーは桃色の筋肉をまとうという・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:43:00 ID:vrMkERwn0

>>866
またそういう頓珍漢なことを言って逃げるんだからｗ
ＧＴＲって白い筋肉を身に纏ってるんですか？
陸上部の人にはＧＴＲの筋肉が見えるんですか？ｗ

869 ：755：2009/05/31(日) 00:43:18 ID:AnAQ+msz0

そういえば、ＮＳ－１乗ってるときに峠でＲ３５抜いたことあるな。

アレここの住人だった？ｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:45:15 ID:vrMkERwn0

で、マラソンランナーはニュル耐久で優秀な成績を残しているわけだけど、
スプリンターとやらのＧＴＲはどんな成績を残せたんですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:46:39 ID:WSE9iPP20

>>864
トヨタのファミリーカーのことじゃね？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:47:19 ID:vrMkERwn0

そもそもスプリンターとやらのＧＴＲはどういう使い方をすればいいわけ？
素人さんが公道でスプリンターとして暴走するの？
それともサーキットで同じく素人さんがフラフラとスポーシ走行を楽しむの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:47:19 ID:N2rwEbxi0

ま、いろんな言い方があるってことでいいじゃん
Ｒは走行性能の絶対値は高いけどすぐたれる
ＧＴ３は走行性能の絶対値は及ばなくてもそうたれないから高いアベレージを維持できる子
で、問題ないだろ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:47:25 ID:i1wlKXri0

人に語源を聞いといて、
挙句の果てには頓珍漢かｗ
ま、いいや。
こんなもんだろ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:49:09 ID:vrMkERwn0

>>874
語源なんか聞いてないっての
スプリンターのＧＴＲはどこで使えばいいのかって聞いてるんだよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:51:49 ID:i1wlKXri0

>>875
おまえさぁ。
なんでも人に聞くのが好きだねぇ。
それに答えると俺にどうゆう利益があるの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:52:33 ID:N2rwEbxi0

ＧＴ3だろうとガヤルドだろうとスーパーセブンだろうとＲだろうと
好きに使えばいいやん、そんなもん
コンビニや医者行く時だって使いたきゃ使えばええ
シチュエーションが車によって決められるってのはばかばかしくないか？

と今度こそ粘着してみたりｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:53:06 ID:kQog51rE0

でも、筑波の短距離ラップでも、ガヤルドがGT-Rより速いんだよな…
直線の短い小型サーキットだと、ハイパワーAWDがやっぱり有利で、
軽くてパワーに勝るガヤルドが速いという、ごく当たり前の結果なのかも。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:53:14 ID:vrMkERwn0

>>876
おまえがＧＴＲをスプリンターと位置付けたんだろ？
スプリンターってどういう使い方をすればいいのさ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:56:28 ID:vrMkERwn0

都合のいい言葉だな
スプリンターかｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:57:09 ID:2fBQvb2/O

>>876
利益を求めて2chやってるのか
便所の落書きに利益求めてどうするんだ？
頭わるい…いや脳みそ腐ってない？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:58:08 ID:N2rwEbxi0

>>878
＞軽くてパワーに勝る
これが全てだろうな、これをひっくり返そうと思うと、相当煮詰めないと無理だろうな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:58:50 ID:hL4Qsjfz0

ひとつの単語に執着してる。気持ち悪い。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:00:13 ID:vrMkERwn0

>>883
気持ち悪いしか言えないおまえの能無しぶりの方が気持ち悪いよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:02:31 ID:N2rwEbxi0

まぁ、俺が言うのもあれだが・・・
何でそんなに必死なんだよｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:04:17 ID:vrMkERwn0

>>885
釣る方も全力でｗ　ｺﾚ基本ねｗ
そして、釣られる時も全力でｗ　ｺﾚも基本ねｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:06:10 ID:vrMkERwn0

何でそんなに必死なんだよとか、それに答えると俺にどうゆう利益があるの？とか逃げを打ってるぐらいなら
書き込むなとｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:09:41 ID:N2rwEbxi0

連書するくらいなら、一回にまとめろ　この無能とｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:10:16 ID:vrMkERwn0

悪かったなｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:12:41 ID:2fBQvb2/O

ここリアルオーナーさんいるの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:19:09 ID:vJ1HyzSDO

