【ONE/COOPER/S】NEW MINI総合スレ22

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:29:19 ID:7hBr6W3b0

NEW MINI 総合スレです。
ここは基本的にMINIを愛する人のコミュニティですのでMINIを批判する人はご遠慮いただいておりますが、MINIへの批判を封殺するつもりはございませんので、批判を繰り返す場合は必ず固定ハンドルネーム（コテハン）でお願いします。
ONE, COOPER, COOPER S, CONVERTIBLE、CLUBMAN, ミニ四駆(R60/CROSSMAN?)...
R50系初代から現行R56モデル、発売前に未発表のモデルの話題まで何でもOK。
LET'S MOTOR!

★前スレ
ONE/COOPER/S】NEW MINI 総合スレ 21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238113907/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:33:52 ID:7hBr6W3b0

二代目のCOOPERだと高速で１００ｋｍ定速で走れば２０km/Lは行きそうですね。
クラブマンとカブリオレの公称燃費がハッチバックより上がっているのは謎です。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:38:22 ID:6qrhcjkg0

>>2

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:30:55 ID:MeiuhIfP0
>>808
新しいMINIが燃費向上のコンピュータープログラムになってる。
まだまだプログラムが発展途上？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:49:17 ID:mB4nmzq90

http://www.youtube.com/mini

youtubeのMINIチャンネルにR57のCMが来てたよ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:55:40 ID:mB4nmzq90

>>1
次スレは車種一覧にSPEEDSTER入れといてよ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:58:33 ID:7jywmNpK0

＊＊＊頭のおかしい荒らしが確認されています。以下の話題は完全スルーで。＊＊＊
「6ATの出来が悪い」「コンバチは最悪」「クラブマンは不細工」

どうしても相手したい場合は下記アンチスレへコピペしてどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:00:17 ID:7jywmNpK0

>>3
それってアップデートすれば燃費向上するかもしれないってこと？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:20:27 ID:DEhuDOMF0

★オフィシャルサイト
MINI Japanサイト
ttp://www.mini.jp/
MINI International
ttp://www.mini.com/
John Cooper UK
ttp://www.mini.com/com/en/john_cooper_works/

★関連サイト
ttp://www.mini2.com/
ttp://www.motoringfile.com/
ttp://www.northamericanmotoring.com/
ttp://www.bmwworld.com/models/mini.htm
ttp://www.cooperchronicle.com/
ttp://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77
ttp://www.geocities.jp/mini_tsuneo/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 23:22:51 ID:DEhuDOMF0

★MINI車種一覧

MINI ONE & COOPER : GH-RA16 : R50
MINI COOPER S : GH-RE16 : R53
MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52
MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 : R52
MINI CONVERTIBLE SIDEWALK : ABA-RH16 : R52

MINI CLUBMAN COOPER & COOPER S: R55
MINI ONE & COOPER & COOPER S (07) & COOPER S JCW: R56
MINI CONVERTIBLE COOPER & COOPER S (09): R57

MINI SPORTS ACTIVITY VEHCLE "COLORADO/CROSSMAN" (2010?) : R60

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:22:20 ID:ICb/Q3Tq0

>>8
>ttp://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77

リンク切れてるね。次スレで削ろう。
てかttp://にする意味無くない？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:50:30 ID:VCo9ItaJO

コンバチのデータ見てないからわからないけど、クラブマンは燃費良くするのにギヤ比変えたはずよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:42:54 ID:gV3L5DT20

>>11
CarViewにこんな記述を見つけました。
>パワーユニットやギア比は現行型ハッチと全く同じだが、バルブタイミングやECUマップがリファインされ、40～50kg重いクラブマンの燃費はハッチモデルよりも若干向上しているとのこと。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 11:51:25 ID:crHinutL0

>>12
ONEよりもCLUBMANCOOPERが燃費良いなんて話も聞くもねぇ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:52:37 ID:ICb/Q3Tq0

>>12
実燃費はどうせ、さほど変わらないとは思うけど
日本の10/15モード向け燃費測定用のタイミングマップを用意してきたって事じゃないかな？

輸入車が日本車に比べてカタログ燃費->実燃費の格差が少ないってのは
昔から言われて来た事だけど日本車みたいな数値稼ぎテクを日本にも入れて来たのじゃないかと勝手に妄想

実際乗ってる方どうなんでしょう

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:58:06 ID:ZGjHVRHW0

>>13-14
燃費に関してはここで個々の感想を語ったとしても
しょせんMINI贔屓な燃費感想(妄想)しか出てこない。
一番信頼できる客観的データとしては

Q: MINIの燃費は実際どうなの？

A× 「俺の場合は22km/L」「俺の場合は高速100キロクルーズで21～22Km だ」答えとしてはまるっきり×
A◎http://response.jp/e-nenpi/
　　　e燃費アワードっていうのはユーザーが携帯から給油したときの給油量・走行距離などを随時書き込んで
　　　自分の車がどれだけの燃費で走ってるのか管理していただけるサイト。
　　　利用者は40万人おり当然MINIユーザーも登録していてデータの集計に載ってくる。
　　　おのおののユーザーが自分で管理しきれないトータル燃費をここで管理してもらおうって趣旨だし
　　　有る程度信用もできると思う。

http://response.jp/e-nenpi/rank.html
1 ホンダインサイト 1000cc ZE1 CVT 25.2 km/L
2 スズキツイン 660cc EC22S MT ガソリン 23.0 km/L
3 スズキアルト 660cc HA23V MT 5代目 22.0 km/L
4 スバル R2 R 660cc RC1 MT 20.3 km/L
5 トヨタプリウス 1500cc NHW20 CVT 2代目 20.1 km/L
最新の調査。
インサイトはまだまだ(てか相当)サンプルが少ないから、この時期に既にインサイト乗ってるような人は
省燃費運転に興味津々な人たちが多いはず、、、よってこのように結果になったと言えます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:59:36 ID:ZGjHVRHW0

続き・・

http://www.carview.co.jp/news/0/105623/
【ｅ燃費アワード 2009】実用燃費ナンバーワンはプリウス 20.4km/リットル

【輸入車部門】
（1）フィアット『パンダ』（15.2km/リットル）
（2）フォルクスワーゲン『ゴルフ TSI トレンドライン』（13.2km/リットル）
（3）ルノー『メガーヌ』（12.5km/リットル）
（4）シボレー『MW』※（11.9km/リットル）
（5）フォルクスワーゲン『ポロ』（11.7km/リットル）
※スズキ『ソリオ』ベースのOEM車

で、肝心のMINIはどこ？
40万人中、どれくらいMINIの報告者がいるかわからないが
発売して相当たってるわけだし、少なからずインサイトのような結果と違って
ある程度実燃費の平均がでてくると予想されます。
その結果が
【輸入車部門】でランク外。

つまり実燃費の平均が11.7km/リットル以下
当然クラブマンの燃費も11.7km/L以下なのは間違いないわけでして
「俺の場合(クラブマンでも)、MINIの燃費は18km/L」がどれだけ実際とかけ離れてるかがわかると思います。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:10:41 ID:ZGjHVRHW0

とりあえず
クラブマンだろうが平均燃費は11.7km/L以下。
これ異常の客観的データを示しせな以上は、

俺の場合MINIで18km/L走る　とここで書かれても妄想(宣伝)程度に思ったほうがいいでしょう。

40万人の実際の燃費の集計である
http://response.jp/e-nenpi/rank.html にかなうデータは日本にありません。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:13:37 ID:ICb/Q3Tq0

＞ ID: ZGjHVRHW0

スレ間違ってるぞ。

【ONE/COOPER/S】NEW　MINI アンチスレ22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:22:59 ID:KlWtCjyO0

>>13
知り合いのJCWおれのSより燃費いいんだよね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:24:06 ID:XzIqqpweO

悩むぅ～。オキシジェンブルーのクーパ買うべきか否か。色で失敗したくないんでアドレスくださいな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:25:39 ID:XzIqqpweO

もとい、アドバイス。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:26:30 ID:ZGjHVRHW0

JCWも当然平均燃費は11.7km/L以下ですから。
もし違うと言いはるなら
e燃費に登録してランキングに顔だすように捏造でもしてください。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:30:38 ID:ZGjHVRHW0

>>20
いま輸入車の中古車市場がかつてない暴落相場となっています。
１００年に一度の大不況をもろに輸入車中古市場が影響をうけてます。
MINIの新車価格は、アメリカ、ヨーロッパと比べて日本価格の設定は著しく割高であり
わざわざ異常に高い設定をしてる日本価格で買うなら
中古という手段もありですよ。
ちなみに中古は嫌だ云々言う人がこの板にいますが、
女性は処女じゃないと云々と全く同じくらいばかげた発想ということも認識してください。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:31:23 ID:KlWtCjyO0

>>20
http://www.eneos.co.jp/company/about/cm/dd/index.html
レトロちっくな雰囲気でいいですね。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:32:04 ID:gV3L5DT20

>>14
日本だけでなく他の国で発表されている燃費も上がっていますよ。
ひょっとしたらですが、クラブマンやカブリオレは走行性能を落として燃費を上げているかも知れません。
もしくは、じきにハッチバックの燃費も変更されるでしょう。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:33:38 ID:ZGjHVRHW0

>>25
>>16
燃費があがっているクラブマンでさえ

11.7km/L以下ということは理解してくださいね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:38:27 ID:XzIqqpweO

レトロ色かぁ。人気色じゃないことは事実ですよね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:48:04 ID:ZGjHVRHW0

ちなみにMINIは日本車より高速燃費がいいんだよ！と言う人がいますから

エクストレイルディーゼルの高速燃費テスト比較

http://imepita.jp/20090410/418700
http://imepita.jp/20090410/419180

１位　エクストレイルディーゼル　２３．５km/Ｌ
２位　ｉＱ　　　　　　　　　　　　　　　　２３．４ｋｍ/Ｌ
３位　ライフ　　　　　　　　　　　　　　２３．２ｋｍ/Ｌ
４位　スプラッシュ　　　　　　　　　　２１．５ｋｍ/Ｌ
５位　キューブ　　　　　　　　　　　　２０．４ｋｍ/Ｌ

日本車も同じく燃費はいいので、
土日1000円で遠出しまくったとしてもレギュラーガソリンというのがいいですね。
約１割高いハイオク使用のMINIは単なる燃費比較では正当な比較とは言えません。
MINIの燃費を１割落として比較しないとおかしくなります。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:52:52 ID:1tYiq6mz0

スレ間違ってるぞ。

【ONE/COOPER/S】NEW　MINI アンチスレ22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:04:26 ID:6NMJBv+gO

色は実際に見に行って選んだ方が良いよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:28:23 ID:Lkc66Fac0

>ZGjHVRHW0

燃費くん、しつこい

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:30:49 ID:VCo9ItaJO

色は悩むよね！｢MINIに似合う色｣と思ったらみんな似合うし、単に自分の好きな色でいいんじゃない？ちなみに僕は青、シルバー、が基本的に好きな色だけど、なんだかペッパーホワイトが妙に気になって何も迷わず白にしたよ。あまり見かけないのはシルバーと黒かな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 14:46:01 ID:gV3L5DT20

>>20
なんか昭和の色みたい。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 15:24:54 ID:ICXwdBlJ0

オキシジェンブルーはクーパーしかない色。
Sと迷ってないなら買うんだ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:02:52 ID:XzIqqpweO

みんな有難う。オイラ買うよ。オキシジェントブルーのクーパ。でも変な色だったらどーしょー。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:06:29 ID:KlWtCjyO0

変じゃないと思うよ。CMに採用されるくらいの色なんだからｗ
でも、なかなか実車置いてないから確認できないね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:32:58 ID:VCo9ItaJO

船の関係でDには新車がまとまって入ってくるから、次回いつ入ってくるか確認して見せてもらったら？納車の時色々な色やオプションのMINIが納車待ちで並んでて思わず携帯で撮影したもの

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:42:12 ID:Vn76S2dxi

近所にオキシジェンブルーのクーパーが居るんだけど、
最も毎日見ていて飽きない、どころか日に日に愛着が沸いてくる色だと思うよ。

もし自分のミニになにかあって急いで乗り換えるとしたら、
間違い無くO2ブルーにすると思うな。
そのくらい好きな色

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 16:48:02 ID:1tYiq6mz0

ウチの近くにもオキシジェンブルーあるけど
珍しいし飽きのこない落ち着いた良い色だと思うよ～
そんな私はBRGです、コレも落ち着いて飽きのこない良い色だｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 17:09:25 ID:ICb/Q3Tq0

おお他にもオキシジェンデストロイヤーな人が。

世田谷で、うちのまわりものすごくミニ多いんだけどO2ブルーのアイツだけは物凄く目立ってる
たまに街中ですれ違った時も思わず意識してしまうよ。
てかじぶんの車でもないのに妙な親近感を抱いてしまうよ。

ミニの限定カラーは色んなタイミングが合わないと乗れないのが小憎らしいよねぇ。
買う人おめ！可愛がってやってな。

つく初めて見た時はなんだか幼稚な色だなぁ、位にしか思わなかったのにな...
不思議なもんだね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:01:40 ID:XzIqqpweO

皆有難う。おれ明日オキシジェント色のクーパ契約しなすぅ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:35:52 ID:VCo9ItaJO

実際見なくて良いのかい？まぁ MINIの色選びで後悔した人て聞いたことないけどね次はあの色てのはあるけどね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 19:53:47 ID:ICb/Q3Tq0

ちなみにドラミちゃんイエロー(リキッドイエロー、だっけ？)に続いて
ウチでは勝手にドラえもんブルーと呼称しとります

一度思うとそうにしか見えない...

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:31:03 ID:NNc3n1aSO

初歩的な質問で申し訳ないんですが、よくボンネットに白などのラインが入った色がありますが
あれは純正色で塗装された物もあるんですか？
それとも全てアフターのステッカー(マグネット？）を付けてるんでしょうか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:52:17 ID:xjOwhc/j0

>>41
MINISTAのお飾り姉ちゃんも選んでたな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:55:04 ID:IoAErO+j0

>>44
全てステッカー（糊シール）です。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:55:43 ID:ICb/Q3Tq0

>>44
「MINI ボンネットストライプ」で検索。

要は貼るタイプのステッカーだよ。脱着が容易なマグネットタイプも存在する。
海外のMINIショップとかだと一組5000円程度で多彩なコンビネーションが選べたりするから
頻繁に自分で貼り替える人も居る。

専門店やDで完璧にやってもらうと貼る工賃が1～2万と結構高いけど
多少の気泡とか許容出来る（「次はウマく貼ればいっかぁ」）なら
個人でやるのが自分はお勧め

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:56:48 ID:ICb/Q3Tq0

塗装は出来なくは無いけど実際やってる人は相当珍しいと思うよ
ビニールの方が仕上がり綺麗だし

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:04:15 ID:crHinutL0

ところでみんなＧＷはどう過ごす？
俺は２泊３日、３都市をＭＩＮＩで廻ってすっきり旅行でも考えてるよ。
連休くらい仕事の羽休みでＭＩＮＩと供にゆっくりするわOo(▼ヘ▼+)yー~~

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:09:41 ID:ICXwdBlJ0

あえて外出はしない・・かな。
だって渋滞1.7倍でしょ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:16:52 ID:xjOwhc/j0

>>50
高速を使うのが旅行ではない
峠抜けてく方が楽しいじゃん

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:17:16 ID:ICb/Q3Tq0

本州４端走破ラリーの準備をしてる俺。

年間走行距離3万km超えたよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:22:46 ID:IW3w6ahd0

このスレのみんなは定額給付金を何に使う？
「さぁみなのもの、一万二千円ずつ恵んでやろうパァ～っと使いたまえw」って感じのこの給付金
馬鹿にされてるとしか思えないんだがw

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:30:36 ID:ICb/Q3Tq0

バカにされてるならバカになり切ってどうでも良い事に使うのが粋ってもんだ。

サイケカラーのボンスト二組でも買ってみるか

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:45:47 ID:MeWILLNV0

ボンストは査定下がるって。
剥がした後が残るよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:03:47 ID:uWip+mGK0

剥がさなきゃいいだけじゃね？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:06:46 ID:NNc3n1aSO

>>46ｰ48
ありがとうございましたっ！参考にして中古車選びます♪

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:30:23 ID:ICXwdBlJ0

定額給付金はもらっても、自分では使わない。母親にあげる。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:02:17 ID:ICb/Q3Tq0

>>58
泣いた。自分はこないだ初めて母親と二人で往復400kmの小旅行に出掛けたよ。

ふと助手席見たらお袋少し泣いてた。
やはりフルオープンで常磐道のクルーズ速度は怖かったみたいで固まってた

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:34:43 ID:I6p7CPuJ0

>>59
プリウスならガソリン代２２００円
ＭＩＮＩだと４８００円

同じようなことが続くとして
１０万ｋｍ走ると

ガソリン代だけで６５万円の差　税金含めると６５＋２５＋２０＝１１０万円も違ってくる。
プリウス　５５万円
ＭＩＮＩ　　１２０万円　　

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:46:39 ID:I6p7CPuJ0

プリウス　リッター２０ｋｍ
ＭＩＮＩ　リッター１０ｋｍで計算してます。

４００ｋｍも走るような人は、
ハイオク＋燃費のよくないMINIだとかなり損をする計算になる。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:51:35 ID:I6p7CPuJ0

１万２千円程度で喜ぶのだから、
プリウスとか燃費のいいハイブリッドに変えて
節約した１００万円２００万円で頻繁に旅行にでも連れて行ったら
相当な親孝行ですよね。
これだけの大不況ですもの。
きちんとした節約・賢い生き方をして
それをみてもらって親孝行する。
これに勝る孝行なし。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:55:46 ID:I6p7CPuJ0

外車購入して乗り回して、
ちょくちょく修理費が３０万だ４０万だなんてやってたら
心配どころか毎日不安にさせてるでしょうね。
賢く堅実に生きてる様子をわかってもらう。
これが一番の親孝行。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:11:08 ID:MvuuL0Il0

１０万キロ走って１００万の違いが出るのは納得できるが
その１００万をちゃんと貯金できる人がどれだけいるのやら。

毎日仕事行く前にコンセント抜けば１０年後には旅行にでも
いけるよねっていってるようなもんじゃん。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:24:10 ID:/Rh/aP9o0

>>64
そんな馬鹿な生活してるから
無駄なお金をずっと輸入車ディーラーに払ってるのです。

例えば
定期点検とかどうでもいい内容でどれだけ割高か知ってますか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:42:49 ID:Nyq1XWF+0

あんたもコイツを相手するやつもこっちにどうぞ

【ONE/COOPER/S】NEW　MINI アンチスレ22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 07:57:05 ID:BS/iFMbiO

みなさんは黒プラ部の艶だしには何使ってます？アーマーオール系が多いのかな？持ちがいいオススメなんでしょうかね？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:04:07 ID:XkDxc0dNP

定期点検ひとつとっても
国産の高級車より高いって
ちょっと納得いかないな～。
点検ひとつでも国産ディーラーの数倍の利益あげてそうで嫌だな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:32:00 ID:rlnG7n1y0

>>67
自分はココで見たオートグリムのバンバーケアってのを愛用してるよ。
オススメです。持ちも非常によろしい

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:13:00 ID:mB5zlCdKO

納車後、裏切られるクルマｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:37:55 ID:G+JenmEX0

>>70
買ってから後悔する車だよね。
兎に角金がかかりすぎる。
故障も多い。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:42:09 ID:CxU5OSh40

>>70-71 いい加減辞めれ

先週のオフ会はMINIの話はもとより、その他人生相談（笑）みたいなものまで幅広く語ったり
泊り掛けだったけど時間が足りない・・・（楽しかった！）
　
ＧＷもオフ会、旅行で忙しいよwww　

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:43:54 ID:BS/iFMbiO

69さんありがとうございます

｢後悔｣する人ってのは結局どの選択をしても後悔するんだよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 12:46:00 ID:wcSWro+j0

>>73
国産の故障の少ない評判のいい車種なら
後悔しないと思うよ。
MINI批判してる人は、他の車も批判してる？
してないと思うけど。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:25:09 ID:BS/iFMbiO

後悔と批判と評判を一緒にするなよ MINI批判してる人が他の車の事なんて言ってるかなんて知らんし、わからないんでないの？常識ある人でMINIを批判するならアンチスレでどうぞ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 14:01:01 ID:KY0M2OXu0

じゃあプリウス買えばいいやん
世界中のみんながそうしたらラブ＆ピースで素敵な世の中になりますね！

…これでいいの？ｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 14:14:28 ID:GEcuqMFqi

>>67
黒プラ部はメンテするほど白く艶が無くなる。
スポンジで優しく汚れを落とすだけがベター。
シリコン系を使ってしまうと、後戻りできない。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:21:54 ID:eLjV/phZ0

CMに使われている曲の曲名教えてください

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:50:35 ID:A1En95CHi

アラゴスタかオーリンズかビルか...
なやむなぁ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:53:22 ID:A1En95CHi

どのCM?

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:55:04 ID:OTPkVMTM0

>>79
BTSにするつもりだがまだ20,000km先の話ｗ

車高落ちなくていいんだけどな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:31:06 ID:ryE/m2qz0

COOPERかONEをファミリーカーとして使ってる人いますか？
ぶっちゃけ家族の評価はどうですか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:38:59 ID:fnF3lICV0

JCWにはオーリンズがバランス良いらしい。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:40:51 ID:2Ot/2wkV0

>>76
プリウスは日本の宝とも言える車種でもあり
世界一の最新ハイテク満載の車でもある。
あと、
おそらく原価率が一番高いレベルの車でもあると思う。

価格が原価と比べて相当安いと思えば欲しくなるし
MINIの外観がいくら気に入ろうとも
原価率が相当低そう(実際いくらか知らないがかなり低そうには感じるよね？ｗ)なら、批判されても当然。
中国のロールスもどきに23000万も出して買うのはアホでしょ？
高級そうに精一杯作っても、原価は相当低そうだ。
外観を気に入ったとしても買いたくないと思う気持ちは生まれる。
まぁ外観が気に入ったなら、迷わず買え買え！がここなんだけどｗ
輸入車といえど割高感・・・
あまりにも割高なのだから、この批判は当然でしょ？

GT-Rがイギリスで１年にたったの1250台の少数販売なのに833万円。+50万。
現地英国内11か所の日産ハイパフォーマンスセンターが担当する。
少数販売で販売網があるから高くて当たり前ではないよね？少なくとも日産には当てはまらない。
またアメリカでは7万7000ドル　ほぼ同じ価格と言える。
船積みなんて一隻あたりとかでやるなら一台10万もかからないとかも聞くし
MINIの割高ボッタクリ商売は批判されて当然です。
GT-Rのように必要経費かかった分で販売すればいいのでは？
ホンダもシビックtypeRをMINIのように割高で販売するとは思えない。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:46:23 ID:2Ot/2wkV0

世界一の速さレベルを持ち
世界的レベルでもハイパフォーマンスカーの称号を得ているGT-R。

日本　777万
イギリス　833万
アメリカ　716万？

例えばBMWとポルシェの価格を比較してみる。

３５５クーペ　７０６万　　４０８００ドル
９８７　　　　　５８２万　　４５８００ドル
ケイマン　　　６３３万　　４９４００ドル
Ｍ３クーペ　１００３万　　５６５００ドル　　　　
９８７Ｓ　　　　７０９万　　５５７００ドル
ケイマンＳ　　７８６万　　５９１００ドル
９９７　　　　１１１５万　　７３５００ドル　　　　　

日本はたんさんのオプションが付いてる分多少高くなるのははわかる。
しかしポルシェとBMWの価格を比較してください。
BMWが日本向けだけ異常な価格設定をしてるでしょ？
高ければ高いほどいい　というボッタクリ少数販売路線に見えませんか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:52:52 ID:2Ot/2wkV0

いいですか？

ユーロ安にもかかわらず
MINIは現地価格より３割(現在2.5割？)前後高い。
ユーロ安ならば車を日本で安く販売しやすい状況にもかかわらず・・

GT-Rは円高で輸出する場合常に割高になってしまう状況下にもかかわらず・・・
777万+50万　向こうは関税がかかるので+50万はないようなもの。

どうしてこういうフェアな商売が出来ないのが不思議。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:59:56 ID:2Ot/2wkV0

割高なんだけど
唯一無二のデザインだから買う。
割高だろうが買う。
これも一理あります。

しかし

Ｍ３クーペ　１００３万　　５６５００ドル　　　　
９８７Ｓ　　　　７０９万　　５５７００ドル

どうしてアメリカで同価格帯の車が
これほど日本での価格に差がつくのでしょうか？
船賃に３００万もかかってるのでしょうか？
MINIも同じです。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 19:59:20 ID:rMhtMgEx0

>>86
おまえホント筋金入りのアフォだな。　

メーカーはボランティアやってんじゃねーんだ、レート差益が出る状況ならそのまま儲けたいのが普通
情勢変わればマイナスになる危険もある。当然そうなれば値上げやむなしとなる。

日本でのＭＩＮＩ価格設定も、日本におけるＭＩＮＩブランドの認知されたい価値を設定し決められたもので
単純にイギリスやドイツでの価格設定とレート換算して比べられるものではない。

もちろん、買う側としては安く買えるにこしたことはないが・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:00:22 ID:OTPkVMTM0

>>87
逆も然りな訳だが

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 20:36:36 ID:DqE293kc0

なにこのスレ、MINIスレ？
変なスレに来てしまったようだ
さようなら

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:27:31 ID:sF6eYWF8O

スルー検定実施中

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:07:43 ID:eLjV/phZ0

>>80
泥かけあうやつです

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:53:17 ID:rlnG7n1y0

>>83
JCWにはオーリンズ、
その心は？

いや間違いなく最高の選択肢の一つだとは思うんだが具体的に何か特徴的な理由があるのかしら

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 04:42:32 ID:4/sPPDoDO

いやキャップ君がどう思おうが世間がどう思おうが、実際MINIが割高で燃費が悪かろうがどうでもいい。

なぜ専用のアンチスレがあるのにここに書くんだい？専用のスレがあるのにわざわざここに来るのはどう考えても嵐だと思うんだけど
どう考えてるんだい？嵐だと分かってる上で書いてるなら何言っても無駄だと思うからスルーするけどどうなん？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 06:48:53 ID:R5OIsQkk0

ん？
総合スレって書いてあるけど？

【メーカー工作員】NEW MINI総合スレ22【かならず褒めるスレ】
とかやってみたら？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 08:04:00 ID:4MgEtlQN0

>>95
残念ながら
総合スレの「総合」はR50,56などの総合って意味なんだ
居住性を移住性って思っちゃうぐらいの頭だから分かんねえか？

アンチスレ立ってんだからそっち逝け
この、年中ゴールデンウィーク野郎

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 08:13:09 ID:rWCwMigW0

単車乗りだからアラゴスタって言われても「？」のところがあるんだよなぁ。

逆にオーリンズと聞けば、細かい突き上げが無くなってフラット名乗り心地になるのに
踏ん張りが効いて、滑りにくくなるってイメージがある。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 09:50:42 ID:FXPhkcLF0

俺も単車乗。だからアラゴスタは魅力無しかな。
オーリンズはノーマル以上の乗り心地なのに、ノーマルとは比較できないほどの追従性かな
ビル足の人って乗り心地を語ることはあっても走行性能を語ることはないような気が・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:46:54 ID:b0TMrUJx0

財布に余裕があればクアンタムやザックスだなぁ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:26:57 ID:xEwe9yEa0

>>93
色々足回りをいじってるJCW乗りの人に聞いた。
街乗りでもサーキットでも使える足だから、一番お勧めらしい。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:56:36 ID:4/sPPDoDO

>>95
まぁおまいの屁理屈も分からんではないが把握した。つまり嵐だとゆう認識は無いわけだな？

っと言うことで次からはきちんとテンプレにアンチの方はスレ違いなのでアンチスレにいきませう！
とか入れませう。
もしくはタイトルにアンチお断りとかいれませう。

まぁ寂しがりやのキャップ君が来ないとは考えられんがｗ
だれか試しにもう立ててみないか？

102 ：93：2009/04/26(日) 14:04:58 ID:bUhZfAWn0

>>97-100
みなサンクス
オーリンズは自分の周りでも高く評価してる人が多いんだ
調整の自由度も高いし、こいつで検討してきまつ！

>>101
愚の骨董
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238069478/

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 14:23:01 ID:bUhZfAWn0

お、英国からiPhone用のダッシュ横取り付けマウント諸々が届いた
さっそく付けてこよう

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:26:24 ID:3IEdy5Co0

MINI JCW　3715mm×1685mm×1430mm　1.6リッター211ps　6MT　1210kg　363万

http://www.free-style.co.jp/okaidoku.html
三菱ランサー新型・新車エヴォリューションＸ　GSR ＳＳＴ　３５９万円
新車から４０万円引き

どちらがお得でしょうか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:27:11 ID:3IEdy5Co0

ちなみにランエボXのベスモテスト結果

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5039455
０－４００ｍ
ランエボX　　１３"７７２
TTSクーペ　　１３"７４８
ＧＴ－Ｒ　　　　１２"０４１
SL63AMG 　１３"５７３
M3 M-DCT　　１３"６２２
LEXUS IS F　　１３"５６８

冷静適格なコメントが人気の荒氏
「GT-RとTTは洗練されてる。」
「GT-Rはパワーもありますし、ダイレクト感　繋がったときのダイレクト感がかなりよく出来てる」
「GT-Rが一番気持ちよ走れる」

はっちゃん
「パッケージで言うとランエボ」
「ラーンチ・コントロールもあってスタートからスパンと進んでくれる」

ツインスラロームバトル
ランエボX 　２６"３０２　←ちなみにジムカーナテストでも並み居るヨーロッパ輸入車相手にいつも１位。
TTSクーペ　２７"１２７
GT-R　　　　２６"３７１
M3 M-DCT　２７"９０９
はっちゃん
「M3はいっこずつが大きくなっちゃってGT-R死角なしっていうくらいの感じだよね」

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 16:57:09 ID:7QPhHpWli

おおおiPhoneマウントめっちゃ便利！

海外のミニショップでよく見るタコメーター裏に固定するステーで付けたんだけど
これ便利だねぇ。
色々固定するのに使えそう。
てかオンダッシュナビのモニタもこれ使って移設しようかなとか思っちゃった

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:10:16 ID:3IEdy5Co0

低性能なJCWに365万。ｗ
つくづく馬鹿もいるものだ。
ほとんど売れてないけどね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 17:41:04 ID:7QPhHpWli

今日も低性能な荒らしが沸いてるなぁ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:12:03 ID:xEwe9yEa0

365万払えても買わない人と、365万払えないから買わない人とは全く違うでしょ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:18:06 ID:VYLFk5ru0

>>106
そんなアイテムがあるんですか?

