1 :
アルピナ :
2009/04/29(水) 09:39:41 ID:d4PMjvJV0 アルピナについて、語りましょう
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/29(水) 13:40:18 ID:fTa/KWtm0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/29(水) 13:46:22 ID:9Xd0FPGwO
Mで沢山。
アルピナとM3はボディやサスは違うの? 昔のあるピナは素のボディをスポット増しかなんかで 更に補強してあったけど。 昔のあるピナはわざわざ重い鉄ブロックのエンジン使ってて 直6が気持ちよかった。 速くてもフィーリングが悪ければ切り捨てる。 フィーリングが絶対である。 アルピナは孤高の存在だな。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/04/29(水) 15:06:01 ID:IhAgMSJH0
ボディは335とか550とか、Mではないモデルを 使うでしょ。サスは本国ではサスキットが 売られてるくらいだから違うんだろうねぇ。 スポット増しは最近は無い気がするけど、 どこを変更したか言わないからね。 B3も専用ピストン搭載って書かれてるだけだが、 冷却系もトルコンもタイコも見た目似てて実は違うらしいし。 故障したりして交換しようとすると、専用品番で(高くて) 驚くパターンが。。
6 :
アルピナ :2009/05/03(日) 06:31:31 ID:ntFDusKh0
B7
hosyu
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/06(水) 15:00:33 ID:8OD8x39q0
ボディの補強してたのっていつ頃までのALPINAですか?
36のB32.8まではボディ補強してた。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/06(水) 18:06:05 ID:8OD8x39q0
11 :
ジュラ10 :2009/05/06(水) 18:08:14 ID:a/hR3HLd0
うっかり中古のアルピナを入手しちゃったんで スレ建てしましたとかじゃないでしょうね。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/07(木) 09:31:52 ID:VH2AXodJ0
E46海苔が荒しにきたな!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/12(火) 10:25:24 ID:sMkavkMZ0
age
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/13(水) 18:08:09 ID:+m+4WCPo0
15
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/17(日) 17:28:24 ID:Dz47bjJ60
age
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/18(月) 09:27:59 ID:Pdn0qHuGO
最近のアルピナのMT仕様は、ロードスターSだけでしたよね
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/19(火) 14:37:20 ID:i8t59nFk0
今ブレンボのロータ332mmが付いてるんですがキャリパーを交換しないで355mmのロータが付き ますか?詳しい人おしえてください。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/21(木) 21:43:49 ID:S2Vj7jYY0
age
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/24(日) 11:46:28 ID:0jvhwk+50
B6の2.8にすればヨカタ
36のB6-2.8はB3と違って別格ですからね 但しB6-2.8ツーリングは2.8でもこれまた別物(廉価版)ですから お間違え無いように・・・
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/05/29(金) 20:07:42 ID:0xO8xmxuO
アルピナって故障多いですか?
24 :
アルピナ :2009/05/30(土) 08:25:53 ID:gRSHyw4F0
B7ロング
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/03(水) 02:36:40 ID:sVfKZLN9i
アルピナいまだにパドルシフトじゃなくてスイッチトロニックに執着してるな
age
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/06(土) 09:59:23 ID:FY0xZ67+O
M3とアルピナと比べる。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/07(日) 22:50:20 ID:pPIB07VQ0
M3w
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/09(火) 19:06:58 ID:9nwJcmhh0
アルピナは故障多いです。
>>29 あっしは4年ほどのりましたが故障は皆無でしたよ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/11(木) 18:27:53 ID:lW7LKdJu0
>>31 E36とE46です
E39のアル坊は結構故障が多いと聞きやす
後ろに荷物置けるしアルピナのツーリングタイプってどうだろう?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/13(土) 21:30:46 ID:673CzNx10
>>32 ほ〜2台お持ちですか。
凄いですなぁ!
因みにメンテ代いくらくらいかかる?んですか。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/17(水) 14:37:07 ID:XRaUwJ/K0
age
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/22(月) 12:28:53 ID:JwYBzqcQ0
B7見たけど、オーラが凄かった。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/22(月) 16:51:32 ID:3KpfZeZT0
>>22 お詳しい方のようですね。
E36の一部B6-2.8以降からがBMW製と言うことなのでしょうか?
前から気になってました。
いつから3ベースがBMWで組み立てやってるかって。
>>37 B3以降です。
B62.8/2はアルピナ製ですがコストがかかりすぎてM3より200万も高かった。
それでB3からは安くなったがコストダウンも始まった。
そしてついに今の335ロムチューン版にたどり着いた。
5シリーズもB10-3.5/1まで。それ以降は大分変わった。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/23(火) 03:33:10 ID:Ogmu05ek0
>>38 詳しいけど、少なくともここ10年のアルピナ車の
オーナーでは無いんですね。わかります。
アルピナは乗ってみたいと思うけれど、 消耗品や故障修理のパーツの互換性が良く分からなくて手が出せそうにない。 どこまでがBMWと同じで、どこからがアルピナオリジナルなのか。 消耗品くらいなら問題ないんだけど、いざ修理でパーツが必要になってすぐ入手できない という事態は怖いと思う。 加えて、日本でのアルピナ純正品の値段は異常に高いとも聞く。 ダンパーとかは定期的に交換したいと思うんだけど 不当に高いときついな。 どなたか 海外通販で良い店はご存知ないですか?
>>40 同じ部品でもBMWの刻印の物もあればALPINAの刻印の物もあります
全く同じですが刻印違いで値段が倍です(;^^)
ダンパーについてはエナペタルでOHすればよいかと・・案外へたらないですよ
海外通販は無い(厳密にはありますが)と思った方が良いですよ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/24(水) 18:43:28 ID:OZcs6XDf0
>>38 5シリーズもそうだったんですか。
今のB3はロムチューンですか・・・
BMW自体がよくなったというのもあるんでしょうが、
なんか面白くないですね。
ノーマルとどう違うか乗り比べてみます。
43 :
40 :2009/06/25(木) 16:08:33 ID:AZHf5m/60
>>41 情報サンクス。ダンパーはエナペタルでOHですか。良いこと聞いたかも。
ということは、ビルシュタインのモノチューブが純正なのかな?
田舎なんでアルピナは滅多に見ないし、ましてや乗ったこともないもので。
個人的にはE46のB3で十分満足できるかな、と思ったり。以前ほど凄く手は入って
いないんだろうけど。E46のM3はちょっとやり過ぎな印象を受けるのです。スキだけどw
雪国だから冬はアルピナのエアロを外さないといけないのかな。そのままだとボロボロになりそう。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/26(金) 00:04:47 ID:YChcK3Ig0
今のモデルはザックスでしょ OHできないと思うけどな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/26(金) 01:13:59 ID:7nykwQeP0
E46はザックスでE9xはビルじゃなかったかなぁ。
>>42 差異は小さくなってきたけど、ロムチューンだけって
事は無いから、あまり真に受けないほうが。
最後は、乗って気に入るかだしね。
>>39 ご託はアルピナを新車で買ってからたれなよ。
>>40 レクサスじゃないけど
「アルピナ価格でも分かって頂けるお客様に乗って頂ければ良い」
という考えでニコルがやっている以上仕方がない。
>>45 正直B3ビターボはSでも作れそうだけどな。
個人情報さらしてカタログ請求してるのに一週間経っても送ってこない。 それもニコルの「考え」ってヤツですかね? アンケートにゃ購入時期1年以上先と素直に答えましたよえぇ。
>>47 webでちまちまカタログ請求なんてするからだよ。
直接電話して気に入ったら(ここ重要)すぐハンコ押すから
現車持って来いって言ったら、その日のうちに飛んでくる。
>>48 そうか。買う気が無きゃコーヒーも出さんつーことやね。
将来の検討材料にさせてくださいは通用せんのか。
>>49 最寄りのBMWディーラーにもカタログは置いてますよー
>>51 ついでに言うと、見積もりとか全部ひっくるめてBMWディーラーが対応してくれます
俺はニコルに見に行って専用のカタログをもらいましたが、その後は近所のディーラーで
全て対応してもらってます
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/28(日) 03:41:38 ID:veQV5AwM0
E90ベースのB3BiTurboお乗りの方、ぶっちゃけたインプレを是非。 今、病的に欲しいクルマです。欲しか。。。
ん?アルピナは新車で買わねばダメなんか? 当方クルマ特に輸入車は中古買いだと思ってんだが。 クルマ動かすのに絶対必要なオプションなんてねーし。 めんどくせー慣らしも要らねーし。 なんつっても安いし。 アルピナ新車で買うメリットは何?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/06/30(火) 23:34:10 ID:8SsSOdS30
>>54 随分と唐突な話だな。 誰も駄目とか言って無いだろ。
新車・中古車の話は別にアルピナに限った事ではあるまい。
俺は中古車を買った事が無いのだが・・まぁ好みだろ
56 :
54 :2009/07/01(水) 20:46:57 ID:w2urxVU/0
>>55 まぁはじめは
>>46 の
> ご託はアルピナを新車で買ってからたれなよ。
っていう言い草が気に入らなかっただけなんだけど。
新車でアルピナ買えばたれられるっつー
ありがてーご託とやらがナンボのもんか
知りたかったんだけど。
しかし、今どき熟練工が一つ一つ手で組み上げて、
仕上がりのチェックのために50kmも走って、
輸出でタンカーに積むのを嫌ってコンテナで出荷して、
手間隙かかるから年間生産台数1000台にも満たない少量生産で、
品質落としたくないから以降も台数伸ばすつもり無いとか言ってしまうと。
出来たものは中身は別物だが外見はほとんどBMWと変わんないと。
そんだけマニアックなメーカーだから、もしかして、
新車で買うと何か他と違うスゲーいい事があったりしてー
と脳内で盛り上がってしまったの。
そんな粋なメーカーだったりしないの?アルピナって。
オーダーメイドな感じがいいんだけど 日本だとカスタマイズの幅が狭いし 本家がIndividual始めちゃったからなぁ
>>56 新車でオーダーすれば自分の車のエンジンを組んでいる時や
エンジンをボディに載せる過程の写真などを撮ってもらう事が出来ますよ
あとは新車から自分色に染める事ができるのが醍醐味かと
ここに関しては好みですね中古でも自分色に出来ますから
と、まー中古で買った私が言うのもアレですが(;^^)
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/02(木) 12:42:42 ID:JwIjOfc40
本家みたいに内装を個別オーダーできるの?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/02(木) 13:14:50 ID:l5RX0nbq0
>>59 出来るよ。B3 CoupeのXdrive付きが欲しいとかなると
現実的じゃない事になると思うが。
>>57 の言うカスタマイズの幅が狭いというのが何か
解らんけど、内装とかオプションの類は基本出来る。
>>59 カタログに書いてあるものは飽くまで基本的なオプションです
お金さえつめば当然ながらカタログにない仕様(刺繍やレザー)もオーダー可能です
価値観の問題ですが300万オーバーのオプションを付ける人も普通にいますから
詳しくはニコルへ
62 :
56 :2009/07/02(木) 19:46:39 ID:uPtt6n4+0
>>56 情報てゃんx
> 新車でオーダーすれば自分の車のエンジンを組んでいる時や
> エンジンをボディに載せる過程の写真などを撮ってもらう事が出来ますよ
これわうれしいなぁ。記念になるな。
手組みだからそういう事が出来るんだな。
> あとは新車から自分色に染める事ができるのが醍醐味かと
> ここに関しては好みですね中古でも自分色に出来ますから
それって慣らしって事?
中古でもって事はモディファイって事?
趣向によるが、アルピナいじるって何となく抵抗あるな。
内装を好きな様にするには新車でオーダーしなければダメだな。確かに。
今乗ってるクルマは内装真っ黒なんで夏にドア開けたくなくなる。
> と、まー中古で買った私が言うのもアレですが(;^^)
資産としての価値は確かに落ちてるが、
クルマとしての価値は何ら遜色ないと思ふよ。
63 :
62 :2009/07/02(木) 19:48:47 ID:uPtt6n4+0
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/03(金) 08:59:09 ID:eKTrBxio0
アルピナかぁ。 今M乗ってるが、やっぱアルピナは憧れるな。 なんかセレブな別世界って感じ。 乗ってる人に、色んな意味での余裕を感じる。
本当に車好きなお金持ちの人が乗ってるイメージがあるね 知ってる人少なそうだし見栄では買わないだろう
赤坂ニコルがチャリンコ屋になってたよ。 ちょっとビックリしたわ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/05(日) 06:23:51 ID:dmCRyrvb0
等々力にショールームが出来たから2台ぐらいしか展示できない赤坂は自転車屋かw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/05(日) 08:23:21 ID:adLpP8+qO
アルピナブルーがいいね!
69 :
66 :2009/07/05(日) 08:38:07 ID:EMUV7v9PO
>>67 チャリンコ屋、数人お客さんがいましたよ。
環八沿いのショールームはかなり大きいですね。
世田谷の裕福層を狙うには場所も大きさも良いかも。
会社帰りに寄ってみよう。
等々力近所だけど、敷居が高くてまだ行ったことない。 青山と六本木のコーンズなら何回か行ったことあるのにw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/09(木) 01:50:04 ID:SxZYAUJ30
あんだけ馬鹿でかいホイール履いてるのに素のBMWより乗り心地いいってのは本当なんでしょうか?
>>71 はい、本当ですよ
素のBMWは柔らかすぎです
>>72 そいつがアルピナマジックってやつ?
サスだけで実現してるんだろうか?
ボディとかに手を入れているの?
現行ならランフラットじゃないだけでそうとう乗り心地良くなりそうな・・
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/10(金) 04:13:48 ID:pg4ylqNT0
けどタイヤがホイールハウスに干渉するってのを聞いたことがあります。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/13(月) 12:14:09 ID:urtiB6pF0
12気筒、600馬力超のB7S
新型のB7、スペック的に760より若干下
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/15(水) 14:19:23 ID:EgWyel7W0
スウィッチトロニックもきっと進化してますよね。E34は壊れやすいですか? 因みにNAです。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/15(水) 21:20:57 ID:vaDlhClP0
ベースの335にDCTが乗ったらアルピナB3もDCTになるのかな? そん時スウィッチトロニックはどうなる?凄く興味ある。
なんでパドルシフトにしないんですかね? スイッチより使いやすいだろうに。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/19(日) 20:56:56 ID:QWU5B36E0
760よりもB7の出力が劣っているのは どうも納得いかない。ここはぜひ12気筒の B7Sの開発が待たれる。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 06:22:01 ID:W1TpII5a0
>>82 アルピナのコンセプトに何かしらそぐわないから
760はスルーしたと自分は思っているのですが?
1シリーズベースのB1が存在しないのと同様に。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/20(月) 08:14:06 ID:1ccoEJ4P0
いや、やはりアルピナはノーマルモデルよりも 高出力・大トルクにして、 「パワーじゃない」という姿勢をこれからも 貫いてほしい。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/21(火) 21:33:11 ID:5qss0ojv0
ドライバーズカーに徹するという意味で760ベースを作らないのはわかるが、
1シリーズベースが無い理由がわからない。
モロにドライバーズカーになると思うんだが。
>>84 けなすつもりは無いが、意味が良くわからない。
「パワーだけじゃない」なら通じるんだが。
>>85 B7にはロングモデルもあるんだからドライバーズカーに徹っしているわけでもなかろう
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/22(水) 11:03:37 ID:ouQWZA9SO
E46の中古検討中ですが故障などはどの様なトラブルが多いですか? ちなみに2001年5万キロ位のものを検討します。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/23(木) 08:08:59 ID:UsPE/WKm0
>85 パワーだけじゃない、という意味です。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/25(土) 16:15:39 ID:ZAhylJCR0
7のスタンダードボディにV12押し込んだモデル出ないかねえ?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/26(日) 20:45:47 ID:GqhTsPI50
当方のB3 同じ01年7万超ですけど 不調なところ無し アルピナ特有のトラブルを考えるより E46のトラブルって何があるか 調べてはいかが? アルピナに限らずメンテ歴がわからないのはNG
ご丁寧にありがとうございます。 E46の事少し調べてみます。
俺のも01年モデルのB3-3.3、今80,000km アルピナに限ったことじゃなくて、BMW全般でよく聞く話だけど ウインドウレギュレータを4箇所とも全部修理した。 12ヶ月点検・車検のたびごとに見積書にウインドウレギュレータって 項目がある。本当腹立つ(修理費用一箇所40,000円)。 実際窓落ちしたわけじゃないけど、「異音がしますので」と必ず言われる。 それから排気系の雑音が気になってしょうがない。アクセルパーシャルの 状態(2速か3速)からグッと踏み込むと「カラカラカラ…」というノッキングに 似た音が出る。 何度ディーラーに調べてもらっても「エキパイ内の共振です。ノッキングじゃ ないので心配ないです」といわれる。「M3じゃアイドリング中にでますよハハハ」 とかのんきなもの。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/28(火) 00:16:03 ID:LnW2E4Ol0
>>92 去年買い替えるまで01 3.3乗ってたが・・・
特にB3特有の不具合は無かったなぁ。クーペだからか
ウインドウレギュレータの不具合はでなかったな。
窓はのゴム部分は剥がれてきたけど、交換じゃなくて
接着し直したくらい。E46クーペにはありがちなとこ。
カラカラ音は新車の時からあった。3.3にはつきものかと。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/31(金) 09:28:24 ID:dGIfl85iO
91です。 皆さんのレス観てると特に神経質になる様な故障は無いみたいですね。 安心しました。 ありがとうございます。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/07/31(金) 09:37:48 ID:+ZgJ+2QY0
しかしALPINA乗りのブログ見たけどキモイやつ多いなw 大黒とか集まってるやつらでしょ。。。こいつらw
>>95 それはアルピナ乗りに限らずでしょ
フェラーリやランボの方がもっと大々的でしょ・・
妬みにしか聞こえません
クルマ乗りが大黒に集まるのはアルピナに限らずでしょ。 単に集まりやすいからだと思うけど。 アクセスも良いし駐車場広いしUターン効くしトイレもあるし。 関東でUターンの効くPAは外に箱崎とか新倉とかあるけど、 大黒ほど規模が大きくない。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/01(土) 00:59:27 ID:4iDJbQDUO
実車みた ライン入りのアルピナグリーンはかっこよすぎ。収入からいって、B3ビターボのリムジンかなー。でも、B3ビターボのベースって335?もしそうだとしたら、違いってなんですか?
>>98 アシが違う。エンジンが違う。
そして各パーツの組み上げとクルマの仕上がりが違う。
さらに素の値段が違う。
335は標準装備アリアリであの値段。
B3はそれらがほぼオプション扱いであの値段。
決定的に違うのは、アルピナに価値を見出し、
財力のある者だけが味わえる「何か」だ。
100
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/06(木) 08:03:40 ID:JwZEhRmm0
B7
D3かっこいいなあ。MTに右ハンがあればもっといい。
D3まだ発注できるの? 台数少ないし,規制も厳しくなるし・・・。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/08(土) 22:36:30 ID:u3mNkoaV0
少ないっても、国内のアルピナの販売台数からすれば かなりの台数なので、まだ大丈夫ではないかと。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/11(火) 23:02:39 ID:oczYx5UXO
アルピナロードスターって何台日本にあるのか?
現行B3よく見かける
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/13(木) 19:37:55 ID:/kNWSUHmO
>>105 都心だが珍しく二台もロードスター見かけた
アルピナブルーとアルピンホワイト
まぁ台数は相当少ないだろう
OPめちゃくちゃ高いらしいね。 ラバリナレザーが100万以上とか。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/15(土) 00:22:44 ID:3cBTIOap0
335と現行B3乗り比べたが、あまりの違いに335のどこが良いのか 判らなかった。ロムチューン、ピストンヘッド、足回りだけでこんなに 走りが変わるとは思えないが、あまり手は加えていないと聞く。 ニコルも『どこをいじってるか日本法人にも公表されない』と言ってるが、 それじゃ事故でもやったら修理できないのではないかい?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/15(土) 00:25:32 ID:KciNmumr0
福野礼一郎はアルピナは素のBMWより出来がいいことがあるって言ってた。 AMGは街の改造車屋レベルとも。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/15(土) 21:48:58 ID:3cBTIOap0
B3は、ターボのアクチュエーターも335とは違うという話をプロショップで 聞いたが、ニコルいわくノーマルと同様と言う。雑誌見てるとダコタレザーも アルピナ品質とか、ブレーキローター、キャリパーも専用など誤った記事も 見かけるが、実際どこをどういじってあるか知りたいもんだ。
ダコタレザーは流石にアルピナオリジナルだろ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/16(日) 23:26:26 ID:/3iumHeK0
>>112 シートバックにアルピナエンブレムがあるだけで、以外ノーマル同様です。
エンブレム回りにひし形マーク入れるとオプションで数十万円。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/16(日) 23:29:15 ID:/3iumHeK0
価格表では、フロント、リアシートバックへのひし形マークで 352,000円の追加オプションなり。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 22:42:36 ID:HF+nvGFjO
高過ぎ。本当にそれ程の品質なのか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/17(月) 23:15:55 ID:JfnNSL0j0
アルピナ価格でしょう。 ひし形マークにせよ、シート縁取りのパイピングにせよ 購入後○ズミー等の専門店施工を選択するのが得策かと。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 22:04:13 ID:XVdwOoKSO
アルピナ価格=ニコル価格ですか?購入後の施工とは具体的にはどのようなことをするのでしょうか?あと専門店の○は…?差し支えなければで結構です。質問ばかりですみません。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 22:21:20 ID:LKNL1GCG0
>>117 アルピナ価格
アルピナ、ニコル供に販売台数の関係もありオプションで相応の利益が
必要なのでしょう。
購入後の施工
素材変更、刺繍等アルピナオリジナルにこだわりがなければ、シートは該当
グレードの標準仕様で購入後、自分の好きなように専門店でオーダした方が
安上がりではないかという話です。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/18(火) 22:38:40 ID:XVdwOoKSO
早速のご回答ありかとうございます。何となくですが価格については理解できました。
値段の張る車高調や、18インチ鍛造ホイールレベルの値段だなw
さすがアルピナ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/20(木) 13:19:54 ID:v3iPOytyO
E34BiTURBO欲しい〜
B3Sビターボ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/08/26(水) 10:20:00 ID:FlyqrLtPO
B3とC63どちらが良いでしょうかね?迷っています。
運転席で運転を楽しみたいのならB3 後部座席の快適さを求めるのならC63 。。。とか書いてみるテスト
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/02(水) 18:13:50 ID:RqdFCiA80
>>126 C63の後部座席は快適じゃないと思うが。。
>>127 そうですか。AMGとはいってもベンツなんで、
まるで絨毯の上を走っているような感覚なのではと思いましたです。
暴力的な加速を楽しむならC63というところでしょうか?
あげ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/03(木) 20:39:31 ID:jjcjnGBkO
内装はアルピナ燃費もアルピナ威圧感と加速力は63ですかね?後部座席は63のほうが少し広いかな?足回りはどちらがかたいのかな?
E90もルームミラー越しに見ると結構威圧感ありますぜ。 わたしぁあのカタチ好きですけどね。
ウチの勤務先のビルにB7Lを運転手付きで使ってる社長がいる。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/06(日) 10:23:29 ID:S7QBv/y1O
ニコルは支店網充実させてほしい。関西 と 中部にも
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/06(日) 11:40:06 ID:QXSnRWWM0
>>130 今C63乗ってるけど、B3も三京試乗してるから両方わかるよ
外装:好みによる。
内装:断然B3。というかCがちゃちいだけだけど。
速さ:100越えると圧倒的に63が速い。
音:これも好み。ただ乾いたV8の重低音はやばい。
乗り味:断然B3。63はガチガチ、後席に一般人は無理。
前車はS4であれも硬かったがタメはるレベル。
B3もすごく良かったけど、どう考えてもV6であの値段は高いよな。
アルピナブルーとボロナビで「ハイ、100万」はやりすぎだよw
コミコミ1000で収まるならB3買ってたよ。
あの馬力とトルクを制御しようとすれば、足周りはガチガチになってしまうわな。 Cクラスベースだし、ドライバーズカーって割りきってるんじゃない?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/06(日) 13:50:19 ID:VFAD+Ai9O
アルピナて全国のBMWのディーラーでみてもらえるんですか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/06(日) 14:04:36 ID:QXSnRWWM0
>>136 もらえるよ。
あと直6だったな、スマソ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/06(日) 14:33:49 ID:S7QBv/y1O
有難うございます。ではB5SにすればC63やE63より満足度は高くなるでしょうか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/06(日) 15:11:51 ID:QXSnRWWM0
>>138 いいねぇ、憧れるよ
ま、今のおれの甲斐性では無理だけどw
ホントにいいか悪いかは乗り比べてないのでコメ出来ない
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/06(日) 15:23:38 ID:S7QBv/y1O
でもC63の取り扱いしやすいサイズと悪い見た目にはやはり引き付けられます。アルピナB3ビターボワゴンかC63ワゴンか悩む
こういう車は値段よりもどういう感じが自分の求める価値観に合うかだよね。 必ずしも、その中で一番高い=エラい・すごいじゃないと思うよ。
>>134 ちょっとあの値段はないよなっていう点は全く同感。
俺はE46のB3-3.3に乗ってるけど、これでもギリギリ無理
してようやく買えたレベル。
今のアルピナは俺みたいなパンピーのサラリーマンが乗って
いいクラスの車じゃなくなった。
B10やB12の5,7が俺でも買える値段になってきてるな。 現行B5とB6ももっと下がってくれw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/10(木) 06:27:57 ID:uIaVvsFlO
B3は335より足回りが固いのですか?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/12(土) 08:02:24 ID:StTbIjA0O
ランフラットでないから柔らかい。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/19(土) 20:18:37 ID:S6vFF3pIO
アルピナの足は独特のしなやかさがある
ああ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/21(月) 12:21:56 ID:u212512qO
D3乗ったけど、脚良くなかったぞ B3とは全然別物。 なんでだろ?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/23(水) 01:59:03 ID:Qk2ZhCT20
アルピナが一番売れてるのが日本
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/23(水) 12:09:30 ID:5bQ85Va00
B10(E34)のフロントが段差突き上げがひどく、足まわりをリフレッシュ したのですが解消されません。ALPINA純正で全ショックアブソーバー交換、 その他アッパーマウント、アーム、ブッシュ類も同時に交換するも現象は 変わらず・・・。ちょっとした段差でもガッツン、ガッツン来てボディに も心臓にも良くありません。何方かアドバイスお願いします。
ディーラーに行って来い
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/23(水) 19:54:07 ID:5O5uaM6u0
フロントタイヤの空気圧低いんでない?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/25(金) 13:54:50 ID:CtTwqL73O
B3てベースの335より30kg位軽いけど何でかな?