>890
呼んだか

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:36:44 ID:Nccucv3E0

ここは買えそうも無い貧乏人どもが愚痴を
垂れる集合場所なんだな。
ふんっ、貧乏人どもが能書きだけ垂れやが
って。しょうむなー

893 ：755：2009/05/31(日) 02:19:29 ID:AnAQ+msz0

免許取ったら中古のレガシィワゴン買うから
お前のクソＧＴ－Ｒと勝負してやるよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 02:37:32 ID:0cYEyN070

GT3の25秒って、カットスリック履いたENZOが20秒台入りしたのと同じ部類でしょ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 02:51:41 ID:0bmKCZKTO

R32の出た時だってスゲー高いと思っていたけどあの時は次元の違う走りでかなり売れたよなぁ～
GT-Rの800万なら普通と思えるが今さらシーマやプレジ買う方が金をドブに捨てる感覚だな
買って直ぐ売却した時点で半値になるだろ…

896 ：755：2009/05/31(日) 05:53:12 ID:AnAQ+msz0

ＧＴ－ＲよりインプレッサＷＲＸ買ったほうがいい。

重い車なんか直進安定性しかよくない。

全快走行するとすぐにミッションが熱ダレして二輪駆動状態になる。

重いからタイヤもすぐだめになる。

内装がＶＩＰカー。

外装がオタク丸出し

いいところ無し。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 07:59:19 ID:DlRgIPRQO

>>896
それはオーナーの感想かい？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:25:10 ID:cXqSCwyn0

>>837
一般人って・・・。
ラリーの世界チャンピオンのワルター・ロールだろうが。
トシオなんか引き合いに出すのも恥ずかしくなる、超有名なドライバーだぞ。

ロール>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トシオ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:41:22 ID:+VzfxvcmO

GT3の動画出たら信者の反応が凄いなw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:49:25 ID:AkZmRA1v0

>>896
>>外装がオタク丸出し

つ［長澤あき美沙子✪【ハイサイド】］
http://51145.l-3-l.me/1243607597/

内外装だけでなく名前にも注目したい。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:52:22 ID:eR81pY+G0

http://51145.l-3-l.me/

長澤あき美沙子✪【ハイサイド】

基本、随筆にコメをくれた人は着眼していきたいです。

Skype:ID.nagasawaakimisa××
⇪スカイプをやってる人は絡んでください。

今晩、早速スカイプで絡んでいきます。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 08:55:21 ID:BMI8nwXrP

>>842
映像は997後期だと思う。そもそも一般車混走でまだ発売まで2年はあるのに何の偽装もなく走ってるとは思えん。
997後期で25秒台出したのならそれはそれですごいな。PDKでさらに10秒ぐらいアップするのか。
直線で引き離されてカーブで詰めて抜くってカッコいいわ～。筑波あたりだと相変わらず国産軍団にかなわないんだろうけどね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:19:17 ID:eR81pY+G0

>>902
6秒減らせるって書いてるな
ということはニュル19秒台
ヤバイすぎ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:02:08 ID:1V6Wz5iAO

>>898
一般人って隣のカメラマンのことだろ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:10:36 ID:BMI8nwXrP

>>904
助手席に人乗せてたよね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:22:37 ID:xq7JvzAv0

９９７後期ＧＴ３はもう発売開始されてるっての
どこまで情報にうといんだよ。。。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:32:49 ID:eR81pY+G0

お前ら！俺の長澤あき美沙子（WEBネーム：ハイサイド）に
何さらしてくれてるんじゃぁボケェ！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:40:39 ID:xq7JvzAv0

ちょっと速いミニバソメーカーの乗用車と名門の力の差が如実になってまいりました

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:44:08 ID:BMI8nwXrP

>>906
997後期GT3は発売したがどうしたの？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:44:43 ID:LNXxqnrYO

>>906
情報通ぶってるけどポルシェ買ったことないのがバレバレだぞ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:47:58 ID:xq7JvzAv0

http://www.porsche.com/microsite/911gt3/japan.aspx

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:49:43 ID:xq7JvzAv0

>>910
悪いけど、９１１オナーやって１０年なんで
あんまり突っ込むと君の方が恥をかくと思うよｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:50:55 ID:vViKAgap0