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:31:22 ID:9hMF1hLk0

>>98
JCWチャレンジの足回りはビルだったはず。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:43:46 ID:MFuq8TAw0

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f73189656
もしかしてこいつギリギリで早期終了した？
ひでーやろうだなｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:06:24 ID:o4Qoe9vK0

この車のシートの出来って国産の同価格帯の車と比べてどうなんですかね？
今日一日友人の車（MINIと似たような値段）でドライブしてたんだけど、腰がつらかった。
ちなみにクーパーパークレーンです。

114 ：永遠少年：2009/04/26(日) 20:09:35 ID:YKOeT2lM0

>>113
シートの出来よりシートへの座り方の差を先に学んだ方がいいｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:13:57 ID:iBfMI7xB0

>>113
ちょっと固めな感じです。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:27:23 ID:xEwe9yEa0

先代のシートは座り心地が固いことで有名ですよ。
R56になってからだいぶマシにはなったけど。。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:38:44 ID:o4Qoe9vK0

あぁ～、書き方が悪かったか。
「自分のMINIでは一日乗っててもつらくないのに日本車の同レベルのはずの車ではつらかったから
　やっぱりシートの出来が違うのかな？」
みたいなことを聞きたかった。
ここ数年、自分の車と家の軽四以外でそんなに長い距離走ったことなかったから・・・

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:53:40 ID:MFuq8TAw0

皮のあったかくなるシートいいよ
オプションなのかな？
あれは冬心地よくすごせる

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:01:38 ID:xEwe9yEa0

シートヒーターは助手席の女の子に人気があります。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:07:01 ID:BWJhviW/0

>>119
アンケート結果ではFIAT500が圧倒的人気
http://www.webcg.net/WEBCG/forum/n0000016378.html

　「フィアット500」vs「MINI」、あなたならどっち？
●フィアット500……74％■■■■■■■■■■■ 　
●MINI ………………26％■■■■

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:10:03 ID:d+1M/BlY0

>>120
？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:42:32 ID:7QPhHpWli

特定の単語に反応する荒らしスクリプトみたいなもんだから気にしないでくれ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:53:45 ID:TAQ9q5ckQ

輪止めがあると勘違いしてパークレーンをちょっぴり柱にぶつけてしまいました。
右テールランプの横が凹んでしまい少し塗装がはげてしまいました。
ロイヤルグレーってその辺のカーコンとかでも上手に再現出来るんでしょうか？
デントリペアで行ってはいけない店舗はありますか？
旦那に怒られたのでこっそり直しておきたいのですが…

あとクラッチのストロークが深いので半クラを容易にキープ出来ない為1速からの発進が下手で困ってます。素早く繋ぐコツを教えて頂けたらと思います。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:26:12 ID:xEwe9yEa0

>>123
凹んでるなら、おとなしくディーラーに持って行った方がいいかも。
下手にいじると余計ひどくなるよ。

クラッチを踏みきった状態から、徐々に足を上げて、車が動き出す半クラ位置を覚えよう。
実際、クラッチだけでも車は動きます。
あとはシート位置を調整しよう。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:33:58 ID:bUhZfAWn0

クラッチはただただ練習有るのみ。

ただ、クラッチブレースってのを入れると
飛躍的にクラッチのフィーリングが良くなる。
自分は数万キロ乗ってから付けたけど、
53乗りの人には皆におすすめしたいパーツだわ。
特に初心者の人には。

ハリソンのが何処でも手に入り易いけど
リアルディレクションのがもしまだ買えればそっちのが更に良い。
工賃込み15k位。マジでコスパ高い小アイテム

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:40:33 ID:RIS47aHzO

昔の車はクラッチも重ければハンドルも重かった。
半クラは慣れです。ガンガレ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:36:17 ID:39ls6XS+0

自分もミニが初めてのMT車。
今じゃサーキット走るようになったよ。

がんばれ！とにかく楽しみながら距離走るのみだ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 05:31:53 ID:jdbXQ5Ygi

338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2009/03/19(木) 04:08:17 ID:dxSQBGvb0

豊田　「インサイト売れてる・・・もうダメ・・・」
修造　「ちょっとまって、今・・・何て言った？　おい豊田！今何ていった！？『もうだめ！？』」
修造　「もうダメとか言ってる間はずっとダメなんだよ！」
豊田　「去年の9月、プリウス233万円に値上げしたばかりなんです・・・」
修造　「半年前かよ！！考えろよ！もっと考えろよ！」
修造　「無い事無い、対策が無いなんて事は無い！どこかにあるはず、探そうよ！」
豊田　「・・・新型プリウス、205万円・・・」
修造　「声が小さいよ！もっと大きい声で！」
豊田　「新型プリウスを205万円！」
修造　「ぜんっぜん気持ち伝わってこない！！」
豊田　「じゃ、じゃあ、現行プリウスも189万円・・・」
修造　「ほらあるじゃない！　ほらみろ！あるじゃないか！」
豊田　「現行189万円！」
修造　「そうだ売れ！」
豊田　「189万円！！！」
修造　「もっと！」
豊田　「1・8・9・万・円！！！！！！！！！」
修造　「はい死んだ！プリウスの下取り価格死んだ！」

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 07:56:08 ID:c5aVyFR0i

>>120
7年後にもう一度アンケートやろうよね。
MINIは7年もたっているんだから。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:09:21 ID:JC9MxogE0

ウチもパクレンMTな訳だが、ヨメさんがMT苦手らしくチョットした坂道でも（普通ならサイドブレーキ発進しなくてもいい場所）
で豪快に４０００回転クラッチミートしてくれます。
おかげていつもロケットスタートです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:15:57 ID:Te4zOksn0

高回転ミート繰り返してたらクラッチ逝くよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:53:02 ID:+7ZlQog4P

>>128
慢性的な円高が続き、海外価格をかなり割高にしなきゃやってけないのに↓

トヨタ自動車は21日、新型「プリウス」の米国での販売価格について、
最も安いモデルで2万1000ドル（約207万円）に設定すると発表した。
現行モデルより1000ドル引き下げ、2万ドルを割るホンダの新型ハイブリッド車
「インサイト」に対抗する。
米国でもハイブリッド車を巡るトヨタとホンダの競争が本格化する。

米国で販売する新型プリウス（2010年モデル）は装備により5段階の価格帯を
設定。
最も安いモデルは後部ワイパーなどの装備を削り、今年後半の発売を見込む。
一方、一般的な装備を持つ最量販モデルは、現行より約1400ドル安い
2万2000ドルで、5月に先行して発売する。

トヨタは日本でも新型プリウスの最低価格を約205万円に抑える見通し。
ホンダのインサイトの最低価格は日本が189万円、米国が1万9800ドル（約195万円）。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090422AT2M2201222042009.html

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:54:20 ID:+7ZlQog4P

ちなみにAudiジャパン　ひどいもんだ。

アウディ・ジャパン（東京・世田谷）は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7％引き上げると発表した。
ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
（2006年10月）

アウディジャパン（東京・世田谷）は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
値上げ幅は最大で27万円。
円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
（2008年11月）

2006年は円安・ユーロ高で値上げ
2008年は円高・ユーロ安で値上げ

なんで都合良く2008年は円建てなんだよｗｗってつっこみ入れたくなるほど不可解な発表。
いい加減にしろよアウディジャパン　と誰でも言いたくなります。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:57:28 ID:+7ZlQog4P

今度はBMWジャパン　こっちも同じく酷いボッタクリ

2007年11月30日 19:44
http://japan.techinsight.jp/2007/11/bmw1bmw07200711301953.html
同社では今回の価格改定の具体的な理由についてはコメントしていないが、
メルセデスベンツ社と同様に、長引くユーロに対する円安傾向や原油価格の高騰が背景にあるとみられる。

2008年9月12日
http://response.jp/issue/2008/0912/article113661_1.html
同社では、原油価格の上昇による輸送コストや原材料費の高騰が続く中、
価格上昇回避の企業努力を続けてきたものの、最近の高騰は企業努力により吸収できるレベルではなくなっており、
今後も高い水準での推移が予想されるため、今回、一部のモデルの価格を値上げするとしている。

2009年2月12日
http://news.livedoor.com/article/detail/4015570/
MINI が値上げ…5月から2万-4万円

2007年当時は為替の影響での値上げではないか？と言われてる。
ユーロ安が続いている現在の値上げはなんでしょうか？
為替の影響なら逆に２割～３割は値下げできるはず。
原材料とかの高騰は為替変動で楽勝に吸収できるだろうに・・
結局日本人は高いモノがいいと勘違いしてる馬鹿と判断されていて
それにあわせた価格設定をしてるとしか思えません。
アウディジャパンと同じですね。

つまり馬鹿にされながら、ヘラヘラ馬鹿が買うという構図です。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:03:00 ID:+7ZlQog4P

円高で苦しいはずなのにフェアな価格設定をする日本車メーカーの姿勢に好感が持てます。

英国日産は9日、『GT-R』の最初の1台を顧客に引き渡した。ドイツ・ニュルブルク
リンクで記録したラップタイムにちなんで、午前7時29分に納車された。
GT-Rは英国で2008年4月2日に予約受付をスタート。それから1年で約1250台の
オーダーを獲得した。GT-Rは先々代の「R33」や先代の「R34」から英国での
人気が高い。新型の上陸を待ち望んでいた顧客がいかに多いかは、受注台数を
見ればよくわかる。
英国仕様のGT-Rは日本仕様と基本的に共通。3.8リットルV6ツインターボは、
最大出力485ps、最大トルク60kgmを発生する。タイヤはダンロップ製の
「SPスポーツ600DSST」でレイズ製アルミホイールを組み合わせる。
GT-Rの英国での価格は5万6795ポンド（約833万円）から。販売やメンテナンスは、
英国内11か所の日産ハイパフォーマンスセンターが担当する。
英国日産は「今オーダーをいただいても、納車は最低でも1年先になる」と説明している。
●日産GT-R
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgres123310_2_r.jpg
◎ソース
http://www.carview.co.jp/news/0/106626/

GT-Rをイギリスで売るのに日本価格+50万　良心的と言える。
少数販売で販売網もしっかりできてます。
少数販売だから高くなるのはしかたがないという論法はおかしいのです。
その主張が通るならGT-Rは1000万くらいするはずです。
カルト的人気のあるGT-Rをきちんとした為替相場で売る。
まことにフェアに姿勢です。
イギリスで1000万で売れば、「なぜ私の国では不当に高い！？」と同じように
不満が続出したはずです。
ちなみにアメリカ価格は7万7000ドル。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:08:23 ID:+7ZlQog4P

明らかに馬鹿にされてるのに買う。
プライドがないのですか？

ユーロ高で値上げする。
ユーロ安でも値上げする。
為替は関係ないのです。
為替差益まるっきり懐にがっぽり入れてボロ儲けしてるだけです。
馬鹿なジャップに売るのだから、こんなものでいいだろｗ的売り方に
ヘラヘラ買うなんてまるっきりアホです。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:13:43 ID:+7ZlQog4P

新型「プリウス」の米国での販売価格について、
最も安いモデルで2万1000ドル（約207万円）。

すごい価格設定です。
MINIもこういうフェアな為替価格を実現して欲しい。
原価率が相当高くLは赤字販売ではないかと言われてます。
その効果か既に推定６万台。
トヨタも年間５０万台生産体制を作るなど、一気にハイブリッド時代に突入の様相になってきました。
MINIもディーゼルを現在の為替に忠実に価格設定して販売してくれれば
まだエコ的イメージが出るのに・・・
いまだと単なるボッタクリ車、維持費もボッタクリなイメージしかないです。

696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/04/27(月) 11:32:36 ID:RVN4bxXl0
チラ情報（４月半ばで6万台受注を伝えたものですが）
今、民族大移動が始まっております。
プリウス（海外向け）は海に近い工場での生産へ移管して国内分は全力で
刈谷・豊田で生産します
M田レンタとからからも注文がきてるみたいで7万台は超える予定です

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:26:06 ID:kErBrl6L0

ミニを選べばこんな事書いてる万年中学生と同じ車に乗る事は無いね
良い事だねえ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:36:38 ID:+7ZlQog4P

658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/04/27(月) 08:45:26 ID:MtX9cHqa0
マガジンＸの取材記事で
プリウスは２４５万で売る予定でＤにも提示されていたのが、インサイトの好調さを見てあわてて価格下げたというのが
ばれちゃいましたね。
誰だ、最初から価格は２０５万だったという馬鹿な事を言ってたやつ
殿様商売を阻止したという点でインサイト様様ですな

661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/04/27(月) 08:58:57 ID:UNS17cltO
>>658
メーカーからＤへの卸値は新型は旧型より高いみたいだね。
にも関わらず希望小売価格は値下げなんだから酷い話だよな。

一般的に自動車のディーラーマージンは小型車で１２～２０％と言われてます。
旧型20型プリウス２２６．８万→最大限に利益があると仮定してもＤ仕入れ値１８１万
今回は１９０万くらい仕入れ→２０５万販売くらいなんじゃないですかね？
軽自動車並のわずかな利益で経費考えたらまるっきり赤字でしょう。

MINIの場合、２１８万　最低２５％くらいはあるのかな？
最低でも一台で５４万円以上はボロもうけしてそうなイメージありますね＞＜

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:38:09 ID:kErBrl6L0

MINIとFIAT500、今買うならどっちかな？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:06:27 ID:GxiRZ1AN0

こちらでどうぞ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:22:36 ID:kErBrl6L0

>>110
純正では無いんだけどタコメーター裏のネジ穴に固定するステーと
Dockコネクタパススルー付きのBroditでスウェーデンのメーカーの
iPhoneホルダーを組み合わせてみたよ。

前は同じような位置にカー用品店で売ってたiPod5G以降の汎用ホルダ
ダッシュパネルに(両面テープ止め)をiPhoneも固定出来る様に曲げて使ってたんだけど、
やっぱメタルステーと専用ホルダの安定感は素晴らしいわ。
抜き差しも一瞬だし、ケーブルがダラダラぶら下がる事も無い。

後は警告画面の出ないI/Fにアップデートしたら完璧って感じなんだけど、
それは3.0のBluetooth対応ぶりを見てから再検討しようと思って一旦保留中。

後で写真あげますね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:25:35 ID:kErBrl6L0

ちなみに固定が安定したおかげだと思うんだけど、
Dynoliciousの馬力測定の数値がちょっと上がったw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:38:47 ID:GxiRZ1AN0

>>142
3.0で念願のA2DP対応楽しみですね。

↓このへんをUSB充電しながらAUXに付けようかと思ったんだけど・・・
http://www.sony.jp/headphone/products/DRC-BT15P/index.html
上のはUSB充電対応してなかった。（専用ホルダによる充電のみ）
純正オーディオをBT対応する方法ってほかにあるかね？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:45:26 ID:gyDhZZJS0

言葉で言ってもわからない馬鹿な子が、ＭＩＮＩは為替レートを無視してぼろもうけしているなんて馬鹿なことを言っているみたいだから、馬鹿な子には絵を使って説明しよう。
ＭＩＮＩは最初に発売された2002年当時の円/ポンドのレートはグラフを見て解るように、190円前後だった。
メーカー＆ディーラはこの水準を目安に日本での販売価格を決めたのだ。
そしてその後急激な為替レートの変動は無かったものの2005年頃まではじりじりとポンドが上がっている。
このころはＭＩＮＩの予想外の売れ行きもあり、かなり良い感じで売り上げ、利益とも出ていたことだろう。
ところがＭＩＮＩが二代目になる2006年頃から世界中でバブルが起こり、為替レートはその後急激に円安ポンド高となってゆく、原油価格の高騰もあり全ての調達コストが上がっていった。
つまりメーカーとしては2006年から2008年の中頃まではＭＩＮＩが売れているにも関わらず、全く思った利益が出せなかったという期間となった。
2007年中頃をピークに為替は反落するかに見えたが、この時点で原油の高騰は続いており、利益的には非常に苦しい期間である。そして2008年に世界でバブルが崩壊して、それまでの原油高ポンド高も反転し現在の円高という為替レートになっています。
このグラフを見て解るように、現在の急激な円高はまだ一時的なもので、それ以前の原価が高騰していたときの価格差を埋め合わせできるだけのものではありません。
まして、不況になり為替レートは円高でも販売量が売れないという時代になって、簡単に為替レートが変わったからといって価格を急に下げられるものでは無いことがお分かりかと思います。
食料品や日用品のように常に価格を変化させられる商品ではないので、このような状態になるのです。
高額な商品ですのでワンプライスで安定した価格でお届けするのがメーカーの使命です。
このグラフを見て、直ちに価格を下げないのはおかしいという奴の頭がおかしいのがお分かりかと思います。

http://files.uploadr.net/39d429f6ff/%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%89%E3%81%AE%E6%8E%A8%E7%A7%BB.jpg

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:59:20 ID:kErBrl6L0

>>144
純正インテグレートタイプのA2DPって中々みないですよね。
先代の純正Bluetoothキットも音声通話だけでしたし。
AVRCP自体がBMWやAudi先導でまだ開発中って状況で
正式仕様が固まらない事には実装も難しいだろうし。

現行E70とかE90のiDriveはソフトの更新だけでA2DP/AVRCP対応になるなんて
噂もあるみたいですが...
来るとしたらiPodコラボが早いBMW車、特にMINIには真っ先に導入されるだろうけどね。
BM車共通の純正iPhone2Gクレードルも対応早かったものな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:01:55 ID:kErBrl6L0

http://www.bimmerfile.com/2008/03/31/bmw-to-offer-bluetooth-audio-streaming/

ちなみに自分がMINIにはまっさきに来るだろうと思うのはこの辺の理由。
つかE90とか見てると徹底的にアナログ端子を排除してるみたいだし
iPodも早いトコいい加減FM変調だの安っぽいピンジャックは卒業して欲しいよね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:06:22 ID:GxiRZ1AN0

なるほど。そういえばR56出る時（だったかな？）もBT対応とかUSB対応とか噂になってましたね。
結局実装されなかったけど。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:11:54 ID:kErBrl6L0

>>148
>BT対応とかUSB対応とか

欧州市場向けは既にUSBもBTキットも出てたかと。
日本や北米ではまだみたい。

BTは役所の認証取る手間で難しいのは解るんだけど、
USBは早いトコ対応して欲しいよねえ。

「若い人/仕事もバリバリ/デジモノ使いこなし当たり前」がメインユーザの諸外国と違って
日本じゃ輸入車はある程度以上の裕福層(「iPod?/うぉーくまん?」)がメインって
市場の特殊性もあるのかも知れないけどさ。そんなに需要が高く無いのだろう
今時の欧州の車雑誌とか、仕様一覧にiPod端子の有無が記載されてて当たり前なのにな。
IT後進国の悲哀

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:02:37 ID:Te4zOksn0

スレが急に難しくなったぞ！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:24:34 ID:kErBrl6L0

>>144
>純正オーディオをBT対応する方法

ご存知かとは思うけどHU替えなくてもParrotとかBTオーディオIFのみの製品は色々あるよ
http://www.parrot.com/usa/products/bluetooth-hands-free-car-kits/parrot-mki9100
これとか。

純正HUやステアリングリモコンが活かせる奴は探したけど見当たらないな...

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:48:58 ID:zlIO09j7i

今日もレッドブルミニに遭遇

世田谷区役所裏の路地に入って行ったよ。
ホント色んなところに居るな

カンの底にハイマウントストップランプが付いてて今更ながら芸のこまかさにﾜﾛﾀ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:57:31 ID:zlIO09j7i

アレってハッチバックの後ろを切り取った物だと思ってたんだけど
コンバチの前座に屋根を被せたもの、なんだな。
リアのゲートはまんまR52だった

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:00:38 ID:dj4WDdAhO

クロスマンって他のミニと同じエンジンが搭載されるんですか？

クーパーSのターボならまだしも、重量的にノンターボじゃきつくないのかな？

4WD必要無いんだけど、2WDも設定されますよネ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:13:53 ID:f3S3dpId0

まだ全然情報がないからよくわからんのうー
まあ、従来のミニと同じようにone・cooper・Sみたいなグレードになるとは思うよ。
スライドドアはやっぱり無しかなぁ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:30:23 ID:XvGwlFT40

つか、クロスマンなんて高くて買えないだろう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:34:43 ID:0TS555A20

>>153
日本で走っているレッドブルＭＩＮＩはＲ５２改造のようですが、レッドブルコマーシャル用ＭＩＮＩは
何台も製作されているようで、初期のころのものはＲ５０を改造したものです。
日本でＭＩＮＩが発売になった2002年の時点で既にレッドブルＭＩＮＩはあったように思います。
その後コンバチが出てそれを改造した方がやり易かったのかもしれませんね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:08:05 ID:OqSgh1rsO

BS日テレにMINIが愛車のミラネーゼが出てるー

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:54:00 ID:E6QdvfkZ0

ほんとだ
黒のR50のMTを普通に運転してる
しかしイタリア女性ガタイ良すぎるな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:30:01 ID:V3ExLiMB0

向こうじゃ「普通」MTだ。
ATなんてジジイか身障しか乗らねーよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:55:22 ID:+doQUs2I0

AT限定免許取得に４回落ちたウチの奥さんでもだいぶ乗れる様になったのに。

日本でも大概の人が少し本気出すだけで乗れると思うよ。
ただ「MTハメンドウクサイ」教に毒され過ぎててな。大変だ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:13:59 ID:xzyCx8p10

今月上旬にクーパーのスパークリングシルバーを契約した者ですが、
納車が今週土曜日に決まりました！
GWの予定はまだ立ててないですが、どこに行こうか楽しみです。
でもあちこち混みそう…。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:39:31 ID:81tjLGx40

>>162
おめ。GWに間に合ってよかったね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 10:45:42 ID:Ywac5jQC0

>162
おめでとう。

俺は、今日は午後からディーラー主催のツーリングがあるので
洗車してきたよ。
天気も良いし、良いツーリングになりそうだ。
JCWや、NEWコンパチも試乗出来るみたいなので楽しみだ。

広島県のMINI乗りの方、今日はよろしくお願いしますね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:48:04 ID:Z78uTDxSi

おめ！

とりあえずハイオクが割り引きになるカードとかは契約してきた方が良いぞ～
自分は年間3万キロも走るとは夢にも思って無かったが運転が楽し過ぎるミニの魔力にやられた。

でも下らない買い物しなくなったなぁ
ミニと嫁と行く旅行の方が何よりも有意義な金の遣い方だぜ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:52:06 ID:Z78uTDxSi

今日も中央に東名とか主要な高速はさっそく渋滞してるけど下道であちこち行くのとか
空いてるし楽しいよ。

スピード出さなくても楽しいしホント剛性のしっかりしたクルマだから
日本の山道に林道がホント楽しい。

と、中央の渋滞をナビで眺めながら信号も対向車も無い道を走ってきた俺はしみじみ思うぜ
津久井湖周辺の山抜けて山中湖方面へ移動中
へんぴな所に旨そうな小じゃれた蕎麦屋発見

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:36:01 ID:dEwo2XsJ0

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/235426/baby_audis_a_mini_marvel.html?CMP=NLC-Newsletters

Audi版MINIライバルですって。
VW Up!とプラットフォーム共用

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:30:33 ID:dMg0mKCv0

>>166
スイフトスポーツだったらもった楽しかったと思う。
ロードスターだったら意味なく独りドライブ趣味になったりする。
スイスポじゃなかったことが残念。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:46:27 ID:dEwo2XsJ0

スイスポでまともなホテルのフロントに乗り付ける度胸があるなら
それでも良んじゃないのw

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:06:25 ID:J4y2DeHr0

>>168
スイスポに乗っている人の層と、MINIに乗っている人では層が違うと思うな。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200512%2F12%2F97%2Fa0010297_1519572.jpg

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:10:21 ID:V6Rq/3qmO

他と比べんなよ！
好きなのに乗れば良いじゃん

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:37:10 ID:J4y2DeHr0

>>167
５０年続いてきて「今」があるMINIと、他のメーカーが「MINIと同じ様な車を作ってみました」
というのでは、まるで意味合いが違いますよね。
先祖代々続く名家に対して、最近ちょっと有名なんですという新人みたいなものかな。
いくら性能が良くても「まぁ、頑張って」というしかないです。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:39:10 ID:dEwo2XsJ0

>>172
そだね。ただ正々堂々オリジナルで同じ市場にやってくるぞ！てな意気込みは大歓迎。
みんなでこのセグメントを活性化して行って欲しいね。

まぁAudiじゃ日本にはMT入らないだろうから自分は縁が無さそうな...

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 17:52:06 ID:dEwo2XsJ0

と、JCWとBGRファンの皆様に朗報？

John Cooper Works "Cooper F1エディション"なる限定仕様車が
カムデン、メイフェアと並んで50周年3兄弟の一台に決まったみたいですよ。

ソリッドのBRGにペッパーホワイトの由緒正しい英国車カラーに
ParkLane/CheckMate/Sevenの時みたいなバッジが付くそうで。
今年から来年にJCWを、と検討してた人はMINI Unitedでの発表が楽しみだね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:00:47 ID:PqpGykhNi

>>174
ソリッドのBRGかぁ
昨今の昭和レトロブームと合いそうですね。
ジェット型のヘルメットを被ってサーキットに行きたい感じ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:55:38 ID:fgyzHgyn0

>>168
ああいう挙動が不安定な車は低いスピードでも早く感じるからねェ。
同じ場所をもっと速く走ってもMINIだと安定していてスピード感が無いから
そっち選ぶのも手かな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:01:06 ID:78C35EMqO

ヒマだからちょっと走ろうと思ったら
500キロ走ってしまった

長距離も全く苦にならない、というかむしろ楽しい
MINI恐るべし

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:23:19 ID:Oj5UoFx00

>>166
もう通り過ぎちゃったかもだけど
相模湖のあたりはほうとうが美味いよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 02:46:45 ID:buiSMHsZO

国産からの乗り換えですが、このクルマ、後続車から煽られやすいですね。
特に田舎道では。
飛ばせない東京圏ではそうでもない。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:25:54 ID:TZEMb5qs0

煽ってるんじゃない。
近くで見たいんだ。
最近そう解釈するようになった。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 08:28:14 ID:eoyzLYOw0

煽られることはあんまり無い気がするが、
後ろのトラックがやたら近く感じることは多い。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:00:41 ID:K1MhgXja0

>>179→>180の流れにしたかったのか・・無理がありすぎる。
煽られたことなんてないけどな。
FIAT500なら結構ジロジロ見られるのでは？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:01:10 ID:yBBlpGkI0

誰？お前

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:06:43 ID:eoyzLYOw0

>FIAT500なら結構ジロジロ見られるのでは？
確かにそうかも。パッ見てフィアットだなんてわからないからな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:48:41 ID:twoqt5490

>>182
そりゃ、「あれ、前走ってる軽のナンバー白だぞ」とか思えば
じろじろ見るわ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:59:24 ID:cm6vGFOD0

ここはリアルユーザー少ないのか。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:09:00 ID:yBBlpGkI0

居なくは無いけど大半の現役オーナーは乗る方で忙しいからあんま来ないか、
みんカラなりmixiなりに避難してる。

妄想家達の想像力が豊かなのか貧窮してるのか解らない意味不明なゴミレスに紛れて
まともな会話を進めるカオスを楽しめない人は、迂闊にリアルなオーナー相手を想定したレスしない方が良いぞ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:26:48 ID:cm6vGFOD0

FIAT500の話になると
必ずマニュアルみたいな定番パターンになるから
リアルユーザー少ないと思って。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:28:40 ID:twoqt5490

>>188
FIAT500のりあるユーザーがここにいるわけ無いだろ。
きみ池沼？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:51:36 ID:cm6vGFOD0

いつも
どうしても軽自動車にしたい理由は？
FIAT500のほうが注目度は抜群なのですが。。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:54:01 ID:eoyzLYOw0

キャップ君おひさです。こっちへどうぞ。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:15:22 ID:cm6vGFOD0

ユーザーいないのにいるふり？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:19:01 ID:yBBlpGkI0

居ないけど？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 16:23:52 ID:yBBlpGkI0

http://www.motoringfile.com/2009/04/30/first-pre-production-mini-with-bmw-20l-diesel-engine-built-at-oxford-plant/#more-9032

ディーゼルJCW?

123dのターボディーゼル積んだ試作車が
ライン流れて行ったそうだよ。こりゃ楽しい事になりそうだ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:32:35 ID:tUGhdxQ60

見た目のオーラや
目立ち度ではフィアット500だろう。
まるで決まったハンコでも押すようなレス笑える。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:40:10 ID:xps01awk0

195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/01(金) 17:32:35 ID:tUGhdxQ60
見た目のオーラや
目立ち度ではフィアット500だろう。
まるで決まったハンコでも押すようなレス笑える。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:41:18 ID:eoyzLYOw0

>>194
いいなこれ。でも2リッター？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 17:56:53 ID:yBBlpGkI0

>>197
2リッターですね。123Dのは制御が違うのかな？
320D/120Dは標準だと160bhp前後のようだけど

ちなみにコレ
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/coupe/2007/allfacts/engine/4_cylinder_diesel_engine.html
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M47
これもバーミンガムの近くで作ってるんだなぁ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 19:06:17 ID:yBBlpGkI0

FIAT/Chrysler方面が賑やかだけど
BMW/FIATのプラットフォーム共有の話は無くなったみたいね。

Punto/MiToと中身が同じMINIなんて見たく無かったもんね。
良かった良かった

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:21:05 ID:zQCNUUdt0

え？２リッターくるの！？
クラブマン買っちゃったのに…
でもMINIからかけ離れすぎても嫌だし、難しいところだな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:40:41 ID:tUGhdxQ60

売れてないモデルほど
「買っちゃった！」
「契約しちゃった！」
が多いな。

クラブマン　JCW

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:46:09 ID:yBBlpGkI0

お前の感想とか聞いてねえよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 21:53:46 ID:tUGhdxQ60

FIAT500が値引きを開始したから、
MINIも全く同様なキャンペーンを始めた。
MINIがFIAT500に対して販売面で競争意識があるのは確か。
4/30ってところからすると、4月相当売れなかったんだね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 09:43:32 ID:wR545xroO

クラブマン結構見るようになった

ニートは外出しないから気付かないだろうけど

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:42:26 ID:mYwTvdVZ0

>>203
マルチ投稿は止めましょう。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:29:12 ID:G1flfGpp0

MINIを買うまではたまに洗車機に突っ込むだけだったが
せっかくなので綺麗にしてやりたい。
自分で洗車するのは数年ぶりなんだけど、
皆さんはどんなアイテム使って洗車されてるんでしょうか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:48:51 ID:MVVLBTfu0

>>206
俺はシュアラスターのカーシャンプーとクリスタルシールド

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:05:54 ID:biVzhuOK0

>>203
単に追従なら同日レベルでやるだろうなぁ。
MINI売れなくなってるんだｗ
値引きしなければ売れない車種に成り下がった瞬間。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 03:41:08 ID:YwDxaNq20

洗車って
http://www.senshiya110.com/SHOP/stk100s.html
はどうなの??

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:28:10 ID:QsgEjXEi0

>>206
業者施工のアークバリア。
普段はジョイ＋TRIZでメンテ。
1年以上経ってもギンギラギン

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:13:07 ID:+90Tbb8B0

>>208
へー、FIAT500ってもう売れなくなってんだ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 08:51:26 ID:9TPl9vpUO

>>208
ねえ
なんで自分にレスするの？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 09:04:57 ID:pSstzjbu0

昔みたいにかまってくれる人いなくなったから。
引き続き放置プレーしましょ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:33:22 ID:biVzhuOK0

>>211
ミニが売れなくなったんだろ？
先月の発表が楽しみだ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:01:19 ID:Q/QX89eyi

MINIはエコカー減税の対象にならないので、それに見合った分の値引きを行なうというだけのことでしょ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 15:45:49 ID:KGmFUDOO0

MTはエコカー減税になる可能性が大きいって聞いたよ
ATは駄目だって

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:20:17 ID:y9ycWasKO

てかハイオクの時点で…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:24:33 ID:ub1/gQKk0

>>217
修理が多い時点でエコじゃない…
無駄なバンパー全交換、部品全交換…

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:42:12 ID:4geSpgUh0

ETCつけたいんだが、ディーラーがいいかな？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 17:19:02 ID:f403tyD50

自分でETC付けようとしてるんだが
まず本体売ってない
カードだけ先に届いた

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:15:57 ID:XMl2iE0t0

【大阪】満員電車でリーマン親父をテコキ・手が臭い常習痴女女子校生を補導★3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 22:53:57 ID:4geSpgUh0

自分もカードだけ先に届きました。
どこも在庫がないみたいですね。。。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:11:29 ID:XEKDlc6k0

ETC付ける為にみんから見てて思ったんだけど
アーシングとか変な燃費向上グッズ付けちゃう奴って意外と多いんだな…

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 05:36:43 ID:ocOk6SOl0

売れなくなったみたいだしMINIも飽きられたかな。
しかたないか。
見た目だけでは早いよね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 07:46:42 ID:WvAGh8ug0

>>222
カードだけあれば割引受けられるぞ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:56:31 ID:gXYrQWVj0

オイル交換どれくらいで交換してますか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:36:50 ID:vaqbW2ds0

中身の薄い車は・・・

228 ：永遠少年：2009/05/04(月) 14:40:59 ID:KArZkAlY0

>>223
今時、アーシングしたことないやつがいるとはw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:57:01 ID:oJVglzc20

>>225
釣りか？
そんなこたぁないw

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:59:47 ID:G6T3yfL2O

MINIのエンジンのアースの線見てビックリしたんだけど、欧州の車はあのレベルは当然なのかな？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:27:26 ID:nVsFNIOn0

>>230
どういう風にびっくりしたの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:34:18 ID:4+K/keUS0

昨日まで一週間ハワイに行ってきたけど
ハワイでもMINIをたくさん見たよ。
先代、現行共に７割くらいがクーパーＳだったよ。
クラブマンは１台しか見なかった・・・

レンタカー借りたらコンパクトサイズで予約したのに
受付の兄ちゃんの厚意（さじ加減？）でフルサイズにアップグレードされてしまい
でかいダッジ・チャージャーが出てきて車幅に慣れるまで怖かったｗ
（調べたら車幅1890mmくらいあんのね。
　MINIが1685だから200mm以上も違うよ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）

帰国して改めてMINIに乗ったら軽快で運転しやすくてやっぱ楽しい。
MINIでハワイをドライブ出来たらどんなに楽しいだろう。
レンタカーでないかしら。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:52:07 ID:djIzdF0e0

運転が楽しさならガチでスイスポなんだけどなあ。
MINI褒めなきゃ気が済まないのだろうね。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:00:09 ID:OuBg3UD40

イタメシの好きな人達のところに飛び込んできて、和食のヘルシーさをしつこくアピールしている見たいですね。
和食は最高ですよ！
和食はヘルシーですよ！
和食は最高の料理ですよ！
和食は、、、。

黙って喰ってろ！って普通怒られますよね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:00:59 ID:6yQkb59q0

>>225
本当ですか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:23:58 ID:nVsFNIOn0

イタ飯はあんまり好きじゃない
byカツ丼

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 18:25:29 ID:Zuk2JjWT0

クラブマンほとんど見ねえな～。
不人気車確実だな。
下取りも悲惨な希ガス。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:03:16 ID:vaqbW2ds0

>>237
ミニ自体が現在下火だから。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:19:41 ID:ahAY0rUBO

故障多いし、車検高いし。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:26:47 ID:G6T3yfL2O

アースの線がやったら太いというかごついというか。立派！ 500A位流せそうだ。わからんけどねスイスポはワインディングなどで、懐の深さは流石に感じるが、俺が楽しいのはMINI。シチュエーション次第でMINIより楽しい車だってあるけどね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:33:30 ID:vaqbW2ds0

運転が楽しくて
燃費がよくて
あまり壊れなくて修理費も安い。
んでもってレギュラーかディーゼルがいい。
そんな車が欲しいな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:34:53 ID:vaqbW2ds0

見た目だけ買うと飽きも早いから
なかなか難しい。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:50:00 ID:XEKDlc6k0

【ONE/COOPER/S】NEW　MINI アンチスレ22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:05:03 ID:XEKDlc6k0

車内にSEV置いて喜んでるMINIのページ見た時は流石にね…
MINI乗りにも信者がいたのかと

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:00:43 ID:sbnaeiz20

車を選ぶとき見た目って重要だと思うけど・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:17:41 ID:kl7uflrx0

>>241-242
そうですね。
大切なのは愛着をもって所有し続けられるかどうかでしょうね。
もう７年MINIに乗ってますけど。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:29:55 ID:vaqbW2ds0

>>246
皆が愛着をもってたら
初代MINIがあれだけ大量に中古市場に流れ込み、大暴落しないって。
みな飽きて売ってる。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:32:47 ID:nVsFNIOn0

初代は故障だらけだからだろ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:34:14 ID:vaqbW2ds0

「も」でしょ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:42:30 ID:kl7uflrx0

>>247
>初代MINIがあれだけ大量に中古市場に流れ込み、大暴落しないって。
中古関係者ですか？
まるで状況を知っているみたいな言い方ですね。
MINIの平均所有期間はどのくらい？
他の車より長い？短い？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:45:53 ID:PkyHvZtF0

愚の骨董
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238069478/

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:46:04 ID:hUUEjnK50

モデルチェンジも割と近い。
初めて値引きまでするようになったから、
R56も暴落は確実。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:51:10 ID:vaqbW2ds0

>>252
輸入車って暴落が常だよねｗ
買うのもカモ扱い。
売るのもカモ扱い。
カー用品店でなにかつけるのも、または点検さえもカモ扱い。
馬鹿向けの商品なんだろうね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 23:58:41 ID:kl7uflrx0