カーグラTVでアルピナのディーゼルが取り上げていたけど、エントリーモデルな感じなのかな?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/28(月) 04:57:16 ID:yykmIjnH0
アルピナのエロパーツとストライプが加わると地味なBMWに華が加わる
>>154 カンだけど
B3はナビとかOPが何も着いてない状態だからじゃまいか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/28(月) 13:03:30 ID:MTWt9N1HO
>>157 確かにiDriveなんかオプションだけど、それで30kg?スポイラーとかも着いてるし。
>>158 335はサンルーフなんかも付いてるんだっけ?
だったら30くらい変わってもおかしくないんじゃ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/29(火) 19:31:44 ID:s2bu6ZepO
じゃーアクティブステアリングでどうだ
ランフラットとHiFiオーディオも無いな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/29(火) 22:55:43 ID:FOfz0AhT0
HiFiオーディオは標準だよ。 アルミが軽量かな? でもタイヤサイズが大きいから相殺か。 あとは、フロントのPDCもないな。
リコールのお知らせキタコレ 『(略)ECU用ヒューズにおいて、当該ヒューズとブレーキ倍力装置の 負圧ポンプ用ヒューズを共用したため、当該ポンプが作動し過電流が 生じた場合に、当該ヒューズが切れることがあります。(略)』 リコール外−1612(国土交通省) ブレーキヒューズの容量が足らなかったということかしら。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/29(火) 23:39:37 ID:Ia3jjePq0
>>164 足りないというよりは、何かでヒューズが切れるとECUまで
巻き添えになるのでって事でしょう。ポンプみたいなものは
たまにやらかすから。
不思議なのは、BMWではリコール出てないんだよね。
なんでこんな所の作りが違うのか不思議。
>165 どっちかが後付けor検証足りない容量upじゃね?
東京モーターショーの出展車輌は全部ディーゼルになるんじゃない?!
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/01(木) 03:37:25 ID:AhD1tT2g0
>>166 負圧ポンプが後付けなのだが、元になっている330に
ポンプは存在しないんだよね。 わからん所で
色々と手を加えてるなぁと。
モーターは劣化してくると、ヒューズ飛ばすことがあるから
今になって対策ってことになったんだと思う。
>>167 それはなかろう。でもニコルは3日に日産スタジアム広場で
独自のイベントやるんだよね。どうするんだか。。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/01(木) 18:01:14 ID:/+qpsydE0
アルピナのあの青ってオプションなんかい
ああ
地味にシルバーのアルピナとかイイと思うな。 さらに奥ゆかしくて好きだけどな。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/01(木) 19:40:03 ID:/+qpsydE0
中古で売りに出てるのって殆どアルピナブルーやん
アルピナグリーンは見かけないな
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/01(木) 22:49:21 ID:oi3IJboM0
一時期アルピナグリーンは無くなってたしね。 今のアルピナグリーンIIは以前よりメタリックが多めで とても美しい。
>>168 俺のB3は今回リコール対象なんだけど、ベースは328iだよ。
エンジンがM54じゃなくてM52のやつ。
328iにブレーキの負圧ポンプがあるかどうかは知らないけど。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/02(金) 02:51:21 ID:U2fJpJH90
>>175 B3だって335ベースだが、国内の335の標準装備の
ほとんどがオプション扱いだ。
まぁB3の場合は、1000万以下のプライスタグを
付けたかったってのがあるらしいが。
オプションで100万以上かかるのは普通。
ラバリナ選択したら、更に・・・
>>176 328にも無いよ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/02(金) 12:44:55 ID:xdnuC7rc0
アルピナグリーンって今のUとは違って迷彩色みたいなドス黒い色だよな。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/02(金) 23:42:02 ID:ZpPancF90
>>174 曇った日はごく普通のグリーン、でも強い日差しや照明を浴びると
玉虫のように輝く。
リセールも悪いと予想され人気がないようだけど、嫌う人は光線の元で
輝くあの眩いばかりのグリーンを見る機会がないのかも。
ちなみにオーダーしなおした方はもう手放したみたいです。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/03(土) 01:20:16 ID:/yj9rWlD0
某演歌歌手は今年の春頃は乗ってたよ。 その書き込みが06年だから、 事務所契約で3年リース?とか考えてしまうな。
ウチの近所にその某演歌歌手が住んでいるんですがB7をRS6に買い替えたみたいです。 ちなみにB7Lですが運転手らしき人が運転してるのを見たことがありますw
11/3のイベントって,オーナーじゃなくても楽しめますか? 去年行かれた方います? 教えてくださいまし。
>185 d リンク先にあったよ。 展示予定車両 ALPINA : D3 BiTurbo / B3 BiTurbo / B5 S / B6 S / B7 BiTurbo BMW : 1シリーズ /3シリーズ / 5シリーズ / 6シリーズ / 7シリーズ / X3 / X5 / X6 / Z4 MINI : MINI COOPER CLUBMAN / MINI COOPER CONVERTIBLE / MINI JOHN COOPER WORKS Nicole Mini Mania 他 ヴェイロンはないと思う・・・。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/10(土) 04:05:25 ID:kW+R2MTh0
一度アルピナ買うと次もアルピナを買うようになるケースが多いって本当?
>>187 俺はもうアルピナ買わないと思う。
だってもうこれ一生乗るもの。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/10(土) 14:36:14 ID:/civTljL0
>>187 まぁ人それぞれ。。どの車もそうだろうけど。
アルピナの良さはスペックよりも、感覚的な所にあるので、
気に入ると次もアルピナになるかな。 俺はそうなった。
金額に見合うのか?とか、色々と考える事はあるのだが
乗ると忘れる。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/15(木) 12:07:46 ID:DTDJ9V+D0
新型B7のクラシックホイールかっこよす
B3買おうと思ってたけど,子供がお受験成功しちゃったから,買えなくなっちゃったよ。 親としてはうれしいけど,クルマ好きとしては・・・。
いまe90M3からD3に変えようかと真剣に思ってる 以前B3の納期聞いた時1年待ちってことだったけど D3も同じなんだろうね これからは走れる環境型ってのがいいよなぁ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/16(金) 18:19:25 ID:NA0YLOAHO
>>192 D3乗ってみな?
大して面白くないから。
M3に乗っとけ。
そうなんだぁ ユウツーブでD3見たらなかなかいい走りしてて 環境にも優しくていいかなって思ったんだけどね またアルピナの内装感も味わってみたかったんだけど・・・ D3乗ってみな?ってアルピナなかなか試乗できない印象なんだよなぁw
>>194 D3ってアルピナ内装もオプションじゃなかったっけ?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/17(土) 19:24:44 ID:pu40GVqfO
>>194 世田谷ニコルでたのみこんでオッケーだった
流石に低速トルクがあるおかげで発進、シフトチェンジは楽。
だけども、だっけっど…
脚はアルピナらしからぬ荒い感じ、エンジンもなぜか爽快感が感じられない
なんでだろう?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/17(土) 22:11:18 ID:MRRByZ030
D3をB3のような内装とスイッチトロニックで仕たてると、200万は行くよ。 MTで内装素で乗るのがコストパーフォーマンスは高いかと。 今発注すれば半年ぐらいで納車できると聞いた。 足はD3用に開発されてるのか疑問。吹けあがりの気持ち良さはB3と 比べたら・・・私は購入する気にはならなかった。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/17(土) 22:56:47 ID:l49KGANhO
MTで楽しいのはロードスターS
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/18(日) 18:25:19 ID:2NjZrFsjO
B5SにすべきかRS6にすべきか ご意見くださいませ
200
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/19(月) 03:32:13 ID:jduDGUaU0
アルピナのレザーってBMWと違うの? ダコタとナスカだっけ?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/19(月) 13:26:31 ID:nhfvVFrGO
>>199 乗り心地はB5かな、RS6は仕事先のお得意さんが乗っていて、
助手席に乗せてもらったのと、話しで聞いただけなんだけど、
横に乗った感想は、硬くて長距離移動したら腰が痛くなりそうだった、
聞いた話しでは、あのパワーとクワトロのお陰で直線ではバカっ速らしいが
コーナーリングではシャシーがパワーに追い付いていない感じらしいよ
B5はベースの5が来春にもMCだよね。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/19(月) 18:57:26 ID:DWjTrQuL0
>>201 オリジナルレザーはラバリナね。
あとはBMWのものが選択出来る。
標準のBMWのダコタも若干質感が異なるという話も。。。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/19(月) 22:55:21 ID:Im+PfAe+O
202様ありがとうございます。やはりRS6硬すぎますか。C63よりかたいのかな?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/19(月) 22:57:06 ID:Im+PfAe+O
B5Sは次期5シリーズがあまりにも不細工だから悩むところ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/20(火) 09:47:37 ID:bJV7JGBeO
>>204 202ですが
ちなみに、私が乗った(横に)RS6は納車されて間もない、まだ馴らしも出来ていない
状態だったので、馴らし終えれば、もう少し角のとれた乗り心地になったのかもしれません
あれ位パワーの有る車では仕方ないでしょうね。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/20(火) 11:53:22 ID:VcCWBbb50
現行の5シリーズの下品さのが世界的に評判悪いよね? 7シリーズの延長線上のデザインならかなり期待できる。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/21(水) 08:46:28 ID:+rK3mjMdO
GTみるかぎり保守的でださい。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/22(木) 11:05:40 ID:Bs8buLGfO
>>202 > コーナーリングではシャシーがパワーに追い付いていない感じらしいよ
アウディにしてみりゃ極東の田舎の運転もろくすっぽ出来ないやつにそんないんちき製品批判を言われたくないだろうなぁ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/22(木) 21:09:42 ID:yekAEK/G0
>アウディにしてみりゃ極東の田舎の運転もろくすっぽ出来ないやつにそんないんちき製品批判を言われたくないだろうなぁ 乗ったことがある訳ではないが、欧州の車雑誌でも同じような事を 言われているぞ、「パワーはあるが生かしきれていない」みたいな 感じで。
一般日も車内入れるのかな?モーターショー
>>212 乗ったことなけりゃ書くなよ。
雑誌のインプレッションを信じきれる頭の弱さにびっくりだよ。
自分がどう感じるか
そんなこと言ったらこんなとこで何も言えんぞw 評論家じゃあるまいし色んな車そうそう乗れるかよ 雑誌のインプおおいに結構じゃないか オーディオ板いったらもう大変よw 普通の人が高級オーディオ機材そうそう聴けないもん ほとんど脳内で遊ぶのが2チャンの楽しみ方だろうが。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/23(金) 10:51:27 ID:IU4BMAtkO
>>214 自分がどう感じるか、、カッコイイねw
自分は仕事柄いろんな車に乗る機会があるけど、雑誌のインプレッションは結構的を得ている物も多いよ
特に外国の雑誌や車番組なんかはメーカーに媚び売ってないし、車の論評で飯くってる記者のインプの方が
少なくともあんたみたいな極東の田舎者がどう感じたかよりは参考になるだろうねw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/23(金) 13:32:41 ID:IU4BMAtkO
>>217 まともな反論も出来ないみたいだね
悔し涙を浮かべてるのが想像できるよw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/23(金) 18:02:11 ID:k0sjzQE4O
別に反論はないし、俺の乗った印象をここに書いて他人に同意を求めていない。 素人の印象とまともなひょーろん家の印象が必ず一緒とも思わない。 だから、他人の評価を疑いもせず誇らしげにこんなところで書き込んでいる君の頭が少し心配になっただけ。 昼間からこんなところ覗いて空想の世界に没頭してないで、ちゃんと仕事見つけなよ。 書いている意味さえ解らないか? さよなら
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/23(金) 18:28:10 ID:+xtYAouhO
あれ、もうタコ踊り終わっちゃったのw もっと踊れよタコ
上質なアルピナに関する板が下品に荒れるのはしのびねーな。
アルピナの質は高くとも乗ってる奴は、 金だけは持ってるが教養のない下品な連中ばっかりってことかw
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/25(日) 02:08:28 ID:iH8plZn0O
220=222=224
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/25(日) 04:02:25 ID:PWL2ucdY0
とりあえず
>>203 以降は、アルピナ乗りの
書き込みでは無いと思われ。
そもそもアルピナの話題ではすら・・・
TMSの写真リンクは別だが
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/25(日) 09:43:19 ID:pUEsxLRNO
B3とB5とのゼロヒャクタイムだけでは分からない乗り味や加速感を教えてください。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/25(日) 10:34:47 ID:pUEsxLRNO
福岡在住でして、ニコルにもいく時間がなかなかとれないものですから
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/25(日) 23:20:25 ID:7h9LhreG0
B3と335を乗り比べた時、エンジンの吹け上がりが軽く ロータリーの様な感覚を持ったのが印象的。雑味なくというか無理が ない感じで上までシュンシュンと回るっていうか。 19インチだったけど高速段差の継ぎ目もダンピングも無縁っていた 感じ。ただリムジンだったせいか、段差越える時にチョットブルブルって 震える感じはあったけど。この辺はM3の方がしっかり感はある。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/26(月) 00:34:42 ID:NCt56aifO
BMWディーラーどこいってもアルピナはお化粧上手だがMは最初から造りが違うなんていって剛性感足回りの優位性を唱えます。ニコルではUさんが逆のことをいいます。BMWディーラーはアルピナ売っても成績つかないからなんかな?ややこしいからBMW傘下になれば良いのに!
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/26(月) 01:50:23 ID:B1shhNwY0
>>230 アルピナオーナーでBMW傘下になればいいと
思っている人は極少数派だと思われ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/26(月) 22:43:18 ID:NCt56aifO
335や550との乗り味の違いを教えてください。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/10/31(土) 16:22:42 ID:f4LhUUrMO
アルピナよりMの方が全てにおいて上とディーラーの所長が言っている!味付けしたものとはじめから専用開発したものの違い。つまり、別物だと。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/01(日) 11:59:32 ID:JsWRe6eaO
俺も聞いた。Mは開発段階から別物。アルピナはお化粧品。
アルピナの購入層とMの購入層は違う アルピナ買う層は運動性能を追い求めて無いし、複数の車種を別で持ってる層 Mの層は所有車が1台もしくは2台までの人が多いでしょ アルピナの余裕がわからない人はM乗って目を三角にして公道暴走してれば良いよ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/03(火) 01:13:39 ID:FTDSFGYXO
動力性能も内装もMに劣るところは全くありません。
基本的に二コル以外では売りたくない車だからね 在庫が捌けない・アフターの手間・注文の複雑さ等の理由で 同じ価格なら嘘言ってでもM売りつけた方が楽
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/03(火) 08:33:23 ID:FTDSFGYXO
内装も外装もエンジンも足回りもアルピナが遥かに上なのに、営業成績に反映されないからMを勧めるんだよ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/03(火) 08:37:25 ID:FTDSFGYXO
アストン、ジャガー、アウディ、レクサス、マセラティ、メルセデスと乗り比べてもアルピナが最高の満足感。あらゆるポイントでね。
サーキット指向のMと公道指向のアルピナを、 そもそも同じ土俵にのせて比べる事が間違ってね? 比べたくなるのは分かるが、不毛ぢゃね? ヒトの趣向の違いで善し悪しはいくらでも変わるというオハナシ。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/03(火) 15:22:20 ID:FTDSFGYXO
X5やX6のアルピナがほしいな
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/04(水) 12:54:27 ID:TBo0hOeTO
営業マンの成績に反映されたらもっと売れる。
アルピナはあくまでチューンド。その味付けの良さがわからなきゃMをどうぞ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/14(土) 21:25:39 ID:Vm3Bku6vO
どうなんだろう?Mの方がアシマワリやブレーキなどに金かかってんのかな?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/15(日) 09:25:09 ID:Vd4ftCvlO
Mはチューンドではないの?
チュドーンです。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/17(火) 11:50:47 ID:tU/Koacu0
最近寒いなあ
Mベースで作られたアルピナに乗ってみたい 今はBMWが作らせないだろうけど
↑M3をビターボにして… (・∀・)イイ!!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/21(土) 13:06:57 ID:SzfQppXC0
昨日、新型B7見た。 もう納車始まってるんだ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/22(日) 14:46:02 ID:bpEi3Q+eO
来週5シリーズフルモデルチェンジだね。すぐB5出るかな?
店の人が見てると特定されるだろうが、B3ビターボとD3ビターボの 試乗をしてきたよ。 走り出して最初の感想は、45扁平のタイヤとは思えない、なんか道路の舗装が 良くなったような乗り心地だった。 B3は、エンジンが暖まってくるとタコメータのレッドとイエローが次第に上がってくる。 3000以上廻すと相当な加速。ハンドリングはなんか速度が上がるとより敏感に なってくる感じ。そうかといって足回りを固くした車にありがちな、直進に神経質 になるということは全くない。 D3も乗り心地に関してはB3とほぼ同じ。ハンドリングはB3よりも若干ノーズの向きと ハンドルの操作に差がある感じがあったが、差はそれくらいだった。 エンジンは、室内で音を聞く限りディーゼルを全く感じさせない。それは加速時も 同じで2500以上では乾いた軽い音であっという間に加速していく。 価格は、なんとか手が届かないこともないが、後は維持費だな。 別に商談に来ていた人が居たが、聞こえてくる話では開業医の人みたいだった。 やっぱそういう層が多いんだろうな。 セールスの人曰く、最近はサラリーマンの人も多いですよとの事だったが。
>エンジンが暖まってくるとタコメータのレッドとイエローが次第に上がってくる。 これはM3も同じな 素3は知らんが
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/25(水) 22:55:25 ID:NibHnrca0
素3も一緒でしょ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/26(木) 02:49:31 ID:IGjy2UAa0
可変イエローは素3には無いはず。 DCTじゃないと、Dレンジで今何速に 入っているかの表示も無かったような。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/26(木) 23:48:47 ID:dQ2b2DsT0
素6にはあるよ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/27(金) 00:39:28 ID:1gK8OoLG0
アルピナがMより売れてないのが理解できん。 まあ営業と価格の面もあるんだろうが。
1年前M3とB3で検討したけど B3納期1年、M3納期1箇月で すんなりM3に決めた。 1年なんてさすがに興ざめしちゃうよ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/27(金) 16:26:49 ID:PUutjf6o0
>>257 カタログスペックとか計測タイムとかMは解りやすいからね。
金出しやすいでしょ。
>>258 M3も本国オーダなら3ヶ月はかかる。
B3も多少ある在庫車(ニコルが先行してオーダしてる分)
でよければ速い。
通常オーダだと初見には1年と説明しつつ、
注文時には7ヶ月くらいの案内がされるはず。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/27(金) 21:41:04 ID:OH4P2Z+jO
>>258 > 1年なんてさすがに興ざめしちゃうよ
わかってないなぁ〜
自分の車が少しずつ作られて、しかもひとりの担当が手で組んでいく事を想像して待つ一年は格別で他に替えがたいよ
と脳内が申しております。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/27(金) 22:50:55 ID:Ct4DG2Rn0
1台づつコンテナ輸送とか言ってるけど、本国着いたら横浜ニコルで 売れるまで長期雨ざらしじゃねー。 1年の長期在庫車とかざらでしょ。どんなもんだろうか。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/28(土) 00:33:16 ID:nfqOyDq4O
>>261 買ったことないってバレバレだよ、あんた
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/28(土) 01:48:04 ID:/FFua7RG0
>>262 どうすればそういう理解になるのか解らんが
それは無い。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/28(土) 16:23:21 ID:Y0fX5fKv0
>>264 なぜ?
在庫車の長在は何台もあるよ。
殆どが屋外保管だよね。
数か月待ちでオーダーした人には無縁だが。
アルピナくらいの台数だったら倉庫にいれてると思うけど
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/29(日) 00:07:56 ID:Y0fX5fKv0
>>266 思うんじゃなくて、事実を言ってるまで。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/29(日) 02:03:43 ID:NaEKktFZ0
という夢をみた
>>260 そういう手間かけてたのはB6くらいまでだと思ってた。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/29(日) 17:28:43 ID:JITqloL7O
ちょっと新5のダサさにはまいったなあ なんでもっと悪顔にしないのかな
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/29(日) 23:53:10 ID:YVmre+Ee0
現行5の吊り目もやだ。 鷲みたいな感じ。
新5の後ろの安っぽさ… 絶望感を感じました
5シリーズグランツーリスモのアルピナって出るのかな? X5とかはサスが上手く設定できないんで諦めたらしいけど。
日本のニコルがどうしてるか厳密には知らないけど、 基本的に、ボディからカストマイズする受注生産品みたいだし、 長期在庫車があったとしても、それはむしろ適当なタイミングで、前年度モデル 処分市みたいな感じでやってなかったけ? 確か、別の所で毎年春くらい、試乗車とかキャンセル車のバーゲンみたいなの やってるとかも聞いたし。 そもそも、1年も在庫持ってたら、為替差損とか、金利、保管コストも只では ないので、普通はそんな事はしないと思うけど。 しかし、D3考えてる人多いみたいだね。 自分が試乗したときは、次に予約してる人、数百キロ離れたところから来るとか 言ってたよ。
カストマイズする受注生産品みたいだし
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/30(月) 23:42:44 ID:ySGIqA900
>そもそも、1年も在庫持ってたら、為替差損とか、金利、保管コストも只では >ないので、普通はそんな事はしないと思うけど。 残したくなくとも見込み発注の不人気色、仕様が売れ残るんだよ。 既オーナーの目や風評もあるから値引き販売も限界があるしね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/30(月) 23:54:03 ID:zM6pXzaL0
見込みで発注しているのは、売れ線の定番ものばかりだよ アルピナブルーと白とかね。 年間200台と輸入しない車で、不人気色とか発注しないし。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/01(火) 00:10:53 ID:cOJO38iE0
じゃ、シルバーとかグリーンのOP満載とか売れ残ってるのは何? ブルーはすぐ売れるみたいね。白は見込み発注多すぎで、仕様に よっては残ってるよな。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/01(火) 03:08:39 ID:AxQj6yqK0
335並みの装備にしたくてOP満載で 調べてもらったけど、在庫車なんて無かったぞ
>>278 >じゃ、シルバーとかグリーンのOP満載とか売れ残ってるのは何?
キャンセル車じゃね?
グリーンって普通のタスマン?それともアルピナグリーン?
以前リーマンショックでキャンセルされたB3がショールームにあったよ。 手付金100万ぐらい払ったんだろうね。 100万円引きます,って言われたw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/01(火) 23:04:24 ID:cOJO38iE0
>>279 満載って、、、
見込み発注のOPは、ナビ、19インチ、SRF基本で
いいとこ他2、3点でしょうよ。
>>280 APグリーン、シルバー、黒はほぼ常時数台あるでしょ。
商談した事あんの?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/01(火) 23:09:35 ID:cOJO38iE0
モーターショー効果や、在庫処分が進んでるとすれば 現在庫の状況は判らないけど。 この景気じゃ、来年の見込み発注はかなり絞ってそうだもんな。 オーダーで利益稼げても、在庫無=販売機会喪失で結果悪循環か。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/01(火) 23:42:19 ID:12AAHTJo0
つまりOP満載の在庫車があるって話かガセで 現在庫がどのくらいあるかも判らないと。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/02(水) 22:44:49 ID:Yt4CkSDa0
>>285 実情伝えてるのに、否定に必死なのは
ニコル関係者?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/02(水) 22:58:37 ID:Yt4CkSDa0
>つまりOP満載の在庫車があるって話かガセで つまり、あなたはアルピナの購入検討対象者じゃないから アルピナ在庫の『OP満載』がどの程度か知らないんでしょ。 ここ数年の間に商談した事ある人にとっては周知の事実。 あ、ちなみにB3の事だけどね。 B5,B7の在庫車はほぼ無し。
ナビ非装着車にして絶対外付けナビのが使いやすいけど、 どうしても収まり具合が問題なんだよなぁ
ここ数年(在庫が出揃った時期に)B3の商談をした話を、周知の事実と言うのか しらんかった
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/03(木) 22:15:49 ID:VYwq2oft0
少なくともあれをOP「満載」とは言わんな
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/03(木) 23:48:08 ID:t7a+4oBU0
でも、あの見込み発注リスト見て SRF、19インチ、ナビ、ハンドルステッチ、スルーローディング アンソラジットルーフライニグ、右ハン、不人気色なんていう在庫車 残ってたら『OP満載』の売れ残りって思いませんか?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/03(木) 23:51:19 ID:t7a+4oBU0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/04(金) 04:45:49 ID:G/ngy+bV0
>>291 昔からニコルはSRFを付きを発注したがるし、アンソラジットは知らんが
どう見ても満載じゃなく定番だろ。 不人気色って何色?
付き合い浅いね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/04(金) 08:47:15 ID:wLCStMfSO
いい年こいた馬鹿同士他でやれよw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/05(土) 00:52:55 ID:j0DTZoUT0
>見込みで発注しているのは、売れ線の定番ものばかりだよ
>アルピナブルーと白とかね。
>年間200台と輸入しない車で、不人気色とか発注しないし。
のスレに対し、
2,3余計なOPが付いた『売れ線の定番』+αのOP装着在庫を『OP満載の在庫』
と言ってみた訳だが。前述以上に過剰なOPが付いた見込み発注車なんて見た事ないでしょ?
>>294 バカ同士とは辛亥だね。
どうした境遇で育つと、こんなコメント書き込む人格になるのかねー。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/05(土) 06:43:57 ID:ukJF7kOsO
在庫車云々の話が続いているけど、そりゃ見込み発注してたら
多少は見込み違いも出てくるだろうし、このご時世キャンセル車もあるだろうし、
そういう車で自分の好みが近くて、許せる程度だったら、
>>282 の様に
安く買えるチャンスくらいでいいんじゃね?
