【350Z】先代日産フェアレディZを語れPart79【Z33】

>>951
左ウインカーもアリでしたね。
ぶっちぎるのは無理そうです。私の後続車も
遅くないのににぶち抜かれてたし、
たぶん、そのヴィッツいじってあるっぽかった・・・

まぁ、先に行きたきゃ行かせるさ。
そんなアフォと張り合って二酸化炭素ばらまいてもしょうがない。

思いっきりブレーキ踏む

ソアラ様にスリップストリームされて光栄です。

洗う場所が無くて買ってから一度も洗ってない初期型Z33
洗う場所が欲しくて駐車場4台分作って一戸建てを建てた。

・・・いきなり金に困ってZ33ドナドナ

4台分の駐車場にはスクーターだけが　ぽつーーーーーん

みんな不景気が悪いんじゃぁ

この前ヴィッツRSが登坂車線で退かないから車間つめたら110キロ位まで加速したけど､
ドンガメで話にならないほど遅かった｡
こっちは加速中にアクセル緩めまくりでストレスたまったわ｡

>>957
あたりまえ。ヴィッツ相手にwww

ドンガメってわかってる相手に車間つめるなよアフォw

仮にもこっちは3.5Lのスポーツカーなんだから
さっさと左から追い越せばいいだけの話

大抵のヴィッツRSはNAだからな。
っつーか登坂車線は一番左じゃね？

Z33と40ソアラノーマルならどっちが速いかな？

街中なら逆だけどな…

オレも昔セリカ（NA）に載ってたからヴィッツ乗りの気持ちはわかる。
オレの車は排気量無いけど車体は軽いし、
ちょこっといじってあるから負けないぜみたいな感じになるんだよな。
実際はコンパクトカーのスポーティーグレードなんて、
ターボや大排気量車にはまるで歯が立たない。
自分でこれらの車に乗ってみればすぐわかる事。

セリカとZ33の区別がつかねえ。
まずどこを見るべき？

でかさ

いろんな意見があって参考になるなぁ。
確かに車格的にはぶっちぎれるでしょうが、
たいして広くない、普通に民家もあるような道で、
アホみたいに飛ばすようなキチガイ相手にする自信ないです・・。
何より、あの道で100キロ超えて走るとか、
心のリミッターがかかりますがなｗ

ビビリミッター　と言いなさい。

雑魚のくせにZを煽ってくるカスはほんとウザいよな

はい、まさしくヒビリミッターですｗ
ちんこついてないので勘弁してくださいｗ

ちんこついてようがついてなかろうが
煽るやつは本当にバカ

ＡＴ車だと相場は安いですか？
車幅も全長もあるから運転するのに自信ないけどさ

>>972
ATのが高いんじゃないか、どっちも変わらんか
確かに車幅広くて不便だが、全長はそんなにないぞ

セリカとＺの見分けつかないの？
セリカのテールは包丁でぶった切られた様な何とも言えないデザインしてるよ！

>>967
もしあなたが前に居たなら、エンブレだけ使いなさい。
そして運よく釜掘られたなら、出来る限り引っ張って34の頭金にでもすればいいじゃん♪

セントラル２０のGノーズ注文したんだけどすりますか？

あと水滴で曇ったライトも交換することにしますたORZ

車内じゃ絶対なにも食べないようにしてるのにGが出た
中古だからかなぁ…買ったばっかなのに

カーペットを引っぺがしてみたらビックリってこともあるからな

車ってG出るのか！？

てか運転中に出現したら確実に事故るわ

一匹見たら百匹いると思え

ゴキブリが入ってくるような隙間どこにあるんだ？？？
エアコンの外気取り入れ口か？？？
信じられんのだが・・・・・

ドアやトランク開けて、気付かないうちに入ったに１票

Gが出現の報告を受けて
先程、緊急大掃除をしましたw

某セルシオはアリの巣になってたな…。

蜘蛛や蛾に産卵されたりすることもあるので要注意だ。

昔先輩がＧ発見して踏みつぶそうとして前の車に追突したなぁ
俺のＺはライト周りとかクモの巣だらけだぜ・・・

やっぱ事故った人いるのね。
蜘蛛の巣だらけにしておけば多少は防げそう

おれのZは乗らなすぎて、タイヤとタイやハウスの間がクモの巣だらけ
ブリジストンのタイヤ成分って蜘蛛を呼ぶの？？

お前ら月に一回くらいは乗ろうぜ

おい おまいら
この蒸し暑い夜にそんな話をしたら

怖くて寝れないだろ！
(´Д`)