古典的MTで速い
これぞ真の技術力

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:51:37 ID:xq7JvzAv0

>>909
君は「映像は997後期だと思う。そもそも一般車混走で　ま　だ　発　売　ま　で　2　年　は　あ　る　の　に　何の偽装もなく走ってるとは思えん」
と書いてるよね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:56:56 ID:i1wlKXri0

筑波だとGT3rsでも標準GTRにパイロン扱いされるんだよなぁ。
コーナーとブレーキでRSを詰める標準GTRは凄いよな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:00:03 ID:xq7JvzAv0

>>915
凄いけど、それが何の役に立つの？
1ラップスペシャルはサーキットでは評価対象外ですよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:04:52 ID:eR81pY+G0

ID:LNXxqnrYO　涙目ｗｗｗ
ポルシェとは歴史が違いすぎるんだらから大目にみてよね
ヒュンダイが日産に噛み付くようなもんだよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:05:07 ID:LNXxqnrYO

>>912
中古で買った993に10年乗ってんのか
ご苦労なこったw

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:08:22 ID:i1wlKXri0

旋回のきついサーキットだと911は厳しいよね。
筑波なんかだとGTRとタメ張るにはせめてGT2以上じゃないとね。
ま、GT3のあのエンジン音はかなり好きなんだけど。
一人で走って楽しむ車かな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:08:47 ID:GKBieEph0

>>916
「１ラップスペシャルとは失礼な。ベスモ対応の５ラップスペシャルだ。」
かもしれん。

ベスモで30分耐久レースやったら面白いだろうけど、ドライバーに本格的にギャラ払わないといけないだろうし
車体へのダメージも結構なものになるだろうから、車を提供する方も嫌がりそうだしなあ…
あれ、たしか広報車を用意できない時は個人から借りたりしてるんだよね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:13:56 ID:i1wlKXri0

カーボンブレーキだとそこそこの耐久性はだせるんじゃない？
あとはGTRに対応したセミスリがないのが痛いな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:16:08 ID:xq7JvzAv0

>>921
セミスリなんて履かせたら、ハブが壊れるんじゃねーの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:24:37 ID:Df1F8unY0

>>918
もし万が一Pに乗ってたとしても、まともなP乗りだったらこんなところ来てどうでもいい釣り行為なんてしませんよ。
P乗りの品位が落ちるだけだしね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:26:49 ID:xq7JvzAv0

>>923
釣り行為？
P乗りの品位が落ちる？

そんな「おまえの釣り行為」に俺が釣られると思ってる？ｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:30:59 ID:xq7JvzAv0

十勝耐久もノーマルタイヤで走ったんだっけ？
むしろノーマルで走ったのが自慢だったっけ？ｗ
この車、一度もスリック履いたことがないんじゃねーの？
履いたら壊れるねｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:34:49 ID:xq7JvzAv0

スリック履くと足回りにかかる負荷は当然ヤバくなる
でも、一番ヤバイのは潤滑系だね
この車はスリックに対応できるような設計がされていないんじゃねーの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:35:16 ID:i2OrarWb0

>>914
横レスですまんが、
「映像は997後期だと思う。(998だとしたら)そもそも一般車混走でまだ発売まで
2年はあるのに何の偽装もなく走ってるとは思えん。」
ってことだと思うよ。元のレスまでふくめて文脈で判断すれば当然わかることだとは思うのだが。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:39:34 ID:b28l93/N0

>>924
お前さ～、ここ35オーナーでさえアンチにキーupしないと認めてもらえない
のに、お前がキーupしないで書き込んでも脳内決定で終了、だよ～。

ウンチクはキーupしてからにしてくれよ。ここにきて書き込んでる時点で、
他P乗りの品位？が落ちてるってわかんないの？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:41:20 ID:xq7JvzAv0

ＧＴ３は伊達にMISHELIN Ｐｉｌｏｔ Sport Cupを履いてるわけじゃないんだぜ
つまり足回りも潤滑系もスリックに対応済みってことだよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:45:51 ID:xq7JvzAv0

この車のセミスリが用意されないのは、履いたら壊れるからだよ
そういうバランスの「乗用車」なんだから、仕方ないね

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:48:19 ID:jfZ1WgbQO

いま浜名湖のホテルでR35祭が開催されてる！
30台ぐらいいるぞΣ（´Д｀；）

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:49:29 ID:i2OrarWb0

>>931
それは圧巻だろうな、できたら画像でみたい！っす。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:51:18 ID:rX7jn0SjO

