【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part30

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:50:36 ID:a//s2HXm0

伝統のスペシャリティ－カ－、セリカＣＥＬＩＣＡ。
FFも4WDもｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

ST-16#セリカ（流面系）　　　　　　　　 1985年登場 4代目
ST-18#セリカ（スゴスバ）　　　　　　　 1989年登場 5代目
ST-20#セリカ（丸目４灯）　　　　　　　 1993年登場 6代目

■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレは上記のST系セリカのスレです。ST20系限定スレではありません。
　質問等するときは必ず型式（できれば○期型等も）を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
　特に■6～9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方（ﾚｽｱﾝｶｰ書式など）は最低限理解しておきましょう。
　またhttp://gimpo.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
　目を通しておくといいと思います。

■2:質問する前に（質問スレじゃないけど）
(1)質問の前にまずは検索しましょう。http://www.google.co.jp/
　 http://google.jp　（i モード、EZWeb、および J-SkyWeb/Vodafone Live!/Yahoo!ケータイ）
　自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
　特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
　電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
　また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
　情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ST系セリカに限らない質問は避けましょう。
　車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
　また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
　 googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:51:23 ID:a//s2HXm0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:52:04 ID:a//s2HXm0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:52:47 ID:a//s2HXm0

■5:関連スレ
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第12レグ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223562913/l50
【TOYOTA】その車はカレンです【CURREN】★10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219558997/l50
ZZTセリカを語ろうPart29
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232764657/
カリーナED/コロナエクシヴ　Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230093909/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:53:28 ID:a//s2HXm0

■6:情報サイト
【セリカ祭】セリカ総合情報サイト（あぼーん？）
http://celica-matsuri.org/
車種別接続ガイド　（車速/回転数信号用）p.8とp.12～13（ﾉﾝﾌﾞﾙp.7とp.11～12）
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/images/guide200708.pdf
Defi -車種別接続ガイド
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/list.html
Clarion Japan | セリカ　（コンソール取外要領など）
http://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/maker/toyota/celica/index.html
○Ｏセリカ(ST20*)の見分け方＋あるふぁＯ○　（過去スレ充実＆簡易FAQ）
http://brid-get.hp.infoseek.co.jp/celica20x/
アルティメット：セリカデータ　（アフターパーツ適合、DIY作業）
http://www.celica-web.net/celicadeta.htm

■7:その他スレ＆サイト
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板380
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236874185/
車初心者のスレ 13キロ目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217759640/
2ch検索へようこそ　（洗車、板金、塗装など個別スレは↓で探そう）
http://find.2ch.net/
自動車保険料率クラス検索
http://www.hosyou.com/sonpo/class/
デンソー店舗検索　（オルタネータO/Hの際のﾌﾞﾗｼﾎﾙﾀﾞｰ、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ手配）
http://www.denso.co.jp/cgi-bin/service/search/search.cgi?

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:54:13 ID:a//s2HXm0

■8:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うｐすること
人数比の関係で、形式未記入は騒がずﾃﾞﾌｫでST20#と解釈すると吉かも
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
用語はなるべく正確に！ｸﾞｸﾞった時のHit率が大幅に違います
回答にはお礼と結果報告があったりすると良いかと思ったり、人として
取説くらい読もう、中古車購入で付属してなかった人はDﾗｰで入手すべし(※1)
凝ったDIYするならｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ、配線図は持っておきたいよね(※1)
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にｽﾙｰだ！相手するやつも荒らしです
現行車種でもないので基本的にsage進行でいいんジャマイカ？（メェル欄に「sage」）
自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります(※2)
客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！(※2)
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！(※2)
車のﾅﾝﾊﾞｰの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止(※2)
ネタ、雑談はsageで！(※2)

※2：車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルールより

※1：ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙ(SM)は絶版となっているようで、ｵｸでは高価で取引されてますが
紙に拘らなければ「トヨタサービスマニュアル CDライブラリー」というものが
あり、解説書・修理書・配線図集・取扱書のpdfがまとめて収録されています
品番7A924C（セリカVol.3）1983～1992年式 \1575
品番7A957 （セリカVol.4）1993～1997年式 \1575
これは通常の部品流通とは異なるようで、トヨタ部品共販では注文不可とのｳﾜｻあり
ディーラーからサービスG（ｻｰﾋﾞｽ技術部？）に発注し、1～2週間で届きます
普段取り扱わない特殊な注文らしく電話やFAXでゴタゴタする可能性有りなので
ディーラーの忙しそーな時間帯は避けると吉（迷惑かけてはイケマセン）

ｾﾘｶに限らず、ﾄﾖﾀ車で絶版となったSMは殆ど？CDライブラリー化されているようです
ｽﾎﾟｰﾂ800(～1968年)のもありました、が、ZZTｾﾘｶのは2007年現在まだ無いようです

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:55:12 ID:a//s2HXm0

■10:アップローダー関連
うｐちゃんねる（;´▽｀A``　（アップローダーリンク集）
http://uppu.client.jp/
アップローダーリンク集－うｐリンク－
http://www1.chironoworks.com/love_storm/link/
業物 - WAZAMONO - わざもの
http://www.wazamono.jp/

■11:主な携帯アップローダ
【重要】携帯からうｐした場合はPC閲覧許可＆保存許可を忘れずに！【重要】
・イメぴた（http://imepita.jp）　送信先：[email protected]
　（追加＆動画不可）
・＠ピタ（http://pita.st）　送信先：[email protected]
　（夕方～夜間は重い　04:20～04:40メンテあり）
・ピクト（http://pic.to）　送信先：[email protected]
　（19:00～04:00PC閲覧規制あり）
・ﾅｼｮﾅﾙｱﾄﾞﾚｽ（http://new.cx）　送信先：[email protected]
　（20:00～04:00PC閲覧規制あり）
・UPdoga（http://updoga.com）　送信先：[email protected]
　（動画専用　追加不可）

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 13:55:52 ID:a//s2HXm0

ﾃﾝﾌﾟﾚ多いなぁ。

特定のｸﾞﾚｰﾄﾞを叩くようなことはやめましょう。
ｽﾚﾀｲのようにｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:07:58 ID:NKnfYOO30

>>1おつです

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:52:08 ID:bxPEJYQL0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,,,,,,,,................,,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -‐'''´￣￣￣￣￣￣￣￣i ｒー-､=､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　'´　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　　＼ヾ￣￣｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　ｒ─-／ ,,,,,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ﾉ jV´￣｀i .i ヾ､￣｀i }
　　　　　　　_,,,　-‐─'"｀￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　ト┴─'"┴く"ー-'く
　　　　,‐'''´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　　　ﾋｦi　　　 .i
　　 /ﾜ: ;=､;　　　　　　　　　　　 ,-=‐､: ,ｒ'''´￣｀ヽ,::　　　　, -‐､　ﾟi　　　　　　.i　　,ニi
　ｒiノ::（ .,ﾉ　　　　　　　　　　（（　　ノ:(（__　　_,ノ:　　　/二'''ｰ､ i　　　　　　 i　　ﾚ‐}
　 |　　 ´,----------------.　｀¨´　　￣￣´　　　　　/´ ｊｌヾ､ヾｊ　　　　　ｌ　　ｌ,ﾙ1
　 }` ;─---┬──‐‐┬-────､､-──ｧ　　　　ｌ､｀ｿ .し',１:i　　　　__/　　ﾉl}.Ki
　ヾ,（::::::::::::::::|>1乙０乙|::::::::::::::::::::::::::::）└─'''"　　　　 i .｀}（）´| ｌ::ｌ-‐_ニ-‐,'''''"::;ｉﾑｿ
　　ヽ_`ニニー―───────‐'　　　　　　＿＿ﾉ''",へ,ヽｊｊ::ｊ"´　　　ヽ;;;;;;__¨ﾉ
　　　　＼::`''ー'"￣フ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヾ::::::､:＼ﾞ--'ﾝノ::/
　　　　　　｀''''ー'''"´　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､;;;＿＿'''"ノ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 17:54:57 ID:uCmOU4w90

乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:02:34 ID:oWmdU2/x0

>>1
乙リカ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 18:19:11 ID:TE9xk4kx0

初めまして、ST202のATに乗ってます。
下り坂での、通常ブレーキとオーバードライブoff（アクセルoff）燃費は変わるのでしょうか？
ODoffで回転数が上がっても、アクセル放してれば変わらないであってますか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:39:13 ID:342ut4IH0

>>1
(´Д｀ )乙
これはﾎﾟﾆｰﾃｰﾙじゃなくて乙なんだから!!!

ところで前ｽﾚの1は私なんですが、
>>8の「ﾃﾝﾌﾟﾚ多いなぁ。」は消して欲しかったｗ
ちょっと恥ずかしいです。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 21:54:59 ID:jhFxxJ7+0

既にテンプレの一部になってますがなｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:21:53 ID:fKNDfq4e0

>>13
あってますが、おおむね２０００回転以上に上がっていないと燃料カットが働かないらしいので、回転が低いと逆に意味ないです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 23:59:30 ID:TE9xk4kx0

>>16
回答感謝します。
２０００回転以上から、アクセルoff・オーバードライブの手順でOKですか？
セリカの燃料カットの仕組みがいまいち分かりません。もう少し教えて下さい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:17:13 ID:7fNjhijp0

>>17
順序の問題ではなく、選択したレンジによってエンブレ時に２０００回転以上を確保できるかどうか。
オーバードライブはオフか、むしろＤ以外の低速レンジに入れたほうが、より高回転側になるから、速度に応じて変えてやるといいかも。

燃料カットは、微妙にアクセルを踏んでると働かないので、完全にオフにしている必要があります。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 00:37:55 ID:tRDI5oa20

>>18
レス、ありがとうございます。
２０００回転以上からのアクセルオフにしないと、燃料カットがされないって事ですか？
何度もすみません。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 03:22:22 ID:jVmXinkg0

2000回転以上でアクセルオフにすると、1500回転ぐらいまで燃料カットが働く。
ATもそうかは知らんが。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 03:38:13 ID:gFbe5CQ3O

ＭＴで１５００回転とかでアクセル離してエンブレ軽く掛かっていても、燃料は供給されてるんだ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/01(水) 18:27:08 ID:tRDI5oa20

簡単に、フットブレーキを控えめにし、エンブレを積極的に使うようにすれば、燃費も磨耗も総合的に良いですよね？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 17:57:40 ID:1Z8aQZQtO

後続にオカマ掘られて、エライ事になるよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:13:15 ID:cKqq+5QTO

セリカだとＭＴだと警戒されるのか全然無いな。
平気でほとんどアクセルのみで速度調整してるし。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 00:22:56 ID:2F4kfp2d0

エンブレを積極的に使っても、そうはオカマ掘られないよ。
ATじゃエンブレで急制動なんてしないからな。

まわりの車がATかMTかなんて気にしないだろ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 01:24:58 ID:jzAhXS9fO

ＡＴの人ってオーバードライブとか使った方が燃費良くなるの!？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 01:46:04 ID:QaGm8kgAO

俺はＭＴで普段やりまくりだけどな。
わざわざシフトダウンとかはあんまりやらないけど、アクセルで前の車に合わせて加速減速調整はやるよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 04:27:22 ID:2F4kfp2d0

いや、それMTなら当たり前だから。。。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 12:21:24 ID:EAGRhFPWO

オーバードライブＯＮのほうが燃費は良いらしいが、ＯＦＦのほうが加速が良いので、俺は常にオーバードライブＯＦＦにしている

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 13:01:48 ID:vhSyIHxY0

>>29
君は O/Dオン＋PWRオンにしときなさいな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:33:09 ID:u1hdTqgW0

今まで、ODオフにすると回転数が上がって燃費悪くなると思ってましたが、間違ってました。。。
実際に使った方が、綺麗で安全に止まれて磨耗も減り良いですし。これからは積極的に使います。
みなさん、お騒がせしました。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 23:20:46 ID:MsRfH/jT0

前スレ最後の方でエアコンのバックライトが消えて困ってた者です。
LEDに交換したらちゃんと点きました！
その際ついでにスピードメーターもLED化してみました。

http://para-site.net/up/data/23268.jpg
http://para-site.net/up/data/23269.jpg

スピードメーターの方は80km～120kmの間くらいがやや暗いです。
実物はこんなオレンジっぽくないのですが、写真ではなぜかオレンジに。
助けて頂いたので、結果報告でした。ありがとうございました。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 00:58:31 ID:3ZMAToSEO

>>32
おぉぉ！すげー。裏山＆乙

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 01:27:54 ID:6C1V9WP00

>>32
ホワイトメーターか？
あれ純正球でもそこは暗くなるからなｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 02:37:06 ID:YowAXQze0

>>32
自分でやったの？
上手くできてるじゃん！すごい！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 17:44:21 ID:9RIHt9pY0

ST202のHID化で車両に穴を開けたり、配線を切ったりするのでしょうか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 19:00:12 ID:0yHQZBv40

>>36
切ったりしないように作業すればＯＫ

38 ：32：2009/04/05(日) 01:15:11 ID:YyHO69zb0

>>33
ありがとうございます。少し値は張りましたが満足です。燃料少なくて恥ずかしいｗ

>>34
普通の黒いメーターです。昼間は地味ですｗ

>>35
某社のLEDを買って回してはめただけなんですが、上手くいって心底安心してます。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 10:54:15 ID:ZjDO3bbo0

前から思ってたけどセリカのＦ／Ｒバンパー色ってボディーの塗装と
明らかに色が違わなくね？
最近気になって気になって仕方がない・・・。
バンパーのみ全塗装しようかどうか悩む。
この悩みは俺だけなのだろうか・・・？？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 11:16:33 ID:6TxXHqtq0

俺のは運転席側のドアだけすこーし色が違う。なんでやろ？・・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 12:19:36 ID:kRU3gk380

黒だけどそんなに違わないけど・・・
事故ってパーツ替えたのでは？白は新旧の色調色合せにくいと聞くし。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 13:56:20 ID:m1MnXCM60

>>32
ちょっ、エアコンのボタンってバックライトで光るのかっ！
中古入手時から光ってなくて、てっきりLoとかHiとかは光らないもんだと思ってたｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 14:15:19 ID:HJlaFnLl0

>>38
よろしければ、某社のLEDを教えていただけますか？
オラもエアコンLED化したいズラ(´･ω･)

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 14:27:39 ID:YbqXuZZ4O

サイバーストークだろ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 15:23:54 ID:JUiGxZoKO

ローとハイだけ光らないとかねぇだろ(^_^;)

しかし、元オーナーがハイとローしか使ってないんだな(^_^;)

俺はほとんどローしか使わないが。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:28:24 ID:jJmtdajv0

>>44
ありがとうございます！
さっそく注文してみます(^O^)

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 02:56:01 ID:v6C65GhC0

GEのオートマだと1100rpmくらいまで燃料カットされるよ
1100rpmくらいで一瞬回転が上がるでそ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 03:23:34 ID:A5wEpZsOO

日本語で……

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 04:02:21 ID:hIqqW+tV0

>>47
GEって何ですか？
（1100rpmくらいで一瞬回転が上がる）まで燃料カットされてるのですか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 05:48:36 ID:PyptOkxMO

3S-GEのことじゃないの？
3Sユーザーに聞きたいのだけど、エンジンは走行距離何万㌔くらいまで
持ちます？or持ってます？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 07:27:50 ID:UyN7IubA0

クラッチシューってどのくらいもつ物なのかな？

Ｈ６年のＳＳ２で、現在１５万キロ超えたところ
ただし、俺の車になったのは１２万キロぐらいから
記録簿を見る限りでは交換歴は無し
前のオーナーの乗り方なんてのは全くわからない
自分では極力クラッチに負担のかからない運転を心がけているけど、
クラッチワークはあんまりうまいとは言えないと思う

参考までに、いろいろ聞かせてはもらえないだろうか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:09:09 ID:OHo+MbC8O

>>42
僕のもエアコンのとこだけ光らなくて、そういうもんだと思ってたからびっくりだ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 19:16:03 ID:yQdQ04e/0

まぁ光らなくても不便じゃないならそのままでもいい気がするな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 01:08:32 ID:YMOFYwTOO

３Ｓ－ＧＥは丈夫過ぎるよ。ＦＥは、少し弱め。十万キロ位でダメになるのもあるが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 04:57:24 ID:3OTNxqiv0

俺のFEは　１１万キロだが　快調に動いてるよ
今年車検でもう一回通して　廃車する予定だが
壊れる気配はないｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 05:17:37 ID:/hM3icYNO

夜走るときは不便だったけど、そのうちスイッチを撫で回せば分かるようになった。

ひょっとしてドアのところのスイッチも光ったりするのか？今運転席ウィンドウのやつだけ光ってるけど…

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 07:05:30 ID:YMOFYwTOO

安いから換えろよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:22:22 ID:3OTNxqiv0

後、２年は　SS１で　その次は　　ZZTを買うｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:25:04 ID:3OTNxqiv0

エアコンの　LEDは　１００個単位で
自分で作る方が　安上がりだよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:27:38 ID:3OTNxqiv0

エアコンの　LEDは
１００個単位で買って　
自分で作るほうが　安上がりだよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:38:15 ID:f3gFeaph0

大事なことなので2回言いましたｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 18:40:33 ID:pbQkpIeU0

自作だと拡散がどうのこうのとか聞くけどどうなの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:41:27 ID:tgTf4nKD0

>>49
3S-GEはSS2,SS3に積んでるエンジンのこと
1100rpmで回転が上がってエンブレが弱くなった時が燃料噴射された合図
エアコン使用時や水温が低い時はもっと高い回転数までしか燃料カットしないです
>>50
俺の3S-GEは22万キロノートラブル絶好調だあよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:43:40 ID:Kis4PiOz0

>>63
オイルシール類も交換なし？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:45:50 ID:EBGZMRN20

自作だとスイッチ一つ一つに仕込んで、均一に明るくできる。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 21:06:43 ID:3OTNxqiv0

砲弾型のLEDを紙やすりで　削ると　拡散LEDっぽくなるよｗ

LEDは自作が一番ｗ　LEDパラダイスとかで買えば　ほとんど揃うよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 23:49:54 ID:tgTf4nKD0

>>64
交換してないです
オイルは全然減らないし燃費は100キロ巡航でリッター17キロ走るのでまだまだいけそう

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 00:51:18 ID:UWHTQby3O

ＡＴでそれならＭＴもその辺までかな？？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 09:33:35 ID:bPS+MR1A0

ＭＴはもっと大丈夫じゃね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 20:12:21 ID:2FMkkpDT0

ST202は、アクセル放して2000回転以下でのO/Dオフでは、フットブレーキと燃費変わらないのですか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:12:38 ID:ramWeNYY0

>>70
変わる。２速に入れる方がもっといい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 01:06:41 ID:diWvzWF30

そーいえばオートマも2速だけはあるな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 02:11:33 ID:dUvpUb7AO

O/Dと2速使った方が燃費が良いのですか!?

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 02:31:03 ID:Qxo5nvMX0

>>73
なんじゃ、そりゃｗｗｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 04:49:37 ID:bC6XgQ9lO

50です。
>>51 >>54 >>55 >>63 他
サンクス。
エンジン長持ちさせてる人は、ダッシュさせたり回転上げたりとか、
ベタ踏みとかはなるべく控えてますか？
前の車は4Aだけど9万キロでエンジンが壊れたもので。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 05:14:20 ID:NjMS5X/M0

4速ATにおいて・・・

O/Dオンの状態は1～4速で変速
O/Dオフの状態は1～3速で変速

高速の合流、一般道の上りなどここ一発の加速が欲しい時はオフにして
ギアを下げ3速で走る。それ以外はオンで良い。

下りなどエンブレ効かせたい時は2ndでOK
また、キックダウンは使わない方が良い。

お前ら免許取り立てかよ？？　　　　　　

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 12:44:29 ID:u+h657mR0

下りじゃなくても、普通の減速でも２速に落とすよ。
同乗者がいるときは、２速までは落とさないけど。
あ、ATね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:10:13 ID:HVpkCRgL0

>>77
ミッション痛めないんですか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 19:32:37 ID:gE9OQH3i0

>>78
大丈夫。たまには高回転に回すのも必要だから
一石二鳥。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:00:02 ID:dUvpUb7AO

O/Dオフや2速に入れた方が、フットブレーキで止まるよりは燃費良いのですか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:00:45 ID:HVpkCRgL0

>>79
なるほど！！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:17:54 ID:MZGLhOjb0

>>80
無闇に入れては意味無いよ。
２０００回転ぐらいを越えるぐらいを目指してシフトダウン
すると燃料カットになって（多少）燃費はよくなる。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:44:03 ID:dUvpUb7AO

例え2000回転以下でも、O/Dや2速で減速するようにした方が良いのでしょうか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:58:34 ID:uw38rQcd0

>>83
ブレーキパッドの持ちが格段に違う。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:26:43 ID:5HqEhxV40

そうそう、パッドもかなり持つね。
あと、セリカのブレーキってあんまし効かないでしょ
（昔のイタ車っぽいという説もあるけど）だから
シフトダウンで速度を落とすのが安全でもあるね。
ただ、ブレーキランプは点けてね、追突されないように。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 22:09:01 ID:mHk8gFsu0

たしかにブレーキ利きにくいが、慣れると却ってこっちのがいいかも。滑らかに停まれる。
この前代車で軽に乗ったら効き過ぎて疲れた。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:24:34 ID:g6K5AzwQ0

効かないって、初期制動が小さいだけだろ。
踏んで奥の方で効くんじゃないの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:30:30 ID:aNGLdoPU0

奥のほうでかなり効くね。
最初それに気づかなくてブレーキよえーこえーって思ってたけど、
なんかの拍子に踏み込んだ時に、奥のほうでめっさ効くことに気づいてから乗り方変わったわ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:30:48 ID:HVpkCRgL0

確かに、ブレーキは滑るように止まるよ・・・
屋上駐車場から下る時なんか、エンブレでやっとこさ。
たまに高級車とか軽に乗るとカクカクしちゃうｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:47:33 ID:dUvpUb7AO

基本的にフットブレーキを極力控えて、O/Dや2速を使って止まるようにすれば良いですか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:54:29 ID:uw38rQcd0

>>90
俺はそうしてる。
ATじゃないけどエンジンブレーキは多用してる。
燃費にもブレーキパッドにも優しいしね。
ミッションやエンジンに負担がかかるとか言う人がいるけど
それで壊れたとか話は聞いたことがない。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:09:33 ID:ls4f7CA60

駆動系とマウント類に負担が掛るから長く乗る積りなら交換が楽な方に負担や磨耗を向けた方が利口ですよ。
クラッチやマウントが逝ったって話は聞いた事があるでしょ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:19:54 ID:7VkXXvMz0

確かに電車のように停まれるね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:41:19 ID:bOt8l72I0

ABS効くの早くないですか？
普通に坂道下って、軽くブレーキ踏んでも効かない時、奥まで踏んで行くと、ガガガって。。。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 05:10:43 ID:vlgqj/BA0

ウンコタイヤ履いてるというオチだな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 08:57:37 ID:xKggWrtj0

>>95
俺もそうおもた。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 09:00:18 ID:xKggWrtj0

俺の弟は
ST-185H GT-Four RC
に乗ってるんだけど
まだこれに乗ってる人ってあんまりいないのかな？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 11:37:34 ID:i8KJudWq0

「まだ」→「もう」

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:36:44 ID:oCvG+XbP0

もしくは、
まだ、これに乗ってる人っていますか？

RCだが、昨日リアバンパーすられたorz
赤い車出て来いや！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:42:24 ID:9Q1QgROE0

>>98-99
的確なご指導ありがとうございます。

>>99
当てられたんですね。
ご愁傷様です。
たぶんその赤い車は出てこないので
おとなしくどうやって直すか考えましょう。

でもFバンパーじゃなくて良かったですね。
RCのFバンパーは作らないとないらしいので。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 23:26:56 ID:uI06fr1D0

「まだこれに乗っている人」　は　「もういないのかな」

って意味で　まだ　をつけたんじゃないのか

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 01:49:13 ID:HaI9MsAf0

それでも「もう」が足らないことになる。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 18:46:48 ID:iwtmafojO