>>253
なんだ輸入車一般の話か。
しったかぶりな奴。
>馬鹿向けの商品なんだろうね。
君にぴったりだけど、買わなくて良いよ。
君には買って欲しくないから。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:01:16 ID:CNPNnTYw0

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
　　

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:02:29 ID:vaqbW2ds0

馬鹿にはピッタリだよね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:17:48 ID:zzHVBXfy0

基本的には
旧型の日産キューブが可愛いから買う。
みたいな女と同じなわけで、後付でアレがいいコレがいいと自己説得してるだけなんだよね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:33:30 ID:eNFP2ryC0

自分で乗る車なんだから自分が気に入ってればいいんじゃね？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:33:45 ID:3XPOzIbeO

そんなに構ってほしい訳？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:41:18 ID:bud+K6ZX0

>>257
だからさ、乗ってから言おうや
そうすりゃバカでもこの車の質が分かるわ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 00:42:51 ID:bud+K6ZX0

結局キャップはカワイイだけのパイクカーをモテたいから買うんだろっていうアホみたいな先入観からすべてが始まってるんだよな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:05:20 ID:NTubiK3B0

>>261
いや、「あいつらは楽しそうにしてるのに、なんでオレは家に閉じこもって
ネットやってるだけしかできないんだ」ってのが彼の思想の全てだよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:09:17 ID:bud+K6ZX0

>>262
何故粘着するのがMINIなのか？って話な
あと低価格外国車ってことで見栄を張っているっていう先入観

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:16:11 ID:mh8DewUB0

>>263
昔の同級生が幸せな家庭作って車がMINIだとかいう愚にも付かない逆恨みなんだろうな。
その車がマークXだったら同様にトヨタにキチガイ荒らしを仕掛けてるさｗｗｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 01:25:10 ID:bud+K6ZX0

>>264
いやそういうんじゃないと思う
具体的な恨みはないような気がする
ただ自分の感性・価値観でナシなポジションの車なんだろう

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:08:24 ID:zzHVBXfy0

いつもの流れが好きだなｗ
マニュアル通り。
現実にMINIは単なるパイクカーな位置に成り下がったのは認めようね。
そして値引き販売かぁ。
先月かなり苦しかったわけだ。
こんなとこでも
テキトーに故障なしとか書いて1人でも釣りたくなるのもわからなくもないｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:13:50 ID:bud+K6ZX0

>>266
自分の話題になって嬉しそうだなw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:14:05 ID:zzHVBXfy0

現実にはカモ同士なのだが、
訪問販売のドイツ製の掃除機30万で買って何が悪い！って話なんだよね。
自分の馬鹿な選択、失敗を認めるのが耐えられない現実逃避的行動か？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:16:34 ID:bud+K6ZX0

>>266
＞現実にMINIは単なるパイクカーな位置に成り下がったのは認めようね。

だから1回でもいいから試乗しに行け、話はそれからだ
何か試乗にも行けない事情があるのか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:17:44 ID:3XPOzIbeO

いくら暇だからって
そろそろ寝ろ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:18:26 ID:zzHVBXfy0

MINI乗っても話題にもならない。
誰も見ないｗ
初代の頃はよかったな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:21:35 ID:bud+K6ZX0

免許がないのか？
極度の対人恐怖症なのか？
試乗して営業掛けられて断れなそうなのがイヤなのか？

ん？何なんだ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:21:36 ID:3yGiIohj0

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:24:13 ID:bud+K6ZX0

>>271

ほらみろ>>261

人の目、女ウケ、見栄
おまえが一番気にしてるんだよwww

俺たちはただ車自体が気に入ってるだけ、分かる？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:28:14 ID:zzHVBXfy0

車自体もWVにも劣る内容。
目立たない。
いまや当たり前の車。
国産車と同レベル。
フィアット500はその点でいいね。
かつてのMINIのポジションにいる。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:29:35 ID:zzHVBXfy0

どうせ故障が多いならオーラのあるフィアット500がベストかな。
MINIは国産と一緒。走り過ぎ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:32:00 ID:bud+K6ZX0

>>275

＞車自体もWVにも劣る内容。

出たーーーーーーwwwwwwwwww

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:42:47 ID:zzHVBXfy0

携帯からだからミス。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:47:51 ID:bud+K6ZX0

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/05(火) 02:42:47 ID:zzHVBXfy0
携帯からだからミス。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 07:31:27 ID:M0FssffX0

基地外の相手すんなボケー
こっちにコピペしてやれ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 10:18:44 ID:1F5zLHwwO

>MINIは国産と一緒走り過ぎ・・

大人気で沢山売れてるんだね！国産頑張れ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:16:15 ID:Sj1d6jmo0

ワルクスフォーゲンって新車種ですか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:50:30 ID:rpngvwi/0

おー
ホントだVWじゃなくてWVになってるｗｗｗ
ここに新たなニートキャップ伝説が誕生したｗｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:21:01 ID:4xFAFE9U0

ＷＶ祭り

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:30:02 ID:41ZLSKXz0

どんどん二つ名が増えて大変だな、WVニート給油キャップ君は。
他にもあったような気がするけど覚えてないやw

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:50:52 ID:DHhGXTtB0

値引き販売するようじゃ
下取り価格暴落だな。
たった10万だけど下取り価格はそれ以上の開きがでる。
今更MINI感も否めないし、先行き暗いね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:10:36 ID:DHhGXTtB0

四月の販売台数がすごいことになってそう。
最悪は最悪なんだろうが、どれくらい悪いか興味ある。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:35:10 ID:4sLue5Ni0

悪くすふぉーげん

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:41:30 ID:41ZLSKXz0

ワンダーフォーゲルwwwwwwv

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:54:58 ID:FETmF04aO

WVニート給油キャップ・・・おまえが一番MINIが気になってるって事に自覚ある？

必死にMINIやMINI好きを蔑みたいのは、それだけこの車が気になってしょうがないからだ。

この天邪鬼ニート給油キャップ野郎が！www

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:12:11 ID:DHhGXTtB0

MINI落ち目なったなｗ
四月の販売台数みたらどうせわかるよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:38:45 ID:4sLue5Ni0

初代がもってた輝きがなくなったもんなあ
ＦＭＣが仇になったよなあ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:44:28 ID:Sj1d6jmo0

安置スレでやれ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:49:17 ID:IE/a7NH10

>>292
見た目が悪くなったからね。
あとナビがうまく取り付けできないインテリア。
日本人には合わない仕様になったからしかたない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:53:48 ID:IE/a7NH1I

この不況だもん。
値引きというよりユーロ安をうけて価格を下げて
適正価格で販売すれば
販売台数は伸びるかも。

296 ：u506254.xgsfm4.imtp.yokohama.mopera.net：2009/05/05(火) 17:02:13 ID:IE/a7NH10

>>294 ドコモWi-Fi経由iPhoneBB2Cカキコドコモ電波
>>295 ドコモWi-Fi経由iPhoneべっかんこカキコドコモ電波

このカキコはドコモのPC用のモバイル電波→Wi-Fiルーター→iPhoneカキコ

わかるかな～。
末尾「0」でもiPhoneからモバイル使用なのですが…

写真も置いとく
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYlrMEDA.jpg

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:13:13 ID:ysWY5SUHi

iPhone ソフトバンク経由で書いてもいいけど
ソフトバンク電波悪いでしょ？
渓谷などよく釣りに出かけるから、ドコモの電波を使ってiPhoneからBB2C経由で普段見てるってこと。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:16:55 ID:IE/a7NH1I

末尾「Ｉ」の意味わかるよね？
iPhoneから無線LAN経由だと末尾「I」になるから。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:24:02 ID:bud+K6ZX0

>>296
何が言いたいのかなあ？

>>278は「携帯からだからミス」って書いてあるんだけど

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:25:31 ID:bud+K6ZX0

PCを持っている人間が真夜中にわざわざ携帯回線経由wifiでiPhoneからレスですか？
どっかに旅行にでも行ってるわけ？
でiPhoneの操作を間違えてVWをWVと打ったと？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:28:45 ID:IE/a7NH10

BB2Cが便利なんで
ほとんどiPhoneから書いてるけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:53:21 ID:bud+K6ZX0

>>301
キミは>>278本人なわけ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:04:53 ID:IE/a7NH10

iPhone長文の人特徴あるけど
他のBMWスレでもネガティブなレスに対して長文で対抗してたｗ
あれMINIユーザーじゃなくてBMW専用のなにかだな。
くだらないけど、それだけみんな必死なんだわｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:30:47 ID:q7dhcdbE0

ニートキャップが、必死で屋外から書き込みしてると力説してワロタｗｗ
まあ、土日で１０００キロだか２０００キロ高速道路を走ると豪語していた
以上、自宅PCで書き込んだとは死んでも言えんだろうがｗ必死杉ｗｗｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:52:41 ID:IE/a7NH10

昨日はドコモ、auしか繋がらない場所だったから。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:59:40 ID:q7dhcdbE0

>>305
ソフトバンクも持ってるんかい？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:05:11 ID:bud+K6ZX0

どう見てもキャップになりすましてる無関係のモバヲタにしか見えんのだが

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 22:51:27 ID:K4QXn2Ami

>>303
お前Javaおっさんじゃねぇか

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:47:49 ID:tbc6rpFR0

気持ちわりぃニートキャップが増えたなぁ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 03:03:02 ID:tbc6rpFR0

おいィ？
クズニートのキャップ爺出て来いよ！

http://autoc-one.jp/mini/mini_convertible/report-295194/0003.html
>さらに、風の巻き込みについては、ウインド・ディフレクターを装着していない状態でも、ロングヘアの毛先が軽く揺れる程度。
>前髪が風にバサッと煽られて、マヌケな姿になりにくいあたりは、女性ユーザーの一人としては嬉しいところだ。
>http://fsv-image.autoc-one.jp/images/294929/021_o.jpg

嘘、捏造いい加減にしろ
ネットの情報にしか頼らないあなたの弁解をお待ち致しております

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 04:43:48 ID:WvOIoUeQ0

>>310
召還するならアンチスレで頼むわ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:41:38 ID:wOuB6wHE0

tbc6rpFR0
他所行ってくれるかな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:43:34 ID:WWcwSLkv0

馬鹿はアンチスレへ行け

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:08:32 ID:IS9/qMTS0

>>310
コンバチは明るい色がいいな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:57:41 ID:F8ZGivFs0

コンバーチブルも売れないねぇ。

316 ：ユーロNCAP　ライバル比較：2009/05/06(水) 15:58:51 ID:F8ZGivFs0

http://www.euroncap.com/home.aspx

　　　　　　　　　　　　　　Adult　　　　　　　　Child　　　　　Pedestrian
BMW MINI　2007　☆☆☆☆☆(33)　　☆☆☆(29)　　　☆☆(14)
BMW MINI　2002　☆☆☆☆(25)　　　 ☆(8)
FIAT500　　2007　☆☆☆☆☆(35)　　☆☆☆(28)　　　☆☆(14)
Toyota Yaris2005 ☆☆☆☆☆(35)　　☆☆☆(34)　　　☆☆(18)
Toyota Yaris2000 ☆☆☆☆☆(29)　　☆☆(13)　　
mazda2 　　　2007 ☆☆☆☆☆(34)　　☆☆☆☆(37)　　☆☆(18)　　　

車というのは最新設計が一番優秀になるケースが多い。
安全性を高めるために前倒しして2007年モデルチェンジしたのに2005年のヴィッツより劣る安全性。　
Toyota ヴィッツ2000年発売で達成した安全性を初代MINIは2002年の後出しで負けている。
Toyota ヴィッツ2005年発売で達成した安全性能を二代目MINIは2007年発売の後出しで負けている。
マツダ　デミオに関しても同じ2007年発売でユーロNCAPで二代目MINIは全において劣ってる。

データからわかることはライバルコンパクトより無駄に重いくせに
安全性は他社ライバルよりも劣る　ユーロNCAPの数字から誰でも判断できる。
BMWは安全性において日本車に遅れをとってるのが数値からわかります。

317 ：ユーロNCAPの結果を考：2009/05/06(水) 15:59:38 ID:F8ZGivFs0

ホンダがJNCAPのテスト結果のインタビューで答えたが
「JNCAPの特性にあわせたボディ作り」「euroncapの特性に合わせたボディ作り」とあるそうです。
ホンダは日本がメインなのかは知らないが、JNCAPに合わせたボティ作りをしてるとそのときは開発者が言ってしました。
事実ホンダはJNCAPはいつもトップかトップレベル。
エスティマに最新で一度は抜かれたが大抵ベスト1～2位くらい独占です。

欧州メーカーは当然euroncapのテスト結果がよくなるように作るだろう。
このことから踏まえてもeuroncapでヴィッツ、デミオに劣る衝突安全性は
車両価格から考えると散々たる結果とも言える。

FIAT500はデータから安全性の数字だけを見るとR56 MINIとほぼ同程度だが厳密にはややFIAT500が優れる。
車重とサイズまで考慮するとMINIより圧倒的に優秀と言える。
またデミオ、ヴィッツともにR56 MINIより相当軽くかつ衝突安全性に優れるし絶対的な数値も上である。
このことからこの２車は相当優秀と言えよう。

最新MINIは安全性向上の為にフルチェンしたが
実際の結果はデミオ　ヴィッツ(2年前の車)以下だったことがeuroncapから事実として判明。

318 ：US-NCAPの結果を考察：2009/05/06(水) 16:01:22 ID:F8ZGivFs0

US-NCAP
http://www.safecarguide.com/mak/bmw/idx.htm

　　　　　　　　　　　　　　　　　Frontal Crash　　　　　　　　　　　　　Side Crash
　　　　　　　　　　　　　　Driver 　　　Passenger 　　　　　Front Seat 　　　Rear Seat
R56　MINI　　　　　　　☆☆☆☆★　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆★
BMW X5 07　　　　　　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 3 06-07 4dr　　 ☆☆☆☆★　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆←現在リンク切れ
BMW 5 06-07　　　　　☆☆☆★★　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆←現在リンク切れ

Honda　Fit 09　　　　 ☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆★
Accord 08-09 4dr　　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆★★
Honda CR-V(07-09) ☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

Mazda6　(09)　　　　　 ☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆
CX-7 (07-09)　　　　　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

Toyota Yaris 07-09　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆★　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆★★
Lexus RX350 04-09　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

三菱Outlander07-09　☆☆☆☆☆　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆　　　☆☆☆☆☆

USNキャップテストでもMINIよりヴィッツ　Fitが安全性能で上の結果が。
また初代X5がユーロNCAP☆４つの散々たる結果で→フルチェン後　☆５だったが
USのほうの厳しいテストで日本車と比較してみると
1000万超のX5が　250～300万のCX-7 アウトランダー　CR-V　ハリアーに安全性能で劣る結果に。
あとBMW 5の安全性が最悪との記事があったがUSテストでもフロント☆３とまさに最悪の結果に。

319 ：アメリカでの衝突安全性のテスト結果：2009/05/06(水) 16:02:54 ID:F8ZGivFs0

http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2009&make=MINI&model=Cooper 　MINI　Cooper
http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2009&make=Honda&model=Fit 　　　Fit
http://autos.msn.com/research/vip/safety.aspx?year=2009&make=Toyota&model=Yaris 　ヴィッツ
　
アメリカでのアメリカ保険協会がやる64kmテスト結果。
ユーロNCAPだけの比較より複数のほうがより信頼度が高かまるので比較してみましょう。

MINI　Cooperはこちらでもフィットにも劣る衝突安全性。
ヴィッツだと全く同じ結果になってる。
しかし安全性を高める為に2007年にフルモデルチェンジして大型化&重量増したMINIと
2005年発売の一回り二回りコンパクトなヴィッツが同等な時点で完璧なMINIの負けとも言えよう。

ヨーロッパ　アメリカの結果でMINIの安全性は日本車に劣ることが確実です。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:04:12 ID:F8ZGivFs0

現代自「一人勝ち」、冷え込む米国市場で販売増
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/02/04/0200000000AJP20090204000600882.HTML
【ロサンゼルス３日聯合ニュース】米国自動車市場の長引く不況で世界の主要自動車メーカーが
先月も販売減を記録したが、現代自動車は大手で唯一販売を増やした。

韓国車はウォン安を武器に馬鹿みたいな安売りでシェアを伸ばしている。
ユーロも馬鹿みたいに安くなったのに、日本では値上げをするBMW アウディ　VW。
日本人馬鹿にされまくってます。
真面目にコケにされまくってます。
真面目に日本人を馬鹿にして笑ってるでしょうね。
そうでないとこのプライス付けは到底考えられません。

Hyundaiですが日本で　前年同月比248%増　革新的な新モデルが発売されたわけではないので
おそらく日本でも驚異的な値引きで売り上げをアップされていると推定されます。
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200901shamei.htm
当月台数
　　　　　　本年(a) 　シェア% 　前年(b) 　a/b%
BMW MINI 464　　 5.20　　　　 658 　　　70.5%
Hyundai　　　92　　　1.03　　　　　37　　　　248.6%

ユーロ安で値上げを試みる欧州メーカーが
いかに日本を馬鹿にしてるかが実際にわかったと思います。

321 ：保証延長料金の比較：2009/05/06(水) 16:05:04 ID:F8ZGivFs0

http://www.honda.co.jp/news/2007/c070330.html
ホンダ、延長保証"マモル新車プラン"

加入料金は、1台につき1万3000円　
5年に延長保証走行距離が保証範囲を超えても、初年度登録日から5年間、保証を延長するサービス
※加入期限初年度登録日から13ヶ月以内で、走行距離2万キロ以内

http://www.mini.jp/financial/warranty/top.html
延長保証期間中であれば、お車の走行距離にかかわらず保証されます。
加入料金は
1年延長　35000円　2年延長　77000円　※新車登録後3ヶ月まで
1年延長　52000円　2年延長　112000円　※初回車検満了日の3ヶ月前から車検満了日まで

http://www.subaru.jp/afterservice/service/extension.html
スバル　初回車検時　延長2年 Aタイプ￥10,500
　　　　　２回目車検時　延長2年　合計7年　 Fタイプ￥31,185

保証がないと目の玉が飛び出るような請求書を平気で出してきたりするので(例えば車検などで50～70マソ)
保証も考慮してランニングコストを考えないといけません。
とりあえず国産の８．６倍～１０．６倍の高い延長保証料金と言えます。
輸入車ってとにかくどこからどこまでも、あらゆるところが高いのが現実なのです。
200万から買える輸入車のMINIは、日本車感覚で買ってしまう人がとっても多いはずです。
MINIこそに輸入車の中で保証を厚く丁寧なアフターケアをしてくれれば、日本車並に売れていくでしょう。
わからずに買ってしまうことが一番後悔するパターンと言えます。
保証関係をもっと改善していけば、MINIもさらなる飛躍ができるはずです。

322 ：２００９年４月からの税制優遇を考察：2009/05/06(水) 16:06:08 ID:F8ZGivFs0

２００９年４月からの取得税・重量税　免税軽減車のまとめ
(100%減税される)　　　取得税　　　　　　重量税　　　　　　　減税合計
トヨタ　プリウス　　　６万５３００円　　　５万６７００円　　　１２万２０００円
ホンダ　インサイト　５万１８００円　　　５万６７００円　　　１０万８５００円
ハリアーハイブリ１１万５７００円　　７万５６００円　　　　１９万１３００円
エスティマハイブリ　１０万４２００円　　７万５６００円　　　　１７万９８００円
Xトレイル　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ　１０万２８００円　　７万５６００円　　　　１７万８４００円

------------------------------------------------------------------
　　　　　　改正後取得税(75%軽減)　改正後重量税(75%軽減)　現行からの減税分
トヨタ　ｉＱ　　　　　　　１万４９００円　　　　　９４００円　　　　　　５万８４００円
トヨタ　ヴィッツ　　　　１万３７００円　　　　　９４００円　　　　　　５万４６００円
ホンダ　フィット　　　　１万２８００円　　　　１万４１００円　　　　６万６１００円
マツダ　デミオ　　　　　１万３７００円　　　　９４００円　　　　　　５万４７００円

輸入車は低排出ガス基準aud燃費基準を同時にクリアする車種ゼロ　減税対象車なし(スマートは排ガスが×)
MINIｸｰﾊﾟｰS(AT)　　１５万４０００円　　　５万６７００円　　　　　　　　　　　０円　

ホンダ　インサイト１６９万円＋税金ゼロ　　　　　　合計　　　　１６９万円
トヨタ新型プリウス２０５万円＋税金ゼロ　　　　　　合計　　　　２０５万円
旧型プリウス(予想)１８９万円＋税金ゼロ　　　　　　合計　　　　１８９万円
MINI Cooper(AT)　２６４万＋税金１８万８７００円　合計　２８５万７００円　
MINI One(AT)　　　２３１万＋税金１７万２２００円　合計　２４８万２２００円

MINIの税金は今まで通り高いまま。
ハイブリッドは税金なし。なんとゼロ。
iQ ヴィッツ　フィット　デミオなどは税金が75%も安くなります。

323 ：ハイブリッドがどれだけ得なのか検証：2009/05/06(水) 16:07:23 ID:F8ZGivFs0

１年で３万km走るとして計算　３年で計算(土日どこまでも1000円が始まるので飛躍的に走行距離が伸びると予想されます)
MINI　8km/L プリウス18km/L ハイオク115 レギュラー105

　　　　　　　　　　MINI Cooper(AT)　　　　　　　　　　　新型プリウス
車両価格　　　　　２６４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０５万
ナビ　　　　　　　　　２４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３．６万
取得税　　　　　　　１５．４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
重量税　　　　　　　　５．６７万　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
ガソリン代　　　　　１２９．３万　　　　　　　　　　　　　　　　５２．５万
車検　　　　　　　　　　２０万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２万
---------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　４５８．３万　　　　　　　　　　　　　　　２８３万　　

１　MINI買って細かい故障・大きな故障含めそのたびにお金をかけ、リッター10km計算でハイオクを入れ３年乗る。
２　プリウスを買う　MINIを買って乗る出費と比べて３年間分の節約できた230万で新車でMINIを買えてしまった。

１は、３年後9万kmの中古のボロボロMINIで下取りも50万60万程度。輸入車の多走行車は下取りで不利な面が多いです。
２は、３年後9万kmの中古のインサイト。下取りはそれなりだが、走れば走るほど得なハイブリッド。これは乗り潰そう。税金も安い。
　　　売るのがもったいない。普段の足はこれにしといて、新車でモデルチェッンジ後の次期MINIを買えた。

これは自分勝手な妄想が入ってますが、はたしてどっちが得でしょうか？
ガソリン代・MINIの高めな修理代・メンテナンス代を考慮すると、真面目に車一台分くらい節約できてしまうのが
ハイブリッド車なのです。

324 ：入車の中古価格の下落について考察：2009/05/06(水) 16:08:43 ID:F8ZGivFs0

http://www.volkswagen.co.jp/cars/passat/index.html
消費税込み Passat 2.0TSI Sportline ￥4,180,000
　　　　　　　　↓　中古になると・・・
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockdetail.aspx?idstock=1442591
フォルクスワーゲンパサート　2.0T
年式平成20年 (2008) 車検 2011年6月走行距離 8,482 Km \2,380,000 (税込み)

年式 2006 ＶＷトゥアレグ検索ヒット数　20台　平均価格　367.7万円
年式 2006 BMW　Ｘ３検索ヒット数　37台　平均価格　338.2万円
年式 2006 ランドクルーザー100 検索ヒット数　38台　平均価格　475.4万円
新車価格はどれが一番高いのかわかりますよね？中古価格の下落率がすごいことになってます。

↓↓↓↓↓↓↓↓　答え　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

外車のパーツは日本車のパーツに比べると耐用年数が短く、
5年すぎると痛みがでてきて悪いタマに当たれば部品交換が激しくなり、出費が莫大なものになる。
変えても変えてもキリがなく、結果、外車ｵｰﾅｰを辞める方も多い(MINIも3年未満で手放す人が異常に多い)。
外車の中古車が、販売価格より割安なのは、こんな事情があるからである。
外車は壊れる前に早めにパーツを変えて乗るのが当たり前なのに、多くの外車ｵｰﾅｰは日本車感覚で乗ってしまう。
結果、ひとつの故障がでた時には、すでに多くのパーツの交換時期とみるべきで次々に不具合が発生し、結果、外車は壊れるとなってしまう。

325 ：ハイブリッド技術の各メーカーの状況：2009/05/06(水) 16:11:56 ID:F8ZGivFs0

「ＢＭＷ７シリーズ」のハイブリッド車（ＨＶ）モデルを２０１０年夏に日本市場に投入する
と発表した。同社の量産車では初のＨＶ。独ダイムラーも０９年秋にＨＶを国内で発売する計画。
ソースは http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090227beab.html

ちなみにモーターは15kwで新型プリウスの４分の１程度。
独ダイムラーの０９年秋にＨV車は1200-1300万と言われてる。
どちらもマイルドハイブリッドレベルだけどBMW新型７のハイブリッドも価格は1200万くらいはすると思います。
どれだけプリウスが凄い車かわかりましたか？
トヨタの発売から11年半かかってやっと欧州メーカーは、発売予定(あくまで予定)
しかも1000万以上の高額車のみに搭載。

日本のハイブリッド技術は世界のBMW メルセデスが11年かかっても
まるっきり歯が立たないレベルでの発売予定でしかないのです。
これほどまでに技術的に複雑怪奇な制御をしているのが、プリウス。
人生のうちで何台か車を乗るでしょう。
MINIの可愛い外観にほれて乗るのもいいです。
ただし世界中のメーカーが作りたくても作れない最新技術の結晶とも言えるプリウスを一度は乗ってみたいと思いませんか？
またプリウスはエクステリアが・・というあなた
新型プリウス　Cd値は0.25
http://wiredvision.jp/gallery/200903/20090325102323.html
R56 MINI　Cd値は0.33
http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/bmw_mini/

Cd値は0.33
ホンダステップワゴン(笑)　　トヨタ　アルファード(笑)　BMW X6　サーブ 9-3スポーツエステート

プリウスはプリウスの形になるのが必然だったとも言えます。
MINIの形ではプリウスは作れないのです。
また高速燃費はMINIのほうがいいとの言葉も見受けられますが、
Cd値、燃費スペシャルアトキンソンサイクルエンジンなど考慮すると物理的にかなうはずがありません。
盲目的にいいと思い込んでる人の書き込みなのでスルーしましょう。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:18:19 ID:F8ZGivFs0

734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/04/27(月) 22:03:02 ID:Vxm4ZM7c0
>>732
オークション会場の
落札相場が見れるサイト
あるの知らないの？
1オーナー19年式白/6MTの走行1000㎞で
497万スタートで落札金額521万だし。
20年式で落札金額が573万。
730の車体なら仕入れ500切っててもおかしくない。
16年式のE46のSMGⅡの程度の良いのが443万だし
本当に100万も差がないのが現状。

735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/04/27(月) 22:06:06 ID:Vxm4ZM7c0
>>733
参考までに734の物はすべて
5点満点中5点の程度の良い物で
その金額だから。
新古車でも600行ってないのも
あったから。

たとえばBMW 現行M3 新車で買って1年で売った場合、
五点満点の程度のかなりいい状態でさえ500万損をする相場となっています。
1年乗って程度がよくて走行も少なくて500万損するんですよ？！
100億持ってても無駄に金を捨てるような行為はしたくありません。
いかに輸入車を買うこと自体が、新車で買うときがカモ扱い、売る時もカモ扱い、修理や車検などの維持費もカモ扱い。
全ての出費が国産と比べて割高でカモ扱いなのがわかると思います。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:10:08 ID:8DVc+b3WO

しかし、ID:F8ZGivFs0は引きこもりニートなのでホントはプリウスどころか自己所有車などありません
しかもMINIに乗っていたのは嘘なので、給油キャップの開け方を知りませんでした・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 17:34:26 ID:FcJYj2780

しかし、ID:F8ZGivFs0は引きこもりニートなので高速のETC割引で年間に
２０～３０万キロも走る人が続出してると思っています。
そんなことができるのは、ニートだけです。
しかも、妄想で何十台という車に乗っていると思い込んでいるため、ちょくちょく
乗っていた車が増えて行き、しまいにはフォルクスワーゲンのことを「WV」と
書き込む体たらくです。

329 ：2008年英国自動車顧客満足度プリウスが2年連続で首位：2009/05/06(水) 17:41:43 ID:F8ZGivFs0

http://www.autobizjapan.com/research/2008/05/15114223.php
2008年英国自動車顧客満足度、トヨタ・プリウスが2年連続で首位
＊車の品質と信頼性（30％）
＊車の魅力（28％）―性能、デザイン、快適性、機能など
＊アフターサービス（22％）
＊維持費（19％）―燃費、保険、点検整備／修理費用など

◆ブランド別ランキングでは、レクサスが８年連続トップ◆
今年の顧客満足度のセグメント別ランキングは、次の通りの結果となった。
ベーシックカー・セグメント：トヨタ・アイゴ
スモールカー・セグメント：ホンダ・ジャズ
ローワーミディアムカー・セグメント：シュコダ・オクタビア
アッパーミディアムカー・セグメント：トヨタ・プリウス
エグゼクティブ/ラグジュアリーカー・セグメント：ジャガー・S タイプ
MPV セグメント：ホンダFR-V
SUV セグメント：ホンダCR-V

ここにMINIはランクインしない理由は？
英国生産で英国で乗られてるにもかかわらず、評価されないMINI。
プリウスはMINIの生産国で絶大なる満足度を獲得しています。
この結果をどう思いますか？

330 ：英国の2008/06/27の調査発表：2009/05/06(水) 17:42:57 ID:F8ZGivFs0

英国で行われた車の顧客満足度調査
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-32469620080627
車の満足度調査で日本勢圧勝、フランス車は不振＝英調査

１位　ドイツのポルシェ・ボクスター
２位　レンジローバースポーツ
３位　トヨタのヤリス・バーソ（日本名ファンカーゴ）
４位　ホンダ・Ｓ２０００
５位　マツダ・ＭＸ─５（同ロードスター）２００５年─現行モデル
６位　ＭＸ─５の１９９８─２００５モデル
７位　アウディＴＴ
８位　トヨタのレクサスＲＸ
９位　ダイハツ・シリオン
１０位　ホンダ・ジャズと続いた。

一方、最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。ワースト２位は同じくルノーのラグナだった。

英国の2008/06/27の調査発表でMINIはトップ１０圏外
　ヴィッツ　フィット　ロードスター(新旧２車種ランクイン)　S2000　ハリアーなどが
満足度で英国車ドイツ車(ポルシェ除く)より満足度が高いことがわかった。

331 ：英国での2003年8月7日の調査：2009/05/06(水) 17:46:04 ID:F8ZGivFs0

実際の複数の調査結果から、
MINIが生産国英国でどういう評価なのかおのおの判断しましょう。

まず英国での2003年8月7日
これも英国での調査結果信頼できるデータです。

ホンダなど日本メーカーは故障ゼロ…英『Which?』調査
http://response.jp/issue/2003/0807/article53024_1.html
イギリスで発行されている消費者向けの情報誌『Which?』が実施した、自動車の故障の少なさを示す
“Car Reliability Survey”（自動車信頼性調査）において、
日本ブランドが故障ゼロの“Best”をほぼ独占する一方、
最低ランクの“Poor”は、フォルクスワーゲンなど欧州メーカーが占めた。

実際にクルマを所有する約3万3000人から得られた故障に関する情報をもとにして、まとめられた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

故障ゼロの“Best”にカテゴライズされた7ブランド中、5ブランドは
ホンダ、日産、マツダ、トヨタ、トヨタ・レクサスの日本勢。
このうち、ホンダは『アコード』、『ジャズ(日本だとフィット)の2車種は、昨年1年間、故障ゼロだった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

332 ：英国での2005/08/07発表の調査結果：2009/05/06(水) 17:47:14 ID:F8ZGivFs0

英国での2005/08/07発表　

「現代車の品質信頼度はベンツ・ＢＭＷより上」英専門誌
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=66383&servcode=300§code=300&p_no=&comment_gr=article_66383&pn=5&o=r

英自動車専門雑誌「ＷＨＡＴ　ＣＡＲ？」によると、
保証サービス提供業者「ワランティーダイレクト」とともに実施した信頼度調査←実際に故障の保証を請け負ってる会社
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

１位　ホンダ
２位　マツダ
３位　トヨタ
４位　日産
５位　レクサス
６位　現代車
７位　三菱
８位　ＧＭ大宇（デウ）
９位　シュコダ
１０位　メルセデス・ベンツ

333 ：英国での2004/03/25の発表：2009/05/06(水) 17:48:49 ID:F8ZGivFs0

・イギリスの雑誌が満足度ベストの車を調査したところ、上位５位まで
　日本車が占めました。

　イギリスの自動車専門雑誌オート・エキスプレスが読者などを対象に
　実施した「満足度ベスト１００」では、１位にホンダの小型車「ジャズ」、
　日本名で「フィット」が選ばれました。
　次いで「マツダ６」、日本名「アテンザ」、３位にホンダの「Ｓ２０００」、
　トヨタ自動車の「レクサスＩＳ２００」、日本名「アルテッツァ」、５位は
　日産自動車の「エクストレイル」でした。
　
　ホンダのジャズは２００１年にイギリスで販売が始まりましたが、
　メーカーが強調する小型車でありながら、広い空間を売り物にした
　快適さがユーザーの心をつかんだようです。
　http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline930994.html ←URL落ち404

334 ：中国での2008年11月12日　最新調査データ：2009/05/06(水) 17:52:03 ID:F8ZGivFs0

中国での2008年11月12日　最新調査データ
http://response.jp/issue/2008/1112/article116343_1.html
中国の顧客満足度調査　日本車が5部門を制覇…JDパワー

全6部門中、最も多く首位を獲得したメーカーはトヨタとホンダで、それぞれ2台ずつが選ばれた。
トヨタはミッドサイズ部門の『カローラEX』、ラグジュアリー部門の『クラウン』、
ホンダはエントリーミッドサイズ部門の『フィット』、MPV部門の『オデッセイ』である。

とくに、オデッセイは2005年から4回連続の同部門1位。
中国仕様のオデッセイは日本仕様と基本的に共通なので、その実力が中国でも認められたことになる。
カローラEXは2年連続の同部門1位。
同車は北米仕様の先代カローラと基本的に同一モデル。中国では一汽トヨタで生産されている。