続スレお願いします。

携帯からじゃ無理ですorz

蜘蛛は害虫捕まえたりしてくれる良い奴多いらしいが
生理的に受け付けられない・・・

車の乗り降りの時に運転席側のシートの右側に肘をついて降りる
癖がついてしまって、おかげでそこ部分だけがへたってしまってるんだが
みんなどういうふうにおりてるの？？シートって部分的な補修って出来る
のかなぁー？

駄目だった。


【350Z】日産フェアレディZを語れPart80【Z33】

フェアレディZ Z33について語るスレです。

■前スレ
【350Z】先代日産フェアレディZを語れPart79【Z33】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241769819/l50

■フェアレディZ（2002.7〜2005.9）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/index.html

■フェアレディZ（2007.1〜2008.1）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/CONCEPT/main1.html

■フェアレディZ（2008.1〜2008.11）
ttp://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0801/index.html

■フェアレディZ（Version NISMO）
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0701/NISMO/

■フェアレディZ（Version NISMO Type 380RS）
ttp://www.nismo.co.jp/380RS/

■日産自動車
ttp://www.nissan.co.jp/


★煽り・荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。　　★
★反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。★

　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 初期型(02/7〜05/9)　　35thアニバ(05/1〜05/5)　　中期型MT(05/9〜07/01)

MAXパワー(PS/rpm)　　　　　　　280/6200　　　　　　　　　280/6400　　　　　　　　　　　　　294/6400
MAXトルク(kg-m/rpm) 　 　 　　　37.0/4800　 　 　 　 　 　 35.7/4800　　　　　　　　 　 　 　 35.7/4800
レブリミット(rpm)　　　　　　　　　　　 6600　　　　　　　　　　　　7000　　　　　　　　　　　　　　　　7000
ピストン　　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　ピストンリング張力up　　　　　　　　 ←同左
コンロッド　　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　 　 　 　 コンロッドボルト強化　　　　　　　 　 ←同左

排気eVTC(連続可変バルタイ)　　　 無し　　　　　　　　　　　　 あり　　　　　　　　　　　　　　　　　あり
バルタイ_吸気 開/閉(°) 　 　 -6〜29/64〜29　　　　　-2〜33/70〜35　　　　　　　　　 　 　 ←同左
　　　　　 排気 開/閉(°)　　　　 52固定/8固定　　　　　 70〜35/-2〜33　　　　 　 　 　 　 　 ←同左
カム_ バルブ開閉(吸/排°)　　　　238/240　　　　　　　　　　248/248　　　　　　　　　 　 　 　 ←同左
　　　 リフト量(吸/排mm)　　　　　　9.2/9.19　　　　　　　　　　10.2/10.2　　　　　　　 　 　 　 　 ←同左
　　　 オーバーラップ(°)　　　　　　 2〜37　　　　　　　　　　　 -4〜66　　　　　　　　　 　 　 　 ←同左
バルブスプリング　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　　高回転対応　　　　 　 　 　 　 　 　 ←同左
オイルポンプ　　　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　　　　　高回転対応 　　　　　　　　 　 　 　 ←同左
オイルパン　　　　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　　 バッフルプレート追加　　　　　　　 　 　 ←同左
インテークマニホールド　　　　　　　　-　　　　　　　　ポート拡大　開口部拡大　　　　　　　　　←同左
エアダクト　　　　　　　　　　　　　　　80mm　　　　　　　　　　　 ←同左　　　　　　　　　　　　　　 90mm
レゾネーター　　　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　　　　　無し
エアクリーナーBOX　　　　　　　　　　 -　　　　　　　 エアガイドファンネル拡大延長　　　　　　←同左

立てたよ。
【350Z】先代日産フェアレディZを語れPart80【Z33】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246005930/

１０００ちゃんと次スレ建てたか？

１０００

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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