日本語講座スレかとおもた

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:47:17 ID:Tf/NgtRX0

中古で中期型のSS-2を買ったのですが
今日エアコンを初めてつけたのですが全く効きません。
というよりコンプレッサーさえ動いてない気がするのですが、
どういった故障になるかご存知の方いらっしゃいませんか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:51:30 ID:7LnP1vlf0

>>104
コンプレッサーの電磁クラッチの音がしないんだよね？
もちろん、アイドルアップもしない。
ガスが入ってないとコンプレッサーのクラッチは効かないから正解。
もちろん、壊れてる可能性もあります。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:53:02 ID:Ih1MSR4Q0

どういった故障って・・・エアコン故障ｗ

つーか理解したって自分で修理するわけじゃないんだろ？
さっさと買った店かディーラー持って行け

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 00:56:19 ID:8+ipTtMq0

自演だろJK

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:02:43 ID:7LnP1vlf0

>>106
確かに正論。
しかし、買った店かディーラーより電装屋に持って行った方が吉。
ディーラーとかに持って行っても電装屋に持って行かれるし
中間マージンも発生する。

ここはいいスレかと思ったがやっぱり>>107みたいなのが居たんだね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:07:44 ID:Tf/NgtRX0

>>105
となるとガスを注入すれば直る可能性があるわけですね。
ありがとうございます。

>>106
知り合いに車を弄るのが趣味の方がいるのですが、
「とにかくみて下さい」といきなり言うのもよくないと思い、
どうなってるかある程度調べてみたかったのです。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:15:16 ID:Ih1MSR4Q0

>>109
無駄
故障原因の予想とその趣味人の見立てが異なっていたらオマエ知ったか乙、だろ？
それと無知で勝手な予想は修理する上では回り道でしかない
「腹が痛いんだけどネットで調べたら胃潰瘍だと思うんだが」と医者に行くか？
症状だけ話すべし

あと調べてみたかったというなら人に聞かずに自分で調べろよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:32:27 ID:7LnP1vlf0

>>110
確かに言ってることは正論かもしれんが
前知識があって持って行ってもいいと思う。
ただ、>>110が言うように修理を頼む時は症状のみを伝えるのが良いと思う。

この件の場合、俺の言うことを鵜呑みにしてガスだけ入れてコンプレッサーが壊れていた場合
ガス代＋工賃は丸損と言うことになる。
ココは押さえておくべき。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:36:37 ID:Tf/NgtRX0

>>110
折角なので返信させて頂きますが、そういう事ではないのです。
とにかく専門家に任せるというのも利口かとは思いますが、
もし自分で出来る範囲のことなら、自分でしてみようと思うのもアリではないですか？
そこでもし壊れてしまっても自分の責任ですし、無駄になりますが、経験は増えます。
出来ない範囲、もしくは調べてもわからなかった場合は黙って預けます。

>あと調べてみたかったというなら人に聞かずに自分で調べろよ
自分で調べる上での検索ワードがわかりかねまして…
そこを考察する時間を皆さんの意見で短縮しようとしてたことには異論はありません。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 01:46:41 ID:7LnP1vlf0

>>112
俺もそう言う考えです。
何も分かりませんで預けるよりずっと勉強になるし今後にも役に立つはず。
何も分からなく修理に預けても原因と対策は徹底的に聞きます。
>>110さんも業者に丸投げな人でないのは文から察するに分かります。
多分、色々経験された上でのアドバイスだと思います。
＞無知で勝手な予想は修理する上では回り道でしかない
この言葉がそれを表してますよね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:57:23 ID:GFs4eI2S0

デラぼった栗だからな　安心は買えるけどｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:23:56 ID:ahU0r1BU0

あ～個人売買でｴｱｺﾝ壊れてる車を掴まされちゃったのか、
やっちまったなｗ
それから整備不良車を走らせるなよ。迷惑だから。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 20:43:31 ID:ooCdxiYq0

（・∀・）

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:05:37 ID:PP0etxhg0

>>104 ひょっとしてECONモードになってない？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:42:46 ID:xxC3kTK10

>>117
ECONモードってコンプレッサー動かないの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:17:55 ID:kDEZHtQ60

ECONて通常よりも弱めにエアコンが動くだけだから動いてんじゃ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:29:39 ID:e4alkW5p0

ECONだと設定温度上げてても若干冷ややかな風が出てくるから夏場に重宝してる。
逆に冬は余計に寒くなるのでまったく使わない。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 00:30:03 ID:wR6CKA2o0

>>119
俺もそう思ってわざと聞いてみたんだが・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:13:36 ID:EsrAsSLH0

しかしなぁ
専門家に丸投げして必要ない物まで交換されている人被害者が多いことを考えると
整備工の給料のための餌食になってんだよな。

前知識は必要だろ。2chで相談するのも構わんと思うし質問に答えたくない奴は答え無くてOKだろ。
答えたい奴が答えれば論点がすり替えられることもないしな。

しかし2chの妙で必ず論点すり替え君が出てくる。
>>110とか>>115とか（笑
周囲から見れば滑稽極まりないが、当人は正論が言えたと大満足だから笑えるね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 00:39:41 ID:IqfKLdd50

正論が言えて大満足＾＾

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 09:06:56 ID:+6esuXpg0

>>123
おまいは人のことをバカにして笑って大満足。

俺はお前に突っ込めて大満足^^

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 12:11:33 ID:QpzEr01UO

>>124
ｱｯｰ!

凄い漢だ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 17:40:34 ID:IqfKLdd50

>>124
おまいは人のことをバカにして笑って大満足。

俺はお前に突っ込めて大満足^^

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:31:12 ID:/R9jl+Wt0

わたしにも突っ込んで。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:35:53 ID:lZTrGvUG0

はいはいアーアー

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 23:56:42 ID:YHqLfyRG0

複数アカウントで荒らす奴が帰ってきたのか・・・

言葉足らずな質問者と何故かすべてを理解した応答者の遣り取りには構わずスルー！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 01:22:27 ID:ArIrpod00

>>129
おまいもスルーな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:14:45 ID:ktSOo4h20

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,,,,,,,,................,,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -‐'''´￣￣￣￣￣￣￣￣i ｒー-､=､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　'´　　　　　　　　　　　　　　　 | |　　　＼ヾ￣￣｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　ｒ─-／ ,,,,,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ﾉ jV´￣｀i .i ヾ､￣｀i }
　　　　　　　_,,,　-‐─'"｀￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　ト┴─'"┴く"ー-'く
　　　　,‐'''´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　　　ﾋｦi　　　 .i
　　 /ﾜ: ;=､;　　　　　　　　　　　 ,-=‐､: ,ｒ'''´￣｀ヽ,::　　　　, -‐､　ﾟi　　　　　　.i　　,ニi
　ｒiノ::（ .,ﾉ　　　　　　　　　　（（　　ノ:(（__　　_,ノ:　　　/二'''ｰ､ i　　　　　　 i　　ﾚ‐}
　 |　　 ´,----------------.　｀¨´　　￣￣´　　　　　/´ ｊｌヾ､ヾｊ　　　　　ｌ　　ｌ,ﾙ1
　 }` ;─---┬──‐‐┬-────､､-──ｧ　　　　ｌ､｀ｿ .し',１:i　　　　__/　　ﾉl}.Ki
　ヾ,（::::::::::::::::|　１３１　|::::::::::::::::::::::::::::）└─'''"　　　　 i .｀}（）´| ｌ::ｌ-‐_ニ-‐,'''''"::;ｉﾑｿ
　　ヽ_`ニニー―───────‐'　　　　　　＿＿ﾉ''",へ,ヽｊｊ::ｊ"´　　　ヽ;;;;;;__¨ﾉ
　　　　＼::`''ー'"￣フ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヾ::::::､:＼ﾞ--'ﾝノ::/
　　　　　　｀''''ー'''"´　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､;;;＿＿'''"ノ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 13:18:30 ID:/KRjDp7d0

そう言えば20#せりかとSW20のドアの取っ手って同じなのな。
横に並んだ時おや？って思ってみたら同じだった。

共有部品はよくあることだが
うちの会社の社長が乗ってるフーガと日産のトラックのウインカーが同じなのにはさすがに笑った。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:18:19 ID:+i2qJiLn0

走行11万Kmを迎えたので経年劣化しそうな部品チェックしてたら
パワステフルードがリザーブタンク内に入ってなかったんだけど継ぎ足したらいいんかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:27:57 ID:ZqkexUMH0

>>133
応急処置はそれでいいけど漏れの原因を確かめなきゃ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:37:13 ID:+i2qJiLn0

>>134
ありがとう。工場行きか・・・いくらかかるんだろorz
見方がわからないのからどこから漏れてるかわかりません。
漏れ防止オイル使って効果があった方いますか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:42:42 ID:ZqkexUMH0

>>135
漏れてる場所にもよるが多分ホースとかだから
そんなにかからないと思うけどな。
漏れ止めのケミカルなどは使わない方が吉。
いずれまた漏れてくるし、車への悪影響もあるしな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 17:52:45 ID:+i2qJiLn0

>>136
重ねてありがとう。
ディーラーと民間の工場、どっちがいいかな？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 18:16:32 ID:ZqkexUMH0

>>137
安心を買うならディーラーだけど
ディーラーは高いからね。
何軒か行ってきちんと説明してくれそうな民間工場がいいかな？
一つ信頼できる技術力のある所を見つけておくと安心。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:05:04 ID:sHufvW4T0

マイセルカイズナンバーワン

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:35:06 ID:+i2qJiLn0

>>138
ありがとう！評判がよさげなとこを探してみますεεεヽ( ´ー｀)ノ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:20:48 ID:oVjw9G480

>>139
日本語でおk

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 21:57:29 ID:TW9vYL1ZO

マイセル・カイズ（A.D.1978～）

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 05:19:22 ID:l50mB4QE0

(ST-202)ガソリン少なめor満タンで走行してると、どの位燃費変わってきますか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 05:46:57 ID:7+9zBJXMO

満タン→空しかほとんどやったことないが、途中で給油するよりほとんど使いきった方が燃費いいんで、最後で結構稼いでるキガス

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 18:49:54 ID:ti/B6Ht5O

今はじわじわ値上がりしてるから満タンの方が経済的かも。
軽自動車の満タンは明らかに燃費落ちるけど、セリカはどの位落ちるか？
燃費計付けてる人分かりますか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:21:34 ID:CGfSfq8Q0

そんなに細かい燃費が気になるかねえ？
燃費を気にして満タンにできないってか？
あほらしい
満タンとＥタンで、せいぜい女の子一人乗せてるかどうか
程度の違いだろ
俺の場合はだいたい１２キロ/リッターだが、その程度把握
していればいいんじゃないだろうか
そこまで細かく燃費を気にすることのメリットを教えてくれ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:32:54 ID:7+9zBJXMO

気になる奴は何に乗っても気になるみたいよ。
俺は一応毎回満タン法で燃費出すけど、数字見て終わり。
調子悪いと燃費とかにも表れる場合があるから、確認してるだけ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:38:34 ID:qYDkudCy0

それだけでは大したことないが、ちりも積もれば山となるで
スペアタイヤを積まないとかタイヤを転がり抵抗のよいものに替えるとか、
いろいろの相乗効果で変わってくるのかと。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:10:44 ID:Ca8hjLn3O

何も気にせず給油で10km/L、極力空タン維持で11km/Lだと仮定。
一年間で10,000km走行、燃料は110円/Lで計算すると
前者は110,000円。
後者は99,999円。
その差は約10,000円。
合わせ技で色々頑張って、更に1km/Lの改善ができたとして91,666円。

年間1～2万円をどうとるかだろうね。
あえて言わせてもらうけど、せこい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:35:12 ID:jUiPBinp0

>>149
言いたい事が分かるが
じゃぁ、おまいら入ってる任意保険は5万円として全く同じ保証内容の保険が
4万だったら1万円安い方に変えるだろ？

そう言う俺は満タン法で燃費計算してるから入れる時は必ず満タンだけどな(笑)

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:38:14 ID:Z76o9Z9E0

俺なんか金がないので、満タンなんか滅多にできないんだぞっっっと

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:44:13 ID:Ca8hjLn3O

>>150
手間の違いを考えようよ。
契約なんて最初と更新だけじゃん。
ガソリンなんてメーターと睨めっこの上に給油頻度が倍増すんだぜ？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 21:44:42 ID:jUiPBinp0

>>151
すみません、ハイオク200円分ください…(笑)

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:35:59 ID:9QIyAsdD0

燃料代が気になるような奴がハイオク指定車に乗るんじゃねーよ
さっさと中古車屋に売って軽でも乗っとけ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:43:42 ID:A15epU1H0

ST202SS-ⅢMT
満タンから32㍑経過までの燃費約13.2、満タンから55㍑経過までの燃費約11.8・・・・!?
なんで悪いんだよ…今回の数字からではファーフタンクからの予想燃費計算しても無駄だよな・・・
>>151
頻繁に乗ってる時は良いがブランクが開きそうな時は満タンにしてやってねタンクが錆びるから。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:51:58 ID:jUiPBinp0

>>154
偉そうだなこいつ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 23:53:41 ID:Z76o9Z9E0

>>154
ぶふぅｗｗｗ
そういう意地悪言う子は、今年のクリスマスに後悔することになる！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 02:00:36 ID:FDAgYp630

さっきハイオク1000円いれてきたお

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 02:08:45 ID:LsvEXdRm0

>>158
おう！
おめでとう！！
どこのハイオク？
まさか無印じゃないよね？

エンジン壊すよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 03:59:10 ID:9tMp0rMz0

昔の車は満タンにしないと、燃料タンク錆びるって聞くけど・・・セリカも錆びちゃうの？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 04:13:50 ID:ezcjWA960

今の車は防錆加工がしっかりしてあるからそういう事は無い

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 07:32:38 ID:VAbKc47e0

必死に燃費を稼いでいるのに、ていいん（なぜか変換できない）に
勧められるがままに、水抜き剤を入れたり
オカルトな燃費向上グッズに何万円も費やしたりするんですね？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:12:54 ID:DCNhxCPn0

>>162
バカだな～
「ていいん」で変換してもそりゃ出ないぞ
「てんいん」だろ？

ガソリンスタンドで金払って給油以外の事をする奴ってバカ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:19:05 ID:HEto37dE0

そこでＥＣＯ替えですよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:23:06 ID:e3AHRkwVO

>>163
ネタにマジレス…だと？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:01:46 ID:j18m168x0

>162
ヴァカだね～ｗ

>163
でも車検は安い上にいろいろ整備点検してくれる。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 13:05:48 ID:xQw3kprE0

>>166
君、今までいくらスタンドにつぎ込んだよ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:39:13 ID:9tMp0rMz0

私は常に、O/Dオフや2速にしてエンブレを効かせ、減速して停まるようにしているのですが・・・
シフトレバーは壊れやすい物ですか？あまり使わない方が良いのでしょうか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:53:13 ID:v37Is4Ct0

そろそろお別れの時がきました…
10数年乗ったSS-2 MT
お疲れさんヨ♪

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 21:58:24 ID:HH9oY/Uu0

>>168
おいらも同じ事してる（ブレーキがあんまし効かないから）けど
トヨタだから大丈夫でしょ。
シフトレバーが壊れたって話は聞いたこと無い。
ATが壊れたってのもあんまし聞かない

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:34:53 ID:EseG76QpO

2000ccなのに無駄に車体がでかい3ナンバー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:55:21 ID:QKNiyYjV0

1500ccで横幅2mのF1は糞ってことか？

春だな～
うじ虫が涌いてきてるw

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:37:12 ID:Q2uh34pr0

ST-185(H) GT-Fore RC H3年式

今までTEINのHAを使ってましたが
抜けてきたので他の車高調新調しようと思ってます。
ユーザーの方はおわかりかと思いますが
この車の車高調はほとんどないのが現状です。
現在ではTEINのSuperStreetとビルシュタインやオーリンズなどの
一から作るタイプが見つかってますが
他にご存じの方はいらっしゃいますか？

主に街乗りでたまにスポーツ走行する程度です。
車体も古くなったのである程度柔らかめの物が希望です。
よろしくお願いします。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:37:16 ID:VAbKc47e0

>>168はシフトレバーとミッションを混同している
・・・に一票

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 18:57:02 ID:YSyrFNoi0

まだ7万キロ。あと５年は乗ろうと思っとる。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:18:39 ID:jWoMp35T0

ナマいこといってんじゃねえ
壊れるまで乗れ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:21:45 ID:OPmAlEIG0

>>176
俺はSW乗りで弟がST-185乗ってるのでこっちも覗いてるけど
SW乗りは死ぬまで乗る（実際出来るかどうかは別にして）
そう言う心意気の奴多いよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:29:33 ID:h4RHn7CC0

ＳＴ202乗りですが、2ＤＩＮデッキから1ＤＩＮデッキ（DEH-P630）に変える予定なんだけど
上下どちらに取り付けようかものすごく悩んでいます。
おまけに、近々、サンヨーのNV-SB540DTも買う予定でいます。

この場合、デッキは上か下、どちらに取付けたほうがいいと思いますか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:51:59 ID:1ZhvOjzQO

デッキが下でナビは上がいいと思うよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:05:02 ID:xfEm/1qZ0

「こんな骨董クルマにナビなんていらないな」と5年くらい思いつつ
あと3年は乗りたいと思ってるマイST202　自分もナビ上がいいと思うよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 07:18:42 ID:IY0SGETiO

インダッシュのナビ付けるとエアコンの吹き出し口塞ぐから、夏場は使いづらい。さらに両サイドの吹き出し口にドリンクホルダなんて付けてると全部塞ぐことになる……。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:25:07 ID:L347Xjc6O

最近のインダッシュはモニターが上にせり出してくるタイプしか無いの？

近頃のナビ事情はよく知らないけど、ウチのナビのモニターは２ＤＩＮ内に納まってるから、インダッシュでもエアコンを塞ぐ事は無いけど…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 10:28:21 ID:L347Xjc6O

あ、ごめんなさい。
ナビとデッキ併用の話でしたね、逝ってきます…orz

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 15:58:04 ID:INm2/wW20

しかしナビとデッキ併用する意味って・・・。ナビのオーディオ機能で十分じゃねぇか？
音もそんなに変わらんだろ。
ナビが上にせりだしてくるのは視界にうざいし、エアコン口塞がれるのがいやで２DINのカーナビしかつけとらん。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 16:56:07 ID:RNQ5vwjQ0

みんなナビつけてんのか・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:38:06 ID:r2+3r0SF0

ポータブルナビをダッシュボードに入れてるだけだな俺

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 18:42:32 ID:PxzC7NJK0

>>186
ダッシュボードに入れるのか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 19:20:18 ID:kCT7x/X30

>>186

それは地図帳だ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:04:04 ID:+DBNqmBN0

2din入れるのって結構かかりそうだなあ
ポタブルとまようなあ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:10:00 ID:2LPb59wv0

2DINナビの実用最低ラインが10万
取り付け工賃が2万くらいかな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:26:34 ID:hSYJmSYV0

>>179-180、ありがとう！
デッキは下に取付けることにしました
自分も重量税が上がるの目前なんだけど、まだまだ乗り続けたいって思ってる！
ナビなんていらない、携帯電話で十分って人だったんだけど
もうツライ年頃になってきたから・・・orz

自分の使い方を考えると載せ換えもできるポータブルがいいかなと
ＣＤとラジオは絶対必要な人だから、デッキはやっぱいるんだよね
ってことで>>184ごめんね

>>183
いつでも戻ってきてくださいﾉｼ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:22:10 ID:oljREQFEO

テールランプのバルブ交換の方法が分かる人いたら教えてください
テールを外すのか、ハッチ開けて内張り外すのか分からなくて。
自分なりに色々やってみたけど、内張りはポッチみたいのが5つくらいあって外し方が分からなかった。
特殊な工具使うのか、それとも何かコツあり？

後期ST202乗り

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:55:33 ID:kCT7x/X30

>>192

まずリアバンパーを外します。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:58:11 ID:PxzC7NJK0

>>192
http://www.autopartsonline.jp/pg/image/to15c-e00011-3.html

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:14:12 ID:+zNQkr0u0

>>192
内張を外せばすぐです。
そのポッチは、手で外れます。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 01:08:33 ID:xFhoGTiP0

昨日、左右テールランプの脱着を2回やったばかりだ

左右で計6箇所の丸っこいのは根元に溝があって、
マイナスドライバーを使ってコリッとやるとポロッとね

その中のナットは10mmのディープソケットレンチが無いと厳しいかな
ナットが弛んだら頑張って取ること
放置してランプユニットを剥がしにかかると内張の中に落下してプチ困るヨ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 01:11:43 ID:k2qcjqLjO

>>195
そうなんですか？ありがとうございます。
実はリアにアンダーネオンを装着予定で、テールランプの配線に噛ませようと思ったんで聞いてみました。

あとトランクルームから足回りに繋がってる穴？みたいのがあると聞いたんですがどこにあるか分かりますか？
アンダーネオンの配線を室内に取り込むルートが分からなくて…

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 01:28:44 ID:k2qcjqLjO

>>196
マイナスを使えば取れるんですね

詳しく教えていただいて嬉しいですホントにありがとうございます。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:42:57 ID:mSJ1vzy7O

今時ネオンって流行ってんの？
DQN車丸出しじゃないか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 10:53:38 ID:kn/WxvwC0

>>199
確かにそう思わないでもないが
流行ってる時は良くてはやらなくなったらDQNと言う考え方は
安易すぎ。
世の中に流されてしか生きてないんだろうな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 12:17:11 ID:iWVuAYQUO

>>199
お前は流行りものしか持ってないの？
今時セリカって流行ってるの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:32:56 ID:r7zT++m3O

さりげなく202解毒

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:22:50 ID:EHfKzfbq0

ＳＴ203ＧＴ

204 ：199：2009/04/22(水) 18:58:47 ID:mSJ1vzy7O

正直すまなかった。軽はずみな発言だった
ただ流行とDQNは別の事で書いた
流行らないからDQNというつもりはなかった
スレ汚しすまん

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:01:17 ID:Z6h+lYkW0

>>200

いま世間ではＳＴ系セリカが大ブレイク中！！

（↑壊れているの意）

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:25:47 ID:bR3B6lxZO

>>205
不覚にも大声で笑ってしまったｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:53:40 ID:krUhEDop0

GWにピッカピカにしてやんよ
俺の202

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:17:01 ID:P78iSNwf0

なんかテール内の奥行きが無駄に深くてやだなあ
後期はせっかくウインカークリアなのにレンズカットと相まって
クリア（白）というより灰色なんだよねえ・・・なんか汚れてるようでめちゃ古臭い

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:23:25 ID:BTCHw0h5O

ユーロテールはどうなった？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:57:27 ID:g5RIyvRk0

>>207
ポリッシャーで磨くの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 23:02:47 ID:E5yWiIIX0

ST20#のグラマラスボディーは１サイズのポリッシャーじゃ足りないだろうな。
20cmサイズと10cmサイズでさらにコンパウンドごとに用意するとパッドがたくさんいるな。

あぁ、ポリッシャーかけれる場所がほすい。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:44:49 ID:/c3XdAZi0

(ST202)ボディーカラー白派？黒派？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:29:52 ID:7eN2FNNr0

(ﾟдﾟ)/白

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 02:08:27 ID:biQavYBW0

セリカは全部旧型からZZTまで全てにおいて白が似合うな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 03:08:09 ID:KWjtHrIbO

②台目にセリカの新車購入して１１年。
気付けば３０代…。
みんなは何歳代ですか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 03:40:33 ID:8ax/qWto0

>214
そうは思わない　に一票。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 04:38:29 ID:jyZhtTKcO

白のセリカ素敵…黒カッケェ…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 11:33:23 ID:Mn79b+JZ0

白黒黄赤青銀のセリカは今のとこ見たことあるが緑とか見たことないな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 12:12:58 ID:zZ2vq+A10

赤セリカはやっぱいいわ。
縁あって彼女が赤セリカ、俺が黒セリカを持ってるんだが
女が赤セリカから降りてくるとドキッっとすんぜ。
これが白だったら「ヤンキーの馬鹿女」っぽくなるんだが
赤から降りてくると違うんだな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 13:35:58 ID:7eN2FNNr0

>>219
あーうちの近所でもチリチリパーマのおばはんが、赤セリカに乗ってるわ
すごいスピード出して走り回ってるが、あれはオタクの奥さんなのか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 14:06:15 ID:zZ2vq+A10

>>220
うへまじか！？　残念ながらストレートロングでスキニージーンズ大好き170cmくらいだから違うよ。
俺は182cmの小太りだけどorz

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 15:41:35 ID:8ax/qWto0

デカップルなんだね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 15:42:47 ID:FFoVWSC+0

後期は99パーセント白ってくらい白が溢れてるんで白が嫌いになってしまった俺ガイル
マジレスするとプレスラインにシャープさがなかった古い車種は白だとずんぐりむっくりでアカン
st20はガンメタみたいのが曲線が強調されて似合う気がする・・・・199シルバしかねえけど

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 18:57:42 ID:jyZhtTKcO

赤セリカ＝本当に古くさく見える。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:05:19 ID:Cx6v8jDU0

Ｉ　ＬＯＶＥ　銀ＣＥＬＩＣＡ⊂（　＾ω＾）⊃

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:23:45 ID:/c3XdAZi0

白⇒黒⇒赤の順じゃね？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:29:37 ID:jyZhtTKcO

セリカ乗ってる人って何才よ？(男20)

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:36:05 ID:8c+F5XfY0

緑→白　です

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:59:46 ID:mtL0gM7L0

ST-185は黒に限るぜ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 22:26:03 ID:8ax/qWto0

赤は退色が目立つ。コンパウンドかけてコーティングしてあげて欲しい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:26:00 ID:ytm+kdCQ0

退色した赤ほどみっともないものはないよな。
新車の時は赤の車ってどれも良く見えるのに。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 01:56:05 ID:aEfDhgRE0

朱色になってるやついるもんなｗ
神社かよ！みたいな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 02:08:01 ID:9w6evvJbO

俺(白・３１)歳

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 03:33:04 ID:5Nmvap3+O

>>233
なんか顔文字に見えるなｗ

俺(白・２５)歳

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 06:52:35 ID:zNYVWFWf0

俺（黒・３９）歳　ST-183

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 18:20:59 ID:3+pXRobx0

>235
すごい。あと何年くらい維持するですか？(・_・)

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:20:13 ID:72jcrK5T0

私(白・３５)歳

決して「ヤンキーの馬鹿女」ではナイですよ・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:34:14 ID:Q9VNarL90

>>237
ただのオバサンって事ですねｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:41:05 ID:A6gW+Wr40

顔うｐ
俺35なら全然おｋだぜ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 23:45:17 ID:/ql3BpjG0

>>239
その前におまいがupするべきじゃ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:52:11 ID:QsvPOMVM0

てか、>>239がうｐしたからって、どうして>>237がうｐすることになってるのかがわからないｗｗｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 05:08:01 ID:SACFkPNY0

名前を聞くときは、まず自分から名乗るのと同じじゃね？知らねぇけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:43:07 ID:IFyQ5Jex0

>>241
そう言う意味じゃなくて
>>239が顔upしろって言うなら
自分から見せるのが筋って言ってるだけで
見せたから相手が見せないといけないとは言ってないぞ。
見せるか見せないかは相手次第さ。

まさに>>242の意見。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:26:14 ID:679TVVZT0

せっかくだから、俺はこの赤のセリカを選ぶぜぇ!!