>>288 ナビだけ見れば外付けがいいんだよな。正直今のところ、ホンダ以外で
地図データの更新がまともなメーカー純正ナビってあまり無い気がするよ。
でも、確かに収まりがなぁ。
新型B5はいつ頃でるのだろうか 発表されても無難に熟成するのを待つべきか しかし、新型に真っ先に乗りたいという子供みたいな欲求がw
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/12(土) 23:22:15 ID:UfBxn+myO
550が最初からラインアップされても540ベースなのかな?
ああ
現行B6の車高を少し下げたいのですがKW車高調つけると乗り味悪くなりますか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/13(日) 15:49:47 ID:7+FKAapBO
なぜ550をベースにしないのか?
二コルに行ってカタログもらえますか?
誠心誠意買うとゆう姿勢を見せればもしかしたらもらえるかも
ああ
三べん回ってワンって言えばもらえるさ、きっと
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/15(火) 23:10:31 ID:Oeg3YIO40
D3は、アイドリングのカタカタ音で萎えた。
>>303 行けば、普通にカタログ貰えるけどな。
環八のは、ショールーム自体は目立つが、
出入り口が意外と判りにくいので要注意な。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/19(土) 09:27:37 ID:eHRCpen1O
やはりどう考えても2000万円までの世界最高品質
ああ、くそう、ヒラリーマンのクセに買おうかどうか迷ってる俺が居る。 見積950万、去年までの年収だな。さすがに今年は100万くらい落ちそうだが。 どうせ買ったら、乗り潰すつもりだから、下取りとかは気にしない。 40半ば、現役最後の冒険も悪くないか。 いわゆる、富裕層とはほど遠い俺だが、もしオーナーになれたら、 みなさんよろしく。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/20(日) 14:41:14 ID:eRDVtYpPO
現金購入で、維持も出来るなら誰が買ってもいいよ B3はおそらく1000万円クラスなら品質&動力性能は世界一
>>311 現金はさすがに無理だなあ。貯金をはたけばまかなえないこともないが、さすがにそれは怖い。
現金半額、残りは5年ローンくらいか。
>>312 自慢に見えたらスマソ。しかし、やはりこの手の車見てたら、もっと稼がなきゃという気に
させられる。なんかもっと稼ぎの増える手段、考えてみるよ。
310がなんで自慢乙なんだぁ なかなか謙虚じゃねーか あれが自慢に思えるってw
>>314 「ボクちゃん年収950万♪」しか読み取れませんでした
314だけど、950マンが何なんだよ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/22(火) 08:19:28 ID:TSq6gq9rO
購入者平均年収3420万円
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/22(火) 08:25:17 ID:dPjsnnrxO
年収900万は世間では高収入だろ! 上見たらキリないが日本では年収200が4分の1だっけ?だから アルピナ乗りにはわからんだろうがね
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/22(火) 11:29:08 ID:6ba/GrXCO
貧乏はこころまで貧しいな
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/22(火) 22:44:52 ID:gMDEX4K1O
女、子ども含んだ、平均年収になんの意味が? 独身最後に、M3か911かアルピナ買いたいんだが… マンションの頭金にニ本 アルピナの頭金に一本 結婚資金がない 破談確定かなぁ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/22(火) 23:53:13 ID:1K0eYcar0
>>320 アルピナなら結婚してても、十分アリだろ。
慌てて買う必要はないぞ。
>320 アルピナ好き、じゃなくてもBMW好きな女ならokじゃないですか
310だけど、
>>314 ありがとう。
確かに悪い方ではないのだろうが、この車が欲しいとなると少なめなんだよね。
>>317 の数字くらいの人が本来対象なんだろうな。
>>320 マンション相場もどう動くか判らないよ。マンションは便の良いトコの
中古物件探して1本ちょっとに押さえて、その分結婚資金に廻せば。
自分は、この不況がくる前の2年ほど前に、住宅ローンを一括返済したので、
今、まだ自由に使える手持ち資金が少ない。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/30(水) 00:43:04 ID:Y/ngniw10
落ちそうなのでage
ALPINAラインとカラーは素晴らしいと思うが、田舎じゃ目立ちすぎる……。 やはり黒あたりが無難かねぇ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/30(水) 01:55:52 ID:ebk4+cN/0
色付きの車を乗った事無いと、ちょっと考えて しまうかもしれんが、以外と気にならないものよ。 白にシルバーのデコという渋い選択もあるが
年収500万行かないころに中古で買いましたが、なにか?
>>327 維持費、辛くなかったですか?
私も中古を検討中なんですけど…
+αの上質、の御裾分けを味わって、今後の頑張る活力にしたいんです。
車検もメンテも自分でするしねぇ。 アルピナ専用部品さえ死ななきゃどうにかなると思ってる。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/08(金) 07:46:04 ID:ny4LOEqM0
保証が切れたら、なるべく車検とメンテは自分かな。 後、BMWに詳しい整備工場とか知ってると、結構良いかも。 外車は古くなってきたときの対策をどうするかかだな。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/11(月) 17:26:56 ID:svFQpj4K0
アルピナD3って335iと値段同じぐらいだけどスペックは下やん。
>331 アルピナグリーンなどたくさんのOPを楽しめるよ。 335iより,賢いナビを自分で選んで装着できるよ。
>>331 335iのエンジンは、306ps/5800rpm、40.8kg-m/5000rpm
これを2979ccの6気筒ガソリンエンジンで実現している。
一方、D3は214ps/4100rpm、45.9kg-m/2500rpm
4気筒のターボディーゼルエンジンで実現してる。
トルクのでかさで見ればD3の方がでかいし、それを低回転で
出してるから、出だしの加速とかは335i以上だね。試乗の感じだけど。
問題は、ATと右ハンドルを付けると、335iよりさらに100万増しってとこだね。
もっとも、BBSのアロイホイールと、BMWではオプション設定の
HiFiサウンドシステムが標準で着いてくるから、その辺考えると
価格差はもっと縮まるけど。
後、左ハンドルで良ければマニュアルが選べるというのも、人によっては
逆に魅力かもしれない。
>333 そこなんだよなぁ、アルピナが好きなんだけどちょっとなぁってなるんだ。 右ハン主義の自分にとって追加料金がかかるのはキツイよ。 右ハンしか認められないイギリスとかオーストラリア用に 製造してるはずなんだけど、ニッポンの場合は追加料金が必要とは泣けるよ
335 :
333 :2010/01/11(月) 23:45:29 ID:DmlFaDiN0
>>334 自分も右ハンドル主義なんで、右ハンで追加料金はねぇ。
それと、出来ればマニュアルで乗りたいけど、右ハンだとATしか選べない。
そのATが50万以上するんだわ。合わせて90万近いアップ。
それでもこのエンジンだけで買ってしまいそうな自分が居るけど。ww
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/12(火) 00:15:15 ID:turYGeJd0
右ハンドルとスペシャルペイントはお布施だと思ってる。 イギリスのアルピナディーラは独自で価格設定してるし。 オーストラリアは正規ディーラ無い気が。。 カタログスペックを気にするならアルピナは 買わない方がいい。
えげれすだと追加料金ないの?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/12(火) 00:37:08 ID:590wR8Id0
ランボルギーニなんて右ハンで300万だっけ?
>>333 335はHiFiサウンドシステム標準だよ。
まあエアロとホイールと足回りだけでも十分だけど。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/12(火) 04:03:22 ID:22KnYN2R0
英国は右半しか販売してないのに追加料金もクソもないでしょ 右半が標準価格ってことではないのかな
連投スマン 香港でランボルとフェラの右半みたことある あんな狭いところで走るとこあるのかと思ったけど 大金持ちが多い地域だから取り敢えず買うんだろうと納得した。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/12(火) 13:20:34 ID:LQLryFoG0
このスレ読んでみたけどD3評判よくないね。 B3にしておくべきなのか?
344 :
333 :2010/01/13(水) 11:00:25 ID:lexUj4Fq0
>>336 自分も、右ハンドルとスペシャルペイントは仕方ないかなぁと思ってる。
注文するなら、伝統的なアルピナブルーを頼む予定。
ダゴダレーザーは、迷い中。
>>343 試乗してみるしかないと思うよ。エンジン音は確かに外から聞くと
ディーゼルっぽさはあるのは事実だし。ただ、自分としては
あれほど軽く廻るかつパワフルなディーゼルは初めてだった。
B3のパワーと滑らかさも魅力的だけどね。
D3は、まさしく今しか買えないエンジンかなと思ってる。
足回りやハンドリングは試乗して自分で判断した方が良いと思う。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/13(水) 20:59:54 ID:2ZXBBDUR0
>>342 >香港でランボルとフェラの右半みたことある
>あんな狭いところで走るとこあるのかと思ったけど
>大金持ちが多い地域だから取り敢えず買うんだろうと納得した。
香港はイギリス領でしたから右半ですよね。 僕もびっくりした
記憶がありますが、いつの間にか日本でもフェラは右半が正規で
輸入されているのですね....時代は変わりました...
ポルのティプトロで右半出たときの驚きほどじゃないけど....
>>340-341 んー、強制追加でないのってこと。
それが標準と言ってしまえばそれまでだけど。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 16:12:40 ID:UoN5LYap0
ニューB5って何馬力くらいになるかなぁ。
アルピナってまだあるのか 時計と同じ名前だね
D3、結構話題になってるみたいだね。 単に速さだけじゃなくてガソリンエンジン以外も乗ってみたい金持ち向けか。
結局150台全部在庫覚悟で輸入しちゃうってこと? 既にどんくらい売れたのかな。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 02:54:50 ID:SnGhr2LG0
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 03:57:25 ID:MnEzeObR0
>>355 基本オーダ受けてから発注なのでそんな事しない。
150台ってのは、国内のアルピナ年間販売台数みたいな
ものなので、そう簡単には捌けないかと。
Euro5規格ディーゼルを国内に入れるために台数に枠が
必要だったんじゃないかなぁとか。
>>355 営業から聞いた話だと、既に130台近く成約したらしい。
元々昨年頭に国内導入が決まった段階で、結構先行予約していた人が
居たみたいだ。
従来の金持ち向けor超車好き+日本のディーゼル市場のリサーチ+
新規ユーザの開拓。という3つの目的があったみたい。
今まで敷居が高かったみたいだけど、来店者が増えたと営業さんは
喜んでたな。
>358 >来店者が増えたと営業さんは喜んでたな。 オレもその一人だw OPの高さで諦めたサラリーマンだがorz
アルピナグリーンの展示車両って内装ブラウンが多いような気がする
おれM3だけど、 きょう首都高でグリーンのB3と遭遇したよ なかなかかっこ良かったよ 4本出しマフラーはいまだに2本はダミーなのかねぇ それもいいけど。 おれレインボーの方へ、B3は横浜の方へ行った
>>361 そうなんだよねぇ。自分の場合ある程度欲しいオプション付けたら
登録諸費用コミコミで900万前後か。
ただ、背伸びしたら中堅サラリーマンにもなんとか手が届くのよね。
住宅ローンとか子育てが終わってたりするとさ。
>>362 グリーンはいいなあ。自分は伝統的なブルーにしようかと思ってるけど。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 12:24:47 ID:zQyhm34/0
誤爆したらしい
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 07:09:26 ID:uL+NPOpC0
おお、沈みそうなので上げとく。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 12:07:03 ID:nE7jrkzG0
来週、D3契約してくるぜ。 普通のリーマンだけど、Head400のローン500でGoしてくる。 散々試乗させてもらって大体納得できたしね。 最初の頃、足回りがB3と違うと言われてたけど、自分はB3も試乗させて もらって、あまり差はないと感じた。あそこまで廻るディーゼルという のも異次元体験だわ。 世の世論は、老後に備えて貯金だ投資だとか言ってるが 色んな意味で今しか買えないモノは、今買うよ。
おう
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 14:45:37 ID:d8FLFLw2O
>>367 おめでとう(v^-゚)
>B3も試乗させてもらって、あまり差はないと感じた。
そうですか。
おれは去年D3試乗したときは、やはりB3と較べて脚にしなやかさを感じなかったのですが、おろしたてで慣らしが出来ていなかったのかな?
B3の印象がかなりよかったのでギャップを感じた記憶がありました。
慣らしが終わるとB3と遜色ないのであれば、おいらも購入しようかな?
B3の納期1年って言われたけど、 やっぱD3も同じくらいの納期かかるんすかねぇ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 17:04:57 ID:d8FLFLw2O
>>370 去年は6ヶ月待ちと言われたよ
D3とB3で迷ったなら迷わずB3のほうがトータルな質感がいいと思った
>>367 おめ。ディーゼルに惹かれるな。音程が低くて長距離なんか最高だろうね。
D3の評判、2つに分かれてるね。
374 :
367 :2010/01/30(土) 20:26:41 ID:nE7jrkzG0
>>368 ,369
ありがとう。
自分が試乗したD3はトリップは1万km近かったですね。
最初にニコルに行ったときは、D3の試乗車が出払ってて、B3を試乗したのですよ。
その翌週に事前に試乗車があるのを確認して、今度はD3を試乗。
B3との差を見極めようとして、廻りの状況を確認して、わざと急目のハンドル切ったり、
轍を横切ったり、強めのブレーキ踏んだりしたけど、大きな差は感じられなかった。
第三京浜で高速試乗して、最後に環八と第三京浜を通して試乗。それで決めた。
>>370 納期は6ヶ月から7ヶ月と聞いてます。B3の方が確かに標準では内装は良いですね。
まあ、エルムオプションを付けたら近くなるかなと。
>>372 長距離クルージング派なので、あのパワーと航続距離のバランスに
惹かれました。
D3乗って、BMW総合スレとか3シリーズのスレで煽りまくって「は?シルキーシックスとかバカじゃね?4発最強!!」とかやってみたい。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:57:29 ID:swlsPUH4O
378 :
B7 :2010/02/03(水) 09:49:22 ID:I7HL1w+E0
B7の12気筒って出ないのかね?
彡川川川三三三ミ〜 川|川 / 臭 \|〜 川川 ◎---◎|〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 川川 3 ヽ〜< 川川 ∴) A(∴)〜 \____________ 川川 U /〜 ___ _;川川 ダッラ〜 . | | |\_ / 川川 __/ . | | | | |\ / / | | | | | | |::::| ( ( ◎ / \_ .| | | | |::::| \ \ /\  ̄ ̄\ | | | | |::::| /:\ \ ドピュ ̄\っ))))〜〜| | | | |::::| /::: \ つ___ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |::: \ (__3。 ;。 ̄ ̄ | _________ .| |:::: \__/ .| | . |.| \::: (;;; );; ) | | . |.| \ \\ .| | |.| \ ) ) . | | |.| / / / | | |.| / / / |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/04(木) 13:11:26 ID:ZPv+A4E70
D3のエンジンそんなに良いのか。乗ってみたいな。
>>367 年収いくらぐらいだとこのクラスの車買えちゃうの?
1000万ぐらい??
383 :
367 :2010/02/05(金) 23:30:06 ID:rsXv+PZj0
>>382 2〜3年くらい前は1000万くらいあったけどね。
この不景気で今年度は800弱くらいかなぁ。
でも、×1、子なし。住宅ローンも完済したし、年収も底うった感じなので、
買おうかなと。
40半ばででかい買い物出来るのも年齢的に今が最後かなとの思いもある。
ALPINA D3すげー気になる 欲しいなあ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 14:51:03 ID:xQ0yrKZ90
>384 今月ならまだ間に合うみたいだよ。いそげ。
搬送のタイムラグを考慮すると、今月一杯で受注を締め切らざるを得ないと言われた 手違いで他国で陸揚げされちゃったら国内登録が不可能になるからだそうです 新車で入手できるラストチャンスです…迷っているならまずはショールームへ
387 :
367 :2010/02/08(月) 18:50:28 ID:nryQHv+V0
昨日、とうとう契約してきた。D3。 手付け金百万支払って、正規の注文書作成。 納車は多分8月だけど、下手したら9月かもって言われた。 今から納車が楽しみ。ローン生活も始まるけどね。orz さて、後ほど車板のIYHスレにでも書き込んでくるか。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 19:34:12 ID:ZR163n+20
色は何色にした?
389 :
367 :2010/02/08(月) 23:21:11 ID:n5Olbza+0
>>388 アルピナグリーンで迷ったけど、結局BMWブルーにしたよ。
さすがに色で差額30万はね。
アルピナブルーも好きだったけど、色見本見たらBMWブルーも
悪くないなと思って、そっちにした。
オメ目〜良かったね 自分はアルピナグリーン憧れるなぁ いま自分はM3だけど買い換えるならD3と決めてたけど 1〜2年後は新車ではやっぱ入手無理なんでしょうかねぇ 程度よい中古アルピナグリーンD3が2年後くらいに でれば即買いだと思ううだけど。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 11:56:29 ID:6FKAI5pG0
D3は限定車だったんだ…残念 ということは、値引きはあまり期待できませんね?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 15:58:50 ID:DnGbg0XI0
値引きは考えない方がいい。 下取り車の価格多少頑張ってもらうとか たくさんOPつけた時に、一部をサービスしてもらうとか その程度。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 16:24:25 ID:7U+N8uGq0
>389 お目。MT、AT? オプションは? タイムリミットは今月20日と言われた。 レザーとか電動シートとか付けてくと結構な値段になるけど後からはいじれないしで迷ってる。 贅沢な構成にするとB3と1M¥一寸しか変わらなくなるんだよね。 でもあのトルク感と航続距離は魅力だし。 D3オーダー後残り十数台若しくは10日間です。
う〜ん、右ハン、アルピナグリン、ナビのOPで百万超ってのは どう見てもキツイよなあ
ナビは社外品つけるとしても,ATにしてアルピナグリンにして,レザーシートにして, ・・・・と考えていると確かに100万超えるからなあ・・・。 オレだけ乗るんだったらMTでもいいんだけど,そうもいかないし。 はぁ〜,限定じゃなかったらなあ。
396 :
389 :2010/02/10(水) 00:17:15 ID:M/bDqJ3Q0
>>390 自分も悩んだのだが、グリーンは乗ったことあるけど、ブルーは乗ったことなくてね。
また最近は、ブルーが設定されてかつ似合ってる車って少ないので結局ブルーに。
>>391 >>392 の書いてる通りだね。納車時に幾つかサービスがある程度。
>>393 右ハンを選んだので、自動的にATになったね。
他のオプションは、ブルーのプライスと、エルム内装、サンプロテクション他かな。
シートは皮でアイボリーも考えたが、個人的な経験として、やっぱ皮は夏背中が
蒸せるので、標準のハーフレザーにしたよ。
ファブリックで明るい色系も用意はあるそうだが。
いけね、色々表現が古いね。 上は、ファブリックじゃなくて、クロス。 ダコダ(皮)は、ベージュかオイスターで考えていた。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 12:43:25 ID:XsERlDuc0
webCGアクセスランキング (インプレッション) 2010/02/03〜2010/02/09 でD3が一位になっていた。 みんな気になっているのかな。 もうすぐオーダー出来なくなると思うとよけいか。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/11(木) 00:12:44 ID:A0+n0gK60
アルピナデコラインがオプションなのはD3も一緒かな? ノーオプションならかろうじて手が届きそうなんだが。 その場合は10年以上付き合う覚悟がいる。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/11(木) 01:52:32 ID:iEVEXHqW0
デコラインは標準(無しにしても価格は一緒)。 アルピナブルー/グリーンはオプション。 これはどの車種も共通。
>>399 中古のB3(E46)に乗ってる俺だけど、10年とか余裕すぎ。
もう一生他の車はいらない。あっても4駆車を買い足すくらいかな。
B12の5.7中古で買ってすごく気に入ってて5年は乗りたいみたいなこと言ってたけど、 FMCして一気にE38が古臭くなった(デザイン的に)のが耐えられなくてS55(W220)に 乗り換えた人が知人でいる。 ちなみに今その人はB5乗ってる。
金持ちだな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/13(土) 12:54:11 ID:bAlS1WkG0
>>401 オレも10年付き合うつもりだ。
>>402 E38ってデザイン的には悪くない気はするけどな。
S55からさらにB5か。
うまく下取りで廻して中古の買い換えとしても、本当に金あるよね。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/13(土) 22:32:20 ID:Om7mmfXd0
ディーゼル、維持費心配でない?
E38は今でも一番好きな7かもな これの後はもうご存知のとおりがらっと変わって世界中から色々言われたからな
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/14(日) 10:33:27 ID:225zOlfs0
D3、専用パーツ壊れたら長期入院+高額修理費が待ち受ける。 ニコルが販売撤退したら、保守対応はまず期待できないだろう。
それはアルピナ全部に言えることでは?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/14(日) 18:05:05 ID:225zOlfs0
BMWとの共用部品で考えた時、B3の方が在庫調達容易だよね。 ディーゼルは国内未導入だから、エンジン周りのチョットしたパーツでも 厳しいのではないかと思った。関係者からちょっとそんな話を聞いたので 俺はD3止めといた。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/14(日) 20:10:59 ID:79kpY7rU0
専用ってもエンジンは123dベースだから、 そんなにアルピナオリジナルパーツのような値段は無いよ。 ちょっとしたパーツが本国オーダなのは、D3に限らずありがち。 ニコルで撤退とかそこまで考えたらBxだって同じ。 というか地方のBMWディーラでD3販売したって事は ディーゼル整備士の資格等を用意したって事だし、 撤退したから、BMWはもう面倒見ませんとかは無いから。 まぁ心配ならD3に限らず少数輸入車は避けるしかないね。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/15(月) 12:24:20 ID:vXYI+9Js0
ちょっと前までデコラインはオプションだった気がする。 20諭吉前後で「ゲッ」と思ったのを覚えてるんだけどな。
>>410 自分もD3購入のために少し調べたが、ベースのエンジンはBMWでも
それなりに実績あるみたいだし。
一応チューンされてるので、一部のパーツは強化品に換えられてる
可能性はあるけど、ALPINAはBMWの保証も受けられるのが
ウリだし、地方のBMWディーラーでもサポートしてくれる事になってるので
その辺、あまり心配はしてない。
恐らく、エンジンやミッションはよほど変な使い方するか、相当運が
悪くない限り、距離行ってもあまり壊れないとは思ってる。
>>411 90年代くらいまでのALPINAデカールは、確かにもっとでかかった
気がする。
アルピナワイン飲んだ人いる?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/15(月) 22:24:11 ID:/8hPK16H0
並行輸入なら安く入れられるんじゃないだろうか? 今、ギリシャ問題でユーロ安だし。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/15(月) 22:36:49 ID:xZILE/hC0
>>411 90年代以前は知らんが、ここ10年は標準かと。
>>413 何度か貰う機会があったので、あるよ。
アルピナがワイン作りしてるわけではないので
アルピナワイン飲んだというのは微妙な感じだけど。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/15(月) 22:56:14 ID:/8hPK16H0
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/15(月) 22:59:11 ID:/8hPK16H0
ポンドだった。 右ハンATで460万か
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/18(木) 17:08:27 ID:aEn6NutZ0
>>417 確かにポンドを円に直したときの値段は安いよね。
もっとも、2008年くらいまでは、1ポンド=220円くらいだったから、
輸送費とか考えると、1ポンド=200円くらいのレートかな。
オプションは、現在のレートでの設定に近かったり、向こうのが
安かったり様々だな。意外なのは英国ではアルピナグリーンと
アルピナブルーの値段が同じで、BMWIndividualと価格的に
大差ないこと。
問題は、今ベンツもBMも、相手先国毎に、向こうの気候風土や
用途に併せて、色々仕様を作り分けてると言っていた。
日本メーカーがやりはじめた事らしいけど。
日本の場合は、北海道内陸部の冬-30度以下から、夏の関東や
西日本の盆地では40度近くに達する温度差に耐え、都市部の
富裕層でも、ガレージ無しの青空駐車は少なくないという事。
並行輸入は、その辺のトラブルは覚悟が必要かも。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/19(金) 20:58:54 ID:ZvrpscxW0
欧州仕様の方が温度や安全、耐久性に関する要件は日本仕様より厳しいです。 なんせ、島国の日本と違い高速道路で南から北まで移動しますので、 温度差、移動距離とも日本の比ではありません。 そのため、欧州ではさび12年保証が当たり前になっています。
その割りに電装系はプアなイメージ。 想定外なのは湿度じゃないのかい。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/20(土) 00:40:15 ID:9j5mpJKD0
E46かE90のB3買った時に、注文書のとこかに 熱帯仕様って書かれてたのを見た記憶がある。 高温多湿は欧州には無いから。
>>419 問題は湿度でしょ。
電装系は高音多湿に弱い。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/21(日) 10:46:14 ID:eSD1aeFR0
温度だけならヨーロッパと日本も似たようなもんかもしれんが 確かに湿度は大違いだよな。特に夏は熱帯並みの高温多湿。 一方冬の太平洋側は砂漠並みに乾燥。 さらに、東京の場合は、真夏の渋滞という奴も大敵。 アスファルトや廻りのビルからの照り返しの中、車は10km程度で動いたり 止まったり。その中でさらにエアコン全開。 ベンツ、BMも夏の東京に持ち込んでわざわざテストしてるという話は 以前聞いた事がある。
ああ
2008y B3 -200? どない?
>>426 左Hリムジンのシルバー?
良いんじゃないかな
>427 考えてみる。色は緑。
>>428 世田谷のトイレ前にあった方かな?
