【SUBARU】YA5/YA4 エクシーガ vol 22【EXIGA】

>>401　カタチではなく売り方の問題だよ。

ＣＭでは低重心で高性能、しかも恐ろしく燃費がよくなった水平対向エンジンや
あらゆる状況で安定した走りを実現するシンメトリカルAWDシステムや
ミニバン日本一の卓越した衝突安全性能など
スバルのミニバンたる強みがこれっぽっちも伝わってこなかったからねえ。

それに加えてクラウン並の静粛性や７人の大人がしっかり乗れるほどの優れたパッケージなのに
売り方で損していたとしか思えない。本当にもったいなかった。

でも次期レガシィに遠慮したのかもしれないね。
今後の売り方次第では大化けする可能性もあるよ。
新型CVTも完成したしね。