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:19:41 ID:Lt69pzN4O

なんで三十路超えのババアがセリカに乗ってるの？キモいんだけど

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:21:15 ID:+yubm2hT0

>>244
しっかり磨いておくんなまし。
粉吹いた赤は見苦しいから。
頼んだよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:23:44 ID:+yubm2hT0

>>245
（好みは別にして）藤原紀香みたいな
とびっきりの美人だったらどうするよ？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 12:46:57 ID:Lt69pzN4O

>>247
紀香もオバサン臭さは隠せない。ババアはババアだろ。
もしガチで若々しくて可愛いらしい35歳だったら年齢不相応で気持ち悪いだけだし

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 12:48:21 ID:7yBQNKQc0

>>248
おまえは、人の事なんて気にしてる場合じゃないだろ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 15:53:26 ID:yqswjU+80

>>244
上から来るから気をつけろよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:06:57 ID:tCjGpXPy0

おいらの赤は、クリア剥げが出てきだしたよ・・・ｏｒｚ
平成６年のだから仕方ないと言えば仕方ないけど。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:16:46 ID:HVmshFfh0

>>251
仕方なくないぞ。
手入れしてる人はちゃんとしてるし。
俺のは平成3年だけど純正オリジナル塗装でピカピカだぜ。
ちなみにST-185H 黒

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:20:52 ID:SpjO3wa20

をを、ST185！随分長く維持してんな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:31:10 ID:SehhP8+70

前期のST18(NA)に合うDENSOのエアコン品番＆純正品番を
教えて下さい。

またR12のガスから安いものに交換できますか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 18:01:04 ID:Jyc0K0PdO

>>237
是非セリカでドライブしましょう。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:13:54 ID:TUBu2l+C0

ss1遅すぎ吹いた

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:23:37 ID:8pGsOr9E0

>>255
藤原紀香みたいなとびっきりの美人ではなく
ガチで若々しくて可愛いらしい35歳なんで
年齢不相応で気持ち悪いですけど、それでもよければ・・・

というか、ここには女の人ってまったくいないんですか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:35:58 ID:Y8J+3I480

俺（赤・27歳)　古臭くは無いよ。なぜか退色せずにミラノレッドになってきた

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:04:58 ID:6+dwd8qMO

>>257
おｋ

俺(銀・３７歳)

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:35:01 ID:SpjO3wa20

STに乗ってる女性自体稀少だろうからなぁ。ZZTでもネットで若干見たぐらいで。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:04:06 ID:HVmshFfh0

>>257
2chに来る人ってみんな同じ様な喋り方だから
男か女か分からないんだよね。

>>255の是非セリカでドライブしましょうって
1台に一人ずつ=2台でドライブ？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:38:55 ID:rYyH8rl50

185Ｈ　ﾌﾞﾙｰｲｯｼｭﾒﾀｸﾞﾚだけどボンネットのｴｱﾀﾞｸﾄ付近は熱で焼けてきたね
ｻｲﾄﾞﾐﾗｰの塗装は割れたり、艶がなくなってきたよ。
それ以外のボディーはくすむ事無く維持してる。
色のせいか、トヨタだからか塗装は満足してるよ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:01:27 ID:STPF7/9R0

そんなに退色が気になるならオールペンしようぜ？
金かピンク色に

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:14:15 ID:F6P8NP2A0

>>262
オールペンはお勧めしない。
純正塗装に勝る塗装はないからね。
出来るだけオリジナルを大切にしてください。

ちなみに弟がST-185Hのその色に乗ってた。
今は同車種のTOYOT　BLACK202

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:27:43 ID:UtHijGi+0

オレ（白・２０）才

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:25:05 ID:xgGza7eR0

バンパーを擦ったり小傷を消すためあちこち塗装してもらっちゃってる。
ボンネットも小傷を消したく一枚全塗装してもらっちゃったり、大部分がオリジナルじゃなくなってきてる。
でも俺みたいな素人目じゃオリジナルとの違いが分からん。塗装してもらってよかったと思ってる。
202の広いボンネットがツルツルぴかぴかだと気持ちがいいんだよね。ちなみに黒。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:09:09 ID:izepVjjn0

私（白・33）才

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 04:38:57 ID:IAKTOtV7O

>>267
是非セリカでドライブしましょう♪

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 07:32:41 ID:1a8MKtlzO

俺(２８)５年落ち買って今年で１０年目になる。
ATだけどエンジンOH、全塗(ｲﾝﾌﾟのWRCﾌﾞﾙｰ)、エアロ、社外ショックなど色々やってるよ。
まだまだ乗るぜ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 08:01:01 ID:jY3WC2le0

あ？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 08:04:42 ID:jY3WC2le0

中古糊は生涯中古糊だよね基本
お前らが汚い軽をみてﾌﾟｹﾞﾗするのと同じで
思い入れがあっても周囲からは貧乏人としか見られないわけで

ああ底辺から抜け出したい

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 09:45:56 ID:Vm2RNR29O

生涯かは分からないが、確かにあり得る話だとは思うな。
なんせ中古でも不便は無いことを知っちゃってるからな。
新車だって買った瞬間から中古だし、新車か中古かよりもカッコイイ車に乗り続けたいな。
はじめてST202を見たときのように惚れ込む車に今のところ出会っていない。
もちろん、いくらカッコ良くても高すぎるのは買えないけどね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 09:58:21 ID:+rDUnyb4O

この手の中古を生涯乗り継ぐ方がお金かかりそう。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:49:11 ID:XnYixj+K0

>>271
抜け出せば？
何で抜け出さないの？
タタ・ナノを新車で買えば堂々と「新車だ！！」って言えて
底辺から脱出できるんだぜ。

ここってST-20#前提に話が進んでるみたいだね。
ま、しかたないっちゃ仕方ないんだろうけど…

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 12:56:07 ID:izepVjjn0

>>273
そんなわかりきってことを

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:07:32 ID:VE42dqxeO

擦りまくるヤシは、車変えた方が幸せになれるぞｗｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:43:40 ID:tRfJLmeu0

>>265
同年代だ！嬉しい～
オレ（黒・２０）

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 15:27:13 ID:2y15V/OX0

>>277
正直どういう経緯でセリカになったのか知りたい。
今のミニバン全盛の時代では幼少期にミニバンに囲まれて
クーペになんか興味を持つ機会がないと思うんだけど。
親がDQNなら子もDQN型落ちセダンになるようにキミの親もスポーツ系の車に乗ってたのかな。

あと車離れが進んでるっていってもそれは公共交通機関が充実してる都会の話で
田舎では一人一台はどうやっても変わらないよね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:46:37 ID:48ISaEM00

>>278
答えようと思ったけど>>277限定だったのね。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:55:44 ID:RhuQS7Hm0

>>279
実は俺も同年代だから結構多いかもな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:35:29 ID:Kn091+Eb0

今鉄腕DASHで山口が赤いST202ｺﾝﾊﾞﾁに乗ってたな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:42:44 ID:m7Tx6Z8J0

そう、乗ってるね。
何でカレンのオープンなんだ？
って思ってしまったｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:54:19 ID:izepVjjn0

俺も見た
真っ先に
「あっ！」
って反応した自分に笑ったw

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:54:34 ID:Kn091+Eb0

カレンじゃなくセリカだろ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 20:46:49 ID:48ISaEM00

>>284
そうですね。
セリカです。
テールランプが可憐だからみんな騙されるんだよね。
とSW乗りの俺が言ってみるテスト。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:52:13 ID:WqQB3tZ80

何か中古車の方が
そのクルマとの出会いとか巡り合わせみたいなのが楽しめると思う

と中古車屋のオーナーが言っていた

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:32:26 ID:SXnCJGdJ0

上手い売り言葉だな。勉強になる。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:57:21 ID:STPF7/9R0

その車は・・・・
悪魔のセリカと呼ばれていた・・・・

ククク・・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:01:52 ID:SXnCJGdJ0

下手すぎて言葉も出ないぜ！！！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:08:43 ID:RvdNyLgn0

>>277
俺も(20･黒)

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 23:40:02 ID:K3BAjI8Z0

>>290
若者は飽きっぽいからな～
いつまで乗るのか興味津々。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 00:09:15 ID:ZLJeIztB0

大学の駐車場とか結構この車とまってるよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 00:12:11 ID:KsFR9hf00

>>292
ST-16#がたくさん止まってたらびっくりするけどな(笑)

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:04:41 ID:+OvffXVjO

ST-202ブラック(二十歳)
次の車検でレガシィB4に乗り換えです。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:08:57 ID:KsFR9hf00

>>294
さようなら～

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:38:28 ID:oEB1LAXz0

数年前からレガシィＢ４も持ってますがＳＴ２０５の方が面白いです

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:44:23 ID:KsFR9hf00

>>296
だめだよ～　そんな事言っちゃ。
さっさと乗り換えさせようぜ。
ヘタレはよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 02:05:09 ID:/MOd8SwX0

202と205は別車種だぜ！！！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 02:14:56 ID:27D/XTOL0

>>298
不細工に、かまわない方がいいよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 02:23:41 ID:+OvffXVjO

セリカ好きだが、大人が乗ってると正直恥ずかしいよ。
いつまでも、セリカで満足出来る人なら別だけど。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 03:44:59 ID:GVEhILbZ0

>>300
私もそう思います。20代ならまだ良いですけど、
たまに年齢に合ってない人見かけてしまうと、セリカは好きなのに冷めますよ。
確かにB4は良い車ですけど、あなたまだ20才でしょ？買い替える費用があるならうらやましい・・・

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 09:44:17 ID:sLBcnxTF0

>>301
俺は、拘りがあって素敵だと思うけどな。
周りの目なんざ気にしてスポーツには乗れないっちゅーの。
>>300みたいな奴は結婚しても車コロコロ変えたがる人種。
車ならまだいいけど女も変えたがる人種。
自分の選んだ物に愛着も拘りもない奴はセリカ、いやスポーツに乗るべきではない。

コロコロ車変えて「俺は何十台乗り継いだぜ」なんて言ってる奴は
馬鹿としか思ってないから。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 12:19:01 ID:8TTh4nt7O

30歳になってもセリカはないわ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:11:13 ID:J76Yt+cn0

渋くていいじゃねぇか。まあ派手に改造しまくり色塗りまくりなのはありえんだろが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 15:47:56 ID:27D/XTOL0

セリカは、おっさんが乗らなければ誰が乗ると言うのか･････

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:00:45 ID:e9xJNHBW0

若い子だとやっぱりシートをすげー倒して運転してたりするんかなぁ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 16:09:44 ID:gaBFXV/k0

そりゃもうボブスレー並みに

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:08:03 ID:aMHJwl7t0

33でセリカだよ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:47:16 ID:X4KRUtNh0

別に人の目とかどうでもいいけど、セリカを見て興味を持ってくる人多いのよね
週末のたけのこ掘りで乗っていったら、おばちゃんや子供にはやたら人気で

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 03:18:51 ID:gTqJ2p1j0

顔がやたら特徴的だからな
それに惚れて買った人も多いだろうし

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 04:26:45 ID:GwkuC5Zq0

うちの女房にはクモ呼ばわりされてるけどなｗｗｗ
おめーが欲しいて言うたんじゃろが！
（白・35）

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:43:34 ID:9kLRRqrw0

26、白

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 10:47:30 ID:ukKIUxXDO

>>311
いい大人がきもい

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:18:59 ID:M3yhw2V00

>>313
おまいが　きんもーい

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 12:57:00 ID:GwkuC5Zq0

>>313　
|дﾟ)　＜ほんとは36ｗｗｗ

|彡ｻｯ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:00:57 ID:cEF5ao8Y0

セリカ程度じゃ、普通30代まで乗ろうと思わないよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 00:22:20 ID:ktVgJyrqO

↑の普通が普通じゃないだけだろ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:03:28 ID:yWBG8GNn0

ここはSW乗りより自分の車（セリカ）に愛着少ない人が多そうだね。
好きで買ったんならとことん乗る！
これが俺のポリシー。
世間体で車を乗り換える奴はただのヘタレ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:16:01 ID:BTHQZ+wj0

俺は30代になってからセリカを買ったんだわ
子供の頃、親父がXXに乗ってて子供ながらにカッコいい車で出かけられる事が嬉しかった
自分も大人になって運転できるようになったら、こういう車を買いたいなって思った。

でも実際に大人になっても、給料の安い会社にしか就職できなかった俺には
250万もする車を新車で買うなんて、とてもじゃないけどできなかった。

で、30代になって金にもちょっと余裕が出てきて、楽勝ってわけじゃないけど好きな車ぐらいは
どうにか買えるようになった時に、女房から「セリカ買えば？あたしもカッコいい車がいいし」って
言ってもらえた。
ほんとは、クラウンとかミニバンとか使いやすい車の方が良かったのかも知れないけど
まぁなんか知らんが、背中押してもらったわけですよ

かっこいい車に乗ってみたいなんてのは、すっかり忘れてたけど、なんか嬉しくなって中古車屋いっぱい
探し回って、自分の気に入った今のセリカを手に入れた。
それからは、セリカを家の窓から眺めたり、汗だくになってワックスかけたりしながら、楽しく付き合ってるわけです。

そういう自分なりの思い入れみたいなのは、大なり小なりこのスレの人はあると思うんだな。
だから、>>316にわかって欲しいのは、年がいくつだろうと、好きな車に乗ってちゃダメですか？
ってことと、セリカスレで「セリカ程度」とかって言うのは、やめてもらえませんか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:17:51 ID:A+RxDYW60

コピペ乙

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:33:41 ID:yWBG8GNn0

>>320
コピペでも何でもいいだろうが
うるさいよ！
流れ読め。

>>319
俺も昔は同じ気持ちだったな～
親父はダルマセリカに乗ってて凄く気に入ってたし自慢だった。
次の車もセリカだった（A40は一番マイナーな存在だったけど）
その俺も大学生になってセリカXXを買った。俺は現在SW20
弟は現在、ST-185H。
セリカは夢を与えてくれた車だと思う。

いい奥さんでよかったですね。
うらやましいです。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:35:35 ID:BuDqmxtu0

>319
やっぱいいよなセリカ。
俺もドライブ途中停めてちょっと離れて見慣れぬ風景に溶け込むセリカをじっと見つめムフフと思う俺ガイル。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:57:48 ID:ExqHN46Q0

現状を、まとめると
若者　セリカ何それ？美味しいの？？
アラフォー　俺の若い頃セリカと言えばなあ・・・
若者　しらねーしｗミニバン乗れって年甲斐ないｗｗｗ
アラフォー　いいもん、俺の青春なんだもん（泣）

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 01:59:36 ID:e9RcremJ0

別にオッサンでも若者でも全然アリだと思うけどな。
ただどちらにも言えることだけど自分の身だしなみがだらしない奴には乗って欲しくない。
と言う俺20・黒

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 04:28:19 ID:qqWjPOxA0

セリカ乗りのオッサンはバカにする若者は、本当は違う車に乗りたかったのに
金がなくてやむなくセリカに乗ってるヤツなんじゃねーの？
だから「オッサンのくせに金持ってねーのかよｗ」とか思ってるんだろ。
この手のヤツは、コロコロ車を変えるタイプだな。
車に惚れるという感覚が理解できないんだろ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 04:28:51 ID:qqWjPOxA0

×　セリカ乗りのオッサンは
○　セリカ乗りのオッサンを

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 04:38:16 ID:0aBfOSOm0

いい歳してると軽量クーペってのは似合わないかもな
別におれはいいと思うけど

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 07:00:36 ID:/hTC2qKGO

>>321
勝手に流れ作んな、考え押し付けんな春日

第一セリカ降りた人間が偉そうに語るんじゃねーですよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 07:53:01 ID:s3ryZymyO

20から乗って今28だけど、
どんどんセリカ好きになってるよ

8年たっても朝窓からセリカ見てワクテカしてるよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 08:43:28 ID:n470MvoN0

>>328
別に流れを作るつもりもそんな気は毛頭ない。
出しゃばろうとも目立とうとも思ってない。
気に障ったなら謝るよ。すまなかった。

ここの人って他車種に乗ってる人は徹底排除なんだね。
俺は弟のセリカの情報をと思ってここに来たんだが
迷惑なら今後来ないよ。
元セリカ乗りとして心の狭い人がいて残念です。
俺はTOYOTAが好きだから・・・
やめとくわ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 09:27:46 ID:/hTC2qKGO

>>321

＞ >>320
＞コピペでも何でもいいだろうが
＞うるさいよ！
＞流れ読め。
＞

>>330
心が狭いとか排他的とか言う前に自分の書き込みを良く見てね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 11:50:16 ID:bShu4xMr0

若者でドイツ車とかでかいセダンのほうが恥ずかしく感じます

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:24:44 ID:qEEFNL70O

２４歳の時、新車で購入。
今１０年乗ってるけど、愛着凄くありますよ。
駐車場に停めた時も一、二度は振り返り、カッコいいと再確認。
今は通勤用にiQ乗ってます。
休日はセリカです。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 17:44:30 ID:aHxRSKI70

IQ乗りかよ変態だなｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 18:27:39 ID:qEEFNL70O

>>334
最後になりますが、バイクは鈴菌感染者でホントど変態かもｗ
では、みなさん良いＧＷを

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 19:10:33 ID:nC3nix2O0

ミニバンの群れの中にいると「セリカかっけえ！（ミニバンより遅いけど）」と大満足なんだけど
近くに最近のクーペがあると「セリカかっこわりぃ・・・はぁ・・・」となるのが正しい楽しみ方。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 21:31:42 ID:s3ryZymyO

>>336
最近のクーペでカッコイイのあるかぁ？

ところでさ
202セリカのフロントブレーキに205のブレーキを流用するのっていくらくらいで出来るんかな？
中古部品とかなら安く出来る？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:07:31 ID:I5WjLpKk0

現行のスカイラインクーペは美しいと思える

デカイし高いから買えないけど

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:23:28 ID:lzrvRQ9D0

えー、ありきたりなデザインだろ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:30:28 ID:I5WjLpKk0

奇抜ではないが綺麗に纏まってると思うけどな

現行アテンザに2ドアクーペがあれば最高だと思う

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:17:48 ID:oZgLuUZc0

最高か？カムリソラーラーみたいになるぞ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:39:56 ID:X+abCVy+0

http://www.lotasm.co.jp/hyundai/365876094385290054.jpg
アテンザのクーペってこんなんになるよね

http://media.nextautos.com/wp-content/uploads/2007/02/01-2008-scion-tc.gif
そういえばこんな車もあるね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 06:49:28 ID:H9p4GP160

セリカはリア三角窓が小さければもっと美しかった・・・・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:51:02 ID:OMcu5/PqO

タイヤをでかくしてほしかったな車体の割に小さく見える。特に黒セリカだと車体とタイヤが一体化して余計小さく見える

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 15:25:18 ID:+BPLdJ+O0

なんかエンジンオイルがやばす・・・
モーターレブ入れて2000Km走ったんだけどね
なーんか燃費落ちるわ、トルク感無くなってきたし
そろそろオイル交換の時期かね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:02:30 ID:lzrvRQ9D0

なんかパッと見亀っぽいよね。コンバチは屋根とリアがカクばってるからマシなんだけども。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:03:52 ID:+BPLdJ+O0

亀じゃない　蜘蛛と蛙

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:31:41 ID:tbjHKqRDO

セリカ用オーディオセット売ります。

スピーカー（カロッツェリアTS１７×４フロントの取付用のボード×２）

プレーヤー（カロッツェリアDEH-P530）

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:55:16 ID:nHmu0eXI0

>>348
ここで商売するなよ(笑)
オークション行きな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 18:23:29 ID:lzrvRQ9D0

>347
前のライト周りは蜘蛛としても、真横から見ると亀なんだよ。
屋根の丸みが甲羅みたいなんだよな。リア三角窓が小さければというのも頷ける。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:11:39 ID:H9p4GP160

三角窓もだけどもうちょっとCピラー辺りを思い切ってくびれさせてほしかったね
あくまでスポーティーカーだから後部座席の頭上空間やトランクを優先したんだろうけどさ
80スープラなんかと比べると真横から見ると全然違うよね

>>344
これも真横から見るとわかるけど20系は鼻先とケツ先にいくほど上向きなんだよね
鳥のクチバシというかこのおかしなデザインのせいでドッシリ感がなくえらく腰高に見えてまう
タイヤは14-15インチが当たり前の時代なんだから仕方ない

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:58:50 ID:ldPnmew3O

テールランプ古くさいから変えたいんだけど、オナクラのユーロテールもダメになったし20系に流用できそうなユーロテール無いかな？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:27:18 ID:nHmu0eXI0

>>352
純正が一番！
極細コンパウンドで磨いてみな。
見違えるようになるから。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:39:22 ID:LcXDiGTM0

古くさいって光沢の話をしてるんじゃないと思うんだ・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:44:25 ID:lu3UBOsF0