前後2台のうち緑の方が値引きは厳しいと言われたのでね
-200とは羨ましいですな…さすがに一見さんの俺にはその条件提示は無かったわ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/24(水) 09:16:58 ID:oPsLzK8+0
在庫車は条件次第で200マソも引いてくれるのか。
でもMC前だぞ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/24(水) 22:15:16 ID:3gFrezr30
フロントマスクはMC後の方が良いね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/25(木) 23:12:27 ID:o2D0B0IE0
あー、ずーっと2階に展示してあるナビ付き、ブラウンシートのやつね。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/25(木) 23:19:00 ID:o2D0B0IE0
MC前の長在車だからねー。 グリーンだと200引きでも乗り出し1,000万でしょ。 走行10,000km程度の中古なら乗出し700万台 お得感ないと思うが、価値観の問題かね。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/25(木) 23:26:56 ID:bdkDVV2+0
メルセデスベンツ E350ブルーテック 発表
今回は検討見送りました。 緑は捨て難かったんだけどね〜
そろそろB5ビターボが発表だね。
雑誌見て698万でアルピナは安い!と思ったけど 右ハンドル、AT,ルーフ、ブルーとかいろいろつけると これだけで合計800万を超えてしまうんだなあ。 ナビもないからトータルで900万位か アウディのS4にするか迷うなあ ディーゼル車の今後がどうなるかも分からないので少々不安もある
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/27(土) 18:13:16 ID:ddJI2SVt0
D3がなぜ335dベースではないのかと疑問に思っていたんだが、 ディーゼルてのは同じ排気量のガソリンに比べてエンジン重くなるのな。 スポーツ性を求めるなら320dベースという事か。考えてるなぁアルピナ。
今月号ル・ボランにM3 VS B3が載っている やっぱりとにかくガンガン走るならM3、高級感や余裕も求めるならB3っていう結論 目黒通りでうちのB3(2009年型緑)とほとんど同じB3にすれ違うことがあって喜んでたんだけど 掲載されてるB3とナンバー同じだった。ということは個人所有じゃないのか・・・
>426 銀も緑も相当引くみたいだな。 2009モデルもそこまではいかないが、値引くみたいだぞ。 俺は100や200引かれても無理だが。。。
>442 426です。 自分のために新古B3にするか,家族のために5シリーズにするか, ・・・・どっちにしても数年先の話になるが。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/02(火) 23:39:55 ID:hYfY297O0
B3 S BiTurbo発表されたね。 ちょっとショックだなー。まぁ400PS 540Nmって だけならいいか。 もう1年半乗ってるし。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/03(水) 12:53:47 ID:zLwn4yGZ0
>>444 写真見ましたがクラシックホイールのデザイン変わっていますね。 スポークがリムの端まで延びててホイール全体が大きく見えます。 個人的には前の方がリム深に見えてて好きですが。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/03(水) 19:55:54 ID:5TxvHmuh0
>>445 B7のデザインになったね。
俺は今ダイナミックだからいいや(笑)。
マフラーエンド部分のデザインと、エンジンヘッドカバー
エアクリboxのデザインが違うなー。
リムジンはロムだけが変わると言っていたが あとオプションの19インチ ホイールがB7のデザインくらい リアに付くB3にSが付くのが 外見では一番かも いずれにせよパワーが増すのは良い事だな
ああ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/05(金) 12:57:02 ID:r7pGwhtT0
ツーリングのAllradってなんだ?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/05(金) 15:27:27 ID:Ijq1N4TL0
>>449 今回も国内仕様は、400->410psなんだね。
実質2年なんだからさー。可能ならB3用のSキットみたいなの
設定して欲しくなってきたぞ。
>>450 xDrive(4WD)モデル。本国にはリムジンとクーペにもある。
>>451 あーなるほどAll Roadっていう意味か。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/05(金) 16:46:51 ID:r7pGwhtT0
>>451 パワー上がってたとしてもそれは最大出力の話で、
常用域はS付いても付いてなくても変わらない可能性も。
クルマはバランスだから、案外S付かない方が好みだったりするかもよ。
E46のB3は明らかにS付かない方が好きというヒトも居た。
ああ
2ドアがダイナミックホイールで4ドアがクラシックホイールっていう設定になってるわけ?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/05(金) 22:56:28 ID:Ijq1N4TL0
>>453 E46のSの時は、アイドリングでちょっと振動あったしね。
でも3.3から乗り換えた身としては、予想してたけど、早杉。
本国サイトのPowertrainのとこにある、出力ダイアグラムを見ると、
とても魅力的に・・・現行でも不満は無いけどね。
>>455 標準はどれも18インチクラシックだが、ALPINAとしては、
2ドアは、ダイナミックのデザインを押してる。
B3Sもう値段出てるのか・・・・ といっても大学生の俺には早いがな
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 03:16:08 ID:cMQMMU7Q0
>>458 早くない。俺は大学生のとき免許すら無かった。車を運転できれば甘美な学生生活を送れただろう。
今135i乗ってるんだけど、次の車は新型3尻のB3が出たら欲すぃ…。 お金貯めねば。30台前半でアルピナオーナー目指すお。
>>460 M3とかC63買ってもらうならボンボン臭が漂って何とかなるかも知れんがB3Sはそうは行かない気がするぜ・・・
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/08(月) 00:08:12 ID:LShlwSAE0
新型3尻いつでるの?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/08(月) 15:26:38 ID:Qu4+K42u0
D3じゃなくて少し待ってB3Sにしとけばよかった人多そう。
B3Sの詳細情報やカタログってもうショールームに行けば入手できるのかな? 明日は横浜ロイパのBMW展示会に行くので、ついでにニコルに寄ってみようかと思う
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/08(月) 16:12:04 ID:TuC1qhih0
>>464 なんとなくだけど、D3とB3(S)てボディやシャーシは同じでも、
量天秤にかけるクルマでないような気がするよ。
D3には特に日本で乗れる唯一のBMW(ベース)のディーゼルっていう事で、
経済性とエコとメカニズムに特に興味のある人が乗りそうだ。
(あとLハンマニュアルか?)
D3もB3Sも両方買えば良いんだよ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/08(月) 23:18:49 ID:kWS9iwXF0
>>464 そう思う人は、最初からB3買ってたと思うぞ
>>465 価格表/オプションリストはあると思うがカタログは
どうかな。。
でも情報収集に期待。
ただアルピナって、 あれを付けなきゃあれも必要これも無ければああだこうだってやってると 軽く100d越えるからなぁ 標準価格は参考価格でしかないんだよなぁw
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/09(火) 04:11:44 ID:tSRH72UP0
B3だと200は考えておかないと、かなりオプション取捨に 迷うと思う。 1000万切る価格設定にするために、標準から外した オプションも多いしね。 でもここまで為替レート動いたのにそのままとは。。 B3Sで装備変更してるのかな。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/09(火) 15:57:01 ID:LhnK+Y0D0
初めて見た時は「無いな」と思っていたが 最近良く思えてきたアルピナグリーン2
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/09(火) 20:38:12 ID:g7WIh1pd0
ガキの頃はストライプがごちゃごちゃしてカッコ悪いと思ってたけど 今はクラシックホイールと共に気に入ってる。
473 :
465 :2010/03/09(火) 23:04:07 ID:SGYR/FBA0
今日は横浜ショールームへ行って来ました B3Sの詳細についてはアルピナHPやジュネーブショー記事等の情報が全てで、 担当の方もまだ判らないとの事でした カタログも試乗車の用意もまだ暫く掛かるとの事で、結局本日の収穫はナシ…申し訳ないです まぁ展示会の方では760Liに試乗出来たので、私自身は満足の一日でしたが
>>470 そんなもんなのか。。まだ詳細がわかってないらしいだけに気になる。
海外サイトのRSSでB3Sの名前見たときは見たとき一気に値上げかと思ったよ
5とか6みたいに
B3Sも価格据え置きとは聞いてるけどね。 車両本体が1000万を超えると、色々面倒なことが多くなるので、 (保険とか、自営業や会社経営の人だったら、税金の経費として云々とか) その辺は、変えないみたい。 でも、FRで400PSオーバー。加えて燃費アップか。 D3来週中くらいまでなら、残り数台あるそうだ。 ベンツのE350ブルーテックと迷ってる人多いとのこと。 ただ、ベンツは車重2t近いんだよな。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/12(金) 23:27:26 ID:HXdecYrb0
ブルーテックワゴンで決まりだろ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/15(月) 23:10:24 ID:vMGXyJmj0
>>476 実際、E350ブルーテックも試乗してみたが、かなりクルマのキャラが違う感じ。
ベンツは非常に滑らかで静かに回るトルクフルなエンジンではあるけど、
D3の様な爽快感はない。乗り心地も含め、よく言えば重厚。悪く言えば重い。
全体的にそういう雰囲気がある。
BMWと、ベンツの性格そのものの差かも知れないが。
価格的には、似たような装備だとブルーテックの方が取得税、重量税
今なら無料な分、30〜40万安いね。
後は、試乗してどちらが好みか決めるしかないと思う。
まあ今週末くらいに乗り比べて決めないと、D3はオーダーストップになってしまうけど。
ただの量産車と、少量生産趣味車を比べる自体おかしい。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/16(火) 20:29:49 ID:v7yqHVu00
少量生産趣味車?勝手にきめるな。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/17(水) 13:20:41 ID:GJvYjxIR0
趣味性の非常に高いクルマである所は同意。
大吟醸
B7かB5欲しい ただじじ臭いホイールのデザインなんとかならないのか あとフロントリップのアルファベット付いてるやつもちょっと
>482 >フロントリップのアルファベット 要らないから消してくれと言ったら消してくれるそうだ。
そういや何かの記事で読んだけど、 本国ではデコライン無しで乗るのがフツーらしいな。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/18(木) 21:58:33 ID:ROiE/ylM0
欧州では趣味車ではないぞ。
>>485 ブラバスとかでも特に目立つことなく普通に走ってるって聞いたことある
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/19(金) 02:36:00 ID:xZ792HS20
>>484 普通じゃないが、フロントのみでサイド無しとか
エンブレム無しとかあるね。 自宅前に路駐(認可がある)だから
あえて目立たないようにする人とかね。
そもそも生産台数が少ないオーダー車で、どれが普通とか
趣味車かどうかとか気にしてどうするんだ?
ああ
そうだな
やっぱりな
だな
でもな
三重でもD3展示か。 在庫処分行脚かな。
ああ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/26(金) 06:56:02 ID:sq8eNvLh0
三重でD3ね。 9月中に登録しないといけないけど、まだギリ間に合うのか 在庫車や、試乗車の処分なのか。 BMWも早く、新規制対応ディーゼル出して、レギュラーナンバー化してほしいね。 B3Sの日本お目見えはまだかな?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/27(土) 02:24:19 ID:+Y2BFhyY0
新しいクラシックホイール履いたB3Sリムジンが見たいな。 19インチしか無いみたいだけど、同じデザインで18も出して欲しいな。
アルピナに関して詳しくないんですが B3SはB3のパワーアップ版と考えていいでしょうか? ケイマンとケイマンSの関係のような それともB3がマイナーチェンジしてB3Sになるとか、そういう事でしょうか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/27(土) 14:10:25 ID:kqCmguAx0
>>497 パワーアップ版であり、マイナーチェンジ版でもある。
だからB3の製造は終了。
501 :
496 :2010/03/27(土) 18:40:57 ID:+Y2BFhyY0
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/29(月) 01:17:13 ID:IAlX+Xvn0
D3のTouring買いました。 環境性能に注目して試乗もせずに。 4月下旬に納車だそうです。
おめ! 納車早いね 普通に半年以上待ちと思ってた。
おめ! 輸入済みだったんだろうね。
>503, 504 ありがとう。 4/8に日本に到着するやつだとか。 ニコルのご担当者によると、D3は日本向けには残りあと7台くらいだと言ってました。
羨ましいぜ 色は何色にした?
>>506 定番ブルーにシルバーのデコ。
売れ筋としてディーラーがオーダーかけてたやつですね。
なにかの縁だと思って長く大切に乗りたいとこです。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/31(水) 17:51:56 ID:nqfbaqPu0
>>507 おめ。
ナビはどうしました?
3って結構取り付けめんどいと思うんだけど。
>>508 Pioneerの楽ナビHRV100にしました。
エアコンの送風口直上の隙間にマウントが上手く挟み込めるんだとか。
座りもなかなか良いという説明で写真を見せてもらいながら勧められるままに。
現在、キャンペーン期間だそうです。
>>509 おめでとうです。
自分も今納車待ちなのですが、ナビはサイバー付けたいと思ってはいるのですが
今のところ5月発表の新型待ちですね。
後は、納車時期のキャンペーンしだいですね。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/06(火) 20:01:04 ID:DWF6XWDg0
90ばかりのときにすみませんね。 46のB3sって330とは大分違うでしょうか? 自分の中で46に長く乗ると言う結論になってどうせならB3でと思いました。 でもあまり違いが無いのなら無駄に金を払うのもねぇと感じます。 320とかなら明確に違いを感じるのでしょうけど330からで6年落ちに300万から払う価値があるかなと? 車は新車を買って長く乗るのが結局一番得なのは分かりますが、なんとなく気になって。 つまらない煽り返答はいりませんのでよろしくお願いします。
>>512 ALPINAは普通のBMWよりも何かと維持費かかりますよ
そこんとこ頭に置いておいて、色々試乗してみて下さい
安い買い物じゃないから、本当に相性がよくて満足できる選択をお祈りしています
>>512 おいおい、ここは公認便所の落書き「2ちゃん」なんだから、
「つまらない煽り返答はいりません」
なんて書いたって、却って誰も返答してくれないぜ。
46の330なら、アプルードカーとかでも物があるだろうから、まず試乗して見ることだな。
そして、そういう質問してくると言うことは、あてのある46のB3Sがあるのだろうから、
可能なら試乗してみるか、少なくとも内外装をじっくり見てみる。そしてエンジンは
かけさせてもらえ。
ALPINAというのは、ある意味自己満足的な要素の多い車だから、その自己満足的
な所にどこまで金が払えるかという事だ。
新車なら確かに明確な差があるが、中古車だと車ごとにコンディションが違うから
何とも言えんしな。
逆に中古だから、新車時にオーナーの趣味が入った内装だったりして、今は買えない
ものが手に入ったりする幸運もありえるわけだ。
>>513 の書いてるとおり、金がかかる部分もあるが、後は機械運の要素も大きいな。
同じ車でも、ほとんどノートラブルで10年以上行くやつもあれば、何かと金のかかる
トラブルを起こすヤツもある。
良い車に出会えることを祈ってるよ。
>>515 俺はあんまり面白く感じなかった。
せっかく「ボクちゃんの気に入らない書き方すんなよ。でも情報は教えろ」
てな感じのボンクラガキがどんだけ放置されるかニヤニヤしながら
見てたのに親切過ぎんじゃねーか。
517 :
514 :2010/04/14(水) 14:43:45 ID:ngmSzYFz0
>>515 放置も考えたけど、ほら、アルピナスレも沈みそうだったからさ。ww
簡単に言えば、
グダグダ言う前に試乗しろ。試乗して判らないようなら詳しいヤツに同行して貰え。
自分で判断できない。& ツテもないなら、外車の中古なんざ手を出すんじゃねぇ。
という事なんだけどさ。w
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/14(水) 15:52:34 ID:J02xSQGh0
沈みそうなスレをsageるなとw 試乗して、やっぱりB3がいいと思わない限り 購入した後も、無駄に金使ったんじゃないか? と思い続ける事になる たけーよ。。と思いつつも、やっぱり気に入って 買うような車。
age
>>516 お前は何様だよwww
まあ514も515や516みたいに実物みるまでもないキモヲタには同行して欲しくないだろうなwww
まさに330買う寸前で(認定中古車だけど)B3の出物があって、
迷った末にB3を選んだ俺は「お役に立てるのは俺しかいない!」
と腕ぶして読み進めたが、最後の一行読んで
「なんじゃこのバガガキは、一生シカトされとけボケ」
と思ったよ。草生やして顔真っ赤な
>>519 にはわりーが。
なんだよそのageて?
age(失笑)
B3Sのカタログはそろそろ置いてあるかね?
>>522 国内に現物が入ってきて、お披露目みたいのをやるときに、配れる様にする
という感じじゃないかな。
1ヶ月くらい前の話だと、値段は現行B3と変わらないことぐらいしか、まだ決まった
事はないと言ってたし。
多分、国内でのお披露目はGW明けくらいの時期じゃないか?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 02:40:56 ID:l87RqiUR0
デコライン変わってしまうのかな。 あの新しい太いヤツは好きになれない。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 12:47:59 ID:/D/HWsGqO
E46 B3のMTが欲しいけどなかなか見つからないね
新型のB5はそろそろか。 しかし、アルピナブルーが新型にマッチするか想像できんな。w
アルピナは同クラスのMと比べて、通常のランニングコストや故障頻度・修理費用などけっこう違いますか? E90、E60のMとアルピナで迷ってます。
>>527 両方所有している人はほとんどいないだろうし、
このスレではMの話はあまり聞くことはできないと思う。
俺のE46のB3-3.3は、ランニングコストに関してはE46の328iあるいは
330iとなんら変わらないと思う。
オイルの消費量が多い(約1.500km/l)ので、ほぼ3,000kmごとに
オイル警告灯がついて、年間のオイル代が工賃込みで30,000円くらい。
そこが違いといえば違い。
タイミングベルト、ロアアームブッシュ交換も専用パーツじゃなかったし普通。
買った直後にキャタライザ腐食が見つかって交換したけど、保証期間中
だったのでお金は支払っていない。このパーツは「買ったら20万円」といわれた。
リムジン(セダン)だけど4枚のドアのウインドウは全部落ちた。
4箇所全て修理交換したけどこれはアルピナだからという故障でもないはず。
6MTだから燃費も街乗りで9.5〜10km/lで悪くないと思う。
E92のM、E46のMは格好良くて憧れるけど、早く走りたいという欲求は余りない
ので、俺的には乗り心地がよくて上品なアルピナがジャストミートだった。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/23(金) 19:34:20 ID:WfJCDHnP0
>>528 E46とその前くらいのBMWは、アルピナ含めて窓落ちは結構聞きますね。
現行のE92はその辺、どうなんだろう?
と言っても、まだそんなに時間経ってないから判らないか。。
B3Sは 車重1.6t(リムジン)、410馬力で直6FR 軽いくせに凄いパワーだな。 4WDを使わずにこのパワーをうまく扱えるモノなんだろうか? そこをうまくやるのがアルピナなのかもしれんが。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/25(日) 02:42:56 ID:o2CtKR6d0
>>530 燃焼を知り尽くすBMWのエンジンがベースだから、
馬力あってもピーキーさとは無縁だろうよ。
>>531 スペックを見る限り、かなり低い回転数からトルクを出してるようだし、
マックスパワーは6000rpmで発生。
数字上はM3の方が上だけど、M3はV8積んでさらに7800まで廻しての
数字だからね。
スペック見ただけでわくわくしてくる様な感じだ。
ああ、アルピナを2台持ちできる甲斐性が欲しい。
>>532 その前にその不細工な顔とだらしない体型をどうにかしろよ。
ああ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/01(土) 22:29:50 ID:ZaQhFiRS0
>>533 そういう君は、自分ではイケメン&ナイスバディと思ってる訳か?
そもそも車何のってんの? あ、ごめん。ただの無免引きこもりか。プッww
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/03(月) 21:00:33 ID:YtpM/uoH0
痛々しくて見ていられないこの流れ
ゴールデンウィークだけど、そろそろB3Sのカタログなりディーラーには置いてないの?
ああ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/05(水) 11:31:09 ID:S44DjWaB0
>>538 B3Sのカタログはまだもうちょい時間がかかると思うぞ。
物がドイツから入ってきて、型式確認が取れるのが早くても7月頃と言ってたからな。
それから広報向け及び客向けの試乗車の準備。展示車両の準備を考えると、
まともに商談が動かせるタイミングは早くても8月半ば以降じゃないかな。
もう海外の情報だけで、注文入れてる客も居るかもしれんが。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/05(水) 18:22:49 ID:BwCZwYJF0
実車が無い段階から商談するのはありがち。 カタログはそろそろドイツから届いててもいい頃かと。 本社での進捗次第だけどね。
現在E90(ノーマルサス・17inch・PS2・非RFT)に乗っています。 そろそろダンパーを換えようかと思い、ALPINAシャーシ・キットに興味があるのですが、 現在の足回りに比べ、乗り味がどう変わるのか、またこの組み合わせは正しいのか、 現在乗っておられる方がいましたら、教えていただけないでしょうか?
>>542 いまノーマルなら、そうとう硬く感じると思うよ。
嫁や子供がいるなら文句言われるかも。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/08(土) 14:28:26 ID:hhu3w5yk0
>>543 おぅ、それそれ。硬いって話を聞くんだが、
同時にアルピナは乗り心地が非常に良いとも聞く。
乗った事無いので聞いてしまうんだが、
硬いのに乗り心地が良いのか?どういうニュアンス?
硬いのが好きってことだな
546 :
543 :2010/05/08(土) 21:35:49 ID:TPJQhLb10
>>544 俺はあまり乗り心地が良いとは感じないなぁ・・・w
>>544 いや、文字通り硬いけど乗り心地が良いんだよ。
だってやわらかいけど乗り心地が悪いのもあるでしょ?
硬いやわらかいと乗り心地は別。
>>546 クラウンアスリートにすればよかったんじゃないの?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/11(火) 19:15:32 ID:AEKaBSV60
>>544 E46にビル足入れてた。
硬いというかカッチリしてるが絶妙に入力をいなす。
乗り心地は感じ方が人それぞれだが全く悪くないと思ってる。
オレのはアルピナじゃねーけど、そんな感じだと思われ。
確かアルピナはダンパーがビルでスプリングがアイバッハだっけ?
ビル足がさらに上品に仕上ってるとすれば、乗ってみたいなアルピナ。
アルピナも46はザックスでしょ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/16(日) 09:32:27 ID:9d2GOugr0
過去レスから見ると E3xと現行E90ベースがビルで、E46ベースがザックスなのかな。 もっとも、ショールームで聞いてみると、自分たちとしてはアルピナの ダンパーとしか言えない、と言ってたけどね。 ホイールもBBSからの供給らしいが、アルピナ製という事になっている。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/16(日) 22:25:33 ID:e3jOL4Ae0
アルピナ純正と、市販されてるアルピナサスキットの仕様は全く別物。 アルピナ純正は、BMW3シリの純正をカスタマイズした物。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/16(日) 22:27:59 ID:e3jOL4Ae0
訂正 BMW3シリ→B3ビターボの場合
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/18(火) 19:15:51 ID:AWbucO0D0
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/24(月) 18:17:21 ID:9flX0MiY0
555
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/24(月) 23:36:01 ID:mgxSjOH80
夢を壊すから深く言及しないけど、同じ安物の素材を使っても量産メーカーが 作る品と、腕があるプロが仕上げた製品では、仕上がりに大きな差が出せるという話。
>>556 まあそう思いこまないとアルピナは乗れないわな。
でもアルピナも海外では部品も安いんだよな。
日本向けだけ腕があるプロが仕上げているのでしょうか?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/25(火) 23:09:26 ID:KKbTSeLs0
>>557 部品の製造品質でなく、組み付けとか、微妙な調整とかの話ね。
B3の足回りで判るように、高価な専用品を開発せずとも組み付けや
調整の煮詰め方次第でBMW下位グレード純正品の流用であの絶妙な
味が出せるって事。
高速段差のいなし加減等、M3の電子制御とは比べ物にならない程上質。
>>558 俺はCGの比較テストでAMGに軍配が挙がったのをみてその後AMGに乗らせてもらって目が覚めたよ。
アルピナマジックという言葉自体がマジックだったと。
いや好みの問題だろ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/29(土) 23:45:16 ID:SpLyZFyx0
確かに。 どちらもそれなりの良さがあるからね。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/02(水) 22:04:07 ID:dGWMMFqP0
しかし、
>>559 はC63AMGのどの辺が素晴らしいと感じたのだ?
かなり性格が違う車だと思うので、その辺も説明が欲しいところではあるが。
値段は似たぐらいで、パワーは確かにC63の方があるけど、あのボディに
V8で6000ccのエンジンって、かなりフロントヘビーな感じもするが。
B3Sでパワー、トルクが近づいてきたら、またどういう感想になるのか?
CGの比較テストなら、いつ頃のCGかも教えて欲しい。
俺はAMG乗ったこと無いけどC63のV8は(V8にしては)軽いことで有名なコルベットのV8と ほとんど重量変わらないし、V8専用設計のコルベットみたいに50:50の重量配分は無理でも そこまでフロントヘビーじゃないと思うよ
>>562 ヒョーロンカはだいたいベンツびいきなのかもしれないが
C36 > B3 3.2 (CG)
C32 > B3 3.3 (海外の雑誌)
という評価、まあC32とB33.3では動力性能が違いすぎるけど。
C63にいたってはもはやアルピナと比較していない。
ただこの評価が絶対ではないだろう(なにせ3とCでもCに軍配上げるような輩だから)
が、雑誌等のアルピナマジック云々はオーバーだと思う。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/04(金) 15:07:09 ID:bneCQSFe0
別にいいんじゃね? AMGはMにまかせとけば 俺はC63に行く事は無いわ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/07(月) 19:28:11 ID:J+Lubw5w0
見た目だけの話だが、現行Cのクーペ顔にはちと興味持った。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/12(土) 14:44:27 ID:Q2xvsuGp0
ニコルから電話があり年明けにオーダーしたD3がいよいよ出荷された様だ。 7月中に、港に陸揚げ、整備、登録、そして納車が出来そうだ。長かったぜ。 さて、もっと長いローンの返済も始まるわけだが。www
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/14(月) 19:24:14 ID:l4eGAe9H0
>>567 おめ!けっこう長いねぇ。待った甲斐があるといいね。
570 :
567 :2010/06/17(木) 00:29:17 ID:6aLZNOXB0
>>568 判った、納車が金曜日夜になりそうなんで、土日にさっそく慣らしてくるよ。
>>569 でも、最初は早くて8月半ばって言われたから、それを考えると。
B3Sがモデチェンだし、B5はまだ開発中だろうし、ラインが割と空いてたのかもね。
上げておく B3Sが展示されまでしばらく静かか
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/01(木) 19:34:28 ID:JcGdQGzW0
ああ
>>572 D3もB3もエンジンの気持ちよさは相当なものだったからな。
D3はディーゼルとしては異次元の感覚。
どうせ日本の新長期並と言われるEURO6も近づいているから、
両方に対応して、次期3シリーズの時にレギュラーメンバー化
してほしいものだ。
ついに新型B5が発表されたな。 しかもB5Sに比べて、価格が200万下がってるし。 まぁ、俺に手が届かないことには変わりないが……orz
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/07(水) 09:52:58 ID:NnOCkvZi0
>>574 現在日本仕様のBMWにはディーゼルエンジンがラインナップされていないわけだが、
Nicole以外のBMWディーラーでD3はちゃんとメンテしてもらえるのだろうか?
