【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part23【LEGACY】

仕事帰りに新宿ショールームで見てきた。

白のワゴンはまだ見れるが、セダンは韓国車みたいだった。
実写はいいだろうと僅かな期待をしていたが無駄だった。

これがスバルが言うイノベーション？
悲しくなった。

次スレ立てといたよ

【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part24【LEGACY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242821830/l50

>>952
走りの面に期待するしか・・・

乗り換え考えてた奴は他社かＢＰ，ＢＬに流れるだろうな。

5代目レガシィで20年記念なので5月20日に発売したかったのでは。
当方の大阪スバルも定休日でした。

>>954
こんなｵｻｰﾝ車で走りって。
LSD廃止でただの四駆になった。。。ﾖﾀ車でもVDCくらいはついとる。

>>957
やっぱり無理があるかな？orz

フォローしようがない車になっちまったな・・・
アテンザをフライング気味で買って後悔しかけたけど、
結果的にはむしろ正解だったと今では思う

>>951
父親のなんだけど先週乗ったとき意識して内装を触ってみたけどカチカチだったよ
上質なシボ加工が入ってるから安っぽさはないけど。530のMスポね
スレ違いになるからもうやめるよ

>>953
乙！

残念だが、どうひいき目に見てもアジアカーの香りがする。

なんかもう、トヨタに遠慮したようにしか見えないｗ

>>901
＞歴代最悪だね。

お前はモデルチェンジの度に同じこと言ってそうだなｗ

コンサバが多いからな

見積もりシミュレータ　重たすぎ。

なんだかんだ言って関心は高いわけだよね。

この8月に車検で新型に買い替え予定だったんだが
解ってたが値段がかなり高いな。

BH.GTB買った時は色々オプション付けても400行かなかったのに。

ダーボ無しは論外だし。
こりゃどうすっぺか。

こんなティアナみたいなクルマに偉大なる“レガシィ”の名を名乗って欲しくない。

孤高の存在であるべきなのに…。

このデザインで買おうと思える人を尊敬する。

不細工な女でも由緒正しい家柄ならいい、って感じなのか？

もしくは不細工な女でもすごく頭が良いからいい、ってこと？

どっちも理解しがたいが。

>>968
まともな四駆で程々の燃費の車がスバルにしかないから。
フォレスターかレガシィの2択。

>>956
ｿﾚﾀﾞ!!ヽ(´∀｀)９

んで大安とくれば最高の日取りだな

>>967
ティアナに謝れ

ＧＴＳパケで色々見積もってみた…
マッキン+地デジ＝556,300円也…
何かね！これ、すごく高いんですけど(・・;)
ストラーダナビ買った方がいいよ！

廉価版はひょっとして、ホイールキャップ履いてる？

かっこわるいな。

なんつーライトだよこれ。
アンバランスなのが見て分からんのか。
子供の落書きみたいだ。
スバルの経営陣は馬鹿か。

>>968
じゃ、きみは何乗ってんの？

デザインはBPのような線の細さがなくなって、格段に良くなったね
やっぱレガシィはゴツくて力強さがないとレガシィじゃないもんな

なんだか、ＤＥＸとの血縁関係を感じる。

>>972

オプションで儲けようという作戦ですな。
ＨＩＤまでオプション。ハイビームは全車ハロゲン。

他社もこうなのか？　スバルだけ？

所詮、北関東か。

海外でもかなり評判悪いね
「韓国車みたい」って口揃えて言ってる
欧米マーケットに合わせて開発したのにマーケット死亡
追い討ちを掛けるように日本でもダメと来た

レガシィはこの代で終わりか…
結局トヨタは技術だけ抜き取ってメーカー潰したな
トヨタ式が通用するのはトヨタだけなんだよ
異常なまでのディーラー数を必要とする売り方
他メーカーには到底真似できないし自滅の道を辿る

プリウスのスレとこのスレが勢い1位2位って・・・。
さすがレガシィといったところか？

俺の中では先代のレガシィがトップ。これ以上何を望めというのか。
シートはレカロにするだけでで先代の欠点皆無になるし。
さて現行だけどやっぱデザイン無理。S15と先代とM3混ぜ混ぜすればよかったのに・・・。

走りはこれから評価が出てくるだろうけど、先代に対して大差ないような気がする。
丸目インプレッサみたにデザイン変更しまくるという末路をたどると予想。

>>979
なに？
群馬バカにしたの？

今日乗った。顔だけ出して運転してる感じはあるけど、
車内や走らす雰囲気はまあまあ。ハンドルの重さや加速感などなかなか（略）
これほしぃ

>>980
＞ 海外でもかなり評判悪いね
＞ 「韓国車みたい」って口揃えて言ってる
もう、終わりだね♪
君が、小さ〜く見える♪
(/_;)/~~

やっぱりレガシィは新型のように田舎臭くて野暮なデザインじゃなくっちゃw
先代は洗練されていてカッコ良いからスバルらしくない。

>>984
それを言うなら「君（レガ）が、大き〜く見える♪」だｗ

アンチの皆さんお仲間が沢山いますよ！

新型レガシィ葬式会場　２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1239058369/

レガシィに４００万出す奴あまりいなさそう。
車好き以外は３００万以内で買える車買って、残りの１００万は別なことに使う。

>>963
つまり、次期モデルが出ると歴代最悪じゃなくなるというカラクリですね。わかります。

デザインスケッチはバカみたいに格好良いのに
っていうかスケッチ通りだったら先代超えてただろｗｗ

明らかに欧米意識したのが敗因だな
デザイン変更せざるを得なかったか…
先代サイズだったらバカ売れだっただろうに

日本車なんだから日本第一で開発進めてりゃ良かったのに。
結局どっちの顧客も逃げそうじゃん。海外で日本車買う連中はあえて日本人の価値観を楽しみたい
って連中なのに。BMWが日本人をメインマーケットとして開発した車ってちょっと違うだろってのと
同じ。

デザインも排気量もブクブク太りやがって。排気量も20.2.53.0でいいっつーの。3.6なんてだれもかわねーよ。
先代のナヨナヨした感じを１．３倍くらいぶっとくしてキープコンセプトで売ればよかったのにな。

>>990
そうだな。
メーカーというのは馬鹿で客が何を求めているのか本当のところがわかっていない。

ああ、発売日なのにいまだに批判たらたらのレスが往々にして・・
そろそろ次のレガスレを立てる必要があるかもね。

>>991
その通りだと思う。スバルって余程人材難と見えるね

>>991
その意見はスバル内部の人も思っているみたい
スバルを支える職人達っていう書籍に似たような主張が書かれている

レガシィは六代目で復活する。

【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part24【LEGACY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242821830/

埋めてしまえよ

１０００ならスバル復活！

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