こんなのあるよ。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1241099025778.jpg

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:03:15 ID:nHmu0eXI0

>>355
テールランプはまぁ、いいけど
いつもながらに下品だね～ VeilSideのエアロ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:47:08 ID:lzrvRQ9D0

>354
でも実際いろいろ社外のテールも見たけど純正の後期のやつが一番よくね？
他のはなんかしっくりしないというか、いかにもとってつけた感がするというか。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:38:42 ID:6gatLYb+0

ベイルサイドは罰ゲームだよな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:02:24 ID:Jy4VOCO10

皆さん、オイルは何入れてまつか？？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:08:55 ID:h2sH6kiD0

二十歳のセリカ乗りだけど３０までは乗るつもりです
乗り換えるとしたらセリカのZZTかスープラ　インテR
もしくはスカイラインR34かランエボⅨぐらいしか魅力的なものはないなぁ

どれも良玉がのっこてたらだけど（笑）
今後魅力的な車種がが出てきてほしいが　期待してないし

チラ裏スマソ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 01:09:56 ID:GVqRMApn0

>>348
DEH-P530欲しいなぁ…
叩き売りしてるの買いそびれて(´・ω・｀)だったんだよなぁ・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 02:01:00 ID:L9/Wk00g0

24でセリカに乗り始めて30でもまだ乗ってます。ST18からST20に乗り換えましたが。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 08:06:04 ID:P1SItRQh0

>でも実際いろいろ社外のテールも見たけど純正の後期のやつが一番よくね？
社外テールなんてねえよｗ
純正加工モノやカバーはあっても所詮純正の厚化粧レベル
>>355とか純正ラインを無視して埋め込んでもチープになるだけで論外

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 08:48:40 ID:Jox66hZtO

次はスイフトでATが欲しい。ガチャガチャはもうめんどくせ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 09:57:22 ID:vxW/zOIZO

あの…誰かGT-Fourブレーキについて教えて…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:52:27 ID:Jox66hZtO

知りたいこと書かないで教えてって丼だけお馬鹿なんだよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:16:59 ID:mBhGVTK90

・gt4ローター＆キャリパは滅多と出ないレア品（4輪セットはさらにレア）　オクで5万↑確定
・ss2スーパーストラット装着者とss3（ssサス標準）ならポン付け
・ノーマルss1-2はリアは社外流用キットで取り付け可
・装着後は16インチ以下は履けない・16インチ以上でもビッグキャリパーに干渉する恐れあり・最悪今のホイール捨てるハメに
・非力なNA故に足元重量大幅増で出足悪く燃費も悪化

もう教えてクンくんな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:28:59 ID:wZPVThP80

>>367
すげぇ・・・(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 13:28:39 ID:KB2v2mvB0

>>367
かっけぇ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:23:17 ID:SsPeeSX50

>>367
惚れた

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 07:49:41 ID:U6jVk4lZ0

ナンバー灯を白くしたくてバルブ交換したけどかわらねえ・・・
ヘッドライトもだけど白さ謳ってるやつ全部詐欺だろこれ完全に黄色だし・・・
LEDはﾎﾞｯﾀすぎてアホらしいわ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:30:20 ID:+J3G4H3g0

>>371
商品によるんだけどね。
おいらが買ったヘッドライトのバルブは、ちゃんと白になったよ。
ちなみに、ホムセンで一番安かった９８０円ｗ
の奴。ナンバーの方は純正のままだけど

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:26:55 ID:8oY75EBk0

4400kでも黄色い訳だが5000はいかないとダメなのかよ
パッケ見ると純白なのに・・・>>372はケルビンいくつでした？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 12:44:24 ID:bVhazpJ70

パソコンから書き込んでいて、句読点もつけない奴ってｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:33:29 ID:Fpi/5KXV0

店頭で試しに点灯できるところで買えばいいだろ！田舎ならしょうがないだろうが。
しかし、ナンバー灯にLED灯って使えないっぽいね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:12:34 ID:8oY75EBk0

都会はサンプルが置いてあるのか…
大手はもちろんローカルなカー用品店すらない俺のような宇宙人は
麦わら帽子にモンペ姿でホームセンターに行くしかないのである

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:05:22 ID:VTFhgDEq0

(ST202)のオイル交換は、下から抜くor上から吸い上げる、どちらの方が良いのでしょうか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:23:08 ID:zIOR2f750

>>377

ＧＥは上からうまく抜けないはず。
ＦＥは出来たかも？？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:56:48 ID:FcxurXZR0

そもそも、どちらからでも抜ける場合って、どっちの方がいいんだっけ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:57:30 ID:BIoxvehgO

抜けが良いのはどっちかな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:09:34 ID:nDEVEAyUO

３Ｓ－ＧＥは上抜きのが多く抜ける罠。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:14:44 ID:+woo6ECX0

ST20#のオイルパンの形状じゃ、下抜きでは結構な量が残るみたいだねぇ。

オイルパンNo2（下側）の交換した人のページを見るとよくわかるな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 00:02:39 ID:VTFhgDEq0

ST20#、オイルパンは共通じゃないの？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:31:45 ID:ZoFCxqIa0

中国製の安価なHID購入してかれこれ2年たつが左右の色のばらつきが無い上に
きちんと仕事してくれてるみたいで明るさも国産の55Wとほぼ変わらなかった。

気になるのは結果的にOKなんだが、6000Kを購入したのに純白より少しだけ色温度低い感じ。
車検が通れば良いのだがリフレクタータイプの反射板なんで拡散しすぎて通らないかもorz

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:16:19 ID:qleA9aJT0

リフレクターっつうと後期のハイかしら？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 04:33:22 ID:yaJitAl9O

>>367
リアはポン付けじゃなかったっけ？

あとフロントはスパスト車ならナックルから交換すればポン付け
ノーマルストラットだとローター外径変更したり、キャリパーの足を加工するか、ローターのオフセット変えるスペーサーとかが必要。ST18系だとロアアームに加工も必要。
つうかノーマルストラットだと個人で流用はまず不可能。

金額も中古205GT-Fourキャリパーのフロントだけで3万前後が相場。
FFだからフロントブレーキだけ流用するとしてもキャリパーローター、パッドで中古でも6万くらいから、加工費やら工賃やらなんやらで最低でも合計10万くらいかかるね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 04:43:24 ID:yaJitAl9O

しかも>>367が書くように16インチ以上のホイール…社外なら17インチ以上が必要。
17インチ以上でもキャリパーの逃げが大きいタイプじゃないといけない。
>>365がノーマルの202乗りならブレーキ以外にもホイールやらタイヤやら揃えると中古で運良く揃えても20万～コースだね。もし、新品とかなら50万コースだ。

知り合いが202に流用してたけど笑っちゃうくらいに止まってたよコントロール性良かったし、ただハンドルは重かったね。キャリパーは軽いけどローターがかなり重量あるらしい

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:31:03 ID:arSzLe/60

>>384
>明るさも国産の55Wとほぼ変わらなかった。
ハロゲンの55Wと変わらなかったの？

俺は技術屋さんやってる関係もあって
メカ物や機能部品はよほどのことがない限り
国産のメーカー品を使用するようにしてる。
今回は結果オーライでよかったが
次も同じ物買って一緒と言えないのが
中国産の恐ろしいところ。
有名メーカーがしっかり管理した中国産ならいいんだろうけど
それでも怖いな。俺的には。

俺の友人もどこか分からないメーカーの6000Kつけてるけど
俺の国産6000Kと比べたら明らかに色味が違う。
緑っぽい色だったな。
作りが云々と言うより設計の時点で間違ってるような気がする。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:58:23 ID:ZoFCxqIa0

>>388
技術屋なのにハロゲンの55Wと同じと思うのか？

大体中国製が席巻しているこの現代社会で不安不安などと言っている時点で
現実逃避している精神病患者とかわらんな。
ちなみに国産のバラストやバルブは完全なボッタクリ。
バラストの開発と内部構造による価格設定について異論を唱えてる人が多い。
内容の割りに馬鹿みたい高すぎるってな。　10万の国産品と謳われるHIDは
実質的には2万5000円程度～3万程度のものだとさ。

＞メーカーの6000Kつけてるけど俺の国産6000Kと比べたら明らかに色味が違う。
＞緑っぽい色だったな。
どんな粗悪品だよ。　1万5000円程度のHIDキットを購入すればまずありえない。

で、外国産のHIDを購入することを批判して恐怖を助長してどうする。
必要十分の性能があれば良い。　特にHIDを純正オプションとして設定されていない車種の場合
純正バラストの転用も難しい場合が多い、スペース問題や防水処理の問題でな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 15:07:21 ID:k/dMCl6i0

俺はディッシュホイールに大型ローターとブレンボキャリパーをエアブラシで描いてるぜ！
少し離れればマジでスポーツカー。まじでイカしてる。唯一の欠点はキャリパーが高速回転してしまうことくらいか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 16:06:31 ID:arSzLe/60

>>390
画像うpよろ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:02:26 ID:uiHIyg71O

オイルは上抜き派？下抜き派？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:08:14 ID:AItzBbtR0

最近は上抜きにしてる（ST-202)

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 19:11:11 ID:iJZ71cnnO

お宝と遭遇しました。
後期のブルーとドライブ中すれ違ったよ！
いや～良い！
俺のは黒なんだが、塗装したくなった

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 21:46:42 ID:RQB1OzBG0

>>394
黒は磨けばこれ以上の物はない。

がんばれ　TOYOTA BLACK202

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 22:57:22 ID:mmZetY/k0

黒は執着するやつ多いなｗ　キンモー☆　とは言わないけどなｗ　気持ちは良くわかる。

個人的にはウレタン塗装でカーボンブラックにほんのすこしシースルーのシャンパンゴールドを混ぜた色か
スバルインプレッサのブルーに近いメタリックブルーパールが好きだな。

赤のセリカはもっと色が濃くてもよい気がする。キャンディレッドをもっとミラノレッド化した色。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 04:33:51 ID:g+RCPXTi0

青の後期のST20*かぁ・・・・・・グフみたいだな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 05:13:33 ID:Ij8Bun4PO

バックミラー下のレバーの正しい使い方を教えて下さい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 05:15:25 ID:2vesd1Lp0

教習所で教わらなかったか

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 05:59:26 ID:y2YPPWe90

通常状態はレバーが「奥」の位置。
この位置で後ろがきちんと見えるように合わせておく。
ミラーが斜めに傾いてる奴は今すぐ免許を返上しろ。

後に目潰しHIDミニヴァンが来たら
レバーを「手前」にすると、あら不思議眩しくなーい。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 06:55:11 ID:Ij8Bun4PO

なるほど!!知らなかった～
現在ワイドミラー付けてるから使う事は無いけど…
どういう仕組みで、眩しく無くなるの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:18:31 ID:i2yYcqc7O

>>397 おまえ、実物見たら謝りたくなるよ。マジで。
スレチだが、イストは牛だな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 09:21:50 ID:P/oPBSpG0

>>401
防眩ミラー　でググるとよろしい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 11:47:07 ID:g8pU2ujh0

>>400
ルームミラーはこれでいけても
サイドミラーが眩しいんだよね・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 13:29:33 ID:QjQdurFt0

つ自動格納

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 14:45:31 ID:2vesd1Lp0

「自動」では格納しないだろｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:04:11 ID:9FNGoGmGO

>>406
スイッチさえ押せば自ら動き出すから自動だろ。
自動ドアだって動き出すにはスイッチ（センサー）が必要だ。死ねクソデブ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 16:13:31 ID:99JhFD+U0

電動って言えばいいと思うよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:09:40 ID:P/oPBSpG0

>>406
低レベルな話してるな　おまいら。

410 ：405：2009/05/05(火) 18:33:10 ID:QjQdurFt0

そうか、電動か。スマンな。

「走行中にやったらあぶねぇじゃねぇか！！」みたいなツッコミを期待していたが、
違う方向へ行ってしまったな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:13:16 ID:OoLhaT950

>>407
それは違うな。センサーは「無意識に」動作させるもんだ。だから「自動」。
ミラー格納スイッチは「意識的に」動作させるためのもの。

おまえは自動車を「自動の機械」と言うのか？ｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:19:18 ID:9FNGoGmGO

>>411
なるほどな、自動車は自分で動かす機会か
じゃあ自分で動かす、自動格納も自動格納であってんじゃんキチガイデブ、死ねやハゲ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:22:03 ID:B7ginVwJ0

自動格納でぐぐると
ACC電源OFFで「自動」で動くミラーがででくるところ見るとわかるよね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:26:19 ID:OOmSHG140

ハイドロテクト使ってる人居る？使い勝手どうかな？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:26:22 ID:+erTtLNm0

自動格納ミラーってのは↓
http://minkara.carview.co.jp/tag/50856/

STのノーマルサイドミラーは電動

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:57:09 ID:i2yYcqc7O

はい、ゆとり乙

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:57:53 ID:9FNGoGmGO

ごめんなさい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 23:27:14 ID:uwMoJrDbO

まぁまぁﾏﾀｰﾘいこうじゃないですか。
あいらぶくろせりかぶーん

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:15:34 ID:Nn5eTIkO0

ここの住民はハゲとデブとゆとりがたくさんいることが分かり安心しました

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 02:47:04 ID:jn0RSNw10

>>419
おめでとう！

421 ：405：2009/05/06(水) 04:03:37 ID:1JV7Oahj0

俺が悪かったよ。

何気に「自動」って使っちまったんだよ。許してくれよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 05:03:31 ID:+LAHGz/uO

許すもなにも、「スイッチを押すと自動でミラーが動きます。」だろ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 07:02:45 ID:HXkE/dyP0

黒でもやっぱ昔の黒はどんだけ光沢あっても安っぽいよな。
素人なんでよくわからんが、塗料の種類なのか全然違う。
最近のは奥行きを感じるほどの吸い込まれるような透明感があるけど
昔のは黒い鉄板にオイルを塗って無理やりテカらせただけというか。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 10:32:12 ID:Kox8mbEn0

経年劣化しただけじゃね？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:10:45 ID:ehw19/Uc0

>>401
無免か？　通報しようかと思ったよ。
教習所で必ず習うぞ。　講義中寝ていたのか？ｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:14:44 ID:ehw19/Uc0

あああちょっと愚痴らせてくれ

嫁がST202のSS1（現状黒でノーマル仕様）を全塗装でピンクとローズカラーにしようとしてる　orz

なんだよピンクとローズって・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:09:13 ID:+LAHGz/uO

男だろ！死守せよ!!

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:56:21 ID:mfML2UeH0

すばらしい色彩感覚の奥様をお持ちですね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:10:56 ID:46sPhLqu0

>>426
ツートンか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:12:19 ID:46sPhLqu0

ピンクで思い出したが
さっき、買い物に行く途中、ピンクの桜吹雪（ステッカー）を張った
白の202を見かけた。
乗ってるのは若い男だった。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:20:39 ID:1JV7Oahj0

いろんな感覚の人がいるもんだ。

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1241590799152.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1241590578940.jpg

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:41:50 ID:Kox8mbEn0

しかもキムチ車か

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:50:57 ID:ehw19/Uc0

>>431
ぎゃーーーーー　そんな感じだ！！！

ツートーンではなくてピンク基調にローズレッドで模様入れたいらしい
この前サイドステップを修理して塗装する際にエアブラシとコンプレッサーを購入したんだが
妻がハマってしまって昼間暇だからと・・・

俺は通勤に今自転車だし帰ってきたら塗装が剥がされて調色された塗料がおいてあったら泣く

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 15:57:17 ID:46sPhLqu0

>>433
それもまたヨシ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:00:50 ID:ehw19/Uc0

ピンクにするくらいならまだEVHのフランンケンっぽいカラーリングのほうがまだましだorz
http://www.youtube.com/watch?v=1Z5xSzEL95g

ちなみにこんな色のセリカが居たら萌えるな
http://www.youtube.com/watch?v=cUtCr2Mb9fA

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:12:10 ID:0qv+VJV70

>>431
キムチクーペかよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 16:55:37 ID:4XS/4F0P0

>>435
下の動画の前半。ウチの親父が30年前に乗ってたコロナがそんな色だった。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 18:04:29 ID:1JV7Oahj0

>>ID:ehw19/Uc0
ピンクになったら画像うｐきぼんぬ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:33:52 ID:ovLQ+n6g0

セリカの中で一番売れたのは何代目？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:26:58 ID:elWuG3cx0

6じゃない？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:23:37 ID:G9mzmZal0

ダルマは年間8万5000台売れたらしいぞ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:15:07 ID:rjl8mCkSO

人気なのは6代目と7代目どっちかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:12:38 ID:elWuG3cx0

モデル毎じゃなくて年間のデータだけど。
http://celica-web.net/seisandaisu_s45.htm

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 05:10:51 ID:ZMIjX5qX0

トータルで２０２だな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:00:13 ID:a4Vkrrvn0

売れてた時期はスポーツカーブームだったから当然っちゃ当然
当時はセリカもスポーツカーの一種として扱われていた

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:36:40 ID:h5LKd3DOO

俺達のモビルスーツだな！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:38:45 ID:2MuDD6hQ0

ついにポルシェまで合併か
俺はセリカでいいです

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:24:31 ID:uuM1qz4H0

>>447
お前は俺の

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 03:58:22 ID:ArntPxC/0

http://image.blog.livedoor.jp/yakannabe/imgs/d/d/ddc62143.jpg
後ろのは２０２？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 04:25:52 ID:Q5kI26Dx0

だろうな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 04:53:16 ID:piqPWGQ1O

w誰と誰!?

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 06:00:18 ID:eQSAUxiR0

なべやかんと神威杏次という俳優さんらしい

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:23:26 ID:8s2MRsZYO

うそつけっ！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:20:09 ID:1Vo840E30

子供顔のおっさん？
なんか怖い

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:29:34 ID:FTOOsnMY0

おい！テールの中身をメッキにしたら光をよく反射して見た目クッキリ
印象がよくなったぞ！おい！左はそのまま右は加工済み。左はなんだか輪郭がボンヤリして古くさいだろ？
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1241767598064.jpg

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:37:25 ID:pho1QyDN0

>>455
暗闇で光らせるとどんな感じ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:41:55 ID:jmcbJ7gp0

>>455
そう言えばリフレクターに銀紙張ってキラキラにする
演出方法もあったな。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:48:28 ID:3yHrov6R0

陽が低いときに擬似点灯が起きてオカマされる可能性が上がる

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:58:21 ID:pT4lx6G70

>>458
？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:20:16 ID:8s2MRsZYO

同性愛者に犯されるってことだろ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:23:50 ID:jmcbJ7gp0

>>458
疑似「点灯」ならブレーキ踏んでる事になるから
オカマは掘られないんじゃね？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:35:48 ID:xOzBnJ5c0

>>461
それなら常にブレーキランプを点けていれば安全ってことになるよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:32:58 ID:yv1545k40

>>456
反射するんで、まだらだった光り方から均一できれいな感じになる。
でも言われなきゃわからないな。夜よりも昼間の非点灯時の印象のほうが変わる。

>>458
ないないｗセリカは赤レンズにカットがあって曇ってるし
いくらメッキにしても内部形状はマルチリフレクターじゃないしね。
その理屈だと最近の透明でキラキラしたテールは全部危険になるがな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:01:26 ID:mB4JCMV10

>>455
方法についてkwsk

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:48:23 ID:Nmy7hXXY0

Cワンのクロシミッションいれたらめちゃめちゃローギアードになって笑った
５速１００キロ巡航で３５００rpm以上も回るのか。
加速も少し良くなったけど、入れたからってめちゃめちゃ速くなるパーツでもないんだね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:03:35 ID:Qc21rlbD0

クロスの効果ってストレートの速度じゃないと思うんです

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:46:12 ID:jXxy5obzO

税金きましたね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 05:34:16 ID:mlQ4mjfeO

サンキュー、ゴー。。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:09:16 ID:k+6bA11q0

ST202VS今の軽自動車。事故った時どっちが安全？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:13:41 ID:28sd+CSy0

普通の軽自動車に比べて鼻先が長いのと
エアバッグで車の中にいる人はセリカが上じゃないか

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:35:01 ID:1hU3iQ6s0

コンバチかっこええなぁ…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:04:41 ID:ZT5sQt5kO

俺、ムーヴと事故ったことあるけど、セリカのフロントはほぼ無傷でした。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:04:19 ID:c0F1PEpK0

ラリーベースだからかなり丈夫だよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:48:57 ID:mlQ4mjfeO

202のエアコンフィルターはグローブボックスの裏？
(交換でわなく)掃除機でチリやホコリやら吸い取って大丈夫でしょうか？性能上がりますかね？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:52:51 ID:28sd+CSy0

※ただし寒冷地仕様のみ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:14:14 ID:D8Y0+5110

>471
どこかで売ってんの？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:20:08 ID:75MFWwZdO

>>474 グローブボックス外すとエバポレーター手前にあるから、下に引き出す。
出してみると清掃なんて言えないくらい汚れてるだろうから、交換をおすすめします。

社外品は適合する物が無いので純正交換になります。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:27:11 ID:/wcb8nxc0

ZZTの動画だが、やっぱりセリカの場合スペシャリティスポーツということで
煮詰めたセッティングや開発がされてない感じがすこし残ってるね。
逆に言えばいじりたい人が弄れるキャパが残っているってことなんだろうけど
http://www.youtube.com/watch?v=ob1ZriwHOqs

シビックやインテグラには完敗してるけどTypeRだからなぁ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:55:26 ID:aWCbQEGS0

>>474
交換しないなら、掃除だけでもしといたら？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:59:47 ID:dX80mWmAO

掃除するだけでも違うもんですか？
エアコンの効きが良くなるとか燃費上がる？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:33:37 ID:yvUCiGLaO

車体に模様いれるのって自分のセンスが左右しますか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 06:46:41 ID:oIlHJysy0

>>481
きみおもしろいな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:06:34 ID:vPX9QSif0

>>480
去年中古のの205を買ったが、助手席側のエアコンの効きが悪かったので、
調べてみたらフィルタがエライ事になっていた。
エバポレータも洗浄しようと思ったのだが、
ネジが思いっきりなめていて断念。
作業日時を書いたラベルを見たら福島トヨタとあったので、
一度洗浄してそのままだったのだろう。

それにしてもいい加減な仕事しやがって。

で、洗浄後エアコンの効きはそれなりに良くなったが、燃費は正直分からないな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:08:00 ID:+oz5MFpe0

>>483
どのくらいエライコッチャだったのかｋｗｓｋ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:50:38 ID:3ayG1jYL0

>>478
そりゃTypeRはエンジンから何まで最初からチューニングされてるしな
まぁZZTがチューンした所で勝てるとは思えないが。
唯一の利点は軽い所。あれで車重1100kgちょいなのは素晴らしい

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:58:45 ID:JF2sLPd70

>>478

ｱﾙﾃがなんかかわいそうに思えてきた･･･

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:44:00 ID:EiilGTbo0

ZZTはST２０２よりは速いっしょ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:58:32 ID:Jg2F2Za10

SS-Ⅱよりは速いんじゃねーかな
てかマニュアル６速だったっけ？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:05:30 ID:F4vivuHH0

確かⅡが6速でⅠが5速

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:35:48 ID:Jg2F2Za10

ST205はギヤの設定が高すぎる。。。

80キロ以上にならないと5速使わんし、
めいっぱい加速しながら走るのなら２－３速がほとんどになってしまうから
燃費はクソ悪い、

でも5速で5千回転行かずにブーストもかけずに180キロまで引っ張れるけれどな
この辺りはインプレッサWRXにはマネできない。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:43:53 ID:F4vivuHH0

あまりクロスじゃないってことか？
町乗りならむしろいいんだけどね

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:46:14 ID:EiilGTbo0

クロスミッション良いよ。街乗りでも全然問題ない。
高速では煩いけど。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:47:49 ID:F4vivuHH0

クロスミッション組むのってどれくらいかかった？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:59:39 ID:EiilGTbo0