作りが違うわけなので、メンテにはディーゼル専用のメンテ機器とか必須のような。
万にひとつの可能性で中古D3を狙う者としては気になる。
B10 3.5が欲しい。
578 :
B3&D3 :2010/07/07(水) 23:53:22 ID:bH4o+pgP0
最近B3ビターボからD3ビターボに乗り換えたアルピナが大好きな一人です。 これからアルピナを購入する方でパワー感や音質を重視する方ならB3Sをお勧めします。 高速道路ではフルスロットルにすればあっという間にメーター読みで300k近くの速度に達してしまう車で普段の足として使用できる車はなかなか有りません。 また普段は本当に静かな車なのにアクセルを踏み込めば排気音が快音に変化しドライバーのやる気に応えてくれます。 内装は高級感がありB3を所有する満足感を感じると思います。高速道路や市内中心の生活なら間違いなくB3をお勧めします。 車はハンドリング重視だと言う方ならエンジンがフロントミッドシップとなるD3をお勧めします。B3と比べると高級感は劣りますが、 ノーズが軽いため吃驚するほど曲がる車に仕上がっています。ハンドリングは本当に最高の車だと思います。 また経済性は何物にも代えがたい魅力となります。毎日車に乗る方や長距離を走る方に特にお勧めの車です。 どちらを買っても購入すれば絶対に満足されると私は思います。
>>578 >高速道路ではフルスロットルにすればあっという間にメーター読みで300k近くの速度に達してしまう車で普段の足として使用できる車
つ AMG、 アウディS
20年くらい昔のアルピナは知らないが今のアルピナはこの辺に全くかなわないと思う。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/09(金) 09:17:06 ID:kDgtCXQr0
>>579 >>578 は運動性能と快適性が高い次元でバランス取れていると言いたいんじゃないか?
AMGやアウディSがそうではないと言うつもりは無いが、
アルピナはその運動性能からは想像つかない程普段乗りがしなやかだ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/09(金) 15:27:41 ID:hZRbRbaX0
上でも散々言われてるが、C63AMGを買う奴は、M3を比較対象にするだろう。 S4は、一番合理的なパッケージだけどね。 B3Sは、あのパワーと運転性を持ちながら、あえてシートはパケットではない。 それが一つの見識と思うが。 それと今や数少ない、直6でハイパワーを操れる車だ。 そうなると335iか、B3Sという感じだね。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/18(日) 14:28:32 ID:eFb1LNzq0
過疎ってるんでage 昨日、新型B5のお目見え展示会をやってたよ。 エラく、客の居るショールーム久々だ。 結局、B3Sの実物よりB5が先になっちゃったなぁ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/18(日) 22:11:28 ID:IB0isYJD0
アルピナのB7に乗ってますが、フェラーリより早かったですよ。 ちなみにマラネロでしたが。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/18(日) 23:49:41 ID:wWWvzx6Z0
>>583 見てきたけどアレまだ試作車で非売品との事…シリアルも0番だったしね
なので実物は試乗車のB3Sの方が先という事になるのかな?
とりあえず来月のB3S試乗予約をしてきました
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/21(水) 10:48:34 ID:wUbXjg7e0
新型B5写真で見たがカコイイな。
587 :
583 :2010/07/23(金) 23:31:01 ID:2S6s9q1O0
>>585 試作車だったのか。
そう言われれば、シートに座ってみたけど、シリアルまで見なかったな。
B3S試乗してきたら、レポート希望。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/29(木) 20:43:02 ID:B/aG0duB0
埼玉にあるアウトグランツっていうアルピナ専門の中古車は 信用できますか?欲しい車があるけど遠方だから悩んでいる・・
あああそこ昔からあるよね ディーラーMに下取り出した俺の愛した車も、そこに引き取られたと聞いたよ 信用って?瑕疵を隠して売りつけられないかとか?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/29(木) 22:21:02 ID:B/aG0duB0
結構昔からあるんですね〜 比較的程度の良い玉を扱ってるのかなぁ〜って思って・・。
アルピナ自体が少ないんだからそういう比較が出来るような専門ショップは無いのでは? つかそもそもアルピナを選ぶ人はメンテナンスもしっかりやるだろうし乱暴な乗り方もしてないんじゃなかろか
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/31(土) 01:27:04 ID:3L3vsWrb0
>>588 売った事はあるだけで、買った事ないが・・・
印象は悪くなかった。
購入後のメンテナンスとか色々と相談してみるのが
いいと思う。それで印象悪ければやめるのが吉。
以前、2月にD3をオーダーしたと書いた者だが、昨日納車された。 早速、300kmほど慣らしモードで走ってきた。 なんか、試乗車よりもハンドルが軽くなり、コーナーの回頭性が 上がったような気がする。 マニュアルによると、最初の2000kmは3500rpmまでにして、 その範囲内で、色々な回転数で廻せと書いてあった。 よって、慣らしも街中から、高速道路、峠の上り下り、湾岸道路と様々。 それでも、燃費は13km/L近く。エアコンはもち常時使用。 これから、慣らしの過程も楽しみだ。
納車おめー
くれぐれも安全運転でね
596 :
593 :2010/08/02(月) 22:33:24 ID:wq5GEEt90
>>594 ,595
ありがとう。
大した装備は追加してないが、それでもマニュアル読み込んでます。
スイッチトロニックに関する説明は3行しかない。ww
しかし、低回転で粘らそうと思えば粘るし、ちょっと踏み込めばすぐ
慣らしリミットに当たるし、いいエンジンだ。
20年前のディーゼルに比べたら、夢のようだよ。
>>588 環八沿いとか横浜の都筑区にあるような店よりかは信頼できる。
大阪の緑地公園のそばにあるお店の方が少し良いかも?
ただどっちもいくらアルピナだからって乗せすぎでしょう。
598 :
596 :2010/08/04(水) 22:01:01 ID:PYMW3mk90
誤解を与えそうな書き方だったので訂正。 スイッチトロニックスの説明自体は1ページ使って記述されてるけど 場所はステアリングのマークの裏と言うだけ。 しばらくどこなのか探した上、セールスに聞きました。バカだオレ。
599 :
585 :2010/08/09(月) 22:18:46 ID:4/7aeicv0
予約していたB3Sの試乗をしてきました B3と比較して違うと思ったのは、ステアリングがかなり軽く感じた事です ニコルの担当者も違うと感じ、アルピナ本社に問い合せたけど特に変更点は無いとの回答 試乗用の車がたまたま個体差で軽かっただけなのか… まぁアルピナの事ですから何かしら手を加えてるのだとは思いますけど それ以外、試乗程度では明らかに違うと感じられる所はありませんでしたが、 限界までブン回したら凄く楽しいだろうなぁと思える素晴らしい車でしたよ
ステアリングが軽いのはいいなぁ〜 普通にオプションでアクティブステア付けてくれればいいのに・・・
601 :
596 :2010/08/15(日) 11:55:40 ID:ySJY4F6P0
>>599 ありがとうです。
やはり、最近の3のアルピナはパワステを軽くするセッティングなのかな。
昨年11月頃、最初に試乗したときは、B3もD3も結構重かった。
さて、納車後ほぼ半月、1200km走った。
3500rpmリミット解除は今月中に達成できるかな。
その後も丁寧に回転リミットを上げていった方が良いらしいので、
本当の全開は晩秋とか初冬になりそう。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/19(木) 02:19:11 ID:MeWc1+q2O
B8 4.6のクーペの購入を検討中なんですけど、V8なんで維持費とか不安です。。。 購入前に注意して見ておくべきところとかありますか?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/23(月) 01:09:26 ID:sG/Nm5tK0
つくばの CarDream って、どうなん? アルピナ専門店を謳ってるけど…
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/23(月) 01:52:44 ID:nOAsS0iW0
>>603 10年前の話だが、銀座の某アルピナコレクターさんがクラッシュさせたB8-4.6(全損)、
その後低走行・極上車となっていた。ごく本人に近いルートより聞いた。
ルーフまでいってたらしいが。。。
20年以上生きている会社なので、現在はましな商売をしていると期待するが。
>>604 ましな商売はしていないと思う。値段だけはあほみたいに高いけど。
外車素人の振りして行ったら事故のB10勧めてきた。程度最高ですよって。
ただ社長はぱっと見あまり怪しそうに見えないんだよなぁ。
20年生きているのは仕入れゼロの車を200万〜で売っているから。
普通の中古車屋の方が100万安くて程度も良い。
>
最近静かだなー。 自分のD3は納車から1ヶ月と1週間。 週末度に箱根に通い、ようやく慣らし3500rpmのリミットが外れる。 これから段々と回転を上げていこうかな。 D3のLimitedモデルは今ならまだ購入可能。 B5の本格的な展示と試乗が近々始まるらしい。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/06(月) 02:20:14 ID:fETXrYic0
GRB乗りだけど、今日首都高でB3しつこかったなぁww いちいち俺の後ろにピッタリついてくるなよww 中古のB3なんか相手にしねーーよww 新車も買えねーよーな奴は、同じ値段の軽自動車乗ってろBOKEがwww
>>609 GRBって何?
ところであなたはバックミラーに移った車を見ただけでそれが中古で買ったのか分かるんですか?
すごい才能なので伝授してください。
>>610 GRB (韓国の公的倫理審査機関・ゲーム物等級委員会(Game Rating Board)の略称。)
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/07(火) 21:47:26 ID:BZA8Cj2cO
B3を新車で乗ってる奴いないだろw
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/07(火) 21:54:42 ID:jWHPyMUX0
昔の車で3桁ナンバーなら即中古確定だけどね 確かにB3で国産の2リッターラリー車に貼りつくなんてキチガイだが
>>613 つ引越し
アルピナ乗ったこと無いんでしょ?
国産の2リッターラリー車なんて軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのエボインプ
確かにエボインプに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwww
>>609 なんだこの前ちょっと煽ったら壁に3回もぶつかりそうになっていた青いインプ君ですか。
もうちょっと腕上げないとフルローンで買った大事なブーブがかわいそうですよ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/08(水) 13:00:47 ID:Ugrp3jSd0
アルピナ乗りが国産相手に煽りくれたりするのを見るのはしのびねーな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/08(水) 16:32:32 ID:o90NPn8o0
目糞鼻糞を笑うか
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/08(水) 19:29:36 ID:wO4Ja1uU0
だれか世田谷のB10買ってやれよ。 6千キロ?ホンマかいな? なぜか値段上がってるしw
619 :
613 :2010/09/08(水) 22:07:55 ID:KtaGDxe60
>>614 ナニ勘違いしてんだお前?
アルピナ級の高級ハイパワー車が国産2リッターラリー車に張り付く幼稚っぷりを皮肉って言ったんだが?
アルピナほどの車がそもそも他の車煽るもんじゃないだろうが
まぁどんな車でも同じことが言えるけど
> 確かにエボインプに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな
> あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwww
皮肉のつもりで言ったであろうこのラスト2行がお前の幼稚っぷりを表してるよ
>>615 でも充分にお前のキチガイっぷりが披露されてるけど
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/08(水) 22:20:39 ID:WUhHj5ehO
アルピナがエボインプに勝てるわけないだろwwwwww あーごめん・・・・・ 速さの話じゃなくて金の話なwwwww お前の中古アルピナは、新車の軽自動車より安いだろがwwwwww
あぼーん
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/09(木) 12:15:25 ID:bI6rkFdHO
アルピナ乗ってる奴は
>>615 みたいなキチガイが多いのですか?
>>619-623 暗い学生時代を送り、社会的な地位も収入もなく、結婚も出来ない人生
そんな人生の唯一のよりどころがインプと2チャンですか?
フルローンで買ったインプがどうかしたの?
悔しかったら新車でアルピナ買ったらwww
>>621 じゃあお前のご自慢の青インプで是非都心に行ってホテルに乗り付けてくださいwww
さぞや丁重なおもてなしを受けることでしょうねwww
>>621 ってか車種特定してるじゃないか?
ってことはマジでアルピナに煽られて涙目だったのね?
エボインプは腕がちゃんとしている人が乗れば速いけど、お前らみたいな負け犬が乗っても危ないだけで速くないんだから
B33.3どころか3.0が来ても今度からはちゃんとどくんだよ?
そもそもGBRなんて単語が通用するのはオタククサイインプスレだけだと知れ!
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/09(木) 12:52:19 ID:bI6rkFdHO
↑大物が1匹釣れたなwwwwwwwww おまえかキチガイはwwwwwwww
アルピナスレでこういうのはやめようぜ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/09(木) 13:41:37 ID:2ijG9NhjO
アルピナ海苔は紳士たれ
>>618 ここの店の走行距離は当てにならないぞ。
今あるB7も1年半前に掲載されてた次点で2オーナで1万1千キロ代だったが
いつの間にか売れてしまった…
と思いきや最近復活。3オーナになって再掲載。
でも、距離は前回同様1万1千キロ代。
価格は前より値上げ。
この店の戦略なんでしょうか。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/09(木) 18:44:52 ID:W0pZ6iJW0
ID:bn9HL4aC0 幼稚過ぎる・・・・・・
>>631 上場企業の社長がインプwww
医者がインプwww
大学教授がインプwww
芸能人がインプwww
その一方
派遣社員がインプ
塗装工がインプ
零細企業社員がインプ
しっくり来ますね。
インプ乗りは
>>627 見たいな2ちゃんでしか物を語れない可愛そうな人ばかりですよねwww
別にアルピナ擁護じゃないけど、ドイツ車をインプとかエボとか、恥ずかしくて乗れないような車と比較されたら堪らんなぁ… 性能云々よりも、インプ、エボとか乗れって言われたら生き恥さらすような拷問だよ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/10(金) 09:47:22 ID:aHnfWxkc0
ID:2znUIyZX0はただ単にアルピナ乗りの品格を下げたいだけの荒らしか
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/10(金) 19:34:24 ID:DqRbrdt60
オレはエボもインプも好きだよ。アルピナはもっと好きだが。 もし荒らしてんのがアルピナ乗りなら恥ずかしい。即刻降りてくれ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/10(金) 22:21:20 ID:svytuDj1O
アルピナ乗ってる人は、派遣さんや塗装工をバカにする人ばかりですか(>_<) 僕は一生懸命働いている派遣さん塗装工さんの方が 人をバカにするアルピナ乗りよりよっぽど好きです
ジャンルもコンセプトも全く違う車を比較する意味が無い
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/10(金) 22:37:55 ID:vmO7Uzob0
俺ペンキ屋のインプ乗りなんだけど・・・
一応大学も出させてもらって、就職もしたんだけど
親父を尊敬してるんで、ペンキ屋を継ごうと思ってる
>>632 は、なんか文句あるの?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/10(金) 22:46:44 ID:3tIAd+0JO
新型の五にアルピナ色 超似合わんやろなぁ
新型B5、旧型と比べて地味な感じがする。 けど旧型の釣り上がり眉毛ライトも馴染めんw
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/11(土) 06:43:42 ID:SlRx5138O
>>613 以来、なんか変なのが一人か二人張り付いてるな。
おおかた、
>>642 もその一人なんだろうが。
>>639 >>632 も2ちゃんによく居る学歴荒らしですよ。
単純に世の中判ってないのか、ただ自分より下(と自分が思ってる)人間を
さげすんで、プライドを保ってる悲しい奴か。
自分は稼ぎは決して良くないリーマンだが、技術者としてある分野を進むには
事実上リーマンとして生きるしか無かったしね。
まあ、酒も煙草もギャンブルもやらないので、アルピナは買えてる。
自分はアウトバックと2台持ち。趣味はドライブとスキーなんで、アルピナの
ホイールアーチ見てチェーンはムリと判断、ゲレンデの足はBPアウトバック。
アルピナのシャシと足回り、そしてエンジンは絶品だが、スバルの4WDも一つの完成形だ。
それにアルピナは、車に詳しくない人間から見れば、ただのBMの3だしね。
お布施と見栄を両立させたいなら、ポルシェやフェラーリの方が確実だよ。
それでも、アルピナはやはり価値があると思う。
長文すまん。
B5かっこよくて欲しくなったのですが、 住宅街なので始動音が気になります。 Yahooでは始動音が大きくて、M5を諦めてB5にしたという人がいました。 550よりは大きいでしょうが。
あの扁平率とワイドなタイヤでアルピナ乗り心地良いってほんとなのか? 想像ではノイズと段差のドタバタ感凄そうだけど
日本人とドイツ人の感覚の違いってことになる 国産車としては比較的欧州車風な味付けのレガシィをトヨタの高級車感覚で買ったおっさんが 「こんなゴツゴツした乗り心地でこの値段はありえん!」 って怒るのと似た感覚だと思われ
久しぶりに来たら2chらしいことになってて面白w ってことで横レス亀レスゴメン、 B3とかって速いか? ツルシのB3で走り屋のシルビアとかについていけたら相当運転うまくね? エボインプとかムリだろw
エボインポ(笑)
アルピナってコーナリングはダメダメなんでしょ? よく柔らかいって聞くから ノーマルBMよりはコーナリングも速いの?
>>649 そこまでダメかっていうと、ツルシの割には良い
柔らかいなりにじわっとロールさせてくなら結構応えてくれると思う
あと、重量配分とか、ある程度車が勝手にまがってくように出来てる感じだけど、
きっちりフロント荷重かけれたらもっと速いと思う(ブレーキキャパは足りないが)
ズザッと回ってデフ効かせて立ち上がってくようなインプだとかにはついてけない
ノーマルのBMは乗ったことないがもっと柔らかいと聞いてる
かといって、
>>645 が疑うよりか、乗り心地いい足だと思う
やっぱりよく言われるように、バランスの車なんだなって思う
あ、10年以上前の中古アルピナの話ですw
セカンドだし、品格なんて逆立ちしても買えないし
型遅れアルピナwとかMや新車になめられるのも良いんじゃんw
>>649 B3Biturboだが、限界自体は決して低くくはないよ。
そりゃM3とかに比べれば低いだろうが、335i辺りよりは速いだろうな。
やはりRFTタイヤではないのと、後輪が太いのが効いてる。
得意なのは、比較的ゆるやかなカーブの連続だろうね。
基本的な味付けに関しては、現行でも
>>650 の書いてるところと
基本的に変わらない。
上で話題になってるインプ辺りと比べれば、特にタイトコーナーでは
インプの方がそりゃ速いだろうな。あっちは出だしから中速は速いし
ギアもクロス気味、後4WDのトラクション。
ただ、広いコーナーでドライなら、B3のパワーが効いてくるだろうな。
それと高速道路なら、B3の方が勝つだろう。ただしドライならね。
後、法を考えない場合w。
>>650 の書いてあるとおり、よりファインチューニングされたBMが
アルピナなんだろうな。
あぼーん
どしたん
>>652 やなことでもあったか?
ママに怒られたか?
何だこの2ch的な流れはw
>>650-651 レスありがと
アルピナの大口径ホイールはBBS鍛造って聞いたことある。
サスは柔らかくても、ノーマルよりはしっかりしてるみなさんの試乗記は
そんなとこからくるのかもしれませんね。
あぼーん
あぼーん
>>655 アルピナのホイールはBBS鍛造ってのは定説なんだが、ニコルに聞いても
「私共はアルピナとだけしか言えません。」
とは言ってたな。
後、サスは柔らかいというのも、何を比較対象にするかにもよるが、決して
固くないというわけではない。
やはり40扁平タイヤなので、道路の轍とは注意していれば、微妙にとらわれるのが
判るし、高速の段差のパターンによっては、突き上げが来ることも。
ただ、それらの挙動を見せても、道路にタイヤが張り付いてる感は途切れず
安心してアクセルを緩めないで走る事ができます。
まだ走行2400kmなので、まだダンパーも慣らし中というのもあるかも知れませんが。
こんな感じ。
それと、
>>657-656 お前、以前金曜昼に書き込んで、土曜昼に書き込み、さらに日曜未明に書き込み
ですか?
典型的なニートちゅーか、引きこもりに大笑い。
つーか、てめえB3 3.3 の相場を調べたことないだろう。
goo-netに調べても、平行輸入車で188万円、正規ディーラー品だと
380万くらい。しかもやはり9年オチの車だから、それなりに購入時に
OH費用くらいは確保しておかないと、乗れない車なんだが。
免許を持ってるかどうかも怪しい人間が荒らすのは2chらしいな。ww
典型的な煽りにあまりに簡単に釣られすぎ
あぼーん
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 14:02:49 ID:dpsrZqEjO
>>659 いちいち調べるなよボケが!!
だからアルピナB3 3.3乗りは、キモいって言われるんだよ!!
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/21(火) 14:09:52 ID:bw6lr7LQO
どうせゴルゴだろ 誰にも相手されないキモオタニートだからそっとしといてやれ
上場企業の社長がインプwww
医者がインプwww
大学教授がインプwww
芸能人がインプwww
その一方
派遣社員がインプ
塗装工がインプ
零細企業社員がインプ
しっくり来ますね。
>>639 Fランクでてリストラされたしょうがなく親父の零細ペンキ屋に就職した奴のの愛車がインプwww
>>662 速くどこでも良いから都内一流ホテルのエントランスにご自慢のGBRとか言う車で乗り付けてきてよ。
ホテルのドアマンとかって、Alpinaとかわかんの? E90とE46の違いはわかるだろうけど、E90のBMとE90のアルピナだったら、 BMのほうが待遇良さそうな気がするw
そん時はB12-6.0だったけど、高島屋の地下駐車場では「お、アルピナ」って言われたよw
おれはハンドル切り始めがとにかくクイックがいいだが、普通のBMWと 比べて、アルピナは切り始めは緩やかなのかな?
あぼーん
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 18:33:56 ID:uFQDuZbN0
まだ荒らしやっとんのか。くだらん。 速いクルマに乗りたいならポルシェに乗っとる。 高そうに見えるクルマに乗りたきゃベンツ乗っとる。 オレはアルピナが好きなんでアルピナ乗っとる。 アルピナでカントリーロードをトバすのが好きだ。気持ちよく。
2chでこれに反応するかよって思いながらも、 いちいちアルピナ乗りたちがでてきて面白くて好きだw しかしみんなしてこんな、速くない、無駄に高い(部品も)、 見栄にもならない、パーツもない、変なクルマに乗ってるわけだけども、 結局アルピナってなんなんだろう? 好き、っていえばそうなんだけど、突き詰めるとどういう? 俺は、速い車に乗りたければ他のに乗ってるとかっていうのは疑問 コンフォートさはすごくあるけど、アルピナに乗ることも、 速さをあきらめるのとは違うと思う スポーツカーだと思う やっぱB3 3.3乗りキモイw?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 22:26:33 ID:Z5NOkvkG0
サンダーライガー
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 23:19:44 ID:FCuH5rf1O
インプインプと騒いでいる アルピナB3 3.3のりはキモいww
アルピナ速えぇーよ。
>>672 はやくGBRとかいう車(どこのメーカーの車かしらないけどさぞや高級車なんでしょうね)で都内のホテルのエントランスに乗り付けてくれよ。
で、それを写真にとってupしてくれよ。
677 :
:2010/09/23(木) 13:02:29 ID:zXjeGNAX0
久々に来たらまたエセ将軍とやらが荒しに来とるな。 元気か^^?まぁ、楽しみなぁ〜。 ちなみにお目が相手してんのは折れじゃねえからw じゃあな
tes
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 23:09:05 ID:gECAI5Oe0
年収3,000万じゃ、B5は不相応かなぁ。。 550ぐらいにしとこうかな。。。 イチロー特集を見て、イチローみたいな人が乗るのかなと思った。
B5購入を考えて、目立たないように黒のラインなしで買おうと思ったら、いつの間にか アルピナブルーのライン入りで見積もりを出してしまっていた……。 アンダーステートメントとかけ離れた、完全にプライベートでしか使えないようにした 自分の意思の弱さと見栄が情けない。
あぼーん
>>680 買えるなら、買っちゃった方が良いのではと思いますよ。
不相応とかはあの車の場合、気にしなくと良いと思います。
年収3000万、その内自由に使える金額が幾らなのかは判りませんが、
そのクラスの年収だと、フェラーリやポルシェ911のそこそこのが
買えると思います。
でも、あえてB5に乗るというのも良いのではないでしょうか。
と、以前年収900以下で、D3買っちゃた自分が書いてみる。w
>>680 年収3000万の人にはGBRという車が最高!
これで都内の一流ホテルに行けば最高のおもてなしがされます。
六本木に乗り付ければモテまくります。
首都高を走れば前の車がどんどん道を譲ってくれます。
>>679 はやく群馬ナンバーのGBRとか言う車で行ってくれよ。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/27(月) 15:13:23 ID:/LEaVBB4O
↑ こいつ、いつも連投だなw さすが!! アルピナB3 3.3埼玉ナンバー乗り!!! 今日もサングラスがお似合いですね!!!!!
新型M5はV8ツインターボで560馬力以上でデビューらしいが、500馬力ちょいのアルピナはどう出るか?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/30(木) 00:50:01 ID:GuOO/6C+0
>>686 さすが!!
GBR千葉(習志野または野田)ナンバー乗り!!!
今日も田舎モン同志で埼玉を意識してますね!!!!!
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/30(木) 01:18:38 ID:8goCmm5s0
>>688 はアルピナB3 3.3埼玉ナンバー乗りなのか?
このスレ荒らすなよ!!!!
お前のスレが出来たみたいなんで、そっち行け!!
あぼーん
あぼーん
深夜にわざわざAAサイトからキモいAAを検索して探して せっせと貼り付けるなんて健気だねぇ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/01(金) 13:18:33 ID:F/8f/9uAO
.