6部門中の残る2部門を制したのは、日産とフォルクスワーゲン。
日産はアッパープレミアムミッドサイズ部門の『ティアナ』、VWはプレミアムミッドサイズ部門の『サジター』（日本名:『ジェッタ』）である。

ちなみに、今回の調査で100台当たりの不具合指摘件数が最も少なかった車種は、トヨタのクラウン。
その数値は全車種平均が207PPのところ、72PPだった。
クラウンは2005年3月から天津一汽トヨタで生産開始。すでに10万台以上の販売実績を持つ。
クラウンは圧倒的高品質を武器に、中国の富裕層に好評を博しているようだ。

335 ：各国での複数の調査結果を考察する：2009/05/06(水) 17:52:54 ID:F8ZGivFs0

英国・中国・アメリカでの複数の調査結果をみると

・日本車が故障なく満足度でも優秀
・現代自動車の信頼性が近年upしている
・BMW メルセデス　Audiの故障、満足度ともランク圏外が当たり前に・・
・英国でポルシェの評価が高い

複数の調査結果で唯一最高で16位だから
故障は日本車と比べて圧倒的に多いということです。
満足度でもライバル日本車に圧倒的に負けているのが実情といえよう。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:05:59 ID:V3rLBup3O

お疲れ様

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:07:03 ID:FcJYj2780

しかし、ID:F8ZGivFs0は引きこもりニートなので、バカの一つ覚えの
同じ内容のコピペを繰り返すしか能がないのです。
そして、自称ランクル乗りの彼は自分のことを棚に上げて、ランクルが
全く評価されていないコピペを今日もしつこく貼り続けるのでした。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:14:45 ID:FcJYj2780

しかし、ID:F8ZGivFs0は引きこもりニートかつAKY（あえて空気読まない）なので
MINIアンチスレや愚の骨董スレに行かずに、くだらんコピペ貼りを延々と繰り返し
ているのです。
ちなみに愚の骨董とは、彼が自信満々に愚の骨頂を愚の骨董といい間違えた伝説を
祝して、立てられた彼専用のスレッドなのです。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:16:59 ID:bYhUzUOr0

WVニート給油キャップ君の相手はこちらでどうぞ

愚の骨董
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238069478/

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:27:39 ID:Rm/5aAVn0

先月売れなかったって。
ディーラーの人泣きそうだった。

341 ：永遠少年：2009/05/06(水) 18:41:46 ID:IS9/qMTS0

連休終了かｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:16:19 ID:2DhptPEb0

MINIは国産と一緒。走り過ぎ。
MINIは売れてない。

何この矛盾？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:42:41 ID:FcJYj2780

新たなニートキャップ伝説、ここに誕生って感じだな・・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:19:02 ID:3JVe34P80

トップギアでミニをレビューしているのって字幕つきで見られない？
日本語字幕でなくとも英語字幕でも構わないんだが

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:34:53 ID:k4i3mP3z0

確かに先月試乗させてもらったディーラーも切羽詰まってる感じだったな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:05:35 ID:H3uc4i1+0

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:10:44 ID:lYwsrtMNO

こないだディーラー行ったら、いつもは飲み物のメニューを持ってくるのに有無を言わさずコーヒーが出てきた。シュークリームとかデザート類もなし。
いつもMINIのDVDを流してる店内のテレビも電源オフされてた。

…経営、大変なんだろうか。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:16:09 ID:bYhUzUOr0

シュークリーム？デザート？
そんなのあるのか。
こっちのDだと飲み物だけだ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:17:57 ID:WWcwSLkv0

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

350 ：永遠少年：2009/05/06(水) 21:20:27 ID:IS9/qMTS0

>>347
そんなに心配なら1台、買ってやれ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:22:51 ID:GibSa5uc0

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352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:25:20 ID:Zif7L/lh0

>>310
なんだMINIコンバーチブルは風の巻き込みがほとんどないんだ。
写真を見ても快適そうじゃないか。
誰だ、さんざん嘘を言っていた奴は。
謝罪しろ！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:06:17 ID:Rm/5aAVn0

>>352
http://autoc-one.jp/smart/fortwo_cabrio/report-67019/0003.html
http://autoc-one.jp/smart/fortwo_cabrio/report-67019/0004.html

スマートのツーペダルのギクシャク感は全く指摘無し。
とりあえず褒めるありきな雑な記事が多いと思う。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:17:00 ID:2DhptPEb0

>>353
指摘がないのとハッキリ記述してあるのと全然違うだろ？

で、乗ったの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:27:43 ID:bYhUzUOr0

つうか、明らかにmhdに絞った記事なのに…さすがWV

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:29:54 ID:lYwsrtMNO

>>348
自分が世話になってるディーラーは、ケーキとかエクレアが飲み物と一緒に出されてたんだが…。
お店によって違うのかな。

>>350
まだ買って1年半だから買い替えの予定ないよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:13:54 ID:GWFnpxoFO

>>353
そもそも記事書いてる人が違うし

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:16:42 ID:YqeZVoLkP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021215.html
ttp://autoc-one.jp/mini/mini_convertible/report-295194/

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:06:11 ID:LD6W7ZkR0

こないだ綺麗なオネーサンが黒のゴルフMk1カブリオレに乗ってた。
もちろん、ピカピカで。（まぁ古いからそれなりだけど）

「あ～、どーせスイーツでレストアした中古車か南ア産でも買ったんだろなぁ～」って
ふとナンバープレート見たら都道府県のところが３桁じゃなくて２桁（品川○○○じゃなくて品川○○）
オネーサン長いこと乗ってるんだなぁって驚いた。

オレのMINIも早くああいう風に成らないかなぁ～って思ったﾖ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:27:54 ID:RHW9T9HF0

古い(初代)MINIは故障メンテナンスが莫大にかかるから、
どんどん売られてるよ。
中古車みてごらん。
投売りだから。
少なくともローバーミニのような名車入りするオーラもないし
新型が一番なんて書き込みだらけ。
現行MINIもあと二年三年で型落ち。
間違いなくボロクソに毎日けなされるよw
賞味期限短いよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:36:16 ID:RHW9T9HF0

http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/090506/fnc0905062010001-n1.htm

BMW赤字ｗ
総じて重い燃費悪いもあるからしかたないか。
しかし新型のZ4も新7も重すぎ。
MINIも他と比べて重すぎる。
e燃費でも結果がでないわけだ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 08:14:14 ID:LD6W7ZkR0

MINIが中古車に流れようと、名車入りするオーラが無くても、BMW赤字でも、燃費悪くても
『オレのMINI』には関係ないもんｗ　　残念ねｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:21:11 ID:L5kIelwU0

俺のMINIが馬鹿にされてるのに、アホ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:27:05 ID:L5kIelwU0

いまプリウス買うと約五年半は現行だからね。
MINI買っても二年で毎日ボロクソに言われるよ(笑)

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 09:59:10 ID:keFReSt/0

また出たｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:01:24 ID:keFReSt/0

ポルクスワーゲンの誕生です。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/?1241657252

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:20:49 ID:kxFtExLO0

>>364
プリウスの中古はすでにボロクソなんですがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:23:38 ID:gjlVhyjH0

二年後ここに来るような人はやめとけ。
BMW全般にいえるけど、
新型でたらボロクソに言われるぞ！
賞味期限は約二年くらいの車だな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:30:53 ID:gjlVhyjH0

まぁローバーミニのような愛され方は決してされない車だから
二年後自分の車をどこで検索してもボロクソに言われてる。型落ち扱いで本当にボロクソ扱い。
現行が約五年半続くプリウスは賞味期限が長い。
それだけ肩落ちになってら魅力がない車と言える。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:33:59 ID:gjlVhyjH0

【E53】旧型BMW X5を激しく語る！３【E53】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218704528/

どこでも旧型は型落ち扱いでボロクソに言われるよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:43:09 ID:kxFtExLO0

支離滅裂なんですけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:43:57 ID:gjlVhyjH0

型落ちはボロクソ扱い。
それがBMWです。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:50:20 ID:gjlVhyjH0

二年後くらいになると
輸入車でディーゼルが普通に売られてる。
おそらくMINIも新型もディーゼルを入れてくるはず。
どうせなら最新ディーゼルが欲しいよね。
高速燃費はハイブリッドよりいいはず。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:53:25 ID:CiN7GtwM0

クラシックも含めてMINIほど過去の車の存在価値が下がらない車って無いんじゃないかな。
値段は単に需要と供給の関係だけど、新旧混在していても何の違和感も無い。
そりゃ、新しいものは珍しいけど新しいだけで良いという評価にはならないのがMINIだし。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:57:06 ID:kxFtExLO0

>>372
おまえみたいなキチガイ粘着が荒らしてるだけじゃねえかwwwwwwwwwwwwwwwwww

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 10:59:44 ID:kxFtExLO0

>>374
新型のプリウスは値上がりしますからいまがお買い得です
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
新型プリウス200万、しかも購入補助までてんこ盛り
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
買って3ヶ月で価値暴落の旧型プリウスwwwwwwwwwwwwww　
詐欺だろこれwwwwwwwwwwwwwwwwww

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:06:55 ID:Z8+KMYpA0

キャップの自演か？違うならこっちでやれ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:13:57 ID:Gz2wx0Jg0

>>374
実際に旧型ボロクソだろここ(笑)
賞味期限が短いMINIより新型MINIディーゼルの賞味期限が長いモデルが乗りたいね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:18:41 ID:Gz2wx0Jg0

あと二年後には型落ちモデル。
二年後に買えば新型で四年五年はいい気分で乗れる。
しかも小型ハッチディーゼルは輸入車しかないから、何年乗ってても古臭くならない。
どうせ輸入車買うならVWからでるディーゼルか、MINIのディーゼルがいいと思うね。
これこそ唯一無二の存在と言えるね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:34:13 ID:keFReSt/0

で、最後にボロクソワーゲンに繋げると。
なかなか凝ったことをしてるねキャップ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:35:17 ID:SC1egPeu0

営業が言ってたよ。MINIのディーゼルが国内販売になれば
売上はうなぎ登りに上がるって。メイン車種になるみたいな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:54:02 ID:kxFtExLO0

>>378
自分で荒らしておいてボロクソだろココとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

でさ、なんでIDコロコロ変えてるわけ？
ルーターが壊れてるの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:04:38 ID:2HKAh9U40

いまMINI買っても二年後は悲惨。
下取りも酷いよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:49:36 ID:8noNjOoH0

でも、ニートキャップは４０万円で中古の現行プリウスを今年買った訳でしょ。
数か月で型落ちになる車のしかも中古車を今買う心理って何？
金無いの？

あと、型落ちのランクルをパパが乗ってるみたいだけど、何で２００に買い替えないの？
２００でディーゼル出てないから？
よかったねｗ言い訳出来てｗ
でも、一般人にはディーゼルかディーゼルじゃないかなんて分からないよ。
一般人から見たらただの型落ちオンボロSUV。
何で買い替えないの？
金無いの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:57:50 ID:kxFtExLO0

粘着荒らしってたいがい頭が良くて狡賢なんだけど。。。。。

キャップって素バカだからなあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

言ってることは矛盾だらけだしwwwwwwwwwwwwwwwwww
ウソはバレバレ過ぎだしwwwwwwwwwwwwwww
簡単に論破されてスゴスゴと逃げ出すしwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ホント救いようがねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:10:06 ID:8noNjOoH0

新型MINIコンバチをサラっと買っちゃって「やっぱ糞だ」とか写真うｐして言ってみたり、
新型プリウス出る数か月前に現行を新車で買って、なおかつ新型が出たらすぐ買い替えて写真うｐしたり、
ランクル１００と２００を同時所有して「２００ディーゼル出たら即効買い替えます」とか写真うｐしたりしたら

神なんだけどねぇ～～～～
まぁ、無理かw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:12:39 ID:2HKAh9U40

糞な現行買うほど馬鹿なことはないだろ？
よっぽど売れないから、誰にでも買ってってヤバイな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:17:48 ID:8noNjOoH0

MINIの現行新車で買う事と新型が出る時期まで確定しているボロボロプリウス中古で買う事
どっちがヤバイでしょ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:19:09 ID:8noNjOoH0

そういえば、初期型プリウス街で全然見かけなくなったけど・・・
耐久性ないんだなｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:20:57 ID:2HKAh9U40

しかも現行MINIは
安全性でヴィッツ、デミオ、プリウス以下は
衝突安全テストで疑いようのない事実だしな。
わざわざ安全性に劣る車を新車で買うほどバカなかとはない。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:21:51 ID:LZFIC4Pi0

プリ薄乗ってる人って、どんな気分で乗ってるんだろう？
「ぃやっはー、やっぱり環境にやさしいね。おれのターン」とか思ってんだろうか。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:26:42 ID:kxFtExLO0

>>390
素バカが必死だwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

哀れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:26:58 ID:4NEhkEaO0

新型コンバチのDM来たんだけど、ムダに手間かかってんな！

キライじゃないw
あのイラストとかって、また日本独自に起こしてるのかな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:26:59 ID:PGS4a/5U0

>>390
あれ？また携帯から？ｗｗ
文法おかしいのと、誤字があるよｗｗｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:27:52 ID:2HKAh9U40

おいらのMINIはかわいいぞぉ！
(乗ってるお前がブサイクデブじゃ全く意味ねーよｗ)

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:28:54 ID:4NEhkEaO0

>>353
>スマートのツーペダルのギクシャク感は全く指摘無し。

明らかに乗った事無いだろ。
史上最悪のATを積んだ一台。知らんヤツが居る事に驚いた

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:29:07 ID:2HKAh9U40

>>393
コンバチはウインドーディフレクターに難ありだからやめとけ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:30:09 ID:4NEhkEaO0

おっと何時もの人か。うっかりレスしてしまった。

つうか「書いてない事＝すべて自分の妄想通り」って発想が相変わらずのマジキチガイだな。
くわばらくわばら

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:33:00 ID:2HKAh9U40

買ってから後悔しても遅いだろ？
初代MINIコンバーチブルの中古相場をみればわかる。
ハンパない値落ちになってる。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:37:19 ID:EcWylZT/i

お前らまとめて消えろ
スレ違いの話するな

さっさと移動しろ
【ONE/COOPER/S】NEW　MINI アンチスレ22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240487180/

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:41:50 ID:2HKAh9U40

どっちにしろあと二年しかもたない賞味期限の車。
しかもディーゼルの販売の可能性が高い新型MINIを買ったほうが100倍賢いな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:53:52 ID:2HKAh9U40

あと車検も修理費もディーラーでやると完璧カモ扱いだから。
民間車検場でとるほうがいいぞ。
3リッタークラスの輸入車で8万で可能。
20万とか馬鹿かと思う。
確実に13万くらいは抜かれてる。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:54:51 ID:CiN7GtwM0

>>397
ウインドーなら窓になっちゃいますよ。
風避けならウインド（Wind)デフレクターだど。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:57:12 ID:PGS4a/5U0

>>402
そこまで金無いんだったら自分で車検場池ｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:58:36 ID:kxFtExLO0

>>399
どこが？かなりいい値段じゃん中古コンバチ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:00:19 ID:kxFtExLO0

>>402
＞3リッタークラスの輸入車で8万で可能。

これに至ってはもう話にならんねえ、これってまさに通すだけの車検だよ

これだからド素人はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:07:35 ID:kxFtExLO0

てかポルシェ乗りがこんなこと言い出すはずもないよねえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:08:21 ID:4NEhkEaO0

同年代の207ccにビートルカブ辺りと比較すると
ハンパ無く良い値段付いてますが、脳内バイヤーの人には関係無い事かな

409 ：永遠少年：2009/05/07(木) 14:17:56 ID:BHQI4Bl10

すげぇレベル低いスレになっちまったなぁ┐(´～｀)┌

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:18:56 ID:4NEhkEaO0

「既視感」「何を今更」「ずっと昔からこうだけど？」云々

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:36:44 ID:4NEhkEaO0

で、R57のDMの話題の続きしても良いか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:39:52 ID:4NEhkEaO0

と、見せかけてまたJCW Cooper F1スペシャールのネタを振ってみる

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/235577/ultimate_jcw_will_star_at_mini_party.html?CMP=NLC-Newsletters

相変わらずだがAEはもう少しまともな予想CG屋雇った方が良いな。
これじゃBRGにはとうてい見えん

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:41:37 ID:4NEhkEaO0

と、若干オフトピックなんだが日産の小型2シーターの話題
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/235578/nissans_mx5_beater_starts_to_take_shape.html?CMP=NLC-Newsletters

欧州じゃホントにこの手の2シーターブームが来てるのかな。
例の「MINI Speedster(R58?)」も現実味出て来た様な気がするね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:42:24 ID:Z8+KMYpA0

>>412
屋根白くなっただけじゃんｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:56:19 ID:4NEhkEaO0

>>414
56以降はアクセントカラーブラックがCIの標準になってるのよね。
そこにあえてホワイト持ってきたのは旧MINIへのオマージュなんだろな。

ParkLane/Checkmate/Sevenの3兄弟みたいな限定色のカラリングや
バッジの類いが一番変わる、つう事でJCW GPみたいな尖ったモデルってわけでは無いみたい、
だけど中身がどう変わるかはまだ解んないぞ。GPの再来だったら面白いんだけどな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:19:38 ID:uYo9f4YwO

miniのデザイン本当に好きだ。安っぽくもないし古くさくなる訳でもないのにクラシカルな感じだし。
ただ値段がもっと下がれば新型とかに乗りやすくなるのにな。あと、ディーラーの対応最悪。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:23:02 ID:4NEhkEaO0

で、このスレにも熱狂的なファンの居る
２年に一度の大規模満足度調査の結果が出ましたな

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/driver_power_2009/archive/

R56
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/driver_power_2009/235103/mini_onecoopers_new.html

R50系
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/driver_power_2009/235031/mini_onecoopers_old.html

100位ギリギリとなった先代からR56がいきなり40位にデビューですよ。
面白い事に詳細の方では「維持費の安さ」「ブレーキング性能」で8位、
性能で16位とどれも高水準の所につけてますな。

一度でも乗った人なら二台目の細部の品質向上は良く知ってると思うけど、
こうして数字に出るとわかりやすいね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:34:17 ID:4NEhkEaO0

>>416
>あと、ディーラーの対応最悪。

どこのなんてディーラーか具体的に書けば？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:44:41 ID:RHW9T9HF0

>>406
あのな～
交換のないものまでやたら交換するから
20、30万いくんだろ？
交換が必要なければ8万で済むんだよ。
本当はもっと安くできたけど、そのあたりで妥協。
お前らバカだろ？
ディーラーに金無駄に払うことが素晴らしいのか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:45:32 ID:RHW9T9HF0

>>418
犯人探し乙。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:50:12 ID:RHW9T9HF0

237 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/05/05(火) 23:55:15 ID:d/ISdvgkO
型落ちってゴミみたいな存在だね

あほんとにゴミ５３だった(笑)

240 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/05/07(木) 16:38:23 ID:tYCNu+g7O
型落ちなんて恥ずかしくて普通乗れないよな
今時型落ち乗ってる奴なんて頭おかしいんだよ

あと二年後MINIもこうなります。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:21:36 ID:4NEhkEaO0

>>420
は？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:24:24 ID:igMIfGvr0

安い外車、それがMINIだろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:46:45 ID:uF7Rvfjh0

>>423
絶対的には安いけど
クラス的には割高なんだよ。
特に維持費や修理費も考慮したら相当無駄だらけ。
車検に20万とかディーラーは
笑いが止まらないだろうよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:49:00 ID:uF7Rvfjh0

しかもあと二年後には立派に型落ちです(笑)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:53:03 ID:uF7Rvfjh0

国産だと
それほどでもありませんが、
BMWの型落ちはどこでもクズ車扱いです。
BMW関連全て型落ちはクズ車扱いです。
まさにいま買うと賞味期限は
たったの二年です。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:59:28 ID:c26BeT2KO

>>416
西東京？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:34:01 ID:kxFtExLO0

>>419
8万の車検なんかユーザー車検の代行レベル
書類を通すためだけの整備で、必要な部品すら交換しねえの

どこまで恥晒すんだ？ド素人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえ本当にポルシェ乗ったことあんのか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:57:00 ID:Kwuq3jbi0

>>419
３リッタークラスの輸入車を８万円で車検通してくれるところ教えて。
出来れば内訳も教えてよ。
今のところどんなに安くても１０万円するんだけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:06:54 ID:RHW9T9HF0

賞味期限たったの二年で
クズ扱いをうける車がMINI。
いま買っても二年後は型落ち屑車です。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:09:10 ID:RHW9T9HF0

>>428
ボロもうけ20～30万が出来なくなったら
生活できなくなるなｗ
実質かかる金は6万だろうね
あとは部品代の利益含めて20万は固いかな？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:09:16 ID:0YFD9pWi0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/083/02.jpg
…ほお

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:14:08 ID:kxFtExLO0

>>431
なあ、リアルで高校生とかなのか？
自分で車検費用も払ったことないんだろ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:20:26 ID:RHW9T9HF0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090507_168051.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090427_163991.html

Bluetoothによる音楽再生が流行ってる。
配線なしの無線接続のファイル再生。
７万も８万もかけてipodでケーブル使って接続して、
コードがどうたら配線隠すのに1万2万とかマジで馬鹿馬鹿しくなる。
ipodの操作がどうたらマジで馬鹿でしょｗ

携帯電話による地図更新、情報取得が各社標準になりつつある。
2DIN幅がある車は、本当に幸せだね。

２年後の新型MINIはおそらく現在の反省から2DIN幅をとってくると思われる。
２代目選んだ香具師が一番悲惨だね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:33:49 ID:RHW9T9HF0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090422_153001.html
Googleマップ連携機能は、Googleマップで検索したスポット情報をカーナビに転送できる。

ナビの新機種発売の頃は辛いねぇ。
webでこういうの見たらどうするんだろ？
本心は後悔しつつ、いやいやと無理矢理言い聞かせるの？？ｗ

一応音楽DVDをいつも車内で聴いてる私は、ポータブルナビごときじゃ今更無理。
車内で聴く音楽はPVに限るよ。

http://www.youtube.com/watch?v=lvYrMyv0ses

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:37:36 ID:RHW9T9HF0

http://www.youtube.com/watch?v=ElBH4cffdwM&fmt=18
谷村奈南「JUNGLE DANCE」

MINI乗ってるようなキモデブくんは、こういうのみてニヤニヤしたいんじゃないの？

437 ：永遠少年：2009/05/07(木) 21:43:01 ID:BHQI4Bl10

>>436
買えずにスレに書き込みしか出来ないってさみしいだろｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:48:25 ID:RHW9T9HF0

ワールド・カーデザイン・オブ・ザ・イヤー
http://response.jp/issue/2009/0410/article123106_1.html

2009年　FIAT500
2008年　Audi　R8
2007年　AudiTT 　　　　　あれMINIは？？
2006年　シトロエン　C4

結局デザイン的にも失敗だよね。FIAT500　AudiTTは受賞してるもの。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:56:02 ID:B6DwNHWqi

さすが必死ニートオブザ嫌ー受賞候補は
情報収集力が違うなぁ

スレ違い

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:56:36 ID:kxFtExLO0

数字と権威ばっかwwwwwwwwwwwwwww

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:59:14 ID:RHW9T9HF0

皆にデザイン面で認められず
オタ臭だけが残るMINI。
しかも今からだと２年が賞味期限。

毎日
型落ち型落ちと言われるまで、あと２年です。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:59:52 ID:kxFtExLO0

>>434
＞2DIN幅がある車は、本当に幸せだね。

初代BMW MINIでナビがどうたらこうたらケチつけてたのは一体何だったの？

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:03:00 ID:RHW9T9HF0

怒涛のナビ新機種発表があっても
見て見ぬふり・・・
欲しい…いや、いっ・・いらないんだ…欲しくないもん

悲しい現実だねｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:08:04 ID:kxFtExLO0

>>443
それおまえだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

車も買えない、ナビも買えないwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ベストカーながめて妄想が関の山wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:08:17 ID:RHW9T9HF0

http://www.youtube.com/watch?v=x_fRzDwMwPQ&feature=related&fmt=18

この子ってエロセクシーなPVしかないんだわｗ
いろいろ見たけど全部こういう路線なのか。

MINI乗ってるようなキモデブくんは、こういうPVを車内で観れたらうれしいのにね♪

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:10:29 ID:RHW9T9HF0

しかし
車内でPVも観られないMINIは悲惨だねぇ。
2DINはおそらく２年後の新型で採用されるだろうから、その時は楽しみだね！
どんなナビつけようかワクワクする。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:12:05 ID:kxFtExLO0

何でPVを車内で見るのが大事なのか理解が出来ないんだが？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:13:08 ID:RHW9T9HF0

PVっていうのは
アーティストの主張があるから
それを観るのはとっても楽しいよ♪

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:13:23 ID:kxFtExLO0

>>446
おまえMINI買うのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
キャラクターウォッチ買うセンスとかいう話はどこ行ったんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:13:54 ID:kxFtExLO0

448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/07(木) 22:13:08 ID:RHW9T9HF0
PVっていうのは
アーティストの主張があるから
それを観るのはとっても楽しいよ♪

リアル厨房か。。。。。。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:15:06 ID:kxFtExLO0

しまいにはいまどき車に電子レンジ常識でしょーとか言いそうwwwwwwwwwwwwwwwwww

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:15:12 ID:RHW9T9HF0

ちなみにDivx対応のナビつけてるから
映画もPVもなんでもOK。
１枚のDVDにPVを何曲も入れて流して運転してますよ。
助手席の人は、ほぼずっと見入ってるね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:16:54 ID:kxFtExLO0

コイツ主体性ねえええええええwwwwwwwwwwwwwwwwww
メーカーに踊らされるバカそのものじゃねえかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:20:38 ID:RHW9T9HF0

http://www.youtube.com/watch?v=WuvGnwVBi7E&fmt=18
Nana Tanimura - Again (谷村奈南)

これ車内で本当は観たいんじゃないの？オタクくんｗ
てか、こいつ歌美味いな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:22:48 ID:RHW9T9HF0

>>453
ばぁ～か
MINIに付けられないモノはイラネ　こそメーカーに踊らされて、
実は笑われてるんだよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:24:59 ID:B6DwNHWqi

オタうんぬん書いてるヤツが最新AVナビとか
人外レベルのオタ臭さってのはなかなかの悪い冗談だな。

滑稽で良い。もっと書いて良いぞ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:27:10 ID:RHW9T9HF0

http://www.youtube.com/watch?v=1Oau_ziGXGg&fmt=18

てか、安室とか車内で聴きたくないの？
MINIで聴けたら最高でしょ？
特にコンバーチブルなんて大自然の一本道で、大音量でPV流して聴くけどね。
安室ファンがいまホント多いから、安室のDVD集を作って流すとかなり好評だよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:27:38 ID:kxFtExLO0

>>455
は？それ日本語ですか？
だいたい俺はR54だから1DIN+1DIN付くんだが？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:28:59 ID:kxFtExLO0

てか、安室とか車内で聴きたくないの？
てか、安室とか車内で聴きたくないの？
てか、安室とか車内で聴きたくないの？
てか、安室とか車内で聴きたくないの？
てか、安室とか車内で聴きたくないの？

厨房全開wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これは酷いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:30:39 ID:2OTMf7E70

>>446
>車内でPVも観られないMINI

は？馬鹿丸出し。

つ「無知の知」

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:31:20 ID:RHW9T9HF0

>>458
ああ、糞車の型落ちくんね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:34:00 ID:RHW9T9HF0

http://www.youtube.com/watch?v=o5gNqQiaaMg&feature=PlayList&p=7E1BAECA67E32430&playnext=1&playnext_from=PL&index=60&fmt18
Nana Tanimura - If I'm not the one

オタどもこういうの車内で観られないって可哀相ｗｗｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:35:07 ID:kxFtExLO0

>>461
新型はカスとか、旧型は糞車とか

忙しいなおまえもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:36:46 ID:kxFtExLO0

安室とか谷村ナントカとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

早く宿題して寝ろよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:48:05 ID:RHW9T9HF0

確かにエンジンは大事なパーツですが、私はMINIはエンジンで選ぶ車ではないと思っています。
オリジナルminiを良くぞここまで現代に具現化してくれたなと関心する外観の雰囲気こそがMINIの存在価値だと思っています。
加えて実際に走ってみれば単なる一丁あがり的な復刻モデルではないしっかりした走りに驚きます。私にとってMINIのエンジンはその一つのパーツにしかすぎません。
似たような存在にニュービートルがあります。内外装はMINIに比べると昇華不足。
しかもこれがあのゴルフを作るフォルクスワーゲンの車？と思うほど走りが粗野です。
話がそれましたが、その新旧MINIの外観ではタカさんのおっしゃっていた旧MINIのCOOPERが最も良いと思います。
理由もまったく同感です。加えてSのエアインテークがMINIらしさにケチを付けています。基本はメッキグリルでボンネットのラインも効果的だと思います。
内装は新旧共にイマイチでしょうか。できればウォールナット等の木目のインパネに、
もう少々小ぶりなセンターメーターが良かった。メータリムも標準でクローム仕上げにしてほしい。
新型MINIは随分普通な外観になりました。ボンネットの起伏も減り平坦な顔になりました。
言ってみれば丸いライトと色違いの屋根でなんとか誤魔化した感じで、旧型とそっくりという人もいますが、
私には結構違って見えます。

要するに新型不細工ってこと？(でも新型は「現行」「いま新車で売ってる」という理由から最高ですｗ　by中の人)

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:50:22 ID:kxFtExLO0

>>465
>>463

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:50:53 ID:RHW9T9HF0

不細工だけど型落ちじゃないから最高なんです！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:55:28 ID:kxFtExLO0

461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/07(木) 22:31:20 ID:RHW9T9HF0
>>458
ああ、糞車の型落ちくんね。

467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/07(木) 22:50:53 ID:RHW9T9HF0
不細工だけど型落ちじゃないから最高なんです！

完全に脳が破壊されてるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:02:41 ID:LZFIC4Pi0

何言ってるか分からんｗｗｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:06:18 ID:Kwuq3jbi0

>>441
アホ！
この賞は２００６年から始まった賞で、対象は前年度発売になった車だよ。
MINIは対象になっていない。
２００１年はNEWMINIが独り占めだろ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:08:56 ID:Kwuq3jbi0

>>448
俺のMINIはモニターが７個付いてるぜぃ！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:09:46 ID:4T90DIzxO

>>467
安室だの・・・お前のカキコミ見てたら、せつなくて涙出てくるわ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:38:20 ID:RSDzL/LO0

ダイソンって高いのに
よく壊れて
やたら五月蝿くなって
やたら修理費が高い。

この情報ネット社会で今まで見えにくかった部分が
即座にわかる時代に選ぶひとって、

バカですよね？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:13:13 ID:4tqblB5Xi

いいえ、
ケフィアです。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:33:03 ID:4tqblB5Xi

マジレスするとこれだけ情報アクセスが容易な時代だからこそ
安心して輸入車が楽しめるようになったのに、
ネガティブな部分しか見られない可哀想な人も居るんだな。

英ポンドだいぶ上がっちゃったねえ。
JCWのレザーダッシュ注文しとけば良かった。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:17:36 ID:RSDzL/LO0

ミニって高いのに
よく壊れて
やたら調子悪くなって
やたら修理費が高い。

この情報ネット社会で今まで見えにくかった部分が
即座にわかる時代に選ぶひとって、

バカですよね？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:29:01 ID:DPazSijZ0

いいえ。ケフィアです

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:27:42 ID:uCk0hwuC0

いくらアンチが騒ごうが俺はバュー・ローンで購入したけど大満足だぞ。
高品質、耐久性、安全性を追及するBMWだからこそ残価設定型のプログラムでも絶対安心だからね。
何より女性受けがいいからＭＩＮＩは。。。
ま、車が趣味の女は少ないが手っ取り早く相手の経済力を見る指標になるのは確かだな・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:35:23 ID:SbJRa+VlO

↑↑ 従業員乙

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:37:15 ID:Rcvkl1xn0

この前納車されたクパでGWドライブに行ってきました。
高速と峠道とを乗ったんですが、直進・カーブともに安定性はかなり良いですね。
パドルシフトのおかげでブレーキ使わずにスイスイ進めました。

ところで、雨が降ったときにワイパーを使ったんですが
折り返し地点(で分かりますか？)で「ギュヴッ」っと鳴るんですが、
他スレで見たモリワイパーあたりを使えば解消されるんでしょうか？
また、皆さんは窓・サイドミラーには撥水or親水のコーティングはされてますか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:58:14 ID:vvWG4Daj0

>>478
メルセデスのＳ
ポルシェ
フェラーリ
レクサスLSあたりが経済力の指標だよ。
MINIは単なるビンボーオタクくらいにしか思われない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:12:18 ID:uCk0hwuC0

>>478-478
すきなだけ言えばよか。それで少しでも気が晴れて前向きにのなら

ファーストカーの5800ccモンスターCCV…では彼女はメチャ不満
通勤用にとローンで買ったMINIがデート車両に。。。
薄っぺらい見栄とプライド掲げてる奴は必死に維持しなきゃだろうが、
俺は実用性考えたらコンパクトなＭＩＮＩになるよ。
ウチは立駐の入り口で門前払い喰らうし、
ラブホにも入れないからデカい方乗ってくんな！って言われてるwww

483 ：482：2009/05/08(金) 19:14:05 ID:uCk0hwuC0

間違えたorz
>>479-481だから

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:48:53 ID:/dTm3uc20

高速でこの程度の巻き込みじゃん
http://www.actontv.com/tv/movie/0905mini.html?ref_e=cl

良いじゃんコンバーチブル

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:56:33 ID:RSDzL/LO0

>>482
実用性考えたらMINIではなく
スモールSUVとかじゃないか？
デートだけとか考えてる浅はかな考えならしかたないが、
普通彼女とレジャーもするだろうし
彼女の友達と自分の友達と一緒に乗ったりしないか？
実用性なら小型SUVかステーションワゴンあたり。
まるっきり２人専用のデートカーなら
ポルシェ、SLあたりのほうが自分も気持ちいい。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:22:10 ID:RSDzL/LO0

