【GC/GD】NAインプレッサを語る34台目【GF/GG/GH】

ディーラに行けば「こんなもんです」と言われて終了

実際こんなもんだしね。

>>950
正直そんなもん。
角度にもよるが俺のも2速だと厳しいことが多い（AWDMT）。
もちろん上がれないことはないが。

立体駐車場の上り坂途中でのストップ＆ゴーは未だに恐怖。
後ろに渋滞してた日にゃ・・・

>950
免許取立ての頃、1947年制のビートルで立体駐車場を１速で何とか昇った事を思い出した。
確か1300ｃｃで90馬力だったような・・・

それはクラッチの使い方が下手なんだろ。

駐車場内は1速10km/h以下が基本ですよ

スマン、素で間違えた。1971年製だった。

1947で1300じゃオーパーツだった。

>950
うちはGG3だけどまさに、>954の言う通りだね。
ずっとMTばっかり乗ってきたけど、立体駐車場の旧な坂でこの車に
慣れてない時、後ろに下がってすごい怖い思いをしたことが…w
ということで、この車では、かなり頻繁にサイドブレーキ発進をしています。
まあ、ヘタクソと言われればそうなんだろうけどw

そろそろこのスレも、アクセル全開なんだが・・・なかなかキックダウンしねえな。

それがナインプクオリティー

>>910-914
やはり同じ様な症状の方はいらっしゃるみたいですね。

やはりネコか・・・。

ナインプをターボ化したらどうなるのっと

うちの近くの駐車場には車の中に鳩を飼ってる強者もいるんだぜ…。
排気音に混じって、鳴き声が聞こえて来るんだ…

>>963
タインプ
>>964
ウインプ

どうでもいい？ですよねー

そろそろ次スレの季節だぬ

今日の一句

『ナインプで　ワゴンＲに　煽られた』

>>967

ナインプの分際で何ゆうとるんですか…？

>>964
インポッポー

エンジンをブン回せるので楽しいです(^p^)

ナインプにターボさえ積んでいれば、
ワゴナールになど負けナインプ！！

もう一句

『出来ません　無理な追い越し　したくても』

『辛いです。坂の途中の 赤信号』

『空しいね 渋滞のぼりの エンジン音』

「コノ車 トッテモ遅イ」と ジェンキンス

『なんか臭い　坂が上れず　クラッチ焼け』

ラムエアを ダクトで引き込み おいしいです(^q^)

>>975
ジェンキンス? それはいったい、誰ですか?

ジェンキン寿司でググれ

ピザと言ったら

ジェンキンス♪

「ナインプに 付けてしまった エスティーアイ
これで少しは 速くなるカナ？」

ステッカーやバッチで車の性能が上がる訳じゃないけど、運転手の気持ち的には変わるかもね…。

むしろ後続車が勘違いしないように「1.5 NA」というエンブレムが欲しいな

トラックのパーツ屋や自動後退とかにアルファベットのロゴがあるから買ってきたら？

1.5　トルクの改善　急務だろ
マイルドの　スーパーチャージャー　付けてくれ

俺は過吸器より直噴がいいな。
せっかくヨタと提携してるんだから…

>>985
スバル水平対向にスーパーチャージャー付けるスペース無いぞ。
エアコンレスにすれば可能かもしれんけど。

EL15 -> EL18 ですべて解決

久しぶりに新スレ立ててきた
【GC/GD】NAインプレッサを語る35台目【GF/GG/GH】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248445212/l50

オレの限りなく正解に近いインプレッサがそろそろ限界な気がする

結局は　新型エンジン　待つしかない　　　　字余り

俺のインプワゴン１．５AT　AWDの直近３ヶ月の平均燃費は６．２ｋｍ/Lであった。
ナビ、オーディオ一式（爆音仕様）・エアコン常時稼動だからしょうがないけど。
妹のエクストレイルよりも悪いじゃん。ちなみにエクストレイル８．５ｋｍ/Lだそうだ。

>>991
都会にお住みで・・・

>>989
乙

埋め

SRXの肩身の狭さは異常

EJ15の奥ゆかしさも異常

スレ埋めの遅さもNAインプらしいスピードだなぁ

ＥＪ１５搭載していないインプはインプじゃないと思う。

確かに1.5Rはインプじゃないと思う。
中古の癖に高すぎる

999

1000ならEJ15復活

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'