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/01(金) 23:59:56 ID:voCtRq0V0
>>679 はやく群馬ナンバーのGBRとか言う車で行ってくれよ。
あぼーん
なんか変なスレ立てるわ、夜中にキモAA貼ったり。 本当にニートの粘着は酷いというかキモイね。 B3 3.3の中古車価格は、ニート君では到底手が出せない価格なんだけどよ。 コミでまだ400万くらいするぜ。程度のいい奴はな。 過走行とかでも正規Dモノなら、300は切らないのじゃないか。 話変わって、まだB5やB3Sの新型納車された奴は居ないだろうな。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/03(日) 14:38:36 ID:u6Zy8LMM0
>>613 つ引越し ..
アルピナ乗ったこと無いんでしょ?
国産の2リッターラリー車なんて軽く追い掛け回せますよ。
腕があってのエボインプ
確かにエボインプに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。
あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwww
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 01:46:45 ID:NGMxiwQj0
【E36】BMW 3シリーズを語ろうPart20【密かに人気?】
513 :プリン[sage]:2010/09/21(火) 19:34:30 ID:Zv7cyTEG0
脳内工場に空気嫁と空気息子がいます。
趣味は2チャンだけの40男ですが警備員で良いので雇ってください。
どうしても325iが買いたいんです。
アルピナ ALPINA
664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/21(火) 19:39:02 ID:Zv7cyTEG0
上場企業の社長がインプwww
医者がインプwww
大学教授がインプwww
芸能人がインプwww
その一方
派遣社員がインプ
塗装工がインプ
零細企業社員がインプ
しっくり来ますね。
>>639 Fランクでてリストラされたしょうがなく親父の零細ペンキ屋に就職した奴のの愛車がインプwww
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 01:47:57 ID:NGMxiwQj0
アルピナ ALPINA
665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/21(火) 19:39:43 ID:Zv7cyTEG0
>>662 速くどこでも良いから都内一流ホテルのエントランスにご自慢のGBRとか言う車で乗り付けてきてよ。
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/21(火) 19:42:46 ID:Zv7cyTEG0
>>674 そうでもない。
というか、見た目が300アバンギャルドSとそんなに写真で見るほど変わらないよな。
あ、C300?あ、C63だって感じのさりげなさがいいんでしょ?
>>679 E350とE55では年代が違うから区別付くでしょ。
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/21(火) 19:45:51 ID:Zv7cyTEG0
>>670-671 おーい、ジャガーは上級チンピラ御用達の車だぞ!
フェラーリ、ランボは昼間都内の道で水商売のアンちゃんが意味なくふかして乗っているよ。
家にこもってインプのカタログでオナニーしていないでちゃんと表に出ると良いね。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 01:49:10 ID:NGMxiwQj0
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/23(木) 10:32:18 ID:+grPTyft0
>>709 で、バイトのパラサイト君は10年落ちのインプでご満悦名なわけですね。
スバルに乗っている段階でもう自分が下層階級であることに気がつこうよ。
アルピナ ALPINA
676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/23(木) 10:34:10 ID:+grPTyft0
>>672 はやくGBRとかいう車(どこのメーカーの車かしらないけどさぞや高級車なんでしょうね)で都内のホテルのエントランスに乗り付けてくれよ。
で、それを写真にとってupしてくれよ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 01:50:29 ID:NGMxiwQj0
【E46】BMW 3 Series Part33【E46】
665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/27(月) 12:44:15 ID:ehDe6ehe0
>>660 同意、色は青でM320が最高のチョイスだと思う。
【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】18台目
408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/27(月) 12:46:06 ID:ehDe6ehe0
>>407 もしかしてジャリオさんですか?
500Eなんて亀車は高速の左側でプリウスとバスの後ろをおとなしく走っていてくださいね。
V36スカイラインを大いに語る Part35
972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/27(月) 13:51:01 ID:ehDe6ehe0
>>969 80過ぎの老人がエルグランドを運転するのかよ!!
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 01:53:15 ID:NGMxiwQj0
アルピナ ALPINA
684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/27(月) 13:53:25 ID:ehDe6ehe0
>>680 年収3000万の人にはGBRという車が最高!
これで都内の一流ホテルに行けば最高のおもてなしがされます。
六本木に乗り付ければモテまくります。
首都高を走れば前の車がどんどん道を譲ってくれます。
アルピナ ALPINA
685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/27(月) 13:54:23 ID:ehDe6ehe0
>>679 はやく群馬ナンバーのGBRとか言う車で行ってくれよ。
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/27(月) 13:57:30 ID:ehDe6ehe0
>>747 そんなヤナセがまだあるのか?三重?埼玉?
>>749 おまえいくつだよwww
いい年した爺が嫉妬してないで加齢臭したクラウンにでもレガシイにでも乗っていれば良いじゃないか!!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 02:08:45 ID:NGMxiwQj0
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/10(金) 08:59:01 ID:2znUIyZX0
>>430 心配しないでもインプなんか買った人生の敗北者よりはマシだから。
>>432 上場企業の社長がインプwww
医者がインプwww
大学教授がインプwww
芸能人がインプwww
その一方
派遣社員がインプ
塗装工がインプ
零細企業社員がインプ
しっくり来ますね。
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/10(金) 09:00:17 ID:2znUIyZX0
>>432-433 で、お前は一体いつ愛車を見せてくれるのかな?
岐阜在住で群馬の車を愛するお前の愛車はどんなかな?
まあフリーターじゃあ10年落ちのインプでも無理だろうけどなwww
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/10(金) 09:02:08 ID:2znUIyZX0
>>425 インプ命にはそれが分からないんですよ。
インプのライバルはいいところシトロエンやフォードなのにね。
なんでベンツAMGに食ってかかるのか哀れでしかたがない
最近ではBMWアルピナにも食ってかかっているみたいだよ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 02:10:28 ID:NGMxiwQj0
アルピナ ALPINA
624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/09(木) 12:35:46 ID:bn9HL4aC0
>>619-623 暗い学生時代を送り、社会的な地位も収入もなく、結婚も出来ない人生
そんな人生の唯一のよりどころがインプと2チャンですか?
フルローンで買ったインプがどうかしたの?
悔しかったら新車でアルピナ買ったらwww
アルピナ ALPINA
625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/09(木) 12:36:28 ID:bn9HL4aC0
>>621 じゃあお前のご自慢の青インプで是非都心に行ってホテルに乗り付けてくださいwww
さぞや丁重なおもてなしを受けることでしょうねwww
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 02:11:29 ID:NGMxiwQj0
アルピナ ALPINA
624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/09(木) 12:35:46 ID:bn9HL4aC0
>>619-623 暗い学生時代を送り、社会的な地位も収入もなく、結婚も出来ない人生
そんな人生の唯一のよりどころがインプと2チャンですか?
フルローンで買ったインプがどうかしたの?
悔しかったら新車でアルピナ買ったらwww
アルピナ ALPINA
625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/09(木) 12:36:28 ID:bn9HL4aC0
>>621 じゃあお前のご自慢の青インプで是非都心に行ってホテルに乗り付けてくださいwww
さぞや丁重なおもてなしを受けることでしょうねwww
アルピナ ALPINA
626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/09(木) 12:39:06 ID:bn9HL4aC0
>>621 ってか車種特定してるじゃないか?
ってことはマジでアルピナに煽られて涙目だったのね?
エボインプは腕がちゃんとしている人が乗れば速いけど、お前らみたいな負け犬が乗っても危ないだけで速くないんだから
B33.3どころか3.0が来ても今度からはちゃんとどくんだよ?
そもそもGBRなんて単語が通用するのはオタククサイインプスレだけだと知れ!
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 02:12:24 ID:NGMxiwQj0
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/09(木) 12:40:56 ID:bn9HL4aC0
>>420 インプはスバルの底辺車種ですよ。
入らないわけ無いでしょう?
それともあれjか?インプが何か特別な車だとでも思っているの?」
社会的な地位も収入もない一生独身男専用車なのに?
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/09(木) 12:43:34 ID:bn9HL4aC0
結局mixのAMGコミュには何の変化も無し。
せいぜい試乗程度の脳内とインプだけが心のよりどころの底辺だけしかこのスレにはいないのか・・
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 02:14:39 ID:NGMxiwQj0
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 02:15:44 ID:NGMxiwQj0
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/08(水) 11:22:28 ID:J4HaE1Cj0
>>392 プジョーなんてやめておけ、仮に奇跡的に彼女が出来てデートに言って不動ってことになるぞ。
406はイグニッションコイルとATに致命的な欠陥がある。
あと、AMGに乗ったことの無い嫉妬に狂っているインプ命君が必死に貶しているけど
AMGに乗ったことがある人ならAMGが直線番長ではないことを知っているよ。
まず興味あるなら買って乗ってみることです。
C36じゃあ今となっては分かりにくいからE55がいいと思いますよ。
エボインプは女にもてないカースト最下層の車ですけど、E55ならそこそこモテますよ。
しかし本当にこのスレは脳内とAMG乗りにいじめられた恨みで狂っているインプ命のキモヲタしか居ないんだな。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 02:16:47 ID:NGMxiwQj0
【W212】メルセデス・ベンツEクラス 6【S212】
502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/08(水) 11:40:39 ID:J4HaE1Cj0
>>499 実際W124なんてW210が出たとき同様にW123に比べてただの量産車になってしまったといわれていたからね。
ただしW212に関してはW211で失ったものを212がどれだけ取り戻せるか?だな。
>>497 そういう人はマーク×にでもクラウンにでも乗っていればいい。
あれでしょ、FFメーカーのレクサスが本当にベンツと同格だと信じているんでしょ?
【E39】BMW 5 series Part4 ←未だ先代5シリーズ
799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/08(水) 11:45:38 ID:J4HaE1Cj0
>>795 セルシオの影響なんて10系で終わっていますよ。何年前の話だ?
と思ったらE39がもう10年以上前の車だった・・・
あと、街中7.5km/l〜高速12も走るセルシオがあるのなら下さい。
というかお前E39は試乗程度しかしたこと無いだろ?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 02:20:04 ID:NGMxiwQj0
【LEXUS】 レクサス CT200h Vol.3 【HYBRID】
266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/06(月) 21:17:52 ID:HP1b8c5r0
>>260 すごすぎって・・・
ゴルフよりも高い設定の段階でもはや買う価値なんて全く無いのだが?
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/06(月) 21:25:11 ID:HP1b8c5r0
>>374 SLK32はあまりお奨めしない320で充分。
CLK55もどうせ208の方だろうけど重たいからそれほどではない。
同じ値段なら最近激安のE55の方を薦める。
E55は壊れにくいしそこそこ運転も楽しい。黒ならチョイワルオヤジ気取れるよ。
もしくはもう少し払って白いC32とかどうだ?上品なおぼっちゃん気取れるよ。
どっちも乗っているやつがエボインプのりのようなダサ男ではもてないが。
誰かB3S試乗した人いないかなー できればクーペの方
NGID推奨 ID:NGMxiwQj0
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/04(月) 14:10:00 ID:NGMxiwQj0
おっさん、まだ仕事見つからないでプータローしているの? いい年なんだから警備員でも穴掘りでもいいから働きなよ。
>>711 ようやく試乗車出てきたみたいだよ。
ただ、さすがにクーペの試乗車はないと思うけど。
まあ、フィール自体はあまりB3Biturboと差はないとは言ってたが。
おお、ありがとー クーペとセダンは乗り味はあんまり変わらないのかね いずれにしても時間がとれれば試乗しに行きたい
あぼーん
>>715 B3Biturboの時も、セダンとツーリングの試乗車は用意されていたので、
ニコルに問い合わせれば、クーペの試乗車もあるかもね。
自分は、クーペには興味なかったので、その時も特に聞かなかったので、
セールスもクーペは出してこなかった可能性があるし。
試乗車はあちこちうろうろしている事も多いので、スケジュールとか
確認したが吉。高い買い物だしね。
あぼーん
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 14:02:14 ID:IRjz3WQS0
【NANB】MAZDAロードスター144【Roadster】
976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/05(火) 00:06:12 ID:lZRCLIBg0
>>973 エンジンルームに載せてる車と違って熱害に晒されないからかなり持つよ。
もっとも乗るのが月1とかだとどうかは知らんが。
【NANB】MAZDAロードスター144【Roadster】
977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/05(火) 00:06:43 ID:lZRCLIBg0
>>975 ひとついえるのはロードスターは1ミリも関係ないな。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 14:02:54 ID:IRjz3WQS0
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/05(火) 08:07:41 ID:lZRCLIBg0
>>878-879 いやむしろ未だに固定だ携帯だと気にしている古い奴には縁が無いと思うよ。
【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】18台目
457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/05(火) 08:09:11 ID:lZRCLIBg0
ジャリオはこのスレにはっついていているねww
まじ無職なんだろうね。
いったい何件中古車屋をくびになったんだろうねwww
【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】18台目
458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/05(火) 08:10:55 ID:lZRCLIBg0
>>456 ジャリオさん、今日は何回必死になるかな?
今日はお仲間呼んで遊んであげますから必死になってください。
また馬鹿の一つ覚えで必死チェッカーでも使うと面白いですよwww
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/06(水) 14:04:18 ID:IRjz3WQS0
日本一のフェラーリ屋 鞍和彦を語れ! 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/05(火) 08:13:44 ID:lZRCLIBg0 W124スレに未だに鞍和彦を信奉している500E信者がいます。 一日中スレを監視しているキチガイです。 最近必死チェッカーを覚えたのでこの書き込みを探しに来ると思います。 中古車屋に勤めてもすぐに首になるどうしようもない奴です。 キャステルで雇ってあげることは出来ないでしょうか? ■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■ 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/05(火) 08:14:39 ID:lZRCLIBg0 W124スレに未だに鞍和彦を信奉している500E信者がいます。 一日中スレを監視しているキチガイです。 最近必死チェッカーを覚えたのでこの書き込みを探しに来ると思います。 中古車屋に勤めてもすぐに首になるどうしようもない奴です。 日本グループで雇ってあげることは出来ないでしょうか?
アルピナって、年次モデルとかあるの? 一年待ちが普通みたいだけど、何年モデルになるか分からなくない? それとも無印かSの2モデルなら分かり易いですね。
あぼーん
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/07(木) 22:49:01 ID:K11HnHik0
つか、港北の修理公なんとかしろよw荒すなボケェ!!!
D3、ちまたのBMWディーラーでメンテできるのかな?
あぼーん
>>725 オレD3だけど、たまたまエラーが出たので、近くのBMWディーラーに
持ち込んだけど、一通りチェックは出来るみたいだよ。
最初30分くらいで確認と言っていた話が1時間またされたけど。w
エンジン部分ではないので、正確には判らないけど、診断テスターや
整備はそれなりに判る様にはなってるみたい。
納車されてから3500kmほど走ったけど、3000km前くらいから、
エンジンの吹け上がりが軽くなって、燃費も良くなってきた。
ミッションをSにして、2000rpmから4000rpmの加速が半端ない。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/09(土) 19:40:59 ID:DnT/6QrDO
今度の新型B5は 後輪にハの字が伺えんなぁ。 新型が4輪操舵だからだろうな。 高速巡航が、従来のように別物のような安定性は無いかもな
B5もリアステア付いてるの?
あぼーん
新型B5の外見だと、サンルーフがあからさまに見えるなぁ 外装が黒なら関係ないけど、アルピナラインにサンルーフは 目立ち過ぎるかねぇw
↑PRADAスポーツを買うにレッドラインを気にしているような奴だな
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/11(月) 13:44:11 ID:ImpoF72l0
暗い学生時代を送り、社会的な地位も収入もなく、結婚も出来ない人生 そんな人生の唯一のよりどころがインプと2チャンですか? フルローンで買ったインプがどうかしたの? 悔しかったら新車でアルピナ買ったらwww
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/11(月) 13:51:00 ID:ImpoF72l0
脳内工場に空気嫁と空気息子がいます。 趣味は2チャンだけの40男ですが警備員で良いので雇ってください。 どうしても325iが買いたいんです。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/11(月) 13:54:00 ID:ImpoF72l0
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/10(金) 08:59:01 ID:2znUIyZX0
>>430 心配しないでもインプなんか買った人生の敗北者よりはマシだから。
>>432 上場企業の社長がインプwww
医者がインプwww
大学教授がインプwww
芸能人がインプwww
その一方
派遣社員がインプ
塗装工がインプ
零細企業社員がインプ
しっくり来ますね。
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/10(金) 09:00:17 ID:2znUIyZX0
>>432-433 で、お前は一体いつ愛車を見せてくれるのかな?
岐阜在住で群馬の車を愛するお前の愛車はどんなかな?
まあフリーターじゃあ10年落ちのインプでも無理だろうけどなwwwww
■■★★メルセデス・ベンツ AMG 24台目★★■■
437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/09/10(金) 09:02:08 ID:2znUIyZX0
>>425 インプ命にはそれが分からないんですよ。
インプのライバルはいいところシトロエンやフォードなのにね。
なんでベンツAMGに食ってかかるのか哀れでしかたがない
最近ではBMWアルピナにも食ってかかっているみたいだよ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/11(月) 15:41:23 ID:TXKRkNdg0
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part44【RB26DETT】 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/10/11(月) 13:47:01 ID:ImpoF72l0 アルピナ乗ったこと無いんでしょ? 国産の2リッターラリー車なんて軽く追い掛け回せますよ。 腕があってのエボインプ 確かにエボインプに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。 あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwww ☆☆レクサスLEXUS LS オーナーズスレッド 20☆☆ 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/10/11(月) 13:48:01 ID:ImpoF72l0 アルピナ乗ったこと無いんでしょ? 国産の2リッターラリー車なんて軽く追い掛け回せますよ。 腕があってのエボインプ 確かにエボインプに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食うからやめた方がいいけどな。 【E46】BMW 3 Series Part33【E46】 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/10/11(月) 13:49:20 ID:ImpoF72l0 アルピナ乗ったこと無いんでしょ? 国産の2リッターラリー車なんて軽く追い掛け回せますよ。 腕があってのエボインプ 確かにエボインプに貼り付くのは自爆された際巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。 あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwww あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwww 【E60/E61】BMW 5 Series Part17 【とうとう】 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2010/10/11(月) 13:52:20 ID:ImpoF72l0 脳内工場に空気嫁と空気息子がいます。 趣味は2チャンだけの40男ですが警備員で良いので雇ってください。 どうしても325iが買いたいんです。
あぼーん
>>737 暗い学生時代を送り、社会的な地位も収入もなく、結婚も出来ない人生
そんな人生の唯一のよりどころがインプと2チャンですか?
フルローンで買ったインプがどうかしたの?
悔しかったら新車でアルピナ買ったらwww
>>737 ってかおまえなんて恥ずかしいIDなんだよwww
お前のことを良くあらわしているな。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/13(水) 14:02:11 ID:OuoQ+BK80
【W124】メルセデス・ベンツ【初代Eクラス】18台目
482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2010/10/13(水) 01:46:14 ID:7vEMD8t20
>>476 を査定したら
グーオク買取参考価 ※
34〜34万円
※ 2010年10月現在のグーオク査定予想金額
一般買取店売却参考価格
:32〜32万円
一般買取店とグーオクの比較
:一般買取店より2万円も高値
と出ましたw
あぼーん
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/13(水) 14:27:16 ID:OuoQ+BK80
アルピナB3 3.3『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ? 国産の2リッターラリー車なんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。 腕があってのエボインプ 確かにエボインプに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。 あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 20:00:08 ID:Hgdb+cvd0
真面目な話し、アルピナのB5(新型)を買いたいと思って候補に 入れているんだけど、購入するならニコるじゃなくても大丈夫? 一応、今のBM寺もアルピナ扱いになっているんだけどね。っつうか アルピナって、全部受注生産なのかな?もしかして。
>>743 小規模ディーラーの並行輸入品だと、確かに安いがアフターケアがねぇ
しかも日本の気候だと、亜熱帯仕様のアルピナでないと夏場はエンジンもたないだろうし
ま、新車のアルピナ買うような資本があるなら、無難にニコル経由でいいんじゃないのw
ちなみに、アルピナは完全受注生産で納期が約10ヶ月かかる
BMWの正規代理店ならどこでもニコル経由で買えるじゃん 修理もノーマル車と共通部分ならBMWで普通に直せるし
購入はBMW正規ディーラーからですよ。だから、必然的にニコル経由からの 購入になりますね。メンテナンスはわかりましたが、やっぱり、完全受注 生産でしたか・・・。10カ月待ちか〜。気が遠くなりますね。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/15(金) 02:14:00 ID:H5rV+YXo0
初期のオーダ分が掃けたら、ニコルの見込み発注分が 出て来るので、納車が早いものがあるかもしれんが、 オプションとか選べないからね。 納期は7ヶ月くらいで行けるかもしれん。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/15(金) 12:33:36 ID:pNSu7aX8O
インポくんも貧乏抜けたら外車が欲しくなるよ。
>>741 なんであなたは自画像をAAで貼っているのですか?
ナルシストですか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/16(土) 17:27:34 ID:PbvvVlNm0
アルピナB3 3.3『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ? あき竹城エボリューション]なんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。 腕があってのあき竹城エボリューション] 確かにあき竹城エボリューション]に貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。 あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/16(土) 22:40:10 ID:h4gzCCS4O
B3ネタは飽きた コピペで車種変えてるだけじゃん
あぼーん
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 22:37:13 ID:tykXsCZpO
なんでこんなスレになっちゃったんだ・・・
車種・メーカー板だからね。 BMWスレなんて頭の悪い粘着コピペばっかりで読めたもんじゃない。 粛々とアルピナの話題を続ける以外にない。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/18(月) 23:37:10 ID:oK2TCxkEO
埼玉埼玉うるさいよね 埼玉といえば 春日部 川越 所沢 熊谷 こんな感じか?
確かに淡々と語るしかないな。
BRレガシィ本スレなんて、完全に粘着荒らしにやられたし。
粘着はプロバイダで規制しても、乗り換えてまで荒らしに来るから、
どうしようもならない。
そもそもアルピナなんてのに乗ってる人間が、人様の車を揶揄する
発言をするのもあんまり居ないしね。
だって、見栄やリセール優先するなら、同じ価格でベンツのEフルオプション
だとか、ポルシェのそこそこの奴が買えるからな。
こういうのに乗る人間はそれなりにこだわりあるだろうし。
インプはインプで、A-LineじゃないSTIで、色々積めば、あっちも
500万は軽く超えるからねえ。安い買い物じゃないよ。
それぞれのこだわりだよな。
B5も良いよねぇ。
>>743 も、気に入って買えるなら買って損は無いと思うよ。
カスタムなら、自分の気に入った仕様に出来るというメリットはある。
あぼーん
エボインプ好きはスペック厨が多い → 主に頭でっかちの色白ガリガリうんちく君 BMWの中古乗りは低モラルな奴が多い → 主に元ヤン・現役ヤンキー こいつらが絡み合うと粘着コピペの応酬になって荒れる
あぼーん
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/19(火) 23:07:19 ID:8sMoJ5ZbO
インポ乗りのデブ知ってるけどそいつか?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 04:07:07 ID:j0zCkDCd0
お前ら俺のアルピナB3 3.3『埼玉中古ナンバー』乗ったこと無いんでしょ? あき竹城エボリューション]なんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。 腕があってのあき竹城エボリューション] 確かにあき竹城エボリューション]に貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。 あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 07:39:25 ID:UppgG4bO0
D3を手離すことに。 んー、残念。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 09:47:43 ID:X6FmI0jUO
国産車なんか煽るなよwww
あぼーん
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/20(水) 22:14:29 ID:ZTcLnYShO
いろんなスレがアルピナで荒れてるな
よっぽどリアルでアルピナかエボインプ絡みで恨みでも持ったのか それにしても私怨だけでこれだけ粘着できる人間性が本気で信じられん
>762 アルピナグリーンだったら買う。
>>762 ただ飽きただけでしょ?
335よりも鈍い車だもんな。
次はISFにでも乗るのかい?
あぼーん
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/22(金) 16:56:56 ID:WhXz0sff0
お前ら俺の【アルピナB3 3.3】埼玉中古ナンバー乗ったこと無いんでしょ? ロリータエンジェルなんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。 腕があってのロリータエンジェル 確かにロリータエンジェルに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。 あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwww
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/23(土) 01:57:09 ID:5aK/CDghO
速さは同クラスのM以下で壊れたときの修理代はM以上?
