次期レガシィについて語るスレPart20

俺はレガシィ売れてもらわないと困るけどな。
スバル潰れたら今乗ってるスバル車のメンテとか保障とか全部パーだし。

「次の新型には優秀なデザイナーと秀逸なデザイン」てのは、
3代目レガ・丸目インプを発端に久しく言われ続けてる事ですな。
なおらねーんじゃねーの、ずっと。
後何回車検通すかな、俺のBH。

>>939
スバルの営業が頼りがいあったら２割り増しくらいで売れてたと思うわｗ

>>953
顔はBHよりはマシなんじゃね？

>>940
>>942
なるほど、体験談をどうもありがとうございます。
確かにまだ具体的な商談は全然入っていないので（まずは実車を見て試乗もしてから）、
素知らぬ顔で何回か通ってみることにします。

>>954
ww

スバヲタ、スバヲタて言うけど昔と違って今は世界中にいるんだよ。（特にアメリカやイギリスに多い）
これだけいるともうお宅じゃないだろう？
その人たちがボディー、デカくしてくれっていったんだから市場を優先してそうしたんだと思うよ。

>>957
その人たちがカッコ良くしてくれって言わないからこうなったのか

ザッカー買ってきたんだが新レガ濃色ガラスは全グレードでOPになってるの？

>>678
その頃は40万引きで225万だったからなぁ
5ナンバー AWD 280psで225万　そりゃあ売れるわｗ

>>959
むしろ、いままで標準でついていた試しがない

>>961
そうなのか・・・

ベースグレードならわかるがSパッケージとかには標準にしてくれよ・・・


でも１万５千円くらいみたいだから付ける予定だが


そういえばＤで純正OPカタログ見せてもらった人いる？

ワゴンにもちゃんと赤色設定されると思う？
B4には設定されるみたいだけど

>>955
顔は現有もブサカワ系なんで特にはw
やはり、何となくまとまり感の無いサイドの雰囲気と、現行同様収まりの悪い尻。
ま、買っても車検のタイミングでB〜C型くらい…って、年改無いんだっけ？新型。
10万km越えてるけど、メンテはきちんとしてるんで、結構元気で綺麗。
もしかしたら歴代で一番丈夫だったり、BH。

>>963
次期レガもブリッツェンが出ると踏んでる
赤はその時限定色だったりしてな。まぁ多分デフォでB4ワゴン両方に赤はあると思うけど。

あの、おデブボデーにブリッツェンは正直似合わないな。

いやいや、ポルシェの魔改造を侮ってもらっては困る

6MT設定を残してくれてマジありがとう。
外車に逃げないですんだわw

STIオプがないと寂しい感触は、そのままかな。

carviewの掲示板見てたら
ＣＭキャラクターが
ロバート・デニーロと書いてあるがｗ

>>969
ほう、こりゃまたオヤジ好みの渋い所をついてきたな。

>>957
立ち読みした雑誌に開発者の発言があって、アメリカの工場でレガシィを作っている人が
「これじゃ小さすぎるから買わない」と言ってたからこの大きさになったらしい。
この大きさはレガシィとして日本で最大、アメリカで最小と頑張った結果みたい。

それと某サイトから小さな写真入手ｗ
歴代のレガシィワゴンが勢ぞろい
手前が新型レガシィかな？
ttp://members.subaru.jp/blog/IMG_4529.JPG
オリジナル画像を少し拡大しました
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090428204230.jpg

スカイラインより５ＣＭ高いなw

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/080/238/subaru03.jpg

ダメだ。B4のリアビューが受け入れられない。
どうみてもコロナだろこれ・・・。

大きなコロナ

>>972
こうやってみてもBHが一番モッサリしてカッコ悪いな

>>972
・・・先代のデザインもたいがいだよな。

まあBHは顔が駄目だけどそれ以外はまあ我慢できる
５ナンバー枠いっぱいって制限もあったしな

しかし今回はイカンよ

>>972
BHのの5ナンバー幅＋2段ルーフのもっこり具合から来るかっこ悪さと
新型の全高の高さから来るかっこ悪さはいい勝負だな。

>>974
このリアビュー、何度も見てたら慣れてきて･･･
街で見かけるトヨタ車がカッコ悪くないように思えてきた。
最近、感覚がおかしくなってきたよ。

>>980
それが　　ス　　バ　　ル　　マ　　ジ　　ッ　　ク　　！　　！　　！　　！　　！　　！

BGってかっこいいなぁと思ってしまった

BHは実車で見るとかなり格好いいよ

今日ディーラーに展示車用のB4i　Lパッケージが届いていて、
バックヤードで見せてもらったよ。 発売日まで店頭には出せないってさ。

で、結構室内は広いな。外装も結構好きかも。ワゴンに期待。

ただ、シート生地がしょぼい。BG9の方がよっぽど良い。なんとかならんかな。

が、説明を聞いて、欲しくなっちゃったかも。
Lパッケージ以上を入れないと、簡素な装備になっちゃうから、３００万超か。

次期レガの小冊子みたいなパンフもらった。
目がかわいくない…

>>984
Ｌパッケージはファブリックだからな。
Ｓパッケージだとファブリック＋合皮

新型、見慣れてきたら質感高くていい感じに見えてきたよ。
特にワゴン。３４１万でアコードツアラー買った俺からしたら
ターボ、ビル脚、１８インチ、エアロ付きで値段変わらない
レガシィすごいと思う。スタイルはきっと慣れてくるよ。

>>944
鎖骨は重要だw

レグナムから乗り換えです。
佐野店で、初めてになりそう。

>>984
そのBG9って特別仕様車とかじゃなくて？
俺はBG9の特別仕様車乗ってたんだけど、俺のやつの特別仕様のシートはかなり良かったからそれより劣ってても許せるような気がする。
けどBGの標準仕様と比べて劣るなら微妙だな。。

栃木スバル自体で初めてだろ？

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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240927426/l50

B4Sパッケージ購入予定ですが、純正のスタイリッシュパッケージの値段わかる人います？

267万7500円なり、
ターボは320万2500円だべ。

>>994さんありがとうございます。
スタイリッシュパッケージ込みでその値段ですか？

そのくらいの値段なら買ってみようかなぁ

スタイルは仕方ない
後は荒さんにインプレッションしてもらって購入の判断だな

梅

うめ

パオーン
1000ならバカ売れ

1000ならスバル大赤字

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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