>>493
明細もう無いし、エンジンOHと一緒にやったからミッション入れる分の工賃がわからんけど、
　ミッション組むなら部品代入れて３０～４０万くらいだと思う。

参考
http://www.c-one.co.jp/PROSHOP/menu_mission.html

街乗りもサーキットもキビキビ走るので楽しいよ。
走っているときにミッションの音が聞こえるのがカッコいい。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 03:05:03 ID:Ix/eu3Hf0

ザ・ベストカーにスープラだかセリカだかの後継が載ってたな。
300万以内ならちと欲しい。 FRスポーツだった気がするし面白そうだ。

LF-Aは流石に買えん・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:29:32 ID:mYjc0AJNO

俺的にはコンバチ、欲を言えばMTの再来をだな。

うん、その、なんだ、ISなんて買えねーしATだし

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:18:38 ID:zOrvoc4r0

MTだとしても、流行の2ペダルになるのかな？

個人的には、3ペダルが好きなんだが･･･

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:25:49 ID:F9ImY4Hn0

ベストカーとか東スポの三面記事を鵜呑みにするようなレベルだぞ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:41:57 ID:FYf3nHqZ0

教えてクンですみません。

前期ＳＴ１８３Ｃに乗ってます。
カムカバーパッキンの劣化でプラグケーブルが
オイル漬けになってしまったため、これを機会に
社外品に変えようと思ってます。

しかしながら前期３Ｓ-ＧＥの設定がある社外品は少なく、
また後期とはデスビ形状の都合上互換性がないようです。

ウルトラで設定があるようなんですが…如何せん高いです。

同年式３Ｓ-ＦＥのものや３Ｓ-ＧＴＥのもの、もしくは
小加工で流用が可能（でかつ安いもの）がありましたら
是非教えて下さい。宜しくお願いします。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 16:26:47 ID:dqTCcw7M0

次はiQベースの小型スポーツか・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:37:05 ID:HZtGJE3uO

要らないから

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:54:15 ID:9U/ytN1LO

>>499
車の事詳しくないんだけど

シールの話？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:55:32 ID:O7Y1iuEl0

>>502
文章、よく読め。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:09:07 ID:INw90o/YO

あとスバル

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:15:30 ID:R8MmKVDl0

ST222
セリカきぼんぬ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:37:22 ID:/FzDpHU10

逆グリーン税制適合車な俺の税金は43400円か・・・確か10年？？越えたポンコツは1割増しであってる？
もしかしてさらにポンコツになると2割とかないよな・・・1993年の超前期st202なんだがｗｗ

新車が買えない貧乏人から巻き上げるとか市ね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:51:54 ID:WEzmzAAh0

13年落ちだろベイビー

買い替えで２５万の報奨金もらえるのも１３年落ち。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:52:39 ID:sCCri1yM0

今後、更にポンコツ車にかかる税制は強化されるかもね。
車売ってナンボだし。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:09:10 ID:ncOoq6im0

モノを大事にしてるんだから優遇して欲しいよ。
そういう意味では>499なんかよく維持してるよなーと思う。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:00:02 ID:ctZajfXF0

買い替え＞物持ちのよさ　そういう世の中なのです

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 06:54:03 ID:R8jsevEy0

そのくせ、マターイさんの「モッタイナイ」を流行らせようという矛盾

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:31:10 ID:uUrymwcaO

エアコンのフィルター取り外したんですが水洗いしちゃっても大丈夫でしょうか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:47:07 ID:6rcpYmOV0

>>512
素直に交換しなさい。
どうしてもと言うなら一度やってみたらいいよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:08:45 ID:9MNzeIE/0

すいません、エホバレーターはどこにあるのですか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:15:45 ID:hwORysy70

"エホバレーター" に一致する日本語のページ 13 件中 1 - 13 件目

13件もあることに驚きだ

516 ：499：2009/05/14(木) 20:20:52 ID:1WX91qY/0

>>509
ありがとうございます。
もう一台の車がＨ１年式なので、それに比べるとまだ（笑）
そっちの維持が大変過ぎてセリカに金が掛けられないのが
悲しいところですが、幌は雨漏り、リアスクリーンは縫い目が
ほつれ、トランクのヒンジはガタガタ…＜コンバチの宿命orz
金の掛かるところは目を瞑り、せめてEgくらいは調子を
取り戻してやりたいです。

いずれにしても古い車は維持が大変ですね。

>>514
通常はグローブボックスかセンターコンソールの裏にあります。
ダッシュボードを全部すだけで交換できるものもあります。
車種によって違いますので、車種をお書きになったほうが
レスが付きやすいと思いますよ。

なお確かST18系はグローブ裏だったと思います…が、最後は
店に任せてしまったので、ちょっと記憶があやふやです。
蛇足ですが、エバポレータは新品いれたほうがいいですよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:20:12 ID:ebXZR1LL0

エバポレータって何ですか？
ST２０２はエバポレータの上にフィルターがあるの？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:26:53 ID:6rcpYmOV0

>>517
http://www.nakamuradenchi.com/ebasenjou.htm#eba1

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:34:28 ID:st6WM/Cq0

>>517
ttp://www.celica-web.net/diy_ebaposenjyou.htm

取り付けたままやってるみたいだけど外せないのかな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:59:38 ID:1MBtGXu50

エバポ側は配管まで外さなきゃいけないから無理ぽ。
脱着できるスキルがあるならやればいいさ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:29:51 ID:1FhEZQEZ0

>>514
宗教関係か？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:33:32 ID:qleRcx8UO

フィルターの清掃のためだけにエバポを外すのは、ガスがもったいない気がします。労力的にも。

ＳＴ系のフィルター清掃は年式から考えてもエアコンＯＨ時に清掃して、それまではスプレー等でやるのが一番効率的かと思います。

個体差はありますが、大概15歳までにはエバポと配管のガス漏れ、コンプレッサーの破損は経験するはずです。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:34:14 ID:ebXZR1LL0

セリカってフィルター付いて無かったんだ・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:25:40 ID:7qqAHYQr0

http://minkara.carview.co.jp/userid/452300/car/370707/1435098/photo.aspx
こんな感じにフィルター付いてないの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:42:04 ID:j0ErShB80

ST20系は基本的に寒冷地仕様車にしかフィルターは付いてないと思った

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 02:54:32 ID:7qqAHYQr0

>>525
回答ありがとうございます。

付いてないと、エバポレータを直接やるしかないな・・・
外すと他も壊れそうだから、エアコンクリーナー（スプレー）で掃除かな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 05:14:04 ID:fU5ymcSd0

今更だがトランクカーペットめくったらもう鉄板丸見えってひでえ手抜きだな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:35:35 ID:mU9Uzb3S0

そのカーペットはニードルフェルトを使った厚手のものだろ。
何か問題でも？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:00:57 ID:6b6zjbyP0

あれのどこが厚手なんだよ
あんなデコボコな床にカーペット一枚はないわぁ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:34:07 ID:6biDwakP0

>>527
カーペットが引いてあるだけでもましと思わないと。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:40:06 ID:AnCPn0FX0

ああいうモンだと思ってた。。
他社のハッチバック車はちがうのかなー

ところでGTFourはタンクがデカいからST202よりも中が狭いってホント？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:43:18 ID:kRXHp0Mw0

その分下に出てるんじゃないの？
トランクはTタイプタイヤ→純正タイヤだから狭くはなってるけど

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:17:20 ID:hWCuyn/e0

狭いってか底がかなり浅い

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:48:24 ID:AnCPn0FX0

ゴフフバックが入らないよね。あれが痛い。
てか後ろのシートなんかいらねえんじゃん。

２人乗りに構成変更したら強度低下とかなる？
あんなちゃんと固定されていないシート程度じゃ影響無いかなって
思うんだけれどこの辺りどうなんだろ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:50:15 ID:AnCPn0FX0

どうせ売ってもほとんど査定つかないような車だしなあ
平成6年モノのGTFOURなんて。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:50:18 ID:AKE/0oxS0

俺は４人乗りだから買った。普段は一人か二人乗りでも、
たまに駅まで送り迎え程度に使うことあるから。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:01:37 ID:AnCPn0FX0

ST20X系は5人乗りですよ兄さん。
後ろ座席の真ん中に乗りたがる人はいないけど

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:16:10 ID:iK9fGZ/A0

身長182の俺が後部座席に乗ると鞭打ちになる

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:23:16 ID:6biDwakP0

>>537
俺は3人男兄弟で
家族で車で行く時は真ん中をよく取り合ったもんだ・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:30:38 ID:0Ik4ngxR0

真ん中席はなぜかオコチャマには人気があるよね。
事故るときにフロントガラス突き破って吹っ飛ばされるけど。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:34:16 ID:AKE/0oxS0

>537
あ、ごめん。俺のコンバチなんだｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:38:47 ID:bOwQehJH0

昔オヤジのシャルマンの後席中央に乗ってて急ブレーキ踏まれた瞬間、
でんぐり返ってラジオパネルに高等部頭突きをかまして流血、
そのまま救急病院に搬送されたという二歳の頃の俺。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:55:36 ID:9MTRbfPA0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1996_Toyota_Curren_XS_4AT_interior.jpg

セリカGTフォーの運転席だよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:05:39 ID:0Ik4ngxR0

>>543
なんだ俺の愛車の写真じゃねーか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:10:32 ID:T+bXHCGf0

せっかくのGTFOURなのに（ｒｙ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:07:28 ID:NXfm9I4v0

>>543
すげー！俺のST202のホーンボタンは真ん中のでっかいとこ全部だけど
GTfourはわざわざ左右にちっちゃくボタンがついてんだな！
押しやすそうだなぁ・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:38:17 ID:6biDwakP0

>>545
でもコレのURL見たらカレンって書いてあるぜ。
同じなんだろうけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:41:43 ID:8XrlJoRQ0

しかもオーオマｗ

って、釣られてやんよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:53:59 ID:0Ik4ngxR0

NA,ATのGT-FOURかよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:07:08 ID:gGAgqxDfP

その車はカレンです

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:13:00 ID:lq5+G6tg0

シガーライターはどこへやった？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:27:27 ID:zPh6F5/q0

スコーカ―もツイーターもついてないのか・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:06:15 ID:bz6QCGtK0

リアシートは外すと腰抜かすなｗあまりのチャチさにｗ
背もたれはまだマシだけど、尻乗せるとこは超分厚いスポンジの表面に布貼り付けて椅子っぽくしてるだけなんだもん
裏返すと布ないからモロスポンジｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:14:00 ID:lq5+G6tg0

>>553
どのクルマもそうだろ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:21:04 ID:bl2obwjS0

前に80キロ以上の巨漢をリアシートに乗らせて座る部分の裏側の
ジョイントパーツを破損された。。

あんまり体重あり過ぎる奴乗せるのは注意だ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:02:51 ID:G1ZRqI9U0

>>553
おまい、他の車見たことないのか？
無知は怖いな…

>>555
巨漢って女か？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:45:38 ID:cfbdWga+0

最近の車は見た目こそ立派になったが、
触ってみたり、バラして裏返すと目ん玉飛び出るんだろうな･･･

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:49:18 ID:G1ZRqI9U0

>>557
いつの時代も見えないところは（ry

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:46:22 ID:YMv+VnX60

>>557-558
オーディオの世界なんか、もう……

http://blog.livedoor.jp/jt8085jp/archives/51068824.html

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:35:56 ID:9pSdLXas0

>>559
小さくできんなら箱も小さくすればいいのにｗ
今までのサイズがあるから変に変えられないのかな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:46:54 ID:4j5rMJ1AO

ちっくしょう、ガラスがすぐ汚くなりやがる。
外出しようとしたら鳥の糞ついてるし、クソボケがあの

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:03:37 ID:tFSLA8Cs0

>>556
ボロ大衆車にしか乗ったことないと自己紹介お疲れ様です

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:00:52 ID:7dUYXMbQ0

>>562
外車は知らないけど、国産の自動車で一般的な車は・・・特にラゲッジとか特別な仕様じゃない限りはセリカの方がマシだと思える車ばかりだよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:02:01 ID:lq5+G6tg0

>>562
裏返すと布が貼ってあるのか？高級車は？
へぇ～

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:28:12 ID:u+QlXCGM0

>>556
残念だが野郎二匹だった。で、80キロクラス（もっとかも）が乗った方が
パーツ折れて浮いた状態になった。。。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 04:07:28 ID:3RwB3MzIO

油圧シリンダー？(トランク)開閉時に滑りが悪くなって来ました。良くするにはどうしたら良いのでしょうか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 06:22:33 ID:dxlYFrgN0

良くするもなにも
そういう仕様ですよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 06:56:02 ID:LjDR1jy80

>>563
クーペに関しては知らないけどセダンやワゴンの荷室でフロアマット一枚とかは俺の知る限りじゃ見たことないなぁ。
大抵床下収納スペースかスペアタイヤ類の工具が埋まってて
その上に床がフラットになる＆そういった部分を隠すためのプラスティックカバーが敷きつけてあって
その上にじゅうたいみたいなのがあって、最後にフロアカーペットかな。
流石にフロアマットめくるとカバーもなく鉄板丸見えは最近の車（っても5年前後だけど）で俺が乗ったことある中ではない。

セリカに関してはまずソアラのような高級志向ではない安物クーペということと
今でこそファミリーカークラスでも高級を謳うようにカバー類が増えたけど
当時はセリカに限らずそんなのなくて安っぽさ丸出しの時代だと思ってたけど違うのかな？？
俺は当然ながら当時の人間ではないし古い車はセリカしか乗ったことないから比較できね。

めっちゃ長文ですまんこ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 07:22:39 ID:eFGSQI6V0

>>568
比較するものが違うし論点がずれてる。
>>563は>>562の発言に対してセリカがどうか述べてるので
ボロイ自動車列の中でさらにセリカはクーペで他はセダンなども含めた状態で考えると
ということだろう。
君が乗ったことのある車がどうとかという話ではないから関係ないよ。
安物クーペがどうとかソアラが高級志向とかｗ
当時は安っぽさ丸出しとか全然わかってない。

合っているのは「めっちゃ長文ですまんこ。」くらいだ。

というか10行程度の文章も読めないと馬鹿にしてるのかこいつｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 07:49:50 ID:xA8ELW9W0

まぁまぁせっかくの休日の朝からカリカリしなさんなよ。

さて、そろそろ出勤だ・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:06:54 ID:KLxnq3is0

一人が煽ってるだけだったか。マジレスすまんこスルーしとく。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:10:31 ID:KLxnq3is0

↑ID変わってるけど568ね。
関係ないけど海外で売ってるフロントのクリスタルウインカーつけたどー！！
セリカの社外ライトってこのウインカーしかないよね…。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:22:56 ID:mrtCalgmO

画像うP 頼む

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:53:06 ID:4Deprpv50

>572
俺もつけてる。あとフォグもクリアのやつがあればナァ・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:11:17 ID:X0WhokeD0

ウインカhttp://minkara.carview.co.jp/userid/249887/blog/9830996/
なんという直リン
ブログ主もアクセス急増でホクホクであろうて、ﾎｯﾎｯﾎ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:34:01 ID:GKgW37LJ0

>>575
悪いやっちゃなーｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:40:18 ID:vjpPzH580

フィッティング悪いのかよｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:44:24 ID:BDZuDRlHO

来週SS-3白納車です。楽しみで仕方ありません。仲良くしてください。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:16:55 ID:3YaJDUY80

おめでとん！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:39:10 ID:BMpipAu+O

おめでとう！
ＳＳ-Ⅲの白ってまったく同じだ( ＾ω＾)
駐車場に止めた時に必ず振り返って眺めてしまうのが癖になったよ(´ω｀)

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:24:53 ID:VwzVFFUp0

今日エバポレータの掃除やってみた。
思ったより色々外さなきゃだったので、結構面倒だった。

ブロワを外せば、エバポ本体が覗けるのかと思ってたけど、全然見えなかったので
ブロワの穴から家庭用エアコン洗浄スプレーを、丸々1本、闇雲にぶちこんでやった。
ブロワのファンは全部きれいに水洗いした。

嫁は、エアコンのにおいがなくなったと喜んでおります。
俺は違いがよくわからん・・・まぁ鼻が悪いんで、臭いも元々わからんのだけど。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:26:05 ID:BDZuDRlHO

ありがとう。8かMRSかアルテッツァを買おうとしてたんだけど、スタイルと安さで即決しちゃいました。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:31:27 ID:d+0XBsWyO

>>578
よう一年前の俺
極楽のセリカライフが待ってるぞ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 05:46:04 ID:YUPcrstJ0

あれセリカおせぇ！？あっれパーツひとつもねぇ！？あれ変な音が・・・・・

8にしておけば良かったでつね

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 06:08:35 ID:hfojPIhp0

あれセリカおせぇ！？あっれパーツひとつもねぇ！？あれ変な音が・・・・・

でも見た目がカッコイイ!!( ´∀｀)

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:27:48 ID:uTVWDHWFO

聞きたいんだけど、セリカの保険って高い方？安い方？
例えばマークⅡとかヴィッツとかと比べると年にいくらくらい違うもんなの？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:52:38 ID:0YH0NIJj0

SS-2糊なんだけど、ちょっとレギュラーで走らせてみようと思って
ガソリンをギリギリまで消耗させたんだけどエンプティーのランプ？がついたり消えたり。
あとどれくらい走れるのかってわからないんだけど、みんなのもこんなものなのかな？

自分のがなにか悪いとこがあるのかな・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:48:54 ID:v4+qyYaj0

ランプは確かについたり消えたりするよね、タンク1/4でも
峠攻めているとランプが付いたりするし

針が一番したまで行ってそこでようやく付きっぱなしになる、。
知人（カルディナ乗り）は、その状態から約80キロ走ったとか言っていたけれど、
あんまりアテにしない方がよさげ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:58:12 ID:z2F6y5fn0

>>588
基本的にトヨタ車はランプがついて残り10L
後は燃費で計算すれば大まかな距離は出る。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:05:54 ID:v4+qyYaj0

古い車だからか知らないけれど、車の角度によって
ランプがついたり消えたりとかに関しては、結構セリカの場合は曖昧なのでは

完全につきっぱなしになってから残りが10Lって事？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:09:17 ID:z2F6y5fn0

>>590
ついたり消えたりしている頃から
換算した方がいいかも。
深追いは禁物。
早めの給油を。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:07:24 ID:ipxRlTeA0

そりゃ一時的でも急カーブなんかで車が傾けばタンク内の燃料も傾くんだから突いたり消えたりするだろ
点灯するの貧乏草くて嫌だから1/4くらいでいつも給油してるわ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:21:55 ID:FrVdWF1y0

ちょっと聞きたいんだけどトランクの車体側に
リアゲートを閉める際の衝撃吸収用？のゴムがあるよね？テール斜め上に左右1個ずつ。
これ触ったらめちゃくちゃ硬いんだけど劣化してるってこと？
閉めるとドスンって重い音がするのはこれのせいかな～って最近気になってた。
皆さんのは弾力性あります？もしそうなら交換せにゃってならんわい。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:15:08 ID:gzB1cdyA0

>>593
硬いけど気にしたこと無かった。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:28:22 ID:a1de8ulc0

水が漏れなければ問題ナシ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:38:11 ID:1+U67dVe0

ガレージに入れて直射日光を防げればパッキン類の寿命は格段に延びるよね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:00:04 ID:+kdMZB5V0

やっぱ硬いんですな。ぐるりと一周してるモールは弾力性ありまくりなんで水漏れはないです。
これでひと安心でござるよにんにん。

598 ：483：2009/05/19(火) 09:36:29 ID:nQ3p9DLw0

>>484
亀レスだがこんな感じ
http://imepita.jp/20090519/331840

>>490
3速が広すぎるから、
2速⇒3速で微妙にパワーバンドが外れるね。
もっともそのお陰で街乗りでは3速ホールドでAT運転も出来なくもないが。

>>494
クロス入れると高速がなぁ。。。
C-Oneのクロスって5速はノーマルで入れられたりする？
つっても高速自体もそんなに使わないしなぁ。

ただ、たまに高速走ると、幻の6速に入れそうになるｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 09:39:29 ID:nQ3p9DLw0

>>505
ご老体の3Sをまだ引っ張らせるつもりですかｗ

>>523、525
ちなみにうちの205は寒冷地仕様ではないけど、
販売店OPか何かで取り付けてあったみたい。

>>534
強度は変わらんが、剛性は下がると思う。
もっとも2人乗りにするくらいだからロールバー入れるのだとは思うが。

>>585
比較対象がヴィッツなら多分高い。
マークⅡなら分からん。多分安い。
オレは去年DC2から205に乗り換えたが保険料は下がった。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:38:11 ID:qrklEHMy0

587です
みんな一緒、っていうかそういう車なんだね。タンクの形によるものかな？
レギュラーにしたら細かい振動が少し増えた気が。
燃費が悪くなったかも。80km→100km辺りの加速感が鈍くなったような。

気のせいかも知れない程度の感想でした。またハイオクに戻して確認しよう

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:40:44 ID:/KRRD74xO

>>566
何か塗ったら良くなりますか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:43:57 ID:1I/QcQEh0

しりこんすぷれー

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:08:06 ID:T9XaPTmg0

白のST202の3S-FEに乗っててマフラー変えたいんですけど、どのメーカーのマフラーが良いですか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:22:32 ID:qb3F2eLL0

車の各種稼動部に市販のカギの潤滑剤塗ったら滑り良くなるかな。
粘性のある油はホコリの原因だしなー

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:41:13 ID:VZT1HoqJ0

>>604
すべてが５５６などの潤滑剤が良いとは限らんので注意な。
５５６は樹脂系のパーツには良くないし、精密稼動部には固着の原因となる。
また、わかっているとは思うが高温になる回転部などには油膜切れの不安もある。
ウレアグリスなどの質の良いものを使ったほうが良い。ベトベトになるけど。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:13:53 ID:uX9eYVGU0

キーの穴には液体チョークでしょ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:17:10 ID:2fNrLRcq0

>>603
HKS
TANABE
TRD

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:33:03 ID:ZIJ8Ud2d0

鍵穴には鉛筆の芯だろ？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:09:21 ID:ec4lMSII0

ケツの穴にはワセリンだろ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:14:18 ID:pp2iOOEW0

よしなさい

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:43:48 ID:7QqGuODR0

リアゲートのダンパーって確かアホみたいに高かったと思う
動きはスムーズだけどちょっとだけ重くなったんで
知り合いの車屋に「部品とっといて～　入ったら電話ちょうだ～い　ガチャ」って
値段も確認せずに注文したら受け取るとき2万近く払わされたｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:57:50 ID:2jqAs02n0

アホみたいに貧乏なだけだろｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:03:33 ID:Pv4xEiJ+0

ST20セリカのトランクダンパーも、
新品の時は途中で手を離すとスーっと上がっていくのかな？
中古で買ったときから、かなり力入れてリアハッチを開けなきゃいけなかったんだけど
きっとリアハッチと大型スポイラーが重いからだろうなーって思ってたんだが…。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:35:41 ID:7QqGuODR0

>>613
俺のは羽取っちゃったけど交換してからは15cmくらいかな
持ち上げて軽く押してあげれば最後まで勝手に上がっていく
交換前は落ちては来ないけど半分くらいで止まってたかな

なんかSS3なんかのデカ羽用のはダンパーの品番も違うって聞くけどどうなんだろ

615 ：sage：2009/05/20(水) 15:34:39 ID:fbShOD3E0

>>607
ありがとう

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:45:55 ID:JPVT6E5HO

四つ目セリカSSー2海苔だけど、オイラのセリカ歴も超長いよ。
23歳で新車で買って今38才だからね。
だけど通勤に使わないからまだ65000キロぐらいしか走ってない。少ないｗ

だけどセリカって丈夫だよな。今まで故障ってバッテリー上がりとパンクぐらいだよ。

しかもここ４年ぐらいは壊れてもいいって感じでレギュラーばかり入れてるのにｗ
車検代も変わらないし。凄すぎｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:21:33 ID:vxAhew8/0

便乗自慢させてくれ。
23歳でST18を新車で買っていま42歳。
グリーン税制と新車補助が目の前にちらついてプリウスを買っちまいそうだ。
今の車がすごく気に入ってるだけこういうきっかけがないと新しい車を買おうという気さえ起きなかった。
つくづくセリカって良い車だな～、いやまだ買い換えると決めたわけじゃないけどね。