>>484
サイドウインドーをあげて、ウィンドディフレクターを使ってるのに
あの癖毛のような髪の毛が風で揺れてる。

いいか？
MINIコンバーチブルは２＋２　４人乗れるのが特徴なのに
ウィンドディフレクターのせいで、荷物置き場にもならない。
荷物を多少隠すことにはなるが、置き場としかも約立たない。
あれだけ風で髪が揺れてて、雨降ったとしたらどうなる？
後席のあたりは雨でビショビショ。
悲惨なことになるぞ？
２シーターオープンだと、多少の雨でも濡れることなく走行可能
文字通り「Always Open」に近いことが可能。

MINIのコンセプトはずれすぎ。
まぁ厳寒の地でやるあたりとか、新７新Z4も超重量級でしか出せないあたり
最近のBMWは空気読めてない。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:30:56 ID:RSDzL/LO0

あとSのブラックメッシュの上下は、
なんか巨大な黒いたらこ唇みたいで正直かっこ悪い。

バランスとしては
先代クーパー＞＞二代目クーパー＞＞　初代S　＞＞＞　二代目S
いま思うと初代のクーパーが本当に素晴らしかった。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:36:08 ID:wjKBz7LFO

どうだい ID:RSDzL/LO0 やはりネガティブな書き込みは「快楽」だろ？w

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:41:43 ID:RSDzL/LO0

オープンに何を求めるか？

「Always Open」→いつでもオープン　風の巻き込み少ない　雨にも濡れにくい
　　　　　　　　　　　　ウィンドディフレクターが常時装着OK　必然的に２シーターオープン
よく人を乗せるから四人乗れてOpen　→　MINIみたいな超ミニマム後席は×　新しいレクサスISのオープン　３のオープンあたり

ちなみにIS 250Cの後席
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/079/isc09.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/168/079/isc10.jpg

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:44:08 ID:RSDzL/LO0

つまりMINIコンバーチブルは中途半端になってる。

４人乗れないのに
４座オープンの欠点がはいってくる。
ウィンドディフレクターを使うと、後席は潰れ何も使えない。
ウィンドディフレクターを使わないと、風の巻き込みがすごくて髪が台風中継みたいになってくる(ｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:47:40 ID:DPazSijZ0

>>486
>MINIコンバーチブルは２＋２　４人乗れるのが特徴なのに

一行目からまるで違うな
スゲエよ君

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:52:47 ID:RSDzL/LO0

http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa6733.html
オープンカーで集中豪雨の中走ったことあります。
走っているときは、驚くほど濡れません（特に高速）。
止まるとびしょ濡れだけど、
逆に止まれるくらいなら幌を閉められるので、
被害経験は特にないです。
エアコンは効くので冬は快適。
でも、夏は死にます。

http://okuruma.exblog.jp/4529125/
フォルクスワーゲンのイオス（EOS）　４座オープン
コレは試乗オフの時に後席に乗りましたが、結構実用的だと思いましたが、
オープンだと風の巻き込みが凄いです（苦笑）

フロントウインドーがこれだけ寝ていてこの感想です。
MINIのような直立で４座がどれだけ風を巻き込むか言わずもがなです。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:53:05 ID:CRgV55lM0

>>476

うーん、腕時計だったりすると、クオーツ時計の方が
圧倒的に正確で、壊れにくいのに

未だに機械式時計は高価にも関わらず一定の人気があるんだ。

機械式が好きな人って、バカかな？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:57:53 ID:RSDzL/LO0

つまり
快適なオープン走行には
最新設計の２シーター＋ウィンドディフレクターがベストであり、MINIの４座オープンではないということです。

私は４人乗ってオープンにするから→MINIコンバチ　×　四人乗れませんｗ　実質子供用です。
四人乗るなら最低でも
レクサス　IS 250C
3シリーズカブリオレ　800万ｗ
CLK カブリオレ　　　　　　　　　　　　　でしょうね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:04:46 ID:Ga8RnB7Gi

連日ひどいな。
どのスレも機能してない。

スルーすりゃいいのに。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:08:37 ID:+Z+BEZcU0

しかもたった一人のキチガイのせいなんだよね。
他のアンチはどこ行ったんだ？昔は当たり前のように何人もいたはずだが。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:09:14 ID:RSDzL/LO0

いい？
ここは販売員系がかなりの確率で紛れ込んでるから本当のことは言わない。

http://okuruma.exblog.jp/4529125/
フォルクスワーゲンのイオス（EOS）　４座オープン
フロントウインドーが寝ているから、MINIより風の巻き込みは少ないと思われ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

コレは試乗オフの時に後席に乗りましたが、結構実用的だと思いましたが、
オープンだと風の巻き込みが凄いです（苦笑）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

どう思いますか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:40:45 ID:wjKBz7LFO

ID:RSDzL/LO0
あのな、オープンにするのは「風にまみれる」てな楽しみもあるんだよ
物理的に後席は風の巻き込みが多い、ただそれだけの事。

まぁ日に当たりたいなら、部屋を出る事から始めようぜw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:47:38 ID:pQp2E3zOi

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:48:50 ID:pQp2E3zOi

しまった。アンチスレに貼るつもりだった。
すまない。

逝ってきます

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:02:29 ID:DPazSijZ0

で、R57のDMについてなんだが？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:07:18 ID:DPazSijZ0

ドイツでONEのデチューン版が発売になったと
http://www.motoringfile.com/2009/05/07/mini-to-roll-out-cheaper-one-in-the-uk/

UKでも導入予定らしいが、
94bhp->74bhpにデチューンて事で、
もしかしたらR50時代のONE->COOPER仕様120馬力みたいな
ECU書き換えブームが再到来するかも？

MT専用グレードだそうなので日本に来るのは望み薄だな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:09:14 ID:/dTm3uc20

まったく来ない
DMが来る気配すらない
質問で４とか混ざってたからかな？
たぶんもう買う気ないと思われてるんだろうな
当分R55のままで良いから良いけどさ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:14:30 ID:DPazSijZ0

>>503
>質問で４とか混ざってたからかな？

多分関係無いよ。
自分は5から1まで思った通りに答えたが今でも行くとすぐ名前で呼んでくれるし
カレンダとか小物も行く度に貰えるし。

R52乗りにしか来てないのかな？もしかして
52乗りはかなり少ないようだが

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:17:18 ID:HypoyjIlO

うわ、ケバいPVへのリンクが沢山張ってある
誰だよ。こんなケバいの好きな奴
ジャズとかメタルとかも聴け

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:19:04 ID:DPazSijZ0

お経と落語しか聞かない俺だがそれでも良いか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:22:31 ID:/dTm3uc20

よっ江戸っ子！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:29:20 ID:DPazSijZ0

べらんめえ
今日もお江戸はMINIッ晴れよぅ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:31:29 ID:dcwRtd1D0

つーかディフレクターなんかマジでいらないんだが？
なんでディフレクターデフォとかいうことになってんの？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:33:41 ID:dcwRtd1D0

>>491
２＋２の意味も分からないど素人
それがキャップ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:47:44 ID:RSDzL/LO0

>>509
普通つかうから。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:42:39 ID:N9yJS0ZJ0

mc前後の違いがよく分かりません。
何年から？
誰か解説お願いします。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 02:58:31 ID:TZSFCcq20

海外通販でインテリアグッズとか売ってるところあれば教えてください

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:13:01 ID:kOZTMLXH0

おい、MINI.jp見ろよ。
景気対策とかで実質値引きやっている。
在庫処分したいんだろうな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:42:25 ID:Rp/lkHGL0

これってコンバチとJCWは対象外みたいだね。
それでも十分高いとは思う。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:37:18 ID:Ti0oW9Gp0

今まで値引き無しなのがおかしな話だっただけ。
これからディーゼルも加われば売れる。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:39:30 ID:3UB0uDm40

これ以上売れなくていい。
インサイトみたいに安売りして大量発生したら萎える。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:45:12 ID:WD2KzN9D0

>>515
排気クリア&省燃費対象外の悔しさからの値引きなら、対象外を作らないはず。
要するに在庫処分の値引きと同じやね。
４月が危機的なほど売れなかった証拠だよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:47:50 ID:WD2KzN9D0

>>517
そんなに売れなくてもいい。
値引きはしない。
欲しい奴だけ買えばいい。

このスタイルを貫けないほど、売れなかったということでしょ？
MINIやばいよやばい。
こういう状況になると→人気急降下爆心中→販売数激減→下取り暴落　の悪循環になりやすい。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 10:57:47 ID:Rp/lkHGL0

出川は呼んでないよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:04:50 ID:TJfxAQtgO

値引きは長期在庫車でしかも指定車両だけらしいから
気をつけろよ！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:09:35 ID:TMFhggoUO

クロスマンに搭載されるエンジンはどんなのになるのかな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:27:11 ID:ZXwHM5ftO

おいらは値引き大歓迎。
MINIフリークオフ会が活発になると思うo(^-^)o

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:35:59 ID:WD2KzN9D0

下取り終わった。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:45:36 ID:17g6IcGFi

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:49:25 ID:z7K0t8U80

売れなくなった=値引き開始=下取り価格暴落。
あ～あ～。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:01:13 ID:1QXWeP7P0

MINI終わりの始まり

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:05:56 ID:1QXWeP7P0

【E53】旧型BMW X5を激しく語る！３【E53】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218704528/

型落ちなんて恥ずかしくて普通乗れないよな
今時型落ち乗ってる奴なんて頭おかしいんだよ

二年後、こういう扱いがBMWの基本です。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:08:44 ID:jQ+hQ9kR0

>>510
おまえの無理矢理な定義なんかイラネ
実際走っててディフレクター装着してるMINIコンバーチブルを俺は1回も見たことがない

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:09:31 ID:jQ+hQ9kR0

×>>510
○>>511

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:13:52 ID:3UB0uDm40

>>528
君。本当に毎日いるね。
たまには客観的にかつ冷静に自分を見つめなおす時間を作ったほうがいいよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:16:47 ID:WD2KzN9D0

四月はどれだけ売れなかった？
まさか…。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:20:56 ID:UM27lRA90

二年後負け組確定なのわかってて買うバカはいないよなぁ。
新型MINIでディーゼルでたら買うよ。
それなら10年は乗れそうだ。
何年経っても色褪せないモデルがいいね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:23:33 ID:LSyzHFxdi

なんかID乱立でよくわからん
コロコロID変えて別人装うのやめてもらえるかな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:28:03 ID:3UB0uDm40

ID変えても特定できることに本人は気づいてないらしい。
他のアンチとは明らかにタイプが違うのも気づいてないらしい。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:29:19 ID:UM27lRA90

下取りは間違いなく下がる。
まぁ割と遅かったが、

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:32:47 ID:jQ+hQ9kR0

>>535
たぶん、なんだけど
よその板で自作自演してるんじゃないだろうか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:37:34 ID:3UB0uDm40

>>537
おそらく携帯板とか芸能人板にも入り浸って自作自演してるだろうｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:38:25 ID:Rp/lkHGL0

滅びの宿命は申請の喜びでもあるんだよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:38:53 ID:UM27lRA90

ナビもつけれない。
二年後は型落ち。
下取り価格暴落。
いいとこなしになっちゃったな(笑)

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:47:09 ID:WD2KzN9D0

プリウス乗ったら日本中旅行したい。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:17:13 ID:6Zbz13t30

>>541
MINIで同じことすると100万200万高くつくのは、悲しい。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:07:48 ID:WoXTdcUEi

もしかして三越駐車場まで店舗スペースにするつもり？

つうかヤマダ、何だかんだで中途半端過ぎるんだよな。
バルクのHDとかも置いてないし。
自分は近くのドスバラでその辺りは買う
たまに他の買い物ついでにビックのPCコーナー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:28:40 ID:iXtTGX6K0

どこの誤爆だよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:38:11 ID:WD2KzN9D0

iPhoneで誤爆は考えにくい。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:17:51 ID:WoXTdcUEi

これが意外とやっちゃうのよね

天気良いなぁ。バンパーケアで磨いてきたぜ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:06:01 ID:WD2KzN9D0

ETC付けるのも輸入車だから割高。
なんか全てにおいてカモ扱いだわ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:36:21 ID:WD2KzN9D0

大不況なのに、
さらに生活が苦しくなる原因はMINIのボッタクリ体質にある。
点検から修理まで全てが高い。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:54:49 ID:Q+jNa2/h0

>>548
販売台数が下がれば、
修理費などもっと高くなる可能性もある
車検で20万,30万も当たり前な顔をシャーシャーとするからｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:00:58 ID:d+rA9Vu40

複数ＩＤで、ず～とニートキャップのターンだなw

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:15:30 ID:Y5qi4IHY0

たかだか２０～３０万の金で生活が苦しくなるって、どんだけ底辺なんだろ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:27:12 ID:WD2KzN9D0

皆さん
苦しいですよ。
これだけの大不況です。
10万20万をバカにする人はたいした人物ではありません。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:30:05 ID:Y5qi4IHY0

>>552
２０～３０万の金すらも、自由にできないの？
バカにはしてないけど、その程度の金も自由に使えない方がたいしたこと
ないと思うのは俺だけかな、ニートキャップ君？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:34:53 ID:F57bHXPM0

クーパー１６インチランフラットから、ノーマルタイヤに交換した人いませんか？
交換にかかった費用とか、銘柄とか、乗り心地の変化とか参考意見聞かせてもらえるとうれしいです。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:37:36 ID:WD2KzN9D0

ボロい商売やめたくないんですね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:39:11 ID:3UB0uDm40

>>554
アンチスレで聞いたほうがいいかも。
あそこが一番健全ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:41:45 ID:WD2KzN9D0

「20～30万くらい」
これなんて言う車検ですか？ｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:53:16 ID:Y5qi4IHY0

557はキャップじゃねーな。
キャップなら車検は５０～７０万だもんなー
キャップ以外のニートのようだな。
しかし、２０～３０万ごときでこの体たらく、収入のないニートなら仕方の
ないことだが、哀れすぎる・・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:54:01 ID:WD2KzN9D0

「ああ車検？」
「20～30万くらい言っとけ！」
「それでぐだぐだ抜かすような客は客じゃねぇ。そんな貧乏人いらねーよ！」
「テキトーに30万とか言ってとけ」

たかだか２０～３０万だし
もしかすっとこんな感覚なんだろうねｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:58:43 ID:WD2KzN9D0

http://minkara.carview.co.jp/userid/328871/car/241099/419235/note.aspx

「車検50万くらい言っとけ！」
「それでSFWなら20万くらいになるとでも言っとけば、馬鹿は安いとか勘違いするだろ！！」

う～ん
同じ輸入車ですが
３リッタークラスで車検８万で出来ましたけど・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:59:27 ID:jQ+hQ9kR0

>>559
明細も読めないんだろうなあー
おまえみたいなバカはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:06:55 ID:uAY1RQzT0

>>561
似たような話に
保険点数制度のせいで
飲まなくてもいい薬を大量に買わされて、
「これが万全な治療です！」ってやつですよね？
保険効いてますから安いですよってｗ
買わなくてもいい薬買わされてるのは、わかってますか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:07:47 ID:WD2KzN9D0

実際は７～８万で済むんですけどねｗ
50万とかいや凄い商売だわ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:10:34 ID:nUtqZ0NPi

559 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2009/05/09(土) 23:54:01 ID:WD2KzN9D0
「ああ車検？」
「20～30万くらい言っとけ！」
「それでぐだぐだ抜かすような客は客じゃねぇ。そんな貧乏人いらねーよ！」
「テキトーに30万とか言ってとけ」

たかだか２０～３０万だし
もしかすっとこんな感覚なんだろうねｗ

560 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2009/05/09(土) 23:58:43 ID:WD2KzN9D0
http://minkara.carview.co.jp/userid/328871/car/241099/419235/note.aspx

「車検50万くらい言っとけ！」
「それでSFWなら20万くらいになるとでも言っとけば、馬鹿は安いとか勘違いするだろ！！」

う～ん
同じ輸入車ですが
３リッタークラスで車検８万で出来ましたけど・・・

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:11:40 ID:nUtqZ0NPi

しまった誤爆。許してくれ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:33:42 ID:uAY1RQzT0

2009/05/09 17:28:06 ID:3617309

決定的に異なるのはMINIの血統が引き継がれているか否かではないでしょうか。
旧型はプロダクトチームはローバーMINIの開発チームが中心となり、コンセプトを作り上げました。
分かりやすいのは車を種別する上で重要な「駆動形式」「デザイン」「エンジン」がBMW産でない事。
BMWにとってBMWがすべて。MINIなんてランドやロールスと同じで売れたら持ってるけど、
売れないなら転売する気持ちだったのだと思われます。
その証拠にMINIが世界でバカ売れしだしてすぐに1シリーズをリリース（FRで）。
つまりプレミアムコンパクトの市場を試したかったわけです。
しかしローバーチームのMINIへの熱意は半端ではなかった、
工場はオックスフォード（BMWは南アフリカ等）、BMWとしては剥離な豪華な仕様と金額設定・・・ビジネスを考えないチームは瞬く間に解散となりました。

その結果、ご存じのとおり
新モデルはコストがかさむ部分がかなりカットされています。※ボンネット一体型ヘッドライト等
そのかわり、BMWの素晴らしいテクノロジーがふんだんに盛り込まれるようになりました。
しかし私はBMWに興味はなく、MINIという車が好きで乗っています。※たまにロゴを変えちゃう人もいますが・・・
最後のMINI（ローバーチーム）、フランクスティーブンソン（レトロフィットの巨匠）の名作として考えれば、
R50系が好きになっちゃいます。
※ちなみに新型デザインはクリストファー・バングル＆ゲルト・ヒルデブランド

ふむふむ・・・MINIのこと本当に好きな人の意見は参考になります。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:48:26 ID:coyScRpf0

妄想性人格障害(Paranoid Personality Disorder)は、妄想性障害の病理研究や臨床活動の中から発見された性格上の問題で、

他者の発言や行動の誠実さ（正しさ）をまったく信用できなくなるという人格構造の偏りです。妄想型統合失調症のように整然と

体系化された妄想（整合性・一貫性のある妄想体系）が見られるわけではなく、現実吟味能力（現実検討能力）そのものが障害される

わけではありませんが、妄想性人格障害の人は『現実社会や他者の言動』を客観的に正確に認知することが出来なくなります。

つまり、絶えず主観的な妄想のバイアスをかけて物事を見るため、『自分がいつも正しい・他者がいつも自分を騙そうとしている』

という偏った見方（認知）を修正することが相当に困難になります。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:49:51 ID:coyScRpf0

妄想性人格障害では『理性的な思考・論理的な筋道・客観的な根拠』が通用しないことが多く、
具体的な証拠をもとに丁寧に現実状況を説明しても、『理屈を並べて自分のことを陥れようとしている』
という強い猜疑心を見せます。妄想性人格障害の本態は、『他者を信頼する精神機能の障害』であり、
発達心理学的観点からは乳幼児期に母子関係（親子関係）を通して獲得される『基本的信頼感』に
何らかの問題が起こったと考えられます。発達早期の発達課題である基本的信頼感は、
赤ちゃんの要求・願望を母親（父親）が察知して、速やかにその要求を満たして上げることで強化されていき、
自己と他者の相互報酬的な関係を学習していきます。感情表現は硬直的で場面にそぐわない感情を示す
ことがあり、他者の言動を表面的に信じることが出来ても、すぐに考え直してやっぱりお前は俺を騙そうとしているんだ』
というような『裏切り・欺きに対する強い不安』を覗かせます。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:51:07 ID:coyScRpf0

妄想性人格障害は、ある程度体系化・物語化された妄想観念を伴う妄想性障害（パラノイア）
と隣接しています。
精神医学史の歴史の中では、20世紀初頭にエミール・クレペリンが、
『理不尽な猜疑心』と『広範な領域における妄想』を中心症状とする妄想性人格障害の問題に
言及しています。
エミール・クレペリンは妄想性人格障害の予後が悪ければ、現実が認識できなくなる
精神荒廃の症状を示す『早発性痴呆』へと進行すると考えました。妄想性人格障害は、
精神病理学的には統合失調症スペクトラム（連続体）の一部であり、他者への不信感（猜疑心）
以外にも、自分への批判に対する反応過敏性や妄想を伴う攻撃性などが見られます。一方で、
妄想性人格障害は、妄想性障害（パラノイア）や統合失調症と違って
『高度に体系化された妄想』が見られず、『限局的な軽度の妄想』に留まっているという特徴があります。
その意味では、妄想性人格障害の限局的な妄想は、原理的に修正可能なもの
であり適切な心理学的アプローチ（論理療法・認知療法）による改善が期待できます。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:51:58 ID:coyScRpf0

他者への不信感や猜疑心が非常に強いことで、警戒心や用心深さのレベルが異常に高くなっており、
『何でもない他者の言動』に恣意的に『悪意や裏切りの心理』を読み取る傾向があります。
自分勝手に『他人の心の内容』を悪い方向に読み取っている状況は、精神分析学的には
『投影同一視(projective identification)』という原始的防衛機制が使われている状況であり、
認知療法的には『読心術（マインド・リーディング）』という認知の歪み（偏り）が存在している状況です。
妄想性人格障害では、自我防衛機制や認知の歪みを利用することによって
『自己の妄想内容を支持する間違った情報』を集め続けており、
そうすることで自己の肥大した自己愛や完全主義欲求を防衛しているのです。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:52:52 ID:coyScRpf0

妄想性人格障害に対する一般的なイメージとしては、
『猜疑心の強い人・嫉妬心の強い人・他人の意見を聞かない人・自分の意見に固執する人・
自分の世界に内閉している人』といったものがあり、他人を信頼できずすぐに理不尽な疑いの眼差しや
攻撃的な態度を向けるので、殆どの対人関係は破滅に向かうことになります。
異性関係や結婚関係では、『相手が浮気・不倫をして、それに気づかない自分を陰で馬鹿にしているに違いない』
といった嫉妬妄想が頻繁に見られ、純粋な愛情や好意を伝えることで『裏切られるリスク』が
高まるというように誤解していることもあります。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:53:38 ID:coyScRpf0

自己愛の傷つきを抱えた妄想性人格障害の人は、現実社会を直視できないままに
『幼児的な全能感』を維持しようと試みており、その試みを達成するために『誇大的な妄想観念』で
現実社会の認知を歪ませようとします。自分の都合の良いように現実と他者を解釈するので、
一般に、妄想性人格障害の人は融通が効かず思いやりがない傲慢不遜な人物と見なされる傾向があります。
他者との人間関係では『現実社会の認知』を共有しないと円滑なコミュニケーションが成立しないので、
妄想性人格障害の人は『客観具体的な根拠』を上げて自分の誇大的な妄想観念を
打ち壊そうとする他者がいると、神経過敏に反応してその他者を攻撃しようとします。
他者への猜疑心や攻撃性の強さは、単純に『過去に裏切られた体験で、他人を信用できない』
という面もありますが、『自分の妄想的な世界観を、現実を突きつけてくる他人から守りたい』という
妄想的アイデンティティの防衛の側面もあります。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:56:13 ID:coyScRpf0

つまり↓の言動でで精神病患者なのは決定している。

562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/10(日) 00:06:55 ID:uAY1RQzT0
>>561
似たような話に
保険点数制度のせいで
飲まなくてもいい薬を大量に買わされて、
「これが万全な治療です！」ってやつですよね？
保険効いてますから安いですよってｗ
買わなくてもいい薬買わされてるのは、わかってますか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:57:02 ID:coyScRpf0

処方されている薬はキチンと飲みましょう。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:00:01 ID:uAY1RQzT0

SFW制度のせいで
交換しなくてもいい部品までを大量に交換させらて、
「これが万全な車検です！」
「SFW効いてますから安いですよ！」
「本来50万するところがたったの17万ですよ！」

同じ輸入車ですが
３リッタークラスで車検８万で出来ましたけど・・・　ｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:02:54 ID:coyScRpf0

つまり、８万で出来るのに１７万（さらに言えば５０万）
ディーラーによって過剰に利益を上げる為に利用された
と思うわけですよね？
違いますか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:04:52 ID:tXLQ2uUP0

>>562
またダイソンですか？
相変わらず的外れなたとえ持ち出して

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:06:53 ID:uAY1RQzT0

>>576
本来車検制度そのものが、整備業界保護のような役割を果たしている。
アメリカなど車検がないから、すっげぇボロボロ車も走ってます。

ただ思うのは
アメリカは免許とるのも１万以下。
日本は３０万～。

アメリカ　車検制度なし
日本　コンパクトカーで８万～

車検制度そのものがまず疑問だが、
２０万３０万５０万はいどう考えても異常でしょ？
１７万でも異常だよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:07:33 ID:coyScRpf0

575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/10(日) 01:00:01 ID:uAY1RQzT0
SFW制度のせいで
交換しなくてもいい部品までを大量に交換させらて、
「これが万全な車検です！」
「SFW効いてますから安いですよ！」
「本来50万するところがたったの17万ですよ！」

同じ輸入車ですが
３リッタークラスで車検８万で出来ましたけど・・・　ｗ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

他者への不信感や猜疑心が非常に強いことで、警戒心や用心深さのレベルが異常に高くなっており、
『何でもない他者の言動』に恣意的に『悪意や裏切りの心理』を読み取る傾向があります。
自分勝手に『他人の心の内容』を悪い方向に読み取っている状況は、精神分析学的には
『投影同一視(projective identification)』という原始的防衛機制が使われている状況であり、
認知療法的には『読心術（マインド・リーディング）』という認知の歪み（偏り）が存在している状況です。
妄想性人格障害では、自我防衛機制や認知の歪みを利用することによって
『自己の妄想内容を支持する間違った情報』を集め続けており、
そうすることで自己の肥大した自己愛や完全主義欲求を防衛しているのです。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:09:41 ID:coyScRpf0

>>578
異常なのは自分の考え方だとは少しも思わない訳ですよね？
違いますか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:15:03 ID:coyScRpf0

>>578
客観的に見てDSM‐Ⅳによる妄想性人格障害(Paranoid Personality Disorder)の診断基準に
あなたは充分に当てはまります。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:17:10 ID:coyScRpf0

>>578
もし、気付いていないなら、専門の医師のもと適切な治療を。

もし、すでに治療中なら医師から処方された薬はキチンと飲みましょう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:17:10 ID:tXLQ2uUP0

ゴタクはいいから
輸入車3リットルクラスってなんの車なのか？
それをどこで8万で車検通したのか？
まずそれを書け、話はそれからだ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:22:12 ID:coyScRpf0

>>578
似たような多くの症例は実際に他人に危害が加わらないと発見が難しいです。
この病気の場合、自己を傷付ける事はあまり有りませんからね。
まあ、われわれは十分に危害を加えられてますがｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:25:01 ID:coyScRpf0

>>578
ただ、ハッキリ言っておきます。
『この場所であなたが満たされる事はありません』

どうぞ、一刻も早く適切な治療を。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:33:10 ID:coyScRpf0

あ～
他の皆さんも『精神病のヤツと遊んでやっている』
という事をお忘れなく。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 10:38:36 ID:JE2M0Qh40

>>583
答えられないことが、妄想だという事を証明しています。
病気の証明です。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 12:37:54 ID:KX0s5GH10

MINIに乗るにはメンタル面を鍛えなければならないようだ。
粘着な非難中傷に対しても冷静にならなければいけない。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:14:16 ID:tmLcC9Rh0

ディーゼルでたら買うよ。
今のモデル買っても二年後には型落ち旧型車になる。
下取り価格も悲惨だろう。
次期ミニにディーゼルが出たら買いどきだな。
コンパクトハッチディーゼルは、国産ではでないからな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:06:11 ID:qPe6MjhA0

え？
でも、車検で５０万掛かるんでしょ？
いいの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:13:13 ID:UOTEdRbZi

今日クルマの展示会に来てるんだけど
R52クパSの内装全部張り替えたのが出展しててめちゃめちゃ小洒落てた

まだまだ先代も行けるなと思ったよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:14:59 ID:UOTEdRbZi

ちなみに内装だけでコンプリート価格190万だそうで。

乗り換え候補が見当たらなかったら考えちゃおかしら

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 19:21:52 ID:8ZUg8A4L0

MINIって変わらぬアイデンティティみたいなものがるから
モデルチェンジあんまし気にしない人が多いのかと思ってたけど、
そうじゃない人も結構多いのね。

オレはビンボー人だから燃費性能の向上とかは気になるけどｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:44:50 ID:sGX5WKEFO

車検85万

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:41:52 ID:nS3XKPYr0

車検85万でもディーゼルなら買うそうです。
そしてまた文句言うのでしょう。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:45:00 ID:8ohDvwhAO

車検が85万もかかるわけネーｗ20万もあれば済むし通すだけなら10万です。何を寝言言ってるんだ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 08:37:31 ID:dhwIr3heO

私のミニは近所の車屋で車検7万でしたが絶好調

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 09:43:39 ID:6+ot4elH0

>>595
初代BMWMINIを買ってさんざんな目に遭い
ファッションウォッチを買うようなものだと自虐し
またディーゼルが出たら買うそうです

あまりにも一貫性がない

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:42:34 ID:4qXvbEO00

年度　　２００３　２００４　２００５　２００６　２００７　２００８　２００９ (前年同月比)
０１月　　６１６　　６５０　　８００　　７７８　　７４４　　６５８　　４６４(70.5%)
０２月　　８０２　　８７５　　９２０　　９１０　　８２８　　９４１　　８００(85%)
０３月　１４２１　１６１２　１６１１　１５４４　１５４９　１５２８　１３１２(86.1%)
０４月　　９６５　１０３６　１０６５　１１２４　１０１０　１３６７　　７７２(56.5%)←値引き販売を発表したのが4/30
０５月　１１４４　１０７１　１１３５　１２８７　１３３６　１０４１
０６月　１２４９　１１７０　１１２６　１３８３　１４９５　１４５１
０７月　１０３９　１１３２　１０６９　１０７８　１０８０　　９６８
０８月　　８８６　　８４６　１０７１　１００９　　９１９　　７５５
０９月　１１９２　１１３４　１２４４　１１６９　１３８６　１１５３
１０月　　９７６　　９９６　１２６５　　７７８　１１５０　　９１６
１１月　　９７２　１１２７　１１７２　　９６７　１２２４　　８３０　
１２月　１２７３　１３９３　１１２４　１１５７　１２９２　１１４０

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2009modelTop20_1.htm
FIAT500　　１～３月　７０２
BMW MINI １～３月　２５７６

http://www.carview.co.jp/news/2/107557/
BMW MINI 新車販売に対して10万　買い換え(13年超)に対して25万の値引き

http://www.carview.co.jp/news/6/106865/
FIAT500の同様なキャンペーンの発表は4/20　
つまりFIAT500に対しての即対抗と言うより、売れなくなったから値引きしでもしてやるか・・・的キャンペーンだね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:47:42 ID:JuKDJXJh0

今頃値引きするんなら、もっと早くやればよかったのにね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:48:23 ID:4qXvbEO00

http://www.carview.co.jp/news/2/107513/
対象車両は、AT、MTのMINI（3ドア・ハッチバック）と、MINI Clubmanの5車種で、
MINI John Cooper Works、MINI Convertibleは対象外となる。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ここがミソ。
減税対象にならなかったことから申し訳ないという趣旨のキャンペーンなら
全車適用になるはず。

価格が高く利幅の大きい指名買いのモデルは値引き販売しなくていい。
これからもどっぷり儲けるよ！
普通のモデルが売れなくなったから、値引きでもするか・・・　どう考えてもこれでしょ？

はい、MINI終わりました。
２年後の下取りなんて悲惨なことになります。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:02:48 ID:4qXvbEO00

2009年4月新車乗用車販売台数ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

順位　通称名　　　　メーカー名　　　　台数　　　　対比
１　　　インサイト　　　ホンダ　　　　　10,481
２　　　フィット　　　　　　〃　　　　　　　9,443　　　　 63.6
３　　　ヴィッツ.　　　　トヨタ　　　　　　6,706　　　　 73.7
４　　　カローラ　　　　　〃.　　　　　　　6,341　　　　 60.0
５　　　ウィッシュ　　　　〃　　　　　　　 5,556　　　　177.3
６　　　パッソ　　　　　　〃　　　　　　　 5,545　　　　108.9
７　　　フリード　　　　　ホンダ.　　　　　4,591　　　　(20-5)
８　　　ヴォクシー　　　トヨタ　　　　　　3,690　　　　 65.4
９　　　クラウン　　　　　〃　　　　　　　 3,521　　　　 34.3
１０　　エスティマ　　　　〃　　　　　　　 3,424　　　　 77.2

ハイブリッドのインサイトは1万台超え
フィット　63.6%
ヴィッツ　73.7%

ライバルと比べて
明らかにMINIの販売の落ち込みが大きいことがわかります。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 14:37:31 ID:sL9WfD1H0

４月の売上少なめだなorz

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:21:58 ID:s49iINtGO

夜中に周りに車一台もなかったんで、ｱｸｾﾙをﾍﾞﾀ踏みしてみたんだけすが、ﾊﾝﾄﾞﾙは多少暴れたんですが、仕様ですか？ｸｰﾊﾟｰS乗りです。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:24:08 ID:8YfetkGv0

>>604
MINIってFFですよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:30:00 ID:s49iINtGO

>>605
解決しました。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:50:40 ID:EdQabmZr0

>>604
トルクステアが大きく収まりの悪いFFなので、
Sだと仕方ないと思います。
b-otakuとかいう試乗マニアのHPには、まっすぐ走らないと酷評されてました。
http://www.geocities.jp/b_otaku/

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:59:57 ID:WXpQ1Wy4O

年収の３分の１が車検で消えます(>_<)

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:10:19 ID:4qXvbEO00

>>559の４月 MINIの販売台数激減は
不況のせいだろうけど
金を捨てるように使う馬鹿が減ったということだろうね。
ちょっと冷静に考えれば、どれだけ無駄なことかわかるはず。
収入も減ってようやく冷静に考えてみたら、MINIなんて馬鹿馬鹿しいって流れか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:18:01 ID:4qXvbEO00

次期MINIでディーゼルが販売されたら
それこそ唯一無二に近い存在になる。
日本でライバルのいないディーゼル車が、
　どれだけリセールバリューがいいか知ってます？
ランクルなんて１年後２年後でも新車価格で売ってます。
あきれた中古相場ですが事実です。

そして
いまの現行MINIなんて新車で買っても２年後売るとき100万です。
ディーゼルの小型ハッチは、
ほとんどライバルがいないので高値のまま維持するでしょう。
どうしてもMINIを買いたいなら、ディーゼルまで待ったほうが賢いですよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:31:21 ID:2VTz3Ubk0

ランクルの燃費っていくつよ？
ランクルの自動車税っていくらよ？
アホみたいに、燃費だ維持費だ抜かしてるけど、ランクルは燃費良くて、維持費
の掛からない車か？
頭悪すぎんぞ、ニートキャップ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:42:40 ID:4qXvbEO00

>>611
燃費は街乗り６～７kmくらい。
遠出で９km前後。
自動車税は１６０００円です。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:46:06 ID:2VTz3Ubk0

エコ減税の対象となっているのかな、ランクルは？
オメーがプリやインサイトの燃費が３０キロとか言って、勧めているのに
リッター１０もいかないランクルに乗っているって矛盾してねーか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:52:21 ID:/kkqGztci

>>610
いいかげん
胸焼けがするんだけどな。
MINIがいくら高くともいいだろうに
それに値する魅力があるのだから。
それとも魅力の値段に君基準でも付けられるとでも思っているの?
恋に値段を付けられるの！
is it love?