>>771 速さはM以下どころか335以下です。
でもかなり部品を使いまわしているので修理代はかかりません。
あぼーん
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/24(日) 15:27:55 ID:nhEyD3lm0
お前ら俺の【アルピナB3 3.3】埼玉中古ナンバー乗ったこと無いんでしょ? オ・マンコなんて首都高で軽く追い掛け回せますよ。 穴があってのオ・マンコ 確かにオ・マンコに貼り付くのは自爆された際に巻き添え食らうからやめた方がいいけどな。 あいつら後ろに張り付いて遊んであげると必死で逃げるけどすぐにふらふら挙動乱すからなwwwwwwwwwww
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/24(日) 21:44:34 ID:XLfeBImcO
インポくんも貧乏抜けたら外車が欲しくなるよ
あぼーん
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/25(月) 02:59:28 ID:/OMde29+0
基地外どうにかならんのか。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/25(月) 14:09:33 ID:iAQDLjvW0
↑つか煽っといて基〇外呼ばわりはねーだろ まず詫びるのが先じゃねーか? 習わなかったか?幼稚園でwwwww
779 :
スバリスト :2010/10/25(月) 20:54:52 ID:cRXlAH7QO
つかアルピナなんて高いだけで遅いしwただのボッタクリだww 速さはインプの方が速いからね 海外じゃ1000万で売られる高級車だしな
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/25(月) 20:56:16 ID:/OMde29+0
詫びるってのは幼稚園で習う前に親が躾けるもんだろ。 おまえの育ちの悪さを露呈させてすまなかった。詫びるよ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 01:56:11 ID:JirL+sXS0
|┃ |┃ ガラッ // ̄ ̄ ̄ ̄\ . |┃ 三 彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ |┃ 入丿 -◎─◎- ;ヽミ. |┃ 三 | u:.:: (●:.:.●) u:.::| 僕のアルピナB3 3.3! 埼玉中古ナンバー! |┃ | :∴) 3 (∴.:: | 左ハンドルなんだおーー!!金持ちなんだおー!! |┃ ノ ヽ、 ,___,. u . ノ、 外車なんだおー!!! サングラス似合うんだおーー! |┃ 三 / ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ ヽ 煽られたんで一生懸命コピペだおーー!!モロモロキュッ〜!!! ,⊆ニ´⌒ ̄ ̄" y .;ヽ ゙⊂二、,ノ──-‐'´: ・ 人 ・ ,.y i |┠ ' |  ̄  ̄ .| .| |┃三 | . ノ. ノ |┃ |. (x) 9 / |┃ | ヽ、_ _,ノ 彡 イ シャッシャッシャシャッシャーーーーーーーーー |┃ | (U) | |┃ ヽ、___人___.ノ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 02:12:13 ID:JirL+sXS0
つかフェラーリなんて高いだけで遅いしwただのボッタクリだww 速さは俺の【アルピナB3 3.3】埼玉中古ナンバーの方が速いからね 海外じゃ1000万で売られる高級車だしな ________________________________ V _____ /::::::::::::::::::::::::::\ _ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \ |:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブw |;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 | |::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ | |ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | | /| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | / ::::::\ ヽ ノ\ O===== | :::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / |
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 14:37:02 ID:wta3z1IcO
フェラーリは関係ないだろww
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 00:10:36 ID:IDZrD/97O
インポくん、早く貧乏抜けてフェラーリやアルピナ買えるといいね。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 06:27:08 ID:+/jMZzCgO
いろんなスレで荒れている埼玉アルピナB3 3.3って・・・・・・・ 俺の知ってる奴かも 特殊な車だからな もしあいつなら・・・・・・・・・・
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 10:05:28 ID:a/Sl7sU/0
↑ググりゃすぐ出でくるわなw >780 まあ熱くなるなってww つか入れ食いだなオマエw 簡単に釣れたぜ!埼玉中古アルピナB33.3のりがwwwwwwww
787 :
スバリスト :2010/10/29(金) 00:19:00 ID:SN3dFHTXO
暗い学生時代を送り、社会的な地位も収入もなく、結婚も出来ない人生 そんな人生の唯一のよりどころがアルピナと2チャンですか? フルローンで買ったアルピナがどうかしたの? 悔しかったら新車でインプレッサ買ったらwww
荒れてる中ではありますが、
>>762 、まだ見てるかな?
D3を手放す事にした理由が知りたい。
自分はすごく気に入ってますけどね。
このくらい軽いセダンにハイパワーのディーゼルという組み合わせ、
峠も高速道路も良いし、特に追い越し加速が楽。
少なくとも日本国内では、当分正規輸入では
金を積んでも買えないし。
シャシダイナモ計測では250km/hオーバーは間違いなく走れると言われたよ。
789 :
スバリスト :2010/10/29(金) 20:19:52 ID:SN3dFHTXO
GRB乗りだけど、今日首都高でアルピナしつこかったなぁww いちいち俺の後ろにピッタリついてくるなよww 中古のアルピナなんか相手にしねーーよww 新車も買えねーよーな奴は、同じ値段の軽自動車乗ってろBOKEがwww
791 :
スバリスト :2010/10/30(土) 09:40:33 ID:SI3qNKmLO
なんだこの前ちょっと煽ったら壁に3回もぶつかりそうになっていたアルピナ君ですか。 もうちょっと腕上げないとフルローンで買った大事なブーブがかわいそうですよ。
まあ、荒らしにレスするのもなんだが、 アルピナはフルローンでは買えないよ。 B3で諸経費込みだと1100万。偶々在庫車が安く買えても1000万。 D3の特別限定車も950くらいはかかるな。 日本では、普通車関係のローンは500万10年まで。 3年くらいで残価設定リースもあるけどな。
793 :
スバリスト :2010/10/30(土) 14:16:00 ID:SI3qNKmLO
おーい、マークXは上級チンピラ御用達の車だぞ! 我がGRBは昼間都内の道で水商売のアンちゃんが意味なくふかして乗っているよ。 家にこもってアルピナのカタログでオナニーしていないでちゃんと表に出ると良いね。
794 :
スバリスト :2010/10/30(土) 19:35:36 ID:SI3qNKmLO
スバリストってのは少し特別な存在なんだよね。そのへんのドライバーとは違うわけ。 ちなみに俺はインプGRB乗り。 貧乏臭い車に乗ってるカスはわっかるかな〜? わっかんねーだろうな。 GRBイエッ〜イ!(^_^)v
なんでマークXがでてくる・・コピペミスだろうけど
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 16:21:16 ID:QFzdiCjdO
>>790 コイツってインプ乗りに、車種と地域指摘されて図星な
埼玉の中古アルピナB3 3、3乗りっぽいねww
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 22:30:59 ID:yZAPtEXG0
つかフェラーリなんて高いだけで遅いしwただのボッタクリだwww 速さは俺の【アルピナB3 3.3】埼玉中古ナンバーの方が速いからね 海外じゃ1000万で売られる高級車だしな ________________________________ V _____ /::::::::::::::::::::::::::\ _ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ /  ̄  ̄ \ |:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブw |;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 | |::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ | |ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | | /| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | / ::::::\ ヽ ノ\ O===== | :::::::::::::\_____ノ:::::::::::\ / |
798 :
スバリスト :2010/11/02(火) 00:57:25 ID:XKszhopYO
アルピナウンコ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 02:04:37 ID:PoTyIGRj0
|┃ |┃ ガラッ // ̄ ̄ ̄ ̄\ . |┃ 三 彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ |┃ 入丿 -◎─◎- ;ヽミ. |┃ 三 | u:.:: (●:.:.●) u:.::| 僕のアルピナB3 3.3! 埼玉中古ナンバー! |┃ | :∴) 3 (∴.:: | 左ハンドルなんだおーー!! |┃ ノ ヽ、 ,___,. u . ノ、 外車なんだおー!!! サングラス似合うんだおーー! |┃ 三 / ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ ヽ モロモロキュッ〜!!! ,⊆ニ´⌒ ̄ ̄" y .;ヽ ゙⊂二、,ノ──-‐'´: ・ 人 ・ ,.y i |┠ ' |  ̄  ̄ .| .| |┃三 | . ノ. ノ |┃ |. (x) 9 / |┃ | ヽ、_ _,ノ 彡 イ シャッシャッシャシャッシャーーーーーーーーー |┃ | (U) | |┃ ヽ、___人___.ノ
800 :
スバリスト :2010/11/03(水) 20:54:08 ID:goCZsLrOO
しかしみんなしてこんな、速くない、無駄に高い(部品も)、 見栄にもならない、パーツもない、変なクルマに乗ってるわけだけども、 結局アルピナってなんなんだろう? 好き、っていえばそうなんだけど、突き詰めるとどういう? 俺は、速い車に乗りたければ他のに乗ってるとかっていうのは疑問 コンフォートさはすごくあるけど、アルピナに乗ることも、 速さをあきらめるのとは違うと思う スポーツカーだと思う やっぱGRB乗りってうらやましい?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 22:17:35 ID:PoTyIGRj0
|┃ |┃ ガラッ // ̄ ̄ ̄ ̄\ . |┃ 三 彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ |┃ 入丿 -◎─◎- ;ヽミ. |┃ 三 | u:.:: (●:.:.●) u:.::| 僕の【【 アルピナB3 3.3!】】 埼玉中古ナンバー! |┃ | :∴) 3 (∴.:: | 左ハンドルなんだおーー!! |┃ ノ ヽ、 ,___,. u . ノ、 外車なんだおー!!! サングラス似合うんだおーー! |┃ 三 / ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ ヽ モロモロキュッ〜!!! ,⊆ニ´⌒ ̄ ̄" y .;ヽ ゙⊂二、,ノ──-‐'´: ・ 人 ・ ,.y i |┠ ' |  ̄  ̄ .| .| |┃三 | . ノ. ノ |┃ |. (x) 9 / |┃ | ヽ、_ _,ノ 彡 イ シャッシャッシャシャッシャーーーーーーーーー |┃ | (U) | |┃ ヽ、___人___.ノ
802 :
スバリスト :2010/11/06(土) 16:58:18 ID:3zhCnuYiO
GRBをアルピナとか、恥ずかしくて乗れないような車と比較されたら堪らんなぁ… 性能云々よりも、アルピナとか乗れって言われたら生き恥さらすような拷問だよ
そんなのどうでもいいから、いいから、ワゴンR大事にしろよ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/07(日) 20:01:29 ID:J0diSnVN0
|┃ |┃ ガラッ // ̄ ̄ ̄ ̄\ . |┃ 三 彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ |┃ 入丿 -◎─◎- ;ヽミ. |┃ 三 | u:.:: (●:.:.●) u:.::| 僕の【【 アルピナB3 3.3!】】 埼玉中古ナンバー! |┃ | :∴) 3 (∴.:: | 左ハンドルなんだおーー!! |┃ ノ ヽ、 ,___,. u . ノ、 外車なんだおー!!! サングラス似合うんだおーー! |┃ 三 / ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ ヽ モロモロキュッ〜!!! ,⊆ニ´⌒ ̄ ̄" y .;ヽ ゙⊂二、,ノ──-‐'´: ・ 人 ・ ,.y i |┠ ' |  ̄  ̄ .| .| |┃三 | . ノ. ノ |┃ |. (x) 9 / |┃ | ヽ、_ _,ノ 彡 イ シャッシャッシャシャッシャーーーーーーーーー |┃ | (U) | |┃ ヽ、___人___.ノ
>>800 おっ それ俺がしばらく前に書いたやつだよw なに?w
GC8も迷ったけど、やっぱNAFRのE36買ったよ!
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/10(水) 21:31:39 ID:3/PY1eYPO
スバリストって浦和レッズのサポーターと一緒だな。
スバルスバルってスバルネタで荒れてるけどさ! 三菱ラリーアートがかつて存在したこと忘れないでください (´・ω・`)
808 :
スバリスト :2010/11/12(金) 12:59:28 ID:kUZSb3T/O
アルピナがGRBに勝てるわけないだろwwwwww あーごめん・・・・・ 速さの話じゃなくて金の話なwwwww お前の中古アルピナは、新車の軽自動車より安いだろがwwwwww
まあ俺の中古アルピナすげー安いんだけどさw ミサイルとまではいわずとも、ベース車って割り切ってるひといらっしゃいます? やっぱデフがないし、そういうのってM3のお家芸でしょうか BMAのリザルトには、318とかM3にまざって、たまにアルピナもいるみたい? たとえ足とかがごっそりかわってたとしても、アルピナに拘るの、すこし憧れます
810 :
スバリスト :2010/11/12(金) 21:38:14 ID:kUZSb3T/O
アルピナなんぞ粗大ゴミ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/14(日) 21:17:34 ID:A8nsnt2O0
そうそうアルピナ買えないし維持出来ないだろ エボでも乗ってろ
>>810 STIってキモヲタがATで乗る車でしょ?
813 :
スバリスト :2010/11/16(火) 00:35:47 ID:Gd0v4S4aO
ゲボなんか恥ずかしく乗れるかよWWWW ゲボなんかアルピナ以下のゴミだろ〜がWWW
814 :
スバリスト :2010/11/16(火) 17:27:44 ID:Gd0v4S4aO
クソ遅い乞食車アルピナ
>>814 でもATのかっこ悪ハッチバックが一番売れ線の某車よりもいいと思いますよ。
そもそも、10年以上前の中古車と最新型を比較して性能自慢って…… 要は、ご自慢の愛車は10年以上前の外車と同レベルの性能しかないと 自分で言ってるようなもんだろ
817 :
スバリスト :2010/11/16(火) 20:43:58 ID:Gd0v4S4aO
ハッチバックだからなんだよ?WWWWWW アルピナなんぞクソ恥ずかしくてダサいデザインだろ〜がWWWWW
818 :
スバリスト :2010/11/16(火) 22:12:40 ID:Gd0v4S4aO
クソゴミアルピナ乗ってるバカは速さでGRBに勝てないからバカの1つ覚えでハッチバックしか言えないクソゴミアルピナ脳WWWWWW
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/16(火) 22:46:04 ID:e5wJwz1Y0
GRB渋すぎます。 Alpinaに比べたら、酒でも入らない限り乗れないGRBは ハァーイぱフォーマンチュ!! GRBとAlpinaを比べるのは人口イクラとキャビアを比べるくらいの 差がありまぁーす 好きならいいけどGRB乗るなんて恥ずかしくないの? やっぱり大垂水峠とか行っちゃうの?
820 :
スバリスト :2010/11/16(火) 23:33:41 ID:Gd0v4S4aO
アルピナなんぞ高いだけで遅いダサいクソゴミWWWW あんなボットン便所のデザインしたアルピナなんか乗ってたら末代までの恥だよWWWWW GRBは2リッター世界最強だかんな 類似品のゲボとは一緒にしないでくれよなっWWWW
なんだレス乞食か
822 :
スバリスト :2010/11/17(水) 00:44:55 ID:Bv4g1BTHO
お前はGRB買えない乞食WWWW
823 :
スバリスト :2010/11/17(水) 11:50:24 ID:Bv4g1BTHO
コンビニの駐車場にボットン便所が置いてあるなと思ったらアルピナだったよWWWWWWW 思わず大爆笑しちまったぜWWWWWW
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/17(水) 12:44:04 ID:IseKTXAx0
なにこのキチガイしねよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
825 :
スバリスト :2010/11/17(水) 13:10:14 ID:Bv4g1BTHO
自慢のクソ愛車をボットン便所って言われたから怒っちゃったかな?WWWWWW
オレは、ALPINAとスバルの2台持ちだが。 スバルは、GRBじゃなくてアウトバックだけどね。 でも、双方のオーナとしちゃあ、この荒らしはちとイヤだな。 せっかく、前半は良スレだったのになあ。 まあNGワード指定すればいいんだけどね。 噂だけど、近々(と言っても2年以上くらいかかるだるが) D5が出るかもしれんらしいよ。 BM本国のサイトだと、5シリの3LディーゼルがEURO6に 適合したらしい。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/17(水) 17:59:25 ID:SW+Uo8xl0
GRBなんぞ安いだけで遅いダサいクソゴミWWWW あんなボットン便所のデザインしたGRBなんか乗ってたら末代までの恥だよWWWWW アルピナは世界最強だかんな 類似品のゲボとは一緒にしないでくれよなっWWWW
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/17(水) 18:00:39 ID:SW+Uo8xl0
自慢のクソGRBをボットン便所って言われたから怒っちゃったかな?WWWWWW
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/17(水) 18:02:35 ID:SW+Uo8xl0
スバリストはアルピナ買えない乞食WWWW
新型6シリーズが発表されたが、アルピナのB6はいつ頃でるのか……。 現行のB6がホテルの前に停まっていたのを見て、年甲斐もなく興奮したのは 良い思い出だけど。w
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/17(水) 22:23:47 ID:TXo4pnYw0
インプレッサってランエボに勝ったことあったっけ?
832 :
スバリスト :2010/11/17(水) 22:53:52 ID:Bv4g1BTHO
誰もボットン便所の車なんかいらねぇーよWWWWW おいっクソガキ腐れゲボと一緒にすんな こっちは伝統ある走りのスバルだぞ よくゲボインプって言われるけどアニオタしか乗らなさそうな貧相なクソデザインのゲボと一緒にすんなよなっWWWWWW
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/17(水) 23:24:17 ID:TXo4pnYw0
ちょっと煽るとすぐムキになって面白いように引っかかってくれるねスバヲタ君
834 :
スバリスト :2010/11/17(水) 23:57:22 ID:Bv4g1BTHO
そりゃ肥溜めのクソゲボと一緒にされりゃムキになるだろがWWWWW ボットン便所のアルピナ以下のキモオタ御用達のチンカス童貞が大好きなクソゲボと一緒にするなよなっWWWWW ボットン便所=アルピナ 肥溜め=クソゲボ 走りのスバル=GRB これだけは覚えとけWWWW
835 :
アルピニスト :2010/11/18(木) 00:26:28 ID:w4Kn+Svm0
誰もボットン便器のGRBなんかいらねぇーよWWWWW おいっクソガキ腐れゲボと一緒にすんな こっちは伝統ある走りのアルピナだぞ アニオタしか乗らない貧相なクソ車GRBと一緒にすんなよなっWWWWWW
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/18(木) 00:30:20 ID:JbD/tdUR0
高校卒業して、受験に失敗、 浪人中の夏に思い切ってBMWのデラに行き 試乗希望した。たぶん、1988年の夏、7月初旬。 いぶしぶ乗せてくれたw 乗ったのはB7ターボクーペ。当然、左ハンドル、マニュアル あの野蛮さ、粗野な感じが自分の原点を思い出させてくれる。 いい女やうまい食い物、いいホテルだの ファーストクラスでフランクフルトもいったけどさあ あんなに驚かない。 なんか、みんな弱ってないか? 自分を打ちのめしてくれる車が最近少ないのは俺だけかな 魂を揺さぶられる機会に出会えることが少なくなりませんか? ま、年のせいってことでw
837 :
アルピニスト :2010/11/18(木) 00:31:11 ID:w4Kn+Svm0
そりゃ肥溜めスバリスト 便器のGRB以下のキモオタ御用達のチンカス素人童貞が大好きなクソゲボと一緒にするなよなっWWWWW ボットン便所=GRB 肥溜め=スバリスト 走りのアルピナ これだけは覚えとけWWWW
838 :
スバリスト :2010/11/18(木) 00:52:43 ID:Rvi0GIb/O
ボットン便所のアルピナはGRBに嫉妬して人がカキコした内容変えてレスすんなよWWWWW どんだけ俺がGRB乗ってんのが羨ましいんだよWW
839 :
スバリスト :2010/11/18(木) 00:59:12 ID:Rvi0GIb/O
アルピニスト=ボットン便所アルピナ スバリスト=走りのスバルGRB ボットン便所とは雲泥の差だろWWWW
840 :
スバリスト :2010/11/18(木) 14:02:34 ID:Rvi0GIb/O
さっき道路にボットン便所があるなって思ったらクソアルピナだったよWWWWW 大爆笑したらボットン便所のクソアルピナ乗りが涙流して悔しがってたよWWWWW
841 :
スバリスト :2010/11/18(木) 18:52:25 ID:Rvi0GIb/O
デザイン、速さ、ステータス全てにGRBの足元にも及ばないボットン便所アルピナWWWWWWW 小学生にボットン便所があるぞって言われて半泣きしてたボットン便所アルピナ乗りがいたよWWWWWW くっせーWWWWW
>>836 クルマ乗ったくらいで魂揺さぶられるのか
便利なやつだな
いっぺん今流行の丹前着てがけから飛び降りてみろ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/19(金) 00:27:21 ID:bXjaX7pD0
>842 車乗って魂揺さぶられる機会がない君に 心底同情する
844 :
スバリスト :2010/11/19(金) 00:35:34 ID:A/1+1yR7O
ボットン便所乗ってりゃ恥ずかしくて魂揺さぶられるわなWWWW
845 :
アルピニスト :2010/11/19(金) 22:05:46 ID:fvYT/uYi0
さっき道路に便器があるなって思ったらクソGRBだったよWWWWW 大爆笑したら便器のクソGRB乗りが涙流して悔しがってたよWWWWW
846 :
アルピニスト :2010/11/19(金) 22:07:06 ID:fvYT/uYi0
便器乗ってりゃ恥ずかしくて魂揺さぶられるわなWWWW
847 :
アルピニスト :2010/11/19(金) 22:08:21 ID:fvYT/uYi0
デザイン、速さ、ステータス全てにGRBの足元にも及ばないボットン便所アルピナWWWWWWW 小学生にボットン便所があるぞって言われて半泣きしてた便器GRB乗りがいたよWWWWWW くっせーWWWWW
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/20(土) 00:43:00 ID:dJUx+99J0
すげえ 日本の底辺がさらに没落していく様が手に取るように わかる良スレだわ
849 :
スバリスト :2010/11/20(土) 09:50:46 ID:4POusmo/O
底辺はボットン便所アルピナ乗りなWWWWW 世界最速のGRBは底辺じゃ買えないからなWWWWWW
850 :
スバリスト :2010/11/20(土) 11:48:04 ID:4POusmo/O
ボットン便所アルピナ乗りは無職ヒキコモリ無収入、親の年金でアニメDVDを買い漁る 社会の汚物がほざいてますw やっぱ生き方もボットン便所WWWW
851 :
スバリスト :2010/11/20(土) 17:11:51 ID:4POusmo/O
子供にボットン便所って言われて逃げるように去っていったボットン便所がいたなWWWWW
852 :
スバリスト :2010/11/20(土) 19:43:08 ID:4POusmo/O
ボットン便所乗ってる奴ってGRBの隣に止まるとバカみたいにムキになるよなWWW クソ遅いボットン便所なんか少しアクセル踏んだだけで追い越せちゃうよWWWW バックミラーみたら泣きながら悔しがってたよWWWW
853 :
スバリスト :2010/11/20(土) 23:23:31 ID:4POusmo/O
クソボットン便所アルピナがコンビニの駐車場に置いてあって中学生のガキ達がボットン便所だ〜くっせ〜って鼻つまんでたよWWWW 俺のGRBを羨ましそうに見ながら指くわえて号泣して去っていったよWWWWWW 中学生のガキ達は大爆笑だったWWWWW
854 :
スバリスト :2010/11/21(日) 19:37:06 ID:gAwG3Ke9O
ボットン便所が高速でずっと追い越し車線走ってたから、遅くてずっとクラクション鳴らしながら煽ってたら泣きながら追い越し車線走ってたよWWWWW
スバリストをNGにすると何も見えないんだがwww
↑オイル下がりのゴルフ3乗ってる貧乏人がアルピナ語るなよw
旧めのアルピナを物色中です。 関東周辺で中古を扱ってるお店というと、 AFさん、AGさん、HSさん、PPさんあたりでしょうか。 販売修理ともに信頼できるお店を紹介してください。
>>857 なんでいちいちイニシャルで伏字なの?
「ズバリの名前を書くとメイヨキソンで訴えられちゃう!」とか思ってんの?
ありえないけど万が一、マジで訴えられたとして
「いや、ほらアウトグランツじゃなくてAGって書いてあるでしょ」
程度の言い訳が通用するとでも思ってんの?
訴えられたくなかったら
>AFさん、AGさん、HSさん、PPさんあたりでしょうか。
じゃなくて
>○○さん、××さん、□□さん、△△さんあたりでしょうか。
て書けば?
何だこいつストレスでも溜まってんのか
まともなレスがつかないのね、ここ・・・orz
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/30(火) 07:07:42 ID:vEw9n6Rl0
>>860 お前のレスこそまともじゃない
スバリストは息切れでもしたのか来なくなったし
5GTのアルピナ出ないのかな?
サンクGTのアルピーヌに見えた
ろくなスレじゃないねw
B3Sの試乗に行ってくるぜ!
B5買った人とか試乗した人いない?
>>858 ヨケーなレスしてんじゃねえよ。
単純にホンネの話聞きたいだけだろ。
>>857 そのうち、2つくらいはこのスレの上の方で話が出てたと思う。
基本的には、モノとサービスはまあまあだけど、値段も高い。
という普通の評価だったな。
過去、20年以上前のアルピナまで対象にしたところで、国内にあるのは
並行輸入含め、せいぜい4000〜5000台程度だろ。
その小さな市場じゃ、まあ価格も高めになるよ。
B3S試乗してきたぜ! バッと踏むとドカーンと加速、それでいて普通の時は乗り心地サイコー こりゃ夢のような車だ
>>867 >ヨケーなレスしてんじゃねえよ。
イニシャルトークしたけりゃメールでやるかチラシの裏に書け
<<866 B5はまだ国土交通省に認可申請中でナンバーは12中くらいにならないと出ないと聞いたぞ。 試乗は来週くらいにならないと出来ないのではないかな。 試乗なしにオーダーした人でも納車はそれ以降だろうし。 <<869 アルピナについて語る気がないならお前がスレチの荒らし。
>>868 B3S、高速試乗はしてきた?
1年弱前に買って、また長時間試乗は流石に頼む勇気ないオレ。w
しかし、FRで400psオーバーかあ。
高速試乗もしたよー 最高速の半分くらいの速度まで一気 それでいて安定感、安心感ありまくりで、他の車は障害物 B3は乗ったことはないので比べられないけど
>>872 で、買う気はどーよ?
在庫車なら良いけど、自分好みにカストマイズだとそれなり時間かかるから
味わうなら早くオーダーした方がいいよ。
確かに、あの動力性能で、あの気持ちよさというのは、多少無理しても
手に入れたくなる。
D3納車されて半年 走行距離が増すほどエンジンが軽くなってくる。 伊豆の山道を思いっきり攻めても、トータルで燃費が13割らない。 コーナーの限界もドライなら十分高い。 アイドリング時はさすがにディーゼルらしいけど、他は不満ないな。 買った費用分の価値は十分にあるよ。
つまりインプSTIが売れまくってるからアルピナも出せばヒットするかも? 甘い甘い(笑)、インプが売れるのはブランド性+実用性のおかげ!!
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/11(土) 21:36:23 ID:eaZKb0iS0
群馬のド田舎産車に、ブランド姓なんて無いだろ(嘲
マクレーやバーンズ、マキネンやペターが作り上げたブランドなんてずっと昔の話だろ 今はWRCに参戦してないし欧州仕様に合わせて剛性強化しまくったせいで 車重が重すぎてスズキのスイフトやSX4に実用性は劣る スレチだけど
>>853 久々来たら6ツ並★小僧になっていやがるのかw
情けねえ立ち回りのwwww野郎だな
879 :
スバリスト :2010/12/23(木) 17:09:44 ID:GSbh66NYO
ボットン便所アルピナ
880 :
スバリスト :2010/12/23(木) 17:23:21 ID:GSbh66NYO
クソくせぇ〜ボットン便所アルピナが信号待ちの時に隣にいたから指差して大笑いしてたら顔真っ赤にして泣いてたよWWWW ちょっと煽っただけでフラフラしてて大笑いしちまったぜWWWWW
881 :
スバリスト :2010/12/23(木) 19:57:02 ID:GSbh66NYO
もうクソボットン便所アルピナの自慢話しは終わったのかWWWWWWW 公道最速のGRB乗ってる俺が見てる前では情けなくてバカバカしいクソボットン便所アルピナの話しなんか恥ずかしくて言えないよなWWWW
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/23(木) 21:19:50 ID:rhUapQYo0
妄想乙(プゲラ いいから群馬のおうちに帰って、焼きまんぢうでも食ってろボケ。
883 :
スバリスト :2010/12/23(木) 22:20:02 ID:GSbh66NYO
お前が群馬だからって一緒にすんなクソボットン便所アルピナ乗りWWWWWWW それともクソボットン便所アルピナをバカにする奴は群馬に住んでのか?WWWWWWW どんだけ幸せな脳してんだよWWWWWWWW
884 :
スバリスト :2010/12/24(金) 00:43:22 ID:FRhadrsJO
クソボットン便所アルピナが俺の車見てたからボットン便所が見ると臭くなるからやめろって言ったら目を真っ赤にしてクソ漏らして逃げて行ったよWWWWWWW クソ漏らしはボットン便所アルピナ乗りの特権だなWWWWW 公道最速=GRB クソ漏らし=クソボットン便所アルピナWWWWWWWWWW
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/24(金) 01:33:13 ID:m6xOu01A0
きちがい?