>>924
きーうぷきたいしてるぜ
はやくしろよ、そろそろ出かけるからな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:52:19 ID:BMI8nwXrP

>>927
飯喰ってました。ありがとう、その通りです。
PDK云々は、将来噂のPDKがGT3に乗ったらということです。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:05:18 ID:xq7JvzAv0

ちょっと速いミニバソメーカーの乗用車と名門の力の差が如実になってまいりました

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:07:22 ID:xIAHOF/h0

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:07:39 ID:xIAHOF/h0

目の覚めるようなＰｏｒｓｃｈｅ911GT3とバイパーの熱いバトル＠ニュル
http://www.youtube.com/watch?v=q67hybju5t0

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:07:50 ID:xIAHOF/h0

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:12:21 ID:xIAHOF/h0

PORSCHE911GT3
７min25sec

http://www.youtube.com/watch?v=RlWQy-gljhs&eurl=http%3A%2F%2Fphotoshocks%2Eblog50%2Efc2%2Ecom%2F&feature=player_embedded

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:14:25 ID:WaSr2Aj50

アンチGTR多すぎだろｗｗ
日産はこいつらを一発で黙らせる車を早急に出せ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:15:46 ID:lJTdRY9s0

無理です

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:24:55 ID:+NylaRp/0

あｄ様のあくびが出そうな走りｗ
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
下手くそｗｗｗｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:41:19 ID:jfZ1WgbQO

>>932
どうやってはるの(・・?)
一台オロチが混じってた…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:09:44 ID:vJ1HyzSDO

ウソ捏造、ヲナ成りすましGTR愚弄、ウリナラ(ポル)マンセー
ﾎﾟﾙﾎﾟﾙﾎﾙﾎﾙﾆﾀﾞﾆﾀﾞうるせーな、オイ

アンチはヲナのすれにスリ寄ってくんな。せめて免許証をもらってからにしろ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:22:06 ID:U82n9n7i0

真のフラグシップが出るとしたらエッセンスベースなのだろうな。
インフィニティから2000万ほどで出るんじゃないかと。
LF-Aの対抗として。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:35:19 ID:dsCceo160

>>945
エッセンスは速い車ではないだろうから、発売されたとしてもLF-A対抗とはちょっと違うと思う。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:02:05 ID:mUWHolow0

GT3がニュル19秒とか出したら、R35マンセーの低脳は
恥ずかしくて、2chにも書き込めないな（笑）

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:04:58 ID:N2rwEbxi0

なんつーか、騒いでる人は気になって気になって仕方がないんだなｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:14:38 ID:1w0Cbv970

アンチの正体が例のブログの奴程度って知れたら、アホらしくて書き込む気にならないだけだと思われ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:21:59 ID:TtYxRmQ10

第3者的に俯瞰する立場から言わせてもらうと、ＧＴＲを好きな人の方が論理的な思考ができないみたいだね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:24:10 ID:rX7jn0SjO

>>950
にほんごからやりなおせ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:05:37 ID:ogIQobZY0

＞931
あｄ様興奮中ですか。
35並べるのが趣味みたいですね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:14:46 ID:gDXkCA3vO

>>942
逆にこんだけハンドルこじりまくりのアンダー出しまくりでランエボ蹴散らせるんだからやっぱＲ35って凄いんだな

正直Ｒ35を見直したよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:31:43 ID:OiKC0hzlO

糞あDは運転へたくそのくせにGT-R並べるのが大好き！
仕切るの大好き！
FFじゃないって分かるもん！
ハンパないから！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:00:30 ID:B6q/qt2SO

R35って、AT限定者でも気軽に且つ安全に走れる車だってのもウリの一つだし、MTスキーや、外国GT車信奉者から疎まれるのもわからなくもない。

まして仮想敵が独ポルシェだし。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:38:13 ID:+NylaRp/0

あｄ様のあくびが出そうな走りｗ
http://www.youtube.com/watch?v=f5zD-c5uID8
下手くそｗｗｗｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:42:50 ID:pZjQ1ujo0