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:52:42 ID:Qbwr7X4D0

>自動車税は１６０００円です。

ああ、貨物車だもんね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:53:45 ID:4qXvbEO00

先週1バレル59ドル近くまで上昇しました。
おそらくまたハイオクが140円前後まで上昇していきます。

>>613
ハイオク120円
軽油　88円　軽油はいま在庫だぶついてるせいか安めです　　　　

この価格差だと
MINIよりよかったりのケースも多々ありますが？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:55:56 ID:4qXvbEO00

>>614
機械に恋とかオタク発想の域です。
あっても愛着とか好きレベルでしょう。
マジキモすぎです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:00:16 ID:6+ot4elH0

>>616
それは>>613の答えになっていない
プリウスをあれだけ推してMINIを批判しているわけだから
MINIよりいい悪いが基準じゃないだろう

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:05:09 ID:4qXvbEO00

>>618
当然ランクル一台ではありませんから。
ランクルでしか出来ないことがたくさんあるので、唯一無二の存在であるランクルを維持。

MINIは？
MINIとライバルコンパクトハッチ、ハイブリッド車(コンパクトカーの範囲といっていいでしょう)
同じ小型車なのに

MINI　　　壊れやすい　維持費が高い(ハイオクも)　車両価格が高い　税金が高い
ヴィッツ　信頼性高い　あるゆる部品・維持費安い　車両価格安い　税金安い
プリウス　信頼性高い　超低燃費維持費がウルトラ安い　車両価格が安い　税金がタダ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:07:12 ID:4qXvbEO00

MINIが無駄・割高の塊だと思わなければ
販売台数　これほど落ちませんからｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:11:22 ID:FQ74A/jNO

そういえば、1ナンバーってETC割引受けられないんだよね。
キャップｶﾜｲｿｽwwwwwwwwwwwwwwww

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:12:43 ID:6+ot4elH0

>>619
何その勝手な理屈？
じゃあある人にとってMINIが唯一無二の存在であれば構わないわけだよね？

あとキミは何を勘違いしてるのか知らんが
ヴィッツやプリウスはMINIの競合車ではない、全然ない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:13:10 ID:2VTz3Ubk0

ニートキャップってほんとーに人の話をきかねーやつだな
お前が進めているプリやインサイトと比べて、ランクルはどうなのよ？
ランクルでしかできねーことって、木材運びか？
ダンプやトラックでも同じことできんだけど？
ちなみに他に何に乗ってんだよ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:13:35 ID:6+ot4elH0

でさ、ランクルじゃないとダメなシチュエーションってどんなときなわけ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:16:37 ID:FQ74A/jNO

MINIと同様に販売台数落ち込んでいるポルシェ、プジョー、メルセデスも無駄の
塊なのかな？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:17:01 ID:s49iINtGO

悪路を走るときぢゃない？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:18:49 ID:6+ot4elH0

>>623
さすがニートだよな
社会性ゼロ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:21:25 ID:nS3XKPYr0

ニートキャップ君は話し相手がいっぱい現れて喜んでおります。
昼間はさぞ寂しかったろう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:26:20 ID:2VTz3Ubk0

前にニートキャップがランクルは木材を運べて便利だと、ほざきまくっていたよｗ
林業やってる人以外で木材を運びまくる奴なんてほとんどいねーしｗ
いざ運ぶにしても、車内に入れるより、トラック等の荷台に積む方がよっぽど
楽だし、便利だと思うのは俺だけだろうかｗ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:34:34 ID:MkyyP98s0

>>617
私は間違いなくMINIに恋しているなぁ。
別に性能に金を払っているわけじゃないもの。
好きだという魅力に金を払うんだから、魅力が大きければいくらでも払うよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:40:19 ID:2VTz3Ubk0

今、ニートキャップはコピペするために、必死でデータ集めをしています。
しばらくすると、狂った様にコピペるでしょうｗ
つーか
ランクルじゃないとダメなシチュエーション

リッター１０も走らず、エコ減税の対象でないランクルに乗ってる癖に
プリやインサイトを勧める理由

１ナンバーでETC割引きを受けられないのに週末だけで１０００，２０００キロ
走ると豪語しているアホさ加減

について、解答を求む！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:52:31 ID:4PkfpDnsO

ID:4qXvbEO00

なんで短い文なのに複数のレスに分けるの？
クズはクズでまとめて一つのレスにしろよな、クズ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:00:44 ID:MkyyP98s0

>>617
君、好きな人いる？
女性もランクルのような人を選ぶの？
そんな感覚で人を愛せるの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:09:50 ID:Kv8rPd/E0

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:13:17 ID:i+cr+kZKO

車検108万

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 09:13:48 ID:nEuoJjck0

矛盾しすぎでおもろいな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:13:32 ID:+spSpjDE0

>>630
初代MINIが登場した頃ならいざ知らず
今のMINIだと機械的に選ぶ理由をみつけられませんからね。
「恋」とか抽象的な理由で選ぶとしなければならない。
それだけMINIの商品価値が下がってるとわかってらっしゃる(笑)
実際に　４月の販売台数＋初めての値引き販売　を現実にわかってる。
大変だとは思うけど、頑張ってください。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:22:38 ID:iIuzna450

4月の売上発表を首を長くして待っていたようだけどｗ
たった1ヶ月の販売台数で一喜一憂するのやめたら？
以前のヘタレ分析のときみたいに恥かくよ？

　　　２００３　２００４　２００５　２００６　２００７
０１　　６１６　　６５０　　８００　　７７８　　７４４
０２　　８０２　　８７５　　９２０　　９１０　　８２８←モデルチェンジ末期　ぶっちゃけ買い控え
０３　１４２１　１６１２　１６１１　１５４４　１５４９チェン効果　しかしフルチェン直後なのに前年同月比並・・
０４　　９６５　１０３６　１０６５　１１２４　１０１０← フルチェン直後なのに前年同月比割れ　新型人気なし
０５　１１４４　１０７１　１１３５　１２８７　１３３６←万を期して低価格one投入　しかし微増に終わる
０６　１２４９　１１７０　１１２６　１３８３　１４９５←one効果ありと見る
０７　１０３９　１１３２　１０６９　１０７８　１０８０←one効果が続かない　いかに新型が人気ないのかが明白
０８　　８８６　　８４６　１０７１　１００９　　９１９←one発売もモデル末期に対して前年同月比割れ　新型相当深刻な状態　人気なし
０９　１１９２　１１３４　１２４４　１１６９　１３８６←！？
１０　　９７６　　９９６　１２６５　　７７８
１１　　９７２　１１２７　１１７２　　９６７
１２　１２７３　１３９３　１１２４　１１５７

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:27:08 ID:+spSpjDE0

>>638
そういう突然の数字って言うのは
営業が無理矢理新車1年の客に対してまた売りつけたり
数字的な達成ノルマをかけてるんでしょ？
しかも２００６年０９月は
初代MINIのフルチェンがもうすぐ、新型登場が近いという次期です　
買い控えが一ヶ月単位で進むわけだから、当然その数字くらいはオーバーできるでしょ？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:28:52 ID:4m6p6A7m0

>>637
>今のMINIだと機械的に選ぶ理由をみつけられませんからね。
そうですね。
MINIを機械的理由で選ぶ人は皆無でしょう。
だから性能をいくら比較しMINIを侮蔑しても意味ないですよね。
人を理屈抜きに好きになることが出来ない人に結婚は無理だと思います。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:34:06 ID:+spSpjDE0

ようするに
「カワイイから」これだけでMINIを選ぶ情報弱者(笑)

先代日産キャーブに女性乗りがやたら多いですが、そのあたりと合致します。
ただしキューブはよい車だったと思います。
エンジン非力だけど燃費はいいし、故障も少ない。
また故障したってあらゆるパーツが安い。
何から何までカモ扱いの車を「カワイイ」だけで選ぶアホさ加減がないと
こういう車を選べないってことですね・・

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:42:57 ID:TZK8DQLaO

可愛いだけで車を買えない人は手を出さない方が良いのでは？金の話ばかりであまりにも余裕が無さすぎる。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:45:49 ID:+spSpjDE0

余裕があるとオレオレ詐欺にあっても
「余裕があるから全然平気」っていう理論もどうかと思う。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:48:58 ID:TZK8DQLaO

>>643
相変わらず頭が可愛いやつだな。皆で鍵見せ合ったあのころからまったく成長していない…まったく親が不憫でしかたないよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:50:40 ID:ZjWdla7X0

>>643
おまえ大丈夫か？
それは論理の飛躍どころか全く無関係な話だぞ？
MINI→ダイソンとかも

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:54:39 ID:4m6p6A7m0

>>641
可愛いからではなく「魅力的だから」と言って下さい（＾＾）
カワイイから人を好きになるわけじゃありません。
魅力を感じるから好きになるのです。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 10:55:31 ID:iIuzna450

否定しないところを見ると>>638もやはりキャップの仕業だったようだｗ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:08:52 ID:iIuzna450

>>639
突然の数字ねえ。

　　　２００３　２００４　２００５　２００６　２００７
０１　　６１６　　６５０　　８００　　７７８　　７４４
０２　　８０２　　８７５　　９２０　　９１０　　８２８←モデルチェンジ末期　ぶっちゃけ買い控え
０３　１４２１　１６１２　１６１１　１５４４　１５４９チェン効果　しかしフルチェン直後なのに前年同月比並・・
０４　　９６５　１０３６　１０６５　１１２４　１０１０← フルチェン直後なのに前年同月比割れ　新型人気なし
０５　１１４４　１０７１　１１３５　１２８７　１３３６←万を期して低価格one投入　しかし微増に終わる
０６　１２４９　１１７０　１１２６　１３８３　１４９５←one効果ありと見る
０７　１０３９　１１３２　１０６９　１０７８　１０８０←one効果が続かない　いかに新型が人気ないのかが明白
０８　　８８６　　８４６　１０７１　１００９　　９１９←one発売もモデル末期に対して前年同月比割れ　新型相当深刻な状態　人気なし
０９　１１９２　１１３４　１２４４　１１６９　１３８６←！？
１０　　９７６　　９９６　１２６５　　７７８　１１５０←！！？
１１　　９７２　１１２７　１１７２　　９６７　１２２４←！！！？
１２　１２７３　１３９３　１１２４　１１５７　１２９２←！！！！？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:08:36 ID:W583qnF60

値引き販売を始めたということは、
中古買取価格が確実に10～25万下がったと言うこと。
それすらわからないのか？
減税と購入補助と値引きは違うからね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:20:42 ID:iIuzna450

中古車の値段は何で決まるのかよく考えたまえ。
↓こんなおバカな分析するやつの言うことなんか誰も聞きませんよ。

　　　２００３　２００４　２００５　２００６　２００７
０１　　６１６　　６５０　　８００　　７７８　　７４４
０２　　８０２　　８７５　　９２０　　９１０　　８２８←モデルチェンジ末期　ぶっちゃけ買い控え
０３　１４２１　１６１２　１６１１　１５４４　１５４９チェン効果　しかしフルチェン直後なのに前年同月比並・・
０４　　９６５　１０３６　１０６５　１１２４　１０１０← フルチェン直後なのに前年同月比割れ　新型人気なし
０５　１１４４　１０７１　１１３５　１２８７　１３３６←万を期して低価格one投入　しかし微増に終わる
０６　１２４９　１１７０　１１２６　１３８３　１４９５←one効果ありと見る
０７　１０３９　１１３２　１０６９　１０７８　１０８０←one効果が続かない　いかに新型が人気ないのかが明白
０８　　８８６　　８４６　１０７１　１００９　　９１９←one発売もモデル末期に対して前年同月比割れ　新型相当深刻な状態　人気なし
０９　１１９２　１１３４　１２４４　１１６９　１３８６←！？
１０　　９７６　　９９６　１２６５　　７７８　１１５０←！！？
１１　　９７２　１１２７　１１７２　　９６７　１２２４←！！！？
１２　１２７３　１３９３　１１２４　１１５７　１２９２←！！！！？

※２００７年は結局のところ過去最高の売上台数で終了
　　　　　　２００３　　２００４　　２００５　　２００６　　２００７
１～１２　１２５３５　１３０４２　１３６０２　１３１８４　１４０１３

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:23:32 ID:Qn7l0K+y0

>>641
ＣＲは燃費そんなに良くない。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:11:59 ID:J04aKE4a0

>>650
つマツダ地獄

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:37:06 ID:1vrvvVIdi

やべえ！車検の見積もり115万だって！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:40:05 ID:jFNRAA4Y0

大丈夫、うちは136万だ
初車検なのに

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:06:14 ID:WwFjqGSlO

トヨタ、マツダ、ホンダはレンタカーにもの凄い大量に登録されるから、最初は一気に伸びる。エクストレイルだっけ？新ディーゼル逆輸入したけど全然売れないの。M/Tしかないからって理由だけなのか？もっと違う理由あるかもよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:13:48 ID:wyTXeyiai

>>655
ここの住人がキャップみたく他車と比較してどうすんのよ。
エクストレイルなんてどーでもいーじゃん。
レンタカーとかどーでもいーじゃん。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 16:08:19 ID:YvynM00gO

ゴールデンウィークにMINIで青森まで行ってきました！
CooperSのマニュアルなんだけど
メーター読みでリッター20キロでました。
満タン法でも19.4だったんでそこそこ信頼できる数字かと。
スピードは時速100キロ前後でちんたらでしたが最高記録です！
往きはちょっと飛ばしたんでリッター14キロぐらいでしたが（笑）

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 16:09:34 ID:YvynM00gO

すみません、神奈川在住です。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:48:55 ID:OktgjFHl0

>>831
捏造書き込みは必ず「！」をつけたがる(笑)

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:52:26 ID:OktgjFHl0

>>655
MTしかないのと割高感から消費者がそっぽ向いてる。
同じガソリンより60万も高い設定。
ディーゼルとはいえ、この価格差をチャラにするのは簡単ではない。
これが理由です。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:06:08 ID:ChvuGLa70

キャップは前にエクストレイルはバカ売れしてるって言っていたけど
やっぱり嘘だったんか・・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:16:39 ID:OktgjFHl0

ガソリンの10～15万高ならバカ売れしただろうね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:52:06 ID:MtjIeZdh0

＞＞655
おれはフロントグリルがダサクなるので買うの止めた

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:23:33 ID:YvynM00gO

こうも簡単に釣れてしまうとは（笑）
燃費の証拠写真ですよ。

http://fotologue.jp/nduba#/645161/9816460
http://fotologue.jp/nduba#/645161/9816462
http://fotologue.jp/nduba#/645161/9816463

あまり人を疑ってばかりいても体に良くないですよ！（笑）

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:25:38 ID:n3NBvFNJ0

エクストレイル。Ｄの見積もりで値引き２２万円見積額３００万円。補助金が出て２７５万円也
ＭＩＮＩとエクストレイルどちらにするかマジスゲー悩んでる。。。
>>655 ちなみに１１月にエクスＧＴ20の２ペダル出ると営業が言ってたよ。
何故かって、知人がＧＴ20に乗っていて仲間になろうと薦めてる。
そいつによれば通勤で平均8.6km/lくらい国道を流れにそってドライブしたら
平均70km/hで15km/lくらい走るらしくＭＩＮＩより燃費が良いって言うけど・・・
俺はＭＩＮＩのデザインが好きなんだよな～

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:05:58 ID:nEuoJjck0

>>665
もう答えは出てるんじゃないの？高い買い物なんだしMINIにしとけば。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:15:39 ID:n3NBvFNJ0

>>666 アリガト。答えは出てます。友達には悪いけど・・・確かにグリルがダサい
バイクなら逆輸入は売れるけど車は逆車全然売れないですね何故か。。。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:47:27 ID:+spSpjDE0

車をDesignで実用性なしで買うか、
車をライフスタイルから選んで買うかの違い？

彼女連れてバス釣り、渓流釣り、スノボ、サーフィン、キャンプなど連れてけよ(笑)
そもそもミニのDesignでニヤニヤするのって、彼女なし独オトコの勘違い発想が多い気がする。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:50:43 ID:ChvuGLa70

全ての女がアウトドア好きとはかぎらねーけどなｗ
彼女がアウトドアが嫌いだったら、車乗り換えんのかよｗ
これだからニートはｗやれやれだぜｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:52:50 ID:+spSpjDE0

友人がジェットとキャンピングカーを持ってる。
ライフスタイルから大型SUVのディーゼルしか選択肢がなかったそうだ。

いまどきカワイイくらいに無駄な金かけるなら
バスフィッシング用具一式揃えて彼女を霞ヶ浦あたりにでも連れてくようなライフスタイルのほうが
100倍カッコいい。
無趣味で洗車ばかりしてるオタク。
本当に気持ち悪い。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:57:08 ID:1PgV4JD60

http://www.motoringfile.com/2009/05/12/mini-solves-the-r56-cold-start-issue/

遂にR56のタペット音問題が解決されたと！

日本のDまで周知が行くのはもう少しかかるだろうが
気になってる人はディーラーへ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:58:30 ID:1PgV4JD60

http://blogs.edmunds.com/strategies/2009/05/mini-e-hello-silence-my-old-friend.html

MINI Eのロードテストが始まったよ

>>670
2ch荒らしのICEオタクが同族嫌悪のオタク批判ww
相変わらず悪趣味だな。もっと書いて良いぞ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:58:36 ID:+spSpjDE0

>>669
バカだなぁ。
東京にいる人間ほど、自然の匂いが恋しくなるのよ。
田舎の女でも自分の範囲外だったレジャーを体験することは
大抵喜ぶよ。
レジャーも出来ないしない、
「俺のミニカワイイだろ？」
「国産車にこんなDesignある？」
「洗車したばかりだから綺麗だろ？」
「みて！この内装！こんなDesign国産にはないからこの車選んだんだ」

で終わり。
実に薄っぺら。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:10:12 ID:FSmB3kfh0

東京で1ナンバーのディーゼル登録出来ないんだけどｗｗ
脳内乙かな？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:12:29 ID:ChvuGLa70

>>673
四畳半にヒキこもっているニートに言われても、説得力がナッシングなんだがｗ
魚に触れない女や虫が大嫌いな彼女がいたら、どーすんだよｗ
無理矢理釣りに行ったり、キャンプに連れてくのかよ、嫌がっているのにｗ
そりゃ、デートじゃなくて拉致だけどなｗ

実に薄っぺらいぞニートキャップｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:16:59 ID:+spSpjDE0

>>674
東京住なんてどこに書いた？
東京在住で選択するなら
エクストレイル一択だろうよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:19:15 ID:iIuzna450

河口湖だろ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:19:19 ID:ChvuGLa70

エクストレイル一択なのに、なんでランクル乗りなんだよｗ
プリウスやインサイトはどーしたｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:20:08 ID:+spSpjDE0

>>675
あははは、マジでこっけい。
女と釣りにも行ったことないのがバレバレ。
餌とかかは確かにつけれないほうが多いかな。
でも魚を釣る行為に興奮するし感動するわけ。
魚がさわれないなんてことは二の次になる。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:24:38 ID:Giifyl3k0

>>673
どう贔屓目（ひいきめ）に見ても、２ちゃんねるで掲示板を荒らしている奴が
女性に好感をもたれるとは思えないんだけどねぇ。
良い車があれば女性にもてるとでも思ってない？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:26:22 ID:FSmB3kfh0

だからな、その手のアウトドアやるヤツは大体ハイエースのロング使うだろ。普通ｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:33:02 ID:ChvuGLa70

エクストレイル一択もおかしいが、全ての女が釣りやキャンプに連れてけば
喜ぶと思い込んでいるのがおかしいｗ
まあ、一番おかしいのはニートキャップ自体だけどねｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:33:49 ID:+spSpjDE0

>>681
アウトドアくらい始めてから語ろうな　脳内。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:35:46 ID:+spSpjDE0

>>682
別に女だけの話ではないが、まぁいい。

そもそもMINI乗ってきて「カワイイ！」の次に何がある？
初代の頃ならまだしもごく当たり前に走ってて
これで喜ぶ人間なんていないぞ？

それならまだFIAT500のほうがマシ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:37:57 ID:spmIS7ZWO

彼女が出来るまでMINIでモテモテの大活躍。
しかし彼女が出来たが、MINIのかわいいといったら他の女と遊べる位モテる。
いまさらダサいモテない、クロカンに乗りたいとは思わない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:39:54 ID:ChvuGLa70

でも魚を釣る行為に興奮するし感動するわけ。
魚がさわれないなんてことは二の次になる。
↑
あのー、全ての女がそうなのか？
例外はねーのかよｗ
オカンと釣りに行った時のことを話されても参考にならんのだがｗｗ

エクストレイル一択のやつがなんでランクル乗りなんだよｗ
おかしいじゃねーかｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:40:05 ID:1PgV4JD60

海が見える所でコンバーチブルのテールゲート開いて腰掛けて
景色見るのなんて最高に気持ち良いぞー。

椅子が積めなくても問題にならないんだよな。付いてるんだもん

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:45:26 ID:+spSpjDE0

>>687
2DINのナビで映画など観たくなる瞬間だよね。
2DINナビを付けられないもの、
MINIの最大の欠点。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:50:02 ID:ChvuGLa70

答えられないことを聞かれるとナビに移行するいつものパターンｗ
飽きたｗ
本当に芸のないニートだなｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:01:55 ID:ChvuGLa70

>>688
綺麗な景色を見ている時が、映画などを見たくなる瞬間なのか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:02:47 ID:isPNyqYui

よく相手してるなー。
俺様理論が全てって思い込んでるやつと話し合って何になるんだ？

しかし飽きないね、キャップ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:03:03 ID:Giifyl3k0

>>687
私もハッチバックでもよくリアハッチを開けて腰掛けて休みます。風が無ければ小雨でも休めます。
なんか良いんですよねぇ。
>>688
アホ！リアに腰掛けて自然を見ているのに、ナビ映画なんか見るかぁ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:04:14 ID:iIuzna450

価値観の押し付け、決め付け。
女いたら喧嘩が絶えないだろうよｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:05:09 ID:ChvuGLa70

>>691
話し合ってなんていませんよｗ
だって、キャップは都合が悪くなるとスルーだからｗ

強いて言えば、言葉のキャッチボール全力投球版って感じｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:09:56 ID:k5gETf940

　　　　　　　,　- ―‐ -　､
　　　　　／　　　　　　　＼
　　　　 /　　　 ∧　∧　 , 　ヽ
　　　./　ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　',　　さあみんな集まってー！
　　　/ ハ.|/　　　　　　 ∨|,､ﾍ　　　自分語りスレがはじまるよー！！
　 |ヽ' ヽ　　　 ●　　●　　　ﾉ! l
. 〈｢!ヽﾊ._　　　　＿＿　　　　_.lﾉ　|
　　く´ ＼.）　　ヽ. ノ　　　（.ﾉ￣
　　　＼　｀'ｰ-､＿＿_,_ - '´
　　　　｀　- ､ ||V V||　＼
　　　　　　　　| ||　　|| l＼ヽ

♪誰でもかれでもみんな～　自分を語っている～よ～
　
　vipの中からボワっと（ボワっと）
　
　マジレス軍団　登～場

　いつだってν速は　vipperの植民地

　そんなの～常識　ンン

　メッメ　メシウマ FC2 Management

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:13:15 ID:Giifyl3k0

ちょっと違うけど。
まぁ、雰囲気は、、、、、。
http://blog.whitehousetown.jp/shopcommunity/mini/articles/cooper_clubman_suzuki/pic/600-400.jpg

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:14:44 ID:ZjWdla7X0

ID:+spSpjDE0

おまえ童貞だろ？wwwwwwwwwwwwwwww
その妄想全開っぷりwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:18:28 ID:spmIS7ZWO

MINIはもっと小さくていいよ(^O^)
彼女とくっついてラブラブドライブ(ノ＞＜)ノ
幸福な一時ですな～

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:19:04 ID:1PgV4JD60

ミニ+欧州車4駆乗りとしては
実に強い違和感を感じるレスが相変わらず続いているな

状況に応じた車で臨機応変に楽しみなよ。
ドライブも2ちゃんもさ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:19:05 ID:+spSpjDE0

>>696
ｗｗ

しかしお前ゲートとか壊すぞ？
品質悪いんだし、作りが弱いんだから。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:21:09 ID:ChvuGLa70

あーあｗ
ちょいといじるとすぐだんまりだもんなｗニートはｗ
まあ、今日の悔しさを忘れてIDが変わる頃に、大量のコピペを引っさげて
狂った様に現れんだろうなｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:22:26 ID:1PgV4JD60

おや自称元コンバチ乗りの人かえ？

あの時テールの耐加重と実際の車での表記がどうなってたか聞いてみようと思っていたんだが、
嘘と解ったいまではどうでも良いことか。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:22:29 ID:ChvuGLa70

うおｗ
戻ってきやがったｗ
品質が悪くて、作りが弱いのは誰なのかなｗ
人間不良品君ｗ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:26:20 ID:ZjWdla7X0

>>688とか大爆笑ものだよなwwwwwwwwwwwwwwwww
ホント童貞の妄想大爆発って感じでwwwwwwwwwwwwwwwww

なあキャップ、その状況を楽しもうぜ

海の見えるところで車停めてる時にDVDはねえだろwwwwww
オープンで走ってるときにPVはねえだろwwwww

こんなんまさにヒキコモリの発想だぜwwwww

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:29:41 ID:ZjWdla7X0

それとなあ、女にモテたいから釣り、スノボ、サーフィン、キャンプ？？？
バッカだなあおまえwwwww

釣りしたいから釣りに行く、スノボしたいからスノボに行くんじゃねえのか？
おまえの発想は丘サーファーそのものだよwwwww

ホント薄っぺらいよなあwwwwwwwwwww
そんな男についてくる女も薄っぺらいバカ女なんだろうなあwwwwwwwww

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:44:58 ID:ChvuGLa70

ニートキャップの妄想に限界はないｗ
思っただけで、全て実現していると思い込んでいるｗ

実際は四畳半に引きこもってる惨めな中年無職だけどなｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:59:40 ID:+spSpjDE0

キチガイっぷりが・・・ｗ

そもそもMINIのデザイン的価値からすると
初代＞＞＞二代目は多くの意見なわけで・・・

そこであえて二代目選んで、
レジャーにも使えない車を割高&ボッタクリ維持費で買うのはヴァカだってこと。

本当に賢い人なら
プリウスとかエクストレイルなどを買うだろう。
そして遠出する人ほど、2DINのナビの必要性がわかるはず。
iPhoneとかdocomoのケータイじゃ無理。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:03:10 ID:ZjWdla7X0

>>707
もうそんなことどうでもいいよ

童貞なんだろ？答えて

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:10:11 ID:TZK8DQLaO

キャップさん何処に住んでるんですか？会ってみたいな^^

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:10:57 ID:1PgV4JD60

みんなブレーキパッドの残量警告、何キロくらいで点灯した？

自分は55000kmで点いたが見た感じまだ残量あるんだよな...
かなり早めに点くとも聞くが、ちょっと悩む

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:16:53 ID:ChvuGLa70

本当に賢い人なら
プリウスとかエクストレイルなどを買うだろう。
↑
なんでランクルから乗り換えねーのｗ？
本当に賢くない人みたいだね、キャップ君ｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:24:14 ID:ChvuGLa70

>>710
初代で言うとインジケーターが黄色点灯ならブレーキ液の減少、赤なら
ブレーキパッドの残量不足みたいだよ。
パッドの残量が２mm位なら交換した方が良いねｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:24:18 ID:spmIS7ZWO

キャップさんは童貞か～(´～`；)
維持費は高くつくかもしれないけどMINIをお勧めします。

いいことあるかも(＃^.^＃)

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:26:37 ID:+spSpjDE0

>>710
私の車はだいたい800km手前くらいまで走る。
タンク95Lだから残りから計算すると9.5km/Lくらい走ってることになる。
車の燃費計は8km/Lなのだが、満タン計算のほうがあってるだろうね。

クーパーはタンク40Lだっけ？
リッター10kmとしてもたったの400kmでガス欠。
これはたまらん。
そう考えるとプリウスは、化け物。
新型はさらに化け物になってそう。

参考　プリウス
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090512/101384/?P=4
1回の給油で1609km（1000マイル）走ると、お祝いとしてステッカーを手にすることができるという。
なかにはワンタンクで2500km走行した人もいる（エアロパーツで空気抵抗を低減）。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:27:41 ID:+spSpjDE0

>>713
詐欺師のような言葉ばかり並べるね　アンタｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:41:06 ID:1PgV4JD60

>>712
>初代で言うとインジケーターが黄色点灯ならブレーキ液の減少、赤なら
>ブレーキパッドの残量不足みたいだよ。

初めて知りました。サンクスです。
どっちの点灯だったかな？ちょっと見てきますね

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:46:31 ID:rWFbLxav0

>>714
ランクルのブレーキは８００kmしかもたないのか・・
そりゃ維持費かかるね

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:49:51 ID:mntGsQB70

我がMINIは故障ばかり。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:50:46 ID:Giifyl3k0

>>712
初代も初期はセンサーが付いてない(;_;)
まぁ、パッドが無くなればガーーｯって音に変わるけどね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:57:09 ID:ZjWdla7X0

>>714
そんなんいいからさあ
童貞なのか？童貞じゃないのか？教えてよ

なんで教えてくれないの？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:05:54 ID:1+d6lcX10

ラブホでもDVD見て終了だろ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:14:37 ID:rl861Nmd0

キャップどうしたの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:29:31 ID:jKEHuGto0

http://www.youtube.com/watch?v=lvYrMyv0ses

車でPVも観られないMINI　カワイソ　(＾ω＾#)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:33:59 ID:jKEHuGto0

http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090511_168253.html

ちなみにUSBメモリ　安い店で4Gで1000円くらいかな？
ここに動画やmp3をぶっこんでじゃんじゃん聴ける観れる。
土日1000円で運転時間が結構長くなるから
PVだけでは飽きがくる。
助手席の彼女の為に映画やドラマなどのDVDもいいだろうね。
長時間のドライブにはPV集や映画をたくさん持ってくよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:35:41 ID:rl861Nmd0

>>724
どんな体位が好きなの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:41:51 ID:lx0XsNLrO

今朝のニュースで不況のなかでも元気な会社って特集で
MINI宇都宮がでてた。
MINI販売で全国ナンバーワンだそうな。
お客さんも慎重になってきてるようだが販売台数は落ちてないとのこと。
主には大型車からの買い替えが増えてるってさ。
やっぱり顧客にはセレブが多いんだろうな。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:48:38 ID:jKEHuGto0

MINIの顧客の中心は
オタクだぞ？
セレブはポルシェなりメルセデスにいく。
新7のデザインでは、一度掴みかけたセレブ層が逃げてくのは確実。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 08:14:32 ID:lx0XsNLrO

だからそういう顧客がMINIに乗り換えてるって報道でしょ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 08:16:16 ID:dMiqh06iO

アウトドア彼女が好きかでなく、自分が好きかだろ。複数車を所有出来るならよいが、MINI乗りたいが、どうしてもライフスタイル(趣味を含めた)に合わなければ買わないっしょ。女連れでやる釣り程度ならMINIでもできるし。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 08:44:05 ID:RrQU5s070

>>729
自分もＭＩＮＩが好きで好きで選びました。結局趣味次第ですよね。
僕の仲間にコミケにしか参加しないサークルさんもいますがＭＩＮＩが人気ですよ
だってコスプレイヤーの彼女達にＭＩＮＩの話をすると人気物になれますから。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:05:29 ID:jKEHuGto0

>>729
MINIに大型のクーラーBOXが積めません。
まぁ無理ですよ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:31:54 ID:8HOOnNaIi

趣味や好みが人によってバラバラなのは当たり前なのに
それすら理解できない奴の相手して何になるんだよ。
何を言われようが自分が好きならいいじゃねーか。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:05:40 ID:YdPIwAKG0

ふと気づくとエアバッグの警告灯がついてたんで
「あ～定番のトラブルきたか～」ってことでＤへ直行
10分ほど診断の機械つけて放置しただけで

「原因わかりません。ユニット交換してみましょう。８万くらいです。でも直るかはわかりません」

調べた結果ユニットが悪くて１０万かかります。とかなら別に構わないんだが調べもせずに交換？
って聞くと

「とりあえず交換して直らないようなら原因探りましょう」

Ｄってどこもこうゆうやり方なのかね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:10:51 ID:bGYDVKJC0

うぁ～一瞬で買う気が冷めた

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:38:40 ID:1+d6lcX10

自演するならもうちょっと時間空けようよ。
どっちもageてるし。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:42:53 ID:waiE3Izt0

うちのディーラマンなら、燃費が悪いんじゃないかとか、維持費がかかるんじゃないかとか、
PVが見られないんじゃないかとか、、、。
そんな事をいう客には「貴方にはMINIに乗る資格が無いですよ」と平気で言うぞ。
正直、そんな客にはMINIを売りたくないそうだ。

>>726
MINI宇都宮の女性営業マンはナンバーワンの有名な方です。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:52:32 ID:RrQU5s070