チラ裏スマンでした。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:53:51 ID:2jqAs02n0

>>617
よう、ご同輩。大卒で初めてもらったボーナスを頭金にして、
発売されたばかりのST18を買ったよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:47:01 ID:uhJrKRiZ0

長年乗ってる人に質問だけど
新車でSTがあったとしたら乗り換える？
走行距離や年数が行き過ぎると維持費がきつそうだけど

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:27:46 ID:kDGZTZfi0

20年落ちりゃーアンティーク車の仲間入りだよな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:30:38 ID:vxAhew8/0

いままたST18を新車で買うかと言われたら・・・、さすがに買わないわな。
ただしZZT以降も含めてセリカの新型があれば検討はする。

長年乗ってもそこはトヨタ。
維持費はそんな思ったほどかさまないよ、ただちょくちょく細かく壊れたりするからその都度修理費はかかるけど数万程度。
ウン十万もかかるようなひどい故障はいままでないよ。
とは言ってもさすがに塗装が限界なのでまともな全塗装をすれば50万位はかかりそうだけどね、まあこればどの程度も全塗装かによるけど。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:37:17 ID:kDGZTZfi0

俺の205セリカはハブベアリングがイったー
あとラジエターも全とっかえ
ショックも磨耗して取替えたんだよな。

まーちょくちょくカネはかかるね

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:25:36 ID:ADcHS2TO0

セリカの後継はなんだっけ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:19:19 ID:xktYnmu80

レクサスセリカE-FOURか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:08:00 ID:hOg8MsHj0

質問です。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040150820081104003.html

のセリカですが、ワイパーレバーの下についてるレバーって何だか分かりますか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:20:10 ID:3Cqm0WTv0

純正品じゃないよ

ソニーのオーディオに設定されている
ロータリーコマンダーだ。

要はオーディオの操作をするリモコンだな。
使いやすいらしいけど中古についているものがきちんと動くのかどうかは疑問だ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:28:10 ID:7mCCBaP+0

お米1年分に笑ったｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:01:34 ID:/SYDJkBT0

30万の車でお米一年分じゃ店割に合わないだろｗ
農家なのかな？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:54:16 ID:Ix9SSst40

>>622
俺も185H、205WRCと両車ともラジエター交換したよ。オーバーヒートの冷や冷や感を2回味わったｗ
185はハブベア全とっかえしたなぁ。
後はドラシャブーツ、クーラー、オルタネーター、クラッチ交換くらいかな。

って、結構金かかってんなｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:41:12 ID:6Q2DFAsA0

>>625
各写真のコメントが頭悪すぎ……

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:55:45 ID:giD+xKzp0

>>626
俺のは中古で買って付いてるけど、普通に動く。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:00:31 ID:ND3cz1TCO

最近ようやく買えるめどがたってきたんだが
ちょとGAZOOとかカーセンサー見てみたらGT-FOURの中古だいぶへってる気が…

はたしていいブツに巡り会うことはできるんだろうか

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:39:52 ID:kvx9wwrX0

夏のボケナスでナビほしい
やっぱポータブルナビかな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:49:14 ID:8IESztB+O

俺もナビ考えてる。ナビの機能があればと思いながらどうせなら地デジもと悩んでます。20万コースか5万で済ませるか一緒に考えようぜ。35万のセリカに20万のナビ、悩むなあー

635 ：625：2009/05/21(木) 21:02:19 ID:hOg8MsHj0

みなさん、回答ありがとうございます。
当方、セリカの購入を考えているんですが、
特になにか注意しておくことなどあったらアドバイスをお願いできますか。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:09:55 ID:lpYKDZnw0

>>635
特にと言われても…
「絶対乗って確かめないと駄目」とだけ言っておく。
消耗品は出来るだけ変えておいた方がいいかも。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:26:12 ID:auB59Ruk0

>>635
走行距離が１０万ちかいのでクラッチ交換は必須かな。

有名どころならハブかな。ジャッキアップしてタイヤを揺すってガタガタうごくようならアウト。
ベアリングだけではなくてハブ自体も壊れることがあるので注意。

あとサスペンションのガタかな。とくにスーパーストラット車は壊れやすいらしい。
（一度もガタがきたことはないが）

ST205を選ぶならパワステポンプに注意。ハンドルきってみてゴゴゴとか音がする個体は
壊れている。

ともかく、走ってみないとどこが壊れているかわからん。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:17:50 ID:FCThQANE0

ウォーターポンプも結構壊れるって聞いたな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:45:59 ID:tGCASzO20

>>634
チデジになるとＤＩＮ埋め込みだろ
作業めんどくさいからポータブルだな、俺は
テレビなんてなければなくてもなんとかなるもんだ
ポタブルの高品質のヤツを俺は行くぜ
633

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 08:38:12 ID:m+uPRvDP0

ドライブシャフトのブーツの破れとかね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:44:24 ID:CK60FL6m0

中古車はトラブルも一緒に楽しむスタンスでいないとな。

そういうのがイヤなら中古車は選ぶべきではないと思うよ。
壊れてて当然！そう見ておくべき。
壊れてなかったらラッキーなだけ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:52:13 ID:Qf3S1Msc0

>>641
禿同

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 02:46:56 ID:KkqZ6aNA0

安いからって理由で買うと、結構高くつくよね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 03:07:09 ID:Oy/yWDff0

>>637
19万だけど未交換でok

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 03:38:19 ID:KkqZ6aNA0

クラッチの話？
乗り方によって寿命が違うというのが一般的な話。
滑り出すまで６万～２０万ぐらいまで幅があるのが現実。

１０万ならタイベルが交換時期。あとは実際車の状態を見てみないと判断できない。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 04:13:01 ID:XOqv9WpE0

>>641
壊れたら、「やった！いじる場所が増えた！！！」
くらいの気持ちが欲しいね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:12:25 ID:5ODw3Svr0

どＭ乙

同類乙

同じ穴の狢乙

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:31:35 ID:KkqZ6aNA0

なんか褒められているみたいだ。

649 ：635：2009/05/24(日) 01:24:12 ID:XEMLF/7G0

みなさん、ありがとうございます。
ほんと、ここの住人は親切で助かりました。
明日、近くの中古車屋に見に行ってみようかと。

セリカ乗りとしてまたここに来れることを楽しみにしてます。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:26:48 ID:dGnzdq+Y0

>>649
浮気するなよ(笑)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 02:48:20 ID:WMbKWMRt0

プリウなんとかとかに乗り換えるなよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 10:21:53 ID:VqKh43ZDO

結構、部品交換時期のクルマ多いね。

オイラもタイベル、ラジエーター、クラッチは終わりかけたから交換した。パイプ類、パッキンも総交換。

車両よりもかかっちまったよ。
でも、良く観察すると前のオーナーさんが色々､手を加えているところが再発見出来て飽きないんだ…。

今は近代化仕様としてナビ(2Din)とETCを去年導入、文明の利器スゲェ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 13:45:16 ID:CmE/Gx880

>>652
ウチのST182は、クラッチレリーズシリンダ、オルタネータ、オートアンテナが逝った。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:39:30 ID:srONyK7KO

スカイライン蛙

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:15:48 ID:IVp4s0cV0

片側一斜線を5台前後の車列にまじって走行中（俺後ろから二番目）
前方にいかにもなレガシー（笑）が道の駅から右折待ちしていて車列の最後尾につく。
サイドミラーごしに見てたんだけど前車との距離もかなり大きく取っていて
見た目の割には意外とマナーええやんと感心してたんだが
俺の後ろの車が消えた途端に猛烈に幅寄せされた・・・さっきまでのキミはどこいったん・・・；；

俺の車がDQN仕様ならまだしも羽すらつけてないのによ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:18:16 ID:qdAynaci0

>>655
きっとお話がしたかったんだよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:29:45 ID:9UwVA0NA0

>>655

幅寄せではなく車間距離を詰められたと予想。
さっきまでは電話中だっただけとか？？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:39:05 ID:L51NGhrlO

>>655
羽が無いからこそ逆にこう思われた。

「羊の皮をかぶった狼発見」と。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:59:43 ID:N0RXYvMP0

90年式ST-182?3?（どっちか忘れたｗ）のＺ－Ｒ（黒）に乗ってます。
エアコンのコンプレッサー（か何か）が逝ったらしく、約１８万という見積もりが。

94年に中古で買ったときから１０円傷はあるわハンドルチルトは
壊れてるわ、年を経るごとに天井の塗装は禿げてくるわ・・・
でも大学を出た年の秋に買って、人生の半分近くを共にしてきたんで
苦ではありません。自分でやっちまった傷の１つ１つも大事な思い出です。

もう少し安く直せればまだ乗りたいんだけど、９月に車検だし、
そろそろお別れなのかなぁ・・・

４ＷＳついてるんでアフォみたいに小回りが効く（イメージ）ｗ
もうこんな車には出会えないんだろうな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:34:36 ID:ht4w1jh60

数箇所から見積もりをとったかい？
もっと安く済むかもしれないよ？

年齢的にはそんなにキツイ金額でもないと思うし、新車に乗り換えること考えたら安いよ。
頑張って乗り続けてくれ！

４WS付いてるんなら、ST183だね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:10:50 ID:u7eR2i0f0

少なくとも車好きには相手にされてないのに煽られ率が高い悲劇の車ッ！
原因のひとつは202と205の見分けが出来てないことにあるのではないだろうか
もしかすると人によってはSTセリカ＝ラリー＝4WDターボでNA鈍亀の存在を知らないのかもしれない

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 07:26:46 ID:IRXVV4ee0

エアコン系が壊れると、今は代替フロン化する必要があるせいで
かなりの出費になるんだよな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:06:27 ID:ZZD9G4NP0

車名を聞かれて、セリカって答えると

「セリカって4WDだよね？」
・・・GT-FOURはね(´・ｪ・｀)

「6速ったったよね？」
・・・それは、ZZTだよ(´・ｪ・｀)

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:53:39 ID:fDO/hXii0

「黒煙吐きまくってたよね？」
・・・一文字違うよ(´・ｪ・｀)

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:23:58 ID:IRXVV4ee0

「悪役女子プレスラーだよね？」
・・・本名かよ(´・ｪ・｀)

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:24:27 ID:IRXVV4ee0

×　プレスラー
○　プロレスラー

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:26:20 ID:zquY6dRp0

>>663

お父さ～ん、これなんて読むの？
＞「6速ったったよね？」

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:33:39 ID:zSBipwfr0

ST202C乗りが通りますよ・・・

オープンカーが楽しい時期ですね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 19:39:57 ID:/Uqji8tl0

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670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:00:19 ID:lAOjoYOJ0

オープンカーは鳥の襲撃が怖いと思う元単車乗り

襲撃を受けた時の惨めさといったら・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:10:53 ID:zSBipwfr0

>>669
AAありがとうございます♪
少しお尻のほう手を加えてみた

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672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:12:45 ID:ueHW4cg80

>670
今までそんなことありそうで一度もないよ。
まぁ体、特に頭部にかかったら厄介だが、その他ならすぐ拭き取ればOK

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:13:18 ID:zSBipwfr0

>>670

確かに鳥とかちょっと怖いです・・・
今のところ襲撃を受けたことはありませんが

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:30:40 ID:zSBipwfr0

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オープンだからフロントのシートも見えなきゃ違和感が

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:34:20 ID:b+HMCS/60

>>674
どこまで改良されるか楽しみだな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:36:47 ID:zSBipwfr0

>>674
期待してもらってありがたいｗ
連投して非難浴びると思ったけど・・・
でも、改良なかなか難しい
AA職人尊敬する

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:00:13 ID:zSBipwfr0

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更に少し加工
俺にはこれくらいが限界かな・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:43:25 ID:zquY6dRp0

そろそろやめといた方が

679 ：677：2009/05/27(水) 00:36:24 ID:LDRKjFje0

>>678
すいません、もうやめますよ＾＾；

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:09:12 ID:U+b+UBzb0

http://tool-ya.ddo.jp/webfs/~enigma/DSCF1953.jpg

やっと慣らしが終わったよ('(ﾟ∀ﾟ∩
中古なので実際はもっと行ってるかもしれないけど。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:12:27 ID:F2o3ZTA20

ぴったりオメ！

だが走行中に撮るのは良くない！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:21:36 ID:T9inN35K0

シャシダイの上だったりしてｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 01:56:24 ID:U+b+UBzb0

ごめんよ・・・分かってはいたけど高速巡航中だったもので停められなかったんだ。
デジカメの位置をおおよそで合わせて、タイミングは助手席の彼女に教えてもらってテキトーに撮りまくった。
この車もオーナー3人目の今日で10万キロを迎えるのかと思うと、朝からワクワクが止まらなかった(*ﾟ∀ﾟ)=3

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 02:10:14 ID:KE7MYIjF0

>>683
ちゅーか疑問なんだが
10万km走った車の何処を慣らしするんだ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 02:15:33 ID:udZeoqfW0

>>684
3Sエンジンはあまりに丈夫なために、10万kmで慣らしが終わってそこからが本番
とか冗談で言われたことがあったのよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 06:49:12 ID:kcgFYrf70

>>683

×助手席の彼女
○オカンを病院へ送り迎えする途中

現実を見つめようぜ兄弟
それとも、既に魔法使いになってオカンを若い娘に変えちまったのかい？
俺はあと4年で魔法使いさ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 07:36:42 ID:TzaBcn5c0

>>686
既に魔法使いの↓に謝れ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:09:11 ID:Z2VewQEmO

ヤバイ、エンジンかからね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:40:28 ID:5KtAQK5A0

>>688
まずバッテリーはビンビンなのか確かめるんだ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 12:52:21 ID:Z2VewQEmO

バッテリーでした。換えてきた。ｼﾈﾊﾞｲｲﾉﾆ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:07:45 ID:drRbOgwL0

>>690
だからバッテリーが死んだんでしょ？(笑)

エンジンがかからない原因が
何で分からなかったのか不思議。
セルの廻る音がしないか弱々しいかくらい
音で分かるだろう。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:19:09 ID:AcDB36sM0

>>659
暫く前に書き込んだことがあるST183C海苔です。

金額から察するに、compの交換に加え、
配管のパッキン総交換＋エバポ交換のメニューかと思われます。
エアコンコンプレッサー自体は異物混入でもしない限り
相対的に特段壊れやすいものでもないので、
「compが逝く位だから配管もヤバイべ？」という
判断だと思います。

その判断自体は間違いだとは思いません。いや寧ろ私も
それをオススメします。冷媒経路全体をＯＨしないと、
どこかに負荷が掛かっていずれガス漏れがおきます。

とはいえ、ちょっと高い印象はあります。自分の場合は
・ヤフオク中古のcomp　５千円くらい
・ヤフオク新品の外国製エバポ　２万円くらい？
で工賃込みの総額７万円超程度で修理できた記憶があります。

ただし中古のcompは取り外す時点で完動品でも
異物が混入すると破損リスクが高まりますので、
配管を取り外した部分にビニテかなにかでメクラを
してあるヤツをオススメします。
それでも使い物にならないモノを掴まされるリスクは
ありますが…

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:35:36 ID:Z2VewQEmO

車なんか乗る奴と修理屋がいるんだから故障したら修理屋にみてもらう。たとえ、初歩的なことでも、こっちは知ったことかよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:08:18 ID:esuX+ZZx0

(*ﾟ∀ﾟ)=3

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:56:09 ID:y095LrO30

>>693
スイーツ（笑）に多そうな発想だな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:11:46 ID:Z2VewQEmO

修理しろ。金払ってやるから。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:26:11 ID:vXCarg7B0

マジデ！？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 01:27:13 ID:TGsuxv+d0

支払いのときにゴネたり値切ったりしなければ、
修理屋からしたらいい客なんじゃないか？

手間のかかる作業ばっかりさせなければ･･･なｗ

699 ：659：2009/05/29(金) 00:01:58 ID:ZqMpcLhP0

今日、細かい見積もりが届いてました。
（つうか見積書頼んでおいたら、なぜかそこのディーラーの新車の
　見積もりが届いてたんでｺﾞﾙｧ電しました）

ほぼ>>692さんのご推察のとおり、冷媒関係の部品総とっかえで、
部品代が１３万円弱、工賃が約５万です。

車を買い換えることを考えれば安いものですが、
（直すにしろ買い換えるにしろ）踏ん切りがつきません・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:30:48 ID:pw2CkymF0

>>699
ククク・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 02:20:43 ID:FHw0IGBH0

コンプレッサー交換で２０万ぐらいかかるのかー

別の２０２探すのも有か・・・　でもいたちごっこか・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 07:04:39 ID:T+3UvmozO

俺は数年前にエアコン全部新品に交換した。

おかげで超快適な俺の１６５。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 07:05:32 ID:/R7T9WML0

そこでエアコンレスですよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:58:30 ID:ZRxrFUFn0

ちょｗｗｗ165てｗｗｗｗｗ
これからも大切にしていって下さい

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:13:59 ID:IohtsVrJ0

>>704
＞ちょｗｗｗ165てｗｗｗｗｗ
2行目はまともだけど
すっげ～馬鹿にしてるようにしか見えないのはオレだけか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:36:31 ID:e8A39uK40

4WSを完全にキャンセルしたいんですが、出来ますか？？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 13:09:21 ID:0N9nBuk+0

>>706
ボタンでon/offできるでそ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 14:56:10 ID:xKWth1MP0

>>707
スイッチでon/offできるのは後退時なんかの低速の時では？

>>706
やろうと思えばできるはず。
ただ、日産用やHONDA用の4wsキャンセラは見たことがあるが、
TOYOTA用のは知らん。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:25:23 ID:l7GXpHCF0

後退時にoffにするかスポーツモードにするかしかなかったはず

スポーツモードって（順位相？と逆位相？を切り替える速度を変える）
だよね、確か

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 23:40:54 ID:lKBDI0//O

おまいら、新車買えるだけの収入得てるか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:07:41 ID:FM6RUg590

なんだ？
高所得者が自慢しに来たのか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:00:44 ID:fyZQQMPCO

ST-202　SS-Ⅲ中期のセリカに202後期純正アンダーリップって取り付けられますか？(´・ω・｀)

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:34:15 ID:PTaoImWsO

H8 SS2 145,000km

四年で80,000km乗った相棒とも今日でお別れ、ホントカッコいい車だった
ありがとうセリカ！

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 02:40:58 ID:cXzlQFVm0

>>712
前期でも中期でも付くかと思いますよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 03:24:07 ID:fyZQQMPCO

>>714
ありがとうございます
m(_ _)m
さっそく捜してみます

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 08:27:45 ID:LToECxDWO

まて713は次は何に乗るのら？
まさか、軽自動車とはいわないよな？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:23:35 ID:YDgscO3y0

乗り始めて5年で今更すぎるんだけど何コレ？
ドアの傷防止みたいなフィルムはよく見かけるけど車体側についてるし
ついてる場所も意味不明なんだけど純正？？
複雑な曲面なのにシワひとつなくぴったり左右ついてるし純正品？？みんなのついてる？
隙間にサビみたいのあるし剥がしたら逆に悲惨なことになるのかなぁ…アドバイス求む
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1243653508451.jpg

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:26:14 ID:W3dXVNMJ0

他の車種でも着いてるよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 15:38:17 ID:jrB9X0RM0

うむ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 20:26:37 ID:r/A4vbNB0

まじで？じゃあこれは一体何の目的で張られたフィルムなんじゃろうか
こんなとこに傷つかなくね？乗り降りの際に靴こすったりする場所でもないし
車体についてるからドアぶつけ防止にもならんしのう

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:01:56 ID:Br5RkZoh0

ドア閉めたときのドア外装カドが当たって塗装が痛むのを防止してる物だと思う。

セリカは２ドアでドア長いし重たいから、勢いよく閉めたら捻じれて当たることもあるんじゃないかな？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:09:53 ID:A22OJr1x0

リアハッチの上の部分はなぜか塗装が剥がれて錆びてる。ハッチあけるときにボデーと干渉するのか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:07:42 ID:7VXR9KWs0

>>721
デラが言うに「この部分は走行時に空力の関係で小石やら跳ね石が当たりやすかったりして
傷つき安いグラスハートなんだとさ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:49:54 ID:428ZuOax0

デラでも整備士が言うのと営業が言うのでは信憑性が大きく変わるな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:23:27 ID:Y35OZX5dO

そうかクレイジーダイヤモンドなのか

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:19:54 ID:FHSlTEtoO

(ST-202)
雨降りの時、スピーカー両サイドから(ポタ…ポタ…ポタ)って聞こえて耳障りなんだけど、水漏れなの!?何か対策方ありますか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:24:35 ID:h9ybwT7k0

>>726
ドアを開けて下から見たことある？
ヒャッホ～なことになってるかも…

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:27:52 ID:yiZVEiWnO

チラ裏通ります

純正ハンドルが経年劣化でボロボロなので昨日ヤフオク見たら結構良さげな物件が複数あり延々悩んでたが、ふと自分で交換できるのだろうか？と言う根本的な事に気付いたら面倒くさくなった日曜日の午後…
なんか一気に脱力

さようならスパルコ

近所で安売りしてるの適当に探そ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:51:55 ID:J/dNxccw0

momoのハンドル

730 ：721：2009/05/31(日) 22:24:38 ID:5OYHqo+c0

>>723
トヨタの人間に聞くとそう言う感じではぐらかされると思うよ。

ドアの剛性が無い、とかヒンジの調整が甘いなんてネガティブなことは口にしない。
さらに「お客様のドアの閉め方がきつ過ぎる」なんてことも言えない。
で、塗装剥れの補修するにも金掛かるし直しても目に付く場所だし面倒だから先にフィルム張るって事だと思う。

普通にドア開け閉めしていたら当たって剥れる事も無いだろうけど
世の中には変な人いるからイイ意味でトヨタ的危機管理対策だと思う。>>723

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:13:11 ID:968tSFAY0

他のメーカーには付いてないの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 01:35:03 ID:yBLIZ9W50

>>725
どういうこと？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 07:19:33 ID:sKaBz8af0

>>728
エアバック無しなら超簡単だよ。まぁ工具は買わなくちゃいけないだろうけど。
ラチェットレンチがあれば取り外しができて、後は社外のステアリング付ける
ために6角レンチかな。安い安なら両方で2000円あれば買えるよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/285361/car/262407/793132/note.aspx
みんカラ最近見始めたんだけど、見てると俺もなにかセリカいじりしたくなってくる。
なにかオススメありますかね？シートとか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:12:59 ID:1JcdydL70

ま、純正のクオリティの高さに気付く時が来るんだけどな

735 ：728：2009/06/01(月) 09:16:30 ID:8wpmbF7e0

>>733
親切に教えてくれてありがとう。

・自分は不器用な上に短気（ゆえにハンドル回りもろもろをぶち壊さないか心配）
・工具買わなきゃならない
この二点で迷ってたんですよ・・・

近所の自動後退に置いてある激安ナルディとヤフオクのモモ、ATC、スパルコがほぼ同じような値段だからなおさら迷う。
シフトノブも相当くたびれてるのでついでに取りかえる気満々（こいつはさすがに自分で出来そう）
で、そいつはほぼスパルコで決定。
シフトとの統一性や見た目で一番欲しいのはスパルコ
でも、実際触ったことのあるのはナルディとモモだけなので写真だけのスパルコに飛びつくのもためらう。

見た感じスパルコの皮ってモモに近いのかな？って気がするけど、それならナルディの感触のほうが好み。
（ナルディのほうがしっとりしてる）

ま、しばらく悩んでみますわ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 09:35:09 ID:egfQ9sTs0

純正のステアリング気に入ってるんだけど、唯一不満なのがトヨタマーク部分の地味さ。
最近の車みたいにメッキのエンブレムとかだったら良かったんだけどな。
エアバックは外したくないから社外品はつけにくい（選択肢の少なさと価格的に）から
そのままでなんとかしたいんだけど、何かいい物ないかな？
今は友達から貰ったトミーカイラってとこのオーナメント貼ってあるんだけど、調べてみたらここって日産系みたいだし変かと思って。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 11:12:49 ID:d84QjWHs0