この前Ｒぶっちぎりました
車は旧ゴルフです
１８０しか出ないスポーツカーなんて糞です

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:52:11 ID:gDXkCA3vO

>>955
まあ外車乗りはやたらプライド高い人多いからなあ
その手の人はＲ35とかどうしても馴染めないのかも知れん

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:06:14 ID:vJ1HyzSDO

プライドとか関係ないよ
見栄張ってるだけ
本当にクルマ好きで買ってる奴はすくない

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:09:38 ID:WaSr2Aj50

やはりデブなのと、４駆であることがウケが悪いようだな
あと２００ｋｇ軽量化して、MRで出せばアンチも消滅するだろう

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:12:03 ID:O+AeXYKGO

>>953
今まで下手でも速いのがランエボだったんだが、今後そのポジションはGT-Rになりそうだな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:47:39 ID:AkZmRA1v0

>>943
まだ写真残ってるなら
http://imepita.jp/
この辺にでものせてリンクをはる

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:01:30 ID:0bmKCZKTO

まあ、商売やってるオレからすると外車海苔は家の店に来て能書きたれて買わないが、職人の親方が仕事用のバンで寄って行くと必ず金使ってくれる。
馬や牛の客は喋って買わないのがほとんど！
ちなみに地場でしか買えない特別な商品扱ってる店な！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:33:24 ID:r3uBO5T70

どうでもいい話すんな！ボケ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:37:39 ID:rCyvx4bpO

しかしカッコ悪い車だ
貧乏だからどーでもいいけど一言言わせて

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:59:08 ID:r3uBO5T70

普遍的な美は西洋的な美の感性によってしか生み出されないから
貧しい感性しか持っていない日本人には無理だよ
例え、日本人ができたとしても模倣にしかならない

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:01:25 ID:+VzfxvcmO

しかし、MTでNAのGT3が7分25秒って事はPDK積んだらもっと速くなるって事だよな。
次期型の998じゃもっと速くなるだろうし、PDK搭載の次期GT2とか出たら下手したら7分切っちまうんじゃねーか？
RRじゃ限界あると思ってたけどやっぱポルシェは凄いと素直に思うわ。
悔しいけど格が違う。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:14:09 ID:+ORm1rARO

ポルシェが広報車を使うようになったのか
世も末だな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:21:55 ID:ov57Bt6g0

スポーツカー＝肝ヲタ＆デブの乗り物とかって言ってるの誰よ？
確かに肝メン＆ヲタ率高いけど、池メンの若いボーイズもスポ車転がしてるよ。
せいぜい１５とかＳ２０００とかだけど。
２０代の女ウケはレンジローバー、カイエン、ナビゲーターとか
どれも海外高級ＳＵＶって決まってるんだよ。けど小僧のオレから見ても
３５Ｒはかっこいい。２０代の俺ら小僧にとってはクルマはステータス
だから頑張っても頭金は２００万くらいだから買うの難しいけど、
いつかは乗ってみたいよ。こんだけ叩かれてもね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:26:02 ID:gDXkCA3vO

>>966
国産でもＦＤとか80スープラ、初代ロードスターとかＺ33辺りは外車でも中々お目にかかれないくらい美しいスタイルだと思うが

逆にヨーロッパ車のスタイルはポルシェにしろＢＭＷにしろフェラーリにしろ
以前に比べて微妙になってる気がするが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:36:08 ID:tbnAfdFf0

フェラーリ＝馬
ランボルギーニ＝牛
ポルシェ＝蛙
GT-R＝豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:37:28 ID:i1wlKXri0

35GTRアンチの次は日本人アンチかｗ
日本人を糾弾したいなら朝鮮中国スレにでも行ってくれ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:38:23 ID:N2rwEbxi0

>>966
ここまで卑屈になれるってのもある意味才能だな・・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:41:27 ID:i1wlKXri0

豚はBMWだろ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:45:46 ID:KBG0IFg60

>>970
悪いが、国産って書いてあるのも以前のモデルばっかだなｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:52:21 ID:gDXkCA3vO

さあ！!！もっとオレを豚と罵ってくれ！!！!