886 :
スバリスト :2010/12/24(金) 08:19:41 ID:FRhadrsJO
アルピナ乗りはきちがいWWWWWWWWWW 公道最速のGRB乗ってる俺は勝ち組 ボットン便所アルピナなんか乗れねえーWWWWW
あぼ〜ん連発中
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/24(金) 16:13:22 ID:m6xOu01A0
公道最速、ねぇ… まぁ事故起こして死ぬときは、ご自分お一人でどうぞ。
公道最遅のKトラにでもお乗りですか? あれはあれでガラクタを持ち歩く人には使い勝手が良いようですね 車にはそれぞれ使用目的とか嗜好とかいろいろ選択基準がありますから好きなのに乗ればいいですよ アルピナはしばらく乗ってみて、そのあと素のBMWに乗った時にその良さに改めて気付く車ですからね 金がない→ご縁がありません 速いだけと思っている→ご縁がありません 外見が派手な車じゃないと金を出す気にならない→ご縁がありません そもそも最終的に安全性の向上を目指している車を理解できない人には全くご縁がありません ドッカンパワーAMGかなんかと勘違いしてませんか?
890 :
スバリスト :2010/12/24(金) 21:26:53 ID:FRhadrsJO
今度はクソボットン便所アルピナをバカにしてる奴はみんな軽トラに乗ってると思ってるのか?WWWWWWW どんだけ俺がGRB乗ってるのが羨ましいんだよWWWWWWW クソボットン便所アルピナは軽トラ以下だしGRBの足元にも及ばないクソボットン便所だろWWWWWWW クソボットン便所アルピナ乗ると頭がお花畑になるらしいなWWWWWWW
891 :
スバリスト :2010/12/25(土) 13:23:13 ID:KL1LDNZ+O
クソボットン便所アルピナの周りは野良犬の糞だらけでいつも臭いなWWWWWWWW 野良犬でもボットン便所って分かる位のクソボットン便所アルピナWWWWWWWWW
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/25(土) 18:16:02 ID:kPzBEbot0
ってか、GRBって「インプレッサ」でしょ? なんで車名を隠してコードネームで? どっか恥ずかしい思いがあるのかな、坊や?
そいつに触れちゃダメ
894 :
スバリスト :2010/12/25(土) 23:19:38 ID:KL1LDNZ+O
バッキュームカーがいたからクソボットン便所アルピナを指差してあそこにも糞があるぞって言ったらクソボットン便所アルピナ乗りが半泣きしながら謝ってたよWWWWWWW 逃げずに吸ってもらえばよかったのにWWWWWWWW
895 :
スバリスト :2010/12/26(日) 01:23:29 ID:UMg6aWcoO
今日クソボットン便所アルピナが煽ってきたから信号待ちの時に車から降りてクソボットン便所アルピナ乗ってる奴怒鳴ったらビビって小便漏らしてたよWWWWWWWWW GRBに勝てる訳ないんだから煽るなよなって言ったらごめんなさいごめんなさいって謝ってたよWWWWWWW
バキュームカーが日常にある土地かw
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/26(日) 15:50:58 ID:OLji3BDw0
なんだよ スバルマン、もう終わりかよ? もっとアホ見せつけてくれよ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/26(日) 17:49:59 ID:CijajpoS0
インプレッサみたいな 大 衆 車 を煽るアルピナ乗りなんて いないと思うぞ?
だから触れるなって うんことか便所とかをキーワードにしてあぼ〜んしとけ
901 :
スバリスト :2010/12/26(日) 18:02:01 ID:UMg6aWcoO
GRBも買えない貧乏人が僻むなよ情けないからWWWWWWWW それとも昨日怒鳴られたクソボットン便所アルピナかWWWWWWW
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/26(日) 22:56:51 ID:bGcsnRBr0
なんだよ スバルマン、もう終わりかよ? もっとアホ見せつけてくれよ www
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/27(月) 01:11:12 ID:IXhI5yZN0
普通の市井の人々なら、バッキュームカーwとか ボットン便所(汲み取り式便所?)とかってのは、 語彙に無いよ? 見たこと無いよ普通… それに、インプレッサなんて車体で300万もしないんでしょ? 超廉価車じゃん。安くて速い?、たったそれだけ。無価値。 スバルマンの出自が伺われるね。ここから。 生活保護家庭に育ったか、あるいは今現在もそんな境遇か。 はたまた、部落民か(嘲 まぁ年末も、精々脳内ドライブに励んでろってこった(氏ね
人は他者を攻撃する時に、自分がされて最もダメージを受けた言葉や方法を選択する。 例えば、我が子を虐待する親は自らが虐待された辛い経験を持つことが多い。 ここでの場合、汲み取り式の便所を見たことも聞いたこともない者が、 「この汲み取り便所野郎!」と罵られたとしても、なんらダメージを受けることはない。 ではなぜこの者はその言葉を選択したのか? それはまさに自分自身が自宅の汲み取り式の便所で虐められた経験を持つからに他ならない。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/28(火) 10:20:15 ID:Yo/xQfYR0
一般公道を何台も連なって我が物顔で暴走し、法を順守しいてる一般車両を 煽り、危険行為をしている無法者がツーリング/ドライブと称して一生懸命 ブログで証拠写真と共に公開してる アルピナ乗りってこんなヤツばかりで人間のレベルは相当低い。 オレ達インプ乗りは公道でそんな事はしない 本気で走りたい時はサーキットへ行く 反論カモ〜ン。wwww凸
レス乞食っぷり丸出し
907 :
スバリスト :2010/12/30(木) 14:43:33 ID:7l7pSGcrO
それでお前はGRBも買えない乞食だろWWWWWWW
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/30(木) 21:26:15 ID:bV0zYOZe0
なんだよ スバルマン、もう終わりかよ? もっとアホ乞食っぷり見せつけてくれよ www
909 :
スバリスト :2010/12/31(金) 00:35:12 ID:FIyGRbHGO
スバルマンじゃなくてスバリストだよクソボットン便所アルピナWWWWWWW そんなに公道最速のGRBが羨ましいなオンボロボットン便所アルピナ売って買えよWWWWWWWWWWW クソボットン便所アルピナなんぞ売ってもGRB買う頭金にもならねぇーかWWWWWWWWWWWW
910 :
スバリスト :2010/12/31(金) 01:20:49 ID:FIyGRbHGO
先日、俺のGRBを若い兄ちゃんが煽ってきやがった。 ムカついてぶっちぎってやったが、 前が詰まって次の信号に捕まっちまったWWWWWWWWW 信号待ちの間ミラー越しに睨み付けてやったら 田舎道の方に右折しちまいやがったWWWWWWWWW 泣きそうな顔してやがったぞWWWWWWWWW 馬鹿がWWWWWWWWWWW
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/31(金) 01:58:06 ID:OekzBSvA0
あぁ、そうだったな。 部落民のインポレッサ乗りだね。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/31(金) 20:32:21 ID:KLUpqNge0
なんだよ スバルマン、もう終わりかよ? もっとアホインポレッサっぷり見せつけてくれよ www
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/31(金) 21:43:12 ID:OekzBSvA0
スバルマンじゃなくてスバリストだよ スバルマンじゃなくてスバリストだよ スバルマンじゃなくてスバリストだよ スバルマンじゃなくてスバリストだよ スバルマンじゃなくてスバリストだよ スバルマンじゃなくてスバリストだよ スバルマンじゃなくてスバリストだよ スバルマンじゃなくてスバリストだよ 要するに、大衆車に乗ってます、と。
914 :
スバリスト :2010/12/31(金) 21:58:30 ID:FIyGRbHGO
インポじゃなくてインプレッサだよ目暗クソボットン便所アルピナWWWWWWWWW クソボットン便所アルピナ乗ってて新年迎えるとか生き地獄で可哀想だよWWWWWWWW
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/01(土) 00:46:15 ID:Ll8Obeor0
なんだよ スぺルママン、もう終わりかよ? もっとアホインポレッサっぷり見せつけてくれよ www
916 :
【豚】 【240円】 :2011/01/01(土) 01:35:56 ID:bboNGY7d0
ランエボのスレやM3スレでも見るよな、このキチガイ。
917 :
スバリスト :2011/01/01(土) 13:35:35 ID:FBgijS//O
クソボットン便所アルピナ乗ってるゴミにキチガイ呼ばわりされる筋合いねえーよWWWWWWWWWW 悔しかったらGRB乗ってから文句言えよクソ乞食キチガイWWWWWWWWW
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/01(土) 14:24:39 ID:GpQVKW3t0
なんだよ スぺルママン、もう終わりかよ? もっとアホインポレッサっぷり見せつけてくれよ www ランエボのスレやM3スレでも見るよな、このキチガイ。 悔しかったらアルピナ乗ってから文句言えよクソ乞食キチガイWWWWWWWWW
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/02(日) 04:56:15 ID:7p9/xYtj0
>>917 ばーかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
920 :
スバリスト :2011/01/02(日) 19:02:52 ID:Hat+H0ZjO
クソボットン便所アルピナ乗ってるほうがバカだろWWWWWWWWW
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/02(日) 20:59:04 ID:rXGO9n9l0
だ か ら どっか行けよ、部落民…
スバリストって、こいつホントはインプSTIも、ランエボも乗ってねえだろ。 この辺のド中古も持ったこと無いだろ、オマエ。 ホントのスバル乗りなら、今日の悪天候はむしろ ドライブ日和だよな。普通はどこか雪道探して走ってるだろ。 正月から携帯で荒らしとか。ww そんなヒマがあったら仕事しろ。稼いで10年落ちのSTIくらい買えよ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/03(月) 16:49:25 ID:nuudjXO90
新B5完成度高いね
雑誌の載り比べでは最低評価だったのが残念だった
925 :
ランエボ :2011/01/11(火) 07:22:03 ID:Nuh8RmJl0
スバル、昂、素場リスト、★並べてカッコワリ wwww坊主がスバルの品位を更に下げてんのな インポレッッア糞くらえボットン便所
B5試乗した人はいないの?
今週末はニコルの試乗招待が来てたな。 恐らくB5の右左両方の試乗車が準備できてると思う。 B3Sの試乗車もあるのではないかな。
一度はアルピナも乗ってみたいな 以前はE60 M5に乗っていたけどかなりラディカルな速さだった、 B5はもっと洗練された快適な速さなんだろうね 新M5が発売されたら比較してみたいな
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/22(土) 20:41:21 ID:Vj3eP5fE0
>>928 さん
N/AのFRでオーバー500PSってのも、ある種エキセントリックですよね。
E39-M5もかなりキテたと思いますが、E60は段違いでしょうか。
そんな世界も、一度体験してみたいB11-3.5乗りであります。
930 :
スバリスト :2011/01/31(月) 00:45:19 ID:y/654qVZO
俺がGRB乗ってるからって僻むなよクソボットン便所アルピナ乗りwwwww お前こそ働いてGRB買えよwwww
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/31(月) 23:35:21 ID:1eA3osfX0
アルピナ ALPINA 930 :スバリスト[]:2011/01/31(月) 00:45:19 ID:y/654qVZO 俺がGRB乗ってるからって僻むなよクソボットン便所アルピナ乗りwwwww お前こそ働いてGRB買えよwwww 【M GmbH】 BMW M3 【E30 E36 E46】 170 :スバリスト[]:2011/01/31(月) 00:49:39 ID:y/654qVZO クソ中古の旧車に片足突っ込んでるクソ便器M3 今年こそ働いてGRB買えるといいな乞食のプー太郎wwwwwww 【M GmbH】 BMW M3 ホ・ス・ィ - DKG 20 - 359 :スバリスト[]:2011/01/31(月) 00:53:12 ID:y/654qVZO クソ便器M3乗りのゴミの集まりwwwwwwwww 公道最速のGRBで煽ってやるよwwwwwwww 【4B11】ランエボ]について語ろう 33【S-AWC】 235 :スバリスト[]:2011/01/31(月) 00:55:55 ID:y/654qVZO あんな下品なクソエボ乗ってるとか情弱だろwwwwwwwwww 顔面凶器愛用クソ車wwwwww
932 :
スバリスト :2011/02/01(火) 01:16:01 ID:2CzhAKdQO
GRBの成り損ないのクソ車wwwwwww 外車がステータスと思ってるDQN車wwwwwwwwww GRB買えないからボットン便所の中古買うのかwwwww
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/01(火) 21:50:11 ID:KbXLfRXj0
昨夜の部落民 アルピナ ALPINA 932 :スバリスト[]:2011/02/01(火) 01:16:01 ID:2CzhAKdQO GRBの成り損ないのクソ車wwwwwww 外車がステータスと思ってるDQN車wwwwwwwwww GRB買えないからボットン便所の中古買うのかwwwww 【M GmbH】 BMW M3 【E30 E36 E46】 173 :スバリスト[]:2011/02/01(火) 01:19:13 ID:2CzhAKdQO GRB買えないからって僻むなよニートwwwwwwww 公道最速のGRB 引きこもり、ニートに大人気なM3wwwwwwwwwwwww 車でも格差社会wwwwwwww 【4B11】ランエボ]について語ろう 33【S-AWC】 237 :スバリスト[]:2011/02/01(火) 01:22:18 ID:2CzhAKdQO GRB買えるように働けよwwwwww 俺を妬むより仕事探したほうがいいだろwwwwwm 社会不適合者御用達車wwwwwwww 【M GmbH】 BMW M3 【E30 E36 E46】 175 :スバリスト[]:2011/02/01(火) 01:29:38 ID:2CzhAKdQO GRBは公道最速 クソ便器M3乗りは情弱wwwwwww クソ便器M3を煽ってやるとすぐフラフラするよなwwwwwww
アルピナの話しようぜ
新しいB5 BiTurbo 、すごく良さそうだね! 新M5もV8 ツインターボになるからその発売を待ち、このどちらかが次の候補だな いまは997C4Sと335iの2台だけど、1台にまとめたいと思っている パナメーラターボだと車幅があり過ぎてうちの駐車場ではきついし、2000万超えは高すぎだよ
B5も少しオプ付けると1700万じゃない?
>>936 以前乗っていたE60 M5はオプションで付けるようなものはほとんどなかったけど、アルピナB5は何がオプションなの?
アルピナブルーと右ハンドルを選ぶだけで約100万アップかあ、やはり高いねえ こういう点は、各ボディカラーも右ハンドル仕様も同じ価格のM5のほうが良いね
>>939 たしかにそうだね
俺も新M5かB5が候補だけど、色と右ハンドルだけで100万もの差はもったいないからアルピンホワイトで右ハンドルのM5 にするかなあ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/03(木) 16:32:01 ID:WSc27dl/0
色とハンドル以外にも、色々とオプション考えると 更に50-100万くらいかかるよ。だいたいいつもそんな感じ。 それでもラバリナレザーシートとかは別ね。
>>941 アルピナは値引きはないの?
M5だと時期にもよるけど俺の場合先代M5で70万くらいは引いてくれたけど
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/03(木) 17:21:23 ID:WSc27dl/0
>>942 基本無いかな。
全く無いという事も無いのだが、一声xx万円とかいう
ものは期待しない方がいい。
944 :
スバリスト :2011/02/05(土) 20:03:06 ID:6dvJkgfBO
走る棺桶買うとか情弱だろwwwww
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/06(日) 00:07:21 ID:yXLaPG7t0
今宵のキチガイっぷり アルピナ ALPINA 944 :スバリスト[]:2011/02/05(土) 20:03:06 ID:6dvJkgfBO 走る棺桶買うとか情弱だろwwwww 【M GmbH】 BMW M3 【E30 E36 E46】 178 :スバリスト[]:2011/02/05(土) 20:09:50 ID:6dvJkgfBO クソ汚ねぇ〜中古のクソ便器M3乗って満足してる乞食wwwwwwww GRB買えないなら努力しろよ引きニートwwww 【4B11】ランエボ]について語ろう 33【S-AWC】 241 :スバリスト[]:2011/02/05(土) 20:11:26 ID:6dvJkgfBO ランエボ乗ってる親のほうがキチガイだろwwwww GRB買えないからって俺にあたるなよニートwwwwwwww
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/06(日) 02:54:25 ID:l2amtheW0
なんだよ スバルマン、もう終わりかよ? もっとアホインポレッサっぷり見せつけてくれよ www 【F10/F11】BMW 5 Series Part6【現行】←スバルマンこのスレに逝ったら虐められるぞwww 所詮GRBなんざ乞食御用達だもんなwww
今度のM5とB5はどういう違いが出るか気になるな それぞれ近寄ってきてるような気もするし
>>947 だね
どちらもV8ツインターボになるしね
最大パワーはM5は580馬力位に上げてくるという噂だね
デザインや内装はアルピナが上だと思うが、M5のM-DCTも気になるので、M5の発売が待ち遠しいよ
来年早々にどちらかを買う予定
M5がカーボンルーフになったらいいなぁ
>>949 さすがにそれは無いと思うよ
M3だってカーボンルーフはクーペだけだからね!
951 :
スバリスト :2011/02/07(月) 09:51:24 ID:VXRagWwPO
乞食御用達車はM3だろwwwwwwww GRB買えないなら働けよwwww
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/07(月) 15:23:22 ID:KWGVZYBt0
↑なんだよ スバルマン、もう終わりかよ? もっとアホインポレッサっぷり見せつけてくれよ www 【F10/F11】BMW 5 Series Part6【現行】←スバルマンこのスレに逝ったら虐められるぞwww 所詮GRBなんざ乞食御用達だもんなwww
>>953 いまは997カレラ4Sと335セダンだけど今度A1を買ったので、3台にはなかなか乗れないし、新M5かB5とA1の2台体制にするか、考え中なんだよねえ
>>954 現行5シリーズのデザインについてはどう思う?
買える立場の人からみて、あの外観は訴求力あるのかなと思って。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/08(火) 00:24:53 ID:iCOgUjFmO
とうとうネタ切れか公道最速マン
>>955 現行のデザインは、先代と比べるとコンサバだけど、アルピナB5のデザインはいいよね
M5 のデザインはどうかな?実物に期待しているよ
色はB5ならアルピナブルー、M5ならアルピンホワイトだな
アルピナブルー派手だから、濃紺にしたいけど F10のエアロ偽物に思われそうで、 やっぱりアルピナブルーしかないのかなと思う
アルピナブルーもいいけどアルピナグリーンは更にいいと思う。 だけど何故か日本ではブルーよりエクストラ要求されるんだよね。
961 :
saitamaiwa :2011/02/08(火) 21:23:10 ID:xq3lEnH10
今回のB5はアルピンホワイトが美しすぎるですよーーー!!!ゴールドラインで! 世田谷ニコルで展示のアルピンホワイトをまず見てアルピナブルーを見るまでもなく 絶対アルピンホワイト!!!!!と思いましたが、試乗車を用意してあるとのことで アルピナグリーンの試乗車に乗って横浜のニコルまでアルピナブルーのB5を見に 行きましたがやはりアルピンホワイトが美しすぎて、格好良すぎます!!!!! 走りは遠慮してアクセル踏みましたので、正直、凄さはわかりませんでした。 3年くらい前に試乗でB6Sに乗ったことがありますが、その時所有していたM6の 加速感は凄いとしか思っていませんでしたがそれ以上の実力を感じられる走り は雨も降っていてできなかったです。 しかし、今回のアルピンホワイトB5は間違いなくエレガント過ぎます!! あとは納車後に好き勝手に運転した後での感想だけだと思います。 納車はあさってで待ち遠しいです。 まじコメントです。
>>957 そうそう、コンサバでいいよね。
でもフロントのエアダクトっていうのかな、いわゆる口の部分が
締りのない感じがしてちょっと残念。
M5はその辺どう処理してくるか早く見たい。
俺はE46のB3(アルピナブルー)だけど、もうあとちょっと青みが強かったら
パーフェクトだと思ってる。光の加減で少しだけ紫っぽく感じられる時が
あるんだよね。
964 :
saitamaiwa :2011/02/09(水) 09:03:29 ID:S/3b1VI30
アルピナのフェアに行って試乗したその日です。 やっぱりアルピナブルーがいいというお客さんがアルピンホワイトをキャンセル したとのことで展示品となっていてそれを買いました。 それでも1カ月近くはは待たされてます。 写真でアルピナブルーもアルピンホワイトも見ていましたがやはりアルピナは アルピナブルーでしょ!と思ってましたが一目でアルピンホワイト美しすぎると! 写真と実写では全然違います。 55万円払わなくていいし、左ハンドルは初めてですが右ハンドルは35万円くらい のオプション代かかるし、シナモンブラウンの内装も良かったという言葉が 心の中にでてきて決断しました。
>>964 おめでとうございます!
納車されましたら、是非インプレッションをお願いしますね!
私もかなりB5に惹かれているのですが、やはり新M5の登場まで待って決めたいと思います
デザインや内装の質ではアルピナB5がやや上、M-DCTのダイレクト感・楽しさ、エンジンパワーではおそらく新M5がやや上かなと思っています また私の場合、職場の立体駐車場で駐車券をとる関係から右ハンドルはほぼ必須ですし、右ハンドルでも価格に差がないM5には惹かれますね 色による価格差もそうですよね アルピナブルーと右ハンドル仕様だけで約100万円も違うのは大きいですからねえ
967 :
saitamaiwa :2011/02/09(水) 22:02:29 ID:/OivNueO0
965様 明日納車です。 ぜひインプレさせていただきます! 慣らし最中はおとなしくやりますがっ。 アルピナB5とM5の違いは・・ アルピナ 307kmが実際に出せる(リミッター無し)。 スペックが公表(520馬力、トルク72.9kg)より通常上回る(控えめな数値公表)。 ホィールデザイン、シートデザイン、エアロデザイン、Mirte wood内装、 アルピナマークがシート、ハンドルに付いている。 手作り(シリアルナンバー付)。 M5 おそらく555PSのスペック、サーキットから降りてきたような迫力あるエアロ、 アルピナよりおそらく100〜200万円近く下回る価格。 扱いやすいパドルシフト(アルピナはハンドルの裏にこっそり付いてる)。 とかですかね?
>>967 965です、どうもありがとうございます!
ご報告、楽しみにしております!
2年前まではE60 M5に乗っていましたので、新M5もある程度は想像がつきます、M-DCTになってシフトは大いに改善されるでしょうねえ
限定生産のプレミアムカーということでは、やはりアルピナが上ですよねえ!
>>969 いくら位になるかなあ?
ポルシェでは約140万だけど、もう少し安くしてほしいね
いずれにせよ、BMWとしては初採用だからうれしいね
>>971 このニュースで、俺としては購入候補としてM5のほうが、B5よりもがぜん優位になったな
B5にしてアルピナブルーと右ハンドルで100万円アップなら、M5にしてセラミックカーボンで140万(仮定)アップのほうがずっと価値があるからね
皆さん、エンジン始動音の音量とか気にならないとこに住んでるんだろうな。 マンションの立駐とか。いいなぁ 住宅街だからMの爆音じゃ近所付き合いしにくい。
>>973 ていうか、今度のM5は、ベースはB5と同じV8 4.4Lツインターボのチューン違いだから、音もそんなに変わらないのでは?
975 :
saitamaiwa :2011/02/11(金) 20:59:06 ID:7qqfOW5T0
ちなみに。 アルピナはアダプティブドライブ212千円、リアビューカメラ96千円、 アンソラジットルーフライニング93千円、サンルーフ17千円、合計 418千円といったF10 550なら当然最初から付いている装備もオプション となります。更にアルピナブルーorグリーンと右ハンドルだとプラス90 万円以上追加。在庫があればラッキーですがそれも時の運で通常は納期も 半年。 ですから、M5のパワー&装備から考えての経済合理性は飛びぬけていると感じます。 アルピナは逆の論理で手作りの希少性を感じます。 走りの感じもま逆。アルピナはどこまでも異常なトルクでのスムースな ワープの加速。Mは筋肉質の男の中の男の加速。 たぶん比較して選ぶ人はいないと思います。
>>975 いままでは、エンジンに関してはそうでしたが、今度は同じツインターボですからね
M5が最大馬力でB5を上回る可能性がありますね、最大トルクはほぼ同じでしょうが
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/12(土) 13:02:21 ID:bNmY8uyH0
>>970 その前に、上海のオートチャイナで発表だわ、ヴォケっ!
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/12(土) 14:10:24 ID:IxeXx7Q50
>>976 ALPINAは馬力でMを上回る事はしないよ。
スペックで比較したいならMが上なのは
最初から解り切ってる事。
979 :
saitamaiwa :2011/02/12(土) 22:02:11 ID:WkHGKiZA0
アルピナのマイナスはオプション代金でM5より大分金額上乗せ必須 ということに加え、本体代金の値引はまず無いということでしょうか。 オプション代金で交渉次第で調整はありますが。 でもそれに喜んで支払うとこがアルピナの真髄を豊かな心で味わえるのだと 思います。
馬力でM トルクでアルピナ なんだかんだで街中で気持よく乗れるのはアルピナじゃないのかな
>>980 今まではそうだったけど、新M5は馬力では上回り、トルクもアルピナB5と互角になりそうだね