>>736
その通り！営業の方に言われましたよ。大事に綺麗に磨いて乗って下さいって
嬉しい言葉です。ピカピカに綺麗して乗るのが良いし最高の趣味ですよね～
泥だらけのクロカンアウトドアーな趣味の方にはまったく合わないと思いますね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:57:55 ID:YdPIwAKG0

>>735
733だけど自演ってオレに言ってるのか？
流れが悪いってか質が悪いなここ

まあＤがどうこうはもういいとして
エアバッグ警告でユニット本体交換した　って人結構いるのかな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:04:40 ID:bGYDVKJC0

>>736
おれ完全に資格無いわ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:06:13 ID:OwuuVqJ30

車内でPVは見ないだろ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:07:42 ID:1+d6lcX10

ID:YdPIwAKG0
ID:bGYDVKJC0
わかりやすいセットですねえｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:09:16 ID:bGYDVKJC0

>>740
世代の違いだな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:48:37 ID:O3YWNf640

>>733
確かバンパーの軽い傷とかでも
色の再現がどうたら、パンパー全取り替えを薦めるっていうのもよくあった。
過剰な交換＝ディーラーのさらなる利益　なわけだけど
ここまであからさまだとマジで人間が「カモ」に見えてるだろうね。

>>735
まず病院でも逝け

>>736
「燃費が悪いんじゃないかとか(実際悪いしかもハイオク)」、
「維持費がかかるんじゃないかとか(ユニット交換10万は無謀だろ？)」、
「PVが見られないんじゃないかとか(2DIN付けられなくしたのはそっち)」、、、。
そんな事をいう客には

「貴方にはMINIに乗る資格が無いですよ」　×
「貴方にはMINIに乗る(従順なカモになる)資格が無いですよ」◎

と平気で言うぞ。
正直、そんな客にはMINIを売りたくないそうだ(楽してボロ儲けしたいので面倒はゴメン)。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:58:46 ID:O3YWNf640

>>730 >>736 >>737のセット　どうかと思うｗ
わかりやすい。

>>736
MINIのディーラーでのホントの話
「担当の○○さんいますか？」
『ただいま接客中でして、折り返し電話いたします』
６時間くらいは経過
「○○さんいますか？」
『ああ、電話いただいたそうで、忙しかったものですから。それでなんでしょうか？』

トヨタのディーラーの話
『先日故障の件で年が明けてしまいましたが、その後メーターの表示はどうなりましたでしょうか？』
『なにごともなければと思いながら年が変わってしまい、心配してました』

『えっ！？まだ購入浅いにもかかわらずパンクしたました？』
『もしかしたらタイヤに不良原因があったかも知れないので、預からせていただいてもよろしいですか？』
『先日の新車購入後のタイヤの件ですが、メーカーの報告があがってきました』
『断面図などを解析した結果外的要因からパンクは明らかであり、なんらかの圧力などでタイヤに亀裂が入ったと思われます』
『購入後事故とはいえ、申し訳ありません』

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:02:02 ID:O3YWNf640

MINIディーラーでのホントの話

「この変速の違和感、もうちょっとなんとかならないですか？」
『わかりました。車を預からせてください。コンピューターの書き換えでよくなると思います』
『気持ち変わったなど多くの報告をもらっていますから、直りますよ』
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　全く変わらず・・どこをどうなおしたの？

２回目
「前回なおしてもらいましたがやっぱりこの変速の違和感感じます。もうちょっとなんとかならないですか？」
『わかりました。車を預からせてください。コンピューターの書き換えでよくなると思います』
『気持ち変わったなど多くの報告をもらっていますから、直りますよ』
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　全く変わらず・・どこをどうなおしたの？

以下これがループ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:05:07 ID:O3YWNf640

しかもMINIの担当ディーラーはとっくに辞めている。ｗ
トヨタ・ホンダとも10年の付き合いがあるディーラーマンもいるのに
MINIの担当は会社自体やめたと・・・

どこでも使えないような屑人間に高給を支払う為に
高額の修理費を請求するのでしょうか？　とでも言いたくなるほど
会社も人間もいい加減。

買ってからが真の「カモ」扱いなのだろうね。
マジで腐ってる。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:12:26 ID:O3YWNf640

ちなみに
修理などで修理代に難色を示した時もあったけど
その出来た国産ディーラーマンは、知り合いの業者の中古パーツまで探してくれて
修理費を下げる努力までしてくる。

MINIディーラーマンのなんでも新品交換で済ましてしまうようなテキトーな処理と
だいぶ違うと感じた。

MINIに乗るということは、
どこまでも無駄にお金がかかります。無駄に出費をさせられて相手も当然な顔をします。
実際オートバックス系の作業でも、全く同じ作業にもかかわらず国産と差をつけて高く設定しています。
車業界全体に輸入車の奴は「ボレる」「カモれる」の意識が浸透してるように思えます。

賢く生きるならその辺は即座に見抜いて
国産のまともな車を買い、そして節約したお金で彼女と泊まりの旅行でもいい
また海外にでも連れていったほうが100倍喜ばれますよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:15:27 ID:3P1yuCvci

>>730
オタとMINIを結びつけて馬鹿にする辺りがキャップ臭いな

749 ：BMW ３シリーズでもこれ：2009/05/13(水) 12:16:32 ID:O3YWNf640

566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/05/12(火) 22:26:43 ID:qxWxSN/20
08の325i乗りだが、今日、突然「ＥＬＶ異常」というのが出て入院。
エンジンを切ると再始動できなくなるので止めないで！と出てきた。
止めないでったってそんなこと出来るわけ無いだろ。

この間は走行中にトランクが突然開くし、まるでびっくり箱みたいだ。
最近は乗るたびにドアミラーの位置が違ってるし。

この前なんか、駐車場から走り出して、
家からすぐの国道の陸橋の側道から出てきて、加速して本線に合流っ！
って時に初めてミラー見たら思いっきり下向いててなんにも見えない！
でも急停車できるような状況じゃないし、すげー怖かった。
もう買わね。

574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/05/13(水) 04:29:21 ID:p7l4pXYd0
>>566
電装系の故障が多いよね。
自分もステアリング舵角センサー不良、ドアロック不調等に見舞われた。
SFWで無料だったけど、明細に書いてある部品価格にビックリ。

まあ、初期トラブルで1年乗った今は安定してきた感じがするけど、
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。

自分の車乗り換えサイクルは5年とちょっと長めなんだけどね。

750 ：BMW ３シリーズでもこれ：2009/05/13(水) 12:18:18 ID:O3YWNf640

576 名前： 566 [sage] 投稿日： 2009/05/13(水) 08:28:39 ID:5SNormT20
>>569
仕事の帰りにスポーツクラブへ行って、家へ帰ろうというというときになった。
そこからディーラーまでは10分掛からないくらいなので、夜8時だったが営業のケータイに連絡してすぐ持っていった。
どうやらハンドルロック周りの故障らしい。
そういえば出てきたマークがハンドルと鍵のマークに見えなくもないが、
言われなきゃ何の異常だかさっぱりわからん。
停車してハンドルロックが掛かると外れなくなって動けないらしい。
昨日は525借りて家まで帰った。
今日、連絡来るみたい。
また報告します。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:40:17 ID:waiE3Izt0

>>743-747
やっぱり、ディーラにクレーム入れて相手にされず、つらい思いをしたんだねぇ。

まぁ、きみじゃどこでも相手にされないだろうけど。
唯一、相手にしてくれる「ここ」」だけが君の生き甲斐なんだろ？
他に生き甲斐を持つことが唯一の治療法かな。

車はやめて動物を飼うことをお勧めしますよ。

動物はちゃんと相手にしないと死んでしまうし、機械と違って必ず応えてくれますから。
病気が酷ければ犬、軽ければ猫をお勧めします。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:50:36 ID:h/iZoDyOi

しかしキャップの相変わらずの思考パターンは変わらんな

俺の調べた事は匿名掲示板でも間違いない真実。
自分に都合のいい事は全て真実。
自分に都合の悪い事は嘘か関係者の書き込み。

ミニは全て壊れる、しょっちゅう壊れる。
修理費用は必ず膨大な金額がかかる
ミニはもう誰からも注目されていない
洗車する奴なんかただのオタク
ミニの営業マンはみんないい加減な対応する
ミニの営業マンはみんなやめていく
BMWは全て壊れる
女は釣りとかアウトドアが全員好き
女はみんなミニなんかで喜ばない
車内でPV見るのが1番
安室奈美恵のPVが必ず喜ばれる
ハイブリッドは素晴らしい。
ハイブリッドは買取価格が下がる事はない
BMWは次のモデルが出たら終わり
ランクルは最高の道具

などなど。
よくみんな相手できるなー？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:52:57 ID:jKEHuGto0

えっ！？3シリーズでこれ？

このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。
このままポロポロ壊れるようならSFWの切れ目がBMWとの縁の切れ目になりそうな予感。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:53:26 ID:A4YTe0gpO

ID:O3YWNf640

カモカモうるせーんだよ。
たとえＤにカモだと思われても、買う奴が納得出来ればいいだろ。
お前には微塵も関係ない話だ。

結局はただ荒らしたいだけなんだろ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:57:25 ID:jKEHuGto0

えっ！？3シリーズでこれ？

ステアリング舵角センサー不良、ドアロック不調等に見舞われた。 SFWで無料だったけど、明細に書いてある部品価格にビックリ。
ステアリング舵角センサー不良、ドアロック不調等に見舞われた。 SFWで無料だったけど、明細に書いてある部品価格にビックリ。
ステアリング舵角センサー不良、ドアロック不調等に見舞われた。 SFWで無料だったけど、明細に書いてある部品価格にビックリ。
ステアリング舵角センサー不良、ドアロック不調等に見舞われた。 SFWで無料だったけど、明細に書いてある部品価格にビックリ。

明細書の部品価格が高額ってことは
保証がなくなったら、その価格を請求してくってこと。
保証なくなったら終わり　これがBMWでしょ？
BMW M3が新車1000万超で、1年乗って5点満点中5点の程度の良い物でも
下取り価格は500万前後。
これまるっきり馬鹿みたいでしょ？
新車登録1年で半分に値落ち　500万の損害。
これもBMWです。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:58:34 ID:rl861Nmd0

>>731
おい！かつおの一本釣りにでも行くのか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:42:56 ID:EWFwfO/M0

>>756
釣りにクーラーボックスはデフォでないの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:33:03 ID:SrzMmRbZO

さすがネガティブの権化「ニートキャップ」毎日ご苦労様です。
あなたみたいな引きこもり妄想野郎に、これだけ粘着したいと思わせるMINIは
やはり最高にFanな車なんだとあらためて感じた次第・・・

比較に別カテゴリー車をあてて萌える辺り、最高に失笑ﾓﾉですね (^^ゞ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:34:34 ID:rl861Nmd0

>>757
普通の海釣りで２人だったらMINIで十分ですけど何か？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:47:38 ID:+8O6Lnkb0

トラブル多いのに割高な金額なのは、なんとかならないの？
乗ってる身にもなってくれ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:48:35 ID:rl861Nmd0

お？ＩＤチェンジですか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:49:17 ID:waiE3Izt0

きっとキャップは漁師なんだよ。
前回は確か角材をたくさん積む必要があるとか、木こりだったけど。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:52:06 ID:rl861Nmd0

>>762
超ワイルドだねｗ
ランクルよりトラック買った方が良さそうだけどwww

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:55:49 ID:+8O6Lnkb0

ここ参考になりませぬ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:57:48 ID:IJPXS65w0

アンチスレが一番マトモだよｗ
ここは、精神病のヒトが粘着してるし

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:03:18 ID:SrzMmRbZO

今度は「釣りネタ画像」まで探さないとならないね、ニートキャップ
軽バスなんか釣りには便利みたいなんで、是非MINIとの比較ﾖﾛwww

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:09:35 ID:1+d6lcX10

購入予定者のため、ネガティブ情報が探しやすいようアンチスレ作ったんだがな。
活用しないキャップは単なる荒らし＆嫌がらせ。大義名分は通用しなくなった。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:15:37 ID:n1fkdI1G0

旧山手通りをフルオープンで走行していたら突然、
目元に柔らかい刺激と共に視界が半分ホワイトアウト。
落ち着いて見てみたらたんぽぽの綿毛が睫毛に引っかかっただけだった。

季節を感じる楽しい車だゼ。

日本のMINIサイトにもMINIMALIZMのセクションが出来たんだな。
回生ブレーキにStart/Stopの解説が抜けてるのが寂しいが。
http://www.mini.jp/minimalism/

左から3つ目のボックスがオンマウスイベントに反応してないバグ発見w

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:37:48 ID:OwuuVqJ30

ちんぽが眉毛に乗っかった、まで読んだ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:48:18 ID:n1fkdI1G0

ちんぽはステアリングのMINIマークぐらいまでしか届かないだろ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:12:34 ID:I+4vol0oO

そんなことよりポール・スミスのミニ五十周年時計がもうすぐ予約満杯ですよ
俺はさっき予約してきた

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:26:31 ID:oFT71tTo0

聞いた話ですがプリウスLの利益はたったの10万前後で軽自動車並の利益だそうです。
245万の予定を急遽205万にしたためらしいです。
MINIの儲けは80万くらいは
最低ありそうですが、
みなさんの莫大なお布施のおかげで
ディーラーは左団扇らいです。
うらやましい限りです。
車検ごときで20、30万の商売してたら笑いが止まりませんね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:35:14 ID:Ce8jPqdii

キャップはなんでアンチスレで活動しないの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:36:59 ID:oFT71tTo0

世間を騒がせてますがVWに注目です。
今後VWが輸入車のベンチマークになりそうな気配です。
BMWはDesign？全車ターボ化？、苦手な計量化含め迷走状態が続く様相
。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:40:25 ID:oFT71tTo0

輸入車の車検なんて7万程度です。
それを30,40万提示して
20万になりました！お得ですよ！だって(爆笑)

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:51:01 ID:Ce8jPqdii

キャップが荒らしなのは確定してるから
誰も相手すんなよ。
スレタイすら読めないし明らかにIDを使い分けてる。
必死ランキング対策と自演を兼ねて。

マジでもう相手すんなよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:53:09 ID:oFT71tTo0

ボッタくり商売羨ましい。
笑いが止まらない。
そしてボッタくりはまだまだやめたくない。
その気持ちわかります。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:55:07 ID:oFT71tTo0

MINIは明らかに割高なのになぜ
意味不明な擁護を繰り返すの？
親戚とか家族が関係者なんですか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:57:00 ID:oFT71tTo0

早く為替レートに準じたまともな商売してください。
ユーロ高で値上げ。
ユーロ安でも値上げ。
素晴らしいボリ方です。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:06:04 ID:oFT71tTo0

>>755
BMW 3の話らしいが
部品価格にビックリってどれくらいなんでしょうね。
50万とか？(笑)
SFW効いて20万とか相変わらずな商売でもしてるのでしょう。

知り合いにボッタくりバーで働いてた方いましたが
人間を人間と見れなくなったそうです。
金がやってきた。
金がきた。
金が帰る。
金ともめた。

嫌な世の中です。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:08:17 ID:rl861Nmd0

キャップマジキチwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
童貞だバカだってクソミソに言われて悔しかったんだねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:38:23 ID:OwuuVqJ30

この荒らし方は尋常じゃないね。
今日は給油してきたんだけど、給油口を開けようとしたらキャップのこと思い出し笑いしそうになったよｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:38:47 ID:jKEHuGto0

9 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/05/12(火) 22:43:09 ID:1/SF97esO
今日車検の見積もり。合計およそ40万。前回とほぼ同じ。02年式、5万㌔走行。

38の時90万だった時があった。

車検が40万ｗ
90万のときもあったって！
どれだけボッタくりすれば満足なのでしょうかね？
相手の顔みて値段決めてそうなくらい差があります。
真面目に目が点になりました。

40

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:41:05 ID:jKEHuGto0

>>781
荒らしそろそろやめてもらえませんか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:51:37 ID:OwuuVqJ30

プリウスに代表されるハイブリッドって
燃費が良くてCO2の排出が少ないからエコに貢献する。

って思っていたら
真っ赤な嘘だそうな。

材料集めて車が完成するまでの行程で発生する生産CO2が
普通のガソリン車より相当多くて
それを取り戻すのには10万キロ以上走らないといけないとか・・・

真偽のほどは分かりませんが
どうもあの「エコ替え」とかいうCMは胡散臭いと思っていたんですよね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:55:21 ID:bGYDVKJC0

ま温暖化自体が嘘だからな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:59:26 ID:jKEHuGto0

>>785
信号機のランプ。
まだまだ使えるのにどんどんLED化してますが、
あれもまるっきり無駄なんですよね？
一時痛みを伴うが、長い目でみたらこれもエコなんでしょ？
切れたからやっとLED、、、
なんて悠長なことやってません。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:02:24 ID:jKEHuGto0

まだまだ乗れるのに
保証が切れた途端高額ボッタくり修理費。
まだ乗りたいのに泣く泣く手放す。
エコどころか
酷い話です。
耐久消費材の買い替え促進にしては汚いやり方です。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:02:36 ID:fD31OB8t0

>>773
肯定されるのが最大の苦痛だから

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:07:59 ID:rl861Nmd0

>>784
え？おまえが言う？
>>753とか自分で見てみろよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:15:29 ID:OwuuVqJ30

まあ、とりあえず俺のMINIが5年後保証切れるまで待てよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:36:38 ID:jKEHuGto0

http://bloglive.blog16.fc2.com/blog-entry-313.html
いや、原価で言っちゃうと、ガソリンエンジンと電気モータを両方積んで、バッテリーも多く積んでる、
ハイブリッドカーが、電気モータ、または、ガソリンエンジンの、
どちらか一方を積む車より安くなる道理が無いと思うのです。

答え　×

MINIはプリウスより相当高いです。
プリウスは様々な最先端技術を大量生産、トヨタの幅広い関連会社の技術を集めて作られてます。
コストダウンのたまものの二代目MINIがプリウスより高い理由は？
プリウスはエアコンひとつとっても世界最先端技術の集結を図ってます。
おそらくBMWがプリウスと同じものを作ったとしたら、600～700万くらいには最低なるはず。
どれほどトヨタが凄いか、プリウスが凄いかがわかると思います。

http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/03/26/prius/index.html
新型は冷媒を効率よく利用するエジェクターサイクルシステムを使っている。
これはトヨタグループのデンソーが開発したもので、すでに家庭用ヒートポンプ式エコキュートなどに採用されている。
従来のエアコンシステムの膨張弁に替えて、エジェクターを使うことで従来の3分の2のエネルギーですむ高効率エアコン。
これから自動車に限らず家庭用のエアコンに採用される期待の最新システムなのだ。
こうしたグループ企業の力を集結させることができるのがトヨタの強みと言える。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:40:34 ID:jKEHuGto0

BMWで言えば
MINI Eを300万くらいで発売する。
これくらいのインパクトがあるのが、
新型プリウスの205万円です。

MINI Eを300万円くらいで発売できたら、MINIも初めてプリウスと比較できる立場になりうる　ということ。
現状はただのボッタクリ車。
ただの金食い虫。
電装系の故障もろくに解決できない、けっに本では欠陥車とも言える出来です。
電装系の故障くらい、、そろそろ解決しましょうよ。
何年かかっても直せない。
同じ箇所の故障が続く。
もう駄目です。
過去の栄光だけ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:59:45 ID:jKEHuGto0

http://response.jp/e-nenpi/award20082009/#yu1

1 フィアット　パンダ 16912 1200cc SMT - FF 15.2km/L ±1.1km/L - -
2 フォルクスワーゲンゴルフTSIトレンドライン 1KCAX 1400cc SMT T FF 13.2km/L ±1.7km/L 15km/L 86％
3 ルノー　メガーヌ MF4 2000cc AT - FF 12.5km/L ±1.3km/L - -
4 シボレー　MW ME34S 1300cc AT - FF 11.9km/L ±1.4km/L 18km/L 66％
5 フォルクスワーゲンポロ 9NBTS 1600cc AT - FF 11.7km/L ±0.6km/L 14-15km/L 80･82％

FIAT500はパンダと姉妹車であり、大部分が共通しております。
あれ？FIAT500は台数少ないし登録してないのか？
もし数台FIAT500が登録してれば、かなり上位に入ったのではないか？

とりあえずMINIですが、11.7km/L以下なのは確かです。
14.6km/Lとか言う人は、もしかしたら毎日脳内で走ってるのかも知れません。
脳内と現実の区別がついてれば、e燃費でMINIがトップになってるはずですからｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:14:52 ID:BS+j9S20O

けっに本？

まずお前の頭の故障を直せ

いつまでも粘着してないで
明日はちゃんと職安行くんだぞ？いいな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:18:05 ID:jKEHuGto0

このe燃費を元に試算します。
ハイオク120 レギュラー110 　MINI贔屓目推定10.0km/L プリウス20.4km/L
１年で4km走るとして計算　3年で計算
(土日どこまでも1000円が始まるので飛躍的に走行距離が伸びると予想されます
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　週末に香川のうどん屋が行列できるほどですから)

　　　　　　　　　　MINI Cooper(AT)　　　　　　　　　　　新型プリウス
車両価格　　　　　２６４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０５万
ナビ　　　　　　　　　２４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１３万6000円
取得税　　　　　　　１５万4000円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
重量税　　　　　　　　５万6700円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０円
ガソリン代　　　　１４４万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６４万7000円
車検　　　　　　　　　２０万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２万
新車補助　　　　　－１０万　　　　　　　　　　　　　　　　　　－１０万
値引き－５万
---------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　４５８万0700円　　　　　　　　　　　　２８０万3000円　　

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:27:02 ID:jKEHuGto0

プリウスのほうが製造コスト高そうなのになｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:38:19 ID:rl861Nmd0

>>796
1年で4km
おまえ指摘されたんだからちゃんと修正しろよ
それとさ、プリウスは最低仕様の廉価版なのにMINIはなんでoneじゃねえの？

で、年4万km？バカ？

(土日どこまでも1000円が始まるので飛躍的に走行距離が伸びると予想されます
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　週末に香川のうどん屋が行列できるほどですから)

これが根拠ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:47:47 ID:jKEHuGto0

プリウスは燃費志向で買う車。
もちろんLが一番燃費がいい。

いっぽうMINIは見た目で買う車。
プリウスにもあるアルミがなくて鉄ホイールはないでしょ？ｗ
つまりONEを買っても追加出費しそうだから、クーパーなのです。
また
プリウスはただのレシプロエンジン車ではない。
半電気自動車。
MINIも半電気自動車か電気自動車を持ってこい！みたいな要求比較も決して
無謀ではないです。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:49:07 ID:rl861Nmd0

>>799
何その意味の分からない独自基準wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
頭おかしいだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:58:50 ID:jKEHuGto0

>>590
589 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/05/13(水) 19:59:35 ID:MsyzFIlk0
貧乏臭い話で申し訳ないが、
純正のナビを走行中でも使えて地デジも見られるようにするのに
２０万円かかるとディーラーに言われたのだが
そこまで金を出すより、ジャパネットとかでやってる
ポータブルナビでワンセグも見られるヤツを
付けた方が安上がりなんじゃないかと思った。
それらを比較検討した人いない？

20万？呆れすぎて言葉失いました。
価格コムみると20万あったら50インチのプラズマTVが買えます。
ボッタクリもここまでやれば逆にすごいｗ
日本車だと1万円代で買えるようなモノが20万。
これすごい商売してますよ。
これで通ってきたんだから、やめられないわけだ。

騙されやすい人は何度も騙されるみたいです。
輸入車買う人って大丈夫ですかね？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:02:19 ID:jEk40QbQ0

MINI専門誌はあっても●●専門誌は無い、というデータがある。

車の魅力というのはなかなかデータにできないが、

専門誌の数をバロメータにできないだろうか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:19:24 ID:SyFqklVm0

車検20万。
地デジ・ナビ走行中に見るために20万。

なかなかいい感じの商売してますね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:27:22 ID:4sK2Aiil0

キャップさあ、毎日毎日こんな生活してて
ちょっとだけ忠告しとくけど、いま本当に真剣に考え直さないと人生終わるよ間違いなく
まあどうせ無理だろうけどね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:37:21 ID:SyFqklVm0

割高商売やめればいい。うざいよ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:42:46 ID:Kz/4hjQ00

ID:jKEHuGto0
プリウスの燃費にＭＩＮＩは敵わねえ、それは事実であり当然の事。　いちいち毎日オメーに書かれなくとも皆知ってるから
ＭＩＮＩの走行性能にプリウスは・・・　比べるまでもない。そんなことして毎日興奮できるのはオメーしかいないw

オメーは筋金入りのネガティブニートだが、「極上のＭ」でもあるんだ気づけよ、な。
毎日働きもしないで粘着ばかり、そしてウソツキとくる。　そんなブザマを晒して皆から蔑まれ快感を得ている・・・

　　この変態野郎！w

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:43:04 ID:4sK2Aiil0

本気でディーラーの人間がレスしてると思ってるんだ？
ハッキリ言うけどそれ病気だよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:53:30 ID:Sa61CkLXi

世の中には色んな性癖の方がいらっしゃるからな。。。

俺はキャップがこういう書き込みしてる時に勃起してる気がするwww

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 08:53:19 ID:77J2R8NU0

>>792
トヨタの技術者がMINIの工場を見学して、「MINIのような妥協の無い贅沢な設計をしてみたい」と言ったのは有名な話です。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:04:00 ID:1kbz2I0X0

んな話聞いたことすらない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:54:02 ID:jtPxpdIEO

>>794
MINIスレに書き込むコトが適当なことなのかは無視するとして･･･
500とpandaは姉妹車には変わりは無いとは思うが実際の共用部分はシャシーとエンジンの腰元。
エンジンにいたってはヘッド、圧縮比、ECUの違いによるピークパワー、トルク、発生回転数、許容回転数とほぼ別物です。

とpanda海苔がマジレスしてみる。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:55:57 ID:/rvI/44mO

聞いたことないって、情弱にもほどがあるだろ!!
ｗワロスｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:56:59 ID:1kbz2I0X0

日本中の人間にアンケートしたらそんな話聞いたことないと答える人間が９９％以上だろうｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 09:59:28 ID:meWNivPQ0

ヨタの工場より劣ったっていいじゃねーか
ＭＩＮＩが最高で俺は乗ってるのだから。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:06:05 ID:omu3Bh890

妥協しない部品選びをしてくれたら…などと思ったりしないこと

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:14:39 ID:77J2R8NU0

>>811
500とpandaが兄弟車というのは、500の設計に当たってはpandaをベースに設計されているという意味で
こうすると設計の基本的な部分を省略して設計できるし、材料や部品の調達も非常に効率よく出来るというのが第一です。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:16:56 ID:77J2R8NU0

>>810
じゃ、今覚えとくれ。

新型MINIの歴史に詳しい人なら知っている話だよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:35:14 ID:C+RCAKWU0

>>817
それは初代の話だよな。
初代はコスト度外しで本当によい車だった。
ルックスもクーパーなんて一生乗れるデザインだった。
それが今は…

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:12:44 ID:q99NWjyh0

キャップさんとやら、もういいかげんにしてもらえません？
そんなに意見を聞いてほしいならブログでも立てるか、せめてアンチスレ行くべきでしょう。
これではまっとうなネガ意見まで埋没してしまいます。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:26:39 ID:klIAIPaY0

言っても無駄

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:30:20 ID:A1kLnFY+0

>>819
初代の話をあたかも二代目のように話すのもどうかと思うぞ？
要するに事実ではなくても褒め称えるカキコはＯＫって、ここはなんのためのスレ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:35:43 ID:4sK2Aiil0

461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/07(木) 22:31:20 ID:RHW9T9HF0
>>458
ああ、糞車の型落ちくんね。

818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/14(木) 13:35:14 ID:C+RCAKWU0
>>817
それは初代の話だよな。
初代はコスト度外しで本当によい車だった。
ルックスもクーパーなんて一生乗れるデザインだった。
それが今は…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:22:25 ID:2uQlhg9c0

M　I　N　I　の　月　刊　誌　は　あ　っ　て　　も　、

　お　そ　ら　く　プ　リ　ウ　ス　　の　月　刊　誌　　は　な　い

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:31:16 ID:SZKy/GRN0

>>823
至言だｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:31:36 ID:2uQlhg9c0

つか、プリウスは実用性の車であって、
車好きが乗る車じゃないと思う。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:26:36 ID:SZKy/GRN0

キャップはプリウスを勧めている癖に自称ランクルに乗っている
キチ○イニート

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:55:54 ID:YrQPSotNO

車検152万

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:41:22 ID:SZKy/GRN0

↑
キチ○イニート

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:59:05 ID:Wayo+RUd0

おやぁ～？　今日はニートキャップの勢いがネーなw　>>806に極上のＭを見抜かれて昇天したかw

あ、それから初期型はコスト度外視で・・・　てな事はありえんからなｊｋ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:30:51 ID:PTr/XaHK0

よく初代がコスト度外視でといわれるけど、初代のコストが高くて利益率が低かったのは事実です。
でも、これはコストを度外視した贅沢な設計を行ったからではなく、低いコスト意識による低収益構造
という問題をROVERという企業が抱えていたからです。
コスト意識が低かったゆえに贅沢に設計した部分もあったのだろうけどね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:41:06 ID:2uQlhg9c0

amazonでプリウスの月刊誌探しているのかな…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 01:38:47 ID:+UZ94k+j0

キャップよウザイウザイで一生逃げ切れると思ったら大間違いだぞ100%破滅するから

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 04:59:11 ID:iunv8KmA0

http://www.mbok.jp/_i?i=196086001

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 05:59:05 ID:MWuJAEhH0

>>830
低収益構造=コスト度外視では？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 08:54:31 ID:eAJB9ShY0

>>834
「コスト度外視」という言葉は「妥協しない」という良い意味で使われることが多いです。
でもROVERの場合はコスト縮減意識が薄いということで悪い意味です。
例えば部品を外注する時も古くからの慣例に沿って漫然と発注していたりしましたが、
BMWが発注するときは、複数の企業で競合させたり品質に多くの注文を付けるという
日本では当たり前のことをしますが、ROVER時代にはその感覚が少し薄かったということでしょう。
逆にフレームの設計などでは、今ではコストのために削っている補強部分を贅沢に
残していたり、より理想的な設計を行っていたりという良い部分もあったのでしょう。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 10:53:45 ID:mo+vdD/X0

ROVER時代のMINIって贅沢設計だったの？
よく長い上り坂でオーバーヒートしてたけど

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 11:45:48 ID:eAJB9ShY0

>>836
初代NEWMINIはROVERで設計されたものです。
もちろんBMWの傘下でかなりの制約や管理を受けながらですけど。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:57:44 ID:iEtf/RcFO

だから初代はコスト高、低利益
おまけに故障が絶えないという代物だった。
そこで二代目は外見以外は全てBMWが設計し直して
やっと工業製品として、品質、利益を含めて成り立つものになったのさ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:11:17 ID:YHpP5xsG0

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:33:47 ID:0cEN8qn80

>>839
>※ボンネット一体型ヘッドライト等

これやたら鬼のクビ取った様に言う人が居るんだけど
最後の「等」って他に何を指すの？

そもそもヘッドライトはコスト云々だけでなく
ユーロNCAPの衝突安全性リクワイアメント絡みでもあるのに
そっちを一切無視してるのはなんでなんだぜ？

ついでに言うと内装の組み付け精度も明らかに高度になって高級感増してるんだぜ？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:27:03 ID:0cEN8qn80

リンク元を削って違法転用してるのは
この手の質問から逃げる為か。こりゃ無意味な事をしちまった

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:40:48 ID:/XHjB7kv0

キャップはいつだって、質問にまともに答えたことなんてないよｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:42:12 ID:goWjwiLm0

M　I　N　I　の　月　刊　誌　は　あ　っ　て　　も　、

プ　リ　ウ　ス　　の　月　刊　誌　　は　な　い

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:09:28 ID:tVSYKVVO0

>プリウスは燃費志向で買う車。
>いっぽうMINIは見た目で買う車。
方向性がまったく違う2つの車を比較すること自体が間違っている。
しかも優劣の判断がしやすい「燃費」と違って
「見た目(デザイン)」は個々の感性に委ねられるからますます比較しにくくなっている。
さらに運動性能・機能・コスト等々を言い出したら
「万人が購入を希望する絶対的に良い車」などと言うものはまず存在しない。

…てなわけで、自分の選択を信じましょう。
ただし、それを他人に押し付けないようにしましょう。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:25:28 ID:c9aVeYPFi

>>844
そんな正論が通じるならとっくにいなくなってるよ。
正論が通じるなら、ね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 07:45:53 ID:brlvtuk40

キャップは自称ランクル乗り、しかし、何故かプリウスやインサイトを
勧めているキ○ガイ。
正論どころか矛盾しまくりの中年ヒキニートｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:29:46 ID:tDE499Tr0

202 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/05/16(土) 01:30:26 ID:hidS9FAz0
ルックスに関して言えば後期型の醜さはハンパないな

NEWZ4>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>前期型Z4>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>後期型Z4

206 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2009/05/16(土) 08:46:10 ID:xhI3vjEu0
デザインだけでいえば、前期型も後期型もフロントもリアも、先代モデルが新型に勝る部分は
何一つないと思う。

ミニもこうなる運命まであと二年。
冷静に考えたら新型を絶賛し旧型をけなす理由がわかるはず。
ここも同じ。
あと二年後、現行ミニも相当けなしまくります。
なぜかって答えは簡単ですよね(笑)

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:40:20 ID:QG/ys//l0

双子の美人がいて、まあ顔は微妙に違うが、
どちらがより美人か点数化する方法でもあるんなら。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:53:08 ID:fBflIxo60

2年後にMINIがモデルチェンジするって情報はどこから得ているの？

で、仮にモデルチェンジしても、新型がよければ買い換えれば済むはなしじゃないの？

もしかして、ココに居る人間が全員買い換えないと思っているの？

新型が出てから話そうねw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:00:37 ID:tDE499Tr0

二年後現行ミニは
、相当ブサイク化します。
BMW関連は
新型が1番素晴らしいから。
その理由はわかりますよね？
つまりここで褒めまくるのも
旧型をけなすのも同じ理由です。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:05:43 ID:tDE499Tr0