>>735
ハンドル交換時の定番トラブルがあるから先に書いておく。

ハンドル引き抜く時、ナットは完全に外さない事。
理由はナット外して引き抜くと勢い余ってハンドルが顔面直撃するからｗ

コントみたいな話だけど本当に気をつけて、実際引き抜きづらくて力が入るから良くある事なんだ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 11:59:13 ID:DYNZy5DyO

ラリーみたいな体に近いステアリングポジション好きな俺には純正はだめぽ
パーソナルにかえて100㍉の延長スペーサかましてる

739 ：718：2009/06/01(月) 12:46:22 ID:0t7fYSCu0

>>717
「他の車種」と言いながら兄弟車だったわけで。
後席ドアを開けて撮ったところ。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1243827668617.jpg
これは純正エアロの方にもフィルムが貼ってある。

他に先代ウィッシュ、210カルディナ2台、プラッツ、現行サンバー、
34ステージア、ミレーニア　を見たがどれも貼ってなかった。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:50:37 ID:Q3I7KhuT0

トヨタだけか

741 ：728 735：2009/06/01(月) 13:07:20 ID:8wpmbF7e0

>>737
またまた親切にありがとうございます。
で、言われて調べてみると確かにハンドル交換紹介してる人たちはみなこの点を注意事項に挙げてるみたいですね。

結構引き抜くときに苦労するとか・・・
さっき前段階でホーン配線確認・抜き取りしてみましたが、まだまだ初心者には先が長いようで・・・

つか、色々親切に教えてもらったのに結局自動後退行ったら申し訳ないのでまたヤフオクとにらめっこします。
現時点では見た目＆希少価値でスパルコ、値段のモモで迷っております。
若干ハンドル遠いのでディープコーンタイプ、しかも普通の皮が希望なので意外と物件が限られてくるのが悩ましいっす。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 13:44:32 ID:FrylQ/rA0

>>717見て思い出したけど外からは見えない内側の塗装って艶がなくて汚いのは仕様なんかな
雨風日光に晒される場所でもないから劣化とかはありえんよね
家の車は中までしっかり艶々でｳﾗﾔﾏｼｽ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 14:37:09 ID:erwf7SN/0

こ～てぃんぐ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:09:35 ID:pqQByaaN0

４本の弁当箱型の純正ステアリングはダサいからTRDの３本ステアリングに変えたよ。カコヨクなた。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:05:09 ID:OX4aAjqY0

>>744
中期くらいの内装でかっこ悪いのってそこだよね・・・
後期になると３本ステアリングだからまだいいのに（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:01:45 ID:TCQTcP1s0

airbag

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:01:49 ID:7DRRn1bX0

ST205の前期乗りなんだけど、キーシリンダーのランプってＴ５ウェッジ球だよね(´・ω・`)
教えて、優しい人(´・ω・`)

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:11:55 ID:im07MMepO

T5だよ。
前期202乗りだけど、俺はLEDに変えたよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:48:38 ID:/YBmjoq50

>>745
しかもデカイから、よく突き指して爪がはがれる・・・(´・ω・`)イタイお

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:00:08 ID:7DRRn1bX0

>>748
助かったよ、優しい人(´・ω・`)
ほんとうにありがとうお(｀・ω・´)

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 16:31:20 ID:XCdPzinF0

(´◎○ω○◎`) 　いい人がおおいぉ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 22:22:22 ID:S/i7OunC0

>>749
異常に重いせいで、サンキュークラクションほぼ無理だよなw

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:57:16 ID:QQXPB8mi0

そうか？
チョップする感じでできるぞ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:34:14 ID:Imb3JlIa0

最悪なのは中期前半標準の機械式エアバッグ付ステアリングだな
ボタン押しづらいったらありゃしないｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:13:55 ID:PSxfRSmXO

この前バーンアウトに初チャレンジしたら
FFだから窓から煙がモロに入ってきて死んだｗ

もう二度とやらない

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:03:58 ID:F0R5+8BI0

特定しますた

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:00:44 ID:6gDSqbjd0

なんで20系はあんなに尻上がりなんだろうね
バンパーもやけに薄くて後ろから見ると本当に腰高に見えるし
両タイヤの間がスカスカだからドッシリ感皆無で頼りない

と、80スープラの後ろについたとき思いますた

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:10:57 ID:TQXJJjGh0

たしかに、アヒルのおしりみたいだが・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:28:12 ID:5GX6VWlM0

>>758
あのデザインはその名もズバリ、ダックテール形状と言うしな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:47:09 ID:Sc0N3Ouh0

おれ、あのきゅっと上がったお尻が好きだけどな・・・

タイヤの間のスカスカは確かに気になる。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:10:43 ID:gE/V3EeO0

車高下げればいいじゃない。＜スカスカ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 00:51:38 ID:NEvzw8c7O

あのスカスカが全然気にならないどころか気に入ってる俺が通りますよ
実用的でいいじゃん。特に日本のほじくり返したアスファルトには最適
車高落として段差でおっかなびっくりや、ギリギリまでインチアップして重たいタイヤに振り回されるのもどうかと…

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 05:10:37 ID:sNNhw6bZ0

>>759
それはトランク後部処理の呼び名であってリアスタイル全体がアヒルみたいなのとは関係がない

>>761
わずか数センチでどうこう変わるレベルじゃないだろｗ
まぁ俺もそれほど気にはならないがRX8前期みたなディフェサー的なカバーがあったら格好良かったとは思う
年代的にそんなもんつくわけがないがね

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 16:46:38 ID:FO2V4EWv0

社交長

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:05:51 ID:Zsqbt7ASO

エアロのことで質問です。
202 SS-Ⅱ後期の純正リアアンダースポイラーを、
202 SS-Ⅲ中期に取りつけることはできますか？
優しい人教えて下さい
お願いします(´・ω・｀)

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 18:31:01 ID:6Vi2x/HD0

>>765
可能

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:49:18 ID:KP0dHUGP0

>最悪なのは中期前半標準の機械式エアバッグ付ステアリング
俺それだわ。
TRDに交換しようと思ったら機械式はダメってことで断念。
エアバック欲しいと思ったら弁当箱を使うしかないんだよな・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:56:38 ID:kLpG6S+TO

エアバッグって本当に必要なのか？って疑問抱くのは無し？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:33:49 ID:Cu2rT5nnO

無くて心配するよりは、あった方が良いと思う。

ケガの確率は跳ね上がるけど、生存率も上がる。

クルマにくっついている保険と同じさね。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:50:51 ID:kLpG6S+TO

本当に役に立つのか疑問に思うのも無し？

万が一の時に役に立つかどうかわからない上、むしろ誤作動の可能性心配するのも無し？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:52:01 ID:FDf98jq1O

>>766
優しい人、ありがとう
(´・ω・｀)

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 02:08:43 ID:p8yMvz2r0

エアバッグあると保険安くなるお

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 02:42:35 ID:2Zh7KfTH0

>>770
そう思うなら外せばいいじゃないかｗ
誤作動のことまで考えてたら車なんか乗るなｗｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 04:36:51 ID:kLpG6S+TO

いや、元々俺のセリカには付けてないしw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 07:32:49 ID:WMWY2xHu0

ハンドルなんかで顔面強打して歯が折れたら嫌だからつけたままにしてるけど、効果薄いの？
歯は治らないから若いうちから一生差し歯とかイヤだわ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:08:05 ID:2Zh7KfTH0

>>774
ついてないなら誤作動だのなんだのいちゃもん付けんなよｗ
誤作動とかが怖いなら補助装置も何もついてないチャリでも乗ってろｗ

>>775
効果薄かろうが事故ったときに１％でも生存率高いほうがいいだろ

とりあえずエアバックのwikiでも貼っていく
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:15:06 ID:j4HdwIoy0

シートベルトしてれば車体前部が押しつぶされるような事故でない限りステアリングで顔面強打はないだろう
まぁそんな状況は速度超過で自爆か、逆走してきたおじいちゃんと正面衝突くらいしかないが
頭部は助かっても足が挟まれて切断☆とかなりそうで怖いですな☆

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:45:48 ID:g9btCoJZ0

>>776
何無意味に切れてるのか知らんが
誤作動嫌だしステアリングの形がかっこ悪いしそもそも必要性感じないから最初からつけてない、
と言うことなんじゃないの？
その妥当性は置いといて、そりゃそいつの勝手だわな。

お前さんがエアバッグを死ぬほど大好きなのはわかったが、
シートベルトと違って法令で義務付けられてるわけじゃない以上、
お前さんの言ってることは単なる自分の価値観押し付け。
オッサンにありがちだけど見てて滑稽だぞｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:55:18 ID:kLpG6S+TO

まあまあ(´･ω･｀)
ﾏﾀｰﾘいこうよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:31:42 ID:bzYf6dEv0

>>778
はいはい、坊やは巣に戻ってね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:35:06 ID:hSMGyhAj0

最近STスレはレベル低すぎるぞ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:01:01 ID:kkKVOkEi0

>>780
わかったからとりあえずsageようや、なｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:19:54 ID:fTeo/SSc0

バネ下荷重が減ると明らかにハンドリングかわるかな？
アルミホイル悩んではや2年

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:29:33 ID:2aBlvInx0

>>783
社外ホイールアルミにしてもハンドリングに違いはそれほど無かった。
ほんの少し加速が良くなって燃費も微妙に良くなる。メリットは一応あるかな。
タイヤのサイズや種類の方がハンドリングには大きく影響する。細タイヤの方が基本的に
わだちに足を取られなくて良い。

ハンドリングを変えたいなら
バッテリーを移設したり軽量なものに変えたほうがいい。
トロい俺でも違いがわかったから。あと、ストラットバー入れると変わる。

785 ：783：2009/06/07(日) 01:06:56 ID:fTeo/SSc0

>>784
そうなんだ
確かにボンネットをカーボンにしたりストラットやスタビ入れたときはハンドリングがカッチリした感触あったな
金ないしもうちょっと考えるか

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:37:44 ID:ZiJVP7wI0

以前ドア下の保護テープの件でお世話になりもうすた者ですが
ドアの内側汚ねぇ言われたのでコンパウンドで磨き倒しコーティングもして新車みたいになったぜ！！外装はボロボロだけどな
画像は「またセリカ海苔か！」ってあぷろだの人に言われるから撮らない

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 16:24:52 ID:J7WUmi/50

>>782
仕切るな。上げるぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 17:34:21 ID:rvEEFpyh0

うｐ！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:13:40 ID:N3Pkx8pXO

>>783
GT-Fourのブレーキ流用したら明らかにハンドルが重くなったよ

FRPボンネットにしたらハンドル軽くなった

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:35:06 ID:ikNFsiMk0

水入りとかどうなんだろ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:44:30 ID:japmSmvv0

>>726
原因は何でしょうか・・・？同じ現象の人います？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:09:10 ID:ikNFsiMk0

>>791
>>727に答えるのが先じゃないの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:20:13 ID:RTIfA88/0

>>786
あそこのロダはセリカ乗りご用達だから言うのが挨拶になってるんだよ。
キニスンナ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:50:28 ID:F/5Tzi1z0

ネタもないしお前ら自慢のDQNセリカ画像をうｐしてくれ
俺のはドノーマルだから見てもつまらん

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:12:15 ID:285ptUN80

>>794
まぁ、そう言わずに張れ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:19:12 ID:Pk+vYC2J0

>>794
まぁ、おまいのノーマル１４インチＡＴ車を見てもつまらんわなｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:45:01 ID:oWBWvk1n0

>>796
とりあえずお前がSS1AT海苔ということだけは分かったｗ
14インチ履けねえだろカレン海苔か？って突っ込みそうになったわ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 23:55:31 ID:Pk+vYC2J0

>>797
自己紹介、乙。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 03:56:46 ID:GL3k4N9m0

800

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 07:20:31 ID:SYMICGp90

SS1はセリカじゃありませんｗ

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1244585849264.jpg
そういやこの三連テール懐かしいな
当時はユーロテール販売の釣りにモロひっかかってスルーしてたけど
「遠目」から見ると意外といけてるねｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:02:07 ID:aCgjUMDd0

酷いこと言うな。　SS-1乗りでドノーマルなんだが、どんな車だろうと車に愛情注いでる奴だっているんだぞ。

自分の車が可愛い事は良くわかるが他の車を卑下したり批判する奴は自分の車も愛せてない。

女をろくに満足させられないフニャティン野郎

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:12:48 ID:N+HZOuoq0

ED乗りですが呼びますたか？
セリカあってのこの車。セリカ様様だわ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:13:45 ID:K7LMYZ9q0

>>800
これはないわぁｗ中国のメーカーが日本車パクった的なｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:33:38 ID:SUpYrUtt0

最近になってノーマルのテールの良さがわかってきた。
周りが派手なクリアテールばかりになると逆に目立ってくる。
ST１８５、１６５のテールも良いんだよね。

装飾は無いが、派手派手な２１世紀車があふれかえる中、地味ながら渋く光るところがまた良い。
AE86や80カローラとか今見ると斬新。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:45:54 ID:11dFa38+0

残念ながら他人からは古いテールとしか移らない
社外クリアメッキギラギラテールなんて一部のヤン車しかつけてないし

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:52:20 ID:ql7iuM/d0

そのヤン車のおかげで、クリアテールすべてがDQN臭く見える

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:39:24 ID:kMiKxMlB0

俺のもポタポタ聞こえるよ。謎だけどね...

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 00:39:21 ID:EFSRLmF80

まぁ古臭いけど、良く言えば味があるテールではある。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 09:10:06 ID:vvVtQQ3T0

俺もクリアテールは嫌だな。
下手に高級感出そうとしてかえって安っぽくなってるのがほとんど。
形状にもこだわりすぎてそこだけ浮いてるのもあるし。

むしろ潔くシンプルなのが長く付き合うには一番。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 11:18:55 ID:JLwYCPnQ0

個人的にはテールとナンバー上のラインが一直線なのが嫌だ
なんか小さい女の子が母親からハサミで前髪横一列に揃えられた感じで。。
なんでフロントは立体的で凝った作りなのにリアだけ中国者みたいなのかと

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:07:26 ID:vvVtQQ3T0

だがそれがいい
今見ても新鮮なフロントと、あっさり風味でやっつけ仕事一歩手前のリアのアンバランスさがｗ

つかフロントが凝ったつくりだからリアもそれにお付き合いすると厭味でアクが強い車になりかねないと思う。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:08:02 ID:rUjMvlLM0

やっつけ仕事なのに妙にイカしてるリアなのがコロナクーペ（T140）ｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 19:00:44 ID:porhiRok0

>>812
昔はなんて普通な車なんだと思っていたが、つい最近走っているのをみたら、
めっちゃ目立っていた。周りの車からは明らかに違うオーラを感じた。コロナ
あのシンプルなリアが返って目立つ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:46:52 ID:rUjMvlLM0

>>813
そうそう。さすがに古くささは感じるけど、リニアなデザインは
逆に新鮮にも見える。

実車の適当なページが見つからなかったのでこちらで勘弁。
ttp://www.geocities.jp/rgm79gs5/3/phot/coronaht.html

でもこのリアってノッチバックだから映えるのかも。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:51:31 ID:f1+xu1ki0

やっつけとはちと違うが、2000GTのテールはバスの流用ってのに、
何か通じるものを感じる。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 03:02:54 ID:g4DSehQT0

ベストカー読んでると本当と嘘の境が解らなくなるｗ

ところで富士と豊の豊富士スポーツはセリカ後継FRと聞いたが違うのか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 08:58:12 ID:sYiWQZn2O

テールの、本来はリアスポもしくはリアガラスの中につくであろうランプの位置がおかしすぎる。なにあの位置、しかも不細工な形。
コンバーチブルみたいなカレンテールだったら神なのに。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 09:31:31 ID:DPj5vRal0

S14も同じ位置にあるでよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:13:34 ID:sYiWQZn2O

S14はまだマシ
セリカの場合ケツがカマボコみたいに膨らんでて、そこにこじまりした楕円形のライトがドンとついてるから凄く不細工に見える

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:45:41 ID:T3rsimpe0

>>819
キミ、空力って言葉しってる？
WRCのリアスポが装着されていると、あの形が理解できるよ

あのランプはハイマウントストップランプっていうんだけど、
スポイラーで隠されない位置でつけるとあそこになんだね

判ったかな？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 10:56:37 ID:sYiWQZn2O

>>820
いや、ケツの形自体やライトの有り無しを否定してる訳じゃないよ。
位置をちょっとずらしたり形をなんとかするとか、そもそもライトをつけないとかできるだろ。
あの位置と形のバランスが悪いんだよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 19:39:08 ID:YZw1MOvR0

>ところで富士と豊の豊富士

大相撲力士かと思ったw

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/13(土) 20:04:03 ID:jfctDVuUO

ちょっと前にハンドル交換についてカキコミした者だけど、ハンドル同様にシフトノブとシフトブーツカバーがボロボロなので購入後15年以上経って初めて交換
シフトノブはスバルコGLOBE-Xレザー、ブーツは特注の赤
室内が一気に華やいだと自己満足
シフトノブ交換で思った以上に感覚が変わるのが面白い
純正よりシフトの入りが楽かも
ただ、見えない部分の作りが雑で笑った
ちょっと握りの部分が小さすぎる気もするが、慣れるかな？
外れにくくなるよう加工はしたけどイモネジも不安

来週ハンドル変える予定

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 09:53:34 ID:tjwtLJWB0

どんなのかは知らんが古い車のインテリアでオーディオだけギラギラしてるチグハグなDQN車みたいな感じですね、わかります
あと犬のうんこ踏んでホイールハウス内がすごくいい感じになったよー！
ブレーキの熱も手伝って香りもいいしなんか生きる希望が沸いてきた

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 10:25:07 ID:ywEa6b7nO

希望持たなくていいんじゃね？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:25:54 ID:V2dYPvx90

うるせー伸びたうんこ擦り付けるぞ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:13:21 ID:pYOFTqm10

ST20系でGT-FOUR以外のセリカ見るとカッコだけで乗っている
AT海苔かよと思ってしまう

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:21:57 ID:T0sMMZSL0

ほとんどカッコで選んだけどATではないな
2Lで200馬力ってのもいいしな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:33:45 ID:pYOFTqm10

ＭＴのりは許せるが２００馬力（実測１７０）出てないだろ
ハイカムなければ上回らんしつまらない

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 20:34:49 ID:aymEwLgb0

実際に計測して落胆する姿が見える
加えてトルクはカローラクラスという・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:08:38 ID:ywEa6b7nO

本人が気に入って乗ってる以上全然問題ないな
雰囲気最優先の車だし

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:06:37 ID:tCP2+tN+0

イストとか乗ってるやつはどうなるんだ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:45:24 ID:vmnzGJgn0

某スレうｐ乙

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:00:48 ID:Tq0CWyTc0

この春14年目に突入した訳だが…

安い
軽い
カッコいい

こんな車を期待はしないが

高くない
重くない
ダサくない

多少妥協するからこんなスポーツモデル出してくれ！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:53:16 ID:ZV5vv7Mw0

>>834
3番目の条件が難題だな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 02:32:03 ID:xZsX3bSL0

来年電気自動車が市販されて３年後くらいにはガソリンオンリーの自動車に乗ってること自体肩身が狭くなるだろか？
EVは軽ぐらいの大きさでも加速はすごいらしいし・・・。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 03:41:24 ID:XizZ1hQ/0

そんな時代はまだ10年以上先の話だ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 11:17:53 ID:CXOgFUhyO

ライトの交換してもらうのに申し訳ない気持ちになる気弱な俺

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:05:27 ID:XizZ1hQ/0

バルブなら

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:19:21 ID:CXOgFUhyO

バブルははじけない

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:32:31 ID:WETY/wQd0

チョーおもしれえ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 20:07:34 ID:HbJExtE+O

セリカイカス

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:54:38 ID:ypeVqZrtO

３Ｓ－ＧＥでも中期までのなら、ほとんどカタログ値出てるだろ。
後期のはインテＲに対抗して、カタログ値を上乗せしただけで、実質パワーはほとんど上がってない。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:19:35 ID:Pw2lWR7X0

馬力は負荷が大きくないと上がらない。
日常域で馬力がカタログ値にはなり得ない。
５速全開７０００ｒｐｍで何㎞/ｈ？
フル乗車or上り坂で２５０ｋｍ/ｈとか出たのならカタログ値出てるかもな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 07:44:40 ID:pAdZNyrD0

前期180後期200のカタログ値か・・・特に200って言う辺りがキリもいいし怪しいよねｗ

ところでサーキット走ったことないんだけどストレートで180↑まで加速できるくらいの長さあるの？
NAって実際どんくらい出るんだろね、シャシダイとかなんか信用できない

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:23:31 ID:myOsY2PB0

ST202は標準でリモコンキー付いてますか？
中古で買った時にマスターキー付いて無かったので...