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:56:47 ID:+VzfxvcmO

国産で唯一美しく格好良いと言えるデザインの車ってFDだけだったと思う。
あくまで俺の主観だけど。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:07:17 ID:jfZ1WgbQO

http://imepita.jp/20090531/791180
貼れたかな？？

木に隠れてるけど木の後ろにズラーっ並んでて35の後ろにもズラーっと並んでた。
もっと撮りたかったけど総額約三億円の駐車場になっちゃったんで警備員が常にうろうろしてて、ほとんど盗撮気味で逃げてきた（/；°ロ°）/
雰囲気だけでも感じてください(;^_^A

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:12:20 ID:2WIfiqhH0

GT-Rのオーディオ　AAC再生出来なかった
全部変換のやり直しか～

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:29:34 ID:B6q/qt2SO

>>958
日本に住んでる人の外車乗り全てがﾌﾟﾗｲﾄﾞ高いとは思わないが、動力性能にモノ言わせて荒い運転する奴は正直近付きたくはない。
無論、Ｒ乗りもふくめて。

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ乗りはそういう輩が少なく感じるけど、私だけかな？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:32:56 ID:rX7jn0SjO

>>980
アルファみたいなちんけな車のってたらそうなるんだろ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:34:25 ID:DY4ZnLgY0

>>978
GJ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:37:29 ID:R5omAExS0

この車の宣伝のために日産から仮想敵に勝手に使われたポルシェはいい迷惑だな
ＧＴ３がニュル耐久で上位独占、ニュルのラップでは７分２５秒を切るのは確実だし、結局、恥をかくのは日産だったようだが

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:39:30 ID:OiKC0hzlO

糞あDが

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:49:14 ID:eS7wwu+10

ＧＴ３は伊達にMISHELIN Ｐｉｌｏｔ Sport Cup（公道使用可能なスリック）を履いてるわけじゃないんだぜ
つまり足回りも潤滑系もスリックに対応済みってことだよ

スリック履くと足回りにかかる負荷は当然ヤバくなる
でも、一番ヤバイのは潤滑系だね
この車はスリックに対応できるような設計がされていないんじゃねーの？

十勝耐久もノーマルタイヤで走ったんだっけ？
むしろノーマルで走ったのが自慢だったっけ？ｗ
この車、一度もスリック履いたことがないんじゃねーの？
スリック履いたら確実に壊れるねｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:49:36 ID:vJ1HyzSDO

>971
GTRはゴジラ
>978
意外と白がいないな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:50:21 ID:LNXxqnrYO

>>980
アルファに動力性能にモノ言わせるほどの車種なんてあるか？
8Cは別だが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:59:56 ID:gDXkCA3vO

>>980
まあ外車勢も一時期に比べたら追い越しをかっ飛んでくような奴も減ったし、随分マナー良くなってきてると思うが

変わりにＥＴＣ割目当てのサンドラの運転の酷さが目に付くけどなｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:00:06 ID:B6q/qt2SO

>>983
技量未熟者でも安定した高速走行出来る性能の引き換えに、重い車重と高額で融通の利かぬ維持費と整備体制。
なまじ車に詳しい人程ﾏｲﾅｽ要素に目が行ってしまうのはいたしかたない事ですわな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:05:54 ID:i2OrarWb0

>>978
写真でみたいと言い出した932です。お手数をおかけしました
ありがとう！良いもの見れました。

>>986
ゴジラってのはGT-Rのイメージにまさしくぴったりだね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:11:21 ID:+ORm1rARO

今日雨でポルが走行車線を恐る恐る走ってたぜ
俺のＡＷＤで煽ってやったがな
やっぱＦエンジン、ＡＷＤの走破性は最高だな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:12:13 ID:r3uBO5T70

GT-Rがチンコだとすると、ポルシェはマンコ
これが俺の感想

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 23:26:14 ID:B6q/qt2SO

>>987
ｱﾙﾌｧﾛﾒｵはｲﾝﾃﾘｱを楽しむｸﾙﾏだと思います。

>>988
ETCﾚｰﾝでの事故ﾄﾗﾌﾞﾙ、統計したら相当増えてそうな気がする。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:25:40 ID:P35aWMJ30

>>991
その後、峠で10年落ちのエボに煽られ追い越されるのだよｗｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:34:13 ID:Hf5FoW2I0

まーニートや若造が乗り回せる車ではない事は
間違いないな。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:39:55 ID:nB5y+bn3O

次スレよろ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:41:25 ID:P35aWMJ30

>GT-R＝豚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
違うだろｗ
太って油の回った猪豚だぞ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:43:09 ID:CmsALSkF0

どちらかと言えばただの猪。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 04:01:55 ID:2Xbs19jmO

自慰低在

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 04:46:36 ID:Me9TRUkaO

国産で唯一フェラやらポルやらランボより華が有る車はＲ３２ＧＴＲ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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