240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/05/07(木) 16:38:23 ID:tYCNu+g7O
型落ちなんて恥ずかしくて普通乗れないよな
今時型落ち乗ってる奴なんて頭おかしいんだよ

241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/05/08(金) 22:42:05 ID:d3Z2gf1UO
>>240
新型買えない貧乏人はウンコ食べるしかありません

243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/05/11(月) 11:44:22 ID:gKgAD+tZO
型落ちは歯糞臭いな

244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/05/13(水) 01:41:08 ID:VCWn4DS6O
型落ち落ちいじめあげＷ

246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/05/14(木) 08:23:03 ID:/xpUE+N6O
昭和っぽいデザインだな

新型を絶賛し旧型をけしまくるのがBMWスレの常識。
その理由は簡単です(笑)
現行ミニも同じ運命になるまであと２年です。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:09:06 ID:Jfe5dZ980

最近のID:tDE499Tr0等ネガキャン小僧のクズっぷりは見ていて楽しいよ
これからも末永く頼む

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:19:18 ID:QG/ys//l0

M　I　N　I　の　月　刊　誌　は　あ　っ　て　　も　、

プ　リ　ウ　ス　　の　月　刊　誌　　は　な　い

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:40:53 ID:I+kBx2sW0

むしろ型落ちを大事に乗ってる方がカッコよく感じるんだけど・・・。
オレがビンボー人だからかな。。
致命的な破損が無い限り大事に使い続けるって姿勢に好感を覚えてしまう。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:24:53 ID:cfq3G5qp0

ドコモのスレを荒らしまくってるiPhone厨がキャップに似てるｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:02:01 ID:HnvtEC3t0

iPhoneのスレを荒らしまくってるドコモ厨がキャップに似てるんだろ・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:59:50 ID:eUH2hQsMi

>>851に貼られてる発言って
BMW関連スレを荒らして回ってる有名な携帯くんじゃねーかw
X3乗りとか言ってたっけ。
つか、ボクシーかなんかも持ってる設定で
散々国産車もバカにしてる奴だぜ？

キャップってそういう名物キチを信頼してるんだなー。
やっぱり同類は通じるモノがあるのかな？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:56:39 ID:Z6odqRgM0

>>854
それは一番初めにその名で出たモデルだけに通じる

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:05:10 ID:ajOriSwei

>>854
本当のエコってそういう事だね。
古くても丁寧に乗ってるのを見る方が好感持てる。
初代とか最新モデルとかが大切じゃないからね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:15:21 ID:9a3fS07a0

なんていうか、その車と一体化しちゃったようなオーラ発してる人いるよね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:29:29 ID:QrtYSQw90

キャップも型落ちになる寸前あえてランクル100とプリウスを買ってるよな（自称ｗ）
コイツの発言って、言ってる事とやってる事に一貫性が無いよな。
それとも、BMW系だけが型落ちになるとダメになるっていう思考回路なのかな。
かなりのご都合主義だなｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:33:39 ID:nShJWsSji

>>861
きっとそうだろうね。
BMW系だけは型落ちが最悪って思考。
ソースは>>851で貼ったキチガイ発言w
でも、その割に新型のデザインは最悪とか予想CG見て言うよな。
ほんと、思考回路めちゃくちゃだわ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:16:10 ID:QLGT8Xsn0

それ以前に乗ったことない車絶賛するキチガイだから

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:58:49 ID:qfSiv3rhO

キャップ(照男)

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:47:58 ID:JCeYSzNbO

車検203万

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:04:09 ID:soRBrrcC0

今、キャップが何年前から書き込んでいるか過去スレあさっているんだが、
少なくとも2代目NEWMINIのpart1（2007/2/5）スレの時点で書き込みが確認できた
ということは、もう2年以上粘着かぁ
下記以降同じ様な引用を連張りしているし、特徴的な下線の使い方も一致する。

38 AUTOCAR 2月号新型批評 [sage] 投稿日:2007/02/07(水) 02:11:49 ID:lgfaQ27O0
●手動式のエアコンでさえオプション扱いになっている。
　操作ツマミは小さく使いづらい。

83ページ
●外観とは裏腹に、このクルマは全くのニューモデルである。しかし実際のところ、
　われわれがロードテストを行っているのに遭遇しても、周りの人々は誰もその事実に気づいていなかったように思われる。
　従来型のミニに乗るドライバーでさえもである。　←新型を買っても中古で買った旧型と誰も全く区別つかないようです。

●
旧型の耳障りな油圧式パワーステアリングは電動式に置き換えられている
　　　←やっぱりパワステの音の大きさはマンセー記事でも指摘。

84ページ
●BMWはスポーティなハンドリングを維持しながら、軽いステアリングを求めるユーザー(特に女性)の声に応え
　また乗り心地を改善しようと考えた。乗り心地は従来のクーパーＳではつねに問題だった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　←常々クーパーＳのサスの堅さ・乗り心地のの問題を指摘されてきたが、こういう記事でもやはり指摘されている。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:05:04 ID:soRBrrcC0

これもそう

39 AUTOCAR 2月号新型批評 [sage] 投稿日:2007/02/07(水) 02:12:20 ID:lgfaQ27O0
86ページ

●だが価格構成をよくみると、実際の価格はもっと高くなる。
　チリ・パック(部分的にレザー内装、３本スポークのステアリングホイール、エアコンなどを含む)は選びたくなるだろうし
、TLCサービスパックやメタリックペイント、キセノンランプなど、控えめなオプションを追加しただけでも
　クーパーSの価格はざっと20%高になる。さらに個性化を図るための豊富なオプションが用意されているから
　４００万にならなとするクーパーS・・・

　クーパーSが４００万円ですか？４００万あったら新型プジョー２０７と三菱(i)とか二台も買えちゃいますが・・

87ページ

●クオリティ
　一部のプラスチック製トリムが多少安っぽく見えないこともないが
　　←マンセー記事の中でもインテリアの質感低下のことを指摘しています。
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm

よ～く今載ってるMINI
またはディーラーにいって現行MINIのインテリアの質感をじっくり観察してきてください。
そして比べてみてください。
ここまで質感低下が激しいのは誰の目にも明らかであって素人目にもすぐわかります。
新型はコストダウンのかたまりであって利益を出るようにしたモデルチェンジだけだと率直に思います。
新型は居住性の要望に応えた←MINIのよさであるコンパクトが失われた。
コストダウンにより利益優先にした。←旧型MINIファンには耐えられないほどの質感低下。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:07:24 ID:soRBrrcC0

で、2代目スレが出来る前のNEW　MINIスレにも下記の文章を何度も貼り付けている。

42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2007/02/07(水) 02:16:19 ID:lgfaQ27O0
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_int_dash.jpg　プラスチッキーなオモチャのようになりました。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpgやっぱりロンパリ目
http://www.mini2.com/images/of_r56/P0027672_t.jpg間の抜けた鼻
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_rear.jpgリアの腰高感が嫌。
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:10:04 ID:soRBrrcC0

今　MINIスレ５９まで見たけど、その時点ですでに書き込んでいる。

97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:2006/10/10(火) 08:03:32 ID:chvQUyvt0
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0e.htm
http://www.netcarshow.com/mini/2007-cooper/1600x1200/wallpaper_0d.htm
これを見る限りではＤＩＮスペースは確保されていない。
市販ナビはオンダッシュのみなら私は買うのやめますよ。
買ったら３年は最低乗ると思うし、その間ずっと不便な思いも嫌です。
それにあのエクステリア・インテリアだからMINIを買いたいのであって
不細工なオンダッシュナビのインテリアのMINIが欲しいわけではありません。

ところで、どっちがキュートに感じる？
http://www.mini2.com/images/of_r56/comp_coop_fquarter_big.jpg
http://www.mini2.com/images/tour2006/IMG_3859_t.jpgウーパールーパー顔　ポカン顔　受け口
外目だし、口は大きいし、鼻も大きく見えるんだよね！俺には。

純正ナビ
http://blog.ma-bou.jp/images/94399702_132.jpg

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:12:26 ID:soRBrrcC0

少なくとも2006/10/10。今から2年半前にはすでに粘着しているｗ
もう少し前まで漁りたいが、今日はもう眠いのでヤメ。

また明日漁ってみるわ～

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:14:16 ID:soRBrrcC0

ちなみに過去ログ置いておくし、暇なら見てくれｗ

http://lib.ac.la/2ch/read.php/auto/b1

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:24:13 ID:Mrn7WjEY0

おまえもキャップと同類＞ID:soRBrrcC0
遡り粘着とか連続コピペとか
キャップみたいにテンプレにでもするつもりか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:32:48 ID:TAF+pQfI0

何こいつ？
キチガイはキャップだけでお腹いっぱいだ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:27:43 ID:OidoGPzO0

自演か？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:59:53 ID:MwcEEdEy0

アンチスレか骨董スレに貼っときゃよかったのに

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:59:38 ID:ov9d4OiT0

M　I　N　I　の　月　刊　誌　は　あ　っ　て　　も　、

プ　リ　ウ　ス　　の　月　刊　誌　　は　な　い

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:36:37 ID:MwcEEdEy0

昨日オートバックスに洗車用具を買いにいったんだが、
パッケージがMINIのイラストの商品って多いんだよね。うれしい限り。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:52:52 ID:yWMVAYgP0

ソニー損保の砂糖ありさちゃんもMINIでぶーぶーやってるよ。
かわいいなぁ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:26:32 ID:USpj/2HD0

試乗に行くと、箸がもらえるでしょ？
平日だとスーパーボールだけなの？　どれだけ販促もコストダウン？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:11:41 ID:r4n/LvUD0

駐車場封鎖で、立体駐車場に引っ越しになってしまいました。
おすすめのショートアンテナ教えてください。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 09:37:35 ID:usz0T8tvi

ショートはぶつけるとマウント部ごと天井が凹む事が...
個人的には純正でもあるアングルジョイントがオヌヌメ
最悪たたみ忘れてもしなるので安心

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:02:24 ID:NATCfJQe0

>>880
俺はネットで探した適当なのつけてるけどFMの感度はイマイチ
S2000用がいいみたいね

>>881
ショートでも柔らかいやつだったら大丈夫だよ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:09:09 ID:XCTPMO3sO

俺もイモムシつけてます

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:04:25 ID:dDlmweCy0

S2000用は質感も台座とピッタリ合ってて値段も1575円とおすすめ。

感度の低下は俺は感じない。強いて言えば交換しても何の感慨もないのが欠点。
それだけ馴染んじゃってるって事で、ドレスアップを目論んでる人には今イチか。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:05:35 ID:CJ8FoYK30

購入検討してるんですが
コンバーチブルって後ろのウィンドウはガラスですか？樹脂ですか？

あと幌は洗車機に入れても大丈夫なのでしょうか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:07:16 ID:UdkWXzIq0

>>880
立駐にあわせて、MINIのアンテナをギリギリで切断するという案はいかがですか。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:38:42 ID:SQYqOAcD0

>>885
>後ろのウィンドウはガラスですか？

ガラスだよ。
幌を洗車機、は推奨はしない。
そうそう問題も無いとは思うが早く痛むのは確実。

どうしても洗車機つっこみたいなら「ルーフキャリア付き」、とか屋根部分の洗浄をオフに出来る所で。

カブリオレのキャンバスルーフは専用のメンテ用品が多く出てる位デリケートな部分だよ。
自分は手洗い洗車頼む時も「屋根は真水でホコリ落とすだけにして触らないでくれ」と言ってる

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:40:02 ID:SQYqOAcD0

>>886
ラジオ聞かない人とか単純に取っちゃう人も居るよね。
自分も代車借りた時とか単純に外しちゃう

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:32:49 ID:QQXvq4nT0

本家BMWと同じヒレみたいなやつがついてるのも見かけるけど、あれは？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:39:54 ID:5s5pe70N0

あのアンテナ、AMですから～

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:47:17 ID:+f6EvSY70

プリウスって、車好きが乗る車じゃないよな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:50:43 ID:5s5pe70N0

ごくごくありふれた’家族’のためのファミリーカー
半世紀前のカローラだよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:27:51 ID:HEYJIzw60

>>889
見ますかぁ。
あれは初代の初期の極少数ロットだけ間違って製作されたものです。
（オプションの設定によりそうなってしまう組み合わせがあった）
格好悪いといわれましたが、稀少品ですぜぃ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:29:40 ID:QQXvq4nT0

この車のリアワイパーって、オンにすると最初に３回連続で動作するけど
あれってキャンセルできないの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:36:42 ID:Qff0FM3L0

日頃のメンテって大切だな
今日水温計の針が跳ね上がってマジびびった
クーラントの量が原因だとは思うが

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:09:50 ID:+f6EvSY70

今日は給油キャップは休みかｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:31:34 ID:ui7s/ntr0

水温計なんてあったっけ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:32:53 ID:SQYqOAcD0

ある。余程のトラブル時以外全く動かない、昨今の車らしい無意味な水温計だが

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:37:57 ID:HEYJIzw60

水温計、二代目は無いんですよね。警告灯になったかと。
初代のもメーターにはなっているけど多少の温度変化には動かず、異常時以外は真ん中を指す警告灯みたいなもんです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:58:53 ID:ui7s/ntr0

？？？って思いながらも
「後でコンビにでも行くときに見ておこうか」って流したけど、
やっぱ無いよね、水温計。
ちなみにR56クパ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:20:42 ID:Qff0FM3L0

２代目は着いてないのか当方初代なもんで・・・
ちなみに針が跳ね上がると赤ランプが点滅するｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:26:20 ID:+f6EvSY70

どうもプリウスの新型は劣化しているようだな
ttp://market-uploader.com/neo/src/1242656701571.jpg

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:44:55 ID:SQYqOAcD0

http://www.motoringfile.com/2009/05/18/mini-speedster-to-spawn-mini-coupe/#more-9152

こっちの予想CGはまだカッコイイなぁ。
こんなに釣り目に成るこた無いとは思うが

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 02:29:13 ID:5KjMryDI0

>>903
お、想像してたよりもいいかも。
カワイイMINIもいいが、これはこれでなかなか・・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 09:01:17 ID:Ez9C3CAF0

>>903
どうせ二人乗りになるならＥＶにすればいいのにね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:08:30 ID:fJazZJoUi

意味不明なんだけど

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:09:15 ID:KKu+V8QL0

「二人乗り->EV化」

初めて耳にするロジックだが、
その手の自分専用脳内ロジックに基づいたレスを
説明無しで突発的に書き込む衝動的な行動癖は初見ではないな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:27:14 ID:Ez9C3CAF0

>>906
MINI-Eを見てわかるように、EVにするためには大量のバッテリーを車体中心部に積む必要があるため
MINI-Eはハッチバックながら二人乗りになっています。
なのでロードスターが始めから二人乗りで設計するのであれば、スペース的に
EV化も可能になるので、いっそのことEVにしたらと言ったまでです。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:14:50 ID:zO3JpjDI0

20～35歳の半分以上が非正規雇用未婚年金未加入貯金０生涯賃金が親世代の半分以下　家族を合わせ９千万人が生き地獄

http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1242658822/l50

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:56:18 ID:KKu+V8QL0

>>908
なるほどね。解ったよ
どうも時期1erと併せて３気筒モデルの噂も有るんだが

http://www.youtube.com/watch?v=76mErv__Nqw

新しいCMだよー
面白いよなぁ。日本のジャニタレ一人分の予算で
海外のアーティスト直出しならこの位のが数本コミッション出来るだろうにな...
頑張っとくれよ博報堂

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:57:10 ID:KKu+V8QL0

つうか気が付けば今週末じゃないか...MINI UNITED

もしかしてもう現地入りしてるような人も居る？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:26:11 ID:eV1odsxQO

ｷﾓ桶谷

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:13:46 ID:Yde4ZRKR0

オックスフォードからです！
って書きたかったなぁ。抽選外れたしなぁ。
JCWF1の実物見たいなぁ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:35:29 ID:rfhoEOp40

給油キャップは新型プリウス発売までだったのかな？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:42:22 ID:lIqo3XRn0

栃木からっす

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:33:13 ID:XKTD8iP50

>>911
うちの近くのDの営業さんが去年の売り上げトップ○人に入ったらしく
今週末、弾丸で行くらしい。

イギリスで噂を拾ってくるって言ってた。
ちなみに今では50周年になる8月にCooperでもダークシルバー
が選べるようになるとかならないとか…

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:47:38 ID:c5NN2vGfP

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/19(火) 02:29:13 ID:5KjMryDI0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　　2009/05/19(火) 09:01:17 (p)ID:Ez9C3CAF0(2)
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/19(火) 10:08:30 ID:fJazZJoUi
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/19(火) 12:09:15 (p)ID:KKu+V8QL0(3)
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　　2009/05/19(火) 12:27:14 (p)ID:Ez9C3CAF0(2)
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　　2009/05/19(火) 15:14:50 ID:zO3JpjDI0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/19(火) 18:56:18 (p)ID:KKu+V8QL0(3)
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/19(火) 18:57:10 (p)ID:KKu+V8QL0(3)
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　　2009/05/19(火) 19:26:11 ID:eV1odsxQO
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　　2009/05/19(火) 20:13:46 ID:Yde4ZRKR0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/19(火) 20:35:29 ID:rfhoEOp40
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/19(火) 20:42:22 ID:lIqo3XRn0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/19(火) 22:33:13 ID:XKTD8iP50

1人で何度も書き込み。
単発IDの1人の書き込み　おつかれ様。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:05:25 ID:45KfkfSEi

>>917
何が言いたいのかさっぱりわからない
これが普通じゃないの？
真っ赤な奴ばかりなんて気持ち悪いだろ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:02:47 ID:ZWqOWoCUO

>>912
名前？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:30:08 ID:YzUKgpuC0

自作自演ばかりってオチかよ！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:27:36 ID:Qo2V01aAi

病気の人は
ほっといて
くださいね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:27:18 ID:A5MZSMSjO

MINI50周年記念時計、ポール・スミスに届いたから引き取ってきたよ

黒赤で統一されててｲｲ！永く使えそうだでよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:08:34 ID:g7uyzEv60

そんなのあるんだ。
良いなぁー

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:21:44 ID:g7uyzEv60

うぎゃははははw
楽しそう過ぎる

http://www.dailymail.co.uk/motoring/article-1183674/A-big-Mini-day--thousands-road-Minis-50th-anniversary.html

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:23:17 ID:g7uyzEv60

>>922
ちなみにお幾らでした？まだ手に入るかな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:30:07 ID:A5MZSMSjO

時計は12万6千円ね
1959個限定だから微妙なところだけど今日か明日にでもポールスミスの路面店駆け込めばなんとかなる…かも？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:13:10 ID:y/NAdSe00

>>926
ありがとう12万なら是非欲しい。
ポールスミスの店が60Ｋｍくらい離れた遠い場所に・・・
今から間に合うかな。。。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:09:23 ID:g7uyzEv60

>>926
こちらからもthx
さっそく行ってみるよ

つか打ち合せ出る前に見れば良かった...
時計ってどこの店でも置いてるのかな？
http://www.paulsmith.co.jp/shop_locator/shops_japan/collection_pswatch_tokyo.html

神宮前が丁度今日休みだから明日の朝寄ってみるか

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:14:12 ID:O9xw9gsh0

プリウスって車好きが乗る車じゃねーよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:01:51 ID:KFLZAHfW0

時計のデザインどこで見れるの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:15:42 ID:rdatdNle0

>>922
いいなぁ。見たいな。
どこかに載ってる？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:24:46 ID:A5MZSMSjO

うpするので少々お待ちを

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:26:38 ID:vDjO/2uzP

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　2009/05/20(水) 01:02:47 ID:ZWqOWoCUO
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 06:30:08 ID:YzUKgpuC0 921
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 11:27:36 ID:Qo2V01aAi
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 14:27:18 (p)ID:A5MZSMSjO(2)
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 15:08:34 (p)ID:g7uyzEv60(4)
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　2009/05/20(水) 15:21:44 (p)ID:g7uyzEv60(4)
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 15:23:17 (p)ID:g7uyzEv60(4)
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 17:30:07 (p)ID:A5MZSMSjO(2)
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 19:13:10 ID:y/NAdSe00
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 20:09:23 (p)ID:g7uyzEv60(4)
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 20:14:12 ID:O9xw9gsh0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 21:01:51 ID:KFLZAHfW0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　2009/05/20(水) 21:15:42 ID:rdatdNle0

相変わらず１人か2人の書き込み。
大変だ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:33:31 ID:A5MZSMSjO

http://imepita.jp/20090520/773080
表

http://imepita.jp/20090520/775221
裏

バンドはクロコ調牛革

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:45:27 ID:AhQti9ncO

クルマ同様、壊れやすそうな時計だなｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:04:49 ID:AwBr6P/Di

>>934
うpサンクス！
いいね、いかにも英国でクラシカルな感じ。
明日にでもポールスミス行ってみよう

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:06:06 ID:g7uyzEv60

サンクス！カッコ良いね

自分も猛烈に欲しくなったぜ。
UNITED行かずに浮いた金だし二本欲しい位。
ベルトは何皮だろう？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:11:59 ID:vDjO/2uzP

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　2009/05/20(水) 01:02:47 ID:ZWqOWoCUO
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 06:30:08 ID:YzUKgpuC0 921
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 11:27:36 ID:Qo2V01aAi
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 14:27:18 (p)ID:A5MZSMSjO(4)
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 15:08:34 (p)ID:g7uyzEv60(5)
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　2009/05/20(水) 15:21:44 (p)ID:g7uyzEv60(5)
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 15:23:17 (p)ID:g7uyzEv60(5)
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 17:30:07 (p)ID:A5MZSMSjO(4)
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 19:13:10 ID:y/NAdSe00
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 20:09:23 (p)ID:g7uyzEv60(5)
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 20:14:12 ID:O9xw9gsh0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 21:01:51 ID:KFLZAHfW0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　2009/05/20(水) 21:15:42 ID:rdatdNle0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 21:24:46 (p)ID:A5MZSMSjO(4)
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 21:33:31 (p)ID:A5MZSMSjO(4)
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：　　　2009/05/20(水) 21:45:27 ID:AhQti9ncO
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 22:04:49 ID:AwBr6P/Di
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2009/05/20(水) 22:06:06 (p)ID:g7uyzEv60(5)

相変わらず2人程度です。
単発が不思議に多すぎる変わったスレ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:16:24 ID:AwBr6P/Di

>>937
クロコ調牛革って書いてるね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:40:10 ID:g7uyzEv60

>>939
すまんメチャクチャ直近のレスなのに見落としてたw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:01:47 ID:g7uyzEv60

次スレだよん。勝手にMINI UNITED @ Silverstone 開催記念仕様にしたぜ

【祝50周年】NEW MINI 総合スレ 23【おめでとう】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242827407/

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:33:05 ID:jPIIKU9X0

ageとくよ。こっち先に使い切ろう

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:34:24 ID:jPIIKU9X0

と、いいながらsageてしまった

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:22:18 ID:nq+P8sAiO

故障車には興味ない

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:12:13 ID:oRS2Nffe0

>>944
でもここ見てるんだねぇｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:21:11 ID:93/f9tKV0

プリウスって車好きが乗る車じゃないよな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:30:08 ID:hDyonspE0

メカ的には車好きもそそられるけどね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:59:35 ID:+P81w7uX0

ガイシュツだと思うけど、13年以上乗ってる車からの買い替えには、20万だかの値引きがあるようなハガキがきてた。もっと新しいクルマからでも10万引き。
でもカブリオレ対象外みたいでがっかり。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:16:24 ID:zUyAZ8Ln0

>>948
指名買いのモデルは値引きしたくない。
普通のモデルは売れなくなってきたから「値引き販売しますよ！」ってところ。
相変わらずのボッタクリ路線継承。

JCWとコンバーチブルを外した時点で
「うちは補助対象外で申し訳ないから値引きしますm(_ _)m」じゃないからね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 11:21:52 ID:lG7hkcn+0

日本語で頼む

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:20:38 ID:+aQ2M4vb0

理解できんな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:21:13 ID:qXlrDvh00

売れ残りをはやくはけさせたいんだよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:52:34 ID:ZMUluMZUi

そりゃ商売人なら余剰在庫を圧縮したいと考えて当たり前の話さ。

ミニに限った事でもあるまいに何を今更

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:38:39 ID:YlpI51kG0

ちなみにMTだとさらに25万優遇されて
合計50万の値引き相当だろ
なぜそれを大々的に宣伝しない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:50:12 ID:CvxuXyr2O

なにそれ、詳しく

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:28:48 ID:UKEB+ZCA0

ＭＩＮＩ５０周年記念限定車だよん。
http://files.uploadr.net/04e57ee3b6/P90045770.jpg

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:33:02 ID:ZMUluMZUi

それだけMT車が売れてないって事じゃね？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:33:46 ID:ZMUluMZUi

お、メイフェアにカムデン正式発表？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:36:22 ID:ZMUluMZUi

なんかのネタかと思って変なこと書いた｡ｽﾏｿ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:21:00 ID:lG7hkcn+0

例のポールの時計、本部の在庫が日本にあと二本だってさ。

一本は自分が押さえさせて貰ったから
ラスト一本、欲しい人は急ぐべし
店舗在庫だけになったら探すの相当大変だぞ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:30:52 ID:F+AfgOGF0

>>956
真っ白、きれいだな
けどいかにもペイントカスタマイズしてくれと言わんばかりだ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:00:41 ID:lG7hkcn+0

John Cooper F1も出てたよー
http://www.motoringfile.com/2009/05/22/mini-united-the-mini-f1/

この写真見て今更気付いたけど56JCWってリアブレーキも専用キャリパーなのね。

って全世界で限定250台か...
日本に何台入って来るんだろうなぁ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:03:34 ID:lG7hkcn+0

http://www.flickr.com/photos/dbwilldo/sets/72157618610218442/

現地の実況写真が楽し過ぎる...
http://www.flickr.com/photos/dbwilldo/3553806622

なんぞコレ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:18:58 ID:giEyDU8pO

みんなどこで買った？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:38:06 ID:F+AfgOGF0

カーセンサー

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 22:56:26 ID:oFZC5/xS0

ヤフオク

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:26:57 ID:KbvlMpRM0

>>963
ミニミニじゃないのか
昔テレビで見たことあるぞ
名古屋かどっかで作ってる

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 10:59:13 ID:o+R41VFF0

ブリティッシュグリーンかっけーな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 13:55:35 ID:6nZ4q2BA0

>>962
ｶｯｸｲｲな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 15:47:43 ID:jdDo5Igd0

ブリティッシュレーシンググリーン（BRG）かっこいいなー
これはソリッドだよね？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:05:39 ID:3hdrvmVm0

ソリッドだよん
実物みてみてえなぁ...
日本で販売車両以外に見れる機会は有るだろうか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:31:09 ID:zUxMCzNX0

カムデンとかメイフェアは発売されるの？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:33:44 ID:Q5aEo0JX0

【自動車関連】アイシン精機、新開発のエンジン冷却用電動ウォーターポンプが新型プリウスに搭載＝国内初［09/05/22］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243013233/

　アイシン精機は２１日、エンジン冷却用電動ウォーターポンプを国内で初めて開発し、トヨタ自動車の
新型「プリウス」に搭載されたと発表した。動力を従来のエンジン駆動から電動化することでエンジン
本体の負担を軽減。駆動用ベルトが不要になったことで機械損失も低減し、車両全体の燃費を約２％
向上させた。燃費向上につながる新製品として搭載車種の拡大を目指す。

　ウォーターポンプはエンジンを冷却するために冷却水を循環させるポンプで、通常はエンジンの動力を
利用し駆動させている。従来のプリウスもエンジンの駆動力を利用していた。電動式とすることで、エンジンの
負荷を低減するとともに、冷却水の流量を最適に制御することができるようになった。ウォーターポンプの
ための駆動用ベルトも不要になり、ベルト駆動による機械損失がなくなったことが燃費向上に大きく寄与した。

　エンジン冷却用電動ウォーターポンプは、ガソリン車用でＢＭＷが一部車種に採用している。国産車に
搭載されるのは、通常のエンジン車、ハイブリッド車を通じプリウスが初めてとなる。

▽ソース：日刊自動車新聞　（2009/05/22　16：54）
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=ae86a979-b10a-4241-adec-b95cdf262035
▽ニュースリリース
http://www.aisin.co.jp/news/d00219.html

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:40:36 ID:Q5aEo0JX0

電動ウォーターポンプはBMWでも一部6気筒モデルにしか採用されていない。

プリウスの製造原価が凄いことになってそう。

BMWが一部高級モデルにしか採用してないシステムを205万のモデルに投入。
ディーラー仕入れ価格が190万あ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:45:19 ID:Q5aEo0JX0

ディーラー仕入れ価格が190万以上と言われてる。
MINIが50万も値引きするなら、仕入れ価格は150万くらいじゃないかな？
最新技術の結晶といえるプリウスの凄さと価格の凄さがわかる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:05:30 ID:qa2Re+aG0

なんだ結局戻ってきたのかキャップ
どうせおまえに改心なんかできないと思ったよ
このまま破滅の道だな間違いねえw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 18:07:22 ID:Q5aEo0JX0

東京で個人のプリウスタクシー乗ったけど、自分もバッテリー寿命に関心が有るので聞いてみた。
その車は35万Km走っていて足回りの部品と補機バッテリー20万Km越えたところで交換したけど、
駆動バッテリーは交換していなく問題は起きていないと言う事だった。

20万kmまで交換不要も凄いな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:17:35 ID:pN8KEjkg0

メイフェア、夏は涼しそうだが、冬は寒そうだw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:45:13 ID:PtpOZ9j+0

キャップさん、何でプリウスを絶賛なのに自称ランクル乗りニートなのですか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:25:13 ID:Q5aEo0JX0

http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/03/26/prius/index.html
新型は冷媒を効率よく利用するエジェクターサイクルシステムを使っている。
これはトヨタグループのデンソーが開発したもので、すでに家庭用ヒートポンプ式エコキュートなどに採用されている。
従来のエアコンシステムの膨張弁に替えて、エジェクターを使うことで従来の3分の2のエネルギーですむ高効率エアコン。
これから自動車に限らず家庭用のエアコンに採用される期待の最新システムなのだ。
こうしたグループ企業の力を集結させることができるのがトヨタの強みと言える。

エアコン自体も次世代の高価格システムを採用している。
同じような部品を使ったMINIを作ったら、はたしていくらになるでしょうか？

BMW
電動ウォーターポンプが一部6気筒モデルのみ採用　4気筒モデル+90万の6気筒モデルから
ハイブリッドは超高級モデルとして7シリーズに1200-1300万程度で投入予定　2010年夏予定

MINIのハイブリッド+電動ウォーターポンプなんて最低でも400万500万はしちゃうでしょうね。
もちろんこの価格の販売ですが、失敗は明らかであり発売はしないでしょう。
数ある国産車のなかでプリウスがどれだけ凄いか・・わかると思います。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:31:50 ID:PtpOZ9j+0

数ある国産車のなかでプリウスがどれだけ凄いか・・わかると思います。
↑
そんなすごいプリウスなのに、何故自称ランクル乗りニートなんですか？
答えられないっつーことはバカなんですか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:07:12 ID:I7rW1sbAi

後の小沢一郎である

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:02:15 ID:ZcUGMme20

うちの親でも「プリ薄はダサい」って言ってるよ。
あれを買うのは車好きな人じゃないってさ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:53:33 ID:cODk+poo0

プリウス乗る人とＭＩＮIに乗る人は被らないよな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:56:40 ID:tBXyuB6z0

KAROマットって使ってる人いる？
フィッティングとか、やっぱり純正と比べると劣るんだろうか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:32:01 ID:N59kYbyXO

俺はまだプリウス試乗してないが、足の評判がすこぶる・・・みたいだな。試乗が楽しみだ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:36:20 ID:hu0eyYXL0

金曜に内覧会で新型プリウス見たけど、相変わらずチープな内装だったよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:30:41 ID:sJDT8wdU0

内装に金かけて車そのものがチープでは…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:50:07 ID:LOoT/Pca0

私の場合車は趣味だから、とうぜん選ぶ車種も限られてくるよ。
もちろんプリウスのような商用車は対象外。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:53:10 ID:Hvt1+JDK0

変にこだわりのない一般人から見たら、どうみてもプリウスのほうがいい車。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:00:34 ID:S3Kc6Zd40

ＭＩＮＩ売ろうと思うんだけどディーラーで売ったら安くなっちゃうかな？
できるだけ高く売りたいけどガリバーとかのがいいのかな・・・・

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:19:15 ID:uqQjQxWL0

>>991
買取専門店を複数回るべし。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:22:53 ID:Xx4lKWVtO

おれは　独身・彼女もいないので　未だ　オナばっかりしてしまう自分が
情け無いよ。
射精後のあの冷静になる感覚は辛すぎる。
でも、今年になって　80回ぐらいもうしてる。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:28:37 ID:S3Kc6Zd40

カーチスかアップルで決めるわ
ﾃﾞｨｰﾗｰはやっぱ安いね

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:21:42 ID:7/d1mdWS0

BMWへの乗換えならいい値になるぞ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 23:36:26 ID:gJqsjfDY0

買取部門のある中古屋の方が高く売れるよ

オークション>中古屋>買取専門店

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:37:54 ID:9gQiPzxF0

>>993 Xx4lKWVtO ←こいつ車種・メーカー版専門　下ネタ荒し

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:11:40 ID:Xx4lKWVtO
今時車に釣られる女なんてキャバ嬢ぐらい。
車より運転好きだからS2で彼女を数々の観光地連れてって得したかもな。
嫁は元々ｱｸｾﾗ乗ってたから自動的に二台体制の出来上がりW

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:24:00 ID:qolX0Ik/0

220Nmのトルクが50キロの小型電気エンジンを前輪に解き放し、7000から8000回転時の出力は150kWである（タイヤが白い煙と仮さないよう、トラクション・コントロールによって若干ブレーキがかかっている）。
そして強力な小型車は低く唸るような歌を歌い、赤信号で隣に止まっていたJCW Cooper Sはバックミラーの中で小さくなる点としか見えなくなる。最高である ;-).

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:56:04 ID:4X1mMO0YO

ミニ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:58:35 ID:4X1mMO0YO

ラブラブズユウ

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