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:26:26 ID:v/hW1o8Z0

今のコンパクトカーの感覚ではいけない。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:49:50 ID:H3R8/j0O0

リモコン後付で自分で付けた
アンサーバックの為にウインカーにつなげようと思ったけど
ウインカーリレーまでは見つかったけど配線わからん・・・
どなたかエロい人教えてくだしあ＞＜

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 02:12:36 ID:/c+9OLjR0

>>848ウチのは

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 02:14:33 ID:/c+9OLjR0

しまった。途中書き込みすいません
うちのはリモコンでロックかけてもう一度ロックかけるとホーンが鳴ります。
てか、それが標準なんじゃないかと思います。
なんかの参考になればと思って。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 02:27:39 ID:H3R8/j0O0

純正でリモコンの仕様があるなら
説明書に記載あると思ったけど勘違いだった？
あと純正ならホーンなるようなことは無いんじゃないか

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 02:33:12 ID:FsvqnLBc0

>>850
それはディーラーオプションのキーレスだな
キーにボタンが2個ついてるやつ

キーの側面にボタンが1個だけのはメーカーオプションだったか標準だったか･･･
こっちはホーンが鳴らない

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 08:22:36 ID:BAqVPpPqO

>>850
一緒だ。中古で買った時からリモコンついてたから標準仕様かと思ったら違うんだね。
ないよりはあった方が便利だよね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:13:52 ID:AjGyPPgk0

18系のFFセリカを4WD化することって出来ますでしょうか？
ミッションとペラシャは185から移植できると思うのですが、
リアメンバーがすんなり移植できるか不安です。

どなたかご存じの方教えて下さい。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:01:33 ID:+XD7xZS70

>>854
乗り換えた方がずっといい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:40:52 ID:b53asNQ80

トランク容量はリアシートを倒す等で増えませんか？
ゴルフバッグ、エレキベースが積めれば購入したいと思っています。

実写が近くの販売店にあれば一番良いのですが・・・
所有者の皆様、よろしくお願いします。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:14:12 ID:CCoskOzI0

リアシート倒さなくてもゴルフバッグ入るよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 21:29:02 ID:b53asNQ80

>>857
そのままで入るということは横向きで入れるんでしょうか？
方法はどうあれ、入るということが分かれば満足です！
ありがとうございました。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:02:10 ID:/c+9OLjR0

荷物は意外とたくさん積めるよね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:26:02 ID:d+bSR6af0

>>856
型式によって違うぞ。そこら辺ハッキリさせて質問するといいよ。

861 ：854：2009/06/18(木) 23:00:26 ID:+e8x5sVg0

>>855
だと思いますｗｗｗ
でも「コンバーチブル＋４駆ターボ」をなんとか実現したくて。
それほど難易度が高くないなら、いまから185の部品取車探しからでも
着手しようかと思ってるとこです。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:14:23 ID:qU42TwM90

>>861

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:15:27 ID:qU42TwM90

>>861
１８５買って屋根ぶった切った方が安く済みそうな気もするけど、
面白いから完成したらぜひともｕｐしてくれ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:27:19 ID:xempUuSf0

>>861
あと、GT-FORE RC用のバンパーとフェンダーもな。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 02:49:15 ID:IzK666sX0

GT-FOREｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 07:12:32 ID:vbnLPlk+O

白いRCバンパーなら俺が売ってやんよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:20:20 ID:B/jfRXwW0

>>860
>>859

ありがとうございます。
形式は後期型のSS3になると思います。情報が足りず申し訳ありません。
やはりスーパーストラットサスが入っていると容量は大きく変わりますか？

オーナーサイト等の画像では、だいぶ奥のほうに横切っているようですが
実際の使い勝手が分かる方居ましたら教えてください。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:38:25 ID:ECYeR1Kx0

>>867
リアシート倒していいなら荷物容量は相当なもの
ゴルフバッグもベースも余裕で数個積める

> だいぶ奥のほうに横切っている
リアタワーバーのこと？
ゴルフバッグを縦に入れようとする場合は
これはかなり荷物の出し入れの邪魔になるよ
横置きの場合まった問題ない

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:43:38 ID:Nwn+12YQ0

>>867
トランクの容量はスーパーストラットだろうがそうでなかろうが関係ないよ、
ただST205(GT-FOUR)だと燃料タンクや、リアストラットバーの関係で、他のグレード
に比べると積載性は悪い。

よっぽどデカい物積もうとしない限りは、SS3ならさほど心配ないと思われる、
と言うか一度店に行って見せてもらう事をオススメ、GT-FOURでもない限りは
そこら中で売ってるはず。

870 ：854：2009/06/19(金) 22:04:09 ID:TbLT3En8O

>>863
ショップにもそう言われましたｗｗｗ
でももう一台クーペベースのコンバチを持ってるんですが、やはりベース車と比べて随分手が入ってるんです。
果たして強度が確保できるのかなぁ、と。スポット増はあんまりやりたくないし。

あとＲＣフェンダーは付けたいｗｗｗでも品薄ｗｗｗうぇｗｗｗ

誰か２０２のＲＣフェンダー譲って。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:04:39 ID:lFXYiGQL0

185と205じゃ、リアのタワーバーがある分積載量が変わるんだよな。
タイヤ4本積んだり、自転車積むのに不便なんだよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:07:38 ID:Nwn+12YQ0

869だけど、ごめんSS3にもリアストラットバーあったね、勘違いしてたよ･･･

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:02:34 ID:n+leW2oq0

202のＲＣフェンダーって何だ？？？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:07:25 ID:B/jfRXwW0

皆様ありがとうございます。

>>868
仰るとおり、トランクの中に横切る物はタワーバーですね
思いっきり勘違いしてました。

ゴルフバッグを横に積めるなら大満足です。
ちなみにリアシートを倒した場合、ある程度トランクスペースに対してフラットになるんでしょうか？
シート形状からして難しいとは思いますが。

>>869
実車を見るのが一番なんですよね。
知り合いの販売業者に頼んで探して頂いたので、まだ写真でしか見ていないんです。ややこしくてすみません…
ですがボンネット、リアスポを見るとSS3で間違いなさそうです。

しかし中古車販売店にクーペ自体があまり見掛けません。
田舎というせいもありますが、近場で見かけたのはアテンザくらいでした。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:39:40 ID:BsTSxO6b0

ST202のスペシャルエディションは、どの変がスペシャルエディション？何が違うの？

876 ：854：2009/06/19(金) 23:44:37 ID:TbLT3En8O

>>873
ああ紛らわしい書き方してすみません
カラートリムコード２０２って意味です

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 00:12:24 ID:P3n242QN0

>>874
うちのトランクは荷物だらけでお見せできないｗ

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070246520090220001.html
これの7枚目を見ろ
片側だけだがシート倒した時のイメージは掴めると思う

基本的にほぼ平と考えていいが
シート側とトランク側で数cm程度段が出来てしまうのと
倒した時はカチッと止まる仕組みになってないのでほんの少し傾斜がある

>>875
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~you/st20.htm
リヤスポイラ-、専用シート表皮、特別色「ダークグリーンＭ（６Ｍ１）」
ＣＤ付きカセット、ダイバシティ-アンテナ、６スピーカー

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 14:10:11 ID:k36ER8K20

サントリーBOSSの太陽にほえろ編CMで、
自動車工場での聞き込み場面で手前を横切るのがセリカ？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:16:11 ID:X5Uppvls0

緑のダルマセリカみたいだね。
http://www.oricon.co.jp/upimg/news/20090617/67008_200906170739714001245236039c.jpg

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 17:54:54 ID:qzCJdoHd0

http://www.suntory.co.jp/softdrink/boss/cm_press/index3.html
一瞬だなｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:25:06 ID:yLouScWC0

テキサスがいた頃の七曲署に緑ダルマが配備されてた気がする

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:10:30 ID:jdXOiEAK0

ＳＴ202乗りの方にお聞きします
リアシート倒したら、トランクに17インチのタイヤ４本積めますかね？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 22:23:12 ID:P3n242QN0

積める

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:27:57 ID:6lmE1kbg0

うむ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 04:03:16 ID:qU+gisuZ0

タワーバーの付いてる２０５ならどうですか？
いけそうな気がしますが。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 04:48:10 ID:pRWGNXlW0

>>885
いけるよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 06:19:08 ID:09+tagDo0

http://deaimail.xii.jp/up/src/up0489.jpg
このパーツを取り付けてからというもの
高級車に間違われるわ、後続車の車間距離は4倍になるわ
右折待ちでは高確率で道を譲ってもらえるなどいいこと尽くしです。
そのほかにもこのパーツによるものかはわかりませんが
宝くじに当選するわ彼女はできるわと本当に毎日充実しています。
今思えばもっとはやく取り付けるべきパーツだったと思います。
皆さんには自信をもってオススメできる最高のパーツです。

※感想はあくまで個人によるものです。実際の効果とは関係ありません。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:52:26 ID:7tbXkBLp0

>>885
205だと、トランクに１本がやっと。トノボードが無ければナナメに重なるかもしれない。

リアシート倒したとこに２本並べてその上に重ねて置く方が積める。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:38:11 ID:yD+IXm8+0

昨日久し振りにエンストしちゃった

寝不足続きでボーっとしてしまってギア抜く前にクラッチ戻しちゃったんだよね
おかげで一気に目が覚めたけど、恥ずかしいったらありゃしない・・・orz

帰宅時、信号待ちの出来事でした。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:45:39 ID:xm+FyfCa0

そんなに気にする程のもんじゃないでしょ
MT車乗ってるんだからエンストくらいで

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:41:32 ID:nBMROgvD0

そりゃぁ、あんたみたいにド田舎に住んでいたら気にならないかもしれないけどｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:16:20 ID:GywJzNKyO

セリカって足回り純正でも車高は低めなんだな
最初からダウンサスとか入ってるみたいに見えてビックリｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:44:08 ID:sFvD58fk0

え～？そうでもねえだろ？純正だとタイヤの隙間かなり開いてるように見えるよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:19:19 ID:XOTk+WoR0

ラリー車のベースだしな

室内高は低めだけど地上高が高いから、
車高は結構高く感じるよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:15:57 ID:Avcvc9M20

外観なら誰がどう見ても高いだろ
車止め二個重ねても余裕だぜ！ってさすがにいい過ぎだがｗ

純正タイヤが小さいだけにダウンサス入れないで17インチの扁平履かせたらSUVみたいな車高になったわ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:38:13 ID:GywJzNKyO

確かに写真だと高いんだけど、車屋で見たのが低くかった
脚は純正って言ってたから最初からアレなのかと思ったわ
確かタイヤとフェンダー指2本くらい

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:42:27 ID:cB8PGmdn0

車高調入ってたらフェンダーとタイヤが同心円じゃなくなるからわかると思うけど

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:04:25 ID:TVX9MDc+0

ノーマルの車高だと拳余裕で入っちゃったぞ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:12:14 ID:A7u6EEsP0

純正の足は年代的に見ても抜けきっているから低くみえるんじゃない？
あとはタイヤサイズとか。15インチの40扁平（あるのか知らんが）とかだとものすごくフェンダーとの
隙間ができる。

16インチの45扁平でもかなり隙間が大きいよ。
下げすぎはお勧めできないがね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:39:11 ID:7tbXkBLp0

>>896

そりゃ純正じゃないな。
車屋が知らないだけ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:16:21 ID:wzn3Q3riO

近くの車屋、十数万で売ってたセリカの車体価格1万にした瞬間売れててﾜﾛﾀ
一足遅かったorz

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:17:24 ID:nMZ460SI0

40/R15？車検通らんだろ

55/R15
50/R16
45/R17

普通この中のどれかだ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:27:16 ID:1yz5Vsp60

>>902
ウチのはST202のSS-Ⅱだけど40/R17だわ～選択肢少ないorz

ところで燃料カットってどこからしてくれるんですかね？
ATの書き込みはみつけたんだけど、MT乗りなんです。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:30:21 ID:FrqVS4P60

>>903
エンブレかけて1500くらい下回ると滑って勝手に前進むような感覚になるから
その辺が境目だとわかる思うよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:42:02 ID:1yz5Vsp60

>>904
素早い返事ありがとうございます！
エンブレかかってる間は燃料カットされてるという認識でよいのでしょうか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:00:33 ID:BgMTjM1E0

約２０００以上アクセルオフでフューエルカット開始。
約１５００以下になるとフューエルカット終了。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:06:14 ID:ID4J4sh80

21日、車の中に7時間寝かされたままだった幼児2人が死亡したニュースの中にセリカが映ってときめいた！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:11:07 ID:Xbozuhqy0

>>907
釣りにしても最低だなおまえ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:38:55 ID:dUVgrr/JO

>>907
私も見たヾ(≧∇≦*)ゝテレビとかでも何かドキッとしちゃう～

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:00:12 ID:Der/ZWJq0

セリカを真ん中にしたトリミングでムカついた。
腹立ってＴＶ蹴り倒したよ。ＴＶ局に抗議のメールも送ろうかと思った。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:25:39 ID:ZMwcpZNK0

>>500-1000

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:16:39 ID:IllVeiA50

>>905
答えていただきありがとうございます
ということは60km/h弱の時に4速でエンブレかけてもギリギリカットされてなかったのかorz

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:46:48 ID:PmvPKv6Q0

>>910
いいなぁ・・・・
ウチのテレビはブラウン管だから、蹴っても倒れないよorz

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:17:23 ID:xN/u4j9o0

セリカが映っていたけど、マーチが現場みたいだったお

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:16:49 ID:M8NgrhMn0

たまたま現場にセリカが映ってたぐらいで腹を立てるっておかしいよカテジナさん

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:29:27 ID:TIrin3Ri0

これが・・・

若さか・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:38:39 ID:C/BoTkUI0

>>915
×　おかしいよ
○　おかしいですよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 01:50:28 ID:jwPKW9N60

ネタにマジレ（ｒｙ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 03:04:05 ID:Ny44vatr0

>>918
使い方間違ってるぞ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 03:21:35 ID:2rcKfL900

サボテンが、花をつけている、

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 09:38:38 ID:z5Hh2PGF0

>>920
♪ほんの小さな出来事に～

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 14:01:35 ID:qv+Pk+ZX0

♪ほんの小さな出来心～

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:01:14 ID:CUU/29Ou0

これが・・・

２０２か・・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:04:57 ID:e7fBddMX0

近々タイヤ交換するのに
ピレリーのP7を勧められたんだけど、どう思う？

ＲＳ-02購入予定だったんだけどね（現在履いてるのはＧ3）
タイヤサイズは215/40/17です

タイヤ交換・相談スレで聞くべきと思うんだけど
同じセリカ乗りさん達にいろんな意見を聞きたかったもので・・・スレ違いゴメン・・・orz

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:43:33 ID:VQiyh4cb0

で何に乗ってるんだ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:49:48 ID:KzijxIv40

S-Driveに1票

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:29:59 ID:1NFfEovH0

前　ヨコハマＭ7
後　ＢＳ　ＲＥ711　の俺参上

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 02:15:06 ID:geRU3fth0

ホイールとローターの隙間スッカスカやぞ！！
ホイールとローターの隙間スッカスカやぞ！！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 02:17:08 ID:KzijxIv40

はいはいぞっくぞく

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒(　･ω･)
　　＼_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 03:33:30 ID:HGRtdYf40

>927
なぜ前後で違う！？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 03:36:46 ID:fSSWW7W20

>>924
オレはG3→DIREZZA DZ101にしました

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 09:53:42 ID:Fz7n+m8Z0

はい以前SS-ⅡでＰ７使ってた俺が通りますよ。

>>924

俺の場合はタイヤサイズがノーマル１５インチだから直接比較にはならないし、
乗り方にもよるけど基本マタ～リ時々ちょい速（気分）くらいの乗り方ならベストなタイヤだと個人的には思う。
突出したところはないけどキビキビ感と乗り心地のバランスが高いレベルでとれてる。
キビキビ感について言えば「タイヤが軽くなった錯覚」に陥らせてくれる。
乗り心地について言えばグニャグニャ柔らかいだけのタイヤではなく、適度な硬さ（コシというか弾力？）を持ちつつ路面の凸凹をいなしてくれる感じ。

ちなみに今まで
純正→W10→グリッドⅡ→ヴィモード→Ｐ７→プレセダPP2→ZIEX912（使用中）

と使ってきたけどＰ７が一番気に入ってたな。また使いたいんだがサイズ落ちして手に入らない。

特筆すべきはウエット性能。これは半端ない。
土砂降りの雨で路面に深い水たまりがあっても安心感にあふれてた。
あと、耐摩耗性も優れてる。溝の減りよりゴムの経年劣化のほうが早いｗ

ただしロードノイズを気にする人には向かない。
騒音レベル自体は高くないけど、妙に耳に残る音がする（特に装着直後）。

ドライグリップを求める人とか静かなタイヤ求める人とかは他のタイヤのほうがいいかもしれないし何事も相性はあるけどね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:43:31 ID:MZvOSG9K0

ホイールとローターの隙間スッカスカやぞ！！
ホイールとローターの隙間スッカスカやぞ！！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:17:53 ID:MZvOSG9K0

隣に止めてあるウィッシュにすらローター径負けてて泣いた

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:18:03 ID:1NFfEovH0

>>930
ローテーション忘れてずっと履き続けていたらフロントがあぼんして車検落ちそうになったんで
急遽入れたのがヨコハマの特約店だったから

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:59:00 ID:HYYTnlzv0

タイヤの話題ついでに聞くけど、ホイールは何履いてる？
もちろん純正がダメって訳じゃないよ！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:18:08 ID:e7fBddMX0

>>925
202乗りです

>>931
それも候補に挙がってて
RS-02とどっちにするか悩んだ時がありました

>>932
とても詳しいレポありがとうございます
サイズは違えど、かなり参考になりました！
ロードノイズはまったく気にしません、今もかなりヒドイですしｗ
自分との相性はなかなか良い感じです
購入を前提に考えます！

>>936
ボルクレーシング Cウルトラです

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:22:06 ID:v4jWlNsw0

>>937
今やなつかし3本スポークですか！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 04:12:14 ID:DgwopibJO

内装外装ピッカピカ

エンジンも足回りもこまめなメンテナンスでまだまだ元気な俺のst202SS-2

世間様が何と言おうが、時代の流れがどう変わろうが、世界一のクルマだ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 08:09:32 ID:te26Q+jw0

それはない
ただのカローラクーペなのだから

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:46:16 ID:d3i9+Prs0

×　カローラクーペ
○　コロナクーペ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 14:51:59 ID:9oszjihI0

>>940
( ´,_ゝ｀)プッ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 17:29:51 ID:qHUSWJr90

はじめまして、ＳＴ202　ｓｓ－Ⅲに乗ってます。
今日ガソリンスタンドの店員に間違ってレギュラーを入れられてしまいました。
大丈夫だとは思うんですが、なんか気持ち悪くて・・・
問題ないですよね？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:34:49 ID:228UXoVG0

本来の性能を発揮できないだけだろ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:06:49 ID:0Xl3azw50

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:52:25 ID:x4WRIMYR0

>943
エンジンを痛めスラッジを発生させる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:08:01 ID:pj2UZC1c0

SPEEDLINEはいているお
SEATが昔はいていたお

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:07:54 ID:y9wQKoIU0

レイズのデイトナの廃盤になったモデルの17インチ
いまさらだが16インチでよかったかなあ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:19:10 ID:jKw/yPag0

16インチのほうが車格的にしっくりくる。タイヤも安いし

見た目重視なら１７かな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:39:05 ID:exnUcoyW0

現行カローラより遅いってどうなのよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:08:48 ID:dIBmP3DLO

別になんとも…速いの欲しけりゃ四駆の方買ってるし

952 ：943：2009/06/25(木) 22:17:18 ID:qHUSWJr90

>>944
>>946
レスありがとうございます。元々残っていたのが15リッターくらい残っていたので、
7：3ぐらいでレギュラーが多いんですよね・・一度くらいなら大丈夫かなーと不安になったもので。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:22:20 ID:jKw/yPag0

ＳＴ２０２現行カローラより遅いか？
ｐｗレシオじゃ1以上差があるのに？

ＳＳ１ならｐｗレシオ、カローラにすら負けているけどさ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:38:07 ID:SVh0A0hsO

>>952
全然平気だろ、気にしすぎだ
んなやわなエンジンじゃねえよ

俺のSS2なんか定期的にレギュラー入れても平気
むしろ通勤オンリーなら低速で力強いし燃費もさほど変わらない

遠乗りとか飛ばしたりするとダメだけどね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:45:10 ID:d5NmceZq0

>>952
そんなに気にするほどの事でもない
第一大問題だとしたらどうする気なんだ？

気になるならエンプティ光ってもギリギリまで給油を我慢して
ハイオク満タンにでもすれば？

ハ：レ＝99：1　位にはなるだろう

956 ：943：2009/06/25(木) 23:02:14 ID:qHUSWJr90

>>954
>>955
平気だとはわかっていても、周りから大丈夫と言ってほしかっただけだったりしますw
お騒がせしました。レスありがとうございました。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:49:20 ID:oQwQt+swO

トランスフォーマーの映画見てきたが、カマロ良いな。

400万位？買えるやつが妬ましい。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:30:32 ID:KAa19WfZ0

前作から感じているんだが

なぜバンブルがカマロなんだ？

ビートル以外ありえんだろ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:34:21 ID:EeIQ0gfB0

買ってほしい車GMが出してるだけじゃね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 02:23:51 ID:8tDGjcCIO

>>958 オヤジ、前作のメイキング見なさい。臭いオヤジさんよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 10:38:28 ID:Rm2oi4sc0

>>952
ハイオク車はレギュラーマップも持ってるので
エンジンへの影響はない。
規定のパワーが出ない・燃費悪化などの影響はあるが
それだけ。

>>943
そんな時は全部抜いてもらって
ハイオクを入れ直しさせてOK。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:43:35 ID:FFQSjabp0

>>961
2ZZ-GEは「ハイオク禁止」だけどな

963 ：962：2009/06/26(金) 13:44:30 ID:FFQSjabp0

オレはアホかｗ

×　ハイオク禁止
○　ハイオク限定
○　レギュラー禁止

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:47:31 ID:ycTv584S0

お、久しぶりに廃屋の流れか？
このままSS2vsSS1＆MTvsATのテンプレ流れをよろしく

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:02:24 ID:8grTMqZl0

>>964
お前１人でやってろ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 17:10:58 ID:ycTv584S0

怒るなよSS1だからって・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:51:32 ID:d061X9mH0

SS3にレギュラー入れられて黙って帰ってくるヤツもアレだが
そのまま帰らせるスタンドもどうかと思う
ガソリン全部抜いてエンジン内完全清掃100％化学合成OIL無料交換一年間給油完全無料
くらい普通の店ならやるだろ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:52:59 ID:h8ZngxQd0

>>967
凄腕のクレーマーさんですね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:15:16 ID:8tDGjcCIO

クレームはその店を良くするアドバイスだと思え!!

苦痛に感じたら潰れると思え!!

以上

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:34:50 ID:0ZqrT9oB0

>>966
自己紹介、乙。
１人でやってろ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:36:16 ID:0ZqrT9oB0

>>967
ガソリンを抜くことって、出来るの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:48:35 ID:CkfhTeJV0

そういえば、トヨタのお客様相談センターに、ディーラーに頼んだ修理が直ってないんですけど
って言ったら、速攻でそのお店から「すいません！！！すぐに再修理させて下さい！！！」
って電話がかかってきて、翌日車をわざわざ取りに来てくれて、次の日に持ってきてくれた。

なんか、軽い気持ちでお客様相談センターに電話しちゃったので、悪かったなぁと思いながら
帰ってきた車に乗ってみたら、全く直ってなかった・・・トヨタって・・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:32:27 ID:hxb4XlNf0

何の修理をしたんだ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:41:37 ID:XKzLIoi20

次スレの季節

975 ：972：2009/06/27(土) 02:03:04 ID:B96ihWHD0

ブレーキローターが走行中にパッドにあたってシャリシャリいうので
それを調節してもらった。ローターを交換して直りましたー
って言われたけど、なんにも変わってなかったｗｗｗ
客相に相談した後、再調整しましたーって言ってたけど、全く変わってなかった。

合わせて、エンブレかけるとゴー！って異音がするので、調べてもらったら
フロントパイプ交換しますって言われて、交換してもらったけど、これも変わってない。

どっちも調整したり、交換するモノが違うんだとは思うんだけど、自分でどこが原因なのか
全然わからない。
音さえ気にしなければ、特に走行には問題なさそうなので、今のところそのままにしてる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 07:43:36 ID:qLIqjPlPO

キャリパーじゃね？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:44:54 ID:84avxqL5O

いやらしいことを妄想した

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:06:42 ID:brfFP9UK0

>>975
ホイールベアリングのガタ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:16:20 ID:iYcGDs9i0

>>975
その症状はセリカの持病。直らない。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:29:51 ID:Kf39xXvz0

1速4000まで回した後にアクセルオフでエンブレがかかると
前後に2回大きくガクンでクンときてサスが大きく沈むほどの
挙動が出ます。
2速だと起きないのですが原因な何でしょうか？
いろは坂下りでどうしても1速が必要なので。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 11:41:40 ID:iYcGDs9i0

クラッチ切れ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:33:42 ID:qBB/3ogp0

他の車ではならないの？
１速ならエンブレはかなりの制動がかかると思うけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 13:38:47 ID:hxb4XlNf0

1速でアクセルをいきなり全閉にしたらガクンガクンいうわな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:05:25 ID:Kf39xXvz0

ジムカーナでは1速全開から全閉フルブレーキは
よくある事ですが。
セリカよりもレスボンスの鋭いバイク等でさえも
エンブレは効いてもサスが沈みこむようなドン突きはありません。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:12:10 ID:UdFIMPhr0

全閉と全閉フルブレーキは違うだろ
っつーわけで

>>980
フルブレーキすれば？ｗ
バネ縮めっぱなしにすりゃ前後に揺れないだろ
ジムカーナでよくあるだろ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 14:29:22 ID:Kf39xXvz0

いずれにせよエンブレとは明らかに違うショックの
出方なので何かの異常なんでしょうか。
調べたらストラットサスの持病の一つに
低速でのドン突きがあると出ましたがこれでしょうか？

987 ：972：2009/06/27(土) 15:13:08 ID:B96ihWHD0

>>976-979さんありがとうございました

もっかい客相にでも電話してみる

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:29:34 ID:H/yUP1Tm0

×　もっかい
○　もう一回

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 16:06:13 ID:84avxqL5O

９８９

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:10:16 ID:5Hw/qH4z0

991

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:17:34 ID:0X+rFI7G0

934

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:29:13 ID:DhYZNWsu0

992

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:19:21 ID:viFrQx5z0

ポルシェ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:47:58 ID:N3x3ej630

SS1計測したらギリで100馬力ｗｗｗｗｗｵﾜﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:30:16 ID:whRSdRS4O

>>994
寒い時期なら103馬力くらい出るから大丈夫だ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:55:32 ID:qWuStVsO0

コンバチサイコー

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:20:06 ID:v6Hygqvm0

■5:関連スレ
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】第13レグ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238919865/
【TOYOTA】その車はカレンです【CURREN】★10　※DAT落ち
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219558997/l50
ZZTセリカを語ろうPart30
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240010263/
カリーナED/コロナエクシヴ　Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230093909/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:25:31 ID:v6Hygqvm0

新スレたててきた。
>>997は本当に申し訳ない

【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246162678/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:31:59 ID:eVtUaLSe0

heh

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:33:07 ID:eVtUaLSe0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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